kardosdrur/scandi-wiki huggingface dataset:
Ramesseum

Ramesseum är ett fornegyptiskt tempel beläget på Nilens västra flodbank nära det nuvarande Luxor i Egypten. Det uppfördes av farao Ramses II under 1200-talet f.Kr. som hans gravtempel.

Européernas upptäckter 
Namnet Ramesseum, eller Rhamesséion, myntades av fransmannen Jean François Champollion när han besökte platsen 1829. Champollion hade då nyligen löst hieroglyfernas gåta och var den förste som kunde läsa på monumenten att templets byggherre var Ramses II. Tidigare européer som kommit till platsen förknippade templet med de närbelägna Memnons stoder och kallade det för Memnons palats eller Ozymandias grav. I templet upptäcktes även Ramesseum papyri. Flytten av huvudet från en av statyerna till British Museum i London 1818 inspirerade den brittiska poeten Percy Bysshe Shelley till sin sonett Ozymandias. Sedan 1989 skyddas templet av en fransk stiftelse (se länk), samt är upptaget på Unescos lista över världsarv.

Ramses II:s gravtempel 

Templet var orienterat efter en öst-västlig axel och ingången vette mot Nilens floddal i öster. Huvudporten till templet låg i en 60 meter bred pylon varefter man kom in på förgården. Söder om förgården låg ett mindre kungligt palats, vilket troligen användes under religiösa ceremonier snarare än som kungens privatbostad. Ytterligare en port ledde vidare till en inre gård omgiven av rader av statyer och pelare. Därifrån ledde dörrar in till den stora hypostalhallen vars tak hölls uppe av 48 kolumner. Bakom hallen låg mindre salar och rum som användes i kulten.

Tempelväggarna var dekorerade med stenreliefer som föreställde kröningsceremonier, religiösa festligheter och kungens militära segrar såsom slaget vid Kadesh. Ett stort antal statyer föreställande Ramses II var resta inom tempelområdet och den största av dessa statyer, vars huvud numera finns i British Museum, nådde stående en höjd av 18 meter. Norr om templets huvudbyggnad låg ett mindre tempel tillägnat Ramses II:s drottning Nefertari och hans mor Tuya. Tempelanläggningen omgavs av ett stort antal förrådsmagasin vilka vittnar om anläggningens ekonomiska funktion. Där förvarades spannmål och andra varor som samlades in från de jordegendomar som tillhörde templet.

Templets historia 
Templet påbörjades under det andra året av Ramses II:s regeringstid (omkring 1278 f.Kr.) i Övre Egyptens huvudstad Thebe och stod färdigt några årtionden senare när kungen firade sina Sed-jubileum. Ramesseum storhetstid varade i ett århundrade till slutet av den tjugonde dynastin. Under den Tredje mellantiden användes tempelanläggningen som begravningsplats och dess egendomar fick en ny administration. När kristendomen bredde ut sig under romersk tid omvandlades templet till en kyrka. Det ledde till att templet vandaliserades, exempelvis slogs huvudet av på alla resta statyer och delar av väggarnas stenreliefer hamrades sönder.

Externa länkar 
 L’association pour la sauvegarde du Ramesseum (fransk/engelsk sida med bland annat bilder, rekonstruktioner och plan över templet).

Forntida Thebe
Fornminnen i Egypten
Sevärdheter i Egypten
Gustaf B. Thordén

Gustaf Birger Thordén, född 25 maj 1894 i Uddevalla, död 30 juni 1963 i en drunkningsolycka i Sotekanalen, var en svensk redare och grundare av Uddevallavarvet.

Biografi
Efter några ungdomsår i skotska Glasgow och senare Stockholm, flyttade Thordén 1920 till Helsingfors där han drev en framgångsrik rederirörelse 1922–1944. Efter fortsättningskriget vågade han inte ha kvar all sin affärsverksamhet i Finland, då han fruktade att Sovjetunionen skulle besätta hela landet. Sommaren 1944 flyttade han över delar av rörelsen till sin födelsestad Uddevalla, där han 1944 grundade Thordén Lines och två år senare startade Uddevallavarvet. Under hans ledning byggde varvet fram till år 1958 60 fartyg. 

