khalidrizki/indonesian-wiki-chunked-180tok huggingface dataset:
Kasman K.S.
Kasman K.S. () adalah seorang perupa Indonesia yang berprofesi sebagai pematung. Ia merupakan salah seorang pendiri Asosiasi Pematung Indonesia (API). Sebelum melanjutkan pendidikan di Institut Seni Indonesia Yogyakarta, Kasman menamatkan pendidikan seninya di Sekolah Seni Rupa Indonesia (SSRI) Padang, kemudian berganti nama Sekolah Menengah Seni Rupa (SMSR) Padang, dan sekarang bernama SMKN 4 Padang.
Kasman juga pernah memimpin "Komunitas Seni Sakato", suatu kelompok perupa Indonesia yang para anggotanya adalah mahasiswa dan alumni Institut Seni Indonesia Yogyakarta yang berasal dari Sumatera Barat atau dari etnis Minangkabau.
Pemilihan Umum Walikota Cirebon 2008
Pemilihan umum Wali kota Cirebon 2008 dilaksanakan pada tanggal 6 Januari 2008 untuk memilih Wali kota dan Wakil Wali kota Cirebon periode 2008-2013. Terdapat lima pasang kandidat yang bersaing dalam pemilihan umum ini, yaitu Pasangan Bangbang Surono dan Nasrudin Aziz (BAZIS) yang diusung Koalisi 10 Partai; Agus Alwafier dan Eman Suryaman (AMAN) yang didukung Koalisi Madani; Soenoto dan
Suhendiwijaya yang didukung Koalisi Pembaharuan; Subardi dan Sunaryo (SUSUN) yang diusung oleh PDIP; dan Ano Sutrisno dan Anwar Yasin (ASIN) yang diusung oleh Golkar dan PKS..
Pemilihan digelar pada tanggal 6 Januari 2008 dan dimenangkan oleh pasangan Subardi dan Sunaryo, dengan perolehan suara 36.06%. Diikuti pasangan Ano Sutrisno dan Anwar Yasin dengan perolehan suara 26.00%..
Fokker F.29
Pada akhir 1970-an, Fokker memiliki dua model pesawat dalam penuaan dalam produksi dan sedang mencari langkah baru di pasar. Fokker mengakui replacement pasar ukuran besar saat ribuan Boeing 727 dan 737, Douglas DC-9 dan BAC 1-11 akan segera berusia dua puluh tahun.
Fokker mengusulkan pesawat F.29 tahun 1979, pesawat 138 kursi. Pada saat itu, Fokker sudah menghabiskan 150 juta gulden dalam biaya pengembangan. Penerbangan pertama direncanakan untuk akhir tahun 1983, masuk ke layanan direncanakan untuk awal 1985. Pesawat ini awalnya dengan harga $ 17 juta. Sebuah versi membentang dengan kapasitas kursi 160-180 diproyeksikan untuk paruh kedua tahun 1980-an.
Kompetisinya sangat berat. Boeing meluncurkan 737-300 dan McDonnell-Douglas sudah memasarkan versi membentang dan terbaru dari DC-9, DC-9 Super 80. Airbus juga mempertimbangkan SA1 mereka, yang akhirnya akan menjadi A320.
Tata letak keseluruhan pesawat mengambil bentang pesawat dari F.28, dengan sayap superkritis baru dan dua sayap-mount mesin turbofan. Tailsection ini juga turunan dari F.28, dengan lift yang dipasang tinggi dan karakteristik airbrakes. Fokker secara terbuka mengakui bahwa bagian pesawat salib adalah salinan pesawat Boeing dari 707/727/737.
Dua jenis mesin yang dipertimbangkan, baru dirancang CMF International CFM.56-3 dan RJ.500-01 diusulkan Inggris/Jepang, (yang akan dibangun oleh Rolls-Royce, IHI, Fuji dan Kawasaki).
Fokker F26
Selama era sebelum Perang Dunia Kedua Fokker adalah salah satu produsen terbesar di dunia dari pesawat penumpang. Setelah munculnya kembali perusahaan Fokker pada tahun 1945 (pendirinya, Anthony Fokker, meninggal di Amerika Serikat pada tahun 1939), perusahaan membuat rencana ambisius untuk merebut kembali pasar itu pernah mendominasi. Oleh karena itu, pada tahun 1946, perusahaan datang dengan desain pesawat jet.
