оценка на всички различни засегнати интереси, в това число тези на промишлеността на Съюза, на вносителите и на ползвателите.
 6.1. Интерес на доставчиците
 (723)
 COLIPED, която обединява националните асоциации, представляващи доставчиците на части, подкрепи налагането на мерки. Въпреки това нито един доставчик не зае индивидуална позиция в настоящото разследване.
 (724)
 Според данните, представени от CONEBI, велосипедните части (за обикновените и електрическите велосипеди) се произвеждат от 424 дружества в 19 държави членки, в които работят почти 21 000 служители, които са инвестирали повече от 660 млн. евро в производството и иновациите през 2016 г.
 (725)
 Комисията стигна до заключение, че налагането на изравнително мито ще е в интерес на доставчиците на промишлеността на Съюза.
 6.2. Интерес на промишлеността на Съюза
 (726)
 Промишлеността на Съюза се състои от големи, малки и средни предприятия и по време на разглеждания период в нея са били заети пряко около 3 600 души, разпределени между дванадесет държави членки. Освен това, въпреки че потреблението на електрически велосипеди все още представлява малка част от общия пазар за велосипеди, пренасочването на търсенето от обикновените велосипеди към електрическите велосипеди е бързо и представлява структурно предизвикателство за поддържане нивото на активност, добавената стойност и работните места в целия отрасъл за производство на велосипеди.
 (727)
 Както беше доказано в раздел 4.4.4 по-горе при анализа на развитието на показателите за вредата от началото на разглеждания период, състоянието на цялата промишленост на Съюза се е влошило и субсидираният внос е оказал отрицателно въздействие върху нея.
 (728)
 Комисията очаква, че налагането на изравнителни мита ще позволи на всички производители да извършват дейност в условия на справедлива търговия на пазара на Съюза. Ако не бъдат наложени мерки, е твърде вероятно икономическото и финансовото състояние на промишлеността на Съюза да продължи да се влошава.
 (729)
 Поради това Комисията стигна до заключението, че налагането на изравнително мито е в интерес на промишлеността на Съюза.
 6.3. Интерес на несвързаните вносители
 (730)
 За времетраенето на цялата процедура двадесет и девет вносители възразиха срещу налагането на мерките. Деветнадесет от тях бяха част от CEIEB. Тринадесетте дружества, възразили срещу мерките, за които обемът на вноса е известен, заедно са представлявали 10 % от общия внос от КНР през разследвания период.
 (731)
 Както е пояснено в съображение 581, шест дружества, произвеждащи сходния продукт, бяха изключени от определението за промишлеността на Съюза и бяха класифицирани като вносители. Тези дружества изразиха подкрепата си за мерките. Техният внос е представлявал близо 12 % от общия внос от КНР през разследвания период.
 (732)
 Според коментарите на включените в извадката вносители налагането на мита е вероятно да наруши поне временно веригите им на доставки и да застраши финансовата им позиция, ако те не са в състояние да прехвърлят увеличението на разходите, свързани с митото, на своите клиенти.
 (733)
 Коментарите, направени от включените в извадката вносители, също така показаха, че най-големите вносители са били в състояние да се снабдяват с подходящи електрически велосипеди и/или са имали потенциални алтернативни източници на доставка извън КНР, включително от промишлеността на Съюза.
 (734)
 От статистическите данни за вноса е видно, че Виетнам и