kalixlouiis/myanmar-wikipedia-corpus huggingface dataset:
ကစားပွဲ ၂၀၂၂ အာရှ ယူ-၂၃ ချန်ပီယံရှစ် ခြေစစ်ပွဲ နည်းပြအဖွဲ့ နေရာ အမည် အသင်းအုပ်ချုပ်သူ သန်းတိုးအောင် နည်းပြချုပ် ကြည်လွင် အကူနည်းပြ ကျော်လွင် အကူနည်းပြ မြင့်ကို ဂိုးနည်းပြ အောင်သက် ဆရာဝန် အောင်ကျော်ဦး ကစားသမားများ အောက်ဖော်ပြပါ ကစားသမား ၂၀ ဦးသည် ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံ၌ ကျင်းပခဲ့သည့်ဖြစ်သော ၂၀၁၉ ဆီးဂိမ်းပြိုင်ပွဲအတွက် ခေါ်ယူခဲ့သော ကစားသမားများသာ ဖြစ်ကြသည်။
ယ​နေ့​ခေတ် အချက်အလက်များနှင့် လွဲ​ကောင်းလွဲ​နေနိုင်သည်။
အသက်များသည် လက်ရှိအချိန်အထိ တွက်ချက်ထား​သော အသက်များဖြစ်သည်။
- အသက်ပို ဂုဏ်ပြုဆုများ ဒေသတွင်း အရှေ့တောင်အာရှ အားကစားပြိုင်ပွဲ (ဘောလုံးအားကစား) File:Med 2.png ငွေတံဆိပ် (၂): ၂၀၀၇၊ ၂၀၁၅ File:Med 3.png ကြေးတံဆိပ် (၂): ၂၀၀၁၊ ၂၀၁၁၊ ၂၀၁၉ အခြား မြန်မာ ဂရင်းရွိုင်ရယ် ဖိတ်ခေါ်ဖလား File:Simple cup icon.svg အနိုင်ရသူ (1): ၂၀၀၅ File: Med 2.png ဒုတိယရသူ (1) ၂၀၀၆ Pestabola Merdeka File:Med 2.png ဒုတိယရသူ (1): ၂၀၁၃ ကိုးကား ပြင်ပလင့်များ Myanmar Football Federation တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက် Category:မြန်မာဘောလုံးကလပ်အသင်း ဆောင်းပါးတိုများ ကဏ္ဍ:မြန်မာ့လက်ရွေးစင် ဘောလုံးအသင်းများ ကဏ္ဍ:မြန်မာ့လက်ရွေးစင် လူငယ်ဘောလုံးအသင်းများ။
၁၉၄၁ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ ၈ ရက်နေ့တွင် ဗြိတိသျှ နှင့် အမေရိကန်နိုင်ငံများက ဂျပန်နိုင်ငံ ကို စစ်ကြေညာခဲ့သဖြင့် ဗြိတိသျှလက်အောက်ခံ ရန်ကုန်မြို့ကို ၁၉၄၁ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ ၂၃ ရက်၊ နံနက် ၁၀ နာရီ အချိန်၌ ဂျပန်လေတပ်၏ လာရောက် ဗုံးကြဲခြင်း ခံခဲ့ရသည်။
ဂျပန်လေယာ်ဥ ၆၀ နှင့် တိုက်လေယာ်ဥ ၃၀ ပါရှိသည်။
ရန်ကုန်မြို့သူမြို့သားများသည် ဗုံးကြဲပုံ မမြင်ဘူး၍ လူစု၊ လူဝေးကြီးများဖြင့် လမ်းမအလယ်များတွင် ရပ်လျက် ကောင်းကင်သို့ မော့ကြည့်ကြသည်။
ရန်ကုန်ကမ်းနား ပင်လယ်ကူးစက်လှေကြီးများတွင် အလုပ် လုပ်နေကြသော အလုပ်သမားများ ဆီသို့ ဂျပန်လေယာဉ်များက ဗုံးများ ဖြုတ်ချပြီး နိမ့်နိမ့်ဆင်းကာ စက်သေနတ်များဖြင့် ပစ်ခတ်သည်။
ထိုဖြစ်ရပ်ကြောင့် ပထမအကြိမ် ရန်ကုန်မြို့ ဗုံးကြဲခံရချိန်တွင် လူပေါင်း ၂၀၀၀ခန့် သေဆုံးပြီး ၂၅၀၀ ကျော် ဒဏ်ရာ ရသည်။
ဗြိတိသျှတို့က ပြန်လည်ခုခံတိုက်ခိုက်ရာတွင် ဂျပန်လေယာ်ဥ ၁၁စင်း ပျက်ကျသွားခဲ့သည်။
ထို့ပြင် ၁၉၄၁ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ ၂၅ ရက်နေ့တွင်လည်း ဂျပန်တပ်များက ရန်ကုန်မြို့ကို ဒုတိယအကြိမ် ဗုံးကြဲပြန်သည်။
ဗုံးကြဲလေယာ်ဥ ၈၀ နှင့် တိုက်လေယာ်ဥ ၂၀ ပါရှိသည်။
အရပ်သား ၇၅၀ခန့် သေဆုံး၍ ၁၇၀၀ခန့် ဒဏ်ရာ ရသည်။
ထို့ပြင် မီးလောင်ဗုံးများကြောင့် အလုံရပ်ကွက် မီးဟုန်းဟုန်း တောက်လောင်ခဲ့ရသည်။
၁၉၄၂ ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလ ၂၅ ရက်တွင် ဂျပန်လေယာ်ဥများ ထပ်မံ ဗုံးကြဲသည်။
ထိုနေ့အထိ ဂျပန်လေယာ်ဥ ၂၉ စင်း ပစ်ချခံခဲ့ရသည်။
ထို့ပြင် ၁၉၄၂ ခုနှစ် မတ်လ ၇ ရက်တွင် ဆုတ်ခွာတော့မည့် ဗြိတိသျှစစ်တပ်က ရန်ကုန်မြို့ကို မီးရှို့ဖျက်ဆီးသည်။
ရပ်ကွက်များ မီးဟုန်းဟုန်း တောက်လောင်လျက်ရှိပြီး ရန်ကုန်မြို့ရှိ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ၊ ဆိပ်ကမ်းမှ ဝန်ချီစက်ကြီးများနှင့် သိမ်ကြီးဈေးတို့ ပျက်ဆီးသွားသည်။
သန်လျင်မြို့ရှိ ရေနံချက် စက်ရုံကြီးကိုလည်း ဗြိတိသျှတို့ ဖောက်ခွဲ ဖျက်ဆီးပစ်သည်။
ကောင်းကင်တစ်ခွင်လုံး မီးခိုးလုံးကြီးများ တက်နေ၍ ရန်ကုန်မြို့တစ်ဝိုက် မြေပြင်တစ်ခုလုံး နေရောင်မမြင်ရလောက်အောင် အုံ့မှိုင်းမဲမှောင်လျက် ရှိခဲ့သည်။
နွိုင်ဘိုင် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်(IATA: HAN, ICAO: VVNB) () သည် ဗီယက်နမ်နိုင်ငံ၏ မြို့တော် ဟနွိုင်းမြို့တွင် တည်ရှိသည်။
ဗီယက်နမ်နိုင်ငံ၏ အကျယ်ဆုံး လေဆိပ်ဖြစ်ပြီး တန်ဆွန်းညက် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်ပြီးလျှင် ဒုတိယအလုပ်အများဆုံး လေဆိပ်ဖြစ်သည်။
လေဆိပ် အဆောက်အဦး (၂) ခု တည်ဆောက်ထားပြီး လေဆိပ်အဆောက်အဦး (၁) သည် ပြည်တွင်းခရီးစဉ်များအတွက် ဖြစ်ပြီး လေဆိပ်အဆောက်အဦး (၂) သည် ပြည်ပ ခရီးစဉ်များအတွက် ဖြစ်သည်။
