バーリントン・ノーザン鉄道
ロード・スイッチャーの時代になってもBユニットを発注していたのは、アメリカ西部に路線を持つ鉄道事業者で、ユニオン・パシフィック鉄道(UP)、バーリントン・ノーザン鉄道(BN)、アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道(ATSF)などである。ATSFではEMD GP60Bを1991年に発注し、2005年現在でも使用している。もっとも、これらは操車場における機関車の無線操縦（運転士が不要となる）の実績をふまえて製造されたものである。