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奉天浪速高等女学校（日语：奉天浪速高等女学校／ほうてんなにわこうとうしょかっこう），简称浪速高女，是满铁附属地的第一所日本旧制高等女学校。其旧址位于辽宁省沈阳市和平区北五马路41号，其校舍今为沈阳市第二十中学校舍，并以“奉天浪速高等女子学校旧址”之名被列为沈阳市文物保护单位。


历史 受1919年奉天中學校開校影响，奉天高等女學校（简称奉天高女）1920年4月以賀茂町公会堂為臨時校舍開校，首任校长为安藤基平:123。1921年，奉天高等女学校正式创办于奉天满铁附属地内。1921年11月，日本文部省承认奉天高女的学生学历。在建校初期，因為满铁尚未在各附属地设立高等女子校，故此附近满铁附属地的学生会使用满铁提供的通学车票，每日乘坐火车上学。在1922年至1925年附屬地增設了高等女學校，這個現象才減少:8。1924年起亦接受中國人學生。
1935年因奉天朝日高等女學校設立，改稱奉天浪速高等女學校。
1937年12月1日起，随着日本在满洲国的治外法权取消，满铁附属地行政权由满铁转交给满洲国政府，满铁所运营的学校改为由日本法人“在满学校组合联合会”（1937年至1941年称“日本学校组合联合会”:5）运营。
1946年，中华民国治下，学校改为私立济民女子学校。中华人民共和国成立后，学校大楼由东北人民政府、辽宁省计划委员会相继占用。1955年，学校大楼为沈阳市第四十中学使用，次年改名为沈阳市第二十中学。2013年，学校旧址被列为沈阳市文物保护单位。


建筑 学校建筑由满铁建筑课设计，为砖石结构地上三层。建筑风格具有日本明治、大正时期特征。校舍建於隅田町一番地，1922年6月30日遷入。


概况 1920年代后期，满铁奉天图书馆曾在奉天高女设置“妇人图书阅览场”，馆藏以通俗图书为主，可供奉天满铁附属地居民借阅，但未及1930年此妇人图书阅览场即被取消:111。
1935年4月，浪速高女有14个班级，学生758名，教职员27名。
至少在1940年前后，浪速高女有朝鲜人和满洲国人就读，学校有宿舍。:352,353


= 体育 =

由于自然环境和俄国人的影响，满洲地区的日本人之中冰上运动也较为流行。奉天高女培养了数名优秀的女子滑冰运动员，在1940年代北海道滑冰兴盛之前，奉天高女代表了日本女子滑冰的最高水平:238-240。
1929年5月22日，奉天高等女学校的日本学生和奉天女子师范学校的中国学生进行了女子棒球比赛，4年级和5年级的两场比赛，奉天高等女学校都获得了大比分胜利。这可能是日中两国历史上第一次女子棒球比赛。:165


注释 参考文献 延伸阅读 山本禮子. 高等女学校の研究(第六報) : 外地高女卒業生のアンケート調査から. 和洋女子大学紀要 文系編 (和洋女子大学). 1991-03-31, 31  [2022-04-20]. （原始内容存档于2022-04-20） （日语）.
奉天满铁附属地是满铁在奉天市的鐵路附屬地。滿鐵對這些土地不僅擁有所有權，也有行政權。
奉天满铁附属地面积约182万坪（约600万平方米），是所有满铁附属地中最大的。满铁本线终点站长春的满铁附属地面积为奉天附属地的约六分之五。:39


歷史 1905年大日本帝國在日俄战争中獲勝，根據《樸茨茅斯条約》獲得了俄羅斯帝國的東清鐵道南滿洲支線，同時也繼承了包括奉天满铁附属地在内的俄國的南滿鐵路附屬地。
尽管俄军在1903年曾占领奉铁并施行军政，俄国并未在奉天火车站周围修建城镇。铁道西侧是未开发的土地，铁道东侧（车站正面一侧）建筑也并不多。同样设立于1903年的奉天商埠地位于奉天火车站和原有的奉天城中间的位置。:39
1937年12月1日，奉天满铁附属地移交奉天市公署，纳入奉天市行政区域。1938年，奉天市公署将原奉天满铁附属地和奉天商埠地地块成立大和区，后又分出朝日区和敷岛区：朝日区和敷岛区包括原商埠地范围，而拆分后的大和区相当于原满铁附属地区域。
1945年日本投降后，大和区、朝日区、敷岛区分别更名为和平区、南市区、北市区。中华人民共和国成立初期，将和平区、南市区、北市区三个区域合并，统称和平区。


城市规划 与其他满铁附属地类似，奉天满铁附属地的街道为方格状，以火车站为中心设置主干路，并在主干路上设置广场。奉天满铁附属地最宽阔的主干路是正对车站的沈阳大街（后改名为千代田通，今为中华路）和与铁路平行的铁路大街（今胜利大街）。:40但奉天满铁附属地设施最齐备、最繁华的是昭德大街（后改名为浪速通，今为中山路）。千代田通和浪速通东端和奉天老城之间有干道连接。:462,463
与千代田通平行（东西向）的街道以“通”命名。千代田通北侧的第一条道路为“北一条通”（今北一马路），再向北为“北二条通”等；千代田通南侧为“南一条通”（今南一马路）等。1940年时北侧已有北九条通，南侧已有南十二条通，南五条通以南基本都是住宅区。:463
与千代田通垂直（南北向）的街道以“町”命名。跨越北四条通、千代田通的街道以上述街道为界，定为不同的町。例如经过大广场（又名浪速广场，今中山广场）的南北向街道，在大广场（北四条通）以北为加茂町，在大广场和千代田通之间为富士町，在千代田通以南为萩町。千代田通以北的町名取自日本的风景名胜和山河名称，千代田通以南的町名取自四季风物。:463
附属地内设置满铁的各种设施和住宅、并建设医院、学校、公会堂、神社、图书馆乃至墓地、火葬场、屠宰场等公共设施。满洲地区总体而言水资源不丰富，因此满铁附属地重视上下水道的建设以确保用水，特别是饮用水。奉天满铁附属地先后有两座水塔，位于千代田公园附近。:39


日本人在奉天的分布 清末最早的日本人聚居区在奉天站和奉天城之间的十间房地区（后来归属满铁附属地）以及小西门外、小西关区域（后来归属商埠地）。1910年时满铁附属地和商埠地及城内的日本居民数量相当，1910年代商埠地、城内的日本居民数量变化不大，而满铁附属地的日本居民激增，到1920年，商埠地的日本人仅占奉天日本人的2成。此后商埠地和城内日本居民减少，而满铁附属地方面日本人口继续增加。1931年时商埠地、城内日本人仅占奉天日本人的6.5%。1938年以后满铁附属地取消，改为大和区，日本人可以在奉天各处自由居住，此区域日本人比例逐渐下降，但即使如此，1942年时大和区的日本人仍占奉天日本人的一半。:40,41


行政区划 = 十间房、西塔地区 =
大和町、日吉町、柳町。


= 千代田通以东 =
宮島町、橋立町、松島町、江島町、春日町、住吉町、琴平町、八幡町、富士町、淺間町、新高町、筑波町、信濃町、加茂町、宇治町、淀町、木曾町、隅田町。


