도호쿠 신칸센
2009년 3월 다이야 개정으로 모든 열차가 오미야를 정차하기 시작했다. 2010년 12월에 도호쿠 신칸센 전 구간이 개통되면서 하야테와 중련 운행이 종료되었다. 2011년 도호쿠 대지진으로 도호쿠 신칸센 전 노선이 운행이 중단되면서 아키타 신칸센 구간만 운행했다가 같은 해 4월에 정상 운행에 들어갔다. 같은 해 11월에 E5계 도입으로 일부 시간대 중련 운행을 시작했다. 2013년에 E6계가 도입되면서 슈퍼 고마치()란 명칭을 부여했다.