Heath Railway
Vor der Elektrifizierung der Bahnstrecken wurden die Züge von Dampflokomotiven geführt. In den 1960er Jahren verschwanden sie, da die Strecke Hannover–Hamburg elektrifiziert wurde. Die Heidebahn nach Buchholz (Nordheide) war jedoch nicht mit einem Fahrdraht ausgestattet, sodass auch Diesellokomotiven den Bahnhof anfuhren. Dieser Verkehr endete erst mit der Elektrifizierung der Heidebahn bis Bennemühlen für die S-Bahn Hannover, denn nun hielten keine Regionalzüge mehr im Bahnhof. Seither wird er nur von elektrischen S-Bahn-Linien bedient.