PSA・プジョーシトロエン
2007年のジュネーブモーターショーで発表し、同年夏に発売されたSUV。フロントはシトロエンのデザインを踏襲、リアは三菱・アウトランダーとあまり変わらない。ボディやシャーシは三菱製の4WD、サスペンションなどはPSA・プジョーシトロエンの独自開発。エンジンはフォードとPSA・プジョーシトロエンと共同開発した2.2L HDiのディーゼルエンジンと三菱製のガソリンエンジンを搭載。2012年に生産を終了し、三菱・RVRベースの「シトロエン・C4エアクロス」が後継車種となっている。