= 千代田通以西 =
若松町、紅梅町、彌生町、霞町、青葉町、藤浪町、稻葉町、葵町、萩町、白菊町、紅葉町、雪見町、常盤町、竹園町、朝日町。


参考资料
高等女學校（日语：高等女学校〔高等女學校〕／こうとうしょかっこう koto jogakko），是指日本戰敗（1945年）前，政府在臺灣、滿洲、朝鮮、南洋群岛等殖民地及內地為女子所設立的中學體制。
男子所就讀的中學稱為中學校，高等女學校與中學校屬同等學力。太平洋戰爭結束，台灣及朝鮮即改稱為女子中學或女高，滿洲則改為完全中學，甚至於1968年台灣施行九年國教後，全改制為女子高級中學或一般的高級中學。而日本本土於1948年的學制改革後，全部改為男女兼收的高等學校（北關東及東北部分縣份除外）。在殖民地的舊制高女的目的是為了使在當地的內地人能在當地接受中等教育，當然還有招收少數的當地人。


沿革 1872年（明治5年），文部省公佈舊制中學體制。
1871年（明治4年），全日本的第一間官立女學校在東京設置（今御茶之水女子大學附屬高等學校）。當時的官立女學校規定當時8~15歲即可入學，修業年限為6年，同校東京官立女學校於1872年11月改稱為東京府立高等女學校（今東京都立白鷗高等學校）。
1875年（明治8年），日本教育體制又重新做了修訂，這時入學資格必須年滿「14歲以上」，必須修滿小學校課業已達畢業者，才可向高等女學校提出入學資格。
1877年（明治10年），東京女學校的中等教育機關已經創立，特色也已確立，這時日本政府將東京女子師範學校的英文科、預科等科廢科等一同併入3學年制的東京女學校，這時第一所高等女學校已發展完成，此後並在各地廣設高女。
1891年（明治24年），《中學校令》公布改正令，宣佈高等女學校是尋常中學校（意即中學校）為當時一種女子中等教育機關的法定機關，明定為大和文化的推行推手，隨著時間改進。
1899年（明治32年），《高等女學校令》頒布，有獨立於中學校令的管轄。
1908年（明治41年），將高等女學校修業年限修正為可為4~5年級畢業，入學資格為一般的尋常小學校6年級畢業可對高女提出入學申請，並頒佈《高等女學校升學章程》，意即高女畢業後，可和中學校一樣，對舊制高等學校及舊制高等專門學校提出入學申請。
1937年（日本1943年宣佈），因為太平洋戰爭爆發，宣佈修業至4年即可畢業。


戰後情況 1945年，日本戰敗，台灣及韓國將原本的高等女學校升格為的女子中學，規定必須要國民中學修業3年畢業後可經過高中聯合分發測試通過者才可進入，中學校則是改制為的男子中學或男女合校的中學，入學方法與前者相同，1968年，隨著台灣九年國民義務教育的實施，宣佈「省辦高中、縣辦初中」的政策，升格為今日的女子高級中學，今日的女子高級中學宣要通過國中教育會考通過者才可進入就讀，有些學校則在戰後就廢校了，例如：台灣的台北第二高女於戰後成為中華民國立法院的院址、台北州立第四高女於戰後成為臺灣省立臺北高級醫事職業學校（今國立臺北護理健康大學）的校址、台中州的第二高女與第二中學校合併成為當地的台中二中，則日本是於1948年將所有的中學校及高等女學校升格為男女合校的高等學校，甚至連實踐女學校、淑德女學校等職業學校升格為職業高等學校，中學及高女則為普通高等學校，日本的高校來說還是得經過入學試驗才能進入高校就讀，現今日本高校名校升學率以東京都、大阪府、兵庫縣及京都府來的最高，所謂「進學校」、「難關校」（日語：難関校）是指市區縣內最難考的高校，「科學指定校」（日語：コアスーハーサイエンスハイスクール，簡稱SSH）就類似台灣設有教育部認定之合格之科學實驗班的學校。
在台灣的高等女學校改制高中後的類似特性包含：

台灣日治時期亦設置高等女學校，以招收女生為主，鑒於日本人早期對於女性教育要求必須遵守禮節、婦德，要求女性以文科、女工為主，高等女學校強調文學教育、文科教育。由高等女學校改制的高級中學大多殘留女性教育的特性，至今由舊制高等女學校改制的傳統高中大多以文科見長，學生選擇文科的比例及出文科榜首的機會均高於該縣市平均。
戰後，大多台灣人為了區分高等女學校和戰後成立的學校，戰前成立的學校大多被稱之為「傳統女高」、「傳統校」。


台灣日治時期高等女學校 = 台北州 =
台北州立台北第一高等女學校（今台北市立第一女子高級中學）
台北州立台北第二高等女學校（戰後與剩餘的州立臺北第一高女、第四高女學生合併成臺灣省立臺北第一女子中學。舊址現為立法院院區）
台北州立台北第三高等女學校（戰後改為臺灣省立臺北第二女子中學，後改為台北市立中山女子高級中學）
台北州立台北第四高等女學校（戰後與剩餘的州立臺北第一高女、第二高女學生合併成臺灣省立臺北第一女子中學。舊址為今國立臺北護理健康大學城區部）
台北州立基隆高等女學校（今國立基隆女子高級中學）
台北州立蘭陽高等女學校（今國立蘭陽女子高級中學）
基督教淡水高等女學校（今私立淡江高級中學）
靜修高等女學校（今私立靜修高級中學）


= 新竹州 =
新竹州立新竹高等女學校（今國立新竹女子高級中學）


= 台中州 =
台中州立台中第一高等女學校（今國立台中女子高級中學）
台中州立台中第二高等女學校（戰後與臺中州立臺中第二中學校合併，今臺中市立臺中第二高級中等學校）
台中州立彰化高等女學校（今國立彰化女子高級中學）


= 台南州 =
台南州立虎尾高等女學校（1979年與台灣省立虎尾中學合併，今國立虎尾高級中學）
台南州立嘉義高等女學校，（今國立嘉義女子高級中學）
台南州立台南第一高等女學校（今國立台南女子高級中學）
台南州立台南第二高等女學校（戰後與台南第一高女合併，校址為今臺南市立中山國民中學）
基督教長榮高等女學校（今台南市私立長榮女子高級中學）


= 高雄州 =
高雄州立高雄第一高等女學校（今高雄市立高雄女子高級中學）
高雄州立高雄第二高等女學校，1943年4月1日借用今鼓山國小校舍而成立，校址在湊町四丁目五番地，修業四年，上原景爾為首任校長。1947年併入臺灣省立高雄第一女子中學）
高雄州立屏東高等女學校（今國立屏東女子高級中學）


= 花蓮港廳 =
花蓮廳立花蓮港高等女學校（今國立花蓮女子高級中學）


= 台東廳 =
台東廳立台東高等女學校（今國立台東女子高級中學）


= 澎湖廳 =
澎湖廳立馬公高等女學校（今國立馬公高級中學）


附註
虎尾郡守官邸，是位於臺灣雲林縣虎尾鎮公安里的日式宿舍，原是日治時期虎尾郡守所居，戰後初期作為法官宿舍，2000年計畫拆除時獲得保留，今列雲林縣歷史建築，以「雲林故事館」之名作展覽活化。


