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これに対してB&amp;Oは、ボルチモアから、フィラデルフィアにおいてフィラデルフィア・アンド・レディング鉄道に接続する新線を建設することにし、1886年に完成した。そこからB&amp;Oの旅客列車は、フィラデルフィアから北へ伸びるレディング鉄道のを使ってニュージャージー州まで走り、セントラル・レールロード・オブ・ニュージャージーの線路に入ってジャージーシティの（通称コミュニポー駅）へと達した。旅客はそこでハドソン川を渡る12分間のフェリーに乗り換えて、ロウアー・マンハッタンにあるまたはスタテン・アイランド・フェリー・ホワイトホール・ターミナルへと向かっていた。