khalidrizki/indonesian-wiki-chunked-180tok huggingface dataset:
Avinash Sachdev
Avinash Sachdev (), adalah seorang aktor India yang dikenal karena memainkan karakter Dev di sinetron Hindi "Chotti Bahu" dan Shlok Agnihotri di "Iss Pyaar Ko Kya Naam Doon?...Ek Baar Phir".
Pada tahun 2012, Sachdev berkelana ke bisnis, membuka beberapa toko fashion di Mumbai. Pada tahun 2015, dia menikahi "Iss Pyaar Ko Kya Naam Doon?...Ek Baar Phir" co-bintang dan penulis televisi Shalmalee Desai. Mereka berpisah pada 2017.
Pada masa awal karier Sachdev, dia tertarik untuk membuat film dan modeling. Ia juga memenangkan beberapa gelar seperti Mr Baroda, Mr University, dan Gujarat (2004-2005) yang memaksanya untuk berpartisipasi dalam Gladrags Model Hunt. Kemudian, ia mengambil proyek akting untuk mengembangkan keterampilan pembuatan film.
Peran akting pertamanya yang penting adalah iklan TVS Scooty. Belakangan ia melakukan beberapa iklan televisi untuk Cadbury Dairy Milk, GRT Jewellery eBay dan Sun Feast. Sachdev mengamankan peran televisi pertamanya di sinetron "Karam Apna Apna" (2006) dan difinalisasi untuk peran utama di "Sapna Babul...Bidaai" dan "Mere Ghar Aayi Ek Nanhi Pari". Namun, Dev di "Chotti Bahu" (2008)
adalah peran utamanya yang pertama. Ini membuatnya mendapatkan sebuah Indian Telly Award for Fresh New Face (2009) dan Zee Rishtey Award for Popular Male Face of the year 2009. In 2013, Pada tahun 2013, dia memainkan karakter utama Shlok Agnihotry di "Iss Pyaar Ko Kya Naam Doon?...Ek Baar Phir." Pada tahun 2015, Sachdev bergabung dengan pemeran "Qubool Hai Season 4" sebagai pemimpinnya. "Balika Vadhu" season 2 (2016) adalah proyek televisi ketiganya dengan Sphere Origins."
Sachdev pertama kali bekerja sebagai asisten direktur sukarela di "Hatim" (2004) saat berusia 18 tahun. Ia juga membantu Farhan Akhtar di "Rock On!!" (2008). Pada tahun 2016, Sachev membuat debut sutradara dengan dokumenter perjalanan online singkat, "Mumbai to Ladakh", yang didasarkan pada perjalanan pribadinya ke Ladakh. Pada tahun yang sama, ia merilis dokumenter perjalanan online keduanya, "Trek to Anjanari".
Meskipun Sachdev bukan pemain panggung yang sering, ia telah berpartisipasi dalam beberapa tur dunia dan konser. Pada 2010, 2011 dan 2012, ia tampil di Zee Night Concerts di seluruh dunia bersama bintang co Chotti Bahu, Rubina Dilaik. Ia berpartisipasi dalam Zee Heroes dengan konser Mamta Sharma (2012) dan Udit Narayan dengan konser bintang Zee (2013) di Afrika Selatan. Sachdev bekerja sebagai manajer acara dalam konser Show Time Creations terakhir yang diadakan di Afrika Selatan.
Pada tahun 2017, terutama karena kontribusi Sachdev terhadap acara TV "Iss Pyar Ko Kya Naam Doon?.. Ek Bhar Phir", dia menjadi aktor India kedua setelah legenda Bollywood Raj Kapoor mengunjungi Azerbaijan. Pada tahun yang sama, ia diundang ke Turki untuk menghadiri acara meet and greet penggemar yang diselenggarakan oleh Kanal 7.
John Scotus (Uskup Mecklenburg)
John Scotus (sekitar tahun 990- 10 November 1066) adalah Uskup Mecklenburg yang berasal dari Scotia. Terdapat kemungkinan bahwa John Scotus mungkin sama dengan John yang diangkat sebagai Uskup Glasgow antara tahun 1055 hingga 1060 dan John yang bergelar Uskup Orkney.
Ia ditangkap pada tahun 1066 pada saat terjadinya pemberontakan Wend melawan Kekristenan. Ia lalu dikorbankan kepada dewa Radegast.
