LAJS Probador de servos, Probador de consistencia ESC multifunción Probador RC práctico Probador de servo de Motor para avión RC para Coche RC para Barco RC
Brand: LAJS
Función:
1. Servo sistema de salida síncrona y rendimiento del servo para un control preciso del servo y la señal de salida.
2. Pruebe los cambios sutiles en cada mecanismo de dirección. (1 milisegundo = 1000 microsegundos).
3. El potenciómetro giratorio puede reducir o aumentar el ancho del pulso de salida.
4. 800‑2200us Ancho de señal y voltaje de trabajo 4.8‑6.0v, probador RC multifuncional.
5. Adecuado para control remoto de automóviles, barcos, aviones, pruebas de servo ESC sin escobillas y cepilladas.
Especificación:
Condición: 100% nuevo
Tipo de artículo: Probador ESC
Material: Plástico + Componentes electrónicos
Color: Azul
Tamaño: Aprox. 75 x 38 x 15 mm / 3 x 1,5 x 0,6 pulgadas (parte principal)
Voltaje de funcionamiento: 4,8-6,0 V
Ancho de señal: 800-2200US
1. 50H ciclo de señal de servo analógico 20US frecuencia 50HZ
2. El ciclo de señal de un mecanismo de dirección digital 125H es de frecuencia 8US 125HZ
3. Ciclo de señal servo digital 250H Frecuencia 4US 250HZ
Ámbito de uso:
Las señales de control de salida síncronas se pueden utilizar para probar la capacidad de sincronización de varios motores de dirección o la diferencia de velocidad de rotación de los motores de dirección.
Puede generar la señal con precisión y probar si el mecanismo de dirección puede responder a la pequeña señal de pulso.
Puede probar el ajuste eléctrico y simule la acción de empuje de aceite del control remoto.
Uso:
Encienda el modo manual automáticamente, puede girar la perilla para ajustar el ancho del pulso
Tecla de selección Función de alternancia (neutral, automático, manual)
Tecla de conmutación de frecuencia:
Frecuencia de conmutación cíclica
Servo sistema de salida síncrona y rendimiento del servo para un control preciso del servo y la señal de salida.
800‑2200us Ancho de señal y voltaje de trabajo 4.8‑6.0v, probador RC multifuncional.
Pruebe los cambios sutiles en cada mecanismo de dirección. (1 milisegundo = 1000 microsegundos).
Adecuado para control remoto de automóviles, barcos, aviones, pruebas de servo ESC cepillado y sin escobillas.
El potenciómetro giratorio puede reducir o aumentar el ancho del pulso de salida.