Sendlinger Tor
作为U3和U6线的疏解线，这条线路应在两条地铁主线以西的慕尼黑自由广场站至因普勒街站之间，经由美术馆旁新设的一座车站和火车总站内的第三座地铁站延伸。2008年12月12日，慕尼黑市议会的社民党派系要求对这条新的地铁联络线进行考察，以缓解U3/U6线的高负荷线路、尤其是缓解频繁使用但无法扩展的换乘站音乐厅广场和森德灵门的运营压力。慕尼黑交通公司和慕尼黑交通及资费集团从2014年开展的一项联合研究得出结论，该线路在结构上是可行的。然而出于操作原因，它应该在吉瑟拉街站而非慕尼黑自由广场站接入1号主线铁路，并将前者扩建为四线通行。此外，作为特蕾西娅草坪站进行四线改造的替代方案，还考虑在巴伐利亚公园的下方增设一座车站。而对于在U9线的火车总站北侧以及特蕾西娅街站至国王广场站间的U2线隧道之间能否增设一条联络线，也同样进行了考察。通过各路段的合力疏解，地铁将得以开行新的加密路线。