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《絕代雙驕》，古龍1966年至1969年2月發表的武俠小說，共126章。是古龍武俠小說的一個里程碑和代表作。該小說被多次改編成同名影視作品、電子遊戲、漫畫和廣播劇。
古龍把《絕代雙驕》歸納為他中期創作的最後一部。《絕代雙驕》的問世，使古龍的新派武俠小說不僅超過了與他齊名的臥龍生、司馬翎、諸葛青雲，而且令他的聲譽也不亞於梁羽生。因此，《絕代雙驕》是古龍小說的一個里程碑。它標誌了古龍武俠小說風格的真正成熟。
《絕代雙驕》雖「曾被倪匡補了二十幾天的稿子」，但後來也是由古龍親自增修完成。該書亦是古龍唯一一本親自重新修訂的作品，也是單個故事裏篇幅字數最長的武俠小說。


重要版本 舊本：

香港《武俠與歷史》連載（1966.02-1969.03）
《春秋. 公論報》於1966.5.31連載79集
台灣春秋本（1966.09-1969.02，64集，128章） 　　
香港武林本（1976.秋）——港澳翻印本（「華新」7冊本）——香港環球本（1994.夏） 　　
香港《武俠春秋》連載（274-339期，1976-1978，冠名「最新修訂本」）
新本：

台灣桂冠本（1977）——港澳翻印本（「華新」4冊本、武功等）——內地各流傳本


故事概要 「天下第一美男子」江楓和「天下第一神劍」燕南天是生平摯友。一日，江楓在江湖受傷，被江湖上最神秘的門派移花宮的宮主救走。移花宫的兩位年輕宮主邀月、憐星同時愛上了風流倜儻的江楓，對他呵護倍至、青睞有加。可是江楓卻愛上了細心溫柔照顧他的婢女花月奴，兩人珠胎暗結，江楓決定帶著身懷六甲的花月奴逃跑。原本要去通知燕南天來接應江楓的書僮江琴卻將二人私奔的消息告知盜賊「十二星相」及移花宮主。移花宮主大受打擊之下逼死了江楓和花月奴，没想到花月奴已經生下一對雙胞胎。憐星不忍見雙胞胎無辜而死，故假裝定下毒計，把一雙孿生兄弟拆散，企圖令親兄弟長大後互相仇殺。邀月宫主抱走了其中一個，又算出燕南天會將另外一個孩子帶走，教他成為第二個「天下第一神劍」，為父母報仇。
燕南天趕到看見義弟被殺大受打擊，怒而殺掉幾個十二星相的人。但卻被獻果神君騙到惡人谷尋找江琴。燕南天入谷後即被惡人們用計打成重殘，而嬰孩則落入十大惡人手中。幸而神醫萬春流以試藥為由救下燕南天，嬰兒則被一心要培養成天下最大惡人的十大惡人撫養。十餘年後，孿生子長大成人，花無缺在移花宫中被邀月授予超卓武功，而小魚兒則在惡人谷中長大，從十大惡人中的「血手」杜殺、「不吃人頭」李大嘴、「不男不女」屠嬌嬌、「半人半鬼」陰九幽、「笑裡藏刀」哈哈兒身上學得詭計多端。
移花宮主知道燕南天在惡人谷受了重傷變成痴呆。恐防小魚兒不知道自己的身世，於是闖入惡人谷透露他的殺父仇人就是移花宮主，並告訴他燕南天的處境，著他到移花宮尋仇。小魚兒大受打擊但卻想得很開，一直沒有去移花宮尋仇。移花宮主等得不耐煩，吩咐花無缺到江湖上殺他。小魚兒因捉弄惡人谷中人被「請」出惡人谷。
出谷后，小魚兒遇到「小仙女」張菁和铁心兰。張菁为了拿到传说中燕南天的藏宝图，追踪女扮男装的铁心兰。小鱼儿助铁心兰躲避张菁追杀，在逃至慕容山庄之时，被慕容九关在冰窖中。后十二星相将其救出，与之一起去峨眉山寻宝。
他們在峨嵋山和花無缺不期而遇。花無缺奉命要殺死小魚兒，但被小魚兒逃下懸崖。机缘巧合之下，他被十大恶人中的萧咪咪带入地宫，并遇到江玉郎。两人找到了地宫中的武功绝学五绝神功。出逃时，萧咪咪用“情锁”将两人锁住。小鱼儿怀疑江玉郎及其父与藏宝图有联系，假借“情锁”之名一路同行。来到江玉郎家，遇到其父江别鹤。小鱼儿使用绝学打开“情锁”，发现了江别鹤假仁假义的真面目。
小鱼儿再遇前来刺杀江别鹤的铁心兰以及花无缺。花无缺为遵从师命坚持杀小鱼儿。铁心兰扔刀保护小鱼儿未果，用自身性命要求小鱼儿离开。小鱼儿遂逃脱，藏身戏班“海家班”，四处漂泊。小鱼儿暗地里勤练五绝神功，武功突飞猛进。
小鱼儿在藏身四海春饭馆时，意外撞见“三湘镖局”和“两河镖局”中毒事件，并在追踪过程中撞破了江别鹤和江玉郎抢夺段合肥镖银并铲除大侠铁无双的阴谋计划。小鱼儿虽然识破计谋，但未能在众人面前揭开真相，反被江氏父子诬陷。致使铁无双含冤而死。看到花无缺战赢慕容姐妹后，小鱼儿主动现身与花无缺约定三个月后决斗。
小鱼儿离开后，花无缺和铁心兰偶遇假扮燕南天的路仲远。为替江枫夫妇报仇，路仲远与花无缺决斗，用剑气震晕花无缺。小鱼儿出手阻止路仲远杀花无缺，并与路仲远相认。救起花无缺后，两人惺惺相惜，成为知己。铜先生制住江小鱼后，花无缺因三月之约拒绝立即杀死他，并答应替其赴路仲远之约。
小鱼儿被铜先生掳至离宫，宫女铁萍姑助其出逃。两人在出口处遇到花无缺，铁萍姑溜走。小鱼儿则与花无缺同行，去见路仲远，却看到路仲远已被江玉郎杀害。二人埋葬路仲远后，小鱼儿独自一人去龟山找魏无牙替恶人们寻宝，被魏无牙用机关重伤。魏无牙义女苏樱对其一见倾心，将其救起并关住。
小鱼儿被前来套取移花接玉秘密的魏麻衣放出，以要挟苏樱说出秘密。十大恶人赶到，救下小鱼儿。因得知花无缺此时被白山君夫妇趁机掳走，小鱼儿狂奔离去。江玉郎以花无缺为要挟，让小鱼儿服下“女儿红”毒药。小鱼儿假意服下，并在江玉郎企图害他之时跳下山洞。苏樱以为小鱼儿已死，亦从洞口跳入，被小鱼儿救起。
重遇花无缺，两人决斗，小鱼儿佯装中毒，决斗暂停。几人一起去老鼠洞找江玉郎要解药。小鱼儿与邀月、怜星和苏樱被困老鼠洞，众人一起逼魏无牙现身。魏无牙死后洞口封死，四人一同被困等死，后小鱼儿靠老鼠带一行人逃出生天。
决战之时，小鱼儿服下了萬春流的詐死藥，引誘邀月宮主說出詭計和秘密，花無缺和鐵心蘭，小魚兒與蘇櫻，二對佳人終成眷属。


出場人物 目录 改編作品 = 電視劇 =
由古龍小說改編而成，目前拍攝有七部。
※註：2002年電視劇《絕世雙驕》為《絕代雙驕》衍生版本，是根據原作為主體衍生而出，主要是講述花無缺與小魚兒後代故事。


