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安庆教案是清朝同治八年九月三十日（1869年11月3日）在安徽省安庆发生的一次教案。在基督教和当地士绅百姓冲突不断的背景下，当时来安庆参加府试的各地考生砸毁英法两国教堂，后来两江总督、安徽巡抚和英法方面签署《南京协定》，事件才平息下来。


背景 1700年，天主教的比利时方济会会士卫方济在安庆设立教堂传教，但是没有持续下去。鴉片戰爭后，传教士在中国活动迅速增加，1865年，天主教江南代牧区曾希望在安庆建立活动地点，但是时任两江总督的李鸿章禁止外国传教士在安庆购买房产。1867年，曾国藩允许法国传教士在安庆东右坊建立教堂。1869年，英国基督教新教差会内地会传教士宓道生和卫养生(James Williamson)在西右坊建立圣爱堂。


事件的发生 天主教、新教在安庆建立组织之后，和当地民众矛盾日益激化，外地的反基督教思想和组织也流入安庆。同治八年八月十二日（1869年9月27日），怀宁县即将举行科举考试，安庆知府派人告诉英国传教士“县试完毕，即是府试日期，应考童生甚易滋事”，希望他们暂停活动或者离开安庆。但是英国传教士没有听从知府。
同年农历九月（公历10月）府试即将在安庆举行，从各地赶到安庆应考的考生纷纷传阅外地有关反基督教的传单，一时间考场外也出现揭贴，称洋教“不敬祖宗神佛”，“恃金钱诱人入教”，“迷拐男女，剖取孩子心目”。安庆知府要求考生不要滋事，加强了城内的治安，同时亲自前往英法两国教堂要求传教士在府试期间暂停活动。两位英国传教士不愿离去，要求知府查办造谣之人。10月31日，有考生前往教堂和传教士理论，不欢而散。农历九月二十九日（公历11月2日）出现了“匪教猖獗，与考童为难，订于初二日拆圣爱堂”的揭帖。冲突一触即发，英国传教士两人恐教堂被毁，与第二天早上赶往安庐道衙门，要求追查惩办揭贴之人，并要求给予人身保护。道台刘传祺让下属告诉两人，“所有此事情形，俱已知悉，应向知府衙门告知。”于是两人准备乘轿前往知府，但在刚出道署大门就遇上了赶考的武举考生。考生推翻轿子，两人逃回署内，冲突就此开始。
考生先冲到了内地会的圣心堂打砸，传教记录被毁。传教士宓道生的妻儿被官兵保护送到了道署。然后考生又冲向了法国耶稣会天主堂。法国神父韩伯禄因病当时在长江码头等待轮船准备去上海，听到天主堂被毁的消息连忙赶去，沿途不断遭到袭击，赶到教堂时被人群围住，无法去知府，只得返回码头去上海报信。
安庆知府后来带人将人群疏散，又保护起两座教堂。两位英国传教士要求送他们去镇江，后又改为去九江，农历十月一日安庆官府派人送二人到九江，并给100银元做路费。至此事件稍稍平息下来。


后续发展 负责天主教江南教区西教区传教的法国耶稣会会士金式玉（Joseph Seekinger），于农历十月初七（公历11月10日）赶到安庆，要求与官员会面讨论赔偿，但遭到拒绝。后来他向法国驻上海总领事馆求助。英法两国后来向总理衙门提交抗议照会。农历十月十六日（公历11月19日），英国驻华公使阿礼国率舰队行驶至安庆江面武力威胁，安徽巡抚英翰表示考试结束后再办案。


南京协定 农历十月十九日(公历11月22日)，法国驻沪总领事达伯理照会英翰，要求赔偿法国天主教堂损失4000银元。后来法国驻华公使罗淑亚率4艘法国军舰，由上海驶往南京、安庆，并且直接与两江总督马新贻交涉。清廷向总理衙门发去谕告，要求“无论如何变通，总期拿获滋事之人，赔偿所失之物，以便迅速了结，免致彼国藉此要挟，丛生枝节”，同时也要求马新贻、英翰两人快速结案。最终，两人和英法方面签署了《南京协定》，内容主要有：

赔偿英国内地会1735银元，赔偿法国耶稣会4000银元。
将肇事者逮捕审问刑罚。
出告示严禁反教活动。


影响 同治九年正月二十四日(1870年2月23日)，英国公使威妥玛照会总理衙门，要求处理安庆教案中相关官员。同年阴历四月，马新贻、英翰两人在安庆立石碑，表明教会可以自由买卖土地，地方官员处理此类事件时需迅速公平办案，民教和睦相处。
《南京协定》赔偿给法国耶稣会的4000银元中有2000银元由安庆知府代为购买建立教堂的土地，这片土地选在黄家狮，教堂自1872年建成，命名为安庆耶稣圣心主教座堂，后来作为天主教安庆总教区的主教座堂保留到现在。
此后安徽省内教案仍然不断发生，影响大的如1891年的芜湖教案。直到光绪二十四年(1898年)，颁布了《安徽保护教士章程》。随后教案虽然有所减少，至清末大大小小的冲突仍然不断发生。


注释 参考文献 《安徽外事侨务志》1.3.3
泰恩河畔纽卡斯尔（英語：Newcastle upon Tyne，英式发音：/njuːˈkɑːsələpɒnˌtaɪn/ ，本地发音：/njuːˈkæsələpɒnˌtaɪn/ ；蘇格蘭蓋爾語：An Caisteal Nuadh，简称纽卡斯尔）為英國英格蘭東北區域泰恩-威尔郡的都市自治市，歷史上曾隸屬诺森伯兰郡；其地處泰恩河北岸（故得其名），毗鄰桑德兰和北泰因赛德。纽卡斯尔由罗马帝国皇帝哈德良親令建城，拉丁語古稱Pons Aelius，當時修築的哈德良長城經過今日纽卡斯尔西路（West Road）一带並留下不少遺跡。
著名的纽卡斯尔大学坐落在市中心，该市也是泰恩河畔拥有卫星城市的集合城市中最大的一個。紐卡素是英格兰核心城市（English Core Cities Group）之一。紐卡素和其周边地区的人通常被叫做“高地人”（Geordies），當地的方言「喬迪」也得名於此。紐卡素在工業革命時期是英國重要工業都市，造船業和鋼鐵產業尤其發達。現在主要產業則已轉換為服務業。


气候 和其他同纬度的地区相比，紐卡素的气候是很温和的，这主要得益于来自北大西洋的墨西哥湾暖流的影响，因为北大西洋洋流的作用，当地主要以西南风为主。


姊妹城市 外国领事馆 下列国家在纽卡斯尔设有领事馆办公室:

 挪威驻纽卡斯尔领事馆: 14 Grey Street, NE1 6AE
 荷蘭驻纽卡斯尔领事馆 : The Cube, Barrack Road, NE4 6DB
 瑞典驻纽卡斯尔领事馆: 2 Osborne Road, Jesmond, NE2 2AA
 義大利驻纽卡斯尔领事馆: 63 High Bridge, NE1 1DU


参考文献 外部链接 泰恩河畔紐卡素市議會 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Tyne Bridge Publishing Books on the local history of Tyneside
Aerial photo （页面存档备份，存于互联网档案馆） of the bridges over the River Tyne at Newcastle, from Multimap
紐卡素簡史
A Newcastle Timeline
紐卡素觀光資訊 （页面存档备份，存于互联网档案馆）


参见 纽卡斯尔
不夜縣，中國漢代縣名。西漢置，属東萊郡。其地在今山東省威海市東部一帶。不夜縣治所在不夜城，遺址位于今榮成市埠柳鎮不夜村南，東距成山頭約30公里，是當時山東半島最東端的一縣。王莽時改不夜為夙夜，可能曾分不夜縣等地置夙夜郡。東漢初年，不夜縣併入同郡的昌陽縣，此後不見於史。


縣名起源 = 有日夜出說 =
古代地方誌認為不夜縣因太陽於夜間出現而得名。此說最早見於《齊地記》：“古有日夜出，見於東萊，故萊子立此城，以不夜為名”。此說經唐代學者顏師古引用，流傳最廣。宋代地理總志《太平寰宇記》、清代編纂的雍正《文登縣志》、道光《榮成縣志》皆因襲此說。


