クイズ問題: 天気図記号で黒丸にカタカナの「キ」がつくと霧雨ですが、カタカナの「ツ」がつくと何でしょう?
答え: 雨強し

関連するWikipedia記事の抜粋:
title: 雪
text: 日本式の天気記号では、雪の天気記号「」の右下に、「ツヨシ」の頭文字「ツ」を片仮名で入れる。この記号は1988年に新たに追加されたもので、雷強しと並んで最も新しい日本式天気記号である。
title: 雨
text: 日本式の天気記号では、雨の天気図記号「」の右下に片仮名の「ツ」をつける。これは、雷強しなどと同様である。
title: 驟雨
text: 国内気象通報の日本式天気図における21種天気では「にわか雨」が定義されている。記号表記は雨を示す「」の右下に片仮名の「ニ」をつける。これはにわか雪と同様、「ニワカ」の略である。
title: 霧雨
text: 日本式天気記号では、雨を表す「」の右下に、片仮名の「キ」をつける。この「キ」は、「キリサメ」の頭文字である。
title: 驟雪
text: 国内気象通報の日本式天気図における21種天気では「にわか雪」が定義されている。記号表記は雪を示す「」の右下に片仮名の「ニ」をつける。これはにわか雨と同様、「ニワカ」の略である。
title: 雷
text: 日本式の天気記号においては、雷をあらわす「」の右下に、片仮名の「ツ」を併記する。この「ツ」は、「ツヨシ」のことである。
title: プラスティック・ラブ
text: かかあ天下(かかあでんか)、雷とともに、群馬県の特徴を現すものとされ、「空っ風」と読むことで3つを合わせて「群馬の3K」と呼ばることがある。
title: 雷雨
text: 国際式天気図の天気記号では、29.前1時間内に雷電(降水を伴ってもよい) 91.前1時間内に雷電(観測時に弱い雨) 92.前1時間内に雷電(観測時に並または強い雨) 95.弱いまたは並の雷電(雨、雪、みぞれのいずれかを伴う) 97.強い雷電(雨、雪、みぞれのいずれかを伴う) の5種類が雷雨を表す記号に該当する。
title: 天気雨
text: 沖縄県では比較的日常的にみられる現象で、方言でティーダアミ(太陽雨)と呼ばれている。
title: 凍雨
text: 日本式天気図の天気記号では、前述のとおりみぞれが凍雨を表す。ただし、雷を伴う場合は優先順位によりこれと異なることがある。
title: ∞
text: アメリカなどでは∞を煙霧の天気記号として用いる。日本の天気記号では∞を丸で囲った記号を煙霧の記号として用いる。
title: ウェザーニュースLiVE・モーニング
text: 通常の天気予報や解説(概況)が主体の気象情報番組と異なり、「ソラヨミ」と称する、雲の動きや体感などで現れる特定現象が、その後の天気動向にもたらす傾向を雲などの実例写真を使ってわかりやすく解説し、視聴者と共に追っていく内容が特徴。
title: スノーノイズ
text: スノーノイズ(snow noise)とはアナログテレビ放送を受信する際のノイズの一種で、画面に白い点が多数ランダムにポツポツと現れる障害をいう。画面に雪を降らせたように見えるためこのように呼ばれる。砂嵐あるいは砂の嵐とも言われる。
title: 雨氷
text: METARやTAFでは、「特性」の欄のFZが着氷性を表す。「降水現象」の欄の雨を表すRA、霧雨を表すDZ、また「視程障害現象」の欄の霧を表すFGとそれぞれ組み合わせて、たとえば着氷性の雨であればFZRAと表記する。
title: 雷雨
text: 日本式天気図の天気記号(日本式天気記号)では、優先順位が定められているため、雷または雷強しの2種類が雷雨を表す記号に該当する。
title: 東
text: 語源は太陽が登る方角という意味の「日向かし」(ヒムカシ、日向か風[ヒムカシ]説もあり)。なお沖縄方言では太陽が上がる方角という意味で「アガリ」と言う。
title: 地上天気図
text: 「晴れ」は太陽の絵文字(☀)を用いる。
title: 台風
text: 台風の進路予報表示では、平均風速が15m/s以上の強風域を黄色の円、同じく25m/s以上の暴風域を赤色の円で表す。12、24、48、72、96および120時間後の到達予想範囲は点線の予報円で記す。台風の進路が予報円の中に入る確率はおおよそ70%である。また、台風の中心が予報円の中を通った場合、暴風域に入る恐れがある範囲を赤い線で囲む。これを暴風警戒域という。
