中央、總武緩行線
JR中央、總武緩行線的西船橋站都是一樣，但中間的軌道作為由該站開出之列車專用軌道。山手線的澀谷站則是原有島式月台不敷使用後在外側加建月台，不過原有月台則封掉一側，形同兩個側式月台的運用。