湖南線
もともとは湖南線の起点は開業以来大田駅であり、大田 - 西大田間は湖南線の一部であった。しかし、京城（現在のソウル）と木浦を結ぶ直通列車は大田駅で進行方向を変えるため、機関車の付け替え作業が必要となり、不便であった。このため、1944年に梧井駅（現在は廃止）と西大田駅の間に単線の短絡線・梧井線が建設された。1978年1月、湖南線の複線化工事の竣工により梧井線は廃止され、代替として大田操車場 - 西大田駅間が開通、（旧）大田線と称された。（旧）大田線の開通以後は、ほとんどの列車が大田 - 西大田間（湖南線）を経由せずに大田操車場 - 西大田駅間（大田線）を通る運行形態が固定化した。