壓縮比
DOHC、自然進氣的EJ25D型之汽缸頭與DOHC構造的EJ20型流用，是以燃燒室的形狀符合EJ20型的92.0mm缸徑，壓縮比為9.5：1。最大馬力160ps / 6,000rpm、最大扭力21.5kgf·m / 2,800rpm。1996年小改款時，壓縮比改為10.7：1，馬力變成175ps / 6,000rpm，扭力峰值則為23.5kgf·m / 3,800rpm。車型：