George Stephenson
この機関車は、ジョージ・スチーブンソン製機関車との競争に約10分差で勝利し、以後10年にわたってドイツの高速機関車の製造が続いた。 1軸の動輪と1軸ずつの先輪・従輪、そして縦形のボイラーが比較的高いスピードを可能にした。