クイズ問題: ジョン・デンバーのヒット曲『カントリーロード』の歌詞に出てくるアメリカの州はどこでしょう?
答え: ウェストバージニア州

関連するWikipedia記事の抜粋:
title: お色気SL大暴走! アメリカ横断ウルトラハイホー
text: 原題の読みはチャタヌーガ・チュー・チュー。チャタヌーガとはテネシー州の都市名で、チュー・チューは日本語では「(汽車)ポッポ」といった意味の擬音である。1940年代に流行したグレン・ミラー楽団のヒット曲(「チャタヌーガ・チュー・チュー」)から採られたタイトルである。
title: ルート66 (曲)
text: タイトルとなっている「ルート66」は、イリノイ州シカゴとカリフォルニア州サンタモニカ(ロサンゼルス郊外)を結ぶ国道66号線のことである。歌詞はこの道を走っての旅へ誘う内容で、途中には沿線各地の地名が登場する。シンプルなリフを基調とする平易で親しみやすい曲調と、観光案内的で軽快かつコミカルな歌詞とが相まって広く好まれ、ナット・キング・コールの歌唱によるヒット以来、半世紀以上に渡って歌い継がれている。
title: サンバーナーディーノ (カリフォルニア州)
text: 1880年代にアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道が、1926年に国道66号線が開通すると、サンバーナーディーノは交通の要衝となった。特に国道66号線はこの街に大きな影響を及ぼした。1940年には全米最初のマクドナルドが、サンバーナーディーノの国道66号線沿いに開店した。ジャズ・スタンダードの「ルート66」の歌詞中にはサンバーナーディーノの名が登場する。また、同国道の名を取ったマイナーリーグの野球チーム、インランド・エンパイア・シックスティシクサーズ(Inland Empire 66ers)はサンバーナーディーノを本拠地としている。
title: 追憶のハイウェイ 61
text: 「ブルース・ハイウェイ」と呼ばれる「ハイウェイ61(英語版)」(61号線)は、ニューオーリンズからメンフィスやセントルイスを通り、アイオワからミネソタに入る国道で、当時はディランの生誕地ダルースを通ってカナダ国境まで伸びていた。しかし1991年に同路線はミネソタ州東部の町ワイオミング以北部分廃線となった。それ以後、廃線となった区間のうちダルース以北はミネソタ州道61号線として「ハイウェイ61」の名を残している。
title: オーエンズボロ
text: ブルーグラスの州ケンタッキーで、オハイオ川の南岸が蛇行して南に5マイル (8 km) 以上伸びた所に、拡がる鋼の町オーエンズボロがある。ミズーリ州で第2の都市セントルイスは北西200マイル (320 km) にあり、120マイル (190 km) 南にはカントリーミュージックの故郷テネシー州メンフィスがある。オハイオ川の北岸はインディアナ州であり、東はバージニア州で、ケンタッキー州は当初その一部だった。
title: 故郷へかえりたい
text: ただし、歌詞にあるブルーリッジ山脈はウェストバージニア州を通っておらず、シェナンドー川もわずかにかかるだけで、そのほとんどは隣のバージニア州を流れている。これは、デンバーらがそのことを知らずに制作してしまったことに由来すると言われるが、ウェストバージニア州内でも、ハーパーズ・フェリーからは、実際にブルーリッジ山脈とシェナンドー川の両方を一望できることをファンに教えてもらい驚いたという。
title: ミューレンバーグ郡 (ケンタッキー州)
text: 全長300マイル (480 km) のグリーン川はオハイオ川の支流である。ミシシッピ川に沿った主要市場へ、主に石炭など商品の搬出路となっている。ジョン・プラインが作り、ジョン・デンバーが流行らせた歌「パラダイス」は現在は無くなった2つの炭鉱町を歌ったものであり、これがミューレンバーグ郡とグリーン川を人々の意識に植え付けるものとなった。
title: ジェファーソン郡 (ウェストバージニア州)
text: アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は212平方マイル (549.1 km)であり、このうち陸地210平方マイル (543.9 km)、水域は2平方マイル (5.2 km)で水域率は0.96%である。ジョン・デンバーのヒット曲『故郷へかえりたい』に歌われるブルーリッジ山脈とシェナンドー・バレーがあることで、ジェファーソン郡は州内唯一の郡である。州内の標高最低地点は郡内のハーパーズ・フェリーの東、ポトマック川沿いにあり、ポトマック川はそこからメリーランド州内に流れている。
title: リンカーン・ハイウェイ
text: 2010年9月からケーブルテレビのHBOで放映された「ボードウォーク・エンパイア」のパイロット・エピソードは、ニュージャージー州からシカゴに向かうアル・カポネの出てくるシーンがある。リンカーン・ハイウェイを旅しており、シカゴまで200マイル (32 km) という標識を過ぎる(すなわちオハイオ州西部にいる)。1920年代初期の時代設定である。
title: アメリカ (サイモン&ガーファンクルの曲)
text: この曲の歌詞には、ミシガン州サギノー、ペンシルベニア州ピッツバーグといった都市の名や、ニュージャージー・ターンパイク、グレイハウンド・バス、ミセス・ワグナーズ・パイ、ギャバジンのスーツなどへの言及が盛り込まれている。
title: ジョンソンシティ (テネシー州)
text: ジョンソンシティはトラビス・トリットの『現代のボニーとクライド』という歌とビデオに登場するが、州間高速道路95号線の北で転がる」というフレーズは事実とは異なり、ジョンソンシティの近くでは州間高速道路81号線と同26号線が交差している。バンドのオールド・クロウ・メディスン・ショーによる歌『荷車の輪』では、「ロアノークの南に歩いて行くと、フィリーからのトラック運転手を捕まえると素敵な長いマリファナを持っていた。しかし彼はカンバーランド・ギャップから西のテネシー州ジョンソンシティに行くところだった」と歌っている。
