kardosdrur/scandi-wiki huggingface dataset:
Calbraith Rodgers

Calbraith "Cal" Perry Rodgers, född 12 januari 1879 i Pittsburgh, död 3 april 1912 i Long Beach, Kalifornien, var en amerikansk pilot. 

Rodgers lärde sig flyga vid Wright School vid Simms Station Dayton Ohio i juni 1911. I augusti samma år vann han 11 000 dollar vid Worlds Grand Endurance Aviation Contest i Chicago genom att stanna uppe i luften 27 timmar i längre intervaller under nio dagar. Med flygningen lyckades han intressera några sponsorer av värdet med en transkontinental flygning över USA. Huvudsponsorn som var läskedrycksfabrikör fick flygplanet uppkallat efter läsken Vin Fiz, dessutom försökte han få det amerikanska postverket intresserade att sända med post på flygningen. Men då postverket avböjde ordnade han fram privata avsändare.

För att kunna genomföra flygningen krävdes omfattande förberedelser, han bildade en service grupp som följde efter flygplanet på marken i bil, dessutom användes tre järnvägsvagnar med reservdelar, verktyg och extra bränsle. 

Han startade sin transkontinentala fligning i ett Wright biflygplan 17 september 1911 från Sheepshead Bay New York med en postväska fastmonterad på flygplanet. För att kunna korsa kontinenten krävdes 68 mellanlandningar med Vin Fiz. Rodgers valde att landa i parker och öppna ytor nära större orter för att locka publik. Som navigering västerut valde han att följa spåren längs med järnvägen till Chicago som man nådde 20 dagar efter starten. Här drabbades han av sitt första haveri, (totalt kom det att bli 16 större haverier).  Efter varje haveri reparerade service gruppen flygplanet så att Rodgers kunde fortsätta västerut. I Oklahoma möttes han av storm, och när hsan landade i Kansas City 14 oktober rådde sponsorerna honom till att flyga sydväst för att komma över mer folkrika områden. Han landade i Texas 17 oktober efter två veckor och 29 mellanlandningar kunde han lämna Texas. Över Imperial Junction i Kalifornien exploderade hans motor, Rodgers som träffades av metallsplitter tvingades nödlanda. Efter sedvanliga reparationer startade han och kunde landa i Pasadena 5 november 1911. 

Kvar från det ursprungliga flygplanet återstod endast ett fåtal delar när man landade i Pasadena, bland de större delarna var sidrodret fortfarande original, medan övriga komponenterna var ersatta med reservdelar. Trots att flygningen tog 49 dagar var det 25 dagar som Rodgers inte kunde flyga på grund av reparationer, väder och vila för att återhämta kroppen efter skador. Den sammanlagda flygtiden i luften var tre dagar 10 timmar och fyra minuter. Från Pasadena till Long Beach Kalifornien havererade han med allvarliga personskador som följd. Efter att han vårdats för sina skador fortsatte han flygningen och landade på Long Beach 10 december 1911. Fem månader senare omkommer han när hans flygplan havererar i Stilla havet utanför Long Beach.

Referenser 

Amerikanska flygpionjärer
Gravsatta på Allegheny Cemetery
Födda 1879
Avlidna 1912
Män
HMS Norsten (M32)

HMS Norsten (M32) var en minsvepare i svenska flottan av typ fiskeminsvepare byggd i trä, avsedd att utbilda besättningar för mobilisering till tjänstgöring ombord på trålare modifierade för minsvepning. Hon levererades 1973 och blev flottans senast byggda träfartyg förutom de s.k. M-båtarna.

