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LE MAGAZINE DES INGÉNIEURS DE L’ARMEMENT - N°125
LES SYSTÈMES DE DRONES : 
INTÉGRATION ET INTELLIGENCE 
ARTIFICIELLE
Par Dominique Giannoni, ICA
Les drones s’adaptent à tous les environnements, terrestre, aérien, naval, sous-marin 
jusqu’aux grands fonds. L’innovation réside désormais dans la capacité d’intégrer de 
manière efficace différents robots au sein d’un même système. 
En réalisant depuis 1936 des drones 
autonomes et des systèmes de ro­
bots travaillant ensemble, ECA Group 
poursuit le même objectif : concevoir 
des systèmes capables d’aller là où 
l’homme ne peut pas aller. 
Pour y arriver il y a deux clefs  : 
d’une part des systèmes de robots 
adaptés à tous les environnements 
(terrestre, aérien, sous-marin et de 
surface) et équipés de tous types 
de capteurs nécessaires à la réus­
site de la mission, et d’autre part 
des compétences de systémier qui 
permettent d’intégrer des véhicules 
et des charges utiles conçus aussi 
bien au sein de la société que par 
ses partenaires.
Guerre des mines  : des drones 
complémentaires
Le programme de guerre des mines 
des marines belge et néerlandaise 
est le plus innovant dans la lutte 
contre les mines sous-marines, ECA 
Group a été retenu (en partenariat 
avec Naval Group) pour renouveler 
les capacités de guerre des mines 
des marines belge et néerlandaise 
(programme BENL). Ce programme 
constitue ce qui se fait de plus inno­
vant dans le domaine. 
Le bateau mère, construit par Naval 
Group et qui intègre le système de 
drones dans son système de com­
bat, se tient à bonne distance du 
champ de mines. C’est le concept 
dit « Stand off » : pour la mission, on 
met à l’eau le drone de surface (USV, 
unmanned surface vehicle), l’INS­
PECTOR 125, qui rejoint la zone à 
étudier de manière autonome ou en 
étant dirigé à distance. Plus de ma­
rins à bord de ce drone aux allures 
de vedette rapide, mais des véhicules 
sous-marins adaptés aux besoins de 
la mission.
Dans les eaux peu profondes, l’USV 
déploie de manière autonome un so­
nar tracté, mais lorsqu’il y a davantage 
de fonds, c’est un mini sous-marin 
complètement autonome l’A18-M, 
qui plonge depuis l’INSPECTOR 125.
Ses 400 kg s’enfoncent pendant 24h 
à 300m de profondeur pour analyser 
finement jusqu’à 40 km². Les me­
naces détectées sont alors identifiées 
grâce à un robot (ROV, remotly ope­
rated vehicle), le SEASCAN, relié par 
fibre optique à l’USV et dirigé depuis 
le bateau mère. Enfin, lorsque que 
l’objet s’avère être une véritable mine 
et que la décision de la neutraliser est 
prise, c’est un robot tueur de mines, 
le K-STER qui est déployé depuis 
l’USV. Ce mine-killer est équipé d’une 
charge explosive et d’une tête pivo­
tante qui lui confèrent une grande ef­
ficacité dans l’élimination des mines. 
Pendant toute l’opération, un drone 
aérien (UAV) surveille la zone, recher­
chant d’éventuelles mines dérivantes 
et servant de relais de communica­
tion.
Cet ensemble de drones constitue 
un système de systèmes, une vé­
ritable boîte à outils (laToolbox) au 
service des missions de guerre des 
mines. La mise en œuvre coordon­
née et optimisée des différents vec­
teurs sous l’eau, sur l’eau et dans les 
airs, sans intervention humaine dans 
la zone dangereuse, constitue une 
avancée majeure sans équivalent. 
Chaque drone exécute sa mission 
dans son périmètre en même temps 
que les autres, ce qui décuple la vi­
tesse de déminage d’une zone et 
n’expose plus la vie humaine aux 
risques de ce type d’opération.
De plus, la Toolbox peut aussi être 
mise en œuvre depuis la terre ou 
n’importe quel autre bateau. Une 
installation conteneurisée et aé­
rotransportable peut être déployée 
n’importe où dans le monde.
UMISOFT, le cœur du système
Cette évolution majeure dans l’uti­
lisation des robots est devenue 
possible grâce au développement 
de l’intelligence artificielle et d’une 
suite logicielle complète prenant en 
Programme Belgo Néerlandais : bateau mère 
et système de drones 
OÙ EN EST LA FRANCE :
FEUILLES DE ROUTE