クイズ問題: 季節はもう春ですが、高知競馬場で100連敗以上を喫し、負けつづけることで全国的に有名になった競走馬は何でしょう?
答え: ハルウララ

関連するWikipedia記事の抜粋:
title: 日本の競馬
text: 1999年、地方競馬場の水沢競馬の生え抜きの地元最強馬であったメイセイオペラが東京競馬場でのフェブラリーステークスで地方所属馬初の中央競馬GI勝利を果たした。
title: 高知県競馬組合
text: 連敗馬ハルウララが全国的な話題となり、一時的に危機を脱する。
title: 1988年の日本競馬
text: いずれも芦毛の5歳馬タマモクロスと、笠松競馬場から移籍した4歳馬オグリキャップが中央競馬を盛り上げた。
title: 第57回東京優駿
text: 1988年に公営・笠松競馬から中央競馬に移籍したオグリキャップの登場以来、折からの好景気もあって、日本競馬界はハイセイコー以来の一大ブームに湧いており、その只中で行われた本競走は入場人員19万6517人、売上金は前年を100億円超上回る397億円と、いずれもダービー史上最高の数値を記録していた。
title: ハクホークイン
text: 2003年に高知競馬場でハルウララが連敗記録で注目されると、当時の連敗記録1位だったハクホークインが再注目された。
title: 1973年の日本競馬
text: 地方競馬(大井競馬場)から中央競馬へ移籍した競走馬ハイセイコーが、3月から5月にかけて皐月賞優勝を含む中央競馬重賞4連勝を達成し、その人気は社会的ブームに発展した。
title: ナムラコクオー
text: ナムラコクオーは、日本の競走馬・功労馬である。ナリタブライアンと同世代で、ラジオたんぱ杯3歳ステークス、シンザン記念、NHK杯などに優勝し「打倒ナリタブライアン」の筆頭とされ1994年の中央競馬のクラシック路線を賑わせた一頭である しかし競争能力の高さゆえの故障に泣き1996年からは高知競馬に移籍。2005年12月6日に引退するまで10年以上に渡って現役を続けた。脚部不安に悩まされ幾度も故障するが、そのたびに復活し走り続ける姿がファンの人気を集めた。
title: 中京競馬場
text: 1日の入場客数のレコードは、中京競馬場初のGI競走開催かつ三冠馬ナリタブライアンが出走した1996年5月19日の高松宮杯(7万4201人)である。
title: ギャンブルレーサー
text: 本作には実在の競輪選手が実名のまま登場する。若い頃の関は埼京地区の有力選手という設定で、かつて隆盛を誇ったフラワーラインの選手たち(吉井秀仁、山口健治、清嶋彰一、滝澤正光など)や、九州の中野浩一、井上茂徳など往年の一流選手もよく登場した。特に波潟和男は作中で「牛丼の波潟」「波潟はいつも牛丼ばかり食べている」と呼ばれるなどコミカルな描写が多かったが、あくまで作品内でのフィクションであり、実在の本人は否定している。
title: 南関東公営競馬
text: 1972年、大井競馬場でのちに国民的アイドルホースとして第一次競馬ブームを担うハイセイコーがデビューする。6戦6勝で青雲賞を制したのちに中央競馬へと移籍していったこのハイセイコーの活躍に推されて南関東競馬も売上を伸ばし、1973年度には総売上が2000億円を突破した。ところが、これ以後は70年代を通じて第一次オイルショックの狂乱物価によるインフレにもかかわらず額面上の売上増は鈍化し、1980年の約2445億円をひとつのピークとして減少に転じる。そして1984年には、1800億円を割るまでに落ち込んだ。
title: 敗者復活戦
text: 中央競馬のクラシック競走に、当時の規則が壁となって出走できなかった持込馬マルゼンスキーの前に霞んでしまった1977年クラシック三冠路線、同じく地方競馬に最初入厩した為にクラシック登録が無かった事からクラシック競走に出走できず、クラシックの裏側で連勝街道を歩んだオグリキャップの影に泣いた1988年クラシック三冠路線などで、「敗者復活戦」という表現がスポーツ新聞などで用いられた。
title: 安藤勝己
text: 1997年からは、地方所属馬が出走できる中央競走枠が大幅に増加。1998年、前年まで11戦0勝、22戦0勝と推移していた勝己の中央成績は90戦7勝と向上した。1999年には勝己が「ジェット機」と評した笠松所属馬・レジェンドハンターによるデイリー杯3歳ステークスを含む455戦55勝という成績を挙げ、この頃より「アンカツ」のニックネームは中央ファンの間にも完全に浸透した。他方、勝己はレジェンドハンターで2着に敗れた中央の3歳王者戦・朝日杯3歳ステークスについて「ライデンリーダーの失敗をまた繰り返してしまった」としている。
title: 四冠馬
text: 2007年に体系化された岩手三冠を制したセイントセーリングが馬インフルエンザの影響で地元馬限定競走となったダービーグランプリに四冠をかけて挑戦したが、同厩舎のハルサンヒコの2着に敗れ四冠達成とはならなかった。
title: ハルウララ
text: 2003年夏、ハルウララは連敗を続けていたことが話題となり、全国的な人気・知名度を獲得した。ハルウララの連敗に最初に注目したのは、高知競馬場の実況アナウンサー橋口浩二である。橋口には実況にあたり、勝利を挙げたことのない馬について「今日のレースで勝てば、これがデビューから何戦目での初勝利になる」ということを調べてから臨む習慣があり、60連敗を超えたころからハルウララに注目し始めた。やがて「ハルウララを日本のジッピーチッピーとして売り出せば、高知競馬も少しは盛り上がるんじゃないか」と思い、周囲にハルウララのことを言い広めるようになった。
