クイズ問題: 経度0度の子午線、つまり「本初子午線」が通る国のうち、最も南に位置するのはどこ?
答え: ガーナ

関連するWikipedia記事の抜粋:
title: 赤いベレー
text: 東半球(ひがしはんきゅう)とは、地球の内、本初子午線から東回りに東経180度(180度経線)までの半分のことである。残余の部分を西半球という。
title: 本初子午線
text: 本初子午線は、180度経線とともに大円を形成する。この大円により、地球表面は2つの半球に分けられ、本初子午線の東の半球を東半球、西の半球を西半球という。
title: 太平洋
text: 太平洋は、ほぼ中央を通る180度経線を境に西半球と東半球とに分けられている。東半球にある部分を西太平洋といい、西半球にある部分を東太平洋という。180度経線は基本的には日付変更線と可能な限り同一になるように定められており、両者が異なる場合も海上を通るように設定されているため、太平洋は中央部で日付変更線に分断される形となっており、東西で日付が1日違う。
title: コンスタンティ・ヴァシーリ・オストログスキ
text: 西半球(にしはんきゅう)とは、地球の内、本初子午線から西回りに西経180度(180度経線)までの半分のことである。残余の部分を東半球という。西半球で経度を示すには、西経を用いる。
title: 至点
text: 夏至の日、北緯23.44度の北回帰線上の地点では太陽は正午に天頂に達する。同様に冬至の日には南緯23.44度の南回帰線上の地点では太陽は正午に天頂に達する。地球上でこの2つの緯線の間にある地域は熱帯と呼ばれ、この地域では少なくとも1年に2回、太陽が天頂に達する。
title: 180度経線
text: 東経および西経の双方に対して共通の経線である。本初子午線とともに大円を形成し、この大円により地球表面は東半球と西半球に分けられる。通過地点の大部分が太平洋の公海上にあるため、国際日付変更線を決定する基準になっている。180度線が通過する陸地はロシア、フィジーおよび南極大陸のみである。
title: プトレマイオス図
text: カナリア諸島を経度0度として東へ180度、南北は赤道を挟んで80度がカバーされる。ただし東西は実際より長く見積もられている。これは当時は精巧な時計が無く、経度の測定が困難だったためと考えられる。
title: 地理座標系
text: ロンドン近郊のグリニッジ天文台の真下を通る経線(グリニッジ子午線)が本初子午線に選ばれている。これより東にある地点は東半球、西にある地点は西半球である。グリニッジの対蹠地の経度は西経180°であり、東経180°である。
title: UTC+14
text: 国際日付変更線のすぐ西にあり、世界で最も東の標準時である。経度180度よりも20から30度ほど東にある。そのため地球上で最も早く新しい1日が始まる。
title: 対蹠地
text: 球ではどの方角に出発しても直進するだけで対蹠地に到達するが、回転楕円体では南北とほぼ東西(北半球ではやや北、南半球ではやや南)の4つの方角に向かった場合のみ対蹠地に到達し、他の方角ではわずかに外れてしまう。
title: 国際日付変更線
text: 反対側(経度0度)は本初子午線となる(グリニッジ子午線とは位置が微妙に異なる)。
title: チャタム島
text: 観光の宣伝では「赤道と南極のちょうど真ん中、かつ日付変更線の右」と表現されるが、正確ではないものの感覚的には十分それに近い。
title: スペインの地理
text: スペイン大陸部は北緯36度0分から北緯43度48分の範囲にあり、西経9度18分から東経3度19分の範囲にある。島嶼部ではバレアレス諸島は北緯39度・東経3度付近にあり、カナリア諸島は北緯28度・西経17度付近にある。このため、スペイン全土では北緯27度38分から北緯43度48分の範囲にあり、西経18度10分から東経4度19分の範囲にある。アラゴン州東部とバレンシア州東部には南北に本初子午線が通っている。スペイン大陸部の標準時はフランスやドイツと同じUTC+1であり、カナリア諸島の標準時はポルトガルやイギリスと同じUTC+0である。冬季は中央ヨーロッパ時間(CET=UTC+1)が、夏季は中央ヨーロッパ夏時間(CEST=UTC+2)が使用される。
title: 北半球
