при които са необходими специфични проверки
 1.2.1.0.3.6 Документ, съдържащ напречното сечение на отделните точки, при които са необходими специфични проверки
 X
 X
 Сравнение на обявените основни очертания на габарита между возило/влак и планирания маршрут.
 По отношение на конкретните случаи, посочени в раздел 7.3.2.2 от ТСОС 1302/2014 и ТСОС 1299/2014, раздели 7.7.17.2 и 7.7.17.9, може да се приложи специална процедура за проверка на съвместимостта с маршрута. За тази цел, управителят на инфраструктурата трябва да предостави съответната информация.
 Управителят на инфраструктурата трябва да определи конкретните точки, които се отклоняват от обявените основни очертания на габарита в параметрите на РИНФ: 1.1.1.1.3.1.1 и 1.2.1.0.3.4.
 За тези случаи РИНФ се актуализира съответно (параметри: 1.1.1.1.3.1.2, 1.1.1.1.3.1.3).
 Забележка: За проверяване на тези конкретни точки, може да е необходимо допълнително обсъждане от управителя на инфраструктурата и железопътното предприятие.
 Вертикален радиус
 Минимален
 - радиус на вертикална изпъкнала крива
 - радиус на вертикална вдлъбната крива
 1.2.2.0.3.3 Минимален радиус на вертикална крива (за страничен коловоз)
 X
 Сравнение на декларираните минимален радиус на вертикална крива между возилото и планирания маршрут.
 Система за установяване на наличието на влак
 Вид системи за установяване на наличието на влак, за които е проектирано и изпитано возилото
 1.1.1.3.7.1.1 Вид на системата за установяване на наличието на влак
 1.1.1.3.7.1.2 T Видове релсови електрически вериги или броячи на оси, при които са необходими специфични проверки
 1.1.1.3.7.1.3 Документ, съдържащ процедурата (процедурите) във връзка с видовете системи за установяване на наличието на влак, посочени в 1.1.1.3.7.1.2
 Специфични за френската мрежа:
 1.1.1.3.7.1.4 Участък с ограничение на установяването на наличието на влак
 X
 Сравнение на обявените видове система(и) за установяване на наличието на влак между возилото и планирания маршрут.
 Забележка:
 При издаването на разрешения за возила въз основа на ТСОС и националните правила се проверява техническата съвместимост между возилото и всички системи за установяване на наличието на влак на мрежата (мрежите) в района на експлоатация.
 В надлежно обосновани случаи (напр. проблеми, породени от неоткриване на возило по време на експлоатация), изпитванията и/или проверките могат да се извършат след издаването на разрешения за возила, при участие на железопътното предприятие и управителя на инфраструктурата.
 Откриване на прегрети букси
 Следене на състоянието на буксовите лагери (откриване на прегрети на букси)
 1.1.1.1.7.4 Наличие на детектор за установяване на прегряване на букси по протежение на линията
 Специфичен елемент за френската, италианската и шведската железопътна мрежа:
 1.1.1.1.7.5 Детектор за установяване на прегряване на букси (HABD) по протежение на линията, съвместим с ТСОС: (да/не), ако не:
 -1.1.1.1.7.6 Определяне на детектор за установяване на прегряване на букси (HABD) по протежение на линията;
 -1.1.1.1.7.7 Поколение на детектор за установяване на прегряване на букси (HABD) по протежение на линията;
 -1.1.1.1.7.8 Местоположение на детектор за установяване на прегряване на букси (HABD) по протежение на линията;
 -1.1.1.1.7.9 Посока на измерване на детектор за установяване на прегряване на букси (HABD) по протежение на линията
 X
 За съществуващи возила, несъвместими с ТСОС:
 Сравнение на обявеното съответствие на HABD по протежение на линията между возилото и предвидения маршрут, когато мрежата(ите) в района на експлоатация се състои от повече от един вид детектори за установяване на прегряване на букси