Desain terwujud melalui kerjasama antara Fokker, perusahaan penerbangan Belanda KLM, dan lembaga nasional Belanda untuk pengembangan pesawat, Nationaal Instituut voor Vliegtuigontwikkeling (NVI). Desain berkembang dengan cepat dan model F26 itu ditampilkan di pameran penerbangan pascaperang pertama, Paris Air Show November 1946. Model ini menarik banyak minat, tetapi tidak ada pesanan yang diperoleh.
Pengembangan lebih lanjut dari F26 itu terhambat oleh sikap KLM. Eksekutif KLM Mr Plesman percaya bahwa desain, pemasaran dan produksi pesawat jet terlalu besar untuk sebuah proyek Fokker saja. Karena itu ia mendorong Fokker untuk kerjasama dengan produsen Inggris de Havilland. Meskipun beberapa kerjasama terjadi, terutama pada isu mesin terkait, usaha gabungan dalam
memproduksi pesawat jet tidak pernah terjadi. Namun, dalam waktu sepuluh tahun, Fokker akan mengembangkan desain yang lebih layak, F27 Friendship.
Dalam publikasinya Perusahaan Fokker sering menyatakan bahwa Phantom F26 adalah desain konseptual. Tujuannya adalah untuk menjadi studi kelayakan teknis dan ekonomis saja. Oleh karena itu F26 tidak pernah dimaksudkan untuk menjadi kenyataan. Di sisi lain, Perusahaan Fokker menyampaikan harapan di Paris Air Show tahun 1946 bahwa pesawat itu akan terbang dalam waktu tiga
tahun. Apapun harapan bisnis yang nyata adalah, pentingnya desain F26 terletak pada penampilan awal. Meskipun industri pesawat terbang pada umumnya dianggap pesawat jetpowered menjadi masa depan, tidak ada pesawat penumpang jetpowered dirancang saat itu.
Desain F26 semua logam terdiri dari tata letak sayap rendah dengan 17 kursi pesawat bertekanan, gigi sepenuhnya ditarik dan dua mesin seri jet I Rolls-Royce Nene RB.41. Dengan dorongan dari 2.3 kN (5171 lbf) masing-masing, mesin ini adalah mesin yang paling kuat yang tersedia pada saat itu. Pesawat ini dirancang untuk awak pesawat dari tiga orang.
Kabin penumpang memiliki tata letak lorong tunggal, dengan dua tempat duduk sejajar di sebelah dan satu baris di sebelah. Sisi belakang memiliki bagian toilet dan dua teluk kargo Pesawat itu akan diterbangkan oleh dua pilot dan satu operator radio.
Berdasarkan studi desain F26 memiliki kecepatan jelajah ekonomis 800 km/h (497 mph) dengan jarak kisaran 1000 km (621 mil).
Fokker S-13
Fokker S.13 Universal Trainer adalah sebuah pesawat mesin propeler ganda untuk tujuan pelatihan yang dirancang dan diproduksi oleh mantan produsen pesawat Belanda Fokker.
Pada tahun-tahun awal setelah Perang Dunia II, Fokker dibangkitkan dengan bantuan dari lembaga nasional untuk pengembangan pesawat, Nederlands Instituut voor Vliegtuigontwikkeling (NIV). Fokker diharapkan akan permintaan yang kuat untuk pesawat latih, dan oleh karena itu berbagai desain telah dikerjakan. Salah satu dari mereka menjadi yang dikenal sebagai
S.13. Model ini, yang dijuluki Universal Trainer, dimaksudkan untuk menjadi trainer untuk pelatihan beberapa mesin, pelatihan navigasi, paradropping pelatihan dan pelatihan dalam telepon radio.
Meskipun angkatan bersenjata Belanda tidak pernah mengambil S.13 ke dalam layanan, Fokker mengoperasikan prototipe S.13 di livery militer. Oleh karena itu S.13 telah terbang sebagai D-101. Selama banjir Februari 1953, D-101 digunakan untuk photoreconnaissance dari stasiun udara angkatan lautValkenburg.
