kardosdrur/scandi-wiki huggingface dataset:
DWG

DWG är ett filformat för CAD-modeller och är standardfilformatet för AutoCAD, Intellicad och PowerCAD. Det stöds dock av i stort sett alla CAD-program. Filformatet heter .dwg, vilket står för drawing. Det är defacto-standardformatet för datautbyte mellan CAD-program.  Även .bak (drawing backup), .dws (drawing standards), .dwt (drawing template) och .sv$ (temporary automatic save) är filer av typen .dwg. 

DWG-formatet började sin historia som standardfilformat för Interact CAD vilket sedermera kom att utvecklas till AutoCAD av ett företag som numera heter Autodesk. Det är fortfarande Autodesk som äger formatet och utvecklar nya varianter. Från första versionen 1982 till senaste som kom 2017 har det funnits 21 officiella varianter. Versionen anges först i DWG-filen och består av 6 tecken.

Autodesk har ett skriv/läs bibliotek för DWG-filer som heter RealDWG. Open Design Alliance, ett icke vinstinriktat konsortium som skapades 1998 av flera mjukvaruföretag, många av dem konkurrenter till Autodesk, har tagit fram ett bibliotek som heter DWGdirect. Några open-source DWG-bibliotek finns inte.

Program som stödjer DWG-filer 
 progeCAD IntelliCAD (genom DWGdirect)
 ArchiCAD (genom DWGdirect)
 AutoCAD (genom RealDWG)
 Autodesk Inventor (genom RealDWG)
 Autodesk Revit (genom RealDWG)
 Autodesk 3ds max (genom RealDWG)
 Bricscad (genom DWGdirect)
 DataCAD (genom DWGdirect)
 Edgecam (genom DWGdirectT)
 HiCAD
 IntelliCAD (genom DWGdirect)
 IronCAD
 MagiCAD
 MicroStation (genom DWGdirect)
 SolidWorks (genom DWGdirect)
 Tekla Structures (genom DWGdirect)
 Topocad (genom DWGdirect)
 VA - Virtual Architecture (genom RealDWG)
 VectorWorks (genom DWGdirect)
 PowerCAD (genom DWGdirect)
 SuperMap Deskpro (v. 2007)
 SuperMap Express (v. 2007)
 ZWCAD
 Draft Sight (genom DWGdirect)

Referenser

Externa länkar 
 Autodesk
 OpenDWG Alliance

Filformat
Aldo Costa

Aldo Costa, född 6 juni 1961 i Parma, är en italiensk ingenjör som var chef över design och utveckling i Scuderia Ferrari.

Costa studerade maskinteknik vid universitetet i Bologna. Han påbörjade 1988 sin F1-karriär vid Minardi, där han efter ett år blev chefsingenjör. 1996 kom han till Ferrari som chef för designkontoret och 2004 efterträdde han Rory Byrne som teknisk direktör. I september 2011 blev han chefsingenjör hos Mercedes Grand Prix, som senare bytte namn till Mercedes-AMG Petronas Motorsport. 2019 övergick han till att vara teknisk rådgivare hos Mercedes-AMG Petronas.

Källor 

Scuderia Ferrari
Personer verksamma inom Formel 1
Italienska ingenjörer under 1900-talet
Personer från Parma
Födda 1961
Män
Levande personer
Italienska formgivare av bilar
Mercedes Grand Prix
Italienska ingenjörer under 2000-talet
Mauro Forghieri

Mauro Forghieri, född 13 januari 1935 i Modena, död 2 november 2022 i Modena, var en italiensk formelbilskonstruktör.

Forghieri studerade maskinteknik vid Universitetet i Bologna där han tog en doktorsexamen. Efter att ha arbetat en tid som lärare började han hos Ferrari 1960. Sedan Carlo Chiti, Giotto Bizzarrini och ett flertal andra nyckelmedarbetare lämnat Ferrari hösten 1961 utsågs Forghieri till chef för tävlingsavdelningen. Hans första framgångsrika konstruktion var Ferrari 158 som vann formel 1-VM . Forghieris mest kända konstruktioner är den platta V12-motor som drev Scuderia Ferraris F1-bilar under hela 1970-talet och den mycket framgångsrika Ferrari 312T. Han tog även Ferrari in i turboeran med 126C.

