クイズ問題: 宮崎県串間市にある、野生の放牧馬「岬馬」でもおなじみの岬といえば何でしょう?
答え: 都井岬

関連するWikipedia記事の抜粋:
title: 御崎馬
text: 御崎馬(みさきうま、岬馬とも)は、宮崎県串間市の都井岬に生息する日本在来馬の一種。国の天然記念物に指定されている。
title: くじらの博物館
text: (博物館だけでなく太地町大字太地地区そのものが)南紀のメインルートの国道42号線(トロピカルルート)から離れた場所にあるため、町内外を問わず「シャチ・クジラ・イルカに求・接・近」を謳い文句にトロピカルルートや那智山への道路に誘致看板を多数設置している。
title: 御崎馬
text: 御崎馬は、都井岬に牧場が開設されて以来300年以上の間、人為的管理をほとんど加えない周年放牧によって粗放に飼養され、繁殖と育成が自然にまかされてきたため、粗食に耐え、体質が強健で、斜面が多い環境に適した発達した後躯を持つなど、都井岬の自然環境に適応した資質を持つ。現存する日本在来馬の中で唯一半野生の状態で棲息し、かつ動物園や牧場等で飼育されていない種である。
title: 土佐くろしお鉄道中村線
text: 土佐白浜から浮鞭までは荒磯沿いを走り、入野松原を横目に中村に至る。入野松原の沖はホエールウォッチングの名所で、観光船のフリをした漁船に乗ってニタリクジラを追いかけることができる。中村駅のすぐ手前で綺麗な川を渡るが、これは四万十川の支流の後川(うしろがわ)で、四万十川本流と交わるには同駅を越えて宿毛線区間に入らなければならない。
title: ウマ
text: 現在では、野生種(ターパンなど)は絶滅したとされる。アメリカのムスタングやイタリアのジャーラ馬(英語版)、宮崎県都井岬の御崎馬などは、半野生状態で生息しているが、いずれも家畜として飼育されていたものが逃げ出し、繁殖したものである。かつては北海道では野生化した馬を狩猟・捕獲し、ばん馬として荷物や馬ソリの牽引をさせることもあった。
title: 幸島
text: 本格的な研究を始めたのは京都大学の今西錦司と伊谷純一郎らその門下生たちで、戦後間もない頃だった。彼らは当初、都井岬の半野生馬「岬馬」を対象とするため、調査に来ていた。幸島に野生猿が棲息していることを知ると、「馬では複雑な家族関係や社会が成り立っていない」ともの足りなく感じるようになり、 関心は幸島のニホンザルに向けられた。
title: 天神崎
text: 天神崎(てんじんざき)は、和歌山県田辺市の海岸にある岬のひとつで、ナショナルトラスト運動の日本における最初の例の一つの舞台になったことで有名である。
title: 尻屋崎
text: 尻屋崎(しりやざき)は、青森県下北郡東通村にある下北半島の北東端をなす岬である。岬の北側は津軽海峡、東側は太平洋。潮の変わり目である。 あたり一帯には寒立馬(かんだちめ)という馬が放牧されており、観光の要所になっている。下北半島国定公園に指定されている。尻屋崎への道にはゲートが設けられており、夜間と冬期は閉鎖される。
title: 高鍋藩
text: 江戸時代の初めには、高鍋藩も他の藩と同様に軍事用の騎馬や運搬用として畜産を進めていた。特に馬の生産において力を入れた牧場が、藩の飛び地であった御崎牧(現宮崎県串間市都井)である。種美時代には藩営の牧場が高鍋に1つ、串間市に7つあった。この頃から放牧しておりそのまま半野生化しているのが都井岬の御崎馬(岬馬)である。国の天然記念物に指定されている。高鍋藩では、毎年秋のころに「駒追い」(馬の検査を兼ねて2歳の牡馬を捉える行事)が行われていた。 名目は少し変わってきているものの、「都井岬馬追い」として現在でも毎年続いている。
title: 弓張岳
text: 軍港を見下ろすことなく、九十九島の絶景を見下ろせる絶好の観光スポットとして見出されたのが、弓張岳六合目の鵜渡越であった。1916年(大正5年)、道路開発調査のために鵜渡越を訪れた実業家の松尾良吉が九十九島の絶景を発見し、観光地化を思い立ったと北村徳太郎は語っている。松尾は伊万里市の畜産業者で、佐世保で牛車による運輸請負で財を成し、さらには道路建設や道路標識設置などに手を広げて運輸流通業に貢献している。鵜渡越探索を機に松尾は観光地建設に没頭し、弓張岳観光のルーツとなったとして、北村は松尾を顕彰しているのである。北村らが発起人として建立した松尾の顕彰碑は、うど越バス停前の広場に現存する。
