De Havilland
본 기체는 합판-발사목-합판 샌드위치 공법을 동체의 제작에 사용한 기체로, 이 공법은 후일 드 하빌랜드 모스키토 경폭격기의 제작에 이어진다. 또 다른 특이한 점은 공냉식 엔진의 냉각기로, 엔진마운트를 두른 공기의 흐름이 이상적으로 흐르도록 설계되었다. . 주익은 가문비나무로 만들어졌으며 수상에 불시착할 시 어느 정도의 부력을 가질 수 있게 설계되었다. 프로펠러는 2엽을 채용했다. 시작기는 1937년 5월 20일 초도비행했으며 두 번째 시작기는 적재중량 시험 중 파손되어 수리를 받았다. 이후 시작기는 제국항공에 의해 우편기로 사용되었다.