Andretti Autosport
sebagai satu-satunya penantang Will Daya untuk kejuaraan seri. Power, yang judulnya telah tampaknya tak terelakkan setelah mendominasi jalan dan jalan kursus di awal musim, masih memiliki 17 poin. Pada lap 66, dengan Power dan Hunter-Reay balap berdampingan, Power berputar, nyaris hilang mobil Hunter-Reay itu, dan pergi keras ke dinding luar. Hunter-Reay akan finis di empat untuk memenangkan kejuaraan.
Tiga penggerak utama bagi tim, Andretti, Hunter-Reay dan Hinchcliffe, semua kembali untuk 2013. Selain itu, EJ Viso ditambahkan sebagai mobil keempat untuk musim ini, bersama dengan HVM Racing. Sopir rookie Carlos Muoz juga akan mendorong sebuah entri untuk tim di Indy 500. Muoz dan Zach Veach akan driver tim di tingkat yang lebih rendah Indy Lights seri. Andretti juga akan memiliki entri di Pro Mazda Championship
dan AS F2000 Kejuaraan Nasional, seri pengumpan ke IndyCar (yang "Road to Indy"). Musim dimulai sekuat Hinchcliffe memenangkan balapan pertama musim, yang Grand Prix of St. Petersburg, kemenangan seri IndyCar pertamanya. Pada balapan kedua, Grand Prix of Alabama, Hinchcliffe menderita kerusakan dan akan terjebak di samping untuk sebagian besar ras menonton rekan setimnya Hunter-Reay pergi untuk kemenangan membuat tim
dua untuk dua. Beruntun pecah di minggu ketiga, dengan kedua Hinchcliffe dan Hunter-Reay keluar balapan awal. Tinggi dan rendah akan pergi untuk menjadi tema untuk tim musim itu. Hinchcliffe akan pergi untuk memenangkan dua balapan lagi, tetapi berbagai masalah mekanis akan melihat dia menyelesaikan delapan tahun. Hunter-Reay akan memiliki musim yang sama, memenangkan dua
balapan tetapi menyelesaikan musim ketujuh mengecewakan berikut kejuaraan 2012. Sebaliknya, Andretti akan tinggal di dekat puncak klasemen untuk sebagian besar musim ini setelah memulai dengan menyelesaikan tidak lebih buruk daripada 7 dalam tujuh dari delapan balapan pertamanya, tapi setelah dua tempat ketiga awal selesai dia tidak akan melihat podium sisa
tahun dan menyelesaikan musim di tempat ke-5. Viso, sementara yang datang ke dalam tim dengan reputasi untuk terlibat dalam tabrakan, menunjukkan kilatan sukses, termasuk finis keempat di Milwaukee, tetapi hanya memiliki dua sepuluh selesai, seperlima dan kesembilan, di akhir delapan balapan, sebelum keluar dari akhir musim yang menyatakan ia memiliki keracunan
makanan. Ia digantikan untuk balapan dengan Carlos Muoz. Muoz memberikan sensasi bagi tim di Indy 500, mengambil tempat kedua dalam pertama pernah mulai di seri IndyCar dan pertama kali mengemudi mobil DW12 kompetitif.
Andretti, Hunter-Reay, dan Hinchcliffe sekali lagi ditandatangani sebagai driver utama, meskipun Go-Daddy turun Program IndyCar sponsor mereka dan digantikan pada Hinchcliffe mobil dengan United Fiber dan Data. Viso tidak dibawa kembali, dengan Muoz mengambil alih sebagai pengemudi mobil penuh waktu keempat. Dalam 2014 Indianapolis 500, tim menerjunkan mobil kelima NASCAR sopir Kurt Busch, yang berusaha Dua Tugas. Empat dari lima pembalap Andretti Autosport
selesai Indianapolis 500 di atas enam, termasuk Hunter-Reay, yang memenangkan perlombaan. (Satu-satunya pengecualian adalah Hinchcliffe, yang jatuh dengan 25 lap untuk pergi saat berperang untuk posisi 2.)
Pada tahun 2006, ia mengumumkan bahwa AGR dipilih oleh Honda Pengembangan Kinerja menjadi salah satu resmi bekerja tim untuk baru Acura LMP Program di Amerika Le Mans Series Tim bekerja dengan Highcroft Balapan pada pengembangan Keberanian LC75 chassis. Tim memulai debutnya baru berganti nama Acura ARX-01 a di 2007 12 Jam Sebring. Tim AGR selesai kedua secara keseluruhan, dan mengambil gadis LMP2 kemenangan bagi Acura dengan
driver Dario Franchitti, Marino Franchitti, Bryan Herta, dan Tony Kanaan. Namun, selama sisa musim Porsche RS Spyders dari Penske Racing teratur melampaui Acuras. Tim selesai tanggal 5 musim di Kejuaraan Tim LMP2 '.
Untuk musim 2008 mobil itu didorong penuh waktu oleh Herta dan Kristen Fittipaldi dan kadang-kadang didorong oleh Kanaan di pilih acara jarak yang lebih jauh. musim 2008 melihat pertempuran sengit antara baru diperbarui Acura ARX-01B, Porsche RS Spyder s dan LMP1 Audi R10 s. AGR mengklaim kemenangan keseluruhan di Detroit ras dan menyelesaikan musim dengan kemenangan kelas di balapan terakhir di Mazda Raceway Laguna Seca. Tim selesai 4 musim di Kejuaraan Tim '.
Acura dihentikan hubungan mereka dengan tim untuk musim 2009 karena hasil yang beragam. Tim tidak bersaing pada tahun 2009.
Andretti Autosport mengumumkan pada tanggal 4 Maret 2010 yang mereka akan mulai bersaing di AS F2000 Kejuaraan Nasional ketika mereka menandatangani Sage Karam. Tim sedang mencari rekan setimnya untuk Karam dan mengumumkan pada tanggal 26 Maret 2010 yang mereka telah menandatangani Zach Veach untuk bergabung dengannya Kedua telah sangat aktif dan mematikan arena pacuan kuda. Karam memenangkan kejuaraan 2010 poin, Veach memiliki 10 top-lima selesai
meskipun kehilangan dua peristiwa dan tim mengamankan kejuaraan tim untuk musim 2010. Keluar jalur, Karam telah berbicara di Operation Smile and Veach bekerja sama dengan Oprah Winfrey No Telepon Zone dan FocusDriven sebagai spokesKID untuk kedua