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王人美（1914年12月24日—1987年4月12日），原名庶熙，昵称“小野猫”，女，原籍湖南浏阳，生于湖南长沙，中国电影演员和歌手，其电影演出生涯活跃期於1930年代，當中最為知名的演出在蔡楚生执导的《渔光曲》，此為中国第一部在国际上获奖的电影。2005年，入选中国电影百年百位优秀演员。


生平 = 幼年 =
王人美原籍湖南浏阳，在长沙出生并长大。父亲王正枢，是长沙的湖南省立第一师范学校的数学教员，毛泽东也是其学生，并且当时王家与毛泽东交往密切。王人美原名王庶熙，兄弟姐妹共七人，王人美最小。7岁时，母亲因患脑溢血而突然病逝，当时王人美已入小学。1926年，王人美考入湖南省立第一女子师范学校，对数学非常感兴趣，理想是以后成为父亲那样的数学教员。同年9月19日，王人美的父亲被黄蜂螫咬，化脓后病逝。
父亲病逝后，王人美随哥哥、姐姐来到武漢，哥哥、姐姐都在汪精卫的武汉国民政府机关任职。1927年，汪精卫的武汉国民政府与蒋介石南京国民政府宁汉合流。王人美哥哥和姐姐是左翼青年，被迫逃离武汉，全家星散。王人美随二哥王人路和三哥王人艺逃到无锡她的二嫂的娘家。


= 上海学艺 =

1928年初，王人美的二哥王人路将王人美和她的三哥王人艺带到上海，王人美和王人艺入黎锦晖创办的上海美美女校，王人美学习歌舞，王人艺学习曼陀林琴。 黎锦晖曾与王人路是同事，他是中国流行音乐之父。黎锦晖认为王庶熙这个名字太过稳重，不适合当艺名，便给她起了另一个名字——王人美。取这个名字也是为将她列入王家的“人”字辈，以打破女性不入家族辈分的中国传统旧习俗。1928年5月，黎锦晖组织中华歌舞团赴南洋演出，在十个月时间内，先后到新加坡、吉隆坡、槟榔屿、曼谷、马六甲、雅加达、苏门答腊等城市演出。王人美作为配角随团参与了全程演出。1929年，中华歌舞团解散，王人美回到上海，入南洋招商附属英文专科学校学习英语一年。王人美在英专组织排演了黎锦晖创作的儿童歌舞剧《小小画家》，取得很大成功，被学校聘为歌唱教员，免学费，并发放薪水。1929年冬，黎锦晖组织明月歌舞团。次年春赴北平、天津演出，随后又赴中国东北。王人美在演出中开始演主角，并表现卓越，与黎莉莉、薛玲仙、胡笳被称为明月歌舞团的“四大天王”。


= 明星之路 =

1931年，明月歌舞團併入联华影业，王人美成为聯華影業的电影演员。1932年，王人美在孙瑜编导的电影《野玫瑰》中担任主角。王人美在片中与当时的明星金焰演对手戏，她的表演收到影评家和观众的一致好评，被赞为亚洲好莱坞新星。
1934年，在蔡楚生导演的电影《渔光曲》中，王人美出演主角“小猫”，并演唱电影主题歌。王人美获得极大成功，奠定其在电影界的地位。《渔光曲》在上海创下连演84天的记录，吸引了近百万人走入电影院。《渔光曲》在1935年获苏联莫斯科国际电影节“荣誉奖”，成为我国第一部在国际上获奖的影片。王人美拍摄《渔光曲》后“小猫”的名字深入人心，于是人们往后就亲切地叫她“野猫”。


= 嫁给金焰 =

1934年1月1日，在《渔光曲》拍摄过程中，王人美突然宣布他与金焰的婚讯。金焰是王人美主演的《野玫瑰》的男主角，是当时的中国影帝。尽管《渔光曲》取得了极大成功，联华影业公司没有与王人美续约，因为公司认为，已婚的女演员会失去对男观众的吸引力。1935年，王人美入电通影片公司，主演了《风云儿女》，《义勇军进行曲》即出自这部电影。但王人美自《渔光曲》之后，电影事业走向下坡路，远没有金焰成功。
1937年抗日战争爆发，日军占领上海后，日方软硬兼施，要求金焰为“日中合作”拍片，金焰强硬拒绝，在上海无法生活下去。1938年秋天，在朋友的帮助下，王人美和金焰逃往香港。1939年，导演孙瑜邀请金焰和王人美出演爱国抗日电影《长空万里》。这是中国第一部空战影片他们欣然接受邀请，来到昆明拍片。1940年底又回到香港。香港沦陷后，王人美和金焰逃出香港，随难民一路步行来到桂林。随后，夫妇二人先后到了重慶。1943年年底，金焰去了成都。1944年春，王人美到了昆明，参加了大鹏剧社，演出了话剧《孔雀胆》，饰演主角阿盖公主，轰动了昆明。不久，大鹏剧社解散，王人美为生计，考入美军物资供应处昆明基地，做打字员。王人美与金焰经常长期两地分居，金焰不同意王人美出去工作，最终于1945年离婚，但离婚后，二人保持着朋友关系。


= 抗日战争以后和中华人民共和国时期 =
抗日战争胜利后，王人美回到上海。由于不满国民党政府严格的审查制度，王人美再次离开上海，去往香港。
1949年，中华人民共和国成立。1949年12月，王人美随港澳电影界观光团回广州参观，受到广州市市长叶剑英、司令员陈赓设宴款待。1950年，王人美满怀热情地回到上海。当时共产党实行的政策受到电影界的欢迎，很多电影人留在或从海外返回上海。 共产党和文艺界的蜜月期很快结束。1952年，在电影界文艺整风时，王人美被人诬蔑为曾和军统首脑戴笠有来往，王人美受到极大刺激，被送入疯人院，经二姐王明霞将其接到北京，住在大哥王人璇家，神经逐渐松弛。病情康复后，王人美被调入北京电影制片厂工作。

1955年，在朋友的撮合下，王人美与画家叶浅予结为夫妻。他们婚后经常吵架，但婚姻维持到去世之時。王人美称“叶浅予是个好画家，却不是一个好丈夫，他除了懂画，别的什么也不懂。”在1957年的反右运动中，王人美再度受到刺激，随后病情复发，被丈夫叶浅予送入精神病医院治疗，尽管如此，她仍然多次写入党申请书。
文化大革命时期，王人美被下放到干校劳动，但由于她的家庭与毛泽东的特殊关系，受到迫害较少 。叶浅予被被诬为“国民党中将特务”，被关进监狱七年 。文化大革命结束后，1979年，王人美获得平反，并获准加入中国共产党。王人美当选为第五、六届全国政协委员、中国电影家协会名誉理事。
1980年，王人美中风，致行動不便。1986年12月，再次中风，成为植物人。1987年4月12日，王人美在北京病為73岁。1987年4月23日，王人美的遗体在八宝山殡仪馆火化。


身后 王人美在晚年出版了自己口述、解波整理的回忆录，名为《我的成名与不幸》。
2005年，王人美被中国电影表演艺术学会选为中国电影百年百位优秀演员。
2013年，西雅图大学的理查德·迈耶（Richard J. Meyer）撰写的王人美的传记《王人美：上海野猫》（Wang Renmei: The Wildcat of Shanghai）由香港大学出版社出版。


参演作品 根据王人美的回忆录《我的成名与不幸》，整理了她参演的电影和话剧。


= 电影 =


= 话剧 =


参考文献 外部链接 上海年华王人美
姐妹城市是指将地域或政治上没有关联的城市联系起来，以期促进相互间的人员接触和文化联系，并且这样的联系并不局限于城市之间，在县、地区、州（省）和其他国家以下的行政区之间都可以进行。
佛罗里达州的各个司法管辖区经常通过国际姐妹城协会与他国城市结成伙伴关系，该组织的目标是“通过相互尊重、理解与合作促进和平”。各姐妹城市之间可以通过各种各样的活动互动，如医疗保健、教育、商业和艺术等。


