ヘルマン・オーベルト
推進剤をタンクから燃焼室に送り込む際に燃焼室壁面を取り巻く管内を通す事で燃焼室壁面を冷却し燃焼によって発生する高熱から燃焼室壁面を保護する。この方法は大半の液体燃料ロケットで使用される。原理は1930年代初頭にオイゲン・ゼンガーとヘルマン・オーベルトによって考案されており、1938年12月10日ニューヨーク州のニューロシェルでアメリカロケット協会の会員だったによってアメリカで最初の再生冷却のエンジンが試験された。