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中港慈裕宮，是位於臺灣苗栗縣竹南鎮中美里的媽祖廟，其廟身列為苗栗縣定古蹟、匾額與石碑列為苗栗縣古物，端午節在中港溪出海口的祭祀列為苗栗縣無形資產。


歷史沿革 = 早期建築 =
中港慈裕宮所在的中港地區開發甚早，人口聚集。該廟是閩南漳州府人在鹽館前草建，原為閩粵移民所共祀，後再修建成土壁瓦頂宮殿型廟宇。
乾隆四十八年（1783年），地方人鑑於廟太小，提議遷建於南門口。該地地勢低窪，飽受淹水之苦。竹南最早的文物就是該年信徒敬獻的青斗石獅，為漳州府龍溪縣王靜觀所贈。乾隆五十三年（1788年），官府在此立禁止差役擾民的碑，稱為「嚴禁差役藉端擾累碑」，為最早出現「竹南」地名的歷史文物記載。
嘉慶年間整修，廟方保有嘉慶丙子年（1816年）檀香木香爐。道光六年（1826年）五月初九，南庄總土目樟加禮的女婿黃祈英邀原住民加入粵籍陣營，攻打在中港的閩南人，造成閩南裔在射流溝大量溺死。此廟毀於該年，後於道光十八年（1838年）在番社邊重建。道光二十四年（1844年），泉漳械鬥後，官府在此名為「勸中壠泉漳和睦碑」的碑。咸豐初年，為避免閩粵衝突，粵人另外建立合港田寮永貞宮以祀媽祖。
1882年光緒帝贈「與天同功」匾、光緒十二年（1886年）劉紹基獻「德配在天」匾。1918年擴大重建時，找來兩派師傅對場作，連石柱上的對聯字體、花邊都不同。皇民化運動時，神像一度被送往獅頭山集中保管。1970年再度修建。今址為竹南鎮中美里1鄰民生路7號。


= 文資保護 =

1976年，台灣省政府倡導復興中華文化，撥款修繕此廟稱作「井井泉」的古井，並立碑紀念。
1997年5月，內政部核定辦理修護廟身建築，請楊仁江教授設計監造。1999年12月14日，苗栗縣政府民政局邀請設計、監造、施工單位和管理委員會代表召開古蹟修護說明會。2000年1月5日動土修復，修復師是澎湖人葉銀河與其徒弟們。修復以恢復古蹟原貌的原則，因此包括廟前的千里眼、順風耳大塑像及牌樓配合拆除，竹南出身的商人林芥所贈的母與子漢白玉雕像則遷往運動公園。
2014年，苗栗縣國際文化觀光局首度展開縣內古物普查，此廟主動提報嚴禁差役藉端擾碑、勸中壠泉漳和睦碑及「允王惟后」、「護國庇民」、「與天同功」三塊匾額、木質香爐。其中，勸中壠泉漳和睦碑，在學者專家進行調查研究後，認為應是1976年重刻，並非道光年間文物，遂2017年底進行審議大會時，取消這件古物的登錄身分，創下縣內首例。
2018年11月此廟曾發生火災，所幸迅速撲滅未波及建築，廟方因此於2019年全面更新電線管路。基於安全或環保因素，亦曾有人提議縮減甚至停用蠟燭、燒香、金紙等，最後經管委會討論決議維持原狀不縮減，以加強消防設備、巡檢、演練等方式預防災害。


祭祀活動 = 聯合遶境 =
早年會與竹南后厝龍鳳宮邀地方各宮廟神明一同出巡竹南、頭份、造橋、後龍、及香山等地部份區域五十三庄。


= 祭江洗港 =
居民相信源於南庄鄉的中港溪，沿線的水靈孤魂會順水而下，因而中港慈裕宮都要於端午時間在出海口的五福大橋旁超渡中港溪、射流溝的孤魂。
1943年2月19日，中港溪塭仔頭對面漂來一隻大鯨魚，民眾搶搭渡船爭睹鯨魚，但一艘船沈沒造成卅二人溺斃。傳說當時塭內德勝宮朱李池三王爺降駕警告塭內、海口居民，遂這些人未搭上舢舨倖免於難。同年底，一艘日本軍船在中港溪口附近海域遭美軍擊沉，船上日本兵全部陣亡，此後傳出中港溪出海口一帶在夜晚會聽到日本兵操練的口令、涉水聲。
有的漁民視沈船冤魂為守護神，出海捕魚行經這些沈船區，有的漁民會祈求這些水靈保庇，據說如此漁獲量較豐。有居民認為中港溪出海口堪稱好兄弟大本營，祭品不豐將惹災禍，如1998年中華航空676號班機空難，港墘里長林錫興罹難，即有人認為是該年祭品不夠所致，頗多聯想，一名鎮民代表即在代表會中質詢，要求鎮公所注意此點，於是原先只有一輛的米車，次年增加至三輛。
每年農曆五月初一，廟方會請稱為「三媽」的媽祖神像鑾降旨出平安符令。管理委員會總幹事陳松生指出，三尊媽祖神像各司其職，大媽「定殿」、二媽「出征」、三媽「做醫生」。當日端午節上午，先在出巡路徑每隔七十二步便張貼一張符令，重要橋頭和路口也需張貼，由於出巡路線全程長達數公里，求出的符令多達五百張以上。 下午一點開始舉行祭江和洗港儀式，來自各地寺廟供奉的主神，在鑼鼓隊和獅陣等鞭炮護送下，會乘著大轎或四輦來到慈裕宮前廣場集合，然後繞行竹南后厝龍鳳宮、小橋公、西門橋、海口尾橋、射流溝、竹南永蓮寺、水門橋和大眾廟等，每隔一段就往溪中、溝圳等灑下金紙，在每個路口和橋樑處舉行驅逐邪魔的儀式。
下午四點左右，遶境神轎經大眾廟後，抵達中港溪出海口。五點左右慈裕宮的媽祖神像也抵達。據熟悉輦轎的人士表示，扛轎人通常都必須更換，以免因心肺負荷不了過度的衝刺跑。媽祖被安奉在祭壇後就進行洗港儀式，由慈裕宮管理委員會常務委員等四人主祭，面向西方拈香跪拜，主祭者禱念事先準備好的祭江洗港疏文，此時，也有其他神轎前往主祭處膜拜。最後，有三座神轎自神轎聚集處衝出，往西方的河海交會地奔跑，由於下午五點時是退潮時刻，衝出的神轎可達兩三百公尺遠，但因汙泥鬆軟，走動困難，廟方遂不建議外地民眾跟隨，以免陷入泥沙。一組乩童會在汙泥沙灘上獻小米包、灑符水及金紙，另一組乩童舉出令旗朝西方作儀式，一旁則有其他人灑白米，第三組乩童則在水中祭拜尋找不潔物，以作法逐走。完成儀式後，三座神轎再回到媽祖神轎前覆命。其餘數十座神轎則在原地繞著堆積如山的金銀紙反覆抖動，最後經乩童請示下返駕，完成整個祭江洗港儀式。
2009年2月24日，苗栗縣政府將此洗港儀式登錄為苗栗縣民俗類文化資產。


= 中元普渡 =
中港地區過去因金銀紙產業發達，曾繁榮一時。早年中元普渡時，大部份金銀紙店家為供應民眾所需，無暇顧及自家的普渡儀式，因此常延到三天後的農曆七月十八日才辦普渡，久之竟成該地獨特傳統。民眾在擺設普渡供桌時，都會將各類葷素供品精心設計，擺置成奇巧的造型或主題，名為「撿桌」，並相互較勁比拚，有些大戶人家甚至還會擺出五、六張供桌以顯聲勢。中港里社區發展協會，曾在慈裕宮前廣場會舉行撿桌比賽。


參考資料 外部連結 中港慈裕宮——文化部文化資產局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
苗栗縣文化資產是位於臺灣苗栗縣的古蹟與歷史建築，以下的古蹟與歷史建築均收錄在文化部文化資產局的網站裡。


