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行政長官在四川成都出席「5‧12援建 – 過去‧現在‧未來」分享會致辭全文
11.5.2018

以下是行政長官林鄭月娥今日（五月十一日）在四川成都出席「5‧12援建 – 過去‧現在‧未來」分享會致辭全文： 各位香港來的朋友、各位四川的朋友、各位今天參與這個分享會的講者： 我今天感到非常高興能再次來到四川成都，尤其是今天出席由香港特區政府發展局舉辦的「5‧12援建 – 過去‧現在‧未來」分享會。 二○○八年汶川特大地震發生的時候，我就是當時的發展局局長 ──其實我是首任發展局局長，以前的特區政府裏是沒有一個發展局的，今天的發展局局長也在。我本身不是一個做工程的人，所以我當時參與「5‧12」汶川大地震災後重建工作是非常有幸，有很多人幫助我們。當然我本人在發展局裏有非常好的同事，當時我們有一個重建的組長、一個副組長──組長是麥齊光先生，他是一個資深的工程師；副組長是一個建築師，今天也在，David （唐錫波，現為政策創新與統籌辦事處高級項目經理），他是一個建築師。另外還有很多建造界的朋友，今天都在座。我們在「5‧12」發生以後很快就在香港成立一個香港建造界支援四川災後重建小組，裏面有工程師、有規劃師、有建築師，他們在重建過程裏給了我們很大幫助，很大支持。今天，你們再能抽空來，我再次對你們表示我衷心的感謝。 在這個重建過程，我們包括香港賽馬會投入了一百億港元，做了一百九十個項目，大部分項目是一個單項，是一個醫院、康復院、一個學校、一個福利院等等。我今天有幾點分享，就是做這個臥龍重建，還有這兩條公路，因為從這一批項目裏我的感受比較深。這個有關卧龍的重建和省道303，也是進入卧龍的生命線，跟綿茂公路就是當時我們非常大膽承擔的困難項目。尤其是我們是在香港，我們在很遠，當時重建其實我們有一些選擇──有一個是寫支票，就把錢送來四川就可以了；有一個是交鑰匙（turnkey），你所有都要做好，帶着你的工人來，好像廣東、上海援建都江堰。我們兩個也要做，我們找了一個比較獨特的方法，就是由我們出資，但也是交與本地四川省的機關──好像臥龍的重建，當時交給臥龍的保護區管理局；有關這兩條公路的重建就是交給四川的交通廳。 我們也不是完全放手給他們重建。我們在重建過程，每一個步驟我們都參與，從設計到寫標書、開標書、監督、審計我們都有參與。一方面是對我們香港立法會要有所交代，另外也是希望在夥伴的重建過程，能把香港一些建築的經驗跟我們四川省的朋友分享，希望結果是一個更好的項目。 在這個過程裏，我有幾點的啟發：一是做這麼大型的工程，其實前期規劃非常重要。我們在臥龍這個重建大概花了一、兩年時間作規劃，就是要重建這個大熊貓基地，要放在甚麼地方，才能保證它長期能營運，因為臥龍當年的破壞是非常厲害。結果一個是選了在都江堰，一個就是選了在神樹坪，耿達神樹坪。現在看來，這兩個地方是選的很好，尤其是耿達神樹坪實在非常美麗、生態環境很好的地方，做大熊貓棲息地。在公路方面，現在看來當時可能是低估了大自然的厲害，我們建這個省道303本來是把它重建，就再建一個路，但是即使這個路先後建了三次，建了又破壞了、建了又破壞了，因為這段路的泥石流是非常厲害，而且在當年，好像有兩年的夏天的雨水特別多，所以結果在重建時候大部分都打碎了。所以要是早期能把這個看通一點，可能一早就要決定用一個費用比較高一點，但是比較穩妥一點的方法做；可是當時由於這個省道303是生命線，我們也很急，希望能早一點把它建起來。所以我第一個感受是有的時候急是沒有用的，你還是要把事情規劃好，把一些可能會發生、可能也不會發生的事情預計好，那麼做的項目出來的效果才會好。 第二個就是現在國家，尤其是國家主席習近平，他談的是可持續發展，我們要做這個基建發展，必須要想往後它能不能有持續的存在，為人民謀幸福。所以在臥龍重建裏，我們很重視這個綠色建築，兩個大型標誌性項目，無論是都江堰大熊貓的控制中心或是神樹坪的大熊貓研究中心，我們都找了一批香港和內地專家，他們對綠色建築是非常有見地，現在幾個專家都在場，兩個項目都拿了國家最高的綠色級別，是三星的級別。我覺得做基建，可持續的發展是非常重要的。 第三就是必須要考慮管理，做好了基建，不能管理、不能營運得好，也是一個很大的問題，所以也是要以人為本。在我們的重建裏，過程我們都考慮這五千多人的社區，往後的生活應該是怎麼樣──跑到山上承受很多危險，或是應該比較安定的在臥龍重建，為他們搞一些能謀生、有收入的產業。在臥龍的重建，我們也把農業做起來。我回去過臥龍，對於現在臥龍幾千個居民的生活，我感到非常安慰，也覺得我們在重建過程中，事實不單好像我們最初預見，把我們的專業、我們的管理知識跟四川省專業的同事分享，也真正能做到可持續的環保發展，對人民有更好交代。 在這八年的重建過程裏實是非常艱苦，我知道很多同事，很多專家作了很大的努力。可能有的時候他們想放棄了，完全不做了，但是結果我們都堅持到兩年前所有的項目做好。我們覺得這就是香港「能辦事」的精神。今天我當特首，我對這個「能辦事」的精神尤其重視。我覺得香港只要我們繼續有個「能辦事，can do」的精神，香港的前景一定會更好，香港的前景更好對國家的貢獻是應該更大的。所以這次回到四川又讓我有很興奮的感覺，再次感謝四川省政府為我們做了今天的安排。 我今天很高興看到志豪（陳志豪，現為路政署高級工程師），他是很年輕已經參與了我們的重建，是一個青年，因為當時我們除了有專家，也希望香港的青年能參與重建。志豪當時是公務員，現在還是公務員，他也組織了一些青年參與災後重建的工作。當年的志豪是個小伙子，今天是三個孩子的爸爸，所以能見證我們的同事的成長，對我來說是一個很大的安慰。 再次感謝各位出席，希望大家今天有一個非常有建設性，也充滿人性的分享會。謝謝大家。 完 2018年5月11日（星期五） 香港時間22時25分
行政長官在四川成都出席川港高層會晤暨川港合作會議第一次會議致辭全文
11.5.2018

