kfajdsl/voxpopuli huggingface dataset:
systém musí zůstat nečinný dokud se nespustí tísňové volání.
soubor údajů zasílaných systémem ecall záchranným složkám bude zahrnovat pouze minimální informace požadované pro řádné vyřízení tísňových volání a bude poskytován pouze tísňovým službám.
údaje interní paměti systému navíc musí být automaticky a permanentně odstraňovány.
spuštění systému vyžaduje úzkou spolupráci několika zapojených aktérů a členské státy požádaly o více času pro zavedení potřebné infrastruktury.
považuji za rozumné tomuto požadavku vyhovět aby systém v okamžiku spuštění stoprocentně fungoval a evropští občané mu mohli plně důvěřovat.
vážené kolegyně a kolegové s ohledem na uvedené bych vás ráda vyzvala abychom se zítra během hlasování vyjádřili ve prospěch předloženého textu bez dalších změn.
dohoda kterou podpořily členské státy obsahuje priority výboru pro vnitřní trh a ochranu spotřebitelů i stanovisek přidružených výborů odpovídá mandátu který mi byl jako zpravodajce dán hlasováním pléna evropského parlamentu v prvním čtení a je ve značném souladu s dřívějšími požadavky evropského parlamentu.
děkuji za pozornost a budu se těšit na následující rozpravu.
že se evropskému parlamentu společně s členskými státy podařilo tyto připomínky ve výsledném textu dobře zohlednit.
kolegyně a kolegové uzavřu tím že jsem přesvědčena o tom že zavedení systému ecall napříč evropskou unií bude představovat významný příspěvek k lepší bezpečnosti evropských účastníků silničního provozu i když opět souhlasím s tím že určitě ne jediný.
pane předsedající já se zde také hlásím k těm řečníkům kteří jednoznačně vyzdvihují význam a pozitiva jednotného trhu.
zkrátka a dobře i pro ty občany eu kteří jsou třeba kritičtí k některým našim politikám tak politika jednotného trhu je jasně vysvětlitelná a obhajitelná.
já se domnívám že jednotný trh nebude nikdy dokončen.
pořád budou oblasti ve kterých bude vhodné upravovat již přijaté právní předpisy anebo nacházet jednotnou regulaci pro celou evropu.
v každém případě se domnívám že je třeba na konci volebního období udělat revizi toho co nebylo ještě přijato a tyto věci předat příští administrativě příští komisi příštímu parlamentu.
bylo by totiž velkou škodou kdyby příští parlament a příští komise začínaly tzv.
od nuly a nenavázaly na to co udělala tato komise co schválil tento parlament.
vedle toho co nebylo dokončeno bychom také měli sdělit vize kde si myslíme že by v příštím volebním období měly být cíle parlamentu i komise napjaty je to třeba v oblasti služeb.
já i jako někteří moji kolegové cítím že v oblasti služeb zkrátka a dobře ta regulace nefunguje příliš efektivně.
srbsko přes všechny snahy o jeho oslabení je i po krvavé agresi nato stále klíčovou zemí uprostřed balkánu.
navíc jeho vedení bylo při posledním hodnocením kandidátských zemí onačeno za premianta.
kéž by podobné podmínky považované autorem zprávy za nedostatečné měly menšiny v baltských zemích či v jiných zemích eu. i přes dobrou vůli srbska avšak kvůli malé součinnosti ze strany kosova se nedaří uspokojivě řešit technické problémy spojené s nezákonným vydělením tohoto území ze srbska.
jestliže se hovoří o balkánu jako o místě největší korupce v evropě o místě odkud vychází cesty distribuce drog kde se nedaří odsoudit zločince z teroristických skupin kteří zde mají své zázemí a kde právní stát je absolutní fikcí pak tento popis nejlépe vystihuje situaci v kosovu.
zpráva se nezmiňuje ani o protiprávní existenci největší základny usa v evropě bond steel naopak se snaží najít alespoň náznaky pozitivního vývoje.
je namístě vyslovit hluboké znepokojení nad některými kroky místní administrativy včetně praktické nevymahatelnosti práva a technických excesů jako je narušení evropské propojené elektrizační soustavy nevhodnou činností místních autorit.
s takto formulovanou zprávou nemohu rozhodně vyslovit souhlas.
komisi blokování jednání místními orgány nevadí?
paní předsedající určitě souhlasím že musíme zvyšovat ochranu životního prostředí a chránit je před narůstajícími vlivy civilizace růst dopravy výrobní aktivity a obecného vlivu na přírodní bohatství je v současné době enormní.
