kardosdrur/scandi-wiki huggingface dataset:
Antonov An-2

Antonov An-2, förkortat An-2 (ryskaː Антонов Ан-2. NATO-rapporteringsnamnː Colt) är världens största enmotoriga biplan. Flygplanet var ursprungligen skapat av den sovjetiska (nu ukrainska) flygplanstillverkaren Antonov. Tillverkningen startade 1948 och har sedan dess tillverkats i cirka 18 000 exemplar, av tillverkaren själv samt på licens. Tillverkningen skedde i Kiev, dåvarande Ukrainska SSR med cirka 5 000 plan, i dåvarande Folkrepubliken Polen med cirka 12 000 plan samt i Folkrepubliken Kina med cirka 1 500 st, dock under namnet Harbin Y-5 och Fongshou. Flygplanet kan förses med skidor eller flottörer, vilka har ungefär samma längd som flygplanskroppen. Den senare versionen Antonov An-3 har försetts med turbopropmotor. Planet är mycket robust och fältmässigt och har därför ofta använts som  bushflygplan. Flygplanet har STOL-egenskaper (Short Take-Off and Landing), med vilket förstås att det kan starta och landa på mindre än 1 000 fot, cirka 300 meter. Flygplanet rymmer två piloter, men flygs vanligtvis av endast en pilot. Kabinen rymmer upp till 10 passagerare.

Bilder

Källor

Externa länkar 

Transportflygplan
Passagerarflygplan
Militärflygplan under Koreakriget
Sovjetiska militärflygplan under kalla kriget
Flygplan tillverkade av Antonov
Militärflygplan under Vietnamkriget
Östtyska militärflygplan under kalla kriget
Kapplasse naturreservat

Kapplasse är ett naturreservat i Tierps kommun, Uppsala län som ligger längst ut på Hållnäshalvön. Reservatet ska bevara klapperstensfält.

Området är naturskyddat sedan 1971 och är 82 hektar stort.

Referenser
Länsstyrelsens beskrivning

Naturreservat i Tierps kommun
Naturskyddsområden bildade 1971
Natura 2000-områden i Uppsala län
Billuddens naturreservat

Billudden är ett naturreservat beläget i Älvkarleby kommun i nordligaste Uppland i Uppsala län. Den yttre delen av reservatet fridlystes redan 1929 efter ett aktivt arbete av Rutger Sernander (1866-1944) som var professor i växtbiologi på Uppsala universitet. Sernander är även känd som en av grundarna till Svenska Botaniska Föreningen.

Reservatet har en yta på 19,3 km², varav 1,86 km² är land. Det utgörs av flera uddar och öar i Dalälvens utlopp och är den nordligaste delen av Uppsalaåsen. Billuddens mark är kalkrik, vilket innebär en flora med bland annat havtorn vid stränderna och längre in tallskog följt av granskog med en rik örtflora.

Landhöjningen är betydande i området och varje år höjs landet med ungefär sju millimeter. Området var länge ett öppet landskap och de äldsta träden (tall Pinus sylvestris) som finns i området idag är ungefär tvåhundra år gamla.

Brämsand 
Brämsand flygsandfält är Upplands största område med flygsand och är beläget på den östra sidan av Dalälvens mynning i Gävlebukten. Närmaste samhälle är Skutskär på andra sidan älven. Billudden utgör största delen av reservatets landareal. Områdets naturvärden har formats av det kalkrika åsmaterialet, landhöjningen och Dalälvens mynning i havet.

Stora delar av naturreservatet på land utgörs av sanddynor och flygsandfält. De var länge öppna ut mot havet och kunde flytta på sig, men redan i början av 1800-talet började de öppna delarna planteras igen med tall för att förhindra sandvandringen. Kring sekelskiftet planterades med samma avsikt även bergtall (Pinus mugo) på flygsanden. På senare tid har länsstyrelsen bekämpat bergtallen i området, då den inte är ursprunglig på området utan införd av människan i modern tid.

I den kalkrika sandtallskogen på 33 hektar inne i naturreservatet växer särskilt under hösten ett stort antal svamparter.

