kardosdrur/scandi-wiki huggingface dataset:
M/S Euroferrys Atlantica

M/S Euroferrys Atlantica var en färja av Ro-pax-typ, färdigställd i Trogir i dåvarande Jugoslavien (nuvarande Kroatien) 1972. Den ägdes det första decenniet av Stena Line och var då känd som M/S Stena Jutlandica (se M/S Stena Jutlandica). Därefter var den – under andra namn — aktiv som färja för Marine Atlantic i östra Kanada och senare i västra Medelhavet. 2010 skrotades färjan.

Historik 
Under namnet Stena Jutlandica gick fartyget i trafik på linjen Göteborg–Frederikshavn från 1973 till 1982. År 1976 gick fartyget på grund i Hakefjorden; passagerarna evakuerades via livbåtar till Prinsessan Desirée. Senare samma år kolliderade Stena Jutlandica med Tor Gothia i Rivöfjorden. Därefter byggdes hon om, bland annat med installation av stabiliserande sidosponsorer, och året efter sattes det åter i trafik.

År 1982 utchartrades Stena Jutlandica till kanadadensiska CN Marine och bytte namn till Jutlandica; parallellt sattes en ny generation av Stena Jutlandica i trafik hos Stena Line. Båten fick Bahamaflagg, med Nassau, Bahamas som hemmahamn. Därefter sattes båten in på färjetrafik i östra Kanada, mellan Sydney på Nova Scotia (Kap Bretonön) och Channel-Port aux Basques (Newfoundland). Året efter fick fartyget det nya namnet Bluenose och flyttades över till linjen Yarmouth (Nova Scotia)–Bar Harbor (Maine). 1987 byttes ägarskapet till Marine Atlantic.

1996 råkade Bluenose ut för motorhaveri nära Bar Harbour. Året efter såldes färjan till Bay Ferries, men fortfarande med samma färjerutt mellan södra Nova Scotia och Maine i USA.

1997/1998 låg fartyget upplagt, och det bytte därefter namn till Hull 309. Det såldes till spanska färjerederiet Europa Ferries S.A., baserad i Las Palmas de Gran Canaria. I mars 1999 avgick fartyget mot spanska Algeciras, där det under sommaren samma år började löpa på linjen Algeciras–Tanger (över Gibraltar sund), under det nya namnet M/S Euroferries Atlantica.

2005 fick fartyget Panamaflagg. Fem år senare flyttades det över till rutten Almería–Nador längre österut. Redan samma år såldes fartyget dock till Saint Kitts & Nevis-baserade Taymouth Ltd., och namnet byttes samtidigt till Ace II. I december genomförde fartyget sin sista resa, till turkiska Aliağa, där det slutligen skrotades.

Andra Stena Jutlandica 
Stena Jutlandica är ett av Stena Lines mest kända fartygsnamn. Senare har namnet används för två andra fartyg, under åren 1983–1996 respektive sedan 1996.

Referenser 

Stenas fartyg
Fartyg sjösatta 1972
Karin Höjer

Karin Höjer, senare Thilander, född 4 september 1866 i Adolf Fredriks församling, Stockholm, död 13 oktober 1927, var en svensk organist och tonsättare.

Biografi
Karin Höjer, som var född 1866 i Stockholm, var dotter till fyringenjören Gustaf Emil Höjer och Freja Höjer. Hennes föräldrar var kusiner. Vid födseln var hon blind och led av en ögonsjukdomen retinitis pigmentosa. Det dröjde år innan de upptäcktes att Höjer var blind. Hon lärde sig punktskrift tillsammans med sin far. Han gjorde om all studentlitteratur hon fick till punktskrift. 

När hon var åtta år så började hon ta pianolektioner för fröken Lunell (fru Fridholm). Hon lärde sig styckena genom att Lunell spelade före och Höjer spelade sedan vad hon hade hört. Höjer övade sedan på sin läxa ur minnet hemma. Hennes morfar var kontraktsprost i Häverö församling, där hon under somrarna spelad orgeln i Häverö kyrka. Hon fick ibland av organisten spela slutpsalmen under gudstjänsterna. När hon var 12 år gammal, var hon under sommaren organistens vikarie. Hon fick efter sitt vikariat ett vackert intyg av kyrkorådet.

