и ЦККР може да бъде разширена, за да включи и разработването на стандарти в областта на РИУ, в зависимост от резултатите от тази оценка, която трябва да бъде на разположение през 2014 г. Когато такива резултати са налице, Комисията следва по целесъобразност да измени съответно настоящия регламент.
 (9)
 В съответствие с член 12, параграф 2 от Директива 2005/44/ЕО държавите членки следва да предприемат необходимите мерки, за да се съобразят с изискванията, установени с настоящия регламент, не по-късно от 30 месеца след влизането ѝ в сила.
 (10)
 Мерките, установени с настоящия регламент, съответстват на становището на комитета, създаден съгласно член 7 от Директива 91/672/ЕИО на Съвета от 16 декември 1991 г. относно взаимното признаване на национални свидетелства за капитани на речни кораби за превоз на стоки и пътници по вътрешните водни пътища (2).
 (11)
 Член 12, параграф 2 от Директива 2005/44/ЕО, предвижда че техническите указания и спецификации влизат в сила в деня след деня на публикуването им в Официален вестник на Европейския съюз,
 ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
 Член 1
 Техническите спецификации на системата за изобразяване на електронни карти и информация за корабоплаването по вътрешните водни пътища (ECDIS за вътрешните водни пътища) са описани в приложението.
 Член 2
 Настоящият регламент влиза в сила в деня след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
 Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки.
 Съставено в Брюксел на 10 септември 2013 година.
 За Комисията
 Председател
 José Manuel BARROSO
 (1) ОВ L 255, 30.9.2005 г., стр. 152.
 (2) ОВ L 373, 31.12.1991 г., стр. 29.
 ПРИЛОЖЕНИЕ
 СИСТЕМА ЗА ИЗОБРАЗЯВАНЕ НА ЕЛЕКТРОННИ КАРТИ И ИНФОРМАЦИЯ ЗА КОРАБОПЛАВАНЕТО ПО ВЪТРЕШНИТЕ ВОДНИ ПЪТИЩА
 (ECDIS за вътрешните водни пътища)
 СЪДЪРЖАНИЕ
 РАЗДЕЛ 1: СТАНДАРТ ЗА ЕКСПЛОАТАЦИОННИТЕ ПОКАЗАТЕЛИ НА ECDIS ЗА ВЪТРЕШНИТЕ ВОДНИ ПЪТИЩА
 1.
 Въведение
 2.
 Литература
 3.
 Съдържание, осигуряване и актуализиране на картната информация
 3.1.
 Съдържание и осигуряване на информацията от ЕНК за вътрешните водни пътища
 3.2.
 Актуализации
 4.
 Визуализиране на информацията
 4.1.
 Изисквания към изображението
 4.2.
 Обхват на изображението (мащаб)
 4.3.
 Центриране и ориентиране на изображението
 4.4.
 Изобразяване на информацията от СЕНК
 4.5.
 Изобразяване на информацията от радиолокатора
 4.6.
 Изобразяване на друга навигационна информация
 4.7.
 Цветове и символи
 4.8.
 Точност на данните и изображението
 5.
 Функциониране
 5.1.
 Информационен режим
 5.2.
 Навигационен режим
 5.3.
 Органи за управление и контрол
 6.
 Свързване с друго оборудване
 7.
 Индикации и предупреждения
 7.1.
 Вградено изпитвателно оборудване (ВИО)
 7.2.
 Неизправности
 8.
 Мерки при възникване на проблем
 8.1.
 Недостатъчна точност на позиционирането на СЕНК
 8.2.
 Повреди
 9.
 Захранване в навигационен режим
 РАЗДЕЛ 2: СТАНДАРТ ЗА ДАННИТЕ ЗА ЕНК ЗА ВЪТРЕШНИТЕ ВОДНИ ПЪТИЩА
 1.
 Въведение
 2.
 Теоретичен модел на данните
 3.
 Структура на данните
 4.
 Продуктова спецификация на ЕНК за вътрешните водни пътища
 5.
 Определения за раздел 2
 РАЗДЕЛ 2А: КОДОВЕ НА ПРОИЗВОДИТЕЛИТЕ И НА ВОДНИТЕ ПЪТИЩА (В ДОПЪЛНЕНИЕ КЪМ КОДОВЕТЕ НА ПРОИЗВОДИТЕЛИТЕ НА ENC СЪГЛАСНО S-62 НА МХО)
 РАЗДЕЛ 3: СТАНДАРТ ЗА ВИЗУАЛИЗАЦИЯТА НА ECDIS ЗА ВЪТРЕШНИТЕ ВОДНИ ПЪТИЩА
 1.
 Въведение
 2.
 Библиотека на изобразяваните символи за ECDIS за вътрешните водни пътища
 2.1.
 Компоненти на S-52 и библиотека на