クイズ問題: 毎年お正月に行われる箱根駅伝で、「花」と呼ばれるのは2区ですが、「山登り」と呼ばれるのは何区でしょう?
答え: 5区

関連するWikipedia記事の抜粋:
title: サディアス・ロス
text: 毎年秋に行われる東日本女子駅伝の2区、10区の途中にあり、全コース中最も急勾配の箇所である。
title: 実井謙二郎
text: 大東文化大学時代は箱根駅伝に1年(1988年)から出場し1区(21.4km)で、1時間3分59秒と区間賞を獲得し、鮮烈なデビューをした。2年時(1989年)からは大東文化大学のエースとなり4年時(1991年)までの箱根駅伝では、花の2区(23.2km)を走り、区間賞は獲得できなかったものの3年、4年時にはエース(2区)実井、山登り(5区)の奈良修、山下り(6区)の島嵜貴之らの活躍により同大学の箱根駅伝連覇に貢献した。
title: 大西一輝
text: 東洋大学在学中の2007年、2008年の箱根駅伝で、2年連続「山下り」の6区を走る。
title: 今井正人
text: 2005年・第81回箱根駅伝では、5区(小田原→箱根・芦ノ湖の区間)の標高差775mの上り坂をまるで平地のように疾走し、前年5区で金栗四三杯(最優秀選手賞)獲得の鐘ケ江幸治(筑波大学・関東学連選抜)の9人抜きを超える5区史上最多の11人抜きを達成し、かつ中井祥太(東海大学)の持つ5区の区間記録を2分17秒も更新する1時間9分12秒で走破、金栗杯を手にした。2006年度からは5区のコースが延長された為(小田原中継所が東京寄りに2.5km移動した)、この記録は永遠のものとなった。
title: 奈良修
text: 大東文化大学時代は東京箱根間往復大学駅伝競走大会に1年(1990年)から4年(1993年)まで4年連続山登りの5区(20.7km)にエントリーされ、山登りのスペシャリストと言われた。1年時は1時間12分47秒の区間賞を獲得。2年時(1991年)1時間13分54秒の区間2位だったが、エースの実井謙二郎、山登りの奈良、山下り(6区)のスペシャリスト島嵜貴之らの活躍で大東文化大学箱根駅伝連覇に貢献した。3年時(1992年)は、同大学3連覇こそならなかったものの1時間11分13秒の区間新記録を達成。4年時、第69回箱根駅伝に合わせ、自身も史上初の69分台を狙うと意気込んでいたが、体調不良のため、1時間17分15秒の区間12位、チームも15校中最下位だった。
title: 東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 「山の神」は、全10区の中でも箱根の山登り区間を含む5区を担当し、特に優秀な成績を修めかつ人々の記憶に強い印象を与えた選手を讃える称号である。現在は3人の選手が「山の神」と呼ばれている。
title: 第84回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 往路で途中棄権した順大は、木水良が遊行寺坂で一旦歩く状態になりペースを大きく落としてしまうが、繰り上げスタートまで残り18秒というところでなんとかタスキを繋いだ。
title: 飯田貴之
text: 2020年1月に開催の第96回東京箱根間往復大学駅伝競走では、自身初となる往路5区・山登り区間にエントリー。前走者・4区の吉田祐也が区間新記録を樹立し、青山学院として暫定首位でたすきを受ける。本番レースでの飯田は終始安定した走りを見せ、結果区間2位の好記録で、青山学院・飯田は3年ぶり4回目と成る往路優勝のテープを切った。翌日の復路でも青山学院は、5区間で全員が首位の座を守り続けて、結果2年振り5回目の箱根駅伝総合優勝を達成した。
title: 箱根登山鉄道鉄道線
text: 小涌谷駅に隣接する小涌谷踏切は東京箱根間往復大学駅伝競走(箱根駅伝)のコースとなっていて、出場選手や大会関係車両が通過する。これに対応して、開催日の1月2日(往路)昼頃と1月3日(復路)午前8時台は踏切に係員を待機させ、選手や大会関係車両の通過時には電車を踏切手前で停止させる。これは選手が踏切で足止めされ、遮断機をくぐって電車の前に飛び出すという出来事があってから始められた措置である。
title: 第91回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 併走を始めてからペースが上がらない先頭2人に対し、大六野と一色がじわじわと差を詰め、権太坂の定点で先頭集団と3位集団の差は6秒まで縮まる。4人の先頭集団になるかと思われたが、権太坂を越えた15.4kmの下りで村山謙太がスパートをかけ、一時は服部に9秒の差をつける。しかし18kmから服部が差を詰め、19.1kmで村山謙太の後ろにつくと一気にスパートをかけて単独先頭に立ち、区間賞の走りで戸塚中継所をトップでタスキリレー。
title: 横浜GSFCコブラ
text: \"GS\"の『G』は東京箱根間往復大学駅伝競走 (通称:「箱根駅伝」)でも有名な権太坂、『S』は境木地蔵がある境木のことであり、それらの頭文字をとったものである。
title: 小涌谷駅
text: 当駅のすぐ横には小涌谷踏切がある。この踏切は東京箱根間往復大学駅伝競走(箱根駅伝)の往路5区・復路6区のコースとなっていて、出場選手や大会関係車両が通過する。このため、開催日の1月2日(往路)昼頃と1月3日(復路)午前8時台は踏切に係員を待機させ、選手通過時には電車を踏切手前で停止させる措置を取る。
title: 第73回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 復路一斉スタートの専大は、4年連続の山下りとなる小栗一秀が59分07秒の区間新記録を樹立。大東大・島嵜貴之が第66回大会で出した区間記録を14秒更新する走りを見せ、6番目に小田原中継所に飛び込んできた。
title: 神野大地
