возила, които не съответстват на ТСОС, предназначени за експлоатация по посочени в ТСОС „Енергия“ 1301/2014, раздел 7.4.2.2.1 4 Umax2.
 1.1.1.2.2.1.1 Тип на системата на контактната мрежа
 1.1.1.2.2.1.2 Система за електрозахранване (Напрежение и честота)
 1.1.1.2.2.1.2.1 Система за електрозахранване, съответстваща на ТСОС
 Специфични случаи, определени в ТСОС „Енергия“ 1301/2014, раздел 7.4.2.2.1:
 1.1.1.2.2.1.3 Umax2 за линиите, посочени в точки 7.4.2.2.1 и 7.4.2.11.1 от Регламент (EС) 1301/2014
 19
 .
 X
 Сравняване на обявеното напрежение между возилото и планирания маршрут за системата за тягово електрозахранване (номинално напрежение и честота) и вида на системата на контактната мрежа.
 Рекуперативна спирачка
 Възможност за предотвратяване на използването на рекуперативната спирачка (само ако е монтирана рекуперативна спирачка)
 1.1.1.2.2.4 Разрешение за рекуперативно спиране
 X
 Проверка дали използването на индукционни спирачки се допуска в планирания маршрут или в специални обстоятелства..
 Забележка: Резултатите от проверката следва да бъдат взети предвид от системата за управление на безопасността на железопътното предприятие (напр. предотвратяване на използването на рекуперативна спирачка в рамките на участък от линия).
 Ограничаване на токоподаването
 Електрически единици, оборудвани с функция за ограничаване на мощността или тока.
 1.1.1.2.5.1 Ограничаване на тока или мощността на борда
 X
 Изисква се проверка на планирания маршрут, ако возилото е оборудвано със средство за ограничаване на тока или мощността.
 Забележка: Подвижен състав с максимална мощност над 2MW, който е в съответствие с ТСОС, трябва да е оборудван с функция за ограничаване на тока или на мощността.
 Пантограф
 Максимален ток на пантограф в спряно състояние за всяка система за постоянен ток, за която е оборудвано возилото
 1.1.1.2.2.3 Максимален ток на пантограф в спряно състояние
 1.2.2.0.6.1 Максимален ток на пантограф в спряно състояние
 X
 Сравняване на обявения максимален ток в спряло състояние за един пантограф за всяка система за постоянен ток, между возилото и планирания маршрут.
 Пантограф
 Височина на взаимодействие на пантографа с контактните проводници (над главата на релсата) (обозначава се за всяка система за електрозахранване, за която е оборудвано возилото)
 1.1.1.2.2.5 Максимална височина на контактния проводник
 1.1.1.2.2.6 Минимална височина на контактния проводник
 X
 Сравняване на височината на взаимодействие на пантографа с контактните проводници за всяка система за електрозахранване между возилото и планирания маршрут.
 Пантограф
 Плъзгач на пантограф за всяка система за електрозахранване, за която е оборудвано возилото
 1.1.1.2.3.1 Приети плъзгачи на пантограф, съответстващи на ТСОС
 1.1.1.2.3.2 Други приети плъзгачи на пантограф
 X
 Сравняване на геометрията на плъзгача на пантографа (включително изолирани или неизолирани рогове за 1950 mm) за всяка система за електрозахранване между возилото и планирания маршрут.
 Пантограф
 Материал на контактната накладка на пантографа, с която може да бъде оборудвано возилото (обозначава се за всяка система за електрозахранване, за която е оборудвано возилото)
 1.1.1.2.3.4 Разрешен материал на контактната накладка
 X
 Сравняване на материала на контактната накладка на пантографа за всяка система за електрозахранване между возилото и планирания маршрут.
 Пантограф
 Крива на средния контактен натиск
 1.1.1.2.5.2 Разрешен среден контактен натиск
 X
 Сравняване на средния контактен натиск, за който е проектирано возилото, и този на планирания маршрут.
 По отношение на возила, съвместими с ТСОС, предназначени за експлоатация по линии, които не съответстват на ТСОС: сравняване на средния контактен натиск, за който е