クイズ問題: 「モンキー乗り」といえば競馬の用語ですが、「モンキーターン」といえばどんな公営ギャンブルの用語でしょう?
答え: 競艇

関連するWikipedia記事の抜粋:
title: POGの達人
text: POGとはいわば麻雀用語で言う外ウマであり、それだけを取れば現場の人間からすればあまり好ましくないともいえる。馬主や調教師、一口馬主クラブの中にもPOG関連の取材を拒否するところもある。しかしPOGがきっかけで、2歳戦のレースに興味をもったり、一口馬主なる人もいて、競馬全体の利益に繋がっている部分もあるといえなくもない。先述のテコ入れだけでなく、こういった訴えもPOGの達人には見られる。
title: ペースメーカー (陸上競技)
text: 同一馬主の二頭を一頭と換算する仕組みがない日本の競馬でも、事実上のラビットは出走している。競馬法第31条の条文「他人に得させるため競走において馬の全能力を発揮させなかった騎手」という条文で刑事罰に問われる可能性もあるが、同一馬主の馬が同じレースに出走する事は主催者公認で普通に行われており、全能力を発揮させて役目を全うするラビットも多く存在する。例えば、マイル戦にスプリンターを1頭出走させ、他馬を引きつけてバテさせ、僚馬を差し切り勝ちさせる等である。この場合、自分の利益の為に自分の馬をラビットに使うのであり、競馬法第31条には抵触しない。
title: 繋駕速歩競走
text: 競馬法施行令第5条および17条の4により中央・地方競馬とも現在でも法令上は施行可能であるが、もしも復活をさせるとしても、現実として現在の日本国内のスタンダードブレッド種の生産状況では、内国産馬のみでの競走番組編成は現実的に不可能である。また、現在現役の騎手にはトロットレースの技術を持つ者もほぼ皆無であり、人材確保についても極めて困難がともなう。ただし、「愛馬の日」のイベントなどとして競馬場で模擬レースが行われた例はある(これについては、人馬は上述のアマチュア草競馬の面々が参加して行われた)。
title: ボートピア名古屋
text: 2010年4月からはマスコットキャラクターとして「フナ犬(フナケン)」がお目見えした。これは「勝舟投票券」、つまり「舟券」と魚の「フナ」と「犬」をかけたもので、体は犬だが頭がフナというもの。鳴き声は「ワンワン」ではなく「カウカウ」となっている。
title: 敏捷性
text: このほか、アジリティは、犬の障害物競走であるドッグ・アジリティ(英: dog agility)の省略名称でもある。兎の障害物競争はラビット・アジリティという。
title: 馬なり1ハロン劇場
text: 「ブロンズコレクター倶楽部」の略。BCCとも略される。重賞(とくにGI)で2着や3着を繰り返す馬によって構成される親睦団体を描いたシリーズ。作中ではワイド・三連複・三連単はブロコレ倶楽部の働きかけで、馬単はメイショウドトウの働きかけでそれぞれ導入されたという設定になっている。初期には「ブロコレ」を「ブロッコリー」と勘違いするなどのネタがあったり、しぶしぶ入会する馬も多くいた。
title: モンキーターン
text: そして、1993年の総理大臣杯で植木通彦が、モンキーターンを駆使した選手としては初めてSGを獲得する。それ以降、競艇界はモンキーターン全盛時代に突入するようになった。
title: 草競馬
text: 草競馬(くさけいば)とは馬券を発売せずに行うアマチュア競馬のことである。
title: ダービースタリオン
text: また全盛期には、「種付け無料の種牡馬の産駒限定の最強馬決定戦」「最弱馬生産を目指す」などの特殊な遊び方も数多く考案され、たとえば「サラブレ」誌上では須田鷹雄らによって最弱馬育成企画が大々的に展開された(その模様は「もうひとつのダビスタワールド」(アスペクト)として書籍化された)。
title: 騎手
text: 英語で騎手を表すジョッキー(jockey)は、ジャックやジョンの蔑称であるジョックに由来する。ジョックは後にジョッキーと訛り、単に競馬好きや馬好きを表すようになった。かつてイギリスの競馬施行体であったジョッキークラブも元々は競馬愛好家の集まりである。現在の意味を持つようになったのは、騎手や調教師、馬主が分業されるようになった19世紀以降で、古い英語が残るオセアニア諸国などではライダーと呼ばれることが多い。繋駕速歩競走ではドライバーと呼ぶ。また日本では俗称として乗り役とも言う。そのほか「JK」や「J」との略称も使用されている。
title: ニュートラルカー
text: ニュートラルカー (neutral car) とは、自転車のロードレースにおいて、中立の立場で全ての競技者に等しくサービスを提供する自動車・オートバイのことである。
title: ペースメーカー (陸上競技)
