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布呂歇爾號重巡洋艦（德語：Blucher）是納粹德國海軍的一艘希佩尔将军级重巡洋舰，也是二戰爆發初期德國最新的一艘船。在布呂歇爾號服役後僅6個月，它就在入侵挪威的威瑟演習作戰第一天，於德勒巴克湾战役中被其岸防要塞擊沉。


設計 希佩尔将军级重巡洋舰主要是用來對抗世界主要海軍強權、超過他國簽訂的華盛頓條約艦隻以及突破凡爾賽條約的限制，以擴充德國海軍的實力。


服役歷史 布呂歇爾號以第5海軍艦隊的旗艦身份，與裝甲艦呂佐號（前德國號）、輕巡洋艦埃姆登號、3艘小型魚雷艇和8艘小型佈雷艦一起由海軍少將奧斯卡·庫莫茲指揮，進行入侵挪威的威瑟演習作戰第一階段—運輸德國陸軍部隊佔領奧斯陸。
布呂歇爾號的姊妹艦希佩爾將軍號同樣參與了入侵挪威的行動，負責讓部隊登陸特倫汗（挪威的第3大城市，也位於挪威西海岸線的中部），儘管在登陸過程中遭遇到英國皇家海軍螢火蟲號驅逐艦的攻擊與衝撞而受損，登陸部隊仍成功抵達上岸，並在當日清晨於城內的克利斯汀史坦堡壘（Kristiansten Fortress）與大部分行政大樓升起納粹國旗，而大多數挪威居民都還尚未清醒。
布呂歇爾號的攻擊行動就沒如此順利了，德國艦隊被挪威岸防巡邏艦波爾三世號所發現，並在1940年4月8日就通知了防務人員。載有1000名士兵的布呂歇爾號在前頭帶領德國艦隊駛入奧斯陸峽灣的德勒巴克海峡（Drøbak narrows），並接近到奧斯卡斯堡要塞（Oscarsborg Fortress）南方。德國艦隊司令命令其麾下船艦將前後主砲皆排成一直線，表示出對挪威岸防工事的輕蔑。

在清晨4點21分（挪威時間），挪威的要塞對布呂歇爾號開火。要塞上的3門德製克虜伯280毫米砲（由於缺乏訓練有素的砲手，僅有2門火砲有人在操作）裝設於1893年（分別取名為Moses、Aaron和Josva），已經過時，因此要塞砲手直到平射距離才開火。多數消息來源表示，要塞砲於1600至1800公尺內開火，第一枚280毫米砲彈擊中布呂歇爾號的船尾桅杆前部，並造成船體中央至桅杆燃起大火與濃煙。第2門要塞砲接著也開火，擊中布呂歇爾號的203毫米砲塔底座，使其在進入奧斯陸峽灣時艦體已有部分燃燒著。然而挪威砲兵在那短暫的時間裡也僅能以2門砲攻擊該艦，他們當時只有30名訓練不足的砲兵，極為缺乏人手，而且也沒有時間裝填第3發砲彈。另外，第3座「約書亞」（Joshua）要塞砲已裝填彈藥，但卻無人看守開火。
布呂歇爾號試著反擊，但因為其艦上輕型火砲射角太高，而203毫米主砲則因為奧斯卡斯堡第2波的280毫米要塞砲砲擊所造成的傷害而無法開火。

儘管布呂歇爾號船面已大火一片，挪威的57毫米口徑輔助海岸砲於胡斯維克（Husvik）上仍不停地朝該艦開火，大砲一直轟擊船舷，而57毫米砲則集中攻擊船艦的上部結構和防空武器，布呂歇爾號以輕型火砲壓制敵方火力，慢慢地往要塞駛去。當布呂歇爾號駛到胡斯維克火砲陣地前面，並以防空砲開火攻擊時，挪威砲兵不得不放棄該陣地。在東側岸防砲兵的一座科帕斯（Kopas）150毫米砲擊中了布呂歇爾號的轉向系統，使得其船員必須掌舵與操作螺旋槳以免擱淺。
德軍不知道在奧斯卡斯堡要塞砲附近有座魚雷發射陣地，其自1901年建造，有3座岸用雙聯式水下魚雷發射管，裝備的魚雷是奧匈帝國製造的白頭魚雷（製造於匈牙利王國的阜姆，為現在克羅埃西亞的里耶卡），為該世紀初的老古董。這些魚雷已經測試發射過超過200次，但仍不確定其可靠程度皆拿來使用。挪威岸防兵成功發射了魚雷，直接擊中布呂歇爾號2枚，第1枚擊中前方的「Anton」砲塔，第2枚擊中機艙，使得該艦失去控制並在狹窄的峽灣中漂流。艦隊的其他艦隻見布呂歇爾號爆炸，錯誤地以為被水雷所傷，使其艦隊陣型轉而密集，導致奧斯陸之後未有如預期地在黎明前佔領。在其他入侵艦隊撤退前，呂佐號裝甲艦被科帕斯砲擊中了3次，它的「Anton」和「Bruno」砲塔受損無法使用。受損的呂佐號全速撤退，退出了挪威岸防砲的射界範圍。

德軍試著讓布呂歇爾號擱淺至納索德登半島（Nesodden），但失敗了。 
6點，受創且下沉中的布呂歇爾號拋錨於阿斯克霍姆（Askholmen），試著令船身較穩以救助更多士兵與船員。布呂歇爾號將它僅剩的魚雷全數射出以免船體爆炸傷擊乘員。6點23分，艦上的火勢蔓延到了105毫米砲塔的彈藥庫並且引爆彈藥。7點，見艦上火勢已無法控制，艦長下達棄船命令。到了7點22分，布呂歇爾號傾覆沉沒。全艦2,202名的船員與登陸部隊中有830名陣亡（其中至少有320名船員），不是淹死就是被船身浮油燃起的火焰燒死。倖存者紛紛往峽灣兩側的沿岸游去。布呂歇爾號的水手們被命令讓出他們的救生衣給船上部隊（所有水手都被預估會游泳），因而挽救了大量士兵的生命。艦長海因里希·沃尔达克（Heinrich Woldag）上校雖然成功從這場戰鬥中逃脫，但在8天後因為飛機失事而陣亡。

德軍登陸奧斯陸行動的延遲使得挪威皇室成員、內閣和政府要員逃脫，並帶走了挪威的黃金儲備，之後用於海外流亡政府繼續在戰時反抗。


現存的殘骸 現在，布呂歇爾號仍沉沒在奧斯陸峽灣，其主砲位於奧斯卡堡要塞以北3,250公尺處。船身約在90公尺深度並呈側傾狀態，其A、B、C和D砲塔之砲座皆已崩毀，可能105毫米高砲也如此。
後來布呂歇爾號的兩個錨皆被打撈了起來，其中一個於阿克爾碼頭（Aker Brygge）所展示，另一個則在德勒巴克。
當布呂歇爾號離開原港口希維諾烏伊希切執行作戰時，它約載有2670立方公尺（約2500噸）的油料。其中已有部份在前往挪威的途中消耗掉了，而在它沉沒後仍不斷地在漏油，到了1991年已達到每天漏50公升的油，對當地環境造成污染。挪威政府決定從布呂歇爾號殘骸裡盡可能的打撈其油料。1994年10月，石水公司（Rockwater AS）與石油營運的深海潛水員至北海於其船體的133處燃料庫，取出1000噸的油料，另外有47處油料庫無法進入，故仍保存著油料。被取出的油料在經過清洗後，又再被賣出。
該油料開採作業使得布呂歇爾號上的兩架Ar 196水上侦察机的其中一架得以重見天日，該機於1994年11月9日被打撈上岸，並現存於斯塔万格的航空史博物館


