MTUフリードリヒスハーフェン
ただし、艦型の拡大にも関わらず主機関は同構成で、巡航機としてドイツのMTUフリードリヒスハーフェン社製MTU 12V956 TB82 ディーゼルエンジン（3,130馬力）を2基、高速機としてアメリカのゼネラル・エレクトリック社製LM2500 ガスタービンエンジン（27,200馬力）を1基搭載し、減速機を介して2軸の可変ピッチ・プロペラを駆動するCODOG方式とされている。なお、後期型ではLM2500が出力27,800馬力に強化されているほか、巡航機もフランス製でより大出力のSEMT ピルスティク 12 PA6 V280（4,800馬力）に換装したともされている。