迈克尔·布隆伯格
2011年，时任市长迈克尔·布隆伯格提议在接下来两年内于11条巴士线路沿线安装巴士优先信号灯。2012年，MTA开始测试曼哈顿下城沿线的巴士优先信号灯。2014至2016年间，纽约260个路口安装了基于GPS定位的巴士优先信号灯，为特选巴士线路车辆提供优先通过权，覆盖了曼哈顿的M15线、行经布鲁克林沿线的、行经史泰登岛沿线的、行经布朗克斯沿线的，以及行经布鲁克林沿线的。市政府选择了四条线路进行观测，四条线路使用巴士优先信号灯的路段巴士行车速度均有提升，平均提高18%。