Volkswagen Group

Question: Missä sijaitsee Unkarin suurin autotehdas?



Volkswagen Group (Volkswagen-konserni) on saksalainen, liikevaihdolla mitattuna maailman suurin autoteollisuusyritys, suurin autonvalmistaja Euroopassa ja Saksan suurin yritys. Vuonna 2007 konserni valmisti asiakkailleen 6,2 miljoonaa autoa, mikä vastaa noin 10 prosentin osuutta koko maailman autotuotannosta. Konsernin emoyhtiön Volkswagen AG:n vanha nimilyhenne VAG poistui käytöstä vuonna 1992. [1]
Konsernin pääkonttori sijaitsee Wolfsburgissa Ala-Saksin osavaltiossa Saksassa. Pääkonttorin yhteydessä toimii myös autotehdas ja konsernin merkkien ympärille rakennettu Autostadt-teemapuisto. Saksan kielen sana Volkswagen tarkoittaa kansanautoa. Autojen lukumäärällä mitaten Volkswagen nousi vuonna 2014 maailman suurimmaksi autovalmistajaksi,[2] ja on liikevaihdolla mitattuna Saksan suurin yritys. Fortune-lehden mukaan vuonna 2017 työllistämällä 626715 henkilöä Volkswagen oli maailman 8. suurin yksityinen työnantaja ja samalla Euroopan suurin yksityinen työnantaja[3].
Historia
Ensimmäisen Volkswagenin, ”kansanauton”, suunnitteli Ferdinand Porsche 1930-luvulla, tavoitteena rakentaa auto, jonka ostamiseen ja ylläpitoon jokaisella saksalaisella työläisellä olisi mahdollisuus. Ensimmäisen autotehtaan rakentaminen alkoi vuoden 1938 alussa saksalaiseen Fallerslebenin kylään. Kylä on nykyään osa alueella sijaitsevan linnan mukaan toisen maailmansodan jälkeen uudelleen nimettyä Wolfsburgin kaupunkia. Liittoutuneet pommittivat tehdasta etenkin sodan loppuvaiheessa niin, että se koki suuria vahinkoja. Sodan jälkeen uudelleen rakennetussa tehdashallissa valmistetaan autoja yhä.
Vuonna 2011 Volkswagen Group teki ostotarjouksen MAN-yhtiön osakkeista jolloin se sai haltuunsa 55,9 prosenttia yhtiön osakkeista.[4] Volkswagen-konserniin kuuluu myös muita kuin autoja valmistavia yhtiöitä, esimerkiksi kaksi rahoituslaitosta. Konsernin liikevaihto vuonna 2007 oli 108,9 miljardia euroa ja henkilökunnan lukumäärä noin 329000.
Vuonna 2015 konsernin toimitusjohtaja Martin Winterkorn joutui eroamaan tehtävästä, kun paljastui että Volkswagen -konsernini dieselautoihin oli lisätty ohjelma, joka estää Yhdysvaltalaista päästömittaustapaa havaitsemasta aitoja päästöarvoja. Eurooppalaiseen päästömittaustapaan ohjelmisto ei vaikuta. Volkswagenin pörssikurssi romahti sen jälkeen kun tieto väärennöksestä julkistettiin.[5][6] Toimitusjohtajaksi valittiin Matthias Müller.[2]
Automerkit
Volkswagen Groupiin kuuluu 11 automerkkiä:
Audi
Bentley
Bugatti Automobiles
Lamborghini
MAN
Porsche
Scania
SEAT
Škoda Auto
Volkswagen
Volkswagen Nutzfahrzeuge (hyötyajoneuvot)
Omistus
Suurimmat äänivaltaosuudet on seuraavilla osakkeenomistajilla: (suluissa ajankohta, jolta tieto on)[7]
30,6 % – Porsche Automobil Holding SE (Porsche-autovalmistajan omistajayhtiö) (14.3.2008)
20,1 % – Ala-Saksin osavaltio (28.1.2008)
5,9 % – UBS AG (8.5.2008)
Porsche yritti pitkään vallata itseään huomattavasti suurempaa Volkswagen-konsernia, mutta lopulta yrityksessä pahasti velkaantunut Porsche päätyi itse sulautettavaksi Volkswagen Groupiin kesällä 2009.[8]
Päästöhuijaus
