Cem Bölükbaşı

Cem Bölükbaşı (d. 9 Şubat 1998), DKR Engineering adına Avrupa Le Mans Serisi'nde yarışacak olan Türk yarış pilotu ve eski simülasyon yarışçısı. Daha önce TGM Grand Prix ile Super Formula Şampiyonası'nda ve Charouz Racing System ile FIA Formula 2 Şampiyonası'nda yarıştı.

Bölükbaşı, 5 yaşında motokros yarışlarına başladı ve bir yıl sonra Türkiye Şampiyonası'nı kazandı. 2017 yılında e-spor kariyerine başlayan Bölükbaşı, G2 Esports FA Racing'e katıldı ve çeşitli Formula 1 eSports Serilerinde yarıştı. 2020 yılında düzenlenen Formula Renault Esport Series'in ilk şampiyonluğunu da kazandı.

Mayıs 2019'da tekrar gerçek otomobillere geçiş yaparak GT4 Avrupa Serisi'nde yarışmaya başlayan Bölükbaşı, aynı yılın ekim ayında Formula Renault Eurocup'ta tek koltuklu araçlarda ilk yarışını gerçekleştirdi. 2021'in ilk aylarında F3 Asya Şampiyonası'nda yarıştı ve çaylak klasmanında ikinci oldu. 2021 Euroformula Open Şampiyonası'nda yarı zamanlı yarıştı ve iki kez birincilik elde etti. 2021 yılının sonunda Formula 2 araçlarını test ettikten sonra, Charouz Racing System ile 2022 Formula 2 Şampiyonası'nda yarışmak üzere seçildi.

Bölükbaşı, 27 Ağustos 2022'deki Spa-Francorchamps Formula 2 turundan önce Charouz Racing System'den ayrıldı. Takım, Bölükbaşı'nın anlaşmada büyük bir ihlal yaptığını öne sürerken, Bölükbaşı ise finansal sözleşme şartlarında bir uzlaşmaya varamadıklarını belirtti ve ayrılışını adil bulmadığını açıkladı.

İlk yılları
Henüz 5 yaşındayken hız tutkusunu fark eden babası onu motokros pistine götürdü. 5 yaşındayken motokrosta yarışmaya başladı ve 6 yaşında Türkiye Şampiyonluğu'nu kazandı.

2022 yılında en sevdiği Formula 1 pilotunun Fernando Alonso olduğunu söyleyen Bölükbaşı, Alonso'nun “bir insan olarak ve pistteki hareketlerinin” İspanyol pilotu kendisine ilginç kıldığını sözlerine ekledi.

Kariyeri
E-spor
Bölükbaşı, 2017 yılının sonlarında çeşitli simülasyon yarışlarına katılacağı G2 Esports FA Racing'e katılmak üzere seçildi ve 2018 yılı boyunca bu takımda yarıştı. Bölükbaşı, 2017 Formula 1 eSpor Serisi'nde McLaren için yarıştı ve 35 puan ve bir yarış galibiyeti ile sıralamada 5. oldu. 2018 Formula 1 eSpor Serisi'nde Toro Rosso'ya geçti ve 10 yarışın 4'üne katılarak 32 puanla 12. oldu. 2019 Formula 1 eSports Serisi'nde ise 12 yarışın 9'una katılarak 4 puanla 21. oldu. 2020 yılı pandemi döneminde Bölükbaşı, çeşitli sanal yarışlarda yarıştı ve bu süreçte Formula Renault Esport Series'in ilk şampiyonluğunu kazandı.

GT4
Mayıs 2019'da Borusan Otomotiv Motorsport, Bölükbaşı'nın 2019 GT4 Avrupa Serisi'nde yarışacağını duyurdu. Misano turunda ikinci sırada yer almayı başardı ve şampiyonayı 17. sırada tamamladı. Bölükbaşı 2020'de tam zamanlı olarak seride yarışmaya devam etti. 3 pol pozisyonu ve 3 yarış galibiyeti elde etti ve sezonu genel olarak 2. sırada tamamladı.

Formula Renault Eurocup
Bölükbaşı, Formula kariyerine 2019 Formula Renault Eurocup'ta M2 Competition ile adım attı. Konuk sürücü olarak sadece Hockenheim turunda yarıştı; ilk yarışı 16. sırada tamamlarken, ikinci yarışta ise yarış dışı kaldı.

