Don Mueang International Airport
Die Maschine der Bangkok Airways hob um 16:58 Uhr Ortszeit vom Flughafen Bangkok-Don Mueang zum Linienflug nach Ko Samui ab. Der Tower in Ko Samui kontaktierte die Piloten erstmals um 17:45 Uhr. Zu diesem Zeitpunkt war das Flugzeug rund 220 Kilometer (120 NM) vom Flughafen entfernt. Der Besatzung wurde dabei mitgeteilt, dass die Landebahn 17 in Betrieb wäre. Laut Towerangabe war das Wetter schön, mit einer Regenzone südwestlich der Landebahn. Die Piloten wurden vom Fluglotsen angewiesen, ihm eine Distanz von 60 NM (93 km) zum Flughafen mitzuteilen. Die Piloten versäumten es, diese Meldung abzusetzen und nahmen erst 20 NM (37 km) vor dem Flughafen erneut Kontakt zum Tower auf. Sie erhielten die Information, dass zwischenzeitlich die Landebahn 35 (entgegengesetzte Richtung) in Betrieb war und der Wind aus einer Richtung von 30 Grad wehte. Die Windgeschwindigkeit betrug 10 Knoten (18 km/h) und die Sichtweite am Boden sechs Kilometer. Eine Minute später wurde den Piloten mitgeteilt, dass das Wetter östlich des Flughafens weiterhin gut sei, westlich aber schwere Regenschauer niedergehen würden. Sie wurden aufgefordert, dass Ausfahren des Fahrwerks mitzuteilen. Die Anflugbefeuerung am Flughafen wurde wenige Minuten später in Betrieb genommen.