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詹姆斯·弗兰克（德語：James Franck，德語發音：[ˈdʒɛɪms ˈfʁaŋk] ；1882年8月26日—1964年5月21日），德国物理学家，1925年度诺贝尔物理学奖获得者，美国芝加哥大学物理学教授。


人物生平 = 早年 =
詹姆斯·弗兰克于1882年8月26日出生于德国汉堡的一个犹太家庭，是银行家雅各布·弗兰克的第二个孩子和长子。他有一个姐姐保娜 (Paula) 和一个弟弟罗伯特·伯纳德。他的父亲是一个虔诚的人，而他的母亲则来自一个拉比家族。弗兰克在汉堡上学。
汉堡当时没有大学，因此有希望的学生必须上德国其他地方的22所大学之一。为了学习法律和经济学，弗兰克于1901年进入海德堡大学 。他参加了关于法律的讲座，但对科学的兴趣却大得多。
论文完成后，弗兰克必须履行他的延期服兵役。 1906年10月1日，他被召集，并加入了电报部队。他在12月因一次轻微的骑马事故而住院。他于1907年在法兰克福担任助理，但并不喜欢这种工作，不久便返回弗雷德里克·威廉大学。在音乐会上，弗兰克遇到了瑞典钢琴家英格丽·约瑟夫森。 他们于1907年12月23日在哥德堡举行的瑞典仪式上结婚。他们有两个女儿，达格（生于1909年）和伊丽莎白（生于1912年）。
在德国从事学术工作，拥有博士学位是不够的。需要通过另一篇主要论文或通过发表大量的著作来实现。法兰克选择了后者。当时物理学中有许多未解决的问题，到1914年，他发表了34篇文章。


= 德国 =
弗兰克于1906年在柏林大学获得博士学位并留校任教至1918年。1914年同古斯塔夫·赫兹进行了著名的弗兰克-赫兹实验，证明了原子的量子性。
第一次世界大战结束后，弗兰克被授予一级铁十字勋章并成为德皇威廉学院物理部门的负责人。1926年，弗兰克因在1912年至1914年间进行的研究成果而与古斯塔夫·路德维希·赫兹共同获得1925年度的诺贝尔物理学奖。这些研究成果中包括证实玻尔模型正确的弗兰克-赫兹实验。
1920年，弗兰克成为格丁根大学第二实验物理学院院长。在此期间，弗兰克与理论物理学院院长马克斯·玻恩共同研究量子物理学。


= 美国 =
1933年，纳粹党执政后，弗兰克离开德国前往美国继续其研究。他最初是在巴尔的摩的约翰斯·霍普金斯大学，一年后他又去了丹麦和芝加哥。就在那个时候，弗兰克加入了第二次世界大战中的曼哈顿计划。他还成为芝加哥大学冶金实验室化学部门的负责人。
弗兰克还是关于原子弹的政治与社会问题委员会的主席，成员包括J. J. 尼克森、格伦·西奥多·西博格和利奥·西拉德等。委员会于1945年6月11日出台了著名的关于原子弹军事应用问题的《弗兰克报告》。
当第二次世界大战中德国入侵丹麦时，匈牙利化学家乔治·德海韦西将马克斯·冯·劳厄和弗兰克的诺贝尔奖章用王水溶解掉，以防止纳粹德国将奖章掠走。他将溶解后的溶液放在尼尔斯·玻尔研究所实验室的架子上。战后，德海韦西回到实验室将溶液中的金沉淀出来，诺贝尔学会将其重新铸造成奖章。


逝世情况 1964年5月21日，弗兰克因突发心脏病于德国哥廷根逝世，享年81岁。他被葬于美国芝加哥。芝加哥大学的詹姆斯·弗兰克研究所就是为纪念他而命名。


荣誉奖项 1925年：诺贝尔物理学奖
1951年：马克斯·普朗克奖章
1953年：格丁根荣誉市民
1955年：拉姆福德奖章
1964年：英国皇家学会外籍会员


参见 弗兰克-康登原理
弗兰克-赫兹实验


参考文献 外部链接 诺贝尔官方网站詹姆斯·弗兰克简历 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
美国哲学学会詹姆斯·弗兰克简历
汉斯·阿尔布雷希特·贝特（德語：Hans Albrecht Bethe，1906年7月2日—2005年3月6日），德国和美国犹太裔核物理学家，对于天体物理学，量子电动力学和固体物理学有很重要的贡献。由于恆星核合成理论研究成果，他獲得了1967年诺贝尔物理学奖。
貝特在職業生涯的大部分時間裡都是康奈爾大學的教授。他是秘密的洛斯阿拉莫斯實驗室理論部門的負責人。後來，貝特與愛因斯坦和原子科學家緊急委員會開展了反對核試與核軍備競賽運動。他幫助說服甘迺迪和尼克森政府分別簽署了1963年《部分禁止核試驗條約》和1972年《反彈道導彈條約》（SALT I）。
他的科學研究從未間斷。曾經是他的學生之一的弗里曼·戴森稱他為“20世紀的最大問題解決者”。


早年 貝特於1906年出生于德国的斯特拉斯堡（二战后划归法国至今）。1924年，他进入法兰克福大学接受教育。他后在慕尼黑大学师从物理学家阿諾·索末菲学习理论物理学。


早期工作 貝特獲得博士學位後，獲得了獎學金。1931年2月，貝特選擇去了恩里科·費米在羅馬的實驗室。費米給他留下了深刻的印象，並對自己沒有先去羅馬感到遺憾。貝特發現了一種量子模型的特徵值與特徵向量尋找精確解的方法。費米對待問題的嚴謹感影響了他，影響了他自己以後的研究。


美國 1935年，貝特为逃避纳粹迫害，离开欧洲来到美国。二战期间，贝特受罗伯特·奥本海默之命负责原子弹研发的理论物理研究。期间他还提拔了年轻人理查德·费曼。有一个计算核武器效率的公式后就叫做贝特－费曼公式。贝特还研究了太阳中微子失踪问题。他因对问题采取刨根问底的研究方法，有“战舰”的昵称。
1941年12月，汉斯·贝特加入了麻省理工学院辐射实验室，在此期間他發明了Bethe-hole定向耦合器。
1967年，贝特因凭借其恆星核合成理论解释了为什么恒星能够在长时间里持续向外释放大量能量而获得诺贝尔物理学奖。


傳記 Bernstein, Jeremy. Hans Bethe, Prophet of Energy. New York: Basic Books. 1980. ISBN 978-0-465-02903-7. 
Schweber, Silvan S. Nuclear Forces: The Making of the Physicist Hans Bethe. Cambridge, Massachusetts: Harvard University Press. 2012. ISBN 978-0-674-06587-1. 


