クイズ問題: 工事現場で働く時、野球をする時、バイクに乗る時などに、安全のために頭にかぶるものといえば何でしょう?
答え: ヘルメット

関連するWikipedia記事の抜粋:
title: 手袋
text: また、自動車やオートバイ、自転車などを運転する時に滑り止めや防寒や安全のために、そのほか、警備員が手旗の代わりに用いたり、タクシー等の運転手が礼装をアピールしたり手やハンドルを汚さない為に用いる。
title: トイレットペーパー
text: 巻き始めの先端を三角形に折る事例は、日本では三角折りと俗称する者も見られ、アメリカの消防署で緊急出動受令時に用便中でも迅速な対応を目した「ファイヤーホールド」に由来するなど様々語られており、ホテル、劇場、店舗など公共の場所で散見される。
title: 反射チョッキ
text: 反射チョッキ(はんしゃチョッキ)は、反射材を取り付けた作業衣・装備品で、主に交通の往来のある場所において他者が認識しやすくし、接触事故などを防ぐ目的で着用する。反射ベスト(reflective vest)・安全ベスト・ポリスチョッキ・夜光ベスト・ハイウェイチョッキ、ハイビジビリティベストなどと呼ばれることもある。
title: ニッカーボッカーズ
text: ニッカーボッカーズが広まった当初、すそが邪魔にならないとして野球・ゴルフ・乗馬・自転車・登山などのスポーツウェアとして多く用いられた。日本でもそれらの用途で広まったが、今では工事現場の作業着として用いられることが多い。また、一部の祭りで、神輿等の担ぎ手が股引と同じ用途で着用する場合も多い。
title: HANS
text: 頭部の前方方向の動きを規制して、追突などの強い減速加速度から首を保護するための物である。FIAなど格式有る団体が公認する競技では着用が義務づけられておりヘルメットとともにレースには欠かせない用具の一つである。日本など一部地域では清音で「ハンス」とも発音される。一般への知名度はヘルメットほどは無いが四輪自動車競技ではヘルメットと並ぶ安全装備である。
title: 中谷敏夫
text: 汗かきで常にハチマキを巻き、アフレコ現場ではしばしば現場作業員と間違えられる。
title: 全日空724便ハイジャック事件
text: なお、仙台・千歳便を選んだ動機は運行便が大きくないためハイジャックしやすいと思ったというもので、凶器のジャックナイフは右足の土踏まずに隠して保安検査をパスしていた。
title: カウキャッチャー (鉄道)
text: カウキャッチャー(cowcatcher)とは、鉄道車両の前部に付けられる牛避けの犂(すき)状の部品。排障器の一種。
title: 暴走族
text: プレスライダー仕様の場合には、手本となる仕様自体が市販の国産二輪車を改造したものであるため、他の仕様と比べて再現度が一番高い。当時のプレスライダーが乗る二輪車では、渋滞中のすり抜けを行う際にハンドルが四輪車のサイドミラーと当たるのを避けるために絞りハンドルや鬼ハンドルに改造したり、風圧による疲労低減のために布たれ風防をつけている者がいた。また、彼らは所属する報道機関の旗をつけるために旗棒を取り付けていた。
title: サチェル・ペイジ
text: 本名はリロイ・ロバート・ペイジ(Leroy Robert Paige)。「サチェル」というのはニックネームでその由来は諸説あるが、少年時代に荷物運びで長い棒に複数の荷物をかけて持ち運ぶという仕事をしていたため、友人から「歩くサッチェル・ツリー(ショルダーバッグをぶら下げておくハンガーのこと)」と言われていたからという説が最も有力であり、それ以来この名前で通したという。
title: 反射チョッキ
text: 業務用途以外では、ジョギング・防犯パトロール・ツーリングなどで夜間、道路上を通行する際に着用する事例が見られる。特にブルベなど夜間走行やトンネル走行のあるサイクリングイベントでは反射ベストまたは反射たすきの着用を参加条件に織り込んでいるものがある。
title: ゼッケン
text: 災害時に支援のためにゼッケン、ビブスを用いることがある。
title: パワーレンジャー
text: 日本では普通に行われている片手を掲げるガッツポーズはアメリカではタブーとされており、坂本浩一は原作に存在していると一番困る描写だと述べている。他にサムズアップ(『オペレーション・オーバードライブ』以降)もディズニーの意向で使えないとされる。
title: 釿
text: 警察官や消防士などが屋内突入に用いるハリガン・バーは、ちょうなの刃と直角にスパイク、柄の反対側に平バールを付けたような形状の道具である。
title: 誘導棒
