проверки
 197 до 199
 3.33
 Данни, прехвърляни към допълнителни външни устройства
 200, 201
 3.34
 Калибриране
 202 до 206*, 383, 384, 386 до 391
 3.35
 Крайпътна проверка на калибрирането
 207 до 209
 3.36
 Сверяване на часовника
 210 до 212*
 3.37
 Отсъствие на смущения от страна на допълнителните функции
 06, 425
 3.38
 Интерфейс на датчика на движение
 02, 122
 3.39
 Външно устройство за GNSS
 03, 123
 3.40
 Да се провери дали бордовото устройство открива, записва и съхранява събитието(ята) и/или неизправността(ите), определени от производителя на бордовото устройство, когато съответно свързан с него датчик за движение реагира на магнитни полета, смущаващи установяването на движението на превозното средство.
 217
 3.41
 Криптографска поредица (cypher suite) и стандартизирани домейн параметри
 CSM_48, CSM_50
 4
 Изпитвания за въздействията на околната среда
 4.1
 Температура
 Проверяват се функционалните възможности чрез следните изпитвания:
 Изпитване съгласно ISO 16750-4, глава 5.1.1.2: Изпитване за работа при ниска температура (72 часа при -20 °C)
 Това изпитване е с позоваване на IEC 60068-2-1: Изпитване на въздействия на околната среда — Част 2-1: Изпитвания — Изпитване А: Студ
 Изпитване съгласно
 ISO 16750-4: глава 5.1.2.2: Изпитване за работа при висока температура (72 часа при 70 °C)
 Това изпитване е с позоваване на IEC 60068-2-2: Основни процедури за изпитване на въздействия на околната среда; Част 2: Изпитвания; Изпитвания В: Суха топлина
 -
 Изпитване съгласно ISO 16750-4: Глава 5.3.2: Бърза промяна на температурата при зададена продължителност на прехода (-20 °C/70 °C, 20 цикъла, време на задържане при всяка от температурите 2 часа)
 Възможно е да се проведат намален набор изпитвания (измежду посочените в раздел 3 от настоящата таблица) съответно при ниските температури, високите температури и температурните цикли
 213
 4.2
 Влажност
 Проверява се, че бордовото устройство може да понесе циклично изпитване на топлина във влажна среда съгласно IEC 60068-2-30, изпитване Db, с шест цикъла по 24 часа, като във всеки от тях температурата се изменя от + 25 °C до + 55 °C и относителната влажност е съответно 97 % при + 25 °C и 93 % при + 55 °C
 214
 4.3
 Механични въздействия
 1.Синусоидални вибрации.
 Проверява се, че бордовото устройство може да понесе синусоидални вибрации със следните характеристики:
 постоянно изместване, при честота между 5 и 11 Hz: максимум 10 mm
 постоянно ускорение, при честота между 11 и 300 Hz: 5 g
 Съответствието с това изискване се проверява чрез изпитване Fc по IEC 60068-2-6, с минимално времетраене на изпитването 3 х 12 часа (по 12 часа на координатна ос)
 Стандартът ISO 16750-3 не изисква да се провежда изпитване със синусоидални вибрации за устройства, намиращи се в отделна кабина на превозното средство.
 2.Случайни вибрации:
 Изпитване съгласно ISO 16750-3: глава 4.1.2.8: Изпитване VIII: Търговски превозни средства с отделна кабина
 Изпитване за случайни вибрации, 10...2000 Hz, вертикално средноквадратично отклонение 21,3 m/s2, надлъжно средноквадратично отклонение 11,8 m/s2, напречно средноквадратично отклонение 13,1 m/s2, 3 оси, по 32 часа за ос, включително температурен цикъл -20...70 °C.
 Това изпитване е с позоваване на IEC 60068-2-64: Изпитване на въздействия на околната среда — Част 2-64: Изпитвания — Изпитване Fh: Вибрации, широколентови случайни, и указания
 3.Удари:
 механичен удар с ускорение