參考資料 外部链接 汉斯·贝特简介. 诺贝尔奖官方网站. （原始内容存档于2018-06-12） （英语）.
乔治·查尔斯·德海韦西（德語：George Charles de Hevesy，1885年8月1日—1966年7月5日），匈牙利语名海韦西·哲尔吉（匈牙利語：Hevesy Gyorgy），匈牙利化学家，1944年获1943年度的诺贝尔化学奖。


生平 1885年出生于布达佩斯。1966年逝世于弗萊堡。


外部链接 维基共享资源上的相關多媒體資源：乔治·德海韦西
George de Hevesy – Biography （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Annotated bibliography for George de Hevesy from the Alsos Digital Library for Nuclear Issues
Eric Scerri, [A Tale of Seven Elements, Oxford University Press, New York, 2013]
細川賴春（日语：細川頼春／ほそかわ よりはる Hosokawa Yoriharu，1304年—1352年4月5日）是日本鎌倉時代後期至南北朝時代的武將、守護大名，室町幕府侍所頭人、阿波、伊予、備後、日向、越前守護，細川氏一門室町幕府管領家之祖，父親是細川公賴，兄長是細川和氏，弟弟是細川師氏，兒子是細川賴之、細川詮春、細川賴有、細川賴元和細川滿之，官位是從四位下讚岐守、刑部大輔。


生涯 鎌倉時代後期的元弘元年（1331年），後醍醐天皇發動討伐鎌倉幕府的元弘之變，隨著足利尊氏在元弘3年（1333年）舉兵，賴春便與兄長和氏一同參戰。尊氏最初代表幕府出戰時，被要求將嫡子千壽王（後來的室町幕府第2任將軍足利義詮）留在鎌倉。其後，尊氏靠攏後醍醐天皇後，千壽王成功逃離鎌倉，並且在武藏與進攻鎌倉的新田義貞。攻佔鎌倉後，尊氏讓賴春三兄弟輔佐年僅4歲的千壽王。然而，細川三兄弟與義貞不和，促使義貞離開鎌倉上洛。
頼春憑其功績在建武新政後的建武政權下擔任藏人。建武2年（1335年）中先代之亂爆發，尊氏趁機背叛建武政權，細川氏亦追隨足利氏，後來尊氏未能成功奪回京都而流落至九州時，派賴春與其兄長和氏、堂兄弟細川顯氏前往四國地方。細川氏平定四國後，在建武3年（1336年）在湊川之戰中匯合尊氏軍與義貞和楠木正成等人戰鬥，為建立足利政權作出貢獻。在京都內野（現京都市上京區內）以及進入南北朝時代後跟從斯波高經攻打流落至北陸地方的南朝的義貞等戰事中，賴春也有參加。延元3年或歷應元年（1338年），在越前金崎城爆發的金崎之戰中，賴春亦有參戰，最終成功擊敗尊良親王等人而獲勝。
建立室町幕府後同年，賴春讓曾經在鎌倉時代擔任守護的小笠原氏在其手下效力，並且進攻中國和四國一帶的南朝軍，後來甚至參與在關東的戰事。興國2年或曆應4年（1341年），賴春獲任命為阿波和備後守護。翌年，南朝的義貞之弟脇屋義助死去，賴春便乘機進攻伊予，並且成為伊予守護，將大館氏等南朝軍趕出伊予，而且鎌倉時代以來伊予的豪族河野氏對立。同年，和氏死去後，賴春擔任其侄子細川清氏的後見人。正平3年或貞和4年（1348年）四條畷之戰爆發，賴春亦有參戰，最終成功擊敗楠木正行立下戰功。
觀應年間，將軍尊氏與其弟足利直義不和，從而引發觀應之亂，賴春最初附屬於直義的陣營，後來改為靠攏尊氏。成為日向守護後，擔任四國守護的賴春，作為高師直派的一員，在京都周圍與直義軍交戰，後來曾經是直義派的斯波高經失去越前守護一職。此事作為遠因，導致細川氏與三管領家之一的斯波氏對立。其後，賴春在尊氏前往鎌倉期間留在京都輔佐義詮。
及後，賴春亦有出兵九州討伐直義派的足利直冬（尊氏庶子，直義養子），並且在師直失勢後討伐出走的顯氏。後來南朝軍取得優勢，賴春為了與其對抗対抗，前往分國阿波讓紀伊水軍的安宅氏從國人眾轉化成被官，但是招致一宮氏等小笠原氏一族的反抗。賴春與靠攏南朝勢力的小笠原氏之間的對立，直至其子賴之繼任家督後才結束。
正平7年或文和元年（1352年），南朝的楠木正儀、北畠顯能和千種顯經等人進攻京都，賴春為了保護義詮，在七條大宮（現京都府京都市內）附近戰死，享年49歲。


個人 建武元年，後醍醐天皇為了慶祝新政，指名由賴春擔任弓箭手參與射禮，最終賴春全數命中。其後，賴春獲准許昇殿，除了得到天皇讚賞外亦獲賜予御衣。此時，賴春詠唱了以下這首和歌。

這首和歌收錄於《風雅和歌集》等的勅撰和歌集。賴春亦被指是京都府長岡京市勝龍寺城的建造者。


註解 參考資料 參考文獻 日本歴史大辞典編集委員会. 細川頼春. 河出書房新社. 1979. 
高野澄. 細川氏. 秋田書店. 1997. 
久野雅司. 阿波国守護. 秋田書店. 1997. 
久野雅司. 伊予国守護. 秋田書店. 1997. 
新田一郎. 日本の歴史11 太平記の時代. 講談社. 2001. ISBN 4-06-268911-1. 
小林一岳. 細川頼春. 小學館. 2004. ISBN 4099067459.
〈They Don't Care About Us〉（中文：他们不在乎我们）出自麥可·傑克森1995年的专辑《HIStory: Past, Present and Future, Book I》。因内容涉嫌歧视犹太人，故该歌曲是傑克森創作單曲之中爭議最多的一首。
此歌曲有两部音乐影片：巴西版与监狱版，两部影片均由斯派克·李导演。巴西版在巴西的萨尔瓦多与里约热内卢的贫民区里面拍摄。该录影在拍摄之前，巴西国家有关部门曾试图禁止拍摄，因当时巴西正在申办2004年奥林匹克运动会，称拍摄会损害国家的形象。但尽管如此，该地区的居民非常高兴可以亲眼见证迈克尔杰克逊的舞步。监狱版引用了多个群体事件录像如1992年洛杉磯暴動、六四事件等。
在1996年至1997年的HIStory World Tour（历史世界巡回演唱会）中，这首歌与同专辑的《Scream》和《In The Closet》组合在了一起。之后从2009年7月至2010年3月在伦敦O2体育场的50场This Is It演唱会也计划演出，但因杰克逊在美国时间2009年6月25日去世，导致该演唱会取消。


歌曲简介 歌曲开始有儿童高唱“Enough is enough of this garbage!”，在副歌部分更有很多人合唱“All I wanna say is that they don't really care about us!”这首歌是一首流行音乐，具有每分钟88次的适度节奏。曲子的制作过程使用了钢琴与吉他。


音乐录像 第一次拍摄的音乐录像为“巴西版”。巴西国家有关机关曾试图禁止杰克逊在萨尔瓦多与里约热内卢拍摄，担心贫困的图像可能会影响旅游业。
该音乐录影中，相当多的居民与围观群众在拍摄期间包围了杰克逊。其中一位妇女在拍摄期间翻过安全线拥抱着与杰克逊一起跳舞，同时另一个女人出现从后面抱住了杰克逊导致杰克逊倒在地上，之后警察将两个女人护送离开，然后导演将杰克逊拉起继续唱歌跳舞。这个事件加入到了音乐视频里面。在视频的开始，一个巴西女人说：“Michael, eles nao ligam pra gente”，意思是“迈克尔，他们不在乎我们”。 
之后杰克逊认为“巴西版”音乐录像没能彻底体现到他的愤怒，于是制作了第二个版本“监狱版”。此录影的拍摄地在监狱，里面包含了杰克逊很多无声的愤怒。影片中更引用了非常多的侵犯人权录像，包括美国白人警察攻击殴打黑人非裔美国人、六四事件、三K党与其他包含战争罪、种族灭绝罪和其他侵犯人权的军事镇压的真实画面。特别地，影片包含坦克人的录像导致“监狱版”音乐录像在中国大陆被禁播，不过在杰克逊于2009年6月25日逝世期间，中国大陆很多视频网站加入了该录像，但约两个星期之后再次被禁播。目前中国大陆的一些网站上有这一音乐录像的删减版。