有形文化資產 = 古蹟 =


 國定古蹟   縣定古蹟  = 歷史建築 =


= 文化景觀 =


= 史蹟 =


= 古物 =


無形文化資產 = 傳統表演藝術 =


= 傳統工藝 =


= 口述歷史 =


= 民俗及有關文物 =


已撤銷之文化資產 外部連結 文化資產綜合查詢，文化部文化資產局
文化資產 （页面存档备份，存于互联网档案馆），苗栗縣政府國際文化觀光局


參考來源
中港溪位於臺灣北部，屬於中央管河川，河長54.00公里，流域面積445.58平方公里。源頭位於鹿場大山（樂山），流域涵蓋苗栗縣北部及新竹縣西南部，是重要的水利河川之一。


概述 中港溪最遠源流為鹿湖溪，發源於苗栗縣南庄鄉東南端標高2,616公尺的鹿場大山北坡，北流至鹿場台地西方，會合源自加里山的風美溪後稱為上港溪（又稱東河、大東河）。流至南庄聚落南側，上港溪與源自八卦力山的蓬萊溪（又稱南河、小東河）會合後，以下始稱中港溪。
中港溪主流續流經三灣鄉、頭份市、竹南鎮、造橋鄉、後龍鎮等鄉鎮，最後在竹南鎮和後龍鎮之間流入臺灣海峽。
重要支流峨眉溪發源於新竹縣五峰鄉西北角，流經北埔鄉、峨眉鄉後，於苗栗縣三灣鄉匯入中港溪。


水系主要河川 中港溪
柘榴溝：苗栗縣竹南鎮、頭份市
大肚溪：苗栗縣後龍鎮、造橋鄉
南港溪：苗栗縣造橋鄉、竹南鎮、頭份市、三灣鄉、南庄鄉、獅潭鄉
雷公埤溝：苗栗縣竹南鎮、頭份市
造橋溪：苗栗縣造橋鄉
三百六坑溪：苗栗縣造橋鄉
二寮坑溪：苗栗縣造橋鄉
北坑溝溪：苗栗縣頭份市、三灣鄉
流東溪：：苗栗縣頭份市、新竹縣峨眉鄉
峨眉溪：苗栗縣三灣鄉、新竹縣峨眉鄉、寶山鄉、北埔鄉、五峰鄉
沙坑溪：苗栗縣三灣鄉
石井溪：新竹縣峨眉鄉、寶山鄉
石子溪：新竹縣峨眉鄉
番婆坑溪：新竹縣峨眉鄉、北埔鄉
水磜溪：新竹縣北埔鄉
大湖溪：新竹縣北埔鄉
大坪溪：新竹縣北埔鄉、五峰鄉
南河：苗栗縣南庄鄉
小東河
大湳河
八卦力溪
大東河：苗栗縣南庄鄉
比林溪
風美溪
鹿場溪
鹿湖溪


主要橋樑 以下由河口至源頭列出主流上之主要橋樑：


= 中港溪河段 =
玄寶大橋（台61線）
五福大橋（苗6-1線）
中港溪橋（國道三號）
德照橋（台13甲線）
下頭份溪橋（ 臺灣鐵路海線）
頭份溪橋（ 臺灣鐵路山線）
中港溪橋（台13線）
尖山大橋（台1線）
中港溪橋（國道一號）
東興大橋（苗5線）
頭份大橋（苗7線）
高鐵橋
平安大橋（苗17線）
水頭屋大橋（苗19線）
三灣大橋（苗17-2線）
三和大橋（苗17-3線）
中港溪橋（台3線）
田美大橋（苗20線）
永興橋（縣道124乙線）
西村大橋


= 大東河河段 =
南庄橋（縣道124號）
蕃婆石橋（苗21線）
東河吊橋
加拉灣大橋
圭斯橋（苗21線）
石壁吊橋
無名橋
石壁大橋（苗21線）
萊那娃斯橋
石門吊橋


相關條目 中央管河川
台灣河流列表
台灣河流長度列表


外部連結 讓我們看河去（重要河川）-- 中港溪
中港溪生態手冊
第二次桂內閣（日语：第二次桂内閣／たいにし かつらないかく Dainiji Katsura Naikaku */?）是日本陸軍大將及軍事參議官桂太郎就任第13任內閣總理大臣（首相）後，自1908年（明治41年）7月14日至1911年8月30日組成的內閣。


概要 1908年（明治41年）6月，日本社會主義人士由於在集會中公開展示大面紅色旗幟，被警方認為「對天皇不敬」，雙方發生激烈衝突，並演變為大規模械鬥。荒畑寒村、大杉榮及堺利彥等14人因而遭到警方逮捕，並分別被判處1年6個月至2年6個月的有期徒刑，史稱赤旗事件。赤旗事件使當時由西園寺公望領導的第一次西園寺內閣受到輿論及政府內保守派人士抨擊，最終總辭下台，並推薦政治經驗豐富的的桂太郎繼任。在經明治天皇同意任命後，桂於1908年7月就任為內閣總理大臣。
1910年6月，桂內閣以社會主義運動人士持有炸彈為藉口，大肆搜捕社會主義者，鎮壓社會主義運動。從1910年底到1911年1月，對被捕的數百名社會主義者進行秘密審判，誣陷日本社會主義家幸德秋水等26人暗殺明治天皇未遂，並將幸德秋水等其中12人於1911年1月24日處死，史稱幸德事件。事後幸德事件為冤獄的消息傳出，引發日本社會嚴厲的譴責。1911年8月，桂太郎被迫率領第二次桂內閣總辭，並在「情意投合」協議下推薦西園寺公望再度出馬組閣。


內閣成員 除部分特殊情況外，本內閣閣員皆於1908年7月14日就任。


= 國務大臣 =


= 其他 =


參見 大逆事件
桂園時代
第三次桂內閣


參考資料 外部連結 首相官邸 第二次桂內閣閣僚名簿 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語）
丹增熱珠（藏語：བསྟན་འཛན་རག་གྲལ།，威利转写：bstan 'dzin rig grol；1982年1月16日—），西藏當代藝術家，出生于尼泊尔加德满都的流亡藏人家庭，其作品包括诗歌、繪畫、拼貼畫、雕塑、數碼、錄像裝置、表演藝術和場域特定藝術等。
他於2011年将20吨泥土从西藏日喀则市運到印度达兰萨拉，創作了裝置藝術作品《我們的土地，我們的人民》，該作品曾被紀錄片《把西藏帶回家》用作录制題材。2013年，他的作品《寂靜：十一面觀音菩薩》被大都會藝術博物館收藏，使其成為第一位作品被該館收藏的西藏當代藝術家。


生平 丹增熱珠於1982年1月16日在尼泊尔加德满都出生，父母是流亡藏人，全家2002年獲得美國政治庇護。1999年丹增熱珠在茨仁央吉的指導下學習西藏傳統拼貼畫和唐卡藝術，2002年在加德滿都協噶爾寺圖登喇嘛的指導下學習西藏傳統沙畫和酥油雕塑，2003年在加德滿都唐卡藝術學校取得西藏傳統唐卡繪畫證書，2005年從科羅拉多大學丹佛分校的艺术和媒体学院取得藝術創作學士與藝術史學士学位。
2007年，其作品《生命的蛻變》以10,000英镑售出。2010年，他與中国艺术家張宏圖共同創作了一幅大型劉曉波畫像，掛在紐約聯合國總部大樓對面。
他於2018年在達蘭薩拉籌設藝術家進駐工作室Studio 59: Dialogue Artists' Residency，希望將工作室變成一個來自世界各地的藏族和其他藝術家的學院，藝術家在此可以獨處，冥想“在這個時代身為藏人的意義是什麼”，全神貫注地用藝術表達自己的西藏。工作室目前已有六位藝術家進駐。他並且義賣自己作品為該工作室籌資。


知名作品 裝置藝術作品《我們的土地，我們的人民》是他最出名的作品之一。為了製作這件作品，他於2011年將20吨日喀则市的泥土偷運到达兰萨拉，鋪在學校的操場上，使流亡藏人有機會走在家鄉的泥土上。藏人导演丹增茨旦以该作品为主題拍摄了紀錄片《把西藏帶回家》，该紀錄片于2013年10月在釜山國際影展首映，2014年1月赢得了視聽藝術國際影展的「欧洲青年評審獎」。

