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​保安局局長出席撲滅罪行委員會會議後會見傳媒開場發言（只有中文）（附短片）
24.2.2023

以下是保安局局長鄧炳強今日（二月二十四日）出席撲滅罪行委員會會議後，在添馬政府總部會見傳媒的開場發言： 各位香港市民、各位記者朋友，大家好。二○二二年的整體罪案數字是70 048宗，上升百分之八點七，比上一年的實際數字上升了5 620宗。上升最主要是因為詐騙案上升，因為單是詐騙案已經上升8 600宗，而詐騙案亦佔整體罪案四成。 暴力罪案及多項主要罪案均錄得跌幅，暴力罪案有8 830宗，下跌百分之七點九，行劫及爆竊案分別下跌百分之三十七點四及接近百分之四十，這亦是一九六九年有統計數字以來最低。傷人及嚴重毆打、縱火、搶掠及扒竊案，都屬回歸以來最低的數字，分別下降百分之十二到百分之四十不等。 而在詐騙案方面，則錄得27 923宗，上升百分之四十五點一，涉及金額超過48億，其中有超過七成的騙案為網上騙案，主要包括網上購物騙案，佔網上騙案百分之四十五、社交媒體騙案，即一些援交、網上情緣的案件，佔網上騙案的百分之十八、網上求職騙案佔網上騙案的百分之十五。另外一個主要騙案類別為電話騙案，有2 831宗，上升近倍半，猜猜我是誰及假冒官員案件大約各佔一半。 警方採取了多方面措施以加強打擊騙案，包括情報主導行動、與不同持份者的協作阻止騙案發生和攔截騙款、以及全方位的宣傳及教育工作。自從去年十月起，警方與電訊商合作，一共堵截了超過十萬個相信與詐騙有關的電話號碼。我們在多管齊下的宣傳及措施下已初見成效。電話騙案已由去年十一月的442宗下跌至一月份的149宗，跌幅超過六成，稍後蕭楚基先生會就着商業騙案及科技騙案再與大家詳細說明。 在嚴重毒品案件方面有1 436宗，跌幅接近一成。案件宗數雖然減少，但我們不能掉以輕心。因為在過去一年，我們由情報主導的行動所堵截的毒品錄得上升，特別是可卡因及大麻上升超過一倍。去年警方破獲了多宗販運毒品的案件，而個別案件分別檢獲了485公斤「冰毒」、424公斤可卡因，以及檢獲歷來數量最大的905公斤大麻花。 其實疫情影響了各地的物流和出入口管制，毒販利用改變新模式，更加利用海運或空運走私大量毒品，毒品包裝手法亦有些不同。他們有時會利用重型機器運毒，例如將這些毒品收入一些液壓缸、一些大型鋼製齒輪，或一些懸掛式的電池除鐵器等地方。隨着現在旅遊限制逐步放寬，我們留意到開始有零星案件由旅客帶備一些毒品入境。執法部門會繼續以情報主導為主，打擊販毒活動。 由今年，即二○二三年二月一日起，大麻二酚，即CBD，已經被列為《危險藥物條例》下的危險藥物，售賣或擁有CBD均屬違法。在二月一日法例生效至二月十九日，執法部門拘捕了兩名與CBD案件有關的人士，包括一個接受空運郵包（的人士），另一個根據情報在其家中檢獲（CBD物品）。 ​最後我想談談有關青少年的更生工作。近年，有不少涉及嚴重罪行及思想激進人士均被收納入懲教院所，當中不少都與二○一九年開始的「黑暴」有關。大部分青少年都是受人煽惑或受人影響而誤入歧途。而經懲教人員與我們的接觸，我們發現當中六至七成人深感懊悔。 為協助他們更生，懲教署加大力度推展教育、心理輔導和就業等多方面的服務。懲教署亦推行了「沿途有『理』」計劃」。這個計劃有三大更生計劃方針：第一是認識中國歷史及國民教育，第二是心理及價值觀重整，以及第三是生涯規劃及家庭關係重修。 雖然政府致力於懲教院所進行更生工作，但我們發現仍然有人死心不息，透過不同方法繼續荼毒在懲教院所的年青人，打撃我們的更生工作。近期，有些報章報道及在網上都有提及過，有些所謂自稱「探監師」的人士。這些人多次向一些（他們）素未謀面、因「黑暴」而在囚的人士進行探訪。他們透過思想滲透，持續灌輸反政府信息、一些負面思想，更加提到要「光復懲教」等字眼。 大家都知道，所謂的「探監師」與之前的「火魔師」、「送車師」如出一徹。他們均用「光復」的字眼繼續燃點一些青少年反政府情緒，包括例如之前稱要「光復香港」、「光復上水」等。我們發現有人由「黑暴」至今共探訪了超過59個囚犯，次數達到395次，亦有人於近一年半時間探訪多達47名囚犯，次數高達211次。 究竟這些所謂的「探監師」是誰？他們分為幾類，包括一些因為「黑暴」而入獄，但死心不息，對社會心存怨恨的人。他們十分希望繼續影響一些想更生的青少年。第二類是為了自己的政治利益，又或想取得一些政治紅利的人士，希望繼續毒害這些年輕人，從而取得自己的政治利益。第三類是乘機斂財的人，他們透過一些利用高價購買所謂的「探監包」，從而自己中飽私囊。在此我想跟年輕人講，這些人來探訪你，一直繼續鼓吹你要反政府，告訴你沒有做錯，千萬不要聽懲教署更生人員講，他們是想繼續毒害你，不想你們有重生的機會。另外我想跟家長講，千萬不要被人利用你們的善心（讓他們） 中飽私囊，用一些高價去支持這些囚友，其實他們只是想斂財。 第三，我希望透過在社會上把這些事情揭露，讓社會人士知道社會上還有許多繼續想危害國家安全、危害香港安全的人，以這些軟對抗的方式來荼毒我們的年輕人。 最後我亦要警告這些人，如果你們想繼續危害國家安全，我可以告訴你們，我們必然會全力調查，嚴正執法，有證據就會拘捕你們，夠證據就會起訴你們。 現在我交給蕭楚基先生說明有關商業罪案及科技罪案的情況。
立法會十九題：警隊的人手
8.2.2023

