kaengreg/wikifacts-bench huggingface dataset:
奎宁环酮（Quinuclidone）是一类桥环化合物，分子式C7H11NO，有兩種位置異構體，2-奎宁环酮及3-奎宁环酮。


结构 2-奎宁环酮，2-奎宁环酮氟硼酸盐，3-奎宁环酮，3-奎宁环酮盐酸盐


合成 3-奎宁环酮（1-氮杂双环[2.2.2]辛-3-酮）盐酸盐很容易利用如下Dieckmann缩合反应制得：

此化合物经还原得奎宁环，即一个桥头原子为氮的双环[2.2.2]辛烷。
相比之下，2-奎宁环酮的制备却没有那么容易。2006年时才有人报道了这一化合物的制备方法。   造成这一现象的原因主要是2-奎宁环酮不稳定，它具酰胺结构，但受Bredt规则预测的立体位阻影响，氮的孤对电子和羰基却不能像在普通酰胺中很好地形成共振结构。实际上2-奎宁环酮中的氮更像胺，很易与酸成盐，也说明了这一点。
2-奎宁环酮氟硼酸盐的合成以降樟脑为原料，历经六步，最后一步为叠氮-酮Schmidt反应（38%产率）。

该化合物遇水分解产生相应的氨基酸，半衰期15秒。X射线衍射分析显示氮原子为三角锥结构（59°；对比二甲基甲醯胺 0°），C-N键也有扭转达91°。试图制取游离碱时不可避免地发生（无控制的）聚合反应。
不过，2-奎宁环酮的碱性仍然可以很巧妙地借助质谱仪测定。具体方法是将2-奎宁环酮盐与参照胺如二乙胺或吲哚啉共置于质谱仪中，通过测定碰撞诱导的异二聚体的解离，得出两种胺之间的相对碱性。进一步用动力学方法分析，还可得出2-奎宁环酮的质子亲和性和气相碱性。从此得出，2-奎宁环酮对质子的亲和性介于仲胺与叔胺之间。


参考文献
七股區（臺灣話：Chhit-ko-khu），舊稱「七股寮」，前身「七股鄉」，位於臺灣臺南市最西端，為台灣本島最西端的行政區，北臨將軍區，東鄰佳里區、西港區，西濱臺灣海峽，南接安南區，境內的十份里尖仔尾（國聖港燈塔附近）係台灣本島最西端所在。該區屬濱海地區，地形多為潮汐灘地、沙洲、潟湖，沿岸多紅樹林，為候鳥群聚棲息之地，區內的曾文溪出海口溼地更是瀕臨絕種鳥類－黑面琵鷺全球最重要的棲息地。氣候上屬熱帶季風氣候，產業則以農業、漁業為主。


歷史 七股區早期為臺江內海的一部分，後來因曾文溪改道，臺江內海逐漸陸化而形成陸地，而有漢人進入開墾。清領時期，有七人合股在此開墾築寮，於是稱為「七股寮仔」或「七股寮」。1920年臺灣地方改制，在此地設置「七股庄」，歸臺南州北門郡管轄。戰後改設臺南縣七股鄉，曾是臺灣重要的鹽場所在地，後來則因黑面琵鷺的造訪而聲名大噪。
1990年代歷經備受爭議的濱南工業區與七股國際機場開發案之後，在台江國家公園的設立之下該開發案完全劃下句點。2010年12月25日臺南縣市合併升格後改稱七股區。


人口 根據臺南市佳里戶政事務所統計，2024年底七股區戶數約8千戶，人口約2.1萬人，區內人口最多與最少的里分別是大埕里與溪南里，2024年底兩里人口分別為2,861人與387人。


政治 = 歷任首長 =


 鄉長   區長  = 區政組織 =
七股區公所是臺南市政府在七股區的派出機關，在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關，上級業務監督機關為臺南市政府。区长由市長任命，其任期為無任期保障。在區長及主任秘書之下，設有4課3室等7個內部單位。


= 行政區 =
現今七股區行政範圍的確立，來自於1920年，日本將臺灣十二廳改為五州二廳，設七股庄屬臺南州北門郡:222。七股庄轄後港、城子內、篤加、頂山子、大寮、七股、下山子寮、樹子腳、竹子港、七十二份、三股子、十份塭等14個大字。1946年1月，改為「七股鄉」，屬臺南縣北門區:222。1950年，裁撤區署，七股鄉改直隸於臺南縣:224。2010年12月25日，臺南縣市合併改制為直轄市，七股鄉改制為市轄區「七股區」，隸屬臺南市:222－223。

七股區面積廣大，聚落約呈零散分布，沒有一個較集中、較大的市區。戰後設有25村，1964年下山村更名為龍山村；1978年港東村、港西村合併並更名後港村，頂潭村、台潭村則合併為大潭村，成為23村。2010年12月25日改制後成為23里，2018年1月29日鄰里整併為18里，城內里併入後港里，大寮里併入大埕里，竹港里併入竹橋里，槺榔里併入義合里，看坪里併入樹林里，並可概分為北、中、南三個區域。


節慶 七股海鮮節


教育 = 國民中學 =
臺南市立竹橋國民中學
臺南市私立昭明國民中學


= 國民小學 =

臺南市七股區七股國民小學
臺南市七股區大文國民小學【大寮】
臺南市七股區光復生態實驗小學【中寮】
臺南市七股區篤加國民小學
臺南市七股區樹林國民小學
臺南市七股區三股國民小學
臺南市七股區竹橋國民小學
臺南市七股區後港國民小學
臺南市七股區建功國民小學
臺南市七股區龍山國民小學


交通 = 公路 =


 省道/快速道路  台17線
台61線
298 七股七股交流道
305 十份十份交流道


 市道  市道173號：七股區九塊厝 - 七股區永吉 - 西港區
市道173甲線：七股區九塊厝 - 將軍區 
市道176號：七股區新山子寮 - 七股區 -佳里區


 區道  南24線：七股區大潭里後港 - 麻豆區
南25線：將軍區 - 七股區中寮
南25-1線：將軍區馬沙溝 - 七股區中寮僑
南25-2線：七股區西寮橋 - 七股區鹽埕里新山仔寮東側（七股鹽山旁）
南26-1線：七股區城內里埔尾西側 - 七股區後港里港東
南28線：七股區大潭里謝仔寮 - 佳里區六安里許竹圍
南29-1線：七股區篤加里篤加東側 - 七股區大寮里大寮
南30線：七股區頂山 - 七股區後港
南31線：七股區下山仔寮 - 七股區海寮
南31-1線：七股區三股里海埔地（水試所門口） - 七股區溪南
南32線：七股區篤加 - 佳里區
南33線：七股區看坪 - 七股區竹港
南33-1線：七股區樹林里樹仔腳 - 七股區槺榔里北槺榔
南34線：七股區三合寮 - 西港區
南34-1線：七股區中寮 - 七股區篤加南
南36線：七股區十一份 - 西港區麻豆寮
南36-1線：七股區竹港里麻豆寮 - 七股區竹港
南37線：佳里區 - 七股區竹港
南38線：七股區三股里海埔地（水試所門口） - 七股區竹橋
南39線：七股區三股里 - 七股區十份里五塊寮
南39-1線：七股區三股里 - 七股區永吉
南39-2線：七股區五塊寮 - 七股區九塊厝
南42線：七股區竹港 - 西港區新港


= 大台南公車 =


= 公共自行車YouBike2.0 =

至2024年12月27日止，七股區共設2站，分別為：

七股遊客中心
龍山211之33號旁


旅遊 七股黑面琵鷺保護區
七股潟湖
七股鹽山
七股鹽場
臺灣鹽博物館
和明織品文化館
將軍休閒漁港
七股洋香瓜節：冬季瓜田白浪滔滔，產量全國第一。
頂山代天府
七股唐明殿
七股龍山宮
台潭龍安宮
番仔塭阿立祖廟


