медиите на своя публично достъпен уебсайт, като обяви, че 13-ия петгодишен план за велосипеда е бил приет на 14 юни 2016 г. (http://www.china-bicycle.com/News/View/b8da75cd-607f-4d84-8412-a487e07a0b78). То бе публикувано и на други уебсайтове Xuenshu.com (https://www.xueshu.com/zgzxc/201607/21087310.html).
 —
 В съобщението за медиите КАВ разгласи обобщение на плана пред широката публика: „Председателят Ma Zhongchao обяви изискванията за развитието на отрасъла през периода на 13-ия петгодишен план: преобразуването и модернизацията са в същността на 13-ия петгодишен план, чиято цел е промяна от един голям отрасъл към един силен отрасъл, което създава златна възможност за развитието на отрасъла. Периодът е златен период в развитието на отрасъла. За постигането на тази цел отрасълът следва да осъзнае следното: Първо, да разбере стратегическото значение на 13-ия петгодишен план за развитие на отрасъла; второ, да играе водеща роля в преобразуването на подхода за развитие чрез преобразуване на концептуалния модел на развитие [...].“
 —
 13-ият план за велосипеда беше представен в откритата версия на жалбата и стана публично достъпен на 21 декември 2017 г. Въпреки това, до момента на контролното посещение през септември 2018 г. на място в ПКНР, нито КАВ, нито ПКНР бяха изказали твърдения за поверителността на плана. Напротив, ПКНР информира Комисията, че не е било възможно планът да бъде идентифициран, независимо от факта, че приемането му е било официално обявено на уебсайта на КАВ, както и че през юни 2016 г. КАВ все още е била под влиянието на ПКНР, тъй като „Общият план за отделяне на търговските камари от административните органи“ още не е бил в сила.
 —
 Въпреки сходството си с 13-ия план за велосипеда, 12-ият план за велосипеда е бил публично достъпен документ. Освен това нито един от тези документи не съдържа някаква конкретна информация.
 (137)
 В заключение, КАВ не предостави никакви доказателства за поверителния характер на 13-ия план за велосипеда.
 Твърдение за независимост на КАВ от ПКНР
 (138)
 Въз основа на няколко събрани от нея елемента Комисията стигна до заключението, че КАВ е била силно свързана с ПКНР, особено през 2016 г., когато е бил одобрен планът за велосипеда:
 —
 В член 3 от устава на КАВ (публично достъпен на уебсайта на КАВ: http://www.china-bicycle.com/information/?cid=33) се предвижда, че „Целта и задачите на настоящата асоциация са следните: [...]да изпълнява националната промишлена политика и да подпомага правителствените структури в засилването на отрасъла, [...] да играе ролята на посредник между правителството и предприятията, и да се стреми да бъде в услуга на предприятията, отрасъла и правителството, както и да насърчава устойчивото и здравословно развитие на отрасъла.“ В член 4 тази връзка се затвърждава и се посочва, че: „Настоящият Съвет приема бизнес насоките и ръководството на Комисията за надзор и управление на държавните активи към Държавния съвет, Министерството по гражданските въпроси и съответния компетентен орган на дружеството.“
 —
 На уебсайта на КАВ (http://www.china-bicycle.com/information/?cid=11) се посочва, че: „Асоциацията се наставлява и управлява от Държавната администрация на Държавния съвет, Комитетът за управление на държавните активи към Държавния съвет, Китайската асоциация на леката промишленост и Министерството по гражданските въпроси, Бюро за регистрация на дружествата.“
 —
 „Общият план за отделяне на търговските камари от административните