или STAR и когато се изискват по-високи характеристики, отколкото посочените в същата точка, с цел да се запазят капацитетът на въздушното движение и безопасността в среди с висока плътност на въздушното движение, със сложност на въздушното движение или с особености на терена, те прилагат тези маршрути в съответствие с изискванията на спецификацията RNP 1, включително една или повече от следните допълнителни навигационни функционалности:
 а)
 полети по протежение на вертикална траектория и между две точки и с използването на:
 i)
 „AT“ за ограничение относно конкретна абсолютна височина;
 ii)
 „AT OR ABOVE“ за ограничение относно минимална абсолютна височина;
 iii)
 „AT OR BELOW“ за ограничение относно максимална абсолютна височина;
 iv)
 „WINDOW“ за ограничение относно минимална и максимална абсолютна височина;
 б)
 отсечка с радиус до точка (RF).
 (6)
 Когато доставчиците на УВД/АНО са установили трасета за ОВД за полети по трасова мрежа, те прилагат тези трасета в съответствие с изискванията на спецификацията RNAV 5.
 (7)
 Чрез дерогация от точки 4 и 6, когато доставчиците на УВД/АНО са установили трасета за ОВД, маршрути SID или маршрути STAR за витлокрили, те прилагат тези трасета и маршрути в съответствие с изискванията на спецификациите RNP 0.3, RNAV 1 или RNP 1. В този случай те имат право да решат кой от тези три набора от изисквания да спазват.
 