kaengreg/wikifacts-bench huggingface dataset:
中国探月工程（英語：China Lunar Exploration Project或Chinese Lunar Exploration Program，縮寫：CLEP）是中国国家航天局启动的探月工程，也称嫦娥工程。中国探月工程于2004年1月23日由时任国务院总理温家宝批准正式立项，计划首先是发射绕月卫星，继而是发射无人巡视车，实现月面软着陆探测，最后为发送探测器采集月球样本并送回地球；整个计划将會历时20年。以上三期完成后，又追加一期计划，利用探测器勘测月球环境，为建设月球科研站做准备。无人月球探测工程作为嫦娥工程的第一部分，同时也為嫦娥工程的第二和第三部分——即载人月球探测工程的長期目標作出準備。中国探月工程的科研成果发布在国家天文台月球与深空探测研究部中国探月工程地面应用系统网站上。


背景 自20世纪50年代末期开始，在太空竞赛背景下的苏联和美国投入了大量的资源对离地球最近的天体——月球展开了探测，连续发射了大量月球探测器。尽管这一时期中国的国力与科技水平不足以使其加入竞争，但从1962年开始中国科学家就对苏联和美国的月球探测器进行了跟踪性与综合性研究。中国科学界与月球的直接接触可追溯至1978年，时任美国总统吉米·卡特的安全事务顾问布热津斯基访问中国时向中方赠送了一克的月岩样本，中国将其中的0.5克置于北京天文馆向公众展出，另外0.5克用于科学研究。
1990年代初，中国科学界开始出现推动月球探测的声音。1991年，中国航天领域首席科学家闵桂荣院士提出了中国也要搞月球卫星的建议。1993年国防科工委还组织专家论证利用一枚长征系列试验火箭发射一颗人造物体硬着陆月球。但这些原始的方案因为科学目标不明确，以及国家将重点资源放在同一时期开始的中国载人航天工程，所以没有引起太多的关注。
到了1990年代末，更加成熟的月球探测论证工作逐步展开。1997年4月7日至10日，中国科学院的杨嘉墀、王大珩、陈芳允三位院士以863计划的名义发表了《我国月球探测技术发展的建议》。1998年，国防科工委正式开始规划论证月球探测工程，并开展了先期的科技攻关，中国科学院地球化学所和空间中心共同完成了中国月球探测发展战略的研究项目，提出了开展中国月球探测发展规划的初步设想。2000年，以地质学家欧阳自远院士为中国科学院首席科学家的研究团组完成了《我国月球资源探测卫星科学目标》的研究报告，详细论证了中国开展月球探测活动的意义、必要性和可行性，首次提出了开展中国月球探测工程分阶段进行的总体规划和基本构想，具体设计了月球探测一期工程的科学目标和有效载荷配置方案，并提出了轮廓性的卫星研制总要求、轨道设计和测控通信方案。
对月球探测工程的论证之后进入了快车道。2000年11月，中国政府首次发布关于中国航天发展政策的白皮书《中国的航天》，将“发展空间科学，开展深空探测”列为其后十年左右的发展目标之一，并明确指出将“开展以月球探测为主的深空探测的预先研究”。2001年，“发射绕月卫星”第一期科学目标和有效载荷配置通过了国家评审。2001-2002年间，著名卫星专家孙家栋组织全国各方面力量，对首期目标又进行了为期一年的综合论证，最后得出结论：科学目标明确、先进，技术能够实现，没有颠覆性的技术问题。2003年10月，国家航天局有关人士在“世界空间周”科普咨询活动中透露，中国月球探测计划“嫦娥”工程探月路线已经确定，最快三年内实施。
2004年1月23日，中国的月球探测工程被时任总理温家宝正式批准立项，命名为“嫦娥工程”，首期总经费预算14亿元人民币，栾恩杰任探月工程总指挥，孙家栋任探月工程总设计师，欧阳自远任探月工程月球应用科学首席科学家，叶培建任卫星系统总指挥兼总设计师，岑拯、贺祖明分别担任运载火箭系统总指挥和总设计师。自此，中国探月工程全面启动，拉开了中国地外空间探索的序幕。


工程规划 中国嫦娥工程整体可以分为“探”、“登”、“驻”三大步骤，概称“大三步”（“三部曲”），分别指无人探月、载人登月、长久驻月。其中探月部分便是目前实施的“中国探月工程”，分为“绕”、“落”、“回”三个期段，统称“小三步”（“三步走”）。小三步基本完成后，又提出第四步“勘”。

一期工程“绕”：（嫦娥一号、二号），2004年启动，发射月球轨道器/硬着陆器，在距离月球表面兩千公里的高度绕月飞行，进行月球全球探测。
二期工程“落”：（嫦娥三号/玉兔号、四号/玉兔二号），2008年启动，发射月球软着陆器/巡视器，降落到月球表面，释放一个月球车，进行着陆区附近局部详细探测，着陆器还将携带天文望远镜，从月亮上观测星空。
三期工程“回”：（嫦娥五号探路星、嫦娥五号），2014年启动，发射月球自动采样返回器，降落到月球表面后，机械手将采集月球土壤和岩石样品（一次在月球南极）送上返回器，返回器再将月球样品带回地球，开展相关研究。
四期工程“勘”：（嫦娥六号、嫦娥七号、嫦娥八号），2021年启动，指“三步走”完成后，后续对月球的科研活动。对月球南极的一次综合探测，包括对月球的地形地貌、物质成分、空间环境等进行一次综合探测。及验证部分技术，为以后各国一起共同建立月球科研基地，做一些前期探索。


任务列表 = 一期工程“绕” =


= 二期工程“落” =


= 三期工程“回” =


= 四期工程“勘” =


任務負責人 目标 绕月探测工程的科学目标：

获取月球表面三维立体影像。划分月球地形和地貌单元；统计撞击坑大小与密度，计算月球表面年龄，恢复月球早期演化历史；分析月面构造，编制月面断裂和环形构造影像和月球构造区划图，研究月球地质构造的演化历史。
分析月球表面元素含量和物质类型的分布特点。绘制相关元素的全月球含量与分布图、粗略划分岩石类型，研究月球的化学演化。
探测月壤特性。测量全月球不同波段的微波辐射亮度温度，反演月壤厚度的信息，评估月壤中氦-3的资源量与分布。
探测地月空间环境。探测地月空间高能粒子和太阳风离子的成分、通量、能谱及其随时空的变化特征，研究太阳活动和地球磁层对近月空间环境的影响。


民间合作 2006年4月27日，中国国家月球探测工程中心同香港理工大学签订了合作协议，在人才培养、科学研究和学术交流三大领域开展交流与合作。
嫦娥三号携带的月球车配备了由香港理工大学参与设计研究的重要探测仪器。
嫦娥四号月球车上搭载了中国以及荷兰、德国、瑞典、沙特阿拉伯等其他国家航空组织的科学仪器，2018年12月12日16时45分进入月球轨道。
嫦娥五号的着陆器配备了由香港理工大学参与设计研究的“表取采样执行装置”，此装置亦将应用于嫦娥六号。
嫦娥五号机械臂全长3.7米，结构重量3100克，臂厚仅有1.4毫米，是哈尔滨工业大学材料科学与工程学院耿林教授团队张学习教授项目组设计的。


注释 参见 中国载人月球探测工程
中国载人航天工程
中国行星探测工程
中国火星探测计划
月球探测任务列表


参考文献 外部連結 中国探月网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
探月工程数据发布与信息服务系统 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
嫦娥探月（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 中国网
Encyclopedia Astronautica
The Scientific Objectives of Chinese Lunar Exploration Project by Ouyang Ziyuan（页面存档备份，存于互联网档案馆）
三次發射兩軌對接登月方案 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
冯·卡门环形山（Von Karman）是月球背面南半部一座巨大的古撞击坑，约形成于45.5-39.2亿年前的前酒海纪，其名称取自匈牙利裔美籍工程师暨物理学家西奥多·冯·卡门（1881年-1963年），1970年被国际天文学联合会批准接受。2019年1月3日，中国嫦娥四号探测器在冯·卡门环形山完成世界首次月球背面软着陆。值得注意的是，西奥多·冯·卡门是中国太空计划创始人钱学森的博士导师，使得嫦娥四号的登陆也具有纪念的象征性意义。


