Labour movement
Рабочее движение на участке «Обозерская — Большая Кяма — Кодино» открылось в 1939 году. В 1941 году на линии «Сорокская — Обозерская» было открыто сквозное рабочее движение. Дорога строилась заключёнными «Сорокалага» (подразделения ГУЛЖДС НКВД СССР). Линия «Вологда — Коноша — Обозерская — Малошуйка — Маленьга — Беломорск» и далее на Мурманск полностью электрифицирована на переменном токе напряжением 25 кВ и является частью грузового экспортного коридора из России в Финляндию. Со стороны Вологды до станции Обозерская линия двухпутная. От Обозерской, через Большую Кяму, до Беломорска — однопутная.