クイズ問題: 「アブカイク」「ガワール」「カフジ」といえば、どこの国にある油田でしょう?
答え: サウジアラビア

関連するWikipedia記事の抜粋:
title: ホルムズ海峡
text: East-West石油パイプラインの名で、サウジアラビアのペルシア湾岸側の都市アブカイクから同国を横断して紅海沿岸側の都市ヤンブーを結ぶ全長約 1,200kmのパイプライン。公称輸送能力は日量480万バレル。
title: サウジアラビア
text: しかし、アブドゥルアズィーズの政治的成功も経済には及ばなかった。1933年にサウジアラムコが設立され、1938年3月にダーラン(ザフラーン)で「ダンマン油田」が発見されるまで国は貧しい状態だった(サウジアラビアの石油産業の歴史(英語版))。油田開発は第二次世界大戦のために中断したものの、1946年には開発が本格的に始まり、1949年に採油活動が全面操業した。石油はサウジアラビアに経済的繁栄をもたらしただけでなく、国際社会における大きな影響力も与えた。
title: カタール
text: カタール半島は、サウジアラビア側から160キロ突き出ている。国内の大部分は不毛な砂漠であり、もっとも高い地点で海抜103メートルである。この砂漠の地下にドゥハーン油田が存在し、一方世界最大級のノースガス田はカタール半島北東からイラン方向の海底に広がる。カタール半島の付け根付近にあるホール・アル=ウデイド(英語版)(Kawhr al Udayd)は、静かな内海であることから別名を「インランド・シー」(英: Inland Sea)とも呼ぶ。
title: ハラーイブ・トライアングル
text: ハラーイブ・トライアングル(英語: Hala'ib Triangle、アラビア語: مثلث حلايب 、ラテン文字転写: Muṯallaṯ Ḥalāʾib)は、エジプト・スーダン国境地帯の紅海沿岸にある地域の名称。ハラーイブ(ハライブ)は、この地域の南東部にある町の名である。エジプトとスーダンが領有権を主張しており、エジプトが実効支配している。
title: Serena
text: 黄金の三日月地帯(おうごんのみかづきちたい、英語: Golden Crescent)とは、アフガニスタンのニームルーズ州、パキスタンのバローチスターン州・連邦直轄部族地域、イランの国境が交錯する地帯で、アフガニスタン東部のジャラーラーバードから南部のカンダハールを経て南西部のザランジ南方へと続く三日月形の国境地帯。「黄金の三角地帯」と並ぶ世界最大の麻薬の密造地帯である。英名からゴールデン・クレセントともいう。
title: シャットゥルアラブ川
text: 2003年のイラク戦争では、人道支援物資の供給および密輸の撲滅のために、イラクの唯一の海への出口であるシャットゥルアラブ川の確保は重要とされた。戦争開始初期、イギリス海軍はウムカスルの港湾と石油施設に対し水陸両面から作戦を行った。
title: ナッピー・ブラウン
text: 紅海県(こうかいけん、アラビア語: البحر الأحمر (محافظة))またはバフル・アル=アフマル県は、エジプト南東部にあるムハーファザの一つ。「バフル・アル=アフマル」はアラビア語を直訳したもので、「紅海」は意訳である。ナイル川と紅海に挟まれたエリアで、南はスーダンの紅海州と国境を接している。県庁所在地はフルガダ。
title: 油田
text: 世界最大の油田は、サウジアラビアのガワール油田とクウェートのブルガン油田で、ともに埋蔵推定量600億バーレル以上である。
title: イスラエル
text: 北にレバノン、北東にシリア、東にヨルダン、南にエジプトと接する。ガザ地区とヨルダン川西岸地区を支配するパレスチナ自治政府(パレスチナ国)とは南西および東で接する。西に地中海があり、南は紅海につながっている。ヨルダンとの国境付近に、世界的にも高濃度の塩湖である死海がある。
title: 秋元正行
text: ヤンブー(アラビア語: ينبع、Yanbu)は、サウジアラビア西部、マディーナ州の都市である。人口188,430人(2004年)。ジッダの北350km、マディーナの西160kmに位置する。紅海に面した港町であり、ヤンブー・アル=バハル(アラビア語: ينبع البحر)とはアラビア語で「海辺の泉」を意味する。サウジアラビア東部のペルシャ湾にほど近い、アブカイクから伸びるEast-West石油パイプラインの終着点であり、大規模な港と工業団地が造成され、ヨーロッパ諸国への原油輸出の拠点となっており、また石油精製や石油化学工場が立ち並ぶ工業都市となっている。
title: ダーラン
text: ダーラン(アラビア語: الظهران aẓ-Ẓahrān , 英語: Dhahran)は、サウジアラビアの東部州に位置する、同国における石油産業の中枢を担う都市である。
title: アラブ首長国連邦
text: アブダビ首長国に属し、内陸部の同国東部国境にあるアル・アインとオマーン領のブライミは隣接したオアシスであり国境線は複雑に入り組んでいるが、オマーンの入国管理局はブライミよりずっとオマーン寄りに設けられており、両都市間の移動に支障はない。南部の油田地帯を含むサウジアラビアとの国境は1974年の条約によって一時確定し、これによりアラブ首長国連邦はアル・アイン周辺の数村をサウジアラビアから譲り受ける代わりにカタールとアブダビとの間のペルシア湾に面した地域を割譲して、アラブ首長国連邦とカタールとは国境を接しなくなった。しかし2006年にアラブ首長国連邦政府はふたたび割譲した地域の領有権を主張し、紛争が再燃した。
title: キルクーク油田
