kardosdrur/scandi-wiki huggingface dataset:
Jan Beskow

Jan Eilert Beskow, född 17 mars 1931 i Uppsala, död 11 december 2020 i Göteborg, var en svensk psykiater och socialmedicinare, främst känd för sin forskning om självmord.

Biografi 
Beskow blev student i Sigtuna 1949, medicine kandidat i Uppsala 1953 och medicine licentiat där 1959. Han blev medicine doktor i Göteborg 1979 på avhandlingen Suicide and mental disorder in Swedish men. Avhandlingen tog ett tiotal år att färdigställa, och baserades på intervjuer med efterlevande till 271 självmord, där Beskow själv genomförde intervjuerna. Han blev senare docent vid Göteborgs universitet och innehade olika läkarförordnanden 1959–1960, var klinisk amanuens vid socialmedicinska institutionen i Umeå 1960–1962, underläkare vid medicinska kliniken på Umeå lasarett 1962–1964, tillförordnad professor i socialmedicin vid Umeå universitet 1964–1966 och blev klinisk amanuens vid psykiatriska kliniken på Umeå lasarett 1966 och var senare verksam som överläkare på Sahlgrenska Universitetssjukhuset i Göteborg. Han tilldelades professors namn 1996.

Beskow pensionerades 1997 och övergick då till att vara verksam vid det då nybildade Suicidprevention i Väst (SPIV), där han sedan arbetade med självmordsforskning och kunskapsspridning livet ut.

Beskow kom i början av 1980-talet att lansera olycksfallsperspektivet, synsättet att suicid kan ha sin grund i kognitiv svikt i ovanliga och extrema situationer, där sjävmordet blir en följd av fysiska, psykiska och sociala händelser som blivit alltför belastande. Det innebär att personen i grunden vill leva, men vid ett särskilt tillfälle blir överväldigad av ångest, depression och suicidtankar. Med detta synsätt såg han suicidalitet som ett samhällsproblem som vi gemensamt måste ta ansvar för och inte lägga skuld på enskilda individer som kämpat för sin överlevnad.

Familj 
Jan Beskow var son till medicine doktor Allan Beskow och Eline-Fenger Krog. Han var bror till Ann Beskow.

Bibliografi (urval)
 1996 – 
 2000 – 
 2005 – 
 2007 – 
 2011 – 
 2013 – 
 2018 –

Referenser 
Svensk Läkarmatrikel 1970, Bokförlaget Vem är vem AB, Stockholm 1971, sid. 88.

Noter

Externa länkar

Svenska psykiatrer
Personer verksamma vid Umeå universitet
Personer verksamma vid Göteborgs universitet
Svenska innehavare av professors namn
Jan
Läkare från Uppsala
Födda 1931
Avlidna 2020
Män
3801 Thrasymedes

3801 Thrasymedes eller 1985 VS är en trojansk asteroid i Jupiters lagrangepunkt L4. Den upptäcktes 6 november 1985 av Spacewatch vid Kitt Peak-observatoriet. Den är uppkallad efter Thrasymedes i den grekiska mytologin.

Asteroiden har en diameter på ungefär 5 kilometer.

Referenser 

Jupiters trojaner, grekiska lägret
Småplaneter namngivna efter mytologiska figurer
Astronomiska upptäckter av Spacewatch
Astronomiska upptäckter 1985
3802 Dornburg

3802 Dornburg eller 1986 PJ4 är en asteroid i huvudbältet som upptäcktes den 7 augusti 1986 av den tyske astronomen Freimut Börngen vid Tautenburg-observatoriet. Den har fått sitt namn efter den tyska staden Dornburg.

Asteroiden har en diameter på ungefär 3 kilometer och den tillhör asteroidgruppen Flora.

Referenser 

Huvudbältesasteroider
Flora-asteroider
Småplaneter namngivna efter platser
Astronomiska upptäckter av F Börngen
Astronomiska upptäckter 1986
3808 Tempel

3808 Tempel eller 1982 FQ2 är en asteroid i huvudbältet som upptäcktes den 24 mars 1982 av den tyske astronomen Freimut Börngen vid Tautenburg-observatoriet. Den är uppkallad efter den tyske astronomen 

Asteroiden har en diameter på ungefär 4 kilometer.

