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LE MAGAZINE DES INGÉNIEURS DE L’ARMEMENT - N°125
OÙ EN EST LA FRANCE :
FEUILLES DE ROUTE
charge toutes les dimensions de la 
mission : UMISOFT. En amont, elle 
assure la planification en optimisant 
l’emploi des différents vecteurs et 
propose des séquences de déploie­
ment visant à réduire le temps d’ana­
lyse d’une zone donnée tout en 
maximisant la qualité de la détection 
d’objets suspects. En aval, elle per­
met la mise en œuvre des drones, 
avec si nécessaire des reconfigura­
tions en temps réel. L’opérateur dis­
pose d’outils d’analyse des données 
collectées par les drones, d’aide à la 
classification et l’identification. Ses 
tâches en sont ainsi facilitées.
UMISOFT dispose d’une architec­
ture modulaire  : il permet l’acqui­
sition et le traitement de données 
issus de capteurs très variés d’ECA 
Group ou d’une entreprise parte­
naire : sonars à balayage, sonar la­
téral, sonar à ouverture synthétique, 
sondeurs multifaisceaux, magnéto­
mètres, sondeurs de sédiments, vi­
déo, capteurs environnementaux… 
Cette architecture ouverte rend pos­
sible l’intégration de différents types 
de drones, conçus par ECA Group 
ou par d’autres entreprises comme 
le drone aérien SKELDAR et des 
drones sous-marins REMUS dans le 
programme BENL. 
Intelligence artificielle embar­
quée, l’efficacité au plus près
Intégrer les intelligences artificielles 
les plus avancées directement à 
bord des systèmes de drones offre 
des gains de temps et d’efficacité 
considérables.
Plusieurs réseaux neuronaux sont 
ainsi utilisés pour mieux appré­
hender l’environnement. Les algo­
rithmes de détection automatique 
de contact (ATD) permettent de dé­
tecter automatiquement les mines 
potentielles. La reconnaissance au­
tomatique de contact (ATR) permet 
leur classification et le transfert des 
données aux autres robots, pour 
identification (SEASCAN) et neutra­
lisation (K-STER). 
Toutes ces informations sont en­
suite fournies à d’autres logiciels 
Image prise par le sonar UMISAS 120 VHF du navire S.S. Ferrando au large des côtes d’Hyères. 
Taille de l’image : 40 m x 135 m
d’IA qui permettent de prendre une 
décision optimale sur le devenir de 
la mission et de son optimisation, 
tel qu’un changement du trajet 
d’exploration d’une zone ou la revi­
site d’un objet.
Là où une surveillance régulière est 
effectuée, les images sont stockées 
dans un centre à terre, doté d’outils 
puissants d’analyse et de corréla­
tion, le Mine Warfare Data Center. 
A chaque nouveau passage, elles 
sont comparées aux données pré­
cédemment collectées afin de repé­
rer les différences.
Un sonar performant et sobre
Dans le domaine de la lutte contre 
les mines, la qualité des images 
fournies par le sonar est un élément 
essentiel. Les images du sonar 
UMISAS d’ECA à antenne synthé­
tique sont parmi les plus précises 
au monde : 1,5cm x 3cm. 
Ce sonar, qui consomme 10 fois 
moins que la génération précédente 
est intégré dans le drone sous-ma­
rin, aujourd’hui dans l’A 18-M et de­
main dans de futurs AUV.
Les Grands Fonds Marins, nou­
veau domaine de conflictualité 
potentielle
Le plan d’investissement « France 
2030 » affiche de très hautes ambi­
tions concernant les Grands Fonds 
Marins. Du côté civil, l’exploration de 
ces abysses méconnus permettra de 
mieux étudier les minéraux qui y sont 
présents et de découvrir de nouvelles 
formes de vie. Du côté militaire, la 
protection des infrastructures straté­
giques, comme les câbles de com­
munication, devient une nécessité. 
Depuis 40 ans, ECA Group a déve­
loppé pour l’IFREMER plusieurs ro­
bots pouvant atteindre le plancher 
océanique. C’est le cas d’Ulyx, 
un drone autonome livré en 2020 
et capable d’effectuer des mis­
sions de 48h à 6  000m de fond. 
Pour ce faire, il a fallu imaginer des 
technologies répondant aux fortes 
contraintes telles que la résistance 
des matériaux à la pression, l’hy­
drodynamique, la flottabilité, les 
difficultés de communication ou en­
core le sujet central de la navigation 
sous-marine sans GPS.
Pour un monde plus sûr
Les Grands Fonds Marins font figure 
de nouveau domaine à explorer dans 
le domaine de la robotique. Les am­
bitions affichées doivent permettre 
de concrétiser de nouveaux paliers 
comme les meutes de drones, les 
robots résidents ou la généralisation 
des IA embarquées.
Une maîtrise d’ensemble, de la 
conception des drones à l’intégra­
tion des capteurs, en passant par les 
logiciels et l’IA, apporte des solutions 
innovantes. 
Dominique 
Giannoni, ICA, 
Directeur Général 
ECA Group
Diplômé de l’ENSTA et du MIT il a débuté à 
la DGA (frégates HORIZON, lutte sous-ma­
rine) et Cap Gemini Telecom. Il a été chez 
Thales en charge des sonars pour sous-ma­
rins, puis de l’Avionique Militaire. Il dirige en­
suite l’activité «Multimédia de Cabine pour 
Avions Commerciaux» basée en Californie, 
puis l’activité de Systèmes Electroniques 
pour Avions de Combat. Il est depuis 2021 
Directeur Général du groupe ECA