text:
Πρέπει να βαθμονομείται κάθε κλίμακα λειτουργίας που χρησιμοποιείται συνήθως.
 Οι αναλυτές CO, CO2, NOx και HC πρέπει να ρυθμίζονται στην ένδειξη μηδέν με τη
 βοήθεια καθαρού συνθετικού αέρα (ή αζώτου).
 Πρέπει να εισάγονται στους αναλυτές τα κατάλληλα αέρια βαθμονόμησης, να
 καταγράφονται οι τιμές και να χαράσσεται η καμπύλη βαθμονόμησης σύμφωνα με το
 σημείο 1.5.5.
 Αν χρειάζεται, πρέπει να ελέγχεται εκ νέου η ρύθμιση του μηδενός και να
 επαναλαμβάνεται η διαδικασία βαθμονόμησης.
 1.5.5. Χάραξη των καμπυλών βαθμονόμησης
 1.5.5.1. Γενικές κατευθυντήριες γραμμές
 Η καμπύλη βαθμονόμησης του αναλυτή πρέπει να ορίζεται από πέντε τουλάχιστον
 σημεία βαθμονόμησης (εκτός από το μηδέν) κατανεμημένα όσο το δυνατόν πιο
 ομοιόμορφα. Η υψηλότερη ονομαστική συγκέντρωση πρέπει να είναι ίση ή
 μεγαλύτερη από το 90% της πλήρους κλίμακας.
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/145
 Η καμπύλη βαθμονόμησης πρέπει να υπολογίζεται με τη μέθοδο των ελαχίστων
 τετραγώνων. Εάν ο προκύπτων βαθμός πολυωνύμου είναι μεγαλύτερος του 3, ο
 αριθμός των σημείων βαθμονόμησης (συμπεριλαμβανομένου του μηδενός) πρέπει να
 είναι τουλάχιστον ίσος με τον ως άνω βαθμό πολυωνύμου συν 2.
 Η καμπύλη βαθμονόμησης δεν πρέπει να διαφέρει περισσότερο από ± 2% από την
 ονομαστική τιμή κάθε σημείου βαθμονόμησης και περισσότερο από ± 1% της πλήρους
 κλίμακας στο μηδέν.
 Από την καμπύλη βαθμονόμησης και τα σημεία βαθμονόμησης μπορεί να ελεγχθεί αν η
 βαθμονόμηση έχει εκτελεστεί σωστά. Πρέπει να αναφέρονται οι διάφορες
 χαρακτηριστικές παράμετροι της συσκευής και, ιδιαίτερα:
 – η περιοχή μέτρησης,
 – η ευαισθησία,.
 – η ημερομηνία διεξαγωγής της βαθμονόμησης.
 1.5.5.2. Βαθμονόμηση στην περιοχή κάτω του 15% της πλήρους κλίμακας
 Η καμπύλη βαθμονόμησης του αναλυτή πρέπει να ορίζεται από τουλάχιστον τέσσερα
 επιπλέον σημεία βαθμονόμησης (εκτός από το μηδέν), ονομαστικά κατανεμημένα σε
 ίσα διαστήματα στην περιοχή κάτω του 15% της πλήρους κλίμακας.
 Η καμπύλη βαθμονόμησης υπολογίζεται με τη μέθοδο των ελάχιστων τετραγώνων.
 Η καμπύλη βαθμονόμησης δεν πρέπει να διαφέρει περισσότερο από ± 4% από την
 ονομαστική τιμή κάθε σημείου βαθμονόμησης και περισσότερο από ± 1% της πλήρους
 κλίμακας στο μηδέν.
 1.5.5.3. Εναλλακτικές μέθοδοι
 Αν μπορεί να αποδειχθεί ότι υπάρχει εναλλακτική τεχνολογία (π.χ. ηλεκτρονικοί
 υπολογιστές, ηλεκτρονικά ελεγχόμενοι διακόπτες κλίμακας κ.λπ.) που παρέχει
 ισοδύναμη ακρίβεια, τότε μπορούν να χρησιμοποιηθούν και οι εναλλακτικές λύσεις
 αυτού του τύπου.
 1.6. Επαλήθευση της βαθμονόμησης
 Κάθε κλίμακα λειτουργίας που χρησιμοποιείται συνήθως πρέπει να ελέγχεται πριν από
 κάθε ανάλυση σύμφωνα με την ακόλουθη διαδικασία.
 Η βαθμονόμηση πρέπει να ελέγχεται με τη βοήθεια αερίου μηδενισμού και αερίου
 βαθμονόμησης με ονομαστική τιμή μεγαλύτερη του 80% της πλήρους κλίμακας της
 περιοχής μέτρησης.
 Αν, για τα δύο υπό εξέταση σημεία, η τιμή που προκύπτει δεν διαφέρει περισσότερο
 ---pagebreak--- L 375/146 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 από ± 4% της πλήρους κλίμακας από τη δηλούμενη τιμή αναφοράς, οι παράμετροι
 ρύθμισης μπορούν να τροποποιηθούν. Στην αντίθετη περίπτωση, πρέπει να χαράσσεται
 νέα καμπύλη βαθμονόμησης σύμφωνα με το σημείο 1.5.5.
 1.7. ∆οκιμή απόδοσης του μετατροπέα ΝΟx
 Η απόδοση της διάταξης που χρησιμοποιείται για τη μετατροπή του ΝΟ2 σε ΝΟ πρέπει
 να ελέγχεται όπως ορίζεται στα σημεία 1.7.1 έως 1.7.8 (σχήμα 6).
 Σχήμα 6 Σχηματική διάταξη ελέγχου αποδόσεως μετατροπέα NO2
 Solenoid valve: ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα
 Ozonator: oζονιστήρας


text:
Variac: μεταβλητός μετασχηματιστής
 To analyser: προς τον αναλυτή
 1.7.1. ∆ιάταξη δοκιμής
 Η απόδοση των μετατροπέων μπορεί να ελεγχθεί με τη βοήθεια οζονιστήρα,
 χρησιμοποιώντας τη διάταξη δοκιμής που εμφαίνεται στο σχήμα 6 (βλέπε επίσης
 παράρτημα 4, προσάρτημα 4, σημείο 3.3.5.) και την παρακάτω διαδικασία.
 1.7.2. Βαθμονόμηση
 Οι CLD και HCLD πρέπει να βαθμονομούνται για τις συνηθέστερες περιοχές
 λειτουργίας ακολουθώντας τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και χρησιμοποιώντας
 αέριο μηδενισμού και αέριο βαθμονόμησης (η περιεκτικότητα των οποίων σε NO
 πρέπει να ανέρχεται στο 80% περίπου της περιοχής λειτουργίας και η συγκέντρωση του
 NO2 στο αέριο μείγμα σε λιγότερο από το 5% της συγκέντρωσης του NO). Ο αναλυτής
 NOx πρέπει να ρυθμίζεται για λειτουργία με NO έτσι ώστε το αέριο βαθμονόμησης να
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/147
 μη διέρχεται διαμέσου του μετατροπέα. Η ένδειξη της συγκέντρωσης πρέπει να
 καταγράφεται.
 1.7.3. Υπολογισμός
 Η απόδοση του μετατροπέα NOx υπολογίζεται ως εξής:
 a − b⎞
 Efficiency(%) = ⎛⎜1 + ⎟ ∗ 100
 ⎝ c − d⎠
 efficiency = απόδοση
 όπου:
 a είναι η συγκέντρωση NOx σύμφωνα με το σημείο 1.7.6
 b είναι η συγκέντρωση NOx σύμφωνα με το σημείο 1.7.7
 c είναι η συγκέντρωση NO σύμφωνα με το σημείο 1.7.4
 d είναι η συγκέντρωση NO σύμφωνα με το σημείο 1.7.5
 1.7.4. Προσθήκη οξυγόνου
 Μέσω σωλήνωσης σχήματος Τ, προστίθενται συνεχώς οξυγόνο ή αέρας μηδενικής
 περιεκτικότητας στη ροή αερίου, μέχρις ότου η ένδειξη συγκέντρωσης να είναι περίπου
 κατά 20% χαμηλότερη από την ένδειξη της συγκέντρωσης βαθμονόμησης που
 αναφέρεται στο σημείο 1.7.2. (Ο αναλυτής σε λειτουργία ΝΟ). Η ένδειξη
 συγκέντρωσης c πρέπει να καταγράφεται. Ο οζονιστήρας διατηρείται ανενεργός καθ’
 όλη τη διάρκεια της διαδικασίας.
 1.7.5. Ενεργοποίηση του οζονιστήρα
 Ο οζονιστήρας ενεργοποιείται τώρα για να παράγει αρκετό όζον, ώστε η συγκέντρωση
 ΝΟ να μειωθεί μέχρι περίπου το 20% (ελάχιστο 10%) της συγκέντρωσης
 βαθμονόμησης που αναφέρεται στο σημείο 1.7.2. Καταγράφεται η ένδειξη
 συγκέντρωσης d. (Ο αναλυτής σε λειτουργία ΝΟ).
 1.7.6. Λειτουργία ΝΟx
 Ο αναλυτής ΝΟ ρυθμίζεται κατόπιν σε λειτουργία ΝΟx, ώστε το μίγμα αερίων (που
 αποτελείται από ΝΟ, ΝΟ2, Ο2 και Ν2) να διέρχεται από το μετατροπέα. Η ένδειξη
 συγκέντρωσης a πρέπει να καταγράφεται. (Ο αναλυτής βρίσκεται σε λειτουργία ΝΟx ).
 1.7.7. Απενεργοποίηση του οζονιστήρα
 Απενεργοποιείται ο οζονιστήρας. Το μείγμα αερίων που περιγράφεται στο σημείο
 1.7.6. διοχετεύεται διαμέσου του μετατροπέα στον ανιχνευτή. Η ένδειξη συγκέντρωσης
 b πρέπει να καταγράφεται. (Ο αναλυτής βρίσκεται σε λειτουργία ΝΟx ).
 ---pagebreak--- L 375/148 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 1.7.8. Λειτουργία ΝΟ
 Ρυθμίζεται ο διακόπτης σε λειτουργία ΝΟ με τον οζονιστήρα απενεργοποιημένο, ενώ
 διακόπτεται και η ροή οξυγόνου ή συνθετικού αέρα. Η ένδειξη ΝΟx του αναλυτή δεν
 πρέπει να αποκλίνει περισσότερο από ± 5% από την τιμή που μετρήθηκε σύμφωνα με
 το σημείο 1.7.2. (Ο αναλυτής βρίσκεται σε λειτουργία ΝΟ).
 1.7.9. ∆ιαστήματα μεταξύ δοκιμών
 Πριν από κάθε βαθμονόμηση του αναλυτή NOx πρέπει να ελέγχεται η απόδοση του
 μετατροπέα.
 1.7.10. Απαιτήσεις ως προς την απόδοση
 Η απόδοση του μετατροπέα δεν πρέπει να είναι μικρότερη του 90%, συνιστάται θερμά
 όμως ακόμη υψηλότερη απόδοση της τάξης του 95%.
 Σημείωση: Αν, με τον αναλυτή στη

type: contracts

jurisdiction: EU


text:
συνηθέστερα χρησιμοποιούμενη κλίμακα, ο
 οζονιστήρας δεν μπορεί να εξασφαλίσει μείωση από το 80% στο 20%
 σύμφωνα με το σημείο 1.7.5, τότε χρησιμοποιείται η ανώτατη κλίμακα που
 μπορεί να εξασφαλίσει τη μείωση.
 1.8. Ρύθμιση του FID
 1.8.1. Βελτιστοποίηση της απόκρισης του ανιχνευτή
 Ο FID πρέπει να ρυθμίζεται όπως καθορίζεται από τον κατασκευαστή του οργάνου.
 Για τη βελτιστοποίηση της απόκρισης στη συνηθέστερα χρησιμοποιούμενη κλίμακα
 λειτουργίας, θα πρέπει να χρησιμοποιείται ως αέριο βαθμονόμησης προπάνιο σε αέρα.
 ∆ιατηρώντας το ρυθμό ροής του καυσίμου και του αέρα στις τιμές που προβλέπονται
 από τον κατασκευαστή, εισάγεται στον αναλυτή αέριο βαθμονόμησης περιεκτικότητας
 350 ± 75 ppm C. Η απόκριση σε μια δεδομένη ροή καυσίμου πρέπει να προσδιορίζεται
 από τη διαφορά μεταξύ της απόκρισης του αερίου βαθμονόμησης και της απόκρισης
 του αερίου μηδενισμού. Η ροή καυσίμου πρέπει να ρυθμίζεται βηματικά επάνω και
 κάτω από τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Πρέπει να καταγράφεται η απόκριση
 του αερίου βαθμονόμησης και του αερίου μηδενισμού σε αυτές τις τιμές ροής
 καυσίμου. Πρέπει να σχεδιάζεται η καμπύλη της διαφοράς μεταξύ των αποκρίσεων της
 βαθμονόμησης και μηδενισμού και η ροή καυσίμου να ρυθμίζεται στην υψηλή πλευρά
 της καμπύλης.
 1.8.2. Συντελεστές απόκρισης υδρογονανθράκων
 Ο αναλυτής πρέπει να βαθμονομείται χρησιμοποιώντας προπάνιο σε αέρα και καθαρό
 συνθετικό αέρα, σύμφωνα με το σημείο 1.5.
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/149
 Οι συντελεστές απόκρισης πρέπει να προσδιορίζονται κατά τη θέση σε λειτουργία ενός
 αναλυτή και ύστερα από μεγάλα διαστήματα χρήσεως. Ο συντελεστής απόκρισης (Rf) για
 ένα συγκεκριμένο είδος υδρογονάνθρακα είναι ο λόγος της ένδειξης C1 του FID προς τη
 συγκέντρωση του αερίου στον κύλινδρο εκφρασμένη σε ppm C1.
 Η συγκέντρωση του αερίου δοκιμής πρέπει να είναι σε επίπεδο που να συνεπάγεται
 απόκριση της τάξης του 80% της πλήρους κλίμακας. Η συγκέντρωση πρέπει να είναι
 γνωστή με ακρίβεια ± 2% σε σχέση με σταθμικό πρότυπο εκφρασμένο σε όγκο. Επιπλέον,
 ο κύλινδρος του αερίου πρέπει να προετοιμάζεται επί 24 ώρες σε θερμοκρασία 298 Κ ± 5
 Κ (25°C ± 5°C).
 Τα αέρια δοκιμής και οι συνιστώμενες περιοχές συντελεστών απόκρισης είναι οι εξής:
 Μεθάνιο και καθαρός συνθετικός αέρας 1,00 ≤ Rf ≤ 1,15 (κινητήρες ντίζελ και
 υγραερίου)
 Μεθάνιο και καθαρός συνθετικός αέρας 1,00 ≤ Rf ≤ 1,07 (κινητήρες φυσικού αερίου)
 Προπυλένιο και καθαρός συνθετικός αέρας 0,90 ≤ Rf ≤ 1,1
 Τολουόλιο και καθαρός συνθετικός αέρας 0,90 ≤ Rf ≤ 1,10
 Οι τιμές αυτές είναι σχετικές προς το συντελεστή απόκρισης (Rf) για προπάνιο και
 καθαρό συνθετικό αέρα, στον οποίο δίνεται η τιμή 1,00.
 1.8.3. Έλεγχος παρεμβολής οξυγόνου
 Ο έλεγχος παρεμβολής οξυγόνου πρέπει να διεξάγεται όταν τίθεται σε λειτουργία ένας
 νέος αναλυτής και ύστερα από μεγάλα διαστήματα χρήσης.
 Ο συντελεστής απόκρισης ορίζεται και πρέπει να υπολογίζεται όπως περιγράφεται στο
 σημείο 1.8.2. Το χρησιμοποιούμενο αέριο δοκιμής και η συνιστώμενη σχετική περιοχή
 συντελεστού απόκρισης έχουν ως εξής:
 Προπάνιο και άζωτο 0,95 ≤ Rf ≤ 1,05
 Η τιμή αυτή είναι σχετική προς το συντελεστή απόκρισης (Rf) για προπάνιο και καθαρό
 συνθετικό αέρα, στον οποίο δίνεται η τιμή 1,00.
 Η συγκέντρωση οξυγόνου στον αέρα του καυστήρα του FID πρέπει να είναι ίση προς ±
 1