Referenser 

Huvudbältesasteroider
Småplaneter namngivna efter personer
Astronomiska upptäckter av F Börngen
Astronomiska upptäckter 1982
3803 Tuchkova

3803 Tuchkova eller 1981 TP1 är en asteroid i huvudbältet som upptäcktes den 2 oktober 1981 av den sovjetisk-ryska astronomen Ljudmila Zjuravljova vid Krims astrofysiska observatorium på Krim. Den är uppkallad efter Margarita Mikhailovna Tuchkova.

Asteroiden har en diameter på ungefär 38 kilometer.

Referenser 
 

Huvudbältesasteroider
Småplaneter namngivna efter personer
Astronomiska upptäckter av L Zjuravljova
Astronomiska upptäckter 1981
Allan Beskow

Hans Axel Allan Beskow, född 7 oktober 1901 i Stockholm, död 26 mars 1988 i Vasa församling i Göteborg, var en svensk läkare. Han var far till Jan och Ann Beskow. 

Beskow, som var son till teologie doktor Emanuel Beskow och Nanna Hildebrand, blev student i Borås 1920, medicine kandidat i Uppsala 1925, medicine licentiat där 1930 och medicine doktor i Göteborg 1953. Han var underläkare på Österåsens sanatorium 1932–1935, på Umeå lasarett 1935–1937, överläkare på Romanäs sanatorium 1937–1960 och dispensärläkare på Dispensärcentralen i Göteborg 1960–1970. Han författade skrifter främst beträffande tuberkulos. Allan Beskow är begravd på Stampens kyrkogård i Göteborg.

Källor 
Svensk Läkarmatrikel 1970, Bokförlaget Vem är vem AB, Stockholm 1971, sid. 88.

Noter

Svenska lungläkare
Svenska läkare under 1900-talet
Allan
Läkare från Stockholm
Gravsatta på Stampens kyrkogård
Födda 1901
Avlidna 1988
Män
Ann Beskow

Ann Eline Beskow, född 27 juli 1945 i Romanäs vid Tranås, är en svensk sjukgymnast, författare och tidigare socialdemokratisk kommunalpolitiker. Hon är syster till Jan Beskow.

Beskow, som är dotter till medicine doktor Allan Beskow och Eline Fenger-Krog, avlade studentexamen 1964 och sjukgymnastexamen 1967. Hon var chefsgymnast på Mora lasarett 1970–1985 och heltidspolitiker för socialdemokraterna i Orsa kommun 1986–2008, bland annat som ordförande i kommunstyrelsen och kommunfullmäktige.

Bibliografi
Vad jag sett och med mitt röda hjärta känt (2008)
Havet räcker inte (2013)
Politikerrollen – mänskligt hållbar? (2014)
Stigarna (2018)

Källor

Svenska socialdemokrater
Svenska kommunalpolitiker
Ann
Personer från Tranås socken
Födda 1945
Kvinnor
Levande personer
Terreneuve

Terrenueve är den äldsta geologiska epoken inom kambrium och spänner mellan 541 och 521 miljoner år sedan. I lagerföljderna är det den nedersta serien i kambrium (Serie 1). Epoken är uppkallad efter Terre-Neuve, det franska namnet för Newfoundland i Kanada.

Epoken i jordens kronologi

Källor 
 http://www.stratigraphy.org/ICSchart/ChronostratChart2018-08.pdf

Kambrium
Miaoling

Miaoling eller mellankambrium är den tredje geologiska epoken inom kambrium och spänner mellan 509 och 497 miljoner år sedan. I lagerföljderna är det den näst översta serien i kambrium (Serie 3). Svenska lagerföljder från tidig miaoling-tid benämns traditionellt Oelandicus efter lager på Öland.

Epoken i jordens kronologi

Källor

Kambrium
Furong (geologi)

Furong är den fjärde och sista geologiska epoken inom kambrium och spänner mellan 497 och 485 miljoner år sedan. I lagerföljderna är det den översta serien i kambrium (Serie 4). Epoken är namngiven efter provinsen Hunan, som på kinesiska ofta kallas Lotusprovinsen (Furong, 芙蓉) efter Lotussläktet.

