khalidrizki/indonesian-wiki-chunked-180tok huggingface dataset:
Stadion San Mamés (1913)
Stadion San Mamés atau "La Catedral" (Katedral) adalah sebuah stadion sepak bola yang terletak di Bilbao, Pas Vasco, Spanyol. Stadion ini adalah markas dari klub La Liga, Athletic Bilbao, dan dikenal sebagai "Los leones de San Mamés-Bilboko lehoiak" (Singa-singa San Mamés). Mereka dikenal dengan nama "Los leones" karena stadion ini dibangun di dekat sebuah gereja yang
bernama "San Mamés" (Saint Mammes). Mammes adalah seorang Kristiani awal yang dilemparkan pada singa-singa oleh orang-orang Romawi. Singa-singa tersebut menolak untuk memakan Mammes dan dikemudian hari ia diangkat menjadi seorang santo.
Stadion baru klub, San Mamés Barria, saat ini sedang dibangun dengan biaya 130 juta euro dan akan dibuka pada tahun 2013.
Dibuka pada tahun 1913, stadion ini adalah stadion tertua di Spanyol (lapangan sepak bola tertua adalah Stadion El Molinón), perbedaan yang bersama-sama dengan warisan keagamaan telah memberikannya julukan, "La Catedral" (Katedral). San Mamés dapat dipenuhi hampir 40 ribu penonton dan terkenal karena suasana unik dan riuh dari massa dan penggemar setia pada hari pertandingan.
Stadion saat ini hampir seluruhnya sama dengan stadion yang dulu digunakan untuk menyelenggarakan Piala Dunia FIFA 1982. Pada Maret 2006, sebuah proyek telah disetujui untuk mengganti stadion ini dengan stadion baru yang lebih besar berkapasitas 53000 penonton. Stadion San Mamés Baru akan dibangun di tempat bekas Pameran Perdagangan Internasional Bilbao, berdekatan dengan stadion saat
ini. Konstruksi sudah dimulai pada April 2010 dan begitu stadion terselesaikan tiga perempatnya, Athletic Bilbao akan pindah ke markas baru mereka dan San Mamés yang asli akan dibongkar.
Stadion Riazor
Stadion Riazor merupakan sebuah stadion yang terletak di A Corua, Spanyol. Stadion ini mulai dibangun tahun 1940 dan dibuka pada tanggal 28 Oktober 1944. Sempat direnovasi 2 kali, stadion ini kini dapat menampung 34600 penonton. Stadion ini adalah markas dari klub sepak bola Spanyol, Deportivo de La Corua.
A.S. Livorno Calcio
Associazione Sportiva Livorno Calcio adalah nama tim sepak bola Italia. Bermarkas di Livorno. Tim ini didirikan tahun 1915. Sejak musim 2004 Livorno kembali bermain di Serie A setelah terakhir kali berada di tingkat tersebut pada tahun 1949. Waran tim ini adalah merah tua ("maroon"). Prestasi terbaiknya adalah peringkat kedua Serie A pada musim 1942/43.
Livorno bermain di Stadio Armando Picchi pada pertandingan-pertandingan kandang. Livorno memiliki persaingan politik dengan Lazio yang terbawa sampai di lapangan sepak bola.
25- Piermario Morosini, Gelandang Sayap (2012)(deceased/almarhum) Suporter Livorno dikenal karena berhaluan Sosialis yang sering memicu bentrokan dengan suporter berideologi Sayap atau Fasis seperti Roma, Lazio, Internazionale dan Verona. Penyerang sayap Lazio, Paolo Di Canio pernah hampir membuat keributan dengan ucapannya yang pro Fasis saat terjadi tensi tinggi antara Laziale dan Ultras Livorno.
Olympique de Marseille
Olympique de Marseille (,; atau dikenal sebagai l'OM,) atau hanya Marseille, adalah nama tim sepak bola Perancis. Berbasis di Marseille. Tim ini didirikan tahun 1899. Di Perancis OM adalah klub yang paling banyak penggemarnya dengan prestasi yang prestisius yang telah banyak diraih di berbagai kompetisi sepak bola terbaik.
