kalixlouiis/myanmar-wikipedia-corpus huggingface dataset:
https://go.gale.com/ps/i.do?p=GVRL&u=wikipedia&id=GALE|CX3403700448&v=2.1&it=r&sid=bookmark-GVRL&asid=15d6cdb3 သမိုင်းကြောင်း ဗမာအမျိုးသားရေးဝါဒသည် ရှေအခါကပင်ရှိ ခဲသည်။
ဗြိတိသျှသည် မြန်မာနိုင်ငံကို ၃ ကြိမ်တိုက်ခိုင်ပြီ ကိုလိုနီပြုခဲသည်။
ကိုလိုနီခေတ်တွင် ဗမာအမျိုးသားရေးလှုပ်ရှာမှုများ အားကောင်လားခဲသည်။
ဗမာအမျိုးသား‌ရေးလှုပ်ရှာ သူများသည် ကိုလိုနီအစိုရကို တိုင်ခိုင်ခဲကြသည်။
လွှတ်လပ်ရေးရပြီးနောက် ဗမာအမျိုးသားရေးလှုပ်ရှာမှုများ ဆက်လက်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။
ဗမာလူမျိုးများသည် မြန်မာနိုင်ငံကို စွမ်းစွမ်းတမန် အုပ်ချုပ်၊ ကာကွယ်ခဲကြသည်။
အမျိုးသားသင်္ကေတများ ဗမာလူမျိုးတို၏ အမျိုးသားသင်္ကေတများမှ အောက်ပါအတိုင်ဖြစ်သည်။
တို့ဗမာအစည်းအရုံးအမျိုးသားလှုပ်ရှားမှုအလံနှင့် ကုန်းဘောင်ခေတ် မြန်မာနိုင်ငံအလံတော်ကို ဗမာအမျိုးသားအလံဟု ဆိုကြသည်။
တို့ဗမာအစည်းအရုံးအမျိုးသားလှုပ်ရှားမှုအလံသည် လူကြိုက်များသည်။
မှတ်ချက် လူမှုကွန်ရက်တွင်သာ profile ပေါတွင်တင်သည်ကို တွေရသည်။
ဗမာလူမျိုးတို၏ အမျိုးသားတိရိစ္ဆာန်မှ ဒေါင်း ဖြစ်သည်။
ဒေါင်းကို ကုန်းဘောင်ခေတ် မြန်မာနိုင်ငံအလံတော်နှင့် တံဆိပ်တော်တွင် စသုံးခဲသည်။
ခေါင်းပေါင်းသည် ဗမာအမျိုးသားများ ခေါင်းတွင်ဝတ်ဆင် ကြသည်။
ဗမာလူမျိုးတို၏ အမျိုးသားသင်္ကေတ တစ်ခု လည်းဖြစ်သည်။
ကိုးကား ကဏ္ဍ:အမျိုးသားရေးဝါဒ။
စက်မှုဇုန်(၂)ဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၁၃မိုင် ၁/၂ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
ကိုးကား ကဏ္ဍ:ရန်ကုန်တိုင်းဒေသကြီးရှိ ဘူတာရုံများ။
ရွှေပြည်သာဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၁၄မိုင် ၁/၂ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
သာဓုကန်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၁၅ မိုင် ၁/၄ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
မိုးကြိုးပင်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၂၀မိုင် ၃/၄ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
မှော်ဘီဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၂၄မိုင် ၃/၄ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
အောက်ဝါးနက်ချောင်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၂၇မိုင် ၃/၄ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
လက်ပံတန်းစုဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၃၂မိုင် ၃/၄ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
ဖူးကြီးဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၃၅မိုင် ၁/၂ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
ပိတောက်တန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၃၈မိုင် ၁/၄ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
တိုက်ကြီးဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၄၁မိုင် ၁/၂ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
သနပ်ချောင်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၄၆မိုင် ၁/၂ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
ဥက္ကံဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၅၆မိုင် ၁/၂ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
ငဖြူကလေးဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၆၁မိုင် ၁/၂ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
