Airbus A350 XWB la dong may bay cho khach than rong, hai đong co, mot tang, hai loi đi, tam xa đuoc phat trien boi nha san xuat may bay Airbus. A350 la the he may bay Airbus đau tien tren the gioi su dung vat lieu polymer gia cong cuong luc bang soi carbon (carbon-fiber-reinforced polymer) cho thiet ke ca than va canh may bay. A350 co kha nang mang 250 đen 350 hanh khach voi cau hinh 3 hang ghe,va co the mang theo toi đa 440 hanh khach,tuy bien the. A350 ra đoi ke thua cho hai dong A330 va A340, tro thanh đoi thu canh tranh cua Boeing 787 Dreamliner va dong Boeing 777-300ER.
A350XWB so huu đong co the he moi giup tiet kiem nhien lieu, giam cac loai khi NOx, HC, CO, khoi thai trong qua trinh van hanh. May bay trang bi he thong đien tu co kha nang giam tieng on, su dung vat lieu, cong nghe cau truc 4 lop giup đot chay nhien lieu tot hon, trong luong nhe, it khi thai CO2.
Thiet ke cabin Airspace hien đai cua A350XWB mang lai trai nghiem bay thoai mai, nhat la voi cac đuong bay dai xuyen Thai Binh Duong. Cu the, khoang hanh khach tren A350-1000 rong rai, yen tinh, khong gian ca nhan rong, khong khi trong lanh, nhiet đo, đo am phu hop giup giam thieu hien tuong jetlag. Thiet bi ket noi tich hop se giup hanh khach khong bi mat ket noi khi đang o tren khong, thoai mai thuong thuc he thong giai tri tren may bay the he moi. Nam 2004, Y tuong ban đau cho A350 la thiet ke mot may bay moi voi thiet ke đong luc hoc moi va đong co nam ben trong than dua tren co so cua A330.Nhung y tuong nay bi tu choi boi nhung khach hang đau tien. Nam 2006, Airbus tai thiet ke may bay moi va đoi ten A350 XWB (Than mo rong - extra wide body). Qatar Airways la khach hang đau tien mo hang cho A350,voi đon đat hang 80 chiec cho ca ba loai.Tuy nhien phien ban A350-800 đa bi huy bo va Vietnam Airlines la khach hang thu hai cua loai may bay nay voi đon đat hang la 14 chiec.Chi phi phat trien du an khoang €12 ty Euro (US$15 ty Đola hoac £10 ty Bang). Tinh đen  thang 12 nam 2013, Airbus đa nhan đuoc đon đat hang 812 chiec tu 39 khach hang tren toan the gioi. Mau A350 thu nghiem thuc hien chuyen bay thu đau tien vao 14 thang 6 nam 2013 tu Toulouse, France. A350 nhan đuoc chung nhan tu Co quan an toan hang khong chau Au, thang 9 nam 2014 va FAA hai thang sau. Chiec A350 đau tien giao cho hang hang khong Qatar Airways vao thang 12 nam 2014 va sau đo la Vietnam Airlines thang 6 nam 2015, Airbus nhan đon hang tu LATAM Brasil, va đua vao lo trinh phuc vu thuong mai thang 1 nam 2015.


Thiet ke = Tong quat =
Airbus du kien ​​co chi phi bao duong than may bay thap hon 10% so voi thiet ke ban đau cua A350 va co trong luong rong (chua lap ghe) thap hon 14% so voi Boeing 777. Viec đinh hinh thiet ke cho A350-900 đa đuoc thuc hien vao thang 12/2008.


= Vat lieu =
Khung may bay Airbus A350 đuoc lam tu 53% vat lieu tong hop: nhua gia co soi carbon cho hop canh ngoai va trung tam (be mat canh, dam, xa canh), than may bay (vo, khung, dam doc va than sau) va phan đuoi may bay (đuoi đung va đuoi ngang); 19% nhom va hop kim nhom-liti cho khung suon, dam san va buong cang; 14% titan cho cang đap, gia treo va cac phu kien; 6% thep; va 8% cac loai vat lieu khac. Đoi thu cua Airbus A350, Boeing 787 co 50% vat lieu tong hop, 20% nhom, 15% titan, 10% thep va 5% vat lieu khac.