描述 该陨坑北部重叠着巨大的莱布尼兹环形山的南侧坑壁，西北和东北分别毗邻较小的奥雷姆环形山和芬森环形山，阿尔德环形山及卡约里环形山位于它的东南和西南，而南面不远处则横亘了波义耳环形山和赫斯环形山。该陨坑中心月面坐标为44.45°S 176.25°E﻿ / -44.45; 176.25，直径186.35公里，深度约3.04公里。
冯·卡门环形山外观轮廓接近圆形，坑壁已明显损毁，北部三分之一覆盖了莱布尼兹环形山的嶙峋崎岖的外侧壁及溅射物，环坑沿覆盖了众多大小不一的陨石坑，它的南侧壁则与外观呈倒“8”字型的卫星坑“冯·卡门 L”相接壤。冯·卡门环形山坑壁平均高出周边地形1900米，坑内地表已被熔岩淹没，除北部外，其它地区表面较为平坦，且反照率较周边地区更暗，类似莱布尼兹环形山坑内，在中心点附近坐落了一座与北部粗糙地表相连的中央峰泰山。
该环形山在1970被国际天文学联合会正式命名前，曾被称为“第434号陨石坑”。


卫星陨石坑 按惯例，最靠近冯·卡门环形山的卫星坑在月图上以字母标注在该坑中心点的旁边。

卫星坑“勒冯·卡门 M”约形成于前酒海纪。


参考资料 另请参阅 外部链接 月球数码摄影图集. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Andersson, L.E., and E.A. Whitaker，美国宇航局月球地名目录，美国宇航局参考出版物1097, 1982年10月. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
武汉汉水铁路桥，或称汉水桥、汉江铁桥，是湖北省武汉市一座坐落于汉江上的铁路桥，也是京广铁路的咽喉桥梁，位于京广铁路线K1199公里+410米处。其中，上行线于1954年12月28日通车，下行线于3年后通车。该桥早于长江大桥动工开建，铁路桥部分比较相似，建筑材料都使用前苏联产的进口钢，所以被称为大桥的“缩小版”、“实验桥”。汉阳、汉口两端引桥分别长74.5米、58米。汉水桥设计时，标准与长江大桥一致，最初的时速仅为35公里。


历史 1954年1月，作为武汉长江大桥工程局局长，彭敏向政务院报告了修建武汉长江大桥的计划。作为长江大桥的前期工程，全长300米的汉水铁路桥先行动工，以使京汉铁路先过汉水，从汉口直通长江大桥的汉阳工地。
施工过程中，在汉水河床中打桩成为了一大难题。汉水河床是密实细沙冲积层，由塑性沙质黏土和砾石构成。桥墩基础采用旋制混凝土管桩基础法，将直径40—55厘米的空心混凝土基桩下到20—40米深，再在桩外构建钢围堰，在水下灌注混凝土制作桥墩。除了传统的汽锤打桩，后来施工方还尝试了射水沉桩法。
围绕打桩的具体标准，中苏两方的技术人员曾发生过争执，最后李先念出面才协调解决。基于当时的环境，局长彭敏被迫承认了“错误”，搁置了中方的改良方案，接受了苏方的意见。然而，中方的意见在1975年，松浦大桥建造的过程中却得到了证实，并在90年代开始推广。


运营 汉水铁路桥是武汉铁路枢纽的一部分，汉丹、汉宜、京广三条铁路线在汉口站交汇，另外汉阳一侧还有汉阳货运站，这使得经行汉水铁路桥的列车班次非常频密。随着铁路技术的提高，通过的列车种类也变得多样，不仅有时速达200公里的动车通过，还有重载货车，还有春运时期加开的临时客车。在2012年录得的数据是每天通行178对车，而在12月铁路桥改造过程中，平均每6分钟就有一列火车驶过，还有记者曾统计到其中一边铁路线上，30分钟内4趟列车的班次密度。


修缮 由于桥梁已经运营60多年，桥的部件也开始老化，当时的设计标准也不能满足日益增长的车流量。2012年以来，武汉铁路局对本桥进行了多次的修缮。
2012年5月4日中午时段，在京广线集中维修带来的通行低峰期间，武汉局武汉桥工段的桥梁工对上行线的钢桁梁进行梁体除锈和油漆涂装施工。8月2日正午，武汉桥工段的工人们进行了桥枕抽换、移位、喷砂除锈涂装作业。12月7日开始，武汉桥工段联合中铁大桥局，更换汉水铁路桥的钢梁，主要是位于汉口、汉阳的两端的4片梁，每片长20米。这是继1954年建成以来的首次换梁施工。
2017年8月23日，武汉桥工段进行了换桥枕施工作业，在两天内更换了60多根枕木。


轶事 = 火野苇平访问 =

1955年4月24日，武汉方面接待火野代表团一行来到了汉水桥下，在其日记及回忆录中，提及了不少该桥有关的见闻。
其在回忆中提及，该桥当时有部队驻守，桥梁被漆成薄墨色，且“该桥尚是单线，其中业已通车一条，未来将变为复线”以及相关桥梁数据，另外还看到了桥梁附近红砖瓦砌成的新民房。


图片 参见 汉桥区
汉水桥街道


参考文献
本条目列出历年中华人民共和国安徽省合肥市行政区域范围内的地区生产总值（GDP）相关指标。主要参考合肥市统计局年初公布的历年《合肥市统计公报》、合肥市统计局年中或年末公布的历年《合肥市统计年鉴》和安徽省统计局年末公布的历年《安徽省统计年鉴》。


年度数据 注：1. 2011年庐江县划入合肥市管辖，新设县级巢湖市由合肥市代管。


季度数据 历年产业结构 = 增长率 =


历年各区县数据 2002年，合肥市将东市区更名为瑶海区、中市区更名为庐阳区、西市区更名为蜀山区、郊区更名为包河区；2011年，地级巢湖市撤销，原地级巢湖市所辖庐江县划归合肥市管辖，以原地级巢湖市居巢区新设县级巢湖市，新设县级巢湖市由合肥市代管。


= 2011年至今 =


= 2002年至2010年 =


= 2001年及之前 =


注释 参见 合肥市
安徽省地区生产总值
安徽各地级市地区生产总值列表


参考文献
微睡眠（英語：Microsleep）是指一小段维持几秒到半分钟不等的陷入睡眠或者睡意昏沉的时间，在此期间，人不对任何感官知觉有所反应而处于无意识状态。微睡眠主要表现为在一小会儿失去意识后重新清醒，或者在清醒和昏睡的状态之间快速切换。在行为学中，微睡眠的主要表征为眼帘下垂、睑闭迟缓、缓缓点头。在电生理层面，微睡眠被定义为腦電圖代表着清醒状态背景活动的8–13 Hz的α波活动为4–7 Hz的θ波活动所取代。一些专家通过以上述的若干行为学指标来判断微睡眠状态，其余多以脑电图特征为鉴定依据。
尽管睡眠正常的人在重复单调工作时也可能会产生微睡眠，但微睡眠往往是睡眠不足的后果。微睡眠在例如开车、使用重型设备等需要高度警觉的环境下极其危险。人们经历微睡眠时往往意识不到自己的微睡眠状态，反倒以为自己一直专注工作或者只是觉得自己走了一会儿神。


