на Комисията подробни данни във връзка с тези превозни средства. За да се вземат предвид тези данни при изчисляване на предварителните цели, производителите следва да предоставят данните си на Комисията и ЕАОС по същото време, по което държавите членки представят годишните данни.
 (6)
 Като съпоставя подробните данни от държавите членки с тези от производителите, основани на VIN, Комисията следва да изготвя набор от предварителни данни за изчисление на предварителните цели. Наборът от предварителни данни, който трябва да се съобщава на производителя, следва да включва VIN за тези записи, за които двата набора от данни могат да се съпоставят. Ако е необходимо, наборът от предварителни данни следва да включва и тези записи, в които VIN от държавите членки не отговарят на VIN от производителя. В този случай записите следва да се изпращат на производителя без VIN. Наборът от предварителни данни, с изключение на VIN, следва да се прави обществено достояние съгласно член 8, параграф 4 от Регламент (ЕС) No 510/2011.
 (7)
 За да се осигури пълно съответствие на изискванията по Регламент за изпълнение (ЕС) No 293/2012 на Комисията (3) с тези, които са приложими към леките автомобили по Регламент (ЕС) No 1014/2010 на Комисията (4), е целесъобразно да се адаптират изискванията, съгласно които производителите уведомяват за грешки в съответствие с разпоредбите на посочения регламент.
 (8)
 Регламент за изпълнение (ЕС) No 293/2012 следва да се измени съответно.
 (9)
 Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Комитета по изменение на климата,
 ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
 Член 1
 Регламент за изпълнение (ЕС) No 293/2012 се изменя, както следва:
 1)
 в член 2 точка 3 се заменя със следното:
 „3)
 „подробни данни от мониторинга“ са подробните данни, определени в част В, раздел 2 от приложение II към Регламент (ЕС) No 510/2011, които са разбити по производител и серия на превозното средство, определена от типа, варианта и версията или, ако е приложимо — за едно превозно средство, определено от идентификационния номер на превозното средство.“;
 2)
 член 8 се заменя със следното:
 „Член 8
 Превозни средства, които не са обхванати от ЕО одобрението на типа
 Когато леките търговски превозни средства са предмет на национално одобрение на типа за малки серии в съответствие с член 23 от Директива 2007/46/ЕО или на индивидуални одобрения в съответствие с член 24 от посочената директива, държавите членки информират Комисията за съответните номера на тези превозни средства, регистрирани на тяхна територия.
 При попълване на подробните данни от мониторинга компетентният орган посочва името на производителя в колоната „Име на производителя в регистъра на държавата членка“ във формàта по част В от приложение II към Регламент (ЕС) No 510/2011 и в колоната „Име на производителя — стандартно наименование в ЕС“ едно от следните обозначения:
 а)
 „AA-IVA“ — за съобщаване за типове превозни средства, одобрени индивидуално;
 б)
 „AA-NSS“ — за съобщаване за типове превозни средства, одобрени на национално равнище в малки серии.“;
 3)
 член 10 се изменя, както следва:
 а)
 в параграф 1 се добавя следната алинея:
 „Когато данните се представят съгласно параграф 3 от настоящия член, лицето за връзка, посочено от производителя,