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碎誓（英語：Minced oath），是英語中的修辭手法，利用委婉的表達方式，通過故意拼錯、錯誤發音替換髒話、褻瀆或禁忌詞或短語的一部分，以減少原詞令人反感的特徵。一個例子是用「天哪」（gosh）替代「上帝」（god）一詞。
許多語言都有這樣的表達。在英語中，幾乎所有的髒話都有委婉的變體。


構成 英語中形成碎誓的常用方法是利用押韻和頭韻法。因此，「血腥」（bloody）這個詞可以轉化成「盛開」（blooming）或「紅潤」（ruddy）一詞。押韻的碎誓，可以用來修補罵人的話語，允許說話者說被禁止的詞，然後變成更容易接受的表達方式。在押韻俚語中，押韻委婉語經常被截斷，以消除押韻；詞語「刺」（prick）轉化成漢普頓威克（Hampton Wick），後又縮成漢普頓（Hampton）。另一個著名的例子是「屄」（cunt）與「伯克利亨特」（Berkeley Hunt）押韻，後來縮寫為伯克（berk）。頭韻也可以與韻律對等結合，例如用偽褻瀆的「猶大祭司」（Judas Priest）一詞，取代了對「耶穌基督」（Jesus Christ）的褻瀆使用。
碎誓也可以通過縮短字母來形成：例如，「b」代表「血腥」或「f」代表「操你」（fuck）。有時從其他語言借來的詞彙會變成碎誓，例如「胡說」（poppycock）來自荷蘭語的「pappe kak」，意思是「稀爛大便」。委婉詞「空格」（blank）是對破折號的諷刺方法，破折號有時用來代替印刷品的褻瀆詞。它至少可以追溯到1854年，當時卡斯伯特·比德寫道：「我不會為這樣的空白（blank）提供空虛（blank）的空格（blank）。 我很茫然（blank），如果他看起來不像吞了一條白（blank）鱈魚。」到1880年代，它產生了派生形式「遮」（blanked）和「遮掩」（blankety），英國長壽電視問答節目的名稱《毫無道理》（Blankety Blank）就結合兩者。同樣的方式，「嗶嗶聲」（bleep）源於在廣播中使用一種掩蓋褻瀆語言的聲音，其詞後成為這種方式的委婉詞。廣東話中的一個例子是因為高登論壇的粗口Filter之故而以「Hi Auntie」、「Hihi」等過濾器用的替代字眼取代廣東話的髒話。
中文中一個押頭韻的委婉髒話例子是台灣一些人所用的「機車」。臺灣的部分闽南话使用者對於令人不滿的人會以粗俗詞語「欠姦」（臺羅：khiam-kan）形容之，甚至以「膣屄」（臺羅：tsi-bai，發音近似普通话的「機掰」）取代「欠姦」，後來民國80年代（1990年代）的學生族群中，一些人在第一個音「機——」發出後，因感到不雅或故意作為玩笑，而第二個音改接「車」，遂成為「機車」。


歷史 據說克里特島國王拉達曼迪斯禁止他的臣民對諸神發誓，暗示他們改為對公羊、鵝或梧桐樹發誓。蘇格拉底偏愛拉達曼迪斯式嚴格誓言「憑着狗」（by the dog），「狗」通常被解釋為指明亮的「狗之星」（Dog Star），即是天狼星。阿里斯托芬提到人們過去常常用鳥而不是神發誓，並補充說，占卜者蘭彭「每當他要欺騙你時」，就會對鵝發誓。由於沒有召喚任何神明，蘭彭可能認為可以安全地打破這個誓言。
《聖經》中就有許多的碎誓例子。例如，〈雅歌〉被視為一個世俗的文本，使用上帝的名字或頭銜是不合適的。因此，在第2.7節中，書拉密說：「耶路撒冷的眾女子阿、我指著羚羊、或田野的母鹿、囑咐你們、不要驚動、不要叫醒我所親愛的、等他自己情願。」希伯來語單詞「瞪羚」（sᵉba'ot）和「狂野的」（aylot hassadeh）是上帝頭銜的迂迴詞，前者用於「萬軍之神」或「YHWH」；後者用於指代「伊勒沙代」（el sadday）。
在英語中最早使用碎誓至少可以追溯到14世紀，當時使用「gog」和「kokk」這兩個對上帝的委婉說法。其他早期的碎誓包括1528年出現，指代耶穌的詞彙「Gis」或「Jis」。
伊麗莎白時代晚期的戲劇包含大量碎誓，可能是由於清教徒反對起誓有關。1598年至1602年間首次記錄了七個新的碎誓，包括莎士比亞用「血」（'sblood）替代「藉著上帝的血」（By God's blood）；本·瓊森用「輕微」（slight）替代「上帝之光」（God's light）；歷史學家約翰·海沃德用「蝸牛」（snailst）替代「上帝的指甲」（God's nails）。1606年，《限制演員濫用法》正式禁止在舞台上起誓，隨後在1623年全面禁止起誓。1650年代的其他碎誓例子包括1598年出現，用「幻燈片」（slid）替代「上帝的眼皮」（By God's eyelid）；1602年出現，用「腳」（'sfoot）替代「靠著上帝的腳」（By God's foot）和「小動物」（Gadzooks）替代「靠著上帝的鉤子」（By God's hooks），在17世紀後期，「加德」（egad）是「上帝啊」（oh God）的意思，「啊，錐子」（ods bodikin）用來替代「靠著上帝錐子」（By God's bodkins）。
在某些情況下，這些碎誓的原始含義已被遺忘了；碎誓「真相」（'struth）替代「憑著上帝的真理」（By God's truth），最後拼寫為「傳播」（strewth），字詞「傷口」（Wounds）相關的碎誓「咄」（Zounds）在元音大推移中改變了發音，但是原本「傷口」（Wounds）一詞卻沒有轉變，使它聽起來不再像「上帝的傷口」（By God's wounds）的原始含義。


接受度 儘管碎誓不如它們所源自的表達字眼那麼強烈，但一些聽者可能仍然覺得它們具有攻擊性。1550年的一位作家認為「無用的誓言」（idle oaths）音近「憑着公雞」（by cocke）即「憑着上帝」（by God），「憑着鼠腳的十字架」（by the cross of the mouse foot）、「憑着聖雞」（by Saint Chicken）成為「最可惡的褻瀆」。莎士比亞的戲劇《奧賽羅》的對開本版本中省略了碎誓「血」（'sblood）和「咄」（zounds），這可能是受清教徒影響的審查制度之結果。1941年，一位美國聯邦法官以藐視法庭威脅一位律師使用「該死的」（darn）一詞。「咄」（zounds）對現代人來說可能聽起來很有趣和古老，然而，直到1984年，專欄作家詹姆斯·J·基爾帕特里克在1970年6月使用了「咄」（zounds），並在1973年6月12日在《斯巴達堡先驅報》寫了〈咄！列根瘋了嗎？〉的文章。詹姆斯·J·基爾帕特里克說在印刷使用這個字眼之後，他收到投訴說「咄」（zounds）是褻瀆神明的，因為它起源於「上帝的傷口」。


文學與審查 在文學和媒體中經常可以找到碎誓，作家有時會面臨描繪罵髒話角色的問題，並且經常在他們的寫作中加入碎誓而不是褻瀆的字眼，這樣他們就不會冒犯觀眾或招致審查。一個例子是《裸者與死者》，出版商要求作者諾曼·梅勒在他的反對意見中使用碎誓詞「fug」。1919年威廉·薩默塞特·毛姆在他的小說《月亮和六便士》中提到了這個問題，敘述者在其中解釋說：「根據尼科爾斯船長的說法，斯特里克蘭並沒有完全使用我給出的詞，但是由於這本書是為家庭閱讀而設計的，我覺得最好——不惜代價——把國內圈子裡熟悉的語言放進他的嘴裏。」
J·R·R·托爾金在《魔戒》中也有類似的虛構褻瀆詞，他在小說的附錄F中寫道：「但是半獸人和食人妖說話的時候他們會這樣，他們的語言實際上比我展示的更墮落和骯髒。我不認為任何人會希望更接近的演繹，雖然例子很容易找到。」


