クイズ問題: 「木曽路はすべて山の中である」という書き出しで始まる、島崎藤村の小説は何でしょう?
答え: 夜明け前

関連するWikipedia記事の抜粋:
title: 夜明け前
text: 『夜明け前』(よあけまえ)は、島崎藤村によって書かれた長編小説。2部構成。「木曾路はすべて山の中である」の書き出しで知られる。
title: 黒岩山 (長野県)
text: 明治時代の作家・島崎藤村の写生文「千曲川のスケッチ」の一節「川船」に、黒岩山を背景とした千曲川と飯山の眺望が描かれている。
title: ある心の風景
text: この詩は、エミール・ヴェルハーレンの長詩「都会」からの「かなたには馬車動き、荷車過ぎ 汽車は走り、活力は飛ぶ」といった詩句や、向井去来の「物うりの尻声高く名乗すて」や松尾芭蕉の「加茂のやしろは能き社なり」の句の影響も指摘されている。
title: 中山道
text: 中山道は、様々な文学作品の舞台ともなった。馬籠宿出身の島崎藤村は、自らの故郷を舞台に歴史小説『夜明け前』を執筆した。現在は馬籠の生家跡に「藤村記念館」がある。
title: 松尾芭蕉
text: 元禄2年3月27日(1689年5月16日)に弟子の河合曾良を伴い江戸を発ち、東北から北陸を経て美濃国の大垣までを巡った旅を記した紀行文『おくのほそ道』が特に有名である。
title: 讃岐鉄道
text: また志賀直哉も、「暗夜行路」において讃岐鉄道多度津駅の様子を描いた。
title: 田沢温泉
text: 島崎藤村は当地の「ますや旅館」に逗留し、「千曲川のスケッチ」の一節「山の温泉」を着想した。藤村が滞在した部屋は同旅館に現存する。
title: 白河市
text: 「おくのほそ道」では、有名な書き出しの部分にも「春立てる霞の空に白河の関越えんと...」とある。また、芭蕉に同行した河合曾良の随行日記には、おくのほそ道本文よりも詳しい記述があり、そこに記されている街並みや、宗祇もどしの逸話にまつわる碑が今も市内に残る。同随行日記は上掲岩波文庫版「おくのほそ道」に所載されている。
title: 七色 (十津川村)
text: 国道沿いにあるため、自動車で立ち寄りやすいが駐車スペースが狭いという難点がある。滝の前には黒柳召波の句碑「十津川や 耕す人の 山刀」がある。地質的には十二滝以北は日高川帯丹生ノ川層に属し、御坊-萩(十津川)構造線をはさんで以南は古第三紀の音無川帯に属する。
title: 信濃川
text: 千曲川は『万葉集』の頃から多くの詩歌に歌われ、近代になっても流域の佐久市・小諸市周辺を島崎藤村(『千曲川旅情のうた』『小諸なる古城のほとり』)が、長野市周辺から新潟県境付近の豊田村(現・中野市)周辺を高野辰之(『朧月夜』『故郷』)が歌にしている。
title: 永山盛輝
text: 幕末明治の木曽を舞台とした島崎藤村の『夜明け前』に登場する本山盛徳のモデルとされる。
title: 阿房列車
text: 当時国鉄職員で百閒の文学上の弟子だった平山三郎が、百閒の健康上の理由もあり、全ての旅に同行した。百閒は文中では名をもじって「ヒマラヤ山系」と表現し、無口で曖昧な話し方をする妙な小男として描写し,旅行の度に雨に見舞われる事から「稀代の雨男」と評している。平山は百閒没後、『阿房列車』に関する逸話を多く書き残しており、事実にかなり脚色が加えられていることがわかっている。この点は松尾芭蕉の『奥の細道』の内容が、同行の弟子・河合曾良の旅程日記と矛盾しているのと同様、文学的脚色と見るべきであろう。
title: 鳥居峠 (長野県)
text: 松尾芭蕉は貞享元年の野ざらし紀行と元祿元年の更科紀行の2度、鳥居峠を越え、「木曽の栃浮き世の人の土産かな」、「雲雀よりうえにさすらふ嶺かな」の句を残した。
title: 冬の日 (小説)
