Случаи, в които съответствието се оспорва
 3.2.1.
 След прилагането на процедурата за вземане на образци, показана на фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на серийно произвежданите предни фарове се оспорва и към производителя се отправя искане да приведе продукцията си в съответствие с изискванията (привеждане в съответствие), ако отклоненията на измерените на предните фарове стойности са:
 3.2.1.1.
 образец D
 D2:
 в случай на С2
 един преден фар
 повече от
 0 процента
 но
 не повече от
 20 процента
 един преден фар
 не повече от
 20 процента
 3.2.1.2.
 или ако не са изпълнени условията по точка 1.2.2 за образец С.
 3.3. Отмяна на одобрение
 Съответствието се оспорва и се прилагат разпоредбите по точка 11., ако след прилагането на процедурата за вземане на образци, описана във фигура 1 от настоящото приложение, отклоненията на измерените на предните фарове стойности са:
 3.3.1.
 образец С
 C3:
 един преден фар
 не повече от
 20 процента
 един преден фар
 повече от
 20 процента
 C4:
 двата предни фара
 повече от
 20 процента
 3.3.2.
 образец D
 D3:
 в случай на С2
 един преден фар
 0 или повече от
 0 процента
 един преден фар
 повече от
 20 процента
 3.3.3.
 или ако не са изпълнени условията по точка 1.2.2 за образците С и D.
 4. ВЕРТИКАЛНО ОТКЛОНЕНИЕ НА ГРАНИЦАТА МЕЖДУ ОСВЕТЕНАТА И ТЪМНАТА ЗОНА
 По отношение на проверката на вертикалното отклонение на границата между осветената и тъмната зона под въздействието на топлината се прилага следната процедура:
 След извършване на процедурата за вземане на образци на фигура 1, един от предните фарове от образец А се изпитва в съответствие с процедурата, описана в точка 2.1 от приложение 4, след като е подложен три пъти последователно на цикъла, описан в точка 2.2.2 от приложение 4.
 Предният фар се счита за приемлив, ако Δr не превишава 1,5 mrad.
 Ако тази стойност превишава 1,5 mrad, но не е повече от 2,0 mrad, на изпитването се подлага вторият преден фар от образец А, след което средната стойност на отчетените абсолютни стойности на двата образеца не трябва да превишава 1,5 mrad.
 Ако обаче стойността 1,5 mrad не е спазена за образец А, двата предни фара от образец В се подлагат на същото изпитване, като стойността на Δr за всеки от тях не трябва да превишава 1,5 mrad.
 Фигура 1
 ПРИЛОЖЕНИЕ 8
 Преглед на периодите на експлоатация при изпитванията за стабилност на фотометричните показатели
 Съкращения:
 P
 :
 фар с къса светлина
 D
 :
 фар с дълга светлина (D1 + D2 означава две дълги светлини)
 F
 :
 преден фар за мъгла
 : означава цикъл от 15 минути „изключено“ и 5 минути „включено“.
 Всички указани по-долу групирани предни светлини и предни фарове за мъгла заедно с добавените маркировки са дадени само като примери и нямат изчерпателен характер.
 1. P или D, или F (HC или HR, или B)
 2. P + D (HCR) или P + D1 + D2 (HCR HR)
 3. P + D (HC/R) или P + D1 + D2 (HC/R HR)
 4. P + F (HC B)
 5. P + F (HC B/) или HC/B
 6. D +