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[DÉCRYPTAGE] Le programme d’avion de combat de 5ème génération F-35 : « too big 
to kill » ? (Partie 2) 
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ne doit pas remettre en cause le Qualitative Military Edge (QME) de l’armée 
israélienne, sauf si cette dernière donne explicitement son accord5 ; 
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la Suisse qui a confirmé, en juin 2021, l’achat de 36 F-35A (qui reste cependant 
à approuver par vote populaire). 
Le F-35 a aussi été retenu dans les appels d’offres de deux autres pays. Le premier 
pays est la Finlande6, qui cherche à remplacer sa flotte de F/A-18 Hornet, dans le 
cadre du programme HX. Le F-35 est en compétition avec Boeing (F/A-18 Super 
Hornet), Saab (Gripen E/F), Dassault (Rafale) et l’Eurofighter (Typhoon). 
Le deuxième pays est le Canada, qui était pourtant un des pays partenaires (niveau 3) 
au programme JSF. En 2010, le gouvernement conservateur avait annoncé l’achat de 
60 F-35A, un choix cohérent puisque l’industrie aéronautique canadienne était 
directement impliquée dans le programme. Cette décision avait toutefois fait l’objet 
de vives critiques de l’opposition libérale, qui estimait que le coût de l’avion était 
prohibitif et qu’il fallait trouver une autre solution. Par conséquent, suite à la victoire 
aux législatives de 2015 des libéraux, avec la nomination au poste de Premier Ministre 
de Justin TRUDEAU, la commande de F-35 a été annulée. Un nouvel appel d’offres a 
été lancé tardivement, en 2019, afin de remplacer la flotte vieillissante de CF-18 
(version canadienne du F/A-18 Hornet) acquise dans les années 1980. Ce retard dans 
le lancement de l’appel d’offres pour l’achat de 88 appareils s’explique par un 
assouplissement sur les conditions relatives aux retombées commerciales nationales 
en 2019. La décision canadienne de ne pas acheter de F-35 avait en effet provoqué 
l’ire de Washington, qui estimait que le Canada avait violé l’accord de 2006, entre les 
États-Unis et les 8 pays partenaires, sur le développement du F-35. En échange d’un 
prix réduit pour l’achat du F-35, les pays partenaires du programme devaient en effet 
y contribuer financièrement (500 millions de dollars pour le Canada)7. Afin que les 
États-Unis ne portent pas plainte suite à la violation de cet accord, Ottawa a autorisé 
le F-35 de Lockheed Martin a participé à cet appel d’offres. Il sera en concurrence 
                                            
5 CAPITAL avec AFP. « Joe Biden autorise la vente d’avions de chasse F-35 aux Emirats arabes unis pour 
un montant colossal, les Démocrates en colère ». Capital [en ligne], 15 avril 2021 [consulté le 30 juillet 
2021]. Disponible sur : https://www.capital.fr/entreprises-marches/joe-biden-autorise-la-vente-davions-
de-chasse-f-35-aux-emirats-arabes-unis-pour-un-montant-colossal-les-democrates-en-colere-1400185. 
6 LAGNEAU, Laurent. « Feu vert à la vente potentielle de 64 F-35A ou de 72 F/A-18 Super Hornet à la 
Finlande ». Zone Militaire [en ligne], 10 octobre 2020 [consulté le 30 juillet 2021]. Disponible sur : 
http://www.opex360.com/2020/10/10/feu-vert-a-la-vente-potentielle-de-64-f-35a-ou-de-72-f-a-18-
super-hornet-a-la-finlande/. 
7 LAGNEAU, Laurent. « Boeing, Saab et Lockheed-Martin ont remis leurs offres pour le marché des futurs 
avions de combat canadiens ». Zone Militaire [en ligne], 1 août 2020 [consulté le 30 juillet 2021]. 
Disponible sur : http://www.opex360.com/2020/08/01/boeing-saab-et-lockheed-martin-ont-remis-
leurs-offres-pour-le-marche-des-futurs-avions-de-combat-canadiens/.