text: また遠藤誠治は、基次郎が『筧の話』の草稿の中でも、〈影〉について〈物質の不可侵性を無視して風景のなかに侵透〔ママ〕してゆく〉と書き、同じ草稿や友人・近藤直人への書簡(大正15年6月12日付)で、松尾芭蕉の『野ざらし紀行』の「霧時雨富士を見ぬ日ぞ面白き」の句を引いていたことなどに触れ、『冬の日』に散見される芭蕉の影響を論考している。また、堯が歳末の街でつぶやく〈何をしに自分は来たのだ〉の緊迫感と、芭蕉の句「何に此師走の市にゆくからず」の「何に此」に込められた「五文字の意気込」(『三冊子』での芭蕉の言葉)が通底していることから、「梶井は銀座の旅人であった」としている。
title: 1964年東京オリンピックのスウェーデン選手団
text: 『山路の露』の作者であるとする説がある。
title: 出稼ぎ
text: 上記の『あゝ野麦峠』のようなノンフィクション以外に、生活が苦しい人々が家族と離れて暮らす出稼ぎは、多くの創作の題材とされてきた。『母をたずねて三千里』のように家族と再会できる作品もあるが、出稼ぎ者や故郷に残した家族が失踪・死亡したり、身を持ち崩したりする悲劇や悲しみを描いたものも多い(『雨月物語』「浅茅が宿」、『ウルトラQ』「東京氷河期」、『ひよっこ』など)。
title: 上下町上下
text: 1897年(明治30年)町制施行し甲奴郡上下町が誕生すると、町の中心となった。現在残る白壁にモダンな建物が並ぶ町並みは近代に完成した。田山花袋の紀行文『備後の山中を経て三次へ』(日本一周中編)の中に、明治40年頃の上下が出てくる。
title: 上越国境
text: 昭和時代に入ると、1931年(昭和6年)には清水峠付近(直下ではなく、少し離れた谷川岳付近)に鉄道(上越線)の清水トンネル(9,702m、単線)が開通し、川端康成が越後湯沢を訪れるようになり、その経験をもとに『雪国』が執筆された。その冒頭の「国境の長いトンネル」とは、開通したばかりの清水トンネルだとされる。
title: 碓氷峠
text: 近代に入ると多くの文学者が訪れ、正岡子規は1891年の『かけはしの記』の中で、碓氷峠を馬車鉄道で越えた時の様子を描いている。
title: 岸辺露伴は動かない
text: 『六壁坂』(むつかべ ざか)のタイトルについて、荒木は「それにしても、『六壁坂』というネーミングはなぜ『六壁坂』にしたのだろうか?全然記憶が無いんです。スミマセン。本当にヤバイ。」と述べている。
title: 北小路健
text: 引き揚げの後も、なぜか大学教師の職には就かず、在野で研究を続ける。『夜明け前』研究の成果は『木曽路 文献の旅』として結実し、「木曽路はすべて山の中である」に始まる冒頭部分が、『木曽街道図会』から借用したものであることを発見した。同書で1984年、毎日出版文化賞を受賞。また安岡章太郎が『流離譚』を書くにあたり文献の解読を頼んできたが、北小路は安岡を説いて、現地をともに踏査した。1984年、その数奇な半生記『古文書の面白さ』を刊行し、日本エッセイスト・クラブ賞を受賞。蔵書を焼いたロシヤ人らを「露助」と何度も書いているためか再刊されないが、これは名著である。
title: ハナカツミ
text: 前田利益は「此沼のかきつばたなり」と記し、松尾芭蕉は『奥の細道』で、「かつみ、かつみと尋ね歩き」と、日が暮れるまで尋ね歩いたが、結局「更に知る人なし」と記し結論を得なかった。
title: 無季俳句
text: 歩行(かち)ならば杖つき坂を落馬かな 松尾芭蕉 世にふるもさらに宗祇のやどりかな 同 油さし油さしつつ寝(い)ぬ夜かな 上島鬼貫 歌書よりも軍書にかなし吉野山 各務支考 水さつと鳥よふはふはふうはふは 広瀬惟然 襟にふく風あたらしきこゝちかな 与謝蕪村 亡き母や海見る度(たび)に見る度に 小林一茶
title: 水澤心吾
text: クリスチャンだった杉原千畝の影響を受け、自らも受洗。三浦綾子の小説『塩狩峠』を三堀峰吉の物語として構成し、朗読劇『塩狩峠 三堀峰吉物語』として上演している。
title: 高瀬舟
text: 森鷗外の短編小説『高瀬舟』では、江戸時代における京都の高瀬川と高瀬舟が物語の舞台背景になっている。
title: 湯の平温泉
