S-Bahn Nürnberg
Das Gegenteil eines sauberen Taktfahrplans ist der sogenannte "alternierende Takt", "Hinketakt", "Holpertakt", "Humpeltakt", "Stolpertakt", "Stottertakt" oder "krummer Takt". Ein Beispiel hierfür ist der 20/40-Minuten-Rhythmus der S-Bahn Nürnberg in den Nebenverkehrszeiten.