香港仔隧道
香港仔隧道通車前是本線的黃金時代，客量高企。但香港仔隧道通車後，南區居民不需經過迂迴的黃泥涌峽便可來往港島北部，加上受到進智公交專線小巴4系路線及5號線以車海戰術競爭，客量顯著下跌，及至城巴接辦時，班次已縮減為20至30分一班，加上本路線入夜後隨即收車，客量及班次遠比途經香港仔隧道的路線為低，乘客大多是來往石排灣及黃竹坑的熟客，亦有少量欲避開香港仔隧道塞車之乘客，乘搭本路線來往南區及銅鑼灣之間，而主要客源為石排灣居民。