text: 北半球(きたはんきゅう)とは、天体を赤道で二分したとき、北側に相当する部分を指す。以下、特に断らない限り地球の北半球について述べる。
title: ニウエ
text: ニュージーランド本土が日付変更線の西にあるのに対してニウエは日付変更線の東にあるため、時差はニュージーランド本土と23時間(実質的には1時間)あり、本土が夏時間採用時は24時間(丸1日)である。
title: 南半球
text: 南半球(みなみはんきゅう)とは、地球を含む惑星上などで赤道より南の部分を指す。以下、特に断らない限り地球の南半球について述べる。
title: 地球33番地
text: 地球33番地(ちきゅうさんじゅうさんばんち)は、高知県高知市南金田・弥生町にある、旧日本測地系による東経133度33分33.333秒・北緯33度33分33.333秒の地点を指す愛称。ただし、現在の正しい測地系である世界測地系によるこの地点の経度・緯度は、東経133度33分23.937秒、北緯33度33分45.446秒である。
title: キリバス
text: 独立当初は領域内を日付変更線が通過し、キリバスの時間体系は島によって日付が異なるという行政上において不便な設定になっていた。このため、1995年に日付変更線の位置を領域の東端にずらして不便を解消した。また、これによって「世界一早く新しい一日を迎える」国家になった。
title: 赤緯
text: 回転する際に、軸となる場所がある。この地点にある天体は全く動かない。この場所が天の北極と天の南極である。こぐま座にあるほうを天の北極、はちぶんぎ座にあるほうを天の南極と定める。天の北極の赤緯を+90°とし、天の南極の赤緯を-90°とする。北緯、南緯と書くと、緯度と間違う危険性があるため、ほとんど使われない。天の北極から天の南極のちょうど中間は天の赤道になる。これは、天球の大円である。天の赤道の赤緯は0°となる。
title: アメリカ合衆国の極地
text: 1つ目の方法は、グリニッジ子午線によって東西の境界線を決める方法である。この子午線によって、ロンドン近郊のグリニッジは、経度0度として定められ、世界で最も東でもなく西でもない場所となっている。180度経線は、この真裏にあり、世界中の東端・西端となる場所である。
title: IERS基準子午線
text: 180度経線はIERS基準子午線の反対側にあり、180度経線とIERS基準子午線によって作られる大円によって地球は西半球と東半球に分けられる。
title: 国際日付変更線
text: 第261話(SPコミックス74巻)『西経一七五度』は、日付変更線(経度180度)にほど近い、東経178度の島国フィジーが舞台となっている。
title: マリネラ王国
text: バミューダ・トライアングルのどまんなかに位置するという記述があるが、時差計算ではインドネシア・日本と同経度である描写(ロンドン時間(≒協定世界時)午後6時の時に午前2〜3時)もある。
title: チュクチ自治管区
text: チュクチ自治管区はロシアの最北東端であると同時に、ユーラシア大陸の最北東端に位置する。管区内を180度経線が通ることで、東半球と西半球にまたがる。なお、日付変更線はロシアとアメリカの国境に合わせて、自治管区の東側を通る。
title: 緯度
text: 太陽は地上から見て赤道直上を中心に南北に往復しているがその範囲は緯度23度27分までであり、この緯線を回帰線(北回帰線・南回帰線)と言う。また、緯度が66度33分よりも高い地域を極圏(北極圏・南極圏)という。
title: 日本へそ公園
text: 東経135度と北緯35度の交差地点は、日本列島の東西・南北の分布のほぼ中央にあたり、数値のキリが良い。また日本標準時の基準となっている経線でもある。日本測地系(日本において明治時代から2002年4月1日まで使われていた)による同交差地点には大正12年(1923年)に標柱が立てられている。また近くにある加古川に架かる橋は「緯度橋」という名前である。
title: 国際日付変更線
text: 1995年1月1日をもって、それまで日付変更線の東側にあった領域の日付を西側の日付に統一し、日付変更線が国土をぐるりと一周することになった。これにより、標準時がUTC-11とUTC-10の地域がそれぞれUTC+13(フェニックス諸島)とUTC+14(ライン諸島:キリバスの最東端カロリン島を含む)になり、結果としてライン諸島は地球上で最も早く新しい日を迎える地となった。