以下是行政長官林鄭月娥今日（五月十一日）在四川成都出席川港高層會晤暨川港合作會議第一次會議致辭全文： 尊敬的彭清華書記（四川省委書記）、張曉明主任（國務院港澳事務辦公室主任）、王志民主任（中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室主任）、各位代表團成員： 大家早上好！ 我十分高興與彭書記共同主持今天的「川港高層會晤暨川港合作會議第一次會議」。首先，我謹代表特區政府衷心感謝四川省人民政府為這次會議所作的精心安排，感謝中央人民政府對這次會議的高度重視，也感謝港澳辦張曉明主任和中聯辦王志民主任親自出席，為川港合作添上光采。 川港交流素來密切，兩地不但經貿往來頻繁，特區政府亦早於二○○六年在成都設立服務西部地區的辦事處，特區從二○○八年至二○一六年長達八年參與四川地震災後重建工作，為雙方加強合作關係奠定了堅實的基礎。 去年八月，我與尹力省長在香港會面，雙方同意建立川港全面合作平台。在中央政府的支持下，並經過雙方在過去九個月的努力，促成了「川港合作會議」今天正式成立。按照機制安排，「川港合作會議」由特區政府政務司司長與四川省人民政府分管港澳事務的副省長共同召開，按需要不定期舉行會議。 展望未來，我完全同意彭書記剛才說的幾點，我也建議川港聚焦三個方向深化合作。 第一， 是共同助力「一帶一路」建設。 習近平主席去年七月訪港時肯定中央政府支持香港在推進「一帶一路」建設中發揮優勢和作用。去年十二月，我與國家發改委主任何立峰在北京簽署了《支持香港全面參與和助力「一帶一路」建設的安排》，聚焦金融與投資、基礎設施與航運服務、經貿交流與合作、民心相通、推動粵港澳大灣區建設，以及加強對接合作與爭議解決服務六大重點，訂定具體建議，讓香港充分發揮在「一國」和「兩制」下的獨特優勢，參與「一帶一路」建設。 四川是國家西部重要的經濟樞紐及金融中心，位處陸上及海上絲綢之路的重要交匯點，對國家推進「一帶一路」建設有策略重要性。香港是國際金融中心和離岸人民幣業務樞紐，在各地市場建立了廣泛的聯繫，亦擁有大量熟悉國際法規的專業人才，可為四川提供「一帶一路」建設項目所需的投融資及專業服務支援。 我們期望與川方攜手，推動兩地企業建立策略夥伴關係，聯合參與「一帶一路」建設。為此，特區政府已邀請四川省組織代表團於今年六月來港參與第三屆「一帶一路高峰論壇」，並可因應四川企業的項目需求，安排參加投資及商貿配對環節，以及「一對一項目對接會」，讓川港企業合作，併船出海，共拓商機。 目前，四川正積極構建國際國內互聯互通的大通道，當中，成都市正大力推展地鐵網絡建設，而建設中的成都天府國際機場更是國家「十三五」期間規劃建設的最大民用運輸樞紐機場項目。香港在建設、管理和營運機場和鐵路方面有豐富的經驗以及與國際接軌的管理制度和專業人才，可以為四川提供相關服務。 我很高興知道在稍後的「四川—香港投資與貿易合作交流會」上，港鐵公司將會與成都軌道交通集團簽訂備忘錄，加強地鐵建設管理、物業發展和軌道人才培訓等方面的合作。此外，香港機場管理局將與四川省機場集團加強航空領域專業人才交流，預計今年約有60名四川的機場員工來港參與香港國際航空學院的課程。 第二，是把握「雙創」發展機遇。 習近平主席在「十九大」報告中提出加快建設創新型國家，強調創新是引領發展的第一動力。李克強總理在今年的政府工作報告中亦明確促進大眾創業、萬眾創新。 特區政府有決心大力發展傳統產業以外的新興產業，並確定創新及科技和創意產業是具優勢、有潛力的產業，既可推動經濟多元發展，也可為青年人創造更多優質的就業機會，有利於與國家發展銜接。 在創新及科技方面，我在首份《施政報告》中已定下方向，特區政府正按着包括研發資源、匯聚人才、提供資金、科研基建、檢視法例、開放數據、政府採購和科普教育的八大方向加強創科發展，並投入所需資源。四川作為國家創新型省份試點，正積極推動創新型企業的發展。我們歡迎四川的科創機構，利用香港在科研、國際化、信息基建、知識產權等方面的優勢，達致互利共贏。我們亦鼓勵川港大學和研發機構繼續加強交流和合作，加快高新科技技術及產業發展。目前，我們與科技部正商量建立聯合資助研發機制，待計劃落實後，川港科研人員將有更多機會開展研發合作。 為提升香港作為環球金融中心的競爭力，吸引高增長的新型及創新產業公司來港上市，讓香港市場發展更多元化，香港交易所於今年四月底實行新的上市制度，期望香港能成為孕育創新公司的搖籃。我們相信香港在上市方面的改革，將可滿足四川創新型企業的融資需求。 與此同時，香港作為亞洲創意之都，正積極加強與海內外設計城市的聯繫，當中與四川設計業的合作甚具潛力。很高興知道在今早稍後的「四川—香港投資與貿易合作交流會」上，四川省成都天府新區成都片區管理委員會和香港設計總會等參與方將就「川港設計創意產業園」簽訂《戰略合作框架協議》，打造以文創為核心，以設計、音樂、影視等為外延的創意產業平台。期待有關項目可推動川港設計創意產業的專業交流和深度合作。 第三，是促進「民心相通」。 從去年八月起，在港澳辦的協助和統籌下，中央有關部門已出台多項便利港人在內地發展的具體措施，充分體現「十九大」報告中支持香港融入國家發展大局的重要方向。 我十分感謝四川省政府的支持，不少便利措施，例如安排在四川就業的港人可繳存使用住房公積金、為四川的香港學生提供義務教育等，已陸續在四川落實。我很高興四川省人民政府港澳事務辦公室很快要推出服務在川港人的「一站式」網上諮詢服務平台，就不同的便利措施提供資料，相信措施將進一步便利在四川生活的香港人 。 青年是社會的未來，培養香港青年人成為有質素的新一代，對社會有承擔，具國家觀念、香港情懷和國際視野，有利於香港的長遠發展和融入國家發展大局。 感謝四川省政府一直以來為香港青年赴四川實習和交流提供方便，使各項在省內舉行的計劃得以成功舉行，特別是去年夏季舉辦的「四川臥龍國家級自然保護區青年實習計劃」。在省政府的支持下，今年預計超過600名香港青年可透過特區政府的資助計劃到四川省實習和交流。我期望川港繼續並肩做好青年發展工作，也很高興知道稍後的「四川—香港投資與貿易合作交流會」上，將舉行「川港青年交流計劃——巴蜀文化之旅」啟動儀式，促進兩地青年交流。 文化藝術交流是促進「民心相通」的重要抓手。因應香港特區西九文化區戲曲中心將於今年年底落成啟用，我期望雙方加強戲曲文化交流。為此，西九文化區管理局將組團訪問四川考察川劇發展，特區政府也將適時邀請四川省川劇團赴港參與我們的「中國戲曲節」。 今年是國家改革開放40周年，也是「5．12」汶川特大地震十周年，在此際提升川港合作層次，別具意義。期望川港雙方以創新、務實以及「成熟一項、推一項」的方式，聚焦重點領域，實現優勢互補、互利共贏的合作新格局。 我衷心祝願今次會議圓滿成功，取得豐碩的成果！謝謝大家。 完 2018年5月11日（星期五） 香港時間12時07分
行政長官主持香港消防處150周年大會操致辭全文
9.5.2018

