kaan39/turkish-wikipedia-dataset-clean huggingface dataset:
D 865

, Türkiye'de bir devlet kara yoludur.

Giresun' şehrinin doğusunda kara yolundan başlar, Zara'da kara yolunda sona erer.

Yol, 2 ayrı parça ve 4 kısımdan oluşur. Uzunluğu 209 km.'dir. 2026 verilerine göre bu yolun 65 km'lik kısmı bölünmüş yoldur.

Yolda bir önemli geçit kalmıştır: Suşehri-Zara arasında Geminbeli Geçidi (2010 m). Dereli-Şebinkârahisar arasında Eğribel Geçidi (2230 m.), 2021'de tek tüpü trafiğe açılan, Eğribel Tüneli (5900 m.) ile aşılmıştır.

Giresun-Şebinkârahisar arasında tek tüplü 5 tünel daha bulunmaktadır: Çalca (217 m.), Iklıkçı (252 m.), Taşlıca (386 m.), Dereli (331 m.), Halil Rıfat Paşa (35 m.) tünelleri. Ayrıca Suşehri-Zara arasında da Çokrak Tüneli (345 m.) vardır.

Dereli'nin 20 km güneyinde yol kenarında Kuzalan Şelelesi bulunmaktadır.

Yolun Giresun'daki başlangıcından sonra 50 km.'si Aksu Çayı vadisinden geçmektedir.

Geçtiği yerler
Dereli
28 51 kavşağı
Eğribel Geçidi 2230m
D 040 kavşağı
Şebinkarahisar
58 05 kavşağı
D 100-23 ile birleşme
Suşehri
Zara

Yol Tablosu (2025 değerleri)
Kaynakça
D 755

, Türkiye'de bulunan bir devlet yoludur.

Yol Karadeniz sahilindeki Bartın Limanı'ndan başlayıp, Gerede-Çerkeş arasında D 100/E80 kara yolunda sona erer.

Yol, üç ayrı parçadan ve 4 kısımdan oluşur. 5. kısım Bartın-karadeniz arasında sonradan oluşturulmuştur. Uzunluğu 124 km.'dir. 2026 verilerine göre bu yolun 71 km.'si bölünmüş yoldur.

Yolun Karadaniz'e yakın kısmı Bartın Çayı kenarındadır. Karabük'ten sonraki kısmı ise TCDD Zonguldak-Ankara Demiryolu kenarındadır.

Bartın/Karabük il sınırı ile Eflani k. arasında Ahmetusta Geçidi (1030 m.), Ovacık k-Eskipazar k. arasında Cildikısık Tüneli (300–353 m.) bulunmaktadır.

Yolun bitiminden Bolu 87 km.'dir.

.

.

Yol Tablosu (2025 değerleri)
Kaynakça
D 715

Türkiye'de bulunan bir devlet yoludur.

Konya'nın ilçesi Kulu yakınlarında D 750 kara yolundan başlar, Mersin'in ilçesi Silifke'de sona erer

Yol, iki ayrı parçadan ve 8 kısımdan oluşur. Uzunluğu 403 km.'dir. 2026 verilerine göre bu yolun büyük bir kısmı (359 km.) bölünmüş yoldur.

Yolun Karaman-Mut arasında Sertavul Geçidi (1650 m) vardır.

Yol, Mut-Silifke arasında Göksu Nehri vadisinden geçer.

Yolun başlangıcından Kırıkkale 90 km., bitiş noktasından Mersin 85 km.'dir.

Yol tablosu (2025 değerleri)
Resimler
Kaynakça
D 585

, Türkiye'nin batısında bir devlet kara yoludur.

Karayolu, Kütahya'nın Simav ilçesi yakınlarında D 240 devlet yolu (Balıkesir-Uşak yolu) kavşağından başlar, Burdur -Antalya İl Sınırı yakınında D 350 kara yolu kavşağında sona erer.

Kütahya, Manisa, Aydın, Denizli ve Burdur illerinden geçer.

11 kısım, birbirini izlemeyen 3 ayrı parçadan oluşur. Toplam uzunluğu 408 km'dir.

2026 verilerine göre yolun 265 km'lik kısmı bölünmüş yoldur.

D585 Yolunun Denizli'den sonraki bölümü uluslararası yolun bir parçasıdır.