သုံးဆယ်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၆၅မိုင် ၃/၄ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
ကိုးကား ကဏ္ဍ:ပဲခူးတိုင်းဒေသကြီးရှိ ဘူတာရုံများ။
သုံးဆယ်မြို့မဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၆၆မိုင် ၁/၄ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
သာယာဝတီဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၆၈မိုင် ၃/၄ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
အင်းရွာဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၇၃မိုင် တွင်တည်ရှိသည်။
ခြင်္သေ့ကုန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၇၄မိုင် ၃/၄ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
လက်ပံတန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၇၇မိုင် ၁/၄ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
ဝက်လှကလေးဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၈၁မိုင် ၁/၂ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
ဝက်လှကလေးရွာမဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၈၃မိုင် တွင်တည်ရှိသည်။
စစ်ကွင်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၈၅မိုင် တွင်တည်ရှိသည်။
ဆင်အိုင်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၈၈မိုင် ၃/၄ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
မင်းလှဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၉၁မိုင် ၁/၄ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
အိုးသည်ကုန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၉၅မိုင် ၁/၂ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
အုတ်ဖိုမကျီးပင်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၉၉မိုင်တွင်တည်ရှိသည်။
အုတ်ဖိုဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၁၀၁မိုင် ၁/၂ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
သင်မန်းကုန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၁၀၄မိုင် တွင်တည်ရှိသည်။
ကြို့ပင်ကောက်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၁၀၉မိုင်တွင်တည်ရှိသည်။
ခုနှစ်ရွာဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၁၁၁မိုင် ၁/၂ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
ဇီးကုန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၁၁၆မိုင်တွင်တည်ရှိသည်။
နတ်တလင်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၁၂၄မိုင်တွင်တည်ရှိသည်။
ပေါင်းတည်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၁၂၉မိုင် ၁/၂ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
တောင်ဘို့လှဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၁၁၃မိုင်တွင်တည်ရှိသည်။
လောင်းကြီးဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၁၁၃မိုင် ၁/၄ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
ပုတီးကုန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၁၃၆မိုင်တွင်တည်ရှိသည်။
သဲချော်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၁၃၈မိုင်တွင်တည်ရှိသည်။
သဲကုန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၁၄၁မိုင် ၁/၄ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
အုတ်တွင်းကုန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၁၄၄မိုင် ၁/၂ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
ဆင်မြီးဆွဲဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၁၄၉မိုင် ၁/၄ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
