Pulau Galveston
Pulau Galveston adalah sebuah pulau penghalang di Pantai Teluk Texas Amerika Serikat, sekitar 50 mil (80.5 km) tenggara dari Houston. Seluruh pulau, dengan pengecualian Pantai Jamaika, terdapat dalam batas kota Kota Galveston di Daerah Galveston.
Pulau ini memiliki panjang sekitar 27 mil (43.5 km) dan lebar tidak lebih dari 3 mil (4.8 km) pada titik terlebar. Pulau ini pada umumnya berorientasi ke timur laut-barat daya, dengan Teluk Meksiko di sebelah timur dan selatan, Teluk West di sebelah barat, dan Teluk Galveston di sebelah utara. Jalur akses utama pulau ini dari daratan adalah jalan lintasan Interstate Highway 45 yang melintasi Teluk West di sisi timur laut pulau.
Ujung utara pulau terpisah dari Semenanjung Bolivar oleh Pelabuhan Galveston, pintu masuk ke Teluk Galveston dan Houston Ship Channel. Layanan feri tersedia antara Pulau Galveston dan Semenanjung Bolivar. Ujung selatan pulau terpisah dari daratan oleh San Luis Pass. San Luis Pass-Jembatan Tol Vacek menghubungkan Jalan San Luis Pass di Pulau Galveston dengan Jalan Raya Bluewater yang mengarah ke selatan kota Pantai Surfside.
Penduduk pulau (bukan turis) mengklasifikasikan diri dalam dua cara: lahir di pulau (BOI) dan orang pulau dengan pilihan (IBC). "BOI" dikutip dalam media cetak setidaknya pada tahun 1956 dan "IBC" dikutip dalam media cetak pada tahun 1975.
Pada saat pertemuan Eropa, Suku Indian Akokisa dan Karankawa tinggal dan berkemah di apa yang dikenal sebagai Pulau Galveston. Budaya sebelumnya mungkin digunakan juga untuk memancing musiman dan berburu.
Sejarawan percaya pulau ini dimana Alvar Nez Cabeza de Vaca dan kelompok kecilnya membuat persinggahan singkat pada November 1528, yang terpanjang dan terkenal kelangsungan hidup pengembaraannya.
Jao de la Porta, bersama dengan saudaranya Morin, membiayai pemukiman pertama etnis Eropa di Pulau Galveston pada tahun 1816. Jao de la Porta lahir di Portugal dengan keturunan Yahudi; Ia menjadi pedagang di Texas (De la Porta bernama superkargo untuk perdagangan Indian Karankawa dan kemudian menjadi pedagang penuh waktu).
Seorang sukarelawan Jean Lafitte membawa laki-laki dan pengikutnya dari Louisiana ke pulau ini, menamai penduduknya "Campeche". Selama beberapa tahun, pulau dan teluk yang basis mereka untuk pembajakan dan penyelundupan budak setelah berakhirnya perdagangan internasional budak di Amerika Serikat pada tahun 1808. Setelah menyerang sebuah kapal Amerika, Lafitte terpaksa pada tahun 1821 untuk meninggalkan pulau oleh Angkatan Laut Amerika Serikat.
Dengan munculnya kemerdekaan Meksiko pada tahun 1821, dan revolusi Texas setelah tahun 1836, populasi Anglo-Amerika di Republik Texas mulai tumbuh pesat. Pulau ini cepat menjadi pelabuhan utama Texas dan tujuan untuk imigrasi. Setelah aneksasi Texas oleh Amerika Serikat pada tahun 1845, penduduk pulau itu segera melampaui penduduk San Antonio. Pulau ini menjadi pusat populasi besar negara,
nama itu akan terus sampai pada hampir akhir abad ke-19. Galveston untuk waktu sebelum Perang Saudara Amerika adalah pelabuhan pengiriman kapas terbesar di dunia dan pelabuhan terbesar kedua untuk imigrasi di Amerika Serikat. Pada pertengahan abad ke-19, pelabuhan ini adalah pelabuhan masuk utama untuk banyak orang Jerman yang masuk ke negara.
Selama Perang Saudara, tentara Uni menguasai pulau dari selatan selama beberapa bulan pada awal 1863. Pasukan Konfederasi diperintahkan oleh John B. Magruder untuk mengusir mereka dari pulau, dan Konfederasi menguasai selama sisa perang.
Pada tanggal 8 September 1900, bencana alam terbesar yang pernah menyerang Amerika Serikat terjadi di Galveston. Pada jam-jam sore hari tanggal 8 September, Badai Galveston 1900 datang ke darat, dengan membawa gelombang badai besar yang menggenangi sebagian besar Pulau Galveston dan kota Galveston. Akibatnya, sebagian besar kota itu hancur, dan sedikitnya 6000 orang tewas dalam beberapa jam.
Isaac M. Cline, ahli meteorologi yang bertanggung jawab pada biro cuaca setempat, tinggal di Pulau Galveston. Cline menyadari badai di teluk berdasarkan laporan sebelumnya dari Florida. Meskipun kondisi cuaca yang relatif tenang pada tanggal 7 September, Cline mengamati laut bergelombang dan gelombang tinggi yang tampaknya memburuk setiap jamnya. Ia mengirim telegram ke Washington, D.C., mengatakan ia pikir sebagian besar kota itu akan menjadi di bawah air. Ia memperkirakan jumlah kematian yang sangat besar.
Setelah badai berlalu, negara dan kota membangun tembok laut di sekitar bagian menetap pulau. Beberapa rumah terangkat, dan banyak rumah yang akan dibangun di atas panggung. Pasir yang dikeruk dari saluran air terdekat dipompa ke daerah dalam tembok laut. Lambat laun, elevasi bagian timur pulau membesar sebesar 17 kaki. (5.2 m).