khalidrizki/indonesian-wiki-chunked-180tok huggingface dataset:
Lokomotif C14
Kegiatan tanam paksa yang diterapkan oleh Gubernur Jenderal Johanes van Den Bosch di Hindia Belanda pada tahun 1832 antara lain dilakukan di daerah Jawa Tengah dan Jawa Barat bagian selatan. Dari kegiatan itu, berbagai hasil bumi, seperti kopi, tembakau, teh dan lainnya, yang kemudian dikirim ke berbagai pasar di Eropa melalui Pelabuhan Cilacap. Berbagai hasil bumi itu
dipasok dari daerah pedalaman yaitu Banyumas, Purbalingga, Banjarnegara dan Wonosobo. Kegiatan ini terus berkembang hingga pengangkutan yang semula menggunakan gerobak sapi dan perahu sungai beralih dengan menggunakan kereta api.
Usulan pembangunan jalan rel ini disampaikan oleh pabrik-pabrik gula yang ada di daerah Banyumas. Perusahaan kereta api swasta Serajoedal Stoomtram Maatschappij (SDS) pertama kali membangun jalan rel yang menghubungkan Maos- Sampang- Patikraja- Purwokerto (29 km) dan diresmikan pada tahun 1896. Selanjutnya dibangun jalan rel yang menghubungkan Purwokerto- Wonosobo (92 km) dan selesai dibangun pada tahun 1917.
Untuk melayani rute tersebut, SDS mendatangkan 14 unit lokomotif uap C 14 yang didatangkan secara bertahap pada tahun 1895- 1910 dari pabrik Beyer Peacock (Inggris). Jalan rel milik SDS tersebut terhubung dengan jalan rel rute Yogyakarta- Maos- Cilacap (176 km, diresmikan pada tahun 1887) yang dibangun oleh perusahaan kereta api Staatsspoorwegen (SS). Dengan adanya kereta api sebagai alat
pengiriman hasil bumi dan hasil pertanian menjadikan Pelabuhan Cilacap sebagai pelabuhan yang ramai di Jawa pada tahun 1909- 1930.
Lokomotif C 14 memiliki susunan roda 0-6-0 memiliki dua silinder berdimensi 280 mm x 406 mm dengan roda berdiameter 1003 mm. Berat keseluruhan 20.8 ton. Lokomotif ini dapat melaju hingga kecepatan maksimum 20 km/jam. Lokomotif C 14 menggunakan bahan bakar kayu jati.
Di akhir masa dinasnya pada tahun 1970, lokomotif C 14 berada di Purwokerto. Dari 14 lokomotif C 14, saat ini masih tersisa 3 lokomotif C 14, yaitu C 14 11, C 14 12 dan C 14 14. C 14 11 (mulai operasional tahun 1909) dipajang di depan kantor Daerah Operasional 5 Purwokerto. C 14 12 (mulai operasional tahun 1909) dipajang depan kantor Daerah Operasional 4 Semarang. C 14 14 (mulai operasional tahun 1910) dipajang di depan Balai Yasa Tegal.
Lokomotif C16
Lokomotif "'C16" adalah lokomotif uap buatan pabrik Hartmann, Jerman. Lokomotif ini memiliki susunan gandar 0-6-0 T dan berat 25.5 ton. Lokomotif ini dapat menggunakan bahan bakar: kayu jati.
Untuk memperkuat kekuatan militer dan ekonomi, pemerintah Hindia Belanda menjadikan kota Magelang sebagai pusat kekuatan militer. Selain itu, kota ini juga dijadikan pusat lalu lintas perekonomian. Pemilihan kota Magelang karena letaknya yang strategis, udaranya yang nyaman serta pemandangannya yang indah. Pemerintah Hindia Belanda terus melengkapi kota Magelang dengan berbagai
sarana dan prasarana perkotaan seperti menara air, listrik, jalan arteri dan transportasi kereta api. Jalur kereta api yang menghubungkan kota Yogyakarta dengan kota Magelang dengan panjang 47 km, selesai dibangun pada tahun 1898. Jalur kereta api ini dibangun oleh perusahaan kereta api swasta Nederlandsch-Indische Spoorweg maatschappij (NIS).