与神经系统关联 微睡眠时，大脑和睡意相关的区域活跃度增加，和醒意相关的区域活跃度下降。但因为存在单调的工作也可以导致微睡眠较为复杂的神经调节，且每个人的大脑结构有所差异，故客观判断与微睡眠相关的神经活动较为困难。因此建立对照用实验组并进行对照检验极其重要。
一项对正常休息过的人同时透过眼视频测试、行为反应测试、脑电图、功能性核磁共振测试的实验中，20名参与者需要看着操纵杆在屏幕上以上下左右四个方向移动长达50分钟，动，过半数参与者在盯着操纵杆这一持续视觉运动任务时发生了脑电图意义上的微睡眠，同时负责保持醒意的丘脑、中腦、后扣带皮层活动减弱。
Chou (2011)的实验检测了五位受试者从微睡眠状态被刺激苏醒时的神经激活模式，发现视觉区、額葉區、边缘叶在收到直接刺激时的激活，以及前皮质、颞叶、主要運動皮質區、岛叶在醒后的激活，由此得出“思考判断能力滞后与苏醒后恢复，并有可能导致危险”的结论。
睡眠及睡意的产生由多种化学物质调节。多巴胺被认为促进了睡意，而腺苷被认为提升了醒意，共同参与微睡眠在内的睡眠调节。微睡眠状态下，腦橋─膝狀核─枕葉波) 加强，抑制了基底核的视觉处理。视觉处理通路被抑制后，负责释放多巴胺的上丘细胞并不透过基底核的相同通路去抑制，导致了微睡眠发生和神经处理能力的下降。


生理学研究 微睡眠和许多疾病关联。睡眠呼吸暂停是最为流行的与微睡眠相关疾病，影响了1,000到1,500万人。其他关联疾病包括發作性嗜睡病、嗜睡症、精神分裂症等造成白天过度嗜睡的疾病。微睡眠片刻往往被患者忽视，不常作为临床诊断指标，多项睡眠测试常被用来侦测微睡眠。
由于反复出现的微睡眠常常会影响正常的日常生活，多数临床研究致力于利用药物手段减少微睡眠在内的日间过剩的睡意。莫达非尼在此方面几乎无副作用，故而在药物选择上十分流行；新药研发中往往会有和莫达非尼及安慰劑的效果比较。莫达非尼也有用来治疗或正被测试治疗精神分裂症、发作性昏睡、猝倒症、睡眠呼吸暂停。在莫达非尼扩大治疗对象和新药与之比较疗效的过程中，各类造成嗜睡疾病的药物干预手段的研究正在完善。
微睡眠有时是药物治疗的副作用，例如用于治疗帕金森病的多巴胺刺激药物，昏睡是普拉克索、羅匹尼羅等多巴胺抑制剂的负面作用之一。这些药物可以在50%开车中的帕金森病人中导致突然起效的睡意。因此临床研究也致力于减轻这种负面作用。
多数微睡眠在临床上并不显著。感到困倦的人往往喜欢去使用一项无需处方的刺激剂，例如含咖啡中的咖啡因。高频率的低剂量咖啡因的摄入在对延长清醒情况下保持注意力确实有效，因为咖啡因是腺苷的竞争性拮抗剂，实验也从而证实腺苷在保持清醒中的作用。其它刺激剂还包括阿得拉尔、苯丙胺、可卡因和烟草等。


测试途径 侦测微睡眠的方法有很多，惟尚无对最优侦测和分类微睡眠方案的定论。简单的方式诸如心理測驗、语言测试、行为测试（如打哈欠测试和眼视频测试）；复杂的也有如软件辅助的脑电图、核磁共振、眼电图、多导睡眠图。多项测试可能可以使得诊断更为准确。

尽管有人试图透过主要是脑电图或者眼动测试来进行微睡眠总分类，现阶段仍然存在不同条件下侦测到的不同种类的微睡眠。Karolinska睡意量表之类的主观自述类型的心理测试尽管和脑电图被认为有正关联，但很难区别睡意的程度而存在局限性。未来的研究需要更加注重小而微的客观现象，例如更短间隔内的脑电波细节等，来揭示电活动和行为活动的关系，以获得更高的侦测准确率。如此，微睡眠可以自然而然地和不同的清醒状态区别出来。


社会危害性 在美国，单单疲劳驾驶一项每年就造成1,550死40,000伤，使得睡眠不足成为重要的公共安全议题。微睡眠主要表现为在一小会儿失去意识后重新清醒，或者在清醒和昏睡的状态之间快速切换。在行车途中，疲劳驾驶的司机会可能会经历无知觉的几秒钟，这便是微睡眠的具体例子。司机很难发现自己失去了的几秒钟，但微睡眠期间的驾驶却有极大造成交通事故的风险。
历史上，不少交通事故在微睡眠期间发生。微睡眠状态下的驾驶被指间接造成了2003年发生瀑布列车事故：火车司机心脏病发，而值班守卫却被监察者指在微睡眠状态，只是列车异常速度无法被正常响应。2009年的造成飞机坠毁大西洋的法國航空447號班機空難中，机长曾报告说：“我昨夜没睡够。只有一个小时，那不够。”遂甩手给两位副驾驶，后者未能在飞机遇到危险的时候合理处置，造成了事故。切尔诺贝利核事故中，反应堆开始过热的主要原因就是睡意昏沉的操作人员错误地关闭了制冷系统，最终导致了一系列事故发生。
因此，微睡眠常常在用来检测司机的睡意以及预防工伤和公共安全事故。相关数据如下：

44%深夜开车的司机会陷入危机行车安全的睡意中。
极度劳累的工作流程会提升至多35%的事故发生率。
长期微睡眠增加工人伤亡概率及缺勤率，降低工人生产效率。
美国疾病控制与预防中心研究指出，来自12州的74,571的成年受访者中，仅35.3%称自己24小时能有7小时睡眠，48.0%称自己打鼾，37.9%称自己近前一月至少一次无意识陷入睡眠，4.7%称自己前一月至少一次在开车时陷入睡意。
美国国家公路交通安全管理局估计疲劳驾驶发生于2.5%致命道路交通事故及2%的致伤事故中。
1993年到2009年的16年间，疲劳驾驶造成的空难造成了250人死亡。
例如无聊的课程等单调事务也会导致微睡眠状态的发生，这时微睡眠也叫白日类催眠状态。


参见 睡债
失眠症
昏睡
入睡抽動


附录：药理文献摘选 参考资料 = 文内注记 =


= 文内脚注 =


= 参阅作品 =
玉兔二号月球车是中国空间技术研究院设计制造的一辆月球车（月表巡视器），搭载于嫦娥四号月球探测器。嫦娥四号于2018年12月8日凌晨2时23分34秒366毫秒从西昌卫星发射中心由长征三号乙改进Ⅲ型运载火箭发射，于2019年1月3日10时26分成功软着陆于月球背面南极-艾特肯盆地冯·卡门撞击坑。1月3日22时22分，玉兔二号月球车从嫦娥四号着陆器完成分离，成功踏上月面，成为第一辆踏上月球背面的月球车。玉兔二号月球车已在月背行驶6年6个月又15天，截至2024年9月行驶距离1613米，工况正常，是在月面工作时间最长的月球车。


名称 2018年8月15日，由中国国家航天局探月与航天工程中心联合相关单位组织的探月工程嫦娥四号任务月球车全球征名活动启动仪式于北京正式启动。在随后的22天内，共收到提交名称42945个，去除重复提名后共14847个。经由航天科技方面专家、高校语言文化名人和国家主流媒体总编组成的23人评审委员会筛选后推荐了153个名称进入初审，选出“逐梦、光明、玉兔二号、探索、征途、精灵、无畏、望舒、行者、金兔”共10个名称，再于9月进行网络投票，共收到44万余票。在公众投票与专家评委投票加权计算后，“玉兔二号”以高分入选，月球车于2019年1月3日正式命名为“玉兔二号”。
与玉兔号月球车一样，玉兔二号月球车名称中的“玉兔”来源于中国神话中在月球上陪伴嫦娥的兔子的名字。


历史 = 研发 =
2015年12月，国家国防科技工业局召开探月工程重大专项领导小组第十四次会议，组织审议嫦娥四号任务实施方案调整与后期总体研制计划，并于2016年1月审议通过，确认嫦娥四号将携带月球车于月球背面软着陆。2018年8月15日，在探月工程嫦娥四号任务月球车全球征名活动启动仪式上首次公布月球车外观设计。


