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韩方腾（1985年3月22日—）外號大牛，辽宁省大连市人，中国足球守门员，效力于中国足球甲级联赛呼和浩特中优足球俱樂部。


职业生涯 韩方腾生于大连的一个普通家庭，父亲是大客车司机，母亲是药店营业员。6岁时，韩方腾进入大连市足球学校，首三年他接受了前锋和后卫的训练。9岁时，他的身高已比同龄人高一头，于是改练守门员。据报道，韩方腾小学时的学习成绩还算不错。小学毕业时，韩方腾选择了走踢球的路，与山东鲁能足球学校签约。但是，韩方腾在山东鲁能没有获得过一线队比赛机会。2005年初，山东鲁能将他与多名年轻球员挂牌，不过他并没能够成功转会。
2006年，韩方腾转会上海联城，成为球队的第三门将。同年10月5日客场对阵沈阳金德的比赛，由于主力门将王大雷参加中国国家队和国青队的集训，第二门将董雷受伤不能上场，韩方腾得到出场机会，首次在中超联赛亮相。申花联城合并后，韩方腾成为上海申花球员。2007年他被外租到乙级队苏州趣普仕。2008年初，韩方腾被上海申花挂牌，不过最终留队报名参加2008年中超联赛，身披36号球衣。这个赛季中，他没有获得出场机会。2009年，他又被租借到中乙球队青岛青科效力。
2010年，韩方腾租借加盟另一支乙级球队哈尔滨毅腾。2011年，哈尔滨毅腾正式签入韩方腾。这一年，韩方腾作为主力门将，帮助球队升入中甲。2012赛季后期，他成为球队队长。2013年7月，球队在足协杯第三轮客场2比5输给当时在中超的青岛中能，之后的几场比赛韩方腾丢掉了首发门将位置，被当年新引进的郭纯泉代替。有传言称那场2比5的比赛他打了假球，随后被球队封杀。韩方腾在微博上回应，称他一直在打预备队比赛，谈不上封杀；几场比赛没进大名单是因为连打了几个客场需要休息。这一年，他又帮助球队升上中超。2014年初，毅腾俱乐部宣布成功与韩方腾续约。这个赛季，毅腾俱乐部排名中超联赛倒数第一，降回了中甲。赛季中，韩方腾与郭纯泉轮换上场。
2015年初，韩方腾加盟中甲升班马呼和浩特中优。据传此前他曾口头同意与哈尔滨毅腾续约。


中国联赛出场纪录 最后更新：2016年1月1日


荣誉 = 俱乐部 =
 哈尔滨毅腾
中国足球乙级联赛冠军(1)：2011


参考资料 外部链接 韩方腾的新浪微博
日耳曼尼亞航空有限責任公司（德語：Germania Fluggesellschaft GmbH）是一家總部位於德國柏林的航空公司，提供定期航班和包機服務。


歷史 日耳曼尼亞航空前身為1978年4月由土耳其商人在科隆成立的特別航空運輸（Special Air Transport），9月5日開始營運。同年特別航空被不萊梅律師欣里希·比肖夫（Hinrich Bischoff）收購。特別航空從LTU國際航空購入三架卡拉維爾客機。1983年特別航空從赫伯羅特航空購入兩架波音727-100取代這些老舊的卡拉維爾客機。
1986年7月，日耳曼尼亞航空成立，特別航空的營運執照轉讓給日耳曼尼亞航空。為了與漢莎航空競爭，1987年日耳曼尼亞航空在未得到德國聯邦交通部的批准下，便宣佈將會提供國內航線服務，機票價格比漢莎航空低很多，引致對方的不滿。後來日耳曼尼亞航空與漢莎航空達成協議，從漢莎航空長期租賃飛機。1987年接收首架波音737-300。
1992年，營運和技術總部搬到新首都柏林-泰格尔奥托·利林塔尔机场。同年日耳曼尼亞航空取得營運來往柏林和波昂的「公務快車」（Beamten-Shuttle）航線，此後日耳曼尼亞航空的主要業務改為包機服務，合作對象包括途易旅游、神鹰航空和内克曼旅行社。
1995年，日耳曼尼亞航空訂購了12架全新的波音737NG。首架交付的波音737-700（註冊編號D-AGEM）於1998年3月11日從西雅圖工廠出發不經停直飛往柏林，以60至80噸的起飛重量飛行達8,117公里，創下世界紀錄。
九一一袭击事件後，日耳曼尼亞航空暫時取消一些美國航線，並利用此空檔開通首條國內定期航線柏林-法蘭克福，機票價格比一般的低。2002年，日耳曼尼亞航空透過德国再建设银行從全美航空取得19架福克F100。2003年6月，公司以日耳曼尼亞航空快運（Germania Express, gexx）名義和低成本航空公司方式經營。2005年3月28日，德国三角洲航空（今柏林航空）購入日耳曼尼亞航空64%股權，並把12架福克F100濕租給DBA航空，此外接收了日耳曼尼亞航空15條低成本航線，因此日耳曼尼亞航空快運品牌已名存實亡。由於日耳曼尼亞航空沒有飛機和航線，因此無法直接向乘客售票。兩家公司的局部合併於2005年夏天終止。
2008年夏天，日耳曼尼亞航空以自己的品牌重新開辦定期航班，並把旗下的福克F100退役。2009年7月，日耳曼尼亞航空成為首家飛往土耳其宗古爾達克機場的商業航空公司。
2011年2月，日耳曼尼亞航空接收首架空中巴士A319，共訂購5架及租借3架。3月21日，日耳曼尼亞航空在柏林勃兰登堡机场的飛機維修庫奠工，此維修庫會與柏林航空共同使用。2012年10月，在班竹成立冈比亚飞鸟航空，採用A319飛機。
2019年2月5日，日耳曼尼亞航空宣佈申請破產並立即取消所有航班。


機隊 截至2014年3月，日耳曼尼亞航空共有19架飛機，平均機齡為9.8年：


參考資料 外部連結 官方网站
亚伦·保尔·斯特蒂文特 （英語：Aaron Paul Sturtevant，1979年8月27日—）是一名美国男演员，於2008年在电视螢幕上饰演了一系列小角色后，因為出演美国AMC有线电视频道推出的剧集《絕命毒師》中的杰西·平克曼一角而走红，也因此三度获得黃金時段艾美獎剧情类最佳男配角奖（2010年、2012年、2014年），使他成为历史上获得三次或以上该奖项的4位演员之一。此外，他三次获得过土星獎最佳电视男配角奖，成為獲得該獎項最多的演員。


早年生活 亚伦·保尔1979年出生于爱达荷州埃米特，拥有英格兰、德国和苏格兰血统，是家中的第五个孩子，而他的父亲是一位基督教浸信会牧师。1998年高中毕业后保尔前往洛杉矶开始了自己的演艺生涯。在成名之前，他曾在好莱坞环球影业的一家电影院当过引座员。


事业 1996年，保尔在洛杉矶国际模特专长协会组织的举办竞赛中取得了第二名的成绩，并与一位经理签约。随后他出演了一系列音乐影片和电视广告。他参演的电影包括《碟中谍3》和《极品飞车》等，此外还在《犯罪现场调查》、《犯罪现场调查：迈阿密》、《急诊室的故事》、《美眉校探》、《X档案》、《犯罪心理》等电视剧集中亮相。

