text: τη νέα ναρκωτική ουσία ή το νέο συνθετικό ναρκωτικό και στο Συμβούλιο για να συζητηθούν μέτρα δημόσιας υγείας.Άρθρο 8Διαδικασία υπαγωγής σε έλεγχο συγκεκριμένων νέων ναρκωτικών ουσιών και νέων συνθετικών ναρκωτικών1. Εντός τριάντα εργάσιμων ημερών από την ημερομηνία παραλαβής της έκθεσης αξιολόγησης κινδύνων, η Επιτροπή υποβάλλει στο Συμβούλιο πρωτοβουλία για την υπαγωγή σε μέτρα ελέγχου της νέας ναρκωτικής ουσίας ή του νέου συνθετικού ναρκωτικού.Εάν η Επιτροπή κρίνει ότι δεν είναι απαραίτητο να αναλάβει πρωτοβουλία για να υπαχθούν η νέα ναρκωτική ουσία ή το νέο συνθετικό ναρκωτικό σε μέτρα ελέγχου, υποβάλει έκθεση στο Συμβούλιο εντός τριάντα εργάσιμων ημερών από την ημερομηνία παραλαβής της έκθεσης αξιολόγησης κινδύνων στην οποία εξηγεί τις απόψεις της.2. Όταν η Επιτροπή υποβάλει πρωτοβουλία στο Συμβούλιο, το Συμβούλιο αποφασίζει με ειδική πλειοψηφία, βάσει της προαναφερόμενης πρωτοβουλίας και ενεργώντας σύμφωνα με το άρθρο 34, παράγραφος 2, στοιχείο γ) της Συνθήκης, για την υπαγωγή της νέας ναρκωτικής ουσίας ή του νέου συνθετικού ναρκωτικού σε μέτρα ελέγχου.3. Η προβλεπόμενη από το παρόν άρθρο διαδικασία δεν πρέπει να υπερβαίνει τις ενενήντα εργάσιμες ημέρες από την ημερομηνία παραλαβής από το Συμβούλιο της πρωτοβουλίας της Επιτροπής μέχρι την ημερομηνία έγκρισης από το Συμβούλιο της εν λόγω πρωτοβουλίας όπως αναφέρεται στην παράγραφο 2.Άρθρο 9Μέτρα ελέγχου των κρατών μελών1. Εάν το Συμβούλιο αποφασίσει την υπαγωγή νέας ναρκωτικής ουσίας ή νέου συνθετικού ναρκωτικού σε μέτρα ελέγχου, τα κράτη μέλη λαμβάνουν εντός έτους τα απαραίτητα μέτρα σύμφωνα με το εθνικό τους δίκαιο για την υπαγωγή:(α) του νέου συνθετικού ναρκωτικού σε μέτρα ελέγχου και ποινικές κυρώσεις προβλεπόμενα από τη νομοθεσία τους κατά συμμόρφωση με τις υποχρεώσεις τους σύμφωνα με την σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για τις ψυχοτρόπες ουσίες του 1971,(β) της νέας ναρκωτικής ουσίας σε μέτρα ελέγχου και ποινικές κυρώσεις προβλεπόμενα από τη νομοθεσία τους κατά συμμόρφωση με τις υποχρεώσεις τους σύμφωνα με την ενιαία σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για τις ναρκωτικές ουσίες του 1961.2. Τα κράτη μέλη αναφέρουν τα λαμβανόμενα μέτρα στο Συμβούλιο και στην Επιτροπή.3. Η παρούσα απόφαση ουδόλως εμποδίζει τα κράτη μέλη να διατηρούν ή να θεσπίζουν στην επικράτειά τους οποιοδήποτε εθνικό μέτρο ελέγχου θεωρούν σκόπιμο μόλις εντοπίσουν νέα ναρκωτική ουσία ή νέο συνθετικό ναρκωτικό.Άρθρο 10Ετήσια έκθεσηΤο ΕΚΠΝΤ και η Europol υποβάλλουν ετήσια έκθεση στο Συμβούλιο για τη λειτουργία της παρούσας απόφασης. Η έκθεση λαμβάνει υπόψη όλα τα ζητήματα που απαιτούνται για να κριθεί η αποτελεσματικότητα και τα επιτεύγματα του συστήματος που εγκαθιδρύεται με την παρούσα απόφαση.Άρθρο 11Σύστημα φαρμακοεπαγρύπνησηςΤα κράτη μέλη και ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Αξιολόγησης Φαρμάκων εξασφαλίζουν τη δέουσα ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ του μηχανισμού που εγκαθιδρύεται μέσω της παρούσας απόφασης και των συστημάτων φαρμακοεπαγρύπνησης που προβλέπονται από τον τίτλο VII της οδηγίας 2001/82/EΚ [14] και τον τίτλο IX της οδηγίας 2001/83/EΚ [15].[14] ΕΕ L 311 of 28.11.2001, σ. 0001-0066, οδηγία 2001/82/EΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 6ης Νοεμβρίου 2001, περί κοινοτικού κώδικα για τα κτηνιατρικά φάρμακα.[15] ΕΕ L 311 of 28.11.2001, σ. 0067-0128, οδηγία 2001/83/EΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 6ης Νοεμβρίου 2001, περί κοινοτικού κώδικα για τα φάρμακα που προορίζονται για ανθρώπινη χρήση.Άρθρο 12ΚατάργησηΗ κοινή δράση για τα νέα συνθετικά ναρκωτικά


text:
11 . 5 . 92 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων Αριθ . C 119/ 33
 Πρόταση
 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΟΚ) αριθ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΑΙΟΥ
 της . . .
 για τον καθορισμό , για την περίοδο εμπορίας 1992/93, της τιμής στόχου των σπόρων λίνου
 (92/ C 119/ 26)
 ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΑΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ , έναρξη της περιόδου εμπορίας· ότι τα κριτήρια που προ
 βλέπονται για την προσέγγιση αυτή οδηγούν στον καθορισμό
 Έχοντας υπόψη : της ισπανικής τιμής στο επίπεδο που αναφέρεται κατω
 τέρω -
 τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής
 Κοινότητας ,
 ότι η τιμή στόχου πρέπει να καθορίζεται για ποιοτικό τύπο
 την πράξη προσχώρησης της Ισπανίας και της Πορτογαλίας , που πρέπει να προσδιορίζεται αφού ληφθεί υπόψη η μέση
 και ιδίως το άρθρο 89 παράγραφος 1 και το άρθρο 234 ποιότητα των σπόρων που συγκομίζονται στην Κοινότητα -
 παράγραφος 2 , ότι η ποιότητα που ορίστηκε για την περίοδο εμπορίας
 1991 /92 ανταποκρίνεται στην απαίτηση αυτή και δύναται , ως
 τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ . 569/76 του Συμβουλίου της εκ τούτου , να διατηρηθεί και για την επόμενη περίοδο
 15ης Μαρτίου 1976 περί προβλέψεως ειδικών μέτρων για τους εμπορίας ,
 σπόρους λίνου ('), όπως τροποποιήθηκε τελευταία από τον
 κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ . . . . (2), και ιδίως το άρθρο 1 παρά
 γραφοι 1 και 3 , ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ :
 την πρόταση της Ε.πιτροπής ,
 Άρθρο 1
 τη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ,
 τη γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής , Για την περίοδο εμπορίας 1992/93 , η τιμή στόχου των σπόρων
 λίνου καθορίζεται σε 54,49 Ecu ανά 100 kg .
 Εκτιμώντας :
 Ωστόσο , για την Ισπανία , η τιμή αυτή καθορίζεται σε
 ότι, κατά τον ετήσιο καθορισμό της τιμής στόχου των 51,67 Ecu ανά 100 kg .
 σπόρων λίνου , πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι στόχοι της
 κοινής γεωργικής πολιτικής - ότι η κοινή γεωργική πολιτική
 έχει ιδίως ως στόχο να εξασφαλίσει στο γεωργικό πληθυσμό Άρθρο 2
 δίκαιο βιοτικό επίπεδο , να εγγυηθεί την ασφάλεια του εφο
 διασμού και να εξασφαλίσει την παράδοση αγαθών σε H τιμή που αναφέρεται στο άρθρο 1 αφορά σπόρους :
 λογικές τιμές στον καταναλωτή -
 — χύμα , ποιότητας υγιούς , ανόθευτης και σύμφωνης με τα
 ότι το άρθρο 1 παράγραφος 1 πρώτο εδάφιο του κανονισμού συναλλακτικά ήθη
 (ΕΟΚ) αριθ . 569/76 προβλέπει ειδικότερα ότι η τιμή αυτή και
 πρέπει να καθορίζεται σε δίκαιο επίπεδο για τους παραγω
 γούς , λαμβάνοντας υπόψη τις ανάγκες εφοδιασμού της Κοι — με 2°Iο προσμείξεις και για σπόρους ως έχουν, 9%
 νότητας - υγρασία και 38% έλαιο .
 ότι η εφαρμογή των κριτηρίων αυτών οδηγεί στον καθορισμό
 της τιμής στόχου στο επίπεδο που αναφέρεται κατωτέρω - Άρθρο 3
 ότι η εφαρμογή του άρθρου 68 της πράξης προσχώρησης O παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την τρίτη ημέρα από
 οδήγησε στην Ισπανία σε επίπεδο τιμών διαφορετικό από τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊ
 εκείνο των κοινών τιμών ότι κατ ' εφαρμογή του άρθρου 70 κών Κοινοτήτων.
 παράγραφος 1 της πράξης προσχώρησης , πρέπει να προσεγ
 γίζουν

type: legislation

jurisdiction: EU


text:
οι ισπανικές με τις κοινές τιμές, κάθε χρόνο κατά την Εφαρμόζεται από την 1η Αυγούστου 1992 .
 O παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε
 κράτος μέλος .
 Για το Συμβούλιο
 ( ] ) ΕΕ αριθ . L 67 της 15 . 3 . 1976 , σ . 29.
 (2) Βλέπε σελίδα 31 της παρούσας Επίσημης Εφημερίδας .


text:
 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ
 Βρυξέλλες, 21.8.2020
 COM(2020) 427 final
 2020/0201(NLE)
 Πρόταση
 ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
 σχετικά με τη θέση που πρέπει να ληφθεί εξ ονόματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά την 66η σύνοδο της επιτροπής του εναρμονισμένου συστήματος του Παγκόσμιου Οργανισμού Τελωνείων όσον αφορά την προβλεπόμενη έγκριση γνωμοδοτήσεων για την κατάταξη, αποφάσεων κατάταξης, τροποποιήσεων των επεξηγηματικών σημειώσεων του εναρμονισμένου συστήματος ή άλλων γνωμοδοτήσεων για την ερμηνεία του εναρμονισμένου συστήματος και συστάσεων για την εξασφάλιση της ομοιομορφίας στην ερμηνεία του εναρμονισμένου συστήματος βάσει της σύμβασης για το εναρμονισμένο σύστημα
 ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ
 1.Αντικείμενο της πρότασης
 Η παρούσα πρόταση αφορά την απόφαση για τον καθορισμό της θέσης που πρέπει να ληφθεί εξ ονόματος της Ένωσης κατά την 66η σύνοδο της επιτροπής του εναρμονισμένου συστήματος (επιτροπή του ΕΣ — HSC) του Παγκόσμιου Οργανισμού Τελωνείων τον Σεπτέμβριο του 2020.
 2.Πλαίσιο της πρότασης
 2.1.Η διεθνής σύμβαση για το εναρμονισμένο σύστημα περιγραφής και κωδικοποίησης εμπορευμάτων
 Η διεθνής σύμβαση για το εναρμονισμένο σύστημα περιγραφής και κωδικοποίησης των εμπορευμάτων έχει ως στόχο να διευκολύνει το διεθνές εμπόριο και τη συλλογή, τη σύγκριση και την ανάλυση στατιστικών στοιχείων, ιδίως εκείνων που αφορούν το διεθνές εμπόριο. Περιλαμβάνει ως παράρτημα την ονοματολογία του ΕΣ, η οποία είναι ένα διεθνές εναρμονισμένο σύστημα που επιτρέπει στις συμμετέχουσες χώρες να κατατάσσουν επί κοινής βάσης τα εμπορεύματα που αποτελούν αντικείμενο συναλλαγών, για δασμολογικούς σκοπούς. Ειδικότερα, η ονοματολογία του ΕΣ περιλαμβάνει την περιγραφή των εμπορευμάτων, τα οποία κατατάσσονται σε κλάσεις και διακρίσεις, και τους σχετικούς αριθμητικούς κωδικούς τους, με βάση ένα σύστημα εξαψήφιων κωδικών. Η ονοματολογία του ΕΣ αναθεωρείται ανά πενταετία
 1
 και εφαρμόζεται από περισσότερες των 190 τελωνειακών διοικήσεων παγκοσμίως. Κατά συνέπεια, πάνω από το 98 % του συνόλου των εμπορευμάτων που αποτελούν αντικείμενο εμπορικών συναλλαγών στον κόσμο κατατάσσονται βάσει της ονοματολογίας αυτής.
 Η σύμβαση άρχισε να ισχύει την 1η Ιανουαρίου 1988.
 Η Ευρωπαϊκή Ένωση και όλα τα κράτη μέλη είναι συμβαλλόμενα μέρη της σύμβασης
 2
 .
 2.2.Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Τελωνείων (ΠΟΤ)
 Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Τελωνείων (ΠΟΤ), που ιδρύθηκε το 1952 ως Συμβούλιο Τελωνειακής Συνεργασίας, είναι ανεξάρτητος διακυβερνητικός οργανισμός που έχει ως αποστολή να ενισχύει την αποτελεσματικότητα και την αποδοτικότητα των τελωνειακών διοικήσεων. Εκπροσωπεί 183 τελωνειακές διοικήσεις σε όλο τον κόσμο. Το διευθυντικό όργανο του ΠΟΤ είναι το Συμβούλιο. Η Ένωση ασκεί, προσωρινά, τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις που απορρέουν από την προσχώρηση στον ΠΟΤ, εν αναμονή της έναρξης ισχύος της τροποποίησης της σύμβασης για τη σύσταση Συμβουλίου Τελωνειακής Συνεργασίας.
 Το διευθυντικό όργανο του ΠΟΤ είναι το Συμβούλιο του ΠΟΤ, το οποίο στηρίζεται στην επάρκεια και τις ικανότητες της Γραμματείας και σε μια σειρά τεχνικών και συμβουλευτικών επιτροπών για την εκπλήρωση της αποστολής του.
 Η επιτροπή του εναρμονισμένου συστήματος (επιτροπή του ΕΣ — HSC) είναι μια τεχνική επιτροπή επιφορτισμένη με τις προπαρασκευαστικές εργασίες σχετικά με τη σύμβαση του ΕΣ. Τα κυριότερα καθήκοντα της επιτροπής του ΕΣ είναι τα εξής:
 ·συντάσσει επεξηγηματικές σημειώσεις, γνωμοδοτήσεις για την κατάταξη ή άλλες γνωμοδοτήσεις ως καθοδήγηση για την ερμηνεία του εναρμονισμένου συστήματος, και ασκεί οποιαδήποτε άλλη αρμοδιότητα σχετική με το εναρμονισμένο σύστημα την οποία το Συμβούλιο του ΠΟΤ ή τα συμβαλλόμενα μέρη θεωρούν απαραίτητη·


text:
·διατυπώνει συστάσεις για να εξασφαλίσει την ομοιομορφία στην ερμηνεία και εφαρμογή των νομικών κειμένων του εναρμονισμένου συστήματος, μεταξύ άλλων με την επίλυση των διαφορών μεταξύ των συμβαλλόμενων μερών σχετικά με την κατάταξη των εμπορευμάτων, ώστε να διευκολύνεται το εμπόριο·
 ·προτείνει τροποποιήσεις και επικαιροποιήσεις του εναρμονισμένου συστήματος ώστε να λαμβάνονται υπόψη οι τεχνολογικές εξελίξεις και οι αλλαγές στις εμπορικές πρακτικές, καθώς και άλλες ανάγκες των χρηστών του εναρμονισμένου συστήματος·
 ·προωθεί την ευρεία εφαρμογή του εναρμονισμένου συστήματος και εξετάζει γενικά θέματα και θέματα πολιτικής που το αφορούν.
 Η Ένωση και τα κράτη μέλη της έχουν από κοινού μία μόνο ψήφο στην επιτροπή του ΕΣ. Οι αποφάσεις της επιτροπής του ΕΣ σε θέματα που καλύπτονται από την παρούσα απόφαση-πλαίσιο λαμβάνονται με απλή πλειοψηφία.
 Σύμφωνα με το άρθρο 8 παράγραφος 2 της σύμβασης του ΕΣ, οι επεξηγηματικές σημειώσεις, οι γνωμοδοτήσεις για την κατάταξη, οι άλλες γνωμοδοτήσεις για την ερμηνεία του εναρμονισμένου συστήματος και οι συστάσεις για την εξασφάλιση της ομοιομορφίας στην ερμηνεία και εφαρμογή του εναρμονισμένου συστήματος, τις οποίες προετοίμασε η επιτροπή του ΕΣ σε μια σύνοδό της, θεωρούνται ότι έχουν εγκριθεί από το Συμβούλιο του ΠΟΤ εάν, το αργότερο μέχρι το τέλος του δεύτερου μήνα που ακολουθεί το μήνα κατά τον οποίο έληξε η συνεδρίαση κατά τη διάρκεια της οποίας εγκρίθηκαν, κανένα συμβαλλόμενο μέρος στη σύμβασης του ΕΣ δεν υπέβαλε στη Γενική Γραμματεία του ΠΟΤ αίτηση για να υποβληθεί το θέμα στο Συμβούλιο του ΠΟΤ.
 2.3.Οι προβλεπόμενες πράξεις
 Σύμφωνα με το άρθρο 6 παράγραφος 2 της σύμβασης του ΕΣ, η επιτροπή του εναρμονισμένου συστήματος συνέρχεται δύο φορές κάθε χρόνο. Στην πράξη, οι συνεδριάσεις της επιτροπής του ΕΣ πραγματοποιούνται τον Μάρτιο και τον Σεπτέμβριο.
 Η προτεινόμενη απόφαση αφορά τις ακόλουθες πράξεις, οι οποίες λαμβάνονται υπόψη και εγκρίνονται προσωρινά από την επιτροπή του ΕΣ, με την επιφύλαξη της έγκρισής τους από το Συμβούλιο του ΠΟΤ μέσω «σιωπηρής διαδικασίας»:
 α)επεξηγηματικές σημειώσεις, με τις οποίες αποσαφηνίζεται η ερμηνεία των σημειώσεων, των κλάσεων και των διακρίσεων της ονοματολογίας του ΕΣ,
 β)γνωμοδοτήσεις για την κατάταξη, που αντικατοπτρίζουν τις αποφάσεις που έλαβε η επιτροπή του ΕΣ όσον αφορά την κατάταξη συγκεκριμένων προϊόντων,
 γ)άλλες γνωμοδοτήσεις και συστάσεις σχετικά με την κατάταξη εμπορευμάτων στην ονοματολογία του ΕΣ, όπως αποφάσεις κατάταξης ή άλλες οδηγίες που εγκρίνει η επιτροπή του ΕΣ.
 Σύμφωνα με το άρθρο 34 παράγραφος 7 στοιχείο α) σημείο iii) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 952/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 9ης Οκτωβρίου 2013, για τη θέσπιση του ενωσιακού τελωνειακού κώδικα
 3
 , οι τελωνειακές αρχές των κρατών μελών ανακαλούν τις αποφάσεις που αφορούν δεσμευτικές δασμολογικές πληροφορίες (αποφάσεις ΔΔΠ) εάν δεν είναι πλέον συμβατές με την ερμηνεία της ονοματολογίας του ΕΣ που απορρέει από τις αποφάσεις κατάταξης, τις γνώμες κατάταξης ή τις τροποποιήσεις των επεξηγηματικών σημειώσεων για την ονοματολογία του ΕΣ, με ισχύ από την ημερομηνία δημοσίευσης της ανακοίνωσης της Επιτροπής στη σειρά «C» της Επίσημης Εφημερίδας της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
 3.Θέση που πρέπει να ληφθεί εξ ονόματος της Ένωσης
 3.1.Πρακτικοί περιορισμοί κατά την προετοιμασία και την έγκριση των θέσεων της ΕΕ
 Σε καθεμία από τις δύο ετήσιες συνόδους της, η επιτροπή