Bad och camping
Vid Rullsand-Brämsand finns allmänna bad och ett campingområde.

Se även
Rullsand

Källor
Nilsson Emil V. Exklusiva svampar och ryl i mängder på Brämsand. Svensk Botanisk Tidskrift volym 116, häfte 4, 2022 sidd. 230-233.

Noter

Externa länkar
Länsstyrelsen i Uppsala: Billudden

Naturreservat i Älvkarleby kommun
Naturskyddsområden bildade 1979
Antonov An-32

An-32 är det sista och största Antonovflygplanet i familjen An-24, An-26 och An-30 och drivs med hjälp av två stycken propellermotorer. Planet har utvecklats enligt önskemål ifrån Indien och flögs för första gången år 1976. År 2012 hade planet tillverkats i 373 exemplar.

Externa länkar 

 Airliners.net - Bilder på detta flygplan
 Antonov.com - An-32 officiell plats

Transportflygplan
Flygplan tillverkade av Antonov
Antonov An-30

Antonov An-30 är ett tvåmotorigt propellerflygplan tillverkat av Antonov. Det används bl.a. för kartritning och flygbesprutning av regntunga moln. Det tillhör samma familj som An-24, An-26 och An-32. Flög för första gången den 21 augusti 1967. Certifierat blev planet först 1974 och det tillverkades i 123 exemplar. Det är utrustat med en glasnos och en puckel som påminner lite om Boeing 747. Puckeln är resultatet av att när An-24 skulle anpassas, så blev man tvungen att höja cockpit för att få plats med spaningsutrustningen i glasnosen på däcket nedanför cockpit.

Externa länkar 

Övriga flygplan
Transportflygplan
Sovjetiska militärflygplan under kalla kriget
Flygplan tillverkade av Antonov
Antonov An-12

An-12 är det sista planet i familjen An-8 och An-10. Planet flög för första gången 1958 och tillverkades i 1248 exemplar. Ett flertal flyger än idag runt om i världen. Folkets befrielsearmés flygvapen använder en kopia på planet som kallas Y-8. På vissa versioner av planet finns ett stjärtmonterat kanontorn med 2 x 23 mm automatkanon.

Den 21 mars 2011 havererade ett An-12 i ett bostadsområde i Pointe-Noire, Kongo-Kinshasa. Haveriet skedde i samband med landning, och dödade 23 människor.

Den 3 november 2021 havererade ett An-12 under ett landningsförsök i staden Irkutsk i sydöstra Sibirien. Samtliga sju personer ombord omkom.

Referenser

Externa länkar 
 Airliners.net - Bilder på detta flygplan

Transportflygplan
Sovjetiska militärflygplan under kalla kriget
Flygplan tillverkade av Antonov
Alika

Alika kan syfta på:

 Alika (uttryck) – ett uttryck i Skåne, Halland och Blekinge 
 Alika Milova (född 2002), estnisk sångare
Antonov An-140

Antonov An-140 är ett 2-motorigt propellerflygplan med kort räckvidd som tillverkas av den ukrainska flygplanstillverkaren Antonov. En variant av flygplanet tillverkas även i Iran på licens där den kallas för Iran-140. Flygplanet flögs första gången år 1997. Flygplanet har hittills tillverkats i 34 exemplar. Även Azerbaijan Airlines har flugit med detta plan. 

Flygplanet är tänkt att ersätta det föråldrade An-24. Det finns även en transportvariant av flygplanet. 

Den första flygningen utfördes den 18 september 1997 av piloten A. Khrustitski, som andrepilot fungerade E. Galunenko och som testingenjör A. Makijan. Man har beräknat att det kommer att tillverkas i tusentals exemplar. Testflygningarna avslutades i februari 2000. Uppskattat pris ligger mellan sex och åtta miljoner US$. Produktionen startades vid Aviacor, Samara i mars 2000 med fem flygplan. Serieproduktion utförs nu in Kharkov flygplansfabrik. Flygplanet avklarade sin certifikation den 27 april 2000.

