Año Nuevo chino
El período de un mes antes, durante y después del Año Nuevo chino se conoce como "Chunyun" o "transporte de primavera" para los ferrocarriles chinos. Durante este periodo, el servicio de trenes aumenta para satisfacer la demanda de una de las mayores migraciones humanas anuales del mundo. Dado que el transporte ferroviario es el método más barato para los viajeros de larga distancia en China, el ferrocarril es el método de transporte más importante durante el periodo Chunyun. Por ejemplo, durante los 40 días del periodo Chunyun de 2007, se calcula que 156 millones de pasajeros viajaron en tren, lo que corresponde a 3,9 millones de pasajeros al día, frente a la media global de 2,4 millones al día. Para empeorar aún más la situación, el tráfico está muy desequilibrado: antes del Año Nuevo chino, los pasajeros viajan principalmente desde las grandes ciudades y después de la festividad, el tráfico se invierte. Aunque funcionan cientos de trenes temporales, los billetes de tren siguen siendo escasos. Los trenes van muy llenos durante este periodo, por ejemplo; un vagón de pasajeros con 118 asientos puede albergar a más de 200 personas.