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大氣制動，或稱空氣制動，是指一種透過將太空船的最低點（近拱點）降低到星球的大氣層之內，透過空氣阻力來減速，以降低軌道最高點（遠拱點）的航天操作。大氣制動通常用於進入一個擁有大氣層的天體之低軌道的任務之中，由於通常太空船抵達一天體時，與天體的相對速度非常快，因此使用大氣制動相對於直接使用火箭发动机，所需的燃料更少。


方法 當一行星際飛船抵達它的目的地，它必須改變它的速度，以留在該天體的重力作用範圍之內。欲抵達一個有一定大小重力場的天體之低正圓軌道（大多數科學研究需要滿足此條件），所需的ΔV可達數千m/s。根據火箭方程，能達到此條件的探測器的大部分重量必須為燃料。這就代表探測器只能裝載較少的科學儀器，並且得使用非常大且昂貴的發射器來發射。因此當目標天體擁有大氣層時，便可使用大氣制動來減少能量的需求。探測器只需要一相對較小的燃燒便可使其從雙曲線軌道進入狹長的橢圓軌道，接著大氣制動便用於將軌道調整為正圓軌道。若該行星的大氣濃度足夠，便只需進入大氣層一次便可將太空船減慢到目標速度。然而，典型的大氣制動通常會進入大氣層多次，只進入大氣層較高，空氣也較稀薄的高度，以減少飛行器擠壓氣體時所產生的熱能。而因為不可預測的紊流、大氣組成，及溫度變化等因素，也使精準預測制動過程中的速率變得幾乎不可能，因此若採用多次減速，太空船便有足夠時間供地面人員計算軌道以及速率的改變，並在離開大氣層後做出必要的修正。使用此方法達到最終目標軌道需要很長的時間，並且可能需要進入該行星或衛星的大氣層數百次。在最後一次大氣制動過後，太空船必須以火箭引擎給予其足夠的動能以將其軌道的遠拱點抬升至大氣層之上，以完成軌道轉移的過程。
太空船在大氣制動的過程中散失的動能透過摩擦力轉變成熱能，意味著使用此方法的太空船也必須有能力發散掉這些熱能。太空船也必須具備充足的表面面積以及結構強度，以產生足夠的阻力，並在劇烈的減速中保持完整，而大氣制動產生的高溫與氣壓則並不如再入過程中所產生的那麼劇烈。


= 例子 =
在火星偵查軌道器的模擬中，產生了最高0.35 N/m²的壓力，其受阻力影響的面積約37平方公尺，因此所受到的最大阻力為7.4 N，其達到的最大溫度僅為170 °C ，而再入過程中產生的熱能可達千度以上。火星觀察者號在大氣制動時所承受的壓力更低，僅有0.2 N/m² ，約等於在地球海平面上以0.6 m/s（2.16 km/h）的速度所產生的壓力，此速度相當於人緩慢行走的速度。


類似操作 大氣捕捉是一個類似的操作，但更加極端。不同於大氣制動，大氣捕捉不進行軌道射入變軌操作，而是使太空船進入空氣密度更高的高度，使太空船直接由雙曲線軌道進入橢圓軌道，並將遠拱點降到目標軌道高度附近。接著太空船便進行數次軌道調整，將近拱點提高至目標高度，並微調軌道。 這項技術原先計劃用於火星奧德賽號軌道器上， 但卻因成本太高而被迫放棄。
另一個相關的操作是大氣重力助推，太空船飛越行星的上層大氣，並利用升力來加速。若方向正確，這項技術可以較一般的重力助推有更大的角度旋轉，並在其中取得更大的ΔV值。


相關任務 雖然大氣制動的理論發展已相當完全，但由於利用這項技術需要對目標星球的大氣層有非常完善的了解，因此要正確並精準的預測並實施這個操作仍非常困難。目前，每一次大氣制動減速的過程都必須被監控，並因應情況進行變軌操作。 由於沒有飛行器可以不倚賴其他輔助而進行空氣制動，因此大氣制動需要操作員以及深空網路才能進行。由於每次進入大氣層之間的時間間隔變得相對較短（在火星約只有2小時），這在整個程序的最終階段尤其重要。NASA曾在四場任務中使用大氣制動來變更軌道，並降低遠拱點高度。
1991年三月十九日，飛天號進行了空氣制動，成為了第一個使用空氣制動的深空無人飛行器。飛天號（也被稱為 MUSES-A）是由日本的宇宙科學研究所（ISAS，為JAXA的前身）所發射，在當天從太平洋上空125.5公里以11.0 km/s的速度飛過，空氣阻力減低其速度1.712 m/s，並降低遠拱點8665公里。 三月三十日，該探測器又進行了另一次空氣制動變軌。
1993年五月，空氣制動於金星被麥哲倫號金星探測器所使用， 用以將軌道轉為正圓，以便提高測量金星重力場的精準度。在243天的任務週期內，透過深空網路觀察其軌道及速度的變化，計算並建立金星的引力場資料。在任務的最終階段，它進行了「風車實驗」，亦即將其裝配的太陽能板轉成似風車的形狀，測量上層大氣對其造成的扭力，以及達到平衡所需的推力，以供未來任務做參考。任務完成後，探測器即墜毀於金星地表。
1997年，火星全球探勘者號（MGS）成為首個將空氣制動列為計畫中主要調整軌道方法的太空船。MGS使用了麥哲倫號在金星任務中所取得的資料來計畫其空氣制動操作，使用其所裝配的太陽能板當作「翅膀」，控制MGS飛越火星稀薄的上層大氣，並在長達數個月的操作流程中降低其軌道的遠拱點。不幸的是，在發射後不久，發生了一個結構損壞，嚴重損傷了MGS預計用來進行空氣制動的太陽能板，以至於它必須在比原先計劃（页面存档备份，存于互联网档案馆）更高的高度進行空氣制動，顯著的延長了進入預期軌道的時間。 2001年，火星奧德賽號以及火星偵查軌道器也使用了空氣制動，過程中均沒有意外。
2014年，ESA的無人探測器金星特快車在任務最終階段成功施行了一項空氣制動實驗。
2017～2018年，ESA的火星微量氣體任務衛星在火星施行了空氣制動來降低軌道得遠拱點，成為歐洲太空任務中第一個完整的空氣制動操作。 


空气动力制动 空氣動力制動是一種在降落飛行器時，用以減緩速度並輔助輪子的煞車系統的操作。這種操作通常用在較短的跑道，或當地面情況為濕滑或者結冰的狀況。空氣動力制動通常在飛行器的後輪一接觸地面時即被實施，並在前輪著地時結束。同時，飛行員會利用升降舵將機首抬高，藉此增加飛船接觸氣流的面積，以便產生更多阻力，以減低速度。升降舵的同時也造成氣流對飛行器的後輪施加壓力，幫助輪子的煞車產生更大的摩擦力，制止打滑。飛行員此時通常會繼續保持升降舵的角度，即使其已無法繼續保持機首上揚，以繼續對後輪施加壓力。
空氣動力制動是一個降落時常見的煞車技術，也能幫助保護起落架的煞車系統與輪子，減少過度磨損，或減低打滑並失去控制的機率。I此方法常用於私人飛機、商業用機、戰鬥機、以及太空梭的降落。