以下是今日（二月八日）在立法會會議上梁美芬議員的提問和保安局局長鄧炳強的書面答覆： 問題： 保安局局長在去年五月三日舉行的立法會保安事務委員會會議上表示，警隊的人手空缺達百分之十八。就此，政府可否告知本會： （一）過去三年，每年警隊各職級人員流失的人數及其佔有關職級總人數的百分比； （二）過去三年，每年警隊的招聘目標及招聘情況為何； （三）香港警務處（警務處）有何措施減低各職級人員流失的速度；及 （四）警務處有何新措施吸引市民投考警隊？ 答覆： 主席： 香港警務處一直通過積極的策略及措施招募及挽留人才，以配合部門行動和服務需求。 就議員的提問，現回覆如下： （一）過去三年，警隊各職級的流失人數及其佔有關職級的總人數的百分比表列如下： 二○一九至二○二○ 二○二○至二○二一 二○二一至二○二二 流失人數 流失率 流失人數 流失率 流失人數 流失率 警司級或以上 55 11.98% 46 9.94% 30 6.94% 督察級 97 3.85% 95 3.75% 84 3.52% 員佐級 1161 4.39% 834 3.21% 692 2.76% 總數 1313 4.46% 975 3.37% 806 2.89% ＊流失的原因包括退休、辭職、約滿離職、去世等。 （二）過去三年，警隊的招聘目標及數字表列如下： 職級 每年職位招聘目標及數字 二○一九至二○ 二○二○至二一 二○二一至二二 招聘目標 招聘數字 招聘目標 招聘數字 招聘目標 招聘數字 督察 195 169 225 158 195 170 警員 1 620 705 1 620 596 1 350 484 ＊警員及督察職級透過招聘聘任；警長、警署警長、高級督察、總督察，以至憲委級職級須經由內部晉升。 （三）警隊已就其人力資源制定了周詳的計劃，並作出策略性部署，加強招募、人員培訓和職業發展方面等工作。當空缺出現時，將會透過招聘、晉升和多項延長服務年期的措施填補。 公務員事務局於二○一八年七月推出的「選擇延遲退休方案」，容許在二○○○年六月一日或之後、但在二○一五年六月一日之前按長期聘用條款並屬於公務員公積金計劃受聘的公務員，不論職級均合資格選擇延遲退休。就警隊而言，選擇延遲退休人員的退休年齡會被調高至60歲。此外，為應付行動需要及長遠人手挑戰，警隊於二○二一年四月推出「超過訂明退休年齡的警務人員繼續服務計劃」，讓二○○○年六月一日前入職政府的非首長級警務人員延長服務至60歲。透過這兩項挽留人才的策略，警隊將可在未來十數年間挽留超過17 000多名警務人員。 （四）警隊一向採取積極主動的招募策略及因應人力資源市場狀況進行招募工作，以吸引質素卓越並具備作為警務人員所需才能的人士投考。警隊會透過不同媒介及社交媒體作宣傳，並會定期舉辦各類型招募活動及計劃，如「警察招募‧體驗日」、輔警招募快線、警「募」直播節目、「警察招募號」流動宣傳車、警隊學長計劃、「輔警大學生計劃」、「志警成計劃」、「警察招募同儕計劃」，以及教育及職業博覽等。 為便利大學生投身警隊，警隊在二○二二年九月至十月期間，於11間本地大學進行「警察‧大學招募快線」。同時，為招募內地港生加入警隊，並便利他們可於畢業後盡快回港接受基礎訓練，警隊於二○二二年十一月安排代表團到訪廣東省和福建省，為就讀於暨南大學及華僑大學的內地港生舉行首次「內地大學招募快線」，以提供招募資訊及安排即場遴選。 警隊於二○二二年十月起開設警察招募中心，讓市民了解警務工作和招募資訊，並為有意投考警隊的人士提供即時諮詢和遴選流程的體驗，便利他們參與遴選。新啓用的招募中心提供多項服務，包括即場面試、預約筆試或面試日期、視力及手握力測試、查詢招募資訊、VR虛擬實境射擊體驗等。此外，招募中心會定期舉辦招募講座和警察專題展覽。 警隊會繼續留意人力資源的需求，實施有效的機制進行整體人手規劃和評估未來的人手情況，並會定期檢視人員的編制，以配合社會對警隊服務的需求。
立法會十四題：死亡人數統計數字
8.2.2023

以下是今日（二月八日）在立法會會議上田北辰議員的提問和保安局局長鄧炳強的書面答覆： 問題： 政府可否告知本會，（i）由二○二二年九月二十六日至二○二三年一月八日、（ii）由二○一九年九月二十六日至二○二○年一月八日，以及（iii）由二○一八年九月二十六日至二○一九年一月八日，本港每周的總死亡人數，並按年齡組別以表列出分項數字？ 答覆︰ 主席︰ 根據《生死登記條例》（第174章），生死登記官（即入境事務處處長）負責備存所有在香港的出生及死亡紀錄。根據現行法例，死者的至親／親屬或與死者相關的人士有責任在死者死後24小時內向登記官員申報該宗死亡個案的資料。值得留意的是，《2023年生死登記（修訂）條例》（《修訂條例》）已在二○二三年一月十八日獲立法會通過，並在同年一月二十七日刊憲。根據《修訂條例》，死者至親或與死者相關的人士辦理死亡登記的法定期限由現時的24小時延長至14日。《修訂條例》預計在二○二三年三月三十一日生效。 現時入境事務處（入境處）備存的紀錄，為不同時段所作的死亡登記數字，有關登記日期不一定為相關死亡日期。以下回覆是根據提問所述時段所備存的死亡登記紀錄所擬備，而入境處亦沒有備存按年齡組別劃分的死亡登記統計數字。 （i）由二○二二年九月二十六日至二○二三年一月八日 日期 總死亡登記數字（宗） 二○二二年九月二十六日至十月二日 992 二○二二年十月三日至十月九日 878 二○二二年十月十日至十月十六日 921 二○二二年十月十七日至十月二十三日 816 二○二二年十月二十四日至十月三十日 973 二○二二年十月三十一日至十一月六日 935 二○二二年十一月七日至十一月十三日 944 二○二二年十一月十四日至十一月二十日 957 二○二二年十一月二十一日至十一月二十七日 906 二○二二年十一月二十八日至十二月四日 940 二○二二年十二月五日至十二月十一日 868 二○二二年十二月十二日至十二月十八日 976 二○二二年十二月十九日至十二月二十五日 1 074 二○二二年十二月二十六日至二○二三年一月一日 1 065 二○二三年一月二日至一月八日 1 419 （ii）由二○一九年九月二十六日至二○二○年一月八日 日期 總死亡登記數字（宗） 二○一九年九月二十六日至十月二日 742 二○一九年十月三日至十月九日 738 二○一九年十月十日至十月十六日 1 010 二○一九年十月十七日至十月二十三日 883 二○一九年十月二十四日至十月三十日 978 二○一九年十月三十一日至十一月六日 812 二○一九年十一月七日至十一月十三日 745 二○一九年十一月十四日至十一月二十日 924 二○一九年十一月二十一日至十一月二十七日 942 二○一九年十一月二十八日至十二月四日 1 004 二○一九年十二月五日至十二月十一日 981 二○一九年十二月十二日至十二月十八日 1 026 二○一九年十二月十九日至十二月二十五日 866 二○一九年十二月二十六日至二○二○年一月一日 824 二○二○年一月二日至一月八日 1 340 （iii）由二○一八年九月二十六日至二○一九年一月八日 日期 總死亡登記數字（宗） 二○一八年九月二十六日至十月二日 821 二○一八年十月三日至十月九日 1 037 二○一八年十月十日至十月十六日 898 二○一八年十月十七日至十月二十三日 804 二○一八年十月二十四日至十月三十日 933 二○一八年十月三十一日至十一月六日 782 二○一八年十一月七日至十一月十三日 854 二○一八年十一月十四日至十一月二十日 863 二○一八年十一月二十一日至十一月二十七日 881 二○一八年十一月二十八日至十二月四日 865 二○一八年十二月五日至十二月十一日 892 二○一八年十二月十二日至十二月十八日 903 二○一八年十二月十九日至十二月二十五日 732 二○一八年十二月二十六日至二○一九年一月一日 865 二○一九年一月二日至一月八日 1 250
保安局局長在立法會保安事務委員會會議就水警總區購置流動應變及指揮平台的最新進展的開場發言（只有中文）
7.2.2023