text:
του εναρμονισμένου συστήματος του ΠΟΤ εγκρίνει γνωμοδοτήσεις για την κατάταξη, αποφάσεις κατάταξης, τροποποιήσεις των επεξηγηματικών σημειώσεων του εναρμονισμένου συστήματος (ΕΣΕΣ) ή άλλες γνωμοδοτήσεις για την ερμηνεία του εναρμονισμένου συστήματος και συστάσεις για την εξασφάλιση της ομοιομορφίας στην ερμηνεία του εναρμονισμένου συστήματος βάσει της σύμβασης για το εναρμονισμένο σύστημα.
 Από πρακτική άποψη, δεν υπάρχει συνήθως επαρκής χρόνος ώστε η Ένωση να λαμβάνει επισήμως θέση βάσει του άρθρου 218 παράγραφος 9 της ΣΛΕΕ πριν από κάθε συνεδρίαση της επιτροπής του ΕΣ. Ως εκ τούτου, η Επιτροπή έχει υποβάλει πρόταση απόφασης-πλαισίου του Συμβουλίου σχετικά με τη θέση που πρέπει να ληφθεί εξ ονόματος της Ένωσης στο πλαίσιο του ΠΟΤ για θέματα ΕΣ
 4
 , η οποία εκκρεμεί επί του παρόντος στο Συμβούλιο.
 Ωστόσο, λόγω των εξάρσεων της νόσου COVID-19, η Γραμματεία του ΠΟΤ ενημέρωσε ότι η συνεδρίαση του Σεπτεμβρίου 2020 θα πραγματοποιηθεί μέσω γραπτών διαδικτυακών συζητήσεων. Παρά το γεγονός ότι η ημερήσια διάταξη της εν λόγω συνεδρίασης δεν είναι ακόμη διαθέσιμη, και η οργάνωση και η μορφή των συζητήσεων δεν είναι ακόμη γνωστές, αναμένεται ότι τα θέματα της ημερήσιας διάταξης της προηγούμενης συνεδρίασης (HSC/65 — Μάρτιος 2020), η οποία ακυρώθηκε από τον ΠΟΤ λόγω της κατάστασης της παγκόσμιας πανδημίας, θα συμπεριληφθούν πιθανότατα στην ημερήσια διάταξη της συνεδρίασης του Σεπτεμβρίου.
 Λαμβανομένων υπόψη τόσο του αριθμού των θεμάτων για τα οποία θα ζητηθεί από την επιτροπή του ΕΣ να λάβει απόφαση κατά τη συνεδρίαση αυτή όσο και των δεσμευτικών νομικών αποτελεσμάτων τους στο δίκαιο της Ένωσης, κρίνεται αναγκαία η έκδοση απόφασης του Συμβουλίου, βάσει του άρθρου 218 παράγραφος 9 της ΣΛΕΕ, η οποία να καθορίζει τη θέση της Ένωσης για τα θέματα ως προς τα οποία είναι ήδη γνωστό ότι θα κληθεί να αποφασίσει η επιτροπή του ΕΣ (δηλαδή επεξηγηματικές σημειώσεις, γνωμοδοτήσεις για την κατάταξη και αποφάσεις κατάταξης, οδηγίες ή άλλες γνωμοδοτήσεις για την ερμηνεία του εναρμονισμένου συστήματος).
 Άλλα θέματα τα οποία ενδέχεται να συμπεριληφθούν αργότερα στην ημερήσια διάταξη της επιτροπής του ΕΣ θα εξεταστούν σε μεταγενέστερο στάδιο.
 3.2.Σκοπός και περιεχόμενο της πρότασης
 Οι επίμαχες αποφάσεις που καταρτίζονται από την επιτροπή του ΕΣ μπορούν να επηρεάσουν με καθοριστικό τρόπο το περιεχόμενο του δικαίου της Ένωσης, ιδίως τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 2658/87 του Συμβουλίου για τη δασμολογική και στατιστική ονοματολογία και το κοινό δασμολόγιο, καθώς και τη συνδυασμένη ονοματολογία (ΣΟ) στο παράρτημα του εν λόγω κανονισμού. Οι αποφάσεις κατάταξης, οι γνωμοδοτήσεις για την κατάταξη ή οι τροποποιήσεις των επεξηγηματικών σημειώσεων της ονοματολογίας του ΕΣ χρησιμοποιούνται για τη στήριξη της κατάταξης που προβλέπεται στους εκτελεστικούς κανονισμούς της Επιτροπής σχετικά με την κατάταξη εμπορευμάτων στη ΣΟ, στις επεξηγηματικές σημειώσεις της ΣΟ και στις αποφάσεις κατάταξης που εκδίδουν οι τελωνειακές αρχές των κρατών μελών. Οι τελωνειακές αρχές των κρατών μελών οφείλουν να ανακαλούν τις αποφάσεις κατάταξης που έχουν εκδώσει εάν δεν είναι πλέον συμβατές με την ερμηνεία της ονοματολογίας του ΕΣ που απορρέει από τις εν λόγω αποφάσεις κατάταξης, τις γνωμοδοτήσεις για την κατάταξη ή τις τροποποιήσεις των επεξηγηματικών σημειώσεων του ΕΣ.
 Ως εκ τούτου, είναι σκόπιμο να καθοριστεί η θέση που πρέπει να ληφθεί εξ ονόματος της Ένωσης


text:
στο πλαίσιο του ΠΟΤ με απόφαση του Συμβουλίου δυνάμει του άρθρου 218 παράγραφος 9 της ΣΛΕΕ, βάσει πρότασης της Επιτροπής.
 Ο καθορισμός τέτοιου είδους θέσεων διέπεται από τα γενικά κριτήρια που ορίζει η σύμβαση του ΕΣ (τους γενικούς κανόνες για την ερμηνεία του ΕΣ) και τα αντικειμενικά χαρακτηριστικά και ιδιότητες των εμπορευμάτων.
 Σκοπός της προτεινόμενης θέσης είναι η διατύπωση της θέσης της Ένωσης όσον αφορά την κατάταξη εμπορευμάτων στην ονοματολογία του ΕΣ. Αποσκοπεί επίσης στη διατύπωση θέσης ως προς τις γνωμοδοτήσεις για την κατάταξη και τις επεξηγηματικές σημειώσεις του ΕΣ που έχουν καταρτιστεί από την επιτροπή του ΕΣ.
 Η διαβούλευση με τεχνικούς εμπειρογνώμονες από τα κράτη μέλη πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της ομάδας τελωνειακών εμπειρογνωμόνων στις 3-5 Μαρτίου 2020. Τα συμπεράσματα της ομάδας τελωνειακών εμπειρογνωμόνων συνάδουν με τις προτεινόμενες θέσεις, οι οποίες παρατίθενται στο παράρτημα του σχεδίου πρότασης απόφασης του Συμβουλίου.
 Η προτεινόμενη θέση της ΕΕ συνάδει επίσης με την καθιερωμένη τελωνειακή πολιτική και τη νομολογία του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την κατάταξη των εμπορευμάτων κατά την εισαγωγή τους βάσει των αντικειμενικών χαρακτηριστικών και των ιδιοτήτων τους.
 Η προτεινόμενη θέση είναι αναγκαία ώστε η ΕΕ να είναι μπορέσει να διατυπώσει τη θέση της στην επόμενη συνεδρίαση της επιτροπής του ΕΣ.
 4.Νομική βάση
 4.1.Αρχές
 Το άρθρο 218 παράγραφος 9 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΣΛΕΕ) προβλέπει την έκδοση αποφάσεων για τον καθορισμό «των θέσεων που θα πρέπει να ληφθούν, εξ ονόματος της Ένωσης, σε όργανο που συνιστάται από δεδομένη συμφωνία, όταν το εν λόγω όργανο καλείται να θεσπίσει πράξεις που παράγουν έννομα αποτελέσματα, με εξαίρεση τις πράξεις που συμπληρώνουν ή τροποποιούν το θεσμικό πλαίσιο της συμφωνίας».
 Η έννοια των «πράξεων που παράγουν έννομα αποτελέσματα» περιλαμβάνει πράξεις που παράγουν έννομα αποτελέσματα δυνάμει των κανόνων του διεθνούς δικαίου που διέπουν το εκάστοτε όργανο. Περιλαμβάνει επίσης πράξεις που δεν έχουν δεσμευτική ισχύ βάσει του διεθνούς δικαίου, αλλά «επηρεάζουν με καθοριστικό τρόπο το περιεχόμενο των ρυθμίσεων που θεσπίζει ο νομοθέτης της Ένωσης»
 5
 .
 Ως εκ τούτου, η διαδικαστική νομική βάση της προτεινόμενης απόφασης για τον καθορισμό της θέσης που πρέπει να ληφθεί εξ ονόματος της Ένωσης στο πλαίσιο του ΠΟΤ, όσον αφορά την έγκριση επεξηγηματικών σημειώσεων, γνωμοδοτήσεων για την κατάταξη ή άλλων γνωμοδοτήσεων ως καθοδήγηση για την ερμηνεία του ΕΣ σύμφωνα με τη σύμβαση του ΕΣ είναι το άρθρο 218 παράγραφος 9 της ΣΛΕΕ.
 4.2.Εφαρμογή στην προκειμένη περίπτωση
 Η επιτροπή του εναρμονισμένου συστήματος και το Συμβούλιο του ΠΟΤ είναι όργανα που έχουν συσταθεί με συμφωνία, και συγκεκριμένα τη διεθνή σύμβαση για το εναρμονισμένο σύστημα περιγραφής και κωδικοποίησης των εμπορευμάτων.
 Οι πράξεις τις οποίες καλείται να καταρτίσει η επιτροπή του ΕΣ συνιστούν πράξεις που παράγουν έννομα αποτελέσματα. Οι προβλεπόμενες πράξεις, αφού εγκριθούν από το Συμβούλιο του ΠΟΤ, μπορούν να επηρεάσουν με καθοριστικό τρόπο το περιεχόμενο της νομοθεσίας της ΕΕ, και συγκεκριμένα: το παράρτημα 1 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2658/87 του Συμβουλίου για τη δασμολογική και στατιστική ονοματολογία και το κοινό δασμολόγιο, Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το άρθρο 34 παράγραφος 7 στοιχείο α) σημείο iii) του ενωσιακού τελωνειακού κώδικα
 6
 ορίζει ότι


text:
«οι τελωνειακές αρχές ανακαλούν τις αποφάσεις ΔΔΠ
 7
 [...] εάν δεν είναι πλέον συμβατές με την ερμηνεία [...] λόγω [...] αποφάσεων κατάταξης, γνωμών κατάταξης ή τροποποιήσεων των επεξηγηματικών σημειώσεων για την ονοματολογία του εναρμονισμένου συστήματος περιγραφής και κωδικοποίησης των εμπορευμάτων που εγκρίθηκε από [την επιτροπή του ΕΣ]». Επιπλέον, οι εν λόγω αποφάσεις που καταρτίζει η επιτροπή του ΕΣ (αποφάσεις κατάταξης, γνωμοδοτήσεις για την κατάταξη ή τροποποιήσεις των επεξηγηματικών σημειώσεων της ονοματολογίας του ΕΣ) χρησιμοποιούνται για τη στήριξη της κατάταξης που προβλέπεται στους εκτελεστικούς κανονισμούς της Επιτροπής σχετικά με την κατάταξη εμπορευμάτων στη συνδυασμένη ονοματολογία (ΣΟ), στις επεξηγηματικές σημειώσεις της ΣΟ και στις αποφάσεις κατάταξης που εκδίδουν οι τελωνειακές αρχές των κρατών μελών. Η προβλεπόμενη πράξη δεν συμπληρώνει ούτε τροποποιεί το θεσμικό πλαίσιο της σύμβασης.
 Συνεπώς, η διαδικαστική νομική βάση για την προτεινόμενη απόφαση είναι το άρθρο 218 παράγραφος 9 της ΣΛΕΕ.
 4.3.Ουσιαστική νομική βάση
 4.3.1.Αρχές
 Η ουσιαστική νομική βάση για την έκδοση απόφασης βάσει του άρθρου 218 παράγραφος 9 της ΣΛΕΕ εξαρτάται πρωτίστως από τον στόχο και το περιεχόμενο της προβλεπόμενης πράξης για την οποία λαμβάνεται θέση εξ ονόματος της Ένωσης. Εάν η προβλεπόμενη πράξη επιδιώκει διττό σκοπό ή έχει δύο συνιστώσες και εάν ένας από τους σκοπούς ή μία από τις συνιστώσες μπορεί να χαρακτηριστεί ως ο/η κύριος/-α, ενώ ο/η άλλος/-η έχει απλώς παρεπόμενο χαρακτήρα, η απόφαση δυνάμει του άρθρου 218 παράγραφος 9 της ΣΛΕΕ πρέπει να στηρίζεται σε μία και μόνη ουσιαστική νομική βάση, ήτοι εκείνη που επιβάλλει ο/η κύριος/-α ή πρωτεύων/-ουσα σκοπός ή συνιστώσα.
 4.3.2.Εφαρμογή στην προκειμένη περίπτωση
 Δεδομένου ότι ο κύριος στόχος και το περιεχόμενο της προβλεπόμενης πράξης αφορούν το κοινό δασμολόγιο, η ουσιαστική νομική βάση της προτεινόμενης απόφασης είναι το άρθρο 31, το άρθρο 43 παράγραφος 2 και το άρθρο 207 παράγραφος 4 της ΣΛΕΕ.
 4.4.Συμπέρασμα
 Η νομική βάση της προτεινόμενης απόφασης θα πρέπει να είναι το άρθρο 31, το άρθρο 43 παράγραφος 2 και το άρθρο 207 παράγραφος 4 της ΣΛΕΕ, σε συνδυασμό με το άρθρο 218 παράγραφος 9 της ΣΛΕΕ.
 5.Δημοσιονομικές επιπτώσεις
 Η πρόταση δεν έχει καμία επίπτωση στον προϋπολογισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
 6.Δημοσίευση της προβλεπόμενης πράξης
 Καμία
 2020/0201 (NLE)
 Πρόταση
 ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
 σχετικά με τη θέση που πρέπει να ληφθεί εξ ονόματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά την 66η σύνοδο της επιτροπής του εναρμονισμένου συστήματος του Παγκόσμιου Οργανισμού Τελωνείων όσον αφορά την προβλεπόμενη έγκριση γνωμοδοτήσεων για την κατάταξη, αποφάσεων κατάταξης, τροποποιήσεων των επεξηγηματικών σημειώσεων του εναρμονισμένου συστήματος ή άλλων γνωμοδοτήσεων για την ερμηνεία του εναρμονισμένου συστήματος και συστάσεων για την εξασφάλιση της ομοιομορφίας στην ερμηνεία του εναρμονισμένου συστήματος βάσει της σύμβασης για το εναρμονισμένο σύστημα
 ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ,
 Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, και ιδίως το άρθρο 31, το άρθρο 43 παράγραφος 2 και το άρθρο 207 παράγραφος 4 πρώτο εδάφιο, σε συνδυασμό με το άρθρο 218 παράγραφος 9,
 Έχοντας υπόψη την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής,
 Εκτιμώντας τα ακόλουθα:
 (1)Με την απόφαση 87/369/ΕΟΚ του Συμβουλίου
 8
 , η Ένωση ενέκρινε τη διεθνή σύμβαση για το εναρμονισμένο σύστημα περιγραφής και κωδικοποίησης των εμπορευμάτων, καθώς και το


