Rekonstruktioner af vikingeskibe

Rekonstruktion af vikingeskibe hører til de mere almindelige skibsrekonstruktioner. Skibene er fremstillet på baggrund af arkæologiske fund af vikingeskibe fra Norden: Primært Skuldelevskibene og Ladbyskibet fra Danmark og Gokstadskibet og Osebergskibet fra Norge.

Viking, der var den første rekonstruktion af et vikingeskibe nogensinde, blev bygget Framnæs Mekaniske Værksted i Sandefjord i Norge. I 1893 sejlede det tværs over Atlanterhavet til Chicago i USA til World's Columbian Exposition. Det har tidligere været i Lincoln Park i Chicago i Illinois, men er nu i Geneva i USA for at blive konserveret.

Der er et betragteligt antal moderne rekonstruktioner af vikingetidens skibe i Nordeuropa og Nordamerika. Særligt Vikingeskibsmuseet i Roskilde har fremstillet mange nøjagtige rekonstruktioner på baggrund af Skuldelevskibene i samlingen, heriblandt den nok mest berømte Havhingsten fra Glendalough, der blev bygget i 2004 på baggrund af det største af Skuldeleveskibene, Skuldelev 2. Derudover har private bådelaug og andre museer rekonstrueret vikingeskibe. Skibene har været anvendt til sejladser i lokalområdet, men flere har også sejlet over Nordsøen og Atlanterhavet.

Europa

Danmark 

 Freja Byrding - Hejlsminde, 1984 (14 m, 5-8 personer, Skuldelev 3)
 Havhingsten fra Glendalough (Roskilde, Danmark, 2004 (30 m, 60-100 personer, Skuldelev 2) Sejlede fra Roskilde til Dublin i 2007-2008.
 Heidrun - Skælskør
 Helge Ask - Roskilde, 1991 (17 m, 30 personer, Skuldelev 5)
 Imme Aros - Århus, 1969 (13,5 m, 30 personer, Ellingåskibet fra 1163, omdøbt til Imme Struer i 2003)
 Imme Gram - Tønder, 1963 (20 m, 32 personer, Ladbyskibet, gået tabt 2009)
 Imme Sejr - Tønder, 2013 (21.5 m, 38 personer, Ladbyskibet)
 Kraka - Roskilde, 1971 (40 ft, 7-15 personer)
 Kraka Fyr - Roskilde, 1987 (12.2 m, 5-15 personer, Skuldelev 6)
 Ladbydragen - Vikingemuseet Ladby, 2016 (21,5 m, 32 årer, Ladbyskibet)
 Lindheim Sunds - Ollerup, 1977 (17 m, 30 personer, Skuldelev 5)
 Nidhug - Lundby Strand, 1998 (16 m, 3-28 personer)
 Ottar af Roskilde - Roskilde, 2000 (15,84 m, 6-8 personer, Skuldelev 1)
 Randaros - Randers (39 ft)
 Roar Ege - Roskilde, 1985 (14 m, 5-8 personer, Skuldelev 3)
 Røskva - Skælskør
 Saga Siglar - Roskilde, 1983 (15,84 m, 6-8 personer, Skuldelev 1, sank ud for Cataloniens kyst i 1992)
 Sebbe Als - Augustenborg, 1969 (17 m, 30 personer, Skuldelev 5)
 Sif Ege - Frederikssund, 1990 (14 m, 5-8 personer Skuldelev 3)
 Skjoldungen - Vikingeskibsmuseet (Skuldelev 6)
 Thor - Nees Sund, Mors, 2005 (15,8 m, 26 mand, 90% nedmålt kopi af Skuldelev 5)

Estland 
 Turm - Tartu, længde: 12 m, bredde: 2,5 m, replika af Lapuriskibet, bygget 2008-2009
 Aimar - Käsmu, Estonia, bygget 2009-2010, 1/2 størrelse replika af Gokstadskibet. Længe: 10 m, bredde 2 m, 8 årer 
 Thule og Neyve - Nõva, Läänemaa, bygget 2010-2011, 1/4 replika af Gokstadskibet, (længde: 6,7 m, bredde: 1,7 m og 4 årer
 Äge - Kiruvere, (længde 11,6 m, bredde: 2,8 m, 12 årer, bygget 2011-2012, replika af Foteviken 1 (Fotevikens Museum)

Frankrig 
 Dreknor - Cherbourg, 2008 (23,4 m, 35 personer, replika af Gokstadskibet)
 Gungnir - Puiselet-Saint-Pierre-lès-Nemours, 2001, (18 m, 12 årer, replika af Gokstadskibet)
 Vinland - Le Canet, 1990 (17 m, 32 årer, replika af Gokstadskibet)<ref>[http://voiliers-a-un-mat.blogspot.de/2013/05/vinland.html Vinland]</ref>

 Island 

 Íslendingur - (22,5 m, 9 personer) en replika af Gokstadskibet, som befinder sig på museet Vikingeverden på Island
 Vésteinn - Island (længde 12 m, bredde 2,7 m, 14 årer, 1/2 replika af Gokstadskibet, bygget i 2008 i Thingeyri)

 Norge 

 Draken Harald Hårfagre - Haugesund, 2012 (35 m, 100 personer)
 Dronningen - Bjørkedalen, 1987 (replika af Osebergskibet)
 Gaïa - Sandefjord, 1990 (24 m, 32 personer, replika af Gokstadskibet)
 Lofotr - Lofotr Vikingmuseum, 1992 (23,8 m, 32 personer, replika af Gokstadskibet)
 Saga Farmann - Tønsberg, 2018, (20 m, replika af Klåstadskibet)
 Saga Oseberg - Tønsberg, 2012, (22 m, 30 personer, replika af Osebergskibet)
 Saga Siglar Volda - 1983, (16,5 m, knarr, replika af Skuldelev 1). Forlist i 1992.