text: 日本国外の競馬では、陸上競技のペースメーカーに類似した仕組みとして、馬主が有力馬を上位進出させるために有利なペースを作ることを目的としたラビットが広く認められている。同一馬主によるラビットと本命馬は一頭として換算されオッズは一緒という仕組みであり、本命馬の上位進出ができればラビット自身が上位を目指さなくてもギャンブルとして成立するため問題視されていない。
title: 植木通彦
text: 1993年 - 戸田競艇場で開催された第28回総理大臣杯競走でSG初優出・初優勝。SG優勝戦でモンキーターンを使い勝利したのは艇史初。この優勝戦にモンキーターンの創始者飯田加一も進出。
title: 競艇
text: 競艇選手には定年がなく、他の公営競技と比べ、現役選手として活動する期間が長く、経験が豊富で駆け引きの巧みな年長者と新人選手の競走も見所である。先輩・後輩の力関係、日本各地の競艇場を転戦するため選手の出身地も舟券予想の重要なポイントのひとつとされる。選手に要求される能力はスタート勘の良さとターンマークを旋回するテクニック、さらにモーターを整備する手腕である。
title: 競輪
text: 同様の選手道は競艇においても存在しているし、ロードレースにおいても暗黙の了解が多数存在している(詳しくは「ロードレース (自転車競技)」の「暗黙の了解」の項を参照)。ただ、競輪はこうした選手間の立場による要素が他の競技よりも多いとされており、これが競輪を知らない人から見た場合の予想の難解さを生んでいる側面もある。
title: ブルーコンコルド
text: 競馬評論家(ホース・コラボレーター)である細江純子は本馬を指して闘牛の様だと表現した。
title: 公営競技
text: かつてはドッグレースやハイアライを公営競技として開催する動きがあったが、「畜犬競技法案」やハイアライ法案(ハイアライ競技法案や回力球競技法案)が成立しなかったため実現しなかった。
title: 岡部幸雄
text: 20世紀後半から21世紀初頭にかけて中央競馬のトップジョッキーとして活躍し、競馬ファンから名手の愛称で親しまれた。アメリカの競馬に感化され、「馬優先主義」をはじめとする理念や技術を日本に持ち込んだ。中央競馬において、特定の厩舎や馬主に拘束されないフリーランス騎手の先駆けとなったことでも知られる。1995年1月から2007年7月まで、中央競馬における騎手の最多勝記録(最終的には2943勝)を保持した。
title: 競輪
text: この立法・運営側の曖昧さ、競走自体においても風圧を受けるトップが不利を蒙るという特殊な面が、逆に観客と選手による独自のローカルルールを生んだ。今日の公営競技において「競輪道」と呼ばれる精神性を語らせては競輪の右に出るものはないが、反面「わかりづらい」「情実優先の展開レース」という批判も根強い。しかし、作家の阿佐田哲也(色川武大)はこの競輪の特殊性故に「競輪こそギャンブルの王様」と呼んでいる。
title: 寺山修司
text: 1968年、船橋競馬のある騎手から「寺山さんのエッセイは中央競馬寄り」という批判を受けたことをきっかけに、船橋競馬のある騎手と新宿で会談、自身の不明を恥じた寺山は「ユリシーズ」(南関東)の馬主となる。生涯ただ一頭だけの馬主体験であった。
title: ハイアライ
text: 日本では、太平洋戦争敗戦後の1950年頃に、ハイアライを公営競技として実施しようという動きがあり、1951年には実際に国会において「ハイアライ競技法案」が提出された。しかし当時は他に競艇やドッグレースなども公営競技化を目指していたため競合し、最終的に法案は国会での可決に至らず、その動きは潰えた。
title: カウボーイ
text: ラフストック(Rough Stock) : 調教前の馬や野生馬(牛)を乗りこなす競技。 8秒以上乗り切ると合格とされ、騎乗者の姿勢や乗り方、馬(牛)の暴れっぷりや派手さなどが採点される。 また公式種目ではないが、馬や牛を豚や羊に置き換えた余興や子供向け競技もある。 日本では「じゃじゃ馬馴らし」や「荒馬乗り」や「裸馬騎乗」などと呼ばれている。
title: 競馬ファン
text: 競馬の黎明期、すなわちかなり古くから競馬を趣味とする人は存在していたが趣味の対象となったのはもっぱらギャンブルとしての競馬であった。しかし1973年にハイセイコーが活躍して以降は「競馬はロマン」という価値観を持つファンが増加し、その後競馬ファンの趣味の対象はさらに多様化した。
title: 佐藤哲三 (競馬)
text: 騎手として目指した姿は「一流のホースマンではなく、一流のギャンブルレーサー」であったといい、「馬券を買うファンのための騎乗」が信条であった。自身も競艇ファンとして舟券を買う立場にあり、その経験を騎手としての姿勢にも反映させていたという。騎乗していた頃から「なんとか3着に入ってやろうと思っていつも乗っている。1着が全てとは僕は思わない。もちろん、1着を目指して乗っていますけど、馬券は単勝だけではないんでね」と語り、そういったなかで、1着にはなれずともファンの中で主役になれる馬がいるはずだ、という信条も口にしている。