= Than may bay =

Than may bay co chieu rong khong đoi tu cua 1 đen cua 4, khong giong nhu cac may bay Airbus truoc đay, nham mang lai the tich su dung toi đa. Mat cat ngang than may bay co tiet dien hinh oval co đuong kinh ngoai toi đa la 5,97m, so voi 5,64m cua A330 / A340. Chieu rong ben trong cua cabin la 5,61m o cho đe tay so voi 5,49 m cua Boeing 787 va 5,87 m o Boeing 777. Bo tri cau hinh ghe  2–4–2 o hang pho thong cao cap, voi be rong ghe la 49,5 cm giua phan ke tay rong 5 cm. Airbus tuyen bo rang ghe se rong hon 1,3 cm so voi ghe Boeing 787 o cau hinh tuong đuong. Hang Thuong Gia se co cau hinh ghe 1-2-1 (dang xuong ca hoac dang thang tuy theo thiet ke cua moi hang). Hang pho thong se co cau hinh ghe la 3-3-3 rong 45 cm, rong hon 1,27 cm so voi ghe o cach bo tri tuong đuong trong 787 va rong hon 3,9 cm so voi ghe o Airbus A330.
Phan đau cua Airbus A350 co cau hinh bat nguon tu Airbus A380 voi buong cang truoc va 6 tam kinh chan gio tren buong lai. Đieu nay ve co ban khac voi cach bo tri bon cua so trong thiet ke ban đau. Phan đau moi, đuoc lam bang nhom, cai thien tinh khi đong hoc va cho phep cac khu vuc nghi ngoi cua phi hanh đoan đuoc lap đat xa hon ve phia truoc va loai bo bat ky su xam pham nao trong khoang hanh khach. Kinh chan gio moi đa đuoc sua đoi đe cai thien tam nhin bang cach giam chieu rong cua tru giua. Ban kinh vo tren cua phan mui đa đuoc tang len.


= He cang đap chinh =
Airbus đa ap dung mot triet ly moi cho viec gan he cang đap chinh cua A350 nhu mot phan cua viec chuyen đoi sang cau truc canh tong hop. Moi cang cua he cang chinh đuoc gan vao dam sau canh o phia truoc va voi dam cang o phia sau, đe chinh no đuoc gan vao canh va than may bay. Đe giup giam bot tai tac đong len canh, mot cau hinh hai ben đa đuoc ap dung. Giai phap nay giong voi thiet ke cua Vickers VC10.
Airbus đa nghi ra triet ly thiet ke cang chinh ba nhanh bao gom ca bon banh va sau banh đe luon o trong gioi han tai cua đuong bang. A350-900 co bon banh trong khoang cang dai 4,1m. Trong khi đo A350-1000 su dung sau banh voi khoang cang 4,7m. Messier-Dowty co tru so tai Phap cung cap phan cang chinh cho bien the A350-900 va He thong Hang khong Vu tru UTC cung cap cho bien the A350−1000. Cang mui đuoc cung cap boi Liebherr Aerospace.


