スペイン広場
2004年11月にはパルマ・メトロの建設が提案され、2005年1月にとバレアレス諸島大学駅を結ぶM1号線の建設が開始された。建設費は3億1,200万ユーロである。路線長は8.3kmであり、ソン・サルディーナ駅など2.6kmの区間以外は地下区間、その平均深度は8.3mである。スペイン広場駅からソン・コスタ/ソン・フォルテサ駅までの区間は、パルマ・メトロ（複線）とマヨルカ鉄道本線（複線）の線路が並列して複々線のようになっている。度重なる洪水の影響で2007年9月24日にはM1号線の運行を休止したが、2008年7月28日に運行を再開した。2013年3月13日にはスペイン広場駅とマラチ駅を結ぶM2号線が開業した。