text: また、警察官や交通誘導警備員などの間では、赤く細長い形状から「ニンジン」と俗称されることがある。北海道警察では灯火の活用意味を込め「停止合図灯」と言い、形状からは「スター棒」と
title: 2007年ユニバーサル技能五輪国際大会
text: プリテンショナー(Pretensioner)とは、自動車の衝突時にシートベルトの帯(ウェビング)のたるみをとり除くことにより、乗員が前方に動き出す前に確実に座席に固定し、乗員の保護性能を向上する目的で装備されている機構。プリローダーと呼ぶメーカーもある。
title: 不法無線局
text: 不法無線局(ふほうむせんきょく)は、電波法に規定する免許または登録をせずに開設する無線局のことである。 俗語ではアンカバー、UCともいう(“足を見せない”意のアンダーカバー、英語: Undercovered から)。
title: ゼッケン
text: ゼッケンとは、スポーツや各種イベント、災害時などに個体やグループの識別を目的として着装する用具の日本での呼称。
title: 新田渉世
text: 2010年8月からは東日本ボクシング協会「暴力団等排除対策協議会の設立準備委員会」の委員長を務める。また同じ8月から川崎新田ジムの所属選手はパトロール用のビブスを着用してジム所在地の多摩区を走る「防犯ロードワーク」を実践している。
title: ヘルメット
text: 白バイ隊員やパトカー要員がかぶる物、また交番勤務者が黒バイ乗車の際かぶる物は、警察庁仕様ではあるが、公道を走るため「オートバイ用ヘルメット」である。
title: 野球帽
text: 前面がポリウレタンフォーム製の、安価で簡素な作りのメッシュタイプのものはトラッカーハット(トラッカーキャップ)と呼ばれる。 これはアメリカにおいて、企業が宣伝のために自社のロゴや商品名などを配したものをトラック運転手などに無料配布したことに由来する。
title: エアバッグ
text: 自転車用のエアバッグは、スウェーデンのAnna HauptとTerese Alstinが卒論プロジェクトでデザインした、HOVDING(ホーブディング)が販売されている。このHovdingは襟巻のように首に巻くことで装着される。追突などの衝撃で自転車の運転者が飛ばされ、自動車や路面などに頭部を打ちつけて負傷・死亡することがあるが、こうした状況においてもスカーフに内蔵されたエアバッグが作動して頭部を覆うことで、衝撃を緩和し重症・死亡から守ることができる。
title: サイドキック
text: 元々は、19世紀から20世紀前半のアメリカで使われていたスリのスラングだった。ズボンの前ポケットを“kick“と呼び、ここに財布が入っているとスリにとってはもっとも仕事が難しいため、信頼の置ける相棒を“side-kick“と言うようになったとされている。
title: 横浜スタジアム審判集団暴行事件
text: この試合の責任審判でもあった岡田球審は、「暴力団のようなチームと試合できるか!!」とプロテクター(当時はインサイドプロテクターではなく、手に持っていたアウトサイドプロテクター)をたたきつけて怒り、審判団を引き揚げさせた。
title: リヤカー (陸上自衛隊用)
text: 駐屯地の一般開放ではハリボテを被せ装飾した車両で作業に当たることもある。
title: くさか里樹
text: ペンネームの由来は、出身地である日高村の地名「日下(くさか)」と、当時ファンであった俳優リッキー・ホイから。本人によると一時は「草刈り機」と間違われたという。
title: 遭難信号
text: ステイセイルを逆さに掲げる。など、普段と違う、目を引く外観変更を行う。
title: 鉄道公安職員
text: 警棒についても、雑踏や車内での活動に支障がないよう、比較的早い時期から伸縮式の特殊警棒が採用されていた。これは私服警官他当時の一部の警察官も使用していたものと同型で、現在の警察官が使用しているものより短いものであった。着装する位置も、現在の警察官(帯革の左腰後側に吊る)とは異なり、帯革の左腰前側に付けた革製ホルダーに納めていた。
title: 久保田未夢
text: 工業高校出身で、フォークリフトとアーク溶接の免許を所持しており、ソロイベントではフォークリフトに乗って登場したこともある。その経験から、『中央労働災害防止協会』が実施している「安全衛生教育応援キャンペーン」のポスタータレントに起用されている。
title: ベースコーチ
text: プロテクターや打撃用手袋を着用する打者が出塁した際にはボールデッド時にそれらを回収し、走塁用手袋を渡すのもベースコーチの役割である。
title: 呼子笛