保尔最初因出演HBO的电视剧集《大爱》而为人所知。2008年，他开始在美国AMC有线电视频道推出的剧集《绝命毒师》中饰演杰西·平克曼一角。他的这一角色本该在第一季中死亡，但是鉴于保尔和该剧主演布莱恩·科兰斯顿的对手戏十分精彩，电视剧主创文斯·吉利根决定更改剧本保留这一角色。凭借在剧中的精彩演出，他在2009年、2010年、2012年和2013年都获得了黄金时段艾美奖剧情类最佳男配角奖提名，并在2010年和2012年夺得该奖项。
保尔参演的电影《酒醒时分》曾被选为2012年圣丹斯电影节官方展片。2012年10月他在接受ESPN采访时，谈到了《绝命毒师》中角色对自己颇具挑战性。2012年和2013年，他一直负责动画片《创：崛起》 中赛勒斯一角的配音工作。
2014年，保尔在游戏改编电影《极品飞车》中担当男主角，饰演一位因参加地下赛车而被人陷害入狱的机修工，影片将以他的复仇故事展开。


个人生活 他和现任妻子劳伦·帕瑟可亚（Lauren Parsekian）于2012年1月1日在巴黎相识。2013年5月26日，两人在加州度假胜地马利布举行了一场具20世纪20年代巴黎风情的复古婚礼。


戏剧作品 = 电影 =


= 电视 =


= 网络短剧 =


参考资料 外部链接 亚伦·保尔的X（前Twitter）账号
亚伦·保尔在互联网电影资料库（IMDb）上的資料（英文）
Aaron Paul discusses Breaking Bad at AMCtv.com
《极品飞车》（英語：Need for Speed）是一部2014年美国及印度合拍的动作犯罪片，由斯科特·沃夫执导，梦工厂制作，根据美国艺电游戏公司同名游戏系列改编而成。剧情大纲是由亚伦·保尔所饰演的街头赛车手托比·马绍尔为了替亡友报仇而横越美国与杀死好友的对手（多米尼克·库珀所饰演）比赛。2014年3月14日在美国由试金石影业发行，全球累计2.03亿美元票房。


剧情 托比·马歇尔是一位普通的改装车行的修车工，他在纽约基斯科山的车库时常与好友们改装车辆。某日，托比昔日的仇人蒂诺·布鲁斯特开着一辆梅赛德斯-奔驰SLR McLaren来到托比的车库，要约他完成赛车手卡罗·谢尔比生前未完成建造的福特谢尔比野马。迪诺要托比和他的队友完成该项目，以换取汽车200万元的估计售价中25%。尽管队友们都反对，但托比还是同意了。
建造完成后，谢尔比野马在派对上被拿出来拍卖。托比和迪诺见到了名叫朱莉娅的英国女子，她说如果像托比声称的那样，谢尔比野马能达到超过每小时230英里的时速，就会以300万买了这辆野马。第二天早上，托比在附近的赛道上驾驶野马。结果野马达到了每小时234英里的时速，促使了朱莉娅以2.7百万的价钱买下了它。之后，迪诺向托比和托比的队友小皮特挑战。迪诺要用他叔叔非法进口的三辆科尼賽克Agera进行比赛，比赛的起点迪诺叔叔的住宅，终点是684号州际的路桥。如果托比赢了，他就能拿到迪诺卖掉野马交易中的75%；但如果托比输了，托比就要给回迪诺25%的交易。比赛时，迪诺落后在小皮特之后。结果迪诺把皮特撞上了半空中并导致皮特的车着火并在山沟下翻车。迪诺过后开车逃走，撇下了托比和小皮特俩。因为没有证据显示迪诺涉及意外，托比最后被判过失杀人而入狱。
两年后，托比假释出狱并发誓要为皮特的死报仇。于是他从朱莉娅那里借来了那辆谢尔比野马并结伴参加了由DJ莫纳克赢家通吃的“德莱昂”的赛车；为此他们要在比赛的前两天到达三藩市。途中他们驾驶的谢尔比野马在州际被警察和其他赛车手追逐，因为迪诺会给任何阻止托比参赛的人他所拥有的罕见的藍寶堅尼Sesto Elemento作为赏金，促使有大量的街头赛车手试图抓住托比。
在托比与朱莉娅艰苦地到达犹他州时，只有谢尔比野马的他们被一组卡车队逼上了悬崖，那些卡车司机也是受迪诺奖赏的；但之后托比的另一个队友班尼从美国国民警卫队那里偷来直升机把他们与野马在空中救走并把他们放在巴纳维亚盐带平地。刚好托比的另一群队友在那里等着他们。过后班尼为此而被逮捕。
经历了漫长的旅途后，他们好不容易到达了三藩市并登记比赛。可没想到其中一个赛车手用卡车把野马撞翻结果导致朱莉娅蒙受重伤而送入医院，托比则只受了些轻伤因而逃过一劫。与此同时，安妮塔——迪诺的女友和小皮特的姐姐，已经意识到迪诺的计划。她利用了迪诺的电脑查出害死其弟弟的那辆Agera R的下落。那辆Agera R正好藏在了三藩市附近的仓库。安妮塔把Agera R的位置告诉托比，安妮塔也把迪诺给她的订婚戒指交给了他并要他告知迪诺因其害死她的弟弟而帮助托比。因野马已经被撞毁，托比决定前往车库取走Agera R。
翌日早晨，迪诺看到托比而感到吃惊，因为托比不止驾来了那辆Agera R，托比还把迪诺给安妮塔的戒指交还给他。在艰苦的比赛中，其中有几辆车被淘汰（包括了GTA Spano、布加迪威龙、迈凯伦P1和萨林S7）；托比和迪诺在太平洋海岸公路并排前行。迪诺想把托比撞出公路，但托比在关键时刻及时踩刹车，导致了迪诺的车失控撞毁并着火。抢救了他的对手后，托比赢得了比赛，但后来托比和迪诺都双双被加利福尼亚州公路巡警逮捕。随着肇事的Agera R出现，迪诺被判车辆谋杀并入狱，托比则因非法赛车被判6个月监禁。最后，朱莉娅开了一辆2015年版的福特野马来接托比。最後他們在一起過著幸福的生活。他们与乔和阿飞前往犹他的军事监狱接因对狱友进行健身计划的良好行为而被提早出狱的班尼。


角色 亚伦·保尔 饰演 托比·馬歇爾（Tobey Marshall），来自基斯科山的被诬陷蓝领技工。
多米尼克·库珀 饰演 迪諾·布魯斯特（Dino Brewster），前印第安纳波利斯500赛车手、托比的激烈对手。
伊莫珍·盖伊·波茨 饰演 朱莉婭·马顿（Julia Maddon），精明的高端跑车交易经纪人。
哈里森·吉尔伯特森 饰演 皮特·科尔曼（小皮特，Pete Coleman)，安尼塔的弟弟，托比的好友与团队成员。
基德·酷迪 饰演 班尼·“捍卫战士”·杰克逊中士，托比的好友与团队成员。是位飞机师，能够驾驶小型飞机和直升机。因为大家都不相信他能够驾驶军用直升机而常被叫做“骗子一号”。拥有一架塞斯纳飞机。
雷蒙·罗德里格兹 饰演  喬·皮克（Joe Peck），托比的好友与团队成员。是团队里的专业技师，拥有一辆名为“野兽号”的2011年版福特F-450。
雷米·馬利克 饰演 阿飞（Finn），托比的好友与团队成员。团队里的电脑专家，也在团队里为比赛监控摄像。
米高·基顿 饰演 莫纳克（Monarch），一位隐居和性格古怪的人。为“德莱昂”赛车的主持人。在居住的小农场的灯塔中工作。
达珂塔·强生 饰演 安妮塔·科尔曼（Anita Coleman），皮特的姐姐，迪诺的女友。


制作 2013年4月在美国喬治亞州和阿拉巴馬州取景拍摄，同年6月转至密西根州底特律继续拍摄。
由于追车戏的实际效果需要演员有熟练的驾驶技术，因此摄制组决定让演员参加特技驾驶训练课程。


市场营销 在2013年9月25日，发布首款预告片，在iTunes中显示保罗是一个生气的蓝领技工，被人陷害之後想要报复。
電子遊戲《極速快感：生存競速》於 2014 年 3 月 11 日發布可下載內容 (DLC)，將電影中出現的汽車加入遊戲中。


