Ponte Vecchio
1987年，根据治理淮河规划，确保洪峰流畅通过，淮河老桥北岸段河道取直。为此，淮河老桥向北扩孔340余米、接长11孔，桥梁南端更换4孔柏式桁梁。此工程被称为“退堤切滩”，于1987年4月1日开工，1988年7月30日竣工；扩孔后桥梁全长增为930.27米。施工期间，老桥封锁停用，蚌埠站的旅客列车只能通过新桥迂回运行。