title: 北緯36度線
text: 子午線を0度から北緯90度まで5分割した際に5分の2の位置となるのが北緯36度である。但し地球は楕円体であるので厳密な5分の2とはならない。
title: 正中
text: 天球上をほとんど運動しない天体は、1日の間に2回正中する、つまり、子午線を天の北極と天の南極で2つに分けたそれぞれの半円を1回ずつ通過する。ただし赤緯が高くない場合、そのうち片方は地平線下である。
title: 国際宇宙ステーション
text: 軌道傾斜角は地球の赤道に対して51.6度傾いている。そのため、一般的なメルカトル図法の世界地図上に軌道を描画すると、北緯・南緯51.6度を上下の端とする波線になるが、地球が自転しているために、90分かけて「地球1周」した際には前の周回した地点よりも地上の経緯で22.5度ずれることになる。
title: 大日本人
text: この勅書はカトリック両王に対し、アゾレス諸島およびカーボベルデ諸島の子午線から100レグア西の子午線より「西と南」にある全ての土地を与えるというものである。
title: 韓国標準時
text: 基準となる子午線が日本を通っており国土を通っていないこと、現在の韓国標準時が日韓併合に伴い改められた標準時と同じであることから、基準子午線を日韓併合以前の東経127.5度線に戻し、日本標準時から30分ずらしたUTC+8:30を韓国標準時としようという案が何度か出ているが、実現を見ていない。
title: 日本標準時
text: その後、標準時ニ関スル件(明治28年勅令第167号、1895年(明治28年)12月28日公布、1896年(明治29年)1月1日施行)が制定され、第1条において東経135度の標準時の呼称を「中央標準時」と、第2条において東経120度(GMT+8:00)の時刻を「西部標準時」とそれぞれ規定した。後者は八重山列島・宮古列島と日本統治下の台湾・澎湖諸島に適用された。中央標準時と西部標準時との時差は1時間であった。
title: 平和教育
text: キャンプ場内をグリニッジ子午線が通っている。
title: 行列たまご
text: 真北 (しんぽく)とは、ある地点を通過する経線あるいは子午線が示す北、つまり北極点の方向である。すなわち、普通に言う北である。北半球では北極星の方向とほぼ同じであるが、厳密には異なっている(詳細は天の北極や歳差を参照)。
title: 正午
text: 実際の太陽は、天球上を一定の速さでは動かない(均時差がある)ため、常に正午に子午線を通過するわけではない。また、経度が異なると平均太陽が南中する時点が異なるが、近代以降は通常は標準時が定められている地域(等時帯)ごとに標準子午線を平均太陽が通過する時刻が正午である。日本での標準子午線は兵庫県明石市を通る東経135度線である。
title: 北回帰線
text: 北緯23度26分22秒に位置しているが、地球の軌道系の変化に伴って毎年微妙な誤差がある。
title: 本初子午線
text: フランスは1911年3月9日に、アメリカ合衆国は1912年8月22日にグリニッジ子午線を本初子午線として公式に採用した。
title: 大潟村
text: 村域の中央部に北緯40度と東経140度の交点があり、日本の領土である陸地において10の倍数の緯線と経線の交点はここだけである。現在この交点には経緯度交会点標示塔が建つ。【地図】
title: ステレオ投影
text: 前の節で定義された立体射影は、“南極” (0, 0, -1) を (0, 0) に、“赤道” を単位円に、南半球をその円の内側に、北半球をその円の外側に射影する。
title: 標準時
text: 1884年の国際子午線会議において、グリニッジ子午線が本初子午線として国際的に採用され、従ってグリニッジ平均時が世界の各地域の標準時の基準の地位を獲得した。
title: 平成物語
text: 南(みなみ)は、北極星とは対蹠の方位。東西が相対的な位置関係にあるのに対して南北は絶対的な位置関係にある。北回帰線以北で、太陽高度が最も高くなる方位。逆に南回帰線以南では、太陽高度が最も低くなる。
title: フランス領ポリネシア
