kaan39/turkish-wikipedia-dataset-clean huggingface dataset:
Avrupa Dayanışma Programı

Avrupa Dayanışma Programı, (European Solidarity Corps, ESC) ya da eski adıyla Avrupa Gönüllü Hizmeti Avrupa Komisyonu tarafından geliştirilen ve katılımcıların başka bir ülkede veya kendi ülkelerinde bulunan kâr amacı gütmeyen kuruluşlara gönüllü olarak yardım etmesini sağlayan uluslararası gönüllülük projesidir. İlk kez Eylül 2016 Avrupa Komisyonu Başkanı Jean-Claude Juncker'in Eylül 2016'da yapmış olduğu konuşmada duyurulan ESC, Aralık 2016'da yürürlüğe girdi. Programın öncülü sayılan Avrupa Gönüllük Hizmeti, 2018 Aralık ayı sonu itibarıyla yerini Avrupa Dayanışma Programı'na bırakarak, Erasmus programından çıkartılmıştır. ESC, Avrupa Komisyonu'nun 2019-2027 yılı arasındaki gençlik stratejisinin bir parçasıdır.

Destekleyen Kuruluş (Supporting Organisation): Ya da eski adı ile Gönderen Kuruluş (Sending Organisation) seni Türkiye'den yurt dışına gönderecek olan kuruluş. Bu yazıyı okuyorsan, hali hazırda destekleyen kuruluşunu buldun demektir. Gençlik Çalışmaları Derneği eğer bir proje bulursan, seni yurt dışına gönderebilir! Bizi gönderen kuruluş olarak yazabilirsin. Bunun için aşağıdaki başvuru aşamalarını dikkatlice oku!

Ev Sahibi Kuruluş (Receiving Organisation): Ya da eski adı ile Ev Sahibi Kuruluş (Hosting Organisation). Bu kuruluş yurt dışında gönüllülük yapmak için başvuru yapacağın dernek, vakıf, belediye, üniversite vb. kâr amacı gütmeyen bir kuruluş olacak. Kısacası yurt dışında gönüllülük yaptığın, sana ev sahipliği yapacak olan kuruluş oluyor.

Lider Kuruluş (Lead Organisation): Ya da eski adı ile Koordinatör Kuruluş (Coordinating Organisation). Bu kuruluş da yurt dışında bulduğun projenin hibesini/bütçesini yönetecek olan kuruluştur. Çoğu durumda ev sahibi kuruluş aynı zamanda lider kuruluş olarak görev yapar. Ayrıca üçüncü bir kuruluşa ihtiyaç olmaz.

Gönüllü (Volunteer): 18-30 yaş arasında, daha önce bir ESC projesinde yer almamış, Türkiye'de ikamet eden genç. Bu kişi sensin. Eğer şartlar sana uygunsa, başvuru yapabilirsin.

Mentör (Mentor): Eğer bir proje ile yurt dışına gidersen, orda sana yardımcı olacak gönüllü rehber. Bu kişiyi sen bulmuyorsun, ev sahibi kuruluş bulunca onlar sana ayarlıyorlar!

Ulusal Ajans (National Agency): Eğer bir ESC projesine gidersen bu projenin finansmanını sağlayan, her ülkede bulunan Erasmus+ ve ESC programlarını yürütmekten yetkili olan kuruluş. Bu kuruluş ile senin doğrudan bir bağlantı kurmana gerek yok. Ev sahibi ve gönderen kuruluşun bu kuruluş ile hibe sözleşmesi yapacak ve raporlama süreçlerini senin adına onlar yürütecek. Sen sadece böyle bir kuruluş olduğunu ve ne iş yaptığını bil yeter.

Kaynakça
Dış bağlantılar
Youthpass Official Page
Avrupa Cyclo-cross Şampiyonası

Avrupa Cyclo-cross Şampiyonası, cyclo-cross Avrupa şampiyonalarıdır. Bunlar, kasım ayında, cyclo-cross sezonunun başlangıcına doğru 2003'ten beri düzenleniyor. Şampiyonalar, Union Européenne de Cyclisme tarafından organize edilir ve 23 yaş altı erkekler ile gençler ve elit kadınlar için düzenlenir. 2015'ten beri elit bir erkekler yarışması da var. 2013'ten beri 23 yaş altı kadınlar ve 2019'dan beri de gençler için bir kadın yarışması var.

