kfajdsl/voxpopuli huggingface dataset:
maar all is not lost dus ik neem de uitgestoken hand van commissievoorzitter von der leyen heel graag aan om op basis van het commissievoorstel van tweeduizendachttien verder te werken om dit regime uit te werken.
als ik luister naar hoe breed dit gedeeld wordt in het europees parlement dan denk ik dat wij vandaag een heel helder signaal geven aan de regering in polen de regering in tsjechië ook de regering in hongarije naar alle zevenentwintig lidstaten dat dit parlement de rechtsstaat en het respect daarvoor niet zal opgeven.
want waarom is dit zo belangrijk?
daarom zullen wij dus verder moeten werken dan alleen maar op basis van de magere tekst van de raad en neem ik die uitgestoken hand heel erg graag aan.
wie krijgt het uitgelegd aan míjn burgers dat er geen geld is voor menswaardige pensioenen dat er geen geld is voor de zorg dat er geen geld is voor tienduizenden gezinnen die op de rand van de afgrond staan maar wel dat er miljarden klaarliggen voor de sinterklaaspolitiek van de europese unie?
of misschien toch.
hoe meer geld de eurocraten te pakken krijgen hoe meer macht ze over staten krijgen en dus hoe meer controle ze over burgers verwerven.
afhankelijkheid creëren zonder dat mensen daar ooit voor gekozen hebben.
want al vijftien jaar verliezen deze eurofanatici elk referendum.
jarenlange sabotage en chantage over de brexit werkten niet.
om te vermijden dat nog meer landen hun democratie laten spelen en voor hun vrijheid kiezen willen ze nu europese schulden en europese belastingen invoeren. op die manier willen ze een financiële en fiscale gevangenis bouwen waaruit men niet meer kan ontsnappen.
met het politiek engagement van de staatshoofden en regeringsleiders voor een europees herstelfonds én een meerjarenbegroting kunnen we opnieuw investeren in onze europese toekomst en in onze europese economie.
ook het brexitfonds van vijf miljard euro is noodzakelijk en goed voor zowel ons land belgië als voor de eu. maar het werk is niet af.
ook de grote besparingen op gezondheidsprogramma's erasmus en defensie keur ik ten sterkste af.
de eu kan zonder volwaardige defensiesamenwerking geen strategische autonomie verwerven.
de onderhandelingen tussen de raad en het europees parlement starten nu terwijl een tweede coronagolf op ons afkomt en een harde brexit meer en meer waarschijnlijk wordt.
frankrijk schort de hervorming van de pensioenen op spanje voert een basisinkomen in en de nederlandse pensioenen die worden gekort.
dat is erg bitter voor deze mensen en dat begrijpen ze niet.
voorzitter mijn land stond er in europa in de afgelopen weken niet al te best op.
we kunnen deze crisis nu gezamenlijk te lijf gaan en dat is goed voor de europeanen dat is goed voor de eenheid.
oude prioriteiten worden niet aangepakt en nieuwe prioriteiten zoals de jeugdwerkloosheid de gezondheid het klimaat en de wetenschap bleken bij nader inzien toch geen prioriteit te zijn.
de maand erop werden we geconfronteerd met de schokkende beelden van de onthoofding van eenentwintig egyptische kopten.
de meeste problemen met illegale migranten en sommige problemen met moslimextremisme kunnen worden herleid tot de chaos in libië.
het maakt het uitermate geschikt voor is om aan gebiedsuitbreiding te doen.
de libische bevolking verdient het niet om opnieuw getiranniseerd te worden door een minderheid die regeert met angst en geweld.
europa moet daarom in samenwerking met de arabische liga alle mogelijke steun toezeggen aan de libische bevolking.
voorzitter laat ik dan verder gaan waar mevrouw vergiat stopte.
dit is de vraag wat doet u nu eigenlijk in die onderhandelingen in het khartoum proces de samenwerking tussen europese landen en landen in afrika waaronder een heel aantal dictaturen?
die vraag die blijft toch ingewikkeld.
de vraag is ook wat verwacht u eigenlijk van uw gesprek met de ministers van buitenlandse zaken en de bijeenkomst van de ministers van binnenlandse zaken en justitie komende week?
wij moeten zien aankomen dat de crisis in libië weer tot meer migratie meer vluchtelingen zal leiden.