title: 吹雪
text: 国際式天気図の天気記号では、以下の4種類が地吹雪を表す。吹雪の場合には、雪と考えてその状態を表す記号を用いる。
title: 気象学・気候学に関する記事の一覧
text: 八雲 - 夜光雲 - 山風(→山谷風) - やまじ風 - やませ - 山谷風 - ヤンガードライアス« - ヤンガードリアス
title: 地上天気図
text: 天気は、煙・煙霧・ちり煙霧・もや・霧・霧雨・雨・雪・ひょう・雷電・地吹雪などの基本的な気象と、前1時間内に現象が増加したか減少したか、現象が1時間前にあったが観測時はない、現象が視界内の距離5km以内にあるが観測所にはない、現象が視界内の距離5km以上にある、強い・並・弱い、止み間がある・ないといった要素を組み合わせた区分が用いられる。00-99までの100通りのパターンがあり、複数の現象が見られた場合は、最も番号が大きいものを報告する。天気図記号00-03と不明の場合は書かない。現在天気には、自動観測所用の天気記号も00-99で国際的に定義されているが、この定義識別は、通報コードの数字 (ix) で識別する。
title: 黄砂
text: なお、世界の気象観測の報告で用いる国際気象通報式SYNOPでは、黄砂そのものを直接表す表現はないが、天気の報告の中で黄砂に該当するものは以下の11種類である。
title: 霙
text: 日本式天気図におけるみぞれの天気記号は、上半分が雪、下半分が雨の記号を足し合わせたものになっている。
title: 巻積雲
text: 温暖前線や熱帯低気圧の接近時には、巻雲の次に現れるため、順番にこの2つの雲がみられると天気の悪化が近づいていると言える。日本には「うろこ雲が出ると天気が一変する」という諺があり雨の前触れを示している(観天望気)。
title: 地上天気図
text: 「曇り」は雲(☁)が用いられる。
title: 地上天気図
text: 海上警報は各地域によって異なる、強風 (SW)、暴風 (GW)、台風 (TW)、濃霧 (FOG)、着氷 (ICE)など数種類があり、波線で囲まれた予報範囲に示される。予報範囲が狭い場合は記号のみとなる。この表現は日本が対外的に出す警報や天気図に適用され、他国では日本と同じとは限らないので注意されたい。
title: 梅津正樹
text: ラジオの気象情報では「晴れ時々くもり」等この後は晴れるもののその後は曇りや雨の天気が予想される時の表現では『晴れますが、』といった「が」という接続助詞で読み上げる事が多い。
title: 天気雨
text: 天気雨(てんきあめ、英:Sun shower)とは、気象の1つである。晴天にもかかわらず雨が降っている状態を指す。
title: 砂嵐
text: METARやTAFでは、「視程障害現象」の欄のDUがちり、SAが砂を表し、「特性」の欄の低いを表すDR、高いを表すBLと組み合わせて用いる。
title: 曇り
text: 似た用語として\"Overcast\"があり、これも一般的な「曇り」の意味で用いられるが、航空気象分野では、定時飛行場実況気象通報式(METAR)において雲量8分の8の状態がOvercastと定義されている。
title: 曇り
text: 曇り(くもり)とは空が雲で覆われていること。曇天(どんてん)とも呼ばれる。また、しばしば送り仮名が省かれる。
title: 特別警報
text: なお、特別警報・警報・注意報をカラーレベルの違いで表現する場合、特別警報には「紫色」(気象庁のホームページ:RGB=200.0.255, →警戒レベルが導入された2019年5月末より「濃い紫」と表現されるRGB=108.0.140, )を用いていたが、新たに定められた警戒レベルの配色に合わせて気象庁のホームページでは2020年6月より「黒色」(RGB=20.0.20, )を用いている。さらに2021年2月の同庁ホームページのリニューアル以降は、大雨特別警報(警戒レベル5相当)に関しては「黒色」(RGB=12.0.12, )を、それ以外の特別警報(警戒レベル4相当)に関しては「紫色」(RGB=170.0.170, )を用いることで、警戒レベルの違いを明確にしている。