Kompetent personal tog han med sig från Finland. Ett talesätt han hade från denna tid var: "Kunde amerikanarna bygga Libertyfartygen med kvinnlig arbetskraft så skall jag kunna bygga båtar i Uddevalla med bohuslänska och finska bondpojkar."

Thordéns rederiverksamhet med bland annat Thordén Lines, som hade en flotta på 18 fartyg då det var som störst, verkade i Finland och Sverige från 1924 till 1963 i hans namn och inom familjen ytterligare några år efter Thordéns död.

År 1956 möjliggjorde Thordén att Sverige kunde delta med två roddlag i OS i Melbourne då denne ur egen ficka sponsrade med cirka 130 000 kronor. Detta som en följd av att SOK hade beslutat att inte tilldela roddarna pengar efter en medioker insats vid EM i Bled i Jugoslavien samma år.

Thordéns byst utförd av Matti Haupt finns i Uddevalla stadshus som är det före detta varvskontoret. Skulputuren  "Flicka med flätor" i Margretegärdeparken är också av Haupt och skänktes till Uddevalla stad av Gustaf Thordén.

Fotbollsklubben IK Oddevolds anläggning heter Thordéngården som en hyllning till skeppsredaren som var en stor sponsor av föreningen.

Källor

Vidare läsning 
Thordén, Gustaf B. Alla mina skepp. Gösta Skoogs bokförlag, Göteborg, 1962. 262 (1) s.

Svenska entreprenörer
Uddevalla kommun
Personer inom Sveriges näringsliv under 1900-talet
Personer inom Finlands näringsliv under 1900-talet
Personer som drunknat
Personer från Uddevalla
Födda 1894
Avlidna 1963
Män
Länsväg 340

Länsväg 340 går i Jämtlands län mellan Krokom och norska gränsen nära Valsjöbyn. Skyltning är Valsjöbyn och Krokom. Den är 115 km lång.

Vägen börjar i Krokom vid Krokomsportens handelsplats där E14, länsväg 340 och länsväg 615 möts. Länsväg 340 går sedan via via Nordannälden, Tulleråsen, Offerdalsberg, Bredbyn, Landön, Lillholmsjö, Skärvången, Häggsjövik, Rötviken, Hotagen till Valsjöbyn.

Vägen är också känd som Fiskevägen.

Anslutningar
Länsväg 340 ansluter till:
 E14 (vid Krokom)
 länsväg 339 (vid Krokom)
 länsväg Z 677 (vid Tulleråsen)
 länsväg Z 748 (vid Västerberg)
 länsväg Z 685 (vid Bredbyn
 länsväg Z 686 (vid Landön]
 länsväg 344 (vid Lillholmsjö)
 länsväg Z 689 (vid Storholmsjö)
 länsväg Z 690 och länsväg Z 833 (vid Skärvången)
 länsväg Z 689 (vid Häggsjövik) 
 länsväg Z 691 (vid Rötviken) 
 länsväg Z 692 (vid Valsjöbyn) 
 Norska Fylkesväg 765

Historia
Vägen har haft samma nummer 340 sedan vägnummer infördes på 1940-talet. Den går också i samma sträckning som då, förutom att vissa uträtningar gjordes söder om Lillholmsjö vid ett senare tillfälle, sannolikt 1980-talet

Referenser

Länsvägar i Jämtlands län
SMD

SMD kan syfta på:
 En förkortning av Sega Mega Drive.
 En förkortning av Svensk mediedatabas.
 En förkortning av engelska Surface Mounted Device, se ytmontering.
 En förkortning av Svensk Morgondistribution, som ägs av MittMedia (75%) och Västerbottens-Kuriren (25%) och distribuerar dessa koncerners tidningar.
 Ett alias för musikproducenten Bas Oskam.
Klassmodeller

Klassmodeller, klassdiagram i UML. Visar det centrala: strukturen i ett programvarusystem. Vad handlar systemet om, vilka viktiga verksamhetsbegrepp finns det, hur är de relaterade inbördes.

