
 22.8.2014
 BG
 Официален вестник на Европейския съюз
 L 250/1
 Единствено оригиналните текстове на ИКЕ на ООН имат правно действие съгласно международното публично право. Статутът и датата на влизане в сила на настоящото правило следва да бъдат проверени в последната версия на документа на ИКЕ на ООН относно статута — TRANS/WP.29/343, който е на разположение на адрес: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html.
 Правило No 19 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН) — Единни предписания за одобрение на предни фарове за мъгла за моторни превозни средства
 Включващо всички текстове в сила до:
 Допълнение 6 към серия от изменения 04 — Дата на влизане в сила: 9 октомври 2014 г.
 СЪДЪРЖАНИЕ
 Въведение
 Обхват
 1.
 Определения
 2.
 Заявление за одобрение
 3.
 Маркировки
 4.
 Одобрение
 5.
 Общи изисквания
 6.
 Осветяване
 7.
 Цвят
 8.
 Определяне на дискомфорта (заслепяването)
 9.
 Промени на типа преден фар за мъгла и разширение на одобрението
 10.
 Съответствие на производството
 11.
 Санкции за несъответствие на производството
 12.
 Окончателно прекратяване на производството
 13.
 Наименования и адреси на техническите служби, отговарящи за провеждане на изпитвания за одобрение, както и на органите по одобряването на типа
 14.
 Преходни разпоредби
 ПРИЛОЖЕНИЯ
 1.
 Съобщение
 2.
 Минимални изисквания за допустимите отклонения при процедурите на контрол за съответствие на производството
 3.
 Примери на оформление на маркировки за одобрение за предни фарове за мъгла от категория В и категория F3
 4.
 Параметри на измервателния екран и измервателна мрежа
 5.
 Изпитвания за стабилност на фотометричните показатели на предни фарове за мъгла при експлоатация (изпитвания на комплектовани предни фарове за мъгла)
 6.
 Изисквания за фаровете с лещи от пластмаса — изпитване на образци на леща или пластмаса и комплектовани фарове
 7.
 Минимални изисквания за процедурите на контрол за съответствие на производството
 8.
 Минимални изисквания за вземане на образци от инспектора
 9.
 Определение и отчетливост на границата между осветената и тъмната зона на предни фарове за мъгла от категория F3 и процедура за регулиране на фара посредством тази граница
 10.
 Периоди на експлоатация при изпитванията за стабилност на фотометричните показатели
 11.
 Базов център
 12.
 Изисквания в случай на използване на светодиоден модул(и) или на излъчватели на светлина
 ВЪВЕДЕНИЕ
 Настоящото правило (1) се прилага за предни фарове за мъгла, които могат да включват лещи от стъкло и пластмаса. То включва две отделни категории.
 Оригиналният фар за мъгла, първоначално спадащ към категория В, е модернизиран, като се включва система с ъглови координати с изменение на стойностите в съответната таблица на фотометричните стойности. За тази категория са допустими единствено светлинните източници, посочени в Правило No 37.
 Категория F3 е предназначена за подобряване на фотометричните показатели. По-специално са увеличени широчината на светлинния сноп и минималните стойности на светлинния интензитет под линията Н—Н (точка 6.4.3), като същевременно са въведени органи за управление на максималния интензитет в преден план. Над линията Н—Н интензитетът на разсеяната светлина е намален, за да бъде подобрена видимостта. Освен това фаровете от тази категория могат да имат форма на светлинния сноп, която се регулира, като показателите варират съгласно условията на видимост.
 Въвеждането на категория F3 внася изисквания, които са изменени,