Exhaust gas
1998년에 1세대 라이노와 복사(2세대)의 통합 후속 차종으로 출시되었으며, 히노 레인저(4세대)를 베이스로 만들었다. 엔진은 히노 자동차의 H07D 엔진을 기반으로 만든 K7 엔진을 탑재하였다. 초기에는 라디에이터 그릴이 가로로 되어있었으나, 2000년부터는 세로로 변경되었다. 1세대 라이노부터 써오던 기계식 주차 브레이크가 2000년부터 공압식으로 바뀌고 2001년부터 운전대 모양이 현대차와 같은 것으로 바뀌어 판매하다가 2004년 9월에 새로운 배기 가스 규제를 충족시키지 못하고 현대 메가트럭과의 시장 중복을 이유로 파맥스와 함께 후속 차종 없이 단종됨에 따라 기아자동차는 중형 트럭 시장에서 완전히 철수하였다.