Yol, Demirci-Salihli arasında Demirköprü Baraj Gölü kenarından, Aydın kavşağı-Karacasu arasında Büyükmenderes Nehri üzerinden geçer. Karacasu-Tavas arasında Yahşiler Geçiti (1070 m.), Tavas-Serinhisar arasında Kazıkbeli (1250 m.), Çavdır-Korkuteli arasında Çomaklıbel (1460 m.)'i aşar.

Güzergâh
D 585 devlet yolu, Simav ile Korkuteli K. arasında aşağıdaki şehirlerin güzergahından geçer ve önemli kavşaklar ile kavşaklardan ayrıldığı karayolları istikametleri aşağıda gösterilmiştir:



Yol Tablosu (2025 değerleri)
Kaynakça
D 850

, Türkiye'de bir devlet kara yoludur.

Karayolu, Karadeniz sahilindeki Ordu'nun Ünye ilçesinden başlar, Kilis'te Suriye sınırındaki Öncüpınar Sınır Kapısı'nda sona erer.

Ordu, Tokat, Sivas, Malatya, Gaziantep ve Kilis illerinden geçer

Yol, 5 ayrı parça ve 15 kısımdan oluşur. Uzunluğu 758 km.'dir. 2026 verilerine göre bu yolun 566 km'lik kısmı bölünmüş yoldur.

Türkiye'deki kuzey-güney doğrultusundaki 5 ana kara yolundan birisidir.

Yolun en önemli geçitleri, Tokat-Yıldızeli arasında Kızıliniş (1200 m.) ve Çamlıbel (1650 m.), Sivas-Kangal arasında Yağdonduran (1750 m.), Doğanşehir-Gölbaşı arasında Reşadiye (1510m.), Araban-Yavuzeli arasında Karadağ (955 m.) geçitleridir.

Yol üzerinde çift tüp olarak, toplam 5135/5110 m. uzunluklarında 11 tünel bulunmaktadır.

Yol, Sivas-Ulaş arasında Sivas-Erzincan, Hasançelebi-Malatya arasında Sivas-Malatya ve Malatya-Doğanşehir arasında Malatya-Adana TCDD demiryolları kenarında yer alır.

Tam güzergahı
D 850 devlet yolu, Ünye ile Öncüpınar arasında aşağıdaki şehirlerin güzergahından geçer ve önemli kavşaklar ile kavşaklardan ayrıldığı karayolları istikametleri aşağıda gösterilmiştir:



Yol Tablosu (2025 değerleri)
Karayolu Tünelleri
Yol üzerinde çift tüp olarak, toplam 6702/6677 m. uzunluklarında 12 tünel bulunmaktadır.


Kaynaklar ve dipnotlar
D 950

, Türkiye'de bir devlet kara yoludur.

Karayolu, Karadeniz sahilindeki Artvin'den başlar, Mardin'de Suriye sınırındaki Şenyurt Sınır Kapısı'nda sona erer. Artvin, Erzurum, Bingöl, Diyarbakır ve Mardin illerinden geçer.

Yol, 4 ayrı parça ve 11 kısımdan oluşur. Uzunluğu 588 km.'dir. 2026 verilerine göre bu yolun 467 km'lik kısmı bölünmüş yoldur.

Türkiye'deki kuzey-güney doğrultusundaki önemli kara yolundan birisidir.

Yolun Artvin-Erzurum İl S. arasında Çoruh Nehri üzerine yapılan Deriner, Artvin ve Yusufeli Barajlarının yapımı nedeniyle, yol yeniden projelendirilerek, güzergâhı değişmiştir. Yeniden yapılan Artvin-Yusufeli yolu üzerinde, baraj göllerinin kenarında, toplam uzunluğu 32.432 m. olan 48 tek tüp tünel bulunmaktadır.

Yolun Oltu k.-Uzundere arasında Türkiye'nin en yüksek şelalesi, Tortum Şelalesi'nin ve Tortum Gölü'nün yanından geçer. Bu yol üzerindeki Pirinkayalar Geçidi, 2021 yılında açılan 2.272 m uzunluğundaki tünel ile geçilmiştir.

Yol, 3 yüksek geçidi aşar: Tortum-Erzurum arasında Güzelyayla (2090 m.), Erzurum-Çat arasında Yaylasuyu (2380 m.), Çat-Karlıova arasında Çirişli (2390 m.)

