пристанище, към което е насочен транспортът)
 —
 DTM(2), тип „186“ = време на преминаване на LOC(2)
 —
 DTM(3), тип „132“ = ETA (очаквано време на пристигане) в LOC(9), ако има налични данни
 —
 Групи CNI с всички (известни) товари на борда.
 Групата CNI може да бъде празна само ако е част от съобщение за преминаване, уведомяващо друг (местен) участник за последната позиция/точка на преминаване на плавателния съд.
 2.8. Анулиране на съобщение или уведомяване за прекъсване/подновяване на пътуване
 При анулиране на съобщение или уведомяване за прекъсване/подновяване на пътуване се предоставя следната информация:
 —
 Елемент 1225 от BGM = „1“ или „150“ или „151“ (в зависимост от функцията на съобщението).
 —
 Елемент 1154 от RFF(ACW) съдържа препратка към последното изпратено съобщение.
 —
 Всички останали сегменти (TDT, CNI и т.н.) съдържат същата информация като последното изпратено съобщение.
 (1) Препоръка No 33 на UN/CEFACT, препоръка и насоки за създаване на Single Window
 Допълнение 2
 Списък на пътниците и екипажа — (PAXLST)
 1. СТАНДАРТНО СЪОБЩЕНИЕ PAXLST ПО UN/EDIFACT
 Уведомлението за списъка на пътниците, респективно списъка на екипажа, се основава на съобщението PAXLST по UN/EDIFACT.
 1.1. Определение на функциите
 Съобщението за списъка на пътниците/екипажа (PAXLST) позволява предаване на данни за пътниците и/или екипажа. То се използва за обмен на данни при вътрешното корабоплаване между капитан/водач на кораб или превозвач и определените за целта органи, като например терминали ISPS, митнически органи, имиграционни власти, полиция.
 Съобщението се използва също за предаване на информация относно пътниците/екипажа от определения орган в държавата на отплаване до съответните органи в държавата на пристигане на транспортното средство.
 1.2. Приложно поле
 Съобщението за списъка на пътниците може да бъде използвано както за национални, така и за международни приложения. То се основава на наложилата се практика в администрацията, търговията и транспорта и не зависи от типа икономическа дейност или промишлен сектор, нито от вида транспорт. Основната идея на съобщението PAXLST е, че има едно съобщение за всички членове на екипажа на даден кораб при определено пътуване и друго съобщение за пътниците, участващи в това пътуване, а евентуални пътници без билет могат да бъдат докладвани с отделно съобщение. Съобщенията могат да бъдат предадени поотделно или да бъдат обединени в едно предаване.
 Съобщението спомага — посредством EDI — за задоволяването на следните нужди на докладването:
 —
 национални изисквания за докладване по отношение на екипажа/пътниците и пътуващите без билет
 —
 Регламент (ЕО) No 725/2004 относно подобряване на сигурността на корабите и пристанищните съоръжения също съдържа разпоредби, свързани със списъците на екипажа и пътниците.
 Освен това в съответствие с препоръчителната практика, установена с Конвенцията за улесняване на международното морско корабоплаване, морските власти не трябва да изискват повече от следната информация в списъка на екипажа:
 —
 Име и националност на кораба (държава/област на регистрация)
 —
 Фамилно име
 —
 Собствени имена
 —
 Гражданство
 —
 Ранг или длъжност
 —
 Дата и място на раждане
 —
 Вид и номер на документ за самоличност
 —
 Пристанище и дата на пристигане
 —
 Пристига от
 Освен това в съответствие с изискванията на компетентните органи за вътрешни превози може да се изисква и следната информация:
 —
 Имената