佛罗里达的姐妹州、县和城市 除非另有说明，以下的列表中的信息都是根据国际姐妹城协会官方网站提供的信息汇编，以正字法和区域校正列出。姐妹城市的建立需要双方城市递交声明，并且在任何一方正式提出时就会解除这一关系。根据各方是否有所行动，伙伴关系可能是活跃或非活跃状态，也可以正式加以取消。下面的列表中列明了全部三种情况。例如：海厄利亚和马纳瓜，以及西迈阿密和莱昂就取消了伙伴关系，这主要是因为桑地诺政权统治期间双方的政治分歧。好莱坞和圣萨尔瓦多，以及博卡拉顿和斯潘道之间的伙伴关系则是因为一场针对萨尔瓦多内战的抗议活动而结束。年份有可能只是估计值，这种情况将在数字后面加上“~”来表示，列出的年份来源于媒体报道中首次提及这一关系的日期。


= 佛罗里达州 =


= 佛罗里达州县和城市 =


参见 友好城市列表


参考资料 全局

特定
《What turns you on?》是韓國搖滾樂團CNBLUE的第4張日語專輯，在2013年8月28日發行，也是他們第二張由華納唱片 (日本)發行的專輯。


背景 2013年7月12日，CNBLUE的官方網站公佈了《What turns you on?》的發行消息與其首個專輯細節。其後專輯所有版本的封面隨著宣傳照片在7月23日也一併發放；而專輯共11首曲目則在7月31日披露。


= 發行版本 =
此專輯共分為4個發行版本：

初回限定盤A（編號：WPZL-30682/3）：此版本包括一片收錄12首歌的CD及一片收錄3首在2012年8月12日於國立代代木競技場第一體育館舉行的《Charge Go! Weider in Jelly Rock Nation》現場演出曲目和《One More Time》音樂錄影帶與製作花絮的DVD。初回限定盤A另外加收《Robot》的英文版本。
初回限定盤B（編號：WPZL-30684/5）：此版本包括了一片收錄基本曲目的CD及一片收錄在2012年12月25日舉行的《Odaiba United States presents Kira Kira Winter Live》演出片段的DVD。
通常盤（編號：WPCL-11589）：此版本包括了一片收錄基本曲目的CD。
FamilyMart及famima.com限定版（編號：WPCL-11590）：此版本與通常盤一樣，但以LP形式包裝，附贈一張海報，並只在FamilyMart商店與famima.com發售。


專輯內容 《What turns you on?》收錄了11首歌，包括3張單曲、3首已收錄在單曲的歌曲及5首新歌。大部分歌曲均由CNBULE成員鄭容和及李宗泫編寫。容和創作了《Lady》、《One More Time》、《Change》、《Don't Care》、《Greedy Man》、《Robot》（日語與英語版）及《Let Me Know》；宗泫則創作了《Blind Love》、《Crying Out》、《I Can't Believe》及《Starlit Night》。


單曲 3首歌曲曾以單曲形式發行：
首張單曲 《Robot》在2012年12月19日發行。這歌曲由容和創作，並交由Kosuke Oba將歌詞翻譯成日文，打入了Oricon單曲榜第二名，首週銷售42,563張及在榜停留7星期。B面歌曲《Starlit Night》也出現在《What turns you on?》的第10首位置，英語版的《Robot》則當作附贈曲目收錄在初回限定盤A中。
第二張單曲《Blind Love》2013年4月24日發行。這首歌由宗泫創作，Vinyl House合作作曲，打入了Oricon單曲榜第四名，首週銷售47,577張及在榜停留9星期。B面歌曲《Greedy Man》也出現在《What turns you on?》的第6首位置。
第三張及最後一張單曲《Lady》在2013年7月31日發行。這首歌由容和及朴賢宇（박현우）作曲，容和與Kosuke Oba填詞，打入了Oricon單曲榜第四名，首週銷售42,169張。B面歌曲《Don't Care》也出現在《What turns you on?》的第5首位置。


曲目 銷售榜單成績 = Oricon公信榜 =


發行歷史 參考資料
第8憲兵旅（英語：8th Military Police Brigade）是美國陸軍駐在夏威夷史考菲軍營的一支旅級憲兵部隊，太平洋地區的美軍憲兵單位均由其負責。
第8憲兵旅的歷史可追溯至越南戰爭時期，成立當時的名稱為第8憲兵群（8th Military Police Group），是為了規劃、指導和監督美國駐越陸軍指派的犯罪調查任務而組建。之後，該部隊取代了另一支創立於1966年11月3日的臨時憲兵調查群，接下了南越首都圈西貢以外所有地域的犯罪調查勤務，并于1972年7月成為美國陸軍犯罪調查中心駐越野戰辦公室（US Army Criminal Investigation Center, Vietnam Field Office）的基底構成單位。
第8憲兵群於越南駐紮了多年，先后獲得过十條參戰飄帶，之後隨美國撤兵而解編，直到1980年代時才重新於韓國重新創建為旅，负责指揮、管制太平洋區的憲兵隊，并因此转移到美國太平洋陸軍大部隊所在的夏威夷。21世紀後，第8憲兵旅亦曾為了支援伊拉克戰爭而將旅部調至中東。


組織架構 第8憲兵旅同時是美國太平洋陸軍（駐夏威夷）和美國第八軍團（駐韓國首爾）的下屬單位，並接受第8戰區保障司令部（8th Theater Support Command）的直接指揮。目前第8旅旅部下轄有一個營——美國陸軍第728憲兵營，以及第39和第19憲兵支隊（detachment）。第728憲兵營之下又由第57、58、552和558連組成。


歷史 = 越南戰爭 =
第8憲兵旅的前身——第8憲兵群，於1967年4月8日創立為正規部隊，7月26日時在堪薩斯州的萊利堡正式編成。但存在了僅僅5個月後，即於同年12月8日解散。
1968年8月24日，第8憲兵群又重新在越南編為現役單位，當時駐越美軍尚成立了數個憲兵群，以便於替戰地的美軍憲兵組織更大、更完善的指揮體系，而第8群的組建即為其中的一環。接著，已經於越南部署的美軍憲兵隊便由新指揮部接手管轄。當時第8憲兵群與第89憲兵群均駐在西貢東北方的隆平陸軍基地、執行警備任務，上級單位為第18憲兵旅，其特色單位徽章則在1969年11月2日收到。1970年代的美軍美軍逐步撤出越南，第8憲兵群在越南的活動因而終止，並由於其在戰時扮演的角色，而獲頒十條參戰飄帶。


= 在韓重編 =
1984年9月，美軍在韓國創立了第8臨時憲兵旅（8th Military Police Brigade (Provisional)），以因應戰時對強力、緊密的指揮鏈所存的需求，也為了管理駐韓美軍中數支師級以下的憲兵部隊。此時的第8旅雖然已由第94憲兵營（駐漢城龍山基地）和第728憲兵營（駐大邱沃克營）組成，但在屬性上仍是尚未正式編成的臨時部隊，並又維持了此狀態將近10年。
1995年，軍方批准了在韓國成立一個現役旅級憲兵司令部的方案，而使得第8憲兵旅在1996年4月16日編為現役部隊，以在於戰時期作為94營和728營的上級指揮單位，並在敵軍進犯之際充當戰區憲兵部隊的角色。同樣在4月16日，第8憲兵旅收到新的部隊識別章，上頭繪入了韓國太極旗中的陰陽符號。
2006年7月，第8憲兵旅旅部和728憲兵營被指派為美國太平洋陸軍所屬單位，因此撤出韓國，改駐夏威夷的史考菲軍營，並且被置於新成立的第8戰區保障司令部指揮之下，該司令部負責使第25步兵師與第八軍團其他部隊能作好準備、因應全球性部署。


