Panzer I
生産されたI号戦車A型は早速部隊配備され、再軍備宣言をしたナチス・ドイツの軍事力をアピールする役を果たしたが、運用上では、エンジンの出力不足や過熱問題、走行安定不良などの問題点が浮上した。これらを解決するため、小型指揮戦車用に開発された、マイバッハ製エンジンを搭載した延長車体が戦車型にも採用されることとなった。延長車体を持つI号戦車は当初、従来型の1A LaS Krupp（クルップ型1A農業用トラクター）に対し、1B LaS May（マイバッハ型1B農業用トラクター）との秘匿名称が与えられていたが、後にPanzerkampfwagen I Ausf B（I号戦車B型）の制式名称となった。