他的畫作《寂靜：十一面觀音菩薩》（Pin drop silence: Eleven-headed Avalokiteshvara）裏，十一面觀音站在神聖光輪中，十一面代表各種領域的智慧與證悟。觀音的內臂結合十手印，表示禮敬，與四臂觀音的手印相同，而藏傳佛教把達賴喇嘛奉為四臂觀音的化身。觀音臉部略去了眼睛，使觀眾無法與從眼神接觸與觀音交流感情，這種手法使得作品脫離了宗教情境而成為個人創造的獨立藝術作品。自十七世紀以來，西藏繪畫通常把觀音畫在藍綠色山脈的背景上，這種空間表現來自中國傳統山水畫。此畫不遵循傳統的空間表現，而是把空間分割，重新詮釋了觀音在空間中的位置。這樣的線條分割創造了填滿文字的區域和充滿活力的彩色圖案區域。他被問到統一人物和分面背景空間的線條網格時，他解釋說他想要通過傳統方式揭露藏傳佛教富有慈悲、人性的品質，因此保留了唐卡畫作草圖上表示比例結構的線條，這些線條通常隱藏在完成的作品下面。這一設計的另一來源是他年輕時在尼泊爾為家族企業設計的西藏地毯。


展览 2006年月，他参加了在加利福尼亞大學洛杉磯分校福勒博物馆舉辦的展览Missing Peace（「失去的和平」） 同年九月，他在科羅拉多大學波德分校艺术博物馆的「碧湖波瀾：当代西藏艺术展」展出。
2007年8月，他在纽约的魯賓藝術博物館展出作品。
他的作品从2009年2月11日至3月27日在伦敦Rossi & Rossi畫廊展出。
他的作品于2010年5月底在香港展出。同年6月至10月，纽约鲁宾艺术博物馆举行西藏当代艺术展「传统的转化」，這是西藏当代艺术首次在西方大型博物館展出。他的作品獲選參展。同年9月，他参加了在中国北京宋莊美術館举行的「烈日西藏--西藏当代艺术展」。
2011年，他的裝置藝術《我們的土地，我們的人民》在達蘭薩拉展出。
2012年，他参加在以色列特拉维夫艺术博物馆的展览「面对面」。
2014年1月到2月，他的作品在美国佛蒙特大学弗萊明藝術博物馆展出。同年2月到6月，纽约大都會藝術博物館举行「西藏和印度－佛教傳統與變革」展覽，他是應邀展出的两位西藏当代艺术家之一 。
2015年9月19日到10月24日，他的個人展《諸行無常》在香港Rossi & Rossi畫廊展出。展品《風景》是他迄今尺幅最大的繪畫作品。
2018年10月，他的作品參加伯克利藝術博物館和太平洋電影資料館舉辦的西藏當代藝術展「無盡」（Boundless），其中一幅作品《憤怒的舞蹈》（Wrathful Dance）是他對藏人自焚抗議的反思。他說：「娛樂就是讓人忘掉問題，而藝術是提出問題。」


著作 他出版了三本诗集。 2009年，他发表了他的第一本诗集，發佈會在纽约的西藏之家举行。詩人丹增德吉認為他的情诗《蝴蝶翅膀》繼承了第六世达赖喇嘛以來的傳統。

Tenzing Rigdol. Experiment with Forms. London: Rossi & Rossi. 2009年. ISBN 9781906576073. 
诗集
Tenzing Rigdol. "R" the Frozen Ink. Dharamshala, HP, India: Tibet Writes. 2008年  [2018-11-10]. ISBN 978-81-904174-1-9. （原始内容存档于2019-02-21）. 
Tenzing Rigdol. Anatomy of Nights. Dharamshala, HP, India: Tibet Writes. 2011年. 
Tenzing Rigdol. Butterfly's Wings: The Metamorphosis of Love. Dharamshala, HP, India: Tibet Writes. 2011年  [2018-11-10]. ISBN 978-81-904174-6-4. （原始内容存档于2019-02-21）. 


注释 参考文献 外部連結 紐約大都會藝術博物館收藏的作品《寂靜：十一面觀音菩薩（页面存档备份，存于互联网档案馆）》與簡介（页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）
伯克利藝術博物館和太平洋電影資料館展出作品（页面存档备份，存于互联网档案馆）
丹增熱珠部分作品照片（页面存档备份，存于互联网档案馆）
丹增熱珠YouTube上的訪談（英文）
丹增熱珠拍攝的短片YouTube上的Beautiful Betrayal
立山登山纜車（日语：立山ケーフルカー／たてやまケーフルカー Tateyama keburuka */?）是位於日本富山縣的立山黑部阿爾卑斯山脈路線中連結立山站與美女平站的一條地面缆车，也是富山地方鐵道立山線和立山高原巴士之間的連絡交通手段，由立山黑部貫光負責營運。其正式名稱原為立山開發鐵道鋼索線（立山開発鉄道鋼索線），並於2005年立山黑部貫光與立山開發鐵道合併後易名為立山黑部貫光鋼索線（立山黒部貫光鋼索線）；惟與同公司旗下的黑部登山纜車正式名稱相同，故一般甚少使用該名稱。


路線資料 路線距離（營業距離）：1.3公里。
軌距：1,067公釐（開普軌距）。
站數：2個（即起、終點站）。
高低差：502公尺。


運行型態 立山登山纜車全線位於富山縣中新川郡立山町蘆峅寺境內，全長約1.3公里，自起點至終點車程花費時間約7分鐘。另外，本線在每年冬季（12月1日 - 翌年4月中旬）封山期間將暫停營運。


= 車站一覽 =


參見 黑部登山纜車
立山黑部阿爾卑斯山脈路線
日本鐵路線列表


參考資料 外部連結 立山黑部阿爾卑斯山脈路線 立山登山纜車 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語）
阿爾卑斯路線內的交通：各交通機關的說明 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （繁體中文）
黑部登山纜車（日语：黒部ケーフルカー／くろへケーフルカー Kurobe Keburuka */?）是日本立山黑部阿爾卑斯山脈路線中往返黑部平與黑部湖（黑部水壩）的一條地面纜車，由立山黑部貫光公司經營。該線也是立山架空索道和關電隧道無軌電車之間的連絡交通手段，正式名稱為「立山黑部貫光鋼索線」，惟與同公司的立山登山纜車正式名稱相同，故一般甚少使用該名稱。此外，為保護自然景觀及防止雪崩，登山纜車全路段採用地下化。


路線資料 運行形態
黑部登山纜車全線位於富山縣中新川郡立山町蘆峅寺境內，全路段採用地下化，全長0.8公里，全程需時5分。每年冬季（12月1日 - 翌年4月中旬）封山期間暫停營運。

車站一覧


參考資料 關連條目 立山登山纜車
立山黑部阿爾卑斯山脈路線


外部連結 阿爾卑斯路線內的交通：各交通機關的說明 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （繁體中文）
黑部登山纜車（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 立山黑部阿爾卑斯路線 （日語）
いこまいけ高岡對黑部登山纜車的介紹 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語）
YouTube上的黑部登山纜車遊記
半去势（英語：Semi-castration或Monorchy）指割去男性一侧睾丸的行为，属于一种罕见的人体改造，医学上称为“单侧睾丸切除术”。作为通过仪式进行的半去势手术曾见于东非、南非、汤加、洛亚蒂群岛以及加罗林群岛等地的原住民族，但其本源和原因则因地区差异而大相径庭。不同于以絕育为目的的阉割，半去势不会对生育能力产生明显影响。


世界各地的分化 = 波纳佩 =
在密克罗尼西亚联邦首都所在波纳佩岛，半去势被称作“lekelek”，意为“受刀割”。波纳佩岛民将这其视为男子成长过程中必不可少的一环，只有经过纹身和半去势，男孩才可谈婚论嫁、成家立业。这一习俗首见于19世纪末西班牙殖民者的考察纪录，德日等国的人类学家随后对此进行了深入研究。根据记载，“lekelek”选在男孩年至14至16岁时进行。主刀人称为“sou-n le:k”，一般由男孩家族挚友中经验丰富者担任。男孩侧卧于地并蜷起双腿以露出睾丸，在场的男性亲友负责固定四肢防止挣扎。主刀人用锋利的竹刀或贝壳刀在阴囊根部向下割开长约2厘米的切口，挤出右侧睾丸并切除。术后创口用山泉洗净，敷上特制药膏。由于不加任何麻醉，经常有人疼昏过去，而能镇定自若经受这一仪式则被视为勇气和阳刚的证明。男孩随后必须在僻静的山间小屋内住至伤愈，整个过程不得有女眷在场。待到伤口愈合，男孩全家要摆酒设宴，酬谢主刀人。原始的“lekelek”传承至20世纪初，直到一战后波纳佩划归日本委任统治为止。1922年，日本设立殖民机关南洋厅，对南洋群岛原住民普及文明教育，同时立法禁止一切形式的人体改造，这一习俗渐次在新一代波纳佩人中销声匿迹。今天，“lekelek”转义为情侣互相在对方身上割出伤口，以示两人的爱情忠贞不渝。


