Autoblindo Fiat-Ansaldo

Autoblindo 40, 41 ve 43 (kısaca AB 40, 41 ve 43), Fiat-Ansaldo tarafından üretilen ve II. Dünya Savaşı'nda hizmet gören İtalyan zırhlı araçlarıdır. Bu araçların büyük çoğunluğu, taret üzerinde 20 mm'lik top, eşeksenli 8 mm'lik makineli tüfek ve gövdenin arkasına monte edilmiş ikinci bir 8 mm'lik makineli tüfekle donatılmıştır.

Geliştirilmesi
1937'de İtalya Savaş Bakanlığı, hem sömürge polisinin uzun menzilli devriyelerinin, hem de ordu keşif birimlerinin gereksinimlerini karşılamak üzere, Fiat Terni-Tripoli, Fiat 611 ve Lancia-Ansaldo 1Z'lerin yerini alacak yeni bir zırhlı makineli tüfekli araç (İta. autoblindomitragliatrice) projesi için şartname yayınladı . Otomobil üreticisi Fiat-SPA ile silah ve zırh sistemleri üreticisi Ansaldo-Fossati'den oluşan ortaklık, Nisan 1938'de prototip çalışmalarına başladı ve Mayıs 1939'da Torino yakınlarındaki yeni açılan Fiat Comprensorio di Mirafiori tesisinde, Ansaldo-Fossati'nin Cenova'daki fabrikasında üretilmek üzere Abm 1 adlı biri askeri, diğeri sömürge polisi kullanımına yönelik iki prototip araç tanıttı . Bu prototipler seri üretim modellerinden farklı görünüşlere sahipti. Askeri prototipte ön farlar aracın dışında gövde üzerinde, PAI0021 plakalı polis prototipindeyse ön çamurlukların üzerindeydi, polis prototipinde ayrıca yedek tekerlekler çelik bir kalkanla kapatılmıştı ve iki prototipte de 8 bijonlu sac jantlar kullanılmıştı.

Ordu ve sömürge polisi tarafından Etiyopya, Eritre ve Libya'da yapılan atış ve mobilite testlerinin ardından Abm 1, Mayıs 1940'ta Autoblindo 40 resmi adıyla envantere kabul edildi ve 176 araçlık ilk parti sipariş edildi. Ordunun talebi üzerine, araç envantere kabul edilmeden önce gövdenin önü, farlar zırhlı kapaklarla gövde içine gömülerek yenilenmiş, sac jantlar SPA logolu parçalı ispit jantlarla değiştirilmiş ve çamurluklar kısaltılmıştır. İlk AB 40'lar Mart 1941'de teslim edildi.

Teknik bilgi
Şasi ve güç paketi
Autoblindo Fiat-Ansaldo ailesi araçlarının perçinli ve cıvatalı gövdesi, alt kısmından zırh plakalarıyla güçlendirilmiş 3200 mm bu şasi, uzun menzilli devriye aracı SPA-Viberti AS.42'de sadece ön tekerleklere etkili direksiyonla birlikte kullanılmıştır. Motor ve vites kutusu aracın arkasında, gövdeden daha dar bir bölme içerisinde yer almaktadır. Araçların aktarma organları, 6 ileri 4 geri vites kutusu, şasinin tam ortasında dört tekerlek için ayrı güç çıkışına sahip ana diferansiyel ve ana diferansiyel çıkışlarına şasinin ortasından çıkan birer adet kardan şaftla bağlanmış, tekerlek başına birer adet redüksiyon dişli kutusundan oluşur.

Autoblindo 42
İtalya Kraliyet Ordusu kurmaylarının, Fiat-Ansaldo ortaklığından AB 41'lerin tasarımında, "daha hafif ve zırh koruması daha fazla" olacak şekilde radikal bir değişikliğe gidilmesi talebi üzerine geliştirilmiş bir prototiptir. Bu prototipte, seri üretim araçlardaki çift direksiyon sistemi, arka sürücü mahalli ve arka makineli tüfek kundağı kaldırılmış, gövde ve taret, daha düşük bir silüet için yeniden tasarlanmış ve motor gücü yakıt sisteminde yapılan değişiklikler ve yeni tip egzoz susturucusuyla 110 PS'e çıkarılmıştı. Bu çalışma sonucu aracın ağırlığı 6 tona düşürülmüş, maksimum hızı saatte 90 km'ye ve harekât menzili 500 km'ye çıkarılmıştı. Prototip 7 Kasım 1942'de tamamlandı, ancak dört gün sonra El-Alameyn'deki İtalyan kuvvetlerinin mağlubiyeti ile birlikte araca ihtiyaç kalmadığı ve üretim hattında değişiklik yapılmasına neden olacağı gerekçesiyle yaklaşık 300 adetli seri üretim planı iptal edildi. Prototip, güç paketi Ansaldo tarafından AB 43 projesinde kullanılmak üzere ayrıldıktan sonra imha edilmiştir.

