kardosdrur/scandi-wiki huggingface dataset:
Mexikos Grand Prix 1987

Mexikos Grand Prix 1987 var det fjortonde av 16 lopp ingående i formel 1-VM 1987.

Resultat 
 Nigel Mansell, Williams-Honda, 9 poäng
 Nelson Piquet, Williams-Honda, 6
 Riccardo Patrese, Brabham-BMW, 4
 Eddie Cheever, Arrows-Megatron, 3 
 Teo Fabi, Benetton-Ford, 2 
 Philippe Alliot, Larrousse (Lola-Ford), 1 
 Jonathan Palmer, Tyrrell-Ford 
 Philippe Streiff, Tyrrell-Ford
 Yannick Dalmas, Larrousse (Lola-Ford)

Förare som bröt loppet 
 Ayrton Senna, Lotus-Honda (varv 54, snurrade av)
 Ivan Capelli, March-Ford (51, vattenläcka)
 Alex Caffi, Osella-Alfa Romeo (50, motor) 
 Piercarlo Ghinzani, Ligier-Megatron (43, vattenläcka)
 Adrián Campos, Minardi-Motori Moderni (32, transmission)
 René Arnoux, Ligier-Megatron (29, överhettning)
 Derek Warwick, Arrows-Megatron (26, olycka)
 Andrea de Cesaris, Brabham-BMW (22, olycka) 
 Gerhard Berger, Ferrari (20, turbo)
 Thierry Boutsen, Benetton-Ford (15, elsystem)
 Alessandro Nannini, Minardi-Motori Moderni (13, turbo)
 Michele Alboreto, Ferrari (12, motor) 
 Martin Brundle, Zakspeed (3, turbo)
 Stefan "Lill-Lövis" Johansson, McLaren-TAG (1, olycka) 
 Satoru Nakajima, Lotus-Honda (1, olycka) 
 Christian Danner, Zakspeed (1, olycka) 
 Alain Prost, McLaren-TAG (0, kollision)

Förare som ej kvalificerade sig 
Pascal Fabre, AGS-Ford

Noteringar 
 Loppet stoppades efter 30 varv på grund av Derek Warwicks olycka men startades om och kördes sammanlagt 63 varv istället för de planerade 68. 
 Yannick Dalmas gjorde F1-debut.

VM-ställning

 

1987 i Mexiko
Mexikos Grand Prix
Färöarnas lagtingsval

Val på Färöarna sker var fjärde år och det senaste var 2008. Valen sker i de sju olika valdistrikten som är baserade på regionerna i landet. Regionen Streymoy är dock uppdelat i valkretsarna Nordstreymoy och Sydstremoy då det är den största ön. Totalt väljs 10 av de 32 mandaten i Streymoy, där huvudstaden Tórshavn ligger.

 Streymoy
 Eysturoy
 Norðoyar
 Vágar
 Sandoy
 Suðuroy

Det färöiska Lagtinget består av 33 folkvalda mandat som väljs regionvis. Alla väljs för en fyraårsperiod i taget. Färöarna har ett flerpartisystem (med frågor som självständighet, unionism och det klassiska socialism eller liberalism), med ett flertal partier. Dessa partier gör det näst intill omöjligt för att endast ett parti ska få styra ögruppen.

Partier 

 Javnaðarflokkurin JF
 Sambandsflokkurin SF
 Tjóðveldi (tidigare Tjóðveldisflokkurin) TF
 Fólkaflokkurin FF
 Sjálvstýrisflokkurin SSF
 Miðflokkurin MF
 Kristiligi fólkaflokkurin KFF
 Arbetarrörelsen VF
 Miðnámsflokkurin MNFL

1984 
JF - 23.4%, 8 mandat
FF - 21.6%, 7 mandat
SF - 21.2%, 7 mandat
TF - 19.5%, 6 mandat
SSF - 8.5%, 2 mandat
KFF - 5.8%, 2 mandat