တရွာကုန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၁၅၂မိုင် ၁/၄ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
မှော်ဇာဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၁၅၅မိုင် ၃/၄ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
သရေခေတ္တရာဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၁၅၈မိုင် ၁/၄ဖာလုံတွင်တည်ရှိသည်။
ပြည်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - ပြည်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရထားလမ်းမိုင်တိုင် ၁၆၁မိုင်တွင်တည်ရှိသည်။
ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း ဘူတာ၏ ပင်မအဆောက်အဦး ပြိုကျပျက်စီးခဲ့ရကာ ၁၉၅၅ခုနှစ်တွင် ပြန်လည်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။
ဘူတာစင်္ကြန်အဆောက်အဦး နှစ်ခုသာ မူလအတိုင်းကျန်ရှိခဲ့ပြီး ယနေ့တိုင် အသုံးပြုနေသည်။
အာသာရောဘတ်အရှ်ဂျူနီယာ (Arthur Robert Ashe Jr. )(ဇူလိုင် ၁၀၊ ၁၉၄၃ – ဖေဖော်ဝါရီလ 6၊ 1993) သည် အမေရိကန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် တင်းနစ် ကစားသမားဖြစ်သည်။
သူသည် Grand Slam ချန်ပီယံဆု ၃ ကြိမ်နှင့် တစ်ပြိုင်တည်း နှစ်ကြိမ် ရရှိခဲ့သည်။
Ashe သည် United States Davis Cup အသင်းတွင် ရွေးချယ်ခံရသော ပထမဆုံးလူမည်းကစားသမားဖြစ်ပြီး Wimbledon ၊ US Open နှင့် Australian Open တို့တွင် တစ်ကိုယ်ရေချန်ပီယံဆုများရရှိဖူးသည့် တစ်ဦးတည်းသောလူမည်းကစားသမားဖြစ်သည်။
သူသည် ၁၉၈၀ တွင် အနားယူခဲ့သည်။
Ashe သည် Rex Bellamy၊ The Times (London), 30 December 1975, p.6 Bud Collins, Judith Elian, Lance Tingay, World Tennis နှင့် Tennis Magazine (US) 1975 တွင် Ashe သည် ကမ္ဘာ့နံပါတ် ( 1) ခံခဲ့ရသည်။
ထိုနှစ်တွင် Ashe သည် 'Martini and Rossi' Award, နှင့် ATP Player of the Year ဆု၊ ATP ကွန်ပျူတာ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တွင် သူသည် ၁၉၇၆ ခုနှစ် မေလတွင် နံပါတ် ၂ တွင် အထွဋ်အထိပ်သို့ ရောက်ခဲ့သည် Ashe သည် 1983 ခုနှစ်တွင် နှလုံးခွဲစိတ်မှု အတွင်း သွေးသွင်းမှုမှ HIV ကို ရရှိခဲ့သည်ဟု ယုံကြည်ရသည်။
၁၉၉၂ ခုနှစ် ဧပြီလတွင် သူ၏ရောဂါကို လူသိရှင်ကြားကြေညာခဲ့ပြီး HIV နှင့် AIDS အကြောင်း အခြားသူများကို ပညာပေးရန်အတွက် စတင်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
သူသည် အေ့ဒ်စ်ရောဂါကို အနိုင်ယူရန်အတွက် Arthur Ashe ဖောင်ဒေးရှင်းနှင့် Arthur Ashe Institute for Urban Health ကို 1993 ခုနှစ် ဖေဖေါ်ဝါရီလ 6 ရက်နေ့ အသက် 49 နှစ်တွင် AIDS နှင့်ဆက်စပ်သော အဆုတ်ရောင်ရောဂါ ဖြင့် မကွယ်လွန်မီ တည်ထောင်ခဲ့သည်။
၁၉၉၃ ခုနှစ် ဇွန်လ ၂၀ ရက်နေ့တွင် အမေရိကန်သမ္မတ ဘီလ်ကလင်တန် မှ လွတ်လပ်ရေးဆုတံဆိပ် ချီးမြှင့်ခြင်းခံရသည်။
ယူအက်စ်အိုးပင်းနှင့် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးတင်းနစ်ကွင်းကြီးဖြစ် သည့် Arthur Ashe အားကစားကွင်ကြီးသည်သူ့ကို ဂုဏ်ပြုသောအားဖြင့် အမည်ပေးထားခြင်းဖြစ်သည်။
thumb|Ashe သည် 1964 Southern California Intercollegiates တွင် Dennis Ralston နှင့်ကစားနေစဉ်။
ရွှေတန်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရွှေလှေဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဘုရားကြီးဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဘုရားကလေးဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဝမ်းဘဲအင်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ပျဉ်ပုံကြီးဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကျိုက်စကောဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကဒုတ်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဖောင်တော်သီဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ငါးထပ်ကြီးဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