ဗီယက်နမ်နိုင်ငံ၏ နိုင်ငံတော် အလံတင် လေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သော ဗီယက်နမ် လေကြောင်းလိုင်း ၏ အဓိကအခြေစိုက်ရာ လေဆိပ်ဖြစ်သည်။
တန်ဖိုးနည်း လေကြောင်းလိုင်းများဖြစ်သော ဗီယက်ဂျက် လေကြောင်းလိုင်း နှင့် ဂျက်စတား ပစိဖိတ် လေကြောင်းလိုင်းတို့၏ အခြေစိုက်ကွင်း ဖြစ်သည်။
လေဆိပ်သည် ဟနွိုင်းမြို့လည်မှ အရှေ့မြောက်ဘက် ၃၅ ကီလိုမီတာ (၂၁ မိုင်) အကွာတွင် တည်ရှိသည်။
၂၀၁၃ ခုနှစ်တွင် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သော ခရီးသည် ၉ သန်းသာ ရှိသော်လည်း ကျော်လွန်၍ ခရီးသည် ၁၃ သန်း ဝန်ဆောင်မှု ပေးနိုင်ခဲ့သည်။
လေဆိပ်အဆောက်အဦးအသစ် ကို တည်ဆောက်ပြီး ၂၀၁၄ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ ၂၅ ရက်နေ့တွင် ခရီးသည် လေယာဉ်စတင်ဆင်းသက်ခဲ့သည်။
၂၀၁၄ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ ၃၁ ရက်နေ့တွင် အပြည့်အဝ လည်ပတ်ခဲ့ကာ တစ်နှစ်လျှင်ခရီးသည် ၁၉ သန်းအထိ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ခဲ့သည်။
သမိုင်း လေဆိပ်ကို ၁၉၇၈ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ ၂ ရက်နေ့တွင် စတင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။
လေဆိပ်အဆောက်အဦး (၁) ကို ၂၀၀၁ ခုနှစ်တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။
၂၀၀၅ ခုနှစ် အတွင်းတွင် တိုက်ဂါး လေကြောင်းလိုင်းသည် စင်ကာပူ နှင့် ဟနွိုင်း အကြား တစ်ပတ်လျှင် ၃ ကြိမ် ပျံသန်းမည့်ခရီးစဉ်ကို ကြေညာခဲ့သည်။
အဆိုပါ တိုက်ဂါး လေကြောင်းလိုင်းသည် ဗီယက်နမ် နိုင်ငံတွင် ပထမဦးဆုံး စတင်ပျံသန်းသည့် တန်ဖိုးနည်း လေကြောင်းလိုင်း ဖြစ်လာသည်။
အဲအေးရှား လေကြောင်းလိုင်းက ဟနွိုင်း - ဘန်ကောက် - ကွာလာလမ်ပူ အကြား ပျံသန်းကာ ဒုတိယမြောက် တန်ဖိုးနည်း လေကြောင်းလိုင်း ဖြစ်လာခဲ့သည်။
ဒုတိယ လေယာဉ်ပြေးလမ်း (1B – 11R/29L) ကို ၂၀၀၆ ခုနှစ်တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။
ဗီယက်နမ် လေကြောင်းလိုင်း သည် Sky Team သို့ ဝင်ရောက်ပြီးနောက် လေဆိပ်သည်လည်း Sky Team ၏ အခြေစိုက်လေဆိပ် ဖြစ်လာခဲ့သည်။
လေဆိပ်အဆောက်ဦး left|လေဆိပ်အဆောက်အဦးအသစ် လေဆိပ်အဆောက်အဦး (၁) ကို ၂၀၀၁ ခုနှစ်တွင် တည်ဆောက်ပြီးစီးကာ ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။
လေဆိပ်အဆောက်အဦးကို ၂၀၁၃ ခုနှစ်တွင် တိုးချဲ့ခဲ့ကာ ပြည်တွင်း ပြည်ပ ခရီးစဉ်များအားလုံးကို ဝန်ဆောင်မှုပေးခဲ့သည်။
တစ်နှစ်လျှင် ခရီးသည် ၉ သန်း ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သည်။
သို့သော် တိုးတက်လာသော ခရီးသည် အရေအတွက်မျာအရ လေဆိပ်အဆောက်အဦး (၂) ကို ၂၀၁၅ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။
လေဆိပ်အဆောက်အဦး (၂) ကို ပြည်ပ ခရီးစဉ်များအတွက် အသုံးပြုပြီး လေဆိပ်အဆောက်အဦး (၁) တွင် ပြည်တွင်းခရီးစဉ်များ အတွက်သာ အသုံးပြုတော့သည်။
တစ်နှစ်လျှင် ခရီးသည် ၁၀ သန်း ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်မည့် လေဆိပ်အဆောက်အဦး (၂) ကုန်ကျစရိတ်သည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၆၄၅.၃၅ သန်း ရှိခဲ့ပြီး ဂျပန်နိုင်ငံက ဒေါ်လာ ၅၀၄.၂၇ သန်း ကူညီခဲ့သည်။
၃၈၀၀ ရှည်လျားတဲ့ လေယာဉ်ပြေးလမ်းကို ၂၀၀၆ ခုနှစ် ဩဂုတ်လတွင် အသစ်တည်ဆောက်ပြီးစီးခဲ့သည်။
လေယာဉ်ပြေးလမ်း အဟောင်းမှ ၃၂၀၀ မီတာ ရှည်လျားသည်။
လေယာဉ်ပြေးလမ်း ၂ ခုအကြား ၂၅၀ မီတာသာ ကွာဝေးသည်။
Airlines and destinations ခရီးသည် Terminal 1 check-in area Terminal 2 check-in area Vietnam Airlines Airbus A321-200 taxiing at Noi Bai International Airport Aeroflot II-96-300 takeoff at Noi Bai International Airport Lao Airlines ATR 72 at Noi Bai International Airport ကိုးကား Category:ဗီယက်နမ်နိုင်ငံရှိ လေဆိပ်များ Category:အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်။
မြန်မာအမျိုးသမီး ဘောလုံးအသင်းသည် မြန်မာနိုင်ငံကိုယ်စားပြု အမျိုးသမီးဘောလုံးသမားများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော ဘောလုံးအသင်းတစ်သင်းဖြစ်ပြီး မြန်မာနိုင်ငံ ဘောလုံးအဖွဲ့ချုပ်၏ အုပ်ချုပ်မှုအောက်တွင်ရှိသည်။
