クイズ問題: 葵区、駿河区、清水区という3つの区からなる政令指定都市はどこでしょう?
答え: 静岡市

関連するWikipedia記事の抜粋:
title: 静岡市
text: 2005年4月1日の政令指定都市移行に伴い、3つの行政区が設置された。行政区の数は政令指定都市の中では相模原市と並んで最も少ない(次に少ないのは岡山市の4区である)。これは、従来の行政管轄や地域流動をそのまま移行させ、移行による混乱を最小限に抑えるためであること、コスト面、サービス面でバランスが良い1行政区あたり20万人前後という適正人口目安に沿うように設定しているからである。市内中心部では、東海道本線の山側が概ね葵区、海側が概ね駿河区所属だが、JR東海静岡支社と静岡駅敷地内は葵区となっている。
title: 静岡市
text: 東京と名古屋の太平洋ベルト地帯上のほぼ中間に位置し、静岡県の東西間でもほぼ中央にある。葵区、駿河区、清水区の3区で構成されていて、範囲は駿河湾から日本平、静岡平野や清水平野を経て赤石山脈(南アルプス)の県境まで南北に繋がる。気候は非常に温暖穏やかで雪が殆ど降らず、一年を通して晴れ間が広がる。人口・面積ともに県内では浜松市に次ぎ第2位。旧清水市との新設合併により、2005年(平成17年)4月1日に全国14番目の政令指定都市に移行した。ピーク時の人口は約74万人であったが、近年の急激な人口減少により、2020年現在、政令指定都市の中で人口は最も少ない。
title: 旧国名
text: なお政令指定都市の区としては、安芸区(広島市)、駿河区(静岡市)がある。
title: 中区 (堺市)
text: 政令指定都市の中区としては名古屋市・横浜市・広島市に次いで4番目、全国初の中心市街地が含まれない中区として誕生した。堺市の中心市街地は堺区にあり、東西南北といった方位による支所・区名を堺市が推進したことによるもので、堺市中部であることを示している。同じような事例として岡山市中区があり、中心市街地は岡山市北区にある。
title: 静岡都市圏
text: 総務省の2010年国勢調査からは、2007年に浜松市が政令指定都市に移行されたことに伴い静岡大都市圏から、静岡市と浜松市を中心市とした静岡・浜松大都市圏に名称が変更された。
title: 国道1号
text: 国道1号は、日本一多くの都道府県をつなぐ国道の一つで、東京都 - 神奈川県 - 静岡県 - 愛知県 - 三重県 - 滋賀県 - 京都府 - 大阪府の8都府県を通過する。また、東京都特別区を除いて、通過する政令指定都市の数も日本一多く、東京から順に川崎市、横浜市、静岡市、浜松市、名古屋市、京都市、大阪市の7市を通過する。
title: 清水区
text: 清水区(しみずく)は、静岡市を構成する3つの行政区のうちのひとつ。2005年4月1日の政令指定都市移行と同時に発足。当初は旧清水市のほぼ全域を区域とし、その後2006年3月31日には旧蒲原町域が、2008年11月1日には旧由比町域が区の一部となった。
title: 東海環状自動車道
text: 名古屋市の周辺30 - 40キロメートル (km) 圏を結ぶ環状道路で、愛知県豊田市・瀬戸市、岐阜県土岐市・可児市・美濃加茂市・関市・岐阜市・山県市・本巣市・大垣市、三重県いなべ市・四日市市などの都市を連絡し、東名高速道路・新東名高速道路・中央自動車道・東海北陸自動車道・名神高速道路・新名神高速道路等と広域的な交通網を形成する延長 152.5 kmの自動車専用道路である。法律上では、高速自動車国道ではなく一般国道の自動車専用道路の扱いとしている。この東海環状道は、名古屋環状2号線(名古屋第二環状自動車道・伊勢湾岸自動車道)とともに、名古屋圏環状道路を構成する2つの環状道路の1つとして位置付けられている。
title: 岡山県南政令指定都市構想
text: なお、北区は札幌市など10の政令市と重複し、中区は横浜市など5つの政令市と重複し、東区は広島市など8つの政令市と重複し、南区は福岡市など12の政令市と重複しており、その上4つの区名全て重複しているのは浜松市・名古屋市・堺市の3都市となっている(2012年4月1日現在)。
title: 江戸川区
text: 江戸川区のアメダス観測所は江戸川臨海である。 23区内のアメダス観測所は「江戸川臨海」のほかには、東京(千代田区)、世田谷(世田谷区)、練馬(練馬区)、羽田(大田区)に設置されている。 都心部と比べると、海の影響でいくらかヒートアイランド現象の影響を受けづらい位置にある。
title: 静岡駅
text: 静岡県中部の中心駅であり、新幹線・在来線間の乗換駅としても機能している。静岡市葵区と駿河区の両区の代表駅である。
title: 堺市
