Rothmans International
1990年、ポスルスウェイトがデザインし、中嶋悟とジャン・アレジがドライブした019は、現在のスタンダードであるハイノーズやアンヘドラル・ウイングと呼ばれるアイデアを実現したものであった。また開幕戦の直前にタイヤを参戦以来使用していたグッドイヤーからピレリへ変更し、アイルトン・セナらとバトルを繰り広げたアメリカGPとモナコGPでアレジが2位を獲るなど荒れた路面では強みとなったが、シーズン全般でタイヤパフォーマンスの低さに苦しんだ。中嶋もコンスタントに入賞を重ね、アレジと中嶋の2人で計16ポイントを獲得した。なお、シーズン前にロスマンズをメインスポンサーに迎えるため交渉を進めていたが破談。マシンカラーもロスマンズをイメージしたデザインに変えていた。しかしデザイナーのジャン＝クロード・ミジョーがロスマンズとの破談後もこのカラーを気に入っていたため、ケン・ティレルを説得しそのままカラーを変えなかった。