環境議題 = 七股垃圾掩埋場 =
1993年2月，台南市野鳥協會曾經爭對七股垃圾掩埋場工程提出聲明，要求政府停止該項工程。該協會強調，七股垃圾掩埋場未做好環境影響評估及保育即發包工程，會影響到黑面琵鷺之生態；西南沿海溼地是近海捕撈之漁場，政府開發應謹慎；又曾文溪口海岸線為不穩定之地區，自該處取土為垃圾掩埋場的覆土會造成沙洲流失，更甚者，取土處洽為黑面琵鷺覓食區之一。台南縣政府對此於3月做出回應，主張七股垃圾掩埋場接有依照公害防治措施設置，對鄰近環境不會造成汙染，待工程完成，將監督七股鄉公所做好汙水處理及垃圾覆土之工作。而後該垃圾掩埋場如期設置。


特產 洋香瓜
虱目魚
牡蠣


相關條目 七股庄
分類:七股人


注釋 參考資料 引用來源

書籍


外部連結 七股區公所 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
南32線，「篤加～佳里」線，是臺南市（簡略代號：「南」）境內編號第32號的區道等級公路，西起臺南市七股區篤加里篤加文衡殿前，經佳里區大路尾，東至臺南市佳里區東寧里佳里市區，全長為 5.278 公里。


沿線路線概況 南32線為連絡七股區篤加、埔尾與佳里區安西里到佳里市區間的重要東西向區道。
南32線起點所在的七股區篤加里篤加社區，以其最大單姓聚落及冬至祭祖聞名全台。篤加社區內的「文衡殿」是居民的信仰中心，也是本線的起點所在之處，再經過篤加區內曲折的路段，東行到社區東側的叉路口，由此處往東及東南都可通至台17線（西濱公路），南32線則由此轉向東行。另一條東南向道路在通過台17線路口後，則可連接新編的支線道路南29-1線，由此公路朝東南向直行可通往七股大寮。
越過省道路口的南32線，經過篤加小學南側並以大致朝東的方向前行，越過大寮排水上的「篤加橋」後，與南北向的南29線在埔尾處交會，接再略為東行一段路程後跨入東側的佳里區區境內。在省道以東的這段南32線，除了小學及幾處小工廠外，路旁兩側所見幾乎都是大片的漁塭景觀。跨入佳里區安西里的南32線稱為「文化路」，路邊景觀開始有截然不同的更替，沿路兩側開始出現越密集的農地及住宅區，漁池及水塘則僅稀稀落落的分佈其中。本線在安西里大路尾處，承接由西北岔入的南27線，繼續東行則開始進入佳里市鎮鬧區的範圍內，最後止於東寧里，延平路與文化路十字路口的終點。
台19線在改行東側的外環線「佳東路」之前，延平路為為其佳里市區內的舊線；文化路則是南32線則是佳里區內的路名。南32線在歷來的鄉道改編歷史中變動不大，但終點因台19線及縣道176號在佳里市區內的路線變化而更動過幾次。目前本線終點未直接連繫任何公路，但可經佳里市區道路轉接到台19線、縣道176號、南19線、南37線及南41線等多條不同方向的聯外道路。
（本段敘述內提及公路之交通識別路牌─省道：台17線、台19線；市道：市道176號；區道：南27線、南29線、南32線、南37線、南41線；區道支線：南29-1線。）


行經行政區域 臺南市
七股區：起點 0.0k，篤加里篤加，文衡殿前→（台17線交叉路）→（篤加橋，跨大寮大排）→埔尾（南29線交叉路）→區
佳里區：區界，安西里→大路尾，文化路（南27線叉路）→終點 5.278k，文化路；東寧里佳里市區（延平路、文化路十字路口）


歷史沿革 臺南市佳里區市區公路地圖 沿線景點及寺廟 南32線沿線：
七股區：篤加文衡殿、聖帝廟、番仔塭遺址。。
佳里區：大路尾佛天宮，佳里金唐殿、第十角雷安宮、昭清宮。


連接道路 南32線沿線可連接以下公路：
台17線
台19線（鄰近本鄉道終點）
縣道176號（鄰近本鄉道終點）
南19線（鄰近本鄉道終點）
南27線
南29線
南37線（鄰近本鄉道終點）
南41線（鄰近本鄉道終點）
南29-1線（鄰近本鄉道起點）


參見 台灣交通
台灣省道
台灣市道
台灣區道
臺南市區道列表


參考資料 交通部公路總局統計資料及公告訊息，（交通部公路總局全球資訊網）。
中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃，（臺灣地區地名查詢系統）。
中華民國內政部地理資訊應用系統，（內政部地理資訊應用系統）。
中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心─台灣歷史百年地圖，（台灣歷史百年地圖（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
「Google Map」、「Google Earth」及衛星空照圖，（Google 地圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）、Google 地球（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
「UrMap你的地圖網」及衛星空照圖，（UrMap你的地圖網（页面存档备份，存于互联网档案馆））。


地名注釋（外部連結） 以下為本條目內相關聯地名之注釋：

臺南市七股區（七股區）：
村里：篤加里
聚落：篤加
寺廟：篤加文衡殿
學校：篤加國小
其他：番仔塭遺址
臺南市佳里區（佳里區，蕭壠）：
村里：安西里、東寧里
聚落：大路尾仔（大路尾）、大寮
寺廟：佳里金唐殿
其他：第十角


注釋
提婆（梵語：deva），是印度神話和佛教、耆那教、印度教等诸宗教中认为居住在天界的神明，又稱天人，可以指：

提婆 (印度神話)
天人 (佛教)
聖天，人名，大乘佛教論師，又譯為提婆，龍樹弟子，百論作者。
瞿曇僧伽提婆，毘曇宗祖師。
潘自力（1904年5月1日—1972年5月22日），原名潘自励，又名潘鼎九，男，陕西华县（今渭南市华州区）人，中华人民共和国政治人物。曾在莫斯科中山大学学习。1926年1月成为中国共产党党员，是中共第八届中央候补委员。曾任中共宁夏省委书记、宁夏省人民政府主席，中共陕西省委书记等职；1955年后转任外交职务，先后出任中国驻朝鲜、驻印度、驻尼泊尔、驻苏联等国大使。


生平 = 早年经历 =
潘自力出生在陕西华县高塘镇枣园村。17岁时曾投考陕西混成旅陈树藩部炮兵营当兵；翌年入咸林中学读书，受陕西早期革命者魏野畴、王复生等影响投身革命，并于1923年加入中国社会主义青年团。1925年五卅运动暴发后，潘自力组织青年参加反帝示威游行；而后，受中共指示，在陕西、河南等地进行青年和军人运动。
1925年10月，潘自力被派赴莫斯科中山大学学习；于1926年1月，转为中共党员。1927年5月回国后，在西安、渭南等地从事中共的青运、农运和兵运工作；历任陕西长安县农民协会宣传部长，共青团陕西省委代理书记兼宣传部长，中共西安市委书记，陕西省委东路特派员兼渭南县委书记等职。第一次国共合作失败后，1928年1月，潘自力任中共陕西省委常委、省委代理书记 ；4月，就任省委书记；11月，在西安被捕入狱。
1930年10月成功逃狱后，与中共组织失去联系。1931年，在杨虎城的资助下，赴法国留学；1932年，转去英国，参加英共中国语言组的工作；1933年5月，回国。1935年，在四川北部找到红四方面军，在总政治部任干事，并参加了长征。1936年9月，潘自力重新加入中国共产党，并在红军大学任政治教员；西安事变后，调西北民众运动指导委员会，任组织部部长；后出任中共陕西省委宣传部部长。

抗日战争、国共内战时期，潘自力长期在晋察冀边区工作；历任晋察冀军区政治部宣传部长、政治部副主任，晋察冀野战军政治部主任，华北军区野战军第二兵团政治部主任，解放军第十九兵团政治部主任、副政委兼政治部主任；曾参加了平津、太原、扶眉、兰州等战役；1949年9月，随军进驻宁夏。


