Pe de altă parte, din cauza infrastructurii de­fi­citare, în condițiile în care Bucureștiul nu este legat direct prin autostradă de nicio altă capitală europeană, ci doar de Pitești, Ploiești și Constanța, România nu poate deservi pie­țe mai îndepărtate deoarece un camion poate pier­de trei ore numai la Domnești, la inter­sec­ția centurii capitalei cu un drum județean, după care Valea Oltului deja este foarte aglo­me­rată și implicit nu se poate estima corect un timp de tranzit.