text:
τροποποιητικό της πρωτόκολλο
 9
 (σύμβαση του ΕΣ), με την οποία συστάθηκε η επιτροπή του εναρμονισμένου συστήματος (επιτροπή του ΕΣ — HSC).
 (2)Σύμφωνα με το άρθρο 7 παράγραφος 1 στοιχεία β) και γ) της σύμβασης του ΕΣ, η επιτροπή του ΕΣ είναι, μεταξύ άλλων, αρμόδια για τη σύνταξη επεξηγηματικών σημειώσεων, γνωμοδοτήσεων για την κατάταξη ή άλλων γνωμοδοτήσεων για την ερμηνεία του εναρμονισμένου συστήματος και συστάσεων για να εξασφαλίσει την ομοιομορφία της ερμηνείας και εφαρμογής του εναρμονισμένου συστήματος.
 (3)Η επιτροπή του εναρμονισμένου συστήματος αναμένεται να αποφασίσει επί των γνωμοδοτήσεων για την κατάταξη, των αποφάσεων κατάταξης, των τροποποιήσεων των επεξηγηματικών σημειώσεων του εναρμονισμένου συστήματος ή άλλων γνωμοδοτήσεων για την ερμηνεία του εναρμονισμένου συστήματος και συστάσεων για την εξασφάλιση της ομοιομορφίας στην ερμηνεία του εναρμονισμένου συστήματος βάσει της σύμβασης για το εναρμονισμένο σύστημα κατά τη σύνοδό της τον Σεπτέμβριο.
 (4)Είναι σημαντικό να υπενθυμιστεί ότι, σύμφωνα με την πάγια νομολογία του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, για λόγους ασφάλειας δικαίου και διευκόλυνσης της επαλήθευσης, το καθοριστικό κριτήριο για τη δασμολογική κατάταξη των εμπορευμάτων πρέπει γενικά να αναζητείται στα αντικειμενικά χαρακτηριστικά και τις αντικειμενικές ιδιότητές τους, όπως ορίζονται στη διατύπωση της σχετικής κλάσης της τελωνειακής ονοματολογίας και στις σχετικές σημειώσεις των τμημάτων και των κεφαλαίων.
 (5)Λαμβανομένων υπόψη των γνωμοδοτήσεων για την κατάταξη, των αποφάσεων κατάταξης, των τροποποιήσεων των επεξηγηματικών σημειώσεων του εναρμονισμένου συστήματος ή άλλων γνωμοδοτήσεων για την ερμηνεία του εναρμονισμένου συστήματος και συστάσεων για την εξασφάλιση της ομοιομορφίας στην ερμηνεία του εναρμονισμένου συστήματος βάσει της σύμβασης του εναρμονισμένου συστήματος, είναι σκόπιμο να καθοριστεί η θέση που πρέπει να ληφθεί εξ ονόματος της Ένωσης, δεδομένου ότι, μόλις γίνουν αποδεκτές, οι γνωμοδοτήσεις για την κατάταξη, ορισμένες αποφάσεις κατάταξης και οι τροποποιήσεις των επεξηγηματικών σημειώσεων του ΕΣ θα δημοσιευτούν στην ανακοίνωση της Επιτροπής, σύμφωνα με το άρθρο 34 παράγραφος 7 στοιχείο α) σημείο iii) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 952/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 9ης Οκτωβρίου 2013, και θα τεθούν σε ισχύ σε όλα τα κράτη μέλη. Η θέση θα διατυπωθεί στην επιτροπή του εναρμονισμένου συστήματος,
 ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ:
 Άρθρο 1
 Η θέση που πρέπει να ληφθεί εξ ονόματος της Ένωσης κατά την 66η σύνοδο της επιτροπής του εναρμονισμένου συστήματος του Παγκόσμιου Οργανισμού Τελωνείων σχετικά με την έγκριση επεξηγηματικών σημειώσεων, γνωμοδοτήσεων για την κατάταξη ή άλλων γνωμοδοτήσεων για την ερμηνεία του εναρμονισμένου συστήματος και συστάσεων για την εξασφάλιση της ομοιομορφίας στην ερμηνεία του εναρμονισμένο συστήματος βάσει της σύμβασης για το εναρμονισμένο σύστημα παρατίθεται στο παράρτημα.
 Άρθρο 2
 Ελάσσονος σημασίας αλλαγές στη θέση που αναφέρεται στο άρθρο 1 επιτρέπεται να συμφωνηθούν χωρίς περαιτέρω απόφαση του Συμβουλίου.
 Άρθρο 3
 Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στην Επιτροπή.
 Βρυξέλλες,
 Για το Συμβούλιο
 Ο Πρόεδρος
 (1)
 Από τη θέσπισή της το 1988, η ονοματολογία του ΕΣ έχει αναθεωρηθεί έξι φορές. Οι εν λόγω αναθεωρήσεις τέθηκαν σε ισχύ το 1996, το 2002, το 2007, το 2012 και το 2017. Η έκτη αναθεώρηση θα αρχίσει να ισχύει το 2022.
 (2)
 Απόφαση 87/369 του Συμβουλίου, της 7ης Απριλίου 1987, για τη σύναψη της διεθνούς σύμβασης για το εναρμονισμένο σύστημα περιγραφής και κωδικοποίησης των εμπορευμάτων, καθώς


text:
και του τροποποιητικού της πρωτοκόλλου (ΕΕ L 198 της 20.7.1987, σ. 1).
 (3)
 ΕΕ L 269 της 10.10.2013, σ. 1.
 (4)
 COM(2020) 196.
 (5)
 Απόφαση του Δικαστηρίου, της 7ης Οκτωβρίου 2014, Γερμανία κατά Συμβουλίου, υπόθεση C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, σκέψεις 61 έως 64.
 (6)
 Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 952/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 9ης Οκτωβρίου 2013, για τη θέσπιση του ενωσιακού τελωνειακού κώδικα (ΕΕ L 269 της 10.10.2013, σ. 1).
 (7)
 Δεσμευτικές δασμολογικές πληροφορίες: αποφάσεις κατάταξης που εκδίδουν εκ των προτέρων οι τελωνειακές διοικήσεις προς οικονομικούς φορείς, για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια δικαίου σχετικά με την κατάταξη και τη δασμολογική μεταχείριση που εφαρμόζονται στα εμπορεύματα τα οποία προορίζονται για εισαγωγή ή εξαγωγή.
 (8)
 Απόφαση 87/369/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 7ης Απριλίου 1987, για τη σύναψη της διεθνούς σύμβασης για το εναρμονισμένο σύστημα περιγραφής και κωδικοποίησης των εμπορευμάτων, καθώς και του τροποποιητικού της πρωτοκόλλου (
 ΕΕ L 198 της 20.7.1987, σ. 1
 ).
 (9)
 ΕΕ L 198 της 20.7.1987, σ. 3.
 ---documentbreak---
 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ
 Βρυξέλλες, 21.8.2020
 COM(2020) 427 final
 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
 στην
 Πρόταση κανονισμού του Συμβουλίου
 σχετικά με τη θέση που πρέπει να ληφθεί εξ ονόματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά την 66η σύνοδο της επιτροπής του εναρμονισμένου συστήματος του Παγκόσμιου Οργανισμού Τελωνείων όσον αφορά την προβλεπόμενη έγκριση γνωμοδοτήσεων για την κατάταξη, αποφάσεων κατάταξης, τροποποιήσεων των επεξηγηματικών σημειώσεων του εναρμονισμένου συστήματος ή άλλων γνωμοδοτήσεων για την ερμηνεία του εναρμονισμένου συστήματος και συστάσεων για την εξασφάλιση της ομοιομορφίας στην ερμηνεία του εναρμονισμένου συστήματος βάσει της σύμβασης για το εναρμονισμένο σύστημα
 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
 IV. ΕΚΘΕΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗΣ ΥΠΟΕΠΙΤΡΟΠΗΣ Έγγρ. NS0456Eb (SSC/35 — έκθεση)
 (1)Θέματα για λήψη απόφασης (Έγγρ. NC2708Ea)
 α)Παραρτήματα Α/1 και Γ/1 — Κατάταξη νέων προϊόντων διεθνούς κοινόχρηστης ονομασίας (INN) (Κατάλογος 120). Η Ένωση θα πρέπει να εγκρίνει τις 125 κατατάξεις (έκδοση ΕΣ 2017) και τις 3 παρεπόμενες ανακατατάξεις (έκδοση ΕΣ 2022) που συνέστησε η επιστημονική υποεπιτροπή.
 β)Παραρτήματα Α/2 και Γ/2 — Κατάταξη νέων προϊόντων INN (Κατάλογος 121). Η Ένωση θα πρέπει να εγκρίνει τις 143 κατατάξεις (έκδοση ΕΣ 2017) και τις 15 παρεπόμενες ανακατατάξεις (έκδοση ΕΣ 2022) που συνέστησε η επιστημονική υποεπιτροπή.
 γ)Παραρτήματα Α/3 και Γ/3 — Πιθανή ανακατάταξη ορισμένων προϊόντων INN συνεπεία της σύστασης του άρθρου 16 της 23ης Ιουνίου 2019. Η Ένωση θα πρέπει να εγκρίνει τις επακόλουθες (έκδοση ΕΣ 2022) ανακατατάξεις των 143 προϊόντων INN που συμφωνήθηκαν από την επιστημονική υποεπιτροπή.
 δ)Παραρτήματα Β/1 και Γ/6 — Αποφάσεις που έλαβε η επιτροπή του ΕΣ, κατά την 63η και την 64η σύνοδό της, και το Συμβούλιο του ΠΟΤ, κατά την 133η και 134η σύνοδό του, και έχουν αντίκτυπο στις εργασίες της επιστημονικής υποεπιτροπής. Η Ένωση θα πρέπει να εγκρίνει την ανακατάταξη των «zilucoplan» και «etryptamine» που συμφωνήθηκε από την επιστημονική υποεπιτροπή στις διακρίσεις 2933.79 και 2939.80, αντίστοιχα.
 Η Ένωση συμφωνεί με όλες τις προτεινόμενες κατατάξεις διότι συνάδουν με την ισχύουσα πολιτική κατάταξης στην ΕΕ.
 (2)Πιθανή τροποποίηση των επεξηγηματικών σημειώσεων του κεφαλαίου 29 όσον αφορά τον κατάλογο ναρκωτικών ουσιών, ψυχοτρόπων ουσιών και πρόδρομων ουσιών — Έγγρ. NC2738Ea
 Η Ένωση συμφωνεί με την πρόταση τροποποίησης των ΕΣΕΣ του κεφαλαίου 29, σύμφωνα με τη γνωμοδότηση της επιστημονικής


text:
υποεπιτροπής.
 V. ΕΚΘΕΣΗ ΤΗΣ ΥΠΟΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΕΠΑΝΕΞΕΤΑΣΗΣ (Έγγρ. τNR1403E)
 (1)Θέματα για λήψη απόφασης (Έγγρ. NC2709Ea)
 α)Παραρτήματα Δ/6 και Ζ/11 — Πιθανή τροποποίηση της επεξηγηματικής σημείωσης για την κλάση 85.24 (ΕΣ 2022)
 β)Παραρτήματα Δ/7 και Ζ/12 — Πιθανές τροποποιήσεις των επεξηγηματικών σημειώσεων του ΕΣ 2022 όσον αφορά τους εκτυπωτές 3D (τρισδιάστατης εκτύπωσης)
 γ)Παραρτήματα Ε/14 και Ζ/19 — Τροποποίηση των επεξηγηματικών σημειώσεων της κλάσης 70.19 όσον αφορά τις ίνες υάλου (ΕΣ 2022)
 δ)Παραρτήματα Ε/1 έως Ε/6, Ε/8 έως Ε/13, Ε/15 έως Ε/18, Ε/20, Ε/23 και Ζ/1 έως Ζ/6, Ζ/8, Ζ/13 έως Ζ/18, Ζ/21, Ζ/22, Ζ/24, Ζ/27 — Πιθανή τροποποίηση της επεξηγηματικής σημείωσης για τα τμήματα I, II, III, IV, V, VI, VII, VIII, IX, X, XI, XII, XIII, XIV, XV, XVI, XVII, XVIII, XX και XXI·
 ε)Παραρτήματα Ε/23 και Ζ/27 — Τροποποιήσεις των επεξηγηματικών σημειώσεων του κεφαλαίου 97 όσον αφορά ορισμένα αντικείμενα πολιτισμού (ΕΣ 2022)
 στ)Παραρτήματα Ε/24 και Ζ/28 — Τροποποιήσεις των επεξηγηματικών σημειώσεων (γενικοί κανόνες)
 Η Ένωση συμφωνεί με όλες τις προτεινόμενες τροποποιήσεις που περιλαμβάνονται στα έγγραφα διότι αντικατοπτρίζουν την ισχύουσα πολιτική κατάταξης στην ΕΕ.
 (2)Κατάταξη ΕΣ 2022 όσον αφορά ορισμένους προσωπικούς ηλεκτρονικούς ατμοποιητές μιας χρήσης ή επαναφορτιζόμενους (αίτηση της Γραμματείας) — Έγγρ. NC2710Eb
 Η Ένωση θα κατέτασσε το προϊόν 1 στη διάκριση 8543.70 του ΕΣ 2017 και στη διάκριση 8543.40 του ΕΣ 2022. Το προϊόν 2 θα πρέπει να κατατάσσεται στην κλάση 24.04 του ΕΣ2022 κατ’ εφαρμογή του γενικού κανόνα 3 στοιχείο β), βάσει του ουσιώδους χαρακτήρα που προσδίδει το υγρό αναπλήρωσης (e-liquid).
 (3)Κατάταξη ΕΣ 2022 ορισμένων συλλογών και αντικειμένων συλλογής νομισματικού ενδιαφέροντος (αίτηση της Γραμματείας) — Έγγρ. NCA2711Ea
 Η Ένωση επισημαίνει την ανάγκη παροχής πρόσθετων πληροφοριών σχετικά με τα προϊόντα για τον καθορισμό της κατάταξης.
 Η Ένωση δεν συμφωνεί με την πρόταση τροποποίησης των ΕΣΕΣ, εν αναμονή της παροχής διευκρινίσεων και καθοδήγησης όσον αφορά τον τρόπο διαφοροποίησης μεταξύ των νέων διακρίσεων στην κλάση 97.05.
 (4)Κατάταξη στο ΕΣ 2022 των κασετών μελάνης για εκτυπωτές 3D (τρισδιάστατης εκτύπωσης) (αίτηση της Γραμματείας) — Έγγρ. NC2712Ea
 Η Ένωση θα κατέτασσε τα προϊόντα στο κεφάλαιο 39 βάσει της συστατικής ύλης, σύμφωνα με την υπόθεση C-276/00 του ΔΕΕ. Απαιτούνται πρόσθετες πληροφορίες για την κατάταξη των προϊόντων σε επίπεδο διάκρισης. Η προτεινόμενη τροποποίηση των ΕΣΕΣ δεν θα πρέπει να υποστηριχθεί, δεδομένου ότι η τρέχουσα πρακτική στην ΕΕ είναι να μην κατατάσσονται οι κασέτες μελάνης για εκτυπωτές ως μέρη εκτυπωτών.
 (5)Κατάταξη στο ΕΣ 2022 συγκολλητικής μηχανής φύλλων για προσθετικές κατασκευές — Έγγρ. NC2744Ea
 Η Ένωση θα κατέτασσε το προϊόν στην κλάση 84.85 (επιλογή II).
 VI. ΕΚΘΕΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗΣ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗΣ ΤΗΣ ΟΜΑΔΑΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ — Έγγρ. NC2714Ea και παραρτήματα Α έως Κ
 Με την επιφύλαξη ορισμένων συντακτικών προτάσεων, η Ένωση εγκρίνει το κείμενο που παρουσιάζεται στα παραρτήματα Α έως Κ με τις παρατηρήσεις που παρατίθενται κατωτέρω.
 (1)Τροποποίηση της συλλογής γνωμοδοτήσεων για την κατάταξη ώστε να αντικατοπτρίζεται η απόφαση κατάταξης προϊόντος υπό την ονομασία «Milka Oreo Sandwich» στην κλάση 18.06 (διάκριση 1806.32)
 Η Ένωση προτείνει τη διαγραφή του καταλόγου συστατικών, ο οποίος δεν είναι απαραίτητος για τους σκοπούς της κατάταξης.
 (2)Τροποποίηση της συλλογής γνωμοδοτήσεων για την κατάταξη ώστε να αντικατοπτρίζεται η


