Firth-of-Tay-Brücke
Die Edinburgh and Northern Railway eröffnete den Bahnhof am 17. September 1847. Die Strecke endete schließlich in Tayport am Firth of Tay, wo ein Fähranschluss nach Broughty Ferry bestand, über den ein Anschluss zur Scottish North Eastern Railway hergestellt wurde. Die Tay Rail Bridge als Brücke über den Meeresarm wurde erst 1878 fertiggestellt und verband die Bahnstrecke mit der Stadt Dundee. Im Dezember des folgenden Jahres kollabierte sie (siehe Eisenbahnunfall auf der Firth-of-Tay-Brücke). Der heute von Zügen auf der Bahnstrecke Edinburgh–Aberdeen bediente Bahnhof verfügt über zwei Bahnsteige.