安田紀念（日语：安田記念），是日本中央競馬會（JRA）在東京競馬場所舉辦供3歲或以上馬匹競逐的國際一級賽（GI），途程為草地1600米，通常於六月舉行，是日本春季最重要的一哩賽事。

賽事名稱中的“安田”是指日本中央競馬會首任理事長安田伊左衛門，為了表揚安田在明治、大正以及昭和時代於製訂賽馬法制、創辦東京優駿（日本打吡）等方面所作出的重要貢獻而創辦此賽。此外，東京競馬場亦為安田豎立了一尊半身像，以表彰其於日本賽馬界的貢獻。


歷史 1951年以「安田賞」的名義成立，直至1958年安田伊左衛門去世後易名為「安田紀念」。
最初為東京競馬場舉辦，供「4歲（現在3歲）或以上」的馬匹參與的草地1600米讓賽。於1984年引入分級制後，被評為JRA GI，賽事條件改為「5歲（現在4歲）或以上」的馬匹參與的平磅賽，並移至優駿牝馬（日本橡樹大賽）前舉行。1996年後，移至在東京優駿（日本打吡）後一周舉行，賽事條件更改為「4歲（現在3歲）或以上」，並延續至今。
2005年起與香港賽馬會舉辦的冠軍一哩賽組成亞洲一哩挑戰賽，翌年再加入澳洲未來錦標及杜拜免稅店盃兩站，惜因未能吸引馬匹踴躍競逐各個分站，終於2012年停辦。
1984年起，開放予外國產馬參賽。1993年起被列為「國際賽事」，允許外國訓練馬參賽。1995年起更開放予地方競馬的馬匹參加。
自2016年起，此賽被指定為育馬者盃挑戰系列的目標賽事，獲勝的馬匹將獲得當年的育馬者盃一哩大賽 (G1)的優先出賽權和代為支付部分的報名費和交通費。
從2017年起，此賽的前三名的馬匹將優先獲得當年的法國傑克莫華大賽（G1）的優先出賽權。從2021年起，此賽亦納入法國隆尚磨坊大賽 (G1)的目標賽事，並給予前三名馬匹優先出賽權。


= 出賽條件 =
參賽資格：3歲或以上純種馬（最大出賽馬匹數量：18匹）

JRA所屬馬
地方競馬所屬馬（僅限符合特定資格的馬匹）
外國訓練馬（最多9匹，優先出賽）
負磅：分齡讓磅（3歲54公斤，4歲或以上58公斤，3歲及4歲南半球產馬分別受讓2公斤及1公斤，雌馬受讓2公斤）


 優先出賽權  外國訓練馬
獲最高評分的5匹本地賽駒（雄馬及閹馬須獲評110分或以上，雌馬須獲評106分或以上）
於下表任何一項賽事中跑獲特定名次的JRA所屬馬或地方競馬所屬馬

於下表任何一項賽事中跑獲特定名次的地方競馬所屬馬（若賽駒為滿足高松宮紀念或大阪盃的條件，只可將優先出賽權用於此賽或維多利亞一哩賽其中一項）

其他屬於JRA的馬匹將根據以下條件決定：

「總獎金」+「過去1年的獎金」+「過去2年的GI（JpnI）賽事獎金」，獎金金額較多的馬匹優先。
除此之外，於外國非2歲國際一級賽或地方競馬泥地交流非2歲GI/JpnI賽事中獲勝的地方競馬所屬馬也有資格參加此賽。


