khalidrizki/indonesian-wiki-chunked-180tok huggingface dataset:
Lokomotif BB305
Lokomotif BB 305 adalah lokomotif diesel hidraulik milik PT Kereta Api Indonesia, Semen Nusantara, dan PT Kertas Leces yang telah beroperasi di Indonesia sejak tahun 1978. Lokomotif ini dibagi menjadi tiga versi, yakni lokomotif BB 305 01 milik PT Semen Nusantara, lokomotif BB 305 01, 02, dan 03, dan lokomotif BB 305 04, 05, 06.
Saat ini lokomotif BB 305 semuanya sudah tidak beroperasi.Seluruh lokomotif BB 305 pada awalnya dibeli oleh BUMN pabrik kertas bernama PT Kertas Leces di Kabupaten Probolinggo sebanyak 6 unit dan dikhususkan untuk menarik angkutan kertas. Untuk BB 305 01, 02, dan 03 diproduksi oleh Jenbacher Werke AG (kini GE Jenbacher), sedangkan BB305 04, 05, dan 06 diproduksi
oleh Chemins de Fer Departementaux (CFD) di Perancis. Kertas Leces adalah pabrik kertas tertua di Indonesia yang sudah ada sejak 1939. BB 305 yang terakhir menggunakan "livery" merah dan biru Perumka dahulu hanya digunakan untuk mengangkut ampas tebu dan jerami dari Pabrik Gula (PG) Semboro di Kecamatan Tanggul, Kabupaten Jember menuju kompleks pabrik PT Kertas Leces, untuk
diproduksi menjadi kertas, namun juga berpengalaman menarik kereta api penumpang seperti Cantik Ekspres. Semua lokomotif dialokasikan di dipo lokomotif Jember (JR).
Lokomotif BB 305 Jenbacher dan CFD memiliki desain yang berbeda. Lokomotif BB 305 01, 02, 03 (Jenbacher) memiliki satu kabin masinis, sedangkan BB 305 04, 05, dan 06 (CFD) memiliki dua kabin masinis. BB305 Jenbacher memiliki kapasitas BBM 2000 liter, sedangkan BB 305 CFD memiliki kapasitas BBM 2900 liter. Selain itu, letak tangki air pada BB 305 Jenbacher berada di dekat kabin masinis, sedangkan BB 305 CFD berada di antara kedua "bogie".
Sementara itu, komponen mesin dan performa tidak ada perbedaan. Kedua jenis lokomotif memiliki mesin MTU 12 V 652 TB 11, berat 52 ton, daya 1550 hp, dan dapat melaju hingga 120 km/jam. Transmisi hidrauliknya pun menggunakan Voith L 720 rU2.
Tahun 1998, Kertas Leces mengalami kesulitan keuangan sehingga operasionalnya dialihkan kepada PT Kereta Api Indonesia untuk angkutan penumpang seperti Cantik Ekspres (Surabaya-Banyuwangi pp) dan Rengganis (Banyuwangi-Malang pp). Karena tidak tersedianya suku cadang, mulai tahun 2006 BB 305 sudah tidak beroperasi. Kini tersisa BB 305 03, 04, dan 06 yang kini teronggok di Balai Yasa Pengok di Yogyakarta.
Selain itu, ada satu lagi BB 305, yakni BB 305 01 buatan pabrik Nippon Sharyo Co, Ltd. Jepang, milik PT Semen Nusantara (kini Holcim Indonesia). Lokomotif ini mulai dinas sejak 1976 untuk menarik kereta api angkutan semen ke pabrik Semen Nusantara dari stasiun Cilacap atau sebaliknya. Lokomotif tersebut memiliki motor diesel Komatsu-Cummins NRTD 6-B1, berat 35 ton, daya mesin 335 hp, dan melaju hingga 50 km/jam. BB 305 01 Nippon Sharyo kini sudah tidak beroperasi.
Beta Camelopardalis
Beta Camelopardalis ( Cam/ Camelopardalis) adalah salah satu bintang di rasi Camelopardalis.  Camelopardalis adalah bintang supraraksasa kuning tipe G ("yellow G-type supergiant") dengan magnitudo 4.03. Bintang ini adalah bintang ganda, dimana magnitudo per komponennya masing-masing 4.0 dan 7.4. Bintang ini berada pada 997 tahun cahaya dari Bumi.