text:
mole % της συγκέντρωσης οξυγόνου στον αέρα του καυστήρα που χρησιμοποιήθηκε
 στον τελευταίο έλεγχο παρεμβολής οξυγόνου. Εάν η διαφορά είναι μεγαλύτερη, πρέπει
 να ελέγχεται η παρεμβολή οξυγόνου και να προσαρμόζεται, αν χρειάζεται, ο αναλυτής.
 ---pagebreak--- L 375/150 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 1.8.4. Απόδοση του διαχωριστή υδρογονανθράκων πλην μεθανίου (NMC μόνο για κινητήρες
 φυσικού αερίου)
 Ο NMC χρησιμοποιείται για την απομάκρυνση των υδρογοναθράκων πλην μεθανίου
 από το αέριο δείγματος μέσω της οξείδωσης του συνόλου των υδρογονανθράκων με
 εξαίρεση το μεθάνιο. Σε ιδανικές συνθήκες, η μετατροπή για το μεθάνιο είναι 0%, ενώ
 για τους λοιπούς υδρογονάνθρακες που εκπροσωπούνται από το αιθάνιο είναι 100%.
 Για την ακριβή μέτρηση των NMHC πρέπει να προσδιορίζονται οι δύο βαθμοί
 απόδοσης και να χρησιμοποιούνται στον υπολογισμό της παροχής μάζας ρύπου NMHC
 (βλέπε παράρτημα 4, προσάρτημα 2, σημείο 4.3.).
 1.8.4.1. Απόδοση ως προς το μεθάνιο
 Πρέπει να διοχετεύεται μεθάνιο βαθμονόμησης μέσω του FID, με παράκαμψη και
 χωρίς παράκαμψη του NMC, και να καταγράφονται οι δύο συγκεντρώσεις. Η απόδοση
 πρέπει να προσδιορίζεται ως εξής:
 conc w
 CE M = 1 −
 concw /o
 όπου:
 concw = συγκέντρωση HC με ροή του CH4 μέσω του NMC
 concw/o = συγκέντρωση HC με παράκαμψη του NMC από το CH4
 1.8.4.2. Απόδοση ως προς το αιθάνιο
 Πρέπει να διοχετεύεται αιθάνιο βαθμονόμησης μέσω του FID, με παράκαμψη και χωρίς
 παράκαμψη του NMC, και να καταγράφονται οι δύο συγκεντρώσεις. Η απόδοση
 πρέπει να προσδιορίζεται ως εξής:
 conc w
 CEE = 1 −
 concw /o
 όπου:
 concw = συγκέντρωση HC με ροή του C2H6 μέσω του NMC
 concw/o = συγκέντρωση HC με παράκαμψη του NMC από το C2H6
 1.9. Παρεμβολές στους αναλυτές CO, CO2, και NOx
 Στην ένδειξη μπορεί να παρεμβαίνουν με διαφόρους τρόπους άλλα αέρια που
 συνυπάρχουν στο καυσαέριο με εκείνο που υποβάλλεται σε ανάλυση. Θετικές
 παρεμβολές συναντώνται σε NDIR όπου το παρεμβαλλόμενο αέριο παρέχει το ίδιο
 αποτέλεσμα με το μετρούμενο αέριο, αλλά σε μικρότερο βαθμό. Αρνητικές
 παρεμβολές συναντώνται σε NDIR από παρεμβαλλόμενο αέριο που διευρύνει τη ζώνη
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/151
 απορρόφησης του μετρούμενου αερίου και σε CLD από αέριο που αποσβένει την
 ακτινοβολία και προκαλεί παρεμβολή. Οι έλεγχοι των παρεμβολών στα σημεία 1.9.1.
 και 1.9.2. πρέπει να διενεργούνται πριν από την αρχική χρήση ενός αναλυτή και ύστερα
 από μεγάλα διαστήματα λειτουργίας.
 1.9.1. Έλεγχος παρεμβολής σε αναλυτές CO
 Στην επίδοση του αναλυτή CO μπορεί να παρεμβαίνει το νερό και το CO2. Συνεπώς,
 πρέπει να διοχετεύεται, υπό μορφή φυσαλίδων μέσω νερού σε θερμοκρασία δωματίου,
 CO2 βαθμονόμησης με συγκέντρωση 80% έως 100% της πλήρους κλίμακας στη
 μέγιστη κλίμακα λειτουργίας που χρησιμοποιείται στη διάρκεια του ελέγχου και να
 καταγράφεται η απόκριση του αναλυτή. Η τελευταία δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη
 από το 1% της πλήρους κλίμακας για περιοχές 300 ppm και άνω, ή μεγαλύτερη από 3
 ppm για περιοχές κάτω των 300 ppm.
 1.9.2. Έλεγχοι απόσβεσης αναλυτή NOx
 Τα δύο αέρια που έχουν σημασία για τους αναλυτές CLD (και HCLD) είναι το CO2 και
 οι υδρατμοί. Οι αποκρίσεις απόσβεσης της ακτινοβολίας στα αέρια αυτά είναι
 ανάλογες προς τις


text:
συγκεντρώσεις τους, και συνεπώς απαιτούν τεχνικές ελέγχου για τον
 προσδιορισμό της απόσβεσης της ακτινοβολίας στις υψηλότερες αναμενόμενες
 συγκεντρώσεις στη διάρκεια της δοκιμής.
 1.9.2.1. Έλεγχος απόσβεσης CO2
 Πρέπει να διοχετεύεται ως αέριο βαθμονόμησης, CO2 με συγκέντρωση 80% έως 100%
 της πλήρους κλίμακας στη μέγιστη κλίμακα λειτουργίας μέσω του αναλυτή NDIR και
 καταγράφεται η τιμή του CO2 ως Α. Στη συνέχεια πρέπει να αραιώνεται σε αναλογία
 περίπου 50% με NO βαθμονόμησης, να διέρχεται μέσω των NDIR και (H)CLD και να
 καταγράφονται οι τιμές του CO2 και του ΝΟ ως Β και C, αντίστοιχα. Έπειτα πρέπει να
 διακόπτεται η ροή του CO2 οπότε να διέρχεται μόνο το NO βαθμονόμησης μέσω του
 (H)CLD και να καταγράφεται η τιμή του NO ως D.
 Η απόσβεση της ακτινοβολίας, που δεν πρέπει να υπερβαίνει το 3% της πλήρους
 κλίμακας, πρέπει να υπολογίζεται ως εξής:
 ⎡ ⎛ (C ∗ A) ⎞⎤
 % Quench = ⎢1 − ⎜ ⎟ ⎥ ∗ 100
 ⎢⎣ ⎝(D ∗ A) − (D ∗ B)⎠ ⎥⎦
 quench = απόσβεση
 όπου:
 A είναι η συγκέντρωση του μη αραιωμένου CO2 μετρούμενη με τον NDIR σε %
 B είναι η συγκέντρωση του αραιωμένου CO2 μετρούμενη με τον NDIR σε %
 C είναι η συγκέντρωση του αραιωμένου ΝΟ μετρούμενη με τον (H)CLD σε ppm
 ---pagebreak--- L 375/152 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 D είναι η συγκέντρωση του μη αραιωμένου NO μετρούμενη με τον (H)CLD σε ppm
 Μπορούν να χρησιμοποιηθούν και εναλλακτικές μέθοδοι αραίωσης και μέτρησης των
 ποσοτήτων των αερίων βαθμονόμησης CO2 και NO, όπως π.χ. η δυναμική
 ανάδευση/ανάμειξη.
 1.9.2.2. Έλεγχος απόσβεσης νερού
 Ο έλεγχος αυτός εφαρμόζεται μόνο σε μετρήσεις συγκέντρωσης αερίων με υγρασία.
 Για τον υπολογισμό της απόσβεσης της ακτινοβολίας από τους υδρατμούς πρέπει να
 λαμβάνεται υπόψη η αραίωση του ΝΟ βαθμονόμησης με υδρατμούς και ο λόγος της
 συγκέντρωσης υδρατμών του μείγματος προς την αναμενόμενη κατά τη διάρκεια της
 δοκιμής.
 Πρέπει να διοχετεύεται αέριο βαθμονόμησης ΝΟ με συγκέντρωση 80% έως 100%
 πλήρους κλίμακας στη συνήθη κλίμακα λειτουργίας μέσω του (Η)CLD και η τιμή του
 ΝΟ να καταγράφεται ως D. Στη συνέχεια, το αέριο βαθμονόμησης ΝΟ πρέπει να
 διοχετεύεται υπό μορφή φυσαλίδων μέσω νερού σε θερμοκρασία δωματίου και κατόπιν
 μέσω του (Η)CLD να καταγράφεται η τιμή του ΝΟ ως C. Πρέπει να προσδιορίζεται η
 απόλυτη πίεση λειτουργίας του αναλυτή και η θερμοκρασία του νερού και να
 καταγράφονται ως Ε και F, αντίστοιχα. Πρέπει να προσδιορίζεται η τάση κορεσμένων
 ατμών του μείγματος που αντιστοιχεί στη θερμοκρασία F του νερού με τις φυσαλίδες
 και να καταγράφεται ως G. Η συγκέντρωση υδρατμών (Η, %) του μίγματος πρέπει να
 υπολογίζεται ως εξής:
 H = 100*( G/E)
 Η αναμενόμενη συγκέντρωση (De) του αραιωμένου (σε υδρατμούς) αερίου
 βαθμονόμησης ΝΟ πρέπει να υπολογίζεται ως εξής:
 De = D* ( 1- H/100 )
 Για το καυσαέριο κινητήρων ντίζελ, πρέπει να υπολογίζεται κατά προσέγγιση η μέγιστη
 συγκέντρωση υδρατμών στο καυσαέριο (Hm, %) που αναμένεται κατά τη διάρκεια της
 δοκιμής, με την παραδοχή ότι ο λόγος των ατόμων H/C στο καύσιμο είναι ίσος με 1,8:1,
 από τη συγκέντρωση μη αραιωμένου αερίου βαθμονόμησης CO2 (Α, σύμφωνα με το


text:
σημείο 1.9.2.1) ως εξής:
 Hm = 0,9*A
 Η απόσβεση της ακτινοβολίας από τους υδρατμούς, που δεν πρέπει να υπερβαίνει το
 3%, πρέπει να υπολογίζεται ως εξής:
 % Απόσβεση = 100 * ( ( De - C )/De) * (Hm/H)
 όπου:
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/153
 De είναι η αναμενόμενη συγκέντρωση αραιωμένου ΝΟ σε ppm
 C είναι η συγκέντρωση αραιωμένου ΝΟ σε ppm
 Hm είναι η μέγιστη συγκέντρωση υδρατμών σε ποσοστό %
 H είναι η πραγματική συγκέντρωση υδρατμών σε ποσοστό %
 Σημείωση: Σημαντικό για τον έλεγχο αυτό είναι να περιέχει το αέριο
 βαθμονόμησης ΝΟ όσο το δυνατόν μικρότερη ποσότητα ΝΟ2, αφού η
 απορρόφηση του ΝΟ2 στο νερό δεν ελήφθη υπόψη στους υπολογισμούς της
 απόσβεσης της ακτινοβολίας.
 1.10. ∆ιαστήματα μεταξύ βαθμονομήσεων
 Οι αναλυτές πρέπει να βαθμονομούνται σύμφωνα με το σημείο 1.5 τουλάχιστον κάθε
 τρεις μήνες ή όποτε γίνεται επισκευή ή μετατροπή στο σύστημα που θα μπορούσε να
 επηρεάσει τη βαθμονόμηση.
 2. ΒΑΘΜΟΝΟΜΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ CVS
 2.1. Γενικά
 Το σύστημα CVS πρέπει να βαθμονομείται με χρήση ροομέτρου ακριβείας που είναι
 σύμφωνο με εθνικά ή διεθνή πρότυπα και με περιοριστική συσκευή. Η ροή μέσω του
 συστήματος πρέπει να μετράται σε διαφορετικές ρυθμίσεις περιορισμού, οι δε
 παράμετροι ελέγχου του συστήματος να μετρώνται και να συσχετίζονται με τη ροή.
 Μπορούν να χρησιμοποιηθούν διάφοροι τύποι ροομέτρων, π.χ. βαθμονομημένο
 βεντούρι, βαθμονομημένος μετρητής παροχής στρωτής ροής, βαθμονομημένος
 μετρητής παροχής με στρόβιλο.
 2.2. Βαθμονόμηση της αντλίας θετικής εκτόπισης (PDP)
 Όλες οι παράμετροι που σχετίζονται με την αντλία πρέπει να μετρώνται ταυτόχρονα με
 τις παραμέτρους που συνδέονται με το ροόμετρο, το οποίο είναι συνδεδεμένο με την
 αντλία εν σειρά. Πρέπει να χαράσσεται η καμπύλη της υπολογιζόμενης ροής (σε
 m3/min στο στόμιο εισόδου της αντλίας, σε απόλυτη πίεση και θερμοκρασία) έναντι
 συνάρτησης συσχετισμού που αποτελεί την τιμή ενός ειδικού συνδυασμού των
 παραμέτρων της αντλίας. Στη συνέχεια πρέπει να ορίζεται η γραμμική εξίσωση που
 συνδέει τη ροή της αντλίας με τη συνάρτηση συσχετισμού. Αν ένα CVS έχει μετάδοση
 κίνησης πολλαπλού αριθμού στροφών, η βαθμονόμηση πρέπει να εκτελείται για κάθε
 χρησιμοποιούμενη κλίμακα. Κατά τη διάρκεια της βαθμονόμησης, η θερμοκρασία
 πρέπει να διατηρείται σταθερή.
 ---pagebreak--- L 375/154 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 2.2.1. Ανάλυση δεδομένων
 Ο ρυθμός ροής του αέρα (Qs) σε κάθε ρύθμιση στραγγαλισμού (τουλάχιστον 6
 ρυθμίσεις) πρέπει να υπολογίζεται σε m3/min σε κανονικές συνθήκες από τα δεδομένα
 του ροομέτρου βάσει της μεθόδου που ορίζει στις προδιαγραφές του ο κατασκευαστής.
 Ο ρυθμός ροής του αέρα πρέπει να μετατρέπεται στη συνέχεια σε παροχή στην αντλία
 (V0) σε m3/rev υπό συνθήκες απόλυτης θερμοκρασίας και πίεσης στην είσοδο της
 αντλίας ως εξής:
 Qs T 1013 .
 V0 = ∗ ∗
 n 273 PA
 όπου:
 Qs = ρυθμός ροής αέρα υπό κανονικές συνθήκες (101,3 kPa, 273 K), m3/s
 T = θερμοκρασία στην είσοδο της αντλίας, σε K
 pA = απόλυτη πίεση στην είσοδο της αντλίας (pB - p1), σε kPa
 n = αριθμός στροφών της αντλίας, σε rev/s
 Για να ληφθεί υπόψη η αλληλεπίδραση των διακυμάνσεων της πίεσης στην αντλία και
 του ποσοστού ολίσθησης της αντλίας πρέπει να υπολογίζεται η συνάρτηση


text:
συσχετισμού (X0) του αριθμού στροφών της αντλίας με τη διαφορά πίεσης στα στόμια
 εισόδου και εξόδου της και με την απόλυτη πίεση στο στόμιο εξόδου ως εξής:
 1 ∆pp
 X0 = ∗
 n pA
 όπου:
 ∆pP = διαφορά πίεσης ανάμεσα στην είσοδο της αντλίας και στην έξοδο της αντλίας,
 σε kPa
 pA = απόλυτη πίεση εξόδου στο στόμιο εξόδου της αντλίας, σε kPa
 Πρέπει να χαράσσεται η ευθεία με τη γραμμική προσαρμογή ελάχιστων τετραγώνων για
 να εξαχθεί η εξίσωση βαθμονόμησης ως εξής:
 V0 = D0 - m * (X0)
 όπου D0 και m είναι οι σταθερές τομής και κλίσης, αντίστοιχα, οι οποίες περιγράφουν
 τις καμπύλες παλινδρόμησης.
 Για σύστημα CVS με πολλαπλό αριθμό στροφών, οι καμπύλες βαθμονόμησης που
 σχεδιάζονται για τις διάφορες κλίμακες ροής της αντλίας πρέπει να είναι σχεδόν
 παράλληλες, και οι τιμές τομής (D0) να αυξάνονται όσο μειώνεται η κλίμακα ροής της
 αντλίας.
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/155
 Οι τιμές που υπολογίζονται βάσει της εξίσωσης πρέπει να περικλείονται μεταξύ των
 ορίων ± 0,5% της μετρούμενης τιμής του V0. Οι τιμές της σταθεράς m θα διαφέρουν
 από τη μία αντλία στην άλλη. Η εισροή σωματιδίων με την πάροδο του χρόνου
 προκαλεί μείωση της ολίσθησης της αντλίας, όπως φαίνεται και από τις χαμηλότερες
 τιμές του m. Συνεπώς, πρέπει να διενεργείται βαθμονόμηση κατά την έναρξη
 λειτουργίας της αντλίας, ύστερα από σοβαρές εργασίες συντήρησης, καθώς και στην
 περίπτωση που η συνολική επαλήθευση συστήματος (σημείο 2.4) δείχνει αλλαγή του
 ρυθμού ολίσθησης.
 2.3. Βαθμονόμηση του βεντούριυ κρίσιμης ροής (CFV)
 Η βαθμονόμηση του CFV βασίζεται στην εξίσωση ροής για βεντούρι κρίσιμης ροής.
 Όπως φαίνεται από τον τύπο που ακολουθεί, η ροή αερίου αποτελεί συνάρτηση της
 πίεσης και της θερμοκρασίας στο στόμιο εισόδου:
 K v ∗ pA
 Qs =
 T
 όπου:
 Kv = συντελεστής βαθμονόμησης
 pA = απόλυτη πίεση στο στόμιο εισόδου του βεντούρι, σε kPa
 T = θερμοκρασία στόμιο εισόδου του βεντούρι, σε K
 2.3.1. Ανάλυση δεδομένων
 Ο ρυθμός ροής του αέρα (Qs) σε κάθε ρύθμιση στραγγαλισμού (τουλάχιστον 8
 ρυθμίσεις) πρέπει να υπολογίζεται σε m3/min σε κανονικές συνθήκες από τα δεδομένα
 του ροομέτρου βάσει της μεθόδου που ορίζει στις προδιαγραφές του ο κατασκευαστής.
 Ο συντελεστής βαθμονόμησης πρέπει να υπολογίζεται βάσει των δεδομένων
 βαθμονόμησης για κάθε ρύθμιση στραγγαλισμού ως εξής:
 Qs ∗ T
 Kv =
 pA
 όπου:
 Qs = ρυθμός ροής αέρα υπό κανονικές συνθήκες (101,3 kPa, 273 K), m3/s
 T = θερμοκρασία στο στόμιο εισόδου του βεντούρι, σε K
 pA = απόλυτη πίεση στο στόμιο εισόδου του βεντούρι, σε kPa
 Για τον προσδιορισμό της κλίμακας της κρίσιμης ροής, πρέπει να χαράσσεται η
 καμπύλη του Kv συναρτήσει της πίεσης στο στόμιο εισαγωγής του βεντούρι. Για την
 κρίσιμη ροή (στραγγαλισμού), ο Kv θα έχει σχετικά σταθερή τιμή. Καθώς μειώνεται η
 πίεση (αυξάνεται το κενό), αποστραγγαλίζεται η ροή του στο βεντούρι και μειώνεται ο
 Kv, γεγονός που υποδηλώνει ότι το CFV λειτουργεί εκτός της επιτρεπτής κλίμακας.
 ---pagebreak--- L 375/156 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 Πρέπει να υπολογίζονται η μέση KV και η τυπική απόκλιση για ένα ελάχιστο οκτώ
 σημείων στην περιοχή κρίσιμης


