Esashi Line
海峡線（青函トンネル）では特急列車が最高速度140 km/h で走行していたが、江差線では線形の関係から最高速度は100 km/h だった。前述の北海道新幹線建設を理由に、江差線の高速化は行われていない。これらの広域旅客輸送は、2016年（平成28年）3月26日に開業した北海道新幹線に受け継がれている。