= 電影 =
《玉面俠》：1971年香港邵氏公司，嚴俊導演，由何莉莉飾小鹿兒（小魚兒）、高遠飾章臻（江楓）和華玉春（花無缺）、谷峰飾連嵐煙（燕南天）、潘迎紫飾謝心嬋（鐵心蘭）等主演。
《絕代雙驕》：1979年香港邵氏公司，楚原導演，傅聲飾小魚兒，伍衛國飾花無缺，文雪兒飾鐵心蘭，歐陽佩珊飾慕容菁（張菁/慕容九），王戎飾燕南天。
《絕代雙驕》：1992年香港永盛電影公司，劉德華飾小魚兒，林青霞飾花無缺，張敏飾移花宮主。


= 廣播劇 =
2010年，日本改編成電台廣播劇《マーヘラスツインス絕代雙驕》。


= 漫畫 =
《絕代雙驕》：1997年香港漫畫，文化傳信出版，何志文編繪，共一百七十七期，每期約三十頁。
《絕代雙驕》（マーヘラス・ツインス 絶代双驕）：2009年日本漫畫，角川書店出版，岩城そよこ、場景協力：川合章子、人物原案：藤田香。


= 遊戲 =
宇峻科技

宇峻科技（現改名宇峻奧汀）以原著為本所改編之「新絕代雙驕」系列電腦遊戲，為該公司之出名角色扮演遊戲之一，劇情大多數與原著相仿，但仍有部分變動。

崑崙萬維
《絕代雙驕》由昆侖萬維製作，以U3D技術開發的網頁遊戲。2013年1月29日開啟


參考資料
武俠小說，是中國文學中的大眾文學，是自民國以後风行於華人地區中的一種結合歷史、幻想的小說類型，起源可追溯至《史記》的《遊俠列傳》，故事主要描寫武林幫派之間的爭鬥、江湖中人之間的恩怨情仇，民族國家的俠義精神。武侠小说的历史背景多为中国古代，尤以改朝换代、汉族与外族战争之乱世为多，故而时势造英雄，也有以描述帮派斗争为主，而没有强调时代。盖因乱世之中，人更加需要以武力证明自身价值。以侠义为主题，武功为手段，是武侠小说独特的文化特征，兼以中国古代医学、佛学、道家、易术及各种神秘学等。因此，武侠小说中人物的价值观，乃至于整部作品的精神基调，是建立在行侠仗义的基本思想上的。


武侠文化 武侠文化的存在，是中国特有的历史和文化现象，其出现及崛起有复杂的社会背景、文化和心理因素。当下，武侠文化似乎正出现一种热热闹闹的场面，说它是复兴或崛起也不为过，无论是武侠文学的创作或者是各种武侠电影电视的热炒，武侠出版、武侠网络小说大量的涌现等等，都凸现出这一趋势的迅猛发展。华罗庚对梁羽生说过一句话：“武侠小说是成年人的童话”。


歷史 = 「武俠小說」概念的萌芽 =
中國最早出現的長篇武俠小說為清代古典名著《三俠五義》，這是因為晚清的社會生活矛盾，體現底層人民意願的英雄俠士和體現市民上層理想的清官奇妙地在小說裏結合，以集合的方式反映了晚清社會的市俗願望。以「武俠小說」之名發表，首見於1915年12月的《小说大观》季刊第三集（上海，包天笑主编），林纾（琴南）的文言文短篇《傅眉史》。


= 民國：「舊派武俠」 =

舊派武俠一般以1923年湖南人平江不肖生的《江湖奇俠傳》為起點，舊派武俠的最著作名品是还珠楼主《蜀山劍俠傳》。1930年代在天津湧現「北派五大家」，五人各成流派，包括以还珠楼主《蜀山劍俠傳》系列为代表的“奇幻仙侠派”；以白羽《钱镖》系列为代表的“社会反讽派”；以王度庐《鹤铁五部作》为代表的“悲剧侠情派”；以郑证因《鹰爪王》为代表的“帮会技击派”以及以朱贞木《七杀碑》为代表的“奇情推理派”。


= 1950年以後：「新派武俠」 =
指1950年代始以金庸、古龍及梁羽生等港台作家為代表的作品，以區別於戰前還珠樓主及平江不肖生等人的「舊派」。新派武俠小說增添了現代的元素（甚至西方的，所謂「洋為中用」），以之演繹中國歷史。例如在「俠」的觀念上，更為強調獨立人格的堅持，這可以視做是對民主思想、自由精神的呼應，俠客於是成為一種新理想人格的化身。在故事形式上，則一改舊派武俠結構鬆散、枝蔓雜出的問題，情節更為緊湊、曲折、奇譎、多變，且文字講究趣味性和意境。此外，新派致力於將中國傳統文化中一切最具特色的成分印入文句當中，如詩詞曲賦、琴棋書畫、儒道墨釋、醫卜星相、傳說掌故、典庫文物、風俗民情……無不與故事情節的展開，武技較量的描寫，人物性格的刻畫，作品題旨的展示，相融合滲透，成為有機的組成部分。這種「武藝文學化」的手法，是新派武俠小說最大的特點之一。
新派武俠的出現，主要原因在市場的需求，民眾的娛樂意識，隨著物質生活水平的提高而強化，迫切需要新奇的作品來消遣。武俠小說豐富的內容，故事所敘寫的「武俠情奇」四項要素，恰呼應了這一需求。應運而生的，是香港「大武俠時期」相當多的作家，其作品在五十年代於報紙之間連載，如牟松庭、蹄風、黃鷹、龍乘風、西門丁、張夢還、馬雲；還有金鋒、江一明、避秦樓主、風雨樓主、高峰、石沖等人。


 港台兩地  值得注意的是，台灣武俠小說與香港武俠小說的發展，雙方內容特色自成一格。
香港武俠名家金庸、梁羽生等的武俠作品，其創作背景多與中國歷史緊密結合，作品中的歷史痕跡相當濃厚；而台灣武俠作家或許是基於當時政治禁忌的關係，或許是作者個人對武林世界、對中國的想像不同，作品的創作背景少與中國歷史相結合，故事的歷史背景模糊，注重故事情節的奇詭曲折，較偏於奇情武俠。


 繼續發展  武俠小說風靡於海內外華人文壇，至今讀者仍熱忱未衰。兼且由於電視、電腦相繼普及，武俠小說超越了以往只以文字符號作為表現手段，更以多元、多種的符號形式，配合聲音、彩色畫面、彩色圖片、動作等，在社會上掀起一股前所未有的武俠熱潮，諸如最近風行的電腦遊戲軟體、武俠漫畫、武俠電影、武俠電視劇等都是。
此期間，黃易作品打破了「金庸以後無武俠」的低迷局面，《尋秦記》和《覆雨翻雲》融合情色、武俠與科幻，震動文字江湖。開創了玄幻、穿越和異俠三大流派，而這恰是當今網絡文學創作主流，黃易也因此被譽為「網絡小說的鼻祖」。包含不少情色描寫的《尋秦記》，以及《覆雨翻雲》更先後改編為電視劇，劇中大幅刪去情色元素。之後出版的《黃易精品》系列，黃易親自刪減了情色內容。


著名的武侠小说作家 當中新派武俠以金古梁黄溫（金庸、古龍、梁羽生、黃易、溫瑞安）最出眾。


參考資料 參照

期刊論文
盧建榮. 臺灣武俠小說中的歷史建構(1951-1991). 史學彙刊 (中國文化大學史學研究所). 2009, (23): 225–252. （原始内容存档于2020-12-02） （中文（臺灣））. 
鄭閎懌. 金庸《射鵰》三部曲武功修練敘寫研究 (碩士论文). 國立嘉義大學. 2020 （中文（臺灣））. 


