阿兰·普罗斯特
由於巴里切羅優異的表現，一級方程式的喬丹車隊在1993年邀請這位巴西人在銀石賽道測試。同年，巴里切羅成為喬丹車隊的正式車手，1993年5月14日的南非大獎賽是他生涯的第一場一級方程式賽事，變速箱的問題使得他提早退賽。在相當濕滑的歐洲大獎賽，巴里切羅第一圈結束時就已經從起跑的第12位上升至第4位，並且隨後超越了當時威廉斯車隊的戴蒙·希爾和阿兰·普罗斯特至第2位，但終場前兩圈因為燃料問題退賽。儘管整年都受到車輛穩定性不佳所苦，16場比賽中有8次因車輛問題退賽，巴里切羅還是在生涯的第一個賽季就獲得積分。他以第五名在10月24日的日本大獎賽完賽，得到兩分，這也是他全年唯一一次得分，年終就以總積分2分在車手冠軍排行榜上名列第18，高於隊友艾迪·雲凡（Eddie Irvine）的第20名。