တော်ဝီဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
သူဌေးကုန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကျောက်တံခါးဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ယင်းတိုက်ကုန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
တောကျွဲအင်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကညွတ်ကွင်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ညောင်ပင်သာဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကျွဲပွဲဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဘန့်ဘွေးကုန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
သောင်းတိုင်ကုန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကျေးတောဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကျွန်းကုန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကေတုမတီဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရေတာရှည်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကုန်းကြီးဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဆွာဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
သာဂရဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
သာယာကုန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
မြို့လှဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရေနီဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
သာဝတ္တိဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ထိန်အင်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
လေးထောင့်ကန်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဧလာဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ပြည်ဝင်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ပျဉ်းမနားဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ရထားလမ်းဆုံဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ပျဉ်းမနားဘူတာမှ တောင်တွင်းကြီး နှင့် အောင်လံသို့ ရထားလမ်းခွဲရှိသည်။
ရွာတော်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကျည်တောင်ကန်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဖြုတ်ခွဲဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဆင်ဖြူကျွန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရွှေမြို့ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဆင်သေဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
တပ်ကုန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
မကျီးပင်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ညောင်လွန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ငှက်သိုက်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
အင်းကုန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရမည်းသင်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
အင်းကြင်းကန်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရွှေဒါးဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ပျော်ဘွယ်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ရထားလမ်းဆုံ ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရွှေညောင်လမ်းပိုင်းသို့ ရထားလမ်းခွဲရှိသည်။