= 近日說 =
清人張嵩著有《不夜城考》，認為此地近於日出之處，最先看到太陽，因此直接以“不夜”為名。而太陽見於夜間之說，則近於無稽之談。


= 東夷語言說 =
今人譚其驤較早注意到漢語地名中的“不”字可能來自古代中國東部濱海民族的語言。周振鶴、游汝傑也認為，不夜之“不”字，並非作否定意解。“不”字可能來源于黃海沿岸的古代民族語言。周振鶴還提出，《山海經》中有不周山、不旬山、不咸山、不庭山等，除不周山在《西山經》外，其餘都在邊遠的大荒之中。漢代的關東地名冠以“不”字者，除不夜縣外，還有不其縣（屬琅邪郡，在今青島）、不而縣（屬臨屯郡，在今朝鮮）、不咸山（今長白山），都在山東與朝鮮沿海地區附近。不而縣得名于古代部落不耐濊，不夜、不其也可能得名於黃、渤海一帶的東夷部族。


= 古名夜昜說 =
道光《榮成縣志》記載，不夜城附近常有古代刀幣出土，其文曰“夜昜止保貨”，則不夜又名為夜昜。有當代研究者據此認為，“夜”是古時膠東一帶的常見地名，如掖縣古名“夜邑”。“不夜”一名不見于先秦文獻，而“夜昜”正是不夜在漢代以前的名稱。同時，昜字為“陽”的本字，夜昜一詞明顯包含“有日夜出”之意。夜晚有太陽出現，是一種較為罕見的光折射現象。清代文登人林培玠就曾在《廢鐸囈》中記錄了道光年間榮成石島一帶發生的“夜日”現象。1932年9月24日，苏联列宁格勒也曾發生太陽落山後又重新出現的奇景。因此《齊地記》中關於不夜縣得名于“有日夜出”的記載可能是正確的。


不夜城遺址 不夜村原位于不夜城遺址的北方，故村民稱遺址為“南城”。明萬曆中曾修葺為石城。清道光年間，遺址尚可辨識。1970年代以後，不夜村向南擴展，遺址已被新建建築所覆蓋。1980年代以來，遺址附近曾出土青銅鼎、壺、兵器、半兩錢等。


詠不夜城詩文 唐代獨孤及《少府崟》詩云：“涼風臺上三峰月，不夜城邊萬里沙。離別莫言關塞遠，夢魂長在子真家。”
清代登萊青道沈廷芳《登成山》詩：“振衣凌絕頂，高瞰八荒周。水共天無際，山當地盡頭。孤城鄰不夜，殘碣沒千秋。望海臺空在，長生覽古愁。”姜忠逵《文石灘》：“不夜城中沙為巒，迤邐到海黃雲漫。風沙海浪頻吞吐，濡磨碎石臚滿灘。灘前直對雞鳴島，雞聲一唱日東杲。”


註釋及徵引文獻 參考資料 王先謙，漢書補注，中華書局影印虛受堂本
唐敏、尹敬梅等，1993，《山東省古地名詞典》，濟南：山東文藝出版社
李曉傑，1999，《東漢政區地理》，濟南：山東教育出版社
周振鶴，2006，《漢書地理志匯釋》，合肥，安徽教育出版社
李仁海，《关于不夜名称由来及含义的探讨》，《地名知识》1991年第五期
蔡克明，《不夜村：沧桑古城 “有日夜出”》，《威海晚報》2008年12月14日
全唐詩，上海古籍出版社影印揚州詩局本
蕭關，分有漢蕭關、唐萧关、宋萧关，位於關中以北，今中國寧夏固原市東南，與武關、潼關、大散關並稱為「關中四關」，也被称为「秦之四塞」。為關中與塞北之間的交通要衝，主要用來抵抗塞外遊牧民族之侵略。位于清水河谷与泾河河谷的连接部分，自戰國、秦漢、唐宋以來，蕭關一直是關中與北方的軍事、經濟、文化交往的主要通道。设置萧关确切时间无载，但至少在秦朝，朝那县境的萧关(今原州区东南)已经是重要雄关。萧关在各朝代位置略有偏移，但位置都在宁夏固原三关口以北、古瓦亭关(今宁夏泾源县大湾境)以南的一段险要峡谷，泾河从旁边流过。现今宝中铁路和 344国道均从此关口经过，为交通要道。
萧关作为西北重要边关，是古代边塞诗词的重要意象。南北朝诗人何逊，唐朝诗人杜甫、盧綸、虞世南、王維、贾岛、陶瀚等，宋朝诗人陆游、司马光、梅尧臣所作之詩都提及此地。


歷史 秦始皇三十二年（前215年）夏秋之際，蒙恬自上郡出發，經榆林進入河套北部，一部軍由義渠、蕭關之道進入河套南部，兩軍所至，攻擊散落的匈奴部落，未遭遇重大抵抗。同年初冬，已將河套地區之匈奴部落全部掃蕩肅清，匈奴殘部向西北方向渡河而逃。蒙恬乃將兩軍推至黃河南岸，度過冬季，以待來年春季的戰鬥。
秦始皇三十三年（前214年）初春，蒙恬主力軍由九原（今內蒙古五原縣）渡過黃河，攻擊高闕與陶山（今狼山山脈），一部軍西渡黃河進入賀蘭山脈。匈奴震於秦之兵威，向北遠遁，戰國時期的秦國與趙國原被匈奴侵佔之地全部恢復。
汉文帝十四年（前166年）冬，匈奴14万骑兵攻破萧关，驻守萧关的北地都尉孙卬（ang）战死，匈奴在關中大肆破壞，烽火直达关中，长安震惊，匈奴掠夺了大量汉朝人口、财产和牲畜，成为汉初的一次振聋发聩的事件。漢朝歷代皇帝對蕭關的邊防即十分重視，汉武帝元鼎五年(前112年)十月，汉武帝越陇山（六盘山），登崆峒，出萧关，首次巡视安定郡（今宁夏固原），检查边防，史学家司马迁随从巡视。武帝于元封4年(前107年)再次前往蕭關巡視西北，下令开辟可通车马的回中道，是起自西汉首都长安，翻越六盘山，北出萧关，通往安定郡治高平(今固原原州区)，这条道路大大缩短了汉朝军队出兵河套平原和河西走廊的时间，并成为丝绸之路的一部分。这条道路自此也被称为萧关道。
魏、西晉、唐及北宋時，西北外患嚴重，蕭關扼守咽喉要道的作用因而更為顯著。
唐武则天时，置萧关大总管，统重兵镇守萧关，以备突厥南下。武周时期，太常寺少卿徐彦伯写下《登长城赋》提到萧关一带的险要形势。安史之乱期间，唐至德元年（756年），吐蕃占据萧关，长达百年。诗人司空图，曾作绝句《河湟有感》，感叹国土沦丧，描写了汉家儿童纷纷说胡语，面向城头骂汉人的情景。唐代宗广德元年，吐蕃由萧关出兵攻破唐帝国首都长安，劫掠15日，焚烧宫阙和皇帝陵寝。唐朝在建中四年（783年）于吐蕃举行清水之盟，唐朝拟定以萧关所扼守的弹筝峡为两国边界，但最终谈判破裂。唐大中十三年（公元859年）萧关才又被唐朝军队收复。
秦朝漢朝唐朝之蕭關都位於今寧夏固原之東南方约40里的峡谷内。北宋時，為防禦西夏，又在原蕭關原址以北200里，重築蕭關，稱為北蕭關，不久即废弃。西夏和北宋围绕萧关一带进行了一百多年的争夺。
明朝为防御瓦剌、鞑靼，加强了萧关道的防卫。


評價 唐·司空图：一自萧关起战尘，河湟隔断异乡春。
宋《武经总要》：“瓦亭寨，控陇山一带，即汉朝那县地，古萧关也。”
唐·李德裕：自陇山、天宁关北至萧关、原州、安乐州、乌兰桥等，皆是贼之险路，入寇要津，各要知兵马多少，何人主领。
《嘉靖固原州志》：“居高平第一，扼两山要口，控三水之交，当四镇之冲，歌五原之野，拥六盘山之险，掌七关之固，绾八营之道口，掀九塞之中肋”
清·顧祖禹：「自秦漢以來，為華戎之大限；襟带西凉，咽喉灵武」


