筑豊本線
現在の筑豊本線の中央部、飯塚‐長尾（→桂川）に該当する。九州鉄道により1901年（明治34年）に全通した。国有化後は筑豊本線の一支線である「長尾線」に過ぎなかったが、長尾以南を延伸して冷水峠を越えて鹿児島本線原田まで直結することになり、1929年（昭和4年）に筑豊本線の一部として編入された。篠栗線開業にともなう博多‐筑豊間の直通化で、開業時とは打って変わって幹線化している。