са разгърнати и в работно или в постоянно работно положение, когато е приложимо за устройствата и оборудването, обхванати от точка 1.3.1.3
 6.1.2.
 За целите на точка 6.1. не се вземат предвид частите, за които е разрешено да се издават извън широчината на превозното средство, посочени в раздел Д.
 6.2.
 За превозните средства с устройства за повдигане на осите също така се прилага изискването от точка 6.1., като повдигащата(ите) ос(и) е(са) вдигната(и) и натоварващата(и) ос(и) се използва(т).
 6.3.
 Изискванията на точка 6.1. се проверяват по следния начин:
 6.3.1.
 Превозното средство завива в зоната, оградена от две концентрични окръжности, като външната е с радиус от 12,50 m, а вътрешната е с радиус от 5,30 m.
 6.3.2.
 Най-външната предна точка на моторното превозно средство трябва да следва контура на външната окръжност (вж. фигура 1 от раздел З).
 6.4.
 Със съгласието на техническата служба и органа по одобряването на типа изискванията към маневреността могат да бъдат доказани чрез компютърна симулация съгласно приложение VIII към Регламент (ЕС) 2018/858. При съмнение техническата служба или органът по одобряването на типа може да изиска да се извърши цялостно физическо изпитване.
 7.
 Максимално излизане навън на задния край при завиване
 7.1.
 Превозното средство се изпитва в съответствие с метода на изпитване при движение в крива с постоянни параметри по точка 7.1.1. Ако превозното средство е снабдено с аеродинамичните устройства или оборудване, посочени в точки 1.3.1.1., 1.3.1.2. и 1.3.1.3., те трябва да са разгърнати в работно положение.
 7.1.1.
 Метод на изпитване при движение в крива с постоянни параметри
 7.1.1.1.
 Превозното средство е неподвижно и неговите предни управляеми колела са насочени по такъв начин, че ако то започне да се движи, неговата най-външна точка да описва окръжност с радиус 12,50 m.
 Чрез маркиране на линия на земята се определя вертикална равнина, допирателна към тази страна на превозното средство, която е насочена към външната страна на окръжността.
 Превозното средство се движи напред така, че предната най-външна точка да следва контура на външната окръжност с радиус от 12,50 m.
 7.2.
 Максималното излизане навън на задния край при завиването не трябва да надвишава: (вж. фигура 3 от раздел И)
 а)0,80 m;
 б)1,00 m, когато превозното средство е оборудвано с устройство за повдигане на осите и оста е повдигната от опорната равнина;
 в)1,00 m, когато най-задната ос е управляема ос.
 7.3.
 Със съгласието на техническата служба и органа по одобряването на типа спазването на изискванията към максималното излизане навън на задния край при завиване може да бъде доказано чрез компютърна симулация съгласно приложение VIII към Регламент (ЕС) 2018/858. При съмнение техническата служба или органът по одобряването на типа може да изиска да се извърши цялостно физическо изпитване.
 Раздел Д
 Превозни средства от категория О
 1.
 Допустими максимални размери
 1.1.
 Размерите не трябва да надвишават следните стойности:
 1.1.1.
 Дължина:
 а)ремарке: 12,00 m включително теглича;
 б)полуремарке: 12,00 m плюс предния надвес.
 1.1.2.
 Широчина:
 а)2,55 m за всички превозни средства;
 б)2,60 m за превозните средства, оборудвани с каросерия с дебелина на изолираните стени, която е не по-малка от 45 mm, и която е с код 04 или 05