Hawker Siddeley
فكرة استخدام نفس المحرك للطيران الأفقي والعمودي بتغيير مسار الدفع أدت إلى المحرك بريستول سايدلي بيجاسوس والذي استخدم أنابيبا دواره لتوجيه الدفع لعدة زوايا. أخذ المحرك يتطور جانبا إلى جنب للطائرة هوكر بيه 1127 والتي دخلت مرحلة التصنيع كهوكر سايدلي هارير؛ وعلى الرغم من تفوق هوكر سايدلي بيه 1154 إلا أن المشروع ألغي في 1965.