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陈官营战斗，1943年10月临东战役中发生的一场战斗，交战双方是中国共产党冀南军区和临清、高唐、博平的日伪军，冀南军区七分区政委肖永智、四分区政治部主任袁鸿化等牺牲。


历史背景 1943年，中国共产党冀南军区在遭受侵华日军大扫荡后，又遭到自然灾害。为摆脱生存困境，冀南军区决定向卫河以东开拓根据地规模。卫河以东的高唐、堂邑、清平、博平等县国民政府和日伪军势力交错杂处，主要城镇除了有日军华北方面军第十二军所属部队和伪治安军驻扎外，还有肖建九和齐子修等国民政府军武装。
1943年10月，冀南军区决定组织临东战役，消灭暗中通敌的肖建九部“顽军”。中共参战部队包括冀南军区四分区十一团，七分区二十二团和基干团，三分区二十三团一部，由四分区司令员雷绍康指挥。其时，七分区政委肖永智已决定去太行山参加中共中央北方局党校学习，并已完成工作交接，但为协助雷绍康指挥，主动提出参与此次战斗，并计划战役结束后再前往党校学习。
1943年10月21日凌晨5时许，临东战役正式爆发，冀南军区参战的4个团分别从温庄、张庄、赵建庄向国民政府军武装展开攻击。直到中午，中共一方的战斗进行得非常顺利，取得大量战果。


战斗经过 1943年10月21日下午1时，冀南军区临东战役指挥部驻地陈官营（今属临清市戴湾镇）发现多股日伪军来袭。来犯敌军为临清、高唐和博平的日军广濑旅团和伪军，来军兵分两路从临清和博平方向各有7辆汽车满载敌军开来。日伪军首先在陈官营北庄与冀南军区二十三团二连接战，随后向陈官营合围。雷绍康命分区警卫排到陈官营村东头阻击敌人，掩护电台和人员向南撤退。电台和指挥部人员通过村南运河后，拐到刘垓子以南的白佛寺收拢部队。
七分区政委肖永智和四分区政治部主任袁鸿化同住一个房东家，发现敌情后两人带警卫员到陈官营村西头与七分区基干团汇合，基干团刚刚组建，仅有三个连，装备差战斗力弱，一半人仅装备有长矛枪。两人基干团驻地时，基干团已被冲散，他们立即将溃乱的部队重新组织起来，一边战斗，一边向村南运河撤退。战斗中被再次冲散，两人警卫员顺利抵达白佛寺，向指挥部说明情况。两人率部战斗至黄昏，终因寡不敌众，身中数弹相继牺牲。
1943年10月22日，肖永智、袁鸿化及基干团战士等20多人的尸体在陈官营村西南棉花地里被发现，其中肖永智尸体的衣服甚至都被敌军扒光。


纪念 1943年10月，战斗几天后，冀南军区第七分区在朝城丈八寺举行“肖永智同志追悼会”，军分区司、政机关，第二十二团、基干团的干部战士，驻地附近的群众参加，第七分区司令员赵健民致悼词。
1943年11月，冀南军区为纪念肖永智，在馆陶县城以南、卫河以东、冠县西北地区设永智县。1945年日本投降后，冠县县大队的二、四连和永智县县大队的5个连在冠县城内合编为“永智支队”。1945年8月，冠县并入永智县，县政府驻今冠城镇。1945年12月，永智县改称冠县。1946年1月，清平县更名为永智县，1949年8月恢复清平县旧称。
1953年，根据袁鸿化妻子周雅的回忆，以及周雅亲自在丈夫坟前埋下的刻有“鸿化”二字的青砖，找到袁鸿化烈士遗骨，并移葬至河北邯郸的晋冀鲁豫烈士陵园。1956年，肖永智烈士遗骨迁到晋冀鲁豫烈士陵园。莘县丈八鲁西北烈土陵园建有萧永智墓碑。
2014年9月1日，肖永智被中華人民共和國民政部、退役军人事务部公布为“著名抗日英烈”。2017年8月，陈官营北村入选首批“聊城市重点革命老区村”。2020年8月，在陈官营北村“第一书记”、山东省商务厅姚卫东的推动下，建成占地1100平方米的陈官营抗战纪念馆。 2022年12月7日，陈官营抗战烈士事迹陈列馆被临清市人民政府批准为县级烈士纪念设施保护单位。


参考
袁鸿化（1909年—1943年），曾用化名袁少平，陕西高陵人，八路军军事将领。


生平 1909年，袁鸿化出生于陕西省高陵县关家寺村（今陕西省西安市高陵区通远街道官寺村）一户贫苦农民家庭，祖籍山东曹州（今山东曹县），袁家在清末逃荒到高陵县。袁鸿化自幼聪慧，七岁到高陵县东关的一所教会小学读书。1924年，考入三原县县立中学，在校期间积极参加学生爱国运动。1925年上海五卅惨案后，中学二年级的袁鸿化积极参加三原县学生示威大游行。大游行后，袁鸿化在学校组织成立青年社并任社长，不久被选为学生会总务，并曾组织童子军驱打三原反动传教士。
1926年冬，袁鸿化中学毕业，结识中共地下党领导人白文范。1926年12月，袁鸿化加入中国共产主义青年团。受中共三原中心县委委派，返回家乡高陵从事农民运动，到在县城周围农村组织农民协会和农民自卫军。1927年，袁鸿化加入中国共产党。1927年3月，高陵县农民协会成立，袁鸿化被推选为农会主席。袁鸿化秘密组织农民自卫军，领导农民土地革命，曾与地主民团武装进行多次战斗，捍卫和巩固红色政权。
1928年，高陵中共党组织遭破坏。1931年，袁鸿化作为中共地下党员，被中共党组织派遣加入国民革命军第十七路军骑兵团（杨虎城部王泰吉骑兵团），任团部中尉副官，从事士兵运动工作。与刘清和、魏志坚、赵启民等在军中秘密建立中共组织，发展谈国帆等为共产党员。后相继到照金根据地苗家祥游击队和陕南进行活动。1932年夏，中共在西安城内糖坊街秘密联络点被发现，袁鸿化转移到三原，被中共三原中心县委任命为泾阳游击队巡视员。1933年1月，泾阳游击队改编，袁鸿化返回中心县委工作。1934年，奉命到陕南宁羌县国民革命军第三十八军杨竹荪团做兵运工作，化名袁少平，住在团副杨鼎久家，通过王少华给川陕苏区的通江、南江、巴中等县送信，与红四方面军联络。1935年2月3日，红四方面军攻打宁羌县城，次日袁鸿化打开县城南门，迎接红军。不久后，出任中共宁羌县委书记。
1935年2月，袁鸿化在陕西镇巴县参加中国工农红军第四方面军，并随军参加长征，先任第七十三师政治部文书，后任红三十一军政治部宣传干事，负责编辑、印发《红光报》和《捷报》。1935年6月，红一、四方面军在四川懋功地区会师后，共同北上，爬雪山、过草地，到达包座。后因张国焘率红四方面军南下，又随军返回四川。1936年7月，红四方面军再次北上，袁鸿化在第二次过草地时双腿生疮，发生溃烂，仍坚持自己行走，甚至还背负大量物资，其坚强意志极大地鼓舞了其他同志。1935年9月，袁鸿化在长征途中，创作多幕话剧《丰台的炮声》，组织红军宣传队排演，揭露日本帝国主义的“冀东自治”，受到戏剧舞蹈家李伯钊的称赞。
1936年10月红一、二、四方面军会师后，袁鸿化被任命为红三十一军政治宣传部副部长。1937年2月，调任援西军教导团政委、援西军随营学校政委。1937年抗日战争全面爆发，任八路军第一二九师教导团政治处主任、随营学校政委。随营学校校址设在山西省黎城县窑村一带，1000多名学员为各部队选调。曾率随营学校学员参加三八五旅七七一团消灭游杂武装的战斗，参与冀南抗日根据地的创建。1940年3月，在太行山中共中央北方局党校学习，并担任第一大队支部书记。党校学习期间，袁鸿化与妻子周雅结识并于毕业时结婚。
1940年7月党校结业后，袁鸿化被任命为一二九师新编第四旅政治部主任，参加百团大战。1941年1月，袁鸿化随新四旅奉命南下华中，策应新四军作战，半月急行军后抵达鲁南地区，并接到新命令要求暂留鲁南斗争，参加开辟鲁西南抗日根据地。1941年8月，随新四旅被调回冀南，参加反“扫荡”战斗。袁鸿化重视抗战文艺工作，组织成立新四旅铁流剧团，演出《要钱要命》《控告亲日派》等节目，该剧团曾在1942年春冀南军区文艺汇演大会上被评为汇演第一名。
1942年4月29日，冈村宁次指挥3万余兵力突袭中共冀南党政机关，将此次“扫荡”布置成“铁壁合围”，新四旅奉命由邱县摇鞍镇向贺伍庄方向突围，重病在身的袁鸿化背上电台密码骑马率领第十一团成功突围，因全旅作战表现优异，受到上级表扬。1943年，任冀南军区第四分区政治部主任。
1943年10月21日，临东战役期间，在山东省清平县的陈官营战斗与侵华日军的战斗中阵亡。