= 发射与着陆 =

2018年5月21日5时28分，承担嫦娥四号与月球车和地球进行中继通讯任务的鹊桥号中继卫星搭载长征四号丙运载火箭于西昌卫星发射中心发射，并于6月14日到达环绕地月拉格朗日L2点的的晕轮轨道（Halo轨道）。
2018年12月8日2时23分，嫦娥四号探测器与月球车搭载长征三号乙改进Ⅲ型运载火箭于西昌卫星发射中心发射。
2019年1月3日10时26分，嫦娥四号探测器成功着陆于月球背面冯·卡门撞击坑。15时07分，北京航天飞控中心通过鹊桥号中继星向嫦娥四号发出着陆器与巡视器分离指令，在解锁分离后月球车于22时22分驶上月球表面，留下人类探测器在月背的第一道印迹。
1月4日17时，月球车与中继星完成独立数传链路，按计划行走至A点，并成功开机测月雷达与全景相机，然后进行了月昼高温下的第一次“午休”，只保留部分分系统工作，移动等分系统则停止工作。1月10日，玉兔二号结束“午休”被成功唤醒。
2019年1月11日，玉兔二号月球车与嫦娥四号着陆器在鹊桥号中继星支持下顺利完成互拍，嫦娥四号任务圆满完成。玉兔二号月球车随后继续开展就位探测和月面巡视探测。


月面探测任务 玉兔二号月球车携带有全景相机、探月雷达、红外成像光谱仪和与瑞典合作的中性原子探测仪等设备。设计团队在电缆设计与材料应用等技术上均有改进，而且可以爬20度坡，跨越200毫米的障碍，确保科学探测任务的圆满完成。设计团队还定义了感知、移动、探测、充电、安全、月昼转月夜、休眠、月夜转月昼七种工作模式，以应对不同工作环境、适应不同工作状态的要求。
2019年1月中旬，行驶了约44米的玉兔二号迎来了在月球表面的首个月夜，于1月13日开始休眠。在休眠前，玉兔二号停在了一个向阳坡上，车头面向南方偏东，并抬起了3度左右，方便在下一个月昼里第一时间接受阳光照射。1月29日20时许，玉兔二号在经历极低温环境考验后成功完成自主唤醒，安全度过了第一个月夜。
在2021年11月的第三十六月昼期间，玉兔二号月球车拍摄传回的照片中出现了一个位于远处的方形物体，被称为“神秘小屋”，引发了外界的各种猜想。随着玉兔二号往该方向的持续移动，“神秘小屋”最终被证明是一块尺寸较小但形状特殊的石头。


参见 中国探月工程
嫦娥三号
玉兔号月球车 ，嫦娥工程的上一辆月球車
嫦娥五号
月宫：嫦娥、玉兔，本條目月球車及所屬探測工程之名字
月球车
巡视器
月球车2号，20世紀最後一個登陸月球的月球車，於1973年1月7日登陸，月球车2号总共工作了4个月，累计行程到达39公里（也有42公里的说法），拍摄了86张全景照片和80000张照片。
月球车1号，“月球车1号”是前苏联研制的世界上第一台无人驾驶的月球车。从1970年11月17日在月球表面软着陆到1971年10月4日停止工作，它在月面进行了十个半月的巡视移动，累计运行322天，累计行程10540米, 考察了约8万平方米的月面，拍摄照片2万余张。
机遇号火星漫游车


注释 参考文献 外部链接 国家国防科技工业局探月工程（页面存档备份，存于互联网档案馆）
極強氣旋風暴梅庫努（英語：Extremely Severe Cyclonic Storm Mekunu），部分媒體譯作梅库努，是自1959年以來吹襲阿曼佐法爾省的最強風暴。2018年北印度洋氣旋季的第二個獲命名的風暴，梅庫努在5月21日從低氣壓區發展而成。它逐漸增加強，在5月23日以特強氣旋風暴標準經過索科特拉島以東海域。5月25日，梅庫努達到最高強度。印度氣象局估計其最高10分鐘持續風速為每小時175公里，使梅庫努成為極強氣旋風暴。總部位於美國的聯合颱風警報中心估計其1分鐘風速略高於前者，為時速185公里。在最高強度時，梅庫努在阿曼賴蘇特附近登陸。風暴在陸地上迅速減弱。
在索科特拉島附近經過時，氣旋梅庫努為當地帶來暴雨，造成山泥傾瀉和水災，導致20人死亡。在也門東部大陸，氣旋導致停電和水災，造成四人死亡。在阿曼，氣旋梅庫努造成七人死亡並造成約15億美元的損失。梅庫努在塞拉萊的降雨量達到617毫米。降雨在魯卜哈利沙漠形成沙漠湖泊。


氣象歷史 5月18日，在馬爾代夫西北方的阿拉伯海，有一對流區持續發展，其環流廣闊。超過攝氏29度的高海水溫度加上中度的風切變，大氣條件有利其後的熱帶氣旋發展。在擾動形成的同時，氣旋薩迦位於亞丁灣。5月20日，一個結構清晰的低氣壓區在阿拉伯海中部形成。在南北兩方均有良好流出的幫助下，對流變得越來越有組織。5月21日，印度氣象局將該系統歸類為低氣壓。總部位於美國的聯合颱風警報中心也在5月22日開始針對該系統發佈公告，並歸類為第二A號熱帶氣旋。
系統形成後，風暴在東北方的一道高壓脊帶動下向西北方移動，移向阿拉伯半島。由於風切變有所減弱，印度氣象局和聯合颱風警報中心都預計系統會穩定增強。5月22日，印度氣象局將低氣壓升級為深低氣壓，其後再升級為氣旋風暴，將其命名為梅庫努（Mekunu）。5月23日，風暴中心形成一眼狀特徵，表明風暴正在增強。當天，印度氣象局將在索科特拉島以東經過的梅庫努升級為特強氣旋風暴——相當於颶風的最低標準。此時風暴預報模型存在不確定性，究竟梅庫努繼續向西北方移動，還是轉向東北方移動，但風暴在其餘的時間內維持其西北路徑。
5月24日，受一股東風切變影響，梅庫努略為減弱，導致風眼變得粗糙。然而，雷暴活動在風暴中心——風眼附近的緊密區域組織，風暴再次增強。印度氣象局在5月25日將梅庫努升級為極強氣旋風暴，估計最高三分鐘持續風速為每小時175公里。在同一天，聯合颱風警報中心估計其最高風速為每小時185公里，相當於薩菲爾-辛普森颶風等級下的三級標準。在最高強度時，梅庫努有一細小，直徑約13公里的風眼，在衛星圖像上可見。UTC5月25日晚上6時半至7時半之間，梅庫努在阿曼南部的賴蘇特附近登陸。這是自1959年以來首次有颶風標準的風暴吹襲佐法爾省。風暴在阿曼西部乾燥及多山的地形上迅速減弱。5月27日，印度氣象局將位於阿曼、也門和沙特阿拉伯邊境附近梅庫努降級為結構良好的低氣壓區。


防災措施及影響 在追蹤風暴時，印度氣象局向風暴路徑中的漁民和其他人發出各種警告。在風暴來臨前，阿曼官員撤離該國邊境附近的醫院和其他地區的人民。塞拉萊機場被關閉24小時。
氣旋梅庫努在經過索科特拉島以東期間，為當地帶來強降雨，其引發的水災摧毀該島大部分通訊設備，促使也門政府宣布當地進入緊急狀態。超過1000戶家庭撤離，使用該島首府哈迪布上的11個避難所，或以其他方式與其親屬同住。洪水沖毀連接哈迪布和索科特拉機場的主要道路，以及該島東西兩側的道路。山泥傾瀉淹沒農場、摧毀食物存庫、吹倒棕櫚樹，並沖走數以千計的動物。風暴還破壞水井，導致污水處理系統中斷，使居民沒有乾淨的飲用水。五輛汽車被洪水摧毀，幾棟房屋亦被破壞。風暴使120艘漁船翻側並破壞500多個漁網。在整個島上，梅庫努至少導致20人死亡。
在也門大陸，洪水淹沒哈德拉毛省和馬哈拉省的道路、車輛和建築物。氣旋摧毀電線和發電機，導致停電。在阿萊伯利（Alaibri），洪水使大約2,000人與外隔絕約三天。在蓋達，風暴使兩艘船翻側。在也門大陸，梅庫努造成四人死亡及20人受傷。
氣旋梅庫努以最高強度吹襲阿曼，帶來強風和大雨。在四天內，氣旋在塞拉萊降下617毫米的雨量，是年平均降雨量的五倍。在24小時內，風暴在當地的降雨量亦有278毫米。暴雨淹沒道路、低窪地區、河谷或乾涸的河床。雨水被當地的水壩收集，在魯卜哈利沙漠形成湖泊，該沙漠一般的年均降雨量僅為30毫米。降雨在沙漠形成近20年來的首個湖泊，預期可以種植植被以養活當地的駱駝達兩年。位於登陸位置東面的塞拉萊，錄得每小時96公里的持續風速。沿海的迪哈庫特爾（Dhalkoot）每小時110公里的陣風。在整個阿曼，特別是塞拉萊附近，梅庫努摧毀房屋、車輛、船隻和其他財產。截至2018年12月31日，共有1,123宗保險索償，總額達1.55億阿曼里亞爾（約4.03億美元）；怡安集團估計風暴的損失達15億美元。風暴在阿曼導致七人死亡，其中一人在昏迷九天後離世。


