kaengreg/wikifacts-bench huggingface dataset:
AKB48是由秋元康擔任製作人的日本女子組合，於2005年正式成立。與AKB48相關的歌曲中，單曲有88張、其他歌曲有23首、錄音室專輯有13張、公演DVD有7張、公演CD有6張、精選輯有4張和紀念專輯一張，發行商分別是AKS、DefSTAR Records、King Records、環球音樂、avex trax、Avex Entertainment、Epic Records Japan Inc.、日本古倫美亞、波麗佳音、德間日本通訊、Sony Music Records、flying DOG、Vap、堀製作、Media Factory、NIPPON CROWN和京樂產業.。另外，未被收錄於任何唱片中的歌曲有12首。
在與AKB48相關的單曲中，有紀錄Oricon銷量最低的單曲是由研究生組成的邪留丸姊妹演唱的《初戀是沒有結果的》，也是歷來排名最低的單曲和Oricon上榜次數最少的單曲之一，而奧真奈美的單曲《蝸牛》則是唯一從未登上Oricon公信榜的單曲，《再見自由式》則是銷量最高的單曲，AKB48以外的銷量最高的單曲則是子團體Not yet的《週末Not yet》。在Oricon週榜中，AKB48總共有23張相關單曲取得第一位，《無限重播》是上榜次數最多的單曲，也是AKB48第一張取得Oricon月榜冠軍的單曲，而從《RIVER》以後AKB48的所有單曲均取得週榜冠軍。其後，AKB48憑《Beginner》首度成為Oricon年榜冠軍。《再見自由式》是發售首週Oricon公信榜創立以來銷量最高的歌曲，而《拉布拉多獵犬》則是發售首天銷量最高的歌曲。在Japan Hot 100方面，AKB48總共有19張相關單曲取得第一位，自《櫻花印記》開始所有AKB48的單曲均取得第一位，而排名最低的單曲是《想見你》。在RIAJ付費音樂下載榜的所有相關單曲中，只有《無限重播》、《Dear J》、《Everyday、髮箍》、《飛翔入手》、《風正在吹》和《GIVE ME FIVE!》能夠取得第一位，而有紀錄排名最低的單曲是no3b的《只有你》。
在與AKB48相關的音樂專輯中，有紀錄Oricon銷量最低的專輯是《Team K 1st Stage「PARTY开始了」》，同時亦是排名最低的專輯和Oricon上榜次數最少的專輯之一。排名最高的專輯則是《神曲集》、《就是在這裡》、《1830m》和《no3b》，其中《神曲集》是上榜次數最多的專輯，《1830m》則是銷量最高的專輯，而唯一從未登上Oricon公信榜的專輯是走廊奔跑隊有份參與的紀念專輯《Bad Friends》。
每首歌曲都設有中心位置（即Center），中心位置的成員能夠獲得更多媒体的露面机會。而中心位置可以不只一位成員，有分於雙人Center（如《希望無限》）、四人Center（如《再見自由式》）等。


單曲 = AKB48（66） =


= Chocolove from AKB48（2） =


= DiVA（3） =


= French Kiss（5） =


= no3b（9） =


= Not yet（5） =


= 走廊奔跑隊（10） =


= 板野友美（4） =


= 岩佐美咲（3） =


= 柏木由紀（3） =


= 指原莉乃（2） =


= 前田敦子（2） =


= 渡邊麻友（5） =


= NO NAME（2） =


= 河西智美（3） =


= 高橋南（1） =


= 倉持明日香（1） =


= 其他（10） =


限定歌曲 = Team Surprise（16） =


= 其他限定歌曲（11） =


音樂專輯 = AKB48（9） =


= 公演专辑（19） =


= 其他（8） =


歌曲（8） 相关条目 AKB48成员列表
AKB48历史


注釋 參考資料 外部連結 （日語）AKB48公式サイト｜ティスコクラフィー
（日語）AKB48 | Sony Music（页面存档备份，存于互联网档案馆）
（日語）KING RECORDS OFFICIAL SITE > ＡＫＢ４８（页面存档备份，存于互联网档案馆）
（日語）Chocolove from AKB48 - UNIVERSAL J :: ティスコクラフィー
（日語）DiVA(ティーウァ) Official Website | DISCOGRAPHY（页面存档备份，存于互联网档案馆）
（日語）DiscoGraphy | フレンチ・キス（页面存档备份，存于互联网档案馆）
（日語）ノースリーフス
（日語）Not yet - Release｜日本コロムヒア（页面存档备份，存于互联网档案馆）
（日語）岩佐美咲 - 徳間シャハンコミュニケーションス（页面存档备份，存于互联网档案馆）
（日語）KING RECORDS OFFICIAL SITE > 板野　友美（页面存档备份，存于互联网档案馆）
（日語）DISCOGRAPHY | 指原莉乃 オフィシャルサイト（页面存档备份，存于互联网档案馆）
（日語）KING RECORDS OFFICIAL SITE > 前田敦子（页面存档备份，存于互联网档案馆）
（日語）ティスコクラフィ | 渡辺麻友
（日語）AKB48 DVD&CD カタロク（页面存档备份，存于互联网档案馆）
坪尻站（日语：坪尻駅／つほしりえき Tsubojiri eki */?）是一位於日本德島縣三好市池田町、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為D19。車站位於德島縣與香川縣交界的豬之鼻峠附近，高度為海拔272米。車站附近全為樹林和河流，人湮罕至，因為被稱為「秘境站」。另一方面，也正因為此，每年皆有不少慕名而來的鐵道愛好者及遊客，特意到本站留念，成為秘境站中其中一個極受歡迎的車站。
坪尻站為日本現時少數還保存有折返式鐵路裝置的車站，而在四國島內，亦只有它和新改站仍保留這種裝置。


車站結構 現時設有木製站舍一座。以往為車站及職員居所的結合建築。無人化後，只遺留站舍。由於是著名秘境站，縱使使用的人次不多，但候車室卻經過悉心佈置，並設有紀念蓋印及記事簿供遊人使用。
月台為1線1面設計，設於站舍旁邊，靠近箸藏站方向。現時為無人站，只停部份普通列車班次。現時來回琴平與阿波池田之間的區間列車，班次每天只有6.5個來回，當中又有2班往琴平的上行列車、及3班開往大步危或阿波池田的下行列車會不停靠，約佔全日班次的一半，往琴平的上行列車只有3班、另外一班往多度津；下行列車共有3班阿波池田。 列車通過本站的原因往往是由於月台已經有另一方向的列車停靠，為免影響到主軌道的班次和安全，因此略過本站。
車站的位置，本來是屬於鮎苦谷河的河床位置，為了建造號誌站，特建造引水隧道將河水分流至其他地方，現時從列車車窗西面往多度津方向向外觀看，仍可以見到有關的隧道位置。
本車站其中一個功用是用作列車待避之用，當待避列車駛入月台後，另一方向的列車便可以通過主軌道，而主軌道為限制速度路段，最高速度為100km/h。運作模式是：由箸藏站開出的列車可以直接從主軌道駛進車站，離站時駕駛員會倒車（或利用另一端的的駕駛室駛至）至主軌道旁的側軌後，再駛回（或返回原駕駛室駛出）主軌道前出讚岐財田站；至於由讚岐財田站開出的列車，入站時則先會駛入側軌，然後駕駛員會以倒車的方式將列車駛入車站；離站時則直接駛入主軌道前往箸藏站。
車站等候大堂張貼有發車時間表，並且列出停車10分鐘以上時，主軌道所通過的不停站列車資料。另外亦設有留言冊讓到訪的遊人留言。
在2006年度，平均1日的使用人次為2人。


