kardosdrur/scandi-wiki huggingface dataset:
Nykøbing F Station

Nykøbing F Station er en dansk jernbanestation i Nykøbing Falster. Stationen er central for transport på Lolland-Falster, da den forbinder tog fra København og Hamborg med Lollandsbanen. Tidligere har der også været jernbaner til Gedser, Stubbekøbing og Nysted. Nykøbing Busterminal ligger ved stationen.

Eksisterende strækninger 
I 1872 kom jernbanen til Nykøbing fra Orehoved, hvorfra der var færgeoverfart til Sjælland ved Masnedsund. I 1884 blev færgeoverfarten afkortet til Masnedø-Orehoved efter opførelse af den første Masnedsundbro mellem Sjælland og Masnedø samt anlæg af jernbane over Masnedø fra Masnedsund til Storstrømmen. Med indvielsen af Storstrømsbroen i 1937 fik Nykøbing Falster direkte forbindelse med Sydbanen på Sjælland.

I 1875 blev den gamle jernbanebro over Guldborg Sund indviet, så Nykøbing fik forbindelse med Lollandsbanen (Guldborg Sund-Maribo-Nakskov), der var åbnet i 1874.

I 1963 blev Fugleflugtslinjen indviet. Den omfattede bl.a. en ny direkte jernbanelinje Nykøbing Falster-Rødby Færge. I samme forbindelse fik Nykøbing sin nuværende stationsbygning, der er i samme byggestil som f.eks. Holbæk Station og Skive Station.

Nedlagte strækninger 
I 1886 blev Gedserbanen (Nykøbing Falster-Gedser) indviet. Den blev nedlagt i 2009. Skinnerne ligger der endnu.

Nystedbanen (Nagelsti-Nysted) blev åbnet i 1910. Togene kørte til og fra Nykøbing, men benyttede Lollandsbanens spor mellem Nykøbing og Nagelsti trinbræt, der på Lollandsbanen hedder Øster Toreby station. I 1911 blev Stubbekøbingbanen (Stubbekøbing-Nykøbing) åbnet. Begge Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted Banens strækninger blev nedlagt i 1966 - på Nystedbanen blev persontrafikken dog nedlagt allerede i 1961.

Nykøbing Falster Havnebane 
Havnebane og havnespor blev anlagt med hjemmel i lov af 26. februar 1869. I 2005 blev Trafikministeren bemyndiget til at nedlægge sporene, i alt ca. 1500 m, som ikke længere var i drift. Bemyndigelsen blev udnyttet i 2012, da Nykøbing Falster Havn ønskede at fjerne sporene. Skinnerne er fjernet på Brovejen, hvor banen var til særlig gene for trafikken, især cyklisterne, fordi banen krydsede vejen på skrå.

Antal rejsende 
Ifølge Østtællingen 2008 var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende:

Noter

Eksterne kilder/henvisninger 

 Nykøbing F Station på dsb.dk
 Lollandsbanen

Se også 
 Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark#Nykøbing Falster Havnebane
 Danske jernbaner

Stationer på Sydbanen
Stationer på Lollandsbanen
Station
Station
Rødby Færge Station

Rødby Færge Station var en dansk jernbanestation ved Rødbyhavn på Lolland, der fungerede som endestation for regionaltogene fra København. Der ligger en terminal for færger til Puttgarden på den tyske Femern i forlængelse af stationen.

Stationen lå for enden af Sydbanen, idet den åbnede som en del af Fugleflugtslinjen den 14. maj 1963. Som sådan fungerede den i mange år som grænsestation for internationale person- og godstog fra København til Hamburg og længere sydpå, der blev sejlet over herfra. Den mistede dog en væsentlig del af sin betydning, da godstogene blev omlagt efter åbningen af Storebæltsforbindelsen i 1997. Desuden blev de internationale tog samme år reduceret til EuroCitytog mellem København og Hamburg samt i en periode Intercity-Express. Af samme årsag var der efter 1997 kun brug for nogle enkelte af stationens mange spor. På resten spredte der sig efterhånden en bevoksning af græs og selvsåede træer. I 2018 blev det overflødige baneterræn indhegnet, og der blev indsat ti geder til at holde bevoksningen nede.