title: 吹雪
text: 日本式天気図の天気記号では、地吹雪により視程が1km未満になっているときに限り、天気が地吹雪とされる。吹雪の場合には降雪があることを優先するので雪とされる。ただし、雷を伴う場合は優先順位によって異なることがある。
title: 雪
text: 雪が強く降っている状態を指す。天気記号や気象通報以外で用いられることはあまりない。
title: スコールライン
text: 地上天気図には表記しない(持続時間が短いうえ、小規模であるため)。以前の書式による航空気象用国内悪天予想図では「強いスコールライン (SEV SQL LINE)」は予想対象のひとつであったので、(予測されるときは)表記されていた。
title: 津波警報
text: 民放各局でも津波警報、津波注意報が発表した際には日本地図の海岸部分に津波予報区ごとに色分けして警報・注意報発表の旨を伝える。2011年夏期以降はNHK・民放各局の統一基準により、大津波警報を 紫色、津波警報を 赤色、津波注意報を 黄色、地図背景を 灰色、海を 濃い青色としている。
title: 木枯らし
text: 木枯らし(こがらし)とは、日本の太平洋側地域において晩秋から初冬の間に吹く風速8m/s以上の北寄り(北から西北西)の風のことで、冬型の気圧配置になったことを示す現象である。凩とも表記する。
title: 鳥取市立高草中学校
text: 天気不明(てんきふめい)とは、天気記号の一つ。
title: 快晴
text: 快晴(かいせい)は天気の一つである。一般には、空に雲がほとんどない状態をいう。雲がまったく無く、視程も良好であれば「日本晴」と表現されることが多い。
title: 天気予報
text: これらのマークを1つまたは2つ組み合わせて表現するが、日本テレビほか一部地域では「晴れ時々雨か雪」などの時には3つのマークを使用する場合がある。
title: 砂嵐
text: 気象観測において天気を通報する際には、国際気象通報式のSYNOPおよびSHIPにおいて砂嵐や砂塵嵐を表すものは以下の8種類ある。
title: 日東交通木更津運輸営業所
text: 地雨(じあめ)とは、同じ程の強さで長い間降り続ける雨のこと。
title: 雨
text: ラジオ気象通報や新聞に掲載される日本式天気図における天気分類では、直径0.5mm以上の水滴が降る場合を「雨」と呼び、直径0.5mm未満の水滴が一様に降るものは「霧雨」として区別する。また、時間雨量に換算して15mm以上の強度で雨が降る場合は「雨強し」、対流性の雲(積雲、積乱雲)から降る雨の場合は「にわか雨」に分類され、それぞれ天気記号が異なる。
title: 霧雪
text: 定時飛行場実況気象通報式 (METAR) では、英語の\"Snow Grains\"の頭文字をとったSGが霧雪を表す。
title: 安曇野
text: 下降気流が一般的に天気が良くなる前兆とされるのと同じで、この雲が発生すると次第に晴れて天気が良くなってくるとされる。
title: 快晴
text: 天気を自動で判別する機械が導入され、目視観測を2019年2月から順次終了したことに伴い、同月から「晴」と「快晴」を区別することなく、一律して「晴」と発表するようになった。機械による天気の自動判別では、上層雲の下に懸かる雲の量を判別することは難しい。
title: 霧雪
text: 日本式天気記号では、霧雪と雪を区別せず、雪を表す「」を用いる。
title: 小林正寿
text: 気象予報士を目指すきっかけとなったのは、中学校の野球部のとある練習日に雪の予報を部員に伝えたところ、その日は晴れだったため予報は外れ、以来「デマ」と渾名されるまでとなったことから。
title: 夜光雲
text: 夜光雲(やこううん, 英: noctilucent clouds, NLC)は中間圏にできる特殊な雲で、日の出前や日没後に観測される気象現象である。地球上で最も高い高度に発生する雲と言われる。夏になっている北・南どちらかの半球の高緯度地域で多く発生する。極中間圏雲 (polar mesospheric clouds, PMC) とも呼ぶ。
title: 木枯らし
text: 2 気圧配置が西高東低の冬型となって、季節風が吹くこと。
