USS Intrepid (CV-11)
USS "Intrepid" (CV/CVA/CVS-11), yang juga dikenal sebagai The Fighting "I", adalah salah satu dari 24 yang dibangun pada Perang Dunia II untuk Angkatan Laut Amerika Serikat. Kapal tersebut merupakan kapal Angkatan Laut AS keempat yang menyandang nama tersebut. Mulai berlayar pada Agustus 1943, "Intrepid" terlibat dalam beberapa kampanye di Operasi Teater Pasifik, yang paling terkenal Pertempuran Teluk
Leyte. Dibergentikan tak lama setelah akhir perang, kapal tersebut dimodernisasi dan kembali berlayar pada awal 1950an sebagai kapal induk penyerang (CVA), dan kemudian menjadi kapal induk antisubmarinir (CVS). Dalam karier keduanya, kapal tersebut utamanya bertugas di Atlantik, namun juga terlibat dalam Perang Vietnam. Desain kapal ini mengikuti desain standar yang ada
saat itu, dengan "island" berada di sebelah kapal dan dek penerbangan berada pada bagian selatan, memanjang dari haluan ke buritan. Total tiga elevator kayu dipakai pada dek penerbangan (satu di bagian ujung dek dan dua di bagian tengah dan belakang "island superstructure"). Elevator bagian merupakan pioneer penggunaan desain Wasp dan selanjutnya desain ini dipakai pada semua kapal induk baru AS. Dua ketapel
peluncuran berorientasi vertical berada pada haluan kapal (dan yang ketiga yang dianggap tidak berguna, ketapel peluncuran berorientasi horizontal, dihilangkan). Total pesawat yang dapat dibawa 90-100 tergantung tipenya. Sekitar 240000 galon bahan bakar aviasi dapat dibawa bersamaan dengan persenjataan yang sangat banyak. Persenjataan kapal ini terdiri dari 8 meriam pertahanan diri 5 inci (4 berlaras
tunggal dan 4 berlaras ganda), 8 meriam 40 mm berlaras 4 dan tidak kurang dari 46 meriam berlaras tunggal (kemudian diperbanyak hingga 52 meriam). Secara keseluruhan, Kapal Induk kelas Essex dibuat dan terproteksi dengan sangat baik, mampu bertahan pada kerusakan berat dan dapat diperbaiki dalam waktu yang relative lebih singkat. Lapis bajanya cukup bagus di hampir semua bagiannya,
mencapai ketebalan 4 inci. Dalam sejarahnya, tidak ada yang hilang/hancur selama Perang Dunia II.
Superstrukuturnya yang berada di bagian kapal mengendalikan semua fungsi operasional. Superstruktur ini dipertahankan oleh delapan kanon anti-pesawat 40 mm. Sebagai tambahan, superstruktur ini merupakan tempat bagi radar pencari dan radar pengarah kanon 5 inci. Sistem Propulsi pada kapal induk USS Interpid ini adalah 8 pendidih berbahan bakar minyak Babcock dan Wilcox yang menjalankan 4 turbin uap Westinghouse yang memutar 4 proSENSOR dengan
kekuatan 150000 shp. Sekitar 6161 ton bahan bakar dibawa untuk mesin dan kapal ini berawak sekitar 2600 orang. Selama Pertempuran Teluk Leyte, pesawatnya membantu menenggelamkan Musashi dan Zuihou. Selama masa Invasi Okinawa, pesawatnya juga ikut membantu menenggelamkan Yahagi. Biarpun begitu, ia sering jadi bulan-bulanan karena ia sering mendapat serangan dari kamikaze sebanyak 4 kali. ia
menjadi kapal kedua yang dimuseumkan setelah Iowa. Ia pun menjadi pusat terapung di Intrepid Sea, Air dan Space Museum pada tahun 1982, dan kemudian ditunjuk sebagai National Historic Landmark pada tahun 1986. Dia berpartisipasi dalam Program Luar Angkasa AS NASA, dimana ia bertugas membawa kapsul ruang angkasa Aurora 7 dalam misi Project Mercury dan sebagai kapal pemulihan untuk misi ruang angkasa Gemini. "Intrepid"
hadir dalam program "Mega Movers" buatan History Channel. Episode tersebut berjudul ""Intrepid": On the Move", dan ditayangkan pada 5 Juli 2007.