1999 köptes fartyget av en privat köpare i Strömstad. För utbildningsändamål har hon bl.a. utrustats med lektionssal, radaranläggningar, radioanläggningar inklusive Inmarsat C (satellit) och kortvåg. Efter en tid vid kaj med obestämda planer, så har de ursprungliga planerna som skolfartyg nu förverkligats, och fartyget används sedan 1 oktober 2010 vid Orust Praktiska Gymnasium på Ellös fartygsförlagda del av gymnasiets utbildning i navigation, maskinlära och sjömanskap.Brand

HMS Norsten brann 20/3 2017 vid kaj i Göteborg

Referenser 

   

Fiskeminsvepare
Fartyg sjösatta 1973
Svenska skolfartyg
Basil Zaharoff

Sir Basil Zaharoff (1849-1936), född Vasileios Zacharof. Turkiskfödd grekisk finans- och affärsman som gjorde sig en större förmögenhet på vapen- och oljehandel. Delägare i den brittiska vapenkoncernen Vickers Ltd samt i det berömda kasinot i Monte Carlo. Adlad till Sir Basil av engelska hovet. Under första världskriget gjorde han sig en enorm förmögenhet på att sälja vapen till krigförande länder på alla sidor. Hans enorma finansiella framgång i kombination med hans hemlighetsfulla uppträdande har gett upphov till en mängd myter om hans person.

Litteratur 
 1929 - Den mystiske européen : Sir Basil Zaharoffs levnadsöden
 1933 - The career of Sir Basil Zaharoff 
 1951 - Sir Basil Zaharoff, der König der Waffen 
 1989 - Man of arms : the life and legend of sir Basil Zaharoff

Källor 
 Benoit Peeters, Boken om Tintin och hans skapare (1983), original: Le Monde D'Hergé
 Lilla Uppslagsboken (1959)

Externa länkar 

 Sök Basil Zaharoff i Libris

Personer inom Greklands näringsliv
Födda 1849
Avlidna 1936
Män
BP
Storkorset av Hederslegionen
Monte-Carlo SBM
Räsälä

Räsälä är en by i Kuopio kommun, Norra Savolax, Finland. Den ligger 38 kilometer sydost om Kuopio stad.

Källor

Kuopio
Björn Afzelius bästa vol 3

Björn Afzelius bästa vol 3 är ett samlingsalbum från 1995 av Björn Afzelius.

Låtlista
 Bella Donna
 Odyssevs
 Gånglåt från Sörgården
 Flickan från landet i norr (live)
 För kung och fosterland
 Älska mig nu (live)
 Nära dig
 Två ljus
 Don Quixote
 Bläckfisken
 Skyll inte på mig
 Tusen bitar
 Johnny Boy (live)
 Måne över Corsica
 Bland bergen i Glencoe
 Sådan herre (live)
 Du

Album av Björn Afzelius
Samlingsalbum 1995
Svenska samlingsalbum
Svenskspråkiga samlingsalbum
Turism i Bulgarien

Turism i Bulgarien präglas mest av turism vid Bulgariens kust längs Svarta havet med resmål som Sunny Beach och Golden Sands. Drygt 12 miljoner människor besöker årligen Bulgarien.

Aktiviteter 
Populära aktiviteter i Bulgarien förutom bad är skidor och golf. Runt Burgas och Sunny Beach finns de flesta golfbanorna. Skidor är också populärt och detta gör man i norra Bulgarien under vinterhalvåret.

Traditionell turism 
Badorterna besöks mestadels av folk från Tyskland, Ryssland och Skandinavien.
Skidorterna besöks huvudsakligen av engelsmän.

Populära resmål 
 Badorter
 Albena, Ahtopol, Balchik, Dyuni, Elenite, Golden Sands, Kiten, Lozenets, Nessebar, Obzor, Pomorie, Primorsko, Riviera, Rusalka, Sinemorets, Sozopol, S:t Konstantin och Helena, St. Vlas, Sunny Beach, Tsarevo
 Skidorter
 Bansko, Chepelare, Borovetz, Pamporovo, Uzana, Vitosha
 Ruralturism
 Arbanasi, Bozhentsi, Kumani, Ethnographic museum Etara, Shiroka Laka, Tryavna, Zheravna Orehovo, Madzharovo
 Stadsturism
 Sofia, Rilzi, Varna, Burgas, Plovdiv, Rousse, Veliko Tărnovo
 Bergsklätting
 Balkanbergen, Pirinbergen, Rilabergen, Rhodopibergen, Strandzhabergen, Sakarbergen, Vitoshabergen,
 Fallskärmsutflykt
 Central Balkanbergen
 Kloster
 Rilaklostret, Rozhenklostret, Bachkovoklostret,
 Drianovoklostret, Pomorieklostret,
 Sokolskyklostret, Troyanklostret

Källor
David Norman (1879–1925)

David Norman, född 24 juni 1879 i Förlösa, Kalmar län, död 15 mars 1925 i Läckeby, Kalmar län, var en svensk lantbrukare, politiker och riksdagsledamot.