Menurut astronomi Cina, bintang ini disebut dengan nama /"Tinyuàncóngdngdbxng", berkemungkinan berarti "bintang kedelapan di timur Pengadilan di Langit".
Bahasa Eyak
Eyak adalah bahasa Na-Dené yang telah lenyap yang dahulu dituturkan di dekat muara Sungai Copper, Alaska bagian tengah-selatan.
Marie Smith Jones (14 Mei 1918- 21 Januari 2008) dari Cordova adalah penutur asli terakhir bahasa tersebut, juga orang Eyak murni. Karena kematian penutur aslinya, Eyak menjadi simbol perlawanan atas kepunahan bahasa.
Penyebaran bahasa Inggris dan tekanan atas bahasa asli bukan satu-satunya alasan atas menurunnya jumlah penutur bahasa Eyak. Migrasi suku Tlingit ke arah utara di sekitar Yakutat pada masa prakontak mendorong penggunaan bahasa Tlingit daripada Eyak di sepanjang Pesisir Pasifik Alaska. Bahasa Eyak juga ditekan dari daerah sekelilingnya ke baratm suku Alutiiq di Teluk
Pangeran William, juga sejumlah tekanan dari suku-suku di lembah Sungai Copper. Budaya Eyak dan Tlingit mulai bergabung di sepanjang Pesisir Teluk, dan sejumlah penutur asli Eyak diserap ke dalam populasi Tlingit. Hal ini mengakibatkan penggantian bahasa Eyak ke bahasa Tlingit di antara sebagian besar kelompok campuran tersebut setelah beberapa generasi, seperti yang dilaporkan dalam sejarah tuturan suku Tlingit.
Kerabat terdekat bahasa Eyak adalah bahasa Athabaska. Kluster Eyak-Athabaska, bersama dengan Tlingit membentuk pembagian dasar filum bahasa Na-Dené.
Sejumlah nama tempat berbahasa Tlingit di sekitar Pesisir Teluk diturunkan dari bahasa Eyak; di dalam bahasa Tlingit sendiri arti nama tersebut gelap atau omong kosong, namun tradisi tuturan memelihara banyak etimologi Eyak. Keberadaan nama-nama Tlingit yang diturunkan dari bahasa Eyak di sepanjang sebagian besar pesisir ke arah Alaska tenggara merupakan bukti kuat bahwa
sebaran bahasa Eyak pada masa prasejarah pernah jauh lebih besar ketimbang setelah kontak dengan bangsa Eropa. Hal ini menegaskan sejarah tutur migrasi Tlingit dan Eyak di seantero kawasan ini.
Alliance française
Alliance Française (AF;) merupakan organisasi yang misi utamanya adalah untuk mempromosikan Bahasa Perancis dan Budaya Perancis di luar Perancis. Fokus utama dari organisasi ini adalah pengajaran Bahasa Perancis sebagai sebuah Bahasa ke dua. Pusat organisasi ini berada di ibu kota Perancis, Paris.
"Alliance" didirikan di Paris pada 21 Juli 1883 oleh sekelompok tokoh terpandang, termasuk sang ilmuwan ternama Louis Pasteur, diplomat Ferdinand de Lesseps, dua penulis tersohor Jules Verne dan Ernest Renan, serta seorang penerbit Armand Colin.
Lembaga ini mendanai kegiatannya dengan pembayaran yang diterimanya dari kursus-kursus yang diselenggararakannya dan dari penyewaan berbagai fasilitas yang dimlikinya. Pemerintah Perancis juga turut memberikan subsidi yang menutupi sekitar lima persen anggaran oraganisasi ini (hampir sebesar €665.000 pada tahun 2003)
Lebih dari 440000 pelajar mempelajari Bahasa Perancis pada salah satu pusat pendidikan yang dikelola oleh "Alliance", yang jaringannya meliputi:
Organisasi yang terletak di luar Paris bersifat lokal, dikelola secara independen franchises. Masing-masing cabang memiliki sebuah komite dan seorang presiden. Merek "Alliance française" dimiliki oleh kantor pusatnya di Paris. Di banyak negara, "Alliance française" pusat diwakili oleh seorang "Délégué général".
Alliance Française juga menawarkan sertifikasi dalam Bahasa Perancis yang terdiri atas beberapa jenjang sertifikat dan diploma.