title: 八百長
text: さらに競馬では競馬法第31条で自己が財産上の利益を得なくても、「一時的に馬の競走能力を減ずる薬品などを使用した者」や「(競走について他人に得させるため)競走において馬の全能力を発揮させなかった騎手」に対する刑事罰が規定されている。陸上競技のペースメーカーに類似した競馬のラビットは、刑事罰を規定した競馬法第31条の条文「他人に得させるため競走において馬の全能力を発揮させなかった騎手」に解釈次第によっては該当する可能性がある。
title: フェイムゲーム
text: フェイムゲームは、日本の競走馬である。
title: きちがい
text: 趣味などに常識を超えて没頭する者のことを「○○キチ」や「○○きちがい」と表現するが、現在ではこれらも望ましくない表現とされている。「オトキチ」、「カーキチ」、「碁キチ」、「雀キチ」、「パチキチ」、「トラキチ」など(参照:マニア)。この使用法が一般には浸透しており、侮蔑の意味でもなんでもないため、テレビなどで素人が言ってしまう放送禁止用語としては最もよく見られる。古いテレビ番組や映画などでも顕著に見うけられ、放送ではよく削除されている。例外として「釣りキチ三平」があり、このことから熱烈な釣り愛好家のことを釣りきちがい、あるいはツリキチと自称する例は多い。
title: 養命酒
text: レーサー (英: racer) は、競走 (race) を行う競技者や動物、もしくは、競走に使用する用具類。
title: 予想 (競馬)
text: 他方、騎手引退後に調教師や調教助手などの厩舎関係者に転身せず、一見した限りでは競馬サークルの内部から離れた部外者に見えても、実際には予想行為の制限対象に該当しているという人物もいる。知られる所では騎手として日本の最多勝記録を保持していた佐々木竹見がおり、引退後に地方競馬全国協会の管轄する地方競馬教養センターの参与に就任しており、現在でも地方競馬関係者の立場にあるという理由で、大井競馬場など地方競馬の競馬中継などにゲストとして出演する事はあっても、直接の買い目予想行為を行う事はない。
title: 騎手
text: 地方競馬に於いても、比較的賞金が高い南関東ではバレット制度が存在している。
title: モンキー乗り
text: 現在ではモンキー乗りは世界の競馬におけるもっとも一般的な騎乗法である。
title: 競走馬
text: 持ち回りで開催される南関東公営競馬の4場では、大井競馬場だけが右回りであるため、大井巧者や逆に大井下手と呼ばれる馬が存在する。
title: 競艇
text: その節中に、好調子の選手と不調子の選手とをわざと同じカードに組むこと。またはB級選手の中で1号艇のみがA1級選手など、明らかな格上の選手を有利な枠に組み込むこと。 これによって観客は本命一本の頭流しなどでの安易な予想がしやすくなり、初めて舟券を買う人などの競艇初心者にわかりやすいレース展開となることがほとんどで、大抵は低配当になる。これらのレースには特別なタイトルが付けられる事により、主催者が「意図的に組んでいる」ことを意思表示している。しかし、展開によっては波乱が起きて高配当になる場合もある。
title: M29 (天体)
text: こうした「距離に基づいたハンデ制」はリバースグリッドの一種と言え、ポールポジション制とは対極に位置する。最重ハンデについた選手が先行する選手をどう捌いていくかが、オートレースの最大の魅力でもある。
title: 駁毛
text: 登録団体によっては駁毛として一括に登録されるが、厳密に言えば駁毛馬の中にも色々なパターンがある。本稿ではこれらについても併せて記述する。
title: JKA
text: JKAの名称は、JRAが日本中央競馬会(Japan Racing Association)の略称であるのとは異なり、競輪(Keirin)に関係する自転車(Jitensha)、オートレース(Autorace)に関係する小型自動車(Kogata jidosha)の表記を混在させるための措置(全ての語で「J」「K」「A」が頭に付く)で、正式名称である。
title: 大橋巨泉
text: 2009年の著書『やめたら』では、三連単馬券について言及し、「三連単はギャンブラーの射幸心を煽る」と反対、否定的な考えを示した。また「マフィアのボスは三連単は買わない」とも言及した。また、三連複馬券や、馬単馬券についても同様に反対、否定的な見解を示した。
title: 繋駕速歩競走
text: 戦後は、繋駕速歩競走に適したスタンダードブレッド種などの生産数は減少しており、また長年改良も行われていなかったため、競走馬間の能力差は大きかった。そこで、白井新平ら関係者により、将来的に繁殖入りして馬種改良に寄与することを前提として、アメリカからトロッター種の競走馬を輸入したほか、出走馬の能力差が少ない日本国外の速歩競走では一般的な、モービルスターティングゲートも使用されるようになった。このころ、首都圏に繋駕速歩競走専用競馬場の設置が検討されたが、これは日の目を見なかった。
