クイズ問題: 舟にもいろいろありますが、特にわかめを取るための舟を何と呼ぶでしょう?
答え: 海藻刈舟

関連するWikipedia記事の抜粋:
title: たらい舟
text: たらい舟(たらいぶね)は、たらいを船の代わりに用いたもの。
title: 平田舟
text: 平田舟(ひらたぶね)とは、和船の一種であり、内水面を航行する船の一種。高瀬舟より大きく五大力船より小さい。艜船・平田船・平駄船・比良太舟等とも書かれる。
title: 竿
text: 舟をこぐための道具である棹(さお)は同一語源である。
title: 打瀬網漁
text: 艪漕ぎで網を引く「漕ぎ網」は、「手繰網」から発展した引網漁であることから、「漕ぎ打瀬」または「艪打瀬」とも呼ばれ、打瀬網漁の一つに含められている。しかし、打瀬網漁の大きな特徴は、漁船を横滑りさせながら網を引くことなどであり、「漕ぎ網」は、網引きが漕力である点と網引きの方向が船の前方である点が「潮打瀬」「帆打瀬」と異なる。
title: 鰊場作業唄
text: ニシン漁に使われる舟は、「保津舟」(ぼつぶね)、「三半舟」(さんぱんぶね)と呼ばれる全長13mほどの手漕ぎの和船である。船の左右に長さ3mの櫂が合計で8から6丁、艫(船尾)に1丁の艪が取り付けられ、櫂に漁夫1人が取り付いて船を漕ぎ進める。
title: ファンタシースターシリーズの技能一覧
text: 和船では、櫂は船尾に1つだけ備えて船頭が操作する。また、和船では、櫂から発展した練り櫂(ねりがい、ねりかい)と呼ばれる櫂に似た道具がある。これには、櫂よりも長い櫂杆が付いており、やはり船尾に1つだけ備えて船頭が操作する点は同様であるが、両手で操作することで推進力がさらに得やすいだけでなく、舵として機能させ、船の針路を制御することもできる。練り櫂が発展して艪が生まれたと考えられている。
title: 打瀬網漁
text: 「兵庫県漁具図解」の摂津国川邊郡尼崎町の「アイノコ網」は、その使用法の説明で「艫と舳に引綱を掛けて帆走する」と書かれ、「帆打瀬」の方法が書かれている。この「アイノコ網」とは、具体的には「帆打瀬」を指している。なお、引かれる袋網には、魚が上方へ逃げるのを防ぐ雲網(天井網)や、袋からの脱出を防ぐため袋内に漏斗網の構造を持っている。漁獲対象はヒイカ、ハモ、エビで、漁期は4月から6月、漁場は沖合約1~3里水深7~10尋、漁船に乗り込む漁夫は2人で、引綱を約30尋延ばし、風に従い帆走した後に網を揚げると書かれている。
title: 伝馬船
text: 伝馬船(てんません)とは、近世から近代にかけての日本で用いられた小型の船。廻船などに搭載され、付属元の船(親船/本船)と陸上との間の荷役・連絡や漕走機能のない親船の出入港時の曳航などに用いた。艀(はしけ)・橋船(はしぶね、端船)・脚継船(あしつぎふね)などの別名がある。その用途は、現在のカッターボートに該当する。
title: ファンタシースターシリーズの技能一覧
text: 日本独特の和船で用いられる櫂には、柄の末端部分に「櫂杆」(かいずく)や「撞木」(しゅもく)と呼ばれるT字形の横棒が付いている。このような和船の櫂は、水をかいて船を操るだけではなく、艪のように水中で左右に翼面を振ることで揚力を得て進む操作も行えるようになっている。また、日本の昔からの船では、西洋式のオールと同様に船の両舷から出して船べりに支点を設けて水をかくことで推進力を得る「車櫂」(くるまがい)と呼ばれるものがある。
title: 打瀬船
text: 打瀬船(うたせぶね)とは、 漁業において、1枚または複数の風帆を船体に対し平行に張り、風の力で船を横に滑らせながら網を引いて魚介類を漁獲する日本独得の打瀬網漁(帆打瀬)に使用する漁船(帆船)のことである。
title: 打瀬網漁
text: 打瀬網漁(うたせあみりょう)とは、漁船に1枚または複数の風帆などを船体に対して平行に張り、風や潮流の力で船を横に滑らせながら網を引いて魚介類を漁獲する日本独得の漁法のことである。主にクルマエビ、カレイ、スズキ、カニ(ガザミ等)などの低着魚介を漁獲する際に用いる。漁法を分類する観点では、艪漕ぎによる網引きをこれに含め、打瀬網漁は、風や潮流、艪槽ぎの力で網を引く漁法を指す。
title: 友釣り
text: 川中でオトリのアユや釣ったアユを入れておくための道具。新鮮な川の水が入る構造になっている。水流の抵抗を減らすために船の形状に近い形をしている。これもオトリ缶と同様、古くは木製である。
title: イタオマチプ
text: イタオマチㇷ゚のカイタ(碇)は、股木に石を取り付け重量を増したもので、和船の碇に似ている。さらに船内の漏水をくみ取るため、ワッカケㇷ゚(水を汲み取るもの。淦取りのこと)が備えられる。ワッカケㇷ゚の語は訛って和人にも伝わり、北海道弁では淦取りをヘゲと呼ぶ。
title: 打瀬網漁
text: 同じく、「兵庫県漁具図解」の中の但馬国城崎郡港村ノ内気比村の「手繰網」は、その使用法の説明で「筵の潮受帆」による「潮打瀬」の方法が書かれており、題名は「手繰網」であるが、船の錨止め等を行わず、潮帆で網引きをする。なお、漁獲対象は鯛で、漁期は5月中旬から7月下旬、漁場は沖合約3里(約5.6キロメートル)で水深30~45尋(45~68メートル)、船に乗り込む漁夫は3人で、浮き樽を使用し、引綱と袖網と袋網を海底に廻し入れるものである。
