Baghdad Railway
既にアナトリア鉄道会社によって開通していたハイダルパシャ〜アンカラ線（1893年開通）もしくはエスキシェヒル〜コンヤ線（1896年開通）を延長し、小アジアとメソポタミア（イラク）を横断してペルシア湾の海港を終点とする鉄道計画であった。最終的にはエスキシェヒル〜コンヤ線を延長し、終点の海港はバスラとする計画線に基づいて建設が進められたが、バグダード鉄道会社による建設は第一次世界大戦のため未完に終わり、ドイツは敗戦によってその利権を失った。