欧根亲王
1972年夏天，列车减少1节隔间座车，变为3节编组。然而它仍然会于繁忙时期在不来梅－帕绍区间加挂，至1975年列车重新恢复4节编组。值得注意的是，欧根亲王号在这一时期使用的是由不来梅车辆段提供的车辆，后者担当每两日一个来回的套跑。由于其车辆通常会结合多班全欧快车或城际列车执行一项复杂的套跑任务，因此欧根亲王号也不例外，其车辆也会被用作其它列车。