title: ホタテガイ
text: 日本語では、標準和名「ホタテガイ」の元となっている帆立貝が古くから呼称としてあり、これは、約10〜15cmぐらいの貝殻の一片を帆のように開いて立て、帆掛舟(ほかけぶね。cf. 帆船)さながらに風を受けて海中あるいは海上を移動するという俗説に由来し『和漢三才図会』においても記載が見られる。「貝」を省略した帆立(ほたて、ホタテ)の名でも呼ばれることも多く、「ほたて○○」「ホタテ○○」「○○ほたて」「○○ホタテ」といった連結語的用法も目立つ(用例:ほたてウロ、ほたてタイル、ホタテマン)。
title: 下条川 (富山県)
text: 舟には「ニハイ」と「ナガフネ」の二種類があり、前者は積載量は少ないが小回りが利き、後者は多く荷を詰めるがその長さ(約13メートル)のため曲がるのが困難であった。 小杉と新湊の間の交流は舟を通して盛んだった。 また、「ナガフネ」は富山湾を経由して伏木にまで行った時期もある。 明治32年の北陸本線の開通により舟運としての利用の衰退が始まった。
title: 漁具
text: 釣り漁で使用される漁具(釣り具)のうち、釣り竿(つりざお)、釣り針(つりばり)、浮子(うき)、錘(おもり)、釣り糸(つりいと)、餌(えさ)を「釣りの六物」と呼ぶ。これ以外の釣り具として数えられるものに、ルアー、リールなどがある。
title: 海人
text: 徒人(かちど)海女は、舟人海女同様、磯桶を各々の海女が持ち漁場に赴く。磯桶を浮きの代わりに用いたので「桶海女」と呼ぶところもある。一般に海女のイメージが定着しているのはこの海女である。
title: 地引き網
text: 大規模なものでなくとも、地引き網は多くの漁夫、引き子の労働力を必要とした。網引きへのろくろの採用が一般化したのは明治前期、揚網ウインチの採用は近年のことである。人手の問題に加えて、代表的な沿岸漁業であり漁撈の特質から沿岸への回遊魚が豊富な時代は隆盛であったが、工場や生活排水などによる漁場汚染により回遊魚が減少したことと、沖合船引網漁の発展により衰退した。現代の地引き網漁の主なものを以下に示す。
title: 琵琶湖
text: 近世には、物資輸送・地場産業が振興され、発展した港の間で輸送を巡っての紛争もたびたび起こっていた。またこのころには、日本海などの弁財船よりも幅が狭い丸子船(丸船・丸木船・丸太船とも)と呼ばれる琵琶湖特有の木造和船が使われるようになった。後述するように湖岸の田畑や集落には、ホリと呼ばれる水路が張り巡らされており、たとえば草津市志那町では、閘門を通じて田舟を琵琶湖に下ろし、浜大津まで往復することもあったと伝えられている。
title: 巻き替え (相撲)
text: 巻き替え(まきかえ)とは、相撲の取組において用いられる技術であり、自身の上手を放して下手に差し替える動作を指す。糸車で糸を紡ぎ終わった紡錘を取り替える時の手つきと似ていることからこの名がある。しばしば「巻き返し(まきかえし)」と言われることがあるが誤用である。
title: 和船
text: 日本においてはオールは長櫂や車櫂と呼ばれ、長櫂は瀬戸内海を中心に、車櫂は東北から北海道にかけて使用された。艪は東北から種子島までの範囲で用いられ、奄美群島以南では小櫂(パドル)が用いられた。
title: 漁具
text: 魚類の習性や生態を利用して仕掛けに誘導して捕獲するための漁具。筌(ウケ)、梁(梁漁を参照)、魞(エリ)、籠、モンドリ、蛸壺、石干見などがある。
title: スケトウダラ
text: また、タラを漁獲するのには人手が必要であることから、漁に助っ人が必要なタラということで「助っ人ダラ」を由来とする説もあるが、この由来は「いささか穿った見方」だと指摘されている。
title: 小早
text: 小早(こはや)は、中世(戦国時代)から近世(江戸時代)にかけて使われた日本の軍用船の種類のひとつで、大型の安宅船と中型の関船とで三分される内で最も小型の軍船を指す。名称の“小早”は、“小型の早船(関船)”という意味である。小早船(こばやぶね)の略ともされる。
title: 土佐の一本釣り
text: 早朝にサイレンが鳴り、大敷き網にブリの大群が入ったという報せが入る。大敷き網は年寄り衆の仕事場なので、酒が入ったまま彼らは足取りも確かに仕事場に向かう。ブリは大群のため若者の力が必要となり、その連絡を受けて祝宴会場の全員が立ち上がる。千代亀が船の配置を仕切る。久礼の大敷網は道網、主網、箱網、三段箱という構成になっている。二段目の箱網の口が閉じられ、網が巻き上げられると魚はより奥の三段箱に追い込まれ、最後は袋網に落とされる。袋網を両側から巻き上げると魚が姿を現す。最後は網ですくって浜で待つ女性たちのもとに届けられる。
title: 打瀬網漁
text: 「愛媛県史 民俗 上」(昭和58年(1983)3月31日発行)の「漁業」の「漁具・漁法1」の項に取り上げられている「手操雑魚小網」は、その漁法は「(前略)海中に網を下ろし、潮に従って風を帆に受ける。片方の手繩を船の艫に取り、もう片方の手繩を舳に取り、東より西に網を引くことあり、逆に西より東に網を引くこともある。その運行距離が海路2~3里(3.7~5.6キロメートル)に及び、始めて帆をおろし双方の手繩を操り上げ船に入れる。鰈、「魚へんに豕」、鮧、鰣、鰻など数種の魚を網の袋から手網または籠ですくいあげる。」ものである。つまり、名称は「手操雑魚小網」であるが、説明文では「帆打瀬」の漁法が書かれており、この場合の「手操」とは、伝統漁法の「手繰網」ではなく、具体的には「帆打瀬」を指している。