Höjer studerade som extra elev vid 14 års ålder vid blindinstitutet Tomtebodaskolan i Stockholm. Under tiden studerade hon även sång för Eva Lagergren samt harmonilära och kontrapunkt hos institutets musiklärare Carl Lundell. Han var även blind.

Vid 17 års ålder sökte hon till Kungliga Musikaliska Akademien orgelklass. Hon fick först inte göra något prov då de inte antog blinda elever. Men de gjorde senare ett undantag. På provet framförde hon på piano Sonat i Ess-dur av Johann Nepomuk Hummel och på orgel Preludium av Bach. Hon hade lärt sig orgelstycket av Daniella Winge, vilken hon hade fått hela sin orgelundervisning med fyra lektioner. Av 34 sökande antogs endast fem personer, varav en var Karin.

Hon började studera 1883. Som orgellärare hade hon August Lagergren. 1886 tog hon organistexamen, 1887 kantorsexamen och 1889 musiklärarexamen. Under sin sista studietid studerade hon komposition och kontrapunkt för Joseph Dente. Höjer kom att få högsta betyg samt P. A. Bergs jetong. Karin Höjer blev 1892 organist vid Swedenborgskyrkan. Hon deltog även i kyrkans psalmbokskommitté som hon komponerade 40 koraler till. 1919 gifte hon sig med Harald Thilander (1877–1958), även han blind. Thilander var nästan helt döv och hade en missbildad högerhand. De grundade tillsammans ett tryckeri för punktskrift, vilket blev världsledande efter första världskriget. Thilander och Höjer studerade tillsammans språket esperanto. Höjer avled 1927. Makarna är begravda på Danderyds kyrkogård.

Verklista

Orgel
Preludium och fuga à 5 voci. Komponerad 1888.

Kör
Femstämmig kanon för kör.

Referenser

Noter 

Svenska klassiska kompositörer under 1800-talet
Svenska klassiska kompositörer under 1900-talet
Svenska organister under 1800-talet
Svenska organister under 1900-talet
Svenska kyrkomusiker
Svenska musikpedagoger
Svenska musiker under 1800-talet
Svenska musiker under 1900-talet
Musiker från Stockholm
Gravsatta på Danderyds kyrkogård
Födda 1866
Avlidna 1927
Kvinnor
Tom Moore

Sir Thomas "Tom" Moore, känd som "Captain Tom", född 30 april 1920 i Keighley i West Yorkshire, död 2 februari 2021 i Bedford i Bedfordshire, var en brittisk soldat inom den brittiska armén som tjänstgjorde under andra världskriget. 

Under coronaviruspandemin 2020 blev Moore uppmärksammad för att vid 99 års ålder börjat gå långa sträckor med sin rullator för att kampanja för att samla in pengar till forskning om covid-19 samt för att stödja The National Health Service (NHS), den statliga brittiska sjukvården. Han samlade till slut ihop över 32 miljoner pund (cirka 370 miljoner kronor). För sina insatser blev han adlad samma år (2020) av den brittiska drottningen.

Han avled den 2 februari 2021, 100 år gammal, efter att själv ha drabbats av covid-19.

Referenser

Externa länkar

Män
Födda 1920
Avlidna 2021
Brittiska militärer under 1900-talet
Personer i Storbritannien under andra världskriget
Personer från Keighley
Hundraåringar
Personer som avlidit av covid-19
Laguna Verdes kärnkraftverk

Laguna Verdes kärnkraftverk är ett kraftverk i Alta Lucero i Veracruz i Mexiko. Det är landets enda kärnkraftverk och producerar omkring fyra procent av Mexikos elektricitetsbehov.

Verket, som ligger vid mexikanska golfen har två kokvattenreaktorer av typ BWR-5 från General Electric och turbiner från Mitsubishi. När verket startade hade turbinerna en effekt på 682 MW vardera, men år 2011 uppgraderades de till 820 MW vardera. Som bränsle används låganrikat (3%) uran. Kärnkraftverket ägs och drivs av Comisión Federal de Electricidad (CFE) som i sin tur ägs av den mexikanska staten.

I juli 2020 förlängdes drifttillståndet för reaktor U-1 med 30 år till 2050.