参见 骑士文学
武侠文化


外部連結 鄭樹森：〈大眾文學．敘事．文類──武俠小說札記三則 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉。
K1295/1298、K1296/1297次列车是中国铁路运行于宁夏首府银川至广东省会广州之间的一对快速旅客列车，自2011年1月11日起按现车次开行，由兰州局集团银川客运段广州车队负责客运任务，为宁夏开通的首趟进穗列车。列车使用中国铁路25G型客车，沿包兰铁路、宝中铁路、陇海铁路、寧西铁路、焦柳铁路、汉丹铁路、京广铁路运行，跨越宁夏、甘肃、陕西、河南、湖北、湖南、广东六省一區，全程2784公里。其中银川站至广州白云站运行40小时19分，使用车次为K1295/1298次；广州白云站至银川站运行40小时05分，使用车次为K1296/1297次。列车的开行不仅方便了两地市民出行，对于加强和促进宁夏与广东等发达省份之间在经济、文化各领域的广泛交流亦起到重要作用。


历史 K1295/1298、K1296/1297次列车的前身为自2009年4月1日起开行、于银川至广州间运行的1295/1298、1296/1297次普通旅客快车。在此之前，从宁夏到广东的旅客中途需要在西安等地中转，为两省区之间的交流造成极大不便。 随着中国铁路在2009年4月1日实行新的列车运行图，兰州铁路局获准在银川站新增开行银川至广州的1295/1298、1296/1297次列车，线路全长2916公里，经由包兰、宝中、陇海、焦柳、石长和京广线运行，全程运行47小时11分钟。这是宁夏继开通进京、进沪列车后，首次开行的进穗列车，也是该区自1998年以来首次开通的跨省长途旅客列车。当日上午11:02分，首趟从银川开往广州的1295次列车正式发车，结束了宁夏没有南行旅客列车的历史。宁夏自治区副主席齐同生和中国铁道部原副部长王兆成共同为该趟列车揭牌，自治区的其他政府要员亦参加了首发仪式。
2010年6月29日，1295/1298、1296/1297次列車於襄樊至長沙段改經漢丹、京廣線運行，里程增加为2982公里。2011年1月11日，中国铁路调整列车运行图，银川－广州的原1295/1298、1296/1297次升级为快速列车，车次改用K1295/1298、K1296/1297次。2014年7月1日，中国铁路再次调整列车运行图，该列车改经由西康、襄渝线运行。
2016年5月15日，K1295/1298、K1296/1297次列车於西安至襄陽東段改經寧西铁路、焦柳铁路運行。
2016年11月21日，因應南陽站改造工程，K1295/1298、K1296/1297次列车取消南陽站換向。
2019年7月10日，K1295/1298、K1296/1297次列車恢復南陽站換向。
2022年8月9日至2023年9月19日，因广州铁路枢纽广州白云站施工，K1295/1298、K1296/1297次列车广州北—广州区间由原京广线改经由广石线、广深线运行。
2025年7月1日，K1295/1298、K1296/1297次列车调整至广州白云站始发终到。


列车编组 K1295/1298、K1296/1297次列车在开行初期曾使用中国铁路22型“绿皮车”担当客运任务，采取18节编组，其中硬卧车7辆、硬座车8辆、软卧车、餐车及空调发电车各1辆，单程最低票价硬座仅需人民币148元。但由于列车不设空调，夏季车厢内的最高温度达40℃以上，给旅客乘车带来了极大不便；冬季则靠烧锅炉取暖，需要每两小时加一次煤，每小时检查一次温度，列车员在47个小时的行程中几乎没有一点休息时间。为此，银川客运段遂于2010年6月29日正式将列车的原绿皮车体替换为5组配属兰州车辆段的中国铁路25G型DC600V机车直供电车体，新车辆采取19节编组，其中硬卧车9辆（欠编1辆）、硬座车8辆、软卧车及餐车各1辆，旅客乘车的舒适度得到明显改善，单程最低票价也因此大幅上调至269元。
列车的乘务工作由银川客运段广州车队担当，共有职工400余人。为展示列车的精神风貌，广州车队制定和完善了10多种工作制度、作业程序及管理办法，并总结提炼有五项特色服务措施。同时该趟列车还注重丰富旅途文化以及推介宁夏特色，在软卧车厢内摆放宣传宁夏的画册、餐车悬挂宁夏风情画、橱窗陈设宁夏枸杞酒，广播室也录制了相关地方特色的广播资料，旨在增加南方旅客了解宁夏，亦能使宁夏人在车上感受家乡氛围。


机车交路 K1295/1298、K1296/1297次列车由兰州铁路局使用迎水桥机务段的韶山7C型电力机车担当银川至中卫间机车交路，由迎水桥机务段轮乘，中卫至西安间机车交路兰州铁路局使用兰州西机务段的韶山7E型电力机车担当，由西安机务段轮乘；西安至襄陽间机车交路由西安铁路局西安机务段的和谐3D型电力机车担当，由西安机务段及江岸机务段跨局轮乘，机车乘务员在南阳更替；襄陽至武昌间由武漢鐵路局武昌南机务段和谐1D型电力机车担当，由武昌南機務段輪乘；武昌至广州白云间由广州铁路集团广州机务段和谐1D型电力机车担当，长沙机务段及广州机务段乘务员在长沙轮乘。


时刻表 = 现时时刻 =
数据截至2025年7月1日运行图调整。


= 历史时刻 =


参见 银广高速动车组列车
西广高速动车组列车
西深高速动车组列车


参考资料
旅客列车或稱客運列車，是鐵路運輸系統中以运送旅客为主要目的的铁路列车，与之相对的是运送各种貨物的货物列车。虽然旅客列车的主要服务对象是旅客，但是也可以承担运送行李、包裹、邮件的任务。一般来说，旅客列车都是根据事先编排的時刻表运行的，旅客可以根据自己的需要选择合适的乘车时间、搭乘车次、搭乘区段和席位等级。旅客列车具有各种各样的分类，除了根据运行距离划分为长途列车、近郊列车、通勤列车之外，也可以按照运行速度划分为普速列车、快速列车、高速列车等各种等级。
随着时间的推移，客运列车的设计和总体安全性发生了巨大的变化，使得铁路旅行更加安全。一些长途和短途客运列车采用双层车厢，以便每列列车搭载更多乘客。卧铺列车包括带卧铺的卧铺车厢。由机车牵引的客运列车运营成本高于多单元列车，但载客量更高。
许多著名的客运列车服务都被赋予了特殊名称，其中一些在文学和小说中闻名遐迩。


历史 铁路机车首次牵引载客列车是1804年在英国威尔士的佩尼达伦铁厂，当时由理查德·特里维西克设计的火车将铁厂的70名员工运送了9英里。第一辆投入定期运营的客运列车是1807年开通的斯旺西和芒布尔斯铁路上的马车。1808年，特雷维西克在伦敦的一个小环形轨道上运行了一列载客展览列车，名为“捉住我吧”。该展览持续了两周，向乘客收取乘坐费用。 
1825 年，第一辆在公共铁路上载客的蒸汽火车由斯托克顿和达灵顿铁路的1号机车牵引，行驶速度高达每小时15英里。

美国的旅客列车始于19世纪30年代，并在19世纪50年代和60年代开始流行。
第一辆电动客运列车在1879年的柏林工业博览会上展出。第一辆成功商用的电动客运列车，格罗斯-利希特费尔德电车，一年后在利希特费尔德运行。


