kardosdrur/scandi-wiki huggingface dataset:
Hviding Station

Hviding Station er en dansk jernbanestation i Hviding.

Se også 
 Bramming-Tønder-banen

Eksterne henvisninger
Arriva
 Hviding Station på dsb.dk

Stationer på Tønderbanen
Stationer i Sønderjylland (i Danmark)
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Esbjerg Kommune
Wien Hovedbanegård


Wien Hovedbanegård (tysk: Wien Hauptbahnhof) er en banegård, der er under planlægning i den østrigske hovedstad Wien. Banegården kommer til at ligge på det areal, hvor den nuværende Wien Südbahnhof ligger og skal betjene de tre hovedtogforbindelser til Wien: Südbahn, Ostbahn og Westbahn. Det betyder, at Wien for første gang får én banegård, hvor alle internationale togforbindelser kan mødes, og der skabes lettere omstigningsmuligheder mellem togene og lokaltrafikken. Den nuværende Südbahnhof, der er en rebroussementsstation, bliver herefter en gennemkørselsbanegård.

Byggeplaner 

Lokalplanen for området blev besluttet i Wiens byråd i december 2006 Det første spadestik til forarbejderne skete den 12. juni 2007, hvor man påbegyndte en ombygning af S-banestationen Südtiroler Platz. Fra 2008 etableres en forbindelse mellem den fremtidige hovedbanegård og U-banelinje U1's station Südtiroler Platz, ligesom den nuværende stationsbygning på Südbahnhof rives ned. Bygningen af den den nye banegård forventes påbegyndt i 2009, og i 2013 tages banegården delvis i drift; i 2015 skal banegården stå helt færdig.

Udviklingsplaner 
Den nuværende Südbahnhof dækker et stort areal, hvor der også er henstillingsmuligheder for tomme togstammer. Sammen med Südtiroler Platz inddrages arealerne i den nye banegård samt i en ny bydel med 5.160 boliger, kontorer og forretninger med mere end 20.000 arbejdspladser. Der er samtidig taget højde for, at bybilledet omkring den nærliggende turistattraktion og verdenskulturarv Belvedere ikke påvirkes.

Banegården er en del af Wiens planlægning som metropol og knudepunkt mellem det gamle Øst- og Vesteuropa, og indgår også som element i Europaregion Mitte (Centrope), hvor en række regioner i Østrig, det sydlige Tjekkiet, det vestlige Slovakiet og vestlige Ungarn er gået sammen om at skabe vækst i området med omkring 6 mio. indbyggere. Grundstammen i dette samarbejde er tvillingebyerne Wien og Bratislava, der bl.a. koordinerer de offentlige infrastrukturinvesteringer.

Prisen for projektet forventes at være over 2 mia. euro, hvoraf selve banegården finansieres (anslået) med 700 mio. euro fra Österreichische Bundesbahnen og 40 mio. euro fra byen Wien. Herudover bidrager Wien med 110 mio. euro til projektet, og resten skal finansieres af private investorer, herunder midler fra grundsalg..

Eksterne henvisninger 
 Projektets web-side 
 Projektets informationsfolder
 Informationsbrochure fra Österreichische Bundesbahnen

Kilder 

Hovedbanegård
Hovedbanegård
Transport i Østrig
Rejsby Station

Rejsby Station er en dansk jernbanestation i Rejsby.

Se også 
 Bramming-Tønder-banen

Eksterne henvisninger
Arriva
 Rejsby Station på dsb.dk

Stationer på Tønderbanen
Stationer i Sønderjylland (i Danmark)
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Tønder Kommune
Brøns Station

Brøns Station er en dansk jernbanestation ved Tingvej i den østlige ende af Brøns.

Se også 
 Bramming-Tønder-banen

Eksterne henvisninger

Arriva
 Brøns Station på dsb.dk

Stationer på Tønderbanen
Stationer i Sønderjylland (i Danmark)
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Tønder Kommune
Skærbæk Station

Skærbæk Station er en dansk jernbanestation i Skærbæk.

