kardosdrur/scandi-wiki huggingface dataset:
Luftkonditionering

Luftkonditionering, eller AC, A/C, är en teknisk process avsedd att kyla luft i ett utrymme genom att ta bort värme och fukt. Luftkonditionering fungerar oftast enligt samma princip som ett kylskåp och en värmepump. Processen uppfanns 1902 av nordamerikanen Willis Carrier.

Användningsområde 
Luftkonditioneringsapparater kan beroende på installation och användningsområde vara olika stora och kraftfulla, från mindre apparater som kyler små utrymmen, till apparater som har kapacitet att kyla större byggnader som kontor och bostäder. Luftkonditionering är vanligtvis mer förekommande inomhus i varma klimat. I många mer moderna bilar finns också luftkonditionering, som drivs av fordonets motor. Luftkonditionering kan också användas för att kyla utrymmen med elektrisk utrustning som alstrar mycket värme, till exempel serverhallar.

Funktion 
När man kyler ett ämne avlägsnar man värmen som finns i det. I den typen av luftkylare som används i luftkonditioneringar och kylskåp görs detta genom att man använder sig av principen att om en vätska övergår från ett högt tryck till ett lägre, kommer vätskan att absorbera värme ifrån omgivningen.

Kylcykel 
I ett kylsystem transporteras någon form av köldmedium, exempelvis freon, runt som absorberar värmen i den omgivande luften och kyler därmed ned den. Detta åstadkoms i förångaren. Köldmediet leds in i förångaren som vätska och övergår där till gas. Därmed absorberar köldmediet värme från luften. Köldmediegasen sugs till en kompressor som komprimerar gasen till högt tryck och därefter till kondensorn. På grund av att trycket har höjts har temperaturen ökat. Detta gör att köldmediet kan avge värme. Efter kondensorn är mediet återigen en vätska, fortfarande under högt tryck. Då leds den igenom en expansionsventil som sänker trycket innan köldmediet når förångaren igen och hela cykeln har genomgåtts. Nettoenergi har förflyttats från förångaren till kondensorn.

Källor 

 Instruction Manual for A/C Plants Sabroe Refridgeration A/S, Marine Division
 
 "The father of cool - history of air conditioning", 2012-06-03
Best portable ACs, 2017-01-10

Kylning
VVS
Värmeverk

Värmeverk är en teknisk anläggning för storskalig produktion av värme, vanligtvis i form av hetvatten för användning i ett fjärrvärmesystem. Storleken kan variera kraftigt, från att bara förse enstaka bostadsområden med värme till att värma upp hela städer. Anläggningen är mindre tekniskt avancerad än ett kraftvärmeverk, som förutom värme även producerar elektricitet. 

Den vanligaste värmekällan är förbränning av olika bränslen, såsom olja, kol, ved och hushållsavfall. Andra värmekällor som använts är bland annat kärnenergi och elektrisk energi.

Enklare och billiga värmeverk används ofta som komplement till dyrare anläggningar som kräver en hög nyttjandegrad för att vara lönsamma. Värmeverken har då ofta enklare reningsutrustning vilket kräver ett renare och dyrare bränsle för att leva upp till miljökraven. Denna egenskap gör dem lämpliga att använda som spets- eller reservproduktion i fjärrvärmenät när den dyrare anläggningen måste stoppas eller inte räcker till, t.ex. under sommaravställning eller riktigt kalla dagar. 

Värmeverk är också en tidigare vanlig benämning på det företag som äger och driver ett fjärrvärmesystem. Benämningen var i första hand använd av sådana fjärrvärmeverksamheter som drevs i kommunal förvaltning.

Energiteknik
Cessna 150

Cessna 150 är ett tvåsitsigt högvingat motorflygplan i helmetallkonstruktion. Tack vare att det är lättfluget och ekonomiskt har det blivit världens mest populära tvåsitsiga flygplan, och många piloter har lärt sig flyga i en Cessna 150. Över 20 000 exemplar byggdes mellan 1959 och 1977 och de flesta flyger fortfarande runtom i världen.

Det fanns också en modell som kallades 150 Aerobat och som är godkänd för avancerad flygning. Motorn i Cessna 150 är en fyrcylindrig kolvmotor på 100 hästkrafter av märket Continental. Förutom i USA tillverkades Cessna 150 även av Reims Aviation i Frankrike. Cessna 150 ersattes år 1978 av Cessna 152.

