означава полет на въздухоплавателно средство, който включва превоз на пътници, товари или поща срещу заплащане или наем;
 (3)
 „функционална система“ означава комбинация от системи, процедури и човешки ресурси, организирани за извършване на определена функция в контекста на УВД;
 (4)
 „въздухоплаване с общо предназначение“ означава полет на гражданско въздухоплавателно средство, различен от авиационната работа или от търговски въздушни превози;
 (5)
 „национален надзорен орган“ означава орган или органи, определен(и) или създаден(и) от държавите-членки като техен национален орган за надзор съгласно член 4, параграф 1 от Регламент (ЕО) No 549/2004;
 (6)
 „опасност“ означава всяко условие, събитие или обстоятелство, което може да предизвика произшествие;
 (7)
 „организация“ означава субект, който предоставя аеронавигационно обслужване;
 (8)
 „оперативна организация“ означава организация, отговорна за предоставянето на инженерно и техническо обслужване в помощ на обслужването на въздушното движение, комуникациите, навигацията или наблюдението;
 (9)
 „риск“ означава комбинацията от общата вероятност или честотата на възникване на вреден ефект, породен от опасност, и степента на сериозност на такъв ефект;
 (10)
 „осигуряване на безопасност“ означава всички планирани и систематични действия, необходими, за да се постигне адекватна увереност, че даден продукт, услуга, организация или функционална система постига приемлива или допустима безопасност;
 (11)
 „цел на безопасността“ означава заявление по отношение на качеството или количеството, което определя максималната честота или вероятност, при която се очаква да възникне опасност;
 (12)
 „изискване за безопасност“ означава средство за ограничаване на риска, дефинирано от стратегията за намаляване на риска, с което се постига определена цел на безопасността, като включва организационни, експлоатационни, процедурни, функционални изисквания, а също и изисквания, свързани с работните показатели или оперативната съвместимост, както и екологични характеристики;
 (13)
 „обслужване“ означава аеронавигационно обслужване или набор от аеронавигационни услуги;
 (14)
 „общоевропейско аеронавигационно обслужване“ означава аеронавигационна услуга, която е предназначена и установена за потребители в повечето или във всички държави-членки и която може също да се разшири извън въздушното пространство на територията, за която се прилага Договорът.
 (15)
 „доставчик на аеронавигационни услуги “ означава всеки публичен или частен правен субект, който предоставя АНО за общото въздушно движение, включително организация, подала заявление за сертификат за предоставяне на такива услуги.
 Член 3
 Компетентен орган за сертифициране
 1. За целите на настоящия регламент компетентен орган за сертифицирането на аеронавигационно обслужване е:
 а)
 за организациите с основно място на дейност и с регистрирано седалище, ако имат такова, намиращо се в държава-членка — националният надзорен орган, назначен или създаден от въпросната държава-членка;
 б)
 за организации, предоставящи аеронавигационно обслужване във въздушното пространство на територията, за която се прилага Договорът, чието основно място на дейност и регистрирано седалище, ако имат такова, се намира извън територията, предмет на разпоредбите на Договора — Агенцията;
 в)
 за организации, предоставящи общоевропейско аеронавигационно обслужване във въздушното пространство на територията, за която се прилага Договорът — Агенцията.
 2. Компетентният орган за надзор за безопасността е органът, определен в съответствие с член 3 от Регламент за изпълнение (ЕС) No 1034/2011 на Комисията (11).
 Член 4
 Издаване на сертификати
 1. За да получат необходимия сертификат за предоставяне на аеронавигационно обслужване и без да се засяга член 7, параграф 5 от Регламент (ЕО) No 550/2004, организациите трябва да