title: 横浪黒潮ライン
text: 沿道は複雑な形をしたリアス式海岸がみられ、南に太平洋を、北には波が穏やかで横方向に波紋を描くところから“横浪三里”とも呼ばれる浦ノ内湾を眼下に望むことができる。漫画『シャコタン☆ブギ』の作中には、度々横波スカイラインが舞台に描かれている。
title: あしずり (列車)
text: 列車名は高知県土佐清水市にある足摺岬から採られている。この名前は一般公募によって決められたもので、128票で公募1位であった(以下、2位「竜馬」3位「よさこい」4位「黒潮」となっていた)。
title: 牛島 (大分県)
text: 佐賀関半島の関崎から北東約3.7km、高島から北北西約1.5kmの大分市の最北端に位置する(なお、大分市の最東端は高島である)。最高点の標高は23m。牛島という名称は、形が牛の姿に似ることに由来するとされる。
title: 鵜ノ巣断崖
text: 鵜ノ巣断崖(うのすだんがい)は、岩手県下閉伊郡田野畑村にある海岸景勝地。太平洋に沿って標高200mにも及ぶ大規模な断崖絶壁となっており、太平洋に突き出したような地形が特色。名の由来は中腹にウミウ及びカワウの営巣地があることに因み、鵜ノ巣断崖と名付けられたとされる。三陸海岸北部を代表する景勝地の一つで、三陸復興国立公園に属する。
title: 霊長類学
text: 日本の霊長類学は、1947年に今西錦司が行った都井岬の半野生馬である御崎馬の研究がきっかけである。偶然であるが、ここに野生のニホンザルがすんでおり、馬と同時にサルも研究対象になった。今西は1950年には霊長類の研究グループを発足させ、1952年に幸島の餌付けによって進展した。今西は、御崎馬の研究において、個体識別して、すべての馬に名前をつけていたが、この方法はサルにも適用され、日本の霊長類研究の方法的特徴の一つになった。
title: 尻屋埼灯台
text: 尻屋埼灯台(しりやざきとうだい)は、青森県下北郡東通村の尻屋崎の突端に立つ白亜の灯台で、日本の灯台50選に選ばれている。「日本の灯台の父」と称されるブラントンによって設計された、二重のレンガ壁による複層構造の灯台となっている。周辺には寒立馬(かんだちめ)と呼ばれる馬が放牧されており、一帯は景勝地となっている。
title: 御崎馬
text: 御崎馬は第二次世界大戦中から戦後にかけて数が減少し、農業の機械化にともない農耕馬としての需要も見込めなくなった。しかし、1953年に「岬馬およびその繁殖地」が国の天然記念物に指定され、1967年と1968年に発足した都井岬馬保護対策協議会と都井岬馬保護対策協力会が御崎牧場に協力、援助する体制ができた。さらに、1974年からは国、宮崎県、串間市の補助事業として保護策がとられ、御崎馬の頭数は次第に増加傾向に転じた。近年は120頭前後で安定し、半野生状態を維持された希少な日本在来馬として宮崎県の重要な観光資源となっている。
title: 口之津港
text: 早崎瀬戸では年間を通じてバンドウイルカが観察できるため、口之津観光船企業組合が当港を発着するイルカウォッチングの観光船を運航している。
title: トカラ馬
text: 1952年、鹿児島大学の林田重幸教授によって、トカラ列島南端の宝島で確認され、「トカラ馬」と名付けられた。明治30年ごろに喜界島から宝島に移入されたものともいう。
title: 都井岬
text: 野生の御崎馬が棲息することで知られ、「岬馬およびその繁殖地」として国の天然記念物に指定されている。この野生馬は江戸時代に高鍋藩が軍用馬飼育のため、放牧を始めたものが、後に半野生化したものである。
title: 牧島
text: 牧島(まきしま)とは、佐賀県伊万里市の伊万里湾沿いにある地域である。カブトガニ産卵地として有名な多々良海岸がある。
title: 西海町 (愛媛県)
text: 半島先端の「高茂岬」は、足摺岬に匹敵する男性的海岸線を持ち、風光明媚で特に九州山地への日没風景は絶景である。 今後の観光資源として期待される。11月頃には群生するノジギクが美しく、愛好者の間ではつとに有名である。現在展望台及び身障者用水洗トイレなど整備されている。(船越より、西回りで12kほど)
title: 水曜どうでしょうの企画 (日本国内)
