Qinghai–Tibet Railway
Bereits vor rund hundert Jahren gab es auf chinesischer Seite Interesse an einer Eisenbahnverbindung nach Tibet. Mao Zedong hat die Idee in den 1950er Jahren wieder ins Gespräch gebracht. Angesichts der zu überwindenden Hochgebirgsketten sind die technischen Probleme allerdings enorm. Der erfolgreiche Bau der Lhasa-Bahn, die Höhen von über 5000 Meter erreicht, ermutigte die Entscheidungsträger zum Start des Projekts. Die Kosten werden auf 40 Milliarden US-Dollar (USD) geschätzt.