Base de la Fuerza Aérea Edwards
El "Phantom Eye" completó su primer vuelo el 1 de junio de 2012 en la Base de la Fuerza Aérea Edwards. Alcanzó una altura de 1219,2 m y una velocidad de 115 km/h durante 28 minutos. Su tren de aterrizaje se clavó en el lecho del lago seco durante el aterrizaje, y causó algún daño a la aeronave. El 6 de febrero de 2013, el "Phantom Eye" completó pruebas de carreteo en la Base de la Fuerza Aérea Edwards en preparación de un segundo vuelo. Instalado encima de un carro de lanzamiento, alcanzó velocidades de 74,03 km/h. En respuesta a la primera prueba de vuelo, los sistemas de vuelo autónomo fueron actualizados y el sistema de aterrizaje fue mejorado. El "Phantom Eye" completó su segundo vuelo el 25 de febrero de 2013, en la misma Base. Alcanzó una altitud de 2438,4 m a una velocidad de crucero de 115 km/h, durante 66 minutos. La segunda prueba de vuelo finalizó con un exitoso aterrizaje.