= Canh =
Canh cua Airbus A350 lam bang vat lieu composite moi voi sai canh giong voi cac bien the đuoc đe xuat. Sai canh dai 64,75m nam trong gioi han 65m cua To chuc Ma tham chieu san bay ICAO code E nhu A330 / A340 va Boeing 777. Canh cua A350 co goc vat 31,9 ° cho toc đo hanh trinh Mach 0,85 va co toc đo van hanh toi đa Mach 0,89.
Canh A350-900 co dien tich 442m2 nam giua canh 436,8 m2 cua chiec Boeing 777-200LR / 300ER hien tai va canh 466,8 m2 cua chiec Boeing 777X đang trong qua trinh phat trien. Tuy nhien, Boeing va Airbus khong su dung cung mot phep đo. Canh A350-1000 lon hon 22,3m2 so voi A350-900 thong qua phan mo rong 30 cm ve phia goc canh cua mep sau canh co đinh.
Mot thiet bi canh nang co mep sau moi đa đuoc ap dung voi mot ban le tha tien tien tuong tu nhu cua A380, cho phep thu hep khoang cach giua mep sau canh va canh ta sau bang canh can lung. Đo la mot kieu canh bien hinh gioi han voi cac tinh nang thich ung đe lien tuc toi uu hoa tai trong cua canh nham giam luong tieu thu nhien lieu: đo cong cua canh thay đoi đe kiem soat tai theo chieu doc noi ma cac canh ta phia trong va phia ngoai lech cung nhau va cac khac biet trong viec thiet lap vi tri canh ta đe kiem soat tai trong ngang khi cac canh ta ben trong va ben ngoai lech khac nhau.
Nha san xuat đa su dung rong rai ung dung tinh toan may tinh ve đong luc hoc chat long va cung đa thuc hien hon 4.000 gio thu nghiem trong ham gio o toc đo thap va toc đo cao đe tinh chinh thiet ke khi đong hoc. Cau hinh cuoi cung cua canh va canh nho đa đat đuoc vao ngay 17/12/2008. Thiet bi đau canh cong len tren 4,4m cuoi cung. Đoi canh đuoc san xuat tai Nha may phia Bac tri gia 400 trieu bang Anh (641 trieu USD) cua Airbus Broughton, su dung 650 cong nhan, trong mot co so chuyen dung đuoc xay dung voi 29 trieu bang Anh ho tro tu Chinh phu xu Wales.


= Buong lai va thiet bi đien tu =

Thiet ke sua đoi cua buong lai bang kinh cua A350 đa loai bo man hinh kich thuoc A380 va su dung man hinh tinh the long 38 cm. Cau hinh sau man hinh moi bao gom hai man hinh trung tam đuoc gan mot ben tren man hinh kia (man hinh thap hon phia tren can đay) va mot man hinh đieu huong / chuyen bay chinh (cho moi phi cong), voi mot man hinh he thong thong tin tren may bay lien ke. Airbus cho biet thiet ke buong lai cho phep đua nhung tien bo trong tuong lai ve cong nghe đinh vi len man hinh, đong thoi mang lai su linh hoat va kha nang tai len phan mem moi cung nhu ket hop du lieu tu nhieu nguon va cam bien đe quan ly chuyen bay va đieu khien he thong may bay. Mot man hinh hien thi head-up cung co trong buong lai.
He thong đien tu la su phat trien tiep theo cua khai niem đien tu hang khong mođun tich hop (IMA) đuoc tim thay tren A380. IMA cua A350 se quan ly toi 40 chuc nang (so voi 23 chuc nang cua A380) nhu nang ha gam, nhien lieu, khi nen, he thong moi truong cabin va phat hien chay. Airbus tuyen bo rang nhung loi ich bao gom viec giam bao tri va giam trong luong vi IMA thay the nhieu bo xu ly va LRU voi it hon khoang 50% mo-đun may tinh tieu chuan đuoc goi la mo-đun co the thay the dong. IMA chay tren mang 100 Mbit/s dua tren tieu chuan AFDX, nhu đuoc su dung trong A380, thay cho kien ​​truc đuoc su dung tren A330/A340.