ရှမ်းရွာဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ညောင်ရမ်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
နွားထိုးဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
သာစည်ဘူတာသည် ရန်ကုန်–မန္တလေးမီးရထားလမ်း၊ သာစည်–မြင်းခြံမီးရထားလမ်း၊ သာစည်–ရွှေညောင်မီးရထားလမ်းတို့ဆုံရာ ရထားလမ်းဆုံဘူတာဖြစ်သည်။
ရွာပုလဲဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဟံဇားဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဒဟတ်တော်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ခင်ဘန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
စမုံဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
အိုးထုတ်ကုန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
သပြေတောင်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကူမဲဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
မြစ်သားဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကျောက်ဆည်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဘဲလင်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
စဉ့်ကိုင်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ပလိပ်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
မြစ်ငယ်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
တံခွန်တိုင်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မန္တလေးလမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကလိဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရှမ်းရွာကြီးဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
နောင်ပတ္တရားဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကျိုက်လှဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဝေါဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကသစ်ပိုင်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
အဖျားဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဆတ်သွားကုန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
သိမ်ဇရပ်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကိုးကား ကဏ္ဍ:မွန်ပြည်နယ်ရှိ ဘူတာရုံများ။
သထုံစုဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
မုပွလင်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကျိူက္ကသာဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဘို့ရားကြီးဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကျိုက်ထိုဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
မရမ်းကုန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
တောင်စွန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
အနိုင်းပွန်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
နှင်းပုလဲဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဒုံဝန်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဆိမ်ဆိပ်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
နောင်ဘိုဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
နောင်ကုလားဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
သထုံဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
အောင်ဆိုင်းဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရင်းညိမ်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကတွန်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဇင်းကျိုက်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ပေါင်ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကျွဲခြံဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