Untuk para siswa yang tidak dapat menghadiri kelas-kelas reguler di Alliance Française, Indian Network telah meluncurkan sebuah kursus e-learning untuk pemula (A1) yang dinamai ClickOnFrench yang merupakan hasil kerjasama dengan Kedutaan Perancis. Untuk Informasi lebih lanjut, klik ClickOnFrench.com
Pada tahun 2005, bersama dengan Società Dante Alighieri, British Council, Goethe-Institut, Instituto Cervantes dan Instituto Cames, Alliance française dianugerahi Prince of Asturias Award untuk prestasinya dalam bidang komunikasi dan kemanusiaan.
Ion Antonescu
Ion Victor Antonescu () adalah tentara, politikus otoriter dan penjahat perang Rumania. Ia menjadi Perdana Menteri dan "Conducător" Rumania selama Perang Dunia II.
Selama akhir tahun 1930-an, pendirian politiknya membawanya dalam konflik dengan Raja Rumania Carol II. Antonescu bangkit selama krisis politik tahun 1940. Ia bersekutu dengan Jerman Nazi dan Blok Poros. Segera setelah Rumania bergabung dengan Blok Poros dalam Operasi Barbarossa, merebut kembali Bessarabia dan Bukovina Utara, Antonescu menjadi "Marshal of Romania".
Ia bertanggung jawab atas kematian lebih dari 400000 orang, kebanyakan Yahudi Bessarabia, Ukraina dan Rumania. Selain holocaust, rezimnya juga melaksanakan pogrom dan pembunuhan massal, seperti pembantaian Odessa 1941 dengan pembersihan etnis serta deportasi sistematis.
Dengan kekalahan di Front Timur Perang Dunia II, Antonescu melakukan negosiasi dengan Sekutu. Koalisi politik dibentuk di antara raja muda Michael I. Michael menggulingkannya dalam kudeta 23 Agustus 1944. Setelah berada di Uni Soviet dalam waktu singkat, Antonescu diserahkan kembali kepada Rumania, dimana ia dieksekusi.
Bessarabia
Bessarabia ("Basarabia" di Rumania, есара di Ukraina, ессараи di Rusia, есараи di Bulgaria, "Besarabya" di Turki, "Bessarabien" di Jerman,  dalam Yiddish) adalah istilah untuk entitas geografi di Eropa Timur berbatasan dengan Sungai Dniester di timur dan Sungai Prut di barat. Bessarabia adalah nama yang digunakan oleh Kekaisaran Rusia untuk bagian
timur Moldavia yang dianeksasi dari Kesultanan Utsmaniyah sebagai akibat dari Perang Rusia-Turki 1806-1812. Bagian barat Moldavia disatukan dengan Wallachia tahun 1859, yang akan menjadi cikal bakal Kerajaan Rumania. Pada tahun 1918, sebelum berakhirnya Perang Dunia I, Bessarabia menyatakan kemerdekaannya dari Rusia dan setelah 3 bulan bergabung dengan Rumania. Bessarabia diduduki oleh Uni Soviet tahun
1940, tetapi berganti kekuasaan beberapa kali selama Perang Dunia II. Aneksasi Soviet diakui secara internasional tahun 1947. Wilayah ini diserahkan kepada Republik Sosialis Soviet Moldavia. Bagian kecil Bessarabia di selatan dan utara juga diserahkan kepada Republik Sosialis Soviet Ukraina. Tahun 1991, Republik Sosialis Soviet Moldavia berubah nama menjadi Republik Moldova, dan pada 27 Agustus menyatakan kemerdekaan dari Uni Soviet.
Bukovina
Bukovina (;/"Bukovyna"; Jerman dan Polandia: "Bukowina") adalah wilayah yang terletak di Rumania dan Ukraina. Wilayah ini dapat ditemui di timur laut Pegunungan Carpathia.
Kondisi demografi Bukovina di utara (Ukraina) didominasi oleh bangsa Ukraina dan di selatan (Rumania) didominasi oleh bangsa Rumania, dengan representasi dari grup etnis lainnya terus berkurang.
Republik Sosialis Soviet Moldavia
Republik Sosialis Soviet Moldavia (Moldova/Rumania): еулика оветик оиалист олдовенск atau "Republica Sovietică Socialistă Moldovenească"; "Moldavskaya Sovetskaya Sotsialisticheskaya Respublika"), umumnya disingkat RSS Moldavia atau RSSM, adalah salah satu dari 15 republik di Uni Soviet.
