Colinas Negras
En 1879, la fiebre del oro en las Colinas Negras terminó, y con ella también la necesidad de servicio frecuente de pasajeros a lo largo del camino. La extracción de oro por parte de compañías, sin embargo, continuó, y así la necesidad de transporte de carga a lo largo del camino se incrementó. Entre 1878 y 1879, se transportaron aproximadamente 9 000 toneladas de provisiones desde y hacia Sidney. En 1880, con la finalización de la línea de ferrocarril Chicago y Noroeste a Pierre, el transporte de mercancías a lo largo de la ruta disminuyó dramáticamente. Era más rápido y más barato transportar suministros en el nuevo ferrocarril que utilizar carretas a lo largo del camino Sidney-Black Hills. A finales de 1882, el camino estaba completamente cerrado.