text: キリバスのライン諸島とは同じ標準時を採用しているように見えるが、ライン諸島がUTC+14であるのに対し、フランス領ポリネシアはハワイ諸島と同日同時刻のUTC-10であるため、キリバスよりも日付が1日遅れることになる。ちなみにフランス領ポリネシアの標準時は、日本時間の19時間遅れ、フランス本国の11時間(本国が夏時間のときは12時間)遅れである。
title: アゾレス諸島
text: また、西経25度~31度という位置にあることから、ポルトガル本土やマデイラ諸島よりも1時間遅いUTC-1(夏時間の際にはUTC+0)を標準時として採用している(スペイン本土とカナリア諸島の関係に似ているが、スペインよりも1時間遅れている)。
title: アメリカ合衆国の極地
text: もう1つの方法は、地理的な国土の中心を最初に決定し、そこからの距離を測る方法である。アメリカの領土は全て、経度180度のうちに収まる。中心から測ると、東はヴァージン諸島、西はユーダルとなる。
title: 四季
text: ニュージーランドは日本と同じ島国で、南半球に位置する。この影響で四季が日本と正反対である。
title: 水半球
text: 南緯47度13分、東経178度28分を中心とし、地球を真球と考えた場合。
title: 週刊☆サッカー王国
text: 天の赤道(てんのせきどう)は、地球の赤道面を天球にまで延長し、天球上に交わってできる大円のこと。恒星や惑星の天球上の位置を決める基準となる。天球上の緯度を設定するため、天の赤道を0度とし(赤緯)、天球上の経度を設定するため、天の赤道に対して黄道が南から北へと交わる点、春分点を0時とした(赤経)。赤緯は0度から90度(-90度)で表され、赤経は24時までの数字で時、分、秒で表される。
title: スペイン
text: スペインはイギリス同様、国土の大部分が本初子午線よりも西に位置しているが、標準時としてはイギリスよりも1時間早い中央ヨーロッパ時間を採用している(西経13度から18度にかけて存在するカナリア諸島は、イギリス本土と同じ西ヨーロッパ時間)。このため、西経3度42分に位置するマドリードにおける太陽の南中時刻は午後1時15分頃(冬時間)、午後2時15分頃(夏時間)となり、日の出や日の入りの時刻が大幅に遅れる(カナリア諸島についても同様)。スペインでは諸外国と比べて昼食(午後2時頃開始)や夕食(午後9時頃開始)の時刻が遅いことで有名だが、これは太陽の南中や日没に時間を合わせているためである。
title: スペイン時間
text: この提案された勅令は1900年7月26日にマリア・クリスティーナによって認可され、1901年1月1日以降、スペイン(カナリア諸島除く)の標準時としてグリニッジ標準時が使用された。
title: 45×90地点
text: 45×90地点(―ちてん)とは、両極から赤道までと本初子午線から180度経線までのそれぞれの中間の経緯度を持つ4つの地点のことである。具体的には、北緯45度線・南緯45度線・東経90度線・西経90度線のいずれか2つの交点のことである。
title: 国際日付変更線
text: 経度が15度異なる地域では、その国にもよるが1時間だけ現地時刻が異なる場合が多い。そこで、旅行者が15度移動するたびに時計の針を1時間ずつずらしていくと、世界を一周したとき、時刻は正しいが日付が1日異なることになる。これを防ぐため、国際日付変更線を西から東にまたぐ場合は日付を1日戻し、東から西に跨ぐ場合は日付を1日進める。
title: 日本標準時
text: ちなみに、この改正が行われた当時は本土の標準時とは別に、1920年ヴェルサイユ条約・パリ協定で日本の委任統治領となった、南洋諸島の標準時が1919年2月1日より施行されており、南洋群島東部標準時が日本の中央標準時+2時間、南洋群島中部標準時で日本の中央標準時+1時間、南洋群島西部標準時は日本の中央標準時と同じであった。1937年に南洋群島西部標準時・南洋群島東部標準時の2つに再編している。1945年の敗戦による統治権の放棄により廃止した。
title: 西経150度線
text: 西経150度線はキリバス付近で国際日付変更線の一部になっている。国際日付変更線が最も東まで張り出した箇所であり、この西側では、地球上で最も早く新しい1日が始まる。
title: ジョージ・ビドル・エアリー
text: 彼が決めたグリニッジの子午線が1884年に世界の本初子午線としてワシントンDCの本初子午線会議で25カ国に同意され、現在の経度0度となっている。