牺牲 1943年10月21日下午1时，冀南军区临东战役指挥部驻地清平县陈官营（今属临清市戴湾镇）发现多股日伪军来袭。来犯敌军为临清、高唐和博平的日军广濑旅团和伪军，来军兵分两路从临清和博平方向各有7辆汽车满载敌军开来。日伪军首先在陈官营北庄与冀南军区二十三团二连接战，随后向陈官营合围。
袁鸿化当时与七分区政委肖永智同住一个房东家，发现敌情后两人带警卫员到陈官营村西头与七分区基干团汇合，基干团刚刚组建，仅有三个连，装备差战斗力弱，一半人仅装备有长矛枪。两人基干团驻地时，基干团已被冲散，他们立即将溃乱的部队重新组织起来，一边战斗，一边向村南运河撤退。战斗中被再次冲散，两人警卫员顺利抵达白佛寺，向指挥部说明情况。战斗打到黄昏，已经负伤的袁鸿化坚持指挥部队向村西南撤退，最后在一块棉花地与敌人交战过程中身中数弹而牺牲。
1943年10月22日，雷绍康亲书信函，告知袁鸿化家属其阵亡的噩耗。袁鸿化妻子周雅已身怀六甲，距离袁鸿化牺牲地有二十余华里，但仍坚持前往送葬。经组织同意，周雅骑马前往临清县大桑树村，赶到时袁鸿化棺木已被钉好并放入墓穴。为了与其他一同下葬的烈士区分，周雅亲手在一块青砖上刻上“鸿化”二字当做墓碑，深埋在袁鸿化坟前。


纪念 在1951年3月，中国人民解放军河北省军区政治部发给袁鸿化烈士父亲袁秀芳的烈士家属通知书，通知书中提到袁鸿化于1941年1月参军任政治主任，1942年9月在敌人合围战斗中牺牲，遗骸安葬于河北省临清县大桑树村附近。1953年，根据周雅的回忆和青砖墓碑，当地政府顺利找到袁鸿化遗骨，并移葬至河北邯郸的晋冀鲁豫烈士陵园。晋冀鲁豫烈士陵园烈士纪念堂内陈列有袁鸿化的“青砖碑”和遗稿。
2015年8月24日，袁鸿化被被中華人民共和國民政部、退役军人事务部公布为第二批“著名抗日英烈”。


备注 参考文献
在數學中，值（value）或數值可能指幾個密切相關的概念。最常見的用法就是用具體的數目表示一個數的多少。
值一般而言是數值的簡稱。
一般而言，數學中所指的值是可以被確定的数学对象（這意味著值不一定是「數」值，可能是其他数学对象）。
在初等數學中，值通常是一個數。舉例來說，一個實數的值，如圓周率的值約為3.14159、或者一個整數，如42是一個值。值也可以視為一個數的一種屬性，例如圓周率這個數，其具有屬性「值」，約為3.14159。
變數、常數、數學表達式或其他数学对象都可以存在值。
然而有些數學表達式的值無法被確定或者有爭議，例如0的0次方和除以零的相關表達式，這些表達式通常稱為不定式、
或者計算極限時左極限不等於右極限的函數值，也無法確定其值，這些数学对象通常稱為未定義點或奇點。
與值類似的概念是量，但差別在量總是非負，而值則無此限制。


定義 在不同前後文描述中，值有不同的定義：

變數或常數的值是指分配給它的任何數或其他数学对象。
數學表達式的值是當該表達式中的變數或常數被賦值時，該表達式所描述的計算結果。
函數的值是假定函數的參數被給定或分配值時，函數對於該的參數值的量。
例如，如果函數 f 定義為 f(x) = 2x2 – 3x + 1，則若將其參數x給定數值3，則函數的值就是10，這是因為 f(3) = 2·32 – 3·3 + 1 = 10。
如果變數、表達式或函數中所使用的值都是實數，則稱為實值。同理，如果變數、表達式或函數中所使用的值有是複數，則稱為複值。


參見 值函數
值 (電腦科學)
绝对值
真值
量 (數學)
大小


註釋 參考文獻 外部連結 埃里克·韦斯坦因. 值. MathWorld.
杜莊·亨利克斯·史達寧（英語：Dujon Henriques Sterling；1999年10月24日—）是一名英格蘭職業足球員，司職右閘，現時效力蘇超球會格拉斯哥流浪。


球會生涯 = 車路士 =
史達寧在2007年加入英超球會車路士的青訓學院，並在2014年12月首次代表球會於歐洲青年聯賽上陣。他在2015–16賽季英格蘭足總青年盃的準決賽和決賽均有入球，協助車路士奪得賽事冠軍。
2016年10月，史達寧在17歲生日後與車路士簽下他的首張職業合約。
2017年9月20日，史達寧在對陣諾定咸森林的聯賽盃第三圈賽事中上演職業生涯地標戰，他在比賽第76分鐘後備入替达维德·扎帕科斯塔，協助球隊在主場以5–1大勝晉級。


 外借高雲地利  2018年6月27日，英甲升班馬高雲地利宣布從車路士借入史達寧。他在對陣斯肯索普的聯賽揭幕戰首次為球隊上陣。


 外借韋根  2019年8月1日，史達寧首次被外借到英冠球會，在該賽季加盟韋根，代替上賽季外借韋根後回歸車路士的右閘域斯·占士。


 外借黑池  2021年8月31日，史達寧在和車路士續約兩年後被外借到英冠球會黑池。史達寧在2022年4月初對陣諾定咸森林的比賽中腳踝韌帶受傷，因而回到母會接受治療。他在當季共為黑池在各項賽事上陣25次。


 外借史篤城  2022年9月1日，史達寧被外借到英冠球會史篤城，為期一季。


= 格拉斯哥流浪 =
2023年5月30日，蘇超球會格拉斯哥流浪宣布簽入史達寧，合約為期四年，他將在同年7月1日正式加盟。


國家隊生涯 史達寧曾代表英格蘭各級青年梯隊。他曾在2016年U17歐洲國家盃代表英格蘭U17，並且入選當屆賽事最佳陣容。
2016年9月，史達寧在對陣荷蘭U19的比賽中首次為英格蘭U19上陣。他在2017年6月入選英格蘭的2017年U19歐洲國家盃參賽名單。史達寧隨隊晉級到決賽，並在對陣葡萄牙的決賽中射入兩球，協助在半場落後1–0的英格蘭反勝2–1奪冠。他及後亦入選了賽事最佳陣容。 


生涯統計 最後更新：2023年12月9日


榮譽 = 球會 =
車路士青年隊
英格蘭足總青年盃：2015–16、2016–17
歐洲青年聯賽：2014–15、2015–16
U18英超：2016–17


= 國家隊 =
英格蘭U19
U19歐洲國家盃：2017


= 個人 =
U17歐洲國家盃賽事最佳陣容：2016
U19歐洲國家盃賽事最佳陣容：2017


參考資料 外部連結 足球数据库：杜莊·史達寧的球员统计数据 
英格蘭足球總會上的個人檔案
三硝基间苯二胺（代号：DATB）是一种钝感的耐热炸药，主要作为压装炸药和火箭推进剂改性剂使用，曾用于装填AIM-7E空对空导弹战斗部。三硝基间苯二胺的系统命名法名称为1,3-二氨基-2,4,6-三硝基苯，仅较TATB分子少一个氨基，该结构也导致二者具有耐热、钝感等诸多相似性质。
为便于叙述，下文统一称三硝基间苯二胺为DATB。