同名的其他船隻 布呂歇爾號是第三艘以普魯士陸軍元帥格布哈德·勒伯莱希特·冯·布吕歇尔命名的德國海軍艦艇（該人最有名的事蹟是與威灵顿公爵於滑铁卢战役擊敗拿破崙）。第一艘以其命名的船艦為北德意志造船廠（Norddeutsche Schiffbau AG，後來變成克虜伯麾下企業的一支）所建造的基爾港的護衛艦，並於1877年3月20日下水。該船在1907年鍋爐爆炸後從軍方退役，並於西班牙維戈擔任運煤船直到其生涯結束。1908年4月11日，裝甲巡洋艦布呂歇爾號於基爾港的帝國海軍造船廠下水。該船於一戰1915年1月24日的多格灘海戰中，被英國海軍中將戴维·贝蒂（David Beatty）率領的優勢戰鬥巡洋艦兵力擊沉。因此，在兩次世界大戰中的兩艘「布呂歇爾號」皆在戰初的8個月內被敵人擊沉。


歷任艦長 海因里希·沃尔达克（Heinrich Woldag）海軍上校，於1939年9月20日至1940年4月9日期間擔任布呂歇爾號艦長（沃塔戈於1940年4月17日在搭乘前往奧斯陸峽灣的飛機中，墜機陣亡。


參見 希佩尔将军级重巡洋舰
納粹德國海軍


資料來源 參考書目 外部連結
黃德濂（1786年—1849年），字劭懷，號惺溪、一都。湖南省長沙府安化縣（今屬益陽市）龍塘人，清朝政治人物、翰林。


經歷 嘉慶十八年（1813年）舉人。
嘉慶二十二年（1817年）丁丑科第三甲第四十七名同進士出身。選翰林院庶吉士。
二十四年（1819年）：閏四月散館，授檢討。
道光二年（1823年）：翰林院檢討。改官河南道監察御史。

上任御史不久，就彈劾了貪官數人。
六年（1826年）：掌四川道監察御史。

此時用兵西北回亂，急需軍餉，吏部、戶部決議擴大推行捐納，在常例之外增添滿漢廕生世職以及中央官、外任官各正途出身的子孫弟姪都能捐資授官。十月，黃德濂條列疏陳捐納的容易滋生流弊，奏摺遞入後部議將黃德濂降級調職，但道光帝認為黃德濂剛正直言，留任原官。
七年（1827年）：掌四川道監察御史。

二月，條列奏陳漕糧由通州到大通橋、由大通橋入糧倉，請飭倉場嚴密稽查、革除積弊。

八年（1828年）：掌四川道監察御史，充巡視北城巡城御史。十一月授山西朔平府知府。

朔平接鄰邊疆，居民習慣山林、原野的農牧生活。黃德濂興建學校、禮遇士人，文風逐漸興盛。
奸吏李朝陽玩弄文字、擾亂法紀、收受賄賂、擅長掌握其他官吏的是非把柄，黃德濂將其治罪如律。
朔平當地民俗盛行天葬，人死後就將屍體棄置在山谷中，任憑狼群殘食。黃德濂嚴厲禁止之，風俗於是轉變。
十年（1830年）：山西朔平府知府，十二月署理冀寧道。
歷署汾州府知府、太原府知府。改蒲州府知府。此時蒲州爆發鹽案，人民與官吏內鬨。黃德濂上任後安撫吏民，安定如舊。
署理河東道，兼管鹽務。黃德濂改革鹽法，鹽戶、鹽商遵循到清末仍稱許其便利。
十三年（1833年）：正月以父親年老請求終養告歸。

趙城縣縣民曹順謀逆，中央以黃德濂之前署理河東道時失察亂民，議處降一級。後丁父憂。
服闕，拜謁吏部。道光帝某一日突然回想起黃德濂，詢問大學士湯金釗：「故御史黃德濂素能其職，今何官？」湯金釗全部據實回答。旋即分發雲南以同知或直隸州知州用。
十九年（1839年）：署理雲南開化府同知。

開化府轄下的儂人部落性格蠻橫無禮，時常有人白晝搶劫；黃德濂諭示府縣居民互相團結、遇賊格殺勿論，於是盜案數量遞減。
二十年（1840年）：補霑益州知州。

在霑益州任上四十天，大得民心。民政才幹被上級官員讚賞，但未能進一步發揮長才，凡是邊境州府有險惡難以處理的事情就派黃德濂前往。
二十三年（1843年）：署雲南永北直隸廳同知。

七月，上諭黃德濂辦事效率謬著，立即解任。後改開化府安平廳同知。
頻繁調職，黃德濂仍安適自如，所到任之處必有實際政績。
二十五年（1845年）：安平廳同知。七月升順甯府知府要缺，署永昌府。

此時永昌府回民叛亂，雲貴總督賀長齡檄命黃德濂署理永昌府，回民隨即接受安撫。亂平，回任順甯府。
二十六年（1846年）：順甯府知府。

緬甯州回民張富等人再度反叛，勢力大幅擴張；黃德濂率兵討伐，迅速擊敗並斬殺張富，叛亂首領馬效青、海老陝也就擒。道光帝降旨優敘，賞戴花翎。
二十七年（1847年）：六月十四日擢陝西督糧兼西乾鄜道。
二十九年（1849年）：西乾鄜道。四月八日送吏部引見離任，不久後病卒。


家庭及關聯 父：黃崇贊。
子：黃渥田，舉人。
孫：黃自元，同治七年榜眼，官至甘肅甯夏府知府。
曾孫：黃鳳岐，光緒二十年進士，官知府。


注釋 參考文獻 同治《安化縣志》卷二十三·先達·頁二十五
《清朝御史題名錄》頁三八三
國立故宮博物院圖書文獻處軍機處檔摺件059233號、062310號、075196號
國立故宮博物院圖書文獻處宮中檔奏摺405012193號、405012351號
中央研究院歷史語言研究所 （页面存档备份，存于互联网档案馆）內閣大庫檔案129520號、139270號、156433號
朔州市，简称朔，是中华人民共和国山西省下辖的地级市，位于山西省西北部。市境东界大同市，南连忻州市，西北达内蒙古自治区呼和浩特市、乌兰察布市。地处黄土高原东北部，大同盆地西南部，北、西、南三面皆环山，西北为洪涛山，西南为管涔山，东南为恒山，中部和东部为桑干河平原。桑干河及其支流恢河自西向东流经境内，属海河水系，西北有属黄河水系的苍头河，市人民政府驻朔城区市府西街1号。朔州是以煤电为主导的能源城市，也是北方重要的奶牛基地和陶瓷生产基地。


历史 = 史前时期 =
峙峪、边耀、鹅毛口等古遗址表明，距今约28000年前朔州就有了古人类的活动。


= 先秦至秦汉 =
春秋以前，这里为少数民族北狄所居，战国时归入赵国版图。秦始皇三十二年（前215年）边帅蒙恬在此筑城名马邑，置马邑县，归雁门郡管辖。西汉时置马邑县（今朔城区）、中陵县（今平鲁区）、剧阳县（今应县）、阴馆县（今朔城区东南）、汪陶县（今山阴县）、埒县（今朔城区南）、楼烦县（今朔城区西南）、善无县（今右玉县），归雁门郡管辖。东汉末年县废。


= 两晋至隋唐 =
西晋时将雁门关以北各县民撤往关南，地归代王拓跋猗卢。北魏时属畿内地，置桑乾郡、繁峙郡、马邑郡。北齐天保六年（555年），将治从盛乐（今内蒙古和林格尔县）迁到马邑西南；天保八年改马邑县为招远县，为朔州治。北周升朔州为总管府。隋时改为马邑郡，辖鄯阳縣（又稱开阳，今朔城区南部）、神武（今山阴、应县境）。唐武德四年（621年）改马邑为朔州；天宝八年（742年）又改朔州为马邑郡。


= 五代到元朝 =
五代十国、辽、金、元皆称鄯阳县，后唐清泰三年（936年），石敬瑭将朔州、寰州、应州割让给契丹，朔州入辽。宋为朔宁府治，金、元皆为朔州治。


= 明清时期 =

明洪武二年，鄯阳县并入朔州，属大同府，嘉靖中为冀北道驻地。清仍为朔州，雍正三年（1725年）改属朔平府。


= 现代 =
1912年（民國元年）改朔州为朔县，隶雁门道。后雁门撤道，直隶山西省。
1946年朔县被中国共产党攻取，归察哈尔省，1952年察哈尔省撤消，重归山西省。1989年1月5日正式设市。下辖朔城区（原朔县）、平鲁区（原平鲁县）和山阴县。1993年7月原雁北地区撤消，其所辖的应县、右玉县和怀仁县划归朔州市。


