Železnice Srbije
Nach dem Ersten Weltkrieg ging die Eisenbahninfrastruktur dieser privaten Gesellschaft, soweit sie auf dem Staatsgebiet des Königreichs Jugoslawien lag, zu dem der Kosovo nun gehörte, in Staatseigentum über. Zwischen 1929 und 1991 wurden die Strecken der ehemaligen CO dort von den Jugoslovenske Železnice (JŽ) betrieben und gingen dann mit dem Zerfall Jugoslawiens an die Železnice Srbije (ŽS) über. Nach dem Kosovokrieg 1999 bildete sich aus den im Kosovo gelegenen Teilen der ŽS die "Hekurudhat e Kosovës" (HK) oder "Kosovske Železnice" (KŽ), die 2001 ihren regulären Betrieb aufnahm. Zwischen 1999 und 2001 war die Nutzung der kosovarischen Eisenbahnen kostenlos.