Feasibility study
2006年末の開業に向けて建設中であったが、工事の遅れのため、まず2007年10月に延期、更に紅線は2007年末、橘線は2008年9月、と再び延期され、その後更に延期を重ねることとなった。これまでに紅線、橘線、ライトレール環状線1期が開業し、紅線岡山延伸とライトレール2期が着工済み、紅線路竹延伸と黄線は行政院で実現可能性調査（F/S、フィジビリティスタディ）の審査を通過して総合計画策定に着手している。