ダメージコントロール
機体移動は、飛行甲板上では小型牽引車が用いられたが、ハンガー内には縦方向および横方向への移送装置が設置されていたため、これが用いられた。ダメージコントロールのため、ハンガーはアスベスト製防火シャッター5枚で区分することができた。また右舷後部は整備エリアとされており、10機を同時に整備できた。