Kirowwerk
Im August 1941 sollte die F-34 auch in den KW-1 eingerüstet werden, da der Nachschub an F-32 aus dem Leningrader Kirowwerk ausblieb. Dazu musste die Rohrwiege verstärkt und die Schildzapfen verlagert werden, um die Balance der Kanone zu erhalten. Der Feuermechanismus wurde auf Knopfbetätigung umgestellt und das Zielfernrohr T-900 mit vierfacher Vergrößerung verwendet, wodurch sich gegenüber dem bisherigen 2,5-fach vergrößernden ZF die Öffnung in der Kanonenblende verkleinerte. Weiterhin wurde eine Granatpatrone mit verstärkter Ladung empfohlen, die der Panzergranate eine v0 von 780 m/s verliehen hätte. Damit konnte auf 1000 m Entfernung 75 mm Panzerstahl durchschlagen werden; diese Granatpatrone wurde aber nicht in die Serienproduktion aufgenommen. Die so modifizierte Kanone ging unter der Bezeichnung "SiS-5" in Serie. Die Bezeichnung der Roten Armee lautete "76-mm-Kampfwagenkanone Modell 1941".