RSS Moldavia dibentuk pada tanggal 2 Agustus 1940 dari sebagian Bessarabia, wilayah yang dianeksasi Rusia dari Rumania pada 28 Juni 1940, dan Republik Soviet Sosialis Otonom Moldavia, republik otonom pada Republik Sosialis Soviet Ukraina. Republik ini memperoleh kemerdekaannya tahun 1991 sebagai Republik Moldova.
Republik Sosialis Soviet Ukraina
RSS Ukraina (Republik Sosialis Soviet Ukraina) adalah nama bagi Ukraina saat masih merupakan bagian dari Uni Soviet. Ibukotanya berada di Kiev. Jumlah penduduknya pada 1989 adalah 51706746 jiwa.
Didirikan pada 25 Desember 1917. Pada tahun 1916 wilayah ini masih menjadi negara republik pada 1917 digabungkan ke Uni Soviet. Kemerdekaannya diproklamasikan pada 24 Agustus 1991 dan negara tersebut dinamakan ulang menjadi "Republik Ukraina".
Perang Rusia-Turki (1806-1812)
Perang Rusia-Turki, 1806-1812 adalah salah satu dari peperangan yang terjadi antara Kekaisaran Rusia dengan Kesultanan Utsmaniyah.
Perang ini pecah pada tahun 1805-1806. Kesultanan Utsmaniyah, dengan kekalahan Rusia di Austerlitz, menjatuhkan hospodar Rusofilia dari vasal Moldavia (Alexandru Moruzi) dan Wallachia (Constantine Ypsilanti). Pada saat yang sama Perancis juga menduduki Dalmatia. Hal ini menyebabkan adanya ancaman penetrasi Perancis ke Danubia. Untuk mengamankan perbatasan Rusia dari serangan Perancis, 40000 kontingen Rusia bergerak ke Moldavia dan Wallachia. Sultan merespon dengan melarang kapal Rusia melewati Dardanelles dan menyatakan perang terhadap Rusia.
Perang ini berakhir dengan kemenangan Rusia dan Perjanjian Bucharest ditandatangani. Menurut perjanjian tersebut, Turki menyerahkan Bessarabia ke Rusia.
Wallachia
Wallachia atau Walachia (Rumania: "ara Românească" atau "Valahia", archaic: "eara Rumânească", Sirilik Rumania: ра умнск) adalah wilayah di Rumania yang berbatasan dengan sungai Donau di utara dan Carpathia Selatan di selatan.
Wallachia didirikan pada abad ke-14 oleh Basarab I, setelah pemberontakan melawan Charles I dari Hongaria. Pada tahun 1415 Wallachia menerima suzereinitas kepada Kesultanan Utsmaniyah; hal ini berlangsung hingga akhir abad ke-19, meskipun terjadi beberapa pendudukan Singkat oleh Rusia tahun 1768 dan 1854. Pada tahun 1859, Wallachia bersatu Moldavia membentuk negara Rumania.
Perkerasan jalan
Perkerasan jalan adalah campuran antara agregat dan bahan pengikat yang digunakan intuk melayani beban lalu lintas. Agregat yang dipakai adalah batu pecah atau batu belah atau batu kali ataupun bahan lainnya. Bahan ikat yang dipakai adalah aspal, semen ataupun tanah liat.
Adalah perkerasan yang menggunakan bahan ikat aspal, yang sifatnya lentur terutama pada saat panas. Aspal dan agregat ditebar dijalan pada suhu tinggi (sekitar 100 C). Perkerasan lentur menyebarkan beban lalu lintas ke tanah dasar yang dipadatkan melalui beberapa lapisan sebagai berikut
Adalah perkerasan yang menggunakan bahan ikat aspal, yang sifatnya kaku. Perkerasan kaku berupa plat beton dengan atau tanpa tulangan di atas tanah dasar dengan atau tanpa pondasi bawah. Beban lalu lintas diteruskan keatas plat beton. Perkerasan kaku bisa dikelompokkan atas:
SMP Negeri 1 Garut
SMP Negeri 1 Garut terletak di jalan Jend. A. Yani No. 43 Desa Pakuwon, Kecamatan Garut Kota, Kabupaten Garut, di sekitar jalan utama Kota Garut yang merupakan akses utama menuju pusat perbelanjaan Kota Garut yang berdekatan dengan Pendopo Kabupaten, alun-alun kota, dan di terdapat bank-bank pemerintah maupun swasta.