= 月台配置 =


周邊設施 坪尻站位處於鮎苦谷川旁，遠離民居及一般道路，車輛並不能駛至本站附近。沿車站南方離開車站後，沿平交道向東面的小徑走，大約10-20分鐘的步程便可到達國道32號；沿西行則可以到達市町村道，但由於是山路，間中會有樹木擋路的情況，而天雨後路面亦較濕滑，須小心行經。而季節性亦會出現蝮蛇和黃蜂。


圖片集 歷史 1929年4月28日：以號誌站（日语：信号場）的形式開設。
1950年1月10日：昇格為車站。
1970年10月1日：無人化。
1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。
2010年1月11日：為慶祝坪尻駅開設60周年，JR四國開設臨時列車「坪尻秘境號」，並且將十年前埋下的「50周年時間囊」掘出及種植樹苗等活動。
2014年3月6日，於月台範圍近改札閘口加設了「戀愛長櫈」（らふらふヘンチ，Love Love Bench），與予土線的江川崎站成為JR四國內首兩個新設的觀光設施。


相鄰車站 四國旅客鐵道（JR四國）
■土讚線
讚岐財田（D18）－坪尻（D19）－箸藏（D20）


軼事 車站內設有車站圖章，是日本鐵路車站的一大特色，讓到此一遊的搭客可以蓋章留念。坪尻站於2008年5月15日曾由附近的居民團體送贈，可是卻在2010年2月10日被盜走。2個月後，在青森縣的JR東日本津輕線中澤站尋回。


注釋 外部連結 JR四國坪尻站官方發車時間表。（页面存档备份，存于互联网档案馆）
超級航空母艦（英語：Supercarrier）是形容当前最大吨位级别的航空母艦的非正式名詞，是目前世界上排水量最大的軍艦级别。
目前，美國海軍擁有世界上絕大多數现役的超级航空母舰，即10艘尼米兹级和1艘福特级，均为排水量在101,605公噸（100,000長噸）以上的核动力航空母舰；中国人民解放军海军則擁有一艘常規動力超級航空母艦福建號，仍在進行海試。
相比之下，其他國家的航母主要為相對较小、排水量在40,000—75,000公噸（39,000—74,000長噸）的中型航空母舰（如法國海軍的戴高樂號、中國人民解放军海軍的001型和002型、俄罗斯海军的库兹涅佐夫号、英國皇家海軍的伊丽莎白女王级和印度海军的维克拉玛迪亚号与维克兰特号）或排水量在40,000公噸（39,000長噸）以下的轻型航空母舰（如意大利海军的加富尔号和泰国皇家海军的差克里·纳吕贝特号）。
苏联曾在20世纪80年代建造近80,000公噸（79,000長噸）级的乌里扬诺夫斯克号航空母舰，但进度不到40％就因苏联解体而最终被拆除。21世纪以来，美國与中國是世界上唯二能建造並擁有超級航空母舰的國家。


歷史 超級航空母艦的說法最早起於1938年，由《紐約時報》用於形容英國海軍的皇家方舟号航空母舰，其長662英呎、排水量22,000噸，設計可搭載72架飛機。1943年，其地位被美國45,000噸的中途島級航空母艦所取代，作為27,000噸的艾塞克斯級的強化型。二戰後，超級航空母艦的地位交給了美國號以及福萊斯特級。福萊斯特級排水量為60,000噸級，而在滿載狀態下航行則有79,250噸，並被美國新聞界認為是當代標準下真正的第一艘「超級航空母艦」，而同樣級別的美國號則被取消建造，引發了「海軍上將叛亂事件」。目前美國的尼米茲級以及新一代的福特級，亦是排水量十萬噸級的核動力超級航空母艦。
其他國家方面，蘇聯在冷戰末期曾建造烏里揚諾夫斯克號航空母艦，其為80,000噸級，也是蘇聯最大的航艦，但在完成40％的情況下因後冷戰時期的軍費縮減而於1991年取消工程。英國長期使用三艘輕型的无敌级航空母舰，而後回歸傳統路線建造大型航空母艦-伊莉莎白女王級，其為65,000噸級，法國同樣也計畫在同一平台建造新型航艦-二號航空母艦，約為75,000噸級，這兩種航艦都被英國媒體與國會議員稱之「超級航空母艦」，但實際性能和定位與真正的超級航空母艦仍有差距。預計建造兩艘的伊莉莎白女王級將會給予英國海軍遠較無敵級更相近美軍航艦的性能，提供資訊給下議院國防委員會的第一海務大臣——艾倫·威斯特爵士聲稱，與美國航艦協同作戰的能力為該航艦性能與噸位的決定性因素，「我曾與海軍作戰部長交流過，他由衷希望我們有這樣的武力，並可與其航艦戰鬥群一同作戰，但在噸位排序上，他們希望能保有第一名的位置。」中國新一代的航艦為003型，是中国人民解放军海军第一艘采用平直通长飞行甲板、电磁弹射和阻拦装置的航母，满载排水量约80,000余吨；也是歷史上在亞洲建造過的最大軍艦，儘管比美國海军十萬噸以上的超級航空母艦系列略小一點，其排水量和體積亦被肯定為亞洲的第一艘超級航空母艦。


替代品 美國海軍目前擁有11艘這種軍艦，其在常規戰爭與非對稱戰鬥下的脆弱性，一直以來多少有改採用小型航艦改變現況的理念發聲，例如前作戰部長艾勒默·朱姆沃爾特（Elmo Zumwalt）提出的「制海艦」構想。然而，超級航空母艦仍被認為比小型航艦更具有成本效益。制海艦構想雖然沒被美國海軍採納，但是設計概念輸出給西班牙、義大利等，搭配垂直起降戰機成為1970年代起西歐國家運用的輕型航空母艦或兩棲突擊艦。
另外還有一種模組化、專作為海上基地、預計建造10艘的航艦概念—「移動式海上基地」（簡稱「MOB」），可不用借助盟國陸上基地作戰，但在2001年因為成本考量而放棄。


超級航空母艦列表 现役的超级航母
尼米茲級航空母艦（隸屬美國海軍，排水量達到100000噸，首艦1975年服役）：共10艘，全部現役。
福特級航空母艦（隸屬美國海軍，排水量超過100000噸，首艦2017年服役）：一艘已服役，一艘已經下水，一艘建造中，計畫到2050年代建造10艘。
已退役的超级航母
福萊斯特級航空母艦（隸屬美國海軍，排水量達到80000噸，首艦1955年服役）：共有4艘，全部已退役。
小鷹級航空母艦（隸屬美國海軍，排水量超過80000噸，首艦1961年服役）：共有4艘，全部已退役。
企業級航空母艦（隸屬美國海軍，排水量達到90000噸，1961年服役）：原訂6艘，但最終僅完工1艘，已退役。
計劃中的超級航母
福建號航空母艦（隸屬中國海軍，排水量超過80000噸）：2024年5月8日完成首次海試，預計於2025年內服役。
004型航空母艦（隸屬中國海軍）：預計排水量達100000噸，採用核動力驅動，安裝4部電磁彈射器。
新世代航空母艦（隸屬法國海軍）：依照對該航母的研究，法國海軍認為75000噸級的新世代航空母艦裝備兩部以K15反應器為基礎的改進型號，就能擁有足夠的功率，計劃2038年取代戴高樂號，並服役至2080年。
23000E型施托姆級航空母艦（隸屬俄羅斯海軍）：此艦是目前俄羅斯兩個新建核子動力航艦的競爭方案之一（另一個為11430E型海牛級航空母艦）。
遭取消的超級航艦造艦計劃
美國級航空母艦（隸屬美國海軍，原本預計於1950年代服役）：原訂建造5艘，但在第一艘鋪設龍骨時就全面取消建造。
1160工程奧廖爾級航空母艦（隸屬蘇聯海軍，原預計1980年代服役）：因成本、技術、政治問題導致建造計畫取消，而基於此設計降級的1153工程奧廖爾級航空母艦計劃也被取消。
烏里揚諾夫斯克級航空母艦（隸屬蘇聯海軍，原預計1990年代服役）：1991年完工到40%情況下1992年被拆解，另一艘2號艦1143.8號計劃也被取消。
二號航空母艦（隸屬法國海軍）：原計劃與英國伊莉莎白女王級採用同一平台建造，2013年取消計劃。


