kalixlouiis/myanmar-wikipedia-corpus huggingface dataset:
ကြောင်အူကြီး () () သည် ဝီဇယ်မျိုးရင်းဝင် မျိုးစိတ်တစ်မျိုးဖြစ်ပြီး အရှေ့တောင်အာရှ၏ ဒေသရင်းမျိုးစိတ်လည်းဖြစ်သည်။
၎င်း၏အမည်နာမတွင် ‘ကြောင်’ဟူသည့် စကားလုံး ပါဝင်နေသော်လည်း ကြောင်မျိုးရင်းဝင် တိရစ္ဆာန်-မဟုတ်ပေ။
မျိုးစိတ်ခွဲများ အောက်ပါ မျိုးစိတ်ခွဲ သုံးမျိုးအား အသိအမှတ်ပြုသတ်မှတ်ထားသည်Lariviére, S. & Jennings, A. P. (2009). - M. p. personata: အိန္ဒိယအရှေ့မြောက်ပိုင်းဒေသ၊ ဘင်္ဂလားဒေ့ရှ်နိုင်ငံ၊ မြန်မာနိုင်ငံတောင်ပိုင်းနှင့် ထိုင်းနိုင်ငံ။
M. p. nipalensis: နီပေါနိုင်ငံ M. p. Pierrei: ကမ္ဘောဒီးယား၊ တရုတ်တောင်ပိုင်း၊ လာအိုနှင့် ဗီယက်နမ်နိုင်ငံ ကိုးကား ပြင်ပလင့်များ ကြောင်အူကြီး ဓာတ်ပုံများ ကဏ္ဍ:ဝီဇယ်မျိုးရင်းဝင် တိရစ္ဆာန်များ ကဏ္ဍ:အရှေ့တောင်အာရှတွင် တွေ့ရသော နို့တိုက်သတ္တဝါများ ကဏ္ဍ:အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် တွေ့ရသော နို့တိုက်သတ္တဝါများ။
ကြောင်အူငယ်အား အင်္ဂလိပ်ဘာသာဖြင့် "Chinese ferret-badger" ဟူ၍လည်းကောင်း၊ "Small-toothed ferret-badger" ဟူ၍လည်းကောင်း အမည်ပေးထားသည်။
ဝီဇယ်မျိုးရင်းဝင် မျိုးစိတ်တစ်မျိုးဖြစ်ပြီး အရှေ့တောင်အာရှ၏ ဒေသအနှံ့အပြားတွင် ကျက်စားသည်ကို တွေ့ရှိရသည်။
၎င်းကို IUCN အနီရောင်စာရင်းတွင် မျိုးသုဉ်းမှုအန္တရာယ်ကျရောက်ခြင်းမရှိနိုင်သေးသော မျိုးစိတ်အဖြစ် စာရင်းသွင်းထားပြီး လူသားတို့ ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော ပတ်ဝန်းကျင်များအား ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး နေထိုင်နိုင်ကြောင်း ယူဆထားလေသည်။
၎င်း၏ အမည်နာမတွင် ‘ကြောင်’ဟူသည့် စကားလုံးပါဝင်သော်လည်း ကြောင်မျိုးရင်းဝင် တိရစ္ဆာန်-မဟုတ်ပေ။
ကိုးကား ကဏ္ဍ:ဝီဇယ်မျိုးရင်းဝင် တိရစ္ဆာန်များ ကဏ္ဍ:အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် တွေ့ရသော နို့တိုက်သတ္တဝါများ။
thumbnail တီဗွီ အသတေကာ () နာမည်အပြည့်အစုံ တီလီဗီဆီယွန် အသတေကာ () Grupo Salinas ပိုင်ဆိုင်သော မက္ကဆီကို မီဒီယာလုပ်ငန်းစုတစ်ခုဖြစ်သည်။
၎င်းကို 1993 ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့သည်။
၎င်းသည် တီလီဗီဆာ ပြီးလျှင် မက္ကဆီကိုတွင် ဒုတိယအကြီးဆုံး မီဒီယာကုမ္ပဏီဖြစ်သည်။
ကိုးကား ပြင်ပလင့်ခ် တရားဝင် ဝက်ဘ်ဆိုဒ် ကဏ္ဍ:မက္ကဆီကိုနိုင်ငံ ကဏ္ဍ:ရုပ်မြင်သံကြား။
တီလီဖိ () Paramount Global မှ ပိုင်ဆိုင်သော အာဂျင်တီးနား ရုပ်မြင်သံကြားကွန်ရက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
Viacom compra Telefe a Telefónica por US$345 millones de dólares ၎င်းကို 1990 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။
၎င်းသည်ဗျူနိုအေးရိစ်မြို့တွင် ရုံးချုပ်ရှိသည်။
ကိုးကား ပြင်ပလင့်ခ် တရားဝင် ဝက်ဘ်ဆိုဒ် ကဏ္ဍ:အာဂျင်တီးနားနိုင်ငံ ကဏ္ဍ:ရုပ်မြင်သံကြား။
မြန်မာနိုင်ငံသည် ၂၀၂၃ အာဆီယံမသန်စွမ်း အားကစားပြိုင်ပွဲ တွင် ပါဝင်ယှဉ်ပြိုင်နေသည်။
ဤပွဲသည် (၁၂)ကြိမ်မြောက် ကျင်းပခြင်းဖြစ်ကာ ၂၀၂၃ခုနှစ် ဇွန်လ (၃)ရက်နေ့မှ (၉)ရက်နေ့အထိ ကမ္ဘောဒီးယားနိုင်ငံ ဖနွမ်းပင်မြို့တွင် ကျင်းပမည်ဖြစ်သည်။
မြန်မာအသင်းသည် အားကစားနည်း (၈)မျိုးတွင် ပါဝင်ယှဉ်ပြိုင်မည်ဖြစ်သည်။
မြန်မာအားကစားအဖွဲ့ကို မသန်စွမ်းအားကစားအဖွဲ့ချုပ်ဥက္ကဋ္ဌ ဗိုလ်ချုပ်လှမိုး ဦးဆောင်ကာ အဖွဲ့ဝင် (၁၂၆)ဦးပါဝင်ပြီး အားကစားသမား (၈၂)ဦး ပါဝင်ယှဉ်ပြိုင်ကြသည်။