= 非洲 =

瑞典人类学家拉格克兰斯考察发现，在澳洲帕尔默河流域、玻里尼西亞汤加的紐阿托普塔普島、尼罗河以东的贝扎人、阿比西尼亚东部的两个民族以及南非的六个民族中都曾出现过类似的习俗。不同民族的形式不尽相同，或用两块石板夹碎，或由亲生母亲吞食。在南非纳米比亚的霍屯督人（今称科伊科伊人），男童早至8到9岁，晚不过18到19岁便须接受手术。手术由村中祭司操刀，先用一头新宰羔羊的脂肪涂抹男童全身，随后用刀割开阴囊，快速利落地挤出左侧睾丸，切断并结扎精索血管，将混有草药的羊脂团填入空瘪的阴囊内促进愈合，再用鸟骨针和羔羊肌腱捻成的手术线缝合伤口。伴随着第二次涂油，整个仪式才告完成。西方旅行探险家自17世纪初便对此多有描述，但对其现实动机却知之甚少。一说有利于快速奔跑、便于狩猎；一说霍屯督人忌讳双胞胎，又将双胞胎的降生归因于男性的左右睾丸，故而割之；一说在于抑制青年性欲，稳定出生率和社会秩序；另说仅为通過仪式，不一而足。拉格克兰斯从民族学的角度提出：世界各地的半去势习俗均起源自亚洲，后由含米特人经阿拉伯半岛传入東北非，最初作为布须曼人等狩猎民族考验男子是否具备长途追猎毅力的通过仪式。非洲南端的霍屯督人在与南迁布须曼人的文化交流中习得了这一习俗，并基于自身游牧民族的特性赋予其“避免孪生”的新涵义，随后进一步演变为部落内的惩罚手段，直至19世纪末逐渐式微。对半去势的记载延续20世纪初，可见当时这种习俗仍未从霍屯督人的某些支系中根绝。


对生殖能力的影响 施行半去势的民族长久以来繁衍生息、代代相传，令人类学家推测该习俗可能对削弱生殖能力无甚作用，这种推测也得到了医学上的支持。现有的临床经验和部分研究表明，半去势并不会对第二性徵、勃起功能及生育能力等造成严重损害。这主要归功于男性生殖系統极强的储备能力以及睾丸的代偿机制。对临床病例的研究显示，男性一侧睾丸切除后，睾酮来源减少，促进促卵泡激素分泌，启动垂體性腺负反馈机制，导致对侧睾丸间质细胞分泌增加，在短期内将血清睾酮及精子浓度提升至正常水平，消除半去势引起的改变。若半去势发生在青春期之前，青春期时健存睾丸还会出现代偿性增生肥大这一组织学改变。这也正是许多男性在因睾丸癌切除一侧睾丸后，依然可以正常生儿育女的原因。


参见 残割女性生殖器
尿道割礼


参考资料 拓展阅读
聖馬丁島（孟加拉語：সেনট মারটিনস দবীপ、英語：St. Martin's Island）是孟加拉國吉大港專區科克斯巴扎爾縣代格納夫烏帕齊拉的一座島嶼，位於孟加拉國與緬甸的界河納夫河河口，為孟加拉國最南端的領土。


簡介 聖馬丁島位於孟加拉灣東北部，孟加拉國與緬甸的界河納夫河河口，代格納夫半島尖端南方約9公里、緬甸本土西北方約8公里處。聖馬丁島由北到南可細分為烏托帕拉（Uttarpara）、戈洛奇帕（Golachipa）與達金帕拉（Dakhinpara）三個主要區域，其中戈洛奇帕為全島寬度最狹窄處。
聖馬丁島是一座大陸島，但除了本島外，周圍還有三座無人居住的珊瑚礁小島，其中最大者稱為切拉迪阿島（সিরাদিযা Cheradia），位於本島東南方，長約1.8公里，寬度介於50-300公尺之間，退潮時偶爾會與本島相連。本島是孟加拉國唯一有珊瑚礁分布之處，為該國重要的觀光島嶼。2017年，因羅興亞難民危機發生，孟加拉國政府停開了聖馬丁島至本土的的渡船，對本島的觀光造成衝擊。
2005年，聖馬丁島的人口為5726人，2015年已約有8000人，大多以捕魚、曬魚乾、販賣椰子或務農為業。
聖馬丁島的生態相當豐富，是孟加拉國政府所指定的生態關鍵區域之一，重要的動植物包括紅樹林、海龜、海豚與多種候鳥，其中綠蠵龜、玳瑁與麗龜會在島上的沙丘產卵。但近年來因島嶼的開發，島上生態受到相當程度的破壞。


歷史 聖馬丁島的孟加拉語舊稱為「椰子島」（নারিকেল জিঞজিরাও Narikel Jinjira），並於英國殖民時期改為現名。本島最早的居民是約250年前到此定居的阿拉伯人，200年前開始有緬甸人在此定居。


= 領土爭議 =
聖馬丁島周邊海域過去曾有領土爭議，緬甸主張此海域應由兩國平分，孟加拉國則主張其為該國的領海，因而發生過多起針對漁民的攻擊事件。1998年10月，有3-5名孟加拉漁民在聖馬丁島近海被緬甸海軍射殺，1999年9月，有一名漁民在此被緬甸海軍射殺，另有九人棄船逃生。2012年，國際海洋法法庭駁回緬甸的主張，裁定聖馬丁島周邊12海哩內的海域為孟加拉國的領海，但兩國船隻在此海域仍偶有衝突發生。
2018年，緬甸政府網站的地圖中，將聖馬丁島誤標為其領土，孟加拉國政府召見該國大使表示抗議，後者承認該地圖為誤標。孟加拉政府官員表示1937年，英屬緬甸從英屬印度中分出，成為獨立的殖民地時，聖馬丁島即是歸英屬印度管轄。


圖集 參考資料 Paul M Thompson, Md Anwarul Islam (编). Environmental profile of St. Martin's Island. UNDP Bangladesh. 2010  [2018-11-18]. ISBN 978-984-33-0779-8. （原始内容存档于2018-11-19）.
複製人（英語：human cloning，或称：复制人或是刻溶人），是用克隆技术来複製出一个和被複製的人相同基因的一个人或者部分组织，是一種无性生殖。克隆人这个术语一般用来指人工的克隆人；是通过自然的複製方式来发生的性關係「克隆」。


歷史 虽然在20世纪关于克隆人可能性的推断有很多，但1960年代，科学家和政策制定者开始关心克隆人的前景安全。1966年，诺贝尔得主，基因学家Joshua Lederberg在the American Naturalist发表一篇文章，文章提倡克隆和基因工程，随后一年又在《华盛顿邮报》上发表。
哺乳动物克隆技术虽然不可靠，但很多科学家都可以凭借他们的知识做到，这方面的文献也很多，而且启动一个克隆项目相比其他科学项目不算贵。由于这一点，Lewis.D.Eigen指出克隆实验将会在未来的几年开始，或者已经开始。


爭議 = 「另一個我」的理論盲點 =
關於透過複製技术產生的複製人，是否另一個一模一樣的自己。有假設指複製人僅能複製性狀，也就是說並不能拷貝記憶，因此複製人產生後仍須重新學習，且將擁有自己的生命記憶。被克隆人和克隆人之间的关系就像双胞胎在不同的地方长大，尽管他们有相同的DNA，但是却有不同的成长环境。因此兩者的差別就在原體所擁有的記憶及生活體驗,習慣等;直到科學某日可全然複刻記憶跟所養成的習慣並可下載植入到另一個生命體...


