kardosdrur/scandi-wiki huggingface dataset:
Österrike i olympiska vinterspelen 2002

Österrike deltog i olympiska vinterspelen 2002. Österrikes trupp bestod av 90 idrottare varav 71 var män och 19 var kvinnor. Den yngsta av Österrikes deltagare var Oliver Setzinger (18 år, 214 dagar) och den äldsta var Martin Schützenauer (39 år, 240 dagar).

Medaljer

Guld
Alpin Skidåkning
Fritz Strobl - Störtlopp, herrar
Stephan Eberharter - Storslalom, herrar 
Längdskidåkning
Christian Hoffmann - 30 km, herrar

Silver
Alpin skidåkning
Renate Götschl - Kombinerad, damer
Stephan Eberharter - Super-G, herrar
Skeleton
Martin Rettl -  herrar
Längdskidåkning
Mikhail Botvinov - 30 km, herrar

Brons
Skidskytte
Wolfgang Perner - 10 km, herrar
Alpin skidåkning
Stephan Eberharter - Störtlopp, herrar
Andreas Schifferer - Super-G, herrar
Benjamin Raich - Slalom, herrar
Benjamin Raich - Kombinerad, herrar
Renate Götschl - Störtlopp, damer
Nordisk kombination
Felix Gottwald - Individuell, herrar
Felix Gottwald - Sprint, herrar
Michael Gruber, Christoph Bieler, Mario Stecher och Felix Gottwald - Lag, herrar
Rodel
Markus Prock - singel, herrar

Källor
SR/Olympic Sports

2002 i Österrike
Nationer i olympiska vinterspelen 2002
2002
Victoria (1690)

Victoria (80 kanoner) var ett svenskt linjeskepp, byggt 1690 av Francis John Sheldon i Karlskrona. Hon döptes 1694 om till Prinsessan Ulrica Eleonora. Skeppet deltog i expeditionen mot Danmark 1700, samt i slaget vid slaget vid Köge bukt 1710, där det gick förlorat.

Se även 
 Lista över svenska seglande örlogsfartyg
 Lista över svenska vrak

Källor 

Svenska linjeskepp
Fartyg sjösatta under 1690-talet
Fartyg byggda i Karlskrona
Fartyg sänkta i strid
Skeppsvrak i Östersjön
Rättvisan (1783)

Rättvisan (62 kanoner) var ett svenskt linjeskepp som byggdes 1783 av Chapman i Karlskrona. Hon deltog i sjötågen 1788–90, samt gick sistnämnda år förlorat vid utbrytningen ur Viborgska viken där hon togs av den ryska fregatten Venus. Venus hade ryssarna tidigare lyckats erövra från den svenska örlogsflottan. 

Rättvisan beslagtogs sedan från ryssarna av en engelsk eskader i Lissabon 1808, samt blev 1813 försålt i England.

Namnet 
Namnet Ретвизан (Retvizan) användes sedan som traditionsnamn på en lång rad fartyg inom Rysslands flotta. Det sista var slagskeppet Retvizan, som sänktes av japanskt arméartilleri i Port Arthurs hamn 1904 (se foto nedan).

Källor

Externa länkar

Svenska linjeskepp
Ryska linjeskepp
Fartyg sjösatta 1783
Fartyg byggda i Karlskrona
Kronprins Gustaf Adolf-klass
Skåne (1683)

Skåne var ett svenskt linjeskepp och ett örlogsfartyg som byggdes i Kalmar 1683 och var bestyckad med 50 kanoner. Skåne tjänstgjorde även som handelsfartyg tills hon förliste i Skagerack under en resa till England den mörka Tomasmässoaftonen den 28 december 1690, då 300 man dog och en överlevde.

Kommendör på skeppet var Göran Soop, gift med friherrinnan Christina Creutz, dotter till generalamiralen Lorenz Creutz, som omkom när regalskeppet Stora Kronan exploderade 1676 utanför Öland.

