Sveriges värsta kändisbilförare (2015)

Sveriges värsta kändisbilförare 2015 var den andra specialsäsongen av Sveriges värsta bilförare, som sändes på Kanal 5 på måndagar mellan 19 oktober och 7 december 2015.

Jury 
Juryn i denna säsong bestod av: 
 Motorexperten Patrik "Budda" Ljungkvist.
 Trafikskolerektorn Jeanette Jedbäck Hindenburg.
 Före detta polisen Johan Sörbom.

Deltagare 
I denna säsong deltog dessa förare:

Sammanfattning 

Avsnitt 1 – 19 oktober 2015
Vattentanken: Förarna skulle manövrera en hinderbana med en fylld vattentank med slangar ner genom takluckan monterad på biltaket. 
Bromsövning: I denna övning skulle förarna gasa upp till 70 km/h, för att sedan stanna fordonet innan en frigolitvägg.
Vippbrädan: Förarna skulle köra upp bilen på en vippbräda, hålla den i vågrät vinkel och kunna stå kvar i den vinkeln i minst 10 sekunder.

Avsnitt 2 – 26 oktober 2015
Undanmanövern: Förarna skulle köra i 70 km/h emot en vägg med två öppningar, där de sedan ska väja för ett hinder i ena öppningen.
Hinderbanan: I denna övning testades förarnas manöverförmåga, genom att ta sig igenom en hinderbana av diverse slalombanor, vattenhinder och ramper.
Dragspelsbussen: Förarna fick köra en dragspelsbuss genom en slalombana samt parkera bussen genom att backa in i en parkeringsplats.

Avsnitt 3 – 2 november 2015
Mobiltelefonen: Förarna skulle köra en hinderbana två gånger, där andra gången blev de tvungna att prata i en mobiltelefon under körningen.
Fickparkering: Förarna skulle fickparkera mellan två bilar parkerade i en backe. Om den bakre bilen nuddades rullade den ned för backen.
Backslalom: Förarna skulle backa på tid genom en slalombana med uppställda figurer, för att sedan backa in i en parkeringsplats.

Avsnitt 4 – 9 november 2015
Tillitsövning: Förarna skulle med ögonbindel för ögonen bli guidad genom en hinderbana av sina medförare.
Däckrampen: Förarna skulle köra upp bilen på en ramp, tills framdäcken stannade på de röda markeringarna, för att sedan backa ned.
Återvändsgränden: Förarna skulle vända en bil inom en återvändsgränd på sju försök, där om de nuddade de andra bilarna fick de elstötar eller vattenstrålar.

Avsnitt 5 – 16 november 2015
Höghastighetsslalom: Förarna skulle navigera sig igenom en slalombana på 50 km/h och sedan 70 km/h.
Husvagnen: Förarna skulle först vända bilen för att kunna koppla på en husvagn, för att sedan vända om igen och backa in i en parkeringsficka.
Fyrhjulsdrift: Förarna skulle åka upp för en brant backe för att hämta en kopp kaffe, för att sedan åka ned, vända och åka upp igen för en bit tårta.

Avsnitt 6 – 23 november 2015
Hjulbytet: Förarna skulle montera ett hjul på bilen för att sedan köra över en ramp och över mållinjen.
Kändisbussen: Förarna skulle backa i en åtta med en skåpbil tillsammans med de andra förarna som passagerare.
Vägmärkestestet: Förarna skulle manövrera i en bana genom att följa vägmärken, samt memorera tre dolda vägmärken som dök upp.

Avsnitt 7 – 30 november 2015
Döda vinkeln: Förarna skulle kolla döda vinkeln när de åkte i 70 km/h mot en vägg för att bestämma vilken sida de skulle åka genom.
Bussparkering: Förarna skulle fickparkera med en buss mellan ett par bilar.
Halkbanan: Förarna skulle åka upp i 70 km/h för att sedan väja för två hinder på ett halkigt väglag.

Avsnitt 8 – 7 december 2015
Dubbelövningen: Förarna skulle backa i en rak hinderbana samtidigt som en annan förare, för att sedan vända i vändplanen och backa tillbaka samma väg.
Lyxvattentanken: Förarna skulle manövrera en skåpbil med en vattentank monterad på taket, genom en hinderbana med passagerare.
Gokart: Förarna skulle åka två varv runt en gokartbana för att hämta in olika klossar som de sedan skulle placera i rätt ordning för att bilda ordet "dragläge". Resultatet där avgjorde placeringen inför ett riktigt race, där vinnaren fick tillbaka körkortet på direkten.

Tittarsiffror

Källa: MMS

Referenser

Sveriges värsta bilförare
TV-året 2015
2015 i Sverige
Transportåret 2015