主要分類 = 輸送形態 =
高速列車
主要运行速度为200公里/小时及以上的高速列车。
城际列車
连接城市的火车。它们通常运行中长距离，速度从普通列车到高速列车不等。
通勤列車
往返于郊区和市中心之间的列车。
地域輸送列車
用于当地交通的火车。一般来说，这包括普通列车和快速列车。
夜间列車
一列在夜间行驶的火车。当火车主要由卧铺车组成时，它也被称为卧铺列车。
观光列車
提供前往旅游目的地的交通服务或供乘客乘坐的火车。
团体専用列車
租用一节车厢供一群人使用的火车。


= 列車種別 =
普通列車
火车几乎在每个车站都停靠，包括小站。
快速列車
提供快速运输且停靠站点比普通列车少的列车。
准急列车
准急列车停靠的车站比普通列车少，但比特快列车停靠的车站多。
急行列車
仅在主要车站停靠的列车，因此与本地列车相比，旅行时间较短。
特別急行列車
比特快列车更高的列车类型。


參看 高速鐵路
城市軌道交通
马文革（1968年3月27日—），天津人，中國男子乒乓球运动员。


生平 他因为出生于文化大革命而得名。少年时期两次获全国少年冠军。1985年在全国乒乓球锦标赛获得男子单打冠军。1989年第40届世界乒乓球锦标赛中是获得男子团体亚军的一员，并于同年获第10届世界杯赛男子单打冠军。 
1990年第11届亚运会乒乓球项目中，马文革获得男单、男双冠军，同年获第11届世界杯赛亚军。1991年他又获得第41届世乒赛男单第3名，同年与队友合作，获第2届世界杯团体赛男子团体冠军。
他曾在1992年夏季奥林匹克运动会乒乓球比赛败给盖亭而获得铜牌，同年获第13届世界杯乒乓球赛男单冠军。
1993年世界乒乓球锦标赛时，马文革与张雷合作，获男双亚军。混双四强。他与王涛、王浩等人人在球队赢得比赛胜利后于酒店打麻将庆祝，而被球队罚款5万元人民币。
1994年1月，马文革在韩国汉城获94年乒乓球世界全明星巡回赛第2、3站比赛的男子单打冠军，同年4月获得乒乓球精英赛男子单打冠军。1994年10月，马文革参加在日本广岛举行的第十二届亚运会乒乓球比赛，获得男子单打第3名及与张雷合作获得男子双打第3名。
1995年马文革放弃高额奖金的世界明星巡回赛，专心养伤治疗，5月在中国天津举行的第43届世乒赛中与队友合作，战胜金泽洙、刘南奎、佩尔森等人获得男子团体冠军。同年10月，28岁的马文革与妻子到德国参加职业联赛，开始国外十多年的职业联赛生涯。 
在德国他先后成为奥森豪森和格兰藻等五个乒乓球俱乐部签约球员，每年大约要参加60多场比赛，平均每周有一场赛事，并曾与人合伙开了一家器械配件公司。并曾多年获得德国联赛前三名。 
1997年4月，马文革参加在英国曼彻斯特举行的第四十四届乒乓球锦标赛，与王涛、刘国梁、丁松和孔令辉合作获团体比赛冠军。参加男子单打比赛，进入前8名。6月在北京举行的中国乒乓球全明星比赛，获男子单打第二名。
2005年第十届全国运动会，马文革带领天津队获男团第五名。2009年马文革从德国回国，执教天津队。


家庭 马文革有两个儿子，马豪泽和马安则。


职业生涯 以下是他的部分成绩。


= 世界乒乓球锦标赛 =
第40届 男团冠军
第41届 男单季军
第42届 男团季军、男双亚军
第43届 男团冠军
第44届 男团冠军


= 奥运会 =
1992年夏季奥林匹克运动会 男单季军


流行文化 松本大洋的漫画作品《乒乓》里的角色“孔文革”就是他与孔令辉的结合。电影《中国乒乓之绝地反击》中许魏洲饰演的角色白民和（原定角色名“马文禾”）以马文革为原型。


参考资料
女凱龍星環（Rings of Chariklo）是圍繞直徑約250公里的半人馬小行星女凱龍星（小行星10199）的環系統，包含兩道狹窄但密集的環，寬度分別為6到7公里和2到4公里，相距9公里。女凱龍星環距離女凱龍星幾何中心400公里，約月球和地球距離的千分之一。它們是被歐洲南方天文台設於巴西、阿根廷和智利的天文台群在2013年6月3日的一次恆星掩星事件中發現，並於2014年3月26日公布。使女凱龍星成為唯一已知有環的小行星，並且是太陽系第五個被發現的環系統和太陽系目前擁有環的天體中體積最小者。
女凱龍星環的發現是一項出乎科學家意料的發現，因為一般認為只有在質量更大許多的天體才會有穩定的環系統。在這之前無論是以直接攝影或掩星都沒有發現小行星的環系統。目前仍不知道女凱龍星能維持環系統長期存在的原因，但小型牧羊犬衛星的存在可以限制環系統的範圍。發現的小組暱稱這兩道環是「Oiapoque」和「Chui」，分別是巴西北部和南部靠著海邊的河流，稍後會向IAU提交正式的名稱。


發現 女凱龍星是土星和天王星之間已確認的半人马小行星中體積最大的。在發現星環前天文學家即預測在南美洲將可在2013年6月3日觀測它從天蠍座內亮度 R=12.4 的恆星 UCAC4 248-108672 前方通過的掩星現象。

在位於阿根廷、巴西、智利和烏拉圭共13座望遠鏡的協力觀測之下，在位於里約熱內盧巴西國家天文台任職的博士後研究員費利佩·布拉加·里巴斯（Felipe Braga Ribas）為首的共66位來自12國34個研究機構的天文學家因此得以觀測該次掩星。並且在恆星消失在女凱龍星後方時觀測到了星環存在的現象。在拉西拉天文台的口徑1.54公尺丹麥望遠鏡因為使用了拍攝速度遠高於其他望遠鏡（頻率10 Hz）的幸運成像技術，成為該次掩星觀測中唯一能解析出個別星環影像的望遠鏡。
在該次掩星事件中，女凱龍星的亮度變化從14.7等（恆星與女凱龍星）到18.5等（只有女凱龍星），並且持續時間最長19.2秒。這3.8等的差異代表最亮時是最暗時亮度的32.5倍。主要的掩星事件伴隨了4個在亮度光變曲線上可見的小幅度亮度下降，並且在女凱龍星遮蔽恆星前7秒和後7秒時各發生2次。這些次要的掩星事件代表有物體部分遮蔽了恆星 UCAC4 248-108672 的光線。這些次要掩星事件發生時間間隔對稱，並且在多個天文台被多次觀測，因此除了可以得知該物體的形狀與體積以外，還能得知它的厚度、方向與環平面位置。根據數個次要掩星的觀測，天文學家相對地一致認定是星環，排除了類似彗星的物體噴發等其他解釋。