= 反恐戰爭 =
2004年10月，第8憲兵旅第728營的下轄單位被調往伊拉克，以配合美國陸軍為伊拉克自由行動制定的憲兵派伊輪調日程、前往該國執行勤務。2007年10月，第8憲兵旅又增派了728營營上的另一批部隊到伊拉克駐紮15個月，支援伊拉克自由行動。在此期間，這批憲兵部隊遭遇了嚴重的人員傷亡，肇因於敵軍伏擊或車輛意外。
之後，第8憲兵旅旅部本身也開始預定要在2008年秋進駐伊拉克，並於該年7月展開遷移作業，在伊拉克實施行前勘察，以替之後的部署鋪路。第8憲兵旅的此次派遣是為了要接替在2008年秋結束伊拉克勤務的第18憲兵旅。除了支援美軍部隊之外，第8憲兵旅進駐伊拉克後還協助伊拉克警察在巴格達地區的人員培訓和編制擴充。該年12月2日，第8憲兵旅與第18憲兵旅正式完成交接，並開始前進伊拉克。


榮譽 = 參戰飄帶 =


= 部隊勛獎 =


參考文獻 外部連結 8th Military Police Brigade Web Site
DF90型柴油机车（日语：DF90形ティーセル機関車）是日本國有鐵道的电力传动柴油機車車型之一，由日立制作所于1956年设计制造。该型机车属于实验性车型，仅试制了一台并未投入批量生产。


开发背景 1950年代初，受到美国和联邦德国（西德）大力推动牵引动力内燃化改革的影响，日本国有铁道也开始计划非电气化干线的牵引动力现代化。随着旧金山和平条约的签订，日本在1952年完成了从统制经济到市场经济的转变，正式结束了石油制品统制制度，日本国铁随即恢复新型柴油机车的研制工作。在国铁柴油机车处于开发和摸索阶段的1950年代，日本国内的铁路机车制造商先后试制了一系列原型车，日本国铁并与制造商订立了车辆贷借契约，以租借的名义将这些原型车纳入国铁车辆编制及进行试验，1956年研制成功的DF90型柴油机车即为其中之一。DF90型柴油机车是由日立制作所自行研制的电力传动柴油机车，也是当时日本国铁功率最大的柴油机车，只需一台机车即可代替C62型或D52型蒸汽機車。机车装用一台曼恩集团的V8V22/30 A.m.A.型柴油机，小时制装车功率达到1900马力。


运用历史 1957年6月，日本国铁从日立制作所借入DF90 1号机车，并配属於水户铁道管理局水户机关区，投入当时仍然是非电气化二级线路的常磐線使用，主要担当常磐線旅客列车的牵引任务，「北上号」急行列车在上野至水户间一般固定使用DF90型柴油机车牵引。这台机车落成当初使用国铁标准的葡萄色涂装。1958年5月，第一届亚洲铁道首脑会议（Asian Railways Conference）在东京召开之际，DF90、DF41型柴油机车均在国铁大井工厂对外展出，其中DF90 1号机车还披上了奶油色和橘红色构成全新涂装。
1961年，日本国铁正式从日立制作所购入这台机车，并对机车作出了一些改造以尽量减轻轴重，例如减少空气压缩机与散热器的数量以及冷却水和燃料的储备量，使运转整备重量降至92吨，并恢复为原本的葡萄色涂装。1964年，常磐線基本完成电气化改造后，DF90 1号机车转配属秋田机关区，与同区之DF50型柴油机车共通运用，并改用灰色和红色构成的国铁柴油机车新标准涂装。但由于机车轴重较大加上检修维护不便等原因，DF90 1号机车自1966年4月以后就停运及封存，至1971年2月10日正式除籍报废，在东能代机关区存放一段时间后被解体处理。


技术特点 = 总体布置 =
DF90型柴油机车是客货运通用的电力传动柴油机车，采用底架承载的全钢焊接结构非贯通箱型车体，车体外形与同时期的EF58型电力机车较为相似。车体底架是由四根槽钢和钢板焊接而成的箱型钢结构，侧墙采用轧制钢板和构件组成的轻量化钢结构。车体两端各设有一个司机室，司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，右侧设有副司机座席及手制动手柄，司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门。车体中部是设有各种机械及电气装置的动力室，动力室前后还各设有一个冷却室，并设有贯通式双侧内走廊连接两端司机室。
动力室内安装了一套柴油发电机组，牵引发电机上方装有涡轮增压器，并设有励磁机、励磁电阻器、膨胀水箱、机油滤清器、机油冷却器、辅助发电机、控制电器柜等配套设备，动力室内每边侧墙上各设有二个进风通风窗和三个采光玻璃窗。冷却室设有油水系统冷却装置，包括柴油机和机油热交换器的冷却水散热系统，冷却室顶部装有一个轴流式冷却风扇，两边侧墙上各设有一个通风百叶窗和大型散热器，冷却风扇经百叶窗口吸入冷风再从车顶排出热风；通风百叶窗口装有美国愛美克（AAF）制造的板式空气过滤器，具有除尘效率好和通风阻力低的优点；冷却室内还设有牵引电动机通风机、电动空气压缩机、空气制动装置。车体下方除了有两台转向架之外，之间还吊挂着一个2800升的燃油箱、两个总风缸和蓄电池组。


= 柴油机 =
DF90型柴油机车装用一台从联邦德国进口、曼恩集团制造的V8V22/30 A.m.A.型柴油机，是当时同功率等级当中重量及尺寸较小的中速柴油机，因此较适合应用于受轴重限制的窄轨柴油机车。该型柴油机是一种四冲程、16气缸、水冷式、废气涡轮增压的V型中速柴油机，气缸直径为220毫米，活塞行程为300毫米，气缸夹角为45°。小时功率为1900马力（1417千瓦），额定转速为每分钟950转。持续功率为1680马力（1253千瓦），额定转速为每分钟900转。单位燃料消耗量为157（+10%）克/有效马力·小时，柴油机净重量为9500公斤。


= 传动系统 =
传动系统使用直—直流电传动装置，柴油机直接驱动一台直流牵引发电机，并将发出的直流电供给六台并联的直流牵引电动机。机车装用一台独立励磁的EFC10-SP型牵引发电机，额定功率为1100千瓦，额定电压为500伏特，额定电流为2200安培，额定转速为每分钟900转，电枢及定子绕组均采用F级绝缘，冷却方式为半密闭式强迫通风；当柴油机启动时牵引发电机亦作为起动电动机，改由蓄电池供电。
每个转向架装有三台HS-274-Ar-17型带补偿绕组的串励直流牵引电动机，额定功率为165千瓦，额定电压为500伏特，额定电流为367安培，额定转速为每分钟740转，额定励磁率为68%，电枢及定子绕组均采用H级绝缘，冷却方式为半密闭式强迫通风。为了扩大机车的的恒功率调速范围，还可以对牵引电动机进行二级磁场削弱，磁场削弱率分别为50%和30%。
DF90型柴油机车装有一台1.5千瓦的励磁机，用来供给牵引发电机励磁电流，并使牵引发电机具有恒功率励磁特性。机车具有自动负荷调节装置，司机控制器的9个级位分别对应特定的柴油机转速，当司机用控制器给定柴油机功率时，自动调节系统对柴油机高压油泵和牵引发电机励磁进行联合调节。


= 转向架 =
机车走行部为两台三轴不等轴距无摇枕转向架，构架采用“目”字形的一体化铸钢结构，轴箱采用导框式定位结构，一系悬挂装置为轴箱顶端构架侧梁内的螺旋弹簧。由于三轴转向架的固定轴距较长，因此采用了带弹性橡胶衬套的圆柱滚子轴承，使转向架通过曲线时各车轴能够具有少许横动量，以降低轮对对钢轨产生的横向侧压力。每个转向架设有两个摩擦式旁承，以支承车体重量的垂直载荷；而牵引力和制动力通过中心销传递。基础制动装置采用双侧踏面制动。牵引电动机采用轴悬式驱动方式，输出的扭矩通过一级减速齿轮传递给轮对，牵引齿轮传动比为17：76。


