Antonio Giovinazzi

Antonio Giovinazzi (d. 14 Aralık 1993; Martina Franca, İtalya), İtalyan yarış pilotu. 2022 itibarıyla Formula E ekiplerinden Dragon Penske'de yarışmaktadır. Ferrari ile 2023 Le Mans 24 Saat yarışını kazanmıştır.

2015 yılında FIA Formula 3 Avrupa Şampiyonası ikinciliği aldıktan sonra Prema ile yarıştığı 2016 yılında uluslararası GP2 yarışlarında beş etapta birincilik kazanıp toplamda 8 kez podyumda bulunarak yine sezon genelinde ikinci oldu. Giovinazzi 2017 sezonu için Scuderia Ferrari tarafından üçüncü ve rezerve sürücüleri olması için seçildi. Yarışmacı olarak ilk yarışını 2017 Avustralya Grand Prix'sinde sakatlanmış Pascal Wehrlein'ın yerine yarışarak gördü. Sonraki Çin Grand Prix'sinde de tedavisi devam eden Wehrlein'ın yerine yarıştı. Giovinazzi 2019'da Alfa Romeo Racing ile yarışabilmek için tam zamanlı bir kontrat imzaladı. 2020, 2021'de Alfa Romeo için yarışmaya devam etti.

Kariyer
Karting
Giovinazzi 2000 yılında karting'e başladı. 2006 yılında, İtalyan Ulusal 60cc Kupası ve Avrupa 60cc Kupası şampiyonalarını kazandı. WSK Master Series'in KF2 sınıfında 2010 ve 2011 yıllarında şampiyon oldu. İlk sezonunda altı galibiyet ile sezon şampiyonluğunu kazandı. Ayrıca Monza'da BVM takımı adına 2012 Formula Abarth sezonunun son yarışında bulundu. İki yarışı kazanmasına ve bir yarışta da ikinci olmasına rağmen konuk sürücü olduğu için puan almadı.

Formula Three
Giovinazzi Double R Racing takımıyla 2013 İngiliz Formula 3 Şampiyonası'nda Sean Gelael ve Tatiana Calderón ile beraber yarıştı. Silverstone ve Spa-Francorchamps'deki iki yarışı kazandı ve sezonu Jordan King'in arkasından ikinci olarak bitirdi. Sezon sırasında Giovinazzi 2013 Masters of Formula 3'e girdi ve yarışı 10. olarak bitirdi.


2013 yılında Giovinazzi Double R Racing takımıyla FIA Formula 3 Avrupa Şampiyonası ile ilk yarışında bulundu. Brands Hatch'in dördüncü bölümünde ilk puanlarını aldı, ilk yarışta ise 11. oldu. Sezon içerisindeki en iyi sonucunu Hockenheim'daki son yarışta 6. olarak aldı. Giovinazzi şampiyona sezonunu 45 puanla 15. sırada bitirdi.

2014 yılında Giovinazzi Jagonya Agam with Carlin ile 2014 FIA Formula 3 Avrupa Şampiyonası sezonunda yarışmak için anlaştı. İlk Formula 3 podyumu Hockenheim'da aldığı 2. sıra ile geldi. İlk galibiyetini Red Bull Ring'de pol pozisyonunu da alarak kazandı, sonrasında Nürburgring'de gerçekleşen sonraki yarışı da galibiyet ile bitirdi. Sezonu 238 puan alarak 6. sırada bitirdi, iki galibiyet kazanıp yedi kez podyuma çıktı, iki pol pozisyonu aldı ve üç kez en hızlı tur istatistiğini elde etti.

Giovinazzi şampiyonaya Jagonya Agam with Carlin ile 2015'te devam etti, rakipleri arasında gelecekte Formula 1'de de rakibi olacak Charles Leclerc, Lance Stroll, George Russell ve Alexander Albon gibi isimler de vardı. Sezon boyunca şampiyonluk için bir aday olarak görüldü ama sezonun sonunda şampiyonluğu Felix Rosenqvist'e kaptırdı. Giovinazzi sezonu 412.5 puan alıp 2. olarak tamamladı. Sezon içerisinde altı galibiyeti, on iki podyumu, dört pol pozisyonu ve dört en hızlı turu oldu. 2015 sezonu içerisinde Masters of Formula 3 yarışında ikinci kez bulundu ve yarışa ikinci başlayıp kazanarak sonuçlandırdı.

