Lehigh Valley Railroad
1865年、同じくアメリカのリーハイ・バレー鉄道主任技術者のアレクサンダー・ミッチェルは、すでに完成されていたモーガル（2-6-0）の技術を応用し、「左右の先輪と第1動輪」・「左の第2～4動輪」・「右の第2～4動輪」のそれぞれをイコイライザーでつないで3点支持にしたものをボールドウィン社に製作させ、1866年に完成した。