クイズ問題: リゾート地として人気のサイパン島とグアム島、日本から近い方はどちらでしょう?
答え: サイパン島

関連するWikipedia記事の抜粋:
title: サイパン国際空港
text: サイパン国際空港(サイパンこくさいくうこう、英語: Saipan International Airport)は、北マリアナ諸島サイパン島にある国際空港である。
title: サイパン島
text: サイパン島(サイパンとう、英: Saipan、漢字表記:日:彩帆・中:塞班)は、アメリカ合衆国の自治領である北マリアナ諸島の中心的な島。北マリアナ諸島の政治・経済の中心地で、主都ススペ (Susupe) や最大都市ガラパン(Garapan)も同島にある。1920年(大正9年)から1945年(昭和20年)までは国際連盟による日本の委任統治領となっていた。
title: サイパンエアー
text: サイパンエアー(Saipan Air)は、北マリアナ諸島サイパンにある航空会社であるが、運航はされていない。
title: サイパン市
text: なお、サイパン島とアギガン島の間に位置するテニアン島は単独で基礎自治体に属している(テニアン市)ため、同市には含まない。
title: サイパン島
text: 北緯15°15'東経145°45'で、面積は122km、人口58,000人。サイパン島を含む北マリアナ諸島は、小笠原諸島の南方、世界で最も深いマリアナ海溝の近くに位置する。透き通った海水とサンゴ礁(ラグーン)に囲まれたリゾート地で、日本から最も近い英語圏である。付属島としてマニャガハ島がある。サイパン島の北にはファラリョン・デ・メディニラ島、南にはサイパン海峡を挟んでテニアン島 (Tinian)、ロタ島 (Rota) がある。島の最高所は、タポーチョ山の473m。
title: サイパン市
text: 北マリアナ諸島の中心部であるサイパン島とその南に位置するアギガン島によって構成される。人口は約4.8万人(2010年国勢調査、ただしアギガン島は無人島である)。
title: サイパン市
text: これらはすべてサイパン島に位置する。
title: マリアナ諸島
text: 2000年の人口調査では22万426人。うちグアム島が15万4805人、北マリアナ諸島が6万9,221人。北マリアナ諸島のうちロタ島が3283人、テニアン島が3540人、サイパン島が6万2392人、北部諸島が6人。 2010年の調査では、マリアナ諸島に22万9182人、そのうちグアム島が18万865人、北マリアナ諸島が4万人で、グアム島に圧倒的に集中している。北マリアナ諸島ではロタ島に約5%、テニアン島に約5%、サイパン島に90%が生活している。
title: マリアナ諸島
text: またその結果、サイパン島、グアム島、テニアン島は太平洋戦争中、戦略上の要衝として、多くの民間人を巻き込んだ地上戦の舞台となった(マリアナ・パラオ諸島の戦いを参照)。またアメリカによる占領後のサイパン島、グアム島、テニアン島は日本本土に対する戦略爆撃の基地として利用された。
title: ススペ
text: ススペ(Susupe、Susupi、鈴部)は、北マリアナ諸島のサイパン島南西部にある地区で、北マリアナ諸島自治連邦区の主都。2010年現在、人口は2,083人。
title: キャピトル・ヒル (サイパン)
text: キャピトル・ヒル(Capitol Hill)は、アメリカ合衆国北マリアナ諸島自治連邦区のサイパン島中央部に位置する地区で、事実上の北マリアナ諸島の主都。
title: サイパン島
text: サイパン国際空港が空路での玄関口となっており、グアムやロタ、テニアン島や、日本や大韓民国、フィリピン、中華人民共和国の主要都市への定期便が運行されている。日本からサイパンに向けた航空路は、かつてはデルタ航空が2018年5月ごろまで成田国際空港から乗り入れ、その後撤退したが、スカイマークが成田国際空港から2019年11月に就航した。
title: サイパン市
text: サイパン市(英語: Saipan Municipality)は、北マリアナ諸島の基礎自治体(Municipality)のひとつ。
