淡水河
公共輸送機関が路線バスしか無かった台北市中山区の主要部や、台北市中心部から近く、台湾でも有数の人口密度を持ちながらも淡水河に隔てられていた旧三重市と旧新荘市に、2001年から建設が始まった鉄道である。古亭駅から忠孝新生駅までの区間と淡水河以西の工事が遅れる一方、淡水河東岸の大橋頭駅から分岐する蘆洲線は先に全線開業する運びとなったため、2010年11月、忠孝新生駅から大橋頭駅までが部分開業する形となった。その後2012年1月、更に輔大駅から大橋頭駅の区間が部分開業した。台北橋以西は清朝統治時代に開業し、淡水河西岸を通っていた当時の縦貫線鉄道（台湾総督府鉄道の前身で劉銘伝が設立したが運営）の路線跡をほぼ雁行している。