title: 日本標準時
text: 日本の標準時に関して初めて制定された法令は、本初子午線経度計算方及標準時ノ件(明治19年勅令第51号、1886年(明治19年)7月13日公布)である。この勅令では、グリニッジ天文台子午儀の中心を通る子午線(グリニッジ子午線)を本初子午線(経度0度)とし、東西それぞれ180度で、東を正、西を負として表すことを定めたうえ、東経135度(GMT+9:00)の時刻を日本の標準時(「本邦一般ノ標準時」)と規定した。この日本の標準時に関する部分は1888年(明治21年)1月1日から適用された。
title: モナルキア主義
text: このICの西1km付近、東京測地系東経135度を通過する所には、日本標準時子午線を示すゲートが設置されている。
title: 国際日付変更線
text: 経度180度付近の国々は、日付変更線の西側の日付を採用するか、あるいは東側の日付を採用するかをその国の裁量で自由に決定したり、変更したりすることができる。そのため、採用する日付の変更が行われると、日付変更線も同時にシフトされることになる。
title: 正距方位図法
text: 国際連合の国連旗にある地図は、北極点を中心とした正距方位図法で描かれた地球である。この場合、南極点を示すのは外周全体ということになるが、国連旗では南緯60度より南は省略されており、南極点や南極大陸は範囲外である。オーストラリアなど南半球の陸地が大きくひずんでいるのが確認できる。
title: UTC+14
text: イギリスの植民地であった頃、キリバスはギルバート諸島を中心とした、旧日付変更線の西側のみであった。1979年の独立の際、新たに生まれた共和国は米国からフェニックス諸島とライン諸島を獲得すると同国を日付変更線がまたぐ形となった。政府機関が平日に東西で同時に仕事をしようとすると、週に4日しか行うことができなかった。そこでキリバスは1995年1月、東部の日付を変更することにし、UTC-11 および UTC-10 をそれぞれ UTC+13・UTC+14 とした。これ以前には UTC+14 の標準時間帯は存在せず、この時初めて誕生することになった。この結果、日付変更線は同国を迂回して東に張り出す形となった。なお、世界で最も早く日付が変わることで知られるカロリン島(ミレニアム島)も、この時に変更されたものである。
title: トンガ
text: トンガは4つの群島、172の島からなり、うち45島が有人である。島々は南北600km、東西200kmの幅に広がる。東西の幅が狭いのは、すぐ東にトンガ海溝が南北に伸びているためである。トンガ海溝はインドプレートに南太平洋プレートが東側から潜り込むために形成されている。このため、トンガは基本的には火山群島である。西側の島の方が新しく、東側の島は火山島が沈下したことによるサンゴ礁から形成されている。また、標準時としてUTC+13(日本標準時より4時間早い)を採用しているため、日付変更線をはさんで東隣にあるニウエなどとは同じ時刻を示すものの、トンガの日付は1日早くなる。世界で最も早い時間帯を採用しているのはトンガではなく、キリバスのライン諸島 (UTC+14) である。
title: キリバス時間
text: キリバス独立当初はUTC+12、UTC-10、UTC-11の標準時が使用されていて、同国が日付変更線を跨ぐ形となっていた。しかし、この状況は国内で日付が丸一日違ってくるため効率が悪かった。この状況を改善するため1995年に日付変更線を東へずらした。そのため、同国は世界で一番早く新しい一日を迎える国となった。
title: 正中
text: また、真南を含む半円を通過する時を南中、真北を含む半円を通過する時を北中という。基本的に、南中は南、北中は北で起こるが、天の北極付近では共に北、天の南極付近では共に南で起こる。北半球では、極上正中が南中、極下正中が北中である。南半球では理論上はその逆になるはずだが、南中・北中という用語が日本独自のものなので、話題となることは少ない。
title: カナリア諸島
text: カナリア諸島は西経13度から18度に位置していることから、地理的にはUTC-1の範囲になるが、現地の標準時間はUTC+0で、UTC+1であるスペイン本土より1時間遅く、リスボンやロンドンと同じ時間帯であり、夏時間を採用している。このため、スペイン本土の西部同様、太陽の南中は午後1時前後(冬時間)あるいは午後2時前後(夏時間)となる。