Valenciennes
Valenciennes (; Dutch: "Valencijn", Latin: "Valentianae") merupakan kota yang terletak di sebelah utara Perancis. Penduduknya berjumlah 43000 jiwa (2005).
Mattel
Mattel Inc. () adalah sebuah perusahaan mainan terbesar berdasarkan pendapatan. Produknya termasuk mobil Hot Wheels dan Matchbox, boneka Barbie, papan permainan, dan pada awal 1980-an konsol video game. Perusahaan ini didirikan pada 1945 oleh Elliot Handler dan Harold Matson. Istrik Elliott Handler, Ruth Handler, kemudian menjadi presiden, dan dikredit dengan penciptaan garis produk Barbie untuk perusahaan ini pada 1959.Anggota papan direktur sekarang ini dari Mattel Inc. adalah:
Piring
Piring adalah alat makan yang berbentuk datar dan juga ada yang sedikit cekung, dimana makanan disajjkan, terbuat dari kaca, rotan, porselen, batu, plastik, logam, atau gelas bahkan yang semakin berkembang terbuat dari melamin. Kadang-kadang kayu juga digunakan. Ada juga piring yang berfungsi sebagai penghias ruangan, biasanya berupa piring yang banyak hiasannya
atau berbahan logam mulia atau batu mulia. Piring juga ada bermacam-macam ukuran. Untuk piring sekali pakai biasanya digunakan bahan dari kertas atau styrofoam.
Seiring perkembangan zaman, piring tidak hanya menjadi alat makan. Piring juga bisa digunakan untuk keperluan lain seperti sebagai "souvenir", plakat, dan media promosi.
Pada awalnya, orang orang pada jaman dahulu makan di atas daun atau bahkan tidak menggunakan alas. Kemudian pada abad ke 15, orang orang Eropa menggunakan kayu yang dilubangi untuk menaruh makanan. Sebelumnya mereka menggunakan roti yang dilubangi, namun roti yang dilubangi tidak dapat menahan kuah makanan dengan cukup lama. Dan akhirnya makan di atas kayu yang
tengahnya dibentuk lubang melengkung menjadi sebuah kebiasan dan dianggap lebih baik. Seiring perkembangan jaman, piring kayu digantikan dengan piring seng, keramik dan melamin.
Orang Cina menemukan proses pembuatan piring makan sekitar 600 Masehi. Piring makan pada awalnya diproduksi dari bahan almunium. Pada tahun 1708 ketika Potter dari Jerman di Meissen menemukan proses pembuatan piring oleh orang Cina, mereka tertarik mengabungkan keramik Eropa dalam membuat piring. Banyak keramik terbaik di dunia dikenal didirikan selama periode-Royal Saxon tahun 1710, Wedgwood tahun
1759, Royal Copenhagen pada 1775, dan Spode, didirikan pada tahun 1776 di Inggris. Melalui proses pembuatan piring dari keramik ini Bangsa eropa mulai memproduksi banyak piring dengan kualitas terbaik dan harga yang mahal.
Ketika rute perdagangan dibuka ke Cina pada abad ke-14, benda porselen, termasuk piring makan, menjadi benda yang wajib dimiliki untuk bangsawan Eropa. Setelah Eropa juga mulai membuat porselen, raja dan royalti melanjutkan praktik tradisional mereka mengumpulkan dan menampilkan piring porselen, sekarang dibuat secara lokal, tetapi porselen masih di luar kemampuan warga rata-rata.
Praktik mengumpulkan "souvenir" piring dipopulerkan pada abad ke-19 oleh Patrick Palmer- Thomas, seorang bangsawan Belanda- Inggris yang memukau penonton dengan menampilkan Victoria plat publik. Desain transfer ini fitur memperingati acara khusus atau indah locales- terutama dengan warna biru dan putih. Itu hobi yang murah, dan berbagai bentuk dan desain melayani spektrum yang luas dari kolektor. Piring pertama terbatas
edisi kolektor 'Behind the Frozen Window' dikreditkan ke perusahaan Denmark Bing dan Grondahl pada tahun 1895. Piring Natal menjadi sangat populer dengan banyak perusahaan-perusahaan Eropa memproduksi mereka terutama Royal Copenhagen pada tahun 1910, dan seri Rosenthal terkenal yang dimulai pada tahun 1910. Dari sinilah piring tercipta selain sebagai alat makan untuk memenuhi koleksi benda unik yang bisa disimpan oleh orang-orang.
