NORAD
Conversațiile între centrele NORAD despre linia DEW continuau de ceva timp și Forțele Aeriene Canadiene erau conștiente de planurile de convertire la noile radare. Ca parte a Summit-ului Shamrock de 24 de ore din 1984, prim-ministrul canadian Brian Mulroney și președintele SUA Ronald Reagan au semnat un acord pentru crearea Sistemului Nordic de Avertizare pentru a înlocui DEW. Implementarea Sistemului Nordic de Avertizare a dus la o reducere a cheltuielilor cu operațiunile și întreținerea (O&amp;M) cu până la 50% comparativ cu DEW. La scurt timp după aceea, Forțele Aeriene au achiziționat un alt FPS-117 pentru a înlocui vechiul radar AN / FPS-67 de pe aeroportulTempelhof din Berlin.