Key System
新造車両（23両）の製造はベスレヘム・スチールとセントルイス・カー・カンパニーの2社によって行われたが、大半の車両（65両）は650形を始めとした旧型電車の台枠や台車を利用しキー・システムの車両基地で生産された機器流用車であった。そのうち1両（100）は、ブリッジ・ユニットの製造に先立って1931年に650形2両を連接車に改造した試作車を車体更新という形で編入した車両である。