ディディエ・ピローニ
1950年代からアルピーヌやゴルディーニなどのチューナーを通じ、4CV、A110やA210、A441などでル・マン24時間レースに参戦し、数回クラス優勝していたが、1978年にターボエンジンを採用したアルピーヌ・ルノーA442B（ディディエ・ピローニ/ジャン-ピエール・ジョッソー組）でポルシェ935や936などの並み居るライバルを破り、念願の総合優勝を飾った。