ObsDrones - Bulletin de veille n2 - Mars Avril 2024.pdf — page 9

TERRE
Le Japon achète ses premiers UGV 
Source : The Defense Post
Analyse : Le Japon veut progresser dans ce domaine. Il est probable que le nombre d’exemplaires soit limité. En cas de commande
plus importante, le Japon imposera sûrement un transfert de technologie vers ses industriels.
Le ministère japonais de la Défense a confié à Rheinmetall la production de sa 1ère flotte d’UGV. Un nombre indéterminé d’UGV
Rheinmetall « Mission Master SP » sera livré dans le cadre de ce contrat de plusieurs millions de dollars d’ici le début 2025 pour être
testés. Rheinmetall livrera les UGV en collaboration avec l’entreprise japonaise « Marubeni Aerospace ». Le contrat comprend un
programme d’assistance, de formation ainsi que des pièces de rechange. Chaque UGV sera équipé de différents modules de charge
utile : fret, surveillance et armes. Il sera piloté par le système de navigation Rheinmetall PATH alimenté par l’IA. Cet UGV peut être
tracté, déployé par parachute et équipé de chenilles pour une mobilité accrue. Ses missions potentielles comprennent du
ravitaillement, de la surveillance et du transport. Ce type d’UGV est développé par Rheinmetall Canada depuis 2027.
Bulletin de veille d’actualité n°2 / Mars-Avril 2024
L’Aviation Industry Corp of China annonce le début de la phase d’essais de son UAV cargo
bimoteur HH-100. Le 1er vol devrait avoir lieu prochainement. Le système est annoncé comme
100% chinois. Le HH-100 est développé par AVIC Xi’an Aircraft Industry dans la province du
Shaanxi. Il est annoncé avec une MTOW de 2 t, un rayon d’action de 280 nq avec 700 kg de
charge, une vitesse de croisière de 162 nds et un plafond de 16 000 ft. Outre la mission cargo,
il peut réaliser des missions de surveillance ou de lutte anti-incendie.
La Chine révèle un UAV cargo de grande taille 
Source : UAS Vision
Analyse : La configuration bimoteur / aile haute, empennage bipoutre est classique et
intéressante. Officiellement, le système est destiné aux missions « civiles » mais son emploi
dual est plus que probable. La Chine accorde une grande importance aux UAV cargos,
probablement en raison de l'étendue de son territoire, mais il est indiscutable que leur
utilisation à des fins militaires est prévue.
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2/Briques technologiques
JAPON
CHINE
09/04/2024
08/04/2024
NAVAL
Un sous-marin russe apparait avec une « cage anti-UAV »
Source : TWZ
Analyse : L’installation semble proche d’une cage anti-UAV mais il pourrait aussi s’agir d’un
autre type de protection. Il est probable que l’installation soit amovible et ne soit pas présente
lorsque que le SM est en plongée. Sur les images présentées, un autre SM (type Akula) est à
côté du « Tula » mais sans « cage ». Il est possible que la Marine Russe mène des tests.
Un écran anti-UAV est apparu sur le kiosque du SNLE K-114 « Tula » (classe Delta IV, 15 500 t,
16 missiles) basé à Mourmansk. L’image a été diffusée sur la chaîne de télévision d’État
Russia-24. Le système serait désigné « Cage de Cope » et servirait à se protéger d’une attaque
d’UAV. Il s’agirait de la 1ère apparition de ce type de système sur un SM (alors que ce genre de
système est courant sur les blindés utilisés, par les 2 camps, en Ukraine).
Le Service de Sécurité Ukrainien reçoit une nouvelle génération d’USV, l’« Adiyivka » 
Source : Militarnyi
Analyse : À ce stade, les caractéristiques et les performances de cet USV ne sont pas
diffusées. Cependant, il apparait clairement que les services ukrainiens continuent de
développer des USV.
Le 1er USV de nouvelle génération « Avdiyivka » a été produit pour le Service de sécurité de
l’Ukraine. Le SSU a annoncé que cet USV est doté de ses propres armes, qu’il peut utiliser plus
d’une fois. Le SSU ne divulgue pas le type d’armes installées sur l’«
Avdiyivka ». Selon, le
SSU, ce nouveau USV ne ciblerait pas seulement les installations maritimes.
RUSSIE
UKRAINE
06/03/2024
20/03/2024