London Underground
Du fait de sa conception ferroviaire, la ligne de l'East London Line disposait du gabarit ferroviaire britannique, plus généreux que celui du Métro de Londres. Toutefois, elle était électrifiée comme le reste du réseau du métro de Londres, c'est-à-dire avec un système à quatre rails. Le quatrième rail, central, est alimenté à +420 volts continus et le troisième rail, situé entre les rails de roulement, est, lui, alimenté à -210 volts continus, qui se combinent pour fournir une tension de 630 volts.