Stasiun MRT Dhoby Ghaut
Stasiun MRT Dhoby Ghaut (kode NS24/NE6/CC1) adalah stasiun bawah tanah Mass Rapid Transit di Singapura, terletak di ujung timur Jalan Orchard. Awalnya hanya stasiun untuk Jalur Utara Selatan, selanjutnya dibuka Jalur Timur Laut pada 20 Juni 2003 menjadikannya stasiun persimpangan dua tingkat. Pada 17 April 2010 ketika Jalur Lingkar dibuka, maka stasiun ini menjadi satu-satunya
stasiun persimpangan tiga jalur di Singapura dan juga yang terbesar. Karena demikian luasnya stasiun ini dilengkapi travelator, dan merupakan salah satu dari dua stasiun di Singapura yang menggunakan travelator di area berbayar, satunya di Stasiun MRT Serangoon. Jalur Utara Selatan stasiun ini dikembangkan pada 2002 sebagai tahap pertama pengembangan stasiun yang selesai pada 2006.
Perusahaan SMRT mengoperasikan Jalur Utara Selatan dan Jalur Lingkar, sementara SBS Transit mengoperasikan Jalur Utara Timur. Stasiun ini menjadi stasiun terbesar dan kedua paling dalam di bawah tanah setelah Stasiun MRT Bras Basah. Titik terdalam adalah 28 meter dan salah satu stasiun yang memiliki 5 lantai bawah tanah.
Dhoby Ghaut, secara harfiah "tempat para tukang cuci", atau "tempat pembersihan" dalam Bahasa Hindi.
The Atrium @ Orchard terletak persis di atas stasiun. Bangunan 10 lantai di satu bagian dan 6 lantai di bagian lainnya. Temasek Holdings, MTV Southeast Asia dan HSBC menempati bangunan sebagai penyewa terbesar. Rumah mahakn terletak di lantai dasar.
Sebelum pembangunan Jalur Utara Timur, Jalur Lingkar dan konstruksi The Atrium, terdapat penyeberangan bawah tanah yang dibuka pada 8 Desember 1990 untuk mengurangi kemacetan lampu lalu lintas di Jalan Orchard.
Dhoby Ghaut menjadi salah satu dari empat stasiun yang ikut serta pada acara Exercise Northstar V, sebuah latihan anti teroris yang diadakan pada 8 Januari 2006.Jalur Lingkar berada di Basemen 2 antara Jalur Utara Selatan dan Jalur Utara Timur Penumpang yang berpindah ke Jalur Lingkar dari Jalur Utara Timur bisa melalui eskalator dan tangga dekat dinding jingga, sementara penumpang yang berpindah ke Jalur Lingkar dari Jalur Utara Timur bisa menggunakan eskalator disamping peron Jalur Lingkar.
Karya seni berjudul "Interchange" karya Milenko dan Delia Prvacki terdapat di koridor penghubung antara Jalur Utara Selatan dan Jalur Timur Laut. Seniman lokal Baet Yoke Kuan membuat karya relief 3 dimensi di satu kolom besar yang terdapat di stasiun bagian Jalur Lingkar dengan inspirasi dari konsep 'manusia dan lingkungan'. 4 Mei 2007 layanan kereta dari HarbourFront ke Dhoby Ghaut
terganggu karena masalah tenaga listrik. Terjadi sekitar pukul 20:45 dan penumpang diminta pindah ke bis gratis. 22:30 layanan dari HarbourFront ke Clarke Quay mulai berfungsi dan sejam kemudian seluruh layanan berlangsung normal kembali.
1 November 2007, terjadi hubungan arus pendek di rel yang menyebabkan seluruh layanan Jalur Utara Selatan mengalami gangguan. Terjadi pada pukul 18:13 dan mengganggu perjalanan dari Newton ke Marina Bay juga dari Marina Bay ke Raffles Place.
Layanan kereta ke arah utara dari Stasiun MRT Raffles Place ke Jurong East tidak terganggu namun, kereta arah selatan harus kembali di Stasiun MRT Newton dan bis digunakan untuk memindahkan penumpang antara Newton ke stasiun Marina Bay. Layanan normal kembali pada 19:13, sekitar 15000 penumpang terganggu perjalanannya.
13 Februari 2008, jalur antara stasiun Little India and Dhoby Ghaut terganggu sekitar pukul 18:53 karena masalah listrik. Perjalanan terhambat sekitar 20 menit.