text: 第91回箱根駅伝では、当初は前年に引き続き花の2区を任され、山登り区間の5区は一色恭志が任される予定であった。ところが、山道での練習において一色より速いタイムで走ったことから、原晋・長距離ブロック監督により一色と入れ替わりで急遽5区に抜擢され、1時間17分台を目標とした。そして、2位で襷を受け取ると序盤からハイペースで入り、10.5km過ぎで襷を受け取った時点で46秒差あった先頭を走る前評判で優勝候補筆頭に挙げられていた駒澤大学を抜くと、標高差864mの上り坂を平地のような走りで駆け上がり、最高点を過ぎてからの終盤の下り坂に入ってもペースを落とさず、1時間16分15秒という驚異的なタイムで、2位の明治大学に4分59秒の大差をつけ、大学史上初の往路優勝に貢献した。
title: 第81回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 先頭の越川は小涌園前を過ぎると急激にペースダウン。下りに入ってもペースが全く上がらず、村上が一気に差を詰める。残り1.5kmの箱根神社大鳥居で二人の差はわずか5秒にまで縮まるも、最後の平地で越川が再びペースアップ。東海大が1区から一度も首位を譲らず初の往路優勝を飾った。駒大は村上が区間2位の好走を見せるも、30秒差の2位で往路を終える。日大は1分58秒差の3位。
title: 黒木亮
text: 早稲田大在学中は競走部に所属し、大学4年時にはロード20kmで1時間1分58秒8の北海道新記録を出している。また箱根駅伝には2年連続で出場し、第55回大会(1979年)では、3区のランナーとして2区の瀬古利彦からトップで襷を受け取り、首位のまま4区へ繋いでいる。
title: ツアー・オブ・ジャパン
text: 第9回大会から採用。一日の移動日をはさんで行われるふじあざみラインでのヒルクライム。標高833mの須走インターチェンジ付近から標高1959mの須走口までの激坂をひたすら登る。コースは平均斜度10.5%・最大斜度22%という坂であり、このステージで総合優勝争いの選手が大きく絞られる。国内のトップロードレーサーをも苦しめるその坂の苛酷さはグランツールのラルプ・デュエズやモンテ・ゾンコラン 、モルティローロ峠などグランツールのクライマックスとなる坂に勝るとも劣らない。なお第13回大会までは個人タイムトライアル形式だったが、堺ステージが個人タイムトライアルになった第14回大会では富士山ステージと同じコースで別の日に開催される実業団のレースや市民レース同様、一斉スタート方式に変更された。
title: 第84回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 前回は終盤に急失速したモグスだったが、今回は20kmを区間記録より49秒早いタイムで通過すると、終盤の上り坂もペースを落とすことなく駆け抜け、戸塚中継所を2年ぶりにトップでタスキリレー。第75回大会で順大・三代直樹が記録した区間記録を23秒更新する、1時間06分23秒の区間新記録を叩き出した。
title: 第82回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 区間賞は1500mの中距離を得意とする順大・村上康則が獲得。9位から6位に浮上し、前回5区で区間新記録を打ち立てた今井正人へタスキを繋ぐ。中央学大は鶴見中継所のトップ通過から小田原中継所では最後尾まで後退。
title: 瀬古利彦
text: 全国高等学校駅伝競走大会では3年連続で「花の1区」(10km)に出場し、2年生時には区間賞を獲得した(ただし、この年の第1区では誘導員のミスでスタート後のトラック周回が1周少ない9.6kmとなり、記録は「参考記録」扱いとなった)。正式な区間記録をねらった3年生時は、途中で腹痛に見舞われて後退し、2年連続の区間賞獲得もならなかった。
title: 箱根登山鉄道鉄道線
text: 宮ノ下駅を発車すると、眼下に温泉街を見下ろしつつ、80‰の上り勾配で高度を上げてゆく。ここから先の区間では本来はトンネルで抜けるところを、温泉脈に悪影響を与えないように地形に逆らわないルート設定となった。やがて、勾配が55‰程度に緩くなり、半径40mの右カーブと左カーブが連続した後に国道1号の踏切がある。箱根駅伝では選手の通過時にこの踏切の手前で電車を停車させる。踏切を過ぎるとまもなく標高523mの小涌谷駅である。
title: 第75回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 4年連続の山下りとなった駒大・河合芳隆は、区間6位の堅実な走りで大学史上初めて小田原中継所をトップでタスキリレー。順大との差はわずかに縮まり1分32秒差となった。前回区間新記録を出した神大・中澤晃が、自身の記録を30秒以上縮める58分06秒の区間新記録を樹立し5位に浮上した。
title: 山の神
text: 近年では、箱根駅伝の5区(山登り区間)で複数年に渡り圧倒的な快走を見せた選手を指して、マスメディア(日本テレビや文化放送など、中継を担当する放送局)が比喩的に「山の神」と表現する場合がある。2007年の日本テレビの箱根駅伝中継において、往路の芦ノ湖中継担当であった河村亮が順天堂大学の今井正人がゴールする直前に「今、山の神、ここに降臨!その名は今井正人!」と実況したことが由来となっている。そこを起点として初代が今井正人、二代目が東洋大学の柏原竜二、三代目が青山学院大学の神野大地を指すようになった。スポーツライターの生島淳は『元祖・山の神』を1974年から4年連続で5区の区間賞を獲得した大久保初男(大東文化大学)であるとし、今井以前の「山の神」に上田誠仁や木下哲彦(金哲彦)、を挙げている。
title: 原晋
text: 2020年1月2日開催の第96回箱根駅伝・往路は、最初の1区で7位とやや出遅れたが、2区のルーキー・岸本大紀で首位に立つ。3区では2位に下がるも、4区では吉田祐也の区間新記録達成で再び首位に。5区の山登り区間も無難な走りで、青学大チームとしては3年ぶり4度目の往路優勝、及び5時間21分16秒の往路大会新記録を達成。翌1月3日の復路でも、6区の山下り区間から最後の10区まで一度も首位を譲らずに独走状態のまま、2年振り5度目の総合優勝、及び10時間45分23秒の大会新記録で圧倒的な勝利を成し遂げた(但し復路優勝は東海大学、青山学院大は20秒差で復路2位)。