text: 紛失防止の観点から首から下げられるヒモ(ストラップ)が付いており、万一強い力が加わるとヒモが外れ窒息事故を未然に防ぐ機構を装備した製品もある。
title: スタン・ミキタ
text: また、ミキタは当時はあまり着用するもののなかった事故防止用のヘルメットを自分用に改良して着用した。
title: カウキャッチャー (鉄道)
text: 蒸気機関車以外の鉄道車両では、明治時代、大正時代の路面電車が、人身事故がよく起きたため、前面下部に救助網を取り付け、人を傷つけずに受け止めるようにしていた。実際にキャッチするための部品であるが、これはカウキャッチャーとは呼ばれない。その後の鉄道車両では、高速化が進んでカウキャッチャーで傷つけずに跳ばすことは無理となり、だんだん先が後退して短くなり、これに代わって板状のスカートや排障器が使用されるようになったため、現在では実用の鉄道車両にはほとんど用いられていない。
title: 三段シート
text: 暴走族が乗るオートバイ(族車)の装飾としてはロケットカウルや絞りハンドルと並んで多く見られる。
title: 野原しんのすけ
text: また女性用の下着に興味を持っている。例えば、家ではみさえのショーツを帽子代わりにかぶる、ブラジャーをひまわり救出時のロープに利用、あるいは暴走族の車に似せた改造ベビーカー(=かつてはしんのすけが乗っていた)の旗に使う等である。また、お願いされたときに引き受ける際は「ブ・ラジャー(了解を意味する「ラジャー」)」と返事をする。受け答えに関してみさえにしばしば注意されるしんのすけだが、この返事は注意されない。
title: 呼子笛
text: さらに近年は防犯上の観点からスーパーマーケットのレジ係員が首からホイッスルを下げ、万一強盗に襲われそうになった時にホイッスルを吹いて周囲に非常事態を知らせる措置が採られているほか、幼稚園・保育園・学校の教職員が体育の授業や運動会時に用いるホイッスルも不審者侵入という非常事態を周囲に知らせる手段として近年注目されている。
title: トニー・フェルナンデス
text: 試合中は何故か大きな帽子、ヘルメットを浅めにかぶる癖があり、プレーの最中にしょっちゅう帽子を飛ばしていた。ある時は走塁中にヘルメットが脱げ、その後三塁に滑り込んだとき剥き出しの後頭部に送球が直撃し悶絶したことがあるなど、あまり良い結果は生んでいない。なお、このシーンはこの年のプロ野球珍プレー・好プレー大賞にもよく用いられた。福岡ドームでは、トレーニング室備え付けのマウンテンバイクを勝手に持ち出して通路で乗り回すなど、その伝説には枚挙に暇がない。
title: 山本昌
text: ベテランの域に足を踏み入れても登板前夜には非常に緊張する性質であったようであり、1999年ぐらいまでは半ば真剣に「でっかいハサミをもっていって、球場の電源を切ることはできないだろうか」と考えていた。そうした理由に加えて、入団当時の二軍コーチから「投げる時くらいグラブとスパイクはピカピカに磨いておけ!」と言われたこと、そして「野球の神様」を信じていることから、登板前にはバスタオルを頭からかぶり、下を向いて試合用のグラブとスパイクをせっせと磨いていた。
title: 呼子笛
text: NEXCOなどの各道路管理会社ハイウェイパトロール隊員やJAFのロードサービス隊員も危険周知・各種規制合図・車両誘導などのためホイッスルを携行しており、特に高速自動車国道&自動車専用道路においては、隊員が事故車・故障車や路上の落下物を処理中に後続車に轢かれる事故を防ぐ上でホイッスルが重要アイテムとなっている。
title: 赤間二郎
text: 2003年、神奈川県議会議員選挙でトップ当選で再選される。自転車にノボリを付けての選挙運動は相模原において草分け的存在とされ、真似る議員が続出した。神奈川県議会では、自民党県議団政調会副会長や特別委員会副委員長を歴任。
title: アライヘルメット
text: なお、アライは安全上の理由によりハーフ型ヘルメット(半ヘルとも呼ばれる)は一般向けには製造しておらず、製造しているのは競馬用および郵便配達員用の特定業種向け品に限られる。
title: 呼子笛
text: バスガイドはバック誘導時に(周囲の人が車両に轢かれたり車両が他の障害物に接触する事故を未然に防ぐ目的から)ホイッスルを用い、その吹鳴間隔で運転手はブレーキ・アクセル・クラッチ・ハンドル操作のタイミングや周囲状況を判断している。ただし近年はバックモニターの普及や騒音防止の観点から笛でのバック誘導を禁止する観光地の増加により、バスガイドが笛でバック誘導をする場面は少なくなっている。バスガイドが用いるホイッスルは真鍮性の中高音タイプが多く、ヒモで首から下げるのではなくキーホルダーを付けて普段は制服のポケットやハンドバッグにしまう場合が多い。
