Crise du canal de Suez
Le , il est rattaché à la 3 escadre de chasse nouvellement créée. Il est numéroté GC I/3 "Navarre" le et participe au conflit indochinois du au . Il devient l'EC 1/3 "Navarre" le sur la Base aérienne 112 Reims-Champagne et est équipé de De Havilland Vampire. De 1951 à 1959, il vole successivement sur trois versions du F-84 Thunderjet/Thunderstreak. L'escadron est engagé lors de la Crise du canal de Suez en 1956.