9.5.
 Заключение: достатъчни ли са взетите от субекта мерки за защита на отправен/а към ЕС/ЕИП разпознаваем въздушен товар или въздушна поща срещу неправомерни действия или нарушаване на целостта по време на изпращането?
 „ДА“ или „НЕ“?
 Ако „НЕ“, посочете причините
 Коментар на субекта
 Коментар на валидатора на сигурността във въздухоплаването в ЕС
 ЧАСТ 10
 Пратки от други източници
 Цел: трябва да разполага с процедури, с които да се гарантира, че непроизхождащи от него въздушни товари и/или въздушна поща няма да бъдат препращани на АСС3 или RA3 като отговарящи на условията за сигурност товари или поща.
 може да предава пратки, които не произхождат от него, на RA3 или ACC3, при условие че:
 а)
 те са отделени от пратките, произхождащи от него; както и
 б)
 произходът е указан ясно върху пратката или в съпровождащата документация.
 Всички подобни пратки трябва да бъдат проверени от RA3 или ACC3, преди да бъдат натоварени на борда на въздухоплавателното средство.
 10.1.
 Приема ли субектът товарни или пощенски пратки, предназначени за въздушен превоз от друг субект?
 „ДА“ или „НЕ“?
 Ако отговорът е „ДА“, по какъв начин тези пратки се държат отделно от собствените товари или поща на компанията и по какъв начин те са разпознаваеми за пълноправния контрольор или превозвача?
 Коментар на субекта
 Коментар на валидатора на сигурността във въздухоплаването в ЕС
 ЧАСТ 11
 Транспортиране
 Цел: трябва да разполага с процедури, с които да се гарантира, че разпознаваемите въздушни товари и/или въздушна поща, отправени към ЕС/ЕИП, са защитени от неправомерни действия и/или нарушаване на целостта по време на транспортиране. Ако подобен товар или поща не е защитен/а, той/тя не може да бъде приет/а от АСС3 или RA3 като отговарящ/а на условията за сигурност товар или поща.
 По време на транспортирането KC3 носи отговорност за опазването на отговарящите на условията за сигурност пратки. Такъв е и случаят, когато транспортирането е предприето от друг субект, например спедитор, за негова сметка. Това не се отнася за случаите, в които пратките биват транспортирани под отговорността на ACC3 или на RA3.
 Когато продуктът може да бъде разпознат по време на транспортирането като отправен/а към ЕС/ЕИП въздушен товар или въздушна поща, моля, отговорете на следните въпроси:
 11.1.
 По какъв начин въздушният товар или въздушната поща се предават на ACC3 или на RA3?
 а)
 със собствен транспорт на валидирания субект?
 „ДА“ или „НЕ“?
 б)
 с транспорт на ACC3 или на RA3?
 „ДА“ или „НЕ“?
 в)
 посредством ангажиран от валидирания субект подизпълнител?
 „ДА“ или „НЕ“?
 11.2.
 Поставени ли са въздушните товари/въздушната поща в опаковка, оставяща явна следа при нарушаване на целостта ѝ?
 „ДА“ или „НЕ“?
 Ако отговорът е „ДА“, по какъв начин?
 11.3.
 Запечатано/заключено ли е превозното средство преди транспортирането?
 „ДА“ или „НЕ“?
 Ако отговорът е „ДА“, по какъв начин?
 11.4.
 Когато се използват номерирани пломби, контролира ли се достъпът до пломбите и записват ли се номерата?
 „ДА“ или „НЕ“?
 Ако отговорът е „ДА“, по какъв начин?
 11.5.
 Ако е приложимо, съответният превозвач подписва ли декларацията на превозвача?
 „ДА“ или „НЕ“?
 11.6.
 Подложено ли е било лицето, превозващо товарите, на специфичен контрол за сигурност и преминало ли