Feasibility study
2011年2月2日に、は地下鉄延伸用トンネルのフィジビリティスタディに上限25万ドルの予算を付けた。フィジビリティスタディは技術コンサル会社のが担当した。報告書は2013年4月に発表され、ARCトンネルの予定経路にトンネルを建設すること、セカーカス・ジャンクション駅までのを確保すること、を建設することなどが提案されており、北東回廊の拡張も考慮されていた。