Yhdysvalloissa paljastuneessa Volkswagen-dieselautojen päästöhuijauksessa oli kyse autoon asennetusta tietokoneohjelmasta, joka mittaustilanteessa alentaa moottorin päästöjä ja myrkyllisiä kaasuja. Autojen päästöt olivat todellisuudessa 35-40 kertaa ilmoitettuja suuremmat.[9] Väärennoksessä on kyseessä dieselmallit Jetta, Beetle ja Golf vuosilta 2009–2015 ja Passat vuosimallia 2014–2015 sekä myös Audi A3 -malli vuosilta 2009–2015.[10] Volkswagen on Saksan liikenneministerin mukaan manipuloinut myös paketti- ja avolava-autojensa päästötestien tuloksia.[11] Volkswagen joutui myöntämään, että 11 miljoonassa sen valmistamassa diesel-autossa oli päästöjä väärentävä laite. Viranomaiset eri puolilla maailmaa ilmoittivat aloittaneensa tutkimukset päästöhuijauslaitteista ja uhkasivat yhtiötä oikeustoimilla. Yhtiötä vastaan on käynnistetty rikostutkimukset sekä Yhdysvalloissa että Saksassa.[12] Pelkästään Yhdysvalloissa Volkswagen joutuu maksamaan sakkoa huijauksesta jopa 16 miljardia euroa ja maksamaan autojen korjauskulut. Volkswagenin maine luotettavana autovalmistajana on mennyttä, ja sen taloudellinen tilanne heikkenee.[13] Volkswagenin pörssikurssi romahti sen jälkeen kun tieto väärennöksestä paljastui.[14][15] Myös Volkswagenin dieselautojen myynti romahti Saksassa päästöskandaalin vuoksi.[16] Volkswagenin toimitusjohtaja Martin Winterkorn ilmoitti eroavansa päästöskandaalin vuoksi.[17] Volkswagen joutui myöntämään päästöhuijauksen tapahtuneen myös eurooppalaisissa päästötesteissä. Euroopassa päästöhuijaus koskee ainakin 1,2-, 1,6- ja 2,0-litraisia dieselmoottoreita.[18]
Volkswagen-konserniin kuuluva Audi on ilmoittanut päästöhuijauksen koskevan myös Audin A1-, A3-, A4-, A5-, A6-, TT-, Q3- ja Q5- malleja.[19] Päästömittausten vääristelyohjelma on asennettu 2,1 miljoonaan Audiin ympäri maailmaa.[20][21] Noin 1,42 miljoonaa näistä Audin ajoneuvoista on myyty Länsi-Eurooppaan.[22] Volkswagen-konserniin kuuluva Skoda tunnusti, että myös Skodan valmistamissa autoissa on päästömittauksia vääristelevä ohjelma. Kaikkiaan ohjelma on asennettu 1,2 miljoonaan Skodaan.[23] Päästöhuijaus koskee Skodan Fabia-, Octavia-, Superb-, Roomster-, Rapid- ja Yeti- malleja.[24][25] Volkswagen-konserni on asentanut päästötuloksia vääristelevää ohjelmistoa myös SEAT-merkin autoihin. Ohjelmisto on asennettu 700 000 SEAT:iin.[26][27] Suomessa päästöhuijaus koskee 64 266 autoa.[28] Näistä 26 215 on Volkswagen henkilöautoja, 4 612 Volkswagen hyötyajoneuvoja, 17 142 Skoda henkilöautoja, 13 896 Audi henkilöautoja ja 2 401 SEAT henkilöautoja.[29][30] Päästöhuijaus koskee myös Volkswagen-konserniin kuuluvaa Porschea. Yhtiö on vetänyt Porsche Cayenne-katumaasturinsa pois myynnistä Pohjois-Amerikassa. Päätös koskee dieselmoottorilla varustettuja vuosien 2014–2016 Cayenne-malleja.[31]
Konsernin toimitusjohtajaksi tuli Winterkornin jouduttua eroamaan Matthias Müller. Jo aiemmin oli Ferdinand Piech menettänyt konsernin hallituksen puheenjohtajan paikan valtataistelun seurauksena, mutta hän on yhä vaikutusvaltainen Porsche-Pier-suvun edustajana.[2]
Päästöhuijaus koskee myös Volkswagen-konsernin bensiiniautoja. Huijaus koskee Volkswagen Poloa, Golfia ja Passatia sekä Audin A1 ja A3 -malleja, Skoda Octaviaa, SEAT Ibizaa ja SEAT Leonia. Volkswagenin mukaan autojen hiilidioksidipäästöt ja kulutus on ilmoitettu liian mataliksi. Yhtiön mukaan ne koskevat aiemmin ilmoitettujen 11 miljoonan ajoneuvon lisäksi 800 000 autoa.[32][33][34] Päästöhuijaus koskee ainakin 1,4-, 1,6- ja 2,0-litraisia bensiinimoottoreita.[35] Konserni kertoi myös vuosimallin 2016 autoistaan, joiden bensiinimoottoreita huijaus koskee. Kyseisiä autoja on yli 430 000. Näitä ovat muun muassa 1,0-, 1,2-, 1,4-, 1,8- ja 2,0 litran moottorit.[36]
Tytäryhtiöt





















































































