ဆုတံဆိပ် ရရှိသူများ ​ရွှေတံဆိပ် စဉ် အမည် အားကစား ပွဲစဉ် ရက်စွဲ၁ထက်ထက်​အေး​ပြေးခုန်ပစ်သံလုံးပစ် (F55)၄ ဇွန်၂စိန်​ဖော​ပြေးခုန်ပစ်သံလုံးပစ် (F64)၄ ဇွန်၃​အောင်မြင့်မြတ်​ရေကူးမီတာ (၁၀၀) ပက်လက်ကူး (S6)၅ ​ဇွန်၄မင်းထူး​ရေကူးမီတာ (၅၀) ရင်​ဘောင်တန်းကူး၅ ဇွန်၅စိုး​ပေ​ပြေးခုန်ပစ်မီတာ (၁၀၀) T64၅ ဇွန်၆​မောင်လင်း​ပြေးခုန်ပစ်မီတာ (၈၀၀) T64၅ ဇွန် ​ငွေတံဆိပ် စဉ် အမည် အားကစား ပွဲစဉ် ရက်စွဲ၁​အောင်မြင့်မြတ်​ရေကူးအမျိုးသား မီတာ(၄၀၀) Free Style၄ ဇွန်၂​လော်လာဝင်း​ပြေးခုန်ပစ်အလျားခုန် (T64)၄ ဇွန်၃​ဝေ​ဝေသင်း​ပြေးခုန်ပစ်အလျားခုန် (T44)၄ ဇွန်၄မင်းထူး​ရေကူးမီတာ (၁၀၀) Breaststroke၄ ဇွန်၅နိုဇင်​ရေကူးမီတာ (၂၀၀) အလွတ်ကူး S4၅ ဇွန်၆​ကျော်ထူး​ရေကူးမီတာ (၅၀) လိပ်ပြာကူး S5၅ ဇွန်၇စည်သူထက်​ပြေးခုန်ပစ်သံလုံးပစ်၅ ဇွန်၈​​ဝေ​ဝေသင်း​ပြေးခုန်ပစ်မီတာ (၄၀၀) T44၅ ဇွန်၉​လော်လာဝင်း​ပြေးခုန်ပစ်မီတာ (၄၀၀) T64၅ ဇွန် ​ကြေးတံဆိပ် စဉ် အမည် အားကစား ပွဲစဉ် ရက်စွဲ၁​အောင်မြင့်​ဌေး စိုး​ပေ သူရ​ဇော် ​အောင်မြင့်မြတ်​ပြေးခုန်ပစ်အသင်းလိုက် (၄×၁၀၀) မီတာ ၁၀၀ (T42-47)၄ ဇွန်၂​ကျော်ထူး​ရေကူး၄ ဇွန်၃ထက်ထက်​အေး​ပြေးခုန်ပစ်လှံတံပစ် (F55)၅ ဇွန်​၄​အောင်မြင့်​ဌေး​ပြေးခုန်ပစ်မီတာ (၁၀၀) T64၅ ဇွန်၅နန္ဒါလင်း​ပြေးခုန်ပစ်မီတာ (၄၀၀) T47၅ ဇွန် ဆုတံဆိပ်ဆိုင်ရာ အချက်အလက်များ အားကစားနည်းအလိုက်ဆုတံဆိပ်စဉ်အားကစား စုစု​ပေါင်း၁​ပြေးခုန်ပစ်၄၅၄၁၃၂​ရေကူး၂၄၁၇၃စစ်တုရင်၄​ဘော်လီ​ဘော၅​ဘောလုံး၆အ​လေးမ၇ဂိုးလ်​ဘော၈စားပွဲတင်တင်းနစ်စုစု​ပေါင်း၆၉၅၂၀ ​နေ့အလိုက် ဆုတံဆိပ်​နေ့ရက်စွဲ စုစု​ပေါင်း၁​ဇွန် ၃ ၀ ၀ ၀၀၂​ဇွန် ၄ ၂ ၄ ၂၈၃​ဇွန် ၅ ၄ ၅ ၃၁၂၄​ဇွန် ၆ ၀ ၀ ၀၀၅​ဇွန် ၇ ၀ ၀ ၀၀၆​ဇွန် ၈၀ ၀ ၀၀၇​ဇွန် ၉ ၀ ၀၀၀စုစု​ပေါင်း ၆ ၉ ၅၂၀ ကိုးကား ကဏ္ဍ:မြန်မာနိုင်ငံ၏ နိုင်ငံတကာအားကစားပြိုင်ပွဲများတွင် ဝင်ရောက်ယှဉ်ပြိုင်မှုများ။
ငါးအုံးမ (Channa harcourtbutleri) သည် ငါးရံ့မျိုးစိတ်တစ်မျိုးဖြစ်ပြီး မြန်မာနိုင်ငံရှိ အင်းလေးကန် ပတ်ဝန်းကျင်ဒေသများတွင် အုပ်စုလိုက်တွေ့ရှိရသော ငါးရံ့ မျိုးစိတ်ဖြစ်သည်။
၎င်းသည် သေးငယ်သော ငါးရံ့မျိုးစိတ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ပုံမှန်အရှည် အထိရှိသည်။
၎င်း၏ သိပ္ပံအမည်သည် ဗြိတိသျှ ဘုရင်ခံတစ်ဦးဖြစ်သည့် ဟာကုတ် ဘတ္တလာ (Harcourt Butler) ကို ဂုဏ်ပြုသောအားဖြင့် ပေးထားခြင်းဖြစ်သည်။
ကိုးကား ရင်းမြစ်များ ပြင်ပလင့်များ snakeheads.org။
ငါးရံ့ခေါင်းတို () သည် ငါးရံ့ မျိုးရင်းဝင် ငါးမျိုးစိတ်ဖြစ်သည်။
ငါးရံ့ခေါင်းတိုများသည် အာရှတိုက် တောင်ပိုင်းရှိ ရေချိုတည်ရှိရာနေရာများ၏ ဒေသရင်းမျိုးစိတ်ဖြစ်ပြီး အီရန်နိုင်ငံ မှ အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံ အထိ ကျယ်ပြန့်စွာ ကျက်စားတည်ရှိသည်ကို တွေ့ရှိရသည်။
ဤငါးမျိုးသည် အမည်တစ်ခုတည်းဖြင့် ဆက်စပ်-တက်ဆွန်များစွာ ရှုပ်ထွေးမှုရှိသော အုပ်စုတစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်ခံထားရသည်။
၎င်းသည် အနည်းဆုံး မျိုးစိတ်သုံးမျိုးမှ လေးမျိုးအထိ ဖြစ်နိုင်ပြီး နောက်ထပ်သော သုတေသနပြုမှုများဖြင့် ၎င်းတို့ကို ခွဲခြားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
Ng, H. H., P. K. Ng, and R. Britz. (1999). Channa harcourtbutleri (Annandale, 1918): a valid species of snakehead (Perciformes: Channidae) from Myanmar. Journal of South Asian Natural History 4(1): 57-63.Conte-Grand, C., Britz, R., Dahanukar, N., Raghavan, R., Pethi-yagoda, R., Tan, H.H., Hadiaty, R.K., Yaakob, N.S. & Rüber, L. (2017). Barcoding snakeheads (Teleostei, Channidae) re-visited: Discovering greater species diversity and resolving perpetuated taxonomic confusions. PLoS ONE, 12 (9): e0184017. ဖော်ပြချက် left|thumb| သားလောင်းပေါက်များနှင့်အတူ တွေ့ရသော ငါးရံ့ခေါင်းတို တစ်ကောင် ဤမျိုးစိတ်သည် ပျမ်းမျှအရှည် အထိရောက်ရှိနိုင်သည်။
သို့သော် အများစုမှာ ၎င်းထက် ပို၍သေးငယ်သည်။
ငါးရံ့ခေါင်းတိုများသည် ငါးသေးလေးများ၊ အင်းဆက်များနှင့် ပုစွန်ဆိတ်၊ ကဏန်းသေးလေးများကို အစာအဖြစ် စားသုံးကြသည်။
ငါးရံ့ခေါင်းတိုသည် ငါးထီးများမှ ဥများနှင့် အရွယ်မရောက်သေးသူများအား ပါးစပ်ထဲတွင် သားပေါက် ပျိုးထောင်ပေးသော ငါးမျိုးလည်းဖြစ်သည်။
ကိုးကား ပြင်ပလင့်များ Channa gachua ကမ္ဘာ့အဏ္ဏဝါမျိုးစိတ်များ မှတ်ပုံတင်ဌာန (WoRMS)။
ကဏ္ဍ:ထိုင်းနိုင်ငံတွင် တွေ့ရသောငါး ကဏ္ဍ:ပါကစ္စတန်နိုင်ငံတွင် တွေ့ရသောငါး ကဏ္ဍ:ဘင်္ဂလားဒေ့ရှ်နိုင်ငံတွင် တွေ့ရသောငါး ကဏ္ဍ:မြန်မာနိုင်ငံတွင် တွေ့ရသောငါး။