地理 朔州市地形以山地、丘陵为主，占到总面积的60％以上。境内海拔在1600米以上的山峰就有140多座。最高海拔位于山阴县东南部的翠薇山，主峰馒头山海拔2426米；河流分布较广，主要河流共29条，基本分属海河流域和黄河流域。


= 资源 =
矿产以煤为主，兼铁、石灰石、粘土、铝矾土、高岭土、石墨、云母、明矾、石英、锰等等。


= 气候 =
朔州市属典型的大陆性温带季风气候。冬季低温干燥，冬长夏短，多风少雨，日照长，降水集中，年平均气温6.4摄氏度，平均降水量428毫米，无霜期120天左右。


政治 = 现任领导 =


= 历任领导 =


= 行政区划 =
朔州市现辖2个市辖区、3个县，代管1个县级市。

市辖区：朔城区、平鲁区
县级市：怀仁市
县：山阴县、应县、右玉县


人口 截至2022年末，朔州市常住人口159.07万人，比上年末增加309人。全年全市出生人口0.97万人，人口出生率6.11‰；死亡人口1.15万人，死亡率7.2‰。
根据2020年第七次全国人口普查，全市常住人口为1,593,444人。同第六次全国人口普查的1,714,857人相比，十年共减少了121,413人，下降7.08%，年平均增长率为-0.73%。其中，男性人口为826,012人，占总人口的51.84%；女性人口为767,432人，占总人口的48.16%。总人口性别比（以女性为100）为107.63。0－14岁的人口为273,994人，占总人口的17.2%；15－59岁的人口为1,029,198人，占总人口的64.59%；60岁及以上的人口为290,252人，占总人口的18.22%，其中65岁及以上的人口为199,294人，占总人口的12.51%。居住在城镇的人口为985,435人，占总人口的61.84%；居住在乡村的人口为608,009人，占总人口的38.16%。


= 民族 =
全市常住人口中，汉族人口为1,590,707人，占99.83%；各少数民族人口为2,737人，占0.17%。与2010年第六次全国人口普查相比，汉族人口减少122,623人，下降7.16%，占总人口比例下降0.08个百分点；各少数民族人口增加1,210人，增长79.24%，占总人口比例增加0.08个百分点。


经济 朔州是新兴的工业基地，兼有电力、机械、化工、建材、陶瓷、食品等行业。农业有粮食种植、果树栽培、油料种植、牧业、渔业。
朔州市内重要的工业企业有平朔煤业、神头发电厂等。


交通 = 市内公共交通 =
市内环城公交车有南环和北环，公交公司汽车有1、2、3、5、6、7、8、9、11路。车费为1元。


= 公路铁路 =

北同蒲铁路电气化复线、大运二级公路、神朔铁路、朔黄铁路、 241国道、 336国道、平万公路、朔蔚公路和连接 京大高速公路的大运高速公路纵贯境内，铁路专用线和公路干线纵横交错，县乡公路四通八达，是山西省第一个实现乡乡通油路的地级市。


= 航空 =
旧的平朔机场已于2003年撤消。现在改为汽车驾驶培训学校。
新的[朔州滋润机场]]已于2023年投入使用，现存上海、天津和长沙三条航线。


文化 = 全国重点文物保护单位 =


= 名胜古跡 =
应县木塔
峙峪遗址
马邑汉墓群


= 民俗与艺术 =
旺火
骡驮轿
耍孩儿
右玉道情


教育 = 高等教育 =
朔州境内共四所高校（一所本科，三所专科类大专高职院校）

山西工学院（原太原理工大学现代科技学院）
朔州师范高等专科学校
朔州职业技术学院
朔州陶瓷职业技术学院


= 基础教育 =
代表性学校：

朔州市一中
朔州市二中
朔州市实验学校
朔城区一中
敬德实验中学
怀仁一中
应县一中
元博中学
李林中学
开发区实验中学
民福中学、昱仁中学


名人 注释 参考文献 外部链接 朔州市人民政府
天葬（藏語：བྱ་གཏར་，威利转写：bya gtor，藏语拼音：jhator），是藏区的最普遍一种丧葬习俗。把死者的尸体让秃鹫吃掉。此外，信奉祆教的帕西人也有天葬的習俗。


歷史 天葬可能源自印度与伊朗，《大唐西域记》卷二曾提到野葬。《要行舍身经》就劝人于死后分割血肉，布施尸陀林中。佛经《众经撰杂譬喻经·卷上》有“尸毗王以身施鸽”的故事。宋李昉《太平广记》引唐焦璐《穷神祕苑》记载：“顿逊国，……其俗，人死后鸟葬。将死，亲宾歌舞送于郭外。有鸟如鹅而色紅，飞来万万，家人避之。鸟啄肉尽乃去，即烧骨而沉海中也。”西藏的天葬有人說來自阿底峽，取古印度屍陀林葬加以改造而成。
佛教以为人死後把身体布施是对眾生最后一件慷慨善事亦是佛教六度之一。


過程 藏族的喪葬方式有五種，即天葬、水葬、火葬、土葬和塔葬。最常見的是天葬，藏語稱為“杜垂傑哇”，意為“送屍到葬場”，或稱“恰多”，意思是“餵老鷹”。藏族天葬是自然形成的，習俗已有上千年的歷史，西藏位處數千高尺的高原地帶，地質堅硬，植被稀少，氣溫寒冷，較不適合土葬或火葬。藏人死亡後，用白布將屍體包裹，停屍一日至數日，請喇嘛唸經超渡，擇定日期送葬，這一期間家門口懸掛一個紅色陶土罐，土罐內放進食物，供死者的靈魂使用。出殯當天，家屬將屍體送往天葬台，背屍人和送葬者均不得回頭看，並且在路上把紅陶罐摔破，後交給天葬師處理，家人不得跟到天葬台。
天葬師將屍體放在天葬台上，司葬者燒起火堆，燃起「桑」煙，遠處的禿鷹見到濃煙會自主性的飛過來，聚集於附近的山巒，等待啄食。天葬師將遺體骨肉剝離，骨頭用石頭砸碎，將屍體分解給禿鷹啄食，肉身以食盡為吉祥，若有殘餘，則將其焚化。
藏傳佛教認為天葬符合釋迦牟尼傳記中所說的“割肉喂虎”精神，死者的靈魂也可以隨鷹昇天。


法规 2005年12月，西藏自治区人民政府同意发布民政厅制定的《天葬管理暂行规定》，这是中共地方政府自1985年以来第三次专门发布关于保护西藏天葬台的公告和通知。《规定》禁止对天葬活动现场进行围观、拍照、摄影、录像；禁止在报刊、杂志、广播、影视、网络上刊登、播放与天葬活动有关的文字、图片、报道等。


棄屍嫌疑 由於習俗和含義的不同，在某些地方，天葬的行為，可能觸犯遺棄屍體的罪行。

日本
刑法第190條（死体損坏罪）
中華民國
刑法第247條（侵害屍體罪侵害遺骨遺髮殮物遺灰罪）


参见 葬禮：塔葬、土葬、水葬、火葬
屍陀林
施身法


参考文献 外部链接
夥友騎兵（古希臘語：εταιροι；hetairoi），又譯夥伴騎兵或馬其頓禁衛騎兵，夥友騎兵是馬其頓軍隊中的精銳騎兵，源於馬其頓王國的國王騎兵衛隊，在腓力二世的擴充改良下，成為馬其頓軍最重要的突擊主力，在當時古代西方世界可說是最精銳的騎兵，它也被認為是第一個能夠發起有效衝鋒的騎兵。而馬其頓國王的近身護衛官也從夥友騎兵中精選。