Pakistan International Airlines
Pakistan International Airlines Corporation (), lebih dikenal sebagai PIA, adalah maskapai penerbangan nasional Pakistan. Bandara utamanya adalah Bandara Internasional Jinnah di Karachi, Bandara Internasional Allama Iqbal di Lahore, dan Bandara Internasional Islamabad di Islamabad/Rawalpindi. PIA termasuk maskapai bintang tiga (kinerja baik) oleh Skytrax, pengamat dan penilai resmi kualitas maskapai dan bandar udara dunia. Maskapai ini mempekerjakan 18043 karyawan terhitung bulan Mei 2008.
Pakistan International Airlines berawal sebelum Pakistan menjadi sebuah negara. Pada tahun 1946, Muhammad Ali Jinnah menyadari pentingnya jaringan maskapai penerbangan dalam membentuk sebuah negara. Ia kemudian meminta pertolongan pada seorang industrialis berpengalaman Mirza Ahmad Ispahani.
Pada tanggal 23 Oktober 1946, Orient Airways didirikan dengan pusat di Kalkuta. Maskapai ini memulai layanan penerbangan pada bulan Juni 1947 dengan rute ke Sittwe dan Rangon, dengan pesawat Douglas DC-3. Dua bulan kemudian, negara Pakistan didirikan dan pusat operasinya pindah ke Karachi. Pada 11 Maret 1955, Orient Airways bergabung dengan maskapai penerbangan yang direncanakan oleh pemerintah dan menjadi Pakistan International Airlines Corporation. Rute saat itu mencakup Dhaka,
Peshawar, dan Lahore. PIA lalu membuka rute internasional perdananya, yaitu London, dengan menggunakan 3 pesawat Lockheed Super Constellations Selama dekade 1950an ini, maskapai ini membeli 2 Lockheed Super Constellations dan 5 Vickers Viscount. DC-3 tetap digunakan untuk rute domestik. Tahun 1959, Malik Nur Khan dilantik menjadi Managing Director (MD) PIA.
Maret 1960, PIA menjadi maskapai Asia pertama yang memasuki era jet dengan pesawat Boeing 707 yang disewa dari Pan American World Airways. Tahun 1962, maskapai ini membeli Boeing 720, Fokker F27, dan helikopter Sikorsky. Helikopter Sikorsky lalu digunakan untuk melayani daerah Pakistan Timur (sekarang Bangladesh). Tahun 1964, maskapai ini menjadi maskapai non-komunis pertama yang terbang ke Tiongkok. Ketika pecah Perang Indo-Pakistan tahun 1965, maskapai ini
membantu dalam pengiriman logistik untuk tentara Pakistan. Setahun kemudian, maskapai ini memensiunkan Viscount dan menggantinya dengan 4 Hawker Siddeley Trident. Namun, pertumbuhan penumpang yang pesat menyebabkan pesawat ini tidak dapat memenuhi kebutuhan PIA. Maskapai lalu menjualnya ke Civil Aviation Administration of China.PIA melayani 46 rute penerbangan internasional di empat benua dan 36 rute domestik.
Jetstar Asia Airways
Jetstar Asia Airways adalah nama maskapai penerbangan Singapura. Kode IATA Jetstar Asia adalah 3K dan kode ICAO-nya ASA. Maskapai ini berdiri tahun 2004 dan merupakan cabang Asia Jetstar Airways. Maskapai ini melakukan merger dengan Valuair pada 24 Juli 2005. 42.5% saham perusahaan ini dimiliki Qantas. Per 30 April 2008, armada Jetstar Asia terdiri dari 5 Airbus A320-232.
