クイズ問題: 今年はアドマイヤドンが制した、1年で最初に開催される中央競馬のGIレースは何でしょう?
答え: フェブラリーステークス

関連するWikipedia記事の抜粋:
title: ジェンティルドンナ
text: 主な勝ち鞍は2012年の桜花賞、優駿牝馬(オークス)、秋華賞(2012年)、ジャパンカップ(2012年・2013年)、ドバイシーマクラシック(2014年)、有馬記念(2014年)。史上4頭目の牝馬三冠馬である。ジャパンカップにおいては3歳馬・牝馬三冠馬としての優勝、連覇は本馬が史上初である。
title: ディープインパクト (競走馬)
text: 2012年(平成24年)には、ジェンティルドンナが桜花賞、優駿牝馬(オークス)、秋華賞を制し牝馬三冠を達成し、さらに3歳牝馬として初めてジャパンカップも制した。また、東京優駿ではディープブリランテが優勝した。
title: 中央競馬のオープン特別競走
text: 芙蓉ステークス(ふようステークス)は1989年より現名称で行われている(1988年以前は芙蓉特別)。芙蓉とはアオイ科の落葉低木。現名称に変更以前より、2歳オープンの中山競馬場芝外回り1600mの条件で行われていたが、2015年より2歳馬の距離体系整備により中山競馬場芝2000mで施行されている。1988年・2014年は中山競馬場の改修工事に伴う開催日程の変更により、2002年は東京競馬場の改修工事に伴う開催日程の変更により、それぞれ新潟競馬場芝外回り1600m(2014年は1800m)でそれぞれ行われた。本競走の優勝馬からはサクラチヨノオー(1987年)、ライスシャワー(1991年)、ドリームジャーニー(2006年)、ホエールキャプチャ(2010年)がGIを制しており、また2010年は2着になったオルフェーヴルが後に三冠馬となっている。
title: 第74回東京優駿
text: 第74回東京優駿(だい74かいとうきょうゆうしゅん)は、2007年5月27日に東京競馬場で施行された競馬競走である。ウオッカが史上3頭目の牝馬による日本ダービー優勝を果たした。
title: 若葉ステークス
text: 若葉ステークス(わかばステークス)は、日本中央競馬会(JRA)が阪神競馬場で施行する中央競馬の特別競走である。
title: 第66回菊花賞
text: 第66回菊花賞(だい66かいきっかしょう)は、2005年10月23日に京都競馬場で施行された競馬競走である。ディープインパクトが皐月賞、東京優駿(日本ダービー)に続き優勝し、無敗でクラシック三冠を達成した。
title: 第72回菊花賞
text: 第72回菊花賞(だい72かいきっかしょう)は、2011年10月23日に京都競馬場で施行された競馬競走である。オルフェーヴルが皐月賞、東京優駿に続き優勝し、クラシック三冠を達成した。
title: 第53回有馬記念
text: 第53回有馬記念(だい53かいありまきねん)は、2008年12月28日に中山競馬場で施行された競馬競走である。ダイワスカーレットが逃げ切り、トウメイ以来37年ぶり4頭目の牝馬による有馬記念制覇の快挙を達成した。
title: 第81回菊花賞
text: 京都競馬場の開催は2020年4回目の開催で、全8日の消化後に行われる改修工事のために2023年3月まで開催を休止することとなっている。デアリングタクトが無敗での牝馬三冠を達成した、開催4日目の第25回秋華賞は「稍重」で行われた。開催は6日目、菊花賞が行われる芝コースは内柵を最も内に設置する「Aコース」を使用した。
title: ディープインパクト (競走馬)
text: 2013年(平成25年)の桜花賞をアユサンが制して産駒の同競走3連覇を達成した。ジャパンカップではジェンティルドンナが同競走史上初の連覇を達成した。他にも、ヴィルシーナがヴィクトリアマイルに、キズナが東京優駿に、トーセンラーがマイルチャンピオンシップに勝利。キズナは凱旋門賞制覇を目指しフランスに遠征も行い、前哨戦となるニエル賞(G2)に優勝した(本番の凱旋門賞は4着)。
title: 二冠馬
text: 1947年にはトキツカゼが皐月賞と優駿牝馬を、2005年にラインクラフトが桜花賞とNHKマイルカップをそれぞれ勝利している。また、2002年にはファインモーションが秋華賞と(古馬開放後の)エリザベス女王杯を勝利している。
title: ウイニングチケット
text: 2010年7月25日、函館競馬場でお披露目され、ビワハヤヒデと16年ぶりに再会。2013年5月26日には、東京競馬場で開催された第80回日本ダービーの記念イベントに2000年の日本ダービーで優勝したアグネスフライトとともに来場している。
title: セントライト記念
