kaan39/turkish-wikipedia-dataset-clean huggingface dataset:
Azadşehr merkezî bahşı

Azadşehr merkezî bahşı (Farsça: بخش مرکزی شهرستان آزادشهر‎), İran'ın Gülistan Eyaleti'nde bulunan Akkale şehristanı'nın 2 bahşından birisidir.

Bahşın 2006 yılı nüfusu 72,603 kişi ve 17,311 hanedir.

Bahş içindeki önemli şehirler: Azadşehr

Bahşın iki dehestanı vardır: Khormarud-e Shomali dehestanı ve Nizamabad dehestanı
Azade

Azade, ikinci dizesi olmadan anlam ifade edebilen tek dizelik ve vezinli nazım şeklidir. Bazen bir beyitteki iki mısranın birbirleriyle ilişkisi olmaz. Bu tarz bazı durumlarda da mısralar ayrı olarak kabul edilip bunlara yine azade denilir. Azadeler genellikle ders vermek ya da nükte etmek amacıyla yazılmıştır. Birçok beyit de bir dizesi unutularak azade şeklinde söylenegelmiştir. Ayrıca Divan Edebiyatında azade örneklerine çokça rastlanılmaktadır.

Örnekler
Sorsalar mağdurunu gaddar kendin gösterir.
Koca Râgıp Paşa

Türkçe ağzımda annemin sütüdür.
Yahya Kemal

Kaynakça
Mustafa İsen, Eski Türk Edebiyatı El Kitabı, Grafiker Yayınları, 2002
Azak-Sivaş Ulusal Doğa Parkı

Azak-Sivaş Ulusal Doğa Parkı ( ), Azak Denizi'nin kuzeybatısındaki Byriuchyi Adası'nda yer alan Ukrayna'nın bir milli parkıdır. Park, Kuzeybatı Azak'ın eşsiz kıyı tabiatını korumak için kuruldu. Her yıl bir milyondan fazla kuşun ziyaret ettiği alan göçmen kuşlar için bir konaklama alanı olarak özellikle önemlidir. Herson Oblastı'nın Henichesk Rayonu'nda yer almaktadır. 25 Şubat 1993 tarihinde kurulan parkın alanı 'dır.

Topografya
Parkta iki ayrı alan vardır:

Azak-Sivaş bölgesi için resmi iklim tanımı, büyük mevsimsel sıcaklık farkları ve sıcak bir yaz görülen "Nemli karasal iklim - sıcak yaz alt tipi"dir ( Köppen iklim sınıflandırması Dfa) (en az dört ay ortalama 10 °C'nin (50 °F) üzerinde, en az biri 22 °C'nin (72 °F) üzerinde). Ocak ayında ortalama sıcaklık ve Temmuz ayında olarak gözlenir. 260 mm/yıl yağışla Ukrayna'nın en kurak bölgesidir.

Flora ve fauna
Sivaş bölümü, zayıf toprakları ve tuzlu bitki örtüsüyle kuru bozkır bir çevreye sahiptir. Koydaki adalar nispeten izole kalmış ve daha karakteristik güney bozkır habitatları sergilemektedir. Sivaş bölümünün bazı bölümleri saz yataklarına ev sahipliği yapar. Azak bölgesi göçmen kuşlar için önemli bir dinlenme yeridir. Bölge aynı zamanda Birdlife International tarafından listelenen Önemli Kuş ve Biyoçeşitlilik Alanının (IBA) bir parçasıdır.

Halka açık kullanım
Bir milli park olarak, Azak-Sivaş, korunan bir alan (Orta Sivaşta 38.970 hektar), düzenlenmiş bir rekreasyon alanı (618 ha), yerel bir rekreasyon alanı (93 ha) ve "ekonomik bölge" (12.473 ha) olmak üzere dört bölüme ayrılmıştır.

Kaynakça
Dış bağlantılar
OpenStreetMap.org üzerinde Azak-Sivaş Ulusal Parkı sınırları
ProtectedPlanet.net'te Azak-Sivaş Ulusal Parkı'nın Sınırları
Azai Nagamasa

Azai Nagamasa ( ; 1546-3 Nisan 1582), geç Sengoku döneminde bir daimyō idi. Nagamasa, Oda Nobunaga'nın kayınbiraderi ve sonradan düşmanıydı. Kuzey Ōmi vilayetindeki Odani Kalesi'nde oturan Azai boyunun lideriydi. 1564'te Nobunaga'nın kız kardeşi Oichi ile evlendi ve bu evlilikten Yodo-dono, Ohatsu ve Oeyo olmak üzere kendi başlarına önemli figürler olan üç kızı oldu.

