khalidrizki/indonesian-wiki-chunked-180tok huggingface dataset:
Perbengkelan
Bengkel atau lokakarya adalah sebuah bangunan yang menyediakan ruang dan peralatan untuk melakukan konstruksi atau manufaktur, dan/atau memperbaiki benda. Sedangkan perbengkelan adalah pengetahuan dan keterampilan tentang peralatan dan metode untuk membuat, membentuk, mengubah bentuk, merakit, ataupun memperbaiki suatu benda menjadi bentuk yang baru atau kondisi yang lebih baik secara
manfaat maupun estetika. Perbengkelan merupakan sebuah ilmu yang telah berkembang bahkan sebelum Revolusi Industri karena bengkel merupakan satu-satunya tempat untuk membuat alat hingga berkembangnya industri manufaktur besar dengan mesin uapnya.
Sedangkan istilah bengkel dalam kehidupan sehari-hari di Indonesia erat kaitannya dengan jasa perbaikan kendaraan bermotor.
Perbengkelan sudah dilakukan sejak Zaman Logam. Sebuah ekspedisi yang dilakukan pada tahun 1974 di tepi sungai Ciliwung menemukan sebuah situs dengan satu set peralatan yang digunakan untuk membuat kapak perunggu. Usia situs tersebut melalui analisis penanggalan karbon dibangun pada 1000 SM hingga 500 SM. Peradaban manusia purba melalui aktivitas perbengkelannya membentuk suatu komunitas yang madani dan terorganisasi.
Perbengkelan umumnya dibagi menjadi beberapa kategori berdasarkan bahan yang dikonstruksi (batu, kayu, atau logam) dan pemanfaatannya (bengkel alat dan mesin pertanian, bengkel kendaraan bermotor, bengkel industri, bengkel kereta api, dan sebagainya).
Bengkel kereta api merupakan tempat dimana kereta dimodifikasi dan diperbaiki. Dalam perkembangannya, bengkel kereta api merupakan bagian dari los bundar tempat menyimpan lokomotif uap. Los bundar Fenton, Murray and Jackson di Leeds telah dibangun pada tahun 1831 dan memiliki fasilitas perbengkelan di dalamnya untuk memperbaiki lokomotif. Salah satu bengkel kereta api tertua di Indonesia adalah bengkel kereta api di Manggarai yang dibangun tahun 1920.
Dalam usaha pertanian, bengkel merupakan salah satu komponen terpenting dalam mekanisasi pertanian. Bengkel merupakan tempat untuk membangun, memodifikasi, dan memperbaiki alat dan mesin pertanian (alsintan) maupun non-alsintan (misal rangka rumah tanaman). Dalam pertanian skala besar, misal perkebunan kelapa sawit, bengkel memainkan peranan penting seperti melakukan "maintenance" dan reparasi truk pengangkut kelapa sawit dan traktor.
Rosnita Putri
Dia merupakan salah satu finalis Penghuni Terakhir season 6 antv 2011 perwakilan dari Jakarta, tetapi sayang langkahnya harus terhenti di 3 besar yang kalah dengan Ican dalam games meja hidup dan mati. Di dalam rumah petir, Putri dikenal dekat dengan penghuni yang bernama Hendra dan Gezod perwakilan dari Bandung yang sempat menuai perpecahan di antara keduanya, diakarenakan mereka sama sama menyukai Putri, yang sebelumnya mereka berteman dekat.
Selepas dari reality show Penghuni Terakhir, Rosnita Putri membintangi sejumlah judul sinetron. Dia mulai mendapatkan ketenarannya setelah turut serta membintangi sinetron "Dunia Terbalik" di RCTI dengan berperan sebagai Entin.
Ia mengawali kariernya sebagai model dan pemain sinetron. Ia juga membintangi film "Syahadat Cinta" yang merupakan film perdananya. Aktingnya bersama Ricky Harun pada film itu membuatnya di dapuk sebagai pemeran utama pada "Musafir Cinta" dan "Makrifat Cinta" yang merupakan kelanjutan dari film tersebut. Namanya pun melambung sejak ia berperan laga dalam seri "Tutur Tinular Versi
2011". Dia juga pernah menjadi seorang presenter di sebuah acara televisi swasta. Ia pernah dekat dengan Arya Wiguna, tetapi cintanya ditolak oleh Rosnita.