以下是行政長官林鄭月娥今日（五月九日）在消防及救護學院出席香港消防處150周年大會操致辭全文： 李建日處長（消防處處長）、各位嘉賓、各位同事： 我很榮幸出席消防處150周年大會操，並擔任今天的檢閱官。多年來，消防處與香港休戚與共，同步成長，由當年一支百多人的隊伍，逐步發展為現時編制逾萬的精英團隊，始終不忘初心，牢記使命，竭力服務香港市民。消防處屬員一直秉持「救災扶危，為民解困」的宗旨，盡忠職守，提供優質卓越的消防和救護服務，不分晝夜，守護香港，讓市民得以安居樂業，實在值得大家敬佩。 在消防處一百五十周年這個喜慶日子，正好讓我們回顧消防處一路走來的歲月，重溫一下這個實幹的部門，如何深耕細作，發展成今天機動先進、受市民愛戴的專業隊伍。 香港開埠初期，政府並沒有專責的消防部門，每次火警都只得依靠軍隊或市民自發組成的滅火隊灌救。不過，志願滅火隊遇到特大火災時，一般都束手無策，加上種種環境掣肘，令他們無法盡快滅火救人。有見及此，一八六八年五月九日，亦即一百五十年前的今天，政府刊登憲報，宣布成立香港消防隊，當時名為香港滅火隊或香港滅火壯勇隊，由總督從警隊和其他志願人士中挑選合適人員組成，在消防監督統領下負責滅火工作，保障市民的生命財產。政府同年又訂立規章，列明消防隊的職務、基本架構和運作等事宜，為日後消防處的發展奠下基石。 消防隊於一九一九年三月開始肩負救護運送服務，並自一九二八年起，為救護人員開辦急救課程，讓他們除了運送傷病者到醫院外，亦能適時提供簡單的傷口護理服務。消防隊又不斷添置救護車，加強人手，令救護服務日趨完善。發生火災、山泥傾瀉等大型事故時，救護人員亦到場支援，與消防人員緊密合作，發揮協同效應，大大提升救援行動效率。 消防和救護人員能夠在滅火救援行動中配合得宜，有賴調派及通訊組的調動支援。在上世紀五十年代的香港，電腦仍處於萌芽階段，滅火救援行動的調派工作主要由人手負責。當年香港的街道規劃尚欠完善，所以調派及通訊人員不但要對香港的地理環境非常熟悉，還要清楚了解各區消防局的分布情況，工作挑戰極大。一九八○年，調派及通訊組改以中央系統運作，也就是本港第一代調派及通訊系統。隨着社會不斷發展，消防當局亦與時並進，先後在一九九一年四月和二○○五年三月推出第二代和第三代調派及通訊系統，積極提升調派效率。現時管理團隊正全力開發第四代調派及通訊系統，利用現代化的資訊科技進一步加強調派效率，令前線人員可以更有效執行任務。 過去一百五十年間，香港經歷多番變遷，消防當局亦數度改組和更改名稱，於一九八三年定名為消防處。近數十年來，本港社會急速發展，為消防處增添不少壓力。面對各種挑戰，消防處屬員始終緊守崗位，沉着應戰，在滅火、特別救援、救護、通訊和防火等範疇上不斷創新求進。針對大型火災和各類特別事故，消防處近年成立多支緊急救援專隊，包括特種救援隊、煙火特遣隊、坍塌搜救專隊、危害物質專隊、高空拯救專隊、攀山拯救專隊、特勤支援隊和事故安全隊等，務求不斷加強前線人員的滅火救援能力和提升行動安全。此外，消防處在宣傳防火和救護工作上亦不遺餘力，通過不同渠道向市民宣傳消防安全的信息，防患未然，構建安全社區。 消防處屬員必須掌握最先進的搶險技巧，因此培訓發展不可或缺。我記得二○○九年二月，我曾以發展局局長的身分出席八鄉消防訓練學校結業會操並擔任檢閱官，禮成後獲邀參觀消防訓練學校。在參觀過程中，我發現當時的訓練設施其實是可以更臻完善，因為香港是國際大都會，隨着發展密度提高，消防人員在工作上面對的挑戰亦會越加複雜。為給予消防和救護人員更全面的培訓，以應對種種挑戰，我當年以發展局局長的身分決定在將軍澳撥地為消防處興建一所新的消防及救護學院，即現時大家身處的地方。我期望消防處能夠借助這所配備多元化先進訓練設施的學院持續發展，培育更多出色的人才，服務社會。 我亦特別讚賞消防處近年加強與其他地方的消防和救護專業人員交流合作。自消防及救護學院在二○一六年三月正式開幕以來，至今已為內地及海外消防人員舉辦超過二十四個培訓課程及交流計劃，參加人員達四百人。之前有其他地方政府官員都向我道謝，因為他們的消防人員從香港消防處提供的交流培訓中獲益良多，對消防處讚譽有加。我鼓勵消防處繼續積極進行這些工作，與其他地方分享你們的豐富知識和經驗，既可共同提升消防水平，亦促進香港與其他地方的友誼，有助加強民心相通。 消防處的前線和後勤人員持志不懈，和衷共濟，本着以民為念的精神服務社會，一向深得民心，多年在公務員優質服務獎勵計劃中贏得「最佳公眾形象獎」金獎和「部門精進服務獎（大部門）」金獎。在未來的日子，香港仍然會面對不少考驗和挑戰，我深信消防處全體同事定會一如既往，悉力以赴，繼續盡心竭力守護市民，為維持香港社會的繁榮穩定作出貢獻。 今天是消防處一百五十周年的重大日子，我謹致以衷心祝賀，希望消防處能夠百尺竿頭，更進一步。我亦祝願在座各位身體健康、生活愉快。 完 2018年5月9日（星期三） 香港時間12時32分
行政長官出席紀念周恩來誕辰120周年（香港）大型展覽開幕禮致辭全文
8.5.2018

以下是行政長官林鄭月娥今日（五月八日）出席紫荊雜誌社舉辦的紀念周恩來誕辰120周年（香港）大型展覽開幕禮致辭全文： 尊敬的王志民主任（中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室主任）、尊敬的裘援平副主任（全國政協港澳台僑委員會副主任）、謝鋒特派員（外交部駐香港特別行政區特派員公署特派員）、譚本宏司令員（中國人民解放軍駐香港部隊司令員）、周秉德女士（周恩來總理侄女）、周秉建女士（周恩來總理侄女）、余國春先生（香港僑界社團總會會長）、各位嘉賓、各位朋友： 大家下午好！今天我很高興出席由紫荊雜誌社舉辦的「紀念周恩來誕辰120周年（香港）大型展覽」的開幕典禮，與各位一同以尊敬的心，緬懷周恩來總理。對我來說，紀念周恩來總理更有特別意義：周總理畢生為人民服務，是公僕典範，是我們作為公職人員的學習榜樣。 國家主席習近平早前說道：「周恩來，這是一個光榮的名字、不朽的名字。每當我們提起這個名字就感到很溫暖、很自豪。」周總理在一九七六年去世時，我是一個在香港土生土長的中學生，可以說沒有在學校學習中認識周總理。我首次最深刻接觸有關周總理的生平，是一九七九年我參加香港大學學生會交流團，到北京與清華大學交流，有一天跑到在天安門東側的中國革命歷史博物館（即今天的國家博物館）參觀。由於當時是周總理去世三年多，我記得有一個詳細介紹周總理生平的專題展覽，講解員是一個年紀比我大一點的女孩，她介紹到了總理身患重病還日理萬機，操勞國事，就不斷地哭了起來，我也被這位「人民總理」的事蹟深深感動。其後我就多看了有關周總理的書，對他的勤奮為公、外交風采、待人之道等特質，深深敬仰；對他和鄧穎超女士——也是總理口中的「小超」——的恩愛情意，我深被打動。 作為中華人民共和國的開國元勳，周恩來總理擔任總理長達二十六年，對國家建設作出巨大貢獻；他勤政愛民、清正廉潔的形象深入民心，深受人民愛戴敬重，因此有「人民總理」的美譽，是中國人民心目中溫暖的、自豪的領袖。周恩來總理曾說過：「我們國家的幹部是人民的公僕，應該和群眾同甘苦，共命運。如果圖享受，怕艱苦，甚至走後門，特殊化，那是會引起群眾公憤的。」總理那種「急群眾之所急，憂群眾之所憂」的奉獻精神，以及嚴以律己的處世之道是歷久常新的，也是我們每一個從政者必須牢記和力行的。 今年是周恩來總理誕辰120周年，國內不少地方也舉辦紀念活動，讓大眾重溫他的風采和光輝事蹟，並藉以弘揚其為家國人民竭誠服務的無私精神。周恩來總理是新中國外交事業的主要奠基者之一，為香港回歸祖國做了大量基礎性、開拓性工作。我感謝紫荊雜誌社在中央人民政府駐港聯絡辦公室、中國人民解放軍部隊，以及外交部駐港特派員公署等機構的支持及協助下，在香港舉辦這個大型展覽，讓香港市民大眾亦有機會透過珍貴的展品和歷史圖片、資料，對周總理這位近代史上舉足輕重的開國領導人物，以及國家的歷史有更深入的認識。 最後我謹祝展覽會圓滿成功，並祝大家身體健康。謝謝大家。 完 2018年5月8日（星期二） 香港時間15時08分
行政長官出席二○一七香港環境卓越大獎頒獎典禮致辭全文
4.5.2018