MaaYhtiöPaikkakuntaHenkilöstömäärä
(tilanne 31. joulukuuta 2004)EurooppaAudi AGNeckarsulm
Ingolstadtn. 44700 henkeäVolkswagen AGWolfsburg
Hannover
Kassel
Braunschweig
Emden
Salzgittern. 102500 henkeäVolkswagen Sachsen GmbHChemnitz
Zwickaun. 7300 henkeäAuto 5000 GmbHWolfsburgn. 3700 henkeäAutomobilmanufaktur Dresden GmbHDresdenn. 400 henkeäVolkswagen Financial Services AGBraunschweign. 3600 henkeäSitech GmbHWolfsburgn. 1300 henkeäAudi Bruxelles S.A.
(Volkswagen-Werk)Brysseln. 2200 henkeäVolkswagen-Sarajevo d.o.o.Sarajevon. 300 henkeäBentley Motors Ltd.Crewen. 3700 henkeäAutomobili Lamborghini Holding S.p.A.Sant'Agata-Bolognesen. 58 henkeäAutomobili Lamborghini S.p.A.Sant'Agata-Bolognesen. 657 henkeäLamborghini Artimarca S.p.A.Sant'Agata-Bolognese5 henkeäVolkswagen-Poznań Sp. zo.o.Poznańn. 4700 henkeäVolkswagen MOTOR POLSKA Sp. zo.o.Polkowicen. 1000 henkeäSitech z o.oPolkowicen. 1250 henkeäVW Autoeuropa, Automóveis, Lda.Palmelan. 3000 henkeäSEAT, S.A.Barcelona
Martorelln. 16300 henkeäGearbox del Prat, S.A.El Prat de Llobregatn. 1250 henkeäVolkswagen Navarra, S.A.Pamplonan. 4400 henkeäVolkswagen Slovakia, a.s.Bratislava
Martinn. 8300 henkeäŠkoda Auto a.s.Kvasiny
Mladá Boleslav
Vrchlabín. 21800 henkeäAudi Hungária Motor Kft.Győrn. 5100 henkeägeplantes WerkKalugan. 300 henkeä













Pohjois-AmerikkaVolkswagen de México S.A. de C.V.Pueblan. 13500 henkeäVolkswagen Group of America Chattanooga OperationsChattanooga, Tennesseen. 2230 henkeä













Etelä-AmerikkaVolkswagen Argentina S.A.Córdoba
Pachecon. 2700 henkeäVolkswagen do Brasil Ltda.Curitiba
Resende
Sao Bernardo do Campo (Anchieta)
São Carlos
Taubatén. 22300 henkeä


















AfrikkaVolkswagen do Angola SARLLuanda?Volkswagen of South Africa Ltd.Uitenhagen. 6200 henkeäCMC Motors Group Ltd.Nairobin. 6200 henkeä






















































AasiaPT. Garuda Matraman MotorJakarta?Škoda Auto India Private Ltd.Aurangabadn. 300 henkeäDead Sea Magnesium Ltd.S´domn. 300 henkeäAudi Motor Assembly K.K.Tokion. 800 henkeäAzia Avto OAGÖskemenShanghai-Volkswagen Automotive Company Ltd.Shanghain. 13400 henkeäFAW-Volkswagen Automotive Company Ltd.Changchunn. 8300 henkeäVolkswagen Transmission Company Ltd.Shanghain. 300 henkeäHICOM Automotive Manufacturers (Malaysia) Sdn. Bhd.Pekan?Công ty Trách nhiệm hữu hạn Liên-A quốc tếHồ Chí Minhin kaupunki?Công ty ô tô Thế giớiHồ Chí Minhin kaupunki?
Katso myös
Kraft durch Freude
Volkswagen
Wolfsburg
Lähteet

Aiheesta muualla


*
Luokka:Seulonnan keskeiset artikkelit