Kawagoe Line
川越線隨著1985年埼京線的開業和與川越線開始直通運行而開始電氣化。埼京線當初預定在大宮站以北與高崎線進行直通運行，但因為未能找到適合的地方設置車廠，故JR東日本決定在南古谷站附近設立川越電車區（現稱川越車輛中心），並讓埼京線改與川越線直通運行。與埼京線直通運行後，川越線即從東京圈外圍運行的各站停車路線搖身一變成為通勤鐵路線。