 Storbritannien 

 Hugin - befinder sig i Pegwell Bay i Ramsgate, Kent. Bygget i Danmark i 1949 som en rekonstruktion af Gokstadskibet.
 Odin's Raven - 15 m, 2/3 skala replika af Gokstadskibet, bygget i Norge. Sejlede over Nordsøen og befinder sig nu på museet House of Manannan i Peel på Isle of Man
 Ratatosk - bygget i Norge, befinder si gnu i USA (20 ft, 6 personer, 1/4 skala replika af Gokstadskibet)

 Sverige 
 Aifur - Mälaren, 1992 (9 m, 9 personer, replika af Gokstadskibet)
 Glad av Gillberga - Värmlands län, 1998, (17,5 m, 32 personer, replika af Skuldelev 5)
 Helga Holm - Stockholm, 1983 (22,5 m, 20 personer, replika af båden fra Helgeandsholmen)
 Himingläva - 2001, (9,75 m, 9 personer, mindre udgave af Gokstadskibet)
 Krampmacken - Gotland, 1980 (8 m, replika af Bulverketbåden)
 Ormen Friske - Trosa, 1949 (23 m, 12-70 personer, Gokstadskibet, gået tabt i 1950)
 Ottar - 1998, rekonstruktion af Årbybåden. Bygget i Uppland.RAÄ-nummer INL:017. Riksantikvarieämbetet. Hentet 3/5-2019
 Tälja  - Norrtälje, 1996-98, (9,3 m, 9-11 personer, replika af Viksbåten)
 Vidfamne - Göteborg, 1994, (16,3, 12-15 personer, replika af Äskekärrskibet)

 Tyskland 
 Sigyn - Slesvig - 2002, (14,5 m, Skuldelev 3)
 Svarog - Ukranenland, Torgelow - 1997, 10 m
 Svantevit - Ukranenland, Torgelow - 1998, 14 m

 Amerika 

 Canada 
 Freydis Joanna - Musée d'Alberta, 2008 (6,5 m, fremstillet af Vikingeskibsmuseet i Roskilde, replika af Gokstadskibet)
 Munin - Vancouver, British Columbia, 2001 (40 ft, 7-15 personer, replika af Gokstadskibet)
 Snorri - Vinland (Newfoundland), 1997 (16 m, Skuldelev 1)
 Viking Saga - Vinland, (Newfoundland og Labrador)

 USA 

 Skelmir - San Antonio, Texas (22 ft, 8 personer)
 Viking - Bygget på Rødsverven skibsværft i Sandefjord, Norge.
 Leif Erikson (42 ft, 4 personer) - sejlede over Atalnterhavet fra Bergen i 1926. Befinder sig i Leif Erikson Park, Duluth, Minnesota.
 Redwolf - San Antonio (40 ft, 17 personer - under fremstilling)
 Fyrdraca - Missouri (32 ft, 18 personer - pensioneret fra service med Longship Company 2003)
 Sae Hrafn - Maryland (40 ft, 18 personer)
 Gyrfalcon - Maryland (20 ft, 5 personer)
 Skogar Þrostur (tidligere kaldt Blackbird) - Connecticut (22 ft, 3 personer). Bygget i Ohio af gruppen 'Viking Age Vessels' og nu ejet af Vinland Longships i Connecticut.
 Yrsa - Missouri (27 ft 8 personer)
 Wulfwaig - Oklahoma City (21 ft, 5 personer)
 Hjemkomst - Moorhead, Minnesota. Byggeriet begyndte i 1974, og skibet sejlede fra Duluth, til Bergen i i 1982 med 12 mand ombord. Befinder sig nu på Hjemkomst Center i Moorhead, Minnesota
 Norseman'' - Kalmar Nyckel Skibsværft, Wilmington, DE. (LOA: 40'; LWL: 26'; Beam: 9')

Se også 
 Skuldelev-skibene
 Gokstadskibet
 Osebergskibet
 Vikingeskib

Referencer

Eksterne henvisninger 

 Sea Stallion, Roskilde, Denmark 
 Viking Ship Museum Boat Collection, Roskilde, Denmark 
 Sif Ege, Frederikssund, Denmark
 The Skelmir, San Antonio
 Dreknor Project 
 Gaia, the Gokstad Ship copy
 Munin, a Gokstad replica in Vancouver, B.C. 
 Yrsa, Viking Raider
 Sebbe Als, Augustenborg
 The Longship Company, owners of the Sea Hrafn (Sea Raven) and the Gryfalcon
 Robert Asp Replica - 'Hjemkomst' Moorhead, MN
 New Oseberg Ship Foundation 
 Skogar Þrostur fra Connecticut.
 The Ansteorran Longship Project fra Texas.
 The Hjemkomst Viking Ship fra Minnesota.