မုတ္တမဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
မော်လမြိုင်(တောင်)ဘူတာသည် ရန်ကုန် - မော်လမြိုင်လမ်းပိုင်းတွင် ပါဝင်သော ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
သံလွင်တံတား(မော်လမြိုင်)မပေါ်မီ မော်လမြိုင်-ရေးလမ်းပိုင်း၏ အစဘူတာဖြစ်ခဲ့ပြီး ယခုအခါအသုံးပြုခြင်း မရှိတော့ပေ။
မုတ္တမဘူတာဘက်သို့ ရထားစီးနင်းသူများအတွက် လက်မှတ်ရောင်းချပေးသော မော်လမြိုင်(မြောက်)ဘူတာလည်း ရှိခဲ့သည်။
စီမံကိန်းနှင့် ဘဏ္ဍာရေးဝန်ကြီးဌာန တံဆိပ် ၂၀၂၂-၂၀၂၃ ဘဏ္ဍာရေးနှစ် အရအသုံးခန့်မှန်းခြေငွေစာရင်းသည် စီမံကိန်းနှင့် ဘဏ္ဍာရေးဝန်ကြီးဌာနက ၂၀၂၂-၂၀၂၃ ဘဏ္ဍာရေးနှစ်အတွက် ရေးဆွဲသော မြန်မာနိုင်ငံတော်အစိုးရ၏ ရသုံးမှန်းခြေငွေစာရင်း (Budget) ဖြစ်သည်။
၂၀၂၂-၂၀၂၃ ဘဏ္ဍာရေးနှစ်၊ အရအသုံးခန့်မှန်းခြေငွေစာရင်းနှင့် ပြည်ထောင်စု၏ ဘဏ္ဍာငွေအရအသုံးဆိုင်ရာဥပဒေကြမ်းတို့ကို ၁၇-၃-၂၀၂၂ ရက်တွင်ကျင်းပသည့် ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ ကော်မရှင်အစည်းအဝေး အမှတ်စဉ် (၁/၂၀၂၂) ၌ အတည်ပြုခဲ့ပြီး ၂၀၂၂-၂၀၂၃ ဘဏ္ဍာရေးနှစ် ပြည်ထောင်စု၏ ဘဏ္ဍာငွေအရအသုံးဆိုင်ရာ ဥပဒေကို ၂၉-၃-၂၀၂၂ ရက်တွင် နိုင်ငံတော်စီမံအုပ်ချုပ်ရေးကောင်စီ ဥပဒေအမှတ် ၅/၂၀၂၂ ဖြင့် ပြဋ္ဌာန်းခဲ့သည်။
၂၀၂၂-၂၀၂၃ ဘဏ္ဍာရေးနှစ် နိုင်ငံတော်၏ စီးပွားရေးအခြေအနေခန့်မှန်းချက် အကျဉ်းချုပ် +ဘက်ဂျက်ရေးဆွဲရာ၌ အမေရိကန်ဒေါ်လာ တစ်ဒေါ်လာ၏ ငွေကြေးလဲလှယ်နှုန်း = ၁,၈၅၀ ကျပ် စုစုပေါင်း ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှုနှင့်ဝန်ဆောင်မှုတန်ဖိုး (GDP) ကျပ် ၁၂၃,၉၃၃,၇၀၀,၀၀၀,၀၀၀ လူတစ်ဦးစီ၏ ပျမ်းမျှထုတ်လုပ်မှုနှင့်ဝန်ဆောင်မှုတန်ဖိုး (GDP per Capita)ကျပ် ၂,၂၂၂,၂၃၀ ပြည်ပပို့ကုန်တန်ဖိုး ခန့်မှန်းချက် ပြည်ပသွင်းကုန်တန်ဖိုး ခန့်မှန်းချက် ကုန်သွယ်မှုပိုငွေ ခန့်မှန်းချက် စီးပွားရေးတိုးတက်မှုနှုန်း ပျမ်းမျှငွေကြေးဖောင်းပွမှုနှုန်း ပြည်ထောင်စု၏ စုစုပေါင်းရငွေကျပ် ၂၃,၄၃၄,၀၁၀,၀၀၀,၀၀၀ ပြည်ထောင်စု၏ စုစုပေါင်းအသုံးစရိတ်ကျပ် ၃၀,၈၃၃,၃၉၆,၀၀၀,၀၀၀ ပြည်ထောင်စု၏ စုစုပေါင်းလိုငွေကျပ် ၇,၃၉၉,၃၈၆,၀၀၀,၀၀၀ လိုငွေနှင့် ဂျီဒီပီအချိုး၅.၉၇ % ပြည်ထောင်စု၏ စုစုပေါင်းအခွန်အကောက်ရငွေကျပ် ၇,၁၇၉,၀၉၄,၀၀၀,၀၀၀ အခွန်အကောက်ရငွေနှင့် ဂျီဒီပီအချိုး၅.၇၉ % ပြည်ထောင်စုဘဏ္ဍာရန်ပုံငွေမှ တိုင်းဒေသကြီး/ပြည်နယ်များသို့ လိုငွေဖြည့်ဆည်းခြင်းကျပ် ၂,၀၇၂,၅၉၉,၀၀၀,၀၀၀ ၂၀၂၂-၂၀၂၃ ဘဏ္ဍာရေးနှစ် အရအသုံးခန့်မှန်းခြေငွေစာရင်း ပြည်ထောင်စုနှင့် တိုင်းဒေသကြီး/ပြည်နယ်များ၏ အရအသုံးခန့်မှန်းခြေငွေစာရင်း +(ကျပ်)အကြောင်းအရာပြည်ထောင်စုတိုင်းဒေသကြီး/ပြည်နယ် သာမန်၂၀,၃၈၀,၈၅၇,၀၀၀,၀၀၀၃,၀၁၉,၃၉၉,၀၀၀,၀၀၀ ငွေလုံးငွေရင်း၃၆၅,၅၄၉,၀၀၀,၀၀၀၃၆,၁၅၃,၀၀၀,၀၀၀ ကြွေးမြီ၂,၆၈၇,၆၀၄,၀၀၀,၀၀၀၇၆,၀၄၂,၀၀၀,၀၀၀ သာမန်၂၃,၂၀၇,၃၃၄,၀၀၀,၀၀၀၁,၀၃၈,၅၆၀,၀၀၀,၀၀၀ ငွေလုံးငွေရင်း၅,၈၉၁,၉၇၈,၀၀၀,၀၀၀၂,၀၉၂,၉၇၄,၀၀၀,၀၀၀ ကြွေးမြီ၁,၇၃၄,၀၈၄,၀၀၀,၀၀၀ / ဂျီဒီပီတန်ဖိုး လိုငွေနှင့်ဂျီဒီပီအချိုး ၂၀၂၂-၂၀၂၃ ဘဏ္ဍာရေးနှစ် ပြည်ထောင်စု၏ ဌာန၊ အဖွဲ့အစည်းများအလိုက် ရငွေ၊ သုံးငွေ အခြေအနေ ပြည်ထောင်စု၏ ရငွေအခြေအနေ ၂၀၂၂-၂၀၂၃ ဘဏ္ဍာရေးနှစ် ပြည်ထောင်စု၏ သာမန်၊ ငွေလုံးငွေရင်းနှင့် ကြွေးမြီ ရငွေများခန့်မှန်းချက် ၂၀၂၂-၂၀၂၃ ဘဏ္ဍာရေးနှစ် ပြည်ထောင်စု၏ ဌာန၊ အဖွဲ့အစည်းများအလိုက် သာမန်၊ ငွေလုံးငွေရင်းနှင့် ကြွေးမြီ ရငွေအခြေအနေ ပြည်ထောင်စု၏ အသုံးစရိတ်အခြေအနေ ၂၀၂၂-၂၀၂၃ ဘဏ္ဍာရေးနှစ် ပြည်ထောင်စု၏ ဌာန၊ အဖွဲ့အစည်းများအလိုက် သာမန်၊ ငွေလုံးငွေရင်းနှင့် ကြွေးမြီ အသုံးစရိတ်အခြေအနေ ၂၀၂၂-၂၀၂၃ ဘဏ္ဍာရေးနှစ် ပြည်ပအကူအညီရငွေနှင့် ပြည်ပချေးယူရငွေစာရင်းတို့ဖြင့် ဆက်နွှယ်ထားသည့် လုပ်ငန်းအသုံးစရိတ်များ နိုင်ငံတော်၏ ကြွေးမြီအခြေအနေ ကဏ္ဍ:မြန်မာနိုင်ငံ၏ စီးပွားရေး။