Nagamasa, Asakura boyu ile ittifakı nedeniyle 1570 yılında Nobunaga'nın düşmanlarından biri oldu ve Anegawa Muharebesi da dahil olmak üzere büyük savaşlarda Nobunaga'ya karşı savaştı. Nagamasa ve boyu Ağustos 1573'te Nobunaga tarafından yenilgiye uğratıldı ve Odani Kalesi Kuşatması sırasında karısı ve kızlarını Nobunaga'ya emanet ettikten sonra seppuku yaparak intihar etti.

Kaynakça
Azade Namdari

Azade Namdari ( ; 30 Kasım 1984, Sungur - 26 Mart 2021, Tahran), İranlı TV sunucusu ve oyuncudur.

Yaşamı
Namdari 30 Kasım 1984'te Kirmanşah Eyaleti, İran'da doğdu. Şehit Beheşti Üniversitesi'nden mezun oldu. 2004'te başladığı oyunculuk ve televizyon kariyerini 2021'deki ani ölümüne kadar sürdürdü. İran Radyo Televizyon Kurumu (İRİB) bünyesindeki kanallarda çalıştı. İki evlilik yaptı. Bir çocuk sahibiydi.

Tesettür tartışması
25 Temmuz 2017'de, Namdari'nin İsviçre'de tatildeyken içki içtiğini ve tesettürsüz olduğunu gösteren video kaydı ortaya çıktı. Namdari'nin İran'da zorunlu İslami kıyafet yönetmeliğinin savunucularından olması nedeniyle olay sosyal medyada tepki çekti. Namdari'nin, bu olayın ardından 27 Temmuz 2017'de İran Radyo Televizyon Kurumu'ndaki (İRİB) işine son verildi.

Ölümü
Namdari, 27 Mart 2021'de Fars Haber Ajansı'na göre Tahran'ın batısındaki Şehrak-ı Garb bölgesindeki dairesinde 36 yaşında ölü olarak bulundu.

Kaynaklar
Dış bağlantılar
Azak Kuşatması (1696)

Azak Kuşatması, 1686-1700 Osmanlı-Rus Savaşı sırasında gerçekleşen ve Rusya Çarı I. Petro'nun Osmanlı İmparatorluğu'na karşı düzenlediği bir askerî harekâttır. Bu kuşatma Rusya'nın Karadeniz'e inme hedefinin bir parçası olarak stratejik önem sahibi Azak Kalesi'ni ele geçirmeyi amaçlamıştır. Bu olay, Rusya’nın Karadeniz’e açılma politikasında dönüm noktalarından biri kabul edilir.

Arka plan
17. yüzyılın sonlarında Osmanlı İmparatorluğu, Avusturya ve Lehistan cephelerinde yoğun savaşlar yürütürken kuzeyde de Rusya ile mücadele etmekteydi. Rus Çarı I. Petro, Karadeniz'e inme ve Osmanlı deniz üstünlüğünü kırma hedefi doğrultusunda Don Nehri'nin ağzında yer alan Azak Kalesi’ni stratejik bir hedef olarak seçti. Fakat Osmanlı yönetimi, Batı'da II. Viyana Kuşatması'ndan bu yana kaybedilen topraklarını geri almaya öncelik verdiğinden Selim Giray'ın taleplerini görmezden geliyor, hatta Kırım cephesinin önemini yeterince göremeyip Kırım askerlerini sürekli Macaristan, Sırbistan ve Erdel seferlerine çağırıyorlardı.

Azak'ın kuşatıldığı tarihlerde bile Selim Giray aslında II. Mustafa'nın çağrısı üzerine Osmanlı'nın Batı seferlerine katılmak üzere yola koyulmuş; padişah Azak'a yardıma gitmesine son anda izin vermiş fakat buna rağmen Selim Giray kaleye yardıma yetişememiş ve kalenin düştüğü haberini yolda öğrenmişti. Bütün bu ihmallerin yanında Azak Kalesi, geçen seneki kuşatma sırasında neredeyse harap olduğu hâlde (bkz. Azak Kuşatması (1695)) hiç onarılmamış, herhangi bir takviye kuvvet gönderilmemişti. Bu da kalenin savunulmasını oldukça güç hâle getiriyordu.