以下是行政長官林鄭月娥今日（五月四日）出席二○一七香港環境卓越大獎頒獎典禮致辭全文： 林超英主席（環境運動委員會主席）、Douglas（環境及自然保育基金委員會主席吳宗權）、Thomas（香港環境卓越大獎委員會主席何安誠）、各位機構代表、各位嘉賓、各位朋友： 我很高興首次以行政長官身分出席今天的頒獎典禮，見證不同界別機構就環保所作出的努力和取得的成果。我特別感謝粵港澳三地環境部門的代表出席今天的典禮，他們一直和特區政府在處理地區環保問題上緊密配合，共同為促進地區的可持續發展而努力。 香港環境卓越大獎已經舉辦了十屆。十年以來，來自不同行業、不同規模的企業和機構，一同為環境付出努力、資源和時間。今年競逐香港環境卓越大獎的機構數目再創新高，超過1 600間，較二○○八年推出計劃時超出四倍有多，足以證明大獎深得社會各界認同，是香港最具公信力的環保獎項。今時今日，環保已經成為社會大勢所趨，已有過千間企業及機構奪得「香港綠色機構」這項榮譽，實在令人鼓舞。我衷心祝賀今天各個得獎企業和機構，各位在環保方面的成績有目共睹，作為業內的領先典範，我期望各位感染更加多身邊的同業加入環保行列。 過去十年，香港在各個環保範疇都取得相當進展，例如在空氣質素方面，政府透過一系列措施成功減少車輛的污染排放，路邊可吸入懸浮粒子及二氧化氮水平亦較五年前降低了約百分之三十。維港水質亦大幅改善，所以渡海泳現在已可以回到維港中部舉行。在自然保育方面，政府在大小磨刀附近水域指定了新的海岸公園，進一步保育珍貴的海洋資源。在實踐轉廢為材及轉廢為能方面，政府先後定下不同的政策目標，透過不同的措施及基建，例如「綠在區區」、污泥處理設施「T‧PARK」、廢電器電子產品處理及回收設施「WEEE‧PARK」等，有效回收及處理有用資源；另外，還有大家都認識的「大嘥鬼」，它的形象深入民心，有助政府宣傳推廣惜物減廢信息，鼓勵市民「揼少啲‧慳多啲」。 去年十月，我在本屆政府首份《施政報告》中提到，氣候變化所帶來的極端天氣為我們帶來很多挑戰，政府已經陸續提出多項計劃積極落實減排、減碳和低碳轉型的工作。其中，政府會繼續推動電力公司以更潔淨的能源替代大部分燃煤發電，並合作推廣節能和能源效益，以及分布式可再生能源發電。環境局上月已公布引入上網電價，以3至5元一度電鼓勵個人或團體更積極安裝可再生能源系統。政府部門亦會積極物色合適場地發展大型可再生能源設施，就好像今天其中一個得獎部門水務署，就已經率先於兩個水塘發展浮動太陽板發電系統先導計劃，將所得結果用以研究本地發展大型浮動太陽能發電場的可行性。我知道真正要大力推廣再生能源系統，仍然要很多配套措施。大家可以放心，如果這些配套措施超越環境局的範疇，會有行政長官幫忙「撐腰」。 在進一步改善空氣質素方面，政府除了會繼續鼓勵運輸業界及非牟利機構利用綠色運輸試驗基金，試用創新的運輸技術外，亦會研究推行計劃，試驗於本地渡輪及政府的新船隻使用綠色技術。政府已與內地簽署協議，共同在珠三角水域控制污染物排放，而且計劃立法規定自明年起在香港水域內的船隻必須使用低硫燃料。 與此同時，我們非常着重源頭減廢。我們除了即將為都市固體廢物收費引入立法建議外，亦會持續透過教育以及與不同團體協作，推動公眾源頭減廢及乾淨回收，並分階段實施廢電器電子產品及飲品玻璃容器兩項強制性的生產者責任計劃等。 未來政府亦會繼續推動保育生物多樣性政策，並進行籌備工作以期將紅花嶺指定為郊野公園。我們亦要加強和國際社會一起保護大象，立法會早前已經通過《2017年保護瀕危動植物物種（修訂）條例草案》，逐步淘汰本地象牙貿易，及加重瀕危物種走私及非法貿易的罰則。 我剛才提及多項措施，相信大家都感受到特區政府在保護以至改善環境方面的決心。我們的決心仍然會繼續彰顯，我已經要求環境局局長和他的同事展開探討，希望在二○一八年的《施政報告》中，在環保方面再有一些突破。 土地供應專責小組正就香港的土地供應作公眾參與活動，就此提出了十八個土地供應選項。我知道部分選項可能未必得到環保人士的全面支持，包括在維港以外近岸填海或發展郊野公園邊陲地帶，甚至會有一些環保人士批評，指該等選項將環保和市民住屋問題置於對立面。我不太同意這種說法。環保和市民住屋都對香港未來非常重要，都是特區政府十分重視的政策範疇，我們兩方面都希望能夠做到最好。但正如土地供應專責小組指出，香港土地短缺的問題已是迫在眉睫，甚至到達水深火熱的地步。所以縱然有些方案或會對環境有一定影響，我們亦必須認真考慮。沒有一個選項是「無痛」的，如果每人都堅持己見，香港只會繼續原地踏步。我衷心希望各界互諒互讓，在未來幾個月理性討論，然後建立一個大致上或相對的共識，讓我們在土地供應方面能夠找到一條出路。 各位，我們希望推動整個社會同心同行，令香港更宜居、更環保低碳。我十分感謝環境運動委員會、各大商會及合辦機構舉辦「香港環境卓越大獎」和「香港綠色機構認證」，鼓勵不同界別和規模的企業機構攜手實踐環境管理。我希望各得獎機構精益求精，推動身邊的業務夥伴和更多的持份者一起關注環境，知而後行，齊心推動香港的可持續發展。 多謝大家！ 完 2018年5月4日（星期五） 香港時間18時08分
行政長官辦公室就向其他司法管轄區移交逃犯事宜發表聲明
31.5.2018

就近日傳媒報道有關美國政府提出的移交逃犯要求，行政長官辦公室今日（五月三十一日）發表以下聲明： 移交逃犯的個別個案不宜公開討論。所有移交逃犯要求均嚴格按照《逃犯條例》（香港法例第503章）以及與相關司法管轄區簽署的移交逃犯協定處理。《香港政府和美利堅合眾國政府關於移交逃犯的協定》（《協定》）適用於由美國政府提出的移交逃犯要求。 香港特別行政區政府（特區政府）在收到每一個由其他司法管轄區提出的移交逃犯要求後，行政長官必須先發出授權進行書，以使該要求獲進一步處理。根據《逃犯條例》（香港法例第503章）第6（2）條，是否發出授權進行書完全由行政長官決定，而行政長官作出決定時會徵詢律政司的意見。為符合《逃犯條例》（香港法例第503章）的規定和履行適用的雙邊協定，行政長官只會在全面考慮每個個案的相關事實和情況後方會作出決定。上述《協定》清楚訂明可拒絕移交要求的情況，相關條文載於附件。 美國國務院近日向美國國會提交的《香港政策法報告》提及，行政長官「按照中央政府的指令」（"at the behest of the Central Government"）在二○一七年十月拒絕一個由美國政府提出的移交逃犯要求。該表述意指行政長官在該個案的決定並非按照符合《逃犯條例》（香港法例第503章）及《協定》的方式作出。特區政府對上述向美國國會提交的報告載有該不確的表述表示深切遺憾。 香港特別行政區與內地現時沒有移交逃犯安排，因此從沒有向內地移交逃犯。特區政府依照香港法律處理任何個人的出入境事宜。 完 2018年5月31日（星期四） 香港時間19時19分
行政長官於行政會議前會見傳媒談話全文
29.5.2018