text: 目的としては、「団結の輪」を描くために鹿児島県の奄美群島にある喜界島を3日間かけて反時計回りに歩いて一周すること。なお、出演者並びにD陣が怪我や病気などのアクシデントに見舞われた際にも大丈夫なように、リヤカー(ムラマツ車輌の『山田君』)を引っ張って歩くことになった。
title: 馬伝染性貧血
text: しかし、日本中央競馬会の宮崎育成牧場で2011年3月に在来種の乗用馬1頭が殺処分されている。2011年5月28日の朝日新聞によれば、宮崎県は、同県串間市都井岬に生息する天然記念物である御崎馬96頭のうち12頭から馬伝染性貧血の陽性反応が出たと発表。御崎馬は野生馬とされることから家畜伝染病予防法による殺処分の対象外だが、感染爆発を防ぐ目的から県独自の判断で7月22日に殺処分した。
title: 鵜の巣断崖インターチェンジ
text: 鵜の巣断崖インターチェンジ(うのすだんがいインターチェンジ)は、岩手県下閉伊郡田野畑村南大芦にある三陸北縦貫道路(岩泉道路)のインターチェンジ (IC) である。名称の通り、鵜ノ巣断崖への最寄りインターチェンジである。
title: リトル・イタリーの恋
text: トド島(とどじま、とどしま)は、トドあるいはトドの別名を持つニホンアシカに由来する日本語の地名。海馬島とも表記される。
title: 奄美大島
text: 観光業としては、奄美パーク、田中一村美術館の他、中部の山岳地帯にある金作原原生林のトレッキング、南部の奄美市住用町のマングローブ林のカヌー観光、同じく南部の瀬戸内町の珊瑚礁などが有名である。瀬戸内町内の大島海峡ではシーカヤックも盛んであり、毎年夏には 奄美シーカヤックマラソンin加計呂麻 が開催されている。奄美市笠利町などではモーターパラグライダーによる観光も行われており、スタンドアップパドル・サーフィンが楽しめる場所もある。
title: 室戸阿南海岸国定公園
text: 内陸部の指定地は全く存在しない純粋な海岸公園である。室戸岬は足摺岬と並ぶ高知県を代表する岬で、折り重なる海岸段丘と亜熱帯性樹林が特徴的。また徳島県南部一帯は高さ200mの断崖絶壁が連続する千羽海崖やリアス式の沈水海岸が見られる橘湾、アカウミガメの産卵地で知られる砂浜海岸、日和佐海岸などバラエティに富む。また無数の島嶼が見られ、橘湾の弁天島亜熱帯性植物群落(天然記念物)や徳島県南部の津島暖地性植物群落(天然記念物)など貴重な植生が見られる。
title: 足摺岬
text: 高知県を代表する観光地の一つで、『ミシュラン・グリーンガイド・ジャポン』では、「足摺岬」と「足摺岬からの眺望」がそろって二つ星★★と評価されている。JR四国・土佐くろしお鉄道の特急列車「あしずり」にもその名が採られている。
title: 御崎馬
text: 2011年3月、宮崎市の日本中央競馬会宮崎育成牧場で、乗用馬1頭が、ウイルス性の家畜伝染病である馬伝染性貧血(伝貧)に感染していることが判明し、殺処分された。馬伝染性貧血の発症例は、日本国内では1993年以来18年ぶりであり、この個体が都井岬生まれであったことから、都井岬の御崎馬の疫学検査が開始された。
title: 黒島 (沖縄県竹富町)
text: 石垣島から南南西17kmにあり、西表島との間に位置する。牛の牧畜が盛んで「牛の島」として知られる。また、島の形がハート型であることから、「ハートアイランド」とも呼ばれる。
title: 大引きの鼻
text: 大引の鼻(おおびきのはな)は、兵庫県香美町北部、香住海岸今子にある断崖の岬。山陰海岸国立公園に属する。
title: 本町 (青森市)
text: なお、旧米町付近に、船乗りたちの目印となる、青々と磯馴松(ハイネズ)が生えた高さ一丈ほどの小山があり、それが「青森」の地名の由来であると言われている。その場所は、旧米町通りと旧税務署通り(観光通り海手)の交差点北西角付近とみられており、現在、標示板がそこに設置されている。
title: タツノオトシゴ
text: 別名はウミウマ(海馬)、カイバ(海馬)、ウマノコ(馬の子、日本各地)、ウマノカオ(馬の顔、富山)、リュウノコマ(竜の駒、神奈川県三崎)、ウマヒキ(馬引き)、リュウグウノコマ(竜宮の馬、和歌山)、ウマウオ(馬魚)、タツノコ(竜の子、高知)などがある。英名でも\"Seahorse\"(シーホース : 海の馬)と呼ばれる。
title: 国道229号
