크루즈 컨트롤
펀 카고의 후속 차종으로 출시되었다. 당시 일본산 소형차로는 드문 16인치 타이어가 기본 적용되었고, 패들 쉬프트, 파노라마 루프, 크루즈 컨트롤 등도 적용되었다. 1,300cc 가솔린 엔진과 1,500cc 가솔린 엔진으로 나뉘며, 1,500cc에서는 4륜구동을 선택할 수 있다. 전륜구동에는 무단변속기가, 4륜구동에는 4단 자동변속기가 조합되었다. 당초 일본 내수 전용차였으나, 2009년부터 홍콩과 마카오 등에도 판매되었다.