Fokker S-11
Fokker S-11 Instructor adalah sebuah pesawat baling-baling mesin satu dua seater dirancang dan diproduksi oleh mantan produsen pesawat Fokker Belanda.
Salah satu kegiatan pertama yang dilakukan oleh Fokker setelah Perang Dunia II adalah mendesain sebuah pesawat militer baru untuk pelatihan pilot awal, S-11 Instruktur. Seorang pedagang pesawat sudah menempatkan pesanan untuk 100 pesawat ini pada tahun 1946, bahkan sebelum konstruksi mulai. Prototipe pertama terbang di Schiphol pada tanggal 18 Desember 1947. Selama pengujian pada awal 1948 ditemukan bahwa beberapa
perubahan aerodinamis harus dilakukan untuk meningkatkan penanganan pesawat. Kemudian pada tahun penerbangan demonstrasi diikuti beberapa angkatan udara dan akhirnya banyak S-11 dijual kepada Kerajaan Belanda Angkatan Udara, Angkatan Udara Israel, Italia Angkatan Udara, Angkatan Udara Brasil, Paraguay Angkatan Udara dan Angkatan Udara Bolivia. Beberapa 170 pesawat yang lisensi dibangun di Italia sebagai Macchi M.416.
Sebuah versi dari S-11 dilengkapi dengan landing gear roda tiga, S-12, dibangun oleh Fokker Industria Aeronautica di Brasil, dan digunakan oleh Angkatan Udara Brasil sebagai T-22 Instructor.
Fokker F.25
Fokker F.25 Promotor, pertama kali terbang pada tahun 1946, adalah sebuah pesawat twin-boom, monoplane empat penumpang bermesin tunggal dengan mesin pendorong yang dipasang di bagian belakang sebuah nacelle pusat.
Pesawat itu ber-konstruksi kayu dan telah dilengkapi dengan undercarriage nosewheel ditarik. Salah satu fitur dari desain adalah bahwa alih-alih 2+2 tempat duduk, pilot duduk di depan ke, dan ketiga penumpang berada di kursi bangku ke belakang dia. Atau ketika digunakan sebagai pesawat ambulans udara, itu bisa membawa pasien di atas tandu, yang dimuat melalui hatch di hidung pesawat.
F.25 adalah evocative dari desain GI sebelum perang. F.25 didasarkan pada desain pesawat Difoga 421, rumah yang dibangun dan dirancang secara diam-diam selama Perang Dunia II oleh Frits Diepen, pemilik bengkel Ford dari Tilburg, Belanda. Tujuannya adalah untuk melarikan diri dari Jerman diduduki Eropa ke Inggris menggunakan pesawat ini yang didukung oleh Ford V-8.
Fokker F.XXIV
Fokker F.XXIV adalah sebuah desain pesawat penumpang sayap tinggi (high wing) sebelum perang oleh produsen pesawat Belanda, Fokker.
Karena keberhasilan Douglas DC-3, peran Fokker di pasar global untuk pesawat penumpang sangat berkurang. Sedangkan KLM secara historis pelanggan penting untuk Fokker, bahkan mereka beralih ke pemasok lain. Ketika pada tahun 1938 KLM memesan Douglas DC-5 di Amerika Serikat dan menunjukkan minat dalam DC-4C, Fokker menyadari itu harus datang untuk berdamai dengan era baru.
Dalam upaya untuk menghidupkan kembali kemuliaan hari, Fokker akhirnya mengadopsi pendekatan semua-metal dengan desain baru, dijuluki Model 193. Dimaksudkan untuk menggantikan F.XXII usang dan ketinggalan zaman dan model F.XXXVI, Fokker harus menggunakan teknologi baru, bukan desain berdasarkan sayap kayu dan beberapa bagian logam di badan pesawat. Kemudian, model ini dikenal sebagai F.XXIV.
Sedangkan KLM adalah milik negara, Fokker menggunakan pengaruh politiknya untuk memaksa penjualan dari KLM. Akhirnya pada bulan Oktober 1939, KLM memesan empat F.XXIVs. Penjualan ini merupakan bagian dari paket yang lebih luas yang juga termasuk Douglas DC-4C, Lockheed 44 Excalibur dan desain Fokker lain yang dikenal sebagai Model 180.
