към Резолюция 48 на ИКЕ на ООН „Препоръка относно система за изобразяване на електронни карти и информация за корабоплаването по вътрешните водни пътища (ECDIS за вътрешните водни пътища)“, включително допълнение 1.1 „Каталог на обектите на ЕНК за вътрешните водни пътища“ и 1.2 „Ръководство за кодиране на електронна навигационна карта за вътрешните водни пътища“.
 и)
 Издание 2.3 на допълнение 2 „Библиотека на изобразяваните символи за ECDIS за вътрешни водни пътища“ към Резолюция 48 на ИКЕ на ООН „Препоръка относно система за изобразяване на електронни карти и информация за корабоплаването по вътрешните водни пътища (ECDIS за вътрешните водни пътища)“.
 3. СЪДЪРЖАНИЕ, ОСИГУРЯВАНЕ И АКТУАЛИЗИРАНЕ НА КАРТНАТА ИНФОРМАЦИЯ
 3.1. Съдържание и осигуряване на ЕНК за вътрешните водни пътища
 а)
 Картната информация, която се използва в ECDIS за вътрешните водни пътища, е последната издадена информация.
 б)
 Предприемат се мерки за изключване на възможността потребителят да промени съдържанието на оригиналните издания на ЕНК за вътрешните водни пътища.
 в)
 Ако ЕНК е предназначена за използване в навигационен режим (глава 5.2 от настоящия раздел), ЕНК включва най-малко следните обекти:
 —
 бряг на воден път (при среден воден стоеж),
 —
 конструкции по бреговата линия (напр. буна, надлъжна преливна стена, корекции на заустване — всяко съоръжение, за което се счита, че представлява опасност за корабоплаването),
 —
 контури на шлюзове и язовирни стени,
 —
 граници на фарватера/плавателния канал (ако са определени),
 —
 изолирани подводни опасности по фарватера/плавателния канал,
 —
 изолирани надводни опасности по фарватера/плавателния канал, като мостове, висящи кабели и др.,
 —
 официални помощни средства за корабоплаването (напр. буйове, маяци, сигнални светлини, указателни знаци),
 —
 ос на фарватера с указани разстояния в километри и хектометри или в мили,
 —
 разположение на пристанищата и местата за прехвърляне на товара,
 —
 справочни данни за водните стоежи, свързани с корабоплаването,
 —
 връзки към външните файлове xml с работното време на ограничаващите конструкции, в частност на шлюзове и мостове.
 г)
 Ако картата е предназначена за използване в навигационен режим (глава 5.2 от настоящия раздел), съответният компетентен орган решава за всеки воден път или пристанище в своя географски район на отговорност, кои от гореупоменатите обекти трябва да бъдат проверени. Съответният компетентен орган обявява кои ЕНК за вътрешните водни пътища са одобрени за използване в навигационен режим в географския район, за който отговаря (за подробности вж. раздел 2А от настоящите технически спецификации).
 3.2. Актуализации
 а)
 ECDIS за вътрешните водни пътища трябва да може да приема актуализациите на данните на ЕНК за вътрешните водни пътища, предоставени в съответствие с договорените стандарти. Тези актуализации за СЕНК се прилагат автоматично. Процедурата по изпълнение не трябва да смущава текущо използваното изображение.
 б)
 ECDIS за вътрешните водни пътища трябва да осигурява възможност за визуализиране на актуализациите, така че капитанът да може да преглежда съдържанието им с цел да се увери, че са отразени в СЕНК.
 в)
 ECDIS за вътрешните водни пътища трябва да може да отменя направените автоматично актуализации на данните в ЕНК за вътрешните водни пътища.
 г)
 Не се допуска сливане на данните от оригиналните издания на ЕНК за вътрешните водни пътища със следващите актуализации.
 д)
 ЕНК за вътрешните водни