от един производител износител и един производител от Съюза, както и от заявителя, а органите на засегнатата държава не предоставиха никакви коментари.
 (34)
 Комисията разгледа получените коментари по първата бележка относно производствените фактори във втора бележка от 9 август 2018 г. („втората бележка относно производствените фактори“). Комисията също така утвърди списъка на производствените фактори и заключи, че на този етап Сърбия е най-подходящата представителна държава съгласно член 2, параграф 6а, буква а), първо тире от основния регламент. Комисията прикани заинтересованите страни да представят коментари. Комисията не получи никакви коментари.
 1.3.5. Последваща процедура
 (35)
 На 7 юни 2019 г. Комисията разгласи основните факти и съображения, въз основа на които възнамерява да наложи антидъмпингови мита („окончателното разгласяване“). На всички страни бе даден срок, в който да представят своите коментари във връзка с разгласените факти и съображения.
 (36)
 Комисията получи коментари от заявителя и от Китайската търговска камара за внос и износ на машини и електронни продукти („CCCME“).
 2. ПРОДУКТ, ПРЕДМЕТ НА ПРЕГЛЕДА, И СХОДЕН ПPОДУКТ
 2.1. Продукт, предмет на прегледа
 (37)
 Продуктът, предмет на прегледа, е велосипеди (включително велосипеди на три колела за пренасяне на товари, но с изключение на велосипеди с едно колело) без двигател, класирани понастоящем в кодове по КН 8712 00 30 и ex 8712 00 70 (кодове по ТАРИК 8712007091 и 8712007092 и 8712007099) („продуктът, предмет на прегледа“ или „велосипеди“).
 (38)
 Комисията отбеляза, че са настъпили промени в сектора след предходното разследване в рамките на прегледа. Те включват множество технологични разработки, основно по отношение на използваните суровини. Освен това пазарът се е променил значително, а определени категории велосипеди са придобили по-голяма популярност и значителен пазарен дял. С цел да се отразят тези разработки, Комисията реши да измени категориите велосипеди, използвани в предходното разследване в рамките на прегледа. Всички заинтересовани страни бяха информирани за това решение и бяха приканени да представят коментари. Не бяха получени коментари.
 (39)
 Съответно велосипедите бяха класифицирани в следните основни видове:
 —
 код (А) ATB (велосипеди за всякакви терени, включително планински велосипеди с размер на колелата над 24′′)
 —
 код (F) сгъваеми
 —
 код (J) юношески (BMX) и детски велосипеди (с размер на колелата 24′′ или по-малки)
 —
 код (R) шосейни/състезателни велосипеди (с размер на колелата над 24′′)
 —
 код (Т) трекинг/градски/хибридни/туристически велосипеди (с размер на колелата над 24′′)
 —
 код (О) други (например за велосипеди за доставки, велосипеди за товари, велосипеди с три колела).
 (40)
 Всички видове велосипеди, определени по-горе, имат едни и същи основни физически и технически характеристики. Освен това те се продават чрез сходни канали за дистрибуция на пазара на Съюза, като търговци на дребно, вериги от спортни магазини, хипермаркети и независими търговци на велосипеди. Велосипедите са с идентично основно приложение и употреба, така че някои модели от различни видове могат да бъдат взаимозаменяеми и да се конкурират помежду си.
 (41)
 Въз основа на това се стигна до заключението, че всички типове велосипеди представляват един продукт.
 2.2. Сходен продукт
 (42)
 При това разследване в рамките на прегледа с оглед изтичане на срока на действие на мерките бе потвърдено, че велосипедите, произвеждани и