Avrupa Formula 3 sezonu sonrasında şampiyona kapsamında bulunmayan 2015 Macau Grand Prix'ye yine Carlin ile katıldı ve dördüncü oldu. Sıralama yarışlarında ilk turda Daniel Juncadella ile çarpıştıktan sonra zincirleme bir kazaya sebep oldu. Sıralama yarışını kazandıktan sonra 20 saniyelik bir ceza alarak pol pozisyonunda 10. sıraya düştü. Yarışta 4. sıraya kadar çıkabildi.

Deutsche Tourenwagen Masters
Giovinazzi Audi Sport Team Phoenix'i 2015 yılında gerçekleşen bir DTM'de etkilemesiyle Moscow Raceaway için sakatlanan Pascal Wehrlein'ın yerini aldı, yarışları 19. ve 21. bitirdi.

Dayanıklılık yarışı
2016'da, Giovinazzi Sean Gelael ile beraber Asya Le Mans Serisi'nde LMP2 sınıfında bulundu. İkili Buriram ve Sepang'da bulunan son iki yarışa girip ikisini de kazandı. Giovinazzi sonrasında Avrupa Le Mans Serisi'nin Silverstone etabında Gelael ve Mitch Evans ile beraber SMP Racing adına yarışarak beşinci geldi.

FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda Giovinazzi, Gelael ve Giedo van der Garde ile beraber Extreme Speed Motorsports takımı için 2016 Fuji 6 Saat yarışında bulundu ve LMP2 sınıfında yarışı dördüncü bitirdiler. Sonraki etapta Şanghay'da Gelael ve Tom Blomqvist ile beraber yarışıp 2. oldular.

GP2 Serisi
Giovinazzi seriye Prema Powerteam için 2016 sezonunda, Red Bull Junior üyesi ve 2014 Formula Renault 3.5 Serisi ikincisi Pierre Gasly ile beraber katıldı.

İlk iki etapta ters başlangıç yarışını kaybederek ve puan potasının dışında kalarak kötü bir başlangıç yapan Giovinazzi, Bakü'de gerçekleşen sprint ve normal yarışlarda galibiyet alarak 2012 GP2 Serisi'nde "duble" galibiyet alan Davide Valsecchi'den beri bunu başaran ilk pilot oldu.

Giovinazzi Spa'da pol pozisyonunu Gasly'den almakla beraber sprint yarışını kazandı, Gasly ise öncesinde Cumartesi günü gerçekleşen ana yarışı kazanmıştı. Monza'da ise pol pozisyonunu almasına rağmen teknik bir ihlalden dolayı sıralama yarışlarından diskalifiye edildi. Ana yarışta en geriden başlangıç yapmasına rağmen güvenlik aracının yarattığı karışıklıktan faydalanarak yarışı kazandı.

Giovinazzi şampiyonanın liderliğini Sepang'da Sergey Sirotkin'i yarışın sonlarında geçerek beşinci galibiyetini alıp kazandı ama Abu Dabi ana yarışında Pierre Gasly'nin galip gelmesiyle son yarışa Gasly 12 puan önde girdi. Giovinazzi son yarışı Gasly'nin önünde bitirirken yarışı da Alex Lynn kazandı ama kötü bir başlangıçtan sonra Giovinazzi 12 puanlık farkı kapamayı başaramadı ve Gasly şampiyonayı 8 puan farkla kazandı.

Giovinazzi şampiyonayı kazanmış olsaydı 2009'da galip gelen Nico Hülkenberg'den beri ilk yarış senesinde galip gelen ilk kişi olacaktı. Ayrıca 2017 yılında yarışmanın FIA Formula 2 Şampiyonası olmasıyla beraber son GP2 şampiyonu olacaktı.

Yarış kayıtları
Kariyer özeti
† Giovinazzi konuk sürücü olduğu için puan alma hakkı yoktu.


FIA Formula 3 European Championship sonuçları
(anahtar) (Kalın yazılmış yarışlar pol pozisyonunu, italik ile yazılmış yarışlar en hızlı turu ifade eder)

† Bitirmedi ama yarış mesafesinin %90'ını tamamladığı için sıralamaya dahil edildi.

Deutsche Tourenwagen Masters sonuçları
(anahtar) (Kalın yazılmış yarışlar pol pozisyonunu, italik ile yazılmış yarışlar en hızlı turu ifade eder)



GP2 Series sonuçları
(anahtar) (Kalın yazılmış yarışlar pol pozisyonunu, italik ile yazılmış yarışlar en hızlı turu ifade eder)


Avrupa Le Mans Serisi sonuçları
FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası sonuçları
Formula 1 sonuçları
Yarışın %90'ını tamamladığı halde yarış dışı kalan pilotlar, yarışı tamamlamış olarak kabul edilir.
Sezon hala devam etmektedir.

Kaynakça