Epoken i jordens kronologi

Källor 
 http://www.stratigraphy.org/ICSchart/ChronostratChart2018-08.pdf

Kambrium
Emanuel Beskow

Emanuel Beskow, född 25 oktober 1869 i Stockholm, död 4 december 1948 i Borås, var en svensk präst. Han var far till Allan Beskow och bror till Fritz och Nils Beskow.

Beskow blev student i Uppsala 1888, teologie kandidat 1897 och teologie doktor 1927. Han blev pastorsadjunkt i Hedvig Eleonora församling 1897, regementspastor vid Svea ingenjörsbataljon 1897 och vid Livgardet till häst 1899. Han överflyttade därefter till Skara stift, där han blev kyrkoherde i Dala församling 1902, i Borås 1910, kontraktsprost 1924 och pensionerades 1942. Han var inspektor för högre allmänna läroverket i Borås, ordförande i Borås kyrkofullmäktige 1932 och preses vid prästmötet i Skara 1922. Han skrev Evangelisk nådemedelsförvaltning (1921) samt uppsatser i kyrkliga och teologiska ämnen.

Emanuel Beskow var son till byrådirektör Axel Beskow och Anna Murray. Han gifte sig 1900 med Nanna Hildebrand (1877–1963), dotter till riksantikvarie Hans Hildebrand av den borgerliga släkten Hildebrand och Elin Martin. Makarna är begravda på Sankt Ansgars griftegård i Borås.

Källor

Noter 

Svenska kontraktsprostar
Präster i Svenska kyrkan
Svenska präster under 1900-talet
Emanuel
Präster från Stockholm
Personer i Borås historia
Födda 1869
Avlidna 1948
Män
3804 Drunina

3804 Drunina eller 1969 TB2 är en asteroid i huvudbältet som upptäcktes den 8 oktober 1969 av den ryska astronomen Ljudmila Tjernych vid Krims astrofysiska observatorium på Krim. Den är uppkallad efter den sovjetiska poeten 

Asteroiden har en diameter på ungefär åtta kilometer och tillhör asteroidgruppen Koronis.

Referenser 

Huvudbältesasteroider
Koronis-asteroider
Småplaneter namngivna efter personer
Astronomiska upptäckter av LI Tjernych
Astronomiska upptäckter 1969
Edgar Burgess

Edgar Richard Burgess, född 23 september 1891 i Kensington, London, död 23 april 1952 i Tangier, var en brittisk roddare.

Han blev olympisk guldmedaljör i åtta med styrman vid sommarspelen 1912 i Stockholm.

Källor 

Brittiska roddare
Brittiska olympiska guldmedaljörer
Olympiska guldmedaljörer 1912
Tävlande vid olympiska sommarspelen 1912 från Storbritannien
Tävlande i rodd vid olympiska sommarspelen 1912
Födda 1891
Avlidna 1952
Män
Alumner från Magdalen College, Oxford
Vöhringen, Bayern

Vöhringen är en stad i Landkreis Neu-Ulm i Regierungsbezirk Schwaben i förbundslandet Bayern i Tyskland.

Källor

Kommuner, köpingar och städer i Landkreis Neu-Ulm
Ludvig G. Braathen

Ludvig Gustav Braathen, född 17 mars 1891 i Lier, nuvarande Drammens kommun, Norge, död 27 december 1976, var en norsk skeppsredare och luftfartsentreprenör, skapare och ägare av flygbolaget Braathens S.A.F.E.

Biografi
Braathen växte upp som ett av sju syskon under enkla förhållanden i ett lantbrukarhem. Efter handelutbildning i Drammen och senare Kristiania hade han anställningar i olika skeppsrederier innan han 1926 startade sitt eget rederi i Oslo. Rederirörelsen var mycket framgångsrik. År 1936 hade han en flotta på 56000 ton, och då hade han också betalat tillbaka de lån han hade tagit upp för att starta verksamheten.

