Jimmie Johnson
Musim 2007 Johnson kembali mempertunjukkan keterampilanya yang brilian. Balapan-balapan yang ia menangi pada tahun 2007 meliputi UAW-DaimlerChrysler 400, Kobalt Tools 500, Goody Cool Orange 500, Crown Royal Presents the Jim Stewart 400, Sharp AQUOS 500, Chevy Rock dan Roll 400, Subway 500, Pep Boys Auto 500, Dickies 500, dan Checker Auto Parts 500. Johnson kemudian berhasil mempertahankan gelar juara Nextel Cup-nya dan secara keseluruhan ia memimpin 1289 lap pada musim ini.
Musim 2008 adalah sekali lagi sebuah musim mimpi bagi diri Jimmie Johnson dengan raihan 7 kali kemenangan, 6 kali posisi pole, 15 kali posisi top-5, 22 kali posisi top-10, dan gelar Sprint Cup Series. Balapan yang ia menangi di 2008 adalah Subway Fresh Fit 500, Allstate 400 in Brickyard, Pepsi 500, Chevy Rock dan Roll 400, Camping World RV 400, TUMS QuikPak 500, dan O'Reilly Checker Auto Parts 500. Pada tahun 2008, Johnson hanya satu kali
gagal finish yaitu di Coca-Cola 600. Pada tahun 2008 ia berhasil mencatatkan sejarah sebagai pembalap NASCAR kedua yang mampu memenangi kejuaraan NASCAR tiga kalu berturut-turut. Total lap yang dipimpin Johnson di 2008 adalah sebanyak 1959 lap.
Dalam perjalanan musim 2009, Johnson berhasil memenangi 7 kali lomba, 4 kali posisi pole, 16 kali posisi top-5, 24 kali posisi top-10 dan ia berhasil memimpin lap sebanyak 2238 lap. Balapan-balapan yang ia memenangkan antara lain Fast Goody Pain Relief 500, Autism Speaks 400, Allstate 400 in Brickyard, AAA 400, Pepsi 500, NASCAR Banking 500, dan O'Reilly Checker Auto Parts 500. Pada tahun 2009 Johnson tercatat hanya dua kali gagal finish: satu ketika
Aarons 499, dan yang lainnya ketika dalam balapan Budweiser Shootout. Sejarah baru dicatatkan di 2009 ini karena Jimmie Johnson berhasil menjadi pembalap NASCAR pertama dalam sejarah yang mampu memenangi kejuaraan NASCAR Seri Piala Sprint empat kali berturut-turut. Sejarah juga dicatatkan oleh Hendrick Motorsports yang berhasil menempatkan dua pembalapnya yang lain dalam klasemen teratas: Mark Martin di P2 dan Jeff Gordon di P3.
Pada tahun 2010, Johnson berharap dapat menambahkan catatannya menjadi menang kejuaraan NASCAR lima kali berturut-turut. Ia berhasil mengantungi dua kali pole, 16 kali top-5, 22 kali top-10, 6 kali menang balapan, dan memimpin balapan sebanyak 1326 lap. Namun ia juga memiliki empat kali catatan gagal finish: Daytona 500, Aaron 499, yang Showtime Southern 500, dan Coke Zero 400, yang paling sejak tahun 2007. Di musim 2010, Johnson berhasil
memenangi balapan di Auto Club 500, Shelby American, Food City 500, Toyota/Save Mart 350, Lenox Industrial Tools 301 dan AAA 400. Ia juga memenangkan lomba amal yang diadakan Tony Stewart bertajuk Prelude to the Dream yang sekaligus menjadi kemenangan pertamanya di trek oval berkontur tanah. Johnson kemudian memastikan gelar Sprint Cup 2010 jatuh kembali ketangannya usai finish kedua di Ford 400 yang berlangsung di Homestead-Miami Speedway. Ia menjadi pembalap pertama dan
satu-satunya dalam sejarah NASCAR yang mampu memenangi lima gelar kejuaraan NASCAR dalam lima musim berturut-turut.
Pada Musim NASCAR 2011, Johnson mengawali musim dengan finis P4 di Budweiser Shootout, setelah hanya mampu start dari P23. Sepekan kemudian dalam Daytona 500 ia kembali start dari P23, namun saat balapan ia terlibat insiden kecelakaan dan hanya mampu finis di P27. Dalam Subway Fresh Fit 500, ia berhasil mencapai podium untuk pertama kalinya di 2011 dengan finish ketiga dan disusul kemudian dengan finis buruk P16 di Kobalt Tools
400 sepekan sesudahnya. Johnson akhirnya mampu memenangi balapan di musim 2011 di Aaron's 499 yang digelar di Talladega Superspeedway, dengan mengalahkan Clint Bowyer dengan selisih 0002 detik saja, yang merupakan jarak finish tertipis yang pernah ada setelah sebelumnya pernah terjadi di Darlington 2003. Jimmie juga berhasil finish P2 di Lenox Industrial Tools 301, Pure Michigan 400 dan AdvoCare 500 yang juga menjadi finish 1-2 Hendrick Motorsports di
musim 2011. Jimmie pun menjadi pembalap satu-satunya yang selalu memasuki "Chase of the Cup" sejak pertama kali digelar pada 2004. Namun upayanya untuk mempertahankan gelar juara Sprint Cup kandas setelah ia terlibat beberapa insiden seperti di Bank of America 500 dan Good Sam Club 500. Dan untuk pertama kalinya juga sejak 2004, Jimmie Johnson tidak menjadi penantang utama gelar Sprint Cup saat balapan memasuki seri terakhir di Miami.