text: 白砂渓谷は晩秋には紅葉の名所としても知られた存在。温泉の所在地である大字入山は、明治時代に草津村(現・草津町)から分立した六合村(現・中之条町)の6つの大字の一つである。若山牧水が『上野の草津の湯より 澤渡の湯に越ゆる路 名も寂し暮坂峠』と『枯野の旅』に歌った暮坂峠が近くにある。
title: 那谷寺
text: 元禄2年(新暦1689年)奥の細道の松尾芭蕉は弟子の河合曾良と山中温泉で別れ、数日前滞在した小松へ戻る道中参詣し、奇岩霊石がそそりたつ遊仙境の岩肌を臨み句を詠んでいる。
title: 安達太良山
text: 東山魁夷『青響』は、安達太良山の登山口のひとつ「旧土湯峠」あたりのブナ林をモチーフにした作品。
title: 雪国 (小説)
text: 『雪国』というタイトルが決定したのは、最初の単行本刊行時で、有名な冒頭文の書き出しに「雪国」という言葉が現れるのもこの時点である。初出誌版の「夕景色の鏡」での冒頭文は当初、〈国境のトンネルを抜けると、窓の外の夜の底が白くなつた〉となっており、その前段にも文章があったが単行本刊行時に削除改稿された。また、続編の「雪中火事」には、鈴木牧之著『北越雪譜』からの引用や参考にした文章もある。
title: 国木田独歩
text: 1893年(明治26年)10月、佐伯町鶴谷学館教師として、弟と共に佐伯へ。佐伯滞在はわずかに1年足らずであったが、尺間山、彦岳、元越山、栂牟礼山などの山々に登っている。なかでも独歩が最も愛し、何度も登ったのが佐伯城跡の城山である。その様子が「欺かざるの記」に詳しく記されている。城山の山頂には「独歩の碑」が建てられている。 佐伯滞在の経験は後に作品に大きな影響を与えることとなり、「春の鳥」「源叔父」「鹿狩」など、佐伯を舞台とする作品として結実している。
title: 千曲川のスケッチ
text: 『千曲川のスケッチ』(ちくまがわのスケッチ)は、島崎藤村の写生文。
title: 千住宿
text: 松尾芭蕉の『おくのほそ道』は、元禄文化期に活躍した俳人による紀行文である。松尾芭蕉の『おくのほそ道』は、元祿二年(1689年)深川の芭蕉庵を出発し、門人に見送られ、彼等と千住で別れる時に「行く春や鳥啼き魚の目は泪」を詠み、それを「矢立てのはじめ」として、そこから旅が始まったという。
title: 百貫島 (愛媛県)
text: 明治期に百貫島灯台が建設され、その光は向島を超えて尾道まで届いたと志賀直哉の『暗夜行路』に表現されている。
title: 浮島神社 (多賀城市)
text: 松尾芭蕉が『奥の細道』の旅を行った際には、当社に立ち寄ったとされる。『奥の細道』の旅に随伴した河合曾良の『曾良旅日記』によれば、元禄2年(1689年)5月8日、仙台から塩竈へ向かった2人は浮島などを見物し、その夜は法蓮寺門前に宿を取ったと記録している。
title: 永代橋崩落事故
text: 死傷者・行方不明者を合わせると実に1400人を超える大惨事となった。これは史上最悪の落橋事故と言われている。この事故について大田南畝が下記の狂歌や『夢の憂橋』を著している。
title: 上越線
text: なお、川端康成の小説『雪国』の冒頭の「国境の長いトンネル」とは単線時代の(現在は上り線の)清水トンネルのことであり、冒頭の場面で主人公の島村と同じ汽車に乗り合わせた葉子が駅長を呼ぶ場面は当時の土樽信号場(現在の土樽駅)が舞台である。
title: 若彦路
text: 作家の井伏鱒二は昭和初年から山梨県を頻繁に訪問し、山梨を題材にした作品も多い。井伏は全国各地の街道を探訪する紀行文『七つの街道』において若彦路を巡り、1956年(昭和31年)12月に『別冊文芸春秋』第55号に「甲斐わかひこ路-古事記からオネストジョンまで-」として発表している。単行本は1957年(昭和32年)刊行。
title: まま
text: という足柄峠あたりを舞台とした東国の歌があり、これは一般名詞としての「まま」(崖)の例である。
title: おくのほそ道の風景地