Se även
Skolflygplan

Externa länkar 

Skolflygplan
Privatflygplan
Flygplan tillverkade av Cessna
Cessna 152

Cessna 152 är ett tvåsitsigt högvingat flygplan i helmetallkonstruktion från det amerikanska företaget Cessna Aircraft Company.

Modellen som är en vidareutveckling av Cessna 150 tillverkades i över 7 000 exemplar mellan 1978 och 1985.
De största skillnaderna är att Cessna 152 utrustades med en fyrcylindrig motor på 110 hästkrafter av märket Lycoming och mindre klaffutslag samt ett landställ som liknar Cessna 172.

Se även 
 Cessna 150

Externa länkar 

Privatflygplan 
Skolflygplan 
Flygplan tillverkade av Cessna
Sveriges universitetslärare och forskare

Sveriges universitetslärare och forskare, SULF, är ett fackförbund och en professionsorganisation för universitetslärare, forskare och doktorander. SULF är partipolitiskt obundet och anslutet till Sveriges Akademikers Centralorganisation, Saco. Förbundet har drygt cirka 22 000 medlemmar. Förbundet hette tidigare Sveriges universitetslärarförbund, men uttydningen av SULF ändrades i maj 2016 till Sveriges universitetslärare och forskare.

Historik 
SULF konstituerades i november 1984 genom en sammanslagning av Sveriges universitets- och högskoleanställdas förbund (SUHAF) och Universitetslärarförbundet (ULF).

Verksamhet 
SULF är både ett fackförbund och en professionsorganisation. SULF arbetar med frågor som rör medlemmarnas anställningsvillkor, med utbildnings- och yrkesfrågor och är opinionsbildande i frågor som är viktiga för medlemmarna. Några av de frågor som SULF aktivt driver är att lyfta undervisningens status, tryggare anställningsvillkor och fler karriärvägar och akademisk frihet.

Organisation 
SULF:s högsta beslutande organ är kongressen. Kongressen består av 101 kongressombud och sammanträder vart tredje år. Då väljs bland annat förbundets styrelse.

Förbundsstyrelsen består av 15 ledamöter och 5 suppleanter. Inom styrelsen finns ett arbetsutskott som består av förbundets ordförande samt förste, andre och tredje vice ordförande. Nuvarande ordförande är juristen Sanna Wolk.

SULF:s doktorandförening är en förening för doktorander inom SULF. Doktorandföreningen arbetar aktivt för att förbättra villkor för doktorander vid svenska universitet.

SULF:s centrala kansli svarar för centrala förhandlingar, enskilda medlemsärenden, arbetsrätt, information, facklig utbildning, SULF:s högskolekonferenser, förbundstidning, försäkringsfrågor, administration av medlemsavgifter och register, kongress- och styrelsefrågor med mera.

Referenser

Vidare läsning
Kjellberg, Anders (2017) The Membership Development of Swedish Trade Unions and Union Confederations Since the End of the Nineteenth Century (De svenska fackförbundens och centralorganisationernas medlemsutveckling sedan slutet av 1800-talet) (Studies in Social Policy, Industrial Relations, Working Life and Mobility). Research Reports 2017:2 (uppdaterad 2018). Lund: Department of Sociology, Lund University. (om medlemsutvecklingen i bland annat Sulf och dess föregångare)
 Kjellberg, Anders (2021)"Lärarnas successiva samgående", Nio - Fem. Tidskrift för arbete & profession, nr 1 2021, sid. 12-17.

Externa länkar
 SULF

Saco-förbund
PTK-förbund
Fackliga organisationer bildade 1984
Svenska lärare
James Clappison

William James Clappison, född 14 september 1956, brittisk parlamentsledamot för Conservative Party. Han representerar valkretsen  Hertsmere sedan valet 1992. Han var biträndande minister (junior minister) i John Majors regering och är anhängare till Kenneth Clarke.

