阪和線
JR西日本では国鉄から承継された0番台が東海道・山陽緩行線運用されていたが、1988年より阪和線へ1000番台4両編成5本が新製投入された。0番台は京阪神緩行線と阪和線の運用を行き来していた。1000番台は新製以来約30年に渡って阪和線で運用していたが、2018年3月のダイヤ改正を以って阪和線から転属し奈良線の運用に就くこととなった。