歷史 = 早期使用 =
虎尾驛在虎尾鎮中山路口建立後，因運輸業發達，吸引外地人來此居住與工作，使中山路一帶成虎尾最早開發的街市，南北端分別成為商業與行政中心。包含與虎尾郡役所、虎尾郡守官邸、虎尾合同廳舍、虎尾郡守招待所等都是虎尾郡設置時期的行政建築物。
虎尾郡守官邸基地面積274坪，室內45.3坪，室內有玄關、應接室（客廳）、居間（臥室）、女中間（女僕房）、書齋、台所（廚房）、湯殿（浴室）、廁所、緣側（走廊）。該建物屬虎尾行政官階最高的屋敷（高級別墅），建材以檜木為主，日治時期共有七任郡守在此居住。
戰後初期，舞蹈家林懷民因父親林金生為虎尾區區長，幼時居住於此。1950年，雲林縣治中心搬至斗六市後，當局為平息虎尾人的怨懟，將司法區域設在虎尾，因此大批司法機關人員攜家帶眷來虎尾定居。面積四千多坪的虎尾鎮院前街與公安路，劃為法院及地檢署的宿舍區。1956年4月15日，嘉義地院雲林庭（今雲林地方法院）在虎尾正式運作。虎尾郡守官邸，從該年起撥借作嘉義法院雲林庭庭長宿舍，隨後又作為雲林地方法院院長宿舍。


= 面臨拆除 =

1996年10月16日，雲林縣政府表示將對雲林地檢署與地方法院宿舍區進行土地重劃，拆除該地宿舍群。地方院長宿舍改設於建國四村後，郡守官邸開始閒置。1999年10月，此舊宿舍所有權歸還縣府。
隨著高鐵雲林站特定區的設立，地方文史團體開始對鎮內日治時代建築物進行大量調查，產生保存聲浪。2000年4月27日，配合呼籲保留郡守官邸的文資團體，縣議員蔡秋敏拜訪縣府財政局及工務局，得知拆除工程尚未發包，認為搶救行動還有空間，計畫拜會縣長張榮味。5月11日，副縣長高孟定主持協調會上，縣府地政局、工務局、農業局、警察局及中華電信、臺灣電力公司、臺灣自來水公司、雲林地檢署、雲林地院及承包商均派員協商。12日，蔡秋敏、李慶隆等縣議員在縣議會提出緊急動議，要求縣府暫緩拆除郡守官邸。13日，張榮味同意該周前往勘查，並邀集縣府相關單位研商保存之可行性。18日下午，張縣長率工務局長許銘文、財政局長黃鈞堂、文化局長邱洋浩、新聞室主任陳瑞德，及蘇明修、林廷隆、鍾松晉、陳木彬、奚三彩等專家學者到現場勘查後，張榮味同意保留。26日，其餘宿舍由高孟定以副縣長身分率隊拆除。


= 修繕活化 =

2001年7月27日，審查委員會同意將虎尾郡役所列為歷史建築物，並向文建會爭取經費補助維修。次年，縣府文化局計畫爭取新台幣一千萬元修繕。2003年官邸整修工程啟動時，1月7日由負責先期規劃設計的雲林科技大學教師劉銓芝勘察，發現木製的建物蟻害嚴重。2006年11月3日，虎尾郡役所、郡守官邸與合同廳舍舉行修繕落成啟用，由文化局長劉銓芝主祭。
2007年3月7日，虎尾郡守官邸掛牌「雲林故事館籌備處」，由雲林故事人協會唐麗芳等人計畫作讓孩童可聽故事、創作故事的文化場所。12月19日，以「雲林故事館」之名正式開館，縣長蘇治芬、文化局長孫福應、教育局長徐明和、作家黃春明、布袋戲偶師黃世志等人參予開幕。2013年6月20日，該建物獲文化部因「公有古蹟歷史建築管理維護獎勵計畫」，頒獎表揚。自此屋為雲林第一座歷史建築活化的成功案例開始，陸續有虎尾郡役所、虎尾合同廳舍、虎尾驛、虎尾涌翠閣、虎尾登記所等館舍的活化，形成現今地方文化人稱的「虎尾文化四館共構」。雲林縣政府文化處也因此成功，陸續成立二崙故事屋、土庫故事屋、古坑故事屋等故事屋。
雲林故事人協會經營十年以來，已出版一百多本故事繪本。其中由黃秀香創作的《那些年這些事》，便是描寫一位曾住於郡守官邸的小女生長大後，在1950年來此尋找兒時居所的真實故事。
2017年9月3日，林懷民重返了幼時居所。


參考 外部連結 虎尾郡守官邸的Facebook專頁
官方网站
陛下之UB-48号艇（德語：SM UB 48）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的UB-III型近岸潜艇或称U艇的首艇。它由汉堡的布洛姆与福斯船厂承建，于1917年1月6日新船下水，至同年6月11日交付使用。其全长55.3米，水面及水下排水量分别为516吨和651吨，艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮。
UB-48号的整个服役生涯都是在驻奥匈帝国海军基地普拉的地中海区舰队度过，并参与了地中海潜艇战。在9次巡逻期间，该艇累计击沉合共107795总吨的33艘协约国或中立国商船以及2艘辅助军舰，是在地中海服役的最成功U艇之一。1918年10月28日，随着奥匈帝国投降，UB-48号在普拉附近被凿沉。


设计 UB-48号是UB-III型潜艇的首艇，由德意志帝国海军潜艇监察局于1916年5月20日向汉堡的布洛姆与福斯船厂订购，至1917年1月6日下水。其全长55.3米，舷宽5.8米。艇体采用双壳体结构，水面及水下排水量分别为516吨和651吨，浮起时的吃水深度为3.68米。由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置，设计工程师对潜艇舷弧进行了优化，增大了司令塔体积，配备两具潜望镜，司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。为了达到更高的航速，UB-48号采用两台猛狮六缸四冲程550匹公制馬力（405千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台394匹公制馬力（290千瓦特）的西门子-舒克特电动发电机用于水下航行；水面最高航速13.6節（25.2公里每小時），水下8節（15公里每小時）；能够在水面以6節（11公里每小時）航速续航9,040海里（16,740公里），或以4節（7.4公里每小時）连续在水下航行55海里（102公里）而无需充电。
UB-48号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管，其中艇艏四具分居两侧采用层叠式布局、艇艉一具，并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门88毫米30倍径速射炮。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。


服役历史 1917年6月11日，UB-48号在前UB-47号艇长、时年29岁的海军中尉沃尔夫冈·施泰因鲍尔的指挥下正式入役，随即展开海试。完成海试后，该艇于8月6日从基尔启程，独力巡逻前往地中海。在突破直布罗陀海峡前，UB-48号共击沉容积总吨为17861吨的7艘协约国或中立国商船和1艘199总吨的英国皇家海军Q船奖品号，然后于9月2日抵达卡塔罗并加入地中海潜艇区舰队。
在地中海服役期间，UB-48号又完成了另外8次巡逻，足迹遍及利翁湾、热那亚湾、奥特朗托海峡、巴塞罗那以及圣彼得罗岛等地；期间共击沉26艘商船（88987总吨）和1艘辅助军舰（748总吨），并击伤了排水量高达18400吨的法国海军战列舰伏尔泰号，成为在地中海最成功的德国U艇之一。1918年10月28日，随着奥匈帝国投降，已无法撤回德国的UB-48号遂在普拉港内（44°52′N 13°50′E）被凿沉。


