MTUフリードリヒスハーフェン
船型としては平甲板型が採用された。艦の安定化のため、フィンスタビライザーを備えている。主機関としては、巡航機としてドイツのMTUフリードリヒスハーフェン社製MTU 12V652 TB91ディーゼルエンジン（1,530馬力）2基、高速機としてアメリカ合衆国のゼネラル・エレクトリック社製LM2500ガスタービンエンジン（23,000馬力）1基を搭載し、減速機を介して2軸の可変ピッチ・プロペラを駆動するCODOG方式が採用された。