Marele Premiu al Franței
Rezultatele BMW au fost mai slabe în a doua jumătate a sezonului. La Marele Premiu al Franței de la Magny-Cours, Kubica a terminat pe locul 5, raportând că aceasta a fost o cursă pierdută, plângându-se de probleme aerodinamice cu mașina. F1.08 și-a pierdut performanța oarecum în raport cu Ferrari și McLaren pentru restul anului 2008, deoarece cei de la BMW au început să se concentreze pentru sezonul 2009, fapt care l-a iritat pe Robert Kubica care conducea campionatul la acea vreme. Cu toate acestea, rezultatele sale nu au fost pe ritmul piloților din față, dar Kubica a rămas în cursa pentru titlul la piloți până în penultima rundă.