(1);
 —
 приложение XII към Директива 97/68/ЕО на Европейския парламент и на Съвета, последно изменена с Директива No .../.../ЕС (1) (4)(на Комисията) (1): да/не (1);
 —
 Регламент (ЕО) No 595/2009 на Европейския парламент и на Съвета, последно изменен с (Делегиран) (1) регламент (ЕС) (No) (1) .../... (1) (5) (на Комисията) (1) (на Европейския парламент и на Съвета) (1): да/не (1); или
 —
 приложение 4Б към Правило No 96 на ИКЕ на ООН, серия от изменения 04 (ОВ L 88, 22.3.2014 г., стр. 1): да/не (1).
 2.1. Крайни резултати от изпитванията NRSC/ESC/WHSC (1) (включително коефициент на влошаване):
 Вариант/версия
 ...
 ...
 ...
 Етап
 ...
 ...
 ...
 CO
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 HC
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 NOx (6)
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 HC + NOx
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 PM
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 CO2
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 2.2. Крайни резултати от изпитванията NRTC/ETC/WHTC (1) (включително коефициент на влошаване и среднопретеглена стойност от преходните цикли при горещ и студен двигател) (2):
 Вариант/версия
 ...
 ...
 ...
 Етап
 ...
 ...
 ...
 CO
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 HC
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 NOx
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 NMHC
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 CH4
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 PM
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 СО2 при изпитване NRTC при горещ двигател
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 ... g/kWh
 При изпитване NRTC при горещ двигател
 ... kWh
 ... kWh
 ... kWh
 Цикъл при пускане при горещ двигател без регенериране
 ... kWh
 ... kWh
 ... kWh
 3. Ниво на звука, възприеман от водача
 Измерено съгласно приложение ХIII към Делегиран регламент (ЕС) No 1322/2014 на Комисията, последно изменен с Делегиран регламент (ЕС) No .../... на Комисията (1) (3)
 Вариант/версия:
 ...
 ...
 ...
 Ниво на шум, на което е изложен водачът
 ... dB(A)
 ... dB(A)
 ... dB(A)
 Използван метод при изпитването:
 Метод на изпитване 1 съгласно раздел 2 от приложение XIII към Делегиран регламент (ЕС) No 1322/2014 на Комисията (1)
 —
 —
 —
 Метод на изпитване 2 съгласно раздел 3 от приложение XIII към Делегиран регламент (ЕС) No 1322/2014 на Комисията (1)
 4. Спирачна ефективност
 Измерена съгласно приложение II към Делегиран регламент (ЕС) 2015/68 на Комисията, последно изменен с Делегиран регламент (ЕС) No .../... на Комисията (1) (3)
 Оси на превозното средство
 Еталонни оси
 Статична маса (Р)
 Спирачна сила, необходима при колелетата
 Скорост
 Изпитвателна маса
 Pe = Fe/g
 Спирачна сила, развивана при колелетата
 Скорост
 kg
 N
 Km/h
 kg
 N
 km/h
 Ос 1
 Ос 2
 Ос 3
 Ос 4
 Спирачна сила (Т) на ос (N)
 Тип I
 Тип III
 Ос 1
 Ос 2
 Ос 3
 T1 = ... % Fe
 Т2 = ... % Fe
 T3 = ... % Fe
 T1 = ... % Fe
 Т2 = ... % Fe
 T3 = ... % Fe
 Предполагаем ход на изпълнителния механизъм (mm)
 Ос 1
 Ос 2
 Ос 3
 s1 = ...
 s2 = ...
 s3 = ...
 s1 = ...
 s2 = ...
 s3 = ...
 Среден изходящ натиск