1988 
FF - 23.2%, 8 mandat
JF - 21.6%, 7 mandat
SF - 21.2%, 7 mandat
TF - 16.2%, 6 mandat
SSF - 7.1%, 2 mandat
KFF - 5.5%, 2 mandat
Övriga - 2.2%, 0 mandat

1990 
JF - 27.5%, 10 mandat
FF - 21.9%, 7 mandat
SF - 18.9%, 6 mandat
TF - 14.7%, 4 mandat
SSF - 8.8%, 3 mandat
KFF - 5.9%, 2 mandat
Övriga - 2.3%, 0 mandat

1994 
SF - 23.4%, 8 mandat
FF - 16.0%, 6 mandat
JF - 15.4%, 5 mandat
TF - 13.7%, 4 mandat
VF - 9.5%, 3 mandat
KFF - 6.3%, 2 mandat
MF - 5.8%, 2 mandat
SSF - 5.6%, 2 mandat
Övriga - 4.3%, 0 mandat

1998 
TF - 23.8%, 8 mandat
JF - 21.9%, 7 mandat
FF - 21.3%, 8 mandat
SF - 18.0%, 6 mandat
SSF - 7.7%, 2 mandat
MF - 4.1%, 1 mandat
KFF - 2.5%, 0 mandat
VF - 0.8%, 0 mandat
Övriga - 0.8%, 0 mandat

2002 
SF - 26.0%, 8 mandat
TF - 23.7%, 8 mandat
JF - 20.9%, 7 mandat
FF - 20.8%, 7 mandat
SSF - 4.4%, 1 mandat
MF - 4.2%, 1 mandat

2004

2008

2011 

Politik på Färöarna
Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte är en bilmodell från Maserati. Modellen är en fyradörrars (därav namnet) lyxsedan som lanserades 1963 och har sedan dess tillverkats i sex generationer totalt. Den mest sällsynta är Quattroporte II som endast tillverkades i 13 exemplar.

Quattroporte I (1963-71)

Tipo 107 tillverkades i 679 exemplar i två serier mellan 1963 och 1971. Den första Tipo 107 hade De Dion-axel bak, medan den senare Tipo 107/A hade stel bakaxel. Karossen signerades Pietro Frua.

Mått:
Hjulbas: 275 cm
Längd: 500 cm
Bredd: 172 cm
Höjd: 136 cm
Vikt: 1750 kg

Varianter:

Quattroporte II (1974-75)

Tipo 123 tillverkades i 13 exemplar mellan 1974 och 1975. Tekniken hämtades från dåvarande ägaren Citroën. Karossen ritades av Bertone.

Mått:
Hjulbas: 307 cm
Längd: 513 cm
Bredd: 187 cm
Höjd: 137 cm
Vikt: 2100 kg

Varianter:

Quattroporte III (1979-1990)

Quattroporte III tillverkades i 2 141 exemplar mellan 1979 och 1990. Modellen började som en show-bil från Italdesign 1976 och gick i produktion tre år senare. Tekniken baserades på ägaren De Tomasos stora sedan Deauville. Bilen marknadsfördes de första åren under namnet "4porte", men det övergavs snart till förmån för "Quattroporte III". 1986 introducerades superlyx-varianten "Royale".

Mått:
Hjulbas: 280 cm
Längd: 498 cm
Bredd: 189 cm
Höjd: 139 cm

Varianter:

Quattroporte IV (1994-2000)

Quattroporte IV tillverkades mellan 1994 och 2000. Tekniken hämtades från Maserati Biturbo, inklusive den turboladdade V6:an. Från 1995 fanns även en liten överladdad V8:a. I samband med Ferraris övertagande 1998, introducerades den modifierade Evoluzione. Karossen ritades av Marcello Gandini. Ytternåtten på denna generation var åtskilligt mindre än de tidigare.

