г.):
 — Резервни части за продуктите, които са изброени по-горе.
 ---pagebreak--- L 291/26 BG Официален вестник на Европейския съюз 9.11.2011 г.
 Авиационен орган във включена в списъка
 Продукти, експортни документи и дейности за техническа помощ
 държава–членка на ЕС
 Люксембург
 Продукти и съответни експортни документи, — Използвано въздухоплавателно средство, съответстващо на одобрен
 приети за внос в САЩ проект на FAA, поддържано в съответствие с ЕАSA част 145 или част
 М, според случая, когато е придружено от формуляр 27 на EASA
 (експортно удостоверение за летателна годност) или от експортно удос­
 товерение за летателна годност от Люксембург, издадени преди
 28 септември 2008 г.
 — Следните нови части, произведени съгласно POA на Люксембург и
 които съответстват на одобрен проект на FAA и които са годни за
 монтаж на продукт или устройство, на които е издадено одобрение на
 проект на FAA (придружени от формуляр 1 на EASA или от формуляр
 1 на JAA, издадени преди 28 септември 2005 г.):
 — Резервни части, независимо от това коя е държавата на проектиране
 за продукт и/или устройство;
 — Модифициращи части за промяна на проекта, когато EASA действа в
 качеството на държава на проектиране за промяната на проекта за
 заявител от ЕС. Когато тези модифициращи части са свързани с
 допълнителен типов сертификат на EASA, този сертификат трябва
 да попада в приложното поле на техническите процедури за
 изпълнение;
 — Модифициращи части за всякакви продукти, когато САЩ са държава
 на проектиране за промени в проекта, а частите са произведени
 съгласно лицензионен договор за притежателя на одобрение за
 проект на САЩ (отделни държава на проектиране и държава на
 производство).
 Нидерландия
 Продукти и съответни експортни документи, — Използвано въздухоплавателно средство, съответстващо на одобрение на
 приети за внос в САЩ проект на FAA, поддържано в съответствие с ЕАSA част 145 или част
 М, според случая, когато е придружено от формуляр 27 на ЕASA
 (експортно удостоверение за летателна годност) или от нидерландско
 експортно удостоверение за летателна годност, издадени преди
 28 септември 2008 г. Ако приложимите разпоредби на част М все
 още не са въведени, ще се прилагат изискванията на Нидерландия,
 посочени в нидерландското експортно удостоверение за летателна
 годност или формуляр 27 на EASA.
 — Ново устройство, което съответства на одобрен проект на FAA, произ­
 ведено съгласно POA на Нидерландия и придружено от формуляр 1 на
 ЕASA (удостоверение за пускане в експлоатация) или от формуляр 1 на
 JAA, издаден преди 28 септември 2005 г.
 — Следните нови части, произведени съгласно POA на Нидерландия, които
 съответстват на одобрен проект на FAA и които са годни за монтаж на
 продукт или устройство, на които е издадено одобрение на проект на
 FAA (придружени от формуляр 1 на ЕАSA или от формуляр 1 на JAA,
 издадени преди 28 септември 2005 г.):
 — Резервни части, независимо от това коя е държавата на проектиране
 на продукт и/или устройство;
 — Модифициращи части за промяна на проекта, когато EASA действа в
 качеството на държава на проектиране на промяната на проекта за
 заявител от ЕС. Когато тези модифициращи части са свързани с
 допълнителен типов сертификат на EASA, този сертификат трябва
 да попада в приложното поле