以下是保安局局長鄧炳強今日（二月七日）在立法會保安事務委員會會議上就水警總區購置流動應變及指揮平台的最新進展的開場發言全文： 主席： 政府向委員會建議增加警務處購置的流動應變及指揮平台，以及兩艘附屬船隻的承擔額，由144,385,000元增加44,231,000元。新的承擔額是188,616,000元，增幅約百分之三十。 為了提升警方整體的海上行動能力，政府於二○一六年獲立法會批出撥款，進行這個採購項目。 流動應變及指揮平台，即採購項目內的母船，是一艘專門設計的大型船隻，用作重要行動的現場指揮及行動中心。母船長約40米，最高航速是27節，可以容納超過100人，甲板亦有足夠空間放置先進的大型專業設備。 母船具備處理大規模傷亡的救援設施，以及先進的通訊、導航及探測設備。母船的導航設備可以將海上行動或事故的實時信息、圖像及視頻傳送至海上或陸上的指揮中心，提高行動決策效率。母船的雙體船設計是為應對重大事故提供更安全和穩定的操作環境。 兩艘附屬船隻，即一艘子船及一艘氣墊船，會與母船一同出動，協助進行救援及執法行動，亦會於淺水區為警務人員提供後勤支援。 整個採購項目可以大大加強警方於重大海上事故的現場指揮、搜索、救援及應變的能力，處理於海上的嚴重罪行，例如走私及非法入境、反恐行動，以及跨部門海上救援行動。 項目費用增加的原因主要有三個。第一，船隻的成本因地緣政治及通貨膨脹大幅上漲，反映於競投價格上。鋁材是母船的主要建造材料，由二○一五年估算的費用，至二○二二年母船截標期間，鋁材的價格上升了百分之一百四十；同期香港的綜合消費物價指數上升了百分之十一點二四。 第二，於二○一五年制訂採購的要求後，政府於母船的招標規格內加入了一些新功能及設備，以應付不斷提升的行動需要，增加了項目費用。例如母船會增設一個綜合導航系統，系統會將母船的電子導航設備與警務處其他的系統以數碼方式結合。綜合導航系統可以增強母船作為指揮平台的功能。 第三，造船業深受疫情的影響，付運、機械、設備及勞工成本均大幅上升，例如運費五年間增加了六點七倍，這亦令競投價格增加。 我們亦查找了其他令採購項目延誤的原因。首先，政府於二○一七及二○一八年就子船及氣墊船的招標工作均不成功，包括投標者的經驗不足、建議的船隻未能符合操作要求、或未能提供招標要求的文件等。這些流標令採購進度有所延誤。 其次，海事處採購船隻的工作繁重，而且人手亦嚴重不足，令採購工作造成壓力。 為避免將來出現類似的延誤情況，警務處和海事處會密切監察所有採購項目，亦會採取多項改善措施，包括於項目初期進行深入及專業的市場調查，以及探討於申請撥款前聘請顧問的可行性，以更好地估算項目費用及時間表。 其次，海事處會加快推行船隻採購及簡化採購程序，包括成立由九個有時限職位組成的專責小組處理積壓的採購工作，委聘顧問擬備招標文件，以及於造船期間擔當第三方監察及監督的角色。在合適情況下，政府會採用合併採購或同步招標的形式加快採購。 造船業容易受到地緣政治等外部因素的影響。國家安全考慮方面，政府已更新《物料供應及採購規例》，指明政策局及部門進行採購時必須維護國家安全。投標者亦都要證明不會受出口限制而影響船隻付運。 在徵詢保安事務委員會的意見後，我們會根據既定機制向立法會申請撥款。 多謝主席。
保安局局長談全面通關各口岸運作暢順
6.2.2023

以下是保安局局長鄧炳強今日（二月六日）上午視察蓮塘／香園圍口岸、落馬洲口岸及羅湖口岸通關情況後會見傳媒的談話內容： 保安局局長：早晨，各位香港市民，各位記者朋友。今日是香港與內地通關的大日子，我們通關已去到一個復常階段，最主要包括所有陸路關口已回復到疫情前全面開放，通關時間亦和疫情前一樣。第二方面，我們已不再需要預約，市民可以隨時正常過關。第三方面，我們不再需要做核酸（檢測）或其他檢測就可以過關。首先，我要感謝中央政府，包括國務院港澳辦（國務院港澳事務辦公室）、國家衞健委（國家衞生健康委員會）、海關總署，亦要感謝廣東省政府和深圳市政府各個部門，大家通力合作，一起辦好這件事，令兩地居民期盼已久的通關可以達成。今日到目前為止，約十二時左右，大約一共有83 000名旅客南行和北上。北上來說，有大約50 000名旅客經各個陸路口岸由香港到內地；大約有33 000名旅客由內地經陸路口岸到香港。無論是南下或北上，大約有八成人士都是香港人。就北上約50 000名市民來說，最多人使用的關口是羅湖口岸，到目前十二時為止，有約14 000人左右。另外落馬洲支線（落馬洲支線／福田管制站），有約10 000名旅客，至於蓮塘／香園圍這個新的旅檢口岸，到目前為止大約有1 400名旅客經這個口岸到內地。 較早時間，我去了蓮塘／香園圍口岸視察情況，亦到了皇崗口岸和現在來到羅湖口岸。蓮塘／香園圍口岸今日正式開通旅檢，在二○二○年八月份貨運已經開通，今日陸路旅檢亦開通了。其實這個口岸是標誌着香港和內地，特別是大灣區，「東進東出、西進西出」一個里程碑。以後我們可以利用蓮塘／香園圍口岸去到深圳東面，或廣東省東面，整體配合西面的深圳灣，達到更有效率的人流和物流。另外蓮塘／香園圍在香港這邊的口岸，是用「人車直達」的方法，這是香港口岸的首次。「人車直達」的意思，即是除了乘坐公共交通工具可以來到這個口岸離境之外，亦可以自己駕車來到香港口岸的停車場，泊車後就可行過口岸，亦可以透過行人隧道，行人直接步行到關口，這做法達到「以人為本」的設計理念。 我亦想說羅湖的情況，由於羅湖在內地方面可能有些工程在進行，稍後人流可能會比較多，但到目前為止都是暢順。我們提醒各位市民，如果使用羅湖口岸，請留意我們有關公布，（例如）人流會否比較擠塞﹖請耐心等候或使用其他口岸。但到目前為止，所有口岸都是操作正常，亦是非常暢順。另外，我想最後提一點，有關香港居民進入內地時，需要填出入境健康申報表，即所謂的「黑碼」。有了這個「黑碼」後，進入（內地）時就會暢順很多。很多市民經歷由一月八日到現在，對於這個運作已是十分暢順。為了協助一些長者或其他可能不是十分熟悉這個碼的人士，我們亦有關愛隊協助他們。只要大家能夠在過關之前填好這個碼，就會令到大家出入更加暢順。多謝大家。 記者：想問一下關於口岸的分流情況是如何？加上有新口岸，日後的情況會怎樣？在健康申報上，有沒有機會可以要求內地方面免除？因為不論香港到內地，或回到香港，都看到有人需要協助，例如需給證件讓工作人員幫忙填寫等。 保安局局長：在關口的使用分布來說，往常都是羅湖口岸人流比較多，然後便是落馬洲支線。隨着羅湖接着可能會有一些改善工程進行，會否導致人潮較多，或出入等待時間更長，我相信市民會隨時間或情況去作調節。當然我也想強調我們有一個新的蓮塘／香園圍口岸，這是一個人車直達、以人為本的關口，我相信可以起一個分流的作用。至於內地的出入境健康申報，我們雙方面正在商討中，希望用一個最快捷、最方便，和最便利的情況令旅客出入境更方便和便利。 記者：局長我想問現在這麼多口岸己重開，現在紀律部隊動員了多少人？會否預期周末的高峰期有更多人？會如何分布？會否擔心走水貨活動再次增多，因為上水都見到許多店鋪已重開，例如藥妝店，請問會怎麼應對？ 保安局局長：首先在人手方面，我們已經回復正常的人手，不單是回復正常人手，我們明白到開關初期可能會有些市民不熟習，或有些市民心急想過關，所以我們已預備額外人手去應付突然增加的人流。至於水貨活動方面，從一月八日通關到目前為止，我們都沒有發現有任何水貨的情況。但當然我們明白以前曾經出現一些水貨問題，所以副政務司司長統籌了一個跨部門工作小組去應對有可能出現的水貨問題，這包括情報方面，包括在海關的檢視方面，另外亦包括在網上，例如剛才提到上水等地方，可能會有一些水貨活動出現，或對市民造成滋擾，我們在這些地方加強了巡查和執法行動。到目前為止我們還沒有發現這個情況，但當然我們不會掉以輕心，我們一定會就這些情況作出相應行動。 記者：在健康申報方面，會不會考慮以紙本形式給長者，讓他們可以過關暢通一點。還有和內地商討的細節，大概什麼時候會有消息給大家？謝謝。 保安局局長：我們明白長者在內地健康申報上可能有一些困難，所以我們不同的政府部門，與及港鐵公司，成立了很多關愛隊去協助長者或有需要人士去作出申報。我們亦和內地方面正在商討，看看如何簡化或令申報更加暢順，謝謝大家。 （請同時參閱談話內容英文部分）
將軍澳區少訊生涯規劃項目「GROWS Together 職場有你」今日啟動（附圖）
4.2.2023

