qas: question: Wodurch hatten die Amerikaner große Erfolge gegen die Japaner im U-Bootkrieg? 
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question_id: 59645
text: Bedingt durch die entschlüsselten japanischen Codes
answer_category: SHORT

question: Was taten die Amerikanische Uboote gegen die Japaner im Pazifikkrieg? 
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text: hauptsächlich an- und ablaufende Transport- und Frachtschiffe zu beschädigen oder gar zu versenken
answer_category: SHORT

question: Wo packten die USA im Pazifikkrieg große Minenfelder hin? 
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text: etwa direkt vor der japanischen Küste bei Inubo Seki, vor Hongkong und vor Shanghai
answer_category: SHORT

question: Wie kann man Japans U-Bootkrieg im Pazifikkrieg zusammenfassen? 
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question_id: 59648
text: Insgesamt ist festzustellen, dass die Japaner der Bedrohung durch U-Boote zu keinem Zeitpunkt die notwendige Aufmerksamkeit geschenkt haben. Die Japaner hatten nicht bedacht, dass allein die Eroberung der Rohstoffgebiete zur Absicherung des Reiches nicht ausreichte. Japan war in einem höheren Maße von maritimen Versorgungswegen abhängig als jede andere Nation zur damaligen Zeit.
answer_category: LONG

question: Wie war Japans Schienennetz während des Pazifikkriegs ausgebaut? 
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text: Das Schienennetz war im Verhältnis zu europäischen Nationen deutlich schwächer entwickelt
answer_category: SHORT

question: Warum musste U-Boote der Japaner Lebensmittel während des Pazifikkriegs transportieren? 
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question_id: 59659
text: Die Bedrohung der Frachtschiffe durch U-Boote der USA
answer_category: SHORT
context: Pazifikkrieg

==== U-Boot-Erfolge der Amerikaner ====
Bedingt durch die entschlüsselten japanischen Codes nahmen Mitte des Jahres die Erfolge der amerikanischen U-Boote deutlich zu. So gelang es ihnen immer öfter, in japanische Gewässer vorzudringen und dort hauptsächlich an- und ablaufende Transport- und Frachtschiffe zu beschädigen oder gar zu versenken. Japanische Kriegsschiffe wurden seltener direkt angegriffen. Das Hauptaugenmerk wurde auf die Konvoiroute von Japan nach Palau und von dort nach Rabaul gelegt.
Die U-Boote legten auch große Minenfelder aus, so etwa direkt vor der japanischen Küste bei Inubo Seki, vor Hongkong und vor Shanghai.
Des Weiteren wurden im Nordpazifik von den U-Booten Aufklärungsfahrten unternommen, um die amerikanische Operation Landcrab, die Landung auf den Aleuten, vorzubereiten, die dann am 11. Mai begann.
Insgesamt ist festzustellen, dass die Japaner der Bedrohung durch U-Boote zu keinem Zeitpunkt die notwendige Aufmerksamkeit geschenkt haben. Die Japaner hatten nicht bedacht, dass allein die Eroberung der Rohstoffgebiete zur Absicherung des Reiches nicht ausreichte. Japan war in einem höheren Maße von maritimen Versorgungswegen abhängig als jede andere Nation zur damaligen Zeit.
Es mussten nicht nur die Rohstoffe von Sumatra, den Philippinen oder China nach Japan verbracht und dort verarbeitet werden. Auch zwischen den japanischen Hauptinseln selbst wurden wesentliche Teile des Warenumschlages und Transportes über das Meer abgewickelt.
Das Schienennetz war im Verhältnis zu europäischen Nationen deutlich schwächer entwickelt.
Aufgrund der durch die Versorgungsmängel auftretenden Engpässe war die japanische Militärführung beispielsweise auch genötigt, große Teile der Flotte in der Nähe der indonesischen Ölquellen zu stationieren. Die Bedrohung der Frachtschiffe durch U-Boote der USA führte auch dazu, dass zum Teil japanische U-Boote den Transport von Nahrungsmitteln, Medikamenten und Munition übernehmen mussten.