Emmanuel Kenmogne
Emmanuel Kenmogne () adalah pesepak bola Belgia kelahiran Kamerun. Ia berposisi sebagai Penyerang ia pernah bermain untuk Ethnikos Achna, sebelumnya ia bermain untuk Olympiakos Nicosia. Lalu bermain di Liga Super Indonesia bersama Persija Jakarta menjadi Top Score di paruh musim dan mampu menyelamatkan tim nya dari zona degradasi. Hal itu lantas membuat Persebaya Surabaya tertarik untuk merekrutnya,
dan ketajamannya terbukti dengan menjadi Top Score Liga Super Indonesia dengan torehan gol 25 dari 22 pertandingan. Ia juga sempat bermain di Liga Super Malaysia bersama Kelantan FA namun ia gagal beradaptasi disana, permainannya kurang memuaskan dan sekarang ia kembali bermain untuk Persija Jakarta.
Kenmogne memulai kariernya bersama klub lokal, Sable FC, ia diplot untuk bermain di Liga Champions CAF 2000. Ia kemudian bergabung bersama Africa Sports National dari Pantai Gading. Kenmogne berpindah ke Belgia pada tahun 2002, dimana ia bermain untuk R.A.A. Louviéroise dan R.A.E.C. Mons di Divisi Satu Belgia, sebelum bergabung bersama Royal Antwerp.
Pada 5 Mei 2013, Ia bergabung bersama Persib bandung. Berkat kecemerlangnya ia berhasil membawa Persib bandung naik ke tengah klasemen setelah saat itu Persija tengah drop dan terancam Degradasi dari Liga Super Indonesia. Pada Desember 2013, ia membuat keputusan krusial untuk bergabung bersama Persebaya Surabaya.
Nepenthes × ferrugineomarginata
Nepenthes  ferrugineomarginata (; dari bahasa Latin: ferrugineus = berwarna karat, marginatus = bergaris) adalah hibrida alami antara "N. albomarginata" dan "N. reinwardtiana". Penyebaran alaminya meliputi pulau Borneo dan Sumatra. Jenis spesimen dikumpulkan oleh Shigeo Kurata di Kenukat, Kalimantan Barat, pada tahun 1981. Kurata mendeskripsikan hibrida pada tahun berikutnya.
Watu Ngelak
Watu Ngelak merupakan sebuah situs bersejarah berupa sebuah batu besar yang membentang di pinggir Kali Opak. Situs ini berada di Dusun Puton, Desa Trimulyo, Jetis, Bantul. Menurut penduduk setempat, Watu Ngelak adalah tempat Sultan Agung Hanyakrakusumo bersemedi. Watu Ngelak di Dusun Puton memiliki nilai sejarah yang telah dipercaya masyarakat secara turun temurun. Sejarah nama Watu
Ngelak berawal ketika Sultan Agung Hanyakrakusumo berkelana dari Kraton Pleret. Ia menyusuri Sungai Opak menuju Laut Kidul untuk bersemedi. Di tengah perjalan, Sultan Agung berhenti di bebatuan (Bukit Batu) dan meraba-raba (istilah Jawa= "gremeng-gremeng") sehingga lokasi tersebut kini dinamakan Gremeng (Dusun Sindhet). Ketika Sultan Agung merasa haus, seorang anak yang sedang mencari ikan memberinya minum air
kelapa, sehingga Sultan Agung menamai bukit batu itu "Watu Ngelak" (lit. "Batu Haus"). Dusun di sekitar bukit batu diberi nama Puton (dari bahasa Jawa "putu") yang berarti cucu, karena anak kecil yang memberinya minum adalah cucu seorang janda di desa Dadapan, sebuah wilayah di selatan dusun Puton. Potensi wisata situs ini telah mendapat perhatian "Kelompok Sadar Wisata" (Pokdarwis) dan Kepala Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Bantul.