15. december 2019 ophørte trafikken med internationale tog i Rødby Færge helt, da EuroCitytogene blev erstattet af InterCitytog mellem København og Hamburg via Storebælt. Det skyldtes anlæggelsen af den faste Femern Bælt-forbindelsen og de dermed forbundne sporarbejder. Rødby Færge betjentes dog fortsat af regionaltog til og fra København omkring fem gange dagligt indtil 30. april 2021, hvor stationen lukkede helt. Der kørte så togbusser mellem Nykøbing Falster og Rødby Færge indtil køreplansskiftet 12. december 2021, men siden da har stedet alene været betjent af Movias busser.

Stationens lukning muliggjorde arbejdet med at opgradere og omlægge banen på Lolland til Femern Bælt-forbindelsen. Når forbindelsen åbner, vil området blive betjent af en ny station ved Holeby i stedet for Rødby Færge.

Galleri

Historisk antal rejsende 
Ifølge den tidligere årligt afholdte "Østtælling" var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende:

Kilder

Eksterne henvisninger 

 Rødby Færge Station  på dsb.dk

Stationer på Sydbanen
Færge Station
Gedser Station

Gedser Station er en lukket dansk jernbanestation i Gedser. Stationsbygningen er opført 1903 efter tegninger af Heinrich Wenck.

Historie 
Gedser Station åbnede, da det private jernbaneselskab A/S Gjedser Jernbane anlagde jernbanestrækningen Gedserbanen fra Nykøbing Falster til Gedser, der blev åbnet i 1886.

Gedser Remise 
Stationen lukkede i forbindelse med køreplansskiftet 2009/10, men allerede i 1986 stod det klart, at DSB ville forlade remisen. Den blev overtaget af en gruppe borgere og jernbane-entusiaster, som dannede Bevaringsforeningen Gedser Remise. Den udstiller jernbanemateriel og har indtil 2015 kørt veterantog mellem Gedser og Nykøbing F, men nu er Gedserbanens spor for skrøbeligt til det. Foreningen har pt. ingen planlagte ture med veterantog, men kører rundtur i gaderne med RemiseExpressen (perrontraktoren med 2 gamle vogne).

Kulturel betydning 
Gedser Station blev brugt til udendørsscenerne fra Korsbæk Station i tv-serien Matador. Andre scener blev optaget på Skævinge Station, omend Jernbanerestauranten aldrig har eksisteret på nogen af stationerne. Den er dog opført i Korsbæk på Bakken.

Kommandoposten fra Olsen-banden på sporet populært kaldet Det gule palæ, der oprindeligt stod ved rangersporene i Københavns Sydhavn, er blevet genopført og nyrestaureret. Det står nu ved remisen.

Antal rejsende 
Ifølge Østtællingen 2008 var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende:

Noter

Litteratur

Eksterne kilder/henvisninger 

 Gedser Station  på dsb.dk

Stationer på Sydbanen
Station
Heinrich Wenck
Nedlagte jernbanestationer i Danmark
Næstved Nord Station

Næstved Nord Station er en dansk jernbanestation i Næstved.

Antal rejsende 
Ifølge Østtællingen 2008 var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende:

Noter

Eksterne henvisninger 
 Næstved Nord Station på dsb.dk

Stationer på Lille Syd
Nord Station
Hvalsø Station

Hvalsø Station er en dansk jernbanestation i Kirke Hvalsø, beliggende på Roskilde-Kalundborg-banen (Nordvestbanen), som blev indviet 30. december 1874.

