Metro Cammell Weymann
都城嘉慕威曼的巴士車身曾經行銷世界各地，但配都城嘉慕威曼底盤的巴士則一直只有香港的中巴和九巴才積極購買，其中原因是廠方針對香港的營運環境設計出高載客量版本的都城巴士。早於1975年，中華巴士有兩部「大都會型」（Metropolitan）巴士行走，車身由都城嘉慕威曼組裝，底盤則由斯堪尼亞生產。中巴在試用過此兩部車後反應良好，在其影響下於1978年開始引入12部單門設計的9.7米都城嘉慕威曼都城巴士，同時又訂購40部近11.5米的都城巴士。1981年，基於中巴及九巴對新一代三軸巴士的需求，車廠更設計出12米三車軸版本，中巴購入2部，而九巴亦購入了3部。由於都城嘉慕威曼的巴士底盤及車身一條龍的生產工序節省了底盤製造商及車身製造商接洽的時間，三車軸版本的都城巴士便以最短的起貨時間(不足一年)成為了香港首款12米三軸巴士。