Daijiro Kato
からは加藤大治郎をライダーにNSR250を駆って250ccクラスに参戦の場を移した。シーズン、大治郎はシリーズチャンピオンを獲得し、チームは翌からフォルトゥナ・ホンダ・グレシーニ として、大治郎をライダーに最高峰クラス(この年からMotoGPクラスに移行)に復帰を果たした。2ストロークのNSR500で参戦を開始したが、シーズン終盤には4ストロークのRC211Vを供給された。