တနင်္သာရီ ရထားလမ်း (မော်လမြိုင်-ထားဝယ် ရထားလမ်း) သည် 1000mm ဂေ့ချ်ရှိသော ရထားလမ်းဖြစ်ပြီး မြန်မာနိုင်ငံ၏ တောင်ဘက်စွန်း တနင်္သာရီတိုင်းဒေသကြီးတွင် တည်ရှိကာ မြန်မာ့မီးရထားက စီမံခန့်ခွဲသည်။
ရထားလမ်းသည် မော်လမြိုင်မှ ထားဝယ်အထိဖြစ်ပြီး ရန်ကုန်ဘူတာကြီးနှင့် တစ်ဆက်တည်း ဖြစ်သည်။
ထားဝယ်ဘူတာပြီးနောက် သရက်ချောင်းဘူတာမှ မြိတ်မြို့သို့ ဆက်လက်ဖောက်လုပ်နေဆဲ ဖြစ်သည်။
ယင်းရထားလမ်းပိုင်းသည် ပန်-အာရှ ရထားလမ်းကွန်ယက်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် မျှော်မှန်းထားပြီး ထိုင်းနိုင်ငံနှင့် ရထားလမ်းမြှောင်ဖြင့် ဆက်သွယ်မည် ဖြစ်သည်။
ဘူတာရုံများ မော်လမြိုင်ဘူတာမှ တဆင့် ရန်ကုန်ဘူတာကြီး သံလွင်တံတား(မော်လမြိုင်) (24) မော်လမြိုင် (ဘူတာရုံဟောင်း) ၁၇၈ (25) မော်လမြိုင် ၁၈၂ ၁/၄ (26) ကော့ကနီ ၁၈၅ ၃/၄ (27) ဖားအောက် ၁၈၉ (28) မှိန်ဂနိမ်း ၁၉၄ (29) မုဒုံ ၁၉၇ ၁/၂ (30) တော်ကူး ၂၀၂ ၁/၂ (31) ကမာဝက် ၂၀၆ (32) ကာလော့သော့ ၂၀၉ (33) ကွမ်လာ ၂၁၃ ၁/၂ (34) သံဖြူဇရပ်မြို့ ၂၁၇ ၁/၂ (ရထားလမ်းဆုံ ဘုရားသုံးဆူသို့) (35) ပင ၂၂၃ ၁/၄ (36) ကရုပ္ပိ၂၂၆ (37) အံခဲ ၂၂၉ ၁/၂ (38) ထင်းရှူး 233 1/2 (39) အနင်း ၂၃၉ ၁/၂ (40) နှစ်ကရင် ၂၄၆ (41) လမိုင်း ၂၅၂ (42) တောင်ပုံ ၂၅၈ (43) ပိုင်ဝမ်း ၂၆၁ ၁/၄ (44) ပရမ်မွန် - (45) ပလိုင်ကီး ၂၆၆ ၁/၄ (46) ရေးမြို့ ၂၇၁ ၁/၂ ရေးမြစ်ကူးတံတား (47) ချောင်းတောင် ၂၇၂/၁၁ (with very small ? Ø 20 feet turntable) (48) ကလော့ကြီး - (49) ကိုးမိုင် ၂၇၉/၁၉ (50) ပေါက်ပင်တွင်း ၂၈၈/၅ (51) နတ်ကြီးစင် ၂၉၆/၂၃ (52) စိန်ဗုံ ၂၉၉.၆၂ (53) ရေငံကြီး ၃၀၁.၇၇ (54) ဆင်စွယ် ၃၀၃.၁၇ (55) မင်းသား ၃၀၈/၂၂ (56) ဆင်ကူး ၃၀၉.၇၀ (57) အိန္ဒိရာဇာ ၃၁၈/၂၂ (58) ဂန့်ဂေါ်တောင် ၃၂၀ (59) အင်းဖျား - (60) ကလိန်တောင် ၃၃၃/၀ (61) ရေပုံး - (62) ဟိန်းဇဲ ၃၄၁/၂၀ (63) သက်ကယ်ကွက် ၃၅၀/၆ (64) ဒေါက်လောက် - (65) ရေဖြူ ၃၆၂/၁၉ (66) ညှင်းထွေး ၃၆၅/၁၃ (67) မောင်မယ်ရှောင် ၃၆၈/? (68) ဇဟာ ၃၇၁/၀ (69) ထားဝယ်မြို့ ၃၇၃/၁၂ သရက်ချောင်း ၃၉၃ ဆောက်လုပ်ဆဲ မြိတ်ဘူတာ ကိုးကား ကဏ္ဍ:မြန်မာနိုင်ငံရှိ ရထားလမ်းများ ကဏ္ဍ:တနင်္သာရီတိုင်းဒေသကြီး။
ငါးရံ့ဒိုင်းသည် အမြီးနားတွင် စက်ဝိုင်းအမည်းပြောက်တစ်ခုပါသော ငါးရံ့တစ်မျိုးဖြစ်ပြီး ငါးဘုန်းကြီး၊ ငါးရံ့မြီးကွက် ဟူ၍လည်း ခေါ်ဆိုကြသည်။
၎င်းသည် အာရှတိုက်ရှိ ငါးရံ့မျိုးရင်းဝင် မျိုးစိတ်တစ်မျိုးဖြစ်သည်။
ဤငါးရံ့မျိုးအား မြန်မာနိုင်ငံရှိ မြစ်များ၊ ချောင်းများတွင် တွေ့ရလေ့ရှိတတ်သည်။
ထို့အပြင် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၊ ဖလော်ရီဒါပြည်နယ် အရှေ့ပိုင်းတွင်လည်း ကျူးကျော်ပျံ့နှံ့လျှက်ရှိသည်။
ကိုးကား ကဏ္ဍ:ထိုင်းနိုင်ငံတွင် တွေ့ရသောငါး ကဏ္ဍ:မြန်မာနိုင်ငံတွင် တွေ့ရသောငါး။
ရှမ်းစုဘူတာသည် မန္တလေးမြို့ပတ်ရထားပတ်လမ်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
မြို့ဟောင်းဘူတာသည် မန္တလေးမြို့ပတ်ရထားလမ်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
သိုးခြံဘူတာသည် မန္တလေးမြို့ပတ်ရထားလမ်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကန်သာယာဘူတာသည် မန္တလေးမြို့ပတ်ရထားလမ်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
အောင်ပင်လယ်ဘူတာသည် မန္တလေးမြို့ပတ်ရထားလမ်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ယာဉ်ပျံဘူတာသည် မန္တလေးမြို့ပတ်ရထားလမ်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ငါးရံ့ပနော်သည် ငါးရံ့မျိုးစိတ်တစ်မျိုးဖြစ်ပြီး ဒေသအသီးသီးအလိုက် ငါးပနော်၊ ငါးရံ့သင်းအုံ၊ ငါးရံ့လုံး ဟူ၍လည်း ခေါ်ဆိုလေ့ရှိကြသည်။
ပါဏဗေဒအလိုအရ Channa punctata ဟု အမည်ရသည်။
အာဖဂန်နစ္စတန်၊ ပါကစ္စတန်၊ အိန္ဒိယ၊ သီရိလင်္ကာ၊ နီပေါ၊ ဘင်္ဂလားဒေ့ရှ်၊ မြန်မာ နှင့် တိဗက်တို့အပါအဝင် အိန္ဒိယကျွန်းဆွယ် အနီးအနားဒေသများတွင် တွေ့ရှိရသည်။