另見 避諱
神獸 (惡搞)


註腳 參考來源
理科大学可用于指代以下学校：

東京理科大學
冈山理科大学
广岛文理科大学
马来西亚理科大学
平城理科大学
馬羅訥河（法語：Maronne，法語發音：[maʁɔn]）是法國的河流，位於該國中南部，屬於德羅訥河的左支流，河道全長92.6公里，流域面積821平方公里，平均流量每秒20.3立方米，河口處在阿让塔和多尔多涅河畔蒙索之間。


外部連結 http://www.geoportail.fr （页面存档备份，存于互联网档案馆）
The Maronne at the Sandre database
阿尔弗雷多·迪斯蒂法诺是生于阿根延的职业足球运动员，1947至1961年先后为阿根廷和西班牙效力，在国际赛场踢入29球。他是球队拖后前锋，实力评价在足球史上名列前茅。迪斯蒂法诺所在时代，球员普遍留在预定位置，此前也很少有人像他一直跑遍全场控制比赛节奏。他在1957 和1959年两夺金球奖（欧洲足球先生）。
1947年12月迪斯蒂法诺代表阿根廷首度走上国际赛场，球队七比零大胜玻利维亚，其中就有他的一球。他代表祖国出战六场共踢进六球，其中对抗哥伦比亚队时还首度达成国际赛场帽子戲法。六球均在1947年南美足球錦標賽踢入，每场比赛都以阿根廷获胜结束。1949年，他与许多阿根廷球员为高薪远赴哥伦比亚参加未获批准的联赛，为哥伦比亚队参加四场国际比赛，但均未获国际足球联合会承认。1953年他转入皇家马德里足球俱乐部，三年后获西班牙国籍。
1957年1月迪斯蒂法诺首场代表西班牙走上国际赛场，在对战荷兰的友谊赛达成帽子戏法。他在皇马的整体表现不及阿根廷队，《衛報》的布莱恩·格兰维尔认为，迪斯蒂法诺不能完全适应西班牙教练希倫尼奧·靴利拿设立的防守体系。他为西班牙出战31场踢进23球，是该国头号射手，直到1990年艾美路·布達堅奴打破纪录。
迪斯蒂法诺攻破智利队大门次数最多，为阿根廷效力时一次，西班牙四次。他在乔治·卡普威尔球场和圣地亚哥·伯纳乌球场进球最多，各有六次。迪斯蒂法诺踢进的29球有16球是友谊赛，竞技赛方面南美锦标赛六球，世界杯预选赛四球，欧洲足球锦标赛预选赛三球。


国际进球 所有比分左侧是迪斯蒂法诺所在球队，进球得分栏代表他进球后场上得分。


统计 注释 参考资料
赫林卡斯洛伐克人民党（斯洛伐克語：Hlinkova slovenska ludova strana），简称斯洛伐克人民党（Slovenska ludova strana；SLS），是二战期间斯洛伐克存在的一个极右翼法西斯政党。它在1938年11月由等多个党派合并而成，前身包括斯洛伐克民族党（Slovenska narodna strana）等，随后成为斯洛伐克共和國的第一大党，对内采取极权统治，表现出鲜明的支持纳粹的意愿。安德烈·赫林卡（1913-1938）和约瑟夫·蒂索（1939–1945）先后担任其党魁。


引用 来源 Suppan, Arnold. Catholic People's Parties in East Central Europe: The Bohemian Lands and Slovakia. Political Catholicism in Europe 1918-1945 1 (Routledge). 2004: 178–192. 
Baka, Igor. Politicky system a rezim Slovenskej republiky v rokoch 1939 – 1940 [The political system and regime of the Slovak Republic in the years 1939 – 1940]. Bratislava: Vojensky historicky ustav. 2010. ISBN 978-80-969375-9-2. 
Letz, Robert. Hlinkova slovenska ludova strana (Pokus o synteticky pohlad) [Hlinka's Slovak People's Party (An attempt to present a synthetic view)]. Letz, Robert; Mulik, Peter; Bartlova, Alena  (编). Slovenska ludova strana v dejinach 1905 – 1945. Martin: Matica slovenska. 2006. ISBN 80-7090-827-0 （斯洛伐克语）. 
Ferencuhova, Bohumila; Zemko, Milan. V medzivojnovom Ceskoslovensku 1918–1939 [In inter-war Czechoslovakia 1918–1939]. Veda. 2012. ISBN 978-80-224-1199-8 （斯洛伐克语）. 
Kamenec, Ivan. Tragedia politika, knaza a cloveka (Dr. Jozef Tiso 1887-1947) [The Tragedy of a Politician, Priest and a Human (Dr. Jozef Tiso 1887-1947)]. Premedia. 2013. ISBN 978-80-89594-61-0 （斯洛伐克语）.
领袖原则（德語：Fuhrerprinzip，俄语：вождизм）是一个政治概念，指对国家政治领导者的个人忠诚，领袖原则在第一次世界大战后发展到顶峰，在法西斯国家、社会主义国家和其他专制政权中存在。这一政治概念泛指政党内无条件地服从上级领袖的决策，是法西斯主义常见的概念。
在纳粹德国，这一概念为“无条件地服从领袖权威的原则”（"Grundsatz der unbedingten Fuhrerautoritat"）。纳粹党掌权后根据这一原则，阿道夫·希特勒不仅在军事领域，在政治和法律领域也拥有最高指挥权。这句话可以理解为元首的话高于所有成文法，纳粹德国的政府决策也应符合这一原则。


参见 吾之荣耀即忠诚
三忠于四无限


参考资料 外部链接 Blind Obedience: Befehlsnotstand and Fuhrerprinzip
BBC historical article （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Bearers of a Common Fate? （页面存档备份，存于互联网档案馆）
第三帝国的政治结构
《日本歷史地名大系》（日语：日本歴史地名大系／にほんれきしちめいたいけい Nihonrekishichimeitaikei */?）是日本的地名辭典，收錄地名總數達15萬3千項，文字數達106,400,000字，除了《兵庫縣的地名》是兩卷外，其他都道府縣均是一卷，加上京都市、總索引和分類索引各一卷所組成，總共50卷51冊。除了總索引和分類索引外，每卷均由總論、舊國名編、地域項目編、文獻解題、行政區劃變遷和石高一覽、索引、輯製二十萬分一圖、舊區郡域和現郡市區町村域對照圖以及主要的自然地名和道路圖組成。大系的編輯顧問分別是一志茂樹、兒玉幸多、小葉田淳、坂本太郎、柴田實、寶月圭吾和八幡一郎，由平凡社在1979年9月20日至2004年10月20日期間出版，書紙由大王製紙提供，封面包裝是DYNIC。大系源於谷川健一在1974年時的提議，以現代版《大日本地名辭書》作為構思。1997年，平凡社以大系中的佛寺和神社的項目為基礎，在增添資訊後出版《京都和山城寺院神社大事典》、《大和和紀伊寺院神社大事典》以及《近江、若狹和越前寺院神社大事典》。2004年，大系獲得第52屆菊池寬獎，其後在2006年10月1日於JapanKnowledge公開。