Konumlar
Kazananlar
Kadınlar
Elit kadınlar
23 yaş altı kadınlar
Genç kadınlar
Erkekler
Elit erkekler
23 yaş altı erkekler
Genç erkekler
Dış bağlantılar
Avrupa Devlet ve Hükûmet Başkanları Konseyi başkanı

Avrupa Devlet ve Hükûmet Başkanları Konseyi başkanı ya da Avrupa Birliği Liderler Zirvesi başkanı, Avrupa Devlet ve Hükûmet Başkanları Konseyi'nin (27 devlet başkanından oluşur) çalışmalarına başkanlık eden kişidir. Aynı zamanda Avrupa Birliği'ni yurt dışında temsil etme yetkisi de bulunmaktadır.

Avrupa Birliği Konseyi başkanlığı 1975'ten 2009'a kadar, Avrupa Birliği Konseyi'nin altı aylık dönem başkanlığını elinde bulunduran üye devletin, devlet veya hükûmet başkanı tarafından temsil edilen, resmi olmayan bir pozisyondu. Ancak, 2007 Lizbon Antlaşması'ndan bu yana, Avrupa Birliği Antlaşması'nın 15. maddesi gereği, Avrupa Birliği Konseyi'nin bir kez yenileme olasılığı ile iki buçuk yıllık bir dönem için tam zamanlı bir başkan atanmaktadır. Atamalar ve görevdekilerin görevden alınması için Avrupa Birliği Konseyi'nde çifte çoğunluk desteği gerekmektedir.

19 Kasım 2009'da Lizbon Antlaşması uyarınca Avrupa Devlet ve Hükûmet Başkanları Konseyi'nin ilk başkanı Herman Van Rompuy olmuştur.

Makamın ikinci sahibi eski Polonya başbakanı Donald Tusk'tır. İlk olarak 1 Aralık 2014 - 31 Mayıs 2017 tarihleri arasında görev yapmak üzere seçilmiş, ardından 9 Mart 2017'de 1 Haziran 2017 - 30 Kasım 2019 tarihleri arasında görev yapmak için ikinci defa seçilmiştir.

Kaynakça
Dış bağlantılar
Official Website
A 'George Washington' for Europe – BBC News
Avrupa Birliği İzleme, Raporlama ve Doğrulama Düzenlemesi

Avrupa Birliği İzleme, Raporlama ve Doğrulama Düzenlemesi (European Union Monitoring, Reporting and Verification Regulation - EU MRV), deniz taşımacılığından kaynaklanan karbondioksit emisyonlarının ölçüm ve raporlamasını düzenleyen bir sistemdir.

Tarihi
Deniz taşımacılığından kaynaklanan karbondioksit emisyonlarının izlenmesi, raporlanması ve doğrulanması ve 2009/16/EC sayılı Direktifin değiştirilmesine ilişkin 29 Nisan 2015 tarihli (AB) 2015/757 sayılı Avrupa Parlamentosu ve Konseyi Tüzüğü ile yürürlüğe konmuş, 2018 yılı itibarıyla uygulamaya geçmiştir.

Kapsamı ve uygulaması
Yolcu ve yük taşımacılığı yapan gemilerin, karbon içeren yakıt tüketimlerini ve bunun sonucu atmosfere salınan CO2 miktarını hesaplanmasını, yetkili kuruluşlarca doğrulanmasını içerir.

Avrupa Birliği (EU) ve Avrupa Ekonomik Alanı (EEA) ülkeleri (Norveç ve İzlanda) limanlarına uğrayan gemiler ilgili seferlerini raporlamaları gerekmektedir. Bazı AB ülkelerinin bazı deniz aşırı toprakları da Avrupa Birliği limanı olarak değerlendirilir.

Bu coğrafi bölgedeki herhangi bir limandan kalkan ya da bu bölgedeki bir limana gelen ya da bu bölge içindeki iki liman arasında; yük ya da yolcu almak ya da vermek amacıyla sefer yapan 5000 GT üzeri yük ya da yolcu gemileri kurala uymak ve ilgili prosedürlerini yerine getirmek zorundadır.