歌词的争议 纽约时报在1995年6月15日报道该歌曲的歌词包含种族主义和反犹太主义的内容，报道强调了涉嫌反犹色彩的歌词“Jew me, sue me, everybody do me/ Kick me, kike me, don't you black or white me.”杰克逊当时直接回应说明：

就歌词问题在ABC News栏目《黄金时间》接受深度采访时，杰克逊宣称，「那不是反犹太，因为我不是种族主义者 ……...我从来不是一个种族主义者。 我爱所有的种族。」 歌手同时声称他身边有许多的雇员都是犹太人。同一天，杰克逊得到了来自他的经理与唱片公司的支持，他们用 "brilliant"形容歌词内容，他们反对偏见和断章取义。 在那之后，两名犹太共同体的领导成员宣称杰克逊尝试写一道批评歧视的歌，但实际上却适得其反。他们认为歌词内容并不太适合十几岁的听众，也许他们不了解这首歌的背景，另外这首歌对部分听众来说实在太模棱两可了。他们接受杰克逊的善意，并且建议艺人在专辑的宣传册中写一些说明性的文字。 
6月17日，杰克逊就他言论发表公开道歉。他承诺将来的专辑拷贝将包含一份道歉信。但是此时已经卖出去了2百万张专辑。歌手得出结论，"我只是希望诸位了解我是多么渴求宽容、 和平与爱， 在此我向可能因此受到伤害的人道歉"。 之后，在回顾HIStory这张专辑的时候， 纽约时报的乔·恩帕雷利斯声称，“在 ……《They Don't Care About Us》这首歌中，他用爆发的反犹主义对他一整表的兄弟情颂歌撒了谎。”
6月21日，《西雅图时报》的帕特里克·麦克唐纳批评杰克逊，宣称，"也许他过着优越的生活，但实在是没有理由把这些词语像“Jew me”和“kike”之类的用进一首流行歌曲中，除非你能用一种比较狡猾的方式澄清你是在遣责这些词语"。
6月23日，杰克逊回到录音室并改变涉嫌反犹太主义的歌词，“Jew me”和“kike me”将用“do me”和“strike me”代替。虽然音乐视频和专辑的一些副本仍然带有原话，但那些原话会被非常响亮的噪音淹没。他重申他接受“这首歌冒犯了一些犹太人”的说法。


排行 参见 迈克尔·杰克逊不朽传奇世界巡演


参考资料
平潭海峡公铁大桥是中国第二座公铁两用跨海大桥，建成後便取代香港的青馬大橋的位置，這橋位于福建省福州市，跨越海坛海峡北口，连接大陆一侧的长乐区松下镇和海坛岛上的平潭县苏澳镇。是世界上總長度最長的跨海峽公鐵兩用大橋（不計算橋墩之間跨度），下層設計為時速200公里的雙線一級鐵路，上層設計為時速100公里的高速公路。
平潭海峽常有颱風經過，與百慕達、好望角為世界三大風口海域，被稱為「建橋禁區」，波流力的影響是常規長江等內河橋樑10倍以上，中鐵大橋局歷時多年策劃耗資3.4億元人民幣專門為此橋打造了架梁用「大橋海鷗號」，是一艘自航雙臂架變幅式起重船，起重能力達3600噸以克服此一施工環境。


线路走向 大桥线路起于长乐区松下镇，向南在松下港规划的山前作业区与牛头湾作业区之间入海，经人屿岛，跨越松下港区进港航道（即元洪航道）和鼓屿门水道，再依次穿过塘屿岛和小练岛，跨越大小练岛水道抵达大练岛，再向东南跨越海坛海峡北东口水道后上岸，到达海坛岛苏澳镇。是福平铁路和长乐至平潭高速公路的关键性控制工程，也是合福高速铁路的延伸，以及国家高速公路网京台高速公路的重要组成部分。大桥公路桥全长15.6741公里，铁路桥全长16.3217公里，其中公铁合建长度14.3991公里。


设计 大桥通航孔主桥为双索面钢桁混合梁斜拉桥，采用双层桥面布置，上层为双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时；下层为Ｉ级双线铁路，设计速度200公里/小时 。由中铁大桥勘测设计院负责勘测设计，中铁大桥局和中铁十三局分别负责施工。大桥于2013年10月30日随福平铁路同时开工建设，建设工期5年半，预计2020年建成通车。
桥梁主体从北向南依次由元洪航道桥、鼓屿门水道桥、大小练岛水道桥三座通航孔主桥，以及大练岛特大桥、舍仁宫大桥、海坛海峡北东口水道特大桥组成。
其中，三座通航孔主桥均为钢桁混合梁斜拉桥：

元洪航道桥，跨距布置采用132+196+532+196+132=1,188米；通航净空高度54米，满足50,000吨级船舶双向通航。
鼓屿门水道桥，跨距布置采用128+154+364+154+128=928米；满足5,000吨级船舶单孔双向通航。
大小练岛水道桥，跨距布置采用80+140+336+140+80=776米；满足50,000吨级船舶通航。
其它非通航孔引桥根据墩高、水深及地质条件分别采用80米和88米的简支钢桁结合梁，以及48米和40米的混凝土梁。
大练岛至海坛岛之间设有三座桥梁，其中：

大练岛特大桥，铁路为19×40米+4×32米简支梁，公路为4×40米连续梁＋4×40米连续梁+6×40米连续梁+5×40米连续梁+4×32米连续梁；
舍仁宫大桥，铁路为4×32米简支梁，公路为4×32米连续梁；
海坛海峡北东口水道特大桥，主桥采用（92+2×168+92）米连续刚构桥，主跨168米×2，满足500吨级船舶单孔双向通航；引桥最长跨度64米。
其它非通航孔引桥根据墩高、水深及地质条件分别采用80米和88米的简支钢桁结合梁，48米和40米的混凝土箱梁，以及64米、40米、32米的简支梁或连续梁。


建设历程 2012年3月7日，大桥通过交通运输部的海上通航论证。
2013年5月27日，大桥初步设计获得中国铁路总公司和福建省人民政府联合批复。
2013年10月30日，平潭海峡公铁大桥开工建设。
2014年5月6日，大桥首桩在人屿岛正式开钻。标志着大桥主体工程正式开始施工。
2014年6月1日，大桥首桩灌注完成。该桩桩深18米，直径2米。
2017年8月24日，桥墩全部完成，首组桥面横梁架设成功。
2019年5月12日，简支钢桁梁全部架设完成，预计2019年10月31日开始铺轨。
2019年6月5日，元洪航道桥合龙，为平潭海峡公铁大桥最大跨度的航道桥。
2019年7月17日，最后一孔混凝土刚构梁合龙。
2019年9月25日，全桥贯通，被最后吊装的是鼓屿门水道桥中点的钢桁梁。
2019年11月9日，在大小练岛水道桥左幅公路一段100米长的钢桥面上进行沥青混凝土浇筑式施工试验。10日开始全桥沥青施工。
2019年12月22日，大桥开始铺轨。
2020年10月1日，大桥公路面试通车。
2020年12月26日，大桥铁路部分（福平铁路）建成通车


参见 世界斜拉桥列表
世界最高桥梁列表
台灣海峽隧道


参考文献 外部链接 YouTube上的CCTV Documentary：Pingtan Strait Cross-Sea Bridge Construction平潭海峡公铁两用跨海大桥施工纪录片（中文）
霁云殿，俗稱「聖殿」、「北極殿」、「玄武殿」，是中國福建省泉州晋江市安海镇的一处北帝廟，其间供奉着北极玄天上帝，宋朝时，宋真宗赵恒改“玄武上帝”为“真武上帝”所以又称真武殿。明朝永乐年间重修改名为“霁云殿”清朝顺治年间毁于迁界，清朝康熙年间重修。