na druhé straně ale získáváme nové technologie a věda a výzkum přináší neuvěřitelný pokrok poznání a pomoc s technologiemi vstřícnými vůči životnímu prostředí.
na druhé straně při definování cílů a strategií pro nejbližší desetiletí v oblasti klimatu musíme být velmi obezřetní.
při přehnaném nastavení limitů které dnes vypadají velmi hezky a ambiciózně bychom mohli dosáhnout velmi negativního vývoje v mnoha oblastech. taktéž jsem přesvědčen že naším zájmem musí být komplexní přístup tak jak se to nakonec povedlo v programu platformy pro postuhelné regiony.
za tuto aktivitu panu komisaři velmi děkuji.
jsem pro výraznou podporu vědy výzkumu a inovací které jedině umožní vstřícné a rozumné chování lidí vůči životnímu prostředí.
vytváříme tak druhou nejsilnější ekonomiku na světě a měli bychom umět tento potenciál využívat.
přesto zde existují zásadní problémy např.
jednotný trh zboží znamená také jistou neférovost a proto jsem přivítala iniciativu komise která naplnila volání poslanců i některých členských států po jedné kvalitě potravin a zboží.
tedy opatření které bude zavedeno tzn.
že některé praktiky obchodních řetězců budou považovány za neférové považuji za správné řešení.
další otázkou je volný pohyb služeb už to tady bylo zmíněno.
volný pohyb služeb by měl být zjednodušován a ne aby byly budovány nové bariéry jako je to např.
osobně chci poděkovat paní komisařce za předložení návrhu e karty poněvadž jsem ji považovala za velmi dobré zjednodušení služeb pro některé sektory a bohužel byl to právě ep který tuto iniciativu komise prozatím zablokoval.
těch informací je poměrně málo nicméně indicie naznačují že tento člověk měl být částečně placen saúdskou arábií.
já si myslím že takovýto postup je dlouhodobě neakceptovatelný a jsme jeho svědky vlastně právě dlouhodobě.
z tohoto důvodu nevolám po žádném legislativním řešení protože toto je věc samozřejmě především národních legislativ ale pokud jde o terorismus a bezpečnost tak to je věc eu a především diplomatického tlaku který by měl být učiněn.
možná že právě v těchto chvílích teď je možná nejlepší doba se s touto otázkou vypořádat.
paní předsedající já bych chtěl říct pouze tři poznámky.
první se týká toho že evropa by měla usilovat o průkopnický duch aby měla technologické priority primát v některých oborech aby dosahovala nikoliv pouze komparativních výhod ale i výhod absolutních protože průměrná kvalita výrobku má také za následek průměrné ceny.
zadruhé bych chtěl říci že je důležité usilovat o vzájemné zprostředkování velkých a malých systémů protože koncentrace na velké systémy nevede k žádoucím výsledkům.
třetí věc je ta že by průmyslová politika neměla stát pouze na tzv.
elitách politických a hospodářských ale měla by být opřena o velký proud malých inovací zdola tzn.
ty velké technologické průlomy stojí na velkém počtu malých inovací které vycházejí od pracovních kolektivů.
paní předsedající diskuze o průmyslu je pro evropu v dnešní době velmi důležitá. na konkurenceschopnosti evropských firem záleží další ekonomická stabilita evropy.
tyto argumenty si jistě všichni uvědomujeme ale na druhé straně často máme snahu schvalovat závazky ať již ve formě extrémních požadavků na ochranu životního prostředí či povinných daňových povinností které by zajišťovaly finanční stabilitu.
určitě je důležité přísně posuzovat vliv průmyslové výroby na životní prostředí nesmíme však průmysl nepřímo zatížit některými až přehnanými regulacemi.
tak se může stát že v rámci globalizovaného světa bude právě evropská průmyslová výroba politickými rozhodnutími zatížena více než jinde.
za nejdůležitější ve zprávě považuji zdůraznění významu podpory vědy a výzkumu a inovací.
evropa již skutečně dlouho není leaderem v oblasti inovací.
velmi souhlasím s tím že je potřeba přepracovat postupy finanční podpory inovačních projektů.
naším cílem by mělo být zjednodušení administrativy zároveň je potřeba změnit i celkový přístup.
pane předsedající i já se chci připojit k těm kdo dnes vystupují na obranu těch kterým říkáme vězňové svědomí. každý kdo je nespravedlivě pronásledován za své názory by měl dostat naši ochranu.