Tam güzergahı
D 950 devlet yolu, Artvin ile Kızıltepe arasında aşağıdaki şehirlerin güzergahından geçer ve önemli kavşaklar ile kavşaklardan ayrıldığı karayolları istikametleri aşağıda gösterilmiştir:



Yol Tablosu (2025 değerleri)
Tüneller
Çoruh Nehri barajlarının (Deriner Baraji, Artvin Barajı, Yusufeli Barajı) yapımı nedeniyle mevcut yol güzergâhı, Artvin ile Artvin-Erzurum il sınırı arasında (84 km.), baraj gölleri altında kaldığından, rakımı daha yüksekte olan yeni yol yapılmıştır. Bu yeni yolda toplam uzunluğu 32.432 m. olan tek tüplü 48 adet tünel vardır.


Kaynaklar ve dipnotlar
D 625

, Türkiye'nin batısında bulunan bir devlet yoludur.

Karayolu, İç Ege Bölgesi'nde Denizli'nin Çivril ilçesinden başlar, Batı Akdeniz Bölgesi'nde Isparta'nın Keçiborlu ilçesinde sona erer.

Denizli, Afyon ve Isparta illerinden geçer.

Yol, dört kısımdır. Uzunluğu 78 km.'dir. 2026 verilerine göre bu yolun 34 km.lik kısmı bölünmüş yoldur.

Bu bağlantı yolu, Ege bölgesinin İç Ege bölümünü, Göller Yöresi'ne bağlar.

Yolun başlangıcından Uşak 55 km., bitiş noktasından Burdur ve Isparta 25 km.'dir.

Güzergâhı ve kavşaklar
D 625 devlet yolunun, Çivril ile Keçiborlu arasındaki güzergâhı ve önemli kavşaklar aşağıdaki tabloda gösterilmiştir:



Yol Tablosu (2025 değerleri)
Kaynakça
D 851

, Türkiye'de bir devlet kara yoludur.

Karayolu, Yıldızeli'nin Mumcuçiftliği köyü ,devlet yolu kavşağından başlar, 1.kısım Hanlı (Sivas)' da sona erer. 2.ve 3.kısım ise Şarkışla'ya 5 km kala başlar, yeni güzergâhı ile Kayseri'nin Pınarbaşı ilçesinde ,devlet yolu kavşağında sona erer.

Yol, Sivas ve Kayseri illerinden geçer.

Yol, 2 ayrı parça ve 3 kısımdan oluşur. Uzunluğu 123 km.'dir. 2026 verilerine göre bu yolun 112 km'lik kısmı bölünmüş yoldur.

Yolun Şarkışla'dan başlayarak, Kaynar (Pınarbaşı)'na kadar olan 60 km'lik kısmının güzergâhı değiştirilerek, bölünmüş yol olarak yeniden yapılmıştır.

Yolun Yıldızeli-Şarkışla arasındaki 1.kısmı Kızılırmak ve kolu olan Üsgülüç Çayı vadisinden geçer.

Yolun yeni yapılan 3.kısmı ise Zamantı Irmağı vadisindedir.

Yol Tablosu (2025 değerleri)
Kaynaklar ve dipnotlar
D 815

, Türkiye'de bulunan bir devlet yoludur.

Karayolu, Kayseri'nin Pınarbaşı ilçesinde devlet yolu kavşağından başlar, Adana'nın Karataş ilçesinde sona erer.

Kayseri ve Adana illerinden geçer.

Yol, 6 kısımdan oluşur. Uzunluğu 302 km.'dir. 2026 verilerine göre bu yolun 173 km'lik kısmı bölünmüş yoldur.

Yolun, Pınarbaşı-Sarız arasında Dokuzdolambaç Geçidi (1710 mt.) ve Kaan Geçidi (1565 m.), Tufanbeyli-Saimbeyli arasında Obrukbeli Geçidi (1610 mt.), Feke-Kozan arasında Üskiyen Geçidi (920 mt.) önemli kara yolu geçitleridir.

Yol, Saibeyli- Feke arasında Göksu Çayı, Feke-Kozan arasında Kozan Baraj Gölü kenarından geçer.

Adana'yı kuzeyden güneye geçen yol, Karataş ilçesinde Akdeniz'e ulaşır.

Güzergâhı ve önemli kavşaklar
devlet yolu, Pınarbaşı ile Karataş arasında aşağıdaki şehirlerin güzergahından geçer ve önemli kavşaklar ile kavşaklardan ayrıldığı karayolları istikametleri aşağıda gösterilmiştir:



Yol Tablosu (2025 değerleri)
Kaynaklar ve dipnotlar
D 765

, Türkiye'de bulunan bir devlet yoludur.