SMP Negeri 1 Garut juga berdekatan dengan sekolah-sekolah unggulan yang merupakan kompetitor dalam prestasi akademik maupun non akademik.
NGC 2207 dan IC 2163
NGC 2207 dan IC 2163 adalah pasangan galaksi spiral yang sedang bertabrakan. Galaksi ini berjarak sekitar 144 juta tahun cahaya di rasi bintang Canis Major. Kedua galaksi ditemukan oleh John Herschel pada tahun 1835. Sejauh ini tiga supernova telah diamati di NGC 2207 (SN 1975 A, SN 1999ec dan SN 2003H).
Pada November 1999, Hubble Space Telescope mengambil citra kedua galaksi ini. Pada April 2006, Spitzer Space Telescope juga mengambil citra kedua galaksi ini.
Tor (jaringan anonim)
Tor bekerja dengan cara mengarahkan lalu-lintas internet melalui jaringan sukarelawan yang disediakan dengan gratis dan di seluruh dunia, dengan lebih dari 4000 relay. Tor berfungsi menyembunyikan pengguna internet. Orang yang menggunakan jaringan tor menggunakan jaringan "onion routers". Hal ini membuat lokasi pengguna tetap rahasia.
Tor bisa digunakan untuk hal-hal yang dianggap melanggar hukum, seperti mengkritik pemimpin negara, menyebarkan berkas berhak cipta, atau bahkan hingga menyebarkan pornografi anak-anak.
Bathurst Street, Sydney
Bathurst Street adalah sebuah jalan lintas di Central Business District Sydney, di negara bagian New South Wales, Australia. Terletak di bagian selatan distrik bisnis pusat Sydney dan membentang dari Darling Harbour di barat, melintasi pegunungan dimana jalan ini memotong George Street, dan berlanjut ke Elizabeth Street di timur di Hyde Park.
Obelisk di Hyde Park, mengakhiri vista Bathurst Street. Dibangun tahun 1857 dan diresmikan oleh Wali kota George Thornton. Monumen ini sebenarnya sebuah ventilasi selokan bawah tanah, dan kemudian diperolok-olokkan di kota ini dengan sebutan 'Thornton's Scent Bottle'.
Kerajaan Kongo
Kerajaan Kongo (1400- 1914) (Kongo: "Kongo dya Ntotila" atau "Wene wa Kongo") adalah kerajaan yang terletak di Afrika tengah bagian barat, yang kini merupakan Angola utara, Cabinda, Republik Kongo dan bagian barat Republik Demokratik Kongo. Pada puncak kejayaannya, kerajaan ini mencapai Samudra Atlantik di barat dan Sungai Kwango di timur, dari Sungai Kongo di utara dan Sungai
Kwanza di selatan. Kerajaan Kongo terdiri dari beberapa provinsi utama, tetapi pengaruhnya mencapai kerajaan-kerajaan tetangga, seperti Ngoyo, Kakongo, Ndongo, dan Matamba.
Kerajaan ini berdiri dari tahun 1390 hingga 1891 sebagai negara merdeka, dan dari 1891 hingga 1914 sebagai negara jajahan Kerajaan Portugal. Setelah pemberontakan pada tahun 1914 berhasil dipadamkan oleh Portugal, Kerajaan Kongo dibubarkan dan digabung dengan koloni Portugal di Angola.
Pada masa modern, sekte Bundu dia Kongo mencoba merestorasi kerajaan ini dengan memisahkan diri dari Angola, Republik Kongo, Republik Demokratik Kongo, dan Gabon.
Kerajaan Cochin
Kerajaan Cochin (juga disebut sebagai "Perumpadappu Swaroopam", "Madarajyam", "Gosree Rajyam", atau "Kuru Swaroopam"; Malayalam:  ['] atau  [']) adalah negara yang meliputi distrik Thrissur, Chittoor Taluk di Distrik Palakkad dan Kanayannur dan Fort Kochi Taluks di distrik Ernakulam yang kini merupakan bagian dari Kerala, India. Cochin bergabung dengan Travancore untuk membentuk Travancore-Cochin, yang akhirnya digabung dengan distrik Malabar pada 1 November 1956 untuk membentuk Kerala.
