TRTTIXEU5 от изпитването Евро 5 (dB(A)) & (% от SLEU5)
 Процедура на изпитване по отношение на шума по Евро 5
 L1e-A
 PI / CI / хибридно
 SLEU4:63
 Делегиран регламент (ЕС) No 134/2014 на Комисията, приложение VIII/Правило No 63 на ИКЕ на ООН
 SLEU5:
 Правило No 63 на ИКЕ на ООН
 TRTTIXEU4:
 TRTTIXEU5:
 L1e-B
 PI / CI / хибридно
 vmax ≤ 25 km/h
 SLEU4:66
 SLEU5:
 TRTTIXEU4:
 TRTTIXEU5:
 PI / CI / хибридно
 vmax ≤ 45 km/h
 SLEU4:71
 SLEU5:
 TRTTIXEU4:
 TRTTIXEU5:
 L2e
 PI / CI / хибридно
 SLEU4:76
 Делегиран регламент (ЕС) No 134/2014 на Комисията, приложение VIII/Правило No 9 на ИКЕ на ООН
 SLEU5:
 Правило No 9 на ИКЕ на ООН
 STREU4:
 STREU5:
 L3e
 PI / CI / хибридно
 PMR ≤ 25
 SLEU4:73
 Правило No 41 на ИКЕ на ООН
 SLEU5:
 Правило No 41 на ИКЕ на ООН
 TRTTIXEU4:
 TRTTIXEU5:
 PI / CI / хибридно
 25 < PMR ≤ 50
 SLEU4:74
 SLEU5:
 STREU4:
 STREU5:
 PI / CI / хибридно
 PMR > 50
 SLEU4:77
 SLEU5:
 TRTTIXEU4:
 TRTTIXEU5:
 L4e
 PI / CI / хибридно
 SLEU4:80
 Делегиран регламент (ЕС) No 134/2014 на Комисията, приложение VIII/Правило No 9 на ИКЕ на ООН
 SLEU5:
 Правило No 9 на ИКЕ на ООН
 TRTTIXEU4
 TRTTIXEU5:
 L5e-A
 PI / CI / хибридно
 SLEU4:80
 Делегиран регламент (ЕС) No 134/2014 на Комисията, приложение VIII/Правило No 9 на ИКЕ на ООН
 SLEU5:
 Правило No 9 на ИКЕ на ООН
 STREU4:
 STREU5:
 L5e-B
 PI / CI / хибридно
 SLEU4:80
 SLEU5:
 STREU4:
 STREU5:
 L6e-A
 PI / CI / хибридно
 SLEU4:80
 Делегиран регламент (ЕС) No 134/2014 на Комисията, приложение VIII/Правило No 63 на ИКЕ на ООН
 SLEU5:
 Правило No 63 на ИКЕ на ООН
 TRTTIXEU4:
 TRTTIXEU5:
 L6e-B
 PI / CI / хибридно
 SLEU4:80
 Делегиран регламент (ЕС) No 134/2014 на Комисията, приложение VIII/Правило No 9 на ИКЕ на ООН
 SLEU5:
 Правило No 9 на ИКЕ на ООН“
 TRTTIXEU4:
 TRTTIXEU5:
 L7e-A
 PI / CI / хибридно
 SLEU4:80
 SLEU5:
 TRTTIXEU4:
 TRTTIXEU5:
 L7e-B
 PI / CI / хибридно
 SLEU4:80
 SLEU5:
 TRTTIXEU4:
 TRTTIXEU5:
 L7e-C
 PI / CI / хибридно
 SLEU4:80
 SLEU5:
 TRTTIXEU4
 TRTTIXEU5:
 д)
 позиции 2.2.1.10.12 и 2.2.1.10.13 се заменят със следното:
 „2.2.1.10.12.
 Ниво на шума в неподвижно състояние ...dB(A) при честота на въртене на двигателя: ...min– 1
 2.2.1.10.13.
 Марка(и) и тип(ове) на резервното устройство(а) за намаляване на шума(3): ...“;
 е)
 добавя се следната позиция 2.2.1.10.14.:
 „2.2.1.10.14.
 Местоположение на номера на одобрението на типа (добавете чертежи, снимки)(3): ...“.
 (1)
 (+)
 x= да
 –= не или не е налично отделно
 o= по избор
 (2)
 (++)
 d= директно на органа за управление, сигналното устройство или показващия уред
 c= в непосредствена близост.
 (3)
 (+)
 x= да
 –= не или не е налично отделно
 o= по избор
 (4)
 (++)
 d= директно на органа за управление, сигналното устройство или показващия уред
 c= в непосредствена близост.“;
 (*) ОВ L 120, 7.5.2011 г., стр. 1.
 (**) ОВ L 72, 14.3.2008 г., стр. 1.“;
 (1) Когато е приложимо.
 (2) Да се закръгли до втория знак след десетичната запетая.
 (3) Да се закръгли до четвъртия знак след десетичната запетая.
 (4) Да се закръгли до единица (т.е., цяло число).
 (5) Ki