text: 江戸時代に松尾芭蕉とその弟子の曽良が訪れ、『おくのほそ道』に記した名所や旧跡は、平安時代の歌人である能因や西行が詠んだ古歌にまつわる歌枕も多く、古来から近世にわたり広く鑑賞の対象となってきた。今なお、往時の風景が残り、後世の人々にも影響を与え続けている。このような紀行文学の傑作である『おくのほそ道』を緯糸とし、関連する景勝地を経糸として、個別ではなくつながりのあるものとして、一体的に保護しようとする意図のもとで複数の風致景観が名勝として一括指定されている。
title: 大神神社 (栃木市)
text: 松尾芭蕉『奥の細道』に登場する境内の「室の八嶋」が知られている。
title: 小金牧
text: 松尾芭蕉が、中野牧につづいて通過した事が道程から判る。 渡辺崋山は『四州眞景色紀行之部』に「印西牧即印旛沼の西也」と記した。
title: 清水トンネル
text: 一方戦前の国定教科書である第4期『小學國語讀本』(通称:サクラ読本。全12巻、1933年〈昭和8年〉から使用開始)の第8巻末には「淸水トンネル」として、3月に関東平野を走る汽車が清水トンネルを抜けて越後へ向かう様子が描かれている。作家の宮脇俊三はこの国定教科書で国語を習ったため、1937年(昭和12年)に小学4年の3学期の授業で「淸水トンネル」を見て同トンネルの虜になったという。当人は、同年夏に母と嫁ぎ先が新潟に転勤となった姉の元へ行くため、急行列車で清水トンネルを通ったときの様子を『時刻表昭和史』でつづっている。群馬県の郷土カルタ「上毛かるた」に「ループで名高い清水トンネル」と詠まれたのも、こうした知名度を反映しているといえよう。
title: 法蓮寺 (塩竈市)
text: 松尾芭蕉の『奥の細道』の旅に随伴した河合曾良の『曾良旅日記』によれば、元禄2年(1689年)5月8日未の刻に2人は塩竈へ到着し、その夜は法蓮寺門前に宿を取ったと記録している。その場所は、ちょうど右写真の鹽竈神社裏参道(東参道)入口の付近だったと言われる。
title: 郡山宿
text: 1689年(元禄2年)旧暦4月29日、俳人の松尾芭蕉が須賀川を発って乙字ヶ滝から守山を経由して金屋の渡しを渡り、郡山で1泊した。随行した曾良の日記には、「日ノ入リ前、郡山二到リテ宿ス。宿ムサカリシ」と記されている。
title: 三倉鼻
text: 1891年(明治24年)7月には幸田露伴が明治天皇御在所の聖蹟として三倉鼻を訪れ、紀行文『易心後語』にそのときの事を記している。「二十三日、三倉が鼻という小高き所にさしかかりにここは聖賀を駐めさせ給ひて龍顔和やかに少時は山水を賞でさせ給ひし地と承りぬ。同じくは御座が端とか御座が崎とか改め呼びたし。」とし、夕霧にかすみ波茫茫たる風景を記述したとえ芭蕉がこの地に至ったとしても、ただ口を閉じたままだったろうとしている。1893年(明治26年)8月14日正岡子規は三倉鼻を訪れ『はてしらずの記』にその様子を記述している。「宿を出北すること一・二里盲鼻に至る。丘上に登りて八郎潟を見るに、四方山低う囲んで細波渺々寒風山の屹立するのみ。三ツ四ツ棹さし行く筏静かにして心遠く思い幽かなり。 秋高く 入海晴れて 鶴一羽」。
title: 真間
text: 真間の手児奈の伝説は著名だが、その伝説と関連して、江戸時代には上田秋成の読本、雨月物語の中の一編「浅茅が宿」がこの付近を舞台に描かれた。この物語の中に登場する「真間の継橋」は再建されて現在もある。継橋については、この橋を詠んだ和歌が万葉集や勅撰和歌集にいくつかあるほか、近代では北原白秋も短歌を残している。
title: 小手指駅
text: 国木田独歩の小説『武蔵野』の冒頭部で著されている小手指ヶ原古戦場が当駅周辺にある。
title: 河井継之助
text: 重傷の継之助は1人で歩けず、会津へ向けて八十里峠を越える際、「八十里 腰抜け武士の 越す峠」という自嘲の句を詠む。
title: 御釜神社
text: 松尾芭蕉が『奥の細道』の旅を行った際には、御釜神社にも立ち寄ったとされる。『奥の細道』の旅に随伴した河合曾良の『曾良旅日記』によれば、元禄2年(1689年)5月8日の未の刻に2人は塩竈へ到着した。そして「塩竈のかま」を見物したのち、その夜は法蓮寺門前に宿を取ったという。
title: 蝦夷共和国