里程碑 1951年 - 創立供4歲（現在3歲）的讓賽「安田賞」，於東京競馬場草地1600米舉行。
1958年 - 更名為「安田紀念」。
1972年 - 由於出現馬流感，推遲到7月舉行。
1984年 - 引入分級制，被評為JRA GI，賽事條件改為「5歲（現在4歲）或以上」的馬匹參與的平磅賽；同年更名為「農林水產省賞典 安田紀念」，指定為「混合競走」，開放予外國產馬參賽。
1993年 - 改為國際賽事，最多允許5匹外國訓練馬參賽。
1995年 - 成為「指定交流競走」，開放予地方競馬的馬匹參加。
1996年 - 賽事條件改為「4歲（現在3歲）或以上」。
2001年 - 由於國際馬齡顯示標準的變化，參賽條件改為「3歲或以上」。
2004年 - 獲國際賽事編錄標準委員會(International Cataloguing Standards Committee)認證為國際一級賽事。
2005年 - 最多允許9匹外國訓練馬參賽。
2014年 - 建立引進賽制度，允許指定賽事的優勝馬優先出賽。
2016年 - 此賽納入育馬者盃挑戰系列的目標賽事。
2020年 - 由於COVID-19流行 ，實行「閉門作賽」。
2022年 - 以「安田伊左衛門誕辰150週年紀念」為副標題舉行。
2023年 - 以「競馬法100週年紀念」為副標題舉行。


賽事記錄 最快完成時間：1分30.9秒（2019年/第69屆首名馬匹：冠軍車手）
最大勝出距離：3 1/2個馬位（2008年/第58屆首名馬匹：伏特加）
勝出最多次數騎師：川田將雅（共4次：2015年/第65屆滿樂時、2017年/第67屆神燈光照、2021年/第71屆野田賢君及2025年/第75屆遠觀天象）
勝出最多次數練馬師：藤澤和雄（共3次：1997年/第47屆大樹狂風、1998年/第48屆大樹快車及2020年/第70屆放聲歡呼）及堀宣行（共3次、2011年/第61屆實際影響、2012年/第62屆強勁回報及2015年/第65屆滿樂時）
勝出最多次數馬主：Sunday Racing Co. Ltd.（共3次：2020年/第70屆放聲歡呼、2022年/第72屆前人足跡及2023年/第73屆前人足跡）
勝出最多次種馬：大震撼（共4次：2011年/第61屆實際影響、2017年/第67屆神燈光照、2020年/第70屆放聲歡呼及2021年/第71屆野田賢君）
*此數據僅計算被升格為一級賽後