参考文献
麥當勞高中全明星賽（英語：McDonald's All-American Game）是美國著名的高中畢業生籃球賽事。於1978年創立，2002年增設了女子組。
入選者將從當年美國以及加拿大最優秀的高中畢業球員中選拔，分為東、西兩隊，此外還有三分球大賽及技巧挑戰賽，而男子組增設灌籃大賽，但女生也可以參加。 
麥當勞高中全明星賽的雛形誕生於1977年，當年在美國首府華盛頓哥倫比亞特區舉行了一場高中生明星賽。 麥當勞高中全明星賽在全美享有很大的聲譽，歷屆參賽球員大多數在大學也有不錯的成績。從1978年起，幾乎每支NCAA總冠軍球隊陣容中都有一名麥當勞全明星球員，除了2002年的冠軍——馬里蘭大學水龜隊。
該賽事由麥當勞贊助，每年的球賽收入都捐入麥當勞叔叔之家慈善基金。該項賽事也從明星賽漸漸變成一種榮譽。
2020與2021年該賽事由於新冠疫情停辦，並於2022年復辦。


麥當勞高中全明星賽史上45大巨星 2012年1月31日，為了慶祝邁入第35年，麥當勞全明星評選委員會評選並公布出史上麥當勞高中全明星賽35大巨星。
評選的規則和標準是基於球員在麥當勞高中全明星賽、大學時代、職業籃球生涯的表現。入選者幾乎皆為NBA知名球星。
2017年，5位球員被加入名單中以慶祝40周年；2022年，另外5位球員被加入名單中以慶祝45周年。以下為全部名單：

^ 表示2017年選入
* 表示2022年選入


最有價值球員 最有價值球員每年頒給表現最傑出的球員，也叫做約翰·伍登最有價值球員獎。


= 男子組 =

a  表示共同得到當年MVP


= 女子組 =

a  表示共同得到當年MVP


Morgan Wootten年度最佳球員 創立於1997年，以Morgan Wootten命名的獎項，頒發給對於社區、學校及球場上最為活躍的球員。


= 男子組 =
1997: 尚恩·巴提耶
1998: 羅納德·克里
1999: 傑伊·威廉斯
2000: 克里斯·杜洪
2001: 阿隆·邁爾斯
2002: 杜連·法蘭西斯
2003: 雷霸龍·詹姆士
2004: 德懷特·霍華德
2005: 喬什·麥克羅伯茨
2006: 格雷格·奧登
2007: 凱文·洛夫
2008: 格雷格·孟洛
2009: 德里克·費佛斯
2010: 哈里森·巴恩斯
2011: 奧斯丁·里弗斯
2012: 沙巴茲·穆罕默德
2013: 賈巴里·帕克
2014: 賈利爾·歐卡佛
2015: 班·西蒙斯
2016: 朗佐·鮑爾
2017: 小溫德爾·卡特
2018: R·J·巴瑞特
2019: 詹姆士·懷斯曼
2020: 埃文·莫布利
2021: 切特·霍姆葛倫
2022: Dereck Lively II
2023: Isaiah Collier


= 女子組 =
2002: Nicole Wolff
2003: Ivory Latta
2004: 坎達絲·帕克
2005: Abby Waner
2006: Tina Charles
2007: Maya Moore
2008: Elena Delle Donne
2009: Kelsey Bone
2010: Chiney Ogwumike
2011: Elizabeth Williams
2012: Breanna Stewart
2013: Taya Reimer
2014: 阿丽尔·阿特金斯
2015: Katie Lou Samuelson
2016: Crystal Dangerfield
2017: Evina Westbrook
2018: Christyn Williams
2019: Haley Jones
2020: Paige Bueckers
2021: Azzi Fudd
2022: Kiki Rice
2023: Mikaylah Williams


灌籃大賽冠軍 1987: 傑羅姆·哈蒙
1988: 马特·斯特杰纳
1989: 詹姆斯·羅賓森
1990: 達雷恩·漢考克
1991: 吉米·金
1992: 卡洛斯·斯壯
1993: 傑瑞·史塔克豪斯
1994: 瑞奇·普萊斯
1995: 文斯·卡特
1996: 萊斯特·厄爾
1997: 貝倫·戴維斯
1998: 羅納德·克里
1999: 唐尼爾·哈維
2000: 德肖恩·史蒂文森
2001: 大衛·李
2002: 卡梅羅·安東尼
2003: 雷霸龍·詹姆士
2004: 坎达丝·帕克
2005: 傑拉德·格林
2006: 傑拉德·亨德森
2007: 布萊克·格里芬
2008: 德瑪爾·德羅贊
2009: 艾弗里·布拉德利
2010: 约什·塞尔比
2011: 勒布莱恩·纳什
2012: 沙巴茲·穆罕默德
2013: 克里斯·沃克
a  第一位女子球員得獎


主辦城市 資料來源 外部連結 官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
诺曼·格拉汉姆·希尔，OBE（英語：Norman Graham Hill，1929年2月15日—1975年11月29日），英国赛车手，兩屆一級方程式世界車手冠軍。他是唯一一位三冠王——在勒芒24小时耐力赛、印第安纳波利斯500和摩納哥大獎賽都赢得冠军的车手。他與他的兒子戴蒙·希爾是一級方程式史上第一對父子檔的世界冠軍。
希尔死于一场发生在伦敦北部的飞机失事事故。希尔、托尼·布赖斯和其他四名车队成员正从保罗·里卡多赛道返回，原计划降落在埃爾斯特里飛行場。但是在伦敦北部失事坠毁，机上六人全部遇难。


人生历程 = 职业生涯 =
希尔出生于伦敦汉普斯泰德。一开始在英国皇家海军担任引擎技师，在离开军队之后他加入了史密斯集团。他在24岁之前就通过了驾照考试，之后他成为了莲花车队的技师，但是很快他便成为了其中的一名车手。莲花车队加入世界一级方程式锦标赛使得希尔与1958年摩纳哥大奖赛开始了他的F1生涯，但是在这一场比赛中，他因为赛车故障而退赛。

1960年，格拉汉姆·希尔加入了不列颠车队并且赢得了1962年的F1车手世界冠军。他也是被称为“不列颠入侵（British invasion）”的一系列车手和车队中的一员（原因是1960年代，英国车手和车队在F1比赛中异军突起，几近统治赛车运动，详情见一级方程式赛车历史）。
1967年，希尔回到了蓮花車隊，希尔帮助车队该进了配备考斯沃斯V8引擎的莲花 49赛车。在1968年，他的队友吉姆·克拉克和麦克·斯彭斯相继因意外离世，也就是在这一年，他第二次赢得了车手世界冠军。在那几年，莲花车队的赛车被广泛地认为是易碎且危险的，尤其是加入一些新的空气动力学改进之后更是如此。这些改进被认为是导致希尔和约亨·林特在1969年美国大奖赛发生事故的原因。在这次事故中，希尔的腿受到了伤害。当记者问他有什么话想向他的妻子说时，希尔回应道：“只要告诉她我两个星期内没法和她跳舞了。（Just tell her that I won't be dancing for two weeks.）”

从腿伤中痊愈之后，希尔开始继续他的F1生涯，但是再未回到伤前的水平。柯林·查普曼认为希尔已经到了强弩之末。所以在1970赛季将他放到了罗伯·沃克车队。由于车队的赛车莲花 72直到赛季末期才完全地开发出来，另加上健康原因，希尔只获得了很少的积分。希尔转投布拉汉姆车队参加1971—1972赛季。他最后一次赢得的F1比赛是一场非世锦赛赛事—1971年举办于银石赛道的英国车手俱乐部国际杯。但是随着杰克·布拉汉姆的退役，罗恩·托兰克将车队出售给伯尼·埃克莱斯顿，他也离开了这里。
格拉汉姆·希尔在离开F1之后仍然保持着较高的知名度,很大程度上因为他的风趣与聪明。他经常出现在电视上并且写了一本言语坦率且风趣的自传——《Life at the Limit》。
他在1966至1974年间参演了包括《Grand Prix》和《Caravan to Vaccares》在内的4部电影。在《Caravan to Vaccares》中，他饰演一名直升机飞行员。
虽然希尔主要参加F1比赛，但是他有时也会参加一些其它类型的比赛。在他的F1生涯几近结束之时，他成为了马特利车队的一员。他与队友亨利·佩斯卡罗赢得了1972年勒芒24小时耐力赛。这一场胜利标志着他夺取了赛车届的“三冠王”称号。关于“三冠王”的两种解释（括号内为希尔获得该项目冠军的年份）：