建国后 中华人民共和国成立后，潘自力出任中共宁夏省委书记、宁夏省人民政府主席、宁夏军区政治委员，全面主持宁夏的党、政、军工作；1952年，调任中共陕西省委书记。1955年后，潘自力转赴外交系统任职；曾先后出任中国驻朝鲜民主主义人民共和国大使，中国驻印度、兼驻尼泊尔大使，驻苏联大使等；于1956年9月当选第八届中共中央候补委员。
文革爆发后，潘自力受批斗和迫害，于1972年5月22日在山西霍县五七干校离世。1979年2月中共中央为潘自力平反，并在北京召开追悼会纪念。 當时邓小平等送上花圈，李先念等出席追悼会。


參考資料
大事记 1月1日——美国纽约州引入电刑。
1月8日——赫尔曼·霍勒瑞斯为他发明的穿孔卡系统获得专利。
1月15日——聯邦政府農業司改制為美國農業部。
1月26日——光绪皇帝舉行大婚，大婚後亲政。
2月9日——普雷斯顿贏得首屆英格蘭足球聯賽冠軍，是世界上首支奪得職業足球聯賽冠軍的球隊。
2月11日——日本公佈大日本帝國憲法。
3月4日——本杰明·哈里森继格罗弗·克利夫兰擔任美国第24任总统。
3月9日——孟尼利克二世继位为埃塞俄比亚皇帝。
3月22日—— 谢菲尔德联足球俱乐部成立
3月31日——埃菲尔铁塔落成。
5月15日——埃菲尔铁塔正式开放。
7月8日——华尔街日报首刊。
7月14日——在恩格斯指导下国际社会主义者代表大会在巴黎召开，第二国际宣告成立，并决议每年5月1日为国际劳动节。
9月23日——任天堂在日本京都成立
11月2日——南达科他州和北达科他州分別成为美国的第39和40個州。
11月8日——蒙大拿州成为美国的第41州。
11月11日——华盛顿州成为美国的第42州。
11月15日——巴西宣布成为共和国。
1889年 第一届国际计量大会批准用铂铱合金制作的最接近国际千克原器作为质量的标准
德国莱茵金属公司成立。
哥伦比亚唱片公司成立


科学 德国开始出版第一部《数学百科全书》。
高尔顿(Galton F)在统计学中引入相关与回归等概念，开创了生物统计学。


出生 2月23日——维克托·弗莱明，美国导演（逝世于1949年）
4月16日——查理·卓别林，英国喜劇电影演员和导演（逝世于1977年）
4月20日——阿道夫·希特勒，德意志第三帝国总理、国家社会主义德国工人党领袖（逝世于1945年）
4月26日——路德维奇·维特根斯坦，奥地利哲学家（逝世于1951年）
7月18日——木戶幸一，日本政治家。（逝世於1977年）
8月7日——里昂·布里於因，法國物理學家（逝世于1969年）
9月26日——马丁·海德格，德国哲学家（逝世于1976年）
10月3日——卡尔·冯·奥西茨基，德国作家，诺贝尔和平奖获得者（逝世于1938年）
10月10日——漢·范·米格倫，荷兰画家（逝世于1947年）
10月26日——李四光，中国地质学家（逝世于1971年）
11月14日——贾瓦哈拉尔·尼赫鲁，印度政治家（逝世于1964年）
11月20日——埃德温·哈勃，美国天文学家（逝世于1953年）


逝世 1月30日——魯道夫 (奧匈帝國皇太子)與女友一同殉情自殺。
6月28日——玛丽亚·米切尔，美国天文学家（出生于1824年）
10月11日——詹姆斯·焦耳，英国物理学家
10月29日——车尔尼雪夫斯基，俄国革命民主主义者，唯物主义哲学家、文学家、作家。（出生于1828年）
12月6日——傑佛遜·戴維斯，美利堅聯盟國總統（出生于1808年）
参谋本部（日语：参謀本部〔參謀本部〕／さんほうほんふ）是掌管大日本帝国陆军军令的机关，在1886年到1888年间也掌管大日本帝国海军军令。


沿革 1871年（明治4年）7月，兵部省设立了陆军参谋局。1872年2月，根据太政官公告，兵部省拆分为海军省和陆军省，陆军参谋局改为陆军省参谋局。1873年4月1日，陆军省参谋局改称陆军省第六局；1874年2月22日改回原状。1875年6月18日改为陆军省直属机构。1878年12月改称参谋本部，从陆军省独立出来，实现了军事行政与军令的分离。
1886年3月，参谋本部内分设海军部和陆军部，分别掌管海军和陆军的军令。1888年，海军部和陆军部分别改为海军参谋本部和陆军参谋本部，而陆海军全军参谋长称为参军。1889年，陆军参谋本部长改称参谋总长，设置海军参谋部负责海军军令。1893年5月制定的海军军令部条例（敕令第37号）规定，陆海军的军令部门（陆军的参谋本部和海军的军令部）在和平时期是对等的；而根据同年制定的战时大本营条例（敕令第52号），战时海军军令权属于作为幕僚长的陆军参谋总长。1903年12月，根据修改后的战时大本营条例（敕令第293号），在战争时期，陆海军的军令部门也保持对等的地位。
1945年9月，盟軍佔領日本，駐日盟軍總司令部废除了参谋本部。


历任长官 = 1889年以前 =


= 1889年以后 =

参谋总长为大将或中将，参谋次长为中将（昭和20年5月起兼任大本营兵站总监）。


组织机构 部长为中将或少将，课长为大佐或中佐，班长为中佐或少佐。


= 内设机构（废止时） =
总务部
总务课
庶务班
电报班
主计官
军医官
教育课（第1课，昭和18年3月起课长兼任教育总监部第1课长）
第1部（部长兼任大本营兵站总监部参谋长）
作战课（第2课）
作战班
战力班（昭和16年以前为兵站班）
航空班（大正9年8月新设）
战争指导班（第1班。昭和12年12月新设）
防卫班（昭和18年10月新设）
编制动员课（第3课，昭和20年4月起课长兼任陆军省军务局军事课长）
编制班
动员班
资材班
第2部
俄罗斯课（第5课）
军备班
兵要地志班
文书谍报班（第10班）
欧美课（第6课）
美班
英班
法班
德班
地图班
战况班
支那（中国）课（第7课）
支那班
兵要地志班
谋略课（第8课）
总括班（第4班）
谋略班（第11班）
第3部（课长兼任大本营运输通信长官）
铁道船舶课（第10课。即运输课）
通信课（第11课）
本邦战史编纂部（昭和17年3月23日由支那事变史编纂委员会改称）


= 一度存在的机构 =
第4部（明治29年至昭和18年间）
内国战史课（昭和11年与战史课整合）
外国战史课（昭和11年与战史课整合）
日俄战史编纂课（大正2年3月31日废止）
战史课（第12课。昭和11年6月5日废止）
战略战术课（第13课，昭和11年8月设。课长多由战史课长兼任）
第5部（明治32年至明治41年间）


= 直属机构（废止时） =
陆军大学校
陸軍中野學校
陆地测量部
陆军气象部


参考文献 = 引用 =


= 来源 =


外部链接 皇居樱田濠与参谋本部（长崎大学附属图书馆蔵）
日本的参谋本部及其作用（《測量》杂志2008年7月号）（页面存档备份，存于互联网档案馆）
城与古战场-史料批判（页面存档备份，存于互联网档案馆）


参见 大日本帝國陸軍
統帥權
大本营
陆军省
軍令部（日本帝國海軍）
陸上幕僚監部（日本陸上自衛隊的參謀部）
Graphviz （英文：Graph Visualization Software的缩写）是一个由AT&T实验室启动的开源工具包，用于绘制DOT语言脚本描述的图形。它也提供了供其它软件使用的函式庫。Graphviz是一个自由软件，其授权为Eclipse Public License。其Mac版本曾经获得2004年的苹果设计奖。


构架 Graphviz由一种被称为DOT语言的图形描述语言 与一组可以生成和/或处理DOT文件的工具组成：

dot
一个用来将生成的图形转换成多种输出格式的命令行工具。其输出格式包括PostScript，PDF，SVG，PNG，含注解的文本等等。
neato
用于sprint model的生成（在Mac OS版本中称为energy minimized）。
twopi
用于放射状图形的生成
circo
用于圆形图形的生成。
fdp
另一个用于生成无向图的工具。
dotty
一个用于可视化与修改图形的图形用户界面程序。
lefty
一个可编程的(使用一种被EZ影响的语言)控件，它可以显示DOT图形，并允许用户用鼠标在图上执行操作。Lefty可以作为MVC模型的使用图形的GUI程序中的视图部分。


