MÁV
În 1890 majoritatea companiilor feroviare private mari au fost naționalizate drept consecință pentru conducerea slabă a acestora exceptând Kaschau-Oderberg Railway, Austrian-Hungarian Southern Railway și Imperial Royal Privileged Austrian State Railway Company (toate deținute de Austro-Ungaria). În timp ce primele două au acceptat să adere la sistemul de tarife zonale și au avut succes până la sfârșitul Primului Război Mondial, după căderea Austro-Ungariei, Imperial Royal Privileged Austrian State Railway Company a fost cumpărat de către MÁV direct de la deținătorii francezi și au devenit linii MÁV.