構成 大系最初的部分是總論，以都道府縣為單位介紹當地的地理和歷史，同時將達致相關都道府縣規模的山脈、河川、湖海和道路等另行設項說明。其次，舊國名編以政治、社會、經濟、交通和文化等方面為中心，概說從古代至廢藩置縣為止的歷史，同時介紹江戶時代各藩的特殊制度等事項。另外，古代至近代曾經使用過的郡名和鄉名也另行設項說明。其三，地域項目編以出版當時的郡、市和區為大項目，町村、地域區分名以及中世和近世的都市名為中項目，在各項目之下的設項地名則是小項目，涵蓋出版時的行政地名、舊行政地名、自然地名、考古遺跡名、人文地名、文藝地名與文化和宗教建築以及遺跡名等等。其四，文獻解題是介紹該地域的歷史文獻、地方誌以及地域史的段落。其五，行政區劃變遷和石高一覽大致羅列以近世初期和中期、近世後期、明治19年（1886年）、明治22年（1889年）市町村制實施時、昭和28年（1953年）町村合併促進法公佈時以及出版當時的行政區劃變遷，並且記載各村的石高。其六，索引按地名的五十音順序來排列，另附有難讀地名一覽。其七，輯製二十萬分一圖是在1884年由參謀本部陸軍部測量局參照伊能忠敬、內務省地理局、地質調査所以及海軍水路部等製作的地圖，同時仿效普魯士十萬分一圖，以暈滃法製作而成的地圖。此外，常有舊區郡域和現郡市區町村域對照圖以及主要的自然地名和道路圖。


一覽 參考資料 = 註解 =


= 參考 =


関連項目 大日本地名辞書
角川日本地名大辞典


外部連結 日本列島「地名」をゆく！. JapanKnowledge （日语）. 
「歴史地名」もう一つの読み方. JapanKnowledge （日语）. 
日本歴史地名大系！. JapanKnowledge.   [2021-11-09]. （原始内容存档于2021-11-09） （日语）.
金塔斯山地草原类草地自然保护区是位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区阿勒泰地区福海县和吉木乃县境内的自治区级自然保护区。其保护对象为山地草原生态系统。


地理 金塔斯山地草原类草地自然保护区位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区阿勒泰地区福海县和吉木乃县境内，总面积超过153平方千米，其中核心区面积超过62平方千米，缓冲区面积近29平方千米，实验区面积超过62平方千米。福海县的金塔斯区域面积146.8154平方千米，吉木乃县萨吾尔山喀尔交区域占地面积6.668平方千米。
保护区金塔斯区域地处阿尔泰山中段南麓。保护区位于喀拉额尔齐斯河下游的东侧，卓尔特河以西。保护区北侧则与科斯提相接。保护区金塔斯区域地势南低北高，海拔960米到超过2800米。保护区处在西风带上，来自大西洋的气流会带来大量水份，在阿尔泰山区会形成较多的降雨。同时由于受到西伯利亚高压的影响，寒潮和强冷空气会频繁入侵保护区一带，时常出现气温骤降、暴风雪等天气。加之保护区地处北半球中纬度地区，太阳辐射相对较少，所以保护区具有冷湿的环境特征。萨吾尔山是准噶尔盆地西北部的褶皱断块山，主峰近4000米。山体阻挡在这一带的沿谷地潮湿气流，年降水量200毫米，使得山前平原可以发育成荒漠草原和干草原。此处的降水主要出现在春夏季，年均气温3摄氏度，年最高气温出现在7月，超过26摄氏度，最低气温在1月，低于-17摄氏度。年蒸发量达2300毫米。具有典型温带草原的气候特点。


歷史 1986年，新疆维吾尔自治区人民政府批准成立了福海金塔斯草原自然保护区，最初保护区面积仅97.7平方千米。同时保护区管理站成立。管理站当时隶属于福海县畜牧兽医局，该自然保护区由新疆维吾尔自治区畜牧厅主管，而行政及人事由福海县人民政府管理。1995年，保护区被重新规划，向北扩展，总面积达300平方千米。不过2019年，新疆维吾尔自治区林业和草原局正式批准了金塔斯山地草原类草地自然保护区的总体规划，并确定了保护区的面积、范围及功能分区。保护区被分为了金塔斯区域和萨吾尔山喀尔交区域，总面积则超过153平方千米。管理机构也同时改革，保护区由福海县自然资源局（福海县林业和草原局）管理，保护区也改为由新疆维吾尔自治区林业和草原局主管。截止2021年，保护区管理站有在职人员9人。


动植物 金塔斯山地草原类草地自然保护区内已知有种子植物299种，其中裸子植物8种，双子叶植物210种，单子叶植物81种。保护区内还有4种链束植物。保护区内优势科包括菊科、禾本科、十字花科、藜科、蔷薇科、豆科等。保护区植物群系大致可分为8个分布类型。其中分布较多是包括云杉属、忍冬属等95属在内的北温带分布型，以木蓼属、飞廉属等28属的旧世界温带分布型、以藜属等24属为主的世界分布型，及大麻属、芨芨草属在内的19个属的地中海、西亚至中亚分布型。
鸟类是保护区内种类最多的野生脊椎动物。保护区内被发现的鸟类中以雀形目最为常见，至少有102种鸟类生活在保护区之中。其中金雕、白肩雕为中华人民共和国《国家重点保护野生动物名录》中的一级保护动物。燕隼、黑琴鸡、蓑羽鹤等14种国家二级保护动物。至少有34种哺乳动物生活在保护区内，其中以啮齿目较为常见。国家一级保护动物有北山羊等，二级保护动物有棕熊、雪兔等。保护区内的爬行动物和两栖动物种类较少，有荒漠沙蜥、白条锦蛇、草原蝰等6种爬行动物。2种两栖动物分别是绿蟾蜍和阿尔泰林蛙。保护区内河流等水系中存在有14种鱼类。昆虫也是保护区内常见的野生动物，保护区内已知的昆虫有108种。


環境 保护区因气候、降水和气温从下到上可分为3种垂直带，分别是海拔1100米以下的低山草原带、海拔1100米到2400米的山地森林草原及灌丛带以及海拔2300米以上的高山及亚高山草甸草原带。植物、动物随着垂直带的变化而不同。
在低山草原带，年均降水量200毫米到300毫米。草原植被开始发育，土壤类型为山地栗钙土。低山草原带主要以针茅、羊茅、草原苔草、蒿等为主。分布有典型的棱狐茅和灌木-棱狐茅草原。保护区中以棱狐茅为单优势种的草原是典型草原，也是保护区内典型草原中覆盖最高、草原植物多样性最为丰富的类型。其伴生植物包括冷蒿、龙胆、火绒草等数十种草原植物。低山草原带生活着耐旱物种，比如山雀、石鸡等鸟类和长尾黄鼠、五趾跳鼠等哺乳动物。在这里在荒漠化草原以黑腿星翅蝗、红斑翅蝗等沙漠蝗虫为要是类群。在山间谷地，昆虫种类丰富，以半翅目、膜翅目和双翅目具有优势。
山地森林草原及灌丛带是保护区降水量最大的区域，年降水量超过500毫米，平均气温零下3.5摄氏度。土壤类型主要是灰褐色森林土。有以新疆落叶松、云杉等构成的针叶林，在河谷则有白桦和欧洲山杨。林下灌木则以忍冬、蔷薇为主。是动物种类最为丰富的区域，这里生活着松鸡、花尾榛鸡、山斑鸠、啄木鸟等喜湿鸟类和松鼠、紫貂、伶鼬等哺乳动物。这里的昆虫相较为复杂。常见的直翅目昆虫有红斑翅蝗，鞘翅目以多异瓢虫、象鼻虫等为主。鳞翅目以蛾种类最多，蝶则以狄网蛱蝶的新疆亚种居多。而当海拔到达森林线下，常见的昆虫则有网翅蝗和西伯利亚蝗在内的蝗虫，以四斑厚天花牛等为主的天牛，以阿波罗绢蝶、云粉蝶为主的绢蝶和粉蝶。在森林线下，熊蜂、叶蝉、蝇也具有较多种类和数量。
高山及亚高山草甸草原带的降水没有明显增高，不过形式变为了降雪。年均气温0摄氏度到-5摄氏度。积雪深厚且冬季漫长。土壤类型主要是高山及亚高山草甸土。这里的主要植物包括苔草、羽衣草、燕麦草等。这里生活的动物较为耐寒，红隼、阿尔泰雪鸡、雷鸟、岩鹦、林岭雀等鸟类以及盘羊、棕熊、高山鼠兔等哺乳动物。这里的昆虫种类和数量相对贫乏，以叶蝉具有优势度，不过也存在蝇、食虫虻、姬蝽等。
而在萨吾尔山喀尔交区域，主要植被包括针茅、羊茅、棱狐茅、冰草、苔草、冷蒿、野燕麦等，也有赖草、碱韭等伴生植物。该地区的山地灌丛主要由绣线菊、草原锦鸡儿构成，草本层面主要是针茅、羊茅、冰草，伴生植物包括草原苔草、阿尔泰紫莞。