Örlogsskeppet Skåne deltog i konvojexeditioner under Pfalziska tronföljdskriget 1688-1697, då Sverige och Danmark slöt ett avtal om att örlogsskepp skulle utrustas till skydd för de båda ländernas handel. Vid några tillfällen manifesterades förbundet genom anordnande av gemensamma konvojer, skyddade av örlogsfartyg från bägge länderna.

1690-talets konvojer uppvisar en provkarta på allt som kunde gå fel. Två fartyg strandade vid Skagen (norra Danmark); Skåne på utresan 1690 från Marstrand och Spes på hemresan 1697.

Det är ej exakt bestämt var Skåne förliste då en uppgift säger utanför Marstrand och en annan vid Skagen.

Ett av Skånes tidigare uppdrag under ledning av Erik Boij, adlad Gyldenboij 1688.

Under uppehållet i Lissabon då skeppsbåten sänts i land för att hämta vatten, hade den blivit attackerad under förevändning att den tagit vin ombord. Då chefen vid förhöret inför kung Karl XI förklarat sin oskuld, lämnades honom rättvist satisfaktion (gottgörelse). För övrigt hade intet fientligt förekommit i sjön, endast att då och då några kapare visat sig på vederbörligt avstånd från skeppets laddade kanoner.

Skeppet Skåne gjorde 1689–1690 en resa till Setubal i Portugal under kommendör Erik Gyldenboijs befäl. Skeppet låg i december 1689 bredvid skeppet Gotland segelfärdigt i Landskrona. Skåne avseglade den 16 januari 1690. Hon lämnade sedan Setubal tillsammans med 53 andra handelsfartyg, där nästan hälften var holländska och engelska, och med salt i lasten återkom hon till Marstrand den 9 juni 1690.

Se även 
 Lista över svenska vrak
 Lista över svenska seglande örlogsfartyg

Källor 

Sjökrigsrustningen mot Danmark 1689, Tidskrift-1918 sid 185-193 av Holmberg.E

Konvojexpeditioner under Karl XI:s regeringstid/ regeringstid/Tidskrift 92 (1929),s 251-269 av Holmberg.E
Egelstierna, Gustaf: Den introducerade svenska adelns ättartavlor 

Svenska linjeskepp
Fartyg sjösatta under 1680-talet
Fartyg byggda i Kalmar
Bill Miller

Bill Miller, född 23 januari 1955, är en amerikansk musiker av mohikanskt ursprung. Han sjunger ofta egna sånger till eget ackompanjemang av gitarr, flöjt eller trumma. 

2018 medverkade han i Jills veranda, där han tillsammans med Jill Johnson, Maxida Märak och Ken Lingad  framförde den egenkomponerade låten "My People".

Bill Miller föddes och växte upp i Wisconsin men bor numera i Nashville, Tennessee.

Awards
1998 började Native American Music Awards delas ut (populärt kallat Nammys) och Bill Miller har vunnit ett antal gånger:

Hans album Cedar Dream Songs vann 2005 års Grammy för "Best Native American Music Album".

Diskografi

Referenser

Noter

Födda 1955
Män
Amerikanska musiker
Levande personer
Skåne (1697)

Skåne (68 kanoner) var ett svenskt linjeskepp, byggt 1697 av Ch. Sheldon i Karlskrona. Deltog i expeditionen mot Danmark 1700 samt i sjöslagen vid Köge bukt 1710 och Rügen 1715. Ingick i den förenade flottan 1720–21 samt i finska flottan 1741.

Källor 

Svenska linjeskepp
Fartyg sjösatta under 1690-talet
West Air Sweden

West Air Sweden (IATA: PT, ICAO: SWN) är ett svenskt fraktflygbolag med bas i Göteborg. Bolaget grundades 1962 av kafferostningsföretaget Löfbergs som var i behov av snabba transportmedel. Bolaget började flyga med en Piper PA-31 Navajo med bas på Karlstad. År 1996 slutade West Air Sweden att flyga passagerare för att enbart flyga frakt.  

Bolaget är en del av West Air Europe AB, som bildades 2008, när det engelska bolaget Atlantic Airlines köptes av West Air Sweden.

