изисква от собственика или от
 оператора, според конкретния случай.
 iv) За бази, категоризирани за работа с фюзелажи/въздухоплавателни средства, процедурите, гарантиращи, че
 удостоверението за летателна годност и удостоверението за преглед на летателна годност са валидни преди
 издаването на документ за пускане в експлоатация.
 v) Процедури, които гарантират, че ремонтите и модификациите, определени в изискванията на EASA, са
 завършени съгласно данните, одобрени от EASA.
 vi) Процедура, гарантираща, че одобрените от FAA програми за първоначално и последващо обучение на
 работната база, както и техни преработени варианти, включват обучение относно човешкия фактор.
 vii) Процедури за докладване пред EASA, организация за проектиране на въздухоплавателно средство,
 потребител или оператор за условия, които не отговарят на летателната годност, както се изисква от част
 145 за граждански въздухоплавателни продукти.
 viii) Процедури, които осигуряват пълнотата и съгласуваността с поръчката или договора с потребител или
 оператор, включително с нотифицирани директиви за летателна годност на EASA и други задължителни
 инструкции.
 ix) Наличие на процедури, гарантиращи, че изпълнителите отговарят на условията на настоящите процедури за
 изпълнение, т.е използват организация с одобрение по EASA част 145 или ако се използва организация,
 която няма одобрение по EASA част 145, ремонтната база, която връща в експлоатация даден продукт, носи
 отговорност за осигуряване на летателната годност на този продукт.
 x) Процедури, които позволят периодичното извършване на работа извън определеното местоположение, когато
 това е приложимо.
 xi) Процедури, които осигуряват достъп до подходящи закрити хангари за основно техническо обслужване на
 въздухоплавателно средство.
 1.2. За да се продължи одобрението на една ремонтна база съгласно EASA част 145 и при изпълнение на условията на
 настоящото приложение, тази ремонтна база отговаря на следните условия. FAA проверява, че ремонтната база:
 а) Разрешава на EASA или на FAA, действаща от името на EASA, да инспектира тази ремонтна база за продъл­
 жаващо съответствие с изискванията на 14 CFR част 145 и настоящите специални условия (т.е. EASA част 145).
 ---pagebreak--- L 291/40 BG Официален вестник на Европейския съюз 9.11.2011 г.
 б) Приема, че EASA може да предприема разследвания и мерки по изпълнение съгласно съответните регламенти на
 Европейската общност и процедурите на EASA.
 в) Сътрудничи при провеждани от EASA разследвания или мерки по изпълнение.
 г) Продължава да спазва изискванията на 14 CFR част 43 и част 145, както и на настоящите специални условия.
 2. СПЕЦИАЛНИ УСЛОВИЯ НА FAA, ПРИЛОЖИМИ КЪМ ОДОБРЕНИ ОРГАНИЗАЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКО
 ОБСЛУЖВАНЕ (ООТО), РАЗПОЛОЖЕНИ В ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ
 2.1. За да бъде одобрена съгласно CFR част 145 и в изпълнение на условията на настоящото приложение, ООТО
 отговаря на всички специални условия, изложени по-долу.
 2.1.1. ООТО представя заявление във форма и по начин, приемливи за FAA.
 а) Заявлението за първоначално и подновено сертифициране от FAA включва:
 i) Декларация, че удостоверението и/или категорията FAA на ремонтна база е необходимо за поддържане или
 подмяна на въздухоплавателни продукти, регистрирани в САЩ, или въздухоплавателни продукти, които са
 регистрирани в чужбина и които се експлоатират съгласно разпоредбите на 14 CFR.
 ii) Списък на функции по техническо обслужване, одобрени от авиационен орган, които ще бъдат възложени за
 изпълнение/подизпълнение за осъществяване на техническото обслужване на граждански въздухоплавателни
 продукти на САЩ.
 iii) В