title: バンゴー (メイン州)
text: ダークス・ベントレーの歌『Band of Brothers』でもバンゴーが出てくる。その歌詞は「サンディエゴのバーからメイン州バンゴーまで横切って」となっている。
title: プアホワイト
text: アメリカでの一般的な使われ方として、「ホワイト・トラッシュ」は意味的に「クラッカー(cracker)」(ジョージア州、フロリダ州)、「ヒルビリー(hillbilly)」(アパラチア)、「オキー(Okie)」(オクラホマ州)、「レッドネック」と重なる部分もある。これらの主な違いは、「レッドネック」、「クラッカー」、「オキー」、「ヒルビリー」は、その人が貧乏で学もなく、現代社会についてほとんど知らない田舎者であるという点を強調しているのに対して、「ホワイト・トラッシュ」はその人の道徳的な欠点を強調している事である。
title: キングマン (アリゾナ州)
text: キングマン(Kingman)は、アメリカ合衆国アリゾナ州北西部、モハーヴェ郡の都市であり、同郡の郡庁所在地である。人口は28,068人(2010年国勢調査)。近接するバトラーとゴールデンバレーを併せた地域人口は約66,000人超となっている。交通の要衝であり、かつては旧国道66号線沿いの重要なコミュニティであった。ジャズ・スタンダード「ルート66」の歌詞中にもその名が登場する。また、映画「ロードハウス66」(Roadhouse 66)や「トゥー・レーン・ブラックトップ」(Two-Lane Blacktop)の舞台にもなった。
title: クラークスデール (ミシシッピ州)
text: クラークスデールはブルースの歴史において重要な位置を占めていた。現在整備されているミシシッピ・ブルース・トレイルでは、クラークスデールのリバーサイド・ホテルのような場所に標識がある。ここではベッシー・スミスがアメリカ国道61号線で自動車事故に遭った後に死んだ。リバーサイド・ホテルは市内に多くあるブルースの名所の1つである。
title: ウィンストン・セーラム
text: アムトラックの駅はウィンストン・セーラムにはなく、グリーンズボロもしくはハイポイントが最寄となる。これら2駅にはいずれも、ニューヨークとニューオーリンズを結ぶクレセント号、ニューヨークとシャーロットを結ぶカロリニアン号、およびローリーとシャーロットを結ぶピードモント号が停車する。
title: アンダーソン (サウスカロライナ州)
text: アムトラックの駅はアンダーソンにはなく、最も近い駅は北西へ約30km離れたクレムゾンとなる。クレムゾンの駅にはグリーンビルやスパータンバーグと同様、ピードモント台地を貫いてニューヨークとニューオーリンズを結ぶクレセント号が北行、南行とも1日1便停車する。また、グレイハウンドのバスストップはサウスカロライナ州道81号線上、I-85への出入口の近くにあり、ダウンタウンからは北東へ約15km離れている。
title: ジャクソン郡 (ノースカロライナ州)
text: 郡北部を東西に横切る主要道路がグレート・スモーキー・マウンテンズ・イクスプレスウェイであり、郡庁所在地のシルバと東はウェインズビルやアシュビル、西はチェロキー、アンドリューズ、マーフィーとを結んでいる。州道107号線はシルバとウェスタンカロライナと南のキャシアズとを結んでいる。アメリカ国道64号線は郡南部を東西に走り、キャシアズから東のブレバード、西のハイランズを繋いでいる。
title: オレゴン・トレイル
text: 西部開拓とオレゴン・トレイルは特に開拓者の経験を伝える多くの歌に残されている。「アンクル・サムの農場」は東海岸の住人に「今すぐおいで。土地は十分に広くて怖がるには値しない。アンクル・サムは金持ちで農場を与えてくれる」と歌って移民を奨励した。「ウエスタン・カントリー」では、歌い手が「もしも馬が全くなければ、私が引っ張って行こう。このロッキー山脈を越えてオレゴンへ行こう」と誘った。
title: ウィチタ・ウィンドサージ
text: 1900年にミズーリ州カンザスシティで創設された「カンザスシティ・ブルース」を起源とする歴史の長いチームで、1955年にコロラド州デンバーに移転し「デンバー・ベアーズ」に改称。1985年にシカゴとデンバーを結ぶバーリントン鉄道の旅客列車デンバー・ゼファーにちなみ「デンバー・ゼファーズ」に改称した。1993年にニューオーリンズに移転し、「ニューオーリンズ・ゼファーズ」(New Orleans Zephyrs)となった。
title: バッファロー・ビル
text: ワイオミング州にある町、コーディは彼が作った町である為、名は彼の本名コーディの名に因んでおり、バッファロー・ビルの銅像や博物館などもある(因みにネブラスカ州とフロリダ州にも同名の町が存在するが、彼の名との関係は無い)。ネブラスカ州ノースプラットにも彼の博物館や、彼が住んでいた自宅や牧場などがある。コロラド州デンバーには彼の博物館があり、墓所も存在する。
title: フリーモント (ネブラスカ州)
text: フリーモントには州間高速道路は通っていないが、オマハ・フリーモント間の国道275号線が両市を結ぶ高速道路になっている。市中心部の目抜き通りであるブロード・ストリートは国道77号線であり、市から南下して州都リンカーンへ、また北上してアイオワ州スーシティへと通じている。市北部を通る国道30号線は、コロンバスを経由してグランドアイランドへと通ずる。
title: キーストーン回廊
text: アメリカ合衆国の東海岸にあるフィラデルフィアから西へ、途中ペンシルベニア州の州都ハリスバーグなどを経て、ピッツバーグまで、同州を東西に結ぶ、全長562キロメートル(349マイル)の鉄道路線である。ペンシルベニア州の愛称がキーストーン・ステートなので、この名称になっている。
title: バンゴー (メイン州)
text: バンゴーとオールドタウンを結ぶバンゴー・アンド・ピスカタキス鉄道の1848年の事故は、鉄道の歌『Henry Sawyer』で知られるようになった。