SriLankan Airlines
SriLankan Airlines (sebelumnya dikenal sebagai Air Lanka) adalah nama maskapai penerbangan Sri Lanka dengan kode IATA UL dan kode ICAO ALK, dibentuk oleh Pemerintah Sri Lanka pada Juli 1979 menyusul penutupan Air Ceylon pada tahun 1978. Maskapai ini beroperasi ke tujuan di Asia dan Eropa dari basis dan hub di Bandara Internasional Bandaranaike (Kolombo).
SriLankan Airlines melayani 52 tujuan di 33 negara. Pada Desember 2010, SriLankan tetap penerbangan asing terbesar ke Maladewa dengan setidaknya 6 penerbangan harian antara Malé dan Kolombo.
Bangkok Airways
Bangkok Airways adalah maskapai regional yang berpusat di Bangkok, Thailand. Maskapai ini mengoperasikan penerbangan berjadwal ke 20 tujuan di Thailand, Kamboja, Tiongkok, Jepang, Laos, Myanmar, Singapura dan Vietnam. Pangkalan utamanya adalah di Suvarnabhumi Airport, Bangkok.
Bangkok Airways didirikan pada tahun 1968 dengan nama Sahakol Air. Maskapai ini mengoperasikan taksi udara di bawah kontrak dari OICC (sebuah perusahan konstruksi Amerika), USOM dan sejumlah organisasi yang bergerak dalam bidang eksplorasi migas di teluk Thailand.
Sahakol Air memulai penerbangan berjadwal pertama pada tahun 1985 dan menjadi maskapai penerbangan Thailand pertama yang dimiliki oleh pihak swasta. Kemudian pada tahun 1989, Sahakol Air berubah nama menjadi Bangkok Airways. Maskapai ini dimiliki oleh Dr Prasert Prasarttong-Osoth (92.31%), Sahakol Estate (4.3%), Bangkok Dusit Medical Services (1.2%). Saat ini Bangkok Air memiliki 1.903 karyawan dan juga memiliki Siem Reap Airways.
Bangkok Airways juga membangun sendiri bandara di Ko Samui yang dibuka pada bulan April 1989 dan dioperasikannya penerbangan langsung yang menghubungkan pulau tersebut dengan Phuket, Hong Kong and Singapura. Bandara kedua yang dibuka oleh maskapai ini adalah di Provinsi Sukhothai pada tahun 1996. Dan bandara yang ketiga adalah di Provinsi Trat pada bulan Maret 2003 untuk melayani semakin meningkatnya pariwisata di Ko Chang.
Bangkok Airways merencanakan untuk memesan pesawat berbadan lebar seperti Airbus A330, Airbus A340 dan Boeing 767 untuk melayani rute jarak jauh seperti ke London, India dan Jepang. Pada bulan Desember 2005, Bangkok Airways mengumumkan bahwa maskapai tersebut telah memutuskan untuk menegosiasi pemesanan 6 Airbus A350-800 dengan konfigurasi 258 tempat duduk dan direncanakan penyerahannya pada tahun 2013.Berikut adalah bandara-bandara yang dilayani oleh Bangkok Airways:
Nok Air
Nok Air (Bahasa Thai: ) adalah maskapai penerbangan bertarif rendah yang berpusat di Bangkok, Thailand. Pangkalan utamanya adalah Don Muang International Airport
Maskapai ini didirikan pada bulan Desember 2003 dan memulai operasinya pada tanggal 23 Juli 2004. Pemegang saham utamanya adalah Thai Airways International, Siam Commercial Asset Co.,Ltd, The Crown Property Bureau. Armada maskapai ini diperoleh dari Thai Airways International. Masalah perawatannya pun dilakukan dengan standar keselamatan yang sama oleh Thai Airways International.
Penumpang dapat melakukan booking secara langsung melalui http://www.nokair.com, call-center atau datang langsung ke bandara. Pembayaran dapat dilakukan menggunakan kartu kredit, counter service, 7-11. Para penumpang juga dapat langsung memilih tempat duduk setelah melakukan pembelian tiket.