相關條目 再入
空氣動力學
阻力


參考資料 延伸閱讀 JPL aerobraking report for MGS（页面存档备份，存于互联网档案馆）
An Explanation of How Aerobraking Works (PDF)
Hoffman, S. (August 20–22, 1984). A comparison of aerobraking and aerocapture vehicles for interplanetary missions（页面存档备份，存于互联网档案馆）. AIAA and AAS, Astrodynamics Conference. Seattle, Washington: American Institute of Aeronautics and Astronautics. pp. 25 p.. Retrieved 2007-07-31.
大同府铸钱局，简称大同局或大同钱局，是清政府在山西省大同府设立的铸钱局，初设于顺治二年（1645年），裁撤于雍正元年（1723年），铸造有顺治通宝、康熙通宝铜钱。该局在顺治年间曾因大同城毁于战火而迁到阳和改称阳和钱局，后于大同城重建后迁回。


历史 1644年，清军入关，定都北京，福临即皇帝位，改元顺治，并在北京设钱局开铸“顺治通宝”钱。顺治二年（1645年），单字记局式“顺治通宝”钱（顺治二式）在各地钱局开铸，其中位于大同府（今山西省大同市）的大同钱局便是初设于此时。该版铜钱的钱文楷书，直读，背文与唐代的会昌开元类似，以一个汉字标记其铸钱局，大同钱局所用汉字为“同”。顺治二式钱的法定重量为每文1钱2分，1000文折银1两。
由于清廷推行民族歧视和压迫政策，顺治五年十二月，大同总兵姜瓖领兵闭城造反，周边各县纷纷响应，乱局在山西北部逐渐扩大，清军多次围剿均被挫败。顺治六年（1649年）三月，清政府派大军前来镇压，摄政王多尔衮亲统督战，但由于大同城池坚固，清军多次进攻仍未取胜，最终决定在城外驻扎。在经过数月围城之后，大同城内居民饥饿难忍，人心涣散，姜瓖部下杨振威于同年八年，杀害姜瓖及其弟姜琳等后开城投降。清军进城后进行了大屠杀并将古城大同放火焚毁。大同府移治阳高卫（今阳高县）改名阳和府，大同钱局也被迫搬迁到阳和改称阳和钱局。阳和局所铸顺治二式钱的背文为“阳”，有穿上和穿右两种版式。
顺治十年（1653年），各地钱局改铸“一厘”式“顺治通宝”钱，法定重量增为每文1钱2分5厘，依旧为1000文折银1两。该钱背面铸有记局的单个汉字和“一厘”二字，“一厘”二字铸于穿左，阳和钱局所铸为背“阳一厘”钱。顺治十三年（1656年），钱局迁回重建后的大同城，恢复大同钱局，并铸“顺治通宝”背“同一厘”钱。
康熙元年（1662年），因新皇即位，大同钱局改铸“康熙通宝”背满汉文“同”（满文：ᡨᡠᠩ）字钱。康熙后期，由于大同地区铜料来源紧缺，铸币逐年减少。
雍正元年（1723年），因为清政府实行财政改革，每个省只保留一个钱局，山西省保留了位于太原府的铸钱局，并改局名为“宝晋局”，大同府钱局和宣府镇局均被撤销停铸。


相关条目 宣府镇局：设立于大同府宣府镇的铸钱局


注释 参考
黄锦辉（1903年—1928年1月31日），又名黄润生，男，广西临桂人，中国共产党早期领导人之一。


生平 黄锦辉是广西临桂县六塘镇人。七岁进入六塘高等小学念书，校长是李任仁。14岁时，黄锦辉考入桂林中学，深受五四运动的影响。1921年，黄锦辉中学毕业后应聘到六塘小学任教。他与同事秦其才、李其实创办《六塘公益报》，撰文表达自己“尤不忍闻工农悲号痛苦之声浪”、“恨土豪劣绅地主之横暴”的强烈阶级观点，并“以图唤起民众，使民众知为自己本身利益而奋斗。”
1924年春，他与秦其才、李其实、刘立道来到广州，投考黄埔军校。因军校推迟招生考试，遂改考军政部讲武堂，黄锦辉、刘立道以优异成绩通过了考试。同年9月，大元帅府决定将讲武堂的黄锦辉、左权、刘立道等158名学生拨归黄埔军校训练，编入第一期第六队。黄锦辉进入黄埔军校后，经常与校内共产党员蒋先云、周逸群、许继慎、陈赓等来往。同时，黄埔军校政治部主任周恩来，共产党员茅廷桢、金佛庄更是对黄锦辉悉心教育与指导。1924年11月，黄锦辉毕业后被分配到军校政治部，协助周恩来工作。
1925年1月，黄锦辉当选为黄埔军校国民党特别党部第二届执行委员会候补执行委员与助理常务委员，协助常委周逸群工作。同年，经周逸群介绍，黄锦辉加入了中国共产党。入党不久，他出任中共广东区委军事部秘书，协助军事部长周恩来工作。2月，黄锦辉随军参加讨伐广东军阀陈炯明的第一次东征。2月15日拂晓，黄埔军校学生军两个教导团进军惠阳淡水，陈洪组织万人反扑。恰在这时，周恩来率领陈赓、黄锦辉、左权等学生军冲上前去抵御敌军，击溃了敌前锋部队。3月12日，汕头1000多名群众举行集会庆祝东征胜利，黄锦辉代表军校特别党部在会上发表了演说。3月13日的棉湖战役中，黄锦辉和左权率学生军突袭敌军阵地，击破了林虎设下的防线，在鸭婆桥头首创战功。4月4日，黄锦辉、罗振声、成恭奉命前往梅县，为东征军政治部和特别党部进驻梅县做好组织准备工作。4月15日，黄锦辉陪周恩来前往梅县东校场向各校师生作宣传演讲。尔后他与周逸群又沿韩江南下宣传，在松山中学、潮州省立第一师范学校等处作了题为《国民革命与中国学生》的演讲。6月初，黄锦辉和左权随军回师广州，奉命扼守广州车站，控制商团叛军运送增援部队。随后在平定广州的滇桂军阀刘震寰、杨希闵的战斗中顽强作战。
6月30日，黄锦辉当选为中国青年军人联合会第十届中央执行委员会编辑委员。黄锦辉在委员会里出谋献策，并出版《中国军人》杂志。由于黄锦辉等人的出色宣传，以及善于团结军校和各军的革命军人，青年军人联合会声威日振。五卅运动爆发后，黄锦辉于8月代表中国青年军人联合会到省港罢工工人代表大会上发表演说。
1926年5月，黄锦辉离开国民革命第一军，与麻植、朱锁、聂荣臻等人在中共广东区委协助周恩来工作。7月，北伐开始后，黄锦辉成为中共广东区委的领导成员之一。1927年4月，国民党大肆捕杀中共党员，黄锦辉将军队系统内的共产党员撤出广州，转入地下活动。月底，黄锦辉赴武昌出席中国共产党第五次全国代表大会。同年10月15日，中共中央改组中共广东省委，黄锦辉、张太雷等36人被选为省委委员。中共中央南方局设立军事委员会，周恩来、张太雷、黄锦辉为委员。同年11月，黄锦辉被委派为广州军事特派员，与许继慎成立“士兵运动委员会”，由聂荣臻任主席，黄锦辉为委员。
为反击国民党屠杀中共党员的政策，中共中央指示中共广东省委发动广州起义，成立起义总指挥部——行动委员会。黄锦辉担任指挥部成员，他也是中共广州市委军委书记。与聂荣臻、张太雷、周文雍、杨殷等人一起深入教导团、警卫团与工人赤卫队积极进行起义前的动员准备工作，参加编写起义政纲宣言、制订起义的具体计划。1927年12月11日凌晨，广州起义打响，黄锦辉和杨殷率领敢死队到北校场第四军教导团的驻地，配合教导团攻下了广州市公安局。接着他俩又指挥西关地区的战斗，经过两小时激烈的巷战，起义军占领了广州大部分地区，成立广州苏维埃政府。张太雷任苏维埃政府主席，黄锦辉仍任中共广州市委军委书记，杨殷任人民肃反委员会委员。12日中午，苏维埃政府在西瓜园举行工农兵庆祝大会，会后张太雷中弹阵亡，杨殷接任广州苏维埃政府代理主席，叶挺、黄锦辉、杨殷、聂荣臻、周文雍等率领革命军反击国民党反击，当晚10时后起义军决定撤出广州。黄锦辉仍留在城内组织撤退断后，国军反攻占领广州后，他撤到香港。
1928年1月，黄锦辉奉命到广东北江地区寻找撤出广州的起义队伍，不幸于广东花县被捕，逮捕关押在清远县监狱，31日被杀害，年仅25岁。同年11月，中共广东省委举行第二次扩大会议时，发出《特别通知》，对黄锦辉的牺牲表示沉痛悼念。


