朱比利線
朱比利線的深層站體工程中，最大的部分是一座位在淺層站體下面、深達地底處、長寬各約和的大規模箱狀空穴，以容納通往朱比利線月台的電扶梯。這個浩大的地洞是個接近10層樓的結構體，也是倫敦市中心有史以來最深的挖掘工程和地下洞室，其外牆由混凝土連續壁構成。連續壁本身的高度約，底端深達地下處，壁體及牆下段的底板結構體先於1994年12月施建完成之後，才從連續壁內部展開「由上而下」的挖掘作業。這部份的工程於1995年9月開始、於1997年9月宣告完成。