и ляво движение и с дълга светлина с максимален интензитет между 86 250 и 101 250 кандели (както указва номерът 30), одобрен в съответствие със серия от изменения 00 на Правило No 112 и с леща от пластмаса;
 преден фар за мъгла, одобрен в съответствие със серия от изменения 04 на Правило No 19 и с леща от пластмаса;
 предна пътепоказателна светлина от категория 1а, одобрена в съответствие със серия от изменения 02 на Правило No 6.
 Устройството, носещо маркировката за одобрение в образци C и D във фигура 9, е устройство, одобрено в Нидерландия (Е4) под No 17122 в съответствие с прилаганото правило и показва малко по различно оформление спрямо показаното в образци A и B.
 Светлинно устройство, използвано като преден фар за мъгла или фар за заден ход
 Устройството, носещо маркировката, показана във фигура 10, е светлина, одобрена в Швеция (Е5) под номер No 17120 и No 17122 в съответствие с Правило No 19 и с Правило No 23 (фарове за заден ход):
 Фигура 10
 Един от гореспоменатите фарове е одобрен като самостоятелен фар, който може да бъде използван само като преден фар за мъгла или фар за заден ход.
 Преден фар за мъгла, взаимно вграден с фар
 Устройствата, носещи маркировката за одобрение, показана във фигура 11, са одобрени в Белгия (Е6) под No 17120 или 17122 в съответствие със съответните правила.
 Фигура 11
 Горепосоченият пример отговаря на маркировка на леща от пластмаса, предназначена за използване във фарове от различен тип, а именно:
 или:
 ФАРФАР с къса светлина, предназначен за дясно и ляво движение и с дълга светлина с максимален интензитет между 86 250 и 101 250 кандели, одобрен в Белгия (E6) в съответствие с изискванията на Правило No 112 (таблица Б), изменено със серия от изменения 00, взаимно вграден с преден фар за мъгла, одобрен в съответствие със серия от изменения 04 на Правило No 19;
 или:
 ФАРФАР с къса светлина, предназначен за дясно и ляво движение и с дълга светлина, одобрен в Белгия (E6) в съответствие с изискванията на Правило No 98, изменено със серия от изменения 00, взаимно вграден със същия преден фар за мъгла като горепосочения;
 или дори:
 Всеки един от гореспоменатите фарове, одобрен като самостоятелна светлина.
 На основния корпус на фара трябва да бъде нанесен единственият валиден номер на одобрението. Примери за валидни маркировки са показани във фигура 12.
 Фигура 12
 Горепосоченият пример отговаря на устройства, одобрени в Чешката република (Е8).
 Светодиоден модул
 Фигура 13
 Светодиодният модул, носещ идентификационния код, показан във фигура 13, е одобрен заедно със светлина, одобрена в Чешката република (Е8) с одобрение No 17325.
 Предни фарове за мъгла като комбинирана двойка
 С показаната по-долу маркировка за одобрение е означен преден фар за мъгла, изработен като комбинирана двойка и отговарящ на изискванията на настоящото правило. Устройството, носещо маркировката за одобрение, показана във фигура 14, е преден фар за мъгла, одобрен в Япония (Е43) под No 321.
 Фигура 14
 ПРИЛОЖЕНИЕ 4
 ПАРАМЕТРИ НА ИЗМЕРВАТЕЛНИЯ ЕКРАН И ИЗМЕРВАТЕЛНА МРЕЖА
 1. ИЗМЕРВАТЕЛЕН ЕКРАН
 Координатите са указани в градуси за сферичните ъгли на система