title: キリンフリー
text: 2010年2月には春の全国交通安全運動に合わせ、瓶入りを期間限定で「ハンドルキーパーびん」に切り替え。本製品の発売を契機に2009年9月に当社も「ハンドルキーパー運動」を支援することとなり、同運動の認知拡大・浸透を図るため、ネックマーク部にハンドルキーパーマークをデザインした。この「ハンドルキーパーびん」は同年7月、2009年秋にも期間限定で発売した。
title: エマージェンシーブランケット
text: ほかにも怪我人に対して三角巾や担架の代用としたり、絞ってロープ代わりにするといった用途も考えられている。表面が光りやすい素材のため、山岳などでの遭難時には目印にもなる。
title: 杉浦健二郎
text: 大学1年生のとき草野球の試合中に自打球で眼窩底を骨折したことから、ゴーグル(サングラス)を着用してプレーするようになる。また、着用するきっかけになった球場は鹿沼公園軟式野球場である。
title: 駒田徳広
text: 巨人時代の1993年の夏ごろからヘルメットを被って守備をするようになり、特に1995年はかなりの頻度でヘルメットを被っていた。プロ野球選手で初めてストッキングを履かずにユニフォームのパンツの裾にゴムをつけ、ストッキングのように見せるなど、ユニフォームの着こなしもユニークな選手であった。守備に就く際、足に帽子を引っ掛け、そのまま放り上げて頭に乗せるというアシカ芸をしばしば見せていた。また、三振をすると走ってベンチに戻る姿が印象的であった。本人は「恥ずかしいから。三振してピッチャー睨んでる選手もいるが、そんな行為は愚かなことだと思う」と語っている。
title: グローブホルダー
text: 他に消防吏員(消火隊員・特別救助隊員)が使用するものもあり、こちらは洗濯バサミを大きくしたものに安全帯に提げる為のチェーンが付いただけの、無骨な造りになっている。
title: 安全帯
text: 安全帯(あんぜんたい)とは、高い場所で作業を行う場合に使用する命綱付きベルトのことである。大まかには、命綱としてのロープ部分と、それを支持物に固定するためのフック、および墜落時に人体を保持するためのベルトから成っているが、人体の保持のためにロープだけではなくベルトも併用する点が「安全帯」という名の由来である。なお、中国語では安全帯という語はシートベルトという意味である。
title: 日本の警察官
text: 現在では、服制改正以降、薄型の防刃衣が導入され、外勤警察官の多くが着用するようになった。また、この頃から、銃器による犯罪の捜査現場や暴力団抗争事件の現場警備などで、突入捜査班・機動隊など以外の警察官も自衛隊の88式鉄帽類似の戦闘用ヘルメットやセラミックプレート入り防弾衣(旧型の金属板入りタイプも残存)を着用して捜査・警戒にあたる姿が報道などを通じてみられるようになっている。また交通機動隊の白バイ隊員は夜光チョッキと一体化した防護衣を着装している。
title: チャック装置
text: 線ファスナー (ジッパー) を意味する日本語の「チャック」は、巾着 (きんちゃく) が語源であり、チャック装置とは無関係である。
title: 機動隊
text: 今日では警察署や交番からの要請でパトロールや交通取り締まりに駆り出されることも多くなっている。服装は通常の活動服なので、交番勤務員か機動隊員かは見分けがつかないことが多い。道案内を乞うても対応が出来ない街頭警戒の警察官は所轄署員ではなく機動隊からの応援要員である可能性が高いという。ただし、制服の襟に桜を象った金色のバッジをつけ、足は短靴ではなくブーツ風の安全靴を履いている他、地域によっては丸に「機」の文字(警視庁では「二機」「四機」など)の入った腕章をはめており、また携帯しているトランシーバーが交番勤務者に比べて大きい(「部隊活動系」と呼ばれる特別な物を使用している)ので近寄れば容易に識別できることもある。
title: JR羽越本線脱線事故
text: 21時前に現場に到着すると、救助隊とともに、一人がやっと入れるほどの狭い救助現場に入り、要救助者に対して点滴の投与などの治療を行うとともに、レスキュー隊に対して医学的なアドバイスを行った。これにより、クラッシュ症候群などを防ぐことが可能となり、死者の増加および救助者の後遺症を食い止めることができた。日本海病院内でも、全医師を緊急招集し、救助者が到着するまでの間に首提げのトリアージ・タッグ(名前・症状・加療の状況などを一覧できるボード)を大量に用意するなど、初動は迅速であった。