Källor

Noter 

Födda 1956
Brittiska parlamentsledamöter
Alumner från The Queen's College, Oxford
Män
Levande personer
Transparens

Transparens kan avse:

 Transparens (datalogi) – alla tecken vidarebefordras över en dataförbindelse exakt i den form de inmatats
 Transparens (musik) – ett musikvetenskapligt ord som betyder genomsynlighet
 Transparens (näringsliv) – ett svenskt begrepp som avser insyn och som används både inom näringsliv 
 Transparens (optik) – synonym med genomsynlig och genomskinlig och används för beskrivning av material
 Transparens (politik) – ett svenskt begrepp som avser insyn och som används både inom politik 
 Transparency International – en organisation med säte i Tyskland vars uppgift är att bekämpa korruptionen i världen
CSS Virginia

CSS Virginia var det första ångdrivna pansarklädda krigsfartyget i Konfederationens flotta och byggdes under det första året av det amerikanska inbördeskriget. Hon var konstruerad som ett kasemattfartyg på skrovet av det bärgade sänkta fartyget  (I äldre litteratur nämns hon för det mesta som Merrimack även efter ombyggnaden. Eftersom segrarna skriver historien, omtalades hon i medierna med det namn hon ursprungligen haft). Virginia var ett av fartygen som deltog i slaget vid Hampton Roads mot Unionsflottan. Striden är främst betydande inom marinhistorien som den första striden mellan bepansrade fartyg, då Virginia engagerades i en duell med Unionens .

Historia

Fartyget var ursprungligen byggt 1856 och hörde till USA:s unionsflotta. Hon var fregattriggad men hade också en tvåcylindrig återverkande ångmaskin. Cylindrarna var monterade liggande tvärskepps, egentligen fungerande som två separata ångmaskiner, men kopplade till en gemensam vevaxel som drev en propelleraxel. Som Merrimack hann hon både besöka Europa och runda Kap Horn för att verka som flaggskepp för Stillahavsskvadronen. Vid krigsutbrottet var hon tillbaka på ostkusten och låg i Norfolk för reparation. Besättningen hann elda igång pannorna för att föra fartyget i säkerhet norrut, men Konfederationens styrkor hade sänkt några mindre fartyg i utloppet, så reträtten var avskuren. USS Merrimack brändes till vattenlinjen och sänktes där hon låg i hamnen i ett försök att hindra att hon föll i händerna på konfederationen vid evakueringen av hamnen. Detta försök misslyckades för Merrimack lyftes från botten och döptes om till CSS Virginia. I Norfolks hamn byggdes CSS Virginia om från ett segelfartyg med träskrov till ett ångdrivet skepp med järnpansar, detta i syfte att bryta unionsflottans blockad. Den 8 mars 1862 stävade CSS Virginia ut och sänkte två av unionens segelfartyg, USS Congress och USS Cumberland samt skadade ett tredje, USS Minnesota. Den 9 mars mötte Virginia pansarskeppet , som kommit till Minnesotas undsättning, under en dagslång strid i slaget vid Hampton Roads som slutade med att båda parter drog sig tillbaka utan att kunna sänka varandra då kanonkulorna inte kunde slå igenom pansaret. Försöket att bryta sjöblockaden av Norfolk hade därmed misslyckats. Mötet mellan Monitor och Virginia var den första sjöstriden mellan två pansarskepp.

Virginia utkämpade inte några fler slag av betydelse, och då Sydstatsstyrkorna tvingades dra sig tillbaka från trakten kring Norfolk befanns hon vara utan bas. Då hon, trots försök att lätta på henne, var för djupgående för att kunna gå upp för Jamesfloden för att försvara Richmond beslöt befälet att förstöra henne. 11 maj samma år körde hennes besättning henne på grund vid mynningen av Elizabethfloden och satte eld på henne. Fartyget förstördes då elden nådde ammunitionsförrådet och hon exploderade.

Källor
Några webbsidor upprätthållna av USA:s flottas historiska avdelning; DEPARTMENT OF THE NAVY -- NAVAL HISTORICAL CENTER:
 Beskrivning av Virginia fram till slaget
 Fartygets vidare öde

Virginia
Skeppsvrak i USA
Skeppsvrak i Atlanten
Fartyg sjösatta 1862
Altarstenen i Oderljunga

Altarstenen i Oderljunga ligger i skogen cirka fyra kilometer från Oderljunga i Perstorps kommun i norra Skåne. 

Enligt sägnen utgjorde altarstenen platsen för friluftsgudstjänster som leddes av prosten Morthen Jörgenssen Odder då de ordinarie gudstjänsterna i kyrkan stördes av snapphanar. Som hämnd skall snapphanarna, under ledning av Truls Andersson, ha kidnappat prosten och tvingat denne att hålla mässa för dem vid Altarstenen. Prosten skall då ha hållit en straffpredikan som så starkt berörde de närvarande att flera av dem slutade med stråtröveri och återvände till hederligt arbete. De skall då ha benådats av Karl XI.