İzleme Planı (Monitoring Plan)
Emisyon Raporu (Emission Report)
Doğrulama Raporu (Verification Report)
Geleceği
Düzenleme 2024 yılı itibarıyla AB Emisyon Ticareti Sistemi (EU ETS) halini almış olup, salınan sera gazları miktarına göre vergilendirme yapılacaktır.
Avrupa Biyoenformatik Enstitüsü

Avrupa Biyoenformatik Enstitüsü ( ), Avrupa merkezli bir araştırma enstitüsüdür. Enstitü, 1994 yılında kurulmuş olup Avrupa Moleküler Biyoloji Laboratuvarı'nın bir parçasıdır ve biyoenformatik alanında araştırma ve hizmetlere odaklanmaktadır. Merkezi, Hinxton'da Wellcome Genome Kampüsü'nde yer almaktadır.

Ayrıca EMBL-EBI, bilim insanlarına biyolojik verilerle çalışmanın temellerini öğreten ve hem EMBL-EBI tabanlı hem de tabanlı olmayan araştırmaları için kullanılabilecek çok sayıda biyoenformatik aracı tanıtan eğitim programlarına ev sahipliği yapmaktadır.

Kaynakça
Dış bağlantılar
Avrupa Deniz Güvenliği Ajansı

Avrupa Deniz Güvenliği Ajansı (EMSA), AB mevzuatının uygulanmasına yardımcı olarak deniz kazaları riskini, gemilerden kaynaklanan deniz kirliliğini ve denizde can kaybını azaltmakla görevli merkezi Lizbon'da bulunan bir Avrupa Birliği ajansıdır.

Avrupa Denizcilik Güvenliği Ajansının görevleri arasında Avrupa Komisyonuna deniz güvenliği ve gemi kaynaklı kirliliğin önlenmesi alanında AB mevzuatının hazırlanmasında yardımcı olmak, AB mevzuatının uygulanmasıyla ilgili eğitim faaliyetleri düzenlemek, teknik çözümler geliştirmek ve teknik yardım sağlamak, deniz kazalarının araştırılması için ortak bir metodoloji geliştirilmesine yardımcı olmak bulunmaktadır.

Kaynakça
Avrupa Cinsiyet Eşitliği Enstitüsü

Avrupa Cinsiyet Eşitliği Enstitüsü ya da kısaca EIGE, Avrupa Birliği'nin cinsiyet eşitliğinden sorumlu kurumudur.

(EC) 1922/2006 sayılı Yönetmelik uyarınca 20 Aralık 2006 tarihinde kurulmuş olup merkezi Litvanya'nın Vilnius şehrinde yer almaktadır. Kurumun Avrupa kurumlarıyla bağlantı kuran Brüksel'de küçük bir ofisi bulunmaktadır.

Cinsiyet eşitliği, Lizbon Antlaşması uyarınca temel bir haktır ve AB'nin öncelikli politika alanlarından birini temsil etmektedir. Bununla birlikte AB'de özel ve profesyonel yaşamda mevcut bir cinsiyet eşitsizliği devam etmektedir. Bu bağlamda EIGE cinsiyet eşitliğini teşvik etmede ve cinsiyete dayalı ayrımcılığı ortadan kaldırmada önemli bir rol oynamaktadır.

Kaynakça
Avrupa Dağ Koşusu Şampiyonası

Avrupa Dağ Koşusu Şampiyonası, her yıl temmuz ayında düzenlenen uluslararası bir dağ koşusu organizasyonudur. İlk kez 2002 yılında gerçekleştirilen şampiyona, Avrupa Atletizm Birliği (EAA) tarafından organize edilmektedir. Şampiyonanın ev sahibi her yıl değişmektedir.

Organizasyonun geçmişi, ilk kez 1994 yılında İtalya'nın Belluno iline bağlı Quantin'de düzenlenen Avrupa Dağ Koşusu Kupasına dayanır. Yarışma 1995 yılında Dünya Dağ Koşusu Birliği tarafından resmen onaylandı ve 2001 yılına kadar bu adla devam etti. 2002 yılında ise EAA tarafından resmî Avrupa Dağ Koşusu Şampiyonası başlatıldı.

Şampiyona 2009 yılına kadar yalnızca büyükler kategorisinde düzenlenmiştir. Daha sonra erkekler ve kadınlarda büyükler ile gençler (20 yaş altı) kategorileri ayrı yarışlar hâlinde programa eklenmiştir. Organizasyonda hem bireysel hem de takım madalyaları verilir. Takım yarışmasında her ülkenin en iyi üç sporcusunun bitiriş sıralamaları toplanır; toplam puanı en düşük olan takım madalya kazanır.