text: セントライト記念(セントライトきねん)は、日本中央競馬会(JRA)が中山競馬場で施行する中央競馬の重賞競走(GII)である。1995年から菊花賞トライアルに指定されており、競馬番組表での名称は「朝日杯セントライト記念(菊花賞トライアル)」と表記される。
title: 二冠馬
text: 牡馬クラシックは皐月賞、東京優駿、菊花賞の3つだが、2004年にキングカメハメハがNHKマイルカップと東京優駿に優勝してからは、「NHKマイルカップと東京優駿」の二冠を制した馬はクラシック二冠とは別に「変則二冠」と表現されるようになった。キングカメハメハの他には2008年にもディープスカイが同じくNHKマイルカップと東京優駿の変則二冠を達成している。
title: 2003年の日本競馬
text: ただし、三冠レースの1番人気はすべてアドマイヤグルーヴ(桜花賞3着、優駿牝馬7着、秋華賞2着)に譲った。 逆に、1番人気に支持されたローズステークスとエリザベス女王杯ではいずれもアドマイヤグルーヴに敗れた。 騎乗した幸英明騎手にとって、桜花賞が騎手デビュー以来初のGI優勝となった。
title: ラキシス (競走馬)
text: ラキシス(欧字名:Lachesis、2010年1月30日 - )は、日本の競走馬(サラブレッド)である。主な勝ち鞍は、2014年エリザベス女王杯(GI)、2015年産経大阪杯(GII)。
title: 2003年の日本競馬
text: スティルインラブが桜花賞・優駿牝馬(オークス)・秋華賞の牝馬三冠レースを全て制し、1986年のメジロラモーヌ以来、JRA史上2頭目の牝馬三冠を達成した。 メジロラモーヌの時には三冠目はエリザベス女王杯(4歳馬=当時の表記限定、2400m)であり、三冠目が秋華賞となってからの牝馬三冠馬は初めて。
title: 第17回秋華賞
text: 第17回秋華賞は2012年10月14日に施行された競馬の競走である。ジェンティルドンナが桜花賞、優駿牝馬に続いて優勝し、牝馬三冠を達成した。
title: 外国産馬
text: 2001年にクラシック競走が外国産馬に開放された後、初めて制したのは2007年優駿牝馬のローブデコルテであり、前述の通り外国産馬によるクラシック競走の勝利は、これ一例のみである。
title: 四位洋文
text: 2008年5月11日の第13回NHKマイルカップおよび同年6月1日の第75回東京優駿をディープスカイで制覇した。特に東京優駿の2年連続制覇は武豊に次ぐ史上2人目であり、加えて牡馬と牝馬の双方での制覇は国営競馬・中央競馬を通じて史上初となるものであった。
title: 1996年の日本競馬
text: 春の短距離GIとして、従来は芝2000mのGIIとして開催されていた高松宮杯が1200mに短縮されてGIに昇格。中京競馬場初のGIレースとなった。 ステップレースにはオープン特別だったシルクロードステークスがGIIIに昇格。フラワーパークがシルクロードステークス→高松宮杯を連勝。さらに秋にはスプリンターズステークスを制した。また、高松宮杯には三冠馬ナリタブライアンが果敢に出走し、話題を集めた。さすがに前半スプリント戦のペースに追走できず、直線で追い上げたものも4着に終わる。屈腱炎を発症して引退したため、結果的にこのレースが最後のレースとなった。
title: 四位洋文
text: 2007年5月27日、第74回東京優駿をウオッカで勝利し、日本ダービー初制覇。これは、クリフジ以来64年振り3頭目となる牝馬による日本ダービー勝利という快挙であった。また同年10月21日、第68回菊花賞をアサクサキングスで勝利し、三冠競走の全てに勝利した(史上17人目)。また同一年の日本ダービー・菊花賞を異なる馬で制覇したのも国営競馬・中央競馬を通じ、現行の3歳クラシック路線が整備されて以降、史上初となるものであった。しかし翌2008年の京都記念を最後に、四位はウオッカの主戦騎手を降板した。
title: 第68回菊花賞
text: 第74回東京優駿を制したウオッカは、第12回秋華賞に出走し、2004年以来3年ぶりにダービー馬不在で行われた。
title: ラッキーライラック
text: ラッキーライラック(欧字名:Lucky Lilac、香:旺紫丁、2015年4月3日 - )は、日本の競走馬。主な勝ち鞍は2017年の阪神ジュベナイルフィリーズ(GI)、2019 - 2020年のエリザベス女王杯(GI)、2020年の大阪杯(GI)。
title: 四位洋文
text: 1996年にはイシノサンデーで皐月賞を制し、GI初勝利。同年に古馬にも開放された牝馬限定GIエリザベス女王杯ではダンスパートナーに騎乗してこれを制した。
title: ディープインパクト (競走馬)
