text: επιφέρει και να θεωρείται από τις αρμόδιες αρχές. Οι τελευταίες δύνανται, όπου κρίνεται σκόπιμο, να ζητούν την κατάθεση νέας δήλωσης.5. Όλες οι θέσεις που δεν έχουν συμπληρωθεί από το ενδιαφερόμενο άτομο πρέπει να διαγράφονται, ώστε να μη μπορεί να γίνει καμία μεταγενέστερη προσθήκη.Β. Ενδείξεις που πρέπει να εισάγονται στις διάφορες θέσειςΘέση 1: ΔήλωσηΣτην τρίτη υποδιαίρεση, σημειώσατε κατά περίπτωση το σύμβολο "T2L" ή το σύμβολο "T2LF".Σε περίπτωση που χρησιμοποιούνται συμπληρωματικά έντυπα, η τρίτη υποδιαίρεση της θέσης 1 του χρησιμοποιούμενου εντύπου ή των εντύπων πρέπει να συμπληρώνεται με την αναγραφή, κατά περίπτωση, του συμβόλου "T2L bis" ή "T2LF bis".Θέση 2: Αποστολέας/εξαγωγέαςΗ θέση αυτή είναι προαιρετική για τα συμβαλλόμενα μέρη. Αναφέρατε το ονοματεπώνυμο ή την εταιρική επωνυμία καθώς και την πλήρη διεύθυνση του ενδιαφερομένου. Σχετικά με τον αριθμό αναγνώρισης, οι οδηγίες μπορούν να συμπληρωθούν από τα ενδιαφερόμενα κράτη (ο αριθμός αναγνώρισης χορηγείται στον ενδιαφερόμενο από τις αρμόδιες αρχές για φορολογικούς στατιστικούς ή άλλους σκοπούς). Σε περίπτωση ομαδικής αποστολής, τα συμβαλλόμενα μέρη έχουν τη δυνατότητα να προβλέπουν την αναγραφή μιας από τις παρακάτω μνείες:- ES: Varios- DA: Diverse- DE: Verschiedene- EL: Διάφορα- EN: Various- FR: Divers- IT: Vari- NL: Diverse- PT: Diversos- FI: Useita- SV: Flera- CS: Ruzní- HU: Többféle- IS: Ýmis- NO: Diverse- PL: Rózne- SK: Rôzniσ' αυτή τη θέση και την προσθήκη της κατάστασης των αποστολέων στη δήλωση διαμετακόμισης.Θέση 3: ΈντυπαΣημειώσατε τον αύξοντα αριθμό του εντύπου μεταξύ του συνολικού αριθμού εντύπων που χρησιμοποιούνται.Παραδείγματα: Εάν το παραστατικό T2L καταρτίζεται σε ένα μόνο έντυπο, σημειώσατε 1/1· εάν το παραστατικό T2L περιλαμβάνει ένα συμπληρωματικό παραστατικό T2L bis, σημειώσατε στο παραστατικό T2L: 1/2 και στο συμπληρωματικό παραστατικό: 2/2· εάν το παραστατικό T2L περιλαμβάνει δύο συμπληρωματικά παραστατικά T2L bis, σημειώσατε στο παραστατικό T2L: 1/3· στο πρώτο παραστατικό T2L bis: 2/3 και στο δεύτερο παραστατικό T2L bis: 3/3.Θέση 4: Πίνακες φόρτωσηςΑναφέρατε τον αριθμό των συνημμένων πινάκων φόρτωσηςΘέση 5: ΕίδηΑναφέρατε τον συνολικό αριθμό των ειδών που περιλαμβάνονται στο παραστατικό T2L.Θέση 14: Διασαφιστής/αντιπρόσωπος του αποστολέαΣημειώσατε το ονοματεπώνυμο ή την εταιρική επωνυμία και την πλήρη διεύθυνση του ενδιαφερομένου σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις. Σε περίπτωση ταυτοπροσωπίας μεταξύ του διασαφιστή και του αποστολέα που ορίζεται στη θέση 2, αναγράψατε μια από τις παρακάτω μνείες:- ES: Expedidor- DA: Afsender- DE: Versender- EL: Αποστολέας- EN: Consignor- FR: Expéditeur- IT: Speditore- NL: Afzender- PT: Expedidor- FI: Lähettäjä- SV: Avsändare- CS: Odesílatel- HU: Feladó- IS: Sendandi- NO: Avsender- PL: Nadawca- SK: Odosielatel'Όσον αφορά τον αριθμό αναγνώρισης, η σημείωση μπορεί να συμπληρώνεται από τις αρμόδιες αρχές των ενδιαφερόμενων κρατών (ο αριθμός αναγνώρισης χορηγείται στον ενδιαφερόμενο από τις αρμόδιες αρχές για φορολογικούς, στατιστικούς ή άλλους σκοπούς).Θέση 31: Δέματα και περιγραφή εμπορευμάτων - σημεία και αριθμοί - αριθ. εμπορευματοκιβωτίου, αριθμός και φύσηΣημειώσατε τα σήματα, τους αριθμούς, τον αριθμό και τη φύση των δεμάτων ή, στην ειδική περίπτωση μη συσκευασμένων εμπορευμάτων, αναγράψατε τον αριθμό των εμπορευμάτων που αποτελούν αντικείμενο του παραστατικού ή, ανάλογα με την περίπτωση, μια από τις παρακάτω μνείες:- ES: A granel- DA: Bulk- DE: Lose- EL: Χύμα- EN: Bulk- FR: Vrac- IT: Alla rinfusa- NL: Los gestort- PT: A granel- FI: Irtotavaraa- SV: Bulk- CS: Volne lozeno-


text: HU: Ömlesztett- IS: Vara í lausu- NO: Bulk- PL: Luzem- SK: Vol'neΑναφέρατε πάντοτε τη συνήθη εμπορική ονομασία των εμπορευμάτων· η εν λόγω ονομασία πρέπει να περιλαμβάνει όλες τις αναγκαίες μνείες για την εξακρίβωση της ταυτότητας των εμπορευμάτων· όταν χρειάζεται να συμπληρωθεί η θέση 33 "κωδικός εμπορευμάτων", η εν λόγω ονομασία πρέπει να εκφράζεται με όρους επαρκώς ακριβείς, ώστε να επιτρέπει την κατάταξη των εμπορευμάτων. Στη θέση αυτή πρέπει επίσης να αναγράφονται τα στοιχεία που απαιτεί ενδεχομένως η ειδική νομοθεσία (ειδικοί φόροι κατανάλωσης, κ.λπ.). Σε περίπτωση χρησιμοποίησης εμπορευματοκιβωτίων, στην παρούσα θέση πρέπει να αναφέρονται τα σήματα αναγνώρισης αυτών.Θέση 32: Αριθμός είδουςΑναφέρατε τον αύξοντα αριθμό του εν λόγω είδους σε σχέση με το συνολικό αριθμό των ειδών που αναγράφονται στα παραστατικά T2L και στα συμπληρωματικά έντυπα ή τους πίνακες φόρτωσης που επισυνάπτονται, όπως ορίζεται στη θέση αριθ. 5.Όταν το παραστατικό T2L αναφέρεται μόνο σε ένα είδος εμπορεύματος, τα συμβαλλόμενα μέρη έχουν την ευχέρεια να μην απαιτούν να συμπληρώνεται η θέση αυτή, καθώς ο αριθμός 1 πρέπει να έχει σημειωθεί στη θέση αριθ. 5.Θέση 33: Κωδικός εμπορευμάτωνΗ θέση αυτή πρέπει να συμπληρώνεται στα παραστατικά Τ2Λ που εκδίδονται σε χώρα ΕΖΕΣ μόνον όταν στη δήλωση διαμετακόμισης ή στο προηγούμενο παραστατικό αναφέρεται ο κωδικός εμπορευμάτων.Θέση 35: Μικτή μάζαΝα αναγραφεί σε χιλιόγραμμα η μικτή μάζα των εμπορευμάτων που περιγράφονται στην αντίστοιχη θέση 31. Μικτή μάζα είναι η σωρευμένη μάζα του εμπορεύματος και όλων των συσκευασιών του, εξαιρουμένων των εμπορευματοκιβωτίων και κάθε άλλου υλικού μεταφοράς.Όταν το παραστατικό T2L αφορά περισσότερα του ενός είδη εμπορευμάτων, αρκεί η αναφορά της συνολικής μικτής μάζας στην πρώτη θέση αριθ. 35 ενώ δεν απαιτείται η συμπλήρωση των λοιπών θέσεων αριθ. 35.Θέση 38: Καθαρή μάζαΗ θέση αυτή πρέπει να συμπληρώνεται στις χώρες ΕΖΕΣ μόνον όταν η δήλωση διαμετακόμισης ή το προηγούμενο παραστατικό περιέχει αναφορά στην καθαρή μάζα. Να αναγραφεί σε χιλιόγραμμα η καθαρή μάζα των εμπορευμάτων που περιγράφονται στην αντίστοιχη θέση 31. Η καθαρή μάζα αντιστοιχεί στη μάζα των εμπορευμάτων αφού αφαιρεθεί κάθε συσκευασία.Θέση 40: Συνοπτική δήλωση/προηγούμενο παραστατικόΑναφέρατε το είδος, τον αριθμό, την ημερομηνία και το τελωνείο έκδοσης της δήλωσης ή του προηγούμενου παραστατικού βάσει του οποίου καταρτίζεται το παραστατικό T2L.Θέση 44: Ειδικές μνείες/προσκομιζόμενα έγγραφα/πιστοποιητικά και άδειεςΗ θέση αυτή πρέπει να συμπληρώνεται στις χώρες ΕΖΕΣ μόνον όταν στη δήλωση διαμετακόμισης ή στο προηγούμενο παραστατικό έχουν αναγραφεί κάποιες μνείες στην εν λόγω θέση. Οι εν λόγω μνείες πρέπει να αναγράφονται και στο παραστατικό T2L.Θέση 54: Τόπος και ημερομηνία, υπογραφή και ονοματεπώνυμο του ατόμου που υποβάλλει τη δήλωση ή του αντιπροσώπου τουΜε την επιφύλαξη ενδεχόμενων ειδικών διατάξεων σχετικά με τη χρήση της πληροφορικής, το πρωτότυπο της χειρόγραφης υπογραφής του ενδιαφερομένου που συνοδεύεται από το όνομα και το επώνυμό του, πρέπει να περιλαμβάνεται στο παραστατικό T2L. Όταν ο ενδιαφερόμενος είναι νομικό πρόσωπο, ο υπογράφων πρέπει να αναφέρει, μετά την υπογραφή του και το ονοματεπώνυμό του και την ιδιότητά του.ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α9ΚΩΔΙΚΟΙ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΣΤΑ ΕΝΤΥΠΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ ΤΩΝ ΔΗΛΩΣΕΩΝ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ Ή ΤΟΥ ΕΓΓΡΑΦΟΥ ΠΟΥ ΑΠΟΔΕΙΚΝΥΕΙ ΤΟΝ ΚΟΙΝΟΤΙΚΟ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ ΤΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝΘέση 19: ΕμπορευματοκιβώτιοΟι κωδικοί που εφαρμόζονται είναι:0: εμπορεύματα που δεν μεταφέρονται με εμπορευματοκιβώτια,1: εμπορεύματα που μεταφέρονται με

