Noto Railway
過去的鐵路七尾線曾可自現在的繼續往北接至輪島市的主要市區，並設有，不過由於鐵路的利用人次過低，先是在1991年從原本的西日本旅客鐵道改由非營利的第三部門能登鐵道負責經營，但最後在2001年還是無法避免地停駛。