Safety car
正賽當日早晨有著相當多的降雨，但是比賽在標準程序下展開。除了用上光頭胎的塞恩斯以外，所有車手皆選擇以半雨胎發車。維泰爾因為起跑前停超出車格被調查，最終沒有受到任何懲處。維斯塔潘在首圈超越9輛車，賽後獲選為「本日最佳車手」。前幾圈內，培瑞茲與斯托爾的碰撞事故造成斯托爾衝進碎石堆，賽會隨後部署虛擬安全車，維泰爾在此時進站換上光頭胎。不久後，焦維納齊在起跑線直道上發生嚴重撞車事故，帶出了安全車，大多數的車手選擇進站更換光頭胎。賀根堡因為在虛擬安全車狀態下超越格羅斯讓，被判罰5秒加時，接著又因為在安全車時超車埃里克森，再受罰10秒加時。鮑達斯犯下一個自認愚蠢的失誤，他在跟隨安全車時，為了保持輪胎溫度發生打滑，下滑至第12名，並遭到他的車隊老闆及前經理指責。