포트워스
1960년, 포트워스 시는 아몬 카터 필드를 구입, 이름을 그레이터 사우스웨스트 국제공항(GSW)으로 바꾼다. 그러나 댈러스 러브 필드의 영향으로 GSW에서 운항되는 항공편은 계속 줄어들었다. 1960년대 중반, 댈러스 시가 텍사스주의 항공 교통의 49%를 차지할 때, 포트워스 시의 비중은 1%에 불과했다. 이러한 상황에서 1961년 미국 연방 항공국(FAA)이 댈러스 포트워스 각 도시의 공항에 대한 더 이상의 개별 투자를 거부하자, 공동 공항 논의가 다시 시작되었다. 포트워스 지역의 공항이 거의 사용되지 않는 현실이었지만, 댈러스 러브 필드를 공동 공항으로 사용할 수도 없었다. 러브 필드는 높은 혼잡도에도 더 이상 확장할 공간이 없었기 때문이다. 위치 선정 논의를 계속하던 두 도시는 1964년 연방 정부의 지시 이후 마침내 위치 선정에 합의하게 된다. 새 공항의 위치는 두 도시의 중심지에서 거의 완벽하게 중심점에 해당하는 곳이었다. 해당 부지는 1966년 두 도시에 의해 매입되고, 1969년부터 공사가 시작되었다.