text: キルクークをはじめとするイラクの油田は、イギリスのイラク王国間接統治や、イラクの資源ナショナリズムの関心の対象となってきた。産出量は1979年にピークを迎え、142 万バレル/日に達し、トルコやシリアを経由し、パイプラインによる輸出が行われていた(キルクーク・ジェイハン石油パイプライン(英語版)、キルクーク・バニヤース石油パイプライン(英語版))。その後はイラン・イラク戦争、湾岸戦争、イラク戦争の影響と経済制裁により低迷している。
title: 東部州 (サウジアラビア)
text: 世界最大のガワール油田がありサウジアラビアの石油生産量の60%以上を産出している。
title: アビエイ
text: アビエイは大量の炭化水素の累積が見込まれる大地溝帯であるムグラド盆地(英語版)に位置し、1970年代から油田探査が始まった。1990年代に投資が活発化し、アビエイもその対象となった。2003年までにアビエイはスーダンの原油生産の4分の1以上を占めるようになった。以降の報告ではアビエイの埋蔵量は減少している。主要なパイプラインの一つは、中国資本の中国石油天然気集団公司によって運営されている大ナイル石油パイプライン(英語版)で、ユニティ油田からヘグリグ油田を経てアビエイを通り、さらにヌバ山地(英語版)を超えて北部スーダン側に入りハルツームを経て紅海のポートスーダンまでを結んでいる。このインフラは1999年の操業以来好景気が続くスーダンの石油輸出の綱となっている。
title: アカバ湾
text: アカバ湾(アカバわん、阿: خليج العقبة ḫalīǧ al-ʿaqabah, 英: Gulf of Aqaba)は、紅海の北奥、シナイ半島の東側にある、南北に細長く伸びる湾。チラン海峡より北側にある。両岸はエジプトとサウジアラビアであるが、最奥部にはイスラエルのエイラト、ヨルダンのアカバの各港があり、4ヶ国の国境が集中している。イスラエルではエイラト湾(מפרץ אילת)とよばれている。
title: 秋元正行
text: ヤンブーの歴史は2500年前までさかのぼれる。ヤンブーは、イエメンと、エジプトをはじめとする地中海世界との、スパイスや香料の中継貿易港として栄えてきた。第一次世界大戦中は、オスマン帝国に対するイギリス軍の拠点のひとつとなった。1975年、ペルシャ湾からのパイプラインが完成し、東部のアル=ジュバイルとともにサウジの石油輸出港として整備された。
title: コルドファン
text: アビエイ近郊はスーダンの1/4の石油産出量を誇り、ヘグリグ油田(en:Muglad Basin)などが知られている。この地域の石油はパイプラインで紅海沿岸の都市ポートスーダンに送られ、タンカーで輸送している。
title: 麻薬
text: 黄金の三日月地帯は、黄金の三角地帯と並ぶ、世界最大の麻薬及び覚せい剤密造地帯。アフガニスタン(ニームルーズ州)・パキスタン(バローチスターン州)、イランの国境が交錯している。この呼称の由縁は、アフガニスタン東部のジャラーラーバードから南部のカンダハールを経由し、南西部のザランジ地方に至る国境地帯が三日月形をしているため。
title: 大橋棣
text: ブルガン油田(ブルガンゆでん、アラビア語: حقل برقان Haql Burqān、英語: Burgan Field)とは、1938年に確認されたクウェート南部にある油田。確認原油埋蔵量約600億バレルを持つ、世界第2位の規模の油田である。商業生産の開始は1946年。発見当時その途方も無い巨大さから世界の原油市況に影響を与えるのを恐れて大きさに関する情報が一時伏せられたといわれる。この油田の発見によってクウェートは第二次世界大戦後しばらくは世界最大の原油埋蔵量を誇っていた。
title: 中立地帯 (サウジアラビアとクウェート)
text: この中立地域の沖合には、日本のアラビア石油が自主開発したカフジ油田がある。アラビア石油は、1957年にサウジアラビア、1958年にクウェートと利権協定を締結し、1960年にカフジ油田を発見、翌1961年から生産に入り、おもに日本向けに石油を送り出した。2000年にサウジアラビア、2003年にクウェートとの利権協定が終了したが、その後も原油の販売を引き続き行なっている。
title: カナート
text: カナート(アラビア語: قناة 転写:qanāt)とは、イランの乾燥地域に見られる地下用水路のこと。同様のものをアフガニスタン、パキスタン、ウズベキスタン、新疆ウイグル自治区などではカレーズ(karez; ペルシア語: كاريز 転写:kāriz)といい、北アフリカではフォガラ(foggara)という。
title: アラビア砂漠
text: 砂漠のほとんどはサウジアラビアにあるが、エジプト(シナイ半島)、イラク南部、ヨルダン南部などの周辺国へも伸びている。5カ国がアラビア砂漠に接している。カタールでペルシア湾と接しており、さらに東にあるアラブ首長国連邦 (UAE) のアブダビのほとんどを占めている。ルブアルハリ砂漠は、サウジアラビアからオマーン西部、イエメン東部へと続く。
title: 大橋棣
text: この油田の発見によりクウェートは世界の主要な産油国となるが、1991年の湾岸戦争の際イラク軍によってブルガン油田をはじめとしたクウェートの石油施設は甚大な被害を受け、国内9つの油田で合計30億バレルの原油を失った。
title: キルクーク
text: 1991年の湾岸戦争以降、国際連合による「石油と食料の交換プログラム」よって、輸出原油の少なくとも50%をトルコを通して輸出するよう義務づけられていた。イラクの原油輸出ルートの主要な2つのうちの一つであるキルクーク・ジェイハン石油パイプライン(英語版)は、キルクークから出てトルコの地中海岸のジェイハンに達する。