title: アイリッシュ・マフィア
text: オハイオ州クリーブランド、イリノイ州ロック・アイランズ、ミズーリ州セントルイス、ネブラスカ州オマハなどで歴史的にアイリッシュ・マフィアの活動が見られた。
title: ウィチタ・ラインマン
text: 作詞作曲はジミー・ウェッブ。オクラホマ州南西部のウォシタ郡(Washita County)をドライブ中にウェッブは歌詞のインスピレーションを受けた。ただし「ウォシタ」は歌にそぐわないと判断され、カンザス州の都市のウィチタ(Wichita)に地名が変えられた。
title: ブルックヘイブン (ミシシッピ州)
text: ブルックヘイブンは、元はチョクトー族インディアンの領土だった場所にある。1818年にニューヨーク市出身のサミュエル・ジェインにより設立され、ロングアイランドにあるブルックヘイブン町にちなんで町名を付けた。
title: 峠の我が家
text: 原題「Home on the Range」のthe Rangeは(山脈あるいは山地ではなく)「この地」あるいは「平原」と理解するのが正しい。 歌詞の内容、特にバッファローがうろつく所は平原であり、作者が居たカンザス州はまさに大平原で山と呼ばれる所や、峠は皆無。 カンザス州の最高峰Mount Sunflower(標高1,231 m)は本物の山では無いとある。 すなわちミシシッピ川流域からロッキー山脈の麓(コロラド州)へ向けて、大平原が極めて緩やかに傾斜しており、カンザス州の平原西端が標高1,000mを超えている状態。
title: セントジョセフ (ミズーリ州)
text: 市はミズーリ川沿いに位置している。ポニー・エクスプレスの出発地であったことやジェシー・ジェイムズが死んだ場所として知られている。市内にはミズーリ・ウェスタン州立大学がキャンパスを構えている。
title: ピードモント (列車)
text: ピードモント(英語:Piedmont)は米国のローリーとシャーロットを結ぶ旅客列車。1995年から運行され、アムトラック及びノースカロライナ州運輸局が共同で運営する。ニューヨークとシャーロットを北東回廊経由で結ぶカロリニアン号の「姉妹列車」である。
title: デンバー
text: デンバーはアメリカ合衆国の音楽史上にその名をあまり残してはいないものの、1960-70年代のフォーク音楽シーンには少し影響を与えた。駆け出しの頃のボブ・ディランはデンバーに一時的に住み、市内のライブハウスで演奏していた。また、デンバーで育ったジュディ・コリンズは、やはり駆け出しの頃、市内のライブハウスで演奏していた。また、ジョン・デンバーは、彼がこよなく愛したコロラド州の州都である、このデンバーにちなんで芸名をつけた。
title: ジャクソン郡 (ミズーリ州)
text: 1821年、ジャクソン郡は新しく州に昇格したミズーリ州の一部になった。ジャクソン郡は1826年12月15日に組織化され、郡名は当時テネシー州選出アメリカ合衆国上院議員、後に第7代アメリカ合衆国大統領になったアンドリュー・ジャクソンに因んで名付けられた。郡庁所在地はインディペンデンスに指定されたが、当時は泉に近いちっぽけな町に過ぎなかった。しかし、西方への探検と拡大が急速に進み、インディペンデンスはサンタフェ・トレイル、オレゴン・トレイル、カリフォルニア・トレイルという3つの大きな道の出発点となった。南北戦争と鉄道の敷設により近くのカンザスシティが規模でインディペンデンスを上回り、2つめの郡庁所在地となって、今に至っている。
title: ミシシッピ州
text: ミシシッピ州はミシシッピ・ブルース・トレイルを創っており、クラークスデールのリバーサイド・ホテル(ベッシー・スミスが国道61号線の自動車事故の後に死んだ)などブルースの歴史にとって重要な場所に標識を建てている。リバーサイド・ホテルはクラークスデールにある数多い歴史的な場所の1つに過ぎない。同市にあるデルタ・ブルース博物館は世界中から観衆を集めている。その近くには俳優モーガン・フリーマンが共同所有するクラブとレストランである「グラウンド・ゼロ」がある。
title: クレイグヘッド郡 (アーカンソー州)
text: クレイグヘッド郡は、グリーン郡、ミシシッピ郡およびポインセット郡の一部を合わせて設立されることになり、郡内の中央を走るクロウリーズ・リッジに因んで「クロウリー郡」と名付けられることになった。
title: ジョンソンシティ (テネシー州)
text: ジョンソンシティの町は1856年にヘンリー・ジョンソンが「ジョンソンのデポ」と呼ぶ鉄道駅として設立し、中心街で3つの路線が交差したので、アメリカ合衆国南東部の鉄道主要中心となった。19世紀後半と20世紀初期、狭軌の東テネシー・西ノースカロライナ鉄道(綽名は「トウィーツィー」)と標準軌のクリンチフィールド鉄道が、市内に本社を置いた。どちらの鉄道もブルーリッジ山脈の景色が良い場所に観光列車を走らせ、鉄道建設の素晴らしさを誇っていた。さらにサザン鉄道(現在のノーフォーク・サザン鉄道)も市内を通っている。
title: リトルロック (アーカンソー州)
text: リトルロックはI-30・I-40の2本の州間高速道路の合流点に当たる。I-30はテキサス州ダラス・フォートワースに通じている。I-40はカリフォルニア州とノースカロライナ州を結び、大陸を横断する。西はオクラホマシティへ、東はメンフィスへとそれぞれ通じている。その他にもいくつかの高速道路がリトルロック都市圏内を走っている。I-530はリトルロックを起点とし、南東郊のパインブラフ市に至る。
title: テネシー州
text: 最大勢力のチェロキー族はテネシー州で4つの地域に渡り、100を超える集落・村を持った。ことに州南部のチャタヌーガは、「チカマウガ地域」と呼ばれ、「ランニングウォーター」、「ニッカジャック」、「ロングアイランド」、「ルックアウトマウンテン」、「クロウタウン」が「インディアン五大集落」として知られた。
title: リンカーン・ハイウェイ