將軍澳區少年警訊與香港優質師友網絡首次合辦的生涯規劃項目「GROWS Together職場有你」今日（二月四日）舉行啟動禮。 項目為本地高中生提供職場體驗，並讓學生有機會到訪內地及海外城市，在當地實習，拓闊眼界。保安局局長鄧炳強及民政及青年事務局局長麥美娟在啟動禮致辭時對參與計劃的學生予以鼓勵。 將軍澳警區指揮官麥文禹、將軍澳區少年警訊名譽會長會主席吳來盛、香港優質師友網絡主席楊莉珊、副主席鄭慕智博士及約200名義務導師和學生出席啟動禮，合作單位亦藉此向來賓分享計劃的理念及內容。 「GROWS Together職場有你」的「GROWS」分別代表成長過程中五種核心元素：目標（Goal setting）、現實（Reality）、機遇（Options）、勇氣（Wills）、分享（Sharing），學員透過參與計劃，在這五方面得以成長。計劃亦本著「以生命影響生命，以閱歷豐富人生」的信念，安排來自各行各業的精英擔任學員的義務導師，以一對一的方式陪伴青少年成長，協助他們建立自信和正向價值觀，及早裝備自己，將來在職場上振翅高飛。 計劃獲得將軍澳區內多間少年警訊支會中學支持，在學校推薦下，90多名來自13間中學的高中學生成功報名參加。計劃將分兩部分展開：為中四及中五學生而設的《職場初體驗》，將舉辦職場專題講座、企業參觀、模擬職場、工作分享等活動，讓學員在導師的輔導下，深入了解不同行業與工作崗位。考核表現優異的學員更可在今年暑假前往北京參加交流活動。《志在四方》則專為完成香港中學文憑考試的中六學生而設，參加學員會獲安排到北京實習，為規劃大學生涯提供寶貴的職場經驗。 將軍澳警區將繼續舉辦多元化的青少年活動，培育青少年的正向價值觀，使區內青少年成為有擔當、有理想的新一代，以呼應國家主席習近平在慶祝香港回歸祖國25周年大會上重要講話中提及的「青年興，則香港興，青年發展，則香港發展」。
保安局局長在香港與內地全面通關記者會開場發言（只有中文）（附圖／短片）
3.2.2023

以下是保安局局長鄧炳強今日（二月三日）上午在香港與內地全面通關記者會的開場發言全文： 各位市民、各位記者朋友，大家好。 以下我會談及口岸運作安排。 正如行政長官與政務司司長所說，香港和內地由二月六日起會開放更多口岸至全部口岸，包括羅湖口岸、蓮塘／香園圍口岸、落馬洲／皇崗口岸以及沙頭角口岸。新增口岸安排的開放時間基本上與疫情前一樣，即羅湖口岸的開放時間為上午六時半至凌晨零時，皇崗／落馬洲繼續保持以往的24小時通關、蓮塘／香園圍口岸為上午七時至晚上十時。所有旅檢服務，包括如口岸設有私家車通關服務，均會恢復。至於沙頭角口岸將會恢復貨運，初時主要供運送靈柩的車輛通行，稍後會再作檢討，開放時間為上午七時至晚上十時。 全面通關後，所有陸路口岸將不再設有預設人數安排，所有旅客不再需要事先預約經特定陸路口岸前往內地或返回香港，亦不再需要持有出行前48小時的核酸陰性檢測結果。 旅客應留意，為落實國務院聯防聯控機制外防輸入要求，過境香港北上，即離境當天或之前七天內曾逗留海外地區或台灣的旅客仍然需要持有出行前48小時進行的核酸檢測陰性結果證明，並需要使用設於口岸內的特別通道以作申報，讓口岸工作人員查核。 特區政府及廣大市民對全面通關期盼已久，保安局及轄下紀律部隊會繼續積極為通關作出一切準備。 入境事務處（入境處）和香港海關（海關）已調配足夠人手，包括一些後備人手至各個有關口岸，確保實施通關後出入境清關能運作順暢。多個部門包括警務處、入境處和海關聯同教育局、運輸署和港鐵已在二月一日作出了實地演練，確保口岸安全、有序和暢順。 就旅客前往口岸的交通安排，口岸部門連同警務處與運輸署會共同密切監察相關路段的情況，必要時已預備可隨時啓動聯合指揮中心，採取即時的措施處理，確保交通暢順。有關交通配套的詳情，稍後有請運輸及物流局局長向大家詳細講解。 為了讓旅客能更加快捷暢順地過關，我希望作出幾點溫馨提示︰ 第一，蓮塘／香園圍口岸在二○二○年八月啓用了貨運通關服務，而旅客通關服務今次是首次啓用。口岸備有「人車直達」設施，市民可利用公共交通服務、私家車或連接口岸的行人隧道直達新口岸，口岸亦設有停車場。旅客往返內地時，特別是前往深圳東部和廣東東部的旅客可以多加使用這個全新的旅客口岸。 第二，羅湖口岸的通關服務在二月六日將全面恢復。由於內地當局在羅湖口岸會進行一些改善工程，或會影響過關等候時間。市民如希望使用羅湖口岸，建議需預留多一點時間，同時，旅客亦可考慮使用其他口岸，例如落馬洲支線口岸，或留意相關特別是鐵路的廣播。 第三，落馬洲／皇崗口岸方面，為配合皇崗口岸重建項目的進展，皇崗口岸側的舊有聯檢大樓已被拆卸。就此，深圳市政府已於就近位置設置「皇崗口岸臨時旅檢場地」處理旅客的出入境清關手續，服務應不受影響。但由於市民可能會對皇崗口岸的臨時旅檢場地比較陌生，所以我建議可預留多一點時間。 考慮到第一階段的通關情況和為配合深圳海關要求，我亦特別強烈建議所有由香港前往內地的旅客，在出發當日到達口岸前應預先登入內地「出入境健康申報」網頁，或通過微信小程序「海關旅客指尖服務」完成健康申報，避免到達關口過關位置才作出相關措施，以加快過關時間和減低口岸因為到達才掃碼或轉碼而出現擁堵的情況。我們亦會在口岸位置作出廣播和張貼過關小錦囊，提醒旅客應事先完成有關申報工作。 以上就是有關口岸運作方面的主要安排，我現在交由運輸及物流局局長繼續。
運輸及物流局局長在香港與內地全面通關記者會開場發言（只有中文）（附圖／短片）
3.2.2023

