Landing gear
F8F為了充分發揮R2800發動機那2000匹馬力而採用四葉大直徑（3.84米）螺旋槳，為了避免太長的螺旋槳會打到地面，F8F的主起落架採用一個關節接頭而令它能伸縮，當它降落時此關節接頭伸出而增加了主起落架長度，而起飛時此關節接頭向外收起而減少了主起落架佔有的機翼內空間，F8F的主起落架有夠闊的距離而保證了F8F在地上滑行時的穩定，F8F的主起落架是先收起左邊再收起右邊，F8F的起落架在起飛要盡快收起因為F8F的高速會令它很快超過起落架最快收起的速度，這樣會令起落架損壞。