ニコラ・ラリーニ
マシンは、マウロ・フォルギエリがすでに設計を済ませていたシャシー「291」にV型12気筒エンジンを搭載。シェイクダウンテストはマウロ・バルディが担当し、開幕前合同テストでは若手のマルコ・アピチェラがテスト走行をしたが、レースドライバーはイタリアの有望株とされF1参戦4年目となるニコラ・ラリーニと、前年の国際F3000選手権で3勝を挙げる活躍を見せたエリック・ヴァン・デ・ポールに決定した。