Mått:
Hjulbas: 265 cm
Längd: 455 cm
Bredd: 181 cm
Höjd: 138 cm

Varianter:

Quattroporte V (2004-2012)

Den femte Quattroporte-generationen introducerades på Frankfurt-salongen 2003. Motorn är hämtad från de mindre syskonmodellerna Maserati Coupe & Spyder, liksom den 6-växlade halvautomatiska växellådan. Karossen har ritats av Pininfarina och i och med denna generation har Quattroporte åter blivit större med en längd på över fem meter.

Hösten 2008 introducerades en reviderad Quattroporte. Programmet kompletterades med en starkare S-version med motor från Alfa Romeo 8C Competizione.

Mått:
Hjulbas: 306 cm
Längd: 505 cm
Bredd: 190 cm
Höjd: 144 cm

Varianter:

Quattroporte VI (2013- )

På North American International Auto Show i Detroit i januari 2013 introducerades den senaste Quattroporte-generationen. Bilen har en ny V8-motor med dubbla turboaggregat som är kopplad till en 8-växlad automatlåda. Senare har tillkommit en dieselversion samt en sexcylindrig version som även erbjuds med fyrhjulsdrift. Karossen är ritad av Fiat Centro Stiles Maserati-avdelning under ledning av Lorenzo Ramaciotti.

Mått:
Hjulbas: 317 cm
Längd: 526 cm
Bredd: 195 cm
Höjd: 148 cm

Varianter:

Referenser

Externa länkar

Quattroporte
Bilar fomgivna av Bertone
Bilar fomgivna av Italdesign Giugiaro
Bakhjulsdrivna fordon
Cagiva

Cagiva är ett italienskt motorcykelmärke. Det grundades 1950 av Giovanni Castiglioni. Man tillverkade från början metallkomponenter, men började 1978 tillverka motorcyklar.

Cagiva köpte upp Ducati 1983 som såldes igen 1996. 1987 köpte Cagiva svenska Husqvarnas motorcykeldivision med produktlinjer inom Enduro, Motocross och Supermotard, 2007 såldes Husqvarna till BMW.

Cagiva köpte 1991 MV Agusta och bolaget bär idag detta namn. Namnet Cagiva finns kvar dock som varumärke/modellnamn på en rad modeller.

Raptor och Mito är två modeller i Cagivas nuvarande produktlinje. 

Cagiva deltog på 90-talet i bland annat roadracingens 500GP-klass men förarna Eddie Lawson och Alex Barros med viss framgång trots knappa resurser.

Externa länkar)

Italienska motorcykeltillverkare
A32 (spårvagn)

A32 är SL:s beteckning för en spårvagnstyp i Flexity Swift-serien producerad av Bombardier Transportation. Typen finns i bland annat Stockholm, London, Köln, Rotterdam och Istanbul. Vagnarna har levererats under åren 1999–2002 och 2008–2010.

Stockholm 
Stockholmsutförandet utgörs av 29,7 meter långa treledade tvåriktningsvagnar med en drivboggi varunder de båda långa ändsektionerna och en löpboggi under en kort mittsektion. De har tre dubbeldörrar på vardera sidan och en fjärde förberedd, alla med steglöst insteg till ett lågt golv mellan drivboggierna. Den mittersta delen är kortare än de övriga men kan ersättas med en längre om behov finns. Vagnarna rymmer 211 passagerare, varav 78 sittande.

A32 används för närvarande på Nockebybanan och Tvärbanan. På Tvärbanan körs vagnarna ofta två i multipelkoppling. På Nockebybanan utgör A32 hela vagnflottan, men på Tvärbanan delar typen på trafikuppgiften med den nyare modellen A35.

Totalt 37 vagnar har levererats till SL. Av dessa trafikerade sex stycken tidigare RijnGouweLijn i Zuid-Holland och inköptes av SL 2010. Dessa vagnar byggdes 2002–2003 och har byggts om till SL:s standard i Brommadepån.

