F1レギュレーション
本田技術研究所のシャシー設計チームは、のF1レギュレーションに完全に準拠し、前作の空力問題を解決するために、別のF1シャシーの製作に再チャレンジすることを決定した。1992年にホンダのエンジン供給プログラムで使用されていたものと同じホンダRA122E/B型V型12気筒エンジンと、マクラーレン・MP4/7Aをミラーリングしたホンダ製6速セミオートマチックトランスミッションを搭載した。