Sjællandske midtbane 
Hvalsø blev jernbaneknudepunkt, da Sjællandske midtbane krydsede Nordvestbanen her. Strækningen Ringsted-Hvalsø blev indviet 15. august 1925, og
strækningen Hvalsø-Frederikssund blev indviet 17. november 1928, men begge strækninger blev nedlagt allerede 15. maj 1936.

Midtbanen var sydfra ført over Nordvestbanen på en viadukt vest for stationen, og herfra gik den nord for Nordvestbanen ind til stationen. Da Midtbanen blev nedlagt, blev et kort stykke af Nordvestbanen forlagt til Midtbanens spor, som var nyere og bedre.

Galleri

Antal rejsende 
Ifølge "Østtællingen" var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende:

Noter

Litteratur 
 Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1992; København 1992; s. 143 
 Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1996; København 1996; s. 132 
 Københavns Statistiske Årbog 2001; København 2001; s. 131 
 Københavns Statistiske Årbog 2004; København 2004; s. 125 
 Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 19

Eksterne kilder/henvisninger 

 Hvalsø Station på dsb.dk

Stationer på Nordvestbanen
Stationer på Midtbanen
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Lejre Kommune
Kirke Hvalsø
Tølløse Station

Tølløse Station er en dansk jernbanestation i Tølløse, beliggende på Nordvestbanen mellem Roskilde og Kalundborg. Tølløsebanen, som drives af Lokaltog og går til Slagelse udgår herfra.

Galleri

Antal rejsende 
Ifølge Østtællingen 2008 var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende:

Noter

Se også 
 Remisen i Tølløse.

Eksterne henvisninger 
 Tølløse Station på dsb.dk
 Lokaltog

Stationer på Nordvestbanen
Stationer på Tølløsebanen
Stationer i Holbæk Kommune
Station
Vipperød Station

Vipperød Station er en dansk jernbanestation i Vipperød.

Antal rejsende 
Ifølge Østtællingen 2008 var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende:

Noter

Eksterne henvisninger 

 Vipperød Station på dsb.dk

Stationer på Nordvestbanen
Station
Heinrich Wenck
Stationer i Holbæk Kommune
Holbæk Station

Holbæk Station er en dansk jernbanestation i Holbæk.

Stationen er endestation for Odsherredsbanen, og ligeledes endestation for 2 ud af 3 tog på Nordvestbanen. Der har tidligere været forbindelser fra Odsherredsbanen over Tølløse på Nordvestbanen til Slagelse, men dette er ikke en del af den nuværende køreplan.

Den modernistiske stationsbygning er opført 1972 efter tegninger af Ole Ejnar Bonding. Den tidligere station fra 1874 var tegnet af Adolf Ahrens og blev nedrevet i forbindelse med opførelsen af den nuværende station.

Natten til den 5. juli 2010 udviklede en påsat brand i en udrangeret Y-togsstyrevogn sig så voldsomt, at relæhuset med stationens sikringsanlæg, tilslutning til linjeblok mod Regstrup hhv. Vipperød, tilslutning til fjernstyringsanlægget samt dele til Odsherredsbanens fjernstyringsanlæg udbrændte. På Odsherredsbanen kunne trafikken genoptages allerede samme dag, men først tirsdag den 7. juli blev DSB's trafik genoptaget i begrænset omfang.

I dagstimerne på hverdage kører der i den normale køreplan tre tog i timen mod København, to mod Nykøbing Sjælland og et enkelt mod Kalundborg.

Galleri

Antal rejsende 
Ifølge Østtællingen 2008 var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende:

Noter

Eksterne henvisninger 
 Holbæk Station på dsb.dk
 Lokaltog

Stationer på Nordvestbanen
Stationer på Odsherredsbanen
Station
Stationer i Holbæk Kommune
Station
Regstrup Station

Regstrup Station er en dansk jernbanestation i Regstrup.

Tirsdag den 6. januar 1998 omkring kl. 08.00 kolliderede to persontog nordøst for stationen.

