Obs_Drone_Bulletin de veille d'actualité - Janvier 2026.pdf — page 5

AIR
Les actualités américaines sont l’occasion d’observer l’utilisation de drones dans d’autres contextes qu’en
Ukraine, où la stratégie d’attaque des installations énergétiques se maintient mais ralentit. Les deux camps
continuent de faire évoluer leur matériel et de placer les drones au centre du conflit. Au sol, les forces
continuent de s’équiper pour lutter contre les drones : balles anti-drones, défense antiaérienne mobile…
En parallèle des conflits impliquant des forces régulières, des drones continuent d’être utilisés dans le
cadre de guerres civiles, comme en République Démocratique du Congo, où un drone Baykar a été abattu
avant de pouvoir atteindre l’aéroport.
1/ USAGES OPÉRATIONNELS
5
Analyse : La mise en œuvre de WL-2 par la Garde Côtière chinoise marque une rupture. Désormais la CG chinoise dispose d’un
système moderne et endurant. De même, le déploiement de WL-2 en coopération avec des navires et des PatMar montre la volonté
chinoise de renforcer considérablement ses moyens dans ce domaine. En ce sens, la Chine se rapproche des exercices américains
mettant en œuvre des SeaGuardian, des P-8 et certains navires avec la limite que l’US Navy ne dispose pas, encore, de SeaGuardian
en propre.
La Chine déploie des Wing Loong II pour les patrouilles de la Garde côtière autour de Taïwan
Source : Army Recognition
27/01/2026
CHINE
La Garde Côtière chinoise a officiellement commencé à faire voler des Wing Loong II dans le cadre d’opérations de patrouille maritime
autour de Taïwan. C’est la 1ère reconnaissance publique de tels déploiements. La Garde Côtière chinoise ne précise pas si la version
du WL-2 qu’elle utilise est armée ou non. Lors de la « Justice Mission 2025 », le WL-2 a effectué des vols coordonnés avec des
patrouilleurs Hai Jing et des PatMar Y-8, formant un réseau intégré de capteurs et de commandement au-dessus des eaux à proximité
de Taïwan.
Analyse : Il s’agirait du 1er emploi à grande échelle du LUCAS par les forces américaines
bien que celles-ci ne le confirment pas et que le nombre de LUCAS utilisés soit inconnu.
Les forces américaines ont aussi, probablement, profité de cette opération pour tester en
conditions opérationnelles ce nouveau système.
Les États-Unis auraient utilisé des LUCAS au Venezuela 
Source : Defence blog
Les forces américaines ont utilisé des UAV/OWA lors des frappes sur Caracas, le 3
janvier, dans le cadre de l’opération Absolute Resolve. Des LUCAS auraient été employés
au début de l’opération.
06/01/2026
ÉTATS-UNIS
/ VENEZUELA
Analyse : Le LUCAS est l’équivalent du Shahed 136 dont il reprend globalement la configuration. Ses caractéristiques ne lui permettent
pas de traiter des cibles défendues ou blindées mais il permet de saturer des défenses aériennes adverses en les obligeant à les
engager. Il reste à savoir de combien de LUCAS, les forces américaines disposent sur zone et quelle est son rythme de production.
Les forces armées américaines déploient des UAV/OWA LUCAS lors d’opérations de combat
Source : Defence Industry 
Les forces américaines ont utilisé des UAV/OWA LUCAS (Low-cost Unmanned Combat Attack System) lors de l’attaque de l’Iran. Cet
UAV/OWA est produit par SpektreWorks à un prix unitaire d’environ 35 000 $. Il s’agit d’une évolution de la cible aérienne FLM-135. Le
LUCA est long de d’environ 3 m, a une envergure de 2,5 m, une CU explosive de 18 kg, une portée d’environ 820 km, une vitesse de
croisière de 137 km/h et une vitesse maximale de 194 km/h. les États-Unis disposent d’une capacité de lancement du sol ou à partir
de navire de combat.
28/02/2026
ÉTATS-UNIS
/ IRAN
Tentative d’attaque de l’aéroport de Kisangani par des UAV Baykar Yiha-III
Source : Militarnyi
Analyse : Les données sur cette attaque restent encore très floues. La présence des Yiha III est aussi à prendre avec précaution.
Cependant, cela montre que les UAV sont de plus en plus présents dans les conflits, y compris internes.
03/02/2026
RDC
En République Démocratique du Congo, la tentative d’attaque contre l’aéroport de Kisangani aurait été réalisée par des UAV Baykar
YIHA-III dirigés par le groupe armé M23. Les UAV ont été abattus avant d’atteindre l’aéroport. Le Yiha-III serait fabriqué en Turquie et
au Pakistan.