Se også 
 Bramming-Tønder-banen

Eksterne henvisninger
Arriva
 Skærbæk Station på dsb.dk

Stationer på Tønderbanen
Stationer i Sønderjylland (i Danmark)
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Tønder Kommune
Døstrup Sønderjylland Station

Døstrup Sønderjylland Station er en dansk jernbanestation i Døstrup.

Se også 
 Bramming-Tønder-banen

Eksterne henvisninger
Arriva 
 Døstrup Sønderjylland Station  på dsb.dk

Stationer på Tønderbanen
Stationer i Sønderjylland (i Danmark)
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Tønder Kommune
Bredebro Station

Bredebro Station er en dansk jernbanestation i Bredebro på Bramming-Tønder-banen. Arriva betjener stationen med tog, der kører Esbjerg-Tønder-Niebüll med timedrift på hverdage og totimersdrift i weekender.

Noter 

Stationer på Tønderbanen
Stationer i Sønderjylland (i Danmark)
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Tønder Kommune
Visby Station

Visby Station er en dansk jernbanestation i Visby.

Se også 
 Bramming-Tønder-banen

Eksterne henvisninger
Arriva
 Visby Station på dsb.dk

Stationer på Tønderbanen
Stationer i Sønderjylland (i Danmark)
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Tønder Kommune
Tønder Nord Station

Tønder Nord Station er en dansk jernbanestation i Tønder.

Se også 
 Bramming-Tønder-banen

Eksterne henvisninger
Arriva
 Tønder Nord Station på dsb.dk

Stationer på Tønderbanen
Stationer i Sønderjylland (i Danmark)
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Tønder Kommune
Tønder Station

Tønder Station er en dansk jernbanestation i Tønder.

Se også 
 Bramming-Tønder-banen

Eksterne henvisninger
Arriva
 Tønder Station på dsb.dk

Stationer på Tønderbanen
Station
Stationer i Sønderjylland (i Danmark)
Spangsbjerg Station

Spangsbjerg Station er en ud af 4 jernbanestationer i Esbjerg. Den blev åbnet i 1985, og ligger ved Rybner's Tekniske Gymnasium. Som den eneste station i Esbjerg har Spangsbjerg Station ingen busser, der kører direkte forbi. Dog går 1A, 2A, 14 og 144 forbi Spangsbjerg Møllevej, ca. 300 meter fra stationen, hvilket er den større vej, der ligger tættest på.

Spangsbjerg Station er den næstmest benyttede station målt på påstigere, med 50.724 i 2022, kun overgået af Esbjerg Station med 753.060.

Spangsbjerg Station indeholder Billetautomat, Venteskur samt cykel- og bilparkering. Grundet dens placering ved Rybner's Tekniske Gymnasium er det den station i Esbjerg, som har flest bilparkeringspladser med ca. 82 pladser. Til sammenligning har Esbjerg Station kun ca. 53 pladser til biler.

Eksterne henvisninger 
 Spangsbjerg Station på dsb.dk

Stationer på Den vestjyske længdebane
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Esbjerg
Transport i Esbjerg
Gjesing Station

Gjesing Station er en dansk jernbanestation i Esbjerg ved Esbjerg Storcenter. Stationen er et Trinbræt på Den vestjyske længdebane og åbnede i 1874, samtidig med jernbanen. 

Buslinjerne 3B, 5C, 6C, 7C, 8C, 11 og 144 stopper ved stationen og der er også mulighed for cykelparkering. Gjesing station ligger ved siden af Esbjerg Storcenter, så stationen ligger ud til en parkeringsplads.

I 2010 var det daglige antal passagerer på Gjesing Station 280 mens det i 2022 var ca. 123. Dette gør Gjesing station til Esbjergs 3. største, overgået af Spangsbjerg Station og Esbjerg Station. De tre største destinationsstationer er Varde station, Esbjerg station og Bramming station med henholdsvis 35%, 23% og 7% af alle rejser fra Gjesing station i 2017.

Stationen indeholder Billetautomat, cykel- og bilparkering (ca. 18 pladser for biler) samt trapper og en elevator, der leder fra vejen og op til stationen.