起源 女凱龍星環的形成仍未知，但可能是來自女凱龍星受到撞擊、或原先存在的多顆衛星之間撞擊、或原先存在的逆形軌道衛星被女凱龍星潮汐力粉碎等原因產生的岩屑盤碎片，或是彗星活動或自轉受干擾而噴發到女凱龍星表面的物質組成。如果環是因為天體和女凱龍星的撞擊而形成，撞擊體必須是以低速和女凱龍星相撞，否則撞擊產生的物體將會被噴到女凱龍星的希爾球範圍之外。
在外太陽系的天體撞擊速度通常是約1 km/s（相較之下，女凱龍星表面的逃逸速度約為0.1 km/s），甚至比柯伊伯带內動力活躍前的撞擊速度低。這項事實支持女凱龍星的環可能形成於女凱龍星在柯伊伯带時，而女凱龍星距今1000萬年內才從柯伊伯带遷移到目前的軌道。在小行星帶內的天體撞擊速度更高（約5 km/s），也許可以解釋小行星帶內天體至今尚未發現有星環存在的原因。星環內物質之間的碰撞可能會使星環寬度大幅增加，並且坡印亭-羅伯遜效應會導致環內物質在數百年內將落入所環繞的中央天體，要維持星環的穩定存在必須要有一個環內物質的活躍來源，或者是被小天體（公里尺度）或尚未被發現的牧羊犬衛星約束著。因為女凱龍星環和女凱龍星本體的徑向分離程度極小，至今仍難以在地球上直接觀測到牧羊犬衛星。


特性 環的方向被認為在2008年是以側面朝向著地球。這可能解釋了在1997至2008年之間的光度下降1.75倍的原因，以及在這段期間從環表面光譜中逐漸消失的水冰和其他物質。2008到2013年這個環系統的亮度增為先前的1.5倍，並且紅外線波段中的水的譜線重新出現。這暗示環中至少有一些部份物質是由水冰組成。一個由水冰組成的環密度也和女凱龍星的洛希極限內被分裂物體的預期密度一致。


= 2013C1R（Oiapoque） =

C1R的等效深度（基於環的可視幾何建立的與環內物質含量相關的參數）在觀測期間有21%的變化。在天王星環掩星的觀測中，同樣是狹窄的環，也有相似的不對稱；這可能是因為共振造成星環的寬度和光深度變化。C1R的柱密度推測是30到100 g/cm2，代表相當於一個直徑2公里，以水冰組成的物體。


= 2013C2R（Chui） =
C2R的寬度是較亮環的一半，並且在其外側，軌道半徑404.8公里。它的光深度為0.06，因此較另一個環模糊。它的質量大約是 C1R 的十二分之一，約相等於一個直徑約1公里的水冰組成物體。


發現過程中使用的望遠鏡 觀測到女凱龍星掩星的望遠鏡包含了拉西拉天文台的丹麥望遠鏡和TRAPPIST望遠鏡、托洛洛山美洲际天文台的PROMPT望遠鏡、帕穹山上巴西的南方天文物理研究望遠鏡（SOAR）、里翁西多綜合天文台的口徑0.45米南半球天文攝影望遠鏡（ASH Telescope）、巴西蓬塔格羅薩州立大學天文台、位於伊瓜苏的 Polo Astronomical Pole Casimiro Montenegro Filho、智利天主教大学天文台和數個阿根廷国立科尔多瓦大学設於博斯克阿萊格里天文台（Estacion Astrofisica de Bosque Alegre）的望遠鏡。未能觀測到星環存在的天文台則有阿根廷聖羅莎的 El Catalejo 天文台、智利聖佩德羅德阿塔卡馬的口徑20英吋平面波望遠鏡（探照燈觀測網的一部分）和烏拉圭洛斯莫利诺斯天文台的儀器 OALM。其他參與單位則有位於巴西里約熱內盧的巴西國家天文台、里约热内卢联邦大学的瓦隆古天文台、巴拉那州西部巴拉那州立大學天文台、米纳斯吉拉斯Pico dos Dias天文台、聖保羅州瓜拉廷格塔圣保罗州立大学 。


參考資料 外部連結 Universidad Catolica Observatory（页面存档备份，存于互联网档案馆）
YouTube上的ESOcast 64: First Ring System Around Asteroid
国家宗教事务局，简称国家宗教局，现为中共中央统一战线工作部对外加挂的一块国家局牌子（一个机构两块牌子）。
2018年3月21日，中共中央印发《深化党和国家机构改革方案》，中央统战部合併並保留国家宗教事务局的牌子，不再保留单设的国家宗教事务局。


历史沿革 1950年8月，中央人民政府政务院决定，在政务院文化教育委员会下设“宗教问题研究小组”。主要研究天主教、新教、佛教等宗教的情况和问题。1951年1月，中央人民政府政务院决定，设政务院文化教育委员会宗教事务处。1954年11月，中华人民共和国国务院成立时，设立国务院宗教事务局，作为国务院直属机构之一。1957年，调整了国务院宗教事务局的业务范围。
1961年5月，中共中央统战部设立中共中央统战部宗教处，与国务院宗教事务局“一个机构两块牌子”，肖贤法任处长兼局长。1975年5月30日，国务院发文，撤销国务院宗教事务局。1979年4月29日，国务院决定，恢复设立国务院宗教事务局。
1988年7月，经国家机构编制委员会批准，国务院宗教事务局扩大机构并增加编制和司级设置。1998年3月24日，国务院决定，国务院宗教事务局更名为国家宗教事务局。2004年，国家宗教事务局增设“业务四司”，主要职能为承办五大宗教以外的其他宗教业务，并管理宗教院校、调研邪教问题。业务四司的增设使国家宗教事务局的业务第一次拓展到五大宗教以外。
2018年机构改革前，根据《国家宗教事务局主要职责内设机构和人员编制规定》，原国家宗教事务局设置副司局级内设机构9个、直属事业单位3个、主管社会团体1个。
2018年3月21日，中共中央印发《深化党和国家机构改革方案》，中央统战部合併並保留国家宗教事务局的牌子。


职责 根据《国家宗教事务局主要职责内设机构和人员编制规定》，原国家宗教事务局承担下列职能：


机构设置 机构改革后，中央统战部对外保留国家宗教事务局牌子。中央统战部在宗教事务方面设置下列机构：

宗教综合局（十一局）
宗教业务局（十二局）


历任负责人 政务院文化教育委员会宗教问题研究小组组长
邵荃麟（1950年8月－1951年1月）
政务院文化教育委员会宗教事务处处长
何成湘（1951年1月－1954年）
国务院宗教事务局局长
何成湘（1954年－1961年3月）
肖贤法（1961年3月－1972年5月）
肖贤法（1972年5月－1975年，国务院宗教事务局临时领导小组组长）
1975年，国务院宗教事务局被撤销。
肖贤法（1979年4月－1981年8月18日逝世）
乔连升（1982年－1983年）
任务之（1983年－1992年）
张声作（1992年－1995年）
叶小文（1995年5月－1998年3月）
国家宗教事务局局长
叶小文（1998年3月－2009年9月）
王作安（2009年9月－2022年6月）
崔茂虎（2022年6月－2023年3月）
陈瑞峰（2023年3月－）


注释 参考文献 外部链接 官方网站


参见 中国宗教史
礼部
中华人民共和国宗教
中共中央统一战线工作部
中华人民共和国国家民族事务委员会
K132/133、K134/131次列车是中国铁路运行于甘肃省会兰州至广东经济特区深圳之间的一对快速旅客列车，自2011年7月1日起按现车次开行，由兰州铁路局兰州客运段深圳车队负责客运任务，为该局承运里程最长客运线路。列车使用4組中国铁路25G型客车，沿陇海铁路及京九铁路运行，全程3077公里，跨越甘肃、陕西、河南、安徽、湖北、江西、广东七省。其中兰州站至深圳東站运行41小时59分，使用车次为K132/133次；深圳東站至兰州站运行43小时32分，使用车次为K134/131次。列车的开行为中国西部与南方沿海、内陆城市的多领域交流增加了一个新的通道，对于加快西部大开发步伐具有深远的意义。