应用 GraphViz - MediaWiki的Graphviz扩展。
OmniGraffle 5 使用了Graphviz引擎作为自动生成图形的方式。


参见 图
Graph drawing
图论
DOT语言
Nodebox
相关软件

Microsoft Automatic Graph Layout - 一个用于绘图的.NET库


参考文献 外部链接 Graphviz主页 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Graphviz, Projects & Software Page, AT&T Research Labs
An Introduction to Graphviz and dot (M. Simionato, 2004) （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Create relationship diagrams with Graphviz (Shashank Sharma, 2005)  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Visualize function calls with Graphviz (M. Tim Jones, 2005)（页面存档备份，存于互联网档案馆）
用 Graphviz 可视化函数调用 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
DOT語言是一種文本图形描述语言。它提供了一种简单的描述图形的方法，并且可以为人类和计算机程序所理解。DOT语言文件通常是具有.gv或是.dot的文件扩展名。
很多程序都可以处理DOT文件。其中的一些，例如dot，neato，twopi，circo, fdp与sfdp，会读取DOT文件并将之渲染成为图形格式。其它的一些，比如gvpr，gc，accyclic，ccomps，sccmap和tred，可以读取DOT文件并对它代表的图形进行一些处理。类似于GVedit，lefty，dotty和grappa则提供了交互式的界面。以上程序大部分都包括在了Graphviz软件包中。


语法 = 图形类别 =


 无向图  在最简单的应用中，DOT语言可以用来描述一张无向图。无向图显示了对象间最简单的关系，例如人之间的友谊。使用关键字graph开始一张无向图的定义，并用大括号包含要描述的节点，双连字号（--）被用来描述节点间的关系。另外，一行的末尾需要加上分号（;）。


 有向图  类似于无向图，DOT语言也可以用来描述一张有向图，类似于流程图和树状图。其语法与无向图相似，但要在图的最开始使用关键字'digraph'，并用箭头（->）表示节点直接的关系。


= 属性 =

DOT语言中，可以对节点和边添加不同的属性。这些属性可以控制节点和边的显示样式，例如颜色，形状和线形。可以在语句和句尾的分号间放置一对方括号，并在其中中放置一个或多个属性-值对。多个属性可以被逗号和空格（, ）分开。节点的属性被放置在只包含节点名称的表达式后。


= 注释 =
DOT语言支持C语言与C++风格的单行与多行注释。另外，也支持Shell脚本风格的以#开头的注释。


一个简单的例子 以下是一个描述了乙烷化学键结构的示例脚本。这是一个无向图，包括了上述解释的节点属性。


支持的程序 DOT语言定义了图，但没有提供渲染图的工具。这里列出了一些可以用来渲染，查看与修改DOT图的程序：

Graphviz - 一组用来修改和渲染图的软件库和程序。
OmniGraffle 可以导入DOT语言的一个子集，生成一个可编辑的文档，但转换结果不能被导出成为DOT文件。


限制 可以用DOT定义图形的位置细节，虽然不是所有实现了DOT语言的工具都可以适当的处理位置属性。因此，取决于所使用的工具，用户必须依赖于自动布局算法（可能造成非预期的输出）或者繁琐的手工布局节点属性。
例如：

上图有两个问题。右边的方形不是完美的正方形，而且标签(g o f)的位置有问题。
这些问题可以用Inkscape或其它的SVG编辑器修正。在某些情况下，也可以利用pos属性定义位置来修正这样的问题。


参见 Graphviz
图
lisp2dot 将类似Lisp的程序树转换成DOT语言，可以用于遗传编程。


外部链接 DOT语言入门和特性（页面存档备份，存于互联网档案馆）
示例画廊（页面存档备份，存于互联网档案馆）
图形示范（页面存档备份，存于互联网档案馆）
Boost Graph Library（页面存档备份，存于互联网档案馆）
Grappa Drawing Package
在线SVG, PNG, GIF, JPG图形发布器
北84線 三鶯大橋－東園，是位於新北市的一條鄉道，北起新北市鶯歌區三鶯大橋，南至新北市樹林區東園，全長6.308公里。是串聯樹林區柑園地區與三鶯大橋的重要公路，柑園國中、國小都位於此線上。終點在柑城橋東端，經此橋可連接土城區的環河道路口。作為柑園地區重要的東西向公路，此路線於1961年即編為臺北縣鄉道公路北78線，路線至今無太大修正，僅改變編號而已。原使用北84線編號之道路為土城區光明路，後因短且逐漸失去村里間重要的聯絡功能而於1976年臺灣第二次公路普查時解編。


路線說明 新北市
鶯歌區：三鶯大橋頭0.0k（起點，110線岔路）→ 隆恩街 → 三鶯路 → 西園（鄉鎮界）
樹林區：西園（鄉鎮界） → 柑園街 → 東園6.308k（終點）


= 1961年路線 =
新北市
土城區：土城0.0k（起點，台3線岔路）→ 光明路 → 埤塘0.418k（終點）
本路線為當時最短鄉道路線，於1976年第二次公路普查中解編。


沿線設施 新北市消防局隆恩分隊
三鶯部落
石頭溪圳
柑園國民中學
柑園國民小學
樹林區農會柑園辦事處
樹林區立圖書館柑園分館
柑園二橋引道


連接道路 市道110號
北85線


歷史沿革 參考資料
南31線，「下山～海寮」線，是臺南市（簡略代號：「南」）境內編號第31號的區道等級公路，北起臺南市七股區龍山里下山仔寮，南至臺南市七股區龍山里海寮，全長僅 2.740 公里（2010年交通部公佈里程資料，經舊橋路線）。


沿線路線概況 南31線為連絡七股區龍山里下山仔寮與海寮間的短程區內區道，主線起點位於下山仔寮著名廟宇「龍山宮」正門口旁市道176號叉路，由此往西南而行。南31線過海寮橋後不久就到了海寮聚落，原先路線是經村落東側的七股溪／劉厝大排上的「水試所一號橋」，與位於七股溪南側的
支線南31-1線相接。民國95年（2006年）九月在「水試所一號橋」西側新建的「海寮東橋」竣工後，「水試所一號橋」在之後已被拆除，僅餘引道及橋墩遺跡，因此南31線在此後改道「海寮東橋」銜接支線，里程數應延長為 2.93 公里左右。
南31沿線除經過大片漁塭外，也會穿越一處墓地，終點處的海寮原是平凡的普通漁村，但隨著七股觀光業興起，部份居民也開始經營起觀光漁業，村落多了觀光資源及商機。海寮在七股溪海寮東橋西側，有處海寮觀光碼頭，若要參觀七股潟湖及紅樹林保護區，可以在此處搭船前往。
南31線在1966年及1970年時，路線是位於現今的「中寮～頂玉成」間的路段，目前已改編分屬南25線（中寮村內路段）、南34-1線（中寮～鼻頭橋路段）、「鼻頭橋～頂玉成」解編路段及南34線（頂玉成～三合仔路段）。南31線在1976年後就改編至目前的「下山仔寮～海寮」路線，終點原先位於海寮西邊的另一條海寮橋處，近年支線南31-1線新編並且延長路線，南31線改為越過七股橋上的「水試所一號橋」，終點連接該支線道路。2006年九月海寮東橋竣工，水試所一號橋拆除後，南31線目前應得改線經「海寮東橋」連接該支線，里程因此略為延長。
（本段敘述內提及公路之交通識別路牌─市道：市道176號；區道：南25線、南31線、南34線；區道支線：南31-1線、南34-1線。）


