Diesel locomotive
K1589/1592、K1590/1591次列車行經的湛江至茂名區間因黎湛鐵路、河茂鐵路在當時未電氣化，使用東風4D型柴油機車牽引；廣茂鐵路也未實現電氣化，因此在茂名西至廣州區間採用內燃機車牽引，機車交路由東風4B型柴油機車或東風11型柴油機車牽引；廣州至龍川為電氣化鐵路區間，機車交路由和諧1C型電力機車牽引；龍川至汕頭採用內燃機車牽引，機車交路由東風4B型柴油機車或東風4B型柴油機車。