Tibetan antelope
国家林业局多次组织新疆、青海、西藏三省（区）联手开展打击盗猎藏羚羊的专项行动。据中国官方媒体报道，自2006年以来可可西里自然保护区内再没有听到盗猎的枪声（但也有非官方媒体报道2007年曾破获一起小规模的盗猎藏羚羊的案件。盗猎者是青海海东市化隆县人，缴获60多张藏羚羊皮，抓到的2名盗猎者分别被判刑13年和5年，另有一名盗猎者在逃；另2012年在可可西里与新疆交界地带发生一起小规模盗猎案件，11只藏羚羊被割去四肢和头颅，盗猎分子被抓获），自2009年以来未再发生任何既遂的盗采沙金案件，保护区内的藏羚羊种群数量从最初不足2万只，恢复到7万多只。此外，國家林業局和西藏、青海、新疆等有关行政主管部门，在藏羚羊重要分布区規劃并建设了西藏羌塘、色林错、扎日南木错湿地、洞错湿地，青海可可西里、三江源，新疆阿尔金山等多处自然保护区，成立了专门保护管理机构和执法队伍。青藏公路沿线先期于1996年、2001年分别建立了索南达杰和不冻泉自然保护站。之后可可西里保护区管理局又利用青藏公路沿线部队、道班的废旧房屋和临时帐篷陆续建立了楚玛尔河、五道梁、二道沟和沱沱河等自然保护站。可可西里管理局过去每年巡山12次，如今只在每年5月到10月（藏羚羊产羔的时间）进行4次巡山，职责也逐渐从反盗猎、反盗采沙金为主转变为保护三江源种群的藏羚羊每年往返繁殖地的迁徙路线和现场救助藏羚羊为主。五道梁自然保护站负责护送藏羚羊每年两次安全穿越车流量日渐增多的青藏公路，目前该站安装了360度高清旋转摄像头，视频终端连接青海省生态环境监测中心。尽管如此，藏羚羊穿越青藏公路时被车撞死、撞伤的情况仍时有发生。如果没有工作人员拦车，很少有驾驶员会主动减慢车速，让藏羚羊通过公路。青藏铁路唐北段和唐南段分别设置了野生动物通道25处和8处，通道形式有桥梁下方、隧道上方及缓坡平交3种形式。其中桥梁下方通道13处、缓坡平交通道7处、桥梁缓坡复合通道10处、桥梁隧道复合通道3处。藏羚羊群主要采取从桥梁下方和路基缓坡通过的通道形式，且已基本适应。2010年9月，可可西里保护区腹地第一座固定保护站—卓乃湖保护站建成并投入使用，该站为利用几个集装箱简易搭建的季节性保护站，每年5月至8月承担着藏羚羊产羔期卓乃湖及周围产羔区的现场保护和救助。该站每年都会救助几只刚生下来就失去母羊、跟母羊走失或被母羊抛弃的小藏羚羊，并送到索南达杰保护站于2004年开设的野生动物紧急救助中心暂养后放归种群。