два съответни модула
 Съответен модул 1: получава осовото натоварва-не и изчислява общата маса на МПС или на комбинация-та от превозни средства
 Съобщение относно масата: осово натовар-ване на МПС
 Съобщение относно масата: осово натовар-ване на МПС, обща маса
 Съобщение на OBW: необработени данни
 MVU
 Станция на СИТС
 Датчик
 Съответен модул 2: получава необработе-ни данни от датчици-те и изчислява осово-то натоварване на осите на МПС
 OBW на МПС
 7. Заплахи, с които целта за сигурност следва да се справя
 Целта за сигурност следва да се справя със следните заплахи:
 а)
 T.OBW-VU_message_spoof: нападател би могъл да фалшифицира съобщенията на OBW-VU, така че OBW-VU да изчисли погрешно общата маса или осовото натоварване;
 б)
 T.OBW-VU_message_tamper: нападател би могъл да промени съобщенията на OBW-VU, така че OBW-VU да изчисли погрешно общата маса или осовото натоварване;
 в)
 T.Weight_message_spoof: нападател би могъл да фалшифицира съобщенията за масата, така че изчислената от OBW-VU маса да бъде изменена;
 г)
 T.Weight_message_tamper: нападател би могъл да промени съобщенията за масата, така че изчислената от OBW-VU маса да бъде изменена;
 д)
 T.Audit_spoof: нападател би могъл да фалшифицира съобщенията с информация за одитите;
 е)
 T.Audit_tamper: нападател би могъл да промени съобщенията с информация за одитите;
 ж)
 T.Calibration_tamper: нападател би могъл да въведе грешни стойности като данни за калибриране, за да предизвика грешно изчисляване на масата от OBW-VU;
 з)
 T.Software_tamper: нападател би могъл да промени или замени софтуера на OBW-VU, за да промени нормалното изчисляване на масата;
 и)
 T.Stored_Data_tamper: нападател може да се опита да промени или изтрие съответната информация, съхранена в OBW-VU, включително информация за одитите.
 8. Целите по отношение на сигурността за OBW-VU са следните:
 а)
 O.Plausibility_validation: OBW-VU проверява и потвърждава, че информацията от входящо съобщение към съответен модул, произхождаща от датчиците или от друг модул, може да се счита за достоверна въз основа на нейната правдоподобност;
 б)
 O.OBW-VU_stored_information_protection: OBW-VU е в състояние да защитава съхранен софтуер и съхранени данни от манипулиране;
 в)
 O.Notification: OBW-VU е в състояние да уведоми относно опит за нарушаване на сигурността.
 9. Обосновка
 а)
 T.OBW-VU_message_spoof се третира от O.Plausibility_validation и O.Notification;
 б)
 T.OBW-VU_message_tamper се третира от O.Plausibility_validation и O.Notification;
 в)
 T.Weight_message_spoof се третира от O.Plausibility_validation и O.Notification;
 г)
 T.Weight_message_tamper се третира от O.Plausibility_validation и O.Notification;
 д)
 T.Audit_spoof се третира от O.Plausibility_validation и O.Notification;
 е)
 T.Calibration_tamper се третира от O.Plausibility_validation и O.Notification;
 ж)
 T.Software_tamper се третира от O.OBW-VU_stored_information_protection и O.Notification;
 з)
 T.Stored_data_tamper се третира от O.OBW-VU_stored_information_protection и O.Notification.
 Таблица 1
 Обосновка на целите по отношение на сигурността
 O.Plausibility_validation
 O.OBW-VU_stored_information_protection
 O.Notification
 T.OBW_message_spoof
 X
 X
 T.OBW_message_tamper
 X
 X
 T.Weight_message_spoof
 X
 X
 T.Weight_message_tamper
 X
 X
 T.Audit_spoof
 X
 X
 T.Audit_tamper
 X
 X
 T.Calibration_tamper
 X
 X
 T.Software_tamper
 X
 X
 T.Stored_data_tamper
 X
 X
 ПРИЛОЖЕНИЕ III
 ПОДГОТОВКА НА ДАННИТЕ И ПРЕДАВАНЕ НА ИНФОРМАЦИЯ КЪМ REDCR
 1. С настоящото приложение, с което се допълва допълнение 14 към приложение IB към Регламент (ЕС) 2016/799 (наричано по-долу „допълнение 14“), се определят изискванията за подготовката и предаването на данните от OWS от моторното превозно средство към четеца за връзка с цел ранно откриване от разстояние (REDCR).
 2. Предаване на данни от бордовата система за претегляне (OWS) за OBW — етап