Galleri

Eksterne henvisninger
Arriva
 Gjesing Station på dsb.dk

Stationer på Den vestjyske længdebane
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Esbjerg
Transport i Esbjerg
Guldager Station

Guldager Station er en dansk jernbanestation i Ravnsbjerg ved Esbjerg, tegnet af den danske arkitekt N. P. C. Holsøe i 1874.

Stationen er nok mest kendt som stedet, hvor de fire kanonrør til Tirpitz-stillingen strandede lige før afslutningen af 2. verdenskrig. Det ene kanonrør blev efter krigen sendt til Tøjhusmuseet, og de 3 andre blev solgt som skrot. Kanonrørene vejede hver angiveligt 111 tons, det var mere end broerne i Varde kunde holde til. 

Ved oprettelsen af Esbjergs nye bybus net i 2017 kom der for første gang bybusbetjening til Guldager i form af den nyoprettede linje 3B. 

Guldager station er Esbjerg Kommunes næstmindst brugte station med 9.829 påstigere i 2022. Dette er kun overgået af Sejstrup station, der samme år kun havde 8.861 påstigere. Til sammenligning havde Gjesing station og Varde Kaserne, de to nærmeste stationer, heholdsvis 44.818 og 15.724 påstigere. 

Guldager station indeholder en billetautomat, venteskur samt cykel- og bilparkering.

Galleri

Eksterne henvisninger
Arriva
 Guldager Station på dsb.dk

Stationer på Den vestjyske længdebane
Fredede jernbanestationer i Danmark
Fredede bygninger, konstruktioner og anlæg i Esbjerg Kommune
Thomas Arboe
Varde Kaserne Station

Varde Kaserne T er et trinbræt syd for Varde Station i Varde.

Den benyttes først og fremmest af soldater tilknyttet Varde Kaserne.

Eksterne henvisninger 
 Varde Kaserne Station på dsb.dk

Stationer på Den vestjyske længdebane
Kaserne Station
Varde Station

Varde Station er en jernbanestation i Varde på Den vestjyske længdebane.

Stationen blev indviet 3. oktober 1874 samtidig med jernbanestrækningen Esbjerg-Varde. 8. august 1875 blev banen forlænget mod nord til Ringkøbing Station.

15. marts 1903 blev forbindelsen til Nørre Nebel ad Varde-Nørre Nebel Jernbane (nu Vestbanen) indviet. Mod vest blev Varde-Grindsted Jernbane indviet 13. april 1919. Den blev nedlagt igen 31. marts 1972. DSB afgik fra stationen i 2004 og DSB-Kiosken lukkede som følge i 2007. Arriva lukkede billetsalget og nedlægge venteværelset i 2016. I dag købes billetter i en automat på stationen. Man kan kun vente i venteskure udenfor på perronen, da Arriva gav afkald på bygningen, der i dag er ubenyttet, i december 2016.

Der er 9 spor på stationen, 4 perronspor og 5 arbejs/sidespor. Arriva har en remise og togvask på den nordlige side af stationen, ud mod Sig.
Den vestjyske længebane er den dominerende bane, som råder over: Spor 1, spor 2 og spor 3. Og den lille tillægsbane Vestbanen, som går mod Janderup, Oksbøl og Nørre Nebel, råder over spor 0 og sidesporet 6, som er der fra banen betjenes i sendags og argentiner. Hvor at banen “låner” spor 3 og spor 4 til transport i dagtimerne mellem kl. 7:00 og 16:00.
Hele stationen har været betjent af Arriva siden DSB stoppede i 2004.

Eksterne henvisninger 

 Varde Station på dsb.dk

Stationer på Vestbanen (Vestjylland)
Stationer på Den vestjyske længdebane
Station
Varde Nord Station

Varde Nord T er et trinbræt på Varde Station i Varde.

Varde Gymnasium og HF ligger 500 m fra trinbrættet Varde Nord Station.