Pada abad ke-17, Sultan Agung Hanyakrakusuma memimpin Kerajaan Mataram. Pada masa kepemimpinannya, tanah Jawa masih belum ditanami palawija dan sebagian besar masih berupa hutan belantara. Mata pencaharian masyarakat didapat dari perdagangan dengan bangsa Barat dan hasil alam. Sultan Agung cemas akan keberlangsungan hidup masyarakat serta ancaman dari luar Pulau Jawa. Sultan Agung merenungkan cara untuk lepas dari ancaman
tersebut, dan ia ingin melihat pemandangan senja lebih dekat. Sultan Agung memutuskan pergi ke Pantai Selatan dan bersemedi agar mendapatkan wangsit bagaimana cara melepaskan tanah Jawa dari kekangan penjajah. Dalam perjalanannya menuju Pantai Selatan, Sultan Agung banyak menyinggahi desa-desa yang ia lewati dan memberi nama pada setiap desa-desa yang ia singgahi sebagai kenangan atas
perjalanannya tersebut. Salah satu desa yang menarik perhatian Sultan Agung adalah sebuah desa yang menampakkan cahaya indah saat malam tiba, yaitu Puton.
Cahaya yang dilihat Sultan Agung berasal dari batu kristal yang terpantul oleh sinar bulan. Sultan Agung memutuskan untuk bermalam di tempat tersebut dan menunggu hingga terbitnya matahari. Ketika terbangun, seorang anak kecil yang membawakannya air kelapa seolah-olah tahu Sultan Agung sedang haus. Namun, Sultan Agung masih haus dan memutuskan untuk meminum air sungai di sebelah bebatuan tempatnya
bermalam. Sejak itu, Sultan Agung senang pada tempat tersebut. Peristiwa itulah yang kemudian membuat tempat tersebut diberi nama Watu Ngelak yang bermakna batu yang disinggahi Sultan Agung saat ia sedang haus. Sedangkan pemukiman yang terletak di sekitar bebatuan tempatnya bermalam diberi nama Puton, yang berarti 'cucu' merujuk kepada anak kecil yang sudah memberikannya air kelapa.
Fox Sports (Amerika Serikat)
Fox Sports adalah divisi penyiaran olahraga dari Fox Broadcasting Company. Beberapa event olahraga yang disiarkan antara lain National Hockey League (1994-1999), Major League Baseball (1996-sekarang), NASCAR (2001-sekarang), Bowl Championship Series (2007-2010), the US Open (mulai 2015), dan Piala Dunia FIFA (mulai 2018).
Padi Pandan Wangi
Padi Pandan Wangi atau Padi Pandanwangi adalah salah satu varietas dari padi bulu yang ditanam di Cisalak, Cibeber, Cianjur, Jawa Barat. Karena nasinya yang beraroma pandan, maka padi dan beras ini sejak tahun 1973 terkenal dengan sebutan Pandan Wangi.
Padi Pandan Wangi berumur tanam 150-165 hari, tinggi tanamannya mencapai 150-170 cm, gabahnya bulat/gemuk berperut, bermutu, tahan rontok, berat 1000 butir, gabah 300 gr, rasa nasi enak, dan beraroma pandan. Adapun, kadar amilasenya 20%. Potensi hasilnya adalah 6-7 Ton/Ha malai kering pungut. Padi seperti ini punya keunggulan seperti: rasanya enak, pulen,
dan beraroma wangi seperti pandan. Karena rasanya yang enak, maka harga berasnya bisa dua kali lebih mahal daripada biasanya.
Padi varietas ini baik ditanam pada ketinggian 700 mdpl, dan yang paling terkenal adalah yang ditanam di kecamatan-kecamatan seperti Warungkondang, Cugenang, Cibeber, Cianjur, Jawa Barat. Dalam menanam Padi Pandan Wangi, diperlukan iklim yang baik, kalau tidak, hasilnya buruk.