Cin (T) a
Cin (T) a adalah film Indonesia yang disutradari oleh Sammaria Simanjuntak yang diproduksi pada tahun 2009 dengan pemeran utama Sunny Soon dan Saira Jihan. "Cin (T) a" mengambil tema yang lumayan kontroversial yaitu tentang percintaan beda agama (pluralisme) yang sampai sekarang masih menjadi hal yang tabu untuk dibicarakan di Indonesia.
Cina (Sunny Soon), adalah mahasiswa baru 18 tahun beretnis Cina Medan. Cina tumbuh menjadi seorang remaja yang lugu karena tidak pernah mengalami kegagalan, tetapi ia yakin bisa mewujudkan impiannya dengan modal tekad yang kuat. Annisa (Saira Jihan), mahasiswi muslimah 24 tahun beretnis Jawa yang kuliahnya terhambat oleh kariernya di
industri perfilman. Ketenaran dan kecantikan membuatnya kesepian, sehingga ia bersahabat dengan jari bermuka sedih. Hingga satu hari ketika ada jari lain datang sehingga Annisa tidak lagi kesepian.
Terima Kasih (album Jamrud)
Terima Kasih adalah album studio ketiga dari grup musik "cadas" asal Indonesia Jamrud yang dirilis Januari tahun 1998. Hit singel dari album ini adalah ""Dokter Suster"", ""Terima Kasih"", ""Otak Kotor"" dan ""Berakit-rakit"". Album ini segera menembus angka penjualan 750 ribu keping.--> Full mp3 Jamrud
Naro-1
Naro-1, sebelumnya disebut Korea Space Launch Vehicle atau KSLV, adalah roket pengangkut pertama Korea Selatan, yang melakukan penerbangan pertamanya pada 25 Agustus 2009. Roket ini adalah roket Korea pertama yang diluncurkan di tanah Korea Selatan. Roket ini dibuat oleh KARI dengan Korean Air dan diluncurkan ke angkasa dari Naro Space Center.
Dalam peluncuran kedua kalinya yang membawa satelit STSAT-2B, roket ini kehilangan sinyal komunikasi pada saat 137 detik setelah diluncurkan. Roket ini diyakini meledak di udara.
STSAT-2 A
STSAT-2 A (Science and Technology Satellite 2 A) adalah satelit yang diluncurkan oleh Korea Aerospace Research Institute (KARI) dari Naro Space Center di County Goheung, Jeolla Selatan, dengan menggunakan roket Naro-1 (KSLV-1). STSAT-2 A diluncurkan dalam penerbangan pertama roket Naro-1 pada tanggal 25 Agustus 2009, namun roket ini gagal menempatkan STSAT-2 di orbit.
Lokomotif D300
Lokomotif D 300 adalah lokomotif diesel hidraulik buatan pabrik Fried Krupp, Jerman. Lokomotif ini mulai dinas sejak 1958.
Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 340 hp. Lokomotif ini biasa digunakan untuk langsir kereta penumpang ataupun kereta barang. Lokomotif ini dapat berjalan dengan kecepatan maksimum yaitu 50 km/jam. Lokomotif ini bergandar D', artinya lokomotif ini memiliki empat gandar penggerak.
Sejak awal dinasnya, lokomotif ini memang digunakan untuk langsiran kereta api, menggantikan lokomotif uap kecil seperti C11, C12, C13, C14, dan C15. Kegiatan pelangsiran dipandu oleh juru langsir, dan dilakukan di wilayah stasiun atau di luar wilayah stasiun dengan mempertimbangkan tidak mengganggu perjalanan kereta api. Batas kecepatan izin untuk langsiran dengan
D300 adalah 30 km/jam dan ketika melewati peron atau akan dirangkai kecepatannya harus dikurangi hingga 5 km/jam saja. Kegiatan langsiran pada malam hari (sekitar pukul 18.00 hingga 06.00) lampu lokomotif D300 dinyalakan sebagai tanda lokomotif langsir.
Untuk data teknis, lokomotif ini dapat melaju hingga 50 km/jam, dengan daya mesin 340 hp, berat 34 ton, dan menggunakan transmisi hidraulik Krupp-2W1L1-15. Lokomotif ini serupa dengan D301, namun memiliki perbedaan pada beratnya, yakni D301 memiliki berat yang lebih ringan, 28 ton. Untuk memperpanjang masa pakai lokomotif ini, lokomotif D300 kemudian di-"repowering" pada tahun 1992.