Eksterne henvisninger 
 Varde Nord Station på dsb.dk

Stationer på Den vestjyske længdebane
Nord Station
Wii Fit

Wii fit er et træningsspil til Wii konsollen, der bliver solgt sammen med Wii Balance Board. Ved hjælp af Wii Balance Boards muligheder for at veje ens vægt, og måle ens balances tyngdepunkt, giver den medfølgende software (Wii fit), mulighed for helt nye oplevelser. Softwaren (Wii fit) er lavet sådan, at det passer sammen med de Mii personer man har på sin Wii konsol.
Man vælger fra start sin Mii (person), hvorefter man ved hjælp af ens Wii Balance Board bliver guidet igennem nogle forskellige test for at måle ens BMI (Body-Mass-Index), og ens balance. Først efter disse test kan man rigtig begynde at udnytte Wii fit.

Der kan vælges imellem fire former for træning:
 1. Aerobic øvelser (Step – Løb – Øvelse med hulahopringe)
 2. Yoga (Forskellige Yoga stillinger)
 3. Muskel træning (Armbøjninger og andre muskel øvelser)
 4. Balance spil (Balance gang – Ski hop – Ski slalom)

Wii Fit er det 3. Wii spil i Wii serien udviklet af Nintendo for Wii konsollen. Før i tiden blev den kaldt Wii Health Pack den var annonceret under den nuværende titel ved Nintendo's E3 presse konference den 11. juli 2007, af den berømte video spil designer Shigeru Miyamoto.

Ved Nintendo's presse konference, blev den demonstreret af Miyamoto, Reggie Fils-Aime og andre frivillige. ligesom resten af Wii Series, Wii Fit bruger Miis til dens præsentation og til at spille med. Spillet er designet til at fungere med Wii Balance Board og er et eksempel på motion i spil.
Wii Fit udkom i Japan den 1. december 2007 og solgte over en fjerdedel af en million i den første uge. 30. marts 2008, Wii Fit havde solgt 1.794 million kopier i Japan. Spillet blev udgivet den 25. april 2008 i Europa
Wii Fit bruger en unikke platform der hedder Wii Balance Board den kan måle en spillers vægt, og spillerens tyngde punkt, og regne spillerens BMI. Spillet har omkring 40 forskellige aktiviteter, som yoga, armbøjninger, og andre træningsmetoder. desuden, Wii Fit tillader spillerne at sammenligne deres fitness ved at bruge Wii Fit's ejen kanal i Wii Menu.
I følge Shigeru Miyamoto da han snakkede to under et interview ved E3 2007, der er lige nu ingen planer for at integrere WiiConnect24 funktioner i Wii Fit. Han noterede, alligevel, at der kunne være muligheder for tage fordelen af WiiConnect24 i fremtiden, som at bruge til at holde kontakt med en doktor for at hjælp med træningen, eller med en fitness specialist til at hjælpe med træningens øvelser.

Kilder

Eksterne henvisninger 
 

Computerspil fra 2008
Nintendo-spil
Wii-spil
Sig Station

Sig Station er en jernbanestation i Sig, der nu er nedgraderet til trinbræt på strækningen Esbjerg-Struer.

I 1875 blev jernbanestækningen Varde – Ringkøbing indviet.

De gamle stationsbygninger er blevet til Børnehaven Trinbrættet.

Eksterne henvisninger 
 Sig Station på dsb.dk

Stationer på Den vestjyske længdebane
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Varde Kommune
Tistrup Station

Tistrup Station er en jernbanestation i Tistrup.

I 1875 blev jernbanestrækningen Varde – Ringkøbing indviet. 

Nu er det en del af jernbanestrækningen Esbjerg – Struer.

Eksterne henvisninger 
 Tistrup Station på dsb.dk

Stationer på Den vestjyske længdebane
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Varde Kommune
Gårde Station

Gårde Station er en jernbanestation i Gårde.

I 1875 blev jernbanestrækningen Varde – Ringkøbing indviet.

Gårde Station er nu en del af jernbanestrækningen Esbjerg – Struer.

Eksterne henvisninger 

 Gårde Station på dsb.dk

Stationer på Den vestjyske længdebane
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Varde Kommune
Ølgod Station

Ølgod Station er en jernbanestation i Ølgod.