type: contracts

jurisdiction: EU


text: εμπορευματοκιβώτια.Θέση 25: Τρόπος μεταφοράς στα σύνοραΟ κατάλογος των κωδικών που εφαρμόζονται είναι ο ακόλουθος:Κωδικοί μεταφορικών μέσων, ταχυδρομείου και λοιπών αποστολώνΑ. Μονοψήφιος κωδικός (υποχρεωτικός)Β. Διψήφιος κωδικός (το δεύτερο ψηφίο προαιρετικό για τα συμβαλλόμενα μέρη)>ΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΑ>Θέση 27: όπος φόρτωσης/εκφόρτωσηςΟι κωδικοί καθορίζονται από τα συμβαλλόμενα μέρη.Θέση 33: Κωδικός εμπορευμάτωνΠρώτη υποδιαίρεσηΣημειώσατε τον κωδικό που αφορά τα εμπορεύματα και αποτελείται τουλάχιστον από έξι ψηφία του εναρμονισμένου συστήματος περιγραφής και κωδικοποίησης των εμπορευμάτων. Στην Κοινότητα, ωστόσο, σημειώσατε τον οκταψήφιο κωδικό της συνδυασμένης ονοματολογίας, όταν αυτό προβλέπεται από κοινοτική διάταξη.Λοιπές υποδιαιρέσειςΣυμπληρώνονται, κατά περίπτωση, σύμφωνα με τους λοιπούς ειδικούς κωδικούς των συμβαλλόμενων μερών (αρχίζοντας αμέσως μετά την πρώτη υποδιαίρεση).Θέση 51: Προβλεπόμενα τελωνεία διέλευσης (και χώρες)Κωδικοί χωρώνΟ κωδικός της χώρας αποτελείται από τον κωδικό ISO alpha - 2 χώρα (ISO 3166).Ο κατάλογος των κωδικών που εφαρμόζονται έχει ως εξής:Βέλγιο: BEΔανία: DKΓερμανία: DEΕλλάδα: GRΙσπανία: ESΓαλλία: FRΙρλανδία: IEΙταλία: ITΛουξεμβούργο: LUΚάτω Χώρες: NLΑυστρία: ATΠορτογαλία: PTΦινλανδία: FIΣουηδία: SEΗνωμένο Βασίλειο: GBΟυγγαρία: HUΙσλανδία: ISΝορβηγία: NOΠολωνία: PLΣλοβακία: SKΕλβετία: CHΤσεχική Δημοκρατία: CZΘέση 52: ΕγγύησηΕίδος εγγύησης>ΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΑ>Κωδικοί χωρώνΧρησιμοποιούνται οι κωδικοί της θέσης 51.Θέση 53: Τελωνείο προορισμού (και χώρα)Χρησιμοποιούνται οι κωδικοί της θέσης 51.ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α10>PIC FILE= "L_2001009EL.005502.EPS">ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α11ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣΤΙΤΛΟΣ ΙΓΕΝΙΚΕΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ1. ΟρισμόςΟ πίνακας φόρτωσης που αναφέρεται στο άρθρο 5 του προσαρτήματος ΙΙΙ αποτελεί έγγραφο που ανταποκρίνεται στα χαρακτηριστικά του παρόντος παραρτήματος.2. Τύπος των πινάκων φόρτωσης2.1. Η πρόσθια μόνο σελίδα του εντύπου μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πίνακας φόρτωσης.2.2. Οι πίνακες φόρτωσης περιέχουν:α) τον τίτλο "Πίνακας φόρτωσης"·β) ένα πλαίσιο 70 × 55 mm που χωρίζεται σε ένα ανώτερο τμήμα 70 × 15 mm και ένα κατώτερο τμήμα 70 × 40 mm·γ) με την παρακάτω σειρά, στήλες με τις επικεφαλίδες που ακολουθούν:- αύξων αριθμός,- σήματα, αριθμοί, αριθμός και φύση των δεμάτων, περιγραφή των εμπορευμάτων,- χώρα αποστολής/εξαγωγής,- μικτή μάζα σε χιλιόγραμμα,- για υπηρεσιακή χρήση.Οι ενδιαφερόμενοι έχουν τη δυνατότητα να προσαρμόζουν στις ανάγκες τους το πλάτος των στηλών. Ωστόσο, η στήλη με επικεφαλίδα "για υπηρεσιακή χρήση" πρέπει να έχει πλάτος 30 mm τουλάχιστον. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν, εξάλλου, να προβλέπουν χώρους διαφορετικούς από αυτούς που αναφέρονται στα σημεία α), β) και γ).2.3. Ακριβώς κάτω από την τελευταία εγγραφή, σύρεται οριζόντια γραμμή και ο χώρος που δεν έχει συμπληρωθεί πρέπει να διαγράφεται, ώστε να καθίσταται αδύνατη οποιαδήποτε μεταγενέστερη προσθήκη.ΤΙΤΛΟΣ ΙΙΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΔΙΑΦΟΡΟΥΣ ΤΙΤΛΟΥΣ1. Πλαίσιο1.1. Ανώτερο τμήμαΌταν ο πίνακας φόρτωσης επισυνάπτεται σε δήλωση διαμετακόμισης, ο κύριος υπόχρεος θέτει στο ανώτερο τμήμα το σύμβολο "Τ1", "Τ2" ή "Τ2F".Όταν ο πίνακας φόρτωσης επισυνάπτεται σε παραστατικό Τ2L, ο ενδιαφερόμενος θέτει στο ανώτερο τμήμα το σύμβολο "Τ2L" ή "Τ2LF".1.2. Κατώτερο τμήμαΣτο συγκεκριμένο τμήμα του πλαισίου απαιτείται να αναφέρονται τα στοιχεία που περιλαμβάνονται στην παράγραφο 4 του τίτλου ΙΙΙ.2. Στήλες2.1. Αύξων αριθμόςΚάθε είδος που περιλαμβάνεται στον πίνακα φόρτωσης πρέπει να φέρει αύξοντα αριθμό.2.2. Σήματα, αριθμοί, αριθμός και φύση των δεμάτων· περιγραφή των εμπορευμάτωνΌταν ο πίνακας φόρτωσης επισυνάπτεται σε δήλωση διαμετακόμισης, οι απαιτούμενες πληροφορίες παρέχονται σύμφωνα με τα παραρτήματα Α7 και Α9. Πρέπει να παρέχονται οι πληροφορίες που περιλαμβάνονται στη δήλωση διαμετακόμισης στις θέσεις 31 "Δέματα και περιγραφή εμπορευμάτων", 44 "Ειδικές μνείες, προσκομιζόμενα έγγραφα, πιστοποιητικά και άδειες" και κατά περίπτωση 33 "Κωδικός εμπορευμάτων" και 38 "Καθαρή μάζα".Όταν


text: ο πίνακας φόρτωσης επισυνάπτεται σε παραστατικό Τ2L, οι απαιτούμενες πληροφορίες παρέχονται σύμφωνα με τα παραρτήματα Α8 και Α9.2.3. Χώρα αποστολής/εξαγωγήςΑναφέρατε το όνομα της χώρας από την οποία αποστέλλονται/εξάγονται τα εμπορεύματα.Η στήλη αυτή δεν πρέπει να χρησιμοποιείται, όταν ο πίνακας φόρτωσης επισυνάπτεται σε παραστατικό Τ2L.2.4. Μικτή μάζα (kg)Αναφέρατε τις μνείες που έχουν αναγραφεί στη θέση 35 του ΕΔΕ (βλ. παραρτήματα Α7 και Α8).ΤΙΤΛΟΣ ΙΙΙΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΠΙΝΑΚΩΝ ΦΟΡΤΩΣΗΣ1. Δεν είναι δυνατό να επισυνάπτονται στην ίδια δήλωση διαμετακόμισης ταυτόχρονα ένας ή περισσότεροι πίνακες φόρτωσης και ένα ή περισσότερα συμπληρωματικά έντυπα.2. Σε περίπτωση χρησιμοποίησης πινάκων φόρτωσης, διαγράφονται οι θέσεις 15 "Χώρα αποστολής/εξαγωγής", 32 "Αριθμός είδους", 33 "Κωδικός εμπορευμάτων", 35 "Μικτή μάζα (kg)", 38 "Καθαρή μάζα (kg)" και κατά περίπτωση, 44 "Ειδικές μνείες, προσκομιζόμενα έγγραφα, πιστοποιητικά και άδειες" του εντύπου της δήλωσης διαμετακόμισης ενώ η θέση 31 "Δέματα και περιγραφή των εμπορευμάτων" δεν μπορεί να συμπληρωθεί όσον αφορά την αναφορά των σημάτων, των αριθμών, του αριθμού και της φύσης των δεμάτων και την περιγραφή των εμπορευμάτων. Στη θέση 31 "Δέματα και περιγραφή των εμπορευμάτων" του χρησιμοποιούμενου εντύπου της δήλωσης διαμετακόμισης αναγράφεται ο αύξων αριθμός και το σύμβολο των διαφόρων πινάκων φόρτωσης.3. Ο πίνακας φόρτωσης καταρτίζεται στον ίδιο αριθμό αντιτύπων με το έντυπο το οποίο αφορά.Ο πίνακας φόρτωσης υποβάλλεται σε ένα μόνο αντίτυπο στο τελωνείο αναχώρησης όταν η δήλωση διαμετακόμισης διεκπεραιώνεται από το εν λόγω τελωνείο μέσω συστημάτων πληροφορικής και τα στοιχεία του πίνακα φόρτωσης φυλάσσονται στο σύστημα του εν λόγω τελωνείου. Στις λοιπές περιπτώσεις, ο πίνακας φόρτωσης υποβάλλεται σε τρία τουλάχιστον αντίτυπα.4. Κατά την καταχώρηση της δήλωσης διαμετακόμισης, ο πίνακας φόρτωσης φέρει τον ίδιο αριθμό καταχώρησης με το έντυπο το οποίο αφορά. Ο αριθμός αυτός πρέπει να αναγράφεται είτε με σφραγίδα που φέρει την ονομασία του τελωνείου αναχώρησης είτε με το χέρι. Στην τελευταία περίπτωση, ο αριθμός πρέπει να συνοδεύεται από την επίσημη σφραγίδα του τελωνείου αναχώρησης.Η υπογραφή υπαλλήλου του τελωνείου αναχώρησης είναι προαιρετική.5. Όταν περισσότεροι του ενός πίνακες φόρτωσης επισυνάπτονται στο ίδιο έντυπο που χρησιμοποιείται για την εφαρμογή της διαδικασίας Τ1 ή Τ2, αυτοί πρέπει να φέρουν αύξοντα αριθμό που αναγράφεται από τον κύριο υπόχρεο· ο αριθμός των συνημμένων πινάκων φόρτωσης αναγράφεται στη θέση 4 "Πίνακες φόρτωσης" του εν λόγω εντύπου.6. Οι διατάξεις των παραγράφων 1 έως 5 εφαρμόζονται κατ' αναλογία, όταν ο πίνακας φόρτωσης επισυνάπτεται στο παραστατικό Τ2L.ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α12>PIC FILE= "L_2001009EL.005902.EPS">ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α13>PIC FILE= "L_2001009EL.006102.EPS">ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Β1ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΚΟΙΝΗΣ/ΚΟΙΝΟΤΙΚΗΣ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ>PIC FILE= "L_2001009EL.006302.EPS">>PIC FILE= "L_2001009EL.006401.EPS">ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Β2ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΚΟΙΝΗΣ/ΚΟΙΝΟΤΙΚΗΣ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ>PIC FILE= "L_2001009EL.006502.EPS">>PIC FILE= "L_2001009EL.006601.EPS">ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Β3>PIC FILE= "L_2001009EL.006702.EPS">ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Β4ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΚΟΙΝΗΣ/ΚΟΙΝΟΤΙΚΗΣ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ>PIC FILE= "L_2001009EL.006802.EPS">>PIC FILE= "L_2001009EL.006901.EPS">ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Β5>PIC FILE= "L_2001009EL.007002.EPS">ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Β6>PIC FILE= "L_2001009EL.007102.EPS">ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Β7ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ ΣΥΝΟΛΙΚΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΠΑΛΛΑΓΗΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ ΣΥΣΤΑΣΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ1. Μνείες που πρέπει να αναγράφονται στην πρόσθια όψη των πιστοποιητικώνΜετά την έκδοση του πιστοποιητικού, δεν μπορεί να γίνει καμία τροποποίηση, προσθήκη ή διαγραφή των μνειών που αναγράφονται στις θέσεις 1 έως 8 του πιστοποιητικού συνολικής εγγύησης και στις θέσεις 1 έως 7 του πιστοποιητικού απαλλαγής από την εγγύηση.1.1. Κωδικός "νόμισμα"Οι χώρες αναγράφουν στη θέση 6 του πιστοποιητικού συνολικής εγγύησης και στη θέση 5 του πιστοποιητικού απαλλαγής από την εγγύηση τον κωδικό ISO ALPHA 3 (κωδικό ISO