物理性质 DATB属单斜晶系，空间群为Pc，其晶胞参数为a=0.7039nm，b=0.5169nm，c=1.1583nm，β=95.22°，V=0.4358nm3。DATB的每个单胞内包含44个原子，在氢键的作用下，晶体内分子沿a轴呈链状结构分布，与TATB和石墨的层状结构存在显著差异。DATB的晶体结构会随着压力改变而变化，其趋势为随着压力上升，a、b、c均会减小，其中当压力达到7.5GPa附近时，DATB结构会发生突变，a、c迅速下降但b迅速上升，此时DATB晶体结构失稳，该突变发生后晶胞参数变化率恢复正常。
DATB在常规溶剂中溶解性较差，其不溶于水、乙醇、正丙醇和乙醚，微溶于苯、二氯乙烷、四氯化碳、丙酮、硝基甲烷和乙酸乙酯，但其在四氢呋喃、二甲基甲酰胺和二甲基亚砜中溶解性较好。
DATB热安定性能优良，在100°C环境下安置48小时失重约0.1%，第二个48小时失重约0.01%。250°C环境下，前2小时失重约4.6%，4小时失重约5.8%。
DATB熔点约286°C，其DSC曲线在286.3°C有尖锐吸热峰，随后在345°C附近出现分解放热峰，即DATB的热解过程为先熔化后分解。DATB热分解过程中，硝基与氨基的IR特征吸收先于苯环消失，前两者在较早期的反应中分解出一氧化氮、氢气、水等气体，后者则在较晚期的反应中放出一氧化氮、氰化氢、一氧化碳等气体并最终进一步分解放出二氧化碳和一氧化碳。


制备工艺 DATB可通过多种原料经不同工艺流程制备，其主要方法包括：以间二甲氧基苯为原料，经磺化、硝化、胺化步骤，最终制成DATB；以间硝基苯胺为原料，经硝化、胺化制成DATB；以苯甲酸为原料，经定位硝化、胺化、二次硝化、二次胺化，最终制成DATB。三种制备方法流程示意图如下：
以间二甲氧基苯为原料：

以间硝基苯胺为原料：

以苯甲酸为原料：


爆炸性能 密度为1.79g/cm3时，DATB爆压为24.3GPa，爆热4714kJ/kg，爆速7520m/s。此外，DATB爆速还与其密度正相关：1.765g/cm3时爆速为7414m/s，1.816g/cm3时爆速为7659m/s。


注释 参考文献 参考书籍
台灣無名戰士紀念碑，系紀念參與第二次國共內戰的台籍老兵，2004年原立於高雄市旗津區戰爭與和平紀念公園，2015年遷於南投縣草屯鎮台灣聖山碑林區。


歷史 許昭榮組織的台灣老兵祈願世界和平紀念公園籌設委員會，計畫於戰爭與和平紀念公園興建兩碑，其一是紀念太平洋戰場殞命之台籍日本兵的魂鎮故土碑，其二為國共內戰犧牲之台籍國軍的無名戰士紀念碑。台籍國軍的紀念碑也設址在此原因，是出征船隻多由高雄港啟航。像是國民革命軍第七十軍139旅的台籍兵林余立，就是從光榮碼頭出港參加徐蚌會戰。原先碑名計畫有「無名」或「無奈」：前者取「戰亂性命賤如草芥，不必有名」；後者取「命運操弄、不同號令擺布下」。國史館台灣文獻館初步構想是選用「無奈」。

之後，碑體由許昭榮捐出積蓄出資、邀李登輝在碑體後題「靈安故鄉」。2004年10月26日，台灣文獻館在公開台籍日本兵董長雄的遺書時，館長劉峰松提及此碑，並說館方會負責相關史料蒐集。劉峰松也告知建碑計畫，給在草屯鎮栽植菸草維生的台籍老兵洪坤圳等人。
2004年11月10日，台灣無名戰士紀念碑揭碑儀式，由花蓮縣遠來的台籍老兵胡鼎水遺霜楊菊妹擔任主祭，許昭榮、黃金島等人見證。當天，高雄市長謝長廷以參加行政院會為由，改派秘書出席。
2008年5月20日晚上7點半，許昭榮開著他女兒名下的自用轎車來到台灣無名戰士紀念碑前，在車內澆汽油引火自焚。據許昭榮孫子許加憲看法，是祖父希望陳水扁到高雄主持紀念碑剪綵，但等到總統卸任依然未來，祖父便沮喪自焚。2011年12月17日，作為許昭榮義子、台籍國軍遺族的吳祝榮拿著作《台灣魂》在此碑前作致敬。
2015年，無名戰士紀念碑遷往台灣聖山碑林區，7月25日舉行揭碑典禮與追思大會。該地位於草屯鎮富寮里風水坪。
2022年臺灣燈會上，展出以台灣無名戰士紀念碑為造型的花燈。


參考資料
許惠美（1939年—1993年4月30日），台灣臺北市大同區大稻埕人，編舞家，以編舞《七夕雨》等著名。


生平 = 早年習舞 =
許惠美為1939年生於大稻埕，為家中長女，在家中九個孩子中排行第二。八歲她跟李淑芬學舞，是李淑芬自認最得意的學生之一。許惠美家族經營台北市金山戲院，該戲院在戰後初期以表演京劇而在票友受好評。許惠美也在自家戲院欣賞顧正秋、戴綺霞而受影響。
許惠美十九歲時以演出王昭君獲舞蹈比賽最佳示範表演獎，隔年以演出梁紅玉獲得冠軍。1959年2月10日，李淑芬受邀至韓國作舞蹈表演。許惠美就表演民俗舞蹈《老背少》，被選為最優五位團員之一。


= 自立門戶 =
李淑芬於1961年解散舞團並移居新加坡後，許惠美依然與同門的原文秀、崔蓉蓉等人保持聯絡。據彭明敏晚年回憶，1964年他發表《台灣自救運動宣言》而逃亡時，就把該文件寄放在不知情的許惠美身邊。
許惠美自己住在和平東路，於1966年自立門戶成立許惠美舞蹈社，便將舞蹈班則開在自家地下室。曾照薰回憶當時她雙親離婚時，白天她自己就在此學舞，晚上便在舞蹈室地板入睡。
許惠美認為編舞時應掌握兩大原則：一是藝術為創作而不是模仿，需加入個人的創意在內，二是她認為任何藝術都具有民族性，舞蹈也不例外，要把握各民族舞蹈的特色。她投身幼童舞蹈，在各校擔任比賽舞蹈的編舞設計，透過舞蹈社成果發表的編舞吸引關注，日後受邀到電視節目《萬紫千紅》、《天上人間》擔任編舞、及各類影片的舞蹈設計與編排，如《浣紗溪》、《爬山》、《貓與老鼠》、《小螞蟻》、《沙鷗》。
1974年起，許惠美擔任中華民國青年友好訪問團甄選與編舞，產出舞蹈作品《鼓舞》、《金環舞》等。此外，許惠美將看張正芬、顧正秋演的京劇《天女散花》，以水袖、綵帶、花籃來舞出漫天祥瑞，改編成編舞《天女散花》。1978年5月4日報導，許惠美獲文藝獎章舞蹈編導獎。1979年，許惠美帶中華民國青年友好訪問團在美國表演時，《天女散花》獲得好評。
許惠美有個心願是將和幼年與母親在陽台乘涼時聽到的牛郎織女故事，改編成一齣大型舞劇《七夕雨》。1984年11月10日，許惠美以古典芭蕾呈現的三幕劇《七夕雨》在台北市社教舘演出，由崔蓉蓉與陳淑玲雙演織女、盧志明演牛郎。該舞劇曾獲何懷碩、申學庸等人好評。像台北市立國樂團團長陳鄭港在2023年表示，《七夕雨》開啟台灣民族舞劇及大型製作的先河。在發表《七夕雨》後，許惠美半退休至三芝的祖厝生活。


