Top Gear
Presenter Top Gear juga mengumumkan di acara bahwa mereka telah memenangkan beberapa penghargaan berprofil sedikit lebih rendah. Dalam Seri 10, Richard Hammond memenangkan penghargaan untuk "Potongan Rambut Terbaik" dan James May memenangkan penghargaan untuk yang terburuk. Ketiga presenter telah memenangkan penghargaan untuk "selebriti dengan gaya teraneh" versi majalah Heat.
Pada akhir tahun 2009, Top Gear terpilih sebagai Program Terbaik Dekade Ini dalam survei yang dilakukan Channel 4. Industri orang dalam dan pakar televisi memilih; juga seribu anggota masyarakat mengambil bagian dalam jajak pendapat YouGov. Hasil disiarkan pada 27 Desember 2009.
Segmen ini secara teratur menampilkan balapan jarak jauh. Dalam segmen ini biasanya Jeremy Clarkson (atau salah satu presenter lainnya) mengendarai mobil dan balapan dengan bentuk-bentuk transportasi lainnya. Tantangan biasanya melibatkan Richard Hammond dan James May mengambil perjalanan yang sama dengan kombinasi pesawat, kereta api atau feri. Segmen ini diedit dengan cara yang menghibur untuk menggambarkan hasil sebagai dekat dan untuk menyembunyikan pemenang sampai akhir lomba (terlepas dari kedekatan aktual dari perlombaan).
Sejumlah balapan skala yang lebih kecil juga terjadi yang menunjukkan berbagai kekuatan dan, lebih sering, kelemahan mobil. Balapan ini melibatkan salah satu presenter, di dalam mobil yang dipilih dengan cermat, berpacu head-to-head melawan seorang atlet dalam kondisi yang menguntungkan kedua. Program ini juga menampilkan berbagai balapan kecil, biasanya berlangsung beberapa menit, seperti sebuah mobil baru melawan mobil balap tua.
Pada seri-seri awal, mereka meluncurkan tantangan baru dan film aksi pendek, biasanya didasarkan pada tempat masuk akal, seperti bus melompati sepeda motor (yang bertentangan dengan skenario yang lebih khas, motor melompati bus) atau biarawati mengendarai truk raksasa. Tidak ada film aksi muncul antara Seri Tujuh dan Seri Sepuluh, tetapi Seri Sebelas memperkenalkan segmen aksi dengan seorang stunt anonim (dikreditkan sebagai "Stunt Man Top Gear") melakukan lompatan mobil.
Dimulai dengan Seri Lima, banyak tantangan acara diperkenalkan dengan slogan, "Seberapa sulitnya itu?". Ini termasuk tantangan dimana presenter mencoba untuk membangun Espace Renault konversi, menjadi roadies untuk The Who, berpartisipasi dalam lomba ketahanan mobil Britcar 24 jam di Silverstone dan mencoba untuk membangun sebuah kendaraan listrik yang akan lebih murah dari G-Wiz.
Dimulai dengan Seri Empat, satu episode setiap seri telah menampilkan sebuah film yang dibangun di sekitar premis "mobil murah", dimana presenter diberikan anggaran (biasanya sekitar £1500, tetapi juga ada antara £ 100 dan £ 10000, tergantung pada jenis mobil) untuk membeli mobil bekas sesuai dengan kriteria tertentu. Setelah dibeli, presenter saling bersaing dalam serangkaian tantangan untuk menentukan siapa yang
telah membeli mobil terbaik. Para presenter tidak memiliki pengetahuan sebelumnya tentang apa jenis tesnya, meskipun mereka biasanya melibatkan perjalanan panjang untuk mengevaluasi keandalan mobil dan ekonomi bahan bakar, dan acara drag race untuk menentukan kinerja.
Banyak kreasi mobil dari tantangan-tantangan tersebut yang dipajang di World of Top Gear di Musim Motor Nasional, Beaulieu, Hampshire, Inggris.
Dimulai 2007, beberapa serial spesial menampilkan tiga presenter bertualang ke negara-negara yang jauh dengan mobil dengan dana terbatas.
Dalam setiap episode, Clarkson akan mewawancarai satu orang selebriti. Kemudian, mereka dan penonton di studio menonton cuplikan film dari lap tercepat sang tamu sekitar jalur uji Top Gear. Waktu dicatat pada sebuah papan khusus. Untuk tujuh seri awal Top Gear, mobil yang diuji oleh para selebriti adalah adalah Suzuki Liana/
Pada awal dari seri kedelapan, Liana digantikan oleh Chevrolet Lacetti. Lacetti lebih kuat, Papan Pencatat direstrukturisasi, yang telah memungkinkan beberapa selebriti untuk kembali, termasuk Boris Johnson, kini Wali kota London. Format untuk menetapkan waktu putaran juga berubah: setiap selebriti diperbolehkan mendapat lima lap latihan, kemudian lap sebenarnya yang waktunya dicatat. Lacetti diganti dengan mobil baru untuk seri kelima belas, Kia Cee'd.
