LGV大西洋線
客車は一等車 (Première classe) 3両、二等車 (Seconde classe) 4両、二等座席とバーの合造車1両で構成される。Atlantique編成ではLGV大西洋線での高速走行でのトンネル通過時における車内の気圧変動（「耳ツン」現象）が問題となったため、Réseau編成からは気密構造とされた。