qas: question: Welcher Bodenschatz ist in Liberia von Bedeutung?
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question_id: 68859
text: Eisenerz
answer_category: SHORT

question: Was ist das wichtigste Konzessionsgebiet von Eisenerz in Liberia?
answers: answer_id: 75063
question_id: 68864
text:  in der ''Nimba-Range''
answer_category: SHORT

question: Welche Bodenschätze werden in Liberia abgebaut?
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text: Mangan, Baryt, Kyanit, Columbit und Gold sind in abbauwürdigen Mengen vorhanden. Diamanten werden an der Grenze zu Sierra Leone gefunden.
answer_category: LONG

question: Wie viel Geld kostete der Aufbau der Bergwerksanlagen in der ''Bong-Range''- und ''Putu-Range''-Region in Liberia?
answers: answer_id: 75076
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text: 500 Millionen US-Dollar
answer_category: SHORT

question: In welchem Teil Liberias werden Diamanten angebaut?
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text: an der Grenze zu Sierra Leone
answer_category: SHORT

question: Warum nennte man die in Liberia abgebauten Diamanten "Blutdiamanten"?
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text: da die Aufständischen mit erbeuteten Diamanten ihre Waffen finanzieren konnten
answer_category: SHORT
context: Liberia

=== Bergbau ===
Stillgelegtes Bergbaugebiet an der Nordgrenze
Der wichtigste Bodenschatz ist Eisenerz. In der Nimba-Region wird noch etwa eine Milliarde Tonnen Erz prognostiziert; das Erz liefert gegenwärtig 60 Prozent der Exporterlöse. Mangan, Baryt, Kyanit, Columbit und Gold sind in abbauwürdigen Mengen vorhanden. Diamanten werden an der Grenze zu Sierra Leone gefunden.
Die in Liberia befindlichen Eisenerzvorkommen bildeten eine wesentliche Grundlage der wirtschaftlichen Entwicklung des Landes. Es gibt fünf Konzessionsgebiete, die mit liberianischer Beteiligung ausgebeutet werden:
Das bedeutendste Gebiet lag in der ''Nimba-Range'', konzessioniert an die ''Liberian-American-Swedish Mining Company'' (LAMCO). Die bedeutenden Lagerstätten setzen sich auch jenseits der Grenze (Guinea) fort, und dieses Land plant eine eigene Bahnlinie aufzubauen, um das Erz abzubauen. Gegenwärtig arbeiten zudem chinesische Techniker an der Instandsetzung der Bahnlinie vom Erzhafen Buchanan nach Santiquelle im Nimba Range.
Bereits in den 1950er Jahren begann die DELIMCO – ein deutsch-liberianisches Stahlkonsortium (auf deutscher Seite: Thyssenkrupp und Hoesch AG) – mit dem Aufbau der Bergwerksanlagen in der ''Bong-Range''- und ''Putu-Range''-Region. Es wurden 500 Millionen US-Dollar investiert und die komplette Infrastruktur, zu der auch die Bong-Mining-Bahn gehört, aufgebaut. Die Abbaukonzessionen für die Lagerstätten im ''Wologizi Range'' wurden an die ''Liberia Iron and Steel Company'' (LISCO) vergeben, die im Westen des Landes gelegenen Lagerstätten gingen an die ''National Ironore Company'' (NIOC) und die Liberian Mining-Company (LMC).
In einigen Gebieten im Westen des Landes werden Diamanten gefunden. Die Edelsteine wurden in den Bürgerkriegsjahren auch als Blutdiamanten bezeichnet, da die Aufständischen mit erbeuteten Diamanten ihre Waffen finanzieren konnten. Zur Eindämmung des Konfliktes hatte die UNO deshalb ein Diamanten-Handelsembargo für Liberia verhängt, das inzwischen aufgehoben wurde.