= 技術與倫理問題 =
這個議題關系到克隆技术、道德和法律等局限因素，及不被傳統社會和媒體承认。

伦理问题
举例说，父亲的体细胞核可以与女儿的卵核组合形成新的卵细胞并在女儿的子宫着床发育，最终生出克隆的「父亲」，这显然有悖人伦。
生育问题
举例，尽管一对双胞胎是通过相同的DNA自然「克隆」出来的，但是他们有各自的经历和不完全重合人格，并非同一个人。目前的克隆技术还不是很发达，可能產生有嚴重生理缺陷的克隆人，且克隆人也会引起舆论的很大反对。
除了以上两个问题外，还有更棘手的难题，即人权罪恶、历史罪恶问题。身体安全不受侵犯是人类最基本的人权。举例说，如有心人将克隆人当成人体器官的供应者用于医疗领域，这显然是对人权严重的亵渎和践踏。至于历史罪恶，则是别有用心者恶意克隆历史上的人物以重现此人的思想。但实现的可能性慨率极小，因为一个人的思想、能力和所作所为是受到环境、经历等制约，单纯生物个体的复制不会达到复制历史的目的。


法律 2015年大约已有70个国家禁止複製人。


= 联合国 =
1996年10月21日科菲·安南秘书长表示支持治疗性克隆人。2005年3月8日，通過不具約束力的《联合国关于人的克隆的宣言》，該宣言反對「违背人类尊严和对人的生命的保护的一切形式的人的克隆」。


= 阿根廷 =
1997年3月7日，人類克隆已被阿根廷总统令2009/7禁止使用。


= 哥伦比亚 =
「哥伦比亚刑法」第133条規定禁止人類克隆。


= 中华人民共和国 =
中華人民共和國政府「不贊成、不允許、不支持、不接受」任何生殖性克隆人實驗，但不反對治療性克隆。
《中华人民共和国刑法》第十一次修正案中，增加第三百三十六条之一规定，将基因编辑、克隆的人类胚胎植入人体或者动物体内，或者将基因编辑、克隆的动物胚胎植入人体内，情节严重的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处罚金；情节特别严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金 。


= 印度 =
印度沒有關於克隆的具體法律，但制定了禁止人類克隆或生殖克隆的準則。 印度允許治療性克隆和使用胚胎幹細胞進行研究。


= 塞爾維亞 =
塞爾維亞2006年憲法第24條“生命權”中明確禁止人類克隆。


= 美国 =
美国众议院分別於1998年、2001年、2004年和2007年進行關於是否禁止所有形式（包括生殖性和治療性的）人類克隆的投票，但每次眾議院與參議院的分歧都導致兩個對立的提議（「完全禁止克隆人」與「禁止生殖性克隆人」）同時擱淺。


参考文献 外部連結 联合国关于人类克隆问题的新闻和文件（页面存档备份，存于互联网档案馆）
"Variations and voids: the regulation of human cloning around the world"（页面存档备份，存于互联网档案馆） academic article by S. Pattinson & T. Caulfield
Moving Toward the Clonal Man（页面存档备份，存于互联网档案馆）
Should We Really Fear Reproductive Human Cloning（页面存档备份，存于互联网档案馆）
禁止克隆人难在哪儿（页面存档备份，存于互联网档案馆）
专家访谈：中国为什么不允许任何克隆人实验（页面存档备份，存于互联网档案馆）


參見 克隆
多利
无性生殖
有性生殖
未来学
立山隧道無軌電車（日语：立山黒部貫光無軌条電車線／たてやまくろへかんこうむきしょうてんしゃせん Tateyama Kurobe Kanko Mukijo Denshasen */?）曾是日本立山黑部阿爾卑斯山脈路線内全日本海拔最高的一條無軌電車路線，由立山黑部貫光公司負責營運，無軌電車經立山隧道往返大觀峰站與室堂站。雖然無軌電車外表如一般巴士無異，但根据日本法律，無軌電車屬於鐵路的一種，受《鐵道事業法》規管，其正式名稱為「立山黑部貫光無軌道電車線」。
由於同系列路線的關電隧道無軌電車於2018年營業期結束後停駛轉投入充電式巴士，立山隧道無軌電車成為目前日本僅存的無軌電車路線，但由於難以將零件送達，立山隧道無軌電車於2024年12月1日以後廢除，預定在翌年的2025年4月轉運為電動巴士。


概要 立山隧道無軌電車最初在1954年4月開業時是以旅遊巴營運，整條路線幾乎位於在立山隧道內。但至1970年代中期，大巴的數量隨著遊客數量增長不斷增加，考慮到汽車廢氣對高原環境的影響，立山黑部貫光決定將該線改以無軌電車運行。轉換工程於1993年6月1日開始施工，無軌電車於1996年4月23日正式營運，並成為全日本最高海拔的鐵路線，該線的室堂站（2,450米（8,040英尺））相較JR集團全路線車站中最高的野邊山站（1,345米（4,413英尺））還要高出1,000米（3,300英尺）以上。

圖片庫

		
			
			
		
		
			
			
		
		
			
			
		


路線資料 = 運行形態 =
無軌電車全線位處富山縣中新川郡立山町的立山隧道內，路線全長3.7公里，全程需時約10分。每年冬季（12月1日 - 翌年4月中旬）封山期間暫停營運。


= 車站一覧 =
雷殿站因登山連接道路中斷於2013年起廢止使用。


參考資料 關連條目 關電隧道無軌電車 - 同一觀光路線內的無軌電車
立山黑部阿爾卑斯山脈路線
日本鐵路線列表


外部連結 阿爾卑斯路線內的交通：各交通機關的說明 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （繁體中文）
立山隧道無軌電車 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 立山黑部阿爾卑斯路線 （日語）
立山黑部阿爾卑斯山脈路線（日语：立山黒部アルヘンルート）是一條連接富山縣中新川郡立山町立山站和長野縣大町市扇澤站的道路，也是一條山岳觀光路線，開通於1971年6月1日。這一路線的最大高低差達1,975米，使用包括了鐵路運輸、地面缆车、公共汽車、無軌電車和架空索道等多種交通方式接駁而成。全區間均位於中部山岳國立公園內。在每年4月中旬至11月中旬開通。立山黑部阿爾卑斯山脈路線最早是為搬運黑部水庫的建材而修建，水庫竣工後開放給一般遊客參觀。


参考文献 立山開発鉄道企画・編集『立山・黒部 : アルヘンルート』（立山開発鉄道）
福田芳文堂企画編集『立山・黒部アルヘンルート』（富山観光出版社）
『立山・黒部のすへて：アルヘンルート』（富山観光出版社）
立山黒部貫光編集『立山黒部アルヘンルート』（立山黒部貫光）
『黒部タム・アルヘンルート』（くろよん観光）


外部連結 立山黒部アルヘンルートオフィシャルカイト （页面存档备份，存于互联网档案馆）
立山黒部貫光株式会社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
第二次西園寺內閣（日语：第二次西園寺内閣／たいにし さいおんしないかく Dainiji Saionji Naikaku */?）是日本立憲政友會總裁西園寺公望就任第14任內閣總理大臣（首相）後，自1911年（明治44年）8月30日至1912年（大正元年）12月21日組成的內閣。第二次西園寺內閣是明治時代最後一任內閣，其垮台也象徵由桂太郎及西園寺公望輪流執政的桂園時代邁向尾聲。


概要 1910年（明治43年）6月，由桂太郎領導的第二次桂內閣以社會主義運動人士持有炸彈為藉口，大肆搜捕日本國內的社會主義者，鎮壓社會主義運動；從1910年底到1911年1月，對被捕的數百名社會主義者進行秘密審判，誣陷日本社會主義家幸德秋水等26人暗殺明治天皇未遂，並將幸德秋水等其中12人於1911年1月24日處死，史稱幸德事件。事後幸德事件為冤獄的消息傳出，引發日本社會嚴厲的譴責；1911年8月，第二次桂內閣被迫總辭。桂太郎在「情意投合」協議下，推薦政治經驗豐富的西園寺公望繼任。在經明治天皇同意任命後，西園寺於1911年8月就任為內閣總理大臣。
1912年7月30日，明治天皇逝世，由皇太子嘉仁即位，即大正天皇。
1912年（大正元年），由於在部隊增設問題上的分歧，使第二次西園寺內閣與山縣有朋一派的政治角力愈演愈烈。山縣為讓西園寺內閣垮台，唆使時任陸軍大臣上原勇作辭職，使西園寺內閣因軍部大臣現役武官制無法持續。最終西園寺於12月被迫內閣總辭，並再度由桂太郎出馬組閣。


