スバル・インプレッサ
グループNは高性能四輪駆動車を数多く売れる市場である日本の三菱・スバルが圧倒的に有利で、ほとんどのドライバーが三菱・ランサーエボリューションとスバル・インプレッサを用いた。2007年からは、FIAが新しく設定した新カテゴリであるスーパー2000の出場（後にポイント加算も）が認められた。