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“Evo Moment #37”，又称“Daigo Parry”，在日本也被稱作“背水的逆轉劇”（背水の逆転劇）。指的是2004年進化冠軍系列賽的街头霸王3.3项目的半决赛中，选手梅原大吾在生命值几乎为零时，连续15次防御住对手贾斯丁·王的必殺技，成功反勝的时刻。Evo Moment #37被多家网站描述为电子竞技中最具标志性的时刻，对格斗游戏的电子竞技项目产生了强烈影响。


背景 街头霸王3.3的半决赛于8月1日在加利福尼亚州波莫纳的波莫纳加利福尼亚州立理工大学举行。比赛双方是日本选手梅原大吾和美国选手贾斯丁·王，他们当时都被认为是最好的街头霸王选手之一，并且这场比赛是双方的第一次交手。尽管如此，由于他们在游戏理念上的差异，两人已经以相互竞争而闻名。街头霸王也是唯一一款在EVO比赛中仍然在传统街机玩的游戏，所有其他游戏都只能在家用游戏机上玩。在这场比赛中，梅原大吾选择了肯，贾斯丁选择了春丽。


Evo Moment #37 在最后一轮中——此前每个选手都赢了一轮，梅原刚开局处于劣势，因为贾斯丁的打法很保守，慢慢地减少了梅原的生命值，《滚石》将贾斯丁在这场比赛中的行为描述为“与梅原咄咄逼人的做法相反”，并称比赛视频显示王的保守打法对梅原是有效的。比赛评论员兼开发商卡普空员工塞思·基利安（Seth Killian）评论说：“这一次梅原罕见的生气了。贾斯丁的打法让他一点办法都没有。”在該輪的最後30秒左右，梅原大吾操作的肯只剩下了最后一点生命值。贾斯丁可以靠拖时间保证获胜，但他急于结束比赛。
此时，任何必杀技在其连续攻击时都会将梅原的角色击倒，因为必杀技即使被防御也会造成少量伤害。为了赢得这一局，贾斯丁使用了春丽的必杀技“凤翼扇”攻击梅原的肯。然而，梅原并没有避开它，而是选择了“格挡”，这是一种高风险、高回报的技巧，可以让防御者在不损失任何生命值的情况下阻挡来袭的攻击，想要完成格挡，就必须在对手攻击到来的7帧（0.116秒）内用摇杆输入一个向前的指令，格挡才能生效，如果是连续格挡，则需将摇杆复位后再将摇杆推到前面才能完成。梅原必须预测他的对手何时开始他的必杀技，在移动开始之前进行第一次格挡，然后在必杀技剩余的连续14次攻击时再完成14次格挡。梅原成功了，接着他操作的肯跳起来在半空中反击春丽的最后一次攻击，然后发动了一个以连击必杀技“疾風迅雷脚”终结的十二连击，贾斯丁根本没有防御的机会，梅原赢得比赛。
游戏网站GamePro和Eurogamer描述了现场观众的狂喜反应：当梅原招架贾斯丁的动作并扭转比赛时，人群爆发出惊人的欢呼声和叫喊声。虽然梅原赢得了这场不可思议的比赛，但他在总决赛中输给了選擇陰的日本选手“K.O”。


传播 比赛组织者之一和解说本·库雷顿（Ben Cureton）被要求在比赛结束后制作名为“Daigo Parry”的视频。 库雷顿上传了标题为“Evo Moment #37”的视频，随机选择了一个两位数来为该亮点编号。在《Evo Moment 37》一书中作者写道：

显然，这是本届Evo的第一大亮点，但我们在选择37这样的数字时，它会向不在场的观众发出信号：Evo有很多像“Daigo Parry”这样令人难以置信的时刻。他想确保人们不会错过明年的Evo 2005。
2019年，Evo业务开发人员、《铁拳》游戏社区顾问马克·胡里奥（Mark Julio）在一堆旧磁带和光盘中发现了一段之前未被注意到的比赛录像。这段视频由“Ace R”录制，视频从不同的角度拍摄，包括人群中不同的现场反应。他于2019年4月在YouTube上传了此视频。


影響與後續 Evo Moment #37经常被描述为电子竞技历史上最具标志性和最令人难忘的时刻。Kotaku将其与其他经典的体育时刻相提并论，例如貝比·魯斯的全壘打預告和“冰上奇迹”。
在接受EventHubs的记者约翰·格雷罗（John Guerrero）采访时，贾斯丁·王表示，他相信Evo Moment #37可能“拯救”了当时不太活跃的格斗游戏社区。梅原在他2016年的自传中对这场比赛进行了更深入的描述，其中他也解释了他为什么会短暂离开格斗游戏社区。为了纪念这个时刻，在街头霸王3.3的在线版的一项挑战中，玩家需要完成“Daigo Parry”以通过挑战。2014年，梅原和贾斯丁举行了一场重赛，以庆祝十年前的Evo Moment #37，贾斯丁再次试图用春丽的必杀技击败梅原。梅原再次成功格挡了春丽的必杀技，但这次贾斯丁有足够的生命值，在几秒钟后赢得了这一回合。格伦·克雷文斯（Glenn Cravens）同年还自行出版了一本名为《Evo Moment 37》的书。
到2016年，Evo Moment #37的观看次数已超过3千万次，成为有史以来观看次数最多的电竞时刻之一。而在2016年的一场友谊赛中，英国街霸选手莱恩哈特在没有看电视屏幕的情况下成功再次完成了“Daigo Parry”。


参考资料 外部連結 YouTube上的Official Evo Moment #37, Daigo vs Justin Evo 2004 in HD，官方釋出的HD版本。
YouTube上的EVO 2004: Daigo Umehara VS. Justin Wong - Alternate Viewpoint!，由Ace R錄製的版本，另外一個視角。
YouTube上的REVIEWING THE TAPES: EVO MOMENT 37，贾斯丁·王對當年比賽過程的自評。
陛下之UC-69号艇（德語：SM UC 69）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型近岸布雷潜艇或称U艇。它由汉堡的布洛姆与福斯船厂承建，于1916年8月7日新船下水，至同年12月22日交付使用。其全长50.35米，水面及水下排水量分别为427吨和508吨，艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮。UC-69号入役后曾被部署至驻比利时的佛兰德区舰队，并参与了大西洋潜艇战。通过其九次巡逻，共直接或间接击沉54艘协约国或中立国舰船，累计总吨位逾99,285吨。1917年12月6日，UC-69号在巴夫勒尔附近遭己方潜艇U-96号意外撞击后沉没，共造成艇内11名官兵罹难。


