kardosdrur/scandi-wiki huggingface dataset:
Folkbåt

Nordisk Folkbåt eller bara Folkbåt, är en segelbåt som från början var byggd i trä med mast av trä, men nuförtiden även finns i glasfiberarmerad polyester med aluminiummast. Folkbåten har ett F i seglet. Den Nordiska Folkbåten blev till efter en konstruktionstävling i slutet av 1930-talet. En Folkbåt (F SWE 275) var med i Att angöra en brygga.

Historia 
Skandinaviska Seglarförbundet och Sven Salén utlyste i slutet av 1930-talet en konstruktionstävling för en nordisk entypsbåt. Ingen båt från tävlingen ansågs duglig och istället blev det en delad andra och tredje plats(900:-) till dansken Knud Olsen med båten Svane och svensken Jac Iverssen med båten Vega II. O W Dahlström och Alfons Kvarnstöm fick dela på fjärde och femte platsen (500:-).

Tord Sundén fick istället uppgiften att sammanställa bidragen till en båt. Den första folkbåten blev sjösatt den 23 april 1942 vid Arendal i Göteborg, en dag efter islossningen. 10 år senare fanns det ungefär 400 båtar och 60 år senare fanns det drygt 3 600 båtar.

1976 började Folkbåten byggas i glasfiberamerad polyester. Plastbåtens matris är byggd utifrån en avgjutning av en träbåt. Senare folkbåtar gjuts och monterats som halvfabrikat i Pärnu i Estland, för leverans till Kerteminde i Danmark för att färdigställas.

Sedan början av 1990-talet finns även en Folkbåt i skala 1:7,64. Det är den så kallade Minifolkbåten, som är radiostyrd. Minifolkbåten kappseglas aktivt i Stockholm och Tyskland.

Tord Sundén konstruerade 1967 en plastbåt som han kallade Internationell Folkbåt, den får idag bara heta IF eller IF-båt. Båten är något större än Nordiska Folkbåten och har slät utsida (Folkbåten är klinkbyggd).

Båtkonstruktionen 
Med sin totala vikt på runt 2 000 kg har båten förhållandevis liten segelyta. Detta gör att båten ägnar sig bäst för hårdare vind och seglar bäst i vindhastigheter kring 10-12 m/s.

Tack vare sin tyngd (båten är från början byggd i trä) och sin långkölade form är folkbåten en mycket kursstabil och svårkrängd båt, som lämpar sig för familjära dagsutflykter. Vanligtvis finns det två britsar och en förpik. Två personer sover alltså bekvämt. Tre sover hyggligt och fem sover trångt, med en på durken.

Kappsegling 
Idag är Folkbåten även en ganska stor kappseglingsklass. Varje år seglas SM och Guldpokalen, som är ett inofficiellt VM. Vid SM brukar mellan 20 och 30 båtar deltaga. Folkbåten seglas då och då även i lag Lag-SM och vartannat år seglas Sessanpokalen och Walcon Cup. 2021 hölls SM i Stenungsund, 2022 i Ystad och 2023 i Västervik. Guldpokalen 2023 hölls i Tallinn i Estland, Guldpokalen 2024 hålls i Halmstad i Sverige.

Aktiva länder 
Folkbåten är populärast i Sverige, Danmark och Tyskland men finns i flera andra länder.

Sverige (ca 1350 båtar)
Danmark (ca 1100 båtar)
Tyskland (ca 900 båtar)
Finland (ca 400 båtar)
England (ca 100 båtar)
USA (ca 100 båtar)
Estland (ca 70 båtar)
Nederländerna (ca 50 båtar)
Kanada

Flottiljer 
Folkbåten har flottiljer liksom Starbåten.

Blekinge
Halmstad
Ostkusten
Skåne
Västkusten

Källor

Noter

Litteratur

Se även 
IF-båt
SM i segling

Externa länkar 

Svenska Folkbåtsförbundets webbplats
Internationella Folkbåtsförbundets webbplats

Kölbåtar
Independence Day

Independence Day (i annonskampanjen även kallad ID4), är en amerikansk action/science fiction/katastroffilm från 1996 i regi av Roland Emmerich med Will Smith, Bill Pullman och Jeff Goldblum i huvudrollerna. Titeln kommer sig av att dess klimax utspelar sig under USA:s självständighetsdag, den 4 juli. Filmen hade, ganska passande nog, biopremiär i USA den 3 juli 1996. och Sverigepremiär den 3 oktober 1996. Ett TV-spel baserat på filmen utkom till Playstation och blev starkt kritiserat av The Angry Video Game Nerd.

