Bessie Coleman

Bessie Coleman (26 Ocak 1892 30 Nisan 1926) erken dönem Amerikan sivil havacısıdır. Pilot lisansı alan ilk Afrikalı-Amerikalı kadın ve ilk Kızılderili idi. Lisansını 15 Haziran 1921'de Fédération Aéronautique Internationale'den aldı. Bunun neticesinde uluslararası bir pilot lisansı alan ilk siyahi kişi olarak kabul edildi.

Teksas'ta mevsimlik çiftçi bir ailenin çocuğu olarak dünyaya gelen Coleman genç yaşta pamuk tarlalarında çalışırken, aynı zamanda küçük bir okulda okudu. Langston Üniversitesi'nde bir dönem koleje gitti. Coleman uçmaya erken dönemde ilgi duydu. Ancak Afrikalı Amerikalılar, Yerli Amerikalılar ve kadınların o dönemde Amerika Birleşik Devletleri'nde uçuş eğitimi fırsatları yoktu. Bu yüzden para biriktirdi ve uçuş okulu için Fransa'ya gitmek için fırsatlar aradı.

Sonrasında Amerika Birleşik Devletleri'ndeki tehlikeli hava gösterilerinde aranan bir pilot oldu. Halk arasında Kraliçe Bess ve Cesur Bessie olarak bilindi. Coleman, 1926'da bir uçak kazasında öldü. Öncü rolü, ilk Afrikalı-Amerikalı ve Kızılderili topluluklarına ilham kaynağı oldu.

İlk yılları
Elizabeth Coleman (bazen Bessie) 26 Ocak 1892'de Atlanta, Teksas'ta doğdu. Coleman iki yaşındayken ailesi ortakçı olarak yaşadıkları Teksas, Waxahachie'ye taşındı.

Kariyer
Chicago
Coleman 23 yaşındayken kardeşleriyle birlikte Chicago, Illinois'e taşındı. Chicago'da White Sox Berber Shop'ta manikürcü olarak çalıştı. Orada I. Dünya Savaşı'ndan eve dönen pilotlardan savaş sırasında uçuş hikâyelerini duydu. Pilot olma ümidiyle para biriktirmek için bir chili salonunun restoran müdürü olarak ikinci bir işe girdi. Zamanın Amerikan uçuş okulları ne kadınları ne de siyah insanları kabul etmiyordu. Bu nedenle Chicago Defender'ın kurucusu ve yayıncısı Robert S. Abbott onu yurtdışında okumaya teşvik etti.

Fransa
Bessie Coleman, Chicago'daki Berlitz Dil Okullarında Fransızca dersi aldı ve ardından pilot lisansını alabilmek için 20 Kasım 1920'de Paris'e gitti. "Pilotun önünde yer alan beyzbol sopası kalınlığında dikey bir çubuktan ve pilotun ayaklarının altında bir dümen çubuğundan oluşan bir direksiyon sistemi" ile Nieuport 564 çift kanatlı bir uçakta uçmayı öğrendi.

15 Haziran 1921'de Coleman havacılık pilotu lisansı aldı. olarak ilk uluslararası bir havacılık lisansı Gösteri ayrıca sekiz Amerikan as pilotunun hava gösterilerini içeriyordu. Yine siyah paraşütçü Hubert Julian'ın atlayışı da gösteride yer alıyordu.

Altı hafta sonra Şikago'ya döndü ve bu kez Birinci Dünya Savaşı'ndan 370. Piyade Alayı'nı onurlandırmak için bir hava gösterisinde sahne aldı. Coleman, büyük ve coşkulu bir kalabalığa sekiz rakamı, döngüler ve yere yakın dalışlar dahil gözü pek manevraların çarpıcı bir gösterisini yaptı.

Gösteri uçuşunun heyecanı ve tezahürat yapan kalabalığın hayranlığı Coleman'ın hayalinin yalnızca bir parçasıydı. Profesyonel bir havacı olarak Coleman, fırsatçı doğası ve uçarken getirdiği gösterişli stili nedeniyle basın tarafından sık sık eleştirilirdi. Ayrıca, zorlu bir gösteriyi tamamlamak için hiçbir şeyden vazgeçmeyecek yetenekli ve cesur bir pilot olarak hızla ün kazandı. Los Angeles'ta 22 Şubat 1923'te uçağı durup düştüğünde bir bacağını ve üç kaburgasını kırdı.

1920'lerde Peder Hezakiah Hill ve eşi Viola, Orlando, Florida'da Mount Zion Misyoner Baptist Kilisesi'nin papaz evinde onlarla birlikte kalmaya davet etti. Bölgedeki bir cadde 2013 yılında onuruna "Bessie Coleman" Caddesi olarak yeniden adlandırıldı. Ona kızları gibi davranan çift, onu beraber kalmaya ikna etti. Coleman, kendi uçağını almak için ekstra para kazanmak amacıyla Orlando'da bir güzellik salonu açtı.