text: 日本海沿岸を通過するルートをとるが、数々のトンネルを通過する。通行に危険な箇所は現在もルート変更をはじめとする線形改良が続けられている。なかでも積丹半島の海岸線を周遊する道路には、町村ごとに「セタカムイライン」「カブトライン」「追分ソーランライン」といった異なる愛称がつけられており、日本海と奇岩が続く絶景のドライブルートとして知られる。
title: 千鳥ヶ浜 (徳島県)
text: 鳴門町土佐泊浦の東端にある網干島(標高24.0m)の小山と大毛島北端にある鳴門山の間に挟まれた海岸で、白砂の所々に岩礁が波に洗われる美しい海岸である。海岸の南側にはアオアヲナルトリゾートのプライベートビーチである大毛海岸がある。
title: 大分分屯地
text: 大分分屯地は、大分駅から約8km国道10号線沿いの大分大学近くに位置する。分屯地高台の第3望楼からは由布岳やニホンザルで有名な高崎山また豊富な海の幸が獲れる別府湾が一望のもとに見渡す事が出来る。また分屯地内には、いのしし・たぬき・こうもり・ふくろうなどが生息する等自然環境が豊かである。
title: 虹の岬の喫茶店
text: 千葉県鋸南町の明鐘岬に実在する喫茶店をモチーフに執筆された作品で、映画のロケも同地を中心に千葉県各所で行われた。
title: 指宿のたまて箱
text: 薩摩半島の最南端にある長崎鼻一帯に伝わる浦島太郎伝説の玉手箱にちなんでおり、「いぶたま」の愛称で運転される。
title: 国道321号
text: 起点は、四万十市の中心街で「土佐の小京都」ともよばれる中村市街地にある。中村市街地を外れると「日本最後の清流」と称される四万十川があり、さらに南の太平洋の海岸線沿いに道路が走る。土佐清水市大岐に幅800 m、長さ1500 mの白浜が続く大岐海岸は、花崗岩が浸食運搬されてできた海岸として知られる。土佐清水市街地から南に延びる岬である足摺岬は、田宮寅彦の同名小説でも知られ、ツバキの回廊と灯台のある切り立った断崖絶壁の景観が広がるところである。海の駅があるあしずり港から西に竜串があり、海食・風食による奇岩が連なる海中公園や海洋館、竜串貝類展示館海のギャラリーなどの施設がある。竜串から叶崎までの海岸線沿い区間は、絶壁と白波が砕け散る奇岩奇勝が続くところで、雄大な自然を損なうことのないように道路改良も工夫されている。
title: マヨン山
text: 山体はレガスピ市等の複数の基礎自治体に跨る。このレガスピ市と千葉県銚子市は姉妹都市であり、銚子市の犬吠埼近くに立つ「日比友愛の碑」はマヨン山の方向に向けて建てられている。
title: ナカちゃん
text: ナカちゃん(不詳 - 2006年8月27日)は、2005年11月2日に徳島県那賀郡那賀川町(現・阿南市)の那賀川の中州に現れたメスのアゴヒゲアザラシである。特別住民票上の氏名は「那賀川 ナカちゃん」。
title: 春苅島
text: ラッコの繁殖地であり、納沙布岬でもたびたびその姿が確認されている。
title: 岩手県道41号重茂半島線
text: 宮古市の重茂半島を通る路線で、幅員狭小・急勾配・急カーブ区間が多数存在する。また、沿道には本州最東端に位置する魹ヶ崎がある。
title: 襟裳岬
text: 襟裳岬は豊かな自然環境に恵まれており、ゼニガタアザラシの最大の生息地であり、風の館から個体を観察することができる。
title: 明石海峡
text: また、この速い海流と独自の地形から生じる三角波を乗り切るため、明石では江戸時代から昭和30年代まで「ケンサキミヨシ」と呼ばれる舳先のせりあがった木造漁船が使用されていた。
title: 南紀白浜温泉
text: 白浜の由来である白良浜は白くさらさらな砂浜。毎年ゴールデンウィークに海開きを行い、夏の海水浴シーズンは特に多くの観光客で賑わう。近くには熊野三所神社、千畳敷・円月島 ・三段壁などの景勝地や、南紀白浜アドベンチャーワールド・白浜エネルギーランド、南方熊楠記念館、白浜海中展望塔などの施設がある。特にパンダのいる南紀白浜アドベンチャーワールドは白浜温泉集客への貢献度が高い。
title: コマツ岬の生活
text: 部屋に寝そべり、煎餅を食べながら妻とともにテレビを見る主人公の中年男。テレビでは『コマツ岬の生活』という紀行番組が放送されている。コマツ岬がどこなのかを聞く妻に、男は「四国の佐田岬に似ているようだ」と思う。画面内で、海女が胴の長いギターのような形をしたカニを面白いように捕獲する姿を見た男は、「こんなに簡単に捕まるなら自分でも獲れる」と思いテレビの風景の中に入り込む。しかし、廃墟のようなビルから海に足を浸け「ひゃッ、ちめたい」と言葉を発してしまう。
