„Лице, което е завършило интегриран курс за ATP(H)/IR, ATP(H), CPL(H)/IR или CPL(H) и което не отговаря на изискването на буква а), подточка 1, има право да премине курс на обучение за квалификация за тип за многопилотен вертолет и да притежава квалификация за тип, издадена с права, ограничени до упражняване на функции само като втори пилот. Ограничението се премахва, след като пилотът изпълни всички изброени по-долу условия:“;
 г)
 в буква в) встъпителната фраза се заменя със следното:
 „Многодвигателни вертолети. Кандидатът за придобиване на първа квалификация за тип многодвигателен вертолет трябва:“;
 (11)
 в точка FCL.905.TRI, буква а) подточка 5 се изменя, както следва:
 а)
 ii) се заменя със следното:
 „ii)
 обучение по MCC, при условие че имат поне 350 часа полетно време като пилот при многопилотна експлоатация на която и да е категория ВС.“;
 б)
 iii) се заличава;
 (12)
 в точка FCL.910.TRI буква в) се изменя, както следва:
 а)
 подточка 2 се заменя със следното:
 „2.
 За да бъдат разширени правата за TRI(H) за многопилотна експлоатация на същия тип еднопилотни вертолети, притежателят им трябва да има поне 350 часа полетно време като пилот при многопилотна експлоатация на която и да е категория ВС или да има поне 100 часа полетно време като пилот при многопилотна експлоатация на конкретния тип през последните 2 години.“;
 б)
 добавя се нова подточка 3, както следва:
 „3.
 Преди правата за TRI(H) да бъдат разширени от еднопилотни вертолети на многопилотни вертолети, притежателят им трябва да отговаря на изискванията на точка FCL.915.TRI, буква г), подточка 3.“;
 (13)
 в точка FCL.915.TRI буква г) се заменя със следното:
 „г)
 за TRI(H):
 1.
 за сертификат за TRI(H) за еднопилотни еднодвигателни вертолети:
 i)
 да имат 250 часа полетно време като пилот на вертолети; или
 ii)
 да притежават сертификат за FI(H).
 2.
 за сертификат за TRI(H) за еднопилотни многодвигателни вертолети:
 i)
 да имат 500 часа като пилот на вертолети, включително 100 часа като командир на полет на еднопилотни многодвигателни вертолети; или
 ii)
 да притежават сертификат за FI(H) и да имат 100 часа полетно време като пилот на многодвигателни вертолети.
 3.
 за сертификат за TRI(H) за многопилотни вертолети — да имат 1 000 часа полетно време като пилот на вертолети, както и да имат или 350 часа при многопилотна експлоатация на която и да е категория ВС, или 100 часа полетно време като пилот при многопилотна експлоатация на типа, за който се кандидатства за сертификат за TRI(H);“;
 (14)
 в точка FCL.915.IRI, буква б), подточка 3 се заменя със следното:
 „3.
 когато се кандидатства за права за предоставяне на обучение за многодвигателни вертолети — да отговарят на изискванията на точка FCL.910.TRI, буква в), подточка 1 и точка FCL.915.TRI, буква г), подточка 2;“;
 (15)
 в точка FCL.905.SFI, буква г) подточка 2 се заменя със следното:
 „2.
 обучение по MCC, при условие че имат поне 350 часа като пилот при многопилотна експлоатация на която и да е категория ВС.“;
 (16)
 в точка FCL.915.SFI буква д) се изменя, както следва:
 а)
 подточка 2 се заменя със следното:
 „2.
 в случая на многопилотни вертолети, поне 1 000 часа летателен опит