Lenin Prize
434工程原型车首批于1966年交付，在经过从1966年到1967年的反复测试後，决定在第600辆T-64下线后开始投产，并于1968年批准定名为T-64A在苏军服役。领导项目组的亚历山大·莫洛佐夫因T-64A的设计成功获1967年列宁奖（）。