text: 2014年(平成26年)は、ドバイシーマクラシックをジェンティルドンナが制し、産駒の日本調教馬として初の日本国外G1制覇を達成した。桜花賞ではハープスターが勝利し、産駒の同競走4連覇を達成。また、阪神ジュベナイルフィリーズはショウナンアデラが、朝日杯フューチュリティステークスはダノンプラチナが勝利し、2009年のキングカメハメハ産駒(アパパネ、ローズキングダム)以来の2歳GI両競走制覇となった。さらに中山大障害ではレッドキングダムが制して産駒のJ・GI初制覇を達成した。
title: スプリンターズステークス
text: 競走名は第3回が「英国フェア開催記念」、第8回から第13回は「読売杯スプリンターズステークス」、第14回から第16回は「読売スプリンターズステークス」。
title: ディープインパクト (競走馬)
text: 2021年(令和3年)はレイパパレが大阪杯を制覇し、史上初の無敗での大阪杯制覇を達成した。
title: ディープインパクト (競走馬)
text: その他にも、ミッキーアイル(NHKマイルカップ)、ヴィルシーナ(ヴィクトリアマイル)、ショウナンパンドラ(秋華賞)、スピルバーグ(天皇賞(秋))、ラキシス(エリザベス女王杯)、ダノンシャーク(マイルチャンピオンシップ)、ジェンティルドンナ(有馬記念)がGI競走に優勝した。
title: 第32回エリザベス女王杯
text: 3歳馬は、桜花賞・秋華賞優勝馬のダイワスカーレット、日本ダービー優勝馬のウオッカ、オークス優勝馬のローブデコルテが出走。
title: 第40回ジャパンカップ
text: 牝馬三冠及び牡馬三冠達成した競走馬がジャパンカップで顔を合わせたのは、1984年の第4回ジャパンカップ(3着:シンボリルドルフ、10着:ミスターシービー)と、2012年の第32回ジャパンカップ(1着:ジェンティルドンナ、2着:オルフェーヴル)に続いて3回目である。加えて、3頭の三冠達成馬が顔合わせることは日本競馬史上初の出来事であった。
title: 第59回有馬記念
text: 4番人気のジェンティルドンナは2012年度の牝馬三冠馬で、同年のジャパンカップで三冠馬オルフェーヴルを叩き合いの末に下し、3歳牝馬史上初制覇の快挙を成し遂げた。2013年は史上初となるジャパンカップ連覇を達成し、2014年はドバイシーマクラシックを制し、一線級の牡馬とも互角以上の実績を見せていた。3連覇のかかったジャパンカップでは4着に敗れ、当初はこのレースを最後に引退する可能性もあったが、敗戦が「不完全燃焼」であったことから出走を表明した。なお、ジェンティルドンナは中山のレースには一度も出走経験がなく、今回が最初で最後の中山出走となる。
title: 中央競馬のオープン特別競走
text: 端午ステークス(たんごステークス)は1998年より京都競馬場ダート1800mの3歳オープン特別で施行され、2013年からは京都競馬場ダート1400mで施行されている。2011年は東日本大震災被災地支援競走いぶき賞に名称を変更して施行された。2021年は京都競馬場の整備工事に伴い、阪神競馬場ダート1400mで施行される。(「ウインズ京都開設70周年記念」の副題としても施行される)過去の優勝馬からはレギュラーメンバー(2000年)、ゴールドアリュール(2002年)、カネヒキリ(2005年)、サクセスブロッケン(2008年)、グレープブランデー(2011年)、ハタノヴァンクール(2012年)、ホワイトフーガ(2015年)がダートGIを制している。名称は五節句のひとつ端午の節句から。
title: 1996年の日本競馬
text: エリザベス女王杯の条件変更に伴い、4歳牝馬限定GIの3戦目として秋華賞が京都競馬場2000mで新設された。 従来ローズステークス(GII)が行われた時期に秋華賞が行われる日程となる関係上、ステップレースも変更となった。 ローズステークスは1か月前倒しで阪神競馬場で開催され、クイーンステークスは距離を1800mに短縮。サファイヤステークス(GIII)は廃止された。第1回秋華賞は優駿牝馬勝ち馬エアグルーヴが10着と惨敗し、休養明けのファビラスラフインが1分58秒1の好時計で完勝した。
title: ミルコ・デムーロ
text: 2019年に優駿牝馬をラヴズオンリーユーで制覇したため、牡馬・牝馬クラシック五大競走を完全制覇。八大競走完全制覇にも、天皇賞・春を残すのみとなった。
title: 柴田善臣
text: 2001年から2005年の間は中央GIを勝つことができず、また見せ場も少なかった。しかし2006年の高松宮記念で6年振りの中央GI制覇を果たしたのを皮切りに、桜花賞、ヴィクトリアマイル、優駿牝馬といった牝馬GIの舞台で、人気薄の馬を好走させている。そして、続く東京優駿でも、初騎乗のアドマイヤメインで2着に入った。惜しくもダービージョッキーとなることは出来なかったが、例年のイメージと異なるその姿は、周囲を驚かせるに十分であった。
title: 東京プリンセス賞