Braathen var tidigt intresserad av kommersiell flygtrafik och såg möjligheten att utnyttja sina erfareneheter inom sjöfarten på detta område. År 1938 ansökte han om att få upprätta en flyglinje mellan Oslo och New York men fick avslag av norska myndigheter. År 1946 startade han sitt eget flygbolag, med namnet Braathens South-American and Far East Airtransport (SAFE) A/S, känt som Braathens SAFE.

Braathen såg från början främst den norska sjöfartens behov av flygtransport vid avlösning av besättningar och för resrevdelar till fartyg i fjärran farvatten. Till Hongkong gick den första charterflygningen 1947, och trafiken till denna plats att det blev aktuellt att starta en reguljär fluyglinje dit. Den etablerades 1949 med tre uppehåll för övernattning.

Denna flyglinje var mot arbeiderpartiregeringens politik att alla norska utrikes flyglinjer skulle förbehållas Det Norske Luftfartselskap, senare SAS. Frågan om förnyelse av Braathens trafiktillstånd för Hongkonglinjen  blev en politisk stridsfråga, som avgjordes till Braathens nackdel, efter att regeringen begärt förtroendeomröstning.
Linjen måste alltså nedläggas. Sista turen gick i mars 1954.

Mellan 1952 och 1962 samarbetade Braathens med det isländska flygbolaget Loftleiðir som var pionjär för lågprisflyg över Atlanten med mellanlandning på Island. Samarbetet upphörde när Loftleiðir flyttade sin europeiska huvuddestination från Skandinavien till Luxemburg.

Braathen kom sedan att utveckla sitt flygbolag i två riktningar -norskt inrikesflyg, där SAS hade demest inkomstbringande sträckningarna, och charterresor med turister till medelhavsländerna.

Braathen hade ett personligt förhållande till sina bolag och sina anställda. Han omtalade alltid sina verksamheter  i jag-form: "Jag" beställer lygplan eller ansöker om trafiktillstånd. Han beskrivs som faderligt mån om sina anställda men också som krävande, ibland över gränsen till vad en senare tid uppfattat som rimligt.

Ludvig G. Braaten ledde sina företag  helt till sin död 1976 i 85 års ålder. De fortsattes sedan av medlemmar av familjen, som 2001 sålde flygbolaget till SAS. SAS använde Braathens-namnet i sin norska verksamhet fram till 2007, då denna fick namnet SAS Norge.

Arvingar
Familjen äger genom arvingarna fortfarande holdingbolaget Braganza och dotterbolaget  Braathens Aviation.

Källor
 Ludvig G Braathen i Norsk biografisk leksikon.

Noter

Födda 1891
Avlidna 1976
Män
Personer inom Norges näringsliv under 1900-talet
Personer från Drammen
Lokala partiers nätverk

Lokala partiers nätverk (LPN) är en riksorganisation som bildades 2014 av ett antal svenska lokalpartier. Nätverkets syfte är bland annat att främja erfarenhets- och kunskapsutbyte medlemspartierna emellan, samt företräda deras intressen. Den driver frågor såsom skilda valdagar för kommun- och riksdagsval, och lokalpartiers representation i SKR.

Medlemspartier

Se även 
Lista över politiska partier i Sverige

Lokala partier i Uppsala län

Referenser 

 
Organisationer bildade 2014
Vohburg an der Donau

är en stad i Landkreis Pfaffenhofen an der Ilm i Regierungsbezirk Oberbayern i förbundslandet Bayern i Tyskland.

Källor

Kommuner, köpingar och städer i Landkreis Pfaffenhofen an der Ilm
Inchcruin

Inchcruin är en obebodd ö i Loch Lomond i Stirling, Skottland. Ön är belägen 12 km från Helensburgh.

Referenser

Externa länkar 

Öar i Skottland
Stirling (kommun)
Velden, Pegnitz

Velden är en stad i Landkreis Nürnberger Land i Regierungsbezirk Mittelfranken i förbundslandet Bayern i Tyskland.

Velden ligger i den övre delen av dalen Pegnitztal. 
Staden ingår i kommunalförbundet Velden (Pegnitz) tillsammans med kommunerna Hartenstein och Vorra.