F24 seperti yang diusulkan, adalah pesawat penumpang bermesin ganda semua logam jarak pendek. Ini seharusnya didukung oleh dua mesin radial Wright Cyclone dari masing-masing 1193 kW (1600 hp). Pesawat dirancang untuk 26 penumpang. Tata letak kabin lorong tunggal memiliki delapan baris dari dua sejajar di sebelah dan delapan baris tempat duduk tunggal di sebelah. Sebuah kargo bay diletakkan antara
kabin penumpang dan kokpit. Kokpit ini memiliki tata letak untuk awak empat. Di tengah kabin penumpang adalah sebuah dapur. Pada sisi belakang kabin adalah toilet dengan teluk kargo lain.
Meskipun KLM memesan empat pesawat, proyek tidak pernah terwujud karena Perang Dunia II pecah. Selama perang, pekerjaan desain dilanjutkan. Setelah perang, Fokker tidak bisa memberikan pesawat dalam waktu singkat sebagai pabrik yang sebagian besar hancur. Selanjutnya, KLM beralih ke pemasok Amerika seperti Convair dan Douglas. Desain F24 menarik tidak ada penerbangan lain dan proyek berakhir sebagai Fokker beralih ke desain yang lebih modern.
Dalam retrospeksi, F.XXIV adalah pendahulu langsung dari Friendship Fokker F27 dibangun dari tahun 1950. Tata letak desain dasar adalah serupa dengan tipe mesin sebagai perbedaan utama seperti F27 memiliki turboprop sedangkan F.XXIV dirancang untuk memiliki mesin radial. F27 juga adalah jauh lebih besar.
Fokker Technologies
Fokker Technologies adalah perusahaan kedirgantaraan Belanda. Perusahaan ini memiliki perusahaan produksi untuk desain, pengembangkan dan memproduksi struktur, landing gear dan sistem listrik untuk kedirgantaraan dan industri pertahanan. Tambahan kemampuan produksi, juga memasok jasa pemeliharaan terpadu untuk pemilik pesawat dan operator.
Setelah kebangkrutan mantan produsen pesawat Fokker pada tahun 1996, Stork BV mengakuisisi perusahaan Fokker khusus dalam pembangunan komponen pesawat dan jasa perawatan pesawat yang dinamakan sebagai Stork Aerospace. Kelompok ini telah memiliki banyak nama sampai tahun 2010, nama Fokker diperkenalkan kembali.
Pemilihan Umum Bupati Kuningan 2008
Pemilihan umum Bupati Kuningan 2008 dilaksanakan pada tanggal 12 Oktober 2008 untuk memilih Bupati dan Wakil Bupati Kuningan periode 2008-2013. Terdapat tiga pasang kandidat yang bersaing dalam pemilihan umum ini, yaitu Pasangan Aang Hamid Suganda ""Bupati Incumbent"" dan Momon Rochmana (AROCHMAN) yang diusung PDIP, Partai Golkar, PPP, PBB dan PAN; Aan Suharso ""Wakil Bupati Incumbent"" dan Iwan Sonjaya (ASRI)
yang diusung PKS dan Partai Demokrat; dan Nana Sujana dan Eman Sulaeman (SAE) yang berlaga dari jalur Independen..
Pemilihan digelar pada tanggal 12 Oktober 2008 dan dimenangkan oleh pasangan Aang Hamid Suganda dan Momon Rochmana, dengan perolehan suara telak 73.52 %. Diikuti pasangan Aan Suharso dan Iwan Sonjaya dengan perolehan suara 22.28 %. Di posisi terakhir adalah Nana Sudjana dan Eman Sulaeman dengan perolehan suara 4.20 %..
Program Surveyor
Program Surveyor adalah sebuah program NASA dari tahun 1966 sampai 1968, mengirimkan tujuh pesawat robot ruang angkasa ke permukaan Bulan. Tujuan utamanya adalah untuk menunjukkan kelayakan pendaratan lembut di Bulan. Misi menyerukan pesawat untuk perjalanan langsung ke Bulan pada dampak lintasan, pada sebuah perjalanan yang berlangsung 63-65 jam, dan berakhir dengan perlambatan lebih dari
tiga menit untuk pendaratan-lunak. Program ini dilaksanakan oleh NASA Jet Propulsion Laboratory (JPL) untuk mempersiapkan program Apollo. Total biaya program Surveyor secara resmi $ 469000000.
