Iron Ore Line
La compagnie suédoise Tågkompaniet (TKAB) rachète en 1999 les cinq voitures au RMT. Arborant une nouvelle livrée verte et blanche, les voitures-dôme ont été baptisées en l'honneur de divers animaux nordiques : "Järven" (gloutons, voiture ), "Räven" (renards polaires, 202), "Älgen" (élans, 203), "Lodjuret" (lynx boréaux, 204) et "Björnen" (ours, 205). Leur remise en service interviendra en 2000 sur la ligne de Malmbanan, entre Stockholm, Luleå et Narvik, jusqu'en 2003 lorsque Connex a repris le trafic voyageur de la ligne. Une fois de plus, les cinq voitures sont mises sur la touche... Deux ans plus tard, Tågkompaniet a revendu les véhicules 202 et 205 à diverses associations et musées allemands, ne gardant que la première voiture de la série. Celle-ci, , a été acquise par la société (TGOJ), puis en 2008 par NetRail, qui la loue à Veolia (Suède), cette dernière l'utilisait entre Malmö et Stockholm. Enfin, en 2013, NetRail a vendu la voiture au néerlandais Gravaco qui la cède à basé à Hendrik-Ido-Ambacht, et qui l'utilise comme "Panorama Rail Restaurant"