включва дълга светлина, която не е предмет на изисквания.
 (9) E е действително измерената стойност в точки 50 R, съответно 50 L.
 (10) Стойностите на осветяване при всяка точка от зони А и B, която попада също в зона III, не трябва да превишават 0,7 lx.
 (11) Това изискване ще бъде предмет на препоръка до административните органи.
 ПРИЛОЖЕНИЕ 1
 СЪОБЩЕНИЕ
 (максимален формат: A4 (210 × 297 mm)
 ПРИЛОЖЕНИЕ 2
 ПРИМЕРИ ЗА ОФОРМЛЕНИЕ НА МАРКИРОВКATA ЗА ОДОБРЕНИЕ
 Фигура 1
 Фигура 2
 a ≥ 8mm
 Предният фар, върху който е нанесена горепоказаната маркировка за одобрение, е одобрен в Нидерландия (Е4) в съответствие с Правило No 112 с одобрение No 243, съответстващ на изискванията на настоящото правило в първоначалния му вид (00). Късата светлина на фара е предназначена само за дясно движение. Буквите CR (фигура 1) показват, че става въпрос за фар за къса и дълга светлина от клас А, а буквите HCR (фигура 2) показват, че става въпрос за фар за къса и дълга светлина от клас B.
 Цифрата 30 указва, че максималният светлинен интензитет на дългата светлина е между 86 250 и 101 250 кандели.
 Забележка:
 Номерът на одобрението и допълнителните символи трябва да бъдат поставени в близост до окръжността, над или под буквата „E“, или отляво или отдясно на тази буква. Цифрите на номера на одобрението трябва да бъдат от една и съща страна на буквата „Е“ и ориентирани в една и съща посока.
 Използването на римски цифри в номерата на одобрение следва да бъде избягвано, за да не се допусне объркване с други символи.
 Фигура 3
 Фигура 4a
 Фигура 4б
 Предният фар, който носи горепоказания знак за одобрение, отговаря на изискванията на настоящото правило по отношение на късата и на дългата светлина и е предназначен:
 Фигура 3: Клас A — само за ляво движение.
 Фигури 4a и 4б: Клас B — за двата вида движение посредством регулировка на положението на оптичния модул или на нажежаемата лампа върху превозното средство.
 Фигура 5
 Фигура 6
 Предният фар, който носи горепоказания знак за одобрение, е преден фар, който е комплектован с леща от пластмаса, отговаря на изискванията на настоящото правило по отношение само на късата светлина и е предназначен:
 Фигура 5: Клас A — за двата вида движение.
 Фигура 6: Клас B — само за дясно движение.
 Фигура 7
 Фигура 8
 Предният фар, който носи горепоказаната маркировка за одобрение, е преден фар, който отговаря на изискванията на настоящото правило:
 Фигура 7: Клас B — по отношение само на късата светлина и е предназначен само за ляво движение.
 Фигура 8: Клас A — по отношение само на дългата светлина.
 Фигура 9
 Фигура 10
 Идентифициране на преден фар, комплектован с леща от пластмаса и отговарящ на изискванията на настоящото правило:
 Фигура 9: Клас B — по отношение както на късата светлина, така и на дългата светлина и проектиран само за дясно движение.
 Фигура 10: Клас B — по отношение само на късата светлина и предназначен само за дясно движение.
 Късата светлина не трябва да се използва едновременно с дългата светлина и/или друг взаимно вграден