United States Department of Transportation
ATセレクトレバーのワイヤーケーブルが変速機本体と分離し、レバーと変速機のギアポジションが一致しない欠陥が発覚、アメリカ合衆国運輸省国家道路交通安全局（NHTSA）がリコールを発表した。現代自動車による調査の結果、不良率は0.5%にも上った。米国工場で生産、北米とプエルトリコで販売されたソナタが対象で、総数は88万3000台。