För kravställaren, beställaren, domänexperten: närmast en OMG-standardiserad begreppskarta eller mind map.
För programmeraren: ett sätt att efter kompletteringar automatiskt generera ut sina klassdefinitioner i objektorienterad programmering och sin ev. datamodell och databasdefinitioner, till exempel i SQL:s Data Definition Language.

Beståndsdelarna är rektanglar som symboliserar klasser. Klasserna kapslar in beteende, data och ev. regler. I ett klassdiagram kopplas klasserna ihop grafiskt med olika typer av relationer, vanligast är generalisering, association och aggregat. Detta ger en bild av strukturen; vill man dessutom visa hur strukturdelarna samverkar/körs i olika scenarion (utan att behöva lusläsa kodrader) så behövs ett sekvensdiagram i UML.

Programmering
Tåg i Väst

Tåg i Väst var en beställarorganisationen för trafikhuvudmännen Jönköpings länstrafik, Hallandstrafiken, Västtrafik, Värmlandstrafik och Länstrafiken Örebro. Tåg i Väst upphandlade storregional tågtrafik i västra Sverige. Marknadsnamnet för tågen var Västtåg.

Källor
Västtrafik: Målbild 2010 och 2020 för storregional trafik och pendeltågstrafik, läst 2008-01-31

Se även

Krösatågen
Öresundstågen
Vättertåg
Kust till Kust

Länstrafikbolag för järnväg
Länsväg 344

Länsväg 344 går mellan Lillholmsjö, Föllinge, Hammerdal, Överammer och Riksväg 87. Längd 117 km.

Den går i Jämtlands län.

Anslutningar
Den ansluter till:
 länsväg 340 vid Lillholmsjö
 länsväg 339 vid Föllinge
 E45 vid Hammerdal
 Riksväg 87 mellan Överammer och Krångede

Historia
Då vägnummer infördes i Sverige på 1940-talet, infördes vägnummer 344 mellan Hammerdal och Överammer helt längs dagens sträckning. Dessutom blev vägen Överammer–Ammer (18 km) en del av väg 344, som sedan 1980-talet är småvägen Y773. Vägen Lillholmsjö – Hammerdal blev på 1940-talet väg 341, men blev en väg utan skyltat nummer på 1980-talet, och fick på 1990-talet numret 344.

Referenser

Länsvägar i Jämtlands län
Boyd Mwila

Boyd Mwila, född 28 juli 1984, är en zambisk fotbollsspelare.

Karriär
Mwila kom till Djurgårdens IF från Örgryte inför säsongen 2009 och fick ett kontrakt fram till 2012. Inför säsongen 2010 blev han utlånad till FC Trollhättan som då spelade i Superettan. Även för säsongen 2011 blev Mwila utlånad till FC Trollhättan som då hade trillat ner till Division 1 Södra. I november 2011 nådde Djurgården och Mwila en överenskommelse att riva kontraktet som gällde till och med 2012. 

Mwila blev sedan kvar i FC Trollhättan för säsongen 2012, men som Trollhättan-spelare istället för som utlånad DIF-spelare. Sommaren 2012 valde Mwila och FCT bryta samarbetet och gå skilda vägar. Strax efter skrev han på ett korttidskontrakt med division-4 klubben Vänersborgs FK. Mwila stannade kvar i klubben ytterligare två säsonger. Under säsongen 2013 gjorde han 17 mål i Division 4 Norra och hjälpte Vänersborgs FK att bli uppflyttade. Under säsongen 2014 vann klubben även Division 3 Nordvästra Götaland och Mwila gjorde 11 mål.