Forghieri lämnade Ferrari 1987 för att bli teknisk chef för nybildade Lamborghini Engineering som byggde motorer åt bland andra Larrousse. Han var även involverad i det kortlivade stallet Modena Team SpA. 1992 blev han teknisk chef för Bugatti Automobili SpA som byggde Bugatti EB110.

Källor
Grandprix.com - Mauro Forghieri

Noter

Födda 1935
Italienska ingenjörer under 1900-talet
Personer verksamma inom Formel 1
Formelbilkonstruktörer
Personer med anknytning till Ferrari
Män
Avlidna 2022
Personer från Modena
Alumner från Bolognas universitet
John Barnard

För ingenjörofficeren, se John Gross Barnard.

John Barnard, född 4 mars 1946 i London, är en brittisk formelbildesigner. 

Barnard var under en mångårig karriär teknisk direktör för bl.a. formel 1-stallen McLaren, Ferrari och Benetton. Han uppfann kolfiberchassit och den automatiska växellådan och var med och vann McLarens konstruktörstitlar ,  och deras förartitel .

Brittiska uppfinnare
Födda 1946
Män
Levande personer
Scuderia Ferrari
McLaren
Benetton Formula
KNR

KNR har flera betydelser:
KNR – en järnväg i Sydkorea Korean National Railroad, se Korail
KNR – ett grönländskt public service-bolag, se Kalaallit Nunaata Radio
Rich Web Applications

Rich Web Applications, ursprungligen Rich Internet Applications (RIA), är webbapplikationer baserade på HTML5. De är tillämpningsprogram som körs i en webbläsare och styrs från en webbplats, men som har funktioner som ett datorprogram som körs från datorns hårddisk. Konceptet introducerades kring sekelskiftet 2000, men är inte väldefinierat. Ett flertal företag erbjuder RIA-applikationer.

RIA-tillämpningen använder en lokalt exekverad klient, vanligen skriven i Java eller Flash, och har därmed möjlighet till mångsidigare tillämpningsspecifikt gränssnitt än webbtillämpningar som använder vanlig HTML. Möjligheten att smidigt kommunicera med den server där datat och en väsentlig del av programvaran finns är också större.

Konceptet kan jämföras med tunna klienter med en server på Internet istället för på ett (i allmänhet) lokalt nätverk.

Eftersom RIA-tillämpningar är beroende av webbläsarens och den installerade Java- eller Flash-versionens egenskaper och eftersom nätverket introducerar speciella problem är det svårare att skriva en god RIA-tillämpning än motsvarande program för det lokala operativsystemet eller för en någorlunda välstandardiserad plattform som X Window System.

Fördelarna gentemot ett lokalt program är i huvudsak de samma som för sedvanliga tunna klienter: själva tillämpningsprogrammet och datat kan administreras centralt (möjligen hos en tredje part), resurserna som behövs i det lokala systemet är mindre och användare kommer åt systemet från andra datorer än den egna. Den förstnämnda fördelen kan också vara en nackdel, genom att den som använder RIA-tillämpningarna inte på samma sätt har kontroll över program och data som då programmen körs på den egna datorn.

Rich internet application är en applikation som påminner om ett klientprogram som tidigare var endast applikationer med insticksprogram som flash och java men idag är även webbapplikationer som drivs av HTML, CSS och Javascript en del av RIA.

Se även
 Web_Hypertext_Application_Technology_Working_Group

Datorprogram
Scenarioanalys

En scenarioanalys är en företagsekonomisk metod för att ta fram metoder för att få vägledning i konkreta frågeställningar om vad man har framför sig. Denna typ av analys kan användas vid framtagandet av ett Business case.

Analysen är ett sätt att beskriva hur en bransch utvecklar sig. Genom att arbeta fram en scenarioanalys kan man få svar på vilka händelser som leder fram till varje möjlig framtid. En scenarioanalys handlar om att bättre förstå hur framtiden ska bli. Syftet är att ha ett bättre beslutsunderlag för de beslut som ska fattas nu, till exempel beslut om vilken strategi som ska användas eller vilka produkter och tjänster som ska utvecklas. 