Källor

Noter
 

Svenska flygbolag
Flygbolag bildade 1962
Flygfraktbolag
Nettilling Lake

Nettilling Lake är en sjö belägen på den sydcentrala delen av Baffinön i Nunavut i Kanada. Den har en area på 5 542 km2, och är därmed världens största sjö på en ö. Det är dessutom den största sjön i Nunavut och den elfte största i Kanada. Den ligger 30 meter över havet och är maximalt 123 kilometer lång. Den östra delen av sjön är fylld av öar, den andra delen är dock djupare och utan öar. Den avvattnas genom Foxinbäckenet från dess västra kant genom den grunda Koukdjuakfloden. Den vattenfylls från Amadjuak Lake och flera andra mindre strömmar och sjöar. Sjön är istäckt huvuddelen av året. Ringsälar lever i sjön. Man har endast hittat tre arter av fisk i sjön, fjällröding samt två arter av spiggar. Området runt sjön är viktigt för Barren-ground renen.  Dess södra ände utforskades 1883 av Franz Boas. 

Insjöar i Nunavut
Prinsessan Sofia Charlotta (1725)

Prinsessan Sofia Charlotta var ett svenskt 50-kanoner linjeskepp, byggt 1725 på entreprenad i Stockholm. Det deltog i sjötågen 1742 samt 1757–62 men försåldes 1781.

Referenser 

Svenska linjeskepp
Fartyg sjösatta 1725
Fartyg byggda i Stockholm
Young Cardinals

Young Cardinals är den första singeln från Alexisonfires fjärde studioalbum, Old Crows / Young Cardinals.

Låten spelades för första gången på radio 20 april 2009 och hade premiär på Imeem 22 april. Från och med 24 april kunde man streama låten på Alexisonfires MySpacesida. Låten kommer officiellt att släppas 12 maj 2009. 2 och 3 maj 2009 kommer musikvideon för Young Cardinals att spelas in på Niagarafloden nedanför Niagarafallen i Ontario, Kanada.

Personal
 George Pettit – sång
 Dallas Green – sång, kompgitarr
 Wade MacNeil – gitarr, sång
 Chris Steele – basgitarr
 Jordan Hastings – trummor, slagverk

Referenser

Musiksinglar 2009
Drottning Sofia Magdalena (1774)

Drottning Sofia Magdalena, officiellt HM Skepp Sofia Magdalena, var ett linjeskepp i svenska Kungliga flottan. Bestyckningen utgjordes av 68 kanoner av olika kalibrar på två batteridäck. Skeppet, som var döpt efter den svenska drottningen Sofia Magdalena, byggdes på Karlskrona örlogsvarv under ledning av skeppsbyggmästaren Gillbert Sheldon, och sjösattes den 22 juli 1774. Hon var det första skeppet som byggdes i varvets Vasaskjul.

Fartyget deltog i flera sjöstrider under Gustav III:s ryska krig 1788-90, däribland slagen vid Hogland 1788, Ölands södra udde 1789, och Reval 1790. I samband med de svenska flottornas utbrytning ur Viborgska viken den 3 juli 1790, erövrades hon av ryska sjöstyrkor. I rysk tjänst kallades fartyget Sofija Magdalina och slopades 1805.

Kommentarer

Referenser

Noter

Tryckta källor

Se även 
Lista över svenska vrak
Lista över svenska seglande örlogsfartyg
Lista över svenska linjeskepp

Svenska linjeskepp
Ryska linjeskepp
Fartyg sjösatta under 1770-talet
Konrad II

Konrad II även kallad Saliern, född omkring 990 och död 4 juni 1039 i Utrecht, var tysk-romersk kejsare från 1027 till 1039.

Biografi
Han var barnbarns barnbarn till kejsar Otto I och gifte sig rikt med Gisela av Schwaben. Konrad valdes till tysk kung 1024 och begav sig sedan till Italien där han i Milano blev kung av Lombardiet 1026. Efter mindre strider mot några italienska städer blev han av påven Johannes XIX krönt till tysk-romersk kejsare den 26 mars 1027. Han befäste sin makt i hela Italien för att sedan återvända till Tyskland där oroligheter hade uppstått och kunde så slå ned dessa uppror. Vid den burgundiske kungen Rudolfs död 1032 förenade Konrad Burgund med sitt rike, inte utan stridigheter. 