设计 1915年秋天，由于中立国美国的干预，U艇战几乎陷入停顿，导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战，从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局（Inspektion des U-Bootwesens）的开发部门留意到了这一点，遂以UB-II型为基础，按照兼顾布雷效率和生产速度的要求，以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不仅更大，而且采用双轴推进系统。然而，与前型最主要的区别在于，UC-II型艇重新运用了双壳体结构。但它并非纯粹的双体潜艇，而是一种中间过渡型；因为外层没有封闭耐压壳体，而是作为鞍形水柜附在上方。
UC-69号是64艘UC-II型方案的其中一艘。这个亚型的艇体结构与UB-II型类似，但体积更大，全长为50.35米，并有3.64米的吃水深度；由于不再考虑铁路运输的装载限界，舷宽也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分别为427吨和508吨。艇只采用两台猛狮六缸四冲程600匹公制馬力（440千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台620匹公制馬力（460千瓦特）的西门子-舒克特电动发电机用于水下航行；水面最高航速12節（22公里每小時），水下7.4節（13.7公里每小時）；能够在水面以7節（13公里每小時）航速续航10,420海里（19,300公里），或以4節（7.4公里每小時）连续在水下航行52海里（96公里）而无需充电。其潜没需时约为30秒，能够在50米的深度下运作。
作为布雷潜艇，UC-69号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部，每具储存井内的水雷数量增至3枚，即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开，水雷便可凭借自身重量滑入水中。随着滑射槽长度增加，艇体艏楼的上层建筑被抬高，上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门88毫米30倍径速射炮作为甲板炮。但由于位置相对较低，火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外，UC-69号还装备有三具500毫米鱼雷发射管，这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式，并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准船员编制为3名军官及23名水兵。


历史 1916年1月12日，在海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨的倡议下，国家海军办公室分别向五家德国造船厂发包第三批次的UC-II型潜艇。UC-69号因此成为汉堡布洛姆与福斯船厂承建的该批次五号艇，建造编号为285。它于1916年8月7日新船下水，至同年12月22日在在曾执掌UC-3和UB-38号的王牌艇长、海军上尉埃尔温·瓦斯纳的指挥下交付使用，随即展开海试。在瓦斯纳之后，胡戈·蒂尔曼中尉也曾担任UC-69号的末任指挥官。完成海试后，该艇于1917年3月6日被编入驻泽布吕赫的佛兰德区舰队，成为海军佛兰德集团军的一份子。
在为期九个月的佛兰德役期中，UC-69号参与了大西洋潜艇战，足迹遍及英吉利海峡、比斯开湾、坎塔布里亚海和葡萄牙西北岸等多处水域。通过九次布雷及破交战巡逻，该艇合共击沉协约国或中立国的54艘商船，累计总吨位逾99,285吨。其中，体积最大的受害者是容积总吨为7,913吨的美国货轮堪萨斯人号（Kansan），它于1917年7月10日从纽约前往圣纳泽尔的途中，在距贝勒岛以东约2海里（3.7公里）处撞上由UC-69号布设的水雷而沉没，导致4人罹难。此外，隶属英国皇家海军、排水量为975吨的驱逐舰鳐号也于同年3月12日在北海的马斯灯船附近遭瓦斯纳发射鱼雷命中受损，但并未沉没。
1917年12月6日傍晚，UC-69号在英吉利海峡的巴夫勒尔以北约8.5海里（15.7公里）处遭到己方远洋潜艇U-96号的意外撞击。尽管后者通过紧急支撑延缓了下沉，但UC-69号依然在10分钟内沉没，共造成11名官兵罹难。时任艇长蒂尔曼及其余18名船员则被U-96号救起。潜艇残骸于2017年11月由荷兰皇家海军扫雷舰马克姆号偶然发现，它当时正在诺曼底海岸参加北约组织的一次历史军械清除演习。荷兰海军潜艇专家尤克·施珀尔斯特拉上尉将拍摄的图像与UC-II型布雷潜艇的图纸进行比较，确认了残骸身份。


袭击历史摘要 注释 脚注 参考资料
烏山頭水庫太陽光電場位於臺灣臺南市官田區烏山頭水庫，屬於水面浮力式的太陽光電場，該光電場由行政院農業委員會農田水利署嘉南管理處對外招標後，星能股份有限公司旗下星曄綠能公司得標興建並營運，於2022年5月竣工商轉後，截至2022年底仍是臺灣裝置容量最大，同時也是嘉南地區最大的水庫水面浮力式太陽光電場。


沿革 = 背景 =

烏山頭水庫為臺灣日治時期所興建的大型農業灌溉用水庫，並且該水庫的大壩係由日本水利工程技師八田與一以半水力淤填式工法完成，為臺灣唯一使用該工法的水庫大壩，於臺灣戰後嘉義縣大埔鄉的曾文水庫完工後，利用東口堰攔截曾文發電廠尾水，經烏山嶺引水隧道輸送至烏山頭水庫，自此兩座水庫開始聯合調度使用。
目前烏山頭水庫上游有曾文水庫的曾文發電廠、烏山嶺引水隧道出口的西口水力發電廠，以及嘉南大圳新舊放水工的烏山頭水力、八田水力發電廠等，發電後的尾水供應臺南地區公共用水與嘉南大圳灌溉用水為主。


= 計畫 =
行政院農業委員會農田水利署嘉南管理處為配合中央政府再生能源發展政策，盤點轄下管理之水庫與大型農塘發展浮力式太陽光電的可行性，該計畫後續納入「行政院太陽光電2年期推動計畫｣中推動，並交由經濟部水利署列管追蹤推動進度。
嘉南管理處於2017年9月6日正式公告「烏山頭水庫水面型太陽光電發電系統計畫」招標計畫，招標公告中預估太陽光電板最低裝置容量為7MW，爾後嘉南管理處公告由星能股份有限公司旗下子公司星曄綠能得標，後續展開各項施工前得的審查作業。


= 施工 =
歷經近2年審查流程，星曄綠能於2021年1月28日取得開工許可，並展開周邊電力設備的先期施工工作，包含69kV升壓站施工，以及7月展開23kV連接站施工等，而浮力式光電主要設施的光電板、浮筒，及水面載具等設備受到2019冠狀病毒病疫情影響，使外國供應商交貨延遲，直到同年12月利用水庫枯水期期間才開始水面光電板的施工作業，計畫趕在5月雨季前完成光電板架設。
星曄綠能利用烏山頭水庫約11.5公頃的水面設置裝置容量13.7MW的太陽光電板，相當於僅占用水庫蓄水面積約1.3%的空間，年發電量預計達1,700萬度、二氧化碳排放量一年可減少預估8,906噸，水面支架採用韓國Scotra公司生產的浮桶支架，變流器採用以色列公司SolarEdge生產之產品。2022年1月13日完成69kV升壓站工程，與台灣電力公司電網完成併聯。


