艾靈頓大道
多倫多運輸局於1985年發表《網絡2011》計劃（），闡述當時的大多倫多市（即現多倫多市）在往後四分一世紀的公共交通發展方向，除了在市内新建兩條地鐵線外亦包括沿艾靈頓大道西設立一條巴士快速交通線，從士巴丹拿地鐵線上的艾靈頓西站向西通往皮爾遜國際機場和皮爾區密西沙加市。計劃中的兩條地鐵線落成後，若艾靈頓大道沿線公共交通乘客流量達致所需程度的話，當局便會考慮在該走廊興建地鐵線來取代艾靈頓巴士快速交通線。然而，安大略省政府於同年省選中出現政黨輪替，上台執政的自由黨認為《網絡2011》計劃的造價高昂而將之擱置。