Autoblindo Comando 42
1942 yılında, RE 116B plakalı bir AB 41, Ansaldo tarafından komuta ve kontrol aracına dönüştürülmüştür. Tamamen silahsız olan aracın taretinin yerine dört kapaklı yüksek bir zırhlı tavan eklenmiş, SPA-Viberti AS.42'deki tek simitli direksiyon sistemi yerleştirilerek arka kokpiti kaldırılmış, arka tüfeklik ve sürücü penceresi körletilmiştir. Aracın içine dört adet katlanır koltuk ve bir masa eklenmiş olup, aracın RF 2 CA modeli telsizi masanın yanına, arka kokpitin yerine yerleştirilmiştir.

Hizmet geçmişi
II. Dünya Savaşı sırasında AB 41, Kuzey Afrika, Yugoslavya, İtalya, Macaristan ve Doğu Cephesinde faaliyet gösterdi. AB 41 İtalya'da sadece süvari, İtalyan Afrika Polisi (PAI) ve Bersaglieri birlikleri tarafından kullanıldı. 1943 mütarekesinden sonra İtalya'yı işgal eden Nazi Almanyası, 57 adet AB 41'e el koydu ve AB 43 olarak 120 tane daha ürettirdi. Savaştan sağ çıkan araçlar NATO yeşiline boyanarak savaş sonrası İtalyan Ordusunda ve Jandarma birimlerinde görev yaptı veya amarant kırmızısına boyanarak AS.42 Metropolitana'larla birlikte İtalya'da polis isyan kontrolü birimleri (Nucleo Celere di Pubblico Sicurrezza) tarafından kullanıldı.

Organizasyon
İtalya Kraliyet Ordusundaki AB 41'ler her biri 3 veya 4 adet keşif takımından oluşan taburlar (veya süvari grupları) şeklinde organize edildi. Her zırhlı araç taburu, biri komutan aracı olmak üzere dört araçlık takımlardan oluşuyordu ve her taburda karargah takımı dahil olmak üzere toplamda 42 veya 56 adet araç bulunuyordu. Her bir tam donanımlı bağımsız zırhlı araç takımı özellikle keşif, eskort ve devriye görevlerinde yer aldı .

Kullanıcılar
Fiat-Ansaldo Autoblindo ailesi araçları aşağıdaki ülkeler ve kuruluşlar tarafından kullanılmıştır :

İtalya Krallığı
İtalya Kraliyet Ordusu
İtalyan Afrika Polisi
Nazi Almanyası
Waffen-SS
Heer (Wehrmacht)
İtalya
Esercito Italiano
Polizia di Stato
Carabinieri
Romanya
Yugoslav partizanları (ele geçirilen araçlar)

Diğer bilgiler
Günümüze ulaşan örnekler
Aşağıdaki listede Fiat-Ansaldo Autoblindo ailesinin günümüze ulaşan örneklerinin bulunduğu/sergilendiği yerler sıralanmıştır:

AB 41
ASPHM Association (La Wentzenau, Fransa)
Caserma "Litta Modigliani" - "Nizza Cavalleria" Alayı (1º) (Pinerolo)
Caserma "Brunner" - Reggimento "Piemonte Cavalleria" Alayı (2º) (Villa Opicina)
Caserma "Beraudo di Pralorno" - "Savoia Cavalleria" Alayı (3º) (Grosseto)

AB 43
Askeri Araçlar Tarihi Müzesi (Roma-Cecchignola)
Zırhlı Süvariler Tarihi Müzesi (Pinerolo)
Caserma "Beraudo di Pralorno - "Savoia Cavalleria" Alayı (3º) (Grosseto)
Fabio Teméroli Özel Koleksiyonu (San Marino)
Ölçekli modeller
İtalyan plastik maket üreticisi Italeri tarafından, Autoblindo Fiat-Ansaldo ailesi araçlarının demiryolu dahil tüm seri üretim varyantlarının 1/35, 1/48 ve 1/72 ölçeklerinde plastik demonte kitleri ve Wespe Models gibi belli başlı küçük üreticiler tarafından reçine demonte kitleri üretilmektedir.

Video oyunlar
Autoblindo Fiat-Ansaldo ailesi araçları, oyuncu tarafından kullanılabilir araçlar olarak Allied General, , R.U.S.E., War Thunder, Men of War,World Conqueror serisi, Sudden Strike 4 gibi oyunlarda yer almıştır.

Kaynakça ve notlar
Diğer projeler
Dış bağlantılar
Autoblindo AB 40, AB 41, AB 43 zırhlı araçları