title: 船
text: 大和言葉の「ふね」「フネ」は広範囲のものを指しており、規模や用途の違いに応じて「船・舟・槽・艦」などの漢字が使い分けられている。船舶(せんぱく)あるいは船艇(せんてい)などとも呼ばれる(→#呼称参照)。
title: 打瀬網漁
text: 1912年(大正元年)10月20日に農商務省水産局が発行した『日本水産捕採誌』では、羽後(現秋田県の大部分と山形県の一部)の「沖手繰網」は、通常風帆で網引きが行われるが、風や潮の具合で潮帆、又は、艪漕ぎによって網引きをするとされる。つまり、この場合、題名は「沖手繰網」となっているが、船の錨止め等を行う伝統漁法の「手繰網」ではなく、「風帆」や「潮受帆」、又は、「艪漕ぎ」で網を引く打瀬網漁の要素が強いものである。なお、漁期と対象魚は無く、漁場は沖合水深約40~130尋(約60~200メートル)、船に乗り込む漁夫は8人から10人で、浮き樽を使用し、引綱と袖網と袋網を海底に廻し入れるものである。
title: 田井の浜
text: 浜名については定説を欠くが、「たい」は「田結い」からの語で農作業上の手間がえを意味し、漁村では共同で地引網を引く意であることから名付けられたという説がある。
title: 打瀬網漁
text: 「手繰網(手繰)」は、「底引網」及び「底引寄せ網」の一種であり、袋網1条と両翼になる袖網2枚等からなる漁網、または、この網を使用する漁法のことである。平安末からあるとされ、江戸期に打瀬網を生み、昭和に小型底引網に発展するという経過をたどり、昭和27年に法規の規定もできたため、以下の三つの意味や使われ方が見られる。なお、江戸期の古文書に「手繰網」や「新法之手繰網」などの表記が既にあった事が判っている。
title: 魚籃坂
text: 魚籃坂(ぎょらんざか)は、東京都港区三田四丁目と高輪一丁目の境に存在する坂である。なお、魚籃坂の「籃」は「くさかんむり」ではなく「たけかんむり」である。また「魚籃(ぎょらん)」とは魚を入れる籠すなわち「魚籠(びく)」のことである。「魚らん坂」とも表記される。
title: 地引き網
text: 陸岸を拠点にして海の沖合に網を張り廻し、網の両端につけた引き綱を引き浜辺に引き揚げて漁獲するもので、魚群を船に引き寄せて捕獲する船引網とともに、引網類を代表する漁法である。1艘の網船による片手廻しのほか、2艘の網船で両側に投網する両手廻しの大地引網がある。当初行われていた漁撈は、網綱の片方を浜辺に残し1艘の網船で沖に向かいながら投網し、半円状にかけ回し浜辺に戻って引綱を引く、片手廻しといわれる小地引網であり、また日本全国各地で行われる一般的な地引き網は、網船1艘に水主数人、引き子30人程度の片手廻しの地引き網である。なお初期の地引き網には中網が無かったが、その後片手廻しでも中央に袋網が設けられ、機械化が進んだ現在も中央の袋網の部分の作業は人力で行なわれる。
title: 高瀬舟
text: 高瀬舟/高瀬船(たかせぶね、旧字体表記:高瀨舟/高瀨船)とは、日本各地で使用されていた川舟/川船(かわぶね)の一種。
title: 艀
text: 陸上運送が馬や荷車などに頼っていた時代、より多くの荷物を積むことのできる艀は、沖合いの大きな船と河岸とをつなぐ荷役の主役であり、河川交通の主役でもあった。
title: サバニ
text: 琉球ではかつて丸木舟が造られていた。高良倉吉(琉球大学名誉教授)によると、森林保護のため琉球王国が木板を張り(はぎ)合わせた「ハギ舟」を奨励したことから、サバニが発達した。糸満市では鮫(鱶)を指す「サバ」と、舟を意味する「ンニ」が合わさって「サバニ」と呼ばれるようになったと伝承される。フカヒレ採取のため鮫を追い回せ、暗礁や珊瑚礁がある浅い海域にも入り込めるよう、小回りが効いて速い舟に改良されていった。船底は厚く、舷側は薄く造られていたサバニは、網にかかった魚の引き揚げに便利で、動揺・転覆時の復原性も高かった。第二次世界大戦前は、日本統治下のサイパン島などに沖縄県のサバニ大工が渡り、「南洋サバニ」を広めた時期もあった。従来、サバニは漁で使われるだけでなく、日常の荷物運搬等に欠かせない生活の足でもあった。
title: 高橋茂雄
text: よりもどし(より戻し、撚り戻し)とは釣具の一種で、「猿環」(さるかん)や「スイベル」(Swivel)とも呼ばれる。釣具以外でも同様の撚りを戻す部品がより戻しと呼ばれる。
title: 瀬取り
text: 瀬取り(せどり、英: Ship-to-ship cargo transfer)とは、洋上において船から船へ船荷を積み替えることを言う。一般的には親船から小船へ移動の形で行われる。
title: 鰊場作業唄