Liknande flygplan 
Iljusjin Il-114
SAAB 2000

Olyckor 
Planet har kraschat vid flertal tillfällen och varit inblandat i tre dödsolyckor, bland annat i Iran.

Externa länkar 

 Antonov.com - An-140
 Airliners.net - Bilder på detta flygplan

Passagerarflygplan
Transportflygplan
Flygplan tillverkade av Antonov
James Patterson

James Patterson, född 22 mars 1947 i Newburgh, New York, är en amerikansk författare. Patterson har skrivit romaner sedan 1970-talet. Under 1990-talet slutade han sitt arbete inom reklambranschen för att helt koncentrera sig på sin författarkarriär. Vid denna tid började han skriva böckerna om rättspsykologen Alex Cross, som har vunnit stor popularitet. Han har även startat romanserien "Women's Murder Club" och en fantasyromanserie för ungdomar, "Maximum Ride".

Under 2000-talet har han skrivit många böcker tillsammans med andra författare, däribland Andrew Gross, Maxine Paetro och Howard Roughan. Detta har han fått kritik för och för att medförfattarna, enligt avtal med Patterson, inte ska berätta hur deras samarbete går till eller hur involverad Patterson är i böckerna.

I januari 2010 utkom han med boken Postcard Killers som han skrivit tillsammans med Liza Marklund.

Böcker på svenska 
1987 - Svart fredag 
1990 - Midnattsklubben 
1993 - Och spindeln kom  (finns även med titeln I spindelns nät)
1997 - Svarta änkan i Bedford 
1998 - Miraklet på 17:e greenen 
1998 - Och han älskade dem alla 
2000 - Jack & Jill 
2002 - När råttan jagar katten 
2003 - Den 1:a att dö  (Den första boken med polisinspektören Lindsay Boxer vid San Franciscopolisen och hennes vänner i Mordklubben)
2005 - Smekmånad 
2006 - En 2:a chans  (Den andra boken med polisinspektören Lindsay Boxer)
2006 - 3:e graden  och  (Den tredje boken med polisinspektören Lindsay Boxer)
2007 - 4:e julimorden (Den fjärde boken med polisinspektören Lindsay Boxer)
2010 - Postcard killers  (Om journalisten Dessie Larsson)
2010 - Bikini
2010 - Dubbelspel
2012 - Livräddare
2017 - Jagad
2017 - Gisslan
2017 - Stöld
2017 - Korseld
2017 - Dödligt motstånd
2018 - Presidenten är försvunnen (Mondial förlag) 
2021 - Presidentens dotter (Mondial förlag)

Källor

Externa länkar 

Officiell webbplats 

Amerikanska författare
Engelskspråkiga författare
Födda 1947
Levande personer
Män
Alumner från Vanderbilt University
Antonov An-70

Antonov An-70, förkortat An-70 (ukrainskaː Ан-70), är ett ukrainskt 4-motorigt turboprop-drivet transportflygplan som till det yttre liknar Airbus A400M och tillverkas i Ukraina. Hittills har modellen tillverkats i två exemplar och flög första gången i december 1994. Första exemplaret havererade den 10 februari 1995 under utprovning av Antonov i Ukraina då det krockade i luften med följeplanet och kraschade; alla sju ombord (endast besättningen) omkom.Även det andra exemplaret blev skadat i samband med en nödlandning den 27 januari 2001 nära Omsk i Ryssland då man upplevde motorproblem, men reparerades senare. Alla 33 ombord överlevde.

Bilder

Externa länkar

Källhänvisningar

Noter 

Transportflygplan
Flygplan tillverkade av Antonov
Antonov An-124

Antonov An-124 Ruslan, förkortat An-124 (ryskaː Антонов Ан-124 Руслан. NATO-rapporteringsnamn: Condor), är världens näst största serietillverkade flygplan, ett jetdrivet 4-motorigt transportflygplan tillverkat av Antonov. Planet tillhör samma familj som Antonov An-225 som blev förstörd under Rysslands invasion av Ukraina 2022 och som hade många delar gemensamt med (bland annat motorer).