title: ピースサイン
text: 1970年代に、道路の整備とオートバイの大型化が進み、ツーリングの長距離化と共に全国に普及し、1990年代頃までは頻繁に用いられた。1980年代には、サインを出しづらいレーサーレプリカやオフロードバイクが流行したため(アメリカンのライダーは上体を起こした姿勢なので楽に出来る)、その後廃れかけたが、長距離ツーリングで用いられることが多い北海道の道路や全国の主要国道などでは現在も続けられており、またインターネット上で復権を呼びかける運動もあって再び知名度も上がっている。また、アメリカのハワイ州ではバイカーがすれ違う際に、必ず同合図を行っている。ライダーが示す時には右手はアクセルグリップを握っているので、必ず左手で行われる。
title: インイヤーモニター
text: ケーブルは、一般的には耳たぶの上から後ろへまわし、保持性を確保する。 日本では2004年以降、IEM製品が本格的に販売されるようになり、初期にShureの製品(E2cなど)が注目された経緯から俗に「シュア掛け」 と呼ばれるようになった。高価格帯の製品はケーブルを交換出来る構造となっている。
title: 刺股
text: 現代では、柄が木製からアルミや強化プラスチック製になり軽量化され、更に取り回しが楽になった物が登場しており、警察でも使用されている。近年では附属池田小事件やその他の不審者らによる学校侵入事件が相次いだ2002年以降、防犯グッズとして教育委員会や小学校、中学校、高等学校が学校施設の防衛力強化に導入するところが増えており、また金融機関も強盗の被害から防衛する意図で導入する動きも見られる。その他、民間警備会社所属の警備員も警備業法の改正により刺股の携帯及び使用が可能となった。
title: ヘルメット
text: 日本の新左翼の参加するデモや集会では、色とりどりの工事用ヘルメットがみられた。「ゲバヘル」等とも呼ぶ。これらは武装闘争時に機動隊の警棒から頭を保護するため、また別セクトとの内ゲバの際に角材から頭を保護したり所属セクトを明らかにしたりするために用いられた。ヘルメットは、セクトに応じて色分けされ、太字でセクトの略称が記載されており、最盛期には新左翼のみならず民青や社青同協会派のような既存左翼も着用し、更には右翼系・宗教系の団体でも一部で用いられた。また、中ピ連は♀印のついたピンク色のヘルメットを着用した。ヘルメットに加え、公安や敵対セクトから身元を割り出されることを避けるために口鼻をマフラーやガーゼマスクで覆い、サングラスを着用することが多いが、顔全体を覆う二輪車用のフルフェイスヘルメットが用いられることは殆どない。
title: 埼玉県警察RATS
text: 埼玉県は東西に長く、また東側の都市部から西側の秩父山地まで地形も多彩であることからか、本部隊はヘリボーンによる展開能力を重視している。下記の通り、2007年の治安出動訓練で初めて白日の下に現れた際に、さっそくラペリングを披露した。また2016年の警備部長査閲では、室内ながらファストロープ降下も披露されている。
title: ヘルメット (自転車)
text: 1970年代中期以前の最も一般的なヘルメットの形状は皮製にヘアネット型であり、主に自転車競技で使用されていた (日本では「カスク」と呼ばれ、フランス語の「冠」を意味する)。これは最小限の衝撃保護と無難な擦り傷・切り傷の保護を提供していた。シティサイクルの伝統がある国では、ほぼすべての自転車利用者は、ヘルメットを着用してこなかったし今なお一般的ではない。
title: 作業服
text: 日本では、洋服の導入の影響で、大正時代頃から仕事着全般も洋風化していったといわれる。すでに江戸時代にも火消や鳶職などの職人は、洋服に近く動きやすい股引き姿だった。現在の鳶職はニッカーボッカーズ型の「鳶服」を着用していることが多いが、高所でバランスを取るためや突起物への安全対策からの普及といわれる。
title: バリー (犬)
text: なお、東京消防庁の特別救助隊や消防救助機動部隊(ハイパーレスキュー)ではバリーが描かれたワッペンを救助工作車のドア側面と救助隊員の肩に付けている。
title: ザ・タイマーズ
text: メンバー全員が土木作業の現場作業員であったと称し、いわゆるドカヘル(土木作業用のヘルメット)を被り、法被にニッカボッカと地下足袋という服装 で、「現場でサボって音を鳴らしているうちに出来上がった」バンドとして登場した。しかし、乱雑にステッカーを貼ったヘルメット(ゲバヘル)、サングラス、手ぬぐいで素顔を隠したゼリーの風貌は学生運動を行う新左翼活動家のパロディにも見えた。また、レコード会社の社員10数人も同様の格好をしてプロモーションを行い、メンバーの人数を錯覚させるように何パターンもの宣材写真を撮り、マスコミに適当に配ったりしていた。