詞源 這個軍事單位名稱來自hetairoi這個希臘詞彙，即夥友。在馬其頓這是指國王的伴侍，這些成員來源可能是馬其頓貴族或是擁有希臘血統的人，他們與國王有深厚交情並深受信任。馬其頓夥友節（Hetairideia）就是來彰顯國王和夥友之間的神聖關係，並一同慶祝。著名的雅典悲劇作家欧里庇得斯就是馬其頓國王阿奇拉一世的一個夥友。在馬其頓貴族中，皇家好友（Philoi）或國王夥友（basilikoi hetairoi）即是國王任命的終身頭銜。


軍事單位 = 裝備 =
夥友騎兵騎著馬其頓最好的良馬，並使用最好的武器作戰。在亞歷山大大帝的時代，每一個夥友騎兵手執著緒斯同騎槍，身穿青銅或鐵製的護胸甲、護肩，頭戴波奧蒂亞式頭盔，但是他們沒有攜帶盾牌。在近身戰鬥或是騎槍折斷時，他們會使用科庇斯彎刀（kopis）作戰。在座騎上，當時尚未發明出真正的馬鞍，他們會在騎乘處安放大塊的皮毯坐墊，且很可能在馬的前胸或是頭部有部分鎧甲保護，免受長槍、投射武器直接傷害。


= 組織 =
夥友騎兵最初是國王的衛隊，成員主要是國王的夥友，他們大多數是馬其頓貴族。前四世紀中左右的泰奧彭波斯說「當時夥友騎兵不超過800人」，還描述夥友騎兵他們「部分來自馬其頓，部分來自色薩利，剩下的來自希臘各地」。
到了腓力二世時，他把夥友騎兵大規模擴充，並讓一些負擔得起馬匹和武器的上層階級公民納入。在腓力二世和亞歷山大大帝初期，夥友騎兵共有8個騎兵中隊（ilai），分別由馬其頓八個小邦的貴族和上層階級子弟擔任，一個正常滿編的騎兵中隊有210人，但通常實際差別很大，主要在100人則300人之間，其中有一個中隊是皇家中隊，負責保衛國王安全，其人數是其他中隊的兩倍，約400人，由國王親自領導。全部的夥友騎兵總共約2000人。在前338年，遠征初期，亞歷山大被認為差不多擁有2600人的夥友騎兵.。
在腓力二世和亞歷山大大帝初期，夥友騎兵很有可能由一位將領管轄，但在亞歷山大遠征期間爆發菲羅塔斯事件之後，亞歷山大便把夥友騎兵的管轄權分給兩位將領，據阿利安描述，亞歷山大「不想讓一個人統轄這麼多騎兵，就算是他最親密的夥友也是一樣」，雖然在戰鬥時，夥伴騎兵通常直接受亞歷山大指揮。另外，在遠征期間，於蘇薩進行兵源增補時，亞歷山大讓每兩個騎兵中隊成立一個騎兵營.。每個騎兵中隊以他們成員來自的小邦名稱來稱呼，或是以統帥他們的指揮官名字來稱呼。隨著東征進入印度，東方騎兵角色越來越重。因此亞歷山大把他的騎兵進行重組，夥友騎兵的這些騎兵中隊也大大擴編，其中每個夥友騎兵中隊多附加新進的東方騎兵隊，合編成新的騎兵團（hipparchy）。但異邦人進入榮譽的夥友騎兵服役，引起馬其頓人的相當不滿. ，馬其頓人就曾因亞歷山大厚待東方民族一事而與亞歷山大抗議。


= 戰術和運用 =
夥友騎兵大概是歷史上第一支真正的衝擊騎兵（shock cavalry），他們能夠對步兵大隊發起強力衝鋒，甚至在古代文獻中也經常提到他們向步兵攻擊。對於同時期的騎兵而言，有些騎兵儘管比夥友騎兵擁有更重的鎧甲，但他們大部分多用標槍或弓箭作戰，來避免近身格鬥。夥友騎兵在戰場上可以組成密集隊形，還有矩形、楔形、菱形等依各種狀況而定，如衝鋒時用楔形以撕開敵軍陣列，追擊時用矩形以求寬大正面，菱形陣型效法色薩利騎兵，其陣型可迅速改變攻擊方向。
在戰術上，夥友騎兵是錘砧戰術中關鍵的一環，通常錘打的角色由夥友騎兵擔當，而步兵所組成馬其頓方陣為砧板。在戰場上，馬其頓密集方陣不是突破部隊，它的功能主要是吸住敵人壓住陣腳，然後與騎兵前後夾擊，形同錘砧，將夾在中間的敵軍粉碎。通常，亞歷山大會把全軍以斜行陣列前進，並讓夥友騎兵佈署於馬其頓軍的右翼，部隊的左邊是保衛步兵方陣側翼的持盾衛隊。通常亞歷山大會率領夥友騎兵作戰，並親自帶著皇家中隊發起衝鋒，帶著夥友騎兵獲得決定性的勝利戰機。


繼業者王國 夥友騎兵在繼業者王國塞琉古帝國中裝備更沉重的裝備，他們雖然還用青銅的胸甲，但在前250年之後逐漸改用鐵製的鎧甲。如在前190年馬格尼西亞戰役中，塞琉古夥友騎兵除了裝備重型盔甲外，亦在馬匹上披掛部分裝甲。塞琉古帝國仍保留夥友騎兵的番號，雖然還是精銳騎兵，但成員上已經不是貴族式的國王夥友。而托勒密王國的夥友已不再侷限於騎兵，而像是一個頭銜。
在希臘化時期，繼業者王國各王國也越來越重視步兵，使騎兵人數占全軍人數的比例下降，重騎兵在軍隊的重要性和素質不如以往，夥友騎兵再也無法像以往那樣擁有戰場上關鍵地位。


参照 馬其頓方陣


腳註 參考資料 《地中海的秩序》，華東師範大學出版社，ISBN 978-7-5617-5113-8
Fuller, John Fredrick Charles. The Generalship of Alexander the Great. Da Carpo Press. 2004. ISBN 9780306813306.  The Generalship of Alexander the Great 
Hammond, Nicholas G. L. Cavalry Recrutied in Macedonia down to 322 BC.. Historia: Zeitschrift fur Alte Geschichte. 1998.4, 47 (4): 404–425  [2010-07-26]. （原始内容存档于2020-11-14）.  
Lonsdale, David J. Alexander the Great:lessons in stategy. Routlidge. 2007. ISBN 9780415358477.  Alexander the Great:lessons in stategy
Sage, Micheal M. Warfare in ancient Greece. Routlidge. 1996. ISBN 9780415143554.  Warfare in ancient Greece （页面存档备份，存于互联网档案馆）
在電子學、控制系統及統計學中，頻域（frequency domain）是指在對函數或信號進行分析時，分析其和頻率有關部份，而不是和時間有關的部份，和時域一詞相對。
函數或信號可以透過一對數學的運算子在時域及頻域之間轉換。例如傅立葉變換可以將一個時域信號轉換成在不同頻率下對應的振幅及相位，其頻譜就是時域信號在頻域下的表現，而反傅立葉變換可以將頻譜再轉換回時域的信號。


頻域下的信號 以信號為例，信號在時域下的圖形可以顯示信號如何隨著時間變化，而信號在頻域下的圖形（一般稱為頻譜）可以顯示信號分佈在哪些頻率及其比例。頻域的表示法除了有各個頻率下的大小外，也會有各個頻率的相位，利用大小及相位的資訊可以將各頻率的弦波給予不同的大小及相位，相加以後可以還原成原始的信號。
在頻域的分析中，常會用頻譜分析儀來將實際的信號轉換為頻域下的頻譜。