text:
ροής. Η τυπική απόκλιση δεν πρέπει να υπερβαίνει το
 ± 0,3 % του μέσου Kv.
 2.4. Συνολική επαλήθευση του συστήματος
 Πρέπει να προσδιορίζεται η συνολική ακρίβεια του συστήματος δειγματοληψίας και
 του αναλυτικού συστήματος CVS με την εισαγωγή γνωστής μάζας αερίου ρύπου στο
 σύστημα, ενώ αυτό λειτουργεί κανονικά. Ο ρύπος αναλύεται και υπολογίζεται η μάζα
 σύμφωνα με το παράρτημα 4, προσάρτημα 2, σημείο 4.3., εκτός από την περίπτωση του
 προπανίου όπου χρησιμοποιείται για τους HC ο συντελεστής 0,000472 αντί του
 0,000479. Πρέπει να χρησιμοποιείται μία από τις ακόλουθες τεχνικές.
 2.4.1. Μέτρηση με ακροφύσιο κρίσιμης ροής
 Το σύστημα CVS πρέπει να τροφοδοτείται με γνωστή ποσότητα καθαρού αερίου
 (μονοξείδιο του άνθρακα ή προπάνιο) μέσω βαθμονομημένου στομίου κρίσιμης ροής.
 Εάν η πίεση στην είσοδο είναι αρκετά υψηλή, ο ρυθμός ροής, ο οποίος προσαρμόζεται
 μέσω του στομίου κρίσιμης ροής, είναι ανεξάρτητος της πίεσης στην έξοδο του στομίου
 (≡ κρίσιμη ροή). Το σύστημα CVS πρέπει να λειτουργεί όπως και στην κανονική
 δοκιμή εκπομπής καυσαερίου για περίπου 5 με 10 λεπτά. Ένα δείγμα αερίου πρέπει να
 αναλύεται με το συνήθη εξοπλισμό (σάκος δειγματοληψίας ή μέθοδος ολοκλήρωσης)
 και να υπολογίζεται η μάζα του αερίου. Η μάζα αυτή πρέπει να περικλείεται στα όρια ±
 3% της γνωστής μάζας του εγχεόμενου αερίου.
 2.4.2. Μέτρηση με σταθμική τεχνική
 Πρέπει να προσδιορίζεται το βάρος μικρού κυλίνδρου που έχει πληρωθεί με μονοξείδιο
 του άνθρακα ή προπάνιο με ακρίβεια ± 0,01 gram. Για περίπου 5 έως 10 λεπτά, το
 σύστημα CVS πρέπει να λειτουργεί όπως σε κανονική δοκιμή εκπομπών καυσαερίου,
 ενώ στο σύστημα εγχύεται μονοξείδιο του άνθρακα ή προπάνιο. Η ποσότητα του
 καθαρού αερίου που εκλύεται πρέπει να υπολογίζεται μέσω της διαφοράς του βάρους.
 Ένα δείγμα αερίου πρέπει να αναλύεται με το συνήθη εξοπλισμό (σάκος
 δειγματοληψίας ή μέθοδος ολοκλήρωσης) και να υπολογίζεται η μάζα του αερίου. Η
 μάζα αυτή πρέπει να περικλείεται στα όρια ± 3% της γνωστής μάζας του αερίου
 τροφοδότησης.
 3. ΒΑΘΜΟΝΟΜΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΣΩΜΑΤΙ∆ΙΩΝ
 3.1. Εισαγωγή
 Κάθε κατασκευαστικό στοιχείο πρέπει να βαθμονομείται με τη συχνότητα που
 απαιτείται, ώστε να πληροί τις σχετικές με την ακρίβεια απαιτήσεις του παρόντος
 κανονισμού. Η μέθοδος βαθμονόμησης που πρέπει να χρησιμοποιείται περιγράφεται
 στο παρόν σημείο προκειμένου για τα κατασκευαστικά στοιχεία που αναφέρονται στο
 παράρτημα 4, προσάρτημα 4, σημείο 4 και παράρτημα 4, προσάρτημα 6, σημείο 2.
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/157
 3.2. Μέτρηση ροής
 Η βαθμονόμηση των μετρητών ροής αερίων ή των οργάνων μέτρησης της ροής πρέπει
 να γίνεται με βάση τα διεθνή και/ή εθνικά πρότυπα. Το μέγιστο σφάλμα στη
 μετρούμενη τιμή πρέπει να περικλείεται στα όρια ± 2% της ένδειξης.
 Αν η ροή αερίου προσδιορίζεται με διαφορική μέτρηση ροής, το μέγιστο σφάλμα της
 διαφοράς πρέπει να είναι τέτοιο ώστε η ακρίβεια του GEDF να κυμαίνεται μεταξύ± 4%
 (βλέπε και παράρτημα 4, προσάρτημα 6, σημείο 2.2.1., EGA). Μπορεί να υπολογιστεί
 λαμβάνοντας τη μέση τετραγωνική ρίζα των σφαλμάτων κάθε οργάνου.
 3.3. Έλεγχος των συνθηκών μερικής ροής
 Η κλίμακα της ταχύτητας εξόδου του καυσαερίου και οι διακυμάνσεις της πίεσης
 πρέπει να ελέγχονται και να ρυθμίζονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του παραρτήματος
 4,


text:
προσάρτημα 6, σημείο 2.2.1., EP, εάν αυτές έχουν εφαρμογή.
 3.4. ∆ιαστήματα μεταξύ βαθμονομήσεων
 Τα όργανα μέτρησης της ροής πρέπει να βαθμονομούνται τουλάχιστον κάθε τρεις μήνες
 ή όποτε γίνεται κάποια επισκευή ή μετατροπή στο σύστημα που μπορεί να επηρεάσει τη
 βαθμονόμηση.
 4. ΒΑΘΜΟΝΟΜΗΣΗ ΤΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΤΗΣ ΑΙΘΑΛΗΣ
 4.1. Εισαγωγή
 Το νεφελόμετρο πρέπει να βαθμονομείται όσο συχνά είναι απαραίτητο ώστε να πληροί
 τις σχετικές με την ακρίβεια απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού. Η μέθοδος
 βαθμονόμησης που πρέπει να χρησιμοποιείται περιγράφεται στο παρόν σημείο
 προκειμένου για τα κατασκευαστικά στοιχεία που αναφέρονται στο παράρτημα 4,
 προσάρτημα 4, σημείο 5 και στο παράρτημα 4, προσάρτημα 6, σημείο 3.
 4.2. ∆ιαδικασία βαθμονόμησης
 4.2.1. Χρόνος προθέρμανσης
 Το νεφελόμετρο πρέπει να προθερμαίνεται και να σταθεροποιείται σύμφωνα με τις
 υποδείξεις του κατασκευαστή. Αν το νεφελόμετρο είναι εφοδιασμένο με σύστημα
 καθαρισμού του αέρα για την αποφυγή της απόθεσης αιθάλης στα οπτικά εξαρτήματα
 του οργάνου, τότε και το σύστημα αυτό πρέπει να ενεργοποιείται και να ρυθμίζεται
 σύμφωνα με τις υποδείξεις του κατασκευαστή.
 4.2.2. Προσδιορισμός της γραμμικής απόκρισης
 ---pagebreak--- L 375/158 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 Η γραμμικότητα του νεφελόμετρου πρέπει να ελέγχεται στη θέση ανάγνωσης της
 θολότητας σύμφωνα με τις υποδείξεις του κατασκευαστή. Πρέπει να εισάγονται στο
 νεφελόμετρο τρία ουδέτερα φίλτρα γνωστής διαπερατότητας, τα οποία πρέπει να να
 πληρούν τις απαιτήσεις του παραρτήματος 4, προσάρτημα 4, σημείο 5.2.5., και να
 καταγράφονται οι τιμές. Τα ουδέτερα φίλτρα πρέπει να έχουν ονομαστική θολότητα
 περίπου 10%, 20% και 40%, αντίστοιχα.
 Η γραμμικότητα δεν πρέπει να διαφέρει κατά περισσότερο από ± 2% θολότητας από
 την ονομαστική τιμή του ουδέτερου φίλτρου πυκνότητας. Κάθε μη γραμμικότητα που
 υπερβαίνει την ανωτέρω τιμή πρέπει να διορθώνεται πριν από τη διεξαγωγή της
 δοκιμής.
 4.3. ∆ιαστήματα μεταξύ βαθμονομήσεων
 Τα νεφελόμετρα πρέπει να βαθμονομούνται σύμφωνα με το σημείο 4.2.2. τουλάχιστον
 κάθε τρεις μήνες ή όποτε γίνεται επισκευή ή μετατροπή στο σύστημα που θα μπορούσε
 να επηρεάσει τη βαθμονόμηση.
 __________
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/159
 Παράρτημα 4 - Προσάρτημα 6
 ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΝΑΛΥΣΗΣΗ ΚΑΙ ∆ΕΙΓΜΑΤΟΛΗΨΙΑΣ
 1. ΠΡΟΣ∆ΙΟΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΑΕΡΙΩΝ ΕΚΠΟΜΠΩΝ
 1.1. Εισαγωγή
 Το σημείο 1.2. και τα σχήματα 7 και 8 περιέχουν λεπτομερείς περιγραφές των
 προτεινομένων συστημάτων δειγματοληψίας και ανάλυσης. Επειδή διάφορες διατάξεις
 μπορούν να παραγάγουν ισοδύναμα αποτελέσματα, δεν απαιτείται ακριβής τήρηση των
 σχημάτων 7 και 8. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν πρόσθετα στοιχεία, όπως π.χ.
 όργανα, βαλβίδες, σωληνοειδή, αντλίες και διακόπτες, για την παροχή πρόσθετων
 πληροφοριών και για το συντονισμό των λειτουργιών των επί μέρους συστημάτων.
 Τυχόν εξαρτήματα που δεν χρειάζονται για τη διατήρηση της ορθότητας σε μερικά
 συστήματα, μπορούν να αποκλείονται εάν ο αποκλεισμός τους βασίζεται σε ορθή
 τεχνική κρίση.
 EP αέριο HSL1
 μηδενισμού T1 T2 G1
 HSL1 αέριο
 μηδενισμού
 SP1 στόμιο
 HC
 V1 V2
 αέριο F1 F2 P αέριο
 μηδενισμού
 T1 βαθμονόμ R3
 ησης
 SP1 R1 R2 στόμιο
 V1 αέρας καύσιμο
 F1 F2 P FL1
 προαιρετικά 2 καθετήρες
 δειγματοληψίας
 SL HSL2
 G3 στόμιο στόμιο
 T5 αέριο
 μηδενισμού FL5 T3 G2 V8
 CO στόμιο αέριο FL4
 μηδενισμού
 B V10 V4
 αέριο βαθμονόμησης C NO
 αέριο μηδενισμού V3 V6 V7 V9
 FL6 αέριο βαθμονόμησης
 CO T5 στόμιο
 V12


text:
V11 V5 2 R4 T4
 B
 αέριο
 R5 βαθμονό στόμιο
 μησης FL2
 FL3 V12 V11
 Σχήμα 7 - ∆ιάγραμμα ροής του συστήματος ανάλυσης πρωτογενούς καυσαερίου για CO, CO2,
 NOx, HC, μόνο για δοκιμή ESC
 ---pagebreak--- L 375/160 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 1.2. Περιγραφή του αναλυτικού συστήματος
 Περιγράφεται σύστημα ανάλυσης για τον προσδιορισμό των εκπομπών αερίων στο
 πρωτογενές (σχήμα 7, ESC μόνο) ή αραιωμένο (σχήμα 8, ETC και ESC) καυσαέριο με
 βάση τη χρήση:
 − αναλυτή HFID για τη μέτρηση των υδρογονανθράκων,
 − αναλυτών NDIR για τη μέτρηση του μονοξειδίου και του διοξειδίου του άνθρακα,
 − HCLD ή ισοδύναμου αναλυτή για τη μέτρηση των οξειδίων του αζώτου.
 Tο δείγμα για όλα τα συστατικά μπορεί να ληφθεί με έναν καθετήρα ή με δύο
 καθετήρες δειγματοληψίας τοποθετημένους πολύ κοντά και εσωτερικά διαχωρισμένους
 κατά τους διάφορους αναλυτές. Πρέπει να λαμβάνεται μέριμνα ώστε να μη γίνεται
 συμπύκνωση των συστατικών του καυσαερίου (συμπεριλαμβανομένου του νερού και
 του θειικού οξέος) σε κανένα σημείο του αναλυτικού συστήματος.
 προς PSS βλέπε σχήμα HSL1
 21 T2 G1
 T1 HSL1 αέριο
 PSP μηδενισμού
 BK στόμιο
 SP2
 HC
 ίδιο επίπεδο V1 V2
 βλέπε σχήμα 21 F1 F2 P αέριο
 αέριο μηδ. T1 βαθμονόμη
 HSL2 σης R3
 SP3 R1 R2 στόμιο
 αέρας καύσιμο
 DT Βλέπε σχ. 20 V1
 V14 F1 F2 P FL1
 BG BK SL
 G3 στόμιο στόμιο
 T5 αέρ. μηδ.
 T3 G2 V9
 FL5
 CO στόμιο αέριο FL4
 μηδενισμού
 B V11 V4
 Αέριο βαθμονόμησης C NO
 αέρ. μηδ. V3 V7 V8 V10
 FL6 αέριο
 CO βαθμονόμησης στόμιο
 V13 V12 V5 2 R4 T4
 αέρ. μηδ.
 στόμιο
 R5 FL2
 FL3
 Σχήμα 8 - ∆ιάγραμμα ροής του συστήματος ανάλυσης αραιωμένου καυσαερίου για CO, CO2,
 NOx, HC (δοκιμή ETC, προαιρετικό για δοκιμή ESC)
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/161
 1.2.1. Στοιχεία των σχημάτων 7 και 8
 EP Σωλήνας εξαγωγής
 SP1 Καθετήρας δειγματοληψίας καυσαερίου (σχήμα 7 μόνο)
 Συνιστάται ευθύγραμμος καθετήρας από ανοξείδωτο χάλυβα, με κλειστά άκρα και με
 πολλές οπές. Η εσωτερική του διάμετρος δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από την
 εσωτερική διάμετρο της γραμμής δειγματοληψίας. Το πάχος των τοιχωμάτων του
 καθετήρα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 1 mm. Πρέπει να υπάρχουν τουλάχιστον
 τρεις οπές σε τρια διαφορετικά κάθετα προς τον άξονα επίπεδα, με μέγεθος τέτοιο ώστε
 να δειγματοληπτούν περίπου την ίδια ροή. Ο καθετήρας πρέπει να καλύπτει
 τουλάχιστον το 80% της διαμέτρου του σωλήνα εξαγωγής. Μπορούν να
 χρησιμοποιηθούν ένας ή δύο καθετήρες δειγματοληψίας.
 SP2 Καθετήρας δειγματοληψίας αραιωμένου καυσαερίου HC (σχήμα 8 μόνο)
 Ο καθετήρας πρέπει:
 − να ορίζεται ως τα πρώτα 254 έως 762 mm της θερμαινόμενης δειγματοληπτικής
 γραμμής HSL1,
 − να έχει ελάχιστη εσωτερική διάμετρο 5 mm,
 − να τοποθετείται στο κανάλι αραίωσης DT (βλέπε σημείο 2.3., σχήμα 20) σε σημείο
 όπου ο αέρας αραίωσης και το καυσαέριο αναμιγνύεται καλά (δηλ. περίπου σε
 απόσταση 10 διαμέτρων του καναλιού κατάντη του σημείου όπου το καυσαέριο
 εισέρχεται στο κανάλι αραίωσης),
 − να βρίσκεται σε αρκετή απόσταση (κάθετη προς τον άξονα) από άλλους καθετήρες
 και από τα τοιχώματα του καναλιού ώστε να μην υφίσταται την επίδραση τυχόν
 κυματισμών


