Începând cu anul 2015, Takata a pierdut la nivel global contracte cu Honda, Nissan sau Toyota, din cauza scandalului cauzat de problemele airbagurilor produse, însă oficialii companiei declarau la aceea dată că producția fabricilor Takata în România nu a fost afectată.  Key Safety Systems (KSS), noul proprietar al Takata, a deschis prima fabrică din România în anul 1999, iar în present are trei fabrici pe piața locală.