Congo francés
Se suministraron cuatro locomotoras a los ferrocarriles de ancho métrico de Costa de Marfil en 1930, y tres al Ferrocarril Congo-Océano en el Congo francés, que recibió dos más del mismo tipo en 1935 y otras cinco del tipo modificadas. Ambos ferrocarriles luego recurrieron a las locomotoras Beyer-Garratt para sus necesidades de locomotoras articuladas.