Alexander Wurz
にはトヨタと契約し、2009年までカスタマーエンジンの供給を受けることになった。AT&amp;Tがメインスポンサーになり、チーム名はAT&amp;Tウィリアムズ (AT&amp;T Williams) とされた。ドライバーはロズベルグが残留し、3rdドライバーのアレクサンダー・ヴルツがレースドライバーに昇格した。最終戦のブラジルGPではヴルツのF1引退を受け、トヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム出身の中嶋一貴（中嶋悟の息子）がF1デビューした。マクラーレンの失格やワークスチームの失速に伴い、最終的にトヨタを上回るコンストラクターズランキング4位を獲得した。