善後 在索科特拉島的災情變得明朗後，沙特阿拉伯、阿拉伯聯合酋長國、卡塔爾和科威特在當地提供避難所、醫療和其他應急用品。沙特阿拉伯在5月27日派出首架援助機。阿聯酋亦派出直升機尋找失蹤者，並在風暴期間救出17名傷者。來自阿聯酋的救援人員協助重新開通島上的道路。卡塔爾紅新月會派出五支醫療隊及緊急救援物資。5月26日，索科特拉島的機場和港口重新開放。聯合國人道主義空運處派出四架飛機運送食品、避難所和供水。在也門大陸，當地的紅十字會分支為受影響的居民提供水和食物。工人們清理道路以恢復通往偏僻村莊的通道 。
阿曼國務院（Oman State Council Bureau）指出，風暴期間的民族團結有助緩解風暴的影響，包括軍隊、警察、資訊機構和志願者之間的合作。自然保護總局與佐法爾省合作種植600棵海欖雌幼苗，以補償風暴期間被摧毀的植物。


參見 影響阿拉伯半島的熱帶氣旋
气旋古努，2007年的熱帶氣旋。
氣旋風暴薩迦，梅庫努發展初期同時存在的熱帶氣旋。


參考來源
《蒼翼默示錄：交叉組隊戰》（日语：フレイフルー クロスタックハトル，英语：BlazBlue: Cross Tag Battle）是一款由亞克系統開發並發行在PlayStation 4、Nintendo Switch和Microsoft Windows平台上的2D格鬥遊戲，是蒼翼默示錄系列的其中一部跨界作品，在2018月5月31日於日本發售，北美和歐洲地區則分別在同年6月5日和22日發行。遊戲除了包括《蒼翼默示錄》的角色外，還包含《女神異聞錄4 終極深夜鬥技場》（Atlus）、《夜下降生》（Soft Circle French-Bread）以及《RWBY》（公雞牙齒工作室）的角色。
遊戲在發布後大多獲得正面的評價，且主要集中在視覺效果、音樂、線上功能和遊戲機制方面，但早期因其可下載內容和在發佈時缺乏整體內容的做法、曾備受批評。


遊戲玩法 《蒼翼默示錄：交叉組隊戰》與系列前四作、《女神異聞錄4 終極深夜鬥技場》和《夜下降生》的遊戲玩法截然不同。但這三類遊戲的主要最新部分中的一些遊戲機制還是有保留下來，同時也有作一些額外的修改。《蒼翼默示錄：交叉組隊戰》的2v2戰鬥系統則與《漫威VS卡普空：無限》和《鐵拳 Tag Tournament 2》類似。


= 登場角色 =
《蒼翼默示錄：交叉組隊戰》共53位角色，其中一半角色為遊戲內建，另一半則是可在第一季DLC裡玩到。2018年6月7日，亞克系統總裁木戶岡稔向公眾確認將推出第二季的DLC。布蕾克·貝拉多娜（Blake Belladonna）和陽·小龍（Yang Xiao Long）是免費的可下載內容，其餘18個角色則可從獲取獎盃的方式解鎖。而在PC版發行時，布蕾克成為第21個內建角色供玩家選擇，而陽則通過更新補丁加入。推出AC後追加三位角色與《聖靈之心》的愛乃心。
11/21更新的2.0版本則追加《RWBY》的妮歐、《閃亂神樂》的雪泉、《アカツキ電光戦記》的曉、電光戰車以及5位新角：賽莉卡《BBCE》、伊莉莎白《P4》、足立透《P4》、希爾妲《夜下》、須佐之男《BBCF》。

† 可下載內容可玩
‡ 免費可下載內容角色
《AC》追加角色
《2.0》追加角色


開發 在2016《富比士》的一個採訪上，森利道透露自己對製作以《RWBY》為主題的格鬥遊戲感興趣，他這一說後便引起了該動畫的製作公司公雞牙齒工作室的注意。在《蒼翼默示錄：交叉組隊戰》正在開發的消息傳出前，公雞牙齒工作室在其推特上打趣到可能會在2017年的EVO上公開《RWBY》的改編格鬥遊戲。
2017年7月16日，《蒼翼默示錄：交叉組隊戰》在Evo 2017上被正式公開，拉格納‧布萊德艾奇、琴恩·如月、鳴上悠和城戶灰都在預告片內出現，意味著他們會在遊戲內供玩家選擇。之後官方亦宣佈會由樋口このみ擔任首席角色設計。根據遊戲總監森利道的說法，《蒼翼默示錄：交叉組隊戰》只會以遊戲主機為平台，同時其目標玩家群為非日本人的玩家。也因如此，《交叉組隊戰》亦成為自《刻之幻影》以來，第一款有著英文配音的蒼翼默示錄遊戲，而《交叉組隊戰》亦兼容日文和英文兩種語言。


評價 《蒼翼默示錄：交叉組隊戰》在發布後收到的大多是正面的評價，在Metacritic上，遊戲的PS4版獲得76/100分，Switch則為79/100分，兩者皆屬「大致正面評價」。GameSpot的麥可·海厄姆（Michael Higham）為遊戲打出9/10分，並說：「《交叉組隊戰》有著許多吸引人的地方。你需要時間去適應其戰鬥系統並解開它的所有複雜性，但值得慶幸的是，遊戲的入門教程是無可挑剔的」，但他同時也指出劇情模式存在表現不穩定和故事貧乏的問題。IGN的米切爾·薩爾茲曼（Mitchell Saltzman）給予《蒼翼默示錄：交叉組隊戰》8.3/10分，描述它的輔助系統是可以讓格鬥遊戲愛好者找到深度的地方，並表示：「《交叉組隊戰》混合了格鬥遊戲的所有元素，使它成為該類遊戲的一個令人驚訝且平易近人的入口點」。而Destructoid的克里斯·卡特（Chris Carter）則給出8/10分，他玩完整個遊戲後得出結語：「雖有一些明顯的問題，但其成果仍使人印象深刻。《交叉組隊戰》不會讓每個人都感到嘖嘖稱奇，但值得你花錢和現金去玩它」。
在發行之前，亞克系統公佈第一季的《蒼翼默示錄：交叉組隊戰》會有20個追加下載內容角色，但在發售時卻只有10個。此舉招致玩家的強烈反彈，更有爭議稱亞克系統只是重用以前他們所開發的格鬥遊戲內的元素，有人還認為四個《RWBY》的角色會被分拆出售。作為回應，森利道宣佈布蕾克和陽會從原先的付費變為免費，除此之外他還表示DLC的價格不會超過遊戲本身。


= 獎項與提名 =


參考資料 外部連結 官方网站
臺北榮民總醫院臺東分院（英語：Taipei Veterans General Hospital Taitung Branch）位於臺灣臺東縣臺東市，又簡稱為臺東榮民醫院，分有勝利院區與更生院區。為國軍退除役官兵輔導委員會所轄下之地區性醫院之一，由臺北榮民總醫院直屬管轄。