Togforbindelser 
Stationen betjenes på hverdage, uden for myldretiden med:

 1 tog pr. time mod Kalundborg
 1 tog pr. time mod København H / Østerport

Noter

Eksterne henvisninger
Regstrup Station på dsb.dk

Stationer på Nordvestbanen
Stationer i Holbæk Kommune
Knabstrup Station

Knabstrup Station er et trinbræt på Nordvestbanen, egentlig beliggende i Vented, men da etableringen skyldtes ejeren af Knabstrup Hovedgård, kom stationen til at hedde Knabstrup Station.

Knabstrup Teglværk blev etableret i 1856, men da jernbanen blev anlagt og taget i brug fra årsskiftet 1874/1875, øgede det potentialet for værkets afsætning, selvom det det ikke indgik i projektet at anlægge en holdeplads her. Derfor blev etableringen af Knabstrup holdeplads privatfinansieret – fra start dog kun som en holdeplads med godsekspedition. 1. april 1876 etablerede man et ca. 3 km langt sidespor mod nordvest, og i oktober samme år blev den normalsporede bane mellem holdepladsen og teglværket taget i brug. Snart efter blev der tillige indrettet billetsalg.

Fra sidesporets åbning blev værkets færdige produkter transporteret til stationen, hvor der blev foretaget omladning til et godstog på hovedbanen. Frem til sporets nedlæggelse i 1960 anvendtes teglværkets eget lokomotiv til.

I 1892 overtog DSB stationen, og i 1893 blev Knabstrup en rigtig station med ekspedition af personer, rejsegods og gods. Den 11. juli 1969 blev Knabstrup teknisk nedgraderet fra station til billetsalgssted med sidespor. Sidesporet til teglværket blev kort efter taget op. Den 3. juli 1973 lukkede postekspedition og billetsalgssted og oktober 1975 blev stationsbygningen helt revet ned.

Togforbindelser 
Stationen betjenes på hverdage, uden for myldretiden med:

 1 tog pr. time mod Kalundborg
 1 tog pr. time mod København H / Østerport

Kilder

Eksterne henvisninger
Knabstrup Station på dsb.dk
farallon.dk
Sidespor på fri bane 
Arkiv.dk

Stationer på Nordvestbanen
Stationer i Holbæk Kommune
Mørkøv Station

Mørkøv Station er en jernbanestation i Mørkøv.

Togforbindelser 
Stationen betjenes på hverdage, uden for myldretiden med:

 1 tog pr. time mod Kalundborg
 1 tog pr. time mod København H / Østerport

Noter

Eksterne henvisninger
Mørkøv Station på dsb.dk

Stationer på Nordvestbanen
Stationer i Holbæk Kommune
Loreto (region)

Loreto er Perus nordligste region og dækker næsten en tredjedel af Perus territorium. Loreto er landets største region og en af de tyndest befolkede regioner i landet. Hovedbyen er Iquitos. 

Perus regioner
Jyderup Station

Jyderup Station er en jernbanestation i Jyderup.

Togforbindelser 
Stationen betjenes på hverdage, uden for myldretiden med:

 1 tog pr. time mod Kalundborg
 1 tog pr. time mod København H / Østerport

Noter

Eksterne henvisninger 
 Jyderup Station på dsb.dk
 Movia

Stationer på Nordvestbanen
Stationer i Holbæk Kommune
Station
Svebølle Station

Svebølle Station er en jernbanestation i Svebølle.

Togforbindelser 
Stationen betjenes på hverdage, uden for myldretiden med:

 1 tog pr. time mod Kalundborg
 1 tog pr. time mod København H / Østerport

Noter

Eksterne henvisninger
Svebølle Station på dsb.dk

Stationer på Nordvestbanen
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Kalundborg Kommune
Kalundborg Station

Kalundborg Station er den primære station i Kalundborg og udgør endestationen for Nordvestbanen. Stationen er udformet som en sækbanegård med den toetages stationsbygning liggende på tvær udfor enden af sporene. En busterminal, med busforbindelser til oplandet, ligger i forbindelse med stationen.

