Pertanyaan: Siapa yang menciptakan baterai ?

Pasase relevan:
text: Ketertarikan pada teknologi baterai yang dibuat oleh Tesla Motors menciptakan sebuah grup (kelompok) perusahaan-mitra Tesla yang tertarik dan memanfaatkan teknologi baterai tersebut, yang bernama Tesla Energy Group. Think Global rencananya akan menjadi perusahaan pertama yang akan masuk dalam grup tersebut, dengan memesan beberapa unit baterai kepada Tesla Motors, untuk digunakan pada mobil elektrik buatan Think Global. Namun rencana tersebut tidak jadi dilaksanakan oleh Tesla, karena sejak September 2007 hingga awal 2008, terjadi penundaan produksi di pabrik Tesla, dan karena Think Global memutuskan untuk bekerjasama dengan perusahaan lain untuk pengadaan baterainya, yaitu EnerDel. Bisnis komponen-penggerak elektronik yang dimiliki Tesla Motors mengalami kenaikan keuntungan yang cukup signifikan pada bulan Oktober 2008
Tesla Motors juga bekerjasama dengan perusahaan otomotif lainnya, Daimler, untuk pembuatan komponen-penggerak elektronika pada mobil Smart Fortwo versi elektrik.
title: Tesla, Inc.

text: Pada abad ke-6 SM, filosofis Yunani [[Thales]] melakukan percobaan dengan batang amber dan percobaan ini adalah percobaan pertama untuk menghasilkan energi listrik. Dengan metode ini, saat ini disebut [[efek triboelektrik]], dapat mengangkat benda ringan dan menghasilkan percikan, namun sangat tidak efisien. Namun tidak ada perkembangan berarti hingga abad ke-18 ketika ditemukannya tumpukan volta. Tumpukan volta dan penerus modernnya yaitu [[baterai (listrik)|baterai listrik]] menyimpan energi kimia dan bisa menghasilkan listrik. Baterai mudah digunakan dan merupakan sumber tenaga paling umum yang ideal untuk banyak aplikasi, namun penyimpanan energinya terbatas, dan ketika sudah habis maka harus dibuang atau diisi ulang. Untuk kebutuhan energi listrik yang besar maka listrik harus dihasilkan kontinu melalui jalur transmisi konduktif.
title: Listrik

text: Lokomotif listrik pertama yang diketahui diproduksi pada tahun 1837 oleh kimiawan Robert Davidson dari Aberdeen, Skotlandia, dan ditenagai sel galvanik (baterai/aki). Dengan demikian itu juga lokomotif baterai paling awal. Davidson kemudian membangun lokomotif yang lebih besar bernama "Galvani", yang dipamerkan di Pameran Masyarakat Seni Kerajaan Skotlandia pada tahun 1841. Kendaraan tujuh ton ini memiliki dua motor penggerak "direct-drive", dengan elektromagnet-tetap bekerja pada batang besi yang terpasang pada silinder kayu di setiap poros, dan komutator sederhana. Loko ini dapat mengangkut beban enam ton dengan kecepatan empat mil per jam (6 kilometer per jam) untuk jarak . Diuji di Edinburgh dan Glasgow Railway pada bulan September tahun berikutnya, daya baterai yang terbatas mencegah penggunaannya secara umum. Loko itu justru dirucat oleh pekerja kereta apinya sendiri, yang menganggap itu adalah sebagai ancaman bagi keamanan pekerjaan mereka.
title: Transportasi rel

