Port Klang
自KTM通勤铁路服务开始以来，万挠作为万挠－芙蓉路线的北端终点站。直到2015年，为了迎合铁道复线电气化升级而启用万挠至巴生港的试航路线。在2016年，万挠－巴生港线与万挠－丹绒马林线合并（即巴生港线），从而结束了万挠作为北端终点站的角色。