Taipei Metro
역의 주 지하연속벽은 1.5 m 두께이고 72 m 깊이이므로, 모든 타이베이 첩운 역중 가장 깊다. 이 부분의 건설은 2004년 3월에 시작되어 2007년 4월 26일에 완공되었다. 2010년 7월 15일 진산 남로와 신이로 교차로가 건설전의 상태로 복구될 것이라고 발표되었다.