text: 4217) του χρησιμοποιούμενου νομίσματος.1.2. Ειδικές μνείες1.2.1. Όταν η συνολική εγγύηση δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τα εμπορεύματα που αναφέρονται στο παράρτημα Ι του προσαρτήματος Ι, αναγράφεται στη θέση 8 του πιστοποιητικού μια από τις ακόλουθες μνείες:- ES: Validez limitada- DA: Begrænset gyldighed- DE: Beschränkte Geltung- EL: Περιορισμένη ισχύς- EN: Limited validity- FR: Validité limitée- IT: Validità limitata- NL: Beperkte geldigheid- PT: Validade limitada- FI: Voimassa rajoitetusti- SV: Begränsad giltighet- CS: Omezená platnost- HU: Korlátozott érvényu- IS: Takmarkað gildissvið- NO: Begrenset gyldighet- PL: Ograniczona waznosc- SK: Obmedzená platnost'1.2.2. Όταν ο κύριος υπόχρεος αναλαμβάνει την υποχρέωση να υποβάλει τη δήλωση διαμετακόμισης σε ένα μόνο τελωνείο αναχώρησης, το όνομα του εν λόγω τελωνείου αναγράφεται με κεφαλαία γράμματα στη θέση 8 του πιστοποιητικού συνολικής εγγύησης ή στη θέση 7 του πιστοποιητικού απαλλαγής από την υποχρέωση σύστασης εγγύησης.1.3. Εγγραφή επί των πιστοποιητικών σε περίπτωση παράτασης της διάρκειας ισχύοςΣε περίπτωση παράτασης της διάρκειας ισχύος του πιστοποιητικού το τελωνείο εγγύησης συμπληρώνει τη θέση 9 του πιστοποιητικού συνολικής εγγύησης ή τη θέση 8 του πιστοποιητικού απαλλαγής από την υποχρέωση σύστασης εγγύησης.2. Μνείες που πρέπει να αναγράφονται στην οπίσθια όψη των πιστοποιητικών - Πρόσωπα αρμόδια για την υπογραφή των δηλώσεων διαμετακόμισης2.1. Κατά τη στιγμή έκδοσης του πιστοποιητικού και κάθε άλλη στιγμή κατά τη διάρκεια ισχύος του εν λόγω πιστοποιητικού, ο κύριος υπόχρεος ορίζει, υπό την ευθύνη του, στην πίσω σελίδα του πιστοποιητικού, τα πρόσωπα που εξουσιοδοτεί για να υπογράφουν τις δηλώσεις διαμετακόμισης. Τα στοιχεία αυτά είναι, μεταξύ άλλων, το επώνυμο και το όνομα κάθε εξουσιοδοτημένου προσώπου, συνοδευόμενο από δείγμα της υπογραφής του. Κάθε διορισμός εξουσιοδοτημένου προσώπου επιβεβαιώνεται με την υπογραφή του κυρίου υπόχρεου. Ο κύριος υπόχρεος έχει το δικαίωμα κατά την κρίση του να διαγράψει τις θέσεις που δεν επιθυμεί να συμπληρώσει.2.2. Ο κύριος υπόχρεος μπορεί ανά πάσα στιγμή να διαγράψει το όνομα ενός εξουσιοδοτημένου προσώπου από την οπίσθια όψη του πιστοποιητικού.2.3. Κάθε πρόσωπο οριζόμενο στην οπίσθια όψη πιστοποιητικού που υποβάλλεται στο τελωνείο αναχώρησης αποτελεί τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο του κύριου υπόχρεου.3. Χρησιμοποίηση του πιστοποιητικού κατά παρέκκλιση της απαγόρευσης σύστασης συνολικής εγγύησηςΟι λεπτομέρειες και οι μνείες αναφέρονται στο σημείο 4 του παραρτήματος IV του προσαρτήματος I.ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Γ1ΕΙΔΙΚΗ ΣΦΡΑΓΙΔΑ>PIC FILE= "L_2001009EL.007402.TIF">1. Εμβλήματα ή άλλα σήματα ή γράμματα χαρακτηριστικά της χώρας2. Τελωνείο αναχώρησης3. Αριθμός της δήλωσης4. Ημερομηνία5. Εγκεκριμένος αποστολέας6. ΆδειαΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Γ2ΕΤΙΚΕΤΑ(διαμετακόμιση σιδηροδρομικώς)>PIC FILE= "L_2001009EL.007404.TIF">Χρώματα: μαύρο πάνω σε πράσινοΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Δ1ΕΠΕΞΗΓΗΜΑΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΔΗΛΩΣΕΩΝ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ ΜΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΠΡΟΤΥΠΩΝ ΜΥΝΗΜΑΤΩΝ EDI (ΔΗΛΩΣΗ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ ΜΕ EDI)ΤΙΤΛΟΣ ΙΓΕΝΙΚΑΗ δήλωση διαμετακόμισης με EDI βασίζεται σε στοιχεία που καταχωρούνται στις διάφορες θέσεις του Ενιαίου Διοικητικού Εγγράφου (ΕΔΕ), όπως ορίζεται στο παράρτημα Α7 και στο παράρτημα Α9, σε συνδυασμό με κωδικό ή αντικαθιστούμενα από κωδικό, όπου απαιτείται.Το παρόν παράρτημα περιέχει αποκλειστικά τις βασικές ειδικές απαιτήσεις, που ισχύουν όπου οι διατυπώσεις διεκπεραιώνονται με την ανταλλαγή πρότυπων μηνυμάτων EDI. Επί πλέον ισχύουν οι συμπληρωματικοί κωδικοί που αναφέρονται στο παράρτημα Δ2. Τα παραρτήματα Α7 και Α9 ισχύουν για τη δήλωση διαμετακόμισης με EDI εκτός αν ορίζεται διαφορετικά στο παράρτημα αυτό ή το παράρτημα Δ2.Η λεπτομερής δομή και το περιεχόμενο της δήλωσης διαμετακόμισης με EDI τηρούν τις τεχνικές προδιαγραφές που


text: οι αρμόδιες αρχές κοινοποιούν στον κυρίως υπόχρεο προκειμένου να εξασφαλισθεί η ορθή λειτουργία του συστήματος. Οι προδιαγραφές αυτές βασίζονται στις απαιτήσεις που καθορίζονται στο παράρτημα αυτό.Το παρόν παράρτημα περιγράφει τη δομή της ανταλλαγής πληροφοριών. Η δήλωση διαμετακόμισης έχει οργανωθεί σε ομάδες στοιχείων που περιέχουν χαρακτηριστικά. Τα χαρακτηριστικά έχουν ομαδοποιηθεί με τέτοιο τρόπο ώστε να συνιστούν συναφείς λογικές ενότητες στο πεδίο κάθε μηνύματος. Η υποδιαίρεση ομάδας στοιχείων υποδηλώνει ότι αυτή εξαρτάται από ομάδα στοιχείων χαμηλότερης κατηγορίας.Εφόσον υπάρχει, σημειούται ο κατάλληλος αριθμός της θέσης στο ΕΔΕ.Ο όρος "αριθμός" στις εξηγήσεις της ομάδας στοιχείων δηλώνει πόσες φορές η ομάδα στοιχείων μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη δήλωση διαμετακόμισηςΟ όρος "είδος/μήκος" στην εξήγηση ενός χαρακτηριστικού δηλώνει τις απαιτήσεις σχετικά με το είδος και το μήκος των στοιχείων. Οι κωδικοί του είδους των στοιχείων είναι οι εξής:a αλφαβητικόn αριθμητικόan αλφαριθμητικόΟ αριθμός που ακολουθεί τον κωδικό δηλώνει το αποδεκτό μήκος των στοιχείων. Ισχύουν τα εξής:οι προαιρετικές 2 στιγμές πριν από το δείκτη μήκους σημαίνουν ότι τα στοιχεία δεν έχουν καθορισμένο μήκος, αλλά ότι μπορεί, να φθάσουν ως ένα αριθμό ψηφίων, όπως ορίζεται στο δείκτη μήκους. Ένα κόμμα στο μήκος των στοιχείων σημαίνει ότι το πεδίο δέχεται δεκαδικά στοιχεία, το ψηφίο πριν από το κόμμα δείχνει το συνολικό μήκος του πεδίου, το ψηφίο μετά το κόμμα δείχνει τον μέγιστο αριθμό των ψηφίων μετά το δεκαδικό σημείο.ΤΙΤΛΟΣ ΙΙΔΟΜΗ ΤΗΣ ΔΗΛΩΣΗΣ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ ΜΕ EDIΑ. Πίνακας της ομάδας στοιχείωνΠΡΑΞΗ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣΣΥΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΣ αποστολέαςΣΥΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΣ παραλήπτηςΕΙΔΟΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ- ΣΥΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΣ αποστολέας- ΣΥΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΣ παραλήπτης- ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΩΤΙΑ- ΚΩΔΙΚΟΙ ΕΥΑΙΣΘΗΤΩΝ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ- ΔΕΜΑΤΑ- ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΕΣ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΑΝΑΦΟΡΕΣ- ΠΡΟΣΚΟΜΙΣΘΕΝΤΑ ΕΓΓΡΑΦΑ/ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ- ΕΙΔΙΚΕΣ ΜΝΕΙΕΣΤΕΛΩΝΕΙΟ αναχώρησηςΣΥΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΣ κύριος υπόχρεοςΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣΤΕΛΩΝΕΙΟ διέλευσηςΤΕΛΩΝΕΙΟ προορισμούΣΥΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΣ εγκεκριμένος παραλήπτηςΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥΤΕΘΕΙΣΕΣ ΜΟΛΥΒΔΟΣΦΡΑΓΙΔΕΣ- ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΜΟΛΥΒΔΟΣΦΡΑΓΙΔΩΝΕΓΓΥΗΣΗ- ΑΝΑΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ- ΟΡΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ- ΟΡΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΕΚΤΟΣ ΕΚΒ. Στοιχεία της δήλωσης διαμετακόμισηςΠΡΑΞΗ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣΑριθμός: 1Θα χρησιμοποιηθεί η ομάδα στοιχείων.LRNΕίδος/Μήκος: an ..22Θα χρησιμοποιηθεί ο τοπικός αριθμός αναφοράς (LRN). Καθορίζεται σε εθνικό επίπεδο και χορηγείται από τον χρήστη σε συμφωνία με τις αρμόδιες αρχές, για την αναγνώριση κάθε επιμέρους δήλωσης.Τύπος δήλωσης (Θέση 1)Είδος/Μήκος: an ..5Θα χρησιμοποιηθεί το χαρακτηριστικό.Αριθμός πινάκων φόρτωσης (Θέση 4)Είδος/Μήκος: n ..5Θα χρησιμοποιηθεί το χαρακτηριστικό όταν υπάρχουν πίνακες φόρτωσης. Στην περίπτωση των πινάκων φόρτωσης ισχύουν οι παρακάτω κανόνες:- το απαιτούμενο χαρακτηριστικό "Χώρα αποστολής" της ομάδας στοιχείων "ΠΡΑΞΗ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ" τίθεται ως"--",- εμφανίζεται μόνο 1 φορά η ομάδα στοιχείων "ΕΙΔΟΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ", και όπου είναι αναγκαίο οι υποομάδες στοιχείων "ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΕΣ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΑΝΑΦΟΡΕΣ", "ΠΡΟΣΚΟΜΙΣΘΕΝΤΑ ΕΓΓΡΑΦΑ/ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ" και "ΕΙΔΙΚΕΣ ΜΝΕΙΕΣ". Οι λοιπές υποομάδες στοιχείων "ΕΙΔΟΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ" δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν,- το χαρακτηριστικό "Αναλυτική περιγραφή" περιέχει παραπομπές στους επισυναπτόμενους πίνακες φόρτωσης, "Αναλυτική περιγραφή LNG" περιέχει τον κωδικό γλώσσας (LNG) που χρησιμοποιείται για τις παραπομπές αυτές. Το περιεχόμενο των παραπομπών μπορεί να είναι:- για το "Τύπος δήλωσης" = "Τ1": "Βλέπε πίνακες φόρτωσης",- για το "Τύπος δήλωσης" = "Τ2": "Βλέπε πίνακες φόρτωσης",- για το "Τύπος δήλωσης" = "Τ2F": "Βλέπε πίνακες φόρτωσης",- για το "Τύπος δήλωσης" = "Τ-":- "Τ1: Βλέπε πίνακες φόρτωσης από ... έως ...",- "Τ2: Βλέπε πίνακες φόρτωσης από ... έως ...",- "Τ2F: Βλέπε πίνακες φόρτωσης από ... έως ...",- το χαρακτηριστικό "Αριθμός ειδών" συμπληρώνεται με "--",- όλα τα άλλα χαρακτηριστικά της ομάδας στοιχείων "ΕΙΔΟΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ" δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν.Συνολικός αριθμός ειδών (Θέση 5)Είδος/Μήκος: n ..5Θα