沿革 = 鳳林榮民醫院臺東分院 =
臺北榮民總醫院臺東分院為行政院退輔會為照顧臺東地區之榮民及其眷屬的就醫問題，乃於1986年12月1日委託轄下的花蓮縣鳳林鎮鳳林榮民醫院於臺東市勝利街2號臺東榮民服務處成立榮民診所。後於1990年起，因應臺東地區榮民向退輔會陳情希望擴大榮民診所看診服務，因此退輔會將此案陳報衛生署（今衛生福利部）後，就地成立「鳳林榮民醫院臺東分院」。
鳳林榮民醫院臺東分院於1993年10月30日落成啟用，設有病床40床，1992年4月9日再獲得衛生署「衛署醫字第8119474號」函同意，臺東分院擴充病床達到100床，並獲得經費進行醫院主體建築改建作業，共分為兩期施作，於1994年1月及1996年6月完成第一期與第二期工程，後續在鳳林榮民醫院院長劉德三經營下已有初步的醫療規模。


= 臺東榮民醫院 =
因臺東分院醫療業務量逐漸增加，但受限於醫院人事員額編制，導致醫療能量尚無法負荷榮民之基本看診需求，因此1996年退輔會再度以專案方式向中央政府陳報擴大臺東分院醫療業務，1997年經行政院於1月發布之「臺86防字第04019號」函同意，同年6月16日鳳林榮民醫院臺東分院正式獨立為臺東榮民醫院，為退輔會轄下醫療體系中第12家獨立醫院，7月4日於院外停車場舉行升格典禮，由時任退輔會主任委員楊亭雲主持典禮。同時臺東榮民醫院也因應全民健康保險的推動，加入該政策成為地區性醫院，開放給一般大眾就醫使用。
臺東榮民醫院成立初期，於衛生署核准下設有健保補助病床70床、公務護理病床36床，爾後因納入全民健保開放給一般大眾也能就醫，而臺東榮民醫院因本身病床數量不多，致使醫療能量難以獲得社會大眾，甚至榮民等滿意之服務，因此在2000年時任監察委員康寧祥前往臺東榮民醫院視察時，指示退輔會方面因結合榮民之家與榮民醫院的服務以提升東部地區的醫療資源，落實服務照顧榮民及提供老年人完整的生活照顧與醫療服務，以達到「醫養合一」。
因此退輔會方面逐漸展開醫療與安養結合之規畫案，成立「臺東榮民醫院馬蘭工程作業小組」，計畫將勝利街2號的臺東榮民醫院遷址至更生路上的馬蘭榮民之家內。該遷址案經對外招標由林同棪工程顧問公司、泰有營造公司及蔡達寬建築師事務所等三間公司共同組成的團隊得標承攬，計畫分為兩期進行醫院遷址與舊院區整修改建工程。
2004年3月位於馬蘭榮民之家內的臺東榮民醫院新院址正式動工，新院址採鋼筋混凝土結構設計，設有地下一層與地上四層，配置診療間10間、急診室、加護病房、100床普通病房、15床洗腎室、HEPA1,000級手術室3間。屋外設施包含有污水處理廠、病理解剖室及停車場等，總基地面積為2.1公頃，樓板面積約有1萬平方公尺。2005年5月2日臺東榮民醫院新址落成啟用，經衛生署核准登記地址改至新址的臺東市更生路1000號。12月南區會屬醫療安養及服務機構聯席會報中，指示由高雄榮民總醫院經辦臺東榮民醫院新院區的未來經營規劃，並隨即由高雄榮總成立經管小組，增設醫療科別以擴大醫療服務。2005年6月21日臺東榮民醫院新院區由時任行政院院長謝長廷南下主持啟用典禮，總投資經費達新臺幣3億4千6百萬元。
於勝利路2號的舊院區在完成遷址後逐展開改建工程，是為第二期工程，項目包含將部分院內空間整建為醫院同仁之宿舍及外部的停車場整建作業，全部項目於2005年12月完成。
2009年6月臺東縣榮民服務處依據退輔會推動之醫養合一政策，遷址至臺東榮民醫院旁的更生路1012號，並計畫與臺東榮民醫院馬蘭榮家等三個單位整合成「馬蘭健康快樂服務園區」。
2005年底臺東榮民醫院委由高雄榮民總醫院經營下，因行政權責上並無上下隸屬關係，導致院務推動並不順暢，短短一年即宣告破局，也因此臺東榮民醫院又展開併入臺北榮民總醫院成為其轄下之分院之一的推動作業。並於期間開始以作為臺北榮總之分院的腳色發展分院醫療特色，臺東榮民醫院以「癌症轉診治療平台」作為特色經營，於2012年7月開始試營運。
「癌症轉診治療平台」係因臺東地區各類型癌症發生率與西部縣市相當，在與醫療資源相對豐富的臺北榮總協商後，建立單一窗口接收癌症病患，並快速轉診至臺北榮總，可立即接受醫療能量更高之治療。同時臺東榮民醫院也斥資新臺幣300萬建立化療調配室，發展在地化學治療，並與台東馬偕醫院配合發展放射治療。
另一方面舊有的勝利院區則在2006年3月底獲得衛生署核准設立精神病房急性病床20床、慢性病床146床，日間病房30床，自此轉型為精神醫療園區，成為臺東縣境內精神醫療人力及病床數最多的醫院，亦是縣內精神科緊急醫療的責任醫院。


= 臺北榮民總醫院臺東分院 =
2013年11月1日起臺東榮民醫院正式併入臺北榮民總醫院，更名為臺北榮民總醫院臺東分院。
臺北榮民總醫院臺東分院於近年開始轉型為全功能性社區醫院，陸續開辦整形外科及婦女醫學科等，並於2016年12月9日臺東分院斥資新臺幣600萬元改建院內空間的「美容醫學暨健檢中心」正式開幕，中心內設有治療室4間、諮詢室2間。2018年3月臺東分院配合政府推動之長照2.0政策，經過1年規劃後斥資新臺幣500萬元成立幸福居老人日間照顧中心，成為繼台東聖母醫院後臺東縣境內第二間政府立案的日照中心，以提供長輩及失智症患者，全面性的照顧服務。
幸福居老人日間照顧中心為B級複合型服務中心，設有多功能活動室、休憩室、活力坊、天空花園等空間總占地面積約有110坪，能提供24名長輩生活照顧與文康休閒活動。


組織架構 = 行政部門 =
醫務企管室
秘書室
主計室
人事室
政風室


= 醫療部門 =


= 醫技部門 =


歷任院長 參見 臺北榮民總醫院
國軍退除役官兵輔導委員會
衛生福利部臺東醫院
榮譽國民


參考資料 外部連結 官方网站
臺北榮民總醫院臺東分院的Facebook專頁
徐光启故居，又称九间楼，位于中华人民共和国上海市黄浦区老西门街道乔家路234-244号，是明朝大臣徐光启的故居。该建筑建于明嘉靖四十一年（1562年）。1959年5月26日、1983年11月7日，故居被认定为上海市文物保护单位。