title: 黒崎 (岩手県)
text: 黒崎(くろさき)は、岩手県下閉伊郡普代村にある景勝地で三陸復興国立公園の一部。太平洋に突き出しており、北緯40度線が通過する世界最東端の地である。
title: 風の電話
text: 風の電話(かぜのでんわ)は、岩手県上閉伊郡大槌町の海(三陸海岸)を見下ろす丘にある「ベルガーディア鯨山」内に置かれた私設電話ボックス。
title: 九十九島せんぺい
text: また、佐世保市出身の作家の村上龍は、2004年頃に「九十九島せんぺい」の思い出を綴ったエッセイを発表し、シリーズ広告として新聞などに掲載されたが、その中で、「せんべい」のバリバリ感でなく、パリッとした独特の歯応えから、食感と「せんぺい」の語感がマッチしていると考察している。
title: マーティン・フェレロ
text: 鶏足山(けいそくさん、とりあしやま)
title: 静狩峠
text: 同様の地形を持つ青森県下北半島尻屋崎近くの「尻労」(しつかり)という地名との類似性が地理学者によって指摘されている。
title: ふたつの名前を持つ少年
text: さるびあ丸(さるびあまる)は、東海汽船が東京と伊豆諸島の間に運航する船舶の名称。
title: 二月田駅
text: 指宿枕崎線の線路は海岸線から一旦離れ、指宿の市街地にはいる。駅の南側は指宿の官庁街で市役所や簡易裁判所などがあるため、これらの職員の利用も多い。ホームからは東洋のダイヤモンドヘッドとも形容される魚見岳の独特な景観が正面に見られる。また早春の時期にはホーム東側の畑一面に菜の花を楽しむことができる。
title: 国道321号
text: 高知県南西部の海岸沿いに走る四国最南端の国道である。四万十市から伊豆田峠(いつたとうげ)を経て土佐清水市に至る区間は足摺岬へのメインルートの一部であり、早くから改修が進んでいたが、一方で土佐清水市と大月町にまたがる叶崎(かなえざき)前後はこの路線きっての難所として知られた。現在では後者の区間も片側1車線幅に整備され、「足摺サニーロード」の愛称を持つ四国地方有数の観光国道となっている。
title: 桂浜
text: 桂浜(かつらはま)は、高知県高知市浦戸に位置し太平洋に臨む海岸。土佐民謡「よさこい節」にも詠われ、そして太平洋を望んで立つ坂本龍馬の銅像がある浜辺は、高知を代表する名所の一つとして知られる。
title: 甑島列島
text: 薩摩川内市は下甑島で山村留学制度を実施している。鹿島小学校・鹿島中学校は1996年(平成8年)から「ウミネコ留学」を実施し、本土などから海村留学生(1年間)を年間10名程度受け入れている。2007年度の鹿島小学校の全校生徒数は16人であり、このうち留学生は6人だった。愛称は下甑島がウミネコの繁殖南限地であることに由来する。西山小学校でも2000年(平成12年)から鹿島小中学校同様の「ナポレオン留学」を行なっていたが、近年は希望者がいなかったことから2011年に制度が廃止され、また西山小学校自体も2013年度に統廃合の対象となった。愛称は瀬々野浦集落北部にある奇岩「ナポレオン岩」に由来する。
title: 足摺 (軽質油運搬艦)
text: 足摺(あしずり)は、日本海軍の給油艦。軽質油運搬艦である足摺型給油艦の1番艦。艦名は高知県にある足摺岬による。
title: 紀伊路
text: 紀伊路から中辺路・大辺路の分岐点となり「口熊野」と呼ばれた紀伊田辺は、総合保養地域整備法(リゾート法)によってヤシの木を植えるなど南国リゾート風なまちづくりを展開してきたが、一方で1974年に景勝地と知られた天神崎に別荘地造成が計画された際に「天神崎の自然を大切にする会」が市民有志によって結成され、日本におけるナショナルトラスト運動の嚆矢となった。
title: 仁尾港
text: 仁尾港は香川県西部、仁尾町に位置し、鶴と亀の形をした、大蔦島、小蔦島により波をさえぎられた天然の港である。
title: 雑賀崎