text: χρησιμοποιηθεί το χαρακτηριστικό.Συνολικός αριθμός δεμάτων (Θέση 6)Είδος/Μήκος: n ..7Θα χρησιμοποιηθεί το χαρακτηριστικό, εφόσον το χαρακτηριστικό "Αριθμός πινάκων φόρτωσης" χρησιμοποιείται. Στις υπόλοιπες περιπτώσεις η χρήση του είναι προαιρετική. Ο συνολικός αριθμός δεμάτων είναι ίσος με το άθροισμα όλων των "Αριθμών δεμάτων", όλων των "Αριθμών τεμαχίων" και ενός αριθμού "1" για κάθε δηλωμένο φορτίο "χύδην".Χώρα αποστολής (Θέση 15α)Είδος/Μήκος: a2Το χαρακτηριστικό θα χρησιμοποιηθεί, αν δηλωθεί μόνο μια χώρα αποστολής. Θα χρησιμοποιηθούν οι κωδικοί χωρών που περιλαμβάνονται στο παράρτημα Δ2. Στην περίπτωση αυτή το χαρακτηριστικό "Χώρα αποστολής" της ομάδας στοιχείων "ΕΙΔΟΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ" δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Εφόσον έχουν δηλωθεί περισσότερες από μια χώρες αποστολής, το χαρακτηριστικό αυτό της ομάδας στοιχείων "ΠΡΑΞΗ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ" δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Στην περίπτωση αυτή το χαρακτηριστικό "Χώρα αποστολής" της ομάδας στοιχείων "ΕΙΔΟΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ" πρέπει να χρησιμοποιηθεί.Χώρα προορισμού (Θέση 17α)Είδος/Μήκος: a2Το χαρακτηριστικό θα χρησιμοποιηθεί, αν δηλωθεί μόνο μια χώρα προορισμού. Θα χρησιμοποιηθούν οι κωδικοί χωρών που περιλαμβάνονται στο παράρτημα Δ2. Στην περίπτωση αυτή το χαρακτηριστικό "Χώρα προορισμού" της ομάδας στοιχείων "ΕΙΔΟΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ" δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Εφόσον έχουν δηλωθεί περισσότερες από μια χώρες προορισμού, το χαρακτηριστικό αυτό της ομάδας στοιχείων "ΠΡΑΞΗ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ" δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Στην περίπτωση αυτή το χαρακτηριστικό "Χώρα προορισμού" της ομάδας στοιχείων "ΕΙΔΟΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ" πρέπει να χρησιμοποιηθεί.Ταυτότητα κατά την αναχώρηση (Θέση 18)Είδος/Μήκος: an ..27Το χαρακτηριστικό θα χρησιμοποιηθεί σύμφωνα με το παράρτημα Α7.Ταυτότητα κατά την αναχώρηση LNGΕίδος/Μήκος: a2Ο κωδικός για τη γλώσσα που αναφέρεται στο παράρτημα Δ2 θα χρησιμοποιηθεί για να καθορίσει τη γλώσσα (LNG) αν χρησιμοποιείται το αντίστοιχο πεδίο ελεύθερου κειμένου.Εθνικότητα κατά την αναχώρηση (Θέση 18)Είδος/Μήκος: a2Ο κωδικός για τη χώρα που αναφέρεται στο παράρτημα Δ2 θα χρησιμοποιηθεί σύμφωνα με το παράρτημα Α7.Εμπορευματοκιβώτιο (Θέση 19)Είδος/Μήκος: n1Θα χρησιμοποιηθούν οι παρακάτω κωδικοί.0: όχι1: ναι.Εθνικότητα κατά τη διέλευση των συνόρων (Θέση 21)Είδος/Μήκος: a2Ο κωδικός για τη χώρα που αναφέρεται στο παράρτημα Δ2 πρέπει να χρησιμοποιηθεί σύμφωνα με το παράρτημα Α7.Ταυτότητα κατά τη διέλευση των συνόρων (Θέση 21)Είδος/Μήκος: an ..27Η χρήση του χαρακτηριστικού είναι προαιρετική για τα συμβαλλόμενα μέρη σύμφωνα με το παράρτημα Α7.Ταυτότητα κατά τη διέλευση των συνόρων LNGΕίδος/Μήκος: a2Ο κωδικός για τη γλώσσα που αναφέρεται στο παράρτημα Δ2 πρέπει να χρησιμοποιηθεί για να καθορίσει τη γλώσσα (LNG) αν χρησιμοποιείται το αντίστοιχο πεδίο ελεύθερου κειμένου.Τύπος μεταφοράς κατά τη διέλευση των συνόρων (Θέση 21)Είδος/Μήκος: n ..2Η χρήση του χαρακτηριστικού είναι προαιρετική για τα συμβαλλόμενα μέρη σύμφωνα με το παράρτημα Α7.Τύπος μεταφοράς κατά τη διέλευση των συνόρων (Θέση 21)Είδος/Μήκος: n ..2Η χρήση του χαρακτηριστικού είναι προαιρετική για τα συμβαλλόμενα μέρη σύμφωνα με το παράρτημα Α7.Μέσο μεταφοράς στο εσωτερικό (Θέση 26)Είδος/Μήκος: n ..2Η χρήση του χαρακτηριστικού είναι προαιρετική για τα συμβαλλόμενα μέρη. Θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί σύμφωνα με την επεξηγηματική σημείωση για τη θέση 25 που περιγράφεται στο παράρτημα Α9.Τόπος φόρτωσης (Θέση 27)Είδος/Μήκος: an ..17Η χρήση του χαρακτηριστικού είναι προαιρετική για τα συμβαλλόμενα μέρη.Κωδικός συμφωνηθέντος τόπου (Θέση 30)Είδος/Μήκος: an ..17Το χαρακτηριστικό δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί, εφόσον χρησιμοποιείται η ομάδα στοιχείων "ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ". Εάν η ομάδα αυτή στοιχείων δε χρησιμοποιείται τότε το χαρακτηριστικό είναι προαιρετικό. Εάν το χαρακτηριστικό αυτό χρησιμοποιείται τότε απαιτείται η ένδειξη του συγκεκριμένου τόπου σε κωδικοποιημένη μορφή όπου τα εμπορεύματα


text: μπορούν να εξετασθούν. Τα χαρακτηριστικά "Συμφωνηθείς τόπος εμπορευμάτων"/"Κωδικός συμφωνηθέντος τόπου", "Εγκεκριμένος τόπος εμπορευμάτων" και "Τελωνειακό κλιμάκιο" δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν ταυτόχρονα.Συμφωνηθείς τόπος εμπορευμάτων (Θέση 30)Είδος/Μήκος: an ..35Το χαρακτηριστικό δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί, εφόσον χρησιμοποιείται η ομάδα στοιχείων "ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ". Εάν η ομάδα αυτή στοιχείων δε χρησιμοποιείται τότε το χαρακτηριστικό είναι προαιρετικό. Εάν το χαρακτηριστικό αυτό χρησιμοποιείται τότε απαιτείται η ένδειξη του συγκεκριμένου τόπου όπου τα εμπορεύματα μπορούν να εξετασθούν. Τα χαρακτηριστικά "Συμφωνηθείς τόπος εμπορευμάτων"/"Κωδικός συμφωνηθέντος τόπου", "Εγκεκριμένος τόπος εμπορευμάτων" και "Τελωνειακό κλιμάκιο" δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν ταυτόχρονα.Συμφωνηθείς τόπος εμπορευμάτων LNGΕίδος/Μήκος: a2Ο κωδικός για τη γλώσσα που αναφέρεται στο παράρτημα Δ2 πρέπει να χρησιμοποιηθεί για να καθορίσει τη γλώσσα (LNG) αν χρησιμοποιείται το αντίστοιχο πεδίο ελεύθερου κειμένου.Εγκεκριμένος τόπος εμπορευμάτων (Θέση 30)Είδος/Μήκος: an ..17Το χαρακτηριστικό αυτό είναι προαιρετικό, εφόσον χρησιμοποιείται η ομάδα στοιχείων "ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ". Εάν χρησιμοποιείται το χαρακτηριστικό τότε απαιτείται η ένδειξη του συγκεκριμένου τόπου όπου τα εμπορεύματα μπορούν να εξετασθούν. Εάν η ομάδα στοιχείων "ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ" δε χρησιμοποιείται τότε το χαρακτηριστικό δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Τα χαρακτηριστικά "Συμφωνηθείς τόπος εμπορευμάτων"/"Κωδικός συμφωνηθέντος τόπου", "Εγκεκριμένος τόπος εμπορευμάτων" και "Τελωνειακό κλιμάκιο" δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν ταυτόχρονα.Τελωνειακό κλιμάκιο (Θέση 30)Είδος/Μήκος: an ..17Το χαρακτηριστικό αυτό δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί, εφόσον χρησιμοποιείται η ομάδα στοιχείων "ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ". Εάν η ομάδα αυτή στοιχείων δε χρησιμοποιείται τότε το χαρακτηριστικό είναι προαιρετικό. Εάν το χαρακτηριστικό αυτό χρησιμοποιείται τότε απαιτείται η ένδειξη του συγκεκριμένου τόπου όπου τα εμπορεύματα μπορούν να εξετασθούν. Τα χαρακτηριστικά "Συμφωνηθείς τόπος εμπορευμάτων"/"Κωδικός συμφωνηθέντος τόπου", "Εγκεκριμένος τόπος εμπορευμάτων" και "Τελωνειακό κλιμάκιο" δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν ταυτόχρονα.Συνολική μικτή μάζα (Θέση 35)Είδος/Μήκος: n ..11,3Θα χρησιμοποιηθεί το χαρακτηριστικό.Κωδικός γλώσσας συνοδευτικού εγγράφου ΝΑΣΔ (NLTS)Είδος/Μήκος: a2Ο κωδικός της γλώσσας που περιλαμβάνεται στο παράρτημα Δ2 θα χρησιμοποιηθεί για τον καθορισμό της γλώσσας του συνοδευτικού εγγράφου της διαμετακόμισης (συνοδευτικό έγγραφο ΝΑΣΔ) (NLTS).Ένδειξη γλώσσας διαλόγου κατά την αναχώρησηΕίδος/Μήκος: a2Η χρήση του κωδικού της γλώσσας που περιλαμβάνεται στο παράρτημα Δ2 είναι προαιρετική. Εφόσον το χαρακτηριστικό αυτό δε χρησιμοποιείται το σύστημα θα χρησιμοποιήσει την "εξ ορισμού" γλώσσα του τελωνείου αναχώρησης.Ημερομηνία υποβολής της δήλωσης (Θέση 50)Είδος/Μήκος: n8Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.Τόπος υποβολής της δήλωσης (Θέση 50)Είδος/Μήκος: an ..35Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.Τόπος υποβολής της δήλωσης LNGΕίδος/Μήκος: a2Ο κωδικός της γλώσσας που περιλαμβάνεται στο παράρτημα Δ2 θα χρησιμοποιηθεί για τον καθορισμό της γλώσσας (LNG) του αντίστοιχου πεδίου ελευθέρου κειμένου.ΣΥΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΣ αποστολέας (Θέση 2)Αριθμός: 1Η ομάδα αυτή στοιχείων χρησιμοποιείται, όπου έχει δηλωθεί μόνον ένας αποστολέας. Στην περίπτωση αυτή η ομάδα στοιχείων "ΣΥΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΣ αποστολέας" της ομάδας στοιχείων "ΕΙΔΟΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ" δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί.Ονοματεπώνυμο (Θέση 2)Είδος/Μήκος: an ..35Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.Οδός και αριθμός (Θέση 2)Είδος/Μήκος: an ..35Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.Χώρα (Θέση 2)Είδος/Μήκος: a2Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός της χώρας που αναφέρεται στο παράρτημα Δ2.Ταχυδρομικός κώδικας (Θέση 2)Είδος/Μήκος: an ..9Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.Πόλη (Θέση 2)Είδος/Μήκος: an ..35Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.NAD LNGΕίδος/Μήκος: a2Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός της γλώσσας που αναφέρεται στο παράρτημα Δ2 για να καθορισθεί η γλώσσα του ονοματεπώνυμου και της διεύθυνσης (NAD LNG).Αριθμός αναγνώρισης (ΤΙΝ) (Θέση 2)Είδος/Μήκος: an ..17Η χρήση του χαρακτηριστικού για την εισαγωγή του αριθμού αναγνώρισης συναλλασσόμενου (ΤΙΝ) είναι προαιρετική για τα


