на собствени изпитвания
 Органи за управление, задействани от водача, включително идентификацията на органите за управление, сигналните устройства и показващите уреди
 Само скоростомера
 Да/не
 Делегиран регламент (ЕС) No 3/2014 на Комисията
 IX
 Виртуално изпитване
 Монтиране на устройства за осветяване и светлинна сигнализация
 Само размерите
 Да/не
 Делегиран регламент (ЕС) No 3/2014 на Комисията
 X
 Виртуално изпитване
 Видимост назад
 Само монтирането;
 единствено съгласно Правило No 81 на ИКЕ на ООН
 Да/не
 Делегиран регламент (ЕС) No 3/2014 на Комисията
 XIV
 Виртуално изпитване
 Монтиране на гуми
 Само когато просветът надвишава 10 mm.
 Да/не
 Делегиран регламент (ЕС) No 44/2014 на Комисията
 XIV
 Провеждане на собствени изпитвания и виртуално изпитване
 Място за регистрационната табела
 Да/не
 Делегиран регламент (ЕС) No 44/2014 на Комисията
 XVI
 Провеждане на собствени изпитвания
 Стойки
 Само точка 2.5, системи за задържане на стойките
 Да/не
 Настоящият регламент за изпълнение на Комисията
 VIII
 Провеждане на собствени изпитвания
 Задължителна табела и маркировка за ЕС одобряване на типа
 Да/не
 2.2.3.2. Изисквания към теглително-прикачните устройства и закрепващите устройства
 2.2.3.2.1. Динамично изпитване (изпитване за издръжливост) на сферичното теглително-прикачно устройство и/или главата: успешно/неуспешно (1) (2)
 2.2.3.2.2. Резултати от динамичното изпитване (изпитването за издръжливост) (1): ...
 2.2.3.3. Изисквания към външните изпъкнали части
 2.2.3.3.1. Радиуси на външните изпъкнали части с достатъчно подробни данни (1): ...
 2.2.3.3.2. Описание и обосновка на съответните разпоредби, спрямо които е оценено превозното средство (1):
 2.2.3.4. Ако е приложимо. Изисквания към функционирането на бордовата диагностика (OBD) (1)
 Компонент
 Диагностичен код за неизправност
 Метод за мониторинг
 Критерии за откриване на неизправности
 Индикатор за неизправност: критерии за задействане
 Вторични параметри
 Подготовка на превозното средство
 Демонстрационно изпитване
 Режим по подразбиране
 Катализатор
 P0420
 Сигнали от кислородните датчици 1 и 2
 Разлика между сигналите от датчик 1 и датчик 2
 3-ти цикъл
 Честота на въртене на двигателя, натоварване на двигателя, режим A/F, температура на катализатора
 Два цикъла от тип I
 Тип I
 Няма
 2.2.3.5. Стойки
 2.2.3.5.1. Подробно описание и оценка на системата за предотвратяване на движението на превозното средство в момент на използване на стойката: ...
 3. Протокол за резултатите от изпитванията
 3.1. Протоколът за резултатите от изпитванията, приложен към ЕС сертификата за одобряване на типа по член 30, параграф 3 от Регламент (ЕС) No 168/2013, трябва да има структурата и да съдържа информацията по точка 2.2 от настоящото приложение.
 Обяснителни бележки към приложение VIII:
 (бележки под линия и обяснения, които не трябва да присъстват в протокола от изпитването, нито в протокола за резултатите от изпитванията)
 (1) Ако е приложимо.
 (2) Излишното се зачертава (не се налага зачертаване, когато е приложима повече от една възможност).
 (1) Когато е приложимо.
 (2) Не се прилага.
 (3) Средна стойност, изчислена, като са събрани средните стойности (M · Ki), изчислени за THC и NOx.
 (4) Да се закръгли до втория знак след десетичната запетая.
 (5) Да се закръгли до четвъртия знак след десетичната запетая.
 (6) Да се закръгли до единица (т.е. цяло число).
 (7) Ki = 1, ако:
 a)
 превозното средство не е оборудвано със система с периодично регенериране за намаляване на емисиите или;
 б)
 превозното средство не е хибридно електрическо превозно средство.
 (8) Гранични стойности x за