キャロル・シェルビー
代わりにトップに立ったのはキャロル・シェルビー/ロイ・サルヴァドーリ（"Roy Salvadori"）組のアストンマーティン・DBR1、5号車、シャシナンバーDBR1/2、エンジンナンバーRB6/300/6であったが、夜間に奇妙な振動に悩まされてピットインを余儀なくされ、一時フィル・ヒル/オリヴィエ・ジャンドビアン（"Olivier Gendebien"）組のフェラーリ・250TR59、14号車にトップを明け渡した。