text: 複数の政令指定都市が存在する都道府県は、これまでにも神奈川県(横浜市、川崎市、後に相模原市)、福岡県(福岡市、北九州市)の2つしかなく、堺市の政令指定都市移行により、全国3府県目の事例となった。その後、静岡県(静岡市、浜松市)も加わり現在は4府県となっている。また、都道府県内の人口占有率が1割に満たない初めての例であり、2010年4月に移行した相模原市が2例目となる。
title: 日本三大都市
text: 現代では一般に東京都区部・大阪府大阪市・愛知県名古屋市を指す。また、三大都市を合わせた東名阪(とうめいはん)という略称も用いられる。
title: 黒いブーツ 〜oh my friend〜
text: 1996年1月設立。同年6月2日より同県2か所目のコミュニティFMラジオ放送局として開局した。当初は清水市をエリアとしていたが、清水市が旧静岡市と合併して新しい静岡市になってからは1市2局となった。しかし静岡市が政令指定都市に移行したことにより新たに清水区が設けられたため、清水区エリアの局となる形になった。現在でも地域情報を中心とした番組編成を提供している。
title: 清水市
text: 2003年4月1日、静岡市(〜2003年3月)との合体合併(新設合併)により、現在の静岡市(2003年4月〜)の一部となった。静岡市と清水市を合わせて静清〈せいしん、せいせい〉という呼称があり、それから静清合併と呼ぶことがある。
title: 葵区
text: 葵区(あおいく)は、2005年4月1日に誕生した静岡市の行政区の一つで、政令指定都市の行政区としては日本一の面積を誇る。
title: 静岡・浜松大都市圏
text: 静岡・浜松大都市圏(しずおか・はままつだいとしけん)とは、静岡市と浜松市の2つの政令指定都市を中心とした都市圏のこと。
title: 駿河区
text: 2003年(平成15年)4月1日に旧清水市と合併する前の旧静岡市域の内、東海道本線以南および旧長田村域が区域となる。静岡市にはこの区の他に葵区と清水区がある。
title: 東海工業地域
text: 名古屋と東京の中間に位置する。主な工業都市に、浜松市、静岡市、富士市、富士宮市、焼津市、牧之原市、掛川市、磐田市などがある。また、東駿河湾地区は工業整備特別地域に指定されていた。
title: 群馬県
text: 人口は2021年4月1日現在。県庁所在地の前橋市が約33万人、隣接する高崎市が約37万人であり、実質的に双子都市となっているが、行政面では別々の地域とされることがほとんどである。岡山県の岡山市と倉敷市、埼玉県の旧浦和市と旧大宮市(現・さいたま市)の関係に似ている。
title: 五大都市圏
text: それぞれの中心都市の札幌市、東京都区部、名古屋市、大阪市、福岡市を五大都市と呼ぶ。五大都市圏は都市圏という観点で選ばれているため、横浜市、川崎市、相模原市、さいたま市、千葉市(以上東京都市圏に包括)、堺市(大阪都市圏に包括)といった独立した都市圏を持っていない都市は数えられていない。
title: 保健所政令市
text: 第三号都市(以下「三号市」とする)については、当初は工業都市などにおいて公害・労働災害が深刻化し、都道府県レベルではなく市の単位できめ細やかな対応が必要とされたために設けられるケースが想定されていた。四日市市、尼崎市、西宮市、大牟田市などがこれに該当したが、尼崎市・西宮市は中核市移行で二号市に昇格した一方で、大牟田市は2020年(令和2年)4月1日に指定解除された。近年は人口増や住民サービス向上を理由とした指定が増えており、町田市、藤沢市、茅ヶ崎市などがこれに該当する。
title: 日本における2019年コロナウイルス感染症の流行状況
text: 政府はさらに神奈川県、埼玉県、千葉県、愛知県でもまん延防止等重点措置を適用する方針を固め、4月16日に政府の新型コロナウイルス感染症対策本部で神奈川、埼玉、千葉、愛知も4県の追加適用を決定した。いずれも同月20日からとし、神奈川は政令指定都市の3市(横浜市・川崎市・相模原市)、埼玉はさいたま市・川口市、千葉は市川市・船橋市・松戸市・柏市・浦安市、愛知は名古屋市に適用し、5月11日までとする。また兵庫県は既存の地域に加え伊丹市・宝塚市・川西市・三田市・明石市・猪名川町を4月22日からまん延防止等重点措置の適用地域に追加した。
title: 中部圏知事会議
text: 中部圏知事会議は、上記各県知事に加え、上記各県内の政令指定都市のうち、愛知県の名古屋市長を構成員としている。静岡県の静岡市が政令指定都市に移行した際に静岡市長の加入が議論されたが、一部構成員の反対により実現していない。また、同じく政令指定都市に移行した静岡県の浜松市については、今のところ加入について議論されていない。
title: 北区 (岡山市)
