Staten Island
도로의 5 마일 오른쪽은 스태튼아일랜드의 북부 기슭을 따라 존재한다. 철도선은 1953년 3월 31일까지 승객 서비스를 위하여 선을 이용한 볼티모어 앤드 오하이오 철도에 의하여 지어지고, 소유되고 운영되었다. 그 철도는 그러고나서 화물 서비스가 멈춰진 1980년대까지 볼티모어 앤드 오하이오 철도 화물선이 되었다. 철도선으로서 승객 서비스 혹은 간선급행버스체계로서 사용을 위하야 스태튼아일랜드 철도의 버려진 노스쇼어 지점을 소생하라는 제안이 있었다. 또한 닥터 마틴 루서 킹 엑스프레스웨이, 스태튼아일랜드 엑스프레스웨이와 웨스트쇼어 엑스프레스웨이의 중심에 웨스트쇼어 경편 철도를 세우자는 제안이 있기도 하여 스태튼아일랜드의 리치먼드밸리를 스태튼아일랜드 철도의 주요 선과 함께 지속적으로 연결하였다. 사우스비치로 여름 휴가객들을 수송한 사우스비치 지점도 또한 1953년 3월 31일 서비스를 중단하였다.