한국GM
벡트라와 시그넘을 대체하는 오펠의 새로운 기함으로, 2008년에 출시되었다. GM의 입실론 Ⅱ 플랫폼을 이용해 개발되었으며, 한국GM 알페온 또한 이 플랫폼을 이용해 개발되었다. 쿠페 같이 유려한 디자인과 사이드 뷰의 날카로운 라인을 통해 차별화를 시도했다. 바디 타입은 세단과 테라스 해치백, 스테이션 왜건 등 3가지이다. 모니터 카메라에 의한 교통 신호 인식 시스템을 세계 최초로 적용했으며, 어댑티브 포워드 라이팅 시스템이 적용된 헤드 램프는 9개의 다른 라이트 빔 세팅이 자동으로 조절된다. 모든 엔진은 유로 5 기준에 맞게 제작되었고, 6단 수동변속기나 6단 자동변속기와 결합한다. 2009년에 유럽 올해의 차를 수상했다. 북미에서는 뷰익 브랜드를 통해 리갈이라는 이름으로 판매중이다.