頻域下的系統 許多物理元件的特性會隨著輸入訊號的頻率而改變，例如電容在低頻時阻抗變大，高頻時阻抗變小，而電感恰好相反，高頻時阻抗變大，低頻時阻抗變小。一個線性非時變系統的特性也會隨頻率而變化，因此也有其頻域下的特性，頻率響應的圖形即為其代表。頻率響應可以視為是一個系統在輸入信號振幅相同、頻率不同時，其輸出信號振幅的變化，可以看出系統在哪些頻率的輸出較大。
有些系統的定義就是以頻域為主，例如低通濾波器只允許低於一定頻率的訊號通過。


振幅及相位 不論是進行拉普拉斯轉換、Z轉換或是傅立葉變換，其產生的頻譜都是一個頻率的複變函數，表示一個信號（或是系統的響應）的振幅及其相位。不過在許多的應用中相位的資訊並不重要，若不考慮相位的資訊，都可以將頻譜的資訊只以不同頻率下的振幅（或是功率密度）來表示。
功率谱密度是一種常應用在許多非週期性也不滿足平方可積性（square-integrable）訊號的頻域表示法。只要一個訊號是符合廣義平穩隨機過程的輸出，就可以計算其對應的功率谱密度。


部份頻域的例子 由於一些常見的對於聽覺的簡化，或是像類似《The Ear as a Frequency Analyzer》
標題的影響，一般常會將內耳視為一個將時域訊號轉換為頻譜的器官，在描述聽覺的模型時，頻域不是一個十分準確或是可用的描述方式，一個時間-頻率或是時間-位置的狀態空間會是一較好的描述方式。


其他的「頻域」分析 有許多的轉換都是用來分析時域的訊號，而一般都視為頻域分析的方法。以下是最常見的幾種轉換及他們應用的領域：

傅立葉級數–週期性信號、振動系統
傅立葉變換–非週期信號及暫態
拉普拉斯轉換–電子電路或控制系統
小波轉換–數字信號處理或是信號壓縮
Z轉換–離散信號、數字信號處理


參照 短時距傅立葉變換
時頻表示法
時頻分析
小波分析


參考
卡爾·古斯塔夫·雅各布·雅可比（德語：Carl Gustav Jacob Jacobi（他的名字有时写作 Karl），1804年12月10日—1851年2月18日）是一名德國數學家，被廣泛認為是歷史上最傑出的數學家之一。


生平 雅可比生于一个阿什肯纳兹犹太家庭，父亲西蒙·雅可比是银行家。卡尔是四个子女中的第二子，其长兄莫里兹·冯·雅可比之后同样因成为工程师和物理学家而出名。最初，雅可比在家接受其叔叔的家庭教育，学习了简单的数学和语言。在1816年，12岁的雅可比进入波茨坦文理中学（预科学校）学习经典语言，德语，以及数学。缘于叔叔对他的良好基础教育，以及自身的杰出能力，在不到半年的时间内雅可比就跳级到了高年级，尽管年龄还未达到标准。然而，因为大学并不招收16岁以下的学生，因此，雅可比直到1821年才能从学校毕业。在这段时间里，雅可比显示出了对很多专业的兴趣，包括拉丁语、希腊语、哲学、历史以及数学。在这段时间中，雅可比第一次尝试寻找五次方程的根式。
1821年，雅可比进入柏林大学就读，并于1825年于柏林大学获博士学位。一开始，他将自己的精力同时放到哲学和数学两个领域。在哲学上，他参加了伯克的研讨会，因他的才华而受到教授的注意。在数学上，雅可比并没有在大学注册很多课程，因为当时德国的数学课程对他来说太过基础。与此同时，他继续自学着欧拉、拉格朗日和拉普拉斯的研究成果。在1823年，他认识到需要在他喜爱的数学和哲学当中做一个抉择，并最终选择将所有的精力投入到数学当中。同年，他获得了成为中学教师的资格，并收到柏林的约阿希姆斯塔尔中学（Joachimsthal Gymnasium）的邀请。但是，雅可比决定继续追求大学教职。在1825年，雅可比通过《有理函数的部分分式分解》这样一篇博士论文获得了博士学位。与此同时，雅可比皈依了基督教，并获得了特许任教许可，并在1825/1826学年教授曲线与曲面理论。
1827年，雅可比正式成为教授，后于1829年担任哥尼斯堡大学数学系终身教授直至1842年。1836年，他被选为瑞典皇家科学院的外籍成员。
1843年时因工作过度而导致健康极度恶化，后前往意大利休养。回来时，雅可比搬到了柏林，同时开始领取养老金。在1848年革命期间，雅可比卷入了政治斗争并代表自由党派选举议会候选人失败。这个行为导致当革命被镇压后雅可比的皇家补助金被取消，但因为他的名气和声誉，很快补助金被恢复。


科学贡献 雅可比最杰出的成就之一是他对椭圆函数的理论以及其与椭圆Θ函数的关系，并发表在他著名的论文《Fundamenta nova theoriae functionum ellipticarum》(1829)以及后发表在《Crelle's Journal》的文章。Θ函数在数学物理上有非常重要的地位，缘于其在周期流（period flow ）与类周期流(quasi-period flow) 的逆问题中扮演的角色。利用雅可比椭圆函数，一些特殊的运动方程变为可积方程，其中包括钟摆，欧拉陀螺（Euler top），重力场中对称的拉格朗日陀螺（Lagrange top），以及开普勒问题（中心重力场中的行星运动）。
雅可比在微分方程和经典力学上的研究，尤其是哈密顿-雅可比方程，对该领域做出了根本性的贡献。
雅可比最主要的影响通过他于1826年起在《Crelle’s Journal》发表的大量文章反映在代数领域以及其他一些数学领域。他的其中一条格言：“逆转，总是应该逆转”('man muss immer umkehren')表达了他认为大量的困难问题，都可以用逆转这种重新表达的方式来求解。
在1835年的一篇文章当中，雅可比对分类周期性函数（包括椭圆函数）的基本结果进行了证明：如果一个单变量单值方程是一个多周期方程，那么这个方程不会超过两个周期，同时，周期的比值不可以是实数。雅可比发现了许多Θ函数的基础性质，包括方程等式和雅可比三重积公式，以及许多在Q阶乘幂和超几何函数方面的结果。
1854年，魏尔斯特拉斯所解出的，雅可比反演问题在超椭圆Abel map（hyperelliptic Abel map）上的解，引入了超椭圆Θ函数以及广义黎曼Θ函数的概念。（The solution of the Jacobi inversion problem for the hyperelliptic Abel map by Weierstrass in 1854 required the introduction of the hyperelliptic theta function and later the general Riemann theta function for algebraic curves of arbitrary genus. The complex torus associated to a genus algebraic curve, obtained by quotienting by the lattice of periods is referred to as the Jacobian variety. This method of inversion, and its subsequent extension by Weierstrass and Riemann to arbitrary algebraic curves, may be seen as a higher genus generalization of the relation between elliptic integrals and the Jacobi, or Weierstrass elliptic functions）（这一段落相关概念太过专业，请专业人员予以更加准确翻译）（摘自对应英文维基百科页面）
雅可比是第一个将椭圆方程应用到数论上的人，例如证明费马平方和定理、拉格朗日四平方和定理，以及类似的六、八平方和。他在数论上的其他成果延续了高斯的工作：二次互反律的新证明，雅可比符号的引入，对高次互反律的贡献，对连分数的研究，雅可比和的发明。
雅可比同时也是最早的行列式发明者之一，特别是，他发明了雅可比行列式（详细介绍见该词条）。这个行列式在分析数学中有非常重要的地位。在1841年，雅可比重新定义了勒让德的偏微分符号∂，其后成为标准用法。
在学习矢量场和李代数的时候经常会用到作为雅可比恒等式，这一恒等式是对李氏括号进行的结合律操作的一种类比。
行星理论以及其他运动学问题会不时地引起雅可比的注意。在对天体力学做出贡献的同时，他引入了为恒星坐标系的雅可比积分(1836)