text: 北区は市域の過半を占める面積を有し、政令指定都市の行政区としては静岡市葵区(1,073km)、浜松市天竜区(944km)、札幌市南区(657km)に次ぐ4番目の広さをもつ。また人口も横浜市港北区(34.4万人)、仙台市青葉区(31.0万人)、横浜市青葉区(31.0万人)に次いで4番目の多さとなっている(2015年国勢調査時点)。
title: 都市
text: 日本の総務省は、大阪市、名古屋市、札幌市、福岡市など政令指定都市を指して大都市と称しているが、一般的には、これに特別区である東京都の23区も加わる。なお、札幌市・静岡市・浜松市・京都市など、合併で面積が広がった結果として周辺部に過疎地域を抱える大都市も有る。
title: 国道150号
text: なお、政令上の起点は清水市となっているが、合併と政令指定都市移行に伴って、静岡市清水区となっている。
title: 特別区
text: 同法による特別区の設置には「人口200万人以上の政令市、または政令市と同一道府県内の隣接市町村の人口の合計が200万人以上」であることが求められる(同法第2条第1項)。従って、現時点でこの法律により特別区を設置できる道府県は、実際には北海道(札幌市とその隣接市町村)・埼玉県(さいたま市とその隣接市)・千葉県(千葉市とその隣接市)・神奈川県(横浜市単独、もしくは横浜市と川崎市、もしくは横浜市と川崎市とその隣接市)・愛知県(名古屋市単独、もしくは名古屋市とその隣接市町村)・京都府(京都市とその隣接市町)・大阪府(大阪市単独、もしくは大阪市と堺市、もしくは大阪市と堺市とその隣接市)・兵庫県(神戸市とその隣接市町)・福岡県(福岡市とその隣接市町)に限られる。
title: 伊勢湾岸自動車道
text: 第二東海自動車道(新東名、第二東名)および近畿自動車道名古屋神戸線(新名神、第二名神)は通過する地域の特性に合わせて幾何構造基準が定められている。これは1990年(平成2年)8月6日付建設省道路局長、都市局長名の通達によるものである。基準はA規格(大都市圏間)、B規格(大都市圏内周辺部)、C規格(大都市圏内中心部)の3タイプがあり、それぞれ異なる車線幅員、路肩幅員、曲線半径、縦断勾配などが規定されている。この内、豊田市 - 四日市市間に敷設された伊勢湾岸自動車道はC規格に該当し、伊勢原市 - 豊田市間および四日市市 - 城陽市間の道路と比べて設計速度は低めに抑えられている。
title: 新潟州構想
text: 類似している構想としては、大阪府・大阪市の大阪都構想や、愛知県・名古屋市の中京都構想があり、これらの構想との連携も視野に入れてはいるが、中京都構想と大阪都構想が名称が類似しているだけで、それぞれ違う特徴を持っているように、新潟州(都)も違う特徴を持っており、同一ではない。新潟州構想では新潟県と新潟市の関係が良好であるのが特徴である。
title: 静岡県第1区
text: 2003年4月1日に現在の静岡市が誕生し、政令指定都市指定時の2005年4月1日に旧清水市の楠の一部(長尾川より左岸側の区域)が葵区(瀬名川三丁目)、旧清水市の谷田、草薙の各一部が駿河区(谷田 ※谷田は旧静岡と旧清水にまたがる)に属するとされたが、この場合は、合併後の原始的な行政区の新設によるものだったので13条3項本文の適用を受け選挙区は静岡4区のままであり、未だ変更されていない。2005年総選挙、2009年総選挙、2012年総選挙は、従来どおりの選挙区で実施している。このため、1区の投票所の中に4区の投票所を併設し、該当地域の6世帯15人を対象とした選挙ポスター掲示板を同地域に設置している。
title: 井川村
text: 1969年1月1日に旧静岡市に編入され、2005年4月に静岡市が政令指定都市になった後は葵区の一部となっている。
title: 静岡市
text: 現在の静岡市は、旧静岡市と旧清水市の新設合併(静清合併)により、2003年4月に発足した。市の名称については、合併の際の合併協議会の多数決により「静岡市」となった。したがって現在の静岡市は、制度上は旧静岡市とは別の自治体である。同様の例は数多くあり、県内では磐田市、掛川市、袋井市(いずれも2005年4月1日合併)や島田市(2005年5月5日合併)等があげられる。
title: 静岡市立御幸町図書館
text: 2003年(平成15年)に旧静岡市と清水市が合併して新静岡市となり、静岡市は2005年(平成17年)に政令指定都市に移行して行政区を導入した。静岡市に3つある行政区のうち、葵区には静岡市立中央図書館や御幸町図書館を含めて5つの図書館が存在する。中央図書館は静岡市の中心市街地からやや離れた城北地区にあり、御幸町図書館とはサービスの住み分けがなされている。2005年にワード研究所がインターネット上で行った自治体公共サービス満足度調査によると、「図書館の満足度」で葵区は千葉県浦安市(浦安市立図書館)についで全国2位タイだった。
title: 四日市市