Norman genomgick lantmannaskola, ägnade sig tidigt åt den nationella rörelsen, var flitigt verksam inom Svenska folkförbundet, vars ordförande han var 1917–1925, och gjorde sig därvid känd för oräddhet, slagfärdighet och politisk kunnighet. 

År 1914 invaldes Norman i andra kammaren för dåvarande Kalmar läns södra valkrets, var ledamot av statsutskottet 1923–1925 och statsrevisor 1922–1924. Han blev 1923 ordförande i styrelsen för Jordbrukarbankens Kalmarkontor. Norman var 1919–1925 sekreterare i Lantmanna- och borgarepartiets förtroenderåd, tog livlig del i högerns partiorganisations angelägenheter samt var ledamot av Allmänna valmansförbundets överstyrelse och dess arbetsutskott sedan 1916.

Referenser

Noter 

Ledamöter av Sveriges riksdags andra kammare för Lantmanna- och borgarpartiet
Personer från Förlösa socken
Födda 1879
Avlidna 1925
Män
Isdera

Isdera är en tysk tillverkare av superbilar, de var som mest aktiva under 1980- och 90-talen. En av deras bilmodeller uppmärksammas i bland annat Need For Speed II.

Tyska fordonstillverkare
Fordonstillverkare av specialmodeller
Bob Bryan

Bob Bryan, född 29 april 1978 i Camarillo, Kalifornien, USA, är en amerikansk före detta tennisspelare med störst framgångar i dubbel.

Bob spelade huvudsakligen dubbel på ATP-touren med sin tvillingbror Mike. De två var mycket mycket framgångsrika och nådde positionen som världens bästa dubbelpar under 2003. Sedan dess låg de två konstant bland de fem främsta på världsrankingen. som bäst var bröderna rankade som nummer ett.

Se även
Bob och Mike Bryan
Mike Bryan

Referenser

Externa länkar

Amerikanska tennisspelare
Amerikanska olympiska bronsmedaljörer
Olympiska bronsmedaljörer 2008
Amerikanska olympiska guldmedaljörer
Olympiska guldmedaljörer 2012
Tävlande vid olympiska sommarspelen 2004 från USA
Tävlande i tennis vid olympiska sommarspelen 2004
Tävlande vid olympiska sommarspelen 2008 från USA
Tävlande i tennis vid olympiska sommarspelen 2008
Tävlande vid olympiska sommarspelen 2012 från USA
Tävlande i tennis vid olympiska sommarspelen 2012
Personer från Camarillo
Födda 1978
Levande personer
Män
Tvillingar
Alumner från Stanford University
Idrottare i Stanford Cardinal
Sveti Konstantin

Sveti Konstantin är en liten kurort med gamla traditioner, som ligger i norra Bulgarien vid Svarta Havet, cirka 10 kilometer norr om den större staden Varna och 7 kilometer söder om Golden Sands. Det är Bulgariens äldsta turistort och kallades tidigare för Druzhba (Дружба) och Varna Resort (Курорт Варна) och är även känd som Sankt Konstantin och Helena. Den närmaste flygplatsen är Varna International Airport.

Bildgalleri 

Kurorter i Bulgarien
Orter i Varna (region)
Mike Bryan

Michael "Mike" Carl Bryan, född 28 april 1978 i Camarillo, Kalifornien, är en amerikansk före detta tennisspelare.