歷屆冠軍 來自戰線 以下列表列出獲得自引入分級制以來，歷屆冠軍上次出賽賽事及上次勝出賽事：


圖輯 香港馬匹遠征史 1993年，安田紀念改為國際賽事，正式開放予外國訓練馬匹參賽。1994年5月15日，「勝利拍檔」成為首匹挑戰安田紀念的香港馬匹。當屆共16匹馬匹參賽，最終「勝利拍檔」以第14名完成賽事。
1998年6月14日，「奔騰」挑戰安田紀念。當屆共17匹馬匹參賽，賽事於雨中進行並遇上當地最強一哩馬「大樹快車」，結果奔騰以2又1/2馬位見負，跑獲亞軍，為香港代表首次於日本交出好成績。同年8月，「大樹快車」遠征法國勝出傑克莫華大賽。
1999年6月13日，「奔騰」及「聖利」挑戰安田紀念。當屆共14匹馬匹參賽，最終「奔騰」及「聖利」分別以第12名及第14名完成賽事。
2000年6月4日，「靚蝦王」代表香港遠征日本安田紀念。當屆共18匹馬匹參賽，最終「靚蝦王」以冷門身份取勝，更成為香港賽馬史上首匹勝出海外當地本地一級賽的賽駒，為港爭光。
2001年6月3日，「靚蝦王」再度代表香港遠征日本安田紀念。當屆共18匹馬匹參賽，最終「靚蝦王」以第9名完成賽事。
2002年6月2日，「正蝦王」及「紅辣椒」挑戰安田紀念。當屆共18匹馬匹參賽，最終「正蝦王」及「紅辣椒」分別以第10名及第12名完成賽事。
2004年6月6日，「自家飛」挑戰安田紀念。當屆共18匹馬匹參賽，最終「自家飛」以第10名完成賽事。
2005年6月5日，「精英大師」、「牛精福星」及「祝福」挑戰安田紀念。當屆共18匹馬匹參賽，可惜「精英大師」因長力不足，末段乏力，以短距離之差飲恨第三；同場「牛精福星」則因未能及時望空，姍姍來遲於「精英大師」後約1個馬位得第四名。「祝福」則以第13名完成賽事。
2006年6月4日，「牛精福星」再挾冠軍一哩賽頭馬之名捲土重來，並與「勝利飛駒」及「星運爵士」一同挑戰安田紀念。當屆共18匹馬匹參賽，最終「牛精福星」勇奪安田紀念冠軍，連奪亞洲一哩挑戰賽最後兩站冠軍，成為亞洲賽馬聯盟一哩馬王。同場「勝利飛駒」得季軍，「星運爵士」則得第15名。
2007年6月3日，「好爸爸」、「勝利飛駒」、「步步穩」及「星運爵士」挑戰安田紀念。當屆共18匹馬匹參賽，最終四駒分別以第7名、第9名、第12名及第15名完成賽事。
2008年6月8日，「好利威」、「牛精福星」及「好爸爸」挑戰安田紀念。當屆共18匹馬匹參賽，可惜「好利威」不敵2007年日本打吡冠軍「伏特加」，奪得亞軍。同場「牛精福星」及「好爸爸」則分別以第14名及第17名完成賽事。
2009年6月7日，「勝眼光」及「好利威」挑戰安田紀念。當屆共18匹馬匹參賽，最終「勝眼光」及「好利威」分別以第6名及第8名完成賽事。
2010年6月6日，「勝眼光」、「友誼至上」及「締造美麗」挑戰安田紀念。當屆共18匹馬匹參賽，最終三駒分別以第5名、第9名及第11名完成賽事。
2011年6月5日，「締造美麗」及「自由好」挑戰安田紀念。當屆共18匹馬匹參賽，最終「締造美麗」及「自由好」分別以第9名及第11名完成賽事。
2012年6月3日，「天久」及「精彩日子」挑戰安田紀念。當屆共18匹馬匹參賽，最終「天久」及「精彩日子」分別以第11名及第14名完成賽事。
2013年6月2日，「精彩日子」及「喜蓮標緻」挑戰安田紀念。當屆共18匹馬匹參賽，最終「精彩日子」及「喜蓮標緻」分別以第11名及第16名完成賽事。
2014年6月8日，「精彩日子」挑戰安田紀念。當屆共17匹馬匹參賽，最終「精彩日子」以第6名完成賽事。
2016年6月5日，「詠彩繽紛」挑戰安田紀念。當屆共12匹馬匹參賽，最終「詠彩繽紛」以第12名完成賽事。
2017年6月4日，「美麗大師」及「詠彩繽紛」挑戰安田紀念。當屆共18匹馬匹參賽，最終「美麗大師」及「詠彩繽紛」以第6名及第10名完成賽事。
2018年6月3日，「西方快車」挑戰安田紀念。當屆共16匹馬匹參賽，最終「西方快車」以第10名完成賽事。
2024年6月2日，「浪漫勇士」及「遨遊氣泡」挑戰安田紀念。當屆共18匹馬匹參賽，最終「浪漫勇士」贏出安田紀念賽，「匯兩川」跑獲亞軍，「神志勇進」跑獲季軍。「浪漫勇士」成為歷來第三匹勝出安田紀念的香港馬匹，成為繼「友瑩格」後第二匹香港賽駒在單季內於三地勝出國際一級賽，亦成為首匹香港賽駒單季取得國際一級賽5連勝，至於「遨遊氣泡」則以第17名完成賽事。


相關條目 維多利亞一哩賽 - 於東京競馬場舉行的國際一級賽，是日本春季供4歲或以上雌馬參與的一哩賽事。
一哩冠軍賽 - 於京都競馬場舉行的國際一級賽，是日本秋季國際賽事系列的其中一項重頭戲以及秋季最重要的一哩賽事。


參考來源 外部連結 日本中央競馬會過去G1成績 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Horse Racing in Japan （页面存档备份，存于互联网档案馆）