参见 現役航空母艦列表
美國海軍航空母艦列表
中國人民解放軍海軍航空母艦列表
蘇俄航空母艦列表


参考文献 外部連結 Haze Gray、Underway 著，世界航空母艦列表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
美國海軍航空母艦 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
新加坡足球代表隊是新加坡官方的男子國家足球代表隊，由新加坡足球總會管理。現時屬於國際足協及亞洲足協成員國之一。
在國際足聯的世界排名中，新加坡首次且排名最高是在1993年8月所公佈的73名。
到今天為止，最成功的階段還是在亚细安足球锦标赛。新加坡於1998年、2004年和2007年三次贏得冠軍。 新加坡主要的競爭對手還是馬來西亞，兩隊也曾多次交鋒。
新加坡近年入籍了不少外國球員，令球隊實力增加不少，如馬來血統球員沙爾（Shah, Noh Alam）被視為新加坡新一代天才球員，還有在新加坡聯賽有『進球機器』之稱的亞歷山大·杜里奇，以及中國出身的邱禮、施佳懿等。


榮譽 球衣供應商 2006年11月與Nike簽訂合約。


歷代球衣 歷屆成績 = 世界盃足球賽 =


= 亞洲盃足球賽 =
邱礼（1981年6月6日—），出生于中国的新加坡足球运动员，司职前锋或中场。


俱乐部生涯 邱礼出生于辽宁省沈阳市，6岁时开始在沈阳市铁西区体校开始专业足球训练，之后又先后在沈阳市体校、辽宁省体院创办的绿荫足校以及高丰文足校接受足球训练。1996年加盟中国足球乙级联赛球队长春亚泰的青年队。2000年，邱礼入选长春亚泰参加2000赛季中国足球甲B联赛的大名单，但被没有得到太多机会。2000年底，邱礼转会加盟甲A联赛球队辽宁中誉，但依然没有获得上场机会。他仅在2003赛季和2004赛季各代表球队在联赛中出场一次。2004年底，邱礼被辽宁队挂牌。
2005年，在国内得不到机会的邱礼前往新加坡，加盟由中国球员组成的新麒足球俱乐部。虽然新麒在2005赛季仅排名联赛倒数第二，但邱礼在比赛中所展现出来的才华却让新加坡国家队主教练拉多济科·阿夫拉莫维奇眼前一亮。得知新麒将退出新加坡联赛时，在阿夫拉莫维奇的帮助下，邱礼以超龄球员的身份加盟以新加坡U-23国家队成员组成的幼狮足球队。他在2006赛季出场25次，打进19球。但很多球队对邱礼以外籍超龄球员的身份效力幼狮队提出了异议，邱礼被迫改换门庭，最后转会到内政联。但2007赛季，邱礼并没有在内政联队站稳脚跟，并在2008年再次转会加盟淡滨尼流浪。他为淡滨尼流浪效力三个赛季，一共在联赛中出场75次，打进33球。2011年，邱礼转会回归内政联队。


国家队生涯 邱礼在2008年5月14日获得新加坡国籍。5月28日，他入选新加坡国家队，在和巴林的友谊赛中完成国家队首秀。6月7日和6月14日，邱礼分别在新加坡0比1不敌乌兹别克斯坦和0比2不敌沙特阿拉伯的2010年世界杯外围赛中出场。但国际足联并不认可邱礼的身份，因为根据FIFA的最新规定，一名球员从获得另一国国籍起，必须在该国居住两年之后才能代表该国踢球，因此邱礼只有在2010年5月才有资格代表新加坡国家队出场。新加坡上述两场世界杯外围赛也因违规使用邱礼而被改判成新加坡0比3失利。
2011年7月23日，邱礼在新加坡5比3击败马来西亚的2014年世界盃外圍賽第二轮中打进他的首个国际比赛进球。


相关条目 施佳懿：新加坡国家队中另一名出生于中国的归化球员。


参考资料 外部链接 邱礼在National-Football-Teams.com的資料
卓越猪笼草（学名：Nepenthes insignis）是新几内亚及其附近岛屿特有的热带食虫植物。其种加词“insignis”来源于拉丁文，意为“杰出的，卓越的”。


植物学史 1912年11月9日，奥古斯特·阿德里安·皮勒首次采集到了卓越猪笼草。编号为“Pulle 277”的标本采集于新几内亚西南部的博福特河附近海拔80米处。其包括雄性花序，存放于位于爪哇的茂物植物园中。位于荷兰莱顿的荷兰国家植物标本馆中存放有一副酒精标本，编号为“sheet 201110”。
1926年9月，威廉·马里厄斯· 多克特斯·冯·莱文（Willem Marius Docters van Leeuwen）再次采集到了卓越猪笼草的标本。编号为“Docters van Leeuwen 10258”和“Docters van Leeuwen 10286”的标本采集于新几内亚西北部的罗菲尔河附近海拔250米处。其存放于茂物植物园中，但不含花序。
B·H·丹瑟在他1928年发表的开创性著作《荷属东印度群岛的猪笼草科植物》中对卓越猪笼草进行了正式描述。该描述仅依据卓越猪笼草的标本，并没有对卓越猪笼草的原生地进行过考察。B·H·丹瑟还指定“Pulle 277”号标本为模式标本。
1939年3月，伦纳德·约翰·布拉斯又采集了另两副标本。其中“sheet 13379”号标本采集于伯恩哈德营地（Bernhard Camp）西南方向4公里处的伊登堡河附近；“sheet 13669”号标本采集于伯恩哈德营地西南方向8公里处。其都存放于茂物植物园中。
直到1994年，W·鲍姆加特尔（W. Baumgartl）、B·基斯特勒（B. Kistler）、H·里舍（H. Rischer）和安德烈亚斯·维斯图巴四人才组织了一次针对卓越猪笼草的野外考察。第二年，他们在《食虫植物通讯》上发表了考察报告。


形态特征 卓越猪笼草并不善于攀爬。茎通常长50至80厘米，宽至7毫米，呈三棱柱形。节间距可长达9厘米。


= 叶 =
卓越猪笼草的叶片革质，无柄，呈线形－披针形或略微呈匙形，可长达35厘米，宽至6厘米。叶尖为急尖，叶基渐狭。中脉的两侧有4至6条明显的纵脉。羽状脉斜发至叶片边缘，叶片中部的羽状脉较明显，边缘模糊。笼蔓直径可达6毫米，偶尔形成笼蔓圈。


= 捕虫笼 =
卓越猪笼草下位笼的下半部呈卵形或窄卵形，上半部为圆柱形。它们的体积非常大，可高达35厘米。笼翼通常缺失，剩下一对隆起。笼口倾斜。唇平展，唇肋间距为0.5至1毫米。唇内缘有小型的唇齿，长约1毫米。其不形成唇颈。唇内缘部分约占截面表面总长度的43%。下位笼内表面的下半部覆盖着消化腺，每平方厘米150至1500个。蜡质区稀少。笼盖为圆形至心形，下表面具明显的中脉，可长达8厘米。笼盖下表面具大量大型的蜜腺，集中于两条侧脉附近。笼盖基部的后方具一条不分叉的丝状笼蔓尾。

