Un vagon cușetă are un preț similar, în timp ce un vagon salon de clasa a doua acostă 1,012 milioane de euro plus TVA, se arată într-un document care prezintă contractul de tip Sale&Lease Back (vânzarea și răscumpararea în leasing) între Astra Vagoane Călători, unul dintre cei mai mari producători locali de material rulant, și Raiffeisen Leasing IFN, membră a grupului financiar Raiffeisen.