Lima dari pesawat Surveyor berhasil mendarat-soft di bulan, termasuk yang pertama. Dua lainnya gagal: Surveyor 2 jatuh pada kecepatan tinggi setelah koreksi di tengah jalan gagal, dan Surveyor 4 hilang untuk menghubungi (mungkin meledak) 2.5 menit sebelum dijadwalkan sentuhan-down.
Ketujuh pesawat ruang angkasa masih di Bulan, tidak satupun dari misi termasuk mengembalikan mereka ke Bumi. Beberapa bagian dari Surveyor 3 yang kembali ke bumi oleh awak Apollo 12, yang mendarat dekat itu pada tahun 1969. Kamera dari pesawat ini dipamerkan di Air and Space Museum Nasional di Washington, DC.
Tim nasional sepak bola Kosovo
Tim nasional sepak bola Kosovo merupakan sebuah tim nasional sepak bola Republik Kosovo. Dikendalikan oleh Federasi Sepak Bola Kosovo, otoritas untuk sepak bola di Kosovo, mereka merupakan anggota dari FIFA dan UEFA sejak tahun 2016.
Tim nasional dibentuk setelah pecahnya bekas Yugoslavia, dan telah memainkan sejumlah pertandingan persahabatan. Sebagian besar dari pertandingan persahabatan yang dimainkan melawan klub sepak bola, meskipun beberapa yang dimainkan melawan tim nasional negara lain. Tim ini dilatih oleh Albert Bunjaki, yang mengambil alih pada Mei 2009.
Philae (wahana antariksa)
Philae (atau) adalah sebuah robot milik European Space Agency berupa pendarat yang dibawa oleh pesawat luar angkasa "Rosetta" hingga diperintahkan untuk mendarat di komet 67P/Churyumov-Gerasimenko. Pada 12 November 2014, robot tersebut berhasil mencapai inti komet. Instrumen tersebut diharapkan dapat memperoleh gambar pertama dari permukaan komet dan menjadikan analisis "in situ" pertama dalam menjelaskan komposisi dari komet.
Pada 15 November 2014, "Philae" dinonaktifkan dalam mode hibernasi karena kurangnya sumber cahaya matahari pada tempat mendaratnya. Pada 13 Juni 2015, wahana ini kembali aktif dan mengirimkan sinyal ke wahana "Rosetta".
Robot tersebut diberi nama berdasarkan Pulau Philae yang terletak di Sungai Nil, dimana sebuah obelisk ditemukan beserta dengan Batu Rosetta.
Pada 12 November 2014, untuk memperingati pendaratan pertama "Philae", mesin pencari Google menampilkan Google Doodle di halaman utamanya.
Bursa Efek Meksiko
Bursa Efek Meksiko (;) adalah bursa saham utama Meksiko yang terletak di Paseo de la Reforma, sebuah jalan penting di pusat kota Ciudad de México. Total nilai dari Kapitalisasi Pasar Domestik BMV dihitung sebesar AS$525056676421 pada akhir tahun 2012, menjadikannya bursa saham terbesar kedua di Amerika Latin (setelah BM dan F Bovespa di Brasil) dan terbesar kelima di benua
Amerika. Indeks pasar saham utama BMV disebut IPC, yang merupakan singkatan dari ndice de Precios y Cotizaciones.
Masa perdagangan di bursa BMV adalah 08:30 hingga 15:00 setiap hari kecuali Sabtu, Minggu, dan hari libur yang ditetapkan pengelola bursa sebelumnya.
Stasiun relay broadcast
Broadcast relay station", pemancar relay, penerjemah siaran (AS), rebroadcaster (Kanada), atau repeater"' (radio dua arah) merupakan pemancar siaran yang berulang atau transponds sinyal dari stasiun radio lain atau stasiun televisi, biasanya untuk area yang tidak tercakup oleh sinyal dari stasiun berasal.
