„Tot mai mulți producători de vehicule doresc să im­ple­menteze noi tehnologii pentru propulsia auto­vehi­cule­lor, fie 100% electrice, fie hibride, dar consider că un swift masiv de la motoarele termice la cele electrice nu va fi po­sibil așa curând.“ Pentru 2030, ultimele evaluări ale Comi­siei Europene arată că înmatriculările de mașini ZEV și PHEV în UE vor avea o pondere de 25-30% din totalul înmatriculărilor europene“, explică Gabriel Sicoe, președintele Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).