Kansas City Southern Railway
テイラー・バイユーがサビーン湖に注ぐこの地には、1837年には既に、オーロラという名の町が形成されていた。1840年頃にはアルマンゾン・ハストンらによってオーロラの土地が宣伝されたが、プロジェクトは失敗に終わった。やがてジョン・スパークスが家族と共にこの地に移り住んでくると、この地はスパークスという名で知られるようになった。南北戦争の開戦直前に開通した、ボーモントとサビーン・パスを結ぶ東テキサス鉄道は、スパークスの4マイル西を通っており、この鉄道の通過点がかつてのハストンのプロジェクトにちなんでオーロラと呼ばれるようになった。南北戦争中に鉄道が撤去されると、このオーロラも次第に寂れていき、残った住民も1886年にハリケーンの襲来を受けてボーモントへ移住した。1895年頃には、このオーロラはゴーストタウンになっていた。その後、カンザス・シティ・サザン鉄道を建設したアーサー・エドワード・スティルウェルはこの地に新しい街を造り、自らの名を冠してポートアーサーと名付けた。20世紀に入り、ボーモントで油田が見つかって石油ブームに沸きあがると、それ以来、ボーモントと同様、ポートアーサーは石油精製の中心地へと成長してきた。しかしその一方で、石油化学産業による深刻な大気汚染が取りざたされたり、ポートアーサー港で原油流出事故が起こったりという問題も抱えてきた。