相关 广州商团事变
广州起义 (1927年)


参考
奥地利护照，是奥地利政府签发给奥地利公民的国际旅行文件。奥地利公民均为欧盟公民，可持护照或奥地利身份证在所有欧洲联盟、欧洲经济区国家及瑞士自由流动迁徙。


外观 奥地利护照遵循统一的欧盟护照格式，封面颜色为勃艮第酒紅，纸张尺寸为B7（或ISO/IEC 7810 ID-3, 88 mm × 125 mm）。护照正中間是奧地利國徽，國徽上方則用德語標示“欧洲联盟”及“奥地利共和国”字样，下方则标识“护照”字样及生物特徵護照标识。护照共36页，签证页上每页均有一奥地利联邦州的州徽。
奥地利外交护照封面颜色为鲜红色，公务护照封面颜色为深蓝色。
在1995年1月1日加入欧洲联盟之前，奥地利的护照封面为深绿色。

 


护照签发 奥地利护照由有权的地方市镇签发。2006年6月16日起，奥地利开始发行带有芯片的生物特徵護照。申请护照需准备护照照片，12岁以上公民申请护照费用为75.9欧元。护照芯片中储存持照人的电子照片。2009年3月30日起，芯片中也强制储存持照人的指纹信息。护照中允许变更的信息有学位、工程师职级、取消护照中携带儿童（儿童获得自己的护照）或持照人特殊记号（疤痕、纹身）等。变更其他信息均须重新申请、印制护照。申请人可在奥地利国内任意一个护照管理部门申请，其照片及签名经扫描后统一传送到维也纳的奥地利国家印刷局印制护照。护照制作完成后通过邮寄交给申请人。


儿童护照 奥地利护照中儿童的年龄分界为12岁。2009年6月15日起，奥地利不再允许成人护照中携带儿童，自2012年6月15日開始所有儿童均须单独申请护照。儿童护照有效期为5年，申请费用为30欧元。2岁以下的儿童首次申请护照免费，有效期为2年。儿童申请护照无需储存指纹信息，护照中也无需标注身高。申请护照必须本人到场。如儿童不会写字，可由监护人在签名栏代其填写其大写姓名。


第二本护照 奥地利允许其公民在特定情况下持有第二本奥地利护照，用以规避某些旅行限制（如一些阿拉伯国家不允许护照中有以色列入境章的人士入境）。
拥有双重国籍的奥地利公民也可持有两本护照，奥地利国籍法具体规定双重国籍人士领用护照的规范。


特殊字母拼写 奥地利公民的德语人名中，可能含有a，o，u，ß等特殊字符，这些字符在护照的非机读区原样显示，而在机读区则会转写（如Muller显示为MUELLER, Groß显示为GROSS），或通过其他字字母代替（如Desiree显示为DESIREE），这种字母转写及代替在飞机票、签证中经常使用，这样就可能出现奥地利人同一个名字有三种不同写法的情况（如Muller/Mueller/Muller）。
因此，奥地利护照可（非必须）用德语、英语及法语三种语言的加注，说明德语名称中a, o, u, ß等字母可分别转写为AE, OE, UE, SS。


签证要求 根据2025年1月8日发布的亨利护照指数，奥地利护照可免签证、落地签证或电子签证入境191个国家和地区，位居世界第4，与丹麦、爱尔兰、卢森堡、荷兰、挪威、瑞典护照并列。


参见 奥地利公民签证要求
欧盟护照


参考文献 Andreas Temmel: Das osterreichische Passwesen zwischen 1848 und 1918. Diplomarbeit. Universitat Graz, Graz 2006, OBV.
Michael Ferdinand Hollerer: Der biometrische Reisepass und dessen Vereinbarkeit mit den Grundrechten der osterreichischen Rechtsordnung. Diplomarbeit. Universitat Graz, Graz 2010. – [1].


註釋
韓奇（Kevin Han，1972年11月25日—），上海人，華裔美籍男子羽毛球運動員，17歲移民美國並於5年後成為美國公民，三度代表美國參加夏季奧林匹克運動會羽毛球比賽（1996年、2000年、2004年），泛美運動會男子單打（1999年）及男子雙打（2003年）金牌，7度代表美國出戰湯姆斯盃，13度獲得美國全國羽球錦標賽冠軍（7次男單、6次男雙）。2004年退役，曾在美國奧林匹克委員會工作，現為NBA中國商業事務部副總裁。
韓奇畢業於科羅拉多大學科羅拉多泉分校，2008年取得里吉斯大學的碩士學位。


選手生涯 韓奇出身於中國上海，自幼父母即離異，父親在他9歲時移民美國，11歲時在母親的鞭策下開始學習羽毛球，17歲時已在全國青少年比賽取得第六名。1989年，韓奇為了能夠完成參加奧運會的夢想，而在父親的幫助下辦好簽證前往美國紐約，卻發現羽毛球在美國並不受歡迎而沒有機會打球且因為父親沒有固定收入，連英文都不會說的韓奇最後只能在當地一間名為「台北（Taipei）」的中餐館洗碗盤賺取每個月700美金的生活費兼資助父親的生活。
韓奇在前往美國一年半之後認識一位來自上海的同鄉，在他的幫助下於一間羽毛球俱樂部找到工作，使韓奇能夠重新開始打球。重回球場後，韓奇開始贏得一些地區性賽事並獲得美國羽毛球協會的關注，之後在羽協官員的幫助下前往位於密西根州的美國奧林匹克教育中心（U.S. Olympic Education Center），同時在馬凱特大學學習電腦課程以及開始提升他在國內的羽球排名。
1994年，韓奇正式取得美國公民身分，而在該年他贏得生涯第一座美國全國羽毛球錦標賽男子單打冠軍，並獲頒「美國年度羽毛球運動員」稱號。1995年他轉往位於科羅拉多泉的美國奧林匹克訓練中心（U.S. Olympic Training Center）訓練。同年，韓奇在1995年泛美運動會羽毛球比賽獲得男子單打銅牌及男子雙打銀牌。1996年，首次代表美國參加奧運會羽毛球比賽，最終在男子單打第一輪敗於英國的彼得·克諾爾斯。1999年，韓奇在加拿大溫尼伯舉辦的1999年泛美運動會羽毛球比賽男子單打項目贏得金牌。
韓奇在2000年9月舉辦的雪梨奧運會出戰羽毛球比賽男子單打項目。他在首輪輪空並在第二輪擊敗加拿大的邁克·貝雷斯，最終於第三輪敗於成為當屆金牌得主的中國代表吉新鵬。2002年，韓奇轉往加利福尼亞州橙縣的橙縣羽毛球俱樂部進行訓練。在2003年泛美運動會羽毛球比賽，他與白國豪最終在男子雙打項目贏得金牌。
2004年8月，韓奇第三次代表美國前往希臘雅典參加2004年夏季奧林匹克運動會羽毛球比賽。他與搭檔白國豪在男子雙打比賽首輪以2比0（15-4、15-1）擊敗南非的斯圖亞特·卡森/多利安·蘭斯·詹姆斯，但在第二輪時即以0比2（6-15、4-15）不敵丹麥的延斯·埃里克森/馬丁·倫加德·漢森，止步16強。


