رئيس إسرائيل
بعد ذلك بعام، في 1963، بعد عدة محاولات، سمحت له القيادة العسكرية العليا بدخول مدرسة الطيران، حيث أنهى تدريبه في 22 مارس 1965 وكان الأول على دفعته. وبالرغم من هذا الإنجاز، فقد أُلحقً للطيران بالطائرات الهليكوبتر، لأن القومسيون الطبي لم يكن مقتنعاً بالدرجة الكافية بقدراته البدنية ليصبح طياراً مقاتلاً. لكن إبستاين قرر الذهاب إلى أبعد من هذا، وأثناء عمله كطيار مروحية، أرسل تحليله إلى طبيب أمريكي في القوات الجوية الأمريكية (USAF). أرسل هذا الطبيب تحليلاً مضاداً إيجابياً، بُناءً عليه ذهب إبستاين إلى مكتب قائد القوات الجوية (ثم رئيس إسرائيل لاحقاً) عيزر فايتسمان. وإدراكاً من أنه كان يعرض حياته المهنية كضابط عسكري للخطر، فقد قال له: "سأظل في مكتبك حتى ترسلني إلى مدرسة الطيران" وبعد مناقشة ما طلبه غيورا والتحليل الصادر من طبيب القوات الجوية الأمريكية اتصل عيزر به في مكتبه قائلاً "خُذ كل متعلقاتك واذهب إلى وحدة التدريب العملي للمقاتلين ولا أريد أن أسمع منك كلمة أخرى"