2021 yılı organizasyonu iptal edilmiştir. 2022 yılında ise Avrupa Off-Road Koşu Şampiyonası adıyla yeni bir organizasyon başlatılmış ve bu şampiyona Avrupa Dağ Koşusu Şampiyonası'nın devamı niteliğinde değerlendirilmiştir.

Turnuvalar
Madalyalar
Erkekler
Kadınlar
Ayrıca bakınız
Dünya Dağ Koşusu Şampiyonası

Kaynakça
Şampiyonlar listesi
Dış bağlantılar
Dünya Dağ Koşusu Birliği
Avrupa Atletizm Federasyonu resmî sitesi
1994-2017 arasındaki tüm madalya kazananlar Yol Yarışı İstatistikçileri Derneği sitesinde
Avrupa E-yolu E1

Avrupa E-yolu E01, Avrupa E-yolları ağının Batı Avrupa'da bulunan bir parçası. Kuzey İrlanda'nın Larne şehrinde başlayıp, İspanya'nın Sevilla şehrinde bitmektedir. Kuzey-güney referanslı olarak yaklaşık 2509 km uzunluğundadır.

E01 Otoyolu; Kuzey İrlanda'nın Larne şehrinde başlayıp, Kuzey İrlanda, İrlanda, İspanya, Portekiz ve yeniden İspanya ülkelerinin topraklarından geçerek İspanya'nın Sevilla şehrinde biter.

İrlanda'daki Rosslare Limanı'ndan İspanya'nın Ferrol şehrine varabilmek için deniz geçilmesi gerekir. Fakat, bu iki yer arasında feribot seferi yoktur.

E01 Otoyolu; 2509 km'lik mesafe boyunca birçok yol ile bağlantı kurmaktadır. Aynı zamanda, birçok yerde ulusal yollar ile birleşmektedir.

Ayrıca; Birleşik Krallık'taki bütün E-yolları gibi Kuzey İrlanda'daki yollarda da E-yolları, tabelalar ile belirtilmemektedir. Onun yerine, ulusal yol numaraları ile belirtilmektedir.

Galeri
Kaynakça
Dış bağlantılar
Elbruz.org'da E01

Ayrıca bakınız
Avrupa E-yolları
Avrupa Dolandırıcılıkla Mücadele Bürosu

Avrupa Dolandırıcılıkla Mücadele Bürosu (İngilizce: European Anti-fraud Office - Fransızca: Office européen de lutte antifraude) OLAF, olarak da bilinen sahtecilik ve yolsuzlukla mücadele etmek üzere kurulan Avrupa Birliği'ne bağlı kuruluş. Ofisin kuruluşu Avrupa Parlamentosu'ndan gelen yoğun baskılar sonucu 1999 yılında şekillenmeye başlandı.

AB'de yolsuzluk kavramı Birliğin hassas olduğu konulardan birisi olup, Avrupa Topluluklarının mali çıkarlarının korunması amacıyla Komisyon, Avrupa Yolsuzlukla Mücadele Ofisi'ni (OLAF) kurarak, Birlik içindeki yolsuzlukla mücadeleye verdiği önemi göstermiştir.

Avrupa Komisyonu içinde bağımsız bir soruşturma servisi olarak faaliyet gösteren OLAF, AB Antlaşması'nın 280. maddesi temel alınarak kurulmuş olup Birlik bütçesine zarar veren yolsuzluğu önlemek ve bununla mücadele etmek için gerekli faaliyetleri yürütmektedir. Bağımsız bir yapı olan ve 1 Haziran 1999 tarihinde faaliyete başlayan OLAF'a idari düzeyde dolandırıcılık soruşturmaları yapma sorumluluğu yüklenmiştir.

Ayrıca bakınız
Avrupa Hesap Mahkemesi

Kaynakça
Dış bağlantılar
Resmi sitesi
Avrupa Dış İlişkiler Konseyi

Avrupa Dış İlişkiler Konseyi (İngilizce: European Council on Foreign Relations - kısaca ECFR), Avrupa ülkeleri arasındaki siyasi ilişkiler konusunda faaliyetlerde bulunan düşünce kuruluşu. Ekim 2007'de Londra'da kurulmuş olup; Berlin, Madrid, Paris, Roma, Sofya ve Varşova'da ofisleri bulunmaktadır.