退役之後 韓奇於2004年雅典奧運會結束退役後，在美國奧林匹克委員會工作，管理籃球、羽毛球、網球等12項運動。由於韓奇來自中國，加上時值2008年北京奧運會週期，因此美國奧委會讓他負責當時美國奧運代表團的籌備工作，在2006年至2008年間往返中美兩國，他也因為這段時間的貢獻而在2008年獲頒美國奧委會頒發的「年度最佳員工獎」。在往返中美兩地時，韓奇偶然之下接觸到NBA在中國的辦事處，而萌生希望能以他在這方面專業知識幫助NBA在中國發展的想法。韓奇在NBA中國工作後，為青少年賽事到職業聯賽的相關項目開發了一套完整的專業知識庫，以及建立全國和地區之間互通的主管機關、運動員、教練及陪練員資料庫，並發展相對的基層工作。


個人生活 韓奇定居於科羅拉多泉之後，就讀於科羅拉多大學科羅拉多泉分校，並取得工商管理學士學位。畢業之後，他分別在科羅拉多泉的世界通訊和電子數據系統從事系統分析與企業自動化解決方案（Enterprise Automated Solutions）的工作。2002年轉移至加州橙縣的橙縣羽毛球俱樂部進行訓練後，他透過一間家庭用品零售商家得寶（Home Depot）提供的奧運就業計畫（Olympic Job Opportunity Program）替該公司提供電腦方面的技術支援，由於工作時間較為彈性，使得韓奇能夠在工作之餘進行羽毛球訓練。在美國奧委會工作期間，韓奇則在里吉斯大學攻讀國際業務工商管理研究所，於2008年取得碩士學位。
韓奇的妻子史晓慧是出生於杭州並移民至美國的前中國國家隊隊員，曾在1997年贏得美國全國羽毛球錦標賽女子單打冠軍，兩人育有一子一女。


主要比賽成績 = 奧運會和世錦賽參賽紀錄 =


參考文獻 外部連結 韓奇的新浪微博
美國（全稱為美利堅合眾國，國際奧委會國家編碼為：USA）以美國奧林匹克委員會身份參加奧林匹克運動會，美國代表團於1896年雅典奧運會首次參加賽事，除於1979年抗議蘇聯入侵阿富汗而抵制莫斯科奧運會之外，歷屆所有夏季奧運會均有參加，參賽歷史長，截止2024年巴黎奧運會一共參加過2*次夏季奧林匹克運動會，合共取得3,094面奧運獎牌，包括1,061面金牌，835面銀牌，737面銅牌，是奧運会历史上奪得最多獎牌的國家。


歷屆奧運會參賽成績列表 = 夏季賽事成績 =


= 冬季賽事成績 =


參見 帕拉林匹克運動會美國代表團


參考文獻
李学忠（1910年—1936年8月9日），又名李宗学，山东省掖县人。曾任东北抗日联军第2军政治部主任。1936年8月9日，李学忠在吉林省白山市抚松县东岗镇大碱场村与时任安图县警备司令官李道善领导的日伪军作战时中弹牺牲。


生平 1931年，李学忠加入中国共产党，九一八事变后被中共送往苏联进修。早年参加革命，曾在吉林、磐石一带从事中共的地下工作。1934年冬，李学忠被中共驻共产国际代表团指派回国，担任中共东满特委组织部部长，参与领导中国共产党的工作。1935年2月下旬至3月初东满党特委扩大会在汪清县召开，李学忠当选为东满党特委常委、组织部长。1935年春，日伪军对东满抗日游击区和根据地进行大讨伐。3月21日，东北人民革命军第二军独立师成立，王德泰为师长，李学忠任政治部主任。随后，独立师在敦化县南大蒲柴河与日伪军遭遇，李学忠率9名战士担任阻击，掩护大部队转移，成功完成阻击任务。5月起，日军增派重兵对中共建立的抗日根据地进行大规模的封锁和扫荡，为打破日军的封锁和进攻，第2军开始西征。李学忠率部迁往安图县车厂子，并开辟了安图县车厂子抗日游击根据地。1935年5月30日，东北人民革命军第二军成立，王德泰为军长、魏拯民为政治委员，李学忠任政治部主任。同年8月，李学忠率第1路军2个连，从安图游击区出发，向抚松、桦甸、濛江地区进发，于10月初，在濛江那尔轰与杨靖宇的率领的第1军会师。1936年1月20日，第二军成立军部并扩编两个师，下辖6个团，李学忠担任军政治部主任兼第一师政委。李学忠开始率队转战于抚松东部山区。
同年8月9日，李学忠在抚松县东岗镇大碱场村与时任安图县警备司令官李道善领导的日伪军作战时中弹牺牲。2014年9月1日，李学忠被列入中华人民共和国民政部公布的第一批300名著名抗日英烈和英雄群体名录。


相关条目 著名抗日英烈和英雄群体名录


参考来源
溫妮·哈洛（英語：Winnie Harlow，1994年7月27日—），生名尚黛爾·布朗-楊（英語：Chantelle Brown-Young），是一名加拿大模特兒、演說家及社會運動家。她曾參與美國電視節目《全美超級模特兒新秀大賽》第21季，同時，因為患有白癜风造成皮膚具有鮮明的特徵而受到矚目。


早年生活 1994年7月27日，尚黛爾·布朗-楊生於加拿大安大略省多伦多，母親麗莎·布朗（Lisa Brown）及父親溫莎·楊（Windsor Young）皆為牙買加裔，哈洛有兩名姊妹。她在4歲時被診斷出患有慢性皮膚疾病白癜风，皮膚部份部位因為脫色而出現斑痕。哈洛年幼時遭受同儕以「乳牛」、「斑馬」等詞彙惡意嘲笑，致使她在求學階段多次轉學，高中時更遭到退學，甚至萌生自殺的念頭。


職業生涯 = 模特兒 =
哈洛在Instagram上被《全美超級模特兒新秀大賽》的主持人泰雅·賓絲發掘，隨後便在2014年加入第21季的14名參賽者之一，成為該節目至今首位且是唯一的一名加拿大籍參賽者。她在決賽第二週（第四集）遭到淘汰，不過，她仍繼續參與「復活賽」，與該季其他被淘汰的參賽者角逐重回賽場的資格。哈洛在觀眾投票中獲得最高票，重新回到決賽。最終，她於第13集再度遭到淘汰，獲得該季比賽的第6名。

結束了《全美超級模特兒新秀大賽》參賽後，哈洛獲得為西班牙服飾品牌Desigual走秀的機會，更成為該品牌的代言人。2014年9月，她在倫敦時裝週為服飾品牌Ashish的2015年春夏系列擔任壓軸。她也曾為《i-D》及《Dazed》等時尚雜誌，以及時裝網站Showstudio.com擔任模特兒。2015年，哈洛在英國時裝攝影師尼克·奈特的操刀下，擔任義大利服裝品牌迪賽的2015年春夏系列模特兒。她曾為西班牙版及義大利版《Glamour》雜誌擔任模特兒，此外，亦曾登上《Complex》雜誌2015年8/9月號，以及2015年8月的《柯夢波丹》。她在2015年7月接受義大利版《時尚》的訪談，並拍攝了一系列的形象照。2015年8月，哈洛與前《全美超級模特兒新秀大賽》參賽者費天曼·西亞德合作，一同為《烏木》雜誌9月號拍攝封面及系列照。2016年，哈洛為雪碧與施华洛世奇拍攝廣告。同年，她入選BBC巾幗百名。


