バーリントン・ノーザン鉄道
NJトランジットとメトロノース鉄道が1987年にモリソン・ヌードセンへ発注した機種で、GP40の台枠と運転室にバーリントン・ノーザン鉄道のの廃車発生品となるカウルを装着したものである。1987年から1990年にかけて合計21両が改造され、15両がNJトランジットの4130〜4144号に、残る6両がメトロノース鉄道の4184〜4189号となった。