= 得病去世 =
許惠美在1987年為台灣區運動會編排手持銀扇、穿傳統服飾演出的大會舞《氣貫長虹》時就感到身體不適，1991年在臺大醫院被確診胃癌末期，最終於1993年4月30日病逝於台北。許惠美去世前隱瞞病情，去世數月後才有辭世消息。次年周年忌日前夕，由霍榮齡、王信、陳怡真、陳小凌、蔡文怡編輯紀念書《天空的一片雲──懷念許惠美》出版。
逝世二周年，許惠美之妹許梨美邀請許惠美的合作夥伴，如聶光炎、霍榮齡、崔蓉蓉等人重現《七夕雨》。1995年5月31日，在國家戲劇院上演。日後，曾照薰曾兩度演出《七夕雨》。


參考
戴神庇（1902年12月26日—1946年），臺灣醫師，澎湖廳大赤崁支廳瓦硐區（今澎湖縣白沙鄉瓦硐村）人，澎湖第1位醫學博士，臺灣第8位醫學博士。


生平 戴神庇1902年12月26日出生於瓦硐區，父戴錦潤為私塾教師，兄為戴棟。據說其出生之後掉進溺器（盛裝尿液之器具）中，因房裡光線不足，使用火柴點火連擦9次才亮，被救起時已幾乎沒了氣息，其母認為是神靈保護才使其得以生還，乃將之命名為「神庇」。戴神庇3歲時喪父，經其兄扶養長大，1912年4月入讀臺南市第二公學校（今臺南市北區立人國民小學），1918年3月畢業，4月進入臺灣公立臺中中學校（今臺中市立臺中第一高級中等學校）就讀，1921年轉學至奉天（今遼寧省）的南滿中學堂（今瀋陽市和平區和平大街第一小學），翌年畢業並入學南滿醫學堂（今中国医科大学），1926畢業（當時該校已改名為滿洲醫科大學），因成績優良獲得張作霖賞。後先在同校附設醫院擔任副手，不久辭職返回臺南，在臺南醫院當外科主任。1927至慶應義塾大學擔任醫學部助手，專攻細菌學，其妻罹患產褥熱時便以之進行實驗，其後提出證明產褥腔內白色葡萄狀球菌和新生兒白色葡萄狀球菌性膿疱疹的關係，1932年獲得慶應義塾大學醫學博士學位，為澎湖第1位醫學博士，臺灣第8位醫學博士。
回臺灣後在臺南大關帝廟附近開設神庇醫院。1935年曾替臺北某保險會社，和新樓醫院的英國人李醫生（李約翰，Dr. John L. Little）商量，將以10萬圓購買新樓醫院，因購買後的新樓醫院會脫離基督教的經營範圍，因此遭顏振聲、高再得等醫師反對，蔡培火前往商討後戴神庇便停止該交易之洽談。
戴神庇亦曾擔任過臺灣果實株式會社社長、臺南長老教女學校（今臺南市私立長榮女子高級中學）董事長，其45歲（虛歲）便過世，神庇醫院遂變更成民眾診療所，後改為陸軍第四總院。


參考資料
湖北省简称“鄂”，为中国的国家一级行政区，因地处洞庭湖以北而得名“湖北”，省会武汉市。面积185,900多平方公里，人口6016.1万人（2004年），其中城镇人口2627.8万人。湖北原为古荆州、楚地；唐朝属江南东道、淮南道和山南东道；宋设荆湖北路，简称湖北路，也为“湖北”作为中国行政区划之得名之始；元朝、明朝属湖广行省；清朝分湖广行省置湖北省，省名至今未变。截至2009年5月13日，湖北省随州市随县获准设立。现全省划分为12个地级市、1个自治州、4个直管县级行政区；共计有103个县级行政区即38个市辖区、24个县级市、38个县、2个自治县、1个林区（神农架林区）。截至2022年12月31日，湖北省辖12个地级市、1个自治州；103个县级行政区，包括39个市辖区、25个县级市、36个县、2个自治县和1个林区；1257个乡级行政区，包括761镇，151乡，10民族乡，335街道。


现有地级与县级行政区
該隱或譯加音（希伯來語：קין，羅馬化：Qayin；阿拉伯語：قابيل/قايين；希臘語：Καιν），聖經人物，亞當與夏娃的長子，亞伯和塞特的哥哥。


創世紀中的記述 依《創世記》第4章，該隱是個農夫，亦是世界上第一個殺人犯。


= 家庭背景 =
该隐的父母是圣经提到的耶和华创造的第一对男女──亚当和夏娃，当他们吃了辨识善恶树的果子，背叛神之后就被逐出伊甸园。
在伊甸园外，亚当和夏娃生了该隐、亚伯和塞特三兄弟，因此，該隱是人类的第一代后代，没有祖父母。之后亞當與夏娃又有其它儿女。


= 成年之后 =
成年後，亞伯從事牧羊，該隱則務農為生。當他們長大成人後，該隱和亞伯分别向耶和華獻上供物，亞伯獻上“初生的仔羊和羊脂油”，該隱獻上的是“土地裏出産的蔬菜”；耶和華看中了亞伯的供物而未選擇該隱的供物，該隱因此暴怒、忿恨之情溢於顏表。


= 发生血案 =
耶和華跟該隱説：“你為什麽發怒呢？你為什麽變了臉色呢？”上帝並沒有强迫該隱更換工作，因為該隱是有自由意志的，儘管如此，耶和華還是向該隱指出他不恭儉的放肆行徑會導致什麽後果。他警告該隱説：“你若不行善路，罪就伏在門前。它必追戀你。”
雖然耶和華責備該隱，卻沒有認為他已無可救藥，反而對該隱諄諄教誨，告訴他只要痛改前非就可以獲得獎賞，耶和華認為該隱是能够克服這個難題的。耶和華説：“你若做得好，豈不蒙悦納？”談到該隱充滿殺機的暴怒，上帝説：“罪雖戀慕你，你要制伏它。”給該隱充分機會去檢討自己的行為。
很可惜，該隱對上帝的勸告充耳不聞，他把亞伯帶到田間去，在那裏把亞伯殺了。後來耶和華問該隱亞伯在哪裏，該隱竟然向耶和華撒謊説：“我不知道！我豈是看守我兄弟的嗎？”該隱在殺死亞伯之前和之後，都不肯“做對的行為”。他寧願讓罪操縱自己，結果被上帝逐出人類家庭聚居的地方。
耶和華跟該隱説：“你做了什麼？聽著！你兄弟的血從泥土中向我呼喊。所以，你會被那張大嘴巴從你手中奪走你兄弟的血的泥土詛咒。如果你直到土地，它不再給你力量。你將在地球上成為一個不安分的流浪者。”該隱對耶和華說：“我的懲罰太重了。今天你把我從土地上趕了出來，我必須躲避你的存在，我將在地球上做一個不安分的流浪者，誰找到我就會殺了我。”


= 得到惩罚 =
後來，上帝為該隱立一個“記號”，凡是杀害该隐的，必遭报七倍。也許只是頒布一條嚴肅的命令，禁止人們為亞伯報仇而殺害該隱。
該隱殺害亞伯後，流亡至伊甸園東邊的挪得之地住下來。該隱於此處建了一座城，按自己兒子以諾的名字為城起名，該隱的後代也像該隱般好勇鬥狠。最後，諾亞日子的洪水來到，把所有不義之人毁滅，該隱一族也隨之滅亡。


