Aviation fuel
燃油也是个问题，因为澳大利亚国防军没有自船至岸的加油能力。在“稳定行动”的头三个月中，海军部队是东帝汶各部队柴油和航空燃油的唯一来源；在这期间，国际部队每天消耗的燃油。起初，装在可折叠燃油桶里的燃油，作为的下垂载荷从成功号上运至直升机场。10月中旬，陆军油罐车抵达帝力后，它们被从码头东面的开到登陆艇上，运到成功号边上加满油后，再运回码头；这个过程需要大约5个小时。油罐车和水罐车的驾驶员会被邀请登上成功号，在那里他们可以洗个澡，享受一顿热饭，并在等待加油/加水时洗衣服。奋进号负责从新加坡或达尔文到东帝汶的往返运输，通常每次为成功号补充航空燃油和柴油。奋进号于10月20日回国，紧随其后的是成功号，接替成功号的是加拿大皇家海军的，保护者号搭载有加拿大的一架海王直升机。