Fra 1963 til 2012 fjernstyredes jernbanestrækningen mellem Kalundborg og Holbæk fra FC Kalundborg.

Togforbindelser 
Stationen betjenes på hverdage, uden for myldretiden med:

 1 tog pr. time mod København H / Østerport

Galleri

Eksterne henvisninger 

 Kalundborg Station på dsb.dk
 Banedanmark

Stationer på Nordvestbanen
Station
Station
Madre de Dios (region)

Madre de Dios er en region i det sydøstlige Peru, grænser til Brasilien, Bolivia og de peruvianske regioner Puno, Cusco og Ucayali. Hovedbyen er Puerto Maldonado. 

Perus regioner
Moquegua (region)

Moquegua er en region i det sydlige Peru. Regionens navn er fra sproget quechua og betyder "roligt sted". Hovedbyen er Moquegua.

Perus regioner
Skødstrup

Skødstrup er en forstad nordøst for Aarhus i Danmark. Forstaden er også en jernbaneby ved Grenaabanen, jernbanen mellem byerne Aarhus og Grenaa. I dag er Skødstrup vokset sammen med den tilstødende jernbaneby Løgten.

Eksterne

Referencer 

Bydele i Aarhus
Skodsborg Station

Skodsborg Station er en jernbanestation i Skodsborg. Den blev taget i brug ved indvielsen af Kystbanen 2. august 1897. Stationsbygningen på banens østside og pavillionen med ventesal på vestsiden er begge tegnet af Heinrich Wenck.

Antal rejsende 
Ifølge Østtællingen var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende:

Noter

Litteratur 
 Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1992; København 1992; s. 143 
 Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1996; København 1996; s. 132 
 Københavns Statistiske Årbog 2001; København 2001; s. 131 
 Københavns Statistiske Årbog 2004; København 2004; s. 125 
 Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 19

Eksterne henvisninger 

 Skodsborg Station på dsb.dk

Fredede jernbanestationer i Danmark
Stationer på Kystbanen
Heinrich Wenck
Fredede bygninger, konstruktioner og anlæg i Rudersdal Kommune
Station
Vedbæk Station

Vedbæk Station er en jernbanestation i Vedbæk. Den blev taget i brug ved indvielsen af Kystbanen 2. august 1897. Stationsbygningen er tegnet af Heinrich Wenck.

Stationen var endestation for Lyngby-Vedbæk Jernbane ved banens åbning i 1900, men pga. dårlig økonomi blev strækningen Vedbæk-Nærum nedlagt i 1923. Den resterende strækning udgør i dag Nærumbanen.

Der er en stor stationsbygning på Vedbæk Station. Den bruges i dag som festlokaler.

Antal rejsende 
Ifølge Østtællingen var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende:

Noter

Litteratur 
 Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1992; København 1992; s. 143 
 Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1996; København 1996; s. 132 
 Københavns Statistiske Årbog 2001; København 2001; s. 131 
 Københavns Statistiske Årbog 2004; København 2004; s. 125 
 Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 19

Eksterne henvisninger 

 Vedbæk Station på dsb.dk

Stationer på Kystbanen
Fredede jernbanestationer i Danmark
Heinrich Wenck
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Rudersdal Kommune
Station
Rungsted Kyst Station

Rungsted Kyst Station er en dansk jernbanestation i Rungsted beliggende i Hørsholm Kommune ca. 24 km nord for København. Stationen har tre perronspor og tre perroner og betjenes i dagtimerne af tog hvert 20. minut i begge retninger. I myldretiden er der 6 afgange i timen i begge retninger. Der er stationsbygninger på både stationens øst- og vestside.

I nærheden ligger Rungsted Bytorv, Rungsted Golfklub, Nordsjællands Veterantogs gamle remise, Karen Blixen Museet og Rungsted Havn.