text: 南関東のクラシックは牡馬は羽田盃、東京ダービー、ジャパンダートダービーと全ての競走が大井競馬場で行われるのに対して牝馬は桜花賞は浦和競馬場、本競走は大井競馬場、関東オークスは川崎競馬場と全ての競走の開催地が異なり関東オークスは交流重賞のため三冠達成は難しいとされてきたが2006年に本競走を勝ったチャームアスリープが史上初の南関東牝馬三冠を達成した。
title: ライデンリーダー記念
text: 「交流元年」といわれた1995年、地方競馬在籍のまま中央競馬の「報知杯4歳牝馬特別(現・フィリーズレビュー)」を制し桜花賞、優駿牝馬(オークス)、エリザベス女王杯の4歳牝馬(馬齢は当時)のGI級競走全てに出走したライデンリーダーの偉業をたたえ、1997年に3歳(馬齢は当時。2001年以降は馬齢表記変更のため2歳)限定戦として創設された。また例年暮れに行われていることから、東海地区における年内最後の2歳による重賞競走になっており、毎年12月30日に行われている(2004年のみ12月27日)。また東海地区グレードは「SPI(スーパープレステージワン)」である。
title: 第59回有馬記念
text: 1番人気のゴールドシップは2012年の皐月賞・菊花賞の2冠馬で、2年前の同レースの覇者でもある。2013年に宝塚記念を優勝し、2014年は史上初の宝塚記念連覇を達成した。海外遠征となった凱旋門賞は14着に敗れ、今回はその凱旋門賞以来約3カ月ぶりのレースとなったが、陣営は3着だった前年の同レースよりも状態がいいと述べていた。
title: 川田将雅
text: 2014年4月13日、第74回桜花賞でハープスターに騎乗し優勝。同年10月5日、ハープスターで凱旋門賞に初めて騎乗。11月16日、第39回エリザベス女王杯でラキシスに騎乗し優勝。デビュー以来初めて、JRAのGIレース年間2勝目をあげた。この年は成績自体はやや落ちたが、複勝率は自己最高を記録している。
title: ダービー卿チャレンジトロフィー
text: ダービー卿チャレンジトロフィー(ダービーきょうチャレンジトロフィー)は、日本中央競馬会(JRA)が中山競馬場で施行する中央競馬の重賞競走(GIII)である。
title: 第44回有馬記念
text: グラスワンダーはスピードシンボリ・シンボリルドルフに続く史上3頭目の本レース連覇を達成。また、宝塚記念とともに同一年グランプリ制覇を果たした(グレード制導入後ではイナリワン(1989年)、メジロパーマー(1992年)に続く3頭目)。
title: オルフェーヴル
text: オルフェーヴル(英: Orfevre、2008年5月14日 - )は、日本の競走馬。主な勝ち鞍は皐月賞、東京優駿、菊花賞(2011年)、宝塚記念(2012年)、有馬記念(2011年、2013年)。
title: ディープインパクト (競走馬)
text: 2016年(平成28年)は、ディーマジェスティ(皐月賞)、シンハライト(優駿牝馬)、マカヒキ(東京優駿)、マリアライト(宝塚記念)、ヴィブロス(秋華賞)、サトノダイヤモンド(菊花賞、有馬記念)、ミッキーアイル(マイルチャンピオンシップ)、サトノアレス(朝日杯フューチュリティステークス)が国内のGI競走に優勝した。菊花賞を制したことにより、同産駒は史上初の3歳GI完全制覇を達成した。
title: エリザベス女王杯
text: エリザベス女王杯(エリザベスじょおうはい)は、日本中央競馬会(JRA)が京都競馬場で施行する中央競馬の重賞競走(GI)である。
title: 2005年の日本競馬
text: ダートに目を向けると、JBCクラシック3連覇のアドマイヤドンがかしわ記念を最後に引退するもののその他のGI優勝馬は軒並み現役続行。昨年のジャパンカップダート覇者のタイムパラドックスがJBCクラシックを含むGIを3勝をあげる。同競走では松田博資調教師がアドマイヤドン3連覇に続く4連勝を飾った。地方勢はアジュディミツオーが東京大賞典を連覇し、中央勢に一矢を報いた。 新興勢力としてはディープインパクトと同馬主のカネヒキリが「ダート路線のディープインパクト」との異名を取り、ジャパンカップダートを含むGI3勝を飾った。またジャンプ競走でもディープインパクトやカネヒキリと同じ3歳のテイエムドラゴンが37年ぶりとなる3歳での中山大障害優勝を飾った。 JBCは愛・地球博や中部国際空港開港などで話題となった名古屋が舞台であった。
title: サウンドキアラ
text: サウンドキアラ(Sound Chiara)は、日本の競走馬。主な勝ち鞍は2020年の阪神牝馬ステークス、京都金杯、京都牝馬ステークス。
title: ダイワメジャー