Untuk penumpang yang menginginkan pelayanan yang lebih bagus dapat meningkatkan ("upgrade") kelasnya menjadi Nok Plus Class. Dengan kelas ini, penumpang akan mendapatkan kenyamanan dengan kursi yang besar, membawa bagasi sampai 30 kg, surat kabar gratis, makanan ringan dan minuman gratis serta dapat mengganti penerbangan. Pada setiap penerbangan hanya terdapat 12 kursi untuk kelas Nok Plus dan biaya untuk upgrade hanya 535 baht.
Vietnam Airlines
Vietnam Airlines merupakan maskapai penerbangan nasional dari Vietnam, dan didirikan sebagai perusahaan negara pada bulan April 1989. Saat ini Vietnam Airlines telah mendapatkan pengakuan sebagai maskapai penerbangan bintang 4 dari Skytrax
Vietnam Airlines Corporation dibentuk pada tahun 1995 setelah menggabungkan beberapa perusahaan pelayanan. Perusahaan ini diawasi oleh 7 orang yang duduk sebagai dewan manajemen. Anggota dari dewan manajemen tersebut ditunjuk oleh Perdana Menteri Vietnam. Dahulu, Vietnam Airlines merupakan pemegang saham utama di Pacific Airlines, namun saat ini telah ditransfer kepada Departemen Keuangan.
Dalam beberapa tahun kedepan, maskapai ini diharapkan dapat memperluas pelayanannya ke Inggris dan Amerika Serikat sebagai akibat dari semakin meningkatnya pariwisata di Vietnam.
Vietnam Airlines telah memesan 16 Boeing 787-8 yang akan diserahkan pada tahun 2009 dan Airbus A321-200 yang penyerahannya mulai 2006. Armada baru tersebut akan digunakan untuk memperluas rute yang ada serta mengganti beberapa armada yang saat ini masih meminjam dari maskapai lain.
Jetstar Pacific Airlines
Jetstar Pacific Airlines Joint Stock Aviation Company dioperasikan sebagai Jetstar Pacific adalah maskapai penerbangan bertarif rendah yang berkantor pusat di Distrik Tân Bnh di Kota Ho Chi Minh, Vietnam.
XL Airways France
XL Airways France merupakan sebuah maskapai penerbangan Perancis yang berbasis di Bandar Udara Internasional Charles de Gaulle, merupakan bagian dari XL Leisure Group. Dibentuk dengan nama Star Airlines, maskapai ini berganti nama setelah diambil alih oleh XL Leisure Group.
Maskapai ini mengoperasikan penerbangan terjadwal terutama menuju kota-kota di Afrika dan Timur Tengah dan penerbangan sewaan menuju kota di Mediterania, dan juga penerbangan ke Karibia.
Novemthree
Novemthree Siahaan (1999  14 September 2005) adalah seorang penderita Gigantiform cementoma, sejenis tumor gigi yang sangat jarang ditemui. Ia berasal dari Pulau Batam. Ia lahir sebagai bayi normal, namun tumor yang tumbuh kemudian semakin besar hari ke hari sehingga Novemthree mengalami kesulitan bernafas, makan, minum dan melihat. Ia juga tak dapat lagi berjalan.
Ia dibawa orang tuanya ke dokter setempat yang tidak dapat menyembuhkan penyakit yang diderita Novemthree. Novemthree bahkan disebut-sebut mendapatkan bala ilmu hitam.
Suatu hari, sukarelawan Yayasan Tzu Chi dari Taiwan, Dr. David Lui berkesempatan mengunjungi desa tempat tinggal keluarga Novemthree. Melihat keadaan anak tersebut, ia kemudian mengusahakan perawatan Novemthree ke Rumah Sakit Tzu Chi di Hualien, Taiwan. Tumor sejenis tidak pernah ditangani tim medis rumah sakit tadi, namun mereka mengusahakan perawatan tadi.
Novemthree mulai menjalani operasi pertama pada tanggal 5 April 2004. Ia menjalani 4 kali operasi yang mengeluarkan hampir 1 kilogram jaringan tumor baik keras maupun lunak yang melekat kuat pada rahangnya. Setelah operasi kedua, ia menderita radang paru-paru. Operasi keempat dan terakhir akhirnya berhasil memotong hampir seluruh jaringan tumor dari rongga mulut Novemthree. Operasi terakhir ini
juga memberi bentuk wajahnya kembali kepada ukuran normal karena sebelumnya berubah bentuk karena jaringan tumor.