Kuşatma
1695 yılında gerçekleştirilen ilk kuşatma girişimi, Rus ordusunun yeterli deniz desteğinden yoksun olması nedeniyle başarısızlıkla sonuçlanmıştır. Bu deneyimden ders çıkaran I. Petro, Don Nehri üzerinde bir donanma inşa ettirmiş ve 1696 yılında hem karadan hem de denizden Azak Kalesi'ni kuşatma altına almıştır. Osmanlı tarafından gönderilen yardım kuvvetleri ancak kale tam anlamıyla kuşatıldıktan sonra yetişebilmiş; kaledeki mevcut Osmanlı garnizonu, Rusların yoğun bombardımanı ve ablukası karşısında direnemeyerek 6 Ağustos 1696 tarihinde teslim olmuştur. Kalenin düşüşünden sonra "zamanında yetişemedikleri ve yeterince gayret göstermedikleri" söylenerek Osmanlı yardım kuvvetlerinin ileri gelenleri padişah fermanıyla idam edildi veya hapse atıldı.

Kuşatma Sonrası
Azak Kalesi'nin Rusya'nın eline geçmesi Osmanlı İmparatorluğu için Karadeniz'de ciddi bir tehdit oluşturmuştur. Bu durum Osmanlı Devleti'ni Karadeniz'de savunma hattı oluşturma çabalarına yöneltmiş ve bölgedeki kalelerin tahkim edilmesi çalışmalarını hızlandırmıştır. Bu gelişme, ilerleyen yıllarda Rusya’nın Karadeniz’e kalıcı olarak açılmasının başlangıcı sayılmış ve Osmanlı-Rus rekabetinin yeni bir evresini başlatmıştır.

Kaynakça
Dış Bağlantılar
Azak Kuşatması (1695)

Azak Kuşatması, 1686-1700 Osmanlı-Rus Savaşı'nda evre.

Petro komutasındaki Rus ordusu 1695 yılında kuşattığı Azak Kalesi önünde yenilgiye uğradı.

Kuşatma
İlk Azak seferi 1695 baharında başladı. Büyük Petro, ordusuna (31.000 adam ve 170 top) Azov'a doğru ilerlemesini emretti. Ordu, kaliteli alaylardan ve Don Kazaklarından oluşuyordu. Franz Lefort, Patrick Gordon ve Avtonom Golovin komutasındaki üç birliğe bölündü. 1693'te kaledeki Osmanlı garnizonu, 2.272'si Yeniçeri olmak üzere 3.656 askerden oluşuyordu. 27 Haziran-5 Temmuz arasında Ruslar Azov'u karadan ablukaya aldılar, ancak nehri kontrol edemediler ve yapılan ikmali engelleyemediler. 5 Ağustos ve 25 Eylül'deki iki başarısız saldırının ardından 1 Ekim'de kuşatma kaldırıldı.

Kaynakça
Azak Deniz Muharebesi

Azak Deniz Muharebesi, Osmanlı-Kazak mücadelesinde evre.

Osmanlı donanmasının Karadeniz filosu komutanı Şakşakî İbrahim Paşa Sinop'u bastıktan sonra esirlerle dönen Kazak filosunu Kasım 1614'te Don nehrinin Azak Denizi'ne döküldüğü yerde mağlup etti.

Muharebe öncesi
Kaptan-ı derya Kayserili Halil Paşa komutasındaki Osmanlı donanması 1614 yılında Akdeniz'de faaliyet icra edip Malta, Trablusgarp ve Mani'de başarılar kazanırken Osmanlılar hiç beklemedikleri bir yerden darbe yediler. Nitekim, Don Kazakları Ağustos 1614'te Azak Denizi üzerinden Karadeniz'e açılarak Sinop'a ulaştılar ve şehrin kalesine ansızın taarruz ettiler. Surları ve burçları aşan Kazaklar, içeriye girerek evleri ve konakları ateşe verdiler. Pek çok kişiyi katledip, şehri yağma ve talan ettiler. Şehre büyük zarar veren Kazaklar yağmaladıkları malları beraberlerine alarak geri dönüşle geçtiler.