text: 戦国時代は雑賀孫市を頭領とする雑賀党の本拠と伝わる地で、雑賀崎城があったとされる。海上交通の要衝紀伊水道に面しており、県の天然記念物で「鷹の巣」と呼ばれる断崖に建つ雑賀埼灯台からは友ヶ島から淡路島、四国まで一望できる。江戸時代には、リアス式海岸を構成する小さな岬の一つ「番所の鼻」に紀州藩の見張番所が置かれていた。
title: 壱岐イルカ事件
text: 辰の島にはイルカ供養塔が建立された。これは、1986年9月16日、オキゴンドウ128頭(または123頭)が塩津浜(しおつはま)に打ち上げられたことにより、それを哀れみ悼むためである。なお、塩津浜一帯には“イルカの涙道”と呼ばれる道がある。
title: 御崎馬
text: 御崎牧場では、年に一度「都井岬の馬追い」を行い、寄生虫の駆除や健康診断などの保護活動を実施している。また、御崎馬本来の特徴を守るため、小松号由来の洋種馬の影響を残す栗毛や白持ちの馬を規格外として牡馬を去勢したり、要望があった観光牧場や個人農家などの受け入れ先へ出したりして、御崎馬本来の特徴を保持した馬群を復元、維持するよう努めている。
title: 大島直也
text: 同年5月から「ドロンズのドンキホーテ!日本を行く!」に企画変更。2歳のロバ「ロシナンテ」を連れて北海道の宗谷岬を出発し、ゴールは鹿児島県の佐多岬までとする日本列島を縦断する旅が始まった。27歳の誕生日は津軽海峡上だった。9月に鹿児島県最南端の佐多岬でゴールを果たした。
title: 太地町
text: 「くじらの町」と称し、1969年に太地町立くじらの博物館を建設し、また鯨を目玉とした観光の振興への取り組みが見られる。太地町には漁業協同組合直営のスーパーマーケットもあり、鯨肉も売られている。また、町章はクジラ、町のマスコットキャラクターはゴンドウクジラである。クジラや、ゴンドウクジラ、イルカを用いた料理が幾つも伝わる。
title: 大分交通国東線
text: 若宮停留所は日本三大牛馬市のひとつに数えられた毎年12月の若宮牛馬市の際に、黒津崎停留所は海水浴シーズンに黒津崎海水浴場に遊泳に行く客のために設けられたものである。
title: 福井県
text: 福井県は地図で見ると、鍵あるいはゾウのような形をしている。特に、嶺南に所属する若狭湾の海岸線はリアス式海岸として有名である。
title: 岬めぐり
text: 山上によれば日本各地の岬を歩きまわってできた総合的なイメージを基に書いたということであるが、神奈川県三浦市では三浦半島がモデルであると信じられており、山上も「三浦の人たちに愛され、この歌は幸せですね」と述べている。
title: 梶取埼灯台
text: 周辺は吉野熊野国立公園の特別地域に指定されており、太平洋を望む景勝地となっている。梶取崎(かんどりざき)という地名は、熊野灘を航行する船舶が、この岬を目標にして梶を取ることに因むといわれている。
title: 鵜倉園地
text: ハートの入り江は伊勢鳥羽志摩観光連絡協議会が2008年4月に作成した観光ガイドブック「あっちゃこっちゃええやん!伊勢志摩」で紹介されたが、この時点では地域住民でも知る者の少ない隠れた名所であった。また、朝日新聞の渡瀬美能留が南島町役場から紹介を受けて2000年に鵜倉半島を散策した際に鵜倉園地の各展望台やかさらぎ池を訪れたが、「ハートの入り江」という記述はしていない。
title: 道の駅たいじ
text: 太地町は捕鯨の歴史を持つため、レストランでは様々な鯨肉料理が提供される。道の駅たいじのマークも、海上に顔を出すクジラが描かれている。
title: あのりふぐ
text: 後述するように伊勢湾の安乗沖はトラフグの産卵場であることが分かり、冬場にはトラフグの良い漁場となる。1999年頃より安乗漁協が、安乗港で水揚げされるトラフグを「あのりふぐ」として地域ブランド化する動きを始めた。その後、図案化したトラフグと共に「あのりふぐ」を商標登録化した。
title: 宇和海 (列車)
text: 列車名は、八幡浜市以南で時折姿を見せる豊後水道の愛媛県側での別名「宇和海」に由来している。この名前は一般公募によって決められたもので、156票で公募1位であった(以下、2位「道後」3位「坊ちゃん」4位「牛鬼」となっていた)。
title: カツオノエボシ
text: 太平洋、大西洋、インド洋に広く分布している。日本では本州の太平洋湾岸でよく見られる。カツオが到来する時期に黒潮に乗ってきて、浮き袋の見た目が烏帽子に似ていることから、三浦半島や伊豆半島でカツオノエボシと呼ばれるようになった。