= 完工 =
2022年5月23日由台電公司新營區營業處檢驗合格，開始正式併網發電。烏山頭浮力式光電工程完工後，引來參訪遊客兩極化評論，認為光電板的架設影響烏山頭水庫的湖面景觀，另一方面則有遊客認為將現有水域空間結合太陽光電利用，可創造更多複合式效益，並且也有地方民代認為新設浮力式太陽光電將嚴重影響水庫水質。
並且針對部分民眾質疑光電板恐影響烏山頭水庫水質，臺南市政府經濟發展局，及嘉南管理處均表示水面型太陽光電設備主要係太陽能板結合浮筒鋪設在水面上，面板主要材料為矽，並無毒性，外部則以玻璃及鋁框緊密封裝，並不會直接碰觸到水面，而浮筒均採高密度聚乙烯（HDPE）材質，且耐酸、耐鹼、抗紫外線、抗氧化與抗溶解材質。


設施 = 發電機組 =


參見 內埔子水庫太陽光電場
烏山頭水庫
烏山頭水力發電廠
八田水力發電廠


參考文獻
塞爾福斯地鐵（德語：U-Bahn Serfaus），2019年前稱塞爾福斯鄉村鐵路（德語：Dorfbahn Serfaus），是奥地利蒂罗尔州塞爾福斯的地下氣墊式往复式地面缆车單綫旅客捷運系統。塞爾福斯地鐵是世界上第二短的地鐵路綫（僅次於土耳其伊斯坦堡的杜乃爾，雖然兩者皆非傳統意義上的“地鐵”），也是世界上海拔最高的氣墊式鐵路綫。


歷史與路綫 由於塞爾福斯境内的科姆佩爾德爾滑雪場（Skigebiets Komperdell）運作繁忙，塞爾福斯在滑雪季期間需要接待大量滑雪人士。滑雪場經由滑雪纜車與塞爾福斯的鄉村鐵路街（Dorfbahnstraße）的西端相連結，而鄉村鐵路街的東端則設有一個大型停車場。塞爾福斯地鐵連結滑雪纜車站與停車場，使塞爾福斯可成為行人專用區。塞爾福斯地鐵屬單綫鐵路，由弗赖斯勒尔-奧的斯公司興建，於1985年12月14日啓用，全長1.28公里。塞爾福斯地鐵於2016年至2019年間進行大規模改造，新列車於2019年7月開始投入服務，使地鐵最大載客量增加近一倍。


車站 塞爾福斯地鐵設停車場站（Parkplatz）、教堂站（Kirche）、中央站（Zentrum，原名“賴卡站”，Raika）與纜車站（Seilbahn）共四站，四站均為無障礙建築設計。四站均設月台幕門，其中纜車站設9道，停車場站設8道，而中央站與教堂站則設6道。由於塞爾福斯地鐵的列車每側均有9道門，列車的部分車門在纜車站以外的車站停靠時不會打開，列車頂部的顯示屏與每道車門上方的光管會以綠色或紅色的燈光提示乘客哪些車門不會打開。塞爾福斯地鐵的各個車站均設不同的主題，其中教堂站著重介紹塞爾福斯的文化與旅遊歷史，中央站著重介紹塞爾福斯的鄉村俱樂部生活，而纜車站則著重介紹纜車技術與塞爾福斯地鐵的發展。


服務 塞爾福斯地鐵在冬季和夏季的營運時間為07:45至17:15，全程行車時間一般為9分鐘至11分鐘。出於旅游速度與一般旅游行程計劃的緣故，教堂站與中央站有時僅提供主要載客方向的服務，例如在上午只有往纜車站的列車停靠，而在下午則只有往停車場站的列車停靠，而反方向的列車均過站不停。在特殊情況下，列車的全程行車時間會更長。塞爾福斯地鐵費用全免，年均客量150萬人次。


技術 塞爾福斯地鐵的最小曲线半径為300米，最大坡度為5.3%，高度差為20.1米。塞爾福斯地鐵於鄉村鐵路街地下的明挖回填式隧道運行，列車隧道寬3.24米、高3.52米。塞爾福斯地鐵纜車站的1.5兆瓦功率同步電動機負責驅動38毫米粗的牽引纜索。地鐵列車在附於靠近地面的隧道壁上的導軌後運行。地鐵並無軌條，故而列車以氣墊技術以離地面約0.1毫米的高度滑行。所有地鐵列車均設3台壓縮機與82個氣墊，並產生0.2巴的氣壓。地鐵列車內的一切電器均由安裝在隧道天花板上、承載950伏特交流電的架空電纜供電。
塞爾福斯地鐵的列車均由3個剛性連接的車卡組成，每個車卡每側設3道門。每輛列車長45.2米、寬2.35米、高3.19米，最大載客量440人。車站月台與列車行駛的隧道由牆壁隔開，月台幕門屬封閉式，與列車車門同步開關。塞爾福斯地鐵無人駕駛，並於地鐵纜車站設控制中心負責相關事宜。地鐵最高行駛速度為40公里每小時，每小時最多可運輸3000人。列車的標稱驅動功率為1.5兆瓦，而滿載時的功率要求為51千瓦。


參考資料 參考書籍 Seilbahn Komperdell (编). U-Bahn Serfaus. Serfaus: Seilbahn Komperdell. 2019. 


外部連結 塞爾福斯地鐵官方網站
Serfaus-Fiss-Ladis網站對塞爾福斯地鐵的介紹 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
《时空领航员》（日语：タイムハイロット，英语：Time Pilot）是一款由冈本吉起设计的飞行射击类街机游戏。该游戏由科乐美于1982年在全球发行，由百图里在美国进行地区代理发行，由雅达利有限公司在欧洲，中东及非洲三个地区进行代理发行。在游戏的空战场景中，玩家需控制喷气式飞机飞跃无限滚动的空域。该游戏以时间旅行为主题，每一关卡有不同的时期的背景。
该游戏自顶向下的续集《时空领航员84》于1984年在街机上发行。该游戏没有使用时间旅行的主题，而是选择了未来的场景。


玩法 玩家在游戏中将扮演未来战斗机飞行员的角色，并尝试营救被困在不同时代的其他飞行员。游戏關卡分為五个时期，即五关：1910、1940、1970、1982/1983、2001。第五关结束后，游戏將从头重新开始。在每个关卡中，玩家会先与敌方的飞机作战，然后再与更强大的飞行器作战。玩家所操控战斗机始终位于屏幕中央。最终，玩家所操控的飞机会与其所在时期的敌方母舰作战，母舰被击败后，玩家就会进入下一关。跳伞飞行员偶尔会出现并给予玩家积分。如果玩家所操控的战斗机与敌方的子弹、飞机或导弹相撞，战斗机就会被摧毁。如果最后一个敌方被摧毁，游戏就会结束。


开发 根据冈本吉起的说法，刚开始时任科乐美的老板上月景正拒绝了他的关于这款游戏的设想并安排他去开发一款驾驶游戏。于是他就一边他的老板面前假装正在开发驾驶游戏，一边私下里指示他的程序员按照他的想法工作。


评价 日本《Game Machine》年度排行榜将《时空领航员》列为1982年收入第五高的街机游戏。《Game Machine》后来在其1983年6月1日发行的杂志上将《时空领航员》列为当月第十八大最受欢迎的街机游戏。
美国《Play Meter》于1983年2月将该游戏收入排行榜榜首。娱乐与音乐运营商协会（AMOA）后来将其列为1983年收入最高的13款街机游戏之一。
《电脑与电子游戏》杂志在街机游戏发行时给予了普遍好评。