obávám se ale že náš výběr projednávaných témat rozhodně neodpovídá ani nedostatku času parlamentu ani hloubce společenské nebezpečnosti porušování některých práv.
jistě můžeme přijímat usnesení na obranu člověka jakékoliv národnosti ale neměli bychom přitom svým výběrem podněcovat etnické a mezistátní spory které mohou vyústit v mnohem závažnější porušení.
obávám se však že většina našich voličů se bude mnohem více zajímat o práva jiného disidenta juliana assange jednoho ze zakladatelů serveru wikileaks.
vám se nezdá jako velmi nebezpečný precedens že ten kdo před veřejností poodhalí špinavá tajemství politiky může být kriminalizován?
paní předsedající kladu si otázku proč stále ještě přetrvává tato situace kdy romové žijí v ghettech kdy stále ještě je mezi nimi velká chudoba nezaměstnanost.
myslím že ke změně musí přispět obě strany jak společnost tak romové.
a já chci poděkovat kolegovi peteru pollákovi který je také zástupcem romského etnika a je velmi aktivní.
myslím si že klíčem k tomu aby byl roztržen ten řetěz reprodukce chudoby je vzdělání.
známe příklady mladých lidí kteří získali kvalitní vzdělání protože měli motivaci ale měli také podporu a tu podporu potřebují od společnosti.
k tomu všemu může pomoci také evropská unie ale musí být aktivní i členské státy.
paní předsedající já svoji minutu nezneužiju k tomu abych napadal někoho zleva nebo zprava.
pojďme konsensuálně jako celý parlament.
a to je to proč voláme na radu proč voláme na komisi zahajme jednání!
kolegové.
přestaňme se tady mlátit při těchto debatách a pojďme to naše úsilí směřovat k radě a pojďme si konečně sednout ke stolu.
pane komisaři doufám že se vám daří dobře.
já musím říct že vaše výroky na adresu podpory podnikání a vůbec ekonomického růstu v evropské unii vždycky poslouchám se zájmem a téměř vždycky s nimi souhlasím.
jedna se týká zprávy kterou přijal evropský parlament z mého popudu o financování obchodu a investic malých a středních podniků v evropské unii a o snadnějším přístupu k úvěrům.
twelve listopadu two thousand and twelve a já jsem rád že tady už konkrétními opatřeními vlastně reagujete na něco co v té zprávě bylo obsaženo a doufám že to bude pokračovat že i nadále bude komise tímto způsobem postupovat.
druhá věc kterou považuji za důležitou je opravdu připravit nějaký plán deregulace. hovoříme o snížení zbytečné administrativní a regulační zátěže.
přiznejme si že celá řada legislativních aktů které platí v evropské unii jsou nadbytečné přežité a že bychom je měli umět zrušit měli bychom je umět vyřadit z toho balíku evropského práva.
paní předsedkyně milí kolegové oceňuji vysokou profesionalitu díky níž kolega schwab doplnil návrh nařízení komise o opatření která zvýší konkurenceschopnost evropského automobilového průmyslu a zároveň umožní členským státům účinně dohlížet na to
aby na trhu byly dodržovány požadavky pro schvalování typu motorových vozidel.
například kontrolou tlaku v pneumatikách snížíme spotřebu pohonných hmot a tím i emise zavedením moderních systémů elektronické kontroly jízdy v roce two thousand and eleven snížíme již o rok dříve počet nehod na evropských silnicích snížení hluku je dalším přínosem a jde jak o pneumatiky tak o konstrukci silnic.
toto nařízení zmírní administrativní zátěž a zjednoduší právní předpisy v souladu s dohodu osn o sjednocení požadavků na vozidla.
vážená paní komisařko pane předsedající přesto že se bezpečnost silničního provozu v evropské unii za posledních deset let výrazně zlepšila a počet úmrtí na silnicích klesl téměř o polovinu stále hovoříme o více než twenty five tisících obětech dopravních nehod.
v poslední době navíc statistiky ukazují že se nedaří snižovat počty úmrtí a vážně zraněných osob v souladu s našimi dlouhodobými cíli.
od chování a chyb účastníků silničního provozu kam řadím i únavu stres rozptylování při jízdě i jízdu pod vlivem alkoholu a návykových látek po prosazování pravidel vzdělávání a výchovu.
svůj vliv má stav infrastruktury bezpečnost vozidel i efektivní ponehodová péče.