评价 媒体综评39分，烂番茄新鲜度24%，口碑一般。
美媒认为：“虽然故事架构略显老套，但赛车追逐场景还是一如既往地热血沸腾”，“若《速度与激情》系列不存在，这个改编自著名电子游戏的影片估计会更受欢迎”，“总体而言还不错，公式化的剧情和冗长感挥之不去，但好在两个因素保证了影片的有趣。一个是亚伦-保尔的卖力出演，一个是惊世骇俗的赛车场面”，“影片表面上试图走轻松消遣的路线，但最终只是一堆荒谬情节和聒噪场景的堆砌，当然，还有主演时不时的癫狂”。


票房 北美首映日获得660万美元票房，首周末累计1780万列第三位；次周末收778万列第六，累计3040万。第三周末收434万列第八。最终票房4360万美元。
中国大陆首周三天收获1.33亿人民币列第一位；次周收1.51亿蝉联冠军；第三周收8700万实现三连冠，累计3.73亿；第四周收3600万列第四，累计4.07亿；最终累计4.14亿。香港首周末获得326万港币名列第三。
台灣首周末收731万新台币列第三位。


参考资料 外部链接 电影官方网站
互联网电影数据库（IMDb）上《Need for Speed》的资料（英文）
时光网上《极品飞车》的資料（简体中文）
爛番茄上《Need for Speed》的資料（英文）
豆瓣电影上《极品飞车》的資料 （简体中文）
罗伯·斯梅德利（英語：Rob Smedley，1973年11月28日—，生于英格兰米德爾斯伯勒市）是一位英国的一级方程式赛事的技术总监，曾长期在法拉利车队作为菲利佩·马萨的赛事工程师。之后他从2014起加入威廉姆斯车队担任赛车性能部门的总监，2018年赛季结束后离开威廉姆斯。2019年起担任F1TV的技术顾问嘉宾。


早期生活 罗伯·斯梅德利于1973年11月28日出生在英格兰东北部城市米德爾斯伯勒市。他在南班克的圣彼得学校学习毕业以后进入圣玛丽預科學院学习。斯梅德利在18岁之后离开诺曼比镇前往羅浮堡大學，从那里他开始一步步在赛车运动中的奋斗。斯梅德利主修数学和机械工程并获得了学士和硕士学位。


职业生涯 罗伯·斯梅德利的职业生涯始于1997年；由于他活跃在底盘机械工程领域，他在标志获得了第一份工作：作为一名设计工程师为标志的房车赛车队设计悬挂系统。之后他又进入F3000赛事工作，在此期间他为Astromega车队工作，他与日后成为一级方程式世界冠军的费尔南多·阿隆索曾搭档，成为后者的工程师团队一员。此后他也在英国房车锦标赛的威廉姆斯车队中打过工。再之后他第一次进入一级方程式围场，进入乔丹车队担任数据收集工程师，检查收集所有遥感数据为赛事工程师支援帮助车手所用。在2002年被车队任命为赛道工程师，直到2003年年底离开乔丹车队加入法拉利车队。斯梅德利最先在法拉利的测试团队里工作，为比赛团队提供尽可能多的技术投入以提升其在正赛中的极限。
在2006年赛季的赛季中期，斯梅德利顶替加布里埃莱·德利·科利成为菲利佩·马萨的赛事工程师。此举为马萨在该赛季之后的比赛提供了强力的支持，外界认为斯梅德利的加入为马萨的比赛能力有所改善和提升，此前马萨被外界批评的常犯的低级错误也相应减少。这也让马萨自己在他为法拉利效力的第一年在土耳其站获得的了杆位（生涯第一个杆位）并获得该分站冠军（生涯第一个分站冠军）。使斯梅德利更加出名的是2009年赛季的马来西亚站上对马萨的无线电通信：“Felipe baby, stay cool”（菲利佩 宝宝，淡定），来回应马萨此前抱怨在因雨势过大重新起跑以后依旧没有良好的视线。这句无线电在被播放后，使得马萨获得了“baby”这一昵称，马萨几年后在接受采访时还无奈表示自己在中国比赛时车迷都管他叫这个名字。
在2009年赛季匈牙利站上马萨的意外事故之后，斯梅德利继续为替补马萨位置的卢卡·巴多尔和詹卡洛·费斯切拉担任赛事工程师，直至该赛季结束。
同年，斯梅德利被提賽德大學授予荣誉学士（Doctor of Professional Studies）。

在2010年赛季德国站上，由车队通过斯梅德利向当时处于领先的马萨通过无线电下达车队指令：OK, so, Fernando is faster than you. Can you confirm you understood that message? （好的，呃，费尔南多现在比你更快，你能否确认你明白这条信息？）使得马萨在之后让车给阿隆索。让车后，斯梅德利向马萨道歉：OK mate, good lad, stick with him now, sorry（好的搭档，这圈不错，现在跟住他，抱歉）。这次车队指令帮助了阿隆索赢得了该站的分站冠军，而巨大的争议也使得法拉利车队在赛后被罚10万美元；但最终赛会允许了车队指令在赛事中的的存在，并在次年将有关车队指令的限制去除。
斯梅德利与马萨的搭档一起度过了8个赛季，直到马萨在2013年赛季结束后离开法拉利车队，加入老牌车队威廉姆斯车队。而斯梅德利在2014年初确认也离开法拉利车队，追随老搭档的脚步加盟威廉姆斯车队；不过不会再担任马萨的赛事工程师，而是被任命为威廉姆斯新成立的赛车性能部门的总监。他于4月上任。2018年11月，斯梅德利宣布自己将在赛季结束后离开威廉姆斯车队。
2019年2月，斯梅德利与媒体确认他将在一级方程式官方的媒体平台F1TV中担任技术顾问嘉宾，帮助观众和粉丝更深入地了解这项赛事。目前他在一级方程式赛事担任数据系统总监，协助亚马逊将各支车队在比赛中的各种数据梳理出有效数据并转化为可视结果供赛事直播中呈现。
2022年，斯梅德利从一级方程式官方平台离开，稍后他成立了斯梅德利集团（Smedley Group）并担任首席执行官，公司业务以“使用一级方程式技术提供解决方案”。此外斯梅德利在同一年还在英国成立了全球卡丁车联盟（Global Karting League）赛事，旨在通过更低成本的卡丁车赛事挖掘潜在的赛车新星。


职业简历 1997-1998: 悬挂工程师 - 标志车队 （BTCC）
2000: 赛道工程师 - Astromega车队 （Formula 3000）
2001: 数据收集工程师 - 乔丹车队 （F1）
2002-2003: 赛道工程师 - 乔丹车队 （F1）
2004-2005: 测试团队工程师 - 法拉利车队 （F1）
2006-2013: 赛事工程师 - 法拉利车队 （F1）
2014-2018: 赛车性能总监 - 威廉姆斯车队 （F1）
2019-至今：一级方程式赛事解说 - F1TV


个人生活 罗伯·斯梅德利因为此前为法拉利效力的原因而选择居住在意大利。斯梅德利与在雷德卡-克利夫兰的本地人露茜结婚，他们育有两个儿子，他们还曾有过一个女儿明妮，但不幸的是她于2007年早逝，而后夫妻两人为此向当地的预防死婴和新生儿早死协会（Stillbirth and Neonatal Death Society）举行募捐活动以感谢该组织为对他们的开导帮助。


参考资料 外部链接 罗伯·斯梅德利 在威廉姆斯车队的页面（英文）
乳交（mammary intercourse），又称奶交、打奶砲、半身性交，是一种前戏或后戏的非插入式性行为的性動作，由女性乳房與男性阴茎之間的接觸而幫助其性興奮。