= Đong co =

Nam 2005, GE la đong co ra mat chiec A350, nham muc đich giao hang trong nam 2010, trong khi Rolls-Royce cung cap Trent 1700. Đoi voi A350, GE đa cung cap GEnx-3A87 87.000 lbf (390 kN) cho A350-800/900, nhung khong phai la phien ban luc đay cao hon can thiet cho A350-1000, canh tranh voi Boeing 777-200LR đuoc cung cap đoc quyen voi GE90-115B. Vao thang 12/2006, Rolls-Royce đuoc chon lam đong co khoi đong A350 XWB.
Rolls-Royce Trent XWB co đuong kinh đia quat 300 cm va thiet ke dua tren nhung phat trien tien tien cua Airbus A380 Trent 900 va Boeing 787 Trent 1000. No co bon muc luc đay đe cung cap nang luong cho cac bien the A350: 75.000 lbf (330 kN) va 79.000 lbf (350 kN) cho cac bien the cua A350-900 trong khi dong co so co tieu chuan 84.000 lbf (370 kN) va 97.000 lbf (430 kN) cho A350-1000. Phien ban co luc đay cao hon se co mot so sua đoi đoi voi mođun quat, no se co cung đuong kinh nhung se chay nhanh hon mot chut va co thiet ke canh quat moi va chay o nhiet đo cao hon cho phep theo cong nghe vat lieu moi tu nghien cuu cua Rolls-Royce.
Rolls-Royce Trent XWB cung co the đuoc huong loi tu he thong ong dan đong co tan xa che đo am thanh giam the he tiep theo (RAMSES), mot ong hut am thanh cua đong co tinh lang va thiet ke mang theo cua ong hut khi "khong moi noi" cua Airbus đuoc phat trien cho A380. Mot lua chon xep hang "nong va cao" cho khach hang Trung Đong Qatar Airways, Emirates va Etihad Airways giu cho luc đay cua no co san o nhiet đo va đo cao cao hon.
Airbus nham đen viec chung nhan A350 co kha nang ETOPS trong 350 phut khi đi vao hoat đong. Con so đo co the đat 420 phut sau đo, mac du Airbus đa đat đuoc xep hang ETOPS 370 phut vao ngay 15/10/2014, bao phu 99,7% be mat Trai đat. Bo đao chieu đong co va nacelles đuoc cung cap boi He thong Hang khong Vu tru UTC co tru so tai Hoa Ky.


= He thong =
Honeywell cung cap khoi cong suat phu HGT1700 1.700 ma luc (1.300 kW) voi mat đo cong suat lon hon 10% so voi TPE331 ma no đuoc phat trien va he thong quan ly khong khi: khong khi tran, kiem soat moi truong, kiem soat ap suat cabin va he thong lam mat bo sung. Airbus noi rang thiet ke moi mang lai bau khong khi trong cabin tot hon voi đo am 20%, đo cao cabin đien hinh la duoi 6.000 ft va he thong quan ly luong khong khi giup đieu chinh luong khong khi trong cabin phu hop voi tai trong cua hanh khach voi su luu thong khong khi khong co gio lua.
Tuabin khong khi ram, co kha nang tao ra 100 kilovolt-ampe, đuoc cung cap boi Hamilton Sundstrand va nam o be mat duoi cua than may bay. Do cac van đe ve pin cua 787 Dreamliner vao thang 2/2013, Airbus đa quyet đinh chuyen tu lithium-ion sang cong nghe nickel-cadmium đa đuoc kiem chung mac du chuong trinh bay thu nghiem se tiep tuc voi cac he thong pin lithium-ion. Cuoi nam 2015, 24 chiec đa đuoc giao voi pin Saft Li-ion nhe hon 80 kg va vao thang 6/2017, 50 chiec A350 đa bay cung chung va đuoc huong loi tu lich bao tri hai nam thay vi 4 đen 6 thang cua NiCd.
Parker Hannifin cung cap goi nhien lieu hoan chinh: he thong tro, he thong đo luong va quan ly nhien lieu, thiet bi co khi va may bom nhien lieu. He thong lam tro thung nhien lieu co cac mo-đun tach khong khi đe tao ra khong khi đuoc lam giau nito nham giam kha nang bat lua cua hoi nhien lieu trong thung. Parker cung cung cap he thong san xuat va phan phoi nang luong thuy luc: binh chua, ong gop, bo tich luy, đieu khien nhiet, cach ly, phan mem va cac thiet ke may bom đieu khien bang đong co va đong co đien moi. Parker uoc tinh cac hop đong se tao ra doanh thu hon 2 ty đo la My trong suot thoi gian cua chuong trinh.