袭击历史摘要 注释 脚注 参考资料
北京地铁DKZ76型电动车组是北京地铁的电动车组车款之一，也是北京市首批采用自主知识产权技术的全自动运行地铁列车之一，其出库、行驶、回库等一系列操作均可在无人值守的状态下进行。
列车全部由中车长春轨道客车股份有限公司制造，为两动两拖4节（远期扩编为6节）B型编组，目前在燕房线运营，配属于阎村北车辆段。


列车编组 列车设计 = 外观设计 =
DKZ76 型列车的造型灵感来自飞跃的海豚，因此被北京轨道运营官方称作“海豚号”。全车采用 SUS301 不锈钢车体，并充分利用仿生学原理，将海豚的流线型幻化在车头形象中，不仅美观，还能降低空气阻力。
列车的前灯/尾灯和车身色带借鉴琉璃河商周遗址，采用类似长城的纹样，其中前灯/尾灯可根据列车的向前/向后指令点亮红灯或白灯。


= 内部设计 =
列车的车厢主体采用圆弧形设计，以白色为主色调，配以蓝色挡风板提色；座椅的优先座区域被漆为黄色，其附近设有带轮椅固定器的腰靠装置。
列车的座椅在客室两侧对称分布，每节先头车厢设有6个六人座椅，每节中间车厢设有6个六人座椅和2个二人座椅；所有座椅均在靠背处增设支撑点，并在座椅下方设有电加热装置。


电气系统 = 牵引系统 =
列车采用由南车时代电气自主研发的牵引系统，每列车的中间两节动车（2车厢和3车厢）下方分别装有一台 TGN53F 型牵引逆变器，二者朝向相反。每台逆变器的重量为 490 kg，额定输出电流 2×480 A，标称输出容量 2×530 kVA（极限输出容量可达 2×600 kVA），2个逆变器单元集成在1个逆变柜中，为所在动车的4台牵引电动机提供三相 VVVF 电源。
牵引逆变器的变流单元为 IBCM60G3 型 IGBT 模块，采用抽屉式结构，冷却方式为热管散热器走行风冷。每个模块中集成了8个 1700 V/1600 A 的 IGBT 元件作为逆变器的三相桥臂和制动桥臂，其上的元件连接采用低感母排，减少了线路上的杂散电感，省去了吸收电路，使逆变电路更为简洁可靠，且无环境污染。


= 辅助供电系统 =
列车采用由南车时代电气自主研发的辅助供电系统，每列车的首尾两节拖车（1车厢和4车厢）下方分别装有一台辅助电源，二者朝向相反。辅助电源的主体部分采用二电平电压型辅助逆变电路，其交流输出容量为 195 kVA，直流输出容量为 25 kW。


= 制动系统 =
列车使用的 EP09 型制动系统采用气电分离的设计，由独立的电子控制单元（EBCU）和气动控制单元（PBCU）组成，采用架控方式的微机控制机制模拟直通式电空制动系统的运作，可实现远程缓解、制动施加指示、车轮防滑保护、制动缸压力连通控制等功能。具体而言，每节车厢都安装一套制动系统，每套系统包含一台网关控制单元 EP09G 和一台制动控制单元 EP09S，其中 EP09G 通过 MVB 总线接收制动指令和电制动信号，计算本单元中各个转向架上应施加的空气制动力，并通过 CAN 总线传送给本单元的各架控 EP09S。在两节车厢（1M1T）组成的一个 CAN 网段内，两套 EP09G 分别工作在主从模式，互为冗余，提高了制动系统的可靠性。


= 空调系统 =
列车采用由广州中车轨道交通空调装备提供的空调系统，每节车厢的车顶两端各安装一台制冷量为 29 kW 的 DL29P 型空调机组，每个司机室的顶部各安装一台制冷量为 2.8 kW 的 DL2.4B 型空调机组，所有机组均以 R407C 为制冷剂。


= 乘客信息系统 =
列车在车头和车侧安装了厚度 70 mm 的黄色 LED 目的地显示屏，显示列车运行的终点站。车头的显示屏为 16×112 点阵，采用中文单行显示方式；车侧的显示屏为 24×128 点阵，采用中英文双行显示方式。
每节车厢设有8块28寸的LCD动态地图，每块的分辨率为 1920×360，可动态显示列车的运行路线、开门侧、运行方向等信息。
每节先头车厢设有6块LCD信息屏，每节中间车厢设有8块LCD信息屏。每块LCD信息屏的分辨率为 1280×1024，除显示当前时间和前方车站外，还会定期更新不同的视频节目。

		
			
			
		
		
			
			
		
		
			
			
		
		
			
			
		


驾驶室改造 燕房线运行初期，列车的操作台与车厢之间以经过丝网印刷处理的聚碳酸酯挡板隔离。此后配合燕房线过渡为 GoA4 模式，列车的驾驶室经过了两次改造。

第一次改造于2018年9月~12月间进行，将黑色挡板更换为透明玻璃，并卸下间壁门的把手以防止磕碰到乘客。
第二次改造于2021年9月~12月间进行，逐步拆除了所有列车的驾驶室隔板。
通过两次改造，所有 DKZ76 型列车均实现了开放驾驶室的目标。


主题列车 DKZ76 型列车中，曾有两组列车采用主题涂装，分别为“未来号”与“方方号”。

未来号（YF006）是燕房线开通试运营时的首发列车，以蓝白二色为装饰基调，张贴有“京燕之旅，惊艳科技”等标语，风格清新自然且富有科技感。
方方号（YF008）是房山区推广城市文创产品的重要成果之一，以橘黄色为装饰基调，采用扁平化设计，带领乘客探索房山城市吉祥物“方方”背后的秘密。
两组列车现均已撤去涂装，与其他“海豚号”无异。


参见 北京地铁SFM16型电动车组


参考资料
北京地铁燕房线连接中国北京市房山区阎村东站至燕山站，是北京地铁的一条东西向地铁线路，是房山线自良乡向燕山石化地区和房山城关等地的延长线，全长14.4千米，共设9座车站，2017年12月30日投入运营。标识色为 Pantone 1595C 。
燕房线在房山线阎村车辆段北侧设置阎村北车辆段（远期还可能在支线附近设置顾册停车场）。与此同时，房山线西延2.2千米到阎村东站。
线路初期、近期采用4节编组B型列车，同房山线在阎村东站进行同台换乘；远期燕房线扩编成6节，两线贯通运营。但实际上燕房线在投入运营之时，轨道及道岔便已经与房山线的主线实施了连接。2022年8月17日，北京市规划和自然资源委员会在其官方网站正式发布《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》，并未提及燕房线支线具体开工时间点，但仍然保留规划。。


车站 北京地铁燕房线主线共设车站9座（含阎村东站），支线拟设四座车站（含主线的饶乐府站）。


建设 燕房线曾于2011年进行过一次环境影响评价，由于当时《北京市城市轨道交通近期建设规划调整（2007-2016年）》尚未获得批准，以及涉及南水北调的环境影响问题，环境保护部退回了环评。2014年初，燕房线环评通过。
燕房线先期建设的主线计划投资91亿元，于2013年底开工，2017年12月30日通车；支线于2019年8月启动征地工作，原定于2019年底开工，2020年底建成通车，后由于燕房线主线客流量太低，支线改为暂缓建设。


