Nord-Norge
Mit Ausnahme einer Inselstrecke, der Bahnstrecke Kirkenes–Bjørnevatn in Kirkenes und dem Anschluss von Narvik an das schwedische Bahnnetz existieren in Nord-Norge nördlich der Linie Bodø–Fauske keine Eisenbahnen und es ist Gegenstand öffentlicher Diskussionen, ob sie benötigt werden. Der Bau der 482 Kilometer langen Strecke von Fauske nach Tromsø wäre aufgrund des schwierigen Geländes sehr aufwändig, zumal Straßen- und Luftverkehr in die Region inzwischen sehr gut ausgebaut sind. Andererseits werden Klimaschutzargumente und die Möglichkeit des schnelleren Warentransports insbesondere von Fisch als Argumente für eine Bahnanbindung Nord-Norwegens ins Feld geführt. Darüber hinaus existieren Überlegungen, die Strecke weiter bis nach Russland zu verlängern.