သမိုင်းကြောင်း အမျိုးသမီး အာရှဖလားပြိုင်ပွဲမှတ်တမ်း အမျိုးသမီး အာရှဖလားခုနှစ်RoundGPWD*LGFGAGD ၁၉၇၅ မှ ၂၀၀၁ဝင်ရောက်ယှဉ်ပြိုင်ခြင်းမရှိခဲ့------- ၂၀၀၃အုပ်စုအဆင့်၄၂၁၁၁၁၈+၃ ၂၀၀၆အုပ်စုအဆင့်၄၀၀၄၂၁၀−၈ ၂၀၀၈ခြေစစ်ပွဲ မအောင်မြင်ခဲ့------- ၂၀၁၀အုပ်စုအဆင့်၃၀၀၃၀၁၂−၁၂ ၂၀၁၄အုပ်စုအဆင့်၃၀၀၃၁၁၇-၁၆ ၂၀၁၈-------စုစုပေါင်းရလဒ်အကောင်းဆုံးအဆင့်: အုပ်စုအဆင့်၁၄၂၁၁၁၁၄၄၇−၃၃ *Draws include knockout matches decided on penalty kicks. ဖီဖာ အမျိုးသမီး ကမ္ဘာဖလား ၁၉၉၅ မှ ၂၀၁၅ ထိ = DNQ (ခြေစစ်ပွဲ မအောင်မြင်ခဲ့) ၂၀၁၉ = အိုလံပစ်အားကစား ၁၉၉၆–၂၀၀၀ – ဝင်ရောက်ယှဉ်ပြိုင်ခြင်း မရှိခဲ့ ၂၀၀၄–၂၀၁၆ – ခြေစစ်ပွဲ အောင်မြင်ခြင်းမရှိခဲ့ အ​ရှေ့​တောင်အာရှ အမျိုးသမီး ချန်ပီယံရှစ်ပြိုင်ပွဲမှတ်တမ်း အ​​ရှေ့​တောင်အာရှ အမျိုးသမီး ချန်ပီယံရှစ်ခုနှစ်RoundGPW*DL*GFGAGD ၂၀၀၄ချန်ပီယံ၅၄၁၀၃၂၅+၂၇ AFF WOMEN’S CHAMPIONSHIP 2004 ၂၀၀၆စတုတ္ထ၃၀၀၃၂၇-၅ AFF WOMEN’S CHAMPIONSHIP 2006 ၂၀၀၇ချန်ပီယံ၅၅၀၀၁၁၂+၉ AFF WOMEN’S CHAMPIONSHIP 2007 ၂၀၀၈စတုတ္ထ၆၃၀၃၂၂၁၁+၁၁ AFF WOMEN’S CHAMPIONSHIP 2008 ၂၀၁၁ဒုတိယ၅၃၀၂၁၄၆+၈ AFF WOMEN’S CHAMPIONSHIP 2011 ၂၀၁၂ဒုတိယ၅၃၀၂၁၉၆+၁၃ AFF WOMEN’S CHAMPIONSHIP 2012 ၂၀၁၃စတုတ္ထ၅၃၀၂၁၆၆+၁၆ ၂၀၁၅ဒုတိယ၅၃၀၂၁၃၇+၆စုစုပေါင်းရလဒ်အကောင်းဆုံးအဆင့်:ချန်ပီယံ၃၉၂၄၁၁၄၁၂၉၅၀+၇၉ *Draws include knockout matches decided on penalty kicks. အရှေ့တောင်အာရှ အားကစားပြိုင်ပွဲမှတ်တမ်း ဆီးဂိမ်း မှတ်တမ်းများခုနှစ်RoundGPWDLGFGAGD ၁၉၉၅ တတိယ ၄၁၂၁၈၉-၁ ၁၉၉၇ ဒုတိယ ၄၂၁၁၆၈-၂ ၂၀၀၁ တတိယ ၅၃၁၁၁၅၈+၇ ၂၀၀၃ ဒုတိယ ၄၃၀၁၁၆၄+၁၂ ၂၀၀၅ ဒုတိယ ၅၄၀၁၁၁၃+၈ ၂၀၀၇ တတိယ ၄၂၂၁၁၃၄+၉ ၂၀၀၉ တတိယ ၄၁၃၀၁၁၅+၆ ၂၀၁၃ တတိယ ၄၂၀၂၁၈၁၂+၆စုစုပေါင်းရလဒ်အကောင်းဆုံးအဆင့်:ဒုတိယ၃၄၁၈၉၈၉၈၅၃+၄၅ မကြာသေးမီက အောင်မြင်မှုရလဒ်များ အာရှ အမျိုးသမီး ချန်ပီယံရှစ် File:Simple cup icon.svg ဖလားရရှိခဲ့ (၂): ၂၀၀၄၊ ၂၀၀၇ File:Med 2.png ဒုတိယ (၃): ၂၀၁၁၊ ၂၀၁၂၊ ၂၀၁၅ ဆီးဂိမ်းပြိုင်ပွဲ File:Med 2.png ငွေတံဆိပ် (၃): ၁၉၉၇၊ ၂၀၀၃၊ ၂၀၀၅ File:Med 3.png ကြေးတံဆိပ် (၅): ၁၉၉၅၊ ၂၀၀၁၊ ၂၀၀၇၊ ၂၀၀၉၊ ၂၀၁၃ ကစားသမားများ အောက်ဖော်ပြပါ ကစားသမား ၂၃ ဦးအား ဗီယက်နမ်နိုင်ငံ၊ ဟိုချီမင်းစီးတီးတွင် ကျင်းပခဲ့သော၂၀၁၄ ခုနှစ် အမျိုးသမီး အာရှဖလားပြိုင်ပွဲပွဲစဉ်တွင် ခေါ်ယူကစားခဲ့သည်။
လက်ရှိနည်းပြအဖွဲ့ ရာထူးအဆင့် အမည် အဖွဲ့ခေါင်းဆောင် မြတ်မြတ်ဦး မန်နေဂျာ ဦးအေးမောင်ကြီး နည်းပြ ဦးဝင်းသူမိုး လက်ထောက်နည်းပြ စန်းစန်းသိန်း ဂိုးနည်းပြ ကိုကိုအောင် ဆရာဝန် ခင်စောဦး ဗဟိဒ္ဓကုထုံးဆရာ ချောစုစုလှိုင် ဆေးဘက်အရာရှိ ဇော်မင်းထိုက် စကားပြန် ဝင်းထွန်း မကြာသေးမီက ကစားပွဲရလဒ်များနှင့် နောက်လာမည့်ပွဲစဉ်များ ကျင်းပသည့်နေ့ အားကစားကွင်း အိမ်ကွင်းအသင်း ရလဒ် အဝေးကွင်းအသင်း ပြိုင်ပွဲအမျိုးအစား ၁၁ မတ် ၂၀၁၅ မန္တလာသီရိ အားကစားကွင်း၊ မန္တလေးမြို့ ၀ – ၁၆ ၂၀၁၆ အာရှအမျိုးသမီး အိုလံပစ်ပြိုင်ပွဲ ခြေစစ်ပွဲ ၁၅ မတ် ၂၀၁၅ မန္တလာသီရိ အားကစားကွင်း၊ မန္တလေးမြို့ ၇ – ၀ ၂၀၁၆ အာရှအမျိုးသမီး အိုလံပစ်ပြိုင်ပွဲ ခြေစစ်ပွဲ ၂ မေ ၂၀၁၅ Thống Nhất Stadium၊ ဟိုချီမင်းမြို့ ၃ – ၂ ၂၀၁၅ အရှေ့တောင်အာရှ အမျိုးသမီးချန်ပီယံရှစ် ၄ မေ ၂၀၁၅ Thống Nhất Stadium၊ ဟိုချီမင်းမြို့ ၄ – ၁ ၂၀၁၅ အရှေ့တောင်အာရှ အမျိုးသမီးချန်ပီယံရှစ် ၆ မေ ၂၀၁၅ Thống Nhất Stadium၊ ဟိုချီမင်းမြို့ ၄ – ၀ ၂၀၁၅ အရှေ့တောင်အာရှ အမျိုးသမီးချန်ပီယံရှစ် ၈ မေ ၂၀၁၅ Thống Nhất Stadium၊ ဟိုချီမင်းမြို့ ၁ – ၀ ၂၀၁၅ အရှေ့တောင်အာရှ အမျိုးသမီးချန်ပီယံရှစ် ၁၀ မေ ၂၀၁၅ Thống Nhất Stadium၊ ဟိုချီမင်းမြို့ ၂ – ၃ ၂၀၁၅ အရှေ့တောင်အာရှ အမျိုးသမီးချန်ပီယံရှစ် ၁၆ စက်တင်ဘာ ၂၀၁၅ မန္တလာသီရိ အားကစားကွင်း၊ မန္တလေးမြို့ ၂ – ၀ ၂၀၁၆ အမျိုးသမီး အိုလံပစ်​ဘောလုံးပြိုင်ပွဲ ခြေစစ်ပွဲ ၁၈ စက်တင်ဘာ ၂၀၁၅ မန္တလာသီရိ အားကစားကွင်း၊ မန္တလေးမြို့ ၁ – ၂ " ၂၀ စက်တင်ဘာ ၂၀၁၅ မန္တလာသီရိ အားကစားကွင်း၊ မန္တလေးမြို့ ၄ – ၂ " ၂၂ စက်တင်ဘာ ၂၀၁၅ မန္တလာသီရိ အားကစားကွင်း၊ မန္တလေးမြို့ ၃ – ၁ „ ၉ ​ဖေ​ဖော်ဝါရီ ၂၀၁၉ ကာလင်ဂါအားကစားကွင်း၊ ဘူဘန်နီရှဝါမြို့ ၃ – ၀ ၂၀၁၉ အိန္ဒိယ​​​​ဖိတ်​ခေါ်​ရွှေ​​​​​​​​​​​​​ဖလား အမျိုးသမီး​​ဘောလုံးပြိုင်ပွဲ ၁၁ ​ဖေ​ဖော်ဝါရီ ၂၀၁၉ ကာလင်ဂါအားကစားကွင်း၊ ဘူဘန်နီရှဝါမြို့ ၂ – ၀ ၂၀၁၉ အိန္ဒိယ​​​​ဖိတ်​ခေါ်​ရွှေ​​​​​​​​​​​​​ဖလား အမျိုးသမီး​​ဘောလုံးပြိုင်ပွဲ ၁၃ ​ဖေ​ဖော်ဝါရီ ၂၀၁၉ ကာလင်ဂါအားကစားကွင်း၊ ဘူဘန်နီရှဝါမြို့ ၂ – ၀ ၂၀၁၉ အိန္ဒိယ​​​​ဖိတ်​ခေါ်​ရွှေ​​​​​​​​​​​​​ဖလား အမျိုးသမီး​​ဘောလုံးပြိုင်ပွဲ ၁၅ ​ဖေ​ဖော်ဝါရီ ၂၀၁၉ ကာလင်ဂါအားကစားကွင်း၊ ဘူဘန်နီရှဝါမြို့ ၃ – ၁ ၂၀၁၉ အိန္ဒိယ​​​​ဖိတ်​ခေါ်​ရွှေ​​​​​​​​​​​​​ဖလား အမျိုးသမီး​​ဘောလုံးပြိုင်ပွဲ ဆက်လက်ကြည့်ရှုရန် ကိုးကား ပြင်ပလင့်များ MFF ဝဘ်ဆိုက်ပေါ်ရှိ တရားဝင်ဝဘ်စာမျက်နှာ ကဏ္ဍ:မြန်မာနိုင်ငံရှိ ဘောလုံးအသင်းများ အမျိုးသမီးဘောလုံးအသင်း။