Karayolu, Karadeniz sahilinde Kastamonu'nun İnebolu ilçesinden başlar, Niğde'de sona erer. Kastamonu, Çankırı, Ankara, Kırıkkale, Kırşehir, Nevşehir ve Niğde illerinden geçer.

Yol, üç ayrı parçadan ve 13 kısımdan oluşur. Uzunluğu 498 km.'dir. 2026 verilerine göre bu yolun büyük bir kısmı (442 km.) bölünmüş yoldur.

Kastamonu-Ilgaz arasında 5.488 m uzunluğunda çift tüplü 15 Temmuz İstiklal Tüneli bulunmaktadır. (Açılışı 26.12.2016) . Ayrıca İnebolu-Küre arasında kısa bir tünel daha vardır: Yenigün Tüneli (153 m.)

Yolda 3 kara yolu geçidi vardır: Küre-Kastamonu arasında Ecevit Geçidi (1170 m.), Oyrak Geçidi (1210 m.) ve Tosya k.-Korgun arasında İndağ Geçidi (1420 m.)

Korgun-Çankırı arasında yol, TCDD Karabük-Çankırı demiryolu kenarında gider.

Yol, 7.kısımda ve Gülşehir-Nevşehir arasında Kızılırmak vadisindedir.

Güzergâhı ve kavşaklar
devlet yolu, İnebolu ile Niğde arasında aşağıdaki şehirlerin güzergahından geçer ve önemli kavşaklar ile bu kavşaklardan ayrıldığı karayolları istikametleri aşağıda gösterilmiştir:



Yol Tablosu (2025 değerleri)
Kaynakça
D 965

, Türkiye'nin doğusunda bulunan bir devlet kara yoludur.

Karayolu, Ardahan'ın Çamlıçatak köyü yakınlarında kavşağından başlar, Siirt yakınlarında 'de sona erer. Yolun ayrıca D400 kara yolunu Nusaybin sınır kapısına bağlayan 1 km'lik bir kısmı vardır.

Ardahan, Kars, Ağrı, Bitlis, Van, Siirt ve Mardin illerinden geçer.

Devlet yolu 6 ayrı parça ve 15 kısımdan oluşur. Uzunluğu 543 km.'dir. 2026 verilerine göre bu yolun 411 km'lik kısmı bölünmüş yoldur.

Yolun Ardahan kavşağı-Selim kavşağı arası (93 km) uluslararası yolunun, Van-Bitlis İl Sınırı ile Kozluk Kavşağı arası (171 km) uluslararası yolunun bir kısmını oluşturur.

Yol üzerinde 4 karayolu geçidi bulunmaktadır: Ardahan-Susuz arasında Sakaltutan Geçidi (2212 m.), Kars-Kağızman arasında Paslı Geçidi (2020 m.), Kağızman-Ağrı arasında Yukarıkent Geçidi (2270 m.), Tutak-Patnos arasında Tutak Geçidi (1770 m.).

Bitlis çevre yolunda çift tüp (2x1990 m.) 8 Ağustos Tüneli ve tek tüplü Deliktaş tünelleri (642 ve 458 m.) vardır. Ayrıca Bitlis-Baykan arasında, çift tüp olmak üzere, Ballıpınar (230–270 m.) ve Sarıkonak (150–170 m.) tünelleri vardır.

Yol, Ağrı-Patnos arasında Murat Nehri, Bitlis-Siirt arasında Bitlis Çayı, Adilcevaz-Tatvan arasında Van Gölü kenarından geçer.

Yolun, Ahlat-Tatvan arasındaki kısmından Nemrut Dağı görülmektedir.

Güzergâhı ve kavşaklar
devlet yolu, Ardahan ile Siirt arasında aşağıdaki şehirlerin güzergahından geçer ve önemli kavşaklar ile kavşaklardan ayrıldığı karayolları istikametleri aşağıda gösterilmiştir:



Yol Tablosu (2025 değerleri)
Sınır kapısı kapalı olması nedeniyle trafik akım sayımı yapılamamıştır.

Kaynakça
D 955

, Türkiye'de bir devlet kara yoludur.

Ardahan'ın Posof ilçesi, Türkgözü Sınır Kapısı'ndan başlar, Mardin'in güneyinde Türkiye/Suriye sınırı yakınında sona erer.

Yol, 7 ayrı parça ve 13 kısımdan oluşur. Uzunluğu 565 km.'dir. 2026 verilerine göre bu yolun 204 km'lik kısmı bölünmüş yoldur.

