Pertanyaan: Dimanakah letak Italo-Norman?

Pasase relevan:
text: Richard, Comte Acerra (†30 September 1196) merupakan seorang bangsawan Italo-Norman, cucu Robert dari Medania, seorang pria berkebangsaan Perancis asal Anjou. Saudara Sibylla, ratu Tancredi dari Sisilia, Richard adalah pendukung utama dari kakak iparnya selama klaim atas takhta pada tahun 1189.
title: Richard d'Acerra

Pasase lain:
text: Pada tahun 999, petualang Norman tiba di Italia selatan. Pada tahun 1016, mereka terlibat di dalam politik lokal yang kompleks dimana bangsa Lombard berperang melawan Kekaisaran Romawi Timur. Tentara bayaran ini berperang dengan musuh-musuh dari negara-kota Italia, namun pada abad berikutnya mereka perlahan-lahan menjadi penguasa utama pemerintahan Roma selatan.
title: Ruggeru II dari Sisilia

text: Paus telah lama curiga pada pertumbuhan kekuatan Norman di Italia selatan dan di Capua pada bulan Desember, Paus berkhotbah Perang Salib melawan Ruggeru, mengatur Roberto II dari Capua dan Rainulfo II dari Alife (saudara iparnya sendiri) melawannya. Setelah koalisi ini gagal, pada bulan Agustus 1128 Honorius melantik Ruggeru di Benevento sebagai Adipati Puglia. Perlawanan baron yang didukung oleh Napoli, Bari, Salerno, dan kota-kota lain yang bertujuan untuk kebebasan sipil memberi peluang. Pada bulan September 1129 Ruggeru diakui secara umum sebagai adipati Puglia oleh Sergio VII dari Napoli, Roberto dari Capua, dan lainnya. Ia mulai sekaligus menegakkan ketertiban di provinsi tersebut, dimana kekuatan penguasa telah lama memudar.
title: Ruggeru II dari Sisilia

text: Bandara ini berada di sebelah timur laut dari Oslo, di Gardermoen di wilayah Ullensaker, di kota Akershus. Bandara ini memiliki dua landasan pacu paralel yang mengarah ke utara-selatan dengan panjang masing-masing dan dan meiliki 71 ruang berhenti pesawat, di mana 34 diantaranya memiliki garbarata. Bandar terhubung dengan pusat kota melalui kereta api cepat di Jalur Gardermoen yang dilayani oleh kereta api utama dan Flytoget. Fasilitas darat dmiliki oleh Oslo Lufthavn AS, sebuah anak perusahaan dari badan usaha milik negara Avinor. Di dekatnya juga terdapat Stasiun Udara Gardermoen, yang dioperasikan oleh Angkatan Udara Norwegia. Sebuah pengembangan dengan sebuah terminal baru dan sayap ketiga direncanakan dibuka apda tahun 2017. Bandara Oslo merupakan bandara terbesar dan tersibuk di antara tiga bandara internasional besar yang berada di sekitar Oslo. Bandara yang lain adalah Torp di barat daya dan Rygge di tenggara.
title: Bandar Udara Gardermoen Oslo

text: "Kota besar"
title: Botswana

text: Arsitek bandara adalah Aviaplan, sebuah "joint venture" antara agensi Narud Stokke Wiig (sekarang Nordic — Office of Architecture), Niels Torp, Skaarup & Jespersen dan Hjellnes Cowi. Arsitek utamanya adalah Gudmund Stokke. Bangunan memiliki atap mengambang yang ringan. Pada awalnya dinding dulu yang dibangun, dan atap ditutupkan di atasnya. Setelah itu fasiltas internal dapat ditambahkan. Atap ditahan dengan penahan kayu. Bahan bangunan utamanya adalah kayu, logam, dan kaca. Maskapai diharuskan memiliki aturan bangunan yang sama untuk bangunan mereka sendiri.
Kesenian utama di sisi tanah di bandara adalah "Alexis", terdiri dari enam patung dari baja tahan karat yang dibuat oleh Per Inge Bjørlo. Pada sisi udara, Carin Wessel menggunakan anyaman sepanjang untuk menciptakan kesan awan dan jaring, yang dinamai "Ad Astra". Anna Karin Rynander dan Per-Olof Sandberg bekerja sama membuat dua seni instalasi: "The Marathon Dancers", di tempat pengambilan bagasi, adalah satu set papan elektronik yang menunjukkan orang yang menari. "Sound Refreshment Station", di mana keenamnya ditempatkan di wilayah keberangkatan, adalah shower suara yang akan menghasilkan suara menyegarkan saat seseorang berada tepat di bawahnya. Sidsel Westbø telah memasang dinding kaca. Di wilayah check in, terdapat kotak kecil di bawah lantai dengan penutup kaca yang berisi hal yang menarik. Bersama dengan kesenian yang dibangun di sana, beberapa lukisan dan patung juga dibeli. DI persimpangan Jalan Nasional 35 dan Rute Eropa E6, Vebjørn Sand membangun sebuah patung setinggi bernama "Kepler Star". Bangunan ini terdiri dari dua polihedron Kepler–Poinsot yang bersinar dari dalam, menyerupai sebuah bintang raksasa di langit saat gelap.
title: Bandar Udara Gardermoen Oslo