title: チャラン・カノア
text: チャラン・カノア(Chalan Kanoa 茶覧)とは、アメリカ合衆国の自治領である北マリアナ諸島サイパン島の地名。
title: テニアン島
text: テニアン島(テニアンとう、Tinian)は、北マリアナ諸島の島の一つ。面積は約100kmで、サイパン島からは約8kmの距離にある。現在はアメリカ合衆国の自治領(北マリアナ諸島に所属)である。北緯15度線が通る。
title: アイランドホッピング
text: 中部太平洋ではユナイテッド航空(かつてのコンチネンタル・ミクロネシア)が、グアムとホノルルを、途中複数の島を経由して結ぶ航空路線を運航している。アメリカの自治領であるグアムから同じアメリカのホノルルを結ぶ路線でありながら、間にミクロネシア連邦、マーシャル諸島という2つの国を経由する国際路線である。なお同社はホノルルとグアムを結ぶ直行便も運航している。
title: 北マリアナ諸島
text: 北マリアナ諸島自治連邦区(きたマリアナしょとうじちれんぽうく、チャモロ語: Sankattan Siha Na Islas Mariånas, 英語: Commonwealth of the Northern Mariana Islands)、通称北マリアナ諸島(チャモロ語: Notte Mariånas)は、ミクロネシアのマリアナ諸島のうち、南端のグアム島を除く、サイパン島やテニアン島、ロタ島などの14の島から成るアメリカ合衆国の自治領(コモンウェルス)である。主都は、サイパン島のススペ。
title: ミナミトリシマヤモリ
text: 日本(南硫黄島)、ミクロネシア連邦、マーシャル諸島、北マリアナ諸島。分布の北限である日本を除いた大まかな分布域は、南西部を除くミクロネシア(パラオを除くカロリン諸島、マリアナ諸島含む)。グアムや南鳥島では絶滅。
title: ミクロネシア
text: ミクロネシアの島々は、その地質構造によって大きく二つの種類に分類される。火山島と隆起サンゴ礁である。火山島は西部ミクロネシアのマリアナ諸島(テニアン島を除く)、ヤップ島、パラオ諸島、中央ミクロネシアのチューク諸島、ポンペイ島、コスラエ島の6群島で、他の小さな島々はすべて隆起サンゴ礁の島である。火山島の面積は隆起サンゴ礁の島よりもだいたい大きく、高度も数百mあるものが多い。最大の島はマリアナ諸島にあるグアム島である。面積約550kmで高さは約400m。バベルダオブ島(パラオ本島)は面積約400kmで高さは約200m、ポンペイ島は約340kmで高度734m、コスラエ島は約116kmで高度約650mである。
title: テニアン国際空港
text: テニアン国際空港(英: Tinian International Airport)は、北マリアナ諸島テニアン島にある国際空港である。
title: パガン島
text: パガン島(Pagan Island)はマリアナ諸島にある島。アメリカ合衆国の自治領(コモンウェルス)北マリアナ諸島に属する。サイパン島の北約320kmの北緯18度10分、東経145度46分に位置する。北63kmにアグリハン島、南50kmにアラマガン島がある。
title: ガラパン
text: ガラパン (Garapan、柄帆)は、北マリアナ諸島のサイパン島最大の市街地で、観光産業の中心地でもある。2000年時点での人口は3,588人。
title: パレマルシェ
text: 1972年(昭和47年)10月に北陸に進出したほか、1974年(昭和49年)1月に北マリアナ諸島のテニアン島に出店したのを皮切りに1976年(昭和51年)3月には北マリアナ諸島のサイパン島へ出店するなど海外へも店舗展開した。
title: ガラパン
text: ガラパンはサイパン島西海岸に位置し、マニャガハ島を隔てて西太平洋のフィリピン海が望まれる。マイクロビーチを中心に繁華街が発達、主要なリゾートホテルやレストランおよびショップ、アメリカ記念公園や北マリアナ諸島歴史文化博物館などがある。タッポーチョ山へ登山道が通じる。
title: 徳之島
