Министерство обороны Великобритании
Весной 1999 года Министерство обороны Великобритании выбрало группу фирм, возглавляемую американской компанией «Рэйтеон», для выполнения полномасштабной разработки и изготовления прототипа ASTOR. Изготовление самолёта-носителя, его фюзеляжа и основных подсистем было возложено на североирландскую авиастроительную компанию «Шортс». В качестве носителя ASTOR предлагается использовать военную модификацию транспортного самолёта «Глобал Экспресс». Он имеет на 30 процентов бо́льшую площадь для размещения аппаратуры, а мощность его источников электропитания вдвое больше, чем на самолёте «Гольфстрим-5», ранее предлагавшемся фирмами «Локхид-Мартин» и «Нортроп-Грумман».