ゴールデンゲートブリッジ
レディングとフィラデルフィアを繋ぐフィラデルフィア・アンド・レディング鉄道本線が1838年にはポッツタウンまで開通した。1842年にマウントカーボンまで延伸され、それが原材料と製品の輸送を助け、ポッツタウンの経済が成長した。その延伸から数年も経たないうちに、人口は600人から1,850人と3倍になった。ポッツタウンの金属生産量が増え、ここで生産された鉄鋼がパナマ運河やゴールデンゲートブリッジに使われた。