Baker Street
1891年11月，（現時貝克盧線）的興建提交至國會。鐵路在馬里波恩站以後將完全位於地下經貝克街和滑鐵盧前往象堡。路線於1900年獲批。工程在、W·R·加爾布雷斯和R·F·徹奇的指示下於1898年8月展開。這些工程由堡區Perry &amp; Company of Tregedar Works進行。在1905年末開始進行測試運行。貝克街及滑鐵盧鐵路於1906年3月10日由揭幕。貝克街及滑鐵盧鐵路第一段於貝克街至蘭貝斯北（當時名為「肯寧頓路」）運行。貝克街當時是臨時北端總站，直至1907年3月27日延長至馬里波恩。原初車站大樓位於貝克街，並以升降機連接地鐵月台，但於1914年加入扶手電梯輔助，利用大都會線下方挖掘的新大堂連接大都會線和貝克盧線月台。