Kaynakça
Dış bağlantılar
Avrupa E-yolu E231

E 231 Hollanda'nın, Amsterdam ve Amersfoort kentlerini birbirine bağlayan Avrupa'nın B sınıfı yol. Rijkswaterstaat tarafından yapılmıştır.

Rota
Kuzey Hollanda
Amsterdam , (4,5 km.) Amsterdam, Rotterdam, Purmerend, Zaanstad
Diemen Landlust, Diemerpolderweg, Vlinderweg
Diemen Diemen, IJburg
Diemen Haarlem, Schiphol, Amsterdam-Zuidoost, Utrecht
Gooise Meren Paperlaan
Gooise Meren Lelystad, Almere
Gooise Meren Rijksweg / Churchillstraat
Gooise Meren IJsselmeerweg
Gooise Meren Amersfoortsestraatweg
Huizen Amersfoortsestraatweg / Rijksstraatweg – Blaricum, Huizen
Laren, Kuzey Hollanda Hilversumseweg – Hilversum
Laren, Kuzey Hollanda Rijksweg / Heidelaan
Utrecht
Eemnes Hilversum, Utrecht, Almere
Eemnes Zandheuvelweg / Wakkerendijk – Soest, Hollanda, Baarn
Baarn Eembrugge, Baarn
Amersfoort Bunschoterstraat / Amersfoortsweg – Bunschoten-Spakenburg, Amersfoort
Amersfoort Bergpas / Rondweg Oost
Amersfoort Utrecht, Zwolle, Apeldoorn, Arnhem

Kaynakça
Dış bağlantılar
Map of E-road
Avrupa E-yolu E313

Avrupa E-yolu E 313 Avrupa'daki bir yol ve Birleşmiş Milletler Uluslararası E-yol ağının bir parçasıdır.
Yaklaşık 112 kilometre (70 mil) uzunluğunda, Belçika'nın liman kenti olan Anvers'i, Valon Bölgesi'nin ticaret ve sanayi merkezi olan Liège'e bağlar. Kuzey vec güney batı kısımlarda tabelalarda Hollandaca ve Fransızca görülmektedir. E 34'ten ayrılan Ranst'teki kavşaktan Belçika'nın A 13'ü ile izlir.

Aynı zamanda, E 313'e yakın rota olan Albert Kanalı ile aynı endüstri kemerine de hizmet vermektedir. Yolun batı ucunda, yol ile suyolu arasındaki arazinin genişliği çok daralır. Konut kullanımı ve arazi özellikle Herentaller bölgesinde endüstriyel gelişmeler için iyi bir şekilde kullanılmaya başlanmıştır. E 313 tarafından ulaşımın sağlandığı diğer bir büyük şehirde Belçika'nın Limburg kentinin başkenti olan Hasselt'tir.

20. yüzyılın sonunlarında standartlara uymayan yolun yenilenip modernleştirilmesi 21. yüzyılın başlarında gerçekleşmiştir.

Rota
Kaynakça
Dış bağlantılar
Map of E-road
Avrupa E-yolu E261

Avrupa E-yolu E 261 Avrupa'daki bir yol ve Birleşmiş Milletler Uluslararası E-yol ağının bir parçası.
Polonyada, Wrocław, Świecie arasında bağlantı kurmaktadır.

Rota: Wrocław - Leszno - Poznań - Gniezno - Bydgoszcz - Świecie.

Ulusal yol 5 ile devam eder.

Rota
Grudziądz ( ) - Świecie
Świecie
Świecie - Bydgoszcz
Bydgoszcz
Bydgoszcz
Bydgoszcz - Gniezno
Gniezno - Poznań ( )
Poznań ( ) - Leszno - Kaczkowo
Kaczkowo - Rawicz
Rawicz - Wrocław ( , )

Kaynakça
Dış bağlantılar
Map of E-road
Avrupa E-yolu E10

Avrupa E-yolu E10, Uluslararası E-yol ağının bir parçası olan ikinci en kısa A Sınıfı yoldur. Å, Norveç'te başlar ve Luleå, İsveç'te sona erer. Yolun uzunluğu yaklaşık 850 km'dir (530 mil). Yolun Norveç kısmına Kong Olav Vs vei (Kral V. Olav'ın yolu) denir.

Yol şu rotayı takip eder: Å – Leknes – Svolvær – Gullesfjordbotn – Evenes – Bjerkvik – Kiruna – Töre – Luleå.

