玉山國家公園
國民政府接收臺灣後，林務局於1950年代為林業工作的需要，在瓦拉米設立護管所。1977年9月，行政院提出新中部橫貫公路計畫，規劃嘉義玉山線、水里玉山線、玉里玉山線等三條路線，其中玉里玉山線將計畫沿八通關古道闢建，此舉引發國家公園的設立討論。1981年8月，玉里玉山線動工興建。1985年4月，以玉山為中心，包括瓦拉米在內，將花蓮縣、南投縣、嘉義縣、高雄縣（今高雄市）劃入玉山國家公園範圍，並成立玉山國家公園管理處。當玉山國家公園設立後，玉山國家公園管理處在瓦拉米護管所東方興建木造山屋。1986年4月，行政院依據環境影響評估的結果，認為對生態保育與自然面貌的維護有不良影響，決議放棄玉里玉山線興建計畫。1991年1月1日，玉里玉山線通車，其路段自玉里僅到瓦拉米步道口便終止。1999年發生921大地震，瓦拉米步道在大分、喀西帕南、佳心皆受到土石崩落而阻斷。2000年，受到颱風引發土石流而沖毀瓦拉米吊橋，故興建新橋，工程於2003年完成。1999年10月27日，玉山國家公園管理處將瓦拉米地區變更為生態保護區。2002年，玉山國家公園管理處將原有的護管所與木造山屋拆除，原地興建外觀呈三角架構的鋼骨山屋，以做為瓦拉米山區可提供緊急避難的場所。2008年1月16日，行政院核定瓦拉米步道在佳心以東的區域變更為生態保護區，依法實施入園證申請管制。2009年10月22日，由於臺灣黑熊有頻繁出沒在瓦拉米步道的跡象，玉山國家公園管理處因此在步道上設置「小心黑熊」警告標誌。2012年11月12日，媒體指出有生態攝影團隊在瓦拉米山屋附近目擊保育類野生動物黃喉貂，牠們成群結隊在翻攪垃圾桶尋找食物。