води на всеки щат на ФЩМ.б) Упълномощените служители имат пълен достъп до официалните корабни документи, включително дневници, отчети за улов, документация и какви да е електронни устройства, използвани за записване или съхранение на данни, а капитанът на кораба разрешава на тези служители да си водят бележки по всяко едно разрешително, издадено от NORMA или друга документация, изисквана по споразумението.в) Капитанът незабавно изпълнява всички разумни инструкции, дадени от упълномощените служители и улеснява безопасното им качване и инспекцията на кораба, риболовния уред, оборудването, официалните документи, рибата и рибните продукти.г) Капитанът или екипажът на кораба не заплашват с насилие, не възпрепятстват, не се противопоставят, не забавят, не отказват качване на борда, не сплашват и не се месят на упълномощения служител по време на изпълнение на неговите задължения.д) Тези служители не оставят на борда по-дълго, отколкото е необходимо за изпълнението на техните задължения.е) След като завърши инспекцията, на капитана на кораба се издава сертификат.4. Задържане на риболовни корабиа) Изпълнителният директор информира Делегацията, в срок от 48 часа, за всички задържания и санкции, наложени на кораби на Общността в ИИЗ на ФЩМ.б) Делегацията получава същевременно кратък доклад за обстоятелствата и причините, довели до задържането.5. Отчет за задържанетоа) След като инспектиращият служител изготви отчет, капитанът на кораба го подписва.б) Този подпис не накърнява правата на капитана или каквато и да е защита, която той може да предприеме по отношение на декларираното нарушение.в) Капитанът закарва кораба до пристанище, посочено от инспектиращия служител. В случай на несъществени нарушения, изпълнителният директор може да разреши на кораба да продължи своите риболовни дейности.6. Консултативно заседание при задържанеа) Преди да се предприемат какви да е мерки спрямо капитана или екипажа на кораба, или какво да е действие относно товара и оборудването, различни от защитното доказателство, отнасящо се до предполагаемото нарушение, се провежда консултативно заседание, в рамките на един работен ден от получаване на горната информация, между Делегацията и изпълнителния директор, на което може да присъства представител на засегнатата държава-членка.б) На заседанието страните обменят всякаква подходяща документация или информация, която помага за изясняване на обстоятелствата по установените факти. Корабособственикът или неговият представител биват информирани за изхода на заседанието и за всички мерки, произтичащи от задържането.7. Уреждане на задържанетоа) Преди каква да е съдебна процедура, се прави опит за мирно уреждане на нарушението чрез помирителна процедура. Тази процедура завършва не по-късно от четири работни дни след задържането.б) В случая на мирно уреждане, сумата на глобата се определя съгласно законодателството на ФЩМ.в) Ако случаят не може да се уреди чрез помирителна процедура и следва да се предяви пред компетентен съдебен орган, корабособственикът издава банкова гаранция, която покрива разходите по задържането, глобите и компенсацията, платими от страните, отговорни за нарушението, която се плаща по сметката, посочена в член 2, параграф 7 от протокола.г) Банковата гаранция е неотменяема, докато направеното съдопроизводство не приключи. Тя се освобождава след като съдопроизводството приключи без осъждане. Аналогично, в случай на осъждане, което води до глоба, по-малка от направената гаранция, разликата се освобождава от компетентния съдебен орган, който води делото.д) Корабът се освобождава и на екипажа се разрешава да напусне пристанището:1. веднага,