Pada tahun 1899- 1908, NIS mendatangkan 7 lokomotif uap C16 dari pabrik Hartman (Jerman) untuk melayani rute tersebut. Pada tahun 1903- 1907, pembangunan jalur kereta api dilanjutkan dari Magelang menuju ke Secang- Ambarawa dan Secang- Temanggung- Parakan. Jalur ini dianggap penting karena di Parakan dan Temanggung terdapat beberapa perkebunan tembakau.
Masyarakat sangat terbantu dengan adanya sarana transportasi kereta api ini karena tarifnya yang murah, aman dan dapat menikmati pemandangan indah. Para penumpang terdiri dari berbagai macam profesi dan belum ada pembagian kelas kereta penumpang. 1 rangkaian kereta campuran terdiri dari kereta penumpang dan gerbong barang. Karena kereta harus berhenti di setiap stasiun
maka waktu tempuh dari Magelang sampai Temanggung berkisar dua jam. Kereta harus berjalan sangat pelan dan kadang roda slip mulai dari Madureso sampai Banyurip karena jalan rel yang agak menanjak.
Tangki lokomotif C16 berada di sisi roda dan memiliki kapasitas air sebanyak 3 m3. Lokomotif uap C16 memiliki susunan roda 0-6-0 T. 0-6-0 T berarti mempunyai 3 roda penggerak. Lokomotif C16 memiliki ciri khas yaitu menggunakan roda yang bersistem 'Golsdorf'. Dengan sistem ini, seluruh roda (roda pertama, roda kedua dan ketiga) hanya akan bergeser ke/mengikuti jalur
rel. Roda dengan sistem 'Golsdoft' cocok digunakan untuk jalan rel dengan radius tikungan yang besar. Sistem 'Golsdoft' dikembangkan oleh insinyur dari Austria yaitu Karl Golsdoft. Pada tahun 1924- 1931, semua lokomotif C16 dikonservasi dan dilengkapi dengan teknologi superheater.
Lokomotif C16 memiliki panjang 7940 mm dan berat 25.5 ton. Lokomotif ini memiliki daya 250 HP (horse power) dan dapat melaju hingga kecepatan 55 km/jam. Lokomotif ini menggunakan bahan bakar batubara atau kayu jati.
Dari 7 lokomotif C16, saat ini hanya tersisa 1 lokomotif C16, yaitu C16 03. C16 03 (mulai operasional tahun 1901) dipajang di museum Ambarawa (Jawa Tengah).
Lokomotif C17
Lokomotif C17 adalah lokomotif uap buatan pabrik Hartmann, Jerman. Lokomotif ini memiliki susunan gandar 0-6-0 T dan berat 25.2 ton. Lokomotif ini dapat menggunakan dua bahan bakar: kayu jati. Lokomotif uap C17 didatangkan oleh perusahaan kereta api swasta Nederlandsch-Indische Spoorweg maatschappij (NIS) dari pabrik Hartmann (Jerman) pada tahun 1899- 1902 sebanyak 5 lokomotif.
Semula lokomotif ini dioperasionalkan pada rute Yogyakarta- Magelang- Secang (57 km). Pada tahun 1914, operasional lokomotif ini dipindah ke rute Solo- Boyolali (27 km) dan pada tahun 1923, lokomotif ini juga dioperasionalkan untuk rute Solo- Wonogiri- Baturetno (51 km). Jalur kereta api rute Solo- Boyolali selesai dibangun pada tahun 1908.
Pembangunan jalur kereta api dari Solo ke Boyolali dianggap sangat penting karena di Boyolali terdapat sumber air yang sangat besar dan perkebunan tebu. Saat itu, sumber air ini belum digunakan untuk mencukupi kebutuhan masyarakat, namun untuk memenuhi kebutuhan air untuk lokomotif uap. Operasional kereta api rute Solo- Boyolali dikelola oleh perusahaan kereta api swasta Solosche
Tramweg Maatschappij (SoTM). SoTM mengoperasionalkan kereta penumpang yang ditarik oleh 4 ekor kuda. Peran kuda sebagai penarik rangkaian kereta diganti dengan lokomotif uap milik NIS. Saat itu kereta api menjadi alat transportasi perkotaan yang utama di kota Solo dan sekitarnya.