伊斯蘭中的該隱 古蘭經敘述了阿丹兩子的故事，即該隱殺死亞伯的故事。


該隱眾子 参考文献 参见 创世记
伊甸园：亚当、夏娃
亚伯、谋杀
黑暗世界：白狼製作的桌上遊戲世界觀設定。其衍生作品《挪得之书》設定流亡後的該隱遇到莉莉斯，成為最初的吸血鬼。
該隱與亞伯
SCP基金會：在二次創作中，該隱為SCP-073，SCP-076(亞伯）對其有極大仇恨。
亞伯（希伯來語：הבל; 古希臘語：Αβελ；阿拉伯語：هابيل；英語：Abel），天主教思高本譯作亞伯爾，是聖經人物，該隱之弟，亞當和夏娃的次子。
亞伯在《創世紀》第4章第2至16節中出現。
他是一個牧羊人，他從羊群中選出頭胎最好的小羊獻祭給上帝，上帝接受他的祭品卻沒有接受哥哥該隱。該隱因忌妒而發怒，把亞伯殺死，是為世界上第一件命案。亞伯是世界上第一個死亡的人。
亞歷山大禮將亞伯的瞻禮日定在12月28日。
位於敘利亞的納比哈比爾清真寺為獻給亞伯的清真寺；清真寺存有亞伯之墓。


參見 該隱與亞伯


参考文献
挪得之地（希伯來語：ארץ־נוד‬ – [ʾeres-Nod] 错误：{{Transl}}：无法识别转译标准 sbl handbook of style（帮助），英語：Land of Nod），思高本作諾得地方，希伯來聖經《創世紀》中提及、位於「伊甸東邊的地方」，也是該隱謀害其弟亞伯而被上帝放逐後到達的區域。《創世紀》第4章第16節如此描述：

於是該隱離開耶和華的面，去住在伊甸東邊挪得之地。
ויצא קין מלפני יהוה וישב בארץ־נוד קדמת־עדן׃‬
後續的《創世紀》第4章第17節提到該隱在該地安穩下來後，與其妻生下一子以諾，並以後者的名字建立同名之城。在英語中「Nod」有「打瞌睡」之義，因而衍生出雙關性的熟語「Be in the land of nod」（進入夢鄉）。


字義 「挪得」（נוד‬）在希伯來語中是動詞「流浪」（לנדוד‬）的字根，因此「身處挪得之地」有過著顛沛流離生活之意。德國神學家與希伯來語言學家威廉·蓋森尼厄斯對「挪得」的定義如下：

移動、搖動，此處特指被風吹動的蘆葦（列王紀上 14:15）從此流浪、逃亡（耶利米書 4:1；創世紀 4:12, 14；詩篇 56:9）逃離（詩篇 11:1；耶利米書 49:30）比喻，「所收割的、都飛去了」（以賽亞書 17:11）
就像《創世紀》第4章第1節中該隱的名字含義與「得到」有關那樣，「挪得」一詞可在同章第12中看出與通常被譯作「拿得」的「נד‬」十分相像（通用希臘語《七十士譯本》對同一經文 （页面存档备份，存于互联网档案馆）的翻譯「上帝咒罵該隱理應顫慄」）。在《梵蒂岡專名學》（Onomastica Vaticana）中，「挪得」希臘語譯法為「Ναιν」，可能源自意指「休息、睡眠」的複數「נחים‬」。無論巧合與否，這譯法皆與英語中的「Nod」雙關詞吻合。


解讀 弗拉維奧·約瑟夫斯在其史書《猶太古史》（約93年）中敘述該隱來到挪得之地後在當地建立度量衡制度、劃分地界與修築堅城，但仍持續作奸犯科，訴諸暴力和盜竊。
挪得之地據信感受不到上帝的存在、看不見衪的面容。俄利根形容該地是「顫栗之地」，為背棄上帝之人的處境象徵。希波的奧古斯丁則指未皈依大公教會的猶太人有如「挪得之地的子民」，並稱他們是亂源和「世俗的禍根」。其他早期解讀視挪得之地為伊甸園的對立面，比其他人類流放地更其惡劣。在英格蘭傳統中，挪得之地有時被描述為盡是兇禽猛獸的沙漠，或是漆黑一片的無光地帶，甚至是遠離上帝面容的地底。


以挪得之地命名的地方 = 英格蘭 =

在英格蘭內有多處以挪得之地命名的地方，其中包括鄰近東約克郡斯伯丁沼地畔霍爾姆、位於3.2公里長的洛克巷（Lock Ln）終端的小村莊（53.8185°N 0.7215°W﻿ / 53.8185; -0.7215﻿ (Land of Nod, Holme-on-Spalding-Moor)）和漢普郡黑德利唐的一條私家路（Land of Nod Private Drive，51.1211°N 0.7998°W﻿ / 51.1211; -0.7998﻿ (Land of Nod, Headley Down)）。


= 美國 =
位於麻薩諸塞州沃本附近的「大田地」（Great Plot）以北（1,214.1公頃）的土地被1640–42年的當地人命名為「挪得之地」。歷史學家與第二任查爾斯頓市長小羅伯特·弗羅辛厄姆在其著作《麻薩諸塞州查爾斯頓的歷史》（The History of Charlestown, Massachusetts）中指出：「這名字可能是在暗示其空曠悽惶的狀況、遠離教儀規範，就如該隱離開主面前後便四處飄蕩一樣」。此外，該地的傳統原住民叫法為「內納薩瓦塔瓦托克茲」（Nena Saawaattawattocks）。緬因州溫德姆也有一條住宅道路名叫挪得之地（43.7506°N 70.3787°W﻿ / 43.7506; -70.3787﻿ (Land of Nod, Windham, Maine)）。


在流行文化之中 第一次有紀錄使用「Be in the land of nod」來形容「睡眠」為1737年喬納森·斯威夫特的《上流賢明的對語全集》。後來羅伯特·路易斯·史蒂文森亦在其詩《挪得之地》中（The Land of Nod）使用這一短語，該詩隨後被收錄進《兒童詩園》（1885年）內。在尼爾·舒斯特曼的《殺戒》三部曲（Arc of a Scythe）中，挪得之地被虛構化成對抗刈鐮王國（Scythedom）的失效安全裝置，且在第三集《玄鐘》（The Toll）中發揮關鍵作用。而終極動員令系列則有一個派系被稱作「NOD兄弟會」，由神秘且富魅力的肯恩領導。


註釋與參考資料 = 註釋 =


= 參考資料 =


 書籍  Byron, John. Cain and Abel in text and tradition : Jewish and Christian interpretations of the first sibling rivalry. Leiden: Brill, 2011. ISBN 978-90-04-19252-2
Delaney, David Kevin. The Sevenfold Vengeance of Cain: Genesis 4 in Early Jewish and Christian Interpretation. PhD dissertation accepted at University of Virginia, May 1996.


外部連結 《創世記》第4章第16节参
Matthew Kempf, The wandering Cainidae, or, The ancient nomads : a lecture delivered to the Medical Society of Dubois County, and to the citizens of Huntingburgh, Indiana, April 22, 1879
龍運巴士A46線是香港一條機場巴士路線，由龍運巴士有限公司營辦，於2023年12月3日起投入服務，來往火炭（駿景園）至機場（地面運輸中心），途經源禾路、沙田市中心及美林邨後，取道青沙公路、青嶼幹線及北大嶼山公路往返港珠澳大橋香港口岸及香港國際機場，全程收費為$23.4。


歷史 過往沙田城門河西岸除了沙田市中心一帶，並未有全日往返香港國際機場的巴士服務；而城門河東岸的顯田、水泉澳邨及黃泥頭亦同樣未有全日往返香港國際機場的巴士服務。因此，龍運巴士及運輸署在《2019－2020年度巴士路線計劃》中建議重組沙田區的機場巴士服務，建議A41線試辦上午一班由火炭（駿景園）開往機場（地面運輸中心）的特別班次，途經源禾路及沙田市中心，為期六個月；同時建議開辦一條全新機場巴士路線，編號為A42，全日來往水泉澳及機場（地面運輸中心），途經沙田圍、秦石邨、大圍、田心圍、顯田及美林邨後經青沙公路往返機場。不過，沙田區議會不滿A42線收費較A41線為高，而碩門邨、火炭及源禾路的居民依然未有全日來往機場的巴士服務，建議最終未能落實。
龍運巴士及運輸署在《2020－2021年度巴士路線計劃》中再次建議重組沙田區的機場巴士服務，當中建議開辦一條全新機場巴士路線，編號為A46，全日來往駿景園及機場（地面運輸中心），途經源禾路後，駛上大埔公路－沙田段前往美林邨、大圍、顯田及田心圍，再經青沙公路及青嶼幹線往返香港國際機場，為火炭、隆亨邨、顯徑邨及美田邨一帶的乘客提供機場巴士服務。不過，沙田區議會不滿A46線於沙田區內走線迂迴，需時約50分鐘才能由火炭前往大圍，要求運輸署簡化路線，駿景園開出後經源禾路及沙田市中心直接前往機場。因此，龍運巴士及運輸署於2020年11月提交修訂建議，建議A46線來回程改經沙田市中心前往美林邨後便駛上青沙公路，來回程並繞經港珠澳大橋香港口岸，原有方案中之顯田及田心圍的機場巴士服務，則由全新機場巴士路線A42取代。
最終A46線於2023年12月3日起投入服務，開辦初期的服務時間為每日05:35至13:45（駿景園開）及14:55至23:45（機場開），至2024年3月25日起才提升至每天全日行走，由駿景園開出之班次服務時間為05:30至23:30，由機場開出之班次服務時間為05:35至00:00。2025年6月1日起，此線往火炭方向增停樂信徑「落路下村」站。