注释 参考文献 期刊

书籍

网站
福海县（哈薩克語：بۋرىلتوعاي اۋدانى，羅馬化：Bwrıltogay awdanı）是中华人民共和国新疆维吾尔自治区阿勒泰地区下辖的县，面积32442平方千米。


历史 福海县县境始设治于清代，原以乌伦古河为界分属伊犁将军府和乌里雅苏台定边左副将军治下科布多参赞大臣，同治六年（1867年）始置布伦托海办事大臣，光绪二年（1876）改布伦托海办事大臣公署，光绪二十九年（1903年）置布伦托海屯局。光绪三十年（1904年）科布多和阿尔泰分治，县境归阿勒泰办事大臣管辖。民国元年（1912年）改阿尔泰办事大臣为阿尔泰行政长官公署。民国3年（1914年）设布伦托海民政分局。民国8年（1919年）阿尔泰特别行政区改为阿山道划归新疆省，同年设布伦托海县佐。民国10年（1921年）升格为布伦托海县，隶阿山行政公署。民国31年（1942年），改名福海县。中华人民共和国成立后隶属新疆省阿山行政专员公署。1950年，福海县人民政府成立，1955年改隶属新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州阿勒泰地区。


地理 福海县面积32442平方千米，县域轮廓南北狭长，地势北高南低，从北到南依次为山地、丘陵、戈壁、平原和沙漠。境内有额尔齐斯河、乌伦古湖两大水系，年平均气温8.4°C，平均年降水量108.9毫米，无霜期147天。福海县境内分布有15种中国国家一级保护动物，包括野驴、赛加羚羊、雪豹、河狸、丹顶鹤、蒙新野马，二级保护动物有马鹿、盘羊、猞猁、天鹅、北山羊等20种，野生药用植物有甘草、党参、肉苁蓉、贝母、黄连、冬虫夏草、阿魏等。列为新疆维吾尔自治区珍稀濒危保护植物有西伯利亚冷杉、云杉、胡杨、雪莲花等。1986年，新疆维吾尔自治区人民政府批准建立福海县金塔斯山地草地保护区，保护对象为草原及草原动物，地处阿尔泰山中段南坡。
福海县可利用耕地超过120万亩、天然草场3535万亩，其中可利用草场2300余万亩，水产养殖面积达170万亩，占全新疆六分之一，盛产白斑狗鱼、梭鲈等23种冷水鱼，黄金海岸景区是中国国家4A级旅游景区，海上魔鬼城景区是中国国家3A级旅游景区，境内交通干线有奎阿铁路、奎阿高速、乌福高速，国道576号、国道216号，特产旺源驼奶、阿勒泰羊等畜产品，量产瓜子、玉米等大宗农产品和中草药，顶山食葵是中国地理标志产品。福海县已探明32种矿产资源，包括能源矿产3种、金属矿产12种、非金属矿产17种，主要矿产有黄金、盐、绿柱石、石灰岩、稀土、石英砂等。探明天然气储量1053亿方、石油储量1100万吨以上。


行政区划 1953年，福海县人民政府废除封爵制度，全县设二区五乡。1958年4月，撤销二区机构，所辖两乡分别改称直属二乡（四克阿尕什）、直属三乡（齐干吉选），原直属乡改称直属一乡。1958年底，撒销区乡建制，组建人民公社，在原直属乡、一区、二区基础上分别组建成东风、跃进、灯塔三个人民公社。1959年6月，齐干吉迭乡成立公私合营大尾羊种羊场。12月，阿勒泰专署摇海渔场移交福海县，称福海县地方渔场。1966年，灯塔人民公社与大尾羊种羊场合并称福海牧场。1970年，专署一农场划归福海县，称福海县国营农场。1972年，批销福海县牧场，恢复灯塔人民公社、种羊场建制。1974年，福海国营农场收归专署管理，改称地区一农场。1976年，新疆生产建设兵团农十师一八二团划归福海县，称福海县第二农场，农十师渔场划归福海县，与地方渔场合并，称福海渔场。1979年，福海第二农场重归农十师，恢复一八二团名称。1981年，农十师渔场从福海渔场中析出，重归农十师管理，称兵团渔场。1984年，撒销“政社合一”的人民公社体制，建立乡政权，将原东风、灯塔、跃进三个人民公社分别改建成解特阿热勒乡、阔克阿尕什乡、喀拉玛盖乡。同年底，增设福海镇、齐干吉迭乡、阿尔达乡。1999年底，福海县直辖五乡一镇，即：解特阿热勒乡、阔克阿杂什乡、齐干吉迭乡、喀拉玛盖乡、阿尔达乡、福海镇，辖域内驻县单位有新疆生产建设兵团农十师一八二团、一八三团、一八七团、一八八团、一九〇团，自治区司法厅福海监狱，地区一农场、兵团非金属二矿。
目前福海县下辖3个镇、3个乡：
福海镇、​喀拉玛盖镇、​解特阿热勒镇、​阔克阿尕什乡、​齐干吉迭乡、​阿尔达乡、​阿勒泰地区一农场和​福海监狱。


参考文献
吉木乃县（哈薩克语：جەمەنەي اۋدانى / Jemeney awdanı ）是中国新疆维吾尔自治区阿勒泰地区下辖的一个县，位于新疆北部边陲，准噶尔盆地北缘，萨吾尔山北麓，额尔齐斯河南岸，西与哈萨克斯坦共和国接壤，边境线长141公里，东与福海县毗邻，南与塔城地区的和布克赛尔蒙古自治县相连，北接哈巴河、布尔津两县。“吉木乃”系氏族名，为乌古斯汗国九姓氏族之一，常住人口約3.5万人。县人民政府駐托普铁热克镇幸福路。


历史沿革 秦汉时，呼揭、匈奴相继驻牧于此。魏晋南北朝时为柔然、薛延陀等民族牧地。唐王朝先后设大漠都护府、阴山都护府、金山都护府管辖其地。宋辽时期，克烈、乃蛮等部在此游牧。西辽在此设西部招讨司。1204年，蒙古帝國征服乃蛮，本地为窝阔台封地，设尚书省、行省。明代屬瓦刺（斡亦剌惕）遊牧地，即史称四卫拉特。康熙三十五年（1696年），清朝與準噶爾汗國在此交戰。雍正十二年（1735年），清廷准定邊左副將軍策凌奏议，同意喀尔喀与准噶尔部牧地以阿尔泰岭（阿爾泰山）、哈巴（哈巴河）、博尔济（县名异译）为界。
清乾隆二十年（1755年），清朝平定准噶尔。乾隆二十七年（公元1762年），清设“总统伊犁等处将军”，统辖天山南北路，本地属将军治下塔尔巴哈台参赞大臣管理。同治六年（公元1867年），清设布伦托海办事大臣兼领塔城、阿尔泰事务，同治八年（1869年），撤布伦托海办事大臣，阿尔泰仍归科布多参赞大臣管理。光緒三十二年（1906年），科布多、阿尔泰分治，吉木乃始属阿尔泰办事大臣治下，直属清理藩院。

1912年中華民國成立，阿尔泰作为特别区，直属中央政府，任原阿尔泰办事大臣帕勒塔亲王为阿尔泰办事长官。
1916年设吉木乃县佐。
1919年4月，改阿尔泰区为阿山道，归入新疆省统辖。
民国十九年（1930年）十月，吉木乃县佐升格为县，属阿山道管辖。
1954年，改称阿勒泰专区，吉木乃县一直隶属阿勒泰地区。
1962年4月，原县城划归农十师一八六团管辖，县城迁至托普铁热克镇。