title: 名札
text: 工場の場合はバッジなどに加え、作業帽を始めとする保護具(保護帽・反射チョッキ・防塵マスク・保護めがね・軍手が比較的多い)を配布することが殆どであるが、これは法令や社内の安全衛生規定に依るもので、たとえ臨時の来客であっても従業員同様に着用することを求められる。こちらも「来客用」の表示をしたり、色で従業員との区別を行っている事業所が多い。
title: 機動警察パトレイバーの登場メカ
text: 整地作業用レイバー。クラブマンの輸出用上位機種。全高抑制のため平常時は膝関節を曲げた状態となっているのが特徴。防水性、安定性が向上しており、本格的な水中作業が可能となった。
title: マルキユー
text: 九ちゃん - 右手に釣り竿を持ち、左肩にクーラーボックスを担ぎ、MARUKYUの文字入り帽子を被っている。
title: 反射チョッキ
text: 日本国内においては、主に警察官・消防隊員・交通誘導に従事する警備員・土木工事作業員・道路維持管理要員(国土交通省・都道府県・NEXCOなど)・車両サービス要員、鉄道の保全に従事する者(保線区員・信号通信区員など)の作業現場(道路・駐車場・トンネル内など)で用いられているが、大規模な工場や倉庫、港湾荷役作業、空港、米軍基地などでは構内においても交通の往来が激しいために、着用を義務付けている事業所が存在する。このような事業所で使用される制服などにあらかじめ反射材が縫い付けられていることがあり、一部の鉄道・通信・郵便事業などインフラ事業者、運送業者、ガソリンスタンドにおいて見ることが出来る。
title: 特捜刑事マイアミ・バイス
text: しかしそのジャッカスレザーカンパニーと連絡が取れなくなっていたためビアンキX15を使うことになったのだが、銃を縦に差し込んで肩からぶら下げるオーソドックスな構造のため、激しい動きをする撮影になると脇の下でホルスターが暴れてしまいドン・ジョンソンの演技に支障が生じてしまった。
title: パトロールカー
text: 交通覆面パトカーは、交通機動隊(交機隊)や高速道路交通警察隊(高速隊)、また警察署(所轄署)の交通課などに配備されて、主に交通取締りを行なっている。交通機動隊など交通違反取締りを行う車両には、屋根中央部分から格納されている赤色灯が、車内のスイッチ操作により自動的にせり上がるようになっている。そのため、車内天井には反転灯を収納する場所の窪み(その形状から「洗面器」と呼ばれる事がある)がある。
title: ホルターネック
text: 背中を大きく見せる効果がある。ホルター(halter)とは馬などの首の周りに着用する頭絡の一種・無口のこと。
title: 切れない糸
text: 注文内容が決まっている高木(たかぎ)を例とした、シャツへの糊の取扱いを巡って茂田と意見を交わし、成長を褒められながらも、新井は、アイロンを振るう茂田の姿を見る度、アライクリーニング勤務までに至る茂田の経緯が気になってきた。
title: 馬鍬
text: 時代や場所によって、「代かき馬鍬」やハロー(Harrow)などの種類がある。
title: ハルウララ
text: 非売品としては、高知県交通安全協会が会員向けに製作した交通安全のステッカー、トリンプが発表した、素材の一部にハルウララの毛を使用したブラジャー「トリンプ頑張れ!ハルウララブラ」がある。
title: 地域安全センター
text: 地域安全センターにはパトカーと同じく白黒に塗装された自動車が提供される場合がある。地域安全センターの車両はパトランプが赤色灯ではなく青色灯になっており、サイレンなどは搭載されておらず緊急自動車扱いではない。板橋区近隣や日野市近隣で走行しているのが目撃できる。なお、車両の運転は自治体が委託した警備会社やシルバー人材センターなどが行うため、地域安全サポーターが運転を行うことはない。
title: 学童擁護員
text: 学童擁護員(がくどうようごいん)とは、小学校の通学路上に立ち、児童の通学における安全確保に当たる職員のことである。女性の学童擁護員については、緑のおばさん(みどりのおばさん)という愛称があり、交通安全のシンボルカラーである緑色の制服や帽子を身に着けていたことに由来する。英語では英: lollipop womanといい、欧米で学童擁護員が持っている標識が棒付きキャンデー(英: lollipop)に似ていることが由来である。
title: 日本の警察官
