State ownership
在車站啟用後40年，於戰時的1943年（昭和18年）8月，豐川鐵道被國家收購（國有化）。成為了國有鐵道「飯田線」。而豐川站也國有化。另外，在國有化前年的1942年（昭和17年）5月，新設了支線連接此站與軍需工場（）的，支線通稱西豐川支線。該支線同樣國有化。在後述提及，支線在戰後的1956年（昭和31年）9月廢止。