Nenngröße 0
Bereits vor dem Zweiten Weltkrieg gab es Bestrebungen, aus der Nenngröße 0 eine etwa halb so große Nenngröße zu entwickeln, die einerseits für den Bau von Heimanlagen besser geeignet war und andererseits ermöglichte, die Herstellungskosten weiter zu senken. Aus diesen Bestrebungen entwickelte sich in Kontinentaleuropa die Nenngröße H0 (gesprochen: Nenngröße Ha-Null), die anfänglich als Nenngröße 00 bezeichnet wurde. Die Normalspur mit einer Vorbild-Spurweite von 1435 mm weist dabei eine Modell-Spurweite von 16,5 mm auf. Der Maßstab beträgt heute einheitlich 1:87, nachdem ursprünglich verschiedene Maßstäbe gängig waren, z. B. 1:90 Trix oder 1:82 bei Fleischmann, wobei die Länge verschiedener Personenwagenmodelle zum Teil wesentlich verkürzt war. Die neue Nenngröße H0 löste die früher marktdominierende Rolle der Nenngröße 0 ab und wurde selbst zur marktdominierenden Nenngröße.