Kakuei Tanaka
早在昭和40年代（1960年代後期），日本政府已經提出興建一條經高崎、長野、富山、金澤至大阪的新幹線、作為舒緩預計將迅速飽和的東海道新幹線的客流以及在東海道受地震襲擊時作為替代路線。當時這個路線規劃被稱為北陸新幹線。及後因田中角荣指示先行興建東北、上越和成田新幹線，建造費龐大及日本國有鐵道民營化等原因而擱置。