Mike spelade huvudsakligen dubbel på ATP-touren med sin tvillingbror Bob. De två var mycket mycket framgångsrika och nådde positionen som världens bästa dubbelpar under 2003. Sedan dess låg de två konstant bland de fem främsta på världsrankingen. Som bäst var bröderna rankade som nummer ett.

Se även 
 Bob Bryan
 Bob och Mike Bryan

Källor

Externa länkar 

Amerikanska tennisspelare
Amerikanska olympiska guldmedaljörer
Olympiska guldmedaljörer 2012
Amerikanska olympiska bronsmedaljörer
Olympiska bronsmedaljörer 2012
Olympiska bronsmedaljörer 2008
Tävlande vid olympiska sommarspelen 2004 från USA
Tävlande i tennis vid olympiska sommarspelen 2004
Tävlande vid olympiska sommarspelen 2008 från USA
Tävlande i tennis vid olympiska sommarspelen 2008
Tävlande vid olympiska sommarspelen 2012 från USA
Tävlande i tennis vid olympiska sommarspelen 2012
Personer från Camarillo
Födda 1978
Levande personer
Män
Idrottare i Stanford Cardinal
Alumner från Stanford University
Onkel Fisch

Onkel Fisch (ONKeL fISCH) är en tysk komikerduo, bestående av Adrian Engels och Markus Riedinger. De är mest kända för sina komediinslag i radioprogrammet Eins Live.

Diskografi 
 ReimReiter Gangst
 Sataan In den Staub
 Sataan Das Album
 ONKeL fISCH Der kleine junge Mann von Nebenan
 2002 Sataan Apokalypse Teil II
 Mai 2002 Grillstube Saloniki
 02.2004 Onkel Fisch Universum
 ONKeL fISCH featuring Grillstube Saloniki

Externa länkar
 Officiell webbplats

Tyska komikergrupper
Tyska kulturpersonligheter
Stroke 9

Stroke 9 är ett amerikanskt rockband som bildades i San Francisco 1989.

Bandet har gett ut nio album, varav det senaste gavs ut den 5 juni 2007. Stroke 9 bildades som ett skolprojekt av Luke Esterkyn, Greg Gueldner, Tom Haddad och Kirsten Stromberg. Bandet skrev 1999 på för Universal och gav ut albumet Nasty Litte Thoughts som nådde USA:s Billboardlista och fick två ganska stora hitar; "Little Black Backpack" och "Letters".

Bandet medverkade också i filmen EdTv som en del av Nasty Little Thoughts promotion. 2002 gav de ut sitt sista album för Universal och släppte singeln "Kick Some Ass" som dock inte blev någon megahit. Bandet har sedan dess släppt sina album på independentbolag.

Medlemmar
Nuvarande medlemmar
Luke Esterkyn – gitarr, sång (1989– )
John McDermott – gitarr (1991– ) 
Eric Stock – trummor (1997– )
Jens Funke – basgitarr (2005– )
Duane Leinan – basgitarr (2008, 2010– turnerande medlem)

Tidigare medlemmar
Tom Haddad – basgitarr (1989–1990)
Greg Gueldner – trummor (1989–1995), basgitarr (1995–2010)
Kirsten Stromberg - keyboard, sång (1989-1990)
Stephen Heath – basgitarr (1991–1995)
Jeremy Fisch – trummor (1995–1997)

Diskografi
Studioalbum
1990 – Bad Language Makes for Bad Feelings
1991 – Music about Friends and Acquaintances (And People We Don't Even Know)
1993 – Boy Meets Girl
1995 – Bumper to Bumper
1999 – Nasty Little Thoughts
2001 – Stroke 9
2002 - Rip It Off
2004 – All In
2007 – The Last of the International Playboys

EP
2005 – Cafe Cuts
2010 – Jessica Album (Part 1)

Singlar
1999 – "Little Black Backpack"
2000 – "Letters"
2001 – "Kick Some Ass"
2011 – "Truckers"

Samlingsalbum
2005 – Hidden Treasures
2006 – Cafe Cuts - A Collection of Acoustic Favourites

Externa länkar
Officiell webbplats

Amerikanska rockgrupper
Herman Gorter

Herman Gorter, född 26 november 1864, död 15 september 1927, var en holländsk socialist (senare rådskommunist), poet och filosof.