På Oscarsgalan 1997 vann Independence Day för Bästa specialeffekter och nominerades även för Bästa ljud.

Handling 
Ett gigantiskt rymdskepp från en utomjordisk civilisation flyger in över månen och skickar ut mindre skepp som svävar över New York, Los Angeles, Washington, DC, Moskva, London, Paris med flera storstäder. De är så stora att de får städerna att bokstavligen falla i skugga. Mänskligheten är till synes försvarslös mot utomjordingarnas synnerligen effektiva massförstörelsevapen. Utomjordingarna är nomadiska parasiter som förflyttar sig från planet till planet efter att alla naturresurser förbrukats. Deras nästa mål är jorden. 

Bland byggnader som spektakulärt förstörs under utomjordingarnas framfart finns Vita Huset och Kapitolium i Washington, D.C., U.S. Bank Tower i Los Angeles samt Empire State Building och Frihetsgudinnan i New York.

Som den enda kvarstående supermakten tar sig USA an uppgiften att leda världen till att förinta utomjordingarna och deras skepp. När det visar sig att inte ens kärnvapen biter på deras rymdskepp står mänsklighetens hopp till att en mer okonventionell metodik ska slå ut rymdskeppens sköldar bakvägen. Genom att skicka upp ett rymdskepp till moderskeppet med ett datorvirus stängs sköldarna av och slutstriden kan ta sin början.

Rollista (i urval)

Inspelning
 En liten del av filmen är inspelad i Stockholm.

Se även 
 Area 51

Källor

Fotnoter

Externa länkar 
 
 

Amerikanska filmer 1996
Amerikanska katastroffilmer
Amerikanska science fiction-actionfilmer
Nevada på film
Los Angeles på film
Washington D.C. på film
Irak på film
Filmer i regi av Roland Emmerich
Engelskspråkiga filmer
Rymdinvasionsfilmer
Flygplan på film
Filmer från Twentieth Century Fox
Pristina

Pristina (albanska: Prishtinë eller Prishtina ; serbiska: Приштина, Priština) är huvudstad och största stad i Kosovo. Folkmängden i centralorten är cirka 150 000 invånare, med strax över 200 000 invånare i hela kommunen. Staden har en stor majoritet albaner, vid sidan om mindre grupper såsom turkar, serber, bosniaker, romer med flera. Territoriets interim-regering och UNMIK har sina högkvarter i staden. Staden har även ett universitet samt en internationell flygplats, Pristinas internationella flygplats.

Staden är uppkallad efter en flod, vars namn i sin tur tros komma från serbiska prišt (пришт), som betyder "magsår" eller "tumör", med referens till dess "kokande". Invånarna i staden kallas Prishtinali eller Prishtinas på albanska och Prištinci (Приштинци) eller Prištevci (Приштевци) på serbiska.

Historia

Antiken 
I Romarriket fanns en stad som hette Ulpiana som låg cirka 15 kilometer söder om dagens Pristina. Staden förstördes och byggdes återigen upp av den östromerske kejsaren Justinianus I. Efter Roms fall växte Pristina fram på ruinerna av den gamla staden. Eftersom många vägar gick genom staden blev Pristina ett viktigt handelscentrum i sydöstra Europa.

Efter andra världskriget 
Efter andra världskriget började den albanska befolkningen växa. 1946 blev Kosovo en autonom provins inom Jugoslavien och Pristina blev dess huvudstad. Mellan 1953 och 1999 ökade stadens befolkning från 24 000 till 300 000. Den största ökningen fanns bland den albanska delen av befolkningen, som mellan 1953 och 1981 ökade från 9 000 till 76 000. Under samma tid ökade den serbiska befolkningen från 8 000 till 21 000.

