Calepin des entreprises international 2026 VF.pdf — page 190

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SAFRAN
Évolution des activités
	
 Le chiffre d’affaires ajusté de Safran atteint 27,3 Md€ en 2024, en hausse de 17,8% sur un an. Dans le domaine 
civil, la croissance est soutenue par les prestations de services, tandis que les livraisons de moteurs LEAP 
chutent de plus de 10% en un an (1 407 moteurs en 2024, contre 1 570 en 2023). Les activités militaires 
progressent également grâce aux systèmes de guidage, à l’optronique et aux systèmes embarqués. 
En revanche, les livraisons de turboréacteurs M88 pour l’avion de combat Rafale de Dassault Aviation reculent 
légèrement (40 unités en 2024, contre 42 en 2023). 
	
 En février 2025, Safran inaugure un site de production de cartes électroniques et de calculateurs aéronautiques 
et de défense à Bangalore (Inde), comprenant un centre de R&D en électronique. L‘usine sera opérationnelle 
au 1er semestre 2026 et atteindra en 2030 une capacité de production annuelle d’environ 30 000 équipements 
et plusieurs centaines de références.
	
 Avio Aero (filiale de GE Aerospace) rejoint en juin 2025 Safran et MTU Aero Engines, associés au sein de 
la coentreprise EURA (European Military Rotorcraft Engine Alliance), chargée de développer le système de 
propulsion ENGHE pour de futurs hélicoptères militaires lourds, devant entrer en service à l’horizon 2040. 
La charge de travail sera répartie à parts égales entre les trois opérateurs, mais Avio Aero n’entrera pas au 
capital d’EURA.
	
 Safran finalise en juillet 2025 l’acquisition des activités de Collins Aerospace (branche de RTX) dans la 
production et la maintenance de systèmes d’actionnement et de commandes de vol pour les avions (civils 
et militaires) et les hélicoptères pour un montant de 1,8 Md$ (1,7 Md€). Cette activité emploie environ 
4 000 personnes réparties sur 8 sites principaux (en France à Saint-Ouen-l’Aumône et à Vernon, en Italie, au 
Royaume-Uni et en Indonésie) et génère un chiffre d’affaires de 1,55 Md$ (1,43 Md€).
Marché national
	
 Safran bénéficie indirectement de plusieurs commandes de la France depuis 2020, dont 54 Rafale pour 
l’Armée de l’Air, 12 Falcon Albatros pour la Marine nationale, 18 hélicoptères NH90 pour les Forces spéciales, 
356 VBMR Griffon et 88 EBRC Jaguar pour l’Armée de Terre.
	
 Le groupe est retenu en novembre 2024 pour la fourniture d’un nouveau parachute multimissions (PMM) à 
l’Armée française, ainsi que des services qui y sont associés. 
	
 Airbus notifie un contrat en juin 2025 à Safran pour la production de systèmes TT&C (suivi, télémétrie et 
commande) de sa marque Syrlinks destinés aux 100 satellites de la constellation en orbite basse d’Eutelsat.
Marchés export
	
 Safran réalise 81% de son chiffre d’affaires à l’export en 2024, notamment via CFM International (coentreprise 
avec GE Aerospace positionnée dans les moteurs d’avions de transport de passagers).
	
 En janvier 2025, l’Office fédéral de l’équipement de l’Armée allemande (BAAINBw) commande à Safran des 
jumelles multifonctions infrarouge portatives de dernière génération.
	
 Le groupe signe un accord avec les Forces de défense finlandaises en février 2025 pour la fourniture jusqu’en 
2031 de systèmes de navigation inertielle avancés Geonyx pour différents systèmes d’artillerie finlandais.
	
 Kongsberg renouvelle en juin 2025 son partenariat de long terme avec Safran pour la fourniture de plusieurs 
centaines de turboréacteurs T-40 pour le missile antinavire NSM.
Technologies et Innovations
	
 Les dépenses de R&D autofinancées de Safran s’élèvent à 1 348 M€ en 2024, soit 4,9% du chiffre d’affaires.
	
 Le groupe annonce lors du salon du Bourget (93) en juin 2025 qu’il débute le développement d’une nouvelle 
version du turboréacteur M88 pour le futur Rafale standard F5, la M88 T-REX, qui offrira notamment une 
poussée augmentée à 9 tonnes avec post-combustion.
ORIENTATIONS STRATÉGIQUES