text: 活動服は、上衣が4つボタンのブルゾン(フランス語でジャンパー)型で丈が短く、腰部分にシャーリング(ゴム紐を入れた絞り)が入っているため非常に動きやすくなっている。地域警察官や留置場勤務の総務警察官や道路標識などの管理業務中の交通警察官が着ているのが「活動服」であり、「冬服」・「合服」を着ているのは署内勤務員(各種申請・届出を受け付けたりする総務警察官)や交通警察官(交通整理を街中で立ち、行うためにスーツたる背広を着用)や幹部クラスの警察官である。まれに「冬服」・「合服」を着ている地域警察官を見かけることがあるが、活動服が使用不可能な状態(破損や汚損など)な場合が多い。ただし飽くまで略装であり、常用は厳しく制限している本部もある。当初は自動車警ら隊等のパトカー乗務員にのみ支給されていたが、現場の意見から広く採用されることとなった。
title: S☆UTHERN CROSS
text: 10月には鹿児島市交通局の市電「青パト電車」の出発式に出席し、地元の幼稚園児らに防犯標語「いかのおすし」の意味を説明するなどしたほか、一般希望者も見学できる海上保安庁の海上総合訓練では、訓練終了後におおすみ船上でライブが行われた。
title: 仮面ライダー2号
text: 変身の問題は解決したが、佐々木が二輪免許取得前であることには変わりなかったため、バイク疾走シーンはトラックに車両をくくりつけて走行しているように見せながら撮影されていた。一文字が当時まだ義務化されていないヘルメットを着用しているのも、スタンドインに備えてのことであるが、これには当時の佐々木が円形脱毛症になっていたという事情も絡んでいる。
title: ターレットトラック
text: 一般には、ターレット、ターレ、ターレーと略して呼ばれることが多い。市場関係者は「ぱたぱた」もしくは「ばたばた」と呼ぶ場合がある。
title: 手綱
text: 手綱(たづな)は、乗馬する際、馬とコンタクトをとるための道具の一つ。頭絡の一部で、ハミに直接つながっている。乗り手はこれを手に持って、左右の方向指示や止まれなどの合図を馬に与える。
title: ラチェット
text: ラチェットは、動作方向を一方に制限するために用いられる機構である。極めて広範に用いられ例えば自転車、回り木戸、レンチ(一定面内での回転が容易になる)、巻取機(ワインダ)、ジャッキなど、また2000年頃より作業用安全帽のヘッドバンドにも使用されはじめている。
title: パシフィック・リム (映画)
text: レザーバック(英:Leatherback)
title: ミニパティ
text: コック帽とコックコートを着てパフォーマンスを行う。
title: 傘
text: また、自転車を傘をさしたまま運転する「傘さし運転」による交通事故が以前から多かったことを受け、2000年代に入ってから、新たに傘さし運転を取り締まる交通ルールが設定された。 その他、傘を水平に持つと、背の低い幼児の顔に当たる危険もあるので、立てて持つようにする、近くに人がいるときは傘を振りまわさない、狭い通路を傘をさして人とすれ違う時は少し閉じたり、背の高い方の人が傘を上に高くあげてぶつからないようにするなど、傘を使う人のマナーや思いやりが求められている。
title: モーニングスター (武器)
text: モーニングスターに類似した凶器として、野球のバットに釘を打ち付けた釘バットがある。
title: ドゥエイン・ホージー
text: 大変明るい性格で、ヘルメットにプリクラのシールを貼ったり、スパイクに「たろう」(ヤクルトでは太郎の愛称で親しまれたため)という刺繍するユニークな行動をすど、チームのエンターテイナーとして常に周囲の人々を楽しませていた。プリクラはファンからもらったものを練習用のヘルメット貼っていくうちに、隙間がないほどになっていた。
title: 地下足袋
text: 現在ではつま先保護用、または踏み抜き防止用にスチールプレートが入った「安全地下足袋」、山中など滑りやすい地面で歩きやすいよう作られた「スパイク地下足袋」、かかと部にエアークッションを備えて足腰の負担を軽減する「エアージョグ」なども商品化されている。
title: 刺股
text: 町火消が家屋の破壊器具として使用していたこともあった。これは当時、延焼中の家屋を手早く引き倒して防火帯とし、延焼を防止して消火していたためである。現在の消防署の地図記号はこの刺股を図案化したものである。
title: 新関西製鐵
text: 道路や橋、建築物などで使用されるグレーチングは業界最大シェアのトップランナー。車のスリップや歩行時の事故防止に配慮して開発したノンスリップ型アイバーは、パテントを取得した主力製品のひとつ。
title: ボディアーマー