Vid östra gränsen återvann Konrad efter växlingsrika strider med Ungern, Böhmen och Polen de genom freden i Bautzen avträdda gränslanden (Lausitz) och tvingade hertigarna av Polen och Böhmen att erkänna den tyske kungens länshöghet. Konrad överlämnade området Mark Schleswig till den danske kungen för att få fred vid norra gränsen.  

Däremot försvarade kung Konrad sin överhöghet i Burgund. Detta förhållande har på många sätt varit betydelsefullt, även om Konrads inflytande i Burgund inte var överdrivet stort och hans makt knappast stärktes genom förvärvet. De burgundiska kronogodsen var nämligen förskingrade, och vasallerna försvarade trotsigt sin själständighet gentemot kungen. Men denna landvinning hade dock till följd att Schweiz kom i närmare beröring med riket, och att de följande kejsarna i många viktiga frågor kunde hämta rättsligt och materiellt stöd ur sitt herravälde över Burgund. 

År 1036 drog Konrad till Italien för att stävja oroligheter som uppkommit och belägrade en tid Milano. Där utfärdade han den 28 maj 1037 den lag, Constitutio de feudis, innebärande successionsrätt i feodala sammanhang för far till son och broder till broder, som är gällande i några få länder än idag och fungerar som ett komplement till den så kallade saliska lagen.

Under sin tid som kejsare försökte Konrad göra kungamakten starkare och rikare med målet att bli oberoende av kyrkan. Efter Konrad II "Saliern" fick ätten senare sitt namn, den saliska ätten. Konrad II är begravd i Speyers domkyrka, en kyrka han själv lät uppföra 1030.

Barn
Med hustrun Gisela av Schwaben hade Konrad tre barn:
 Henrik (III), född 1017 och död 1056
 Beatrix, cirka 1020–1034
 Mathilde, cirka 1025–1034

Källor

 Personendatenbank des höheren Adels in Europa; Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg

Noter

Externa länkar 

Tysk-romerska kejsare
Födda 990
Avlidna 1039
Män
Walhalla
Personer i Tyskland under 1000-talet
Ugglan
Sparrt (1749)

Sparrt (50 kanoner) var ett svenskt linjeskepp, byggt 1749 av Gilbert Sheldon i Karlskrona; deltog i 1757–58 och 1761–62 års sjötåg; försålt 1781.

Källor 

Svenska linjeskepp
Fartyg sjösatta 1749
Fartyg byggda i Karlskrona
Miami-Dade Police Department

Miami-Dade Police Department (förkortning: MDPD), tidigare Dade County Sheriff's Office (1836–1957); Dade County Public Safety Department (1957–1981) och Metro-Dade Police Department (1981–1997), åsyftar den lokala countypolisen under delstatlig jurisdiktion i Miami-Dade County i delstaten Florida. 

Poliskåren ansvar för allmän ordning och säkerhet i countyts landsbygdsområden. Ansvarsområdet omfattar inte countyts städer och andra tätorter, även om det finns ett samarbetsavtal mellan countypolisen och de kommunala poliskårerna i området. MPDP ansvarar dock för ordning och säkerhet vid alla fastigheter och anläggningar som ägs och drivs av Miami-Dade County. Kåren hade ca 4500 anställda och grundades 1836, som Dade County Sheriff's Office. 

MPDP är separat från staden Miamis poliskår, Miami Police Department (MPD).