印第安纳波利斯500冠军(1966)，勒芒24小时耐力赛冠军（1972）和摩纳哥大奖赛冠军（1963－1965,1968,1969）或者
印第安纳波利斯500冠军(1966)，勒芒24小时耐力赛冠军（1972）和F1车手世界冠军（1962,1968）
以这两种定义，希尔都完成了这样一个伟业。（实际上关于三冠王的定义有很多种，这里仅列出希尔完成的两种定义）
1973年，希尔借助帝国烟草的赞助成立了他自己的车队——希尔车队。在未能在摩纳哥大奖赛这个希尔曾经五次赢得冠军的比赛中获得参赛资格之后，希尔不再自己参加比赛转而专注车队和新晋车手托尼·布赖斯。
他参加179场比赛，176场大奖赛起步的纪录保持了超过十年，之后才由杰克斯·拉菲特所超过。


= 赛艇运动 =
在从事汽车比赛之前，希尔有几年时间在参加赛艇运动。当他随英国皇家海军驻扎在朴茨茅斯时，他参加了Southsea赛艇俱乐部，稍后又参加了位于汉默史密斯的Auriol赛艇俱乐部。他与他未来的妻子贝蒂于圣诞节次日在Auriol俱乐部第一次相遇，之后他也成为了她在Stuart女子赛艇俱乐部的教练。
希尔觉得那些在赛艇中所获得的经验对他的赛车事业有很大的帮助，他在他的自传中写道：

在以后的比赛中，希尔在他的比赛头盔中采用了伦敦赛艇俱乐部的标志性颜色——深蓝色和白色。他的儿子达蒙·希尔和孙子乔什在头盔中也使用了同样的颜色。


= 家庭 =
1955年，希尔和贝蒂结婚。因为希尔将他所有的财产都用于了他的赛车事业上，贝蒂支付了婚礼的费用。希尔以后两个女儿——布丽奇特（Brigitte）、萨曼莎（Samantha）和一个儿子——达蒙·希尔。达蒙·希尔获得1996年F1车手世界冠军。


= 逝世 =

1975年11月，希尔从法国保罗·里卡多赛道返回英国。但是飞机试图在大雾情况下降落埃爾斯特里飛行場时发生意外，最终在伦敦北部的阿克莱高尔夫球场附近坠毁。这次失事还导致希尔车队经理雷·布林布尔，技师托尼·阿尔科克和泰瑞·理查德，车手托尼·布赖斯和设计师安迪·斯摩曼五人死亡。
希尔的葬礼在圣奥尔本斯座堂举行，他被埋葬在了St Botolphs Church。
在希尔死后，银石赛道所在地银石镇决定以希尔之名命名一条道路。布兰兹-哈奇赛道的“格拉汉姆·希尔弯”也是为了纪念希尔而以他的名字命名的。一块蓝色牌匾也刻在了希尔在伦敦的住处来纪念他。


比赛成绩 = 一级方程式赛车成绩 =
（圖例）粗體為桿位出賽，斜體為最快圈速

* 1958年德国大奖赛是以F2的规则来举办的。


= 印第500成绩 =

希尔1966年赢得印第500冠军使他成为自夺得1923年印第500冠军的弗兰克·洛克哈特之后第一位处女赛季即赢得冠军的车手。之后的一位是赢得2000赛季冠军的胡安·蒙托亚。


註釋 参考 外部链接 Graham Hill profile at The 500 Owners Association
Grand Prix History - Hall of Fame, Graham Hill（页面存档备份，存于互联网档案馆）
Graham Hill Statistics（页面存档备份，存于互联网档案馆）
Graham Hill Photos（页面存档备份，存于互联网档案馆）
Graham Hill, The Stig（页面存档备份，存于互联网档案馆）
The Greatest 33
The Greatest 33 Profile
Official Accident Report on crash of N6645Y（页面存档备份，存于互联网档案馆） by the AAIB
陈玉梅 （1910年—1985年），中国女电影演员和歌唱演员，活跃在1920年代至1930年代。在她的事业高峰期，她是中国最顶尖的影星之一，於1934年获誉为“电影皇后”。陈玉梅致力于推广节俭美德，因此有个“节俭明星”的外号。陈玉梅在事业高峰期，嫁給天一影片公司的老板邵醉翁，於結婚后息影。


事业 陈玉梅在1910年生于江苏省常州孟河镇，原名费梦敏。 曾祖父費伯雄，父費繩甫，堂兄費子彬（1891年-1981年，名保彦）。
陈玉梅13岁出演第一部电影，在商务印书馆活动影戏部出品的电影《松柏缘》中饰演一配角。陈玉梅在15岁时进入邵醉翁主办的笑舞臺训练班。1926年，她加入邵氏新创办的天一影片公司，被邵醉翁选为电影《唐伯虎點秋香》中女主角秋香的扮演者。这部电影反应平平，陈玉梅仍然位居胡蝶和吴素馨之后的二線演员。
1928年，天一公司的女明星胡蝶转投天一公司的主要竞争对手明星影片公司，陈玉梅取代了胡蝶的位置，成为一号女演员 。陈玉梅主演了天一出品的30余部电影，比较著名的片有1932年拍摄的《芸兰姑娘》、1933年拍摄的《生机》和《挣扎》。陈玉梅多扮演悲剧角色。在一次采访中，陈玉梅称《生机》是她演过的最好的电影。这部进步电影被上海公共租界工部局封禁。她还演唱了她的电影的多首主题曲，并有多首歌曲排在排行榜前列，曾由百代唱片灌制一部唱片。
陈玉梅提倡节俭，被人送外号“节俭明星”。陈玉梅经常穿普通布料做的旗袍出席公共活动，曾被人看到在高档社交场合抽廉价香烟。


获奖 1933年，陈蝶衣主办的《明星日报》组织“电影皇后大选举”活动，是中国第一次电影明星票选活动。全国的影迷，甚至远至日本的影迷，都参与了这次票选活动，结果于2月28日揭晓。陈玉梅的前同事胡蝶获得冠军，获得21,334张支持票，被评为“电影皇后”。陈玉梅获得亚军，得到10,028支持票，领先于联华影业公司的明星阮玲玉，她获得季军，得到7,290 张支持票。
1934年，《影戏生活》周刊组织第二次“电影皇后”评选活动。这一次评选活动中，陈玉梅获得30,232张支持票，赢得“电影皇后”称号。但是，有人称，她的当选是天一公司的老板邵醉翁作弊得来的。


婚姻和息影 1934年，陈玉梅赢得“电影皇后”称号之后不久与她的老板邵醉翁结婚，并就此息影。同年，天一公司在香港九龙建立一影片公司，邵醉翁携陈玉梅来到香港 。天一公司在上海的生意毁于抗日战争。中华人民共和国成立后，邵醉翁引退，于1975年在上海去世。陈玉梅保持低调，据报道于1985年去世。