Till säsongen 2015 gick han över till lokalkonkurrenten Vänersborgs IF. Under säsongen 2015 spelade Mwila endast sju matcher och gjorde ett mål innan han var tvungen att åka hem till Zambia på grund av en familjeangelägenhet. Men i mars 2016 blev han klar för en fortsättning i klubben.

Säsongsfacit: seriematcher / mål 
 2012: ?
 2011: ? (5 mål)
 2010: 23 / 3
 2009: 19 / 2
 2008: 27 / 6
 2007: 23 / 3
 2006: 23 / 6
 2005: 21 / 3
 2004: 13 / 1
 2003: 5 / 4

Källor

Boyd Mwila på elitefootball

Noter

Zambiska fotbollsspelare
Zambiska landslagsspelare i fotboll
Spelare i Djurgårdens IF Fotboll
Spelare i Örgryte IS Fotboll
Spelare i FC Trollhättan
Spelare i Vänersborgs FK
Spelare i Vänersborgs IF
Spelare i Fotbollsallsvenskan
Spelare i Superettan
Födda 1984
Levande personer
Män
Zambiska idrottare under 2000-talet
Länsväg 339

Länsväg 339 går mellan Krokom-Strömsund via Föllinge i Jämtlands län och 107 km lång. Kallas också för Guldkornsvägen.

Anslutningar
Den ansluter till:
 E14
 länsväg 344
 E45

Historia
Vägnumret 339 på denna sträcka infördes 1985. Själva vägen fanns dock redan på 1940-talet, utan skyltat nummer.

Referenser

Länsvägar i Jämtlands län
Länsväg 342

Länsväg 342 går mellan Strömsund - Gäddede - Norska gränsen. Längd 140 km.

Den går i Jämtlands län och genomkorsar Strömsunds kommun (Ströms, Alanäs och Frostvikens socknar).

Anslutningar
Vägen ansluter till:
 E45 i sydost
 Norska Fylkesväg 74

Historia
Vägen fick nummer 342 på 1940-talet då vägnummer infördes i Sverige. På sträckan Strömsund–Alanäs ändrades sträckningen på tidigt 1980-tal. Innan dess gick 342:an förbi Flåsjöns södra spets.

Referenser 

Länsvägar i Jämtlands län
Länsväg 336

Länsväg 336 går mellan Järpen och norska gränsen.

Den går i Åre kommun i Jämtlands län. Den enda tätorten längs vägen är Järpen vid den östra ändpunkten. Den enda småorten längs vägen är Kall. Vägen är 109 km lång. Den är 6-7 meter bred asfalterad väg mellan Järpen och Kallsedet och grusväg mellan Kallsedet och gränsen (cirka 40 km). Trafikmängden varierar mellan 800/dygn närmast Järpen och 60 nära gränsen.

Anslutningar
Vägen ansluter till:
 E14
 Norska Fylkesväg 72
 Länsväg 322 (indirekt via Sandvika i Norge, längs fylkesväg 72 och den 500 meter långa Fylkesväg 756)

Historia
Sträckan har en urgammal historia som färdväg mellan Norge och Storsjöbygden. Men då användes sjöarna Kallsjön och Anjan, båt på sommaren, eller färd på isen på vintern. Detta var en längre sträcka än den som nu är länsväg 322, men den sistnämnda hade en väg hela sträckan, medan sträckan över Kallsjön innebar besparing av möda genom båttransporterna eller den platta isen och den klart lägre passhöjden (520 meter som ligger vid gränsen, mot 625 meter för väg 322). På 1905 års Generalstabskarta är det fortfarande väg bara mellan sjöarna.
Vägen gavs numret 336 på 1940-talet då vägnummer infördes i Sverige. Då saknades fortfarande ett vägavsnitt vid Anjan. i övrigt går den helt samma sträckning som då.

Referenser

Länsvägar i Jämtlands län
Travelogue

Travelogue är den danska musikgruppen Kashmirs debutalbum. Albumet producerades av Poul Martin Bonde och släpptes på Sony Records den 17 februari 1994.