text: やがて海面に気泡が立ち、魚鱗が光るなどの兆しの末にニシンが押し寄せる。海岸にそって泳ぐ群れは沿岸から沖へと延びる障壁・手網に遮られ、続々と網の中心部・身網に乗り込んで行く。気配を察した船頭が「のだ!」(乗った!)と号令をかけるや、漁夫一同は臨戦態勢に入る。網の口から伸びる「サワリ糸」を指の股に挟んだ船頭は、糸にぶつかるニシンの感触で乗り込んだ量をうかがう。
title: 打瀬網漁
text: 同じく、「兵庫県漁具図解」の播磨国飾磨郡家島村ノ内真浦の「為持網」は、その使用法の説明で「網を下し、帆を張り、船を横向きに進行させる」と書かれ、「帆打瀬」の方法が書かれている。この「為持網」とは、具体的には「帆打瀬」を指している。なお、漁獲対象はエビ、雑魚で、漁期は5月から12月、漁船に乗り込む漁夫は3人で、艫と舳の「遣り出し」に引網をつなぐものである。
title: 打瀬網漁
text: 一条網の打瀬網漁では、袋網と船をつなぐ「引き綱」が左右2本あり、海中で袋網の網口を横方向に広げるために、船首と船尾から突き出した数メートルの棒(遣り出し)の先端から左舷側の海底へ、それぞれ6~70メートルの「引き綱」を伸ばし、その末端に袖網が付いた袋網を取り付けることで網口を広げ、風の力で船を右舷の方向に横滑りさせながら網を引く仕掛けとなっている。他方、「漕ぎ網」や「備前網」、「桁網」の漁で使用される比較的小型の袋網は、張竹(桁、ビーム)などを付けることで網口を広げる構造で、袋網と船をつなぐ「引き綱」は袋網ごとに1本となっている。
title: 打瀬船
text: 帆打瀬を行うための漁船(帆船)は「打瀬船」と呼ばれ、明治から昭和にかけ、各地の漁港や海、湖の日常風景の一部となり広く親しまれた。ところで、江戸時代の海運を担った「弁才船(べざいせん)」は、同時代の中期に、帆や舵の構造の改良と操船の工夫によって逆風帆走の能力を高め、艪漕ぎ等のために必要だった乗組員を大きく減らしたうえで航行性能を大幅に向上させた。「打瀬船」もこの「弁才船」と同様に逆風帆走の能力を高め、帆打瀬の漁法とともに江戸末期から明治にかけて瀬戸内海や大阪湾、三河湾、伊勢湾から全国へ広まった。
title: 打瀬網漁
text: 打瀬網漁は、帆の枚数や引く袋網の数などにより、多様な形態を派生した。両袖網を付けた大型の袋網を1つ引く打瀬網漁を「一条網」といい、張竹(桁、ビーム)を付けた小型の袋網を複数引く「備前網(漏斗網(じょうごあみ))」や、鉄の爪を櫛状に並べた木枠または鉄枠を網口に付けた「桁網」などと区別する。帆の種類は前出のように潮帆と風帆があり、帆の数は船体の大きさによって補助帆を含め、1枚から最多で9枚まである。
title: 打瀬網漁
text: 同じく、「兵庫県漁具図解」の但馬国美方郡濱坂町の「沖曳網」は、その使用法の説明で「風帆」を利用する「帆打瀬」の方法が書かれている。この「沖曳網」とは、具体的には「帆打瀬」を指している。なお、漁獲対象はカレイ、蟹で、漁期は11月から翌年3月下旬、漁場は沖合約9里で水深100~130尋、漁船に乗り込む漁夫は8人、帆走りで船を横に進めて網を引くものである。
title: うけ
text: 「筌」(うけ)は、水中に沈めて魚や水底動物を捕らえるための漁具の一種。竹や木材などを使って、魚などが入りやすく、出にくい構造に作った籠。大きさや形状は捉える対象に合わせて多岐にわたる。地方名に、「もんどり」、「せーど」、「ふせご」などがあり、また、捉える対象を示した、「うなぎかご」、「うつぼ取り」などの名前も使われている。アイヌ語では「ラオマプ」と呼ぶ。
title: 歴舟川
text: 和名は、この前半部「ペルㇷ゚ネ」に「歴舟」の字をあてたもので、当初は「へるふね」と呼んでいたものが、のちに「れきふね」と呼ばれるようになった。
title: 鰊場作業唄
text: 汲船1艘に詰まれるニシンは容積20kgのモッコで120-130杯分となり、モッコ背負い20人が休まず運んでも1時間は要する。つまり300石の枠網を満たすニシンをすべて陸揚げするには丸2日かかるわけである。そのため枠網2、3枚が満杯になるような大漁の折は、漁夫や雇いの女衆、さらに近在の女子供までが出面(でめん)に雇われ、食事は握り飯の歩き食いで済ませながら不眠不休でモッコ背負いに従事した。
title: たらい舟
text: このたらい舟は、2016年現在でも磯際での漁(これを佐渡では磯ねぎ漁という)に使われている。一人の漁師(海女)が乗り込み、箱眼鏡で水中を覗き込みながら、ヤス、ケイカギ、鎌といった道具で魚介を採取するというものであり、主にワカメ、サザエ、アワビなどを採取する。たらい舟にエンジンを取り付けたものも使われている。しかし、このたらい舟を使った磯ねぎ漁師は年々高齢化が進行し、後継者が少なくなっている。
title: 釣り糸
text: かつて日本では、釣りに欠かせない道具として竿、糸、浮き、オモリ、釣り針、エサをまとめて『釣りの六物』と呼んだ。しかし、実際には糸と針、そしてエサだけで魚を釣る「手釣り」と呼ばれる手法も存在し、突き詰めれば釣りを釣りたらしめる最低限の道具が釣り糸と釣り針であるといえる。それだけに釣り糸の質というものは極めて重要である。
title: 贄
text: 贄の制度が消滅したのちも、、中世の江人(えひと)、網引(あみひき)、鵜飼(うかい)などの供御人(くごにん)のような、天皇に結び付く集団が存在している。
title: 平田舟