text: 四日市港付近に四日市コンビナートが立地する工業都市で昭和戦後期の四日市ぜんそく公害病事件を克服した環境問題推進都市である。今なお中京工業地帯に位置する工業都市である。三重県の県庁所在地である津市の人口を上回り、三重県最大の人口を有する都市で、国から施行時特例市と保健所政令市の指定を受けている。また、都市雇用圏の人口は、東海地方では愛知県名古屋市、静岡県浜松市、静岡県静岡市、岐阜県岐阜市、愛知県豊橋市に次いで第6位である。 また、三重県という県名は、四日市市にある地名が由来となっている。
title: 太平洋ベルト
text: また、南関東から北部九州にわたっては、さいたま市、千葉市、東京都区部、川崎市、横浜市、相模原市、静岡市、浜松市、名古屋市、京都市、大阪市、堺市、神戸市、岡山市、広島市、北九州市、福岡市を中心とした工業面・商業面で大中規模の都市(主に政令指定都市)が連なっており、これらの都市群(メガロポリス)を総称して指す場合もある。
title: 首都圏 (日本)
text: 一方、九都県市首脳会議は「首都圏サミット」の別名を持つが、狭義の首都圏である南関東1都3県(埼玉県・千葉県・東京都・神奈川県)および同都県に所在する5つの政令指定都市(横浜市・川崎市・千葉市・さいたま市・相模原市)の知事・市長で構成される。
title: 中央新幹線
text: 2011年6月7日、JR東海は東京・名古屋間のルートおよび駅位置のその時点での計画を発表した。調査の結果、東京都は品川駅、神奈川県は相模原市緑区、山梨県は峡中地域、岐阜県は中津川市西部、愛知県は名古屋駅に駅が設置される予定だと発表された。別途選定するとされていた長野県は、2011年8月5日、高森町・飯田市北部に駅を設置する予定であることが発表された。
title: 東海3県
text: 名古屋市を中心とした経済的・文化的・人的交流などの強い結びつきを有する中京圏(名古屋大都市圏)の形成により、一般に愛知・岐阜・三重の3県を指す。
title: 大阪府第6区
text: 千林商店街や花博記念公園鶴見緑地があることで知られる大阪市北東部の商業・住宅地2区とパナソニックグループの本社や工場が立ち並ぶ北河内の工業都市2市から構成される。中選挙区制度時代は大阪市側が旧2区、守口市と門真市が旧7区であった。
title: 静岡県
text: 政令指定都市である静岡市と浜松市、そして施行時特例市である沼津市と富士市を有し、人口10万人以上の都市が11市あるなど、平野部を中心に人口が分散傾向にあり、首位都市(プライメイトシティ)は存在しない。
title: 新清水駅
text: 旧清水市(静岡市清水区)の中心に近く、東海道本線の清水駅との乗換駅でもあるため利用者が多い。
title: .jp
text: なお、従来の市が政令指定都市に移行した場合、その時点で既に該当するドメインが汎用ドメインとして他者に取得されている場合は、それを剥奪して地域ドメインとしたりはせず、地方公共団体用の .lg.jp 属性ドメインか、従来の市町村ドメインを引続き使うこととなる。大阪府堺市や静岡県浜松市は、それぞれsakai.jp 及び hamamatsu.jp が汎用ドメインとして登録されていたため、堺市は city.sakai.lg.jp を、浜松市は従来の city.hamamatsu.shizuoka.jp を使用している。
title: 東日本電信電話
text: 静岡県については、東西分割の検討段階でNTT東日本の営業エリアに組み込む検討もされたが、名古屋(愛知県)と同じNTT東海のエリアであったことや、東西地域会社間で利用者数や資産規模などを均一に揃えるという意図から、NTT西日本の営業エリアとされた経緯がある。ただし、熱海市と裾野市のそれぞれ一部区域のみは例外としてNTT東日本の営業エリアである。 なお、静岡県田方郡函南町にはNTT東日本伊豆病院が存在するが、同病院はNTT西日本エリアである。
title: マップ (アップル)
text: 2020年8月5日からは、日本の東京都、大阪府、京都府、名古屋市と各周辺地域で利用可能になった。
title: 都道府県庁所在地
text: さいたま市に対し「さいたま駅」は存在しないが、同市内の区で県庁のある浦和区に対し浦和駅が都道府県代表駅に指定されており、同市唯一の新幹線停車駅である大宮駅は代表駅とされていない。さいたま市は2001年の合併以前は浦和市が県庁所在地であったため県庁所在地名と一致していた。
title: ツインシティ (平塚市・寒川町)
text: 新幹線新駅の誘致が行われているツインシティ地区周辺は工業地帯としても発展し、相模原市、平塚市、厚木市を中心に大規模工業団地が造営され、広義的に京浜工業地帯の一翼を担う。なお、相模原市、厚木市は業務核都市に指定されている。また、「東海道新幹線新駅設置促進期成同盟会」を構成する9市1町と愛川町、大和市を加えたエリアは神奈川県の「さがみロボット産業特区」に指定されている。「東海道新幹線新駅設置促進期成同盟会」を構成する綾瀬市は政令市を除くと県内最多の工業事業所数を誇る。