Paganisme Slavia
Paganisme Slavia adalah kepercayaan dan praktik keagamaan orang-orang Slavia sebelum mereka menganut agama Kristen. Berdasarkan bukti arkeologi dan etnografi, orang-orang Slavia pada masa sebelum Kristen berkeyakinan bahwa dunia ini dihuni oleh roh-roh yang dipersonifikasi dan dipuja. Contoh roh-roh yang dipercayai oleh suku-suku Slavia adalah
roh air ("mavka" dan "rusalka"), hutan ("lisovyk"), ladang ("polyovyk"), rumah tangga ("domovyk"), penyakit, keberuntungan dan nenek moyang. Beberapa tempat juga dianggap suci, seperti sumber air, sungai, atau puncak bukit. Ritual keagamaan mereka seringkali berkaitan dengan kedatangan dan kepergian roh alam atau nenek moyang dan siklus kesuburan.
Sementara itu, kosmologi dalam kepercayaan Slavia kuno digambarkan sebagai struktur vertikal yang bertingkat tiga atau yang disebut dengan nama "pohon dunia". Di atas terdapat surga yang dilambangkan oleh burung-burung, Matahari dan Bulan; di tengah adalah Bumi yang dilambangkan oleh lebah dan manusia; di bawah terdapat dunia bawah yang dilambangkan oleh ular, berang-berang dan dewa "Veles". Zbruch Idol yang ditemukan di Ukraina barat melambangkan kosmologi ini.
Kepercayaan ini mulai digantikan oleh agama Kristen setelah para penguasa Slavia memutuskan untuk pindah agama. Salah satunya adalah Vladimir yang Agung dari Rus' Kiev yang secara resmi memeluk agam Kristen pada tahun 988. Namun, proses penyebaran Kristen di kalangan rakyat jelata terjadi secara perlahan.
Wilayah perbatasan Billung
Wilayah perbatasan Billung (atau "Mark der Billunger") adalah wilayah perbatasan di ujung timur laut Kadipaten Sachsen pada abad ke-10. Wilayah ini dinamai dari keluarga penguasanya, yaitu Wangsa Billung.
Wilayah ini terbentang dari Sungai Elbe hingga Laut Baltik dan dari Limes Saxoniae hingga Sungai Peene di timur, kurang lebih mencakup wilayah Holstein timur, Mecklenburg dan sebagian wilayah Pommern Barat pada masa modern. Wilayah ini didirikan pada tahun 936 ketika Adipati Sachsen dan Raja Francia Timur Otto I mengangkat Hermann Billung sebagai "princeps militiae" (secara harfiah berarti "pangeran milisi") yang menjadikannya
penguasa wilayah perbatasan dengan suku-suku Obotrite (termasuk suku Polabia, Warnabi dan Wagri) serta suku-suku Redarii, Circipani, dan Kissini dari konfederasi Veleti.
Orang-orang Slavia di wilayah ini umumnya saling bermusuhan, sehingga mereka tidak dapat bersatu untuk melawan Sachsen. Meskipun begitu, pada tahun 955, kepala suku Obotrite yang bernama Nako bersekutu dengan keponakan Hermann, Wichmann yang Muda dan Egbert si Mata Satu. Pemberontakan ini memicu Pertempuran Recknitz, tetapi pasukan Raja Otto berhasil mengalahkan suku Obotrite dalam pertempuran tersebut.
Wilayah perbatasan Billung terpaksa ditinggalkan setelah terjadinya pemberontakan Obotrite dan Veleti pada tahun 983.
Vorpommern
Vorpommern atau Pommern Barat adalah ujung barat wilayah Kadipaten dan Provinsi Pommern yang kini berada di bawah kendali negara bagian Mecklenburg-Vorpommern di Jerman dan Provinsi Zachodniopomorskie di Polandia.
Nama "Pommern" berasal dari bahasa Slavia, "po more", yang berarti "tanah di pinggir laut". Wilayah Pommern Barat terletak di pesisir selatan Laut Hitam dan dalam sejarahnya pernah dikuasai oleh Polandia, Swedia, Denmark dan Prusia.
Wilayah Vorpommern di Jerman memiliki jumlah penduduk sekitar 470000 jiwa pada tahun 2012, sementara Vorpommern di Polandia dihuni oleh sekitar 520000 orang pada tahun yang sama. Maka dari itu, terdapat sekitar satu juta orang yang tinggal di wilayah Vorpommern.