运营 燕房线是中国第一条具有完全自主知识产权的轨道交通全自动运行线路，按照世界上列车运行自动化等级的最高级别（GoA4）建设，能够自己完成上电自检，自动发车离站、自动到站开闭车门、自动折返、运营后自动回库休眠、自动洗车等全套操作。燕房线的信号系统和综合监控系统的总集成商是北京交通大学的交控科技股份有限公司，北京交通大学研制的基于通信的列车自动控制系统被应用于燕房线。
燕房线的运营方为北京市轨道交通运营管理有限公司，简称北京轨道运营，是北京市轨道交通建设管理有限公司设立的全资子公司，是北京市市政府批准的北京第三家轨道交通运营商。公司主营业务涵盖轨道交通客运服务、车辆及设备设施维修服务、技术研发、咨询培训、广告、民用通信等版块。
北京轨道运营在燕房线的服务中吸取了北京地铁运营公司和京港地铁公司的优点，为每一座车站增设了带有空调的候车室。
2019年2月，北京轨道运营公布了燕房线2018年的运营数据，列车的平均正点率和平均兑现率分别高达99.995%和99.998%，达到北京市交通委百分制考核的“优秀”水准，并表示本线将在2019年底在全线采用GoA4模式。
2022年5月4日，因疫情影响，大石河东、星城、阎村、紫草坞、阎村东站暂时封闭，其中阎村东站可继续换乘房山线，其余车站则列车通过不停车。
2022年5月12日，因疫情进一步恶化，马各庄、饶乐府、房山城关、燕山站暂时封站，至此燕房线全线暂停运营。
2022年5月29日，因疫情趋向好转，燕房线恢复列车运行，大石河东站、马各庄站、饶乐府站、房山城关站、燕山站恢复运营，其他封闭车站中的换乘站则重新允许换乘。
2022年6月3日，根据疫情防控要求，阎村东站恢复运营，重新开放所有出入口。
2022年6月6日，根据疫情防控要求，星城站、阎村站、紫草坞站恢复运营。


列车 燕房线采用两动两拖4节B型列车，列车定员1262人，最高时速80公里，其中15组（YF001-YF015）由中车长客股份公司研制，1组（YF016）由中车青岛四方机车研制，正常情况下可实现全自动驾驶。
燕房线是中国内地首条自动驾驶运营轨道交通线路，也是北京市首条采用自主知识产权、全自动运行的地铁线路。列车的每节车厢设有2个摄像头，便于在控制中心看到车厢内的状况；列车可以自动监视障碍物，并对开关门时的意外情况进行及时反馈。
出于安全方面的考虑，燕房线在运营初期采取GoA3模式，每列车仍然设有一名列车助理对操作台进行监控。2019年12月19日，无人值守的YF006驶入正线，标志着燕房线完成了从GoA3到GoA4模式的过渡，全面实现无人值守全自动驾驶，此后列车助理主要的任务转为照顾乘客。
线路开通之初，仅有SFM16型（YF016）的车头车尾隔挡为透明玻璃，在不干扰列车助理的前提下可以拍摄燕房线的前方展望。2018年12月底，所有DKZ76型（海豚号）均完成车辆改造，将车头车尾的黑色隔挡更换为透明玻璃，燕房线成为北京地铁第一条完全开放车头车尾前方展望的地铁线路。


宣传 北京轨道运营开设了官方微博、微信和抖音账号，宣传燕房线的科技特色和优质服务，并借此开展一系列的互动活动，如燕房线摄影大赛（不定期举行，包括运营百日摄影赛、“开往春天的燕房线”摄影赛等）、燕房线1周年应援口号征募、燕房线乘客满意度调查等。燕房线的列车报站广播风格也是通过官方微信公众号征求多数乘客意见之后的产物。
2018年12月10日，燕房线开通试运营即将1周年之时，北京轨道运营携手插画师鱼肉团团饭，联合推出燕房线的形象IP：豚嘟嘟、嘟嘟妹和燕安安。豚嘟嘟是对燕房线站务和列车助理的形象概括。嘟嘟妹是对燕房线乘务和票务的形象概括。燕安安取材自燕房线的主力运营车型——DKZ76型（海豚号）。
燕房线在开通试运营时，推出了首通文创产品，包括燕房线纪念徽章2枚、首通纪念一卡通2张、首通文化袋（蓝橙两色）和首通卡包（蓝橙两色）。2018年底，燕房线开通试运营1周年时，官方发布1周年文创产品系列，包括纪念票2枚、纪念书签3枚、列车万年历和海豚号列车积木。
2018年12月25日，北京理工大学摄影协会联合北京轨道运营，发布《京燕之旅，惊艳科技》主题H5。
燕房线开展了多次线下乘客互动，例如推广地铁通勤的“京燕之旅，绿色有你”活动、“您的安全出行，我来关心”安全咨询日专题活动等。自2018年起，燕房线阎村东站连续多年参与“首都国企开放日”活动，与燕化星城街道合作，带领普通市民了解燕房线的信号控制及列车运行原理，展示燕房线的成就。


参考文献
變裝皇后（英語：drag queen），或扮装皇后、易装皇后、异装者，指透过穿女性服装来扮演女性的男性。异装有很多种表现形式，有些是想效法展示女性之美，近代則多為行為藝術家的其中一種獨特表演裝扮。


誤解 从解剖学的角度，对于那些认为自己真实性别是女性，而穿女性服装并外貌展現為女性的生理男性，称他们为变性者或性转换者（transsexuals），而不是變裝皇后。


字源变化 變装皇后这个字实际上是王后（Queen）这个字的一个变体。Queen这个字的使用频率不高，是对有浓重女性气质的男同性恋的带有嘲笑意味的称呼，该意义从19世纪（或者更早）时开始被使用。和其他的贬抑性词汇一样，当一些非同性恋者使用queen这个词时，常常带有侮辱的性质。但在一些同性恋圈内使用这个字时，皇后却是带有喜爱和赞赏的性质。一部分同性恋不喜欢被称为queen，不管是谁使用这个字，因为这个词意味着“女人气”。从这个意义上，queen这个字可能是褒义的，也可能是贬抑的，这取决于谁在使用，取决于被这么称呼的人。由於「Queen」一詞在漢語常誤翻成「皇后」而非「王后」，故漢語多稱為「變装皇后」。
和许多针对同人的俚语一样，如莫莉（molly），从性的意义上，王后最初（可能在18世纪的时候）被用来称呼那些放荡的女性或者妓女。在英国，因为鸡奸被认为和女气的男性以及妓女有着直接的关系，王后逐渐被使用来指称鸡奸者。到1900年的时候，这个字正式出现在英国俚语中。


参考资料
夏目漱石（日语：夏目漱石/なつめ そうせき，1867年2月9日—1916年12月9日），本名夏目金之助（夏目 金之助／なつめ きんのすけ Natsume Kinnosuke），日本明治至大正時代的作家、時事評論家、英文學者。俳號“愚陀弘”，在文壇上的活躍時期約明治末期至大正初期，也被認為是日本現代文學中最偉大的作家之一，有“國民大作家”之譽。
代表作為：《我是猫》、《少爺》、《草枕》、《三四郎》、《心》、《明暗》。作為明治時期的文豪的代表曾被列為日元一千元紙幣上的人物。


