Campeonato IMSA GT
El francés volvió a correr para Porsche en 1986, tanto en el Campeonato Mundial de Resistencia como el Campeonato IMSA GT. En el primero, ganó una carrera y finalizó 13º. En el segundo, terminó séptimo con dos victorias y cuatro podios. En 1987 desarrolló un programa similar: fue 13º en el Campeonato IMSA GT con un podio, y disputó el Campeonato Mundial de Resistencia sin lograr podios, en ambos casos con un Porsche 962. Con el mismo automóvil, fue subcampeón de la Supercopa Alemana.