以下是行政長官林鄭月娥今日（五月二十九日）上午出席行政會議前會見傳媒的談話全文： 行政長官：各位傳媒朋友，早晨。今日只想說一件事，在三月底時我曾經向各位表示我很擔心今個立法年度審議撥款的進度，亦在三月底我分批接見了立法會建制和泛民的議員，希望大家能夠有一個互諒互讓的態度盡快加速審議這些撥款申請，因為絕大部分都是與民生相關，亦有一定迫切性，我亦同意政府會按着早前在其他場合議員要求以先易後難的方法把一些項目重新排序，今日想向大家說的是與立法會的商議取得良好效果。按我們掌握的資料，直至昨日仍然有一個工務小組委員會會議，通過了四個項目。自從我在三月底與議員商量後，三個會，即是財務委員會和轄下兩個小組，分別是工務小組和人事編制小組，一共加開了二十二次會，會議時間長達八十二小時，這些是額外加的會，在此我先向三位主席，包括陳健波主席、葉劉淑儀主席和盧偉國主席，表示感謝。對於各位議員積極踴躍出席這些額外加開的會議都表示讚賞。 現時我們掌握的是工務小組委員會自從三月底已經通過了二十九個項目，總值是680億元，其中十個項目一共374億元亦已經通過了財務委員會，即是說這些工程項目其實可以展開，我非常樂見。在人事編制委員會裏的進度都不錯，當然沒有工務小組進展得那麼快，通過了八個人事編制項目，其中四個已經獲得財委會批准。另外，財委會亦批准了一些直接去財委會，即是那些既非工程，亦不是增加人事編制的，通過了五個項目，113億元的財政承擔，絕大部分都是我在《施政報告》裏公布的一些新的經濟和民生措施。值得在此提一提，上述項目中一共有達二十四個項目在經過工務小組或人事編制小組委員會不需再在立法會財務委員會分開辯論、討論才投票。因為大家記得，我當時擔心除了進度緩慢，還有一個令人很困擾的現象，便是在工務小組委員會討論完，返回財務委員會又重新再討論，然後才表決通過，這個現象似乎現時已消失了，絕大部分項目經過小組委員會討論，推薦給財務委員會通過，很多都可以一併通過，不需要逐個項目再討論。 由現在到立法會這個年度暑假休會，其實還有很多會議，至少有七次財委會會議、七次工務小組委員會會議和五次人事編制小組委員會會議，所以我現在很樂觀。按目前會議進度，我相信所有當時在三月底與議員說屬於民生的項目、屬於有迫切性的項目，應該都可以在暑假前處理得到。如果這件好事發生的話，那麼二○一七／一八立法年度，經立法會批出的基本工程的撥款總額將高達1,700億元。這個相對於二○一六／一七只批出555億元是大幅增加，亦是近五年最高，所以我相信今日香港建造界的朋友，聽到我說這個數字都應該感到興奮，我會要求我的工務部門在取得撥款後盡量加快程序，希望這些工程早日能夠可以製造一些在建造界的就業給我們建造界的工人，不需要像早前來此請願，說恐怕今年的工程會減少，令到他們的就業情況出現一些困擾。 我留意到最近，好像在上星期的內務委員會有委員提出，為甚麼無故看到有些又不是民生、又不是迫切性的項目現在都上了會，特別提出兩個叫地區重點工程，分別在觀塘海濱建造一個噴水池和在灣仔的摩頓臺建一個新活動中心。我在此都解釋一下——沒錯，當時說將一些不是民生、不是迫切性、有爭議性的項目我們會暫時抽起它，但現在出現的現象是在先易後難這取態下，那些「易」的項目都已經做完，甚至有一兩次的小組委員會都要提早結束會議，即我們的議程已經討論完。在這樣的大前提下，我也很難特別扣起一些已經準備就緒亦諮詢了立法會相關事務委員會的項目，尤其這類地區項目，當區的區議會和居民都熱切期待這些項目能夠早日落成。如果大家記得，這些所謂地區一億元的工程，在上一屆政府二○一二年提出，看到其他區已經可以落成啟用，譬如在西區的海濱長廊，區議員都覺得不如都讓他們申請撥款，所以在這考慮下亦「放行」一些不太屬民生、亦不是很迫切、以前有部分議員提過或者對這個項目有保留，我們現在都可以放上去議程，我希望立法會亦考慮了地區的意見，能夠支持這些有關項目。今日大致上跟大家說說這個情況。 記者：特首，想問關於高鐵路軌的事故，馬時亨之前說應該不要問這麼多，港鐵說OK便OK。其實你覺得港鐵這態度是否一個負責任的講法？以及，你覺得這樣的事故會否影響通車日期？ 行政長官：廣深港高鐵香港段是一個很龐大的工程，無論在造價、工程難度都是非常龐大，亦因為這樣需要一段這麼長的試運期，長達六個月的試運期，在試運過程中看看還有些甚麼疏漏的地方需要馬上更正及改善，無論在工程設計、營運過程，可能甚至售票事宜都需要測試，我有信心港鐵以過去幾十年的經驗一定可以將測試和試運做好。在試運過程中，可能同時包括港鐵主席都很心急，亦很想把工作做好，所以如果馬主席給大家的感覺好像覺得大家不需要監察港鐵，不需要港鐵提供資料，這都只是說話上可能如他說甚麼「天口熱」等等，我想他是無心，亦一定不會不提供資料、不提供資訊。我們一定會與港鐵緊密合作，以開誠布公的態度，讓市民對於高鐵有充足信心，迎接它在九月開通。 記者：有報道指中聯辦透過一些公司控制主要出版社，請問有否破壞「一國兩制」？ 行政長官：我沒有這些資料，所以難以評論。不過中聯辦都是中央駐港機構，中聯辦亦要在香港買物業或做其他符合他們運作及工作宗旨的事，只要是依法，我們都不應該干預。但事實上我真的沒有這些資料，我不知道詳情是怎樣。 （請同時參閱談話全文的英文部分。） 完 2018年5月29日（星期二） 香港時間12時22分
行政會議通過電車加價
29.5.2018

行政長官會同行政會議今日（五月二十九日）根據《電車條例》（第107章）第51條，同意香港電車有限公司（電車公司）修訂車費。經修訂的車費率（見下表）將於憲報刊登後一個月（即二○一八年七月二日）起生效。 現時車費 修訂車費 （變動） 十二歲或以上人士 2.3元 2.6元 （＋0.3元） 小童（三至十一歲） 1.2元 1.3元 （＋0.1元） 月票 200元 220元 （＋20元） 此外，長者（六十五歲或以上人士）的票價亦會由目前1.1元調高至1.2元。遊客票的票價將會維持在34元。 政府發言人表示，政府須確保電車公司財務穩健，有能力以合理票價提供經濟、具效率和質素的電車服務。因此，在評估電車公司的加價申請時，政府已根據既定政策和機制考慮各項因素，包括電車公司所提供的服務和計劃的改善項目的質和量；電車公司自上次調整票價以來營運成本與收入的變動；電車公司對未來營運成本、收入、利潤和回報的預測；以及預期公眾的接受程度。 電車公司於二○一七年八月向運輸署提交加價申請。政府已就電車公司提出的加價建議諮詢了立法會交通事務委員會及交通諮詢委員會。 電車公司過去約七年沒有調整車費，自上次在二○一一年六月調整車費以來，由於面對其他公共交通工具的競爭，其乘客量持續下跌，車費收入相應減少，而進一步增加非車費收入的空間亦相當有限。儘管電車公司在二○一一年至二○一七年期間錄得盈利，但其稅後盈利自二○一四年持續減少。二○一六年及二○一七年電車公司的稅後盈利分別為3,760萬元及約2,290萬元（利潤率則分別為14.7%及約9%）。然而，電車公司仍計劃在未來數年斥資約1.1億元，推行一系列的服務改善項目，讓市民繼續享受具質素、效率、廉宜及環保的服務。電車公司預測在不加票價的情況下，其利潤率將在二○一八年及以後下跌至少於2.6%。 政府發言人說：「電車公司多年來一直提供令人滿意的服務，並透過推行多項改善措施，致力在安全、服務水平、乘客的舒適度及營運效率方面提升電車服務，而在未來數年亦會繼續推展一系列新項目以進一步維持電車的競爭力及持續性。電車公司建議方案下的12.6%加權票價平均加幅，亦低於自上次加價後的綜合消費物價指數及住戶每月入息中位數的增幅（分別為21.5%及39.3%）。考慮過所有相關因素後，政府認為有需要增加電車票價，而電車公司的建議加幅亦為可接受的水平。」 鑑於電車費用在綜合消費物價指數內的比重甚輕，約為0.01個百分點，預計電車票價的建議加幅對通脹的影響非常輕微。 完 2018年5月29日（星期二） 香港時間14時40分
政府委任香港機場管理局成員
25.5.2018

政府今日（五月二十五日）宣布再度委任香港機場管理局（機管局）現任主席蘇澤光及三名現任成員，並委任兩名新成員。有關委任於二○一八年六月一日生效。 機管局主席蘇澤光的任期為三年，至二○二一年五月三十一日。 獲再度委任的成員為馮婉眉、黃永灝和盛智文。馮婉眉的任期為一年，至二○一九年五月三十一日；黃永灝和盛智文的任期則為三年，至二○二一年五月三十一日。 兩名新委任的成員為陳靜芬及黃冠文，任期三年，至二○二一年五月三十一日。 現任成員馮孝忠將於二○一八年六月一日離任。馮孝忠自二○一五年六月起擔任機管局成員，在任期間一直就香港國際機場的服務及發展向機管局提供寶貴意見。運輸及房屋局局長陳帆衷心感謝馮孝忠對機管局工作的貢獻。 根據《機場管理局條例》，機管局的主席及成員由行政長官委任。有關委任已載於今日的政府憲報。 機管局由二○一八年六月一日起的全體成員名單如下︰ 主席 —— 蘇澤光 成員 —— 陳靜芬 馮婉眉 何俊賢 林奮強 林健鋒 李承仕 杜彼得 唐家成 黃冠文 黃永灝 易志明 盛智文 運輸及房屋局局長 財經事務及庫務局局長 民航處處長 機管局行政總裁（當然成員） 完 2018年5月25日（星期五） 香港時間12時00分
委任獨立監察警方處理投訴委員會新任主席及成員
25.5.2018

