Nippon Sharyo
由於在製造成本上無法與日本東海旅客鐵道（JR東海）談攏，三菱重工決定退出原定2027年投入使用的磁懸浮車輛相關開發和製造業務。 2018年12月，JR東海宣佈改由日本車輛製造及日立製作所負責製造列車。