ゴールデン・アロー
大戦後、ゴールデン・アロー、フレッシュ・ドールは1946年4月15日に運転を再開した。1947年から1950年までの間は全車プルマン車の編成が復活したが、1950年以降フランス側ではフランス国鉄の一般の客車を含むようになった。一方イギリス側では1951年のにあわせてゴールデン・アロー用のサロン車の新製が行われた。