Pada tahun 1970, padi Pandan Wangi diperkenalkan seorang pedagang beras bernama Haji Jalal yang berasal dari Warungkondang, Cianjur ke sebuah restoran di Jakarta. Setelah usaha H. Jalal berhasil, sejumlah petani ikut-ikutan mengembangkan Padi Pandan Wangi. Pada tahun 1980, padi jenis ini sudah agak dikenal di Jakarta. Karena rasanya enak, harum, pulen, dan disukai konsumen-bahkan dimakan oleh
para menteri di Indonesia- dinamakanlah beras dari padi ini adalah Beras Menteri. Perkembangan padi ini tertahan muali dari tahun 2000, dan mulai agak berkurang. Tapi, Padi Pandan Wangi masih bertahan ditanam oleh petani di Kecamatan Warungkondang dan Cibeber, itupun terbatas dibeberapa desa saja. Walaupun keberadaannya sangat terbatas, masih bisa mempertahankan nama Cianjur di pasaran
beras Nasional, sehingga banyak yang menggunakan nama Pandan Wangi sebagai merek dagang beras. Padi Pandan Wangi telah dimurnikan selama lima musim tanam oleh Dr. Aan A Daradjat dan Ir. Suwito, MS. Ahli peneliti pada tahun 2001, atas dasar usulan dari Pemerintah Kabupaten Cianjur, Dinas Pertanian Kabupaten Cianjur, Balai Penelitian dan Sertifikasi Benih Tanaman Pangan dan Hortikultura (BPSB TPH) Provinsi Jawa Barat serta Balai Penelitian Padi Departemen Pertanian.
Dikarenakan mulai surut dan sering dipalsukan, Tjetjep Muchtar, bupati Cianjur akan membeli lahan Padi Pandan Wangi. Lagipula, padi jenis ini sudah agak dikenal di luar negeri. Luas lahan tersebut adalah 5000 ha dan terus berkurang. Oleh sebab itu, selain akan dibeli, akan dibuat pula desa wisata di sana.
Secara umum, beras dari padi Pandan Wangi memiiki harga yang lebih mahal di tingkat konsumen, dapat mencapai 4 kali lipat harga beras biasa.
Learjet 35
Learjet Model 35 dan Model 36 adalah serangkaian jet bisnis multi-peran Amerika dan pesawat angkut militer. Ketika digunakan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat mereka membawa penunjukan C-21 A.
Pesawat yang didukung oleh dua mesin turbofan Garrett TFE731-2. Kabin dapat diatur untuk 6-8 penumpang. Model 36 memiliki area penumpang singkat di dalam pesawat, untuk memberikan lebih banyak ruang di belakang pesawat untuk tangki bahan bakar. Hal ini dirancang untuk kemampuan misi long-range.
Mesin dipasang di nacelles di sisi pesawat belakang. Sayap dilengkapi dengan flaps tunggal slotted. Tangki bahan bakar ujung sayap membedakan dari desain pesawat lain yang memiliki fungsi yang sama.
Imam Yulianto
Muhammad Imam Yulianto adalah pemain sepak bola Indonesia yang sekarang bermain untuk Persebaya Surabaya. Ia berposisi Bek, Sesuai yang diharapkan dari bek sayap, peran Imam sangatlah penting dalam pola serangan melalui overlap di sisi sayap saat di Persebaya Surabaya.
NGC 457
NGC 457 (juga dikenal sebagai Gugus Burung Hantu, Gugus ET, atau Caldwell 13) adalah sebuah gugus bintang terbuka di rasi bintang Cassiopeia. Gugus ini ditemukan oleh William Herschel pada tahun 1787 dan terletak lebih dari 7900 tahun cahaya dari Matahari. Gugus ini diperkirakan berusia 21 juta tahun. Gugus ini kadang-kadang disebut oleh para astronom amatir sebagai
"Gugus Burung Hantu", "Gugus Boneka Kachina", "Gugus ET" (karena kemiripannya dengan karakter film) atau ""Gugus Ski"". Dua bintang terang, Phi-1 Cassiopeiae bermagnitudo 5 dan Phi-2 Cassiopeiae bermagnitudo 7 dapat dibayangkan sebagai mata. Gugus ini memiliki medan yang kaya dari sekitar 150 bintang bermagnitudo 12-15.
Ragusa Es Italia
Ragusa Es Italia adalah toko es krim yang berdiri sejak tahun 1932 di Batavia. Produk es Italia yang dijual ditoko ini menggunakan bahan dasar susu sapi segar sehingga menghasilkan es krim dengan tekstur yang lembut dan tidak menggunakan bahan pengawet.
