да е по-малка от 4 mm.
 Освен това, до включването на специална точка в сертификата за съответствие, стойността на допълнителното тегло трябва да е посочена в „Забележки“ в сертификата за съответствие, за да може тази информация да се включи в регистрационните документи, съхранявани в превозното средство.
 2.2.
 Общи условия
 2.2.1.
 Сумата на технически допустимите максимални маси на единичните оси плюс сумата на технически допустимите максимални маси на групите оси не трябва да е по-малка от технически допустимата максимална маса с товар на превозното средство.
 2.2.2.
 Масата на превозното средство в готовност за движение плюс масата на незадължителното оборудване, плюс масата на пътниците, плюс масите „WP“ и „В“, посочени в точка 2.2.3., плюс масата на теглително-прикачното устройство, ако не е включена в масата в готовност за движение, плюс технически допустимата максимална маса в точката на прикачване, не трябва да надвишава технически допустимата максимална маса с товар.
 2.2.3.
 Разпределение на товара
 2.2.3.1.
 Обозначения
 „P“
 брой на местата за сядане без тези на водача и членовете на екипажа;
 „Q“
 маса на един пътник в kg;
 „Qc“
 маса на един член на екипажа в kg;
 „S1“
 площ в m2, определена за превоз на правостоящи пътници;
 „SP“
 брой правостоящи пътници, посочен от производителя;
 „Ssp“
 номинална площ в m2 за един правостоящ пътник;
 „WP“
 брой на местата за инвалидни колички, умножен по 250 kg, което представлява масата на една инвалидна количка и на лицето, което я използва;
 „V“
 общ обем на отделенията за багаж в m3, включително багажника, багажни греди и автобоксове;
 „B“
 допустима максимална маса на багажа в kg, посочена от производителя, включително допустимата максимална маса („В“) на товара, който може да се транспортира в автобокса, ако има такъв.
 2.2.3.2.
 Масите Q и Qc на седящите пътници са в базовите точки на седалките (т.е. точката „R“ на седалката).
 2.2.3.3.
 Масата, съответстваща на броя правостоящи пътници (SP) с маса Q, се разпределя равномерно върху площта, определена за превоз на правостоящи пътници S1.
 2.2.3.4.
 Ако е приложимо, масата WP се разпределя равномерно върху всяко място, предназначено за инвалидна количка.
 2.2.3.5.
 Маса, равна на B (kg), се разпределя равномерно в отделенията за багаж.
 2.2.3.6.
 Маса, равна на B (kg), се разполага в центъра на тежестта на автобокса.
 2.2.3.7.
 Технически допустимата максимална маса в точката на прикачване се разполага в точката на прикачване, чийто заден надвес е посочен от производителя на превозното средство.
 2.2.3.8.
 Стойности за Q и Ssp
 Клас превозно средство
 Q (kg)
 Ssp (m2)
 Класове I и A
 68
 0,125 m2
 Клас II
 71
 0,15 m2
 Класове III и B
 71
 Не се прилага
 2.3.
 Масата на всеки член на екипажа се приема, че е 75 kg.
 2.3.1.
 Броят правостоящи пътници не трябва да надвишава стойността S1/Ssp, където Ssp е номиналната площ за един правостоящ пътник, както е посочена в таблицата в точка 2.2.3.8.
 2.3.1.1.
 Стойността на допустимата максимална маса на багажа не трябва да е по-малка от:
 2.3.2.
 Изчисления
 2.3.2.1.
 Изискванията на точка 2.2.2. се проверяват за всички конфигурации на вътрешната уредба.
 2.3.2.2.
 При условията, посочени в точка 2.2.3., масата върху всяка единична ос и всяка