Майкл Скотт
Звуковые датчики фиксировали звуки и крики выживших, находившихся под завалами. В течение первых 12 часов удалось спасти 9 человек. Подполковник медицинской службы Лим Менг Кин вместе с ещё несколькими офицерами медицинской службы и двумя врачами Министерства здравоохранения сам пробирался сквозь завалы, пытаясь оказать посильную медицинскую помощь пострадавшим и вводя им внутривенно глюкозу и изотонические растворы. В операции по спасению участвовали британские, ирландские и японские строители тоннелей для сингапурского метро, среди которых прессой упоминались Томас Галлахер, Томас Мюллери, Патрик Галлахер, Майкл Прендергаст, Майкл Скотт и Тан Чжин Тонг. Они предположили, что использование машин для разбора завалов может стать фатальным и привести к обрушению руин здания, которые раздавят выживших. Спасатели вырыли четыре тоннеля под завалами и смогли спасти ещё 8 человек. За эти действия строителей, участвовавших в спасательной операции, наградило правительство Сингапура; Томас Мюллери был представлен к Ордену Британской империи, но отказался от своей награды, поскольку посчитал несправедливым то, что других спасателей к этой награде не представили.