Organisation

 North Operations Division (norra operativa avdelningen)
 Tre polisstationer samt ansvar för kontrakterad kommunal polisverksamhet i Miami Lakes.
 South Operations Division (södra operativa avdelningen)
 Fyra polisstationer samt ansvar för kontrakterad kommunal polisverksamhet i Doral och Cutler Bay.
 Uniform Services Division (särskilda operativa avdelningen)
 Airport Station (flygplatspolis vid Miami International Airport) 
 Police Operations Bureau (hamnpolis, polis vid Jackson Memorial Hospital, transportpolis för Metrorail m m)
 Special Patrol Bureau (sjö- och flygspaning, sjöräddning, riktade trafikinsatser, trafikolyckor, polishundtjänst, personskydd, piketpolis, kravallpolis m m)
 Criminal Investigations Division (kriminalavdelning)
 Domestic Crimes Bureau (familjebrottsroteln)
Homicide Bureau  (mordrotel)
 Robbery Bureau (rånroteln)
 Sexual Crimes Bureau (sexualbrottsroteln)
 Crime Laboratory (kriminaltekniskt laboratorium)
 Crime Scene Investigations (kriminalteknisk rotel)
 Special Investigations Division (Särskilda kriminalavdelningen)
 Economic Crimes Bureau  (rotel för grova ekonomiska brott)
 Narcotics Bureau (narkotikarotel)
 Strategic and Specialized Investigations Bureau (rotel med ansvar för organiserad brottslighet, organiserade fordonstillgrepp, prostitution, spel och pornografi)
 Warrants Bureau (rotel för förrymda brottslingar)
 Investigative Support Division 
 Property and Evidence Bureau (gods- och bevisrotel) 
 Court Services Bureau (domstolsrotel)  
 Psychological Services Section (polispsykologer)
 Administration and Technology Division (Administrativa och tekniska avdelningen)
 Communications Bureau (sambandscentral för MDPD och 23 anslutna kommunala poliskårer)
 Information Technology Systems Bureau (dataservice)
 Central Records Bureau (centralt spaningsregister)

Källa:

Grader och gradbeteckningar

Populärkultur
Miami-Dade Police Department förekommer i många filmer och TV-serier såsom Miami Vice, Burn Notice,Dexter (som "Miami Metro Police"), Nip/Tuck, Casino Royale, Scarface , CSI: Miami, Bad Boys, Bad Boys 2, Catch Me If You Can och True Lies''.

Referenser

Externa länkar

USA:s delstatliga polismyndigheter
Miami-Dade County
Södra Sytertoppen

Södra Sytertoppen är med sina 1685 meter över havet Västerbottens läns tredje högsta fjälltopp (efter Norra Sytertoppen och Måskostjakke). Den ingår i Norra Storfjället, som ligger i nordligaste hörnet av Västerbottens län i Lappland och är ett av Europas största naturvårdsområden, Vindelfjällens naturreservat. Reservatet är på förslag att bli en ny nationalpark i Sverige, men inga beslut är fattade.

Södra Sytertoppen utgör ett dominerande inslag, när fjället höjer sig i avsatser ovanför den välkända vintersportorten Hemavan. Även från Tärnaby avtecknar sig krönet med en avvisande hårdhet. Detta är högalpin miljö. Vid dålig väderlek och låg molnbas blir svårigheterna vid en bestigning betydande, främst genom att fjället är så vidsträckt och platåerna kantade av branta partier.

Bergsbestigning
Södra Sytertoppen kan enkelt bestigas från väster. Halvvägs upp öppnar sig en ravin till vänster, och vidgar perspektivet ner mot Västra Syterbäcken i botten. Höjdskillnaden är 800 meter. Terrängen häruppe är präglad av kilometerlånga fält med lösa stenar. Den nordliga sidan stupar brant ner i Syterskalet, en U-formad dalgång av ansenliga dimensioner, en av de största i de svenska fjällen.

Väl uppe på toppen möts vandraren av en mängd stenrösen. De är upplagda av besökare och fotografen Claes Grundsten har påpekat att antalet rösen får platsen att framstå som ett slags rituellt objekt. Framme vid bergskammen mot öster, öppnar sig avgrunden. Som framgår av bildillustrationen, stupar fjällsidan brant ner i Tärnadalen. I vissa partier bildar berget överhäng och lutar således inåt mot dalen nedanför. Inpm bergsklättringen klassas detta som svårighet 4-5 på skalan.