I 1875 blev jernbanestrækningen Varde – Ringkøbing indviet.

Ølgod Station er nu en del af jernbanestrækningen Esbjerg – Struer.

Eksterne henvisninger 
 Ølgod Station på dsb.dk

Stationer på Den vestjyske længdebane
Station
Tarm Station

Tarm Station er en jernbanestation i Tarm.

Historie 
Tarm Station ligger på jernbanestrækningen Varde–Ringkøbing, som blev indviet 8. august 1875. Den er en del af Den vestjyske længdebane (Esbjerg–Struer).

Fra 4. november 1913 til 1. september 1940 var Tarm Station jernbaneknudepunkt, idet Varde-Nørre Nebel Jernbane (VNJ) var forlænget fra Nørre Nebel til Tarm. I den periode hed banen Varde-Nørre Nebel-Tarm Jernbane (VNTJ). Banen havde en tosporet remise på Tarm Station.

Eksterne henvisninger 

 Tarm Station på dsb.dk

Stationer på Den vestjyske længdebane
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Ringkøbing-Skjern Kommune
Skjern Station

Skjern Station er en dansk jernbanestation i byen Skjern i Vestjylland.

I 1875 blev jernbanestrækningen Ringkøbing-Varde indviet, og i 1881 blev Herning-Skjern-banen indviet. Dette dannede grundlaget for Skjern Station, som den er i dag. Fra 1920 til 1981 var den desuden udgangspunkt for Skjern-Videbæk banen, som efter planen skulle forlænges til Skive, men aldrig blev det.

Arriva har endestation i Skjern på 3 strækninger: Aarhus H-Skjern, Struer-Skjern og Esbjerg-Skjern. Togene ankommer og afgår som regel, så det passer med at skifte over i et andet tog. Andre gange er togene gennemkørende mod en af de andre strækninger.

Skjern Station har tre perronspor. Der har været tale om en tunnel mellem perronerne, da der er meget trafik mellem dem pga. passagerer, der skal skifte mellem togene, og borgere fra Skjern selv. Nu er der perronkrydsninger med advarsel i form af blink og lyd. I stationsbygningen er der ventesal, billetsalg og postkontor. Lidt syd for ligger Skjern Rutebilstation. Derudover er der et tidligere pakhus samt et vandtårn.

Skjern Station ligger i centrum af Skjern ud mod Bredgade overfor Banktorvet og gågaden Jernbanegade.

Galleri

Referencer

Eksterne henvisninger 

 Skjern Station på dsb.dk
 T.Rithmesters billeder af stationen 

Stationer på Skanderborg-Skjern-banen
Stationer på Den vestjyske længdebane
Station
Malmös centralstation

Malmös centralstation (Malmö C) er hovedbanegård og den største jernbanestation i den svenske by Malmø.

Den er endestation for en række regionale og nationale toglinjer, med forbindelser til bl.a. Göteborg og Stockholm. Desuden er den station for Øresundstogene mellem Skåne og Sjælland. Endelig er den også et vigtigt knudepunkt for de skånske lokaltog Pågatåg.

Foran stationen findes en stor busterminal, med både en stor del af Malmøs bybusser, og hvor også flere regionale ruter har stoppested.

Stationen er udbygget med fire underjordiske spor, samt en ny stor terminal der binder den gamle station sammen med den nye. Det er en del af den såkaldte Citytunneln, der er en ny jernbanetunnel under det centrale Malmø fra Malmös centralstation til Øresundsbroen. De underjordiske spor, og Citytunneln, vil primært blive betjent af Øresundstog og Pågatåg.
Disse spor gør Malmös centralstation til en gennemkørselsstation, hvor det tidligere var en sækbanegård. 

Stationen har internationalt nattog til Berlin via Danmark med Snälltåget.

Eksterne henvisninger 

Centralstation
Fredede jernbanestationer
Stationer på Øresundsbanen i Sverige
Byggnadsminnen i Skåne län
Centralstation
Bur Station

Bur Station er en dansk jernbanestation i stationsbyen Bur i Vestjylland.