政府今日（五月二十五日）宣布委任梁定邦資深大律師為獨立監察警方處理投訴委員會（監警會）主席，並委任陳黃麗娟博士和王家揚，以及再度委任陳錦榮和鄺永銓為監警會成員。 上述任命由行政長官根據《獨立監察警方處理投訴委員會條例》（《監警會條例》）（第604章）第5條作出，為期兩年，由二○一八年六月一日至二○二○年五月三十一日止。委任公告刊登於今日的政府憲報。 梁定邦是一名具備豐富公職經驗的資深大律師。他對香港的國際仲裁服務，以及金融市場監管標準發展等多個範疇，有卓越貢獻。梁定邦將接替任期於二○一八年五月三十一日屆滿的現任監警會主席郭琳廣。 政府發言人表示：「郭琳廣先生自二○一四年六月起出任監警會主席，一直致力向公眾推廣監警會的工作，並加強對監警會觀察員計劃的支援，以及透過不同渠道強化與公眾的溝通。我們對郭琳廣先生在監警會的貢獻表示感謝。」 監警會根據《監警會條例》成立，該會為獨立法定組織，負責監察和覆檢投訴警隊成員個案的調查工作。《監警會條例》對監警會的職能和權力，以及兩層投訴警察制度賦予法律基礎。警方必須根據條例履行其法定責任，遵從監警會提出的要求。監警會現時有一名主席、三名副主席及二十四名非官方成員。 完 2018年5月25日（星期五） 香港時間10時00分
行政長官與全國政協副主席、中國科學技術協會主席會面
23.5.2018

行政長官林鄭月娥今日（五月二十三日）下午在禮賓府與全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼教授會面。 林鄭月娥歡迎萬鋼教授訪港，並表示很高興自上任以來第三次與他會面。她感謝萬鋼教授出任國家科技部部長時大力支持香港的創科發展，現時在新的崗位亦繼續關心香港，她每次與萬鋼教授見面也得到新的啟發，令香港在創科的道路得以全速發展，急起直追。 她說本屆特區政府決心積極有為，過去數月推出了不同政策措施，大力推進創科的發展，包括推出新興及創新產業上市制度，便利創科公司來港上市集資；修訂《稅務條例》，落實為鼓勵企業投放更多研發開支而提供額外的扣稅；公布「科技人才入境計劃」，為創科企業吸納海內外人才和培育本地人才；以及籌備建設吸納國際和本地頂尖科研精英的「醫療科技創新平台」和「人工智能及機械人科技創新平台」等等。她說有關措施得到本地和海內外人士積極回應，印證香港的優勢仍在，期望萬鋼教授繼續關心和支持香港，讓香港的創科生態朝着多元化的方向發展。 完 2018年5月23日（星期三） 香港時間18時32分
行政長官繼續訪問廣州
17.5.2018

行政長官林鄭月娥今日（五月十七日）在政制及內地事務局局長聶德權及行政長官辦公室主任陳國基陪同下，在廣州繼續粵港澳大灣區的考察行程。 林鄭月娥一行早上到訪廣州高新技術產業開發區科學城，參觀三家分別從事再生醫學科技、物聯網和人工智能技術，以及醫療技術和研發康復機器人的公司，了解香港和廣州企業在科技成果轉化的合作，和香港公司落戶廣州以開拓內地市場的情況。她表示希望兩地在創新科技方面能展開官、產、學、研、用的合作，結合政府推動、生產、教育、科研及實踐應用五方面，推動粵港澳大灣區成為國際創新科技中心。 林鄭月娥一行之後與廣東省委書記李希及省長馬興瑞會面，並出席他們所設的午宴。林鄭月娥在會面時表示，感謝廣東省政府為上月香港立法會議員訪問粵港澳大灣區做了大量準備工作，議員反應十分正面。她指今年是國家改革開放四十周年，廣東省是改革開放的先行者，香港在過程中亦作出了貢獻。她期望粵港澳大灣區承先啟後，繼往開來，令香港和廣東省的合作踏上新台階。她表示要打造國際級的大灣區，兩地在創新方面的合作需要有所突破，而國家主席習近平日前親自作出批示，為內地與香港科研合作帶來重大突破，香港的大學和科研機構將可申請中央財政科技計劃項目，對粵港澳大灣區未來發展成國際創新科技中心很有幫助。她向李希提出，兩地繼續加強青年交流和民心相通方面的工作，令兩地人民擁抱粵港澳大灣區發展。 午後，林鄭月娥一行到訪天河區港澳青年之家創業基地，考察基地的服務範圍和發展規劃，並與進駐基地的香港青年創業家交流，了解他們在廣州創業的經驗。創業基地於二○一七年十月成立，為穗港澳青年提供創業、實習、交流、生活等支援服務。 林鄭月娥一行隨後前往規劃中的琶洲互聯網創新集聚區，了解該區作為互聯網技術創新平台的發展。他們亦到廣深港高速鐵路位於南沙區的慶盛站，考察該區的交通網絡和周邊發展。 林鄭月娥一行今日結束行程，下午回港。 完 2018年5月17日（星期四） 香港時間18時15分
行政長官在廣州會見傳媒談話全文
16.5.2018

以下是行政長官林鄭月娥今日（五月十六日）在廣州會見傳媒的談話全文： 行政長官：各位傳媒朋友，今日一日來到粵港澳大灣區另外兩個城市，分別是惠州和廣州訪問，是為了稍後出台的粵港澳大灣區發展規劃做一些籌備工作，以及與市領導討論在粵港澳大灣區之下，香港與各個市的互補性在哪裏。尤其隨着我們有三項大型的跨境基建開通，為我們與這些市的合作帶來更多機遇，譬如與惠州便有蓮塘／香園圍口岸，今日也特別看了由蓮塘／香園圍口岸去到惠州的公路情況，很清楚顯示這個新口岸將會拉近香港與惠州的距離，讓我們將來在合作方面有更好情況。惠州幅員比較大，面積有香港十倍，人口只得四百多萬，對於我們現時在香港很受土地制約的情況，是一個我們可以探討的機會。 當然來到廣州，穗港合作一向都很緊密，剛才市長說近年在廣州市有很多創新的科技，特別在生物醫藥方面。市長知道我們最近推出了新的上市條例，讓一些生物醫藥科技公司更容易利用香港這個平台上市集資，他說他本人都會鼓勵更多廣州企業，特別是這些新科技企業到香港上市集資。我亦對廣州市領導說，兩日前在習近平主席的親自關心和批示下，現時在香港的科研機構和大學可以直接申請中央財政科技計劃項目，可以更彰顯香港科技研發方面的發展。但在科技研發後需要轉化和生產，所以我們與粵港澳大灣區幾個城市在轉化、生產和推廣至市場方面都有很大合作空間。明日會繼續在廣州市進行訪問，亦會與廣東省領導包括李希書記、馬興瑞省長見面，大概在傍晚時候會返回香港。 我知道今日在香港有一件事引起很大關注，所以我都主動說幾句。在幾日之內，香港傳媒工作者在內地進行採訪的過程中，遭遇到涉及武力的干預，亦受了傷，我對此感到遺憾，亦真的不希望這些事情繼續發生。好像我在針對上一件事時說，香港傳媒工作者在香港以外，無論外地或內地進行合法採訪的時候，都應該受到尊重，他們的人身安全更應該受到保障，所以每次有這些大家不想看到的事情發生，特區政府都會第一時間與有關當局跟進。上一次在四川如是，今次在北京都一樣。我們的駐京辦事處與相關部門跟進，我們在香港亦跟國務院港澳辦接觸，今日政制及內地事務局聶德權局長都趕來廣州，他亦做了這些聯絡工作，希望有關當局會嚴正跟進這件事，讓香港傳媒工作者往後能夠更加安心在內地進行採訪。隨着香港更好地融入國家發展大局，尤其有粵港澳大灣區，再加上我本人出訪很多，來內地打好基礎，我很歡迎香港傳媒和內地傳媒來採訪我們的工作，所以往後的接觸會更多，在此希望我們可以透過與內地有關當局的聯繫，保障香港新聞工作者的人身安全和採訪自由。不過我必須要強調，一如既往，亦要呼籲香港傳媒工作者要尊重以及做事都要符合當地法規，這個不只是在國內，在外地亦如是，因為「一處鄉村一處例」，所以傳媒工作者也好，我們作為官員也好，我們出外辦事都要尊重當地法規的。 記者：想問其實你自己有否看過該片段？你覺得一個正常人看該片段時，覺不覺得那行為粗暴？以及其實政府都是用這個「遺憾」的字眼，為甚麼發生兩件事，連續這麼嚴重的時候都只用「遺憾」的字眼？當政府說「對暴力零容忍」的時候，為甚麼不譴責？ 行政長官：我剛才已經說了，兩件事我們都即時跟進，亦相信有關當局會跟進，正如香港一向做事都要等跟進情況清晰了才能夠作一個判斷。不過我剛才已經主動說了，這些事件是不想發生，亦不應該發生的，因為儘管有些爭執或其他事，都不應用武力，但當涉及執法人員時，都要讓事件被調查，知道當時發生甚麼事。我不希望大家用這種敵對式態度，一定要用某些字眼，大家才認為特區政府對這件事關心。特區政府對這些事件的關心，在這數日所發生的你們都清楚，我們不同的官員已經回應，我們負責的對口的局亦第一時間接觸了內地機關，要求他們跟進。我了解到中聯辦王志民主任亦作了回應，即是大家都很關心、很重視，不希望這些事件發生，但亦不希望現在一定要用某一種字眼形容才能夠表示我們那種重視和關心。多謝大家。 完 2018年5月16日（星期三） 香港時間22時04分
行政長官訪問惠州及廣州
16.5.2018