Se även 
Norra Sytertoppen
Mohtseretjåhke
Måskonåiveglaciären
Tärnaglaciären

Berg i Lappland
Konungens skål

Konungens skål, eller mer formellt Hans Majestät Konungens skål, är den första skålen som utbringas under formella middagar i Sverige. Liknande hyllningar till andra länders statsöverhuvuden i andra länder eller i bilaterala sammanhang är vanligt förekommande vid officiella tillställningar.

Sverige
Den utbringas bland annat under Nobelbanketten av ordföranden i Nobelstiftelsen. I Sverige skall samtliga närvarande på middagen resa sig då denna skål utbringas. Den som utbringar skålen säger "Hans Majestät Konungens skål" och övriga närvarande svarar "Konungen". Därefter höjer man sitt glas och dricker. Skålen bör utbringas i vin.

Se även
Bordsskick

Gester och hälsningar
Etikett
Monarki i Sverige
Svartgods

Svartgods är oglaserad keramik, som bränts under begränsad syretillförsel i ugnen, och därför fått en grå eller svartgrå färg.

Används främst för att skilja ut järnålders - tidigmedeltida keramik från yngre keramiska produkter. Omkring 1200 börjar svartgods att ersättas av rödgods, som bränts i ugnar med rik syretillförsel.

Keramik
Arkeologi
Marcus Ehrenpreis

Marcus (ursprungligen Mordechai) Ehrenpreis, född 27 juni 1869 i Lemberg i Galizien i dåvarande Österrike-Ungern (i nuvarande Ukraina), död 27 februari 1951 i Stockholm, var överrabbin i den judiska församlingen i Stockholm från 1914 till 1948. Han var far till Theodor Ehrenpreis.

Ehrenpreis läste kulturhistoria, filosofi och litteratur vid universitetet i Berlin där han avlade rabbinexamen, och blev därefter filosofie doktor i Erlangen 1895 på avhandlingen Kabbalistische Studien. Han var medarbetare till Theodor Herzl och bistod honom vid sionistkongressen i Basel 1897. Ehrenpreis var rabbin i Gjakova och i Osiek från 1896, innan han kallades till överrabbin till Sofia i Bulgarien 1900. År 1914 antog han kallelsen till Stockholm, som Gottlieb Kleins efterträdare. Ehrenpreis spelade en framträdande roll vid de tidigare sionistkongresserna och vann anseende som nyhebreisk författare med essayer om Moses Hess, Chajim Nachman Bialik, Ahad Ha'am med flera.

Under och efter första världskriget organiserade Ehrenpreis internationell hjälpverksamhet, bland annat åt galiziska flyktingar, tog initiativ till flera kulturella svensk-judiska sammanslutningar, bland annat Judiska litteratursamfundet, vars skriftserie han redigerade från 1920, liksom Nationernas bibliotek (tillsammans med Alfred Jensen) 1918–1921 och Judisk tidskrift från 1928. Ehrenpreis vann erkännande som en utmärkt svensk stilist med sina tankerika, på reseintryck från Levanten och Spanien byggda arbeten Österlandets själ (1926), Landet mellan Öster och Väster (1927) och De som byggt Israel (1929) – en serie porträtt av Gamla Testamentets profetgestalter. Memoarboken Mitt liv mellan Öster och Väster (1946). Till Ehrenpreis 60-årsdag utgavs skriften Hälsningar till Marcus Ehrenpreis och ett jubileumshäfte av Judisk tidskrift. Han var även medarbetare i Svensk uppslagsbok. Ehrenpreis tilldelades professors namn 1935. Han blev riddare av Nordstjärneorden 1930 och kommendör av andra klassen av samma orden 1946.

Källor 
 Svensk uppslagsbok, Malmö 1931

Noter

Vidare läsning 
 Göran Rosenberg, Rabbi Marcus Ehrenpreis obesvarade kärlek (2021)

Externa länkar 
 

Svenska innehavare av professors namn
Kommendörer av andra klassen av Nordstjärneorden
Personer inom judendomen i Sverige
Födda 1869
Avlidna 1951
Män
Svensk uppslagsbok
Svenska rabbiner under 1800-talet
Svenska rabbiner under 1900-talet
Stockholm (1708)

Stockholm (68 kanoner) var ett svenskt linjeskepp, byggt 1708 av Charles Sheldon vid Karlskrona örlogsvarv. Deltog i sjötågen 1714–16, 1719–21 samt 1741 och 1757. Försålt 1781.