Källor

Externa länkar 
 i Riksantikvarieämbetets databas Fornsök

Flyttblock i Sverige
Perstorps kommuns historia
Snapphanar
Merrimac

Merrimac kan syfta på:

 Merrimac, Massachusetts – en stad i Massachusetts, USA
 Merrimac, Wisconsin – en stad i Wisconsin, USA

Se även 
 Merrimack
Ytfartyg

Ytfartyg, ett fartyg som framförs ovanför vattenytan, till skillnad från ubåtar som framförs under vattenytan. Storleksmässigt kan ytfartyg ligga allt ifrån kutter till hangarfartyg.

Retronymer
Fartygstyper
Jagare

Jagare är en typ av örlogsfartyg/krigsfartyg, utvecklad i början av 1900-talet. En jagare är snabb, förhållandevis stor och är mycket kraftigt beväpnad.

Historik och karaktär
Ursprungligen var jagarens uppgift att skydda slagskeppen mot torpedbåtar (när den fartygstypen var ny runt år 1900), och den kallades därför ursprungligen för torpedbåtsjagare. Jagarens huvudvapen var från början 6-8 57 mm kanoner, de kunde göra omkring 30 knop och var därmed torpedbåtarna överlägsna i hastighet, beväpning och framkomlighet. Ganska snart började jagarna även utrustas med torpeder, från början oftast endast ett par torpedtuber men senare ända upp till 12. Jagarna ökade senare även i storlek, från ett deplacement av 400-500 ton till 1.000-1.500 ton, och artilleriet blev grövre, ofta omkring fyra 10–13 cm. kanoner.

På 1930-talet började vissa flottor utrustas med större jagare, så kallade flottiljledare med deplacement på över 2.000 ton och 5–6 12–14 cm. kanoner.

På moderna jagare har torpederna kompletterats med eller ersatts av robotar. Under och före andra världskriget användes jagare främst till patrulltjänst, eskorttjänst och ubåtsjakt. De bestyckades därför ofta med utrustning för ubåtsbekämpning såsom sonar och sjunkbomber.

Den sista svenska jagaren var HMS Halland, som utrangerades 1987.

Storlek
Deplacementet på jagare har ökat med tiden. De första jagarna låg på cirka 250 ton, medan dagens jagare är lika tunga som en kryssare var under andra världskriget. I allmänhet är jagare de tyngsta ytfartygen i tjänst, med undantag av hangarfartygen och några stora robotkryssare som är i tjänst i de ryska och amerikanska flottorna.

Bilder

Se även  
Lista över svenska jagare
Lista över svenska örlogsfartyg

Referenser 

 
Örlogsfartyg efter typ
Bernhard av Lippe-Biesterfeld

Bernhard av Lippe-Biesterfeld, född den 29 juni 1911 i Jena, död den 1 december 2004 i Utrecht, var en tyskfödd nederländsk prins, gift med och prinsgemål till drottning Juliana av Nederländerna, far till Beatrix av Nederländerna och morfar till Willem Alexander av Nederländerna.

Biografi
Prins Bernhard var brorson till den siste regerande fursten av Lippe, Leopold IV. 

Som nyutexaminerad jurist var han anställd av I.G. Farben i Paris. Fram till 1936 var han medlem i Sturmabteilung (SA) och Reiter-SS samt i nazistpartiet. 1935 lärde han känna prinsessan Juliana. Som furstlig och protestant var han acceptabel som svärson och tronföljarinnans gemål.

Bernhard var mycket intresserad av idrott och fortsatte efter landsflykten i samband med den tyska inmarschen 1940 sin militära utbildning, tog flygcertifikat, deltog i manövrer och inspekterade holländska enheter inom armé, flyg och flotta i Storbritannien, USA och Afrika. Då västmakternas trupper 1944 närmade sig Nederländerna utsågs Bernhard till överbefälhavare över landets trupper. 1946 genomförde han ett statsbesök i Sverige, Danmark och Norge. 29 maj 1954 höll Bilderberggruppen sitt första möte på Hotel de Bilderberg i Oosterbeek i Nederländerna, under värdskap av prins Bernhard. 1961 var han behjälplig med att skapa Världsnaturfonden och blev dess förste ordförande.

Hans krigstjänstgöring under kriget och hans ansträngningar att återuppbygga Nederländerna efter kriget gjorde att han vann stor respekt bland det holländska folket, fram till mitten av 1970-talet. Då inträffade (1976) den s.k. Lockheed-skandalen. I februari 1976 påbörjade den nederländska regeringen en utredning i saken och det framkom att prins Bernhard tagit emot mutor motsvarande cirka 555.000 brittiska pund, en "provision" av Lockheed om bolagets flygplan Lockheed F-104 Starfighter såldes till nederländska försvaret. Han tvingades den 26 augusti 1976 avgå från samtliga sina officiella poster, bl.a. som inspektör för holländska försvaret.