Källor

Kommuner, köpingar och städer i Landkreis Nürnberger Land
Osby järnvägsstation

Osby järnvägsstation är en järnvägsstation på Södra stambanan belägen i Osby i nordöstra Skåne. Stationen byggdes 1862. Stationshuset, godsmagasinet och boställshuset uppfördes ursprungligen av trä. Nuvarande stationshus byggt i tegel. Den nya järnvägslinjen mellan Hässleholm och Älmhult öppnades för trafik den 1 augusti 1862, med Hästveda och Osby som mellanstationer. Idag stannar Öresundståg mellan Kalmar och Danmark i Osby.

Stationshuset 
Stationshuset uppfördes som var en envåningslänga med vindsvåning. I mittdelen fanns vestibul, expedition och bagagerum, det fanns även väntsalar för 1:a, 2:a klass och 3:e klass. Man hade också ett särskilt damrum.

Vid Osby järnvägsstation arbetade
 En stins
 En stationskarl
 En signalkarl
 En nattvakt
 En biljettförsäljare

Passagerartrafik 
Under månaderna augusti–december 1862 reste från Osby till Malmö 556 personer, till Lund 524, till Hässleholm 607, till Hästveda 2019 samt till Älmhult 2721.

Godstrafik 
Av särskilt intresse är den mycket livliga godstrafiken. Detta gäller främst trävaror och virke.

Osby stationsinspektorer

Referenser 

Järnvägsstationer i Skåne län
Stationer vid Södra Stambanan
Byggnader och anläggningar i Osby
Transport i Osby
Järnvägsstationer invigda 1862
1862 i Sverige
Kappa Normae

Kappa Normae (κ Normae, förkortat Kappa Nor, κ Nor) är en ensam stjärna belägen i den mellersta delen av stjärnbilden Vinkelhaken. Den har en skenbar magnitud på 4,94 och är synlig för blotta ögat där ljusföroreningar ej förekommer. Baserat på parallaxmätning inom Hipparcosuppdraget på ca 7,6 mas, beräknas den befinna sig på ett avstånd på ca 430 ljusår (ca 131 parsek) från solen.

Egenskaper
Kappa Normae är en gul till orange jättestjärna av spektralklass G8 III. Den har en radie som är ca 18 gånger större än solens och utsänder från dess fotosfär ca 195 gånger mera energi än solen vid en effektiv temperatur av ca 5 000 K.

Referenser

Noter

Externa länkar
 https://web.archive.org/web/20181130155119/https://www.universeguide.com/star/kappanormae

		
Stjärnbilden Vinkelhaken
Bayerobjekt
Gula jättar
HD-objekt
Bullshit MC

Bullshit MC var en dansk kriminell motorcykelklubb som bildades 1979 och hade sitt högkvarter på Amager, Köpenhamn. Medlemmarna kom i första hand från Nøragersminderødderne MC och Filthy Few. Till förste president utsågs Henning Norberg Knudsen, kallad Makrellen. Han mördades den 25 maj 1984 av Hells Angelsmedlemmen Jørn Jønke Nielsen. Den 21 december 1985 avrättades den nye presidenten för Bullshit MC, Anker Walther Markus "Høvding", med åtta skott i ett dubbelmord på Bullshits stamställe værthuset Nemo i Christiania, Köpenhamn. De två mc-gängen utkämpade en lång och bitter kamp under mitten av 1980-talet som bland annat ledde till att tolv personer mördades. Efter mordet på Norberg Knudsen kontaktade Bullshit MC:s nye president Michael Linde Hells Angels för att avsluta den pågående konflikten. 1987 upplöstes Bullshit MC och kvarvarande medlemmar brände sina västar. Några av dem kom att bilda Bandidos MC Denmark 1993.

Referenser

Noter

Källor
 Faktalink: bibliotek og undervisning
 Gyldendal: Rockere
 2017 - 

Organisationer bildade 1979
Bikers
Organisationer upplösta 1987
Organisationer i Danmark
Pratt & Whitney JT8D

Pratt & Whitney JT8D är en turbofläktmotor, som introducerades av Pratt & Whitney år 1963. En modifierad variant av JT8D, Volvo RM8, tillverkades av Volvo Aero för Saab 37 Viggen.

