в полезрението му, се използват заедно или отделно следните сигнали:
 а)
 сигнал, предаден с използване на радиотелеграфия или с помощта на друг метод за сигнализация, състоящ се от групата XXX (—..— —..— —..— в Морзов код);
 б)
 радиотелефонен сигнал за спешност, състоящ се от изговорените думи „PAN, PAN“;
 в)
 съобщение за спешност, предадено по линия за предаване на данни, имащо значението на думите „PAN, PAN“;
 2. ВИЗУАЛНИ СИГНАЛИ, ИЗПОЛЗВАНИ ЗА ПРЕДУПРЕЖДАВАНЕ НА НЕУПЪЛНОМОЩЕНО ВЪЗДУХОПЛАВАТЕЛНО СРЕДСТВО, КОЕТО ИЗПЪЛНЯВА ПОЛЕТ ИЛИ ВЪЗНАМЕРЯВА ДА НАВЛЕЗЕ В ОГРАНИЧЕНА, ЗАБРАНЕНА ИЛИ ОПАСНА ЗОНА
 2.1.
 Когато се използват визуални сигнали за предупреждаване на неупълномощено въздухоплавателно средство, което изпълнява полет или възнамерява да навлезе в ограничена, забранена или опасна зона през деня или през нощта, от земята се изстрелва поредица от сигнални ракети на интервали от 10 секунди, всяка от които при пръсване показва червени и зелени светлини или звезди, с което указва на неупълномощеното въздухоплавателно средство, че изпълнява полет или възнамерява да навлезе в ограничена, забранена или опасна зона, както и че въздухоплавателното средство следва да предприеме необходимите коригиращи действия.
 3. СИГНАЛИ ЗА ЛЕТИЩНО ДВИЖЕНИЕ
 3.1. Светлинни и пиротехнически сигнали
 3.1.1. Инструкции
 Таблица AP 1 — 1
 Светлина
 От летищна контролна кула към
 Въздухоплавателно средство в полет
 Въздухоплавателно средство на земята
 Насочена към съответното въздухоплавателно средство
 (вж. фигура A1-1).
 Постоянна зелена
 Кацането разрешено
 Излитането разрешено
 Постоянна червена
 Дайте предимство на други въздухоплавателни средства и продължете изпълнението на полет в кръг
 Стоп
 Поредица от мигания на зелена светлина
 Завърнете се за кацане (1)
 Рулирането разрешено
 Поредица от мигания на червена светлина
 Летището не е в безопасност, не кацайте
 Рулирането в използваната зона за кацане разрешено
 Поредица от мигания на бяла светлина
 Кацнете на това летище и продължете движението си към перона (1)
 Върнете се в начална точка на летището
 Червен пиротехнически сигнал
 Независимо от всякакви предишни инструкции, за момента не кацайте
 3.1.2. Потвърждение от въздухоплавателно средство
 а)
 По време на полет:
 1)
 през деня:
 —
 чрез разклащане на крилото на въздухоплавателното средство, с изключение на участъка между третия и четвъртия завой (base leg) и крайния участък (final leg) на подхода;
 2)
 през нощта:
 —
 с двукратно мигане на светлините за кацане на въздухоплавателното средство или, ако не е оборудвано с такива, с двукратно включване и изключване на навигационните светлини.
 б)
 На земята:
 1)
 през деня:
 —
 чрез движение на елероните или вертикалното кормило на въздухоплавателното средство;
 2)
 през нощта:
 —
 с двукратно мигане на светлините за кацане на въздухоплавателното средство или, ако не е оборудвано с такива, с двукратно включване и изключване на навигационните светлини.
 3.2. Визуални наземни сигнали
 3.2.1. Забрана за кацане
 3.2.1.1.
 Хоризонтален червен квадрат с жълти диагонали (фигура A1-2), когато е показван на сигнална площадка, указва че кацането е забранено и че е възможно забраната за кацане да бъде продължителна.
 3.2.2. Необходимост от специални предпазни мерки при подход или кацане
 3.2.2.1.
 Хоризонтален червен квадрат с един жълт диагонал (фигура A1-3), когато е показван на сигнална площадка, указва че поради влошеното състояние на маневрената площ, или поради някаква друга причина, следва да се вземат специални