Bandar Udara Brisbane
Bandar Udara Brisbane adalah satu-satunya bandara yang melayani kota Brisbane dan merupakan bandar udara tersibuk ketiga di Australia setelah Melbourne dan Sydney. Bandar Udara Brisbane telah memenangkan banyak penghargaan. Berlokasi di wilayah kota yang bernama sama, bandara melayani kota Brisbane dan wilayah metropolitan di sekitarnya. Brisbane saat ini melayani 44 destinasi di seluruh negara bagian dan teritori dari Australia.
Bandara ini menjadi salah satu hub utama bagi Virgin Australia, dan hub reguler bagi anak perusahaan internasional bertarif rendahnya,Pacific Blue Airlines dan menjadi hub kedua bagi Qantas dan anak perusahaan bertarif rendahnya Jetstar. Bandara ini menjadi bagian dari rite udara Brisbane-Sydney, yang merupakan rute udara tersibuk ke-12 di dunia, dan yang ketujuh di Asia Pasifik. Bandara ini juga melayani rute Brisbane-Melbourne, yang merupakan rute penerbangan tersibuk ke-34 di dunia.
Bandar Udara Brisbane adalah tempat bagi fasilitas perawatan berat 767-300 dan A330 milik Qantas. Virgin Australia memiliki fasilitas perawatan yang lebih kecil bagi armada 737 maskapai ini. Maskapai penerbangan lainnya, QantasLink dan Alliance juga melakukan perawatan di fasilitas mereka di bandara ini.
Bandara memiliki terminal penumpang domestik dan internasional, sebuah terminal kargo, sebuah terminal penerbangan umum dan apron, beserta dengan dua landasan pacu. Bandara Brisbane dapat diakses dari distrik pusat bisnis dengan menggunakan Gateway Motorway dan layanan kereta api Airtrain, yang terhubung dengan jaringan dalam kota Citytrain. Jalan raya Airport Link sedang direncanakan untuk menghubungkan pusat bisnis Brisbane dengan bandara.
Bandara ini dianugerahi oleh IATA dengan Eagle Award pada tahun 2005, satu dari dua bandara di Australia yang menerima penghargaan ini. Bandar Udara Brisbane dipilih sebagai bandara terbaik di wilayah Australia Pasifik dan bandara dengan staf paling ramah di dunia tahun 2008 oleh Skytrax World Airport Awards. Pada tahun 2009 badnara dipilih sebagai bandara terbaik di Australia dan kembali memenangkan bandara dengan staf paling ramah untuk wilayah Australia
Pasifik. Terminal Internasional juga memenangkan penghargaan arsitektur Queensland. Pada tahun 2010 badnara dipilih kembali sebagai Bandara Terbaik di Australia oleh Skytrax dan menjadi 20 besar bandara terbaik di dunia.
Karena permukaannya yang datar, Eagle Farm, yang sebelumnya adalah wilayah peternakan, dipilih sebagai lapangan terbang pada tahun 1925. Meskipun Qantas memulaioperasi pada tahun 1926, sebagian besar penerbangan di Brisbane dioperasikan di Bandar Udara Archerfield, yang memiliki permukaan landasan yang lebih baik. Saat beroperasi, Charles Kingsford Smith mendarat di sana pada 9 Juni 1928, setelah menyelesaikan
penerbangan trans-pasifik pertama dengan Fokker F.VIInya, Southern Cross. Tempat ini kemudian menjadi museum yang memiliki pesawat asli, bersama dengan sebuah tugu peringatan.
Pada Perang Dunia II, Brisbane menjadi markas pusat bagi Komandan Tertinggi pasukan Sekutu di medan perang Pasifik Tenggara, Jenderal Douglas MacArthur. Angkatan Bersenjata Amerika Serikat meningkatkan lapangan terbang ini untuk menampung penerbangan militer, membuatnya memenuhi standard sebagai bandara sipil untama di kotanya.
Pada tahun 1970an terlihat bahwa fasilitas di Eagle Farm tidak memadai untuk kota seukuran Brisbane dan pertumbuhannya. Banya penerbangan internasional jarak jauh menuju Asia harus melakukan perhentian tambahan (seperti Darwin), yang tidak menguntungkan bagi kota dalam menarik maskapai potensial dan kesempatan bisnis. Pemerintah Australia mengumumkan pembangunan bandara baru akan segera dimulai di utara Eagle
Farm. Bandara baru ini dibangun oleh Leighton Holdings dan dibuka pada tahun 1988. Bandara baru ini dibagun di bekas wilayah permukiman Brisbane, Cribb Island yang dibongkar untuk membangun bandara. Sejumlah besar pasir dipompa dari Moreton Bay di dekatnya untuk membuat tanah yang lebih kering di atas kisaran pasang laut.
Fasilitas baru ini meliputi: Dua terminal baru terpisah; fasilitas perawatan baru yang terbaik di negaranya; apron kargo baru di terminal yang sudah ada; dua landasan pacu dengan sistem landasan pacu dengan sistem jalur taksi paralel (sesuai untuk pesawat Code F+); jalan akses dan fasilitas parkir baru; dan juga menara ATC baru setinggi 75 m.
Sebagai bagian dari privatisasi beberapa bandara di Australia, bandara dibeli dari pemerintah federal dalam bentuk sewa selama 99 tahun oleh konsorsium pengusaha pemerintah dan keuangan yang dipimpin oleh Bandar Udara Amsterdam Schiphol, yang sekarang memegang kontrak pengaturan fasilitas. Sejalan dengan kebijakan Schiphol, Bandara Brisbane sekarang berada di tengah rencana besar pengembangan "Bandar Kota". Bandara juga menjadi rekanan untuk zona pengembangan ekonomi Australia TradeCoast.