title: IERS基準子午線
text: IERS基準子午線は、北極点から南極点までに8つの国を通過する。
title: 対蹠地
text: またその経路の長さも一定ではなく、南北では短く、東西では長い。南北の場合の距離は子午線弧の全長で、約20004kmとなる。東西の場合の距離は地点によって変わり簡単には計算できないが、対蹠点同士が赤道上にあるときは赤道の長さの半分の約20037kmで最長となる。例外は北極点と南極点で、全ての方角に対して同じ約20004kmで対蹠点に到達する。
title: 中央ヨーロッパ時間
text: 現在、中央ヨーロッパ時間を使用している国の中には、実際の経度がUTC+1のタイムゾーンから外れている国もあり、スペイン、フランスなどは、国土のほとんどがUTC+0のタイムゾーンにあたる経度に位置している。特にスペインガリシア地方西部には、UTC-1のタイムゾーンにあたる経度に位置するところもある。
title: 子午線
text: 本初子午線以外の子午線は、地球中心を頂点として赤道に沿って測った本初子午線とのなす角によって互いに区別される。本初子午線より西側の経度は西経、東側は東経と呼ぶ。詳細は経度の項目を参考のこと。
title: 経度の歴史
text: この陸上の本初子午線を統一するのには、フランスを中心に反対も多かったが、結果的に、1884年に開かれた国際子午線会議で行われた投票の結果、グリニッジを基準とすることが決められた。
title: パリ子午線
text: 1884年、ワシントンD.C.で開かれた国際子午線会議において、グリニッジ子午線を世界の本初子午線とすることが採択された。フランスとブラジルは棄権した。フランスでは、時刻測定用には1911年まで、航行用には1914年までパリ経度を使用し続けた。今日でも、フランスの地図製作者はいくつかの地図でパリ経度を使用している。
title: グリニッジ子午線
text: したがって、グリニッジ子午線は、もはや本初子午線ではなくなっているのであるが、この二つの子午線は、全地球的には極めて近いことから、現在でも通俗的には「グリニッジ子午線」が「本初子午線」の意味で用いられることがある。また、日本において「本初子午線」を定めた法令では「英国グリニツチ天文台子午儀ノ中心ヲ経過スル子午線ヲ以テ経度ノ本初子午線トス」とされ、この規定は現在も効力がある。
title: 南極
text: 南極地方各地に散在する各国の観測基地等では、基本的にその地点の経度によりどのタイムゾーンに属するかを各々で定めている。例えば、昭和基地は東経約40度のため、UTC+3時間としている。
title: 干支
text: 十二支では、東を卯、西を酉、南を午、北を子の方位としている。東西を結ぶ線(緯線とは厳密には異なる)を「卯酉線(ぼうゆうせん)」、南北を結ぶ線(経線に相当)を「子午線」、経度0度のロンドンのグリニッジ天文台を通る経線を「本初子午線」と呼ぶのは、これに由来する。
title: 子午線
text: 赤道や地理極という明確な基準のある緯度と異なり、経度には明確な基準が自然には存在しないため、経度0度の地点(本初子午線)は人為的に設定する必要がある。過去、世界各地で様々な子午線が本初子午線に設定されてきた。 国際的には、1884年以降はイギリス・ロンドン郊外の旧グリニッジ天文台跡を通過するグリニッジ子午線が本初子午線に設定されていた。現在はこれを継承したIERS基準子午線が、グリニッジ子午線の102.478m東を通っている。
title: 本初子午線
text: プトレマイオスは、\"Fortunate Isles\"と呼ばれたカナリア諸島(西経13 - 18度)などの大西洋の島々を基準とした。アフリカの最西端(西経17.5度)より西に本初子午線を設定することにより、プトレマイオスの地図には負の経度が現れない。プトレマイオスの本初子午線は、ウィンチェスター(およそ西経20度)より西に18度40分の子午線に相当する。このときよく用いられていた経度観測法は、異なる国での月食の観測時間を比較する方法であった(月食は世界中で同時に観測されるため)。
title: 本初子午線