原州七关 原州七关，是唐宋时期萧关附近的关隘，都在今宁夏固原市境内的六盘山山口处，唐朝为防御吐蕃所设置的七座关口，组成一座严密的防御体系。

石门关
木峡关
六盘关
制胜关
驿藏关
石峡关
木崝关


参考文献 相關條目 關中
吐蕃
六盘山
西夏
安定郡
秦蒙恬攻匈奴之戰
武关，位于陕西省商洛市丹凤县东的少习山峡谷之间武关河的北岸， 312国道穿越经过，历史悠久，春秋时名“少习关”，战国时改为“武关”，与函谷关、萧关、大散关称为“秦之四塞”，是春秋战国时代秦国的南大门。
前299年秦昭襄王约楚怀王在武关会面。怀王不听昭睢、屈原劝告，决定前往武关，结果被秦国扣留。秦昭襄王胁迫楚怀王割地，楚怀王不肯，被秦國扣留，老死秦国。
前206年8月，刘邦起义部队由此入关，逼近咸阳。
大散关，古称散关，位于今日陕西宝鸡西南17公里大散嶺上，扼守汉中地区通往关中地区的陈仓古道，現为宝成铁路和陕西省道S212穿越经过，与武关、潼关、萧关并称为「关中四关」。
据传说，该地原为西周初年名臣散宜生的封地，因而得名。历史上该地为兵家必争之地，大小战役70余次。其中较著名的有：
前206年，刘邦部将韩信以“明修栈道暗渡陈仓”之计击败章邯，夺取大散关，开始楚汉争霸战争，劉邦在此建立基業。
228年，诸葛亮率蜀汉军出大散关，谋取关中；但多次被司馬懿阻止。
1131年，南宋将领吴玠、吴璘在大散关击败以兀术为首的金朝军队，1141年紹興和議後，宋金确定了秦岭为两国分界，以大散关為界。此後宋金两国在大散关附近多次发生战斗，著名诗人陆游也曾在此驻守，一句“铁马秋风大散关”使得该地之名千古流传。现该地为著名旅游景点。陳子昂、李商隱等人亦對此地吟誦一番。


注釋
中国铁路事故列表可以指：

中华人民共和国铁路事故列表
臺鐵重大死傷事故列表
毛里求斯因為族裔種類繁多，再加上殖民時期外來者統治影響的文化以及不受限制的多元信仰下，發展出獨特的文化特色。其中，有不少文化與當地旅遊業息息相關。


飲食文化 由於族裔混雜、文化多元，毛里裘斯的飲食亦多受克里奧耳菜、中菜、歐洲菜和印度菜等影響，所以一頓飯裡常有混集不同地方菜餚的情況，十分具有特色。其中尤以印度菜對毛里裘斯飲食文化影響最深，印度菜中的咖喱、香料和印度香飯（بریانی或briyani）被搬到毛里裘斯人的日常飲食裡。毛里裘斯一度受法國統治，所以法國菜也是普及菜式，但是受到印度菜和非洲菜影響，這種「變種」的法國菜多用辣椒和香料作調味。明確的說，毛里求斯的飲食其實是印度菜和法國菜的合體，有時甚至混合著中菜。
在廣東梅縣，有不少客家人遠渡重洋到毛里求斯從事貿易，因此有時也可以看到少數的客家菜。
毛里裘斯大部份農業用地都以種植甘蔗為主，除了用作製造蔗糖外，也用來釀製蘭姆酒（或稱「冧酒」或「朗姆酒」）。甘蔗是由荷蘭人於1638年率先引入毛里裘斯的，主要用來製造“阿力酒”（Arrack）。到1850年，才由法國人瑞絲-瑪格莉特首先提倡在毛里裘斯興建蘭姆酒釀酒廠。


人文藝術 塞卡（Sega）是毛里裘斯一種本土獨有民間音樂和舞蹈的統稱。塞卡音樂來自非洲，因此和非洲地區部紹傳統音樂類似，但塞卡的樂器比較華麗。塞卡音樂起源自法國殖民統治期間。亦因此傳統塞卡音樂的歌詞內容通常描述當年黑奴在島上的艱苦生活；到了現代則發展成黑人居民控訴所受到的不平等的宣泄渠道。現在的塞卡歌舞也轉變成吸引遊客的表演之一。表演多由男性表演者負責樂器演奏，女性表演者負責舞蹈表演。多年來所使用的樂器都大同小異，包括用山羊皮做鼓膜的拉瓦納手鼓（ravane）、馬拉瓦納木沙盒（maravann）、三角鐵等。女舞蹈員穿上顏色鮮艷的長裙，跟隨輕快的節奏起舞。島上不少酒店都提供塞卡歌舞表演。在一些節慶中也能看到塞卡歌舞的表演。


= 郵票 =

1847年，毛里裘斯成為世界上第五個發行郵票的地區，遠遠領先其他非洲國家，甚至是超越當時的一些歐美先進地區。最初毛里求斯發行了兩款郵票，一款是「紅便士」（Red Penny），另一款是「藍兩便士」（Blue Two Pence）。這兩款郵票也許是世界上最著名而且珍貴的郵票。


= 著名文學 =
毛里求斯也有出版一些文學作品，但多數較不知名。當地較傑出的作家是讓-馬里·古斯塔夫·勒克萊齊奧（Jean-Marie Gustave Le Clezio），擁有法國－毛里裘斯血統，每年都會在島上居住一段時間。他最著名的文學作品是2008年出版的《戰爭》，該作品獲得2008年的諾貝爾文學獎。


節慶娛樂 毛里求斯擁有不少天然風景名勝，觀光業成了當地重要的收入來源，有時也會搭配一些節慶所舉辦的活動來吸引觀光客到來。


= 主要節日 =

毛里裘斯的人民因為宗教信仰多元、不受政府限制，因此除了當地傳統的節日－元旦外，當地人民還會依照信仰為聖誕節、大寶森節（或譯扎針節）、雅各伯拉華爾（[Jacques-Desire Laval] 错误：{{Lang}}：无效参数：|3=（帮助），又稱「神父紀念日」）、屠妖節（或譯萬燈節）、濕婆節及開齋節等節日慶祝。其中屬於印度教的節日占絕大多數。


= 娛樂與旅遊 =
毛里裘斯作為一個以旅遊業為主的島國，又以純淨的海岸聞名，故島上的消閒娛樂亦多與水上活動有關。環繞毛里裘斯島的珊瑚礁提供了大片平靜的淺海灘，十分適合進行釣魚、滑浪風帆、滑水、遊艇甚至潛水艇觀光等活動。陸上消閒方面，獵鹿、沙灘車、登山單車、沿繩下降（abseiling）、滑降（zip lining）、騎馬及野外定向等都甚受歡迎，但多為富有的人才能負擔得起，貧民大多是負責清潔或導遊工作，貧富差距甚大。


參見 法國烹飪
甘蔗
中國菜
印度菜
信仰
伊斯蘭教
印度教
蘭姆酒
辣椒


參考文獻 外部連結 文化簡介
認識當地文化 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
沪昆铁路，又称沪昆线，是中国一条连接上海市及云南省昆明市的东西向铁路干线，全线为双线电气化铁路，全长2690公里。2006年由原沪杭线、浙赣线、湘黔线、贵昆线四条线路合并而成。沪昆线在2006年合并后全线仅六盘水至沾益段为单线段，这一路段在2012年底新建复线。
沪昆线原起点为上海站，后因沪宁城际线的建设占用了上海站-上海西站区间的京沪线位，导致京沪线南移占用沪昆线此区间线位，故沪昆线现在起点为上海西站，但沪昆线全线里程并未改动，上海西站位于沪昆线5km位置；并且可经全长10公里的上海南线连接到上海南站。其中上海和浙江境内为上海局集团管辖，江西境内为南昌局集团管辖，湖南境内由广州局集团运营，贵州境内由成都局集团管辖，云南境内由昆明局集团管辖。