= 公眾演講 =
2011年7月，哈洛在YouTube上傳一部名為「Vitiligo: A Skin Condition, not a Life Changer」（白癜風：並不會改變生命的面貌）的影片，談論起她的皮膚狀況，並回答白癜風對她生活上的影響等問題。2014年11月，哈洛在TED發表演講，再度回顧她與白癜風的經歷。2015年10月，哈洛在2015年世界婦女高峰會的多芬自信養成論壇發表演說。


= 影視 =
哈洛出演過幾部音樂錄影帶，包含JMSN的〈The One〉、阿姆的〈Guts Over Fear〉及黑眼豆豆的〈#WHERESTHELOVE〉。她也是碧昂絲的「視覺專輯」《檸檬特調》中眾多知名客串的其中一位。此外，她也曾出演莉莉·辛格（又名“IISuperwomanII”）的其中一部YouTube影片「Three Girls, One Elevator」（三位女孩，一部電梯）。


= 2018年加拿大大獎賽 =
哈洛受邀出席2018年加拿大大獎賽，並負責揮舞代表著比賽結束的方格旗，然而，因為賽會內部的溝通不良，導致她在原定比賽圈數還沒進行完前，便先行揮舞旗幟。國際汽車聯盟賽事總監查理·懷廷強調這起事件並非哈洛的錯，她僅是在接收到賽事工作人員的指示下，於倒數第二圈揮舞方格旗。當時，領跑者賽巴斯蒂安·維泰爾並沒有因為看到方格旗而降低車速，更透過無線電向其車隊法拉利報告此狀況。最終，完賽成績將回推至原定賽程的前一圈，比賽結果並未受到影響，不過，卻導致紅牛車手丹尼尔·里奇亚多在最後一圈做出的最快圈速不被承認，此項紀錄則由其隊友馬克斯·維斯塔潘取得。


影視作品 = 電視 =


= 音樂錄影帶 =


獲獎與提名 參考資料 外部連結 溫妮·哈洛在互联网电影资料库（IMDb）上的資料（英文）
models.com上的溫妮·哈洛 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
溫妮·哈洛官方網站
溫妮·哈洛的Instagram帳戶
2018年加拿大大獎賽（英語：2018 Canadian Grand Prix），官方名稱為2018年一級方程式賽車海尼根加拿大大獎賽（法語：Formula 1 Grand Prix Heineken du Canada 2018），是2018年6月10日舉辦於加拿大的一場一級方程式賽車賽事。比賽在吉爾·維倫紐夫賽道進行，總計70圈。這是2018年世界一級方程式錦標賽的第7場分站賽事，及第55屆加拿大大獎賽，也是自1950年併入世界錦標賽後的第49屆加拿大大獎賽。
梅赛德斯車手路易斯·咸美頓為本站衛冕冠軍，他在車手積分榜領先賽巴斯蒂安·維泰爾14分。在車隊積分榜方面，梅賽德斯領先法拉利22分。


賽事簡報 = 背景 =


 輪胎  輪胎供應商倍耐力此次提供各家車隊超極軟、極軟及超軟胎三種配方，以及兩款供濕地使用的輪胎配方。


賽事結果 = 排位賽成績 =

註記
^1  – 羅曼·格羅斯讓未能在第一階段做出符合107%規則的單圈時間，經由賽會幹事准允後得以出賽。


= 正賽成績 =


= 賽後排名 =

註記：僅列出前五名。


參考資料 外部連結
乌布苏盆地生物圈保护区（俄语：Убсунурская котловина）為一個山間谷地，位於蒙古国與俄罗斯图瓦共和国領土邊界處。處於唐努烏拉山脈與阿尔泰山脉之間 ，被擠壓抬高成窪地。世界上最北端的沙漠與最南端的凍原相遇於此。


歷史 乌布苏盆地以「中亞之中，廣大且完整的流域之一，歷史上著名的遊牧民族：斯基泰人、突厥人、匈人的墳墓與遺跡多達40000個」，於1995年被提名入選為俄羅斯的第二個世界遗产（第一個是科米原始森林）。圖瓦共和國和蒙古國共同提交此一提名，內容包含75,000平方公里的森林和草原以及相關的文化和自然遺產。與此提案一起提出的其他地區還有：

科米原始森林，位於俄羅斯西邊（32,000平方公里）。
堪察加半島，擁有獨特的森林、富有鮭魚的河流與一些火山 （472,300平方公里）。
西伯利亚阿尔泰山脉中的鄂畢河源頭（65,000平方公里的山區生態系統）。
维戈泽罗囯家公园（维戈泽罗湖），歐洲最大的完整濕地與古老的寒帶針葉林（10,000平方公里）。
乌布苏盆地保护区於1998年授予國際生物圈保护区的地位，保護區包含著俄羅斯最大且完整的西伯利亞紅松與西伯利亚冷杉為主的生態系統，作為保護南西伯利亞荒原的一個行動。


生態環境 盆地位於蒙古国與俄罗斯的交界，也是多個生態系統的交叉點。面積10,688平方公里（4,127平方英里）。地貌有冰川、北方針葉林、荒漠、凍原、亞高山草甸。還有森林草原，無樹草原，半干旱沙漠和不斷變化的沙丘。這是一個多樣化的自然棲息地，歐洲－西伯利亞、中亞－蒙古之間的動植物在這裡相互作用。
由於它位於歐洲 - 西伯利亞和中亞 - 蒙古地區的交界處，這些動植物在中緯度地區有很高的生物多樣性。這里居住著高山或苔原物種如雪豹、西伯利亞狍、阿尔泰雪鸡；針葉林物種如馬拉赤鹿、歐亞猞猁、貂熊；草原物種如蒙古百灵、蓑羽鹤和長尾松鼠；荒漠物種如鸨和子午沙鼠；還有359種鳥類。由於這裡是保護區，因此可以找到在其他地區滅絕的物種。


人口 乌布苏盆地人口密度很低，主要為遊牧的图瓦人與住在蒙古包的養牛人。缺乏工業及仰賴遊牧的傳統農業型態對地理景觀影響小，使生態系統保持相對原始的狀態。


參見 遊牧民族
唐努烏拉山脈
图瓦人
乌布苏盆地


參考資料 外部連結 Uvs Nuur Basin（页面存档备份，存于互联网档案馆）
宋铁岩（1909年12月6日—1937年2月11日），原名孙肃先，字晓天，曾用名宋占祥、铁坚、铁英，孙件、孙克敏，吉林省永吉县大绥河镇苋登沟村人，曾任东北抗日联军第一军政治部主任兼中共南满省委委员。1937年2月11日，宋铁岩在位于奉天省本溪市本溪县草河掌镇的老和尚帽子山里密营中共抗日游击根据地休养时，被日伪军“讨伐”队突然包围，突围时中弹牺牲。


生平 = 学生时期 =
1925年，宋铁岩考入吉林第一师范学校（现北华大学的前身），1928年升入长春第二师范学校后期师范班。被选为长春第二师范学生会的主要负责人之一，在中共党员楚图南等人的支持下，主持“秋声书社”，主编《秋声》校刊。1931年春，考入北平中国大学后加入中国共产党。曾任中国大学学生会主席、北平市大学学生联合会理事。1931年12月5日，率北平学生请愿代表团赴南京国民政府请愿，呼吁政府停止内战，一致抗日，遭政府当局逮捕。1932年出狱后，宋铁岩与其舅父——共产党员曹国安（后任东北抗日联军第1路军2师师长兼政治委员）一起回东北从事兵运工作。此间，宋铁岩编辑出版抗日诗集《前进》。


