モトーリ・モデルニ
シーズンはアレッサンドロ・ナニーニとエイドリアン・カンポスがドライブした。カンポスのもたらした新スポンサーのロイスは、翌シーズンは冠スポンサーとなる。3年目となるモトーリ・モデルニ製V6ターボは依然として信頼性を欠き、カンポスが1回、ナニーニが3回と計4回しか完走できなかった。チームはポイントを獲得することはできなかった。チームはモトーリ・モデルニ製エンジンに見切りを付け、翌シーズンからはフォード・DFZを搭載することとなる。