text: 前週には妹のダイワスカーレットがエリザベス女王杯でGI・JpnIあわせて3つ目の勝利を挙げており、年末の有馬記念には「兄妹対決」という興趣も加えられることになった。ダイワメジャーは11月26日にラストランとなる有馬記念への出走を正式発表、ファン投票においては、当年牝馬として64年ぶりに日本ダービーを制したウオッカ、メイショウサムソンに次ぐ3位で選出され、4位のダイワスカーレットを上回った。スカーレットも安藤が主戦騎手を務めており、安藤は翌年以降を考慮してスカーレットへ騎乗、メジャーには皐月賞でコンビを組んだミルコ・デムーロが騎乗することになった。
title: ダンスパートナー
text: オークス後、ダンスパートナーはフランスへ遠征し、ステップレースのノネット賞で2着、GIのヴェルメイユ賞で6着の成績を残した。帰国後、ダンスパートナーは牝馬限定のエリザベス女王杯ではなく菊花賞に挑戦した(エリザベス女王杯が翌年から古馬に開放されることが決まっていたため「エリザベス女王杯は来年以降でも取れる」ということで、菊花賞に出走した)。菊花賞への牝馬出走は18年ぶり、勝てば48年ぶりという歴史的挑戦で1番人気に支持されるも、結果はマヤノトップガンの5着に敗れた。
title: ウオッカ
text: 2010年5月30日の第77回東京優駿開催日のJRAプレミアムレースである目黒記念に対し、ファン投票により「ウオッカメモリアル」の副名称が付与された。
title: 1994年の日本競馬
text: この年、京都競馬場はスタンド一部改修(後のグランドスワン)と馬場の改造工事を行い、例年の第1回~第4回の開催を阪神競馬場に振り替えた。GI天皇賞・春も14年ぶりに阪神競馬場で開催された。阪神競馬場も例年の第1回・第4回の開催は中京競馬場に振り替え、さらに一部の中京競馬場の開催は小倉競馬場に振り替えられた。なお、改修中の京都競馬場でも場外発売は行われていた。改修が竣工した開催の第一週には菊花賞が行われ、ナリタブライアンが三冠を達成した。
title: クリストフ・ルメール
text: 2017年、ヴィクトリアマイルから東京優駿(日本ダービー)にかけてO.ペリエ以来となるGI3週連続勝利を成し遂げた。(騎乗馬はヴィクトリアマイルがアドマイヤリード、優駿牝馬がソウルスターリング、東京優駿がレイデオロ)。ソウルスターリング、レイデオロの2頭はいずれも藤沢和雄厩舎の所属馬であり、藤沢にとってオークスは初制覇、日本ダービーは藤沢初の牡馬クラシック制覇であった。JRA年間勝利数は最終的に199勝をあげ、外国人騎手として初めてJRA全国リーディングジョッキーに輝いた。
title: 外国産馬
text: 2000年に、天皇賞が外国産馬の出走が認められて以降、天皇賞(秋)はアグネスデジタルとシンボリクリスエスが優勝している。天皇賞(春)の優勝馬は2020年現在出ていない。
title: アネモネステークス
text: 桜花賞の前哨戦となる牝馬限定の競走はほかに桜花賞と同じ阪神競馬場で施行されるトライアル競走のチューリップ賞とフィリーズレビュー、および中山競馬場のフラワーカップが存在しているが、それらが重賞であるのに対して本競走はオープン特別として施行されている。
title: カネケヤキ
text: 当時はビクトリアカップ(1970年創設。後のエリザベス女王杯、秋華賞の前身)が創設される前で、日本セントレジャーに相当する菊花賞への牝馬の挑戦は珍しいものではなかった。実際にカネケヤキ以前に牝馬二冠を達成した3頭はいずれも菊花賞に挑戦しており、このほかクリフジやブラウニーと言った菊花賞を勝利した牝馬も居た。とは言え、牝馬クラシック三冠は正式に設定されたものではなく注目もされなかった。一方、この年はクラシック三冠を狙うシンザンが出走しており、大きな注目を集めていた。後世から振り返った場合、結果的にこの競走は牡馬と牝馬の二冠馬が三冠をかけて対決した最初で最後の菊花賞である。
title: 日本の競馬
text: 1999年、地方競馬場の水沢競馬の生え抜きの地元最強馬であったメイセイオペラが東京競馬場でのフェブラリーステークスで地方所属馬初の中央競馬GI勝利を果たした。
title: 八大競走
text: 牝馬は、ジャパンカップを含めるとアーモンドアイが6勝で最多。以下5勝でジェンティルドンナ、4勝でブエナビスタ、3勝でクリフジとウオッカの2頭が続いている。なお、クリフジが活躍した時代は有馬記念とジャパンカップの創設前であり、3勝のうち2勝は牡牝混合競走である。また、ジェンティルドンナとアーモンドアイの2頭は、八大競走には含まれないが秋華賞も制し牝馬三冠を達成した。続く2勝を記録した牝馬は多数いるが、2勝とも牝馬限定以外の八大競走だったのは、ヒサトモ、ガーネツト、トウメイの3頭である。なお、3頭の現役期間についてもジャパンカップ(ヒサトモは有馬記念も)の創設前であった。
title: 松田博資
text: 2014年4月7日の第74回桜花賞でハープスター(川田将雅騎手騎乗)が優勝した。同馬は同年10月15日のフランス凱旋門賞にも挑戦したが、6着に終わった。同年12月6日の第50回金鯱賞(GII)でラストインパクトが優勝し、2006年以来のJRA重賞レース年間8勝を達成した。同年は年間49勝を挙げた。