历史 = 合并既有路线 =

沪昆铁路是由原沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条线路合并而成。
沪杭铁路在1906年起正式分段动工，杭州至枫泾段率先在1906年9月动工，1909年4月通车；上海至枫泾段于1907年2月开工，1909年3月通车。同年6月两段线路在枫泾接轨，沪杭铁路宣告全线建成通车。1909年築成。
1905年株洲到萍乡的株萍铁路建成，1934年1月建成由杭州经浙赣两省省界江山縣至江西省玉山站的杭江铁路。1937年9月，玉萍鐵路与株萍铁路接轨，至此上述三段铁路合并成浙赣铁路，当时全长1008公里(包括支线)。浙赣铁路复线改造于1995年12月25日全线改造完成。1997年12月8日，浙赣线自动闭塞系统全线开通。。至2006年9月15日，浙赣线电气化工程完工并开通运营。
湘黔铁路于1972年10月建成通车，并于1999年1月19日实现全线电气化。

贵昆铁路于1966年3月建成，1985年12月17日贵阳至六盘水段电气化，贵阳至六盘水1998年6月26日复线开建，2001年11月11日全线贯通。
1989年12月29日六盘水至宣威段电气化。2005年7月29日，沾益至贵州六盘水增建二线可行性研究通过国家评审。2006年11月27日复线开建。2012年12月6日沾六段复线全线开通。开通后撤销10个火车站。贵昆线沾益至昆明段既有线运营长166.62千米。原为米轨，1958年9月准轨改建，1959年7月1日全线通车。1970年后改为内燃机车牵引。1988年电气化改造，1990年全线电气化开通。2004年4月15日开工复线建设，建设工期两年半。2007年4月23日昆沾段复线改造完成并通车。
為配合鐵道部在2007年的中國鐵路第六次大提速实施后在全国主要鐵路幹線開行速度超过200km/h的高速列車，原沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路在浙赣段的向塘直通线（潭岗—梁家渡联络线特大桥）建成之后，从2006年12月31日18时起合并为沪昆线，起点上海站，终点昆明站，全长2690千米。


= 开行动车组列车 =

2007年4月2日开始，铁道部开始按照第六次提速所使用的新运行图，组织时速200公里及以上动车组在沪昆线上进行模拟运行检查，为提速做好准备。4月18日，沪昆线开行上海南-南昌D92/93次、杭州-南昌D96/95次、上海南-长沙D109/12、D107/6次、南昌-长沙D205/208、D207/206次共计四对动车组。动车开行后，为方便沿线居民，6月7日开始又增加停站，但总运行时间不变。7月1日开始，上海铁路局又在东沪昆开行的管内动车组列车如上海南至金华西的D665/678次等2009年4月1日，管内开行的动车组列车车次由原先的D6xxx变为D5xxx以避免和新开行的动车组列车车次产生冲突。
2010年10月26日，沪杭高铁开通，原先在沪昆线沪杭段开行的的动车组列车改经沪杭高速铁路运行，原先各种车型混跑导致运力紧张的沪昆铁路沪杭段的压力得以释放；同时也为浙赣段的动车组列车增开创造了有利条件：原先上海南始发的动车组改由上海虹桥始发终到，同时开行南昌-上海虹桥D94/D91次、D97/D98次2对、上海虹桥-义乌D5653/5654次1对、上海虹桥-金华西D5661/D5662次1对、上海虹桥-江山-杭州D5681/D5692次各0.5对，同时原有开行的部分动车组的车次和运行区间进行了调整。在日后多次调图中，均会增开沪昆线上的动车组列车，同时部分车次和运行区间也会轻微地调整；在春运期间，还会加开临时动车组列车。
2014年9月16日杭长高铁南昌西至长沙南区间开通，南昌-长沙D205/208、D207/206次因区间重复而停运；12月10日杭长高铁全线通车，原先在沪昆铁路上开行的12对正班动车组列车全部停运以释放运能，原先的车底移至新开行的动车组列车；而南昌至萍乡间沿沪昆铁路运行的D6397/8次列车在杭长高铁开通后则会在节假日以高峰线的形式开行，但也于2016年1月的调图中取消。


= 线路改造 =
2023年9月19日22时30分到20日凌晨，沪昆铁路上海七宝—春申段8.5公里线路整体西移约11米，原有线位将被用作沪苏湖铁路引入上海虹桥站。
2024年12月12日至13日，沪昆线拔接至经过上海松江站的新线，老松江站及临近区间废止，客运业务转至上海松江站，货运业务转至异地重建的新石湖荡站。


线路数据 = 相交铁路 =

上海：京沪铁路
杭州：萧甬铁路，宣杭铁路
金华：新金温铁路，金温铁路，金千铁路
横峰：峰福铁路
鹰潭：鹰厦铁路，皖赣铁路
向塘：京九铁路
株洲：京广铁路
娄底：洛湛铁路
怀化：渝怀铁路，焦柳铁路
贵阳：黔桂铁路，川黔铁路
六盘水：内昆铁路，水柏铁路
昆明：成昆铁路，南昆铁路


= 经营管辖 =
上海局集团：上海 - 新塘边
南昌局集团：湖沿 - 灯芯桥
广州局集团：醴陵 - 新晃
成都局集团：大龙 - 徐屯
昆明局集团：凤凰山 - 昆明


事故 2010年5月23日凌晨，由于连日降雨导致山体滑坡，由上海南开往桂林的K859次旅客列车在沪昆铁路江西省余江县与东乡县之间发生脱线事故。事故造成19死71伤。


参考文献 参见 沪昆客运专线
在古希臘，女魔臉形飾(希臘語：Γοργονειον)最初是展示戈耳工之首來製造恐懼的驅邪垂飾
。它與希臘之神宙斯和雅典娜有關，據說他們都佩戴它作為垂飾。它也因作為王室的庇護而受到歡迎，這可從亞歷山大馬賽克和岡薩加浮雕(en:Gonzaga Cameo)上得到例證。


演變 荷馬在四個場合提及到戈耳工，每一次都只略微提及她的頭，好像這種生物沒有身體似的。珍·艾倫·哈里森(Jane Ellen Harrison)對此注釋說：「美杜莎僅僅是一顆頭而已……有身體的面具是稍後添加上去的。」到了前5世紀，這顆頭的形象被描繪得相當醜陋：突出的舌頭、野豬獠牙和脹大的臉頰，眼珠牢牢地注視著觀看者，無數的蛇蜷曲在她的周圍。
其「彷彿從其肖像背景望出，並直接挑戰著觀看者」 的表现形式，在古希臘式藝術中非常獨特。在一些例子中她的下巴被加上了鬍鬚（可能有血絲在上面），令她似乎是戴奧尼索斯相同的狂歡之神。
5世紀中期的希臘花瓶中，裝飾在戰士盾牌上的女魔臉形飾被認為不那麼奇怪和有威脅性。而隨著時間過去，戈耳工失去她的獠牙和蛇髮，相當於被格式化了。希臘化文明的大理石雕刻“隆達尼尼的美杜莎”(Medusa Rondanini)說明了戈耳工最後轉變成了一個美女。


使用情形 大約在前8世紀左右，女魔臉形飾第一次出現在希臘藝術中。早期的雕塑之一是在帕里昂(Parium)的出土文物中發現的由銀金合金(electrum)製成的斯德特(stater)上。在前8世紀的梯林斯还發現了他例子。如果再往前回溯歷史，約在前15世紀的克諾索斯宮有一個類似的圖案。瑪莉加·金巴塔斯(Marija Gimbutas)甚至主張「由於賽斯克羅文化(Sesklo culture)的陶器面具的闡明，戈耳工的歷史至少可再回溯到前6千年時。」
在6世紀時，在希臘的神廟上普遍存在標準「獅面型」的女魔臉形飾，尤其是在科林斯的周圍。三角楣飾的女魔臉形飾在西西里島相當普遍，其最早可能是出現在錫拉庫薩的阿波羅神廟。大約在前500年時，女魔臉形飾不再用在在重要的建築物上，但直到下個世紀时仍出現在較小建築物的瓦當(antefix)上。 
離開了神廟，戈耳工的畫像改出現在發現於範圍從伊特魯里亞到黑海岸邊之地中海地區的服裝、盤子、武器與錢幣上。37個城市鑄造都铸造了戈耳工硬幣，令鑄有她的臉的硬幣僅次於在貨幣界中無所不在的諸位重要的奧林匹斯諸神。在鑲嵌畫地板上，女魔臉形飾通常被描繪在門檻(threshold)的旁邊，猶如在保衛屋子不受不友善的入侵者闖入。在阿提卡的窯爐，雕在爐門上的女魔臉形飾保護人們遠離不幸。 
戈耳工的畫像甚至在基督教時期仍然流行，尤其是在拜占庭帝國(包括了基輔羅斯)，並且由於義大利文藝復興時的藝術家而重新流行於西方。另外到了近代，詹尼·范思哲也採納了女魔臉形飾作為其時尚公司的商標。


