High voltage
C’est une légère amélioration de l’alimentation en qui permet d’espacer davantage les sous-stations (jusqu'à ), donc un raccordement direct sur le réseau de transport en Haute tension B et, parfois, sans adjonction de pylônes. L’électricité est transportée par un feeder à en opposition de phase avec la caténaire. Des autotransformateurs à intervalles réguliers permettent d'alimenter la caténaire depuis le feeder. Le courant est ainsi principalement transporté sous une tension de et par un câble de résistance électrique inférieure à celle du rail ce qui diminue les pertes et surtout les fortes intensités du courant de retour traction.