Lokomotif C17 merupakan lokomotif yang menggunakan roda yang bersistem 'Golsdoft'. Sistem 'Golsdoft' dikembangkan oleh insinyur dari Austria yaitu Karl Golsdoft. Sistem 'Golsdoft' adalah suatu sistem yang digunakan untuk mengatur jalannya roda lokomotif dan berfungsi untuk membantu lokomotif agar mampu berbelok dengan mulus pada tikungan. Namun roda dengan sistem
'Golsdoft' ini tidak dapat melalui jalan rel dengan radius tikungan kecil karena hanya mengutamakan pergeseran roda ke arah/ketika melewati tikungan. Lokomotif C17 memiliki susunan roda 0-6-0 T.
Lokomotif C17 mampu melaju hingga kecepatan maksimum 55 km/jam dan menggunakan bahan bakar kayu jati atau batubara. Lokomotif D17 memiliki berat 25.2 ton dan panjang 7850 mm. Walaupun lokomotif C16 dan lokomotif C17 memiliki bentuk dan susunan roda yang sama namun secara teknis ada sedikit perbedaan yaitu lokomotif C17 tidak menggunakan tekonologi superheater.
Dari 5 lokomotif C17, saat ini hanya tersisa 1 lokomotif C17, yaitu C17 04. C17 04 (mulai operasional tahun 1902) dipajang di museum Ambarawa (Jawa Tengah).
Sun Yang
Sun Yang (;; lahir 1 Desember 1991) adalah seorang perenang kompetitif Olimpiade dan pemegang rekor dunia dari Tiongkok. Pada tahun 2012, dia menjadi orang Tiongkok pertama yang memenangkan medali emas Olimpiade dalam renang. Sun merupakan perenang pria pertama dalam sejarah yang meraih medali emas Olimpiade dan Kejuaraan Dunia pada setiap jarak gaya bebas dari 200 meter hingga 1500 meter. Peraih medali emas
Olimpiade tiga kali dan juara dunia sembilan kali, dia juga merupakan perenang Tiongkok yang paling banyak diberi tanda jasa dalam sejarah. "NBC Sports" menggambarkan Sun sebagai "sangat mungkin disebut sebagai perenang gaya bebas terbesar sepanjang masa."
Alexander Neckam
Alexander Neckam () adalah seorang cendekiawan, guru, teolog dan abbas Keabdisan Cirencester dari 1213 sampai kematiannya.
Lahir pada 8 September 1157 di St Albans, Alexander lahir pada hari yang sama dengan Raja Richard I. Untuk alasan tersebut, ibunya, Hodierna dari St Albans, diundang oleh keluarga kerajaan di bawah Henry II untuk menjabat sebagai perawat untuk penguasa pada masa berikutnya tersebut. Akibatnya, Alexander dibesarkan sebagai saudara angkat Richard pada tahun-tahun awal mereka.
Haijin
Haijin atau larangan laut adalah serangkaian kebijakan Tiongkok terkait isolasionis yang membatasi perdagangan maritim swasta dan pemukiman pesisir pada sebagian besar zaman dinasti Ming dan beberapa masa dinasti Qing. Mula-mula diterapkan untuk menghadapi pembajakan Jepang yang timbul di kalangan partisan Yuan, larangan laut peneuhnya bersifat kontra-produktif: pada abad ke-16, pembajakan dan
penyeludupan menjadi endemik dan kebanyakan dilakukan oleh orang Tionghoa yang melanggar aturan tersebut.
John Harrison
John Harrison (- 24 Maret 1776) adalah seorang tukang kayu dan pembuat jam otodidak asal Inggris yang menciptakan kronometer laut, sebuah alat untuk memecahkan masalah penghitungan lintang saat di laut.
Solusinya merevolusionisasikan navigasi dan sangat meningkatkan keamanan perjalanan laut jarak jauh. Masalah yang ia pecahkan dianggap sangat berpengaruh setelah bencana angkatan laut Scilly 1707 yang membuat Parlemen Inggris menawarkan bayaran sampai £20.000 (setara £ pada saat ini) di bawah Longitude Act tahun 1714.