方式 乳交涉及将男性勃起的阴茎放入乳沟中，而乳房围绕阴茎周围挤压，从而刺激阴茎。人们往往会在乳交前，在女性的胸部涂满润滑油。
英國科學家亚历克斯·康福特認為，乳房敏感的女性可以在乳交时体验性高潮。乳交是九種可取代插入式性行为的性行为中的一種，可以与阴茎口交共同进行。女性可以将乳房上下推动，從而增加對阴茎的刺激程度。
由于乳交是非插入式性行為，所以感染性传播疾病的风险比較低，这是因为性传播疾病是通过黏膜与尿道球腺液或者精液的直接接触而传染。人类免疫缺陷病毒也需要直接接触，因此不太可能通过乳交传播。在一份针对新西兰性工作者的避孕套使用习惯的调查显示，对于拒绝使用避孕套的顾客，性工作者则提供各种安全性行为替代阴道性交。一名性工作者表示，乳交也是其中一种替代方式；而擁有巨乳的女性與男性乳交，感覺允同插入式性行為。
乳交被部分人认为是一种变态行为。然而，弗洛伊德认为，这些性兴趣的扩展介于正常范围，除非是坚持只进行乳交，拒绝其他性接触的方式。


俚语 在美国，乳交被称为titty-fucking、titfuck或titjob；而在英国被称为tit wank或French fuck——后者可追溯到1930年代；更诙谐的说法是“乳房小巷之旅”（a trip down mammary lane）。
日本性产业使用Paizuri（日语：ハイスリ）一词；“ハイ pai”指“おっはい oppai”（乳房的俚语），而“スリ zuri”指“擦り zuri”（摩擦）。


参见 注脚 参考资料 外部链接 乳交
樂斯梅林（挪威語：Rosemaling）或稱樂施梅林、裝飾彩繪、玫瑰彩繪或花卉彩繪等，是一種發源自挪威鄉村地區的傳統民俗藝術，以其鮮明色彩、漩渦型紋路和花卉裝飾圖案為特徵，在實際生活中應用於各類器具、服裝、建築外觀或室內裝潢的美化。儘管在字面意義上常被解讀為「玫瑰」，但其所使用的點綴圖案並不限於單一花種，甚至也可加入花草之外的元素。除了起源地挪威外，樂斯梅林彩繪也已隨著挪威裔移民而流傳到美國。


歷史 = 在挪威的發展 =
樂斯梅林最早源於挪威東部的低地勢區域，尤其是泰勒馬克和哈林達爾一帶，但也可能包括諾美達爾、塞特斯達爾，以及西阿格德爾郡、霍達蘭郡、松恩-菲尤拉訥郡和羅加蘭郡等地的村落。出現的時間約為1750年代，巴洛克、洛可可等上流社會的藝術風格在此時期傳入了挪威的鄉村地域。
樂斯梅林在設計上大量運用C字形和S字形的筆畫、特殊漩渦狀花紋、流動狀線條、花卉圖案和精巧鮮明的色澤，有時還會加入草寫字符、動物或人物圖案。以創作樂斯梅林維生的人通常是中低收入的老百姓，他們接受了同業公會的培訓後，便在各個鄉鎮間四處旅行，替教會或富裕人家彩繪教堂或家具，藉此賺取薪餉、甚至僅是一求膳宿溫飽，但這種彩繪藝術也因此得以跨越地理的藩籬、傳播到山脈彼端的挪威西部。一旦脫離了公會影響後，這些藝術家就獨立開發新的靈感或創作構想，因而生成了多種帶有濃烈地方色彩的彩繪，當中以泰勒馬克、哈林達爾、羅加蘭三大風格為主流，此三地發源的裝飾彩繪均因其優良的品質而聞名遐邇。隨著更多的地區接觸到樂斯梅林之美，挪威各處的鄉村也紛紛群起仿效，未受過城市公會訓練的業餘藝術家開始自發性地推出自製手藝品，例如小酒杯或置物盒等。然而，樂斯梅林在1860至1870年代間一度退出流行。
樂斯梅林與葉形裝飾之間存在許多可比之處，常用於前者之中的C形和S形線條便是從巴洛克、洛可可時期的葉形裝飾中激發靈感。而鄉村教堂（例如供壇背壁和講壇）和住家（例如櫥櫃）中出現的葉形裝飾，也塗成像樂斯梅林一樣的明亮色彩。然而，城市建築使用的葉形裝飾通常會在表面鍍金，而鄉下地方的葉形裝飾因為比城市更難取得金箔，因此大多改用當地社區風行的色彩（例如挪威傳統服飾布納德所用的顏色）。
有一項關於樂斯梅林的軼事，敘述1940年至1945年間，在納粹德軍武裝佔領挪威、一旦展示挪威旗幟或紋章就可能招致牢獄之災或死刑的年代裡，挪威市民將「H」和「7」的字樣隱藏在樂斯梅林彩繪的中間，以對他們流亡海外的國王——哈康七世和挪威皇室表達支持，而德國佔領軍並未發現其中的玄機，因此見到市民展示這些彩繪時也沒進行干預。印有此類樂斯梅林的聖誕卡特別受到歡迎，不但免於被戰爭摧殘的命運，並且在歷史中留下記載。


= 在美國的發展 =
挪威裔美國人是將樂斯梅林藝術引入美國的重要推手，當中有許多人的祖籍即為樂斯梅林文化發展完善、扎根深厚的地區。挪威移民赴美時，經常攜帶繪有樂斯梅林花紋的行李箱或家當遠渡重洋，當中甚至有些人就是樂斯梅林彩繪師。然而由於1860年代樂斯梅林開始式微的緣故，這些第一代移民對於樂斯梅林在美發展的貢獻並不大。
20世紀後，美國樂斯梅林文化得到了起死回生的機會。第二代、第三代或之後的挪裔美國人對於父母輩、祖父母輩遺留的樂斯梅林傳家寶產生興趣，使這項傳統藝術得以在美國重新開花結果。珀·李森是位對此貢獻顯著的第一代美國籍挪威人，他在挪威受過樂斯梅林繪畫技術的訓練，20世紀初移民美國後，改至威斯康辛州的斯托頓擔任馬車彩繪師。1930年代的李森由於遭遇經濟大蕭條、事業受到波及，因此又開始從事樂斯梅林的彩繪。
如今，美國許多地區都有開設樂斯梅林的畫室和教學班，並由民間成立的樂斯梅林協會贊助相關的課程和美術比賽。此外，2013年迪士尼經典動畫長片《冰雪奇緣》的製作團隊也廣泛地將樂斯梅林作為美術設計元素、融入角色服裝、片中場景等數處地方。


相關條目 彩繪
壁畫
挪威文化


注釋及參考來源 = 參考書目 =
Albrecht, Gary Rosemaling : reflections on the art. (G. Albrecht, Madison, Wis. 1985)
Bergan, Donna; Linda Alexander  Rosemaling patterns for Christmas tree ornaments / contribution from American rosemalers  (Vesterheim, Decorah, Iowa. 1985)
Blanck, Helen Elizabeth  Rosemaling : the beautiful Norwegian art (Woodland Park Fine Arts, Saint Paul, Minn. 1975)
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Edwards, Sybil  Decorative folk art: exciting techniques to transform everyday objects (David & Charles, London: 1994)
Ellingsgard, Nils  Norwegian rose painting in America : what the immigrants brought (Scandinavian University Press, Oslo: 1993)
Martin, Philip  Rosemaling in the Upper Midwest : a story of region & revival (Wisconsin Folk Museum, Mount Horeb, Wis. 1989)
Miller, Margaret M.; Sigmund Aarseth' Norwegian rosemaling : decorative painting on wood   (Scribners, New York: 1974)
Liste Oram, Gayle M. Rosemaling Styles and Study, Volume 2 (Vesterheim Norwegian-American Museum. 2001)


