Firth-of-Tay-Brücke
Die Edinburgh and Northern Railway eröffnete den Bahnhof im Jahre 1847. Von Edinburgh kommend war Ladybank der Trennungsbahnhof für Züge mit den Endbahnhöfen Tayport am Firth of Tay beziehungsweise Perth. In Tayport existierte ein Fähranschluss nach Broughty Ferry, über den ein Anschluss zur Scottish North Eastern Railway hergestellt wurde. Die Tay Rail Bridge als Brücke über den Meeresarm wurde erst 1878 fertiggestellt und verband die Bahnstrecke mit der Stadt Dundee. Im Dezember des folgenden Jahres kollabierte sie (siehe Eisenbahnunfall auf der Firth-of-Tay-Brücke).