
 9.8.2017
 BG
 Официален вестник на Европейския съюз
 L 206/3
 РЕГЛАМЕНТ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ (ЕС) 2017/1440 НА КОМИСИЯТА
 от 8 август 2017 година
 за изменение на Регламент за изпълнение (ЕС) 2016/480 за установяване на общи правила относно взаимното свързване на националните електронни регистри на пътнотранспортни предприятия
 (текст от значение за ЕИП)
 ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
 като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
 като взе предвид Регламент (ЕО) No 1071/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 21 октомври 2009 г. за установяване на общи правила относно условията, които трябва да бъдат спазени за упражняване на професията автомобилен превозвач, и за отмяна на Директива 96/26/ЕО на Съвета (1), и по-специално член 16, параграф 5 от него,
 като има предвид, че:
 (1)
 В член 16, параграф 1 от Регламент (ЕО) No 1071/2009 от държавите членки се изисква да поддържат национален електронен регистър на предприятията за автомобилни превози, които са получили разрешение от компетентен орган във връзка с упражняване на професията автомобилен превозвач.
 (2)
 Съгласно член 16, параграфи 5 и 6 от Регламент (ЕО) No 1071/2009 националните електронни регистри трябва да бъдат свързани помежду си в срок до 31 декември 2012 г. и на Комисията се възлага мандат да приеме общи правила относно това свързване.
 (3)
 Комисията прие Регламент (ЕС) No 1213/2010 (2) с цел да подпомогне взаимното свързване на националните електронни регистри, изисквано съгласно Регламент (ЕО) No 1071/2009, посредством система за обмен на съобщения, наречена ERRU (Европейски регистър на предприятията за автомобилни превози).
 (4)
 Регламент (ЕС) No 1213/2010 бе отменен с Регламент за изпълнение (ЕС) 2016/480 на Комисията (3), за да се въведе подобрен вариант на системата ERRU до 30 януари 2019 г.
 (5)
 Системата ERRU се състои от две успоредни структури по отношение на обмена на съобщения между държавите членки. Първата е основана на централен възел, управляван от Комисията. Този централен възел централизира преноса на данни като получава съобщенията от държавите членки и след това ги разпраща до държавите членки, до които тези съобщения са адресирани. Като алтернатива държавите членки могат да решат да използват съвместима търговска мрежа за директен обмен на съобщения помежду им (посредством „peer-to-peer“ конфигурация), като в този случай съобщенията не минават през централния възел.
 (6)
 Тъй като при директния обмен между държавите членки съобщенията не преминават през централния възел, евентуални системни неизправности, свързани с тези съобщения, убягват на Комисията. Поради това тя не е в състояние да изпълнява ролята си на главен управител на ERRU, като предприема съответните коригиращи действия, а това застрашава ефективността на цялата система.
 (7)
 Конфигурацията „peer-to-peer“ не позволява на Комисията да разполага със своевременен достъп до информацията относно обема и характеристиките на разменените съобщения. Съответно това не ѝ позволява да има общ поглед върху използването на ERRU, а това е информация, която е полезна за бъдещите подобрения на системата.
 (8)
 Проблемите, които се срещат при конфигурацията „peer-to-peer“, налагат да се гарантира, че всички съобщения, разменяни в рамките на системата ERRU, се препращат през централния възел, което означава да се премахне възможността за подобна конфигурация от приложното поле на Регламент за изпълнение (ЕС) 2016/480.
 (9)