Sinop Baskını o zamana kadar Karadeniz'i bir Türk gölü olarak gören Osmanlıları şaşkınlığa uğrattı ve Sadrazam Nasuh Paşa'nın gözden düşmesine neden oldu. Zira, Nasuh Paşa Sinopluların Padişaha gönderdikleri şikayetnâmeyi örtbas etmeye çalışmış, Padişahın sorusu üzerineyse vakayı önemsiz bir olaymış gibi yansıtmıştı. Ancak, Nasuh Paşa'yla ihtilaflı olan Şeyhülislam Hocazade Mehmed Efendi Padişaha gerçekleri ayrıntıları ile açıkladı.
17 Ekim 1614 tarihinde I. Ahmed Cuma selamlığına çıkmadı ve Saray çevresinde koruma önlemleri aldırdı. Sadrazam ikametgâhı olan Paşakapısı'na ise Bostancıbaşı Ohrili Hüseyin Ağa ve silahlı 100 kadar bostancı gönderildi ve Sadrazam Nasuh Paşa Bostancıbaşının eliyle boğulup idam edildi.

Muharebe
Baskın haberinin duyulması üzerine, Osmanlılar Tuna ve Karadeniz sahillerini korumakla görevli Şakşakî İbrahim Paşa komutasındaki 60 parçalık filoyu 24 Ekim'de Karadeniz'e gönderdiler. İbrahim Paşa, Kazak filosunu aramaktansa Azak Denizi'ne girerek filosunu geri döneceklerini bildiği Don ağzına demirletti.

Buna mukabil Kazaklar, Kasım başında bölgeye ulaştıklarında İbrahim Paşa'nın pususundan haberdar olarak bir kısım şaykalarını karadan kızaklar vasıtasıyla nehrin yukarısına çıkarmaya çalıştılar. Denizdeki şaykalar Osmanlı filosunun, karaya çıkanlar ise Kırım atlılarının taarruzuna uğradı. Çarpışmalarda birçok Kazak öldürülürken, bir bölümü de esir alındı. İbrahim Paşa bu sayede Sinop baskınında yağma edilen malları, kadınları ve çocukları kurtarmayı başardı ve esirlerin 20'sini de zaferinin nişanesi olarak İstanbul'a getirdi.

Muharebe sonrası
Osmanlı donanmasının bu zaferi Kazakların Osmanlılarda şaşkınlık yaratan Sinop Baskınında verdikleri hasarların telafi edilmesi açısından önemliydi.

Buna mukabil, Kazakların gelecekteki taarruzları için yeterli önlemler de alınamadı. Nitekim, Kazakların Don nehrindeki geçiş yolunun iki yakasına kale inşası için bir hatt-ı hümayun gönderilmişse de Rumeli Beylerbeyi Ahmed Paşa bu işi gerçekleştiremeden geri çağrıldı.

Kaynakça
Azamiye Kalesi

Azamiye Kalesi, Bağdad, Azemiye'deydi.

Kanuni Sultan Süleyman tarafından 1534 yılında yaptırılmıştır. 1648'de Melek Ahmed Paşa, 1856'da Gözlüklü Reşid Paşa tarafından tamir ettirilmiştir. 1935 yılından sonra yıkılmaya başlayan kale duvarları, İmâm-ı Azam külliyesinin genişletilmesi sırasında 1959'da tamamen ortadan kaldırılmıştır.

Şii saldırılarından ve Dicle taşkınlarından sık sık zarar gören İmâm-ı Azam Ebu Hanife külliyesini korumak amacıyla yapılan Azamiye Kalesi, aynı adlı mahallenin etrafını çeviriyordu. Kareye yakın, dikdörtgen bir plânla tuğladan yapılan sur duvarlarının uzunluğu, Evliya Çelebi'nin hesabına göre 8.000 adım idi. Aşağa (aşağı) ve Yukarı olmak üzere 2 kapısı bulunan kalenin burçları, Bağdad kalesine benzemekteydi.