筆名的由來 漱石這個名字取自於唐代《晋書》中關於西晉時期孫楚「漱石枕流」的故事。最初是作為号使用，後來直接用作名字使用。


生平 = 早年 =
夏目金之助，生於江户的込馬場下橫町（今 東京都新宿區喜久井町）一个小吏家庭，為家中末子。其父為夏目小兵衛直克，母親是夏目千枝。夏目直克是當地豪紳，領有江戶高田马场，負責當地的公務、民事訴訟，過著豐厚的生活。傳聞漱石其母千枝因已多子卻仍於高齡誕下漱石而感到羞恥。
夏目漱石的本名“金之助”是因出生時為庚申日，時有迷信認為出生在庚申日申時的孩童刑剋父親，為了辟邪而取名為“金之助”（日語中“強盜”寫為“泥棒”，是為土生金）。夏目漱石三歲時染上天花，幼年時的感染為其留下了痘痕。
夏目金之助的祖父夏目直基是浪人，因酗酒而死。在夏目直基猝死後，家族財產已所剩無幾，但經過其父直克的努力，夏目家仍積累了相當可觀的財富。時值明治維新剛開始不久，世道仍不穩定，此時夏目家也開始逐渐没落，金之助出生后不久就被送到四谷的旧货店的親戚家收養。他的姐姐因在深夜見到他睡在货物旁心生憐憫，便又把他带了回去。
1874年，七岁，入浅草寿町的户田学校。夏目自幼喜欢汉学，14岁开始学习中国古籍，少年时曾立志以汉文出世。
23岁，夏目进入东京帝国大学英文系（现东京大学）。1889年，就学期间的夏目因受好友正冈子规等人影响而开始写作；同年9月9日，他的汉文暑假游记《木屑录》脱稿。《木屑录》不仅是漱石最早汇集成册的作品，且署名为“漱石顽夫”。漱石二字来源于唐代《晋书》的故事漱石枕流，一开始是子规的笔名，为夏目借用，并最终成为了他的正式笔名“夏目漱石”。1895年，在爱媛县松山中学任教，后又去熊本县执教；这段经历后来体现在他的小说《少爺》中。1896年，夏目在家人的安排下与贵族院书记官长中根重一的长女镜子结婚。这一时期夏目在俳句界较为活跃声名鹊起。
1899年10月28日，33岁的夏目抵达伦敦，开始了在英国倫敦大學學院的留学生活。1902年12月5日，夏目啟程归国，結束为期两年的留学生活。夏目归国后，在东京帝大讲授英文，并开始文学创作。1905年的《我是猫》令他一举成名。1907年，开始为《朝日新闻》写连载小说（包括《虞美人草》、《三四郎》）。
暮年的夏目漱石追求“则天去私”的理想。1911年，他曾拒绝接受政府授予的博士称号。
1916年，因胃溃疡去世。夏目死后，家屬将他的脑和胃捐赠给东京帝大的医学部。他的脑至今仍保存在东京大学。1984年，他的头像被印在日元1000元的纸币上。


地位 夏目漱石在日本近代文学史上享有很高的地位，被称为“国民大作家”。他对东西方的文化均有很高造诣，既是英文学者，又精擅俳句、汉诗和书法。写作小说时他擅长运用对句、迭句、幽默的语言和新颖的形式。他对个人心理的精确细微的描写开了后世私小说的风气之先。他的门下出了不少文人，芥川龍之介也曾受他提携。


主要作品 = 中長篇小説 =
我是猫（1905年1月 - 1906年8月、『杜鵑草』/1905年10月 - 1907年5月、大倉書店・服部書店）
少爷/哥儿（1906年4月、『杜鵑草』/1907年、春陽堂刊『鶉籠』收錄）
草枕（1906年9月、『新小説』/『鶉籠』收錄）
野分（1907年1月、『杜鵑草』/1908年、春陽堂刊『草合』收錄）
虞美人草（1907年6月 - 10月、『朝日新聞』/1908年1月、春陽堂）
坑夫（1908年1月 - 4月、『朝日新聞』/『草合』收錄）
三四郎（1908年9 - 12月、『朝日新聞』/1909年5月、春陽堂）
從此以後（それから，1909年6 - 10月、『朝日新聞』/1910年1月、春陽堂）
門（1910年3月 - 6月、『朝日新聞』/1911年1月、春陽堂）
彼岸過迄（春分之後）（1912年1月 - 4月、『朝日新聞』/1912年9月、春陽堂）
行人（1912年12月 - 1913年11月、『朝日新聞』/1914年1月、大倉書店）
心（1914年4月 - 8月、『朝日新聞』/1914年9月、岩波書店）
道草（1915年6月 - 9月、『朝日新聞』/1915年10月、岩波書店）
明暗（1916年5月 - 12月、『朝日新聞』/1917年1月、岩波書店，至188章，未完结）


= 短篇小説・小品 =
倫敦塔（1905年1月、『帝國文學』/1906年、大倉書店・服部書店刊『漾虚集』收錄）
幻影之盾（1905年4月、『杜鵑草』/『漾虚集』）
琴的空音（1905年7月、『七人』/『漾虚集』收錄）
一夜（1905年9月、『中央公論』/『漾虚集』收錄）
薤露行（1905年9月、『中央公論』/『漾虚集』收錄）
趣味的遺傳（1906年1月、『帝國文學』/『漾虚集』收錄）
二百十日（1906年10月、『中央公論』/『鶉籠』收錄）
文鳥（1908年6月、『大阪朝日』/1910年、春陽堂刊『四篇』收錄）
夢十夜（1908年7月 - 8月、『朝日新聞』/『四篇』收錄）
永日小品（1909年1月 - 3月、『朝日新聞』/『四篇』收錄）


= 評論・隨筆・演講等 =


 評論  文學論（1907年5月、大倉書店・服部書店）
文学評論（1909年3月、春陽堂）


 隨筆  想起的事等（1910年 - 1911年、『朝日新聞』/1911年8月、春陽堂刊『切抜帖より』收錄）
玻璃門之中（1915年1月 - 2月、『朝日新聞』/1915年3月、岩波書店）


 演講  現代日本的開化（1911年、和歌山県会議事堂/1911年11月、朝日新聞合資会社刊『朝日講演集』收錄）
我的個人主義（1914年）


 遊記  卡萊爾博物館（1905年、『学鐙』/『漾虚集』收錄）
満韓各處（1909年10月 - 12月、『朝日新聞』/『四篇』收錄）


 詩集  漱石俳句集（1917年11月、岩波書店）
漱石詩集 附印譜（1919年6月、岩波書店）
從軍行（1904年5月、『帝国文学』10卷5号）


= 作品集 =
漱石全集（1993 - 1999年、岩波書店、全28卷別卷1卷）
漱石文学全集（1982 - 1983年、集英社、全10卷）


參考文獻 外部連結 （日文）夏目漱石.com （页面存档备份，存于互联网档案馆）
（日文）東北大学附属図書館 夏目漱石ライフラリ
（日文）漱石文学・その他の研究
（日文）夏目 漱石：作家別作品リスト （页面存档备份，存于互联网档案馆）（青空文庫）
（日文）夏目漱石 作品リスト （页面存档备份，存于互联网档案馆）
美国华盛顿州1889年建州以来一直保留直接投票制度，公民与州议会都有权将新立法、州议会最新通过的法案交全州选民表决。华盛顿州普选包含提案、公民投票、宪法修正案立法公投三类投票：项目递交表决前，支持者必须取得一定数量的登记选民签名支持。1898至1912年，只有宪法修正案立法公投采用全民公决。1912年通过的修正案规定公民有权主导提案与公投，1914年该州首次通过公民发起的提案。
公民议案程序设立以来已获广泛认可，是华盛顿州选举制度的重要组成。截至2020年，该州根据该程序共提出两千多起提案，相比之下公投次数远远不及。只有少数提案取得足够选民签字启动投票。近年来，华盛顿州公民议案频繁用于把政治上有争议的政策合法化，如协助自杀、同性婚姻、使用大麻。部分活动人士采取有偿等激进手段争取签名，引发重大争议。