title: デアリングタクト
text: ノルマンディーサラブレッドレーシングは、栗東の杉山晴紀所属予定馬として、一口4万4000円、総口数400口、総額1760万円で募集を行った。デビューにあたり、馬名は父と母の名前からの連想で「大胆な+Tactics(戦法)」を意味する「デアリングタクト」(Daring Tact)と命名された。
title: 風のシルフィード
text: 日本一大きな騎手と馬のコンビによるGIへの挑戦が始まる。
title: 安田富男
text: オッズの低い騎乗馬でしばしば好走を見せ、「穴男」、「泥棒ジョッキー」などと称された。史上初めてJRA全10場において重賞を勝利した記録も持つ。
title: ギャンブル (2ちゃんねるカテゴリ)
text: 名無しさんは、投票により「こんな名無しでは、どうしようもないよ。」と決められた。由来は、競馬マスコミの誤植ネタを扱うスレッド「こんな重い馬場では、どうしようもないよ。」から。この元ネタは、2002年巴賞(函館)でのラジオたんぱ(現・ラジオNIKKEI)サイトにおけるアグネススペシャルの騎手談話(騎手名が欠落していたため、さも馬が喋ったように扱われた)より。
title: 乗馬
text: 現代日本では、競馬産業にかかわる人々も多いので、競馬に関心がある人の間では(現役の)「競走馬」と対比的に用いる人もいる。本来の正しい日本語としては「競走馬」にも人が乗るのであくまで「乗用馬」の一種であり、「乗用馬」というカテゴリの下のカテゴリ(サブカテゴリ)に「競走馬」が配置されなければならないのであるが。(産業化し巨額の金が動くのであまりに競馬のことで頭が一杯になって、「現役の競走馬」と「引退した競走馬」の対比ばかりを考え、全ての馬の中心に「現役競走馬」という特殊な馬を据えてしまった結果、現役の競走馬では無い馬、つまり「非競走馬」の意味で、「乗用馬」という用語を誤用してしまっている。本来の正しい日本語では「非・競走馬」や「引退後競走馬」である。
title: モンキーターン
text: 最初に始めたのは飯田加一だとされ、競馬のモンキー乗りに似ていることからこの名が付けられた。後に飯田が語ったところによれば、確かにモンキー乗りも参考にはしているものの、実際には当時の彼がウィンドサーフィンに熱中していたことから、そのレースにおける選手のテクニックを参考に編み出したものだという。
title: 尾崎雅彦
text: またプレッシャーに弱く、フアンの間からは惑星(人気があるとあっさり負けたり、人気がない時に2着まで入線とか)と呼ばれ人気の割には車券が買いにくい事で有名だった。また、マスクも良くて輪界のプリンスと呼ばれていた。
title: 濱野谷憲吾
text: ニックネームは、「ムテキング」「ヘマキング」(平和島競艇の実況アナウンサーだった松永良一が命名)。他にも、「(初代)東都のエース」「(水上の)ファンタジスタ」とも呼ばれている。
title: 植木通彦
text: そのため、選手引退後の現在でも競艇関係者の立場にある。このことから、規則上、予想行為や勝舟投票券の購入が許されず、また、それゆえ、レース関係のコメントを行うことがあっても、主に技術論や選手心理、水面状況、勝因敗因について語るのみにとどまり、直接的な結果予想を言及することはできない立場にある(選手引退後も競技団体の関係者であるため、植木同様に自身が名を成した競技で予想行為に制限が掛かっている著名人には、競輪の中野浩一、地方競馬の佐々木竹見、中央競馬の岡部幸雄などがいる)。
title: レーヴドスカー
text: 出走回数に対して2着の割合が高く、G1競走でも2着を3回経験していた。この成績からジャパンカップ出走時によしだみほの漫画『馬なり1ハロン劇場』で、ステイゴールドらの「ブロコレ倶楽部」に対抗して「ル・サロン・ダルジャン(銀の会)」を立ち上げ、同じく当時2着続きだったメイショウドトウを勧誘する(のちに入会)というネタにされた。
title: 森安輝正
text: また森安の調教によって競走馬としての実力をつけていき、1995年のG1(ポニー競馬、番組独自のもの)レースでは秋・年末と連覇するなど、最強のポニーと呼ばれるまでに成長した。森安自身にとってもJRAで届かなかったGIのタイトルを獲らせたポニーである。森安はこの活躍によりJRAがイベントとして開催するポニー競馬に呼ばれることが多くなった。
title: 抽せん馬
text: 呼馬(よびうま)とは、馬主が任意購入した競走馬のこと。かつて抽せん馬の対義語として用いられ、呼馬限定の競走も行われていた。
title: 須田鷹雄
text: 須田 鷹雄(すだ たかお、1970年6月8日 - )は、日本の競馬評論家(本人いわく「お笑い競馬ライター」)である。本名は下坂 昇平(しもさか しょうへい)。東京都出身。麻布高校、東京大学経済学部卒業。ペンネームの「須田鷹雄」は競走馬のスダホークと東大馬術部の練習場がある東京都三鷹市に由来する。血液型A型。