参考资料
特二式內火艇，是配備給日本帝國海軍的兩棲戰車，也是日軍使用的第一款兩棲裝甲戰鬥車輛。它是以九五式輕戰車為基礎，經過一些大的修改後而成。


歷史 1928年，日本開始由日本陸軍牽頭研製水陸兩用戰車。在1933年，三菱重工完成了兩輛原型車。其中一輛安裝螺旋槳作為水上動力，另一輛則使用噴水式的水上推進裝置。不過，它們都僅僅停留在原型車階段。在二戰爆發后，因為日本海軍認為水陸兩用戰車可以進行奇襲，但海軍自己沒有戰車開發的經驗，所以海軍向日本帝國陸軍技術本部請求相關研製支援。
雖然基礎設計是九五式輕戰車，但是砲塔使用了二式輕戰車的裝備強化火力，且為確保車輛水密效果，海軍全面採用焊接工法打造車體；車體的浮力需求則由前部裝設的可拆式浮筒提供，車體後部則裝有2部螺旋槳推進器提供浮渡時的動力，相較於西方國家開發的兩棲車輛，帝國海軍的兩棲裝甲車使用了較複雜的外掛設備達成技術需求；最終在1942年研製出了特二式內火艇。


性能 特二式內火艇採用三段式的結構，也就是指前浮箱、車體、後浮箱三部份，前浮箱外型近似船體使特二式內火艇在完全組裝下如同小炮艇。在陸上行駛時要將前浮箱和後浮箱拆除。另外，特二式內火艇於炮塔上安裝了瞭望塔，在車體上安裝換氣筒，不過，這些裝備在特二式內火艇在陸上行駛時都需要拆下來。其主要武器是一門37mm戰車炮。這種火炮比起以前的版本加長了身管，并擴大了藥室。在1000米距離外可以擊穿25mm裝甲。備彈量為132發。輔助武器為一挺同軸安放的九七式7.7mm機槍以及一挺安裝在車體上的九七式機槍。機槍一共備彈4080發。特二式內火艇由一臺動力為115匹的三菱A6120VDe風冷直列6缸柴油機驅動，在陸上速度可達37公里/時，在水上則可達8.5公里/時。在陸上的最大行程為200公里，在水上的最大行程為140公里。在水上航行時使用螺旋槳驅動。炮塔的裝甲厚度除頂部為6毫米外，其餘均為12毫米。車體正面裝甲為12毫米，側後部為10毫米，車體頂部裝甲為6毫米，採用鉚接方式連接。
最初，爲了能使用潛艇運輸特二式內火艇，所以將發動機和發電機設計成可以放在車體內，要登陸時再進行組裝。這樣可以使得掛於潛艇外的特二式內火艇不必擔心因為進水而導致登陸時動力出現故障。


生產與服役 特二式內火艇一共生產了183輛，是日本二戰期間唯一投入量產的兩栖戰車。它曾經參加了硫磺島戰役和塞班島戰役，以及菲律賓戰役。另外，在日本本土還有20輛特二式內火艇用於橫須賀軍港的守備。


= 表現 =
因為特二式內火艇服役時，日軍已逐漸失去優勢，所以特二式內火艇只能和日軍的輕型坦克一樣擔任戰術性防禦的任務。這樣做不僅沒能發揮出其水陸兩用的特色，反而暴露了其火力及裝甲不足的問題。另外，因為當初爲了提高浮力，所以把車體的體積做得較大，影響了其靈活性。


軼聞 據說在二戰結束後，美軍的調查團對日軍的九七式中戰車和九五式輕戰車並未有太大興趣，反而是重點調查了特二式內火艇。


腳注 = 注釋 =


= 來源 =


延伸阅读 『日本の戦車と装甲車輌』（アルコノート社『PANZER』2000年6月号臨時増刊 No.331）　p163～p181
『もしも☆WEAPON~完全版~　世界の計画・試作兵器』（桜井英樹、イカロス出版、2017年）　p76～p77
『クラントハワー No.280 日本軍水陸両用戦車』（カリレオ出版、2017年9月）
『ミリタリー・クラシックス Vol.57 九五式軽戦車ハ号と特二式内火艇カミ』（イカロス出版、2017年6月）


外部連結
伊特比（瑞典語：Ytterby）是瑞典東岸的村落，位於斯德哥爾摩群島中瓦克斯霍爾姆市鎮。這個村的名字意為「外村」。村落因礦石中發現7種新化學元素而聞名，是世界上發現最多元素的單一地點。在該村發現的新元素都以斯堪的納維亞、瑞典、斯德哥爾摩或伊特比命名。


化學史 1843年，瑞典化學家卡爾·古斯塔夫·莫桑德（Carl Gustaf Mosander）發現2種新元素：釔（yttrium，Y）和鋱（terbium，Tb）。
1878年，瑞士化學家讓-夏爾·加利薩·德馬里尼亞（Jean-Charles Galissard de Marignac）發現新元素鐿（ytterbium，Yb）。
1879年，瑞典化學家佩爾·提奧多·克勒夫（Per Teodor Cleve）和拉斯·弗雷德里克·尼爾森發現鉺（erbium，Er）、鈥（holmium，Ho）、鈧（scandium，Sc）和銩（tulium，Tm）。
其中，釔（yttrium，Y）、鋱（terbium，Tb）、鐿（ytterbium，Yb）和鉺（erbium，Er）四种元素是以伊特比命名的。
1989年，美國國際金屬學會將伊特比礦場列為「歷史地標」，並在礦場已廢棄的入口處豎立紀念牌匾。


參見 克里普礦物：一種只在月球發現含有多種稀土金屬的礦物。


參考 "Ytterby gruva". Stockholms lans hembygdsforbund
磷光体（英語：Phosphor）是产生冷发光现象的物质。包括缓慢亮度衰减（大于1毫秒）的磷光材料和发射衰减在几十纳秒之内的荧光材料。磷光体通常包含各种类型的过渡金属或稀土化合物。磷光材料常用于雷达屏幕和夜光材料，而螢光材料则常用于CRT和等离子显示器、荧光灯、传感器以及白色LED中。CRT荧光粉是在第二次世界大战前后开始标准化的，以字母“P”和一个数字来表示。
磷光体通常由适宜的主体材料和添加的痕量活化剂的掺杂剂杂质所制成。最知名的类型是铜活化的硫化锌和银活化的硫化锌（硫化锌银）。在极少数情况下，位错或其他晶体缺陷同样能够起到杂质的作用。主体材料通常是氧化物，氮化物、氮氧化物、硫化物、硒化物、卤化物或锌、镉、锰、铝、硅以及各种稀土金属。 活化剂延长了发射时间（后辉），而反之可使用其他材料（例如镍）淬灭后辉并缩短磷光体的发射特性的衰减部分。
用于荧光灯的磷光体需要多步生产过程，其细节会因特定的磷光体而异。散装材料必须通过研磨获得所需的粒度范围，因为大颗粒会产生劣质的灯涂层，而小颗粒产生的光会变小且降解变快。 在磷光体的烧制过程中，必须控制工艺条件以防止磷光体活化剂氧化或受到工艺容器的污染。在经过研磨后可洗涤磷光体去除少量过量的活化剂元素。在处理过程中，不允许挥发性元素逸出。灯管制造商通过更改磷光体的成分来消除曾经使用的某些有毒元素，例如铍、镉或铊。
磷光体常用的参数是最大发射强度的波长（以纳米为单位）、峰宽（以50%强度的纳米为单位）以及衰减时间（以秒为单位）。发射中心发出的波长取决于原子本身及其周围的晶体结构。
许多磷光体倾向于通过数种机理来逐渐降低效率。例如使活化剂发生价态变化（通常是氧化）、晶格降解、通过材料扩散活化剂原子、磷光体表面与环境发生化学反应以及或聚积
一层吸收层来吸收激发能量或辐射能量等。
磷是一种化学元素，因其发光行为而命名，但它是通过化学发光而不是磷光发光的，所以磷不是磷光体。


参考
印度是一个由29个邦和7个联邦属地（简称UT）组成的联邦国家。2024年印度拥有14.33亿人口，是世界第一人口大国。印度的国土面积只占全世界的2.4%，但占全世界17.66%的人口都居住在这里。德干高原的东部和西部沿海平原也是印度人口稠密的地区。拉贾斯坦邦西部的塔尔沙漠则是世界上人口最稠密的沙漠之一。北部和东北部沿喜马拉雅山脉的各个邦包含有寒冷干旱的沙漠和肥沃的山谷。这些邦则由于难以改变的地理障碍导致人口密度相对较小。