Ellen MacArthur mencatat waktu putaran tercepat di Liana, dengan waktu 1:46.7. Waktu putaran tercepat di Chevrolet Lacetti direbut oleh Jay Kay dengan waktu 1:45.83. Waktu tercepat di Cee'd dipegang Matt LeBlanc yang mencapai waktu tercepat saat ini, 1:42.1 pada Februari 2012.
Michael Gambon berkeliling tikungan terakhir dengan dua roda, membuat Clarkson harus menamai tikungan tersebut dengan nama Tikungan Gambon. Lionel Richie dan Trevor Eve kehilangan satu roda saat pencatatan waktu dan David Soul menghancurkan sistem pencengkeram jalan dua buah mobil; mobil utama dan cadangan.
Ada Papan Pencatat terpisah untuk para pembalap Formula Satu. Sebastian Vettel saat ini memimpin, dengan waktu 1:44.0. Semua waktu pembalap Formula Satu, bahkan setelah seri ketujuh, mengemudikan Suzuki Liana. Saat ini, Kia Cee'd, diganti oleh Vauxhall Astra mulai dari season 22.
Di segmen Power Lap, The Stig menyelesaikan satu putaran di trek uji Top Gear untuk mengukur kinerja berbagai mobil. Jalur Top Gear dirancang oleh Lotus.
Kualifikasi untuk masuk Papan Pencatat Power Lap adalah mobil yang sedang diuji harus layak jalan, tersedia secara komersial, dan mampu mengatasi polisi tidur. Ada papan tidak resmi terpisah dari Papan Pencatat resmi untuk mobil yang tidak diproduksi secara komersial, seperti Aston Martin DBR9 Le Mans.
Mobil tercepat yang memenuhi persyaratan Power Lap adalah Ariel Atom V8 dengan waktu lap dari 1:15.1, mengalahkan tempat kedua McLaren MP4-12C, dengan 1.1 detik.
Diperkenalkan dalam episode keenam dari Seri Pertama, Clarkson dan Hammond memutuskan mana mobil yang keren dan yang tidak dengan menempatkan foto-foto mereka ke berbagai bagian dari papan besar, yang dikenal sebagai Dinding Keren. Kategori-kategori tersebut, dari ke; "Sangat Tidak Keren", "Tidak Keren", "Keren", "Sub-Zero", dan "Aston Martin DB9 SuperCool Fridge".
Menurut Andy Wilman, produser acara, faktor ke-keren-an setiap mobil yang diberikan itu berdasarkan pada berbagai atribut yang tidak selalu berhubungan dengan kualitas mobil itu sendiri. Sebagai contoh., Wilman menunjukkan bahwa "mobil modis" seperti Audi TT, Chrysler PT Cruiser, Jaguar S-Type, dan Volkswagen Beetle yang tidak keren karena mereka "membuat dampak yang besar selama lima menit, ".
Selain itu, jika presenter Top Gear memiliki salah satu kendaraan itu, secara otomatis masuk ke bagian "Sangat Tidak Keren".
Pada akhir setiap musim gugur, para presenter menyajikan penghargaan kepada mobil favorit mereka tahun ini. Satu-satunya kriteria untuk penghargaan ini adalah bahwa ketiga presenter harus menemui kata sepakat. Para pemenang adalah:
Pada episode terakhir dari Seri 14 (disiarkan 3 Januari 2010), selama Upacara Penghargaan Top Gear, Clarkson memutuskan bahwa, sebagai akhir dekade, mereka juga bisa mengumumkan 'Car of the Decade' Clarkson berkomentar bahwa pemenang penghargaan ini, Bugatti Veyron, adalah satu-satunya mobil benar-benar layak penghargaan. Karena Top Gear dimulai pada tahun 2000, hanya ada satu pemenang sejauh ini.
Dari tahun 2003 hingga 2006, Top Gear melakukan survei tahunan yang melibatkan ribuan warga Inggris mengenai survei kepuasan mereka terhadap mobil yang mereka miliki. Survei ini meminta responden untuk menilai mobil di kualitas pembuatan, kreativitas, pengalaman berkendara, biaya kepemilikan dan layanan pelanggan. Sedangkan untuk alasan hukum, survei kini dilakukan melalui majalah
Top Gear, hasilnya masih digunakan di acara televisi. Survei, sebelumnya dilakukan bersama dengan JD Power, kini dilakukan oleh Experian. Berdasarkan kriteria tersebut, mobil-mobil peringkat terbaik dan terburuk dari survei ini adalah: