F1レギュレーション
184TはV81.5リッターターボエンジンを搭載し、10700回転でを発揮した。1984年に11ポイントを獲得した。ベストリザルトは1984年イタリアグランプリでのリカルド・パトレーゼの3位入賞であった。チームメイトのエディ・チーバーは3位を走行していたものの、燃料切れで9位となった。184Tのリタイア理由の大半はエンジントラブルもしくは燃料切れであった。（1984年および85年のF1レギュレーションはターボ車の燃料を1レース当たり220リッターに制限していた。）