Toyohashi Station
1972年3月改正で東海道本線下りの一部区間が快速列車での運転（伊那1号と伊那4号）になるものの、4往復が運転（豊橋駅 - 飯田駅間2往復、豊橋駅 - 辰野駅間1往復、豊橋 - 上諏訪間1往復）され、一部は豊橋駅 - 飯田駅間で7両編成の運転や、一部列車の美濃赤坂駅への延長（伊那4号。豊橋駅 - 名古屋駅間は快速、名古屋駅 - 美濃赤坂駅間は普通）が行われ、急行「伊那」としては最盛期を迎えていた。豊橋駅 - 飯田駅間で臨時列車も1往復設定された。