text: 鹿児島市の南南西約468km、沖縄本島の北北東約257kmに位置し沖縄島の方が近い位置にあるが、鹿児島県大島郡に属し徳之島町・伊仙町・天城町の3町で構成される。奄美群島は奄美大島を中心とする奄美地方という地域に含まれ、西表島や小笠原諸島と同様に固有の生物が多種棲息し、島ごとに独自の進化をして、差異も認められることから「東洋のガラパゴス」と称される。
title: パリキール
text: パリキール(Palikir)は太平洋のミクロネシア連邦の首都。北緯6度55分、東経158度9分のポンペイ島(Pohnpei)北西部に位置する。
title: 彩帆香取神社
text: 彩帆香取神社(さいぱん かとりじんじゃ)は、アメリカ合衆国北マリアナ諸島サイパン島ガラパン(創建時、南洋群島サイパン島ガラパン町)にある神社である。大正時代に創建され、太平洋戦争中に破壊されたが、1985年(昭和60年)11月19日、日本の香取神社連合会などの手により神社は再建され、「彩帆香取神社」と命名された。
title: 南硫黄島原生自然環境保全地域
text: 南硫黄島は東京から南南東約1,300キロの、北緯24度13.7分、東経141度27.7分に位置している。緯度的には台湾の中部にあたり、北回帰線のすぐ北側にある。南硫黄島の北約60キロには、同じ火山列島に属する硫黄島があり、小笠原諸島の父島からは330キロ離れている。また、南東約540キロ先にはマリアナ諸島の北端にあるファラリョン・デ・パハロス島(ウラカス島)がある。
title: 星野リゾート 西表島ホテル
text: 星野リゾート 西表島ホテル(ほしのリゾート いりおもてじまホテル)は、沖縄県八重山郡竹富町の西表島西部にあるリゾートホテルである。
title: ポンペイ州
text: ポンペイ州(英: Pohnpei state)は、ミクロネシア連邦の4つの州(ヤップ州、チューク州、ポンペイ州、コスラエ州)の1つである。州の中心は、ポンペイ島(旧称:ポナペ島)であり、州都はコロニア。人口はチューク州よりも少ないもののミクロネシア連邦の首都パリキールが存在している。
title: タポチョ山
text: 山頂には展望台があり、サイパン島の全景を一望でき、テニアン島やロタ島なども望むことができる。美しい海岸線や広大な熱帯林が広がる渓谷など美しい景観が広がっており、サイパンの観光名所の一つである。
title: 石野遺跡
text: 北硫黄島は東京の南約1000キロに広がる小笠原諸島に属する、三島で構成される火山列島の一番北側にある島である。西方には沖縄本島などから構成される南西諸島があり、南方にはマリアナ諸島などが属するミクロネシアがある。一方、東側は遠くハワイ諸島の北西にあるミッドウェー島まで島らしい島はない。小笠原諸島は他の陸地から離れた場所に位置しており、これまで大陸や大きな島と地続きとなったことがない海洋島に分類されるが、小笠原諸島の有史以前の文化は、北の日本列島、西の沖縄諸島、南のミクロネシアのいずれかから伝えられたものと考えられている。
title: オウゴンミツスイ
text: 北マリアナ諸島のサイパン島とアギガン島
title: 南風見
text: 南風見(はいみ)は日本の南西諸島、沖縄県八重山郡竹富町の大字。西表島の南東部に当たる。郵便番号 907-1434。
title: 2009年の台風
text: この台風は、マリアナ諸島中部のアラマガン島に被害を出し、同島の島民は全員サイパン島へと移住した。
title: マーシャル諸島
text: 首都マジュロにマジュロ・マーシャル国際空港があり、グアム、ホノルルなどと結ぶ。
title: 日本とミクロネシア連邦の関係
text: ミクロネシア連邦は1986年にヤップ州、チューク州、コスラエ州、ポンペイ州からなる連邦国家としてアメリカ合衆国から独立。1988年12月には日本との国交を樹立し、1989年5月には東京に駐日ミクロネシア連邦大使館が開設した。一方、日本は1995年1月にポンペイ島の旧首都コロニアに在ミクロネシア連邦兼勤駐在官事務所を開設。2008年1月には大使館格上げが実施され、同時にパラオ及びマーシャル諸島の兼勤駐在官事務所を兼轄していた(パラオは2010年に、マーシャル諸島は2015年に兼轄解消)。現在でも大使館は旧首都コロニアに置かれており、パリキールには移転していない。