其他平台 1983年，该游戏在雅达利2600、MSX及ColecoVision上发布了移植版。1999年，PlayStation在1999年将其收录于《冈本吉起经典街机游戏》合辑中。2002年3月8日，「Game Boy Advance」将其收录于《冈本吉起收藏家系列：高级街机游戏》合辑中。2004年，一款发布于日本的移动手机「i-mode」内置该游戏。2006年，Xbox 360将其收录于《Xbox热门街机游戏》合辑中。微软的游戏室在2010年5月为其旗下的Xbox 360控制台和安装了Windows的个人电脑安装该游戏。此外，任天堂DS也将其收录于《冈本吉起经典系列：街机游戏选辑》中。


参考资料 外部链接 Killer List of Videogames上的《时空领航员》
街机历史数据库上的《时空领航员 （页面存档备份，存于互联网档案馆）》
Centuri.net街机数据库上的《时空领航员 （页面存档备份，存于互联网档案馆）》
合作游戏模式（常简称合作模式，co-op）是电子游戏中，让玩家与队友合作，一同击败一名或数名AI对手的功能。这和玩家对战或死亡竞赛等多人竞争模式有别。同时游戏允许玩家以多种方式互相协助：传递武器或道具、治愈、战斗中火力掩护、以及向上托举队友越过障碍等协作机动。
在大多数简单构成中，合作模式简单修改自单人模式，允许增加玩家并以提升难度水平作为补偿。然而也有更复杂的例子，这会更大幅度修改故事和游戏性。一些合作游戏当以合作模式完成游戏是会出现新结局。这新结局仅在玩家以组队形式完成游戏时解锁。比如《泡泡龙》有个结局只有在合作模式中两玩家存活才能看到，类似的还有《双截龙》、《怒之铁拳》、《快打刑事》等一些游戏机beat 'em up游戏。
合作游戏可以在本地——玩家共享输入设备在一台主机上连接多控制器——和网络上操作，合作玩家通过局域网或广域网加入游戏服务器上的游戏。因为游戏编码的复杂性，合作游戏很少允许网络玩家和本地玩家混合。但也有例外，比如《马里奥赛车Wii》和《使命召唤：黑色行动》，允许一台机器上的两个玩家与网络上其他玩家游戏。
随着控制器与网络技术的发展，合作游戏在近年电子游戏中逐渐普及。在PC和游戏机上，合作游戏越来越常见，许多类型的游戏——包括射击游戏、体育类游戏、即时战略游戏和大型多人在线游戏——都有了合作模式。
合作游戏还以单人游戏形式存在，玩家与合作者分先后完成游戏来完成目标。


脚注
动作冒险游戏（英語：Action-adventure game，簡稱A-AVG）是冒险游戏的分支，它融合了动作游戏的一些特征。游戏过程中玩家除了需要探索找到游戏过关的关键物品，通过各种各样的险要的地形之外，还可能需要与游戏中的其他角色进行战斗。


著名作品 極地戰嚎系列
正當防衛系列
薩爾達傳說系列
波斯王子系列
鬼屋魔影
古墓奇兵系列
生化危机系列
俠盜獵車手系列
惡魔城X 月下夜想曲
沉默之丘系列
零系列
惡魔獵人系列
2004年以後的忍者外傳系列
2018年以後的战神系列
刺客教條系列
秘境探險系列
巫師系列
小小大星球系列
原型兵器
香港秘密警察
碧血狂殺系列


參考文獻
《双人成行》（英语：It Takes Two）是一款由霧影工作室开发，艺电以EA Originals为名发行的动作冒险平台游戏，于2021年3月26日在Microsoft Windows、PlayStation 4、PlayStation 5、Xbox One和Xbox Series X/S平台发行；于2022年11月5日发售任天堂Switch版本。和Hazelight的首款作品《越獄搭檔》相同，本作不支持单人游玩，只能进行在线或本地双人分屏合作。
游戏获得评论家广泛好评，并斩获多项奖项，包括2021年游戏大奖、2022年D.I.C.E.大奖年度最佳游戏，截至2024年10月，游戏销量突破2000万份。


游戏玩法 《双人成行》是一款带有平台游戏元素的动作冒险游戏，专为多人分屏合作游戏设计，这意味着必须通过本地或在线模式与另一个玩家共同游玩。游戏采用了来自各种电子游戏类型的大量游戏机制，这些游戏机制与故事和关卡的主题有关。例如，在一个关卡中，科迪获得了时间倒流的能力，而小梅则可以复制自己。玩家必须相互配合，利用这些能力推进剧情。游戏中还有大量的迷你游戏。


剧情 科迪（Cody）和小梅（May）是一对感情破裂即将走向离婚的夫妻。两人把离婚的想法告诉女儿罗丝（Rose），罗丝带着自己亲手做的父母样子的玩偶躲进家中小屋，试图通过“过家家”的方式让两人破镜重圆。小梅和科迪因女儿的泪水滴在娃娃身上而被困在娃娃的身体里。为了回到女儿身边，两人在爱之书哈金博士（Dr. Hakim）的指导下，展开一场彼此依赖的冒险。


开发 约瑟夫·法尔斯担任游戏监制，他曾任霧影的《越獄搭檔》（2018）和Starbreeze Studios的《兄弟：双子传说》（Brothers: A Tale of Two Sons）的监制。在2018年发布《越獄搭檔》后，团队决定再制作一款仅有合作模式的电子游戏，进一步改进和扩展《越獄搭檔》所引入的游戏概念。开发团队努力确保游戏玩法与叙事有联系，随着故事的展开，游戏机制也会有相应的变化。法尔斯推动他的团队尽可能多地加入一些机制和设定，因为他认为如果一个游戏机制被反复使用，它将变得“不那么特别”。法尔斯将这款游戏描述为“浪漫喜剧”，他为游戏中的关键角色之一哈金博士提供了动作捕捉。
和《越獄搭檔》相同，《双人成行》在艺电的EA Originals计划下发行。该计划让霧影保留了完全的创意控制权，同时在收回开发成本后可获得游戏的大部分利润。EA在2019年6月首次宣布与霧影签订发行协议。游戏在2020年6月的EA Play期间正式亮相。EA和霧影为游戏推出了好友通行证（Friend's Pass），允许购买游戏的玩家向自己的朋友发出邀请，然后朋友可以免费和玩家一起玩游戏。《双人成行》于2021年3月26日在Microsoft Windows、PlayStation 4、PlayStation 5、Xbox One和Xbox Series X/S平台发行。在2022年9月的任天堂直面会上，游戏宣布将登陆任天堂Switch平台，支持双Joy-Con手柄操作、面对面联机游戏等功能。