title: 第66回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 芦ノ湖一斉スタートの際、亜大の田中寛重がタスキをかけずに走り出してしまい、数秒後に慌ててスタート地点へタスキを取りに行った結果、他校からおよそ40秒遅れてスタートするハプニングがあった。田中は小田原中継所手前で駒大・東農大を捉えるものの逆転はならず、トップと16分34秒差の15番手でタスキリレー。
title: 吉野勇
text: 騎手、調教師の郷原洋行は娘婿。孫に騎手の郷原洋司がいる。長男の吉野勝義は厩務員。勝義は学生時代に順天堂大学から箱根駅伝(第37回大会)に出場し、俗に「山登り」といわれる5区を走っている。
title: 第76回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 空が晴れ上がり急激に気温が上昇する中、8区では一転して順大が大きく差を詰めた。奥田真一郎が区間歴代2位となる1時間04分37秒で区間賞を獲得。平塚中継所では1分50秒もの差があった中大・花田俊輔を20kmで捉え、ほぼ同時にタスキリレー。駒大・平川良樹が15km手前から急失速したことも手伝って、藤沢の定点で3分22秒もあった駒大と順大の差は、戸塚中継所で1分20秒まで縮まった。
title: 神野大地
text: この記録は第90回箱根駅伝後の2014年2月7日をもって従来の5区および6区の通過点となっていた函嶺洞門が通行禁止となり、第91回大会から函嶺洞門バイパスへとコースが変更となった ため、神野の記録は新コースでの区間記録となった。90回まで5区は23.4km 91回からは23.2kmと記録上距離が短くなっているがこれは再計測によるものであり実質的には20m長くなっている。 また、神野以外にも4区でルーキー田村和希が区間新記録を樹立するなど往路では他の選手も好走したため、往路で5時間23分58秒を記録し、これもコース変更前の2012年の第88回箱根駅伝で東洋大が記録した5時間24分45秒を上回った。
title: 宝治合戦
text: なおUCIプロツアーポイントには繋がらないが、今大会第5ステージにおいて、別府史之がスプリント地点(エネコ・スプリント)を3回連続でトップ通過する活躍を見せた。
title: 第74回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 1分33秒のリードを持って山登りに挑んだ早大・酒井秀行であったが、駒大・足立康光がひたひたと差を詰めると8.9kmの宮ノ下で酒井を逆転。駒大は第62回大会3区以来12年ぶりに首位に立ち、初の往路優勝を大きく引き寄せたかに思われた。
title: 富士登山駅伝
text: 御殿場駅前(標高約456m)から富士山山頂で折り返し御殿場市陸上競技場(標高約580m)まで47.93kmを6人、11区間で往復する。1区から6区まで富士山を登り、頂上まで来た6区の選手は山頂の富士山本宮浅間大社奥宮でたすきに判を押してもらい、来た道を下山。7区以降は同じ道を登った選手(すなわち7区は5区の走者、8区は4区の走者、......、11区は1区の走者)が下る。
title: 第92回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 青学大の1年生・小野田勇次は軽快に山を駆け下る。序盤の上りこそ東洋大にわずかに差を詰められたものの、下りに入るとぐんぐん差を広げていき、トップでタスキリレー。小野田は1年生としては史上初の58分台となる、58分31秒の区間タイ記録をマークした。
title: 第92回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 神野は17.3km付近で差し込みを起こして苦しい表情となり、さらに山下りでは強い向かい風を浴びるもペースダウンすることなく逃げ切り、青学大が往路2連覇を果たした。1区から一度も首位を譲らない「往路完全優勝」は第81回大会の東海大以来11年ぶり。神野は自身の区間記録からは3分02秒遅いタイムとなったものの、区間2位の走りで有終の美を飾った。
title: 第77回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 先頭争いはまず権太坂の上りで岩水が遅れ、16.3kmで板山も後退。徳本と神屋のマッチレースは中継所手前1km地点で徳本がスパートをかけ、法大が2年連続トップでタスキリレー。神屋が10秒差、岩水が46秒差、板山が1分差で続いた。
title: 第71回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 先頭の早大・小林雅幸が、花田勝彦が持つ区間記録を32秒更新する1時間01分35秒の区間新記録を樹立し、小田原中継所をトップでタスキリレー。早大は3区間連続の区間新記録。
title: 千葉健太
text: 第90回箱根駅伝後の2014年2月7日をもって従来の5区及び6区の通過点となっていた函嶺洞門が通行禁止となり、第91回大会(2015年)から函嶺洞門バイパスへとコースが変更となった。これに伴い、千葉の記録を含む第90回大会以前の5区・6区の区間記録と往路・復路・総合記録は参考記録となった。
title: 能勢町
text: 町は中央の山並(暮坂峠・逢坂峠・名月峠・坂井峠)を境に西と東に分かれており、中学校の校区も同様に分けられている。
title: 第81回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 塩川が区間新記録の走りを見せながらも、鶴見中継所では繰り上げスタートなく2年ぶりに全チームが一本のタスキを繋いだ。
title: グルペット
text: ツール・ド・フランス2009の実況にて、栗村は初参戦してグルペットにも加わった新城幸也、別府史之らの話として、「登りで遅い分タイムアウトにならないよう平地では時として先頭集団以上のペースで走る」という話題を紹介していた。
