クルト・タンク
連合国の夜間爆撃の激化に対抗するためドイツ航空省は、1942年8月に新型高性能夜間戦闘機の開発を航空機メーカー各社に指示した。仕様は、既存のエンジンを搭載した双発複座機で、戦略物資を極力使用せず、1年以内に試作機を飛行させるというものだった。フォッケ・ウルフ社のクルト・タンク技師は、木製の双発戦闘機の計画を提出し、これが航空省に採用されTa154として試作命令が出された。試作第1号機は、1943年7月に初飛行した。