Куинён
С 26 октября по 9 ноября 1944 года «Касии» сопроводил четвёртый конвой до Сингапура, а с 17 ноября по 3 декабря — обратный конвой до Модзи. При этом 15 ноября он был назначен флагманом 101-го дивизиона эскортных кораблей (включал кайбоканы «Дайто», «Цусима», «Укуру», № 23, № 27, № 31), который с 10 декабря стал частью Первого эскортного флота. С 21 по 23 декабря «Касии» и 101-й дивизион сопроводили транспорты «Синсю-мару», «Хюга-мару», «Кибицу-мару» и «Аобасан-мару», затем до 28 декабря эскортировали другой конвой до Сингапура (при этом кайбокан «Цусима» отделился для сопровождения повреждения транспорта). С 30 декабря по 4 января 1945 года они провели конвой до Сайгона. С новым конвоем ХИ-86 из 10 транспортов 101-й дивизион покинул Сайгон 9 января и прибыл в Куинён в ночь с 11-е на 12-е января. Утром 12 января конвой покинул Куинён и сразу подвергся массированным налётам палубной авиации американской тактической группы 38.3 контр-адмирала Шермана (авианосцы «Эссекс», «Тикондерога», «Лэнгли», «Сан-Джасинто»). Около 14:08 «Касии» был последовательно поражён торпедой в правый борт и двумя бомбами, одна из поразила погреб глубинных бомб и привела к его детонации. Крейсер затонул на мелководье в течение нескольких минут, зарываясь кормой, из его экипажа лишь 19 человек было спасено кайбоканом «Укуру». Из входивших в конвой ХИ-86 шестнадцати единиц лишь кайбоканы «Укуру», «Дайто» и № 27 пережили налёты с лёгкими повреждениями, остальные тринадцать (в том числе все 10 транспортов) были потоплены или выбросились на берег.