评价 根据评论聚合网站Metacritic的数据，游戏获得了“正面评论为主”的评价。
媒体一致赞扬了本作丰富多样的创意玩法，认为本作对每个玩法都进行了足够深入的挖掘，但在玩家在对某个游戏玩法感到厌倦之前便切换到全新的玩法。IGN认为本作大量的创意玩法足以与宫本茂制作的游戏匹敌，游戏时光的评论者则认为其创意与任天堂制作的游戏水準相当。不过，IGN同时指出游戏的关卡有时过于倾向其中一人，另一人只能在一旁观望。Game Informer指出本作的平台动作部分可靠性不足以至于制作团队需要专门设计矫正机制，IGN则赞扬游戏设计的多种跳跃动作令玩家可以轻松做出精确的平台跳跃动作。除了游戏的玩法，本作的场景设计也得到了评论者的赞赏。评论者普遍认为本作将场景设定于日常环境中，在场景中插入了很多真实的细节，互动多样，让平凡无奇的场景脱颖而出。
除了游戏的设计，媒体还赞扬了游戏的表现力。游戏时光的评论者指出，曾有电影制作经验的制作人在本作中娴熟运用画面镜头的运镜技术，其分屏与合屏的恰当切换增强了游戏的表现力。此外，Game Informer也对本作的分屏设计赞赏有加，认为其能增进玩家之间的语言交流。本作的人物被认为生动有趣，GameSpot指出演员优秀的表演让平淡的对话显得自然，有助于塑造人物的形象。不过，哈金博士获得了多个游戏媒体的批评，认为其令人生厌。与人物的塑造不同，本作的故事被认为深度不足，流于浪漫喜剧，未能深入挖掘其主题。不过，也有游戏媒体赞扬其主题贴合现实，真实展现了人际关系，与玩法结合得很好。


获奖记录 参考资料 外部链接 官方网站
霧影工作室（英語：Hazelight Studios）是一間位於瑞典斯德哥尔摩的電子遊戲開發公司，於2014年由约瑟夫·法尔斯創辦。公司由成立起至今，專於製作雙人合作动作冒险游戏。兩部遊戲《逃出生天》和《双人成行》都在藝電「EA Originals」計劃下發行。


歷史 = 成立背景 =

公司創辦人约瑟夫·法尔斯在2000年代曾為電影導演，執導多部電影作品。後來，法尔斯認為他無法通過電影表達自己，便轉向創作電子遊戲。2010年，他與瑞典的設計團隊合作六周，誕生《兄弟：雙子傳説》故事概念，並以此吸引了星風工作室。2013年，动作冒险游戏《兄弟》發行，PC版本獲得遊戲評論者普遍讚譽。2014年遊戲大獎上，藝電透露法尔斯帶領《兄弟》的創作團隊起爐作竈，成立霧影工作室。藝電亦指霧影下一作會由它發行，並讓霧影與EA DICE共用瑞典斯德哥尔摩的辦公場所，以便開發。


= 遊戲開發 =
2016年，霧影指藝電提供了370萬美元用於電子開發遊戲。及後，藝電在2017年電子娛樂展宣佈霧影的首作雙人合作动作冒险游戏《逃出生天》將於「EA Originals」計劃下發行。藝電執行副總裁帕特里克·瑟德隆德讚揚公司團隊「非常有才華」，遊戲將能以「創新合作遊戲玩法和僅以兩個角色講述故事的方式給玩家帶來驚喜」。而遊戲發行後在評論匯總媒體Metacritic上評論以正面為主，也在兩周後銷量達逾100萬份。
2019年6月，藝電宣佈與霧影簽訂協議，霧影第二作繼續由藝電撥款贊助和發行。翌年，霧影宣佈第二作《雙人成行》將在2021年3月6日于「EA Originals」下發行，與《逃出生天》一樣同為雙人合作动作冒险游戏。該作在2021年遊戲大獎上奪得年度遊戲、最佳家庭遊戲、最佳多人遊戲三獎。然而，霧影被Take-Two Interactive起诉，指《雙人成行》的遊戲名（It Takes Two）侵犯其商標權，致霧影放棄《雙人成行》的商標所有權。2024年12月13日，藝電在遊戲大獎上末宣佈霧影第三作《雙影奇境》仍為雙角色玩法，並將於2025年3月7日發行。


遊戲列表 另見 藝電


參考資料 外部連結 官方网站  （英文）
德属西南非洲（德語：Deutsch-Sudwestafrika），1884年至1915年德意志帝国的殖民地之一。德属西南非洲具有835100平方公里的面积，这是德意志帝国在当时欧洲大陆面积的1.5倍的规模。
1915年，在一战期间，德属西南非洲被英国和南非军队入侵。在战争结束后，其行政被南非聯邦（大英帝国的一部分）接管，和领土在国际联盟的授权管理作为西南非洲。它于1990年成为独立的纳米比亚。


早期歷史與德國的侵略 公元14世纪，班图人自非洲中南部迁徙，其中少量人在今纳米比亚一带定居。1878年，英国占领了鲸湾地区，作为开普殖民地下辖的一个商站兼加煤站。1883年，德国商人卢德里茨宣布纳米比亚地区其余海岸为德国领地。1885年柏林会议后，英国放弃了对纳米比亚的领土要求。1890年德国占领纳米比亚全境，并将其命名为德属西南非洲。至1902年，德属西南非洲人口为200,000人，其中2595名德国人，1354名阿非利卡人和452名英国人。


大屠殺 由于德国人夺去了土著居民的土地和牲畜，1904年，西南非洲爆发反对德国统治的赫雷罗战争，约150名德国移民被杀。为了报复，曾镇压义和团运动的冯·特罗塔将军颁布了臭名昭著的“灭绝令”（Vernichtungsbefehl），要把所有赫雷罗人斩尽杀绝。至1907年战争停止时，赫雷罗人的数量已经从8万下降到1.5万。纳马人的数量从2万下降到1万。德国方面有1749名军人和侨民死亡。
赫雷罗战争被镇压后，大量土地被德国征用，随后卖给德国农场主。1912年，在呂德里茨和波蒙那发现了钻石，大量德国移民来到西南非洲。第一次世界大战爆发后，南非路易斯·博塔内阁在平息阿非利卡人发动的亲德暴乱后进攻西南非洲，爆發西南非洲戰役。南非军队为5万人，迅速击败了7000名德国守军，占领了西南非洲全境，结束了德国的殖民统治。
在时隔百余年后的2021年，德国总统弗兰克-瓦尔特·施泰因迈尔正式承认德国殖民时期在西南非洲殖民地的大屠杀事件，并就此道歉和赔款，巧合的是在此前一天，法国总统埃马纽埃尔·马克龙代表法国就1994年的卢旺达大屠杀向该国道歉及赔偿。


