Сжатый воздух
На самолёте применяется двухместная гермокабина вентиляционного типа, с пневматическими шлангами (трубками) герметизации откидных крышек фонарей и козырька, и постоянным наддувом кабины воздухом, отбираемым от последней ступени компрессора двигателя. Сжатый воздух для системы герметизации заряжается в баллон под давлением 150 кгс/см² и перед подачей в систему герметизации редуцируется до давления 1,8—2,55 кгс/см².