支線路線概況 南31-1線全線為 6.561 公里，起點位於三股里內與南38線起點相接處的路口，為水產試驗所台南分所海水養殖研究中心門口處。六孔仔觀光碼頭位於前方海堤北側，此處也可以搭船前往參觀七股潟湖及海寮紅樹林保護區。
南31-1線沿七股溪／劉厝大排南岸而行，穿越台61線及其側線市道173號甲線所經七股溪橋橋下後，沿途有兩處賞鳥亭、巡海公園及漁塭等多處景點可以駐足觀賞。賞鳥亭前方的七股溪水域中，有處大片的三角狀分佈、生長的紅樹林，總是吸引眾多鳥類在此棲息、覓食及飛翔，更可眺望台61線七股溪橋的狀觀拱橋，是處風光絕美的景點。南31-1線在海寮東橋處連接主線南31線後，往東經過溪南里溪南寮，這裡有漁村改建的溪南春休閒渡假漁村，旅客可以在裡面了解、體驗漁村文化的風情。穿越溪南里路段後，本支線經由七股溪南岸的田間道路，止於台17線七股溪橋南側。
南31線與南31-1線及另一條區道南38線這三條公路，隨著台江國家公園的成立，成為七股潟湖觀光區、海寮紅樹林保護區及黑面琵鷺保護區的重要絡外道路。黑面琵鷺保護區位於南31-1線與南38線沿線的七股漁塭區；若需要了解進一步的導覽、解說與賞鳥資訊，可以先行連絡特有生物研究保育中心七股研究中心洽詢；想親近觀賞七股潟湖及紅樹林保護區的生態與各樣動植物及自然景觀的訪客，則可以在海寮或六孔仔觀光碼頭處搭船前往參觀。
（本段敘述內提及公路之交通識別路牌─省道：台17線、台61線；市道支線：市道173號甲線；區道：南31線、南38線；區道支線：南31-1線。）


行經行政區域 臺南市
七股區：起點 0.0k，龍山里下山仔寮（市道176號叉路）→（海寮橋）→海寮→舊終點 2.740k，龍山、溪南里交界處（水試所一號橋，跨七股溪／劉厝大排；南31-1線叉路）
※海寮→新終點 2.93k，龍山、溪南里交界處（海寮東橋，跨七股溪／劉厝大排；南31-1線叉路）


歷史沿革 支線 南31-1線

起訖點：海埔地～溪南
里程：6.561k
行經行政區域：
七股區：起點 0.0k，三股里（水產試驗所台南分所海水養殖研究中心門口，連接南38線）→（台61線橋下及市道173號甲線交叉路）→（龍雄一號橋，跨三股溪／大塭寮大排）→（龍雄二號橋）→三股、溪南里交界處（龍雄一號橋，跨樹林溪／七股大排）→溪南里（南31線叉路，水試所一號橋（已拆除）／海寮東橋）→溪南寮→終點 6.561k（台17線叉路，七股溪橋南側）
歷史沿革：
1999年前後，新編南31-1線，新編起訖點及里程不明。
本區道支線後續再延長為「海埔地～溪南」線，起點與南38線起點端相接，終點則連接台17線。


臺南市七股區公路地圖 沿線景點及寺廟 南31線沿線：
七股區：下仔山寮龍山宮，海寮鎮海堂、龍海宮。
台江國家公園：海寮觀光碼頭（七股潟湖及紅樹林保護區觀光乘船處）、七股潟湖、七股海寮紅樹林保護區。
南31-1線沿線：
七股區：溪南寮寶龍宮、溪南春休閒渡假漁村，水產試驗所台南分所海水養殖研究中心，巡海宮（巡海公園旁）。
台江國家公園：六孔仔觀光碼頭（七股潟湖及紅樹林保護區觀光乘船處）、七股潟湖、賞鳥亭（七股溪南岸）、黑面琵鷺保護區、黑面琵鷺解說中心（位於相接的南38線路線上）、巡海公園、七股漁塭。


連接道路 南31線沿線可連接以下公路：
市道176號（本區道起點）
南31-1線（本區道終點）
南31-1線沿線可連接以下公路：
台17線（本區道支線起點）
台61線（僅穿越橋下）
市道173號甲線，為台61線側車道
南31線
南38線（本區道支線終點）


參見 台灣交通
台灣省道
台灣市道
台灣區道
臺南市區道列表


參考資料 交通部公路總局統計資料及公告訊息，（交通部公路總局全球資訊網）。
中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃，（臺灣地區地名查詢系統）。
中華民國內政部地理資訊應用系統，（內政部地理資訊應用系統）。
中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心─台灣歷史百年地圖，（台灣歷史百年地圖（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
「Google Map」、「Google Earth」及衛星空照圖，（Google 地圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）、Google 地球（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
「UrMap你的地圖網」及衛星空照圖，（UrMap你的地圖網（页面存档备份，存于互联网档案馆））。


地名注釋（外部連結） 以下為本條目內相關聯地名之注釋：

臺南市七股區（七股區）：
村里：龍山里（舊名「下山村」）、三股里、溪南里
聚落：下山仔寮、海寮仔（海寮）、溪南寮（五間閘、八股仔、下七股）、海埔新生地（海埔地，「三股村」內）、三合仔、中寮
寺廟：龍山村龍山宮、溪南寮寶龍宮、海寮龍海宮
其他：七股潟湖


注釋
七股潟（xi）湖，位於臺灣臺南市七股區境內，由於曾文溪的四次改道而造成今日的潟湖景觀，為臺灣第一大潟湖，當地人稱為「內海仔」或「海仔」。2009年台江國家公園成立，成為園區的一部分。北起青山港汕、南至頂頭額汕，西以離島沙洲網仔寮汕與臺灣海峽相隔。計三個沙洲、二個出海口。其水域面積因漲退潮而有差異，面積約1,100公頃以上。


特色 南北長約6.6公里，為臺江內海最大的遺跡。
擁有兩個出海口，水循環佳。
潟湖內密布定置漁網、蚵架，其使用權一如海田般可交易。
潟湖和海水一樣，都有漲朝和退潮，但因為潟湖較平靜，比較有鹽田、蚵架等等。
七股潟湖為台灣最出名的潟湖，也是觀光景點。


歷史 原本鄭成功以鹿耳門攻向荷蘭熱蘭遮城，
原本的台南都還是一片汪洋，稱為台江內海。
後來堆積作用形成台南以及沙洲，
唯一留下就是七股潟湖。


地理環境 網仔寮沙洲區：北起七股，將軍區界，南至七股溪口、在篤加、下山子寮、劉厝排水一線以西的範圍。東邊接七股鹽場，西邊是網仔寮汕，南邊是海埔魚塭地北堤，北至青山港西南航道，總面積約1600公頃，由北到南有四個沙洲，分別叫做青山港汕、網子寮汕、頂頭額汕與新浮崙汕
養殖魚塭區：在網仔寮潟湖、劉厝排水、溪南村一線以南、曾文溪北岸南堤以北、七股農場向溪南延伸到九塊寮一線以西，至外海範圍內。
河川浮覆區：曾文溪北岸南堤以南至曾文溪廢海防哨所至二號水門一線以西的地區。
溪流、河口潮間帶區：在曾文溪與魚塭岸之間所夾處的狹長地帶。


功能 防洪抑澇與調節洪水：潟湖能吸收和儲存洪水、調節水位，阻緩洪水速度，減少災害。潟湖若被大量開發，那就少那份的屏障。
漁場生產功能：七股潟湖是陸上魚塭跟七股海域的緩衝水域，波浪與海流較外海穩定，這樣就擁有了多樣性的環境跟資源。
具有遊憩價值：因為蘊藏豐富的物種，所以會是個天然的自然教室，可以搭配賞黑面琵鷺、七股鹽山、洋香瓜、現撈海產等等，已經具有生態旅遊的功能了。
野生動物棲息地 ：有很多的水生植物和昆蟲，還有許許多多的魚、蝦、貝類，以及到此覓食的鳥類。
淨化水質：潟湖跟溼地有過濾污染物的功能，而且可以保存水中的養分，使水質得以淨化。


生態資源 植物型浮游生物：豐富的植物性浮游生物，其中最多的是矽藻佔存量88%以上，而渦鞭毛藻及藍綠藻出現較早，大型海藻類以綠藻類最多。
動物型浮游性生物：除了夜光藻外，其他還有橈足類，毛顎類，端足類等。
底棲動物：以蝦蟹類為主，其次為端足類的扁跳蝦，其他還有像無脊椎動物中，以牡蠣為最多，其次為樹叢苔蟲和蚵螺。
為世界知名的濱海賞鳥景點，由其每到秋末近冬初時，皆有許多水棲型候鳥來此覓食，又以近乎絕種的黑面琵鷺、小環頸鴴為大宗。


