Perlengkapan Radar Luftwaffe dan Kriegsmarine dalam Perang Dunia II
Neptun 3- Fug 218: Sebuah pengganti untuk SN2, dioperasikan di akhir 1944 setelah SN2 dikacaukan. Panjang gelombang sekitar 1.6 hingga 1.9 meter, menggunakan jajaran antena delapan dipol "tanduk rusa". Jangkauan sekitar 5 km. Beberapa dipasang pada Me 262 untuk membuat penempur malam yang mampu memburu pesawat Mosquito.
Bremen- FuG 244: (juga dikenal sebagai Berlin D) Berlin A dengan frekuensi yang diubah menjadi 3 cm (10 GHz). Eksperimental.
Hohentwiel (Fug 200); Beroperasi pada gelombang antara 52 dan 57 cm. Jangkauan antara 10 km untuk kapal kecil hingga 70 km untuk kapal yang besar. Dalam kondisi terbaik dapat mencapai 150 km. Memiliki pemancar dan penerima yang terpisah. Antena pemancar diletakkan di tengah menghadap ke depan, sedangkan 2 antena penerima dipasang di kedua sisinya, menghadap ke luar dengan sudut 30 derajat.
Setiap jajaran antena terdiri atas 16 dipol horizontal, dipasang dengan konfigurasi empat dipol dalam empat grup, ditumpuk secara vertikal.
Sebuah varian dari Hohentwiel yaitu Tiefentwiel (FuMG 407) dicoba sebagai radar pengawasan udara di pesisir pantai untuk mencoba mendeteksi pesawat yang terbang rendah.
FuMO 1- Calis A: Antena 6.2 x 2.5 m terdiri atas delapan dipol vertikal. Dengan panjang gelombang 82 cm dan jangkauannya bergantung pada ketinggian sistem dari permukaan laut, namun umumnya 15-20 km. Karena refleksi sudut rendah dari permukaan laut, gangguan sinyal mungkin menjadi sebuah masalah.
FuMO 2- Calis B: Pengembangan dari FuMO 1- masalah gangguan yang sama namun dengan pemancar dan akurasi yang lebih baik.
FuMO 5- Boulogne: Versi pengembangan lainnya dari FuMO 2- Peningkatan daya pemancar dengan jangkauan deteksi udara 40- 50 km.
FuMO 11- Renner: Antena 3 meter dari Wurzburg dikombinasikan dengan unit "Berlin" 9 cm dan dipasang pada dudukan Seetakt yang dioptimasikan untuk pencarian permukaan. Jangkauan berbeda-beda menurut beberapa sumber.
FuMO 15- Sheer: Kombinasi dari sebuah unit Berlin 9 cm dan sebuah atena dari Wurzburg-Reise- Tampaknya telah dioptimasikan untuk pencarian permukaan.
FuMO 51- Mammut G: Versi AL dari FuMO 401 "Luftwaffe "tetapi dengan antena Seetakt dan bentuk gelombang yang optimum untuk pencarian permukaan.
FuMO 311- 318: Versi dari Freya yang bekerja pada frekuensi lainnya (sekitar 2.2 meter) dari Freya standar. Kadang dikenal sebagai Freiburg
FuMO 201 Flakleit- Menggunakan teknologi 80 cm Seetakt, sebuah radar 3D yang dipasang pada kubah terlindung. Diproduksi oleh GEMA.
FuMO 111: Barbara, radar pengendali tembakan 9 cm dengan memodifikasi sebuah FuMO 15 Würzburg-Reise untuk beroperasi pada 9 cm. Hanya radar eksperimental yang diproduksi.
FuMO 214: Sebuah Würzburg-Reise yang diatur untuk penggunaan sebagai radar AL dengan jangkauan 50- 70 km terhadap sasaran permukaan.
Meskipun Jerman mengadakan riset radar gelombang sentimetrik pada awal perang, karena mereka menganggap perang akan usai jauh sebelum riset dapat diselesaikan. Pada Februari sebuah pembom Stirling milik RAF ditembak jatuh di dekat Rotterdam dan sebuah radar H2S yang rusak dapat dipulihkan. Jerman memulai sebuah program pengembangan kilat untuk menggunakan informasi dari sistem yang didapat. Meski beberapa purwarupa telah
dibuat, sangat sedikit yang mencapai garis depan. Karena perangkat Inggris didapatkan di daerah Rotterdam, Jerman menggunakan nama itu untuk beberapa sistem 9 cm nya, seperti "Perangkat Rotterdam".
Rotterdam: Untuk mendapat perkembangan dengan cepat, Jerman menyalin radar H2S secepat mungkin. Sekitar 20 sistem dibuat untuk penelitian dan pengembangan. Hasilnya adalah pengacau Roderich dan penerima Berlin dan Korfu.
FuMG 77: Rotterheim. Sebuah kombinasi dari pemancar/penerima 9 cm dari sistem Berlin dengan elektronika dan antena dari Mannheim. Jangkauan sekitar 30 km dan diketahui bahwa tidak dapat dipengaruhi oleh pengacauan sekutu. Diubah namanya menjadi Marbach V di kemudian hari.
