Intercontinental Rally Challenge
2009年からはプロダクションカー世界ラリー選手権（PWRC）と、FIA統括のもう1つのラリー選手権、インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ（IRC)にマニュファクチャラー登録。新開発のファビアS2000はすぐに戦闘力を発揮し、スバル・三菱が制圧していたPWRCやIRCで優勝を収め、2011年にはSWRCでユホ・ハンニネンがタイトルを獲得した。WRC2発足以後はグループR5（現Rally2）規定のファビアR5でワークス参戦し、2016年〜2019年まで異なるドライバーで5連覇を果たすなどトップコンテンダーとしての地位を確立している。そうした活躍もあってファビアR5は世界中のカスタマーに人気が高く、同規定ではシェアトップを誇る。2019年を持ってワークス参戦からは撤退したが、今後もファビアR5/Rally2のデリバリーは続けられる。