內閣成員 除部分特殊情況外，本內閣閣員皆於1911年8月30日就任。


= 國務大臣 =


= 其它 =


參見 大正政變
桂園時代


參考資料 外部連結 首相官邸 第二次西園寺內閣閣僚名簿 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語）
桂園時代（日语：桂園時代／けいえんしたい Keien Jidai）指大日本帝國陸軍藩閥派系出身、山縣有朋的繼承人桂太郎與立憲政友會第二任總裁、伊藤博文的繼承人西園寺公望自1901年（明治三十四年）至1913年（大正二年）間交替出任內閣總理大臣並組閣執政的時期。


歷史 1901年（明治三十四年）6月2日，時為子爵的桂太郎獲明治天皇任命為內閣總理大臣，並組建第一次桂內閣。為克服日俄战争結束前後的困難時期，桂太郎在1904年（明治三十七年）末開始與立憲政友會的原敬七度會談磋商，此後又與時為眾議院最大黨的立憲政友會聯合爭取帝國議會支持批准《朴茨茅斯和约》，然而此舉遭致各方嚴厲批評。作為立憲政友會支持批准《朴茨茅斯和约》的回報，桂太郎同意將權力移交給時為立憲政友會總裁的西園寺公望，條件為第一次桂內閣負責制定1906年（明治三十九年）的政策和預算，而西園寺公望不會任命任何與元老有關係者入閣。時為侯爵的西園寺公望遂於1906年（明治三十九年）1月7日獲明治天皇任命為內閣總理大臣，並組建第一次西園寺內閣。
此後，代表特權官僚勢力的桂太郎與代表政党勢力的西園寺公望妥協結盟，並開始輪流執政。桂太郎起初為第一次西園寺內閣提供支持，但在察覺到內務大臣原敬有試圖分裂山縣有朋派系的危險舉動後，利用第一次西園寺內閣財政政策失敗的機會煽動元老倒閣，時為侯爵的桂太郎遂於1908年（明治四十一年）7月14日再獲明治天皇任命為內閣總理大臣，並組建第二次桂內閣。桂太郎本欲通過主張「一視同仁」的政策試圖聯合反立憲政友會政黨壓制立憲政友會，但在失敗後立即與西園寺公望妥協。由於第二次桂內閣誣陷幸德秋水等社会主义者與无政府主义者犯大逆罪並使幸德秋水等人被處死之事東窗事發，第二次桂內閣被迫總辭，而桂太郎則以「情意投合」的名義推薦西園寺公望回任內閣總理大臣。西園寺公望侯爵遂於1911年（明治四十四年）8月30日再獲明治天皇任命為內閣總理大臣，並組建第二次西園寺內閣。
自第二次西園寺內閣的組建起，桂太郎與西園寺公望之間的緊密合作關係事實上不復存在。在第二次西園寺內閣中再任內務大臣的原敬就內閣的獨立性向西園寺公望進言，並致力於財政整理。然而，由於在部隊增設問題上的分歧，上原勇作辭任陸軍大臣使第二次西園寺內閣無法延續，而已成為內大臣的桂太郎以無視第二次西園寺內閣的調解請求的方式促使第二次西園寺內閣下台。時為公爵的桂太郎遂於1912年（大正元年）12月21日獲大正天皇任命為內閣總理大臣，並組建第三次桂內閣，然而護憲運動的爆發使第三次桂內閣在兩個月後倒台，桂園時代由此結束，而這也成為大正政變爆發的契機。


參考資料 參考書籍 桂園時代. kotobank. 2025  [2025-05-18]. （原始内容存档于2025-05-18）. 
山本四郎 (编).  桂園時代.  日本大百科全書. 小學館. 1994-01-20. 
宇野俊一 (编).  桂園時代.  改訂新版　世界大百科事典. 平凡社. 2009-01-19.
葡萄牙駐泰國大使館（葡萄牙語：Embaixada de Portugal na Tailandia，泰語：สถานเอกอัครราชทตโปรตเกสประจำประเทศไทย）是葡萄牙派駐泰國的最高外交代表機構，館址位於曼谷昭披耶河東岸挽叻縣石龍軍路30巷（又稱布船長巷）旁邊。大使館在1820年開館，是泰國歷史最悠久的外國大使館，大使官邸則在1860年落成，既是歷史建築，也是建築保育獎的獲獎作品。


歷史 葡萄牙是第一個和暹羅交往的歐洲國家，兩國的關係可以追溯到16世紀的大城時期。當時暹羅朝廷把首都大城附近的一片土地賜給葡萄牙，之後相當數量的葡萄牙人也開始在暹羅落腳。1767年大城失守，後來吞武里王朝、拉達那哥欣王朝相繼統治暹羅，定都曼谷，於是葡萄牙人便遷往曼谷定居。
1786年，暹羅國王拉瑪一世為了答謝葡萄牙人在九軍之戰期間支援暹羅抵抗緬甸人，便把一幅土地賜給葡萄牙，也就是後來聖玫瑰堂的位置。拉瑪一世還答應葡萄牙人，如果他們打算的話，暹羅可以劃出土地，供葡萄牙人開闢商埠。及至1820年（拉瑪二世在位期間），葡萄牙在曼谷設立商埠，同時暹羅朝廷把昭披耶河河畔一片離聖玫瑰堂不遠的土地賜給葡萄牙總領事卡洛斯·曼努埃爾·達·西爾維拉（Carlos Manoel da Silveira）。這片土地瀕臨昭披耶河的一邊長72佤，另一邊闊50佤，設有兩家造船廠，之前曾經是越南阮朝嘉隆帝流亡暹羅期間的住所。
以竹枝和木材建造的舊館舍在1860年拆卸重建，新館舍採用了葡萄牙建築師的設計。本來建材是要從果阿運到曼谷，不過船隻在航行期間破毀，於是葡萄牙人便採用本地建材完成上述的工程。工程曾經停滯兩年，最終延至1875年完工。新館舍由葡萄牙領事安東尼奧·費利西安諾·馬貴斯·佩雷拉（Antonio Feliciano Marques Pereira）開幕，既是領事（升格大使館後為大使）的辦公處，也是領事的官邸。這時候石龍軍路已經落成通車，然後和石龍軍路相連的布船長巷把葡萄牙大使館連結起來。其他國家（例如英國和法國）相繼在附近設立使館之後，這個區域便在19世紀末、20世紀初成為歐洲僑民社群的集中地。


建築 大使官邸樓高兩層，是一座殖民地式建築，形似長方形。這座建築的設計風格受到新帕拉第奧式建築的影響，屋頂是四坡屋頂，下方則是山牆和正前方的門廊。 官邸前方面向昭披耶河，底層由涼廊貫穿。頂樓門廊上設有三面拱形門窗，之間以壁柱分隔。門窗上方的山牆繪有葡萄牙國徽的圖案。
官邸進口以葡萄牙瓷磚裝飾，一進門內就是大廳。大廳比地面低了幾個台階，一方面是因為沉降的緣故，另一方面是大使館增高館舍地面，防範洪水的結果。底層本來設有辦公處，後來辦公處搬往另一座建築，空出來的地方則改為接待室。官邸下方設有治外法權時期使用過的囚室。底層和頂層由一道樓梯連接，這道樓梯可以通往，繼而通往頂層所有房間，包括寢室、起居室、大飯廳和小飯廳。頂樓前、後為露台。
這座建築物經歷過數次改動、翻新工程和修復工程，包括在20世紀通電、安裝冷氣的工程，以及2013年令官邸的外觀更貼近原貌的修復工程。當作橫梁和上層樓板的柚木沒有改動過。這座建築物是曼谷歷史最悠久的外交官官邸，曾經在1984年獲得暹羅建築師協會建築保育獎。
官邸內、外的裝飾物包括在18世紀或之前製造，從大城的葡萄牙人聚居地帶回來的一對木雕門，以及官邸進口外的數座銅砲。
大使館辦公處在歷史上曾經是商行的一部分（feitoria），然後當作貨倉使用，再於2004年按照葡萄牙建築師、工程師的設計進行大型的翻新工程。工程商一方面保留了原來的木結構，另一方面又使用金屬和玻璃來裝飾辦公樓，令這座建築看起來更趨時、更別緻。這座建築的下層是葡萄牙文化中心，設有教室、圖書館和資源中心。大使館館舍第三座建築是使館人員官邸。
館舍內部的庭院和花園面積較大，旁邊的皇家蘭花喜來登酒店（Royal Orchid Sheraton Hotel）租用了院子的一部分，當作游泳池和網球場的用地。為了防範昭披耶河氾濫的威脅，大使館在河岸修築了一面防洪堤，並安裝多個水泵。
為了響應泰國創意設計中心把大使館周邊的社區改為創意區的計劃，葡萄牙駐泰國大使館在2017年贊助葡萄牙街頭藝人亚历山大·法图在館舍的外牆鑿出一面壁畫。這件作品是法图創作的壁畫系列——「划过表面」（Scratching the Surface）的一部分。