text: Maranello merupakan sebuah kota di region Emilia-Romagna di Utara Italia, 18 km dari Modena, dengan populasi mencapai 16.621 jiwa. Kota ini terkenal ke seantero dunia sebagai markas, pabrik utama dan rumah bagi produsen mobil super Ferrari, dan tim balap Formula 1 Scuderia Ferrari. Ferrari sendiri telah bermarkas di Maranello sejak tahun 1940-an. Di sana juga mereka memiliki sirkuit tes pribadi yang dinamai Pista di Fiorano.
title: Maranello

text: Angkatan Udara Kerajaan Norwegia memiliki sebuah pangkalan udara di Gardermoen, berlokasi di sebelah utara dari termnal penumpang di Bandara Oslo. Pangkalan ini dibuka tahun 1994 dan ditempati oleh Skadron-335 yang mengoperasikan tiga pesawat transport Lockheed C-130 Hercules. Pangkalan udara tersebut juga menangani seluruh penerbangan kargo militer yang ke luar negeri. Angkatan Udara memiliki bangunan seluas , dengan jarak jalan kaki terjauh adalah . Stasiun ini dibangun sedemikian rupa sehingga dapat diperluas dengan cepat apabila dibutuhkan, tanpa harus menggunakan wilayah penerbangan sipil. Pihak militer juga menggunakan terminal sipil untuk kebutuhan transportasi penumpang mereka, dan mengirimkan 200.000 orang setiap tahun ke terminal utama dengan penerbangan charter dan berjadwal.
Pangkalan udara ini juga menjadi pintu masuk untuk VIP dan pejabat yang akan keluar masuk Norwegia.
Pesawat kargo berikut terbang ke Bandara Oslo:
title: Bandar Udara Gardermoen Oslo

text: Gedung IG Farben, juga dikenal dengan Gedung Poelzig ("Poelzig-Bau") dibangun tahun 1928-1930 sebagai kantor pusat dari konglomerat industri kimia I.G. Farbenindustrie AG. Terletak pada distrik Westend dan berbatasan dengan Grüneburgpark di sebelah barat. Ketika gedung ini selesai dibangun, kompleksnya merupakan bangunan kantor terbesar di Eropa dan bertahan sampai 1950-an. Gedung ini juga berperan sebagai kantor pusat proyek penelitian Nazi Jerman pada masa perang: minyak buatan dan karet buatan, serta administrasi produksi magnesium, oli pelumas, metanol dan Zyklon B, gas letal yang digunakan pada kamp konsentrasi. Setelah perang, Gedung IG Farben digunakan sebagai kantor pusat Supreme Allied Command dan Komisioner Tinggi Jerman (1949–1952). Lokasi ini juga Komisioner Tinggi untuk Jerman. Gedung ini juga pernah dipakai untuk pengambilan keputusan Marshall Plan yang memberikan bantuan keuangan bagi Eropa pasca perang. Gedung IG Farben kemudian digunakan pemerintah Amerika Serikat untuk Korps V A.S. sampai 1995. Setelah dikembalikan ke pemerintah Jerman, kemudian dibeli oleh pemerintah negara bagian Hesse dan menjadi bagian Kampus Westend Universitas Goethe bulan Oktober 2001.
title: Frankfurt am Main

text: Olenegorsk (bahasa Rusia: "Оленего́рск") ialah sebuah kota berpenduduk 23.900 jiwa , terletak di Semenanjung Kola, Oblast Murmansk, Rusia barat laut sekitar 112 km di selatan Murmansk. Kota ini didirikan pada tahun 1916 dengan pembukaan stasiun di sana. Kota ini makin bertambah penting pada tahun 1930-an, saat menjadi persimpangan bagi jalur KA ke Monchegorsk. Walau begitu, kota ini baru dianugerahi status kota pada tahun 1957. Olenegorsk ialah tempat bagi pangkalan udara Olenya. Ekonomi kota ini bergantung pada penyulingan bijih besi, yang kebanyakan dikapalkan ke Severstal di Cherepovets.
title: Olenegorsk (kota)