Medya bağlantıları aracılığıyla, Afro-Amerikan Seminole Film Yapım Şirketi tarafından finanse edilecek olan Shadow and Sunshine adlı uzun metrajlı bir filmde rol aldı. Tanıtımın kariyerini ilerletmesine yardımcı olacağını ve kendi uçuş okulunu kurmak için ihtiyaç duyduğu paranın bir kısmını sağlayacağını umarak memnuniyetle kabul etti. Ancak filmdeki ilk sahnenin yırtık pırtık giysiler içinde, sırtında bir baston ve bir çantayla görünmesini gerektirdiğini öğrenince, devam etmeyi reddetti. "Kariyeri konusunda fırsatçı olmasına rağmen, asla ırk konusunda fırsatçı olmadı. Çoğu beyazın, çoğu siyahın sahip olduğu aşağılayıcı imajı sürdürmeye niyeti yoktu” diye yazdı Doris Rich. Powell, I. Dünya Savaşı sırasında ayrı bir birimde görev yaptı. Kitabı ve yazıları 1929'da kurduğu Bessie Coleman Aero Club aracılığıyla sürekli siyahi havacılığın davasını destekledi.

Ölümü
30 Nisan 1926'da Coleman, Florida, Jacksonville'deydi. Yakın zamanda Dallas'ta bir Curtiss JN-4 (Jenny) satın almıştı. Tamirci ve tanıtım ajanı olan 24 yaşındaki William D. Wills, bir hava gösterisine hazırlık olarak uçağı Dallas'tan uçarak getirmeye başladı ama uçak çok bakımsız olduğu için yol boyunca üç zorunlu iniş yapmak zorunda kaldı. Bunu öğrendikten sonra Coleman'ın arkadaşları ve ailesi uçağı güvenli görmedi ve onu uçurmamasını rica etti, ancak Coleman reddetti. Kalkışta Wills, diğer koltukta Coleman'la birlikte uçağı uçuruyordu. Ertesi gün için paraşütle atlamayı planladığı için araziyi kokpitten görüldüğü gibi incelemek istedi. O'Hare Uluslararası Havaalanı'na giden bir yol adını taşımaktadır. Oakland Uluslararası Havaalanı, Tampa International Airport çevresinde adı verilmiş yollar vardır. Ayrıca Almanya'nın Frankfurt Uluslararası Havalimanı'nda da adı verilen yol vardır. Chicago Kültür Merkezi tarafından eski evi olan 41. ve Chicago'daki King Drive'ın bulunduğu yere bir anıt plaket yerleştirildi . Afrikalı-Amerikalı havacıların Lincoln Mezarlığı'ndaki mezarına geçitleri sırasında çiçek bırakmaları bir gelenektir.
Mart 2016'da Fransa'nın güneyindeki Nice Havalimanı'na giden bir döner kavşağa onun adı verildi. Poitiers'de sokaklar ve Paris'in 20. Bölgesi de onun adını taşıyor.
Teksas, Cedar Hill'deki Bessie Coleman Ortaokulu, onun için adlandırılmıştır.
Çocukken yaşadığı Teksas, Waxahachie'deki Bessie Coleman Bulvarı, onuruna adlandırılmıştır.
B. Coleman Aviation, Gary/Chicago Uluslararası Havalimanı'nda yerleşik bir sabit tabanlı operatör, onun onuruna adlandırılmıştır.
Havacılıkta kariyer planlayan lise son sınıf öğrencileri için birkaç Bessie Coleman Burs Ödülü kuruldu.
ABD Posta Servisi, 1995 yılında Coleman'ı onurlandıran 32 sentlik bir pul yayınladı Bessie Coleman Hatıra Eşyası, ABD Posta Servisi Kara Miras serisinin 18'incisidir.
2001 yılında Coleman, Ulusal Kadınlar Onur Listesi'ne girdi .
2006 yılında Ulusal Havacılık Onur Listesi'ne girdi .
2012 yılında, Coleman'ın ölümcül uçuşunun kalktığı Jacksonville havaalanının bulunduğu yerde bulunan Paxon İleri Araştırmalar Okulu'nun ön kapılarına Coleman'ın anlatan bronz bir plaket yerleştirildi.
Coleman, çocuklara yönelik animasyon televizyon programı Doc McStuffins'in 5. sezonunun 11a bölümünde bir oyuncak karakterle onurlandırıldı.
Flying dergisinde 'Havacılığın 51 Kahramanı' 2013 listesinde yer aldı.
2014 yılında Coleman, San Diego Hava ve Uzay Müzesi'ndeki Uluslararası Hava ve Uzay Onur Listesi'ne girdi.
25 Ocak 2015'te Orlando, sokağın en başarılı sakinini tanımak için West Washington Street'i yeniden adlandırdı.
Aralık 2019'da New York Times, Coleman'ı Overlooked (ölüm ilanı özelliği) : "Bessie Coleman, Öncü Afrikalı-Amerikalı Aviatrix" olarak adlandırdı.
2021'de, "Uluslararası Astronomi Birliği... Plüton'un güney yarım küresindeki büyük bir jeolojik özellik için 'Coleman Mons' adını onayladı. . ."
Kadın havacılar listesi
Eugene Bullard, pilot lisansı alan ilk Afrikalı-Amerikalı
Leah Hing, pilot lisansı alan ilk Çinli Amerikalı kadın
Uzaya çıkan ilk Afrikalı-Amerikalı kadın astronot olan Mae Jemison, ilk görevinde yanında Bessie Coleman'ın resmini taşıyan
Afrikalı Amerikalıların askeri tarihi
Mary Riddle, pilot lisansı alan ikinci Kızılderili kadın
Azellia White, Teksas'ta pilot lisansı alan ilk Afrikalı-Amerikalı kadın

Konuyla ilgili yayınlar
Dış bağlantılar
Video:
Kaynakça