历史 相传该寺庙建于五代，系闽王王审知为了治疗其子之病，画真武帝君（北极玄天上帝）之像祈愿，其子之病痊之后，還願立庙祭祀。明朝永乐年间用海上发现的一块浮木，雕刻玄天上帝金身。并刻有匾额：“江南第一灵坛”。而后金身被盗，重新用香木雕刻金身。清道光《晋江县志．卷六十九．寺观志．城外寺观．霁云殿》：「明．永樂間，海上一片浮槎ㄔㄚˊ隨潮往來。裏人取雕真武上帝像，而金其身，額曰‘江南第一靈壇’」明朝嘉靖年间(1559年)倭寇入侵将寺庙损毁。明朝隆庆年间（1567～1572年）柯实卿筹措善款，乡贤蔡经捐地重建寺庙，并作匾额；“武当行宫”。清朝顺治年间（1661年）因清政府为打击郑成功势力发布辛丑迁界。
。霁云殿又遭破坏。直至康熙（1687年）在原地址重新修复。
中华人民共和国建国后曾被作为晋江县烈士纪念室和郑成功纪念馆。
该建筑物为泉州市文物保护单位。


建筑以及文物 霁云殿建于安海镇东北侧，殿宇采用歇山顶九脊重檐，三进规格，面宽三间。其高度跟安海镇南的白塔塔尖齐高。寺庙建有18级的石阶，并建有山门以及门坊。山门上刻有“霁云别界”坊牌上刻有“路入天台”现皆以损毁。寺庙内刻有清代翰林庄俊元所书写的“元武不足当也，众星共环拱之”的柱联。殿内刻有两头石狮，为站立在基座上，颇似金门的“风狮爷”。中殿祀奉北极玄天大帝，其形象右手持剑左手食指指天，右脚踩有龟蛇。现存石台、石栏、奎光阁等附属建筑以及北极玄天大帝坐殿偶像一尊，出辇偶像一尊，龙王爷头像一尊，福德正神一尊等文物。


民俗 每逢到端午佳节，安海镇的会举行端午民俗活动“嗦啰𪡏”。其中霁云殿龙头，以及安海妈祖宫(供奉海神妈祖）的龙头，因为其寺庙供奉的是古泉郡八都安海镇都主玄武上帝和海神妈祖所以可以整个安海扫境。其余几队的龙头只能扫本境不能跨境
。


参考文献
2011年世界一级方程式锦标赛（2011 FIA Formula One World Championship），是由国际汽车联合会舉辦的年度一级方程式赛车賽事。是一級方程式第61屆比賽，總共有19站，新增的賽站為印度站賽事。此外倍耐力取代了普利司通，成為單一輪胎供應商。在賽事還剩下四場比賽時，塞巴斯蒂安·維泰爾在日本站中取得季軍，提前奪得總冠軍。在赛事还剩三场比赛时，红牛车队在韩国站提前获得车队总冠军。


賽季回顧 衛冕冠軍塞巴斯蒂安·維泰爾在勝出首站賽事後，接下來的十場賽事均以前二名完成，在澳洲站賽後，沙巴車隊的兩名車手的成績因為機件不符合規格取消成績。維泰爾將車手榜優勢盡早帶離，避免像上季一樣去到最後一站才能分出勝負。在日本站維泰爾只要勝出的話就可立即成為總冠軍，不過因為畢頓在該站取得冠軍，華特爾以第三名完成，需要在韓國站確定提前奪得冠軍。
在比利時站，是米高·舒麥加在一級方程式出道20年，結果以第五名完成。
在賽季最後一站巴西站打破了維泰爾打破文素的紀錄，取得第十五次桿位。韋伯在該站賽事中取得自2010年匈牙利站以來首場勝利。馬沙在巴西站以第五名完成，法拉利自1992年Ivan Capelli以來，未能在季內踏上頒獎台的正式車手。


車隊及車手 在FIA與一級方程式車隊協會結束後，2009年8月達成新的協議，車隊繼續與國際汽聯合作，直到2012年12月31日為止。 2010年10月30日初步審視車隊名單，同年12月2日通過。


= 車手更變 =
轉投其他隊伍
在2010年阿布扎比站後，尼古拉斯·賀根堡的經理人確定他離開威廉士車隊，但來年仍會在一級方程式。 最終他選擇加盟印度力量車隊成為測試車手，在星期五的練習賽試車。
布鲁诺·塞纳轉投雷諾車隊出任後備及測試車隊。
原定罗伯特·库比卡替雷諾車隊角逐賽事，但因2月的受傷使他未能參與賽季初期的比賽，於是車隊找回尼克·海费尔德代替。
加新入
維珍車隊招攬了GP2系列賽的DAMS车队車手热罗姆·丹布罗西奥取代盧卡斯·迪·格拉西，他曾在2010年賽事的部份賽事參與星期五練習賽。
2010年GP2系列賽冠軍帕斯托·马尔多纳多在阿布扎比的年輕車手測試賽中被威廉士隊招攬。這是自1984年約翰尼·塞科托以來首位委內瑞拉車手。
效力巴瓦阿達克斯車隊的沙治奧·佩雷斯取得GP2系列賽的亞軍後，將晉升至一級方程式夥拍小林可夢偉為索伯車隊出戰，他由卡洛斯·斯利姆旗下公司的墨西哥电信贊助。 沙治奧·佩雷斯是自1981年以來首位墨西哥F1車手。
德國房車大師賽冠軍保罗·迪·雷斯塔成為印度力量車隊的正式車手。
重返一級方程式
印度車手纳拉因·卡蒂凯扬重返一級方程式，效力伊斯巴尼亞車隊，自2005年效力佐敦車隊以來再次參與一級方程式。


 季中轉變  佩德罗·德·拉·罗萨曾在加拿大站代替受傷的沙治奧·佩雷斯上陣一場賽事。
紅牛車隊後備車手丹尼尔·里卡多於6月30日加盟伊斯巴尼亞車隊，取代纳拉因·卡蒂凯扬。
雷诺车队在比利时大奖赛前宣布：因为赛季前几站的成绩不能令人满意以及成绩不稳定等原因，取消尼克·海菲尔德的正式车手身份，其席位由布鲁诺·塞纳顶替。


= 車隊更變 =
寶馬索伯車隊將會在2011年只使用索伯車隊名義出賽。
蓮花車隊原先與考斯沃斯簽署為期3年供應引擎合約，後來提出中止合約，改為使用雷諾引擎。
俄羅斯公司瑪魯西亞向維珍車隊提出收購，車隊的名字更變為「瑪魯西亞維珍車隊」。
12月8日英國蓮花汽車宣佈與雷諾車隊合作，並將在未來數季內完成全面接管車隊。 車隊名稱改名為蓮花雷諾車隊，並使用英國賽照參賽。


賽程表 2010年4月16日伯尼·埃克莱斯顿宣佈2011年有20場比賽，包括2010年的所有分站，再加上印度站的比賽。2010年9月8日公佈了暫定賽期，同年11月3日正式採用，但是2011年初因為巴林政局動盪，巴林政府決定將巴林站延遲，在6月3日投票後一度宣怖復辦，但最後被取消。