外部連結 Illinois Norsk Rosemalers Association （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Learn how to do your own Rosemaling （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Folk Art by Rebecca - Specializing in Norwegian Rosemaling （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Rhoda Fritsch, Vesterheim Gold Metalist in Rosemaling
the art of Brittney Lee, Frozen - Rosemaling （页面存档备份，存于互联网档案馆）
埃马纽埃尔·罗布莱斯（法語：Emmanuel Robles，1914年5月4日—1995年2月22日），出生于阿尔及利亚的法国小说家暨剧作家。在小说创作方面，他的长篇小说《城市的高地》反映了阿尔及利亚人民反抗殖民统治的斗争，获得费米娜奖，此外还写过《威尼斯的冬天》和《诺尔玛或无尽流亡》等长篇小说。在剧本创作方面，他以委内瑞拉人民争取独立为题材的剧本《蒙塞拉》上演后反响巨大，至今已经被翻译成二十余种语言。其作品被研究者认为结合了才华和力量，尤以塑造女性人物见长，充满了“强烈的人道主义精神”。


生平与创作 埃马纽埃尔·罗布莱斯生长在阿尔及利亚奥兰的一个西班牙裔家庭，父亲是个泥瓦匠，在罗布莱斯出生之前三个月就死于斑疹伤寒。罗布莱斯由祖母和母亲抚养长大，他在当地读中学，和后来成为画家的安托万·马丁内斯是同学，后者还画过他的肖像。1934年，从阿尔及尔师范学校毕业的罗布莱斯参加了阿尔及利亚青年代表团，到欧洲各国家包括苏联参观。1935年夏天，读到安德烈·马尔罗的《征服者》、《人的命运》等作品的罗布莱斯渴望目睹中国的变化，他从马赛出发舟行到越南，一直向北旅行到中国昆明。他本来希望继续北上，但因病不得不折返，深感遗憾。
1936年他积极投入西班牙人民阵线组织的活动中。他曾在卜利达当兵和阿尔及尔当兵。1937年9月他在演出时结识阿尔贝·加缪，发现两人志趣相投，从此成为终生好友。1938年他用埃马纽埃尔·奥克斯的笔名发表第一部小说《行动》，不久他和加缪一起在奥兰办《海岸》杂志，还为加缪的《阿尔及尔共和报》撰稿。他也是首位翻译费德里戈·加西亚·洛尔卡诗歌的法国作家。第二次世界大战打断了罗布莱斯的研究，他于1943年成为战地记者。他曾前往科西嘉、撒丁岛等地采访，还参加过对意大利北部和德占亚德里亚海岛屿的轰炸行动。1943年他曾在一次抓捕德军飞行员的行动中左臂受伤。
1946年4月，罗布莱斯退伍，之后在多份报纸比如《战斗》、《法国航空》工作。1947年，罗布莱斯回到阿尔及尔，创建了文学杂志《熔炉》。同年，他完成自己的第一个剧本《蒙塞拉》。剧本在阿尔及尔和巴黎同日上演，引起轰动。1951年罗布莱斯出版《地中海丛书》，并在此期间扶助了地中海地区作家如穆鲁德·斐拉文（Mouloud Feraoun），穆罕默德·狄布 （Mohammed Dib）等北非青年法语作家。1954年他前往墨西哥旅行，后来将经历写成长篇小说《刀丛血花》。
1956年，罗布莱斯参与阿尔及利亚国内停战委员会。1957年他前往日本，回国后写了《四月的人》。1958年由于阿尔及利亚战争规模扩大，罗布莱斯被迫移居法国，继续致力于出版非洲青年作家的作品。1960年1月4日，加缪因车祸去世，罗布莱斯回忆加缪时曾说道：“停放加缪遗体的房间的门是由我关上的……不过，我不赞同加缪的哲学，对我来说那太悲观了。”
1973年，罗布莱斯被选为龚古尔学院院士，替代去世的罗兰·多热莱斯（Roland Dorgeles）。1981年中国青年艺术剧院要公演《蒙塞拉》，罗布莱斯受中国戏剧家协会的邀请来到中国。1983、1984年他又两次来华，后一次他还到西藏旅行，并于1986年发表进藏行纪《西藏之行》。1995年2月，罗布莱斯完成《加缪，太阳兄弟》，将手稿送交出版社后，在家门口摔倒，猝然离世。


主要作品 《行动》（1938），反映1935年阿尔及利亚工人大罢工。
《城市的高地》（1946），以一个孤独的阿拉伯工人向种族主义者复仇的故事，反映阿尔及利亚人民反抗殖民统治的斗争，获得当年的费米娜奖。
《蒙塞拉》（1948），讲述了一个年轻的西班牙官员因拒绝泄露玻利瓦尔的藏身之处而为委内瑞拉的独立牺牲的故事，歌颂了玻利瓦尔领导的拉丁美洲人民争取独立的斗争。
《黑暗中的黎明》（1952）
《真理之死》（1952）
《刀丛血花》（1956）
《四月的人》（1959）
《维苏威火山》（1961）被研究者认为是“新小说”运动出现前夜最杰出的作品。
《为造反者申辩》（1966）
《春归意大利》（1970）
《汽笛》（1977）
《威尼斯的冬天》（1981）写具有正义感的记者拉斯奈尔和曾被富商安德烈诱惑的平凡女子艾莲娜之间的真挚爱情。
《西藏之行》（1986）
《诺尔玛或无尽的流亡》（1988）小说的主人公教师兼翻译夏尔在一起银行抢劫事件中偶遇不幸丧偶的贝娅特丽丝，激起了情感波澜，他摆脱了追求享乐的玛蒂尔德的纠缠，拒绝了情窦初开的学生吕仙妮，终于和贝娅特丽丝结合。而另一条线写夏尔的朋友赖伊斯因反抗阿根廷独裁政府流亡巴黎，表面上类似花花公子，内心却对自己的妻子诺尔玛念念不忘，得知诺尔玛为保护自己牺牲之后自杀。小说充分体现了罗布莱斯所钟爱的爱情与流亡两大主题。
《长江两岸》（1990）
《废墟上的青草》（1992）
《加缪，太阳兄弟》（1995）


参考文献
闊口罐病毒屬（學名：Pithovirus）是感染變形蟲的巨型病毒，包含一個物種——西伯利亞闊口罐病毒（學名：Pithovirus sibericum），是目前已知最大的病毒。它是一種雙鏈DNA病毒，屬於核質巨DNA病毒演化支。2014年，科學家在西伯利亞永久凍土冰芯中採集到3萬年前的可用病毒樣本之後，首次對它進行了描述。


描述 在被發現的闊口罐病毒當中，長度最高的有1.5微米，直徑則有0.5微米，因此闊口罐病毒是目前已知最大的病毒。它比此前最大的病毒——潘多拉病毒大50%。闊口罐病毒厚壁呈橢圓形，其一端有一個開口。病毒內部結構和蜂巢相近。
闊口罐病毒的基因組約含500個不同的基因，這比一般的病毒多，但仍比潘多拉病毒的基因組少一個數量級。因此，該病毒當中的基因組的密集度比所有其他病毒種類都要低。其2/3的蛋白質都與別的病毒不同。雖然外表和潘多拉病毒相似，但基因組測序所得出的結果指出，兩種病毒在基因組成上並不接近，而闊口罐病毒其實更接近馬賽病毒科（Marseilleviridae）、巨型病毒科（Megaviridae）和虹彩病毒科的成員。這些病毒都呈二十面體形，含DNA基因組。闊口罐病毒含36%GC含量，與巨型病毒科相近；潘多拉病毒的GC含量則高於61%。


= 複製 =
病毒的基因組包含製造mRNA所需的所有蛋白質編碼。這些蛋白質在純病毒體中出現。闊口罐病毒的整個複製週期都在其宿主的細胞質中進行。這和其他巨型DNA病毒相似，如痘病毒科及巨型病毒科（潘多拉病毒除外）。其他病毒一般以控制宿主的細胞核進行複製。