Källor

Externa länkar 

Veracruz (delstat)
Kärnkraftverk i Mexiko
Arc North

Oscar Jan Bengt Christiansson, känd under artistnamnet Arc North, född 1 juni 1997 i Engelbrekts församling, Stockholm, är en svensk discjockey, remixare och musikproducent. 

Christiansson blev utsedd till vinnaren i det månatliga Los Angeles Film Awards för oktober månad 2019 i kategorin "Best Music Video" för sin låt "Together Now". Han har även tidigare varit placerad på Spotify-listorna MINT och Dance Rising. Arc North blev placerad som en av top 10 finalisterna för Aviciis remixtävling för låten "Without You". Christianssons musik har streamats över 300+ miljoner gånger .

Biografi 
Oscar Christianssons karriär började ta fart under 2016 med låten "Meant To Be", som i dag streamats över 16 miljoner gånger på Spotify. Låten blev den 30:e mest streamade låten i Kina under maj 2020 på musikplattformen Netease med över 150 miljoner lyssningar. Under 2020 nådde Arc North 1,5 miljoner lyssnare per månad på Spotify.

Album 
 2020 - No Cow On The Ice

Singlar 
 2015 - Oceanside 
 2016 - Vice 
 2016 - Morocco (feat. Mirage)
 2016 - Tomahawk
 2016 - Heroic
 2016 - Lost Time 
 2016 - Passion 
 2016 - First Light 
 2016 - Voltage 
 2016 - Neptune 
 2016 - Dark Space (feat. Miza)
 2016 - Slash 
 2016 - Daylight 
 2016 - Dusk 
 2016 - Short Story 
 2016 - Digital Happiness 
 2016 - Meant To Be
 2016 - Never Gonna 
 2017 - Horns (Arc North Remix)
 2017 - Onward, Pt 2 
 2017 - Dark Side (feat. Agiya)
 2018 - My Love 
 2018 - Raging 
 2018 - Together Now (feat. Polarbearz) 
 2018 - End of Time (feat. Laura Brehm) 
 2019 - Catch Me When I Fall 
 2019 - Sweet Sunshine 
 2019 - Limbo (feat. Veronica Bravo)
 2019 - If You Would Let Me (feat. HANDS)
 2019 - You're Always With Me (feat. Matt Hansen)
 2020 - Back To You (feat. JANNA) 
 2020 - Love Me to Life (feat. Alex Marie Brinkley)
 2020 - Down (feat. Badjack) 
 2020 - Back To Life (feat. Elle Vee) 
 2020 - Numb (feat. Aaron Richards)
 2020 - Stronger 
 2020 - Faded (feat. Cour) 
 2020 - Loved With Your Love (feat. Rival och Robbie Rosen)
 2021 - What You Want
 2021 - Love you like a Love song (Behmer, Cour)
 2021 - Youngblood (Cour, Charlie Miller)
 2021 - Close to Lonely (Bertie Scott)
 2021 - Let Me Love You (Jacob Frohde)
 2021 - Like Me But Better (Next to Neon)
 2021 - We´re Beautiful (Sharmystic, Nicole Bullet)
 2021 - Save the World (CRVN)
 2021 - Numb (acoustic) (AXA, Pop Mage)
 2021 - Wildfire (LILO, Rynn)
 2021 - Symphony (Donna Tella)
 2021 - Go Home 
 2021 - Coming Home (Rival, Cadmium)
 2021 - Savior - (Arc North Remix) (Arcando, Silent Child)
 2022 - I Know (Shiah Maisel)
 2022 - Regrets (Axel Johansson)
 2022 - Enemy (Merci Again, Fallen Roses)
 2022 - Knight Rider (Alfons)
 2022 - Broken Roads (Rival, The Music Freaks, MIYA MIYA)
 2022 - Better Life (°AN Sessions Vol.1) (Reo Cragun)
 2022 - Better (Rival och Cadmium)
 2023 - Where You Are (Sávežan) (Jon Henrik Fjällgren och Adam Woods)

Källor

Externa länkar 
 

Svenska musiker under 2000-talet
Svenska diskjockeyer
Svenska musikproducenter
Svenska pianister under 2000-talet
Musiker från Stockholm
Födda 1997
Levande personer
Män
Deltagare i Melodifestivalen 2023
Prix Helen Johansson

Prix Helen Johansson är en årlig travtävling för 6-8 åriga ston som körs under samma dag som Prix d'Amérique på Vincennesbanan utanför Paris. Det är ett Grupp 3-lopp, det vill säga ett lopp av tredje högsta internationella klass. Loppet har körts varje år sedan 1997, och har idag en samlad prissumma på 80 000 euro.