= 更變 =
新增印度站賽事。
因巴林政局動盪，決定取消本年度巴林站賽事


規則更變 2011年排位賽將會再次採用107%規則。在這規則下，車手未能以第一次排位最快車手所造出時間的107%時間完成，將不能參加正賽（規則不適用於第二及第三次排位），舉例，第一次的所做出最快圈速是1分40秒，車手需要在1分47秒內完成排位。
FIA調高車隊最高罰款由10萬美元增至25萬美元，是針對2010年德國站法拉利車隊使用車隊指令的罰款。
單一輪胎供應商普利司通在2010年賽季後不再續約。經數個月的討論，終於在2010年6月日內瓦會議決定改為使用倍耐力。所有車隊需要與倍耐力合作，以免出現不公平的情況。
2011年有一些技術上的改動包括以下幾項：
KERS仍然繼續讓車隊是否使用，在2010年沒有車隊使用。比賽時尾翼角度可由車手在準備超越前車時(距離在0.5秒內)自己控制調整，稱為可變尾翼(DRS)。禁止使用雙層式車尾氣流擴散器(diffuser)和2010年發明的失速尾翼(F-Duct)。
變速箱使用次數由最少四場賽事增至五場賽事。 車手將會多用一個變速箱如果在比賽中沒有出現懲罰。
FIA將嚴厲執行駕駛守則，例如是過度進取的駕駛及以駛向邊界取得有利位置。


排名及分站成績 = 各站成績 =


= 積分系統 =
前十名車手可獲得分數。


= 車手排名 =

註記：

† – 未完成賽事，但完成原定賽程90%，因而有排名。


= 車隊排名 =

註記：

† – 車手未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因而有排名。


參考資料 外部連結 一級方程式官方網站（页面存档备份，存于互联网档案馆）
2011年巴林大獎賽（英語：2011 Bahrain Grand Prix）官方名稱為2011年一級方程式海灣航空巴林大獎賽（英語：2011 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix），是原定為2011年世界一級方程式錦標賽的首輪賽事。計畫在2011年3月13日舉辦於巴林薩基爾巴林國際賽道，不過因為巴林反政府示威而推遲至2011年2月21日。之後又在6月3日宣布這場比賽將推延至10月30日舉辦，將是2011年賽季20場比賽中的第17站。大獎賽的主辦單位在比賽是否該恢復的爭議之下，放棄了在2011年舉辦賽事。


延期 2011年2月14日，橫跨北非和中東的一系列抗議活動，在巴林爆發了內亂。由於動亂所致，原應參加巴林GP2亞洲系列賽練習賽的醫護人員被調到位於麥納瑪的醫院，迫使週四的練習賽被取消。當日稍晚，在當地的賽車聯盟的要求下，宣布了整個周末的比賽將會取消。
巴林國際賽道首席執行官，同時也是巴林儲君的薩勒曼·本·哈麥德·本·伊薩·阿勒哈利法王子表示會盡可能地讓比賽順利進行。一級方程式管理兼一級方程式行政總裁伯尼·埃克萊斯頓表示他希望與阿勒哈利法的會談，能夠減輕他對比賽可能被取消的恐懼。巴林人權中心副總裁納比勒·拉傑卜說道，要迅速結束抗議行動將會是非常困難的事。埃克萊斯頓指出該場賽事的決定將在2月23日提出，並且表示如果情況到那時並沒有穩定下來，比賽很有可能會取消。然而又引述了示威者的話，指出王儲願意與抗議者對談的「唯一原因」是為了讓比賽順利舉行。
2011年2月21日宣布比賽由於持續的抗議活動已被延期，而本屆錦標賽的開幕站改在澳大利亞。主辦單位也在之後表明他們將在5月1日前決定是否要將延期。巴林賽事官員在5月2日發表一份聲明，表示他們希望重新安排該場大獎賽。


臨時恢復與取消 2011年5月2日，伯尼·埃克萊斯頓將最後期限延至6月3日。《Autosport》晚些報導指出，國際汽車聯盟正在探討將印度大獎賽延至賽季最後一站的可能性，並暫訂於12月4日，且期望巴林大獎賽能夠舉辦於印度大獎賽的原始日期——10月30日。
在6月3日的一場賽車運動理事會會議中，國際汽車聯盟成員一致投票決定在賽曆暫定的10月30日恢復巴林大獎賽。而這個決定卻富有爭議，梅賽德斯車隊領隊羅斯·布朗宣稱12月壓軸是不可接受的，同時人權關注團體和激進主義分子批評國際汽車聯盟不顧該國目前的政治動亂，仍要恢復比賽。紅牛車隊車手馬克·韋伯表示他也擔憂人權狀況，並指出他也希望這項運動在這件事情上已經採取了更堅定的立場。一些車手也表示他們願意在他們的安全可以受到保證的情形下比賽，且報導指出廣泛的抗議計畫在比賽當日舉行。為了應對這一點，國際汽車聯盟主席尚·陶德承諾這項運動的管理機構將密切關注巴林局勢，使盡可能的在該國情勢惡化前取消比賽，然而商業權持有者伯尼·埃克萊斯頓要求舉行第二次投票，恢復印度大獎賽至最初的10月，並將巴林大獎賽移至12月的季末壓軸。根據前國際汽車聯盟主席馬克斯·莫斯利指出，比賽的重新安排需要車隊一致同意。並曾有報導指出一級方程式車隊協會（FOTA）以物流為由，反對將比賽重新舉辦於10月30日，但願意商討將比賽暫定於賽末。伯尼·埃克萊斯頓在6月8日表示他認為這場比賽將不會舉行，因為國際汽車聯盟已經忽視了賽事規章第66條的「比賽的舉行在沒有所有參賽者的同意之下，錦標賽的安排並不能再作修正。」國際汽車聯盟在被一級方程式車隊協會告知於10月30日舉辦巴林大獎賽是「不切實際的」後，要求埃克萊斯頓遞交一份全新的賽曆方案。
在賽車運動理事會投票決定比賽是否重返賽曆的一個禮拜後，巴林大獎賽的主辦單位正式放棄他們重返賽曆的企圖。


參見 体育政治化


參考資料
外国人在进入印尼之前，需要到印尼各大使领馆办理签证后才能入境，除非该国公民具有免签入境的资格。


一般入境要求 所有旅客的护照有效期必须不少于6个月，特殊情况或持有商务签证的旅客可以接受有效期不少于3个月的护照，同时还需要出示回程车/船/机票。所有旅客在办理入境手续时，都有可能会被要求出示必要的文件（例如酒店预定证明和资产证明），另外，外国人入境时还需要填写海关申报单。


免签证 2019冠状病毒病疫情爆发之前，以下169个国家/地区的公民免签证从印尼政府指定的118个口岸入境，停留期为30天。使用免签证进入印尼的旅客不能变更簽证类型或延长停留期限。但在疫情爆发后，印尼政府取消所有国家的免签证待遇。目前僅恢復13個國家和地區的免簽政策。


= 已恢復 =
# - 新加坡的永久居民有资格获得 4 天的免签证进入巴淡岛、民丹岛和卡里蒙群岛。 


= 暫停 =


落地签证/电子落地签证(E-VOA) 在印度尼西亚发生2019冠状病毒病疫情后，印度尼西亚移民局发布了一份新的国家/地区名单，这些国家/地区的国民有资格在抵达印度尼西亚时办理落地签证。
以下92个国家/地区的国民可在抵达印度尼西亚时申请电子落地签证(E-VOA)或落地签证。落地签证费用为50万印度尼西亚卢比，有效期最长为30天。落地签证可以在印度尼西亚境内指定的入境点再延长30天，延签费同样为50万印度尼西亚卢比。

*—已经恢复免签政策
有资格获得E-VOA或落地签证的国家/地区的国民可以在任何指定的印尼边境口岸获得签证，包括印尼境内16座机场、91个海港和6个跨境陆路口岸。


非普通护照 根据免签证协议，以下国家签发的外交或公务类护照持有人无需签证即可访问印度尼西亚:

目前印度尼西亚已经与以下国家签署了外交和公务护照的免签证协议，但暂未批准实行:  巴林,  衣索比亞,  赤道几内亚,
 密克羅尼西亞聯邦, 
 尼日尔,  巴拿马, 
 瑞典.


