Calepin des entreprises international 2026 VF.pdf — page 217

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TURKISH AEROSPACE
Évolution des activités
	
 Le chiffre d’affaires de Turkish Aerospace progresse de 22,9% en dollars américains en 2024 pour atteindre 
3 287 M$ (3 038 M€). Les activités militaires contribuent significativement à la croissance, en particulier sur 
certains programmes pour les Forces armées turques (avions Hürjet et Hürkus, hélicoptères T625 Gökbey, 
T70 et T129 ATAK, drones Aksungur et Anka, etc.). La demande toujours vive d’aérostructures (en particulier 
de la part d’Airbus et Boeing) soutient également l’activité. 
	
 Turkish Aerospace bénéficie de compétences acquises via la réalisation de programmes sous licences 
américaines et européennes. Le groupe propose désormais deux plateformes aériennes de conception 
nationale, l’avion d’entraînement et d’attaque léger Hürkus et l’hélicoptère de manœuvre et d’assaut T625 
Gökbey, et finalise le développement de deux autres aéronefs (avion d’entraînement avancé et d’attaque léger 
Hürjet et hélicoptère d’attaque lourd T929 ATAK 2).
Marché national
	
 Turkish Aerospace est un fournisseur majeur de l’Armée turque dans les domaines aéronautique et spatial. 
Il est le maître d’œuvre de la plupart des grands programmes aéronautiques nationaux, dont le futur avion de 
supériorité aérienne TF Kaan. 
 
	
 Turkish Aerospace livre 2 hélicoptères de manœuvre et d’assaut T625 Gökbey supplémentaires à la 
gendarmerie turque en 2025, en janvier et en août, portant à 4 le nombre d’appareils livrés. Ces hélicoptères 
sont motorisés par 2 turbopropulseurs CTS800-4A de LHTEC (coentreprise entre Honeywell et Rolls-Royce).
	
 En juillet 2025, Turkish Aerospace signe un contrat avec l’agence de l’Industrie de la Défense turque (SSB) 
pour la fourniture de 57 hélicoptères T625 Gökbey à six opérateurs publics turcs, à livrer entre 2028 et 2031. 
Ces futurs hélicoptères seront motorisés par 2 nouveaux turbopropulseurs TS1400 développés localement 
par la filiale TUSAS Engine Industries (TEI).
	
 Le groupe poursuit les livraisons d’hélicoptères T-70 à six opérateurs publics turcs. 31 unités sont remises 
à septembre 2025, mais la fabrication pourrait s’arrêter à 39 unités si l’administration américaine annule la 
licence de production détenue par Turkish Aerospace.
Marchés export
	
 À l’export, Turkish Aerospace est principalement présent en Afrique et en Asie. Le groupe fournit en outre des 
aérostructures aux avionneurs américains et européens.
	
 Au 1er trimestre 2025, Turkish Aerospace remet à l’Armée de l’Air du Nigeria les 2 derniers des 6 hélicoptères 
d’attaque T129 ATAK commandés en 2021.
	
 Après un premier contrat signé en 2024, TEI signe un deuxième contrat de 68 M$ (63 M€) avec l’US Navy au 
2e trimestre 2025 pour la maintenance des modules de la turbine à gaz LM2500 (GE Aerospace), qui motorise 
la plupart de ses navires de surface.
	
 Le groupe remporte un premier contrat à l’export pour son futur avion de supériorité aérienne TF Kaan, 
dont 48 unités sont commandées par l’Indonésie en juillet 2025. Plusieurs opérateurs indonésiens, comme 
PT Dirgantara Indonesia et PT Republik Aero Dirgantara, seront impliqués sur ce programme d’acquisition.
	
 En octobre 2025, le gouvernement espagnol approuve l’acquisition de 45 avions d’entraînement avancé et 
d’attaque léger Hürjet du groupe pour 3,12 Md€, à livrer à partir de 2028. Airbus España adaptera les avions 
aux besoins des Forces armées espagnoles, en partenariat avec 15 groupes, dont Indra Sistemas et Sener.
Technologies et Innovations
	
 Turkish Aerospace améliore les capacités de son drone de combat Aksungur au 1er semestre 2025 : le 
drone bat son record d’altitude avec un vol à plus de 12 000 mètres à l’aide du turbodiesel PD170 développé 
localement par TEI, et il peut désormais tirer les munitions guidées LGK-81 et LGK-82 d’Aselsan.
ORIENTATIONS STRATÉGIQUES