Tadao Ando
在来线高架新站房由安藤忠雄设计。高架化前连接东西方向的地下通道停止使用，并将在白川口旧站房拆除后回填复原。旧站房3层以上的办公区（包括JR九州熊本支社等相关单位）也将在拆除时搬迁。