發現 法國艾克斯-馬賽大學的尚塔爾·阿伯傑爾（Chantal Abergel）和讓-米歇爾·克拉弗里（Jean-Michel Claverie）在西伯利亞永久凍土中發現了一個3萬年前的闊口罐病毒樣本。病毒埋藏在地下30米處的晚更新世沉積層。研究人員在把變形蟲暴露在2000年採得的樣本之後，發現了這一病毒。這些變形蟲開始死去，檢測發現它們內部含有巨型病毒。病毒屬的命名取自古希臘人所用的大型器皿闊口罐。參與的科學家稱，他們在兩年前了解到一項把古老狹葉蠅子草（Silene stenophylla）種子成功復活的實驗之後，決定在永久凍土中尋找新的病毒。有關闊口罐病毒的研究結果刊登在《美國國家科學院院刊》中。
雖然這一病毒對人類並沒有危害，但它在長久凍結埋藏後仍能復活，使人們擔心全球氣候變化和鑽探凍土層可能會帶出未知、有害的病毒。


參見 核质巨DNA病毒
微生物學
病毒學
生物病毒分類表


參考資料
长岛铁路（英語：Long Island Railroad，报告代码：LI，简称：LIRR）是美国纽约州东南部的一条铁路，线路从延伸至長島东端的萨福克县。该铁路目前运营公共通勤铁路服务，其货运业务则委托给纽约与大西洋铁路负责。
长岛铁路是大都會運輸署（MTA）旗下的公营资产，MTA 将其称为“MTA 长岛铁路（英語：MTA Long Island Railroad）”。在2016年，其工作日平均客流量为354,800人次，是北美最繁忙的通勤铁路。该系统也是全球为数不多全年全天候（24/7）运营的通勤铁路之一。
2022年，LIRR的年度总载客量为70,342,700人次，截止至2023年第一季，工作日平均客运量约为253,800人次。
长岛铁路的标志结合了圆形的MTA标志与“Long Island Rail Road”字样，通常出现在列车车身侧面。LIRR是大都会运输署拥有的两大通勤铁路系统之一，另一系统为服务纽约地区北郊的大都會北方鐵路。
长岛铁路成立于1834年（首段线路自布鲁克林河滨至牙买加于1836年4月18日开通），并自成立以来持续运营，因而是美国历史最悠久、至今仍使用原名称与特许状运营的铁路。


主要车站 长岛铁路在纽约市西部设有四个终点站：

宾夕法尼亚站：位于曼哈頓中城，是最繁忙的终点站，每天有近500趟列车运行。列车通过由美鐵拥有的东河隧道，从长岛市的哈罗德联锁与主线连接。这是LIRR唯一使用但不拥有的轨道。车站紧邻紐約地鐵34街-賓州站 (IRT百老匯-第七大道線)（1，​2與​3 線）和34街-賓州站 (IND第八大道線)（A，​C，與​E 線），并可换乘美鐵和新泽西通勤铁路。
大中央麦迪逊站：位于大中央總站地下，是东区通道工程的一部分，于2023年1月25日投入服务。该线路穿越东河下方的63街隧道下层，上层为纽约地铁63街線（F 與<F>​ 線）。该项目旨在缓解拥堵并提升高峰时段列车班次。大中央麦迪逊是亨普斯特德支线的主要终点站，也服务所有电气化支线（由于LIRR的柴油列车断面过大，无法通行63街隧道）。
大西洋总站：位于布魯克林下城，原名弗拉特布什大道，主要服务西亨普斯特德支线，高峰时段亦提供其他支线的有限服务，其余列车通常作为摆渡列车前往牙买加站。车站紧邻纽约地铁大西洋大道-巴克萊中心站（2 3 4 5  B  D  N  Q  R 線），方便前往曼哈顿下城。随着东区通道的启用，该站与牙买加站之间的服务主要由摆渡列车承担。
长岛市站：部分高峰时段列车开往皇后區長島市的两个车站之一：一是东河岸的长岛市站，是LIRR最早的西端终点站；另一是位于其东0.6英里的亨特斯角大道站。可从邻近的纽约地铁亨特斯角大道站后者可换乘，前者则邻近弗农林荫路–杰克逊大道地铁站，也由7 與<7>​ 線服务。此外，长岛市站还连接东河渡轮，前往中城或曼哈顿下城。
此外，牙買加站是皇后区牙买加的主要轉運站，设有10条轨道和6座站台，并配有編組場和越行轨道。除华盛顿港支线外，所有LIRR线路均停靠此站。第六站台于2020年2月启用，专供开往布鲁克林的大西洋支线摆渡列车使用。车站还可换乘地铁蘇特芬林蔭路-阿徹大道-JFK機場站（E​，​J，與​Z 線）、多条公交线路，以及前往約翰·甘迺迪國際機場的甘迺迪國際機場捷運。长岛铁路总部即位于车站旁。


客运线路和服务 长岛铁路系统共有11条客运支线，其中3条为主干线：
其余为8条次要支线。出于列车调度和宣传推广的需要，其中部分支线按服务区段划分。例如，蒙托克支线在牙买加与巴比伦之间的电气化区段被称为巴比伦支线服务，而从巴比伦至蒙托克的非电气化区段则称为蒙托克支线服务。
除华盛顿港支线外，所有支线均途经牙買加站。牙买加以西的轨道区段（不包括华盛顿港支线）被称为城市终点区，包括主线、大西洋支线和蒙托克支线的部分路段，以及由美鐵拥有、通往宾夕法尼亚车站的东河隧道。


= 现有支线 =


 主线  主线自长岛市站向东延伸至格林波特站。朗康科马站以西为电气化区间，自该站向东通往亚普汉克、里弗黑德或格林波特的列车为有限的柴油列车服务。由纽约宾夕法尼亚车站经东河隧道开出的列车在 Sunnyside Yard 并入主线。该线上的列车服务根据所经支线命名；在希克斯维尔站，杰斐逊港支线向北分出，继续向东运行的列车则分别称为朗康科马支线或格林波特支线列车。


 蒙托克支线  蒙托克支线自长岛市向东通往蒙托克站，在长岛市站和牙买加站与主线连接。牙买加站至巴比伦站区段为电气化区间，东侧的列车由柴油机车牵引，标注为蒙托克支线服务；而牙买加至巴比伦之间的列车则称为巴比伦支线。长岛市至牙买加之间的路段称为下蒙托克支线，现已停止客运服务，仅用于货运运输。


 大西洋支线  电气化的大西洋支线起于布鲁克林市中心的大西洋终点站，向东延伸至牙买加站，在此与主线和蒙托克支线交汇。之后，线路继续向东南延伸，在山谷溪站以东被称为长滩支线。从山谷溪站起以东，远洛克威支线向南分岔，西亨普斯特德支线则向北分岔。岔。


 华盛顿港支线  电气化的华盛顿港支线是唯一不经过牙买加的线该支线自伍德赛德站以西从主线分出，起初与主线并行至温菲尔德交汇处，随后转向东通往华盛顿港。全线在拿骚县仅设四个车站，并经过LIRR系统中最高的桥梁曼哈塞特高架桥


 杰斐逊港支线  该支线在希克斯维尔站以东从主线分出，电气化服务止于亨廷顿站，亨廷顿站至杰斐逊港站之间仅由柴油列车运行。该线路曾在1938年前延伸至沃丁里弗。


 亨普斯特德支线  电气化的亨普斯特德支线在埃尔蒙特站以东从主线分出，起初与主线并行至花卉公园，随后转向东通往亨普斯特德站。在花园城，一段称为花园城—米切尔机场次级支线的支线从主线分出，通往米切尔机场。