历史 2009年4月1日，中国铁路实施了新的列车运行图，兰州站新增始发前往北京（Z55/56次）、深圳、太原（1095/1096次）、西宁（T213/214次）及嘉峪关（T9203/9204次及T9205/9206次）方向的旅客列车共6对。其中兰州－深圳西的1182/1183、1184/1181次列车为普通旅客快车等级，经由陇海线、京九线、平南线运行，经过庐山、南昌、井冈山等中国共产党革命根据地，具有典型的红色旅游特色。当日上午9时10分，兰州开往深圳西的首趟1182次列车从兰州站开出，甘肃省副省长石军和兰州铁路局相关负责人专程前往共同为此趟列车揭牌，结束了甘肃省去往深圳長期不通旅客列車的历史。列车运行里程达3100公里，是兰州铁路局承担的里程最长的客运线路，单程运行时间达到47小时27分钟。
在中国铁路于2011年7月1日零时起实施的同年第二阶段运行图调整中，兰州至深圳西的1182/1183、1184/1181次列车提高等级为快速列车，车次改为K132/133、K134/131次。调整列车运行图后往返运行时间比原运行图缩短50分钟。
2022年6月20日，K132/133、K134/131次列车改為深圳東站始發終到，同時改為使用直供電DC600V的25G客車。


列车编组 K132/133、K134/131次列车在开行初期曾使用中国铁路22型“绿皮车”担当客运任务，采取18节编组，单程票价硬座仅需人民币154元。但由于硬件设施陈旧、饮水取暖仅能依靠烧煤，同时其行车区间穿越多个省份，因此旅客在夏季经常需要忍耐高温酷暑。至2011年10月15日，兰州铁路局正式将列车的原绿皮车体替换为5组配属兰州车辆段的中国铁路25G型空调车体，采取19节编组，其中硬卧车10辆、硬座车6辆、软卧车、餐车及空调发电车各1辆，旅客乘车的舒适度得到明显改善，K132/133、K134/131次列车也成为兰州客运段最后一趟更换空调车底的绿皮车。2022年6月20日，列車改為使用直供電DC600V的中国铁路25G型客车，其中硬臥車10輛、軟臥車2輛、餐車1輛、硬座車5輛。
列车的乘务工作由兰州客运段深圳车队担当，其曾于2011年10月被兰州铁路局授予“工人先锋号”荣誉称谓。


机车交路 K132/133、K134/131次列车由兰州铁路局使用兰州西机务段的韶山7E型电力机车担当蘭州至郑州间机车交路，由兰州西机务段、西安铁路局西安机务段跨局轮乘，机车乘务员在西安更替；郑州至南昌间机车交路由郑州铁路局郑州机务段的和谐1D型电力机车或和谐3C型电力机车担当，由郑州机务段、南昌機務段跨局轮乘，机车乘务员在阜陽更替；南昌至深圳東间由南昌铁路局南昌机务段和谐1D型电力机车或和谐3D型电力机车担当，由南昌机务段乘务员值乘。


时刻表 = 现行时刻 =
数据截至2025年1月5日。


= 历史时刻 =


参考资料
英語維基百科（英語：English Wikipedia）是维基百科協作计划的英语版本，也是最早的一个，由非營利組織——维基媒体基金会維持負責。目前是各語言維基百科计划中，規模排名第一（依條目量計算）的維基百科。计划開始於2001年，至2025年5月28日，英語維基百科條目數突破700萬（Wikipedia:Seven million articles）。在所有語言版本的維基中有14.4%條目是來自英語維基百科的。


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爭議 = 各國英語文體上的爭論 =
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= 編輯戰與中立的觀點 =
身為規模最大的維基百科版本，英語維基百科成為編輯戰最為激烈及持久的維基媒體專案。編輯戰通常發生英语系国家使用者們觀念有相當大差異的主題，例如：

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然而許多持久的編輯戰也會發生在非英語系國家的使用者之間，舉例來說，早期英語維基百科廣為人知的德語及波蘭語使用者間的編輯戰，其關注的條目包括了格但斯克等。
英語維基百科曾被人指控出，說其「內容體系上有偏見」，而導致大部份以英語為母語的編輯者，在維基百科裡的技術上常常作出競爭。


非以英語為母語的使用者和編輯者 作為規模最大的維基百科版本，加上英語在全球廣為人們理解及使用，英語維基百科吸引了許多來自非英語系國家的使用者及編輯者。許多非英語系國家的使用者可能從未在其本身母語版本的維基百科查詢資料，因為英語維基百科擁有較其母語版本更豐富、完整的資訊，特別是那些在英語維基百科以外沒有條目的主題。
有時，非（英語）母語編輯者會被那些母語編輯者排斥和批評，並指出那些非母語編輯者的英語文法差劣，以及指責其語言有不少誤用的字眼。但是，自從有不少的非母語編輯者介入英語維基百科後，母語編輯者會複製他們的內容，以作更進一步的修訂。


非英語來源 在英語維基百科裡，清楚標明參考來源的要求比較嚴格。英語的參考資料或來源會更受歡迎，但非英語的也可以在參考處裡填用，因為這樣可以更準確地表達出，編輯者的參考資料來自何地和何處。


維基簡訊 近來英語維基百科已出版自己的報紙，名為《維基簡訊》（Wikipedia Signpost），內容主要詳細地表示出，有哪些事情或更改發生在哪些大條目內。這是一個向公眾公開的報紙，每日講述關於維基百科裡所發生的事情和故事。同時，維基媒體創辦機構更容許維基簡訊擴張。現在維基簡訊每週一出版一期，而第一期則於2005年1月10日由英語維基百科編輯者迈克尔·斯诺發行。


英語维基百科大封锁 美国国会众议院和参议院分别在2011年10月26日和早前的5月12日推出了禁止网络盗版法案（SOPA）和保护知识产权法案（PIPA）。该两项法案招惹了许多抗议的声音，亦引起了1800多名英語维基百科用户的讨论和商量对策。最终，英語维基百科为了表达自己反对这两项法案通过的立场，而史无前例地在2012年1月16日宣布将在两天后全球性地将整个英語维基百科下线24小时。维基媒体基金会亦表态支持英语维基百科。
英語维基百科于2012年1月18日UTC凌晨5时起正式将除介绍SOPA，PIPA及關於響應基金會抗議SOPA討論的页面之外的所有英語维基百科页面下線一日，取而代之的是一个题为“试想这世界上没有了自由的知识库”（Imagine a World Without Free Knowledge）的黑屏。该画面上显示出一段文字，翻译如下：

十多年以来，我们花了好几百万个小时来建造这人类史上最大的百科全书。现在，美国国会正想要通过一个能够破坏网络自由的法案。为了吸引人们的注意，我们只能封锁整个英語维基百科，长达24小时。
原文：

For over a decade, we have spent millions of hours building the largest encyclopedia in human history. Right now, the U.S. congress is considering legislation that could fatally damage the free and open internet. For 24 hours, to raise awareness, we are blacking out Wikipedia. Learn more.