title: ファラリョン・デ・パハロス島
text: 北マリアナ諸島の最北にあり、概略位置は北緯20度33分、東経144度54分。サイパン島北方約600km、南硫黄島の南東約540km、母島の南南東約730kmに位置する。緯度では沖ノ鳥島よりもやや北にある。
title: ロタ島
text: ロタ島(Rota Island)は、アメリカ合衆国内の自治領、北マリアナ諸島の島のひとつである。北にはテニアン島(Tinian Island)、南にはアメリカ合衆国準州のグアム島(The Territory of Guam)がある。面積は85kmで、他のミクロネシアの島々と同じくマリンスポーツやスキューバ・ダイビングなど観光が主な産業であり、日本人旅行者も多く訪れる。
title: ポンペイ島
text: ユナイテッド航空のアイランドホッパーのルートで、グアム島(チューク経由)から週3便が、その折り返しがホノルルから週3便と、グアムから来てグアムへ戻る夜中便が週1回ある。ポンペイ国際空港はコロニアの北西のタカチク島にあり、コロニア市街とは埋め立て道路でつながっている。IATAの空港コードはPNI。
title: テニアン島
text: 1947年にグアムを除く北マリアナ諸島は、アメリカの信託統治領となった。1948年にはサイパン島やロタ島、ヤップ島よりチャモロ人やカロリニアン約400人が再び移住し、1950年代に現在のテニアンの中心地であるサン・ホセを建設した。
title: 種子島宇宙センター
text: また、日本国内で可能な限り赤道に近いこと。地球の自転を利用したロケットの打ち上げは、赤道に近いほど有利になるが、種子島は日本最南端とはいえない位置にある。にもかかわらず同島が選ばれたのは、同島より南にある小笠原諸島が、当センター設立前年の1968年(昭和43年)に、日本に返還されたばかりであり、また、沖縄返還も実現しておらず、計画当時に日本の主権が及ぶ国土の最南端に近い適地が同島であったためである。
title: アイランドホッピング
text: 奄美空港(奄美大島) - 徳之島空港(徳之島) - 沖永良部空港(沖永良部島) - 那覇空港(沖縄本島)
title: らい予防法違憲国家賠償訴訟
text: 2007年3月28日、厚労省はパラオ、ヤップ(ミクロネシア連邦)、サイパン、ヤルート(マーシャル諸島共和国)の各療養所を新たに補償の対象施設に指定すると発表した。現地調査や当時の文献から、患者を強制隔離していた事実が確認できたためで、厚労省は4月上旬から補償の申請を受け付けるとした。
title: 北マリアナ大学
text: 北マリアナ大学(きたマリアナだいがく)あるいはノーザン・マリアナ・カレッジ(英語: Northern Marianas College)は、北マリアナ諸島米国自治連邦区サイパンに本部を置くアメリカ合衆国の公立コミュニティ・カレッジである。1981年に設置された。略称はNMC。
title: オオヤマツミ
text: 戦前にはサイパンのロタ島、樺太の川上村にも大山祇神社が勧請されていた。
title: ミナミオオガシラ
text: グアム島は太平洋における交通の要衝であるため、船舶や航空機を介して本種がグアム島から太平洋の他の島や寄港地へ非意図的に移入される機会は多分にあり、実際ウェーク島、テニアン島、ロタ島、沖縄本島、ディエゴガルシア島、ハワイ島から本種の目撃例が報告されている。アメリカ合衆国本土のテキサス州での目撃報告すらある。
title: サイパン島
text: その後、1695年にスペインはサイパン以北のマリアナ諸島の先住民をサイパン島に強制移住させたが、それらの島民も1698年にサイパン島に元からいた先住民と共にグアム島へ強制移住させられ、サイパン島は一時無人島となった。
title: アナタハンの女王事件