title: 森麗勇樹
text: 新序出世から38場所連続負け越しという昭和以降のワースト記録を持っている。そのためデビュー以来連敗を続けて全国的な人気となった競走馬のハルウララにあやかり、四股名を「森麗」(もりうらら)とした。
title: 高橋賢司
text: 地元岩手県の水沢競馬に所属していたメイセイオペラのフェブラリーステークス制覇に勇気づけられたというが、『KEIBA BEAT』のプロフィールでは制覇した年を間違えている。
title: オースミレパード
text: オースミレパードは日本の競走馬。2013年現在日本のサラブレッド最高齢勝利記録・出走記録を保持している。中央競馬三冠馬ナリタブライアンと同い年・同馬主(2002年夏まで)である(未対戦)。
title: ハクホオショウ
text: ハクホオショウは日本の競走馬。おもな勝ち鞍は安田記念など中央競馬の重賞4勝。「花の47年組」と称された1972年クラシック世代の一頭。
title: 松本善登
text: 1968年11月23日の京都第1競走3歳未勝利・ツキマサで300勝を達成し、1971年にはシンザン産駒のフイドールでシンザン記念を制覇。新馬、200万下、シンザン記念と3連勝でマスコミからは「シンザンの再来か」との声もかかり、2着にも同じシンザン産駒のシングンが入って話題を呼んだ。師匠の武田も「現時点でシンザンと比べるのはかわいそうだ」と言いながらも「勝ち綱を 引く手に 春の息吹かな」と俳人らしく句で喜びを表現し、クラシック本番では東京優駿でヒカルイマイの3着に入った。
title: 単枠指定制度
text: 1973年の東京優駿(日本ダービー)でハイセイコーが66.7%の単勝支持率を叩き出したのが導入の契機となった。制度が最初に適用されたのは1974年の皐月賞で、ここまで無敗のキタノカチドキが単枠に指定された。この競走ではキタノカチドキが優勝している。その後1976年の菊花賞でトウショウボーイとクライムカイザーの2頭が単枠指定となったが、これは初の2頭同時の単枠指定競走となった。
title: 1992年の日本競馬
text: 牡馬クラシック路線では前年の朝日杯3歳ステークスを制したミホノブルボンが台頭。血統面から距離を不安視されながらも逃げ一本の戦法で皐月賞、東京優駿を完勝。前年のトウカイテイオーに次いで関西馬が無敗のまま二冠馬となった。シンボリルドルフ以来の三冠馬・無敗の三冠馬に挑んだ菊花賞はライスシャワーに屈して2着に終わった。 坂路中心に鍛えた調教師戸山為夫の方針も注目を集めた。
title: 笠松町
text: オグリキャップ及び元騎手の安藤勝己(笠松→JRA所属であった。)で有名な笠松競馬場がある。しかし、赤字続きで資金も底をつき、運営を続けるなら地方公共団体の支援が必要になったが、岐阜県や笠松町は支援はしないことを決め、2005年度から笠松競馬場の収支が赤字の場合は、廃止すると予告している(2005年度は黒字)。
title: 阿久利黒賞
text: 2001年にサラブレッド系3歳のオープン特別競走「阿久利黒杯」として12月に創設。2002年から名称を「阿久利黒賞」に変更され、2004年の第4回から重賞に格上げされ、施行時期を11月に変更された。2007年にはダイヤモンドカップ、不来方賞との3競走で岩手三冠を形成、同年にいきなりセイントセーリングが三冠を達成した。
title: 平成三強
text: 1993年(平成5年)、牡馬クラシック路線で三冠を分け合ったビワハヤヒデ・ウイニングチケット・ナリタタイシンを指して「(新・)平成三強」と呼ぶこともある。ただしオグリキャップ、スーパークリーク、イナリワンはGIを3勝以上しているが、こちらの平成三強のうちウイニングチケットとナリタタイシンはGIを1勝しかしていない。
title: 平成三強
text: 平成三強(へいせいさんきょう)とは、平成初頭に中央競馬で活躍した3頭のサラブレッド競走馬(オグリキャップ、スーパークリーク、イナリワン)の総称である。とくに1989年(平成元年)には、中央競馬におけるGI戦線の中心となった。
title: 小川佐助
text: 1941年末より太平洋戦争が勃発、その激化と共に1945年に競馬開催が中止されると、小川は競馬会が人馬の疎開先として設置した北海道支所に赴任、のち終戦を迎えた。翌1946年には連合国軍最高司令部主催の進駐軍競馬(函館競馬場)に参加。のちに公式に競馬が再開されると、1948年にニューフォードが菊花賞を制し、クラシック競走・八大競走を初制覇。1965年には自身の弟子としていた甥の田所稔が駆るニホンピローエースが皐月賞に優勝した。
title: カミノテシオ
text: 翌1973年、当時の関東ナンバー1騎手・加賀武見を鞍上に迎え、この年の緒戦・京成杯を1番人気で優勝し重賞初制覇。この年のクラシック戦線の主軸の一頭としてシーズンを迎えることとなった。ところが、この年のクラシックは大井から移籍してきたハイセイコー一色状態であり、3番人気で挑んだ弥生賞ではハイセイコーの4着。さらに競走中に球節を傷めてしまったことが災いし皐月賞は7着と敗れ、さらに 東京開催のオープン戦優勝を経て挑んだ東京優駿(日本ダービー)ではレース直前で出走取消となってしまった。この故障のためカミノテシオは1年以上をその回復に費やした。
