Mille Miglia
Новый двенадцатицилиндровый рабочим объёмом 3322 см³ впервые был установлен на автомобиль Ferrari 275 S (рабочий объём одного цилиндра был примерно равен 275 см³, отсюда обозначение модели). Два таких автомобиля участвовали в гонке Милле Милья 1950 года, но проблемы с трансмиссией из-за слишком мощного мотора, не позволили им показать достойный результат.