参考文献 参见 德國殖民地
西南非洲
纳米比亚
南非
第一代斯塔福德伯爵约翰·拜恩元帅 GCB，GCH，PC (Ire)（Field Marshal John Byng, 1st Earl of Strafford，1772年—1860年6月3日），是一位英国陆军军官和政治家。在法国大革命战争和1798年爱尔兰叛乱期间担任下级军官后，拜恩在瓦尔赫伦岛战役期间成为第3近卫步兵团掷弹兵营的指挥官。拜恩随后在维多利亚战役中担任步兵旅旅长，并在1813年7月25日的龙塞斯瓦利斯战役中在清晨率领部下坚守阵地三个小时，最后才被迫撤退。
在百日王朝期间，拜恩在1815年6月的四臂村战役中指挥了第2近卫步兵旅，并在同月晚些时候参与了滑铁卢战役，当时其麾下的轻步兵连在保卫乌古蒙庄园时发挥了重要作用。战争结束后，拜恩担任爱尔兰总司令。在1831年离开爱尔兰后，他被选为多塞特郡普尔的国会议员，属辉格党。此外，拜恩是为数不多的支持改革法案的军人之一，为此他被授予爵位。


出身 约翰·拜恩是乔治·拜恩（George Byng，1735-1789）的第三个儿子，一家人居住在米德尔塞克斯（今属赫特福德郡）。乔治·拜恩是巴巴多斯总督罗伯特·拜恩（Robert Byng，1703-1740）的长子。约翰·拜恩的曾祖父是第一代托林顿子爵乔治·拜恩海军上将。


职业生涯 = 早年提拔 =
约翰·拜恩最初在西敏公学接受教育。1793年9月30日，约翰·拜恩被任命为第33惠灵顿公爵步兵团的一名少尉。拜恩于同年12月1日晋升中尉，并于1794年12月27日晋升上尉。同年晚些时候，他被派往荷兰。1795年1月的法兰德斯战役期间，他在海尔德马尔森的一场小规模冲突中受伤。
1796年，拜恩成为爱尔兰南部军区理查德·维斯将军的副官，并在1798年的爱尔兰叛乱中负伤。拜恩于1799年12月28日成为第60步兵团的少校军官，随后于1800年3月18日成为转至第29步兵团担任中校。拜恩于1804年8月11日被调到第3近卫步兵团。他随第3近卫步兵团参与了1805年汉诺威战役，1807年8月的哥本哈根战役，及1809年秋季灾难性的瓦尔赫伦岛战役。


= 拿破仑战争 =
1810年7月25日，拜恩晋升上校，并于1811年9月前往西班牙，成为罗兰·希尔（Rowland Hill）将军麾下的一位旅长。1813年6月4日，拜恩晋升少将并参与了维多利亚战役及7月25日的龙塞斯瓦利斯战役。龙塞斯瓦利斯战役中，拜恩的旅首当其冲地抵御法国的进攻并坚守阵地三个小时。拜恩在龙塞斯瓦勒斯的顽强抵抗让惠灵顿侯爵得以在接下来的几天内集结足够的军队在比利牛斯山战役中击败法国人。


= 尼夫之战 =
拜恩随后参加了1813年11月的尼韦尔战役及1813年12月的尼夫战役；在后一场战斗中，拜恩带领他的部队在炮火下占领了一座小山，然后在山上插上了第31步兵团的旗帜。拜恩的表现得到了摄政王的赞赏。


= 滑铁卢 =
拜恩在1814年参与了2月的奥尔泰兹战役和4月的图卢兹战役。在百日王朝期间，拜恩在四臂村战役中指挥了近卫第2旅，并在同月晚些时候参与了滑铁卢战役。战斗结束后，拜恩被任命为第1军团的指挥官，并带领部队向巴黎进军。在夺取佩罗讷及其堡垒后，他的军团继续占领蒙马特，而后拜恩麾下的部队被编入法国占领军。拜恩于1815年1月2日获得巴斯勋章，并于同年10月8日获得奥地利玛丽亚·特蕾莎勋章。


= 爱尔兰与政治生涯 =

拜恩于1815年10月成为英格兰东部军区司令，然后于1816年6月调任英格兰北部军区司令。在1819年的彼得卢屠杀中，他因当天有两匹马参加赛马而缺席，并将指挥权委托给他的副手，但副手未能和平驱散大批人群，导致18人死亡，数百人受伤。1825年5月27日拜恩晋升中将，并于1828年获得巴斯骑士大十字勋章。同年，拜恩成为爱尔兰总司令，并于当年晚些时候获准进入爱尔兰枢密院。在离开爱尔兰后，拜恩于1831年被选为多塞特郡普尔的国会议员，并且是为数不多支持1832年改革法令的人之一。1832年6月15日，拜恩获得了伦敦德里总督的名誉职位。为表彰拜恩对改革法案的支持，首相墨尔本勋爵于1835年5月8日将拜恩提升为贵族，成为哈蒙兹沃思的斯特拉福德男爵。拜恩于1841年11月23日晋升上将，并于1847年8月28日进一步升为恩菲尔德子爵和斯特拉福德伯爵。
拜恩还曾担任第4西印度军团的名誉团长、第2西印度军团的名誉团长和第29步兵团名誉团长。在他人生的最后几年，拜恩还成为了冷溪卫队的名誉团长。拜恩于1855年10月2日晋升陆军元帅，最终于1860年6月3日在格罗夫纳广场的家中去世。


家庭生活 拜恩结过两次婚：

首任妻子玛丽·麦肯齐（Mary Mackenzie），两人育有一个儿子： 
第二代斯特拉福德伯爵乔治·史蒂文斯·宾（George Stevens Byng，1806–1886）
在他的第一任妻子去世后，拜恩与沃尔特·詹姆斯·詹姆斯爵士的女儿玛丽安·詹姆斯结婚，并育有一个儿子和三个女儿。


参考资料 来源 Chandler, David. Dictionary of the Napoleonic Wars. New York: Macmillan. 1979. ISBN 0-02-523670-9. 
Heathcote, Tony. The British Field Marshals, 1736–1997: A Biographical Dictionary. Barnsley: Leo Cooper. 1999. ISBN 0-85052-696-5. 
Reid, Robert. The Peterloo Massacre. William Heinemann. 1989. ISBN 978-0-434-62901-5. 
Siborne, William. The Waterloo Campaign, 1815 4th. Westminster: A. Constable. 1848. 