title: 雨氷
text: 日本国内の目視での「天気」観測における15種天気、国内気象通報の日本式天気図における21種天気では、いずれも着氷性の雨と普通の雨は区別されていない。前者では雨としか表現されない。後者では雨、霧雨、雨強しの3つのいずれかでしか表現されない。なおどちらも、雪や雷などほかの現象が優先される。天気観測のうち現象判別機能のある現在天気計による自動観測点では、着氷性の雨と着氷性の霧雨を検出して記録する。なお、有人気象観測点では天気とは別に「大気現象」としては着氷性の雨、着氷性の霧雨のほか、雨氷も記録している。
title: 東平安名岬
text: 主に沖縄方言で東のことを「あがり(太陽が上がる)」と呼ぶことから、「あがりへんなざき」とも読む。また、宮古方言では「あがりぴゃうなざき」と呼ばれている。
title: 死都日本
text: 午前2時、九州南部で黒い雨が降り出す。
title: 風
text: 寒冷地では冬季に吹雪が吹くことがあり、視程障害(ホワイトアウト)によって交通障害などを引き起こす。砂漠における砂嵐も同様に、視程障害や呼吸困難などをもたらす。また、東北地方の太平洋側で夏に北東から吹き込むやませのように、風が冷気を呼び込んでその地方に低温と冷害をもたらすような場合もある。
title: 霧雨
text: 霧雨(きりさめ、きりあめ)または小糠雨(こぬかあめ)は、霧のような細かい雨のこと。文学など、色々なシチュエーションで使われている。気象学上では、雨滴の直径が0.5mm未満の雨と定義されている。
title: 雨
text: なお、雪が融けて雨に変わりつつあるとき、電波が屈折してしまうためその高度のレーダー反射は強くなる。これをブライトバンドという。さらに、雨粒以外のもの、例えば鳥や昆虫などの小動物、空気の乱れなどで異常な観測結果がみられることがあり、このようなものをエンジェルエコーと呼ぶ。
title: 全日空貨物機失踪事故
text: そのため事故機が知多半島から左に大きく旋回して静岡県の山奥に墜落したのは、温暖前線が東進している最中の激しい雷雨と突風の中で計器が誤作動したためであり、墜落したのも空中でウインドシア(乱気流)もしくは雷の直撃を受けたためではないかとみられているが、確定はされていない。
title: 天気予報
text: 天気予報の信頼性は、予報精度の高さに左右される。日本の気象庁における、ごく一般的な「天気(降水の有無)」の予報における適中率(1992年〜2019年の28年間全国平均)を挙げると、17:00発表の翌日予報で83%、翌々日で80%、11:00発表の週間天気7日後予報で67%となっている。ただし、これは降水の有無つまり「雨が降るか降らないか」を基準にしているため、例えば晴れと予報していながら実際曇りでも「当たった」ことになる。
title: 神戸新聞
text: 天気予報は1面に県内6地区(神戸・姫路・西脇・柏原・豊岡・洲本)と大阪・京都が6時から24時まで3時間おきに6個のマークで表記。全国(札幌・仙台・東京・名古屋・広島・高松・福岡・鹿児島・那覇)はその日の予報を1つのマーク(「のち一時(時々)雨」は「のち雨」、雨(雪)時々曇り・暴風雨(雪)は「雨(雪)」)で表記。前日21時の天気図を掲載。解説は日本気象協会関西支部が書いている。3面には「列島お天気ウィークリー」という週間予報と前日のひまわりの衛星写真・あすの潮および太陽と月の出入り・(前日の全国)の天気と気温が掲載されている。
title: 視程
text: 視程が通常より小さくなることを気象学では特に視程障害といい、代表的なものに霧、靄、霞、煙霧、黄砂などがある。雨や雪でも視程障害がよく起こるが、人工的に排出される大気汚染物質(粒子状物質)の影響も大きい。
title: 黄砂
text: 1967年以降、日本での黄砂観測日数は平均20日程度であるが、2000年から2002年にかけては50日前後と大幅に増加した。日本で黄砂観測日数が増える年は、中国東北部で低気圧が発達しやすく、西風が強い傾向にある。日本で観測される黄砂は大気が霞み、微量の砂が積もる程度で、大きな被害はほとんど報告されないが、軽微な物理的被害や健康被害は報告されている。気象観測における天気としては煙霧またはちり煙霧に分類される。