Före och efter kriget i Kosovo 
År 1989 tog Slobodan Milošević, då Serbiens president, ifrån Kosovo dess självstyre och upplöste dess parlament.  I september 1991 genomförandet av en folkomröstning om Kosovos självständighet. Den organiserades av det upplösta parlamentet. 87 procent av de röstberättigade albanerna gick till valurnorna och 99 procent röstade för självständighet. I maj 1992 hölls ett val. Författaren Ibrahim Rugova valdes till president i Kosovo. Det valdes också ett parlament som försökte bygga upp en parallell administration vid sidan om den serbiska. År 1996 började albanska UÇK anfalla serbiska mål i Kosovo. Pristina var ändå relativt lugnt fram till mars 1999 då kriget i Kosovo bröt ut och undantagstillstånd infördes. Efter att Nato inledde bombningar av Serbien utbröt massivt våld i staden. Kombinationen av bombningarna och att jugoslaviska styrkor och paramilitärer trakasserade befolkningen gjorde att mellan 100 000 och 120 000 kosovoalbaner var tvungna att lämna Pristina. Natoledda KFOR fick ansvaret som fredsbevarande styrka då FN övertog administrationen av Kosovo 1999.

Sevärdheter i Pristina

Noter

Externa länkar
BC

BC, eller Bc, kan syfta på:

 B.C. eller BC – en provins i Kanada, se British Columbia
 basso continuo, ett slags notskrift
 B.C. – förkortning för engelska before Christ, se f.Kr.
 B.C. (tecknad serie) – en tecknad serie
 BC – ett katolskt universitet i Boston, se Boston College
 BC – ett förkoreograferat non-contact, högintensivt 60 minuters gruppträningsprogram, se Body Combat
 BC – ett liberalt och humanistiskt danskt politiskt parti, se Borgerligt centrum
 BC – regionalt politiskt parti i Västbengalen, se Bangla Congress
BDŽ

BDŽ (fullständigt namn: Български държавни железници) är den bulgariska statliga järnvägen, och alltså Bulgariens motsvarighet till det svenska Statens Järnvägar.

Bulgariska företag
Järnvägsbolag
Företag med statligt ägande
Järnvägsbolag bildade 1888
British Rail

British Railways, sedermera British Rail (BR), var en statlig förvaltning, sedermera ett statligt företag, som ägde och trafikerade järnvägsnätet i England, Skottland och Wales mellan 1948 och 1997.

Historia

Förstatligandet 
Efter andra världskriget förstatligades de fyra stora, av kriget mycket sargade, järnvägsbolagen Great Western Railway, London, Midland and Scottish Railway, London & North Eastern och Southern. British Railways antogs som handelsnamn för British Transport Commissions järnvägsdrift, som bildades 1 januari 1948.

Privatisering 
1993 beslutade den konservativa regeringen att BR skulle privatiseras och delas upp i olika bolag för trafik och spårhantering. Vid regeringens avgång 1997 hade BR inte kvar någon trafikuppgift. 2000 avskaffades också British Railways Board.

Även själva trafikeringen privatiserades och uppdelades på många privata företag. Persontrafikbolagen har bildat ett varumärke kallat National Rail, för biljetter och marknadsföring.

Själva banorna med dess installationer har tagits över av det statliga bolaget Network Rail.

Myndighet 
British Transport Commission ansvarade för transportfrågorna fram till dess nedläggning 1962 på järnvägssidan ersattes myndigheten av British Railways Board och det statliga bolaget British Railways. I slutet av 1960-talet började bolaget använda handelsnamnet British Rail.

Externa länkar 
Kartor över BRs linjenät 

Brittiska järnvägsbolag
Ej längre existerande järnvägsbolag
Ej längre existerande brittiska företag
Brittiska företag med statligt ägande
Företag bildade 1948
Företag upplösta 1997
Stora Råby församling

Stora Råby församling var en församling i Lunds stift och Lunds kommun. Församlingen uppgick 2012 i Lunds östra stadsförsamling.
Församlingen omfattade stadsdelen Linero samt byn Stora Råby med dess omgivning.

Administrativ historik
Församlingen har medeltida ursprung.