2.10 m. kalınlığındaki duvarlar tamamen tuğladan yapılmış olup üzeri kırmızı tuğla çamuru ile sıvanmıştır. Kalenin kapıları eyvan şeklinde ele alınmış, dizdar odalarıyla teşkilatlandırılmıştır. Burçların bir kısmı da 2 katlı hale getirilerek kale muhafızları için tahsis edilmiştir.

Bugün kaleden hiçbir izi kalmamıştır.
Azambuja

Azambuja belediyesi, Portekiz'in Alentejo bölgesine bağlı Lezíria do Tejo altbölgesinin belediyelerinden biridir.

Bucaklar
Belediyede 9 bucak (Por.: freguesia) yer almaktadır.

Alcoentre
Aveiras de Baixo
Aveiras de Cima
Azambuja
Maçussa
Manique do Intendente
Vale do Paraíso
Vila Nova da Rainha
Vila Nova de São Pedro
Azap, Horasan

Azap, Erzurum ilinin Horasan ilçesine bağlı bir kırsal mahalledir.

Tarihçe
Azap adı 1928 tarihli Osmanlıca köy listesinde Âzab (آزاب) şeklinde geçer.

Azab köyü, Basiani bölgesinin Aşağı Basiani kısmında yer alır. Bu bölge Orta Çağ'da Gürcistan sınırları içinde bulunuyordu. Nitekim 13. yüzyılın başında Gürcüler ile Türkler arasındaki Basiani Savaşı bu bölgede meydana gelmiştir. Osmanlılar bu bölgeyi 1545 yılında Gürcülerden ele geçirmiştir. 1953 yılında Horasan ilçesi kurulunca, Azap köyü bu ilçeye bağlandı. 1965 genel nüfus sayımında Azap köyünün nüfusu 725 kişiden oluşuyor ve bu nüfus içinde 345 kişi okuma yazma biliyordu.

1993 yılında Büyükşehir olan Erzurum'da, 2012 yılında 6360 sayılı Yasa ile, tüm köylerin tüzel kişiliği kaldırılmıştır. Bu köy de Horasan Belediyesi'nin bir mahallesi olmuştur.

Coğrafya
Mahalle, Erzurum il merkezine 87 km, Horasan ilçe merkezine 11 km uzaklıktadır. Mahalle, Horasan'ın kuzeybatısında olup, / numaralı Erzurum-Ağrı (Köprüköy-Horasan) devlet/uluslararası yoluna, 4,2 km'lik bir köy yoluyla bağlıdır.

Nüfus
Kaynakça
Dış bağlantılar
Azaklıhoca

Azaklıhoca, Rize ilinin Merkez ilçesine bağlı bir köydür.

Tarihçe
Köyün adı, 1876 yılına tarihlenen Trabzon Vilayeti Salnamesi'nde Sıkrık/Sıkrik, 1913 tarihli Türk kaynağında ise Azaklıhoca olarak geçmektedir. Halk dilinde Sikrik adı da kullanılmaktadır.

Coğrafya
Köy, Rize il merkezine 9 km uzaklıktadır.

Nüfus
Kaynakça
Dış bağlantılar
Azam Ali

Azam Ali, (Farsça: اعظم علی, Hintçe: आज़म अली d. 3 Ekim 1970 Tahran, İran), ABD'de yaşayan İran asıllı müzisyen ve şarkıcıdır. Doğum adı "Azam Aliafgerad"dır.

Biyografi
İran’da doğdu, İran İslam Devrimi'nden sonra İran'ı terk etmek zorunda kaldı. İlk gençlik yıllarını Hindistan’da geçirip daha sonra, müzikal bir eğitim almak amacıyla Los Angeles’a yerleşmiştir. Kaliforniya doğumlu ve jazz sever bir perküsyoncu olan Greg Ellis’le, 1995 yılındaki "Master Musicians of Jajouka" konserinde tanışır ve "Vas" isimli grubu kurarlar. Vas adı altında ortaya çıkardıkları eserlere Narada isimli müzik şirketi sahip çıkar. Bundan sonra, grubun tüm albümleri ve üyelerin solo projeleri, bu şirket sayesinde dünya müzik marketlerine dağıtılır.

In The Garden Of Souls, grubun dünyaya ve evrene bakış açılarını çok iyi bir şekilde yansıtır. Özellikle Azam Ali imzasının geçtiği cümlelerde, new-age akımının etkileri ve doğu mistisizminin ağırlığı hissedilir. Tibet çalgıları, ud, çello, zil ve ritm sesleriyle bezenmiş müziklere, Azam Ali'nin büyülü vokali eşlik eder.