貢獻 雅可比矩陣
雅可比恆等式
雅可比橢圓函數
雅可比符號
雅可比旋转
雅可比和
雅可比积分
雅可比最后乘子（页面存档备份，存于互联网档案馆）


外部連結 MacTutor 的卡爾·雅可比（页面存档备份，存于互联网档案馆）


參考文獻
艾迪·賴斯·喬布斯·阿祖恩·麥保希（Adi Rais Cobos Adrien M'Bolhi，1986年4月25日—），常稱賴斯·麥保希（Rais M'Bolhi），阿爾及利亞足球員，擁有阿爾及利亞及剛果血統，司職守門員，現效力沙地甲組足球聯賽球隊艾卡迪斯亞，亦是阿爾及利亞國家隊成員。


早年 麥保希於法國巴黎出生，其父為剛果人，其母為阿爾及利亞人。可是，他的父母在他年幼時已離婚，他在單親家庭長大，有來自阿爾及利亞莫哈馬迪亞的母親將他一手養育成人。


球會 麥保希在RCF巴黎展開其職業足球生涯。其後加盟法甲球會馬賽，但他在2006年1月被放棄前，從沒有為球隊上陣一場。
被馬賽放棄後，麥保希成為赫斯在冬季轉會窗11個簽入的球員之一。可是，在球會簽入史達辛尼和馬田·柏達斯之後，他不再被納入於2006/07球季赫斯的組軍計畫之中，他再一次未為球會上陣過便被放棄。
2006/07球季季前，他加盟希臘球會艾治拿，參加希甲聯賽。麥保希在效力艾治拿期間共上陣5場，在冬季轉會加盟希乙帕納多里高斯
。
2008年麥保希加盟日本足球聯賽球會FC琉球，上陣22場。
2009年5月，麥保希加盟保加利亞球會索菲亞斯拉維亞，並簽約兩年。他在2009年6月14日首度亮相斯拉維亞，對索菲亞火車頭。2010年1月，麥保希獲選每月保甲最佳守門員。
索菲亞斯拉維亞球迷會選他為2009/10球季球會年度最佳球員。
2010年5月6日，麥保希曾在英超班霸曼聯試腳兩日，但最終未能獲得正式合約。
6月22日他隨韋斯咸到在德國的夏季訓練營跟操。
2010年6月23日，紐卡素宣布提出以100萬鎊收購他。


國家隊 從2001年至2003年，麥保希曾為法國U16和U17代表隊上陣7次。其後，他獲阿爾及利亞U23徵召，但馬賽並不放人。2010年5月4日，沙丹尼公佈從5月13日至27日去瑞士備戰的25人名單，麥保希在名單內。
2010年5月28日，麥保希首次代表阿爾及利亞在0:3不敵愛爾蘭時在下半場後備入替。他失掉一球，該球是由羅比堅尼射入的12碼。他第2次代表阿爾及利亞上陣是在2010年世界盃對英格蘭時正選上陣，其出色表現助球隊力保不失。
6月23日對美國，當路雲在91分鐘把握麥保希的撲球射入全場唯一入球，這同時是麥保希在2010年世界盃唯一所失的球，阿爾及利亞終以0:1落敗，在小組賽包尾出局。


參考資料 外部連結 麥保希影片
proglobalsports.com資料
南京1912是位于南京中国近代史遗址博物馆（南京总统府）西侧的一处集酒吧、咖啡屋、餐厅和KTV于一身的休闲时尚街区，由于街区中的建筑都是具有民国建筑风格的建筑，所以整个酒吧街区拥有极其浓郁的民国“风味”。
“南京1912”的名称来源于中华民国元年1912年，汇集包括星巴克在内的30多家时尚休闲娱乐品牌。


建设规划 “南京1912”休闲时尚街区的项目投资商为江苏省政协，总投资资金达到了6亿元人民币。南京1912的经营所有者为南京东方三采投资顾问有限公司，经营权为10年。
项目所在地为长江路与太平北路交汇处的“L”型地段，原址大部分为20世纪30年代中期所建设的小区板桥新村，因附近清溪上的石板桥而得名，其设计者为刘福泰，均为二层住宅，含16栋双联式住宅（每栋两户）和南北两排联排式住宅（每排8户），局部形成里弄，在此居住的原为交通银行职员和国民政府的高级公务员，以及中央陆军大学的教官，后改作中央大学教授住宅。
2002年建设方开始对其进行拆迁、建设和修复，最终街区中保留了17座建筑中的5座民国风格的建筑，其中两座建筑为清朝末年的建筑（笼子巷英国人住宅旧址，建于1910年），两座为民国时代建筑（国民党青年军官宿舍旧址，建于1945年），还有一座为落架大修的建筑（C字楼，由江苏督军齐燮元建于1923年，后用作国民政府军政部、参谋本部办公用地，1949年后曾为部队用房），即将原建筑拆除，使用原材料在原址上以原貌复建，原板桥新村则全部被拆除。此外在街区内还建有“共和”、“博爱”、“新世纪”和“太平洋”四个主题街区广场，街区总建筑面积达到了三万多平方米。


经营和现状 南京1912于2004年12月24日正式对外营业，当日经营商还用造雪机进行造势。街区在2008年10月获得了由中国步行商业街委员会颁布的中国特色商业街称号。1912在2006年接待了120万人次，街区现每日光临人数为一点五万人，平均每晚停靠五百辆汽车，年营业额超过2亿元人民币。
但是由于1912中年轻消费者较多且娱乐场所内管理不严，导致了部分毒品流入至1912街区。


交通 = 公共汽车 =


= 地铁 =
南京地铁二号线大行宫站下，沿太平北路向北走400米，位于路东。


图集 参考文献 外部链接 “南京１９１２”：以民国的名义时尚 新华网（页面存档备份，存于互联网档案馆）
现代城市客厅：“南京1912”时尚街区将开街 新华网（页面存档备份，存于互联网档案馆）
“南京1912”剪影 人民网
南京总统府位於今中国大陆江苏省南京市玄武区长江路292号（原南京市林森路），是明朝汉王府、清朝两江总督署和太平天国天王府遗址，1912年为中华民国临时大总统府，孙中山在此宣誓就职中华民国临时大总统。1927年至1937年、1945年至1948年间为中华民国國民政府办公地，1948年5月至1949年4月为中華民國總統府，中華人民共和國成立後，直至1980年代為江苏省人民政府等单位机关办公地。2003年3月改设南京中国近代史遗址博物馆，2004年被评为国家AAAA级旅游景区。
1982年以“太平天国天王府遗址”名义纳入第二批全国重点保护文物单位，2013年以“孙中山临时大总统府及南京国民政府建筑遗存”纳入第七批全国重点文物保护单位。
南京总统府是中国近代建筑遗存中规模最大、保存最完整的建筑群之一，也是南京民国建筑的主要代表之一。


历史沿革 = 元末明初─歸德侯府 =
南京总统府所在地最早为明朝初年陈友谅之子歸德侯陈理的歸德侯府。明洪武五年（1372年），陈理全家被流放高丽。


= 明永樂年間─漢王府 =
明成祖次子朱高煦永樂二年（1404年）進封汉王，在歸德侯府建漢王府。永樂十五年（1417年）朱高煦就藩济南府樂安州，汉王府迁至乐安州。


= 清─兩江總督府、康乾巡幸行宮 =
清朝時改为兩江总督署，与江寧織造署隔街相望，康熙帝、乾隆帝下江南均以此为行宮；此地今存“大行宫”地名。兩江总督管辖富庶的江苏、安徽、江西三省，是极有权势的封疆大吏，林則徐、曾國藩、李鴻章、劉坤一、沈葆楨、左宗棠、張之洞、端方等皆在此任兩江總督。


= 太平天國─天王府 =
1853年，太平天國在南京定都後，洪秀全将总督署改建为宏大奢华的天王宮，史称天王府。清軍攻破南京後，曾國藩下令将天王府彻底焚毁，1870年重建符合封建礼制的兩江總督署。


= 中華民國臨時政府─臨時大總統府 =
1911年辛亥革命爆发，次年1月1日中華民國成立，孫中山在这里就任中華民國臨時大總統，改原两江总督署为臨時大總統府。4月孙中山卸任后，改为南京留守府。