နိုင်ငံ့ဝန်ထမ်း ခေါ် အစိုးရဝန်ထမ်းသည် ရွေးကောက်ခံခြင်းမဟုတ်ဘဲ ခန့်အပ်ထားသော အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းဆိုင်ရာ အရပ်ဘက်ဝန်ထမ်းများဖြင့် အဓိကဖွဲ့စည်းထားသည့် အစိုးရကဏ္ဍတစ်ခုအတွက် စုပေါင်းသုံးနှုန်းသည့် ဝေါဟာရဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းတို့၏ ရာထူးသက်တမ်းသည် နိုင်ငံရေးခေါင်းဆောင်မှု အပြောင်းအလဲများတွင်လည်း ဆက်လက်တည်မြဲလေ့ရှိသည်။
မြန်မာနိုင်ငံ၏ နိုင်ငံ့ဝန်ထမ်း မြန်မာနိုင်ငံတွင် အစိုးရဝန်ထမ်းအားလုံးကို " နိုင်ငံ့ဝန်ထမ်း(Civil Servant) "ဟုခေါ်သည်။
အစိုးရဌာနများနှင့် အဖွဲ့အစည်းများကို " ဝန်ထမ်းအဖွဲ့အစည်း(Service Organization) "ဟုခေါ်သည်။
၎င်းတို့၏ အဆင့်များနှင့် ခန့်အပ်မှုများကို အမျိုးအစား နှစ်မျိုးဖြင့် အုပ်စုဖွဲ့ထားသည်။
အရာထမ်း သို့မဟုတ် ပြန်တမ်းဝင်အရာရှိ - ရာထူးတိုးခြင်းနှင့် ခန့်အပ်ခြင်းတို့ကို မြန်မာနိုင်ငံပြန်တမ်းတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။
အမှုထမ်း - ပြန်တမ်းဝင်အရာရှိများအောက် ရာထူး။
"(a) Officer means the service personnel at the ranks of the gazetted officer and above; (b) Staff means the service personnel at the ranks below the gazetted officer" ပြည်ထောင်စုအစိုးရ ဝန်ကြီးဌာနများ၊ အဖွဲ့အစည်းများနှင့် ကော်မရှင်များမှာမူ ဝန်ထမ်းအဖွဲ့အစည်းမဟုတ်ဘဲ ပြည်ထောင်စုအစိုးရအဖွဲ့အစည်းများ ဖြစ်ကြသည်။
ဝန်ထမ်းအဖွဲ့အစည်း၌ တာဝန်ထမ်းဆောင်နေသူတစ်ဦးသည် ပြည်ထောင်စုအစိုးရအဖွဲ့အစည်းတစ်ခုခု၌ နိုင်ငံ့ဝန်ထမ်းမဟုတ်သော တာဝန်ပေးအပ်ခံရလျှင် နိုင်ငံ့ဝန်ထမ်းရာထူးမှ အလိုအလျောက် အငြိမ်းစားရသည်။
"(a) Officer means the service personnel at the ranks of the gazetted officer and above; (b) Staff means the service personnel at the ranks below the gazetted officer" ပြည်ထောင်စုရာထူးဝန်အဖွဲ့ဥပဒေအရ ဝန်ထမ်းအဖွဲ့အစည်းများတွင် အမှုထမ်းများကို သက်ဆိုင်ရာ ပြည်ထောင်စုအစိုးရအဖွဲ့အစည်းများက ခန့်အပ်နိုင်သော်လည်း အရာထမ်းများကိုမူ ပြည်ထောင်စုရာထူးဝန်အဖွဲ့၏ သဘောတူညီချက်ဖြင့်သာ ခန့်အပ်နိုင်သည်။
အလားတူပင် အမှုထမ်းများအား အရာထမ်းအဆင့်သို့ တိုးမြှင့်လိုလျှင် သက်ဆိုင်ရာ ပြည်ထောင်စုအစိုးရအဖွဲ့အစည်းများက ပြည်ထောင်စုရာထူးဝန်အဖွဲ့၏ သဘောတူညီချက်ဖြင့်သာ တိုးမြှင့်နိုင်သည်။
ဝန်ထမ်းအဖွဲ့အစည်းပုံစံ ဝန်ထမ်းအဖွဲ့အစည်းများတွင် ကဏ္ဍအားဖြင့် အမျိုးမျိုးရှိသကဲ့သို့ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံလည်း အမျိုးမျိုးရှိသည်။
ဝန်ထမ်းအဖွဲ့အစည်းပုံစံများမှာ ဦးစီးဌာန - ဦးစီးဌာန(Department)ဆိုသည်မှာ အစိုးရ၏ ရည်မှန်းချက်များအား အကောင်အထည်ဖော်ရန်သော်လည်းကောင်း၊ အစိုးရအတွက်လိုအပ်သည့် အရင်းအမြှစ်သော်လည်းကောင်း၊ အစိုးရယန္တရားလည်ပတ်မှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေရန်သော်လည်းကောင်း၊ အစိုးရထုတ်ပြန်ထားသည့် ဥပဒေ၊ နည်းဥပဒေ၊ ဥပဒေကဲ့သို့အာဏာတည်သောအမိန့်၊ ညွှန်ကြားချက် အစရှိသည်တို့အား စိုးမိုးမှုရှိစေရန်သော်လည်းကောင်း လုပ်ငန်းတာဝန်တစ်မျိုးမျိုးကို သီးခြားဆောင်ရွက်ရန် ဖွဲ့စည်းထားသည့် ဌာနမျိုးဖြစ်သည်။
ညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာန - ညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာန(Directorate)ဆိုသည်မှာ နယ်ပယ်၊ ကဏ္ဍတစ်ရပ်ရပ်တွင် အစိုးရ၏ ယင်းနယ်ပယ်၊ ကဏ္ဍအပေါ် သက်ရောက်စေလိုသော မူဝါဒအား သက်ရောက်မှုရှိစေရန် ကြီးကြပ်ကွပ်ကဲရသည့် ဌာနမျိုးဖြစ်သည်။