卓越猪笼草上位笼的下半部为漏斗形，上半部为圆柱形，高可达30厘米，宽至8厘米。上位笼与笼蔓的衔接处，形成一个宽5至35毫米的弯曲。其腹面可能具有非常短的笼翼，长度不超过3厘米。笼口倾斜，与笼盖衔接处为急尖或渐尖。唇宽大，可宽至35毫米，唇肋间距0.5至1毫米。唇内缘具长宽相等的唇齿。上位笼的内表面全部覆盖着腺体。其体型极小，为覆盖型。每平方厘米400至3000个。笼盖为卵形至圆形，可长达7.5厘米。笼盖下表面具一条明显的中脉和两条侧脉。两条侧线附近存在大量大型的蜜腺。笼盖基部的后方具一条丝状的笼蔓尾，长度不超过5毫米。


= 花序 =
卓越猪笼草的花序为总状花序。总花梗可长达18厘米，宽至7毫米。花序轴可长达46厘米。每个花梗带2朵花，无苞片，可长达22毫米。花被片为卵形，长度约4毫米。雄蕊包括花药在内长约5毫米。


= 其他 =
卓越猪笼草植株的大部分无毛被。发育中的捕虫笼具有星状的稀疏短毛被。发育中的花序具当然密集的毛被，但随着其生长，会越来越稀疏。花梗和花被片具有密集的短毛被。雄蕊基部的毛被要比靠近花药处的密集。
卓越猪笼草的茎和叶片为绿色。下位笼通常为深绿色，并在唇附近有红色的斑点。唇为暗红褐色。上位笼通常为淡黄绿色，斑点较少。干燥标本为绿色或淡黄色至浅棕色，捕虫笼外表面保留有淡红色的斑点，内表面为蓝色，具白色粉霜，偶尔具有斑点。


生态关系 卓越猪笼草是西新几内亚及鸟头湾附近的许多岛屿上特有的热带食虫植物。海拔分布范围为0至850米。在新几内亚莱克平原（Lake Plains）的南部，卓越猪笼草生长于海拔115至800米的地区。在比亚克岛上海拔高度相似的地区发现了的卓越猪笼草的小变型。
卓越猪笼草通常生长于茂密的森林中及丘陵地带。其常附生于苔藓中，特别是悬于河上的树枝上。在一些较高海拔的地区，也曾发现其生长于河边的沙滩上。它所存于的环境中空气湿度一直都较高；曾在一株生长于瀑布旁的植株上发现其种子还在种荚中就已发芽了。
卓越猪笼草与苹果猪笼草（N. ampullaria）、大猪笼草（N. maxima，海拔高于400米）、奇异猪笼草（N. mirabilis）和巴布亚猪笼草（N. papuana，海拔575米）同域分布。已发现了卓越猪笼草与奇异猪笼草的自然杂交种。
卓越猪笼草已被列入《2006年世界自然保护联盟濒危物种红色名录》中，保护状况为易危。


食虫性 卓越猪笼草的猎物几乎完全是大翅蟑螂。这被认为是因卓越猪笼草产生的气味可引诱夜行性昆虫。
卓越猪笼草已经被用于研究猪笼草食虫性及其产生的化感物质——白花丹素。实验中给卓越猪笼草的组培组织添加L-丙氨酸后，卓越猪笼草的捕虫笼只会利用其生成白花丹素，而不会利用其合成7-甲基氢化胡桃叶醌葡萄糖甙（rossoliside）或白花素A（plumbagin A）。结果表明，这些化合物被用以存储，且其运输率非常低。


相关物种 B·H·丹瑟认为卓越猪笼草与产于菲律宾的美林猪笼草（N. merrilliana）之间存在近缘关系。他将大部分茎部粗大，叶片大型，毛被稀疏，无叶柄及笼盖无附属物的猪笼草归为“卓越分支”（Insignes）。
卓越猪笼草与菲律宾特有的辛布亚岛猪笼草（N. sibuyanensis）也很相似。它们的区别在于卓越猪笼草的花梗带两朵花，而辛布亚岛猪笼草的花梗只带一朵。卓越猪笼草的笼口倾斜，而辛布亚岛猪笼草的几乎水平。卓越猪笼草缺乏唇颈，而辛布亚岛猪笼草有较短的唇颈。卓越猪笼草的唇齿比辛布亚岛猪笼草的短，最长只有1毫米，而辛布亚岛猪笼草的可长达5毫米。此外，辛布亚岛猪笼草的捕虫笼可以有很多不同的形态，如卵形或略微漏斗形。


自然杂交种 1994年，在一次对新几内亚的考察中发现了卓越猪笼草与奇异猪笼草的自然杂交种。这个自然杂交种生存在海拔约500米的地区。
在巴布亚省，卓越猪笼草通常与苹果猪笼草和大猪笼草同域分布。所以这此也可能存在它们之间的自然杂交种，但到目前为止尚未发现。


注释 参考文献 扩展阅读
路德漢堡（英語：Luther Burger），又稱甜甜圈漢堡（英語：donut burger），是以蜜糖甜甜圈取代漢堡麵包的漢堡或起司堡。它的熱量約介於800至1500大卡（3300至6300千焦）之間，是美國著名的油膩、高熱量地方美食。


起源 路德漢堡的發源地眾說紛紜。據謠傳，它是創作歌手路德·范德魯斯最愛的美食（也可能為他的發明），因而得名。美國動畫電視節目《鄉下人》曾在2006年1月的節目中提及此說，當時劇中的老爺爺開了一家漢堡店。
喬治亞州迪卡特市的「Mulligan's」郊區酒吧除了他們的招牌「火腿熱狗堡」（Hamdog）外，也供應美味的路德漢堡。根據《每日電訊報》報導，「Mulligan's」可能才是路德漢堡之祖；他們在庫存漢堡麵包用罄後，情急之下以甜甜圈代替，意外地發明了這道料理。


漢堡產品 伊利諾州索傑村的鐵門灰熊棒球隊自2006年5月起，開始在他們的球場供應路德漢堡。他們的版本以Krispy Kreme糖霜甜甜圈為基底，包裹黑安格斯全牛肉餅，再搭配微熔起司和兩片培根肉。它被美國人暱稱為「心臟科醫師的噩夢」，每份的熱量高達1000大卡（4200千焦耳），並含有約45克的脂肪。路德漢堡很快地成為球場的熱銷美食，成功為球場帶來人潮和錢潮，ESPN網站甚至形容鐵門灰熊球場是「靠卡路里吸引人氣」。然而，它也招致不少「漢堡純粹主義者」的批評，也有許多人因為健康考量或對其口感的想像而打消品嘗路德漢堡的念頭。
紐約皇后區亞斯托里亞的一家黎巴嫩漢堡店則販售一款特別的路德漢堡。漢堡店店長因為他的朋友在美國南部旅遊時嘗到路德漢堡，而得到靈感，在2010年開始供應以火雞肉培根製成、符合伊斯蘭教規的路德漢堡（Crave甜甜圈漢堡）。他們的漢堡重約0.25磅（0.11公斤）、定價6.50美元，在紐約市獨樹一格，每天約可賣出10到20份。

美國各地的州集市（state fair）紛紛出現各種版本的路德漢堡。2010年威斯康辛州集市的版本採用1⁄4磅的安格斯牛肉，上覆威斯康辛切達起司，再鋪上兩條外裹巧克力的培根肉，最後疊上Krispy Kreme甜甜圈麵包。威州的路德漢堡售價5美元，每份約含有1000大卡。此外，根據全國公共廣播電台記者艾瑞卡·薩拉斯特所述，2010年印地安那州集市也卯足全勁設計全新、更「古怪」的餐點，加入這場各州集市間想像力與熱量的「軍備競賽」，推出一份「甜甜圈漢堡」：「新鮮現製手拍漢堡排，搭配微熔起司，夾入兩片裹滿糖霜的甜甜圈麵包。」在美食節目主持人寶拉·狄恩的訪問下，一名印第安那州的漢堡攤販表示他販賣路德漢堡的動力就是「把漢堡推上電視」。據描述，這份800大卡的漢堡口感甜鹹交融，而且令人意外地毫不油膩。2010年密西西比州集市則推出「Krispy Kreme甜甜圈漢堡」，加入生菜、番茄和大量生洋蔥圈作為點綴，估計約為1500大卡。阿拉巴馬州、亞利桑那州、路易斯安納州、北卡羅萊那州、南卡羅萊那州和圖爾薩也都在2010年推出路德漢堡單品。