text:
ή δινών,
 − να θερμαίνεται ώστε να αυξάνει τη θερμοκρασία του ρεύματος του αερίου στους
 463 Κ ± 10 Κ (190°C ± 10°C) στην έξοδο του καθετήρα.
 SP3 Καθετήρας δειγματοληψίας αραιωμένου καυσαερίου CO, CO2, NOx (σχήμα
 8 μόνο)
 Ο καθετήρας πρέπει:
 − να βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με τον SP2,
 − να βρίσκεται σε αρκετή απόσταση (κάθετη προς τον άξονα) από άλλους καθετήρες
 και από τα τοιχώματα του καναλιού ώστε να μην υφίσταται την επίδραση τυχόν
 κυματισμών ή δινών,
 ---pagebreak--- L 375/162 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 − να θερμαίνεται και να μονώνεται καθ’ όλο το μήκος του μέχρι μία ελάχιστη
 θερμοκρασία 328 K (55°C) ± 10 K για να παρεμποδίζεται η συμπύκνωση του νερού.
 HSL1 Θερμαινόμενη γραμμή δειγματοληψίας
 Η γραμμή δειγματοληψίας παρέχει δείγμα αερίου από ένα μόνο καθετήρα στο/α
 σημείο/α διαχωρισμού και στον αναλυτή HC.
 Η γραμμή δειγματοληψίας πρέπει:
 − να έχει ελάχιστη εσωτερική διάμετρο 5 mm και μέγιστη 13,5 mm,
 − να είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα ή PTFE,
 − να διατηρεί τη θερμοκρασία τοιχωμάτων στους 463 Κ ± 10 Κ (190°C ± 10°C),
 όπως μετράται σε κάθε χωριστά θερμαινόμενο τμήμα, εάν η θερμοκρασία του
 καυσαερίου στο δειγματοληπτικό καθετήρα είναι ίση ή μικρότερη από 463 Κ
 (190°C),
 − να διατηρεί τη θερμοκρασία τοιχωμάτων άνω των 453 Κ (180°C), εάν η
 θερμοκρασία του καυσαερίου στον δειγματοληπτικό καθετήρα είναι μεγαλύτερη από
 463 Κ (190°C),
 − να διατηρεί τη θερμοκρασία αερίου στους 463 Κ ± 10 Κ (190°C ± 10°C) αμέσως
 πριν από το θερμαινόμενο φίλτρο F2 και τον HFID,
 HSL2 Θερμαινόμενη γραμμή δειγματοληψίας NOx
 Η γραμμή δειγματοληψίας πρέπει:
 − να διατηρεί τη θερμοκρασία τοιχωμάτων στους 328 Κ έως 473 Κ (55°C έως 200°C)
 μέχρι τον μετατροπέα C, όταν χρησιμοποιείται ψυκτικό λουτρό Β, και μέχρι τον
 αναλυτή όταν δεν χρησιμοποιείται ψυκτικό λουτρό Β,
 − να είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα ή PTFE,
 SL Γραμμή δειγματοληψίας CO και CO2
 Η γραμμή πρέπει να είναι κατασκευασμένη από PTFE ή από ανοξείδωτο χάλυβα.
 Μπορεί να θερμαίνεται ή όχι.
 BK Σάκος υποβάθρου (προαιρετικός, σχήμα 8 μόνο)
 Για τη δειγματοληψία προσδιορισμού των συγκεντρώσεων του υποβάθρου.
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/163
 BG Σάκος δείγματος (προαιρετικός, σχήμα 8, μόνο για CO και CO2)
 Για τη δειγματοληψία προσδιορισμού των συγκεντρώσεων του δείγματος.
 F1 Θερμαινόμενο προφίλτρο (προαιρετικό)
 Η θερμοκρασία πρέπει να είναι ίδια με εκείνη της HSL1.
 F2 Θερμαινόμενο φίλτρο
 Το φίλτρο πρέπει να αφαιρεί τυχόν στερεά σωματίδια από το δείγμα των αερίων πριν
 από τον αναλυτή. Η θερμοκρασία πρέπει να είναι ίδια με εκείνη της HSL1. Το φίλτρο
 πρέπει να αλλάζεται όποτε είναι απαραίτητο.
 P Θερμαινόμενη αντλία δειγματοληψίας
 Η αντλία πρέπει να θερμαίνεται στη θερμοκρασία της HSL1.
 HC Θερμαινόμενος ανιχνευτής ιονισμού φλόγας (HFID) για τον
 προσδιορισμό των υδρογονανθράκων.
 Η θερμοκρασία πρέπει να διατηρείται στους 453 Κ έως 473 Κ (180°C έως 200°C).
 CO, CO Αναλυτές NDIR για τον προσδιορισμό του μονοξειδίου του άνθρακα και του
 2
 διοξειδίου του άνθρακα (προαιρετικοί για τον προσδιορισμό του λόγου
 αραίωσης για τη μέτρηση των PT).
 NO Αναλυτής CLD ή HCLD για τον προσδιορισμό των οξειδίων του


text:
αζώτου.
 Εάν χρησιμοποιείται αναλυτής HCLD, πρέπει να διατηρείται σε θερμοκρασία 328 Κ
 έως 473 Κ (55°C έως 200°C).
 C Μετατροπέας
 Πρέπει να χρησιμοποιείται μετατροπέας για την καταλυτική αναγωγή του ΝΟ2 σε ΝΟ
 πριν από την ανάλυση στον CLD ή HCLD.
 B Ψυκτικό λουτρό (προαιρετικό)
 Για την ψύξη και συμπύκνωση του νερού από το δείγμα του καυσαερίου. Το λουτρό
 πρέπει να διατηρείται σε θερμοκρασία 273 Κ έως 277 Κ (0°C έως 4°C) με πάγο ή ψύξη.
 Είναι προαιρετικό, εάν ο αναλυτής δεν υφίσταται απόσβεση λόγω νερού, όπως αυτή
 ορίζεται στο παράρτημα 4, προσάρτημα 5, σημεία 1.9.1. και 1.9.2. Εάν το νερό
 απομακρύνεται με συμπύκνωση, πρέπει να παρακολουθείται η θερμοκρασία του αερίου
 του δείγματος ή το σημείο δρόσου είτε μέσα στην παγίδα νερού είτε στα κατάντη. Η
 ---pagebreak--- L 375/164 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 θερμοκρασία του αερίου του δείγματος ή το σημείο δρόσου δεν πρέπει να υπερβαίνουν
 τους 280 Κ (7°C). Χημικοί ξηραντές δεν επιτρέπονται για την απομάκρυνση του νερού
 από το δείγμα.
 T1, T2, T3 Αισθητήρας θερμοκρασίας
 Για την παρακολούθηση του ρεύματος αερίων.
 T4 Αισθητήρας θερμοκρασίας
 Για την παρακολούθηση της θερμοκρασίας του μετατροπέα NO2 - NO .
 T5 Αισθητήρας θερμοκρασίας
 Για την παρακολούθηση της θερμοκρασίας του ψυκτικού λουτρού.
 G1, G2, G3 Μανόμετρο
 Για τη μέτρηση της πίεσης στις γραμμές δειγματοληψίας.
 R1, R2 Ρυθμιστής πίεσης
 Για τον έλεγχο της πίεσης του αέρα και του καυσίμου, αντιστοίχως, για τον HFID.
 R3, R4, R5 Ρυθμιστής πίεσης
 Για τον έλεγχο της πίεσης στις στις γραμμές δειγματοληψίας και της ροής προς τους
 αναλυτές.
 FL1, FL2, FL3 Ροόμετρο
 Για την παρακολούθηση της ταχύτητας της παρακαμπτήριας ροής του δείγματος.
 FL4 έως FL6 Ροόμετρο (προαιρετικό)
 Για την παρακολούθηση του ρυθμού ροής μέσω των αναλυτών.
 V1 έως V5 Βαλβίδα επιλογής
 Κατάλληλο σύστημα βαλβίδων για την επιλογή ροής δείγματος, αερίου βαθμονόμησης
 ή αερίου μηδενισμού προς τους αναλυτές.
 V6, V7 Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα
 Για την παράκαμψη του μετατροπέα NO2 - NO.
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/165
 V8 Βελονοειδής βαλβίδα
 Για την εξισορρόπηση της ροής μέσω του μετατροπέα C NO2 - NO και της
 παράκαμψης.
 V9, V10 Βελονοειδής βαλβίδα
 Για τη ρύθμιση της ροής στους αναλυτές.
 V11, V12 Βαλβίδα με γλωσσίδα (προαιρετική)
 Για την αποστράγγιση του συμπυκνώματος από το λουτρό Β.
 1.3. Ανάλυση NMHC (μόνο για κινητήρες φυσικού αερίου)
 1.3.1. Μέθοδος αέριας χρωματογραφίας (GC, σχήμα 9)
 Όταν χρησιμοποιείται η μέθοδος GC, ένα δείγμα μικρού γνωστού όγκου εγχύνεται σε
 αναλυτική στήλη, μέσα στην οποία παρασύρεται από αδρανές φέρον αέριο. Η στήλη
 διαχωρίζει τα διάφορα συστατικά ανάλογα με το σημείο ζέσεώς τους, με αποτέλεσμα
 να εκλούονται από αυτή σε διαφορετικές χρονικές στιγμές. Στη συνέχεια, τα εν λόγω
 συστατικά διέρχονται μέσω ανιχνευτή, ο οποίος εκπέμπει ηλεκτρικό σήμα ανάλογο
 προς τη συγκέντρωση τους. ∆εδομένου ότι δεν πρόκειται για τεχνική συνεχούς
 ανάλυσης, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο σε συνδυασμό με τη μέθοδο δειγματοληψίας
 σάκου, που περιγράφεται στο παράρτημα 4, προσάρτημα 4, σημείο 3.4.2.
 Για την ανάλυση NMHC πρέπει να χρησιμοποιείται αυτοματοποιημένη μέθοδος GC με
 FID. Πρέπει να λαμβάνεται δείγμα καυσαερίου σε δειγματοληπτικό σάκο, ένα μέρος
 του οποίου πρέπει να εγχύνεται στη διάταξη


text:
GC. Το δείγμα διαχωρίζεται σε δύο
 κλάσματα (CH4/αέρας/CO και NMHC/CO2/H2O) στη στήλη Porapak. Η στήλη
 μοριακού κοσκίνου διαχωρίζει το CH4 από τον αέρα και το CO πριν από τη διοχέτευση
 του πρώτου στον FID, όπου μετράται η συγκέντρωσή του. Ο πλήρης κύκλος από την
 έγχυση ενός δείγματος μέχρι την έγχυση του επόμενου μπορεί να συμπληρωθεί σε
 διάστημα 30 s. Για τον προσδιορισμό των NMHC, η συγκέντρωση του CH4 αφαιρείται
 από τη συνολική συγκέντρωση HC (βλέπε παράρτημα 4, προσάρτημα 2, σημείο 4.3.1.).
 Το Σχήμα 9 απεικονίζει μια τυπική συνδεσμολογία GC για το συνήθη προσδιορισμό
 CH4. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν και άλλες μέθοδοι GC βάσει ορθής τεχνικής
 κρίσης.
 ---pagebreak--- L 375/166 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 10 y to x
 1 F4 D F1
 V2 R1
 2 PC fuel inlet
 3 HC
 V4
 4
 5 MSC
 6 FC air inlet
 7
 SLP F3
 8 R2 vent
 9
 10 x to y Oven V6 FM1
 P V3
 F5 F2
 V7 R3
 V1 V8
 sample vent span gas
 to x: προς το x
 fuel inlet: είσοδος καυσίμου
 air inlet: είσοδος αέρα
 vent: στόμιο
 span gas: αέριο βαθμονόμησης
 sample: δείγμα
 oven: κλίβανος
 to y: προς το y
 Σχήμα 9 - ∆ιάγραμμα ροής για την ανάλυση του μεθανίου (μέθοδος GC)
 Στοιχεία του σχήματος 9
 PC Στήλη Porapak
 Πρέπει να χρησιμοποιείται στήλη Porapak Ν, 180/300 μm (άνοιγμα βροχίδων 50/80),
 μήκους 610 mm και εσωτερικής διαμέτρου 2,16 mm, προετοιμασμένη πριν από την
 αρχική χρήση τουλάχιστον επί 12 ώρες σε θερμοκρασία 423 Κ (150°C) με φέρον αέριο.
 MSC Στήλη μοριακού κόσκινου
 Πρέπει να χρησιμοποιείται στήλη τύπου 13Χ, 250/350 μm(άνοιγμα βροχίδων 45/60),
 μήκους 1220 mm και εσωτερικής διαμέτρου 2,16 mm προετοιμασμένη πριν από την
 αρχική χρήση τουλάχιστον επί 12 ώρες σε θερμοκρασία 423 Κ (150°C) με φέρον αέριο.
 OV Κλίβανος
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/167
 Για τη διατήρηση των στηλών και των βαλβίδων σε σταθερή θερμοκρασία για τη
 λειτουργία του αναλυτή και τη ρύθμιση της θερμοκρασίας των στηλών στους 423 Κ
 (150°C).
 SLP Βρόχος του δείγματος
 Ικανό μήκος σωλήνα από ανοξείδωτο χάλυβα για την εξασφάλιση όγκου περίπου 1 cm3.
 P Αντλία
 Για την εισαγωγή του δείγματος στον αέριο χρωματογράφο.
 D Ξηραντήρας
 Πρέπει να χρησιμοποιείται ξηραντήρας που να περιέχει μοριακό κόσκινο για την
 απομάκρυνση του νερού και άλλων ξένων προσμίξεων που είναι πιθανό να περιέχονται
 στο φέρον αέριο.
 HC Ανιχνευτής ιονισμού φλόγας (FID) για τη μέτρηση της συγκέντρωσης
 μεθανίου.
 V1 Βαλβίδα έγχυσης δείγματος
 Για την έγχυση του δείγματος που ελήφθη από το δειγματοληπτικό σάκο μέσω της SL
 του σχήματος 8. Πρέπει να είναι χαμηλού νεκρού όγκου, αεροστεγής και να μπορεί να
 θερμανθεί στους 423 Κ (150°C).
 V3 Βαλβίδα επιλογής
 Για την επιλογή ροής αερίου βαθμονόμησης, δείγματος ή μηδενικής ροής.
 V2, V4, V5, V6, V7, V8 Βελονοειδής βαλβίδα
 Για την ρύθμιση των ροών του συστήματος.
 R1, R2, R3 Ρυθμιστής πίεσης
 Για τον έλεγχο των ροών του καυσίμου (= φέρον αέριο), του δείγματος και του αέρα
 αντιστοίχως.
 FC Τριχοειδής ροή
 Για τον έλεγχο της ταχύτητας ροής αέρα προς τον FID.
 G1, G2, G3 Μανόμετρο
 ---pagebreak--- L 375/168


text:
EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 Για τον έλεγχο των ροών του καυσίμου (= φέρον αέριο), του δείγματος και του αέρα
 αντιστοίχως.
 F1, F2, F3, F4, F5 Φίλτρο
 Φίλτρα από πυροσυσσωματωμένο μέταλλο για την παρεμπόδιση της εισόδου χονδρών
 κόκκων στην αντλία ή το όργανο.
 FL1 Ροόμετρο
 Για τη μέτρηση του ρυθμού ροής του δείγματος στην παράκαμψη.
 1.3.2. Μέθοδος του διαχωριστή των υδρογονανθράκων πλην μεθανίου (NMC, σχήμα 10)
 Ο διαχωριστής οξειδώνει όλους τους υδρογονάνθρακες σε CO2 και Η2Ο με εξαίρεση το
 CH4, ώστε κατά τη διέλευση του δείγματος μέσω του NMC, ο FID να ανιχνεύει μόνο το
 CH4. Στην περίπτωση που εφαρμόζεται δειγματοληψία σάκου, πρέπει να εγκαθίσταται
 στη SL σύστημα εκτροπής της ροής (βλέπε σημείο 1.2, σχήμα 8), με το οποίο η ροή
 μπορεί εναλλάξ να διέρχεται μέσα από το διαχωριστή ή να τον παρακάμπτει, σύμφωνα
 με το άνω μέρος του σχήματος 10. Για τη μέτρηση των NMHC, πρέπει να
 παρακολουθούνται στον FID και καταγράφονται και οι δύο τιμές (HC και CH4). Στην
 περίπτωση που εφαρμόζεται η μέθοδος ολοκλήρωσης, πρέπει να τοποθετείται στην
 HSL1 και παράλληλα προς τον κανονικό FID ένας NMC συνδεδεμένος με ένα δεύτερο
 FID (βλέπε σημείο 1.2, σχήμα 8), σύμφωνα με το κάτω μέρος του σχήματος 10. Για τη
 μέτρηση των NMHC, πρέπει να παρακολουθούνται και να καταγράφονται οι ενδείξεις
 και των δύο FID (HC και CH4).
 Ο διαχωριστής πρέπει να χαρακτηρίζεται σε θερμοκρασία τουλάχιστον 600 Κ (327°C)
 πριν από τη διεξαγωγή της δοκιμής, ως προς την καταλυτική του δράση στο CH4 και το
 C2H6 σε τιμές Η2Ο αντιπροσωπευτικές των συνθηκών του ρεύματος καυσαερίου.
 Πρέπει να είναι γνωστά το σημείο δρόσου και η περιεκτικότητα σε Ο2 του ρεύματος
 καυσαερίου από το οποίο ελήφθη το δείγμα. Επίσης πρέπει να καταγράφεται η σχετική
 απόκριση του FID στο CH4
 (βλέπε παράρτημα 4, προσάρτημα 5, σημείο 1.8.2.).
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/169
 μηδενισμού
 ρύθμισης V4
 στόμιο
 NMC
 V1 V2 V3
 δείγμα HC
 SL (βλέπε σχήμα 8)
 Μέθοδος δειγματοληψίας σάκου
 μηδενισμού
 HC
 στόμιο
 ρύθμισης
 στόμιο
 NMC
 V1 V2
 δείγμα HC
 HSL1 (βλέπε σχ. 8)
 μέθοδος ολοκλήρωσης
 Σχήμα 10 - ∆ιάγραμμα ροής για την ανάλυση μεθανίου με διαχωριστή των
 υδρογονανθράκων πλην του μεθανίου (NMC)
 Στοιχεία του σχήματος 10
 NMC ∆ιαχωριστής υδρογονανθράκων πλην μεθανίου
 Για την οξείδωση όλων των υδρογονανθράκων πλην του μεθανίου.
 HC Θερμαινόμενος ανιχνευτής ιονισμού φλόγας (HFID)
 Για τη μέτρηση των συγκεντρώσεων HC και CH4. Η θερμοκρασία πρέπει να
 διατηρείται στους 453 Κ έως 473 Κ (180°C έως 200°C).
 V1 Βαλβίδα επιλογής
 Για την επιλογή ροής δείγματος, μηδενικής ροής ή ροής αερίου βαθμονόμησης. Η V1
 είναι πανομοιότυπη με τη V2 του σχήματος 8.
 V2, V3 Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα
 Για την παράκαμψη του NMC.
 V4 Βελονοειδής βαλβίδα
 ---pagebreak--- L 375/170 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 Για την εξισορρόπηση της ροής μέσω του NMC και της παράκαμψης.
 R1 Ρυθμιστής πίεσης
 Για τον έλεγχο της πίεσης στη γραμμή δειγματοληψίας και στη ροή προς το HFID. Ο
 R1 είναι πανομοιότυπος με τον R3 του σχήματος 8.
 FL1 Ροόμετρο
 Για τη μέτρηση της ταχύτητας της παρακαμπτήριας ροής του δείγματος. Ο FL1


