Feasibility study
Die Projektstudie wurde von Karl Reiniger im Heinkel-Büro in Wien als "Entwurf E „Wespe“" bis 25. Februar 1945 erarbeitet und am 8. März vorgestellt, aber die katastrophale Materialversorgung am Kriegsende stoppte das Projekt. Die futuristische Konstruktion ist theoretisch flugfähig, aber unerprobt.