title: 1993年の日本競馬
text: 牡馬クラシック路線はウイニングチケット・ビワハヤヒデ・ナリタタイシンの三強対決で盛り上がった。 ビワハヤヒデは前年の朝日杯3歳ステークスに次いで年明け緒戦の共同通信杯4歳ステークスも2着に終わり、騎手を岸滋彦から岡部幸雄に変更してクラシックに進むこととなった。 弥生賞ではウイニングチケットが完勝し、ナリタタイシンは2着。皐月賞は若葉ステークスを勝ち上がったビワハヤヒデとの2強といったムードになったが、少し離れた3番人気のナリタタイシンがゴール前での強烈な追い込みで、粘り込むビワハヤヒデを交わす。ウイニングチケットが4着に終わった。 そして迎えた東京優駿では、ウイニングチケットが雪辱を果たして、柴田政人が念願のダービージョッキーに輝き、ビワハヤヒデは2着、ナリタタイシンは3着に終わったが、三強が他馬を圧倒し、見ごたえのあるレースとなった。
title: 谷八郎
text: 1959年より調教師に転じ、京都競馬場に厩舎を開業。翌1960年春にキンシオーでタマツバキ記念を制し、重賞競走を初制覇。以後散発的に重賞に勝利していたが、1971年、「雑種血統」とも呼ばれた安馬のヒカルイマイで皐月賞と東京優駿(日本ダービー)に優勝し、八大競走制覇を果たした。同馬の主戦騎手は弟子の田島良保が務め、田島は史上2番目に若いダービージョッキーとなっている。ヒカルイマイは史上3頭目のクラシック三冠が懸かった菊花賞を前に屈腱炎を発症し、三冠に挑むことなく引退した。また、同馬は後に谷の計らいにより余生を鹿児島県の牧場で送ったが、谷の顧客には九州出身の馬主が多く、一時は管理馬の半数以上が九州産馬で占められるなど「九州産馬の谷」としても知られた。ただしこれは九州産馬を誰も預かりたがらなかったからであるといい、谷自身はこの呼び名を好まなかった。
title: ハルウララ
text: ハルウララ(1996年2月27日 - )は、日本の競走馬。連戦連敗があまりに続いたため、かえって人気を呼び、ブームを巻き起こした。
title: エリモジョージ
text: エリモジョージ(1972年3月17日 - 2001年4月10日)は、日本中央競馬会に所属していた競走馬・種牡馬。勝ち負けの極端な成績で、人気を背負えば惨敗、人気が落ちれば圧勝を繰り返し、「気まぐれジョージ」と呼ばれた。
title: セイユウ
text: また、オールカマーではキタノオーやハクチカラといった当時のサラブレッド最強クラスと戦い、4着に敗れた。このレースでハクチカラがキタノオーに敗れたのは騎手の保田隆芳が「日本ダービー馬がアラブに負けるわけにはいかない」と早めに仕掛けたのが一因という話も残っている。
title: 第36回宝塚記念
text: なお、この競走には地方競馬からただ一頭、笠松所属のトミシノポルンガが参戦し、同年3月に同じ京都で行われた4歳牝馬特別をライデンリーダーで勝った安藤勝己と共に遠征している。
title: 第78回菊花賞
text: 第78回菊花賞は、2017年10月22日に京都競馬場で施行された競馬の競走である。夏の上がり馬、キセキが優勝した。
title: タイテエム
text: タイテエムが優勝した天皇賞(春)において、関西テレビで実況した杉本は「四白流星タイテエム」「無冠の貴公子に春が訪れます」という名実況を残しているが、この裏で大変肝を冷やす体験をしていた。
title: キョウエイボーガン
text: 次走の京都新聞杯で、春のクラシック二冠馬ミホノブルボン、東京優駿(日本ダービー)2着のライスシャワーと初対戦する。当日は両馬に次ぐ3番人気に支持されたが、道中で本馬と同じく逃げ馬であるミホノブルボンに先頭を譲った結果、同馬の9着と大敗を喫する。スタートから先頭を切らなかったために、走りのリズムを崩したことが明らかと捉えた陣営は、菊花賞を迎えるに当たり「どのような結果となっても道中でミホノブルボンに先頭は譲らない」旨の宣言を出した。菊花賞の3000mという距離を不安視されている上、これまで他馬に競り掛けられた経験がないミホノブルボンは、同競走において史上5頭目のクラシック三冠達成が懸かるという事情があり、この宣言は大きな注目を集めた。
title: 名古屋グランプリ
text: 中央勢が圧倒的有利なレースであり、地方勢は第1回のミツアキサイレンス(笠松)以来優勝がない。連対も2006年第6回のレッドストーン(地元・愛知)まで、3着も2007年第7回のチャンストウライ(兵庫)までと苦戦を強いられていたが、2016年第16回でカツゲキキトキト(地元・愛知)が久々に健闘した。
title: ツインターボ (競走馬)
text: 1991年のラジオたんぱ賞、1993年の七夕賞とオールカマーに勝利。常に後続を大きく引き離す大逃げという戦法の馬で、勝つときは圧勝、負けるときは急激な失速から惨敗という、極端なレース運びから人気を博した(後述)。中央競馬において「最後の個性派」とも呼ばれた。
title: アイフル (競走馬)
text: アイフルとは日本の競走馬である。1976年天皇賞(秋)の優勝馬で、同年の最優秀5歳以上牡馬。1970年代における大器晩成型の代表格である。主戦騎手は嶋田功。なお、キタノカチドキ(皐月賞・菊花賞)・コーネルランサー(東京優駿)・フジノパーシア(天皇賞(秋)・宝塚記念)と同期である。馬名は「愛が降る」といった意味である。