行政区划 吉木乃县下辖4个镇、3个乡：
托普铁热克镇、​吉木乃镇、​喀尔交镇、​乌拉斯特镇、​托斯特乡、​恰勒什海乡和​别斯铁热克乡。


人口民族 2020年末，根據全國第七次人口普查統計數據顯示：全县常住人口为34336人。
吉木乃县全县总人口为37733人，其中男性19090人，女性18643人；汉族13209人，全县共有少数民族15个24524人；非农业人口18530人，农业人口19203人；城镇人口总数10121人（2005年）。
哈萨克族为该县世居民族，占总人口60％以上。


地理 地图上，吉木乃县犹如一个等腰直角梯形。境内东西长约120公里，南北宽约110公里，行政区域面积8222平方公里。
吉木乃县处于哈萨克斯坦——准噶尔板块，西准噶尔古生代弧盆系，塔尔巴哈台——萨吾尔岛弧带。地质构造发育，岩浆侵入及火山活动频繁，矿产比较丰富，各种矿产已达28大类107种，已开发利用的矿产有：煤、金、天然碱、盐、大理岩、粘土、硭硝、石膏等。 吉木乃县山川景色幽美、雄奇，草原文化古迹众多，夏季气候宜人。
吉木乃县境属大陆性北温带寒冷气候。县城无霜期151天，北沙窝无霜期126天。最高极端气温37.2℃，最低极端气温-38.8℃。县境气候干燥，降水量为202.2毫米。


旅游 木斯岛冰山：位於與塔城地區交界的薩吾爾山，木斯島系該山西部最高峰，主峰海拔3835米（1983年），發育有現代冰川，坡降較小且平緩，終年積雪不化。


遺址 通天洞遺址：位於托斯特鄉闊依塔斯村東北，是新疆境內發現的首個舊石器時代洞穴遺址。2019年10月7日被列入第八批全國重點文物保護單位。


驻县团场 农十师一八六团


参考文献 外部链接 吉木乃县人民政府门户网站
索爾南河（法語：Solnan，法語發音：[sɔlnɑ]）是法國的河流，位於該國東部，屬於塞耶河的左支流，河道全長61.6公里，流域面積680平方公里，平均流量每秒13立方米，發源自韦尔容，河口處在卢昂。


外部連結 http://www.geoportail.fr （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Sandre数据库中的索爾南河 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
塞耶河（法語：Seille，法語發音：[sɛj]）是法國的河流，屬於索恩河的左支流，河道全長100.51公里，流域面積2620平方公里，發源自汝拉山，流經卢昂，河口處在拉特吕谢尔。


外部連結 http://www.geoportail.fr （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Sandre数据库中的塞耶河
大阪市交通局80系电力动车组（日语：大阪市交通局80系電車／おおさかしこうつうきょく80けいてんしゃ）是用于日本大阪市营地下铁（2018年4月转型为民营化的大阪市高速電氣軌道）今里筋线和长堀鹤见绿地线的通勤型地铁列车，也是大阪市第二款采用直线电机驱动的地铁列车。


概要 该款列车于2006年12月24日随今里筋线的开通而同步投入使用。其试作车（第01编成）由近畿车辆生产，于2004年12月制造完毕，并在长堀鹤见绿地线上完成调试；量产车则由近畿车辆与川崎重工业联合生产，最后一列量产车于2006年10月制造完毕。


列车编组及构造 = 编组 =
该款列车目前为4节全动车编组（M2c-M1e-M1e-M2c），根据设备配置分为8100型（81××）、8200型（82××）、8400型（84××）和8500型（85××）四种车厢，其中8100型和8500型（M2c）配有ATC（仅8100型）、TASC、驾驶台、辅助电源装置、空气压缩机、集电装置等，8200型和8400型（M1e）配有蓄电池、牵引逆变器等。此外，考虑到远期扩编的可能性，预留了8300型（83××）的编号。


= 外观 =
该款列车的车体由大型铝合金制空心型材构成，车头形状与长堀鹤见绿地线的70系列车相似；车身以淡奶油色为主色调，侧面中央和上部绘有代表今里筋线的橙色线条；列车首尾车厢左下方的8字形图案取法今里筋线的正式名称“大阪市高速电气轨道第8号线”，侧面则标有代表直线电机驱动的“LIM”字样。
中间车厢的侧面原绘有大阪市营地下铁的标志，2018年4月起，该标志伴随着大阪市营地下铁的民营化而陆续被替换为新的Osaka Metro标志。


= 内装 =
客室内部以白色为主色调，普通座位的座毯为绿色，优先座位则为蓝色；每节车厢都设有轮椅空间，其旁侧安装了对讲机，方便残障人士进行求助。

		
			
			
		
		
			
			
		

部分车门上方设有LED走字屏，可显示车门开闭方向、站内电梯位置等信息，并与其下方的“本侧开门”、“对侧开门”和“门关闭”指示灯联动工作。

		
			
			
		
		
			
			
		


= 车下设备 =
牵引电机为三菱电机制，三相直线电机 MB-7005-B（额定功率100 kW），每节车厢下方各安装两台。
牵引逆变器为日立制作所制，使用IGBT模块的PWM牵引逆变器 VFI-HL1410A（1C4M1群方式的跨车厢控制），每节中间车下方各安装一台。
辅助电源装置为东洋电机制造制，额定容量100 kVA的静止逆变器 SVH100-4042A（RG4042-A-M），每节首尾车下方各安装一台。


= 与70系列车的差异 =
70系列车的车身侧面使用LED显示屏来显示列车前进方向，而80系列车不论在正面还是侧面，均使用方向幕进行显示；
70系列车的驾驶台设有ATO自动运行按钮，而80系列车除转配列车（下述）以外未采用ATO模式，因此未设置此按钮；
70系列车的车门玻璃为曲面玻璃（因为车门的上半部分稍向车内侧倾斜），而80系列车的则为平面玻璃；
70系列车的车内单个座位宽度为433 mm，而80系列车的则扩大至470 mm；
70系列车在车厢连接处设有LED显示屏，而80系列车无此设计；
70系列车的空调装置位于车厢两端，而80系列车的则移到车厢中部，以改善客室的舒适度；
70系列车仅在座位前方设置扶手吊环，而80系列车则在每扇车门附近都增设了四个扶手吊环。


转配至长堀鹤见绿地线 2013年，今里筋线修改了运行时刻表，其上线列车减少1列，因此该款列车的第17编成经过改造后，更改编号为第31编成，于2019年3月正式转配至长堀鹤见绿地线运营，用作该线路的增备列车，并安装了适配该线路的ATO装置。改造后的第17编成在涂装上与70系列车相似，较多采用了长堀鹤见绿地线的浅绿色，侧面饰带为黄橙相间，车头左下方的8字形图案被更换为大阪市高速電氣軌道的标志与英文“Osaka Metro”的组合。


参考资料
今里筋線（日语：今里筋線／いまさとすしせん Imazatosuji sen */?）是大阪地下鐵的路線之一，连结大阪府大阪市東淀川區的井高野站和東成区的今里站，於2006年（平成18年）12月24日開業。
线路的正式名稱為高速電氣軌道第8號線，在鐵道要覽中以今里筋線（8號線）記載，其英文代号為「I」，代表颜色为橙色。


路線資料 路線距離（實際距離）：11.9 km
軌距：1435 mm
站數：11個（包括首末站）
複線路段：全線
電氣化路段：全線（直流 1500 V、高架電纜）
閉塞方式：車內信號式（CS-ATC，TASC）
最高速度：70 km/h
編組輛數：4輛（2006年至今）
月台最大編組輛數：6輛
最大混雜率（2012年度，往今里方向）：69.8%（鴫野站→綠橋站間）
最大混雜率（2012年度，往井高野方向）：55.9%（鴫野站→蒲生四丁目站間）