၎င်း၏သဘာဝအလျောက် နေထိုင်ကျက်စားရာ နေရာများမှာ စိမ့်ကန်များ၊ ရေကန်များနှင့် စီးဆင်းနေသော ရေစနစ်များဖြစ်သည်။
၎င်းသည် အစားအစာအရ တန်ဖိုးမြင့်မားသော ငါးမျိုးဖြစ်သော်လည်း အလှမွေးမြူမှုတွင်မူ တန်ဖိုးနည်းပါးသော ငါးမျိုးဖြစ်သည်။
ကိုးကား ပြင်ပလင့်များ ကဏ္ဍ:သီရိလင်္ကာနိုင်ငံတွင် တွေ့ရသောငါး ကဏ္ဍ:မြန်မာနိုင်ငံတွင် တွေ့ရသောငါး။
thumb|အိုးဘိုဘူတာအား မြင်တွေ့ရစဉ်။
အိုးဘိုဘူတာသည် မန္တလေးမြို့ပတ်ရထားလမ်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
thumb|သူရဲဈေးဘူတာ အားမြင်တွေ့ရစဉ်။
သူရဲဈေးဘူတာသည် မန္တလေးမြို့ပတ်ရထားလမ်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
မန္တလေးမြို့ပတ်ရထား သည် ပို့ဆောင်ရေးနှင့်ဆက်သွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန ၊ မြန်မာ့မီးရထားမှ မန္တလေး-သူရဲဈေးလမ်းပိုင်းတွင် ပြေးဆွဲနေသော မန္တလေးမြို့ရထားကွန်ယက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
၁၉.၃၂ မိုင်ရှည်လျားပြီး အရှေ့မြို့ပတ်ရထားလမ်းအဖြစ် ရှမ်းစုဘူတာ၊ မြို့ဟောင်းဘူတာ၊ သိုးခြံဘူတာ၊ ကန်သာယာဘူတာ၊ အောင်ပင်လယ်ဘူတာ၊ ယာဉ်ပျံဘူတာ၊ အိုးဘိုဘူတာ နှင့် သူရဲဈေးဘူတာတို့တွင် ပြေးဆွဲနေသည်။
ထိုသို့ပြေးဆွဲရာတွင် အမှတ်(မ-၄၁)အဆန် RBE ရထားသည် မန္တလေးဘူတာမှ နံနက် ၇ နာရီတွင် ထွက်ခွာ၍ သူရဲဈေးဘူတာသို့ နံနက် ၉ နာရီတွင်လည်းကောင်း ၊ အမှတ်(မ-၄၂)အစုန် RBE ရထားသည် သူရဲဈေးဘူတာမှ နေ့လယ် ၂ နာရီတွင် ထွက် ခွာ၍ မန္တလေးဘူတာသို့ ညနေ ၄ နာရီတွင်လည်းကောင်း အသီးသီးရောက်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး အသွား/အပြန် ပြေးဆွဲပေးသွားမည်ဖြစ်ကြောင်းနှင့် ရှမ်းစုဘူတာ၊ မြို့ဟောင်းဘူတာ၊ သိုးခြံဘူတာ၊ ကန်သာယာဘူတာ၊ အောင်ပင်လယ်ဘူတာ၊ ယာဉ်ပျံဘူတာ၊ အိုးဘိုဘူတာ နှင့် သူရဲဈေးဘူတာတို့၌ ရပ်တန့်ပေးသွားမည်ဖြစ်ပြီး စီးနင်းလိုက်ပါမည့်ခရီးသည် တစ်ဦးလျှင် ၂၀၀ ကျပ် နှုန်းဖြင့် အသွား/အပြန် ၄၀၀ကျပ်နှုန်း ကျသင့်မည်ဖြစ်သည်။
မြို့ပတ်ရထားလမ်းသမိုင်း မြို့ပတ်ရထားလမ်းကို ၁၉၉၀ ပြည့်နှစ် ဇန်နဝါရီ ၄ ရက်နေ့က အနောက်မြို့ပတ် ရထားလမ်းအဖြစ် စတင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။
မန္တလေးဘူတာကြီးမှ အနောက်ဘက် ၃၅ အေလမ်းအတိုင်း အနောက် မြစ်ဆိပ်သို့ မူလ သစ်တင် ဆီတင် ရထားလမ်းအတိုင်း ဆင်းပြီး ကမ်းနားလမ်းအရောက် မြောက်ဘက်သို့ အသစ်ဆက်ဖောက်လုပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။
ထို့နောက် ၂၆ ဘီလမ်းအနောက်ထိပ် ပိုက်ကျုံးတွင် ၂၆ ဘီလမ်းမကြီး လမ်းလယ်အတိုင်း အရှေ့ ၈၆ လမ်း ရွှေတချောင်း၊ ထိုမှ မြောက် ၈၆ လမ်းအတိုင်း ရွှေတချောင်းမြောင်းဘောင်အတိုင်း မြောက်သို့ ရေကြည်ဘူတာ၊ မဲအိုးတန်းဘူတာ၊ ညောင်ပင်ဈေးဘူတာ၊ ကြံခင်းဘူတာ နှင့် ဗြစ်စက်မှ အိုးဘိုဘူတာသို့ဝင်သည်။
အရှေ့မြို့ပတ်ရထားလမ်းကို ၁၉၉၁ ခုနှစ် ဇွန်လ ၂ ရက်နေ့တွင် ထပ်မံဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။
ခရီးသည်စီးနင်းမှု နည်းပါခြင်းကြောင့် အနောက်မြို့ပတ်ရထားရပ်နားခဲ့ရပြီး အရှေ့မြို့ပတ်ရထား အဖြစ်သာ ပြေးဆွဲနေသည်။
ဘူတာရုံများ မြို့ပတ်ရထားပတ်လမ်း အစသည် မန္တလေးဘူတာကြီးမှ တောင်ဘက်သို့ ရှမ်းစုဘူတာ မြို့ဟောင်းဘူတာအထိ မူလလမ်းအတိုင်းလည်းကောင်း၊ ထိုမှတစ်ဆင့် အရှေ့ဘက် မန္တလေး-လာရှိုးရထားလမ်းအတိုင်း အရှေ့ဘက် သိုးခြံဘူတာ၊ ကန်သာယာဘူတာ၊ ယဉ်ပျံဘူတာ၊ နန်းရှေ့ နွယ်နီ မန္တလေးတောင်မှတဆင့် သူရဲဈေးဘူတာအထိ မောင်းနှင်သည်။
ရှမ်းစုဘူတာ မြို့ဟောင်းဘူတာ သိုးခြံဘူတာ ကန်သာယာဘူတာ အောင်ပင်လယ်ဘူတာ ယာဉ်ပျံဘူတာ အိုးဘိုဘူတာ သူရဲဈေးဘူတာ ကိုးကား Category:မြန်မာနိုင်ငံရှိ ရထားလမ်းများ။
ရန်ကုန်ဓာတ်ရထား (ရန်ကုန်လျှပ်စစ်ရထား) သည် ပို့ဆောင်ရေးနှင့်ဆက်သွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန ၊ မြန်မာ့မီးရထားမှ ရန်ကုန်မြို့ ကမ်းနားလမ်း ရှိ ဝါးတန်း-ပန်းဆိုးတန်း-လင်းစဒေါင်း လမ်းပိုင်း တွင် ပြေးဆွဲခဲ့သော မြို့တွင်းရထားခရီးစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