Hak positif dan hak negatif
Hak positif dan hak negatif adalah hak-hak yang mewajibkan negara untuk mengambil tindakan ("hak positif") atau tidak melakukan suatu tindakan ("hak negatif"). Kewajiban-kewajiban ini dapat berupa kewajiban moral atau hukum.
Sebagai contoh, Oneng memiliki "hak negatif atas x" terhadap Darsem jika dan hanya jika Darsem "dilarang" melakukan sesuatu terhadap Oneng yang berkaitan dengan "x". Di sisi lain, Oneng memiliki "hak positif atas x" terhadap Darsem jika dan hanya jika Darsem harus melakukan sesuatu kepada Oneng yang berkaitan dengan "x". Apabila "x" adalah hak untuk hidup,
maka aspek "negatif" dalam hak tersebut mewajibkan Darsem untuk tidak membunuh Oneng, sementara aspek "positif"nya adalah ketika Darsem diwajibkan melakukan sesuatu untuk mempertahankan nyawa Oneng.
Hak-hak yang dianggap sebagai "hak negatif" adalah hak-hak sipil dan politik seperti kebebasan berpendapat, hak untuk hidup, hak milik pribadi, kebebasan beragama, "habeas corpus", hak atas proses hukum dan adil, hak untuk tidak disiksa dan hak untuk tidak diperbudak.
Hak-hak yang dianggap sebagai "hak positif" adalah hak-hak sipil-dan politik yang membutuhkan pengambilan tindakan (seperti hak atas pengacara selama proses pengadilan) serta hak-hak ekonomi, sosial dan budaya seperti hak untuk mendapatkan makanan, tempat tinggal yang layak, pendidikan, dan standar hidup yang layak.
Gmina Brody, Lubusz
Gmina Brody, Lubusz (bahasa Polandia: "Brody (gmina w województwie lubuskim)") adalah sebuah "gmina" (semacam "kecamatan") di Polandia. Ibu kecamatan adalah Brody. Gmina ini letaknya ada di powiat ary, provinsi Lubusz dan pada tahun 2004 memiliki penduduk 3445 jiwa.
Gmina berdiri pada tanggal 1 Januari 1999, sebagai hasil reformasi pemerintah daerah Polandia yang disahkan pada tahun 1999.
Stadion Nasional Ta' Qali
Stadion Nasional Ta' Qali () adalah sebuah stadion yang terletak di Ta' Qali, Malta. Di dalam stadion ini juga terdapat kantor pusat Asosiasi Sepak Bola Malta. Stadion ini berkapasitas 16997 penonton dan merupakan yang terbesar di negara ini. Stadion ini berfungsi sebagai stadion sepak bola nasional Malta dan markas bagi tim nasional sepak bola Malta. Stadion ini bersama dengan tiga stadion lainnya, juga menyelenggarakan Liga Utama Malta dan beberapa pertandingan Piala Malta, termasuk babak final.
Meskipun secara resmi stadion ini baru diresmikan pada 6 Oktober 1981 dengan dengan sebuah pertandingan Liga Utama Malta antara Rabat dan Senglea, beberapa catatan menunjukkan bahwa stadion sudah digunakan pada Mei 1981. Menurut sumber tersebut stadion ini menyelenggarakan pertandingan final dari kejuaraan nasional pertama yang diselenggarakan oleh Federasi Sepak Bola Malta yang kini telah dibubarkan (dibedakan dengan Asosiasi Sepak Bola Malta) antara Valletta Vanguards FC dan Birkirkara St. Joseph Sports Club pada 3 Mei 1981.
Jumlah penonton tertinggi yang pernah hadir di stadion ini asalah saat pertandingan kualifikasi Piala Dunia FIFA 1986, antara Malta dan Jerman Barat yang dimainkan pada 16 Desember 1984, saaf 35102 orang hadir untuk menyaksikan Malta kala tipis dari juara kedua Piala Dunia sebelumnya.