概要 與長堀鶴見綠地線一樣，本線採用直线电机列車，全線月台均在通車時已配備月台閘門。
淀川地下走的鐵道路線為繼JR東西線路線第二條路線。於JR大阪環狀線的內側通行初的地下鐵路線，國道479號（大阪內環狀線）、國道163號、國道1號（京阪國道）、今里筋（市道大阪環狀線（都市計劃道路森小路大和川線））的地下走行，於大阪市東部南北縱斷走行，放射狀延的地下鉄路線與京阪本線，片町線（學研都市線）連接。全是大阪市內路線，太子橋今市車站附近的守口市通行。沿線的住宅地居多。
建設費約2,718億日元（井高野 - 今里間）。今後，今里筋之地下的今里之湯里六丁目伸延計劃，本工事費用約1,320億日元。
今里筋線單獨站之改札，既存站新設有關今里筋線約改札，上部設現時刻・發車時刻・列車接近的案內的裝備。月台同樣有發車時刻的表示。
今里筋線開通後，今里站 - 關目成育站地的上走行的大阪市營巴士之班次減少，今里筋線的站間隔比較遠，地上電車換乘時間較久，巴士1小時約2 - 3班的間隔運行。
本線大部份車站設有地下單車泊位。


運行形態 多数班次為井高野站 - 今里站的单一運轉交路，平日繁忙时段每小时11~15班（星期六及节假日为9~10班），午間每小时7~8班（約8分鐘的間隔）。
早晚时段有井高野站 - 清水站的區間列車，平日午前7班、午後5班，星期六及节假日则为午前3班、午後2班。
此外，平日有清水站→今里站的单向區間列車，午前开行2班。
清水車站與新森古市站間，有联络线前往長堀鶴見綠地線鶴見綠地站附近的鶴見檢車場。


歷史 地下鐵今里筋線行通今里筋，1957年以巴士運行，大阪市電與大阪市內東部與都心部連結的職責擔當。汽車交通量增加使該段巴士線在1969年廢止，以市營巴士承繼路線，受塞車的交通機關非常困擾，放射鐵道路線補充的鐵道路線，新的地下鐵建設計劃誕生了。
1989年的運輸政策審議會第10號報告，今後整備之檢討的路線為上新庄車站 - 湯里六丁目車站間。今後、上新庄的經路為國道479號（大阪內環狀線）與東海道新幹線的交差點（大隅1交差點）的地下構建物的障礙，起点在1996年當時東淀川區內ても住宅開發，人口急增的井高野車站變更，1999年，井高野車站 - 今里車站間的軌道事業許可在翌年──2000年3月着工，2006年12月24日開業。餘下的今里車站 - 湯里六丁目車站間未着手動工。東淀川區的人口約18萬人（2006年現在），大阪市的區內平野區、淀川區第3人口多的區域。

2006年（平成18年）7月6日 愛稱、車站名稱正式決定。
2006年（平成18年）12月24日 井高車野 - 今里車間(11.9km)開業。


車站列表 所有車站都位於大阪府大阪市。


參考資料
長堀鶴見綠地線（日语：長堀鶴見緑地線／なかほりつるみりょくちせん Nagahori-tsurumi-ryokuchi sen */?）是大阪地下鐵旗下路線之一，連接大阪府大阪市大正區的大正站與門真市的門真南站，其首通段於1990年3月20日開通，大正至心齋橋区段于1996年12月11日开通，鶴見綠地至門真南区段於1997年8月29日开通。
线路的正式名稱為高速電氣軌道第7號線，在鐵道要覽中以長堀鶴見綠地線（7號線）記載，其英文代号為「N」，代表顏色为浅绿色。


路線資料 路線距離（實際距離）：15.0公里（與營業距離（車費計算距離）相同）
軌距：1435毫米
站數：17個（包括起終點站）
複線路段：全線
電氣化路段：全線電氣化（直流 1500V、高架電纜，車上一次鐵輪式線性馬達方式）
閉塞方式：車內信號式（CS-ATC，ATO）
最高速度：70公里/小時
由於站間距離較短，車站也較多，因此沒有達到最高速度的站間存在。
月台有效長：135公尺
編組輛數：4輛（1990年－）
最大編組輛數：8輛
除鶴見綠地站－京橋站間等一部分的車站月台外，只以6輛長興建牆壁的內装。
混雜率（往大正方向）：108.0%（2012年度：蒲生四丁目站→京橋站間）
混雜率（往門真南方向）：73.5%（2012年度：谷町六丁目站→玉造站間）


車輛 70系（1990年 - ）80系電力動車組（2018年 -）


歷史 1990年3月20日：鶴見綠地線京橋至鶴見綠地段通車（5.2公里）
1994年12月31日：本線由本年起在除夕夜提供通宵服務
1996年12月11日：心齋橋至京橋段通車（5.7公里），路線改稱長堀鶴見綠地線
1997年8月29日：大正至心齋橋段、鶴見綠地至門真南段通車
2006年12月24日：大阪圓頂球場前千代崎站改稱圓頂球場前千代崎站
2010年7月7日：本線由大正站開始陸續加裝月台閘門
2011年10月31日：最後一個車站門真南站完成加裝月台閘門


車站列表 所有車站都位於大阪府。


參考資料
2021年巴厘岛地震是指2021年10月16日发生于印度尼西亚的地震。该次地震震中位于印度尼西亚巴厘岛（南纬8.338度，东经115.472度），震级为mb 5.1级，震源深度约为10.0千米。该次地震共导致3人死亡，另有73人受伤。


发震机制 巴厘岛坐落于巽他岛弧，即澳大利亚板块向巽他板块之下俯冲的俯冲带。这一地带的板块俯冲速度可达每年7.5厘米，因此地震活动十分活跃。发生在该地区的地震的震源机制通常为发生在俯冲带表面和北向的逆冲断层系上的逆断层。早年的学术研究结果显示，巴厘岛区域处于弗洛雷斯弧后逆冲断层上。然而，根据印度尼西亚气象、气候和地球物理局分析，该次地震发生在阿贡火山和巴杜尔火山附近的深度较浅的走滑断层上，而非弗洛雷斯弧后逆冲断层。其原因被认为是沿着断层发生的破裂是由地壳中的岩浆活动而引起的。
自有记录以来至在此次地震发生之前，巴厘岛当地发生过的最强烈的地震是1917年巴厘岛地震。该次地震震级为Ms 6.6级，导致1500人左右遇难。而最近发生在该地区的最强烈的地震是发生于2018年7月开始的一系列地震。这些地震包括2018年7月龙目岛地震、2018年8月5日龙目岛地震和2018年8月19日龙目岛地震。其中，地震规模最大的为发生在8月5日的地震，为MW 6.9级，共造成近600人死亡。


机构观测 根据美国地质调查局测定，该次地震震中位于贝都古西北18千米处（南纬8.338度，东经115.472度），震级为mb 5.1级，震源深度约为10.0千米。德国地球科学研究中心GEOFON台网中心测得的震级在数值上与美国相同，为MW 5.1级。欧洲地中海地震中心测得的震级在数值上较低，为MW 4.8级。此外，该机构还测定，该次地震震中位于南纬8.31度，东经115.44度，震源深度约为10千米，最大修订麦加利地震烈度为Ⅴ（5）度。


震害情况 据震中当地灾难管理局发言人称，震感持续了约5秒钟。印度尼西亚气象、气候和地球物理局认为，该次地震在巴厘岛和龙目岛附近造成了轻微震感。美国地质调查局根据在线互联网震感调查页面中收集到的至少90份震感报告，推测出该次地震的最大烈度为Ⅷ（8）度。然而，根据印度尼西亚气象、气候和地球物理局的推测，龙目岛北部以及位于巴厘岛的登巴萨和卡朗阿森县的震感仅相当于烈度Ⅴ（5）度。
震害主要出现在距离震中较近的巴厘岛下辖的卡朗阿森县等地。许多宗教建筑和历史建筑受到了中等至严重的伤害。据统计，共有至少762个建筑受损，其中101个建筑为宗教建筑。
共有3人在此次地震中遇难。其中一人为被掉落的砖块砸中的3岁女孩，其他两人均因山体滑坡而遇难。此外，共有73人在此次地震中受伤，其中有3人为重伤。伤情主要为头部受伤和骨折等。大多数伤者都在当地的医院接受治疗，并已陆续出院。


