Björn Prytz

Björn Gustaf Prytz, (d. 2 Nisan 1887, Göteborg, ö. 22 Haziran 1976 ), Marstrand, İsveçli sanayici, diplomat ve milletvekilidir. Dünya Savaşı sırasında İsveç'in Londra elçisi ve liberal bir milletvekili olarak SKF'de aktif rol oynamıştır.

Björn Prytz, toptancı Gustaf Prytz ve Theresa Prytz'in oğludur. Altı yaşından itibaren çocukluğunu ve ergenliğini İngiltere'de geçirmiştir. İngiltere'de 1903'te Dulwich Koleji'nden mezun oldu, daha sonra 1904-1905'te Berlin'deki bir sigorta acentesinde staj yaparak ticari çalışmalar yapmıştır. 1905'te Berlin'deki AB Separators iştiraki ve 1906-1908'de Brüksel'deki iştirakleri tarafından istihdam edilmiştir. 1908-1910 yıllarında Cezayir'de toptancı, 1910-1912 yıllarında Stockholm'de AB Separator satış ofisi başkanı olmuştur. 1913-1914 yıllarında Göteborg'daki Svenska Kullagerfabriken'de (SKF) reklam müdürü (Pazarlama Müdürü) olarak çalışmıştır. 1914-1918 yıllarında, Sven Wingquist'den sonra 1919'da ana şirketin CEO'su olarak atanmadan önce Hartford, Connecticut'taki SKF'nin Amerikan iştiraki SKF İdari şirketinin başkanıdır.

Björn Prytz, Yönetim Kurulu Başkanı seçildiği 1937 yılına kadar SKF CEO'su olarak kalmıştır. 1938'de İsveç'in Londra'daki elçisi seçilene kadar bir yıl boyunca böyle çalışmıştır. Büyükelçi Erik Boheman'ın yerine geçene kadar 1947'ye kadar aktif olarak görev yapmıştır. Prytz, İkinci Dünya Savaşı sırasında İsveç'in Siyaseti ile ilgili belgelerde o zamanın bir tanımını üç cilt halinde vermiştir. (1947).

Prytz 1913-1937 SKF Göteborg, FW Hasselblad & Co 1922-1923 Göteborg'da, Yönetim Kurulu Üyesi, 1926-1938 orada Jonsered fabrikaları 1925-1938 ve Yönetim Kurulu Başkanı, 1932-1938 yılları AB Volvo ve başkanı olmuştur. (Liberal Riksdags Partiet ) Göteborg seçmen şehri için İsveç Parlamentosunun ikinci odanın 1949-1958, 1952 1935-1938 İsveç Genel İhracat Firmaları Başkanı (Onursal üye) ve 1929-1930 üyesidir. 1933-1937 İsveç Maç Sınırlı Sorumluluk Şirketi yönetim kurulu başkanı olmuştur. Götaverken 1953-1957'de (1947'den itibaren başkan yardımcısı) ve 1947'den itibaren Göteborg'daki AB Park Avenue üyesidir.

Björn Prytz ilk olarak 1912-1924'te Ingrid Margareta Prytz (doğum yeri Mellgren) ile evlenmiştir. Daha sonra Aino Andersson (1903 yılında Kantele'da doğdu) ile evlenip Agneta Prytz adında bir kız çocuğu olmuştur.

Björn Prytz ve AB Volvo
Prytz, Volvo markası altında piyasaya sürülen bir bilyalı rulmanın lansmanının arkasında durmuştur. Rulman 1915 yılında İsveç pazarında piyasaya sürülmüştür. Daha sonra son derece rekabetçi Amerikan araç pazarında uygun fiyatlı bir araç olarak satılacaktır. Bu, diğer şeylerin yanı sıra, SKF'NİN Hartford , Connecticut'ta bir fabrika kurmasıyla yapılacaktır. Tescil başvurusu 11 Mayıs 1915 tarihinde Patent ve Tescil Bürosu'na yapılmıştır. Bununla birlikte, marka hiçbir zaman bilyalı rulmanlar için büyük ölçüde kullanılmadı ve hem marka hem de yeni kayıtlı AB Volvo şirketi, 1926-1927'de otomobil üretimi başlayana kadar naftalinler içine konmuştur. Volvo markası altında SKF içinde otomobil üretimi için fikirler ancak 1922'den sonra ortaya çıkmıştır. Assar Gabrielsson, SKF'nin Paris'teki satış şirketinin CEO'su olarak görev yaptığı zamandan beri deneyime sahiptir. İsveç'e geri çağırılıp ve tüm SKF grubu için Satış Müdürü olarak atanmıştır.

Prytz ilişkisi
17 Haziran 1940'ta Prytz, İngiltere'nin Nazi Almanyası ile barış konusunda bir uzlaşma anlaşması imzalama olasılığını görüşmek üzere Dışişleri Bakanlığı'nda Richard Austen Butler ile bir toplantı yapmıştır. Prytz Stockholm'e, Butler'ın Dışişleri Bakanı Lord Halifax ile istişare ettikten sonra İngiliz politikasının "kabadayılık değil sağduyu" izlemesi gerektiğini ve "mümkün olduğunca uzun süre uzlaşmaya (barışa) ulaşma olasılığının ihmal edilmeyeceğini" belirttiğini bildirmiştir. "

Prytz, görüşmenin ayrıntılarını aynı gün İsveç hükümetine gönderilen ve Churchill'in muhtemelen dinleme yoluyla bilgilendirildiği bir telgrafla bildirmiştir. Churchill, 26 Haziran'da Halifax'a yazdığı bir mektupla Butler'ın "garip dilinin" İngiliz hükûmetini utandıran yenilgiyi ima ettiğini söylemiştir. Butler aynı gün el yazısıyla yazdığı dört sayfalık bir mektupta, resmi İngiliz çizgisine bağlı kaldığını, "çekilmek istediğime dair kesin veya spesifik bir şey söylemediğini" iddia etti ve istifa etmeyi teklif etmiştir. Görevden alınması reddedilmiştir.

Kaynakça