Ardahan, Erzurum, Muş, Batman ve Mardin illerinden geçer.

Yolun başlangıcından Ardahan kavşağına kadar olan kısım (77 km.), uluslararası yolunun bir parçasını da oluşturmaktadır.

Yol güzergâhında rakımı 2000 mt.nin üzerinde 6 geçit bulunmaktadır: Posof-Damal arasında: Ilgar Geçidi 2550 mt., Ardahan-Göle arasında: Cankurtaran Geçidi 2150 mt.,Narman-Pasinler arasında: Çimenli Geçidi 2335 mt., Köprüköy-Hınıs arasında: Çatalören (2363 mt.), Dadaş (2300 mt.), Akören (2101 mt.) geçitleri.

Yol, Olur-Oltu arasında Oltu Çayı, Varto-Muş arasında Murat Nehri, Silvan k.-Batman asında Batman Çayı vadisinden geçer.

Güzergâhı ve kavşaklar
D 955 devlet yolu, Posof ile Nusaybin Kavşağı-D400 arasında aşağıdaki şehirlerin güzergahından geçer ve önemli kavşaklar ile kavşaklardan ayrıldığı karayolları istikametleri aşağıda gösterilmiştir:



Yol Tablosu (2025 değerleri)
Notlar
Dış bağlantılar
D 595

, Türkiye'de bulunan bir devlet yoludur.

Karayolu, Marmara Bölgesi'nde Kocaeli'nin Karamürsel ilçesinden başlar, Ege Bölgesi'nde Denizli'nin Kaklık kasabasında sona erer.

Kocaeli, Bursa, Kütahya, Uşak ve Denizli illerinden geçer.

13 kısım, 5 ayrı parçadan oluşur. Toplam uzunluğu 414 km.'dir.

2026 verilerine göre yolun 193 km'lik kısmı bölünmüş yoldur.

Yol, Boyalıca-İznik arasındaki 40 km'lik kısımda İznik Gölü, Yenişehir-İnegöl arasında Boğazköy Baraj Gölü, Emet-Simav arsında Gölcük Krater Gölü kenarından geçer. Gediz k.-Uşak k. arasında Gediz Nehri, Çivril Çal k. arasında ise Büyük Menderes Nehri vadilerinden geçer. Domaniç-Tavşanlı-Emet arasında iki önemli sanayi tesisi, Tunçbilek Termik Santrali ve Eti Bor Maden İşletmeleri yanından geçer.

Tam güzergahı
D 595 devlet yolu, Karamürsel ile Honaz arasında aşağıdaki şehirlerin güzergahından geçer ve önemli kavşaklar ile kavşaklardan ayrıldığı karayolları istikametleri aşağıda gösterilmiştir:



Yol Tablosu (2025 değerleri)
Kaynaklar ve dipnotlar
D 605

, Marmara Bölgesi'nde Kocaeli il sınırları içinde bulunan bir devlet yoludur.

Karayolu, Kocaeli'nin Kandıra ilçesinin Kefken mahallesinden başlar, yine aynı ilin merkez ilçelerinden İzmit'te sona erer.

Yol, tek kısımdır. Uzunluğu 59 km.'dir. 2026 verilerine göre bu yolun 39 km.'si bölünmüş yoldur.

Yol, , ve yolları arasında geçişi de sağlar

.

.

Yol Tablosu (2025 değerleri)
.

.

.


Kaynakça
D 635

, Türkiye'de bulunan bir devlet yoludur.

Karayolu, Burdur'un Bucak ilçesinde Kızılkaya köyünden başlar, Antalya'nın Finike ilçesinde sona erer.

Burdur ve Antalya illerinden geçer.

Yol, dört kısımdır. Uzunluğu 159 km.'dir. 2026 verilerine göre bu yolun 129 km.'si bölünmüş yoldur.

Yol, Korkuteli-Elmalı arasında Karamanbeli (1290 m.) ve Elmalı-Finike arasında Avlanbeli (1120 m.)'ni aşar.

Yolun başlangıcından Burdur 66 km., bitiş noktasından Antalya 110 km.'dir.

Tam güzergahı
D 635 kara yolu, Bucak ile Finike arasındaki şehir ve mahallelerin güzergahından geçer. Önemli kavşaklar ile kavşaklardan ayrıldığı karayolları istikametleri aşağıda gösterilmiştir:



Yol Tablosu (2025 değerleri)
Kaynaklar ve dipnotlar
D 753

, Türkiye'de bulunan bir devlet yoludur.