အဆိုပါလမ်းပိုင်းသည် ၃ .၅၉ မိုင် ရှည်ပြီး၊ ဝါးတန်း- မော်တင်- စဉ့်အိုးတန်း- ရွှေတိဂုံ- ပန်းဆိုး တန်း- ဗိုလ်တထောင်- လင်းစဒေါင်း စသည့်ဘူတာ ခုနစ်ခုတွင် ရပ်တန့်သည်။
လူတစ်ဦးလျှင် ငွေကျပ် ၁ဝဝ ဖြစ်ပြီး နေ့စဉ်နံနက် ၈ နာရီတွင် ဝါးတန်းဘူတာမှ ထွက်ကာ လင်းစဒေါင်းဘူတာသို့ နံနက် ၈ နာရီခွဲ အထိပြေးဆွဲခဲ့သည်။
လင်းစဒေါင်းဘူတာ မှတစ်ဆင့် တာဝတိံသာဘူတာ၊ ရေကျော်ဘူတာ နှင့် ပုဇွန်တောင်ဘူတာ ထိုမှတစ်ဆင့် ရန်ကုန်မြို့ပတ်ရထားကွန်ယက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
သမိုင်းကြောင်း ၁၈၈၄ ခုနှစ်တွင် ပထမဆုံး ရေနွေးငွေ့သုံး ဓာတ်ရထားလိုင်းကို စတင်တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး ကမ်းနားလမ်းမှ ရွှေတိဂုံစေတီတော်ထိ ပြေးဆွဲခဲ့သည်။
လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံး ဓာတ်ရထားများကို ၁၉၀၆ ခုနှစ်တွင် စတင် အသုံးပြုခဲ့ပြီး စင်ကာပူမြို့၊ မနီလာမြို့နှင့် ဘန်ကောက်မြို့တို့နှင့် တစ်ချိန်တည်း သုံးစွဲခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။
၁၉၃၀ ပြည့်နှစ်များတွင် ဓာတ်ရထားများသည် မြို့တွင်း သွားလာရန်အတွက် လွယ်ကူချောမွေ့သော အများပြည်သူသုံး ပို့ဆောင်ရေးစနစ်တစ်ခု ဖြစ်ခဲ့သည်။
၁၉ဝ၄ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာ ၁၅ ရက်တွင် Tram-Trolley Car (၇၇) စီးနှင့် ဆူးလေ- ရွှေတိဂုံ- ဗားဂရာလမ်းပိုင်းကို ပြေးဆွဲခဲ့ပြီး ၁၉၂၁ ခုနှစ်တွင် ဒုတိယ ကမ္ဘာစစ်ကြောင့် ရပ်ဆိုင်းခဲ့ ရသည်။
နှစ်ပေါင်း ၁၀၀ ကျော်ကြာ ၂၀၁၆ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ ၁၁ ရက်နေ့တွေ ရန်ကုန်မြို့၊ ကမ်းနားလမ်းတွင်ရှိခဲ့သော ၆ ကီလိုမီတာရှည် ဒီဇယ်မီးရထားလမ်းဟောင်းအတိုင်း လျှပ်စစ်ရထားများ မြန်မာ့မီးရထားပို့ဆောင်ရေးဌာနမှ ပြန်လည်ပြေးဆွဲခဲ့သော်လည်း ခြောက်လအကြာ ၂၀၁၆ ခုနှစ် ဇူလိုင်လ ၁ ရက်နေ့တွင် ပြေးဆွဲခြင်း ရပ်နားခဲ့သည်။
ဘူတာရုံများ ဝါးတန်းဘူတာ မော်တင်ဘူတာ စဉ့်အိုးတန်းဘူတာ ရွှေတိဂုံဘုရားလမ်းဘူတာ ပန်းဆိုးတန်းဘူတာ ဗိုလ်တထောင်ဘူတာ လင်းစဒေါင်းဘူတာ ကိုးကား Category:မြန်မာနိုင်ငံရှိ ရထားလမ်းများ။
ဝါးတန်းဘူတာ သည် ရန်ကုန်မြို့ ကမ်းနားလမ်း ရှိ ဝါးတန်း-ပန်းဆိုးတန်း-လင်းစဒေါင်း လမ်းပိုင်းရှိ ဘူတာရုံတစ်ခု ဖြစ်သည်။
မော်တင်ဘူတာ သည် ရန်ကုန်မြို့ ကမ်းနားလမ်း ရှိ ဝါးတန်း-ပန်းဆိုးတန်း-လင်းစဒေါင်း လမ်းပိုင်းရှိ ဘူတာရုံတစ်ခု ဖြစ်သည်။
စဉ့်အိုးတန်းဘူတာ သည် ရန်ကုန်မြို့ ကမ်းနားလမ်း ရှိ ဝါးတန်း-ပန်းဆိုးတန်း-လင်းစဒေါင်း လမ်းပိုင်းရှိ ဘူတာရုံတစ်ခု ဖြစ်သည်။
ရွှေတိဂုံဘုရားလမ်းဘူတာ သည် ရန်ကုန်မြို့ ကမ်းနားလမ်း ရှိ ဝါးတန်း-ပန်းဆိုးတန်း-လင်းစဒေါင်း လမ်းပိုင်းရှိ ဘူတာရုံတစ်ခု ဖြစ်သည်။
ပန်းဆိုးတန်းဘူတာ သည် ရန်ကုန်မြို့ ကမ်းနားလမ်း ဝါးတန်း-ပန်းဆိုးတန်း-လင်းစဒေါင်း လမ်းပိုင်းရှိ ဘူတာရုံတစ်ခု ဖြစ်သည်။
ဗိုလ်တထောင်ဘူတာ သည် ရန်ကုန်မြို့ ကမ်းနားလမ်း ရှိ ဝါးတန်း-ပန်းဆိုးတန်း-လင်းစဒေါင်း လမ်းပိုင်းရှိ ဘူတာရုံတစ်ခု ဖြစ်သည်။
လင်းစဒေါင်းဘူတာ သည် ရန်ကုန်မြို့ ကမ်းနားလမ်း ရှိ ဝါးတန်း-ပန်းဆိုးတန်း-လင်းစဒေါင်း လမ်းပိုင်းရှိ ဘူတာရုံတစ်ခု ဖြစ်သည်။
မန္တလေး-မြစ်ကြီးနား ရထားလမ်း သည် မြန်မာနိုင်ငံ မန္တလေးတိုင်းဒေသကြီး၊ စစ်ကိုင်းတိုင်းဒေသကြီးနှင့် ကချင်ပြည်နယ်တို့တွင်တည်ရှိကာ မြန်မာ့မီးရထားက စီမံခန့်ခွဲသည်။
ရထားလမ်းသည် မန္တလေးဘူတာမှ မြစ်ကြီးနားဘူတာအထိဖြစ်ပြီး စစ်ကိုင်းတိုင်းမှတစ်ဆင့် ဖြတ်သန်းဖောက်လုပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။
၁၈၉၈ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ ၁ ရက်နေ့တွင် စတင်အသုံးပြုခဲ့သည်။
စာပို့ရထား ၊ ကုန်ရထားနှင့် လေအိတ်(အဲကွန်း)ရထားများဖြင့် ပြေးဆွဲနေပြီး ပြေးဆွဲချိန် (၁၇)နာရီမှ နာရီ၂၀ ကြာမြင့်သည်။
