Short Brothers
開発の中心的役割を担ったのはカナディアで、空力や機体性能、構造などを統括した。生産も役割分担され、カナディアは機体先端部、ショート・ブラザーズは胴体前部や水平安定板、デ・ハビランドは胴体後部や垂直安定板を担当した。またグループ外の企業では、三菱重工業が胴体中央部や主翼を、BMW ロールス・ロイス（現 ロールス・ロイス・ドイツ）がエンジンを担当した。そして、これらの最終的な組立はデ・ハビランドが担った。