軌間
官営鉄道（後の日本国有鉄道→JR）で採用された1067mm軌間や世界的に主流の1435mm軌間（標準軌）のいずれとも異なる、1372mmの軌間を採用していた。当時でも珍しいこの軌間を採用した理由は不明。以後、1372mm軌間は馬車軌間と呼ばれるようになる。