text: サイパン島の北方約117キロに位置するアナタハン島は、1945年当時日本の委任統治領北マリアナ諸島に属する島で、東西の長さ約9キロ・幅3.7キロの小島で、最高点は海抜788メートルという、元からの住人がわずか数十人に満たない火山が中心のなだらかな小島であった。
title: コンチネンタル航空
text: また、グアムをベースにハワイ、ポリネシア、ミクロネシア、オーストラリア、東南アジアを結んでいたミクロネシア航空を子会社化し、コンチネンタル・ミクロネシアとしてそれらの路線を運航していた。
title: 在ハガッニャ日本国総領事館
text: グアム及び北マリアナ諸島を管轄(うち北マリアナ諸島は総領事館傘下の在サイパン領事事務所が管轄)。
title: タナパグ
text: タナパグ(Tanapag 棚葉)とは、アメリカ合衆国の自治領である北マリアナ諸島サイパン島の地名。
title: 笹幸恵
text: これまで慰霊巡拝や取材などで訪れた地は次の通り。 トラック諸島、ポナペ(ミクロネシア連邦)/マリアナ諸島(サイパン・テニアン・グアム) パラオ諸島(バベルダオブ・コロール・ペリリュー・アンガウル)/ハワイ(オアフ) マーシャル諸島/ギルバート諸島(タラワ・マキン)/ナウル パプアニューギニア(ココダ・ウェワク・マダン・ギルワ・ラバウル・ブーゲンビル) ソロモン諸島(コロンバンガラ・ニュージョージア・ガダルカナル・ツラギ) タイ(クンユアム)
title: ポンペイ州
text: ポンペイ州は、太平洋中西部にあり、カロリン諸島の東部、ホノルルとマニラのだいたい中間に位置する。
title: ヤップ国際空港
text: ヤップ国際空港(ヤップこくさいくうこう, 英: Yap International Airport)とは、ミクロネシア連邦、ヤップ州ヤップ島にある国際空港。
title: 南大東空港
text: 南大東空港(みなみだいとうくうこう、英: Minami-Daito Airport)は、沖縄県島尻郡南大東村(南大東島)にある地方管理空港である。
title: 八重山列島
text: 八重山列島内では新石垣空港 - 与那国空港間に定期路線がある。波照間空港には2008年以降定期便が就航していない。
title: ビクトリア・ムニス
text: 1989年、米領グアム、アガニャハイツに生まれる。
title: パゴパゴ国際空港
text: パゴパゴ国際空港(パゴパゴこくさいくうこう、英: Pago Pago International Airport)は、アメリカ領サモアの首都、パゴパゴにある国際空港。
title: バンザイクリフ
text: バンザイクリフ(英語: Banzai Cliff)とは、北マリアナ諸島サイパン島最北端の岬である。正式名称は、プンタンサバネタ(プンタン平原)。
title: 平成27年台風第9号
text: 北マリアナ諸島危機管理事務局は台風接近に伴い断続的に台風情報を発表するとともに、エロイ・イノス知事名でサイパン、テニアン、ロタの住民に対して風雨に対する予防措置を取るように警告を発したが、大きな被害は無く、サイパンとテニアンに対する警報は現地時間5日15時に解除された。
title: 小笠原諸島の自然
text: 小笠原諸島の総面積は約105平方キロメートルで、伊豆大島よりやや大きい程度である。これは例えば小笠原諸島と同じく貴重な生態系を持つと評価される沖縄諸島の約20分の1の大きさに過ぎない。また小笠原諸島の特徴としては、他の陸地から大きく離れていることが挙げられる。例えば伊豆半島、マリアナ諸島北端のパハロス島から父島まではともに約800キロ離れており、伊豆諸島の八丈島からも600キロ以上離れている。ほぼ同緯度の沖縄本島は西に約1300キロ離れており、東側に至っては北西ハワイ諸島まで島らしい島は見られない。この地理的隔絶が大きいことは、生物が小笠原諸島に到達することに大きな制約となった。また島の大きさが小さいことは島内で生存することができる生物に大きな制限が加わることとなり、小笠原諸島の大きさと位置は独自の生物相の形成に大きく寄与することになった。
title: 祖納港 (与那国町)
