Norwegian National Rail Administration
Im Oktober 2015 wurde der Straßentunnel stillgelegt. Dann begann Jernbaneverket, vom Sjursøytunnel einen Zugangstunnel im Zusammenhang mit dem Follobanen-Projekt zu bauen. Dieser erstreckt sich vom Mossevei über 1200 Meter bis nach Ekebergåsen. Daher wurde der Tunnel im Frühjahr 2016 abgesperrt und mit Zäunen versehen. Der Tunnel wurde von Jernbaneverket übernommen und soll als Notausgang verwendet werden, wenn die Follobane 2021 fertiggestellt ist.