text: 1921年、ハリー・J・リンカーンがツーステップ行進曲「リンカーン・ハイウェイ」を作曲した。その表紙には作者不詳の道路の絵がある。リンカーンはフィラデルフィアを本拠にする出版者でもあり、ハイウェイが通る近くに住んでいた。
title: スミス郡 (カンザス州)
text: 1871年、民謡「峠の我が家」がブリュースター・M・ヒグリー博士によって、郡内アソル市の北8マイル (13 km) にあった小屋で作詞された。ヒグリーの友人のダニエル・E・ケリーがそれに曲を付けた。1947年6月30日にこの曲は公式にカンザス州歌に定められた。
title: シャイアン (ワイオミング州)
text: シャイアンでは2本の州間高速道路、I-25とI-80が交わる。I-25はロッキー山脈東麓を南北に走り、デンバー・アルバカーキ・エルパソなどに通ずる。I-80はサンフランシスコからニューヨークへと、大陸を横断する高速道路である。
title: パイク郡 (アーカンソー州)
text: パイク郡の地域は1803年ルイジアナ買収地に入っていた。1833年11月1日にパイク郡として設立され、郡名はパイクス峰を発見した探検家ゼブロン・パイク中尉に因んで名付けられた。マーフリーズボロに郵便局が造られた。この町はテネシー州マーフリーズボロ出身の住民からその名前が採られた。正式に町名が付けられるまでは、「フォークス・オブ・ザ・ミズーリ」あるいは「スリー・フォークス」と呼ばれていた。1855年と1895年に郡庁舎が火事で焼けて、郡の記録の多くが失われた。
title: ボニー・ブルー・フラッグ
text: 元曲は「アイルランドの軽装二輪馬車(Irish Jaunting Car)」で、それにハリー・マッカーシーが歌詞をつけて、ディキシーと並んで最もポピュラーな南軍の軍歌となった。3番から6番までが南部連合の成り立ちの経緯の歌詞となっているが、実際はアラバマ州に先だってミシシッピ州やフロリダ州がサウスカロライナ州に続き脱退したり、最後に南部連合に加わった州はテネシー州ではなくノースカロライナ州である事など史実の脱退順は必ずしも歌詞とは合っていない。また歌われ方も歌詞の順番違いや一部省略、北部による替え歌バージョンなどもある。
title: シェナンドー・バレー
text: 「シェナンドー」という言葉は、「星々の美しい娘」を表すネイティブ・アメリカンの語句に由来する。谷道(英語版)(後に大ワゴン街道(英語版)、合衆国高速道路11号線(英語版))は、デラウェア(レナーペ)族(英語版)やカトーバ族(英語版)のような部族のための、定期的な移動用の街道として始まり、その後は荷馬車、最終的には自動車の主要な道路となった。20世紀までに、谷街道は有料道路となり、結局はバージニア州政府が権限を獲得して合衆国高速道路11号線となった。より新しい州間高速道路81号線は旧谷道と並行する。
title: リンカーン・ハイウェイ
text: リンカーン・ハイウェイは、インディアナ州の起業家カール・G・フィッシャーが1912年に概念を与え、正式には1913年10月31日に名付けた。東のニューヨーク市タイムズスクエアから、西のカリフォルニア州サンフランシスコ市、リンカーン・パークまで続いており、当初はニューヨーク州、ニュージャージー州、ペンシルベニア州、オハイオ州、インディアナ州、イリノイ州、アイオワ州、ネブラスカ州、コロラド州、ワイオミング州、ユタ州、ネバダ州、カリフォルニア州の13州を通った。1915年に「コロラド・ループ」が無くなり、1928年には再編によってウェストバージニア州の北端を掠めるようになったので、ハイウェイの歴史の中で、14州、700以上の市町村を通過したことになる。
title: チェンバーズバーグ (ペンシルベニア州)
text: チェンバーズバーグは、マッコネルズバーグとゲティスバーグの間ではリンカーン・ハイウェイ、アメリカ国道30号線、シッペンズバーグとメリーランド州ヘイガーズタウンの間ではアメリカ国道11号線、モリー・ピッチャー・ハイウェイが通っている。州間高速道路81号線が町の東を回っている。アメリカ国道30号線を介してフィラデルフィアとピッツバーグ両市のほぼ中間にあり、フィラデルフィアのような平坦な地形と、ピッツバーグのような山がちの地形の双方が融合する所にある。
title: チャタヌーガ・チュー・チュー
text: 曲名にもなっている「チャタヌーガ・チュー・チュー」とは、シンシナティ市が初めて建設した公共鉄道であるシンシナティ・サザン鉄道(英語版)が1880年に運行を開始した、シンシナティ発チャタヌーガ行きの旅客列車の愛称である。「チュー・チュー」とは、赤ちゃん言葉で「汽車ぽっぽ」といった意味である。歌詞中では「ペンシルベニア駅の29番線」から「4時15分前(3時45分)頃に発車」ということになっているが、ペンシルバニア駅には21番線までしかなく、全体としては架空の列車ということになる。
title: クレムソン (サウスカロライナ州)
text: クレムソン市内のカルフーン記念ハイウェイとカレッジ・アベニューの角に、アムトラックの鉄道駅がある。ニューオーリンズからニューヨークまでの列車クレセント号がこの駅に毎日停車する。
title: バーク郡 (ノースカロライナ州)
text: バーク郡民は、アメリカ独立戦争のキングスマウンテンの戦いに参戦した。この戦いはサウスカロライナのキングスマウンテンで、イギリス軍パトリック・ファーガソンの指揮するロイヤリスト部隊を、アパラチア山脈フロンティアの人々が破ったものである。この人々は、敵が来るのを待つよりも、ブルーリッジ山脈を越えての出撃を選んだので、「オーバーマウンテンマン」と呼ばれた。
title: タウンズ郡 (ジョージア州)