text: なお、八重山列島には、与那国島のほかに竹富町の西表島にも同名の祖納港が存在する。西表島の祖納港も、本港と同様に本土復帰時に地方港湾に指定されたが、海岸施設は整備されたものの、港湾施設は未だに整備されていない。
title: ミクロネシア連邦
text: 1965年アメリカはミクロネシア議会の発足に合意、1970年代後半より自治独立の交渉が始まった。1978年7月、ミクロネシア憲法が起草され、信託統治領下の6つの地域のうち、マーシャル諸島とパラオでは住民投票で否決されたものの、残りのトラック(現在のチューク)、ヤップ、ポナペ(現在のポンペイ)およびクサイエ島(現在のコスラエ)の4地域では可決した。
title: フリーダムエアー (グアム)
text: フリーダムエアー(英: Freedom Air)とは、グアムを拠点とする航空会社である。本社はグアムのバリガダ地区にあり、主にグアムと北マリアナ諸島を結ぶ便を運航している。
title: コスラエ州
text: コスラエ州(Kosrae, /koʊˈʃaɪ/)はミクロネシア連邦の4州(ヤップ州、チューク州、ポンペイ州、コスラエ州)のひとつ。他の州と異なり、コスラエ島(旧称:クサイ島)とその属島のみで1つの州をなす。
title: ミクロネシア連邦
text: ミクロネシア連邦(ミクロネシアれんぽう、英: Federated States of Micronesia)、通称ミクロネシアは、オセアニア・ミクロネシア地域に位置する共和制国家。首都はポンペイ島のパリキール。
title: エコパラダイスFM
text: エコパラダイスFM(エコパラダイスエフエム)とは、パラオ共和国アラカベサン島にあるFMの国営放送である(正式局名はパラオ共和国国営放送)。
title: グアム
text: 訪島手段として飛行機と船舶がある。飛行場はグアム国際空港、港はアプラ港を利用することが多い。アプラ港はミクロネシア最大の港である。
title: 西表
text: 西表(いりおもて)は、沖縄県八重山郡竹富町の字。八重山列島の西表島西部に位置する。2019年1月31日現在の人口は458人。郵便番号907-1542。
title: 硫黄島航空基地
text: 硫黄島は、東京とマリアナ諸島のグアム島・サイパン島を結ぶ民間航空路下に存在することから、民間機を含む緊急避難用としても用いられており、自衛隊の専用飛行場にも関わらず、国際航空運送協会の3レターコードが設定されている。
title: 北マリアナ諸島
text: ロタ島の南にはアメリカ合衆国準州のグアム島がある。グアム島も含める場合はマリアナ諸島と呼ぶ。
title: うずしお (潜水艦・2代)
text: ロタ国際空港(ロタこくさいくうこう、英: Rota International Airport)とは、北マリアナ諸島のロタ島にある国際空港である。
title: ハワイアン航空
text: ハワイ州ホノルルにあるダニエル・K・イノウエ国際空港(ホノルル国際空港)をハブ空港とし、ハワイ州内のハワイ島(エリソン・オニヅカ・コナ国際空港、ヒロ国際空港)、マウイ島(カフルイ空港)、カウアイ島(リフエ空港)を結ぶ島間路線(インターアイランド路線)、ホノルル・カフルイとアメリカ本土を結ぶ長距離国内線、ホノルルと太平洋地域を中心とした国際線を運航している。
title: 下地島空港
text: 1966年(昭和41年)の航空審議会答申で、ジェット旅客機での大量輸送に対応するため、パイロット訓練飛行場の早期整備が答申された。当初、日本国内7箇所が候補に上がったがいずれも難点があったため、1968年(昭和43年)には運輸省が米国統治下にあった沖縄の西表島、石垣島、多良間島、伊良部島、下地島、宮古島等を視察した結果、下地島が候補地に挙げられた。
title: 硫黄島 (東京都)
text: 東京都の小笠原諸島の島で、同諸島の行政府が置かれている父島からは南南東へ300 km、本州、グアム島、南鳥島、沖縄本島から、それぞれ1,200 kmから1,300 km程度の等距離に位置する。硫黄島の北方約75 kmには北硫黄島、南方約58 kmには南硫黄島があり、この3島で火山列島(硫黄列島)を構成する。3島とも同じ造りの海底火山の島であり、その海底からの山体の体積は富士山を遥かに凌ぐ。