Församlingen var till 1598 moderförsamling i pastoratet Stora Råby och Kyrkheddinge för att därefter till omkring 1645 utgöra ett eget pastorat och därefter till 1946 vara annexförsamling i pastoratet Bjällerup och Stora Råby. Från 1946 till 1962 var den annexförsamling i pastoratet Kyrkheddinge, Esarp, Bjällerup och Stora Råby, från 1962 till 1992 annexförsamling i pastoratet Lunds domkyrkoförsamling och Stora Råby. Från 1992 till 2000 var församlingen moderförsamling i pastoratet Stora Råby och Östra Torn för att därefter till 2012 utgöra ett eget pastorat. Församlingen uppgick 2012 i Lunds östra stadsförsamling.

Kyrkobyggnader
Stora Råby kyrka
Sankt Knuts kyrka.

Se även
Stora Råby socken

Källor

Historiska församlingar i Lunds stift
Indelningar i Lunds kommun
Östra Torns församling

Östra Torns församling var en församling i Lunds stift och Lunds kommun. Församlingen uppgick 2012 i Lunds östra stadsförsamling.

Församlingen omfattade stadsdelarna Östra Torn och Mårtens fälad

Administrativ historik
Församlingen bildades 1992 genom en utbrytning ur Lunds Allhelgonaförsamling och var till 2000 annexförsamling i pastoratet Stora Råby och Östra Torn, för att därefter till 2012 utgöra ett eget pastorat. Församlingen uppgick 2012 i Lunds östra stadsförsamling.

Kyrkor
Maria Magdalena kyrka

Se även
Östra Torns distrikt

Källor

Historiska församlingar i Lunds stift

Upphörda indelningar i Lunds kommun
Iarnród Éireann

Iarnród Éireann (IÉ) (Irlands järnväg), på engelska benämnt Irish Rail, är ett irländskt statligt järnvägsbolag. Bolaget är både infrastrukturförvaltare och tågoperatör, det vill det sköter såväl drift och underhåll av Irlands järnvägar som person- och godstrafik på järnväg.

Järnvägsbolag
Irländska företag med statligt ägande
Sankt Peters klosters församling

Sankt Peters klosters församling är en församling i Lunds kontrakt i Lunds stift. Församlingen ligger i Lunds kommun i Skåne län och ingår i Lunds pastorat.

Församlingen omfattar stadsdelen Väster i Lund

Administrativ historik
Församlingen har medeltida ursprung. Namnet var tidigt även Nunnesogn.

Församlingen var till 2002 moderförsamling i pastoratet Sankt Peters kloster och (Norra) Nöbbelöv, för att därefter till 2014 utgöra ett eget pastorat. Från 2014 ingår församlingen i Lunds pastorat.

Den 1 januari 1946 (enligt beslut den 6 april 1945) överfördes till denna församling ett obebott område omfattande 0,17 km² (varav allt land) från Lunds domkyrkoförsamling. Ett område omfattande 0,12 km² (varav allt land) och med 41 invånare överfördes samtidigt i motsatt riktning - från S:t Peters klosters församling till domkyrkoförsamlingen.

Den 1 januari 1962 överfördes ett område med 6 447 invånare och omfattande en areal av 1,99 km² land från domkyrkoförsamlingen till S:t Peters klosters församling. Ett område med 496 invånare och omfattande en areal av 0,58 km² land överfördes från S:t Peters klosters församling till domkyrkoförsamlingen. Efter dessa gränsförändringar utbröts ur domkyrkoförsamlingen Lunds Allhelgonaförsamling vari ingick ett område ome 0,24 km² land och 2 invånare som först överförts från S:t Peters klosters till Lunds domkyrkoförsamling.

1974 överfördes delar hit från Lunds Allhelgonaförsamling.

Organister

Kyrkor 
Klosterkyrkan
Petersgårdens kyrka

Se även
Sankt Peters klosters socken

Källor

Externa länkar 

Församlingar i Lunds stift
Indelningar i Lunds kommun
Lunds geografi
Dalby församling

Dalby församling kan syfta på:
Dalby församling, Karlstads stift – en församling i Karlstads stift
Dalby församling, Lunds stift – en församling i Lunds stift
Dalby församling, Uppsala stift – en församling i Uppsala stift
Södra Sandby församling

Södra Sandby församling är en församling i Torna och Bara kontrakt i Lunds stift. Församlingen ligger i Lunds kommun i Skåne län och utgör ett eget pastorat.

Administrativ historik
Församlingen har medeltida ursprung. Tidigt införlivades Flyinge församling. Före den 1 januari 1886 (ändring enligt beslut den 17 april 1885) var namnet Sandby församling.

