caia-125-bd-ok.pdf — page 31

29
LE MAGAZINE DES INGÉNIEURS DE L’ARMEMENT - N°125
INNOVATIONS, FREINS ?
Jean-Marc 
Moschetta, 
professeur 
d’Aérodynamique 
à l’ISAE SUPAERO 
Jean-Marc Moschetta est professeur d’aé­
rodynamique à l’ISAE-SUPAERO et res­
ponsable du programme Drones de l’Insti­
tut, ses recherches portent depuis plus de 
20 ans sur la conception aérodynamique 
des drones à voilure tournante ou voilure 
fixe, ainsi que sur l’extraction d’énergie et 
les drones convertibles. Depuis 2012, il 
anime le Groupement d’Intérêt Scientifique 
«Micro-Drones» qui regroupe 20 labora­
toires de recherches en France autour de la 
question des drones miniatures.
Démonstrateur du drone Mermoz testé récemment dans la soufflerie drones de l’ISAE-SUPAERO
ploitent les turbulences atmosphé­
riques rencontrées au-dessus des 
océans pour voler très longtemps 
en limitant leurs efforts. Nous tra­
vaillons sur un design aérodyna­
mique bio-inspiré permettant d’in­
tégrer au système les capacités 
naturelles des oiseaux et, ainsi, ac­
croître la durée de vol et la distance 
parcourue.
Un drone pour l’exploration 
martienne
Le projet StratoDrone, piloté par le 
CNES en collaboration avec l’ONE­
RA, la société DROTEK fait suite à 
une thèse codirigée entre l’ONE­
RA et l’ISAE-SUPAERO pour la 
conception optimale de rotors des­
tinés à équiper un drone pour l’ex­
ploration martienne. Les conditions 
atmosphériques au niveau stratos­
phérique étant proches de celles du 
sol martien, le CNES a ainsi propo­
sé de mettre à disposition ses bal­
lons sondes qui évoluent jusqu’à 20 
à 30 km d’altitude dans le but de 
réaliser un drone capable de voler 
à ces niveaux de vol vertigineux. Ce 
vol prévu en 2023, constituerait une 
prouesse technique pour la maîtrise 
du vol stratosphérique et une mise 
à l’épreuve concrète pour une nou­
velle génération de drones martiens 
plus compacts que le drone Inge­
nuity actuellement déployé sur Mars 
par la NASA.
Vers des drones plus sûrs et 
certifiés
Le programme CERTIDRONE ré­
pond aux besoins de la filière drones 
en matière de fiabilisation des sys­
tèmes et de sécurité des vols. Au­
jourd’hui, l’enjeu des drones n’est 
pas de réaliser un vol, mais de le 
réaliser de manière sûre, répétable, 
robuste aux aléas météorologiques 
ou aux avaries de diverses natures. 
C’est pour accroître la robustesse 
des drones que le programme 
CERTIDRONE a été lancé en 2021 
au profit de l’ISAE-SUPAERO dans 
le cadre d’un plan de financement 
Etat-Région. Ce programme per­
mettra de financer un ensemble 
d’équipements comprenant  initia­
lement : une soufflerie à gradient, 
une « drone mobile », une arbalète 
de crash et un canyon instrumen­
té. La soufflerie à gradient permet­
tra de générer des écoulements 
maîtrisés non uniformes en espace 
et en temps susceptibles de sou­
mettre les drones à des conditions 
aérologiques typiques de situa­
tions dangereuses et proches du 
décrochage. La «  drone mobile  » 
est un véhicule spécialement équi­
pé pour déployer sur des terrains 
divers des essais en vol de drones 
instrumentés. Ce véhicule sera 
équipé d’antennes déployables, 
d’une station météo et d’un LIDAR 
à effet Doppler permettant de dis­
poser d’un profileur de vent résolu 
en temps.