Rungsted Kyst Station og remise er i dag et af de mest velbevarede stationsmiljøer i Danmark.

Antal rejsende 
Ifølge Østtællingen var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende:

Referencer

Litteratur 
 Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1992; København 1992; s. 143 
 Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1996; København 1996; s. 132 
 Københavns Statistiske Årbog 2001; København 2001; s. 131 
 Københavns Statistiske Årbog 2004; København 2004; s. 125 
 Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 19

Eksterne henvisninger

Rungsted Kyst Station på dsb.dk

Bygninger, konstruktioner og anlæg i Hørsholm Kommune
Stationer på Kystbanen
Kyst Station
Heinrich Wenck
Nivå Station

Nivå Station er en jernbanestation i Nivå beliggende ca. 30 km nord for København i Fredensborg Kommune. Stationen har tre perronspor og to perroner. I stationens sydlige ende er der en gangtunnel. Ved stationens vestlige side er der busstoppested og adgang til Nivå Centret.

Nivaagaards Malerisamling ligger på østsiden 10 minutters gang fra stationen.

Antal rejsende 
Ifølge Østtællingen var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende:

Noter

Litteratur 
 Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1992; København 1992; s. 143 
 Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1996; København 1996; s. 132 
 Københavns Statistiske Årbog 2001; København 2001; s. 131 
 Københavns Statistiske Årbog 2004; København 2004; s. 125 
 Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 19

Eksterne henvisninger 

 Nivå Station på dsb.dk

Stationer på Kystbanen
Station
Heinrich Wenck
Snekkersten Station

Snekkersten Station er en dansk jernbanestation i bydelen Snekkersten i den sydlige del af Helsingør i Nordsjælland. 

Stationen ligger på Kystbanen mellem Helsingør og København og på Lille Nord mellem Helsingør og Hillerød.

Historie 
I 1864 anlagdes Nordbanen mellem København og Helsingør over Hillerød. Da Kystbanen blev anlagt i 1897, blev de to baner flettet sammen i Snekkersten på den sidste strækning til Helsingør. I den forbindelse blev Nordbanen flyttet en smule nærmere kysten. Siden da har stationen betjent begge baner, både tog mod Hillerød og tog mod København. Nordbanens del mellem Helsingør og Hillerød kaldes nu for Lille Nord.

Arkitektur 
Den nuværende stationsbygning er opført 1954 efter tegning af Sigurd Christensen.

Antal rejsende 
Ifølge Østtællingen var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende:

Galleri

Noter

Litteratur 
 Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1992; København 1992; s. 143 
 Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1996; København 1996; s. 132 
 Københavns Statistiske Årbog 2001; København 2001; s. 131 
 Københavns Statistiske Årbog 2004; København 2004; s. 125 
 Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 19

Eksterne henvisninger 

Snekkersten Station på dsb.dk
Lokaltog

Stationer på Lille Nord
Stationer på Kystbanen
Stationer i Helsingør Kommune
Tjæreborg Station

Tjæreborg Station er en jernbanestation i Tjæreborg. Stationen er et Trinbræt på Lunderskov-Esbjerg-banen og betjenes af Arriva. Foruden betjeningen fra Arriva betjenes stationen også af Esbjerg bybussers linje 8C gren. Tjæreborg station ser mange gennemgående tog fra DSB, men kun Arrivas tog standser. Der er direkte togforbindelse til blandt andet Esbjerg, Skjern, Herning, Aarhus, Struer, Nørre Nebel, Ribe, Tønder og Niebüll i Tyskland.

Eksterne henvisninger 
 Tjæreborg Station på dsb.dk
 Tjæreborg Station på arriva.dk

Stationer på Lunderskov-Esbjerg-banen
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Esbjerg Kommune
Sejstrup Station

Sejstrup Station er en dansk jernbanestation i Sejstrup. 