運作 葡萄牙駐泰國大使館規模較小，截至2018年，聘用員工僅7人。除了是葡萄牙對泰國的代表機構，大使館的兼轄國尚包括緬甸、柬埔寨、老撾、越南和馬來西亞。1981年葡萄牙與新加坡建交後，本館曾一度兼辖新加坡，直至2009年葡萄牙在新加坡設立大使館為止。大使館的職責是支援該國由大約1000名葡籍人士組成，規模較小的僑民社群，以及推動葡、泰兩國之間的文化交流、經貿往來、旅遊活動和學術交流。


參考資料
昂加语（Angika，अंगिका），是一种使用于印度和尼泊尔的印欧语系语言。该语言古代以鸯伽文和凯提文书写，现代则主要以天城文书写。该语言系属印度-雅利安语支下的比哈尔语，与孟加拉语、阿萨姆语、奥里亚语、迈蒂利语和摩揭陀語等语言密切相关。不同来源对昂加语使用人数的数据差异很大。根据民族语的统计，昂加语有740900个母语者，但也有来源声称，昂加语有逾数千万使用者。
2018年开始，昂加语成为贾坎德邦官方语言之一。昂加语并不属于印度宪法第八号附表规定的官方语言，但昂加语运动主张将其纳入，此请求正在等待印度政府批准。


使用范围 昂加语使用者主要分布在印度比哈尔邦的蒙吉爾縣、巴加爾布爾縣、布爾尼亞縣以及贾坎德邦的桑塔尔帕尔加纳。印度西孟加拉邦、尼泊尔德赖平原地区也有分布。根据民族语的统计，740900个母语者中725000人位于印度，15900人位于尼泊尔。英国和美国的部分印度移民社区也使用这种语言。


与迈蒂利语的关系 1903年乔治·亚伯拉罕·格里尔逊出版《印度语言调查》一书，昂加语在书中获归类为迈蒂利语的一种方言。双方具有80%至87%的相似度。但昂加语母语者则多主张昂加语为一种独立语言。20世纪初，当迈蒂利语使用者要求将迈蒂利语作为中小学教学语言，而昂加语使用者反对这一提案，并主张以印地语作为中小学教学用语 。由于印度的行政区划划分以语言为主要参考，因而20世纪六七十年代，迈蒂利语使用者主张成立一个独立的迈蒂利邦，拟立的迈蒂利邦包括昂加语和巴吉卡语主要使用区。作为支持该邦成立的条件，昂加语和巴吉卡语使用者要求承认他们的语言。
迈锡利语的支持者认为，比哈尔邦政府将昂加语和巴吉卡语作为独立语言推广，是用以削弱迈锡利族群认同的行为，而他们中的许多人仍然认为昂卡语是迈锡利的方言。迈锡利婆罗门和卡兰卡雅斯塔支持迈锡利语运动，而来自迈蒂利地区的其他种姓的人群则把昂卡语和巴吉卡语作为他们的母语，并试图摆脱基于迈锡利语的地区认同。


与亲属语言词汇的比较 表中语言均以天城文书写。


参见 昂加语文学
鸯伽文
鸯伽


参考资料 = 引用 =


= 参考书目 =
尤拉·哈林（馬來語：Yura Halim，1921年5月2日—2016年4月11日），原名彭基蘭·哈吉·穆罕默德·尤索夫·本·彭基蘭·哈吉·穆罕默德·阿卜杜勒·拉欣（馬來語：Pengiran Haji Mohammad Yusuf bin Pengiran Haji Abdul Rahim），汶萊政治人物、外交官，歷任汶萊國務大臣、汶萊駐馬來西亞高級專員、汶萊駐日本大使、立法會議員等職務，此外也是汶萊國歌《真主保佑蘇丹》的填詞人，汶萊第一部歷史小說《血的冠冕》和詩集《一根木頭、三支笛子》的創作者，以及廣島市原子彈爆炸的經歷者。


生平 尤拉·哈林在1921年5月2日生於汶萊都東縣甘榜干冬（Kampung Kandang），少年時期曾經在都東縣的旗山馬來文學校（今穆達·哈欣中學）就學，並於1930年代開展個人的寫作生涯。他在1939年成為同一所學校的見習教師，並於同年前往位於英屬馬來亞霹靂州的蘇丹依德里斯師範學院（今苏丹依德理斯教育大学）進修，直至1941年為止。
太平洋戰爭爆發後，日軍驅逐了英國殖民者，開始統治婆羅洲。之後他首先前往位於古晉的北婆羅洲官吏養成所（公務員學校），學習日語，再獲選為南方特別留学生2期生，於1944年赴日，在國際學友會日本語學校接受語言學訓練。在東京學習期間，他曾經和其他2期生一起經歷東京大空襲。之後，他在1945年4月入讀廣島文理科大學（今廣島大學），主修教育學。
1945年8月6日美軍在廣島投擲原子彈的時候，尤拉·哈林身在距離爆炸中心點約1.5公里的廣島高等師範學校鋼琴室，和阿都拉薩·阿都哈密一起上戶田清教授的數學課。就在戶田講課的時候，原子彈把樓高兩層的鋼琴室給摧毀了，不過由於桌子和鋼琴支撐着木建築的殘餘結構，所以他們三個人都能夠獨自逃離鋼琴室，安然無恙。之後他在大學校園留宿，而且盡力救助其他受害的日本人。當時在廣島經歷原爆的南方特別留學生共有9人，尤拉·哈林是最後一位去世的當事者。
他在1945年9月重返仍然是英國保護國的汶萊，並加入教育署，在瓜拉馬來奕馬來語學校重執教鞭。他還跟一群馬來語教師組成了一個稱為青年陣線（Barisan Pemuda）的保守派政團，並以黨秘書長的身分登上汶萊的政治舞台。他在1947年以筆名尤拉·哈林創作了一首歌頌蘇丹阿哈默德丹祖汀的頌歌，並在青年陣線的會議上提議國王把這首名為《真主保佑蘇丹》的歌曲列為國歌，之後汶萊政府在1951年接受了他的建議。他還在1951年發表了汶萊有史以來的第一部歷史小說——《血的冠冕》（Mahkota Berdarah），故事內容講述班達哈拉·彭基蘭·馬尤丁（Bandahara Pengiran Mahyiddin）經過上天的呼喚和途人的責罵，決定發動戰爭，推翻汶萊第13任蘇丹，為自己死去的岳父（即第12任蘇丹）報仇。這本小說曾經進行過一次改版，至少重印了3次，並在1985年改編為舞台劇。
尤拉·哈林在1954年入讀英國南德文郡工業學院，修讀公共及社會行政學。學成回國之後，他首先在1957年入職新聞處，然後在1957年獲推動制憲程序的蘇丹奧瑪阿里賽義夫汀三世委任為立法會議員，同時當選憲法起草委員會委員（委員會由12人組成），兼任委員會秘書長。這個委員會起草的憲法得到英國政府承認之後，於1959年正式頒行。他在1962年就任副國務秘書兼廣播及新聞處處長，至1964年轉任國務秘書。在任國務秘書期間，尤拉·哈林發表了汶萊歷史上第一部詩集——《一根木頭、三支笛子》（Sekayu Tiga Bangsi）。
尤拉·哈林在1966年獲蘇丹委任為國務大臣（Menteri Besar），於1967年1月1日履新，至1973年12月卸任。在任國務大臣期間，他不但見證了蘇丹奧瑪阿里賽義夫汀三世傳位給蘇丹哈桑纳尔·博尔基亚的歷史事件，還致力於穩定民生，改善了汶萊國民的生活。汶萊王室認可他的政績，於是先在1968年1月12日把他封為「最尊贵的彭基兰·嘉雅·内加拉」（YAM Pengiran Jaya Negara），然後在同年5月16日把他封為「最尊贵的本基兰·斯迪亚·内加拉」（YAM Pengiran Setia Negara）。
離開政界後，尤拉·哈林曾擔任汶萊新聞社（Brunei Press）、佰都利银行（Baiduri Bank）等民營企業的董事、汶萊國家工商會主席、以及風俗協商會委員（1974年起）、樞密院大臣（1989年2月起）、憲法增修委員會委員（1992年）、立法會議員（2011年3月起）等公職。他曾經在1995年至2001年期間出任汶萊駐馬來西亞最高專員，又於2001年至2002年期間出使日本。
2016年4月11日，尤拉·哈林在都東縣甘榜干冬的寓所逝世，終年94歲，遺下8名子女、38名（外）孫子女和22名（外）曾孫子女。他的葬禮在同一天以伊斯蘭教的儀式舉行，蘇丹博尔基亚到場弔唁，之後他的遺體在甘榜圣卡莱（Kg. Sengkarai）墓園安葬。