背景 华盛顿领地1853年成立，1889年11月11日加入联邦，是美国第42个州。公民投票通过的《华盛顿州宪法》包含第一条公民议案准则。第23条第一款规定，宪法修正案需州议会三分之二多数通过，还需下一次普选时多数选民赞成。第一款还规定，修正案详细内容必须于选举日前在全州报纸公布。
1912年宪法修正案第二条第一款通过，授权公民以请愿书在每次选举新增议案。以上次选举投票人数为基准，议案必须取得至少八个百分点的选民签字支持才算有效。公民通过提案提出新法，还能靠公投变更议会通过的法律。威廉·西蒙·尤伦曾在俄勒冈州推行相同的“直接立法”制度。上述修正案通过后，提案与公投已是华盛顿州选举的重要组成。
民众发起的公民议案令华盛顿州在社会议题领域走在全美前列。1910年该州成为全美第五个保证妇女投票权的州。。2008年通过的一千号提案又称《尊严死法》，该州成为美国第二个合法化协助自杀的州。经过第二年的71号公投，华盛顿州又在全国率先承认同性恋家庭关系。2012年华盛顿州74号公投通过，华盛顿州成为第九个承认同性婚姻的州，也是第三个通过普选承认同性婚姻的州。同年502号提案通过，华盛顿州第一个把大麻娱乐化应用全面合法化。
1994年起，组织者靠付费收集签名在华盛顿州合法，州法律建议不要搞有偿投票但未发禁令。支持者以获大量公众支持的议案为证，声称此举能扩大宣传影响范围，促使更多人投票；前州务卿拉尔夫·蒙罗为代表的反对派认为有偿等于收买选票。部分选民签假名收钱后被捕，涉嫌伪造签名和选举欺诈。
蒂姆·艾曼1997年首度提出议案，在华盛顿州提出议案与公投最多。截至2021年，他的提案已有17项进入投票阶段，11项通过，但只有两项尚未经法院推翻或修改。


公民议案类型 = 提案 =
华盛顿州有两种提案。第一类组织方需以上届州长选举投票人数为基准，在半年内取得至少八个百分点选民签字才能启动公民议案投票，通过后直接成为法律。第二类提案组织者同样要以上届州长选举投票人数为基准取得一成选民签字，只不过时限放宽到十个月。接下来提案由华盛顿州议会审议，通过后就颁布为法律，不通过再由选民表决。如果议会通过的法案有改动，则与原版一起交选民表决。


= 公投 =
华盛顿州有两类公投。一类是议会通过但准备撤回的法律，需以上届州长选举投票人数为蕨，取得至少六个百分点选民签字才能启动公投。另一类是州会提出并交付公投的法案。两类只要通过公投就成为法律。


= 宪法修正案立法公投 =
宪法修正案立法公投是议会以三分之二多数通过的宪法修正案，需通过公投才能生效。


19世纪 = 1898年 =


20世纪上半叶 = 1900年 =


= 1904年 =


= 1906年 =


= 1908年 =


= 1910年 =


= 1912年 =


= 1914年 =


= 1916年 =


= 1918年 =


= 1920年 =


= 1922年 =


= 1924年 =


= 1926年 =


= 1928年 =


= 1930年 =


= 1932年 =


= 1934年 =


= 1936年 =


= 1938年 =


= 1940年 =


= 1942年 =


= 1944年 =


= 1946年 =


= 1948年 =


= 1950年 =


20世纪下半叶 = 1952年 =


= 1954年 =


= 1956年 =


= 1958年 =


= 1960年 =


= 1962年 =


= 1964年 =


= 1966年 =


= 1968年 =


= 1970年 =


= 1972年 =


= 1973年 =


= 1974年 =


= 1975年 =


= 1976年 =


= 1977年 =


= 1978年 =


= 1979年 =


= 1980年 =


= 1981年 =


= 1982年 =


= 1983年 =


= 1984年 =


= 1985年 =


= 1986年 =


= 1987年 =


= 1988年 =


= 1989年 =


= 1990年 =


= 1991年 =


= 1992年 =


= 1993年 =


= 1994年 =


= 1995年 =


= 1996年 =


= 1997年 =


= 1998年 =


= 1999年 =


21世纪 = 2000年 =


= 2001年 =


= 2002年 =


= 2003年 =


= 2004年 =


= 2005年 =


= 2006年 =


= 2007年 =


= 2008年 =


= 2009年 =


= 2010年 =


= 2011年 =


= 2012年 =


= 2013年 =


= 2014年 =


= 2015年 =


= 2016年 =


= 2018年 =


= 2019年 =


= 2020年 =


注释 参考资料 外部链接 华盛顿州务卿：过往提案与公投 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
立花氏（日語漢字：立花氏，假名：たちはなし，羅馬字：Tachibanashi）是大友氏分流的武家。與在日文讀音上相同的橘氏沒有關係。


出身 在日本南北朝時代，大友貞宗的兒子大友貞載以筑前國糟屋郡立花城為據點並稱立花為開始。以後成為大友氏的重臣，但是在立花鑑載一代因為背叛了大友義鎮（宗麟）而被同樣是大友氏支流的戶次鑑連（立花道雪）攻滅，於是在鑑載的兒子立花親善一代斷絕。
日本動畫「我們這一家」花家就是日本立花姓。因臺灣配音翻譯緣故，直接對應與轉翻華人「花」姓氏。


= 立花氏（道雪以前） =
立花貞載
立花宗匡
立花親直
立花親政
立花宗勝
立花鑑光
立花鑑載
立花親善


戶次鑑連（立花道雪）和誾千代 大友氏的一族大友義鎮令戶次鑑連代替立花鑑載・親善入主立花城並繼承立花氏的名跡（鑑連後來入道並號道雪）。因為鑑連自身是主家大友家的關係而被禁止使用立花姓，因此沒有以立花姓自稱，不過以立花道雪的名稱而為人所知。而由於道雪沒有兒子，於是把立花城讓給女兒誾千代，道雪在晩年讓同為大友氏庶流的高橋紹運的兒子統虎迎娶誾千代並收統虎為養子。統虎之後改名為立花宗茂並在支撐衰退後的大友氏而與島津氏的戰鬥中相當活躍，在豐臣秀吉的九州征伐後被賜予筑後國柳川13萬2千石。