Loppet körs över en distans på 2100 meter med autostart. Loppet är uppkallat efter den svenska kusken Helen A. Johansson, som 1995 blev den första kvinna att segra i Prix d'Amérique.

Segrare

Referenser

Noter

Externa länkar 
 World Class Trotting

Helen Johansson
Sportevenemang i Paris
Återkommande sportevenemang med premiär 1997
Återkommande sportevenemang i januari
UNCAF-mästerskapet 1995

UNCAF-mästerskapet 1995 var den tredje säsongen av UNCAF-mästerskapet (centralamerikanska mästerskapet). Sex nationer deltog, , , värdnationen , ,  och . Turneringen fungerade även som kval till Gold Cup 1996, då de tre bästa lagen kvalificerade sig.

Gruppspel

Grupp A

Grupp B

Slutspel

Slutspelsträd

Semifinaler

Bronsmatch

Final

Källor
Rsssf.com

1995
Fotbollsåret 1995
1995 i El Salvador
González, Tamaulipas

González är en stad i delstaten Tamaulipas i Mexiko och administrativ huvudort i kommunen med samma namn. González hade 11 212 invånare vid folkräkningen år 2010 och är kommunens näst största ort efter Estación Manuel. Staden är belägen i den sydvästra delen av delstaten, strax nordväst om Tampico och Ciudad Madero.

Kommunens industri leds av Tequilera la Gonzaleña, som producerar en tequila som anses vara en av de finaste och mest framgångsrika i landet, Chinaco Tequila. Destilleriet i González grundades år 1977.

Referenser 

Orter i Tamaulipas
Carl Lundell

Carl Lundell, född 11 augusti 1859 i Södra Unnaryds socken, död 21 november 1916 i Stockholm, var en svensk organist, musiklärare och tonsättare.

Biografi
Carl Lundell föddes 11 augusti 1859 i Södra Unnaryds socken. Han var son till organisten i församlingen. Lundell var blind under sin barndom och blev elev vid Manilla. Under den tiden var institutet kombinerat för blindundervisning och dövstumsundervisning. 1879 blev Lundell elev vid Musikkonservatoriet i Stockholm. Han tog organistexamen där och studerade därefter komposition för Joseph Dente. 

Lundell blev under sina studier musiklärare vid Tomteboda blindinstitut.
Han var medlem i Östermalms kyrkokör till vilken han komponerade motetter och hymner. Under kortare perioder hade han organisttjänsten i Hedvig Eleonora kyrka och Oscarskyrkan.

Lundell gifte sig med Henrika Lokander. Lundell avled 21 november 1916.

Lundell undervisade Karin Höjer i harmonilära och kontrapunkt.

Verklista
Stråkkvartett i Ess-dur
Stråkkvartett i c-moll.
Orgelkonserter
Körverk.
Sång och pianoverk.
Requiem för blandad kör och orkester. Skriver 1904 till minna av sina föräldrar. Framfördes 24 mars 1912 i Östermalmskyrkan och 16 november 1916 i Engelbrektskyrkan vid Musikaliska sällskapets konserter.

Piano
Två franska sviter, opus 1. Tillägnade pianisten Oscar Bolander. Utgiven 1898.
Allemande, courante, canzonett, sarabande, bourrée I, bourrée II, danse alla burlesque och gigue.
Fantaisie et double fugue, double fugue, petit air, chaconne, gavotte I, gavotte II, air sicilienne och gigue.

Orgel
Av hjärtat håller jag dig kär, koralbearbetning.

Kör
Vintergatan. Text av Zacharias Topelius.

