Diesel engine
2004년에 제네바 모터쇼를 통해 컨셉트 카가 공개되었으며, 2년이 지난 2006년 12월부터 양산에 들어가 2007년부터 본격적으로 판매를 시작하였다. 닛산 유럽 디자인 센터에서 제작한 첫 번째 차종으로, 유로 NCAP 충돌 테스트를 통해 별 다섯개의 성적을 받아 높은 안전성을 증명했다. 1.6ℓ 가솔린 엔진(114마력), 2.0ℓ 가솔린 엔진(141마력)과 1.5ℓ 디젤 엔진(106마력), 1.6ℓ 디젤 엔진(130마력), 2.0ℓ 디젤 엔진(150마력) 등 5가지 엔진이 적용되었다. 2010년에는 후면 LED 리어 램프와 프론트 엔드가 변경되었고, 2011년에는 2.0ℓ 디젤 엔진을 대체하는 1.6ℓ 디젤 엔진이 라인업에 추가되었다. 일본과 오스트레일리아에서는 듀얼리스라는 차명으로 판매되었으며, 나머지 국가에는 모두 캐시카이라는 차명으로 팔렸다. 유럽에서는 전장과 축거를 연장하여 3열 시트를 갖춘 7인승의 캐시카이+2도 판매를 하였다.