Formula 3
Ocak 2021'de BlackArts Racing, Bölükbaşı'nın 2021 F3 Asya Şampiyonası'nda takım adına yarışacağını duyurdu. Bölükbaşı, 15 yarışın 13'ünde puan alarak en iyi yarış sonucunu 5. sırada elde etti ve genel sıralamada 9. oldu.

Bölükbaşı, 2022 sezonunda bu kez Evans GP ile yarıştı. İlk turdaki üç yarışın tümünde yarış dışı kaldı ve 3. yarıştaki kaza, aracının arka kısmında büyük hasara yol açtı. Hasar, bir hafta sonra yapılacak olan ikinci tura kadar onarılamadığı için bu üç yarışta da yer alamadı.

Euroformula Open
3 Temmuz 2021'de Bölükbaşı'nın Van Amersfoort Racing ile 2021 Euroformula Açık Şampiyonası'na katılacağı açıklandı. Bölükbaşı serideki ilk yarışına Hungaroring'deki dördüncü turda çıktı. Turdaki ilk yarışı kazanarak formula serisinde yarış kazanan ilk e-spor yarışçısı oldu. Bölükbaşı, ikinci yarışını 3. sırada tamamladı. Üçüncü yarış ıslak bir pistte gerçekleşti ve Bölükbaşı, yarışı 7. sırada tamamladı.

Imola'daki 5. turda Bölükbaşı, sıralama turlarında üçüncü oldu. İlk yarışta, bitime üç tur kala yaptığı bir hatadan önce 2. sıradaydı ve yarışı 3. sırada tamamladı. İkinci yarışa 4. sıradan başladı ve yarışın başında 3. sıraya yerleşti. Ancak daha sonra Jak Crawford tarafından geçildi ve yarışı 4. sırada tamamladı. Bölükbaşı 3. yarışa 7. sırada başladı ancak takım arkadaşı Rafael Villagómez ile çarpıştı ve her ikisi de yarış dışı kaldı.

Red Bull Ring'de düzenlenen 6. turda Bölükbaşı, yarışa 4. sıradan başladı. Yarışın başlangıcında 5. sıraya geriledi ve yarışı bu pozisyonda tamamladı; ancak yarış sonrası Reshad de Gerus'a verilen ceza nedeniyle tekrar 4. sıraya yükseldi. Bölükbaşı, ikinci yarışa 3. sırada başladı ve Nazım Azman'ın arkasında 2. sırada bitirdi. Turun son yarışını 6. sırada tamamladı.

Monza'daki 7. turda Bölükbaşı, ilk yarışa 10. sıradan başlayıp 3. sıraya yükseldi ve en hızlı turu attı. İkinci yarış, ıslak zeminde yapıldı ve Bölükbaşı yarışı 2. sırada bitirdi. Üçüncü yarışta ise 1. sırada bitiş çizgisini geçti; fakat bir virajı kestiği için üç saniye ceza aldı ve bu ceza onu 2. sıraya düşürdü.

Circuit de Barcelona-Catalunya'daki 8. turda Bölükbaşı, yarışa pol pozisyonunda başladı ve bitişe kadar yarışı lider götürerek serideki ikinci yarışını kazandı. İkinci yarışa 6. sırada başladı ve starttan sonra 4. sıraya yükseldi ve yarışı bu pozisyonda tamamladı. Üçüncü yarışa 5. sırada başladı ve yine 4. sırada bitirdi. Bölükbaşı, ilk üç turu kaçırmasına rağmen sezonu genel sıralamada 5. sırada tamamladı.

Formula 2
14 Ekim 2021'de Bölükbaşı, 2011'den 2016'ya kadar GP2 Serisi'nde ve 2017'de FIA Formula 2 Şampiyonası'nda kullanılan Dallara GP2/11'i kullanarak Brno Pisti'nde ilk kez Formula 2 araçlarını test etti. 18 Aralık 2021'de Van Amersfoort Racing ile 2021 sezon sonrası testinde resmî bir seansta ilk kez Formula 2 aracı kullandı ve testi 22. sırada, sonuncu olarak bitirdi. 12 Ocak 2022'de, 2022 Formula 2 Şampiyonası'nda Charouz Racing System sürücüsü olarak yarışacağı resmen açıklandı.