Marknadsföring
Futura

Futura, typsnitt som tecknades av den tyske formgivaren Paul Renner och marknadsfördes 1928 som "typsnittet för vår tid". Typsnitt baserade på Futura har använts av bland andra Ikea i Ikea-katalogen (Ikea Sans; sedan 2009 utbytt mot Verdana) och Opel i företagets bilmanualer (Opel Sans) samt sedan 1940-talet för Stockholms gatuskyltar.

Referenser

Typsnitt
Kapitalbehov

Kapitalbehov avser det kapital som minst krävs för att kunna genomföra ett projekt exempelvis en investering eller utveckling av en ny produkt. Inför ett affärsbeslut är det viktigt att räkna fram kapitalbehovet för att se om projektet är genomförbart. En schematisk beräkning av kapitalbehovet kan se ut som följande: initial kostnad + kapital bundet i varulager + rörelsekapitalbehov + Ev täckning av rörelseförluster + behov av finansiering - aggregerad vinst = kapitalbehovet.

Ekonomi
Färgseparering

Färgseparering är en teknik som används vid tryckning för att återge färger från ett original på ett tryckeffektivt sätt. Vid fyrfärgstryck separeras färgerna, cyan, magenta, gul och svart. Separationen sker oftast när ett färgdokument körs ut till film/plåt. Tillsammans bildar de fyra filmerna/plåtarna fyrfärgstrycket.

Typografi
Cordillera (provins i Chile)

Provincia de Cordillera är en provins i Chile som ligger i östra delen av regionen Metropolitana de Santiago.

Provinsen består av 3 kommuner:
 Puente Alto
 San José de Maipo
 Pirque

Chilenska provinser
Prisförhandling

Prisförhandling är en prissättningsmetod där säljare och köpare bestämmer priset på en affär genom en förhandling. Metoden används ofta vid försäljning av en produkt eller tjänst som är unik eller som utvecklas för en specifik kund.

Försäljning
Paul Stoddart

Paul Stoddart född 26 maj 1955, är en australisk företagare inom flygbranschen och före detta racingstallägare.

Stoddart tjänade en förmögenhet på flygbolaget European Aviation och var ägare av formel 1-stallet Minardi 2001–2005. Han gjorde sig känd inom Formel 1 för sina utspel, bland annat hotade han att avslöja Concordeavtalet på en presskonferens.

Senare köpte han Champ Car-teamet CTE-HVM, som döptes om till Minardi Team USA.

Externa länkar 
 European Aviation Group - Stoddarts företag

Födda 1955
Stallägare i Formel 1
Män
Levande personer
Minardi
Personer inom Australiens näringsliv under 1900-talet
Personer inom Australiens näringsliv under 2000-talet
Personer från Melbourne
European Aviation

European Aviation är ett flygbolag inriktat på chartertrafik baserat i Bournemouth, Storbritannien. Företaget grundat 1989 av Paul Stoddart efter ett köp av begagnade flygplan av typen BAC1-11. 1993 bytte bolaget namn till European Aviation Air Charter.  
                                                               
Under slutet av 2008 började bolagets pengar ta slut och flygverksamheten lades ner men bolaget fortsätter under namnet European Skybus Limited.

European Aviation var under flera år sponsorer inom Formel 1 bl.a. till Minardi stallet som under säsongerna 2001-2005 hade samma ägare som European Aviation.

Källor 
European Skybus Limited

Australiska flygbolag
Flygbolag bildade 1989
Flygbolag upplösta 2008
Concordeavtalet

Concordeavtalet är ett avtal som reglerar de kommersiella reglerna i formel 1. Alla stall som ska vara med måste skriva på avtalet, vars främsta stridsfråga är delningen av TV-pengarna mellan ägarna till rättigheterna och GPMA, företagen som är med.

Formel 1
GPMA

Grand Prix Manufacturers Association, GPMA, består av de tre formel 1-biltillverkarna BMW Sauber, Honda och McLaren-Mercedes. Tidigare var även Renault och Toyota medlemmar, men de lämnade GPMA 2007 respektive 2006.

GPMA arbetar för en större fördelning av pengar till stallen. Under början av 2000-talet talades det mycket om att de dåvarande sju tillverkarna tänkte bryta sig ur och skapa en egen racingserie, GPWC.

