71, 14.3.2018 г., стр. 10).
 (6) По-лесен достъп на пилотите от авиацията с общо предназначение до полети по правилата за полети по прибори и преразглеждане на изискванията относно придобиването на летателна правоспособност за аеростати и планери, (Становище No 01/2019 A) & Б), 19.2.2019 г.), което може да бъде намерено на следния адрес: https://www.easa.europa.eu/document-library/opinions
 ПРИЛОЖЕНИЕ I
 Приложение I „Определения“ (Част DEF) към Регламент (ЕС) 2018/395 се изменя, както следва:
 (1)
 уводното изречение се заменя със следното:
 „За целите на настоящия регламент и при условие че термините не са определени по друг начин в настоящото приложение, се прилагат определенията, посочени в член 2 от Регламент (ЕС) No 1178/2011, както и тези, посочени в точка FCL.010 от приложение I (Част FCL) към посочения регламент:“;
 (2)
 точки 1 и 2 се заменят със следното:
 „1.
 „приемливи средства за съответствие (AMC)“ означава незадължителни стандарти, приети от Агенцията с цел поясняване на средствата за постигане на съответствие с Регламент (ЕС) 2018/1139 и делегираните актове и актовете за изпълнение към него;
 2.
 „алтернативни средства за съответствие (AltMoC)“ означава средства, които представляват алтернатива на съществуващи приемливи средства за съответствие или нови средства за постигане на съответствие с Регламент (ЕС) 2018/1139 и делегираните актове и актовете за изпълнение към него, по отношение на които Агенцията не е приела съответни приемливи средства за съответствие;“;
 (3)
 вмъква се следната точка 11а:
 „11а.
 „полетно време“ означава цялото време от момента, в който кошът се отдели от земята, за да се изпълни излитане, до момента на окончателно спиране в края на полета;“;
 (4)
 вмъкват се следните точки 17a и 17б:
 „17а.
 „клас аеростати“ означава категоризация на въздушни балони с отчитане на средствата за издигане, използвани за поддържане на полета;
 17б.
 „проверка на професионалната подготовка“ означава демонстрация на умения с цел спазване на изискванията за актуална професионална практика, установени в настоящия регламент, включително устни изпити, ако е необходимо;“;
 (5)
 точка 22 се заменя със следното:
 „22.
 „група аеростати“ означава категоризация на аеростати, при която се вземат предвид размерът или капацитетът на обшивката;“;
 (6)
 добавят се следните точки 23—26:
 „23.
 „проверка на уменията“ означава демонстрация на умения с цел издаване на свидетелство за летателна правоспособност или квалификация или разширяване на правата, включително устни изпити, ако е необходимо;
 24.
 „оценка на компетентността“ означава демонстрация на умения, знания и подход за първоначално издаване, потвърждаване на валидността или подновяване на сертификат за инструктор или за проверяващ;
 25.
 „самостоятелен полет“ означава полет, по време на който обучаемият пилот е сам в аеростата;
 26.
 „привързан полет“ означава полет със система за привързване, която закрепва аеростата към дадена неподвижна точка по време на експлоатация, с изключение на привързване, което може да се използва като част от процедура по излитане.“
 ПРИЛОЖЕНИЕ II
 Приложение II „Въздушни операции с аеростати“ (Част BOP) към Регламент (ЕС) 2018/395 се изменя, както следва:
 (1)
 в точка BOP.BAS.010, буква а) се заменя със следното:
 „а)
 При поискване от компетентния орган, който проверява продължаващото съответствие на оператора съгласно точка ARO.GEN.300, буква а), подточка 2 от приложение II (Част ARO) към Регламент (ЕС) No 965/2012, операторът следва да докаже, че