イヴァン・カペリ
はF92Aの斬新なダブルフロアデッキ構造が仇となった上に信頼性がなく、表彰台獲得もわずか2回のみでさらに成績が下降した。前年のプロストに続きシーズン途中でイヴァン・カペリを解雇することになるなどチーム内の混乱も続いた。