text: タウンズ郡はアパラチア山脈の一部であるブルーリッジ山脈の中にあり、その一部はチャタフーチー国立の森で保護されている。ジョージア州内で標高が最も高いブラスタウン・ボールドが郡南西部にあり、西のユニオン郡との境を跨いでいる。ハイワシー川の水源が東部にあり、そこから北のノースカロライナ州に流れている。1940年代にテネシー川流域開発公社が建設したシャトゥージ・ダムの完成でできた人工湖シャトゥージ湖が、郡北東部を占めている。アトランタ市から北に延びるジョージア州道515号線が、ヤングハリス近くのノースカロライナ州境で終わる。
title: リンカーン・ハイウェイ
text: 1922年、「リンカーン・ハイウェイ」と題する別の行進曲をジョージ・B・ルッツが作曲し、ペンシルベニア州アレンタウンのクラマーズ・ミュージックハウスが出版した。プレーヤー・ピアノ・バージョンのビデオをユーチューブで見られる。
title: ガフニー (サウスカロライナ州)
text: 1775年にアイルランドのグラナードで生まれたマイケル・A・ガフニーが、1797年にアメリカに移住し、ニューヨーク市に到着した数年後にサウスカロライナのチャールストンに移転した。1804年、ガフニーは再度サウスカロライナ・アップカントリーに移転し、「ガフニーの交差点」と呼ばれることになる場所に酒場と宿泊所を建てた。その場所は、ノースカロライナ州の山岳部からチャールストンに行く道と、シャーロットからジョージア州に向かう道が交差する所だったので、成長が約束されていた。マイケル・ガフニーは1854年9月6日にここで死んだ。
title: パット・ブーン
text: フロリダ州ジャクソンビル出身で、本名はCharles Eugene Patrick Boone。西部開拓史上の英雄ダニエル・ブーンの子孫で、娘は歌手のデビー・ブーンである。
title: 国道72号線 (アメリカ合衆国)
text: 国道72号線は、テネシー州メンフィスから同州チャタヌーガ市までを東西に結ぶアメリカ合衆国の国道である。
title: サンタフェ・トレイル
text: サンタフェ・トレイルの起点となっているのはミズーリ州中央部の小さな町フランクリン(Franklin)である。この町はミズーリ川の北岸に位置している。ミズーリ州内においては、このルートは既存のオサゲ・トレース(Osage Trace)に沿って西進し、カンザスシティ東郊のインディペンデンスに至った。インディペンデンスは3本の西部開拓ルート、オレゴン・トレイル、カリフォルニア・トレイルとこのサンタフェ・トレイルの分岐点であった。
title: アメリカ (サイモン&ガーファンクルの曲)
text: より、字義通りに理解すれば、この歌はニューヨークを目指し、アメリカを東へと旅する様子を描いており、サイモンが登場させる恋人たちは、ミシガン州からピッツバーグを経て、ニューヨークへとつながるニュージャージー・ターンパイクに到達する。
title: ロングブランチ (ニュージャージー州)
text: アメリカ西部開拓時代の有名なロングブランチ・サルーンはカンザス州ドッジシティにあるが、このサルーンの名前は最初の持ち主であるウィリアム・ハリスが付けたものであり、ハリスは故郷のロングブランチから西部に移って来ていた。
title: ブルーリッジ山脈
text: ジョン・デンバーが歌った『故郷へかえりたい』Take Me Home, Country Roadsの冒頭では、ウエストバージニア州の風景のひとつとしてブルーリッジ山脈が挙げられているが、実際にはブルーリッジ山脈はウエストバージニア州にはかかっていない。
title: ショーニー族
text: 1833年の間は、ブラック・ボブのショーニーの団のみが抵抗した。彼らはオラース近くのカンザス北東部とガムスプリングス近くのモンティチェロにあるカンザス川(カウ川)沿いに住み着いた。
title: ケンタッキー州
text: 州東部では、オールドタイム・ミュージックが、昔のアパラチア山脈地方で発展した民謡の伝統を受け継いでいる。
title: ラブ・モンスター
text: コーディ(Cody)はアメリカ合衆国の西部ワイオミング州パーク郡にある町。 町名はバッファロー・ビルこと、本名ウィリアム・フレデリック・コーディのコーディの名に因む。人口は8835人。
title: ジョン・デンバー
text: 「ロッキー・マウンテン・ハイ」は、1973年にアメリカで流行したフォーク・ロックである。この曲は、デンバーが成人後の人生のほとんどを過ごした、アメリカのコロラド州アスペンへの愛着を現したものである。
title: パデューカ (ケンタッキー州)
text: パデューカ(英: Paducah)は、アメリカ合衆国ケンタッキー州の都市である。ジャクソン買収によりケンタッキー州となった地域では最大の都市でありマクラケン郡の郡庁所在地である。テネシー川とオハイオ川の合流点に位置する。2010年の国勢調査では人口25,024人だった。パデューカ中心街の20ブロックがアメリカ合衆国国家歴史登録財に指定されている。
title: ボウイ郡 (テキサス州)
text: ボウイ郡は州内に46あった禁酒郡(ドライ)の1つだったが、現在、テクサーカナの町はアーカンソー州との州境に跨っており、アーカンソー州側ミラー郡は日曜日を除いて酒類の販売が認められるウェット郡となっている。ステートライン・アベニューはテクサーカナの町を南北に貫いており、文字通り州境に乗っている。この通りのアーカンソー州側には多くの酒店があり、テキサス州側には1軒もない。
title: エルジン (イリノイ州)
text: ニューヨーク州ではジェイムズ・T・ギフォードとその兄弟のヘゼキア・ギフォードがこの地域が開拓に向いているという話を耳にし、西に向った。シカゴからガリーナに向う駅馬車のルートを探しているときに、フォックス川に橋を架けられそうな地点に入植することになった。1835年4月、彼らは町を建設し、スコットランドの賛美歌「エルジンの歌」から取って町の名前を付けた。
title: ノックスビル (テネシー州)
text: ノックスビル市は北緯35度58分22秒西経83度56分32秒に位置している。アパラチア山脈の麓に位置し、起伏の多い坂の町である。標高は270mで,ナッシュビル(172m)やメンフィス(102m)よりも高い.