Karayolu, Kırıkkale'den başlar, Konya'nın Kulu İlçesi yakınlarında Ankara-Konya İl sınırında sona erer.

Yol, tek parçadan ve 3 kısımdan oluşur. Uzunluğu 84 km.'dir. KGM verilerine göre bu yolun tamamı bölünmüş yoldur.

Yol, başlangıcından Ankara il sınırına kadar Kızılırmak yakınından geçer.

Yolun başlangıcından Kırıkkale 7 km., bitiş noktasından Ankara 100 km.'dir.

.

.

.

.

Yol Tablosu (2025 değerleri)
Kaynakça
D 757

,Türkiye'de bulunan bir devlet yoludur.

Yol Ankara'nın Kalecik ilçesi yakınlarından başlayıp, Aksaray yakınlarında sona erer.

Karayolu, 3 farklı parçadan ve 5 kısımdan oluşur. Uzunluğu 148 km.'dir. 2026 verilerine göre bu yolun yalnızca 30 km.'si bölünmüş yoldur.

1.Parça ( ), Kalecik-Kırıkkale arasında yolunu yoluna bağlar. 9 km.dir

2.Parça ( ), Kırıkkale-Kırşehir sınırındaki yolunu, Hirfanlı Barajı'nın savağından geçerek Tuz Gölü kenarında yoluna bağlar. 54 km.dir.

3.Parça ( ), Kırşehir'i Aksaray'a bağlar ( yolundan- yoluna). 86 km.dir.

Yol, Ortaköy ilçesi yakınında da Bozkır Baraj Gölü kenarından geçer.

Yolun başlangıcından Kırıkkale 47 km., bitiş noktasından Aksaray 16 km.'dir.

.

Yol Tablosu (2025 değerleri)
Kaynakça
D 759

, Türkiye'de bulunan bir devlet yoludur.

Kastamonu'nun Cide ilçesinden başlar, Seydiler ilçesinde sona erer

Yol, iki kısımdan oluşur. Uzunluğu 99 km.'dir. 2026 verilerine göre bu yolun yalnızca 5 km.'si bölünmüş yoldur.

Yolun Cide-Şenpazar arasında Dağlı Geçidi (950 m.) vardır.

Yol Şenpazar-Ağlı arasında iki kara yolu tünelinden geçer: Asarkaya (269 m.), Kapıkaya (56 m.)

Yolun başlangıcından Bartın 82 km., bitiş noktasından Kastamonu 38 km.'dir.

.

.

.

.
Yol Tablosu (2025 değerleri)
Kaynakça
D 775

, Türkiye'de bulunan bir devlet yoludur.

Karayolu, Kastamonu'dan başlar, Çorum'un İskilip ilçesinde sona erer. Kastamonu ve Çorum illerinden geçer.

Yol, tek parçadan ve 3 kısımdan oluşur. Uzunluğu 139 km.'dir. 2026 verilerine göre bu yolun yalnızca 9 km.'si bölünmüş yoldur.

Yol, Kastamonu-Tosya arasında Tosya Ilgaz Geçidi (1625 m.)'ni, Tosya-İskilip arasında Türbe Geçidi (1625 m.) ve Elmabeli (1080 m.)'ni aşar. Bu kısımda İskilip Tüneli (269 m.) de bulunmaktadır.

Yolun bitiş noktasından Çorum 51 km.'dir.

.

.

.

Yol Tablosu (2025 değerleri)
Kaynakça
D 785

, Türkiye'de bulunan bir devlet yoludur.

Karayolu, Sinop'un Gerze ilçesinin Kabalı köyü yakınlarında başlar, Kırşehir'in Çoğun köyü yakınlarında sona erer.

Yol, 5 ayrı parçadan ve 6 kısımdan oluşur. Uzunluğu 309 km.'dir. 2026 verilerine göre bu yolun 84 km.'si bölünmüş yoldur.

Yolun Dodurga- Oğuzlar arasında Kayıbeli (1305 m.) ve Çiçekdağı-Kırşehir arasında Çiçekdağı Geçidi (1290 m.) vardır.

Sinop-Boyabat arasında Dranas Tüneli (2016 m.) ve Aç-kapa (2x129 m.) tuneli vardır. Ayrıca Boyabat-Saraydüzü arasında Yeşilyurt-1 (146 m.), Yeşilyurt-2 (96 m.) yer alır.