text:
απόφαση κατάταξης δύο ειδών μίσχων καπνού [«Cut rolled expanded stem tobacco (CRES)» (Κομμένος διογκωμένος καπνός ελασματοποιημένων μίσχων)] και «Expanded tobacco stems (ETS)» Mίσχοι διογκωμένου καπνού)] στην κλάση 24.03 (διάκριση 2403.99)
 Η Ένωση εμμένει στη διατήρηση του κείμενου «δεν καπνίζεται κατευθείαν» διότι αποτέλεσε το αποφασιστικό κριτήριο για την κατάταξη.
 (3)Τροποποίηση της συλλογής γνωμοδοτήσεων για την κατάταξη ώστε να αντικατοπτρίζεται η απόφαση κατάταξης κυψελών καυσίμου στερεού ηλεκτρολύτη (SOFC) υπό την ονομασία «Bloom Energy ES-5700» στην κλάση 85.01 (διάκριση 8501.62)
 Η Ένωση προτείνει να χρησιμοποιηθεί η περιγραφή του προϊόντος από το κείμενο εντός πλαισίου που περιλαμβάνεται στο αρχικό έγγραφο εργασίας (έγγρ. NC2655E1b).
 VII. ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΕΠΑΝΕΞΕΤΑΣΗΣ (ΕΠΙΦΥΛΑΞΕΙΣ)
 (1)Επανεξέταση της κατάταξης ορισμένων συμπληρωμάτων διαιτητικής αγωγής για λήψη από το στόμα (προϊόντα 1 έως 5) (αίτηση των Ηνωμένων Πολιτειών) — Έγγρ. NC2715Ea
 Η Ένωση θα κατέτασσε τα προϊόντα ως ποτά στην κλάση 22.02, σύμφωνα με την υπόθεση C-114/80 του ΔΕΕ και τις γνωμοδοτήσεις για την κατάταξη 2202.99/2-4.
 (2)Επανεξέταση της κατάταξης διάταξης υπό την ονομασία «Polar M430 GPS running watch with wrist-based heart rate monitor» (ρολόι για τρέξιμο Polar M430 με σύστημα GPS και μετρητή καρδιακών παλμών στον καρπό) (αιτήσεις των Ηνωμένων Πολιτειών και της Ιαπωνίας) — Έγγρ. NCA2716Ea
 Η Ένωση θα κατέτασσε το προϊόν στη διάκριση 9102.12 ως ρολόι χειρός, σύμφωνα με τις επεξηγηματικές σημειώσεις της συνδυασμένης ονοματολογίας (ΕΣΣΟ) για την κλάση 91.02.
 (3)Επανεξέταση της κατάταξης συσκευής υπό την ονομασία «Sterilizer Formaldehyde Formomat PL 349-2» (αίτηση της Ουκρανίας) — Έγγρ. NC2717Ea
 Η Ένωση θα κατέτασσε το προϊόν στην κλάση 84.19, δεδομένου ότι είναι ειδική κλάση για αποστειρωτές. Πραγματοποιείται αλλαγή της θερμοκρασίας, η οποία έχει σημαντική επίδραση στη διαδικασία αποστείρωσης. Η συσκευή δεν διαθέτει μηχανικές λειτουργίες.
 (4)Επανεξέταση της κατάταξης δύο προϊόντων υπό την ονομασία «RF Generators and RF Matching Networks» (γεννήτρια ραδιοσυχνοτήτων και δίκτυα αντιστοίχισης ραδιοσυχνοτήτων) (αίτηση της Κορέας) — Έγγρ. NC2718Ea, NC2745Eb, NC2747Ea
 Η Ένωση θα κατέτασσε τα προϊόντα στην κλάση 84.86 διότι πρόκειται για αναγνωρίσιμα μηχανήματα που χρησιμοποιούνται αποκλειστικά ή κυρίως για την κατασκευή ημιαγωγών.
 VIII. ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΜΕΛΕΤΕΣ
 (1)Κατάταξη βρώσιμων εντόμων (πρόταση της Γραμματείας) — Έγγρ. NC2719Ea
 Η Ένωση τάσσεται υπέρ της πιθανής μεταφοράς του προϊόντος 1 τόσο από την κλάση 02.10 όσο και από την κλάση 04.10. Το προϊόν 2 θα μπορούσε να μεταφερθεί είτε από την κλάση 04.10 είτε από το κεφάλαιο 16. Το προϊόν 3 θα μπορούσε να μεταφερθεί από το κεφάλαιο 16. Το προϊόν 4 θα μπορούσε να μεταφερθεί είτε από το κεφάλαιο 16 είτε από το κεφάλαιο 21.
 (2)Πιθανή τροποποίηση της επεξηγηματικής σημείωσης για την κλάση 27.11 ώστε να αποσαφηνιστεί η κατάταξη του υγροποιημένου αερίου πετρελαίου (LPG) (πρόταση της Γραμματείας) — Έγγρ. NCA2720Ea
 Η Ένωση τάσσεται υπέρ της προτεινόμενης επεξηγηματικής σημείωσης για τη διάκριση 2711.19.
 (3)Τροποποίηση των επεξηγηματικών σημειώσεων του κανόνα 3 στοιχείο β) για την αποσαφήνιση της κατάταξης των συνόλων (sets) — Έγγρ. NC2721Ea
 Η Ένωση τάσσεται υπέρ της διατήρησης της υφιστάμενης κατάστασης και των τρεχουσών πρακτικών κατάταξης.
 (4)Πιθανή τροποποίηση της επεξηγηματικής σημείωσης για την κλάση 91.02 — Έγγρ. NC2722Ea
 Η Ένωση θα προτιμούσε να αναμείνει την έκδοση οριστικής απόφασης σχετικά με την κατάταξη του «Polar watch» (βλ. σημείο


text:
VII.2) προτού προβεί στην τροποποίηση της ΕΣΕΣ.
 (5)Πιθανή τροποποίηση της επεξηγηματικής σημείωσης για την κλάση 87.03 σε σχέση με τα οχήματα μικροϋβριδικής τεχνολογίας — Έγγρ. NC2723Ea
 Η Ένωση τάσσεται υπέρ της τροποποίησης της ΕΣΕΣ διότι αποσαφηνίζει την κατάταξη του νέου τύπου οχημάτων.
 (6)Κατάταξη οχημάτων ήπιας υβριδικής τεχνολογίας — Έγγρ. NC2724Ea
 Η Ένωση θα κατέτασσε το προϊόν στη διάκριση 8703.40, δεδομένου ότι ο ηλεκτρικός κινητήρας είναι σχεδιασμένος κατά τέτοιον τρόπο ώστε να δίνει ώθηση στο όχημα με την υποστήριξη της λειτουργίας του κινητήρα.
 (7)Κατάταξη προϊόντος υπό την ονομασία «DIMODAN HP M» (αίτηση του Ισημερινού) — Έγγρ. NC2725Ea
 Η Ένωση θα κατέτασσε το προϊόν στην κλάση 34.04, δεδομένου ότι η εργαστηριακή ανάλυση επιβεβαίωσε ότι το προϊόν παρουσιάζει τον χαρακτήρα κεριού.
 (8)Πιθανή τροποποίηση της επεξηγηματικής σημείωσης για την κλάση 95.03 (πρόταση της ΕΕ) — Έγγρ. NC2667Ea, NC2667Ea
 Η Ένωση παραμένει ευέλικτη έναντι τυχόν πρόσθετων συντακτικών παρατηρήσεων σχετικά με την αρχική πρόταση της ΕΕ.
 (9)Πιθανή τροποποίηση της επεξηγηματικής σημείωσης για την κλάση 95.05 (πρόταση της ΕΕ) — Έγγρ. NC2668Ea, NC2668Ea
 Η Ένωση παραμένει ευέλικτη έναντι τυχόν πρόσθετων συντακτικών παρατηρήσεων σχετικά με την αρχική πρόταση της ΕΕ.
 (10)Κατάταξη ορισμένων αιθέριων ελαίων συσκευασμένων για λιανική πώληση (αίτηση της Κόστα Ρίκα) — Έγγρ. NC2672Ea
 Η Ένωση θα κατέτασσε το προϊόν στην κλάση 33.01. Το προϊόν αυτό είναι αιθέριο έλαιο λεβάντας το οποίο περιέχει μονοτερπενικές αλκοόλες και, επομένως, δεν είναι αποτερπενωμένο και καλύπτεται από την κλάση 33.01. Λαμβάνεται μέσω της διαδικασίας απόσταξης ατμού και, ως εκ τούτου, συνάδει με τις ΕΣΕΣ για την κλάση 33.01.
 (11)Κατάταξη δύο στιλβωτών δαπέδου υπό τις ονομασίες «Galaxy Floor Machine 1500, 1.5 HP, NSS brand» και «Galaxy Floor Machine, 1 HP, NSS brand» (αίτηση της Κόστα Ρίκα) — Έγγρ. NC2673Ea
 Η Ένωση θα κατέτασσε τα προϊόντα στην κλάση 84.79. Λόγω των τεχνικών χαρακτηριστικών τους, δεν ανήκουν στο είδος που χρησιμοποιείται συνήθως για οικιακές χρήσεις και αν ληφθεί υπόψη η σημείωση 4 στοιχείο α) του κεφαλαίου 85, πρέπει να κατατάσσονται στην κλάση 84.79.
 (12)Κατάταξη «Self-Propelled Articulated Boom Lift» (αυτοκινούμενο αρθρωτό ανυψωτικό μηχάνημα) (αίτηση της Κορέας) — Έγγρ. NC2674Ea
 Η Ένωση θα κατέτασσε το προϊόν στην κλάση 84.28 βάσει του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 738/2000 για παρόμοιο προϊόν.
 (13)Κατάταξη ορισμένων παρασκευασμάτων διατροφής (αίτηση των Ηνωμένων Πολιτειών) — Έγγρ. NC2676Ea, NCA2742Ea
 Η Ένωση ζητεί πρόσθετες πληροφορίες σχετικά και με τα τέσσερα υπό εξέταση προϊόντα για τον καθορισμό της κατάταξης.
 Προϊόν 1: περιεκτικότητα σε πρωτεΐνες. Εάν είναι πολύ υψηλή (άνω του 85 %), θα μπορούσε να εξεταστεί η κλάση 35.04. Βάσει των υφιστάμενων πληροφοριών, το προϊόν θα μπορούσε να καταταχθεί στη διάκριση 2106.10, σύμφωνα με τη γνωμοδότηση για την κατάταξη 2106.90/5.
 Προϊόν 2: η Ένωση θα το κατέτασσε στην κλάση 22.02, εάν είναι πόσιμο κατευθείαν, ή στην κλάση 21.06, εάν πρέπει να διαλυθεί πριν καταναλωθεί.
 Προϊόν 3: η Ένωση θα το κατέτασσε στην κλάση 2101.20, ωστόσο, θα ήταν χρήσιμη η παροχή πρόσθετων πληροφοριών σχετικά με την περιεκτικότητα σε καφεΐνη.
 Προϊόν 4: η περιγραφή του προϊόντος προκαλεί σύγχυση διότι δεν αποσαφηνίζεται ποιο είναι το κύριο συστατικό. Εάν περιέχει κακάο, θα μπορούσε να κατατάσσεται στην κλάση 18.06· σε αντίθετη περίπτωση,


text:
κατατάσσεται στην κλάση 19.05.
 (14)Κατάταξη «Cutter/Ripper» (μηχανή τεμαχισμού/κοπής) (αίτηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας) — Έγγρ. NC2677Ea
 Η Ένωση επισημαίνει ότι η μηχανή έχει πολλές λειτουργίες, με αποτέλεσμα να καθίσταται δυσχερής ο καθορισμός της κατάταξης· το προϊόν θα μπορούσε να κατατάσσεται τόσο στην κλάση 84.30 όσο και στην κλάση 84.32, επομένως στην κλάση 84.32, κατ’ εφαρμογή του γενικού κανονισμού 3 στοιχείο γ).
 (15)Κατάταξη ορισμένων νέων πνευματικών ελαστικών επισώτρων, από καουτσούκ, τα οποία προορίζονται για οχήματα που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά εμπορευμάτων στους τομείς των κατασκευών, της εξόρυξης ή της βιομηχανίας (αίτηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας) — Έγγρ. NC2678Ea, NCA2748Ea
 Η Ένωση κοινοποιεί τη γνωμοδότηση της Γραμματείας του ΠΟΤ και κατατάσσει αμφότερα τα προϊόντα στη διάκριση 4011.20.
 (16)Κατάταξη ορισμένων παρασκευασμάτων είδους που χρησιμοποιείται στις ζωοτροφές (αίτηση του Καναδά) — Έγγρ. NC2679Ea, NCA2743Ea
 Βάσει της απόφασης του ΔΕΕ στην υπόθεση C-144/15, η ΕΕ θα κατέτασσε το προϊόν στην κλάση 23.09.
 (17)Κατάταξη προϊόντος υπό την ονομασία «Tracing Light Box» (φωτοτράπεζα ιχνογράφησης) (αίτηση της Ιαπωνίας) — Έγγρ. NC2681Ea
 Η Ένωση θα κατέτασσε το προϊόν στην κλάση 94.05, δεδομένου ότι έχει λειτουργία πολλαπλών χρήσεων και δεν διαθέτει όργανα σχεδίασης.
 (18)Κατάταξη ηλεκτρονικής διάταξης ελέγχου ταχύτητας υπό την ονομασία «KEB COMBIVERT F5» (αίτηση της Τυνησίας) — Έγγρ. NC2682Ea
 Η Ένωση θα κατέτασσε το προϊόν στην κλάση 85.04, όπως προτείνεται από τη Γραμματεία του ΠΟΤ.
 (19)Πιθανή τροποποίηση της επεξηγηματικής σημείωσης για την κλάση 27.10 (πρόταση της Ιαπωνίας) — Έγγρ. NC2641Ea, NC2739Ea
 Η Ένωση δεν συμμετέχει στις συζητήσεις διότι η γνωμοδότηση για την κατάταξη από την οποία απορρέει η παρούσα τροποποίηση δεν μπορεί να εφαρμοστεί στην ΕΕ λόγω της απόφασης του ΔΕΕ στην υπόθεση C-330/13. Θα ήταν προτιμότερο να εξεταστεί το ενδεχόμενο τροποποίησης του ΕΣ στο μέλλον και να αναδιατυπωθεί η σημείωση 2 του κεφαλαίου 27.
 (20)Πιθανή απόκλιση μεταξύ του αγγλικού και του γαλλικού κειμένου στην επεξηγηματική σημείωση για την κλάση 85.01 — Έγγρ. NC2688Ea
 Η Ένωση συμφωνεί με την προτεινόμενη τροποποίηση για τη χρήση του όρου «onduleur» όπως και σε άλλα σημεία της ονοματολογίας του ΕΣ.
 IX. ΝΕΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ
 (1)Κατάταξη ορισμένων τροχήλατων κάδων απορριμμάτων (αίτηση της Τυνησίας) — Έγγρ. NC2726Ea
 Η Ένωση θα κατέτασσε τα προϊόντα στην κλάση 39.26 λόγω του μεγαλύτερου μεγέθους των κάδων, που δεν προορίζονται για οικιακή χρήση. Η Ένωση επισημαίνει ότι η περιγραφή του προϊόντος θα πρέπει να περιλαμβάνει τη χωρητικότητα των κάδων σε λίτρα.
 (2)Κατάταξη ορισμένων παρασκευασμάτων διατροφής σε υγρή μορφή (αίτηση της Τυνησίας) — Έγγρ. NC2727Ea
 Η Ένωση ζητεί περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το περιεχόμενο των προϊόντων (νερό ή χυμοί, ελαιώδεις ουσίες, άλλα συστατικά επιπλέον των βιταμινών, δοσολογία).
 (3)Κατάταξη δύο προϊόντων που περιέχουν κανναβιδιόλη (CBD) υπό τις ονομασίες «FREYHERR» και «CANABIGAL» (αίτηση της Γραμματείας) — Έγγρ. NC2728Ea
 Η Ένωση προτείνει το θέμα να διαβιβαστεί στην επιστημονική υποεπιτροπή προκειμένου να ζητηθούν πληροφορίες σχετικά με i) το αν τα προϊόντα περιέχουν αρκετά δραστικά συστατικά ώστε να έχουν θεραπευτικό ή προφυλακτικό αποτέλεσμα και ii) την ελάχιστη περιεκτικότητα σε CBD ως δραστικό συστατικό σε οποιοδήποτε προϊόν ώστε να έχει θεραπευτικό ή προφυλακτικό αποτέλεσμα.
 (4)Κατάταξη αποξηραμένων ψαριών τα οποία υποβάλλονται στη συνέχεια σε επεξεργασία με νερό (επανυδατωμένα αποξηραμένα ψάρια) (αίτηση


text:
της Νορβηγίας) — Έγγρ. NC2729Ea
 Η Ένωση θα μπορούσε να κατατάξει το προϊόν στο κεφάλαιο 3, αλλά απαιτούνται περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το αν η γεύση και η υφή του προϊόντος είναι εκείνες των αποξηραμένων ή νωπών ψαριών.
 (5)Κατάταξη ορισμένων ατμολεβήτων για χαμάμ (αίτηση της Αιγύπτου) — Έγγρ. NC2730Ea
 Η Ένωση θα κατέτασσε τα προϊόντα στην κλάση 84.02, όπως προτείνεται από τη Γραμματεία του ΠΟΤ, σύμφωνα με το κείμενο της κλάσης και τις ΕΣΕΣ για την κλάση 84.02.
 (6)Κατάταξη προϊόντος υπό την ονομασία «Soy bean flakes» (νιφάδες σόγιας) (αίτηση της Μαδαγασκάρης) — Έγγρ. NCA2731Ea
 Η Ένωση θα κατέτασσε το προϊόν στην κλάση 23.04, όπως το προϊόν της γνωμοδότησης για κατάταξη 2304.00/1.
 (7)Κατάταξη εστίας αιθανόλης με δύο καυστήρες (αίτηση της Κένυας) — Έγγρ. NC2732Ea
 Η Ένωση θα κατέτασσε το προϊόν στη διάκριση 7321.12, δεδομένου ότι το καύσιμο αιθανόλης είναι σε υγρή μορφή σε θερμοκρασία δωματίου και, ως εκ τούτου, συνάδει με το κείμενο της διάκρισης.
 (8)Κατάταξη διαδραστικού περιπτέρου για την υποβολή καταγγελιών (αίτηση της Αιγύπτου) — Έγγρ. NC2733Ea
 Η Επιτροπή ζητεί πρόσθετες πληροφορίες: αν και με ποιον τρόπο το προϊόν θα μπορούσε να λειτουργήσει με συσκευή USB ή αν μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο μέσω της οθόνης αφής.
 XI. ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ
 (1)Κατάταξη προϊόντος υπό την ονομασία «Baby corn cobs» (Φόβη μικρών καλαμποκιών) (αίτηση της ΕΕ) — Έγγρ. NC2736Ea
 Η Ένωση ζήτησε τη διατύπωση γνώμης για την κατάταξη.
 (2)Κατάταξη στροβιλογεννήτριας διπλής ονομαστικής ισχύος που λειτουργεί με ντίζελ (αίτηση της Γκάνας) — Έγγρ. NC2737Ea
 Η Ένωση θα κατέτασσε το προϊόν στη διάκριση 8502.13.
 (3)Κατάταξη μονάδας οθόνης υγρών κρυστάλλων τεχνολογίας κρυσταλλολυχνίας (τρανζίστορ) λεπτής επίστρωσης (TFT-LCD) (αίτηση της Κορέας) — Έγγρ. NC2740Ea
 Σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 957/2006 της Επιτροπής, τους εκτελεστικούς κανονισμούς (ΕΕ) αριθ. 1201/2011 και αριθ. 1202/2011 της Επιτροπής, και λαμβάνοντας υπόψη τη σημείωση 2 στοιχείο β) του τμήματος XVI, η Ένωση θα κατέτασσε το προϊόν στη διάκριση 8529.90.
 (4)Διαγραφή των γνωμοδοτήσεων για την κατάταξη 8528.69/1 και 8528.69/2 — Έγγρ. NC2741Ea
 Δεδομένου ότι τα προϊόντα δεν διατίθενται πλέον στην αγορά, η Ένωση τάσσεται υπέρ της διαγραφής των εν λόγω γνωμοδοτήσεων για την κατάταξη.
 (5)Κατάταξη προϊόντος υπό την ονομασία «Partially defatted coconut powder» (Μερικώς άπαχο γάλα καρύδας σε σκόνη) (αίτηση της ΕΕ) — Έγγρ. NC2746Ea
 Η Ένωση ζήτησε τη διατύπωση γνώμης για την κατάταξη.