title: 第91回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 工藤はこれまでの区間記録を3秒更新する54分31秒の区間新記録で、小田原中継所をトップでタスキリレー。2位争いは最後まで接戦となり、ラストスパートで田村がわずかに先行し46秒差でタスキリレー。田村は工藤の記録をさらに3秒上回る54分28秒をマークし区間賞・区間新記録を達成した。トップ駒大から3位明大まで47秒差、4位東洋大は1分36秒差と僅差で5区山上りがスタートした。
title: 第74回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 茅ヶ崎の定点まで区間記録を上回っていたワチーラであったが、15kmを過ぎてからペースが落ち、3人をかわして8位に浮上したものの藤原に5秒及ばず区間2位であった。
title: 奈良井駅
text: 旧中山道の鳥居峠越えを控え(藪原間の鳥居トンネル)、JR東海の駅では934mと最も標高が高い駅である。
title: 竹澤健介
text: 2009年1月2日、最後の箱根路となる第85回箱根駅伝では前年に続き3区にエントリー。6番手でタスキを受けると1キロ2分45秒のペースで入ると藤沢までの間に2位に浮上し、先頭を行く山梨学院大学を猛追。戸塚中継所では3分26秒あった差を16秒に縮める走り、2006年佐藤悠基が樹立した区間記録を32秒更新する1時間01分40秒の区間新記録で区間賞を獲得した。この後早稲田大学は2位となった。
title: 第83回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 松瀬は残り3kmで山田紘之の持つ区間記録から19秒遅れていたが、懸命にペースを上げて大手町を目指す。最終的に山田の記録を6秒上回る区間新記録の快走でフィニッシュ。順大は往路・復路をともに制し、前回8区の大ブレーキで掴み損ねた総合優勝を2年越しで勝ち取った。
title: 今井正人
text: 2006年・第82回箱根駅伝では、故障明けの実戦ながらも順天堂大学に17年ぶりの往路優勝をもたらした。この年から5区の距離が延び、最長区間となった同区で区間賞でゴール。5区でたすきを繋いだ時点では6位だったが、天候の悪い最悪のコンディションながら、まず前の4人をごぼう抜きし、17km地点過ぎで山梨学院大学の森本直人を捉えて5人抜きの単独1位になり、あとは一人旅のまま往路優勝へ導いた。今井のその走りは高く評価され、3区で区間新記録を出した佐藤悠基らを抑えて2年連続で金栗杯を手にした。
title: 三浦龍司
text: 1月2日、箱根駅伝1区(21.3km)に出場し、1時間3分33秒で区間10位。 三浦は、高速レースになると予想していたが、スタート直後から数百メートルは全員が周りの様子を窺い、1km4分以上はかかるゆっくりとしたジョギングペースという選手も驚きの入りだった(1km通過は3分33秒)。その後もペースの上げ下げが激しく、ラストスパートに付いていけず、トップから33秒差だった。順天堂大学は総合7位で来年のシード権を獲得した。
title: 第74回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: さらに勝間は13.6kmで酒井を抜き去ると、山下りで足立との差を一気に詰め、ゴールまで残り1.2kmで逆転。勝間の5区歴代4位となる激走で、神大が大逆転で往路連覇を果たした。5区での首位逆転は第56回大会の日体大以来18年ぶり。小田原中継所4位からの逆転は史上初めて。
title: 第82回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 一方モグスに突き放されたサイモンは、2区中盤から降り出した雨の影響か10km過ぎから腹痛を起こして権太坂以降ペースを大きく落とし、19kmで東洋大・中大にかわされると20km以降はジョギングのような走りになってしまう。戸塚中継所にたどり着いた時にはトップと3分33秒差の15位まで順位を落とし、区間19位に終わった。
title: 第84回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: ハイペースで突っ込んだ駒大・堺晃一は2.6kmで早大・三輪真之を捉えると、権太坂の下りに入った8.4kmで三輪を突き放し、区間2位の快走で鶴見中継所では1分21秒の差を付けてトップでタスキリレー。
title: 第79回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 首位争いは、前回6区区間2位の駒大・吉田繁が大きく差を詰めてくるものと思われたが、山梨学大・川嶋洋平も快調なペースで駆け下ると終盤の平地で逆に吉田を突き放し、小田原中継所を8年ぶりにトップでタスキリレー。その差は1分41秒となった。
title: 谷口浩美
text: 日本体育大学進学後には箱根駅伝(57回〜59回)で2年次より3年連続で6区を走り、いずれも区間賞を獲得した。特に3-4年次には当時の区間記録を2年連続で更新して「山下りのスペシャリスト」と呼ばれ、1983年第59回大会での日体大総合優勝9回目の原動力として活躍した。
title: 強歩大会
text: 県立甲府第一高校では1924年(大正13年)より強行遠足を行っており、全国的にも有名な行事となっている。かつては佐久往還(甲府 - 小諸間)の104kmを24時間かけて歩行し、山梨の風物詩となっていた。しかし2002年(平成14年)に交通死亡事故が発生したため、翌年より甲府 - 野辺山間の53kmから56km(女子は須玉 - 野辺山間の30kmから31km)にまで短縮されていた。2008年(平成20年)からは男子のみ甲府 - 小海町間の約74.8kmに再延長している(女子は変わらず)。2012年(平成24年)には女子は高根 - 小海町間の約43.2kmに延長され、2013年(平成25年)からは男子は甲府 - 小諸間の約105.7kmに再延長された。高校(標高288m)と野辺山(標高1355m)間では標高差が1000mを超える難コースであることも特筆される。