title: ペイザバトラー
text: 当時の日本の中長距離路線はオグリキャップ、タマモクロスという芦毛二騎の絶対的な主役がいた。第98回天皇賞ではタマモクロスがオグリキャップを破っており、ジャパンカップはこの2頭の再戦の場となっていた。それゆえ、日本のファンは「オグリの逆襲かタマモがまた勝つのか」というムードになっていた。また、外国馬にも目を向けると凱旋門賞を勝ってきた欧州の名馬トニービンも来日し、「世界のトニービンでもタマモなら勝てるのではないか」というファンもおり、この3頭の決着になるだろうと予想されていた。
title: 東海ゴールドカップ
text: 1981年当時の1着賞金は1300万円と現在の4倍以上の賞金を誇る一大レースであった。笠松競馬場には2万8千人を超える観衆が詰めかけたと言われている。有力候補であった愛知のヒカリデュール(翌年JRAに移籍し朝日チャレンジカップ、有馬記念を勝つ)が右前肢の跛行で発走当日に出走を取り消し、本命不在でのレースとなった。1番人気に押し出されたのが、この事件の主役となるダイサンフジタカで、東海菊花賞3着からの参戦であった。この馬もまた後に中央へ転出し当時の800万下条件(現・2勝クラス)を勝つ馬であり、岐阜日日新聞(現・岐阜新聞)本紙予想では「昨今の充実度がすごい。東海菊花賞を3着した実力が爆発しそう」と能力を評価されている。
title: 第36回宝塚記念
text: このレースには、関東馬のライスシャワーがファン投票の1位に選ばれて、堂々と出走していた。ライスシャワーは1992年の菊花賞と1993年、95年の春の天皇賞を制するなど京都コースを得意としており、距離不適と言われながら、どういうレースをするか注目されていた。
title: 2000年の日本競馬
text: 4歳牡馬クラシック路線ではエアシャカールが大活躍。 皐月賞でダイタクリーヴァをクビ差破るが、日本ダービーではアグネスフライト(鞍上・河内洋)の末脚にハナ差屈する。 秋は菊花賞でアグネスフライトに雪辱し二冠を達成。ダービーのハナ差負けがなければ三冠馬になっているところであった。 また、武豊騎手もそのハナ差負けで3年連続ダービー制覇を逃した。
title: さくらコマース
text: またサクラ軍団は地元の東京競馬場での勝利が目立ったが、境勝太郎の調教師引退以降は東京競馬場での重賞競走に縁がなく、サクラキャンドルが府中牝馬ステークスを勝利した後は、サクラセンチュリーがアルゼンチン共和国杯を勝利するまで9年の空白期間があった。
title: オグリキャップ記念
text: 笠松競馬出身で中央競馬移籍後にGI競走4勝など活躍した、オグリキャップの功績を記念して1992年に創設された。
title: スペシャルウィーク
text: 年明け、1998年1月6日に京都競馬場で行われた自己条件戦の白梅賞は予定を1週早めての出走で1番人気に推されたが、14番人気の武幸四郎騎乗の地方馬アサヒクリークのハナ差2着に敗れる。1月31日のつばき賞を除外されその翌週に行われたきさらぎ賞に格上挑戦し重賞制覇を達成。続く弥生賞も良血馬キングヘイローやデビューから2戦2勝のセイウンスカイを破ってクラシック戦線の主役に躍り出た。同世代には外国産馬のエルコンドルパサーやグラスワンダーがいたが、当時は外国産馬にはクラシック競走への出走が認められていなかった。
title: 第1回ブリーダーズゴールドカップ
text: 地方他地区からも2頭が招待され、フェートノーザン(笠松)、コクセイピューマ(新潟)が出走。フェートノーザンは前年の第1回全日本サラブレッドカップで中央移籍前のイナリワン(大井)を一蹴し、同年も春の帝王賞を危なげなく勝利して日本ダート界の頂点に立った。鞍上の安藤勝己は、まだ開催の正式決定もされていなかった時期から札幌に入厩していたフェートノーザンの調教をつけるために、地元での騎乗をすべてキャンセルし開催日まで札幌に滞在するなど、開催に向けての協力は大きかった。コクセイピューマは金沢で重賞3勝を挙げるなど活躍した後、愛知→中央を経て、同年6月に新潟・向山勝厩舎へ移籍。9月の三条・長月特別で移籍後2勝目を挙げていた。
title: たいようのマキバオー
text: 日本競馬界は無敗の2冠馬・フィールオーライの独壇場から始まり、ミドリマキバオー達の活躍も昔話に語る。そんな中、地方の高知競馬場に出馬しているマキバオーの姿があった。ミドリマキバオーそっくりのヒノデマキバオー。アイドルホースとして人気を集めているということをきっかけに、様々なライバル馬達と戦って、大井競馬場で開催するG1・帝王賞に挑んでいく。
title: 小島太
text: 翌1973年にはサクライワイで函館3歳ステークスを制し、全に初の重賞をもたらした。1978年には久保田彦之厩舎のサクラショウリで日本ダービーに優勝、八大競走初制覇を幼少期に憧れた競走で果たした。翌1979年にはビンゴガルー(久保田厩舎)による皐月賞優勝を含む重賞8勝を挙げ、以後も毎年の重賞勝利を重ねた。
title: ライスシャワー
text: 菊花賞ではミホノブルボンのクラシック三冠制覇を、1993年の天皇賞・春ではメジロマックイーンの同競走三連覇をそれぞれ阻止したことから「関東の刺客」「黒い刺客」の異名を取った。