"Niyaz" ismiyle kurulan grup ise; elektro-sentez üstadı, Grammy Ödülüne aday olmuş Carmen Rizzo ve bir gitarviyol ve yaylı çalgılar üstadı olan Loga Romin Torkian ki Axiom of Choice isimli enfes bir projesi-grubu olmuştur onun da, grubun diğer üyeleridir.

Orta Çağ latin bestelerini de seslendirdiği Portals of Grace isimli albümü 90'lı yılların sonuna doğru çıkmış, akabinde kurucusu olduğu VAS grubu ile çalışmalarına 2004'e dek devam etmiştir. çok sesli elektro-etnik müziğin en iyi örneklerinden birini icra eden Azam Ali, hem popüler dinleme zevkinin hem sanatsal kriterlerin doruğunda üstün ve özgün eserler üretmektedir.

Her çalışmasıyla Billboard'dan tam puan alan sanatçı, benzersiz vokalini neredeyse bir enstrüman gibi kullanmasıyla tanınmaktadır.

Hit Şarkıları
Refuqe
Abode
Ben Pode Santa Maria
Endless Reverie
Forty One Ways
In Other Worlds
The Cold Black Key
From Heaven To Dust
In The Divide
La Serena
Spring Arrives
O Félix
Neni Desem
Dem
Mehman (The Guest)
Beni Beni
Leyli
Masal(Haydar, Haydar)

Solo Albümler
(2011) From Night To The Edge Of Day
(2006) Elysium For The Brave
(2002) Portals Of Grace

EP
(2007) Elysium Remixes EP 1
(2007) Elysium Remixes EP 2

Niyaz
(2006) Niyaz
(2008) Nine Heavens
(2012) Sumud

Vas
(1997) Sunyata
(1998) Offerings
(2000) In The Garden Of Souls
(2004) Feast Of Silence

Roseland
(2008) Roseland

Düet Çalışmalar
(1999) Ömer Faruk Tekbilek – One Truth
(2000) Steve Stevens – Flamenco A Go Go
(2001) Greg Ellis – Kala Rupa
(2002) Dredg – El Cielo
(2002) Kodo – Mondo Head
(2004) Pat Mastelotto & Trey Gunn Live – Tu
(2005) Buckethead – Enter The Chicken
(2006) Neil Gaiman – Where's Neil When You Need Him?
(2006) Mercan Dede – Nefes
(2010) Samet Gönüllü - Yabancı Gelebilir
(2013) Ali Rıza Albayrak & Hüseyin Albayrak - Böyle Buyurdu Aşık

Soundtracks
(2003) Don Davis – Matrix Revolutions
(2003) Brian Tyler – Children Of Dune
(2004) Jeff Rona – Earthsea
(2004) Tyler Bates – Dawn Of The Dead
(2006) Michael Danna – The Nativity Story
(2007) Tyler Bates – 300
Azap (anlam ayrımı)

Azap, insanların başına gelen türlü şeylerden dolayı duyduğu sıkıntı, üzüntü gibi durumlardır. Şu maddeler de kastedilmiş olabilir:

Azap, Horasan
Azab, Osmanlı Devleti'nde çoğunlukla garnizon askeri olarak görev yapan askerî birim
Azap (film, 1973), yönetmenliğini Türkân Şoray'ın yaptığı 1973 çıkışlı Türk filmi
Azap (film, 1987), yönetmenliğini Yavuz Yalınkılıç'ın yaptığı 1987 çıkışlı Türk filmi
Azap (film, 2020), özgün adı Relic olan 2020 çıkışlı Avustralya filmi
Azami kalkış ağırlığı

Azami kalkış ağırlığı (MTOW) veya azami brüt kalkış ağırlığı (MGTOW) veya azami kalkış kütlesi (MTOM), yapısal veya diğer sınırlamalar nedeniyle pilotun kalkış yapmasına izin verilen en yüksek ağırlıktır.

