Paris Air Show
في عام 1995، بدأت ايرباص النظر محركا لمدة مشتقات جديدة بعيدة المدى من طائراتها إيرباص إيه 340 بأربعة محركات، المعين إيرباص إيه 340-500/-600. في نيسان 1996، وقعت شركة ايرباص اتفاقا مع جنرال إلكتريك لتطوير محرك مناسبة، ولكنها قررت عدم المضي قدما عندما طالب GE صفقة حصرية على إيرباص إيه 340. بعد مسابقة مع برات آند ويتني ، أعلنت شركة ايرباص يوم 15 يونيو 1997 في معرض باريس الجوي أنها اختارت ترينت 500 لتشغيل إيرباص إيه 340-500/-600. [16] في وقت لاحق لمدة سنتين، مايو 1999، وترينت 500 ركض وتم تحقيقه شهادة في ديسمبر 2000 أولا. وقد دخلت الخدمة على إيرباص إيه 340-600 مع فيرجين أتلانتيك الخطوط الجوية في يوليو 2002 وعلى المدى الطويل جدا إيرباص إيه 340-500 مع طيران الإمارات في ديسمبر 2003.