Diesel engine
تحتوي موديلات الديزل على محرك ديزل بشاحن توربيني 1KZ-TE مع أقصى معدل إنتاج 96 كيلو واط (131 حصانًا، 129 حصانًا) بالإضافة إلى محرك ديزل مستنشق طبيعي 5L-E بقوة 70 كيلو واط (95 حصان، 94 حصان). في نوفمبر 2006، طرحت تويوتا محرك ديزل بشاحن توربيني 1KD-FTV (محرك D-4D لتلبية معايير الانبعاث إيورو IV. يولد هذا المحرك 127 كيلو واط (173 حصانًا، 170 حصانًا) من الطاقة و 410 نيوتن متر (302 رطل قدم) من عزم الدوران. تمت مطابقة الترقية إلى محرك D-4D أيضًا مع ترقيات ناقل الحركة إلى نطاق الديزل، مع إضافة ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 5 سرعات و 6 سرعات يدويًا بما يتماشى مع النطاق الذي يعمل بالبنزين.من أغسطس 2007، تلقت سيارة برادو العديد من المعدات وفازت السيارة بثلاث جوائز لأفضل أداء على سيارة من نوع SUV في أستراليا والولايات المتحدة.