Kornblume
Um sich von den Schwankungen des Frachtmarktes unabhängig zu machen, begann die Geschäftsführung der Köllnflockenwerke in den 1960er Jahren, eine eigene Flotte von kleinen Frachtschiffen aufzubauen. Zunächst wurden die drei Binnenmotorschiffe "Kornblume" (180 Tonnen), "Kornähre" (270 Tonnen) und "Korngarbe" (435 Tonnen) angekauft. Da die "Kornblume" sich als zu klein erwies, wurde 1967 ein größerer Neubau bestellt und 1968 als "Klostersande" in Dienst gestellt.