намалена ширина на фарватера поради препятствие над водното равнище
 подводно препятствие
 Известие за намалено газене и/или намалена ширина на фарватера поради препятствие под водното равнище
 водно ниво, възпрепятстващо корабоплаването
 Известие за водно ниво (ниско или високо ниво на водите), водещо до забрана на корабоплаването
 радиопокритие (обхват)
 Известие, засягащо радиопокритието
 демонтиране на обект
 Известие за премахване на обект
 ремонтни работи
 Известие в случай на разбит или повреден обект, който трябва да бъде поправен, напр. шлюзова контролна система, може да се използва и за планови ремонти
 растящо водно ниво
 Известие за естествено покачване на водното ниво без връзка с управлението на водите
 плитчина
 Известие за намалено възможно газене поради плитчина
 дълбочинно-измервателни работи
 Известие за дълбочинно-измервателни работи
 специална сигнализация
 Известие за използване на специална сигнализация, напр. за забрана на корабоплаване във водни или риболовни зони
 специализиран транспорт
 Известие за специализиран транспорт
 стачка
 Известие за стачка на оперативния персонал, която засяга достъпността на инфраструктура на водните пътища
 водно ниво, изискващо корабоплаване с повишено внимание
 Известие за водно ниво (високо или ниско), което налага специално внимание при корабоплаване
 работи (действия)
 Известие за общи строителни работи на обекти, по брегове и/или коритата на водните пътища (реки или канали)
 ограничения
 Използва се само като указание за съществуващи ограничения, ако не е приложим друг Reason_code
 друго
 Не се използва, при липса на друг подходящ код Reason_code не се попълва
 4.3. Limitation_code:
 Определение за използване на кодове за ограничения:
 —
 блокировка:
 При невъзможност за каквато и да било форма на корабоплаване:
 —
 през шлюзова камера,
 —
 през проход на мост,
 —
 през определена точка от фарватера,
 —
 в определен участък на фарватера.
 —
 частично препятствие:
 Всички части на инфраструктурата (напр. шлюзови камери, проходи на мостове) разполагат със собствен ISRS Location Code. В случай че такива кодове все още липсват, може да се използва кодът за частично препятствие, ако е възможно ограничено корабоплаване (например при наличие на само един обект в шлюзова зона за шлюз с две успоредни камери)
 —
 през една или повече шлюзови камери на даден шлюз, когато поне една от тях е отворена,
 —
 през един или повече проходи на даден мост, когато поне един от тях е отворен.
 —
 не е в експлоатация:
 Използва се, ако подвижен мост не функционира в рамките на определен период. Този период трябва да е в рамките на обичайните експлоатационни часове.
 Подвижен мост, който не е в експлоатация, означава, че преминаването под този мост все още е възможно. В противен случай се говори за „Блокировка“. Шлюз, който не е в експлоатация, се кодира като „Блокировка“.
 —
 промяна в експлоатацията:
 използва се, когато обичайните часове на експлоатация на обекти (напр. шлюз или (подвижен) мост) се променят, удължават или намаляват.
 —
 В случай на ограничения, отнасящи се до разрешените размери на плавателен съд/конвой (без пряка връзка с инфраструктурата), ограничението се кодира със следните текстови елементи:
 —
 дълбочина на газене на плавателния съд,
 —
 широчина на плавателния съд,
 —
 широчина на конвоя,
 —
 дължина на плавателния съд,
 —
 дължина на конвоя,
 —
 височина на плавателния съд.
 Предоставя се абсолютна стойност, ако такава е налична.