行政長官林鄭月娥今日（五月十六日）訪問惠州及廣州，展開考察粵港澳大灣區的行程。 林鄭月娥在行政長官辦公室主任陳國基陪同下，與惠州市代市長劉吉會面，並出席他所設的午宴。她在會面時表示，特區政府十分重視粵港澳大灣區發展，因此她自三月訪問深圳、中山及珠海三個大灣區城市後，今天到惠州考察。她表示香港與惠州往來密切，兩地頻繁的人民往來為兩地日後合作奠下很好的基礎和提供很大動力。她說香港一直在惠州積極投資，期望未來能開拓更多兩地合作的產業，共同把握粵港澳大灣區發展的機遇。尤其在創新科技方面，她說香港科研能力強，而惠州幅員遼闊，可提供土地以轉化香港的科研成果，達至互利共贏。 午後，她參觀一所港資大型企業，了解該企業從改革開放初期到內地投資製造業，繼而成功轉型為現代服務業的成功經驗。她亦考察了規劃中的潼湖生態智慧區，了解當地如何計劃在保護生態環境下發展智慧產業。她獲悉該區未來將匯聚科技產業，而香港一所大學亦將參與該區的項目，與惠州開拓學術及科研方面的合作。 林鄭月娥在惠州時亦參觀了一個較多港人聚居的住宅發展項目，了解項目規劃及在內地居住港人的生活情況。 林鄭月娥在下午結束惠州行程後轉往廣州，在政制及內地事務局局長聶德權及陳國基陪同下，先與廣州市委書記任學鋒考察二沙島藝術公園，了解廣州市的生態建設和城市環境。 之後林鄭月娥一行與任學鋒會面，並出席他所設的晚宴。她在會面時表示，很高興首次以行政長官身分訪問廣州，見到廣州各方面建設均有長足發展。她說香港和廣州關係素來密切，隨着廣深港高速鐵路香港段今年九月開通，相信兩地會提升合作層次，共同推動粵港澳大灣區發展，讓香港更好地融入國家發展大局，同時促進大灣區內各城市的經濟和改善民生。 林鄭月娥明日（五月十七日）繼續訪問行程。 完 2018年5月16日（星期三） 香港時間21時47分
內地與香港創科合作研討會探討合作新機遇
15.5.2018

由香港特別行政區政府主辦的內地與香港創科合作研討會今日（五月十五日）舉行，中國科學院及中國工程院香港院士、特區政府和科技界代表逾百人參與。會議探討國家科學技術部（科技部）和財政部開放中央財政科技計劃予香港高等院校和科研機構帶來的新機遇。 行政長官林鄭月娥在研討會致辭時表示，召開這研討會旨在第一時間向科研專家匯報中央為支持港澳地區科技創新發展而剛剛出台的規定。 按這規定，香港和澳門地區的大學和科研機構可通過競爭擇優方式承擔中央財政科技計劃項目，並獲得項目經費資助，實現了本港科技界近年爭取的科研資金「過河」安排。 林鄭月娥說：「透過中央財政科技計劃資助本港科研工作，將有利促進香港與內地加強科技合作，發揮香港與內地各自的科技優勢，為日後的落馬洲河套地區港深創新及科技園打好基礎，為在粵港澳大灣區建設國際科技創新中心搭橋鋪路，也為本屆政府致力推動創科發展提供源源不絕的動力。」 國家科技部副部長黃衛在會上介紹新政策的內容細節，國務院港澳事務辦公室副主任黃柳權和中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室副主任譚鐵牛亦發表講話。 香港理工大學校長唐偉章教授其後主持研討部分，多位講者就新政策作深入交流，包括： ＊中國工程院院士陳清泉教授 ＊中國科學院院士、香港科技大學副校長（研發及研究生教育）及分子神經科學國家重點實驗室主任葉玉如教授 ＊中國科學院廣州生物醫藥與健康研究院院長裴端卿教授 ＊商湯科技聯合創始人湯曉鷗教授 ＊科技部資源配置與管理司副司長吳學梯 出席研討會的特區政府官員有創新及科技局局長楊偉雄、創新及科技局常任秘書長卓永興和創新科技署署長蔡淑嫻。 完 2018年5月15日（星期二） 香港時間16時52分
行政長官於行政會議前會見傳媒談話全文
15.5.2018