အသက် ၂၀ နှစ်အောက် မြန်မာ အမျိုးသမီး ဘောလုံးအသင်းသည် အသက် ၂၀ အောက်ရှိ အမျိုးသမီးဘောလုံးသမားများအားစုစည်းထားပြီး နိုင်ငံတကာပြိုင်ပွဲများတွင် မြန်မာနိုင်ငံကိုယ်စားပြု ယှဉ်ပြိုင်သည်။
အာရှ ယူ-၁၉ အမျိုးသမီးချန်ပီယံရှစ် ၂၀၀၂ = အုပ်စုအဆင့် ၂၀၀၄ မှ ၂၀၀၆ ထိ= ခြေစစ်ပွဲ မအောင်မြင်ခဲ့ ၂၀၀၇ = အုပ်စုအဆင့် ၂၀၁၁ = ​ခြေစစ်ပွဲ မ​အောင်မြင်ခဲ့ ၂၀၁၃ = အုပ်စုအဆင့် ၂၀၁၅ နှင့် ၂၀၁၇ = ခြေစစ်ပွဲ မအောင်မြင်ခဲ့ ၂၀၁၉ = ခြေစစ်ပွဲ ​အောင်မြင် ဖီဖာ ယူ-၂၀ အမျိုးသမီးကမ္ဘာဖလား ၂၀၀၂ မှ ၂၀၁၈ ထိ: ခြေစစ်ပွဲ မအောင်မြင်ခဲ့ ၂၀၂၀: Category:မြန်မာနိုင်ငံရှိ ဘောလုံးအသင်းများ ကဏ္ဍ:မြန်မာ့လက်ရွေးစင် ဘောလုံးအသင်းများ ကဏ္ဍ:မြန်မာ့လက်ရွေးစင် လူငယ်ဘောလုံးအသင်းများ။
သမိုင်းပညာရှင် ဝတ္ထုစာအုပ်သည် အမေရိကန်စာရေးဆရာ အဲလစ်ဇဘက် ကော့စတိုဗာ၏ ပွဲဦးထွက်စာအုပ်ဖြစ်ပြီး ၂၀၀၅ ခုနှစ်တွင် ထွက်ရှိခဲ့သည်။
ဇာတ်ကြောင်းမှာ မြို့စား ဗိလဒ် တိပိစ်နှင့် ၎င်းနှင့်သဏ္ဍန်တူ စိတ်ကူးယဉ်ဇာတ်ကောင် ဒရက်ကူလာတို့၏ ပုံပြင်ဆန်ဆန် သမိုင်းကြောင်းများကို ရောမွှေရေးသားထားသည်။
ဝတ်တေ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ် (IATA: VTE, ICAO: VLVT) သည် လာအိုနိုင်ငံ၏ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်အနည်းငယ်ထဲမှ တစ်ခု ဖြစ်သည်။
လာအိုနိုင်ငံ၏ မြို့တော် ဗီယင်ကျန်းမြို့မှ ၂ မိုင်ခန့်အကွာတွင် တည်ရှိသည်။
လေဆိပ်တွင် ပြည်တွင်း လေဆိပ်အဆောက်အဦး အဟောင်းတစ်ခု နှင့် ပြည်ပ လေဆိပ်ဆိပ်အဆောက်အဦး အသစ် တစ်ခု ရှိသည်။
လေဆိပ်၏ အဆုံးတစ်ဖက်တွင် လာအို လေတပ် တပ်စွဲရာ လေတပ်စခန်း တစ်ခု တည်ရှိသည်။
လာအိုနိုင်ငံ လေကြောင်းအဖွဲ့အစည်း၏ ရုံးချုပ်သည် လေဆိပ်ဧရိယာအတွင်းတွင် တည်ရှိသည်။
လာအို လေကြောင်းလိုင်း၏ ရုံးချုပ်သည်လည်း လေဆိပ်ဧရိယာတွင် တည်ရှိသည်။
မကြာသေးမှီက လာအိုလေကြောင်းလိုင်းသည် ရန်ကုန်မြို့သို့ ပြန်လည်ချိတ်ဆက် ပျံသန်းခဲ့သည်။
လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ပျံသန်းရာမြို့များ ဝန်ဆောင်မှု လေဆိပ်တွင် အောက်ဖော်ပြပါ ဝန်ဆောင်မှုများ ရရှိနိုင်သည်။
ဘဏ် ဘား စားသောက်ဆိုင် အခွန်လွတ် စတိုးဆိုင်များ စာတိုက် ဈေးဆိုင်များ အင်တာနက် ကဖေး လေဆိပ်သည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအတွက် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး စာချုပ်ချုပ်ဆိုထားရှိပြီး လာအို-ဂျပန် လေဆိပ်အဆောက်အဦး ဝန်ဆောင်မှု ကုမ္ပဏီမှ လုပ်ကိုင်နေခြင်းဖြစ်သည်။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လေဆိပ်ကို အငှားယာဉ်၊ ကား နှင့် တုတ်တုတ်ဟု ခေါ်သော သုံးဘီးဆိုင်ကယ် များဖြင့် ရောက်ရှိနိုင်သည်။
အငှားယာဉ် ရပ်နားရာ နေရာသည် ဆိုက်ရောက်ခန်းမ အပြင်ဘက်တွင် တည်ရှိသည်။
လာအို လေကြောင်းလိုင်း"Press Release #4 ." သည် လာအိုနိုင်ငံ၏ နိုင်ငံတော် အလံတင် လေကြောင်းလိုင်း ဖြစ်ပြီး ဗီယင်ကျန်းမြို့တွင် ရုံးချုပ်တည်ရှိသည်။
ပြည်တွင်း သာမက ကမ္ဘောဒီးယား၊ တရုတ်၊ ထိုင်း၊ ဗီယက်နမ်၊ စင်ကာပူ နှင့် တောင်ကိုရီးယား နိုင်ငံများသို့လည်း ချိတ်ဆက်ပျံသန်းလျက် ရှိသည်။
အဓိကအခြေစိုက် လေဆိပ်မှာ ဝတ်တေ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ် ဖြစ်သည်။
လာအို လေကြောင်းလိုင်းသည် လာအိုနိုင်ငံ၏ အများပြည်သူ အလုပ်နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာန၏ စီမံခန့်ခွဲမှု အောက်တွင် တည်ရှိသည်။
"Press Release #4." သမိုင်း ၁၉၇၆ ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် တော်ဝင် လာအို လေကြောင်းလိုင်း နှင့် လာအို လေကြောင်းလိုင်း တို့ကို ပူးပေါင်းလိုက်သည်။
၁၉၇၉ ခုနှစ်တွင် လာအို လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီ အဖြစ် ပြောင်းလဲခဲ့သည်။