以下是運輸及物流局局長林世雄今日（二月三日）在香港與內地全面通關記者會闡述交通安排的開場發言： 各位市民、各位傳媒朋友大家好，我在此講一講全面通關後的交通安排。 就各口岸於下星期一（二月六日）全面開放通關，運輸及物流局和運輸署已協調各公共交通營辦商，確保有足夠公共交通服務於口岸開放時間內接載市民往來原本已開通和新增的口岸。隨着取消出行前核酸檢測要求、開放所有出入境口岸和取消人數安排限制，我們預期各口岸的交通需求增加，運輸署緊急事故交通協調中心亦會由二月六日開始提升至最高級別運作，並連同港鐵、巴士營辦商，以及相關政府部門密切聯繫，監察交通運輸情況，並且在有需要時加強各個口岸的交通服務，同時亦會安排額外人手協助有需要的乘客，為市民提供服務。 新開通的口岸方面，首先講一講羅湖，剛才保安局局長亦已介紹過，羅湖口岸會進行一些工程，因而可能會影響過關等候的時間。 我們已經指示港鐵公司為重開羅湖站服務跨境乘客作好準備，並密切監察羅湖和落馬洲支線口岸的人流及實際情況，按需要實施乘客管理措施及調整班次，協助疏導乘客。港鐵公司亦會加強宣傳和廣播，提醒準備前往口岸的乘客各種需要注意的事項，並在有需要時提醒乘客有關口岸的最新人流情況，讓市民可以選擇不同口岸前往內地。 香園圍／蓮塘口岸方面，今次是口岸落成後首次開始客運通關服務。香園圍／蓮塘口岸是第一個採用「人車直達」設計的口岸，市民除了可以使用巴士、小巴和的士等公共交通服務外，亦可駕駛私家車或者利用連接口岸的行人隧道步行直達口岸，辦理出入境手續，然後過關。另外，持有香園圍／蓮塘口岸常規配額的粵港跨境私家車，亦可以使用該口岸過關。運輸署亦已準備有關接駁這個新口岸的交通及運輸安排的資訊，今日會上載到運輸署網頁。 皇崗／落馬洲口岸方面，一如疫情前，將會回復24小時的落馬洲-皇崗過境穿梭巴士，即皇巴服務，其他跨境巴士服務亦會恢復。 有關各個口岸的公共交通服務的詳細情況和資料，運輸署稍後會上載到網頁，方便公眾查閱。我們亦會適時透過運輸署網頁、「香港出行易」手機應用程式和傳媒界向市民發放最新的交通消息，以便乘客作出行程安排。
立法會：保安局局長動議三讀《2022年生死登記（修訂）條例草案》發言全文（只有中文）
18.1.2023

以下是保安局局長鄧炳強今日（一月十八日）在立法會會議上動議三讀《2022年生死登記（修訂）條例草案》的發言全文： （代）主席： 我動議《2022年生死登記（修訂）條例草案》予以三讀並通過。
立法會：保安局局長就恢復二讀辯論《2022年生死登記（修訂）條例草案》發言全文（只有中文）
18.1.2023

以下是保安局局長鄧炳強今日（一月十八日）在立法會會議上就恢復二讀辯論《2022年生死登記（修訂）條例草案》的發言全文： （代）主席： 多謝（代）主席。首先，我很感謝各位議員支持《2022年生死登記（修訂）條例草案》，下稱《條例草案》，讓草案可以在今日恢復二讀辯論。我亦感謝剛才陳克勤議員、林哲玄議員和黎棟國議員對《條例草案》的關注意見和支持，亦感謝黎棟國議員對入境處同事工作的認同。 《條例草案》於二○二二年十一月提交立法會首讀及二讀，建議修訂《生死登記條例》，以更新死亡登記制度，延長就死於自然的個案辦理死亡登記的法定期限，並為引入辦理出生及死亡登記的電子服務提供法律基礎。 《條例草案》提出的修訂主要有四大方面。第一，更新有關死亡登記的條文，以反映現時按一個人的死亡是否屬於「自然」來劃分死亡登記安排的做法。第二，將辦理死亡登記的法定期限由24小時內延長至死後14日內。第三，刪去《生死登記條例》中市民需要在登記官員面前填寫或簽署登記表格的要求，為入境事務處，下稱入境處，引入出生及死亡登記電子服務提供法律基礎。第四，我們會修改《生死登記條例》第20條，從可以核證死因的人士中刪除「任何在女皇陛下政府部門工作的醫生」這不再適用的表述，使其符合《基本法》和香港作為中華人民共和國的特別行政區的地位。 我感謝剛才發言議員的支持。我想就剛才林哲玄議員提出的意見和觀察作出回應︰ 我們充分明白逝世者的親人希望盡快處理遺體，以及希望對逝世的人士表示尊重。我們將（辦理死亡登記的）時間延長至14日，並不表示一定要14日，我們亦鼓勵盡快處理，所以入境處星期六、日的服務會維持，並利用電子化的方式作出申報，從而可以盡快處理遺體。 為配合是次的法例修訂，入境處一直密鑼緊鼓地籌備相關工作，包括修改現有系統以及為出生和死亡登記引入電子服務。如《條例草案》獲得通過，新法例會在引入新電子服務當日，亦即於二○二三年三月三十一日生效。 入境處將會透過不同渠道積極推廣以電子方式辦理出生及死亡登記的新服務，通知公眾為死於自然個案辦理登記的法定期限會由現時的24小時延長至14日，以及知會相關持份者須根據死亡原因來劃分不同死亡登記的安排。 就推廣出生登記電子服務而言，入境處會與衞生署、醫院管理局及有關醫療機構合作，特別是在設有婦產科服務的醫院及母嬰健康院等，展示海報、播放宣傳影片及主動向新生嬰兒父母派發宣傳小冊子及單張。 至於死亡登記的新安排和電子服務，入境處除了會與各醫院聯絡外，亦計劃透過食物環境衞生署，下稱食環署，與殯儀業界溝通，針對性發放相關資訊。入境處亦會與相關政府部門及機構，包括死亡登記聯合辦事處的衞生署和食環署緊密合作，確保修例後死亡登記及其他相關服務運作暢順。 （代）主席，我動議恢復二讀《2022年生死登記（修訂）條例草案》，希望議員支持並通過二讀。（代）主席，我謹此陳辭。
立法會十三題：遏止青少年犯罪
18.1.2023

