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Bulletin de veille d’actualité n°6 / Novembre-Décembre 2024
Les troupes ukrainiennes utilisent un drone FPV armé d’un fusil d’assaut AK-74
Source : Militarnyi
Les forces ukrainiennes ont utilisé un UAV/FPV armé d’un fusil d’assaut Kalachnikov AK-74. La
vidéo a été partagée par Wild Hornets, le fabricant du drone « Queen of Hornets », qui précise
que l’invention a été conçue et testée par des combattants de l’unité BULAVA. L’UAV gère le recul
de l’AK-74 lors des tirs en rafale, permettant à l’opérateur d’effectuer des tirs précis. Les forces
ukrainiennes ont déjà expérimenté l’installation d’armes légères sur des drones multicoptères.
Des photos d’un UAV DJI Agras T30 équipé d’une mitrailleuse PKM de 7,62 mm et d’un lance-
grenades antichar Bullspike ont été partagées en ligne.
1/Usages opérationnels
UKRAINE
24/11/2024
La Russie a lancé un nombre record de 188 UAV sur l’Ukraine dans la nuit, du 25/26 novembre. L’armée de l’air ukrainienne annonce
avoir abattu 76 UAV dans 17 régions différentes et que 95 autres auraient été détruits ou brouillés par d’autres systèmes. La Russie a
aussi lancé 4 missiles Iskander-M.
Attaque massive d’UAV russes sur l’Ukraine dans la nuit du 25 au 26 novembre 
Source : The Defense Post
Analyse : Si les chiffres annoncés par l’Ukraine sont exacts, ce qui reste à prouver, le taux de destruction serait de 90 % ce qui serait
remarquable. Toutefois, une telle attaque montre que la Russie possède encore une grande quantité d’UAV produite sous licence ou
acquise en Iran. Il sera intéressant de voir si la Russie maintient une telle « cadence de tirs » dans les prochains jours.
UKRAINE
26/11/2024
Analyse : Les Ukrainiens développent de plus en plus de solutions d’UAV armés, dans tous les segments d’UAV. Il est probable que la
Russie fera de même à très court terme. Armer des UAV/FPV avec des fusils ou des lances grenades permet d’élargir encore leur
spectre d’emploi.
6
TERRE
Les forces israéliennes testent un UGV de transport conçu pour réduire les risques pour les
conducteurs en mission d’approvisionnement à travers la frontière. L’UGV est fabriqué par Plasan
et est désigné comme l’ATeMM (All-Terrain Electric Mission Module). Il s’agit d’un 4x4 électrique
(268cv) doté d’une batterie de 47 kWh. Sa vitesse maximale est de 18 km/h. Il peut couvrir 200
km mais aussi servir de centrale électrique pour les besoins opérationnels des unités de terrain.
Le plateau supérieur du système permet d’installer une large gamme de systèmes : transport,
armes, UAV, équipements médicaux, etc. À ce stade, le système couterait 100 000 $, ce qui reste
encore très élevé.
Les forces israéliennes testent un UGV cargo au Liban
Source : Defence-blog
ISRAËL
07/11/2024
Analyse : Il ne s’agit que d’une 1ère étape. Les IDF vont très probablement se servir de ce système et de son emploi sur le terrain
pour tirer du RetEx et formuler des exigences opérationnelles et de coût pour de futurs systèmes. Il ne fait aucun doute que les IDF
mettront très rapidement en service des UGV, et pas uniquement pour le transport.
100 UGV de fabrication ukrainienne ont été présentés sur le terrain d’entraînement du cluster
technologique de défense Brave1. Les fabricants ont testé des UGV d’évacuation médicale,
logistiques, d’attaque, de déminage et kamikazes. Les tests ont été menés sur un terrain
« difficile ». Les communications ont été testées sous l’impact de la GE. Ils ont également été
testés pour leur résistance à l’eau, leurs caractéristiques de vitesse et de freinage, ainsi que
leurs niveaux de bruit.
100 UGV de fabrication ukrainienne testés sur le terrain d’entraînement Brave1 
Source : The Defense Post
UKRAINE
29/11/2024
Analyse : L’Ukraine continue de développer à très grande vitesse une large gamme d’UGV
qu’elle déploie de plus en plus rapidement sur le front à la fois pour obtenir du RetEx et
améliorer ces systèmes mais aussi pour soulager ses forces. L’Ukraine pourrait devenir, à
court terme, un employeur majeur d’UGV.