text:
 |
 52013PC0315
 Πρόταση ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ για την ανάπτυξη διαλειτουργικού συστήματος eCall σε όλη την ΕΕ /* COM/2013/0315 final - 2013/0166 (COD) */
 ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ
 ΕΚΘΕΣΗ
 1. ΠΛΑΙΣΙΟ
 ΤΗΣ ΠΡΟΤΑΣΗΣ
 Η
 παρούσα
 πρόταση
 πραγματεύεται
 το μέρος της
 στρατηγικής
 της Επιτροπής
 για το σύστημα
 eCall που αφορά την
 υποδομή των
 κέντρων λήψης
 κλήσεων
 έκτακτης ανάγκης
 (PSAP), με βάση
 κανονιστική
 προσέγγιση σε
 τρία σκέλη, η
 οποία καλύπτει
 το εποχούμενο
 σύστημα, τα
 δίκτυα
 τηλεπικοινωνιών
 και τα PSAP.
 1.1. Γενικό
 ιστορικό
 Η οδική
 ασφάλεια είναι
 ένα από τα
 μείζονα
 στοιχεία της
 πολιτικής
 μεταφορών της
 Ευρωπαϊκής
 Ένωσης. Το 2011,
 σκοτώθηκαν
 περίπου 30.000
 άνθρωποι και
 τραυματίστηκαν
 περισσότερα
 από 1,5
 εκατομμύριο
 άτομα σε περίπου
 1,1 εκατομμύριο
 τροχαία
 ατυχήματα στο
 οδικό δίκτυο
 της ΕΕ. Εκτός
 από την
 τραγωδία των
 θανάτων και
 των
 τραυματισμών,
 τα ατυχήματα
 αυτά συνεπάγονται
 και οικονομική
 επιβάρυνση για
 την κοινωνία που
 αντιστοιχεί σε
 ετήσιο κόστος
 περίπου 130
 δισεκατομμυρίων
 ευρώ. Η ΕΕ έχει
 αναλάβει σαφή
 δέσμευση να
 μειωθεί ο αριθμός
 των τροχαίων
 ατυχημάτων (με
 πρόληψη των
 ατυχημάτων ή
 ενεργητική
 ασφάλεια), να
 μετριασθούν οι
 συνέπειες των
 σημειούμενων
 ατυχημάτων
 (παθητική ασφάλεια)
 και να
 βελτιωθεί η
 αποδοτικότητα
 των υπηρεσιών
 έκτακτης
 ανάγκης και η
 αποτελεσματικότητα
 της ιατρικής
 περίθαλψης
 μετά το
 ατύχημα
 (τριτογενής
 ασφάλεια). Εν
 προκειμένω, το
 eCall μπορεί να
 συμβάλει
 σημαντικά στη
 μείωση των
 μοιραίων τροχαίων
 ατυχημάτων και
 στον μετριασμό
 της
 σοβαρότητας
 των τραυματισμών.
 Κάθε
 λεπτό μετράει
 όταν καλούνται
 οι υπηρεσίες έκτακτης
 ανάγκης για να
 σωθούν ζωές
 και να μετριασθεί
 η σοβαρότητα
 των
 τραυματισμών
 σε οδικό ατύχημα.
 Οι συσκευές eCall
 ειδοποιούν
 αμέσως τις
 υπηρεσίες έκτακτης
 ανάγκης, ακόμη
 και εάν ο
 επιβάτης έχει
 χάσει τις
 αισθήσεις του
 ή εν πάση
 περιπτώσει δεν
 μπορεί να
 καλέσει ο
 ίδιος, και επισπεύδεται
 η άφιξη των
 σωστικών
 συνεργείων
 κατά 40% στις
 αστικές
 περιοχές και
 κατά 50% στην
 ύπαιθρο. Το eCall μπορεί
 επίσης να έχει
 σημαντικό
 αντίκτυπο στη
 μείωση της
 κυκλοφοριακής
 συμφόρησης που
 προκαλείται
 από τα οδικά
 ατυχήματα και
 άρα και εν
 γένει της συμφόρησης
 στους
 ευρωπαϊκούς
 άξονες.
 Για τον
 λόγο αυτόν, η
 εναρμονισμένη
 εφαρμογή μιας
 διαλειτουργικής
 σε κλίμακα ΕΕ υπηρεσίας
 eCall στην ΕΕ είναι
 στο
 θεματολόγιο
 της Επιτροπής
 από το 2005 και
 έχει καταστεί
 πλέον δράση
 προτεραιότητας
 για τη
 βελτίωση της
 οδικής
 ασφάλειας και
 την εγκατάσταση
 των ευφυών
 συστημάτων
 μεταφοράς (ITS) στην
 Ευρώπη.
 Στο
 πλαίσιο
 προσέγγισης
 εθελοντικής
 εγκατάστασης,
 η Επιτροπή
 στην
 ανακοίνωση του
 2005 με τίτλο «Το eCall στη
 διάθεση του
 πολίτη»[1]
 – προέτρεψε
 θερμά τις
 εθνικές και
 τις περιφερειακές
 διοικήσεις να
 αναλάβουν
 δράση και να
 επενδύσουν
 στις αναγκαίες
 υποδομές
 έκτακτης
 ανάγκης για το
 eCall με στόχο την
 έναρξη πλήρως
 πανευρωπαϊκής
 υπηρεσίας το 2009. Η
 Επιτροπή
 ζήτησε επίσης
 από τους
 ευρωπαϊκούς οργανισμούς
 τυποποίησης (ETSI, CEN)
 να εκπονήσουν
 τα αναγκαία
 κοινά
 ευρωπαϊκά
 πρότυπα και
 παρείχε
 χρηματοδότηση
 προς τον σκοπό
 αυτόν.
 Στις 21
 Aυγούστου 2009,
 στην ανακοίνωση
 «eCall: ώρα για
 εγκατάσταση»[2],
 αναφερόταν η
 πρόοδος που
 έχει σημειωθεί
 στην καθιέρωση
 του eCall και
 συναγόταν το
 συμπέρασμα ότι
 υπήρξε
 ανεπαρκής η
 εθελοντική
 προσέγγιση. Η
 Επιτροπή
 επεσήμανε ότι,
 εάν δεν
 σημειωνόταν
 σημαντική
 πρόοδος μέχρι
 το τέλος του 2009,
 θα εξέταζε το
 ενδεχόμενο να
 λάβει
 κανονιστικά
 μέτρα, ώστε να
 εξασφαλισθεί η
 εγκατάσταση
 τυποποιημένου
 εξοπλισμού eCall σε
 όλα


text:
τα νέα
 οχήματα στην Ευρώπη,
 αρχής
 γενομένης από
 ορισμένες
 κατηγορίες
 (επιβατηγά
 αυτοκίνητα και
 ελαφρά
 επαγγελματικά
 οχήματα).
 Τον
 Αύγουστο του 2010,
 άρχισε να
 ισχύει η
 οδηγία 2010/40/ΕΕ του
 Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
 και του
 Συμβουλίου της
 7ης Ιουλίου 2010,
 περί πλαισίου
 ανάπτυξης των
 Συστημάτων
 Ευφυών Μεταφορών
 στον τομέα των
 οδικών
 μεταφορών και
 των διεπαφών
 με άλλους
 τρόπους
 μεταφοράς[3], η
 οποία
 περιλάμβανε
 μεταξύ των έξι
 τομέων προτεραιότητας
 που
 προσδιορίσθηκαν
 για την
 θέσπιση προδιαγραφών
 την
 «εναρμονισμένη
 παροχή
 διαλειτουργικού
 σε όλη την ΕΕ
 συστήματος eCall».
 Στο μη
 νομοθετικού
 περιεχομένου
 ψήφισμα
 «έκθεση για το eCall:
 μια νέα
 υπηρεσία 112 για
 τους πολίτες»[4] που
 εξέδωσε στις 3
 Ιουλίου 2012, το
 Ευρωπαϊκό
 Κοινοβούλιο
 δήλωσε τα εξής:
 –
 «θεωρεί
 ότι το eCall πρέπει
 να καταστεί
 πανευρωπαϊκό δημόσιο
 σύστημα
 επειγουσών
 κλήσεων που θα
 είναι ενσωματωμένο
 στο όχημα και
 θα βασίζεται
 στον αριθμό
 κλήσης 112 και στα
 κοινά
 πανευρωπαϊκά πρότυπα»·
 –
 «υπενθυμίζει
 ότι η εκτίμηση
 επιπτώσεων που
 εκπόνησε η
 Επιτροπή
 δείχνει ότι η
 έγκριση
 ρυθμιστικών μέτρων
 προκειμένου να
 επιβληθεί η
 υποχρεωτική εγκατάσταση
 του eCall αποτελεί
 αυτή τη στιγμή
 τη μοναδική
 επιλογή για
 την επίτευξη
 όλων των
 θετικών αποτελεσμάτων»·
 –
 «καλεί την
 Επιτροπή να
 υποβάλει
 πρόταση εντός
 του πλαισίου
 της οδηγίας 2007/46/EΚ
 προκειμένου να
 διασφαλίσει
 την
 υποχρεωτική
 ανάπτυξη ενός
 δημόσιου συστήματος
 eCall με βάση τον
 αριθμό 112 έως το 2015
 σε όλα τα νέα
 οχήματα με
 έγκριση τύπου
 και σε όλα τα
 κράτη μέλη»·
 –
 «χαιρετίζει
 τη σύσταση της
 Επιτροπής της
 8ης Σεπτεμβρίου
 2011 και καλεί τα
 κράτη μέλη και
 τους φορείς εκμετάλλευσης
 δικτύων
 κινητών
 τηλεπικοινωνιών
 (MNO) να εφαρμόσουν
 τα απαραίτητα μέτρα
 και τις
 αναβαθμίσεις
 που
 περιλαμβάνονται
 σε αυτήν το
 αργότερο έως
 το τέλος του 2014·
 ωστόσο, εκφράζει
 τη λύπη του για
 το γεγονός ότι
 μόνο 18 κράτη μέλη
 ανταποκρίθηκαν
 εγκαίρως·
 καλεί τα
 υπόλοιπα κράτη
 μέλη να
 πράξουν το
 ίδιο το
 συντομότερο
 δυνατό»·
 –
 καλεί την
 Επιτροπή να
 εγκρίνει τις
 κοινές προδιαγραφές
 για τα PSAP στο
 πλαίσιο της
 οδηγίας ΕΣΜ
 (ευφυή συστήματα
 μεταφορών) έως
 το τέλος του 2012,
 και να υποβάλει
 οδηγία για την
 εφαρμογή του eCall».
 Η
 εγκατάσταση
 του eCall θα
 αποτελέσει
 επίσης παραδοτέο
 του σχεδίου
 δράσης CARS 2020, το
 οποίο
 περιλαμβάνεται
 στην ανακοίνωση
 της 8ης
 Νοεμβρίου 2012 «CARS 2020:
 Σχέδιο δράσης
 για μια
 ανταγωνιστική
 και βιώσιμη
 αυτοκινητοβιομηχανία
 στην Ευρώπη»[5].
 Στις 26
 Noεμβρίου 2012, η
 Επιτροπή
 εξέδωσε τον
 κατ’ξουσιοδότηση
 κανονισμό (EΕ)
 αριθ. 305/2013 του
 Ευρωπαϊκού
 Κοινοβουλίου
 και του
 Συμβουλίου που
 συμπληρώνει
 την οδηγία 2010/40/ΕΕ
 σχετικά με την
 εναρμονισμένη
 παροχή
 διαλειτουργικού
 σε όλη την ΕΕ
 συστήματος eCall[6], με
 τον οποίο
 θεσπίζονται οι
 προδιαγραφές
 αναβάθμισης
 της υποδομής
 των κέντρων
 λήψης κλήσεων
 έκτακτης
 ανάγκης (PSAP) που
 απαιτείται για
 την ορθή λήψη
 και
 διεκπεραίωση των
 κλήσεων eCall, ώστε
 να
 εξασφαλισθεί η
 συμβατότητα, η
 διαλειτουργικότητα
 και η
 αδιάλειπτη
 παροχή της
 εναρμονισμένης
 υπηρεσίας eCall σε
 όλη την ΕΕ.
 1.2. Αιτιολόγηση
 της πρότασης
 Επειδή
 δεν σημειώθηκε
 σημαντική
 πρόοδος μέχρι
 τα τέλη του 2009
 όσον αφορά την
 εθελοντική
 εγκατάσταση
 του eCall η
 Επιτροπή
 αποφάσισε να
 εκπονήσει
 εκτίμηση
 επιπτώσεων για
 να αξιολογήσει
 ποια είναι η
 πιο ενδεδειγμένη
 επιλογή
 πολιτικής για
 την καθιέρωση
 σε όλη την ΕΕ
 υπηρεσίας eCall στην
 Ευρώπη.
 Όπως
 αναλύεται στην
 εκτίμηση
 επιπτώσεων[7], για
 το eCall
 απαιτούνται
 τρεις τύποι


text:
μέτρων: ο
 εξοπλισμός των
 οχημάτων με
 ειδικό
 σύστημα,
 ικανότητα μετάδοσης
 μηνυμάτων από
 τους φορείς
 εκμετάλλευσης
 δικτύων
 κινητής
 τηλεφωνίας σε
 καθορισμένο
 μορφότυπο και,
 τέλος,
 δυνατότητα των
 κέντρων
 διαχείρισης
 επειγουσών
 κλήσεων
 (γνωστά επίσης
 ως κέντρα λήψης
 κλήσεων
 έκτακτης
 ανάγκης - PSAP) να
 διαχειρίζονται
 τα εν λόγω
 μηνύματα Το
 σύστημα είναι
 δυνατόν να
 λειτουργήσει
 μόνο εάν
 λειτουργούν
 ταυτόχρονα και
 οι τρεις
 συνιστώσες.
 Από την
 εκτίμηση
 επιπτώσεων
 προέκυψε το
 συμπέρασμα ότι
 η βέλτιστη
 επιλογή για
 την
 αποτελεσματική
 καθιέρωση του eCall
 είναι η
 «κανονιστική»
 προσέγγιση. Το
 eCall θα βασίζεται
 τότε στην εγκατάσταση
 σε όλα τα
 οχήματα
 εξοπλισμού
 εγκεκριμένου
 τύπου για τον
 ενιαίο
 ευρωπαϊκό
 αριθμό κλήσεων
 έκτακτης
 ανάγκης 112, αρχής
 γενομένης από
 ορισμένες
 κατηγορίες
 οχημάτων,
 καθώς και
 πλαίσιο για
 την
 διεκπεραίωση
 των κλήσεων eCall
 από τα δίκτυα τηλεπικοινωνιών
 και τα PSAP. Με την
 προσέγγιση
 αυτή το eCall θα
 διατίθεται ως
 κλίμακας ΕΕ
 υπηρεσία σε
 όλους τους
 πολίτες στην
 Ευρώπη, θα
 επιταχυνθεί η
 αφομοίωση και
 θα απελευθερωθεί
 το πλήρες
 δυναμικό του eCall,
 ώστε να
 περιορισθούν οι
 ανθρώπινες
 απώλειες και
 να μετριασθεί
 η σοβαρότητα
 των
 τραυματισμών.
 Με βάση αυτόν
 τον τυποποιημένο
 εργοστασιακό
 εξοπλισμό του 112,
 ή σε συνύπαρξη
 με αυτόν, είναι
 δυνατόν να
 προβλεφθούν
 και άλλες
 εντός του
 οχήματος
 υπηρεσίες
 έκτακτης ανάγκης
 ή/και
 υπηρεσίες
 προστιθεμένης
 αξίας που θα παρέχονται
 στον τελικό
 χρήστη και θα
 βελτιώνουν
 περαιτέρω την ασφάλεια
 και θα
 προσφέρουν
 επιπλέον
 οικονομικό όφελος.
 Έτσι, η
 Επιτροπή
 ανακοίνωσε
 στις 8
 Σεπτεμβρίου 2011
 την στρατηγική
 της για τα
 κανονιστικά
 μέτρα που
 αφορούν το eCall, σε
 συνδυασμό με
 την έγκριση
 του πρώτου
 μέρους της εν
 λόγω
 στρατηγικής,
 το οποίο ήταν
 το αντικείμενο
 σύστασης[8]
 της Επιτροπής
 για τη στήριξη
 πανευρωπαϊκής
 υπηρεσίας
 κλήσης eCall σε
 δίκτυα
 ηλεκτρονικών
 επικοινωνιών
 για τη
 μετάδοση
 κλήσεων
 έκτακτης
 ανάγκης από το
 όχημα με βάση
 τον αριθμό 112 («κλήσεις
 eCall»).
 Προκειμένου
 να ολοκληρώσει
 την εφαρμογή
 της
 στρατηγικής για
 το eCall και να εξασφαλιστεί
 έγκαιρη και
 παράλληλη
 καθιέρωση της
 υπηρεσίας eCall
 βάσει του 112 από
 τις τρεις
 ομάδες ενδιαφερομένων
 (φορείς
 εκμετάλλευσης
 δικτύων κινητής
 τηλεφωνίας,
 δημόσιες
 υπηρεσίες
 έκτακτης
 ανάγκης και
 αυτοκινητοβιομηχανία)
 μέχρι το 2015, η
 Επιτροπή προτείνει
 τα εξής:
 –
 Σύστημα
 εντός του
 οχήματος:
 πρόταση στο
 πλαίσιο της
 οδηγίας 2007/46/ΕΚ
 για την
 υποχρεωτική
 εγκατάσταση
 του eCall σε όλους
 τους νέους
 τύπους οχημάτων
 των κατηγοριών
 Μ1 και Ν1
 (επιβατικά
 αυτοκίνητα και
 ελαφρά
 επαγγελματικά
 οχήματα).
 –
 Δίκτυα
 κινητών
 επικοινωνιών:
 η
 προαναφερθείσα
 σύσταση της
 Επιτροπής για
 το eCall.
 –
 Κέντρα
 λήψης κλήσεων
 έκτακτης
 ανάγκης (PSAP):
 έκδοση του
 ανωτέρω
 κατ’εξουσιοδότηση
 κανονισμού ως
 κατ’εξουσιοδότηση
 πράξης δυνάμει
 της οδηγίας
 2010/40/ΕΕ για να
 καλυφθούν οι
 προδιαγραφές
 των PSAP.
 Βάσει του
 άρθρου 6
 παράγραφος 2
 της οδηγίας 2010/40/EΕ,
 η Επιτροπή
 πρέπει να
 υποβάλει το
 αργότερο εντός
 δωδεκαμήνου
 από την
 έγκριση των
 αναγκαίων προδιαγραφών
 για δράση
 προτεραιότητας,
 ενδεχομένως
 μετά από
 εκπόνηση
 εκτίμησης των
 επιπτώσεων που
 θα
 περιλαμβάνει
 ανάλυση
 κόστους-οφέλους,
 πρόταση στο
 Ευρωπαϊκό
 Κοινοβούλιο
 και το
 Συμβούλιο σύμφωνα
 με το άρθρο 294 της
 Συνθήκης για
 τη λειτουργία
 της Ευρωπαϊκής
 Ένωσης (ΣΛΕΕ)
 σχετικά με την
 ανάπτυξη της
 συγκεκριμένης
 δράσης
 προτεραιότητας.
 Αυτό
 είναι και το
 συγκεκριμένο
 αντικείμενο
 της παρούσας
 πρότασης, η
 οποία
 συμπληρώνει το
 μέρος «PSAP» της
 στρατηγικής
 της Επιτροπής
 για το eCall.
 Τα εν
 λόγω κείμενα
 αλληλοσυμπληρώνονται
 και από κοινού
 με