= 北伐統一後─國民政府廳舍 =
1927年，國民政府定都南京，此地為辦公廳舍。1937年抗日战争爆发，11月国民政府迁往重庆。12月13日日军攻占南京。1938年3月28日梁鸿志等人在这里成立中华民国维新政府傀儡政权，1940年3月和另一傀儡政权北京中华民国临时政府并入汪精卫的南京国民政府。1945年第二次世界大战结束后，该傀儡政府改组为南京临时政务委员会，后宣告解散。


= 行憲後─中華民國總統府廳舍 =
1946年中华民国中央政府还都南京，1947年行憲後，蔣中正就任中華民國總統，此地改为中华民国总统府。1948年5月改挂了木包金“总统府”三个大字，大门上的“国民政府”四字被周钟岳的手笔“总统府”取代。


= 中華人民共和國─江蘇省人民政府、博物館 =
1949年初，在第二次国共内战中面临失败的中華民國政府迁往广州。4月解放軍发动渡江战役，24日凌晨中國人民解放軍第三十五軍占领总统府。中华民国政府遗留的公房由二野和南京市级机关接管使用。1952年，预备以苏南行政区、苏北行政区、南京市重设江苏省。负责筹建工作的柯庆施与中共南京市委、南京军区政委唐亮协商，决定江苏省人民政府安置于原总统府。此后，此地一直是江苏省人民政府、中国人民政治协商会议江苏省委员会等政府机关的办公场所。1980年代开始，政府单位陆续迁出，1982年以太平天国天王府遗址名义成为全国重点保护文物，1998年在总统府旧址上筹建南京中国近代史遗址博物馆，2003年对外开放。2004年被评为国家4A级旅游景区。
2005年4月27日，時任中國國民黨主席连战在访问中國大陆期间，到博物馆内的孙中山先生临时大总统办公室及蒋介石办公室等原址参观，并题字「和平奋斗救中国」。这是中國國民黨主席自1949年以来第一次返回南京总统府。
2023年3月28日，馬英九參訪南京總統府，成為中華民國政府遷台後首位返回南京總統府的卸任中華民國總統。

		
			
			
		
		
			
			
		
		
			
			
		
		
			
			
		
		
			
			
		
		
			
			
		
		
			
			
		


建築 南京总统府建筑群占地面积9万平方米，共分东、中、西三个区域，建筑中现在设有一系列展馆和史料陈列。中区主要是国民政府、总统府及所属机构，西区是孙中山临时大总统办公室、秘书处、西花园以及参谋本部等，东区主要是行政院旧址、马厩和东花园。


= 中軸線 =
從門樓開始依序為大堂、二堂、八字廳、會客廳、麒麟門、政務局樓、子超樓。


 門樓  原址爲清兩江總督署轅門、太平天國真神榮光門。現門樓建於1929年，屬古羅馬建築風格，山牆書有「總統府」三字，並有旗桿。雖然為西方建築風格，但仍融入中國傳統意象，如：從外看門樓是三個半圓拱門，由內看為三個方門，寓意「外圓內方」的施政理念，設計者為姚彬。


 大堂  為太平天國榮光大殿（金龍殿）原址，為中國式建築，正廳掛有孫文所書「天下為公」匾額。1912年1月1日孫文就職中華民國臨時大總統於此，但因天氣寒冷而移至後方西暖閣舉行。後方有穿堂與二堂連接。


 = 二堂  =
原太平天國建築，中式建築。中華民國時期為遞交國書、儀節、舉行會談之場所。雖內部為中式建築，但北牆門外為西式門廊。


 = 子超樓  =
1936年正式啟用，現代建築形式，虞炳烈設計。以時任國民政府主席林森之字「子超」命名。抗戰勝利後內有正副總統辦公室、林森主席辦公室等。門前種有兩棵雪松寓意「林」字，後方子超樓為中高兩側較低寓意「森」字，合為「林森」。

		
			
			
		
		
			
			
		
		
			
			
		
		
			
			
		
		
			
			
		
		
			
			
		
		
			
			
		


交通 = 公交 =


= 地铁 =
 █ 2号线、 █ 3号线大行宫站5出口，沿太平北路右转长江路，即可到达。


= 铁路（1909年-1958年） =

1909年通车的宁省铁路在两江总督署东侧设督署站，后来改名为国民政府站、国府站、长江路站等名称。1958年，此站连同宁省铁路一起被拆除。


参考文献 外部連結 南京中國近代史遺址博物館（页面存档备份，存于互联网档案馆）
总统府 - 南京民国建筑网


參見 中华民国临时政府 (南京)、國民政府、中華民國總統府、中華民國大總統府
中華民國國家元首列表
南京民国建筑
中国第二历史档案馆
占领总统府 (油画)
煦园
復園
艾連尼·古迪奧拿（阿拉伯语：عدلان قديورة，法語：Adlene Guedioura；1985年11月12日—）出生於法國的阿爾及利亞職業足球員，司職中場，現效力阿爾及利亞足球甲級聯賽球會CR比罗达特，同時亦是阿爾及利亞國家隊成員。
古迪奧拿是前阿爾及利亞前鋒納沙·古迪奧拿（Nacer Guedioura）的兒子。他的母親索莉娜·龐絲（Soreira Pons）是前西班牙籃球員。


生平 = 球會 =
早年
古迪奧拿在青年時期效力法國本土的業餘球隊，並擁有經濟學學位，古迪奧拿加盟勒安坦迪SSG。其後在賽季完結後，轉會至US基迪爾-盧斯坦奴斯，上陣24場取得6球。
2008年夏天，他到了比利時踢球，加盟比甲球會KV哥積克，簽約兩年。古迪奧拿在哥積克待了半年之後，於2009年1月加盟查內爾，簽約一年半。

狼隊
2010年1月，他以外借身份加盟英超球會狼隊，直至2009/10球季季尾，狼隊並可選擇在季尾買斷他，他於1月26日首度亮相狼隊，在和利物浦互交白卷一戰後備上陣。加盟狼隊不久，古迪奧拿便成為球隊的正選，在聯賽煞科戰對新特蘭一戰首次為狼隊取得入球。不久，古迪奧拿便獲得狼隊一紙三年合約。
2012年1月30日於狼隊失去正選席位的古迪奧拿獲借用到英冠球會諾定咸森林直到球季結束。期間上陣19場及射入1球，他在作客對列斯聯取得的唯一入球獲選為諾定咸森林年度金球。

諾定咸森林
2012年7月23日古迪奧拿正式加盟諾定咸森林，轉會費沒有透露，據報達到7位數字，簽約三年。

水晶宮
2013年9月3日，27歲的古迪奧拿由英冠球會諾定咸森林加盟剛升上英超作賽的水晶宮，轉會費金額沒有透露，合約為期三年。

屈福特 (借用)
2014年11月26日，古迪奧拿被諾定咸森林被借到英冠球會沃特福德，借用期至2015年1月1日。


= 國家隊 =
古迪奧拿在2010年世界盃各隊備戰期間，首度入選阿爾及利亞國家隊。2010年5月28日首次代表國家隊上陣，該仗球隊以0:3不敵愛爾蘭，其後便正式入選阿爾及利亞隊大軍名單。在南非舉行的決賽週，他在所有賽事中（包括對斯洛文尼亞、英格蘭和美國）全部以後備身份上陣，惜球隊終在小組賽包尾出局。


參考資料 外部連結 個人網站資料
狼隊官網資料
足球数据库：古迪奧拿的球员统计数据
艾連尼·古迪奧拿 – 法國職業足球聯賽数据 – 支持法语（已存档）
衛報資料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
拉菲克·夏利治（阿拉伯語：رفيق حليش，Rafik Halliche，1986年9月2日—）出生於阿爾及爾，阿爾及利亞足球員，司職中堅。