Historia 
Tillverkningen av flygplanet började under 1979 i Ryska SFSR och Ukrainska SSR. Planet flögs för första gången den 24 december 1982 och visades upp på Paris Air Show 1985. Hittills har An-124 tillverkats i 56 olika exemplar.

Operatörer

Ryssland

Förenade Arabemiraten

Ukraina

Libyen

Sverige 
Den svenska försvarsmakten har tidigare hyrt in flygplanstypen för långa och tunga transporter då Tp 84 (Lockheed C-130 Hercules) inte räckte till, eller då Boeing C-17 Globemaster III inte fanns tillgänglig.

Bilder

Se även 
 Antonov An-225
 Boeing C-17 Globemaster III

Källor

Externa länkar
 An-124 Official Website
 An-124 Ruslan ska byggas igen

Transportflygplan
Sovjetiska militärflygplan under kalla kriget
Flygplan tillverkade av Antonov
Antonov An-28

Antonov An-28 är ett tvåmotorigt propellerplan med H-formad bakre roder. Det flög första gången 1969 och tillhör samma familj som Antonov An-14 och  An-38. Tillverkades både i Sovjetunionen och Polen i sammanlagt 198 exemplar.

Externa länkar 

Passagerarflygplan
Flygplan tillverkade av Antonov
Sognefjorden

Sognefjorden är Norges längsta fjord. Den är 205 kilometer lång, vilket gör den till världens näst längsta fjord, endast överträffad av Scoresby Sund på Grönland. Den ligger i Vestland fylke och sträcker sig från Jotunheimen i öst till kusten vid Vestlandet. Vid fjordens inlopp ligger Solund och längst in ligger industriorten Årdal. Fjorden är djup, på sitt djupaste ställe 1 308 meter, medan den vid inloppet endast är cirka 100 meter djup. Klipporna på sidorna av fjorden kan bli cirka 1 000 meter över vattenytan. Bergstopparna runt fjorden når ofta över 1 500 meters höjd. Vid Årdal kan man se ett berg som är 2 403 meter högt. Den västligaste delen av fjorden ut mot Nordsjön kallas Sognesjøen.

Olyckor och förlisningar 
Vid flera tillfällen under 1980-talet jagade den norska marinen ubåtar i Sognefjorden.

Externa länkar 
Karta

Norges fjordar
Vestland fylke
Austen Chamberlain

Sir Joseph Austen Chamberlain, född 16 oktober 1863 i Birmingham, död 17 mars 1937 i London, var en brittisk politiker (konservativ), partiledare under en kort interimstid 1921–1922. Han var son till Joseph Chamberlain och halvbror till premiärminister Neville Chamberlain.

Chamberlain fick sin utbildning i Cambridge, Paris samt vid tyska universitet, och började därefter sin yrkesbana som faderns privatsekreterare.

Politisk karriär 
1892 invaldes Chamberlain i underhuset som liberal-unionistisk ledamot för valkretsen East Worcestershire, ett mandat han bibehöll fram till faderns död 1914, då han efterträdde denne som ledamot för West-Birmingham. 1895, samma år som fadern inträdde i Salisburys ministär blev han civillord i amiralitetet. Från 1900 till 1902 var han statssekreterare i finansdepartementet, 1902–03 postminister i Arthur Balfours kabinett och 1903–05 finansminister i samma regering.

Han delade sin fars åsikter i tullfrågan, men sedan denne på grund av meningsskiljaktigheter i frågan utträtt ur ministären Balfour i september 1903, intog Chamberlain en passiv hållning i frågan. Från 1906, då fadern på grund av sjuklighet inte längre kunde delta i parlamentsförhandlingarna, kom Chamberlain att inta en mer framskjuten plats i unionistpartiet.

1913 blev han ordförande i en kommission för Indiens finanser och inträdde 1915 som minister för Indien i H.H. Asquiths koalitionsregering. Han avgick dock 1917 på grund av regeringens beslut att efter anmälan från indiska myndigheter nedsätta en undersökningskommission för att utreda ansvaret för speciellt sjukvårdens undermåliga organisation under det mesopotamiska fälttåget. Då Chamberlain inte alls ansågs ansvarig, sågs hans avgång som en snarast överdriven samvetsgrannhet.