title: 中央新幹線
text: 2013年9月にJR東海が公表した『中央新幹線(東京都・名古屋市間)環境影響評価準備書』によると、東京都港区と名古屋市にターミナル駅を置き、神奈川県相模原市、山梨県甲府市、長野県飯田市、岐阜県中津川市に中間駅を置くという計画になっている。
title: 首都圏 (日本)
text: 中心市どうしが互いに近接している場合にはこれらを統合して1つの大都市圏として扱うため、東京周辺の大都市圏の中心市は、1975年 - 1990年の国勢調査においては東京特別区部・横浜市・川崎市であり、1995年国勢調査以降はこれに千葉市が、2005年国勢調査以降はさいたま市が、2010年国勢調査以降は相模原市が加わった。
title: NHK大阪放送局
text: 大阪府域局だが、兵庫県の阪神平野と大阪湾沿岸、京都府の山城盆地一円、奈良県の奈良盆地全域、滋賀県大津市藤尾台、和歌山県和歌山市大川、三重県伊賀地方等でも受信可能である。 大阪府外で視聴の場合は3桁表示は011-1または011-2と表示され、リモコン番号1chは地元のNHK総合(三重県は東海テレビ放送)となるため、 例えばCATVのベイコミュニケーションズ(兵庫県に属す尼崎市、伊丹市、西宮市等)では9chに設定される。
title: 美原区
text: 政令指定都市行政区としては浜松市天竜区、京都市東山区に次いで3番目に人口の少ない区であり、旧堺市との合併前後では東区と同じ区になるかどうかも議論された。
title: 静岡市
text: 2003年の静清合併当時は、旧静岡市域、志太2市2町が054、旧清水市域が0543(20-99)と、同一市内でも2つの市外局番があり単位料金区域 (MA) も054は静岡MA、0543は清水MAと市外局番ごとに異なっていた。このため、旧静岡市域と旧清水市域の相互間は市外通話となっていた。このため、2007年2月1日に静岡MAに編入され、市内通話となった。市外局番も054に統合された。
title: 東海地方
text: 2007年(平成19年)度の東海地方(4県)の県内総生産の合計は69兆6929億円である。日本のGDPの約13%を占めており、世界の国のGDPと比較しても、20番以内に入る経済体である。サウジアラビアやアルゼンチンなど一部のG20加盟国の国より経済規模が大きい。中京圏の中枢である名古屋市を筆頭に、多くの工業都市が連なって産業と人口が集積していることから、首都圏の中枢である東京都区部から近畿圏の中枢である大阪市にかけての都市群を「東海道メガロポリス」ということもある。
title: グレーター・ナゴヤ・イニシアティブ
text: 東京、大阪に並ぶ三大都市圏の中枢都市である名古屋を中心に、半径80kmから100kmを想定。ほぼ中京工業地帯に重なる。自動車、航空宇宙、鉄道車両、工作機械、電子機器などの多岐にわたる産業集積が国内で最も高い地域であり、 交通インフラも、国際空港の中部国際空港、スーパー中枢港湾の名古屋港、中日本の交通の要衝である名古屋駅、アジアハイウェイ1号線の東名高速道路・名神高速道路や大動脈の伊勢湾岸自動車道など、高度に整備されており、日本の貿易黒字の大部分を稼ぎ出す地域でもある。
title: 五大都市圏
text: なお、都市圏規模では札幌都市圏よりも静岡・浜松大都市圏の方が上ではあるが、静岡・浜松大都市圏は地方中枢機能の大部分が名古屋都市圏(一部東京都市圏)に置かれている為、五大都市圏からは除外される。
title: 神奈川県
text: 首都圏の一角を成し、都道府県別の人口は隣接する東京都に次ぐ第2位、昼間人口及び人口密度は東京都、大阪府に次ぐ第3位である。県内総生産も東京都、愛知県、大阪府に次ぐ第4位となっている。県内の政令指定都市は全国で唯一の3市(横浜市・川崎市・相模原市)で、面積は第43位の規模である。村は、清川村1村のみである。
title: 有松インターチェンジ
text: 名古屋市緑区の南端に位置し、大府市とも隣接する。名古屋第二環状自動車道(名二環)の有松ICとは離れている。
title: 名神高速道路
text: 名神高速道路は小牧IC - 西宮ICの道路名(通称)である。高速自動車国道法に基づく正式な路線名は、東京都から神奈川県、山梨県、長野県、岐阜県、愛知県、滋賀県、京都府、大阪府を経て兵庫県に至る路線として指定された中央自動車道西宮線(東京都杉並区 - 兵庫県西宮市)であり、名神高速道路はその中の一部区間にあたる。
title: 静岡・浜松大都市圏
text: 静岡市と浜松市は中心地が直線距離で70km弱離れており、歴史的にも静岡市は旧駿河国、浜松市は旧遠江国と別の国だったこともあり、それぞれが独自の都市圏を形成してきた。また、都市雇用圏(10% 通勤圏)においても、独立した都市圏として扱われている。