title: 水曜どうでしょうの企画 (海外)
text: アメリカ合衆国・ テネシー州・バッファロー→ ケンタッキー州・マンモスケーブ→ テネシー州・ナッシュビル(通過)→ バージニア州・マリオン(英語版)(宿泊)
title: チカマウガ戦争
text: テネシー州のチャタヌーガ市の他にオハイオ州マーサー郡にもチャタヌーガ地域社会がある。チャタヌーガはマスコギー語でルックアウト山の意味である。オクラホマ州の元チェロキー族居留地にもチャタヌーガという町がある。
title: カンザスシティ (ミズーリ州)
text: この頃、タウン・オブ・カンザス、ウェストポート、インディペンデンスの3つの町はアメリカ合衆国の西部への領土拡大において極めて重要であった。西部へ通ずるサンタフェ、カリフォルニア、オレゴンの3つのトレイルは、すべてこの3つの町を有するジャクソン郡を起点としていた。
title: 国道56号線 (アメリカ合衆国)
text: 国道56号線は、ミズーリ州カンザスシティからニューメキシコ州スプリンガー(英語版)に至る、アメリカ合衆国の一級国道である。
title: サンタローザ郡 (フロリダ州)
text: 中央サンタローザはペンサコーラ湾より北、北部とを分ける広大な森林より南である。大西洋岸のセントオーガスティンからメキシコ湾のニューオーリンズとその先まで続く「オールド・スパニッシュ・トレイル」沿いに発展した。現在はアメリカ国道90号線がこのトレイルと密に並行している。このトレイルとブラックウォーター川が交差する所に郡庁所在地のミルトン市がある。ミルトンの西には成長速度の高いペースの町があり、郡内や西隣のエスカンビア郡の工場で働く人々の大規模ベッドタウンとなり、郡西部の中心になっている。州間高速道路10号線も通っている。
title: アップランドサウス
text: アップランド・サウスは18世紀終盤から19世紀初めにかけて特徴ある地域として表に出てきた。植民地の海岸部から内陸への移住と入植の様相は何十年にもわたって造り上げられてきたが、18世紀の終わりになってその規模が劇的に拡大した。一般的な様相はバージニア州、ノースカロライナ州およびメリーランド州の低地やピードモント地域から西方への移住であり、またペンシルベニア州からの南西方面への移住であった。ヨーロッパからの大量の移民がフィラデルフィアに到着し、大馬車道(en:Great Wagon Road)を西と南へ向けて入り、大アパラチア渓谷を通過して、アパラチア高原に入った。これらバージニア州とペンシルベニア州からの移民の流れによって、1750年には既にシェナンドー渓谷が十分に開拓されている状態になった。
title: ジョン・デンバー
text: ジョン・デンバー(John Denver、1943年12月31日 - 1997年10月12日)は、アメリカ合衆国のシンガーソングライター。本名はヘンリー・ジョン・デュッチェンドルフ・ジュニア(Henry John Deutschendorf Jr.)。芸名の「デンバー」は、彼がこよなく愛したコロラド州の州都デンバーにちなんでつけたものである。「故郷へかえりたい(カントリー・ロード)」「悲しみのジェット・プレーン」「太陽を背にうけて(Sunshine on My Shoulders)」など数多くのヒット曲を生み出し、1970年代のポップ・カントリー界で代表的な存在だった。政党支持では民主党の支持者だった。
title: アルトゥーナ (ペンシルベニア州)
text: 特徴あるがほとんど知られていない事実は、1918年にアルトゥーナのダウンタウンでテキサス・ホットドッグが初めて作られたことである。ただし、1924年に開設されたニュージャージー州パターソンのテキサス・ホットドッグがもっと有名である。
title: キーストーン回廊
text: キーストーン回廊(キーストーンかいろう、英語: Keystone Corridor)はアメリカ合衆国の東海岸にあるフィラデルフィアから西へピッツバーグまで、ペンシルベニア州を東西に結ぶ、全長562キロメートル(349マイル)の鉄道路線である。ペンシルベニア州の愛称がキーストーン・ステートなので、この名称になっている。
title: バンゴー (メイン州)
text: ラッキー・スターの『I've Been Everywhere』の北アメリカ版でバンゴーが出てくる。ジョージ・ストレイトの『How 'bout them Cowgirls』には、「私はキー・ビスケインまで動いて、メイン州バンゴー経由でチャイタウンに行った」という歌詞がある。
title: リンカーン・ハイウェイ
text: 1974年、ビル・フリースとチップ・デイビスがアルバム「ウルフ・クリーク・パス」のために作曲した「オールド・サーティ」は、「彼女はトラック運転手皆にしられていた / 力強いリンカーン・ハイウェイのように / でも私にはいつもオールド・サーティのままだ」という歌詞がある。
title: シャーロット (ノースカロライナ州)
text: アムトラックの駅はシャーロットの中心街の北東約2.5km付近にある。シャーロット駅にはシャーロットとニューヨークを結ぶ昼行長距離列車カロライニアン号が1日1往復、シャーロットとローリーを結ぶ昼行中距離列車ピードモント号が1日2往復発着するほか、ニューヨークとニューオーリンズを結ぶクレセント号が北行、南行とも1日1往復停車する。
title: ゲイラクス (バージニア州)