title: 谷川牧場
text: 1896年に福井県から入植した谷川弥吉によって礎が築かれ、1912年に正式に創業した老舗牧場。軽種馬の専業牧場となったのは1950年代からである。主な生産馬には1973年の東京優駿など八大競走を3勝し、ハイセイコーの宿敵として名を馳せたタケホープがいる。
title: ペガサスステークス
text: 僅か5年間の施行ではあったが、第2回に地方笠松から中央競馬(瀬戸口勉厩舎)に移籍したばかりのオグリキャップが中央での初戦として出走した競走であった為、今でも記憶に留める競馬ファンも少なくない。 また第3回優勝馬シャダイカグラはこの競走をステップに桜花賞を制している。
title: 1996年の日本競馬
text: 交流競走では7歳牝馬ホクトベガが連戦連勝し、出走する競馬場ではホクトベガ見たさに多くのファンを集めた。
title: 西田雄一郎
text: 1996年7月6日、七夕賞でサクラエイコウオーに騎乗しデビュー2年目で重賞初制覇。
title: モリユウプリンス
text: モリユウプリンスは日本の競走馬。トウケイニセイのライバルとして知られるほか、グレートホープ、スイフトセイダイら岩手県競馬組合の黄金期を支えた馬たちと激闘を繰り広げた。
title: リードホーユー
text: 秋は京都新聞杯から復帰。京都新聞杯ではカツラギエースの2着となり、菊花賞への優先出走権を獲得した。三冠最終戦の菊花賞では、カツラギエースとともにミスターシービーの三冠阻止の切り札として期待されたが、果敢に先行策で粘り込みを図ったもののミスターシービーに完敗、4着に終わった。
title: 清水久詞
text: 2015年10月25日、第76回菊花賞にて管理馬のキタサンブラックが優勝し、自身初のGI競走制覇の栄誉を得た。
title: 尾形藤吉
text: 1966年にはコレヒデが天皇賞(秋)と有馬記念を制し、尾形厩舎から4頭目の年度代表馬となる。1969年にはワイルドモア、ミノル、ハクエイホウ、メジロアサマの「尾形四天王」がクラシック路線を賑わせ、うちワイルドモアが皐月賞を制した。同年にはシャダイターキンでオークスも制し、年間78勝の成績で自身12度目の年間最多勝を記録した。日本中央競馬会が発足した1954年から当年までの15年間、関東では一度も最多勝を譲らず、年間の史上最多勝記録である1959年の121勝を筆頭に、100勝越えは3度(1948~1953年の国営時代を含めると5度)に及んだ。
title: 脚質
text: ゲート出の下手な馬としてはミスターシービー、サクラチトセオー、ヒシアマゾン、ディープインパクトらがその代表。また、気性が悪く、しかもスタートが上手くない馬もこの戦法をとることが多い。代表例としてサッカーボーイなど、さらに古くはミリオンパラがいる。
title: ジュピック
text: ジュピック以来、優駿牝馬の優勝馬はその後1勝も出来ないということが続いていたが、1973年に勝ったナスノチグサが1974年に新潟記念を勝ってそのジンクスを打ち破っている。
title: イシノアラシ
text: 12月14日、菊花賞の雪辱を期して有馬記念に出走。フジノパーシア、キタノカチドキ、カーネルシンボリといった強豪揃いの中、7番人気という評価を覆して優勝。当時の4歳馬の優勝は奇しくも同じ馬主のイシノヒカル以来、3年ぶり3頭目であった。
title: 七戸町
text: 他に酪農と競走馬生産が盛んである。道の駅しちのへには町内産で東京優駿(日本ダービー)を優勝したヒカルメイジとコマツヒカリの像が建てられている。
title: 第61回東京優駿
text: 1994年の牡馬クラシックはナリタブライアンが皐月賞に優勝し、その競走内容に対する評価は高く、東京優駿における最有力馬と目されていた。同馬の対抗馬には弥生賞を優勝したサクラエイコウオーのほか、故障により皐月賞に出走することができずNHK杯を優勝したナムラコクオー、獲得賞金の不足から皐月賞に出走することができず、この年から重賞に昇格したトライアルの青葉賞を優勝したエアダブリンなどナリタブライアンとの対戦経験のない競走馬が挙げられた。サクラローレルは、右後脚球節炎を発症したため出走できなかった。
title: 古山良司
text: コマツヒカリの日本ダービー、ヤマノオーの皐月賞、ヒロヨシのオークスが、いずれも重馬場での勝利であったこともあり、「雨の古山」の異名を取った。しかし古山自身は「私が走るんじゃないですよ。たまたま雨に強い馬に当たっただけです。私がやったのは前のレースや、本番の返し馬の時にどこを走らせればいいのか馬場状態をアタマに入れたことだけ。私はいつも逃げが少なく、後ろから行くほうでしたからね」と語っている。また自身が語っているように、比較的追い込み戦法を取ることが多かった。
title: ミスタートウジン
text: 母ナオユキは1972年の優駿牝馬(オークス)の単勝2番人気馬。この年のオークスは、前冬の馬インフルエンザ流行のあおりをうけて異例の7月2日の開催となったため、「七夕オークス」ともいわれる。
title: 高知競馬場
text: 1競走あたりの売得金レコードはハルウララに武豊が騎乗した2004年3月22日第10競走の5億1162万5900円が長くトップになっていたが、2021年3月16日の黒船賞において6億4180万8500円の売得金を記録し、17年ぶりにレコードを更新した。