title: マラッカ海峡
text: 2013年、中国は、ミャンマー西部のチャウピュ港から雲南省に至るパイプラインを完成。マラッカ海峡を経ずに中東から原油、天然ガスを移送する手段の一つを整えた。
title: コルドファン
text: コルドファン(クルドファン、Kurdufan、Kordofan)はスーダン中央の地域。コルドファンの南端は南スーダンとの境目となっており、境界線に位置するアビエイが石油を産出することから、その帰属をめぐって激しい南北対立が繰り広げられている。
title: ジャネル・カフラン
text: ガワール油田(ガワールゆでん、アラビア語: حقل الغوار Haql al-Ghawār、英語: Ghawar Field)は、サウジアラビアにある世界最大の埋蔵量を誇る油田。南北280km弱、東西50km弱という広大な面積に広がる。1948年に初めて発見されて以降次々と周囲で原油の存在が確認されたが、当初はあまりの巨大さから別々の油田と思われていた。1951年に生産開始して以来、日量平均約500万バレルの原油を産出し、その累計は550億バレルに達する。その生産量はサウジアラビアの総生産量のおよそ60%前後を占めてきた。推定の可採埋蔵量は800億バレル前後とする資料が多いが、サウジアラビアでは究極的には1200億バレル程度の生産が可能としているようだ。
title: ホビョ
text: ホビョ(Hobyo, Obbia, Hobyaa)はソマリアのムダグ州(英語版)にある古くからの港町。この名はソマリ語で「水のある土地」を意味し、乾燥地帯ソマリアにしては井戸から真水が豊富に取れ、寄港地として栄えた。2011年現在は海賊が支配している。
title: ガザ地区
text: しかし、イスラエルはガザ地区を実効支配したハマースに資金が流れることが我慢ならず、パレスチナのガス田を自国のガスパイプラインに結ぼうとブリティッシュ・ガスと交渉中である。ガス田の利権が、2009年のガザ侵攻の理由の一つという指摘もある。
title: ケニア
text: LAPSSETはインド洋のラム港とエチオピア・南スーダンを結び北部開発を目的とするインフラ計画である。
title: アラビア海
text: 面積約3,862,000 km、最大幅約2,400 km、最大水深4,652mである。インダス川が最大の流入河川。北側にオマーン湾があり、ホルムズ海峡を通じてペルシャ湾に繋がっている。西側にはアデン湾があり、紅海に通じる。アラビア海に面する国はインド、パキスタン、オマーン、イエメン、ソマリア、モルディブである。代表的な島にソコトラ島(イエメン)やマシーラ島(オマーン)がある。
title: ヨルダン
text: 東部砂漠のRishaガス田を1987年に発見した。埋蔵量はそれほど多くはないが、ヨルダン全体の発電量の1割を支えている。南部には世界第3位を誇るリン鉱石埋蔵量があり、採掘された鉱石は鉄道でアカバ港へ運ばれ輸出される。ウラン鉱石は世界の2%の埋蔵量がある。最近注目されているのがオイルシェールで、400億トンの石油の存在が推定される。ロイヤル・ダッチ・シェルとの間で開発契約が締結された。
title: スッド
text: スッド(英語: The Sudd, Al Sudd, As Sudd、 アラビア語: بحر الجبل (baḥr al-jabal)「山の海」)は南スーダンのマラカル市の南からモンガラ(英語版)市の北にかけての白ナイル川流域に広がる世界最大級の湿地。
title: ヘグリグ
text: ヘグリグの町は、スーダンの原油の確認埋蔵量の大部分が眠っているムグラッド盆地にある。ヘグリグ油田は1996年にアラキス・エナジー社(現在はタリスマン・エナジー社の一部門)により開発が始まった。現在、グレーター・ナイル石油・オペレーティングカンパニーによって稼動されている。産出量は、2006年にピークを迎え、現在は減少傾向にある。ヘグリグ油田は、グレーター・ナイル石油パイプラインによって、ハルツームやポートスーダンと繋がっている。
title: ハドラマウト
text: アラビア半島の南端部の一角を占め、アラビア海に面する。東はオマーン、北はルブアルハリ砂漠を挟んでサウジアラビアのナジュド地方である。深いワジ(またはワーディー:涸谷)が広がる地形。
title: プントランドの歴史
text: 2012年1月、カナダのアフリカオイル社(Africa Oil Corp)がプントランドで石油の試掘を開始した。ソマリアは地下資源が乏しいが、隣国のエチオピアやケニアから石油が掘られていることから、石油が取れると期待されている。この時はダロール渓谷(英語版)付近が掘られている。もっとも、まだ実際には石油は見つかっておらず、見つかったとしてもソマリア中央政府とプントランド政府のどちらに所有権があるのか今のところ明確ではない。
title: カラコルム・ハイウェイ
text: インドとパキスタンの間に跨るカシミール地区を巡る対立が非常に切迫しているため、カラコルム・ハイウェイは戦略上重要な拠点となっている。また中国にとってはパキスタンへの輸出入の経路として重要なほか、パキスタン南部に中国の支援で建設されるグワーダル港と新疆ウイグル自治区とを結ぶ経路でもあり、中東やアフリカへの資源へのアクセスを確実にする上でも戦略的に重要な経路である。中国政府はパキスタンへ援助を行って拡幅工事などを行っている。
title: ユニティ州
text: 隣接するスーダン共和国コルドファーン地方の南コルドファーン州には、ヘグリグ油田やアビエイ地域があり、油田があることから係争地となっている。