text: ゲイラクス市はアパラチア山脈の中にあり、その伝統音楽、すなわちオールドタイム・ミュージックとミュージシャンで知られてきた。アパラチア山脈の地域全体がオールドタイム・ミュージックで知られてはいるが、ノースカロライナ州マウントエアリーやゲイラクス周辺の地域は、この音楽が若者の間にも強く残っている数少ない地域である。国内でも著名な伝統音楽競技会の1つオールド・フィドラーズ・コンベンションは、1935年から毎年ゲイラクス市で開催されている。昔からブルーグラスの分野で有望なミュージシャンを集めてきた。円形劇場やオールドタイム音楽博物館のあるブルーリッジ音楽会館が、ブルーリッジ・パークウェイの213マイルポストから数マイルの距離にある。
title: ロッキー山脈
text: ロッキー山脈を越える州間高速道路も何本か存在する。アメリカ領内で最も北を走るロッキー越えの州間高速道路はワシントン州シアトルからマサチューセッツ州ボストンまでを結ぶ90号線であり、アイダホ州のコー・ダリーンからモンタナ州のミズーラ、ボーズマン、ビリングスを通って山脈を抜ける。ロッキーの中央部を抜けるのがサンフランシスコとニューヨークを結ぶ80号線であり、ロッキーの西麓にあたるソルトレイクシティからワイオミング州のエバンストン、ロックスプリングス、ララミーを通って東麓のシャイアンへ抜ける。その南を走るのが70号線で、ユタ州の中央部からコロラド州のグランドジャンクションを通り、東麓のデンバーに抜ける。
title: 30 〜Greatest Self Covers & More!!!〜
text: テキサス・ヒル・カントリーは第36代大統領リンドン・ジョンソンが生まれた地として知られている。地域内のジョンソンシティにはジョンソンの所有していた農場が残っている。またテキサス州屈指のワインの産地としても知られ、地域内には葡萄畑やワインの醸造所が多数存在する。2つの大都市の近郊にありながら自然環境に優れ、歴史的な街並みや農村も残り、ワイン醸造所でのテイスティングもできるこの地域は、オースティンやサンアントニオからの日帰りの観光・ドライブルートとして脚光を浴びてきている。
title: チェンバーズバーグ (ペンシルベニア州)
text: チェンバーズバーグとなった地域への入植は、コノコチーグ・クリークと現在は町の中心を流れるフォーリングスプリング・クリークの合流点に水車小屋が建てられた1730年に始まった。その歴史には、フレンチ・インディアン戦争、ウィスキー税反乱、ジョン・ブラウンによるハーパーズ・フェリー襲撃、南北戦争に関わるエピソードがある。南北戦争の間に南軍によって焼き討ちされた北部では唯一の主要な町だった。
title: シャーマン (テキサス州)
text: シャーマン市内をアメリカ国道75号線(サム・レイバーン・フリーウェイ)と同82号線(バック・オーウェンス・フリーウェイ)が通っている。バック・オーウェンスはシャーマンで生まれた著名音楽家である。他に3本のテキサス州道があり、郡外まで伸びている。テキサス州道11号線、同56号線、同289号線であり、289号線はテクソマ湖まで伸びている。一般用途空港としてシャーマン市民空港と北テキサス地域空港/ペリン飛行場がある。TAPS公共交通が市内唯一の公共交通機関であり、2つの固定バス路線と、全住民に対する補助交通を運行している。TAPS公共交通はシャーマンからダラスまでの路線も運行しており、ダラス・フォートワース国際空港やテクソマ地域の都市とを結んでいる。市内にはイエロー・キャブと呼ばれる24時間営業のタクシー会社がある。
title: レディング鉄道
text: 子会社のアトランティックシティ鉄道(英語版)を通じてアトランティックシティに鉄道が伸びていたことから、アトランティックシティ周辺の事物に由来する名前を付けているアメリカ版モノポリーにレディング鉄道が登場する。ただし日本版モノポリーにおいては「リーディング鉄道」と表記されている。
title: ナッシュビルの歴史
text: ノースカロライナ州フランクリン国の消滅後、アレゲーニー山脈からミシシッピ川までの土地が合衆国政府に割譲された。1796年、合衆国政府によりこの土地はテネシー州として承認された。当時のナッシュビルはまだ広大な荒地の中の小さな植民地であったが、その中心的位置及び地位から州の政治、商業、経済、宗教の中心地として州都に適していた。ナッシュビルの弁護士で政治家でもあったアンドリュー・ジャクソンは米英戦争のホースシュー・ベンドの戦いでのインディアンとニューオーリンズの戦いで侵略してきたイギリス軍を打ち負かし、テネシー州市民軍の戦闘スキルの大部分に貢献し国民の英雄となった。ジャクソンは西部の英雄となり、市民軍の繋がりから強い政治基盤を確立し、1828年、アメリカ合衆国大統領に選出された。
title: ネブラスカ (アルバム)
text: タイトル曲の歌詞は、スプリー・キラーのチャールズ・スタークウェザー(英語版)の一人称視点で書かれている。「アトランティック・シティ」はニュージャージー州南部の都市アトランティックシティについての歌で、スプリングスティーン自身の説明によれば、ギャンブルの合法化による1980年代初期のサウス・ジャージーのゴールド・ラッシュを題材としている。
title: 州間高速道路25号線
text: 州内の大きな都市で当路線は、様々なニックネームがつけられている。デンバー市ではバレー・ハイウェイ (Valley Highway)、エルパソ郡ではロナルド・レーガン・ハイウェイ (Ronald Reagan Highway) そしてプエブロ市ではジョン・F・ケネディ・ハイウェイと呼ばれている。
title: ブロードストリート
text: 馬名の由来はアメリカ合衆国・フィラデルフィアの通りの名前より。
title: プラスキ郡 (ミズーリ州)
