艾靈頓大道
密市政府因此著手規劃沿403號公路走線興建BRT的方案，並於1990年-91年間就項目與省政府運輸廳聯手完成環境評估。項目擬建走線西起第九線（），東至倫科夫徑（）並在此與當時擬建的多倫多運輸局（TTC）艾靈頓大道西公共交通項目交匯，預算造價以當年金額計算為5億加元。此外，省府在1990年公佈的《同步向前》（）發展計劃中亦承諾向包括密西沙加BRT在内的大多倫多地區公共交通項目提供撥款。