text:
τον αριθμό
 κλήσης 112 του eCall θα
 επιτρέψουν να
 καταστεί
 πλήρως
 επιχειρησιακή η
 υπηρεσία έως
 την 1η Οκτωβρίου
 2015.
 2. ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
 ΤΩΝ
 ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΕΩΝ
 ΜΕ ΤΑ
 ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΕΝΑ
 ΜΕΡΗ ΚΑΙ
 ΕΚΤΙΜΗΣΕΙΣ ΤΩΝ
 ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ
 2.1. Διαβουλεύσεις
 με τα
 ενδιαφερόμενα
 μέρη
 Η
 παρούσα πράξη
 είναι
 αποτέλεσμα
 εκτενών διαβουλεύσεων
 με τους
 κυριότερους
 ενδιαφερόμενους.
 Συνεκτιμήθηκαν
 όλες οι
 διαβουλεύσεις
 κατά τη διάρκεια
 της εκτίμησης
 επιπτώσεων του
 eCall. Οι εν λόγω διαβουλεύσεις
 περιλάμβαναν,
 ιδίως, εκτενείς
 εισηγήσεις από
 ενδιαφερόμενους
 που συμμετέχουν
 σε διάφορα
 όργανα
 συζητήσεων,
 όπως η ευρωπαϊκή
 πλατφόρμα για
 την υλοποίηση
 του eCall (EeIP), η ομάδα εμπειρογνωμόνων
 του eCall για τα PSAP
 και η ομάδα
 προώθησης του eCall
 στο πλαίσιο
 του φόρουμ eSafety/i-Mobility,
 καθώς και
 δημόσια
 διαβούλευση
 σχετικά με την
 καθιέρωση του eCall
 που
 πραγματοποιήθηκε
 από τις 19 Ιουλίου
 έως τις 19
 Σεπτεμβρίου 2010.
 Στην
 πρόταση
 λήφθηκαν
 επίσης υπόψη
 οι συζητήσεις
 στις
 συνεδριάσεις
 που
 πραγματοποιήθηκαν
 στις 13 Oκτωβρίου
 2011, 29 Mαΐου, 19
 Ιουνίου και 3
 Ιουλίου 2012 με
 εμπειρογνώμονες
 των κρατών
 μελών, των
 χωρών του ΕΟΧ
 και της Ελβετίας
 για την
 προετοιμασία
 των
 προδιαγραφών
 για τα PSAP. Στις
 συνεδριάσεις
 αυτές
 παραβρέθηκαν
 επίσης εκπρόσωποι
 του Ευρωπαϊκού
 Κοινοβουλίου
 και του
 Ευρωπαίου
 Επόπτη
 Προστασίας
 Δεδομένων [9].
 Τέλος,
 στην παρούσα
 πρόταση ελήφθη
 επίσης υπόψη η
 γνώμη της
 ευρωπαϊκής
 συμβουλευτικής
 ομάδας ITS, η οποία
 απαρτίζεται
 από 25 υψηλού
 επιπέδου
 εκπροσώπους
 παρόχων
 υπηρεσιών ITS,
 ενώσεων
 χρηστών,
 μεταφορικών
 επιχειρήσεων
 και φορέων
 εκμετάλλευσης
 εγκαταστάσεων,
 της κατασκευαστικής
 βιομηχανίας,
 κοινωνικών
 εταίρων,
 επαγγελματικών
 ενώσεων,
 τοπικών αρχών
 και άλλων
 σχετικών
 οργάνων[10].
 2.2. Εκτίμηση
 επιπτώσεων και
 ανάλυση
 κόστους-οφέλους
 Διεξήχθη
 εκτεταμένη
 ανάλυση
 κόστους-οφέλους
 των τριών
 προτεινόμενων
 επιλογών στο
 πλαίσιο της
 εκτίμησης
 επιπτώσεων για
 το eCall, καθώς και
 για την
 προτιμώμενη
 επιλογή
 κανονιστικών
 μέτρων.
 Σχετικά
 με την ανάλυση
 κόστους-οφέλους
 της επιλογής
 που
 προτιμήθηκε
 (επιλογή 3), όλα τα
 προγραμματιζόμενα
 κανονιστικά
 μέτρα για το eCall
 (στο όχημα,
 τηλεπικοινωνίες,
 PSAP) αποτελούν
 αναπόσπαστο
 σύνολο.
 Μολονότι το κόστος
 για τα PSAP μπορεί
 να υπολογισθεί
 χωριστά από το κόστος
 των
 εποχούμενων
 και των
 τηλεπικοινωνιακών
 τμημάτων του eCall,
 το όφελος
 μπορεί να
 εκτιμηθεί μόνο
 για ολόκληρη
 την
 πρωτοβουλία eCall.
 2.2.1. Ανάλυση
 των κυρίων
 στοιχείων
 κόστους για τα PSAP
 Το
 οριακό κόστος
 διεκπεραίωσης
 των κλήσεων eCall
 με τον αριθμό 112
 για κάθε PSAP
 εξοπλισμένο
 για να
 διεκπεραιώνει
 κλήσεις προς
 το 112 με
 δυνατότητα
 εντοπισμού της
 γεωγραφικής
 θέσης του
 καλούντος –
 κλήσεις Ε112 –
 (υποχρέωση
 δυνάμει της
 οδηγίας για
 την καθολική
 υπηρεσία[11])
 καλύπτει τα
 ακόλουθα:
 –
 διακομιστή
 (server) ενδοζωνικού
 διαποδιαμορφωτή
 (από 3.000 έως 20.000 ευρώ,
 ανάλογα με τον
 αριθμό των
 κλήσεων eCall)
 –
 λογισμικό
 αποκωδικοποίησης
 του ελάχιστου
 συνόλου
 δεδομένων (MSD) και
 ενσωμάτωση στο
 λογισμικό του PSAP
 –
 εκπαίδευση.
 Στο
 ανωτέρω κόστος
 πρέπει να
 προστεθεί και
 το ετήσιο
 κόστος
 λειτουργίας.
 Σε περίπτωση
 που οι κλήσεις
 μέσω eCall
 εξυπηρετούνται
 μέσω του ιδίου PSAP
 που εξυπηρετεί
 και άλλες
 κλήσεις
 έκτακτης ανάγκης,
 το μεγαλύτερο
 μέρος του
 ανωτέρω
 κόστους θα υπαχθεί
 στο κανονικό
 κόστος
 λειτουργίας.
 Ειδάλλως, το
 κόστος θα
 εξαρτάται από
 τον αριθμό των
 χειριστών που
 θα χρειάζονται
 για τη
 διεκπεραίωση
 του εκτιμώμενου
 αριθμού
 κλήσεων eCall[12].
 Το μέσο
 κόστος
 αναβάθμισης
 των PSAP εκτιμάται
 σε περίπου 1,1
 εκατομμ. ευρώ
 ανά κράτος
 μέλος[13].
 Η εκτίμηση
 αυτή προκύπτει
 από τμηματική
 ανάλυση, με
 βάση την
 πυκνότητα του
 πληθυσμού της
 χώρας, τους


text:
τύπους των
 ατυχημάτων,
 τις οδικές υποδομές
 και τις
 υποδομές
 επέμβασης σε
 περιπτώσεις
 έκτακτης
 ανάγκης και
 άλλες γενικές
 στατιστικές.
 Το κόστος σε
 κάθε χώρα
 παρουσιάζει
 σημαντική διακύμανση,
 ανάλογα με τον
 αριθμό των PSAP,
 αλλά και ανάλογα
 με την τεχνική
 λύση που έχει
 επιλεγεί για την
 αναβάθμιση των
 PSAP.
 Πρόσθετες
 πληροφορίες
 για το κόστος
 παρέσχε επίσης
 η πιλοτική
 προ-εγκατάσταση
 HeERO[14]
 (Ιανουάριος 2011 –
 Ιανουάριος 2013)
 στην οποία
 συμμετείχαν
 αρχές από
 εννέα κράτη
 μέλη και
 συνδεδεμένες
 χώρες, καθώς
 και σαράντα
 εταίροι.
 Στόχος του
 έργου ήταν η
 προετοιμασία
 της
 εγκατάστασης
 της αναγκαίας
 υποδομής,
 καθώς και η
 έναρξη
 λειτουργίας
 διαλειτουργικού
 και
 εναρμονισμένου
 εποχούμενου
 συστήματος
 κλήσεων
 έκτακτης
 ανάγκης με
 βάση το 112. Μετά
 το έργο αυτό θα
 ακολουθήσει η
 πιλοτική
 προ-εγκατάσταση
 HeERO2 που
 δρομολογήθηκε
 στις αρχές του 2013
 και θα διαρκέσει
 24 μήνες με τη
 συμμετοχή
 άλλων εννέα
 κρατών μελών
 και
 συνδεδεμένων
 χωρών.
 Το
 πιλοτικό έργο HeERO
 συνέβαλε να
 αποδειχθεί ότι
 με καινοτόμες
 λύσεις είναι
 δυνατόν να
 περιοριστεί το
 κόστος σε
 σύγκριση με τη
 μάλλον
 συντηρητική
 προσέγγιση που
 υιοθετήθηκε
 στην εκτίμηση
 επιπτώσεων του
 eCall, ιδίως για όσα
 κράτη μέλη
 διαθέτουν
 μεγάλο αριθμό PSAP.
 Επιβεβαιώθηκε
 ότι το
 εκτιμώμενο και
 το πραγματικό
 κόστος
 υλοποίησης
 ήταν εντός των
 αναμενόμενων
 ορίων.
 2.2.2. Ανάλυση
 των κυριότερων
 ωφελημάτων
 Στα
 οφέλη που
 αναφέρονται
 στην εκτίμηση
 επιπτώσεων και
 σε αρκετές
 μελέτες,
 μεταξύ των
 οποίων και εθνικές
 μελέτες,
 περιλαμβάνονται:
 –
 Μείωση
 των νεκρών (εάν
 εξοπλισθούν
 όλα τα οχήματα
 με eCall, από 1% έως 10%,
 ανάλογα με την
 πυκνότητα
 πληθυσμού της
 χώρας, με τις
 οδικές
 υποδομές και
 τις υποδομές
 επέμβασης σε
 περιπτώσεις
 έκτακτης
 ανάγκης)[15].
 –
 Μείωση
 της σοβαρότητας
 των
 τραυματισμών
 (από 2% έως 15%)[16].
 –
 Μείωση
 του κόστους
 της συμφόρησης
 που προκαλείται
 από τροχαία
 ατυχήματα.
 Αυτό οφείλεται
 στη βελτιωμένη
 διαχείριση των
 ατυχημάτων,
 επειδή το ατύχημα
 κοινοποιείται
 αμέσως στα PSAP και
 κατά συνέπεια η
 πληροφορία
 μπορεί να
 διαβιβαστεί
 στο αρμόδιο
 κέντρο
 διαχείρισης
 της κυκλοφορίας,
 το οποίο
 μπορεί να
 ενημερώσει
 αμέσως τους
 υπόλοιπους
 χρήστες του
 οδικού δικτύου
 και να
 συμβάλει στη
 μείωση των
 δευτερογενών
 ατυχημάτων.
 –
 Διευκόλυνση
 των υπηρεσιών
 διάσωσης και
 αυξημένη
 ασφάλεια των
 σωστικών
 συνεργείων (π.χ.
 πυροσβεστών)
 κατά τον απεγκλωβισμό
 επιβατών,
 επειδή το
 ελάχιστο
 σύνολο δεδομένων
 (MSD) θα δίνει,
 μεταξύ άλλων,
 και πληροφορίες
 για τον τύπο
 του καυσίμου.
 –
 Μειωμένες
 παρόδιες
 υποδομές
 κλήσης για
 βοήθεια, καθώς
 κάθε χρήστης
 του οδικού
 δικτύου θα
 είναι σε θέση
 να καλέσει τις
 υπηρεσίες
 έκτακτης
 ανάγκης από το
 όχημά του.
 2.2.3. Λόγος
 κόστους/οφέλους
 Το όφελος
 αποτιμήθηκε
 επίσης
 χρηματικά[17], ενώ
 πραγματοποιήθηκε
 και ανάλυση
 κόστους-οφέλους
 για τις
 διάφορες
 επιλογές και
 τους διαφόρους
 τύπους των
 επηρεαζόμενων
 κατηγοριών. Οι
 εκτιμήσεις υπολογίστηκαν
 μέχρι το έτος 2033,
 επειδή τότε
 αναμένεται
 πλήρης
 διείσδυση της
 υπηρεσίας eCall με
 βάση την προτιμώμενη
 επιλογή
 πολιτικής.
 || Επιλογή πολιτικής 1 Αδράνεια από μέρους της ΕΕ || Επιλογή πολιτικής 2 Εθελοντική προσέγγιση || Επιλογή πολιτικής 3 Κανονιστικά μέτρα
 Λόγος κόστους-οφέλους || 0,29 || 0,68 || 1,74
 3. ΝΟΜΙΚΑ
 ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΗΣ
 ΠΡΟΤΑΣΗΣ
 3.1. Νομική
 βάση
 Βάσει
 του άρθρου 6
 παράγραφος 2
 της οδηγίας 2010/40/EΕ,
 η Επιτροπή
 πρέπει να
 υποβάλει το
 αργότερο εντός
 δωδεκαμήνου
 από την
 έγκριση των
 αναγκαίων
 προδιαγραφών
 για δράση
 προτεραιότητας,
 εφόσον
 χρειάζεται και
 μετά από
 εκπόνηση
 εκτίμησης των
 επιπτώσεων που
 θα
 περιλαμβάνει
 ανάλυση