= 从军 =
1933年5月29日，与曹国安、于克等一起领导日伪军铁道警备第5旅14团迫击炮连，在磐石县烟筒山镇起事，加入杨靖宇领导的中国工农红军第32军南满游击队，被编为迫击炮大队，宋铁岩任大队政治委员。同年9月，南满游击队改编为东北人民革命军第1军独立师，宋铁岩任政治部主任。1934年2月21日，各地的抗日军首领在濛江县的三岔子镇召开会议，组建“东北抗日联合军总指挥部”。会议选举杨靖宇为总指挥，隋长青为副总指挥，李红光为参谋长，宋铁岩为政治部主任。1934年10月，宋铁岩被任命为东北人民革命军独立师南满第一游击大队政治委员。1934年11月7日成立東北人民革命軍第一軍，楊靖宇任軍長兼政委，朴翰宗任參謀長，宋鐵岩為政治部主任。同年11月，在中共南满第一次代表大会上，宋铁岩当选中共南满特委委员。1936年7月，东北人民革命军第一军改编为东北抗日联军第一军，宋铁岩任政治部主任，并当选为由东、南满党组织合并成立的中共南满省委委员。1936年7月，宋铁岩奉命率第一军西征主力部队从和尚帽子密营出发。宋铁岩率领司令部、警卫连等主力部队共400多人开始突围，他们翻越摩天岭后，在辽阳县附近被日军发现。日军随即调集了两个师团以上的兵力进行阻击。为减少损失，争取主动，宋铁岩决定回师摩天岭伺机阻击日伪军。后因日伪军重兵严密封锁，被迫率部回师。回师途中，身患肺病的宋铁岩病情加剧，被送回和尚帽子密营休养。1937年2月11日，日伪军“讨伐”队突然包围位于本溪县草河掌镇的中共抗日游击根据地和尚帽子密营，突围时中弹牺牲。


纪念 1984年中华人民共和国原全国人大常委会副委员长楚图南于1984年为宋铁岩题字：“笃学重乡里，英烈足千秋。”
2014年9月1日，宋铁岩被列入中华人民共和国民政部公布的第一批300名著名抗日英烈和英雄群体名录。


相关条目 著名抗日英烈和英雄群体名录
东北人民革命军


参考来源
陈荫林（1898年—1927年），名森，号荫林，湖北省黄冈县陈宅楼村人，中国共产党早期领导人。


生平 1898年5月6日，陳荫林出生于黄冈县儒博乡陈策楼村的一个耕读之家。幼年曾受私塾教育，后入黄州高等小学。1915年他离开黄冈，来到湖南武昌考入武汉外国语学校学英语。1918年，陈荫林考上北京大学西语英语专业学习。1920年初，陈荫林在北京大学毕业，回到武汉，先后在武汉中学、启黄中学、省立第一师范任英语教员。后在其兄陈潭秋的帮助下，参加革命。1921年10月，陈荫林参加了中国劳动组合书记部长江分部工作。他和李书渠到武昌徐家棚的粤汉铁路工人中开办工人补习学校和工人子弟学校。他负责校务工作，兼教文化课。
1922年暑假，陈荫林邀集肖仁鹄等几位同乡，带领一批青年学生，来到黄冈农村，通过演文明戏的形式，向农民宣传反帝反封建的革命道理。1923年2月，京汉铁路工人大罢工爆发，陈荫林奔走于武汉三镇，发动各界群众，声援江岸铁路工人的罢工斗争。2月7日，他在江岸参加了工人同军警的搏斗，直到最后才奉命撤离，之后陈荫林参加了中国共产党。1925年7月15日，国民党湖北省第一次代表大会召开，正式成立国民党湖北省党部，陈荫林被推选为农民部长。1926年春，为了加强对全省农民运动的领导，中共湖北区委成立了以陈荫林、刘子谷、王平章三人组成的中共湖北省农民运动委员会，由陈荫林主持省农协全面工作。北伐军攻占武汉后，武汉成为全国政治中心，中共中央为加强对湖北农民运动的领导，特从广州农民运动讲习所调陆沉任湖北省农民协会委员长，任命陈荫林为副委员长。
1926年12月初，毛泽东来武汉筹备武昌农讲所，陈荫林是筹备人员之一。开学后，陈荫林主讲《关于农民运动的组织》的课程，向学员阐明了农协会的性质、组织农民协会的作用和目的。1927年1月，陈荫林被选为国民党湖北省党部执行委员，同时武汉国民政府指定他为湖北省政府筹备委员会委员。3月4日，湖北省第一次农民代表大会在阅马场红楼开幕，陈荫林被选为大会秘书长。4日上午，他代表筹委会向大会作了关于本次大会筹备经过的报告。5日，他代表省农协作会务报告，报告分三部分，详细阐明了湖北农民协会的起源和农民协会的现状及其将来发展，明确提出向土豪劣绅进攻的任务。大会于3月22日闭幕，陈荫林当选为省农协会执行委员，在26日省农协第一次新执委会上，他被推为副委员长。同日，中央农民运动讲习所为赣州、阳新死难烈士举行追悼会，陈荫林代表湖北农民协会到会致悼词，他严厉谴责反动势力的罪行，号召革命党人支持工农运动。3月下旬，陈荫林参加筹备全国总农协会的工作。
国民党中央农民运动委员会于3月27日开扩大会议。讨论当前农民运动的方向问题。陈荫林代表湖北省农民协会出席会议，并就湖北当前的农民情况作了汇报。他指出当前农民运动的“中心问题是乡村的斗争问题。”湖北各县在成立农民协会的同时，还组织了农民自卫军。5月10日，陈荫林主持省农协第六次常务会议，决定成立省农民协会自卫军，统一全省农民自卫军的组织和指挥。1927年春，蒋介石发动对中国共产党的镇压，陈荫林领导农协同反动势力进行反击，4月22日，他主持省农协发出了讨蒋通电。
四一二政变后，汪精卫等以“黄冈县铲除烟苗，妨碍国家税收”为由，下令解散黄冈县党部和县农协。6月2日，以董必武为首的湖北省党部，决定派陈荫林到黄冈调查，并及时向省党部写出书面报告澄清了事实，驳斥了汪精卫，后经董必武在国民党中央执行委员会政治委员第28次会上对黄冈县铲除烟苗一案提出否定，恢复了县党部和县农协的工作。
同年7月上旬，根据中共湖北省委的部署，陈荫林和刘子谷带领湖北农民学员600余入。乘小火轮顺江东下，追赶贺龙部队，在九江编入红二十军教导团。他和刘子谷则乘火车先去南昌，参加南昌起义。起义部队占领南昌后，于2日，成立了革命委员会，他被任命为工农委员会委员兼宣传科长。当起义部队撤离南昌攻下江西抚州后，决定成立两个宣传队，一队由陈荫林负责，另一队由刘子谷负责。宣传队每天随先遣队出发，了解部队所经之地的民情风俗，做宣传工作。因天气炎热，食宿无保障，部队连续长途行军。生活异常艰苦，陈荫林在行军途中便已患病，住进瑞金医院。但因病情加剧、缺医少药，抢救无效，不幸病逝于瑞金，时年29岁，其遗体被埋葬在瑞金城东南的一块墓地上。