Ragusa didirikan oleh dua orang berkebangsaan Italia yang bernama Luigie Ragusa dan Vincenzo Ragusa. Mereka datang ke Batavia pada tahun 1930-an untuk belajar menjahit di daerah Jakarta Pusat. Setelah lulus, kedua bersaudara tersebut pergi ke Bandung dan bertemu dengan seorang wanita Eropa yang memiliki peternakan sapi dan memberikan banyak susu sapi kepada mereka. Susu sapi tersebut dimanfaatkan Luigie
dan Vincenzo sebagai bahan untuk membuat es krim Italia yang ternyata banyak disukai. Dengan dibantu oleh tiga orang saudara laki-laki lainnya membangun toko es krim Ragusa pertama di Jalan Pos (sekarang Jalan Naripan), Bandung. Dalam menjalankan usahanya, Ragusa dibantu oleh Jo Giok Siaw (Yo Giok Siang), seorang teman di sekolah menjahit.
Luigie dan Vincenzo mulai menjual es krim mereka di Pasar Gambir (Jakarta Fair) sejak tahun 1932. Namun karena tempat tersebut hanya ramai setahun sekali, mereka membuka kafe di Citadelweg (sekarang Jalan Veteran I no. 10), Jakarta Pusat pada tahun 1947. Pada tahun 1945-1972, penjualan es krim ini sempat menurun karena banyaknya pelanggan warga negara asing yang pulang ke negaranya. Setelah periode tersebut, penjualan es krim baru mulai meningkat dan stabil kembali.
Salah seorang dari lima bersaudara Ragusa, yaitu Francesco Ragusa menikah dengan anak perempuan Yo Giok Siang yang bernama Liliana. Pada tahun 1970-an, Ragusa bersaudara dan Liliana pindah ke Grottaglie, Taranto, Italia dan menyerahkan usaha es krim mereka ke adik Liliana yang bernama Buntoro Kurniawan (Yo Boen Kong) dan istrinya Sias Mawarni (Lie Pit Yin).
Toko es krim Italia ini hanya menjual tujuh rasa dasar es krim yang meliputi coklat, vanila, mocca, stroberi, nougat, durian, dan rum raisin dan beberapa kombinasi es krim lainnya. Ketika berbagai industri es krim mulai masuk ke Indonesia sekitar tahun 1980-an, penjualan Ragusa sempat menurun namun dengan cepat meningkat kembali karena mereka menjual hasil olahan es krim tanpa busa, berbeda dengan industri pada umumnya.
Ragusa sempat memiliki 20 toko es krim di Jakarta, namun akibat kerusuhan tahun 1998, banyak toko mereka yang dirusak dan dibakar. Pada tahun 2011, hanya tiga toko Ragusa yang tersisa di Jakarta. Dari ketiga restoran tersebut, hanya Ragusa Duta Merlin yang menjual berbagai macam masakan Eropa, Indonesia, dan Cina.
Learjet 55
Learjet 50 seri pertama kali diumumkan pada Paris air show 1977 dengan kabin yang lebih besar daripada Learjet saat ini. Seri ini memiliki tiga varian, Learjet 54, 55 dan 56 tetapi hanya Learjet 55 yang dibangun. Learjet 55 adalah monoplane sayap rendah kantilever dengan sayap mengembangkan NASA, sayap yang memunculkan julukan Longhorn. Pesawat ini memiliki ekor-T dan ini didukung oleh dua turbofan Garrett TFE731
dipasang setiap sisi belakang pesawat. Ia memiliki landing gear roda tiga ditarik dan kabin tertutup sampai sepuluh penumpang dan kokpit untuk dua awak. Pembangunan Learjet 55 dimulai pada April 1978 setelah pengujian ekstensif dan bekerja pada desain sayap yang datang, awalnya, dari Learjet 25. Learjet 55 pertama terbang pada tanggal 19 April 1979. Pesawat produksi pertama yang diproduksi mulai 18 Maret 1981. 147 Learjet 55 pesawat telah dikirim.
Varian usulan 11-kursi, tidak dibangun. Varian produksi, 126 dibangun. 1986- Peningkatan versi dengan kaca kokpit, meningkatkan kinerja take-off dan meningkatkan jangkauan, 8 dibangun. 1987- Desain underfuselage belakang baru, sirip delta untuk meningkatkan stabilitas dan mengurangi kecepatan pendaratan. Versi extended-range dari Learjet 55C. Versi Long-range dari Learjet 55C, dilengkapi dengan tangki tambahan, membawa tambahan £ 259 (117 kg) bahan bakar di ekor kerucut. Varian usulan delapan kursi, tidak dibangun.
