оператор на въздухоплавателното средство извършва оперативен контрол, се предоставят незабавно на оператора на въздухоплавателното средство или на определен от него представител, доколкото е възможно, в съответствие с договорените на местно равнище процедури.
 РАЗДЕЛ 8
 Обслужване по контрол на въздушното движение
 SERA.8001 Приложение
 Обслужване по контрол на въздушното движение се предоставя:
 а)
 на всички полети по ППП във въздушно пространство класове A, B, C, D и E;
 б)
 на всички полети по ПВП във въздушно пространство класове „B“, „C“ и „D“;
 в)
 на всички полети по особени ПВП;
 г)
 на цялото движение в контролирани летища.
 SERA.8005 Функциониране на обслужването по контрол на въздушното движение
 а)
 С цел да се осигури обслужване по контрол на въздушното движение, органът за КВД:
 1)
 получава информация относно планираното движение на всяко въздухоплавателно средство или варианти от нея, както и информация относно действителното движение на всяко въздухоплавателно средство;
 2)
 определя от получената информация относителното местоположение на известните въздухоплавателни средства едно спрямо друго;
 3)
 издава разрешения и предоставя информация с цел предотвратяване на сблъскване между въздухоплавателните средства под негов контрол и подреждане и поддържане на последователен поток на въздушното движение;
 4)
 при необходимост координира разрешенията с други органи:
 i)
 когато въздухоплавателно средство може по друг начин да бъде в противоречие с движението, което се извършва под контрола на други такива органи;
 ii)
 преди прехвърляне на контрола на въздухоплавателно средство на други такива органи.
 б)
 Разрешенията, които се издават от органите за контрол на въздушното движение, осигуряват сепарация:
 1)
 между всички полети във въздушно пространство клас „A“ и „B“;
 2)
 между полети по правилата за летене по прибори във въздушно пространство класове „C“, „D“ и „E“;
 3)
 между полети по правилата за летене по прибори и полети по правилата за визуални полети във въздушно пространство клас „C“;
 4)
 между полети по правилата за летене по прибори и полети по особени ПВП;
 5)
 между полети по особени ПВП, освен ако е предвидено друго от компетентния орган;
 с изключение, когато е по искане от пилота на въздухоплавателно средство и при съгласие от пилота на другото въздухоплавателно средство и съгласно предписанието на компетентния орган за изброените в буква б) по-горе случаи във въздушно пространство класове „D“ и „E“, полет може да получи разрешение за поддържане на собствена сепарация по отношение на конкретна част от полета под 3 050 m (10 000 ft) по време на набор или снижаване през деня при визуални метеорологични условия.
 в)
 С изключение на случаите, когато може да бъде приложено намаляване на минималните стойности за сепарация в околността на летища, сепарацията от орган за контрол на въздушното движение се получава посредством най-малко една от следните:
 1)
 вертикална сепарация, получена от задаване на различни нива, избрани от таблицата на крейсерските нива в допълнение 3 от приложението към настоящия регламент, с изключение на това че предписаното в нея съответствие между нивата и пътната линия не се прилага, когато е посочено друго в съответния сборник „Аеронавигационна информация и публикация“ или в разрешенията по контрол на въздушното движение. Номиналната минимална стойност за вертикална сепарация е 300 m (1 000 ft) до