text: また、1999年に起きた能登半島沖不審船事件においては、護衛艦「みょうこう」の船員である海上自衛官が防弾チョッキ代わりに分厚いマンガ本をガムテープでぐるぐる巻きにして臨時検査の際の銃撃に備えていたという事例がある。これは、近接戦闘に対する備えができておらず、船内に防弾チョッキが装備されていなかったためである。
title: 誘導棒
text: 誘導棒の振り方によって、誘導される車がどのように行動すればよいかを示すことができるため、交通整理や工事現場・駐車場等の車両誘導に使用されている。より視認性を重視する場合は、全長90cmの長いタイプを用いたり、同時に二本の誘導棒を使用することもある。誘導を行うにあたっては一台一台の車両に向かってハッキリと判りやすい合図を行うことが最も重要で、二輪車やトラックといった車種で異なる運転席の高さにも注意する必要がある。交通誘導を行なう警備会社では、警務職の初任研修での必修項目である。
title: イカルド・テンタクルズ
text: 代替のタイムライン、スポンジボブとパトリックたときに彼がビキニボトムにサインアップ置くことによって、元のタイムラインから徒歩マン・レイが引き継いだ。
title: 愛甲猛
text: 1996年に打撃用ヘルメットのフラップ(耳当て)が義務づけられた後も、特例規定で、フラップのないヘルメットを2000年の引退まで着用し続けた。
title: 小諸警察署
text: 交通事故防止のために小諸「ワッハハハ」作戦を行っている。
title: ラリアット
text: アメリカではラリアットのことをクローズラインと呼ぶのが一般的である。語源は洗濯物を干す縄が転じて、道に糸などを張りオートバイなどで通過する人間の首に引っ掛ける罠。アメリカンフットボールで腕を相手の首に引っ掛けて倒す反則としても知られる。フットボーラー時代のスタン・ハンセンは、当時は反則でなかった「腕タックル」としてよく使用していたと著書「魂のラリアット」で述べている。
title: マーシャラー
text: マーシャリングはグランドハンドリングのうち、エプロンで作業するランプサービスの一つである。
title: 矢原洋一
text: 一部の熱狂的なファンからは「安全運転矢原」と呼ばれていて、勝利数の割には横断幕も出る程コアなファンが多かった。
title: ブライアン・ウォーレン
text: 翌日(6月29日)、試合前の練習でグラブにハサミ、カッター、やすりなどぶらさげて、皮肉もこめて抗議した。同日の対西武戦(千葉マリンスタジアム)では、疑惑の影響で審判がボール交換チェックを4度にわたって行っており、登板した9回に小関竜也の一塁線ゴロ捕球の際に走る小関と接触して転倒させた形になって、両軍が飛び出す騒ぎになっていた。苛立った末に試合終了直後に西武ベンチに向かって中指を突き立てるポーズを行い、後日、パシフィック・リーグから「今度同じ行為をしたら追放処分もあり得る」と厳重注意処分を受けている。
title: ミリタリー・モーターズ
text: 従業員数は15名程度。みんな好き勝手やることから、近所では「ならず者」と呼ばれているという。 従業員になるには厳しいテストが待っており、ミヒャエルの要求にすぐ応えられる即戦力の人材が求められている。前の職歴や履歴書は関係ない。実際に出された課題は、サビついたフェンダーをさらに踏みつけた物を、きちんと直せるかどうかだった。その就職希望者は突然消え、二度と戻ってこなかった。
title: ふんどし
text: 半タコは褌ではないが、ここで取り上げておく。日本版トランクス。猿股、ステテコ、木股とも。明治以降に一般化した。時代劇や素人歌舞伎で使われる場合が多いが、時代考証上は誤りとされる。裸祭り(褌を着用しない場合)で多用される。祭りによっては、御輿の担ぎ手に褌を禁止し、半タコ着用を指示する場合もある。
title: プライムポリマー
text: レガース、レガーズまたは脛当て(すねあて)は、スポーツ競技者が用いる脛に装着する防具である(ここに強い打撃を受けると、激痛で成人男子といえども立てなくなる。「弁慶の泣き所」と言われる所以)。語源は英語の Leg Guards に由来する和製英語である。シンガード(脛のガードの意)やレッグガードの方が英語としては正しい。
title: 投手
text: 投手はバッターが打ったボールが当たりやすい位置におり、頭部に被弾する重大な事故も多発しているが、投手用のヘルメットは集中を削ぐことや、嵩張ってマリオの帽子のように見えることから敬遠され普及していなかった。近年のアメリカではベンチャー企業が開発した帽子の中に入れる薄いプロテクターがプロアマ問わず普及している。