起源 據金巴塔斯的說法，女魔臉形飾表現出與「動態生命能量」有關聯的地母神崇拜的一些方面。她定義女魔臉形飾為典型的歐洲形象。另一方面，珍·艾倫·哈里森聲稱許多原始文化使用相似的儀式面具，用在令持有者畏懼而不去為非作歹，或將這張醜臉加在犯錯者身上，如她所說：「儀式性的物品最先出現，然後產生怪物的傳說以解釋它，接著英雄應需而生來解釋怪物的死亡。」


圖片 參見 文化上對美杜莎與戈耳工女妖的描寫(en:Cultural depictions of Medusa and gorgons)
美杜莎
垂飾(en:Pendant)


注釋 參考書籍 Gimbutas, Marija. The Living Goddesses. University of California Press. 2001. ISBN 0520229150. 
Harrison, Jane Ellen. Prolegomena to the Study of Greek Religion. Princeton University Press. 1991. ISBN 0691015147. 
Marconi, Clemente. Temple Decoration and Cultural Identity in the Archaic Greek World. Cambridge University Press. 2007. ISBN 052185797X. 
Ogden, Daniel. Perseus. Routledge. 2008. ISBN 0415427258. 
Potts, Albert A. The World's Eye. University of Kentucky. 1982. ISBN 0813113873. 
Vassilika, Eleni. Greek and Roman Art in the Fitzwilliam Museum. Cambridge University Press. 1998. ISBN 0521625572.
林少华（1952年—），中国翻译家，曾任中国海洋大学外国语学院教授，现已退休。因其翻译了日本文学家村上春树的多部作品而在中国大陆为人所知。


生平 林少华祖籍山东省蓬莱市，1952年出生于吉林省九台。1968年，初中毕业的他适逢文化大革命，回到乡下务农。
后来他又到吉林大学外文系就读日文专业，并在1975年毕业。尔后他又继续深造并于1982年获吉林大学文学硕士学位。
1982年至1993年期间，林少华与妻子一同任教于暨南大学外语系。1993年他到日本长崎县立大学执教，1996年回国并返回暨南大学文学院任职教授。1999年林少华调往青岛海洋大学任职，2002年曾到东京大学担任特别研究员。


作品 = 翻译作品 =
自1989年漓江文艺出版社获得版权起，林少华就开始翻译村上春树的作品。2001年版权易手上海译文出版社，林少华依然是翻译者。
《当我谈跑步时，我谈些什么》首次出版时，出版方南海出版公司发动“村上‘自传’首次公开征集译者”活动，林少华也有参与，但最终施小炜成为出版方指定翻译者。
虽林少华本人在新经典文化公司获得《1Q84》版权时也表明有意继续担当翻译工作，但未能如愿。
除此以外，林也曾翻译过夏目漱石、芥川龙之介、川端康成、井上靖、东山魁夷等作家的作品。


= 研究作品 =
2005年，林出版他的研究著作《村上春树和他的作品》。在失去了《当我谈跑步时，我谈些什么》的翻译作出版的机会后，林少华自称“加快了从翻译向创作和学术研究转型的步伐”。2010年出版《为了灵魂的自由——村上春树的文学世界》，总结多年来对村上春树作品翻译的感悟。


= 散文集 =
2006年林少华的散文集《落花之美》出版，2010年散文集《乡愁与良知》出版。


社会活动 2022年4月18日，林少华在视频网站哔哩哔哩注册账号，并开始活跃地更新视频，发表对时事和日本文学赏析，翻译的看法。
2024年4月22日，林少华参与哔哩哔哩的世界读书日活动，制作了一期视频，视频中提到自己建议少读日本文学引发热议。


评价 多年对村上春树的作品翻译，使得林少华在某种程度上影响了中国大陆地区读者对村上的作品解读。2007年7月25日由朝日新闻社出版的日本东京大学中文部教授藤井省三著作《村上春树心目中的中国》，认为村上作品用的是“口语体”，林少华用“文语体、书面语体”翻译未能准确传达，相较更推崇叶惠的香港版和赖明珠的台湾版。林少华回应指翻译出意境才是最忠实。


林少华翻译作品列表 = 村上作品 =
且听风吟
一九七三年的弹子球
奇鸟行状录
舞！舞！舞！
挪威的森林
天黑以后
斯普特尼克恋人
寻羊冒险记
国境以南 太阳以西
世界尽头与冷酷仙境
神的孩子全跳舞
海边的卡夫卡
爵士乐群英谱
村上朝日堂
遇到百分百的女孩
象厂喜剧
去中国的小船
萤
再袭面包店
列克星敦的幽灵
朗格汉岛的午后
夜半蜘蛛猴
羊男的圣诞节
村上朝日堂是如何锻造的
终究悲哀的外国语
旋涡猫的找法
电视人
旋转木马鏖战记
村上朝日堂的卷土重来
东京奇谭集
村上朝日堂 嗨荷！
如果我们的语言是威士忌
刺杀骑士团长


= 其余日语作家作品 =
心/夏目漱石
哥儿/夏目漱石
罗生门/芥川龙之介
金阁寺/三岛由纪夫
潮骚/三岛由纪夫
天人五衰/三岛由纪夫
唐招提寺之路/东山魁夷
在世界中心呼喚愛/片山恭一
世界在你不知道的地方運轉/片山恭一
伊豆舞女/川端康成
雪国/川端康成
蟹工船/小林多喜二
失乐园/渡边淳一


另见 叶惠
赖明珠


参考 外部链接 林少華的新浪微博
林少華的哔哩哔哩个人空间
楊維聰（1492年—1560年？），字達甫，號方城。北直隸順天府固安縣（今河北省廊坊市固安縣）城內人，明朝狀元、政治人物、學者。正德十四年（1519年）順天鄉試解元，次年會試聯捷，正德十六年（1520年）殿試登第一甲第一名，授官翰林院修撰。嘉靖初年“大禮議”期間，楊維聰等隨楊慎力爭大禮，反對世宗，遭到廷杖。此後被外放為官，在山西、山東任職多年，累官山東布政使。嘉靖十七年（1538年）調南京光祿寺卿，翌年調太仆寺卿，兩年後致仕。身後入祀固安鄉賢祠。
楊維聰是固安縣歷史上唯一的狀元，固安城內曾建有“狀元及第”等牌坊。其著作有詩文數篇傳世，并輯《性理諸家解》三十四卷。家族文風鼎盛，父楊和中舉人，兄楊維傑為榜眼，子孫亦多有科名。


生平 = 高中狀元 =
杨维聪生於明孝宗弘治五年（1492年）十一月初六日，其父楊和是成化二十二年（1486年）丙午科舉人，官至國子監學正、代王府左長史，平生不務積蓄，唯嚴於教子。楊維聰於正德十四年（1519年）考中鄉試第一名（解元），次年二月會試聯捷第十名貢士。禮部按例請殿試，然武宗南巡未歸，閣老楊廷和認為「臨軒策問，必天子親御」，因此殿試未能舉行。正德十六年（1521年），武宗駕崩，無子，憲宗之孫、孝宗之侄朱厚熜以旁支小宗入嗣大統，即皇帝位，是為世宗。至五月十五日，世宗方在西角門賜策問貢士。次日放榜，維聰高中一甲第一名（狀元），授翰林院修撰。


