Kungliga svenska aeroklubben

Kungliga Svenska Aeroklubben (KSAK), tidigare Svenska Aeronautiska Sällskapet (SAS), bildades 1900 och är idag riksorganisationen för Sveriges drygt 150 motorflygklubbar och har av Transportstyrelsen bemyndigats att administrera UL-flyget (ultralätt flyg) i Sverige. Kungliga svenska aeroklubbens AB (KSAB) har ett helägt servicebolag, beläget vid Alviks Strand tillsammans med KSAKs kansli, som säljer flygkartor och andra flygtillbehör.

Historik
När Svenska Aeronautiska Sällskapet (SAS) bildades i Stockholm 15 december 1900 fanns det bara en föregångare i världen, Aéro-Club de France (i Paris). Sällskapet ändamål var "att efter förmåga uppmuntra luftseglingskonsten i Sverige i alla dess grenar", och de första åren handlade det mest om aerostater (ballonger) för att senare övergå till aerodyner (flygplan).

På sällskapets initiativ genomfördes under 1900-talets första decennium ett stort antal ballongfärder. Under de tidiga åren slogs rekord i tid av K. Amundson med en färd 1903 på 26 timmar från Stockholm till Randers och rekord i längd av E. Unger för färd 1902 från Stockholm till Ilmen 730 km; båda med ballongen Svenske. Observationsresultaten från en del av sällskapets färder sammanställdes av Vetenskapsakademien i sina handlingar och utgavs på tyska.

Efter 1910 ägnades sällskapets intresse så gott som helt åt flygväsendet snarare än åt ballongerna. 1910–1912 anordnades ”flygveckor” i Stockholm, tävlingar och flyguppvisningar landet rundt, varvid särskilt friherre Carl Cederströms ("flygbaronens") uppvisningar drog till sig stort intresse. Genom sällskapets verksamhet blev det första flygplanet byggt i Sverige, och detta skänktes till staten. Våren 1915 anordnade sällskapet i Stockholm en exposition, som belyste den inhemska flygplanstillverkningens ställning och önskemål för dess framtida utveckling. Första världskriget innebar kraftigt ökat intresse för militärflyg, men sällskapet arbetade också under detta tidevarv med att etablera flygverksamhet i den civila trafikens tjänst. Bl.a. verkade man för att få till stånd flygplatser – då kallade "flyghamnar" – på olika platser i Sverige och på så sätt skapa förutsättningar för reguljär lufttrafik.

1918 fick sällskapet tillstånd att sätta Kungl. framför namnet. Kronprinsen hade redan 1910 åtagit sig att vara sällskapets beskyddare. I samband med 20-årsjubileet 1920 ändrades namnet till dagens Kungliga Svenska Aeroklubben (KSAK). Klubben ansvarade 1923–1928 för Lindarängens flyghamn vid Gärdet i Stockholm.

Kung Carl XVI Gustaf inträdde hösten 1974 som organisationens beskyddare efter sin avlidne farfar. Generalsekreterare är Lars-Christer Andersson.

Generalsekreterare
1937–1939: Carl Petersén
1939–1941: ?
1941–1941: Harald Enell
1941–1954: ?
1954–1964: Nils Söderberg
1965–1969: Björn Lindskog
1970–1972: Kjell Rasmusson
1972-1976: Tore Lundberg
1976–1981: Wilhelm Wagner
1981-1989: Sven Hugosson
1989–1996: Sven Kamsén
1996–1998: Carl-Johan Rundberg
1998–2017: Rolf Björkman
2017–: Lars-Christer Andersson

Lista över aviatördiplom
De första utfärdade aviatördiplomen utfärdades av Svenska Aeronautiska Sällskapet, nuvarande KSAK..

nr 1 1910 Carl Cederström
nr 2 1911 H Hamilton
nr 3 1911 Olle Dahlbeck
nr 4 1912 Lars Fjällbäck
nr 5 1912 Tord Ångström
nr 6 1912 Allan Jungner
nr 7 1912 Gösta von Porat
nr 8 1912 R Werner
nr 9 1912 Hugo Sundstedt
nr 10 1913 Enoch Thulin
nr 11 1913 C.W. Silow
nr 12 1913 Emil Björnberg
nr 13 1913 Å Rydberg
nr 14 1913 C G Krokstedt
nr 15 1913 O Lindén
nr 16 1913 Ugo von Segebaden
nr 17 1914 Allan Hygerth
nr 18 1914 F A Björklund
nr 19 1914 E Bergquist
nr 20 1914 O Germundsson
nr 21 1914 F Winbladh
nr 22 1914 Fritz Gustaf Ashley Netzler
nr 23 1915 Hans von Blixen-Finecke
nr 25 1915 Nils Kindberg
nr 26 1915 Gustaf de la Gardie
nr 28 1915 Karl Mannström
nr 29 1915 Gustaf Nordensvan
nr 30 1915 I B Sandström
nr 31 1915 Elis Nordquist
nr 34 1915 B Lundquist
nr 35 1915 C.F.G. Florman
nr 37 1915 Per Oscar Herrström
nr 39 1915 Nils Norrman 
nr 76 1916 F.A. Flory
nr 89 1917 A.G.E. Florman
nr 94 1917 J.D. Hamilton
nr 102 1917 Torsten Gullberg
nr 150 1918 Carl August Wicander
nr 103 1933 Uno Ranch
nr 195 1920 Ferdinand Cornelius
nr 203 1920 Elsa Andersson
nr 279 1937 Erik Bratt

Referenser

Externa länkar
KSAK
KSAB

Organisationer i Sverige

Flygorganisationer
Flygklubbar
Carl XVI Gustafs beskydd
Organisationer bildade 1900