от Китайската народна република (ОВ L 146, 9.6.2017 г., стр. 17) („процедурата относно ГВПП“), Регламент за изпълнение (ЕС) 2018/1690 на Комисията от 9 ноември 2018 г. за налагане на окончателно изравнително мито върху вноса на определени пневматични гуми, нови или регенерирани, от каучук, от видовете, използвани за автобуси или камиони, с индекс на натоварване, по-голям от 121, с произход от Китайската народна република, и за изменение на Регламент за изпълнение (ЕС) 2018/1579 на Комисията за налагане на окончателно антидъмпингово мито и за окончателно събиране на временното мито върху вноса на определени пневматични гуми, нови или регенерирани, от каучук, от видовете, използвани за автобуси или камиони, с индекс на натоварване, по-голям от 121, с произход от Китайската народна република, и за отмяна на Регламент за изпълнение (ЕС) 2018/163 (ОВ L 283, 12.11.2018 г., стр. 1) („Процедурата относно гумите“).
 (89) Процедурата относно гумите, цитирана в предходната бележка под линия, съображение 256.
 (90) Daily Report of China Onshore RMB Bond Market (Ежедневен доклад за континенталния пазар на облигации в Китай в RMB), 2018.7.20, Bond Information Department, China Central Depository & Clearing Co. Ltd, стр. 4.
 (91) Коефициентът на текуща ликвидност е коефициент за ликвидност, с който се измерва способността на дадено дружество да плаща краткосрочни задължения, дължими в рамките на една година. Коефициентът на текуща ликвидност представлява сравнение между текущите активи на дадено дружество и текущите му пасиви.
 (92) В случая на заеми с фиксирана лихва. За заеми с променлив лихвен процент беше взета референтната стойност на лихвения процент на КНБ по време на РП.
 (93) WT/DS316/R — Европейски общности и някои държави членки — мерки, засягащи търговията с големи граждански въздухоплавателни средства — доклад на специализираната група, 30 юни 2010 г., точки 7.739 и 7.801.
 (94) Такси, начислявани от HSBC UK: https://www.business.hsbc.co.uk/.../pdfs/en/bus_bnkg_price_list.pdf.
 (95) https://www.pnc.com/en/small-business/borrowing/business-lines-of-credit/secured-businessline-of-credit.html.
 (96) Вж. уебсайта на Китайската народна банка:
 https://www.boc.cn/en/cbservice/cncb6/cb61/200811/t20081112_1324239.html.
 (97) Вж. бележка под линия 71.
 (98) Вж. уебсайта на DBS Bank: https://www.dbs.com.cn/corporate/financing/working-capital/bank-acceptance-draft-bad-issuance.
 (99) Вж. бележка под линия 73.
 (100) Вж. бележка под линия 75.
 (101) http://www.cbirc.gov.cn/cn/view/pages/ItemDetail.html?docId=895429&itemId=928
 (102) Вж. процедурата относно електрическите велосипеди, посочена в бележка под линия 7, съображение 316.
 (103) Вж. процедурите относно ГВПП и гумите, цитирани съответно в бележка под линия 7 по-горе, съображения 96—140 и съображения 178—218.
 (104) Вж.: www.cfitc.com/; www.qixin.com/; http://hdcw.chd.com.cn/; www.chd.com.cn; www.gsxt.gov.cn/index.html
 (105) www.qixin.com/; www.yngyzb.com/ynzb/index.do?url=display&id=935
 (106) www.xin.baidu.com/; www.qichacha.com/
 (107) Goldman Sachs Asset Management, Global Liquidity Management. (2015 г.). FAQ: China’s Bond Market, first half 2015 (Често задавани въпроси: Пазарът на облигации в Китай, първата половина на 2015 г.). Вж. също http://www.kwm.com/en/knowledge/insights/chinas-onshore-bond-market-open-for-business-20151216#ref-id-here (сайт, посетен на 16 ноември 2016 г.).
 (108) Проучване на ОИСР относно политиките и програмите за експортни кредити в Китай (Chinese export credit policies and programmes), стр. 7, параграф 32.
 (109) Вж. уебсайта на Sinosure, профил на дружеството, в подкрепа на „Произведено в Китай“.
 (110) Вж. процедурата относно гумите, посочена в бележка под линия 7, съображение 429.
 (111) Експортен каталог на продуктите на високите и новите технологии (Export Catalogue of High and New Technology Products), No 531—545.
 (112) Годишен доклад на Sinosure за 2017 г., стр. 6.
 (113) Годишен доклад на Sinosure за