FuMG 76: Marbach. Sebuah kombinasi dari pemancar/penerima Berlin dengan elektronika dan reflektor 4.5 meter Ansbach. Dikendalikan dengan sistem remot "Michael". Sumber menyatakan 3 unit dibuat.
FuMG 74: Kulmbach. Sebuah radar pencarian panoramik. Dilengkapi antena 6 meter dan dikendalikan dari jauh seperti FuMG 76. Ketika dikombinasikan dengan sistem Marbach maka dinamakan sistem Egerland. Hanya 2 unit dibuat. Jangkauan sekitar 50 km.
FuG 221 Freya-Halbe  Sebuah Freya yang dimodifikasi untuk melacak pengacau berbasis udara milik Inggris. Pengembangan selesai namun tidak dioperasikan karena kekurangan suku cadang.
FuG 221 Rosendahl  Sebuah Freya yang dimodifikasi untuk melacak pembom Inggris dengan melacak emisi radar peringatan Monica. Saat selesai dikembangkan Inggris sudah tidak menggunakan Monica lagi, sehingga tidak dioperasikan.
FuG 223: Sebuah kumpulan penerima pasif berbasis udara untuk beragam frekuensi seperti Freya dan Würzburg. Dirancang untuk membantu penempur malam mengarah ke kumpulan pembom yang dilengkapi pengacau radar Jerman. FuG 223 adalah versi yang dibuat dari surplus komponen FuG 227 yang mendeteksi pantulan sinyal dari sebuah pesawat yang "disinari" oleh radar darat. Sistem ini dapat dianggap sebagai contoh sistem radar pencari semi-aktif.
FuG 227: Dibuat menggunakan komponen dari FuG 220. Alat ini adalah pendeteksi pasif yang melacak sinyal radar peringatan ekor 'Monica' dari pembom. Monica adalah radar VHF jarak pendek (200 MHz) yang dipasang pada ekor pembom berat Inggris dan memberikan peringatan terhadap serangan dari belakang. Sangat efektif hingga Inggris mendapat FuG 227 yang terpasang pada Me 110 yang tertangkap. Setelah itu Inggris tidak menggunakan Monica lagi dan FuG227 kehilangan nilainya.
Klein Heidelberg adalah nama yang diberikan pada sistem radar pasif pada 1941. The system was a bi-static radar system. Yang tidak biasa adalah unit pemancarnya buatan Inggris, bukannya Jerman. Sistem ini bekerja dengan menggunakan refleksi dari sinyal Chain Home (radar Inggris). Klein Heidelberg bekerja dengan mendeteksi transmisi Chain Home (CH), yang penerimanya diatur untuk mengunci pada stasiun CH yang diketahui lokasi, jarak dan arahnya. Sinyal CH lalu
disinkronkan dengan KH menggunakan denyut transmisi CH. Antena utama menerima pantulan dari sasaran dan menampilkannya pada layar CRT. Jangkauannya antara 300-600 km. Tampilannya 2D. Resolusinya tak terlalu baik tetapi memberitahu Jerman saat pembom Inggris berformasi. Keunggulan utamanya adalah sistem ini tidak mungkin dikaucukan Inggris tanpa mengacaukan
radarnya sendiri. Sistem ini memasuki operasional pada 1943 dan pada akhir 1944 enam sistem dioperasikan. FuG 350 Naxos Fug 351 Korfu: Sistem ini adalah pendeteksi radar yag bekerja pada frekuensi 8 hingga 12 cm yang digunakan untuk melacak transmisi radar H2S sekutu. Beragam antena digunakan, beberapa berputar dan beberapa lainnya tidak. Ada versi darat, udara, dan laut. Tetapi Naxos memiliki masalah
resolusi yang menyulitkannya melacak satu pembom dari pembom lainnya. Ini bukan masalah untuk versi laut karena biasanya hanya satu pesawat yang dideteksi dalam satu waktu. Untuk mengurangi masalah ini, Korfu dikembangkan. Seharusnya Korfu digunakan sebagai pengganti Naxos di semua versi tetapi karena keterbatasan komponen hanya versi darat yang diganti.
FuG 350 Naxos Z Sistem yang asli, mampu mendeteksi emisi radar H2S pada pembom. Tidak mampu membedakan satu pembom dari pembom lainnya, tapi dapat memandu pesawat tempur menuju formasi pembom.
FuG 350 Naxos ZD: Gabungan Z dan ZX, yang memungkinkan pendeteksian gelombang 9 cm dan 3 cm pada sistem yang sama.
FuG 351 Korfu Z: Memasuki produksi pada akhir tahun 1944, karena kekurangan komponen hanya versi darat yang dikerahkan meskipun versi udara telah selesai dikembangkan. Memiliki jangkauan dan kemampuan diskriminasi lebih baik dari Naxos.