Лох-Ней
Главным инженером был назначен Чарльз Оттли, однако он столкнулся с недостатком рабочей силы. Количество безработных уменьшилось в результате голода и эмиграции, а оставшихся разбирали железнодорожные службы. Реализация проекта заняла одиннадцать лет. Возле Портна на месте отмели выстроили двухкамерный шлюз, а ещё четыре были предназначены для преодоления разницы уровней воды. Были возведены причалы и разводные мосты, а также проведён ряд работ на озере Лох-Ней, связанных с понижением в нём уровня воды. Шлюзы в каналах Лаган, Коалислэнд и Ульстер потребовали доработки в части снижения уровней слива и увеличения площади ворот. Также потребовалось расширить и углубить реку Блэкуотер. Смета была превышена на £50,000, и правительство было вынуждено погасить недостачу. Река Банн стала судоходной на участках между Уайткоат-Пойнт и озером Лох-Ней, затем до устья реки Блэкуотер и ещё 17 км ниже по её течению до деревни Блэкуотерстаун.