Deutsche Mark
أصبح W168 سيئ السمعة في عام 1997م بعد قلبه أثناء "اختبار الأيل" التقليدي الذي أجرته دار نشر السيارات السويدية Teknikens Värld. وفقًا للتقرير ، انقلبت W168 عند المناورة لتجنب "الأيائل". أنكرت مرسيدس المشكلة في البداية ، لكنها اتخذت الخطوة المفاجئة المتمثلة في استدعاء جميع الوحدات المباعة حتى الآن (2600) و تعليق المبيعات لمدة ثلاثة أشهر حتى تم حل المشكلة عن طريق إضافة التحكم الإلكتروني بالثبات وتعديل التعليق. وأنفقت الشركة 2.5 مليار مارك ألماني على تطوير السيارة ، و 300 مليون مارك ألماني أخرى لإصلاحها.