title: サハラ砂漠
text: サハラにおいてもっとも希少な資源は水であるが、サハラは数千年前までは湿潤な土地であり、そのころに蓄積された化石水が地底奥深くに眠っている。それに目をつけたのがリビアのカダフィ大佐であり、1984年にリビア大人工河川計画を発表した。これはフェザーンやキレナイカ南部の化石水をくみ上げてトリポリやベンガジといった海岸部の大都市に供給するものであり、計画は一部完成して1993年にはベンガジに、1996年にはトリポリに送水が開始された。しかし、この化石水は現在の気候条件下では再生不可能なものであり、使用しきってしまえば一瞬にして無用の長物と化すため、浪費であるとの批判もある。また、地下帯水層の枯渇によってリビア南部のオアシスに重大な影響が出る恐れがあるなど、環境破壊の観点からも批判がある。
title: ルブアルハリ砂漠
text: 砂漠化は、この1000年間に進行した。3世紀頃までは乳香交易のキャラバンがこの地を横断していたが、砂漠化がこの地をキャラバン交易路が横切るのを困難にした、現在では不毛の荒地が広がっている。失われた都市ウバル (Ubar) もこのような交易に依存していた。その後はナジラン地域のような部落がいくつかあり、水源や石油基地と結ぶ道路も何本か存在した。砂漠の周囲は世界で最も石油に富んだ地域で、とくにサウジアラビアでは巨大な埋蔵量が見つかっている。ガワール油田は砂漠北部から南方に伸びる世界最大の油田で主要アラブ軽質油を産出する。シェイバ油田はUAE近くに位置する。
title: フダイダ
text: フダイダ(الحديدة、Al Hudaydah、アル=フダイダ)は、紅海沿岸に位置するイエメンの港町。ホデイダ(Hodeida)とも呼ばれる。
title: ダンマーム
text: ダンマームは東部州最大の都市である。ダンマーム周辺にある都市は、現代経済の中心地の一つであるアル・コバール(アル・ホバル)、世界でも大きな石油会社の一つであるサウジ・アラムコが本社を置くダーランが挙げられる。それらの都市で都市圏を構成し人口は約200万人である。そのうちダンマームに住むのは75万人である。
title: スーダン
text: 1975年にシェブロンにより油田がアビエイで発見されると、ジャーファル・ヌメイリは南北境界のヘグリグ油田地帯を北部に組入れるために地域区分の組替えを始めた。
title: ハラーイブ・トライアングル
text: エジプトのシシ政権は2016年、この地域に18の金鉱山があると発表。2017年7月には紅海沿岸で港の建設も始めた。これに対してスーダン政府は交渉を要求し、エジプトが拒否する場合は国際司法裁判所への提訴や、スーダンが上流を領有するナイル川の流水制限といった措置をとる方針を示唆している。
title: ホルムズ海峡
text: ホルムズ海峡は原油輸出の要衝であるため、中東の政情不安などで海峡が封鎖されると、世界の原油供給に多大な影響を及ぼしかねない。そのためUAEは、安定的な原油輸出を目的とする陸上パイプライン建設を国家戦略とし、アブダビ政府系の国際石油投資会社(英語版)(IPIC)が、アブダビ南方のハブシャン(英語版)油田からインド洋側のフジャイラ港までの約370kmをホルムズ海峡を迂回する形で接続するハブシャン=フジャイラ石油パイプライン(英語版)を2008年から建設し、2010年12月に試運転を開始した。輸送能力はUAEの原油生産量の7割に相当する日量150万バレル程度と言われる。なお、建設は中国企業が請負い、住友商事及び住友金属工業がパイプライン用の鋼管を受注している(他にドイツとインドの企業も受注している)。
title: カフジ
text: 1950年代に日本のアラビア石油がカフジ沖(ペルシア湾)の石油採掘権を得て海底油田を開発した。
title: カラチ
text: カラチ(ウルドゥー語: کراچی カラーチー、英語: Karachi)は、パキスタン南部、アラビア海沿岸にあるパキスタン最大の都市。インダス川河口の西に位置する。シンド州の州都であり、世界有数のメガシティである。
title: アフガニスタンの鉄道
text: インドは鉱山資源の豊富なアフガニスタンのハージーガク峠とイランにあるチャーバハール港に接続する900キロメートルの鉄道路線を建設する計画を立て、建設の援助を行なうと確約している。
title: ウィンストン・チャーチル
text: この頃、チャーチルが40年前に創設したアングロ=ペルシャン・オイル・カンパニーがイラン政府によって国有化された。激怒したチャーチルはイラン政府を激しく批判したので、チャーチルは「戦争挑発屋」か否かというのがこの選挙の争点の一つとなった。選挙戦でチャーチルは、労働党政権の北アフリカ政策や中近東政策の愚策を批判し、「スーダン、アーバーダーン、アニュエリン・ベヴァン」は三大惨事であると主張した
title: クルナ管区
text: クルナ管区は別名シルポ・ノゴル(工業都市程度の意味)とも呼ばれる。これはバングラデシュが東パキスタンであった時代にクルナ管区がジュート(黄麻から作られる繊維製品)工業の中心地として国内唯一ともいわれた外貨獲得を行っていたからである。クルナの近郊にあるカリシュプールではジュートを作る水車が数多くあり、重工業も発達している。また、国内で唯一の造船所もクルナにある。他には国内最大のマングローブ林でありユネスコの世界遺産(自然遺産)に登録されたシュンドルボンなども存在する。モングラにある国内2番目の規模を誇る海港はクルナ管区全体を発展させる役割を果たしている。
title: 日本の国際関係
