Gyeongchun Line
舊京春線全線於1997年至2010年進行改建，目標為可以以每小180公里行駛的雙軌電鐵線。新線棄城北站，改以首爾東中浪區上鳳站為終點，成為韓國首都圈電鐵的一部分，與多條行走首爾的地下鐵路連接。新京春線於2010年12月21日通車，而原來路線則同日棄止。