Northeast Corridor
作為美國全國城際鐵路客運的唯一承運商，美國國鐵同時開始求購新型車輛設備用於高速鐵路。1992年10月至次年一月，一組瑞典鐵路的X2000型電車組在東北走廊進行測試，並與1993年進行了7個月的載客試運營。為搶占市場，西門子將一列ICE-1運至美國，於1993年7月3日在東北走廊線上展示運行。通過兩次試驗，美國國鐵初步掌握了高速鐵路的運行，并根據自身特點提出了進一步的要求。