Pada 3 September 2002, Asosiasi Sepak Bola Malta meresmikan Milenium Stand. Milenium Stand menggantikan Stan Timur yang berkapasitas 5000 penonton, yang telah dinyatakan sebagai struktur berbahaya dalam beberapa tahun kemudian sehingga harus dibongkar. Pembangunan Millennium Stand diperkirakan menelan biaya 3.5 juta lira Malta, mata uang yang digunakan sebelum pengenalan Euro. Proyek ini dianggap sebagai ""proyek infrastruktur terbesar yang pernah dikerjakan oleh Asosiasi Sepak Bola Malta"".
Pada tahun 2016, Asosiasi Sepak Bola Malta (MFA) mengumumkan sebuah proyek senilai €1.5 juta untuk mengganti rumput lama dengan rumput hibrid yang modern, setelah rumput lama digunakan selama 35 tahun. Proyek ini dikerjakan oleh SIS Pitches yang dikenal karena pekerjaan di stafion lain seperti Vodafone Arena dan iPro Stadium. Sebagian biaya ditanggung oleh UEFA dan FIFA, dengan sisanya akan ditutupi oleh MFA.
Powiat Żary
Powiat ary (bahasa Polandia: "Powiat arski") adalah sebuah "powiat" (semacam "kabupaten") di Polandia. Ibukotanya adalah ary. Powiat ini letaknya ada di provinsi Lubusz dan pada tahun 2016 memiliki penduduk 97 942 jiwa.
Powiat berdiri pada tanggal 1 Januari 1999, sebagai hasil reformasi pemerintah daerah Polandia yang disahkan pada tahun 1999.
Daerah ini dibagi menjadi lima gmina (2 urban, 2 urban-rural dan 6 rural). Gmina ini terdaftar dalam tabel berikut, diurutkan berdasarkan jumlah populasi.
Jalur kereta api Purwodadi-Wirosari-Blora
Jalur kereta api Purwodadi-Wirosari-Blora adalah jalur kereta api nonaktif di Jawa Tengah yang termasuk dalam Wilayah Aset IV Semarang menghubungkan Stasiun Purwodadi dan Stasiun Wirosari dengan Stasiun Blora. Tujuan pembangunan jalur ini adalah untuk melayani penumpang dan angkutan barang.
Konsesi jalur Demak-Purwodadi-Wirosari dikeluarkan pada tanggal 10 September 1887. Untuk melaksanakannya, Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij mulai membangun lagi perpanjangannya dari Purwodadi menuju Wirosari setelah sukses dengan Demak-Purwodadi. Jalurnya selesai pada tanggal 1 Oktober 1889.
Selanjutnya, dari Wirosari diperpanjang sampai Blora. Konsesinya tertanggal 7 Desember 1891, dibagi menjadi tiga bagian. Segmen Wirosari-Kunduran dibuka pada tanggal 16 September 1893, Kunduran-Ngawen pada tanggal 22 Maret 1894, dan terakhir, Ngawen-Blora, pada tanggal 13 September 1894.
Dari Wirosari kemudian diperpanjang menuju Kradenan untuk mendukung pariwisata gunung lumpur Bledug Kuwu. Jalur Demak-Blora dinonaktifkan bersama dengan Wirosari-Kradenan pada tahun 1987 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Tidak ada reaktivasi untuk jalur ini.
Jalur kereta api Rembang-Blora
Jalur kereta api Rembang-Blora adalah jalur kereta api nonaktif di Jawa Tengah yang termasuk dalam Wilayah Aset IV Semarang menghubungkan Stasiun Rembang dengan Stasiun Blora. Tujuan pembangunan jalur ini adalah untuk melayani penumpang dan angkutan barang.
Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij (SJS) kembali memperpanjang jalurnya. Kali ini, jalur kereta api baru digunakan untuk mengangkut penumpang dan hasil hutan dari Cepu, Blora, untuk kemudian diangkut ke berbagai kota, khususnya ke Jepara yang terkenal sebagai pusat industri kerajinan mebel. Jalurnya sendiri terdiri atas Cepu-Blora yang dibuka pada tanggal 1 November 1901, sedangkan Rembang-Blora dibuka pada tanggal 15 Juni 1902.
Jalur ini dinonaktifkan pada tahun 1984 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Tidak ada reaktivasi untuk jalur ini dan stasiun-stasiunnya.
Jalur ini tidak terhubung dengan lintas aktif mana pun.Tidak ada layanan yang dijalankan di jalur ini.