以下是今日（一月十八日）在立法會會議上鄧飛議員的提問和保安局局長鄧炳強的書面答覆： 問題： 據報，在二○一九年「黑暴」後，青少年的法治意識變得薄弱，他們干犯刑事罪行（例如刑事毀壞、非法收數活動）的罪案宗數亦呈上升趨勢。就此，政府可否告知本會： （一）過去五年，每年因涉嫌干犯刑事罪行而被捕，以及被判入懲教設施的21歲或以下青少年的人數分別為何，並按他們所屬的年齡組別（每三歲為一組）及所涉罪行的類別列出分項數字； （二）第（一）項所述的罪行中，罪案宗數增幅最多的三類罪行，以及有否研究該等罪行的罪案宗數增幅較高的原因為何； （三）當局有否專為各年齡組別的青少年及曾干犯不同刑事罪行的青少年分別制訂不同的措施，以防止他們犯罪或再次犯罪；及 （四）過去五年，警校合作（包括防罪守法教育、校園周邊治安，以及家、校、警三方合作等）的具體情況為何？ 答覆： 主席： 培養及加深青少年守法意識是維持社會繁榮穩定的關鍵元素。政府一直高度重視防止青少年罪行的工作，並透過多元化及多機構的合作模式，向青少年灌輸防罪及守法意識。 就議員的提問，現回覆如下： （一）及（二）過去五年，因干犯刑事罪行而被警方拘捕的青少年，按主要罪行類別及被拘捕時年齡劃分的數字載於附件一。有關被收納入懲教院所服刑的青少年在囚人士，按主要罪行類別及收納時年齡劃分的數字則載於附件二。警務處無備存以每三歲為一組的分項數字。 二○二二年一至十月與二○一八年同期比較，就被捕的青少年人數而言，上升最多的首三項罪行為詐騙（被捕人數上升百分之一百三十九）、刑事毀壞（被捕人數上升百分之六十四）及嚴重毒品罪行（被捕人數上升百分之四十四）。 警方一直密切留意青少年干犯刑事罪行的罪案趨勢，並留意到青少年可能因受到朋輩的影響，或爲了「揾快錢」，而被不法分子利誘進行違法活動，包括販運或吸食毒品、非法收債、借銀行戶口予他人作不法用途等。警方會繼續積極向青少年宣揚防罪滅罪訊息，並加強情報主導的執法行動，特別針對利用青少年犯罪的不法分子。. （三）及（四）在防止青少年犯罪及再次犯罪方面，警方一直以多機構合作模式，與教育局、辦學團體、學校、校長、老師、家長教師會及社福機構等保持緊密合作和溝通，推動不同持份者協力培養青少年奉公守法的意識，加強青少年防罪工作。 警隊自一九七四年推行「警察學校聯絡計劃」，透過定期探訪學校、會見學生、進行講座及小組討論等活動，並持續製作防罪短片、微電影、教育資源及舉辦比賽、主題式的大型宣傳及教育活動等，全方位培養青少年防罪滅罪意識。 另外，少年警訊自二○一八年起將入會年齡由九歲降至六歲，旨在及早向青少年灌輸防罪及守法意識，並透過少年警訊學校提供多元化的活動及訓練，讓兒童及青少年盡早建立奉公守法的意識。 針對黑社會招攬青少年犯案的問題，除了在學校附近加強巡邏及執法行動，警方亦不時聯同其他執法部門及非政府機構前往一些青少年經常流連的地方接觸「夜青」，為相關青少年提供適切的跟進支援，防止他們受不法分子引誘，誤入歧途。 此外，警方透過警司警誡計劃，由警司或以上職級的警務人員運用酌情權，向涉及輕微罪行而未滿18歲的被捕青少年施行警誡以代替刑事檢控，旨在以糾正督導的方式，讓觸犯輕微罪行的青少年有改過自新的機會。在獲得18歲以下被捕青少年的父母或監護人同意後，警方亦會轉介他們至社會福利署資助的「社區支援服務計劃」，向他們提供支援服務，以協助青少年重投社會、減低重犯機會。 就青少年在囚人士的更生方面，懲教署一直致力為青少年在囚人士提供適切的更生計劃，以協助他們改過自新，在獲釋後順利重返社會。除法庭向青少年罪犯判處監禁外，懲教署根據法例設有四項更生計劃，包括為吸毒者而設的戒毒所計劃、為14至20歲的青少年在囚人士而設的教導所計劃和更生中心計劃，以及為14至24歲的青少年在囚人士而設的勞教中心計劃，為被法庭判入相關院所的青少年在囚人士提供適切的治療、輔導、教育及訓練等，並在他們獲釋後安排法定監管，從而協助他們重新融入社會。 近年，不少涉及嚴重罪行及思想激進人士被收納入懲教院所。有見及此，懲教署因應他們的更生需要，推出「沿途有『理』」計劃，致力按三大更生計劃方針，分別為認識中國歷史及國民教育、心理及價值觀重整，以及生涯規劃及家庭關係重修，協助因激進思想而犯罪進入懲教院所的青少年重新建立正確的價值觀，積極面對往後人生路上各種挑戰，避免他們再陷入犯罪漩渦，讓他們重新融入社會。「沿途有『理』」計劃下的主要更生項目表列於附件三。 教育局亦十分重視價值觀教育（包括禁毒教育、《中華人民共和國憲法》(《憲法》)、《基本法》及國家安全教育），「守法」更是首要培育的價值觀之一，是學校推動價值觀教育的方向。教育局以「多重進路、互相配合」的方式在學校全面落實國家安全教育及加強推行禁毒教育及《憲法》和《基本法》教育，培養學生守法的意識及法治觀念，實踐公民應有的責任。相關學習元素一直藴含於常識、公民、經濟與社會、中國歷史、公民與社會發展等科目中，由教師透過課堂教授。 社會各界人士也應齊心協力，當察覺有青少年在違法邊緣時，應充當有心人和同行者的角色，避免讓他們走進違法的深淵。
​立法會二題：提升舊樓消防安全
18.1.2023

以下是今日（一月十八日）在立法會會議上楊永杰議員的提問和保安局局長鄧炳強的答覆： 問題： 截至去年四月底，有8 730幢及8 843幢樓宇尚未遵辦分別由香港消防處及屋宇署發出的「消防安全指示」（下稱「指示」），進行指明的消防安全改善工程（下稱「改善工程」）。另一方面，政府計劃修訂《消防安全（建築物）條例》，以賦權屋宇署及香港消防處代未能符合該條例要求（包括遵辦指示）的舊樓業主進行改善工程（下稱「代辦工程」），並向他們收回有關費用。就此，政府可否告知本會： （一）會否考慮為收到指示的樓宇免費進行勘察及評估，以及容許有關業主以「先易後難」方式進行改善工程（例如先安裝緊急照明系統及滅火筒等簡單設備），並為較複雜的改善工程訂下充裕的遵辦期限；若會，詳情為何；若否，原因為何； （二）會否就代辦工程訂立清晰的招標制度及增加收費透明度，並確保以市場價格進行工程，以及讓有關業主在工程進行前知道工程金額及行政費用；若會，詳情為何；若否，原因為何；及 （三）會否將現行適用於樓高三層或以下舊樓安裝折衷式喉轆系統的安排，擴展至適用於樓高四至八層的舊樓，以減省工程費用，以及解決安裝消防水缸及水泵的技術困難及業權問題等；若會，詳情為何；若否，原因為何？ 答覆： 主席： 樓宇的消防安全是社會十分關心的議題，提升樓宇（特別是舊樓）的消防安全水平，為市民提供更佳的保障，是《消防安全（建築物）條例》（以下簡稱「《條例》」）的初衷。 《條例》在二○○七年實施，規定全港約13 500幢在一九八七年或之前落成的綜合用途及住用建築物（以下簡稱「目標樓宇」）提升至切合現代要求的防火保障。消防處及屋宇署會進行巡查、向業主及／或佔用人發出「消防安全指示」（以下簡稱「指示」），指明須進行的消防安全改善工程。截至二○二二 年十月底，兩個部門（以下簡稱「執行當局」）已完成巡查約10 470幢目標樓宇並發出共超過333 750張「指示」，約六成「指示」有待遵辦或跟進。 就議員的提問，我回覆如下： （一）從消防安全角度而言，全面進行執行當局指明的消防安全改善工程，以改善樓宇的消防裝置及消防安全建造，才可有效地提升樓宇的消防安全，這亦是政府的政策目標。在樓宇內以「零碎」的方式進行工程，並不能有效地提升舊樓的整體消防安全。我們明白市民需要時間籌辦和進行工程，包括在收到「指示」後安排進行勘察及評估，因此，一般來說，執行當局會給予業主一年時間遵辦「指示」，並會在不損害樓宇基本消防安全的大前提下，以靈活、務實的方式處理每宗個案。如果業主需要更長時間籌辦和進行工程，我們會按業主提供的理據及／或工程的規模等，考慮延長「指示」期限的申請。 （二）政府一直以多管齊下的方式向舊樓業主提供支援，部分業主仍可能因缺乏技術知識或籌組能力等，在進行工程上遇到困難。政府認同有需要借鑑屋宇署進行樓宇安全工作的經驗和《建築物條例》下類似的機制，修訂《條例》，以賦權執行當局代未能遵辦《條例》的目標樓宇業主進行消防安全改善工程（以下簡稱「代辦工程」），並在竣工後向業主收回有關費用。 政府在去年七月聽取立法會保安事務委員會的意見並展開公眾諮詢。整體而言，公眾支持政府提出的修例建議，以期整體地提升目標樓宇的消防安全。 在制訂代辦工程機制時，執行當局會參考屋宇署的經驗，及按照政府清楚明確、公開和公平的招標制度行事，具體來說，會按《物料供應及採購規例》，制定合適的評審準則，包括價格合理性、技術建議及過往表現等進行考量及審批，並透過招標方式委聘合約顧問和政府認可承建商，代業主進行工程，確保在甄選顧問／承建商方面合乎經濟效益、具透明度和公正持平。 待執行當局委聘的合約顧問就代辦工程完成勘察及評估，執行當局可向相關業主提供工程的初步方案及整體費用的初步估算（包括工程費用、其他相關費用包括監督費和施加不多於上述費用百分之20的附加費）。 如果業主自行籌辦工程，他們目前也可參考市區重建局網頁內有關「常用工作項目」的參考單價以了解造價。 （三）執行當局理解個別舊樓或受建築結構或空間或其他原因所限，在遵辦「指示」上會遇到困難，故此，在不損害基本消防安全的大前提下，一直以靈活、務實的方式處理每宗個案，並推出一系列便利措施。消防處推出「折衷式喉轆系統（直接供水類型）」，容許樓高三層或以下的樓宇由政府供水水管（俗稱「街喉」）直接供水給消防系統使用。此外，消防處經考慮樓宇的結構及地理位置，放寬大部分四至六層高樓宇消防水缸的容量要求，由2 000公升降至最低500公升；亦對大部分樓高七層或以上樓宇的消防水缸容量由9 000公升降低至4 500公升。屋宇署已修訂《建築物（小型工程）規例》，讓業主可透過「小型工程監管制度」的簡化規定及程序豎設小型水缸。消防處正積極研究更多便利措施，包括與水務署探討將「折衷式喉轆系統（直接供水類型）」擴展到受建築結構或空間或其他原因所限，以致不能安裝水缸的四至六層高樓宇；同時亦正研究進一步將上述系統的概念，應用至七至12層高樓宇，免卻安裝消防水缸的要求，協助目標樓宇解決相關技術或空間或其他原因限制的困難。 我們也在其他方面積極地向舊樓業主提供支援。在財政方面，政府夥拍市區重建局已宣布推出第三輪「消防安全改善工程資助計劃」並將在今年四月開始接受申請，協助更多有需要的業主進行工程。在業主之間的協調方面，政府有一系列的措施協助業主成立業主立案法團和就大廈管理事宜提供意見等。 適時維修和妥善保養私人樓宇，包括進行消防安全改善工程，是業主的責任。政府只會在特殊情況下才就不遵辦《條例》的樓宇進行代辦工程。我們的目標是以多管齊下的方式，協助業主遵辦《條例》。在推進完善《條例》工作的同時，政府會繼續透過財政、技術和協調支援，及執法行動等改善消防安全水平，為市民締造一個安全的居住環境。 多謝主席。
保安局局長視察大亞灣應變計劃跨部門演習後會見傳媒談話全文（只有中文）（附短片）
12.1.2023

