River Tyne
1748年に、軌間5フィート（1524 mm）の鉄道が敷設され、ワイラム炭田で産出した石炭を桟橋まで輸送し、そこからタイン川を越えてレミントンまで輸送された。1839年にイースタン・カウンティ鉄道がこの軌間で敷設され、1840年には、ノース・アンド・イースト鉄道が同じ軌間での敷設が始まった。1844年、両鉄道は標準軌（1435 mm）に変換された。1903年にケーブルカーであるイーストヒルクリフト鉄道が開通した。