text: また、この海域(特にマラッカ海峡)は、中東から輸入した原油の9割近くが通過するなど非常に重要なルートであるが、海賊が頻繁に出没する。その対策として、海上保安庁が各国の沿岸警備隊に対して指導・共同訓練を行っている。
title: 大橋棣
text: 生産量は生産調整によって上下するが、上限は180万バレル/日程度のようである。サウジアラビアにある世界最大のガワール油田と違い、現在でも原油が地表に自噴することから、生産が非常に容易な巨大油田である。
title: 国際石油資本
text: その後、サウジアラビアやクウェート、リビアなどで大規模な油田が開発されるが、上記の協定にのっとってセブン・シスターズの独占状態は続いた。
title: チラン (戦車)
text: チランの名称は、チラン海峡に由来する。チラン海峡は、イスラエルの港町エイラートが面するアカバ湾と紅海を結ぶ海峡であり、建国以来エジプトにスエズ運河の自国船舶航行を拒否されていた(1979年にエジプトとイスラエルとの間に和平が結ばれたため、エジプトはスエズ運河におけるイスラエル船舶の自由航行を認めた)イスラエルにとってはインド洋への唯一の出口であるため、地政学上非常に重要であった。
title: ジャネル・カフラン
text: 生産量、埋蔵量ともに世界の既発見油田の中で飛びぬけて多く、生産量でいえば二位の油田の二倍以上であり、一国全体としても日量500万バレル以上生産している国はロシア、アメリカぐらいである。埋蔵量では二位のクウェートのブルガン油田(湾岸戦争時にイラクによって火をつけられた油田)は600億バレル以上の埋蔵量を持つものの、三位以下の油田はガワールの半分の埋蔵量もない。有名な北海油田でさえ、全部合わせてもガワール油田の半分の埋蔵量も持たない。
title: オマーン
text: オマーンは東アフリカ、中東、ペルシア湾岸、インドを結ぶ航路を扼する、戦略的に重要な位置にある。特に南部のサラーラには経済特区や大きなコンテナ港が設置されている。これらの経済政策で外資企業の誘致を進めている。マスカットとサラーラの中間にある東部沿岸のドゥクムでも港湾と製油所などを組み合わせた経済特区を開発中である。こうした対外開放・工業化政策の背景には、石油の可採年数(埋蔵原油を商業ベースで開発可能な年数)が2018年時点であと15年程度という事情がある。
title: アラブ連盟
text: エジプトが復帰してアラブ連盟は再び以前の状態に戻ったものの、この時アラブ連盟は深刻な内部対立に悩まされていた。イラン・イラク戦争で疲弊していたイラクは原油価格の引き上げによってこの苦境を乗り越えようとしていたが、アラブ諸国が主導権を握る石油輸出国機構がこれを認めなかったうえ、クウェートをはじめとするアラブの数か国がOPECの産油量割り当てを越えて増産を続け、原油の値崩れを招いていたからである。イラクは抗議を行ったがクウェートは全く聞き入れず、やがて国境上にあるルマイラ油田をめぐって両国は深刻な対立に陥った。
title: 湾岸戦争
text: クウェートはルマイラ油田から大量採掘を行ったが、この油田は、イラクも領有を主張、過去幾度か帰属を巡って対立してきた歴史がある(地下でイラク・クウェートの油田が繋がっていると考えられた)。イラクの批判に、クウェートのジャービル首長は、単なる金目当ての脅しと判断し、イラクの主張を否定すると共に、軍を動員した。また、クウェート国内では石油利益配分を巡って対立が起こっており、政府がイラクに無償援助した約100億ドルを返済させる運動が起こったため、クウェートはイラクに返済を働きかけたが、当然ながらイラクには返せる財産はなく、反対に更なる援助を要求され、両国は外交的衝突に至った。
title: 崔烈
text: ルマイラ油田(ルマイラゆでん、アラビア語: حقل الرميلة、英語: Rumaila field)は、クウェートとイラク南部にまたがって存在するイラク最大の油田。この油田への傾斜掘削法が、イラクとクウェートの間で論争となり、湾岸戦争勃発の要因の一つとなった。イラクはクウェートの傾斜掘削法を非難し、イラク支配下の土地を掘っていると主張し、その場所(クウェート領)を攻撃した。1953年にBP(当時はブリティッシュ・ペトロリアム)によりこの巨大な油田が発見された。バクル政権下で、イラクによって国有化された。その時から、油田はイラクとクウェート双方の支配下となった。イラク全体の油田の15%強にあたると見積もられていて、2009年6月末に、BPと中国石油天然気集団公司が20年間の開発契約を勝ち取った。
title: 黄金の三角地帯
text: 黄金の三角地帯(おうごんのさんかくちたい、タイ語: สามเหลี่ยมทองคํา)とは、東南アジアのタイ、ミャンマー、ラオスの3国がメコン川で接する山岳地帯で、ミャンマー東部シャン州に属する。世界最大の麻薬密造地帯であった。別名ゴールデン・トライアングル(英語: Golden Triangle)と呼ばれ、アフガニスタン・パキスタン・イラン国境付近の「黄金の三日月地帯」と並ぶ密造地帯である。現在では経済成長や取締強化により、タイやラオスでの生産は減少傾向にあるが、逆にミャンマーのシャン州ではいくつかの軍閥が麻薬生産のみならず覚醒剤の製造も行い、さらには合法ビジネスを行うなど、二極化の傾向にある。
title: サウジアラビアの経済
