Jeep Liberty
Según Robert Casey, comisario de transporte en el Museo Henry Ford, el Jeep Cherokee (XJ) fue el primer verdadero "vehículo deportivo utilitario" en el sentido moderno de la palabra. Se desarrolló bajo el liderazgo de American Motors Corporation (AMC) François Castaing y estaba destinado a las familias urbanas como sustituto del coche tradicional y, especialmente, las rurales, que seguían siendo bastante populares en la época. El Cherokee tenía tracción a las cuatro ruedas en un tamaño más manejable (en comparación con el tamaño completo Wagoneer) y un lujoso interior parecido a un coche familiar.