text: 日本全国の河川等で荷物・旅客を輸送した。江戸時代から大正時代にかけての水運で多く用いられた。『和名類聚抄』では「艜 比良太 俗用平田舟」とあり、『和漢三才図会』では「似舼而長薄、以宜浅川、其長三丈余」としている。また『類聚名物考』においては平田舟を小平田・大平田にわけ、さらに大きいものを「五大力」と呼ぶとしている。
title: 投網
text: 投網を投げることは「投網を打つ」と表現する。一方、網打/網打ち(あみうち)という場合は、投網で魚を獲ること、および、その人を意味する(※『転用』も参照のこと)。投網による漁は投網漁(とあみりょう)という。また、投網を思うように投げるべく構えるその動作を指して、手取り(てどり)、または、拵え(こしらえ)という。
title: 筌
text: 川や湖沼、浅海の底にある魚道に一定時間設置し、魚類やエビ、カニの類を誘い込んで捕獲する。地域によって材料・構造・名称は様々で、竹や蔓、細木によって作られ、単なる筒状から笊状・箱状・桶状・籠状のものなどがあり、名称も「ドウ」「ド」「モジリ」「モドリ」「モンドリ」などの別名がある。簗と組み合わされて用いられる場合もあった。
title: 桂女
text: 室町時代、15世紀末の1494年(明応3年)に編纂された『三十二番職人歌合』には、「鬘捻」(かつらひねり)とともに「桂の女」として紹介されている。1500年(明応9年)に成立したとされる『七十一番職人歌合』には登場しない。『三十二番職人歌合』には、「桂女」の特徴、白い布で頭部を覆う「桂包」が描かれている。この時代になると、桂川での鵜飼が衰退し、鮎をなれずしにした鮎鮨、勝栗、飴といった食料品、酒樽のような道具を売り歩くようになる。「桂女」の商圏は京都市内だけではなく、関西地方の公家や寺院、守護大名の屋敷を渡り歩く、遊女的存在となっていく。
title: 高瀬舟
text: 上代から中世にかけて主に河川で用いられた吃水の浅い小船と、近世以降に普及した、川船の代表として各地の河川で貨客の輸送に従事した船とに大別される。
title: 鰊場作業唄
text: しかし海中に沈めたままにされた袋網は、海流で流され海底で摩れて破れる恐れがある。そこで安政3年(1857年)、古平郡群来村の秋元金四郎が浮きを兼ねた丸太の枠に網を吊り下げた「枠網」を開発し、翌年には同村の白岩八左衛門が、網袋を船に直接吊り下げ、船付き場まで漕いで運ぶ方法を考案した。こうして、ニシンが250-300石 (200t) が入る枠網を取り付けた運搬用の船「枠舟」が開発された。行平網や角網に追い込んだニシンをそのまま海上で枠網に落とし込み、これを幾度も繰り返して枠網を魚で満たす。枠網を吊り下げた枠舟が波静かな場所まで移動したところで、ニシン運搬専用の船「汲み船」が次々と漕ぎ寄せては網内部のニシンを汲み出し、船着場まで運んで陸揚げする。
title: 鰾
text: 浮き袋・浮袋(うきぶくろ)とも書く。古語ではふえ、うおのふえ、ほばらとも呼んだ。
title: 鰊場作業唄
text: 人力で引き揚げられ、なおかつ網が破れない程度にニシンが追い込まれたと判断すれば「起こせ!」と号令して即座に枠舟側で網の口を閉じさせ、起こし舟側で一斉に網起こしにかかる。十数人がかりで建て網を引き上げ、枠舟に取り付けられた運搬専用の網「枠網」の中に膨大な量のニシンを追い込んでいく。
title: 平田舟
text: 長さ約15mから24m、横幅3mから4mの吃水の浅い川船で、船首に水押(ミオシ)があり、船腹に根棚(ネダナ)・上棚(ウワダナ)の二枚棚、船尾にモギ・袖艫(ソデトモ)を持つセイジ(船室)があった。大きな帆柱を持ち、主に帆走したが、流れの速い上りの場合曳船によって運航することもあった。
title: カジキ
text: 「カジキ」という和名は、その吻で舵木(船の舵をとる硬い木板)を突き通すことから舵木通し(カジキドオシ)と呼ばれ、それを略したものとする説が有力である。
title: 万葉集
text: 万葉集には「いさな(鯨魚)」を詠んだ歌が詠われているが、いさなとは鯨魚、鯨名、勇魚、不知魚、伊佐魚とも表記していて、おもに鯨類を指す。そして「いさなとり」は、捕鯨を意味し主に海、浦、浜、灘などを表す枕詞として使われていた。
title: 葦船
text: 葦船(あしぶね)や草いかだ(くさいかだ)は、丸木舟や他のいかだなどとともに、最も古くから知られている船のひとつである。伝統的漁船(英語版)としてよく使われてきたが、その大半は板張りの船に取って代わられた。しかし今でも使われている地域もいくらかはある。葦船は通常、何らかのタールで防水されているため、葦船と草いかだは区別できる。小舟やいかだだけでなく、小さな浮島も葦で作ることができる。
title: 押送船
text: 押送船(おしおくりぶね、おしょくりぶね)とは、江戸時代の日本で用いられた和船の一種。
title: 九十九里浜闘争
text: (注)「ホシカ」とか江戸時代から農作物の肥料として重宝されたイワシ干のしめ粕のこと。「干鰯」をホシカと読む。かつては砂浜いっぱいにイワシが干されていたことを指している。
title: 敷き網