Günümüzde MTOW çok önemli bir rakamdır. Yeni yapılan uçaklar yolcu ve yakıt kapasitesinde kalkış yapamazlar. Uçağın doneleri üzerinden hesaplanması gerekmektedir. Örnek olarak Airbus A330 MTOW kütlesi 230 tondur. Uçak boş iken kütlesi 125 tondur. Uçağın yakıt depoları boş iken yolcu ve kargo kütlesi 170 tondur. Uçağın 136.000 litre yakıt kapasitesi mevcuttur. 136.000 litre Jet A yakıtı yaklaşık 110 ton kütleye eşdeğerdir. Bu nedenle uçak tam dolu iken, dolu depo ile havalanamaz. Yakıtından 5 ton feragat edilmesi gerekir. THY'nin kullandığı A330 uçakları Atatürk Havalimanında yeterli uzunlukta pist olmadığı için yüzde 70 doluluk ile havalanmaktadır. Pistin uzunluğu havayolu şirketlerine farklı MTOW standartları yaratmıştır. A330 uçağının fabrika doneleri ile İstanbul Atatürk Havalimanı pistinden kalkması çok zordur. Fabrika doneleri ile MTOW için 3500 metre piste ihtiyaç vardır. Lakin İstanbul LTBA (Atatürk Havalimanı) pist uzunlukları 3000 metredir. Bu uçakların LTBA pistinden havalanması için gereken MTOW yeniden hesaplanmaktadır. MTOW bir uçağın verimliliğindeki en büyük etkenlerden biridir.

Çoklu MTOW
Birçok büyük uçak üreticisinde, aynı uçak modeli birden fazla MTOW'a sahip olabilir. Bir operatör, daha sonra MTOW'u bir ücret karşılığında ve sertifika değişikliği maliyetini artırma seçeneğiyle birlikte, genellikle daha düşük bir maliyetle, uçağın daha düşük bir ağırlık için sertifikalandırılmasını seçebilir. Yüksek MTOW gerektirmeyen bazı havayolları, maliyetleri azaltmak amacıyla söz konusu uçak için daha düşük bir MTOW'a sahip olmayı tercih eder (iniş ücretleri ve hava trafik kontrol ücretleri MTOW temelli hesaplanır).

Kaynakça
Azapkapı

Azapkapı, İstanbul'un Beyoğlu ilçesinde semt.

Tarih
1960'lardaki imar değişimleri özellikle Saliha Sultan Çeşmesi'nin bir meydan çeşmesi olma özelliğini kaybetmesinde etkili olmuştur.

Ulaşım
Otobüs hatları
146B Metrokent - Eminönü
31E Yenibosna Kuyumcukent - Eminönü
32 Cevatpaşa - Eminönü
33 Giyimkent/Turgutreis - Eminönü
33B Giyimkent/Birlik Mahallesi - Eminönü
33D Esenler Bilim Parkı - Eminönü
33ES Giyimkent/Tekstilkent - Eminönü
33TE Esenler Turgutreis - Eminönü
33Y Giyimkent/Yüzyıl Mahallesi - Eminönü
336E Sultançiftliği - Eminönü
35 Kocamustafapaşa - Eminönü
36KE Karadeniz Mahallesi - Eminönü
38E G.O.Paşa Devlet Hastanesi/Küçükköy - Eminönü
46Ç Kağıthane/Çağlayan - Eminönü
46E Hürriyet Mahallesi - Eminönü
50E Alibeyköy Metro - Eminönü
50P Çırçır Metro - Eminönü
54E Okmeydanı - Eminönü
54TE Sadabat Evleri/Talatpaşa - Eminönü
66 Gülbağ - Eminönü
70FE Feriköy - Eminönü
74 Hilton Sitesi - Eminönü
74A Gayrettepe - Eminönü
77Ç Çıksalın - Eminönü
78 Metrokent - Eminönü
78H Fenertepe - Eminönü
79GE Güvercintepe/Fenertepe - Eminönü
82 Kuyumcukent - Eminönü
90 Draman - Eminönü
92 Yenimahalle Metro - Eminönü
92A Kirazlı Metro - Eminönü
92C Haznedar - Eminönü
93 Zeytinburnu - Eminönü
97A Basınsitesi - Eminönü
97GE Güneşli - Eminönü
99A Gaziosmanpaşa - Eminönü
EM1 Eminönü - Kulaksız
EM2 Eminönü - Kulaksız

Metro Hatları
Yenikapı - Hacıosman

Ayrıca bakınız
Sokollu Mehmet Paşa Camii (Azapkapı)

