Australasian Antarctic Expedition
El segundo monoplano fue vendido al explorador australiano Douglas Mawson para la Expedición Antártica Australiana de 1911. Quedó seriamente averiado tras un accidentado aterrizaje en Adelaida en octubre de 1911. Aun así, fue llevado a la Antártida sin sus alas para ser utilizado como un "trineo aerotractor". Desgraciadamente, se pudo comprobar que las bajas temperaturas solidificaban el aceite lubricante, agarrotando el motor. El fuselaje permanece abandonado en el Cabo Denison (punto de partida de la expedición), con partes de la aeronave que han sido redescubiertas en 2010.