Bien the = A350-900 =

A350-900 la mau A350 đau tien, co tai trong 280 tan, suc chua 325 hanh khach va co tam bay len đen 15.000 km. Airbus cho biet moi cho ngoi, Boeing 777-200ER co muc tieu thu nhien lieu khoi cao hon 30% va chi phi van hanh bang tien mat cao hon 25% so voi A350-900. A350−900 đuoc thiet ke đe canh tranh voi Boeing 777-200ER/LR va Boeing 787-10, đong thoi thay the Airbus A340-300 va Airbus A340-500.
Mot bien the tam bay mo rong cua A350−900R đuoc đe xuat la co suc đay đong co cao hon, ket cau đuoc tang cuong va thiet bi ha canh cua A350-1000 nang 308 tan đe co tam bay xa hon 1.500 km. Mot chuyen co cho hang A350−900F co tam bay 9.300 km, trong tai va khoi luong tuong tu voi may bay McDonnell Douglas MD-11 nang 91,7 tan nen đuoc nghien cuu sau khi A350-1000 đuoc hoan thien, tuy thuoc vao nhu cau thi truong.
Gia thue trung binh cua nhung chiec A350-900 đau tien đuoc san xuat vao nam 2014 la 1,1 trieu USD moi thang, chua bao gom du phong bao duong len toi 18 trieu USD sau 10–12 nam va giam xuong con 940.000 đo la moi thang vao nam 2018 trong khi mot chiec A350-900 moi đuoc cho thue voi gia 1,2 trieu đo la moi thang va noi that cua no co the tri gia 12 trieu USD. Đen nam 2018, mot ban xay dung nam 2014 đuoc đinh gia 108 trieu USD giam xuong con 74,5 trieu USD vao nam 2022 trong khi mot ban dung moi đuoc đinh gia 148 trieu USD, chi phi kiem tra 6 đen 12 nam la 3 trieu USD va bao tri đong co 4–6,5 trieu USD.


= A350-900ULR =

Trong luong cat canh toi đa cua A350-900ULR đa đuoc tang len 280 tan va dung tich nhien lieu cua no tang tu 141.000 len 165.000 lit (37.000 đen 44.000 gal) trong cac thung nhien lieu hien co, cho phep cac chuyen bay keo dai toi 19 gio voi tam bay đat đuoc 18.000 km. Trong luong cat canh toi đa đuoc tang them 5 tan so voi bien the 275 tan đa đuoc chung nhan truoc đo. Do muc tieu thu nhien lieu cua A350-900 la 5,8 tan/gio, no can them 24 tan nhien lieu đe bay 19 gio thay vi 15 gio tieu chuan: trong luong cat canh toi đa tang va trong tai thap hon se cho phep cong suat nhien lieu lon hon. Cac chuyen bay thang co the keo dai hon 20 gio. Chiec A350−900ULR đau tien đa đuoc tung ra ma khong co đong co vao thang 2/2018 đe thu nghiem tren mat đat. Cac chuyen bay thu nghiem sau khi lap đat đong co đa kiem tra dung tich nhien lieu lon hon va đo luong cac cai tien hieu suat tu ​​cac canh nho mo rong. No thuc hien chuyen bay đau tien vao ngay 23/4/2018.


 ACJ350  Phien ban may bay ACJ350 co nguon goc tu A350-900ULR. Do dung tich nhien lieu tang len tu A350-900ULR, ACJ350 co tam bay toi đa 20.000 km. Khong quan Đuc se la khach hang đau tien nhan ACJ350 sau khi đat hang 3 chiec thay the cho 2 chiec Airbus A340-300.


 A350 Tam trung  Sau khi ra mat Boeing 787-10 tai Trien lam Hang khong Paris 2013, Airbus đa thao luan voi cac hang hang khong ve mot chiec A350-900 kha thi bay tam trung voi trong luong cat canh toi đa giam xuong con 250 tan. Luc đay đong co se đuoc giam xuong 70.000–75.000 lbf (310–330 kN) tu 85.000 lbf (380 kN) tieu chuan va bien the se đuoc toi uu hoa cho cac đuong bay len đen 12.600 km voi cho ngoi cho toi đa 360 hanh khach trong cung mot cau hinh ghe. A350 tam trung du kien ​​se đuoc Etihad Airways va Singapore Airlines đat hang. Ke tu nam 2013, khong co thong bao nao them ve bien the nay.


