Kapal tempur Jerman Tirpitz
Tirpitz adalah kapal perang milik Jerman pada masa Perang Dunia II. Kapal ini merupakan kapal kedua dari kelas Bismarck yang diluncurkan pada tahun 1939. Tirpitz mempunyai ukuran yang sama dengan Bismarck yaitu 251 meter (823 kaki). Senjata utama Tirpitz adalah delapan meriam 15 inci, dan senjata tambahannya adalah berbagai macam meriam infanteri kaliber 152 mm, 105 mm, dan meriam otomatis kaliber 37 mm dan 20 mm sebagai penangkis serangan udara.
Tirpitz mulai dioperasikan pada tahun 1942 atau satu tahun setelah Bismarck tenggelam. Kapal ini disiagakan di Fjord Norwegia. Tetapi pada masa itu, armada permukaan Jerman telah melewati masa jayanya dan Tirpitz hanya berperan kecil dalam menyerang konvoi kapal Sekutu. Salah satu aksinya adalah pada 27 Juni 1942 Tirpitz bersama dengan Admiral Hipper, Admiral Scheer, Lutzow dan
sembilan kapal perusak berhasil menenggelamkan puluhan kapal-kapal dalam konvoi PQ-17. Uni Soviet, dalam serangan terhadap konvoi PQ-17, mengklaim berhasil merusak Tirpitz dengan 2 buah torpedo yang diluncurkan dari kapal selam K-21 dibawah komando Nikolai Lunin. Setelah operasi ini berakhir, Tirpitz segera kembali lagi ke Fjord. Salah satu alasan mengapa Tirpitz cepat kembali ke
pangkalannya setelah operasi selesai adalah para petinggi AL Jerman tidak mau ambil risiko kehilangan kapal perang besarnya, karena Jerman pada waktu itu hanya memiliki kapal perang yang jumlahnya sangat terbatas. Tirpitz menghabiskan waktunya di perairan Fjord selama PD II berlangsung.
Tirpitz juga digunakan sebagai floating battery (meriam pertahanan terapung) yang bebas bergerak dan memberikan bantuan tembakan untuk membantu Wehrmacht dan sebagai alat penggertak armada laut Inggris yang berakibat kapal-kapal perang Inggris yang besar seperti King George V, Rodney dan sebagainya hanya bisa mengamat-amati aksi Tirpitz di perairan Norwegia, sehingga kapal-kapal utama AL Inggris
tidak bisa memberikan perlindungan terhadap kapal-kapal dagang. Hal ini berakibat kapal-kapal dagang tersebut menjadi mangsa empuk U-Boat (kapal selam Jerman).
Pada tahun 1944 Tirpitz sudah tidak bisa berlayar lagi karena Jerman sudah kekurangan bahan bakar akibat pengeboman udara oleh Sekutu, tetapi hal ini sangat dirahasiakan oleh pihak Jerman. Sekutu Inggris dan Amerika berkali-kali berusaha untuk menenggelamkan Tirpitz karena ia dianggap masih merupakan ancaman dan merupakan kapal perang besar milik Jerman yang
terakhir. Berbagai macam pesawat pembom maupun pembom tempur seperti Mosquito, pesawat amfibi Short Sunderland dan B-17 Flying Fortress dikerahkan untuk melenyapkan Tirpitz, tetapi usaha itu belum membuahkan hasil. Baru pada 12 November 1944, AU Inggris mengerahkan pembom Avro Lancasters yang dipersenjatai dengan bom Tallboy untuk membobol lambung Tirpitz.
Pada serangan ini, tiga bom Tallboy yang dilepaskan dari pesawat mengenai bagian tengah Tirpitz kemudian meledakkannya. Setelah itu, kapal perang Jerman yang terakhir ini mulai miring dan tenggelam bersama 1000 orang awaknya. Sebanyak 700 orang awaknya berhasil diselamatkan.
Dua dirancang pada pertengahan tahun 1930-an oleh "Kriegsmarine" sebagai tindakan untuk menandingi ekspansi angkatan laut Perancis, khususnya dua. Kapal kelas ini mulai dibangun setelah penandatanganan Perjanjian Laut Inggris-Jerman tahun 1935 dan direncanakan memiliki berat. Berat tersebut sebenarnya diperbolehkan oleh Traktat Angkatan Laut Washington. Walau demikian, kapal-kapal dalam
kelas Bismarck beratnya ditambah secara diam-diam, melebihi angka batas traktat tersebut dengan cara menambahkan lebar kapal. Tetapi sebelum kedua kapal itu selesai dibangun, seluruh traktat angkatan laut menjadi tidak sah lagi setelah Jepang menarik diri dari pada tahun 1937. Kejadian tersebut memungkinkan semua negara yang menandatangani traktat angkatan laut untuk melakukan "klausa eskalator" sehingga batas maksimal sebuah kapal perang menjadi.