text:
είναι
 πανομοιότυπος με τον FL1 του σχήματος 8.
 2. ΑΡΑΙΩΣΗ ΚΑΥΣΑΕΡΙΟΥ ΚΑΙ ΠΡΟΣ∆ΙΟΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΣΩΜΑΤΙ∆ΙΩΝ
 2.1. Εισαγωγή
 Τα σημεία 2.2., 2.3. και 2.4. και τα σχήματα 11 έως 22 περιέχουν λεπτομερείς
 περιγραφές των προτεινομένων συστημάτων αραίωσης και δειγματοληψίας. Επειδή
 διάφορες διατάξεις μπορούν να παραγάγουν ισοδύναμα αποτελέσματα, δεν απαιτείται η
 πλήρης συμμόρφωση προς τα ανωτέρω σχήματα. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν
 πρόσθετα στοιχεία, όπως π.χ. όργανα, βαλβίδες, πηνία, αντλίες και διακόπτες, για την
 παροχή πρόσθετων πληροφοριών και για το συντονισμό των λειτουργιών των επί
 μέρους συστημάτων. Τυχόν εξαρτήματα που δεν χρειάζονται για τη διατήρηση της
 ορθότητας σε μερικά συστήματα, μπορούν να αποκλείονται εάν ο αποκλεισμός τους
 βασίζεται σε ορθή τεχνική κρίση.
 2.2. Σύστημα αραίωσης μερική ροής
 Στα σχήματα 11 έως 19 περιγράφεται ένα σύστημα αραίωσης που βασίζεται στην
 αραίωση μέρους του ρεύματος καυσαερίου. Η διαίρεση του ρεύματος καυσαερίου και
 η επακόλουθη διαδικασία αραίωσης μπορεί να γίνει με διαφόρων τύπων συστήματα
 αραίωσης. Για τη μετέπειτα συλλογή των σωματιδίων, το σύνολο ή μέρος μόνον του
 αραιωμένου καυσαερίου διοχετεύεται στο σύστημα δειγματοληψίας σωματιδίων
 (σημείο 2.4., σχήμα 21). Η πρώτη μέθοδος αναφέρεται ως τύπος ολικής
 δειγματοληψίας και η δεύτερη ως τύπος κλασματικής δειγματοληψίας.
 Ο υπολογισμός του λόγου αραίωσης εξαρτάται από τον τύπο του συστήματος που
 χρησιμοποιείται. Συνιστώνται οι ακόλουθοι τύποι:
 Ισοκινητικά συστήματα (σχήματα 11, 12)
 Με τα συστήματα αυτά, η ροή στο σωλήνα μεταφοράς εναρμονίζεται με τη ροή του
 πρωτογενούς καυσαερίου από πλευράς ταχύτητας αερίου και/ή πίεσης, επιβάλλοντας
 έτσι την αδιατάρακτη και ομοιόμορφη ροή καυσαερίου στον καθετήρα δειγματοληψίας.
 Αυτό επιτυγχάνεται συνήθως με τη χρήση συντονιστή και ενός σωλήνα κατ’ ευθείαν
 προσέγγισης στα ανάντη του σημείου δειγματοληψίας. Ο λόγος διαίρεσης υπολογίζεται
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/171
 κατόπιν από εύκολα μετρούμενα μεγέθη όπως οι διάμετροι των σωλήνων. Θα πρέπει
 να σημειωθεί ότι η ισοκίνηση χρησιμοποιείται μόνον για την εναρμόνιση των
 συνθηκών ροής και όχι για την εναρμόνιση της κατανομής μεγεθών. Η τελευταία δεν
 είναι συνήθως αναγκαία, καθώς τα σωματίδια είναι αρκετά μικρά για να ακολουθούν
 τις γραμμές ροής του ρευστού.
 Συστήματα ελεγχόμενης ροής με μέτρηση συγκέντρωσης (σχήματα 13 έως 17)
 Με τα συστήματα αυτά, λαμβάνεται δείγμα από το κύριο ρεύμα καυσαερίου με τη
 ρύθμιση της ροής του αέρα αραίωσης και της συνολικής ροής αραιωμένου καυσαερίου.
 Ο λόγος αραίωσης προσδιορίζεται από τις συγκεντρώσεις ενδεικτικών αερίων, όπως
 CO2 ή NΟx που απαντούν φυσιολογικά στην εξάτμιση των κινητήρων. Μετριούνται οι
 συγκεντρώσεις στο αραιωμένο καυσαέριο και στον αέρα αραίωσης, ενώ η
 συγκέντρωση στο πρωτογενές καυσαέριο μπορεί είτε να μετρηθεί απευθείας ή να
 προσδιοριστεί από τη ροή του καυσίμου και την εξίσωση του ισοζυγίου του άνθρακα,
 εάν η σύνθεση του καυσίμου είναι γνωστή. Τα συστήματα μπορούν να ελέγχονται από
 τον υπολογισμένο λόγο αραίωσης (σχήματα 13,14) ή από τη ροή στο σωλήνα
 μεταφοράς (σχήματα 12,13,14).
 Συστήματα ελεγχόμενης ροής με μέτρηση ροής (σχήματα 18, 19)
 Με τα συστήματα αυτά, λαμβάνεται δείγμα από το κύριο ρεύμα με τη ρύθμιση της ροής
 του αέρα αραίωσης και της συνολικής ροής αραιωμένου καυσαερίου. Ο λόγος
 αραίωσης προσδιορίζεται από τη διαφορά των δύο ρυθμών ροής. Απαιτείται ακριβής
 βαθμονόμηση του κάθε ροομέτρου σε σχέση με το άλλο,


text:
αφού το σχετικό μέγεθος των
 δύο ρυθμών ροής μπορεί να οδηγήσει σε σημαντικά σφάλματα στις μεγαλύτερες
 αναλογίες αραίωσης (από 15 και άνω). Ο έλεγχος της ροής γίνεται πολύ εύκολα
 διατηρώντας σταθερό το ρυθμό ροής του αραιωμένου καυσαερίου και μεταβάλλοντας
 τον ρυθμό ροής του αέρα αραιώσεως, εφόσον χρειάζεται.
 Όταν χρησιμοποιούνται συστήματα αραίωσης μερικής ροής, πρέπει να λαμβάνεται
 μέριμνα ώστε να αποφεύγονται τυχόν προβλήματα απώλειας σωματιδίων στο σωλήνα
 μεταφοράς, εξασφαλίζοντας τη λήψη αντιπροσωπευτικού δείγματος από την εξάτμιση
 του κινητήρα, και να προσδιορίζεται ο λόγος διαίρεσης. Τα περιγραφόμενα συστήματα
 χρειάζονται προσοχή στις κρίσιμες αυτές περιοχές.
 ---pagebreak--- L 375/172 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 DAF PB FM1 l > 10*d SB
 PSP
 d
 αέρας στόμιο
 DT PTT
 TT Βλ. σχήμα 21 προς σύστημα
 δειγματοληψίας
 σωματιδίων
 ISP
 DPT
 EP delta p
 FC1
 καυσαέρια
 Σχήμα 11 - Σύστημα αραίωσης μερικής ροής με ισοκινητικό καθετήρα και
 κλασματική δειγματοληψία (έλεγχος με SB)
 Πρωτογενές καυσαέριο μεταφέρεται από το σωλήνα εξαγωγής ΕΡ στο κανάλι αραίωσης
 DT μέσω του σωλήνα μεταφοράς TT με τη βοήθεια του ισοκινητικού καθετήρα
 δειγματοληψίας ISP. Η διαφορά πίεσης του καυσαερίου μεταξύ του σωλήνα εξαγωγής
 και του στομίου εισαγωγής στον καθετήρα μετράται με το μετατροπέα πίεσης DPT. Το
 σήμα αυτό διαβιβάζεται στη διάταξη ελέγχου ροής FC1 που ελέγχει το φυσητήρα
 αναρρόφησης SB για τη διατήρηση μηδενικής διαφοράς πίεσης στο ακροστόμιο του
 καθετήρα. Υπό τις συνθήκες αυτές, οι ταχύτητες του καυσαερίου στον EP και στον ISP
 είναι ίσες, ενώ η ροή μέσω των ISP και TT είναι σταθερό κλάσμα (διαίρεση) της ροής
 καυσαερίου. Ο λόγος διαίρεσης προσδιορίζεται βάσει των εμβαδών των διατομών των
 EP και ISP. Ο ρυθμός ροής του αέρα αραίωσης μετράται με τη συσκευή μέτρησης
 ροής FM1. Το ποσοστό αραίωσης υπολογίζεται βάσει της ροής του αέρα αραίωσης και
 του λόγου διαίρεσης.
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/173
 DAF FM1 l > 10*d SB
 στόμιο
 PSP
 d
 αέρας
 TT DT PTT
 βλέπε σχ. 21 προς σύστημα
 δειγματοληψίας
 σωματιδίων
 ISP PB
 EP
 DPT FC1
 καυσαέρια delta p
 Σχήμα 12 - Σύστημα αραίωσης μερικής ροής με ισοκινητικό καθετήρα και
 κλασματική δειγματοληψία (έλεγχος με PB)
 Πρωτογενές καυσαέριο μεταφέρεται από το σωλήνα εξαγωγής ΕΡ στο κανάλι αραίωσης
 DT μέσω του σωλήνα μεταφοράς TT με τη βοήθεια του ισοκινητικού καθετήρα
 δειγματοληψίας ISP. Η διαφορά πίεσης του καυσαερίου μεταξύ του σωλήνα εξαγωγής
 και του στομίου εισαγωγής στον καθετήρα μετράται με το μετατροπέα πίεσης DPT. Το
 σήμα αυτό διαβιβάζεται στη διάταξη ελέγχου ροής FC1 που ελέγχει τον φυσητήρα
 κατάθλιψης PB για τη διατήρηση μηδενικής διαφοράς πίεσης στο ακροστόμιο του
 καθετήρα. Αυτό γίνεται με τη λήψη μικρού κλάσματος του αέρα αραίωσης του οποίου
 ο ρυθμός ροής έχει ήδη μετρηθεί με τη συσκευή μέτρησης ροής FM1 και την εισαγωγή
 του στο TT μέσω πνευματικού στομίου. Υπό τις συνθήκες αυτές, οι ταχύτητες του
 καυσαερίου στον EP και στον ISP είναι ίσες, ενώ η ροή μέσω των ISP και TT είναι
 σταθερό κλάσμα (διαίρεση) της ροής καυσαερίου. Ο λόγος διαίρεσης προσδιορίζεται
 βάσει των εμβαδών των διατομών των EP και ISP. Ο αέρας αραίωσης αναρροφάται
 διαμέσου της DT από το φυσητήρα αναρρόφησης SB


text:
και ο ρυθμός ροής μετράται με
 την FM1 στην είσοδο της DT. Το ποσοστό αραίωσης υπολογίζεται βάσει της ροής του
 αέρα αραίωσης και του λόγου διαίρεσης.
 ---pagebreak--- L 375/174 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 FC2 EGA EGA
 προαιρετικά
 DAF προς PB ήSB l > 10*d SB
 d
 PSP στόμιο
 αέρας PB DT PTT
 TT βλέπε σχ. 21 προς σύστημα
 δειγματοληψίας
 EGA σωματιδίων
 SP
 EP
 καυσαέρια
 Σχήμα 13 - Σύστημα αραίωσης μερικής ροής με μέτρηση της συγκέντρωσης CO2 ή
 NOx και με κλασματική δειγματοληψία
 Πρωτογενές καυσαέριο μεταφέρεται από το σωλήνα εξαγωγής ΕΡ στο κανάλι αραίωσης
 DT μέσω του καθετήρα δειγματοληψίας SP και του σωλήνα μεταφοράς TT. Με
 τον(τους) αναλυτή(-ές) καυσαερίου EGA μετρώνται οι συγκεντρώσεις ενός αερίου
 δείκτη (CO2 ή NOx) στα πρωτογενή και στο αραιωμένο καυσαέριο καθώς επίσης και
 στον αέρα αραίωσης. Τα σήματα αυτά διαβιβάζονται στη διάταξη ελέγχου ροής FC2
 που ελέγχει είτε το φυσητήρα κατάθλιψης ΡB ή το φυσητήρα αναρρόφησης SB για τη
 διατήρηση της επιθυμητής διαίρεσης καυσαερίου και του επιθυμητού λόγου αραίωσης
 στην DT. Ο λόγος αραίωσης υπολογίζεται από τις συγκεντρώσεις του αερίου δείκτη στο
 πρωτογενές καυσαέριο, στο αραιωμένο καυσαέριο και στον αέρα αραίωσης.
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/175
 FC2 EGA EGA
 προαιρετικά προς P
 DAF
 PTT
 d
 αέρας PB DT
 PSS
 TT
 Καύσιμο G FH
 SP προεραιτικά από
 FC2
 P
 EP
 Λεπτ. βλέπε σχ. 21
 Καυσαέρια
 Σχήμα 14 - Σύστημα αραίωσης μερικής ροής με μέτρηση συγκέντρωσης CO2, με
 ισοζύγιο άνθρακα και ολική δειγματοληψία
 Πρωτογενές καυσαέριο μεταφέρεται από το σωλήνα εξαγωγής ΕΡ στο κανάλι αραίωσης
 DT μέσω του καθετήρα δειγματοληψίας SP και του σωλήνα μεταφοράς TT. Οι
 συγκεντρώσεις του CO2 μετρώνται στο αραιωμένο καυσαέριο και στον αέρα αραίωσης
 με τον(τους) αναλυτή(ές) καυσαερίου EGA. Τα σήματα CO2 και ροής καυσίμου GFUEL
 διαβιβάζονται είτε στη διάταξη ελέγχου ροής FC2 είτε στη διάταξη ελέγχου ροής FC3
 του συστήματος δειγματοληψίας σωματιδίων (βλέπε σχήμα 21). Ο FC2 ελέγχει το
 φυσητήρα κατάθλιψης ΡB, ο δε FC3 την αντλία δειγματοληψίας Ρ (βλέπε σχήμα 21),
 και έτσι ρυθμίζονται οι ροές εισόδου και εξόδου από το σύστημα για τη διατήρηση της
 επιθυμητής διαίρεσης καυσαερίου και του επιθυμητού λόγου αραίωσης στη DT. Ο
 λόγος αραίωσης υπολογίζεται βάσει των συγκεντρώσεων του CO2 και της GFUEL
 χρησιμοποιώντας την παραδοχή του ισοζυγίου του άνθρακα.
 ---pagebreak--- L 375/176 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 EGA EGA
 DAF PB l > 10*d
 VN d PSP
 αέρας στόμιο
 DT PTT
 TT
 βλέπε σχ. 21 προς σύστημα
 δειγματοληψίας
 σωματιδίων
 SP
 EP EGA
 καυσαέρια
 Σχήμα 15 - Σύστημα αραίωσης μερικής ροής με ένα βεντούρι, μέτρηση
 συγκέντρωσης και κλασματική δειγματοληψία
 Πρωτογενές καυσαέριο μεταφέρεται από το σωλήνα εξαγωγής ΕΡ στο κανάλι αραίωσης
 DT μέσω του καθετήρα δειγματοληψίας SP και του σωλήνα μεταφοράς TT λόγω της
 αρνητικής πίεσης που δημιουργείται από το βεντούρι VN στην DT. Ο ρυθμός ροής του
 αερίου μέσω του ΤΤ εξαρτάται από την ανταλλαγή ορμής στη ζώνη του βεντούρι, άρα
 επηρεάζεται από την απόλυτη θερμοκρασία του αερίου στην έξοδο του ΤΤ. Κατά
 συνέπεια, η διαίρεση καυσαερίου για ένα δεδομένο ρυθμό ροής στο κανάλι δεν είναι
 σταθερή και


text:
ο λόγος αραίωσης σε χαμηλό φορτίο είναι ελαφρώς μικρότερος από
 εκείνον σε υψηλό φορτίο. Οι συγκεντρώσεις των αερίων δεικτών (CO2 ή NOx)
 μετρώνται στο πρωτογενές καυσαέριο, στο αραιωμένο καυσαέριο και στον αέρα
 αραίωσης με τον(τους) αναλυτή(-ές) καυσαερίου EGA και ο λόγος αραίωσης
 υπολογίζεται βάσει των τιμών που μετρώνται ως άνω.
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/177
 EGA EGA
 DAF PCV2 l > 10*d HE
 d
 PSP
 αέρας
 PB DT PTT
 PCV1 TT βλέπε σχ. 21 προς σύστημα
 δειγματοληψίας
 σωματιδίων SB
 EP
 στόμιο
 FD1
 FD2
 EGA
 καυσαέρια
 Σχήμα 16 - Σύστημα αραίωσης μερικής ροής με διπλό βεντούρι ή διπλό
 ακροφύσιο, με μέτρηση συγκέντρωσης και με κλασματική
 δειγματοληψία
 Πρωτογενές καυσαέριο μεταφέρεται από το σωλήνα εξαγωγής ΕΡ στο κανάλι αραίωσης
 DT μέσω του καθετήρα δειγματοληψίας SP και του σωλήνα μεταφοράς TT με τη
 βοήθεια διαχωριστή ροής που περιλαμβάνει σειρά στομίων ή σωλήνων Βεντούρι. Ο
 πρώτος διαχωριστής (FD1) τοποθετείται στον ΕΡ, ενώ ο δεύτερος (FD2) στον ΤΤ.
 Επιπλέον, είναι αναγκαίες δύο βαλβίδες ελέγχου πίεσης (PCV1 και PCV2) για να
 διατηρείται σταθερή η διαίρεση καυσαερίου, με έλεγχο της αντίθλιψης στον ΕΡ και της
 πίεσης στη DT. Η PCV1 τοποθετείται κατάντη του SP στον ΕΡ, η PCV2 μεταξύ του
 φυσητήρα κατάθλιψης ΡΒ και της DT. Οι συγκεντρώσεις των αερίων δεικτών (CO2 ή
 NOx) μετριώνται στο πρωτογενές καυσαέριο, στο αραιωμένο καυσαέριο και στον αέρα
 αραίωσης με τον(τους) αναλυτή(-ές) καυσαερίου EGA. Οι συγκεντρώσεις αυτές είναι
 αναγκαίες για τον έλεγχο της διαίρεσης καυσαερίου και μπορούν να χρησιμοποιηθούν
 για τη ρύθμιση των PCV1 και PCV2 για επακριβή έλεγχο της διαίρεσης. Ο λόγος
 αραίωσης υπολογίζεται από τις συγκεντρώσεις των αερίων δεικτών.
 ---pagebreak--- L 375/178 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 EGA EGA
 DAF l > 10*d HE
 αέρας d
 DT PSP
 PTT
 βλέπε σχ. 21 SB
 έγχυση καθαρού προς σύστημα
 αέρα δειγματοληψίας
 σωματιδίων
 EGA TT
 FC1
 DPT DAF στόμιο
 FD3
 αέρας
 DC
 EP
 Σχήμα 17 - Σύστημα αραίωσης μερικής ροής με διαίρεση πολλαπλού σωλήνα,
 μέτρηση συγκέντρωσης και κλασματική δειγματοληψία
 Πρωτογενές καυσαέριο μεταφέρεται από το σωλήνα εξαγωγής ΕΡ στο κανάλι αραίωσης
 DT μέσω του σωλήνα μεταφοράς TT, με τη βοήθεια διαχωριστή ροής FD3, που
 αποτελείται από έναν αριθμό σωλήνων με τις ίδιες διαστάσεις (ίδια διάμετρο, μήκος και
 ακτίνα καμπυλότητας) τοποθετημένους στον ΕΡ. Το καυσαέριο διαμέσου ενός από
 τους σωλήνες αυτούς οδηγείται στην DT, το δε καυσαέριο διαμέσου των υπολοίπων
 σωλήνων διέρχεται μέσα από τον θάλαμο απόσβεσης DC. Έτσι, η διαίρεση
 καυσαερίου εξαρτάται από τον ολικό αριθμό των σωλήνων. Για τον σταθερό έλεγχο
 της διαίρεσης απαιτείται μηδενική διαφορά πίεσης μεταξύ του DC και της εξόδου του
 ΤΤ, η οποία μετράται με τον μεταδότη διαφορικής πίεσης DPT. Μηδενική διαφορά
 πίεσης επιτυγχάνεται με την έγχυση καθαρού αέρα στη DΤ στην έξοδο του ΤΤ. Οι
 συγκεντρώσεις των αερίων δεικτών (CO2 ή NOx) μετριώνται στο πρωτογενές
 καυσαέριο, στο αραιωμένο καυσαέριο και στον αέρα αραίωσης με τον(τους) αναλυτή(-
 ές) καυσαερίου EGA. Είναι αναγκαίες για την επαλήθευση της διαίρεσης καυσαερίου
 και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη ρύθμιση του ρυθμού ροής αέρα έγχυσης για
 τον ακριβή έλεγχο της διαίρεσης. Ο λόγος αραίωσης υπολογίζεται από τις