参考
顶点（英語：Summit，亦有翻譯為「高峰」）超級電腦，實驗室代號「OLCF-4」，是IBM爲美國能源部旗下橡樹嶺國家實驗室開發建造的超級電腦。機組於2018年6月8日落成，理論運算能達200 PFLOPS（浮点运算速度每秒20亿亿次），超过峰值运算性能125 PFLOPS的神威·太湖之光，被认为有可能成为世界上最快的超级计算机。2018年6月25日正式獲TOP500認證為全球最快的超級電腦。


設計 高峰一共有4,608個運算節點，每節點就是一台主機，每個節點內仍然使用與泰坦類似的CPU+GPU異質運算體系，由兩顆POWER9 CPU以及六塊NVIDIA Tesla V100運算加速卡組成，CPU與GPU之間的連接採用的是英偉達（NVIDIA）開發的NVLink匯流排而非常見的PCIe，每個節點的CPU和GPU共用一共512GiB的一致性記憶體（GPU擁有的第二代高頻寬記憶體，加上CPU擁有的多通道DDR4記憶體），CPU和GPU可相互直接存取這個記憶體空間以共用資料，另外還配備了容量高達800GB的非易失性隨機存取記憶體（NVRAM）作為突發性快取或擴展記憶體容量之用。
每個節點之間的連接採用的是雙路InfiniBand互聯，並使用非阻塞胖樹拓撲（non-blocking fat-tree topology）交换结构，每路頻寬為200Gb/s。容量高達250PB的分散式存儲系統也使用InfiniBand與運算節點連接。
本機組另建於新機房內，該機房佔地有約兩個網球場的面積（約522平方公尺），與橡樹嶺國家實驗室已有的泰坦不同，泰坦使用大型空冷系統冷卻，而高峰則是使用液冷系統，每分鐘流量高達4,000加侖，4,608台主機連同液冷系統的整機組全速運行時的功率就高達一千五百萬瓦，幾乎是泰坦的兩倍。本機組僅GPGPU部分的雙精度浮點數的運算效能就高達215 PFLOPS；Tesla V100內建有用於深度學習運算的Tensor Core，因此每顆GPGPU也能提供約125 TFLOPS的混合精度浮點數效能，而全機組的更高達3.3 EFLOPS（1 EFLOPS=1000 PFLOPS）。


應用 與泰坦等精於氣象的運算不同，高峰更精於人工智慧、機器學習和深度學習方面的平行運算，實驗室將其運用於動物健康、物理、氣候模型等運算，會獲得與運行同樣專案的泰坦還要更細緻的運算推演。未來還會加入天體額元素分析、超導體、新型材料等方面的研究。


另見 泰坦 (超級電腦) - OLCF-3
Sierra (超級電腦) - 與高峰類似的POWER9+NVLink系統
前沿 (超級電腦) - OLCF-5，已建成的exaFLOPS級別的超級電腦
TOP500
OpenBMC


參考資料
我心深处可以指：

我心深處 (1954年電影)：1954年的美國電影。
我心深處 (歌曲)：1974年發行，由黄鶯鶯演唱，收錄在同名專輯《我心深處》中。
我心深處 (台灣電影)：1976年的台灣電影。
我心深处 (电影)：1978年的美國電影。
我心深處 (中視)：1979年中國電視公司連續劇。
我心深處 (台視)：1986年臺灣電視公司連續劇。
我心深處 (大樓)：1997年落成，位於高雄市鳳山區文衡路406-460號的大型社區大樓。
我心深處 (印度電影)：1998年的印度電影。
陈仪乔（1953年2月14日—），马来西亚政治人物，为人民公正党总财政和中央委员。她也是前吉隆坡旺沙玛珠国会议员（2018-2022），曾于1995年至2008年担任巴生国会议员和2004年至2006年担任馬來西亞国际贸易及工业部政务次长。


政治生涯 陈仪乔曾在1996年至2005年期间出任马华公会妇女组署理主席，并曾担任雪州妇女组主席和马华中央委员、国际贸易及工业部政务次长、巴生港务局总监等。不过，她在2005年马华公会党选中因被指违反党纪而遭冻结党籍半年，并在2008年马来西亚大选不获推荐上阵。2008年7月17日，她宣布退出马华公会，并在之后加入人民公正党。
2013年大选，陈仪乔到霹雳丹绒马林上阵，和时任马华公会国际贸易和工业部副部长黄家泉对垒，最终差4,328票败选。2018年大选时，她到吉隆坡旺沙玛珠上阵对垒马华公会的姚长禄，成功以24,238张多数票当选。


争议 = 忘带大马卡事件 =
2018年4月28日，作为公正党旺沙玛珠的准候选人陈仪乔抵达提名中心后因忘带身分证，使用身份证副本来完成提名手续。其助理也在提名10时结束前的最后17分钟，赶往梳邦再也住家将大马卡递来。而公正党也为了以防提名失效，最后一分钟时委派另一名公正党员以独立人士身分上阵，并获准提名。然而，她最后通过选委会的审查，得以上阵该选区。而选委会的这项举动也引起国阵马华公会的候选人姚长禄和伊斯兰党候选人的不满，并在拜票期间遭到选民调侃。


= 国会打瞌睡事件 =
2018年7月19日马来西亚第14届国会下议院第一期会议的第二个阶段时，陈仪乔在潘俭伟发言时睡觉的影片被上载至网络引起网民热议。她则在后来表示当时自己正值感冒，吃了药效强的感冒药所以才会打瞌睡，并认为服务选民比回应此次争议来的重要。


荣誉 雪蘭莪 :
 苏丹沙拉胡丁阿都阿玆沙效忠拿督勋章（DSSA）—拿汀巴杜卡（2000年）


参考文献 外部链接 陈仪乔在马来西亚国会上的简历
陈仪乔的Facebook專頁
大马卡（馬來語：MyKad、Kad Pengenalan Malaysia；英語：Malaysian Identity Card；简称：IC）是马来西亚公民的身份证明。马来西亚政府于2001年9月5日开始发行「政府多用途智能卡」（大马卡），取代自1948年起开始发行的马来西亚身份证。大马卡是依据《1959年国民注册法令 （页面存档备份，存于互联网档案馆）》和《马来西亚国籍法》执行。
马来西亚于2001年发行大马卡，是全球第一个使用「多用途智能卡」取代身份证的国家，同时也是第一个在身份证上使用微芯片技术的国家。马来西亚政府于1998年通过拨款予国内的IRIS Corporation公司研发微芯片技术。通过大马卡内置的微芯片，持有大马卡的马来西亚公民可使用大马卡缴付公共交通费、过路费、停车费、进行网络交易、到各大银行提款或存款、上网更新国民资料、电子钱包、记录基本健康资料（例如血型、药物敏感资料等，以便加快医疗方面的诊断程序）、到商店购买并支付商品款项等等。此外大马卡里包含马来西亚护照资料，方便移民局处理出入国事务和申办护照之手续。未来马来西亚政府也打算以大马卡取代驾驶执照。


名称由来 MyKad里的“My”是马来西亚的国家域名，显示了MyKad的区域性。另外，“My”也可被解释为英文中“我的”之意，表示持卡人的身份。而“Kad”则是马来文对英文“Card”（卡）的音译，同时也是马来文“Kad Akuan Diri”（个人身份卡）的缩写。


种类 大马卡共分为两大类共五种，即为：


= 马来西亚公民 =
大马卡（MyKad）：仅签发予年满12岁的马来西亚公民；卡片顏色為藍色。
大马儿童卡（MyKid）：仅签发予未满12岁的马来西亚公民；卡片顏色為粉紅色。
大马军人卡（MyTentera）：仅签发予服役于马来西亚武装部队的马来西亚公民；卡片顏色為灰色。