Learjet 31
Learjet 31 adalah Amerika jet bisnis sepuluh kursi (dua awak dan delapan penumpang) bermesin ganda, kecepatan tinggi. Diproduksi oleh Learjet (anak perusahaan dari Bombardier) sebagai penerus Learjet 29.
Penerbangan pertama dari LJ31 berlangsung pada 11 Mei 1987. Varian Learjet 31 A diperkenalkan pada bulan Oktober 1990. Versi ini fitur peningkatan kecepatan jelajah, sistem avionik digital dengan EFIS disediakan oleh AlliedSignal (hari ini Honeywell) dan perubahan tata letak instrumen panel. Hidung gigi roda dikemudikan oleh Steer oleh sistem Wire. Kaca depan bisa dipanaskan secara elektrik.
31 A pertama nomor seri 31 A-035 memasuki layanan 15 Agustus 1991. 31 A terakhir disampaikan, nomor seri 31 A-242 disampaikan 1 Oktober 2003.
Learjet 25
Learjet 25 adalah pesawat jet bisnis sepuluh kursi (dua awak dan delapan penumpang), bermesin ganda, berkecepatan tinggi yang diproduksi oleh Learjet. Ini adalah versi membentang dari Learjet 24.
Learjet 25 adalah mirip dengan Model 24 tetapi diperpanjang 1.27 m (4 ft 2 in), memungkinkan untuk tiga penumpang tambahan. Pada tahun 1970 Learjet 25B diproduksi bersama dengan 25C Learjet pada tahun yang sama.
Learjet 23
Learjet 23 adalah jet bisnis Amerika enam sampai delapan kursi (dua awak dan empat sampai enam penumpang) twin-mesin, kecepatan tinggi yang diproduksi oleh Learjet.
Model 23 memiliki akar dalam pesawat tempur diusulkan untuk Swiss dikenal sebagai FFA P-16, yang dirancang oleh Hans-Luzius Studer. Meskipun program P-16 ditinggalkan, William (Bill) Powell Lear, Sr mengakui desain potensi dan mendirikan Swiss Amerika Aviation Corporation (SAAC) untuk memproduksi versi penumpang sebagai SAAC-23 Execujet. Perusahaan itu pindah ke Wichita, Kansas dan berganti nama sebagai Lear Jet Corporation, produksi dimulai pada
Model 23 Learjet pertama pada tanggal 7 Februari 1962. Penerbangan pertama dari Learjet 23 berlangsung pada tanggal 7 Oktober 1963 dengan pilot uji Hank Beaird dan Bob Hagen.
Learjet 24
Learjet 24 adalah jet bisnis Amerika enam sampai delapan kursi (dua awak dan 4-6 penumpang) twin-mesin, kecepatan tinggi, yang diproduksi oleh Learjet sebagai penerus Lear Jet 23.
Learjet 24 dirancang sebagai versi perbaikan dari Learjet 23, yang terbatas pada berat kotor £ 12500 (5700 kg). Insinyur merancang model 24 untuk menerima hingga berat kotor penuh £ 13500 (6100 kg) yang diizinkan oleh standar FAR-25.
Febri Antoni
Febri Antoni (lahir di Bukittinggi, Sumatera Barat, 5 Februari 1975- meninggal, tahun 2006 pada umur 31 tahun) adalah seorang seniman Indonesia yang berprofesi sebagai pelukis. Ia dianggap sebagai perupa dari generasi muda yang potensial. Febri meninggal dunia pada tahun 2006 karena bunuh diri.
Sebelum meninggal dunia Febri pernah tergabung sejak tahun 1998 dalam "Kelompok Genta" yang beranggotakan Zulfa Hendra, Gusmen Heriadi, Ardison, Saftari, dan Yon Indra. Febri merupakan alumni dari Institut Seni Indonesia Yogyakarta (ISI Yogyakarta) angkatan 1995.
Daftar raja Banjar
Berikut ini adalah daftar raja Banjar yaitu Sultan Banjar dan leluhur/keturunan atau pecahan wilayah dari kerajaan Banjar di Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah, Indonesia: Daftar Raja Kusan
Uchigatana
Dari Zaman Heian ke Zaman Muromachi pedang yang paling utama dalam medan perang adalah "tachi". pisau panjang dan tajam membuatnya ideal untuk digunakan pada kuda. Selama abad kelima belas, uchigatana mulai digunakan, dan selama di Zaman Muromachi (1336-1573) penggunaan "uchigatana" menjadi luas.