一般签证办理 若该国公民没有免签证或落地签证资格，则需要到印度尼西亚驻各国的大(使)领馆办理签证后才能入境。


过境免签政策 任何国家的公民可在蘇加諾-哈達國際機場转机时间不超过24小时,或在印尼境内其他机场转机时间不超过8小时的情况下可以享有过境免签政策。但是，如果需要在蘇加諾-哈達國際機場更换航站楼转机的旅客，或者在伍拉·賴國際機場转机的旅客都需要办理签证，除非他们来自享有免签证政策的国家。


移民部门批准 下列8个国家的公民在得到印尼移民部门的批准后方可向印尼驻外机构申请签证：


亞太經合組織商務旅遊證（APEC 卡) 持有亞太經合組織商務旅遊證（APEC 卡)（ABTC）的國民，在卡後若果有標注"IDN"代碼可以以商務名義免簽進入境印度尼西亚並逗留60日。
以下持有亞太經合組織商務旅遊證（APEC 卡)的下列國家/地区的居民可持ABTC免簽入境:


参考资料
長井道利（日语：長井道利／なかい みちとし Nagai Michitoshi，？—1571年9月17日）是日本戰國時代武將，齋藤氏家臣，父親可能是長井長弘或長井利隆（《美濃明細記》）之子齋藤道三之弟（《武家事紀》）。另外，有說法指道利是道三在年輕時誕下之子，在齋藤義龍出生後才被當作庶子看待また道三（橫山住雄《齋藤道三》），妻子是東常慶之女，子女是井上道勝、井上賴次和井上時利，最初擔任美濃竹ヶ鼻城主，後來轉任美濃關城主，通稱隼人佐，法名德翁。
道利仕於道三、義龍和齋藤龍興的齋藤氏3代，勢力範圍在美濃可兒郡和中濃一帶，活躍於與織田氏的戰事。


生涯 道利最初出仕於稻葉山城主道三，不過隨著道三與嫡子義龍的關係惡化，在弘治元年（1555年），道利靠攏義龍，並且建議義龍暗殺其弟，受到道三寵愛的齋藤孫四郎和齋藤喜平次等人，最終義龍謀殺了兩人。弘治2年（1556年）爆發的長良川之戰中，道利與兒子道勝一同替義龍效力，最終道三戰死，道利亦就此仕於義龍，但是卻逐漸被義龍視為危險而疏遠。永祿4年（1561年），義龍死後，道利以家老的身份仕於其子龍興。
永祿5年（1561年），郡上郡八幡城主遠藤盛數死去，由其子13歲的遠藤慶隆繼承家督之位，對此遠藤氏家臣深感憂慮，決定讓道利與慶隆之母成婚，並且成為慶隆的後見人。
永祿7年（1564年），竹中重治奪取稻葉山城後，郡上木越城主遠藤胤俊亦出兵攻打八幡城，慶隆移至苅安城（現郡上市美並町）抵抗胤俊，龍興重奪稻葉山城後，道利在翌年（1564年）派兵支援慶隆，最終胤俊退兵。
按顏戶八幡神社（現御嵩町）的上樑記牌記載，在永祿8年（1565年）4月，作為龍興代官的道利至少支配可兒郡和加茂郡，金山城也屬於他的管轄範圍。有些說法指出，道利將金山城作為根據地，從而指揮齋藤氏東部的行軍，關城則是副城。
道三的女婿尾張的織田信長開始進攻美濃後，道利帶領300士兵在永祿8年（1565年）夏天進攻木下秀吉身處的鵜沼城，但是遭到木下秀長從側面突襲，讓秀吉成功逃脫。同年9月，道利與齋藤氏家臣堂洞城主岸信周為了攻佔轉投織田氏的佐藤忠能居城加治田城而出兵，但是信周在堂洞合戰中戰死後，道利便守在關城，後來被織田軍的齋藤利治攻佔。
其後，道利與繼子慶隆繼續對抗信長，永祿10年（1567年），稻葉山城被攻佔後，他與龍興一同逃亡至伊勢（亦有說法是離開龍興，成為浪人）。元龜元年（1570年）爆發的長島一向一揆中，道利協助一揆與信長對抗。及後按《寬永諸家系圖傳》記載，道利出仕於與信長不和的室町幕府第15任將軍足利義昭。元龜2年（1571年）8月28日，道利在攝津爆發的白井河原之戰中戰死。另外有說法指道利與龍興一同死於天正元年（1573年）爆發的刀根坂之戰。有些說法認為道利死於稻葉山城之戰。
其後，道利之子道勝、賴次和時利等改姓井上，先後出仕於信長和豐臣秀吉。


登場作品 影視劇
《盜國物語》（1973年NHK大河劇，演員：森幹太）
《織田信長》（1989年TBS電視劇，演員：宮內洋）
《信長KING OF ZIPANGU》（1992年NHK大河劇，演員：濱田晃）


參考資料
常山郡故城位于中国河北省石家庄市元氏县殷村镇故城村。建于赵孝成王十一年（公元前255年），毁于唐武德二年（公元619年）。2006年5月25日列入第六批全国重点文物保护单位。


历史 赵惠文王四年（公元前296年），赵王把原属于中山国的一块土地封给了公子元（此为元氏县名的由来）。赵孝成王十一年（公元前255年）在今元氏县故城村的位置修筑城廓。西汉及以后，这里的建置沿革由于史料记载明确而没再出现异议。之后的汉高祖时期在此地设置了元氏县，随后又在这里设置了恒山郡，县治和郡治所在地都在今故城村。当时常山郡领有县和侯国共25个。公元前179年刘恒即位（史称汉文帝），当时为避“恒”字之讳，将北岳恒山改为“常山”，同时改恒山郡为常山郡，领18县和4个侯国。王莽篡权后，废侯国。此后常山郡的建制变化多端，有时是侯国，有时却又变为郡，但治所一直在元氏。到西晋初年（另一说为三国曹魏时期），常山郡治由元氏迁往真定（今石家庄市东古城村）。从此故城只是元氏县的治所。隋开皇十六年（公元596年），曾析元氏县置灵山县，县城在今元氏县城的东城角村与西城角村之间。但是灵山县存在时间极其短暂，于大业元年（公元605年）再次并入元氏县。大业末年（约614-618年），元氏县城从今故城村所在地迁移到今元氏县城所在地。唐武德二年（619年），农民起义军窦建德的部将刘黑闼攻破元氏故城。随后县治南移，故城便从此荒废。


遗址 常山郡故城原为正方形，各边长1200米，占地144万平方米。城墙为夯土打筑，夯土每层5—10厘米。据当地农民讲，土层里很容易找到陶砖瓦片，城内地下还有古街道遗址，并且有人采集到了古作坊遗物。
现今北城墙已消失，西城墙存有残留，南城墙与东城墙仅剩概貌。


南水北调工程避让遗迹 中华人民共和国南水北调工程的规划中途经该遗址。正巧在前期勘测中，中华人民共和国国家文物局到故城村调研视察得知这一情况之后立刻上报中华人民共和国国务院，之后南水北调工程线路在几百米外绕城一圈得以改线，使得拥有2000多年历史文化的遗址被完整保留。