印度的人口普查 1872年，英属印度诸省进行了首次人口普查。自1947年印度独立后，每十年就会进行一次人口普查，其中第一次于1951年举行。印度的人口普查由印度内政部之下的印度户政总署署长暨人口普查站站长办公室进行，并且是由一个联邦政府进行的最大规模行政工作之一。
最新的人口数字来源于2011年印度人口普查。从2001年到2011年的十年间，印度的年度人口自然增长率已经从2.15减缓到1.76。根据十年一度的人口普查数据，达德拉-纳加尔哈维利的人口增长率最高，达55.5%，达曼-第乌则以53.5%紧随其后，其次是梅加拉亚邦的27.8%和阿鲁纳恰尔邦的25.9%，而那加兰邦以0.5%的负增长率垫底。
印度72.2%的人口生活在64万1000个村庄中，其中14万5000个村庄有500至999人，13万个村庄有1000至1999人，还有12万8000个村庄拥有200至499人，3961个村庄有一万或更多人口。印度27.8%的人口生活在超过5100个镇和超过380个城市群中。从1991年到2001年的十年间，向大城市进行的迁移引起城市人口迅速增加。
根据过去十年中净移民人数最终选择的居住地划分，马哈拉施特拉邦拥有的外来移民数量最多，达230万，其次是国家首都辖区（简称NCT）德里，有170万外来移民；之后还有接受了68万人的古吉拉特邦和67万人的哈里亚纳邦。另一方面，北方邦在十年间有260万人在其他邦或联邦属地定居，是移民出境人数最多的地区，其次则是有170万人出境的比哈尔邦。人口最多的北方邦、马哈拉施特拉邦、比哈尔邦、西孟加拉邦和安得拉邦人口总数已经接近全国总数的一半（48.89%）。
根据2011年的人口普查，全国的平均性別比有所提升，从2001年的933提高到了2011年的940，但是儿童性别比却出现急剧下降，这个数字统计的是0至6岁儿童中每1000名男性对应的女性数量。虽然旁遮普邦、哈里亚纳邦、喜马偕尔邦、古吉拉特邦、泰米尔纳德邦、米佐拉姆邦和安达曼-尼科巴群岛的儿童性别比都有所提高，但全国的平均儿童性别比却从2001年的927降低到了2011年的914。


印度各邦和联邦属地人口 印度的地理总面积为328万7240平方公里，不过这个数字中包含了12万零849平方公里由巴基斯坦实际控制，但印度宣称拥有主权的领土（自由克什米尔），也包括了由中华人民共和国实际控制的阿克赛钦和喀喇昆仑走廊沿线；但印度同样宣称拥有主权的领土；还包括了由印度实际控制，中华人民共和国宣称拥有主权的阿鲁纳恰尔邦。人口密度四舍五入到最接近的整数。
按照2011年的人口普查数据，印度的人口总数为12亿1019万3422。


补充说明 ^β 不包括曼尼普尔邦塞纳珀蒂县下“Mao-Maram”、“Paomata”和“Purul”这几个乡村。


参见 印度人口
印度行政區歷年人口列表
世界人口
中华人民共和国人口


参考资料 外部链接 印度人口调查局官方网站
印度所有村庄的列表（页面存档备份，存于互联网档案馆）
印度人口普查：人口密度另见（页面存档备份，存于互联网档案馆）
印度发展网，其上有所有邦和联邦属地的介绍 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
性別比（英語：Sex ratio），在生物學中又稱性比，是指族群中雄性（男性）對雌性（女性）的比率。在人类中，出生男女的性别比大约为105:100。


類型 性別比有以下幾個種類：

第一性別比：指懷孕時的性別比
第二性別比：指新生嬰兒的性別比
第三性別比：指所有成熟個體（此指出生後至死亡）的性別比


人類以外生物的性別比 = 自然環境 =


= 自行控制 =


= 人為控制 =
人類可能會無意間影響其他生物的性別比、或是會出於某些理由刻意控制某種生物的性別比。


相關條目 有性生殖的演化
重男輕女


參考來源
喜剧小品（sketch comedy），简称小品或俗称段子，指通常由1～5名演员表演、篇幅较短（一般15～20分钟左右）的喜剧作品，主要在舞台或者电视节目上演出。大部分喜剧小品都是以话剧形式表演，有较为线性的故事情节和简易的场景摆设，通过角色对话、肢体动作以及有限的服化道和背景音效产生滑稽效果；有些小品也会加入一些音乐剧、曲艺、杂技、模仿、反串、哑剧甚至悲剧的元素来帮助带动观众的情感气氛。


喜剧小品在各地的发展 = 中国大陆 =
小品最初原本是戏剧学院的学生进行表演训练的戏剧小段，经过演变和改进逐步成为一门集表演、相声、音乐、舞蹈等诸多艺术交织的艺术形式，多以喜剧为主。中国大陆喜剧小品的发展历程可追溯至20世纪80年代，其演变过程与电视媒体的普及、社会文化变迁及艺术形式创新密切相关。
1980年代初期，岳红、从测等表演的《卖生豆浆的小姑娘》和斯琴高娃、严顺开表演的《虎妞、阿Q逛长甸》以及王景愚表演的《吃鸡》小品通过中央电视台春节联欢晚会开始走进大众视野。1984年陈佩斯和朱时茂在第2届春晚上表演的小品《吃面条》首次将小品定义为电视喜剧形式，其夸张表演和即兴风格引发轰动。至1990年代，小品取代相声成为春晚语言类节目的核心，奠定了“喜剧小品”的国民基础。
1990年代后，小品转向社会现实批判，在搞笑娱乐的同时又融合讽刺和教育功能，创作主题走向多元化。这一时期，赵丽蓉、黄宏、赵本山成为春晚喜剧小品的领军人物。1998年之后，春晚小品进入赵本山时代。赵本山主演的《昨天今天明天》《卖拐》等作品，融合东北民俗和荒诞情节，连续十余年蝉联春晚小品一等奖，成为中国的国民记忆符号。2000年代之后，小品的商业化程度加深，但讽刺性减弱，更多承担“正能量”意识形态宣传的任务。
2013年之后，赵本山退出春晚舞台，黄宏、蔡明、巩汉林等老一代小品演员也逐渐淡出春晚舞台，由于新生代小品创作者和表演者难以复制经典，传统春晚小品开始走向衰落。这一时期，随着电视和互联网行业的发展，一些新的喜剧形式开始兴起，《欢乐喜剧人》《一年一度喜剧大赛》等喜剧综艺节目开始流行，并吸收借鉴海外喜剧形式吸引观众目光。


= 香港 =
在香港和广东等粤语地区，小品又被称为诙谐剧、趣剧，大多以幽默搞笑的故事情节，带出社会百态，讽刺时弊。常在香港的综艺节目中见到，而全球最长寿的电视综艺节目《歡樂今宵》则孕育过众多喜剧小品。香港众多天王巨星、影帝影后均曾参与过不同电视台的综艺节目的小品演出。代表人物有梁醒波、谭炳文、卢海鹏、林建明、夏雨、朱咪咪、尹光、吴君如、周星驰、郑中基、阮兆祥、薛家燕、黄子华、詹瑞文等，新生代有虾头杨诗敏、王祖蓝、李思捷等。
在香港，小品、趣剧的创作人员也人才辈出，早期的“talk show”节目和表演，均有多位幕后资深编剧和精英撰写，如名嘴黄霑、“金牌司仪”许冠文、已故的著名编剧黄炳耀、大导演王晶、创作人黎文卓、创作人吴昊、导演刘镇伟、导演高志森、著名电影人郑丹瑞等均有参与过早期缤纷悦目的搞笑talk show编剧。及后，许多香港的综艺节目、大型节目等，主持人介绍节目和嘉宾的讲稿对白、颁奖典礼中颁奖嘉宾的颁奖词、节目环节与环节之间的串场等，均以趣剧小品等趣味形式展开，一大群综艺节目的创作精英，必须学会撰写栋笃笑和小品趣剧的技巧，因此一大批栋笃笑创作人也应运而生，如蔡和平、刘天赐、吴雨、何丽全、曾展章、黎文卓、余咏珊、甘国亮、彭济才、何丽全等，还有创作鬼才许冠文、王晶、林超荣、李力持、高志森、郑丹瑞、陈庆嘉等，香港著名“度桥”人李瑜、胡美屏、吴金鸿、区华汉、钟景辉、金广城、刘定坚、刘镇华、郑介立等等。这批笑话、栋笃笑、小品趣剧的创作人，及后均称为香港电影界和华语演艺界最著名的喜剧创作家。