= 大禮議 =
嘉靖二年（1523年），維聰充任會試同考官，遷右春坊右中允。嘉靖三年（1524年），世宗堅持為親生父母上尊號，群臣反對，“大禮議”愈演愈烈。张璁、方献夫因逢迎世宗心意而被提拔為學士，維聰及同官舒芬等羞與同列，上書乞求罷歸，不允。
七月十二日，世宗詔諭禮部，十六日為父母上冊文、祭告天地、宗廟、社稷，群臣嘩然。七月十五日，楊廷和之子，狀元楊慎等召集群臣抗爭，楊慎道：「國家養士百五十年，仗節死義，正在今日。」不久，杨慎率眾拜伏於左順門哭爭，舒芬、楊維聰等即在其中。世宗派太監遣散，眾人堅持不退。世宗令將為首者八人逮捕入獄。楊慎、王元正於是撼門大哭，群臣哭聲震天，世宗大怒，下令嚴懲，眾人或被下獄、或遭廷杖、罰俸。維聰官居六品，未能免於廷杖，之後被外放任職。


= 外放為官 =
嘉靖六年（1527年），楊維聰出任山西按察使司副使。嘉靖九年（1530年），改河南提督學校。嘉靖十二年（1533年），陞山東布政使司參政。嘉靖十三年（1534年），陞任山西右布政使，次年轉山東左布政使。嘉靖十七年（1538年），授南京光禄寺卿。翌年改太仆寺卿。


= 晚年及身後 =
楊維聰於嘉靖十九年（1540年）致仕，數年後卒於家。崇祀固安鄉賢祠。清及民國《固安縣志》皆有傳。


著作 楊維聰善屬文，其在正德辛巳科之廷對名篇流傳至今。嘉靖十二年（1533年），《山東通志》修成，時任山東布政使司左參政的維聰為之作序。 同年九月，楊維聰行至分守地登州府的蓬萊縣，遇戶部謫守此地的教諭張鵬，維聰協助其增修縣學，并作《蓬萊縣儒學記》。 嘉靖十五年（1536年），維聰過曲阜闕里拜謁先師廟，留下碑刻數通。
維聰工詩，民國《固安縣志》錄其七律一首：

《題尊經閣》
邑庠尊經閣，故仁王佛閣也。學佛者居之。後有石塔。趙子昂所書正德初太康劉公湜來宰是邑，逐僧毀塔，改為尊經閣，人多稱之。然釋固異端，猶有知以禪律為事者。吾儒為聖人之徒，若但役志科目，而不知從事於身心之學，則五穀不熟不如荑稗矣。請為諸英俊勉之。
阿閣三重書百編，青衿白首此鑽研。
兩河檻外清兼濁，阡陌宮前斷復連。
北闕晴雲常五色，西山瑞靄亙千年。
歸儒逃墨思曩跡，入室升堂俟後賢。
另有關於泰山封禪之七律一首：

《登封臺》
封禪當年侈數君，陞中曾此事彌文。
金泥閟久明禋玉，石檢栖余清晝雲。
紫氣漫傳宮闕現，白毫爭見老翁耘。
二儀高厚如何報，遙望長安空夕曛。
另有遊博山（今淄博市博山區）時所作五律一首：

《孝泉》
一派流芳潤，千年永孝思。
泉源應有本，天地更無私。
仙駕青鸞迥，遺宮碧蘚滋。
時聞精爽發，蕭蕭動靈飔。
曾輯《性理諸家解》三十四卷。


遺跡 固安城內曾建有解元坊、翰林坊、狀元及第坊。其中狀元及第坊在城內北大街路西，至民國時尚存。其墓在固安縣城東北大孫郭村，民國時尚有碑刻數通。


家族 固安楊氏詩書傳家，重視教化，自楊和起，後人多有科名。楊維聰是固安縣歷史上唯一的狀元，其兄楊維傑，嘉靖五年（1526年）中式丙戌科一甲二名進士（榜眼），兄弟均列鼎甲，一時為科場佳話，在北方讀書人中尤為罕見。三弟楊維誠則考中舉人。
維聰子文祈，字永叔，號鉴菴，嘉靖三十一年（1552年）壬子科舉人。維傑子文禎，嘉靖十年（1531年）貢生，任直隸南和县訓導，陞順德府教授；維傑子文祿，隆慶四年貢生。
文祿子寀学，萬曆十六年戊子科舉人。


佚事 明焦竑《玉堂叢語》記載，正德年間，固安縣偶發洪水，崩岸斷橋，岸邊出現石碑一通，上有“橋崩天子過，碑出狀元來”十個字。當年，武宗南巡，經過縣境，次年楊維聰狀元及第。
传说文徵明被召入翰林院，因为不是科举正途出身而为状元姚涞、杨维聪所羞辱。二人放言：“我衙门不是画院，乃客画匠处此。”唯有黄佐、陈沂、马汝骥与文徵明酬唱甚欢，并说二人“只会中状元，更無余物。”


相關文學 明人許恒所撰《二奇緣傳奇》，講述舉人楊維聰與費懋中（後兩人為同榜鼎甲）等四人赴京參加會試途中的奇遇。


註釋 參考書目 （明）楊維聰 輯.《性理諸家解》三十四卷. 明嘉靖十五年楊維聰、高叔嗣等刻本.
（明）陳洪谟.《繼世紀聞》.
（明）焦竑.《玉堂叢語》.
（明）許恒 撰.《筆耒齋訂定二奇緣傳奇》. 古本戲曲叢刊編輯委員會影印. 明末刊本.（浙江圖書館藏）
（清）張廷玉等.《明史》.
（清）谷應泰.《明史纪事本末》.
（民國）錢仲仁、王尚義撰.《固安縣誌》. 民國三十一年（1942年）.（中國國家圖書館藏）
侯福兴 主编.《中国历代状元传略》. 中国人事出版社. 1998年.
骆承烈 汇编.《中国孔子基金会文库 石头上的儒家文献-曲阜碑文录》下. 齐鲁书社. 2001年4月.
邓绍基 主编.《中国古代戏曲文学辞典》. 人民文学出版社. 2004年6月.
汤贵仁、刘慧 主编.《泰山文献集成》第1卷. 泰山出版社. 2005年5月.
张咏强 著，蓬莱市历史文化研究会主编.《蓬莱金石录》. 黄河出版社. 2007年8月.
《博山历代诗选》. 博山区档案馆.


相關條目 明朝解元列表
明朝狀元列表


外部連結 固安县名人英烈——杨维聪 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 固安县政府门户网站
杨维聪 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 北京市东城区图书馆
蘇聯國徽（俄语：Государственный герб СССР / Gosudarstvennyiy gerb SSSR ）啟用於1923年7月6日，直到1991年蘇聯解體。


历史 = 第一版（1923-1936） =

第一版苏联国徽的计划在1923年7月6日的苏联苏维埃代表大会（CIK）第二次会议上通过，同年9月22日完成全部设计。其设计在1924年苏联宪法中有明确规定：“苏联国徽由旭日照耀的地球之上的鎚子與鐮刀组成，周围环绕着麦穗，写有六种文字（俄文、乌克兰文、白俄罗斯文、格鲁吉亚文、亚美尼亚文、阿塞拜疆文 ）的『全世界无产者，联合起来！』，国徽顶部有一颗红星。”


= 第二版（1936-1946） =

根据1936年苏联宪法，苏联由11个共和国组成。因此这一版与前一版的主要不同之处即是十一条丝带上用十一种语言写着苏联国家格言。同时，俄语作为全联盟的通用语言，其所书标语从左侧的丝带移至中央。


= 第三版（1946-1956） =

苏联加盟共和国在苏德战争之前不久增加到16个，但国徽直到战后才反映出这一变化。根据1946年6月26日苏联最高苏维埃主席团做出的决定，国徽上体现所有16个加盟共和国。苏联国家格言在16条丝带上以16种文字写成（增加了爱沙尼亚文、拉脱维亚文、立陶宛文、摩尔多瓦文、芬兰文），另外阿塞拜疆文、土库曼文、乌兹别克文、塔吉克文、哈萨克文、吉尔吉斯文格言因从拉丁字母改用西里尔字母而更新。


= 第四版（1956-1991） =

1956年，卡累利阿-芬蘭蘇維埃社會主義共和國改為卡累利阿蘇維埃社會主義自治共和國，這一调整很快反映在国徽上。苏联最高苏维埃主席团1956年9月12日规定，去掉国徽上的芬兰文丝带。
另一处小修改是苏联最高苏维埃主席团1958年4月1日对白俄罗斯文的微调。
丝带上的文字（“全世界无产者，联合起来！”）如下：