Han hade även flera kärleksförhållanden under sitt äktenskap och var far till två utomäktenskapliga barn -  Alicia de Bielefeld (född 1952) och Alexia Grinda-Lejeune (född 1967), den senare med fransyskan Hélène Grinda.

Referenser

Noter

Externa länkar

Huset Lippe
Nederländernas kungligheter
Nederländska prinsar
Födda 1911
Avlidna 2004
Män
Mottagare av Serafimerorden
Personer från Jena
Prinsgemåler
Storkorset av särskilda klassen av Förbundsrepubliken Tysklands förtjänstorden
Bilderberggruppen
Retorisk fråga

Retorisk fråga (grekiska: erotema, latin: interrogatio) är en figur inom retoriken. En retorisk fråga är en fråga som ställs på så vis att svaret redan är givet.

Användning 
En retorisk fråga kan syfta till att få mottagaren att omfatta en åskådning, som han annars skulle avvisa. Begreppet retorisk fråga syftar alltså inte på alla frågor inom retoriken, utan på en fråga, oberoende av situation, som inte är tänkt att uppfattas som en verklig fråga.  

De klassiska retorikerna kategoriserade retoriska frågor utifrån den effekt de hade på åhörarna, exempelvis om talaren själv besvarade frågan, eller om talaren låtsades att det var någon annan som hade formulerat frågan. Den retoriska frågan gör att det blir svårt att säga emot talaren. En erotema kan man även använda som medel för att väcka känslor av medkänsla eller förakt.

Under 1580-talet uppfann engelsmannen Henry Denham ett "retoriskt frågetecken" (⸮), som skulle användas för att markera slutet av en retorisk fråga. Skiljetecknet slutade dock att användas på 1600-talet.

I krig 
Ett exempel på användning av retoriska frågor som oratoriska knep är Josef Stalins uttalande i radio år 1941:

I vardagen 

Retoriska frågor används ofta för att upprätthålla en konversation, till exempel:
’’eller hur?’'
’’inte sant?’’

Exempel på retoriska frågor 
 Hur många gånger har vi inte blivit lovade förbättringar?
 Ska vi behöva lyssna till sådant? (När talaren menar att vi inte ska det.)

Se även 
Communicacio
Rogatio
Ratiocinatio
Hypofor

Referenser 

Retorik
Stilfigurer
Caldarium

Caldarium (av latin calidus, "varm", "het") var varmbadrummet i en romersk badanläggning, jämför termer. Detta var ett mycket varmt och ångande rum och värmdes med en hypokaust, ett golvvärmesystem. Detta var det varmaste rummet i en rad av badrum. Efter caldarium skulle de badande tillbaka genom tepidarium till frigidarium.

Se även
 :Kategori:Romerska bad

Källor

Externa länkar

Hydroterapi
Romerska bad
Tepidarium

Tepidarium (av latin tepidus, "ljum") var det ljumma badrummet i en romersk badanläggning, jämför termer. Tepidarium värmdes upp av en hypokaust, ett golvvärmesystem. Tepidarium var badet mellan det varma caldarium och det kalla frigidarium.

Källor

Externa länkar

Rum inom romersk arkitektur
Hydroterapi
Romerska bad
Frigidarium

Frigidarium (av latin frigidus "kall", "kylig") var kallbadrummet i en romersk badanläggning, jämför termer. Frigidarium användes innan och efter bad i caldarium och i tepidarium.

Se även 
:Kategori:Romerska bad

Källor

Externa länkar

Hydroterapi
Romerska bad
Tivoli, Köpenhamn

Tivoli är en nöjespark i centrala Köpenhamn, vilken ligger mittemot centralstationen.

Historik

Parken grundades år 1843 (invigningen skedde den 15 augusti) av journalisten Georg Carstensen och har med sin blandning av parkmiljö, konsertsal, restaurangutbud, åkattraktioner och uppträdanden utgjort förebild för andra nöjesparker som t.ex.  Liseberg i Göteborg. Med över fyra miljoner besökare årligen är Tivoli Danmarks främsta turistmål (3,7 miljoner 2010; varav cirka 3/4 sommartid och 1/4 under jultiden). Nöjesparken är Skandinaviens största, sett till antalet årliga besökare.