2022 sezonu
Bahreyn'deki 1. turda Bölükbaşı, ilk Formula 2 sıralama seansında 20. sırada yer aldı. Sprint yarışında startta iki sıra yükseldi ve daha sonra iki aracı daha geçti. Marcus Armstrong ve Théo Pourchaire'nin yarış dışı kalmasıyla birlikte, Bölükbaşı yarışı 14. sırada tamamladı. Ana yarışta startta bir sıra kazanarak 19. sıraya yükseldi. 9. turda erken bir pit stop yaparak birkaç kez en hızlı tur zamanını kaydetti. Undercut stratejisiyle 12. sıraya kadar çıktı ancak daha yeni lastiklere sahip sürücüler tarafından geçildi. Yarışın sonlarına doğru yaşanan bir kazanın ardından güvenlik aracı altında pit yaptı ve pit alanındaki sorun yaşayan iki sürücü sayesinde 12. sıraya geri döndü. Ancak yeniden başlatmada spin attı ve yarışı 15. sırada tamamladı. Cidde'deki 2. turun antrenman seansında ise bariyerlere çarptı. Rutin kontroller için hastaneye kaldırıldı ve bu nedenle sıralama seansını kaçırdı. Sonrasında beyin sarsıntısı geçirdiği tespit edildi ve yarışa uygun olmadığı açıklandı, Charouz takımı kendisini yarıştan çekti. Circuit de Barcelona'daki sezon içi Formula 2 testinin ilk gününde Bölükbaşı, beton bir duvara çarptı. Testin geri kalanını kaçırdı ve Türkiye'ye geri döndü, burada kaburgasında kırık olduğu ortaya çıktı. Imola'daki bir sonraki tur için yerini David Beckmann aldı.

Bölükbaşı, Barcelona turunda yarışlara geri döndü ve sıralama turlarını 21. sırada tamamladı. Sprint yarışında ilk turda beş sıra yükselerek 16. sıraya çıktı ancak yarış ilerledikçe 18. sıraya geriledi. Ana yarışta ise yine iyi bir ilk tur geçirip yedi sıra kazandı. Jehan Daruvala ve Ayumu Iwasa arasındaki temasın ardından 12. sıraya kadar çıktı. Güvenlik aracı sonrası lastik değişimi için pite girdi ancak yavaş bir pit stop yaptı ve yarışı 20. sırada tamamladı. Monako turunda sıralama turlarında başlangıçta 21. sırada yer aldı ancak sprint yarışına 18. sıradan başladı. İlk turda altı sıra kazanarak 12. sıraya yükseldi. Yarışın ilerleyen kısmında Richard Verschoor ile küçük bir temas yaşadı fakat yarışı 12. sırada bitirmeyi başardı. Ana yarışa 20. sıradan başlaması gerekiyordu ancak formasyon turunda Roy Nissany ve Liam Lawson'ın araçlarının durmasıyla 18. sıradan start aldı. İlk turda iki sıra daha kazandı fakat daha sonra Verschoor tarafından geçilerek 17. sıraya düştü. Bazı sürücülerin pit yapmasıyla 10. sıraya kadar yükseldi. Amaury Cordeel'in neden olduğu güvenlik aracı sürecinde pite girerek 15. sırada çıktı. Güvenlik aracı sonrası yaşanan birkaç yarış dışı kalmanın ardından yarışı 11. sırada tamamladı.