I april 1918 blev Chamberlain ledamot av krigskabinettet i David Lloyd Georges regering, och i januari 1919 efterträdde han Bonar Law som finansminister, en post han innehade fram till 1921. Från 1921 till 1922 var han lordsigillbevarare och underhusledare. Austen Chamberlain ledde konservativa partiet tillsammans med Lord Curzon 1921–1922. Det var därmed de sista individer att lämna posten utan att ha tjänat som premiärminister fram till William Hagues avgång 2001.

Chamberlain var även utrikesminister 1924–1929, under vilken tid han militärt ingrepp med vapenmakt i Egypten efter mordet på överbefälhavaren därstädes, Lee Stack, 1924. Han var även aktiv i den kinesiska politiken för att tillvarata brittiska intressen. Andra viktiga insatser var hans underlättande av Tysklands inträde i Nationernas förbund i september 1926.  Han mottog Nobels fredspris 1925 för sitt arbete med Locarnopakten. 

Chamberlain har även utgett programförklaringen Peace in our time (1928).

Källor 

 Svensk uppslagsbok. Lund 1930.

Externa länkar 
 

Storbritanniens utrikesministrar
Storbritanniens finansministrar
Partiledare för Konservativa partiet (Storbritannien)
Brittiska parlamentsledamöter
Mottagare av Nobels fredspris
Riddare av Strumpebandsorden
Födda 1863
Avlidna 1937
Män
Personer från Birmingham
Lords Privy Seal
Alumner från Trinity College, Cambridge
Antonov An-24

Antonov An-24 är ett flygplan som tillhör familjen An-26, An-30 och An-32. Flygplanet drivs med två stycken Ivtjenko/Progress turbopropmotorer på vardera 1887 kW kopplade till fyrbladiga propellrar med justerbar propellerbladvinkel (constant speed/variable pitch-propeller). An-24 flögs för första gången år 1959 och har tillverkats i 1332 exemplar hittills och tar maximalt 52 passagerare. Idag produceras endast planet av tillverkaren Xian aircraft i Kina, och då under namnet Xian Y-7.

Rysslands president Dmitrij Medvedev manade till skrotning av denna flygplanstyp under 2011. Detta efter att ett flygplan av denna typ havererade i floden Ob i Sibirien den 11 juli 2011 och orsakade minst sex stycken dödsfall.

Flygbolag 
 Angara

Externa länkar 
 Airliners.net - Bilder på detta flygplan

Passagerarflygplan
Transportflygplan
Sovjetiska militärflygplan under kalla kriget
Flygplan tillverkade av Antonov
Good Mourning

Good Mourning är ett album av det amerikanska punkbandet Alkaline Trio som släpptes år 2003.

Låtlista
"This Could Be Love" - 3:47
"We've Had Enough" - 2:51
"One Hundred Stories" - 3:41
"Continental" - 3:28
"All on Black" - 4:00
"Emma" - 2:42
"Fatally Yours" - 2:16
"Every Thug Needs a Lady" - 3:19
"Blue Carolina" - 3:28
"Donner Party (All Night)" - 2:45
"If We Never Go Inside" - 3:47
"Blue in the Face" - 3:02
"Dead End Road" (Bonusspår Storbritannien)
"Old School Reasons" (Bonusspår Storbritannien)

Musikalbum 2003
Album av Alkaline Trio
Antonov An-26

An-26 är ett ukrainskt, ursprungligen sovjetiskt, militärt transportflygplan tillverkat av Antonov. Planet är en vidareutveckling av An-24. Flygplanet drivs av två propellermotorer. Första gången planet flögs var 21 maj 1969 och har idag tillverkats i 1398 exemplar.

