Регламент (ЕС) 2017/2226, които трябва да бъдат приети от eu-LISA.
 (7)
 Превозвачите следва да могат да посочат, че пътниците не попадат в обхвата на Регламент (ЕС) 2017/2226, като в такъв случай превозвачите следва да получават автоматичен отговор „Not applicable“ от уеб услугата, без да търсят в базата данни само за четене и без да е налице регистриране.
 (8)
 Комисията, eu-LISA и държавите членки следва да се стремят да информират всички известни превозвачи за това как и кога могат да се регистрират. След успешното приключване на процедурата за регистрация, както и, когато е приложимо, успешното приключване на изпитването, eu-LISA следва да свърже превозвача с интерфейса на превозвача.
 (9)
 Превозвачи, чиято идентичност е удостоверена, следва да предоставят достъп до уеб услугата само на надлежно упълномощени служители.
 (10)
 В настоящия регламент следва да се предвидят правила за защита на данните и за сигурност, приложими към схемата за автентификация.
 (11)
 За да се гарантира, че търсенето за проверка се основава на възможно най-актуална информация, търсенията следва да се въвеждат най-рано от 48 часа преди планираното време на заминаване.
 (12)
 Настоящият регламент следва да се прилага за въздушните и морските превозвачи, както и международните автобусни превозвачи на групи от хора по сухопътен маршрут, пристигащи на територията на държавите членки. Граничните проверки за влизане на територията на държавите членки могат да предхождат качването на борда. В такива случаи превозвачите следва да бъдат освободени от задължението да проверяват статута на разрешението за пътуване на пътуващите.
 (13)
 Превозвачите следва да имат достъп до уеб формуляр на публичен уебсайт, който да им позволява да поискат помощ. Когато искат помощ, превозвачите следва да получат потвърждение за получаване, което съдържа номер на билета. eu-LISA или централното звено на ETIAS могат да се свържат с превозвачите, които са получили билет, чрез всички необходими средства, включително по телефона, за да предоставят адекватен отговор.
 (14)
 Поради необходимостта от ограничаване на административната тежест за пътническите пътувания и превозвачите, доколкото е възможно, чрез интегриране в Европейската система за информация за пътуванията и разрешаването им и следователно адаптиране на условията за функционирането на уеб услугата, посочена в член 13 от Регламент (ЕС) 2017/2226, към приемането на Регламент (ЕС) 2018/1240, следва да се прилагат разпоредбите относно помощта за превозвачите и процедурите, които трябва да се следват в случай на техническа невъзможност, установена за Регламент (ЕС) 2018/1240.
 (15)
 Настоящият регламент не засяга прилагането на Директива 2004/38/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (4).
 (16)
 В съответствие с членове 1 и 2 от Протокол No 22 относно позицията на Дания, приложен към Договора за Европейския съюз и към Договора за функционирането на Европейския съюз, Дания не е участвала в приемането на Регламент (ЕС) 2017/2226 и не е обвързана от него, нито от неговото прилагане. Въпреки това, тъй като Регламент (ЕС) 2017/2226 се основава на достиженията на правото от Шенген, в съответствие с член 4 от посочения протокол на 30 май 2018 г. Дания уведоми за решението си да приложи Регламент (ЕС) 2017/2226 в своето национално право. Следователно по силата на международното право Дания е длъжна да прилага настоящия регламент.
 (17)