Låtlista
 The Story of Jamie Fame Flame
 Art of Me
 Rose
 Leather Crane
 Dont Look Back It's Probably Hypochondriac Jack Having a Heart Attack
 Youth
 Little Old Birdy Funk Thing
 Yellow
 Christians Dive
 Vicious Passion

Musikalbum 1994
Danska debutalbum
Cruzential

Cruzential är den danska musikgruppen Kashmirs andra album. Albumet släpptes i två versioner, första 1996 och det andra 1997. Version två har två extra låtar; "Stand" och "Gloom". Albumet har även olika omslag.

Originallåtarna spelades in och mixades i Track House och i Sweet Silence Studios i Köpenhamn, Danmark från januari till mars 1996, där även de två extra låtarna spelades in i januari 1997.

Låtlista
 Vote 4 Dick Taid
 Stand
 Prawn's Blues
 Bring Back Superman
 Tavelogue
 Could We Kill Fred?
 Dring
 Stary In My Movie
 Gloom
 Beamed
 Lollypork Stomp
 Victoria
 Bag of Flash & Thyme

Musikalbum 1996
Länsväg 224

Länsväg 224 är en primär länsväg och går mellan Lästringe och Gnesta i Södermanlands län. Vägen är 15 km lång och passerar längs sjön Sillen. 

Vägen ansluter till:
 Europaväg E4
 Riksväg 57

Historia
Vägen har haft numret 224 sedan 1985. Innan dess hade vägen inte något skyltat nummer. Vägen nybyggdes inte vid den tiden utan det var en äldre väg (som fanns åtminstone på 1950-talet) som gavs nummer. En motivering till införandet kan ha varit motorvägen E4 som byggdes i närheten i början av 1980-talet och man kunde då åka snabbare söderifrån till Gnesta denna väg. Innan dess användes länsväg 223 plus en genväg, vilket gav kortare sträcka.

Se även
 Lista över länsvägar i Södermanlands län

Referenser

Länsvägar i Södermanlands län
Länsväg 223

Länsväg 223 går mellan Nyköping (vid E4) - Björnlunda (riksväg 57) - Mariefred. Den är 68 km lång.

Vägen går i Södermanlands län. Dess sträckning följer delvis den gamla Eriksgatan i nord-sydlig riktning genom östra Sörmland. Länsväg 223 har huvudsakligen en regional och lokal betydelse.

Anslutningar
Den ansluter till:
 E4
 Riksväg 57
 E20

Historia
Vägen har haft numret 223 sedan 1940-talet när vägnummer infördes. Några ändringar har gjorts nära ändarna. Vägen förlängdes från E3 (nu E20) till Mariefred 1962 och fick ändrad infart till Nyköping omkring 2000. Förutom ändringarna nära ändarna, går vägen i exakt samma sträckning som på 1940-talet, inget nybygge har alltså gjorts.

Se även
 Lista över länsvägar i Södermanlands län

Referenser

Länsvägar i Södermanlands län
Länsväg 230

Länsväg 230 går mellan Eskilstuna/E20 - Stora Sundby (Alberga)/riksväg 56.

Den går inom Eskilstuna kommun i Södermanlands län.
Vägen utgör huvudförbindelsen söderut från Eskilstuna mot Norrköping och E4. Trafikmängden och andelen tung trafik står inte i proportion till vägstandarden, utom på korta delsträckor.
En ombyggnad av sträckan mellan Alberga och länsväg 214 planeras.

Den ansluter till:
 Riksväg 56
 E20
 Länsväg 214

Se även
 Lista över länsvägar i Södermanlands län

Källor

Länsvägar i Södermanlands län
Länsväg 216

Länsväg 216 går mellan Gammelsta vid E4 – Björkvik – Riksväg 52 (nära Broby).

Den går i Södermanlands län och är 23 km lång.