text: サウジアラムコは2600億バレル (4.1×10m) にもおよぶ世界最大の確定石油埋蔵量を誇り、日産石油生産量は世界最大である。サウジアラムコはダーランに本拠地をおき、単一のものとしては世界最大の炭化水素ネットワークであるMaster Gas Systemを操業している。年間の生産量は34億7900万バレル (553,100,000 m) に達し、100以上の油田とガス田をサウジアラビアで運営している。この中には284兆8000億標準立方フィートの天然ガス埋蔵量があるものも含まれる。サウジアラムコは世界最大の油田であるガワール油田も保有しており、このほかにも世界最大級のシェイバー油田(英語版)をもつ。
title: グワーダル
text: 中パ両国と対立を抱えるインドは、グワーダル港が中国に軍事利用される可能性を警戒しており、イラン南東部スィースターン・バルーチェスターン州の港町チャーバハールの開発理由はグワーダル港への対抗ともされる。一方で軍事的に密接な中パ両国と友好的でイランに敵対的なサウジアラビアはCPECの「第三のパートナー」とされ、インドがCPECを妨害していると批判していたラヒール・シャリフは、サウジアラビアによるイラン包囲網とされるイスラム軍事同盟(英語版)の初代最高司令官に抜擢され、ムハンマド・ビン・サルマーン皇太子はパキスタンと中国を訪問した際にグワーダルの製油所建設などの協力で合意した。
title: アラック
text: アラック、あるいはアラク(アラビア語: عرق)は、中近東、特にイラク、シリアを中心とし、エジプトやスーダンのような北アフリカ地方などでも伝統的につくられてきた蒸留酒。アラクはイスラエルやパレスチナにおいても入手可能である。
title: アチャール
text: アチャール(achar, aachar, athanu, achaar)は、インドやパキスタンなど南アジアの漬物。アツァールとも。
title: モカ
text: モカ(英字転写:Mokha、Mocha、アラビア語: المخا、Al Mukha、アル=ムハー)は、イエメン共和国の都市である。 アラビア半島南西端にあり、紅海に面している。 アデンとホデイダが建設されるまでは、イエメンの主要港だった。
title: イスケンデルン湾
text: イスケンデルン港はトルコ国内で最も重要な10の港の1つ。約1000km東、ディヤルバクル近郊に位置する銅、クロム鉱山から輸送されてきた鉱石の積出港であり、イラク北部モースルの油田からパイプラインが伸びているため、原油積出港でもある。地中海の重金属汚染は港湾部に集中しているが、イスケンデルン湾は最も汚染がひどい10地点の一つともなっている。
title: ダルフール
text: 1856年ハルツームの実業家アル=ズバイル・ラーマがダルフールの南部で作戦を開始した。彼は重武装した兵士に守らせた交易拠点網を築き、直ぐに支配領域を広げた。バール・エル・ガザルとして知られる地域は長い間ダルフールにとってエジプトや北アフリカとの公益の為の資源である奴隷や象牙を得る地域だった。バール・エル・ガザルの住民はダルフールに貢納し、それらをダルフール人がアシュートでエジプト商人と取引していた。アル=ズバイルはそのものの流れをハルツームとナイル地域に振替えた。
title: 植民地
text: オマーンは17世紀から19世紀半ばにかけて西インド洋において海洋帝国を構築し、同沿岸のザンジバル(現タンザニア領)、モンバサ(現ケニア領)、モガディシュ(現ソマリア領)、パキスタン沿岸のグワーダルなどを保有した。
title: ユニティ州
text: この州には豊富な石油の埋蔵があり、1970年代にスーダン初の油田が発見されたのもこの州であった。ユニティ油田をはじめとするムグラド盆地の石油埋蔵量は1.5億バレルと推定されている。大ナイル石油パイプライン(英語版)はユニティ油田が起点となっている。
title: トブルク
text: トブルク(アラビア語: طبرق、ラテン文字表記:TobrukまたはTubruqなど)はリビア東部の地中海岸にある都市。エジプトに近く、北アフリカ一と言われる天然良港を持つ。一方都市の周囲は砂漠となっている。内陸油田からの原油パイプラインがあり、積出し基地となっている。また、22km南にトブルク国際空港(英語版)がある。
title: アハサー
text: アハサー地方(アラビア語: الأحساء, ALA-LC: al-ʼAḥsāʼ, 湾岸地方の方言では al-ʼAhasāʼ)は、サウジアラビア東部州最大のオアシス地帯である。東はペルシア湾に面し、南はルブウアルハーリー砂漠、西はダハナー砂漠(英語版)、北はクエートに囲まれた面積11万7,000平方キロメートルに及ぶ広大な地域である。1952年まで当地には、ペルシャ湾から内陸に60km程行った地点に存在する町フフーフを州都とするアハサー州が置かれていたが、これに周辺の辺境地域を加えて東部州が成立した。ハージャルとも呼ばれる。英語圏には al-Hasa の綴りで知られる。
title: アカバ
text: ヨルダンの南端にあり、アカバ湾に面し、紅海を経てインド洋に通じる。サウジアラビアとイスラエル、エジプトを結ぶ海上交通の要所。海洋貿易の一大拠点。また、温暖な気候で、雨も少ないためリゾート地としても有名。 2004年現在は、ヨルダンとイスラエルとの関係改善によるイスラエルからの旅行者も増加している。
title: エイラート
text: また、エイラートはイスラエルの中で、唯一、紅海・アカバ湾に面している港町であるため、その戦略的な重要性は高い。1979年にエジプトと和平条約を結ぶまで、イスラエルの艦船はスエズ運河を通航することができなかったために、インド洋方面への重要な通商路となっていた。
title: 海賊