服務時間及班次 A46線來回方向均提供全日服務，列表如下：


收費 A46線全程收費為$23.4，並設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠，惟此線並不受長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃中的$2票價優惠覆蓋。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖；而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車。此外，乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，乘客使用此付款方式不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」。
A46線沿途分段收費如下：


行車路線 A46線由火炭（駿景園）開出之班次途經樂信徑、樂景街、火炭路、源禾路、沙田鄉事會路、支路、沙田市中心巴士總站、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、大埔公路－大圍段、大圍道、美田路、美輝街、香粉寮街、美林邨通道、美林巴士總站、美田路、青沙公路、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、順朗路、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、東榮路、機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處及暢連路前往機場（地面運輸中心）；由機場（地面運輸中心）開出之班次途經暢連路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處、順匯路、赤鱲角路、順朗路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、青沙公路、美輝街、香粉寮街、美林邨通道 、美林巴士總站、美田路、大圍道、大埔公路－大圍段、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、火炭路、樂景街及樂信徑前往火炭（駿景園），具體停站請參考資訊框。


相關條目 龍運巴士A41線
龍運巴士E42線
龍運巴士N42線
龍運巴士NA40線


註釋 參考資料
火炭（英語：Fo Tan）位於香港沙田區，是沙田新市鎮的主要工業區。然而區內港鐵東鐵綫上的何東樓車廠上蓋也有大型私人住宅，而香港體育學院、沙田馬場以及彭福公園則位於火炭東面的新填海區。位於火炭城門河對岸的石門，是繼火炭後沙田區的第二個工商貿區。


地理位置 火炭位處沙田市中心以北，香港中文大學以南，城門河以西，草山以東。
現今的火炭一般是指由沙田馬場開始往西南方向延伸，包括何東樓、落路下村、火炭工業區、黃竹洋、穗禾路沿線，至香港專業教育學院沙田分校處以火炭路與沙田的禾輋邨分隔。沙田污水處理廠屬馬料水範圍，而穗禾苑旁邊的下禾輋村則一般被視爲沙田的一部分。傳統上狗肚山被認爲是火炭的一部分，但因現在的九肚山住宅區的地理環境和道路系統自成一區，現多被視爲獨立的分區。


歷史 昔日的「火炭」倚山臨河，水退時為灘，故稱為「海灘」，按客家話讀音為即「悔灘」，其後因客家話口音問題，誤稱為「火灘」，一音之轉更被稱為「火炭」沿用至今。鄰近鄉村組成「火炭約」方便村與村之間的聯繫與合作，包括火炭、拔子窩、落路下、河瀝背、九肚、石寮洞、山尾、黃竹洋、長瀝尾、凹背灣、龜地、禾寮坑、赤坭坪、馬料等村。
「火炭村」村民姓鄭，原籍廣東省五华县，避亂遷居博羅縣，後因民貧地瘠，於清雍正年間（約1730年）再移居現址。早期村民多從事耕種，部份飼養家禽，以自用為主，甚少擔到九龍出售。
到1980年代至90年代，為應付不斷增加的需求九廣鐵路實行電氣化，大規模擴建何東樓車廠，新車廠建成時頂部已預留支柱供日後發展的上蓋物業銀禧花園。
2000年開始，不少藝術家在火炭工廠大廈設立工作室，現有個人或聯合工作室共50個，超過180名藝術家，進駐火炭的藝術工作者逐年遞增，形成伙炭藝術村，當中的藝術家從事包括繪畫、雕塑、陶瓷、版畫、攝影、錄像、數碼媒體、花藝設計 （页面存档备份，存于互联网档案馆）表演或其他創意工業。藝術村每年1月份舉行開放日，藝術家會開放他們的工作室，讓公眾人士遊訪他們的創作天地及體驗他們創作歷程，而公眾可與藝術家直接對話，在輕鬆的氣氛下交流創作心得和經驗。

		
			
			
		
		
			
			
		
		
			
			
		
		
			
			
		


特色 火炭工業區內多條街道均以當地鄉村命名，包括火炭路、坳背灣街、山尾街、禾寮坑路、禾上墩街、牛湖托街、黃竹洋街、河瀝背街及桂地街等。

		
			
			
		
		
			
			
		
		
			
			
		
		
			
			
		


住宅 火炭的屋苑大多以中、低密度為主，並且主要在八十年代落成。包括中型私人屋苑華翠園、低密度別墅沙田渣甸山花園、麗峰花園和田禾苑。此外近穗禾苑第二期附近也有兩個高密度私人屋苑，包括豐景花園和碧霞花園。

私人住宅
位於何東樓車廠上蓋的前九廣鐵路發展物業設有三個大型私人屋苑，分別是1985、1986年入伙的銀禧花園，1995、1996年落成的駿景園和2009年落成的御龍山。因為毗鄰港鐵火炭站，交通方便，物業成交量較高。
鄰近火炭站的半山區以中、低密度住宅為主，包括晉名峰等。

公共房屋
駿洋邨位處火炭西北部，由原火炭平房區內10幅私人農地，巴士廠及附近斜坡平整而成，於2020年8月開始陸續入伙。不過受到COVID-19影響，一度被香港特區政府徵用作隔離中心，引發獲編配屋邨的準居民不滿。

居屋
穗禾苑位處火炭西南，1980年落成，是第一期居屋屋苑之一。2020年入伙，全港最高的居屋大廈旭禾苑位於火炭站附近；駿洋邨附近的彩禾苑於2021年入伙。

鄉村
火炭的鄉村由昔日海邊一直沿河谷伸延至草山，包括在火炭站附近的火炭村、禾寮坑、拔子窩、落路下，較上還有桂地新村、蚊坑、黃竹洋、山尾、坳背灣、牛湖托、禾上墩、石榴洞、河瀝背、搖斗坪，同時亦包括九肚山一帶的鄉村，如九肚村、馬尿、長瀝尾等。


商場和街市 穗禾苑商場、銀禧薈、沙田商業中心、駿景廣場是火炭區內的商場，其中穗禾苑商場和銀禧薈設有街市。駿洋商場亦將設有街市。


沙田馬場 沙田馬場和彭福公園位於火炭東面。


工商業 火炭站和火炭路一帶有工業大廈、倉庫和商業大廈。工業息微使工廈單位租金便宜，自2000年起吸引中文大學藝術系老師及畢業生租賃作工作室，逐漸吸引各地藝術家進駐。惟自工廈活化、區內工廈翻新等原因令租金大幅上升，近年已有不少藝術家遷出。