title: 第82回天皇賞
text: 牝馬による天皇賞制覇は、1971年(第64回)のトウメイ以来9年ぶりとなった。その後は1997年にエアグルーヴが天皇賞・秋(第116回)を制覇するまで17年間達成されなかった。また、3200メートルの天皇賞においてはプリテイキャスト以来、牝馬の優勝はない。
title: ドリームジャーニー
text: 主な勝ち鞍は2006年の朝日杯フューチュリティステークス、2009年の宝塚記念、有馬記念。2011年の牡馬クラシック三冠馬・オルフェーヴルは全弟。
title: アドマイヤマックス
text: 翌年の1月16日には、ノーザンホースパークで同じく2005年で引退したアドマイヤドン、アドマイヤグルーヴとの合同引退式が行われた。
title: クリストフ・ルメール
text: 2008年も2度短期免許を取得し、2度目の短期免許期間中の11月16日に行われたエリザベス女王杯ではリトルアマポーラに騎乗し優勝。さらに12月7日に行われたジャパンカップダートではヴァーミリアンを選択した主戦騎手の武豊に代わってカネヒキリに騎乗し優勝(後に武は負傷し、ヴァーミリアンも乗り代わり)。中央競馬GIの勝利数を3に伸ばした。2008年12月29日から2009年1月28日まで地方競馬の短期免許を取得した。所属厩舎は船橋の川島正行厩舎となる。これで、東京大賞典と川崎記念に騎乗可能となり実際、カネヒキリで東京大賞典と川崎記念共に勝利した。
title: ホーリックス
text: なお、6歳(旧7歳表記も含む)以上の牝馬によるJRAGI(JpnIも含む)の優勝は、ストレイトガールが2015年にヴィクトリアマイルを勝つまで、ホーリックスが唯一の事例であった。また、牝馬によるジャパンカップ制覇は2009年にウオッカが優勝するまで20年間なかった。
title: 父内国産馬
text: 父内国産馬限定の重賞競走としては愛知杯、カブトヤマ記念、中日新聞杯の3競走が永らく施行されてきたが、2004年度よりカブトヤマ記念は福島牝馬ステークスに衣替えし、愛知杯も牝馬限定戦に改められたため、2004年度以降においては中日新聞杯のみが父内国産馬限定重賞競走となった。その中日新聞杯も上記の2008年の父内国産馬限定競走廃止により、出走条件を混合競走に変更することとなった。
title: ダノンファンタジー
text: しかし既にグランアレグリアは牝馬限定の阪神ジュベナイルフィリーズではなく牡牝混合の朝日杯フューチュリティステークスへ向かうことを表明しており、両馬の対戦はしばらく先まで実現しないことになった。
title: 中京競馬場
text: 1日の入場客数のレコードは、中京競馬場初のGI競走開催かつ三冠馬ナリタブライアンが出走した1996年5月19日の高松宮杯(7万4201人)である。
title: 1996年の日本競馬
text: 前年まで4歳牝馬限定戦として行われていたエリザベス女王杯を古牝馬にも開放。 JRA史上初めて、古馬も出走可能な牝馬限定のGIレースが創設された。これに伴い距離も2400mから2200mに変更された。 また、府中牝馬ステークスがステップレースを担うこととなり、1800mに距離延長された。 前年のオークス馬・ダンスパートナーが勝ち、1994年のエリザベス女王杯勝ち馬・ヒシアマゾンは2位入線も降着となった。
title: スピードシンボリ
text: これを最後に競走生活から引退し、1971年1月には3年ぶり2度目の年度代表馬と最優秀5歳以上牡馬に選出された。年度代表馬を隔年で2回受けた馬は当馬とジェンティルドンナ(2012年・2014年)、アーモンドアイ(2018年・2020年)のみである。重賞通算12勝はオグリキャップ・テイエムオペラオーと並ぶ中央競馬最多記録で、有馬記念の5年連続出走は、後にコスモバルクが6年連続出走を記録するまで、メジロファントム・ナイスネイチャと並ぶ最多記録であった。
title: 小塚歩
text: 2018年の年度代表馬・アーモンドアイが制した3歳牝馬三冠(桜花賞、オークス、秋華賞)とジャパンカップの実況を担当。2020年からは中野雷太に代わり皐月賞と日本ダービー、菊花賞と牡馬クラシック三冠の実況を担当。2020年は皐月賞、日本ダービー、菊花賞ともにコントレイルが制覇し、父であるディープインパクト同様無敗での牡馬クラシック三冠達成の瞬間に立ち会った。但し皐月賞と日本ダービーは新型コロナウイルス感染拡大に伴う緊急事態宣言発令の影響で無観客で行われた為、寂しさが残る初ダービー実況となってしまう。
title: 第59回東京優駿
text: 第59回東京優駿は、1992年5月31日に東京競馬場で行われた競馬競走である。1番人気ミホノブルボンが皐月賞に続き逃げ切り、皐月賞と合わせて二冠を達成した。年齢は全て旧表記にて表記。
