芝加哥河
十九世紀後半葉至二十世紀初，芝加哥和西北铁路使用韋爾斯街車站 (Wells Street Station)作為芝加哥市内的終點。隨著芝加哥城市快速發展，原有車站缺乏擴建的潛力而被放棄，轉而在芝加哥河左岸建設大型車站。車站主樓為文藝復興式，由Frost和Granger設計。兩人也擔綱1903年岩島鐵路拉塞爾街車站的設計。