title: 廣瀬大貴
text: 明治大学時代には箱根駅伝に4年連続で出走し、いずれも箱根の山下り6区を担当。1年時の第87回大会では区間17位だったが、2年時には区間8位、3年時には区間2位と年々区間順位を上げ、4年時の第90回大会では千葉健太(駒澤大学卒)の持つ区間記録にあと5秒と迫る58分16秒という好タイムで念願の区間賞を獲得した。
title: 東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 一方、ハイペースに付いて来られない下位の大学にとっては、繰り上げスタートのリスクが非常に高くなっており、如何にタイム差を抑えて母校の襷を繋ぎきれるかが焦点となっている。 事実、高速化が顕著になった第88回と第90回から第95回までの計7大会は、復路の鶴見中継所(10区スタート地点)は4チーム以上が繰り上げスタートになっていた。同戸塚中継所(9区スタート地点)でも第88回と第90回から第95回までの計7大会は最低1チームは繰り上げスタートになっていた。さらに、第92回から第94回までの3大会は復路の平塚中継所(8区スタート地点)で繰り上げスタートが発生していた。
title: 第92回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 青学大・田村和希は自信の持つ区間記録を上回るペースで最初の5kmを突っ込むが、気温の上昇もありその後は落ち着いたペースとなる。それでも田村は区間賞を獲得する走りで、2位東洋大との差を2分28秒に広げ、大学史上初めて小田原中継所をトップでタスキリレー。
title: 全日本大学女子駅伝対校選手権大会
text: 杜の都駅伝では交通事情の関係で全区間において先頭が通過してから10分経過すると繰り上げスタートとなっている。全区間が10分繰上げ式に統一されたことで、大阪開催時とはうって変わって毎年のように繰り上げスタートが発生している。4区までは白タスキでのスタートとなるが、5区に限り母校の別タスキでスタートすることができる。(レース展開によっては母校のタスキが途中で途切れ白タスキとなるチームも見られているが、第4中継所まで母校のタスキでつながる場合もあり、白タスキが発生しない場合もある。)
title: 金哲彦
text: その後早稲田大学に進み、教育学部卒業。在学中競走部に属し、中村清監督の下、箱根駅伝で活躍。特に上りに強く、5区のスペシャリストとして知られ、4年連続で5区を担当。区間賞を2度獲得するなど抜群の強さをみせ、1984年・1985年には優勝に大きく貢献するなど「山登りの木下」の異名をとった。
title: 第82回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 順大の1年生・小野裕幸が快調なペースを刻み、区間2位の快走で平塚中継所を5年ぶりにトップでタスキリレー。
title: 竹石尚人
text: 2018年1月の第94回東京箱根間往復大学駅伝競走へ、自身初の箱根駅伝に往路5区・山登り区間を初出走。先頭の東洋大学と2分3秒差の暫定2位でたすきを受け、青学大4年連続の往路優勝を狙って逆転を目指した。ところが、16Km付近で足のけいれんにより一旦立ち止まり、19.5Kmでも再び痙攣で走行を停止するアクシデントが発生。結果自身の区間順位は5位と、36秒の差まで東洋大を猛迫したが、惜しくも2位通過で往路優勝はならなかった。それでも翌日の復路では、6区の山下りで東洋大を逆転し首位に立ち、それ以降も総合2位・東洋大との差を大きく広げて、結果青学大は2015年・第91回箱根駅伝から総合4連覇を成し遂げた。
title: 第79回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 先頭の山梨学大・北原英一は序盤をスローペースで入ったのに対し、駒大・太田貴之は1km3分のイーブンペースを守り続け、12kmでその差はついに1分を切る。しかし北原も中盤以降粘ってそれ以上差を詰めさせず、山梨学大が戸塚中継所を9年ぶりにトップでタスキリレー。太田は区間賞の快走を見せ、58秒差でタスキを繋いだ。
title: 千葉健太
text: 大学も駅伝の強豪・駒澤大学へ進学。同期には、高校3年時に全国高校駅伝1区で区間賞を争った上野渉などがいる。箱根駅伝では4年連続で山下り6区を走り、3年時以外は区間賞を獲得している。また、2年時には10年間破られていなかった金子宣隆(大東文化大学卒)の区間記録を更新している。6区を4年間走り、そのすべてで区間記録1時間を切っているのは、千葉と金子、小野田勇次(青山学院大学)の3人のみである。活躍の場は、箱根6区の山下りのみではなく、2010年の関東インカレでは男子2部ハーフマラソンで優勝。翌2011年の関東インカレでも同じく男子2部ハーフマラソンで準優勝と、平地のロードレースでも好成績を収めている。大学卒業後、富士通に入社。
title: 藤原正和
text: 中学時代は3年時(1995年)に全日本中学校陸上競技選手権大会の3000mに出場し2位の成績を残した。また第72回東京箱根間往復大学駅伝競走での小林雅幸の活躍を見て、箱根駅伝と5区の箱根山上りに憧れたという。高校時代は故障に悩まされるが、3年時(1998年)にはインターハイ3000mSCに出場し3位入賞。第49回全国高校駅伝2区を区間4位で走り、西脇工業の2年連続7度目の全国高校駅伝優勝に貢献した。
title: 岩見秀哉
text: 大学2年生時、2019年正月開催の第95回東京箱根間往復大学駅伝競走に、岩見自身「大学3大駅伝」でも初出場として往路・4区を担当。前の3区で区間新記録(当時)を達成した森田歩希から、チーム暫定首位でたすきを受けた。ところが、スタートから間もなくして往路優勝を果たした東洋大学・相澤晃に早々と追い抜かれ、走行途中で低体温症の影響もあってかペースダウン、往路2位の東海大学・館澤亨次にも先を越されてしまう。結果自身の区間順位は15位とブレーキと成り、不本意な成績に終わる。更には次5区・山登り区間でも竹石尚人が区間13位と成績不振により、青学大はよもやの往路6位と大きく出遅れた。翌日の復路での青学大は大幅に挽回して、5年連続での復路優勝を達成したが、箱根駅伝総合初優勝を果たした東海大とは3分41秒の差で総合2位と、青学大の総合5連覇を逃す格好となった。