參考資料 外部連結 admin. The Luther Burger. cheese-burger.net. 2007-12-14  [2011-08-05]. （原始内容存档于2011-07-26）.
圣座作為主權實體，國際法普遍承認其派遣使節與接受使節駐結的權利。要注意的是雖然教宗是梵蒂岡城國的國家元首，但是圣座和各國建立外交關係時（如交換使節），並非以梵蒂岡城國的政權身分，而是以圣座這個主權實體的身分，事實上在教宗國滅亡（1870年）到聖座與意大利王國政府簽定《拉特朗條約》成立梵蒂岡城國（1929年）的五十九年梵蒂岡之囚時期，聖座依然和許多國家通使邦交。
圣座的外交工作由聖座國務院負責。


簡史 自中世紀開始羅馬主教領地就被視為一个主權實體。453年就有派遣教宗代表（Apocrisiarius）由理主教（Julianus, bishop of Cos）前往君士坦丁堡面見皇帝的例子，然而這些派遣並非長駐大使。11世紀時，圣座開始頻繁的派遣短期或長駐性的代表於各國。在15世紀，羅馬教宗所派遣的常駐大使得到歐洲各國的承認。第一個長駐的羅馬教宗使團在1500年時成立於威尼斯。但在17世紀下半叶，受《西發里亞和約》影響，圣座的外交開始被保皇黨和法蘭西主義打擊。在拿破崙時代，正常運作的教廷大使甚至一度僅存二個。然而在同一時間普魯士成為第一個遣使往圣座的基督新教國家。在1815年維也納會議後，圣座外交的低迷情形一度恢復，在會議中訂立了教廷大使所享有的特權——擔任出使國之使節團首席。
雖然在1870年後，教宗國已經因為義大利王國併吞了其領土而亡國，然而直到在1929年聖座與義大利政府簽訂《拉特朗條約》，梵蒂岡城國建立前，圣座作為一個國際法人卻依然和各國保持通使關係，包括奧匈帝國等國家，這些期間和聖座有邦交的國家總數幾乎增加了一倍（從16國增加到27國）。


雙邊關係 聖座作為一個非主權實體的狀態和充分的國際法主體，是在15世紀開始建立正式的國與國外交關係，這時聖座是以管理教宗國的有領土的主權國家。然而在1870年至1929年，從義大利王國吞併教宗國領土到簽訂拉特朗條約梵蒂岡城國建立的期間，聖座處於毫無領土的狀態，在此期間一些國家停止了外交關係，但也有國家保留和圣座的邦交，也有增加新的邦交國。外交關係沒有因為教宗國亡國而消失。
聖座目前有外交關係的國家共有184個主權國家，包括巴勒斯坦國及中華民國（聖座承認其代表中國）、主權實體馬爾他騎士團和跨國組織歐盟。
大部份國家駐梵蒂岡的代表機構都座落在義大利羅馬市轄區裡，也包括義大利使館，這形成了義大利駐外使館設在自己(義大利)國內的案例。
聖座也與巴勒斯坦解放組織建立了非邦交的特殊往來，及後亦承認巴勒斯坦國。
與越南政府通過協議後，聖座也派任了非常駐的宗座代表。 
聖座在马来西亚吉隆坡设有大使馆，而马来西亚则在聖座设立无常驻大使馆，而大使由駐瑞士伯尔尼大使館大使兼任。2002年，马来西亚首相马哈迪·莫哈末访问了聖座并会见若望·保禄二世。
聖座也和阿富汗、汶萊、索馬利亞、阿曼和沙特阿拉伯等國保持了非外交的官方往來。
聖座另外藉由不具外交官員身分及權限的宗座代表和地方天主教會團體維持關係。主要是在：汶萊、科摩羅、老撾、毛里塔尼亞、緬甸、索馬利亞、越南、耶路撒冷和巴勒斯坦領土、太平洋地區（紐埃、圖瓦盧）、阿拉伯半島（阿曼、沙特阿拉伯外籍人士社群）、荷屬安的列斯群島、科索沃和西撒哈拉宗座監牧區。
目前聖座和以下國家無正式往來：不丹（外交國策被印度控制）、馬爾地夫（政府限制宗教自由）、中華人民共和國（政府与聖座关于主教任命方案存在争议，而且圣座承认中國為中华民国）、朝鮮民主主义人民共和国（政府管制宗教），和一些未被普遍承認的國家。但是聖座表示渴望修复同中華人民共和國的关系。2012年11月中共十八大召開，習近平當選中國共產黨中央委員會總書記，翌年3月，教宗方濟各就职，兩人曾互通信件。2014年3月，教宗方濟各主动向媒体谈及此事。
聖座共有184個外交使團，其中73個是非常駐當地的，因此共有111個具體的駐外使團，其中一些不僅駐於一地，同時也駐於其他國家或國際組織。


参考文献 = 引用 =


= 来源 =


参见 聖座
罗马教廷
国务院 (聖座)
教廷大使
圣座建交列表
聖座駐外機構列表
梵蒂冈城国
梵蒂冈护照
高能镍碳超级电容器，是2011年9月中華人民共和國中国工程院院士暨中國人民解放軍少將周国泰所率团队公開宣称研发成功的技術成果，基于镍、碳等新材料的高效率电容，将活性碳材料引入镍氢电池负极，使普通超级电容器与电池结合为一体；研发团队宣称其研制成果实现中国大陆在纯电动车动力电源研究的突破。该项发明具有较大争议；同时，其他学者如中国工程院院士杨裕生等批判其实际性能一般，有不實欺騙之嫌。之後，随着发明人周国泰遭学术造假調查而陷入争议，外界質疑其主導研發的多項產品和技術造假。


研究發展 = 技術特點 =
根据「高能镍碳超级电容器」研发团队的介绍，團隊自2008年開始投入研發，於2011年9月在天津研發完成，對外宣布成功並公開展示。研發團隊表示高能镍碳超级电容器将活性碳材料引入镍氢电池负极，結合普通超级电容器与电池，可在溫差範圍-40℃至70℃間使用、零排放等，成本低于蓄电池，也比锂离子电池降低80%以上；存储电量和功率大幅增加，在结构上实现电池和传统电容的内并，兼具电池和电容的优点，以其为基础生产的动力电源产品可具備能量密度大、功率密度高、充放电效率高、温度适应性好、循环寿命长、安全环保、性价比高等技术优势，实现产业化之后将可有效解决中国大陆面臨的电动汽车动力电源技术瓶颈问题。


= 發表成果 =
該團隊領導人中國工程院院士周国泰在受訪時表示，團隊研發時的主軸是尋找儲電量最大的材料、使電流放電最大化，以及設計出可導引此電流的電路；他主張使研究成果能應用於產業，同時也認為為了避免無謂論證爭辯，未對此研究申请國家立項，“搞科研不能像‘狗撒尿’。”。天津市方面表示，将配合科研成果建立高能镍碳超级电容器产业化基地，率先在公交系统逐步推广，装配在超级电容公交车辆上，以实现节能减排。而周國泰成立團隊研究高能镍碳超级电容器的過程，獲得中國中央電視台節目《和平年代》製作名為《中国“防弹衣之父”的新传奇》的專題報導介紹。
2013年，周国泰受訪表示，由於高能镍碳超级电容器能夠有效緩解能源需求問題，除了可以解决電動車的動力問題，也可以應用於軍事領域的潛艦、飛機、導彈以及航天等項目。2014年，「北京國宏金橋創業投資基金」認為此研究開發成果技術領先、極具市場潛力，因而計畫對其投資，提供資金支持。