text: 大鳥圭介の南柯紀行では、ブリュネを「未だ年齢壮(わ)かけれども性質怜悧(れいり)」カズヌーヴを「頗る勇敢であり松前進軍のときにも屡(しばしば)巧ありたり」と好意的に書いている。
title: 音羽町
text: この頃の東海道は江戸時代の東海道とは経路が異なり、宮路山を通過するのが一般的であった。菅原孝標女は宮路山を超えた時の様子を、「あらしこそ 吹きこざりけれ 宮ぢ山 まだ紅葉ばの 散らでのこれる」と『更級日記』に綴っている。また、鎌倉時代に書かれた『東関紀行』には、「矢矧といふ所を出でゝ、宮路山越え過ぐる程に、赤坂といふ宿あり」との記述がある。他に、『海道記』や『十六夜日記』などからも、当時の様子を窺い知ることができる。
title: 矢立峠
text: その後の矢立峠や矢立杉の様子は以下の紀行文から知ることができる。菅江真澄『外ヶ浜風』、古川古松軒『東遊雑記』、高山彦九郎『北行日記』、伊能忠敬『沿海日記』、船遊亭扇橋『奥のしおり』。伊能忠敬は、矢立峠を通ったとき「取り調べ厳しきこと箱根に及ばす」と記している。
title: 蘆野資俊
text: 著名な旅行記『奥の細道』作中に、
title: 音羽町
text: 御油宿と赤坂宿の駅間距離は16町(約1.75km)と、東海道の宿駅の中で最も短かった。関川神社には、松尾芭蕉の俳句「夏農月 御油よ季いてゝ 赤坂や(夏の月 御油より出でて 赤坂や)」を刻んだ句碑(1893年建立)が残る。京大教授潁原退蔵の『芭蕉句集』によると、この句は夏の夜の短さを御油-赤坂間の距離の短さに喩えたものである。
title: 坪井杜国
text: 師である松尾芭蕉が、弟子の越人と杜国の住む保美(現愛知県田原市保美町)に来たときに詠んだ歌である。
title: 清水トンネル
text: またこの県境の長大なトンネルは、さまざまな点から注目を集めた。開通後、川端康成が越後湯沢(湯沢町)を訪れるようになり、その経験を元に1935年(昭和10年)から執筆されたのが、文学作品で有名な『雪国』である。小説冒頭の「国境の長いトンネル」が、完成したばかりの清水トンネルである。
title: 千曲川のスケッチ
text: 1911年(明治44年)、これを『中学世界』に発表するにあたり、藤村自らが読者のために選び、吉村樹(藤村が年少時に寄宿した吉村忠道の子)へ呼びかけるという形で連載した。そして「はしがき」をつけて刊行されたものが、現在読むことのできる『千曲川のスケッチ』である。
title: 利根軌道
text: 歌人の若山牧水は1922年10月、北上州の山岳地帯を横断する旅の途中で本路線を利用しているが、これを記録した紀行文「みなかみ紀行」の中では「渋川から沼田まで、不思議な形をした電車が利根川に沿うて走るのである」との一文があり、路面電車が普及していた当時の一般的な感覚でも風変わりな外観の車両であったことがうかがわれる。
title: 秋山郷
text: 方言も周囲とは異なる(秋山郷方言を参照)。江戸時代には、塩沢出身の文人鈴木牧之の著書『秋山記行』(「紀行」ではない)や『北越雪譜』、また昭和になってからは、地理学者の市川健夫によってこれらの自然や歴史、風俗習慣が紹介された。
title: 飯坂温泉
text: 1689年(元禄2年)5月2日、江戸から下って来た松尾芭蕉と弟子の河合曾良が泊まり、翌日に発った。雨に降られた芭蕉らは、温泉に入って貧家に宿をとった。『おくのほそ道』によれば、土間に莚を敷き、囲炉裏のそばで寝たが、雨漏りがあり、蚤と蚊に悩まされ、芭蕉の持病が再発するなど散々であった。山中温泉の好印象とは対照的である。この温泉を、曾良は飯坂、芭蕉は飯塚と日記には違う字で書いた。飯塚の例は他の文書にもあるという
title: おくのほそ道
text: おくのほそ道(奥の細道)は、芭蕉が崇拝する西行の500回忌にあたる1689年(元禄2年)に、門人の河合曾良を伴って江戸を発ち、奥州、北陸道を巡った旅行記である。全行程約600里(2400キロメートル)、日数約150日間で東北・北陸を巡って、元禄4年(1691年)に江戸に帰った。