သမိုင်းကြောင်း +ရထားလမ်းပိုင်းများဖွင့်လှစ်သည့်နေ့မိုင်မန္တလေး ဆိပ်ကမ်းလမ်းပိုင်း၁၃ - ၄ - ၁၈၈၉၂.၅မန္တလေး - မတ္တရာ၅ - ၂ - ၁၉၂၇၁၆.၉၃မြို့ဟောင်း - အမရပူရ ဆိပ်ကမ်း၂၂ - ၁၁ - ၁၈၉၁၆.၁၁အမရပူရ ဆိပ်ကမ်း - ရွှေဘို၁ - ၇ - ၁၈၉၁၅၅.၆၉ရွှေဘို - ဝန်းသို၄ -၄ - ၁၈၉၂၉၉.၄၆ဝန်းသို - နမ်းခမ်း၁ - ၁၁ - ၁၈၉၄၁၅.၄၆နမ်းခမ်း - မိုးညှင်း၂၁ - ၁၀ - ၁၈၉၅၇၄.၃၅မိုးညှင်း - မိုးကောင်း၁ - ၃ - ၁၈၉၆၅၂.၃၄မိုးကောင်း - မြစ်ကြီးနား၁ - ၁ - ၁၈၉၈၃၆.၆၃ ကိုးကား Category:မြန်မာနိုင်ငံရှိ ရထားလမ်းများ။
ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် ကုမ္ပဏီများညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာန() (ခေါ်) DICA သည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် နိုင်ငံခြားစီးပွားဆက်သွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန၏ လက်အောက်ရှိ မြန်မာနိုင်ငံအတွင်း စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၊ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများနှင့် ကုမ္ပဏီများကို ကြီးကြပ်ထိန်းသိမ်းသော ဦးစီးဌာနဖြစ်သည်။
ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် ကုမ္ပဏီများညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာနသည် စီးပွားရေးအဖွဲ့အစည်းများ၊ ကုမ္ပဏီများအား မြန်မာနိုင်ငံကုမ္ပဏီများအက်ဥပဒေအရ ဖွဲ့စည်းမှတ်ပုံတင်ခြင်းများ ဆောင်ရွက်သော ဌာနဖြစ်သည်။
ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် ကုမ္ပဏီများညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာနတွင် အောက်ပါ ကုမ္ပဏီနှင့် အဖွဲ့အစည်းအမျိုးအစားများအား မှတ်ပုံတင်ခြင်း ဆောင်ရွက်နိုင်သည်။
လက်ရှိဌာနအကြီးအမှူးမှာ ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ် ဦးသန့်စင်လွင် ဖြစ်သည်။
အစုရှယ်ယာအားဖြင့် တာဝန်ကန့်သတ်ထားသည့် အများနှင့်မသက်ဆိုင်သော ကုမ္ပဏီ၊ အစုရှယ်ယာအားဖြင့် တာဝန်ကန့်သတ်ထားသည့် အများနှင့် သက်ဆိုင်သောကုမ္ပဏီ၊ ခံဝန်ချက်အားဖြင့် တာဝန်ကန့်သတ်ထားသည့် ကုမ္ပဏီ၊ တာဝန်ကန့်သတ်မထားသည့်ကုမ္ပဏီ၊ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအသင်းအဖွဲ့၊ ၁၉၅၀ ခုနှစ် အထူးကုမ္ပဏီအက်ဥပဒေအရ အစုရှယ်ယာအားဖြင့် တာဝန်ကန့်သတ်ထားသည့် အများနှင့်သက်ဆိုင်သောကုမ္ပဏီ၊ ၁၉၅၀ ခုနှစ် အထူးကုမ္ပဏီအက်ဥပဒေအရ အစုရှယ်ယာအားဖြင့် တာဝန်ကန့်သတ်ထားသည့် အများနှင့်မသက်ဆိုင်သောကုမ္ပဏီ၊ ပြည်ပကော်ပိုရေးရှင်း လုပ်ငန်းတာဝန်များ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် ကုမ္ပဏီများညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာန၏ လုပ်ငန်းတာဝန်များမှာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် ကုမ္ပဏီများအတွက် စည်းမျဉ်းထိန်းသိမ်းသူအနေဖြင့်လည်းကောင်း၊ ကုမ္ပဏီ မှတ်ပုံတင် ဌာနအဖြစ်လည်းကောင်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု မြှင့်တင်ရေး အေဂျင်စီအနေဖြင့်လည်းကောင်း၊ မြန်မာနိုင်ငံရင်းနှီး မြှုပ်နှံမှုကော်မရှင်၏ အတွင်းရေးမှူးရုံးအနေဖြင့် လည်းကောင်း တာဝန်ယူဆောင်ရွက်သည်။
ထို့အပြင် နှစ်နိုင်ငံရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် ကာကွယ်ခြင်းဆိုင်ရာ သဘောတူညီချက်များအား မူကြမ်းပြုစုခြင်း၊ ဆွေးနွေးညှိနှိုင်းခြင်းနှင့် အတည်ပြုခြင်းများအား တာဝန်ယူဆောင်ရွက်လျက် ရှိသည့်အပြင့် အာဆီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် ပတ်သက်သည့် ကိစ္စရပ်များ (ဥပမာ- အာဆီယံ နိုင်ငံများ ပါဝင်သော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု သဘောတူညီချက်၊ အာဆီယံနှစ်နိုင်ငံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု သဘောတူညီချက်များ) နှင့် ပတ်သက်၍လည်း အဓိက ဆက်သွယ်ရမည့် ဌာနအနေဖြင့် တာဝန်ယူသည်။
မျိုးဆွေဝင်း သည် လက်ရှိ ပဲခူးတိုင်းဒေသကြီးဝန်ကြီးချုပ် ဖြစ်သည်။
၎င်းကို စစ်ကောင်စီက တိုင်းဝန်ကြီးချုပ်အဖြစ်ခန့်အပ်ခဲ့သည်။
အဆိုပါ ရာထူးတွင် ခန့်အပ်ခြင်းမခံရမီက ပြည်ထဲရေးဝန်ကြီးဌာန မြန်မာနိုင်ငံရဲတပ်ဖွဲ့ဌာနချုပ် တွင် ဒုတိယရဲချုပ်(၁)အဖြစ် တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သူဖြစ်သည်။