= 台湾 =
在台湾的喜剧小品常在综艺节目中呈现，例如胡瓜主持的連環泡。


= 日本 =
狂言是日本三大传统演剧形式之一（与能乐、歌舞伎并列），起源于中世纪的猿乐，以滑稽对白和夸张肢体动作为主，多为短小精悍的喜剧短节目。另外日本综艺节目中也常见类似小品的短节目，例如《超级变变变》中的创意搞笑表演。此外，即兴表演形式如“漫才”（双人对口相声）和短剧在电视节目中广泛流行，注重语言幽默和情境反差。


= 韩国 =
韩国综艺节目中也常见喜剧小品表演，其特点是节奏紧凑，依赖演员表情和即兴发挥，常融入社会讽刺元素。


= 朝鲜 =
在朝鲜，喜剧小品同样流行。《相声小品舞台》是朝鲜中央电视台专门播放最新创作的幽默短剧的栏目。但多年来，朝鲜的喜剧小品更多强调朝鲜劳动党官方意识形态的宣传。


= 西方国家 =
西方也有专门表演喜剧小品的幽默家，例如德国的Loriot。美国著名的喜剧小品（Sketch Comedy）則包括週六夜現場及In Living Color。与中国小品不同，美式小品不强调完整的故事结构，而是快速推进“笑点升级”。


著名小品演员 中国大陆：陈佩斯、朱时茂、蔡明、大山（加拿大籍）、冯巩、巩汉林、郭达、郭冬临、何宝文、侯耀华、侯耀文（已故）、黄俊英、黄宏、李金斗、洛桑（已故）、宋丹丹、笑林（已故）、严顺开、赵本山、范伟、潘长江、赵丽蓉（已故）、高秀敏（已故）、魏积安、沈腾、马丽、贾玲、宋小宝、小沈阳等。
香港：梁醒波（已故）、谭炳文（已故）、李香琴（已故）、夏雨、余子明（已故）、萧芳芳、狄波拉、沈殿霞（已故）、吴君如、周星驰、吴孟达（已故）、吴丽珠、庄文清、卢海鹏、林建明、贾思乐、黎小田、薛家燕、朱咪咪、尹光、黄子华、詹瑞文、張達明、阮兆祥、梁荣忠、李思捷、郑中基、陈淑兰、王祖蓝、杨诗敏、泰臣、森美、阮小仪等。


与相声的表现新式 小品与相声不同，前者为新的艺术表现形式而后者则是中国传统艺术。小品和相声在表现形式上有非常大的不同。小品开始后演员可以随意走动但相声却不然，但是相声却可以通过语气、固定位置的肢体语言表达笑料。
值得一提的是，姜昆、马季等著名演员并非小品演员而是相声演员。冯巩同时是相声演员，与传统相声演员不同的是，冯巩所表演的相声大多为泛相相声。


参见 相声
德國聯邦鐵路403型電聯車（德語：DB-Baureihe 403）是德國聯邦鐵路於1970年代推出的高速電聯車，共有三列，每列四節車廂，是現在城際特快列車的前身。本型車最初以城际列车服務為主，1980年代則投入漢莎航空的德航機場快車服務。由於端面特殊的造型，本型車被暱稱為「唐老鴨」或「大白鯊」。本型車設計速度達時速220公里（這也是測試時的最高速度），但在德國聯邦鐵路的服務中最高速度被限制在每小時200公里。


研發 在103型高速電力機車投入服務後，德國聯邦鐵路（DB）邀請鐵路製造廠提出能以時速200公里行駛高速電聯車（Elektro Triebwagen）的設計，並將以這些電聯車行駛在未來城際列車路網上。1970年5月24日，DB決定訂購三組原型車，並請不同西德公司共同製造：林克-霍夫曼-布什车辆厂製造六輛駕駛車（形式403.0）、梅塞施密特-伯尔科-布洛姆製造三輛客車（形式404.0）和三輛餐車（形式404.1）。轉向架交由MAN製造，而電力設備則分別由AEG、勃朗-包維利股份公司，和西門子公司製造。本型車為全動軸設計，並和同時期研發的英鐵APT列車（先进旅客列车）一樣有有傾斜裝置。本型車共有三列12輛，每列車由一輛駕駛車、一輛客車、一輛餐車，和一輛駕駛車組成，編成如下：

EMU 1：403 001 + 404 001 + 404 101 + 403 002
EMU 2：403 003 + 404 002 + 404 102 + 403 004
EMU 3：403 005 + 404 003 + 404 103 + 403 006
本型車的設計容許在一列車中再增掛其他車廂，此設計概念並應用在之後的ICE-3列車上，其中一個形式亦為403型。


城际列车服務 第一列車於1973年3月2日交付德國聯邦鐵路（DB）並在同年11月28日到隔年（1974年）8月8日進行試車。由於傾斜裝置未達預期成效，此裝置後來被關閉。本型車於1974年9月29日起商業運轉，以城际列车的里蒙施耐德号（Riemenschneider）、北风号（Nordwind）、南风号（Sudwind）、阿尔布雷希特·丢勒号（Albrecht Durer）和赫耳墨斯号（Hermes）行駛於不萊梅和慕尼黑間。但由於缺乏可高速行駛的路線，本型車只能在幕尼黑和奧格斯堡以最高速度行駛。因本列車無法依旅客數量彈性調整編組，本型車被視為「不實用的」。1979年時在原本一等車廂外增加二等車廂服務的IC '79計畫提出後，本型車退出城际列车服務，由111型電力機車牽引客車取代。


德航機場快車服務 1981年，漢莎航空（德航）計劃以鐵路運輸取代昂貴的杜塞道夫－法蘭克福短程航線。德國聯邦鐵路（DB）同意此項提案並解決相關問題後，本型車並未立即再度進行商業運轉。同年2月13日－16日，本型車在計劃使用的西萊茵線以歌德號列車進行試車。本型車並以德航標準進行改裝，外觀改為上灰下黃的德航標準塗裝，內部裝設如客機上的廚房，座椅改為DC-10客機上的商務艙座椅。1982年3月28日，本型車以德航機場快車的名義行駛，沿風景優美的西萊茵線經由波昂連結杜塞道夫和法蘭克福兩機場。由於鋁製車體逐漸腐蝕，德航機場快車服務於1993年停止，全部列車於2001年被德國鐵路鐵路售出時已處年久失修的狀態。本型車獨立駕駛車的設計概念日後用於ICE-3列車上，其中一個形式亦編為403型。


圖輯 參考資料 引用書目 Hajt, Jorg. Das grosse TEE Buch. Bonn/Konigswinter: Heel Verlag. 2001. ISBN 3-89365-948-X （德语）. 
Goette, Peter. TEE-Zuge in Deutschland. Freiburg: EK-Verlag. 2008. ISBN 978-3-88255-698-8 （德语）. 
Mertens, Maurice; Malaspina, Jean-Pierre. La Legende des Trans Europ Express. Vannes: LR Presse. 2007. ISBN 978-29-036514-5-9 （法语）.