text:
κόστους-οφέλους,
 πρόταση στο
 Ευρωπαϊκό
 Κοινοβούλιο
 και το
 Συμβούλιο σύμφωνα
 με το άρθρο 294 της
 ΣΛΕΕ για την
 ανάπτυξη αυτών
 των
 προδιαγραφών.
 3.2. Επικουρικότητα
 και
 αναλογικότητα
 Σύμφωνα
 με την αρχή της
 επικουρικότητας
 (άρθρο 5 παράγραφος
 3 της Συνθήκης
 για την
 Ευρωπαϊκή
 Ένωση), ανάληψη
 δράσης σε
 επίπεδο ΕΕ
 επιβάλλεται
 μόνον εφόσον
 τα κράτη μέλη
 δεν είναι σε
 θέση να
 επιτύχουν
 επαρκώς τους επιδιωκόμενους
 στόχους και,
 συνεπώς, λόγω
 της κλίμακας ή
 των επιπτώσεων
 της
 προτεινόμενης
 δράσης, οι
 στόχοι μπορούν
 να επιτευχθούν
 καλύτερα από
 την ΕΕ.
 Η οδική
 ασφάλεια
 αποτελεί θέμα
 μείζονος
 σημασίας σε
 ολόκληρη την
 Ευρωπαϊκή
 Ένωση και για
 όλους τους
 κατοίκους της: 500
 εκατομμύρια
 πολίτες στα 27
 κράτη μέλη χρησιμοποιούν
 περισσότερα
 από 230
 εκατομμύρια
 οχήματα σε
 οδικό δίκτυο
 μήκους άνω των 5
 εκατομμυρίων χιλιομέτρων.
 Απώτερος
 στόχος της
 πρωτοβουλίας για
 διαλειτουργικό
 eCall σε όλη την ΕΕ
 είναι η
 εισαγωγή των
 ελάχιστων
 απαραίτητων
 λειτουργικών
 δυνατοτήτων σε
 όλα τα οχήματα
 στην Ευρώπη
 ώστε να
 εξασφαλιστεί
 επαρκής
 διεκπεραίωση
 των επειγουσών
 κλήσεων από
 τις υπηρεσίες
 επέμβασης
 έκτακτης
 ανάγκης. Σήμερα,
 εκτελούνται
 περισσότερες
 από 100
 εκατομμύρια
 οδικές μετακινήσεις
 ετησίως στα
 διάφορα κράτη
 μέλη και ο αριθμός
 τους αυξάνεται
 λόγω της
 περαιτέρω
 παγίωσης της
 Ευρωπαϊκής
 Ένωσης (λόγω
 της ελεύθερης
 κυκλοφορίας
 αγαθών,
 προσώπων και
 υπηρεσιών). Για
 να εξασφαλιστεί
 η διαλειτουργικότητα
 και η
 αδιάλειπτη
 παροχή της υπηρεσίας
 σε όλη την
 Ευρώπη,
 απαιτείται
 ανάληψη δράσης
 σε επίπεδο ΕΕ, η
 οποία δεν
 μπορεί να
 επιτευχθεί
 ικανοποιητικά
 μόνον από τα
 μεμονωμένα
 κράτη μέλη.
 Επιπλέον, η
 ανάληψη δράσης
 σε επίπεδο ΕΕ
 με τη χρήση
 κοινών
 ευρωπαϊκών
 προτύπων eCall,
 εγκεκριμένων
 από τους ευρωπαϊκούς
 οργανισμούς
 τυποποίησης (CEN
 και ETSI) θα εξασφαλίσει
 την
 αποτελεσματική
 παροχή
 υπηρεσιών επέμβασης
 έκτακτης
 ανάγκης ανά
 την Ευρώπη, για
 παράδειγμα
 στην περίπτωση
 οχημάτων που
 κινούνται στο
 εξωτερικό, και
 θα συμβάλει
 στην αποφυγή
 του κατακερματισμού
 της αγοράς (ο
 οποίος
 ενδέχεται να
 προκύψει λόγω
 της διάδοσης
 εθνικών ή/και
 ιδιοταγών
 ιδιωτικών
 λύσεων που θα
 εγκατασταθούν
 με διαφορετικούς
 τρόπους).
 Το eCall σε
 κλίμακα ΕΕ, το
 οποίο
 συμβαδίζει με
 την
 εγκατάσταση
 του 112 και του E112,
 έχει
 σχεδιαστεί
 έτσι ώστε να
 ελαχιστοποιηθούν
 και να
 κατανεμηθούν
 ισότιμα οι
 επιπτώσεις σε
 όλους τους
 εμπλεκόμενους φορείς
 της αξιακής
 αλυσίδας
 (αυτοκινητοβιομηχανία,
 φορείς
 εκμετάλλευσης
 δικτύων
 κινητής τηλεφωνίας,
 κράτη μέλη – PSAP).
 Με την
 παρούσα
 πρόταση τα
 κράτη μέλη
 καλούνται να
 αναπτύξουν την
 αναγκαία
 υποδομή eCall των PSAP που είναι
 απαραίτητη για
 την ορθή λήψη
 και διεκπεραίωση
 των κλήσεων eCall
 στο έδαφός
 τους, σύμφωνα
 με τις
 προδιαγραφές
 του
 κατ’εξουσιοδότηση
 κανονισμού (ΕΕ)
 αριθ. 305/2013 της
 Επιτροπής, της 26ης
 Νοεμβρίου 2012, για
 τη συμπλήρωση
 της οδηγίας 2010/40/EΕ
 σχετικά με την
 εναρμονισμένη
 παροχή
 διαλειτουργικού
 σε όλη την ΕΕ
 συστήματος eCall,
 ώστε να
 εξασφαλισθεί η
 συμβατότητα, η
 διαλειτουργικότητα
 και η
 αδιάλειπτη
 παροχή της
 υπηρεσίας eCall σε
 όλη την ΕΕ. Αυτό
 που
 επιδιώκεται
 είναι να
 ελαχιστοποιηθεί
 το οικονομικό
 και το
 διοικητικό
 κόστος των
 εθνικών/περιφερειακών
 αρχών, ανάλογα
 με τους
 επιδιωκόμενους
 στόχους.
 Μεγάλο μέρος
 της υλοποίησης
 (οργάνωση των PSAP)
 επαφίεται
 στους εθνικούς
 φορείς λήψης
 αποφάσεων. Η
 υποδομή των PSAP θα
 αναβαθμιστεί
 από τα κράτη μέλη
 κατά τρόπο που
 να αρμόζει
 καλύτερα στην
 οικεία
 εθνική/τοπική
 αρχιτεκτονική,
 ώστε να
 λαμβάνονται
 υπόψη οι
 ιδιαιτερότητες
 και οι
 περιστάσεις
 που ισχύουν σε
 κάθε κράτος
 μέλος. Κάθε
 κράτος μέλος


text:
θα μπορεί να
 οργανώσει τις
 οικείες
 υπηρεσίες
 έκτακτης
 ανάγκης κατά
 τον πιο οικονομικό
 και κατάλληλο
 τρόπο για τις
 ανάγκες του, όπως
 επίσης θα έχει
 τη δυνατότητα
 να φιλτράρει
 τις κλήσεις
 που δεν είναι
 έκτακτης ανάγκης
 και δεν θα πρέπει
 να τις
 διεκπεραιώνουν
 τα PSAP του eCall, και
 ιδίως τις χειροκίνητες
 κλήσεις eCall.
 3.3. Λεπτομερής
 επεξήγηση της
 πρότασης
 Το
 άρθρο 1 απαιτεί
 από τα κράτη
 μέλη να
 αναπτύξουν την
 αναγκαία
 υποδομή eCall των PSAP
 που είναι
 απαραίτητη για
 την ορθή λήψη
 και
 διεκπεραίωση
 των κλήσεων eCall
 στο έδαφός
 τους το
 αργότερο την 1η
 Οκτωβρίου2015.
 Το άρθρο 2
 απαιτεί από τα
 κράτη μέλη να
 υποβάλουν έκθεση
 στην Επιτροπή
 σχετικά με την
 κατάσταση της εφαρμογής
 της παρούσας
 απόφασης 18
 μήνες από την έναρξη
 ισχύος της.
 Το άρθρο 3
 προβλέπει ότι
 η απόφαση
 αρχίζει να
 ισχύει την
 εικοστή ημέρα
 από την ημέρα
 της δημοσίευσής
 της στην
 Επίσημη
 Εφημερίδα της
 Ευρωπαϊκής
 Ένωσης.
 4. ΔΗΜΟΣΙΟΝΟΜΙΚΕΣ
 ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ
 Η
 πρόταση δεν
 έχει
 επιπτώσεις
 στον
 προϋπολογισμό
 της ΕΕ.
 5. ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ
 ΣΤΟΙΧΕΙΑ
 ·
 Ευρωπαϊκός
 Οικονομικός
 Χώρος
 Η
 προτεινόμενη
 πράξη αφορά
 θέμα του ΕΟΧ
 και πρέπει,
 επομένως, να
 καλύπτει και
 τον Ευρωπαϊκό
 Οικονομικό
 Χώρο.
 2013/0166 (COD)
 Πρόταση
 ΑΠΟΦΑΣΗ
 ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ
 ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ
 ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
 για την
 ανάπτυξη
 διαλειτουργικού
 συστήματος eCall σε
 όλη την ΕΕ
 (Κείμενο
 που
 παρουσιάζει
 ενδιαφέρον για
 τον ΕΟΧ)
 ΤΟ
 ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ
 ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ
 ΚΑΙ ΤΟ
 ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ
 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ
 ΕΝΩΣΗΣ,
 Έχοντας
 υπόψη τη
 Συνθήκη για τη
 λειτουργία της
 Ευρωπαϊκής
 Ένωσης, και
 ιδίως το
 άρθρο 91,
 Έχοντας
 υπόψη την
 πρόταση της
 Ευρωπαϊκής
 Επιτροπής,
 Κατόπιν
 διαβίβασης του
 σχεδίου
 νομοθετικής
 πράξης στα
 εθνικά
 κοινοβούλια,
 Έχοντας
 υπόψη τη γνώμη
 της Ευρωπαϊκής
 Οικονομικής
 και Κοινωνικής
 Επιτροπής[18],
 Έχοντας
 υπόψη τη γνώμη
 της Επιτροπής
 των Περιφερειών[19],
 Αποφασίζοντας
 σύμφωνα με τη
 συνήθη
 νομοθετική
 διαδικασία,
 Εκτιμώντας
 τα ακόλουθα:
 (1) Με
 βάση το άρθρο 3
 στοιχείο δ) της
 οδηγίας 2010/40/EΕ του
 Ευρωπαϊκού
 Κοινοβουλίου
 και του
 Συμβουλίου,
 της 7ης
 Ιουλίου 2010, περί
 πλαισίου
 ανάπτυξης των
 Ευφυών Συστημάτων
 Μεταφορών στον
 τομέα των
 οδικών
 μεταφορών και
 των διεπαφών με
 άλλους τρόπους
 μεταφοράς[20], η
 εναρμονισμένη
 παροχή
 διαλειτουργικού
 σε όλη την ΕΕ
 συστήματος eCall
 αποτελεί δράση
 προτεραιότητας
 για την
 ανάπτυξη και
 τη χρήση
 προδιαγραφών
 και προτύπων.
 (2) Το
 άρθρο 6 της οδηγίας
 2010/40/ΕΕ προβλέπει
 ότι η Επιτροπή
 εκδίδει κατ’εξουσιοδότηση
 πράξεις
 σχετικά με τις
 προδιαγραφές
 που
 απαιτούνται
 για να
 εξασφαλιστεί
 συμβατότητα,
 διαλειτουργικότητα
 και συνέχεια
 για την ανάπτυξη
 και τη
 λειτουργική
 χρήση ευφυών
 συστημάτων
 μεταφορών (ITS) για
 τις δράσεις
 προτεραιότητας.
 (3) Ο
 κατ’εξουσιοδότηση
 κανονισμός (ΕΕ)
 αριθ. 305/2013 της Επιτροπής,
 της 26ης
 Νοεμβρίου 2012, για
 τη συμπλήρωση
 της οδηγίας 2010/40/EΕ
 σχετικά με την
 εναρμονισμένη
 παροχή
 διαλειτουργικού
 σε όλη την ΕΕ
 συστήματος eCall[21],
 θεσπίζει τις
 προδιαγραφές
 αναβάθμισης
 της υποδομής
 των κέντρων
 λήψης κλήσεων
 έκτακτης
 ανάγκης (PSAP) που
 απαιτείται για
 την ορθή λήψη
 και διεκπεραίωση
 των κλήσεων eCall,
 ώστε να
 εξασφαλισθεί η
 συμβατότητα, η
 διαλειτουργικότητα
 και η
 αδιάλειπτη
 παροχή της
 εναρμονισμένης
 σε όλη την ΕΕ
 υπηρεσίας eCall.
 (4) Βάσει
 του άρθρου 6
 παράγραφος 2
 της οδηγίας 2010/40/EΕ,
 η Επιτροπή
 πρέπει να
 υποβάλει το
 αργότερο εντός
 δωδεκαμήνου
 από την
 έγκριση του
 κατ’εξουσιοδότηση
 κανονισμού που
 προαναφέρθηκε,
 ενδεχομένως
 μετά από
 εκπόνηση
 εκτίμησης
 επιπτώσεων που
 θα περιλαμβάνει
 ανάλυση
 κόστους-οφέλους,
 πρόταση στο
 Ευρωπαϊκό
 Κοινοβούλιο
 και το


text:
Συμβούλιο
 σύμφωνα με το
 άρθρο 294 της
 Συνθήκης για
 τη λειτουργία
 της Ευρωπαϊκής
 Ένωσης για την
 ανάπτυξη αυτών
 των
 προδιαγραφών.
 (5) Προσδοκάται
 ότι, λόγω της
 μείωσης του
 χρόνου
 απόκρισης των
 υπηρεσιών
 έκτακτης
 ανάγκης, με το
 διαλειτουργικό
 σε όλη την ΕΕ
 σύστημα eCall θα
 μειωθεί ο
 αριθμός των
 νεκρών στην
 Ένωση, καθώς
 και η
 σοβαρότητα των
 τραυματισμών
 εξαιτίας των
 τροχαίων
 ατυχημάτων. Με το
 διαλειτουργικό
 σε όλη την ΕΕ
 σύστημα eCall
 προσδοκάται επίσης
 ότι θα
 εξοικονομηθούν
 πόροι χάρη στη
 βελτιωμένη
 διαχείριση
 συμβάντων και
 στον
 περιορισμό της
 κυκλοφοριακής
 συμφόρησης και
 των παράπλευρων
 ατυχημάτων.
 (6) Για
 να
 εξασφαλιστεί η
 διαλειτουργικότητα
 και η
 αδιάλειπτη
 παροχή της
 υπηρεσίας σε
 ολόκληρη την
 Ένωση και για
 να περισταλεί
 το κόστος
 εφαρμογής για
 την Ένωση
 συνολικά,
 είναι αναγκαίο
 να αναπτύξουν
 όλα τα κράτη
 μέλη τη δράση
 προτεραιότητας
 eCall σύμφωνα με
 τις κοινές
 προδιαγραφές
 που ορίζει ο κατ’εξουσιοδότηση
 κανονισμός (ΕΕ)
 αριθ. 305/2013. Αυτό δεν
 θίγει το
 δικαίωμα των
 κρατών μελών
 να αναπτύξουν
 πρόσθετα
 τεχνικά μέσα
 για να
 διεκπεραιώνουν
 άλλες κλήσεις
 έκτακτης
 ανάγκης.
 (7) Όπως
 έχει
 αποδειχθεί από
 άλλα συστήματα
 κλήσεων έκτακτης
 ανάγκης, οι
 χειροκίνητες
 κλήσεις eCall
 ενδέχεται να
 περιλαμβάνουν
 αριθμό κλήσεων
 για την παροχή
 βοήθειας. Εάν
 χρειασθεί, τα
 κράτη μέλη
 μπορούν να
 θέσουν σε
 εφαρμογή όλα τα
 ενδεδειγμένα
 τεχνικά και
 οργανωτικά
 μέσα για να
 φιλτράρουν
 αυτές τις
 κλήσεις για
 την παροχή βοήθειας,
 ώστε να
 εξασφαλίζεται
 ότι τα PSAP του eCall
 διεκπεραιώνουν
 μόνον τις
 πραγματικές
 κλήσεις
 έκτακτης ανάγκης.
 (8) Επειδή
 ο στόχος της
 παρούσας
 οδηγίας, ήτοι η
 διασφάλιση
 συντονισμένης
 και συνεκτικής
 ανάπτυξης διαλειτουργικής
 υπηρεσίας eCall σε
 όλη την Ένωση και
 να
 εξασφαλισθεί
 διαλειτουργική
 και αδιάλειπτη
 παροχή της
 υπηρεσίας σε
 όλη την Ευρώπη,
 είναι αδύνατον
 να επιτευχθεί
 ικανοποιητικά
 από τα κράτη
 μέλη ή/και τον
 ιδιωτικό τομέα
 και ότι,
 συνεπώς, λόγω
 της κλίμακας
 και των
 αποτελεσμάτων
 της, είναι δυνατόν
 να επιτευχθεί
 καλύτερα σε
 επίπεδο
 Ένωσης, η Ένωση
 μπορεί να
 θεσπίσει μέτρα
 σύμφωνα με την
 αρχή της επικουρικότητας,
 όπως ορίζεται
 στο άρθρο 5 της
 Συνθήκης για
 την Ευρωπαϊκή
 Ένωση. Σύμφωνα
 με την αρχή της
 αναλογικότητας
 που ορίζεται
 στο ίδιο άρθρο,
 η παρούσα απόφαση
 δεν υπερβαίνει
 τα αναγκαία
 για την
 επίτευξη του
 συγκεκριμένου
 στόχου.
 ΕΞΕΔΩΣΑΝ
 ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ
 ΑΠΟΦΑΣΗ:
 Άρθρο 1
 Τα κράτη
 μέλη
 αναπτύσσουν το
 αργότερο έως την
 1η Οκτωβρίου 2015 την
 αναγκαία
 υποδομή eCall των PSAP
 που είναι
 απαραίτητη για
 την ορθή λήψη
 και
 διεκπεραίωση
 όλων των
 κλήσεων eCall στο
 έδαφός τους, αφαιρουμένων
 των κλήσεων
 που δεν είναι
 έκτακτης
 ανάγκης εφόσον
 χρειάζεται, σύμφωνα με
 τις
 προδιαγραφές
 του
 κατ’εξουσιοδότηση
 κανονισμού (ΕΕ)
 αριθ. 305/2013, ώστε
 να
 εξασφαλισθεί η
 συμβατότητα, η
 διαλειτουργικότητα
 και η
 αδιάλειπτη
 παροχή της
 υπηρεσίας eCall σε
 όλη την ΕΕ. Αυτό
 δεν θίγει το
 δικαίωμα κάθε
 κράτους μέλους
 να οργανώσει
 τις οικείες
 υπηρεσίες
 έκτακτης ανάγκης
 κατά τον πιο
 οικονομικό και
 κατάλληλο τρόπο
 για τις
 ανάγκες του,
 όπως επίσης θα
 έχει τη
 δυνατότητα να
 φιλτράρει τις
 κλήσεις που
 δεν είναι
 έκτακτης
 ανάγκης και
 δεν θα πρέπει
 να τις διεκπεραιώνουν
 τα PSAP του eCall, και
 ιδίως τις
 χειροκίνητες κλήσεις
 eCall.
 Άρθρο 2
 Το
 αργότερο 18
 μήνες από την
 έναρξη ισχύος
 της παρούσας
 απόφασης,
 τα κράτη μέλη
 υποβάλλουν
 έκθεση στην
 Επιτροπή
 σχετικά με την κατάσταση
 εφαρμογής της


text:
παρούσας
 απόφασης. Η εν
 λόγω έκθεση
 περιλαμβάνει
 τουλάχιστον
 κατάλογο των
 αρχών που
 είναι αρμόδιες
 για την
 αξιολόγηση της
 συμμόρφωσης
 των
 λειτουργιών
 των PSAP για κλήσεις
 eCall προς τις
 απαιτήσεις του
 άρθρου 3 του κατ’
 εξουσιοδότηση κανονισμού
 (ΕΕ) αριθ. 305/2013,
 κατάλογο και
 γεωγραφική
 κάλυψη των PSAP για
 κλήσεις eCall,
 περιγραφή των
 δοκιμών
 συμμόρφωσης
 και περιγραφή
 των
 πρωτοκόλλων
 για την
 προστασία της
 ιδιωτικής ζωής
 και των δεδομένων.
 Άρθρο 3
 Η
 παρούσα
 απόφαση
 αρχίζει να
 ισχύει την
 εικοστή ημέρα
 από την
 ημερομηνία
 δημοσίευσής
 της στην Επίσημη
 Εφημερίδα της
 Ευρωπαϊκής
 Ένωσης.
 Άρθρο 4
 Η
 παρούσα
 απόφαση
 απευθύνεται
 στα κράτη μέλη.
 Βρυξέλλες,
 Για το
 Ευρωπαϊκό
 Κοινοβούλιο Για
 το Συμβούλιο
 Ο
 Πρόεδρος Ο
 Πρόεδρος
 [1] COM(2005) 431 τελικό
 [2] COM(2009) 434
 [3] ΕΕ L
 207 της 6.8.2010, σ. 1.
 [4] P7_TA(2012)0274
 [5] COM(2012) 636 τελικό
 [6] ΕΕ L 91 της 3.4.2013, σ.
 1.
 [7] SEC(2011) 1019 τελικό
 [8] 2011/750/EΕ
 [9] Βλ.
 θεματολόγιο
 και συνοπτικά
 πρακτικά στη
 διεύθυνση:
 http://ec.europa.eu/transparency/regexpert/index.cfm?do=groupDetail.groupDetail&groupID=1941
 [10] http://ec.europa.eu/transparency/regexpert/index.cfm?do=groupDetail.groupDetail&groupID=2736
 [11] Οδηγία 2002/22/ΕΚ,
 άρθρο 26
 [12] SEC(2011) 1019 τελικό,
 παράρτημα III.
 [13] SEC(2011) 1019 τελικό,
 παράρτημα XIV.
 [14] http://ec.europa.eu/information_society/apps/projects/factsheet/index.cfm?project_ref=270906
 [15] Μελέτες SEiSS, E-MERGE,
 eIMPACT, AINO.
 Λεπτομερέστερη
 ανάλυση
 σχετικά με τον
 υπολογισμό
 περιλαμβάνεται
 στο παράρτημα IV
 της εκτίμησης
 επιπτώσεων του
 eCall.
 [16] Μελέτες SEiSS, E-MERGE,
 eIMPACT, AINO.
 Λεπτομερέστερη
 ανάλυση
 σχετικά με τον
 υπολογισμό
 περιλαμβάνεται
 στο παράρτημα IV της
 εκτίμησης
 επιπτώσεων του
 eCall.
 [17] SEC(2011) 1019 τελικό,
 παραρτήματα ΙV
 και XIV.
 [18] ΕΕ C , της , σ.
 [19] ΕΕ C , της , σ.
 [20] ΕΕ L 207 της 6.8.2010, σ. 1.
 [21] ΕΕ L 91 της 3.4.2013, σ. 1.


