자동변속기
1980년에 출시되었으며, 역대 몬테카를로 중 최후의 후륜구동 방식 차종이다. 파워스티어링이나 자동변속기 등 당시로썬 꽤 호화로운 편의 사양을 많이 넣었고, 전체적으로 초반의 이미지로 돌아갔다. 그래도 인기가 상당해서 8년 동안 생산되다가 1988년에 단종되어 몬테카를로의 역사는 한동안 사라졌었다. 이후 1989년에 후속 차종인 루미나 쿠페로 대체되었다.