立花宗茂及柳川藩主家立花氏 不過立花宗茂因為在關原之戰中加入西軍而被沒收領地並成為浪人，後來在慶長9年（1604年）被德川氏收留，在慶長11年（1606年）被賜予陸奥國棚倉1萬石而復歸大名身份。後來宗茂在大坂之役中立下戰功，在元和6年（1620年）因為在關原之戰以來支配筑後柳川32萬石的田中氏絶家而被賜予柳川藩10萬9千石，於是返回舊領柳川。在關原之戰後被改易的武將可以再度成為「大名」的例子相當少，其中能夠復歸舊領的就只有立花宗茂。
江戶時代的立花氏作為柳川藩主並一直持續到明治維新，在維新後被列為華族並授予伯爵。現在的立花家在柳川市改装自邸立花氏庭園（松濤園）並經營著料亭・旅館・宴會場「御花」｡
而第4代柳川藩主立花鑑任的同母弟弟立花貞晟（彈正）成為旗本寄合席並分立出旗本立花彈正家，不過在第2代的養嗣子清直（後來的貞俶）繼承藩主家而絕家，兩家再度合而為一。


高橋統增及三池藩主家立花氏 還有立花宗茂的實弟‧繼承實家高橋家的高橋統增（直次）在豐臣政權下領有1萬8千石，但是在關原之戰中與兄長宗茂一同加入西軍而失去領地，後來被德川氏賜予5千石。直次亦跟隨兄長改稱立花氏。
之後在立花直次的兒子種次一代被賜予三池藩1萬石而復歸成大名。三池藩立花氏在立花種周一代成為外樣大名和若年寄，但是後來失勢而被轉封陸奥國內5千石並降格為旗本。後來被加增5千石而復歸大名，在慶應4年（1868年）再度返回三池。此家在維新後被授予子爵。而末裔之一是被稱為日本農政之祖的加納久宜，子孫有麻生太郎（日本前總理大臣）和科幻小說作家野田昌宏。
而直次的次男種吉及種長的次男種澄則成為江戶幕府的旗本。


系譜 外部連結 日本の名字七千傑
武家家伝 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
近世系図堂 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
立花家十七代か語る立花宗茂と柳川 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
武家家伝＿立花氏 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
柳川　御花（立花家經營的料亭・旅館等）
福岡県柳川市 （页面存档备份，存于互联网档案馆）


相關條目 大友氏
柳川藩
柳川市
立花道雪
立花宗茂
下手渡藩（日语：下手渡藩／しもてとはん Shimotedo-han */?）是位於日本陸奧國伊達郡下手渡村（現福島縣伊達市月館町下手渡）的藩，成立於文化3年6月5日（1806年7月20日），藩廳是位於字天平的下手渡陣屋，歷任藩主均是外樣大名和陣屋持，大名家是立花氏，石高為一萬石，藩校是推測在文化5年（1808年）於下手渡陣屋內創建的學問所以及安政2年（1855年）於三池新町陣屋內創建的修道館，明治元年9月3日（1868年10月18日）廢藩。人口方面，根據《天保九年三月（1838年3月26日至4月23日）御巡見案內》記載，下手渡藩城下町下手渡村的人口是63戶274人，附近五村是704戶3,323人。另一方面，根據《日本歷史地名大系》引述《福島縣史》指出，下手渡藩在明治維新時的人口為士族152人，領內人口是1,773戶9,039人。
江戶藩邸方面，《藩史大事典》指江戶屋敷位於深川高橋，上屋敷則在櫻田門內，不過江東區指下手渡藩上屋敷的遺址是在白河二丁目1、2、10、11和12番地，《日本歷史地名大系》也指出靈巖寺裏門前町（現三好二丁目）以北是下手渡藩的上屋敷，並且稱小梅五之橋町（現龜戶六丁目）以北是下手渡藩的下屋敷，《江戶三百藩 全資料冊》的說法也與此接近，指出上屋敷和下屋敷分別位於深川高橋（現白河一丁目5番地）和龜戶村（現龜戶六丁目44至51番地）。


歷史 下手渡村原本與上手渡村（現福島縣伊達市月館町上手渡）合稱手渡村，根據收錄於《伊達政宗紀錄事蹟考記》內天正13年8月12日（1585年9月5日）的《伊達政宗朱印狀》記載，手渡等地在當時由伊達政宗賜予遠藤宗信，文祿3年（1594年）時是蒲生氏領，其後經歷米澤藩時期後於天和2年（1682年）時為幕府領。根據《信達二郡村誌》記載，手渡村在元祿9年（1696年）分為上手渡村和下手渡村。享保15年（1730年），下手渡村雖然一度成為二本松藩預地，不過在寬保2年（1742年）又重歸江戶幕府管治。
文化3年6月5日（1806年7月20日），筑後三池藩主立花種善以一萬石移封至下手渡村而創建下手渡藩，同年12月24日（1807年2月1日）從川俁代官所接收伊達郡十村作為藩領，實高是9,998石9斗8升。翌年，種善開始着手興建下手渡陣屋，文化7年3月（1810年4月4日至5月2日）完工。天保4年3月18日（1833年5月7日），立花種溫繼任為第二任藩主，同年天保大饑荒爆發後，他通過採取各種減免，並且向貧民派米以及發佈儉約令來渡過難關，種溫本人也在天保7年（1836年）就任大坂加番，嘉永元年11月28日（1848年12月23日）收立花鐘之助為養子。翌年4月4日（1849年4月26日），鐘之助繼任為第三任藩主，即立花種恭。
嘉永3年12月12日（1851年1月13日），下手渡藩領石田村、牛坂村、飯田村和山野川村的約3,078石雖然被上知，但是獲賜舊領筑後三池郡新町、今山村、稻荷村、一部村和下里村的一部分，總共5,071石左右作為補償。文久3年6月22日和9月10日（1863年8月6日和10月22日），種恭先後就任大番頭和若年寄。慶應2年6月15日（1866年7月26日），藩領伊達郡岡村爆發世直一揆，導致領內13戶遭到打毀，同年7月15日（8月24日），種恭兼任外國奉行。
戊辰戰爭爆發後，種恭雖然在慶應4年1月10日（1868年2月3日）就任老中格和會計總裁，不過在同年1月24日（2月17日）便辭去會計總裁職務，在德川慶喜被剝奪官位後，種恭也在2月5日（2月27日）辭去老中格，並且在3月2日（3月25日）回到下手渡陣屋謹慎。同年3月30日（4月22日），他從下手渡乘船出發前往京都，在與柳川宗家商討後決定支持新政府。另一方面，下手渡藩卻以家老屋山外記為代表，參與了奧羽列藩同盟。對此，仙台藩以下手渡藩違反盟約為由，在8月14日（9月29日）攻進藩領御代田村，兩天後攻進下手渡陣屋，城下町化作焦土，晚一天抵達的柳河藩援軍直至8月25日（10月10日）為止在下手渡藩領內與仙台藩激戰。明治元年9月3日（1868年10月18日），種恭獲任命為三池藩主，下手渡藩領也成為三池藩的分領而廢藩，並且在小島村的興隆寺設置臨時陣屋，其後在9月9日（1868年10月24日），抵達江戶的種恭原本打算率兵前往下手渡，不過在得悉會津藩投降後作罷。


歷任藩主 領地 下手渡藩的領地如下，基於相給，領地也有可能同時是皇室領、幕府領、其他藩領、旗本領或寺社領。


參考資料 外部連結 下手渡藩. kotobank （日语）.