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LE MAGAZINE DES INGÉNIEURS DE L’ARMEMENT - N°125
OÙ EN EST LA FRANCE : RETEX
Marie-Line 
Falchi, IPETA, 
Manager drones 
de contact – Unité 
de management 
Avions de Missions 
et de Support
Après une affectation au pôle CGN (auto­
protection des aéronefs) puis au pôle ASA 
(cargo et interfaces A400M) de la Direction 
technique de la DGA, Marie-Line Falchi a 
occupé le poste d’acheteuse à l’UM TER. 
Elle est actuellement manager drones de 
contact à l’UM AMS (Avions de Missions 
et de Support), en charge des marchés de 
tous les nano et micro drones livrés aux 
forces.
mais comptés. La souplesse de 
mise en œuvre du SMDR (moins 
de 15 minutes par trois opérateurs) 
est à comparer avec ses perfor­
mances élevées pour un appareil 
de gabarit limité. Toutefois, cette 
projection anticipée a aussi mis en 
évidence plusieurs défauts de jeu­
nesse du système et des points de 
fiabilité à renforcer, éléments qui 
ressortent d’autant plus vite avec 
une utilisation intensive sur un ter­
rain OPEX exigeant. Les chaines 
de soutien, de suivi et de traite­
ment des faits techniques, dans 
les Forces, à la DMAé et à la DGA, 
ont travaillé conjointement avec les 
équipes de l’industriel, depuis le 
début de la projection, pour réagir 
et s’organiser au mieux. Ce retour 
d’expérience, rapide et riche, est di­
rectement pris en compte dans les 
derniers travaux de développement 
de la version SMDR définitive, at­
tendue en 2022, avec ses éléments 
de soutien et outils de diagnostics. 
Les formations des premiers opéra­
teurs ont été assurées par l’indus­
triel, appuyés par des instructeurs 
du 61e RA ayant opéré au Mali dé­
but 2021. La certification de type du 
SMDR est attendue début 2022, et 
permettra à l’armée de Terre de for­
mer et entrainer ses opérateurs en 
toute autonomie en France. 
A terme, la cible est de 50 systèmes 
SMDR pour l’armée de Terre. 
2/ le système de micro-drones 
collectifs Anafi
Faisant suite à la notification par la 
DGA d’un accord cadre à la socié­
té Parrot fin décembre 2020, les 
150 premiers systèmes de micro 
drones Anafi en version militaire ont 
été livrés aux différentes armées en 
2021, et une nouvelle commande 
de 100 systèmes, attendus au prin­
temps 2022 a été passée. Pour un 
poids inférieur à 500 g, le micro 
drone Anafi dispose d’une autono­
mie de 30 minutes et d’une portée 
de 4 km, il peut voler de jour comme 
Un micro-drone Anafi en opérations
Vecteur Anafi
de nuit. Un système Anafi comporte 
une station sol et 2 vecteurs. Facile 
et rapide à mettre en œuvre, il est 
utilisé par des opérateurs non spé­
cialistes des drones. 
Ces systèmes sont prévus pour do­
ter de nombreuses unités comme 
outils supplémentaires dans le pa­
quetage des équipes déployées, au 
niveau des sections de l’armée de 
Terre, pour la protection des bases 
de l’armée de l’Air et de l’Espace, 
ou encore sur différents bâtiments 
de la Marine. Le premier déploie­
ment OPEX des Anafi sera réalisé 
au premier trimestre 2022 par l’ar­
mée de Terre. 
Ils viennent compléter les parcs de 
systèmes de nano drones Black 
Hornet (260 systèmes à 3 vecteurs 
– société FLIR) et de micro-drones 
NX70 (67 systèmes à 2 vecteurs - 
société Novadem) déjà livrés aux 
Forces.
Montée 
en 
puissance 
des 
drones
Ces livraisons illustrent la montée 
en puissance rapide des dota­
tions en systèmes de drones de 
nos forces armées, amenée à se 
poursuivre avec les arrivées pro­
chaines du SMDM (Système de 
Mini-Drones aériens embarqués 
pour la Marine), destiné à équiper 
certains bâtiments de la Marine et 
du SDT, le drone tactique de l’ar­
mée de Terre (Patroller de Safran) 
dont le premier système sera livré 
fin 2022.