text:
συγκεντρώσεις των αερίων δεικτών.
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/179
 FC2
 DAF προαιρετικά προς P
 d PTT
 FM1 DT PSS
 TT FH
 GEXH
 P
 ή SP
 GAIR στόμιο
 ή
 GFUEL
 EP για λεπτ. βλέπε σχ. 21
 καυσαέρια
 Σχήμα 18 - Σύστημα αραίωσης μερικής ροής με έλεγχο ροής και ολική
 δειγματοληψία
 Πρωτογενές καυσαέριο μεταφέρεται από το σωλήνα εξαγωγής ΕΡ στο κανάλι αραίωσης
 DT μέσω του καθετήρα δειγματοληψίας SP και του σωλήνα μεταφοράς TT. Η ολική
 ροή διαμέσου του καναλιού ρυθμίζεται με τη διάταξη ελέγχου ροής FC3 και την αντλία
 δειγματοληψίας P του συστήματος δειγματοληψίας σωματιδίων (βλέπε σχήμα 18). Η
 ροή του αέρα αραίωσης ελέγχεται από τη διάταξη ελέγχου ροής FC2, η οποία μπορεί να
 χρησιμοποιεί τη GEXHW, GAIRW, ή GFUEL ως σήματα εντολών για την επιθυμητή διαίρεση
 καυσαερίου. Η ροή του δείγματος στη DT είναι η διαφορά μεταξύ της ολικής ροής και
 της ροής του αέρα αραίωσης. Ο ρυθμός ροής του αέρα αραίωσης μετράται με τη
 συσκευή μέτρησης ροής FM1, ενώ ο συνολικός ρυθμός ροής μετράται με τη συσκευή
 μέτρησης ρυθμού ροής FM3 του συστήματος δειγματοληψίας σωματιδίων (βλέπε
 σχήμα 21). Ο λόγος αραίωσης υπολογίζεται βάσει των δύο αυτών ρυθμών ροής.
 ---pagebreak--- L 375/180 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 FC2
 Προς PB ή SB
 DAF l > 10*d SB
 DT d PSP
 αέρας FM1
 PB PTT
 TT βλέπε σχ. 21 προς σύστημα FM2
 δειγματοληψίας
 GEXH σωματιδίων
 ή βλ. σχήμα 21
 GAIR
 SP
 ή EP
 GFUEL
 στόμιο
 καυσαέρια t
 Σχήμα 19 - Σύστημα αραίωσης μερικής ροής με έλεγχο ροής και κλασματική
 δειγματοληψία
 Πρωτογενές καυσαέριο μεταφέρεται από το σωλήνα εξαγωγής ΕΡ στο κανάλι αραίωσης
 DT μέσω του καθετήρα δειγματοληψίας SP και του σωλήνα μεταφοράς TT. Η
 διαίρεση καυσαερίου και η ροή στην DT ελέγχονται με τη διάταξη ελέγχου ροής FC2
 που ρυθμίζει τις ροές (ή ταχύτητες) του φυσητήρα κατάθλιψης PB και του φυσητήρα
 αναρρόφησης SB, αντίστοιχα. Αυτό είναι δυνατόν αφού το δείγμα που λαμβάνεται με
 το σύστημα δειγματοληψίας σωματιδίων επιστρέφει στην DT. Μπορούν να
 χρησιμοποιηθούν τα σήματα GEXHW, GAIRW, ή GFUEL ως σήματα εντολών για την FC2.
 Ο ρυθμός ροής του αέρα αραίωσης μετράται με τη συσκευή μέτρησης ροής FM1, ενώ η
 ολική ροή με τη συσκευή μέτρησης ροής FM2. Ο λόγος αραίωσης υπολογίζεται βάσει
 των δύο αυτών ρυθμών ροής.
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/181
 2.2.1. Στοιχεία των σχημάτων 11 έως 19
 EP Σωλήνας εξαγωγής
 Ο σωλήνας εξαγωγής μπορεί να είναι μονωμένος. Για τη μείωση της θερμικής
 αδράνειας του σωλήνα εξαγωγής συνιστάται μέγιστος λόγος πάχους προς διάμετρο
 0,015. Πρέπει να περιορίζεται η χρήση εύκαμπτων μερών σε λόγο μήκους προς
 διάμετρο το πολύ 12. Πρέπει να ελαχιστοποιούνται οι καμπύλες, ώστε να περιορίζονται
 οι αποθέσεις λόγω αδράνειας. Εάν το σύστημα περιλαμβάνει σιγαστήρα κλίνης
 δοκιμών, μπορεί και αυτός να είναι μονωμένος.
 Προκειμένου για ισοκινητικό σύστημα, ο σωλήνας εξαγωγής πρέπει να μην έχει γωνίες,
 καμπύλες και αιφνίδιες αλλαγές διαμέτρου σε μήκος τουλάχιστον ίσο προς το
 εξαπλάσιο της διαμέτρου του στα ανάντη και προς το τριπλάσιο της διαμέτρου του στα
 κατάντη του ακροστομίου του καθετήρα. Η ταχύτητα των


text:
αερίων στη ζώνη
 δειγματοληψίας πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 10 m/s εκτός από την κατάσταση
 άφορτης λειτουργίας. Η διακύμανση της πίεσης του καυσαερίου δεν πρέπει να
 υπερβαίνει τα ± 500 Pa κατά μέσον όρο. Τα τυχόν πρόσθετα μέτρα για τη μείωση των
 διακυμάνσεων της πίεσης, εκτός από τη χρήση συστήματος εξαγωγής τύπου πλαισίου
 (που περιλαμβάνει σιγαστήρα και διατάξεις μετεπεξεργασίας) δεν πρέπει να
 αλλοιώνουν την απόδοση του κινητήρα ούτε να προκαλούν την εναπόθεση σωματιδίων.
 Τα συστήματα χωρίς ισοκινητικό καθετήρα συνιστάται να διαθέτουν ευθύγραμμο
 σωλήνα με μήκος εξαπλάσιο της διαμέτρου στα ανάντη και τριπλάσιο της διαμέτρου
 στα κατάντη του ακροστομίου του καθετήρα.
 SP Καθετήρας δειγματοληψίας (σχήματα 10, 14, 15, 16, 18, 19)
 Η ελάχιστη εσωτερική διάμετρος πρέπει να είναι 4 mm. Ο ελάχιστος λόγος της
 διαμέτρου του σωλήνα εξαγωγής προς τη διάμετρο του καθετήρα πρέπει να είναι 4. Ο
 καθετήρας πρέπει να είναι ένας ανοικτός σωλήνας στραμμένος προς τα ανάντη κατά
 τoν κεντρικό άξονα του σωλήνα εξαγωγής, ή ένας καθετήρας πολλαπλών οπών όπως
 περιγράφεται στο SP1 του σημείου 1.2.1., σχήμα 5.
 ISP Ισοκινητικός καθετήρας δειγματοληψίας (σχήματα 11, 12)
 Ο ισοκινητικός καθετήρας δειγματοληψίας πρέπει να τοποθετείται στραμμένος προς τα
 ανάντη κατά τον κεντρικό άξονα του σωλήνα εξαγωγής, στο σημείο όπου πληρούνται
 οι συνθήκες ροής στο τμήμα ΕΡ, και να έχει σχεδιασθεί έτσι ώστε να παρέχει αναλογικό
 δείγμα πρωτογενούς καυσαερίου. Η εσωτερική διάμετρος πρέπει να είναι τουλάχιστον
 12 mm.
 Για την ισοκινητική διαίρεση καυσαερίου απαιτείται σύστημα ελέγχου με τη διατήρηση
 μηδενικής διαφοράς πίεσης μεταξύ EP και ISP. Υπό τις συνθήκες αυτές, οι ταχύτητες
 του καυσαερίου στον EP και ISP είναι ίσες και η κατά μάζα ροή διαμέσου του ISP είναι
 σταθερό κλάσμα της ροής του καυσαερίου. Ο ISP πρέπει να συνδεθεί με μετατροπέα
 ---pagebreak--- L 375/182 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 πίεσης DPT. Ο έλεγχος για τη διατήρηση μηδενικής διαφοράς πίεσης μεταξύ EP και
 ISP γίνεται με ρυθμιστή ροής FC1.
 FD1, FD2 ∆ιαχωριστής ροής (σχήμα 16)
 Ο σωλήνας εξαγωγής ΕΡ και ο σωλήνας μεταφοράς ΤΤ εφοδιάζεται με μια σειρά
 σωλήνων Βεντούρι ή στομίων αντίστοιχα, για τη λήψη αναλογικού δείγματος
 πρωτογενούς καυσαερίου. Για τον αναλογικό διαχωρισμό απαιτείται η ύπαρξη
 συστήματος ελέγχου αποτελούμενου από δύο βαλβίδες ελέγχου πιέσεως PCV1 και
 PCV2 που ελέγχουν τις πιέσεις στον EP και στην DT.
 FD3 ∆ιαχωριστής ροής (σχήμα 17)
 Στον σωλήνα εξατμίσεως EP τοποθετείται σύστημα σωλήνων (μονάδα πολλαπλών
 σωλήνων) για τη λήψη αναλογικού δείγματος του πρωτογενούς καυσαερίου. Ένας από
 τους σωλήνες τροφοδοτεί με καυσαέριο το κανάλι αραίωσης DT, ενώ οι λοιποί
 σωλήνες απάγουν καυσαέριο προς το ρυθμιστικό θάλαμο DC. Οι σωλήνες πρέπει να
 έχουν τις ίδιες διαστάσεις (ίδια διάμετρο, μήκος, ακτίνα καμπυλώσεως), έτσι ώστε η
 διαίρεση καυσαερίου να εξαρτάται από τον συνολικό αριθμό των σωλήνων. Για τον
 αναλογικό διαχωρισμό απαιτείται σύστημα ελέγχου που να διατηρεί μηδενική
 διαφορική πίεση μεταξύ της εξόδου της μονάδας πολλαπλών σωλήνων στον DC και της
 εξόδου του ΤΤ. Υπό τις συνθήκες αυτές, οι ταχύτητες του καυσαερίου στον EP και στο
 FD3 είναι αναλογικές και η ροή ΤΤ είναι ένα σταθερό κλάσμα της ροής του
 καυσαερίου. Τα δύο σημεία πρέπει να συνδέονται με μεταδότη διαφορικής


text:
πίεσης
 DPT. Ο έλεγχος για τη διατήρηση μηδενικής διαφοράς πίεσης γίνεται με ρυθμιστή ροής
 FC1.
 EGA Αναλυτής καυσαερίου (σχήματα 13, 14, 15, 16, 17)
 Μπορούν να χρησιμοποιούνται αναλυτές CO2 ή NOx (στην περίπτωση της μεθόδου
 ισοζυγίου του άνθρακα, μόνο CO2). Οι αναλυτές πρέπει να βαθμονομούνται όπως και
 οι αναλυτές για τη μέτρηση των αερίων εκπομπών. Για τον προσδιορισμό των
 διαφορών των συγκεντρώσεων μπορούν να χρησιμοποιηθούν ένας ή περισσότεροι
 αναλυτές. Η ακρίβεια των συστημάτων μέτρησης πρέπει να είναι τέτοια ώστε η
 ακρίβεια της GEDFW,i να κυμαίνεται μεταξύ ± 4%.
 TT Σωλήνας μεταφοράς (σχήματα 11 έως 19)
 Ο σωλήνας μεταφοράς πρέπει:
 − να είναι όσο το δυνατόν βραχύτερος, αλλά το μήκος του να μην υπερβαίνει τα 5 m.
 − να έχει διάμετρο ίση ή μεγαλύτερη από τη διάμετρο του καθετήρα, αλλά όχι
 μεγαλύτερη από 25 mm.
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/183
 − να εκβάλλει στο διαμήκη άξονα του καναλιού αραίωσης και να είναι στραμμένος
 προς τα κατάντη.
 Εάν ο σωλήνας έχει μήκος έως 1 μέτρο, πρέπει να μονώνεται με υλικό μέγιστης
 θερμικής αγωγιμότητας 0,05 W/m*K με πάχος μόνωσης κάθετο προς τον άξονά του
 που να αντιστοιχεί στη διάμετρο του καθετήρα. Εάν ο σωλήνας είναι μακρύτερος από 1
 μέτρο, πρέπει να μονώνεται και να θερμαίνεται σε ελάχιστη θερμοκρασία τοιχωμάτων
 523 Κ (250°C).
 DPT Μεταδότης διαφορικής πίεσης (σχήματα 11, 12, 17)
 Η κλίμακα του μεταδότη διαφορικής πίεσης πρέπει να είναι το πολύ ± 500 Pa.
 FC1 ∆ιάταξη ελέγχου ροής (σχήματα 11, 12, 17)
 Για ισοκινητικά συστήματα (σχήματα 11, 12), απαιτείται διάταξη ελέγχου ροής για τη
 διατήρηση μηδενικής διαφοράς πίεσης μεταξύ EP και ISP. Η ρύθμιση μπορεί να
 γίνεται:
 α) με έλεγχο των στροφών ή της ροής του φυσητήρα αναρρόφησης SB και διατήρηση
 των στροφών ή της ροής του φυσητήρα κατάθλιψης PB σε σταθερή τιμή στη
 διάρκεια κάθε φάσης (σχήμα 11) ή
 β) με ρύθμιση του φυσητήρα αναρρόφησης SB σε σταθερή ροή μάζας αραιωμένου
 καυσαερίου και έλεγχο της ροής του φυσητήρα κατάθλιψης PB και συνεπώς και
 της ροής του δείγματος καυσαερίου σε μία περιοχή στο τέλος του σωλήνα
 μεταφοράς ΤΤ (σχήμα 12).
 Στην περίπτωση συστήματος ελεγχόμενης πίεσης το παραμένον σφάλμα στο βρόχο
 ελέγχου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα ± 3 Pa. Οι διακυμάνσεις της πίεσης στο κανάλι
 αραίωσης δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα ± 250 Pa κατά μέσον όρο.
 Για σύστημα πολλαπλών σωλήνων (σχήμα 17), απαιτείται διάταξη ελέγχου ροής για
 την αναλογική διαίρεση του καυσαερίου, ώστε να διατηρείται μηδενική διαφορά πίεσης
 μεταξύ της εξόδου της μονάδας πολλαπλών σωλήνων και της εξόδου του ΤΤ. Η
 ρύθμιση επιτυγχάνεται μέσω του ελέγχου της ταχύτητας ροής του αέρα που εγχέεται
 στην DT στο σημείο εξόδου του ΤΤ.
 PCV1, PCV2 Βαλβίδα ελέγχου πίεσης (σχήμα 16)
 Στο σύστημα διπλού βεντούρι/διπλού ακροφυσίου, για τον αναλογικό διαχωρισμό της
 ροής απαιτείται η ύπαρξη δύο βαλβίδων ελέγχου της πίεσης για τον έλεγχο της
 αντίθλιψης του EP και της πίεσης στην DT. Οι βαλβίδες πρέπει να βρίσκονται μετά τον
 SP στον EP κατά την κατεύθυνση της ροής και μεταξύ PB και DT.
 DC Θάλαμος απόσβεσης (σχήμα 17)
 ---pagebreak--- L 375/184 EL