以下是保安局局長鄧炳強今日（一月十二日）上午視察大亞灣應變計劃跨部門演習情況後會見傳媒的談話內容： 保安局局長：首先歡迎大家記者朋友來採訪我們這個跨部門的大亞灣應變演練。我們這演練的代號是「棋盤三」。 雖然大亞灣核電廠在各方面的安全標準非常高，而且過往在安全方面表現優秀，發生嚴重事故或核幅射的機會是微乎其微，不過我們要預備一個完善的應變方案，在一個優良的管理系統中是必要的條件，這是十分重要的。 其實這是一個恆常的演習，大概五年左右進行一次，對上一次在二○一七年進行。我們這個演練有兩個目標。第一，要確保政府具備有效應對核事故的能力和相關的專業知識；第二，要展示特區政府在核應變方面的充分準備，藉此向公眾宣傳有關一些核電的認識以及遇事時如何應對。 這次的演練涉及六個政策局、28個部門和三間機構，參加人數超過1 400人。 這次的模擬演習是在大亞灣（核電站）發生了連串意外事故造成核幅射的外洩，於是政府便啓動大亞灣應變計劃。 這個應變計劃包括剛才較早時間，在東平洲的預防性撤離行動，並包括現在於馬料水碼頭登岸接受輻射監測的情況，以及一些「洗消」的情況。稍後我們將會在文錦渡入境口岸進行演練，這個演練最主要針對一些入口食物、貨物及旅客作出監測，以減低事故對市民有機會構成危險的風險。 今日較早時間我們都模擬了由行政長官親自出席及召開的督導小組會議，會議成員包括政務司司長、律政司司長以及有關的局長和部門首長，行政長官亦根據發生的事情作出指示。 今次我們的演習得到廣東省核應急辦（廣東省核應急委員會辦公室）的支持，為這次的演習設計一些場景及提供一些相關的模擬數據，在此我對廣東省核應急辦表示衷心感謝。 此外，演練的其中一個重點是專業性，因此我們也邀請了一些海外專家和內地專家給予我們意見，包括國際原子能機構、國家核安全局、國家原子能機構、廣東省核應急辦、深圳市核應急辦（深圳市核應急管理辦公室）、澳門特區警察總局及中國廣核集團的代表，他們均出席了這次演習，提供了相關的意見，並在稍後的檢討時間給予意見。 其實除了這次演練外，我剛才也提及，其中一個很重要的部分為公眾教育。在這演練當中，我們都加強了公眾教育部分。在過去一個多月內，我們進行了多場活動，包括為中學物理科的老師舉辦相關講座，在香港城市大學舉辦了一個核能論壇，天文台開放日期間加入了核應變的原素。另外，我們安排了青少年參觀包含核應急的展覽以及參觀香港城市大學中華電力低碳能源教育中心。此外，天文台也為中學生舉辦「伽馬線報」工作坊；消防處也到不同學校舉辦講座。 我們希望透過這個演練能令公眾明白在核幅射外洩的情況下如何應對，以及（推廣）一些核安全的信息。 記者：想問今次演練當中發現有沒有什麼地方其實是最困難的﹖即萬一發生事故時會如何應對？ 保安局局長：我們今次演練最主要針對如有核事故時，應對的情況如何。雖然我剛才提及這是大概（事隔）五年的演練，其實每一個小部分有不停進行演練，並非五年（一次），或五年間（未進行過演練），可能是「洗消」會恆常有演練，撤離恆常有演練，只是（各部分）結合成這個大演練。所以，大致上（運作）都是暢順的，而今次我們為了這個演練推出了三個事項，包括消防處有一隻七號消防船。這消防船是全球第一艘船級社認證的民用化生輻核防衛船。船內除了可進行「洗消」外，亦可正壓，處理一些核生化事件。 另外，我們今次亦引入了電子傷者的流動方案。這個流動方案平台是跨部門的，包括醫管局（醫院管理局）、警隊、消防處，便利傷病者及受傷人士進行登記，使整個流程暢順、準確及有效率。 另外，今次我們也邀請了國際原子能機構的代表來參與這個演練，給予一些核意見，並就流程方面看看有沒有優化的空間。 另外，今次我們亦加強了宣傳教育，正如剛才提及，會到不同學校演講，都是加強了。 記者：局長，想問接下來農曆新年假期多了人出入境，當局有沒有計劃，會否增加通關名額﹖以及預計如何調配人手確保各個關口順利運作？ 保安局局長：首先，在人手方面，其實我們的執法部門或其他相關口岸的不同政府部門都有充足人手，亦預留了額外人手，以應付突然增加的人流。至於有關預設人數安排，到目前為止，我們大約有52萬人士在系統登記，拿取預設人數（名額），佔整體兩個月的數字大約六分之一。另外，回望過去數天，事實上利用預設人數安排離境的人士，數目佔整體大約三成半左右。我們都留意到，在一些特別日子，包括年廿七至年初一，大部分的預約基本上較滿。雖然到目前為止，每日都還有少量限額，但我們明白，亦正檢視有沒有需要，在有需求的情況下是否可作出一些額外安排，都正在研究。 記者：想問昨天鄧桂思誤殺案，為何隔了五年才拘捕那兩位醫生，當中有什麼原因？落口供需時多久？以及今次核演習，跟之前有何不同？ 保安局局長：首先回應你剛才提及的那宗案件。那宗案件由於已作出拘捕及檢控，在此不方便評論。每件案件均視乎其性質，我們獲取的證據，以及在有需要的情況下，會聽取律政司的指示。 你亦問到今次演練跟過往，即五年前有何分別。這有幾個分別，包括第一，我們引入了消防船七號船，這艘新船隻是全球第一艘由船級社認證的民用化生輻核防衛船，能加強我們的應變能力。第二方面，我們引入了電子傷者流動方案，這是一個跨部門方案，便利我們為一些受傷人士作出登記，增加效率及準確性。另外，我們今次亦邀請了國際原子能機構的代表參與演練，從而給予我們意見。 另外，今次我們亦加強了宣傳教育方面，包括到很多學校講解核應用及核安全，天文台也設工作坊講解相關知識。 記者：最近有涉及反修例活動的人士未能申請回鄉證，為什麼有這種情況？保安局會如何處理？另外，冬季流感加上疫情反彈，令公院壓力大增，政府會否啓用河套應急醫院，以幫助減輕壓力？ 保安局局長：有關你剛才提及，如果有香港市民申請回鄉證（港澳居民往來內地通行證）或證件時出現困難，尋求我們協助，我們會將這些情況轉介至相關機構處理。 另外，有關河套醫院的應用方面，醫務衞生局會詳細研究河套醫院的應用方法。 謝謝。
立法會二十題：內地與香港恢復正常通關的準備工作
11.1.2023