沿革 徐光启故居建于明嘉靖四十一年（1562年），是一栋朱红色木墙的二层小楼。故居大门原在太卿坊，有三进三出式住宅，宅内原有“后乐堂”、“尊训楼”等建筑。徐光启生前，与意大利人龙华民、邓玉涵、罗雅谷、汤若望等一起修历法，因西洋人习惯于居住楼房，徐光启特建九间楼。万历三十六年，意大利传教士郭居静受徐光启邀请来沪传教，曾寓居于此楼，并在宅西修建小圣堂，后名圣母圣堂，是上海最早的天主堂。堂中上方有卷篷，下铺方砖，中奉圣母像，左为圣达尼老像，右为圣雷斯像）。
万历三十五年（1607年），徐光启因父亲去世回故乡守制，当时全国各地饥荒，他在故居桑园和露香园废墟开辟试验田种植福建甘薯，并总结经验编写《甘薯疏》，建议朝廷在全国推广以缓解饥荒。在此基础上，他在这九间楼写出了巨作《农政全书》。清顺治二年，清军南下时，住宅遭到兵火，今保留部分仅是当年徐宅最后一进“后乐堂”的一部分。因仅存后进九间，故称九间楼。
抗日战争期间，因日军空袭，九间楼又被毁去两间，仅存留两层砖木结构楼房七间，建筑面积缩小至685平方米。中华人民共和国成立后，“九间楼”内尚有明代古井三口及房内斗拱等饰物。房屋屡经修缮，已失原貌，但主要梁柱仍是明代硬木，卷水云花纹尚存，柱础为覆盆式石基。1956年文物普查时，居住在这幢楼里的徐氏后人，徐朱二媛老太将徐家珍藏的徐光启绢质画像及明代崇祯皇帝赏赐给徐光启的“诰命”两件，捐献给上海市文物保管委员会。1959年5月26日，故居被公布为上海市文物保护单位。
文化大革命期间，原有房屋特征已被破坏，徐光启故居成为民居。但硬木梁柱依然完好；柱础、斗拱、替木、楼板仍是明朝材质。1983年11月7日，上海市文物保管委员会定明徐光启故居为上海市文物保护单位。


参考文献
农政全书为中国明代科学家徐光启所作。这部书总结了中国古代劳动人民的许多农业生产经验和技术。引用了古代著作和文献三百多种。该书讲了气候、地理、优种对农业生产的影响，介绍了农业生产技术，对屯兴水利、三项农业措施作了详细阐述。这本书在徐光启死后由其子徐骥将此书推介给崇祯帝，于崇祯十二年（公元1639年）正式出版发行。
《農政全書》（卷二十七·樹藝）詳細記述了番薯的種植、貯藏、加工法，並提到番薯育苗越冬、剪莖分種、扦插、窖藏干藏等技術，是最早系統介紹番薯種植法的著作。
《農政全書》不仅在中国，也对日本的农学发展起到了一定的影响，日本江户时代农学者宫崎安贞即参考《農政全書》并结合自身考察经验，于1695年（元禄7年）写成了《農業全書》。


参考文献 参见 中國農業科技史年表
明朝农业科技史年表
明朝科技
徐光启
《崇祯历书》
《徐氏庖言》
內部核糖體進入位點（英語：Internal ribosome entry site, IRES）是一個長數百鹼基對（bp）的基因工程元件。IRES最初發現於病毒中，後來發現一部分真核細胞的mRNA上也帶有IRES元件。IRES能引導核糖體進入該序列，轉譯3'方向的開放閱讀框。將IRES序列插入同一轉錄本下的兩個開放閱讀框（ORF）中間，可以使一個轉錄本轉譯產生兩個獨立的蛋白質。


起源與機制 IRES於1988年和1989年分別由纳胡姆·索嫩贝尔格和埃卡德·维默尔团队在脊髓灰质炎病毒（PV）和腦心肌炎病毒（EMCV）中發現。之後，又發現在真核生物的mRNA中也存在IRES序列。第一個發現的真核細胞IRES序列位於免疫球蛋白重鏈結合蛋白BiP的mRNA上，研究人員發現細胞即使被脊髓灰質炎病毒感染，BiP基因仍然可以不受影響地表達，進入深入研究後發現了IRES序列的存在。人的FGF（成纖維細胞生長因子）基因家族、p53、c-Myc等基因的mRNA中都發現了IRES元件。
來自病毒的IRES作用機制是招募核糖體的40S亞基或使其与該區域結合，令核糖體在該區域開始組裝，進而啓動3'方向開放閱讀框的轉譯。而真核生物中天然存在的IRES作用機理尚不十分清楚，很大程度上停留在推論階段。
目前常用的IRES分爲I型和II型，其中源自脊髓灰質炎病毒（PV）IRES元件的稱爲I型，源自腦心肌炎病毒（EMCV）IRES元件的稱爲II型，II型比I型更加常用。


應用 在基因工程中，IRES可在真核細胞中使一個轉錄本轉譯出兩條獨立的肽鏈，這能滿足僅通過載體中單個轉錄本使宿主表達兩個獨立的蛋白質而不是一個融合蛋白的要求。如果需要令兩個蛋白分開表達（例如需要一個蛋白進入細胞核中、另一個蛋白在細胞質中表達），又希望只在載體上構建一個轉錄本，那麼可以選擇在兩個蛋白的編碼區（CDS）中間加入一個IRES序列。除此之外，如果兩個蛋白融合後融合蛋白沒有功能，可以在兩個蛋白的編碼區中間插入一段編碼IRES序列，或將連結肽更換為IRES序列，使兩個蛋白分開轉譯。這樣做有很大機會使兩個蛋白恢復功能。
相比2A肽（如P2A、T2A），IRES的序列較長、而且效率一般也不如2A肽高，受IRES調控的基因表達水平一般比IRES上游的基因低。此外，IRES要求3'端方向的閱讀框是開放閱讀框，即第一個密碼子一定要是啓動密碼子。


參見 多順反子
2A肽


參考
委内瑞拉玻利瓦尔共和国全国代表大会（西班牙語：Asamblea Nacional de la Republica Bolivariana de Venezuela）是委内瑞拉的一院制立法机关，目前由167席组成，任期五年。议员根据多种选举方式产生。


历史 1999年，委內瑞拉總統乌戈·查韦斯通過公投修改憲法，把兩院制改為一院制，藉以解散由在野黨派控制的议会。
2000年，新的议会及總統選舉舉行，查韋斯領導的左翼執政黨第五共和國運動取得勝利，控制新的议会。
2015年，執政的委内瑞拉统一社会主义党於選舉后在议会中居于少数，奉行大帐篷路線及反查韦斯主义的民主团结圆桌会议成为在议会中最大的政党聯盟。
2020年，民主团结圆桌会议質疑選舉的公正性而決定拒絕參選作為抵制，同年底委内瑞拉统一社会主义党取得絕對優勢的席次單獨過半。


参考资料 外部链接 （美式英语） 1999 Constitution (unofficial English translation)
（西班牙文） National Assembly website（页面存档备份，存于互联网档案馆）
（西班牙文） Constitucion de la Republica Bolivariana de Venezuela  (html)
（西班牙文） Constitucion de la Republica Bolivariana de Venezuela (pdf)
（西班牙文） 1961 Constitution（页面存档备份，存于互联网档案馆） amended as of 1983
內奥尔特云（英語：Inner Oort cloud），又称希尔斯云（英語：Hills cloud）是一个推测存在的星周盘区域，位于距太阳3千到2万天文单位之间的空间，处于柯伊伯带外侧、奥尔特云內侧。
根据推测，內奥尔特云区域呈圆盘状，內部的彗核是奥尔特星云的数十甚至数百倍，是长周期彗星很好的补充源。如果內奥尔特云区域确实存在的话，位于这一区域內的彗星数量将是奥尔特云的五倍。


历史 1950年，荷兰天文学家扬·奥尔特提出了奥尔特云的概念。他认为，在太阳系边缘存在一个能孕育长周期彗星的云团。在1981年，美国天文学家杰克·希尔斯提出在奥尔特云內侧存在一个能产生彗星的区域，这就是今天所说的“內奥尔特云”或“希尔斯云”区域。希尔斯认为，这一区域中产生的彗星比奥尔特云外侧更多。在希尔斯提出內奥尔特云的概念后，西德尼·范登贝赫和马克·贝利两名天文学家分别在1982年和1983年推测了內奥尔特云的结构。


概览 內奥尔特云区域受到太阳影响较少，因此很可能较好维持了45亿年前太阳系形成时的环境。因为內奥尔特云受到的太阳引力作用比奥尔特云外侧更强，內奥尔特云得以保持圆盘状，而不是像奥尔特云外侧那样呈球壳状。根据推测，內奥尔特云区域的彗核和彗星的数目都比奥尔特云外侧要多，这一区域甚至可能是太阳系中彗星最密集的区域。內奥尔特云可以产生大量进入太阳系中心的彗星雨，来自內奥尔特云区域的彗星甚至有可能曾撞击地球，造成过地球上的生物大灭绝。內奥尔特云內的物质会源源不断地进入奥尔特云外侧，补充奥尔特云的质量。这也很可能是奥尔特云內一直有天体在离开太阳系或靠近太阳中心，却能一直维持存在的原因。
內奥尔特云区域天体的总质量目前尚无精确值，一项研究认为內奥尔特云天体的总质量大约是地球质量的13.8倍，也有人估算这一数字应该是500-1000倍地球质量。