Ny färgsättning 2023  
År 2023 påbörjades ett projekt med att lackera om samtliga A32 till en ny helblå färgsättning, med undantag för dörrarna, som i stället förses med vit kontrastfärg. Även ojämnheter och mindre skador åtgärdas. Färgschemat på A32 är därmed också enhetligt med de yngre A35-spårvagnarna som också trafikerar Tvärbanan, dock med undantag för de två längsgående vita linjer om återfinns på A35, men ej på A32. 

I och med nylackeringen av A32 har också den halvcirklade folieringen "halvmånen" på vagnarnas dörrar tagits bort, även detta för att ge spårvagnsparken i Stockholm ett enhetligt utseende. Invändigt har samtliga dekaler av äldre typ ersatts med nya från den nuvarande grafiska profilen, men i övrigt kvarstår inredningen i samma utförande som vid leverans.

Jämförelse med de äldre A30-vagnarna

Källor

Externa länkar

Bombardier - FLEXITY Swift (A32)
Svenska Spårvägssällskapet - A32

Stockholmsspårvagnar
Spårvagnsmodeller
MV Agusta

MV Agusta är ett italienskt motorcykelmärke som tillverkats sedan 1945. Dagens modeller baseras alla på en egenutvecklad radfyra på 750–1 078 cm3. Olika varianter på modellen F4 är en fullkåpad roadracing-inspirerad motorcykel med mycket höga prestanda och klassisk italiensk design. F4 är av många betraktad som en av de vackraste motorcyklarna som byggs idag. De okåpade Brutale-modellerna har en radikal design och samma radfyra med 750, 910, 998 eller 1 078 cm3.

Racing 

MV Agusta är det mest framgångsrika märket i konkurrens med Honda inom roadracingens stora GP-klasser. Fabriken har 67 VM-titlar totalt, den senaste från 1974. På 2000-talet tävlade man framgångsrikt med sin F4 Mille i SuperStock 1000 och inför 2008 planerade man ett stall i Superbike-VM i samarbete med legendaren Carl Fogarty. Av detta blev intet, men MV Agusta deltog med framgång i det italienska Superbikemästerskapet. Återkomsten till världsmästerskapen skedde 2014, både i Superbike-VM 2014 och Supersport-VM 2014. När Jules Cluzel vann säsongens första heat i Supersport den 23 februari var det MV Agustas första seger i en VM-deltävling på 38 år. Föregående seger kom genom MV Agustas främste förare Giacomo Agostini i 500GP-klassen den 29 augusti 1976 på Nürburgring.

Källor

Externa länkar 
 MV Agustas webbplats

Italienska motorcykeltillverkare
Endeavour

Endeavour kan syfta på:

 HMS Endeavour – det fartyg James Cook använde på sin upptäcktsresa i Stilla havet åren 1768-1771
 Endeavour (båt) – en segelbåt som tävlat i America's Cup
 Endeavour (krater) – en krater på Mars, se Lista över kratrar på Mars: A-L
 Endeavour (rymdfärja) – en av rymdfärjorna inom NASA
 Endeavour (TV-serie) – spinoff till Kommissarie Morse
 Endeavour River – en flod på Kap Yorkhalvön
 Mount Endeavour – ett berg i Östantarktis
Margareta Nockert

Gunnel Margareta Nockert, född 18 februari 1942, är fil. dr i arkeologi och professor emerita i textilvetenskap, med inriktning på textil- och dräkthistoria vid Uppsala universitet. Nockert har arbetat vid Riksantikvarieämbetets textilavdelning och Statens historiska museum. Hon har skrivit åtskilliga böcker och artiklar om nordiska textilier och dräkter från förhistorisk tid och medeltid. 

Nockert disputerade 1991 vid Umeå universitet på avhandlingen "The Högom find and other Migration Period textiles and costumes in Scandinavia".

Utställningar
 Medeltida vävnader och broderier
 Skatter från den islamiska världen på Statens historiska museum

Bibliografi

Referenser 

Svenska professorer
Svenskt museifolk
Svenska arkeologer under 1900-talet
Textilhistoriker
Kvinnor
Födda 1942
Levande personer
Personer verksamma vid Uppsala universitet
Svenska arkeologer under 2000-talet
Massmedia (musikgrupp)

Massmedia var ett klassiskt punkband från Sundsvall man spelade in sin första EP under julen 1978 på Torkhold, ett skyddsrum under Västermalms gymnasium, som också användes för de första punkkonserterna i Sundsvall.

