Motorvägar i Storbritannien

Storbritannien är ett av de länder som har de mest välutbyggda motorvägssystemen. Londons ringled M25 är en av Europas mest trafikerade motorvägar och en av världens största ringleder. Storbritanniens första motorvägssträcka, Preston By-pass, öppnade 1958. Den är numera en del av motorvägen M6.

Standard
Storbritanniens motorvägar påminner mycket om Nederländernas: de är byggda i samma stil, ofta försedda med påkostad belysning i samma stil, och har skyltar med snarlika typsnitt. Till skillnad från andra motorvägar i Europa har dock Storbritanniens motorvägar – likt resten av vägnätet i landet – vänstertrafik, avståndsskyltning i engelska mil och yards, och hastighetsbegränsningar i miles/h.

I Wales är skyltningen alltid tvåspråkig, engelska och kymriska. I övriga Storbritannien är skyltningen normalt enspråkig på engelska. Ett undantag är nära Dover och omgivningarna runt Kanaltunneln där motorvägarna har kopplingar till övriga Europa och där det kan finnas vissa uppmaningar på fler språk.

Dual carriageways
Fyrfältsvägar (dual carriageways) är vanliga i Storbritannien. Denna vägtyp kan ha varierande standard, men inte alls sällan består den av minst två körfält i varje riktning med mittremsa samt har planskilda trafikplatser med accelerationsfält. Något den dock brukar sakna är vägren. Ibland består större korsningar av rondeller i stället för trafikplatser. Oftast är hastighetsbegränsningen på denna vägtyp samma som bashastigheten på landsväg, dvs. 60 mph (96 km/h). Eftersom vägen officiellt är vanlig landsväg har den gröna skyltar, till skillnad från motorvägens blå. Flera vägar av detta slag uppgraderas dock till motorvägar.

Ansvariga myndigheter och numrering
Det sammanhängande motorvägsnätet i England, Wales och Skottland förvaltas av Highways Agency i England, Transport Wales i Wales och Transport Scotland i Skottland. Nätet har ett eget nummersystem, som dock följer ungefär samma principer som nummersystemet för övriga landsvägar. Det händer därför att en motorväg och en parallell äldre landsväg har samma nummer, särskilt i Skottland (exempelvis kan landsvägen heta A2 och motorvägen M2), men det är ingen allmän regel. Om en kortare motorvägssträcka ingår i en längre landsväg får den landsvägens beteckning med ett M inom parentes efteråt, till exempel A1(M) som ingår i A1. Som en följd av detta, och av att motorvägarna i England och Skottland byggts ut från varsitt håll av olika myndigheter, har den sammanhängande motorvägen mellan Rugby i England och Glasgow i Skottland tre olika nummer: M6, A74(M) och M74. De motorvägar som korsar gränsen mellan England och Wales gör det dock utan att byta nummer.

Nordirland har ett helt eget nummersystem som är oberoende av övriga Storbritannien. Därför finns M1 i Nordirland som helt saknar samband med M1 i England. Motorvägarna förvaltas av Roads Service.

Anslutningar till andra länder
Ingen motorväg i Storbritannien leder direkt ut till ett annat land. Väg E1/A1 är en mötesseparerad motortrafikledsliknande väg som leder mellan Lisburn i Nordirland och Irlands gräns. Vägen är dock i praktiken lik en motorväg hela vägen. Det finns en internationell anslutning från det brittiska motorvägsnätet genom M20 som leder till Kanaltunneln i Folkestone. Därifrån går färden med speciella biltåg som i sin tur ansluter till motorvägen A26 i Frankrike. Det finns även bilfärjor på sträckan.

Detta är en lista över motorvägar i Storbritannien.