Nordland'daki adalar arasındaki bazı köprüler dışında, yolun çoğu asfalt ve iki şeritlidir. İsveç'te 90–100 km / s (56-62 mil / saat) hız sınırına sahiptir ve genellikle 7-8 metre genişliğindedir, ağır araçlar arasındaki karşılaşmaları sorunsuz hale getirmek için yeterlidir. Norveç'te, yol İsveç'ten çok daha kıvrımlıdır ve genellikle 80 km/s (50 mil / saat) hız sınırı ile yaklaşık 6-7,5 m genişliğindedir. Son 15 yılda 7,5 m (25 ft) genişliğinde yeni bölümler inşa edildi, ancak hala çok sayıda dar parça kaldı. Genellikle, 6 m (20 ft) genişlik, ağır araçlar arasındaki karşılaşmaları zorlaştırır. Son 50 km'de, Å'ye kadar, yol çoğunlukla 6 m'den (20 ft) daha az, genellikle 5 m (16 ft) genişliğindedir. Otobüsler ve karavanlar buraya gitmekten kaçınmalıdır, ancak çoğu yine de bunu yapıyor.

E10 adı 1992'de verildi. 1985'ten önce E10, Paris-Brüksel-Amsterdam-Groningen yolunun adıydı. Narvik ve Kiruna arasındaki yol 1984'te tamamlandı, bundan önce iki şehir arasında doğrudan hiçbir yol yoktu; aralarında seyahat etmenin tek yolu trenle (günde sadece üç kez yolcu hizmetleri ile) veya Finlandiya'dan geçerek büyük bir dolambaçlı yoldan geçmekti. 2007 yılında, Lofoten yakınlarındaki yol yaklaşık 30 km kısaltıldı ve Fiskebøl ile Gullesfjordbotn arasındaki yeni bir yol olan Lofast'ın açılmasıyla E10 için feribot seferleri atlandı. 2007'nin sonunda, E10'un tümü Norveç'te olmak üzere toplam 20,4 km (12,7 mil) olan 18 tüneli vardır.

Kaynakça
Ayrıca bakınız
Avrupa E-yolları
Avrupa E-yolu E11

Avrupa E-yolu E11, Uluslararası E-yol ağının bir parçası olan bir yoldur. Vierzon'da başlar ve Fransa'nın Montpellier kentinde biter. 570 km (350 mil) uzunluğunda olup, yolun tamamı Fransa'dadır.

E11 yolu, dünyadaki en yüksek ana yol köprüsü olan Millau Viyadüğü'nden (2.460 m (8.070 ft) uzunluğunda ve 270 m (890 ft) yüksekliğinde) geçmektedir.



Ayrıca bakınız
Avrupa E-yolları
Avrupa E-yolu E12

Avrupa E-yolu E12, Avrupa E-yolları ağının bir parçası olan bir yoldur. Norveç'in Mo i Rana kentinde başlar, İsveç'i boydan boya geçer ve İsveç ile Finlandiya arasında bir feribot hattı ile Finlandiya'nın Helsinki kentinde sona erer. Finlandiya içindeki kısmı Finlandiya ulusal otoyolu 3'tür. Yol yaklaşık 910 km (570 mil) uzunluğundadır.

Yol şu güzergahı takip etmektedir: Mo i Rana - Storuman, İsveç - Lycksele, İsveç - Umeå, İsveç - Holmsund, İsveç - (feribot) - Vaasa, Finlandiya - Tampere, Finlandiya - Hämeenlinna, Finlandiya - Helsinki.

Holmsund ve Vaasa arasındaki feribot hizmeti, M/S Aurora Botnia kullanılarak Wasa Line tarafından işletilmektedir ve her yönde günde iki sefer yaklaşık üç buçuk saat sürmektedir.

Körfezin her iki yakasındaki taraflarca Kvarken Köprüsü olarak bilinen ve E12'nin feribot bağlantısı olmadan devam edebileceği bir karayolu köprüsü önerilmiştir. Böyle bir sabit bağlantının inşa edilmesi için herhangi bir taahhütte bulunulmamıştır.

Mavi Otoyol
Mo i Rana'dan Vaasa'ya uzanan E12 Avrupa rotası, Norveç'ten İsveç ve Finlandiya üzerinden Rusya'ya uzanan uluslararası bir turizm rotası olan Mavi Otoyol'un bir parçasıdır.