title: 繋駕速歩競走
text: 繋駕速歩競走では、歩調によってトロット(Trot、斜対歩)とペース(Pace、側対歩)の2種類に分かれ、トロットで競走する馬をトロッター、ペースで競走する馬をペーサーと呼ぶ。それぞれ走り方によって調教が分かれ、同一馬が両方の競走に出ることはない。トロッターは右前脚と左後ろ脚を同時に地に着け、次のタイミングで左前脚と右後ろ脚を地に着ける。一方ペーサーは右前・後肢と左前・後肢とが対になって動く。歩調によって出走する競走も区別されている。いずれの競走においても、駆歩(かけあし)など違法走法のチェックは厳しい。一部のヨーロッパの国ではトロットのみが実施されているが、イギリス、カナダ、アメリカ、オーストラリア、ニュージーランドではトロッターとペーサーの両方が行われている。
title: アジリティ
text: アジリティ(英: dog agility)とは、犬の障害物競走、ドッグ・アジリティのことである。アジリティとは英語でagilityと書き、敏捷性を意味し、近年は経営学やスポーツなどでアジリティも用語として用いられるので注意が必要である。
title: ダイイチルビー
text: 短距離路線という限定された分野での実力上位2頭が毎回接戦となるのは極めて当たり前のことだが、この頃頂点を迎えつつあった競馬ブームの中で、たまたま両馬の名前を馬柱に五十音順で並べると隣に並びやすい(頭二文字が同じ為)こともあり、この2頭は擬人化されて相思相愛の関係にあると言われるようになった。当時人気のあった競馬漫画『馬なり1ハロン劇場』(よしだみほ)もこれを漫画内で取り上げている。
title: ヤシエル・プイグ
text: 愛称の「ワイルド・ホース(暴れ馬)」が示すように問題行動を度々起こしており、それが原因で2018年2月7日には代理人事務所ワッサーマンに契約を解除された。
title: 浜名湖競艇場
text: マスコットはスワッキー、クロッキー、ローリーである(それにちなんでスワッキーアタック、クロッキーアタック、ローリーアタックが行なわれている)。
title: 繋駕速歩競走
text: フランスで繋駕速歩競走が人気を博している理由として、不確定要素によるギャンブル性が強い事や、競走馬の活動期間が長いこと、比較的馬主になりやすいことが挙げられる。ヨーロッパではライセンス取得が容易であり、アマチュアドライバーによる繋駕速歩競走も活発に行われている。前述のアメリカ賞前日にアマチュアドライバーのチャンピオン競走も行われている。
title: 馬なり1ハロン劇場
text: ノボトゥルーを主役に、地方遠征先のご当地土産やグルメを堪能するシリーズ。紹介されるお土産やグルメは実在するものであるが、名前が伏字で紹介されることが多い。
title: 琉球競馬
text: 沖縄語では“馬乗り競走”をンマハラセー(ンマハラシー、ウマハラセー、ウマハラシー、ウマバラセー)という。 また、馬勝負をンマスーブ(ウマスーブ)、馬追をンマウーイ、馬揃、馬寄をウマジュリーともいう。
title: 琉球競馬
text: 『消えた琉球競馬』の著者・梅崎晴光(うめざきはるみつ)は、現代の競馬をスピードスケートと表現したうえで、琉球競馬を「美技を競う2頭立てのフィギュアスケート」と著作で表現し、また学会において「速さや力強さではなく、走りの美しさを競う点で、世界に類を見ない」と評価し、「細かな美にこだわる琉球王朝士族の精神性を反映したもの」と解釈している。 また、梅崎晴光は、琉球競馬が美を競う形になったのは、沖縄が土地が狭く勾配がきついという事情からではないかと推測している。 琉球馬を飼育する動物園「沖縄こどもの国」(沖縄市)は、琉球(沖縄)では戦(いくさ)の必要が無かったため、強い馬に改良する必要が無く、馬は小さいままで、速さを競うよりも、美しく走る競技が発生したと、解説している。
title: 鮫島克也
text: 4000勝以上を挙げている、地方競馬を代表する騎手のひとりである。「キングシャーク」という愛称があり、場内実況でもそのように呼ばれている。
title: モンキーターン
text: 他にも、モンキーターン以外の旋回方法として、地蔵乗りや、2010年代後半より江夏満や下河誉史など、九州の支部に所属している複数のボートレーサーによって新たに考案されたスコーピオンターンと言う旋回法がある。
title: 同着
text: ヒートレースの時代は複数の馬による1着同着は無勝負とみなされていた。デッドヒート(Dead heat)の語源はこの事による。
title: M29 (天体)
text: ハンデレースとは、オートレースの競走(レース)の一つで、選手の実力に応じて距離によるハンデキャップ(ハンデ)を課し発走する競走のことである。ハンデ戦とも呼ばれる。
title: ジョッキーベイビーズ