title: 国道52号
text: なお、政令上の起点は清水市となっているが、合併に伴い、現在は静岡市清水区となっている。
title: 新日邦
text: 静岡市 (葵区・駿河区・清水区) 9店舗・焼津市 3店舗・藤枝市 1店舗・島田市 2店舗
title: 龍山村 (静岡県)
text: 2007年4月1日に浜松市が政令指定都市へ移行したのに伴い、天竜区の一部となった。
title: 美濃加茂市
text: 大垣市、可児市及び県外26市町とともに外国人集住都市会議に参加し、2007年度から2年間座長都市を務めた。2008年度には、多文化共生社会の実現に向けた取り組みを推進する「みのかも宣言」が採択されている。外国人集住都市会議とは、静岡県浜松市が中心となって、日本国内の外国人が多く住む街の自治体や国際交流協会などが集まり、外国人住民が多数居住する都市の行政と地域の国際交流のために設立された組織である。
title: 府中町
text: 1975年までに、隣接自治体が全て広島市と合併。1980年に広島市が政令指定都市に移行したことで、東区・南区・安芸区が隣接行政区になっており、広島市に四方を囲まれている。全国で唯一、周りを1つの市に囲まれている町である。
title: 大津市
text: なお、都道府県庁所在地同士が隣接している例は、日本では両市のほか、仙台市と山形市、福岡市と佐賀市の計3例があるが、この中でも格段に近接しており、両市の中心部からの距離が約10kmしか離れていない(仙台市と山形市の中心部の距離は約62km、福岡市と佐賀市は約53km)。JR西日本の新快速では、大津駅から京都駅まで約10分、大阪駅まで約40分で到着する。
title: 海抜ゼロメートル地帯
text: 中部地区においては、濃尾平野の愛知県津島市、弥富市、愛西市、あま市、海部郡、名古屋市南区、港区、中村区、中川区、三重県桑名市、岐阜県海津市などが海抜ゼロメートル地帯である。古くから輪中で知られる同地域は、伊勢湾台風など大雨による被害も多い。
title: 天竜市
text: 2007年4月1日に浜松市が政令指定都市へ移行したのに伴い、天竜区の一部となった。
title: インターチェンジ
text: 名称は、立地する都市名や自治体名などの地名をつけるのが一般的。しかし、同じ都市にインターチェンジが複数ある場合などは「京都南」「京都東」のように地名のあとに方角などをつけて区別する。これは日本の鉄道駅の名称のつけ方(「西青山駅」「東青山駅」)とは逆になっている。
title: 小牧ジャンクション
text: 交差する高速自動車国道によって、神戸、大阪、京都、名古屋、浜松、静岡、横浜、東京など三大都市圏や岐阜、長野、山梨などを繋ぐ東西南北の動脈を担う。
title: イオンモール名古屋茶屋
text: 名古屋市港区の西部にある「南陽地区」の一角に立地する。同地区の大半は第2種住居地域のため、本来は大型商業施設の建設・開発が認められていないが、開発整備促進区の指定でこれらが可能になることから、イオンモールおよび名古屋市茶屋新田土地区画整理組合が名古屋市に向けて要望を提出した。この要望を受け、2012年(平成24年)8月に「商業施設と交通広場の一体的な整備を誘導する」という、新地区計画を内容とする案を市の住宅都市局が取りまとめ、2013年(平成25年)1月25日開催の市の第3回都市計画審議会で計画の決定が可決された。これは、静岡県富士宮市と徳島県藍住町に次ぐ、全国で3番目の指定事例となっている。
title: 袖師町
text: 清水市が2003年に静岡市と合併(新設合併)したため、現在は静岡市清水区になっている。
title: 浜松市
text: 浜松市は、2005年7月1日に12市町村を編入合併、2007年4月1日に非都道府県庁所在地では4番目、静岡県内では静岡市に次いで2番目の政令指定都市となった。7つの行政区で構成され、それぞれの区域および区役所の位置は、合併協議の際に決められた。なお、全ての区に鉄道駅が存在する。
title: 東京を中心とする地域の定義一覧
text: 中心市どうしが互いに近接している場合にはこれらを統合して1つの大都市圏として扱うため、東京周辺の大都市圏の中心市は、1975年~1990年の国勢調査においては東京特別区部・横浜市・川崎市であり、1995年国勢調査以降はこれに千葉市が、2005年国勢調査以降はさいたま市が、2010年国勢調査以降は相模原市が加わった。
title: 中京都構想
text: なお、大阪都構想が、大阪府内の政令指定都市である大阪市を廃止して東京23区(かつての東京市)と同じ特別区(大阪4区)へと移行させることを目指しているのに対して、中京都構想は名古屋市を存続させるものになっているが、これに関して、橋下大阪府知事は「地政学的な理由もあり、手法は若干違うが、理念はまったく同じ」と理解を示している。