I februari 1979 släppte de sin första skiva på egen hand under den egna etiketten Massproduktion. Den hade trycks i 492 numrerade exemplar och anses numera vara ett samlarobjekt.

Redan innan deras första EP släpptes hade de hunnit spela in den klassiska singeln "Das Jazz/Jag vill inget" som släpptes i juni 1979. Den var inspelad i replokalen på GA-skolan i Sundsvall med Jan Zachrisson från Diestinct som visste lite om inspelningsteknik.

Diskografi 
 "Massmedia", EP, 1979
 "Das Jazz", singel, 1979
 "Sista ackordet", LP, 1980 		
 "Ingen hets", EP, 1980

Samlingar 
 "Sundsvallspunk Vol. 1", 1979
 "Andra Bränder", 1981
 "Killed By 7 Inch", 1996
 "Vägra Raggarna Benzin - Punk Från Provinserna 78-82 Vol. I", 1998
 "Punksvall 1979-80", 2003
 "Svenska punkklassiker", 2003
 "Bloodstains Across Sweden #3", 1998
 "Bloodstains Across Sweden"

Referenser 
 http://www.swedishpunk.com/bands.php?id=108
 http://musicbrainz.org/artist/3b75dcc2-9bd7-47a6-9ebb-cf6eb84ebf03.html
 http://www.discogs.com/artist/Massmedia

Svenska punkband
AJS

AJS är ett varumärke som användes på bilar, bussar, radioapparater och motorcyklar tillverkade av företaget A. J. Stevens Ltd. i Wolverhampton i England.

I början av 1930-talet slogs AJS motorcykeltillverkning samman med Matchless.

Externa länkar 

Brittiska motorcykeltillverkare
Akronymer
Ej längre existerande brittiska busstillverkare
Ej längre existerande brittiska biltillverkare
Komplementär

Komplementär är en fysisk person eller juridisk person som ansvarar för ett kommanditbolags samtliga skulder, det vill säga har ett obegränsat ansvar. Vissa typer av juridiska personer, stiftelser och ideella föreningar, får dock inte vara komplementärer.

Andra delägare, kommanditdelägare, ansvarar endast för sin egen insats (minimum 1 kr).

Se även 
Företagsform

Källor

Associationsrätt
Kooperativ hyresrättsförening

Se också kooperativ hyresrätt!

Kooperativ hyresrättsförening är i Sverige en sorts ekonomisk förening, en föreningsform där ändamålet är att hyra ut lägenheter med hyresrätt till medlemmar – så kallad kooperativ hyresrätt. Kooperativ hyresrätt finns i två former, ägarmodellen och hyresmodellen.  Ägarmodellen innebär att föreningen äger ett hus och skiljer sig från bostadsrätt främst genom att insatsen är reglerad, varför  bostaden inte kan säljas till marknadspris.  Hyresmodellen (egentligen en sorts arrendemodell, vilket var det tidigare namnet)  innebär att föreningen hyr huset av en ägare (offentlig eller privat) och kommer överens med värden om ett förvaltningsavtal, där ansvaret för huset delas mellan värden och föreningen. På detta baseras en klumphyra som föreningen betalar till värden, varefter man fördelar denna hyra mellan sig. Ett sådant avtal kan förhandlas fram fritt och innebära olika nivåer av ansvar för föreningen.  Föreningen har rätt att ha en egen kö, föreskriva visst arbete för medlemmar med mera.   Kooperativ hyresrätt är en lagreglerad upplåtelseform av samma formella dignitet som bostadsrätten, den existerade länge som en undantagsregel, till stöd för ägarmodellen i stockholmsföreningen SKB (Stockholms Kooperativa bostadsförening) och hyresmodellen i ett antal boföreningar under kommunala bostadsbolag.   Lagen permanentades 2002.