Jalur kereta api Kudus-Mayong-Pecangaan
Jalur kereta api Kudus-Mayong-Pecangaan adalah jalur kereta api non-aktif di Jawa Tengah yang berada di wilayah Daerah Operasi IV Semarang menghubungkan Stasiun Kudus dengan Stasiun Mayong. Tujuan pembangunan jalur ini adalah untuk melayani penumpang dan angkutan barang.
Industri mebel dan ukir kayu merupakan tulang punggung penting bagi masyarakat Jepara. Mebel-mebel dan ukiran kayu produksi Jepara merupakan mebel dengan kualitas yang sudah tidak dapat diragukan lagi, sehingga Belanda menjadi tertarik untuk mengekspor produk-produk kayu dari Jepara. Di Jepara juga terdapat industri gula; dahulu terdapat Pabrik Gula Mayong dan Pabrik Gula Pecangaan (sekarang pabrik karung PT Dasaplast).
Untuk mendukung transportasi tersebut, Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij memutuskan untuk membangun jalur cabang baru dari Stasiun Kudus. Jalurnya terdiri atas Kudus-Mayong, dibuka pada tanggal 6 September 1887, sedangkan Mayong-Pecangaan dibuka pada tanggal 5 Mei 1895. Dari Mayong dibangun lagi jalur menuju Welahan, dibuka pada tanggal 10 November 1900. Jalur ini semakin ramai dengan dibukanya Stasiun Wergu Kudus yang baru pada tahun 1919.
Pada masa PNKA-PJKA, jalur ini beroperasi, tetapi layanan kereta api umum hanya sampai Stasiun Bakalan. Dengan ditutupnya jalur Kudus-Bakalan pada tahun 1975, tidak ada lagi layanan kereta api di jalur ini. Stasiun Mayong yang telah lama tidak terawat, akhirnya dipindah ke Grabag, Magelang dan dimiliki oleh MesaStila Resort.
Raden Ajeng Kartini, tokoh emansipasi wanita Indonesia, juga turut menyaksikan keberadaan lintas kereta api di Jepara.
Jalur ini tidak terhubung dengan lintas kereta api aktif mana pun.Tidak ada layanan kereta api yang dijalankan di jalur ini.
Jalur kereta api Kudus-Juwana
Jalur kereta api Kudus-Juwana adalah jalur kereta api nonaktif di Jawa Tengah yang termasuk dalam Wilayah Aset IV Semarang, menghubungkan Stasiun Kudus dengan Stasiun Juwana. Tujuan pembangunan jalur ini adalah untuk melayani penumpang dan angkutan barang.
Jalur ini dibangun oleh Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij sebagai bagian dari proyek pembangunan jalur kereta api Semarang (Jurnatan)-Juwana (Pati), sebagai pelaksanaan dari konsesi izin yang diberikan oleh Pemerintah Kolonial Hindia Belanda pada tanggal 1 Desember 1879.
SJS melanjutkan pembangunannya sesuai konsesi tersebut. SJS membangun jalur dari Kudus menuju Juwana dan dibuka pada tanggal 19 April 1884.
Awalnya, baik jalur dari Pecangaan/Mayong maupun dari Demak, jalurnya bertemu di Alun-alun Kota Kudus. Terdapat perhentian di alun-alun tersebut. Namun, setelah dibangunnya jalur baru dan stasiun baru di Wergu pada tahun 1919, praktis jalur di tengah Kota Kudus sebagian dicabut, dan hanya menyisakan jalur tak terpakai yang berakhir di Alun-alun Kota Kudus. SJS mencabut sendiri jalur-jalur tersebut karena tata ruang Kota Kudus yang semakin ramai.
Jalur ini ditutup bersamaan dengan seluruh lintas lainnya di jalur Kemijen-Rembang. Jalur ini ditutup pada tahun 1986 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum; tetapi rel di jalur ini banyak yang belum dicabut, begitu menurut keterangan dari de Jong dalam bukunya yang berjudul "Spoorwegstations op Java". Rel dimungkinkan dicabut pada akhir 1990-an.
Sejumlah stasiun kereta api yang masih ada telah beralih fungsi, dan tidak ada reaktivasi untuk jalur kereta api ini.
Jalur ini tidak terhubung dengan lintas aktif mana pun.Tidak ada layanan kereta api yang dijalankan di jalur ini.
Demerson
Demerson Bruno Costa (), dikenal sebagai Demerson, pemain sepak bola berkebangsaan Brasil yang bermain sebagai bek tengah untuk Bali United di Liga 1 Indonesia.
