NAM Air

Question: Kemanakah penerbangan terjauh Garuda Indonesia ?



NAM Air adalah maskapai penerbangan Indonesia yang didirikan pada tahun 2013. Maskapai penerbangan ini adalah anak perusahaan dari maskapai penerbangan Sriwijaya Air. Maskapai penerbangan ini merupakan maskapai pengumpan di kelas medium dengan mengoperasikan pesawat Boeing 737-500 Winglet dengan konfigurasi 120 kursi (8 kelas bisnis dan 112 kelas ekonomi) dan pesawat ATR 72-600 dengan 72 kursi kelas ekonomi.
Bersamaan dengan peluncuran NAM Air pada 26 September 2013, Maskapai Induknya yaitu Sriwijaya Air mengumumkan akan membeli 100 unit pesawat Regio prop R-80 untuk armada masa depannya dengan 50 merupakan pesanan perusahaan dan 50 adalah opsi.[1]
Sejarah
Pada awal mulanya, NAM Air diproyeksikan sebagai Full Service Carrier dari Sriwijaya Air yang ditujukan untuk menyaingi Garuda Indonesia dan Batik Air. Dalam perkembangan selanjutnya, NAM Air akhirnya ditujukan sebagai Feeder(pengumpan) bagi Sriwijaya Air dengan rencana Sriwijaya Air akan melayani rute utama,sementara NAM Air akan melayani rute lanjutan. Hal ini serupa dengan yang dilakukan oleh Lion Air dengan Wings Air dan Garuda Indonesia dengan Merpati di era 80-90an.
Pada 26 September 2013, NAM Air resmi diperkenalkan ke publik dan direncanakan penerbangan perdananya dilakukan pada bulan Oktober 2013. Penerbangan perdana ini terus tertunda dikarenakan belum kunjung mendapatkan AOC dari Kementrian Perhubungan. Hingga pada 29 November 2013, maskapai ini akhirnya mendapatkan AOC, kemudian melaksanakan penerbangan perdananya dari Jakarta menuju Pangkalpinang pada 11 Desember 2013. Penerbangan perdana ini kemudian disusul oleh Penerbangan Komersial Berjadwal Pertama pada 19 Desember 2013 dengan rute Jakarta menuju Pontianak dan Pontianak menuju Yogyakarta.
Asal usul nama NAM Air seperti yang diutarakan oleh CEO Sriwijaya Air Chandra Lie adalah berasal dari Nama Ayahanda dari Chandra Lie, dan penggunaan nama tersebut didedikasikan sebagai penghargaan terhadap jasa Ayahandanya yang bernama Lo Kui Nam. Sebelumnya penggunaan kata "NAM" sebagai singkatan juga telah digunakan di group Sriwijaya Air lainnya, yaitu National Aviation Management (Sekolah penerbangan), National Aircrew Management (Pusat pelatihan awak kabin), National Aircraft Maintenance (Perawatan Pesawat Terbang) dan Nusantara Aksara Mandiri (In-flight Magazine).
Sementara untuk makna livery yang digunakan adalah selain sama dengan makna livery Sriwijaya Air, juga menandakan keberanian, kejujuran, dan simbolisasi keberadaan NAM Air yang selalu mengudara di angkasa.[2]
Rute
Berikut adalah daftar rute yang dilayani oleh NAM Air.
Indonesia
Jawa dan Selat Sunda
Pulau Alor (Bandar Udara Mali)
Bali (Bandar Udara Internasional Ngurah Rai)
Bandung (Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara)
Banyuwangi (Bandar Udara Blimbingsari)
Bajawa (Bandar Udara Turelelo Soa)
Bima (Bandar Udara Sultan Muhammad Salahudin)
Ende (Bandar Udara H. Hasan Aroeboesman)
Jakarta (Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta)
Labuan Bajo (Bandar Udara Komodo)
Lewoleba (Bandar Udara Wonopito)
Kupang (Bandar Udara Internasional El Tari)
Maumere (Bandar Udara Frans Xavier Seda)
Ruteng (Bandar Udara Frans Sales Lega)
Semarang (Bandar Udara Internasional Achmad Yani)
Surakarta (Bandar Udara Internasional Adisumarmo)
Surabaya (Bandar Udara Internasional Juanda)
Tambolaka (Bandar Udara Tambolaka)
Waingapu (Bandar Udara Umbu Mehang Kunda)
Yogyakarta (Bandar Udara Internasional Adisucipto)
Sumatra dan Kepulauan Riau
Bandar Lampung (Bandar Udara Internasional Radin Inten II)
Bengkulu (Bandar Udara Fatmawati Soekarno)
Lubuklinggau (Bandar Udara Silampari)
Padang (Bandar Udara Internasional Minangkabau)
Palembang (Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II)
Pangkal Pinang (Bandar Udara Depati Amir)
Tanjung Pandan (Bandar Udara Internasional H.A.S. Hanandjoeddin)
Kalimantan
Ketapang (Bandar Udara Rahadi Oesman)
Pangkalan Bun (Bandar Udara Iskandar)
Pontianak (Bandar Udara Internasional Supadio
Putussibau (Bandar Udara Pangsuma)
Sampit (Bandar Udara Sampit)
Sintang (Bandar Udara Susilo)
Banjarmasin (Bandar Udara Syamsudin Noor
Kotabaru (Bandar Udara Gusti Syamsir Alam)
Batulicin (Bandar Udara Bersujud)
Tanjung Selor (Bandar Udara Tanjung Harapan)
Sulawesi dan Maluku
Ambon (Bandar Udara Internasional Pattimura)
Luwuk (Bandar Udara Syukuran Aminuddin Amir)
Manado (Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi)
Ternate (Bandar Udara Sultan Babullah)
Provinsi Papua Barat dan Provinsi Papua
Biak (Bandar Udara Internasional Frans Kaisiepo)
Fakfak (Bandar Udara Fakfak)
Jayapura (Bandar Udara Sentani)
Kaimana (Bandar Udara Utarom)
Manokwari (Bandar Udara Rendani)
Nabire (Bandar Udara Nabire)
Sorong (Bandar Udara Dominique Edward Osok)
Waisai (Bandar Udara Marinda)
Timor Leste
Dili (Bandar Udara Internasional Presidente Nicolau Lobato)
Armada
Armada terhitung Agustus 2017, antara lain:[3]

Sebagaimana dengan Sriwijaya Air, NAM Air juga turut memberikan nama di seluruh pesawatnya yang diambil dari nama suatu tempat, sifat/ungkapan, ataupun burung. Contoh utk di NAM Air adalah "Bersinar" dan "Kehidupan".
Referensi

Pranala luar
Transclusion error: {{En}} is only for use in File namespace. Use {{lang-en}} or {{en icon}} instead. 

Kategori:Maskapai penerbangan Indonesia
Kategori:Maskapai penerbangan yang didirikan tahun 2013