British Standards
Die Brücke war ursprünglich für deutlich größere Lasten geplant als nach British Standards erforderlich. Dennoch zeigten sich 2008, also nach über 50 Jahren, einige Ermüdungsbrüche. 2011 wurde eine eingehende Untersuchung durchgeführt, worauf die Ghana Highway Authority mit Hilfe eines österreichischen Kredits über € 12,9 Millionen eine umfassende Sanierung der einsturzgefährdeten Brücke beauftragte, bei der das Fahrbahndeck und die Hängeseile vollständig erneuert werden sollen.