Penyembuhan Novemthree sangat baik untuk anak seusianya apalagi untuk kasus jarang seperti ini. Operasi-operasi selanjutnya baru dapat dilakukan setelah Novemthree dewasa dan pertumbuhan jaringan rongga mulutnya sempurna. Namun sayang, Novemthree meninggal dunia sewaktu tidur karena kegagalan pernapasan dan demam pada tanggal 14 September 2005. Kisah Novemthree diangkat oleh "Discovery Channel"
pada tahun 2005 sebelum ia meninggal dunia. Novemthree dikuburkan secara layak dengan bantuan dari Yayasan Tzu Chi.
Trinitrotoluena
Trinitrotoluena (TNT, atau Trotyl) adalah hidrokarbon beraroma menyengat berwarna kuning pucat yang melebur pada suhu 354 K (178 °F, 81 °C). Trinitrotoluena adalah bahan peledak yang digunakan sendiri atau dicampur, misalnya dalam Torpex, Tritonal, Composition B atau Amatol. TNT dipersiapkan dengan nitrasi toluene CHCH; rumus kimianya CH (NO) CH, and IUPAC name 2.4,6-trinitrotoluene.
BAE Systems Hawk
BAE Hawk adalah sebuah perusahaan dari Britania Raya. Hawk merupakan sebuah pesawat jet latih (trainer) interim untuk pesawat tempur jet generasi 4 (F-16, F-15, dll) menggunakan radar modern APG-66 (khusus varian Mk 200) dan rudal AIM-9 Sidewinder. Hawk Mk 109/209 merupakan kode untuk Hawker-Siddeley Hawk yang diekspor ke Indonesia yang mulai melengkapi TNI-AU sejak tahun 1997 (pada tahun 1980-an,
TNI-AU juga pernah membeli sejumlah Hawk Mk 53).Hawk Mk 209 merupakan varian "single seater" dari keluarga Hawk. Pesawat jet ini dikhususkan untuk mengemban misi "air superiority" dan "ground attack".Malaysia juga memiliki sejumlah Hawk Mk 108/208 yang merupakan varian Hawk pertama yang bisa melakukan "in-flight refuelling".
Oksigen
yang sangat kecil terhadap penurunan kadar oksigen di atmosfer. Dengan laju fotosintesis sekarang ini, diperlukan sekitar 2000 tahun untuk memproduksi ulang seluruh O yang ada di atmosfer sekarang.
Keadaan oksidasi okesigen adalah-2 untuk hampir semua senyawa oksigen yang diketahui. Keadaan oksidasi-1 ditemukan pada beberapa senyawa seperti peroksida. Senyawa oksigen dengan keadaan oksidasi lainnya sangat jarang ditemukan, yakni-1/2 (superoksida),-1/3 (ozonida), 0 (asam hipofluorit), +1/2 (dioksigenil), +1 (dioksigen difluorida), dan +2 (oksigen difluorida).
Air (H) adalah oksida hidrogen dan merupakan senyawa oksigen yang paling dikenal. Atom hidrogen secara kovalen berikatan dengan oksigen. Selain itu, atom hidrogen juga berinteraksi dengan atom oksigen dari molekul air lainnya (sekitar 23.3kJmol1 per atom hidrogen). Ikatan hidrogen antar molekul air ini menjaga kedua molekul 15% lebih dekat daripada yang diperkirakan apabila hanya memperhitungkan gaya Van der Waals.
Oleh karena elektronegativitasnya, oksigen akan membentuk ikatan kimia dengan hampir semua unsur lainnya pada suhu tinggi dan menghasilkan senyawa oksida. Namun, terdapat pula beberapa unsur yang secara spontan akan membentuk oksida pada suhu dan tekanan standar. Perkaratan besi merupakan salah satu contohnya. Permukaan logam seperti aluminium dan titanium
teroksidasi dengan keberadaan udara dan membuat permukaan logam tersebut tertutupi oleh lapisan tipis oksida. Lapisan oksida ini akan mencegah korosi lebih lanjut. Beberapa senyawa oksida logam transisi ditemukan secara alami sebagai senyawa non-stoikiometris. Sebagai contohnya, FeO (wustit) sebenarnya berumus Fe, dengan x biasanya sekitar 0.05.