title: ロングエース
text: しかし、秋シーズンでのロングエースは精彩を欠いたうえ、インフルエンザを克服して秋に復活してきた関東のエース、イシノヒカルに菊花賞と有馬記念でともに敗れ、引退した。
title: ハクリヨウ
text: 11月23日に迎えた菊花賞は、戦前から「ボストニアン三冠確実」と喧伝され、秋から再びハクリョウの主戦に戻った保田隆芳も「馬(ハクリョウ)は強いが年回りが悪いよ」と、半ばの諦めを口にしていた。当日も同馬が圧倒的な1番人気に支持されたが、レースではコース2周目の第3コーナーからハクリョウが先頭に立ち、後続を突き放す。そのままゴールまで押し切り、ボストニアンに3馬身差を付けて優勝。5度目の対戦で初めて同馬を下すと同時に、史上2頭目のクラシック三冠を阻止した。
title: ソルティー・シュガー
text: 翌1970年に発表した「走れコウタロー」がミリオンセラーの大ヒット。当初、実在の馬の名前の歌だったが、山本が練習に遅刻してばかりいるので、作詞担当の池田が走れコウタローに変えた。この曲の発表直後の5月10日に池田が21歳で急死(母親より体調不良で急きょ番組収録を休む旨の連絡があり、その後メンバーに訃報が伝えられた)、佐藤が1年間という約束で再加入、1970年第12回日本レコード大賞の新人賞を獲得した。また、「日本国有鉄道5月10日の歌」「ハナゲの唄」などのコミックソングも発表した。約束通りわずか1年後の1971年日本ダービーの季節に解散。
title: 角田晃一
text: 2001年は、ジャングルポケットで東京優駿を制覇。同馬主・同厩舎・同騎手で、幻の三冠馬と呼ばれたフジキセキ以来の念願を成就している。
title: 馬インフルエンザ
text: 1972年のクラシック戦線は、牡馬で例を挙げればロングエース・ランドプリンス・タイテエムの『関西三強』が中心軸となるなど、インフルエンザの影響を受けなかった関西馬が全体的に優勢な状況となった。
title: コレヒデ
text: コレヒデの才能が開花したのは5歳になってからであった。まず2月の東京新聞盃で1番人気のカブトシローを破って重賞初勝利を挙げると5月のアルゼンチンジョッキークラブカップにも勝つが、尾形厩舎では1歳年上でこの年の天皇賞(春)を勝利したハクズイコウに次ぐ存在でしかなかった。実際、尾形は自著『競馬ひとすじ』の中でハクズイコウに対しては最大級の賛辞を贈るもコレヒデに対しては「大器晩成形」としか記していなかった。
title: 江田照男
text: これまで、オープンクラスの競走で多くの穴馬券を輩出してきたことから「穴男」・「万馬券男」と呼ばれる。14番人気での勝利となった1990年サファリオリーブの新潟記念をはじめ、1998年日経賞では障害帰りのテンジンショウグンを勝利に導き、当時重賞の馬連最高配当(213370円)を記録。
title: 第55回菊花賞
text: 第55回菊花賞(だい55かいきっかしょう)は、1994年11月6日に京都競馬場で施行された競馬競走である。ナリタブライアンが皐月賞、東京優駿(日本ダービー)に続き優勝し、シンボリルドルフ以来のクラシック三冠を達成した。年齢は全て旧表記(数え年)にて表記。
title: スイフトセイダイ
text: スイフトセイダイ(1986年4月29日 - )とは日本の競走馬・種牡馬である。岩手勢初のダービーグランプリ制覇、岩手でのグレートホープとのSG対決や南関東でのロジータ、ダイコウガルダンらとの死闘など岩手競馬の黄金期を支えた競走馬である。
title: 第59回東京優駿
text: 第59回東京優駿は、1992年5月31日に東京競馬場で行われた競馬競走である。1番人気ミホノブルボンが皐月賞に続き逃げ切り、皐月賞と合わせて二冠を達成した。年齢は全て旧表記にて表記。
title: ライデンリーダー
text: ライデンリーダーは日本の競走馬。公営・笠松競馬に所属し、地方競馬と中央競馬の本格的な交流が始まった1995年に、史上初めて地方在籍のまま中央の牝馬クラシックに出走、桜花賞の前哨戦・報知杯4歳牝馬特別(現・フィリーズレビュー)を制した。
title: ブリーダーズゴールドカップ
text: 第1回の優勝馬フェートノーザン(笠松)に騎乗した安藤勝己は当時笠松競馬場所属で、まだ開催の正式決定もされていなかった時期から札幌競馬場へ入厩していたフェートノーザンの調教をつけるために、笠松競馬場での騎乗をすべてキャンセルし開催日まで札幌に滞在するなど、開催に向けての協力は大きかった。安藤はその後第16回ではJRA所属騎手として自身2度目の優勝、またフェートノーザンも各地の地方競馬を股にかけて活躍するなど、人馬とも中央・地方の垣根を越えて活躍した。
title: ダテテンリュウ
text: 秋に入り、タニノムーティエがアクシデントにより体調を崩した結果、菊花賞には関西の主軸として単勝2番人気での挑戦となった。中団でスタミナを温存したダテテンリュウは最後の直線で鋭く伸び、アローエクスプレス(1番人気9着)らを相手に優勝。1968年はダテホーライが三強の一頭アサカオーの2着、1969年はダテハクタカが夏に急成長を遂げたアカネテンリュウの3着と2年連続で惜敗に終わったダテ一族にとって、悲願のクラシックタイトル・菊花賞制覇であった。
title: ウマ娘 プリティーダービー
