ヤニック・ダルマス
1989年シーズンも改良型のJH23Bが開幕戦から第7戦まで使用された。エンジンはコスワースDFZの改良型であるコスワースDFRを搭載した。ドライバーはストレイフを起用する予定であったが、シーズン前のテスト中にクラッシュし、下半身不随となり引退を余儀なくされ、代わりにドイツ人ドライバーのヨアヒム・ヴィンケルホックが起用された。第2戦からガブリエル・タルキーニを起用して2台体制となる。第4戦メキシコGPではタルキーニが2年振りとなる6位入賞を果たす。ヴィンケルホックは後半戦でヤニック・ダルマスと交代したが、ダルマスは予備予選を通過することはできなかった。