争议 = 質疑觀點 =
该项发明具有较大争议。2012年，中国工程院院士杨裕生批判镍碳超级电容器实际上性能很一般，并非电动车电源的新突破，若產業化具高風險；而科技工作者和媒體應實事求是、不應誇大吹噓。之後於2015年7月，杨裕生在接受国家电网报采访时表示，所謂发展“镍碳超级电容”，其实是偷换概念、夸大其词的说法。另一方面在2013年，「新语丝」网站則质疑其是周国泰圈钱的工具，和“汉芯”事件几乎如出一辙，但由于周国泰位高权重难以被调查。此項技術由於2011年在天津市通过电子十八所和天津市科學技術委員會的產品技術鑑定，獲相關單位評價已達到「國際先進、國內領先」水平，之後在2012年由周國泰參與成立的「中科泰能科技发展有限公司」開始生產，獲得光大银行天津分行人民幣2.8億元的貸款。


= 後續發展 =
2015年，随着发明人周国泰因学术造假遭立案调查并取消院士资格而陷入争议，他主導研發的多項產品和技術遭外界抨擊造假，亦有分析認為，此種具「高官加院士」特性的「權錢造假」模式，嚴重影響中華人民共和國的科學技術研發創新。2020年，有研究報告指出，超級電容擁有放電時間極短、使用壽命長以及高可靠度等優點，同時具顯著缺點，能量密度極低、不到鋰電池的10%，因此不常應用於電動汽車領域。若超級電容器能和锂电池模组结合，可以實現各種改良，但目前此一應用方向仍處於試驗階段。


參見 電動車電池
水燃料車
乾宇電池特大集資詐騙案
偽科學
学术欺诈
科學不端行為
被認定是偽科學的主題列表


参考资料
陈省身墓园，是美国籍华人数学家，微分几何之父——陈省身及其夫人郑士宁的陵墓，落成于2011年6月，位于天津市南开大学校园内省身楼与南门之间。


概述 陈省身墓园位于南开大学校园内津河北岸，树木与草地之间用黑白相间的石条铺成了一个呈不规则菱形的广场，设有一块黑板状的墓碑和23个矮凳，可供休息和思考。郑士宁女士去世后，陈省身表示将来要将自己和夫人的骨灰安葬在母校南开大学的校园内，并希望在墓碑前有黑板、有座位，以便大家讨论学术问题。


纪念碑 2011年6月，南开大学在纪念陈省身数学研究所理论物理研究是成立25年之际，举行了陈省身先生夫妇纪念碑揭幕仪式，杨振宁为纪念碑揭幕并表示“纪念碑上的手稿是陈先生的杰作，他开启了20世纪后半叶数学新的方向。”陈省身的生前好友范曾等和一些前来参加研讨会的中科院院士及南开大学师生出席揭幕仪式。
陈省身与其夫人郑士宁的墓碑（纪念碑）由两块石头组成，一块是弧形汉白玉，另一块是平板型的黑色花岗岩，由陈省身的外孙、建筑师朱俊杰设计。墓碑整体横截面呈曲边三角形，象征数学史上著名的“陈—高斯—博内”公式。墓碑以数学公式的手稿作为墓志铭，上面刻写的是陈省身在美国任教时讲义中的“陈—高斯—博内”公式的手迹。墓碑下方，刻写着郑世宁和陈省身的姓名及生卒年月。


相关条目 陈省身
南开大学


外部链接 陈省身逝世专题 （页面存档备份，存于互联网档案馆）


参考资料
兰世立（1966年6月5日—）出生于湖北省武汉市，拥有新加坡护照。曾任中国大陆东星集团公司董事局主席兼总裁，2005年被《福布斯》杂志列为中国富豪榜第70名，同时也是湖北省首位进入该排行榜前100名的富豪。2009年东星航空在武汉市政府和中国航空集团公司的逼迫下被迫破产，2010年，武汉检方以逃税为名，判处兰世立有期徒刑4年。2011年9月，在狱中服刑的兰世立通过亲属对武汉市副市长袁善腊进行实名举报。


生平 = 崭露头角 =
兰世立1990年毕业于武汉大学，先后在湖北省和海南省的政府机关工作。1991年他在武汉市东湖开发区创立了东星电子有限公司，主要经营电脑耗材产品。商业嗅觉敏锐的他于1992年又进军餐饮业，把香港喝早茶的风俗引入武汉，在武汉开设“东宫”酒楼。1993年，开始在旅游领域投资，成立了东星旅游公司。至2003年，汉口国际旅行社被他收购，获得出境权。并在北京、上海、深圳开办旅行社。2005年，在获得中国民航总局的批准之后，开始筹建东星航空公司，正式进军航空业。


= 东星危机 =

2008年，中国航空业在遭受油价上涨、雪灾、地震和国际金融危机等多重不利因素的影响而惨遭打击，东星航空遂向中国航空集团公司提出合作意向，但对于兰世立提出的合作条件，中航方面未予正面回应，同时，国航打算以1元人民币的价格收购100%东星航空的股权，国航的协议让兰世立大为恼火，兰世立心生退意。一家是势力弱小的民营航空东星，另一家是可以为武汉开通多条国际航线的中航，再加上东星航空曾有意把总部从武汉迁至河南省郑州市，在政绩和利益面前，湖北和武汉的官员更倾向于让中航收购东星，但却遭到了兰世立的强烈反对，随后便发生了一周四抓兰世立的事件，强迫兰世立在中航收购东星的协议书上签字。
2009年3月14日，武汉市政府以东星航空存在安全隐患和资不抵债为由宣布东星航空停航，并在同日对兰世立进行监视居住，而实际上东星航空在各项安全检测中合格率达94.6%，净资产为1.57亿元人民币。9月13日监视居住期满的兰世立被武汉市公安局关押进武汉市第二看守所。12月11日，武汉市检察院宣布武汉市公安局的起诉意见证据不足，予以退案。次日，兰世立被释放。2010年2月23日，武汉市公安局再次将兰世立关进武汉市第一看守所。4月9日，武汉市中级法院以兰世立逃欠税为名，判处有期徒刑4年。


= 实名举报武汉副市长 =

2011年9月1日上午，在狱中服刑的兰世立通过其侄女兰剑敏，以新闻发布会的形式对现任武汉市副市长袁善腊提出实名举报，称袁善腊是造成东星破产的主要人物，因东星航空的现金流在2008年出现问题，兰世立通过袁善腊的介绍，拿东星十多亿的资产向武汉一家具有黑社会性质的企业借高利贷3.15亿元，但这家企业仅支付8000万元便不了了之，袁善腊进而出策卖掉东星航空给国航偿还高利贷。发布会上共罗列了袁的六项罪名：大肆索取巨额贿赂；包养多名情妇；借公款给黑社会发放高利贷；协助黑社会收取高利贷；对受害者进行打击报复；唆使公检法诬告诬陷受害者。2011年12月16日，中共湖北省纪委宣布袁善腊不存在违纪违法问题，但在11年后的2022年3月16日，已退休多年的袁善腊被湖北省纪委监委立案审查，并在同年9月7日被开除党籍并移交司法机关。


= 取消新加坡公民权 =

2018年3月5日，原籍中国的58岁新加坡公民Mick Davies因触犯移民法令被取消新加坡公民身份。新加坡内政部3月5日下午发布文告表示，Mick Davies即是中国前富豪兰世立，他在2002年取得新加坡公民身份，曾多次改名，先是在2013年用Jack Thomson一名，隔年改名为Mick Davies。兰世立因使用假护照进入新加坡，被移民与关卡局逮捕，被判坐牢五个月。