text: アフリカの角といわれるアフリカ大陸北東端が面するアデン湾は紅海も含め以前から海賊行為の多発海域であったが、1990年代後半から、内戦の続くソマリアのインド洋側でも、豊富な武器を流用した海賊行為が増加した。IMB(国際商業会議所・国際海事局)の調査によれば、2007年の紅海・アデン湾での発生は13件、ソマリア沖では31件に達する。
title: 湾岸戦争
text: 1月29日、イラク軍はサウジアラビア領のペルシャ湾上にあるカフジ油田を奇襲攻撃。しかし戦略も何もなく、また多国籍軍の抵抗にあって失敗し、翌30日に撤退した。
title: オクシデンタル・ペトロリウム
text: しかしその後、1969年9月にイスラム社会主義革命を起こしたリビアのカダフィ大佐がリビア以外に有力油田を持たなかったオクシデンタルと交渉してこれは史上初の産油国側からの原油価格改定となるもリビアとアメリカは断交し、アメリカは経済制裁を発動し、渡航禁止措置を行ったことで、リビアにあった同社の資産はすべて接収・国有化され大打撃を受けて北海油田地を中心とした収益モデルへと移行を進めた。
title: キャビア
text: 主な産地はロシアで特にカスピ海と中国国境沿いのアムール川が有名。またカスピ海はイランにも面しているためイラン産のキャビアもよく知られている。古くはヨーロッパ沿岸河川、北米大西洋沿岸でも商業的に生産されていた。
title: ダンマーム
text: ダンマーム港(キング・アブドゥルアズィーズ港)はペルシャ湾で最も大きな港の一つである。サウジアラビアの輸出入拠点としてはジッダ港に次いで2番目に大きい。
title: スーダン
text: 2017年12月、トルコのエルドアン大統領がスーダンを訪問し、かつてオスマン帝国の影響下にあった紅海沿岸のスワーキン島をトルコが開発する計画を発表。トルコと対立するサウジアラビアやエジプトが反発している。
title: ハルツーム
text: 1990年代にスーダン国内の油田開発が活発になり、非メジャー石油企業の進出が目立つようになった。ハルツーム北部に建設された精油所は、紅海に面したポートスーダンとパイプラインで結ばれており、同国の重要な経済施設となっている。南北和平協定により国内最大の開発事業が進み、ホテルや橋が建設された。その他、印刷・ガラス製造・食品加工・繊維などの産業がある。東南アジア企業の進出を受け、通信サービスも発達してきた。
title: ヘグリグ
text: 南コルドファーン州の石油の豊富なヘグリグ一帯を、南スーダン軍(スーダン人民解放軍)は占領した。スーダン側は武力で取り戻そうとしたが、南スーダン軍は占領から10日後に自発的に自国領に撤退した。
title: 程嶋しづマ
text: アーザーデガーン油田(ペルシア語: میدان آزادگان、英語: Azadegan oil field)とは、1999年にイラン国営石油会社(NIOC)によって発見されたイラン最大の油田のこと。アザデガン油田と表記されることも多い。ペルシャ語で(イラクから)逃げてきた人々の意味。イラン西部、イラク国境よりに存在し、推定260億バレルに及ぶ世界屈指の埋蔵量を誇る。戦争などで開発が遅れ、採掘に日本の企業体とイラン国営企業で共同開発することが決まったが、イランの核開発問題が国際的な問題となり、度々アメリカ合衆国から開発中止の要請、圧力が掛かった。2006年の日本企業の大幅権益縮小も、その影響が大きかったと推測される。
title: アトバラ
text: アトバラ(Atbarah, Atbara, アラビア語: عطبرة)は、スーダンの都市。スーダン北部、ナイル川とアトバラ川の合流点の北東に位置し、ナイル川州の州都である。人口139,264人(2010年推計)。アトバラは海港ポートスーダンと首都ハルツームを結ぶ鉄道上に位置し、ワジハルファへの支線が分岐している鉄道の要衝である。また、スーダン最大のセメント工場がある。
title: ダーラン
text: ダーランでは、サウジアラムコが本社を構えている。同社は世界最大の規模を誇る石油会社であり、世界で最も多くの石油、すなわち日産1000万バレルの石油を供給している。その大半は輸出に充てられており、サウジ国内の消費に回されているのは全体の12%に止まっている。(詳しくはサウジアラムコを参照。)
title: 湾岸戦争
text: 一方、サウジアラビアとクウェート、アラブ首長国連邦がOPECの割当量を超えた石油増産を行っていた。サウジアラビアは表向きOPECの指示に従っていたが、国有油田とは別にサウード家の私有物として石油を採掘し、海外に売りさばいていた。クウェートとアラブ首長国連邦はOPECを完全無視し大量採掘、原油価格は値崩れし石油価格は大きく下がり、石油輸出に依存していたイラク経済に打撃を与えていた。
title: ハタイ県
text: レバノンのベッカー高原からオロンテス川が流れて込んでおり、シリア、ハタイを通り地中海に流れ込み、サマンダー三角洲がこの川の下流域に形成されている。アミク平原には湖があったものの1970年代に蒸散してしまい、今日アミクは最大の平地地帯となり、農業生産の中心地となっている。
title: バルーチスターン
text: アラビア海に面するマクラーン海岸(英語版)には、パキスタンにはグワーダル(グワーダル港(英語版))があり、イラン側にはチャーバハール(チャーバハール港(英語版))がある。ゲドロシア(英語版)砂漠を擁する。
title: アスワン・ハイ・ダム
text: アスワン・ハイ・ダム (アラビア語: سد أسوان العالي sadd ’aswān al-‘ālī, 英語: Aswan High Dam)は、エジプトの南端部、アスワン地区のナイル川に作られたダムである。
title: 擬リーマン多様体