title: 八重山村
text: 最近の平成の大合併では3市町で合併協議会を設置し八重山を一つの「市」にする動きがあったが、まず石垣島から遠い与那国町が脱退。石垣市と竹富町の2市町の合併が進んだものの、竹富町議会の同意が得られず結局合併は白紙となった(町民はおおむね合併に積極的)。現在竹富町役場は町内でなく、石垣市に置かれており町内の各島を廻るにも石垣島を経由している。近い将来町役場を西表島に移転する計画だが、町内各島から西表島に向かうには鳩間島を除き石垣島を経由しなければならず不便なのである。
title: ダニエル・K・イノウエ国際空港
text: ハワイ州最大の都市であるホノルル、真珠湾の南東に位置するハワイ州最大の国際空港で、オアフ島のみならずハワイの空の玄関口である。
title: アメダス
text: 伊是名、奥、国頭-、本部-、東-、粟国(粟国空港)、名護(特別地域気象観測所)、読谷-、北原(久米島空港)、久米島(特別地域気象観測所)、渡名喜、胡屋-、宮城島、渡嘉敷、那覇(沖縄気象台)、慶良間(慶良間空港)、安次嶺(那覇空港)、糸数、北大東(北大東空港)、南大東(南大東島地方気象台)、旧東(南大東空港)、下地(下地島空港)、宮古島(宮古島地方気象台)、鏡原(宮古空港)、城辺-、仲筋(多良間空港)、伊原間、所野(与那国空港)、与那国島(特別地域気象観測所)、川平-、西表島(特別地域気象観測所)、石垣島(石垣島地方気象台)、盛山(石垣空港)、大原、波照間、志多阿原(波照間空港)
title: ポンペイ州
text: ポンペイ州の面積は、約345平方キロメートル。最高峰は、ポンペイ島のナーナラウト山(798m)。カピンガマランギ環礁はミクロネシア連邦最南の島である。
title: 伊藤秀三
text: 長崎県の島嶼部をはじめ、ハワイ諸島、ガラパゴス諸島、小笠原諸島の植生調査に従事。特に、ガラパゴス諸島については、1964年以来、計七回にわたって学術調査を行った。ガラパゴス研究の第一人者といわれる。
title: チューク州
text: 一部の住民はミクロネシア連邦の首都があるポンペイ州中心の政治や、連邦政府に不満があるとして独立運動を展開している。2015年3月3日に独立を問う住民投票が実施される予定であったが、直前に延期を発表。
title: ウィンドサーフィン
text: 世界的に有名なゲレンデは比較的に貿易風が吹くカリブ海・ハワイ・地中海に多いが、日本人には冬に暖かい海を求めて南下するのも常套手段として、サイパン(マイクロビーチ)・グアム(ココス島)・タイ(プーケット島)・台湾・フィリピン(ボラカイ島)・ベトナム(ファンティエット・ムイネー)、国内では、鹿児島県与論島、沖縄県沖縄島・小浜島・石垣島などが人気地となっている。
title: ポンペイ島
text: 1965年、アメリカは国連の要請を受けて、ミクロネシア議会の発足を認めた。当初、議会はマリアナ、マーシャル、パラオを含めた形でサイパンにおいて開催され、ポンペイに移ってくるのは1977年のことである。1978年には現在の4州で連邦を構成、1979年には憲法が制定され自治政府が誕生した。1986年11月に独立してからは、ポンペイは連邦の首都機能を有している。
title: 波照間空港
text: 波照間空港(はてるまくうこう、英: Hateruma Airport)は、沖縄県八重山郡竹富町の波照間島にある地方管理空港である。島の東端に位置する。
title: チューク州
text: チューク州(チュークしゅう、英語: State of Chuuk)は、ミクロネシア連邦を構成する4州(ヤップ州、チューク州、ポンペイ州、コスラエ州)のひとつで、最も人口の多い州である。州都はウェノ(旧称モエン)。
title: グアム
text: グアム(英語: Guam, チャモロ語: Guåhån)は、太平洋にあるマリアナ諸島南端の島。アメリカ合衆国の準州。
title: ファレオロ国際空港
