Kiel Canal
1998年にはブレーマーハーフェンのロイド・ヴェルフトによって船体延長が実行に移された。船体を中央部で分割し、40mのブロックが挿入された。これに加えて煙突とレーダーマストはキール運河の航行のために起倒式とされた。改造が行われ総トン数50,764t、船客定員2,156人となったドリームウォードは、ノルウェージャン・ドリームと改名された。