Pasase lain:
text: [[Berkas:Volta-and-napoleon.PNG|jmpl|ka|[[Fisikawan]] [[Italia]] [[Alessandro Volta]] menunjukkan ""[[Baterai (listrik)|baterainya]]"" kepada Kaisar [[Perancis]] [[Napoleon Bonaparte]] di awal abad ke-19.]]
title: Listrik

text: Alessandro Giuseppe Antonio Anastasio Gerolamo Umberto Volta () adalah seorang fisikawan, ahli kimia guru besar, pengarang, dan penemu elemen baterai atau tumpukan Volta(1800), juga penemu kondensator, eudimeter, pistol listrik, dan lampu udara. Dia memperbaiki elektroforus (1777) dan elektroskop, selain juga menemukan dan mengisolasi gas metan (1778). Ia terutama dikenal karena mengembangkan baterai pada tahun 1800. Putra seorang bangsawan ini mempunyai saudara kandung 9 orang. Semuanya masuk biara kecuali dirinya, Volta.
title: Alessandro Volta

text: Udagawa Yōan pada 1840 menerbitkan buku yang diambilnya dari berbagai buku-buku ilmiah berbahasa Belanda. Buku tersebut berisi sejumlah besar ilmu pengetahuan dari Barat. Sebagian besar dari isi yang diterjemahkannya dari bahasa Belanda, kemungkinan memakai buku "Elements of Experimental Chemistry" karya William Henry sebagai buku sumber. Secara mendetail, Udagawa menjelaskan prinsip baterai ciptaan Volta pada tahun 1800. Udagawa sudah membuat baterai sendiri sejak 1831 dan dipakainya dalam berbagai percobaan, termasuk untuk keperluan pengobatan karena orang pada zaman itu percaya listrik dapat mengobati penyakit.
title: Rangaku

text: Pada tahun 1821 Hans Christian Ørsted mempublikasikan fenomena elektromagnetisme. Dari sinilah Faraday kemudian memulai penelitian yang bertujuan untuk membuat alat yang dapat menghasilkan "rotasi elektromagnetik". Salah satu alat yang berhasil ia ciptakan adalah homopolar motor, pada alat ini terjadi gerakan melingkar terus-menerus yang ditimbulkan oleh gaya lingakaran magnet mengelilingi kabel yang diperpanjang hingga ke dalam genangan merkuri di mana sebelumnya sudah diletakan sebuah magnet pada genangan tersebut, maka kabel akan berputar mengelilingi magnet apabila dialiri arus listrik dari baterai. Penemuan inilah yang menjadi dasar dari teknologi elektromagnetik saat ini.
title: Michael Faraday

text: Setiap mobil dilengkapi dengan 2 jenis baterai, yaitu baterai High Voltage (HV/baterai traksi) dan baterai Low Voltage (12 volt). Baterai traksi/HV adalah baterai yang terdiri dari 38 modul nikel metal hidrida (NiMH) yang menghasilkan tegangan 273,6 volt dengan kapasitas 6,5 A•h. Baterai ini beratnya 53,3 kg dan disuplai oleh perusahaan Panasonic EV Energy Co. Baterai Prius biasanya diisi antara 40-60% dari kapasitas maksimumnya, dengan tujuan menjaga umur baterai dan menyediakan tempat listrik cadangan ketika rem regeneratif bekerja. Setiap baterainya menggunakan 10-15 kg logam lanthanum, dan setiap motor listrik Prius terdiri dari 1 kg neodymium, maka produksi mobil ini disebut sebagai "pemakaian logam tanah jarang terbesar di dunia untuk satu barang." Baterai Low Voltage digunakan untuk menyalakan mobil dan menyediakan listrik untuk komputer mobil.
title: Toyota Prius

text: Energizer Holdings merupakan perusahaan internasional yang memproduksi barang-barang elektronik macam baterai. Perusahaan ini didirikan tahun 2000 oleh Spun-off dari Ralston Purina Company. Perusahaan ini berkantor pusat di Town and Country, Missouri, Amerika Serikat. Perusahaan ini mempekerjakan 14.848 pekerja pada tahun 2006. Perusahaan ini mengekspor barang mereka ke lebih dari 150 negara.
title: Energizer Holdings

text: Ketiga kitab puisi ("Sifrei Emet")
"Sifrei Emet," "Kitab-kitab Kebenaran":
title: Tanakh