Yol, Osmancık-Laçin arasında Kızılırmak'ın kenarından geçer.

Yolun başlangıcından Sinop 22 km., bitiş noktasından Kırşehir 14 km.'dir.

Yol Tablosu (2025 değerleri)
Kaynakça
D 795

, Türkiye'de bulunan bir devlet yoludur.

Yol, Samsun'dan başlar, Yozgat yakınlarında sona erer. Samsun-Çorum-Yozgat İl merkezlerini bağlar.

Yol 2 ayrı parçadan ve 7 kısımdan oluşur. Uzunluğu 241 km'dir. KGM verilerine göre bu yolun tamamı bölünmüş yoldur.

Yolun Kavak-Havza arasında Karadağ Geçidi (900 m), Merzifon-Çorum arasında Meçhul Asker Geçidi (1215 m) ve Çorum-Alaca arasında Kürebeli Geçidi (1165 m) vardır.

Havza-Merzifon arasında 3 kara yolu tüneli bulunmaktadır: Havza Tüneli (845/922 m)-19 Mayıs Tüneli (280/260 m) ve Şehzadeler Tüneli (2×392 m)

Yol, Kavak- Amasya il sınırı arasında TCDD Samsun-Sivas demiryolu kenarından geçer.

Yolun Samsun-Merzifon arası, Uluslararası yolunun bir kısmını oluşturur. Merzifon'da ile birleşir.

Yol Tablosu (2025 değerleri)
Kaynakça
D 615

Kütahya il sınırları içinde bulunan bir devlet yoludur.

Kütahya'nın Altıntaş ve Dumlupınar İlçeleri arasında yer alır.

Yol, tek kısımdır. Uzunluğu 43 km.'dir. KGM verilerine göre bu yolun tamamı bölünmüş yoldur.

Yolun 27.km.'sinde Dumlupınar Şehitliği yer almaktadır.

Yolun başlangıcından Kütahya 40 km., bitiş noktasından Uşak 55 km.'dir.

.
.
.
Yol Tablosu (2025 değerleri)
Kaynakça
D 805

Türkiye'de bulunan bir devlet yoludur.

Yol, Tokat'ın Zile İlçesi ile Niğde'nin Ulukışla İlçesi arasında yer alır.

2 ayrı parça ve 9 kısımdan oluşur. Daha önceden var olan, Devlet yolunun Samsun kavşağındaki Merzifon-Suluova geçişi olan 4 km'lik yol, ve in bir parçası olmuştur.

Uzunluğu 360 km.'dir. 2026 verilerine göre bu yolun 250 km'lik kısmı bölünmüş yoldur.

Yolun Yeşilhisar-Niğde arasında Araplı Geçidi (1400 m.), Niğde-Ulukışla arasında Kolsuz Geçidi (1507 m.) ve Çaykavak Geçidi (1616 m.) vardır.

Yol, Kayseri- Ulukışla arasında TCDD Kayseri-Adana demiryolu kenarında yer alır.

Yolun başlangıcından Amasya ve Tokat şehir merkezleri 82 km., bitiş noktasından Aksaray şehir merkezi 112 km. uzaklıktadır.

Yol Tablosu (2025 değerleri)
Kaynakça
D 817

Türkiye'de bulunan bir devlet yoludur.

Adana'nın Kozan ve Yumurtalık ilçeleri arasında, ayrıca Toprakkale (Osmaniye)- Antakya (Hatay) arasında yer alır.

Yol, 5 ayrı parçadan ve 7 kısımdan oluşur. Uzunluğu 170 km.'dir. 2026 verilerine göre bu yolun 149 km'lik kısmı bölünmüş yoldur.

Yolun İskenderun-Kırıkhan arası uluslararası yolunun bir parçasıdır.

Yol, Torakkale-İskenderun arasında TCDD Adana-İskenderun demiryolu kenarından geçer.

Yol Tablosu (2025 değerleri)
D412 yolunun yapımı devam etmektedir.

Notlar
Dış bağlantılar
D 825

Türkiye'de bulunan bir devlet yoludur.

Karayolu, Kayseri Sarız ilçesi Yeşilkent mahallesinden başlar, Yayladağı Sınır Kapısı'nda sona erer.

Kayseri, Kahramanmaraş, Gaziantep ve Hatay illerinin topraklarından geçer.