title: 東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 往路の鶴見・戸塚中継所については先頭走者から10分遅れたチーム、往路の平塚・小田原中継所については先頭走者から15分遅れたチーム、復路すべての中継所については先頭走者から20分遅れたチームは、交通規制の時間を長引かせないため、各中継所審判主任の裁定で、前走者が到着しなくても次の走者を出発させる(内規第19条)。これを「繰り上げ出発」という(報道などでは「繰り上げスタート」といわれている)。
title: 第84回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 2位争いは中大・森誠則が3.5kmで中央学大・小林光二に追いつくと、最終盤まで併走。ラストスパートで森が2位に浮上し、1分02秒差でタスキを繋ぐ。2位以下は大混戦となり、大きな順位変動こそなかったものの2位中大から9位関東学連選抜まで1分07秒の間にひしめく展開で山を迎えることとなった。
title: 第82回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 10.5kmで今井にかわされた駒大・村上和春は18.1kmで中村をかわして3位に浮上すると、山下りで森本を逆転し2位に浮上。村上は山下りに入ると今井との差を詰め、区間2位の好走で30秒差の2位でフィニッシュ。3位は1分19秒差で中大、山梨学大は1分24秒差の4位に終わった。
title: 第92回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 秋山は後続を気にすることなく最後までハイペースを維持し、大学史上初めて平塚中継所をトップでタスキリレー。3区歴代7位の好タイムで区間賞を獲得。2位東洋大との差を1分35秒に広げた。
title: 第81回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 順大はトップと2分35秒差の4位でゴール。今井は東海大・中井祥太の持つ区間記録を2分17秒も上回る、1時間09分12秒の区間新記録を樹立した。翌年から5区のコースが延長されたため今井の記録は不滅のものとなったが、旧東海道杉並木を通っていた第75回大会以前や、再びコースが短縮された第93回大会以降も1時間10分を切ったランナーは未だ現れていない。11人のごぼう抜きも5区歴代最多である。
title: 人力車夫事件
text: 1925年1月6日に開催された箱根駅伝の往路第2区を走った前田喜平太(元警察官)が神奈川県藤沢の中継所に到着した際、本来第3区を走るはずの選手とは別の人物が待っていた。前田は襷を繋いだが、このランナーが追い抜きの際に「アラヨット!」という声を上げたことで人力車夫であることが露見した。しかし公式記録は取り消されず、本来エントリーしていたランナー名で記載された。
title: 第92回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 2位争いは権太坂の下りに入った16kmでニャイロがスパート。一時は30mほど差が開いたが、18.7kmで再び服部が追いつくと、19.6kmからは服部がニャイロを引き離し、22秒差でタスキリレー。服部は2区歴代5位の1時間07分04秒をマークし、2年連続の2区区間賞に輝いた。ニャイロは区間2位の走りで、58秒差の3位でタスキを繋ぐ。
title: 障害競走
text: 急勾配の坂であり、登って降りる山型と、降りてから登る谷型がある。前者は福島、小倉競馬場、後者は中山競馬場に設置されており、中山競馬場は、元からの自然の地形を利用した、三つの谷型坂路が設置されており、他の競馬場はそれぞれ一つとなっている。山型は高低差が3m弱で長さが約80m。谷型は中山競馬場は1号坂路は高低差3.57m、長さ78m、3号坂路は高低差4.74m、長さ92mの他、障害GIのみに使用する2号坂路は高低差が5.3m、長さが113mとなっている。なお、飛越を伴わないこうした山型、谷型坂路のことも便宜上「バンケット」と呼ばれることがある。
title: 第82回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 距離が短縮された4区では、中大・小林賢輔が21秒の差を一気に詰めて2.1kmで山梨学大・飯塚伸彦に追いつくと、3km過ぎから単独先頭に立つ。飯塚も粘って12km地点で一旦3秒差まで詰め寄るが、その後は10秒ほどの差で推移。小林は残り500mから左脚の痙攣に襲われ苦痛に顔を歪めるが、10秒差でトップを守ってタスキリレー。中大の小田原中継所トップ通過は38年ぶり。
title: 鈴木悠介 (陸上選手)
text: 高校卒業後は日本体育大学体育学部体育学科に進学。2013年1月の第89回東京箱根間往復大学駅伝競走に出場し、山下り第6区を担当。59分33秒で区間7位だった。追う東洋大学市川に17秒詰められたものの、首位の座を譲らず、7区高田に襷を渡した。当時3年ながら主将を務め、山登り5区を走り区間賞と金栗四三杯を獲得した服部翔大や、往路のエース区間2区を走った本田匠、復路のエース区間9区を走った矢野圭吾ら同学年の選手とともに、日本体育大学30年振りの10回目の優勝に貢献した。
title: 第75回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: スローペースの展開となり、17kmまで14人の大集団のまま進む。六郷橋からのスパート合戦で先頭集団は5人となり、最後は拓大・東勝博が抜け出しトップでタスキリレー。東は拓大史上初の区間賞を獲得。
