участващия персонал и техническите характеристики на безпилотното въздухоплавателно средство са адекватни и достатъчно стабилни, за да се поддържа безопасността на експлоатацията с оглед на установените наземни рискове и рискове във въздуха;
 в)операторът на БЛС е предоставил декларация, с която потвърждава, че планираната експлоатация отговаря на приложимите правила на Съюза и националните норми, свързани с нея, и по-специално по отношение на неприкосновеността на личния живот, защитата на данните, наказателната отговорност, застраховането, сигурността и опазването на околната среда.
 3.Когато експлоатацията не се счита за достатъчно безопасна, компетентният орган уведомява съответно заявителя, като посочва причините за своя отказ да издаде разрешение за експлоатация.
 4.В даденото от компетентния орган разрешение за експлоатация се описват подробно:
 а)обхватът на разрешението;
 б)„специфичните“ условия, приложими:
 i)към експлоатацията на БЛС и експлоатационните ограничения;
 ii)към изискванията за компетентност на оператора на БЛС, а ако е приложимо — на дистанционно управляващите пилоти;
 iii)към техническите характеристики на БЛС, включително сертифицирането на БЛС, ако е приложимо;
 в)следната информация:
 i)регистрационният номер на оператора на БЛС и техническите характеристики на БЛС;
 ii)позоваване на оценката на експлоатационния риск, разработена от оператора на БЛС;
 iii)експлоатационните ограничения и условията на експлоатация;
 iv)мерките за смекчаване на риска, които трябва да приложи операторът на БЛС;
 v)мястото (местата), където е разрешено да се извършва експлоатацията, и всички други места в държавата членка в съответствие с член 13;
 vi)всички документи и записи, свързани с типа експлоатация и типа събития, които следва да бъдат докладвани в допълнение към тези, които са определени в Регламент (ЕС) No 376/2014.
 5.При получаване на декларацията, посочена в член 5, параграф 5, компетентният орган:
 а)проверява дали тя съдържа всички елементи, посочени в точка UAS.SPEC.020, параграф 2 от приложението;
 б)ако това е така, той незабавно предоставя на оператора на БЛС потвърждение за получаването и изчерпателността, за да може операторът да започне експлоатацията.
 Член 13
 Трансгранична експлоатация или експлоатация извън държавата на регистрация
 1.Когато оператор на БЛС планира да извърши експлоатация в „специфичната“ категория, за която вече е дадено разрешение за експлоатация в съответствие с член 12 и която трябва да се състои частично или изцяло във въздушното пространство на държава членка, различна от държавата членка на регистрацията, операторът на БЛС предоставя на компетентния орган на държавата членка, където е планирана експлоатацията, заявление, което включва следната информация:
 а)копие от разрешението за експлоатация, дадено на оператора на БЛС в съответствие с член 12; и
 б)местоположението(ята) на планираната експлоатация, включително актуализираните мерки за смекчаване на риска, ако е необходимо, за справяне с рисковете, определени съгласно член 11, параграф 2, буква б), които са специфични за местното въздушно пространство, терена и характеристиките на населението, както и климатичните условия.
 2.При получаване на заявлението, посочено в параграф 1, компетентният орган на държавата членка, където е планирана експлоатацията, го оценява незабавно и предоставя на компетентния орган на държавата членка на регистрация и на оператора на БЛС потвърждение за това, че актуализираните мерки за смекчаване на риска, посочени в параграф 1, буква б), са задоволителни за експлоатацията на планираното местоположение. При получаване на това потвърждение операторът на БЛС може да стартира планираната експлоатация, а държавата членка на