Referenser

Externa länkar 

 Airliners.net – Bilder på detta flygplan

Transportflygplan
Sovjetiska militärflygplan under kalla kriget
Flygplan tillverkade av Antonov
Östtyska militärflygplan under kalla kriget
Nybyn

Nybyn kan avse:

 Nybyn, Piteå kommun – en småort i Piteå kommun
 Nybyn, Älvsbyns kommun – en småort i Älvsbyns kommun
 Nybyn, Örnsköldsviks kommun – en småort i Örnsköldsviks kommun
 Nybyn, Överkalix kommun – en småort i Överkalix kommun
Lista över datorspel med Lego-tema

Detta är en lista över datorspel med Lego-tema.

Datorspel med LEGO-tema
Lego
Datorspel efter tema
Antonov An-148

An-148 är ett jetdrivet tvåmotorigt flygplan som flög för första gången 2004 och sattes in i reguljärtrafik 2009. Det är till och med 2017 tillverkat i 43 exemplar (varav 37 är i drift) av Antonov i Ukraina och även i Ryssland; ytterligare produktion är inte planerad. Planet flyger passagerare i Ryssland för flygbolaget Rossija som tidigare hette Pulkovo; även Aeroflot har beställt detta plan.

En förlängd variant som kallas An-158 flög första gången den 28 april 2010 – den fick rysk licens i mars 2011.

Olyckor 
 Den 5 mars 2011 havererade en An-148 under testflygning – flera dödsoffer krävdes, bland andra två burmesiska medborgare. Planet skulle ha levererats till Burma.
 Den 24 februari 2012 tappade en An-148 vänstra hjulet i vänstra hjulparet vid start från Berlins flygplats. Piloterna lyckades dock nödlanda utan skador
 Den 11 februari 2018 exploderade en An-148 i luften strax efter avfärd från Domodedovo flygplats i Moskva. Alla 71 personer ombord omkom.

Referenser

Externa länkar 

 Antonov.com - Antonov An-148
 Airliners.net - Bilder på detta flygplan

Passagerarflygplan
Flygplan tillverkade av Antonov
Vendela Kirsebom

Vendela Maria Kirsebom, under en period Kirsebom Thommessen, född 12 januari 1967 i Vällingby i Spånga församling, är en norsk-svensk fotomodell, programledare och skådespelare.

Vendela Kirsebom föddes och växte upp i Sverige. Barndomens somrar tillbringade hon alltid i sin mors hemland Norge. Vid 13 års ålder skrev Kirsebom kontrakt med modellagenturen Mikas.

Som 18-åring flyttade hon till Italien för att arbeta som modell på heltid. Strax därefter skrev hon kontrakt med Elizabeth Arden. 1993 blev hon omslagsflicka på det prestigefyllda baddräktsnumret av Sports Illustrated. Hon har arbetat med Victoria's Secret och har även varit med i filmen Batman & Robin 1997. 1999 var hon programledare i Melodifestivalen tillsammans med Anders Lundin.

Hon arbetar som goodwillambassadör för Unicef och som hälso- och modereporter för TV-morgonprogrammet God morgen Norge på norska  TV 2.

Kirsebom har varit programledare för Scandinavia's Next Top Model och även gästdomare under ett avsnitt av America's Next Top Model, säsong 10.

Familj
Hennes far kommer från Turkiet och hennes mor från Norge.
Kirsebom gifte sig 1996 med den norska politikern Olaf Thommessen som hon fick två döttrar med. År 2022 gifte hon sig med den norska TV-personligheten Petter Pilgaard.

Källor

Externa länkar
 Mikas - Vendela Kirseboms portfolio

Melodifestivalens programledare
Svenska TV-programledare
Svenska fotomodeller
Norska fotomodeller
Födda 1967
Unicef-ambassadörer
Kvinnor
Levande personer
Personer från Stockholm
Ben Burtt

Ben Burtt, född 12 juli 1948 i Syracuse, New York, är en amerikansk ljudtekniker.