title: 滑走路
text: 滑走路表示はほとんどの空港では白色で書かれているが、積雪の多い地域では、積雪時の視認性を上げるために黄色で書かれることもある。日本では北海道・東北地方・北陸地方・長野県の空港で多く見られる。
title: 黄砂
text: 中国では気象局の定める定義で、砂粒や土ぼこりが空中を漂って空の色が濁り視程が低下している天気を「砂塵天気」とし、そのうち視程10キロ未満は「揚砂」、視程1キロ未満は「砂塵暴」と呼ぶ。砂塵暴は洪水・暴風といった他の気象災害と同様に3段階の警報が定められており市民に周知される。
title: 夕立
text: 台湾の夏季には台湾語で「サイパッホー(sai-pak-hō͘ )」(普通は西北雨と表記、正しいのは夕暴雨)と呼ばれる猛烈な夕立が多い。
title: 低気圧
text: 寒冷低気圧の通過の際は大気が非常に不安定となるため、特に、暖かい海域にさしかかると積乱雲が発達して激しい雷雨や集中豪雨(冬季は大雪)をもたらすことがある。また、レーダー上には顕著なスパイラルバンドが見られる場合もある。寒冷低気圧は偏西風の流れから切り離されているため動きが遅く悪天候が数日間続く。このことから「雷三日」という言い習わしがある。
title: 夕焼け
text: 日本には「朝焼けは雨、夕焼けは晴れ」や「夕焼けの次の日は晴れ」ということわざがある。夕焼けの発生は西には雲がない状態と考えられ、日本では特に春から秋にかけて移動性高気圧と温帯低気圧が交互にやってくることが経験則となったものである。
title: 地上天気図
text: 霧には霧(🌁)を用いる。
title: 霧
text: 定時飛行場実況気象通報式 (METER) では、「視程障害」の欄のFGが霧を表す。
title: 松本市
text: 夏は日中は暑いが、これは即太陽的な要素、すなわち直射熱、輻射熱が強いためで、朝夕は温度が下がり熱帯夜にはほとんどならない。残暑も短く秋の訪れは早い。全体的に年較差(冬と夏)、日較差(昼と夜)とも寒暖の差が大きいのが特徴である。また、晴れる日が多く日照時間は全国でもトップレベルである(全国の観測点で4位)。その反対に、雨は少なく全体的に乾燥している。梅雨の影響も少ない。松本盆地は山に囲まれているので日中でも風速7 - 8m/sの強い風が吹くことが多く、このうち飛騨山脈(北アルプス)から吹いてくる風をアルプス颪(おろし)と呼ぶ。半面台風は中部山岳を避けることが多く、あるいは中部山岳に当たると勢力が弱まるので、台風の風による被害は少ない。
title: ひまわり8号
text: また春分期と秋分期近くには可視赤外放射計に入射した太陽光が内部で反射・散乱し観測画像に帯状の光が映る『太陽迷光』が発生することがある。
title: スポラディックE層
text: アマチュア無線家の間では、雲がどんよりした蒸し暑い日に起きやすい、とする科学的根拠を伴わない噂話しや、50MHz帯の異常伝播の傾向について、戦後間もなくの非常に古い時代の栗山晴二氏の唱えた「キングソロモンの法則」が知られていた。この名称は、栗山のコールサインであるJ2KS, JA1KSにちなむものである。「日本列島を温暖前線が縦断した時、かつ雲が垂れ込めていると発生しやすい」というものである。
title: 西原村
text: 阿蘇山から吹く東風を「まつぼり風」と呼ぶ。
title: とも座ゼータ星
text: 日本ではあまり高く昇らず、南中高度は東京で約14度、そのため本来は明るい2等星だが、それよりは暗く見え、同様にレイリー散乱により、青みも少なく見える。
title: 玄倉川水難事故
text: 1999年の夏は、平年では日本の東海上の北緯30度付近にある太平洋高気圧の中心が40度付近にまで北上した。この結果、北日本・東日本は猛暑、四国や九州は曇りや雨模様が続く「東高西低」の気象となり、8月上旬の札幌での平均最高気温が那覇を上回るという異常気象だった。また、通常では珍しい北緯20度以北での熱帯低気圧の発生が多数みられ、台風に発達するエネルギーは得られないものの、日本列島に頻繁に接近・上陸して不安定な天気をもたらした。7月23日には長崎県諫早市で1時間に101ミリと当該観測地点における記録を更新する集中豪雨が観測され、市内全域に避難勧告が発令されるなど、各地で水害が生じていた。
