Korean Air
事發前一個月（1999年3月15日），大韓航空1533號班機由一架編號為HL7570的MD-83執飛，在浦項機場降落時衝出跑道。同年12月22日，一架波音747-200F在執行大韓航空8509號班機時因機師失誤，自伦敦斯坦斯特德机场起飛不久后墜毀。事發之后，時任韓國總統金大中指出大韓航空管理不善，並敦促韓航更換管理層，以專業人員取代當時獨掌大韓航空大權的趙重勳家族，但當時大韓航空的首席執行官趙亮鎬並無辭職之意且事後仍然接任其父趙重勛的會長職務。同时达美航空、法国航空宣布断绝与大韩航空的合作关系，直至2002年。