Formel 1
Digital marknadsföring

Digital marknadsföring är marknadsföring av produkter eller tjänster via digitala kanaler och plattformar, som datorer och mobiler som smarta telefoner, surfplattor, smarta klockor etc. Ofta omfattar digital marknadsföring taktiska aspekter, som att hantera metoder och verktyg för att få kunder att landa på en webbplats eller mobilapplikation (mobil app) samt att få dessa att genomföra ett köp. Vidare omfattas marknadsföring i sociala medier. Initialt har sociala medier mest använts som ytterligare en kanal för reklambudskap i förhoppning om att dessa ska delas i kunders nätverk. På senare tid har sociala mediers betydelse för att öka kundlojalitet genom informationsinsamling, konversation (dialog), kundservice samt förebyggande och aktiv krishantering för varumärken uppmärksammats.. Digital marknadsutveckling sedan 1990-talet och 2000-talen har förändrat hur varumärken och företag använder teknik för marknadsföring. Eftersom digitala plattformar alltmer integreras i marknadsföringsplaner och vardagsliv, och som människor använder digitala enheter istället för att besöka fysiska butiker, blir digitala marknadsföringskampanjer allt vanligare och effektiva .

I vissa fall gör man en åtskillnad mellan traditionell marknadsföring, även kallat outbound marketing, och digital marknadsföring, även kallat inbound marketing. Detta handlar inte enbart om att plattformarna de är aktiva på skiljer sig åt, utan även dess grundidé och strategi är olika.

Referenser 

Marknadsföring
Grand Prix World Championship

Grand Prix World Championship, GPWC, var en projekterad racingserie som skulle bestå av formel 1-stallen BAR, Ferrari, Jaguar, McLaren, Williams, Renault och Toyota.

Tanken var att stallen skulle dela på intäkterna. Planerna lades till slut ner när Ferrari, Renault och Williams stannade i F1 och Jaguar försvann, vilket ledde till att de fyra kvarvarande stallen, plus det nytillkomna BMW Sauber, inte skulle kunna skapa en konkurrenskraftig serie och stannade därför också i F1.

Formel 1
Motori Moderni

Motori Moderni var en italiensk tillverkare av formel 1-motorer i mitten av 1980-talet. Företaget levererade motorer till Minardi 1985-1987 och till AGS 1986.

Referenser

Källor 

Formel 1-motorer
Ej längre existerande italienska företag
Företag bildade 1985
Företag upplösta 1987
European (motortillverkare)

European var ett flygtransportföretag grundat av australiern Paul Stoddart. European sponsrade också det italienska formel 1-stallet Minardi säsongen  och fungerade som motorleverantör åt dessa stall. Motorerna var dock tillverkade av Ford.

Källor

Formel 1-motorer
Hart (motortillverkare)

Hart och var en brittisk formel 1-motortillverkare som grundades av Brian Hart. Företaget var aktivt under 1980- och 1990-talen.

Meriter
Harts främsta merit är Ayrton Sennas andraplacering i en Toleman-Hart i . Hart tog sedan fyra tredjeplatser, vilka man tog i , ,  och .

Källor

Formel 1-motorer
Ej längre existerande brittiska företag
Företag bildade 1981
Företag upplösta 1997
Brian Hart

Brian Hart, född 7 september 1936 i Enfield i London, död 5 januari 2014, var en brittisk racerförare och motorfabrikant.

Racingkarriär
Hart var en flygingenjör med racing som hobby som rekryterades av den då nystartade motortillverkaren Cosworth i slutet av 1950-talet. 

Hart tävlade själv i racing i början av 1960-talet i Formel Junior och sportvagnar och därefter i formel 2. Han deltog dock i ett formel 1-lopp, Tysklands Grand Prix 1967, men körde där en Protos-Cosworth F2-bil.

Han bedrev senare tillverkning av formel 1-motorn Hart.

Källor 
 Brian Hart, engine builder who powered Ayrton Senna to first Formula One podium, dies aged 77

Brittiska racerförare
Brittiska Formel 1-förare
Personer verksamma inom Formel 1
Brittiska idrottare under 1900-talet
Idrottare från London
Födda 1936
Avlidna 2014
Män
Coachning

Coachning är en lösningsfokuserad samtalsteknik som går ut på att hjälpa en person eller en grupp personer att bli mer aktiv och mer effektivt använda sina förmågor för att nå vissa mål. Coachning är vanligt förekommande inom idrott men har på senare år kommit att användas inom många andra sammanhang, exempelvis bland dem som sysslar med karriärvägledning och ledarskap.