Mereka dapat melayani, misalnya, untuk memperluas jangkauan siaran televisi atau radio station di luar area jangkauan sinyal utama, atau untuk meningkatkan layanan di bagian dari area cakupan utama yang menerima sedikit sinyal karena kendala geografis. Mereka mungkin (tapi biasanya tidak) digunakan untuk membuat jaringan frekuensi tunggal.
SMK Negeri 1 Gunungsitoli
SMK Negeri 1 Gunungsitoli adalah salah satu sekolah Negeri yang ada di Gunungsitoli, Nias. Sekolah ini tepatnya terletak di antara 2 Desa yaitu Desa HIlihao dan Desa Moawo. Jarak SMK Negeri 1 Gunungsitol dari Kotanya sendiri sekitar 4 km. Lingkungan sekitar terdapat 2 sekolah yaitu: SD NEGERI 070980 Moawo, dan SMK Negeri 2 Gunungsitoli.
Pada Awal Kemunculannya. Sekolah ini bernama SMKK ("Sekolah Mengengah Kekeluargaan"), yang hanya mempunyai 2 jurusan yaitu: Tata Busana dan Tata Boga.Sistem pembelajaran di SMK Negeri 1 Gunungsitoli sudah mengalami kemajuan tiap tahunnya. Mulai tahun 2014, SMK Negeri 1 Gunungsitoli mulai memakai sistem pembelajarna Online atau Student Centered e-Learning Environmen (SCELE)
yang bisa di akses di http://elearning.smkn1gunungsitoli.sch.id, yang membuat siswa lebih aktif dalam belajar.
Luna 24
Luna 24 (Ye-8-5 M series), juga disebut Lunik 24, adalah sebuah misi luar angkasa berawak program Luna Uni Soviet. Yang terakhir dari seri pesawat ruang angkasa Luna, misi penyelidikan Luna 24 adalah misi ketiga Soviet untuk mengambil sampel tanah bulan dari bulan Bumi (pertama dua misi kembali sampel adalah Luna 16 dan Luna 20). Massa kering pesawat ruang angkasa orbital adalah 4800 kg (11000 lb).
Probe mendarat di daerah yang dikenal sebagai Mare Crisium (Sea of Crisis). Misi kembali 170.1 gram (6.00 oz) sampel lunar ke bumi pada tanggal 22 Agustus 1976.
Wahana Huygens
Huygens adalah sebuah wahana yang berhasil mendarat di bulan Saturnus, Titan pada tahun 2005. Dibangun dan dioperasikan oleh European Space Agency (ESA), wahana ini merupakan bagian dari misi Cassini-Huygens dan menjadi wahana pertama yang pernah mendarat di Titan. Wahana ini dinamai dari astronom Belanda abad ke-17 Christiaan Huygens.
Cassini-Huygens diluncurkan dari Bumi pada tanggal 15 Oktober 1997. Huygens dilepaskan dari pengorbit Cassini pada tanggal 25 Desember 2004, dan mendarat di Titan pada 14 Januari 2005 di dekat wilayah Xanadu. Pendaratan ini merupakan pendaratan pertama yang pernah dilakukan di Tata Surya luar. Wahana ini mendarat di darat, meskipun kemungkinan pendaratan di lautan juga telah diperhitungkan dalam desain. Huygens dirancang untuk mengumpulkan
data selama beberapa jam di atmosfer, dan mungkin untuk waktu yang singkat di permukaan. Wahana ini terus mengirim data selama sekitar 90 menit setelah menyentuh daratan.
Bara Bará Bere Berê
Bara Bará Bere Berê (, kadang ditulis tanpa diakritik sebagai Bara Bara Bere Bere dan kadang juga disingkat dengan Bara Bara atau Bará Berê) adalah lagu populer Brasil berbahasa Portugis. Lagu ini berasal dari Bahia dan ditulis oleh Dorgival Dantas, dipengaruhi oleh dansa tradisional, ritmis, samba, dan merengue. Lagu ini telah dibawakan oleh sejumlah musisi
kenamaan Brasil, dan berbagai versi lirik dan musik tambahan juga telah disertakan ke dalam versi asli.
