ジョン・クレランド
1991年にBTCCは大幅な規定変更を受け、一つのクラスに統一されたスーパーツーリングと呼ばれる規定のレースに変更された。ハーベイはこの年BMWに移籍。ドライバーランキングは8位だったが、最終戦のシルバーストン・サーキットで優勝を飾った。翌年もBMWに残留。この年5勝する好成績を残し、最終戦までトヨタのウィル・ホイとボクスホールのジョン・クレランドとタイトル争いを展開した。チームメイトのスティーブ・ソパーの援護もありこの年シリーズチャンピオンを獲得した。