Pont de pierre
La Restauration permet la reprise du commerce bordelais. En 1822, le Pont de pierre est achevé, reliant enfin les deux rives mais obligeant le chantier naval de Paludate à se déplacer en aval (les chantiers Arman sont transférés à Bacalan, et Chaigneau-Bichon s'installe à Lormont) et le départ des raffineries de sucre de Sainte-Croix, dont celles de Pierre Paul Nairac.