后面的“Learn more.”其实是通往介绍英語维基百科抗議SOPA和PIPA的页面。其他语言及手機板的维基百科未受到影响。
在此之前，義大利語維基百科曾於2011年10月用黑屏抗議義大利立法限制網際網路自由，是為先例。目前已做出響應的維基媒體計畫包括英語維基百科、德語維基百科、義大利語維基百科、瑞典語維基百科、葡萄牙語維基百科、加泰羅尼亞語維基百科、維基共享資源、越南語維基百科、俄語維基百科、簡易英語維基百科、西班牙語維基百科、維基孵育場、荷蘭語維基百科。


Fram封禁爭議 維基人Fram於2005年開始編輯維基百科，2007年成為英語維基百科管理員，截至2019年6月，其总编辑次數已超过200,000。據說Fram對其他維基人做出過不文明的舉動。維基人Smallbones曾經在《维基简讯》上表示，至少有11名維基人指控Fram騷擾過他人。此外Fram也收到過两封来自维基媒体基金会信任和安全团队的电子邮件，信任和安全团队在電子郵件中對Fram發出了警告。2019年5月4日，Fram正式要求仲裁委员会“滾到角落里闭嘴”或“集体辞职”。6月10日，维基媒体基金会宣佈禁止Fram编辑英語维基百科一年，此次行動也是基金会行動的一部分。但维基媒体基金会這一舉動招致部分英語維基人的抗議，截至7月2日，至少有21名维基百科管理员辞职抗议。


参考文献 外部連結 英語維基百科 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）
最初的英語維基百科（更新至2005年1月15日）（英文）
維基簡訊：Wikipedia Signpost（英文）
英语维基百科的仲裁委员会（英語：Arbitration Committee，简称ArbCom）是几位编者组成的，对于与其他编者所发生的争论实施具有约束力的裁决。吉米·威爾斯于2003年12月4日成立委员会，作为威尔斯之前身为网站所有者拥有的决定权的扩展。作为编者之间争论解决的最終審判庭，委员会处理过几百宗案子。委员会成为学者研究争论的解决的实例，公共媒体在报道各案例的决定以及维基百科相关争议时也提及委员会。


历史 2003年10月，作为维基百科礼仪讨论的一部分，当时的维基媒体基金会法律顾问Alex T. Roshuk草拟了1300个单词调解和仲裁提纲。这个提纲演变成两个委员会：调解委员会和仲裁委员会，吉米·威尔斯于2003年12月4日正式宣布成立。久而久之，“仲裁委员会”的概念由维基媒体基金会其他项目的社群采纳。
最初成立时，委员会由12位仲裁员（三组，四人一组）组成。截至2008年，委员会处理了371宗案子，补救措施不尽相同，从警告到封禁。


关注和争议 《埃默里法学期刊》（Emory Law Journal）刊登的一项统计研究显示，委员会大致上遵守不理用户纠纷的内容，专注于操守的原则。同一调查也发现，尽管每个案子个别情况评估，但是发生的行为类别与委员会实施的补救措施及裁决有关联。
2007年，用户名为Essjay的仲裁员从委员会辞职，因为他被发现在一次《纽约时报》采访中谎称自己的学历和专业资历。2009年5月，在用户名Sam Blacketer之下编辑的仲裁员因为隐瞒过去的编辑曝光，从委员会辞职。
2009年，作为第四宗山达基相关案件的一部分，委员会决定封禁“山达基教会和相关组织拥有或经营的所有IP地址”，此舉引起媒体對仲裁委员会的广泛关注。这一行为是拥有8年历史的维基百科的一個“小先例”，多个新闻媒體如《纽约时报》、《ABC新聞》和《衛報》等报道此事件。讽刺新闻节目主持人史蒂芬·科拜尔在《科尔伯特报告》中以一小段戏仿報導了维基百科这次封禁。
2012年7月，仲裁委员会以“多次违反维基百科准则和政策”为由，封禁英国维基媒体协会主席Ashley van Haeften。即使被封禁，英国维基媒体协会“一致认为（仲裁委员会）这个裁决不会影响他（Ashley van Haeften）作为慈善团体信托人所扮演的角色”。2012年8月2日，van Haeften辞去英国维基媒体协会主席的职位，因为他不想“因为他身为主席而导致英国维基媒体协会内部分裂”。特别全体会议被召集讨论封禁事宜后，他就辞职了。克里斯·基廷（Chris Keating）从van Haeften手中接任主席一职。


姐妹项目的仲裁委员会 2007年，德语和波蘭語維基百科也成立了仲裁委员会。


参考文献
在理论物理学中，AdS/CMT对偶（英語：AdS/CMT correspondence），全称反德西特/凝聚体理论对偶（英語：Anti-de Sitter/condensed matter theory correspondence）是指通过利用AdS/CFT对偶将弦理论应用到凝聚体理论中。
几十年来，实验凝聚体物理学家发现了许多物质的奇异状态，包括超导态、超流态和玻色–爱因斯坦凝聚态等。这些状态可以用量子场论来解释，但是一些现象使用标准的场论方法难以得到很好的解释。一些理论凝聚体物理学家希望AdS/CFT对偶可以用来描述这些系统，并更多地了解它们的性质。


进展 目前在解释超流体向绝缘体转变的问题上，弦论方法已经取得了一定的成功。超流体是一种由电中性原子组成的系统，流动时没有任何阻力。实验室中通常用液氦来产生这样的物质，但是最近实验物理学家发展了产生人工超流体的新方法：将数以万亿计的冷原子倒入交叉激光形成的格子中。这些原子最初表现出超流体的性质，但在激光强度增大的条件下最终转变为绝缘体。转变过程中，原子的性质十分不寻常，最近物理学家认为这可以表示一种对偶（英語：dual，不是correspondence）：流体可以用类似于黑洞的场论来描述。


质疑 尽管许多物理学家开始使用弦论的方法来研究凝聚体物理学，一些这个领域的理论家对AdS/CFT对偶是否能为建立现实世界中系统的模型提供有效工具。在给《今日物理》（Physics Today）的一封信中，诺贝尔物理学奖获得者菲利普·安德森写道：


参见 AdS/CFT对偶
AdS/QCD对偶


注释 参考资料 Merali, Zeeya. Collaborative physics: string theory finds a bench mate. Nature. 2011, 478 (7369): 302–304. Bibcode:2011Natur.478..302M. PMID 22012369. doi:10.1038/478302a. 
Sachdev, Subir. Strange and stringy. Scientific American. 2013, 308 (44): 44. Bibcode:2012SciAm.308a..44S. doi:10.1038/scientificamerican0113-44. 
Sachdev, Subir. Condensed matter and AdS/CFT. 2010. arXiv:1002.2947 .
海港區（英語：Marina District）是位於美國加利福尼亞州舊金山的一個街區，是當時為慶祝在1906年舊金山大地震後重生的舊金山市，所舉辦的1915年巴拿馬太平洋萬國博覽會坐落的位置。除了藝術宮外，其餘的建築皆已被拆除，以建立現今的街區。


位置 海港區以凡尼斯大道和梅森堡為東界；里昂街（Lyon Street）與舊金山要塞為西界；南邊以倫巴底街與牛洞區為界。北半部為舊金山灣的海岸線，並有著一座毗鄰市鎮碼頭的馬瑞納格林公園，海港區的名字也是從之而來。
海港區大部分是由填海而成的，因此在強震後容易受到土壤液化。因為這個現象，在1989年洛馬普列塔地震後整個街區受到了大規模的損壞。


