London Bridge
В 1692 он сконструировал первый в Дерби водопровод, который использовал водяное колесо для накачивания по сделанным из стволов вяза трубам протяжённостью примерно четыре мили. Для них он разработал сверлильный станок, который позже запатентовал. Этот водопровод действовал примерно сто лет. Подобные конструкции он установил также в Бриджнорте, Бристоле, Диле, Кингс Лине, Лидсе, Ньюкасл-апон-Тайне, Норидже, Портсмуте, Шеффилде и Грейт-Ярмуте. В Лондоне он построил Марчантскую водопроводную станцию ("Marchants Water Works"), перестроил водопроводную станцию Лондонский мост и улучшил канал Нью-Ривер. Среди его нововведений были насосы с водяными колесами, которые поднимались и опускались в зависимости от уровня пара. Патент на это получил его коллега Джон Хэдли в 1693 году.