text: ジョッキーベイビーズは、2009年より日本中央競馬会(JRA)が主催する日本国内で開かれる子供たちによるポニー競馬競走のシリーズである。正式名は「全国ポニー競馬選手権」。
title: 宮城県における花競馬
text: 騎乗の技術は、残されたわずかな写真資料にモンキー乗りで騎乗している騎手が写されている事から、かなり高いレベルにあったと推認される。入着の対価は賞金や賞品であった。馬券発売については、あくまでも私的団体が開催する競馬であるため認められなかった。
title: 麻雀の点
text: なお、ウマには順位ウマの他にもさまざまな種類のウマがある。差しウマなどが代表例だが、これは特定の2者間で行われるウマである。また、古い慣習や地方のルールでは順位ウマのかわりに沈みウマというウマを設定していることもある。
title: 吉井秀仁
text: デビュー直後、逃げた時のスピードから「千葉の快速先行」とあだ名されていたが、ピークを過ぎてからは追込戦法に転じている。併走時の横への捌きには強く、内側で後方から来る選手の仕掛けに合わせる「イン待ち」の全盛時代には評論家の鈴木保巳から「イン待ち日本一」のお墨付きを得ていた。
title: 喜劇 駅前競馬
text: 内容は「競馬ブーム」にあやかり、農耕馬を「競走馬」と騙された買った3人が、飼育して見事競馬で優勝させるまでを描く。なお登場する駅名は府中競馬正門前駅(京王競馬場線)である。
title: チャリーズ杯
text: 2011年に発生した東日本大震災を契機に、被災地である福島県を拠点に競輪選手の活動を行っている伏見俊昭が代表となり、競輪選手のみならず、広くスポーツ選手に賛同を募り、被災地活動を支援していくという趣旨のもと、チャリティと、自転車の俗称である「チャリ」を掛け合わせた言葉を文字り、『チャリーズ』を結成。定期的に、震災復興に関するイベント、被災地の学校訪問等、関連する団体への支援、自転車に関連するイベントの支援、自転車競技への支援、運転マナー啓蒙活動、市民ロードレース開催時の支援等、競輪の特別レース実施を行うこととし、その一環として行われることになったのがチャリーズ杯である。
title: クレーミング競走
text: 日本の中央競馬(JRA)に登録している競走馬が現役時代に他の馬主に売却されることはほとんどない。一方で欧米、特にアメリカ合衆国では現役競走馬の売買が頻繁に行われており、その仲介となるのがこのクレーミング競走である。
title: 冠名
text: 冠名が同じ競走馬について、馬主が異なる場合でも得意距離や血統構成などに似たような傾向が現れたり、同じ馬主が複数の冠名を持つ場合に特定の冠名に活躍馬が集中したりするケースがよく見られる。このことから、井崎脩五郎と須田鷹雄は「ウマ家」(うまけ)という概念を提唱し、これらを馬券予想に役立てようとしている。
title: モンキーターン (漫画)
text: 『モンキーターン』は波多野が競艇学校卒業記念レースから全日本選手権競走の初優勝までを、『モンキーターンV』は全日本選手権競走の初優勝から賞金王決定戦初出場までを描いている。レースシーンはフルCGで、実際のレースから収録した音源を使用したことで話題となった。
title: リッキー (ばんえい馬)
text: リッキーは日本生産のばんえい競走馬。競走馬としては大成しなかったが、ばんえい競馬の広報活動に従事した功績が認められて特別住民票が交付されるまでになった。
title: 佐藤哲三 (競馬)
text: 引退のきっかけにも「ギャンブルレーサー」としての意識が関わっていた。「馬を可愛がりつつ、競走では割り切って結果を出すことなどできない」「馬にとっては騎手は嫌な存在のはず」と考えていた佐藤は、努めて馬の可愛い面を目に入れないようにしていたが、リハビリ生活中にキズナのもとを訪れた際、自身にじゃれつく姿を見て「めちゃくちゃ可愛い」と感じ、「この感性のまま、もし明日、腕が動いたとしても、ギャンブルレーサーとしての佐藤哲三には戻れない」と考え、引退を決断したのだと述べた。
title: 桂ざこば (2代目)
text: 趣味はギャンブル(カジノ)でよく海外に訪れる。またオーストラリアに訪れた際は現地で競走馬をセリで落とし「チョウマル」と名付けデビューも果たしている。
title: 栗村修
text: レース予想では、本命にあげる選手がパンクや落車などの悲運に見舞われ不本意な成績で終わることが多く、DEATH NOTEを捩って「栗ノート」と呼ばれることがある。
title: ホースケア
text: ホースケアの特徴として挙げられるのは、幼駒をセリや庭先取引で購入するJRAの一般的な馬主と違い、ほかの馬主が何らかの理由で手放したい競走馬を査定の上購入し、所有していることである。これについてホースケアは、地方競馬は地区によってクラス編成や競走条件が異なるため、その馬にとって適切な地区に移籍すれば、成績が振るわない馬でも改善が見込めるとしている。馬を査定して購入し、その能力に応じた出走形態で投資額の回収を目指すという方針は、JRAの一般的な馬主よりもビジネス的な色合いが強い馬主活動である。現在の地方競馬においては賞金の低下などの事由によって新馬の需要は減少傾向であり、現役競走馬のトレードが競走馬の購入方法として主流となっていることからもそのような時流に乗った馬主であるとも言える。