歷史 海港區從19世紀到1906年舊金山大地震以前，類似鄰近的克里西菲爾德公園，是由海灣淺灘、潮汐池、沙丘和沼澤地組成。19世紀中後期開始有人於此定居、發展。大部分的沙丘被夷為平地，從現今的拉古納街（Laguna Street）有著碼頭和一堆工廠，一直延伸到施泰納街（Steiner Street）。這些全在1906年的大地震中被摧毀。
在1906年舊金山大地震後的重建期間，海港區被指定為巴拿馬太平洋萬國博覽會的舉辦地。雖然填海的一部份來自於地震後的瓦礫，但大多數還是取自疏浚泥與灣底的沙子。在1915年的博覽會後，土地被賣給了私人開發商，他們拆除了幾乎所有展覽會中的景點，並且開發為住宅區。1920年代，完成了最主要的重建工程。在1930年代，完成了鄰近的金門大橋，以及加寬倫巴底街（現為101号美国国道），很快地便發展出一帶路邊的汽車旅館。
1989年洛馬普列塔地震造成嚴重的土壤液化，還有包括小火災旋風等的災害。水管破裂，使得消防員直接從海灣抽水。海港區很快地便重建完成。在1920年代重建後，街區看起來與以往並沒有太大的差別。


景點 海港區最著名的景點是藝術宮，著名的實做科學博物館與兒童教育中心的探索博物館，在2013年遷址前便曾設址於藝術宮。藝術宮是1915年世界博覽會中，唯一現在仍位於原址的建築。藝術宮周圍的區域非常受到旅客與當地居民的喜愛，同時也常有新婚夫妻來到這拍攝婚紗照及舉辦婚禮。
這個地區也因它的人口統計學而著名，自1980年起，便從大多數的中產階級家庭和領養老金者，轉移為二、三十歲的專業人士。現在這些人口占了當地人口組成的一半以上，而少數且富裕的老年人口依然存在。


政府與公共設施 舊金山警察局北部分局為海港區服務。


參考資料 外部連結 （英文）The Chronicle's standing article about the Marina （页面存档备份，存于互联网档案馆）
（英文）Strangers in the night - Bars, cheap sex, and boozy anthropology. San Francisco Bay Guardian.   [2014-05-06]. （原始内容存档于2015-09-24）. 
（英文）Forgive Me, for I Live in the Marina. SF Weekly.   [2014-05-06]. （原始内容存档于2013-07-27）. 
（英文）Google maps
（英文）A San Francisco Saturday in the Marina
華洋義賑會（英語：China International Famine Relief Commission），又名中國華洋義賑教災總會，中國廿世紀前期一個規模龐大的慈善組織，由洋人華人共同營運，存在至1949年。


背景 1920年華北大旱引發饑荒，各省紛紛成立慈善機構，西方傳教士及志願人士、國際紅十字會亦展開教濟，調配錢糧，組織農村合作社，設立實驗農場、互助社、植樹造林、興建水利，修築道路。為了協調救濟工作，吸收各地的慈善機構，1921年11月，華洋義賑會在上海成立。


營運 華洋義賑會的執行委員會，由西方人和華人組成，當中西方人佔多數，主要是美國人，華人則大多是接受西方教育的名人。其基金來自海關附加稅（獲得通商條約國家的同意），以及在國內外的募捐活動。1928年，美國華災協濟會（China Famine Relief U.S.A. Inc.）成立，基地在紐約，代表華洋義賑會在美國募捐。1923-1937年間，華洋義賑會每年都有年度報告，會內「工程股」（Engineering Department）每年另行編纂「華洋賑團工賑成績」一冊。華洋義賑會在各省有分會，後來分出上海華洋義賑會。


貢獻 華洋義賑會希望「以工代賑」，認為改善基礎建設是幫助災民的最好方法，也可減輕將來險情，興建了許多道路和水利工程。但局勢混亂時，基金太多用於緩和燃眉之急。華洋義賑會的主要工程項目，有黃河的防洪工程，曾動員8千餘人；1922年以50多萬美元，在山西築路並賑濟大饑荒；「渭北工程」，在陝西省與省政府合作開鑿涇惠渠，灌溉關中農地50萬畝，被譽為現代化水利的「模範項目」；在綏遠，則有薩拉齊灌溉工程。
歷史學家認為，華洋義賑會是「近代中國第一個具有科學化、專業化、非營利性的國際慈善團體」，往往得到各地百姓歡迎，甚至受地方自衛組織紅槍會的保護。因會員許多是外國人，比華人更方便在各地來往工作，可免除被軍閥的攔阻和威脅，無視政治的紛擾。


重要成員 自1923年6月至1935年，塔德（Oliver J. Todd）是華洋義賑會的總工程師，主持多項黃河與長江的防洪工程。1930年，貝克（John Baker）是賑災行動主任，他是美國在中國救災最有經驗的專家之一。


困難 當時中國許多地方局勢混亂，治安惡劣，會員（包括傳教士）保管賑災基金，有可能被盜賊和饑民攻擊，成員工作時，也曾被地方士兵殺害，被匪徒綁架。


歧義：1910年華洋義賑會 一般來說，“華洋義賑會”用於指代本條目所介紹的1921年成立的組織。但是在歷史上還曾存在其他組織使用“華洋義賑（振）會”的名稱。在1910年，上海地區的中國人、西方人為賑濟江蘇、安徽一帶的水災，在1910年12月成立一個賑災委員會，取名為“華洋義賑會”。該組織中，中國與西方人的代表各八人，主要由上海、江蘇、安徽等地的重要人士參加。


註釋 參考書目 Pierre-Etienne Will（魏丕信）著，王湘雲譯：〈軍閥和國民黨時期陝西省的灌溉工程與政治〉，載《法國漢學》，第九輯（北京：中華書局，2004），頁268-328。
Jonathan D. Spence（史景遷）著，溫洽溢譯：《改變中國》（台北：時報文化出版企業股份有限公司，2004）。
Donald G. Gillin著，牛長歲等譯：《閻錫山硏究》（哈爾濱：黑龍江教育出版社，1990），頁30。


外部連結 新疆哲學社會科學網：〈華洋義賑會的建立及啟示〉
中央研究院近代史研究所檔案館：「華洋義賑會」 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
1930年氹仔廣興泰炮竹廠大火是澳門歷史上一宗嚴重火警，釀成39死8傷，為澳門之火災及爆炸中第七多人死亡的事故。


事發及救援 1930年3月5日，位於澳門氹仔（即現今濠庭都會東南面、澳大附屬學校、太子花城及花城利豐大廈位置）的廣興泰炮竹廠因趕貨準備寄往外地，於是晚加開夜班，工資較日班雙倍計算，廠長亦有返回工廠監督工作。惟工作至3月6日凌晨1時許將近下班之際，廠內火藥突被燃着，火勢迅速蔓延，氹仔警局接報再致電位於澳門半島的消防總局，派出滅火機數架及消防員數十名，用躉船火輪拖帶前往救援，歷數小時後始將火勢撲滅，消防隊將11名傷者用政府小輪載返澳門半島白馬行醫院救治，惟在海中有男女2名傷者因吸入過量濃煙傷重不治，3月7日晨，再從災場救出4名傷者。至於焚斃者，3月6日凌晨當場挖出13名，天亮後再挖出18具，首日死亡人數達33人，包括25名女工、3名男工及5名女童，均送鏡湖醫院殮房。3月8日，3名重傷女工傷重斃命，同日掘出男屍一具，死亡人數增至37人。3月9日，2名危殆女工亦告不治，使最終死亡數升至39人。


起火原因 該廠位於氹仔山邊，離民居稍遠，廠內其中3座建築物並排而建，屬工場範圍，起火的為中間一座。事後廣興泰炮竹廠東主兼廠長到警局協助調查期間表示肇事原因疑為雷電觸及白藥所致，而該廠員工則認為是器械相撞，散出火花燃着白藥所致。至於數十個殮葬用棺木則由澳門半島用船運往氹仔，仵工運屍、棺木等費用由廠方承擔。


參考文獻 相關條目