Setelah mewakili klub kampung halamannya Atlético Mineiro dan América Mineiro sebagai seorang pemuda, Demerson membuat debut senior dengan Corinthians Alagoano pada tahun 2004. Setelah pinjaman bertugas di Luzianiya dan kontrak pendek di Itana, ia menandatangani kontrak bersama klub Serie A, Cruzeiro pada tahun 2008.
Demerson kemudian dipinjamkan ke Goytacaz dan Cabofriense. Pada 19 Mei 2009, ia menandatangani kontrak untuk Coritiba.
Demerson membuat debut papan atas pada 24 Mei 2009, di Coritiba Foot Ball Club dia mencapai pengakuan nasional dalam sepak bola. Di mana dia memenangkan dua gelar Liga di Campeonato Paranaense (2010.2012) dan Gelar Nasional Campeonato Brasileiro Série B pada tahun 2010. Ia mencapai prestasi luar biasa Guinness Book record "Tim Dunia yang Paling sering Menang" pada tahun 2011 yang berjumlah dua puluh empat kemenangan berturut-turut.
Pada tanggal 22 Januari 2013, Demerson menandatangani kontrak dua tahun dengan Bahia. Dia adalah seorang starter yang tak terbantahkan untuk klub selama musim 2014, ia terpilih menjadi bek terbaik dari Campeonato Baiano di musim 2014, dan mendapatkan satu gelar Liga bersama Campeonato Baiano
Pada tanggal 19 Februari 2015, Demerson pindah ke luar negeri, setelah menyetujui kontrak dengan klub China League One, Jiangxi Liansheng F. C.. dimana dia menjadi kapten di musim 2015 dan bermain di tiga puluh satu pertandingan. Pada tanggal 29 Februari 2016, ia kembali ke negara asalnya, menandatangani kontrak bersama klub Parana, tetapi meninggalkan klub pada 4 Mei 2016 setelah disewa oleh Associaço Chapecoense de Futebol.
Pada 12 Mei 2016, Demerson bergabung bersama Chapecoense.Demerson tidak berangkat bersama Maskapai Penerbangan LaMia 2933 untuk 2016 Copa Sudamericana Final, yang jatuh dan menewaskan 19 sesama rekan kerja. Chapecoense bernama Copa Sudamericana pemenang setelah kecelakaan pesawat. Akibatnya, Demerson Brasil dan penandatanganan dengan Sarawak untuk tahun 2017 Malaysia Super League Musim 2017.
Gmina Słubice, Lubusz
Gmina Subice (bahasa Polandia: "Subice (gmina w województwie lubuskim)") adalah sebuah "gmina" (semacam "kecamatan") di Polandia. Ibu kecamatan adalah Subice. Gmina ini letaknya ada di powiat Subice, provinsi Lubusz dan pada tahun 2006 memiliki penduduk 19998 jiwa.
Gmina berdiri pada tanggal 1 Januari 1999, sebagai hasil reformasi pemerintah daerah Polandia yang disahkan pada tahun 1999.
Je t'aime... moi non plus
"Je t'aime... moi non plus" (Bahasa Perancis untuk "Saya mencintaimu... aku tidak") adalah sebuah lagu 1967 yang diciptakan oleh Serge Gainsbourg untuk Brigitte Bardot. Pada tahun 1969, Gainsbourg merekam versi yang paling terkenal dengan Jane Birkin. Lagu tersebut mencapai nomor satu di Inggris, dan nomor dua di Irlandia, tetapi dilarang di beberapa negara karena konten seksualnya yang berlebihan.
Judul lagu ini terinspirasi oleh komentar Salvador Dal: "Picasso est espagnol, moi aussi. Picasso est un génie, moi aussi. Picasso est un communiste, moi non plus". Menurut Gainsbourg, lagu itu adalah tentang keputusasaan dan ketidakmungkinan cinta fisik. Liriknya ditulis sebagai percakapan antara dua kekasih saat berhubungan seks. Kata-kata termasuk: "Je vais et je viens, entre tes reins" ("Aku datang dan aku
pergi, didalam ginjalmu") "Tu es la vague, moi l'île nue" ("Engkaulah gelombangnya, akulah pulau sepi") "L'amour physique est sans issue" ("Cinta fisik adalah tanpa harapan") "Je t'aime, moi non plus" diterjemahkan sebagai "I love you- me not anymore" dalam sebuah versi "cover" dari Pet Shop Boys. Liriknya dinyanyikan, diucapkan dan dibisikkan di atas organ barok dan gitar dalam C mayor, dengan "lesu, hampir lebih cantik, melodi kotak cokelat".
