全欧快车
1993年9月，一些已被归类为欧城列车并搭载一等和二等车厢的前全欧快车，开始重新以全欧快车的名义执行巴黎－布鲁塞尔的不停站列车服务，但仍维持两舱别。这是巴黎－布鲁塞尔快车在使用TGV列车前，由布拉班特号、法兰西岛号、鲁本斯号和华托号4趟列车提供的过渡服务。至1995年，仍在使用全欧快车品牌仅余北行的法兰西岛号（85次）和南行的华托号（88次）列车，同名的反方向列车则已更换为TGV列车和等级。最后的两班全欧快车也在1995年5月29日由TGV列车取代，全欧快车这名称的正式用法被再度终结。而1993年-1995年间运营的这几趟巴黎－布鲁塞尔快车也成为全欧快车历史上唯一搭载二等车厢的列车。