доставчикът на обслужване по контрол на въздушното движение по отношение на човешкия фактор, за да:
 а)
 се предотврати и намали рискът обслужването по контрол на въздушното движение да се предоставя от ръководители на полети след неразрешена употреба на психоактивни вещества;
 б)
 се предотвратят и смекчат отрицателните последици от стреса на ръководителите на полети, за да се гарантира безопасността на въздушното движение;
 в)
 се предотвратят и смекчат отрицателните последици от умората на ръководителите на полети, за да се гарантира безопасността на въздушното движение.
 ATS.OR.305 Отговорности на доставчиците на обслужване по контрол на въздушното движение по отношение на неразрешената употреба на психоактивни вещества от страна на ръководителите на полети
 а)
 Доставчикът на обслужване по контрол на въздушното движение разработва и прилага политика със съответни процедури, за да гарантира, че неразрешената употреба на психоактивни вещества не засяга предоставянето на обслужване по контрол на въздушното движение.
 б)
 Без да се засягат разпоредбите, предвидени в Директива 95/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (1), както и съгласно приложимото национално законодателство за вземане на проби на физическите лица, доставчикът на обслужване по контрол на въздушното движение разработва и прилага обективна, прозрачна и недискриминационна процедура за откриване на случаи на неразрешена употреба на психоактивни вещества от ръководители на полети. За тази процедура се вземат предвид разпоредбите съгласно точка ATCO.A.015 от Регламент (ЕС) 2015/340.
 в)
 Процедурата, посочена в буква б), се одобрява от компетентния орган.
 ATS.OR.310 Стрес
 В съответствие с точка ATS.OR.200 доставчикът на обслужване по контрол на въздушното движение:
 а)
 разработва и поддържа политика за управление на стреса на ръководители на полети, включително изпълнението на програма за управление на стреса при критични инциденти;
 б)
 осигурява на ръководителите на полети образователни и информационни програми относно превенцията на стреса, включително стрес при критични инциденти, допълващи обучението относно човешкия фактор, предоставяно в съответствие с раздели 3 и 4 от подчаст Г от приложение I към Регламент (ЕС) 2015/340.
 ATS.OR.315 Умора
 В съответствие с точка ATS.OR.200 доставчикът на обслужване по контрол на въздушното движение:
 а)
 разработва и поддържа политика за управление на умората на ръководители на полети;
 б)
 осигурява на ръководителите на полети информационни програми относно превенцията на умората, допълващи обучението относно човешкия фактор, предоставяно в съответствие с раздели 3 и 4 от подчаст Г от приложение I към Регламент (ЕС) 2015/340.
 ATS.OR.320 Система(и) за работа на смени на ръководителите на полети
 а)
 Доставчикът на обслужване по контрол на въздушното движение разработва, прилага и наблюдава система за работа на смени, за да управлява рисковете от професионална умора на ръководителите на полети чрез безопасно редуване на периодите на дежурство и почивка. В рамките на системата за работа на смени доставчикът на обслужване по контрол на въздушното движение определя следните елементи:
 (1)
 максимален брой последователни работни дни с дежурство;
 (2)
 максимално времетраене на периода на дежурство в часове;
 (3)
 максимално времетраене на предоставянето на обслужване по контрол на въздушното движение без паузи;
 (4)
 съотношение между периодите на дежурство и паузите при предоставянето на обслужване по контрол на въздушното движение;
 (5)
 минимални периоди на почивка;
 (6)
 максимален брой на последователните периоди на дежурство, включващи