стоките (какъвто например е случаят с незабавното им натоварване в морско пристанище) или веднага щом в мястото им на получаване за тях бъде подадена митническа декларация, или веднага след като бъдат поставени под митнически режим на изчакване (например, митническо складиране) според правилата в сила в получаващата страна.0.29. Член 29Не се изисква сертификат за одобрение за пътните превозни средства или за контейнерите, превозващи тежки или обемисти товари. Въпреки това отправното митническо учреждение трябва да провери дали този вид транспорт отговаря на останалите условия, фиксирани в настоящия член. Митническите учреждения на другите договарящи страни приемат решението, взето от отправното митническо учреждение, освен ако по тяхна преценка то не е в явно противоречие с разпоредбите на този член 29.0.38.1. Член 38, параграф 1Дадено предприятие не следва да се изключва от режим ТИР поради нарушения, извършени от работещ в него водач без знанието на неговите ръководители.0.38.2. Член 38, параграф 2Когато дадена договаряща страна бъде уведомена, че лице, установено или адресно регистрирано на нейна територия, е извършило нарушение на територията на чужда страна, тя не е задължена да се противопостави на издаването на карнет ТИР на въпросното лице.0.39. Член 39Изразът "грешки, допуснати поради небрежност" визира действия, които не са извършени умишлено и съзнателно, а са следствие от факта, че не са били взети разумни и необходими мерки за осигуряване точността на информациите в даден конкретен случай.0.45. Член 45Препоръчва се на договарящите страни да открият възможно най-голям брой митнически учреждения за операциите ТИР, независимо дали това са вътрешни или гранични служби.2. ПРИЛОЖЕНИЕ 22.2. Член 22.2.1. а) Алинея 1, буква а) — Свързване на съставните елементиа) Когато се използват свързващи приспособления (нитове, винтове, болтове и гайки и т.н.), от външната страна се поставят достатъчен брой такива приспособления, които преминават през свързаните елементи и се подават отвътре, където трябва да бъдат фиксирани по сигурен начин (например, чрез занитване, заваряване, закрепване със скоба, закрепване с болт и занитване или заваряване върху гайката). Същевременно, класическите нитове (тоест, тези, чието поставяне изисква опериране от двете страни на свързваните елементи), могат също така да бъдат поставяни отвътре. Независимо от гореописаното, подът на помещенията за товар може да бъде фиксиран с помощта на самонарязващи винтове, нитове, поставяни с експлозивен заряд, или самопробиващи нитове, поставени отвътре и преминаващи под прав ъгъл през пода и долните метални напречни греди, при условие че, освен в случая на самонарязващите винтове, някои от краищата са напълно потънали във външната част на напречната греда или са заварени към нея.б) Компетентните власти определят броя и естеството на свързващите приспособления, които трябва да отговарят на условията на настоящата забележка, буква а), като се уверят, че е невъзможно да бъдат преместени и върнати обратно на място свързаните по този начин съставни елементи, без да останат видими следи. Изборът и поставянето на другите свързващи приспособления не подлежат на никакви ограничения.в) Свързващите приспособления, които могат да бъдат демонтирани и сменени, без да останат видими следи и посредством едностранно опериране, тоест, без да е необходимо да се работи и от двете страни на свързваните елементи, не се допускат по смисъла на настоящата забележка, буква а).