德国联邦铁路
这一时期列车在维尔茨堡以北的区间仍是采用蒸汽机车牵引，1957年起则让位于全新的德国联邦铁路V200型柴油机车。维尔茨堡以南的电气化区间则随着接触网的改造完成而开始采用和，直至新造的德国联邦铁路E10型电力机车交付使用。