ミャンマー国鉄
2001年（平成13年）9月の八百津線廃止で21・22の2両が同年12月26日に、2004年（平成16年）3月の三河線末端区間廃止に伴い23-25の3両が同年3月31日に運用を離脱し、ミャンマー国鉄に譲渡された。