text:
 Σημαντική ανακοίνωση νομικού περιεχομένου
 |
 52006PC0097
 Πρόταση κανονισμού του Συμβουλίου σχετικά με τη σύναψη της συμφωνίας αλιευτικής σύμπραξης μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και της Δημοκρατίας των Σεϋχελλών /* COM/2006/0097 τελικό - CNS 2006/0029 */
 [pic] | ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ |Βρυξέλλες, 6.3.2006COM(2006) 97 τελικό2006/0029 (CNS)ΠρότασηΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥσχετικά με τη σύναψη της συμφωνίας αλιευτικής σύμπραξης μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και της Δημοκρατίας των Σεϋχελλών(υποβληθείσα από την Επιτροπή)ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗΚατόπιν της έκδοσης των συμπερασμάτων του Συμβουλίου σχετικά με τις συμφωνίες αλιευτικής σύμπραξης τον Ιούλιο 2004, η Κοινότητα επαναδιαπραγματεύεται όλες τις υφιστάμενες συμφωνίες πλαίσια, για να τις αντικαταστήσει από το εν λόγω νέο πλαίσιο.Η νέα αλιευτική σύμπραξη μεταξύ της Κοινότητας και των Σεϋχελλών μονογραφήθηκε τον Μάρτιο 2005. Τα δύο μέρη συμφώνησαν να συνάψουν νέα συμφωνία πλαίσιο και αλιευτικό πρωτόκολλο.Η νέα συμφωνία αλιευτικής σύμπραξης και το νέο πρωτόκολλο προβλέπουν βελτιωμένη οικονομική, χρηματοοικονομική, τεχνική και επιστημονική συνεργασία στον τομέα της αλιείας με σκοπό να διασφαλιστούν η διατήρηση και η αειφόρος εκμετάλλευση των πόρων, καθώς και συμπράξεις μεταξύ επιχειρήσεων που αποβλέπουν στην ανάπτυξη, προς το κοινό συμφέρον, των οικονομικών δραστηριοτήτων που υπάγονται στον τομέα της αλιείας και των συναφών δραστηριοτήτων.Τα δύο μέρη συμφώνησαν να εισηγηθούν στις αντίστοιχες οικείες αρχές να αντικατασταθεί η υφιστάμενη συμφωνία πλαίσιο από την εν λόγω νέα συμφωνία σύμπραξης και το νέο αλιευτικό πρωτόκολλο (το πρωτόκολλο βρίσκεται στο στάδιο της έγκρισης με χωριστή διαδικασία).Ενόψει των ανωτέρω, η νέα αυτή συμφωνία θα ενθαρρύνει την υπεύθυνη και αειφόρο εκμετάλλευση των πόρων προς αμοιβαίο όφελος της ΕΚ και της Δημοκρατίας των Σεϋχελλών.Η Επιτροπή προτείνει στη βάση αυτή να εγκρίνει το Συμβούλιο τη σύναψη της εν λόγω νέας συμφωνίας αλιευτικής σύμπραξης μεταξύ της ΕΚ και των Σεϋχελλών.2006/0029 (CNS)ΠρότασηΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥσχετικά με τη σύναψη της συμφωνίας αλιευτικής σύμπραξης μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και της Δημοκρατίας των ΣεϋχελλώνΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ,Έχοντας υπόψη:τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 37, σε συνδυασμό με το άρθρο 300 παράγραφος 2 και παράγραφος 3 πρώτο εδάφιο,την πρόταση της Επιτροπής[1],τη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου[2],Εκτιμώντας τα ακόλουθα:(1) Με τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 1708/87 του Συμβουλίου, η Κοινότητα ενέκρινε συμφωνία με τη Δημοκρατία των Σεϋχελλών για την αλιεία στα ανοικτά των Σεϋχελλών[3]. Όπως προβλέπει η εν λόγω συμφωνία, τα δύο μέρη διεξήγαγαν διαπραγματεύσεις, για να την αντικαταστήσουν με συμφωνία αλιευτικής σύμπραξης.(2) Κατόπιν των διαπραγματεύσεων αυτών, τον Μάρτιο 2005 μονογραφήθηκε η συμφωνία αλιευτικής σύμπραξης.(3) Η συμφωνία αλιευτικής σύμπραξης προβλέπει βελτιωμένη οικονομική, χρηματοοικονομική, τεχνική και επιστημονική συνεργασία στον τομέα της αλιείας με σκοπό να διασφαλιστούν η διατήρηση και η αειφόρος εκμετάλλευση των πόρων, καθώς και συμπράξεις μεταξύ επιχειρήσεων που αποβλέπουν στην ανάπτυξη, προς το κοινό συμφέρον, των οικονομικών δραστηριοτήτων που υπάγονται στον τομέα της αλιείας και των συναφών δραστηριοτήτων.(4) Πρέπει να εγκριθεί η εν λόγω συμφωνία.(5) Συνεπεία της έναρξης ισχύος της νέας συμφωνίας, ο κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 1708/87 θα καταστεί άνευ αντικειμένου και πρέπει επομένως να καταργηθεί για λόγους σαφήνειας.ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:Άρθρο 1Εγκρίνεται εξ ονόματος της Κοινότητας η συμφωνία αλιευτικής σύμπραξης μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και της Δημοκρατίας των Σεϋχελλών (στο εξής καλούμενη «η συμφωνία»).Το κείμενο της συμφωνίας επισυνάπτεται στον παρόντα


text: κανονισμό.Άρθρο 2Ο Πρόεδρος του Συμβουλίου εξουσιοδοτείται να ορίσει τα πρόσωπα που είναι αρμόδια να υπογράψουν τη συμφωνία δεσμεύοντας την Κοινότητα.Άρθρο 3Ο κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 1708/87 καταργείται.Άρθρο 4Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την τρίτη ημέρα από τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης .Άρθρο 5Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.Βρυξέλλες,Για το ΣυμβούλιοΟ ΠρόεδροςΣυμφωνία αλιευτικής σύμπραξης μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και της Δημοκρατίας των ΣεϋχελλώνΗ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ, στο εξής καλούμενη «η Κοινότητα», καιΗ Δημοκρατία των Σεϋχελλών, στο εξής καλούμενη «Σεϋχέλλες», καλούμενες εφεξής «τα μέρη»,ΕΚΤΙΜΩΝΤΑΣ τις στενές σχέσεις συνεργασίας μεταξύ της Κοινότητας και των Σεϋχελλών, ιδίως στο πλαίσιο της συμφωνίας Κοτονού, καθώς και την κοινή τους επιθυμία να εντείνουν τις εν λόγω σχέσεις,ΕΧΟΝΤΑΣ ΥΠΟΨΗ τη σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας,ΕΧΟΝΤΑΣ ΕΠΙΓΝΩΣΗ της σημασίας των αρχών που καθιερώνονται από τον Κώδικα καλής συμπεριφοράς για την υπεύθυνη αλιεία, ο οποίος εγκρίθηκε κατά τη συνδιάσκεψη του FAO το 1995,ΑΠΟΦΑΣΙΣΜΕΝΕΣ να συνεργαστούν, προς το αμοιβαίο συμφέρον, για την προώθηση της καθιέρωσης της υπεύθυνης αλιείας, με σκοπό να εξασφαλίσουν τη μακροπρόθεσμη διατήρηση και την αειφόρο εκμετάλλευση των θαλάσσιων έμβιων πόρων,ΠΕΠΕΙΣΜΕΝΕΣ ότι η συνεργασία αυτή πρέπει να λάβει τη μορφή πρωτοβουλιών και μέτρων, τα οποία, είτε λαμβάνονται από κοινού είτε χωριστά, είναι συμπληρωματικά, συνεπή προς την πολιτική και εξασφαλίζουν συνεργία των προσπαθειών,ΠΡΟΤΙΘΕΜΕΝΕΣ, για τους σκοπούς αυτούς, να αρχίσουν διάλογο με στόχο να ορίσουν μια τομεακή αλιευτική πολιτική στις Σεϋχέλλες και να προσδιορίσουν τα κατάλληλα μέσα που θα διασφαλίσουν ότι η πολιτική αυτή εφαρμόζεται αποτελεσματικά και ότι οι οικονομικοί παράγοντες και η κοινωνία των πολιτών συμμετέχουν στη διαδικασία,ΕΠΙΘΥΜΩΝΤΑΣ να καθορίσουν τους όρους και τις συνθήκες που θα διέπουν τις αλιευτικές δραστηριότητες των κοινοτικών σκαφών στα ύδατα των Σεϋχελλών και την κοινοτική στήριξη για την καθιέρωση της υπεύθυνης αλιείας στα εν λόγω ύδατα,ΑΠΟΦΑΣΙΣΜΕΝΕΣ να επιδοθούν σε στενότερη οικονομική συνεργασία στον τομέα της αλιευτικής βιομηχανίας και των συναφών δραστηριοτήτων, μέσω της σύστασης και της ανάπτυξης κοινών επιχειρήσεων, στις οποίες θα συμμετέχουν εταιρίες και των δύο μερών,ΣΥΜΦΩΝΗΣΑΝ ΤΑ ΑΚΟΛΟΥΘΑ:Άρθρο 1 - ΑντικείμενοΗ παρούσα συμφωνία καθορίζει τις αρχές, τους κανόνες και τις διαδικασίες που διέπουν:- την οικονομική, χρηματοοικονομική, τεχνική και επιστημονική συνεργασία στον τομέα της αλιείας, με σκοπό την καθιέρωση της υπεύθυνης αλιείας στα ύδατα των Σεϋχελλών, για να εξασφαλιστούν η διατήρηση και η αειφόρος εκμετάλλευση των αλιευτικών πόρων, καθώς και την ανάπτυξη του αλιευτικού τομέα των Σεϋχελλών·- τους όρους πρόσβασης των κοινοτικών αλιευτικών σκαφών στα ύδατα των Σεϋχελλών·- τις ρυθμίσεις για την αστυνόμευση της αλιείας στα ύδατα των Σεϋχελλών, με στόχο να διασφαλίζεται η τήρηση των ανωτέρω κανόνων και όρων, η αποτελεσματική εφαρμογή των μέτρων για τη διατήρηση και διαχείριση των ιχθυαποθεμάτων και η πρόληψη της παράνομης, λαθραίας και άναρχης αλιείας·- τις συμπράξεις μεταξύ εταιριών που αποβλέπουν στην ανάπτυξη των οικονομικών δραστηριοτήτων που υπάγονται στον τομέα της αλιείας και των συναφών δραστηριοτήτων, προς το κοινό συμφέρον.Άρθρο 2 - ΟρισμοίΓια τους σκοπούς της παρούσας συμφωνίας, νοούνται ως:α) «αρχές των Σεϋχελλών»: η Αρχή Αλιείας των Σεϋχελλών (Seychelles Fishing Authority)·β) «κοινοτικές αρχές»: η Ευρωπαϊκή Επιτροπή·γ) «κοινοτικό σκάφος»:


text: αλιευτικό σκάφος που φέρει τη σημαία κράτους μέλους της Κοινότητας και είναι νηολογημένο στην Κοινότητα·δ) «κοινή επιχείρηση»: εμπορική εταιρία που έχει συσταθεί στις Σεϋχέλλες από εφοπλιστές ή από εθνικές επιχειρήσεις των μερών για την άσκηση αλιείας ή συναφών δραστηριοτήτων·ε) «μεικτή επιτροπή»: επιτροπή που αποτελείται από αντιπροσώπους της Κοινότητας και των Σεϋχελλών, οι αρμοδιότητες της οποίας περιγράφονται στο άρθρο 9 της παρούσας συμφωνίας.Άρθρο 3 - Αρχές και στόχοι στους οποίους βασίζεται η εφαρμογή της παρούσας συμφωνίας1. Τα μέρη αναλαμβάνουν να προωθήσουν την υπεύθυνη αλιεία στα ύδατα των Σεϋχελλών, με βάση την αρχή της μη διάκρισης μεταξύ των διαφόρων στόλων που αλιεύουν στα εν λόγω ύδατα, με την επιφύλαξη των συμφωνιών που συνάπτονται μεταξύ αναπτυσσομένων χωρών της ίδιας γεωγραφικής περιφέρειας, συμπεριλαμβανομένων των συμφωνιών αμοιβαιότητας στον τομέα της αλιείας.2. Τα μέρη συνεργάζονται με στόχο τον ορισμό και την εφαρμογή μιας τομεακής αλιευτικής πολιτικής στα ύδατα των Σεϋχελλών και προς τούτο εγκαινιάζουν πολιτικό διάλογο σχετικά με τις αναγκαίες μεταρρυθμίσεις. Αναλαμβάνουν την υποχρέωση να μην εκδίδουν μέτρα στον τομέα αυτό χωρίς προηγούμενη διαβούλευση μεταξύ τους.3. Τα μέρη συνεργάζονται επίσης στη διενέργεια εκ των προτέρων, παράλληλων και εκ των υστέρων αξιολογήσεων, τόσο από κοινού όσο και μονομερώς, για τα μέτρα, τα προγράμματα και τις ενέργειες που υλοποιούνται βάσει της παρούσας συμφωνίας.4. Τα μέρη αναλαμβάνουν την υποχρέωση να εξασφαλίσουν ότι η παρούσα συμφωνία εφαρμόζεται σύμφωνα με τις αρχές της χρηστής οικονομικής και κοινωνικής διακυβέρνησης.5. Ειδικότερα, η ναυτολόγηση ναυτικών των Σεϋχελλών σε κοινοτικά σκάφη διέπεται από τη Διακήρυξη της Διεθνούς Οργάνωσης Εργασίας (ΔΟΕ) σχετικά με τις θεμελιώδεις αρχές και δικαιώματα στην εργασία, η οποία εφαρμόζεται αυτοδικαίως στις αντίστοιχες συμβάσεις και στους γενικούς όρους απασχόλησης. Ισχύει ειδικότερα η ελευθερία του συνεταιρίζεσθαι και η ουσιαστική αναγνώριση του δικαιώματος συλλογικών διαπραγματεύσεων των εργαζομένων, καθώς και η κατάργηση των διακρίσεων σε θέματα απασχόλησης και άσκησης του επαγγέλματος.Άρθρο 4 - Συνεργασία στον τομέα της στατιστικής1. Στη διάρκεια της περιόδου που καλύπτεται από την παρούσα συμφωνία, η Κοινότητα και οι Σεϋχέλλες παρακολουθούν την εξέλιξη των πόρων στην αλιευτική ζώνη των Σεϋχελλών· για το σκοπό αυτό, πραγματοποιείται κάθε έτος μεικτή επιστημονική συνεδρίαση, εκ περιτροπής στην Κοινότητα και στις Σεϋχέλλες.2. Τα μέρη, με βάση τα συμπεράσματα της ετήσιας επιστημονικής συνεδρίασης και υπό το πρίσμα των βέλτιστων διαθέσιμων επιστημονικών γνωμοδοτήσεων, διαβουλεύονται στο πλαίσιο της μεικτής επιτροπής που προβλέπεται στο άρθρο 9, για να εγκρίνουν, με κοινή συναίνεση και εφόσον είναι αναγκαίο, μέτρα που αποβλέπουν στην αειφόρο διαχείριση των αλιευτικών πόρων.3. Τα μέρη αναλαμβάνουν την υποχρέωση να διαβουλεύονται, είτε άμεσα είτε στο πλαίσιο της Επιτροπής Τόνου Ινδικού Ωκεανού (IOTC), με σκοπό την εξασφάλιση της διαχείρισης και της διατήρησης των βιολογικών πόρων στον Ινδικό Ωκεανό, καθώς και να συνεργάζονται στο πλαίσιο των σχετικών επιστημονικών ερευνών.Άρθρο 5 - Πρόσβαση των κοινοτικών σκαφών στην αλιεία εντός των υδάτων των Σεϋχελλών1. Οι Σεϋχέλλες αναλαμβάνουν την υποχρέωση να επιτρέπουν στα κοινοτικά σκάφη να ασκούν αλιευτικές δραστηριότητες στην αλιευτική τους ζώνη σύμφωνα με την παρούσα συμφωνία, συμπεριλαμβανομένου του πρωτοκόλλου και του παραρτήματός του.2. Οι αλιευτικές δραστηριότητες που διέπονται από την παρούσα συμφωνία υπόκεινται στους ισχύοντες νόμους και κανονισμούς των Σεϋχελλών. Οι αρχές των Σεϋχελλών