title: 第73回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: この年は、往路で例年に無い向かい風の影響により、スローペースとなり、テレビでは8位以降のゴールシーンが時間の関係で映されないほどであった。逆に復路では、追い風になった影響により、3つの区間新記録が誕生するなど、ハイペースとなった。
title: 富士登山駅伝
text: 標高差3,258mの大部分が岩や砂の走るのに適さない行程で、過酷なコースである。また、高山のために霧が出て視界が非常に悪くなることもあり、落雷等の危険性が考えられる場合は途中折り返しを行うことがある。なお、高低差の3,258mは駅伝の高低差としては世界一を誇る。
title: 第71回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 15位でタスキを受けた大東大は、田中康秀が22.4kmで立ち止まり、その後フラフラになりながら走りきったが、無念の繰り上げスタートとなった。大東大としては2年連続、戸塚中継所では3年連続の繰り上げスタートとなった。
title: 第70回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 3年連続の山登りとなる山梨学大・下山一彦が順調に後続との差を広げ、区間賞の走りで2年ぶりに往路優勝のテープを切った。山梨学大は5時間30分22秒の往路新記録を樹立。2位は2分13秒差で早大、3位には4分14秒差で順大が入った。4位の中大までが時差スタート、5位の東農大以下16校が復路一斉スタートとなった。これは一斉スタートが10分差となった第60回大会以降最多の校数である。
title: 第84回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 先頭の山梨学大・後藤敬は区間順位こそ19位だったものの、2位との差を一気に縮められることはなく、小田原中継所を5年ぶりにトップでタスキリレー。
title: 第85回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 先頭の早大・八木勇樹が序盤から積極的に飛ばし、二宮の定点では東洋大・飛坂篤恭との差を54秒まで広げる。しかし後半になると八木がペースダウン、イーブンペースを刻み続けた飛坂との差がどんどん縮まり、平塚中継所ではわずか12秒差となった。飛坂は八木を6秒抑え、区間賞を獲得した。
title: 第85回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 2位の早大・朝日嗣也がハイペースで突っ込み、権太坂の定点では東洋大・大津翔吾に9秒差まで詰め寄る。しかし前半を抑えた大津がその後は差を広げ、鶴見中継所を大学史上初めてトップでタスキリレー。大津は区間2位の快走で優勝を大きく手繰り寄せた。朝日は中盤以降も粘って区間5位でまとめたが、トップとの差は1分26秒まで広がった。
title: 第78回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 吉田は初の山下りで区間2位の好走を見せ、トップでタスキリレー。2位に浮上した順大に1分51秒の差をつけた。金子は19.3kmで早大・相楽豊をかわすと、19.9kmで谷口も捉え3位に浮上。2分28秒差でタスキを渡した。金子は2年連続の区間賞。さらに史上初めて4年連続山下りで1時間を切る快挙を成し遂げた。谷口は中継所直前で相楽にもかわされ5位まで順位を落とした。中大の野村俊輔が1年生ながら60分を切る区間3位の快走。シード権争いは亜大が7位に浮上し、帝京大が9位に後退した。
title: 第71回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 早大の1年生・足立俊治のペースが上がらず、山梨学大・藤脇友介が一気に差を詰める。芦之湯の定点でその差が1分を切ると、11.3kmの宮ノ下で逆転。足立との差をぐんぐん広げ、山梨学大が2年連続トップでタスキリレー。早大に1分38秒の差をつけた。
title: 第69回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 2位でタスキを受けた山梨学大・下山一彦が、トップの早大・小林修との差を15kmで1分19秒まで詰める。しかし山下りに入ると小林修がペースを上げて逃げ切り、早大が8年ぶりの往路優勝を果たした。下山は区間2位の好走を見せるも1分58秒差の2位。3位には5分48秒差で日大が入った。
title: 第67回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 櫛部は中継所まで残り300mというところでついに立ち止まり、フラフラと蛇行しながらなんとか歩を進めたが、戸塚中継所に辿り着いたときにはトップと7分04秒差の14位まで転落していた。
title: 第92回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 4年連続で7区を任された青学大・小椋裕介は、区間賞を獲得した前回の自身の記録を上回るペースで10kmを通過。しかし17.5kmで右脇腹を押さえ苦しい表情になると、気温の上昇もあり前回大会よりは遅れたペースとなる。それでも小椋は7区歴代5位のタイムで、2年連続の区間賞を獲得した。
title: 第83回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 一人旅となった大西は12kmから右脇腹を抑えペースダウン。蒲田の定点では佐藤と2分33秒の大差がついてしまう。しかし大西を追う3位集団も一向にペースが上がらず、蒲田では佐藤から4分27秒も離された。
title: 第75回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 駒大・前田康弘が区間3位の力走を見せ、平塚中継所でも大学史上初めてトップでタスキを渡す。順大との差は再び開き1分52秒差となった。