maar eerlijk gezegd hebben we in tweeduizendelf niet gezien dat lidstaten bereid waren om over hun schaduw heen te stappen en ervoor te zorgen dat we bijvoorbeeld meer mensen hervestigen.
ik zie helemaal geen signalen dat er nu eenheid zou zijn tussen de lidstaten in noord europa en zuid europa want het systeem blijft toch nog steeds italië vang ze maar op dan hebben wij er geen last van!
we moeten ons wel realiseren dat niets zo moeilijk is als het veranderen van het gedrag van mensen zeker als dat vijfhonderd miljoen mensen betreft.
dat wil niet zeggen dat ik deze verordening helemaal wegrelativeer absoluut niet.
maar we moeten wel realistisch zijn in de kracht van dit instrument.
we moeten ons wel realiseren dat de consumenten het recht hebben op de informatie. en wat ook de uitkomst mag zijn van dit debat de consument zal veel meer informatie krijgen aan het eind van de tweede lezing. op de langere termijn daarentegen moeten we meer investeren in het onderwijs en mensen van onderaf
is dat mensen dwingen om een gezonde keuze te maken bij het voedsel of is dat mensen de keuze bieden om zelf te bepalen welk voedsel zij kiezen?
wij liberalen geloven erin dat we de mensen de informatie moeten geven en dat de mensen de kracht hebben om zelf de keuzes te maken.
té veel zal nooit werken té weinig ook niet.
ik denk dat we op zich op de goede weg zitten.
steunt u een helder kleurcodesysteem voor voedseletiketten of vertrouwt u op de industrie?
de politieke keuze is wat mij betreft simpel.
wilt u een etiket dat u helpt zelf te kiezen voor veel gemiddeld of weinig suiker zout of vet stem dan voor een kleurcodesysteem.
voedingsdeskundigen en consumentenorganisaties adviseren een simpele kleurcodering zodat voedingsetiketten begrijpelijk zijn en zodat u zelf een makkelijke keuze kunt maken.
ook ik ondersteun dat.
dat zijn de bedragen die deze landen uit het globaliseringsfonds hebben gekregen de afgelopen jaren.
en hoe wrang is het dat juist deze landen landen waar het relatief goed gaat de toegang tot het globaliseringsfonds beperken.
toen de crisis zich aandiende werd het globaliseringsfonds uitgebreid tot grote bedrijven en bedrijfstakken die door de crisis failliet gingen met duizenden ontslagen ten gevolge.
en was het maar waar dat dat nu niet meer nodig zou zijn dat de crisis al achter de rug was en er geen massaontslag meer plaatsvindt door crisisfaillissementen.
maar het tegendeel is waar. de crisis wordt in deze tijden van bezuinigingen steeds meer voelbaar in alle landen.
ik vind het hardvochtig en moreel onacceptabel dat landen als nederland duitsland en zweden de crisisderogatie blokkeren.
en ook nog eens onbegrijpelijk.
want deze landen zijn tegen omdat zij tegen het fonds in het algemeen zijn.
het egf zou niet moeten bestaan en dus zijn wij lekker tegen alles maar wij maken er ondertussen natuurlijk wel mooi gebruik van.
want nederland heeft zoals mevrouw harkin zei op de valreep in tweeduizendelf nog even acht miljoen euro binnengeharkt.
de volwassen redenering zou natuurlijk moeten zijn dat zolang dit fonds bestaat het zo nuttig mogelijk ingezet moet worden.
de crisis is een hele nuttige inzet.
vooral zwakke weggebruikers en kinderen worden daardoor getroffen.
er zijn al enkele positieve signalen zoals de nieuwe verbeterde uitstoottests en de lage emissiezones in sommige steden.
maar zijn we er al?
nee we zijn er nog lang niet.
de berichten tijdens de voorbije zomer dat verschillende autoproducenten prijsafspraken zouden hebben gemaakt hebben het vertrouwen van de consument opnieuw een knauw gegeven.
ik hoop dat de commissie en het voorzitterschap van de raad duidelijk kunnen aangeven hoe zij de druk op de ketel gaan houden om samen met alle actoren die structuurfouten weg te werken.
bescherming van volksgezondheid en van milieu is een gedeelde verantwoordelijkheid.
je wordt niet zmaar genoemd in de speech van de state of the union en daar is blijkbaar reden voor. laat ik duidelijk zijn de auto industrie is voor europa van groot belang.