Användning 
Motortypen har använts tillsammans med, enligt listan nedan (ej komplett):

 Boeing 707RE
 Boeing 727
 Boeing 737 100 & 200
 Dassault Mercures
 Kawasaki C-1
 McDonnell Douglas DC-9
 McDonnell Douglas MD-80-serien
 McDonnell Douglas YC-15
 Northrop Grumman E-8C Joint STARS - single testbed only
 Sud Aviation Caravelle 10B, 10R, 11R, and 12

Källhänvisningar 

JT8D
JT8D
General Electric GE90

General Electric GE90 är en serie turbofläktmotorer tillverkade av GE Aviations för flygplanet Boeing 777. GE90 kördes första gången år 1993 och togs i bruk i november år 1995 och är världens största och kraftigaste jetmotor. GE90 var utvecklad genom NASA:s projekt kallad Energy Efficient Engine under 1970-talet.

Vidareutveckling 
GE90 har vidareutvecklats, se nedan:

 General Electric GEnx 
 Engine Alliance GP7000
 General Electric GE9X

Källhänvisningar 

Jetmotorer
Järnvägar i Sydkorea

Järnvägar i Sydkorea började byggas i slutet av 1890-talet och omfattade 2015 ett spårnät på omkring  kilometer.

Historia

Kejsardömet Korea och ockupationstiden 
Den första koncessionen att bygga en järnväg i Korea gavs 1896 till de amerikanska affärsmännen Henry Collbran och Harry R. Bostwick för en linje mellan Seoul och Chemulpo. Denna linje öppnade delvis i mars 1897 och omfattade trafik på Seoul år 1900, efter det att en bro byggts över Hanfloden. År 1905 öppnade den koreanskfinansierade linjen Nordvästra järnvägen, som drevs av ett franskt bolag. Denna linje förband Seoul med Manchuriet via Kaesong, Pyongyang och Sinuiju vid floden Yalu. Under den japanska ockupationen drevs järnvägarna av Chosens statsjärnvägar och några privata järnvägsbolag.

Under den koloniala perioden under Japan byggdes andra huvudlinjer, vilka inlemmade Mokpo, Masan och Busan i nätet, och också anslöt detta till Transsibiriska järnvägen.

Sydkorea
Från 1963 och till och med 1980-talet hade Koreas statsjärnvägar, en myndighet under Transportministeriet, ansvar för hela järnvägsnätet och investerade kraftigt i elektrifiering och utbyggnad av nätet. År 1987 fanns sammanlagt  kilometer spår, inklusive 762 kilometer dubbelspår och drygt  kilometer elektrifierade spår.

Under 1980-talet användes järnvägsnätet främst för frakt, samt för passagerartrafik i Seoulområdet och i trafikkorridoren mellan Seoul och Busan. Vissa av de mest trafikerade linjerna söderut från Seoul byggdes ut till tre eller fyra spår. Också höghastighetståg introducerades, bland annat mellan Seoul och Busan, Jeonju, Mokpo och Gyeongju.

Höghastighetstågen KTX 
Höghastighetslinjen Gyeongbu höghastighetsjärnväg började byggas 1992 och började trafikeras i april 2014.

Uppdelning av Koreas statsjärnvägar 
Järnvägsadministration i Sydkorea delades på 2000-talet upp i KORAIL för att driva tågtrafik och en myndighet för att hantera infrastrukturen. Det finns också numera några privata trafikföretag.

Viktigare järnvägslinjer 
HSR = Höghastighetsjärnväg

Trafik med Nordkorea 
Fram till delningen av Korea gick Gyeongui- och Gyeongwonlinjerna in i det som nu är Nordkorea. Gyeonguilinjen förband Seoul med Kaesong och Pyongyang, samt Sinuiju vid gränsen till Kina, medan Gyeongwonlinjen gick till Wonsan på östkusten. Det fanns också ett par andra linjer som korsade den nuvarande demarkationslinjen.

