настоящото положение на изключително ниски международни цени, предизвикани от увеличението на доставките на желязна руда (всички основни държави производителки, като Австралия, Бразилия и Южна Африка, са увеличили производството си) и контекстуалния спад в търсенето на желязна руда поради забавянето на китайския растеж и световния икономически контекст.
 (200)
 Комисията също така анализира евентуалното въздействие на свръхпредлагане на желязна руда в резултат на наложените от ПИ ограничения на износа, върху цената на вътрешния пазар на желязна руда в Индия.
 (201)
 Комисията изчисли средната цена на вътрешния пазар на желязна руда в Индия въз основа на публикуваните ежемесечно на национално равнище и за всеки щат данни от Управлението по рудодобив на Индия (Indian Bureau of Mines — IBM) поотделно в зависимост от сорта (едрокъсова руда или руден ситнеж) и съдържанието на желязо (49).
 (202)
 Тези цени се основават на декларациите, подавани от дружествата за минен добив в IBM в съответствие с индийския Правилник за съхраняване на полезните изкопаеми и развитие на техния добив (Mineral Conservation and Development Rules — MCDR), и поради това се считат за по-представителни отколкото цените, публикувани в специализираната преса по отношение на определено дружество (като National Mineral Development Corporation — NMDC) или определен регион в Индия.
 (203)
 Комисията направи анализ за всички сортове на тенденцията по отношение на средната цена на ситнежа на желязна руда със съдържание на желязо между 60 % и 65 %, защото това е качеството, което най-често се използва от производителите на разглеждания продукт в Индия. Такава подробна разбивка на данните по сортове обаче бе налична само за периода след средата на 2009 г. Поради това за предходните години Комисията използва данните относно средната цена на вътрешния пазар в Индия за всички сортове и видове желязна руда (като отново включи средно лицензионно възнаграждение от 14 %, 2 % данъци и транспорт в размер на 900 INR за тон), без да се прави разграничение между различните видове (едрокъсова руда или руден ситнеж) и съдържанието на желязо. Средните транспортни разходи се основаваха на стойностите, посочени от двамата производители износители. Комисията също така добави 25 INR за покриване на разходите за манипулиране и товарене между нулевата площадка на минната галерия и влака/камиона въз основа на проверени данни за разходите от един от производителите износители. Методът на изчисляване на лицензионните възнаграждения и данъците се основаваше на представените от ПИ данни и впоследствие бе оповестен на производителите износители.
 (204)
 Средната цена на вътрешния пазар за ситнеж на желязна руда със съдържание на желязо между 60 % и 65 % бе сравнена със средната цена на ситнеж на желязна руда със съдържание на желязо 62 % (50), внасяна в Китай (при условия CFR (стойност и навло), пристанище Тянжин), публикувана от Международния валутен фонд (51). Тъй като Китай е най-големият вносител на желязна руда, цената на вноса в Китай се смята за референтната цена на тази стока.
 (205)
 С цел елиминиране на разходите за международния превоз на товари, средната цена на вътрешния пазар бе също така сравнена с цената FOB за износ на желязна руда от Австралия. Тъй като Австралия е най-големият