title: 名古屋高速6号清須線
text: なお、路線名称および区間における地名には当初「清洲」の漢字を用いたが、建設途中の2005年7月に西枇島町と清洲町、新川町が合併して清須市が発足し、これに伴って2006年に整備計画を変更、路線名称を6号清須線として終点位置も清須市朝日とした。また、6号清洲線(現、6号清須線)の呼称は都心環状線全線開通と同時に4号東海線と並んで制定された路線名である。
title: 東京を中心とする地域の定義一覧
text: 東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、横浜市、川崎市、相模原市、千葉市、さいたま市の1都3県5政令指定都市の知事・市長は、九都県市首脳会議を開催している。この九都県市首脳会議には首都圏サミットの別名がある。
title: 名古屋市
text: 名古屋市を中心とする中京圏は日本の三大都市圏の1つに数えられる。愛知県内や岐阜県南部、三重県北部に衛星都市を持つ。
title: 中区 (岡山市)
text: 同じような例が堺市の中区である(堺市の主要施設は堺区に存在する)。
title: 東京
text: その後も拡大を続けた東京は、ついには神奈川県(横浜市)や千葉県(千葉市)、埼玉県(さいたま市)など隣接自治体(県庁所在地)との間の切れ目もほぼ消失(コナベーション)し、周辺の都市と融合することで一種の巨大な都市圏を形成し、世界1位の人口とGDPを擁する世界最大のメガシティの中核的な部分ともなっている。この都市圏は東京圏とも総称される。また、東京・名古屋・大阪が連携して生まれた東海道メガロポリスの一角も担っている。
title: わたしの街 静岡
text: 2003年(平成15年)4月1日、旧静岡市と清水市の新設合併により新「静岡市」が成立した。両市の合併(いわゆる「静清合併」)に際しては、市名こそ「静岡市」とするものの静岡市が清水市を編入合併するのでなく“対等の関係”で実施される新設合併であることを強調するため両市の市章および市旗、そして1937年(昭和12年)制定の静岡市歌(2代目)と1959年(昭和34年)制定の清水市歌「我らの港」をいずれも廃止し、新市歌の制定を行う方針が確認された。
title: 南区 (堺市)
text: 南区(みなみく)は、堺市を構成する7つの区のうちのひとつ。2006年4月1日に、堺市が政令指定都市に移行し、堺市役所・南支所管内の区域を以って南区となった。
title: 愛知銀行
text: 行名の通り愛知県を主な営業エリアとする金融機関。愛知県と経済・生活面でつながりが深い岐阜市と岐阜県東濃地方、浜松市、三重県北部のほか、東京都と大阪市に支店を持つ。
title: 浜松市
text: 浜松市は政令指定都市に移行した自治体の地域型JPドメイン名は city.hamamatsu.jp が割り当られるが、政令指定都市移行の前に hamamatsu.jp が汎用JPドメイン名として浜松市以外の一般事業者に取得されており、浜松市が使用できない状態にある。このようなケースは堺市と相模原市でも発生しており、堺市では.osakaに代えて『地域』を表す.lgを挿入している。浜松市では政令市移行前と同じ city.hamamatsu.shizuoka.jp ドメインを引き続き使用している。
title: 静岡県東部政令指定都市構想
text: 仮に政令指定都市移行が実現した場合、静岡県内には政令指定都市が3市存在することになり、所管事項が少なくなる県は地方自治体としての静岡県(県庁)の権限を縮小させることとなる。一方で、静岡県と静岡市、浜松市を含めた県内各政令指定都市とが共同歩調を取ることで、おのおのが情報収集力・発信力の向上や国政への発言力の増大という利益を享受できる利点がある。
title: 関西広域連合
text: 2010年10月27日までに、設立時に参加の全7府県の府県議会にて設立が議決された。2012年4月には大阪市と堺市、同年8月には京都市と神戸市が構成指定都市に加わり、域内の政令指定都市の全てが参加することになった。また、2015年12月には奈良県が参加した。
title: 清水インターチェンジ (静岡県)
text: 東京ICから148 kmの位置にあり、特定重要港湾の清水港に近い。清水区の中心部へは約2km離れている。
title: デルサタ
text: その後、新型コロナウイルス感染症の再拡大によって政府は2021年1月8日に1都3県(埼玉県・千葉県・東京都・神奈川県)に対し、緊急事態宣言を再度発令。13日に愛知県・岐阜県を含む7府県(栃木県、愛知県、岐阜県、大阪府、京都府、兵庫県、福岡県)が対象地域に加えられた。このため、前年4月と同様、「MCの鈴木・濱口は、東京からリモートアクセスによる出演」「スタジオは、局アナウンサーが番組を進行」という体制をとった。