参考资料
利特尔顿报时球站（英語：Lyttelton Timeball Station）是一座列入文物名录的报时球站，也是新西兰利特尔顿的重要地标性建筑。该站由于2010年至2011年的一系列地震及余震而严重受损，最终于2011年6月13日在一次米氏6.4级余震中倒塌。


历史 约翰·托马斯·皮考克是一名商人兼政治人物，1844年他第一次来到利特尔顿，建立了第一个真正的码头，大批移民六年后乘坐首四艘船抵达。皮考克作为众议院的议员率先倡议建立利特尔顿报时球站，但他的建议遭到了拒绝。他也是坎特伯雷省议会的成员，他在1870年建议设立利特尔顿报时球站获得了支持。这是新西兰第三个报时球，在惠灵顿（1864年）和但尼丁（1868年）之后。
该站由当地建筑师托马斯·卡恩设计，1876年完工。1877年和1878之间和1912年又分别进行了附加工程。天文钟来自英国，而报时球是由德国西门子兄弟提供的。1983年4月7日该建筑被注册为第I类遗产项目，注册号为43。当时，全球范围内仍在运作的报时球站只有5个，而该站是新西兰唯一的一个。
报时塔在2010年坎特伯雷地震中被受损，报时球停摆。建筑物在2011年2月克赖斯特彻奇地震期间严重受损。新西兰文物基金会在工程学评估后提出，该建筑因公众安全问题必须拆除。基金会希望抢救出时间球机械，并论证重建是否可行。2011年6月13日的余震中，该站最终倒塌。2013年5月25日，基金会曾宣布塔和报时球会被修复，并会募集资金来重建该站的其他部分。


建筑 报时球是一个大型彩绘球体，通体黑色，中部有红色环带，安装在报时塔的顶部。报时球在预定的时间掉落，主要是为了让利特尔顿港的水手们从他们的离岸的船上查看他们的航海天文钟。虽然纬度十分容易确定，最早是用星盘，后来用六分仪。计时是当时水手在海上确定经度的方法之一。精度是十分重要的，四秒的误差在北纬60度转就可相当于1800米的差距，而在赤道相当于910米的差距。
被毁前的报时塔塔身为维多利亚式风格，八角形，外墙青色砖，齿状墙。轮廓线、窗沿为白色。所用的材料是当地的火山渣和浅色奥玛鲁石。塔内共有三层，分为工作区、住宿区，以及航海钟存放区。


参考资料
毛利元就郡山籠城日記（日语：毛利元就郡山籠城日記／もうりもとなりこおりやまろうしょうにっき Morimotonarikoriyamajonitsuki）是安藝國的國人領主毛利元就記錄有關吉田郡山城之戰的文書，日記作為「毛利家文書」的一部分獲指定為重要文化財，以毛利家文書第286號的身份，由山口縣防府市的毛利博物館收藏。


概要 日記由毛利元就親筆記錄在天文9年（1540年）9月至翌年（1541年）1月，尼子詮久（後來的尼子晴久）攻打毛利氏居城吉田郡山城期間的事蹟。日記寫成於戰事結束後不久的2月16日，作為當事人的記錄來說是相當重要的史料。


= 標題 =
本來日記的標題是「天文9年秋天，尼子詮久攻打安藝吉田的過程」（天文九年秋至藝州吉田尼子民部少輔初向之次第）」，江戶時代中期以後才改稱「毛利元就郡山籠城日記」。吉田郡山城之戰本身並非攻城戰，雙方戰鬥的地方是在郡山周邊，未有牽涉於攻打城池，日記內亦未有記載有關攻城的內容，不過後世受軍記物的影響，誤以為是攻城戰，才產生「毛利元就郡山籠城日記」這個標題。


特徴 為了向室町幕府報告合戰的情況，日記寫有毛利氏和尼子氏兩軍交戰的地方以及戰果，例如雙方傷亡人數，當時接獲報告的管領細川晴元大力讚賞元就，稱其為「聞名天下，舉世無雙」（天下にその隠れなく候、御高名の至りに候）。然而，為了強調毛利取得的戰果，日記中不乏誇張之詞。

有記錄的戰事中，毛利士兵的戰死人數過少（無死者至約十數人），相對地尼子士兵的戰死人數過大（數十至約200人）。
未有詳細描述支援毛利軍的宍戸氏、竹原小早川氏和陶氏，也沒有列出有份參戰的天野興定的名字，故意省略援軍的情況。
因此，日記顯示元就喜歡展現自己的成就。另外，日記將退兵的尼子軍比喻作細川高國在大物崩敗走，此舉亦討得與高國敵對的晴元歡心。通過這次報告，毛利獲得晴元讚賞之餘，也獲得六角定賴和赤松晴政等人稱讚，同時讓幕府得知地方國人毛利氏的存在，成果斐然。


參考資料 參考文獻 木村信幸.  戦乱中国の覇者 毛利の城と戦略. 成美堂出版. 1997年. 


外部連結 毛利博物館公式サイト （页面存档备份，存于互联网档案馆） 。
nouveau (/nuːˈvoʊ/) 是一個自由及開放原始碼顯示卡驅動程式，是為Nvidia的显示卡所編寫，也可用於屬於系统芯片的NVIDIA Tegra系列，此驅動程式是由一群獨立的軟體工程師所編寫，Nvidia的員工也提供了少许幫助。
該專案的目標為利用逆向工程Nvidia的專有Linux驅動程式來創造一個開放原始碼的驅動程式。由讓freedesktop.org託管的X.Org基金会所管理，並以Mesa 3D的一部份進行散布，該專案最初是基於只有2D繪圖能力的「nv」自由與開放原始碼驅動程式所開發的，但紅帽公司的開發者Matthew Garrett及其他人表示原先的程式碼被混淆處理過了。nouveau以MIT許可證授權。
專案的名稱是從法文的「nouveau」而來，意思是「新的」。這個名字是由原作者的的IRC客戶端的自動取代功能所建議的，當他鍵入「nv」時就被建議改為「nouveau」。


軟體架構 Nouveau是一個Gallium3D風格的驅動程式，並以DRI的方式運作。它結合了兩個内核元件：直接呈現管理員及KMS驅動程式，以及使用者空間元件的libDRM及Mesa 3D。
Nouveau計畫支援所有的Nvidia微架構： Tesla、Fermi、Kepler、Maxwell、Pascal和Volta。


= 調整頻率 =
由於技術原因，Nvidia的顯示卡都會以一個較低的頻率（稱為「時脈」）啟動，在啟動後，驅動程式就會設定一個較高的頻率。因為缺乏顯示卡的相關文件，nouveau最初並不具備這個功能，這導致了效能的顯著損失。在2014年6月終於找到解決的方法，調整頻率功能的支援終於被加入到nouveau中。


= 工具 =

與AMD形成強烈的對比，Nvidia並沒有提供任何關於顯示卡的文件。 nouveau的開發者被迫使用淨室逆向工程以獲得讓他們可以編寫nouveau的資料。該專案使用多種自訂的程式以協助其逆向工程，像是MmioTrace（記憶體映射I/O追蹤），REnouveau及Valgrind MMT。參見Valgrind。


 REnouveau  REnouveau （nouveau逆向工程）是一個以GNU通用公共许可证授權（使用SDL）的收集大多數nouveau逆向工程資料的程式。NVIDIA專有驅動程式的使用者可以透過REnouveau提供他們的NVIDIA顯示卡的硬體資訊的方式來協助nouveau的開發。REnouveau以複製目前顯示卡MMIO標示空間的方式運作，然後繪製一些圖形並取得另一份MMIO的複製品，並輸出差異部份到一個文字檔中。它執行了大約六打不同的測試，並壓縮成tar.bz2壓縮檔，然後以电子邮件寄送，並自動轉送到專案的FTP伺服器供開發者進行分析。


