National Transportation Safety Board
أصدرَ المجلس الوطني لسلامة النقل في الخامس من آذار/مارس 2009 تقريره ونتائجه، وجاءَ في التقرير أن الطائرة تحطَّمت على ارتفاع نحو في الجوّ وتحت نحو من قمّة التلال. تجاوزَ ارتفاع القمم في المنطقة فيما قُدِّر ارتفاع الكثافة في المنطقة في وقت ومكان الحادث بـ . كان عُمر الطائرة – ذات المقعدين – يقربُ من 30 عامًا وكان فوسيت قد طار حوالي 40 ساعة على متن طائراتٍ من هذا النوع. يقولُ دليل تشغيل الطائرة أنه على ارتفاع سيكون [[معدل الصعود]] 300 قدم في الدقيقة.