日産・マーチ
競技用エンジンで、始めは日産・マーチターボフェイスのレース用車両、リトル･ダイナマイト･カップ･レース用車両(1987年~)でMA10ET改に搭載（プロトタイプ）。その後、1988年登場の競技専用市販車日産・マーチREK10FR型に搭載。主にラリー競技で活躍。