het is gewoon niet professioneel.
als alles moet worden teruggevoerd op aandeelhouderswaarde dan komen we er niet.
van die zestig mensen zijn er in die vijftien jaar tweeënveertig vermoord. zijzelf heeft drie kogels in haar lichaam gehad en heeft dat overleefd.
de anderen zijn gevlucht.
voorzitter ik heb twee vragen.
er zijn nog steeds buitengewoon verontrustende berichten uit colombia over de mensenrechtensituatie in de regio's in colombia.
nog steeds worden mensenrechtenactivisten advocaten vakbondsmensen vermoord in dat land.
zou graag willen dat u ons uiteenzette hoe u nu de verbetering ziet in die essentiële verbinding tussen aan de ene kant noodhulp aan de andere kant ontwikkelingsbeleid.
er was eigenlijk al geen sprake meer van een evenwicht zelfs niet van een wankel evenwicht in de hoorn van afrika.
oorlog en klimaatverandering leiden tot dit soort hongersnood. wat mij dan raakt is dat als wij in dit parlement moeten stemmen over een verscherping van onze normen over de co twee uitstoot dus voor het terugdringen van de opwarming van de aarde dat onze portemonnee dichterbij is dan de monden van de burgers in de hoorn van afrika.
het toont de daadkracht van een soevereine staat binnen een al maar bemoeizuchtiger europese unie die niet accepteert dat een vreemde pseudo mogendheid bepaalt met welke gevaren haar burgers worden geconfronteerd. criminaliteit overstijgt grenzen.
het is een illusie om die te bevechten door grenzen te verwijderen.
het verwijderen van grenzen zorgt namelijk voor een olievlekeffect waarbij criminaliteit van oost europese lidstaten naar de rijke west europese landen vloeit.
het herinvoeren van grenscontroles is een probaat middel van een soevereine staat om te voorkomen dat ongewenste elementen de landsgrenzen overschrijden. een soeverein land is te allen tijde aan zichzelf verplicht om op de best mogelijke manier op te komen voor de belangen van zijn eigen volk.
een regering die haar volk verwaarloost ten koste van bandieten en klaplopers miskent haar eigen geschiedenis en verloochent de belangen van haar burgers.
zo wordt aan nederlandse douaniers de eis opgelegd dat zij van binnenkomende treinen per traject slechts twee treinen per dag mogen controleren en per trein slechts twee treinstellen.
geef onze douaniers en marechaussees de ruimte om te controleren zoals zij dat willen gebaseerd op jarenlange ervaring empirisch onderzoek en gevoel voor urgentie.
deze specifieke situaties ken ik niet maar ik keur het absoluut niet goed.
dat ben ik volledig met u eens maar het probleem ligt nu juist in het feit dat er dus inderdaad beperking in zit.
dus als u het met mij eens bent en dat hoop ik natuurlijk dan kunnen we dit voorkomen door inderdaad gewoon volledige openheid te garanderen.
voorzitter als een kind tijdens een spel het spel dreigt te verliezen verandert het de spelregels oh zei ik dat de bal in het rode doel moest?
als een president in afrika zijn tijd dreigt uit te zitten en zich niet meer herkiesbaar mag stellen verandert hij de grondwet dan mag hij nog wat langer blijven.
dat lijkt mij toch een zeer onvolwassen manier van met elkaar samenwerken en een probleem oplossen.
dat we die mensen die in vrijheid willen leven moeten weren omdat zij het gevaar zijn?
de economische crisis komt niet uit noord afrika. wij maken de europeanen wijs of lidstaten maken de europeanen wijs dat het beschermen van onze binnengrenzen iets oplost een gevaar wegneemt en dat is niet zo.
als we de mensen dat blijven wijsmaken hoe kunnen we ze dan ooit nog eerlijk vertellen dat een crisis zoals in griekenland opgelost moet worden door lidstaten samen en hoe kunnen we ze dan eerlijk vertellen dat er eigenlijk een enorme noodzaak is aan arbeidsmigranten om in europa de banen te vullen?
voorzitter mijnheer van der stoep die controles op die treinen tussen belgië en nederland vinden momenteel plaats.
de ene is van nederlands turkse afkomst de ander is van nederlands surinaamse afkomst.
ze hebben allebei een kleurtje en ze worden allebei meerdere keren om hun paspoort gevraagd.
