към тези въпроси, преминават обучение в съответствие с глава 11 от приложението към Регламент (ЕС) No 185/2010 и разбират своите отговорности във връзка със сигурността; и,
 —
 [име на дружеството] ще информира [име на летищния оператор] относно:
 а)
 преустановяване на своята дейност; или
 б)
 невъзможност за по-нататъшно спазване на изискванията на съответното законодателство на ЕС.
 Поемам пълна отговорност по отношение на декларацията.
 Законен представител
 Име:
 Дата:
 Подпис:“
 28.
 Добавя се следната точка 11.2.7:
 „11.2.7. Обучение на лицата, които се нуждаят от обща осведоменост по въпросите на сигурността
 В резултат на общото обучение по сигурност се придобиват следните компетенции:
 а)
 познаване на предишни случаи на незаконна намеса в гражданското въздухоплаване, на терористични актове и настоящи заплахи;
 б)
 осведоменост за съответните правни изисквания;
 в)
 познаване на целите и организацията в областта на сигурността на въздухоплаването в собствената работна среда, включително задълженията и отговорностите на лицата, които осъществяват контрол за сигурност;
 г)
 познаване на процедурите за докладване; и
 д)
 способност за правилна реакция при инциденти, свързани със сигурността.
 От всяко лице, което преминава курс на общо обучение по сигурност, се изисква да демонстрира разбиране на всички въпроси, обхванати от тази точка, преди встъпване в длъжност.“
 29.
 В точка 11.4.2 буква а) се заменя със следното:
 „а)
 за компетенции, придобити по време на първоначалното основно обучение, специализираното обучение и обучението по сигурност, поне веднъж на всеки 5 години или — в случаите, когато компетенциите не са упражнявани повече от 6 месеца — преди лицето отново да започне да изпълнява задължения, свързани със сигурността; и“.
 30.
 Точка 12.7.2.2 се заменя със следното:
 „12.7.2.2.
 Цялото оборудване за проверка на ТАГ трябва да отговаря на стандарт 1.
 Стандарт 1 е валиден до 29 април 2016 г.“
 (1) Непубликувано.“
 