Kejatuhan pemancingan ikan kod barat laut Atlantik
Pada 1992, Menteri Perikanan dan Samudera Kanada, John Crosbie, medeklarasikan moratorium terhadap perikanan Kod Utara, yang selama 500 tahun sebelumnya banyak mengubah kehidupan dan komunitas di pantai timur Kanada. Masyarakat perikanan bermain dengan sumber daya yang mereka gantungkan: perikanan mengubah ekosistem, yang menekan perikanan dan masyarakat untuk beradaptasi. Pada musim panas 1992, saat biomassa Kod
Utara jatuh sampai 1% dari tingkat sebelumnya, pemerintah federal Kanada menyoroti bahwa hubungan ini telah menekan titik kejatuhan, dan mendeklarasikan moratorium, mengakhiri penangkapan Kod Utara di kawasan tersebut yang telah berlangsung selama 500 tahun.[Norman Holy (aktivis)], "Deserted Ocean- 1000 year history of fishing in the Northwest Atlantic" (2009), Authorhouse,
Marikultur
Marikultur adalah sebuah cabang terspesialisasi dari akuakultur yang melibatkan penambakan organisme laut untuk dijadikan makanan dan produk lain di samudera terbuka, bagian tertutup samudera, atau dalam tank-tank, kolam-kolam atau aliran yang diisi dengan air laut. Contohnya adalah penambakan ikan laut, yang meliputi ikan kecil dan kerang-kerangan seperti udang, atau oyster dan rumput laut
di kolam-kolam air laut. Produk non-makanan yang diproduksi oleh marikultur meliputi: makanan ikan, agar nutrien, perhiasan (contoh mutiara terkulturasi), dan kosmetik.
Ekonomi Peru
Peru diklasifikasikan sebagai "pendapatan menengah ke atas" oleh Bank Dunia dan merupakan negara terbesar ke-39 di dunia menurut total GDP. Peru adalah salah satu ekonomi dengan pertumbuhan tercepat di dunia dengan tingkat pertumbuhan GDP tahun 2012 sejumlah 6.3%. Saat ini, negara tersebut memiliki indeks perkembangan manusia sejumlah 0741 dan GDP per kapita di atas $12.000 menurut Kemampuan Daya Beli.
Selat Euripus
Selat Euripus () adalah sebuah selat perairan sempit yang memisahkan pulau Euboea di laut Laut Aegea dari Boeotia di Yunani daratan. Pelabuhan utama selat tersebut adalah Chalcis, Euboea, yang terletak di titik tersempit selat tersebut.
Vikariat Apostolik Bontoc-Lagawe
Vikariat Apostolik Bontoc-Lagawe (Latin: "Vicariatus Apostolicus Bontocensis-Lagavensis") adalah sebuah yurisdiksi pra-diokesan misionaris Katolik Ritus Latin di Filipina. Wilayah gerejawi tersebut bergantung langsung kepada Tahta Suci, bukan bagian dari provinsi gerejawi manapun, dan langsung berada di bawah yurisdiksi Sri Paus yang memegang otoritas melalui uskup yang disebut sebagai Vikar
Apostolik. Sementara untuk keperluan kerjasama apostolik, wilayah gerejawi tersebut biasanya disatukan dengan Keuskupan Agung Nueva Segovia. Wilayah gerejawi tersebut juga memiliki kemitraan karya dengan Vikariat Apostolik Tabuk dan Keuskupan Baguio, keduanya di Cordilleras, untuk mengkoordinasikan misi Katolik di kalangan suku Igorot.
Pada 6 Mei 2015, Paus Fransiskus mengangkat Valentin Dimoc menjadi uskup kelimanya, setelah vikariat tersebut berada dalam keadaan tanpa uskup selama tiga tahun.
Vikariat Apostolik Calapan
Vikariat Apostolik Calapan (Latin: "Vicariatus Apostolicus Calapanensis") adalah sebuah cabang Gereja Katolik di Filipina. Pada 2010, 756.000 penduduk telah dibaptis dari sekitar 814.000 penduduk.
Vikariat Apostolik Tabuk
Vikariat Apostolik Tabuk adalah sebuah yurisdiksi pra-diokesan misionaris Katolik Ritus Latin di Filipina. Wilayah gerejawi tersebut bergantung langsung kepada Tahta Suci, bukan bagian dari provinsi gerejawi manapun, namun untuk keperluan kerjasama apostolik biasanya dikelompokkan dengan Keuskupan Agung Nueva Segovia. Wilayah gerejawi tersebut juga memiliki mitra karya dengan Vikariat Apostolik
Bontoc-Lagawe dan Keuskupan Baguio, keduanya di Cordilleras, untuk mengkoordinasikan misi-misi Katolik di kalangan suku-suku Igorot.
Didirikan pada 6 Juli 1992 sebagai Vikariat Apostolik Tabuk, pada wilayah yang dipisah dari saat itu Vikariat Apostolik Provinsi-provinsi Gunung (sekarang keuskupan Baguio).