魚種 在七股潟湖裡有很多高經濟價值的魚種，包括有烏魚、虱目魚、黑鯛、灰鰭鯛魚、黃鰭鯛、點藍子魚（星臭肚子魚）、褐藍子魚、瑪拉巴石斑、竹針魚（竹梭）、黑星銀（邊身鼓）、火斑笛（赤筆仔）、單斑笛鯛（黑點仔）等，这些都是在七股潟湖裡面屬於具有高經濟價值的魚種。


漁業活動 牡蠣養殖：在1959年時，一般以插竹式為主，養殖面積已經到達6200公頃，年產量到達4400公噸。到了1960年以後，養殖技術發展成平掛式，然後慢慢的再改為竹架垂下式跟竹棚垂下式養殖。在1970年，養殖面積已經到達9700公頃，年產量已經到達13000公噸。1971年以後，台灣水產試驗所曾在澎湖試驗深水延繩法跟深水竹筏法在水深6公尺以上的海區，將蚵串掛在浮筒之間或浮竹管及塑膠管架上養殖。在七股潟湖中的蚵架又是另一種風情，隨著水深的不同發展出浮棚、吊棚、倒棚三種養蚵的方式。
定置網：定置網是早期漁民捕魚方式之一，目前在台南縣境內的排水溝渠、溪流及沿岸海域，都可以看到。但因沿岸資源減少，魚貨量減少，除近海使用的新型與大型定置網之外，沿岸定置網已大幅衰退。定置網捕獲的魚種較多，但經濟性的魚類出現比例則較低，由潟湖出海口處捕獲具有成熟腺之母魚，如烏魚、灰鰭鯛、黑鯛及環球海鯛等，顯示七股潟湖為重要經濟型魚類產卵場所之一，冬季之捕獲則以鰻魚為主。


生態旅遊資源 七股潟湖因位於環境敏感區域，適合發展有別於一般觀光活動的生態旅遊。


危機 沙洲內移淤平的危機：依據臺灣經濟部水利署第六河川局《台南縣濱海潟湖沙洲侵蝕破口》資料，網仔寮汕於1975年至2005年間退縮達885公尺，平均每年退縮約29.5公尺。而青山港汕1989年與2002年航測圖比對結果，14年間沙洲退縮約700公尺，沙洲高度自6.5公尺劇降至1公尺，且有破口產生，防禦暴潮功能降低。
潟湖面積減小：因青山港汕、網仔寮汕及頂頭額汕三個沙洲向東退縮，造成七股潟湖面積急劇縮小，而沙洲的沙土流失進入潟湖，致使七股潟湖逐漸淤平、陸化，其面積於2005年縮減為1100公頃，仰賴七股潟湖漁撈產業維生的漁民生計受到衝擊。


参考文献
臺灣省城是清朝時臺灣建省後，首任臺灣巡撫劉銘傳預定設在彰化縣橋仔頭（雅作橋孜圖，今臺中市中心）的省城，負責管理臺灣的中路，亦是行政區劃調整後新臺灣府的府治所在，也是臺灣縣的縣治所在。但在邵友濂接任巡撫後令省城停工，並將省會正式移到臺北府，於是此城之後僅為新的臺灣府城，且直到乙未戰爭時仍處於未完工狀態。日治時期在1903年進行市區改正後省城建物幾乎全毀，僅留下臺灣省城大北門的城樓（今臺中公園望月亭）以及儒考棚。


沿革 於光緒七年（1881年），福建巡撫岑毓英便感到臺灣中路防衛不足，便命按察使銜分巡臺灣兵備道劉璈調查彰化一帶，之後劉璈贊成將巡道調往中路，並建議選擇貓霧拺、上橋頭、下橋頭或烏日莊等地擇一建城。之後到了光緒十三年（1887年）劉銘傳來臺勘察後，確定選擇橋仔頭作為省會，亦為臺灣府府治所在，周圍改為臺灣縣，而原臺灣府與臺灣縣則改成臺南府與安平縣。
省城的範圍在頂橋仔頭到東大墩一帶，包含了三分之一的東大墩街，另外也涵蓋了整條新莊仔街並至旱溪西側為止。而在土地方面，東邊原為仕紳吳鸞旂所有，南邊與考棚東南邊的地原屬霧峰林家，城中央原屬樹仔腳林家的地，而城北與西門外則是之前被抄收的地，面積共計約為375甲6分。築城工程自光緒十五年（1889年）八月始，由臺灣府臺灣縣知縣黃承乙監造、林朝棟派兵負責修築城垣、吳鸞旂為總理，工人則主要來自兵勇，另外還有從上海招募來的50名木工與泥水匠師。築城費用共21萬5000銀兩，由彰化、苗栗、雲林、臺灣四縣的經費分攤。然而城尚未築完，便於光緒十七年（1891年）二月停工，而接任劉銘傳的邵友濂更是在光緒二十年（1894年）二月將省會移到臺北府，之後因經費不足，直到乙未割臺時城池仍處於未完工狀態。
日治時期，城池全被拆除，僅留下大北門城樓，該城樓後來移到臺中公園砲臺山旁，改稱望月亭作涼亭使用，其內仍有當年臺灣知縣黃承乙所書之「曲奏迎神」匾額。


建築特色 = 省城 =
城內則建有臺灣縣署、文廟、儒考棚、演武廳、城隍廟等建築。


= 城牆 =
臺灣省城的城牆接近八角形，厚1丈5尺（約5.2米），而城門高1丈5尺3寸（約5.3米）。城垣實際完成部分為大北門經小北門到西門這段約650丈長的部分（約2.2公里），此外大多僅築成150公分高的牆基。目前已經完全拆除。


= 城門 =
城門的部分則共有八門四樓，分別為


 現存  大北門「坎孚門-明遠樓」：為翹脊，薄瓦頂。疊斗式構造，歇山式屋頂架構，在門外還設有接官亭，目前只剩下城樓，稱為望月亭


 已拆除  大東門「震威門-朝陽樓」
小東門「艮安門」
大西門「兌悅門-聽濤樓」
小西門「坤順門」
大南門「離照門-鎮平樓」
小南門「巽正門」
小北門「乾健門」


相關條目 臺中歷史


註釋 参考文献
張大受（1660年—1723年），字日容，號匠門。江蘇省蘇州府長洲縣人，籍屬嘉定縣，清朝政治人物、翰林、詩人、駢文家。


生平 自幼聰敏而氣度穩重，學問淵博，貫通經史古今；文筆熟練，能即刻寫成千字長文。十六歲時，應蘇州府試，獲知府高晫讚譽為「江左無雙」。擅長詩、古文，尤其精工駢體文，風格清新獨出。師從朱彝尊，受朱彝尊、汪琬、韓菼賞識。
康熙二十九年（1690年）庚午鄉試經魁。他中舉後名聲遠播，試卷被四處傳誦，許多大江南北人士登門請謁，張大受也勤於接見、獎掖後進，並常與訪客講論經藝。李紱此時寒微，客遊蘇州，張大受非常器重李紱，破格獎勵栽培，日後也成一代大儒。期間江蘇巡撫宋犖將張大受的詩作列入「江左十五子」之一。
康熙四十六年（1707年）康熙帝南巡，被召入御舟賦詩，得到康熙帝賞識並宣入《御選宋金元明四朝詩》纂修館，任職錄選官。
康熙四十八年（1709年）己丑科第三甲第一百八十四名同進士出身。選翰林院庶吉士。入翰林後汲引了更多門生，且有宏大抱負，曾經為文：「世運隆替在乎人材，善人君子為國家根本。一正人登於朝，則欣然喜，惟恐其用不盡；一寒士不得其所，則蹙然憂，孜孜引為己責。起諸生至通籍不為一身一家謀，而以天下氣類消長為休戚。」
康熙五十一年（1712年）四月九日散館，授翰林院檢討。
康熙五十九年（1720年）五月，以翰林院檢討充任四川鄉試正考官。十一月初一日差授提督貴州學政。到任後進行甄選人才，建設書院、購置義田，教導貴州士民以讀經、史為要務，改變了民俗風氣。獨山州民因一宗案件株累牽連了數百人，張大受察覺實情有冤枉，向大吏陳明使冤獄得開釋；州民感激張大受，畫下他的畫像而祀祝之。
雍正元年（1723年），貴州學政任期屆滿。雍正帝獲悉張大受有好名聲，九月二十三日特命再留任三年。不久後卒於任上，年六十四。


