Bristol Aeroplane Company
中島は1928年（昭和3年）のブリストル飛行機製ジュピターのライセンス生産を皮切りに空冷星型エンジンの開発・製造に着手し、数年後にはプラット・アンド・ホイットニーやカーチス・ライトの技術・生産手法も取り入れつつ寿や光（ハ8）といった単列空冷星型エンジンを送り出していた。ちょうど空冷星型エンジンの趨勢は単列から複列に移行しつつあった時期であり、中島でも光の開発と前後して寿を複列化したハ5（社内名称NAL）の製作を進め、1933年（昭和8年）には試作型が完成した。