ブリストル・シドレー
さらに、南アフリカ空軍向けのS.50では、空気の薄くなるにおけるエンジン推力低下を懸念して、離陸補助用に推力8,000lbfのブリストル・シドレー BS.605ロケットエンジンを後部胴体下面・エアブレーキ直前に搭載した。