Metropolitan Toronto
多倫多公車局（TTC）於1985年發表《網絡2011》大綱，當中提及將士巴丹拿線北延至約克大學，以及分階段在介乎士巴丹拿線和維多利亞公園大道（）之間的雪柏大道下興建地鐵線。然而，大綱造價高昂，時任安大略自由黨省政府因此無意承諾全面實踐大綱内所有項目。另外，當時的大多倫多市議會内各陣營亦無法就北延士巴丹拿線和興建雪柏線的工程次序達成共識。該兩項目的共同點為將士巴丹拿線北延一站至雪柏大道，省政府因此答允為該延線項目撥款，而大多倫多市議會亦於1989年4月26日通過該項目，當時預料項目造價為1億6000萬加元。