= 再次被捕 =
2016年3月3日，兰世立被羁押，并于次日被刑事拘留，同年4月8日被指定居所监视居住，7月9日在监视居住期间逃跑。
2019年11月3日，兰世立被逮捕。
2021年12月17日，兰世立被广东省广州市中级人民法院宣判无罪并被当庭释放。
2023年10月25日，兰世立在北京国际饭店召开发布会，宣布其此前提出的国家赔偿申请，已获得广州市检察院出具的刑事赔偿决定书。兰世立获得国家赔偿共计人民币59万元。


外部链接 兰世立的小红书账号
东星集团创始人兰世立的哔哩哔哩个人空间
关人看守所902天.最终被判无罪获得国家赔偿59.1万都捐湖北前首富博客《福布斯》封面人物
新浪网：东星航空破产 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
凤凰网：兰世立实名举报武汉市副市长袁善腊 （页面存档备份，存于互联网档案馆）


参考资料
武汉副市长袁善腊遭检举事件，是2011年民营东星航空有限公司和东星集团有限公司创始人兰世立在狱中检举武汉市副市长袁善腊的一宗事件，引发中国大陆社会和媒体关注。同时兰世立的家人也因举报武汉副市长而遭到报复。


控诉内容 兰世立控告武汉市常务副市长袁善腊有多项违法违纪行为，包括以下六项：

大肆索取巨额贿赂，包养多名情婦；
利用公职挪用公款，将政府的巨额资金借给黑社会发放高利贷，中饱私囊，纵容黑社会的违法行为；
帮助黑社会组织收取高利贷，并使用黑社会手段，指使他人组织围攻公家机关，再滥用职权，迫使双方签订《民事调解书》；
多次索取巨额贿赂，为其子女所用；
指使相关部门做出包括非法拘捕、拘禁、虚构罪名等诸多违法行为抢夺受害人的合法财产，并针对受害者进行打击报复。
指使他人诬告诬陷，报复并指使相关人员严重违背事实，违反相关的法律规定，进行徇私枉法等。


各方反应 东星集团：东星集团表示，所有举报都有证据。
袁善腊本人：袁善腊表示，被举报的不是针对其个人，是针对“东星航空”破产一事。袁善腊认为这些谣言对他没有什么影响，并表示相信组织会调查清楚的。
湖北省纪委：
湖北省纪委表示，曾于7月底收到兰世立委托其亲属送来的类似举报信，随后两次约其亲属当面核实情况，并就举报内容展开调查，同时希望举报人进一步提供有关证据。
湖北省纪委新闻发言人表示，省纪委将本着实事求是的态度，继续深入调查，一经查实，则依纪依法处理。
媒体和公众：《每日经济新闻》最先报道了东星集团总裁助理兰剑敏在9月1日召开的发布会，宣布民营东星航空有限公司和东星集团有限公司创始人兰世立实名举报武汉市常务副市长袁善腊。此后，包括中国网络电视台等多家媒体对该事件进行跟进报道。《新京报》亦刊文，呼吁应尽快调查实名举报武汉副市长事件。


结果 2011年12月26日，湖北省纪委、监察厅新闻发言人在“重大责任事故调查处理情况新闻通报会”上，表示根据调查取证，“袁善腊同志不存在兰世立举报的违纪违法问题”。


波澜再起 2022年3月16日，据湖北省纪委监委消息，武汉市委原常委、市政府原常务副市长袁善腊涉嫌严重违纪违法，目前正接受湖北省纪委监委纪律审查和监察调查。
2022年9月7日，袁善腊被官方宣布开除党籍，并被立案侦查。官方通报了其逮捕原因为受贿和腐败。


外部链接 凤凰网专题报道 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
控诉信原文 （页面存档备份，存于互联网档案馆）


参考文献
原始埃蘭（英語：Proto-Elamite）是指埃蘭王朝的首都蘇薩在前3100年至前2700年開始受到伊朗高原文化影響的時期。原始埃蘭被認為是伊朗最古老的文明，大抵與世界最古老的文明蘇美爾屬於同一時期，蘇美爾文明大概是在前3400年開始。
在埃蘭楔形文字出現之前，原始埃蘭字母是青銅時代早期用以書寫埃蘭語的文字系統。


概論 在公元前8000年至前3700年期間，在農產過剩的情況下聚居地開始在新月沃土擴散開去，幾何標記的出現是用來管理和辨識這些過剩的產品。
美索不達米亞文明在公元前3700年至前2900年出現，犁、帆船及銅器在這個時期已被發展出來。當時的人們將象形文字刻在泥板上，記錄寺廟進行的商業活動。

除了蘇薩之外，原始埃蘭的另一個重要遺址是泰佩錫亞勒克（Teppe Sialk），現時所見的金字形神塔正是那個時期遺留下來的。在蘇薩發現的未解讀文字也是源自這個時期。據推測，原始埃蘭人實際上便是埃蘭人（埃蘭語使用者），因為兩者的文化相似（金字形神塔的建造），而且在原始埃蘭和埃蘭王朝時期都沒有大規模的移民遷入，但是由於埃蘭文字仍未被解讀，這個說法未得到證實。
約翰·阿爾登等人類學者認為原始埃蘭的影響力在前40世紀末迅速擴張，在多個世紀後航海貿易在波斯灣確起來後以同樣快速的速度衰落。
在泰佩錫亞勒克發現的原始埃蘭陶器出自公元前50世紀末，第一代滾筒印章也是源自原始埃蘭。


原始埃蘭文字 原始埃蘭文字與線型埃蘭文字之間的關係仍未得到確認，這兩種文字也沒有得到解讀，現今只是猜測兩者之間存在著關聯。
一些原始埃蘭文字符號可能借用了美索不達米亞更古老的原始楔形文字，兩者更有可能是同出一徹。原始楔形文字是基於視覺的一種文字，而原始埃蘭文字則呈線型，數字符號根據點算而得，而非數字符號則代表著物件的「圖像」，大多數符號都是抽象難明。
原始埃蘭文字在公元前30世紀（假定與美索不達米亞的傑姆代特奈斯爾時期同期）被使用過一段短時間，而線型埃蘭文字則在公元前30世紀末被短暫使用。
一些認為埃蘭語與達羅毗荼語系存在關係的人們試圖尋找原始埃蘭文字與印度河文字之間的共通點。


= 刻文 =
使用原始埃蘭文字的地區非常遼闊，西起蘇薩東至泰佩葉海亞（Tepe Yahya）甚至以外的地區也有使用原始埃蘭文字。已知的原始埃蘭文字刻文出自1600塊刻板上，大部分刻板都是在蘇薩出土。
原始埃蘭文字刻文的出土地點包括：

蘇薩（超過1500塊刻板）
安善（超過30塊刻板）
泰佩葉海亞（27塊刻板）
泰佩錫亞勒克（22塊刻板）
吉羅夫特（2塊刻板）
奧茲巴基（1塊刻板）
沙赫里索克塔（1塊刻板）
另外，在加澤、丘加美斯（Chogha Mish）及希薩爾（Hisar）發現的刻文不能證實是來自原始埃蘭時期，其中加澤和丘加美斯發現的刻文上記有數字符號，而出自希薩爾的刻文仍未能辨識。在泰佩錫亞勒克發現的大部分刻板上的文字也不是原始埃蘭時期的產物。


= 解讀 =
雖然原始埃蘭文字仍未被解讀，但許多文字所表達的內容經已得知，這是因為一些特定的符號（特別是數字符號）是直接借用美索不達米亞的文字和原始楔形文字，而且有不少符號代表著物件的實際形狀。不過，大部分的原始埃蘭文字符號都很抽象。
埃蘭語被認為是構成原始埃蘭文字的基礎，目前仍沒有確實的證據證明這一點。最早期的原始埃蘭文字是純粹的形意文字，無法提供任何語言學上的資料。在1970年代至1980年代，弗里貝里對古代近東的度量衡學進行研究後，解讀原始埃蘭文字的研究已經不再著重在語言學上。