text: συμβαλλόμενα μέρη.ΣΥΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΣ παραλήπτης (Θέση 8)Αριθμός: 1Η ομάδα αυτή στοιχείων θα χρησιμοποιηθεί, όπου έχει δηλωθεί μόνον ένας παραλήπτης και το χαρακτηριστικό "Χώρα προορισμού" της ομάδας στοιχείων "ΠΡΑΞΗ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ" περιέχει μια "χώρα" όπως καθορίζεται στη Συνθήκη. Στην περίπτωση αυτή η ομάδα στοιχείων "ΣΥΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΣ παραλήπτης" της ομάδας στοιχείων "ΕΙΔΟΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ" δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί.Ονοματεπώνυμο (Θέση 8)Είδος/Μήκος: an ..35Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.Οδός και αριθμός (Θέση 8)Είδος/Μήκος: an ..35Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.Χώρα (Θέση 8)Είδος/Μήκος: a2Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός για τη χώρα που περιλαμβάνεται στο παράρτημα Δ2.Ταχυδρομικός κώδικας (Θέση 8)Είδος/Μήκος: an ..9Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.Πόλη (Θέση 8)Είδος/Μήκος: an ..35Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.NAD LNGΕίδος/Μήκος: a2Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός της γλώσσας που αναφέρεται στο παράρτημα Δ2 για να καθορισθεί η γλώσσα του ονοματεπώνυμου και της διεύθυνσης (NAD LNG).Αριθμός αναγνώρισης (ΤΙΝ) (Θέση 8)Είδος/Μήκος: an ..17Η χρήση του χαρακτηριστικού αυτού είναι προαιρετική για τα συμβαλλόμενα μέρη.ΕΙΔΟΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝΑριθμός: 999Θα χρησιμοποιηθεί η ομάδα στοιχείων. Στην περίπτωση πινάκων φόρτωσης ισχύουν οι παρακάτω κανόνες:- το απαιτούμενο χαρακτηριστικό "Χώρα αποστολής" της ομάδας στοιχείων "ΠΡΑΞΗ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ" ορίζεται ως "--",- η ομάδα στοιχείων "ΕΙΔΟΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ" εμφανίζεται μόνο 1 φορά, και όπου απαιτείται η υποομάδα στοιχείων "ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΕΣ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΑΝΑΦΟΡΕΣ", "ΠΡΟΣΚΟΜΙΣΘΕΝΤΑ ΕΓΓΡΑΦΑ/ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ" και "ΕΙΔΙΚΕΣ ΜΝΕΙΕΣ". Όλες οι άλλες υποομάδες στοιχείων "ΕΙΔΟΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ" δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν,- το χαρακτηριστικό "Αναλυτική περιγραφή" περιέχει παραπομπές στους επισυναπτόμενους πίνακες φόρτωσης, η "Αναλυτική περιγραφή LNG" περιέχει το γλωσσικό κώδικα (LNG) που χρησιμοποιείται στις παραπομπές αυτές. Το περιεχόμενο των παραπομπών μπορεί να είναι:- για το "Τύπος δήλωσης" = "Τ1": "Βλέπε πίνακες φόρτωσης",- για το "Τύπος δήλωσης" = "Τ2": "Βλέπε πίνακες φόρτωσης",- για το "Τύπος δήλωσης" = "Τ2F": "Βλέπε πίνακες φόρτωσης",- για το "Τύπος δήλωσης" = "Τ-":- "Τ1: Βλέπε πίνακες φόρτωσης από ... έως ...",- "Τ2: Βλέπε πίνακες φόρτωσης από ... έως ...",- "Τ2F: Βλέπε πίνακες φόρτωσης από ... έως ...",- ο χαρακτηριστικό "Αριθμός ειδών" συμπληρώνεται με "--",- όλα τα άλλα χαρακτηριστικά της ομάδας στοιχείων "ΕΙΔΟΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ" δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν.Τύπος δήλωσης (πρώην Θέση 1)Είδος/Μήκος: an ..5Θα χρησιμοποιηθεί το χαρακτηριστικό, εφόσον ο κωδικός "Τ-" είχε χρησιμοποιηθεί για το χαρακτηριστικό "Τύπος δήλωσης" της ομάδας στοιχείων "ΠΡΑΞΗ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ". Στις λοιπές περιπτώσεις το χαρακτηριστικό αυτό δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί.Χώρα αποστολής (πρώην Θέση 15α)Είδος/Μήκος: a2Το χαρακτηριστικό θα χρησιμοποιηθεί, εφόσον δηλωθούν περισσότερες από μία χώρες αποστολής.Θα χρησιμοποιηθούν οι κωδικοί χωρών που αναφέρονται στο παράρτημα Δ2. Το χαρακτηριστικό "Χώρα αποστολής" της ομάδας στοιχείων "ΠΡΑΞΗ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ" δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Εάν έχει δηλωθεί μία μόνο χώρα αποστολής θα χρησιμοποιηθεί το αντίστοιχο χαρακτηριστικό της ομάδας στοιχείων "ΠΡΑΞΗ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ".Χώρα προορισμού (πρώην Θέση 17α)Είδος/Μήκος: a2Το χαρακτηριστικό θα χρησιμοποιηθεί, εφόσον δηλωθούν περισσότερες από μία χώρες προορισμού. Θα χρησιμοποιηθούν οι κωδικοί χωρών που αναφέρονται στο παράρτημα Δ2. Το χαρακτηριστικό "Χώρα προορισμού" της ομάδας στοιχείων "ΠΡΑΞΗ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ" δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Εάν έχει δηλωθεί μία μόνο χώρα αποστολής θα χρησιμοποιηθεί το αντίστοιχο χαρακτηριστικό της ομάδας στοιχείων "ΠΡΑΞΗ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ".Αναλυτική περιγραφή (Θέση 31)Είδος/Μήκος: an ..140Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.Αναλυτική περιγραφή LNGΕίδος/Μήκος: a2Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός της γλώσσας που αναφέρεται στο παράρτημα Δ2 για να καθορισθεί η γλώσσα (LNG) του αντίστοιχου πεδίου με ελεύθερο κείμενο.Αριθμός ειδών (Θέση 32)Είδος/Μήκος: n ..5Το χαρακτηριστικό θα χρησιμοποιηθεί,