Anslutningar
 E4
 Riksväg 52

Historia
Vägen har haft nummer 216 med bara en liten förkortning och utan någon annan ändring i den exakta detaljsträckningen, ända sedan vägnummer infördes på 1940-talet. Vägen förkortades cirka 1 km på 1990-talet i samband med E4:s motorvägsbygge. Innan dess gick 216 till gamla E4 respektive Riksväg 1.

Se även
 Lista över länsvägar i Södermanlands län

Referenser

Länsvägar i Södermanlands län
Års

Års (även: Aars) är en ort i Region Nordjylland i Danmark. Orten hade 8 320 invånare år 2019. Den ligger i Vesthimmerlands kommun på halvön Jylland. Orten var tidigare centralort i Års kommun, och är efter kommunreformen 2007 centralort i Vesthimmerlands kommun.

Års var platsen för The Party, ett tidigare årligt demoparty.

Referenser

Externa länkar 

Orter i Region Nordjylland
Vesthimmerlands kommun
Länsväg 218

Länsväg 218 går mellan E4 - Vagnhärad - Trosa.

Den går i Södermanlands län och är 10 km lång.

Anslutningar
 E4 (utanför Vagnhärad)
 länsväg 219 (i Vagnhärad)

Den korsar en järnväg, Nyköpingsbanan med en bro i Vagnhärad.

Historia
Väg 218 infördes 1962 på sträckan Vagnhärad - Trosa. Den förlängdes cirka 2 km år 1983 för att ansluta till den nya motorvägen E4 som just då öppnades. Från 1940-talet till 1962 hade vägen nummer 142.

Några större ändringar av sträckningen har inte skett på sträckan efter 1940-talet förutom ovan nämnda förbindelse till nya E4.

Se även
 Lista över länsvägar i Södermanlands län

Referenser

Länsvägar i Södermanlands län
Länsväg 219

Länsväg 219 går mellan Vagnhärad och Nyköping. Den går i Södermanlands län och är 47 km lång. Den skyltas västerut först Studsvik och sedan Vagnhärad, ibland Södertälje. Österut skyltas den först Studsvik och sedan Nyköping.

Länsväg 219 utgör en del av den så kallade Utflyktsvägen mellan Södertälje och Norrköping.

Anslutningar
 Länsväg 218 (i Vagnhärad)
 E4 (vid Sjösa och nära Nyköping)
 Järnvägen Nyköpingsbanan korsas via planskild korsning (utanför Vagnhärad).

Historia
Länsväg 219 infördes 1985. Innan dess var detta vägar utan skyltade nummer. Väg 219 följer i stort sett vägar som fanns på 1940-talet men som har blivit upprustade.

Se även
 Lista över länsvägar i Södermanlands län

Referenser

Länsvägar i Södermanlands län
Korallhavet

Korallhavet är ett randhav som är en del av Stilla havet beläget mellan Australien, Nya Guinea, Salomonöarna och Nya Kaledonien. Namnet har den huvudsakligen fått från Stora barriärrevet som ligger här och är världens största korallrev. I Korallhavet ligger några öar som utgör det australiska territoriet Korallhavsöarna. Under andra världskriget utspelades slaget om Korallhavet här.

Källor 
 Min kartbok
 Nationalencyklopedin, kort: Korallhavet, läst 2009-08-05

Externa länkar
 

Stilla havet
Australiens geografi
RFSU Profil

RFSU Profil är en kondom tillverkad av latex. Den är transparent, glidmedelsbehandlad och har en behållare.

Enligt RFSU är Profil den populäraste kondomen som säljer bäst.

Mått: längd: 185 mm, tjocklek: 0,07 mm, bredd: 53 mm.

Referenser 

Preventivmedel
RFSU
Billie Whitelaw

Billie Whitelaw, född 6 juni 1932 i Coventry, West Midlands, död 21 december 2014 i Northwood, Hillingdon, London, var en brittisk skådespelare.