Gorters mest kända verk är "Mei " från 1889. Det är ett lyriskt verk av episk längd om flickan Maj "av tolva systrar en", som kommer i en båt flytande in från havet. Hon ser sin döda syster April, men därefter börjar en mycket ljus färd genom den holländska våren. Diktens andra sång handlar om hur Maj letar efter musik som hon hört. Det är guden Balder, som hon hittar, men tappar bort igen. Hon letar honom till i Wotans palats. När hon hittat honom, visar lyckan sig tidsbegränsad. Även den rödaste vallmon skrynklar, flickan Maj dör, och diktaren begravar henne vid havets strand.

Externa länkar

Marxists Internet Archive Texter av Herman Gorter på svenska

Nederländska poeter
Nederländska författare
Nederländskspråkiga poeter
Nederländskspråkiga författare
Födda 1864
Avlidna 1927
Män
Scuderia Scribante

Scuderia Scribante var ett sydafrikanskt privat formel 1-stall som tävlade under 1960-talet och 1970-talet. Stallet deltog med en bil huvudsakligen i Sydafrikas Grand Prix.



F1-säsonger

Noter

Källor

Privata formel 1-stall
Kungshamns IF

Kungshamns IF, grundad 1919, är en idrottsförening för fotboll och friidrott i västra Bohuslän. A-herrlaget i fotboll spelar (2020) i div. IV Bohuslän/Dal och A-damlaget i fotboll (i samarbete med Hunnebostrands GoIF och Bovallstrands IF) i div IV Bohuslän-Dalsland. Kungshamns IF har igenom åren uppfostrat flera stora spelare.

Historik
Föreningen bildades den 8 december 1919 under namnet Gravarne IF. Man anslöts till Riksidrottsförbundet 27 juni 1921, och till Svenska Fotbollförbundet 1926.

1922 invigdes Kungshamnsvallen, 1929 ändrades namnet till Kungshamns IF och åren 1927-1930 var klubben sammanslagen med Smögens IF.

Damfotbollen startades 1979. 

Friidrotten var först att få en egen sektion. Redan 1933 bildades den första friidrottssektionen inom KIF, men lades ner igen 1940. Det skulle ta 43 år innan man startade upp igen 1983.

Det har även funnits en bandysektion mellan 1955 och 1957.

Nämnas bör också damklubben i KIF. Den bildades 1959, och har genom åren samlat in mycket pengar till klubben. Bl.a. köpte damklubben 1973 in dagens klubbhus med kansli, tvättstuga och möteslokaler.

Kända spelare 

Från Kungshamns IF hämtade Gais på 1960-talet en trio spelare som kom att tas ut i Sveriges A-landslag:
 1963: Hasse Samuelsson
 1965: Jan Olsson
 1968: Sten Pålsson

Externa länkar
http://www.kif-fotboll.se

Fotbollsklubbar i Sverige
Friidrottsklubbar i Sverige
Sportklubbar bildade 1919
Chance Vought

Chauncey Milton "Chance" Vought, född 25 februari 1890 i New York, död 25 juli 1930 i Southampton i New York, var en amerikansk flygplanskonstruktör och flygpionjär.

Vought studerade till ingenjör vid Pratt Institute på New York University och vid University of Pennsylvania. Efter att han avslutat studierna 1910 anställdes han av Harold F. McCormick som drev flygplansverkstaden McCormick Reapers. Han lärde sig flyga av Max Lillie i ett Wrightflygplan 1911 och tilldelades efter åtta månader FAIs flygcertifikat nummer 156. Max Lillie anställde honom 1913 som uppvisningsflygare och flyglärare vid Max Lillie School of Aviation, samtidigt skrev han artiklar för flygtidningen Aero & Hydro.