text: その頃クラシック級ではミホノブルボンが無敗2冠を達成し、シンボリルドルフ以来の3冠ウマ娘の期待がかけられていた。ところが、日本ダービー2着だったライスシャワーに交わされ痛恨の2着となり歓客と応援していたウマ娘がため息と悲観に包まれたのだった。
title: 四位洋文
text: 2007年5月27日、第74回東京優駿をウオッカで勝利し、日本ダービー初制覇。これは、クリフジ以来64年振り3頭目となる牝馬による日本ダービー勝利という快挙であった。また同年10月21日、第68回菊花賞をアサクサキングスで勝利し、三冠競走の全てに勝利した(史上17人目)。また同一年の日本ダービー・菊花賞を異なる馬で制覇したのも国営競馬・中央競馬を通じ、現行の3歳クラシック路線が整備されて以降、史上初となるものであった。しかし翌2008年の京都記念を最後に、四位はウオッカの主戦騎手を降板した。
title: 塩原恒夫
text: 2007年の日本ダービーではウオッカが優勝し、64年ぶりとなる牝馬のダービー制覇の瞬間を伝えたが、レーススタート時に「東京ダービー」と言ってしまった。
title: 門松賞
text: 荒尾競馬の正月開催を飾る名物レースであり、年が明けて3歳(旧4歳)となったばかりの若駒にとって最初の目標となるレース。1978年の創設から長らくアラブ系のレースとして施行され、歴代の優勝馬には後に楠賞全日本アラブ優駿を制したダイメイゴッツ、コウザンハヤヒデといった強豪も名を連ねていた。
title: 第44回阪神大賞典
text: 一方のマヤノトップガンは元来体質が弱く前年春のクラシック戦線に絡むことはなかったが、秋から頭角を現し菊花賞をレコード勝ちすると有馬記念でも古馬相手に勝利を収めGIを連勝。当時最も勢いに乗っていた馬で、ナリタブライアンが王座に返り咲くには何としても同馬を破る必要があった。
title: 高知県競馬組合
text: このような経営状況を逆手にとって「連敗馬」ハルウララを売り出したり、窮余の一策としてダートグレード競走・黒船賞の開催のために「かいばおけ支援金」を募ったりするなど、批判を浴びるような奇手も交えて経営再建に取り組んできたが、経営状態の悪化を根本的に解決するには至らず、2008年にはついに赤字に転落した。
title: マーチス
text: ビッグタイトルは皐月賞しかなく、加えてタケシバオーとアサカオーという同世代の強敵がいたにもかかわらず、全31戦中で4番人気以下になったことは一度もなく、1番人気に支持された回数も21回を数えた。
title: 渡辺薫彦
text: 渡辺を語るうえで最も大きな存在がナリタトップロードである。1999年のきさらぎ賞で単勝2番人気の同馬に騎乗し勝利。これが重賞初制覇となった。この年のクラシックにナリタトップロードとともに参戦するが、皐月賞3着、東京優駿2着と、あと一歩のところで届かず、東京優駿のレース後には悔し涙を流した。そして、秋の菊花賞でGI初制覇を成し遂げた。これが渡辺の唯一のGI勝利である。なお、ナリタトップロードの全8勝中7勝は渡辺騎乗によるものである。
title: 柴田政人
text: 初年度は騎乗数も少なく8勝に終わったが、2年目には23勝を挙げた。4年目に入った1969年1月、厩舎期待馬のアローエクスプレスで京成杯に勝利し、重賞初勝利を挙げる。同馬は当年のクラシック戦線における関東の最有力馬と目されていたが、若い柴田の騎乗に不安を抱いた馬主・伊達秀和の意向で、クラシック初戦の皐月賞を前に加賀武見へ乗り替わりとなった。これは騎乗馬確保もままならない若手騎手の苦難を示す例として、また柴田の飛躍の原動力となったエピソードとして後年まで語られている(アローエクスプレス#柴田政人とアローエクスプレスも参照)。
title: ダイゴホマレ
text: 東京優駿では1番人気こそNHK杯で破ったカツラシユウホウに譲ったが、ダイゴホマレはマイペースで逃げ、そのカツラシユウホウの追い上げをハナ差凌ぎきった(このときの鞍上・伊藤竹男騎手は初の昭和生まれのダービージョッキーとなった)。その後はオープン戦で1勝したが、大レースでは活躍することなく引退している。セントライト記念でノド鳴りが原因で惨敗した際には鞍上の境勝太郎騎手がたまらず「こんな馬がよくダービー勝てたね。」と発言するほどであった。
title: 柴田政人
text: そして1993年のダービーにおいて、柴田はウイニングチケットに騎乗して初めてダービー1番人気の支持を受ける。ウイニングチケットは前走の皐月賞で繰り上がりの4着(5位入線)という成績に終わっており、1番人気の内容には「柴田に勝って欲しい」というファンからの応援の意味で投じられた馬券が相当含まれていたともされる。レースではこれに応えて優勝。通算19回目の騎乗でダービージョッキーの仲間入りとなった。直線では早めにスパートしたことと、ビワハヤヒデとナリタタイシンが後方から迫っていたことで「我慢してくれ、頑張れ」と叫び続けたという。ウイニングチケットはダービー以降総じて不振に終わったことから、「柴田政人にダービーを獲らせるために生まれてきた」とも言われた。
title: ディープインパクト (競走馬)