Den er den mindste af de 13 jernbanestationer i Esbjerg Kommune med kun 8.861 påstigere i 2022 fordelt på 19.977 afgange; alle foretaget af Arriva. Fra Ribe og Tønder ligger Sejstrup station ligger som den sidste station før Bramming, hvis station har alle tog til og fra Esbjerg i retning mod Kolding og Tønder.

De mest populære rejsemål fra Sejstrup station er Esbjerg station med 43%, Ribe station med 30% og Bramming station med 13%.

I starten var Sejstrup station en simpel jordperron med tilhørende venteskur, men i 1917 blev en ekspeditionsbygning opført hvor billetsalget blev flyttet til, med samt ventesal. Denne ekspeditionsbygning blev revet ned i 1971.

I 1958 skete en alvorlig ulykke ved den ubevogtede overskæring, hvor en person fra Hunderup blev dræbt af et tog.

Ved stationen findes i dag en billetautomat, moderne venteskur, cykelparkering og bilparkering med ca. 12 pladser.

Se også 
 Bramming-Tønder-banen

Eksterne henvisninger 
 Arriva
 Sejstrup Station på dsb.dk

Stationer på Tønderbanen
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Esbjerg Kommune
Gredstedbro Station

Gredstedbro Station er en dansk jernbanestation i Gredstedbro, og er andet stop på Bramming-Tønder-banen efter Sejstrup og før Ribe Nørremark.

Gredstedbro station er den 10. største station i Esbjerg kommune ud af 13 station med et årligt påstigningstal på 23.869 i 2022. I 2017 tog 37% af alle rejsende til Ribe, der var det mest populære rejsemål.

Se også 
 Bramming-Tønder-banen

Eksterne henvisninger
Arriva
 Gredstedbro Station på dsb.dk

Stationer på Tønderbanen
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Esbjerg Kommune
Ribe Nørremark Station

Ribe Nørremark Station er en dansk jernbanestation (teknisk set et trinbræt) oprettet 1985 i det nordlige Ribe.

Se også 
 Bramming-Tønder-banen

Eksterne henvisninger
Arrivas stationsoversigt
 Ribe Nørremark Station på dsb.dk

Stationer på Tønderbanen
Nørremark Station
Nørremark Station
Ribe Station

Ribe Station er en dansk jernbanestation i Ribe. Der standser tog, som kører mellem Esbjerg og Tønder.

Historie 
Forslaget om en jernbane mellem Bramming og Ribe blev forelagt Folketinget d. 18. december 1872, af indenrigsminister Fonnesbech.

3. behandlingen afsluttes med vedtagelse d. 15. marts 1873 og d. 4. april vedtog Landstinget loven ved 3. behandling.

Kong Kristian d. 9. underskrev loven d. 16. april 1873.

Efter at udbudsarbejdet var afsluttet i slutningen af 1873, gik man straks i gang med at arbejde på jernbanen.

30. april 1875 åbnede den nye jernbane mellem de to byer.

På dette tidspunkt er Ribe det sydligste punkt af Danmark med grænsen til Tyskland lige syd for ved Hviding. Først i 1887 arbejdede man på at føre jernbanen længere syd på fra Ribe.

Bygninger 
Ud over stationsbygningen ved Dagmarsgade, består stationsområdet også af en remise ved Seminarievej og et pakhus ved Rosen Alle. Hovedbygning og pakhus, der begge er fredede, tegnedes i 1874-1875 af N.P.C. Holsøe.

En model af baneterrænet anno 1929 
Tre Ribe-borgere har i årtier arbejdet på en model af baneterrænet ved Ribe station, som det så ud i 1929. Dette giver et unikt indblik i, hvordan det har set ud i forhold til, hvad der er tilbage i dag.

Se også 
 Bramming-Tønder-banen

Referencer

Eksterne henvisninger 

 Arriva
 Ribe Station på dsb.dk

 Ribe Historiske Jernbane Model Selskab: https://vibefilm.dk/rhjms/

Stationer på Tønderbanen
Station
Station