Lexus LF
LF-Gh yang merupakan kependekan dari Lexus Future Grand-touring Hybrid adalah kendaraan konsep LF terbaru Lexus yang memulai debutnya di New York International Auto Show 2011. LF-Gh adalah platform hybrid penggerak roda belakang yang ditenagai oleh powertrain Lexus Hybrid Drive. LF-Gh juga memberikan petunjuk tentang seperti apa model Lexus di masa depan, terutama Lexus GS yang dijadwalkan untuk akhir 2011, mungkin terlihat seperti.
Bagian depan dan belakang LF-Gh dilengkapi dengan lampu LED, lampu berjalan siang hari, dan lampu belakang. Untuk meningkatkan aerodinamika, pegangan pintu LF-Gh disegel ke panel pintu dan dapat didorong untuk membuka. gril spindle besar di bagian depan LF-Gh memunculkan agresivitas desain. Meskipun interior telah diejek secara online, Lexus tidak pernah sekalipun membuka pintu LF-Gh untuk mengungkapkan interior penuh,
itulah sebabnya sebagian besar kritikus mengatakan bahwa LF-Gh adalah konsep singkat, dimana hanya bagian luar yang memiliki tujuan, dan komponen dalam tidak dibuat-buat.
Singkatan dari "Lexus Future-Luxury Coupe," konsep kendaraan dua pintu perdana pada bulan Januari 2012 di gelaran North American International Auto Show. Eksterior kendaraan dan styling interior dibuat oleh Calty Design Research Center di Newport Beach, California, dimana sebelumnya mengembangkan styling eksterior dari generasi pertama Lexus SC coupe dan generasi keempat Lexus GS.
LF-LC menampilkan gril berbentuk spindle yang memulai debutnya beberapa bulan sebelumnya pada Lexus GS generasi keempat.
Penggerak roda LF-LC menampilkan mesin-depan, penggerak roda belakang, yang mengabungkan sistem next-generation Advanced Lexus Hybrid Drive. Interior menampilkan remote touchscreen control system bergabung ke dua layar liquid crystal display (LCD) mengukur 12.3 inci (310 mm) lebar. Touchscreen berukuran Smartphone dipasang pada armrest pintu untuk kontrol tambahan.
LF-FC diproduksi sebagai studi desain untuk kendaraan berfokus pada pengemudi di pengarahan Lexus Center di Jepang,dan kerja dimulai pada konsep di Mei 2010. Penampilan eksterior LF-FC secara tidak sengaja bocorkan oleh majalah "Road dan Track" beberapa minggu lalu sebelum debut terjadwal, sebuah partinjau dari issue February 2012 dengan LF-LC di cover (dibawah headline""Menakjubkan! Lexus Super Coupe Baru") dipost ke Youtube.
Pada gelaran North American International Auto Show, Mark Templin; Wakil Presiden dan General Manager dari Toyota's Lexus Division merespon kepada reporter "Apakah anda mau melihat (LF-FC) sebagai generasi selanjutnya SC?. Dalam sebuah laporan dari Autocars, Karl Schlict, kepala Lexus product planning, mengatakan memberikan LF-FC kendaraan konsep kesempatan 50/50 dalam membuat produksi di masa depan. Menurut laporan dari "Automotive News", Lexus LF-LC konsep sekarang
mengarah untuk showroom di dekat masa depan dan dalam tiga tahun sudah diproduksi. Tidak jelas jika coupe baru akan menggunakan nama SC atau melanjutkan dengan nama konsep LC. Namun, coupe baru ini akan mengisi kekosongan SC430 yang sudah tidak produksi dan terakhir memberikan pesaing Lexus seperti Nissan GT-R atau Acura NSX. Sudah dikonfirmasi bahwa LF-LC untuk produksi. Lexus International
eksekutif vice-president Kazuo Ohara mengatakan LF-LC coupe akan menjadi mobil baru, kemungkinan dibangun dari seperangkat fondasi yang baru dikembangkan, akan membutuhkan empat tahun untuk membuatnya menjadi produksi.
Model produksi seri yang terinspirasi oleh Konsep LF-LC 2012 sedang dikembangkan di bawah program pengembangan Toyota 950 A. Diperkenalkan pada Pameran Otomotif Internasional Amerika Utara 2016, mulai dijual sebagai LC500 pada awal 2017, berdasarkan platform penggerak roda belakang modular baru Toyota GA-L dan flagship LS generasi kelima
LF-LC Bluee adalah coupe konsep berpenggerak roda-belakang berdasarkan LF-LC, dengan warna bodi Opal Blue, mesin pembakaran internal siklus Atkinson, baterai, interior putih dan coklat. Kendaraan ini diungkapkan pada gelaran Australian International Motor Show 2012, dan kemudian di LA Auto Show 2012.