title: 恵那山
text: 北東にある富士見台高原の真下を、中央自動車道の恵那山トンネルが通っている。北山麓には中山道の馬籠宿と妻籠宿がある。馬籠で生まれ育った島崎藤村が幼少時代に眺めていた山であり、『夜明け前』で描かれている。また、プロレタリア文学の葉山嘉樹の『セメント樽の中の手紙』にも登場する。
title: 横浜町
text: 明治26年、幸田露伴、恐山参詣の折横浜を通り、『枕頭山水』に紀行を記す。
title: 川端康成
text: 1981年(昭和56年)5月20日、大阪の住吉神社境内に、『反橋』の文学碑が建立された。6月には、長野県上水内郡鬼無里村(現・長野市鬼無里)松巌寺境内に、『牧歌』の一節と、川端自筆の道元禅師の「本来の面目」――春は花 夏ほととぎす 秋は月 冬雪さえて 冷しかりけり――が刻まれた文学碑が建立された。この文学碑を建てることを発案した川俣従道は、1936年(昭和11年)11月23日の新嘗祭の学校の式の帰り、この地の鬼女紅葉伝説の跡を歩いていた川端に道を聞かれた小学生であった。川俣は中学校では、酒井真人(川端の旧友)の教え子となり、それがきっかけでその後、川端と再会したという。
title: 湯沢町
text: 日本の温泉地(越後湯沢温泉)や(旧)塩沢町の牧之通りと並ぶ三国街道の宿場町の一つで、川端康成の小説『雪国』の舞台となった。
title: 河口湖
text: 1996年5月30日には富士ビューホテルからすぐ目の前に臨む河口湖湖畔に『細雪』の一節を刻んだ文学碑が建てられ除幕式が行われている。
title: 政井みね
text: この史実は山本茂実の小説『あゝ野麦峠』(のちに映画およびテレビドラマ化)で有名になったもので、野麦峠にある慰霊碑や飛騨市河合町角川の専勝寺にある墓には、死後100年を経過した現在でもその死を悼んで訪れる人がいる。
title: 日進町 (川崎市)
text: 京浜急行の高架橋が上並木公園を斜めに横断し、その南方に旧東海道が通る。江戸時代前期の俳人松尾芭蕉は1694年(元禄7年)5月に江戸深川から伊賀国に旅立った際、川崎宿で門人らと別れた。その時に詠んだ「麦の穂を たよりにつかむ 別れかな」の句碑が残る。旧東海道と国道15号の間には川崎市立川崎小学校があり、旧東海道沿いの八丁畷駅近くには2003年に南町から川崎警察署が移転してきた。
title: 山中温泉
text: 奥の細道の松尾芭蕉と河合曾良は驚異の速さで行程を歩いたが、終点の岐阜大垣を目前に安堵したか、温泉嫌いであった芭蕉もここ山中温泉の名湯が格別気に入り八泊後、芭蕉は那谷寺を参詣し小松へ戻り、腹を病んでいた曾良を先に帰し大聖寺へと別れた。重陽の節句(菊の節句)に因む名湯を称えた句を残す。
title: 本合海大橋
text: 最上川に架かる橋としては新庄市で唯一の橋である。橋の架かる本合海地区は江戸時代から\"本合海の渡し\"といわれ、人々が舟で川を渡った場所として栄えていた。また、松尾芭蕉が「奥の細道」で庄内地方まで舟で下った際の乗船地としても知られている。
title: 市振駅
text: 駅の東側には市振集落が、西側には玉ノ木集落があり、特に市振の集落には小学校や郵便局などがある。当地は古くは越後国と越中国の境となっており、関所(市振関)が置かれていたほか、難所親不知が市振の集落から東側に15キロメートルほど続いている。「市振」の地名は松尾芭蕉の奥の細道に掲載された句(奥の細道#市振の関を参照)にも登場する。
title: パラッツォ・デル・テ
text: 「是より北 木曽路」の碑(これよりきたきそじのひ)は、岐阜県中津川市の旧中山道馬籠宿から落合宿間の新茶屋集落にある石碑。
title: 境峠 (長野県)
text: 古代から中世にかけて、鳥居峠同様、美濃国と信濃国の国境にあり、北が信濃川水系、南が木曽川水系となる。宝暦7年(1757年)の『吉蘇志略』では「木曾坂」となっている。北麓の奈川寄合渡と南麓の藪原芝原には「尾州岡船」と呼ばれる中馬の中継問屋があり、峠にあった板橋を岡船が櫛木をつけて渡る様子が葛飾北斎の『今様櫛きん雛形』に描かれている。中山道藪原宿から野麦峠を超えて飛騨国に向かう近道であり、『あゝ野麦峠』に描かれる工女もこの道を利用した。
