DAMRI
DAMRI adalah singkatan dari Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia (ER, EYD: Jawatan Angkutan Motor Republik Indonesia) yang dibentuk berdasarkan Maklumat Kementerian Perhubungan RI No.01/DAMRI/46 tanggal 25 November 1946 dengan tugas utama menyelenggarakan angkutan penumpang dan barang di atas jalan dengan menggunakan kendaraan bermotor. Dalam perkembangan selanjutnya sebagai Perusahaan Umum (Perum), nama DAMRI
tetap diabadikan sebagai brand mark dari Badan Usaha Milik Negara (BUMN) ini yang hingga saat ini masih tetap konsisten menjalankan tugasnya sebagai salah satu penyelenggara jasa angkutan penumpang dan barang dengan menggunakan bus dan truk.
Hingga saat ini, DAMRI memiliki jaringan pelayanan tersebar hampir di seluruh wilayah Republik Indonesia. Dalam kegiatan usahanya DAMRI menyelenggarakan pelayanan angkutan kota, angkutan antarkota dalam provinsi, angkutan kota antarprovinsi, angkutan khusus bandar udara, angkutan pariwisata, angkutan logistik, angkutan keperintisan, dan angkutan lintas batas negara.
Pada tahun 1943, terdapat dua usaha angkutan di zaman pendudukan Jepang yaitu Jawa Unyuu Jidousha () yang mengkhususkan diri pada angkutan barang dengan truk, gerobak atau cikar, dan juga terdapat Jidousha Sokyoku (,Jidousha Soukyoku) yang melayani angkutan penumpang dengan kendaraan bermotor atau bus. Pada tahun 1945, setelah Indonesia merdeka, di bawah pengelolaan Departemen
Perhubungan RI, Jawa Unyuu Jidousha berubah nama menjadi Djawatan Pengangkoetan untuk angkutan barang dan Jidousha Sokyoku beralih menjadi Djawatan Angkutan Darat untuk angkutan penumpang.
Pada 25 November 1946, kedua jawatan itu digabungkan berdasarkan Maklumat Menteri Perhubungan RI No.01/DAM/46 sehingga dibentuklah "Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia", disingkat DAMRI, dengan tugas utama menyelenggarakan pengangkutan darat dengan bus, truk, dan angkutan bermotor lainnya.
Tugas tersebut menjadikan semangat kesejarahan DAMRI yang telah memainkan peranan aktif dalam kiprah perjuangan mempertahankan kemerdekaan melawan agresi Belanda di Jawa.
Tahun 1961, terjadi peralihan status DAMRI menjadi Badan Pimpinan Umum Perusahaan Negara (BPUPN) berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 233 Tahun 1961, yang kemudian pada tahun 1965 BPUPN dihapus dan DAMRI ditetapkan menjadi Perusahaan Negara (PN).
Tahun 1982, DAMRI beralih status menjadi Perusahaan Umum (PERUM) berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 31 Tahun 1984 serta dengan Peraturan Pemerintah No. 31 Tahun 2002 dan berkelanjutan hingga saat ini, dimana PERUM DAMRI diberi tugas dan wewenang untuk menyelenggarakan jasa angkutan umum untuk penumpang dan atau barang di atas jalan dengan kendaraan bermotor.Saat ini, DAMRI merupakan salah satu perusahaan yang dimiliki pemerintah di bawah Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN).
Kantor Cabang Jakarta Kantor Cabang Angkutan Barang Jakarta Kantor Cabang Bandar udara Soekarno Hatta Jakarta Kantor Cabang Bogor Kantor Cabang Bandung Kantor Cabang Serang Kantor Cabang Banda Aceh Kantor Cabang Medan Kantor Cabang Batam Kantor Cabang Riau Kantor Cabang Pangkal Pinang Kantor Cabang Palembang Kantor Cabang Padang Kantor Cabang Jambi Kantor Cabang Bengkulu Kantor Cabang Bandar Lampung
Kantor Cabang Semarang Kantor Cabang Surakarta Kantor Cabang Yogyakarta Kantor Cabang Purworejo Kantor Cabang Purwokerto Kantor Cabang Cilacap Kantor Cabang Pontianak Kantor Cabang Palangkaraya Kantor Cabang Tanjung Selor Kantor Cabang Banjarmasin Kantor Cabang Samarinda
Kantor Cabang Surabaya Kantor Cabang Pamekasan Kantor Cabang Malang Kantor Cabang Ponorogo Kantor Cabang Jember Kantor Cabang Banyuwangi Kantor Cabang Denpasar Kantor Cabang Mataram Kantor Cabang Waingapu Kantor Cabang Kupang Kantor Cabang Kefamenanu Kantor Cabang Ende Kantor Cabang Makasar Kantor Cabang Mamuju Kantor Cabang Palu Kantor Cabang Kendari
Kantor Cabang Jayapura Kantor Cabang Sarmi Kantor Cabang Merauke Kantor Cabang Sorong Kantor Cabang Sorong Selatan Kantor Cabang Manokwari Kantor Cabang Biak Kantor Cabang Nabire Kantor Cabang Serui Kantor Cabang Mimika Kantor Cabang Manado Kantor Cabang Gorontalo Kantor Cabang Ambon Kantor Cabang Halmahera Kantor Cabang Namlea
Angkutan Bandar udara merupakan salah satu segmen pelayanan yang beroperasi dari dan ke Bandar udara. Segmen Angkutan Bandar udara ini tidak hanya melayani wilayah Ibu Kota Jakarta saja, namun sudah hampir menjangkau Bandar udara-bandar udara yang ada di wilayah Indonesia. Pelayanan yang berorientasi pada kepuasan pelanggan ini akan terus memberikan pelayanan terbaiknya dengan tarif relatif murah, aman dan nyaman.
Koridor 1 (Kota- Blok M) (bus gandeng) Koridor 5 (Kampung Melayu- Ancol) (bus gandeng) Koridor 8 (Lebak Bulus- Harmoni) (bus gandeng)
Angkutan Bus Kota Adalah sebuah moda transportasi perkotaan yang merujuk kepada kendaraan umum dengan rute yang sudah ditentukan. pelayanannya meliputi jaringan trayek kota (dalam wilyah kota, Ibu Kota Provinsi dan Kabupaten). Jaringan Pelayanan meliputi 14 (empat belas) kota besar diseluruh Indonesia meliputi Medan, Batam, Padang, Palembang, Bandar Lampung, Bandung, Yogyakarta, Surakarta, Semarang, Jember, Surabaya, Makassar, Kendari dan Manado
Angkutan Antar Negara adalah angkutan dari satu kota ke kota lain yang melewati lintas batas negara dengan menggunakan mobil bus umum yang terikat dalalm trayek. DAMRI mempelopori transportasi lintas-batas antar Negara Indonesia Malaysia, dengan melayani trayek dari Pontianak (Indonesia) tujuan Kuching (Malaysia). Selain itu DAMRI juga telah membuka layanan baru dari Pontianak menuju Brunai Darussalam.
DAMRI juga sedang merintis rute antar negara seperti ke Timor Leste dan Papua Nugini. Trayek Angkutan Antar Negara yaitu:
Pontianak (Indonesia)- Kuching (Malaysia Timur) Pontianak (Indonesia)- Bandar Seri Begawan (Brunei Darussalam) Kupang (Indonesia)- Dili (Timor Leste) Jayapura (Indonesia)- Vanimo (Papua Nugini)