ဝန်ကြီးချုပ်ဖြစ်လာပုံ ၂၀၂၁ ဖေဖော်ဝါရီ ၁ရက် စစ်အာဏာသိမ်းပြီးနောက် ၎င်းသည် ဒုတိယရဲချုပ်(၁)မှ အနားယူကာ ပဲခူးတိုင်းဒေသကြီးစီမံအုပ်ချုပ်ရေးကောင်စီဥက္ကဋ္ဌ အဖြစ် စစ်ကောင်စီက အမိန့်ထုတ်တာဝန်ပေးသည်။
ထိုတာဝန်အား ၆လတာဝန်ထမ်းဆောင်ပြီးနောက် စစ်ကောင်စီ၏ အိမ်စောင့်အစိုးရအဖွဲ့ထဲ ပဲခူးတိုင်းဝန်ကြီးချုပ်အဖြစ် ၂၀၂၁ ဩဂုတ် ၁ရက်နေ့တွင် တာဝန်ဆက်လက်ပေးခံရသည်။
နိုင်ငံဝန်ထမ်းအဖြစ်တာဝန်ထမ်းဆောင်ခြင်း ဦးမျိုးဆွေဝင်းသည် တပ်မတော်သားဟောင်းတစ်ဦးဖြစ်သည်။
နဝတ အစိုးရလက်ထက်ကတည်းက စစ်ဖက်မှ ရဲတပ်ဖွဲ့သို့ အသွင်ပြောင်းလာခဲ့သည်။
ဒုတိယရဲမှူးအဆင့်မှ တာဝန်များအဆင့်ဆင့်ထမ်းဆောင်ပြီးနောက် ရခိုင်ပြည်နယ်ရဲတပ်ဖွဲ့မှူး၊မွန်ပြည်နယ်ရဲတ ပ်ဖွဲ့မှူး၊ရကဖ၁ ကွပ်ကဲရေးမှူး၊ ရဲဦးစီးအရာရှိချုပ် စသည့် တာဝန်များပေးအပ်ခံရသည်။
၂၀၁၈ ဇန်နဝါရီ ၂ရက်နေ့တွင် ဒုတိယရဲချုပ်(၁) ဖြစ်လာခဲ့သည်။
ထိုတာဝန်ကို ၂၀၂၁ ဖေဖော်ဝါရီ ၂ရက်နေ့အထိ တာဝန်ထမ်းဆောင်သည်။
ပိတ်ဆို့ခံရခြင်း အမေရိကန်ဘဏ္ဍာရေးဝန်ကြီးဌာန၊ ယူနိုက်ဒက်ကင်းဒမ်းနှင့်ကနေဒါနိုင်ငံတို့က ဦးမျိုးဆွေဝင်းအား ဒဏ်ခတ်ပိတ်ဆို့ အရေးယူထားသည်။
ကိုးကား ကဏ္ဍ:မြန်မာနိုင်ငံ၏ ပြည်နယ်နှင့် တိုင်းဒေသကြီး ဝန်ကြီးချုပ်များ Category:မြန်မာ စစ်ဖက်ဆိုင်ရာ လူပုဂ္ဂိုလ်များ ကဏ္ဍ:၁၉၆၁ မွေးဖွားသူများ ကဏ္ဍ:ပဲခူးတိုင်းဒေသကြီး ဝန်ကြီးချုပ်များ။
ဗန်းမော်ဆရာတော်၏ အန္တိမအဂ္ဂိဈာပနပူဇာသဘင်ကို ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၆ ရက် အင်္ဂါနေ့တွင် မန္တလေးမြို့၊ ချမ်းမြသာစည်လေယာဉ်ကွင်းဟောင်း၌ နိုင်ငံတော်ဈာပနအဖြစ် ကျင်းပပြုလုပ်ခဲ့သည်။
ဆရာတော်ရုပ်ကလာပ်ထားရှိပုံ ဆရာတော်၏ ရုပ်ကလာပ်တော်ကို မဟာနွယ်စဉ်ရပ်ကွက်၊ ဗန်းမော်ကျောင်းတိုက်အတွင်းရှိ မူလစံကျောင်းတော်မှ ယာယီစံကျောင်းတော်သို့ ရွှေချမှန်ခေါင်းတော်တွင်းသွင်း၍ ပြောင်းရွှေ့အပူဇော်ခံရာမှ လူသူအများလာရောက်ဖူးမြှော်ကြသည်။
ထိုသို့ရက်သတ္တပတ်ကျော်ကြာပူဇော်ခံပြီးနောက်တွင် ၃ နာရီခွဲအကျော်တွင် မီးသင်္ဂြိုဟ်ပူဇော်ရန် တမုတ်ကြိုးဆွဲဖြင့်သော ကရဝိတ်ဖောင်တော်ပေါ်သို့ပင့်ဆောင်၍ ဗန်းမော်တိုက်အတွင်းမှ တက္ကသိုလ်အဓိပတိလမ်းအထိ၊ ထိုအဓိပတိလမ်းမှ ဒေါ်အောင်ဆန်းစုကြည်လမ်းတောက်လျှောက်ပင့်ဆောင်၍၊ ထိုမှ ၇၈ လမ်းတစ်လျှောက်အပူဇော်ခံပြီးနောက်တွင် ချမ်းမြသာစည်လေယာဉ်ကွင်းဟောင်းအတွင်းသို့ ညနေ ၆နာရီကျော်ခန့်တွင်ရောက်ရှိပြီးနောက်တွင် "ကောင်းကင်ကြိုး"ကြိုးသီချင်းဖြင့် အနုပညာအဖွဲ့တော်သားတို့မှ အသုံးတော်ခံကြလေသည်။
ထိုကြိုးသီချင်းတီးမှုတ်နေစဉ်ဆရာတော်၏တပည့်တပမ်းများက သင်္ဂြိုဟ်စင်တော်ပေါ်သို့ အလောင်းတော်ပါ မှန်ခေါင်းတော်ကို ပို့ဆောင်နေကြသည်။
ကိုးကား ကဏ္ဍ:ဗုဒ္ဓဘာသာ ရဟန်းများ၏ ဈာပနများ။
ပေါင် ပူပီစ်နှင့် ဘစ် ပေါ၏ ဒဏ္ဍာရီ () သည် ကာရိုလ်ကို ရုပ်ရှင် (Carolco Pictures) မှ ရိုက်ကူးဖန်တီးခဲ့ပြီး TriStar Pictures ရုပ်ရှင်ထုတ်လုပ်ရေးမှ ဖြန့်ချိခဲ့သည့် ၁၉၈၈ ခုနှစ်ထွက် အမေရိကန် အန်နီမေးရှင်း စွန့်စားမှု ရုပ်ရှင်ဖြစ်သည်။
သရုပ်ဆောင်သည် ဘရဲနန် ဟောင်းဝပ် အဖြစ် ကိုလာ (Cooler) ဟောင်းဝပ် အဖြစ် ဒီဂါလိုတ (Digalot) ရုသ် ဘူဇီ အဖြစ် နိုဆီ မာရီ (Nose Marie) ဟယ် ရေးလ် အဖြစ် ဟိုဝလီရ (Howler) ရေးလ် အဖြစ် ရီဖလီစ် (Reflex) နန်စီ ကာတရိုက် အဖြစ် တောက်ပမျက်စိ (Bright Eyes) ဘီ. ဂျေ. ဝေါ့တ် အဖြစ် ဝိုပီရ (Whopper) ကေသီ ကာဗာဒီနီ အဖြစ် ကိုလီတီ (Collette) ဂရက်ဂ် ဘာ့ဂ် အဖြစ် ဘီမီရ (Beamer) စူဇန် ဆီလို အဖြစ် ဖလော်ရင့်စ် (Florence) တိုနီ လိုန်ဂို အဖြစ် ဘစ် ပေါ (Big Paw) ဖရန့် ဝဲလ်ကာ နှင့်ကေသီ ကာဗာဒီနီ အဖြစ် Hairball နှင့် Charlamange ဂျော့ချ် ရို့ဇ် အဖြစ် မာဗင် မက်နီစတီ (Marvin McNasty) ရို့ဇ် အဖြစ် ဆာ မက်နီစတီ (Sir McNasty) ဂျိမ်းစ် စဝိုဒီက် အဖြစ် ဘုရင်အာသာ ကိုးကား ပြင်ပလင့်ခ် ကဏ္ဍ:၁၉၈၈ ရုပ်ရှင်ဇာတ်ကားများ ကဏ္ဍ:အမေရိကန် ရုပ်ရှင်ဇာတ်ကားများ ကဏ္ဍ:အင်္ဂလိပ်ဘာသာစကား ရုပ်ရှင်ဇာတ်ကားများ ကဏ္ဍ:အမေရိကန် ကာတွန်းရုပ်ရှင်ဇာတ်ကားများ။
ဂုတ်ထိပ် ဆိုသည်မှာ အောက်ပါတို့အနက် တစ်ခုခု ဖြစ်နိုင်သည်။
