474/2006 се изменя, както следва:
 1.
 Приложение А се заменя с текста в приложение А към настоящия регламент.
 2.
 Приложение Б се заменя с текста в приложение Б към настоящия регламент.
 Член 2
 Настоящият регламент влиза в сила в деня след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
 Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави-членки.
 Съставено в Брюксел на 19 април 2011 година.
 За Комисията, от името на председателя,
 Siim KALLAS
 Заместник-председател
 (1) ОВ L 344, 27.12.2005 г., стр. 15.
 (2) ОВ L 84, 23.3.2006 г., стр. 14.
 (3) ОВ L 373, 31.12.1991 г., стр. 4.
 (4) Съображение 13 от Регламент (ЕС) No 1071/2010, ОВ L 306, 23.11.2010 г., стр. 45.
 (5) Регламент (ЕС) No 590/2010 от 5.7.2010 г., ОВ L 170, 6.7.2010 г., стр. 12.
 (6) Проверки по SAFA със следните номера: AESA-E-2010-255; No AESA-E-2010-328; No BCAA-2010-134; No CAA-NL-2010-20; No DGAC/F-2010-1024; No DGAC/F-2010-1708; No MOTLUX-2010-19
 (7) В периода 13.8.2010 г. — 23.3.2011 г. от регистрация са снети следните самолети: два AN-12 с регистрации 4L-GLU и 4L-FFD и четири IL-76 с регистрации 4L-FFG, 4L-GLP, 4L-GLX, 4L-FFE, експлоатирани от Sky Way; два IL-76 с регистрации 4L-GLR и 4L-GLK и два AN-12 с регистрации 4L-GLT и 4L-GLN, експлоатирани от Saqaviaservice; три IL-76 с регистрации 4L-GLM, 4L-MGC и 4L-MGM, експлоатирани от Sun Way; един IL-76 с регистрация 4L-AWA, експлоатиран от Air West; три AN-12 с регистрации 4L-IRA, 4L-HUS и 4L-VAL, експлоатирани от Air Victor Georgia; един AN-12 с регистрация 4L-PAS, експлоатиран от Transaviaservice; един AS-350B3 с регистрация 4L-GGG, експлоатиран от Aviaservice; един AN-28 с регистрация 4L-28001, експлоатиран от Georgian Aviation University; един YAK-40 с регистрация 4L-AAK, експлоатиран от Tam Air; един B-737 с регистрация 4L-TGM, експлоатиран от Georgia Airways; един AN-26 с регистрация 4L-JAV, експлоатиран от Jav Avia; един AN-12 с регистрация 4L-BKN, експлоатиран от Fly Adjara; два AN-26 с регистрации 4L-GST и 4L-GSS, експлоатирани от Carre Aviation Georgia; един B-747 с регистрация 4L-KMK, експлоатиран от Eurex Airlines; one SAAB 340 с регистрация 4L – EUI, експлоатиран от Georgian International Airlines и един MI – 8T с регистрация 4L –BGA, експлоатиран от Tisheti.
 (8) ОВ L 109, 19.4.2008 г., стр. 7.
 (9) ОВ L 170, 6.7.2010 г., стр. 9.
 (10) Констатация на ИКАО OPS/01.
 (11) SCAA-2011-30.
 ПРИЛОЖЕНИЕ А
 СПИСЪК НА ВЪЗДУШНИТЕ ПРЕВОЗВАЧИ, ВСИЧКИ ПОЛЕТИ НА КОИТО СА ПРЕДМЕТ НА ЗАБРАНА В ГРАНИЦИТЕ НА ЕС
 (1)
 Име на юридическото лице на въздушния превозвач, както е посочено в неговото САО (както и търговското му наименование, ако е различно)
 Номер на свидетелството за авиационен оператор (САО) или на оперативния лиценз
 Обозначителен номер на ИКАО за авиокомпанията
 Държава на оператора
 BLUE WING AIRLINES
 SRBWA-01/2002
 BWI
 Суринам
 MERIDIAN AIRWAYS LTD
 AOC 023
 MAG
 Република Гана
 Silverback Cargo Freighters
 неизвестен
 VRB
 Република Руанда
 Всички въздушни превозвачи, сертифицирани от органа за регулаторен надзор на Афганистан, в това число
 Ислямска република Афганистан
 ARIANA AFGHAN AIRLINES
 AOC 009
 AFG
 Ислямска република Афганистан
 KAM AIR
 AOC 001
 KMF
 Ислямска република Афганистан
 PAMIR AIRLINES
 неизвестен
 PIR
 Ислямска република Афганистан
 SAFI AIRWAYS
 AOC 181
 SFW
 Ислямска република