日新丸
元々は日本水産がアメリカ合衆国からの商業捕鯨撤退の交換条件として出された遠洋漁業に使用するために日立造船因島工場で建造され、1987年（昭和62年）12月に竣工したトロール船筑前丸。しかしアメリカはパックウッド･マグナソン法を制定し、代替の遠洋漁業の認可さえも取り消したため、行き場を失っていた。そこで、第三日新丸の代替として日立造船因島工場で捕鯨母船に改造し、日新丸に改名した。これまでの捕鯨母船と比べるとかなり小型である。1987年（昭和62年）から2019年（令和元年）まで、毎年日本鯨類研究所に傭船され、調査捕鯨の調査母船として運用された。2019年7月の日本の商業捕鯨再開以降は、沖合水域での母船式捕鯨の母船として運用されている。