バヤ・マレ
デンマーク国鉄IC2型気動車（でんまーくこくてつIC2がたきどうしゃ）は、IC4型気動車のバリエーションとして製造された気動車。IC4と同様に連接車になっている、2両の先頭車のうち1両は付随車であり低床車になっている。支線区内で単体運用し、IC4と連結して本線に乗り入れることを想定して導入された。2010年6月に最初の編成が出場したが、こちらも納入の遅れで最終的に全車が揃ったのは2013年6月となった。また故障も頻繁に起き、2016年8月に全23編成が廃車となった。2017年にルーマニアの列車運行会社であるアストラトランスカルパチック社が3編成の購入を決め、2018年11月8日からティミショアラ-アラド-オラデア-バヤ・マレでの運用が開始された。