艾爾頓·冼拿
伊莫拉賽道或一般來說的一級方程式的危險性，在1994年聖馬利諾大獎賽變得更加悽慘明顯。魯本斯·巴里切羅於周五的自由練習賽中，在巴薩彎道（Variante Bassa）衝上路緣石，以時速225公里撞上輪胎牆後失去意識，在醫護人員搶救後保住了他的性命。奧地利車手羅蘭德·拉岑伯格在周六的排位賽中，以時速310公里的高速迎面撞上維倫紐夫彎（Villeneuve corner）的賽道護牆，即刻因而死亡。這場悲劇持續到了第二天，三屆世界冠軍艾爾頓·冼拿的在第七圈失控後，撞上了坦布萊羅彎的水泥牆。冼拿在撞擊後不久便因賽車的一塊碎片刺穿他的頭盔和顱骨而宣告身亡。一些觀眾與技師也在這兩起不相關的事故中受傷。