Royal Württemberg State Railways
ディッツィンゲンは、オーバーアムト・レオンベルクの一部であった。19世紀初めのヴュルテンベルク王国建国に伴い、オーバーアムトの行政改革が行われたが、ディッツィンゲンは1938年までその一部に留まった。1868年、建設により王立ヴュルテンベルク邦有鉄道の路線網に接続したことで、ディッツィンゲンに工業化がもたらされた。1960年代まで生産を続けたレンガ工場、ヨハネス・フックス KG、蝋製品工場、ドーベルマン製靴工場が大口の雇用主であった。ナチ時代のヴュルテンベルクの行政改革により、ディッツィンゲンは1938年に新設されたレオンベルク郡に属した。国家社会主義者の町長ゴットリープ・ディーツの下で鉄道南部工業地域の拡大が奨励された。しかし、現在のアウトバーン A81号線シュトゥットガルト＝フォイエルバッハ・インターチェンジの建設によって初めてさらなる興行的発展の素地が形成された。