title: 八ヶ岳颪
text: 日本付近が西高東低の冬型の気圧配置になった場合に、日本海から日本に向かって北西の湿った季節風が吹き込む。普段は風の弱い甲府盆地周辺において、強い風が吹くのは台風と冬型気圧配置によるものが多い。北杜市のデータでは、冬季は北西から北の風で、月平均風速2~3m/s。夏季は南南東から南の風で月平均風速1.5m/sである。
title: 太郎山 (長野県上田市)
text: 春や秋の天気の変わり目には、太郎山から虚空蔵山(太郎山の西方およそ2.5km)間の稜線において、北の坂城町から上田盆地へ層雲が流入する、逆さ霧と呼ばれる現象が発生することでも有名である。
title: 晴れ
text: 気象観測では、雲量が2から8で、降水などがないときを晴れとするが、気象庁による天気予報においては、快晴と薄曇りも「晴れ」とする。
title: 尾鷲の雨
text: 武田喬男らの研究によると、南東風が吹く時の尾鷲の地形性降雨には2種類のパターンがあり、1つは山側(内陸側)に降水量の最大値が来るタイプ、もう1つは尾鷲などの沿岸部に降水量の最大値が来るタイプである。南東風がより強い時に前者となる傾向がある。
title: 晴れ
text: 晴れ(はれ)は、大気がある天体において、雲が少ないか全く無い天気を指し、日本語での最狭義では地球でのそれのみを指す。
title: 北海道佐呂間町竜巻災害
text: また、寒冷前線の西側には強い寒気が控えていて、前線の西側であった大阪では木枯らし1号が観測されたが、前線の東側にあたる東京では、9月の中旬から下旬並の気温であった。佐呂間町周辺では、この寒暖の差が非常に激しい気象上の区域に入っていたものとみられる。
title: 白地山
text: 一帯は濃霧の発生する所としても知られている。
title: 夕立
text: 夕立に伴う雷の予測として「急に冷たい風が吹く」や「AMラジオに〝バリバリ〟とノイズが入る」と雷雲が近いと言われている。ただAMラジオの場合100km先の雷活動でもノイズとして受かることがあるので、目視による雷雲の監視と併せて予測しないと過剰に警戒をすることにもなる。
title: 雨
text: 世界の定点気象観測で用いるSYNOPでは、時間雨量3mm未満を弱い雨、3mm以上15mm未満を並の雨、15mm以上を強い雨として、強度を3区分する。航空気象のMATERでは、雨はRA、しゅう雨はSHRAで表される。
title: イチキュッパ
text: 虹はまさに、観察者がいる地点では降水がほとんど無く、太陽と逆方向に降水雲があるときに見られる現象である。
title: 夕立
text: 後者については、日本ではこれまでラジオゾンデやレーウィンゾンデから高層気象の状況を、気象レーダーから高精度の雨量データを集めて夕立の雲の移動や強さを把握し、予想していた。これに合わせて、降水量などに応じて大雨注意報・警報、洪水注意報・警報、雷注意報が発表されていた。しかし、2005年からはウインドプロファイラから高層の風のデータを、2008年からはドップラー・レーダーから広域的・立体的な風速を入手し、予想に役立てている。合わせて2008年から突風の発生を警戒するよう呼びかける竜巻注意情報も発表されるようになった。ただ、現在のところ情報の発表が間に合わない場合があるほか、積乱雲の発達の予測精度が低いという問題もある。夕立の発生後の警戒については、積乱雲が接近してきた場合に建物に退避するなどの行動をとれば、予報の情報が無くても被害を予防することができる。
title: バラ窓
text: ただ、降水(降水雲・尾流雲)や煙霧などのときは、雲底高度よりも垂直視程が短くなる。
title: 名神高速道路
text: また、関ヶ原付近は冬期になると天候が急変し、突発的に雪が降って視界が遮られる「ゲリラ雪」現象が発生する。このため、NEXCO中日本のTV・ラジオCMでは「冬の名神は雪国です」という旨の告知がされている。
title: 煙霧
text: また、国内気象通報の「天気」(日本式天気図の天気記号)の記録においては、視程が2km未満の濃い煙霧に限り「煙霧」とする。さらに、日本の気象官署が記録する15種区分の「天気」においては、視程が1km未満の非常に濃い煙霧に限り「煙霧」とする。
