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우선 1947년 8월, 고지마 게이타가 공직에서 추방되며, 같은 해의 다이도큐의 사가미 철도 운영 위탁이 종료되었다. 그리고 1948년에 접어들며, 오다큐 전철, 게이힌 급행 전철, 게이오 제도전철(현 게이오 전철)이 분리되었다. 백화점 부문도 도요코 백화점(, 현재의 도큐 백화점)으로 분리되며, 다수의 관련 기업의 주주들이 빠져나가게 된다.