學院和學校 香港體育學院、培基小學、賽馬會體藝中學和香港專業教育學院沙田分校均位於火炭周遭，而山上有沙田學院。


未來發展 爪哇控股於2011年10月份獲批在前火炭惠康倉興建4幢樓高35至43層住宅物業及16萬平方英尺商場，並設有會所等設施（目前已轉售予內地地產商中洲控股，並已恢復工程）。政府於2017年11月公佈該項目已完成補地價，補地價金額為35.8億港元。2021年，中洲置業公佈項目命名為「星凱·堤岸」。
2020年7月3日，政府就火炭松頭下路與桂地街交界，前九巴火炭車廠工業地進行招標。地皮面積約9.87萬方呎，可建樓面達93.85萬方呎，為近20年來最大規模的工業官地，吸引9間發展商或財團競投。地皮最終由中移動以56億元投得，為歷來最貴的工業地。
2021年5月24日，房委會正式公佈拆卸穗輝工廠大廈，原址將重建成兩幢樓高40多層的公營房屋，總樓面約64萬方呎，合共提供1360伙單位，料可容納3,700人，預計2031年落成。


事件 2023年7月28日早上11時19分，警方接報火炭站B出口對開有野豬咬傷一名女子的大腿和一名15歲少年手部，事後送往沙田威爾斯醫院治理。野豬其後逃往城門河方向，最終漁護署人員發射麻醉槍將野豬麻醉。


區議會議席分佈 為方便比較，以下列表主要以火炭路以北、城門河以西（連同沙田馬場周邊地區），並包括穗禾路沿線範圍。

註：以上主要範圍尚有其他細微調整（包括編號），請參閱有關區議會選舉選區分界地圖及條目。


交通 参考
财富管理（Wealth Management） 是指财富管理机构面向高净值个人所提供的全面、配套的财务规划及金融服务，以满足客户的个人财务需求，帮助客户达到降低风险、实现财富保值、增值和传承的目的。


服务范围 财富管理在最广泛的意义上主要是资产管理及协调。因此经理人需要确定客户的全部资产，以便为客户提供有针对性的服务。服务范围包括现金储蓄管理、债务管理、个人风险管理、保险计划、投资组合管理、一般法律咨询、搬迁及房地产服务、税收、退休计划及遗产安排等。


财富管理机构 提供财富管理的金融机构包括商业银行、基金公司、保险公司、证券公司、信托公司等。财富管理机构通常通过内部专家来覆盖各个服务领域。除银行外，非银行资产管理人员也会提供财富管理方面的服务。客户可根据其需求的不同，从银行或独立资产管理人员得到有针对性的服务。


费用 财富管理服务的付费形式透明度高，以免于任何利益冲突。专业咨询报酬通常以专家顾问的最低费用一次付款的形式产生。


行業排名 = 整體 =
Euromoney在2019年的年度私人銀行和財富管理排名中的結果如下，其中考慮了管理資產(AUM），淨收入和淨新資產: 
而瑞銀集團蟬聯"2019年度最佳私人銀行"榮譽。


= By AUM =
截至2019年, 全球十大私人銀行或提供私人銀銀行服務的機構如下: 


相关条目 私人银行服务
梅七铁路是咸铜铁路的一条支线，全线位于陕西省铜川市境内。线路由咸铜铁路梅家坪站引出，经耀州、铜川市区到黄陵县七里镇站，全长124公里，目前建成通车的梅家坪-前河镇站区间全长69公里。作为陕西省内重要煤运通道之一，梅七铁路业务目前以运煤为主，现仅开行8355/8、8356/7次1对通勤列车办理沿线客运业务。


线路 梅七铁路最初设计为货运铁路，为一级铁路专用线，南起于咸铜铁路梅家坪站北端，跨石川河后沿其支流沮水河二级台地前进12公里左右后进入峡谷。在经过瑶曲后，线路进入展线越岭地段，用限坡盘绕，形成小马蹄形，然后穿白塔隧道群沿西沟以大半圆环而上，穿越凤凰山分水岭后经总长3834米的崔家沟隧道后到达前河镇车站。线路全长69公里，与咸铜铁路呈“Y”字型布局。线路通过地段多为山区，高山深沟较多；途中共设有耀州西、寺沟、柳林镇、田家咀、瑶曲、安子沟6座车站，先后经过焦坪、建庄和黄陵三个矿区。
线路限制坡度上行（重车）6‰，下行17‰；曲线最小半径400米，困难地段300米；钢轨类型43公斤/米。线路桥梁载重中—22级，到发线有效长度650米。


历史 线路于1966年至1969年8月由铁道部一勘测设计院完成勘测与设计工作。1970年初，梅七铁路始建；施工队伍包括少量的解放军与几十名铁路员工，主体是渭南地区、延安地区9个县的3.7万名民兵。1972年5月撤销梅七铁路建设指挥部，剩余工程和4条煤矿专用线工程全部移交给铁道部第一工程局继续施工。至1973年12时已铺轨至前河镇站。1974年，线路前河镇至七里镇段开工，后又于1977年停工；迄今尚未复工续建。停工时，已经完成投资1391.8万元。
1977年3月，梅家坪工业编组站开工扩建，于1984年11月竣工。1985年9月，线路正式交付运营。
2021年5月，中国国家铁路集团有限公司与陕西省人民政府联合批复了《咸铜铁路、梅七铁路电气化改造工程可行性研究报告》，咸铜铁路、梅七铁路电气化改造工程正式启动。2022年8月5日，咸铜铁路、梅七铁路电气化改造工程全线开通。


线路问题与沿线事故 梅七铁路在梅前段勘测期间不按基建程序办事，忽视地质工作，造成选线时对许多滑坡没有给予重视，进而给线路路基工程造成不少困难和损失。另一方面，由于民兵施工队伍在全段铺开施工，加之“文化大革命”期间过分强调“人民战争”中的“高速度”，故而修建过程中只重速度而非質素，导致线路花钱多、建设周期长但工程質素不良。
1974年，线路K33里程附近发生沉陷，1股道路肩发生陷落，钢轨悬空，路堤坡面发生溜坍。1976年雨季，曾于1年之内修宽的路基及位于填方地段的截水沟亦沉陷毁坏，最终造成路堤滑坡。1990年雨季，梅七线K43里程附近发生滑坡。线路左侧浆砌片石侧沟长50米被挤裂并发生破损；右侧浆砌片石路肩墙因此次滑坡发生倾斜与下沉。拱涵下游有四节涵身因受挤压发生1至3毫米的错位，涵洞翼墙梅家坪一端被挤出10毫米。


注释 延伸阅读 侯西铁路


参考文献
阮輝想（越南語：Nguyen Huy Tuong，1912年5月6日—1960年7月25日），越南北宁省慈山市人，小说家及剧作家。其早年追随胡志明参加越南独立运动，二战期间开始发表文学作品，越南民主共和国成立后当选为首届越南国会代表，参与创建了越南文学协会、金童出版社。阮辉想博古通今，著作颇丰，长于小说及戏剧文学。著有《武如苏》、《龙池夜会》、《北山》及《與首都永在》等作品，皆收錄于《阮辉想日记》。


生平 阮辉想出生于東京保護國北宁省慈山府，家庭崇尚儒家思想。阮辉想年少好学，通读汉文、法文，亦深谙越南历史，其渊博的历史学知识也对其文学作品的文风产生了巨大影响。后来，阮辉想追随胡志明参加了印度支那共产党领导的反法革命活动。在此期间，他开始投身于文学创作，并出版了自己的第一部文学作品《武如苏》，还参加了海防国语传播会等秘密的文化组织，意在透过文艺活动唤起越南民众的民族意识，促成越南独立。
1945年初，阮辉想进入《解放旗》（Co giai phong）、《先锋》（Tien Phong）杂志的编辑部，為越南独立鼓動宣傳。还前往新潮祠堂（今宣光省山阳县新潮社），参与了越盟举办的国民大会。同年8月，越南民主共和国成立，阮辉想成为救国文化组织的骨干成员。1946年，他当选为北越国会的第一届代表，其话剧作品《北山》也于当年首次面向大众演出。
越南民主共和国宣布脱离法国独立后，法国却宣佈当地重歸其統治，越法双方也因谈判失败而爆发战争，在此期间，阮辉想跟随抗战文化团前往越北山区，亦经历了高北諒戰役等多次战役，创作了《高谅纪事》（Ky su Cao Lang）。1954年，当选为第一届越南文学协会执行委员，并继续活跃在文艺领域直到1960年逝世。
阮辉想在越南國內受到尊敬，現今一些越南的城市有以他命名的街道以及学校。越南政府亦于1996年向他追赠胡志明奖。


