阿爾貝特·凱塞林
韋佛死後，其他空軍戰略家如恩斯特·烏德特（Ernst Udet）和漢斯·耶順內克（Hans Jeschonnek）傾向生產小型、花費資源不多的飛機，他們認為應生產如斯圖卡轟炸機（Ju 87）等俯衝轟炸機，強調以密接支援任務為主的準則，並且是在作戰地區的戰鬥，而非依靠摧毀敵方的工業來瓦解敵對的空軍。也因此其他如He 111、Do 17和Ju 88等高速小型轟炸機相繼被研製了出來，並在戰爭初期獲得良好成果。至於Do 19轟炸機和Ju 89轟炸機的研發一直停在韋佛生前的原型機階段，之後被阿爾貝特·凱塞林所取消，有人認為韋佛主張的重轟炸機如果成為德軍主流，很可能會對1940年的不列顛空戰發揮決定性的作用，摧毀雷達設備和飛機製造廠，使德軍能夠渡海進攻英國，但這些大量生產重轟炸機的計畫在他身亡之後因為資源和技術的關係而被放棄。