Efter att han kom på några unika konstruktionslösningar för flygplanstillverkning anställdes han vid Mayo Radiator Works. Hans första konstruktion Mayo-Vought-Simplex tillverkades 1914 och användes av britterna under första världskriget som skolflygplan. Wright Company i Dayton försökte anställa honom 1916 som chefskonstruktör, men när Vought såg anställningskontraktet vägrade han att skriva på eftersom han skulle bli mer eller mindre livegen på företaget. Under den korta tid Vought arbetade för Wright var han med om konstruktionen av Model V.

Tillsammans med Birdseye Lewis bildade han 18 juni 1917 företaget Lewis & Vought Corporation för att konstruera och tillverka flygplan. Vid företaget utvecklade man en metod för att standardisera tillverkningen av militära flygplan. Den första produkt företaget presenterade var VE-7 som fick ett stort stöd av War Department. Bland annat ansåg general Billy Mitchell att inget annat flygplan kunde utmanövrera VE-7. Vid flygtävlingen New York Toronto Air Race vann flygplanet sin klass mot drygt 30 medtävlande flygplan.

Företaget Lewis & Vought blev på 1920-talet sammanslaget med United Aircraft and Transportation Corporation, där det bildade en egen division. När US Navy byggde om fartyget USS Langley till sitt första hangarfartyg försågs VE-7 med en krok och skrev flyghistoria efter att det landat på fartyget 1922. Företaget utvecklade flygplanet Vought UO-l som blev amerikanska flottans första katapultstartande flygplan.

I mitten på 1920-talet konstruerade han ett multifunktionsflygplan som kombinerade de bästa egenskaperna från den aerodynamiska forskningen och tidigare flygplanskonstruktioner. Flygplanet 02U-1 blev den första Corsairmodellen. Den kunde flyga från hangarfartyg med hjullandställ eller som amfibie från jagare, och landa på hangarfartyget för ombeväpning. Totalt tillverkades över 500 flygplan av typen i olika varianter för US Navy och kunder på exportmarknaden.

Över 15 000 militära flygplan som bär Chance Voughts namn har tillverkats. Företaget Lewis and Vought som bildades 1917 har under olika namn fortsatt sin verksamhet och är i dag efter Boeing Company den äldsta existerande flygplanstillverkaren i USA.

Vought avled av blodförgiftning 25 juli 1930.

Referenser

Födda 1890
Avlidna 1930
Amerikanska flygpionjärer
Flygplanskonstruktörer
Män
Personer från New York
Broder Yun

Broder Yun (uttalas ungefär "ynn") eller Liu Zhenying, född 1958 i Nanyang, Henan, är en kinesisk kristen som är en av ledarna för Tillbaka till Jerusalem-rörelsen.

Han flydde ur Kina 1997 och började predika i väst. Strax efter flykten så utnämnde de kristna ledarna i Kina honom till sin officielle talesman i väst. 2003 kom Den himmelske mannen ut, en biografi över vad han gjort. Några av de mest anmärkningsvärda händelserna är att han 1984 fastade i 74 dagar, från 25 januari till 7 mars, och varken åt eller drack någonting medan han satt häktad hos polisen, samt hans uppseendeväckande flykt år 1997 från Zhengzhou-fängelset, som ingen tidigare lyckats rymma från. Han hade fått båda benen brutna och sönderslagna, så att han var invalid, men helt plötsligt kunde han resa sig och gå ut, utan att vakterna kunde se honom. En officiell rapport har efteråt fastslagit att han inte fick någon hjälp, varken från sina medfångar eller vakterna.

Referenser 

Personligheter inom kristendomen
Kristendom i Kina
Födda 1958
Män
Levande personer
WP:Projekt Kina
Personer från Nanyang
Rolls-Royce Phantom V

Rolls-Royce Phantom V är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Rolls-Royce mellan 1959 och 1968.

Phantom V ersatte från 1959 Silver Wraith som Rolls-Royce:s traditionella lyx-limousine med individuellt beställd kaross. Bilen delade teknik med den mindre Silver Cloud, men hade bland annat längre hjulbas. Phantom V levererades utan kaross, men i praktiken såldes de flesta bilarna med standardkarossen från Mulliner Park Ward.