Karena konten eksplisit dari lagu tersebut, lagu ini dilarang di beberapa negara, termasuk Spanyol, Swedia, dan beberapa negara Eropa. Lagu ini juga dilarang untuk diputar di BBC dan dikritik oleh Vatikan.
Terlepas dari kontroversi ini (atau karena sifat kontroversial dari lagu ini), lagu ini menjadi sukses secara komersial di seluruh Eropa. Pada tahun 1986, telah terjual empat juta kopi dari lagu ini. Di Inggris, lagu ini awalnya dirilis oleh label rekaman Fontana, tetapi, setelah mencapai nomor dua, lag tersebut ditarik dari penjualan. Gainsbourg lalu mengatur kesepakatan dengan
Major Minor Records dan pada rilis ulang itu mencapai nomor satu, nomor satu lagu dilarang pertama di Inggris. Ini bahkan membuat Top 100 di Amerika Serikat, mencapai angka 58 di chart Billboard Hot 100.
Lagu "Mimpi Diraju" dinyanyikan oleh Titiek Sandhora menggunakan melodi yang sama dengan "Je t'aime... moi non plus" tetapi menggunakan lirik yang sepenuhnya berbeda yang disusun oleh Usyi.
Jalur kereta api Gondanglegi-Dampit
Jalur kereta api Gondanglegi-Dampit adalah salah satu jalur kereta api nonaktif di Jawa Timur dengan panjang 14.45 km yang berada di wilayah Kabupaten Malang, Jawa Timur, termasuk dalam Wilayah Aset VIII Surabaya. Jalur ini merupakan jalur kereta api pertama yang dibangun oleh Malang Stoomtram Maatschappij (MS), melingkari wilayah Gunung Semeru bagian selatan. Jalur ini merupakan kelanjutan dari jalur kereta api Malang Kotalama-Gondanglegi.
Dengan melihat prospek bisnis trem uap ringan yang lebih mudah menjangkau rakyat pedesaan, MS kemudian mengincar daerah-daerah subur di wilayah Malang Raya sehingga rakyat pribumi dapat menjual dagangannya ke kota tanpa membutuhkan waktu lama.
Oleh karena itulah, jalur pertama MS ini difungsikan untuk menghubungkan salah satu stasiun antarmoda MS, Stasiun Malang Kotalama, dengan wilayah timur Kabupaten Malang. Dengan melanjutkan segmen Malang Kotalama-Gondanglegi, jalur diperpanjang menuju Dampit di dekat perbatasan dengan Kabupaten Lumajang dan dibagi menjadi dua segmen. Untuk segmen Gondanglegi-Talok sendiri dibuka pada tanggal 9 September 1898, sedangkan untuk
Talok-Dampit dibuka pada tanggal 14 Januari 1899. Operasional angkutan barang di jalur ini didominasi oleh tebu dan gula dari Pabrik Gula Krebet.
Dari sini, dibangun jalur cabang dari Sedayu menuju Turen yang dibuka pada tanggal 25 September 1908. Tak diketahui kapan jalur ini dinonaktifkan, dan tidak dicatat dalam "Buku Jarak."
Jalur ini dinonaktifkan pada tahun 1978 untuk layanan umum karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Kini semua aset di jalur ini dikuasai oleh PT Kereta Api Indonesia.
The Lathe of Heaven
The Lathe of Heaven adalah sebuah novel fiksi ilmiah 1971 karya penulis Amerika Ursula K. Le Guin. Ceritanya pertama kali diserialisasikan dalam majalah fiksi ilmiah Amerika "Amazing Stories". Novel tersebut meraih nominasi untuk Penghargaan Hugo tahun 1972 dan Penghargaan Nebula tahun 1971, dan memenangkan Penghargaan Locus pada 1972. Dua adaptasi film televisi dirilis: produksi PBS, "The Lathe of Heaven" (1980), dan "Lathe of Heaven" (2002), sebuah remake yang diproduksi oleh A dan E Network.