Preußische Ostbahn
1865 schuf die Strecke von Insterburg () den Anschluss an die Preußische Ostbahn, die von Berlin über Königsberg (Preußen) nach Eydtkuhnen (1938 bis 1946: Eydtkau, ) führte. 1875 folgte der Bau der von Tilsit nach Memel () führenden Strecke, und 1891 stellte die Bahnstrecke von Königsberg () die Anbindung Tilsits an die ostpreußische Hauptstadt her. Um auch den Nordosten der Provinz Ostpreußen mit der Memelstadt zu verbinden, entstand schließlich 1894 die Bahnstrecke von Tilsit nach Ragnit (), die 1894 bis nach Stallupönen (1938 bis 1946: Ebenrode, ) weitergeführt wurde und damit eine zusätzliche Anbindung Tilsits an die Preußische Ostbahn ermöglichte.