오사카 순환선
이바라키 - 센리오카 간에 분기기 (현재는 이바라키 역 구내에 포함됨)가 있어 화물 열차는 그 분기기부터 화물선을 통하여 스이타 신호장 방면으로 향한다. 도카이도 본선-산요 본선의 직통 화물 열차는 스이타 신호장 - 미야하라 조차장 (1998년에 미야하라 종합 운전소로 통합) - 아마가사키 역간 통칭 홋포 화물선을 경유해, 오사카 역을 들리지 않는다. 사쿠라지마 선 아지카와구치 역의 화물 열차는 스이타 신호장에서 우메다 화물역을 지나 오사카 순환선 니시쿠조 역의 우메다 화물선을 지난다.