Spre exemplu, Registrul Auto Român are numai patru laboratoare mobile disponibile la 2 milioane de mașini, în timp ce anul acesta zeci de mii vechi, cele mai multe peste 15-20 de ani vor intra în traficul bucureștean mulșumită strategiei Executivului de a elimina orice fel de barieră din calea mașinilor vechi, transformând astfel România în cimitirul vechiturilor al Europei.