Bur Station ligger vest for Holstebro og er en del af den vestjyske længdebane.

Referencer

Eksterne henvisninger 

 Midtjyske Jernbaner
 Bur Station på dsb.dk

Stationer på Den vestjyske længdebane
Heinrich Wenck
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Holstebro Kommune
Vemb Station

Vemb Station er en dansk jernbanestation i stationsbyen Vemb i Vestjylland. Stationen ligger på den vestjyske længdebane mellem Esbjerg og Struer og er desuden endestation for Lemvigbanen til Lemvig og Thyborøn.

Stationsbygningen er opført i 1880.

Referencer

Galleri

Eksterne henvisninger 
 Midtjyske Jernbaner
 Vemb Station på dsb.dk

Stationer på Den vestjyske længdebane
Stationer på Lemvigbanen
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Holstebro Kommune
Ulfborg Station

Ulfborg Station er en dansk jernbanestation i stationsbyen Ulfborg i det nordlige Vestjylland.

Ulfborg Station ligger mellem Ringkøbing og Holstebro i Vestjylland og er en del af jernbanestrækningen Esbjerg – Struer.

Referencer

Eksterne henvisninger 

 Midtjyske Jernbaner
 Ulfborg Station på dsb.dk

Stationer på Den vestjyske længdebane
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Holstebro Kommune
Tim Station

Tim Station er en dansk jernbanestation i stationsbyen Tim i det nordlige Vestjylland.

Tim Station ligger nord for Ringkøbing og Hee i Vestjylland på jernbanestrækningen Esbjerg – Struer.

Referencer

Eksterne henvisninger 

 Midtjyske Jernbaner
 Tim Station på dsb.dk

Stationer på Den vestjyske længdebane
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Ringkøbing-Skjern Kommune
Hee Station

Hee Station er en dansk jernbanestation i stationsbyen Hee i det nordlige Vestjylland.

Hee Station ligger nord for Ringkøbing, en del af jernbanestrækningen Esbjerg – Struer.

Referencer

Eksterne henvisninger 
 Midtjyske Jernbaner
 Hee Station på dsb.dk

Stationer på Den vestjyske længdebane
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Ringkøbing-Skjern Kommune
Ringkøbing Station

Ringkøbing Station er en dansk jernbanestation i Ringkøbing.

Historie 
31. marts 1875 blev strækningen Holstebro–Ringkøbing indviet. 8. august 1875 fulgte strækningen Varde–Ringkøbing efter. Ringkøbing blev dermed station på statsbanestrækningen Den vestjyske længdebane.

15. november 1911 oprettedes privatbanestrækningen Ringkøbing-Ørnhøj, som 28. august 1925 blev forlænget til Holstebro. Denne bane benyttede også DSB-stationen.

Ørnhøjbanen blev nedlagt 31. marts 1961. Den eneste rest af den i Ringkøbing er driftsbestyrerboligen, der ligger overfor stationen og er tegnet af Ulrik Plesner.

Galleri

Strækninger hvor nedlagt banetracé er bevaret

Ringkøbing Havnebane 
Ringkøbing Havnebane gik gennem et nuværende industriområde, og der er kun bevaret meget lidt af banens tracé.

Noter

Eksterne kilder/henvisninger 
 Jon Høgh: Ringkjøbing – Nr. Omme Jernbane. Bollerup Boghandels Forlag 2000
 havnebaner.dk: Ringkøbing – med et gammelt kort over havnebanens linjeføring
 T.Rithmesters billeder af stationen 
 Midtjyske Jernbaner
 Ringkøbing Station på dsb.dk

Se også 
 Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark#Ringkøbing Havnebane

Stationer på Den vestjyske længdebane
Station
Station
Lem Station

Lem Station er en dansk jernbanestation i Lem.

Lem Station ligger syd for Ringkøbing Station.

I 1875 blev jernbanestrækningen Varde – Ringkøbing oprettet.