= 非马来西亚公民 =
大马永久居民卡（MyPR）：仅签发予持有马来西亚永久居留權的外国人；卡片顏色為紅色。
大马临时居民卡（MyKAS）：仅签发予出生在大马但无法确定国籍的人，每五年更新一次；卡片顏色為綠色。


用途 MyKad最常被当作马来西亚公民的身份证使用，但是也兼作各种用途，甚至能代替其他文件（驾驶执照）。以下是官方资料列出的MyKad用途：

身份证：MyKad自2001推行以来，渐渐取代了马来西亚在1949年后使用的旧身份证系统。
驾驶执照：MyKad也能被当作驾驶执照使用，政府也计划以MyKad取代现用的驾照。
护照资料：MyKad里包含马来西亚护照资料，以方便移民局处理出入国事务。然而，MyKad将不会替代现有的护照，公民出国时还是必须携带护照文件。
健康资料：基本健康资料，例如血型，也能由MyKad中读取，这能加快医疗方面的诊断程序。
电子现金：MyKad能用来支付商品或服务的款项，尤其是那些涉及款项较小的交易。
一觸即通卡（Touch 'n Go）：MyKad也能被用在交通服务上，例如缴付过路费、公车服务、轻快铁、捷运、停车费等。
提款卡：MyKad的晶片技术提高了资料的隐秘性，使得持有人能用MyKad到马来西亚各大银行进行提款、存款、查询结余、更改密码等服务。
数位签章：MyKad持有人也能使用电子证书进行网络交易。


资料 MyKad左上角的“Kad Pengenalan Malaysia”以及“Malaysian Identity Card”意为“马来西亚身份证”，旁边分别是MyKad标志以及马来西亚国旗，接着下面为身份证号码，而晶片下显示的是持卡人的名字和地址。持卡人照片位于MyKad右边，照片下面则表明持卡人的性别；背面则是登记局局长的签名。


身份证号码（NRIC）的结构 现有的马来西亚身份证号码格式于1990年推出，有12个数字，被"-"符号分为3个部分，如下：

年年月月日日-生地-###性
年年月月日日 为出生日期。
生地 为出生地点。
### 是由马来西亚各州注册局的电脑系统生成的特别号码。
性 代表性别，单数为男性，双数为女性。
在身份证的背面，在这12个号码之后还有2个号码，表示一个人曾拥有的大马卡的数量。


= 出生地点 =


問題 有公众投诉，MyKad晶片里显示的个人资料并不准确，尤其是宗教信仰和性别。
政府规定，遗失MyKad者在重新申请时，必须依据遗失的次数缴交申请费，引来民众的不满。


遗失罚款 至于国民遗失大马卡所面对的罚款，国民登记局会对第一次遗失大马卡的人士，罚款100马币，第二次丢失罚款300马币，第三次或之后罚款1000马币。
如果是未满18岁人士（出生日当天开始计算） 就能豁免缴付罚款。但补办大马卡的时候，公民需缴付10马币的手续费，而非公民则需缴付40马币的手续费。


参考文献 外部链接 MyKad官方网站
驾照并入大马卡‧交警照发传票 （页面存档备份，存于互联网档案馆）


参见 马来西亚护照
高雄市左營區新光國民小學，簡稱新光國小，是位於臺灣高雄市左營區的一所國民小學，該校在2000年創辦，並於2002年8月正式開課招生。


沿革 2000年，時任海汕國小校長的劉麗美開始籌備新光國小，定校址於現地。2001年3月，一期校舍工程開始興建，2002年8月新光國小開始招生，由于一期校舍尚未完工，所以借用勝利國小校舍进行教学活动。2003年1月，第一期校舍完工，新光國小师生回到本校上課。2005年8月，二期校舍開始興建，並在2006年10月完工。


歷任校長 以下為歷任校長：

劉麗美（2000年8月至2006年7月）
李再發（2006年8月至2009年7月）
劉鎮寧（2009年8月至2012年2月）
蔡邦傑（代理，2012年2月至2012年7月）
王淵智（2012年8月至2020年7月）
張華鳳（2020年8月至今）


設施 = 蝴蝶園 =

新光國小的操場旁與勤和樓屋頂各設有一座蝴蝶園，前者於2012年興建，後者則是在2016年向高雄市政府申請經費設置。2016年10月28日，空中蝴蝶園落成啟用，時任高雄市長陳菊及議員均前往參加落成典禮，空中蝴蝶園除綠化環境，還可降低校舍溫度。


= 游泳池 =
該校游泳池於2013年耗資新台幣5,000萬興建，設有25公尺的游泳池一座以及SPA水療池，烤箱、蒸氣室，每年皆會例行舉辦水上運動會。


爭議 2013年，該校一名廖姓中年級導師被家長指控辱罵學生、對學生施暴，造成學生心理陰影，使人本教育文教基金會介入處理。


參考文獻 外部連結 新光國小官網
王仁斋可以指：

王鶴齡 (明朝)，号仁斋
王仁斋 (1906年)，抗日战争烈士
王仁斋 (1914年)，曾任上海市粮食局局长
運輸工務司（葡萄牙語：Secretaria para os Transportes e Obras Publicas，葡文縮寫：STOP）是澳門特別行政區政府負責制定運輸工務範疇政策和監督與該範疇有關的政府部門的實體，其司長為澳門特別行政區政府的主要官員，由行政長官提名，經中華人民共和國國務院（中央人民政府）任命。


職能 運輸工務司的職能包括以下的項目：

土地管理、城市規劃及地籍管理；
基礎建設、公共及私人工程；
海域及水資源管理，以及港口事務；
環境保護及能源發展；
道路交通、航海及民航活動管理；
郵政及電訊；
公共房屋；
氣象。
在運輸工務司範圍內運作者尚有：

漁業發展及援助基金
樓宇維修基金
環保與節能基金
海事及水務局福利會
都市更新委員會
城市規劃委員會
環境諮詢委員會
交通諮詢委員會
公共房屋事務委員會
土地委員會
交通高等委員會
認可技術委員會
海域管理及發展統籌委員會
澳門特別行政區空運簡化手續及民航保安委員會
由運輸工務司司長監督者尚有：

澳門土木工程實驗室
澳門港口管理股份有限公司
澳門國際機場專營股份有限公司
澳門航空股份有限公司
澳門電力股份有限公司
澳門基本電視頻道股份有限公司
澳門輕軌股份有限公司
澳門自來水股份有限公司
澳門電訊有限公司
澳門有線電視股份有限公司
澳門新福利公共汽車有限公司
澳門公共汽車股份有限公司
澳門泊車管理股份有限公司
澳門電召的士服務股份有限公司
南光天然氣有限公司及澳門城市燃氣有限公司
滙航遊艇服務有限公司
CSI集團有限公司
澳門旅遊娛樂股份有限公司
港澳飛翼船有限公司
遠東水翼船務有限公司
粵通船務有限公司
信德中旅船務管理（澳門）有限公司


架構 歷任司長 歐文龍（1999年12月20日─2006年12月7日，因被控貪污而遭免職）
懸空 （2006年12月7日─2007年2月28日，期間由澳門行政長官及司長辦公室暫時處理轄下範圍的所有事務）
劉仕堯（2007年3月1日─2014年12月19日）
羅立文（2014年12月20日─2024年12月19日）
譚偉文（2024年12月20日─）


外部連結 澳門特別行政區政府 運輸工務司
国务院任命刘仕尧为澳门特区运输工务司司长 （页面存档备份，存于互联网档案馆），新華網2007年2月16日
行政長官提名、中央政府任命澳門特別行政區運輸工務司司長 （页面存档备份，存于互联网档案馆），澳門新聞局2007年2月16日