text: 敷き網類には、水面近くに水の流れを受けて、斜めに幕をたらしたように張る浮き敷き網類と、水底に網を広げてはっておく底敷き網類とがある。後者には小型のものでは川で用いられる四手網や、行動の鈍いカワハギなどを目的とする袋網があり、大型のものでは正方形の網の四隅を4隻の船で上げる四艘長網、さらに大型で船の数を増やした五艘張り、八艘はりなどと呼ばれるものもある。
title: 和船
text: 江戸初期までの和船は帆桁が下部にもあり、風上への航行が出来なかったため、軍船の場合は数十挺から多いものでは百挺以上の艪を有し、漕走を主とした。江戸中期以降の弁才船になると下部の帆桁がなくなり、帆の下部をすぼませる事で風上への航行(間切り走り)も可能となったため、江戸時代の近海海運は大いに発展することとなった。
title: 打瀬網漁
text: 明治30年、神戸の和楽園(わらくえん)で開催された第2回水産博覧会に出展された、兵庫県の漁法をまとめた「兵庫県漁具図解」(関西学院大学図書館所蔵)の中の播磨国明石郡林崎村ノ内林村の「手繰網」は、その使用法の説明で「艪漕ぎ」による「漕ぎ網」の方法が書かれており、題名は「手繰網」であるが、船の錨止め等を行う伝統漁法の「手繰網」ではない。なお、漁獲対象はアブラメ、ベラ、小エビ、メイタ、カレイ、メバル、アナゴ等で、漁期は9月から翌年4月、漁場は沖合水深約3~100尋(約4~150メートル)、船に乗り込む漁夫は2人で、艪漕ぎで5~6町(約550~650m)網を曳いた後、網を揚げるものである。
title: 白浜町 (千葉県)
text: 海女の大半が農業との兼業で現在50歳から60歳代約400人が活躍している。 5月1日から9月10日の解禁日には海に潜り、アワビ・天草などを採っている。漁具はまげ樽(醤油樽のような形で直径30cm、深さ25cmの浮樽で下部に15から20cmの錨網といわれる5mmの丸のロープをつけてある)に、すかし(獲物を入れる網袋)をつけて使用。1日の出漁時間は春には1時間から1時間30分位、夏には2時間から3時間位。潜水は体力により異なるが、大体1回1分から1分30秒ぐらいである。
title: 友釣り
text: 友釣りと呼ばれる釣法は、釣ろうとしている野アユの縄張り内に釣り人が用意したオトリのアユに掛針をつけて進入させる。それに対して野アユは追い払おうとして体当たりしたところを引っ掛ける釣法である。ただし、アユ以外を狙った類似の漁法もある(後述)。友釣りを「アユ掛け」と呼ぶこともある。友釣りをする者が多く集まる川やポイントを「アユ釣り銀座」とも呼ぶ。こういった所では漁協などが主催した釣果を競う「友釣り大会」も行われる。オトリは囮と書く。囮鮎には釣り糸と繋がった鼻環を鼻に通し、その糸の先に掛針を付ける。野鮎は縄張り(餌場)に侵入した鮎(その他を含む)を追い出すために腹(肛門)辺りに突撃(体当たり)して侵入者を追い出す。突撃後に反転する際、尻ヒレあたりに設定された掛針に野鮎が掛る。日本古来、独特の釣法である。
title: トモカヅキ
text: トモカヅキとは、「同一の潜水者」の意味で、「かづく」(潜く)とは「潜水すること」「潜水して、魚介類を採取すること」を意味する古語であり方言である。
title: 打瀬網漁
text: 「打瀬(網)」は、江戸期に「手繰網」から生まれ、江戸後期から明治にかけ急激に「帆打瀬」が広まり進歩し、昭和に入り小型底引網に発展するという経過を経たため、以上の三つの意味や使われ方がある。明治期の公用文においても「もっとも狭義に「帆打瀬」のみを指す」ことが通常になっている。明治30年の大日本水産会兵庫支会編集・刊行「兵庫県漁具図解」と、大正元年の農商務省水産局『日本水産捕採誌 全』に取り上げられている「打瀬網」は、以下のとおりである。
title: たらい舟
text: このたらい舟が考案され、実用化されたのは江戸時代~明治時代にかけてといわれるが、契機は佐渡小木地震に伴う、海面の隆起とそれによる地形の複雑化である。この地震により、小木海岸線一帯は無数の岩礁と小さな入り江が誕生した。岩礁や入り江が多くなった海岸では、アワビやサザエなどの貝類やワカメなどの海藻が豊富な漁場となった一方で、従来の舟では漁に適さなくなった。そのため、小回りと安定性を求める舟が必要となった結果、洗濯桶を改良したたらい舟が考案された。このたらい舟は500kgまで耐え、櫂一本で操舵可能である。
title: 帆曳船
text: 帆曳船(ほびきぶね)とは、風の力を利用して、引網を引っ張り漁を行う帆船。帆曳き船、帆引船、帆引き船とも表記される。白い大きな一枚帆で風を捉えて進む。帆は大きなものでは高さ9メートル、幅16メートルほどにもなる。
title: 高瀬舟
text: 近世以降に普及した高瀬船は帆船であり、帆は1反の布を細い綱(船頭綱)でからめて連結したもので、中央の帆柱・帆桁(ほげた)・帆綱で支えられており、船体内部は張り板(船首から前舟張り、中舟張り、後舟張り)で区切られ、それぞれ表の間・胴の間・艫(とも)の間と呼ばれている。船頭は舳先の立板に立ち、棹(さお)で岩を避けつつ操作した。
title: ニシキテグリ
text: 和名のニシキテグリは、漢字で表記すると「錦手繰」である。「錦」は体色が鮮やかな様子に由来し、「手繰」は底引き網(手繰り網)によくかかることに由来すると考えられている。
title: 新巻
