春秋航空
規制緩和による新規参入航空会社のなかでは春秋航空日本と並んで、日本航空（JAL）グループおよび全日本空輸（ANA）グループの大手2社の系列に属する高度な業務提携は行わず、独立性を保ち続けながら航空事業を継続していたが、2014年（平成26年）の経営悪化に伴いJAL、ANAに支援要請を行う事態になった（#日本航空、全日本空輸とのコードシェアも参照） 。