Di atmosfer pula, kita dapat menemukan sejumlah kecil oksida karbon, yaitu karbon dioksida (CO). Pada kerak bumi pula dapat ditemukan berbagai senyawa oksida, yakni oksida silikon (Silika SO) yang ditemukan pada granit dan pasir, oksida aluminium (aluminium oksida Al yang ditemukan pada bauksit dan korundum), dan oksida besi (besi (III) oksida Fe) yang ditemukan pada hematit dan karat logam.
Konsili Nicea I
Sumber utama dari gagasan bahwa Alkitab diciptakan di Konsili Nicea tampaknya berasal dari Voltaire, yang mempopulerkan suatu cerita kalau kanon Alkitab ditetapkan melalui penempatan semua kitab yang dinominasikan di sebuah altar selama Konsili berlangsung dan kemudian mengambil kitab-kitab yang tidak terjatuh. Sumber asli "anekdot fiktif" tersebut adalah "Synodicon Vetus", sebuah laporan pseudo-historis dari tahun 887 M mengenai konsili-konsili awal Gereja:
"Kitab-kitab kanonik dan apokrif dibedakan dengan cara berikut: di rumah Allah kitab-kitab tersebut ditempatkan di altar suci; kemudian konsili meminta kepada Tuhan dalam doa agar karya-karya yang terinspirasi didapati berada di atas dan--sebagaimana terjadi dalam kenyataannya--yang palsu di bawah."
Konsili Nicea utamanya berkenaan dengan isu keilahian Yesus Kristus. Lebih dari satu abad sebelumnya istilah "Tritunggal" atau "Trinitas" ("" dalam bahasa Yunani) digunakan dalam tulisan-tulisan Origenes (185-254) dan Tertulianus (160-220), sementara suatu pendapat umum tentang "tiga yang ilahi", dalam pengertian tertentu, diungkapkan dalam tulisan-tulisan abad ke-2
dari Polikarpus, Ignatius dari Antiokhia, dan Yustinus Martir. Di Nicea, pertanyaan-pertanyaan terkait Roh Kudus belum terjawab secara keseluruhan hingga hubungan antara Bapa dan Putra terselesaikan sepenuhnya sekitar tahun 362. Dengan demikian doktrin dalam suatu bentuk yang lebih lengkap belum dirumuskan hingga diselenggarakannya Konsili Konstantinopel pada tahun 360 M, dan bentuk finalnya dirumuskan pada tahun 381 M, yang utamanya disusun oleh Gregorius dari Nyssa.
Konstantinus mengupayakan suatu gereja yang bersatu melalui penyelenggaraan Konsili Nicea, namun di dalam konsili ini ia tidak memaksakan pandangan kaum Homoousian mengenai kodrat Yesus Kristus (lih. Peran Konstantinus).
Konstantinus tidak menugaskan pembuatan Alkitab dalam bentuk apapun saat berlangsungnya konsili ini. Ia menugaskan penyalinan lima puluh Alkitab pada tahun 331 untuk digunakan dalam gereja-gereja di Konstantinopel, yang saat itu merupakan kota baru. Tidak ditemukan bukti historis yang menunjukkan keterlibatannya dalam pemilihan kitab-kitab yang termasuk dalam Alkitab-Alkitab tersebut.
Kendati Konstantinus menunjukkan ketertarikan dan simpatinya terhadap Gereja, ia belum dibaptis hingga sekitar 11 atau 12 tahun setelah konsili ini, menunda pembaptisan sampai ia dapat sebanyak mungkin terbebaskan dari dosa sesuai dengan keyakinan bahwa semua dosa diampuni sepenuhnya melalui pembaptisan.Catatan: NPNF2 =, retrieved 2014-07-29