Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter är en serie nytto- och transportfordon, som tillverkas sedan 1995 då den ersatte en föråldrad Mercedes-Benz T1 (tillverkad från april 1977). Den tillverkas för Europamarknaden och världsmarknaden sedan 2001. Den heter även Freightliner och under 2003 Dodge Sprinter.

Bakgrund
Över 1,3 miljoner enheter av den första generationen har tillverkats. Modellen har genom åren tillverkats i Düsseldorf (alla modeller till 2006, endast skåpbilar och minibussar efteråt), Ludwigsfelde (från 2006; endast flakbilar och chassibilar), Vietnam, Kina och Argentina.

Från 1998 gjordes även allhjulsdrift till bilen. Mercedes-Benz har fått priset "International Van of the Year 1995"
för Sprinter.

Första generationen  

 Typnummer W901, W902, W903, W904 (totalvikt från 2,59 till 4,6 t): produktionsår 1995–2006; chassibil Sprinter 616 CDI (totalvikt 6 t, 156 hk dieselmotor; W905) - från 2001 till 2006
 År 2000 - nya dieselmotorer och ansiktslyft, följande ansiktslyftning år 2002/2003
 Volkswagen LT som tillverkats från 1996 och Mercedes Sprinter i är syskonbilar i ett joint-venture mellan tillverkarna (badge engineering). Tydligen så delade de "body-shell", medan tillverkarna levererade bilarna med sina egna drivlinor och chassiuppsättningar.

Mått

Bredd, utan speglar 1933 mm, höjd i olastat tillstånd. 2365 mm (2590 mm med förhöjt tak), lasthöjd 1630 mm (1860 mm).

Motorer (1995-2000)

Motorer (2000-2006)

Cylinderdiameter i bensinmotorer 90,9 mm; slaglängd 88,4 mm.
Cylinderdiameter i dieselmotorer (inte CDI) 89 mm; slaglängd 92,4 mm; motor 2.9 TD tillverkades med extra cylinder.
Cylinderdiameter i CDI-motorer 88 mm, slaglängd 88,4 mm; motor 2.7 CDI tillverkades med extra cylinder.

Andra generationen 

 Typnummer W906 (alla viktvarianter 2,59-5 t, NCV 3 - New Concept Van): produktionsår från april 2006
 I Tyskland producerad med systerbil Volkswagen Crafter.

Mått

Bredd, utan speglar 1993 mm, höjd i olastat tillstånd 2435 mm (2725 mm med förhöjt, 3050 med extra förhöjt tak), lasthöjd 1650 mm (1940 mm rel. 2140 mm).

Motorer från 2006 till maj 2009

Euro 5 Motorer från maj 2009

Användning i svenska Försvarsmakten

Personterrängbil 5 Kombi
Personterrängbil 5 Kombi (PTGB5KO) är en i grunden civil Mercedes Sprinter 313 CDI vilken modifierades och anpassades till militärmål. Fordonet försågs även med gevärsställ, extraljus, winchfäste Radio 180 med DART 380. Fordonet ingick i ett större paket av fordon till den omriktning som gjordes av Försvarsmakten i början av 2000-talet för att verka internationellt. I paketet ingick 228 så kallade Personterrängbil 5 Kombi, vilka levererades till Försvarsmakten den 24 oktober 2001 (FN-dagen). Överlämningen av fordonen gjordes vid Almnäs garnison. Från 2013 ersattes fordonet av Personbil 8.

Flaklastbil 2
Flaklastbil 2 (Flb 2) är en i grunden civil Mercedes Sprinter 323 CDI med dubbelhytt och flak, vilken modifierades och anpassades till militärmål genom att stötdämparna höjdes, försågs med fyrhjulsdrift, bak diffspärr och samt försågs med en terrängväxellåda. Fordonet försågs även med gevärsställ, extraljus, winchfäste Radio 180 med DART 380. Fordonet ingick i ett större paket av fordon till den omriktning som gjordes av Försvarsmakten i början av 2000-talet för att verka internationellt. I paketet ingick 40 så kallade Flaklastbil 2, vilka levererades till Försvarsmakten den 24 oktober 2001 (FN-dagen). Överlämningen av fordonen gjordes vid Almnäs garnison.

Referenser

Noter

Externa länkar
Information om Svenska försvarsmaktens Personterrängbil 5 Kombi (Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI) 

Sprinter
Sprinter
Skåpbilar
Bakhjulsdrivna fordon
Framhjulsdrivna fordon