is dat de vorm die u voorstaat of had u graag gewild dat we nederlanders aan de grens naar nederland laten wachten totdat ze de grens mogen passeren?
gevoelig omdat de misstanden bij dat gebruik van diermeel in het verleden hebben geleid tot bse met vele geruimde dieren en ook menselijke sterfgevallen tot gevolg.
natuurlijk mag het weer toelaten van dergelijk diermeel nooit meer leiden tot dat soort misstanden.
vanuit het oogpunt van dierenwelzijn is het wenselijk kippen en varkens zijn nu eenmaal alleseters en met alleen een plantaardig dieet krijgen ze eigenlijk suboptimale voeding binnen.
een hergebruik van diermeel kan hopelijk die afhankelijkheid ook een beetje verlagen.
kortom steun voor de aanpak van de europese commissie maar dan wel onder de juiste voorwaarden en onder strenge controle.
het verbaast mij een beetje want het afgelopen weekend zijn er wel de nodige toezeggingen gedaan op begrotingsgebied en als het dan vervolgens gaat om de concrete financiering daarvan laat de raad het afweten.
officieel staan we hier om te spreken over de tussentijdse herziening maar in werkelijkheid is er al het nodige gezegd over het economisch stimuleringspakket waarover afgelopen weekend een deal is bereikt.
galileo de voedselhulp voor afrika de manier waarop dat gefinancierd is verdiende al geen schoonheidsprijs.
de raad heeft toezeggingen gedaan maar schijnt nog niet te weten waar het geld vandaan moet komen.
bijvoorbeeld op het gebied van energie moet er nog zo'n kleine twee miljard worden gevonden voor energieprojecten niet alleen uit de begroting van dit jaar maar ook die van volgend jaar en wellicht de begroting van het jaar daarna.
daarbij graait men al in de marge van het landbouwbudget.
men zegt dan ja dat is geen landbouwgeld dat is de marge.
maar er hoeft maar één dierziekte uit te breken en we hebben dat geld daadwerkelijk binnen de landbouwbegroting nodig.
ik zou dan ook graag van de commissie en van de raad mochten ze toch nog verschijnen en anders wellicht schriftelijk bevestigd zien dat wij eerst gaan kijken naar wat de bestaande verplichtingen zijn op landbouwgebied pas dan gaan kijken wat de marge is en dan bezien of die marge ook ingezet kan worden op andere terreinen.
dat zijn de spelregels die we met elkaar hebben afgesproken.
we zijn allemaal geschokt en roepen op tot een diepgaand en onafhankelijk onderzoek.
hoe is het in godsnaam kunnen gebeuren dat hulpverleners en patiënten het slachtoffer zijn geworden van een luchtaanval op een ngo ziekenhuis?
het kan niet anders of er zijn ernstige inschattingsfouten gemaakt door amerikaanse en afghaanse militairen en zelfs dan nog.
maar het probleem reikt veel verder. door structureel wanbeheer bij de afghaanse overheid zijn de taliban vandaag opnieuw aan een opmars bezig. een jaar na de bejubelde eenheidsregering is er nog altijd geen minister van defensie en bekvechten de president en de premier over overheidspostjes.
ondertussen strijdt het afghaanse leger met ongepast materieel en een onbekwame leiding tegen de taliban.
omdat ze niet beschikken over een luchtmacht die het verschil kan maken werd de hulp ingeroepen van de amerikanen.
zij voerden tegen hun mandaat in bombardementen uit.
hoe kan het dat zeven nul man afghaanse troepen tegen een tien keer kleinere macht de controle over een stad moeten opgeven?
ik kijk uit naar een constructieve samenwerking.
het is wel zo dat wij ervoor moeten waken dat wij vooral een lage drempel houden en dat betekent dat iedereen moet kunnen meedoen aan een burgerinitiatief.
het klinkt natuurlijk sympathiek om de burgers meer bij de besluitvorming te betrekken al was het natuurlijk beter geweest om diezelfde burgers een referendum over het verdrag van lissabon te gunnen.
voorzitter ik ben bang dat het burgerinitiatief een enorm wassen neus zal blijken te zijn.
de commissie heeft het primaat om voorstellen niet in behandeling te nemen.
het moge duidelijk zijn dat alleen stokpaardjes van de linkse eurofiele elite die duidelijk een pro europees standpunt vertegenwoordigt zullen worden geaccepteerd.