text: 元々「あらまき」は塩漬けの魚を藁や竹の皮などで包み、貯蔵・保存ができるようになったものを指し、室町時代以前は使用する魚も鮭に限定されていなかった。10世紀頃(平安時代中期)の辞書『和名類聚抄』では、「苞苴(ほうしょ)」の訓読みとして「アラマキ」が充てられている。12世紀頃(平安時代末期)の辞書『色葉字類抄』では「苞苴」とともに「荒巻」が現れ、これは「苞苴」の俗用とされた。「荒巻」の語源は、荒縄で巻いたから、荒く巻いたから、藁で巻いたことから「藁巻」となりそれが転訛した、塩を粗くまいた「粗蒔き」に由来する、など諸説ある。
title: イカナゴ
text: イカナゴ(玉筋魚、鮊子 Ammodytes personatus)は、スズキ目 ワニギス亜目イカナゴ科の魚類。様々な地方名があり、稚魚は東日本で「コウナゴ、コオナゴ(小女子)」、西日本で「シンコ(新子)」。成長したものは北海道で「オオナゴ(大女子)」、東北で「メロウド(女郎人)」、西日本では「フルセ (古背)」、「カマスゴ(加末須古)」、「カナギ(金釘)」などと呼ばれる。イワシなどと並んで沿岸における食物連鎖の底辺を支える重要な魚種である。季語、晩春。
title: 打瀬網漁
text: 概要で触れたように、「打瀬網(打瀬)」(「爲打」と書くこともある。)には、狭義や広義の意味があり、以下の三つの意味や使われ方が見られる。なお、明治の新政府が推し進めた近代化(明治維新)の一環として、国内の漁業慣行の調査が開始され、内国勧業博覧会や水産博覧会でその調査結果が発表され、その中に多数「打瀬網」(具体的には「帆打瀬」の漁法)が取り上げられているが、江戸時代の古文書には「打瀬網」は見受けられない。
title: 鰊場作業唄
text: 網起こし作業が一段落した後、ニシンで満ちた枠網を海中に吊るした枠舟は、陸に近く波穏やかな場所まで漕ぎ進む。陸からは10人ほどが乗り込んだニシン運搬専用の船・汲船(くみぶね)が往来し、枠網内のニシンを直径1m、深さ2mはある巨大なタモ網で掬い上げ、汲船内部に移しかえる。タモ網の容積は400キログラムにも及ぶため、周囲の者が「アンバイ棒」と呼ばれる二股の棒でタモ網の柄を支え、「ヤシャ鉤」と呼ばれる長さ1mほどの木製の鉤で網を引き揚げて補佐する。
title: 打瀬網漁
text: また、「漏斗網」の漁に使われる袋網は、張竹(桁、ビーム)を付けたもので、同じく「帆打瀬」であり、以外は「アイノコ網」と同じである。
title: 打瀬船
text: このまま、大正から昭和の戦後にかけて焼玉エンジンや石油発動機等の導入による機帆船化が進み、網引き時は帆走し出港と帰港時は動力機関で航行することが一般化した。そして、昭和中期には、網引きもディーゼルエンジンなどの動力機関によって行われるようになり、大きな白い帆に風を孕ませる「打瀬船」は漁港や漁場から姿を消した。
title: 木曽川うかい
text: 舟首に篝火を付けた鵜舟に鵜匠が乗り10羽の鵜を手縄をさばき、操り、篝火に集まってきたアユを鵜が次々に捕る。鵜匠と鵜は呼吸の合った動きを見せ、見事に鮎を捕らえてくる。鵜の捕った鮎は鵜匠のより吐き篭に吐かせられる。実際には、鵜の首の紐の巻き加減を調整し、小さいアユはウの胃に入る。鵜は海鵜を使っている。
title: 小木海岸
text: この小木海岸はたらい舟の発祥地としても有名である。このたらい舟は明治初期に味噌樽を半分に切り改造したものである。一帯は岩礁、浅瀬が多いため、普通の舟では漁もままならなく、そのため、小回りが利いて、船底も浅いたらい舟は近海の漁に最適であった。今日でもこのたらい舟を用いてワカメやサザエ、アワビなどを採取する磯ねぎ漁が行われており、脈々と技術が受け継がれている。
title: 帆曳船
text: 大徳網や延縄など漁具漁法のほとんどは江戸時代に生まれたものとされるが、この帆曳漁は明治時代初期に考案されたものである。帆曳漁は1885年ごろにシラウオの漁獲を目的に創始されたといわれ、1889年ごろにワカサギ用にも改造された。帆曳漁は風の力で網を曳くため、風のないときは操業出来なくなる。当初は規模も小さかったが様々な改良がなされて霞ヶ浦に広く普及し、霞ヶ浦を代表する漁法となった。1966年ごろにトロール漁(機船底引網)が登場してすたれた。
title: アユ
text: 俳句の季語として「鮎」「鵜飼」はともに夏をあらわすが、春には「若鮎」、秋は「落ち鮎」、冬の季語は「氷魚(ひお、ひうお)」と、四季折々の季語に使用されている。
title: 霞ヶ浦
text: 漁業種別漁獲量を見ると、わかさぎ・しらうおひき網(トロール網)が36.6%、いさざ・ごろひき網が32.0%、定置網が16.3%、掛網が13.6%となっている。定置網は張網ともいわれ、湖岸沿いからもかなりな数を見ることができる。
title: 丸木舟
text: 丸木舟構造のサバニは、わずか2~3名を乗せることができる程度の大きさで、櫂で操縦する小舟であるが、明治期以後、アギヤーと呼ばれる追込網漁の出現と進展に適応して大型化し、造波抵抗を除去するための工夫と配慮がなされるなど、船型を洗練させた。その結果、凌波性とともに高速性が向上し、サンゴ礁域のような障害の多い水域で操業するのに優れていた。
title: 土佐の一本釣り