以下是今日（一月十一日）在立法會會議上譚岳衡議員的提問和保安局局長鄧炳強的書面答覆： 問題： 關於內地與香港恢復正常通關的準備工作，政府可否告知本會： （一）鑑於內地與香港逐步恢復免檢疫通關及農曆新年將至，政府有否重新調配各口岸的人手、評估各口岸在恢復正常通關時的承受能力及制訂相應的措施，以應付短期內激增的口岸人流，從而確保有序通關；若有，詳情為何；若否，原因為何；及 （二）鑑於內地要求入境人士在出行前48小時內進行核酸檢測，結果陰性者才可入境，相關政府部門有否評估目前本港的檢測能力能否滿足預計增加的檢測需求，以及有否措施提高本港合資格醫療檢測機構的核酸檢測效率；若有，詳情為何；若否，原因為何？ 答覆： 主席： 香港特別行政區（特區）政府於二○二三年一月五日宣布，經與中央和廣東省及深圳市政府溝通協調並達成共識，並獲得中央批准後，香港與內地已由一月八日起分階段有序恢復兩地人員正常往來，以逐步、有序、全面實施通關。詳情可參考載於附件一的新聞公布。 截至二○二三年一月九日，已有483 655名人士經特區政府推出的網上系統預約於不同口岸前往內地。在通關的首兩天（即一月八日及九日），共有43 563名人士經深圳灣口岸、文錦渡口岸和落馬洲支線／福田口岸出境香港前往內地（包括經預約和無需預約），另有19 696名人士由內地經上述口岸入境香港。各相關口岸的運作大致暢順。 根據上述網上系統的預約情況，我們預計未來農曆新年前數天過關的人流會較多。政府會繼續密切留意情況，以期確保口岸在節日高峰期繼續運作井然有序。 就議員的提問，經諮詢相關部門及醫務衞生局後，我現回覆如下： （一） 保安局於一月五日率領紀律部隊於文錦渡管制站、落馬洲支線／福田管制站及深圳灣管制站進行演練，確保通關初期口岸運作暢順。詳情可參考載於附件二的新聞公布。 各相關部門已制訂相應的措施。其中，入境事務處（入境處）在疫情期間靈活調配部分管制站職員，以執行各項防疫抗疫工作。入境處已重新部署人手和制定通關應對預案，並已為通關安排在管制站進行大型演練，測試前線人員的整體應變及協調能力，以執行通關後的出入境檢查工作。入境處亦會繼續因應通關後的具體情況調配人手，確保各出入境管制站運作暢順，特別在節日假期。 香港海關較早前已於各個管制站啓動相應的準備工作，確保通關的硬件及軟件到位，包括為口岸的清關設施及地方安排清潔及檢查，和測試相關系統及查驗設備（例如Ｘ光機），確保運作正常。人手方面，香港海關已全面安排在疫情期間調配到其他工作崗位及支援防疫抗疫工作的人員，重新返回口岸的工作崗位，並針對客運清關作業，為人員安排熟練、培訓及演練。香港海關會繼續確保運作暢順有序，為旅客提供便捷的清關服務。 警務處一直按行動需要調配警力，確保通關安排能夠井然有序地進行。相關警區已經檢視人手及作出相應安排，確保有足夠人員於出入境管制站執行相關警政工作，並已按行動需要參與演習以確保通關暢順。因應通關的實際安排及行動需要，警務處會繼續適時調配額外警力支援各口岸的警政工作，如執行人群及交通管理和處理突發事件等。 （二）政府在去年中起已經落實一系列提升社區檢測服務的措施，亦已經提醒各社區檢測服務承辦商為香港與內地通關提供核酸檢測作好準備。現時政府在香港各區設立了超過80個社區檢測中心／社區檢測站。這些社區檢測中心／社區檢測站均提供自費核酸檢測服務，提供檢測結果作出行或其他用途，包括需要前往內地的人士。撇除仍需定期進行核酸檢測的高風險群組外，政府預計社區檢測中心和檢測站有足夠能力應付通關初期每日超過10萬的自費檢測量。截至二○二三年一月九日，未來七天每天平均仍有約10萬個自費核酸檢測預約名額，預約名額充足。政府會繼續密切留意檢測服務的使用量並在有需要時作出調整。
保安局局長談首日通關運作暢順（只有中文）
8.1.2023

以下是保安局局長鄧炳強今日（一月八日）上午視察深圳灣口岸通關情況後會見傳媒的談話內容： 保安局局長：早晨，各位香港市民，各位記者朋友。今日是我們通關第一天，首先很感謝中央政府和特首，令我們得以在過年前就通關作出安排，亦很感謝我們前線的同事，包括海關同事、入境處同事，以及我們警察同事，在之前做了很多的演練。今日到目前為止，都是非常暢順。另外說回人數，今日是第一天，其實我們的預約大概是用了約一半限額，當然有個別關口和個別時段人數比較多，可能差不多滿，但整體和整天來說，還有接近一半可以預約的名額。至今日上午十時許，我們北上離開香港的人數大約有7 000多人，有5 000多人經落馬洲支線（口岸），有2 000多人經深圳灣（口岸），另外有小量人士經過文錦渡（口岸）。剛才我去了小車通道查看，車量不算很多，整體運作亦是非常暢順。現時過關人數開始比較多，我在這裏呼籲所有市民，過關前整理好文件，包括預約文件和核酸證明，如果開始人多的時候，請耐心等候，聽從現場同事的指示。 記者：想問完成通關後，水貨客方面的情況會否有死灰復燃的情況，你們會如何打擊和部署？會否在較高危的地方，例如上水加強巡查？ 保安局局長：首先有關水貨客的問題，我們相信在通關的開始階段，這些水貨客並不會多，因為他們每天都需要作出預約，我相信大部分市民都是希望探親或從商。但當然我們在打擊水貨方面都十分有經驗，我們與不同相關部門，當然除了在一些水貨熱點去進行我們的工作以外，我們另外有執法部門亦會在有需要的情況下，採取相應行動。我們亦和內地相關部門有十分緊密的聯繫，如果發現個別人士有這些情況，我們會採取一些聯合執法行動。另外政務司副司長亦統籌了一個專班，統籌了香港不同的部門和局，就水貨客的打擊問題作出深入研究、建議和很多其他的做法。 記者：在各口岸加派了多少人手巡查？在農曆新年期間，配額上會否再增加？ 保安局局長：首先，在執勤人員方面，比我們往常是多加了些，因為始終是闊別了三年，而今日是第一日通關，我們亦要就未能預計的情況作出應變。目前來說，一切都很順暢。 至於整體人數安排方面，政府會再看情況，始終今日是第一日，我們會研究整體情況，究竟需求如何，人流如何，再決定下一步如何進一步開放。其實剛才特首都說，全面開放是必然會發生的，只是時間問題。