လေကြောင်းလိုင်းသည Douglas DC-3, DC-4 လေယာဉ်များဖြင့် ပြည်တွင်း ပြည်ပ ခရီးစဉ်များကို ပျံသန်းခဲ့သည်။
၁၉၈၀ ခုနှစ်အကျော်တွင် လေယာဉ်များကို တရုတ်နိုင်ငံ နှင့် ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စု တို့မှ မှာယူကာ အစားထိုး လဲလှယ်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။
ထို့နောက် ဘန်ကောက်မြို့၊ ဟနွိုင်းမြို့ နှင့် ဖနွမ်းပင် မြို့တို့ကို ပျံသန်းပြေးဆွဲခဲ့သည်။
၂၀၀၀ ခုနှစ်တွင် တရုတ်ယူနန် လေကြောင်းလိုင်းနှင့် ပူးပေါင်းခဲ့သည်။
၁၉၉၄ ခုနှစ်တွင် လေယာဉ်များကို ATR-42 လေယာဉ်များအဖြစ် အဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့ပြီး ၁၉၉၅ ခုနှစ်တွင် ATR-72 လေယာဉ်များအဖြစ် အဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့သည်။
၂၀၀၃ ခုနှစ်တွင် လာအို လေကြောင်းလိုင်း ပုံရိပ်မြှင့်တင်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ကာ ၂၀၁၁ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ ၈ ရက်နေ့တွင် လာအိုလေကြောင်းလိုင်း၏ ပထမဦးဆုံး အဲဘတ်စ် အေ၃၂၀ လက်ခံရရှိခဲ့သည်။
ဒုတိယမြောက် အဲဘတ်စ် အေ၃၂၉ကို ဒီဇင်ဘာလ တွင် လက်ခံရရှိခဲ့သည်။
အဆိုပါ အဲဘတ်စ် ၃၂၀ လေယာဉ်များကို အဆင့်အတန်း (၂) မျိုးခွဲကာ ခရီးသည် ၁၄၂ ဦးဆန့်သည်။
ပျံသန်းရာမြို့များ right|လာအိုလေကြောင်းလိုင်း၏ ATR 72-500 လေယာဉ်ကို ဝတ်တေ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်တွင် တွေ့ရစဉ် right|လာအို လေကြောင်းလိုင်း၏ ATR 72 လေယာဉ်ကို မြင်တွေ့ရစဉ် thumb|လာအို လေကြောင်းလိုင်း၏ အဲဘတ်စ် အေ၃၂၀ ကို ဘန်ကောက်-သုဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ် တွင် တွေ့ရစဉ် ၂၀၁၄ ဖေဖော်ဝါရီလတွင် လာအို လေကြောင်းလိုင်းသည် အောက်ဖော်ပြပါ မြို့များသို့ ပျံသန်းပြေးဆွဲလျက်ရှိသည်။
လာအို နိုင်ငံ Luang Namtha - Louangnamtha Airport Luang Prabang - Luang Prabang International Airport Focus City Oudomxay - Oudomsay Airport Pakse - Pakse International Airport Savannakhet - Savannakhet Airport ဗီယင်ကျန်း - ဝတ်တေ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ (အခြေစိုက်ကွင်း) Xieng Khuang - Xieng Khouang Airport ကမ္ဘောဒီးယား နိုင်ငံ ဖနွမ်းပင် - ဖနွမ်းပင် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ် စီရန်ရိ - စီရန်ရီ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ် တရုတ် နိုင်ငံ ကွမ်ကျိုးမြို့ - Guangzhou Baiyun International Airport ကူမင်း - ကူမင်း ချန်ဆွေ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ် Jinghong - Xishuangbanna Gasa International Airport ချင်းဒူ - Chengdu Shuangliu International Airport စင်ကာပူ နိုင်ငံ စင်ကာပူ ချန်ဂီ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ် ထိုင်း နိုင်ငံ ဘန်ကောက် - သုဝဏ္ဏဘူမိ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ် ချင်းမိုင် - ချင်းမိုင် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ် ဗီယက်နမ် နိုင်ငံ ဟနွိုင်း - နွိုင်ဘိုင် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ် ဟိုချီမင်းစီးတီး - တန်ဆွန်းညက် နိုင်ငံတကာလေဆိပ် တောင်ကိုရီးယား နိုင်ငံ ဆိုးလ် - အင်ချွန် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ် ဘူဆန် - Gimhae International Airport ပူပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်း စာချုပ် လာအို လေကြောင်းလိုင်းသည် အောက်ဖော်ပြပါ လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ပူးပေါင်းပျံသန်းလျက် ရှိသည်။
ထိုင်း လေကြောင်းလိုင်း ဗီယက်နမ် လေကြောင်းလိုင်း လေယာဉ် ၂၀၁၅ ခုနှစ် ဇူလိုင်လ ၁ ရက်နေ့တွင် အောက်ဖော်ပြပါ လေယာဉ်အမျိုးအစားများ ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။
+လာအိုလေကြောင်းလိုင်း၏ လေယာဉ်အင်အားလေယာဉ်အမျိုးအစားလက်ရှိမှာယူထားရှိမှုခရီးသည်မှတ်ချက်JYTotalအဲဘတ်စ် အေ၃၂၀-၂၀၀၄၁၆၁၂၆၁၄၂ပြည်တွင်း ပြည်ပ ခရီးစဉ်ATR 72-500၄ ၇၀ ၇၀ATR 72-600 ၃၁စုစုပေါင်း၁၁၁ ကိုးကား Category:လေကြောင်းလိုင်း Category:လာအိုနိုင်ငံအခြေစိုက် လေကြောင်းလိုင်းများ။