参见 2021年地震列表
印度尼西亚地震列表
1815年巴厘岛地震
1917年巴厘岛地震
1976年巴厘岛地震
1979年巴厘岛地震


参考来源
Dreamland線（日语：トリームラント線 dorimurando sen）是日本的一條鐵道線，連接日本神奈川縣鎌倉市（現橫濱市榮區）的大船站和橫濱市戶塚區的Dreamland站。線路在運營時被稱為Dreamland單軌列車（日语：トリームラントモノレール dorimurando monoreru），列車由東芝設計。該線路於1966年作為單軌列車開通，以方便觀光客進入橫濱Dreamland，但在運營一年四個月後的1967年暫停服務，並於2003年正式廢止。暫停服務後，線路曾考慮作為磁懸浮鐵路重新啟動，但由於資金原因取消計畫。


歷史 橫濱Dreamland於1964年8月開放。其是日本第一個大規模的現代遊樂園，開園後吸引許多觀光客。由於其位置遠離最近的火車站，觀光客出行不便，所以Dreamland開發制定了用單軌列車連接大船站的計劃。兩年後的1966年5月，橫濱Dreamland單軌列車向公眾開放，從大船站到Dreamland只需要8分鐘。 儘管當時票價很高，需要170日圓，但該線路很受歡迎。隨著該地區人口的大幅增長，Dreamland計劃在線路增加一個中間站，並將該線路延伸到小田急江之島線的六会日大前站。
但是，在路線建設時，開發商徵地受阻，迫使單軌列車的路線被改變，最終的路線最大坡度高達100‰。為了保證運行性能，電機很快被換成了更高功率的電機。聯軸器和其他部件的設計被改變，使其更加堅固。但是，橋樑與軌道的強度卻沒有相應增加。在投入運營後，軌道出現了裂縫。經過檢測，軌道的強度根本不足以安全地承受這些額外的壓力。於是在1967年9月，線路在運行了一年零四個月後停運。

隨後，運營商Dream開發和施工方東芝開始爭論誰該為這次事故負責。爭論持續了14年，直到1981年，雙方才達成和解。然而，和解之後，Dream開發並沒有維修軌道以及準備運營工作。最終，列車於1987年拆解，輸電線路於1991年拆除，大船站的站房於1992年拆除。
在1988年，橫濱Dreamland被日本零售集團大榮公司收購。大榮決定將該線路重建為HSST磁懸浮列車線路。大榮公司自1995年開始規劃，按照計畫，該線路將於1999年建成並投入運行。不過當地居民擔心電磁輻射，抗議此計畫。又因為改建成本過高，最終計畫在2001年被取消。大榮公司曾提議，用傳統的小型單軌鐵路代替磁懸浮鐵路。橫濱Dreamland於2002年2月17日關閉。同年8月21日，由於沒有得到橫濱市的財政支持，大榮公司宣布放棄這條線的重建計畫。


參考資料
努库斯美术馆（烏茲別克語：Qoraqalpogʻiston davlat sanʼat muzeyi）又名卡拉卡爾帕克斯坦美術館或薩維茨基博物館，是烏茲別克努庫斯的一座博物館，館藏超過82,000件，其中俄羅斯前衛藝術作品數量為世界第二（僅次於俄羅斯聖彼得堡的俄羅斯博物館），此外還展出許多古物與卡拉卡爾帕克人的手工藝品。英國《衛報》將努库斯美术馆譽為「烏茲別克的羅浮宮」；法國週刊《電視全覽》稱其為「草原上的羅浮宮」（法語：Le Louvre des steppes）。


歷史 努庫斯美術館於1966年由出身烏克蘭的藝術家與考古學家伊戈爾·薩維茨基主導建立並擔任首任館長，他最早於1942年第二次世界大戰期間來到烏茲別克，1950年首次到訪卡拉卡爾帕克斯坦參加花剌子模考古與民族調查團，隨後遷居卡拉卡爾帕克斯坦的首府努庫斯，收藏許多當地文物，並說服當局在努庫斯開設一座博物館。努庫斯美術館甫建立時展品大多是卡拉卡爾帕克斯坦地區（如花剌子模要塞）出土的考古文物與當地手工藝品，多為薩維茨基親自收集而來，他也收集當代中亞藝術家的作品，並購買與中亞相關的俄羅斯藝術家作品，包括構成主義、立體主義、未來主義以及新原始主義等前衛藝術的不同流派，其中不乏被蘇聯政府視為頹廢藝術而禁止的作品，當時卡拉卡爾帕克斯坦當局雖略知薩維茨基收集的作品風格，但並未加以阻止。
大部分薩維茨基收集的作品起初沒有在美術館中公開展出，直到1985年（薩維茨基逝世後一年）蘇聯經濟改革與1991年烏茲別克獨立以後其收藏的規模與重要程度才漸為人所知。2003年努庫斯美術館建造了新館大樓。
1984年薩維茨基逝世後玛丽尼卡·芭芭娜扎罗瓦接任努庫斯美術館的館長，2015年突然因一起盜竊爭議被無預警解僱，在兩名任期較短的館長相繼去職後，2017年由古丽巴哈尔·伊津塔埃娃（Gulbahar Izentaeva）接任，芭芭娜扎罗瓦對其持批判態度，2019年伊津塔埃娃去職，季格兰·姆克尔特切夫（Tigran Mkrtychev）經甄選勝出接任館長。
目前努庫斯美術館正將展品數位化，並採取海外設展等方式以吸引世界各地的藝術愛好者前來參訪。


展品 努庫斯美術館現有「烏茲別克1920至1930年代的前衛藝術」、「20世紀的俄羅斯前衛藝術」、「卡拉卡爾帕克斯坦的現代藝術」、「卡拉卡爾帕克斯坦的傳統藝術」與「古花剌子模考古」等五大展廳，其中俄羅斯前衛藝術藏品的數量為世界第二（僅次於聖彼得堡的俄羅斯博物館），共有約1萬件，包括畫作與雕塑等，其中包含約100幅有「烏茲別克的前衛藝術之父」之稱的畫家亞歷山大·沃尔科夫之畫作，是收藏其作品數量最多的博物館，另外還有阿列克谢·莫古诺夫、米哈伊尔‧索科洛夫、尼古拉·德米特里耶维奇·库兹涅佐夫與烏拉爾·坦西克巴耶夫等藝術家的畫作。
努庫斯美術館中許多藏品的創作者（如亞歷山大·尼古拉耶夫）曾受到史達林的迫害，他們的作品本應被銷毀，但薩維茨基皆設法將其收藏保存。


圖集 參考文獻 外部連結 網站
先锋派（法語：avant-garde）是指在艺术、文化或社会方面具有实验性、激进性或非正统性的人或作品，常常以作品的审美创新和初期难以被社会大众接受为特征。
先锋派在文化领域突破了各种传统规范，被很多人认为是现代主义的重要标志。许多艺术家参与进先锋派当中并持续下去，从达达主义到情景主义，再到后现代艺术家，如1981年左右的语言诗派。
先锋派还在推动激进的社会改革。奥林德·罗德里格斯在其论文《艺术家、学者和工业》（The artist, the scientist and the industrialist）中提出了这一点。这篇文章包含了“先锋派”在现代语境下的首次使用；在那里，罗德里格斯呼吁艺术家“充当（人民的）先锋”，坚信“艺术的力量一定是社会、政治和经济改革最直接、最快的方式”。


