Angkatan Laut Malaysia
Perdana Menteri Malaysia, Najib Tun Razak, saat mengunjungi Pameran Dirgantara Farnborough, Inggris, mengumumkan akan membeli 2 kapal fregat dari Inggris. Harian sore terbitan Skotlandia, "The Evening Times", edisi 20 Juli 2006 melaporkan bahwa galangan kapal Clyde memenangkan kontrak untuk membantu pembuatan kapal perang jenis fregat kelas "Lekiu" untuk Malaysia. Sebagaimana tercantum dalam kontrak tersebut,
kedua fregat tersebut akan dibangun di galangan kapal Labuan di Labuan, salah satu wilayah persekutuan Malaysia yang berada di lepas pantai Sabah. Kesepakatan ini memungkinkan pihak Malaysia melakukan alih teknologi pembuatan kapal perusak ("destroyer") Type 45 buatan Inggris. Pada pameran LIMA tahun 2007 di Langkawi, Malaysia, pihak BAE Systems memamerkan model desain fregat kelas "Lekiu" batch 2 ini yang nantinya
tidak hanya dipersenjatai dengan rudal Sea Wolf buatan BAe Inggris namun juga rudal anti pesawat udara MBDA Aster 15 buatan "Eurosam", sebuah konsorsium Eropa yang terdiri dari MBDA Prancis, MBDA Italia dan Thales Group. Selain itu juga dilengkapi dengan sistem radar, sonar, dan sensor yang lebih canggih.
Dilaporkan pula bahwa fregat-fregat baru yang akan dioperasikan oleh Malaysia itu merupakan model turunan dari kapal perusak ("destroyer") AL Inggris Tipe 45 (T45) buatan BAE Systems Surface Ships, sebuah industri strategis pembuat kapal yang merupakan anak perusahaan BAE Systems, Inggris. Namun TLDM membantah laporan itu dan menyatakan bahwa pihak yang berwenang belum menentukan dimana kedua fregat
tersebut akan dibangun. Sementara harga pengadaan dan hitungan-hitungan teknis juga belum ditentukan, Kementerian Pertahanan Malaysia dalam Laporan Tahunan tahun 2006 mengatisipasi bahwa kedua fregat tersebut akan mampu melakukan pertahanan wilayah udara dan memiliki ukuran yang lebih besar daripada kapal kelas "Lekiu" sebelumnya.
Namun menurut laporan terakhir dari harian "The Times" menyebutkan indikasi bahwa rencana pengadaan Fregat Lekiu Batch 2 atau Proyek Brave oleh Malaysia ini telah dibatalkan dikarenakan kekurangan dana.
Pada saat ini, TLDM tidak mempunyai pesawat udara untuk keperluan patroli maritim. Operasi patroli maritim jarak jauh melalui udara bergantung pada pesawat mata-mata jenis "Beechcraft B200 T" milik Tentara Udara Diraja Malaysia (TUDM). Kondisi ini memungkinkan TLDM memfokuskan pada pengawasan operasional maritim, sementara TUDM fokus pada peran pengawasan strategis dengan pengadaan pesawat udara peringatan
dini. Namun, hingga saat ini belum ada anggaran yang dialokasikan oleh Pemerintah Malaysia untuk pengadaan pesawat patroli maritim hingga "Rancangan Malaysia Kesembilan".
Menurut sebuah laporan lokal menyebutkan bahwa TLDM dan TUDM tengah mempertimbangkan kerjasama dalam membentuk dan mengoperasikan skuadron pesawat sayap tetap. Skuadron ini akan di bawah kendali TLDM sementara TUDM akan menyediakan personel dan dukungan darat. Beberapa jenis pesawat telah ditawarkan oleh sejumlah produsen, di antaranya Boeing yang mengajukan P-8 A Poseidon yang
berbasis dari pesawat komersial B737 dan Airbus A-319 MPA yang ditawarkan oleh EADS. Analisis awal mendapati pesawat-pesawat itu tidak saja sesuai dengan kebutuhan TLDM namun juga ternyata telah dioperasikan oleh TUDM dalam versi VIP. Fakta ini menunjukan bahwa TUDM telah memiliki kemampuan yang diperlukan dalam kerjasama operasional pesawat tersebut. Namun hal ini sampai kini masih dalam taraf wacana.
Meski Tentara Laut Diraja Malaysia (TLDM) tidak seperti AL Thailand yang mengoperasikan kapal induk, namun TLDM tetap membutuhkan satuan udara sendiri. TLDM telah membeli 6 unit helikopter Westland Super Lynx, beroperasi sebagai Skuadron 501 dan ditempatkan di kapal-kapal perang utama TLDM. Sementara untuk helikopter jenis AS 555 Aerospatiale Fennecs beroperasi sebagai Skuadron 502 ketika helikopter
Wasp Westland tidak lagi berdinas dalam satuan udara TLDM. Pesanan 6 unit helikopter Augusta Westland Super Lynx 300 diperkirakan dapat memenuhi kebutuhan satuan udara TLDM. Helikopter jenis Super Lynx juga ditempatkan sebagai unit udara dalam skuadron kapal fregat yaitu KD Jebat (29) dan KD Lekiu 30.
