от страна на Комисията, тя не е получила доказателствен материал за пълното осъществяване на подходящи коригиращи действия от другите въздушни превозвачи, включени в списъка на Общността, актуализиран на 19 април 2011 г., и от органите, отговорни за регулаторния надзор върху тези въздушни превозвачи. Поради това въз основа на общите критерии се преценява, че тези въздушни превозвачи следва да продължат да бъдат предмет на оперативна забрана (приложение А) или на оперативни ограничения (приложение Б), според случая.
 (67)
 Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Комитета за авиационна безопасност,
 ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
 Член 1
 Регламент (ЕО) No 474/2006 се изменя, както следва:
 1.
 Приложение А се заменя с текста в приложение А към настоящия регламент.
 2.
 Приложение Б се заменя с текста в приложение Б към настоящия регламент.
 Член 2
 Настоящият регламент влиза в сила в деня след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
 Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави-членки.
 Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко в държавите-членки в съответствие с Договорите.
 Съставено в Брюксел на 21 ноември 2011 година.
 За Комисията, от името на председателя,
 Joaquín ALMUNIA
 Заместник-председател
 (1) ОВ L 344, 27.12.2005 г., стр. 15.
 (2) ОВ L 143, 30.4.2004 г., стр. 76.
 (3) ОВ L 373, 31.12.1991 г., стр. 4.
 (4) ОВ L 104, 20.4.2011 г., стр. 10
 (5) Съображения 55—58 от Регламент (ЕО) No 273/2010 от 30 март 2010 г., ОВ L 84, 31.3.2010 г., стр. 30.
 (6) Съображения 24 до 30 от Регламент (ЕО) No 590/2010 от 5 юли 2010 г., ОВ L 170, 6.7.2010 г., стр. 9.
 (7) Стандартизационна инспекция на EASA AIR.AL.06.2011, 6 незакрити случая на несъответствия, цитирани в AL#10418(d), 10419(d), 10423(c), 10426(c), 10427(d), 10428(d)
 (8) Стандартизационна инспекция на EASA OPS.AL.06.2011, 4 незакрити случая на несъответствия, забележка F3(d) във връзка с програмите за обучение, F4(d) във връзка с ръководството за провеждане на инспекции, F7(c) във връзка с държавната програма за безопасността (ДПБ), F9(d) във връзка с непрекъснатия надзор
 (9) Регламент (ЕС) No 273/2010 на Комисията от 30 март 2010 г., ОВ L 84, 31.3.2010 г., стр. 25, виж конкретно параграфи (59) до (68).
 (10) DGAC/F-2010-2383, DGAC/F-2010-2540, DGAC/F-2010-2298, CAA-UK-2010-0993
 (11) AESA-E-2010-632, AESA-E-2011-361, AESA-E-2011-361, AESA-E-2011-455, AESA-E-2011-581, AESA-E-2011-701, CAA-N-2010-102, CAA-N-2010-119, CAA-N-2010-120, CAA-N-2011-5, CAA-N-2011-24, CAA-N-2011-38, CAA-UK-2010-918, CAA-UK-2010-958, CAA-UK-2010-1083, CAA-UK-2011-114, CAA-UK-2011-185, CAA-UK-2011-187, CAA-UK-2011-326, CAA-UK-2011-398, CAA-UK-2011-664, CAA-UK-2011-751, CAADK-2010-62, DGAC/F-2010-2034, DGAC/F-2010-2214, DGAC/F-2010-2518, DGAC/F-2010-2639, DGAC/F-2011-376, DGAC/F-2011-608, DGAC/F-2011-878, DGAC/F-2011-1138, DGAC/F-2011-1370, DGAC/F-2011-1560, DGAC/F-2011-1777, DGAC/F-2011-1811, DGAC/F-2011-2084, ENAC-IT-2011-219, ENAC-IT-2011-569, LBA/D-2010-1573, LBA/D-2011-534, LBA/D-2011-721, LBA/D-2011-1003
 (12) DGAC/F-2011-1811.
 (13) DGAC/F-2011-2145.
 (14) Регламент (ЕО) No 2042/2003 г. на Комисията, ОВ L 315, 28.11.2003 г., стр. 1.
 (15) SDAT-2011-0058; ENAC-IT-2011-0027; ENAC-IT-2011-0180; SCCA-2010-0002; GDCA-2010-0028. AESA-E-2010-0922; CAAHUN-2011-0023; ENAC-IT-2011-0510; AESA-E-2010-0690; ENAC-IT-2010-0649; LBA/D-2011-0594; CAA-NL-2011-0143; DGAC/F-2011-2145; ENAC-IT-2010-0796; CAA-NL-2011-0141; SCCA-2011-0009; CAA-N-2011-0013; ENAC-IT-2011-0020; ENAC-IT-2011-0103; GDCA-2011-0029; SAFA-BUL-2011-0064; SAFA-DGAC/F-2011-0445; SAFA-BUL-2011-0015; HCAAGR-2011-0039; ENAC-IT-2011-0092; LBA/D-2010-1312; BUL-2010- 0105; SCCA-2010-0008; CAA-SR-2011-0044; HCAAGR-2010-0397; DGAC/F-2010-2689; HCAAGR-2010-0414
 (16) DGAC/F-2011-269
 ПРИЛОЖЕНИЕ А
 СПИСЪК НА ВЪЗДУШНИТЕ ПРЕВОЗВАЧИ, ВСИЧКИ ПОЛЕТИ НА КОИТО СА ПРЕДМЕТ НА ЗАБРАНА В ГРАНИЦИТЕ НА ЕС
 (1)
 Име на юридическото лице на въздушния превозвач, както е посочено в неговото САО (както и търговското му наименование, ако е различно)
