Japanese domestic market
Шестое поколение Civic изначально было выпущено в 1996 году с двумя комплектациями: LXi с двигателем без технологии VTEC 1,5 л SOHC D15Z4 и VTi с двигателем 1,6 л. SOHC D16Y5 VTEC-E. Оба комплектации включали в себя передние дисковые и задние барабанные тормоза. Варианты трансмиссии: 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая, доступны в обеих комплектациях. Во время рестайлинга 1999 года была представлена версия SiR. Эта версия поставлялась с двигателем B16A2 1.6L DOHC VTEC и первоначально была доступна в таких вариантах цвета как Nighthawk Black, Tafetta Ehite and Passion Orange. После добавились цвета Formula Red и Sunburst Yellow, а консоль приобрела серебряные вставки. Другими заметными отличиями были сетчатая решетка радиатора (как в EK9), трехспицевое простроченное красное рулевое колесо, 15-дюймовые диски Enkei (аналогичные USDM Si и JDM Vi-RS), с кожаной обшивкой рычаг переключения передач (аналогичная JDM SiR), передняя верхняя распорка, CD-проигрыватель Kenwood, увеличенные передние и задние дисковые тормоза, уникальные цвета ткани салона и дополнительная передняя губа и спойлер. Единственным выбором для трансмиссии была 5-ступенчатая механическая коробка передач.