Coachning kan utövas på många olika sätt. Vanligt är att man sätter upp delmål, uppmuntrar och ställer frågor. Den som leder aktiviteten kallas coach.

Certifiering
Det finns idag flera organisationer som certifierar coacher, exempelvis International Coaching Federation (ICF), European Mentoring and Coaching Council och International Coaching Community (ICC).

De kvalitetskrav de olika organisationerna ställer skiljer sig i bland annat krav på antal utbildningstimmar, antal praktiktimmar och hur examinationen ser ut. I vissa fall måste coachen ha gått en utbildning för den organisation som utfärdar certifikatet.

Se även
Adept
Tv-serien Coacherna
Mentor
Personlig tränare
Tränare

Referenser

Noter 

Management
Personlighetsutveckling
Anglicismer
Asiatech

Asian Motor Technics, kallat AMT eller Asiatech, var en tillverkare av formel 1-motorer.

Asiatech levererade motorer till formel 1-stallen Arrows och Minardi i början av 2000-talet. Asiatechbilar tog som bäst en femteplats i .

Referenser

Källor

Formel 1-motorer
Per Bäckman

Per Bäckman, född 22 juli 1950 i Surahammar, är en svensk ishockeytränare.

Han vann sitt första SM-guld som tränare med AIK 1983/1984. Därefter har han fört Färjestad till två SM-guld (1987/1988, 1996/1997).  Sedan dess har han bland annat tränat Modo, Malmö IF, Västerås och Frölunda HC. Han tog Modo till två SM-silver. Han har också ansvarat för Oskarshamns IK, Väsby IK och Zug (Schweiz). Den 21 december 2007 meddelade Frölunda HC att Per Bäckman fick söka nytt arbete efter att säsongen börjat med mindre framgångsrika resultat, Frölunda HC låg då på femte plats i Elitserien då 30 av de totalt 55 omgångarna spelats. Han ersattes av Roger Melin.

Källor

Födda 1950
Svenska ishockeytränare
Män
Levande personer
Tränare i Frölunda HC
Personer från Sura socken
Säljcoaching

Säljcoaching är coachning inom området försäljning. Coachen hjälper sin klient att sätta upp personliga säljmål, samt stödjer och motiverar honom/henne i arbetet med att uppnå dem.

Se även 
Försäljning

Försäljning
Per-Arne Alexandersson

Per-Arne "Pirro" Alexandersson, född 2 augusti 1954, är en svensk före detta professionell ishockeyspelare och ishockeytränare. Han har varit huvudtränare för Modo och Leksand i Elitserien.

Svenska ishockeyspelare
Ishockeyspelare i Leksands IF
Svenska ishockeytränare
Födda 1954
Män
Levande personer
Spelare i IF Troja-Ljungby
Ishockeytränare i Örebro HK
Spelare valda i NHL:s amatördraft 1974
Talagante (provins)

Provincia de Talagante är en provins i Chile och ligger i centrala delen av regionen Metropolitana de Santiago.

Provinsen består av 5 kommuner:
 Isla de Maipo 
 El Monte 
 Padre Hurtado 
 Peñaflor 
 Talagante

Chilenska provinser
Loïc Bigois

Loïc Bigois, född den 19 september 1960 i Aix-En Provence, Frankrike är chefsaerodynamiker i Honda. Han har tidigare jobbat i Ligier, Prost, Minardi och Williams. Han anställdes av Honda 2007 för att ge den kaotiska aerodynamikavdelningen vägledning från en rutinerad aerochef.

Designade bilar 
 Ligier JS35 1991
 Ligier JS35B 1991
 Ligier JS37 1992
 Ligier JS39 1993
 Ligier JS39B 1994
 Ligier JS41 1995
 Ligier JS43 1996
 Prost JS45 1997
 Prost AP01 1998
 Prost AP02 1999
 Prost AP03 2000
 Prost AP04 2001
 Minardi PS02 2002
 Minardi PS03 2003
 Minardi PS04B 2004-2005
 Williams FW26 2004
 Williams FW27 2005
 Williams FW28 2006
 Williams FW29 2007
 Honda RA108 2008
 Brawn BGP 001 2009

