下塔吉尔
与此同时，由下塔吉尔的乌拉尔机车车辆厂（183工厂）的列昂尼德·卡尔采夫领导的另一支设计小组在开发140工程项目（其实140工程最早就是莫洛佐夫牵头研发的，后来莫洛佐夫从下塔吉尔回到了哈尔科夫，这个项目就由卡尔采夫接手继续完成，这是基于T-54的改良版，最终发展为T-62），试图与莫洛佐夫领导的430工程项目竞争。最终莫洛佐夫靠自身影响力，让苏联政府最终确定以430工程样车为新概念结构坦克的原型车。 但由于430工程试验车战技指标方面并没有表现出与苏联现役主力T-55坦克相比的明显优势，因此莫洛佐夫决定继续改进，并把现有的研究成果转入432工程项目。