 西亨普斯特德支线  电气化的西支线在山谷溪站以东从蒙托克支线分出，向东北延伸至西蒙托克，最初可通往亨普斯特德支线及牡蛎湾支线与主线的交汇处。


 牡蛎湾支线  该支线在米尼奥拉站以东从主线分出，向北再转向东通往牡蛎湾。电气化区段止于东威利斯顿，其余大部分区间由柴油列车运行。


 中央支线  仅供柴油列车通行的中央支线自贝斯佩奇站以东的主线向东南延伸，并在巴比伦站以西接入蒙托克支线，为巴比伦站以东区段提供替代路线。该线路曾由贝斯佩奇向西延伸，包含如今的花园城—米切尔机场次级支线。根据2020至2024年MTA资本计划，该线规划实现电气化。


 远洛克威支线  电气化的远洛克威支线在山谷溪站以东从山谷溪支线分出，向南和西南通往远洛克威站。该线曾向西连接至现今纽约地铁IND洛克威线，服务于皇后區的哈默尔斯和洛克威公园地区。


 长滩支线  电气化的长滩支线在山溪谷站以东从大西洋支线终点开始，起初与蒙托克支线并行至林布鲁克，然后向南延伸至长滩站。


相關條目 西城車輛段
長島鐵路M1型電聯車
長島鐵路M7型電聯車
大都會北方鐵路


参考资料 外部連結 長島鐵路官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
塞斯·亚当·梅耶斯（英語：Seth Adam Meyers，1973年12月28日—）是一位美国演员、配音演员、编剧、制作人、电视节目主持人和喜剧演员。他于2001年起加入全国广播公司喜剧节目《周六夜现场》，2006年成为首席编剧，并曾担任该节目的新闻讽刺环节“周末新闻播报”的主播。2014年2月起，梅耶斯开始担任全国广播公司脱口秀节目《塞斯·梅耶斯深夜秀》的主持人。


早年生活 梅耶斯于1972年12月28日出生于美国伊利诺伊州埃文斯顿。其母亲希拉里·克莱尔（Hilary Claire）婚前本姓奥尔森（Olson），是一位中学法语教师；梅耶斯的父亲小劳伦斯·梅耶斯（Laurence Meyers, Jr.）则是从事金融业的工作。梅耶斯的弟弟是演员乔什·梅耶斯。梅耶斯的外祖父是犹太人，而父亲一支的家族则有捷克（梅耶斯祖母）、瑞典、英国和德国的多国混血血统。他曾在数个犹太社区中心进行表演，但并不认为自己是犹太人。梅耶斯在新罕布什尔州曼彻斯特及其郊区长大，高中毕业于曼彻斯特西部高中。随后他被埃文斯顿的西北大学录取，在校期间成为该校兄弟会Phi Gamma Delta（ΦΓΔ）的成员。


事业 在加入《周六夜现场》之前，梅耶斯是西北大学的即兴喜剧社团“Mee-Ow”的成员，这也是他即兴喜剧事业的开端。梅耶斯随后加入了芝加哥著名即兴喜剧社“ImprovOlympic”，与喜剧团体Preponderate一同工作。他还成为了阿姆斯特丹英语即兴喜剧团玻姆芝加哥剧院的成员之一，而他的弟弟乔什·梅耶斯也是该剧团的成员。
2004年，梅耶斯与約翰·趙共同出演了喜剧电影《See This Movie》。随后在2008年，他与布蘭登·費雪和安妮塔·布瑞姆共同参演了3D电影《地心冒險》。梅耶斯还在同年电影《愛情無限譜》中客串出演了一名醉汉。2008年7月，梅耶斯导演了网络节目供应商Crackle的网络剧集《The Line》。梅耶斯还主持了2008和2009年连续两届威比奖颁奖典礼。2009年，他还主持了在华盛顿州西雅图塞弗科体育场举办的微软大会。2010和2011年，梅耶斯连续两年主持了由ESPN主办的体育奖项年度卓越体育表现奖。2011年4月，他担任了白宮記者協會晚宴的主持，在开场白中开了本·拉登的玩笑，而当时他并不知道，美国情报部门在当时已经锁定了本·拉登的藏身处，并已计划于次日由海豹突击队发动突袭。2014年，梅耶斯首次主持了当年的黄金时段艾美奖。


= 周六夜现场 =
梅耶斯于2001年加入《周六夜现场》剧组。2004年，梅耶斯为“周末新闻播报”主播一职试镜，若成功则将与蒂娜·菲合作主播这一节目环节，但最终不敌艾米·波勒。2005年，他升职为编剧总监，在同年升职成为首席编剧之一，与蒂娜·菲和安德鲁·斯蒂尔（Andrew Steele）共同就任这一职位。2006年，蒂娜·菲离开节目组，梅耶斯于是开始独自担任2006-2007一季的首席编剧一职，并与波勒搭档主播“周末新闻播报”环节。而2008年波勒离开节目组后，梅耶斯开始独自一人担任这一环节主播的职位，直至2013年塞西莉·斯特朗开始与他搭档主播。2013-2014一季，这一环节由此二人共同主播。而在2009年秋季，梅耶斯还与艾米·波勒搭档主持了两集“周六夜现场周末新闻播报周四版”。
在2008年美国总统选举期间，梅耶斯为节目撰写了大量讽刺共和党副总统候选人莎拉·佩林的喜剧小品，而这些小品则一般由与佩林长相酷似的蒂娜·菲表演。而蒂娜·菲在一次参加脱口秀节目《大卫·莱特曼晚间秀》时也证实了此事。
在《周六夜现场》节目中，梅耶斯曾模仿了多位名人，其中包括约翰·克里、米高·肯恩、安德森·库珀、Carrot Top、查尔斯王子、瑞安·西克雷斯特、西恩·潘、斯通·菲利普斯、托比·马奎尔、培頓·曼寧、本·柯蒂斯、泰·佩宁顿、比尔·考赫、布萊恩·威廉姆斯、妮可莱特·谢里登、韦德·罗伯森、小唐纳德·川普、汤姆·克鲁斯和凯文·费德林等。
梅耶斯在2007年－2008年美国编剧协会大罢工期间对罢工表示支持。他在一次采访中表示，“我们都知道能到到这份工作是多么幸运的一件事。我们要求的并不多。只是这些规则应该做出改变了，因为人们现在看电视的方式已经和以前不一样了。”尽管如此，他也表示很遗憾因为罢工错过了2008年美国总统选举部分初选阶段。
2014年2月1日，梅耶斯参加了其个人的最后一期《周六夜现场》。在节目中，塞西莉·斯特朗和他一同主播了“周末新闻播报”环节，而其好友艾米·波勒、比尔·海德、安迪·萨姆伯格、弗雷德·阿米森等人出席节目为他送行。


= 深夜秀 =
2013年5月12日，全国广播公司宣布梅耶斯将于2014年接替吉米·法伦成为《深夜秀》新任主持人，以填补法伦离开节目主持《今夜秀》留下的空缺。随后梅耶斯宣布将邀请艾米·波勒作为自己主持的《深夜秀》首期节目嘉宾。2014年2月10日，梅耶斯又公布了节目驻场乐队“The 8G Band”将由其在《周六夜现场》工作时的同事弗雷德·阿米森担任主唱。2月24日，梅耶斯主持的《深夜秀》正式首播，艾米·波勒和美国副总统乔·拜登参加了首期节目。


= 其他 =
梅耶斯参加了精彩电视台的电视竞赛节目《Celebrity Poker Showdown》，并在节目中赢得为抗癌组织吉米基金会提供的10万美元捐款。2008年，他还为贝拉克·奥巴马的总统竞选活动捐资4000美元。梅耶斯还和曾与他在《周六夜现场》共事的演员比尔·海德共同撰写了《蜘蛛侠》漫画中的“The Short Halloween”一期。这期漫画由凯文·马奎尔绘制，于2009年5月29日出版。梅耶斯还与《周六夜现场》的迈克·舒梅克（Mike Shoemaker）共同创作了动画剧集《The Awesomes》。这部动画片由洛恩·迈克尔斯的制片公司Broadway Video制作，并在全国广播公司旗下的Hulu.com播出。