著作 《匠門老屋集》三十卷
錄選《御選宋金元明四朝詩》


家族 父張慶孫，順治十一年舉人。另有一弟張士琦，康熙二十三年副榜，官至江西永新縣知縣。


师友 朱彝尊、汪琬、韓菼是張大受的老師。張大受的有一門生名李紱。友人吳應棻。


參考文獻 《清史列傳》卷七十一·文苑傳二
《國朝詩人徵略初編》卷十九·頁十六
乾隆《長洲縣志》卷二十五·人物四·頁二十五
光緒《蘇州府志》卷八十八·人物十五·頁三十二
韓信草（學名：Scutellaria indica，英文名稱：Skullcap），別稱大韓信草、耳挖草、挖耳草、大力草（廣州）、煙管草（江蘇無錫）、順草（貴陽）、順筋草、順經草、調羹草、疔瘡草、笑藥草、龍游香草、偏向花（浙江）、合耳花、三合香（河南商城）、紅葉犁頭草、紅葉犁頭尖（湖南永興）、 藍花茶匙癀 、虎咬癀、鐵燈盞 、油燈盞、向天盞、立浪草（台灣）、昏病草、地蘇麻、金鎖匙、金茶匙、半枝蓮、心葉半枝蓮、大葉半枝蓮、鉤頭線、印度黃芩（台灣）等，為唇形科黄芩屬植物，模式種採自於中國。其种加词“indica”意为“印度的”。
现接受名为堇花黄芩原变种（Scutellaria violacea var. violacea)。
韓信草的花萼於果熟時會增大閉合，待種子飛散後剩下的下唇堅硬狀如耳挖，故而有耳挖草之稱。韓信草的花朵，於風中挄動仿如一片紫藍色的波濤向前湧，故而有立浪草之稱。一般是在春、夏季採取，洗淨鮮用或曬乾用。花期4－5月，果期6－9月。


变种 韓信草原變種 S. i. var. indica
小葉韓信草S. i. var. parvifolia（Makino）Makino
縮莖韓信草S. i. var. subacaulis（Sun ex C.H. Hu）C. Y. Wu et C. Chen
長毛韓信草S. i. var. elliptica Sun ex C.H. Hu


分佈 分佈於中國、台灣、日本、朝鮮、中南半島、印尼及印度等地。中國國內分佈於江蘇、浙江、安徽、江西、湖南、河南、陝西、貴州、四川、雲南、廣西、廣東、海南及福建等地。多生長於海拔1500米以下濕潤的山坡、丘陵地、郊遊草地、疏林下及路旁等。


形態特徵 韓信草是一種多年生草本植物，全株披毛，高約10－37厘米。根莖短，有簇生的纖維狀鬚根。
莖直立或斜升 ，由根狀莖發出，四梭形，通常帶暗紫色，密披向上曲的長節毛，尤其莖上部及棱角上最密。
葉賢形或卵狀橢圓形，草質至近堅紙質，先端純圓或鈍尖，基部圓形或微心形，對生，葉緣反卷，邊緣密生圓鋸齒及節狀短緣毛，表面暗綠色，背面淡綠色或紫紅色，兩面密披柔毛，背面披毛較盛，有時背面具紅色腺點，長約1.5－3厘米，寬約1.2－3.2厘米;葉柄密披短柔毛，長約5－15毫米。
花輪有花2朵，頂生假總狀花序，花偏向一側，長約3－12厘米;總花梗上密披節毛和節毛狀的頭狀腺毛，下部一對苞片葉狀，卵狀長圓形，上部苞片橢圓形，全緣，密披柔毛，無柄，長約3－6毫米，寬約1－2.5毫米；花萼鐘狀，外面密披節毛狀的頭狀腺毛，2唇形，全緣，長約2.5毫米，果時增大至長約5毫米，萼筒背部生有1囊狀盾鱗，盾片高約1.5毫米，果期增大一倍；花冠藍紫色，2唇形，外面疏披短節毛和腺體，基部囊狀，冠筒前方基部明顯膝曲，向上漸寬大，長約14－20毫米，喉部寬約4.5毫米；冠檐上唇盔狀，先端微凹，下唇3裂片，中裂片卵圓形，先端微凹，2側裂片小，卵狀三角形，具深紫色斑點；雄蕊4枚，2強，稍外露，前對外側花藥退化，花絲扁平，中部前對外側、後對兩側披柔毛；花柱細長，稍外露；柱頭2裂不相等；子房光滑具柄，4裂，花盤肥厚。果為小堅果，卵球形，橫生，褐色或栗色，具瘤，腹面中下部有具柄果臍，每室種子４顆，長約1毫米，直徑不及1毫米。種子黑色。


醫藥用途 中藥名為韓信草，味道苦、辛，性寒，歸心、肺及肝經，能清熱解毒、 止血消腫、活血止痛等，主治肺癰、肺熱咳喘、皮膚瘙癢、腸癰、 牙痛、咽痛、喉痹、便血、吐血、筋骨疼痛 、創傷出血、跌打損傷及毒蛇咬傷等。


化學成份 根含黃酮類、酚性成分、氨基酸、有機酸等成份組成，如半枝蓮種素(tivularin)、半枝蓮素(scutevurin)、高分黃芩甙(scutellarin)、漢黃芩素（wogo-nin)、山姜素（alpinetin）等。


參考 外部連結 Scutellaria indica L.香港植物標本室
印度黃芩 （页面存档备份，存于互联网档案馆）台灣野生植物資料庫
韓信草物種相冊 （页面存档备份，存于互联网档案馆）中國自然標本館
印度黃芩植物數位標本 （页面存档备份，存于互联网档案馆）國立台灣大學生態學與演化生物學研究所
韓信草 （页面存档备份，存于互联网档案馆）紫娃娃植物網
韓信草 （页面存档备份，存于互联网档案馆）樹木谷
韓信草 （页面存档备份，存于互联网档案馆）葉脈網
環保教室綠色力量
（简体中文）中国数字植物标本馆中的相关内容：韓信草
韓信草 Hanxincao （页面存档备份，存于互联网档案馆） 藥用植物圖像資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院) （繁體中文）（英文）
南38線，「海埔地～竹橋」線，是臺南市（簡略代號：「南」）境內編號第38號的區道等級公路，西起臺南市七股區三股里海埔地（水產試驗所門口），經三股里三股，東至臺南市七股區竹橋里竹橋，全長達 11.689 公里。