Yol, kesintisiz 9 kısımdan oluşur. Uzunluğu 331 km.'dir. 2026 verilerine göre bu yolun tamamına yakını (327 km.) bölünmüş yoldur.

Yol, Türkoğlu-Fevzipaşa arasında TCDD Adana-Malatya demiryolu güzergahında yer alır.

Yol Tablosu (2025 değerleri)
'Edebiyat Yolu' Kahramanmaraş-Göksun bölümü
Yolun Kahramanmaraş ile Göksun arasındaki bölümü yenilenerek 2021'de yeniden kullanıma açıldı. Bu bölüm üzerindeki tünellere ve viyadüklere Kahramanmaraş doğumlu yazar ve şairlerin ismi verilerek "edebiyat yolu" olarak adlandırıldı. Yolda toplam yaklaşık 17 kilometre uzunluğunda 11 çift tüp tünel ve 2 çift viyadük vardır.



Notlar
Dış bağlantılar
D 827

Türkiye'de bulunan bir devlet yoludur.

Hatay'ın Kırıkhan İlçesi ile Cilvegözü Sınır Kapısı arasında tek kısımdan oluşur.

Yol, Reyhanlı ilçesinden geçer. Kumru ilçesine 8 km bağlantılıdır.

Yol, tek kısımdan oluşur. Uzunluğu 44 km.'dir. KGM verilerine göre bu yolun tamamı bölünmüş yoldur.

Yol, ayni zamanda uluslararası kara yolunun Türkiye'deki başlangıç kısmıdır, Suriye'de devam etmektedir.

6 Şubat 2023 Kahramanmaraş depremlerinde otoyol ağır hasarlar almıştır.

Yol Tablosu (2025 değerleri)
Notlar
Dış bağlantılar
D 855

Türkiye'de bir devlet kara yoludur.

Ordu Merkezinden başlar, Sivas Koyulhisar yakınındaki D100/E80 yolunda sona erer. Ayrıca Sivas Kangal yakınlarında D850 ile D260 yollarını bağlayan 9 km.lik bir kısmı vardır.

Ordu'nun iç kısımlardaki ilçelerinin ulaşımını sağlayan önemli bir devlet yoludur.

Yol, 2 ayrı parça ve 4 kısımdan oluşur. Uzunluğu 155 km.'dir. 2026 verilerine göre bu yolun 54 km'lik kısmı bölünmüş yoldur.

Yolun Ulubey-Gürgentepe arasında Refahiye köyünden 3 km sonra sola sapan 1,5 km.lik yolla Ohtamış Şelalesi'ne ulaşılır.

Yolun Gölköy-Mesudiye arasında tek tüplü 3 kara yolu tüneli bulunmaktadır: Bakırköy Şehit Özer Ayrancı Tüneli (410 m.), Çataltepe Tüneli (1042 m.), Ilışar Tüneli (729 m.) ve Mesudiye Tüneli (1082 m.)

Yolun en önemli kara yolu geçitleri: Gürgentepe- Gölköy arasında Gürgentepe Geçidi (1275 m.) ve Gölköy-Mesudiye arasında Harçbeli Geçidi (1490 m.)

Yol Tablosu (2025 değerleri)
Notlar
Dış bağlantılar
D 875

Türkiye'de bir devlet kara yoludur.

Yol, Arapgir/Keban arasından başlar, Şanlıurfa'da sona erer.

Yol, 3 ayrı parça ve 4 kısımdan oluşur. Uzunluğu 186 km.'dir. 2026 verilerine göre bu yolun 136 km'lik kısmı bölünmüş yoldur.

Yol birbirini izlemeyen 3 farklı güzergâhtadır:
Arapgir-Keban yolu ile Malatya'nın 9 km batısı D300-23 arası. 81 km.
Malatya'nın 12 km. batısı ile Malatya Havalimanı arası. 18 km.
- Adıyaman'ın 15 km batısı ile Şanlıurfa'nın 12 km kuzeyi. 87 km.
Yol, Keban Barajı yakınlarından başlar, Malatya'ya kadar Karakaya Baraj Gölü kenarından, Adıyaman-Bozova arasında Atatürk Barajı kenarından geçer.

Yol, Yazıhan k.-Malatya arasında TCDD Sivas-Malatya demiryolu kenarından geçer.

Yolun başlangıcından Elazığ 53 km. bitiminde Şanlıurfa merkezi 13 km.'dir.

Yol Tablosu (2025 değerleri)
Notlar
Dış bağlantılar