title: ロデオ
text: 競技は主に、荒馬・荒牛に一定時間乗る ラフストック (Rough Stock) と、速さを競う タイムイベント (Timed Events) に分けられる。
title: 汚名
text: トロッター (Trotter) は、速歩の得意な馬、あるいはそのような馬の品種。速歩馬の中でも特に斜対歩の得意な馬を指す場合もある。主に競走馬と乗馬に使用。主要生産国はフランス、アメリカ合衆国、オーストラリア、イタリア、スウェーデン、カナダ、ロシアなど(生産頭数順・国際競馬統括機関連盟による)。
title: 鳴尾事件
text: 事件以前は競輪を「きょうわ」、「きょうりん」と発音していたが、鳴尾事件が発生した時に語られた揶揄(「狂輪」や「恐輪」など)を避けるため、事件以降は「けいりん」に改められた。
title: 濱野谷憲吾
text: 濱野谷 憲吾(はまのや けんご、1973年11月8日 - )は、東京都世田谷区出身の競艇選手。登録番号3590。登録期70期。東京支部所属。ペラグループO2ブランドの一員。身長169cm。血液型A型。兄は日本中央競馬会所属の調教助手で元騎手の浜野谷憲尚。
title: ドージマファイター
text: ドージマファイターとは、日本のサラブレッド競走馬である。20年近くに渡り、日本におけるサラブレッドの平地競走連勝記録をもっていた。中央競馬から登録抹消されたあとに地方競馬の宇都宮競馬場・足利競馬場で連勝記録を作り、その経歴から当時の世相を反映して「リストラの星」というあだ名が付けられていた。
title: 須田鷹雄
text: 大学時代は馬術部に所属しており(高田万由子の1年先輩にあたる)、騎乗技術に関する評論もある程度行える(ちなみに仲間からは「馬が可哀想」と言われていた)。以前は競馬だけでなく競輪についても頻繁に記事を書いていたほか、競艇・オートレースも嗜むため公営競技全般について詳しい。競艇に関しては大村競艇場の「マイルクラブ大村24」に入会しており、2009年現在ゴールド会員。また、マカオやラスベガスのカジノにも頻繁に出かけておりギャンブル全般に詳しい。
title: ドウカンヤシマ
text: 希代の穴馬として名を馳せ、競馬ライターの市丸博司は「重馬場専用というわけでもなく、軽ハンデでしか来ないわけでもなく、全く馬券の買いようがない」と評している。生産者の細川功一も同様に「買ってもなかなか当たらない、買わなきゃ絶対当たらない。まるで宝くじみたいな馬」と語っている。
title: 競走馬
text: などの選択肢がある。この他に馬主の飼い馬になったり、生産牧場や観光施設などで功労馬などとして飼われたりする場合もある。また、乗馬の一部であるが、相馬野馬追(相馬市)の様な伝統的な馬事文化が存在する地域や草競馬が盛んな地域では、これに参加することを目的とした個人に繋養される馬も少なからず見られ、その多くは元競走馬である(ごくまれに元競走馬が再度競走馬登録して復帰する例もある。2010年のばんえい競走では、11歳で草ばん馬に転向し一旦競走馬登録を抹消されたものの、各種の事情が重なり2年後に再度競走馬登録し勝利を挙げたゴールデンバージや、2013年のホッカイドウ競馬では当初は競走馬を目指そうとしたが諸事情で未出走で登録抹消しエンデュランス馬術競技用の乗馬に転向したものの、13歳で再度競走馬に転向、能力検査に合格し競走馬になったマーチャンダイズの例が存在する)。
title: 競輪
text: なお、ガールズケイリンではトラックレースのケイリンに準拠したルールであるため単騎戦でありラインという概念がなく、またあからさまにラインを組むことは反則行為とされている。また、のちに男子でもガールズケイリンに模したルールで、ラインという概念を排除したKEIRIN EVOLUTIONがGIIIの最終日などで単発の企画レースとして行われている。
title: ワンメイクレース
text: 公営競技の競艇およびオートレースはワンメイクレースとなっている。
title: オイラー類
text: 賭博師(とばくし)、賭博者(とばくしゃ)
title: デイトレード
text: デイトレードを継続的に行う者を「デイトレーダー」と言う。本業としている者を「専業デイトレーダー」、兼業している者を「兼業デイトレーダー」と言うこともある。日中に頻繁に売買する点をさして、日計り専門でないスイングトレーダーも含めてデイトレーダーと呼ぶことが多い。かつて日本語ではこれらを相場の一勢力としては「日計り筋」と呼ぶ事が多かった。
title: うまズキッ!
