Kapal perusak Jepang Kamikaze (1922)
Kelas Kamikaze adalah versi perbaikan dari kelas Minekaze. Kapal jenis ini memiliki panjang keseluruhan dan antara kedua garis tegak buritan dan garis tegak haluan. Dengan beam sepanjang, dan draft sepanjang. Kapal Kelas Kamikaze berbobot dengan beban standar dan pada beban penuh. Kapal ini didukung oleh dua Parsons yang terhubung dengan turbin uap, masing-masing mengendalikan satu poros baling-baling,
menggunakan uap yang disediakan oleh empat Kampon tabung pendidih. Turbin yang dirancang untuk menghasilkan, yang akan mendorong kapal ini dengan kecepatan. Selama percobaan laut, kapal jenis ini dengan mudah melebihi kecepatan awalnya, mencapai. Kapal ini dapat memuat bahan bakar minyak yang membuat mereka dapat menempuh dengan kecepatan. Kru kapal ini terdiri dari 148 perwira dan awak kapal.
Persenjataan utama kapal kelas Kamikaze terdiri dari empat senjata Jenis 3 berkaliber pada satu meriam; satu senjata didepan bagian suprastruktur kapal, salah satu berada di antara dua cerobong asap dan sepasang yang terakhir berada di atas bagian belakang suprastruktur kapal. Senjata diberi nomor '1' sampai '4' dari depan ke belakang. Kapal ini dilengkapi dengan dua set tiga tabung
torpedo diatas muka air; salah satu meriam berada di antara bagian depan suprastruktur dan Forward gun dan dua lainnya berada di antara bagian belakang cerobong asap dan superstructure belakang.
Pada awal perang, Senjata No. 4 dan tabung torpedo bagian belakang dilepas dan diganti dengan empat peluncur Peledak kedalaman dan 18 Peledak kedalaman. Selain itu, 10 senjata anti-pesawat ringan kaliber Type 96 dipasang. perubahan-perubahan Ini meningkatkan berat benaman kapal ini hingga. Kapal yang selamat mendapatkan peningkatan persenjataan anti-pesawat ringan hingga menjadi antara tiga belas dan dua
puluh senjata 25 mm dan empat senjata mesin anti pesawat Jenis 93 pada bulan juni 1944. Perubahan ini mengurangi kecepatannya hingga. Saat Perang Pasifik Pecah, kapalnya berjaga di distrik penjaga minato dan menjaga laut utara Jepang hingga pertengahan 1942 kala ia berpartisipasi dalam Kampanye Kep. Aleutian. Kamikaze melanjutkan patrolnya di Laut Utara Jepang hingga awal 1945 ketika
kapalnya ditransfer menuju Singapura. Satu catatan, saat Pertempuran Selat Malaya, ia menjadi bagian dari Desdiv 1 dan cukup berjasa saat pertempuran. Dan Inilah kisah yang membuat kita takjub, baik karena keberuntungannya maupun kemampuannya...
Januari 1945, Kamikaze digabungkan ke Armada Gabungan di Kysh. 26 Januari 1945, ia menuju ke Singapura dari Moji. 14 Februari, menjadi pengawal dari kapal tempur aviasi kelas Ise yang menuju ke Jepang dari Singapura dalam Operasi Kita. 20 Februari, menyelamatkan kru kapal perusak Nokaze yang ditorpedo, dilanjutkan dengan menuju ke Singapura pada 22 Februari.
Mei 1945, Kamikaze sorti dari Singapura 2 kali sebagai pengawal kapal-kapal besar. Dimulai dari kapal penjelajah Haguro kala misi darurat transpor ke Pulau Andaman. Yang kedua saat Pertempuran antara Haguro dan Kamikaze versus perusak-perusak Royal Navy pada 16 Mei. Kamikaze hanya kehilangan 27 kru dan 14 cedera namun Haguro karam dan 320 krunya diselamatkan.
Juni 1945, Ashigara yang dikawal Kamikaze saat itu menuju Batavia. 8 Juni saat kembali, Ashigara ditorpedo dan karam, 853 kru plus 400 tentara diselamatkan sebelum kembali ke Singapura. Juga mengawal Tanker Th Maru sebulan berselang ke Indochina Prancis, sebelum karam oleh pembom USAAF B-24 Liberator dan menyelamatkan 200 kru. "Kamikaze" dicoret dari daftar angkatan laut pada 5 Oktober 1945. Dia
kemudian mengalami demilitarisasi dan digunakan sebagai kapal pengantar tentara militer Jepang kembali ke Kepulauan Jepang dari Singapura, Bangkok dan Saigon pada akhir tahun 1945 sampai awal tahun 1946. "Kamikaze" kandas pada 7 Juni 1946 ketika ingin menyelamatkan, yang sudah menjadi kapal pengantar juga, dekat Tanjung Omaezaki, Prefektur Shizuoka di koordinat.