Vikariat Apostolik Taytay
Vikariat Apostolik Taytay adalah sebuah yurisdiksi misionaris pra-diokesan Katolik Latin di pulau Palawan, Filipina. Wilayah gerejawi tersebut bukanlah bagian dari provinsi gerejawi manapun karena wilayah gerejawi tersebut merupakan subyek langsung dari Tahta Suci (di bawah yurisdiksi Kongregasi untuk Evangelisasi Bangsa-bangsa), sehingga untuk keperluan kerjasama apostolik biasanya dikelompokkan dengan Keuskupan Agung Manila, bersama dengan Vikariat Apostolik Puerto Princesa.
Wilayah gerejawi tersebut didirikan pada 27 Maret 2002 sebagai Vikariat Apostolik Taytay saat wilayah gerejawi tersebut dipisah dari Vikariat Apostolik Palawan. Vikariat Apostolik Palawan kemudian menjadi Vikariat Apostolik Puerto Princesa.
Keuskupan Malaybalay
Keuskupan Malaybalay (Lat: "Dioecesis Malaibalaiensis") adalah sebuah keuskupan Ritus Latin Gereja Katolik Roma di Filipina.
Keuskupan tersebut didirikan pada 25 April 1969 sebagai Prelatur Teritorial Malaybalay. Pada 15 November 1982, prelatur tersebut ditingkatkan menjadi keuskupan penuh.
Keuskupan Surigao
Keuskupan Surigao (Lat: "Dioecesis Surigensis") adalah sebuah keuskupan Ritus Latin dari Gereja Katolik Roma di Filipina.
Didirikan pada 1939, keuskupan tersebut merupakan salah satu wilayah gerejawi tertua di Filipina. Keuskupan tersebut dipisahkan dari Keuskupan Agung Cagayan de Oro. Pada 1978, keuskupan tersebut terpecah, dan Keuskupan Tandag didirikan.
Keuskupan San Jose de Antique
Keuskupan San Jose de Antique (Lat: "Dioecesis Sancti Iosephi de Antiquonia") adalah sebuah keuskupan ritus Roma dari Gereja Latin dari Gereja Katolik yang terpusat di kota San Jose de Buenavista, Antique, Filipina.
Didirikan pada 18 Juni 1962 sebagai Prelatur Teritorial San Jose de Antique, prelatus teritorial tersebut dipisah dari Keuskupan Agung Jaro. Wilayah gerejawi tersebut meliputi seluruh provinsi Antique.
Keuskupan Boac
Keuskupan Boac (Lat: "Dioecesis Boacensis") adalah sebuah keuskupan Gereja Latin dari Gereja Katolik di Filipina. Keuskupan tersebut merupakan keuskupan sufragan dari Keuskupan Agung Lipa, yang dipisahkan dari Keuskupan Induk Lucena pada 2 April 1977. Keuskupan tersebut memiliki yurisdiksi atas provinsi Marinduque. Provinsi tersebut memiliki luas.
Keuskupan Gumaca
Keuskupan Gumaca (Lat: "Dioecesis Gumacana") adalah sebuah keuskupan Katolik Roma di Filipina yang terpusat di Munisipalitas Gumaca, provinsi Quezon. Keuskupan Gereja Latin Ritus Roma tersebut meliputi komunitas-komunitas Gumaca; Pitogo, karena berada di selatan Gumaca; dan seluruh paroki di timur provinsi Quezon yang terletak di timur Gumaca dan Pitogo. Keuskupan Gumaca didirikan pada 1984,
dari wilayah yang dipisahkan dari Keuskupan Lucena. Kedua keuskupan tersebut adalah sufragan dari Keuskupan Agung Lipa.
Kontroversi jumlah korban tewas Badai Maria
Badai Maria menerjang Puerto Rico sebagai badai Kategori 4 pada tanggal 20 September 2017. Badai ini adalah bencana alam terburuk sepanjang sejarah modern di pulau tersebut. Seluruh pulau mengalami kerusakan parah, listrik putus di seluruh pulau, sebagian besar penduduk tidak memiliki akses air bersih, puluhan ribu rumah hancur, dan jalan raya rusak berat. Serangkaian kerusakan infrastruktur memperparah dampak
badai secara langsung; banyak orang meninggal karena tidak ada banyuan, listrik, air, dan layanan kesehatan. Lansia dan orang miskin di Puerto Rico sangat terdampak oleh bencana ini.
