National Advisory Committee for Aeronautics
当初全ての機体は深紅の塗装であったことから、「クリムゾン・テスト・チューブ」（crimson test tube）とあだ名を付けられたが、後にアメリカ航空諮問委員会により、写真撮影・光学追跡性を向上させるため、動翼以外が白に塗り替えられている。1号機は、1947年4月14日にミューロック陸軍飛行場で初飛行した。8月20日、1号機は海軍のターナー・コールドウェル中佐により、1,031.178km/h（640.744mph）の世界新記録を樹立した。これは、第二次世界大戦中の1941年10月はじめに達成されたドイツのMe 163Aによる非公式記録1,004km/hを上回る速度であった。その5日後には、海兵隊のマリオン・カール中佐が操縦する2号機により更新された。