လုပ်ငန်း - လုပ်ငန်း(Enterprise)ဆိုသည်မှာ အစိုးရအတွက် ဝင်ငွေရရှိစေရန်သော်လည်းကောင်း၊ အစိုးရ၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကိုသော်လည်းကောင်း အစိုးရစီမံချက်အတိုင်း သီးခြားလုပ်ငန်းတာဝန်များကို ဆောင်ရွက်ရသည့် ဌာနမျိုးဖြစ်သည်။
အကြီးအမှူးမှာ ဦးဆောင်ညွှန်ကြားရေးမှူး ဖြစ်သည်။
ကော်ပိုရေးရှင်း - ကော်ပိုရေးရှင်း(Corporation)ဆိုသည်မှာ အစိုးရ၏ ဝန်ဆောင်မှုများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်သော်လည်းကောင်း၊ ပိုမိုထိရောက်စေရန်သော်လည်းကောင်း၊ ဝန်ဆောင်မှုများမှ အစိုးရအတွက် ဝန်ဆောင်ခများရရှိစေရန်သော်လည်းကောင်း သီးခြားတာဝန်များကို ဆောင်ရွက်ရန် ဖွဲ့စည်းထားသည့် ဌာနမျိုးဖြစ်သည်။
ဘဏ် - ဘဏ်(Bank)ဆိုသည်မှာ အစိုးရ၏ ငွေကြေးကွန်ယက်ကိုအခြေခံ၍ အစိုးရဌာနများအကြား၊ ပြည်သူများအကြား၊ ပြည်တွင်းနှင့် ပြည်ပအကြား ငွေကြေးကြားခံအဖြစ်သော်လည်းကောင်း၊ အစိုးရ၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဆိုင်ရာ ချေးငွေဆိုင်ရာ အစရှိသည့် လုပ်ငန်းတာဝန်များကို ဆောင်ရွက်ရသည့် ဌာနမျိုးဖြစ်သည်။
အဖွဲ့ - အဖွဲ့(Organization)ဆိုသည်မှာ နယ်ပယ်၊ ကဏ္ဍတစ်ရပ်ရပ်တွင် အစိုးရ၏ ရည်မှန်းချက်နှင့် လုပ်ငန်းတာဝန်များကို သီးသန့်အထူးပြုဆောင်ရွက်ရန် ဖွဲ့စည်းထားသော ဌာနမျိုးဖြစ်သည်။
တပ်ဖွဲ့ - တပ်ဖွဲ့(Force)ဆိုသည်မှာ စစ်ဘက်ဆိုင်ရာမဟုတ်သည့် လက်နက်ကိုင်ဆောင်ခွင့်ရှိသော ဥပဒေစိုးမိုးရေး၊ လုံခြုံရေး လုပ်ငန်းတာဝန်များဆောင်ရွက်ရသည့် ဌာနမျိုးဖြစ်သည်။
အကြီးအမှူးမှာ တပ်ဖွဲ့မှူး ဖြစ်သည်။
ဝန်ထမ်းအဖွဲ့စည်း ရုံးချုပ်ဌာနဖွဲ့စည်းပုံမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- ဌာနစိတ် - ဌာနစိတ်(Section) သည် အခြေခံအကျဆုံးဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။
ဌာနစိတ်တစ်ခုတွင် ဝန်ထမ်းဦးရေ ဆယ်ဂဏန်းပါဝင်ပြီး ဌာနစိတ်မှူးအဖြစ် လက်ထောက်ညွှန်ကြားရေးမှူး/ဦးစီးအရာရှိ (သို့မဟုတ်) မန်နေဂျာက ဦးစီးကြီးကြပ်လေ့ရှိသည်။
ဌာနစု - ဌာနစု(Branch) သည် လုပ်ငန်းတာဝန်အားဖြင့် ဌာနစိတ်ထက် ကျယ်ပြန့်ပြီး ဌာနစိတ် ၂ စိတ်နှင့်အထက် ပါဝင်လေ့ရှိသည်။
သို့ရာတွင် ဌာနစိတ်များမခွဲထားဘဲ ဌာနစုအဖြစ်လည်း ဝန်ထမ်းများကို စုပေါင်းကာ ဒုတိယညွှန်ကြားရေးမှူး (သို့မဟုတ်) လက်ထောက်အထွေထွေမန်နေဂျာက ကြီးကြပ်လေ့ရှိသည်။
ဌာနခွဲ - ဌာနခွဲ(Division) သည် ဝန်ထမ်းအဖွဲ့အစည်းများတွင် ယျေဘုယျအားဖြင့် အဆင့်အမြင့်ဆုံးဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။
ရုံးချုပ်၏ လုပ်ငန်းများကို စီမံရေးရာ၊ ဘဏ္ဍာရေး၊ စီမံကိန်း၊ လူ့စွမ်းအားအရင်းအမြစ်၊ စစ်ဆေးရေး၊ နည်းပညာ၊ စာရင်းအင်း စသဖြင့် ဌာနခွဲများသတ်မှတ်၍ တာဝန်ခွဲခြားသတ်မှတ်သည်။
ဌာနခွဲတစ်ခုတွင် ဝန်ထမ်းဦးရေ ရာဂဏန်းပါဝင်ပြီး ဌာနခွဲမှူးအဖြစ် ညွှန်ကြားရေးမှူး (သို့မဟုတ်) အထွေထွေမန်နေဂျာ/ဒုတိယအထွေထွေမန်နေဂျာက စီမံခန့်ခွဲလေ့ရှိသည်။
ဌာန - ဌာန(Department) သည် အဆင့်အမြင့်ဆုံးဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။
ဌာနဟူသော ဖွဲ့စည်းပုံများကို နိုင်ငံ့ဝန်ထမ်းအဖွဲ့အစည်းအချို့၌သာ တွေ့ရှိရပြီး ကော်မတီ၊ တက္ကသိုလ်၊ ကောလိပ်၊ ဆေးရုံ အစရှိသည်တို့တွင်သာ တွေ့ရသည်။
ဌာနကို ဌာနခွဲများဖြင့်ဖွဲ့စည်းလေ့ရှိသကဲ့သို့ ဌာနတွင် ဝန်ထမ်းဦးရေ ရာဂဏန်းပါဝင်ပြီး ဌာနမှူးအဖြစ် ဒုတိယညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ် (သို့မဟုတ်) အထွေထွေမန်နေဂျာက စီမံခန့်ခွဲလေ့ရှိသည်။
အရာထမ်း အရာထမ်း ဆိုသည်မှာ ဝန်ထမ်းအဖွဲ့အစည်းများတွင် စီမံခန့်ခွဲရေးဆိုင်ရာ လုပ်ပိုင်ခွင့်အာဏာနှင့် တာဝန်ရှိသည့် နိုင်ငံ့ဝန်ထမ်းဖြစ်သည်။