Karena keterbatasan suku cadang, maka lokomotif ini sudah tidak lagi dioperasikan, dan tersisa 3 unit. Ketiga unit itu adalah D 300 23 di Dipo Lokomotif Ambarawa; sisanya, D 300 14 dan 29 dialokasikan di dipo lokomotif Cilacap.
Lokomotif D301
Lokomotif D 301 adalah lokomotif diesel hidraulik buatan pabrik Fried Krupp, Jerman. Lokomotif ini mulai dinas sejak 1962. Lokomotif ini merupakan tipe kedua setelah D 300.
Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 340 hp. D 301 biasa digunakan untuk melangsir kereta penumpang ataupun kereta barang. Bergandar D', yang artinya memiliki empat gandar penggerak, lokomotif D 301 dapat berjalan dengan kecepatan maksimum 50 km/jam.
Sebanyak 80 unit D301 hadir di Indonesia pada tahun 1962 dan digunakan untuk langsiran seperti halnya D300. D301 pun berpengalaman untuk menarik kereta api campuran dengan 2 gerbong penumpang dan 3 gerbong barang rute Semarang-Demak, Rembang-Blora, Demak-Purwodadi-Gambringan, Yogyakarta-Bantul-Palbapang, Yogyakarta-Magelang, serta Purwosari-Wonogiri.
Lokomotif ini juga merupakan perintis modernisasi lokomotif di Madura hingga ditutup tahun 1987 dan menjadi lokomotif untuk menarik kereta api barang di Jabodetabek hingga ditutup akibat banjir melanda Jabodetabek (Jakarta-Bogor-Depok-Tangerang-Bekasi) pada pertengahan dekade 1990-an dan Krisis ekonomi melanda Asia pada tahun 1997 serta kereta api penumpang melayani rute
Jakarta- Bogor pp yang berhenti di beberapa stasiun kereta api, termasuk Stasiun Tebet dan Stasiun Duren Kalibata hingga beralih ke Kereta rel listrik hibah dari negara Jepang, Kereta rel listrik Toei seri 6000 pada akhir dekade 1990-an. Kecepatan izin lokomotif ini adalah 25 km/jam karena sering dijalankan di atas rel yang berdampingan dengan jalan raya. D301 sangat optimal untuk berjalan di jalur rel ringan (tipe R25 atau R33), karena beban gandarnya lebih ringan.
Sekilas D301 memiliki rupa yang hampir sama dengan D300, namun berat lokomotif D301 lebih ringan yakni 28 ton, sedangkan D300 seberat 34 ton. Pada tahun 1992, diadakan "repowering" bersama D300 untuk memperpanjang masa pakai.
Saat ini D301 masih aktif digunakan untuk langsiran di beberapa stasiun, termasuk langsiran di Balai Yasa Yogyakarta.
Pencak Silat Sharaf
Pencak Silat Sharaf, sebelumnya dikenal sebagai Silat Mubai, merupakan sebuah aliran beladiri Silat berciri Muslim.
Pencak Silat Sharaf merupakan sebuah bentuk Silat yang benar-benar agresif yang mengutamakan pengajaran penerapan militer dari beladiri yang dilakukan dalam komunitas Muslim di seluruh dunia, disatukan kedalam sebuah pembelajaran ramping. Aliran ini sangat memberatkan pembelajaran pertarungan tangan kosong, pisau, senjata api, gulat dan kode ksatria Muslim tradisional disebut "Futawa". Terdapat
juga pelatihan pengembangan tubuh mirip Chi Kung untuk membantu pengembangan bentuk tubuh tepat untuk pertarungan jarak dekat.
Ini merupakan sebuah aliran yang sangat disiplin yang memberatkan tindakan, niat dan kesiapan spiritual untuk menghadapi kematian dan hidup dengan sebuah semangat sama serta berhasrat untuk menang. Pengkhususan dari aliran ini adalah penggunaan jarak dekat pisau, dan tidak seperti aliran lainnya aliran ini sepenuhnya menekankan pembelajaran penyergapan yang berasal dari militer,
jadi pertarungan pisau sedikit diajarkan, namun banyak pengajaran tentang taktik-taktik penyerangan dan kontra penyergapan.
Aliran ini bukan sebuah pencampuran dari berbagai aliran-aliran berbeda namun merupakan sebuah percampuran dari dasar-dasar berbeda dan konsep-konsep gerakan yang diubah oleh penemu aliran menjadi Jurus tersendiri.