text:
Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 Πρέπει να συνδέεται θάλαμος απόσβεσης στην έξοδο της μονάδας πολλαπλών
 σωλήνων για την ελαχιστοποίηση των διακυμάνσεων της πίεσης στο σωλήνα εξαγωγής
 EP.
 VN Βεντούρι (σχήμα 15)
 Στο κανάλι αραίωσης DT τοποθετείται βεντούρι για να δημιουργεί αρνητική πίεση στην
 περιοχή εξόδου του σωλήνα μεταφοράς ΤΤ. Ο ρυθμός ροής του αερίου μέσω του ΤΤ
 καθορίζεται από την ανταλλαγή ορμής στη ζώνη του βεντούρι και είναι βασικά ανάλογη
 προς το ρυθμό ροής του φυσητήρα κατάθλιψης PB, πράγμα που οδηγεί σε σταθερό
 λόγο αραίωσης. Καθώς η ανταλλαγή ορμής επηρεάζεται από τη θερμοκρασία στην
 έξοδο του ΤΤ και τη διαφορά πίεσης μεταξύ EP και DT, ο πραγματικός λόγος αραίωσης
 είναι ελαφρώς μικρότερος σε χαμηλό φορτίο σε σχέση με υψηλό φορτίο.
 FC2 ∆ιάταξη ελέγχου ροής (σχήματα 13, 14, 18, 19 προαιρετική)
 Για τον έλεγχο της ροής του φυσητήρα κατάθλιψης PB και/ή του φυσητήρα
 αναρρόρφησης SB μπορεί να χρησιμοποιηθεί διάταξη ελέγχου ροής. Ο εν λόγω
 ελεγκτής μπορεί να συνδέεται με τα σήματα της ροής καυσαερίου αναρρόφησης αέρα ή
 καυσίμου και/ή με τα διαφορετικά σήματα των CO2 ή ΝΟx.
 Όταν χρησιμοποιείται παροχή πεπιεσμένου αέρα (σχήμα 18), ο FC2 ελέγχει απευθείας
 τη ροή του αέρα.
 FM1 ∆ιάταξη μέτρησης ροής (σχήματα 11, 12, 18, 19)
 Μετρητής αερίου ή άλλο όργανο ροής για τη μέτρηση της ροής του αραιωμένου
 καυσαερίου. Ο FM1 είναι προαιρετικός, όταν ο φυσητήρας κατάθλιψης PB έχει
 βαθμονομηθεί για τη μέτρηση της ροής.
 FM2 ∆ιάταξη μέτρησης ροής (σχήμα 19)
 Μετρητής αερίων ή άλλα όργανα για τη μέτρηση της ροής του αραιωμένου
 καυσαερίου. Η FM2 είναι προαιρετική εάν ο φυσητήρας αναρρόφησης SB είναι
 βαθμονομημένος για τη μέτρηση της ροής.
 PB Φυσητήρας κατάθλιψης (σχήματα 11, 12, 13, 14, 15, 16, 19)
 Για τον έλεγχο του ρυθμού ροής του αέρα αραίωσης, ο PB μπορεί να συνδεθεί με τις
 διατάξεις ελέγχου ροής FC1 ή FC2. O PB δεν είναι αναγκαίος όταν χρησιμοποιείται
 πεταλούδα. Ο PB μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση της ροής του αέρα
 αραίωσης, εάν είναι βαθμονομημένος.
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/185
 SB Φυσητήρας αναρρόφησης (σχήματα 11, 12, 13, 16, 17, 19)
 Μόνον για συστήματα κλασματικής δειγματοληψίας. Ο SB μπορεί να χρησιμοποιηθεί
 για τη μέτρηση της ροής του αραιωμένου καυσαερίου, εάν είναι βαθμονομημένος.
 DAF Φίλτρο αέρα αραίωσης (σχήματα 11 έως 19)
 Συνιστάται να φιλτράρεται ο αέρας αραίωσης και να καθαρίζεται με ενεργό άνθρακα
 για την απομάκρυνση των υδρογονανθράκων υποβάθρου. Αν ζητηθεί από τον
 κατασκευαστή του κινητήρα, πρέπει να λαμβάνεται δείγμα του αέρα αραίωσης
 σύμφωνα με την ορθή τεχνική πρακτική για τον προσδιορισμό των επιπέδων των
 σωματιδίων υποβάθρου, τα οποία μπορούν στη συνέχεια να αφαιρεθούν από τις τιμές
 που μετρώνται στο αραιωμένο καυσαέριο.
 DT Κανάλι αραίωσης (σχήματα 11 έως 19)
 Το κανάλι αραίωσης:
 – πρέπει να έχει αρκετό μήκος ώστε να εξασφαλίζεται πλήρης ανάμειξη του
 καυσαερίου με τον αέρα αραίωσης υπό συνθήκες τυρβώδους ροής,
 – πρέπει να είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα με:
  λόγο πάχους/διάμετρο ίσο προς 0,025 κατ’ ανώτατο όριο για κανάλια αραίωσης
 εσωτερικής διαμέτρου άνω των 75 mm,
  ελάχιστο ονομαστικό πάχος 1,5 mm για κανάλια αραίωσης


text:
με εσωτερική
 διάμετρο έως 75 mm,
 – πρέπει να έχει διάμετρο τουλάχιστον 75 mm για τον τύπο κλασματικής
 δειγματοληψίας,
 – συνιστάται να έχει διάμετρο τουλάχιστον 25 mm για τον τύπο ολικής
 δειγματοληψίας,
 – μπορεί να θερμαίνεται σε θερμοκρασία τοιχωμάτων 325 Κ (52°C) κατ’ ανώτατο
 όριο με απευθείας θέρμανση ή με προθέρμανση του αέρα αραίωσης, αρκεί η
 θερμοκρασία του αέρα να μην υπερβαίνει τους 325 Κ (52°C) πριν από την είσοδο
 του καυσαερίου στο κανάλι αραίωσης,
 – μπορεί να είναι μονωμένο.
 Το καυσαέριο του κινητήρα πρέπει να αναμειγνύεται καλά με τον αέρα αραίωσης. Στα
 συστήματα κλασματικής δειγματοληψίας, η ποιότητα ανάμειξης πρέπει να ελέγχεται
 μετά την έναρξη λειτουργίας με την κατασκευή διαγράμματος μεταβολής της
 συγκέντρωσης του CO2 στο κανάλι, με τον κινητήρα σε λειτουργία (τουλάχιστον
 ---pagebreak--- L 375/186 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 τέσσερα ισαπέχοντα σημεία μέτρησης). Εάν είναι αναγκαίο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί
 στόμιο ανάμειξης.
 Σημείωση: Εάν η θερμοκρασία περιβάλλοντος κοντά στο κανάλι αραίωσης (DT)
 είναι χαμηλότερη από 293 Κ (20°C), πρέπει να λαμβάνεται πρόνοια ώστε να
 αποφεύγονται απώλειες σωματιδίων στα ψυχρά τοιχώματα του καναλιού
 αραίωσης. Συνεπώς, συνιστάται η θέρμανση και/ή μόνωση του καναλιού
 μέσα στα όρια που καθορίζονται παραπάνω.
 Όταν ο κινητήρας λειτουργεί με υψηλά φορτία, το κανάλι μπορεί να ψύχεται με ένα
 ήπιο σχετικώς μέσο όπως κάποιον ανεμιστήρα, εφόσον η θερμοκρασία του ψυκτικού
 μέσου δεν είναι χαμηλότερη από 293 Κ (20°C).
 HE Εναλλάκτης θερμότητας (σχήματα 16, 17)
 O εναλλάκτης θερμότητας πρέπει να έχει επαρκή ισχύ για να διατηρεί τη θερμοκρασία
 στο στόμιο εισόδου του φυσητήρα αναρρόφησης SB μέσα στα όρια ± 11 K της μέσης
 θερμοκρασίας λειτουργίας που παρατηρείται κατά τη διάρκεια της δοκιμής.
 2.3. Σύστημα αραίωσης πλήρους ροής
 Ένα σύστημα αραίωσης περιγράφεται στο σχήμα 20. Βασίζεται στην αραίωση του
 συνόλου του καυσαερίου με χρήση της αρχής σχεδιασμού CVS (δειγματοληψία
 σταθερού όγκου). Πρέπει να μετράται ο συνολικός όγκος του μείγματος καυσαερίου
 και αέρα αραίωσης. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σύστημα PDP ή CFV.
 Για τη μετέπειτα συλλογή των σωματιδίων, δείγμα του αραιωμένου καυσαερίου
 διοχετεύεται στο σύστημα δειγματοληψίας σωματιδίων (σημείο 2.4., σχήματα 21 και
 22). Εάν αυτό γίνεται απ’ ευθείας, αναφέρεται ως απλή αραίωση. Εάν το δείγμα
 αραιωθεί άλλη μια φορά στο κανάλι βοηθητικής αραίωσης, αναφέρεται ως διπλή
 αραίωση. Η διπλή αραίωση είναι χρήσιμη αν με την απλή αραίωση δεν μπορεί να
 επιτευχθεί η απαιτούμενη θερμοκρασία στο μέτωπο του φίλτρου. Αν και πρόκειται εν
 μέρει για σύστημα αραίωσης, το σύστημα διπλής αραίωσης περιγράφεται ως
 τροποποίηση του συστήματος δειγματοληψίας σωματιδίων στο σημείο 2.4., σχήμα 22,
 δεδομένου ότι τα περισσότερα μέρη του είναι κοινά με ενός συνήθους συστήματος
 δειγματοληψίας σωματιδίων.
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/187
 προς φίλτρο υποβάθρου
 DAF HE προαιρετικά
 PSP
 αέρας PTT
 καυσαέρια EP βλ. σχήμα 21 προαιρετικά
 προς σύστημα δειγματοληψίας σωματιδίων PDP
 ή προς DDS, βλ. σχ. 22
 CFV
 FC3
 εάν χρησιμοποιείται EFC
 στόμιο στόμιο
 FC3
 Σχήμα 20 - Σύστημα αραίωσης πλήρους ροής
 Το σύνολο του πρωτογενούς καυσαερίου αναμειγνύεται μέσα στο κανάλι αραίωσης DT
 με τον αέρα αραίωσης. Ο ρυθμός ροής του αραιωμένου καυσαερίου μετράται είτε με
 αντλία θετικής εκτόπισης PDP ή με βεντούρι κρίσιμης


text:
ροής CFV. Για την αναλογική
 δειγματοληψία των σωματιδίων και τον προσδιορισμό της ροής μπορεί να
 χρησιμοποιηθεί εναλλάκτης θερμότητας ΗΕ ή ηλεκτρονική αντιστάθμιση ροής EFC.
 Επειδή ο προσδιορισμός της μάζας των σωματιδίων βασίζεται στη συνολική ροή
 αραιωμένου καυσαερίου, δεν απαιτείται υπολογισμός του λόγου αραίωσης.
 2.3.1. Στοιχεία του σχήματος 20
 EP Σωλήνας εξαγωγής
 Tο μήκος του σωλήνα εξαγωγής, από την έξοδο της πολλαπλής εξαγωγής του κινητήρα,
 την έξοδο του στροβιλοσυμπιεστή ή τη συσκευή μετεπεξεργασίας καυσαερίου έως το
 κανάλι αραίωσης, δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 10 m. Εάν το μήκος του σωλήνα
 εξαγωγής κατάντη της πολλαπλής του κινητήρα, της εξόδου του στροβιλοσυμπιεστή ή
 της διάταξης μετεπεξεργασίας υπερβαίνει τα 4 m, τότε όλες πέραν των 4 m σωληνώσεις
 πρέπει να μονώνονται, εκτός από το συνδεδεμένο εν σειρά μετρητή αιθάλης, εάν
 χρησιμοποιείται. Το πάχος της μόνωσης κάθετα προς τον άξονα πρέπει να είναι
 τουλάχιστον 25 mm. Η θερμική αγωγιμότητα του μονωτικού υλικού πρέπει να μην
 υπερβαίνει την τιμή 0,1 W/mK μετρούμενη στους 673 K. Για τη μείωση της θερμικής
 αδράνειας του σωλήνα εξαγωγής, συνιστάται λόγος πάχους προς διάμετρο ίσος με
 0,015 ή μικρότερος. Η χρήση εύκαμπτων μερών πρέπει να περιορίζεται σε λόγο
 μήκους προς διάμετρο το πολύ 12.
 ---pagebreak--- L 375/188 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 PDP Αντλία θετικής εκτόπισης
 Η PDP μετρά την ολική ροή του αραιωμένου καυσαερίου από τον αριθμό των στροφών
 και το εκτόπισμα της αντλίας. Η αντίθλιψη του συστήματος δεν πρέπει να
 υποβιβάζεται τεχνητώς από την PDP ή από το σύστημα εισόδου αέρα αραίωσης. Η
 στατική αντίθλιψη καυσαερίου που μετριέται με το σύστημα PDP σε λειτουργία πρέπει
 να παραμένει στα όρια του ± 1,5 kPa ως προς τη στατική πίεση που μετριέται χωρίς
 σύνδεση με το PDP στις ίδιες στροφές και στο ίδιο φορτίο του κινητήρα. Η
 θερμοκρασία του μείγματος αερίων αμέσως μετά την PDP πρέπει να είναι μέσα στα
 όρια ± 6 Κ της μέσης θερμοκρασίας λειτουργίας που παρατηρείται κατά τη διάρκεια της
 δοκιμής, όταν δεν χρησιμοποιείται αντιστάθμιση ροής. Αντιστάθμιση ροής μπορεί να
 χρησιμοποιηθεί μόνον εάν η θερμοκρασία στην είσοδο της PDP δεν υπερβαίνει τους
 323 K (50°C).
 CFV Βεντούρι κρίσιμης ροής
 Το CFV μετρά τη συνολική ροή αραιωμένου καυσαερίου διατηρώντας τη ροή σε
 κατάσταση στραγγαλισμού (κρίσιμη ροή). Η στατική αντίθλιψη καυσαερίου που
 μετράται με το σύστημα CFV σε λειτουργία πρέπει να παραμένει στα όρια του ± 1,5
 kPa ως προς τη στατική πίεση που μετριέται χωρίς σύνδεση με το CFV στις ίδιες
 στροφές και στο ίδιο φορτίο του κινητήρα. Η θερμοκρασία του μείγματος αερίων
 αμέσως μετά την CFV πρέπει να είναι μέσα στα όρια ± 11 Κ της μέσης θερμοκρασίας
 λειτουργίας που παρατηρείται κατά τη διάρκεια της δοκιμής, όταν δεν χρησιμοποιείται
 αντιστάθμιση ροής.
 HE Εναλλάκτης θερμότητας (προαιρετικός, εάν χρησιμοποιείται EFC)
 Ο εναλλάκτης θερμότητας πρέπει να είναι επαρκούς ικανότητας ώστε η θερμοκρασία
 να διατηρείται εντός των ανωτέρω ορίων.
 EFC Ηλεκτρονική αντιστάθμιση ροής (προαιρετική, εάν χρησιμοποιείται ΗΕ)
 Εάν η θερμοκρασία στην είσοδο είτε της PDP είτε του CFV δεν διατηρείται στα
 προαναφερθέντα όρια, απαιτείται η ύπαρξη συστήματος αντιστάθμισης ροής για τη
 συνεχή μέτρηση του ρυθμού ροής και τον έλεγχο


text:
της αναλογικής δειγματοληψίας στο
 σύστημα σωματιδίων. Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιούνται οι ενδείξεις των συνεχών
 μετρήσεων ρυθμού ροής για την ανάλογη διόρθωση της ταχύτητας ροής του δείγματος
 μέσω των φίλτρων σωματιδίων του συστήματος δειγματοληψίας σωματιδίων (βλέπε
 σημείο 2.4., σχήματα 21, 22).
 DT Κανάλι αραίωσης
 Το κανάλι αραίωσης:
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/189
 – πρέπει να έχει αρκετά μικρή διάμετρο ώστε να προκαλεί τυρβώδη ροή (αριθμός
 Reynolds άνω του 4000) και αρκετό μήκος ώστε να εξασφαλίζει πλήρη ανάμειξη
 του καυσαερίου με τον αέρα αραίωσης. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί στόμιο
 ανάμειξης.
 – προκειμένου για σύστημα απλής αραίωσης, πρέπει να έχει διάμετρο τουλάχιστον
 460 mm,
 – προκειμένου για σύστημα διπλής αραίωσης, πρέπει να έχει διάμετρο τουλάχιστον
 210 mm,
 – μπορεί να είναι μονωμένη.
 Το καυσαέριο του κινητήρα πρέπει να οδηγείται κατάντη της ροής, στο σημείο όπου
 εισάγονται στο κανάλι αραίωσης και να αναμειγνύονται πλήρως.
 Στην περίπτωση της απλής αραίωσης, ένα δείγμα από το κανάλι αραίωσης μεταφέρεται
 στο σύστημα δειγματοληψίας σωματιδίων (σημείο 2.4., σχήμα 21). Η ικανότητα ροής
 της PDP ή CFV πρέπει να είναι επαρκής ώστε το αραιωμένο καυσαέριο να διατηρείται
 σε θερμοκρασία μικρότερη ή ίση των 325 Κ (52°C) αμέσως πριν από το πρωτεύον
 φίλτρο σωματιδίων.
 Στην περίπτωση της διπλής αραίωσης, δείγμα από το κανάλι αραίωσης μεταφέρεται στο
 κανάλι βοηθητικής αραίωσης , όπου αραιώνεται περαιτέρω, και στη συνέχεια διέρχεται
 από τα φίλτρα δειγματοληψίας (σημείο 2.4., σχήμα 22). Η ικανότητα ροής της PDP ή
 CFV πρέπει να είναι επαρκής ώστε το ρεύμα του αραιωμένου καυσαερίου στη DT να
 διατηρείται σε θερμοκρασία μικρότερη ή ίση των 464 Κ (191°C) στη ζώνη
 δειγματοληψίας. Το βοηθητικό σύστημα αραίωσης πρέπει να παρέχει αρκετό αέρα
 βοηθητικής αραίωσης, ώστε το ρεύμα του διπλά αραιωμένου καυσαερίου να
 διατηρείται σε θερμοκρασία μικρότερη από ή ίση με 325 K (52°C) ακριβώς πριν από το
 πρωτεύον φίλτρο σωματιδίων.
 DAF Φίλτρο αέρα αραίωσης
 Συνιστάται να φιλτράρεται ο αέρας αραίωσης και να καθαρίζεται με ενεργό άνθρακα
 για την απομάκρυνση των υδρογονανθράκων υποβάθρου. Αν ζητηθεί από τον
 κατασκευαστή του κινητήρα, πρέπει να λαμβάνεται δείγμα του αέρα αραίωσης
 σύμφωνα με την ορθή τεχνική πρακτική για τον προσδιορισμό των επιπέδων των
 σωματιδίων υποβάθρου, τα οποία μπορούν στη συνέχεια να αφαιρεθούν από τις τιμές
 που μετρώνται στο αραιωμένο καυσαέριο.
 PSP Καθετήρας δειγματοληψίας σωματιδίων
 Ο καθετήρας αποτελεί το ακραίο τμήμα του PTT και:
 ---pagebreak--- L 375/190 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 − πρέπει να τοποθετείται στραμμένος προς τα ανάντη σε ένα σημείο όπου ο αέρας
 αραίωσης και το καυσαέριο είναι καλά αναμεμειγμένο, δηλ. στoν κεντρικό άξονα
 του καναλιού αραίωσης (DT) και σε απόσταση σχεδόν δεκαπλάσια της διαμέτρου
 του καναλιού, κατάντη του σημείου εισόδου του καυσαερίου στο κανάλι αραίωσης,
 − πρέπει να έχει ελάχιστη εσωτερική διάμετρο 12 mm,
 − μπορεί να θερμαίνεται σε θερμοκρασία τοιχωμάτων 325 Κ (52°C) κατ’ ανώτατο
 όριο με απευθείας θέρμανση ή με προθέρμανση του αέρα αραίωσης, αρκεί η
 θερμοκρασία του αέρα να μην υπερβαίνει τους 325 Κ (52°C) πριν από την είσοδο
 του καυσαερίου στο κανάλι αραίωσης,
 − μπορεί να είναι μονωμένος.
 2.4. Σύστημα δειγματοληψίας σωματιδίων
 To σύστημα δειγματοληψίας σωματιδίων απαιτείται


