布羅爾－單福線
隨著士嘉堡輕鐵現有ICTS列車的車齡日增，TTC亦開始考慮車隊輪替的問題。現有的ICTS Mark I系列車已經停產，而TTC的選擇則包括從溫哥華架空列車購入二手Mark I列車、改建現有月台以迎合Mark II列車、或改用路面電車的車輛（即恢復當年的方案）。此外，當局亦曾數度考慮將布羅爾－單福線從堅尼地站伸延至士嘉堡來取代士嘉堡輕鐵，但地鐵列車不能安全地通過現有士嘉堡輕鐵走綫上的急彎，而另覓走綫則不合乎成本效益，因此布羅爾－單福線的延伸方案過去被認為是不可取。