RMS Titanic
بدأ الاهتمام بتطوير أنظمة ضبط الصدى بشكل جدي بعد غرق آر إم إس تيتانيك في عام 1912. من خلال إرسال موجة صوتية قبل السفينة، إذ ينبغي أن يصدر صدى عائد يرتد من الجزء المغمور من جبل جليدي تحذيرًا مبكرًا من الاصطدامات. من خلال توجيه نفس النوع من الشعاع إلى أسفل ، يمكن حساب العمق إلى قاع المحيط.