title: 逸見猶吉
text: 観光拠点としても機能しており、特に北緯40度線上にあることから、それを印した安山岩のモニュメントが配置されている。男鹿国定公園の一角で、ここから八望台に向けて海岸線に沿って急勾配の道路が連続していてリアス式海岸に近いような形になっている。
title: 奈良交通
text: 車体側面の鹿の影絵イラストは奈良交通のシンボルとも言える。導入当初アメリカ合衆国のグレイハウンド社のイメージを導入したといわれている。このように由緒あるものであるが、過去に南紀営業所に所属していた車両の中には、太地線専用車として鹿ではなく潮吹きクジラのマークを付けたものもあった。これは太地線自体が奈良交通と異なった会社(南紀開発)の引継ぎであることが影響したものと推察する。
title: 下北半島
text: 下北半島は半島全体が下北半島国定公園に指定されている。景勝地では尻屋崎、大間崎がある。また、イタコで有名な霊場の恐山を擁し、温泉も見られる。
title: 野間 (給油艦)
text: 野間(のま)は、大日本帝国海軍の給油艦。艦名は、鹿児島県野間半島西端の野間岬から採られた。
title: 牛ノ浜駅
text: 「牛ノ浜」の「牛(ウシ)」は動物の牛ではなく「岩や丸太などで作った木組みや積み上げられた石」のことであり、この木組みや石が薩摩黒牛の背中に似ていることから名づけられたもので、放牧や牧場とは関係ない。この地の海岸は古くから荒波だったため高波の被害が多かった。そこで木組みをして石を積み上げて「ウシ」を築き、海岸(浜)を守ったのがこの地の由来である。現在でもこの一帯の沿岸には「ウシ瀬」と呼ばれる当時に作られた人工岩や木組みが残っている。
title: 大原漁港
text: 千葉県東端の犬吠埼と南端の野島崎のほぼ中間、いすみ市の中央部に位置する天然の良港の一つ。八幡岬を眺望するところにあり、南側は起伏に富んだ海岸で北側は太東崎まで砂浜が大きくカーブを描く。利用範囲が全国的な漁港として漁港漁場整備法第5条及び第19条の3に基づき定められた第3種漁港であり、海岸法第5条第4項の漁港区域に接する海岸保全区域指定済漁港である。
title: 飛行教育航空隊
text: 第23飛行隊の部隊マークは、都井岬に生息する国の天然記念物に指定されている野生馬に部隊の23をあしらった図柄。
title: 山口智充
text: 母親の出身地が奄美大島の鹿児島県大島郡瀬戸内町で、子供の頃から夏休みなどをここで過ごしていた縁で、2009年に同町で例年開催されているシーカヤックマラソンに参加し、その後夜祭ステージの席で同町観光大使に任命される。
title: 釣ヶ崎海岸
text: 釣ヶ崎海岸の中でも最も南に位置する、国内屈指と評されるサーフポイントは、「志田下(しだした)」と通称されている。これは1958年(昭和33年)から1985年(昭和60年)まで、志田利寿をはじめとする志田家が経営する海の家が毎年5月から9月にかけて営業していたことに由来する。
title: 高島 (大分県)
text: 高島東端のアシカ島には、1975年(昭和50年)1月に海獺碆灯台(あしかばえとうだい)が設置されている。
title: 太東岬
text: 太東岬(たいとうみさき)は、千葉県いすみ市の九十九里浜南端リアス式海岸に位置する岬である。南房総国定公園に指定されている。岬には太東埼灯台が屹立する。別称は太東埼(たいとうざき)、愛称は恋のヴィーナス岬。
title: 九十九里有料道路
text: 千葉県の房総半島の東側に位置する太平洋岸・九十九里浜に沿って延びるシーサイドラインで、九十九里海岸の観光客誘致と地域開発を目的につくられた有料道路である。九十九里浜はサーフィンの聖地としてもよく知られ、別名「波乗り道路」ともよばれている。また、元日の初日の出スポットとしても人気がある。かつては深夜帯(4月 - 9月は23時から翌日5時、10月 - 3月は22時から翌日6時)は出入口が閉鎖されていたが、現在は終日通行可能である。深夜帯(22時から翌日6時)は料金所が無人となるため、無料で通行できる。ただし、利用者が減っているため、経費削減のために白里インターチェンジ(IC)は入口のみ7、8月の営業となる。料金所がない出口は年中利用できる。
title: 西大山駅
