Port of Hamburg
另一部分投资是在汉堡港设置一条液化天然气混合动力驳船为停泊在那里的邮轮提供电力。2014年10月18日熊蜂号开始使用。2015年5月开始正规运行。通过这个措施停泊在汉堡港的邮轮可以完全不排泄灰尘，与轮船自己的引擎相比氧化氮的排泄量可以降低80%，二氧化碳的排泄量可以降低30%。不过至今为止只有一条邮轮装设了相应的可以连接驳船供电的设施。2015年6月中爱达还宣布将建造两天完全使用液化天然气的邮轮。