黄浦江
1860年代から上海在住のイギリス商人は上海租界から呉淞埠頭までの鉄道建設の準備を進めていた。上海租界は黄浦江のほとりにあり、呉淞は黄浦江が長江に流入する地点にあった。しかし、黄浦江は幅が狭く、船の往来も不便であった。特に、外国商人の大きな貨物船などは不便であった。これを解消するため、有利な場所に位置する呉淞を適当な港にすることとしたのである。ここは、建設する際に橋を建設する必要もなく、距離もわずか12mi（約20km）で、黄浦江を往来する船よりも距離が短い。イギリス商人はこの鉄道を上海市中心部と呉淞港の間に迅速な陸上交通手段を建設することにより、人と貨物の輸送が便利になると考えたのである。