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de la prospective et, pourquoi pas, envisager, à très long terme, ces
possibilités pour les drones. Néanmoins, je crois qu’il y a quand
même un senseur essentiel : le capteur humain, l’homme, qui est
dans nos aéronefs, hélicoptères, avions de chasse, avions de
patrouille maritime et qui, en matière d’intervention, est absolument
primordial. Je le sentais très bien avec mon équipage d’hélicoptère (je
suis moi-même un ancien pilote). Aujourd’hui, malgré toutes les tech-
nologies imaginables, au moment de l’intervention, de l’action, qu’elle
soit armée ou non, l’appréciation du senseur humain est absolument
fondamentale.
Je pense qu’il faudrait accomplir d’énormes progrès technologiques –
et il faut bien évidemment pousser la recherche en ce sens – avant de
pouvoir s’affranchir du senseur humain.
Monsieur Guillaume Belan – Ce qui est plutôt rassurant…
Capitaine de vaisseau Goutay – Effectivement.
Colonel Marc Demier – Juste pour compléter ce sujet-là. L’état des
réflexions actuelles est bien d’étudier la mixité entre les différents
types de systèmes et de capteurs pour obtenir un maillage le plus fin
et le plus complet possible. On connaît les limites technologiques, on
connaît l’importance du facteur humain. Et, comme nous travaillons
également sous ressources, à la fois humaines et financières, très
contraintes, l’idée est bien de voir quelle mixité on peut obtenir entre
les différents systèmes et entre les différents capteurs. Donc, à court
et moyen termes, on gardera des aéronefs pilotés, des aéronefs non
pilotés et des fonctions qui se superposeront.
Monsieur Guillaume Belan – J’ai encore une question à vous poser.
Vous nous avez présenté très clairement des besoins communs, qui pourraient
être communs à l’armée de Terre et à la Marine. Alors, drone commun: est-
ce que cela peut également signifier un commandement commun? Une orga-
nisation commune du MCO (5)?  Jusqu’où cela peut-il aller?
Colonel Marc Demier – Je ne sais pas si vous faites allusion à un
“commandement interarmées des drones” ou à quelque chose du
genre… qui, pour le moment, n'est pas à l’étude. En matière de
besoins communs, on l’a vu, il y a quand même une mise en œuvre
spécifique au niveau maritime. On vient de parler, principalement,
d’un emploi des drones pour des missions à vocation purement mari-
time. Il peut se poser la question de la mise en œuvre de ces systè-
mes dans les domaines d’opérations amphibies, proches du littoral.
Pour le moment, il semble que l’on ne soit pas encore à une mixité
d’emploi des drones dans ce domaine-là. Cette fonction serait plutôt
dévolue aux drones de l’armée de Terre, mais cela reste à confirmer
d’un point de vue doctrinal. Là aussi, les réflexions sont en cours.
Actuellement, néanmoins, vu l’état de la prospective, on n’envisage
pas de commandement intégré à court terme. Je pense que la
réflexion doctrinale permettra d’éclairer ce point dans les années à
venir.
Ingénieur principal de l’armement Laurent Vieste – J'aimerais
apporter juste un complément, voire mettre un léger bémol. Quand
vous parlez de drones communs à l'armée de Terre et la Marine, l’ob-
jectif n’est pas nécessairement d’avoir un système entièrement com-
mun. On étudie justement quel est le degré optimal de communalité.
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Système de drone tactique intérimaire (armée de Terre).