圧縮比
エンジンは3,441ccの直列6気筒DOHCXKエンジンで、クロード・ベイリーが圧縮比8.0、SU製キャブレターはそのままに160hpから200hpにチューニングした。また圧縮比を9.0に上げた仕様では210hpを実現した。