tato zpráva se zabývá především návrhy na zlepšení bezpečnosti vozidel která by měla reagovat na pokrok v technologickém vývoji a využít dalších možností k zabránění dopravním nehodám nebo ke zmírnění jejich následků.
připomínám že na začátku tohoto volebního období jsme tak například schválili instalování systému ecall do všech nových modelů automobilů od.
byl to evropský parlament a některé členské státy mezi kterými byla i česká republika který stál v čele této iniciativy.
do kategorie inovací v bezpečnosti vozidel patří nepochybně asistenční systémy řidiče.
například automatický systém nouzového brždění s rozpoznáváním chodců a cyklistů může pomoci snížit počty nejzranitelnějších účastníků silničního provozu kteří představují thirty oběti smrtelných dopravních nehod. zranitelných účastníků silničního provozu se do značné míry týká i systém ke zmenšení mrtvého úhlu u nákladních vozidel.
kromě asistenčních systémů lze vyšší bezpečnost zajistit změnou designu přední a zadní částí u těžkých nákladních vozidel autobusů nebo autokarů. zlepšení výhledu může pomoci řidičům lépe vyhodnocovat situaci na silnici zabránit nárazu nebo zmírnit jeho následky.
to se projeví zvláště v případech kdy dochází ke střetu s cyklisty nebo chodci pro které může mít takovýto střet fatální následky.
stále platí že největšími zabijáky na evropských silnicích jsou nepřiměřená rychlost alkohol nezapnuté bezpečnostní pásy proto podporujeme iniciativy které se týkají těchto rizikových faktorů.
věřím že komise zohlední návrhy obsažené v této zprávě v připravované revizi nařízení o obecné bezpečnosti které plánuje předložit na začátku příštího roku.
a doufám že nebude mít zpoždění.
vážené kolegyně a kolegové přese všechna opatření o kterých dnes mluvíme tím nejdůležitějším je abychom jako společnost vnímali dopravní nehody s mrtvými a těžce zraněnými jako něco nepřijatelného co se může a musí změnit.
v neděli si budeme připomínat světový den obětí dopravních nehod.
připomínat si tato každodenní neštěstí nestačí.
jsem ráda že se mnoho mých návrhů dostalo do zprávy která působí velmi energicky a ambiciózně.
zpráva se proto věnuje například asistenčním systémům pro řidiče které výrazně zlepší bezpečnost silničního provozu a vyslovuje se pro jejich montáž do všech nových aut. moderní doba však přináší k tématu bezpečnosti na silnicích řadu významných otázek.
podle odborníků bude v roce two thousand and twenty na silnicích zhruba ten milionů samořídicích aut. zcela elementární otázkou tedy je kdo by měl mít v takovém dopravním prostředku hlavní slovo auto či člověk?
jsem přesvědčena že musí platit že člověk je ten kdo má nad vším hlavní kontrolu.
automatizace dopravy nemá sloužit k tomu aby se z řidiče stal sluha ale má být pánem který využívá technologie ku prospěchu všech účastníků provozu.
přesto že debaty nad touto zprávou připomínaly často sci fi romány nemůže být pochyb o tom že budoucnost bude odvětví dopravy měnit a my jako evropský parlament a jako evropa musíme být připraveni.
když totiž v otázce bezpečnosti zaspíme riskujeme lidské životy.
pane předsedající já bych chtěl poděkovat panu kochovi za předložení velmi podnětné zprávy. chtěl bych na adresu české republiky uvést že česká republika spolu s lotyšskem vykázala největší pokles v počtu nehod právě s těmito smrtelnými respektive vážnými zraněními účastníků silničního provozu
a je důležité zdůraznit že bohužel evropské silnice nepatří k těm nejbezpečnějším na světě a je důležité právě snižovat to číslo twenty five zero mrtvých ročně.
k tomu je důležité určitě zapojit změnu na infrastruktuře to co říkal i kolega novakov je myslíme velmi podnětný návrh.
za druhé je třeba samozřejmě změnit i bezpečnostní výbavu v autech k tomu je taky řada podnětů.
takže všechna tato tři opatření je nutno změnit proto abychom mohli dosahovat právě toho cíle kterým je zmenšení počtu nehod o polovinu pro to další období.
pane předsedající v souvislosti s touto zprávou bych chtěla podpořit úspěšný program erasmus který napomáhá mobilitě a mnohojazyčnosti studentů při vysokoškolském vzdělávání.