外部链接 Hansard 1803–2005: the Earl of Strafford在國會中的貢獻
彼得卢屠杀或彼得卢之役（Peterloo Massacre、Battle of Peterloo），指发生在1819年8月16日的英格兰曼彻斯特的镇压示威事件。事件中，一队骑兵冲进人数最高达60,000人的要求改革议会的人群，造成18死、700伤。
法國大革命理念傳播；1815年结束的拿破仑战争造成饥荒、失业；谷物法的通过加剧了上述问题。工人運動與廢奴運動遍地抗爭，資本家要求政治體制改革，男女工人要求投票權呼聲漸漸高漲。1819年初，工人阶层、中产阶级加入了政治激进主义阵营。政治家亨利·亨特（Henry Hunt）组织了曼彻斯特爱国联盟（Manchester Patriotic Union），在圣彼得广场聚集和平示威，向议会施压，要求改革。
不久，地方治安官拘捕了肯特和一些支持他的人，还驱散了人群。士兵马刀向前，策马衝入人群，造成18死、超过700人严重受伤。屠杀被名为彼得卢，以讽刺四年前的滑铁卢战役。
历史学家羅伯特·波爾认为，这是当时最有影响力的事件之一。当时英国全国舆论都为此事感到不安，《曼彻斯特卫报》也因此诞生，英国政府则停止了改革进程，並且通过了六条法令（Six Acts）。屠杀被人评为英国历史中最应当补上缺失的专门纪念碑的事件中第二重要的事件，仅次于普特尼辩论。2007年纪念牌被替换，新牌对事件的死伤人数和影响描述更准确。


參考資料
李俊仁（1930年—2006年1月13日），臺灣臺南縣善化鎮人，外科醫生，從美國帶入新的器官移植技術，1968年創下亞洲第一例腎臟移植成功的手術。


生平 = 學生時期 =
李俊仁出生在台南善化，中學前都隨值醫的父親在祖母的家鄉嘉義度過。李俊仁在高中時原想讀法政外交，但執醫的父親要他繼承衣缽。李俊仁便以公費生讀臺灣大學醫學院，同班同學有洪啟仁和陳楷模。在學期間，李俊仁本想跟隨林宗義研究精神醫學，後選擇時任外科主任林天祐門下學習外科。1965年，醫學院畢業。
實習第六年，李俊仁申請到美國國家衛生院一個月八百多美元的獎學金，到哈佛醫學院就讀外科。他在波士頓時間，向日後諾貝爾生理學或醫學獎得主約瑟夫·默里學習器官移植。1964年，取得東京醫科大學醫學博士。


= 醫生時期 =
1965年，李俊仁從美國回臺灣。學成返國後，李俊仁把自己的所學帶進台大醫院，和朱樹勳、陳維藩、李治學、馮光憲、鄭仁澤等人開始作動物試驗。李俊仁白天忙著為病患動手術，假日還得到醫院餵狗吃抗排斥藥物。李俊仁需守候在狗籠子旁，觀察狗的血壓、體溫和白血球增減，並以選用壓制排斥作用的藥物。李俊仁回憶為腎臟移植實驗，總計殺了兩百多條狗，豬不計其數。
1967年5月2日，李俊仁以外科主治醫師身分宣布腎臟移植外科手術試驗成功，因此需要善心人奉獻以幫助四位需要腎臟的病人。1968年5月15日，腎臟移植小組確定以院長邱仕榮為組長、江萬煊為小組召集人，以李俊仁等執行手術、陳萬裕作內科、楊思標作實驗診斷、沈銘鏡負責血庫等。5月27日，腎臟移植小組為病患吳祥振移植父親吳長早的腎臟。在病患觀察多天後，次月11日，邱仕榮宣布腎臟移植手術成功，成為亞洲第一個腎臟移植成功的手術。該年，獲十大傑出青年。
接著一年來，第二例的彰化縣農民呂文德也換腎成功，第三例的耳鼻喉科醫師張恆亮因血管問題而十天後失敗，第四例菲律賓的韓漢基手術不久就死，第五例王蕙芬則是首度從死者移植來。1969年7月30日，在第六例為病患鍾國樑移植母親李數蘭的腎臟後，因小組發生移植觀念歧異，原先手術小組除李俊仁、李治學、馮光憲、陳維藩外科外，其餘權威教授林溟鯤、李光宜、江萬煊沒參加手術行列，小組宣告解散。
1972年，李俊仁任台大醫學院教授。
李俊仁在1987年8月3日接替林朝京任臺灣省政府衛生處長，直到1991年6月1日由林克用接任。
1995年，李俊仁的研究團隊發現腎臟移植者出細胞交移現象，為繼匹茲堡大學後第二個證實的團隊。退休前幾年，李俊仁與台灣養豬科學研究所的杜清富合作，研究是否可在豬隻培養器官移植手術所需的人體器官。2000年8月，國際移植醫學會理事會頒獎給全球十二位對器官移植有卓越貢獻醫學家，李俊仁即為其一。10月10日，接任國際外科醫學會理事長，為首位擔任該職位的台灣醫師。


= 退休時期 =
2001年1月13日，李俊仁以教授身分退休。次年，回憶錄《生命的火焰》出版。
2005年農曆過年期間，李俊仁被家人發現中風摔倒後長期昏迷，以至於3月27日移植醫學會頒發的終生成就獎是由兒子李乃信代領。2006年1月13日，李俊仁因心肺衰竭病逝於台北市中心診所，享壽七十六歲。1月17日在雙連長老教會舉行追思禮拜時，台大醫院院長戴東原、衛生署長侯勝茂、台大醫院外科部主任李伯皇、創傷醫學部主任李元麒、心臟外科教授王水深等門生、故舊都出席。


家庭 李俊仁自祖父就世代為醫，父親為醫生李連頂，家境在父親輩敗落，二二八事件時在嘉義市的家產遭焚毀。
李俊仁是醫學院畢業實習第三年結婚，有三位兒子。李俊仁原先嗜菸，但菸斗屢被妻子偷丟，既使藏起來也一樣，只好戒菸。


參考資料
约瑟夫·愛德華·穆雷（英語：Joseph Edward Murray，1919年4月1日—2012年11月26日），美国外科医生，他成功完成了第一例在双胞胎之间进行器官移植的手术。
1990年，他由于在“人体器官和细胞移植的研究”的贡献而获得诺贝尔生理学或医学奖。


参考资料 Joseph Murray（2001年），《Surgery of the Soul》，Science History Publications，ISBN 0-88135-255-1。
诺贝尔官方网站1990年诺贝尔生理学或医学奖获得者介绍 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Raptor Lake是英特尔第13代及第14代英特尔酷睿中央处理器的代号，在2022年10月推出。Raptor Lake以由Raptor Cove高性能内核（P核）和Gracemont高效率内核（E核）组成的混合架构，亦有部分产品将只使用Raptor Cove内核打造（如Core i3、奔腾和赛扬中央处理器的桌面版本）。 Raptor Lake将使用英特尔的Intel 7制程（实际上为10纳米制程）制造，与前代产品Alder Lake一样。英特尔在2022年英特尔投资者会议上确认了有关Raptor Lake的一些细节，例如其旗舰产品拥有多达24个内核（8个高性能内核+ 16个高能效内核，24C32T）和32个线程以及兼容Alder Lake计算机系统的主板和CPU插座（LGA1700）。


技术规格 采用Raptor Cove+Gracemont混合架构（Core i9、Core i7、 Core i5和Core i3、奔腾、赛扬的移动端产品）或仅Raptor Cove的架构（Core i3、奔腾、赛扬的桌面端产品）。
旗舰产品拥有8个高速内核以及16个低速内核，共32线程。
每个高性能核心（Raptor Cove）的二级缓存增加到2M，每个高能效核心（Gracemont）的二级缓存增加到1M。
采用LGA 1700 CPU插座。