ဘရူနိုင်း အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ် (Malay: Lapangan Terbang Antarabangsa Brunei; Jawi: لاڤڠن تربڠ انتارابڠسا بروني ) (IATA: BWN, ICAO: WBSB) သည် ဘရူနိုင်း နိုင်ငံ၏ အဓိက လေဆိပ်ဖြစ်သည်။
တော်ဝင် ဘရူနိုင်း လေကြောင်းလိုင်း ၏ အဓိက အခြေစိုက်ရာ လေဆိပ်လည်း ဖြစ်ပြီး ဘရူနိုင်း တော်ဝင် လေတပ်၏ အခြေစိုက်ရာ ကွင်းလည်း ဖြစ်သည်။
သမိုင်း စီးပွားရေးအရ လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ၁၉၅၃ ခုနှစ်ကပင် ဘရူနိုင်းနိုင်ငံတွင် စတင်ခဲ့သည်။
ဘရူနိုင်း လေဆိပ်သည် ဘရာကတ်စ် နယ်တွင် တည်ရှိပြီး လေယာဉ်ပြေးလမ်းမှာ ဒုတိယကမ္ဘာစစ် အတွင်းက ဂျပန်တို့တည်ဆောက်ပေးခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။
ထိုအချိန်ကတည်းက ဘရူနိုင်း လေဆိပ်ဟု လူသိများသည်။
၁၉၇၀ ပြည့်နှစ်များတွင် လေကြောင်းဖြင့် ခရီးသွားလာမှုများ ပိုမိုများပြားခဲ့သည်။
လေဆိပ်၏ ဝန်ဆောင်မှု ပေးနိုင်သော ပမာဏ ထက် ပိုမိုခဲ့ကာ လေဆိပ် အသစ် တည်ဆောက်ရန် အခြေအေနများ ဖြစ်ပေါ်လာခဲ့သည်။
လေဆိပ်အသစ်ကို သွားလာရ လွယ်ကူစေရန်အတွက် ဘရူနိုင်း-မူအာရာ ခရိုင်တွင် တည်ဆောက်ထားရှိသည်။
လေဆိပ်ကို ၁၉၇၄ ခုနှစ်တွင် ဖွင့်လှစ်ပြီး ဘရူနိုင်းကို နိုင်ငံတကာ နှင့် စတင်ဆက်သွယ်နိုင်ခဲ့သည်။
၁၉၈၀ ခုနှစ်များတွင် လေဆိပ်၏ လေယာဉ်ပြေးလမ်းသည် အရှည်ဆုံးဖြစ်ခဲ့သည်။
၂၀၀၈ ခုနှစ်တွင် လေဆိပ်တိုးချဲ့ခြင်းအတွက် လေ့လာမှုများ ပြုလုပ်သွားကာ တိုးချဲ့သွားမည်ဟု ကြော်ငြာခဲ့သည်။
တိုးချဲ့မှု စီမံကိန်းတွင် အဆင့်များစွာ ပါဝင်ကာ အဆင့်(၁) တွင် လက်ရှိ လေဆိပ်အဆောက်အဦး နှင့် ကုန်သိုလှောင်ရုံတို့ကို အဆင့်တိုးမြှင့်သွားရန် ဖြစ်သည်။
၂၀၁၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ ၁ ရက်နေ့တွင် ဆိုက်ရောက်ခန်းမ အသစ်တည်ဆောက်ခြင်းနှင့်အတူ အဆင့်(၁) ပထမပိုင်း ပြီးစီးခဲ့သည်။
၂၀၁၄ ခုနှစ်အကုန်တွင် ခရီးသည် ၃ သန်း ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ရန် လျာထားသည်။
အဆင့် (၂) မှာ ၂၀၂၀ ခုနှစ်တွင် စတင်ရန် ရည်မှန်ထားရှိသည်။
အဆင့် (၂) တွင် လေဆိပ်အဆောက်အဦး အသစ် တည်ဆောက်ရန် ဖြစ်ပြီး ခရီးသည် (၈) သန်းအထိ ဝန်ဆောင်မှု ပေးနိုင်ရန် စီမံထားရှိသည်။
ဝန်ဆောင်မှု လေဆိပ်တွင် ပြည်ပလေယာဉ်များ ဆိုက်ရောက်ရာ လေဆိပ်အဆောက်အဦး တည်ရှိပြီး အဆိုပါ လေဆိပ်အဆောက်အဦးသည် တစ်နှစ်လျှင် ခရီးသည် ၂ သန်းခန့်ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သည်။
လေဆိပ်ကုန်လှောင်ရုံ တည်ရှိပြီး ကုန်တန်ချိန် ၅ သောင်း ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။
၂၀၀၅ ခုနှစ်တွင် ဘရူနိုင်း လေဆိပ်သည် ခရီးသည် ၁.၃ သန်း ခန့်ကို ဝန်ဆောင်မှု ပေးနိုင်ခဲ့သည်။
လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ပျံသန်းရာမြို့များ ခရီးသည် ကိန်းဂဏန်းဆိုင်ရာအချက်အလက်များ + Busiest destinations from Brunei International AirportRankDestinationCountryFrequency (Weekly)1ကွာလာလမ်ပူ222စင်ကာပူ173ကိုတာ ကင်နာဘာလူး164မနီလာ105ဘန်ကောက်86မဲလ်ဘုမ်း77ဒူဘိုင်း78ဟောင်ကောင်79ဂျာကာတာ510ဒန်ပါဆာ511ဟိုချီမင်းစီးတီး412ရှန်ဟိုင်းမြို့3 ကိုးကား Category:အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ် Category:ဘရူနိုင်းနိုင်ငံရှိ လေဆိပ်များ။
ဒေါက်တာ ဘာရီပေါသည် မြန်မာနွယ်ဖွား အမေရိကန်လူမျိုး ဇီဝဗေဒပညာရှင်တစ်ဦးဖြစ်သည်။
သူသည် လူ၏ ခန္ဓာကိုယ်မှ ဟေမိုဂလိုဗင်ထုတ်လုပ်ရာမှာ ကူညီပေးသည့် မျိုးရိုးဗီဇအသစ်တစ်ခုကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။
Burmese Researcher Helps Discover New Gene ပေါဟာ လက်ရှိမှာတော့ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု ဟားဗတ်ဆေးပညာကျောင်းတွင် သုတေသနပညာရှင်တစ်ဦးအဖြစ် လုပ်ကိုင်လျက်ရှိပြီး မီတိုဖာရင်းမျိုးရိုးဗီဇဟာ ဟေမိုဂလိုဗင်ဖြစ်ပေါ်စေဖို့ သွေးနီဥဆီကို သံဓာတ်တွေ ဘယ်လိုသယ်ဆောင်သွားသလဲဆိုသည်ကို လေ့လာနေသော သုတေသနလုပ်ငန်းကို တာဝန်ယူထားလေသည်။
ဟေမိုဂလိုဗင်တွေဟာ အဆုတ်မှ အောက်ဆီဂျင်တွေကို ကြွက်သားတွေအပါအဝင် ခန္ဓာကိုယ်အနှံသို့ သယ်ဆောင်ပေးပါသည်။
ပေါရဲ့ သုတေသနဟာ သံဓာတ်ချို့တဲ့ခြင်း (သို့) ပိုလျှံခြင်း စသော လူသားရဲ့ ဖောက်ပြန်မှုအကျိုးတွေကြောင့် မျိုးရိုးဗီဇရဲ့ ပြောင်းလဲသွားနိုင်မှုကို ဖော်ထုတ်နိုင်ရန်အတွက် အဓိကထားလုပ်ဆောင်နေခြင်း ဖြစ်သည်။