Mengawali musim 2012, Johnson sempat terkena hukuman pemotongan poin beserta denda akibat pelanggaran yang terjadi pada mobilnya di balapan Daytona 500. Tim Johnson yang dipimpin kepala mekaniknya Chad Knaus langsung mengajukan banding atas hukuman ini. Sementara itu, Johnson hanya mampu finis ke-42 di Daytona 500 setelah dirinya bertabrakan dengan Elliott Sadler dan Danica Patrick. Johnson berhasil finis kedua di Las Vegas. Usai
finis kesembilan di Bristol, Johnson perlahan tetapi pasti naik ke posisi 11 klasemen. Ia juga kemudian mendapat berita baik dengan proses bandingnya atas hukuman di Daytona yang akhirnya diterima oleh komisi disiplin NASCAR. Pada 13 Mei 2012, Johnson berhasil memenangi lomba Bojangles' Southern 500 di Darlington Raceway yang sekaligus menjadi kemenangan ke-200 untuk Hendrick Motorsports di ajang Seri Piala Sprint.
Minggu berikutnya, Johnson kembali menang di sirkuit yang sama dalam lomba NASCAR Sprint All-Star Race XXVIII sekaligus menyamai rekor Jeff Gordon dan Dale Earnhardt yang memenangi balapan tersebut tiga kali. Usai terkena penalti saat balapan Coca-Cola 600, Johnson bangkit dan meraih kemenangan di FedEx 400. Pada tanggal 29 Juli 2012 bertempat di Indianapolis Motor Speedway, Johnson berhasil meraih kemenangan keempatnya di Brickyard 400 sekaligus
menyamai catatan rekan setimnya Jeff Gordon yang menang empat kali di Indianapolis. Johnson kemudian berhasil masuk ke Chase of the Cup 2012 dan berhasil meraih dua kemenangan beruntun di Martinsville dan Texas yang memberikannya keunggulan 7 poin atas Brad Keselowski. Namun kecelakaan yang dialami Johnson di Phoenix disusul masalah teknis pada mobil di Miami memupus harapan Johnson menjadi juara musim 2012. Johnson pun harus puas berada di posisi ketiga klasemen akhir musim 2012.
Untuk musim 2013, Jimmie Johnson mengawali musim dengan memenangi lomba Daytona 500. Ini adalah kemenangan Daytona 500-nya yang kedua setelah tahun 2006. Kemenangan kedua di musim 2013 Johnson raih saat ia membalap di Martinsville setelah sebelumnya ia start dari pole position. Pada balapan All-Star Race di Charlotte, Johnson kembali menang dan mencatatkan diri sebagai pembalap yang mampu memenangi empat balapan All-Star. Dalam lomba di
Dover, Johnson memimpin sebanyak 143 lap tetapi harus puas finis di posisi 17 akibat kesalahan saat restart bendera hijau terakhir. Johnson membayar tuntas kesalahannya dengan mendominasi lomba di Pocono yang menjadi kemenangan pertamanya di sana sejak musim 2004. Pada balapan Coke Zero 400 di Daytona, Johnson kembali unggul sekaligus mencatat sapu bersih dua lomba di Daytona yang pertama sejak Bobby Allison pada
tahun 1982. Johnson memiliki peluang untuk menang di lomba Brickyard 400 di Indianapolis pada bulan Juli, tetapi ia kalah oleh Ryan Newman yang lebih cerdik dalam strategi pitstop. Johnson kemudian mengalami empat kesialan beruntun dari mulai lomba di Michigan sampai lomba di Richmond. Walaupun demikian, Johnson berhasil amankan posisi di Chase for the Cup 2013. Ia memenangkan lomba ketiga Chase di Dover dan kemudian balik mengambil alih pimpinan
klasemen dari Matt Kenseth di Texas. Johnson akhirnya sukses meraih gelar NASCAR Seri Piala keenamnya di Homestead-Miami Speedway walaupun ia hanya finis di posisi 9 di lomba tersebut. Musim 2014 menjadi musim yang secara statistik terburuk untuk Jimmie Johnson dengan kegagalannya untuk menang di 11 lomba awal musim. Kemenangan pertama Johnson di musim ini dicetak di lomba Coca-Cola 600 di Charlotte Motor Speedway yang juga jadi kemenangan