stel er worden burgerinitiatieven opgezet om de onderhandelingen met turkije te stoppen of om dit parlement op te heffen wat natuurlijk fantastisch zou zijn.
ik vermoed dat dit burgerinitiatief daar weinig verandering in zal brengen en dat vind ik overigens niet erg want hoe meer mensen het failliet van deze europese unie zullen inzien hoe beter.
de annelies ilena is honderdvierenveertig meter lang en daarmee europa's grootste monsterschip.
dit nederlandse schip vangt vierhonderd ton vis per dag. het vangt meer vis per week dan zevenduizend afrikaanse traditionele vissersboten in een heel jaar vangen.
als ik eraan denk wat voor verwoestingen de annelies ilena aanricht dan schaam ik me dat ik een nederlander ben.
het schip plunderde de hele west afrikaanse kust en dit is slechts één van de tientallen monsterboten die europa de wereld over laat varen om de oceanen leeg te vissen.
de helft van alle vis die we in europa eten komt uit de derde wereld en dat is onacceptabel.
de partij voor de dieren steunt het voorstel om charterovereenkomsten tussen europese industrievissers en ontwikkelingslanden te beperken.
een europese vlag achterop een vissersboot moet symbool staan voor een verantwoord beheer.
europa mag daar niet aan meedoen maar de europese unie moet het goede voorbeeld geven.
en we blijven die landen erop aanspreken dat ze hun beleid moeten veranderen.
het commissievoorstel bevat een enkel punt dat ik niet kan steunen met name het gegeven dat de europese commissie het recht zou hebben om vergunningen in te trekken.
voorzitter als een container met de vrachtwagen van gdansk naar antwerpen wordt gereden dan blijft die container binnen de eu en moeten die goederen niet uit of ingeklaard worden.
als je diezelfde container met een schip van gdansk naar antwerpen brengt dan moet je eerst uitklaren en dan weer inklaren want men doet alsof die container uit de eu gegaan is.
dat is een nadeel voor de kustvaart en ik vind dat de commissie gelijk heeft dat ze dat nadeel wil wegwerken.
ik denk dat de kustvaart een groter aandeel van het goederentransport in de europese unie op zich kan nemen en dat we dat moeten aanmoedigen.
daarin past ook het akkoord dat we nu hebben gesloten en ik wil de mensen van de raad die daaraan hebben meegewerkt de mensen van de commissie en ook de collega's hier in het parlement bedanken.
ik denk dat we een goed akkoord hebben.
alles moet maar één keer ingevoerd worden en dat is een enorme verbetering.
er komt ook een vrijstelling voor schepen die alleen eu havens aandoen.
wat we niet hebben bereikt is dat op basis van de lading ook een regeling een vrijstelling kan worden gegeven voor die lading als een schip een haven in een derde land heeft aangedaan.
de commissie gaat ook kijken hoe we het systeem van de zeevaart kunnen aansluiten op het systeem van de binnenvaart zodat je een volledige heel duurzame keten kan krijgen van transport over water. we hebben geen akkoord en dat vind ik jammer over het gebruik van één communicatietaal in de scheepvaart in dit geval het engels dat wij hadden voorgesteld.
er waren heel wat collega's hier die daar bedenkingen bij hadden.
de raad wilde daar absoluut niks van weten. het maximum dat we eruit konden halen is dat er een overweging in de richtlijn komt waarin staat dat de lidstaten op zoek gaan naar een gemeenschappelijk communicatiemiddel voor geschreven en mondelinge communicatie.
we hebben evenmin kunnen bereiken dat er in de richtlijn iets zal staan over loodsen en het feit dat kapiteins uit de kustvaart die geregeld een haven aandoen ook een ontheffing kunnen krijgen van de loodsplicht.
commissie en raad hebben nu een verklaring afgelegd waarin staat dat ze dat gaan bekijken.
de raad wilde veel te lang uitstellen. wij wilden volgens de raad veel te vroeg gaan.
ik denk alles bij elkaar voorzitter dat we een stap vooruit zetten.
ik denk dat dat enorm belangrijk is voor de interne vervoersmarkt.
het is ook een schakel in de duurzaamheid van de vervoerssector in europa en er zijn nog heel veel schakels te gaan en de commissie weet dat.
het valt mij elke keer weer op dat de raad daarover zo moeilijk doet.