以下是行政長官林鄭月娥今日（五月十五日）上午出席行政會議前會見傳媒的談話全文： 行政長官：各位傳媒朋友，早晨。正如我上星期向大家預告我本星期是馬不停蹄，連續有三次外訪，現在仍然在這馬不停蹄外訪過程中，昨天晚上由泰國曼谷返港，明天一早我將出發去大灣區考察，今次將訪問兩個城市，分別是惠州和廣州，在廣州亦會與廣東省委書記李希和省長馬興瑞見面。 今日有一日在香港非常重要，除了主持每逢星期二的行政會議，下午我亦會主持內地與香港創科合作研討會，我發出了邀請讓傳媒可以報道重要的部分。晚上將會出席我們大家很尊敬、很愛護的仙姐──白雪仙女士九十歲壽辰，所以今日的行程很緊密。 針對下午召開的研討會我想多講兩句。昨天中央透過科技部和財政部發出一個規定，讓香港創科界朋友都非常受鼓舞，亦非常興奮──就是往後香港的大學和一些科研機構可以直接向中央的「中央財政科技計劃」申請一些項目，申請到項目的資金可以跨境撥付到香港使用，這是一大突破，因為以前就算香港科研人才可以聯同內地科研人才去申請這些中央資金，都只能夠在內地使用，亦即是他們這幾年所說的資金不能「過河」困擾着他們。所以今次是一大突破，但當然這個規定亦很清楚指出，是需要以競爭擇優的方式去申請，並不是自動把這些資金交給香港的大學或科研機構。但從習主席的批示中大家可以看到，中央非常重視香港的科研人才。事實上，自從一九九五年開始，我們每年都會增加一些兩院院士，包括中國科學院院士和中國工程院院士，現在應該都有超過四十位兩院院士，亦顯示香港的科研實力非常強。在國家主席習近平重要批示裏亦可以看出主席本人亦很重視香港科研人才，所以今次要求相關部委抓緊這項工作，解決科研資金不能「過河」的問題。 今日有了這突破，我們在下午便馬上與科研業界的專家，包括很多位這些兩院院士介紹詳細內容。很榮幸邀請到兩位中央官員，一位是港澳辦黃柳權副主任，另一位是科技部黃衛副部長，他們會親自來到向業界解釋昨日出台的規定。這對於香港創科發展真的打了一支強心針，亦為我們正在籌備在落馬洲河套區的「港深創新及科技園」做了一個很好基礎，如我剛才說受到香港創科界非常歡迎。我作為行政長官亦會繼續督導特區政府在我去年《施政報告》中提出的八大方向中推動香港科研發展，希望讓香港的經濟除了能夠多元化發展外，亦為香港青年人提供更多就業機會。 記者：林太，為甚麼那二十四名學者繞過香港政府直接找中央取資源？是否代表香港政府不夠重視創科？以及其實他們有否去信香港講過相同問題？還有想問創科人才輸入計劃方面，被指是借機擴大輸入外勞，因為其實輸入的人才只有一年經驗，會否影響本地畢業生？ 行政長官：第一，這一封由香港的兩院院士寫給習近平主席的信是去年年中寫的，但是大家要留意，這一批是兩院院士，換句話說他們是在內地重要機關裏的人士，是中科院院士和工程院院士，作為在內地重要機關裏的重要人士寫信給國家主席，我覺得亦非常正常，但是所說內容其實我們是知道的。我在上任行政長官便馬上知道有一件這樣的事，我自己亦親自與科技部時任部長萬鋼提及這件事，我先後兩次見過萬鋼部長都提過這件事。我在去年十二月向主席、總理述職時，在述職報告中亦提及這件事。所以可以說，透過特區政府和這些院士，以及中聯辦的共同努力──我知道中聯辦為了這件事做了很多工作，特別是中聯辦副主任譚鐵牛先生，因為他本身都是中科院的院士──所以並不存在繞過特區政府，這是大家共同努力。 第二方面，科技人才入境其實是為了香港可以做好我們的創科事業，簡單來說是透過更多人才匯聚香港而「做大個餅」，「做大個餅」便大家都能夠分一杯羹。就「科技人才入境計劃」，我們都有所要求，申請「科技人才入境計劃」的創科企業，是需要聘用本地人士，而聘用的人未必已經是專才，我要求它聘用我們本地這些人士要培育他們成為創科人才，亦要為香港青年人提供一定的實習機會名額，最終都是希望為香港經濟發展、為了香港青年人有更多發展機會。 記者：剛才說來港的內地資金其實有沒有監管機制？還有，高鐵那邊說收手續費，其實有否機會豁免或減少？而且未能做到駁通內地售票網，成效會否大減？ 行政長官：第一，這些可以過境的科研資金詳細怎樣處理、怎樣監督，要下午由兩位副部長、副主任詳細解釋，因為這套指引由中央的有關部委發出。至於高鐵問題，我留意到港鐵公司昨天已經公布了有關售票的情況，由香港西九龍站出發，或作為終站的「4+14」，即四個短途站和十四個長途站的車票，都可以由港鐵公司發售。現在說的問題是內地段的售票，因為港鐵公司並無獲授權售票，所以需要有一個內地機關，鐵總（中國鐵路總公司）自己售或鐵總再授權一個機關做，這我們現正磋商中。因為有服務的性質，它要協助在香港售賣這些票，所以一貫做法都要有手續費。不過我都會督促港鐵和有需要便由特區政府參與，希望將手續費減至最低，以方便更多港人乘搭高鐵不但去直達的站，亦可暢遊全國高鐵的網絡，這個工作我們一定會做。多謝大家。 （請同時參閱談話全文的英文部分。） 完 2018年5月15日（星期二） 香港時間12時43分
行政長官訪問泰國
14.5.2018

行政長官林鄭月娥今日（五月十四日）訪問泰國曼谷，出席聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會（亞太經社會）第七十四屆會議，並與泰國副總理頌吉會面。 早上，林鄭月娥在亞太經社會部長級會議的開幕環節作主題發言，是次會議主題為「2030年可持續發展議程時代的不平等」。她同與會者分享香港在促進社會融和，以及保護環境以達致可持續發展方面的經驗。 她指自香港回歸祖國以來，成功落實「一國兩制」，為香港長期繁榮穩定奠下基礎。她說香港會把握「一帶一路」建設所帶來的機遇，致力發展經濟，並強調經濟發展須具包容性和惠及各階層。她指香港作為全球最安全及最有效率的城市之一，在消防安全、防洪、斜坡鞏固、航空安全、鐵路營運等城市管理範疇經驗豐富，非常樂意與各新興經濟體分享經驗，協助他們提升在有關範疇的管理能力，這亦是香港在促進與世界各地民心相通方面可作的貢獻。在環境保護方面，林鄭月娥闡述香港在應對氣候變化，減低碳排放方面的目標及工作。她說各國必須跨越政治、經濟和社會界限，加強合作，以達致共同訂立的目標。 中午，林鄭月娥出席泰國副總理頌吉安排的午宴，與對方就如何加強雙方合作交換意見。她說，很高興得悉自她去年在《施政報告》中提出在曼谷成立特區政府駐東盟第三個經貿辦事處後，得到泰國政府積極回應，籌備工作進展良好，經貿辦有望在明年初開始運作。 午後，林鄭月娥與第七十四屆亞太經社會中國代表團團長張軍會面，她感謝中央政府多年來一直支持香港以準成員身分參與聯合國亞太經社委員會年會及相關工作。中國駐泰王國特命全權大使呂健及中國常駐聯合國亞太經社會代表黎弘亦參與會面。 林鄭月娥於會面後離開曼谷，晚上返港。 完 2018年5月14日（星期一） 香港時間18時18分
行政長官在香港國際機場會見傳媒談話全文
13.5.2018

以下是行政長官林鄭月娥今日（五月十三日）上午從四川回港後在香港國際機場會見傳媒的談話全文： 行政長官：各位傳媒朋友，過去兩天我帶領香港的代表團訪問四川，整個訪問過程圓滿結束，既參加了四川汶川特大地震十周年紀念活動，包括我和幾位同事親自去到映秀出席這個紀念活動，亦啟動了「川港合作會議」的首次會議，見證了很多四川和香港各界合作簽訂的備忘錄。換句話說，未來我們可以預見四川與香港在多方面的合作都會踏上新的台階，範圍是非常廣泛的，既包括慣常的金融、貿易、投資，亦有大家都很重視有關科技、創意產業的工作。尤其是彭清華書記對於香港青年是非常關心的，因為他本人在香港工作了九年，所以我們除了在今次已經訂定了有關青年訪問四川的川蜀文化之旅外，我們用膳時亦繼續談了一些青年項目，希望在不久將來可以把這些項目做得成功。 各位傳媒朋友都知道，我今晚七時許又會再啟程前往泰國曼谷出席明天早上聯合國ESCAP（亞洲及太平洋經濟社會委員會）的會議作主題發言。因為今天是母親節，我不想大家再來，即使你們到來我也不會再發言，所以大家可以休息，回去與自己的母親或太太過節。我在此亦祝願全港母親有一個非常愉快的節日。 記者：林太，想問有線電視記者在四川被打，其實特區政府有否向四川省反映過，或者如何跟進這件事？另外就是今日有報道說那兩個打人的男人是一些村官，其實四川省有否向你交代過兩個男人的身分？ 行政長官：有香港的傳媒工作者在四川訪問期間受到暴力被毆打，我們特區政府是非常關注，我們已即時分別向國務院港澳辦和四川省政府的港澳辦反映我們的關注，要求他們徹查。這個「即時」是我們當時在車上正由成都出發前往映秀，當知道有這件事發生，政制及內地事務局局長聶德權已經立即聯絡我剛才說的兩個單位，希望他們認真跟進。稍後發生的事大家都知道，省政府找到這兩個毆打我們記者的人向記者道歉。至於省政府按當地的法規和機制進一步做調查或者跟進的工作，就要交由省政府去做。我在此重申，雖然事件不是發生在香港的地方，但香港的傳媒人士在外地，包括內地的合法採訪，都是要受到尊重，亦要受到人身安全的保護。 記者：是否沒有交代二人的身分？ 記者：會否敦促省政府將兩人繩之於法？ 行政長官：剛才我已經說了，一定要由當地省政府自己按着法規和機制去處理這些事，我不可以以特區政府的身分要求他們要怎樣做。但我覺得省政府相當開明，亦即時跟進這件事，一定會按着實際情況作出跟進。多謝。 完 2018年5月13日（星期日） 香港時間12時59分