V engine
Для прототипа под названием Peugeot 905 в сотрудничестве с авиационной компанией Dassault разработал шасси из углепластика, которое было оснащено 3,5-литровым двигателем, который был очень близок к двигателям Формулы-1 того времени. V-образный двигатель с именем Peugeot SA35-A1 имел 10 цилиндров, ряды которых были расположены под углом 80 ° и создавали мощность 480 кВт (660 л. с.) при 12500 об / мин.