Berat benaman "Tirpitz" adalah saat jadi dan saat dimuat penuh. Kapal ini memiliki panjang, lebar dan sarat air maksimalnya. Kapal ini ditenagai oleh tiga turbin uap bergir Brown, Boveri dan Cie dan dua belas pendidih berbahan bakar minyak super panas Wagner, sehingga total tenaganya mencapaii dan kecepatan maksimumnya adalah saat diuji coba. Jumlah
standar kru kapalnya ialah 103 opsir dan 1962 anak buah kapal; tetapi saat perang meningkat menjadi 108 opsir dan 2500 anak buah kapal. Setelah selesai dibangun, "Tirpitz" dilengkapi dengan radar penelusuran Model 23 yang dipasang di depan, atas, dan belakang pengukur jarak. Radar tersebut nantinya diganti dengan radar Model 27 lalu Model 26, yang memiliki susunan antena lebih besar.
Sebuah radar Model 30 yang dikenal sebagai "Hohentwiel", dipasang pada tahun 1944 di bagian atas tiang layar, dan radar pengendali tembakan Model 213 "Würzburg" ditambahkan pada buritan dengan pengukur jarak Flak.
"Tripitz" dipersenjatai dengan delapan meriam 38 cm SK C/34 L/52 yang diatur menjadi empat turet senjata berlaras ganda. Meriam diletakan dengan posisi superfiring, dua buah di depan (Anton dan Bruno) dan dua buah di belakang (Caesar dan Dora). Persenjataan sekundernya terdiri dari dua belas meriam 15 cm L/55, enam belas meriam 10.5 cm L/65 dan enam belas meriam
L/83, dan awalnya akan dipasangi dua belas meriam anti-pesawat C/30. Jumlah meriam berkalibar 2 cm akhirnya ditambah menjadi 58 buah. Setelah tahun 1942, delapan tabung torpedo berdiameter dipasang di sisi (4 tabung) dan kapal (4 tabung). Tebal lapisan pelindung sabuk utama kapal ini adalah serta ditutupi dek lapis baja (bagian atas dan dek utama). Turet senjatanya dilindungi dengan lapisan setebal di bagian depan dan di sisi sampingnya.
"Tirpitz" dibangun sebagai pengganti kapal pra-dreadnought, dibawah nama kontrak "G". Galangan kapal "Kriegsmarinewerft" di Wilhelmshaven dianugerahi kontrak tersebut, dan pemasangan lunas "Tirpitz" pun dimulai pada pada 20 Oktober 1936. Peluncuran lambungnya dilakukan pada tanggal 1 April 1939; selama upacara berelangsung, kapal ini dibaptis oleh Ilse von Hassel, putri dari Laksamana Alfred von
Tirpitz (asal nama kapal tersebut). Adolf von Trotha, mantan laksamana di Angkatan Laut Kekaisaran Jerman, berpidato saat peluncuran "Tirpitz", yang dihadiri juga oleh Adolf Hitler. Pengerjaan tambahan setelah peluncurannya akhirnya rampung pada bulan Februari 1941. Pesawat pembom milik Britania Raya berulang kali menyerang pelabuhan tempat kapal ini dibangun. Meski tidak ada bom yang
mengenai "Tirpitz", tetapi serangan-serangan tersebut memperlambat pembangunan kapal ini. "Tirpitz" dimasukkan ke armada pada 25 Februari untuk menjalani uji coba, yang dilakukan di Baltik.
Setelah melewati uji coba di laut, "Tirpitz" ditempatkan di Kiel dan melakukan pelatihan secara intensif di Baltik. Di kala "Tirpitz "berada di Kiel, Jerman menginvasi Uni Soviet. Sebuah Armada Baltik non-permanen diciptakan untuk mencegah kemungkinan serangan dari armada milik Uni Soviet yang berbasis di Leningrad. "Tirpitz" sempat menjadi kapal bendera dari skuadron tersebut, yang terdiri dari kapal
penjelajah berat, kapal penjelajah ringan,,, dan, beberapa kapal perusak dan dua armada kapal penyapu ranjau. Dibawah komando Laksamana Otto Ciliax, Armada Baltik berpatroli di Kepulauan Aaland dari tanggal 23 hingga 26 September 1941, kemudian unit ini dibubarkan dan "Tirpitz" kembali melakukan pelatihan. Selama masa pelatihan, "Tirpitz" menguji senjata primer dan sekundernya kepada kapal
pra-dreadnought "Hessen", yang telah diubah menjadi sebuah kapal target yang dikendalikan dengan radio. Royal Air Force terus meluncurkan serangan bom ke "Tirpitz" ketika ditempatkan di Kiel.