text: ファレオロ国際空港(英語: Faleolo International Airport)は、サモア独立国の首都アピアの西郊約40kmにある国際空港。サモア最大の国際空港で、空の玄関口となっている。
title: マリアナ・パラオ諸島の戦い
text: ロタ島(グアム島とテニアン島の間)やパガン島(サイパン島の北)などにも日本軍は配備されていたが、アメリカ軍の上陸はなく爆撃されるのみであった。日本軍は孤立した中で食料や医薬品の不足に苦しみながらも自活し終戦を迎えた。終戦後の日本軍の帰還者はロタ島から約2,800名、パガン島から約2,100名であった。
title: 北部諸島市 (北マリアナ諸島)
text: 北部諸島の島民の多くは、経済上、教育上の理由などで、サイパン島に第二の住居を持っている。また、いくつかの島では火山活動や台風のため住民の避難が行われたことがある(1980年代前半のパガン島、2003年のアナタハン島、2009年9月のアラマガン島など)。市長の公邸及び市庁舎は、伝統的にパガン島のショムション(Shomushon)集落に置かれていたが、現在はサイパンへの「亡命」を余儀なくされている。
title: 小笠原村
text: 小笠原諸島の30あまりの島々を村域とするが、一般住民が居住しているのは父島と母島のみである。日本の最東端(南鳥島)と最南端(沖ノ鳥島)を含む。
title: ベニグノ・フィティアル
text: ベニグノ・レペキ・フィティアル(英語: Benigno Repeki Fitial; 1945年11月27日 - )は、北マリアナ諸島・サイパン島出身の政治家、第7代北マリアナ諸島知事(2006年1月9日 - 2013年3月7日; 通算2期)。
title: マタベリ国際空港
text: イースター島唯一の国際空港で、イースター島内最大の都市のハンガロア市内に隣接している。1965年に供用開始され、1967年にラン航空がサンティアゴとの定期直行便の運航を開始して以来、イースター島の空の玄関として運営されている。また、同空港は、一番近い他空港までの距離が世界で最も長い空港としても知られている。
title: トレモノ
text: 沖縄県八重山郡竹富町(西表島)出身
title: 小笠原諸島
text: SoftBankは2011年9月6日に父島、2011年11月上旬には母島にて 3Gハイスピードのサービスを開始した。
title: ポンペイ国際空港
text: ポンペイ国際空港(ポンペイこくさいくうこう、英: Pohnpei International Airport)は、ミクロネシア連邦のポンペイ島にある国際空港。
title: パラオ
text: パラオを構成する島は200程度だが、実際に人が住んでいる島は10に満たないとされる。首都マルキョクやロマン・トメトゥチェル国際空港のあるバベルダオブ島と旧首都のあるコロール島とは橋で結ばれている。コロール島とペリリュー島の間にあるロックアイランドは、2012年7月に世界遺産に登録された。
title: 北マリアナ大学
text: アメリカ西部地区大学認定機構(WACS)によって認証(アクレディテーション)されたコミュニティーカレッジで、自治連邦区内にサイパン、テニアン、ロタの3つのキャンパスを有している。
title: パラオ
text: パラオ共和国(パラオきょうわこく、パラオ語: Beluu ęr a Belau、英: Republic of Palau、漢字表記「帛琉」)、通称パラオは、太平洋に位置し、ミクロネシア地域の島々からなる共和制国家。首都はマルキョク。2006年10月7日に旧首都コロールから遷都した。パラオ南西部に位置するアンガウル州では日本語を公用語として採用していることでも知られる。
title: アギガン島
text: マリアナ諸島サイパン市に属し、北のファラリョン・デ・パハロス島から13番目にある。また、ハゴイ飛行場があるテニアン島からは南西8kmの所に位置している。 島の面積は7.09km(2.738平方マイル)である。周りはサンゴ礁に囲まれ、内部には野生のヤギがおり、自然の宝庫となっている。2002年の調査では、マリアナオオコウモリ・マリアナツカツクリなどが発見されている。