Calepin des entreprises international 2026 VF.pdf — page 73

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Évolution des activités
	
 Le chiffre d’affaires de FNSS s’établit à 3 343 MTRY (94 M€) en 2024, en recul de 43,7% sur un an en monnaie 
locale. Figurant parmi les principaux producteurs turcs de véhicules blindés avec Otokar et BMC, FNSS a livré 
plus de 4 000 véhicules depuis sa création. Le groupe s’est imposé comme l’un des fournisseurs privilégiés 
des Forces armées turques, notamment avec l’ACV-15 (environ 2 300 exemplaires en service en Turquie), le 
Kaplan-10 et le Pars (respectivement 208 et 261 unités commandées depuis 2016).
	
 FNSS développe également des accords de coopération ou de transferts de technologies pour remporter des 
contrats à l’étranger, à l’image des partenariats noués avec PT Pindad en Indonésie et Deftech en Malaisie.
	
 En décembre 2024, BAE Systems vend sa participation de 49% au capital de FNSS, que le groupe britannique 
détenait depuis 2005, à Nurol Holding pour un montant de 20 M£ (24 M€). Nurol Holding détient désormais 
l’intégralité du capital de FNSS.
	
 FNSS et Anadolu Defence signent une lettre d’intention en octobre 2024 pour coopérer dans les domaines 
des véhicules logistiques tactiques à roues et des véhicules civils (en particulier en versions lutte contre les 
incendies et ambulance) pour des clients export.
Marché national
	
 FNSS est un fournisseur majeur du ministère de la Défense turc et devrait bénéficier, dans les années à venir, 
de la hausse des dépenses militaires du pays. La Turquie souhaite notamment développer ses capacités dans 
le domaine terrestre, pour limiter le recours aux importations d’armes et renforcer son autonomie stratégique.
	
 En février 2025, FNSS remporte un premier contrat auprès des Forces armées turques pour produire en série 
25 véhicules blindés 6x6 et 8x8 Pars Alpha en trois variantes, poste de commandement pour les 6x6, chasseur 
de chars et dépannage pour les 8x8. Jusqu’à 2 000 véhicules pourraient être commandés.
Marchés export
	
 FNSS réalise traditionnellement la majeure partie de son activité à l’export mais la situation s’est inversée ces 
dernières années sous l’effet de la crise sanitaire et de la finalisation, en 2021, de deux importants contrats 
en Malaisie et à Oman. L’objectif du groupe est de parvenir prochainement à une répartition équilibrée, 
notamment en visant de nouveaux marchés comme l’Amérique du Sud ou l’Asie centrale.
	
 En octobre 2024, le groupe s’accorde avec PT Pindad pour développer et produire le nouveau véhicule blindé 
de combat d’infanterie de 30 tonnes Kaplan APC pour l’Armée de Terre indonésienne. Le véhicule pourra 
transporter 10 hommes de troupe et être décliné en plusieurs versions. Un prototype est présenté lors du salon 
Indo Defence de Djakarta en juin 2025 et les 2 premiers véhicules seront remis à des fins de test à l’Armée de 
Terre indonésienne à la fin 2026.
	
 FNSS et la société émirienne Al Taif (filiale d’EDGE Group) signent une lettre d’intention en février 2025 pour 
moderniser les systèmes mécaniques, électriques et électroniques d’environ 615 véhicules blindés chenillés 
de combat d’infanterie BMP-3 (Kurganmashzavod, groupe Rostec) de l’Armée de Terre émirienne.
	
 Le groupe et le Saoudien SAMI concluent un accord en juillet 2025 pour la production sous transfert de 
technologies en Arabie saoudite de véhicules blindés à roues 8x8 et de tourelles.
Technologies et Innovations
	
 FNSS, le Belge John Cockerill et les Espagnols TSD (conception et production de véhicules militaires) et 
Grupo Oesía (ingénierie numérique et industrielle) signent une lettre d’intention en mai 2025 pour développer 
un futur véhicule blindé de cavalerie 6×6 à destination de l’Armée de Terre espagnole. Ce véhicule serait basé 
sur le Pars 6x6 de FNSS et serait équipé d’une tourelle habitée de John Cockerill. 
 
 
ORIENTATIONS STRATÉGIQUES
FNSS