參見 伊朗歷史
米底人


註腳 參考文獻 外部連結 （英文）原始埃蘭
（英文）原始埃蘭簡卷的圖像及文章
颱風南瑪都（英語：Typhoon Nanmadol，聯合颱風警報中心：WP142011，國際編號：1111，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Mina）為2011年太平洋颱風季第11個被命名的風暴。「南瑪都」一名乃由米克羅尼西亞提供，為米克羅尼西亞澎貝島（Pohnpei）一個著名遺跡南馬都爾。


氣象歷史 8月21日，聯合颱風警報中心將此熱帶擾動評級為High，並發出熱帶氣旋形成警報。
8月22日上午，台灣中央氣象局將一位於菲律賓東南方的熱帶擾動96W升格為熱帶低氣壓，並在最新天氣圖上標示TD。
8月23日上午7時，聯合颱風警報中心升格為熱帶低氣壓，並給予編號14W；同日上午八時，香港天文台將14W升格為熱帶低氣壓。下午五時，聯合颱風警報中心將14W升格為熱帶風暴，於預報中指出其會持續增強。21時，日本氣象廳將其升格為熱帶風暴，並給予編號1111及命名南瑪都。
8月24日14時，日本氣象廳將其升格為強烈熱帶風暴。
8月25日，日本氣象廳將其升格為颱風，香港天文台亦於數小時後作出升格。
由於此颱風在8月24日至25日往西行進，故沒有和強烈熱帶風暴塔拉斯產生明顯的藤原效應。
8月26日2時，香港天文台升格為強颱風。8時，香港天文台升格為超強颱風。14時，台灣中央氣象局升格為強烈颱風。聯合颱風警報中心升格為超級颱風，繼颱風桑達及颱風梅花之後2011年太平洋颱風季第三個五級颱風，一分鐘中心最大風速140kt（260km/h）。
8月27日8時，聯合颱風警報中心降格為颱風。14時，中央氣象局降格為中度颱風。
8月28日8時，日本氣象廳降格為強烈熱帶風暴。
8月29日4時20分（中國中央氣象台宣布為4時25分），台灣中央氣象局宣布南瑪都登陸台灣台東縣大武鄉；同日8時，降格為輕度颱風。同日13時，在台南市南區附近出海。同日，日本氣象廳降格為熱帶風暴，中央氣象台降格為強熱帶風暴，香港天文台降格為強烈熱帶風暴。
8月30日中央氣象台降格為熱帶風暴。
8月31日2時20分，中央氣象台宣佈登陸福建省泉州市晉江市龍湖鎮沿海；5時，中央氣象台降格為熱帶低氣壓；8時30分，中央氣象局降格為熱帶性低氣壓並同時解除颱風警報。


影響 = 菲律賓 =

當地發出之最高風暴信號：四號風暴信號
由於風暴接近菲律賓呂宋附近，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局向當地多個地區分別發出一號至四號風暴信號，並呼籲民眾採取防風措施。
菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局於8月26日20時為北卡加延省發出四號風暴信號。


= 台灣 =

當地發佈之颱風警報：海上陸上颱風警報
中央氣象局表示路徑和2004年帶來七二水災的敏督利颱風類似，不可輕忽。8月27日5時30分，中央氣象局發布海上颱風警報；並於同日晚間20時30分發布海上陸上颱風警報。8月31日8時30分同時解除兩份警報。
屏東縣恆春半島上車城鄉、恆春鎮由於持續降雨，造成部份地區淹水。截至31日止，全台農損達新台幣7500萬。屏東縣佳樂水累積雨量達1211.5毫米。
由於適逢暑假，部份縣市僅宣佈停課、不停止辦公，造成民眾反彈。總統馬英九也宣佈研擬颱風照顧假，以方便家長在家照顧幼童。
臺鐵浮洲車站開幕延期。


= 日本 =
此颱風對日本琉球群島帶來不大陣雨。


= 中國大陸 =
當地發佈之最高颱風預警信號： 颱風藍色預警信號


 福建  當地發佈之最高颱風預警信號： 颱風黃色預警信號
福建省氣象台於8月28日10時40分發佈颱風黃色預警信號。


 廣東  當地發佈之最高颱風預警信號： 颱風藍色預警信號


熱帶氣旋警告使用紀錄 = 菲律賓 =


= 台灣 =


參考資料 參見 2011年太平洋颱風季
同期出現的熱帶氣旋：

強烈熱帶風暴塔拉斯 (2011年)


外部連結 聯合颱風警報中心首頁 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （英文）
中央氣象局首頁 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （繁體中文）
日本氣象廳首頁 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語）
香港天文台首頁 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （繁體中文）
澳門地球物理暨氣象局首頁 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （繁體中文）
出使大臣行辕，是清代出使各国大臣、公使或特派代表团由上海出发前所驻留的官方府邸，原址位于今上海市闸北区北苏州路470号。行辕始建于1879年，同时建造天后宫一座，1884年，出使行辕与天后宫全部落成，总计面积十一亩九分三厘（约合8000平米）。1912年，出使行辕解散，其场所于三年后，由上海市总商会接管使用，即为上海总商会旧址。


历史 = 兴建 =
1840年代以后，中国与西方世界交流逐渐增多，中国官员也开始走出国门。上海作为最大、最早开埠的通商口岸，同时也是中西交流的前沿，成为官员出国的首选。由于当时的观念和法律，官员驻留上海期间一般不能居住于租界内，包括酒店等处。但是上海南市的城内，房屋多狭小拥挤，也无法成为官员居所。当时出使官员一般居住于会馆，但是这对外出官员和负责接待的上海地方衙署造成极大的不便。
至1879年，奉命出使俄国的左都御史崇厚奏请“于上海地方重建天后宫，并建出使大臣公所”，希望在上海设立接待机构以招待往来各国的清朝官员。经总理衙门与两江总督的批准，开始兴建出使大臣行辕。早在三年前，清廷购回吴淞铁路并拆毁，同时苏松太道冯焌将原准备作为吴淞铁路办公机构的土地一并买回作为官地，新建的出使行辕便选址于此。当时出访各国均取道海路。天后，作为中国主管出海平安的神明，因此在兴建出使大臣行辕的时候，高规格重建了上海天后宫，并迁入出使行辕旁的官地，成为罕见的官营宗教场所。1884年，出使大臣行辕与天后宫一并建成。1896年，李鸿章出使欧美诸国以及之后的五大臣出洋，其出发前均驻留出使行辕，并于天后宫上香祈求平安。


= 租界中的飞地 =
1899年，公共租界再度扩张，出使行辕与天后宫一并划入租界范围。不过在租界扩界之前，中国政府与各国公使团签订过协议，文中注明出使行辕与天后宫仍旧为中国政府官地，并不受公共租界司法行政的管理，是为租界内的一块飞地。其特殊性与香港的九龙城寨基本相同。
由于出使行辕的特殊性，因此在租界发动的游行和集会，事先通常先在出使行辕集中，再进入租界。革命党和1925年五卅运动的游行队伍都是利用这一特殊情况展开活动。


= 结局 =

中华民国成立后，出使行辕作为前清的官办机构，自行解散，其土地和房产由民国政府农商部接管。1915年，由农商部批准，原出使行辕房产土地均由上海市总商会接管使用。上海市总商会除天后宫外，对出使行辕进行较大规模的改动，出使行辕的原貌不复存在。


参考文献 参见 驿站
行辕
上海公共租界
五大臣出洋
李鸿章访问欧美
外交部特派驻沪交涉员公署