ローバー・グループ
ディーゼルエンジンを持つBMWによるローバー・グループの買収により、ストームエンジンのほとんどは冗長になった。その結果、5気筒版のみが生産されることとなり、1998年に'Td5'としてディフェンダーとディスカバリーシリーズIIに搭載された。