都城嘉慕威曼都城巴士
1980年代派「雞車」利蘭勝利二型巴士開始，全冷前多用丹尼士巨龍11米巴士（S3N）及都城嘉慕威曼都城巴士11米（S3M）非空調巴士行走。空調用車方面，使用全新1997年出牌的丹尼士巨龍11米巴士（AD），本路線全冷後，全線使用該款型號行走。2003年開始加入富豪奧林比安12米（3AV）。2004年開始加入丹尼士巨龍12米（3AD）巴士及低地台雙層空調巴士行走以Neoplan Centroliner為主。其後2006年本路線的所有低地台用車都改用富豪超級奧林比安12米（3ASV）巴士行走。2008年加入富豪奧林比安11米（AV）及丹尼士三叉戟三型12米（ATR）巴士行走。2009年本路線所有丹尼士巨龍巴士11米（AD）被調走。由2011年4月27日起，本路線3部1998年丹尼士三叉戟三型被調走，改派3部12米富豪B9TL低地台雙層空調巴士行走，包括1部2007年Alexander Dennis Enviro車身（AVBE16／MT593）及2部2011年Wright Eclipse Gemini 2車身（AVBWU48／PS8816、AVBWU56／PS9475），後者更配置最環保的歐盟5型引擎，進一步提升本路線的服務，成為屯門區首條引入歐盟5型引擎富豪B9TL作字軌車的九巴路線，亦是屯門區首條採用需使用尿素的車款的九巴路線。同年亦派出Wright車身的富豪超級奧林比安12米巴士行走。