title: 第27回ジャパンカップ
text: ホスト国である日本からは、2007年春秋天皇賞優勝馬メイショウサムソン、2007年ドバイDF・宝塚記念優勝馬アドマイヤムーン、2007年東京優駿優勝馬ウオッカ、2007年皐月賞優勝馬ヴィクトリー、2004年菊花賞・2006年メルボルンカップ優勝馬デルタブルース、2006年シンガポール航空国際カップ優勝馬のコスモバルク、2007年札幌記念・2006年エリザベス女王杯優勝馬のフサイチパンドラの7頭のGI・JpnI馬が参戦。
title: リトルアマポーラ
text: エリザベス女王杯・クイーンカップ(いずれも2008年)、愛知杯(2009年)優勝馬。
title: 池添謙一
text: 2009年12月27日、第54回有馬記念をドリームジャーニーで制覇。同年の6月28日に開催された宝塚記念も同馬で制覇しているため、自身初となる春秋グランプリ制覇も成し遂げた。
title: 第55回菊花賞
text: 第55回菊花賞(だい55かいきっかしょう)は、1994年11月6日に京都競馬場で施行された競馬競走である。ナリタブライアンが皐月賞、東京優駿(日本ダービー)に続き優勝し、シンボリルドルフ以来のクラシック三冠を達成した。年齢は全て旧表記(数え年)にて表記。
title: 第38回ジャパンカップ
text: 中央競馬からは、この年の秋華賞を制し、牝馬三冠を成し遂げ、牝馬路線のエリザベス女王杯を見送り古馬との初対決となったアーモンドアイ。同年の大阪杯を制し、同条件の東京優駿(日本ダービー)で2着の実績のスワーヴリチャード、2016年の菊花賞、有馬記念を優勝し、前走京都大賞典で久々の勝利を挙げたサトノダイヤモンド、2017年菊花賞の勝ち馬キセキ、2017年のジャパンカップ勝ち馬シュヴァルグランなど、重賞優勝馬9頭、GI優勝馬6頭が参戦した。
title: 吉本靖
text: ラジオ日本では、フリー第1号の実況アナウンサーとして即戦力投入されただけに比較的早期からGI経験を多数積んできた。しかしグリーンチャンネルなどへの出演もあることから専ら関東で行われるGI競走を実況した時期が長く、関西に乗り込んだのは2014年の朝日杯フューチュリティステークス、中京競馬場への出張は2017年の高松宮記念がそれぞれ初めてである。なお後に三冠牡馬となったディープインパクト、オルフェーヴル、コントレイル、牝馬三冠を達成したアーモンドアイのそれぞれ一冠目を実況している。
title: 堀宣行
text: 2010年の高松宮記念をキンシャサノキセキで勝利し、GI初制覇。
title: ディープインパクト (競走馬)
text: 2018年(平成30年)は、ケイアイノーテック(NHKマイルカップ)、ジュールポレール(ヴィクトリアマイル)、ワグネリアン(東京優駿)、フィエールマン(菊花賞)、ダノンファンタジー(阪神ジュベナイルフィリーズ)がJRAのGI競走に優勝した。また、アンジュデジールがJBCレディスクラシックに優勝し、産駒のダートGI競走初勝利となった。
title: 里見治
text: G1に有力馬を出走させながら勝利に恵まれない期間が長かったが、2016年のサトノダイヤモンドの菊花賞優勝を皮切りに、サトノクラウンの香港ヴァーズ、サトノアレスの朝日杯フューチュリティステークス、サトノダイヤモンドの有馬記念とGIを立て続けに獲得した。以降もサトノアラジンで安田記念を制するなどGIなどの大舞台ではすっかりお馴染みになっている。
title: ガーネツト
text: ガーネツトは日本の競走馬。1959年に秋の天皇賞と有馬記念を制覇し、啓衆社賞最優秀5歳以上牝馬を受賞した。天皇賞と有馬記念を制した牝馬は、ガーネツト以外には1971年年度代表馬のトウメイしかいない。有馬記念優勝牝馬も、ガーネツト、スターロツチ(1960年優勝馬)、トウメイ、ダイワスカーレット(2008年優勝馬)、ジェンティルドンナ(2014年優勝馬)、リスグラシュー(2019年優勝馬)、クロノジェネシス(2020年優勝馬)の7頭だけである。
title: アーモンドアイ
text: 主な勝ち鞍は2018年の桜花賞、優駿牝馬、秋華賞、ジャパンカップ、2019年のドバイターフ、天皇賞(秋)、2020年のヴィクトリアマイル、天皇賞(秋)、ジャパンカップ。
title: ノーザンファームしがらき
text: 開場翌年の2011年にはオルフェーヴルがクラシック三冠を達成。さらに翌年にはジェンティルドンナが牝馬三冠を制し、ノーザンファームしがらきの名声を高めた。
title: 京都ハイジャンプ
text: 京都ハイジャンプ (きょうとハイジャンプ)は、日本中央競馬会 (JRA)が京都競馬場で施行する中央競馬の重賞競走 (J・GII)である。
title: 第100回天皇賞