När man anlade parken lät man sig inspireras av Tivoliparken i Paris och Vauxhallparken i London och därför kallades parken för Tivoli & Vauxhall, vilken sedermera blivit nedkortat till Tivoli. Tivoli har även blivit ett annat ord för nöjespark i allmänhet.

På Tivoli finns tre berg- och dalbanor. Den äldsta och mest populära attraktionen på Tivoli är Rutschebanen, en av världens äldsta ännu fungerande berg- och dalbanor, byggd 1914. Över en miljon passagerare upplever årligen denna klassiska åktur. 

En annan spektakulär attraktion är karusellen "The Star Flyer", där man sitter i gungor 80 meter upp i luften med utsikt över Köpenhamn och Öresundsbron.

Åkattraktioner 
Tivoli har 25 olika åkattraktioner.

De Vilda 

 Det gyldne Tårn - Fritt fall
 Dragen - 
 Dæmonen - Modern berg- och dalbana med tre loopar
 Himmelskibet - 100 meter hög slänggunga
 Monsunen - Flygande matta
 Snurretoppen - 
 Vertigo -

Barn/familj 
 Ballongyngen
 Den flyvende Kuffert
 Galejen
 Linie 8
 Minen
 Radiobilerne
 Rutschebanen
 Det store Ur
 Den lille Flyver
 Dragebådene
 Dyrekarussellen
 Fyrtårnet
 Karavanen
 Nautia
 Pandaen
 Skærsilden
 Tempeltårnet
 Veteranbilerne

Källor

Externa länkar 

Officiell webbplats

Parker i Köpenhamn
Nöjesparker i Danmark
Vesterbro
354

354 (CCCLIV) var ett normalår som började en lördag i den julianska kalendern.

Händelser

Okänt datum 
 Constantius Gallus avsätts och avrättas i Pula på Constantius II:s order.
 Alemannerna korsar övre Rhen och invaderar helvetiernas land.
 För första gången beskrivs bulgarerna ingående i europeiska krönikor.
 Libanios blir lärare i retorik i Antiochia; bland hans studenter återfinns bland andra Johannes Chrysostomos och Theodoros av Mopsuestia.
 Fu Sheng (Fou Cheng), blir kung över Shanxifolket (Chen-si) i norra Kina.

Födda 
 13 november – Augustinus, kyrkofader och helgon (död 430) 
 Paulinus av Nola, kristen biskop

Avlidna 
 Constantius Gallus, caesar i östra Romarriket

Referenser

Fotnoter

Externa länkar
Wicked Lester

Wicked Lester var ett amerikanskt rockband, grundat 1970, ursprungligen med namnet Rainbow. 

Två av medlemmarna var Gene Simmons och Paul Stanley som senare grundade Kiss. Wicked Lester lät sig inspireras av bland andra The Beatles och The Beach Boys. Bandet hade skivkontrakt 1972 och spelade in en platta. När plattan väl var inspelad så vägrade skivbolaget att släppa den på grund av att man inte tyckte om musiken. Efter detta missöde bestämde sig Gene Simmons och Paul Stanley att bilda ett nytt band som skulle vara mycket hårdare och råare än Wicked Lester. Resultatet blev Kiss. Peter Criss och Ace Frehley var medlemmar i slutet av Wicked Lesters period innan bandet helt började om på nytt och döpte om sig till Kiss. 

Några Wicked Lester-låtar är "Love Her All I Can" och "Too Many Mondays". Några KISS-låtar, till exempel "She" och "Goin' Blind", skrevs även under Wicked Lester-tiden.
Många tror även att "Stanley the Parrot" spelades in av Wicked Lester. Den spelades dock in tidigare av Gene Simmons band, Bullfrog Bheer.

Bandmedlemmar
Paul Stanley – gitarr, sång (1970–1973) 
Gene Simmons – basgitarr, sång (1970–1973)
Brooke Ostrander – keyboard (1970–september 1972)
Stephen Coronel – gitarr, (1970–februari 1972)
Joe Davidsson – trummor (1970)
Tony Zarrella – trummor (1970–september 1972)
Ron Leejack – gitarr (februari 1972–september 1972)
Peter Criss – trummor (september 1972–1973)
Ace Frehley – gitarr (december 1972–1973)

Diskografi
Wicked Lester Demo – (1972)

Externa länkar
Wicked Lester på AllMusic

Amerikanska rockgrupper