Panglima TLDM, Datuk Abdul Aziz Jaafar, telah mengumumkan niat TLDM untuk membeli setidaknya 6 unit helikopter anti kapal selam sebagai pelengkap satuan kapal selam "Scorpene" yang akan segera ditugaskan. TLDM berencana memasukan pengadaan helikopter ini dalam "Rancangan Malaysia Kesembilan". Meski demikian, Panglima TLDM ini juga mengakui bahwa rencana pengadaan helikopter ini masih dalam taraf pembicaraan.
TLDM telah memiliki rencana pengadaan sebuah kapal pendukung multifungsi atau "Multi-Purpose Support Ship (MPSS)" untuk menggantikan KD Inderapura. Pada awalnya pengadaan kapal pendukung multifungsi ini direncanakan untuk dimasukkan dalam "Rancangan Malaysia Kesembilan" tapi kemudian ditunda karena krisis keuangan pada tahun 2008. Namun dengan terjadinya kebakaran dan kerusakan yang terjadi pada Inderapura KD pada Oktober 2009, program penggantian kapal jenis ini diharapkan akan dimulai kembali.
Oleh karenanya TLDM kembali menyatakan rencana pengadaan sekitar 3 unit kapal pendukung multifungsi untuk menggantikan kapal-kapal sejenis yang telah lama berdinas. Manfaat kapal jenis ini dalam operasi bantuan bencana makin disadari setelah bencana tsunami yang melanda sejumlah negara Asia tahun 2004, di samping merupakan komitmen Malaysia atas operasi pengamanan antarbangsa. Kapal
pendukung multi fungsi ini disyaratkan mampu mendukung suatu operasi militer gabungan, seperti angkut pasukan, angkut peralatan militer, bantuan bencana, rumah sakit lapangan, dan bantuan umum armada. Kapal yang akan dibangun diharapkan mempunyai bobot hingga 18000 ton dalam konfigurasi Landing Platform Dock (LPD) ataupun Landing Helicopter Dock (LHD). Sejumlah desain yang tengah dikaji ialah kapal
LPD kelas "Rotterdam" buatan Belanda, kapal LPD kelas "Galicia" buatan Spanyol, dan kapal LHD kelas "Dokdo" buatan Korea Selatan.
Saat ini TLDM dipimpin oleh Laksamana Tan Sri Abdul Aziz Jaafar yang dilantik sebagai Panglima TLDM pada 1 April 2008. Laksamana Datuk Abdul Aziz Jaafar lahir di Sungai Udang, Malaka, pada tanggal 7 Mei 1956. Mulai berdinas pada tahun 1974. Pernah bertugas di sejumlah kapal perang TLDM. Kapal perang TLDM terakhir yang dikomandaninya ialah korvet berpeluru kendali KD Laksamana Mohammad
Amin (136). Laksamana Datuk Abdul Aziz Jaafar menerima beberapa penghargaan dari dalam negeri Malaysia. Dalam karier militernya, Laksamana Datuk Abdul Aziz Jaafar pernah mengikuti kursus kemiliteran, baik di dalam maupun luar negeri, di antaranya ialah "International Navigation Specialization Courses" di Inggris pada tahun 1980, "Malaysia Armed Forces Staff Course" di Malaysia pada tahun 1991, dan "Naval Command Course" di The Naval War College, Amerika Serikat pada tahun 1995. Gelar MA di bidang Hubungan Internasional diraihnya dari Salve Regina University di Rhode Island, AS.
Berikut ini adalah penyebutan kepangkatan yang berlaku saat ini di TLDM, mulai dari yang tertinggi hingga yang terendah.
Markas besar TLDM disebut KD Malaya dan berlokasi di Lumut, Perak. Selain itu juga terdapat pangkalan di Tanjung Gelang, Kuantan, Pahang, sebagai Markas Wilayah Laut I, dan pangkalan di Tanjung Pengelih, Johor, yang disebut KD Sultan Ismail dan berfungsi sebagai Pusat Pendidikan TLDM. Untuk pangkalan kapal selam berada di Teluk Sepanggar, Sabah, yang juga merupakan Markas Wilayah Laut II. Sementara untuk
Markas Wilayah Laut III berada di Bukit Malut, Langkawi. Pada awalnya komando wilayah armada TLDM terbagi menjadi 2 kawasan yaitu Malaysia Barat (Wilayah Laut I) dan Malaysia Timur atau Sabah dan Sarawak (Wilayah Laut 2). TLDM berencana mengembangkan kekuatan dengan membangun pangkalan di Sungai Antu, Sarawak sebagai Markas Wilayah Laut 4.