text: なお、鉄道事業法に基づく、現存する普通鉄道(通常の軌条を用いた鉄道)の駅としては従来どおり日本最南端である。ただし、鹿児島県屋久島の安房森林軌道(いわゆるトロッコ)も軌条に含めるなら、最南端とはいえない。
title: 鋸山 (千葉県)
text: 鋸山が国道127号の上から東京湾へ落ち込むところは明鐘岬(みょうがねみさき)と呼ばれ、磯遊び、夕日観賞の観光ポイントである。
title: 男鹿国定公園
text: 面積8,156haと男鹿市の総面積のおよそ1/3に相当し、寒風山、男鹿三山に加えて奇岩奇勝が続く男鹿半島の海岸部を主な領域とする。北緯40度線上に位置する入道崎から男鹿半島西端にかけての海岸は海食崖や海食洞が見られ、特に大桟橋(だいさんきょう)は日本海の荒波が作り出した奇勝である。また戸賀湾および一ノ目潟、二ノ目潟、三ノ目潟はマール地形であり、八望台からこれらの地形を見渡す事ができる。なお、「八望台」の名は高松宮宣仁親王の命名によるものである。
title: 関あじ
text: 豊後水道の対岸にある愛媛県佐田岬で採れ、三崎漁港に直送されるあじは、岬(はな)あじと呼ばれ、三崎漁業協同組合が商標登録している。関あじと岬あじは、魚自体は同じものだが、面買いや活けじめといった取り扱いの厳格な管理と相まって品質が高く評価され、全国的にブランドが浸透している関あじに比べ、岬あじは安価で取引される。
title: 前園泰徳
text: 写真が趣味で、勝山左義長を撮影した作品「雪と炎」にて、勝山左義長まつりフォトコンテストの最優秀賞を受賞している。また、自らが執筆した図鑑には、自身が撮影した生物の写真を掲載している。さらに、生物学者の樋口広芳による一般向け書籍には、前園が撮影した奄美大島や加計呂麻島などの近海の珊瑚礁の写真が掲載されている。
title: 蓬萊島 (岩手県)
text: 蓬萊島(ほうらいじま)は、岩手県上閉伊郡大槌町の大槌湾内にある島。ひょうたん形の島で、瀬戸内海にある瓢箪島とともに『ひょっこりひょうたん島』のモデルと言われる島の1つ。
title: 祝島
text: 祝島の西側に広がる周防灘は、魚種も豊富で、四季を通じて各種の海産物が獲れる瀬戸内海における屈指の好漁場といわれている。特に祝島近海は環境破壊がすすむ瀬戸内海の中でも比較的自然環境が残っているとされ、一昔前まで瀬戸内海のどこにでも見られたイルカの一種であるスナメリは、ここ祝島近海や広島県竹原市沖の阿波島海域など特定の海域でしか見られなくなっている。また、おそらく19世紀後期から20世紀初期にかけて、山桜の咲く季節には祝島の周囲にたくさんの鯨が見られ、この地で子を産むという伝聞が残っている。鯨墓や山陽小野田市や別府湾などの周辺における捕鯨の記録も考慮し、大村秀雄は当時コククジラと推定して同種の瀬戸内海への回遊と繁殖を示唆した。近年にも時節鯨が見られる事もある。
title: SOMETHING 'BOUT THE KISS
text: 恩馳島(おんばせじま)とは伊豆諸島に属する無人島。神津島の西南西にあり、大きい2つの岩礁とそのほか多数の小岩礁群とからなり総称して恩馳島と言う。大きい2島の内、北東側の島(通称オオジマ)の南面には恩馳神社が鎮座する。神津島からは遊漁船で約20分の位置にある。アシカ島の別名もあり、かつてはニホンアシカの棲息地の一つであった。
title: 羽伏浦海岸
text: 羽伏浦海岸(はぶしうらかいがん)は、伊豆諸島・新島の東側にある海岸である。白い砂浜と海が延々と続く様は新東京百景に指定されている。同海岸の南に白ママ断層がある。
title: 佐渡おけさ
text: なお、佐渡汽船のカーフェリーにはエントランスロビー付近に「さどおけさ」についての逸話がレコード盤と共に掲示されている。
title: 竜串
text: 竜串(たつくし)は高知県西部の足摺岬近辺にある奇勝。竜串海岸ともいい、土佐清水市にある。狭義では竜串のみを指し、広義では周辺の見残し海岸を含める一帯を指す。いずれも足摺宇和海国立公園に属する。
title: 口之島牛
text: 鹿児島県鹿児島郡十島村、トカラ列島北端の口之島に棲息する。トカラ牛の俗称を持つ。
title: 大間崎
text: 岬には「ここ本州最北端の地」の石碑が建ち、一帯は公園として大規模に整備され、土産店や食堂が立ち並ぶなど観光地化が著しく、下北半島の東北側の端である尻屋崎とは対照的になっている。