Federal Air
飛機降落後相關的安全爭議隨即被廣泛討論，美國聯邦航空總署認為客機這趟橫跨大西洋的飛行任務並未處於「適航」狀態。美國聯邦航空總署之後向英國航空提出25,000美元的罰緩，而英國航空則上訴表示自身採用了英國民航局（Civil Aviation Authority）的標準，而這標準則是依照國際民航組織的標準所制定。最後美國聯邦航空總署決定放棄對於英國航空的訴訟，但是相對地英國航空則必須排除這一類涉及執法問題的操作模式。不過《國際航空雜誌》（Flight International）在相關文章中提到英國航空表示美國聯邦航空總署已經承認英國民航局的標準，並且改認定英國航空268號班機並未在「不適航」的情況下進行飛行任務。對此在事故調查報告中則建議英國航空修改其燃料管理流程，而航空事故調查委員會也建議美國聯邦航空總署應該要求飛行數據記錄器的製造廠商霍尼韋爾修改系統程序。