Kata "uchigatana" dapat ditemukan dalam karya sastra pada awal Zaman Kamakura, dengan "uchi" "untuk menyerang" dan "gatana" (katana) yang berarti "pedang", sehingga uchigatana yang berarti "pedang untuk menyerang". Uchigatana ini awalnya hanya digunakan oleh individu yang rendah, seperti "Ashigaru".
Kebanyakan "uchigatana" digunakan selama awal Zaman Kamakura, dan karena mereka dianggap hanya sekali pakai, hampir tidak ada contoh dari masa-masa awal pada zaman ini. Tidak begitu juga sampai pada Zaman Muromachi, ketika samurai mulai menggunakan uchigatana untuk melengkapi tachi, bahwa uchigatana dibuat dengan kualitas yang lebih tinggi. Selama Zaman
Momoyama, tachi hampir sepenuhnya ditinggalkan dari kebiasaan memakai sepasang uchigatana panjang dan pendek secara bersama-sama (disebut "daisho") yang menjadi simbol yang dominan dari kelas samurai.
Panjang pisau uchigatana selama tahun 1500 bisa dikatakan 60 cm tidak lebih dari 70 cm, dengan "Sugata", dan "Saki-Zori", dan dapat digunakan sebagai salah satu pedang tangan karena "kasane" dengan ketebalan yang tipis dan "nakago" yang pendek sehingga relatif ringan.
Berbeda dengan "tachi", uchigatana dikenakan di sabuk, dan biasanya menjadi sedikit lebih kecil dari tachi merupakan perbedaan utama antara tachi dan uchigatana tersebut.
Uchigatana menjadi populer karena beberapa alasan, uchigatana itu lebih nyaman untuk dipakai, juga dengan frekuensi pertempuran pada kaki dan kebutuhan untuk kecepatan di medan perang, dan merupakan alasan utama uchigatana diterima dengan cepat dan menunjukkan bahwa pada medan tempur telah tumbuh dalam intensitas. Karena uchigatana yang lebih pendek dari tachi, bisa digunakan di tempat terbatas, seperti di dalam sebuah gedung.
Bombardier Global Express
Bombardier Global Express adalah jet bisnis kabin besar, ultra-jarak jauh yang diproduksi oleh Bombardier Aerospace di Toronto, Kanada. Saat ini ada lima varian, Global Express asli, global 5000, global 6000, global 7000 dan global 8000. Global Express telah dimodifikasi untuk misi militer, seperti Raytheon Sentinel dan USAF E-11 A. Global Express bisa terbang rentang antarbenua tanpa pengisian bahan bakar (misalnya New York-Tokyo) atau antara dua titik
yang paling dalam dunia dengan hanya satu berhenti. Dalam kelas ini global Express bersaing dengan Perusahaan Jet Airbus, dan Boeing Business Jet Gulfstream G550.
Bombardier Aerospace mulai studi pada tahun 1991 dan pesawat itu resmi diluncurkan pada tahun 1993. Penerbangan pertama terjadi pada tanggal 13 Oktober 1996.
De Havilland Canada
de Havilland Aircraft of Canada Ltd adalah sebuah produsen pesawat dengan fasilitas berbasis di wilayah yang sekarang daerah Downsview dari Toronto, Ontario, Kanada. Rumah asli dari de Havilland Canada sekarang rumah dari Canadian Air dan Space Museum yang terletak di tempat yang sekarang Downsview Park.
Perusahaan pesawat diciptakan pada tahun 1928 oleh British de Havilland Aircraft Company untuk membangun pesawat Moth untuk pelatihan penerbang Kanada, dan kemudian setelah Perang Dunia II, dirancang dan diproduksi desain. Setelah sejumlah perubahan perusahaan, Bombardier Inc. menjual hak untuk out-of-produksi pesawat (DHC-1 sampai DHC-7) ke Viking Air Ltd of Sidney, British Columbia, pada Mei 2005.
Didirikan pada tahun 1928 sebagai anak perusahaan dari de Havilland Aircraft (UK) de Havilland Canada pertama terletak di De Lesseps Lapangan di Toronto, sebelum pindah ke Downsview pada tahun 1929.