စကု လေကြောင်း (အင်္ဂလိပ်: Scoot) သည် စင်ကာပူလေကြောင်းလိုင်း၏ တန်ဖိုးနည်း နှင့် ခရီးရှည် သွားလာသည့် လေကြောင်းလိုင်း တစ်ခုဖြစ်သည်။
၂၀၁၂ ခုနှစ်တွင် စင်ကာပူနိုင်ငံ အခြေစိုက် တန်ဖိုးနည်းနှင့် ခရီးရှည် ပျံသန်းမည့် လေကြောင်းလိုင်း တစ်ခုအဖြစ် ဩစတေးလျ နိုင်ငံ နှင့် တရုတ်နိုင်ငံတို့ကို ပျံသန်းရန် တည်ထောင်ခဲ့သည်။
စင်ကာပူ လေကြောင်းလိုင်း၏ လေကြောင်းလိုင်းအခွဲ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဆစ်အဲ လေကြောင်းလိုင်းမှာ ဒေသတွင်းနိုင်ငံများသို့ ပျံသန်းရန် ဖြစ်ပြီး တိုက်ဂါး လေကြောင်းလိုင်းမှာ တန်ဖိုးနည်း လေကြောင်းလိုင်း တစ်ခု ဖြစ်သည်။
အစပိုင်းတွင် စင်ကာပူ လေကြောင်းလိုင်းမှ ဘိုရင်း ၇၇၇ တစ်စီး လွှဲပြောင်းရယူခဲ့သည်။
၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင် ဘိုရင်း ၇၈၇ ဖြင့် လဲလှယ်ခဲ့သည်။
ရုံးချုပ်မှာ စင်ကာပူ ချန်ဂီလေဆိပ် တွင် တည်ရှိသည်။
သမိုင်း ၂၀၁၁-၁၃ ၂၀၁၁ ခုနှစ် မေလ ၁၁ ရက်နေ့တွင် စင်ကာပူ လေကြောင်းလိုင်းသည် တန်ဖိုးနည်း နှင့် ခရီးရှည် ပျံသန်းမည့် လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခု တိုးချဲ့ရန် ကြော်ငြာခဲ့သည်။
၂၀၁၁ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ၁ ရက်နေ့တွင် အဆိုပါ လေကြောင်းလိုင်း အမည်သည် "စကု" ဖြစ်ကြောင်း ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
၂၀၁၂ ခုနှစ်တွင် ၎င်းတို့၏ လေကြောင်းကုတ်နံပါတ် ကို "OQ" မှ "TZ" သို့ပြောင်းလဲကြောင်း ကြော်ငြာခဲ့သည်။
၂၀၁၂ ဇွန်လ ၄ ရက်နေ့တွင် ဩစတေးလျ နိုင်ငံ ဆစ်ဒနီ လေဆိပ် သို့ ပထမဆုံး လေယာဉ် စတင်ပျံသန်းခဲ့သည်။
၂၀၁၂ ခုနှစ် ဇွန်လ ၁၂ ရက်နေ့တွင် ဩစတေးလျနိုင်ငံသို့ ဒုတိယ ခရီးစဉ်အဖြစ် ဂိုးကို့စ် သို့ ပျံသန်းခဲ့သည်။
၂၀၁၂ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ ၂၄ ရက်နေ့တွင် မိခင် စင်ကာပူ လေကြောင်းလိုင်းမှ ဘိုရင်း ၇၈၇-၉ ဒရင်းလိုင်နာ လေယာဉ်များကို လွှဲပြောင်းလက်ခံခဲ့သည်။
၂၀၁၃ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလတွင် စကု လေကြောင်းလိုင်းသည် ၎င်းတို့၏ လေယာဉ်အင်အား တိုးချဲ့မှုအစီအစဉ်အဖြစ် ပဉ္စမမြောက် ဘိုရင်း ၇၇၇-၂၀၀ က မေလကုန်တွင် လက်ခံရယူမည် ဖြစ်ကြောင်း၊ ခရီးစဉ် ၂ ခု သို့မဟုတ် ၃ ခု ပိုမိုပျံသန်းသွားမည် ဖြစ်ကြောင်း ကြော်ငြာခဲ့သည်။
လေယာဉ်တွင်း ဖျော်ဖြေရေးအဖြစ် ခကူးတီဗီ အစီအစဉ်ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။
၂၀၁၃ ခုနှစ် မတ်လ ၂၁ ရက်နေ့တွင် စင်ကာပူ - ထိုင်ဝမ် - ဆိုးလ် ခရီးစဉ်ကို တစ်ပတ်လျှင် ၃ ကြိမ် ပျံသန်းမည်ဖြစ်ကြောင်း ကြော်ငြာခဲ့သည်။
အဆိုပါ ခရီးစဉ်သည် စင်ကာပူ - ဆိုးလ် အကြား ပထမဆုံး တန်ဖိုးနည်း လေကြောင်းလိုင်း ပျံသန်းခြင်း ဖြစ်သည်။
၂၀၁၃ ခုနှစ် ဇွန်လတွင် စင်ကာပူ - ထိုင်ဝမ် - ဆိုးလ် ခရီးဏည် စတင်ပျံသန်းခဲ့သည်။
၂၀၁၃ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ ၁၅ ရက်နေ့တွင် စင်ကာပူ - ဟောင်ကောင် ခရီးစဉ်ကို တစ်ပတ်လျှင် ၅ ကြိမ် ပျံသန်းခဲ့သည်။
ဒီဇင်ဘာတွင် ဩစတေးလျ ပတ်ခ် မြို့ ခရီးစဉ် စတင်ခဲ့သည်။
၂၀၁၄-လက်ရှိ ၂၀၁၅ ခုနှစ် မတ်လ ၂၉ ရက်နေ့မှစ၍ ဆစ်ဒနီ၊ ပတ်ခ်၊ ဟောင်ကောင် ခရီးစဉ်များကိုလည်းကောင်း၊ ဧပြီလကုန်တွင် ဘန်ကောက်၊ ဂိုးကို့စ် ခရီးစဉ်များကိုလည်းကောင်း ဘိုရင်း ၇၈၇-၉ များဖြင့် ပျံသန်းမည် ဖြစ်ကြောင်း ၂၀၁၄ ခုနှစ် စက်တင်ဘာတွင် ကြော်ငြာခဲ့သည်။
၂၀၁၄ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာ ၉ ရက်နေ့တွင် စင်ကာပူ - မဲလ်ဘုန်း ခရီးစဉ်ကို ၂၀၁၅ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ ၁ ရက်နေ့မှ စတင်၍ ဘိုရင်း ၇၈၇ လေယာဉ် အသုံးပြု၍ ပျံသန်းသွားမည် ဖြစ်ကြောင်း ကြော်ငြာခဲ့သည်။
၂၀၁၄ ဒီဇင်ဘာတွင် ထိုင်းနိုင်ငံ အခြေစိုက် လေကြောင်းလိုင်း ဖြစ်သော နော့ လေကြောင်းလိုင်း နှင့် ပူးပေါင်းကာ နော့စကု လေကြောင်းလိုင်းအဖြစ် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။
နော့စကု လေကြောင်းလိုင်းကို နော့ လေကြောင်းလိုင်းမှ ၅၁ ရာခိုင်နှုန်း ပိုင်ဆိုင်ပြီး စကု လေကြောင်းလိုင်းမှ ၄၉ ရာခိုင်နှုန်း ပိုင်ဆိုင်သည်။
thumb|စကု လေကြောင်းလိုင်း၏ ပထမဆုံး ဘိုရင်း ၇၈၇-၉ လေယာဉ် စင်ကာပူနိုင်ငံ ချန်ဂီလေဆိပ်သို့ ပထမဆုံး ပို့ဆောင် ဆင်းသက်စဉ် ရုံးပိုင်းရေးရာ ရုံးချုပ် စကု လေကြောင်းလိုင်း၏ ရုံးချုပ်သည် စင်ကာပူ ချန်ဂီလေဆိပ်၏ လေဆိပ်အဆောက်အဦး (၁) တွင် တည်ရှိသည်။