de raad kijkt alleen naar de kosten wil nooit spreken over wat een maatregel aan baten kan opleveren.
ik wil hen ook bedanken voor de vriendelijke woorden.
de commissaris heeft in zijn laatste interventie de vinger op een volgende wonde gelegd namelijk de douane. een van de voordelen van het verslag dat we nu gemaakt hebben is dat de douanesystemen niet volledig gescheiden zullen zijn van de maritieme systemen.
ik vind het natuurlijk jammer dat we niet hebben kunnen zeggen okay het engels wordt de ene taal die we gebruiken.
ik kom uit een land waar discussies over taal en het gebruik van taal bijna dagelijkse kost zijn.
ik ben heel trots op mijn taal en ik gebruik haar altijd daar waar ik haar kan gebruiken zeker hier in deze toren van babel.
maar de taal is in dit geval geen emotionele zaak maar een technische zaak.
die twee moeten we kunnen onderscheiden. ik hoop mijnheer de commissaris dat we op dat punt vooruitgang kunnen boeken op basis van de overweging die we in de richtlijn hebben staan.
belangrijk zijn ook daar onze relaties met de internationale maritieme organisatie want daar worden immers heel veel afspraken gemaakt die belangrijk zijn voor de hele maritieme sector.
achter die taal gaan ook de mensen schuil.
u heeft het al gezegd of een van de collega's heeft het gezegd.
het gebruik van taal is belangrijk de mensen die die taal gebruiken zijn van enorm groot belang voor het uitbouwen van een goede maritieme sector die veilig is die efficiënt is en die dus ook voor het milieu heel veel dingen kan opleveren.
over de binnenvaart bijvoorbeeld hebben we afgesproken dat de europese commissie gaat rapporteren over de vraag of de vereenvoudigde procedures ook voor die sector kunnen gaan gelden en ik hoop uiteindelijk dat de europese commissie tot die conclusie en ook de bijbehorende wetgevingsvoorstellen komt.
wat de ontheffing van de loodsplicht betreft wordt hopelijk een gemeenschappelijk kader opgesteld en dat kader zal de concurrentie tussen de loodsdiensten nog eerlijker maken en tegelijkertijd ook de kwaliteit van de beloodsing blijven waarborgen.
collega sterckx noemde het al de commissie vervoer wenste ook dat er een en dezelfde taal zou worden gebruikt en de lidstaten hebben hier een formule over toegezegd dat men de communicatie meer gemeenschappelijk zal gaan maken.
zolang er nog gewonden of zelfs doden vallen omdat de betrokkenen bij een scheepsongeval soms drie of nog meer talen spreken en elkaar niet begrijpen blijf ik me ervoor inzetten voorzitter dat de gemeenschappelijke taal tussen de zee en de binnenvaart maar ook in de binnenvaart de engelse taal wordt.
als reactie op de internationale verontwaardiging besliste de koning om een internationale onderzoekscommissie op te richten.
eerst leek het erop dat de regering bereid was de aanbevelingen van de onderzoekscommissie in de praktijk om te zetten.
hij gaf kritiek op een gewelddadig incident in de gevangenis. ondertussen blijven ons verontrustende verhalen bereiken waaruit blijkt dat vrijheid van meningsuiting een loos begrip is.
willekeurige arrestaties van activisten zijn schering en inslag.
de bevolking wil slechts vrijheid openheid en democratie.
en wij moeten hen helpen in de eerste plaats om de eigen aanbevelingen van tweeduizendelf uit te voeren.
ik denk dat een speciaal woord van waardering namens de collega's ook dient uit te gaan aan minister hennis die hier uur na uur heeft doorgebracht in de zittingen dat u er niet kon zijn en dat wordt door dit huis zeer gewaardeerd.
u geeft hem waar mogelijk op een nog moeilijker moment af waarbij ik nog niets gezegd heb over de kwaliteit van het tussenliggende voorzitterschap.
economisch gezien blijven de investeringen in europa ver achter ten opzichte van het niveau van vr de crisis en de situatie aan onze grenzen is instabiel.
we hebben aanslagen gezien daar is al aan gerefereerd.
ik durf het turkije akkoord geen hoogtepunten te noemen want daar zit een aantal kantjes aan waar je vraagtekens bij kunt zetten.
maar ondertussen blijven we chantabel door een land als turkije als we niet onze eigen zaken op orde krijgen.