Fridtjof Nansen
本級の整備に当たっては、に基づき、アメリカが費用の半分を負担した。1960年、ストーティング（ノルウェー議会）は計画を認可し、1964年よりにおいて建造が開始された。1965年までに5隻が建造され、ノルウェー海軍の最有力水上艦として活動することになった。後継となるフリチョフ・ナンセン級フリゲートの建造が遅れたことから退役も引き伸ばされたが、1990年代後半より順次に退役を開始し、2007年に最終艦が姿を消して運用を修了した。しかしこの時点で就役していたフリチョフ･ナンセン級フリゲートはまだ2隻のみであった。