Externa länkar
Lag (2002:93) om kooperativ hyresrätt − Sveriges riksdag

Företagstyper
Associationsrätt
Typer av organisationer
Bostad
Sambruksförening

Sambruksförening, särskild form av ekonomisk förening, företagsform som förekommer bland annat inom jordbruk.

Externa länkar 
Lag (1975:417) om sambruksföreningar - Sveriges riksdag

Företagstyper
Associationsrätt
Typer av organisationer
Kooperativ
Organisationer inom jordbruk
Järnkors

Järnkors kan avse:

 Järnkors (Värmland) – ett gravkors av järn vanligt i Värmland
 Järnkorset –  ett utmärkelsetecken för tapperhet ursprungligen instiftat i Preussen 1813
Sotto il Monte Giovanni XXIII

Sotto il Monte Giovanni XXIII, tidigare Sotto il Monte, är en ort och kommun i provinsen Bergamo i Lombardiet i norra Italien. Kommunen hade  invånare (2018).

Den saligförklarade påven Johannes XXIII föddes här den 25 november 1881.

Referenser

Externa länkar 
 Comune di Sotto il Monte Giovanni XXIII

Kommuner i provinsen Bergamo
Orter i Lombardiet
Escobariasläktet

Eskobariasläktet (Escobaria) är ett suckulent växtsläkte inom familjen kaktusväxter.

Beskrivning
Arter inom eskobariasläktet är dvärgväxande, klot- eller cylinderformad och oftast tuvbildande, och en eller två arter, exempelvis E. sneedii, kan ha 500 till 1000 huvuden. Dessa huvuden består av många vårtor vilka ofta är dolda av taggsamlingar med korta taggar, och taggarna är vita, grå eller bruna och inte mer än 1,3 centimeter långa. Radiärtaggarna är mycket fina medan centraltaggarna är kraftigare. Blommorna är 2,5 centimeter i diameter och vita, brunaktiga eller rosa. Blomningsperioden sträcker sig över flera veckor på sommaren. Några av de yttre kronbladen har fransiga kanter. Frukten är smal och i regel röd då den är mogen.

Förekomst
Escobaria har sitt ursprung i södra Kanada, södra genom den västra delen av USA ner till norra Mexiko. En art finns på Kuba, och det är arten E. cubensis som även märks på namnet.

Odling
Alla medlemmar i detta släkte kan lätt förökas med frön, rot- eller sidoskott. De bör då ha en jordblandning med lika delar humus och sand. Unga plantor kräver skugga, medan äldre exemplar blommar bra under lätt skugga såväl som i fullt solljus. Under vintern tål de flesta arter temperaturer ner till 5°C, om de hålls torra. Vissa arter såsom E. missouriensis och E. vivipara är mycket härdiga och kan odlas på friland. De kräver då mycket god dränering. Allra säkrast övervintras de helt torrt under tak.

Taxonomi
Under åren har vissa ändringar skett inom taxonomin och dessa släkten ingår numera i släktet Escobaria:
Neobesseya Britt. & Rose 1923
Escobesseya Hester 1941
Cochiseia W.H. Earle 1976
Escocoryphantha Doweld 1999

Referenser

Botanica Random House Australia 2003 •  (engelsk) •  (svensk)

Kaktusväxter
Ulltofskaktussläktet

Ulltofskaktussläktet (Eulychnia) är ett suckulent växtsläkte inom familjen kaktusväxter.

