Însă cel mai mult ar avea de câștigat Galațiul, care devine un centru economic extrem de important în zonă, dar și un important nod al transportului naval de mărfuri în Europa de Est, având deja ieșire pe Dunăre spre Europa Centrală și Canalul Rhin – Main – Dunăre și ieșire către Marea Neagră, Marea Mediterană și Orientul Apropiat, la care s-ar adăuga prin Calea Navigabilă Gdansk–Galați și ieșire către Marea Baltică și Marea Nordului.