Referenser

Noter 

Svenska klassiska kompositörer under 1800-talet
Svenska klassiska kompositörer under 1900-talet
Svenska organister under 1800-talet
Svenska organister under 1900-talet
Svenska kyrkomusiker
Svenska musikpedagoger
Födda 1859
Avlidna 1916
män
Personer från Södra Unnaryds socken
Svenska musiker under 1800-talet
Svenska musiker under 1900-talet
Need for Speed Heat

Need for Speed Heat är en racingspel utvecklat av Ghost Games och utgivet av Electronic Arts den 8 november 2019 till Microsoft Windows, PlayStation 4 och Xbox One. Spelet är den tjugofjärde delen i Need for Speed-serien.

Spelets öppna världen utspelas i den fiktiva staden Palm City.

Referenser

Externa länkar
 

Need for Speed Heat
Racingspel
Datorspel 2019
Windows-spel
Playstation 4-spel
Xbox One-spel
Öppen värld
Datorspel utvecklade av Electronic Arts
Spel med enspelarläge och flerspelarläge
Axel Kockum

Karl Axel Hjalmar Kockum, född 10 februari 1869 i Örenäs slott i Glumslövs socken, död 11 oktober 1958 i Stockholm, var en svensk apotekare.

Axel Kockum var son till godsägaren Johan Henrik Berndt Kockum. Han avlade farmacie studiosusexamen 1890 och apotekarexamen 1901. Kockum var anställd vid apoteket Kronan i Uppsala 1901–1906, Apoteket Leoparden i Stockholm 1906–1910 och Apoteket Vita Björnen 1911–1920 samt innehade apoteket i Råsunda i Solna 1920–1937. 1911 företog han en stipendieresa för att studera apoteksväsendet i Österrike. Kockum innehade flera förtroendeuppdrag inom apotekskåren, bland annat var han fullmäktig i Sveriges farmaceutförbund 1915–1917 och styrelseledamot i Farmaceutiska föreningen 1909–1931. Han var en av stiftarna av Svenska medicinalväxtföreningen 1910 och styrelseledamot där 1915–1921. Kockum publicerade handboken Nyare läkemedel, deras framställning, egenskaper, pröfning och användning (1906, tillsammans med N. A. Brunius, omarbetad upplaga 1910) samt flera historiskt värdefulla uppsatser som Medicinalie från Carl Wilhelm Scheeles apotek (1915), Sanitets-väsendet i tolfte Karls armé (1917), De första apotekareexamina i Sverige inför Collegium Medicum (1919) och En visitation av apoteken i Stockholm för 250 år sedan (1924). Axel Kockum gravsattes i Gustav Vasa kyrkas kolumbarium i Stockholm.

Källor 
 
 Kockum, Carl Axel Hjalmar på SvenskaGravar.se

Noter 

Svenska apotekare under 1900-talet
Personer från Glumslövs socken
Gravsatta i Gustaf Vasa kyrkas kolumbarium
Födda 1869
Avlidna 1958
Män
Maik Machulla

Maik Machulla, född 9 januari 1977 i Greifswald i dåvarande Östtyskland, är en tysk handbollstränare och tidigare handbollsspelare (mittnia). Han har bland annat varit tränare för SG Flensburg-Handewitt mellan 2017 och 2023.

Klubbar som spelare 
  BSG Einheit Halle-Neustadt (–1991)
  SC Magdeburg (1997–2001)
  SG Hameln (2001–2002)
  HSG Nordhorn (2002–2010)
  HSG Ahlen-Hamm (2010–2011)
  ASV Hamm-Westfalen (2011–2012)
  SG Flensburg-Handewitt (2012–2014, 2015)

Tränaruppdrag 
  HSG Nordhorn (2009–2010)
  ASV Hamm-Westfalen (2011)
  SG Flensburg-Handewitt (assisterande, 2012–2017)
  SG Flensburg-Handewitt (2017–2023)

Meriter i urval

Som spelare 
 Tysk mästare 2001 med SC Magdeburg
 Champions League-mästare två gånger: 2002 (med SC Magdeburg) och 2014 (med SG Flensburg-Handewitt)
 EHF-cupmästare tre gånger: 1999, 2001 (med SC Magdeburg) och 2008 (med HSG Nordhorn)

Som tränare 
 Tysk mästare två gånger (2018 och 2019) med SG Flensburg-Handewitt

Referenser

Externa länkar 

 Maik Machulla på HSG Nordhorns webbplats 

Tyska handbollsspelare
Tyska handbollstränare
Födda 1977
Män
Levande personer
Spelare i SC Magdeburg
Spelare i HSG Nordhorn
Spelare i SG Flensburg-Handewitt
Tyska idrottare under 1900-talet
Tyska idrottare under 2000-talet
Idrottare från Mecklenburg-Vorpommern
Personer från Greifswald
Svag

"Svag" är en singel av Victor Leksell från januari 2020. Den är den mest strömmade låten någonsin på svenska, och vidare utsågs låten till årets låt 2020. Låten uppger artisten handla om den "andnödskänsla som kan uppstå när man befinner sig i samma rum som den man är förälskad i." 