Meski kerusakan yang ditimbulkan sangat parah, pemerintah Puerto Rico melaporkan 64 orang tewas akibat badai. Sejumlah kantor berita mengkritik keras pemerintah karena menutupi jumlah korban tewas sebenarnya. Liputan investigasi memperkuat tuduhan tersebut. CNN dan "The New York Times" menemukan lebih dari 1000 kasus meninggal dunia yang berkaitan dengan badai beberapa bulan setelah Maria. Sebagai
tanggapan atas banyaknya tuduhan menutup-nutupi data, pemerintah memerintahkan penyelidikan independen terhadap jumlah korban tewas dan mengontrak Universitas George Washington pada tanggal 18 Desember 2017.
Pada Februari 2018, CNN dan Puerto Rico's Center for Investigative Journalism mengajukan tiga gugatan hukum melawan Pemerintah Puerto Rico agar menyerahkan informasi rinci tentang jumlah korban tewas beberapa bulan setelah Badai Maria. Pemerintah mengeluarkan informasi atas putusan pengadilan. Data statistik menunjukkan adanya kenaikan jumlah korban tewas sebanyak 1427 jiwa pada tahun 2017 bila dibandingkan dengan empat tahun
sebelumnya; namun, jumlah korban tewas akibat Maria tidak bisa dipastikan. Pada 28 Agustus, pemerintah Puerto Rico secara resmi mengakui jumlah korban tewas sebesar 2975 jiwa. Menurut jumlah ini, Badai Maria adalah salah satu badai paling mematikan sepanjang sejarah Amerika Serikat. Jumlah korban tewas yang lebih tinggi ini disepakati setelah tim peneliti
Universitas George Washington menerbitkan laporan bahwa jumlah korban tewas antara September 2017 dan Februari 2018 sebesar 2658-3290 jiwa (dengan 95 persen selang kepercayaan).
Badai Newfoundland 1775
Badai Newfoundland 1775 atau Badai Kemerdekaan adalah badai yang mengguncang wilayah Tiga Belas Koloni dan Koloni Newfoundland pada bulan Agustus dan September 1775, pada saat berlangsungnya Perang Kemerdekaan Amerika. Badai ini diduga telah menewaskan paling tidak 4000 orang, sehingga badai ini merupakan salah satu badai paling mematikan di Samudra Atlantik. Para sejarawan dan ahli meteorologi sendiri masih memperdebatkan apakah peristiwa ini dipicu oleh satu atau dua badai yang berbeda.
Nueva Germania
Nueva Germania (Germania Baru) adalah sebuah distrik yang terletak di Departemen San Pedro di Paraguay. Nueva Germania didirikan oleh Bernhard Förster pada tanggal 23 Agustus 1887 bersama dengan istrinya, Elisabeth Förster-Nietzsche, yang merupakan saudara kandung filsuf ternama Friedrich Nietzsche. Förster ingin menjadikan tempat ini sebagai komunitas teladan di Dunia Baru dan ia juga hendak menunjukkan keunggulan
budaya dan masyarakat Jerman. Namun, para pemukim Jerman menghadapi kondisi lingkungan yang amat sulit, dan Förster sendiri akhirnya bunuh diri pada tahun 1889 di kota San Bernardino. Penduduknya kemudian tidak lagi menganut gagasan supremasi pendirinya dan mereka berintegrasi ke dalam budaya Paraguay.
Tristan und Isolde
Tristan und Isolde ("Tristan dan Isolde", atau "Tristan dan Isolda", atau "Tristran dan Ysolt") adalah sebuah opera atau drama musik karya Richard Wagner yang terdiri dari tiga babak. Karya ini didasarkan pada roman dari abad ke-12, yaitu "Tristan" karya Gottfried von Strassburg. Karya ini dibuat dari tahun 1857 hingga 1859 dan pertama kali dipentaskan di Königliches Hof- und Nationaltheater di München pada tanggal 10 Juni 1865. Wagner
tidak menganggap karya ini sebagai sebuah opera, tetapi ia menyebutnya "eine Handlung" (secara harfiah berarti "drama").
Komposisi "Tristan und Isolde" karya Wagner terinspirasi dari filsafat Arthur Schopenhauer (particularly "Die Welt als Wille und Vorstellung"), dan juga hubungan Wagner dengan Mathilde Wesendonck.