描述 国徽表现了苏联传统的锤子与镰刀和地球上的红星，以及用苏联各社会主义共和国语言写成、按宪法提及的顺序倒排的苏联国家格言缠绕的两束麦穗。苏联各加盟共和国和苏联自治共和国均有自己的国徽，且受到苏联国徽很大影响，苏联以外的社会主义国家的国徽亦是如此。


注释 参考文献 参见 苏联国家格言：“全世界无产者，联合起来！”
社会主义纹章
苏联加盟共和国国徽
俄羅斯國徽
紅牛車隊（英語：Red Bull Racing），全名甲骨文紅牛車隊（英語：Oracle Red Bull Racing），是奧地利紅牛公司旗下的一級方程式車隊之一（另一隊是Racing Bulls F1車隊），現時由勞倫特·梅基斯出任領隊。車隊於2005年初戰一級方程式賽場，並在2010年、2011年、2012年、2013年、2022年及2023年獲得年度車隊總冠軍，旗下車手塞巴斯蒂安·维特尔則於2010年、2011年、2012年及2013年連續四年獲得年度車手總冠軍。車手馬克斯·維斯塔潘則於2021年、2022年、2023年及2024年連續四年獲得年度車手總冠軍。
紅牛車隊在2005年使用科斯沃斯的引擎，在2006年使用法拉利的引擎，在2007年至2018年間使用雷諾的引擎（2016年至2018年，雷諾引擎被冠名「泰格豪雅」。該車隊於2019年開始使用本田的引擎。2022年起紅牛車隊从本田接手其一级方程式引擎研发技术产权，并成立红牛动力总成有限公司负责该事务，直到2025年赛事引擎规则解冻为止，本田則在2023年至2025年間提供技術支援。


簡史 紅牛車隊的起源可以追溯到杰基·斯图尔特所創立的斯图尔特车队，後來該車隊被福特收購，並於2000年改名為捷豹車隊。2004年，福特出售捷豹車隊，後被紅牛公司購買，並組成紅牛車隊。克里斯蒂安·霍納被任命為車隊老闆，並安排大衛·庫塔和克里斯蒂安·克萊恩為車隊駕駛。該車隊於2005年至2006年間在英國賽車執照下運作。
紅牛車隊並不是紅牛涉足一級方程式的開始，紅牛曾在1995年至2004年期間贊助了索伯車隊。在購買了自己的一級方程式車隊後，紅牛結束了與瑞士車隊的長期合作關係。 紅牛也經營著一個年輕車手計畫——紅牛少年車隊，紅牛透過該計畫贊助有前途的年輕車手，獲得此支持的車手包括埃恩里克·貝諾爾蒂、克里斯蒂安·克萊恩、派屈克·弗里薩赫、維塔托尼奧·柳齊和斯科特·斯皮德。
2024年5月1日，红牛车队宣布首席技术官亚德里安·纽维将在2025年初离开车队和红牛集团，英国人将结束19年的红牛生涯。
2025年7月9日，红牛车队宣布领队克里斯蒂安·霍納被解雇，英国人将结束20年的红牛生涯，他的位置由劳伦特·梅基斯接替。


F1數據統計 車隊冠軍勝率：30%
車手冠軍勝率：40%
大獎賽勝率：31%

粗體代表為該年世界車手冠軍


F1賽季成績 (賽果底色示意列表)
P – 桿位
F – 最快圈速
* – 賽季進行中 
† –  車手未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因而有排名 
‡ –  由於未完成預定距離的75％，因此該場比賽只能獲得一半積分 
※ –  雙倍積分（僅採用一次：2014年阿布達比大獎賽）


= 2000年代 =


= 2010年代 =


= 2020年代 =


参考资料 外部連結 官方网站
紅牛車隊的Facebook專頁
紅牛車隊的Instagram帳戶
紅牛車隊的X（前Twitter）账号
YouTube上的紅牛車隊頻道
仰光爆炸事件（韩语：아웅산 묘역 테러 사건／아웅산 墓域 테러 事件 Aung San Myoyeok Tereo Sageon）是指在1983年10月9日，在缅甸首都仰光的昂山将军墓地发生的一宗暗杀事件，目標為時任大韓民國總統全斗煥為首的訪問團。
在這次事件中，共炸死21名韩国政府人士和缅甸人，當中包括韓國一名副总理和三名部长，另有数十人受伤。
此次袭击事件被认为是由朝鮮民主主義人民共和國派出的特务所为。


事件的经过 = 背景 =
1983年，时任韓國总统的全斗焕计划从10月8日起访问亚洲和大洋洲的五个国家。因韩国於1981年之時已获得1988年夏季奥运会的举办权，所以韩国要游說其友邦国家带动更多当时尚未與韩国建交的国家派运动员参赛。早在1982年8月時，韩国政府就已經派员到非洲訪問，遊說肯尼亚、塞内加尔等友邦支持韓國。
韓國的活躍外交行为引起北朝鲜政府的担忧，因为即使有部分国家在1988年奥运会上会抵制韩国，但也會使北朝鲜在外交上漸漸落入孤立狀態。金日成因此开始策划暗杀全斗焕，但当时的前苏联領導人勃列日涅夫反對并对金日成施壓。
1982年11月，在勃列日涅夫死后，出身克格勃的新一任蘇共中央總書記尤里·安德罗波夫却对暗杀计划产生兴趣并表示支持，得到苏联肯定的金日成马上下令北朝鮮侦查局第711部队执行暗杀全斗焕的任務。北朝鲜政府认为一旦全斗焕被暗杀，那么便會在韓國社会引起共产革命。如果韓國军队向北进军，那么朝鲜亦可借此反擊並「解放」韓國，整个计划是由金日成之子金正日主持。
全斗焕此次访问的第一个目的地是缅甸，并且计划到缅甸国父昂山之墓參拜，北朝鲜獲得有關情报后，在昂山墓地的顶部偷偷设置了可以远程控制的炸弹。


= 朝方袭击 =
10月9日，全斗焕到达昂山墓地之前，其他随从人员率先到达昂山墓地并准备迎接。韓國總統警卫室在事前也对墓地进行了检查，但並未发现北朝鮮特务設置在屋頂的炸弹。在上午10点28分，朝鲜特务把韩国驻缅甸大使的车误认为是全斗焕乘坐的车辆，隨即启动炸弹。当场炸死徐锡俊副总理等16名韩方人士及四名缅甸人士，共47名人员受伤，全斗焕因为晚到兩分钟而幸免于难。
事后，韩国政府紧急召开内阁会议并下令全國軍隊进入紧急状态，并主张这宗恐怖袭击的背后主谋是朝鲜。朝鲜则声称此事件是“南朝鲜的苦肉计”，目的是“为了找入侵朝鲜的藉口”，朝鲜半岛的局势頓時紧张。美国和日本则声称，这次爆炸案的主谋有可能是韩国的反政府组织或缅甸少数民族武装分子。


事后影响 缅甸政府进行调查，认为此次爆炸事件的背后主谋是朝鮮。随后，缅甸政府找到三名朝鮮特务，当场射杀一名嫌疑人（申技哲）并逮捕姜民哲和一名陈姓人士。缅甸政府破例公开整个判决过程，整个过程中还使用朝鲜语及英语。因为当时缅甸是推行不结盟政策的国家，所以此做法得到了世界各国肯定。
判处陈姓人士死刑执行，判处姜民哲无期徒刑，而朝鮮方面则否认与这些嫌疑犯有任何关系。姜民哲在服刑25年之后，於2008年5月18日因肝病死亡。
事后，全斗焕決定取消所有活动并回国。同年11月4日，缅甸政府宣布正式与朝鲜断交，并责令朝鲜驻缅外交官离境。
韩国方面可能计劃过报复行动，但具体情况外界并不知晓，最终也並未执行。缅甸其後宣布與朝鲜斷絕外交关系，直至2007年才恢復邦交，而与韓國、缅甸均有邦交的拉丁美洲国家哥斯达黎加也因此事宣布与朝鲜断交。此后，非洲国家科摩罗亦跟进与朝鲜断交。


