نهر أوهايو
وفي الوقت نفسه، كان نقل البريد الأمريكي والركاب والبضائع عبر نهر أوهايو في ويلنغ لربط قطاعي الطريق الوطني مرهقًا ومكلفًا. أصبح الحفاظ على الطريق الوطني يكلف أموالا أيضا، خاصة بعد الفيضانات في عام 1832 التي تركت حطامًا، فضلا عن المرافق الساحلية المدمرة. وفي عام 1835، أعطى الكونغرس الولايات المجاورة أقساما قائمة، من أجل تمرير تكاليف الصيانة هذه. وفي غضون ذلك، ساعدت تكنولوجيا الزوارق البخارية الجديدة السلع على الانتقال. تطورت تكنولوجيا السكك الحديدية والجسور. ومع ذلك، ظلت الملاحة في نهر أوهايو بين ويلنغ وبيتسبرغ خطرة في أوقات معينة من السنة (بسبب الجليد والأنقاض في فيضانات الشتاء والربيع، فضلا عن انخفاض المياه في الصيف).