chci dále zdůraznit že aby mohla evropa čelit stále rostoucí konkurenci na asijských trzích je nutné využít veškerého možného potenciálu ve vědě výzkumu a inženýrských profesích.
zde mám tedy hlavně na mysli také nevyužitý potenciál žen které působí na akademické půdě a žen které působí ve vědě.
v našem století neexistuje žádný přesvědčivý důvod proč ve volbě studijního oboru a následně i na trhu práce stále setrvává horizontální segregace na základě pohlaví.
asi proto že bohužel i na akademických půdách a ve vědě se často setkáváme s tradičními představami o rozdělení genderových rolí jež pak představují platnou společenskou normu.
jsem však plně přesvědčena že prolomení panujících struktur a tradičních představ se nám nepodaří na základě kvót.
já osobně bych opravdu očekávala důraz na zvládání migrační krize a to jak uvnitř evropské unie tak vně evropské unie to znamená v ohniscích kde tato krize vzniká ať už je to blízký východ afrika.
two thousand and eighteen tento rok bude vyhlášen také evropským rokem kulturního dědictví. já věřím že to bude úspěšný rok z tohoto pohledu a připomeneme občanům na jakých společných základech byla evropská unie postavena.
myslím že v době kdy budou právě probíhat tvrdá jednání o brexitu bude tato připomínka velmi potřebná.
v kohezní politice najdeme spoustu dobrých projektů předcházení vzniku odpadů jejich recyklace vrácení do oběhu zvýšení účinnosti snížení spotřeby např. při energetickém využívání.
já ji proto plně podporuji.
pane předsedající já jsem hlasovala proti této dohodě z trialogu a domnívám se že to není dobrá dohoda protože místo zlepšení pohybu služeb na vnitřním trhu budujeme nové bariéry novou administrativu a větší byrokracii.
není to dobrá zpráva ani pro zaměstnavatele kterým se komplikuje poskytování služeb na vnitřním trhu ale jsem přesvědčena že to není dobrá zpráva ani pro zaměstnance.
my chceme samozřejmě aby se zvyšovala konvergence odměn mezd mezi východem a západem aby se snižovaly rozdíly mezi sociálními standardy mezi východem a západem.
ale domnívám se že je tak třeba činit aniž bychom využívali protekcionismus a byrokracii čili měli jsme raději zlepšit vymahatelnost stávajících pravidel a pomoci podnikatelům aby dokázali konkurovat a zvyšovat svoji konkurenceschopnost místo administrativních bariér a byrokracie.
pane předsedající já jsem nepodpořil tuto směrnici o vysílání pracovníků protože jsem přesvědčen že to je regulace která poškozuje principy vnitřního trhu evropské unie je podle mého názoru v rozporu s principy volného pohybu služeb.
problémy výše mezd nelze podle mého názoru odstranit administrativním omezením a administrativní regulací.
tato regulace která dnes byla přijata poškozuje jednotlivé firmy zatěžuje je administrativou a může se do budoucna stát že povede naopak ke zvýšení nezaměstnanosti.
to znamená že zasahujeme do liberální ekonomiky zasahujeme do volného trhu zasahujeme do principů na kterých stojí evropská ekonomická integrace čtyři svobody vnitřního trhu.
pane předsedající tady v tom sále a speciálně v tomto parlamentu slýcháme mnoho o tom jak bychom se měli více integrovat že potřebujeme více evropy že potřebujeme více jednotného trhu že potřebujeme více spolupracovat a přitom tento návrh tato prozatímní dohoda jde právě
protože ruší jednotný trh a jeho principy vytváří protekcionistické bariéry a je produktem lobbismu některých států které si prostě nezvykly ani pro patnácti letech že tady došlo k rozšíření o střední a východní evropu.
jak je vidět tak proti této prozatímní dohodě vystupují právě poslanci ze střední a východní evropy protože cítí že to ohrožuje volný pohyb pracovních sil z jejich zemí.
jestliže staré členské země proti nám přijímají tato opatření tak prosím ale potom nechť si zvyknou na to že i my budeme hájit své národní zájmy adekvátním způsobem třeba v případě kvót na přerozdělování migrantů.
jde o to abychom jednak šetřili naše peněženky ale také životní prostředí což je někdy v rozporu se zájmy výrobců.
evropský parlament proto žádá komisi aby se zaměřila na konkrétní opatření zavedení dobrovolné evropské značky jež by zahrnovala trvanlivost ekodesign výrobku možnost jeho modernizace a opravitelnost.
spotřebitelé jsou dokonce stále více přesvědčeni o tom že výrobky jsou záměrně navrhovány tak aby neměly dlouhou životnost.