text: 東西方向の主要路は州間高速道路44号線であり、これができる前はアメリカ国道66号線だった。アメリカ国道66号線は現在も景観道路として使われており、デビルズエルボウ、セントロバート、ウェインズビル、バックホーン、ヘイゼルグリーンを通っている。アメリカ国道66号線の名称は場所に拠って異なっており、「涙の道路」、「ハイウェイZ」、「オールドルート66」、「ヒストリックルート66」、「ハイウェイ17」などと呼ばれている。
title: グリーリー (コロラド州)
text: グリーリー市内(もしくはすぐ西側)には以前、オーバーランド・トレイルのレイサム駅(当初はチェロキーシティ駅と呼ばれていた)があった。レイサム駅(フォート・レイサムとしても知られていた)は1862年に建設され、駅名はカリフォルニアの初期の上院議員の一人ミルトン・S・レイサムから採られた。この駅馬車の駅はサウスプラット川とキャッシュ・ラ・プードル川の合流地点にあった。 ここではコロラドで初めて白人の子どもが生まれたと信じられている。フォート・レイサムにはインディアンとの戦いが起こった1860年〜1864年まで連邦政府軍の司令部が置かれており、郡庁所在地となった。
title: バッファロー・バイユー
text: バッファロー・バイユーはテキサス州の歴史において重要な川である。テキサス独立戦争においては、1836年4月、バッファロー・バイユーとサンジャシント川との合流点近くの河岸でサンジャシントの戦いが繰り広げられた。この戦闘において、サミュエル・ヒューストン率いるテキサス軍は決定的勝利を収め、テキサス共和国を独立に導いた。同じ年の8月、バッファロー・バイユーとホワイト・オーク・バイユーの合流点に降り立ったアレン兄弟はこの地に都市を建設し、サミュエル・ヒューストンから名を取ってヒューストンと名付けた。この合流点は、アレン兄弟が降り立った地、という意味のアレンズ・ランディングと呼ばれている。
title: エンパイア回廊
text: エンパイア回廊はニューヨーク市から北へニューヨーク州の州都オールバニーを経て、西へシラキューズ、バッファローなどを経て、ナイアガラフォールズ まで達する、740キロメートル(460マイル)を結ぶ鉄道路線である。ニューヨーク州の愛称がエンパイア・ステートなので、この名称である。
title: シャーリン・マクラム
text: バラッド シリーズは、アパラチア山脈を舞台としており、アパラチアの伝説や地理、現代の問題などを絡めてノースカロライナの歴史を題材としている。
title: ウィンチェスター (バージニア州)
text: ウィンチェスターは北緯39°C10分42秒、西経78度10分0秒に位置する。ブルーリッジ山脈とアパラチア山脈の間のシェナンドー渓谷にある。州間高速道路81号線が市内を横切り、アメリカ国道50号線、522号線、17号線は市内に終点があり、バージニア州道7号線も市内に終点がある。ウィンチェスター市はワシントンD.C.から西に約75マイル (120 km) にある。
title: テネシー・ウィリアムズ
text: 本名はトマス・レイニア・ウィリアムズ(Thomas Lanier Williams)。愛称の「テネシー」はその南部訛りからセントルイスでの学友に付けられた。ルイジアナ州ニューオーリンズのフレンチ・クオーターで長年暮らした。
title: コロンバス (ネブラスカ州)
text: 市中心部に立地するグラーズ・タバーンは1876年に建てられたもので、現在も営業中のものとしてはミズーリ川以西で最古の酒場である。「バッファロー・ビル」ことウィリアム・フレデリック・コディーはコロンバスを頻繁に訪れいていた頃、この店の常連であった。グラーズ・タバーンは1975年に国家歴史登録財に登録された。
title: 涙の道
text: 移住させられたチェロキー族は最初にオクラホマ州ターレカーの近くに定着した。ニュー・エコタ条約と涙の道による政治的な混乱のうちに、メイジャー・リッジ、ジョン・リッジおよびエリアス・ブーディノットは暗殺された。リッジ党の指導者の中で唯一スタンド・ワティーが暗殺を回避した。チェロキー族の人口は最終的には元に戻り、今日の合衆国では最大のアメリカ・インディアン集団となっている。
title: ペンブルック伯
text: フロリダ州のペンブローク・パインズ市(en)はブロワード郡(en)の初期の地主であったペンブルック伯にちなんで名づけられている。ニューハンプシャー州のペンブローク町(en)は第9代伯にちなむものであり、州知事のベニング・ウェントワースによって名づけられた。 分流にカーナーヴォン伯爵ハーバート家がある。
title: リンカーン郡戦争
text: リンカーン郡戦争(Lincoln County War)は、1870年代後半のアメリカ西部の辺境で起きた事件のこと。当時のニューメキシコ準州のリンカーン郡で発生した、二つの派閥の間の一連の紛争事件を指す。この「戦争(War)」は、裕福な牧場主が率いる派閥と、独占的な雑貨店の経営者が率いる派閥との間で起こった。牧場主側の派閥には、ヘンリー・マカーティことビリー・ザ・キッドがいたことで有名な事件である。
title: カンザス州
text: カンザス川は、ジャンクションシティ(英語版)というふさわしい名称の都市でスモーキーヒル川(英語版)とレパブリカン川(英語版)が合流して作られ、カンザス州の北東部を170 マイル (270 km) 流れた後、カンザスシティで、州の北東部境界線75 マイル (120 km) 近くを形づくっているミズーリ川と合流する。
title: 峠の我が家
text: 峠の我が家(この地の我が家/平原の我が家)(とうげのわがや、原題:\"Home on the Range\")は、アメリカ合衆国の民謡で、カンザス州の州歌。