参考资料 拓展阅读 Heisler, Julia; Scott Tremaine. The influence of the galactic tidal field on the Oort comet cloud (PDF). Icarus. 1986, 65: 13. Bibcode:1986Icar...65...13H. doi:10.1016/0019-1035(86)90060-6. 
Dones, L.; Weissman, P. R.; Levison, H. F.; Duncan, M. J. Oort Cloud Formation and Dynamics. D. Johnstone, F.C. Adams, D.N.C. Lin, D.A. Neufeld, and E.C. Ostriker  (编). Star Formation in the Interstellar Medium: In Honor of David Hollenbach, Chris McKee and Frank Shu (PDF) 323. San Francisco: Astronomical Society of the Pacific. 2004: 371  [2019-01-13]. （原始内容存档 (PDF)于2020-10-22）.
佟大为（1979年2月3日—），满族正白旗佟佳氏，中国大陸男演员，生于辽宁抚顺，2001年畢業于上海戏剧学院。2007年主演電視劇《奋斗》一炮而紅，與文章、朱雨辰成為好友。佟大为因拍大制作電影多演男配角，有「黃金男配」的稱號，2013年演出《中国合伙人》并獲得百花奖最佳男配角奖。與同為演員的妻子關悅育有三個兒女。


事业 2002年，张元的《我爱你》中作为主演的佟大为，该片入围第13届釜山国际电影节与2003年美国圣丹斯电影节。
2003年，出演電視劇《玉观音》饰演杨瑞，并凭借《玉观音》获第22届中国电视金鹰奖观众喜爱的电视剧男演员奖。
2007年，主演電視劇《奋斗》、《我们无处安放的青春》和《与青春有关的日子》而走紅。
2006年，李玉的《苹果》中作为主演的佟大为，被提名第11届釜山国际电影节最佳新演员奖，并于2007年入围第57届柏林国际电影节主竞赛单元，并角逐最佳男演员奖。
2008年，參與吴宇森的《赤壁》。
2012年，参演张艺谋作品《金陵十三钗》入围第69届金球奖最佳外语片，佟大为是踏上金球奖红毯的首位华语男演员。
2013年，參與陈可辛导演电影《中国合伙人》，饰演片中三位男主角之一，性格中庸的王阳，并獲得第32届大众电影百花奖最佳男配角奖，而在同年6月上映的《天機：富春山居圖》中，他首次挑战反派，演绎了一个变态的日本黑帮首领角色。
2015年他与黄晓明、赵薇合作中美合拍喜剧冒险片《横冲直撞好莱坞》，其喜剧表演得到许多肯定。
2016年，化身爆裂刑警出演犯罪警匪电影《冰河追凶》；11月11日，佟大为与陈妍希、吕云骢合作主演的减压喜剧电影《外公芳龄38》，再展喜剧天赋。
2016年11月23日，佟大为正式被联合国妇女署受命“国别亲善大使”的称号。


影视作品 = 电视剧 =


= 电影 =


= 舞台剧 =
《夜店》
《安娜-桂丝蒂》
《成长》
《智齿》
《决心的讯号》


= 歌曲 =
一念之间
男不帅女不爱
大世界小作为
我如此确定
我想更爱你
我们无处安放的青春
幻想无罪
持续的
智齿


曾获奖项 2003年 2003“超级飓风”MTV音乐盛典内地最佳新人奖
2003年 北京电视周刊“年度公评奖”最受观众欢迎新人奖
2004年 获第22届大众电影金鹰奖最受观众喜爱的电视剧男演员奖（玉观音）
2007年 获首届BTV年度影视盛典“最佳人气”奖（奋斗）
2015年 第17届华鼎奖 中国百强电视剧最佳男主角《虎妈猫爸》
2003年 第9届中国电影华表奖优秀新人男演员奖 
2004年 第22届中国电视金鹰奖最受观众喜爱的电视剧男演员奖
2005年 第5届中国电视艺术双十佳十佳演员奖
2006年 第11届釜山国际电影节最佳新演员奖
2012年 第12届华语电影传媒大奖观众票选最受瞩目男演员奖
2013年 第5届英国万像国际华语电影节最受欢迎演员奖
2013年 第56届亚太影展最佳男配角奖
2013年 第5届英国万像国际华语电影节最佳男演员奖
2013年 第50届台湾电影金马奖最佳男配角奖
2014年 第33届香港电影金像奖最佳男配角奖
2014年 第12届中国长春电影节最佳男配角奖
2014年 第32届大众电影百花奖最佳男配角奖
2014年 第十届中美电影节年度最佳男配角奖 
2015年 第16届华鼎奖最佳男配角奖
2015年 第17届华鼎奖中国百强电视剧最佳男主角奖
2015年 第20届亚洲电视大奖最佳男主角奖
2016年 2017爱奇艺尖叫之夜年度突破电影演员  
2024年 2024爱奇艺尖叫之夜观众喜爱的演员


參考文獻 外部链接 佟大为官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
佟大为的新浪博客
佟大为的新浪微博
大理国银鎏金镶珠金翅鸟，大理国时期（宋代）文物，1978年发现于云南省大理市崇圣寺主塔千寻塔的塔顶。现藏于云南省博物馆。


出土 云南省大理市点翠山应乐峰下的崇圣寺兴建于南诏保和十三年（唐文宗开成元年，公元836年），毁于清穆宗同治十一年（1872年），仅三座古塔留存。1978年，中国政府拨专款对年久失修的三塔进行维修加固，文物工作者在维修三塔时，在主塔千寻塔塔顶发现南诏、大理国时期文物文物680多件，其中尤以大理国时期文物居多，大理国银鎏金镶珠金翅鸟就是其中一件，同时出土的还有银背光金阿嵯耶观音立像等。


文化背景 大鹏金翅鸟以龙、蛇为食的传说可追溯到印度史诗《摩诃婆罗多》，传说生主达刹的两个女儿迦德卢与毗娜达嫁给仙人迦叶波，姐姐迦德卢生下了一千枚蛋，妹妹毗娜达生下了两枚蛋，前者孵化出一千条龙蛇（那伽），后者死掉一枚，另一枚孵化出大鹏金翅鸟（迦楼罗）。由于母亲毗娜达受迦德卢欺负，沦为迦德卢的女奴，迦楼罗为拯救母亲，不断吞噬蛇类，从此金翅鸟与蛇类世代为敌。迦楼罗在印度神话中是一种性情猛烈，类似鹫鹰的巨鸟，是印度教三大主神之一毗湿奴的坐骑，佛教天龙八部之一，通常与人面鸟身、鸟面人身或全鸟身的形象出现。
迦楼罗的形象随佛教传入东亚，与白族等族原本的金鸡崇拜相结合，在中国西南地区往往以金鸡形象出现。古代的大理频发水患，百姓认为是邪龙作祟导致的，佛教故事中龙畏惧大鹏金翅鸟和佛塔，因此大理人修建佛塔，并将大鹏金翅鸟塑在塔顶或藏于塔内，以期望达到镇压水患的目的。


外观描述 这座金翅鸟的鸟头饰羽冠，脖颈细长，翅膀向内卷作欲飞状，两爪锋利有力，立于莲座之上。尾、身之间插有镂空火焰形背光，背光上饰有五粒水晶珠。头、翼、身、尾为分别锤刻制作，通过焊接连为整体。这座金翅鸟为整器鎏金，体态雄健圆浑，工艺细腻，造型精美。


相关 大理国银鎏金镶珠金翅鸟是云南省博物馆参加综艺节目《国家宝藏》第二季的三件文物之一，由佟大为担任明星守护人。


备注 参考