日本のバイク遺産　ニンジャ伝 (Motor Magazine eMook)
カワサキが1984年に初めて世に送り出して以来、日本はもとより世界で高い支持を集め続けているシリーズ、“ニンジャ” の、初代開発から2018年モデルまでの全車をまとめたもの。Bikers Station のアーカイブを元に、「Mr.Bike」が取材したインタビュー記事も収録し、より濃い内容としました。歴代ニンジャのデザインの進化がひとめでわかる写真集的要素も盛り沢山です。

《 目次 》
1982 トライアルプロダクションモデル
GPZ900R 最終デザインスケッチ
GPZ900R（A1） 透視イラスト　欧州仕様カタログより
ムック発行にあたって by 佐藤康郎
巻頭グラフ　歴代のGPZ900R/750Rを見る
GPZ900Rの開発
開発者インタビュー① 新Z伝説、発進
詳細解説 1984 GPZ900R（ZX-900A1）
詳細解説 1991 GPZ900R（ZX-900A8）
詳細解説 1999 GPZ900R（ZX-900A12）
詳細解説 1984 GPZ750R（ZX-750G1）
カタログで見るGPZ900Rの変遷
カタログで見るGPZ750Rの変遷
主要諸元と仕向け地別仕様表&フレーム番号
ZZR1100へ至る道
1983～2000 カワサキフラッグシップの諸元一覧
GPZ900RからZZR1100へ
開発者インタビュー② 300km/hと世界制覇
詳細解説 1986～ GPZ1000RX（ZX1000A）
詳細解説 1988～ ZX10（ZX1000B）
詳細解説 1990～ ZZ-R1100（ZX1100C）
詳細解説 1993～ ZZ-R1100（ZX1100D）
詳細解説 2000 Ninja ZX-12R（ZX1200A） & 2002 Ninja ZX-12R（ZX1200B）
詳細解説 2006 ZZR1400（ZX1400A6）
詳細解説 2012 Ninja ZX-14R（ZX1400E）
詳細解説 2011 Ninja 1000（ZX1000G）
詳