London Passenger Transport Board
1920年代、新たにヴィクトリア・エンバンクメントからの脇出入口 (side entrance) がにより設計された。これはロンドン地下電気鉄道（ロンドン旅客運輸公社およびロンドン交通局の主な前身）のための建築家による最初のプロジェクトとみられている。当駅はまた同じくホールデンにより設計され、1924～26年の間に開業したシティ・アンド・サウス・ロンドン鉄道（現在のノーザン線）のモーデン駅への延伸および再建に使用された、緑色・青色・黒色そして白色のタイルによるタイル張りの設計に基づき、新たなタイル張りを施されて改装された。