title: 第70回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 前回も9区で区間賞を獲得している山梨学大・黒木純は1km3分のイーブンペースを刻む。一方逆転優勝を狙う早大・櫛部静二は区間記録を大幅に上回るペースで猛追。権太坂では1分37秒差、横浜駅前でついにその差は1分を切り59秒差まで詰め寄る。しかし15kmを過ぎてから櫛部がペースダウン、終盤は1km3分30秒以上かかってしまう。最後までイーブンペースを貫いた黒木が猛烈なラストスパートをかけ、トップでタスキリレー。前回出した自身の記録を4秒上回る好走であった。櫛部は最後は疲労困憊という走りでタスキリレー。山梨学大との差は2分50秒にまで開いてしまい、逆転優勝は絶望的となった。
title: 村上康則
text: 箱根駅伝には4年連続出場。2006年1月、4年生時の第82回箱根駅伝では、この年から距離が短縮され唯一20kmを下回る区間となった4区を走り区間賞を獲得。4区短縮の背景には「中距離で活躍する選手にも箱根に出場する機会を与えたい」という関東学連の意向があり、村上の区間賞獲得はその意向に沿う形となった。タスキをつないだ5区の今井正人の快走もあり、この年順天堂大学は往路優勝をした。
title: 第92回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 中谷と上田の3位争いは6kmに渡って併走が続いたが、17.2kmで中谷が脇腹を押さえる仕草を見せペースダウン。上田が2分47秒差の3位でタスキリレー。中谷は一旦は上田に10秒差をつけられたが、ラストスパートで猛追し1秒差の4位でタスキを繋いだ。
title: 第78回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: トップと23秒差でスタートした駒大・吉田繁が序盤の山登りで一気に差を詰め、下り始めてすぐ6.2kmで神大・谷口武志を逆転しトップに立つと、ぐんぐん差を広げていく。後方では区間記録保持者の大東大・金子宣隆が、3分08秒差の5位からハイペースで前を追う。
title: 第73回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 往路は例年にない高温と強い向かい風の影響でスローペースとなった一方、追い風となった復路では3区間で区間新記録が誕生した。
title: 三浦龍司
text: 11月1日、第52回全日本大学駅伝に1区(9.5km)で、27分07秒と従来の区間記録を18秒更新する区間新で区間賞(2018年に距離変更)。箱根駅伝予選会から2週間程しか経っていなかったが、他の選手より余裕を持って走っている様子で、ラスト300m地点でスパートをかけると一気に他の選手を離して、衝撃的な大学駅伝デビューを果たし、高校時代のロードは苦手というイメージを払拭した。順天堂大学は総合8位で、来年のシード権を獲得した。
title: スプリンター (自転車競技)
text: ケイリンでは250m走路の場合、およそ残りあと3周を過ぎたあたりからペーサー(誘導員)が走路外へと退避するが、そこからスプリント能力が要求される。もっとも、約750mをそのまま全速力で走破するのは不可能であり、合間合間に「流す」(加速しない状態)状態を交えて、残りあと1周半から1周ほどを全速力で駆け抜けるという能力が要求される。この点についてはロードレースのスプリンターと多少類似している側面がうかがえる。さらに「捲り」といい、残りあと1周を通過した後に加速をつけて先頭に立つことを試みる選手も中にいる。但し、捲りを決めるためには、大概時速約70km程度のスピードが要求される。したがって250m走路においては最大カントの問題もあってか、捲りが決まったというケースは少ない。
title: 第77回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 芦ノ湖のスタートで、3位法大の号砲が鳴らず予定より25秒遅れてスタートするハプニングが発生した。
title: 第80回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 7区では小出徹、8区では影山淳一と東海大が連続区間賞を獲得。駒大との差を平塚中継所の時点で4分55秒、戸塚中継所の時点で3分28秒まで縮めた。
title: 細田あい
text: 廣中璃梨佳とは2018年の全国女子駅伝4区(廣中は区間新の12分32秒で走破)で対決した。30秒ほど後方から追う廣中が上り坂でさらに加速し一気に差をつけていった。レース直前の取材で「(廣中選手に)追いつかれたらそのペースを利用する」と語っていたが全く対応できずこの区間は13分26秒かかった。中継時に3区のランナーと脚が絡んで転倒しているため万全な状態ではなかったと思われるが、アナウンサーが大学生の強豪であると紹介した細田をアッと言う間に置き去りにしてしまったことが廣中の強さをより印象付ける結果となった。
title: 第69回東京箱根間往復大学駅伝競走
text: フラフラになってしまった前田が15番目にゴールテープを切った時、順大が日体大の総合タイムをわずか4秒上回ることになり、順大は第39回大会から獲得し続けてきたシード権を最後の最後で勝ち取った。逆に日体大は8区終了時点で順大を9分39秒もリードしていたにもかかわらず、9区・10区の連続ブレーキが大きく影響し、2年ぶりのシード権獲得を最後の最後で逃してしまった。
title: 東京箱根間往復大学駅伝競走
text: 全区間が20km超という長丁場であることを考慮し、体調不良など万が一の状況に備えて選手の交替が認められている点が他の主要駅伝とは大きく違う点である。また、なかなか調子が上がらない選手の様子をぎりぎりまで見るという点でも、補欠温存ができるのは非常に大きい。(2006年から2016年は4区が18.5kmだった)