text: アハマディ(アラビア語: الأحمدي Al-Aḥmadī)は、クウェート南部のアハマディ県の県都。 石油の発見により1946年に設置された。 クウェート石油やクウェート国営石油(アラビア語版、英語版)の本社が有る。 製油所と緑地が有名である。
title: バーレーンの真珠採取業
text: その全盛期は19世紀後半から20世紀初頭のことだったが、1930年代以降、養殖真珠の台頭や世界恐慌の影響などでペルシア湾での天然真珠の採取業は急速に衰退し、バーレーンも大きな打撃を受けた。それと入れ替わるように、バーレーンでは1932年にペルシア湾岸のアラビア半島側で初めて油田が発見されたため、バーレーンは真珠の国から石油の国へと変貌し、真珠採取業に従事する者はほとんどいなくなった。
title: 機雷
text: 湾岸戦争においてもイラク軍がクウェート沖合いに機雷を約1,200個敷設し、戦後に日本を含む国際部隊が掃海作業を行っている。とりわけ、紅海やペルシア湾には機雷が数個敷設されただけで、原油価格が大きな影響を受け世界経済が激しく動揺するため、近時テロ目的の機雷が各国により非常に警戒されている。
title: インサラー
text: インサラー(アラビア語:عين صلاح)はアルジェリアのほぼ中央部でアルジェから約1000km南にあるオアシスの町である。またイン・サラー県の県都である。名前は「良い井戸」を意味するが、実際には水は塩辛い。かつてはサハラ沙漠を東西に走る隊商交易路の重要な中継点で、それを支えたトゥアレグ人の町であった。人口は約44,000人である。ここにはアルジェリアでも最大級の石油・天然ガス田がある。首都アルジェをはじめアルジェリアの主要都市との空路が開設されている。北のガルダイア、南のタマンラセット方面へバスの定期便がある。
title: キリンディニ港
text: キリンディニ港(キリンディニこう、スワヒリ語: Bandari ya Kilindini, 英語: Kilindini Harbour)とは、ケニアのモンバサから内陸部に向かって伸びた天然の入り江にある港のこと。幅が広く水深が深いため、天然の良港となっている。キリンディニ港はモンバサ港の一部を成しており、モンバサ港はケニア唯一の国際港である。ケニア港湾局によって管理されており、貨物の扱いは少ないがクルーズ客船の寄航が多い。
title: アラブの春
text: 中東地域は、世界の原油・天然ガスの産出・埋蔵量の多くを持ち、アラブ世界の中のユダヤで核保有国と目されるイスラエル、世界の大動脈スエズ運河を抱えるエジプト、シーア派の大国のイラン、イラク戦争から再建中のイラク、アラブ諸国とも欧米とも対立した独自路線を掲げるカダフィ大佐のリビア、石油の富が公平に分配されていない湾岸諸国、対立が続くスンナ派とシーア派などを抱えていた。
title: サウジアラビアの経済
text: サウジアラビアが経済を多様化させ、石油への依存を減らし始めたのは1970年代の第1次5ケ年開発計画だった。石油の副産物を原材料として、基礎的な石油化学産業が開発された 。ペルシャ湾の漁村だったジュバイルと紅海沿岸のヤンブーが開発されたが、サウジアラビアの経済に与える影響は限定的にとどまった。
title: ポートハーコート
text: 1958年にシェルによるオゴニで原油採掘が始まって以来石油関連産業はこの地に集積されており、現在ではナイジェリアの主要な石油精製都市となっている。他にアジップ、エルフ、ミシュラン、BPといった企業が進出しているが環境対策がなされず、地元に利益が還元されないため度々非難の対象とされてきた。
title: ペルシア湾
text: 面積はおよそ23万8000平方キロメートルで、長さ約1000キロメートル。平均水深100メートル、最大170メートル。ホルムズ海峡を通じ、オマーン湾そしてアラビア海へと繋がっている。20世紀初頭までは、真珠採集などが盛んであった。20世紀前半にこの地域で石油が発見され、さらに大量産出地でもあることも判明した。20世紀後半には、油田開発が活発に行われ、湾内には多くの油井が存在する。油田地帯であり、また、石油輸送のための重要な水路であるため、戦略的重要性から国際政治の係争地となりやすい。湾岸戦争の湾とは、このペルシア湾をさす。
title: ポートスーダン
text: ポートスーダン(英語:Port Sudan、アラビア語:بور سودان)は、スーダン紅海州の州都であり、人口459,101人(2005年1月)の都市である。紅海に面し、スーダンにとって重要な港湾都市となっている。それまでこの地方の主要港湾であったスワーキン港がサンゴ礁の発達などで商船の出入りが困難だったことからそれに変わる港湾として1906年に建設された。また、1906年にイギリスが敷設した紅海とナイル川とを結ぶスーダン鉄道の終点ともなっている。この鉄道は、ナイル川沿岸の豊かな農場から輸出市場へトウモロコシ、綿などを輸送するために使われた。市内にはポートスーダン新国際空港が存在する。ポートスーダンは、その素晴らしいダイビングとビーチのために観光客の間で知られている。また、紅海を挟んでサウジアラビアのジッダに向かう出発点ともなる。
title: オクシデンタル・ペトロリウム
text: 当初は化学製品の処理などを行っていたが、第二次世界大戦後にアーマンド・ハマーが経営権を握ると、当時すでに世界有数の産油量を誇っていたイランや、イドリース1世国王の下で積極的に油田開発を進めていたリビアとの石油開発・取引や、北海油田の開発などにも手を伸ばし、莫大な資産を得て、いわゆる「セブン・シスターズ」に次ぐ規模にまで拡大した。