text: 純平は千代亀に「大きな魚の釣り合いでも網の早作りでも」と挑戦状をたたきつけるが、千代亀だけではなく船頭さんからもきつい「ゲンコツ」をもらう。魚商のおばさんの後をついて回り、彼女から「亭主が苦労して釣った魚に大小はない」という言葉を聞き、2人からもらったゲンコツの意味を理解する。純平は千代亀に伝馬船の勝負を挑む。伝馬船は一丁魯の小舟で、操舟には力だけではなく技術が要求されるものであり、純平は簡単に負かされる。その晩、千代亀の家で盛り上がる豪傑連を前に、長い髪を切った八千代は「私、お父さんとお母さんに許してもらえるよう純平と力を合わせます」と宣言する。
title: 艪
text: 推進力を艪臍が受け、漕ぎ手が支えないので、漕ぎ手の負担が少ない(この点が櫂、もしくは「橈」(かい)とは異なる)。したがって、1人の漕ぎ手で大きな舟を操船することができる。
title: 投網
text: 網打/網打ち(あみうち)とは、第1義には、投網で魚を獲ること、および、その人をいうが、第2義には、相撲の決まり手の一つである。これは、漁師が投網を打つように、相手力士の差し手を両手に持ちながら、土俵外へ放り投げる技であることに由来する。第2義については別項「網打ち」に詳しい。
title: 横分
text: 分れ(わかれ)は釣手で相手の腋を掬っての横分。
title: 漁船
text: 大きく「漁猟船(ぎょろうせん)」「母船(工船)」「運搬船」その他に分類することができる。 漁猟船とは魚を獲るための船のことである。母船とは洋上基地として機能し 漁猟船が獲った魚を受け取る大型の船のことである。母船が魚を加工するための船内工場を備えている場合は「工船」と呼ぶ。運搬船とは、獲った魚を海上で受け取ってまとめて港まで運搬するための船である。
title: ヘコアユ
text: 和名には「アユ」と付くが、アユの仲間ではない。「ヘコ」は『逆さ』、「アユ」は『歩む』を意味し、その泳ぎ方から名づけられている。
title: 打瀬船
text: 昭和初期から太平洋戦争(第二次世界大戦)後にかけて、打瀬船への動力機関(焼玉エンジンなど)の導入が進み、戦後には、引き網時のみ帆走する方式が一般化し、逆風帆走の能力は重要視されなくなった。この後、ディーゼルエンジンの普及が始まり、引き網もエンジンで行うようになり、昭和中期に、大きな縦帆を張った「打瀬船」の姿は漁港や漁場から次第に消えていった。
title: イタオマチプ
text: イタオマチㇷ゚の推進具は、カンヂと呼ばれるオールである。柄の中途に孔が開けられ、その孔をイタオマチㇷ゚の舷に取り付けた突起「タカマヂ」にあてがうことで固定する。和語で「車櫂」と呼ばれるシステムである。船体の胴の間にはカヤニ(帆柱)を船の進行方向と直角になる位置で2本立て、その間にカヤ(帆)を張る。帆の材料は、シキナ(ガマ)で編んだゴザが用いられる。
title: 大間まぐろ
text: また、一本釣りでも龍飛や三厩の漁法とは異なり、ソナーでマグロの群れを見つけ、その群れにエサをつけた針を投入し、釣り上げるという手法である。操船技術から始まり、エサや道具の選定、エサの投入タイミング、合わせ、巻き取り技術などが全て上手くいかないと釣るのは非常に難しく、何ヶ月も釣れない漁師もいる。
title: 霞ヶ浦の歴史
text: 帆曳き漁は1885年ごろにシラウオの漁獲を目的に創始されたといわれ、1889年ごろにワカサギ用にも改造された。帆曳き漁は風の力で網を曳くため、風のないときは操業できなくなる。当初は規模も小さかったが様々な改良がなされて霞ヶ浦に広く普及し、1966年ごろにトロール漁(機船底引き網)が登場するまで霞ヶ浦を代表する漁法となった。なお、霞ヶ浦のうち、北浦では、乱獲への警戒などからトロール漁の解禁が遅れたため、1980年代までは操業していた。
title: 身欠きニシン
text: まず、水揚げしたニシンをロウカと呼ばれる板倉に収蔵する。数日ほど経過すればニシンの魚肉が軟化しカズノコが固まって処理しやすくなるので、テックビ(指袋)をはめた手でえらぶたを開いて腹を裂き、内臓とカズノコ、白子を抜き取る。内臓を抜き取ったニシンがある程度溜まると、藁縄で22か23匹ずつ結束する。この結束した鰊の束を「連」と呼び、50か51連で「1本」と呼ぶ。2人がかりで処理するニシンの量は、1日で8本(約9千匹)が目安とされた。なお、ニシン漁場では「七連」(ななつら)は私娼の隠語であった。彼女たちは身欠きニシン7連分の金額で買えるからである。
title: 鰊場作業唄
text: 海岸から数キロの沖合いに仕掛けられた網の左右には、漁夫たちが乗る「枠船」と「起こし舟」が陣取り、ニシンが「乗る」瞬間を待ち構える。ニシンの群来は俗に「ニシン曇り」と呼ばれる気温が高い曇天の日の夜半が多いため、漁夫は筵屋根を仕掛けた船に乗り込み、胴の間に据えられた炉の火で体を温めつつ徹夜で海を見張り続ける。
title: 瀬取り
text: 日本では港に接岸できない大型船から船荷を運び出し、小船で陸揚げするために江戸時代には瀬取りが行われていた。また、下り酒を扱う江戸の樽廻船問屋の管理下においては、下り酒問屋への引き渡しの際に、入津した樽廻船から茶船と呼ばれる艀を用いた瀬取りが盛んであった。時代が下ると港の整備と陸上輸送の進歩により瀬取りはあまり行われなくなった。