ベルント・ローゼマイヤー
フランクフルトからダルムシュタットまでの最初の区間は1935年に開通した。この直線区間は1938年前半にドイツ人レースドライバー、ベルント・ローゼマイヤー () の致命的な事故が発生するまで、メルセデス・ベンツおよびアウトウニオンのグランプリチームによって、高性能車による最高速度記録達成のコースとしても使用された。