title: 乙女峠マリア聖堂
text: 広島司教区は1939年(昭和14年)に田畑などになっていた光琳寺の跡地を購入し、1951年(昭和23年)に「聖母マリアと36人の殉教者に捧げる」聖堂として乙女峠記念堂が建立されたが、乙女峠の呼称は同年にこの歴史を綴った永井隆による絶筆『乙女峠』が刊行されたことにも由来する。聖堂は聖母マリアに献堂されたことからのちに「マリア聖堂」と呼ばれるようになった。聖堂のステンドグラスには当時の悲劇の様子が描かれている。
title: 高野聖 (小説)
text: 吉田精一は、『高野聖』の舞台である飛騨天生峠の、「蒼空にも雨が降るという飛騨越えの難所、蛇や蛭の棲む山道」は、「人生行路の苦難」を意味し、旅僧があえてその道を選ぶのは、「ブルジョア的卑俗、功利の化身のような富山の売薬を憎んだため」だと解釈しつつ、そこに「この時代にブルジョアのモラルに面を反ける者のたどらねばならぬ宿命が暗示される」とし、以下のように解説している。
title: 島田宿
text: 「箱根八里は馬でも越すが 越すに越されぬ 大井川」と詠われた、東海道の難所の一つである。かつての川越し宿場は「島田宿大井川川越遺跡」として国の史跡となっている。
title: 八十里越
text: 一行は8月3日(9月18日)、越後側の麓の吉ケ平に着き、翌4日に八十里越に向かい、山中で一泊して只見に着いた。この間に拓かれた短路はのちに「河井新道」と呼び伝えられた。また継之助は峠を越える際「八十里 こしぬけ武士の 越す峠」という、「腰抜け」と「越後を脱け出る」とを重ねた自嘲の句を詠んでいる。
title: 由良川
text: 河口の宮津市由良は、かつては由良川水運の港として栄え、森鷗外の『山椒太夫』のモデルになったと言われる。河口近くで京都丹後鉄道宮舞線が渡る。河口の両側は神崎海水浴場、丹後由良海水浴場があり、夏には大勢の人出で賑わう。また、小倉百人一首では小式部内侍の『大江山いく野の道の遠ければ まだふみもみず天橋立』に加え曽禰好忠の『由良のとを 渡る舟人 かぢをたえ ゆくへも知らぬ 恋の道かな』の歌でも知られる名所である。
title: 廃墟
text: 石造建築が多い西洋と異なり、木造建築の多い日本では廃墟は成立しにくかった。谷川渥『形象と時間』によれば、廃墟は食物の繁茂で象徴された(たとえば江戸時代、上田秋成の『雨月物語』「浅茅が宿」のススキやツタに覆われていた廃屋。また松尾芭蕉の「夏草やつわものどもが夢のあと」。)。ひとの営みを自然のちからが凌駕してゆく姿である。軍艦島の波浪、麻耶観光ホテルの植物など廃墟の美と自然とは切り離せないという。
title: 三瀬峠
text: 脊振山地に属する峠で、井出孫六の随筆『日本百名峠』でも紹介されている。峠の頂上では脊振山地の尾根沿いに続く九州自然歩道と交差している。
title: こおろぎ橋
text: 元禄年間(1688年から1704年まで)には橋が存在したとされるが、元禄2年(1689年ごろ)に山中温泉で長逗留した松尾芭蕉の奥の細道や同行した河合曾良の日記には登場しない。
title: 雪国 (小説)
text: 本作の冒頭文、〈国境の長いトンネルを抜けると雪国であつた〉という文の中の、この「国境」の読み方には、「くにざかい」か「こっきょう」か、という議論があるが、長谷川泉は、「くにざかい」が正しいとし、「このことでは、川端康成とも話をしたことがあった」と述べている(川端の発言は不明)。
title: 草枕
text: 「山路(やまみち)を登りながら、こう考えた。」という一文に始まり、「智(ち)に働けば角(かど)が立つ。情に棹(さお)させば流される。意地を通せば窮屈だ。とかくに人の世は住みにくい。」と続く冒頭部分が特に有名である。初期の名作と評価されている。
title: 雪国 (小説)