含义 前衛已被接受為規範藝術、文化、現實界線向前推進，由於前衛的心靈相信事物只會在現實的前沿（leading edge of reality）產生。
軍隊的先鋒是一小批高度訓練的士兵，探索大片地域並且計畫軍隊的行進方向。這個意義幾近於近代小群的知識份子與藝術家所達致的工作，開創新的文化或政治領域並且給予社會指導。由於軍事術語的暗示意義，有些人認為前衛即是菁英主義，尤其當它用來形容文化運動時。
因此，前衛的音樂即是指涉即興音樂的極端形式，由此他們並不在乎既存的和聲結構或是節奏等等的知識。
這個用詞也用來指涉社會進步和重塑的促進，各個運動的不同目標發佈為公眾宣示的表現，稱作「宣言」（manifestos）——最有名的例子是《共產黨宣言》。隨著時間推移，前衛逐漸與「為藝術而藝術」的運動連結在一起，主要的目標在擴展美學經驗的新領域，而不是社會重造的運動。
此一法國術語在藝術上的使用始於1863年5月17日巴黎「落選者沙龍」開幕。此一組織的組成者是那些畫作被年度巴黎沙龍退回的畫家們。之後這個活動又分別在1874年、1875年和1886年舉辦。在十九世紀後期至二十世紀中葉，“前衛”是一種在藝術、建築、態度與想法上，與既有典範背道而馳的原創與實驗。
由於一些建議，前衛藝術應該包括街頭藝術，例如塗鴉藝術或是任何一種把藝術前緣往前推的運動。應注意的是前衛不只是一種藝術風格，像是超現實主義或立體主義等詞，它也不等於當代發生的任何事件。

例如：馬塞爾·杜象的《噴泉》也許在當時是前衛的，今日假使有人重新舉行這一創作，即不屬前衛，因為已有了前例。因而前衛一詞的涵意通常是暫時的，並且與藝術的持續解構有關。它可以用來指所有領域的先行者。無論如何，杜象創作這一行為仍維持前衛的，因為他推動藝術並且開啟了和藝術自我定義的新對話。


關聯 前衛與藝術相關主要因為除去這些運動，藝術本身會變得迂腐而沒有活力，並且僅僅會是一項手藝，不斷的重複歷史的風格與手法。這個詞最常被用於視覺藝術、時尚、電影、和文學，但也同樣用於音樂、烹飪、政治或文化的知識份子或新方法。


前衛藝術運動 抽象表現主義
CoBrA
建構主義
立體主義
達達主義
道格瑪95
表現主義
未來主義
激浪派
印象主義
Incoherents
Lettrisme
Mail art
現代主義
标新主义
No Wave
原始主義
自由爵士乐
普普藝術
情境主义国际
社會現實主義
Spart
超現實主義
觀念藝術
拼貼畫


前衛的其他領域 實驗電影
實驗音樂
實驗劇場
時代精神
Molecular gastronomy
Demoscene


參見 知識份子
《前卫与媚俗》


參考文獻 外部連結 cinema avant garde （页面存档备份，存于互联网档案馆） (en, fr, es, de)
Iranian Avant Garde Media （页面存档备份，存于互联网档案馆） Iranian Underground Art Community
鳥嶼福德宮（臺灣話：Tsiau-su Hok-tik Kiong），臺灣澎湖縣廟宇，白沙鄉鳥嶼村公廟（鳥嶼），赤崁澳角頭廟，主祀福德正神。鳥嶼又稱福德宮為前廟，乃相對於被稱後廟的金山殿。


沿革 「鳥嶼」位處澎湖縣白沙島東海海域，根據清領時期康熙卅五年（1696年）高拱乾刊行的《臺灣府志》，鳥嶼係因鳥群終年四季聚集翱翔島畔，因而得名，但為現已因生態開發改變，島上海鳥棲息數量已大不如前。鳥嶼居民主要由金門、白沙本島赤崁村遷居而來，在清領時期屬「赤崁澳」下轄澳社，即「鳥嶼社」，延續至日治時期改隸「頂山澳務署」，改稱「鳥嶼鄉」，後又屬「白沙庄」管轄；1945年二戰結束之後，作白沙鄉鳥嶼村，延續迄今。
根據廟中碑文自述，鳥嶼福德宮開基於乾隆二十年（1755年）仲冬，相傳土地公為墾拓鳥嶼第一人，故當地奉土地公為主神，並配祀岳府千歲及薛府千歲。此外，根據甘村吉《澎湖的王爺信仰圖錄》一書，曾經介紹鳥嶼岳府千歲祭祀對象為南宋名將岳飛。
鳥嶼福德宮在清領時期、日治時期的修建紀錄不詳。民國50年（1966年），鳥嶼福德宮翻修，乃委請後窟潭大木匠師葉得令（1905年－2005年）設計與施作。民國72年（1983年）村民曾發起一次重建，耗資新台幣兩千一百六十餘萬元，並於民國76年（1987年）農曆十月落成。在民國七十年代（約1980年代），當地小法風氣頗盛，鳥嶼男性多少皆有學習過小法科儀的基礎。
民國97年（2008年），鳥嶼福德宮成立重建委員會，民國98年（2009年）農曆二月十六日動土興工，並於民國100年（2011年）農曆八月十二日舉辦落成大典，總工程經費為新台幣4980萬元。


交陪廟 與鳥嶼福德宮交往密切的有兩間交陪廟；一是白沙鄉的大赤崁龍德宮，肇因於地緣關係之外，鳥嶼不少先民係從赤崁村遷入、二是湖西鄉的湖西天后宮，湖西天后宮與大赤崁龍德宮互稱「表仔」，即表兄弟廟宇，兩廟交往的歷史可追溯活躍於乾隆、嘉慶年間的「開澎舉人」辛齊光時期，因這層淵源，鳥嶼遂亦與湖西天后宮結交往來，延續迄今。


圖輯 相關條目 鳥嶼金山殿（鳥嶼後廟）
鳥嶼漁港
東海遊客中心


注釋 參考資料 外部連結 澎湖鳥嶼福德宮的Facebook專頁
《艺术家》是米歇尔·哈札纳维西斯自编自导的2011年法国浪漫喜剧劇情片，以1927至1932年好莱坞无声电影逐渐失宠、有声电影得势为背景，讲述让·杜雅尔丹与贝热尼丝·贝乔扮演影星截然相反的星路历程。电影2011年5月15日在第64届戛纳电影节首映，杜雅尔丹拿下最佳男演员奖。2011年10月12日影片在法国公映，在特柳赖德电影节、多倫多國際電影節、紐約影展试映反响热烈，11月23日在美国公映，全球票房1.33亿美元。评论汇总网站爛番茄共收集本片321篇评论，认可度达九成五。
《艺术家》刷新法国电影获奖纪录，导演、表演、剧本、配乐、摄影、剪辑、服装全面开花。影片获第84屆奧斯卡金像獎十项入围，最佳影片、导演、男主角等五项胜出，是《铁翼雄风》在1929年首届颁奖典礼折桂后第一部拿下最佳影片奖的的无声片，也是1993年《辛德勒的名单》后首部获该奖的黑白片。杜雅尔丹是首位获奥斯卡奖的法国男演员。电影夺得独立精神奖最佳影片、导演、男主角等四项大奖，入围12项英国电影学院奖并在最佳影片、导演、男主角等七项胜出，还在凯撒电影奖角逐赢得最佳影片、导演、女主角等六项大奖。
影片在第69屆金球獎入围六项，拿下最佳影片（音乐剧/喜剧类）、电影男主角（音乐剧/喜剧类）等三项。杜雅尔丹获美国演员工会奖最佳男主角。美國製片人協會授予本片最佳院线电影奖，美国导演工会向哈札纳维西斯颁发最佳长片导演奖。评论家选择奖、紐約影評人協會、伦敦影评人协会、纽约在线影评人协会、聖地牙哥影評人協會、圣路易斯影评人协会、温哥华影评人协会、华盛顿特区影评人协会均把《艺术家》评为最佳影片。


荣誉 注释 参见 2011年電影


参考资料 外部链接 互联网电影资料库：《艺术家》获奖名单 （页面存档备份，存于互联网档案馆）