Församlingen var till 2006 i pastorat med Hardeberga församling, före omkring 1570 och mellan 1670-talet och 1943 som annexförsamling, däremellan och efter 1943 som moderförsamling och från 1962 även med Revinge församling ingående i pastoratet. 2006 införlivades Revinge och Hardeberga församling och därefter utgör församlingen ett eget pastorat.

Kyrkor 
Södra Sandby kyrka
Hardeberga kyrka
Revinge kyrka

Se även
Södra Sandby socken

Källor

Externa länkar 
  Officiell webbplats

Församlingar i Lunds stift
Indelningar i Lunds kommun
Gladsax församling

Gladsax församling var en församling i Lunds stift och i Simrishamns kommun. Församlingen uppgick 2006 i Simrishamns församling.

Administrativ historik
Församlingen har medeltida ursprung.

Församlingen var till 2 maj 1578 moderförsamling i pastorat Gladsax och Järrestad för att därefter till 1962 vara moderförsamling i pastoratet Gladlax och (Östra) Tommarp. Från 1962 till 2006 var församlingen annexförsamling i pastoratet Simrishamn, Järrestad, Simris, Östra Nöbbelöv och Gladsax. Församlingen uppgick 2006 i Simrishamns församling.

Organister och klockare

Kyrkor 

Gladsax kyrka

Se även
Gladsax socken

Källor 

Indelningar i Simrishamns kommun
Historiska församlingar i Lunds stift
Saab 9-7X

Saab 9-7X är en SUV-modell från Saab tillverkad år 2005-2008.

9-7X baserades på GMs bottenplatta GMT-360 som den delar med Chevrolet Trailblazer, Buick Rainier, Oldsmobile Bravada, Isuzu Ascender och GMC Envoy. Tillsammans med dessa såldes den endast på vissa marknader, exempelvis den nordamerikanska, för att där konkurrera med bland andra Volvo XC90, BMW X5 och Mercury Mountaineer. I Sverige såldes modellen endast genom importfirmor. Den största svenska Saab-återförsäljaren Svenska Bil AB tog in ett antal exemplar våren 2007. 

Under 2003 var en grupp personer från Saabs svenska designavdelning stationerad i Detroit för att genomföra det nödvändiga designarbetet att konvertera GMT360 till en typisk Saab. Formgivningen gjordes av Lars Falk i samarbete med de amerikanska konstruktörerna John E. Zelenak (interiör) och Rohan Saparamdu (exteriör).

Modellen var delvis en ersättare för Oldsmobile Bravada som togs ur produktion när 9-7X lanserades. 

Tillverkningen av Saab 9-7X avslutades 2008 och ersattes av Saab 9-4X under 2011. 

Bilen har tre motoralternativ: En rak, 6-cylindrig motor på 4,2 liter med 275 hästkrafter och 290 hästkrafter från och med årsmodell 2006. En V8 från GM på 5,3 liter med 300 hästkrafter. Från och med modellåret 2008 heter toppmodellen Aero och har en V8 på 6 liter med 390 hästkrafter, som kommer ifrån Chevrolet Corvette. 

Till och med årsmodell 2006 hette den 6-cylindriga modellen Linear och den 8-cylindriga Arc.

Modellen byggdes i Dayton i Ohio i USA. 20417 bilar av modellen producerades.

Externa länkar

9-7X
Fyrhjulsdrivna fordon
Lanseringar 2005
Saab 9-2X

Denna artikel handlar om Saab 9-2X (2000-talet). Se även artikeln om Saab 9-1 och Saab 92 (1950-talet).

Saab 9-2X är en personbil av kombityp tillverkad av Fuji Heavy Industries (Subaru) för Saab.

Saab 9-2X var framtagen för den amerikanska marknaden och baseras till stora delar på Subaru Impreza; den har till exempel Subaruns boxermotor men har saabifierats till bland annat utseende, i interiör och i chassiteknik. Saab 9-2X var dessutom den första serietillverkade Saaben med permanent fyrhjulsdrift. Modellen blev dock aldrig så efterfrågad som den dåvarande Saabägaren General Motors hade hoppats på, varefter produktionen av bilmodellen avslutades i augusti 2007.