Kaynakça
Azaltılmış dikey ayırma minimumu

Azaltılmış dikey ayırma minimumu (İngilizce: Reduced vertical separation minima, RVSM), hava taşıtlarının 290 uçuş seviyesi (FL) ile 410 uçuş seviyeleri arasında standart dikey ayırmanın 2.000 fitten, 1.000'e indirilmesini sağlayan prosedürleri tanımlayan havacılık terimidir. Metrik cinsten ifade edilirse yaklaşık olarak RVSM hava sahalarında 8.900 ile 12.500 metre arasında yine yaklaşık olarak 600 metre yerine 300 metrelik ayırma yapılmaktadır. Bu sayede RVSM hava sahalarında uçabilen hava taşıtı sayısı güvenli bir şekilde arttırılabilir.

Geçmişi
RVSM öncesi, standart dikey ayırma 290 seviye altında 1.000; 290 ile 410 arasında 2.000 feet ve bunun üzerinde 4.000 şeklindedir. Bu uygulamanın sebebi uçaklarda bulunan altimetrelerin hassaslığının yükseklik ile azalmasıdır. Uçuş sistemlerinin gelişmesi ile birlikte, Hava veri bilgisayarı (Air Data Computer) ile birleştirilmiş altimetreler ve oto pilotların daha hassas uçma kapasiteleri ile modern hava taşıtlarında 2.000 feetlik ayırmanın gereğinden çok ihtiyatlı olduğu sonucuna varıldı. Bunların sonucunda ICAO bir teknik bir çalışma başlattı ve 1988 yılında yayınladığı sonuçlara göre bu seviyelerde dikey ayırmanın 1.000 feete düşürülmesinin teknik olarak olanaklı olduğunu duyurdu.

Uygulanması
1997 ile 2005 yılları arasında RVSM tüm Avrupa Hava Sahası, Kuzey Afrika, Güneydoğu Asya, Kuzey Amerika, Güney Amerika ve Kuzey Atlantik, Güney Atlantik ve Pasifik Okyanusu üzerine uygulamaya konuldu. İlk olarak uçan uçak modelleri ve uçuş saatlerinin karakteristiği de göz önünde bulundurularak Kuzey Atlantik Hava Sahası'nda Mart 1997'de 330 ile 370 uçuş seviyeleri arasında uygulamaya konuldu. Kuzey Yarımküre'nin büyük bölümünde RVSM usulleri FL 290 - FL 410 arasında 20 Ocak 2005'te uygulamaya başlandı. Afrika'da ise 25 Eylül 2008'de uygulandı.

Rusya RVSM ve uçuş seviyesi uygulamasında 17 Kasım 2011'de geçti. Ancak geçiş seviyesi (Transition Level, TL) altında halen metrik sistem kullanılmaktadır.

Gereksinimler
Sadece özel olarak RVSM sertifiyesi almış olan uçaklar bu hava sahasına girebilir. Eğer uçak RVSM şartlarını taşımıyorsa ve uçuş anında kaybetmiş ise, tırmanarak ve alçalararak RVSM hava sahasından çıkmalı veya hava trafik kontrolörüne durumu ileterek özel muafiyet talep etmelidir. Buna ek olarak, havayolu şirketleri ülkenin Sivil Havacılık Yetkili Kurumu'ndan RVSM havasından operasyon yapabilmesi için yetki belgesi alması gerekir.

Onaylanmış şirket ve ülke belgelerine göre gereksinimler bunlardan fazlasını isteyebilse de, RVSM için genel olarak minimum şartlar şu şekildedir:
2 bağımsız altimetre
Önceden belirlenmiş ve ulaşılmış seviyeden ayrılma durumda uyarı verecek ekipman
Oto pilot
Altimetreye bağlı yükseklik iletimi ve bağlantısı olan bir transponder

Kaynakça
Dış bağlantılar
ICAO tüm RVSM belgeleri
T.C. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü - Azaltılmış Dikey Mümimumlarda Operasyon Onayına İlişkin Talimat
Havayolunda Dikey Ayırma Kriterleri ve Yeni Uygulalar -RVSM notları - Yar.Doç.Dr. Öznur Usanmaz, Hava Trafik Kontrolörü Raif Aktaş