已支援的介面 只有内核可以直接存取硬體，包括顯示卡。終端使用者軟體透過多種為特定功能所編寫的应用程序接口存取。Nouveau被以Gallium3D風格驅動程式的方式編寫，這就意味著它與其他Gallium3D驅動程式共享大多數的程式碼。多數此種共享程式碼都在Mesa 3D中可看到，並由各Linux发行版進行散佈。


= 渲染API =
Mesa 3D及驅動程式都包含了多渲染界面的支援，設計則交由使用者空間的程式，像是电子游戏或计算机辅助设计軟體等，存取對應的SIP塊。


 Direct3D  Direct3D第9版的自由及開放原始碼實做在Mesa 3D可看到。它可以被nouveau所使用。但任何使用Direct3D的軟體都是為Windows所編寫的，所以這個軟體只能在Linux上與Wine一起使用。


 OpenGL  渲染介面OpenGL是由科纳斯组织開發的。這個API的實做是Nvidia或AMD專有驅動程式的一部份。另一種實做方式是由自由軟體愛好者所編寫的，像是Brian Paul或是Intel及其合作者在Mesa 3D中所實做。因為是Gallium3D風格的驅動程式，Nouveau只需要一點小修改就可以與這個實做一同運作。


= 視訊加速 =
Mesa 3D支援多重呈現界面，所有已設計好的使用者空間程式，像是GStreamer等程式都可以存取相對應的SIP塊。也可以使用為了這個目的設計的電子電路，雖然這樣做會相對於使用PureVideo來說消耗更多的電量。 
Nouveau支援PureVideo技術，並提供VDPAU及XvMC的方式來存取它。


= 計算用API =


 OpenCL  OpenCL


 CUDA  Nouveau不支援CUDA技術。


歷史 Nouveau原先是使用Mesa 3D的DRI來呈現三维计算机图形，從而允許使用圖形處理器直接加速3D應用程式的圖形繪製；但在2008年2月對DRI的支援停止，並轉移到新的Gallium3D。
在2013年9月23日，Nvidia公開宣佈他們將會釋出一些關於他們的圖形處理器的文件，來解決NVIDIA的圖形處理器在Nouveau上的可用性。
截至2014年1月31日，Nvidia的Alexandre Courbot致力於在一個廣泛的修補程式集中加入nouveau對GK20A（Tegra K1）的初步支援。


採用 nouveau驅動程式已被以下Linux發行版作為Nvidia顯示卡的預設開放原始碼驅動程式： Fedora 11及openSUSE 11.3。它也被包含在Ubuntu 9.04的套件庫中，並在Ubuntu 10.04中作為預設的驅動程式
它也包括在Debian的套件庫中。這個驅動程式包含在這些作業系統中，但是並不允許3D硬體加速。
2009年12月10日被Linux內核2.6.33版接受成為暫時驅動程式。
Fedora 13（2010年5月）允許安裝mesa-dri-drivers-experimental軟體包，可以此啟用實驗性的3D圖形硬體加速，若沒有安裝這個軟體包就無法啟用。
3D加速被Ubuntu 10.10包含在「libgl1-mesa-dri-experimental」軟體包中。
Compiz建議使用nouveau而非Nvidia專有驅動程式。
2012年3月26日，nouveau驅動程式被標示為穩定，並從Linux核心的暫時驅動程式提升為核心驅動程式。
2014年6月，Codethink回報可以在Linux內核 3.15上與Wayland一同執行，是使用EGL且是Tegra K1上的「100%開放原始碼的顯示卡驅動程式堆疊」。


參見 自由及開放原始碼顯示卡驅動程式
NVIDIA顯示核心列表


參考資料
瑞士足球超级联赛（Swiss Super League），现由瑞士信贷集团赞助而又称瑞士信贷超级联赛（Credit Suisse Super League），是瑞士足球联赛体系中最高级别的联赛，共有12支参赛球队，全国联赛始于1933年，而超级联赛模式始于1993年。一直以來，瑞士超級足球聯賽由 10 支球隊角逐。直至2023–24年起，聯賽參賽隊數增加至 12 隊。


賽制 瑞士足球聯賽系統一共分八个级别，超级联赛是最高級別的比賽。超级联赛每年从7月底到5月进行36轮比赛，12月中旬至2月第一周为冬歇期。每支球队在循环赛中交手四次，两次在主场，两次在客场。每場勝方獲3分，平局各得1分，負方不得分，最后以积分多寡決定排名次序：

积分相同，以得失球区别排名
積分和得失球相同，以得球数量多寡来区别排名
積分、得失球、得球相同，又关乎联赛冠军的话，則进行附加赛
联赛榜尾队伍将会直接降班，席位由瑞士足球挑戰聯賽的冠軍補上。


參賽球隊 2025–26年瑞士足球超級聯賽參賽隊伍共有 12 支。


歷屆冠軍 以下為歷屆聯賽冠軍：


球會奪冠次數 參考 外部連結 official site （页面存档备份，存于互联网档案馆）
UEFA （页面存档备份，存于互联网档案馆）
侯赛因·奥马尔·阿卜杜勒·加尼·苏莱曼尼（阿拉伯语：حسين عمر عبد الغني السليماني，1977年1月21日—）是一名沙特阿拉伯足球后卫。现效力于沙特阿拉伯的阿尔纳斯尔俱乐部。


俱乐部生涯 苏莱曼尼在沙特阿拉伯的阿尔阿赫利俱乐部开始自己的职业生涯，1992年加入俱乐部青年队，1995年升至一线队。苏莱曼尼为阿尔阿赫利俱乐部效力长达13年之久，期间代表球队赢得3个沙特联合杯、3个沙特王子杯和一个法赫德国王锦标赛冠军。2008年，苏莱曼尼离开沙特阿拉伯，转会至瑞士的纳沙泰尔俱乐部，成为第一个加盟瑞士足球超级联赛球队的沙特阿拉伯球员，也是继萨米·贾贝尔和法赫德·加舍扬后第三个加盟欧洲球队的沙特阿拉伯球员。但在那里他只出场13次，没有进球。一年后的2009年，苏莱曼尼返回沙特加盟阿尔纳斯尔俱乐部，并在2014年赢得了自己职业生涯的第一个联赛冠军。


国家队生涯 苏莱曼尼在1996年9月19日与赞比亚的友谊赛中首次代表沙特阿拉伯出场，首个进球则是在1999年6月22日2-1战胜约旦的友谊赛中打进的。苏莱曼尼曾代表沙特阿拉伯夺得过1996年亚洲杯的冠军，并参加了1998年、2002年和2006年的3届世界杯。由于沙特阿拉伯在2010年世界杯预选赛亚洲区附加赛中因客场进球数少被巴林淘汰，苏莱曼尼宣布退出国家队。他代表国家队共出战132场，并打进5球。


国家队数据 = 国际赛事出场 =


= 国际赛事进球 =


荣誉 = 阿尔阿赫利 =
沙特联合杯：2001、2002和2007
沙特王子杯：1998、2002和2007
法赫德国王锦标赛：2002
海灣聯賽冠軍盃：2002


= 阿尔纳斯尔 =
沙特王子杯：2014
沙特职业足球联赛：2014


= 国家队 =
亚洲杯：1996
阿拉伯國家盃：1998


参考资料 外部链接 soccerway profile （页面存档备份，存于互联网档案馆）
侯塞因·苏莱曼尼在 National-Football-Teams.com 上的出场纪录