オーレル・スタイン
峠は一年のうち少なくとも5ヶ月間は通行不能であり、残りの期間でも通行できなくなることが時々あった。峠周辺の地形は非常に険しいが、オーレル・スタインは峠へのアプローチが「非常に簡単」(remarkably easy)であると報告した。外国人によるこの峠を通り抜けた記録はほとんどない。歴史的にこの峠は、の商人がバダフシャーンとヤルカンドの間の通商ルートとして使用していた。マルコ・ポーロはこの峠を通ったと思われるが、彼は峠の名前について言及しなかった。イエズス会の修道士ベント・デ・ゴイスは、1602年から1606年にかけてワハーンを越えて中国に入った。この次に古い記録は、19世紀後半のグレート・ゲームの時代のものである。1868年、インドのに従事していた、ミルザ(Mirza)と呼ばれる先住民測量者（パンディット）が峠を通過した。1874年には英陸軍の大尉、1891年にはフランシス・ヤングハズバンド、1894年にはカーゾン卿が峠を通過した。1906年5月、オーレル・スタイン卿が峠を通過し、片道でポニー100頭分の物資しか使用していなかったと報告した。それ以降、峠を通過した西洋人は、1947年ののみである。