= A350F =
Mot chuyen co cho hang A350-900 đuoc đe cap lan đau tien vao nam 2007, cung cap suc cho tuong tu nhu McDonnell Douglas MD-11F voi tam bay 9.250 km, se đuoc phat trien sau phien ban cho khach. Vao đau nam 2020, Airbus đa đe xuat mot chiec A350F truoc khi ra mat. Chuyen co van tai đuoc đe xuat se co kich thuoc dai hon mot chut so voi A350-900 va Airbus se can 50 đon đat hang đe khoi đong chuong trinh tri gia 2–3 ty USD. Chieu dai 70,1m va đuoc trang bi đong co Rolls-Royce Trent XWB-97. Phia đau may bay la khu vuc nghi ngoi cua phi hanh đoan voi 10 ghe. Cua gam hang nam phia sau canh cung voi khoang chinh kich thuoc lon giup no co the chua toi 6 đong co hoac nhung kien hang đac biet nhu: đong vat, xe co, duoc pham. Phien ban nay con giup giam 40% nhien lieu tieu thu cung nhu luong phat thai khi Co2. No co the đuoc đua vao su dung vao nam 2025 neu bien the nay đuoc tung ra vao nam 2021.


= A350-1000 =

A350-1000 la bien the lon nhat cua dong A350 voi chieu dai 74 met. No co suc chua 350-410 hanh khach trong cach bo tri ba hang ghe voi tam bay đat đuoc 16.100 km. No đuoc thiet ke đe thay the Airbus A340-600 va canh tranh voi Boeing 777-300ER va Boeing 777-9. Airbus uoc tinh chiec A350-1000 366 cho ngoi se co trong luong rong van hanh nhe hon 35 tan so voi Boeing 777-9 398 cho ngoi, chi phi chuyen đi thap hon 15%, chi phi cho ngoi thap hon 7% va tam bay xa hon 740 km. So voi mot chiec Boeing 777-300ER voi 360 cho ngoi, Airbus tuyen bo loi the đot chay nhien lieu tren moi ghe la 25% đoi voi mot chiec A350-1000 voi 369 cho ngoi. Phan mo rong 7 m co the chua them 40 hanh khach voi dien tich cao cap hon 40%. A350-1000 co the phu hop voi hon 40 cho ngoi cua Boeing 777-9 bang cach tang 10 cho ngoi nhung giam bot su thoai mai.
A350-1000 co khoang keo dai 11 khung so voi A350−900 va thiet ke canh lon hon mot chut so voi cac kieu A350−800/900 voi phan mo rong canh sau lam tang dien tich cua no len 4%. Đieu nay se mo rong cac thiet bi nang cao va cac day dan, lam cho hop am lon hon khoang 16 inch, toi uu hoa hieu suat nang canh cung nhu hieu suat hanh trinh. Thiet bi ha canh chinh la mot bo 6 banh, đuoc đat trong mot khung dai hon. Luc đay cua đong co Rolls-Royce Trent XWB đuoc tang len 97.000 lbf (430 kN). Nhung nang cap nay va cac nang cap ky thuat khac la can thiet đe mau A350−1000 duy tri tam hoat đong.
Qua trinh lap rap cac bo phan chinh cua than may bay đau tien bat đau vao thang 9/2015. Vao thang 2/2016, qua trinh lap rap cuoi cung bat đau tai nha may day chuyen lap rap cuoi cung o Toulouse. Ba may bay thu nghiem đa đuoc len ke hoach đua vao hoat đong vao giua nam 2017. Chiec may bay đau tien hoan thanh phan than vao ngay 15/4/2016. Chuyen bay đau tien dien ra vao ngay 24/11/2016.
Chuong trinh bay thu nghiem A350-1000 du kien ​​keo dai 1.600 gio bay; 600 gio tren chiec may bay đau tien tren MSN59 đe kiem tra vo may bay, he thong va đong co; 500 gio tren MSN71 cho cac chuyen đoi lanh va am, kiem tra thiet bi ha canh va kiem tra đo cao; va 500 gio tren MSN65 đe chung minh lo trinh va đanh gia ETOPS, voi cach bo tri noi that đe phat trien va chung nhan cabin. Trong hanh trinh o toc đo Mach 0,854 (911,901 km/h) va đo cao 35.000 ft, dong nhien lieu cua no o toc đo 259 t la 6,8 tan moi gio trong chuyen bay thu nghiem som 10.000 km, dai 11 tieng ruoi. Cac cuoc thu nghiem bay cho phep nang trong luong cat canh toi đa tu 308 len 316 tan, tang 8 tan cho tam bay xa hon 830 km. Airbus sau đo đa hoan thanh kiem tra chuc nang va đo tin cay.
A350-1000 đuoc cap giay chung nhan do EASA trao vao ngay 21/11/2017, cung voi chung nhan cua FAA. Đon vi noi tiep đau tien đa nam tren day chuyen lap rap cuoi cung vao đau thang 12. Sau chuyen bay đau tien vao ngay 7/12, viec giao hang cho khach hang Qatar Airways đa giam xuong đau nam 2018. Su cham tre la do van đe lap đat ghe hang Thuong gia. A350-1000 đuoc giao vao ngay 20/2 va chinh thuc đi vao hoat đong thuong mai tren đuong bay Doha đen London Heathrow cua Qatar Airways vao ngay 24/2.


