士嘉堡輕鐵
與此同時，安大略省政府亦正開發一種可以採用無人駕駛方式運行的中型載客量捷運系統（）以應用於GO通勤鐵路。然而，加拿大聯邦政府隨後修改了鐵路條例，令GO鐵路無需使用這種新技術。安省政府仍然希望能夠在這項目上回本，因此與TTC展開磋商，企圖説服後者將新綫改為使用ICTS技術。當時新綫的設計工序已大致完成，部分工程（如堅尼地站的士嘉堡綫月台）亦已展開，省政府因此答允會支付新綫改用ICTS技術的一切開支。TTC和士嘉堡區政府於1981年6月接納省政府的建議，TTC並於同年11月落實購入24架ICTS車輛，士嘉堡輕鐵再於1985年3月22日通車。由於此線大部分路段於地面或架空運行，在英文名中用上「」一詞看起來有點不符，因此TTC為這條路綫命名時改為使用「」（即捷運）的簡寫「RT」。