" လေယာဉ်အသွင်အပြင် လေယာဉ်များကို အဝါရောင် နှင့် အဖြူရောင် ကို အသုံးပြုကာ ဆေးရောင်ခြယ်ထားသည်။
၂၀၁၂ ဇန်နဝါရီလ ၁၁ ရက်နေ့မှ စ၍ လေယာဉ်မောင်မယ်များ၏ တူညီဝတ်ဆုံကို အနက် နှင့် အဝါရောင်အဖြစ် သတ်မှတ်ခဲ့သည်။
မိတ်ဖက် လေကြောင်းလိုင်းများ နော့စကု နော့စကု လေကြောင်းလိုင်းသည် ဘန်ကောက်မြို့ အခြေစိုက်ဖြစ်ပြီး၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။
ထိုင်းနိုင်ငံ အခြေစိုက် နော့ လေကြောင်းလိုင်း နှင့် စကု လေကြောင်းလိုင်း တို့ ပူးပေါင်းတည်ထောင်ခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။
ထိုင်းနိုင်ငံ ဘန်ကောက်မြို့ ဒွန်မောင်း အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်တွင် အခြေစိုက်သည်။
ပျံသန်းရာမြို့များ List CityCountryIATAICAOAirport NameNotesRefsAmritsarအိန္ဒိယATQVIARSri Guru Ram Dass Jee International Airportဘန်ကောက်ထိုင်းDMKVTBDဒွန်မောင်း အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်ချန်နိုင်းအိန္ဒိယMAAVOMMချန်နိုင်း အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်တလျန်မြို့တရုတ်DLCZYTLDalian Zhoushuizi International Airportbegins 30 October 2016ဂိုးလ်ကို့စ်ဩစတြေးလျOOLYBCGဂိုးလ်ကို့စ် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်ကွမ်ကျိုးတရုတ်CANZGGGGuangzhou Baiyun International Airportဟန်ကျိုးတရုတ်HGHZSHCHangzhou Xiaoshan International Airportဟောင်ကောင်တရုတ်HKGVHHHဟောင်ကောင် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ် Jaipurအိန္ဒိယJAIVIJPJaipur International Airportbegins 2 October 2016Jeddahဆော်ဒီအာရေဗျJEDOEJNKing Abdulaziz International Airportကောင်းရှုံထိုင်ဝမ်KHHRCKHကောင်းရှုံ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ် မဲလ်ဘုန်းဩစတြေးလျMELYMMLမဲလ်ဘုန်း အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်နန်ကျင်းတရုတ်NKGZSNJNanjing Lukou International Airportအိုဆာကာဂျပန်KIXRJBBKansai International Airportပါ့သ်ဩစတြေးလျPERYPPHPerth AirportQingdaoတရုတ်TAOZSQDQingdao Liuting International AirportSapporoဂျပန်CTSRJCCNew Chitose Airportbegins 1 October 2016ဆိုးလ်တောင်ကိုရီးယားICNRKSIအင်ချွန် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်Shenyangတရုတ်SHEZYTXShenyang Taoxian International Airportစင်ကာပူစင်ကာပူSINWSSSစင်ကာပူ ချန်ဂီလေဆိပ်ဆစ်ဒနီဩစတြေးလျSYDYSSYSydney Airportထိုင်ပေထိုင်ဝမ်TPERCTPထိုင်ဝမ် ထောင်ယွမ် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်ထျန်းကျင်းတရုတ်TSNZBTJTianjin Binhai International Airportတိုကျိုဂျပန်NRTRJAAနာရိတ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ် လေယာဉ် right|thumb|စကုလေကြောင်းလိုင်း၏ ဘိုရင်း ၇၈၇-၉ ဆစ်ဒနီ လေဆိပ်မှ ထွက်ခွာစဉ် (ဇူလိုင် ၂၀၁၅) + Scoot Fleet Aircraft လက်ရှိမှာယူထားမှုခရီးသည်မှတ်ချက်JYTotalBoeing 777-200ER၂—၃၂၃၇၀၄၀၂Being replaced by Boeing 787 DreamlinerBoeing 787–8၅၅ Boeing 787 Orders and Deliveries (updated monthly) . ၂၁၃၁၄၃၃၅ Singapore Airlines Annual Report FY2013/14 (PDF). Boeing 787–9၆၄၃၅၃၄၀၃၇၅စုစုပေါင်း၁၃၉ ထပ်မံကြည့်ရှုရန် စင်ကာပူ လေကြောင်းလိုင်း ဆစ်အဲ လေကြောင်းလိုင်း တိုက်ဂါး လေကြောင်းလိုင်း နော့စကု လေကြောင်းလိုင်း References Category:စင်ကာပူနိုင်ငံအခြေစိုက် လေကြောင်းလိုင်းများ။
စီရန်ရိ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ် (IATA: REP, ICAO: VDSR) (Khmer: អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសៀមរាប ) သည် ကမ္ဘောဒီးယားနိုင်ငံ၏ အလုပ်အများဆုံး လေဆိပ်ဖြစ်သည်။
ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသွားများ လာရောက်ရာ အန်ကာဝတ် ဘုရားကျောင်းနှင့် အနီးဆုံး လေဆိပ်ဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။
လေဆိပ်အဆောက်အဦး အသစ်ကို ၂၀၀၆ ခုနှစ် ဩဂုတ်လ ၂၈ ရက်နေ့တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။