text:
για τη συλλογή των σωματιδίων
 στο φίλτρο σωματιδίων. Στην περίπτωση της αραίωσης μερικής ροής με ολική
 δειγματοληψία, η οποία συνίσταται στη διέλευση ολοκλήρου του δείγματος
 αραιωμένου καυσαερίου από τα φίλτρα, το σύστημα αραίωσης (σημείο 2.2., σχήματα
 14, 18) και το σύστημα δειγματοληψίας αποτελούν συνήθως ενιαία μονάδα. Στην
 περίπτωση της αραίωσης μερικής ροής με κλασματική δειγματοληψία ή της αραίωσης
 πλήρους ροής, η οποία συνίσταται στη διέλευση από τα φίλτρα μέρους μόνο του
 αραιωμένου καυσαερίου, το σύστημα αραίωσης (σημείο 2.2, σχήματα 11, 12, 13, 15,
 16, 17, 19 και σημείο 2.3., σχήμα 20) και το σύστημα δειγματοληψίας αποτελούν
 συνήθως χωριστές μονάδες.
 Στον παρόντα κανονισμό, το σύστημα διπλής αραίωσης (σχήμα 22) ενός συστήματος
 αραίωσης πλήρους ροής θεωρείται ειδική τροποποίηση ενός τυπικού συστήματος
 δειγματοληψίας σωματιδίων, όπως φαίνεται στο σχήμα 21. Το σύστημα διπλής
 αραίωσης περιλαμβάνει όλα τα σημαντικά μέρη του συστήματος δειγματοληψίας
 σωματιδίων, όπως υποδοχείς φίλτρων και αντλία δειγματοληψίας και, επιπλέον,
 ορισμένα χαρακτηριστικά αραίωσης όπως παροχή αέρα αραίωσης και βοηθητικό
 κανάλι αραίωσης.
 Για την αποφυγή επιπτώσεων στους βρόχους ελέγχου, συνιστάται η αντλία
 δειγματοληψίας να λειτουργεί καθ’ όλη τη διάρκεια της δοκιμής. Στη μέθοδο απλής
 διήθησης πρέπει να χρησιμοποιείται παρακαμπτήριο σύστημα για τη διέλευση του
 δείγματος διαμέσου των φίλτρων δειγματοληψίας στις επιθυμητές χρονικές στιγμές. Οι
 παρεμβολές της διαδικασίας μεταγωγής στους βρόχους ελέγχου πρέπει να
 ελαχιστοποιούνται.
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/191
 PTT από το κανάλι αραίωσης DT
 βλ. σχήματα 11 έως 20
 BV
 FH
 P FC3 προαιρετικά
 από EGA
 ή
 από PDP
 FM3 ή
 από CFV
 ή
 από GFUEL
 Σχήμα 21 - Σύστημα δειγματοληψίας σωματιδίων
 Λαμβάνεται δείγμα αραιωμένου καυσαερίου από το κανάλι αραίωσης DT ενός
 συστήματος αραίωσης μερικής ή πλήρους ροής μέσω του καθετήρα δειγματοληψίας
 σωματιδίων PSP και του σωλήνα μεταφοράς σωματιδίων ΡΤΤ με τη βοήθεια της
 αντλίας δειγματοληψίας Ρ. Το δείγμα φέρεται στον ή στους υποδοχείς φίλτρων FH που
 συγκρατούν τα φίλτρα δειγματοληψίας σωματιδίων. Ο ρυθμός ροής του δείγματος
 ελέγχεται από τη διάταξη ελέγχου ροής FC3. Εάν χρησιμοποιείται ηλεκτρονική
 αντιστάθμιση ροής EFC (βλέπε σχήμα 20), η ροή του αραιωμένου καυσαερίου
 χρησιμοποιείται ως σήμα εντολής για την FC3
 FM4 DP FH P FM3
 SDT BV στόμιο
 PTT FC3
 από το κανάλι BV προαιρετικά
 αραίωσης DT PDP
 ή
 βλ. σχήμα 20 CFV
 Σχήμα 22 - Σύστημα διπλής αραίωσης (μόνο για σύστημα πλήρους ροής)
 ∆είγμα του αραιωμένου καυσαερίου μεταφέρεται από το κανάλι αραίωσης DT
 συστήματος αραίωσης πλήρους ροής μέσω του καθετήρα δειγματοληψίας σωματιδίων
 ---pagebreak--- L 375/192 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 PSP και του σωλήνα μεταφοράς σωματιδίων PTT στο κανάλι βοηθητικής αραίωσης
 SDT, όπου αραιώνεται άλλη μια φορά. Στη συνέχεια, το δείγμα φέρεται στον ή στους
 υποδοχείς φίλτρων FH που συγκρατούν τα φίλτρα δειγματοληψίας σωματιδίων. Ο
 ρυθμός ροής του αέρα αραίωσης είναι συνήθως σταθερός ενώ ο ρυθμός ροής του
 δείγματος ρυθμίζεται με τη διάταξη ελέγχου ροής FC3. Εάν χρησιμοποιείται
 ηλεκτρονική αντιστάθμιση ροής EFC (βλέπε σχήμα 20), η συνολική ροή του
 αραιωμένου καυσαερίου χρησιμοποιείται ως σήμα εντολής για την FC3.
 2.4.1. Στοιχεία των σχημάτων 21 και 22
 PTT Σωλήνας μεταφοράς σωματιδίων (σχήματα 21, 22)
 Το μήκος του σωλήνα μεταφοράς σωματιδίων δεν πρέπει


text:
να υπερβαίνει τα 1020 mm,
 και πρέπει να ελαχιστοποιείται όποτε αυτό είναι δυνατό. Όταν χρησιμοποιούνται
 καθετήρες δειγματοληψίας (δηλ. στα συστήματα αραίωσης μερικής ροής με
 κλασματική δειγματοληψία και στα συστήματα αραίωσης πλήρους ροής), πρέπει να
 συνυπολογίζεται και το μήκος των εν λόγω καθετήρων (SP, ISP, PSP αντίστοιχα, βλέπε
 σημείο 2.2. και 2.3.).
 Οι διαστάσεις αυτές ισχύουν για:
 − τον τύπο αραίωσης μερικής ροής με κλασματική δειγματοληψία και για το σύστημα
 απλής αραίωσης πλήρους ροής από το ακροστόμιο του καθετήρα (SP, ISP, PSP
 αντίστοιχα) έως τον υποδοχέα του φίλτρου,
 − τον τύπο αραίωσης μερικής ροής με ολική δειγματοληψία από το άκρο του καναλιού
 αραίωσης έως τον υποδοχέα του φίλτρου,
 − το σύστημα διπλής αραίωσης πλήρους ροής από το ακροστόμιο του καθετήρα (PSP)
 έως το κανάλι βοηθητικής αραίωσης .
 Ο σωλήνας μεταφοράς:
 − μπορεί να θερμαίνεται σε θερμοκρασία τοιχωμάτων 325 Κ (52°C) κατ’ ανώτατο
 όριο με απευθείας θέρμανση ή με προθέρμανση του αέρα αραίωσης, αρκεί η
 θερμοκρασία του αέρα να μην υπερβαίνει τους 325 Κ (52°C) πριν από την είσοδο
 του καυσαερίου στο κανάλι αραίωσης,
 − μπορεί να είναι μονωμένος.
 SDT Κανάλι βοηθητικής αραίωσης (σχήμα 22)
 Το κανάλι βοηθητικής αραίωσης πρέπει να έχει ελάχιστη διάμετρο 75 mm και αρκετό
 μήκος ώστε να επιτρέπει χρόνο παραμονής του διπλά αραιωμένου δείγματος
 τουλάχιστον 0,25 δευτερολέπτου. Ο υποδοχέας του κύριου φίλτρου FH πρέπει να
 τοποθετείται σε απόσταση έως 300 mm από την έξοδο της SDT.
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/193
 Το κανάλι βοηθητικής αραίωσης:
 − μπορεί να θερμαίνεται σε θερμοκρασία τοιχωμάτων 325 Κ (52°C) κατ’ ανώτατο
 όριο με απευθείας θέρμανση ή με προθέρμανση του αέρα αραίωσης, αρκεί η
 θερμοκρασία του αέρα να μην υπερβαίνει τους 325 Κ (52°C) πριν από την είσοδο
 του καυσαερίου στο κανάλι αραίωσης,
 − μπορεί να είναι μονωμένο.
 FH Υποδοχέας(-είς) φίλτρου (σχήματα 21, 22)
 Για το κύριο και το συμπληρωματικό φίλτρο μπορούν να χρησιμοποιούνται ένας ή
 ξεχωριστοί υποδοχείς. Πρέπει να πληρούνται οι απαιτήσεις του παραρτήματος 4,
 προσάρτημα 4, σημείο 4.1.3.
 Οι υποδοχείς φίλτρου:
 − μπορούν να θερμαίνονται σε θερμοκρασία τοιχωμάτων 325 Κ (52°C) κατ’ ανώτατο
 όριο με απευθείας θέρμανση ή με προθέρμανση του αέρα αραίωσης, αρκεί η
 θερμοκρασία του αέρα να μην υπερβαίνει τους 325 Κ (52°C) πριν από την είσοδο
 του καυσαερίου στο κανάλι αραίωσης,
 − μπορούν να είναι μονωμένοι.
 P Αντλία δειγματοληψίας (σχήματα 21, 22)
 Η αντλία δειγματοληψίας σωματιδίων πρέπει να τοποθετείται σε ικανή απόσταση από
 το κανάλι έτσι ώστε η θερμοκρασία του εισερχομένου αερίου να διατηρείται σταθερή
 (± 3 K), εάν δεν χρησιμοποιείται διόρθωση ροής με FC3.
 DP Αντλία αέρα αραίωσης (σχήμα 22)
 Η αντλία αέρα αραίωσης πρέπει να τοποθετείται έτσι ώστε να παρέχεται αέρας
 βοηθητικής αραίωσης σε θερμοκρασία 298 Κ ± 5 Κ (25°C ± 5°C), εφόσον ο αέρας
 αραίωσης δεν προθερμαίνεται.
 FC3 ∆ιάταξη ελέγχου ροής (σχήματα 21, 22)
 Πρέπει να χρησιμοποιείται διάταξη ελέγχου ροής για να αντισταθμίζει την ταχύτητα
 ροής του δείγματος σωματιδίων ανάλογα με τις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας και της
 αντίθλιψης στη διαδρομή του δείγματος, εάν δεν υπάρχουν άλλα διαθέσιμα μέσα. Η
 διάταξη ελέγχου ροής χρειάζεται αν χρησιμοποιείται ηλεκτρονική αντιστάθμιση ροής
 EFC


text:
(βλέπε σχήμα 20).
 FM3 ∆ιάταξη μέτρησης ροής (σχήματα 21, 22)
 ---pagebreak--- L 375/194 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 27.12.2006
 Ο μετρητής αερίου ή το όργανο για τη μέτρηση της ροής του δείγματος σωματιδίων
 πρέπει να τοποθετείται σε αρκετή απόσταση από την αντλία δειγματοληψίας P, ώστε η
 θερμοκρασία του εισερχόμενου αερίου να παραμένει σταθερή (± 3 Κ), εφόσον δεν
 χρησιμοποιείται διόρθωση ροής μέσω της FC3.
 FM4 ∆ιάταξη μέτρησης ροής (σχήμα 22)
 Ο μετρητής αερίου ή το όργανο για τη μέτρηση της ροής του αέρα αραίωσης πρέπει να
 τοποθετείται έτσι ώστε η θερμοκρασία του εισερχόμενου αερίου να παραμένει στους
 298 Κ ± 5 Κ (25°C ± 5°C).
 BV Σφαιρική βαλβίδα (προαιρετική)
 Η σφαιρική βαλβίδα πρέπει να έχει εσωτερική διάμετρο τουλάχιστον ίση με την
 εσωτερική διάμετρο του σωλήνα μεταφοράς σωματιδίων PTT και χρόνο μεταγωγής
 μικρότερο από 0,5 δευτερόλεπτα.
 Σημείωση: Εάν η θερμοκρασία του περιβάλλοντος κοντά στα PSP, PTT, SDT
 και FH είναι κάτω των 293 K (20°C), πρέπει να λαμβάνονται προφυλάξεις
 ώστε να αποφεύγονται τυχόν απώλειες σωματιδίων στο ψυχρό τοίχωμα των
 στοιχείων αυτών. Συνεπώς, συνιστάται η θέρμανση και/ή η μόνωση των
 μερών αυτών όπως αναφέρθηκε στις προηγούμενες περιγραφές. Συνιστάται
 επίσης η θερμοκρασία μετώπου φίλτρου κατά τη δειγματοληψία να μην είναι
 κατώτερη των 293 K (20°C).
 Σε υψηλά φορτία του κινητήρα, τα ανωτέρω μέρη πρέπει να ψύχονται με ένα σχετικώς
 ήπιο μέσον π.χ. με ανεμιστήρα εφόσον η θερμοκρασία του ψυκτικού μέσου δεν είναι
 κατώτερη των 293 K (20°C).
 3. ΠΡΟΣ∆ΙΟΡΙΣΜΟΣ ΘΟΛΟΤΗΤΑΣ ΤΗΣ ΑΙΘΑΛΗΣ
 3.1. Εισαγωγή
 Τα σημεία 3.2. και 3.3. και τα σχήματα 23 και 24 περιέχουν λεπτομερείς περιγραφές
 των προτεινομένων συστημάτων νεφελόμετρου. Επειδή διάφορες διατάξεις μπορούν
 να παραγάγουν ισοδύναμα αποτελέσματα, δεν απαιτείται ακριβής τήρηση των
 σχημάτων 23 και 24. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν πρόσθετα στοιχεία, όπως π.χ.
 όργανα, βαλβίδες, πηνία, αντλίες και διακόπτες, για την παροχή πρόσθετων
 πληροφοριών και για το συντονισμό των λειτουργιών των επί μέρους συστημάτων.
 Άλλα στοιχεία, που δεν είναι αναγκαία για τη διατήρηση της ακρίβειας ορισμένων
 συστημάτων, μπορούν να αποκλεισθούν, εάν αυτός ο αποκλεισμός βασίζεται σε ορθή
 τεχνική κρίση.
 Οι μετρήσεις στηρίζονται στην αρχή σύμφωνα με την οποία το φως μεταδίδεται μέσω
 συγκεκριμένου μήκους της προς μέτρηση αιθάλης και ότι το ποσοστό του
 ---pagebreak--- 27.12.2006 EL Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 375/195
 προσπίπτοντος φωτός που φθάνει σε ένα δέκτη χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό
 των σκιαστικών ιδιοτήτων του μέσου. H μέτρηση της αιθάλης εξαρτάται από το
 σχεδιασμό της συσκευής και μπορεί να διενεργηθεί στο εσωτερικό του σωλήνα
 εξαγωγής (με συνδεδεμένο εν σειρά νεφελόμετρο πλήρους ροής), στο άκρο του σωλήνα
 εξαγωγής (με νεφελόμετρο πλήρους ροής στο τέλος της γραμμής) ή με λήψη δείγματος
 από το σωλήνα εξαγωγής (νεφελόμετρο μερικής ροής). Για τον προσδιορισμό του
 συντελεστή απορρόφησης φωτός από την ένδειξη θολότητας, ο κατασκευαστής του
 οργάνου πρέπει να γνωστοποιεί το μήκος της οπτικής διαδρομής.
 3.2. Νεφελόμετρο πλήρους ροής
 Μπορούν να χρησιμοποιηθούν δύο γενικοί τύποι νεφελομέτρων πλήρους ροής (σχήμα
 23). Με το νεφελόμετρο που συνδέεται σε σειρά μετράται η θολότητα ολόκληρης της
 τολύπης αιθάλης στο εσωτερικό του σωλήνα εξαγωγής. Με αυτό τον τύπο
 νεφελόμετρου, το πραγματικό μήκος της οπτικής διαδρομής είναι συνάρτηση