text: ディープインパクトの死去を受けて、同馬の競走馬時代と種牡馬時代の活躍を称えるため、JRAは例年3月に行う「報知杯弥生賞」を2020年から「報知杯弥生賞ディープインパクト記念」と改称することを決めた。弥生賞は、重賞初制覇の舞台であり、その後は無敗で三冠馬を達成したため「この一戦こそがディープの冠を付すにふさわしい」と決まったという。サラブレッド競走馬の名前を冠したJRA重賞の誕生は、52年ぶりで、セントライト記念(1947年採用)、シンザン記念(1967年採用)とともに3競走目となった。
title: オグリキャップ
text: 鷲見昌勇はオグリキャップが3歳の時点で「五十年に一頭」「もうあんなにすごい馬は笠松からは出ないかもしれない」と述べている。安藤勝己は初めて調教のためにオグリキャップに騎乗したとき、厩務員の川瀬に「どえらい馬だね。来年は間違いなく東海ダービーを取れる」と言った。安藤のオグリキャップに対する評価は高く、3歳の時点で既に「オグリキャップを負かすとすればフェートノーザンかワカオライデンのどちらか」と考えていた。
title: グレートホープ
text: グレートホープは日本の競走馬。同期のスイフトセイダイとともに岩手競馬の2強と評され、SG時代と呼ばれる岩手競馬の黄金期を支えた。おもな勝ち鞍は桐花賞、南部杯、みちのく大賞典、北上川大賞典、東北サラブレッド大賞典。
title: たいようのマキバオー
text: 当時ハルウララの人気で注目された高知県高知市に実在している高知競馬場を舞台に、一見不条理で非現実的な作風ながら、同時に地方競馬を舞台に世相や競馬界の抱えるさまざまな問題点を描き出すリアルさを持つことが特徴である。また、前作と同じく下品なギャグ色が強い作品であり、主人公のヒノデマキバオーの現役から引退までのストーリーとなっている。
title: 第82回天皇賞
text: 出走馬11頭中、2頭が八大競走の優勝馬。うちの1頭カツラノハイセイコが1番人気に推されていた。稀代のアイドルホースハイセイコーの初年度産駒で、前年の東京優駿(日本ダービー)を制した同馬は、体調不良による休養から明けた3戦目・前走の目黒記念(秋)を制し復活をアピール。父のファンの後押しもあり、1番人気での天皇賞挑戦となった。
title: ニチドウタロー
text: 同期のニチドウアラシは、ニチドウタローと誕生日・馬主・厩舎が同じであった。両馬の名前も『競馬界を荒らしたろう』と言う想いを込め、ニチドウアラシ・ニチドウタローとなった。因みに、両馬の直接対決は1980年のサンケイ大阪杯だけで、この時は上記の理由からニチドウアラシ(3着)の勝利となる等、全般的にニチドウアラシの方がニチドウタローより好成績(優勝回数・獲得賞金額等)を挙げており、ニチドウタローが勝っているのは八大競走勝ち(天皇賞(春))という実績となっている。もっとも、ニチドウアラシはマイルから中距離が得意なタイプである為、八大競走に適距離のレースはなく、長距離競走についてはニチドウタローのほうが成績を残している。
title: 森安重勝
text: コレヒサで春の天皇賞、メイズイで皐月賞・ダービーの二冠、ワイルドモアで皐月賞、ジュピックとシャダイターキンで2年連続でオークスを制覇した。クラシックレースには滅法強く1969年にはワイルドモアで皐月賞を見事に逃げ切った。同馬はレース後に骨折が判明しダービーには不出場になるが、代役馬としてハクエイホウで土砂降りのダービーを大外発走の不利を無視するがごとく逃げまくり、ダイシンボルガード・ミノルにわずかに遅れて3着入線した。この年の尾形厩舎にはワイルドモア・ミノル・ハクエイホウ・メジロアサマと実力馬4頭(尾形四天王)が存在し4頭すべてが重賞勝ちを記録したが、森安もこのころが絶頂期であった。
title: 中央競馬のオープン特別競走
text: 芙蓉ステークス(ふようステークス)は1989年より現名称で行われている(1988年以前は芙蓉特別)。芙蓉とはアオイ科の落葉低木。現名称に変更以前より、2歳オープンの中山競馬場芝外回り1600mの条件で行われていたが、2015年より2歳馬の距離体系整備により中山競馬場芝2000mで施行されている。1988年・2014年は中山競馬場の改修工事に伴う開催日程の変更により、2002年は東京競馬場の改修工事に伴う開催日程の変更により、それぞれ新潟競馬場芝外回り1600m(2014年は1800m)でそれぞれ行われた。本競走の優勝馬からはサクラチヨノオー(1987年)、ライスシャワー(1991年)、ドリームジャーニー(2006年)、ホエールキャプチャ(2010年)がGIを制しており、また2010年は2着になったオルフェーヴルが後に三冠馬となっている。
title: 第24回有馬記念
text: ※7歳馬の勝利は1969年スピードシンボリ以来史上2頭目。
title: 小西喜蔵
text: 1941年春、小西は3歳の牡馬セントライトとコンビを組むことになった。デビュー当時小西のセントライトに対する評価はあまり高くはなかったが、セントライトは7番人気で迎えたデビュー戦を優勝すると続く横浜農林省賞典四歳呼馬も優勝して小西を驚かせた。東京優駿競走では小西が「苦心したところがない」と振り返るレースぶりで2着馬に8馬身の差をつけて優勝。クラシック三冠のうち二冠を制覇した。小西とセントライトのコンビは10月の京都農林省賞典四歳呼馬も優勝し、それぞれ史上初のクラシック三冠達成騎手、クラシック三冠馬となった。なお、小西はクラシック三冠競走において2700円の進上金を獲得したが、償還期間が10年の国債で支払われたため、太平洋戦争終結とともに紙屑と化した。