Bourse de Tokyo
Le , le groupe fait voler le premier avion à réaction japonais depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale, le Fuji T-1. Il s'agit en fait d'un avion inspiré par le North American F-86 Sabre produit sous licence et modifié afin de complaire aux caractéristiques d'un avion d'entraînement. Les années 1960 marqueront le véritable envol du groupe avec son entrée à la Bourse de Tokyo en et la construction de l'usine Subaru d'Ōta (Préfecture de Gunma) en octobre de la même année.