榮譽 國際學院榮譽博士學位（加拿大溫哥華，1961年）
勳一等旭日大綬章（日本，1985年）
東南亞文學獎（1993年）
文莱达鲁萨兰大学榮譽博士學位（1997年）
廣島大學榮譽博士學位（日本，2013年）
蘇丹·哈吉·奧瑪·阿里·賽義夫汀教育獎（年份不詳）
汶萊達魯薩蘭國宗教殊功獎（年份不詳）


參考資料
印度尼西亚历史是由其地理位置、自然资源、一系列人类迁徙和联系、战争与征服和贸易、经济和政治所塑造。


史前时期 由化石及使用工具顯示直立人約在150萬至3.5萬年前生活於印度尼西亞群島，稱之為爪哇猿人。智人約於4.5萬年前進入該地區。於2011年在鄰國東帝汶發現遺跡，推測在4.2萬年前當地居民即有高超的航海技術；由於發現捕捉及食用大量深海魚如鮪魚，可能具備跨海至澳大利亞或其他島嶼的技術。
南岛民族約於西元前2000年移入印度尼西亞，構成現代多數印度尼西亞人，且遍布於群島，侷限了美拉尼西亞人分布範圍，美拉尼西亞人僅分布在印度尼西亞東部。最早於西元前八世紀具備理想的農業環境及掌握水田種稻，促使村莊、城鎮、及小型王國於西元1世紀興起。印度尼西亞航道的戰略重要性促進了島嶼間及國際貿易，包括於西元前數世紀時即建立與印度及中國間的貿易關係，貿易也在印度尼西亞歷史上具有重要地位。


古代社会 早在前2世纪后半期，在印尼出现了最早的奴隶制国家叶调。公元三至七世纪，出现了古泰、达鲁马、耶婆提、干陀利、马打兰王国、夏连特拉王国等分散的小王国，這些王國主要受印度文化影響，信仰印度教或佛教。
7世纪至11世纪，大国室利佛逝（宋代以后称“三佛齐”）崛起，三佛齊信仰佛教，使用梵語，同中国极为友好，使者商旅不绝于途。 
13世纪末14世纪初，在爪哇建立了印尼历史上最强大的满者伯夷。
随后，阿拉伯人带来了伊斯兰教，逐渐成为今日印度尼西亚的主要宗教。当时，印尼境内分布着很多小王国和部落。
十六世紀，印尼被殖民統治前夕，以伊斯蘭教為國教的馬打蘭蘇丹國統治爪哇島。


殖民地时期 到了16世纪，欧洲人抵达印尼，发现了这些小国。一些欧洲强国开始建立殖民地，荷蘭变成了这些欧洲国家里面占领最多领土的国家。荷蘭最初通过荷蘭东印度公司对这些地区实行殖民统治。1799年东印度公司解散后殖民地被荷蘭政府接管，史称“荷屬東印度”。
第一次世界大戰完結之後，當地人開始爭取自治。到了第二次世界大戰，當荷蘭本土被德國完全佔領後，荷蘭宣佈終止與當時最大貿易伙伴日本的貿易，觸發日本對印尼的侵略行動。這可以說是印尼得以獨立的原因。日本投降的消息傳到印尼之後，蘇加諾立即在之後一日發表印尼獨立宣言（Merdeka）。


民族独立时期 1945年10月以后，治安维持作为名目，英国军以及荷兰军代替日本军在印度尼西亚全境进驻。盟军禁止日本把武器交给印度尼西亚人。但是日本军的一部分秘密地送交了武器。在10月下旬，英国军和印度尼西亚人之间爆发军事冲撞。1946年11月下旬，英军从印度尼西亚撤退。1947年1月，荷兰军攻击了东爪哇。3月25日，簽訂「井里汶協定」。7月21日，12万荷兰军在印度尼西亚全境发动进攻。随后，印度尼西亚军放弃都市，在农村展开游击战。1948年1月17日，經美、比、澳大利亞三國調停，成立「拉便利協定」，准許印尼獨立。12月19日，荷兰军在印度尼西亚全境再次进攻，临时首都陷落。但是，国际舆论急剧批评了荷兰的侵略。另外，与印度尼西亚的战争也压制了荷兰经济。最終，雙方在1949年3月23日協定停火。11月2日，海牙圓桌會議通過印度尼西亞聯邦共和國臨時憲法，規定印尼实行聯邦制，設參眾兩院，參議員32人，由16邦各選議員二人組織，眾議員150人，其中三分之一由印度尼西亚共和国選出（爪哇、蘇門答臘、馬都拉），另三分之二由其他各邦普選産生。荷兰宣佈放棄對印尼的管治權，使印尼得以正式獨立，苏加诺被任为印尼第一任总统。
1965年9月30日，印尼发生“九三〇事件”，因部分印尼军方高层意图推翻苏加诺政权，后事情败露反被处决，但苏哈托却侥幸未受处决，此后苏哈托组织部队进行反共清洗和推翻苏加诺，约有50万人受害。1967年2月，苏加诺被解除总统头衔，苏哈托出任代理总统，反华浪潮更加凶猛。1969年，苏卡诺垮台，军队司令苏哈托任总统一职。1975年印尼军队入侵东帝汶并于1976年吞并。在其近30年的独裁统治中，苏哈托家族积累了大量财富，直到1998年大规模的政治示威迫使苏哈托放弃政权。


改革時期 90年代后期，印尼是深受亚洲金融风暴严重打击的国家之一，并因此在国内引发广泛的反政府骚乱。1998年发生大规模骚乱排华运动，大量华侨、华人被残忍地杀害。雅加达人权与妇女研究组织经整理后的报告显示，5月发生的骚乱中，印尼各地总共发生5000多宗暴徒强奸或轮奸华裔妇女的惨案，其中以雅加达每天发生的100多宗最为严重。同年5月21日，苏哈托正式下台。
随着苏哈托下台，印尼进一步迈向民主化，当中包括地区自治，东帝汶独立，2004年首次总统普选。但是，政治与经济的不稳定、社会不满、贪污、自然灾害及恐怖主义却在减慢民主化的推进进度。虽然国内不同的种族与宗教大致和谐，但严重的教派斗争与暴力事件在一些地区仍时有发生。


參考文献 延伸閱讀 外部連結 Sejarah Indonesia （页面存档备份，存于互联网档案馆） – Detailed timeline of events in Indonesian history
Decolonisation（页面存档备份，存于互联网档案馆） – History links for the end of the European formal Empires, casahistoria.net