Bakü turunda Bölükbaşı, sıralama turlarında 21. sırada yer aldı. Sprint yarışında 10. tur itibarıyla 19. sıraya yükseldi. Kazalar ve güvenlik araçları sonrası yarışın yeniden başlamasına bir tur kala 12. sıradaydı. Ancak Ralph Boschung ve Calan Williams arkada temas etti ve Bölükbaşı, Williams'ın aracından kaçınamadı, bu da onun yarış dışı kalmasına yol açtı. Yine de yarış mesafesinin %90'ından fazlasını tamamladığı için 18. sırada sınıflandırıldı. Ana yarışta ise ilk turdan sonra 15. sıraya yükseldi. 12. turda Bölükbaşı, Roy Nissany'nin çarpması sonucu bariyerlere çarptı; her iki sürücü de yarış dışı kaldı. Bu çarpışmaya neden olduğu için Nissany'ye bir sonraki yarışta üç sıra grid cezası verildi. Çarpışmanın ardından, Nissany'nin takım telsizinde Bölükbaşı'na "aptal" demesi üzerine Bölükbaşı'nın babası, Nissany ve eğitmeniyle "sert bir sözlü tartışmaya" ve fiziksel bir kavgaya teşebbüs etti. Bu olay nedeniyle Bölükbaşı'na 5000 Avro para cezası verildi. Silverstone turunda ise Bölükbaşı sıralamalarda 20. sırada yer aldı. Sprint yarışı ıslak koşullarda yapıldı ve ilk turun sonunda 19. sıraya çıktı; yarışı da bu pozisyonda tamamladı. Ana yarışta güvenlik aracı sürecinde 14. sıraya kadar yükseldi ancak lastiklerin aşınmasıyla birlikte yavaşladı ve yarışı 18. sırada tamamladı.

Spielberg turunda Bölükbaşı sıralama turlarını 13. sırada tamamladı. Sprint yarışında 2. turdan sonra frenlerinde sorun yaşamaya başladı. Daha sonra pite girdi ve liderin 5 tur gerisinde yarışı tamamladı. Ana yarışta Liam Lawson ile temas yaşadı, bu temas sonucunda ön kanadı kırıldı ve erken bir pit yaptı. Yarışa geri dönmedi ve yarışı tamamlayamadı. Le Castellet turunda ise sıralamalarda 22. ve son sıradaydı. Yarışa yumuşak lastiklerle başladı ve ilk turda 13. sıraya kadar yükseldi. 18. tura kadar sıralamasını korudu ancak son virajda yaptığı bir hata sonucu iki sıra kaybetti ve yarışı 15. sırada bitirdi. Ana yarışın sonlarına doğru pite girerek yarıştan çekildi. Budapeşte turunda ise sıralamada 16. sırada yer aldı. Sprint yarışının başında bir sıra kaybetti. 15. turda yumuşak lastiklere geçmek için pite girdi ve yarışı 17. sırada tamamladı. Richard Verschoor'a verilen bir ceza sonrasında 16. sıraya yükseldi. Ana yarışta ilk turda 13. sıraya kadar yükseldi ve daha sonra Liam Lawson ve Logan Sargeant'ı da geçti. Yarışı 13. sırada bitirdi.

Bölükbaşı'nın sözleşmesi Spa-Francorchamps turu öncesinde karşılıklı rıza ile feshedildi ve yerine Tatiana Calderón getirildi. Bölükbaşı, F2'den ani ayrılışıyla ilgili olarak, mali sorunların kendisini Charouz ile yollarını ayırmaya zorladığını belirtti.

Katıldığı turnuvalar
Karting Turnuvaları
E-Spor Kariyeri
Yarış Kariyeri Özeti
† Bölükbaşı konuk sürücü olduğu için puan alamamıştı.

Turnuva halen devam ediyor.

F3 Asya/Formula Bölgesel Asya Şampiyonası
Euroformula Open Şampiyonası Sonuçları
FIA Formula 2 Şampiyonası Sonuçları
}
| style="background:#;" |RBRFEA
| style="background:#;" |LECSPR
| style="background:#;" |LECFEA
| style="background:#;" |HUNSPR
| style="background:#;" |HUNFEA
| style="background:#;" |SPASPR
| style="background:#;" |SPAFEA
| style="background:#;" |ZANSPR
| style="background:#;" |ZANFEA
| style="background:#;" |MNZSPR
| style="background:#;" |MNZFEA
| style="background:#;" |YMCSPR
| style="background:#;" |YMCFEA
!-
!0
|-
| colspan="9" |(anahtar) (kalın harflerle yazılmış yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (İtalik yazılan yarışlar ilk onda bitiren yarışçılar arasında en hızlı turu belirtir) *SŞ:Sürücüler Şampiyonası YD:Yarış dışı
|}

Super Formula Sonuçları
European Le Mans Series Sonuçları
Kaynakça