text: 第100回天皇賞(だい100かいてんのうしょう)は、1989年10月29日に東京競馬場で開催された競馬競走である。後に平成三強と呼ばれるオグリキャップ・スーパークリーク・イナリワンの3頭が初めて揃って対決し、スーパークリークが優勝した。年齢は全て旧表記にて表記。
title: 第54回皐月賞
text: 第54回皐月賞(だい54かいさつきしょう)は、1994年4月17日に施行された競馬競走である。ナリタブライアンが優勝した。年齢は全て旧表記にて表記
title: 1984年の日本競馬
text: 12月に施行された有馬記念ではカツラギエース、シンボリルドルフ、ミスターシービーの3頭が単枠指定された。GI級レースにおける3頭の単枠指定は1978年の天皇賞(春)でグリーングラス、プレストウコウ、カシュウチカラの3頭が単枠指定されて以来6年ぶり2回目。
title: 八大競走
text: ジャパンカップを除くと、あと1つ届かなかったのは、加賀武見(皐月賞勝利なし。ただし加賀は皐月賞には1961年から1979年まで19年連続で出走して「同一クラシック最多連続出場」を記録している)、柴田政人(優駿牝馬勝利なし)、河内洋(天皇賞・秋勝利なし)、岡部幸雄(桜花賞勝利なし)、安藤勝己(皐月賞勝利なし)、蛯名正義(東京優駿勝利なし)の6人。ただしジャパンカップは1981年創設のため、加賀の主な活躍時期はジャパンカップ創設前であった。
title: ミルコ・デムーロ
text: 2004年4月18日、皐月賞をダイワメジャーで勝利し、外国人騎手初の連覇を達成する。
title: マルシュロレーヌ
text: マルシュロレーヌ(Marche Lorraine)は、日本の競走馬である。主な勝ち鞍は2020年のレディスプレリュード、2021年のTCK女王盃、エンプレス杯。
title: 昆貢
text: 2009年、高松宮記念でローレルゲレイロが勝利し、3年連続でGI級競走優勝を飾る。
title: ヘヴンリーロマンス
text: ヘヴンリーロマンスは、エアグルーヴ以来の牝馬による秋の天皇賞制覇を達成したが、JRA賞最優秀4歳以上牝馬の座は、同年に宝塚記念、エリザベス女王杯と2つのGIを制したスイープトウショウに攫われ、選出されなかった。
title: 2011年の日本競馬
text: このほか、施行後3年目を迎えるレパードステークスがGIIIに新規格付けされ、エリザベス女王杯の前哨戦にあたる府中牝馬ステークスをGIIに格上げするなどの変更が行われた。
title: 第4回ジャパンカップ
text: 天皇賞で敗れこの年に新設されたマイルチャンピオンシップに行くと表明していた宝塚記念優勝馬カツラギエースもジャパンカップに廻ることとなった。
title: クリソプレーズ (競走馬)
text: 栗東・音無秀孝厩舎に入厩。2004年10月16日の京都競馬場での新馬戦でデビューし、後に桜花賞とNHKマイルカップの変速二冠を達成するラインクラフトの10着となる。
title: 福永祐一
text: 2006年のエリザベス女王杯ではフサイチパンドラに騎乗。カワカミプリンセスに1位入線 を許したものの同馬は審議の結果進路妨害で12着に降着となり、フサイチパンドラが2着から繰り上がり優勝。また同年に新設された阪神カップをフサイチリシャールで制し、初代王者となった。
title: ドリームジャーニー
text: なお、春秋のグランプリ制覇はグレード制度導入以降、イナリワン(1989年)、メジロパーマー(1992年)、グラスワンダー(1999年)、テイエムオペラオー(2000年)、ディープインパクト(2006年)に続いて6頭目となった。出走時馬体重426kgは2006年ディープインパクトの438kgを下回り、グレード制導入以降では最も軽い優勝馬となった。また、管理調教師の池江泰寿の父、池江泰郎もディープインパクトで春秋グランプリを制覇しており、史上初の春秋グランプリ親子調教師制覇となった。
title: ドゥラメンテ
text: 2021年3月7日、中山競馬場GII弥生賞ディープインパクト記念をタイトルホルダーが勝利して産駒の重賞初勝利となった。
title: 川田将雅
text: 2016年5月29日、第83回東京優駿(日本ダービー)でマカヒキに騎乗し優勝。ダービージョッキーとなると共に史上8人目のクラシック競走完全制覇を成し遂げる。
title: サトノクラウン
text: サトノクラウン(Satono Crown)は、日本の競走馬。主な勝ち鞍は2014年東京スポーツ杯2歳ステークス、2015年弥生賞、2016年香港ヴァーズ、2016年と2017年の京都記念。 2017年の宝塚記念。
title: 塩原恒夫
text: 2007年の日本ダービーではウオッカが優勝し、64年ぶりとなる牝馬のダービー制覇の瞬間を伝えたが、レーススタート時に「東京ダービー」と言ってしまった。