鉄道信号機
構内配線は、北側（国道2号側）が通過線となった一線スルー式であり、行違線が後に増設されたものである。安全側線はない。鉄道信号機は両側に付けられており、逆線入線・逆線発車も可能であるが、実際の運用では原則として北側（2番のりば）が姫路方面行きホーム、南側（1番のりば）が佐用方面行きホームとして使われる。両ホームは跨線橋で連絡している。