Tiga versi lagu ini berhasil memperoleh kesuksesan komersial di Eropa. Versi yang dibawakan oleh Alex Ferrari meraih popularitas pada musim panas 2012, terutama di Perancis, Belgia, Rusia, Spanyol, dan Swiss, sedangkan versi yang dibawakan oleh Leo Rodrguez populer di Belanda dan negara-negara lainnya yang berbahasa Belanda. Sementara versi oleh Michel Teló populer di Austria, Belgia, Jerman, dan di Asia.
Ngurah Nanak
Anak Agung Ngurah Wahyu Trisnajaya, lebih dikenal dengan Ngurah Nanak, () adalah pesepak bola Indonesia yang bermain untuk Semen Padang di Liga 2. Ketika masih membela Sriwijaya, ia disertakan dalam tim yang bermain untuk Liga Champions Asia 2010.
Ida Bagus Wiswantanu
Ida Bagus Wiswantanu adalah kepala jaksa negara di Bali, Indonesia, sejak tahun 2002. Pada tahun 2005 sampai 2007, ia ditugaskan sebagai jaksa umum di Yogyakarta. Ia diangkat lagi menjadi kepala jaksa negara di Bali pada tahun 2008. Bulan November 2008, Wiswantanu menangani eksekusi 3 terdakwa teroris yang dituduh terlibat dalam pengeboman Kuta, Bali tahun 2002. Dari sekitar 200
kasus narkotika yang ditanganinya, Wiswantanu mengaku berhasil mewujudkan 90% putusan yang dituntutnya. Ia juga mengklaim bahwa satu dari sepuluh kasus yang tuntutannya dibatalkan adalah kasus-kasus kecil yang "biasanya kurang dari 100 gram".
Lembaga Pemasyarakatan Kerobokan
Lembaga Pemasyarakatan Kerobokan adalah sebuah lembaga pemasyarakatan atau penjara yang terletak di Kerobokan, Kabupaten Badung, Bali, Indonesia. Penjara ini dibuka tahun 1979 dan menampung 1000 tahanan pria dan wanita dari berbagai negara dan suku bangsa.
Gregorius Budi Subanar
Gregorius Budi Subanar, lahir di Yogyakarta, 2 Maret 1963. Pada tahun 1982 ia bergabung denga ordo Serikat Jesus (SJ) di Girisonta,Ungaran, Jawa Tengah. Setelah menamatkan pendidikan S1 di Sekolah Tinggi Filsafat Diryarkara, Jakarta dan berkarya di Maluku, ia melanjutkan studi di Roma, Italia. Pada tahun 1996, Romo Banar (begitu panggilan sehari-harinya) memperoleh gelar Master dari Univ. Pontifica Gregorianan
dalam bidang Misiologi, dan kemudian pada tahun 2002 mendapat gelar doctor di bidang yang sama dari Univ. Gregoriana. Pendidikan terakhir ditempuh di Universitas Gregoriana Roma.
Romo Banar adalah dosen sekaligus Ketua Program Magister Ilmu Religi dan Budaya Universitas Sanata Dharma. Pernah mengajar di Universitas Gadjah Mada, Institut Seni Indonesia, Yogyakarta, dan Sekolah Tinggi Filsafat Driyarkara, Jakarta. Karya-karyanya dalam bentuk buku, antara lain Kilasan Kisah Soegijapranata (2012); SOEGIJA Catatan Harian Seorang Pejuang Kemanusiaan (2012); "Merapi di Mata (Pena) Rama Mangun" dalam
Buku Tapak Romo Kir Semangat Budaya Punya Harga Diri (2012); "Rokok: Dunia Ajaib yang Tidak Musnah" dalam Buku Kretek Jawa Gaya Hidup Lintas Budaya (2011). Juga menulis novel Hilangnya Halaman Rumahku (2012). Ia juga terlibat di Jogjakarta Asian Film Festival dan di Yayasan Masyarakat Karawitan Jawa
Pemikiran dan gagasan-gagasan G.Budi Subanar, SJ tercermin dalam karya-karyanya antara lain:  " Menurut Romo Banar "learning societ"y merupakan suatu proses bersama yang partisipatif