text: ακόμα και αν έχει χρησιμοποιηθεί ο αριθμός "1" για το χαρακτηριστικό "Συνολικός αριθμός ειδών" της ομάδας στοιχείων "ΠΡΑΞΗ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ". Στην περίπτωση αυτή ο αριθμός "1" θα χρησιμοποιηθεί για το χαρακτηριστικό αυτό. Κάθε αριθμός είδους είναι μοναδικός για όλη τη δήλωση.Κωδικός εμπορεύματος (Θέση 33)Είδος/Μήκος: n ..8Το χαρακτηριστικό θα χρησιμοποιηθεί με 4 τουλάχιστον και έως 8 ψηφία σύμφωνα με το παράρτημα Α7.Μικτή μάζα (Θέση 35)Είδος/Μήκος: n ..11,3Το χαρακτηριστικό είναι προαιρετικό όταν εμπορεύματα διαφορετικών ειδών που καλύπτονται από την ίδια δήλωση συσκευάζονται μαζί με τέτοιο τρόπο ώστε να καθίσταται αδύνατο να καθορισθεί η μικτή μάζα κάθε είδους εμπορεύματος.Καθαρή μάζα (Θέση 38)Είδος/Μήκος: n ..11,3Η χρήση του χαρακτηριστικού είναι προαιρετική για τα συμβαλλόμενα μέρη.ΣΥΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΣ αποστολέας (πρώην Θέση 2)Αριθμός: 1Η ομάδα στοιχείων "ΣΥΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΣ αποστολέας" δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί όπου έχει δηλωθεί μόνο ένας αποστολέας. Στην περίπτωση αυτή χρησιμοποιείται η ομάδα στοιχείων "ΣΥΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΣ αποστολέας" σε επίπεδο "ΠΡΑΞΗ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ".Ονοματεπώνυμο (πρώην Θέση 2)Είδος/Μήκος: an ..35Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.Οδός και αριθμός (πρώην Θέση 2)Είδος/Μήκος: an ..35Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.Χώρα (πρώην Θέση 2)Είδος/Μήκος: a2Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός χώρας που περιλαμβάνεται στο παράρτημα Δ2.Ταχυδρομικός κώδικας (πρώην Θέση 2)Είδος/Μήκος: an ..9Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.Πόλη (πρώην Θέση 2)Είδος/Μήκος: an ..35Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.NAD LNGΕίδος/Μήκος: a2Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός της γλώσσας που αναφέρεται στο παράρτημα Δ2 για να καθορισθεί η γλώσσα του ονοματεπώνυμου και της διεύθυνσης (NAD LNG)Αριθμός αναγνώρισης (ΤΙΝ) (πρώην Θέση 2)Είδος/Μήκος: an ..17Η χρήση του χαρακτηριστικού αυτού για να εισαχθεί ο αριθμός αναγνώρισης (ΤΙΝ) του συναλλασσομένου είναι προαιρετική για τα συμβαλλόμενα μέρη.ΣΥΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΣ παραλήπτης (πρώην Θέση 8)Αριθμός: 1Η ομάδα στοιχείων θα χρησιμοποιηθεί όταν έχει δηλωθεί πάνω από ένας παραλήπτης και το χαρακτηριστικό "Χώρα προορισμού" της ομάδας στοιχείων "ΕΙΔΟΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ" περιλαμβάνει μια χώρα όπως ορίζεται στη σύμβαση. Όταν έχει δηλωθεί μόνο ένας παραλήπτης, η ομάδα στοιχείων "ΣΥΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΣ παραλήπτης" της ομάδας στοιχείων "ΕΙΔΟΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ" δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί.Ονοματεπώνυμο (πρώην Θέση 8)Είδος/Μήκος: an ..35Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.Οδός και αριθμός (πρώην Θέση 8)Είδος/Μήκος: an ..35Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.Χώρα (πρώην Θέση 8)Είδος/Μήκος: a2Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός χώρας που περιλαμβάνεται στο παράρτημα Δ2.Ταχυδρομικός κώδικας (πρώην Θέση 8)Είδος/Μήκος: an ..9Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.Πόλη (πρώην Θέση 8)Είδος/Μήκος: an ..35Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.NAD LNGΕίδος/Μήκος: a2Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός της γλώσσας που αναφέρεται στο παράρτημα Δ2 για να καθορισθεί η γλώσσα του ονοματεπώνυμου και της διεύθυνσης (NAD LNG)Αριθμός αναγνώρισης (ΤΙΝ) (πρώην Θέση 8)Είδος/Μήκος: an ..17Η χρήση του χαρακτηριστικού αυτού για να εισαχθεί ο αριθμός αναγνώρισης (ΤΙΝ) του συναλλασσομένου είναι προαιρετική για τα συμβαλλόμενα μέρη.ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΩΤΙΑ (Θέση 31)Αριθμός: 99Εάν το χαρακτηριστικό "Εμπορευματοκιβώτια" της ομάδας στοιχείων "ΠΡΑΞΗ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ" περιέχει τον κωδικό "1" θα χρησιμοποιηθεί η ομάδα στοιχείων.Αριθμός εμπορευματοκιβωτίων (Θέση 31)Είδος/Μήκος: an ..11Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.ΚΩΔΙΚΟΙ ΕΥΑΙΣΘΗΤΩΝ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ (SGI) (Θέση 31)Αριθμός: 9Η ομάδα στοιχείων θα χρησιμοποιηθεί για να εισαχθεί η ταυτότητα των ευαίσθητων προϊόντων (SGI) εάν η δήλωση διαμετακόμισης αφορά τα εμπορεύματα του παραρτήματος Ι του προσαρτήματος Ι.Κωδικός ευαίσθητων προϊόντων (SGI) (Θέση 31)Είδος/Μήκος: n ..2Ο κωδικός που περιέχεται στο παράρτημα 2 θα χρησιμοποιηθεί εφόσον ο Κωδικός εμπορεύματος δεν επαρκεί για να προσδιορίσει επακριβώς ένα εμπόρευμα του παραρτήματος Ι του προσαρτήματος


text: Ι.Ευαίσθητη ποσότητα (Θέση 31)Είδος/Μήκος: n ..11,3Το χαρακτηριστικό θα χρησιμοποιηθεί εφόσον η δήλωση διαμετακόμισης αφορά τα εμπορεύματα του παραρτήματος Ι του προσαρτήματος Ι.ΔΕΜΑΤΑ (Θέση 31)Αριθμός: 99Θα χρησιμοποιηθεί η ομάδα στοιχείων.Σημεία και αριθμοί δεμάτων (Θέση 31)Είδος/Μήκος: an ..42Χρησιμοποιείται το χαρακτηριστικό εφόσον το χαρακτηριστικό "Είδη δεμάτων" περιέχει άλλους κωδικούς που περιλαμβάνονται στο παράρτημα Δ2 διαφορετικούς απ' αυτούς που χρησιμοποιούνται για εμπορεύματα χύμα (VQ, VG, VL, VY, VR ή VO) ή για "Μη συσκευασμένα" (ΝΕ). Εφόσον το χαρακτηριστικό "Είδη δεμάτων" περιέχει έναν από τους κωδικούς που αναφέρθηκαν προηγουμένως, είναι προαιρετικό.Σημεία και αριθμοί δεμάτων LNGΕίδος/Μήκος: a2Ο κωδικός για τη γλώσσα που αναφέρεται στο παράρτημα Δ2 θα χρησιμοποιηθεί για να καθορίσει τη γλώσσα (LNG) εφόσον χρησιμοποιείται το αντίστοιχο πεδίο ελεύθερου κειμένου.Είδη δεμάτων (Θέση 31)Είδος/Μήκος: a2Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός δέματος που περιέχεται στο παράρτημα Δ2.Αριθμός δεμάτων (Θέση 31)Είδος/Μήκος: n ..5Θα χρησιμοποιηθεί το χαρακτηριστικό εφόσον το χαρακτηριστικό "Είδη δεμάτων" περιέχει άλλους κωδικούς που περιέχονται στο παράρτημα Δ2 από τους κωδικούς που χρησιμοποιούνται για τα εμπορεύματα χύδην (VQ, VG, VL, VY, VR ή VO) ή για τα "μη συσκευασμένα" (ΝΕ). Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί εφόσον το χαρακτηριστικό "Είδη δεμάτων" περιέχει έναν από τους προαναφερθέντες κωδικούς.Αριθμός τεμαχίων (Θέση 31)Είδος/Μήκος: n ..5Θα χρησιμοποιηθεί το χαρακτηριστικό εφόσον το χαρακτηριστικό "Είδη δεμάτων" περιέχει έναν από τους κωδικούς που περιλαμβάνονται στο παράρτημα Δ2 για τα μη "συσκευασμένα" (ΝΕ). Στις λοιπές περιπτώσεις το χαρακτηριστικό αυτό δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί.ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΕΣ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΑΝΑΦΟΡΕΣ (Θέση 40)Αριθμός: 9Θα χρησιμοποιηθεί η ομάδα στοιχείων εφόσον το χαρακτηριστικό "Τύπος δήλωσης" των ομάδων στοιχείων "ΠΡΑΞΗ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ" ή "ΕΙΔΟΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ" περιέχει τον κωδικό "Τ2" ή "Τ2F" και η χώρα του τελωνείου αναχώρησης είναι μια από τις χώρες του ΕΖΕΣ όπως καθορίζεται στη Σύμβαση.Τύπος προηγούμενου εγγράφου (Θέση 40)Είδος/Μήκος: an ..6Εάν θα χρησιμοποιηθεί η ομάδα στοιχείων θα χρησιμοποιηθεί τουλάχιστον ένας κωδικός προηγούμενου εγγράφου απ' αυτούς που περιέχονται στο παράρτημα Δ2.Αναφορά προηγούμενου εγγράφου (Θέση 40)Είδος/Μήκος: an ..20Θα χρησιμοποιηθούν τα στοιχεία αναφοράς του προηγούμενου εγγράφου.Αναφορά προηγούμενου εγγράφου LNGΕίδος/Μήκος: a2Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός της γλώσσας που περιέχεται στο παράρτημα Δ2 για να καθορισθεί η γλώσσα (LNG) του αντίστοιχου πεδίου με ελεύθερο κείμενο.Συμπληρωματικές πληροφορίες (Θέση 40)Είδος/Μήκος: an ..26Η χρήση του χαρακτηριστικού είναι προαιρετική για τα συμβαλλόμενα μέρη.Συμπληρωματικές πληροφορίες LNGΕίδος/Μήκος: a2Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός της γλώσσας (LNG) που περιέχεται στο παράρτημα Δ2 για να καθορισθεί η γλώσσα εφόσον χρησιμοποιείται το αντίστοιχο πεδίο με ελεύθερο κείμενο.ΠΡΟΣΚΟΜΙΣΘΕΝΤΑ ΕΓΓΡΑΦΑ/ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ (Θέση 44)Αριθμός: 99Η χρήση της ομάδας στοιχείων είναι προαιρετική για τα συμβαλλόμενα μέρη. Εάν χρησιμοποιείται η ομάδα στοιχείων πρέπει να χρησιμοποιηθεί τουλάχιστον ένα από τα παρακάτω χαρακτηριστικά.Τύπος εγγράφου (Θέση 44)Είδος/Μήκος: an ..3Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός που περιέχεται στο παράρτημα Δ2.Αναφορά εγγράφου (Θέση 44)Είδος/Μήκος: an ..20Αναφορά εγγράφου LNGΕίδος/Μήκος: a2Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός της γλώσσας που περιέχεται στο παράρτημα Δ2 για τον καθορισμό της γλώσσας (LNG) εφόσον χρησιμοποιείται ελεύθερο κείμενο στο αντίστοιχο πεδίο.Συμπληρωματικές πληροφορίες (Θέση 44)Είδος/Μήκος: an ..26Συμπληρωματικές πληροφορίες LNGΕίδος/Μήκος: a2Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός της γλώσσας που περιέχεται στο παράρτημα Δ2 για τον καθορισμό της γλώσσας (LNG) εφόσον χρησιμοποιείται ελεύθερο κείμενο στο αντίστοιχο πεδίο.ΕΙΔΙΚΕΣ ΜΝΕΙΕΣ (Θέση 44)Αριθμός: 99Η χρήση της ομάδας στοιχείων είναι προαιρετική για τα συμβαλλόμενα μέρη. Εάν χρησιμοποιείται η ομάδα στοιχείων θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί


text: είτε το χαρακτηριστικό "Συμπληρωματικές πληροφορίες αναγνώρισης" ή "Κείμενο".Συμπληρωματικές πληροφορίες αναγνώρισης (ID) (Θέση 44)Είδος/Μήκος: an ..3Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός που περιέχεται στο παράρτημα Δ2 για την εισαγωγή της αναγνώρισης των συμπληρωματικών πληροφοριών.Εξαγωγή από την ΕΚ (Θέση 44)Είδος/Μήκος: n1Εφόσον το χαρακτηριστικό "Συμπληρωματικές πληροφορίες αναγνώρισης" περιέχει τον κωδικό "DG0" ή "DG1" θα χρησιμοποιηθεί το χαρακτηριστικό "Εξαγωγή από την ΕΚ" ή "Εξαγωγή από τη χώρα". Δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν ταυτόχρονα και τα δύο χαρακτηριστικά. Το χαρακτηριστικό δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε άλλες περιπτώσεις. Εάν χρησιμοποιείται το χαρακτηριστικό αυτό τότε πρέπει να χρησιμοποιηθούν οι παρακάτω κώδικες.0= όχι1= ναι.Εξαγωγή από τη χώρα (Θέση 44)Είδος/Μήκος: a2Εφόσον το χαρακτηριστικό "Συμπληρωματικές πληροφορίες αναγνώρισης" περιέχει τον κωδικό "DG0" ή "DG1" θα χρησιμοποιηθεί το χαρακτηριστικό "Εξαγωγή από την ΕΚ" ή "Εξαγωγή από τη χώρα". Δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν ταυτόχρονα και τα δύο χαρακτηριστικά. Το χαρακτηριστικό δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε άλλες περιπτώσεις. Εάν χρησιμοποιείται το χαρακτηριστικό αυτό τότε πρέπει να χρησιμοποιηθεί ο κωδικός της χώρας που αναφέρεται στο παράρτημα Δ2.Κείμενο (Θέση 44)Είδος/Μήκος: an ..70Κείμενο LNGΕίδος/Μήκος: a2Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός της γλώσσας που περιέχεται στο παράρτημα Δ2 για τον καθορισμό της γλώσσας (LNG) εφόσον χρησιμοποιείται ελεύθερο κείμενο στο αντίστοιχο πεδίο.ΤΕΛΩΝΕΙΟ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗΣ (Θέση Γ)Αριθμός: 1Θα χρησιμοποιηθεί η ομάδα στοιχείων.Αριθμός αναφοράς (Θέση Γ)Είδος/Μήκος: an8Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός που περιέχεται στο παράρτημα Δ2.ΣΥΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΣ κύριος υπόχρεος (Θέση 50)Αριθμός: 1Θα χρησιμοποιηθεί η ομάδα στοιχείων.Αριθμός αναγνώρισης (ΤΙΝ) (Θέση 50)Είδος/Μήκος: an ..17Θα χρησιμοποιηθεί αυτό το χαρακτηριστικό όταν η ομάδα στοιχείων "Αποτέλεσμα ελέγχου" περιέχει τον κωδικό Α3.Ονοματεπώνυμο (Θέση 50)Είδος/Μήκος: an ..35Θα χρησιμοποιηθεί το χαρακτηριστικό εφόσον χρησιμοποιείται το χαρακτηριστικό "Αριθμός αναγνώρισης" (ΤΙΝ) και τα λοιπά χαρακτηριστικά αυτής της ομάδας στοιχειών δεν είναι γνωστά στο σύστημα.Οδός και αριθμός (Θέση 50)Είδος/Μήκος: an ..35Θα χρησιμοποιηθεί το χαρακτηριστικό εφόσον χρησιμοποιείται το χαρακτηριστικό "Αριθμός αναγνώρισης" (ΤΙΝ) και τα λοιπά χαρακτηριστικά αυτής της ομάδας στοιχείων δεν αναγνωρίζονται ήδη από το σύστημα.Χώρα (Θέση 50)Είδος/Μήκος: a2Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός για τη χώρα που περιέχεται στο παράρτημα Δ2 εφόσον χρησιμοποιείται το χαρακτηριστικό "Αριθμός αναγνώρισης" (ΤΙΝ) και τα λοιπά χαρακτηριστικά αυτής της ομάδας στοιχείων δεν αναγνωρίζονται ήδη από το σύστημα.Ταχυδρομικός κώδικας (Θέση 50)Είδος/Μήκος: an ..9Θα χρησιμοποιηθεί το χαρακτηριστικό εφόσον χρησιμοποιείται το χαρακτηριστικό "Αριθμός αναγνώρισης" (ΤΙΝ) και τα λοιπά χαρακτηριστικά αυτής της ομάδας στοιχείων δεν αναγνωρίζονται ήδη από το σύστημα.Πόλη (Θέση 50)Είδος/Μήκος: an ..35Θα χρησιμοποιηθεί το χαρακτηριστικό εφόσον χρησιμοποιείται το χαρακτηριστικό "Αριθμός αναγνώρισης" (ΤΙΝ) και τα λοιπά χαρακτηριστικά αυτής της ομάδας στοιχείων δεν αναγνωρίζονται ήδη από το σύστημα.NAD LNGΕίδος/Μήκος: a2Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός για τη γλώσσα που περιέχεται στο παράρτημα Δ2 για να καθορίσει τη γλώσσα για το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνση (NAD LNG) εάν τα χρησιμοποιούμενα αντίστοιχα πεδία είναι ελεύθερου κειμένου.ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ (Θέση 50)Αριθμός: 1Θα χρησιμοποιηθεί η ομάδα στοιχείων εάν ο κύριος υπόχρεος προσφεύγει σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.Ονοματεπώνυμο (Θέση 50)Είδος/Μήκος: an ..35Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.Όρια εξουσιοδότησης (Θέση 50)Είδος/Μήκος: a ..35Η χρήση του χαρακτηριστικού είναι προαιρετική.Όρια εξουσιοδότησης LNGΕίδος/Μήκος: a2Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός για τη γλώσσα που περιέχεται στο παράρτημα Δ2 για να καθορίσει τη γλώσσα (LNG) εάν τα χρησιμοποιούμενα αντίστοιχα πεδία είναι ελεύθερου κειμένου.ΤΕΛΩΝΕΙΟ διέλευσης (Θέση 51)Αριθμός: 9Η ομάδα στοιχείων πρέπει να χρησιμοποιηθεί τουλάχιστον μία φορά εάν έχουν δηλωθεί διαφορετικά συμβαλλόμενα μέρη


text: τόσο για την αναχώρηση όσο και για τον προορισμό.Αριθμός αναφοράς (Θέση 51)Είδος/Μήκος: an8Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός που περιέχεται στο παράρτημα Δ2.ΤΕΛΩΝΕΙΟ προορισμού (Θέση 53)Αριθμός: 1Πρέπει να χρησιμοποιηθεί αυτή η ομάδα στοιχείων.Αριθμός αναφοράς (Θέση 53)Είδος/Μήκος: an8Πρέπει να χρησιμοποιηθεί ο κωδικός που περιέχεται στο παράρτημα Δ2.ΣΥΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΣ εγκεκριμένος παραλήπτης (Θέση 53)Αριθμός: 1Μπορεί να χρησιμοποιηθεί η ομάδα στοιχείων για να δηλώσει ότι τα εμπορεύματα θα παραδοθούν σε εγκεκριμένο παραλήπτη.Αριθμός αναγνώρισης (ΤΙΝ) εγκεκριμένου παραλήπτη (Θέση 53)Είδος/Μήκος: an ..17Πρέπει να χρησιμοποιηθεί το χαρακτηριστικό για να εισαχθεί ο αριθμός αναγνώρισης (ΤΙΝ) συναλλασσομένου.ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ (Θέση Δ)Αριθμός: 1Αυτή η ομάδα στοιχείων πρέπει να χρησιμοποιηθεί όταν ένας εγκεκριμένος αποστολέας υποβάλει τη δήλωση.Κωδικός αποτελέσματος ελέγχου (Θέση Δ)Είδος/Μήκος: an2Χρησιμοποιείται ο κωδικός Α3.Προθεσμία (Θέση Δ)Είδος/Μήκος: n8Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.ΤΕΘΕΙΣΕΣ ΜΟΛΥΒΔΟΣΦΡΑΓΙΔΕΣ (Θέση Δ)Αριθμός: 1Θα χρησιμοποιηθεί η ομάδα στοιχείων εφόσον ένας εγκεκριμένος αποστολέας υποβάλει δήλωση για την οποία η άδειά του προβλέπει χρήση μολυβδοσφραγίδων ή σε έναν κύριο υπόχρεο έχει επιτραπεί η χρήση μολυβδοσφραγίδων ειδικού τύπου.Αριθμός μολυβδοσφραγίδων (Θέση Δ)Είδος/Μήκος: n ..4Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.- ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΜΟΛΥΒΔΟΣΦΡΑΓΙΔΩΝ (Θέση Δ)Αριθμός: 99Θα χρησιμοποιηθεί η ομάδα στοιχείων για την αναγνώριση των μολυβδοσφραγίδων.Αναγνώριση μολυβδοσφραγίδων (Θέση Δ)Είδος/Μήκος: an ..20Το χαρακτηριστικό αυτό πρέπει να χρησιμοποιηθεί.Αναγνώριση μολυβδοσφραγίδων LNGΕίδος/Μήκος: a2Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός για τη γλώσσα (LNG) που περιέχεται στο παράρτημα Δ2.ΕΓΓΥΗΣΗΑριθμός: 9Πρέπει να χρησιμοποιηθεί αυτή η ομάδα στοιχείων.Είδος εγγύησης (Θέση 52)Είδος/Μήκος: n1Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός που περιέχεται στο παράρτημα Α9.- ΑΝΑΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗΑριθμός: 99Θα χρησιμοποιηθεί η ομάδα στοιχείων εάν το χαρακτηριστικό "Είδος εγγύησης" περιλαμβάνει τον κωδικό "0", "1", "4"ή "9".GRN (Θέση 52)Είδος/Μήκος: an24Θα χρησιμοποιηθεί το χαρακτηριστικό για να εισάγει τον αριθμό των στοιχείων αναφοράς για την εγγύηση (GRN) εάν το χαρακτηριστικό "Είδος εγγύησης" περιλαμβάνει τον κωδικό "0", "1", "4" ή "9". Στην περίπτωση αυτή το χαρακτηριστικό "Άλλη αναφορά στην εγγύηση" δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί.Άλλη αναφορά στην εγγύηση (Θέση 52)Είδος/Μήκος: an ..35Θα χρησιμοποιηθεί το χαρακτηριστικό εάν το χαρακτηριστικό "Είδος εγγύησης" περιλαμβάνει άλλον από τον κωδικό "0", "1", "4" ή "9". Στην περίπτωση αυτή το χαρακτηριστικό "GRN" δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί.Κωδικός πρόσβασηςΕίδος/Μήκος: an4Η πληροφορία αυτή είναι προαιρετική για τις χώρες. Εάν χρησιμοποιείται το χαρακτηριστικό θα χρησιμοποιηθεί η πληροφορία στην περίπτωση που το χαρακτηριστικό "Είδος εγγύησης" περιέχει τον κωδικό "0", "1" "4" ή "9".- ΟΡΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΑριθμός: 1Δεν ισχύει για την ΕΚ (Θέση 52)Είδος/Μήκος: n1Θα χρησιμοποιηθούν οι παρακάτω κωδικοί:0= όχι1= ναι.- ΟΡΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΕΚΤΟΣ ΕΚΑριθμός: 99Δεν ισχύει για τα άλλα συμβαλλόμενα μέρη (Θέση 52)Είδος/Μήκος: a2Θα χρησιμοποιηθεί ο κωδικός για τη χώρα που περιέχεται στο παράρτημα Δ2 για να υποδηλώνει το συμβαλλόμενο μέρος. Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ο κωδικός του κράτους μέλους της Ευρωπαϊκής Κοινότητας.ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Δ 2ΠΡΟΣΘΕΤΟΙ ΚΩΔΙΚΟΙ ΓΙΑ ΤΟ ΜΗΧΑΝΟΓΡΑΦΗΜΕΝΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ1. ΚΩΔΙΚΟΣ ΧΩΡΑΣ (CNT)>ΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΑ>Εφαρμόζεται ο "κωδικός χώρας ISO άλφα-2" όπως αναφέρεται στο ISO-3166 της 1ης Ιανουαρίου 1996.2. ΚΩΔΙΚΟΣ ΓΛΩΣΣΑΣΧρησιμοποιείται η κωδικοποίηση ISO άλφα 2 όπως ορίζεται στο ISO-639: 1988.3. ΚΩΔΙΚΟΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ (COM)>ΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΑ>Τα πρώτα έξι ψηφία του εναρμονισμένου συστήματος (ΕΣ6) πρέπει να εισαχθούν. Ο Κωδικός εμπορεύματος μπορεί να επεκταθεί σε οκτώ ψηφία για εθνική χρήση.4. ΚΩΔΙΚΟΣ ΕΥΑΙΣΘΗΤΩΝ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ>ΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΑ>Ο κωδικός χρησιμοποιείται ως επέκταση του ΕΣ6, όπως φαίνεται στο παράρτημα Ι του προσαρτήματος Ι, όταν τα ευαίσθητα προϊόντα δεν