Externa länkar

9-2X
Fyrhjulsdrivna fordon
Lanseringar 2004
Volvo 66

Volvo 66 är en mindre personbil tillverkad av den svenska fordonstillverkaren Volvo mellan 1975 och 1980. Den är direkt baserad på bilmodellen DAF 66 av den nederländska tillverkaren DAF som tillverkades mellan 1972 och 1976. När Volvo 66 lanserades stack modellen ut från resten av Volvos modellprogram då Volvo vid samma tid tillverkade storbilen 240-serien och den lyxigare 260-serien, så marknaden för Volvo 66 blev aldrig stor i Sverige som föredrog de större familjebilarna. Samtliga modeller hade liksom DAF-föregångarna den steglöst remdrivna automatlådan Variomatic som sedan fick öknamnet Remjohan i Sverige.

Volvo 66 ersattes så småningom av Volvo 340.

Historia 
När Volvo Personvagnar förvärvade DAF:s personbilsdivision 1975 hade DAF 66 redan tillverkats sedan 1972 då den ersatte DAF 55. Volvo tog vara på DAF:s modell för att kunna ta sig in på marknaden för kompakta familjebilar som bland annat populariserats av den första generationen Volkswagen Golf. Volvo 66 lanserades i augusti 1975 och blev en större framgång än DAF-modellen, vilket ledde till att DAF 66 slutade tillverkas 1976. De yttre förändringarna på Volvomodellen var minimala, men bland annat monterande man strålkastartorkare och strålkastarspolare som standard, bytte stötfångare fram och bak mot kraftigare sådana i stil med de som fanns på Volvos andra modeller vid denna tid, och från och med årsmodell 1977 fanns även en torkare till bakrutan på herrgårdsvagnsversionen. De tekniska, säkerhetsmässiga och inre förändringarna var dock fler och bland annat ökad vridstyvhet, bättre rostskydd, bättre deformationszoner, nackskydd som standard och även en parkeringsväxel i Variomaticväxellådan.

Modellen fanns tillgänglig med två karosstyper, en 2-dörrars sedan och en 3-dörrars herrgårdsvagn.

Galleri

Referenser

Noter

Externa länkar 

66
Bakhjulsdrivna fordon
Lanseringar 1975
Järrestads församling

Järrestads församling var en församling i Lunds stift och i Simrishamns kommun. Församlingen uppgick 2006 i Simrishamns församling.

Administrativ historik
Församlingen har medeltida ursprung.

Församlingen var till 2 maj 1578 annexförsamling i pastorat Gladsax och Järrestad för att därefter till 1962 vara annexförsamling i pastoratet Simrishamn och Järrestad. Från 1962 till 2006 var församlingen annexförsamling i pastoratet Simrishamn, Järrestad, Simris, Östra Nöbbelöv och Gladsax. Församlingen uppgick 2006 i Simrishamns församling.

Kyrkor 

Järrestads kyrka

Se även
Järrestads socken

Källor 

Indelningar i Simrishamns kommun
Historiska församlingar i Lunds stift
Outkast

Outkast, i marknadsföringssyfte skrivet OutKast, är en amerikansk hiphopduo från Atlanta i Georgia, bildad 1992. Deras musikstil är en blandning av Dirty South och G-funk; men även med influenser från funk, soul, electronica och rock-element. Duons två medlemmar är André "André 3000" Benjamin och Antwan "Big Boi" Patton, båda från Atlanta.

Outkast är en av de mest kända hiphop-grupperna genom tiderna och har sålt runt 20 miljoner exemplar av sina fyra första studioalbum, en greatest hits-skiva samt Speakerboxxx/The Love Below, ett dubbelalbum som innehåller en soloskiva från respektive medlem i duon. Speakerboxxx/The Love Below är ett av enbart tre hiphop-album som sålt diamant, de andra två var MC Hammers Please Hammer Don't Hurt Em och The Notorious B.I.G.s Life After Death. Speakerboxx/The Love Below vann också tre Grammys år 2004.

Den 8 augusti 2014 framförde Outkast en konsert under musikfestivalen Way Out West i Göteborg.

Diskografi 
 Studioalbum

 Samlingsalbum

Externa länkar 

 

Musikgrupper bildade 1992
Amerikanska hiphopduor