20120606-NP-CICDE-RDIA-2012-010-ESDA-2012_future-DIA-3.3.8.pdf — page 29

29
__________________________________________Chapitre 3 
Principes pour l’emploi des systèmes de drones aériens 
 
301. 
Afin de garantir l’efficacité des drones tout en minimisant les contraintes identifiées, plusieurs 
principes se dégagent et doivent être pris en compte depuis la conception jusqu’à l’emploi de 
ces systèmes. Les principes décrits dans ce chapitre sont généraux et ne s’appliquent pas de la 
même manière à tous les systèmes de drones, notamment pour les plus petits d’entre eux. 
Section I – Rechercher à accroître l’efficacité des forces… 
302. 
L'emploi des systèmes de drones aériens est approprié quand il apporte une réelle plus value 
opérationnelle en particulier lorsqu’il s’agit : 
a. 
de mieux remplir certaines missions déjà assurées par d’autres moyens existants, soit 
en complémentarité, soit en remplacement ; 
b. 
d’effectuer des missions irréalisables avec un équipage à bord ou pour lequel le niveau 
de risque est jugé inacceptable ; 
c. 
d’améliorer la sécurité, le confort et la charge de travail et donc la performance de 
l'opérateur (diminution du stress, des risques, etc.). 
303. 
À cette fin, les systèmes de drones doivent à la fois présenter un niveau de performance 
adéquat, mais aussi limiter leurs vulnérabilités et les ressources mobilisées. 
Par des performances adéquates 
304. 
Les drones déployés doivent être en mesure d’apporter aux forces armées une plus value 
opérationnelle dans les domaines suivants : 
a. 
la réactivité58 ; 
b. 
la protection des forces ; 
c. 
la flexibilité et la liberté d'action. 
305. 
En ajoutant les exigences de fiabilité et de robustesse, ces éléments d’appréciation des 
capacités opérationnelles d’un système de drones conduisent à la définition d’un certain 
nombre de qualités à rechercher en fonction des types de drones. Ces caractéristiques sont 
détaillées en annexe C. 
En limitant la vulnérabilité du système 
306. 
Tous les drones aériens sont vulnérables face à un adversaire disposant d’équipements 
antiaériens plus ou moins sophistiqués59. Cette vulnérabilité est encore accentuée pour les 
drones de théâtre (classe III) privilégiant la capacité à durer60. La mise en œuvre de ces 
derniers nécessite que l’environnement aérien soit sécurisé pour être en mesure d’exprimer 
toutes ses qualités. La supériorité aérienne, acquise ou constatée61, devient un facteur 
important pour la réussite de la mission des systèmes de drones. L’autoprotection62 de ces 
systèmes résulte alors d’un compromis entre le domaine d’utilisation, le coût et le risque 
accepté d’attrition. 
                                                 
58 
Cette réactivité peut se manifester sous plusieurs formes : la réactivité à la mise en œuvre (classe I & II), des performances de vitesse et/ou 
une endurance telle que certains drones (surtout classe III) pourraient déjà se trouver sur place si besoin. 
59 
Le taux d’attrition prévisible en cas de conflit symétrique serait important jusqu’à compromettre l’emploi même des ces systèmes de drones. 
60 
Impliquant généralement une plage de vitesse relativement faible et une manoeuvrabilité limitée. 
61 
Par des moyens de Suppression of Enemy Air Defence (SEAD) ou par défaut de menace (cas des conflits asymétriques contre des 
adversaires irréguliers, efficaces et dangereux en combat terrestre, ou des espaces maritimes (piraterie, etc.) mais cas moins fréquent dans 
la troisième dimension en général plus difficile d’accès). 
62 
Autoprotection du vecteur comme protection des liaisons vis-à-vis des agressions (guerre électronique notamment).