타이완 성
공사 당시 맥아더 공로의 목적은 타이베이와 지룽 간의 수송문제를 해결하기 위해 필요하다는 것에 의해 결정되었으며, 타이완 국외의 고속도로 형식을 참조하여, 폐쇄식의 자동차 전용도로로 설계하였다. 해당 도로는 미국의 원조하에 완성되었으며, 건설경비합계는 2억 6천여만 타이완 달러였다. 시공한지 2년만인 1964년 5월 2일에 완공되어 개통하였다. 타이완 성 주석 황제(), 중화민국 교통부 부장 첸이(), 중화민국 주재 미국 대사관 대표 高立夫가 공동주관으로 개통 테이프를 끊고 개통식을 가졌으며, 이와 함께 타이완 성 공로국의 진마호(), 자동차 행렬이 있었다. 이는 타이완에서 고속도로를 통한 수송의 기원이 되었다. 맥아더 공로가 완공된 후, 맥아더 공로는 타이베이 시의 난징둥루처럼 타이완 성도 제5호선의 일부로 편입되었다.