巴爾的摩與俄亥俄鐵路
雖然很快就發現使用花崗岩建造鐵路大大超過所需而且昂貴，巴爾的摩與俄亥俄鐵路大多數經典橋樑留存到今日，且有許多仍被CSX的火車所使用。巴爾的摩的是巴爾的摩與俄亥俄鐵路的第一座橋樑，也是目前世界上仍有火車行駛的最古老橋樑（最古老的鐵路橋是英國的）。而在的，在1835年完工時是美國最長的橋樑，現在也還在使用中。巴爾的摩與俄亥俄鐵路於19世紀中葉大量使用桁架橋（例如Bollman Truss Railroad Bridge）；其耐用程度與容易建造使得鐵路建築的速度加快。