Gyeonguilinjen och Donghae Bukbulinjen har sedan 2007 åter tekniskt förbundits över gränsen.

Regelbunden begränsad godstrafik kördes på Gyeonguilinjen 2007–2008. Sydkorea och Nordkorea kom i juni 2018 överens om att återknyta Gyeonguilinjen och Donghae Bukbulinjen över gränsen.

Se även 
KORAIL
Nordkoreas järnvägar

Källor 
Denna artikel är baserad på artikeln Rail transport in South Korea på engelskspråkiga Wikipedia.

Noter 

Järnväg i Sydkorea
Yavuz Sultan Selim-bron

Yavuz Sultan Selim-bron är den tredje av tre broar över Bosporen i Turkiet som sammanbinder Europa med Asien; den första är 15 juli-martyrernas bro, även kallad Den första Bosporenbron eller bara Bosporenbron, och den andra är Fatih Sultan Mehmet-bron, även kallad Den andra Bosporenbron. Bron ligger norr om Istanbul omedelbart söder om sundets mynning mot Svarta havet. Den började byggas i september 2012 och blev färdig i augusti 2016.

Bron är döpt efter den osmanske sultanen Selim I, med tillnamnet Yavuz, 'den obeveklige'. Han kom till makten genom att förgifta sin far, två av sina bröder och fem brorsöner. Sedan erövrade han Armenien, västra Azerbajdzjan, Irak, Mesopotamien, Syrien, Palestina och Egypten. Han blev beskyddare över de heliga städerna Mecka och Medina och antog titeln kalif.

Bron är en snedkabelbro och har fyra filer åt varje håll med två järnvägsspår i mitten på bron. Den är 59 m bred och spannet mellan de bärande pelarna, pylonerna, är 1 408 m. Totala längden på bron är 1 875 m. Pylonerna är 322 m höga och den segelfria höjden 73 m. I och med detta är det värdens bredaste om man jämför hängbroar där järnvägsspår ingår. I och med järnvägsspåret binder man samman Europa och Asien med fast järnvägsspår när anslutningsjärnvägarna till bron är klara.

Källor 

Broar i Turkiet
Broar invigda 2016
2016 i Turkiet
Lambda Normae

Lambda Normae (λ Normae, förkortat Lambda Nor, λ Nor)  är en dubbelstjärna belägen i den norra delen av stjärnbilden Vinkelhaken. Den har en kombinerad skenbar magnitud på 5,44 och är svagt synlig för blotta ögat där ljusföroreningar ej förekommer. Baserat på parallaxmätning inom Hipparcosuppdraget på ca 9,4 mas, beräknas den befinna sig på ett avstånd på ca 350 ljusår (ca 107 parsek) från solen.

Egenskaper
Primärstjärnan Lambda Normae A bedöms vara en blå till vit stjärna i huvudserien av spektralklass A3 Vn. Den har en radie som är ca 3,7 gånger större än solens och utsänder från dess fotosfär ca 64 gånger mera energi än solen vid en effektiv temperatur av ca 8 500 K.

Lambda Normae är egentligen en dubbelstjärna av två vita stjärnor i huvudserien av spektralklass A0V respektive A3V, som har en skenbar magnitud av 5,9 respektive 6,6 eller 5,83 respektive 6,86 beroende på hur de mäts. Den har en omloppsperiod på 67,5 år och en excentricitet på 0,788.

Referenser

Noter

Externa länkar
 https://www.universeguide.com/star/lambdanormae

		
Stjärnbilden Vinkelhaken
Bayerobjekt	
Huvudseriestjärnor klass A
Dubbelstjärnor
HD-objekt
Heliga Maria kyrka, Urmia

Heliga Maria kyrka (persiska: کلیسای حضرت مریم) ligger i en stor park i det antika distriktet Chahar Bakhsh nära staden Urmia. Den byggdes på 600-talet e.Kr. under slutet av sasanidernas tid. Dess rum och kupol är anmärkningsvärda. Huvudsalen har tre låga kupoler och längst in ligger kyrkans altare.

Källor 

Kyrkobyggnader i Iran
Byggnader och anläggningar i Västazarbaijan