Beskrivning
Arter inom ulltofskaktussläktet växer i regel upprätt men emellanåt något krypande, det senare gäller exempelvis äldre exemplar av brun ulltofskaktus. Stammarna är pelarlika och har 10 till 16 tydliga rundade åsar. Plantan blir i vissa fall allt från 4,5 till 6 meter långa och upp till 7,5 centimeter i diameter. Areolerna är ganska stora och sitter med mellanrum på 1,3 till 2,5 centimeter. De är fulla med vitt hår då de är unga, och i de flesta fall är detta hår borta helt och hållet hos äldre exemplar. Varje areol har 10 till 16 taggar som sitter spridda. I regel finns det dock en lång centraltagg som pekar rakt ut från plantan och är mellan 5 och 15 centimeter lång. Färgen på taggarna varierar, från olika vita nyanser till brunt, ofta med svart spets. Blommorna är klockformade och inte särskilt vida i öppningen. De är ungefär 5 till 7,5 centimeter långa, upp till 5 centimeter i diameter och vita eller rosa. Blompipen är oftast täckt av vitt eller brunt, silkeslent hår som sitter vid fjällen. Detta hår påminner om det som sitter på växtkroppen hos unga exemplar. Den köttiga frukten är omkring 5 till 6,5 centimeter i diameter. På utsidan är den mycket lik blompipens bas.

Förekomst
Arterna inom detta släkte finner man huvudsakligen i norra Chile. En art, E. ritteri hör hemma i det närliggande Peru. De finns i kustområdena såväl som i inlandet på torra bergssluttningar, men sällan högre än 1000 meter över havet. De växer tillsammans med annan vegetation, och även med andra kaktusar.

Odling
Ulltofskaktusar förökas mestadels med frö. De är inte alls svåra att odla, även om de långt ifrån kan kallas snabbväxande, inte ens om de inplanteras. De föredrar sandig humus och normal vattning från vår till höst. Till dess att plantorna är fem år gamla bör de stå under lätt skugga. Hålls de torra klarar de temperaturer ner till 8 °C och till och med lite lägre under vintertid.

Taxonomi
Under åren har vissa ändringar skett inom taxonomin och detta släkte ingår numera i släktet Eulychnia:
Philippicereus Backeb. 1942

Referenser

Kaktusväxter
111 f.Kr.



Händelser

Efter plats

Romerska republiken 
 Staden Rom ödeläggs av en brand.

Kina 
 Kina annekterar Nanyue och utökar sitt territorium till Cochinkhina i nuvarande Vietnam.
 Under kejsar Han Wudi görs Guilin om till prefekturen Shi An.
 Det kinesiska Jiuquan grundas som en militärpost på sidenvägen till Centralasien.

Födda 
Spartacus

Avlidna

Externa länkar
113 f.Kr.



Händelser

Efter plats

Romerska republiken 
 Germanska stammar anfaller Gallien och norra Spanien, varvid kimbrerna besegrar en romersk armé under Gnaeus Papirius Carbo i slaget i Dravadalen.
 Krig utbryter mellan keltiberierna och romarna.

Seleukiderriket 
 Antiochos IX blir kung av Seleukiderriket.

Födda

Avlidna 
 Liu Sheng, kinesisk prins
 Zhang Qian, kinesisk upptäcktsresande
114 f.Kr.



Händelser

Efter plats

Romerska republiken 
 Det första Venustemplet byggs.

Mindre Asien 
 Mithridates VI blir kung av Pontos.

Födda

Avlidna

Externa länkar
120 f.Kr.



Händelser

Födda 
 Berenike III, regerande drottning av Egypten
 Lucius Cornelius Sisenna, romersk skrivare och politiker
 Verres, korrumperad romersk praetor (född omkring detta år)

Avlidna 
 Hipparchos, grekisk astronom och matematiker (död på Rhodos omkring detta år)
 Polybios, grekisk-romersk militär, historiker och författare
140 f.Kr.



Händelser

Efter plats

Egypten 
 Scipio Aemilianus leder en grupp romerska ambassadörer till Alexandria, där de träffar Egyptens farao Ptolemaios VIII.

Judeen 
 Simon Mackabaios kröns till kung av Judeen.

Asien 
 Han Wudi blir kejsare av Kina.

Födda 
 Lucius Licinius Crassus, romersk konsul

Avlidna

Externa länkar