Whitelaw gjorde scendebut 1950 efter en kort erfarenhet som regiassistent. Filmdebut 1959. Hon hade under 1960-talet en framskjutande plats inom brittisk TV, film och teater. Hon belönades med en BAFTA för sin roll i Charlie Bubbles (1967). 

Åren 1952-1966 var Whitelaw gift med skådespelaren Peter Vaughan.

Filmografi i urval

Referenser

Noter

Externa länkar

Brittiska skådespelare under 1900-talet
Brittiska skådespelare under 2000-talet
Personer från Coventry
Födda 1932
Avlidna 2014
Kvinnor
Alumner från Royal Academy of Dramatic Art
Anaconda (pokerspel)

Anaconda, eller pass the trash som det också kallas, är en form av mörkpoker. Den största skillnaden mellan Anakonda Poker och andra former av poker är att varje spelare väljer vilka kort han vill behålla och skickar sina “skräp-kort” vidare till spelaren på vänster sida om sig.

Denna variant av poker är populär att spela hemma men det är högst ovanligt att man hittar varianten på något riktigt casino, online eller landbaserat. Spelare med bra minne kan lyckas väldigt bra i det här spelet men det gör sig ändå bäst som underhållningsspel då det genererar många roliga skratt och intressanta diskussioner.

Spelregler
Alla spelare tilldelas sju kort var. Därefter skickar alla spelare, samtidigt, tre kort var till spelaren vänster om sig. Sen slängs två kort så att alla spelare har en femkortshand var. Varje spelare sorterar därefter sina kort i den ordning som de vill visa korten och lägger korten upp och ner i en liten hög framför sig. Denna ordning får inte ändras under spelets gång.

Därefter visas första kortet i respektive hög och första satsningsrundan kan börja. Sen vänds nästa kort upp i högen och nästa satsningsrunda börjar. Detta upprepas ytterligare två gånger tills alla har ett mörkt kort var. Efter denna fjärde satsningsrunda blir det visning och den bästa pokerhanden vinner potten.

Referenser
Spelregler (video) om Anaconda (på engelska)
Anakonda Poker

Pokervarianter
Tysklands Grand Prix 1980

Tysklands Grand Prix 1980 var det nionde av 14 lopp ingående i formel 1-VM 1980.

Resultat
 Jacques Laffite, Ligier-Ford, 9 poäng
 Carlos Reutemann, Williams-Ford, 6 
 Alan Jones, Williams-Ford, 4 
 Nelson Piquet, Brabham-Ford, 3 
 Bruno Giacomelli, Alfa Romeo, 2 
 Gilles Villeneuve, Ferrari, 1 
 Mario Andretti, Lotus-Ford
 Jochen Mass, Arrows-Ford
 Riccardo Patrese, Arrows-Ford
 Derek Daly, Tyrrell-Ford
 Alain Prost, McLaren-Ford
 Marc Surer, ATS-Ford 
 Jody Scheckter, Ferrari
 Jan Lammers, Ensign-Ford 
 Jean-Pierre Jarier, Tyrrell-Ford
 Elio de Angelis, Lotus-Ford (varv 43, hjullager)

Förare som bröt loppet 
 John Watson, McLaren-Ford (varv 39, motor) 
 Jean-Pierre Jabouille, Renault (27, motor) 
 René Arnoux, Renault (26, motor) 
 Eddie Cheever, Osella-Ford (23, växellåda) 
 Didier Pironi, Ligier-Ford (18, transmission)
 Emerson Fittipaldi, Fittipaldi-Ford (18, bromsar)
 Keke Rosberg, Fittipaldi-Ford (8, hjullager) 
 Hector Rebaque, Brabham-Ford (4, växellåda)

Förare som ej kvalificerade sig 
 Rupert Keegan, RAM (Williams-Ford)
 Harald Ertl, ATS-Ford

Noteringar
 Den franske föraren Patrick Depailler omkom i en krasch vid Ostkurve på Hockenheimring under en testkörning några dagar före detta lopp.

VM-ställning

 

1980 i Västtyskland
Tysklands Grand Prix