Toronto Transit Commission
한편, 세인트클레어역에서 종착하는 노면 전차 노선은 자동차와 노선을 같이 공유하는 관계로 세인트클레어 애비뉴에 차가 몰릴 때 노면 전차도 극심한 정체를 겪어 이동 시간이 늘어나곤 했다. 2004년, 토론토 교통국 계획 담당 부서에서는 노면 전차 선로가 노후한 관계로 2005년에 교체가 필요하다고 언급하였다. 토론토 교통국 측에서는 선로를 교체하는 동시에 노면 전차에 전용 선로 및 우선 신호를 통해 이동 시간을 감축하고 더불어 노면 전차 배차도 줄여 유지비를 감축할 수 있을 것이라고 밝혔다. 700만 달러 가량 더 들어가는 이 프로젝트는 2004년 9월, 토론토 시의회에서 공사 승인을 받았고 토론토 시의 '공식 계획'에 수렴되었다.