产品 = 桌面版 =


 Raptor Lake-S  支持DDR4和DDR5两种内存。
加粗的CPU在和W680芯片组搭配使用时，支持ECC内存 。
支持16x PCI Express 5.0。
不带F的型号集成了显示功能。其中UHD 770含有32个执行单元（EU），UHD 730包含24个执行单元。二者的基础频率都是300兆赫（MHz）。


 Raptor Lake-S Refresh  2023年10月17日，频率更高的第14代桌面酷睿处理器上市。

P核和E核的频率都有提升。
i7级别的处理器增加了4个E核。
部分型号支持APO。


评价  Raptor Lake-S Refresh  Gamers Nexus认为第14代酷睿是2023年最令人失望的CPU，因其提升太有限。


产品缺陷 2024年2月，有报告称13代和14代酷睿i7和i9的K系列台式机CPU在某些工作负载场景下会遇到死机问题，同时弹出显存不足的警告。游戏笔记本电脑也受到影响，尽管程度较轻。 該年4月13日英伟达发布的驱动程序更新中，英伟达表示该稳定性问题与英特尔13代和14代CPU有关，其用户应联系英特尔客户支持中心寻求进一步帮助。
同年7月，一家数据中心服务提供商报告称，由于问题的严重性和缺乏及时修复，它正在将部分客户转向采用AMD驱动的游戏服务器。通过故障分析测试，故障可能因为CPU制造过程中通孔形成步骤中存在缺陷，因氧化而导致高电阻通孔。英特尔于7月22日发布的声明中承认了，氧化制造问题影响了一些早期的13代台式机CPU，但问题已经在2023年得到解决。并声称，错误的CPU微代码导致电压升高是本次故障的根本原因，将于8月中旬发布微代码补丁解决该问题。英特尔也表示，对CPU造成的任何损坏都是永久性的且无法修复，该公司也不打算停止销售或召回任何CPU。
英特爾公司於8月2日宣佈將受影響型號零售版盒裝處理器延長2年保固，在8月5日宣佈OEM版處理器也予以延長保固。下表為適用延長保固之型號：

9月25日，英特爾一位員工承認在高電壓和高溫環境下，Raptor Lake的時鐘樹電路特別容易老化。英特爾於當月发布0x12B微码更新，又於2025年5月發佈0x12F微码更新。


脚注 参考资料
陛下之UC-68号艇（德語：SM UC 68）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型近岸布雷潜艇或称U艇。它由汉堡的布洛姆与福斯船厂承建，于1916年8月12日新船下水，至同年12月17日交付使用。其全长50.35米，水面及水下排水量分别为427吨和508吨，艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮。UC-68号入役后曾被部署至驻比利时的佛兰德区舰队，并参与了大西洋潜艇战。通过其两次巡逻，共直接或间接击沉2艘协约国舰船，累计总吨位为3,447吨。1917年3月13日，UC-68号在最后一次报告活动后便在英吉利海峡失踪，艇内27名官兵全数定义为阵亡。


设计 1915年秋天，由于中立国美国的干预，U艇战几乎陷入停顿，导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战，从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局（Inspektion des U-Bootwesens）的开发部门留意到了这一点，遂以UB-II型为基础，按照兼顾布雷效率和生产速度的要求，以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不仅更大，而且采用双轴推进系统。然而，与前型最主要的区别在于，UC-II型艇重新运用了双壳体结构。但它并非纯粹的双体潜艇，而是一种中间过渡型；因为外层没有封闭耐压壳体，而是作为鞍形水柜附在上方。
UC-68号是64艘UC-II型方案的其中一艘。这个亚型的艇体结构与UB-II型类似，但体积更大，全长为50.35米，并有3.64米的吃水深度；由于不再考虑铁路运输的装载限界，舷宽也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分别为427吨和508吨。艇只采用两台猛狮六缸四冲程600匹公制馬力（440千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台620匹公制馬力（460千瓦特）的西门子-舒克特电动发电机用于水下航行；水面最高航速12節（22公里每小時），水下7.4節（13.7公里每小時）；能够在水面以7節（13公里每小時）航速续航10,420海里（19,300公里），或以4節（7.4公里每小時）连续在水下航行52海里（96公里）而无需充电。其潜没需时约为30秒，能够在50米的深度下运作。
作为布雷潜艇，UC-68号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部，每具储存井内的水雷数量增至3枚，即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开，水雷便可凭借自身重量滑入水中。随着滑射槽长度增加，艇体艏楼的上层建筑被抬高，上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门88毫米30倍径速射炮作为甲板炮。但由于位置相对较低，火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外，UC-68号还装备有三具500毫米鱼雷发射管，这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式，并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准船员编制为3名军官及23名水兵。


历史 1916年1月12日，在海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨的倡议下，国家海军办公室分别向五家德国造船厂发包第三批次的UC-II型潜艇。UC-68号因此成为汉堡布洛姆与福斯船厂承建的该批次四号艇，建造编号为284。它于1916年8月12日新船下水，至同年12月17日在曾担任UB-17号艇长的海军中尉汉斯·德格陶的指挥下交付使用，随即展开海试。完成海试后，该艇于1917年2月16日被编入驻泽布吕赫的佛兰德区舰队，成为海军佛兰德集团军的一份子。
在不足一个月的佛兰德役期中，UC-68号参与了大西洋潜艇战，但仅完成过一次巡逻。在这次1917年3月10日从泽布吕赫出发的巡逻中，该艇前往英吉利海峡，在德文郡沿岸的普利茅斯、达特茅斯和斯塔特角周边布雷​​。与此同时，它曾击沉协约国的1艘商船和1艘军舰，累计总吨位为3,447吨。其中，容积总吨为2,897吨的英国煤船坦迪尔号（Tandil）于3月12日在波特兰岛西北偏北约20海里（37公里）处遭德格陶发射鱼雷击沉，造成4人罹难；而排水量为550吨、隶属英国皇家海军的驱逐舰福伊尔河号则是3月15日在前往普利茅斯途中撞上了UC-68号布设的水雷而沉没；导致28名官兵阵亡。此外，注册吨位高达12,036吨、由英国皇家海军征用作运兵船的奥尔绍瓦号也于3月13日在埃迪斯通群礁东南偏南约3海里（5.6公里）处触雷，造成8人遇难，成为一战期间遭U艇袭击的最大型舰船之一。但它并未沉没，而是在康瓦尔郡搁浅后仍可自行浮起，并在德文波特完成修复。
1917年3月13日，UC-68号在最后一次报告方位后便在英吉利海峡内失踪，艇内27名官兵全数定义为阵亡。此前曾有记载称该艇是在斯塔特角附近的50°17′N 03°32′W处因自身水雷发生爆炸而沉没，但已被证明是谬误。


袭击历史摘要 注释 脚注 参考资料