Under 2020 låg låten på Svensktoppen i 47 veckor varav 19 som etta.

Leksell tilldelades Nordens språkpris 2020 tack vare "Svag".

"Svag" är den första låten på svenska som passerat 100 miljoner spelningar på musikströmningstjänsten Spotify.

Andra versioner
Låten har gjorts i en cover av Newkid och dansbands-tappning av Per-Håkans och Danzbanderz.

Referenser 

Victor Leksell
Singelettor i Sverige
Singelettor i Norge
Singlar utgivna på Sony Music
Musiksinglar 2020
Santi Protomartiri Romani

Santi Protomartiri Romani, även benämnd Santi Protomartiri a Via Aurelia Antica, är en kyrkobyggnad och titelkyrka i Rom, helgad åt den romerska kyrkans första martyrer. Kyrkan är belägen vid Via Angelo di Pietro i quartiere Aurelio och tillhör församlingen Santi Protomartiri Romani.

Historia
Kyrkan uppfördes åren 1966–1968 efter ritningar av arkitekten Francesco Fornari och konsekrerades år 1968.

Fasaden har en portik med inskriptionen: .

Det högra sidokapellet är invigt åt den korsfäste Kristus och det vänstra åt Jungfru Maria.

Titelkyrka
Kyrkan stiftades som titelkyrka med namnet Santi Protomartiri a Via Aurelia Antica av påve Paulus VI år 1969.

Kardinalpräster
 Joseph Malula: 1969–1989
 Henri Schwery: 1991–2021

Bilder

Kommunikationer
  Tunnelbanestation Baldo degli Ubaldi – Roms tunnelbana, linje

Källor

Noter

Webbkällor

Tryckta källor

Externa länkar

Romersk-katolska kyrkobyggnader i Rom (quartiere Aurelio)
Roma Q. XIII Aurelio
Titelkyrkor i Rom
Romersk-katolska kyrkobyggnader invigda 1968
Nyklassicistisk arkitektur
Pitsusköngäs

Pitsusköngäs (samiska: Bihcosgorži) är ett vattenfall i Enontekis kommun i Finska armen i Lappland i Finland. Det är Finlands största vattenfall av Niagara-typ, med en högsta fallhöjd på 17 meter och ett genomsnittligt flöde på 1,7 kubikmeter per sekund. Högsta flöde är 12 m³/s.

Pitsusköngäs ligger i Lapska armens ödemarksområde i väglöst land i nordvästra delen av Enontekis kommun. Den är ett fall i Pitsusjoki (som tillhör Torne älvs avrinningsområde), en kilometer söder om utloppet från sjön Pitsusjärvi/Pihtsusjavri och mellan denna och sjön Vuopmegasjärvi.

Vattenfallet ligger på den 190 kilometer långa sträckan mellan Kautokeino och Kilpisjärvi på den 800 kilometer långa Nordkalottleden, som går genom Finland, Sverige och Norge.

Bildgalleri

Källor
Pihtsusköngäs på www.suomenvesiputoukset.fi

Noter

Externa länkar 

Vattenfall i Finland
Vattendrag i Lappland, Finland
Enontekis
Torneälvens avrinningsområde
Tornedalen
Scania BR111

Scania BR111 är ett busschassi tillverkat av Scania mellan 1971 och 1978. Det ersatte och byggde vidare på Scania BR110-chassit.

Chassit har Scanias dieseldrivna 11-litersmotor, kallad D11. Motorn är tvärställd längst bak till höger i det bakre överhänget med växellådan monterad till vänster om motorn. Växellådan driver bakhjulen via vinkelväxel.