text: 1884年10月、世界で共通に使用する「経度0度」を決めるためにワシントンD.C.で開かれた万国子午線会議において、25カ国41名の代表者によって、エアリーの子午環の位置、すなわちグリニッジ子午線を国際本初子午線とすることが採択された。
title: ポルトガル時間
text: 1911年に、ポルトガルの標準時は1884年に開かれた国際子午線会議に従って定義されるべきであるとされた。1911年5月26日の政令により、ポルトガル及びポルトガル海上帝国の標準時の改正が承認された。しかし、ポルトガル大陸部の大部分は西経7.5度の子午線の西側であり、地理的にはUTC-1であるがUTC+0が採用された。同法律により、UTC-2がアゾレス諸島とポルトガル領カーボベルデ(en)で、UTC-1がマデイラ諸島とポルトガル領ギニアで、UTC+0がサントメ・プリンシペとサン・ジョアン・バプティスタ・デ・アジュダで、UTC+1がポルトガル領アンゴラ(en)で、UTC+2がポルトガル領モザンビーク(en)で、UTC+5がポルトガル領インドで、UTC+8がポルトガル領マカオとポルトガル領ティモールでそれぞれ採用された。 これらの標準時は1912年1月1日に採用された。
title: 国際子午線会議
text: 国際子午線会議は、天文日 (astronomical day) の始まりを正午から正子に変更することにより、ヨーロッパで真昼間に日付が変わるという、測地学会議によって提起された問題を回避したことで、国際日付変更線が現在ある辺りに収まることとなった。
title: 日本標準時
text: 日本国の法令では、標準時の定義について「東経135度の子午線の時」をもって日本における一般の標準時と定め、その標準時を中央標準時と称すること以外に具体的な定めはない。
title: 国際日付変更線
text: 国際日付変更線は、陸上の隣の町や村で日付が変わるなどの不便がないように、海上に設定されている。この線はどこかの機関が制定、届出、認可をしているものではなく、日付変更線付近に所在する国や地域が国内法で地方標準時を定めているに過ぎない。
title: 百万 (能)
text: 地理極(ちりきょく、英語: geographical pole)とは、自転する天体(惑星、小惑星、衛星など)における、自転軸(地軸)と地表面との2つの交点、すなわち北極点と南極点の総称である。北極点は天体の赤道から北に90度、南極点は南に90度の角度をなす。
title: 経度
text: 概ね経度180度の線が国際日付変更線となる。
title: 周極星
text: 周極星は観測者が北半球か南半球か、また観測者のいる緯度によって決まる。天の北極または天の南極の高度は観測者の緯度に等しい。天の極からの角度が観測地点の緯度より小さければ、その星は全て周極星となる。例えば観測者の緯度が北緯45度の場合、天の北極から45度以内にある星が周極星になり、南緯35度で観測する場合は天の南極から35度以内の星が周極星になる。天の赤道上にある星は地球上のどの地点でも周極星になれない。
title: 国際子午線会議
text: グリニッジ子午線を本初子午線に定めた決議2は、22対1(ドミニカ共和国が反対票を投じ、フランスとブラジルが棄権した)で可決された。フランスは1911年までグリニッジ子午線を世界日の起点として採用しなかった。このときもフランスは、「グリニッジ」の名前を使うことさえ拒み、グリニッジ平均時に代えて「9分21秒遅れのパリ平均時」という用語を使用した。最終的にフランスは、1978年にこの語句を「協定世界時」\"Coordinated Universal Time\" (UTC) で置き換えた。
title: 赤道
text: 赤道は、本初子午線から東に向かって以下の場所を通っている。
title: 月面座標
text: 地球上における緯度に相当する概念である。月の赤道を0°とし、南北に90°までであらわす。
title: コーヒーベルト
text: コーヒーベルトは地球上の赤道付近、北回帰線と南回帰線との間の地域を指す。この定義は、緯度による熱帯の定義と一致する。ただし、より簡単な緯度で北緯25度線と南緯25度線との間がコーヒーベルトであると説明される場合もある。地球の南北の回帰線は、地球の自転軸が動いているなどの理由で少しずつ場所が変化しており、さらに、地球の場合1年間で秒のオーダーで移動するため、南北25度線との距離も常に変化しているものの、北回帰線はおおよそ北緯23度26分、南回帰線はおおよそ南緯23度26分なので、だいたい同じ範囲を指しているのが判る。
