アルトゥーロ・メルツァリオ
第7戦デトロイトGPで優勝しF1での2勝目を挙げる。この勝利は、フォード・コスワース・DFVエンジン（スペックは進化バージョンのDFYエンジン）の最後のF1勝利（通算155勝目）であるとともにティレル最後のF1勝利(通算23勝目)でもある。これを含め入賞は2回、リタイヤは15戦中8回という不本意とも言える結果だったが、ターボエンジン化の波に乗り遅れ、資金面でも貧弱なティレルでの活躍は高く評価された。そしてエンツォ・フェラーリから正式に誘いを受け、フェラーリへの移籍が決定。1973年のアルトゥーロ・メルツァリオ以来となる久々のイタリア人フェラーリドライバー誕生に、地元の期待は高まった。