个人生活 梅耶斯于2013年7月与相恋多年的女友艾利克斯·阿什（Alexi Ashe）订婚。二人于2013年9月1日在马萨诸塞州马萨葡萄园岛完婚。
梅耶斯本人是波士頓紅襪、波士顿凯尔特人、匹兹堡钢人（其父为匹兹堡人）、西北大学野猫（其母校校队）和英超球队西汉姆联的球迷。他还热爱作家乔·希尔的超自然漫画系列《Locke & Key》。


影视作品 = 电影作品 =


获奖及提名 参考来源 外部链接 塞斯·梅耶斯在互联网电影资料库（IMDb）上的資料（英文）
塞斯·梅耶斯的X（前Twitter）账号
全国公共广播电台上塞斯·梅耶斯 （页面存档备份，存于互联网档案馆）的页面，2008年
全国广播公司《周六夜现场》的塞斯·梅耶斯 （页面存档备份，存于互联网档案馆）演员页面
肖恩·迈克尔·莫瑞 （英語：Sean Michael Murray，1993年10月11日—），是一名愛爾蘭職業足球運動員，司職中場，效力於愛爾蘭超級足球聯賽球會鄧達克。


球會生涯 肖恩·莫瑞生於赫特福德郡阿伯茨兰利。2002年，9歲的他便加入沃特福德的青年梯隊。雖然受到曼城的青睞，但他選擇在2010年7月與沃特福德簽下職業合約，根據英格蘭足球總會規定，該合約在他17歲生日才生效。2011年4月30日對女王公园巡游者的比賽中，莫瑞以替補球員身份首次在職業比賽中上場，球隊以2-0落敗。在下星期對已篤定降級的普雷斯顿比賽中，莫瑞首次以先發身份上場。沃特福德教練马尔基·马凯在季後離隊，繼任的肖恩·戴彻在2011/12球季上半季只給予莫瑞一次比賽機會，在對诺丁汉森林賽事中90分鐘替補上場。
2012年1月27日英格蘭足總盃對熱刺的比賽中，莫瑞出乎意料地以先發身份上場並差點取得進球，他的射門被門柱拒絕，而球隊亦以1-0戰敗出局。之後莫瑞奠定了在球隊的位置，三週後對莱斯特城比賽中取得首個職業進球，主射自由球擊中球員改變方向入網。莫瑞在球季餘下的賽事都有穩定的比賽時間，7場4球的良好狀態使他當選為英格蘭足球聯賽三月份最佳年青球員，之後他亦當選為該球季球會最佳年青球員。
2012/13球季，新教練吉安弗蘭科·佐拉上任，莫瑞整個賽季只在聯賽上場15次及打進1球。2013/14球季，莫瑞奠定了自己在球隊的先發位置，8月6日英格蘭聯賽盃對布里斯托尔流浪者賽事中梅開二度，助球隊以3-1晉級。莫瑞擅長遠射，在10月28日和2月8日對布莱顿和莱斯特城比賽中均以遠射取得進球。


國家隊生涯 雖然莫瑞在英格蘭出生，但他祖父母是愛爾蘭人，因此他有資格及選擇代表愛爾蘭。2011年夏天，他代表愛爾蘭U19參加歐洲U-19足球錦標賽。2012年9月，他首次代表愛爾蘭U21，在該場對意大利U21賽事中取得首個U21國家隊進球。


參考資料 外部連結 足球数据库：肖恩·莫瑞的球员统计数据
纸牌屋可以指：

纸牌屋 (小说)，迈克尔·多布斯所撰写的小说。
纸牌屋 (英国电视剧)，基于小说改编，于1990年开播的英国电视连续剧。
紙牌屋 (美國劇集)，基于小说改编，于2013年开播的美国网络连续剧。
纸牌屋 (1993年电影)，由米歇尔·莱萨克导演，于1993年上映的电影。
紙牌屋 (EP)，李克勤于2014年发售的迷你专辑。
1910年代，是指二十世紀的第二個十年。当时全球面积最大的两个国家大清帝国和俄罗斯帝国相继在该年代倒台。第一次世界大战也在该年代爆发，导致了德意志帝国、奥斯曼帝国和奥匈帝国的瓦解。


大事记 = 亞歐大陸 =
1910年：中国爆发东北大鼠疫。
1911年：中國辛亥革命。
1912年：中華民國於南京市成立。
1913年︰中国二次革命。
1914年︰第一次世界大戰爆发，日本軍隊攻佔德國在华殖民地青岛。
1915年︰袁世凯称帝，中华帝国成立，护国战争爆发。
1916年：袁世凯退位后病逝。国会恢复，黎元洪成为中华民国大总统。
1917年︰俄国二月革命和十月革命。
1918年︰一战结束，战胜国为协约国。
1919年︰巴黎和会后爆发五四运动。


= 美洲 =
1911年︰紐芬蘭狼絕種。
魅力摄影（Glamour photography）亦稱媚態摄影，是以浪漫或者性感的方式呈現主角魅力的攝影方式。其主角多半是女性，身上可能有衣服，也可能是半裸。不過呈現的尺度低於非裸摄影或色情。
魅力摄影的構圖一般是主角特定的靜止姿態。主角一般是專業的模特兒，摄影作品的目的是作為商業使用，像大量製作的月曆、海報、及像《Playboy》之類的男性雜誌。但有時也會以素人為主角，有時作品的目的也只是個人使用。魅力摄影會結合化妝、照明及噴霧等技術來產生吸引人的圖像。


早期歷史 1960年前，魅力摄影歸類為具有性挑逗的非裸摄影。早期的非裸摄影常和法國明信片有關，法國明信片是一明信片大小的照片，上面有裸體或半裸女性的挑逗照片，在法國許多攤販出售。在20世紀初期海報女郎走紅，多半是以暴露的服裝出現，邀請讀者一起享樂。蓓蒂·葛萊寶是當時出名的海報女郎之一，在第二次世界大戰時，她的泳裝海報是士兵的最愛。
1953年12月時《花花公子》第一期出版，封面及中間拉頁女郎為瑪麗蓮·夢露。貝蒂·佩吉是1955年一月的玩伴女郎。花花公子是第一個以以大眾消費者為目標的裸体摄影雜誌。
自1990年代初期，魅力摄影模特兒開始流行，包括Hope Talmons和蒂塔·万提斯，美國後來的代表性魅力摄影模特兒有海蒂·范·豪姆及Bernie Dexter，英國則是露西·萍德。


雜誌和電影明星 不同時期的魅力摄影標準和風格也會有所不同，反映當時社會普遍的品味及接受程度。在1920年代早期時，像露絲·哈里特·路易絲和喬治·赫雷爾等美國攝影師在拍攝名人時，會配合打光的技術來產生戲劇性的效果 。
在二次大戰時，衣著暴露的電影明星海報十分受到美國軍人的歡迎。不過在1950年代之前，魅力摄影的廣告及在男性雜誌中的圖片仍是高度爭議的議題，甚至可能是非法的。在一些國家，這類雜誌可能合法，但不允許公開的陳列，或者是在書報攤販售時需加上一個塑膠的封套，需在購買後才能看到封面及其中的內容。以魅力摄影為主題的雜誌一度曾定位為「藝術雜誌」或「健康雜誌」。


流行的肖像照片 自1990年起，魅力摄影開始在大眾中流行。坊間出現許多類似風格的攝影工作室，提供專業的髮型、化妝等服務，讓一般大眾有類似模特兒一般的經驗。這些照片有些是類似閨房寫真類型的照片，但也有不少是上班族或是年輕女學生，希望留下「她們最美麗時」的照片。


圖集 參見 手狀胸罩、頭髮胸罩
海報女郎
私房攝影


參考資料