Kylarna, som har eldrivna fläktar, är monterade framför och helt skilt från motorutrymmet i separata utrymmen på höger och vänster sida för att möjliggöra bättre ljudisolering. De är då placerade precis bakom bakhjulen, vilket förhindrar placering av dörrar bakom bakaxeln.

Chassit är väldigt likt det föregående BR110-chassit, förutom att motorutrymmet byggts om för att minska ljudnivån, framförallt inne i bussarna som byggde på chassit. Det fanns liksom sin föregångare i varierande längd med endast två axlar. Chassit hade alltid en fast längd vid leverans till den karossfabrik som skulle bygga bussar på det, därefter kunde chassit justeras till önskad längd inför monteringen av karossen.

Det fanns tillgängligt dels som vanligt chassi i vänster- och högerstyrt utförande (BR111M respektive BR111MH) och även som dubbeldäckarchassi i högerstyrt utförande, då kallat BR111DH. Dubbeldäckarchassit har kylarna monterade framför bakhjulen för att göra det bakre överhänget kortare.

I Sverige byggdes kompletta bussar på chassit av Scania själva på deras karosserifabrik i Katrineholm, vilka kom att kallas Scania CR111. Säffle Karosserifabrik byggde även före Volvos övertagande en buss på detta chassi, denna buss hamnade hos Linjebuss i Lund och fick inventarienummer 652. I andra länder där chassit fanns tillgängligt byggde olika lokala karosstillverkare bussar på chassit, till exempel Jonckheere i Belgien, Ikarus i Ungern, Vestfold Bil & Karosseri i Norge samt Ajokki, Deltaplan, Erikoiskori och Wiima i Finland. 

Scanias helbyggda buss Scania CR111 såldes endast ny i Sverige och Norge.

Bussar som bygger på detta chassi har normalgolv, dock med väldigt låga insteg för sin tid med endast ett trappsteg vid samtliga in-/utgångar och med ett trappsteg i mittgången till det något högre belägna golvet i den bakre delen.

Scania BR111 efterträddes 1977 av Scania BR112 och togs ur produktion året efter.

Galleri

Externa länkar

Referenser

Busschassin
BR111
Bakhjulsdrivna fordon
8930 Kubota

8930 Kubota eller 1997 AX3 är en asteroid i huvudbältet som upptäcktes den 6 januari 1997 av den japanska astronomen Takao Kobayashi vid Ōizumi-observatoriet. Den är uppkallad efter Takashi Kubota.

Asteroiden har en diameter på ungefär 4 kilometer.

Referenser 

Huvudbältesasteroider
Småplaneter namngivna efter personer
Astronomiska upptäckter av Takao Kobayashi
Astronomiska upptäckter 1997
8934 Nishimurajun

8934 Nishimurajun eller 1997 AQ12 är en asteroid i huvudbältet som upptäcktes den 10 januari 1997 av den japanska astronomen Takao Kobayashi vid Ōizumi-observatoriet. Den är uppkallad efter Jun Nishimura.

Asteroiden har en diameter på ungefär 16 kilometer.

Referenser 

Huvudbältesasteroider
Småplaneter namngivna efter personer
Astronomiska upptäckter av Takao Kobayashi
Astronomiska upptäckter 1997
8931 Hirokimatsuo

8931 Hirokimatsuo eller 1997 AC4 är en asteroid i huvudbältet som upptäcktes den 6 januari 1997 av den japanska astronomen Takao Kobayashi vid Ōizumi-observatoriet. Den är uppkallad efter Hiroki Matsuo.

Den tillhör asteroidgruppen Nysa.

Referenser 

Huvudbältesasteroider
Nysa-asteroider
Småplaneter namngivna efter personer
Astronomiska upptäckter av Takao Kobayashi
Astronomiska upptäckter 1997
8932 Nagatomo

8932 Nagatomo eller 1997 AR4 är en asteroid i huvudbältet som upptäcktes den 6 januari 1997 av den japanska astronomen Takao Kobayashi vid Ōizumi-observatoriet. Den är uppkallad efter Makoto Nagatomo.

Asteroiden har en diameter på ungefär 7 kilometer och den tillhör asteroidgruppen Koronis.

Referenser 

Huvudbältesasteroider
Koronis-asteroider
Småplaneter namngivna efter personer
Astronomiska upptäckter av Takao Kobayashi
Astronomiska upptäckter 1997