韩方死伤者名单 = 死亡者名单 =
徐锡俊：副总理兼经济计划部部长
李范锡：外务部（现外交部）部长
金东辉：商工资源部（现知识经济部）部长
徐相喆：动力资源部（现知识经济部）部长
姜仁熙：农水产部次长
金容瀚：科学技术部次长
咸秉春：总统秘书室长
李启哲：韩国驻缅甸大使
金在益：总统经济首席顾问
河东善：海外合作委员会计划团团长
闵丙奭：总统主治医生
沈相宇：国会议员，韩国諧星沈贤燮之父
李载宽：总统秘书
韩敬熙：总统保镖
郑泰镇：总统保镖
李重铉：东亚日报记者


= 负伤者名单 =
李基百：聯合參謀本部議長
崔在旭：总统秘书
崔尚德：总统礼宾长官
金基石：KH记者
尹国炳：韓國日報记者
文振英：MBC记者
宋镇赫：中央日报记者


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参考文献 外部链接 ヒルマ・ランクーンにおける全斗煥韓国大統領に対する爆弾テロ事件関係文書，全斗煥韓国大統領の特別談話 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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YouTube上的JA2 20H : EMISSION DU 10 OCTOBRE 1983 - INA Actu（法文）
阿伯里圖斯戰役（英語：Battle of Abritus，阿伯里圖斯位於今保加利亞拉茲格勒）又稱霍林泰雷布朗尼伊會戰（英語：Battle of Forum Terebronii）在約251年7月於羅馬默西亞行省爆發，交戰雙方是羅馬帝國與哥特人皇帝尼瓦（Cniva）領導的斯基泰人聯盟。羅馬人被徹底擊敗，羅馬皇帝德西烏斯及他的兒子赫倫尼烏斯雙雙戰死，德西烏斯成為首位在與外敵發生的戰役裡被殺的羅馬皇帝。
雖然羅馬帝國的危機在戰役發生之前的數十年已出現徵兆，阿伯里圖斯戰役仍標誌著羅馬帝國開始步入政治及軍事不穩的時期。


背景 德西烏斯在249登上皇位後不久，野蠻部落隨即入侵羅馬帝國的達契亞行省（Dacia）、上默西亞行省及下默西亞行省。有兩個因素令多瑙河以北的地區動蕩不穩：第一，前任皇帝菲利普不再跟從皇帝馬克西米努斯·色雷克斯在238年的政策，向該地區的侵略部族提供補助；第二，更為重要的是，在亞歷山大·塞維魯統治時期，不斷有新移民湧入帝國，德西烏斯在249年又調動在多瑙河前線的軍隊以廢黜菲利普，造成了軍事真空使入侵者有機可乘。
戰事過程並不明確。250年，卡爾皮人（Carpi）入侵達契亞行省、上默西亞行省東部及下默西亞行省西部。同時，尼瓦領導的部族聯軍分為兩隊越過羅馬邊界，部族聯軍當中不僅只有哥特人，一些希臘文獻稱他們為「斯基泰人」。具有日耳曼及薩爾馬特血統的人（如巴斯塔奈人、泰法利人及哈斯丁吉人）和羅馬逃兵都加入入侵者的軍隊。尼瓦確實是哥特人的名字，被認為是可信的。
尼瓦旗下由阿爾加斯及根達里克領導的支隊圍攻瑪西亞諾波里斯（Marcianopolis），但未能攻克，接下來他們可能南下圍攻菲利普波利斯（今保加利亞普羅夫迪夫）。尼瓦領導的大軍則在伊斯克爾（Oescus）渡過多瑙河向東奔襲諾瓦埃（Novae），他們在那裡被當時的行省省長加盧斯擊退。入侵者繼而向南對尼科波利斯阿德伊斯特魯姆（Nicopolis ad Istrum）發動掠奪，德西烏斯未能在那裡徹底擊敗他們。蠻人在遭到挫敗後繼續南進，越過巴爾幹山脈，為了確保菲利普波利斯的安全，德西烏斯追擊那些蠻人（似乎是通過希普卡山口）。德西烏斯的軍隊在舊扎戈拉休息的時候遭到突襲，羅馬人在隨之而來的戰鬥裡大敗，德西烏斯只得領導敗軍撤至伊斯克爾以北，這使尼瓦獲得了足夠的時間蹂躪默西亞行省，並在251年夏季攻克菲利普波利斯。在尼瓦的協助下，提圖斯·尤利烏斯·普里斯庫斯（Titus Julius Priscus）自稱為羅馬皇帝，反對德西烏斯。普里斯庫斯得悉羅馬人在舊扎戈拉的慘敗後大抵認為哥特人會放過他和菲利普波利斯。哥特人攻陷菲利普波利斯後旋即殺掉普里斯庫斯。接著「斯基泰人」開始返回家鄉，他們載滿了戰利品及俘虜，當中許多人是元老院階級的。
同時，德西烏斯重新整合他的軍隊，意圖打敗入侵者並奪回那些戰利品，他的兒子赫倫尼烏斯及將軍加盧斯亦隨軍出征。


戰役 251年7月（或8月），羅馬軍在阿伯里圖斯附近遭遇「斯基泰人」，雙方兵力不明。尼瓦將他的軍隊分為三部分，其中一部分埋伏在一個沼澤後面，顯示尼瓦的戰術素質高，並且非常熟悉附近的地形。哥特史學家約爾丹及羅馬史學家奧里利厄斯·維克托指出，赫倫尼烏斯在戰役正式開始前的一次遭遇戰被流矢所殺，他的父親德西烏斯向部下發表講話，表示對於損失了兒子無動於衷，據聞他說道：「你們毋須為此哀傷，一名士兵戰死對於共和國來說並非重大的損失。」不過有一些來源指出赫倫尼烏斯和德西烏斯一起被殺。
「斯基泰人」的策略最終獲得成功。德西烏斯的軍隊雖然擊破了敵軍的前線，但是他們為了追擊敵軍而進入了沼澤，犯下了致命的錯誤，德西烏斯的軍隊中伏潰敗。這是羅馬帝國史上最為慘烈的失敗之一，德西烏斯戰死。學者佐納拉斯生動地描述為：

4世紀早期的基督教護教士拉克坦提烏斯（德西烏斯發佈了迫害基督教的詔令，他因而痛恨德西烏斯）將德西烏斯的逝世描寫為：

據羅馬帝國歷史學家索西穆斯所述，加盧斯行為險詐，他向哥特人通風報信，指示他們對羅馬軍隊發動總攻，但是這個說法不被當今史學界接受。羅馬軍隊不可能讓一個引致這麼多士兵死傷的背叛者成為皇帝。在加盧斯返回羅馬後，他收養了德西烏斯的幼子霍斯蒂利安，更使加盧斯背叛這個說法更為不可信。
伊萬諾夫·泰奧菲爾在考古發掘之後於1969年和1971年發佈了成果，解決了長久以來對交戰地點阿伯里圖斯（位於今拉茲格勒以東1公里）的爭議。


影響 德西烏斯死後，加盧斯繼承帝位，他在脅迫下與哥特人議和，哥特人得以帶同戰利品返回多瑙河對岸。加盧斯或許同意向哥特人輸貢，以換取哥特人尊重羅馬帝國領土主權。這個喪權辱國的和約，加上當時瘟疫流行帶來的毀滅性影響以及東方薩珊王朝入侵帶來的混亂局面使羅馬帝國晚期的史學家對加盧斯都有負面的評價。不過，作家大衛·斯通·波特認為，在阿伯里圖斯戰役發生之前，羅馬軍隊的形勢不是壞到不能打敗入侵者，德西烏斯應該為他的錯誤決定所帶來的嚴重後果負上責任。無論如何，加盧斯在當時的環境下只得盡快擺脫哥特人。
古羅馬史學家阿米阿努斯·馬爾切利努斯認為這是羅馬帝國在他那個時代最嚴重的一次軍事挫敗之一，可與條頓堡森林戰役、馬爾庫斯·奧列里烏斯統治時期發生的馬科曼尼人入侵及阿德里安堡戰役（Battle of Adrianople）相提並論。
271年，羅馬帝國皇帝奧勒良決定性地擊敗哥特人，哥特皇帝戰死，那名哥特皇帝可能就是在阿伯里圖斯擊敗德西烏斯的尼瓦。


参考文献