Rota
Norveç
Mo i Rana - Umbukta
İsveç
E12 Stoiumans - Storuman ( E45) - Umeå ( E4) - Holmsund
Gap
Holmsund - Vaasa
Finlandiya
( E12) Vaasa limanı - Vaasa
Vt 3 Vaasa ( E8) - Tampere ( E63) - Akaa ( E63) -Helsinki ( E18 E75)



Ayrıca bakınız
Avrupa E-yolları


Kaynakça
Avrupa E-yolu E13

Avrupa E-yolu E13, Uluslararası E-yol ağının bir parçasıdır. Bütün yol İngiltere'dedir. E13, Doncaster - Sheffield - Nottingham - Leicester - Northampton - Luton - Londra, rotasını takip etmektedir ve 277 km (172 mil) uzunluğundadır.

Birleşik Krallık hükûmeti E-yol ağına tam olarak katılıyor olsa da, E-yollar Birleşik Krallık içinde tabelalarda gösterilmemektedir.

Kaynakça
Ayrıca bakınız
Avrupa E-yolları
Avrupa E-yolu E14

Avrupa E-yolu E14, Uluslararası E-yoluağının bir yol parçasıdır. Norveç'in Trondheim bölgesinde başlar ve Sundsvall, İsveç'te biter. Yolun uzunluğu 461 kilometredir (286 mil).

Yol şu rotayı takip eder:
Trondheim - Storlien – Östersund – Sundsvall. Yol Sadece Trondheim'in doğusunda, uzunluğundaki Cehennel Tüneli'nden geçer.

Kaynakça
Ayrıca bakınız
Avrupa E-yolları
Avrupa E-yolu E15

Avrupa E-yolu E15, Uluslararası E-yolu ağının bir parçasıdır. Inverness, İskoçya'nın güneyinden İngiltere'ye ve Fransa'dan İspanya'ya kadar uzanan kuzey-güney yolu. Uzunluğu 2.300 mil (3.700 km) 'dir.

Özellikler
E15, Manş Denizi'nden, Fransa arasında bir deniz bırakıyor. Dover ve Calais arasında bir feribot bağlantısı mevcuttur. Eurotunnel Shuttle, Folkestone üzerinden alternatif bir bağlantı sağlar.

Ayrıca Birleşik Krallık hükûmeti E-yol ağına tam olarak katılıyor olsa da, E-yollar Birleşik Krallık içinde tabelalarda gösterilmemektedir.

Rota
Birleşik Krallık
A9: Inverness - Perth
M90: Perth - M90
M9: M90 - M8 (E16 ile değiş tokuş)
M8: Edinburgh
A720: Edinburgh şehri Baypas
A1: Edinburgh - Gateshead
A1 (M): Gateshead - Pontefract
A1: Pontefract - Doncaster
A1 (M): Doncaster
A1: Doncaster - Peterborough
A1 (M): Peterborough - Huntingdon
A1: Huntingdon - Stevenage
A1 (M): Stevenage - M25
M25: Londra Orbital
A282: Dartford Crossing (Şarj)
M25: Londra Orbital
M20: Kanal Tüneli
Gap (Manş Denizi)
: Folkestone - Calais
Fransa
A16: Calais
A26: Calais
A1: Arras
A3: Roissy-en-France (
Boulevard Périphérique: Paris
A6b: Paris
A6: Massy
A46: Anse - Vaulx-en-Velin
A346: Vaulx-en-Velin
A46: Saint-Priest
A7: Givors
A9: Orange
İspanya
AP-7: La Jonquera - Girona - Rubí
A-7: Crevillent - Murcia - Motril - Málaga
AP-7: Málaga - Torreguardiao
A-7: Torreguardiao - Algeciras (E-5)

Kaynakça
Ayrıca bakınız
Avrupa E-yolları
Avrupa E-yolu E19

Avrupa E-yolu E19, 551 kilometre (342 mil) uzunluğundaki bir Avrupa rotasıdır. Güzergâhı Hollanda'da başlar ve Belçika'dan geçerek Fransa'da sona erir. Yolun geçtiği şehirler:
Hollanda: Amsterdam - Lahey - Rijswijk - Rotterdam - Breda
Belçika: Anvers - Mechelen - Brüksel - Mons
Fransa: Valenciennes - Cambrai - Compiègne - Paris



Ayrıca bakınız
Avrupa E-yolları
Avrupa E-yolu E24

Avrupa E-yolu E24, Uluslararası E-yolu ağının bir parçasıdır. uzunluğundadır ve Birmingham'dan Ipswich'e uzanır.

