British Leyland
ナショナルは、AEC スイフト（、ブリストル RE （）、デイムラー・フリートライン（）、デイムラー・ロードライナー（）、レイランド・パンサー（）といったブリティッシュ・レイランド社が提供していたリアエンジンのシングルデッキ・バスを代替する意図で製作された。