全欧快车
1965年，金色莱茵在瑞士延长至日内瓦到發，列车类别亦升级为全欧快车，以“全欧快车金色莱茵（TEE Rheingold）”号的名义运行。列车涂装也被漆成全欧快车的标准色调红色及米色。至1970年代末期，观景座车被取消。而在1979年由城际列车网络引入的二等座车则解决了原全列一等座车空置率较高的问题。