ဂုတ်ထိပ်တံတား - မန္တလေး-လားရှိုး ရထားလမ်းပေါ်ရှိ ရထားတံတား ဂုတ်ထိပ်ရွာ၊ နောင်ချိုမြို့နယ် ဂုတ်ထိပ်ဘူတာ - မန္တလေး-လားရှိုး ရထားလမ်းပေါ်ရှိ ဘူတာ။
လိုင်လာခန်း ()သည် အိန္ဒိယနွယ်ဖွား မြန်မာနိုင်ငံသူ သရုပ်ဆောင်တစ်ဦးဖြစ်သည်။
အိန္ဒိယတွင် သရုပ်ဆောင်အဖြစ်သွားရောက်ကျင်လည်ဖူးသူဖြစ်ပြီး မြန်မာပြည်၌လည်း အနုပညာလှုပ်ရှားမှု အတော်အတန် ရှိခဲ့ရှိနေသည်။
မြန်မာပြည်ဖွား ဘောလီးဝုဒ်မင်းသမီး လိုင်လာခန်း၏ မြန်မာအမည်မှာ မစန္ဒာဝင်း ဖြစ်သည်။
ဒါရိုက်တာ မောင်မျိုးမင်း ရိုက်ကူးသည့် တိုက်ဆိုင်မှုရှိလျှင် ဇာတ်ကားတွင် ဗီလိန်ဇာတ်ရုပ်ကို ပိုင်နိုင်စွာ သရုပ်ဆောင်ခဲ့ခြင်းဖြင့် မြန်မာပြည်တွင် လူသိလာခဲ့သည်။
အနုပညာခရီး အစောပိုင်းက ဒူဘိုင်းတွင် အလုပ်လုပ်နေရင်း အဆက်အသွယ်ရပြီး အိန္ဒိယတွင် အနုပညာအလုပ် လုပ်ခဲ့သည်။
မလေးရှားတက္ကသိုလ်တစ်ခုတွင် MBA ပရိုဂရမ်ကို ၃ နှစ်ကြာလေ့လာပြီးနောက် ဒူဘိုင်းသို့ သွားရောက်ကာ ကြော်ငြာကုမ္ပဏီတစ်ခုတွင် အလုပ်လုပ်ခဲ့သည်။
ကြော်ငြာကုမ္ပဏီတွင် အထွေထွေမန်နေဂျာအဖြစ်လုပ်နေစဉ် ကြော်ငြာအပ်သူ ဘောလီးဝုဒ် ဒါရိုက်တာများ၊ ထုတ်လုပ်သူများက သတိထားမိပြီး ဘောလီးဝုဒ်တွင် သရုပ်ဆောင်လာလုပ်ရန် တိုက်တွန်းအားပေးကြရာမှ ဘောလီးဝုဒ်တွင် သရုပ်ဆောင်ခွင့်ရမည့် အိပ်မက်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် မွန်ဘိုင်းသို့ သွားရောက်ခဲ့သည်။
မွန်ဘိုင်းတွင် ကမ္ဘာတစ်ဝန်းမှ ဆွဲဆောင်မှုရှိသူ အမျိုးသမီး သရုပ်ဆောင်အရွေးခံသူများနှင့်အပြိုင် အရွေးခံသည့်အဆင့်အောင်မြင်ပြီး တစ်လအကြာ၌ Kool Nahi Hot Hai Hum ဇာတ်ကားအတွက် သရုပ်ဆောင်ခွင့် စတင်ရရှိခဲ့သည်။
မွန်ဘိုင်းတွင် သရုပ်ဆောင်လုပ်နေစဉ် အနုပညာအမည်အတွက် သူမ၏ မူလအမည် Laila တွင် Khan ထပ်ဖြည့်ပြီး မှည့်ခေါ်ပေးကြရာမှ လိုင်လာခန်း (Laila Khan) ဖြစ်လာခဲ့သည်။
၂၀၁၇ ခုနှစ်၌ ရုံတင်သော ရာဇဝင် ရိုင်းသူများ ရုပ်ရှင်ဇာတ်ကားတွင် ပြေတီဦး၊ မြင့်မြတ်တို့နှင့်အတူ ခေါင်းဆောင်မင်းသမီးအဖြစ် ပါဝင်သရုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
ပါဝင်သော ဇာတ်ကားများ ရုံတင်နှစ်ဇာတ်ကားအမည်ဇာတ်ရုပ်မှတ်ချက်၂၀၁၄တိုက်ဆိုင်မှုရှိလျှင်Angelaဇာတ်ပို့၂၀၁၇ရာဇဝင်ရိုင်းသူများစင်တီယာဇာတ်ဆောင်၂၀၀၈Students၂၀၁၁FaraarMariaဇာတ်ဆောင်၂၀၀၈Kool Nahi Hot Hain Hum Samia၂၀၁၀ba cahao Raniဇာတ်ဆောင်၂၀၀၇Ghutanကက်သရင်း၂၀၁၃International darogaShwetaဇာတ်ဆောင်၂၀၁၈baiyajee superhitLoLoဧည့်သည်သရုပ်ဆောင် ကိုးကား ပြင်ပလင့်ခ်များ https://arckarer.netlify.app/sandar-win-news.html စာနယ်ဇင်းပေါ်မှလိုင်လာခန်းပုံရိပ်အချို့ Category:မြန်မာ အမျိုးသမီး ရုပ်ရှင်သရုပ်ဆောင်များ။
ရှမ်းမြောက် မီးရထားလမ်း (မန္တလေး-လားရှိုး ရထားလမ်း) သည် ဂေ့ချ်ရထားလမ်းဖြစ်ပြီး မန္တလေးဘူတာကြီးမှ လားရှိုးဘူတာအထိဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းအား ယူနန်ပြည်နယ်အထိ နှစ်လမ်းသွားဆက်လက်ဖောက်လုပ်ရန် လျာထားဆဲ ဖြစ်သည်။
လားရှိုးမှ မူဆယ်နှင့် ယူနန်အထိ ရထားလမ်းအား တရုတ်နှင့် မြန်မာ ရထားနှစ်မျိုးလုံး အသုံးပြုနိုင်မည် ဖြစ်ကာ လေးလမ်းပါရှိမည် ဖြစ်သည်။
ထို့အပြင် ကူမင်းမှ ကျောက်ဖြူအထိ တရုတ်ရထားများ သွားလာနိုင်မည့် ၉၀၀ ကီလိုမီတာအရှည်ရှိ အဆိုပြုစီမံကိန်းတစ်ခုလည်း ရှိသည်။
http://indiandefence.com/threads/after-snubbing-loan-burma-awaits-chinas-response-on-road-link.45266/ ဘူတာရုံကြီးများမှာ ပြင်ဦးလွင်၊ ကျောက်မဲနှင့် သီပေါဘူတာ တို့ဖြစ်သည်။
သမိုင်းကြောင်း ရှမ်းမြောက်မီးရထားလမ်းအား မူလက ဗြိတိသျှတို့က ကူမင်းမှတဆင့် တရုတ်တောင်ပိုင်းအား ချိတ်ဆက်နိုင်ရန် ရည်ရွယ်၍ ဖောက်လုပ်ခဲ့သည်။
သို့သော်လည်း ရထားလမ်းမှာ လားရှိုးမြို့အထိသာ ဖောက်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။
thumb|မန္တလေး-လာရှိုးလမ်းပိုင်းရှိ လွန်းထိုးလမ်းပြမြေပုံ ၁၉၀၀ ပြည့်နှစ်တွင် ဆောက်လုပ်ပြီးစီးခဲ့သော ဂုတ်ထိပ်တံတားမှာ ထိုစဉ်က ကမ္ဘာ့အရှည်ဆုံးအဖြစ် မှတ်တမ်းဝင်ခဲ့ကာ အင်ဂျင်နီယာသမိုင်းတွင် အောင်မြင်မှုတစ်ရပ် ဖြစ်ခဲ့သည်။