Systra

SYSTRA er en multinational ingeniør- og konsulentkoncern inden for mobilitetssektoren, hvis aktivitetsområder omfatter jernbanetransport og offentlig transport. I 2019 havde selskabet omkring 7.300 ansatte på global plan. SYSTRA er et aktieselskab, hvor ca. 87 % af ejet af den franske stat gennem det nationale jernbaneselskab SNCF og metroen i Paris RATP. De øvrige aktionærer er nogle franske banker og medarbejderne.

I juli 2023 blev det annonceret, at SYSTRA opkøber den skandinaviske del af Atkins fra SNC Lavalin. Det betyder, at selskabet vokser med ca. 770 ansatte i Skandinavien, heraf ca. 300 i Danmark.

Historie 

SYSTRA blev grundlagt som en fusion af de to ingeniørafdelinger, SOFRERAIL fra SNCF i 1957 (SOFRERAIL, fransk selskab for studie og realisering af jernbaneprojekter) og af SOFRETU fra RATP i 1961 (SOFRETU, franske selskab for studie og realisering af bytransportprojekter).

Oprettelse af Sofrerail i 1957 fandt sted i forbindelse med rådgivningsydelser til de indiske jernbanemyndigheder og i 1961 rådgivningsydelser om urbantransport til Montreal Metro i Quebec.

I slutningen af 1995 fusionerer SOFRETU og SOFRERAIL og bliver til SYSTRA i 1997 .

Som højdepunkter kan nævnes:

 Udviklingen af metronetværk i Mexico City siden 1967, tilknyttet udviklingen af metronetværk i Santiago i Chile siden 1968.
 I 1970 kommer de første rådgivningsydelser til Cairo by med byens transportplan og detaljeprojektering af linje 1.
 Fra 1974 projektering af VAL i Lille, efterfulgte af VAL i Taipei (Taiwan), Torino, Rennes, Toulouse samt Paris – Linje 14.

Virksomheden har arbejdet som ingeniørrådgiver inden for automatiserede metroer med stærkt tilknytning til udbredelse af automatiserede (førerløse) metrosystemer i verden.
 Fra 1988 har virksomheden været involveret i byggeriet af tunnelen under Den engelske Kanal og den første højhastighedslinie i Storbritannien.

Systra organisation 

SYSTRA SA er organiseret i 4 sektorer :
• Transport rådgivning – Projekteringsafdeling
• Rådgivning
• Fire verdensomspændende salgsregioner
• Støttefunktioner

Virksomheden har datterselskaber tilknyttet moderfirmaet, hvormed de samlet set udgør SYSTRA gruppen.

Transportrådgivning 
SYSTRA SA sektoren for ingeniørrådgivning omfatter 3 afdelinger:

 Anlæg & konstruktioner (GCOA)
 Transportsystemer & -udstyr (EST)
 Projektledelse.

Salgsdivisioner (eller markedsektorer) 
SYSTRA råder over fire salgsdivisioner, der integreret med koncernens øvrige datterselskaber, hver især udgør en selvstændig enhed:
 Region Frankrig (FRA)
 Region Europa (EUR)
 Region Asie Stillehavet (APA)
 Region Afrika – Amerika – Mellemøsten (AMA)

Støttefunktioner 

 Finans- og juridisk afdeling,
 Personaleafdeling,
 Kvalitetssikringssafdeling,
 Kommunikationsafdeling

Systra's datterselskaber og filialer

SYSTRA nøgleprojekter – referenceprojekter 

I Frankrig :

 2008 – pågår : Projektledelse for sporvognsprojekter i Le Havre og Brest 

 2007 – 2009 : Trafikplan for bykernen Guadeloupe Guadeloupe

 2008 – Grand Paris. I teamet, Antoine Grumbach og associerede virksomheder , gennemtænker SYSTRA muligheder for at forbinde Paris, Rouen, Le Havre, til en stor metropol hvori Seinen udtænkes som ”den store boulevard” .

Internationalt :

 2009 – pågår : Den første tramway linje for byen Casablanca (Maroc)

 2008 – 2009 : 2008 – 2009: Strategiplan for mulige højhastighedslinier i Storbritannien

 2007 – 2013 : 2007 – 2013: Projektering og byggeledelsen for installation og anlægsarbejder til den første undergrundsbane i Hanoi (Vietnam) Hanoi (Vietnam).

 2006 – 2009/2010 : Tilsyn for de første to førerløse metrolinjer i Dubai Dubai (UAE).

 2007 – 2009 : • 2007 – 2009: Teknisk bistand til Jerusalem Light Rail projektet Jérusalem

 2007 – 2009 : • 2007 – 2009: Indledende forundersøgelser for den første metrolinje i Damaskus 

 2006 – 2010 : • 2006 – 2010: Realisering af et nøglefærdige sporvognslinje for det østlig Algier Alger

 2007 – 2009 : • 2007 – 2009: Bygherrerådgivning til den makedonske Jernbanemyndigheder

 2006 – pågår : • 2006 – nuværende: Bygherrerådgivning til en fremtidig højhastighedslinje i Californien

Nøgletal

Fordeling af den ansvarlig kapital  
 Gruppen RATP : 36 %
 Gruppen SNCF : 36 %
 Banker : 28 %

Produkter

U formet Viaduc  
  

Den international patenterede U-viadukt er et patenteret metro/tramway viadukt løsning til et økonomisk og funktionel métro bygværk, uformet som et U der optimere byggeriet og vedligeholdelse af anlægget.
De vigtigste fordele er:
 en optimeret integration i bymiljøet (halvering af den visuel impakt på omgivelserne)
 integreret støjbeskyttelse,
 integration i brostrukturen af afsporings foranstaltninger til at holde toget på broen i tilfælde af afsporing (hvilket ikke tillader standard støjsisolering)
 fleksible og hurtig udførelse af byggeri
 omkostningsreduktion

Denne løsning er valgt til førerløse metroer i Taipei (Taiwan) og Dubai (UAE), samt Metro linje 2 i Guangzhou (Kina), Line 3 i Delhi Metro (Indien), og linjerne 4 og 5 i metro Santiago de Chile.

Management System 

Et system til kvalitetsstyring er implementeret siden 1993 og certificeret siden 1998. Dette har fulgt udviklingen af ISO 9001:2000 og er baseret på effektivitetsmåling af processer. Det sikrer en optimering af organisationen- og virksomhedens driften, såvel som de serviceydelser leveret til kunderne som følge af deres projekter.

Et miljøledelsessystem blev implementeret i 2010 og SYSTRA blev miljøcertificeret jf. ISO 14001.

Præmie – Pris 

Den 2 oktober 2008, modtog Mr. Daniel Dutoit den franske national Ingeniør pris for dens indsats i forbindelse Projektet ”Dubaï Metro”.

Noter og referencer 

http://www.systra.co.uk/

Virksomheder fra Frankrig