řada evropských zákazníků by dala přednost opravě svého zboží před nákupem nového ale nakonec jsou nuceni zboží nahradit nebo vyhodit kvůli odrazujícím nákladům na opravu.
nejzranitelnějšími oběťmi zrychleného zastarávání výrobků jsou nejchudší občané kteří z finančních důvodů volí především nízkonákladové výrobky které se přitom rychleji porouchají.
tato zpráva pojmenovává konkrétní opatření která mohou přispět k delší životnosti výrobků snížení jejich dopadu na životní prostředí a nižším nákladům pro uživatele tedy k rozvoji udržitelného hospodářského modelu založeného na rovnováze potřeb spotřebitelů a obchodníků s pozitivními ekologickými dopady.
nemusíme mít svého favorita kterému budeme tolerovat všechny fauly a na jeho protivníka opovržlivě pískat.
pokud ctíme v prvé řadě pravidla respektive mezinárodní právo musíme všem měřit stejným metrem.
íránské sestřelení letadla je taktéž obrovským faulem který je třeba odsoudit.
my máme za úkol se jasně vymezit proti porušování mezinárodního práva.
rok two thousand and twenty nezačal dobře a pokud nebude obnovena důvěra ve fungování a platnost mezinárodního práva nemusí ani dobře skončit.
ano kolegové jsme na křižovatce ale nikoliv mezi usa a íránem ale mezi mezinárodním právem a chaosem.
paní předsedající léčit nemocnou planetu na části jednoho kontinentu s obrovskými náklady a chabou účinností se značnými nežádoucími účinky je bizarní nápad.
obávám se že projekt ani zdaleka není připraven tak aby mohl být odpovědně realizován.
máme se zabývat návrhem jak finančními injekcemi spravedlivě léčit škody způsobené společnosti budoucí realizací chimérických ambiciózních projektů.
ale víme jak to dopadá s ambiciózními plány bez dořešených předpokladů a ignorovaných důsledků.
chtěl bych vás požádat o zvýšení pozornosti při aplikaci již nastavených cílů které jsou komplikované jak technicky tak ekonomicky.
mám obavu že sotva jsme dali průmyslu signál s cílovými hodnotami už je na pořadu dne jejich zvyšování. jsem přesvědčen že v této chvíli bychom měli síly zaměřit především na posílení programu horizon europe.
takto velké téma se bez adekvátního přispění nových vědeckých poznatků nedá bez neúměrně velkých ekonomických nákladů vyřešit.
věřím že díky chorvatskému předsednictví se podaří dohodnout a navýšit finance pro horizon europe.
pane premiére přeji vám hodně úspěchů v chorvatském předsednictví.
debatujeme velmi často o tom jak jsou lidská práva v jednotlivých zemích světa pošlapávána a porušována.
tato zpráva která zítra bude přijata nechť je pro vás vodítkem k tomu jaké praktické kroky máme v zahraniční politice eu činit.
pořád zde voláme po tom aby k těm režimům kde jsou porušována lidská práva a svobody občanů jsme byli více tvrdí neposkytovali jim takovou ekonomickou pomoc a chovali se k nim jinak než k partnerům k státům kde jsou lidská práva ctěna a respektována. moc prosím ať tento materiál tento dokument se promítne do vaší reálné činnosti ať se promítne do zahraniční politiky eu a ať dáváme peníze a ekonomickou podporu pouze těm kteří jsou ochotni lidská práva respektovat.
paní předsedající páni komisaři závazky které eu v oblasti energetiky přijala jsou jasně dané a velmi vysoko nastavené.
na cestě k udržitelnější budoucnosti by ovšem neměl být opomenut žádný region který bude muset měnit základy své ekonomiky.
jsem poměrně skeptický k výpočtům od stolu ale je jasné že se bude jednat o potřebu miliard eur v rámci celé eu.
důležité proto bude zpracování dopadové studie která prokáže co bude tato změna znamenat pro ten který region.
jako problematické pro oblast střední a východní evropy vidím úzké propojení s kohezními fondy.
paní předsedající vidíme íránce protestovat proti teokratické diktatuře která vraždí vlastní lidi stejně jako jsme viděli předchozí generace íránců protestovat proti diktatuře někdejšího šáha.