Motorvägssträckor i Storbritannien

Motorvägar i England, Skottland och Wales 
 M1 London–Aberford norr om Leeds
 M2 Strood–Faversham (Medways förbifart)
 M3 Southampton–London (Sunbury-on-Thames)
 M4 London–Bristol–Cardiff–Pontarddulais
 M5 Exeter–Birmingham (Walsall)
 M6 Rugby–Gretna Green (motorvägen byter namn till A74(M) och fortsätter norrut till Glasgow)
 M6 Toll Sutton Coldfield–Cannock (betalmotorväg norr om Birmingham)
 M8 Edinburgh–Glasgow–Greenock
 M9 Edinburgh–Dunblane
 M11 London–Cambridge
 M18 Rotherham–Goole
 M20 London (Swanley)–Folkestone
 M23 London (Coulsdon)–Crawley
 M25 motorvägsring runt London och världens mest trafikerade motorväg
 M26 M25 vid Sevenoaks–M20 före Maidstone
 M27 Cadnam väster om Southampton–Portsmouth
 M32 M4–centrala Bristol
 M40 London–Birmingham
 M42 Birmingham–Ashby-de-la-Zouch
 M45 Daventry–Coventry
 M48 Alveston–Magor över gamla Severn Bridge
 M49 M5–M4 väster om Bristol
 M50 Tewkesbury–Ross-on-Wye
 M53 Chester–Birkenhead
 M54 Wolverhampton–Telford
 M55 Blackpool–Preston
 M56 Manchester–Chester
 M57 Liverpools östra förbifart, ansluter till M58 och M62
 M58 Wigan–Liverpool
 M60 motorvägsring runt Manchester
 M61 Preston–Manchester
 M62 Liverpool–Kingston upon Hull
 M65 Preston–Colne
 M66 Rawtenstall–Manchester
 M67 Denton–Hyde
 M69 Leicester–Coventry
 M73 Birkenshaw–Cumbernauld öster om Glasgow
 M74/A74(M) Glasgow–Gretna Green (motorvägen byter namn till M6 och fortsätter söderut till Rugby)
 M77 Glasgow–Kilmarnock
 M80 Glasgow–Stirling
 M90 Forth Road Bridge–Perth
 M180 Thorne–Elsham söder om Humber Bridge
 M181 M180–Scunthorpe
 M271 M27–Southampton
 M275 M27–Portsmouth
 M602 M62–Manchester
 M606 M62–Bradford
 M621 M62–Leeds
 M876 M80–M9 norr om Falkirk
 M898 M8–Erskine Bridge vid Glasgow
 A1(M) London (South Mimms)–Letchworth Garden City, Alconbury–Peterborough, Blyth–Carcroft (Doncasters förbifart) och Pontefract–Washington (de delar av landsvägen A1 London–Edinburgh som har motorvägsstandard)
 A3(M) Waterlooville–Havant (den del av landsvägen A3 London–Portsmouth som har motorvägsstandard)
 A38(M) M6–centrala Birmingham, även kallad Aston Expressway. Denna motorväg är ovanlig då den saknar mittbarriär. Antalet körfält i vardera riktningen bestäms nämligen efter trafiksituation och kan ändras efter olika situationer.
 A48(M) M4–Cardiff
 A57(M) även kallad Mancunian Way, utgör den södra delen av den inre ringleden i Manchester
 A58(M)/A64(M) Leeds inre ringled
 A66(M) A1(M)–Darlington
 A74(M) se M74
 A167(M) i centrala Newcastle-upon-Tyne
 A194(M) A1(M)–Tyne Tunnel utanför Newcastle-upon-Tyne
 A308(M) M4–Maidenhead
 A329(M) Bracknell–Winnersh, nära Reading
 A404(M) M4–Henley-on-Thames
 A601(M) anslutning till M6 vid Carnforth i Lancashire
 A627(M) Oldham–M62–Rochdale
 A823(M) M90–Dunfermline

Nordirland 
Nordirland har ett eget nummersystem som inte alls hänger samman med det som finns i övriga Storbritannien. M1 på Nordirland har alltså inget som helst samband med M1 som går i England. Nummersystemet hänger inte heller ihop med Irlands nät, vilket inte heller planeras inom de närmaste åren.

 M1 Belfast–Dungannon
 M2 Belfast–Antrim, samt förbifart förbi Ballymena
 M3 Lagan Bridge i Belfast
 M5 M2–Newtownabbey
 M12 M1–Portadown
 M22 Antrim–Randalstown
 A8(M) M2–Newtownabbey