Källor 
 The Classic Rolls-Royce, av G.N. Georgano, 1985. 

Phantom V
Bakhjulsdrivna fordon
Rolls-Royce Phantom VI

Rolls-Royce Phantom VI är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Rolls-Royce mellan 1968 och 1991.

Phantom VI blev den sista traditionella lyx-limousinen från Rolls-Royce byggd på separat ram. Bilen skilde sig från föregångaren främst genom en ny instrumentbräda och dubbla strålkastare. 1979 uppgraderades bilen med motor och växellåda från samtida Silver Shadow.

Kunden fick fortfarande beställa kaross efter egen smak och plånbok, men de flesta bilarna levererades med standardkarossen från Mulliner Park Ward.

Bilen tillverkades fram till 1991, då den var ordentligt gammalmodig, med stel bakaxel upphängd i bladfjädrar och trumbromsar runt om.

Källor 
 The Classic Rolls-Royce, av G.N. Georgano, 1985. 

Phantom VI
Bakhjulsdrivna fordon
Mulliner Park Ward

Mulliner Park Ward var en karossbyggare med fabrik i London. Företaget byggde Rolls-Royce-bilar, såsom Rolls-Royce Phantom V och Rolls-Royce Corniche. Företaget lades ned 1991.

Historia 
Henry Jervis Mulliner startade karosseriverkstaden H. J. Mulliner & Co på Brook Street, i Mayfair, London, ett välbärgat område inte långt från Conduit Street, där Rolls-Royce:s första återförsäljare låg.

Företaget byggde karosser åt ett flertal biltillverkare och fick rykte om att hålla hög kvalitet. Man byggde även en modifierad tvåsitsig bil åt Charles Stewart Rolls, med plats för att forsla en luftballong.

1919 startades företaget Park and Ward i Willesden, London och ett år senare började man bygga karosser till Rolls-Royce Silver Ghost. Frederick Henry Royce imponerades av kvaliteten på Park Wards arbeten, vilket ledde till fler beställningar och från början av trettiotalet kom de flesta jobben från Rolls. 1939 övertog Rolls-Royce företaget.

Efter andra världskriget fortsatte de två företagen att bygga kvalitetskarosser, men 1959 tog Rolls-Royce över även HJ Mulliner, som råkat ut för ekonomiska problem. Den nya divisionen Rolls-Royce Mulliner Park Ward skapades och sysselsatte som mest 750 personer. Företaget hade sina lokaler på Hythe Road, i Willesden, London. Under sin hundraåriga historia byggde man otaliga klassiska karosser och efter nedläggningen 1991 förblev namnet Mulliner Park Ward en division inom Rolls-Royce fram till försäljningen och uppdelningen av Rolls-Royce och Bentley. Numera är det en division under Bentley Motors.

Externa länkar

Om Mulliner Park Ward, på privat webbplats

Referenser
Denna artikel utgörs av en översättning från en version av engelskspråkiga Wikipedia

Brittiska karossbyggare
Rolls-Royce
Ej längre existerande brittiska företag
Företag bildade 1919
Företag upplösta 1991
Gustaf Rundberg

Gustaf Filip Rundberg, född 20 april 1871 i Kuddby församling i Östergötlands län, död 30 mars 1950 i Säby församling i Jönköpings län, var en svensk friidrottare (längdhopp och häcklöpning). Han var bror till Herman Rundberg.

Rundberg tävlade för IK Stockholm. 

Den 14 augusti 1898 förbättrade Rundberg Harald Andersson-Arbins inofficiella svenska rekord i längdhopp, från 6,03 till 6,17. Rekordet behöll han till 1900 då Helge Söderbom förbättrade det med 3 cm. 

Han vann SM på 110 meter häck år 1899, på tiden 19,0.

Gustaf Rundberg arbetade som manufakturhandlare.

Referenser

Källor

Swedish Athletic Page

Noter 

Svenska längdhoppare
Svenska häcklöpare
Svenska mästare i häcklöpning
Svenska idrottare under 1800-talet
Personer från Kuddby socken
Födda 1871
Avlidna 1950
Män