Торо Россо
С первой же гонки сезона стало ясно, что недостаток мощности японских двигателей никуда не делся, в результате в чемпионате "Торо Россо" фактически заняла место "Макларена", использовавшего двигатели "Хонда" ранее. Надежность двигателей несколько повысилась - вместо 16 сходов "Макларена" случилось лишь 12, очков также было заработано чуть больше чем в 2017 - 33 против 30. Ярким пятном оказался Гран-при Бахрейна, где Гасли боролся даже за подиум, а на финише стал четвёртым, но кроме этого отдельного выступления Гасли финишировал в очках лишь четырежды, а Хартли — трижды. В чемпионате и опередить удалось лишь находящийся в глубоком кризисе «Уильямс» - точно так же как и в 2017 "Макларен" опередил лишь стагнирующий "Заубер".