LF-LC GT "Vision Gran Turismo" adalah mobil konsep fiktif penggerak roda-belakang berdasarkan LF-LC, yang muncul di permanian video PS3 Gran Turismo 6.
Diperkenalkan pada Frankfurt Motor Show 2013 sebagai crossover kompak. Dipratinjau sebagai produksi Lexus NX (AZ10) nanti diungkapkan pada April 2014 di Beijing Auto Show.
LF-S adalah sedan konsep mewah yang diresmikan Lexus pada Oktober 2003 di Tokyo Motor Show, menandakan niatnya untuk meluncurkan Lexus di negara asalnya. Sebutan singkatan dari Lexus Future-Sedan. Fitur unik dari konsep LF-S termasuk kamera pasang disisi daripada spion, sistem pembersih kaca gaya aliran udara, atap panoramik transparan dengan penerangan keamanan, dan entri tanpa kunci. Isyarat desain
dari LF-S, khususnya kabin katapel, profil ramping, dan tutup dek belakang, muncul dalam sedan produksi Lexus GS generasi ketiga. Kendaraan itu dirancang untuk menampung 5 penumpang.
LF-S ditenagai oleh mesin V8 hibrida output tinggi dengan penggerak semua roda, menandai debut konseptual kendaraan Lexus dengan teknologi hibrida (hibrida mewah pertama, RX 400h, kemudian perdana di 2005 dengan mesin V6 hibrida, dan di 2007 LS 600h dan LS 600h L hibrida debut dengan hibrida V8 sistem). LF-S dan GS sedan juga dipamerkan bersama di Los Angeles Auto Show di November 2005, mengikuti kemiripan desain antara model
konsep dan produksi. Panjang keseluruhan adalah 193.3 in (4.910 mm), lebar 74.6 in (1.895 mm), dan tinggi 53.0 in (1.346 mm).
Konsep produksi sedan mewah. LF-Sh dikembangkan untuk meninjau generasi keempat Lexus LS. LF-Sh menampilkan lampu LED, penggerak semua roda hibrida, dan knalpon terintegrasi ke bumper belakang. Singkatan dari "Lexus Future-Sedan hybrid." Walaupun LF-Sh debut sebelum LS 460 dan membagi dimensi eksterior serupa seperti versi wheelbase standar dari generasi keempat LS sedan, ini merupakan pengembangan selanjutnya, sehingga tidak terlalu memengaruhi model produksi.
Beberapa detail pada LF-Sh sebagai hasilnya, berbeda dari model produksi. Di antara mereka, ventilasi gas buang terintegrasi sebaliknya sebuah one-piece mulus versus versi berlapis krom. Lampu depan LED tidak muncul pada LS 460 produksi standar, tetapi kemudian melakukan debut pada hibrida ultra-mewah LS 600h/LS 600h L. Model wheelbase panjang LS 460 L adalah versi diperpanjang dari LF-Sh/LS 460 standar desain wheelbase
Konsep LF-Sh perdana di Tokyo Motor Show pada akhir 2005, setelah debut Lexus di pasar rumah Jepang, dan mendahului debut Januari 2006 dari LS 460 Amerika Utara. Konsep LF-Sh tidak dilengkapi dengan interior, memungkinkan pengungkapan interior LS 460 terjadi di North American International Auto Show pada tahun 2006.
Kendaraan Konsep crossover. LF-X singkatan dari "Lexus Future-Crossover (X)." Kendaraan ini pertama kali muncul di seri LF, dan pada awalnya terungkap menggunakan nomenklatur konsep Lexus sebelumnya sebagai HP-X. Desain LF-X cocok antara crossover RX dan SUV besar GX. Jika diproduksi (mungkin di bawah penunjukan VX atau JX), LF-X akan menawarkan tempat duduk tiga baris, dibandingkan dengan dua baris RX.
LF-X diproduksi menggunakan platform GS 430, dan dilengkapi dengan mesin V8 300-tenaga kuda. Panel instrumen dirancang agar dapat disesuaikan untuk ukuran, posisi, dan warna. Layar hiburan kursi belakang dapat digunakan dari konsol tengah. Panjang keseluruhan adalah 4.935 mm (194.3 in), lebar 1.984 mm (78.1 in), dan tinggi 1.646 mm (64.8 in), dengan wheelbase pada 2959 mm (116.5 in).
Lexus LF-Xh adalah kendaraan konsep crossover hibrida. LF-Xh singkatan dari "Lexus Future-Crossover (X) hybrid." Kendaraan ini dipamerkan pertama kali di Oktober 2007 pada gelaran Tokyo Motor Show dan muncul pada bulan Oktober 2008 di Paris Motor Show. LF-Xh menampilkan mesin V6 dengan motor listrik, lampu depan dan belakang LED, dan sebuah konsep interior.