乔丹车队
埃迪·乔丹的车队在次级方程式比赛中的一系列成功激发了他参与一级方程式比赛的热情。他的乔丹车队在1991赛季首次加入F1车坛。乔丹车队聘用的首位试车手是资深北爱尔兰车手约翰·沃森（John Watson）。随后乔丹又请来意大利籍老车手安德烈亚·德切萨里斯（Andrea de Cesaris）和比利时车手贝特朗·加绍（Bertrand Gachot），并使用福特（Ford）引擎。主要赞助商是百事可乐公司旗下的七喜（7Up），为了配合赞助商，赛车的主体颜色也被涂成了以绿色为主。 车队F1赛事的处子秀于1991年3月10日在美国凤凰城街道赛上演，最终德切萨里斯由于排位赛成绩不佳未获参赛资格，另一位车手贝特朗·加绍在第７５圈时因为引擎问题也退出了比赛。车队的处子秀只得遗憾收场。 随后在第五轮加拿大站的比赛上，两位车手分别获得第四和第五位，为车队带回5个积分，这是乔丹车队在F1赛事第一次获得积分。 并且这5个积分使得车队在今后的比赛中不需要参加排位赛预赛。车队在第一个赛季的成绩相当抢眼，最终排名车队第五。德切萨里斯也获得了年终第九的成绩。这份不错的成绩单为乔丹车队征战F1打下了坚实的基础。