ペン・セントラル鉄道
2回目の発注分はGP40PH-2Bとされ、1993年〜1994年の間に19両がコンレールにて改造された。種車はペン・セントラル鉄道の200 - 4218号機。前述のとおり4148号は事故から復旧した1997年にGP40PH-2Bへと改造され、同時に4219号となった。