Burtt är mest känd för sitt arbete i Star Wars-trilogierna, men har även varit med i produktionen av bland annat Indiana Jones-filmerna. Burtt har vunnit två Oscar för bästa ljud; E.T. the Extra-Terrestrial och Indiana Jones och det sista korståget. Han har även fått Oscars specialpris för ljudet i Stjärnornas krig och Jakten på den försvunna skatten.

Burtt har låtit Wilhelmskriket bli sitt "varumärke" och har det med i många (om inte alla) av sina filmer.

Slutade efter Star Wars: Episod III - Mörkrets hämnd, på Skywalker Sound och är nu anställd hos Pixar Animation Studios, ett företag som George Lucas var med och skapade.

Burtt ger röst åt de två robotarna WALL•E och M-O i den animerade filmen Wall-E från 2008.

Referenser

Externa länkar
 

Amerikanska ljudtekniker
Star Wars
Födda 1948
Män
Levande personer
Personer från Syracuse, New York
Pixar
Alumner från USC School of Cinematic Arts
Alumner från Allegheny College
Beriev Be-103

Beriev Be-103 är ett propellerdrivet 2-motorigt sjöflygplan för passagerartrafik tillverkat av ryska Beriev, startade och landade på vattnet första gången 1998. Har fått kommersiell licens i Brasilien, Folkrepubliken Kina, Ryssland och USA.

Externa länkar 

Amfibieflygplan
Flygplan tillverkade av Beriev
Beriev Be-200

Beriev Be-200, förkortat Be-200 (ryskaː Бериев Бе-200, Бе-200), är ett 2-motorigt jetdrivet sjöflygplan tillverkat av ryska Beriev. Planet används bland annat till brandbekämpning, räddningstjänst, transport och passagerartrafik. Planet flög för första gången 1998.

Vid brandbekämpning kan flygplanet fyllas med 12 ton/12.000 liter vatten på 14 sekunder via fyra in- och utfällbara skopor som aktiveras vid lågflygning över sjö eller hav. Planet kan även fyllas när det står på marken via slang.

Bilder

Referenser

Externa länkar 

Amfibieflygplan
Vattenbombare
Flygplan tillverkade av Beriev
Sosialistisk Venstreparti

Sosialistisk Venstreparti (SV) är ett norskt socialistiskt politiskt parti som bildades 1975.

Historia 
Partiet grundades 1975 men kan räkna sina rötter bakåt till början av 1960-talet då Nato-motståndare inom Arbeiderpartiet bröt sig ur och bildade Sosialistisk folkeparti. Detta parti ingick 1973 i valalliansen Sosialistisk Valgforbund, ur vilken i sin tur Sosialistisk Venstreparti bildades. Partiet har alltsedan bildandet varit representerat i Stortinget. SV är systerparti till svenska Vänsterpartiet och danska Socialistisk Folkeparti.

Från 2005 till 2013 ingick SV i Regeringen Stoltenberg II tillsammans med Arbeiderpartiet och Senterpartiet. Den dåvarande partiordföranden Kristin Halvorsen var finansminister 2005–2009 och kunskapsminister 2009-2013.

Sedan 2015 är SV-politikern Marianne Borgen borgmästare i Oslo.

Efter att vänstersidan vunnit stortingsvalet 2021 förhandlade SV om att åter ingå i regeringen, men eftersom partiet ansåg att man inte fick tillräcklig politisk utdelning lämnade man förhandlingarna. SV samarbetar dock med Ap/Sp-regeringen om statsbudgeten. 2023 beslutade partiet att inte längre förespråka ett norskt Nato-utträde.

Partiledare 
 Kirsti Bergstø 2023–
 Audun Lysbakken 2012–2023
 Kristin Halvorsen 1997–2012
 Erik Solheim 1987–1997
 Theo Koritzinsky 1983–1987
 Berge Furre 1976–1983
 Berit Ås 1975–1976

Valresultat i stortingsval

Källor

Externa länkar 

 Sosialistisk Venstreparti
 Sosialistisk Ungdom

Politiska partier bildade 1975
Socialistiska partier i Norge
Feministiska partier i Norge
Gröna partier
Ekologism i Norge
Euroskeptiska partier
Partier i Stortinget