Det er nu en del af jernbanestrækningen Skjern – Holstebro, men ved skift i Skjern kan man opnå videre forbindelse mod Esbjerg, eller Århus H.

Eksterne henvisninger 
 Midtjyske Jernbaner
 Lem Station på dsb.dk

Stationer på Den vestjyske længdebane
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Ringkøbing-Skjern Kommune
Viby J Station

Viby J Station er en jernbanestation og letbanestation i bydelen Viby i Aarhus.

Det daglige antal påstigninger i 2013 var på 1.196, med 436.000 årlige påstigninger gør det til den næstmest brugte i Aarhus Kommune efter Aarhus Hovedbanegård.

Stationen betjener det store område Sønderhøj, hvor blandt andre Arla Foods har hovedkontor. Desuden rummer området en del uddannelsessteder som fx Erhvervsakademi Aarhus og Århus Købmandsskole. Stik syd for stationen findes butikscentret Mega Syd med 11 butikker på 30.000 m2 som bla indeholder Kvickly, Bauhaus, PetWorld, Elgiganten, McDonald's m.fl.

Stationen ligger omtrent en kilometer fra Viby Torv og Viby Centret. Disse kan nås med linje 6A fra stationen. 150 meter fra stationen, er der forbindelse fra Holme Ringvej/Pihlkjærsvej med linje 4A samt Natbus 41.

Stationen betjenes blandt andet af Odderbanen, der tidligere var en jernbane, men som blev lukket for ombygning til letbane 27. august 2016. Det var forventet, at den ville genåbne som en del af Aarhus Letbane i december 2017, men på grund af manglende sikkerhedsgodkendelse blev genåbningen udskudt på ubestemt tid. Efter en længere proces genåbnede banen 25. august 2018, efter at den nødvendige godkendelse fra Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen forelå dagen før.

Eksterne henvisninger 
 Viby J Station på dsb.dk
 Aarhus Letbane

Galleri

Noter 

Stationer på Den østjyske længdebane
Stationer på Odderbanen
Stationer i Aarhus Kommune
Hørning Station

Hørning Station er en jernbanestation i satellitbyen Hørning sydvest for Aarhus.

Stationen ligger på Den østjyske længdebane. InterCity-tog standser ikke på stationen.

Coverbilledet fra tv-2-albummet "For dig ku' jeg gøre alting" er taget på denne station.

Referencer

Eksterne henvisninger 
 Hørning Station på dsb.dk
 Hørning Station på arriva.dk

Stationer på Den østjyske længdebane
Station
Heinrich Wenck
Alken Station

Alken Station er en dansk jernbanestation i stationsbyen Alken mellem Silkeborg og Skanderborg i Østjylland.

Referencer

Eksterne henvisninger

 Alken Station på dsb.dk
Arriva

Stationer på Skanderborg-Skjern-banen
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Skanderborg Kommune
Guildo Horn

Guildo Horn (født 14. februar 1963 i Trier) er en tysk sanger, som havde en debut
i Eurovision Song Contest 1998 med nummeret Guildo hat euch lieb, som blev komponeret af tv-vært og komiker Stefan Raab (under pseudonymet Alf Igel). Sangen endte med 74 point.

Eksterne henvisninger 

 Officielle hjemmeside
 

Sangere fra Tyskland
Deltagere ved Eurovision Song Contest 1998
Tysklands Eurovision Song Contest-deltagere
Personer fra Trier
Ry Station

Ry Station er en dansk jernbanestation i stationsbyen Ry  mellem Silkeborg og Skanderborg i Østjylland.

Referencer

Eksterne henvisninger 

 Ry Station på dsb.dk

Stationer på Skanderborg-Skjern-banen
Fredede jernbanestationer i Danmark
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Skanderborg Kommune
Station
Laven Station

Laven Station er en dansk jernbanestation i stationsbyen Laven  mellem Silkeborg og Skanderborg i Midtjylland.

Referencer

Eksterne henvisninger 

 Laven Station på dsb.dk

Stationer på Skanderborg-Skjern-banen
Bygninger, konstruktioner og anlæg i Silkeborg Kommune