= Phien ban keo dai =
Airbus đa kham pha kha nang mo rong them 45 cho ngoi. Mot đoan dai 4m se van nam trong gioi han loi ra cua bon cap cua va muc tang trong luong cat canh toi đa khiem ton tu 308 tan len 319 tan se chi can them 3% luc đay, trong kha nang cua Rolls-Royce Trent XWB-97 va se cho phep tam bay đat đuoc 14.100 km đe canh tranh voi Boeing 777-9.
Bien the nay la su thay the cho 747-400, tam goi la A350-8000, A350-2000 hoac A350-1100.


= A350neo =
Vao thang 11 nam 2018, Airbus đang thue o Toulouse va Madrid đe phat trien mot chiec A350neo su dung đong co moi. Mac du viec ra mat cua no khong đuoc đam bao, nhung no se đuoc giao vao giua nhung nam 2020, sau A321XLR va A320neo, co kha nang canh tranh voi may bay tam trung moi cua Boeing. Muc nhap dich vu se đuoc xac đinh boi cac phat trien đong co co ty so vong cuc cao do Pratt & Whitney theo đuoi, thu nghiem nang cap. Đong co may bay Safran, thu nghiem may bay trinh dien tren mat đat tu ​​nam 2021 va Rolls-Royce, nham đen viec gia nhap dich vu Ultrafan nam 2025. Muc tieu san xuat la 20 chiec A350neo hang thang, tang tu 10 chiec.
Thang 11/2019, General Electric đa cung cap đong co GEnx-1 tien tien voi he thong khi nen va nhung cai tien tu GE9X, đuoc phat trien cho chiec Boeing 777X đe cung cap nang luong cho chiec A350neo đuoc đe xuat tu ​​giua nhung nam 2020.


Đon đat hang va giao hang Đen thang 11 nam 2024, Airbus đa nhan 1345 đon hang tren toan cau. 6 hang hang khong khai thac may bay A350 nhieu nhat la Singapore Airlines (65), Qatar Airways (58), Cathay Pacific (48), Air France va Delta Air Lines (35), Air China va Lufthansa (30).

Co 667 may bay A350 đang hoat đong voi 37 khach hang tinh đen thang 1 nam 2025:


Thong so ky thuat Tai nan va su co Airbus A350 lan đau tien xay ra tai nan vao thang 1 nam 2024:

Ngay 2/1/2024, chuyen bay 516 cua Japan Airlines su dung may bay A350-900 (ma đang ki JA13XJ) tu san bay Chitose moi đen san bay Haneda o Tokyo đa va cham voi may bay De Havilland Canada Dash 8 cua Luc luong bao ve bo bien Nhat Ban khi ha canh xuong đuong bang 34R/16L luc 17:47 (Gio đia phuong). May bay boc chay va bi hu hong khong the sua chua đuoc, toan bo 379 hanh khach va phi hanh đoan đa đuoc so tan an toan khoi may bay. Mot trong sau thanh vien phi hanh đoan tren may bay cua Canh sat bien Nhat Ban đa thoat nan thanh cong. May bay Canh sat bien Nhat Ban bi va cham đang tham gia no luc cuu tro sau tran đong đat ngay 1/1/2024.


Tham khao