"Tristan und Isolde" sangat populer di kalangan komponis klasik Barat dan menjadi inspirasi bagi Gustav Mahler, Richard Strauss, Karol Szymanowski, Alban Berg, Arnold Schoenberg dan Benjamin Britten.
Ultraman R/B
Slogan utama seri ini adalah ""Ini adalah kisah kami dua bersaudara, memulai sebagai Ultraman."" (" Kore wa oretachi kydai no monogatari. Urutoraman, hajimemasu".)..
Dua tokoh utama, Katsumi dan Isami Minato, adalah dua bersaudara yang tinggal bersama adik perempuan dan ayah mereka yang mempunyai sebuah usaha toko khusus pakaian. Suatu hari, mereka menemukan R/B Gyro dan R/B Crystal, yang mengubah Katsumi menjadi Ultraman Rosso dan Isami menjadi Ultraman Blu. Kisah seri ini didasarkan pada "ikatan" dan "cinta", dimana dua
bersaudara ini harus menghadapi perasaan mereka terhadap kawan dan lawan, sekaligus menyadari betapa pentingnya hal-hal yang selama ini mereka anggap sepele. Meskipun sering berbeda pendapat, mereka tetap mau bekerja sama saat bertarung melawan musuh-musuh yang datang.Seperti yang sudah disebutkan oleh Tsuburaya Productions, seri ini adalah bagian dari segmen, yang
ditayangkan pada TV Tokyo sejak seri "Ultraman Ginga". Seri baru ini dikatakan akan memiliki lebih banyak elemen menarik dibandingkan Serial Ultra terdahulu dengan plot yang tak terduga. Selain bertarung melawan musuh, seri ini juga akan menampilkan sisi drama yang berfokus pada ikatan keluarga. Dalam sebuah wawancara yang dilakukan oleh Sports Hochi, dikatakan bahwa pengambilan film telah dimulai
sejak tanggal 10 Maret 2018. Takao Nakao kembali memegang posisi sebagai penulis utama cerita dan komposisi seri sejak seri Ultraman Orb berakhir.
Anugerah Musik Indonesia 2018
AMI Awards 2018 adalah rangkaian penghargaan musik Indonesia, Anugerah Musik Indonesia untuk yang ke-21 kalinya, yang diadakan pada tanggal 26 September 2018 di Econvention Ancol, Jakarta, atas kerjasama Yayasan Anugerah Musik Indonesia dan RCTI. Acara Anugerah Musik Indonesia tahun ini bertema "Satu Musik Indonesia".
AMI Awards 2018 menyuguhkan 48 kategori berbeda, termasuk satu kategori yang baru diadakan tahun ini yaitu kategori Karya Produksi Aransemen Terbaik.
Tahun ini pula, diadakan berbagai gelaran menjelang penganugerahan ini, dimana perhelatannya dibagi dalam tiga gelaran terpisah yaitu Malam Gala AMI Awards, Lifetime Achievement Awards dan The Winner's Concert.
Nominee Anugerah Musik Indonesia 2018 diumumkan pada 30 Agustus 2018 di kawasan Kemang, Jakarta Selatan. Sementara itu, malam puncak penganugerahan diadakan pada tanggal 26 September 2018 di Econvention, Ancol, Jakarta Utara.
Pada gelaran ini, Dipha Barus dinominasikan untuk tujuh penghargaan dan memenangkan enam diantaranya pada malam itu yang diperoleh berkat singel ketiga miliknya, "Money Honey (Count Me In)".
Pada gelaran ini pula, penyanyi senior Yovie Widianto dianugerahi penghargaan Lifetime Achievement yang diberikan langsung oleh Ketua Yayasan AMI, Dwiki Dharmawan. Musisi yang telah wafat pun turut diberikan penghargaan bernama Legend Awards kepada Bing Slamet, Jack Lesmana, serta Benyamin Sueb.
15.2 cm/55 (6 dan quot;) Model 1930
15.2 cm/55 (6") Model 1930 merupakan desain meriam Bofors yang dibangun menggunakan sesar sekrup ogival yang hanya digunakan pada kapal pengangkut pesawat laut. Turet laras ganda di atas Gotland bertenaga listrik dengan roda gigi hidrolik dan senjata dibungkus secara individual.