球會 2008年1月冬季轉會窗，效力NA赫辛迪的夏利治獲數支法國球會包括歐塞爾和華倫西恩斯等垂青。但他卻在1月30日和葡萄牙球會賓菲加簽約4年，並在2007/08球季完結後被立即外借至國民隊。
2008年3月30日，夏利治首次亮相國民隊，在主場2:0擊敗利亞拿一戰在中場後備入替。其後他在從賓菲加的外借期終結前獲得2次正選上陣機會，但外借期又延長至2008/09球季，2009/10球季再一次被延長。
2010年8月24日夏利治轉投英超球會富咸，轉會費沒有透露，簽約三年，填補因傷缺陣半年的森德罗斯的空缺。


國家隊 夏利治於2008年5月31日首次代表阿爾及利亞國家隊對塞內加爾，他在75分鐘後備入替耶希亞。
2009年11月18日，他在2010年世界盃外圍賽對埃及的附加賽正選上陣，在這場於蘇丹舉行的賽事，他的球隊以1:0擊敗對手，使阿爾及利亞事隔4年重返世界盃決賽週。
夏利治在安哥拉舉行的2010年非洲國家盃再次獨得徵召，球隊在對馬拉維的首戰落敗，他在對馬里一箭定江山，助球隊重燃出線希望。在四強賽對最終冠軍埃及，他被兩黃一紅驅逐離場，第二面黃牌更導致球隊輸12碼。
夏利治入選2010年世界盃阿爾及利亞大軍名單，在球隊全部3場賽事悉數正選上陣，並沒有被換下，他的良好表現使球隊只失掉兩球，包括0:0逼和英格蘭。但由於球隊在3場賽事皆「食白果」，球隊最終位列榜尾。


參考資料 外部連結 Zerozero資料及數據 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
ForaDeJogo數據 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （葡萄牙文）
拉菲克·夏利治在National-Football-Teams.com的資料
國民體育會（Clube Desportivo Nacional）是一間位於葡萄牙馬德拉群島中的豐沙爾的足球會，於1910年成立。他們的同市宿敵是馬利迪莫，馬利迪莫在歷史上比國民體育會成功，不過2005–06球季中，國民體育會以第5名完成，而且也獲得參與歐洲足協杯的資格。2003–04球季以第4名作收。


外部連結 官方網站（页面存档备份，存于互联网档案馆）
洋行是華人與西方洋人的國際貿易商行、公司、代理行，歷史開始於中國清朝，從事出口、入口及轉口商品的商業貿易組織，是物流、供應鏈上的參與者。相當於現在的「出入口貿易公司」、「國際貿易公司」。


地區 = 广州 =

行（粤语拼音: hong4）最初指建在广州城墙外，靠近珠江的成排的建築，它們在广州一口通商期间被用来接待外国贸易商和存放购买的产品，由公行（Cohong）来主持。公行在广州由廣州十三行控制，如潘振承家族。
广州十三行（英语：Thirteen Factories 或 Thirteen Hongs of Canton），又称广东十三行、十三洋行，是指清朝沿用明朝之习惯称呼广州对外贸易特区内的十三家行商。
行在火灾后几次迁址，在第一次鸦片战争（1839-1842年）后变得不那么重要，因为五口通商以及香港割让英国作为殖民地，广州失去了对外贸易的垄断地位。


= 香港 =
在香港，行指洋行、商行、（贸易）商号。怡和洋行（英语：Jardine Matheson，前名渣甸洋行）是最早在香港设立的洋行之一。


著名的貿易行 現存
怡和洋行（Jardine Matheson），舊名「渣甸洋行」，英資，於百慕達註冊（現無大股東，但仍有英籍實際控股股東）
德記洋行（Tait & Company）台資 ，原英資
捷成集團（Jebsen Group）舊名「捷成洋行」，德 、丹麦 、英混資
會德豐（Wheelock）港資，原為英 、加拿大 、華混資
太古洋行（Butterfield & Swire），現太古集團，原英資，現無大股東，但仍有英籍 、澳籍實際控股股東）
香港中華煤氣（The Hong Kong and China Gas Company, Limited）原為是英籍中東 、中亞 、南亞猶太資，現為英華混資

已結業
礼和洋行（Carlowitz & Co.）德资
於仁洋行 （Union Insurance Society CO.）英資
瑞记洋行（Arnhold & Karberg & Co.）德资
旗昌洋行（Russell & Co.）美资
天祥洋行（Dodwell & Co., Ltd.）英资
顛地洋行（Dent & Company）又名「寶順洋行」（Dodd & Company），英資
東興洋行（Julius Mannich & Company）德資
唻記洋行（Wright & Company）美資
怡記洋行（Elles & Company）英資
和記洋行（Boyd & Company）英資
天利洋行（MacPhail & Company）英資
勒士拉洋行（Lessler & Company）德資
美利士洋行（Milisch & Company）德資
費爾哈士迪洋行（Field Hastis & Company）美資
水陸洋行（Brown & Company）英資
嘉士洋行（Case & Company）英資
瓊記洋行（Augustine Heard & Company）美資
羅賓內洋行（Robinet & Company）美資
得忌利士洋行（Douglas Lapraik & Co）英資，為英商「輪船公司」。
新沙逊洋行
鲁麟洋行（Reuter, Brockelmann&CO）德商，以化工、染料为主业
禅臣洋行（Siemssen& Co）德商，以机械、工业设备为主业
仁記洋行（Gibb, Livingston & Co.）英資


清治時期臺灣的主要洋行 臺灣清治時期的主要洋行如下：


相關 大班
買辦
廣州十三行
安平五洋行：曾於今臺灣臺南市安平區設立據點的東興、唻記、德記、怡記及和記等「五大洋行」。
郊行：府城三郊


参考来源 外部連結 台灣大百科全書——洋行 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
國家文化資料庫——美商洋行
黄光域:外国在华工商企业辞典——西中行名对照表
碼頭又稱渡頭、渡口、埠頭，是一條由岸邊伸往水中的長堤，也可能只是一排由岸上伸入水中的樓梯，它多數是人造的土木工程建築物，也可能是天然形成的。人類利用碼頭，作為渡輪泊岸上落乘客及貨物之用，其次還可能是吸引遊人，及約會集合的地標。
在碼頭常見的有郵輪、渡輪、貨櫃船、倉庫、海關、浮橋、海鷗、魚市、海濱長廊、車站、餐廳、或者商場等。


種類和用途 以用途分類為：


= 客運碼頭 =
客運碼頭主要是讓乘客上落船，小型的客運碼頭可能只可以供街渡、快艇等小型船隻泊岸，而大型的客運碼頭，例如：郵輪碼頭，可供大型郵輪泊岸。


= 貨運碼頭 =

貨運碼頭主要是用作裝卸貨物，以用途和使用權分類，可分作公眾貨運碼頭、貨櫃碼頭、油品碼頭、礦產碼頭、內河貨運碼頭和普通貨運碼頭等。


= 汽車碼頭 =

汽車碼頭是供一些特別的船泊岸（多為大型特製船舶），以讓在陸上的汽車上船，在船上的汽車下船之用。


= 遊艇碼頭 =
遊艇碼頭是供游艇泊岸的碼頭，多數是由某一遊艇會所擁有。


= 漁人碼頭 =
參見漁人碼頭


= 海軍碼頭 =

海軍碼頭又称軍用碼頭，是海軍的軍艦停泊、補給的地方，多數守備森嚴。


著名的碼頭 加拿大：Pier 21
波蘭：格但斯克港
比利時：安特衛普港
荷蘭：鹿特丹港
英國：菲力斯杜港、南安普敦港
新加坡：滨海南码头 Marina South Pier
臺灣：淡水碼頭、漁人碼頭、大稻埕
香港：啟德郵輪碼頭、尖沙咀天星碼頭、海運大廈、灣仔碼頭、港澳碼頭、葵涌貨櫃碼頭。
澳門：外港客運碼頭
中國大陸：珠三角廣州市天字碼頭、長三角上海港等。


參考書目 《海洋與船舶》——大阪商船三井船舶株式會社公關（廣報）室．營業調查室，1995年


參見 渡輪碼頭
漁人碼頭
貨櫃碼頭
渡頭
突堤
碼頭工人