във връзка с корабен корпус, за рисковете, произтичащи от сблъскване на морски танкер.
 Максимумът се отнася за всички петролни и газови танкери, застраховани от застрахователното или презастрахователното предприятие срещу риск от сблъскване на танкер във видове дейност според определението в приложение I към Делегиран регламент (ЕС) 2015/35:
 —
 „Морско, авиационно и транспортно застраховане“, включително пропорционалните презастрахователни задължения; както и
 —
 „Непропорционално морско, авиационно и транспортно презастраховане“.
 Размерът на това покритие е равен на застрахователната сума, приета от застрахователното или презастрахователното предприятие за морско застраховане и презастраховане във връзка с всеки танкер.
 C0590/R2200
 Дял от капиталовото изискване за катастрофичен риск за морска гражданска отговорност във връзка с танкер t, преди намаляване на риска
 Това е капиталовото изискване преди намаляване на риска, за всяко покритие във връзка с морска гражданска отговорност, за рисковете, произтичащи от сблъскване на морски танкер.
 Максимумът се отнася за всички петролни и газови танкери, застраховани от застрахователното или презастрахователното предприятие срещу риск от сблъскване на танкер във видове дейност според определението в приложение I към Делегиран регламент (ЕС) 2015/35:
 —
 „Морско, авиационно и транспортно застраховане“, включително пропорционалните презастрахователни задължения; както и
 —
 „Непропорционално морско, авиационно и транспортно презастраховане“.
 Размерът на това покритие е равен на застрахователната сума, приета от застрахователното или презастрахователното предприятие за морско застраховане и презастраховане във връзка с всеки танкер.
 C0600/R2200
 Дял от капиталовото изискване за катастрофичен риск за морска гражданска отговорност при замърсяване с нефт във връзка с танкер t преди намаляване на риска
 Това е капиталовото изискване преди намаляване на риска, за всяко покритие във връзка с морска гражданска отговорност при замърсяване с нефт, за рисковете, произтичащи от сблъскване на морски танкер.
 Максимумът се отнася за всички петролни и газови танкери, застраховани от застрахователното или презастрахователното предприятие срещу риск от сблъскване на танкер във видове дейност според определението в приложение I към Делегиран регламент (ЕС) 2015/35:
 —
 „Морско, авиационно и транспортно застраховане“, включително пропорционалните презастрахователни задължения; както и
 —
 „Непропорционално морско, авиационно и транспортно презастраховане“.
 Размерът на това покритие е равен на застрахователната сума, приета от застрахователното или презастрахователното предприятие за морско застраховане и презастраховане във връзка с всеки танкер.
 C0610/R2200
 Капиталово изискване за катастрофичен риск при сблъскване на морски танкер преди намаляване на риска
 Това е общият размер на капиталовото изискване преди намаляване на риска, за рискове, произтичащи от сблъскване на морски танкер.
 C0620/R2200
 Прогнозно намаляване на риска
 Прогнозният ефект от намаляване на риска на специфичните за предприятието презастрахователни договори и схеми със специална цел за алтернативно прехвърляне на застрахователен риск, свързани с рискове, произтичащи от сблъскване на морски танкер, с изключение на прогнозните премии за възобновяване на презастрахователното покритие.
 C0630/R2200
 Прогнозни премии за възобновяване на презастрахователното покритие
 Прогнозните премии за възобновяване на презастрахователното покритие в резултат на специфичните за предприятието презастрахователни договори и схеми със специална цел за алтернативно прехвърляне на застрахователен риск, свързани с рискове, произтичащи от сблъскване на морски танкер.
 C0640/R2200
 Капиталово изискване за катастрофичен риск при сблъскване на морски танкер след намаляване на риска
 Общият размер на капиталовото изискване след намаляване на риска, след като се приспадне ефектът