Nelson Piquet

Nélson Piquet Souto Maior, född 17 augusti 1952 i Rio de Janeiro, är en brasiliansk före detta racerförare som vunnit förarmästerskapet i Formel 1 tre gånger. Hans son Nelsinho Piquet är också racerförare.

Racingkarriär
Piquet tävlade mot slutet av 1970-talet det brittiska F3-mästerskapet och vann serien 1978 med vinstrekord, vilket gav honom chansen i formel 1-stallet Brabham i slutet av säsongen . Han gjorde dock F1-debut med privata stall redan tidigare under säsongen. Han nådde ingen pallplacering under , men han körde under sin första fulla säsong ifrån sin stallkollega och tidigare världsmästaren Niki Lauda. 

Säsongen  hade Brabham en tillräckligt bra bil för att slåss i toppen och Piquet slutade tvåa bakom Alan Jones i förar-VM. 
Piquets tog istället sin första titel säsongen , då han genom en bra inledning och en stabil insats mot slutet kunde de ta sig förbi Carlos Reutemann i den sista tävlingen i Las Vegas. Säsongen  bytte Brabham motorer mitt under säsongen från Ford Cosworth till BMW, men de nya motorerna var inte bättre än att Piquet slutade elva i förarmästerskapet. 

Inför säsongen  hade stallet utvecklat bilarna och Piquet tog titeln före Alain Prost i den sista tävlingen i Sydafrika. 
Säsongen  tog Piquet åtta pole position men fick tekniska problem i de sex inledande loppen och slutade totalt femma i förar-VM. 
Säsongen  hängde inte Brabham med i utvecklingen och Piquet blev åtta i VM, varför han valde att lämna stallet och gick till Williams.
Inför säsongen  fick Piquet ett försteförarkontrakt med Williams, men när stallchefen Frank Williams skadades svårt i en bilolycka favoriserade den tillförordnande stallchefen Patrick Head stallkollegan Nigel Mansell. Det blev ett ordkrig under två säsonger och trots att Piquet hade den bästa bilen fick han jobba hårt i fajten om VM-titeln. Poängkampen mellan Piquet och Mansell gjorde att Prost kunde vinna titeln, före Mansell och Piquet. 

Piquet tog revansch , då han efter tre segrar och sju andraplatser tog sin tredje och sista VM-titel. Kampen tog slut när Mansell kraschade under träning i Japan. 

Därefter valde Piquet att lämna Williams för ett välbetalt jobb för Lotus-Honda. Piquet var, trots att han hade den bästa motorn , chanslös mot sin landsman Ayrton Senna och Prost i McLaren och slutade sexa i mästerskapet. 
Säsongen  blev ännu värre för Piquet, som slutade nia i mästerskapet och många trodde att hans karriär var över. Han skrev dock på för Benetton och körde ytterligare två säsonger. Säsongen  vann han två lopp och slutade trea totalt och  vann han ett lopp och slutade sexa. 

Hans racingkarriär tog slut när han skulle tävla i Indianapolis 500 1992, men han skadade fötterna svårt i en träningskrasch.       

Två racerbanor i Brasilien har fått sitt namn efter honom, den ena är Autódromo Internacional Nelson Piquet i Rio de Janeiro och den andra är Autódromo Internacional Nelson Piquet de Brasília och ligger i Brasilia.

Piquet blev för sina insatser invald i International Motorsports Hall of Fame 2000.

Idag är han en framgångsrik affärsman i Brasilien.

F1-karriär

Källor

Externa länkar
Unofficial Nelson Piquet Web Page

Födda 1952
Brasilianska racerförare
Brasilianska Formel 1-förare
Benetton F1-förare
Brabham F1-förare
Team Lotus F1-förare
McLarenförare
Formel 1-racevinnare
Formel 1-racevinnare under 1980-talet
Formel 1-racevinnare under 1990-talet
Formel 1-förare i 200 plus-klubben
Världsmästare i formel 1
Champ Car-förare
Indianapolis 500-förare
Sportvagns-VM-förare
Män
Levande personer
Idrottare från Rio de Janeiro
Medlemmar i International Motorsports Hall of Fame