Greater Tokyo Area
Im Rahmen der Staatsbahnprivatisierung ging der Bahnhof am 1. April 1987 in den Besitz der neuen Gesellschaft JR East über. Diese baute das bestehende Empfangsgebäude zum heutigen Reiterbahnhof aus (Eröffnung am 28. Juni 1988). Mit der Eröffnung der Tokio-Ueno-Linie am 14. März 2015 erhielt Kawasaki erstmals Direktverbindungen in den Norden der Metropolregion Tokio.