генерират и предават събраните данни за фактуриране на енергията (СДФЕ) към наземна система за събиране на данни за енергията.
 (2) Наземната система за събиране на данни за енергията (DCS) трябва да получава, запаметява и изнася събраните данни за фактуриране на енергията, без да ги разрушава, в съответствие с изискванията, посочени в точка 4.12 от EN 50463-3:2017.
 (3) Наземната система за събиране на данни за енергията (DCS) трябва да поддържа всички изисквания относно обмена на данни, определени в точка 4.2.8.2.8.4 от ТСОС „Локомотиви и пътнически подвижен състав“, както и изискванията, определени в клаузи 4.3.6 и 4.3.7 на EN 50463-4:2017.“;
 (6)Заглавието на точка 5.2.1.6 се заменя със следното:
 „Ток в спряно състояние (само при системи за постоянен ток)“;
 (7)Заглавието на точка 6.1.4.2. се заменя със следното:
 „Оценка на тока в спряно състояние (само при системи за постоянен ток)“;
 (8)Точка 6.1.5, буква в) се заменя със следното:
 „ в) непрекъсната оценка на тока;“;
 (9)Точка 7.2.4 се заменя със следното:
 „До 1 януари 2022 г. държавите членки осигуряват въвеждането на наземна система за събиране на данни за енергията, способна да обменя събираните данни за фактуриране на енергията в съответствие с точка 4.2.17 от настоящата ТСОС.“;
 (10)В точка 7.3.1 буква г) се заменя със следното:
 „В една съществуваща подсистема може да се допусне движение на возила, съответстващи на ТСОС при спазване на съществените изисквания на Директива 2008/57/ЕО. Процедурата, използвана за доказване на нивото на съответствие с основните параметри от ТСОС, трябва да бъде в съответствие с Препоръка 2014/881/ЕС на Комисията.“;
 (11)Точка 7.3.4 се заменя със следното:
 „Процедурата, използвана за доказване на нивото на съответствие на съществуващи линии с основните параметри от настоящата ТСОС, трябва да бъде в съответствие с Препоръка 2014/881/ЕС.“;
 (12)Точка 7.4.2.11 се заличава;
 (13)В допълнение Г, фигура Г.1, „Механични габарити на пантографа“, се заменя със следната фигура:
 (14)В таблица Д.1 от допълнение Д, се добавят редове 9 и 10:
 9
 EN 50463-3
 Железопътна техника. Измерване на енергията на борда на железопътните превозни средства. Част 3: Обработка на данни
 2017
 Наземна система за събиране на данни за енергията (4.2.17)
 10
 EN 50463-4
 Железопътна техника. Измерване на енергията на борда на железопътните превозни средства. Част 4: Съобщения
 2017
 Наземна система за събиране на данни за енергията (4.2.17)
 (15)Текстът на допълнение Е се заменя с „Преднамерено заличено“;
 (16)В таблица Ж.1 — „Речник на термините“, редът „Изолатор на неутрална секция“ се заличава;
 Приложение II
 Приложението към Регламент (ЕС) 1302/2014 се изменя, както следва:
 (1)В глава 4 — „Характеризиране на подсистемата „Подвижен състав“, точка 4.2.8.2.8 „Бордова система за измерване на енергия“ се заменя със следната точка:
 „4.2.8.2.8 Бордова система за измерване на енергия
 4.2.8.2.8.1 Общи положения
 (1)Бордовата система за измерване на енергия (EMS) представлява система за измерване на общата активна и реактивна електроенергия, получена от или върната към (по време на рекуперативно спиране) контактната мрежа от електрическата влакова съставна единица.
 (2)Бордовата система за измерване на енергия включва най-малко следните функции: Функция за измерване на енергия (EMF), както е посочено в точка 4.2.8.2.8.2; система за обработка на данни (DHS), както е посочено в точка 4.2.8.2.8.3.
 (3)Подходяща комуникационна система ще