title: ひまわり9号
text: 可視赤外放射計(AHI:Advanced Himawari Imager)は、可視域3バンド、近赤外域3バンド、赤外域10バンドの計16バンドのセンサーを持ち、ひまわり6号・7号の可視1バンド、赤外4バンドの計5バンドを大きく上回る。可視域の3バンド(赤:0.64 μm、緑:0.51 μm、青:0.47 μm)を合成することで「カラー画像」が作成可能となっており、(雲と区別できるため)黄砂や噴煙などの監視にも有用とされている。
title: ホワイトアウト
text: ホワイトアウト(英語: whiteout)は、雪や雲などによって視界が白一色となり、方向・高度・地形の起伏が識別不能となる現象。
title: 集中豪雨
text: 集中豪雨の概念は各国共通のものではないが、類似語がある。英語には突然の激しい雨、土砂降りを意味する\"cloudburst\"、\"downpour\"などの言葉がある。韓国語では日本語がそのまま移入され\"집중호우\"(集中豪雨)として用いられている。
title: 黄砂
text: 一方、飛来地側の日本では、春にあたる2月から5月の4か月間に年間の約90%が集中し、夏にあたる7月 - 9月はまったくと言っていいほど観測されない。ただし、これは地上での観測をもとにした統計であり、上空を通過する薄い黄砂は夏にも観測されている。
title: 永井一正
text: 富士のサイサイ 白雪ゃ朝日でとける (そりゃ)
title: 平成26年豪雪
text: 13日、九州の南で低気圧が発生。九州は、雨中心の天候であったが、気温の低い夜に降水が発生したため、福岡県などでもみぞれを観測した。宮崎県北部や大分県の山沿いでは、気温が低かったため、大雪となった。
title: 日本の気候
text: 梅雨は存在しない。これは、梅雨前線は小笠原諸島の北に現れることが多いためで、降水量は父島では5月と11月に多い。気象庁で小笠原諸島の梅雨入り・梅雨明けの発表をしないのは、日照が少なくなり、多雨となる期間が、他の地域の約6週間に対し、小笠原諸島では5月半ばから6月初めにかけての2、3週間と短く、そのうえ太平洋高気圧の動向により、ほとんど現れない年もあるためであると説明されている。南西諸島より年較差は小さく、より海洋性気候の特色が強い。また、父島では冬から春には前線の影響で強風となることがある。
title: めざにゅ〜
text: 警報、注意報、台風情報があるときはそれが最初に放送される。また、上記の●印部分では、カラカラ予報・花粉予報・熱中症予報など、季節により違う予報が放送される。時々、天気情報の前後に季節を告げる話題など、小ネタがオンエアされることがある。
title: 小緑人
text: 上下2分割で、上段の赤信号(現地表記は「紅」)は青信号(現地表記は「緑」)時に赤になるまでの秒数をカウントダウンする。これは日本の大阪市で導入されている「赤から青までの秒数」をカウントダウンするものとは逆であり、下段の青信号は、赤になるまでの間に小人が7段階のアニメーション表示で動いている様子を演出している。この青信号枠のアニメーション・キャラクターによる信号機が「小緑人」と呼ばれる所以である。
title: 木枯らし
text: 2 気圧配置 西高東低の冬型の気圧配置。
title: 飛行機雲
text: 観天望気では「飛行機雲は天気の変わる兆し」といわれており、飛行機雲がはっきりと表れるときは上空の空気が水蒸気を多く含んでいるため天気が悪くなることを示している。「飛行機雲がすぐに消えると晴れ」ともといわれており、このようなときは上空の湿度が少ないため天候は悪化しないことを示している 。
title: 絵文字文化
text: これらは、日本語における絵文字を文字として使用する文化に落ち着いた。たとえば、「☀だから🚗で🗻に行こう🎵」〔晴れ(天気)だから車(ドライブ)で富士山(山)に行こう〕のように文字のひとつとして使用される。メール以外にも携帯用のサイトにも携帯電話の絵文字が利用できることから、携帯用のサイトにおける絵文字の利用率は百度の調査によると46.6%におよび、多く利用されている。この絵文字は装飾的な意味だけではなく、表意文字や表音文字としての利用もされている。