이와테 현
개정 철도부설법 별표 제6호가 규정하는 예정선 '이와테 현 구지에서 오모토를 거쳐 미야코에 이르는 노선'()으로, 미야코 - 다로 구간은 1972년에 일본국유철도(국철) 미야코 선()으로, 후다이 - 구지 구간은 1975년에 국철 구지 선()으로 각각 개통되었다. 그러나 국철 재건법에 의해 기존의 구간이 제1차 특정지방교통선으로 지정되어 일본철도건설공단이 건설중이던 다로 - 후다이 구간인 공사가 중단되었지만 이와테현등이 중심으로 설립한 제3섹터 방식의 회사 산리쿠 철도가 기존 구간을 포함해 인계받기로 하면서 공사가 재개되었고 1984년 4월 1일 미야코 선과 구지 선이 산리쿠 철도로 양도되며 공사 구간이 동시에 개통되었고, 기타리아스 선으로서 개통되었다.