title: 岡山市
text: 2009年(平成21年)4月1日には新潟市・浜松市(2007年4月移行)に続いて全国で18番目、中国・四国地方では広島県広島市に次いで2番目となる政令指定都市に移行し、北区・中区・東区・南区の行政区が設置された。
title: 神奈川県
text: 県内の市町村数は33で、うち市は19、町は13、村は1(清川村)である。県内の政令指定都市は横浜市・川崎市・相模原市の3市、中核市は横須賀市の1市、施行時特例市は小田原市・大和市・平塚市・厚木市・茅ヶ崎市の5市である。
title: 静岡市
text: 静岡都心、清水副都心を中心に、大きく分けて10個の繁華街エリアが存在する。
title: 静岡市
text: 固定電話の市外局番は、054(200-299、320-399、600-699、900-909)である(焼津市、藤枝市とともに静岡MA)。NTT西日本の一般加入電話の場合、番号帯はいずれも主に、葵区と駿河区は200番台・650番台(一部)、清水区は300番台、焼津市・藤枝市は600番台を使用している。
title: プスセンネス1世
text: なお美観地区に指定された初例は東京都千代田区の中心にある皇居周辺一帯であり、昭和8年(1933年)に指定された。その後、大阪市、伊勢市、沼津市、京都市、倉敷市の計6都市に指定された。 このうち、伊勢市、沼津市、京都市、倉敷市の美観地区は景観法に基づく景観地区に移行している。
title: SoftBank (携帯電話)
text: なお、カスタマーオペレーションセンター(コールセンター含む)は、統合の過程で宮城県黒川郡富谷町(現・富谷市)、愛知県内、大阪府内、福岡市早良区の4箇所に集約された。富谷市は旧東日本会社と北陸エリアを、早良区は北陸・関西を除く旧西日本会社のエリアとディズニー・モバイル利用者を、それぞれ管轄している。愛知県内設置分は旧東海エリア、大阪府内設置分は旧関西エリアをそれぞれ管轄しているが、出納関係は、早良区のオペレーションセンターが管轄する。
title: 仙台市
text: 中心業務地区や流通・工業地区が区内にあり、六道の辻で区境を互いに接する青葉区・宮城野区・若林区の3区は昼間人口が多い(3区合計で昼夜比12万6933人増加)。一方、太白区および泉区は市が各々に長町副都心および泉中央副都心を指定しているものの昼間人口が少なく(2区合計で昼夜比6万0703人減少)、両区はベッドタウンの様相が色濃い。
title: 東北地方太平洋沖地震
text: この地震により、東日本の広範囲で地盤の液状化現象が観測された。東京湾岸の、東京都江東区新木場、江戸川区清新町、港区、中央区、大田区、神奈川県横浜市金沢区、川崎市、千葉県浦安市、千葉市のほか、河川周辺の造成地でも茨城県ひたちなか市、神栖市、潮来市、稲敷市、埼玉県久喜市南栗橋、宮城県大崎市などで被害が発生した。
title: 中京圏
text: 全体で見ると名古屋市が際立った存在感であるが、名古屋都市圏の中で人口10万人台の小牧市・刈谷市・半田市・東海市・安城市も昼間人口比率が1を超えており(働きに来る人が多い)、小規模な業務の中心として位置づけられている。豊田市・岡崎市・岐阜市・四日市市・津市といった中核市や県庁所在地も広義のエリアに含まれ、二次的な経済・文化・交通の中心となっている。
title: 名草郡
text: なお、徳川御三家の城下町である名古屋市・和歌山市・水戸市はいずれも県庁所在地になっており、名古屋・水戸は旧郡名から採った「愛知県」「茨城県」となっているが、和歌山は都市名から採った「和歌山県」となっている。
title: 域内総生産順リスト
text: 日本の都市の域内総生産について、2015年10月に東京大学空間情報科学研究センターから発表された統計である。データは県民経済計算や都市雇用圏などに基づき、東京にはさいたま市、千葉市、横浜市、川崎市などが含まれ、大阪には堺市などが含まれる。
title: らくなん進都
text: 50km圏内には大阪湾ベイエリアの大阪市や神戸市、関西文化学術研究都市及び周辺都市の大津市、奈良市がある。
title: 熱供給事業
text: 代表的な営業地域としては、東京都の丸の内一丁目・二丁目地域や大手町地域、六本木ヒルズ地域(六本木エネルギーサービス)、新宿新都心(西新宿)地域、東京臨海副都心地域(東京臨海熱供給)、東京スカイツリー地域、新宿南口地域、神奈川県のみなとみらい21中央地域(みなとみらい21熱供給)、愛知県のJR東海名古屋駅周辺地域、大阪府の中之島二・三丁目地域や岩崎橋地域、北海道の札幌市都心地域(北海道熱供給公社)、福岡県のシーサイドももち地域などがある。