文学 阮辉想熟识越南历史，一生创作衆多，其大部分作品描写历史问题，在第二次世界大战期间，其创作的历史类作品不乏借古讽今者。戏剧作品《武如苏》（Vu Nhu To）是他的处女作，讲述了16世纪初期为后黎朝暴君黎襄翼帝大兴土木的匠人武如苏最终遭到人民惩罚的故事，阮辉想也藉此作品强调了本国学术界对民众所肩负的使命。
阮辉想的另一部剧本《龙池夜会》也被后世学者视为为其事业成功的基石，该作品藉由越南鄭阮紛爭時期鄭主郑森之妃嫔鄧氏蕙及其家族争权夺利的故事，批判了封建君主荒淫腐朽、不谙民间疾苦的生活。越南编剧黄润琴还以此创作了同名电影，成为越南电影史上的经典之作。歷史小說《安姿公主》则藉由蒙越戰爭期间陈朝抵抗外侮、以及陈朝皇女安姿公主的经历，反映了阮辉想对保家卫国者的感恩之情。
越南民主共和国成立后，阮辉想致力于创作赞颂越南人民反法战争的作品，以1940年代谅山省民众反對日法殖民统治的北山起义為藍本的话剧《北山》，以及小说《與首都永在》、剧作《留下来的人》（Nhung nguoi o lai），皆为他这一时期的代表作。其中《與首都永在》、《留下来的人》塑造了越南抗法戰爭期间与河内市共存亡的越南战士的形象，这些作品日后也被改编成电影《與首都永在》，并在越南国内多次播出。1950年以后，阮輝想还创作了反映北越土改运动的长篇小说《阿陆哥》（Truyen Anh Luc）、以及中篇小说《四年后》（Bon nam sau）等作品。除此之外，阮辉想亦热心于儿童文学，也参与创办了以出版少儿图书为主的金童出版社，《安阳王建螺城》（An Duong Vuong xay thanh oc）、《六个字的金绣旗》（La co theu sau chu vang）、《光中故事》（Ke chuyen Quang Trung）都是他具有代表性的儿童文学作品。


参考文献
龍運巴士A42線是香港一條機場巴士路線，由龍運巴士有限公司營辦，於2023年12月3日起投入服務，來往黃泥頭至機場（地面運輸中心），途經水泉澳邨、沙田圍、新田圍邨及顯田後，取道青沙公路、青嶼幹線及北大嶼山公路往返港珠澳大橋香港口岸及香港國際機場，全程收費為$23.4。


歷史 過往沙田城門河西岸除了沙田市中心一帶，並未有全日往返香港國際機場的巴士服務；而城門河東岸的顯田、水泉澳邨及黃泥頭亦同樣未有全日往返香港國際機場的巴士服務。因此，龍運巴士及運輸署在《2019－2020年度巴士路線計劃》中建議重組沙田區的機場巴士服務，建議A41線試辦上午一班由火炭（駿景園）開往機場（地面運輸中心）的特別班次，途經源禾路及沙田市中心，為期六個月；同時建議開辦一條全新機場巴士路線，編號為A42，全日來往水泉澳及機場（地面運輸中心），途經沙田圍、秦石邨、大圍、田心圍、顯田及美林邨後經青沙公路往返機場。不過，沙田區議會不滿A42線收費較A41線為高，而碩門邨、火炭及源禾路的居民依然未有全日來往機場的巴士服務，建議最終未能落實。
龍運巴士及運輸署在《2020－2021年度巴士路線計劃》中再次建議重組沙田區的機場巴士服務，當中建議開辦一條全新機場巴士路線，編號為A42，全日來往碩門邨及機場（地面運輸中心），途經黃泥頭、水泉澳、沙角邨及大圍後，再經青沙公路及青嶼幹線往返香港國際機場，為相關地區一帶的乘客提供機場巴士服務。不過，沙田區議會不滿《計劃》中另一條新路線A46於沙田區內繞經大圍的走線迂迴，因此龍運巴士及運輸署於2020年11月提交修訂建議，建議此路線縮短至黃泥頭，並繞經新田圍邨以及原有方案中A46線途經之顯田，碩門邨的服務則由A41線取代。然而此路線在新田圍邨的站點設於獅子山隧道公路，時任沙田區議會主席程張迎批評邨內居民需途經斜道、升降機和崎嶇小徑才能抵達車站乘搭巴士，有關安排難以接受；亦有其他議員不解A42線服務時間為何較區內其他機場路線為短。
最終A42線於2023年12月3日起投入服務，由於來往機場的旅客仍未完全回復至2019冠狀病毒病疫情前水平，此線開辦初期的服務時間為每日05:35至14:05（黃泥頭開）及15:50至23:50（機場開），至2024年1月15日起才於每日大部分時間提供服務，由黃泥頭開出之班次服務時間為05:35至21:35，由機場開出之班次服務時間為10:00至00:00，來回方向並繞經港珠澳大橋香港口岸。


服務時間及班次 A42線往機場方向全日提供服務，往黃泥頭方向則於上午繁忙時間過後提供服務，列表如下：


收費 A42線全程收費為$23.4，並設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠，惟此線並不受長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃中的$2票價優惠覆蓋。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖；而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車。此外，乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，乘客使用此付款方式不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」。
A42線沿途分段收費如下：


行車路線 A42線由黃泥頭開出之班次途經小瀝源路、廣善街、牛皮沙街、沙田圍路、多石街、博泉街、水泉坳街、沙角街、大涌橋路、獅子山隧道公路、紅梅谷路、田心街、富健街、顯徑街、車公廟路（東行）、迴旋處、車公廟路（西行）、青沙公路、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、順朗路、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、東榮路、機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處及暢連路前往機場（地面運輸中心）；由機場（地面運輸中心）開出之班次途經暢連路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處、順匯路、赤鱲角路、順朗路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、青沙公路、車公廟路（東行）、迴旋處、車公廟路（西行）、顯徑街、富健街、田心街、紅梅谷路、獅子山隧道公路、大涌橋路、沙角街、乙明邨街、沙角街、逸泰街、水泉坳街、博泉街、多石街、沙田圍路、牛皮沙街、廣善街及小瀝源路前往黃泥頭，具體停站請參考資訊框。


相關條目 龍運巴士A41線
龍運巴士E42線
龍運巴士N42線


註釋 參考資料
黃泥頭為香港沙田區的一條鄉村，鄰近大南寮、大輋、康林苑、廣林苑和廣源邨，以及大老山隧道沙田入口。


典故 黃泥頭鄰近小瀝源和牛皮沙。該村村民皆鄭姓，先世原居福建省長樂縣，於明末清初之際南遷，至今已有二十四代，已有約三百多至四百年歷史。
鄭氏祖先至本區後，先居於沙田圍一帶，今鄭氏之祖墳仍可見於圓洲角、河畔花園之後；及七、八十年後，由於該處之土地多為鹽田，不宜耕種，乃遷往別處，分別遷往香輋、大輋及茅笪。「香輋」中的「輋」字，據說表示乃無水或缺水之田地，通常此等土地只適宜種植花生或麻等，此類堅實而瘠的黃土，更適宜種植香樹，可能由於村民在該處種植香樹，因而取名「香輋」。
香輋之旁為今之黃泥頭，本是一片黃土之地，故取名黃泥頭，及後，鄭姓人家再從香輋搬往黃泥頭居住，一方面仍然從事種植，另一方面又用該處之黃坭製磚，也有上山斬柴，另外亦有設炭窰燒炭，現今廣源邨附近仍可發現昔日之炭窰 。
該村雖是貧瘠之地，或可說是窮鄉僻壤，但倒也地靈人傑，出過光宗耀祖的才俊，有跡可尋的包括於清光緒十九年（公元1893年）獲得「武魁」的鄭文濤，以及於清光緒二十七年（公元1901年）獲封「欽賜副魁」的鄭汝楠，兩者之功名牌匾仍存於該村之「鄭氏家祠」中，據村中父老謂，類似牌匾曾於和平後無故失去，因此，獲取朝廷功名的，可能不只兩人。


參見 沙田區
黃泥頭公共運輸交匯處