Danube Valley Railway
Die Feldbahn aus vorgefertigten Gleisjochen mit einer Spurweite von 600 mm begann nördlich des Abensberger Bahnhofs mit Anschluss an die Gleise der Donautalbahn. Sie überquerte die Donau bei Eining über eine Pontonbrücke und den Dettenbach über eine hölzerne Bockbrücke und endete in Oberhartheim.