title: 北緯43度線
text: 北緯43度線(ほくい43どせん)は、地球の赤道面より北に地理緯度にして43度の角度を成す緯線。ヨーロッパ、地中海、アジア、太平洋、北アメリカ、大西洋を通過する。この緯度の下では、夏至点時の可照時間は15時間22分で、冬至点時は9時間0分である。
title: スペイン時間
text: スペイン本土の最西端であるガリシアは、中央ヨーロッパ夏時間と平均太陽時に2時間半程度の差がある。
title: 赤道
text: 以下の14か国は領土(領海)に赤道が通る。赤道直下の国とも表現する。首都が赤道から緯度1度未満の国は5か国あり、その中でエクアドルのキトが赤道に最も近く南緯0度19分(距離にして40 km未満)である。
title: グリニッジ
text: グリニッジは北緯51° 28′ 38′′、経度0° 0′ 0′′ に位置している。
title: 日本標準時子午線
text: 経度135度では英国グリニッジ天文台を通るグリニッジ子午線(経度0度線)より9時間の時差があり、東経135度は9時間進んでいる。
title: 北緯40度線
text: 北緯40度線(ほくい40どせん)は、地球の赤道面より北に地理緯度にして40度の角度を成す緯線。ヨーロッパ、地中海、アジア、太平洋、北アメリカ、大西洋を通過する。この緯度の下では、夏至点時の可照時間は15時間1分で、冬至点時は9時間20分である。
title: 北緯49度線
text: 北緯49度線(ほくい49どせん)は、地球の赤道面より北に地理緯度にして49度の角度を成す緯線。ヨーロッパ、アジア、太平洋、北アメリカ、大西洋を通過する。この緯度の下では、夏至点時の可照時間は16時間12分で、冬至点時は8時間14分である。
title: エル・イエロ島
text: エル・イエロ島はヨーロッパの歴史上、(後のイギリス帝国を除いて)共通の本初子午線が設定された島として知られている。既に2世紀には、プトレマイオスが「当時知られていた世界」の西の端に基づいて本初子午線(経度0度)を設定することを検討し、地図に正の値のみ(本初子午線より東のみ)の経度を記述している。1634年、ルイ13世と宰相リシュリューが統治するフランスは、フェロ島(エル・イエロ島)を通るフェロ子午線を地図の基準子午線とすることを決定した。これは、フェロ島が旧世界の西の端と考えられていたためである。アゾレス諸島はフェロ島よりも西にあるが、アゾレス諸島をヨーロッパ人が発見したのは1427年のことであり、旧世界の一部という認識はなかった。パリを通るパリ子午線の20度とするため、フェロ島の正確な位置は考慮されなかった。
title: 第22回アカデミー賞
text: 地球を、欧州(ヨーロッパ)から始めて各大陸をおおむねぐるりと東回りするように配列して表示する。
title: 子午線
text: 天文学では、地平線上の真北から天頂を通って真南へ至る天球上の仮想的な大円を子午線と呼ぶ。従って北半球では天の北極、南半球では天の南極が必ず子午線上にある。子午線は常に地平線と直交する大円として固定されているため地球の自転に伴って天球上の天体は日周運動を行い、子午線を通過する。これを子午線通過(transitまたはculmination)と呼ぶ。天体の赤経と観測地での地方恒星時が分かれば、その天体がその観測地で子午線通過する時刻を求めることができる(時角を参照のこと)。
title: 国際日付変更線
text: なお、アメリカ領サモアは、日付変更線の東側の時間帯のままである。
title: 本初子午線
text: 1850年、アメリカ合衆国は旧海軍天文台子午線を本初子午線に採用した(航海用にはグリニッジ子午線を採用)。アメリカは領土が東西に長く広い鉄道網を持っていたため、国内で統一した子午線を使うことが必要とされていた。
title: ピュテアス
text: 周極星の範囲が天の北極から66度までの範囲の地点では、天の北極圏と天の北回帰線の円が一致する。ピュテアスが、トゥーレでは北極圏と北回帰線が一致しているといったのはこのことである。そこでは夏至の日に太陽が沈まない。北極では北極圏の円が天の赤道の円と一致するため、日出や日没がなく、太陽は一年をかけて上下する。