text: 馬好き芸人や馬好きタレントが競馬初心者のアイドルにプレゼンテーションを行い、興味を持ってもらった順位で競い合う。 番組内では「ブービーの人が実質ビリ」というルールが恒例となっている。
title: 指定交流競走
text: このため中央競馬所属馬の騎乗依頼を受けた地元騎手は中央競馬の関係者の目の前で実力を見せようと、また地元としては非常に高額な賞金に張り切り思わぬ高配当が生まれる原因にもなっている。一方、この競走に騎乗する中央競馬所属騎手は地区で定められた騎乗数の制限の中で当日行われる競走に騎乗可能である。この制度を利用して、一部の騎手が当日の他の競走に騎乗している。試走を兼ねて一レースだけ騎乗馬を用意してもらうケースが多いが、地方出身の騎手はトップ騎手だった腕を頼って多数の騎乗がある場合も多い。また、当日の地方競馬の重賞への騎乗のケースも多く、エーデルワイス賞をホッカイドウ競馬所属のオノユウで優勝した武豊などの例もある。
title: 上瀧和則
text: 徹底したイン取りや冷酷なまでのレース内容から付けられた愛称は、「非情のワイルドボーイ」。2011年3月17日に日本モーターボート選手会の副会長に就任したため、4月以降のレース斡旋を全て辞退している。その後、2012年6月26日に選手会長に就任。
title: 出川克己
text: もともとは騎手を目指していたが、受験資格の身長の上限をオーバーしていたことから断念。競馬界には進まずに高校・大学を卒業したあとは、喫茶店の雇われマスターなどの職を転々とする生活を送っていた。その後競馬界に入ることを決意し、父の厩舎で厩務員として修業を積んだあと、1996年に厩舎を開業。翌1997年に管理馬のアブクマポーロが活躍、一気に地方競馬界の名伯楽として知られることとなった。 後述の厩舎方針により、出走回数が他の有力調教師や管理頭数に対して少ない傾向にある。地元である船橋競馬場を中心に出走させているが、激戦の南関東地区において非常に高い勝率・連対率を誇る。
title: 重政豊
text: 競馬のゴーグル、帽子、勝負服を着て登場し「どうも、見ての通りの競馬オタク重政豊です。今日はみなさんに競馬ジョッキーの名前を一人でも多く覚えてもらいたいんで、今から○○さんの名曲××の歌詞を全部競馬ジョッキーの名前に変えて歌いたいと思います。」と言ってからネタをはじめるのが特徴。ネタは、ヒット曲(「さくらんぼ」、「夏祭り」等)の歌詞を競馬のジョッキー(たまに調教師も登場)の名前に替えた替え歌を歌いながらジョッキーの名前と写真を貼ったフリップをめくっていく。ただし、歌は上手くない。意図的に江田照男、阿部新生あるいはコーツィー、デムーロなどの外国人騎手などが印象に残るように何度も歌詞に登場させウケを狙う。歌い終わった後に、「どうです? 江田照男は確実に覚えたでしょ。」などといい締める。フリップの写真はほぼ全員勝負服を着た姿だが、武豊だけなぜか宣材写真のようなジャケットを着たものを使用している。
title: マッチレース
text: マッチレース形式の競走は、馬主自身が騎手も兼任していた競馬の黎明期から存在し、純粋にどちらの馬が強いかを競うものであった。古来この形態こそが競馬だという風潮があり、18世紀あたりまではこの形態が競馬の主流であった。その後時代の遷り変わりによって少しずつ衰退し、現代ではほとんど見られなくなったが、一部ではイベントとして開催されている。
title: 賢馬ハンス
text: 賢馬ハンス(けんばハンス、賢いを意味する「Kluger」や「Clever」を付けて「独: Kluger Hans」、「英: Clever Hans」と呼ばれる)は、人間の言葉が分かり計算もできるとして19世紀末から20世紀初頭のドイツで話題になったオルロフ・トロッター(英語版)種の馬である。実際には観客や飼い主が無意識下で行う微妙な動きを察知して答えを得ていた。
title: BACHプラザ
text: タイトルのBACHはボートレース(Boat Race)、オートレース(Auto Race)、競輪(Cycle)、競馬(Horse Race)のそれぞれの英語の頭文字から取ったものであった 。これは、英語読みでは「バーク」となるが、ドイツ語読みでは、音楽家と同じく「バッハ」となる。
title: カリブソング
text: 競走年齢に達した1988年秋、茨城県美浦トレーニングセンターの加藤修甫厩舎に入る。調教で騎乗した栗原敏男(後に担当厩務員)は、馬体の良さと乗り味の良さに「これは相当な馬が入ってきたと思った」と述懐している。なお、後にカリブソングは調教で極めて動きの良い馬として知られるようになり、併走での調教のとき適当なパートナーが見つからないため、カリブソング1頭に対して複数の馬がリレー方式で併せるという光景が美浦トレセン北馬場の名物となった。
title: ビビ・ベッシュ
text: なお、競馬の世界においても、競走馬の走り方に対して用いられる。