Källor 

Svenska linjeskepp
Fartyg sjösatta under 1700-talet (decennium)
Fartyg byggda i Karlskrona
Sverige (1734)

Sverige var ett svenskt linjeskepp, byggt 1734 av C. Falk i Stockholm. Skeppet var bestyckat med 72 kanoner.

Då Sverige i januari 1738 slöt ett handelsavtal med Turkiet ingick häri även en reglering av de skuldfordringar Turkiet haft på Sverige sedan Karl XII:s tid. Det beslöts att dessa skulle betalas genom att Turkiet erhöll ett svenskt örloggsskepp med full bestyckning samt därtill 30 000 musköter. Av detta skäl avsändes Sverige jämte handelsfartyget Patrioten på hösten 1738 med destination Konstantinopel. Som Turkiet vid denna tid låg i krig med Ryssland protesterade ryssarna mot expeditionen och fick här med sig såväl Tysk-romerska riket som Heliga stolen, vilka skall ha bett malteserriddarna att söka stoppa skeppen.

Detta skulle dock visa sig obehövligt. Sverige förliste av egen förskyllan i november vid spanska kusten utanför Cádiz. Patrioten med sin muskötlast nådde däremot sitt mål och den turkiske sultanen Mahmud I förklarade sig nöjd med denna ersättning.

Bland de ombordvarande officerarna på Sverige vid förlisningen fanns den blivande professorn i matematik vid Lunds universitet, Lars Liedbeck.

Källor 
 Gunnar Unger: Illustrerad svensk sjökrigshistoria, omfattande tiden 1680–1814 (Stockholm 1923)
 Magnus Laurentius Ståhl: Biographiske underrättelser om professorer vid kongl. universitetet i Lund, ifrån dess inrättning till närvarande tid (Kristianstad 1834), sidan 190.
 Gunnar Wetterberg: Från tolv till ett - Arvid Horn (1664-1742) (Stockholm 2006), sidan 578, 628f.

Externa länkar
 Diskussioner och fakta om Sveriges förlisning på Anbytarforum

Svenska linjeskepp
Fartyg sjösatta under 1730-talet
Fartyg byggda i Stockholm
Fartygsförlisningar
Rödgods (keramik)

Rödgods är keramik (lergods) av vanlig lergodslera som bränts under god syretillförsel och därför har en rödare färg än keramik bränd i syrefattigare ugnar, så kallat svartgods.

I Sverige omkring 1200, börjar rödgodset att ersätta det äldre svartgodset. Allt rödgods är dock inte rött - färgen kan variera en hel del beroende på lerans sammansättning.

Keramik
Arkeologi
Greve Södermanland (1749)

Greve Södermanland (52 kanoner) var ett svenskt linjeskepp, byggt 1749 av Solberg i Stockholm; ombyggt 1775 till en fregatt med 44 kanoner och omdöpt till Gripen; deltog i sjötågen 1757, 1760 och 1762; sänkt 1810 i Djupasunds spärranläggning i Karlskrona som en del av Vrakkyrkogården vid Ekenabben.

Se även
Lista över svenska vrak
Lista över svenska seglande örlogsfartyg
Lista över svenska fregatter

Källor 

Svenska linjeskepp
Fartyg sjösatta 1749
Fartyg byggda i Stockholm
Svenska fregatter
Skeppsvrak i Östersjön
Södermanland (1693)

Södermanland (56 kanoner) var ett svenskt linjeskepp, byggt 1693 av Charles Sheldon i Karlskrona. Hon deltog i expeditionen mot Danmark 1700 samt i sjöslagen vid Köge bukt 1710 och vid Femern 1715, där det gick förlorat till danskarna.

Källor 

Svenska linjeskepp
Fartyg sjösatta under 1690-talet