沿線路線概況 南38線為連絡七股區南側竹橋、下義和、三股及九股等多處聚落的區內區道，但隨著台江國家公園的成立，本線與南31線及南31-1線成為前往七股潟湖觀光區、海寮紅樹林保護區及黑面琵鷺保護區的重要交通道路。
南38線目前起點位於三股村海埔地，與南31-1線起點相接處的路口，為「水產試驗所台南分所海水養殖研究中心」門口處。本線起點位於七股潟湖南岸堤防，堤防邊就是六孔仔觀光碼頭，因該處的六孔水門（一號水閘）得名；由此碼頭可以搭船前往參觀七股潟湖及位於七股溪北岸的紅樹林保護區。南38線在經過水閘門後轉彎沿路邊十三號水道南行，兩則沿途就是七股漁塭區，也就是珍稀保育鳥類黑面琵鷺的越冬棲息地，因此這個範圍的土地都劃做為黑面琵鷺保護區。若要需要了解進一步的導覽、解說與賞鳥資訊，則可以先行連絡特有生物研究保育中心七股研究中心洽詢。
南38線南行到曾文氣象站路口處，由此東轉越過十三號水道上的「一號橋」後東行，穿越大片漁塭後，交會台61線兩側側車道的市道173號甲線路口。經過縣道173號甲線路口後，本線跨過三股溪／大寮大排上的「二號橋」遇到一處路口，新線由此取東向新闢道路直行；「二號橋～九股」這段新闢路線是在舊有大片漁塭上興建而成，在路邊兩側依然可見。到達三股村九股前，路邊南側開始有農業性土地運用，在九股以東更是可見三股農場的大片開墾農地。
南38線在三股國小處岔出通往十份的南39線，路線以南附近一帶為七股區三股里三股的聚落範圍。通過農場田地時會經過一處有趣地名的永吉村聚落─「三百二萬」北側，接著南38線再與台17線交會。越過省道路口的南38線進入義合村境內，在穿越農地後經過下義合聚落內，在此處與南北向的南33-1線短暫共線。本線在共線結束後轉往東側，穿越田地、漁塭及零散聚落的最後路段，止於竹橋里竹橋國小南側的岔路口，並連接縣道173號。
南38線在1966年及1970年時，路線起訖方向與今日路線恰為相反，起點位於今日終點─竹橋村竹橋路口，往西通至三股村三股，連接南39線。1976年時大幅調整路線，成為西起海埔地（今日曾文氣象站十路字口處），東至竹橋村竹橋的長程公路。近年來再將起點北移至七股潟湖南岸處的六孔水門附近，在「水產試驗所台南分所海水養殖研究中心」門口處與南31-1線起點相接，「二號橋～九股」另闢北側穿越漁塭的新線，成為今日所見路線概況，里程則延長為 十一餘公里。
（本段敘述內提及公路之交通識別路牌─省道：台17線、台61線；市道：市道173號；市道支線：市道173號甲線；區道：南31線、南38線、南39線；區道支線：南31-1線、南33-1線。）


行經行政區域 臺南市
七股區：：起點 0.0k，三股里（水產試驗所台南分所海水養殖研究中心門口，連接南31-1線）→三股、十份里交界處（台61線橋下及市道173號甲線交叉路）→三股里九股→三股（南39線叉路）→永吉里三百二萬→永吉、義合村交界處（台17線交叉路）→義合里下義合（南33-1線短暫共線）→終點 11.689k，竹橋里竹橋（市道173號叉路）


歷史沿革 臺南市七股區公路地圖 沿線景點及寺廟 南38線沿線：
七股區：三股農場、鎮海將軍宮、龍德宮，下義合保興宮，竹橋慶善宮、城隍廟。
台江國家公園：六孔仔觀光碼頭（七股潟湖及紅樹林保護區觀光乘船處）、七股潟湖、黑面琵鷺保護區、黑面琵鷺解說中心、七股漁塭。


連接道路 南38線沿線可連接以下公路：
台17線
台61線（兩次交會，北側交會點穿越七股溪橋下）
市道173號（本區道終點）
市道173號甲線，為台61線側車道（兩次交會，北側交會點穿越七股溪橋下，南側則交會於「二號橋」西側）
南39線
南31-1線（本區道起點）
南33-1線（下義合路段，短暫共線）


參見 台灣交通
台灣省道
台灣市道
台灣區道
臺南市區道列表


參考資料 交通部公路總局統計資料及公告訊息，（交通部公路總局全球資訊網）。
中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃，（臺灣地區地名查詢系統）。
中華民國內政部地理資訊應用系統，（內政部地理資訊應用系統）。
中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心─台灣歷史百年地圖，（台灣歷史百年地圖（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
「Google Map」、「Google Earth」及衛星空照圖，（Google 地圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）、Google 地球（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
「UrMap你的地圖網」及衛星空照圖，（UrMap你的地圖網（页面存档备份，存于互联网档案馆））。


注釋
彰化縣城是清朝時管理彰化縣的縣治所在，位於今天的彰化市，緊鄰八卦山，是全臺灣第一座磚城，共有四座城門。今已完全不存。


沿革 彰化未設治之先，原屬諸羅。彰化縣於清雍正元年（1723年）正式設縣，而城池則建於雍正十二年（1734年），乃設副將駐劄彰化，南馭諸羅，北控淡水。當時大甲西社的動亂才剛平定不久，調任彰化縣知縣的秦士望認為沒有城池不足以保衛縣邑的安全，便在縣治周圍種了刺竹為牆，建四方城門，形成一座周長780丈的環形城池。至乾隆五十三年 (1788 年)，始分安平水師左營游擊一員，移駐鹿港。形成水陸營汛布置。

然而由於刺竹城的防禦功能有限，所以在林爽文事件（1786年）與陳周全事件（1795年）中彰化刺竹城均遭受嚴重破壞，而嘉慶二年（1797年）知縣胡應魁第三次種刺竹後，又在四方城門上加建城樓，但因各種自然災害，僅十幾年的時間便倒塌。後來在蔡牽侵擾臺灣時，彰化縣城再次失守，但在此同時的嘉義縣城與臺灣府城因已經改建為土城而未失守，於是之後地方士紳王松（漳州）、林文濬（泉州）與詹捷能（客家）等36人向前來巡視的閩浙總督方維甸提出將城池改建成土城的想法。原本彰化縣城一帶經常發生各種分類械鬥，但改建土城一事關係重大，而令各族群團結起來。東邊城牆由軍功四品職銜的林文濬負責，西邊由陳大用、羅桂芳、蘇雲從、詹捷能、廖興邦負責，南邊則由貢生王雲鼎負責，北邊則由捐職州同五品銜的賴應光負責。
最初由於彰化縣城緊鄰八卦山，因而只要占據八卦山便能掌控全城，所以打算將八卦山也圍進城裡，而在施工期間地方士紳又以土質鬆軟為由，經朝廷許可後改築磚石城。築城工程從嘉慶十六年（1811年）開始一直到道光四年（1824年）為止，共花了十三年的時間。由於磚石城的成本比土城高，所以完工後的結果與原先的設計有所落差，例如周長由1028丈縮減成922丈，而八卦山也沒被圍進城裡，改在山上建了「定軍山寨」來防守。乙未戰爭時，八卦山之役即在這裡發生。
進入日治時期之後，日本人在彰化進行過兩次市區改正，大正九年（1920年）第一次改正中，所有城牆城門皆被拆除，只留下東門城，但兩年後開闢縱貫公路時，東門城亦被拆毀，至此彰化縣城便徹底消失了。


建築特色 彰化縣城完工後，城池與鄰近的八卦山脈被比附成「葫蘆吸露」與「蜈蚣照珠」的形象，周長922丈2尺8寸，牆高1丈5，其上共設有12座砲臺。東城門稱「樂耕門」，位於今彰化市中華路與中山路的交會處，即今縣議會所在地，而東城牆則位於中山路旁東門百姓公廟側、俗稱「城壁巷」的巷道；西門為「慶豐門」，在今中正路、陳陵路與吉祥街交叉口的西安宮前的蘇高薛巷巷口，昔日是通往鹿港的要道，而西門城區也是繁華的商業區；南門「宣平門」位於今華山路、民生路與南瑤路之間，今華山路42巷（古稱「順正府巷」），為通往諸羅（今之嘉義）與府城的要道，但由於南門外有兵營點校用且偶爾作為刑場的「校場埔」，所以並不太熱鬧；北門「拱辰門」則位於今光復路與和平路之間：和平路84巷口的光復路上。
另外彰化縣城雖已毫無殘留，但在彰化的南門福德祠旁，建了一座仿城門的建築。


四門福德祠 彰化縣城四個城門附近皆建有福德祠，但因市區開發等因素而改建或另地重建，只有西門福德祠保留了較多的古貌，被列為縣定古蹟。另外東門福德祠被拆除後，土地公神像一度寄祀於彰邑城隍廟，後來才在元清觀對面重立東門福德祠。

		
			
			
		
		
			
			
		
		
			
			
		
		
			
			
		


相關條目 戴潮春事件
彰化縣城之役 (1862年)
乙未戰爭


參考資料