Aynı Zamanda, Sapanca Yolu Caddesi, Kocaeli (Kartepe) ile Sakarya (Sapanca) arasında uzanan ve bölge halkı ile gezginler tarafından sıklıkla kullanılan ana güzergahtır. Bu yol, karayolları ağında eski adıyla E24 (günümüzde daha çok D-100 veya bağlantı yolları ile ilişkili) otoyolu olarak da bilinmektedir.

Tabela yokluğu
Birleşik Krallık hükûmeti E-yol ağına tam olarak katılıyor olsa da, E-yollar Birleşik Krallık içinde tabelalarda gösterilmemektedir.



Ayrıca bakınız
Avrupa E-yolları

Resimler
E.95 - D.100 Otoyol Harita Resmi
Avrupa E-yolu E25

Avrupa E-yolu E24, kuzey-güney yönlü bir Avrupa rotasıdır. Hoek van Holland, Hollanda'dan Palermo, İtalya'ya gider.

Rota aşağıdaki şehirlerden geçer: Hoek van Holland - Rotterdam - Utrecht - Eindhoven - Maastricht - Liège - Bastogne - Arlon - Lüksemburg - Metz - Saint-Avold - Strazburg - Mulhouse - Basel - Olten - Bern - Lozan - Cenevre - Mont Blanc Tüneli - Aosta - Ivrea - Vercelli - Alessandria - Cenova … Bastia - Porto Vecchio - Bonifacio … Porto Torres - Sassari - Cagliari … Palermo .

Kaynakça
Dış bağlantılar
E'nin ilk bölümü Google Haritalar'dan Hollanda'da 25
E bölümü Google Haritalar'dan Sardunya'da 25



Ayrıca bakınız
Avrupa E-yolları
Avrupa E-yolu E27

Avrupa E-yolu E27, Belfort, Fransa'dan Aosta, İtalya'ya giden Avrupa E-yolları ağının parçası olan bir yoldur. Bu iki şehir arasında, rotanın çoğu, Cenevre Gölü'nün doğu kıyısı boyunca gider, Great St Bernard Tüneli'nden ve İsviçre'den geçer.

Rotanın çoğu şu anda otoyol kalitesindedir. Son yıllarda Fransa-İsviçre sınır bölgesindeki otoyol bölümünün daha da uzatılmasıyla birlikte büyük gelişmeler kaydedilmiştir. Otoyol olmayan kısımların dağlık arazi olması nedeniyle ilerleme yavaştır.




Ayrıca bakınız
Avrupa E-yolları
Avrupa E-yolu E29

Avrupa E-yolu E29 Avrupa E-yolları ağının bir parçasıdır.

Yol Köln, Almanya'dan Lüksemburg'a, daha sonra tekrar Almanya'dan Fransa'nın Sarreguemines kentine gider.

İlk olarak E31, E35, E37 ve E40 ile bağlandığı Köln'den ayrılır. Daha sonra güneye dönüp Lüksemburg'a ve içine Lüksemburg şehrinde E25, E44 ve E125 ile bağlantı kurar.

Daha sonra, Almanya'ya tekrar gider ve Saarbrücken'den geçer. Burada E50 ve E422 ile bağlantı kurar.

Son olarak, Fransa sınırını geçer ve Sarreguemines'te biter.

Yolun toplam uzunluğu .



Ayrıca bakınız
Avrupa E-yolları
Avrupa E-yolu E30

Avrupa E-yolu E30, A-sınıfı Batı-Doğu yönlü Avrupa E-yoludur. İrlanda'nın Cork limanından, Rusya'daki Omsk'agider.

İngiltere'de E30
E30, İngiltere genelinde ana yollar ve otoyollar kullanır ve yolun Birleşik Krallık'taki uzunluğu yaklaşık idir.


Londra
E30, Londra'nın kuzeyindeki M25'i kullanarak Londra'nın merkezinde dolaşmaktan kaçınır.

Ana bağlantılar:
M11
A10
A1 (M) E15
A405
M1 E13
A41
M40
M4 - M25 kavşak 15

Pont Abraham - Fishguard
E30, A48 ve A40 tarafından, M4'ün batı terminali olan Pont Abraham'dan Fishguard'a gider.




Ayrıca bakınız
Avrupa E-yolları