text: 清水トンネルがある湯檜曽駅―土樽駅間を複線にする際、新清水トンネルが切削され、1967年(昭和42年)より下り線用として供用を開始したため、旧来の清水トンネルは上り線用となった。そのため現在、川端が執筆した当時の清水トンネルを抜けて「雪国」を訪れることはできない。
title: 湖西のみち
text: 『湖西のみち』(こせいのみち)は、司馬遼太郎の紀行文集『街道をゆく』の第1巻第1章。「週刊朝日」の1971年1月1日号から1月21日号に連載された。「近江からはじめましょう」という司馬のことばで「街道をゆく」シリーズがはじまった。司馬の小説でも近江は重要な舞台となっている。訪れた時期は1970年、粉雪の舞う季節。近江は第24巻の『近江散歩』でも取り上げられた。
title: こおろぎ橋
text: 「漁火(いさりび)に かじか(河鹿)や波の 下むせび」と松尾芭蕉が詠んだ句碑が橋の傍にある。
title: 田村神社 (郡山市)
text: 1689年(元禄2年)4月29日には松尾芭蕉と曾良が訪れ、その様子が曾良の日記に記されている。
title: 赤坂宿 (東海道)
text: 赤坂宿と御油宿との間隔は、東海道の宿場の中で最も短く、2km足らずである。関川神社(豊川市赤坂町字関川)には、「夏の月 御油より出でて 赤坂や」という松尾芭蕉の句碑があるが、この句は地理的に極めて近い両者の関係を詠んだものであるとされる。また、松並木が現存している(御油の松並木)。
title: 箱根八里
text: 題名の箱根八里とは、旧東海道で小田原宿から箱根宿までの四里と箱根宿から三島宿までの四里をあわせたもの。東海道では大井川とともに難所として知られていた。箱根馬子唄でも「箱根八里は馬でも越すが、越すに越されぬ大井川」とうたわれる(この唄を指して「箱根八里」と呼ぶこともある)。
title: 瀬田の唐橋
text: 松尾芭蕉も旅の途上にてこの橋を俳句に詠んでいる。
title: フリードリヒ1世 (ブラウンシュヴァイク＝ヴォルフェンビュッテル公)
text: 『千曲川旅情の歌』(ちくまがわりょじょうのうた)は、島崎藤村の詩。この詩に作曲した歌曲も有名である。
title: 箱根峠
text: 唱歌『箱根八里』では「箱根の山は天下の険 函谷関も物ならず」と詠われた。冬季は路面凍結に注意を要する。
title: 只野真葛
text: 真葛は、自分の名を広めた方がよいというのならばと、仙台での聞き書きをまとめた『奥州波奈志』と前年の8月に著した、宮城郡七ヶ浜を旅したときの紀行文『いそづたひ』を馬琴のもとに届けさせている。
title: うるまの島
text: なお、「うるま」の言葉自体は藤原仲文の歌、「ゆきかよひ定めがたさは旅人の心うるまのわたりなりけり」が初めとされるが、こちらは美濃の宇留間(岐阜県各務原市鵜沼)のことである。
title: 中道往還
text: 峠の北麓には峠名の由来となった右左口集落がある。この集落は右左口宿と呼ばれ、古い宿場の風情を残しており、歌人山崎方代の生家跡があり現在は記念碑が建てられている。
title: 中山七里
text: 中山七里(なかやましちり)は、岐阜県にある飛騨川中流の渓谷。またそれを題材とした文芸作品。
title: 三国峠 (群馬県・新潟県)
text: 司馬遼太郎の小説『峠』における河井継之助の三国峠越えは、司馬の創作で史実ではない。なお、実際に河井が越えた碓氷峠も峠越えが困難である点で共通している。
title: 島崎藤村
text: 島崎 藤村(しまざき とうそん、1872年3月25日〈明治5年2月17日〉 - 1943年〈昭和18年〉8月22日)は、日本の詩人、小説家。本名は島崎 春樹(しまざき はるき)。信州木曾の中山道馬籠(現在の岐阜県中津川市馬籠)生まれ。
title: 宇野浩二
text: 門弟千里と旅した野ざらし紀行、門弟路通との出会い、笈の小文、奥の細道、嵯峨日記など旅路での芭蕉を描写している。
title: 馬島 (山口県)
text: 明治の文豪、国木田独歩が「酒中日記」の中で馬島について記述している。