Personer verksamma inom Formel 1
Födda 1960
Män
Levande personer
Talagante

{{Geobox|Settlement

| name                  = Talagante
| native_name           = 
| other_name            = 
| category              = Stad

| etymology             = 
| official_name         = 
| motto                 = 
| nickname              = 

| image                 = Talagante en invierno.jpg
| image_caption         = Vy över Talagante, 2014.

| flag                  = 
| symbol                =  | symbol_type = 

| country               = Chile
| country_flag          = true
| state                 = 
| region                = Región Metropolitana de Santiago | state_type = Region
| district              = Talagante | district_type = Provins
| municipality     =  Talagante | municipality_type = 

| part                  = 
| landmark              = 
| river                 = 

| location              = 
| elevation             = 313
| lat_d                 = 33| lat_m = 39| lat_s = 52|lat_NS = S
| long_d                = 70| long_m = 55| long_s = 49| long_EW = W
| highest               = | highest_note = 
| highest_elevation     = | highest_elevation_note = 
| lowest                = | lowest_note = 
| lowest_elevation      = | lowest_elevation_note = 

| length                = | length_orientation = 
| width                 = | width_orientation = 
| area            = 10.37 | area_note = <ref name="Chile17Ciudades"> [https://geoarchivos.ine.cl/File/pub/Cd_Pb_Al_Cs_2019.pdf INE, Chile; Ciudades, Pueblos, Aldeas y Caseríos. (pdf-fil'')] Läst 19 januari 2020.</ref> | area_decimals =
| area_land             = 
| area_water            = 
| area_urban            = 
| area_metro        =  

| population        = 56878 | population_date = 19 april 2017 | population_note = 
| population_urban = 
| population_metro      = 
| population_density    = auto
| population_urban_density = | population_urban_density_type = 
| population_metro_density = | population_metro_density_note = 

| population1           = | population1_type = 

| established           = | established_type = 
| date                  = | date_type = 
| government            = 
| government_location   = | government_region = | government_state = 
| mayor                 = 
| mayor_party           = 
| leader                = | leader_type = 

| timezone              = | utc_offset = 
| timezone_DST          = | utc_offset_DST = 
| postal_code           = | postal_code_type = 
| area_code             = | area_code_type = 
| code                  = | code_type = 
| code1                 = | code1_type = 

| free                  = | free_type = 
| free1                 = | free1_type = 

| map                   = 
| map_caption           = Talagantes läge i Chile.
| map_locator           = Chile
| map_locator_x         = 
| map_locator_y         = 

| website               = 

| footnotes             = 
}}Talagante''' är huvudorten i provinsen Talagante i regionen Región Metropolitana de Santiago i centrala Chile. Folkmängden uppgick till cirka 57 000 invånare vid folkräkningen 2017.

Källor

Externa länkar 

Orter i Región Metropolitana de Santiago
Arbetsseminarium

Ett arbetsseminarium (även "workshop" eller verkstad) är inom utbildningsområdet en träningssession som kan pågå under flera dagar. Det betonar problemlösning, påtaglig praktisk övning och kräver att deltagarna är involverade. Sammankomst, lektioner och möten kan bli verkstad när det åtföljs av en praktisk demonstration. 

Inom vetenskap och forskning definieras en verkstad som ett möte kring ett fokuserat tema med ett begränsat antal deltagare, som särskilt inbjudits på grund av kompetens för att aktivt diskutera ett problem vid forskningsfronten. Det kan finnas särskilt vidtalade inledare, men även de andra deltagarna förväntas vara aktiva i en verkstad. Ibland kan ett mindre antal rena åhörare accepteras, till exempel yngre lokala forskare. Verkstad är uttryckligen ett vetenskapligt arbetsmöte.

Inom projekt används verkstad till att samla kompetens för att lösa en specifik fråga. Det engelska workshop kan både syfta på arbetsmötet och på arbetsgruppen som samlas.

Referenser

Management
Nicolas Todt

Nicolas Todt, född 17 november 1977 i Le Chesnay, Yvelines, är delägare av ART Grand Prix i GP2 och manager för Felipe Massa. Han är son till Jean Todt. Han utexaminerades Toulouse Business School.

Källor

Personer verksamma inom Formel 1
Män
Födda 1977
Levande personer
Personer från Yvelines