text: μπορούν να προσδιορισθούν επαρκώς στα πλαίσια του ΕΣ6.5. ΚΩΔΙΚΟΙ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑΣ(Σύσταση UN/ECE αριθ. 21/Αναθ. 1 - Αύγουστος 1994)>ΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΑ>6. ΚΩΔΙΚΟΣ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟΥ ΕΓΓΡΑΦΟΥΟι κωδικοί που εφαρμόζονται είναι οι εξής:T2= Ενιαίο διοικητικό έγγραφο που αφορά διαδικασία κοινής διαμετακόμισης σχετικά με τα κοινοτικά εμπορεύματα.T2F= Ενιαίο διοικητικό έγγραφο που αφορά διαδικασία κοινής διαμετακόμισης σχετικά με τα κοινοτικά εμπορεύματα που προέρχονται από/ή προορίζονται για ένα μέρος του κοινοτικού τελωνειακού εδάφους που δεν εφαρμόζονται οι κοινοτικές διατάξεις σχετικά με το φόρο προστιθέμενης αξίας.T2CIM= Κοινοτικός χαρακτήρας των εμπορευμάτων που μεταφέρονται με την κάλυψη της φορτωτικής CIM ή ενός δελτίου παράδοσης TR.T2TIR= Κοινοτικός χαρακτήρας των εμπορευμάτων που μεταφέρονται με την κάλυψη ενός καρνέ TIR.T2ATA= Κοινοτικός χαρακτήρας των εμπορευμάτων που μεταφέρονται με την κάλυψη ενός καρνέ ATA.T2L= Ενιαίο διοικητικό έγγραφο που πιστοποιεί τον κοινοτικό χαρακτήρα των εμπορευμάτων.T2LF= Ενιαίο διοικητικό έγγραφο που πιστοποιεί τον κοινοτικό χαρακτήρα των εμπορευμάτων στις συναλλαγές μεταξύ μερών του κοινοτικού τελωνειακού εδάφους που εφαρμόζονται οι κοινοτικές διατάξεις σχετικά με το φόρο προστιθέμενης αξία και μερών του εν λόγω εδάφους όπου δεν τις εφαρμόζουν.7. ΚΩΔΙΚΟΣ ΠΡΟΣΚΟΜΙΣΘΕΝΤΩΝ ΕΓΓΡΑΦΩΝ/ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΩΝ(αριθμητικοί κωδικοί που προκύπτουν από το ευρετήριο 1997β των Ηνωμένων Εθνών για την ηλεκτρονική ανταλλαγή δεδομένων για τη διοίκηση, το εμπόριο και τις μεταφορές: Κατάλογος κωδικών για το δεδομένο στοιχείο 1001, "έγγραφο/όνομα μηνύματος κωδικοποιημένα").>ΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΑ>8. ΚΩΔΙΚΟΣ ΠΡΟΣΘΕΤΩΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ/ΕΙΔΙΚΩΝ ΕΝΔΕΙΞΕΩΝΟι ισχύοντες κωδικοί είναι οι εξής:DG0= Εξαγωγή από χώρα ΕΖΕΣ, που υπόκειται σε περιορισμούς ή εξαγωγή από την ΕΚ που υπόκειται σε περιορισμούς.DG1= Εξαγωγή από χώρα ΕΖΕΣ, που υπόκειται σε δασμούς ή εξαγωγή από την ΕΚ που υπόκειται σε δασμούς.DG2= ΕξαγωγήΣε εθνικό επίπεδο είναι δυνατόν να καθοριστούν επίσης πρόσθετοι κωδικοί ειδικών ενδείξεων.9. ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΝΑΦΟΡΑΣ ΤΕΛΩΝΕΙΟΥ (COR)>ΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΑ>Το πεδίο 1, όπως επεξηγείται ανωτέρω.Το πεδίο 2 πρέπει να συμπληρώνεται ελεύθερα με αλφαριθμητικό κωδικό έξι χαρακτήρων. Οι 6 χαρακτήρες παρέχουν τη δυνατότητα στις Εθνικές Διοικήσεις να καθορίζουν, όποτε απαιτείται, μιαν ιεράρχηση μεταξύ των τελωνείων.ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Δ3ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΕΥΤΙΚΟΥ ΕΓΓΡΑΦΟΥ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣ>PIC FILE= "L_2001009EL.009502.EPS">>PIC FILE= "L_2001009EL.009701.EPS">ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Δ4ΕΠΕΞΗΓΗΜΑΤΙΚΕΣ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ (ΔΕΔΟΜΕΝΑ) ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΝΟΔΕΥΤΙΚΟ ΕΓΓΡΑΦΟ ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗΣΑ. Επεξηγηματικές σημειώσεις για τη συμπλήρωση του συνοδευτικού έγγραφο διαμετακόμισηςΤο συνοδευτικό έγγραφο διαμετακόμισης εκτυπώνεται με βάση τα δεδομένα που προέρχονται από τη δήλωση διαμετακόμισης, όπως τροποποιήθηκε από τον κύριο υπόχρεο ή/και επαληθεύθηκε από το τελωνείο αναχώρησης και συμπληρώνεται με τα ακόλουθα:1. MRN (Αριθμός αναφοράς κίνησης)Η πληροφορία παρέχεται αλφαριθμητικά με 18 ψηφία στον παρακάτω πίνακα:>ΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΑ>Τα πεδία 1 και 2 συμπληρώνονται όπως προβλέπεται ανωτέρω.Το πεδίο 3 πρέπει να συμπληρώνεται με έναν κωδικό της πράξης διαμετακόμισης. Ο τρόπος με τον οποίο χρησιμοποιείται το πεδίο αποτελεί αρμοδιότητα των Εθνικών Διοικήσεων, αλλά κάθε πράξη διαμετακόμισης με χειρισμό διάρκειας ενός έτους από την ίδια χώρα πρέπει να φέρει έναν και μόνο αριθμό. Οι Εθνικές Διοικήσεις που επιθυμούν να συμπεριλάβουν τον αριθμό αναφοράς τελωνείου στον ΜΡΝ, δύνανται να χρησιμοποιούν προς τούτο μέχρι 6 από τους πρώτους χαρακτήρες του κωδικού MRN.Το πεδίο 4 πρέπει να συμπληρώνεται με τιμή που αποτελεί το ψηφίο ελέγχου ολόκληρου του ΜΡΝ. Αυτό το πεδίο παρέχει τη δυνατότητα εντοπισμού σφάλματος, όταν αναφέρεται ολόκληρος ο MRN.2. Θέση 3:- πρώτη υποδιαίρεση: αριθμός σειράς ενός τρέχοντος εκτυπωμένου φύλλου- δεύτερη υποδιαίρεση: συνολικός αριθμός εκτυπωμένων φύλλων (συμπεριλαμβανομένου του καταλόγου ειδών)- δεν πρέπει


text: να χρησιμοποιείται όταν υπάρχει ένα μόνο εμπόρευμα3. Στο χώρο δεξιά της θέσης 8:Όνομα και διεύθυνση του τελωνείου, στο οποίο πρέπει να επιστραφεί το αντίτυπο προς επιστροφή του συνοδευτικού εγγράφου διαμετακόμισης.4. Θέση Γ:- Όνομα του τελωνείου αναχώρησης- Αριθμός αναφοράς του τελωνείου αναχώρησης- Ημερομηνία αποδοχής της δήλωσης διαμετακόμισης- Το ονοματεπώνυμο και ο αριθμός άδειας του εγκεκριμένου αποστολέα (εάν υπάρχει)5. Θέση Δ:- Αποτέλεσμα ελέγχου- η ένδειξη "υποχρεωτική διαδρομή", όπου επιβάλλεται.Το συνοδευτικό έγγραφο διαμετακόμισης δεν τροποποιείται, δεν γίνονται προσθήκες ή διαγραφές σε αυτό εκτός εάν προβλέπεται άλλως στη σύμβαση.Β. Επεξηγηματικές σημειώσεις για την εκτύπωσηΓια την εκτύπωση του συνοδευτικού εγγράφου διαμετακόμισης υπάρχουν οι εξής δυνατότητες:1. Το δηλωθέν τελωνείο προορισμού είναι συνδεδεμένο με το μηχανογραφημένο σύστημα διαμετακόμισης και δε χρησιμοποιούνται πίνακες φόρτωσης:- τυπώσατε μόνο το αντίτυπο Α (Συνοδευτικό έγγραφο)2. Το δηλωθέν τελωνείο προορισμού είναι συνδεδεμένο με το μηχανογραφημένο σύστημα διαμετακόμισης και χρησιμοποιούνται πίνακες φόρτωσης:- τυπώσατε το αντίτυπο Α (συνοδευτικό έγγραφο), και- τυπώσατε το αντίτυπο Β (αντίτυπο προς επιστροφή)3. Το δηλωθέν τελωνείο προορισμού δεν είναι συνδεδεμένο με το μηχανογραφημένο σύστημα διαμετακόμισης (είτε χρησιμοποιούνται πίνακες φόρτωσης είτε όχι):- τυπώσατε το αντίτυπο Α (συνοδευτικό έγγραφο), και- τυπώσατε το αντίτυπο Β (αντίτυπο προς επιστροφή)Γ. Επεξηγηματικές σημειώσεις για την επιστροφή των αποτελεσμάτων ελέγχου από το τελωνείο προορισμούΓια την επιστροφή των αποτελεσμάτων ελέγχου από το τελωνείο προορισμού υπάρχουν οι ακόλουθες δυνατότητες:1. Το τελωνείο προορισμού είναι όντως εκείνο που δηλώθηκε και είναι συνδεδεμένο με το μηχανογραφημένο σύστημα διαμετακόμισης:- τα αποτελέσματα ελέγχου αποστέλλονται στο τελωνείο αναχώρησης με ηλεκτρονική μορφή, εφόσον δε χρησιμοποιούνται πίνακες φόρτωσης,- τα αποτελέσματα ελέγχου αποστέλλονται στο τελωνείο αναχώρησης μέσω του αντιτύπου προς επιστροφή Β του συνοδευτικού εγγράφου διαμετακόμισης (συμπεριλαμβανομένων των πινάκων φόρτωσης), εφόσον χρησιμοποιούνται πίνακες φόρτωσης.2. Το τελωνείο προορισμού είναι όντως εκείνο που δηλώθηκε και δεν είναι συνδεδεμένο με το μηχανογραφημένο σύστημα διαμετακόμισης:- τα αποτελέσματα ελέγχου αποστέλλονται στο τελωνείο αναχώρησης μέσω του αντιτύπου προς επιστροφή Β του συνοδευτικού εγγράφου διαμετακόμισης (συμπεριλαμβανομένων των πινάκων φόρτωσης ή, ενδεχομένως, των καταλόγων ειδών), είτε χρησιμοποιούνται πίνακες φόρτωσης είτε όχι.3. Το τελωνείο προορισμού που δηλώθηκε είναι συνδεδεμένο με το μηχανογραφημένο σύστημα διαμετακόμισης, αλλά το τελωνείο προορισμού που όντως χρησιμοποιήθηκε δεν είναι συνδεδεμένο με το μηχανογραφημένο σύστημα διαμετακόμισης (σε περίπτωση αλλαγής τελωνείου προορισμού):- τα αποτελέσματα ελέγχου αποστέλλονται στο τελωνείο αναχώρησης μέσω φωτοαντιγράφου του αντιτύπου Α του συνοδευτικού εγγράφου διαμετακόμισης (συμπεριλαμβανομένου ενδεχομένως του καταλόγου εμπορευματοκιβωτίων), εφόσον δε χρησιμοποιούνται πίνακες φόρτωσης,- τα αποτελέσματα ελέγχου αποστέλλονται στο τελωνείο αναχώρησης μέσω του αντιτύπου προς επιστροφή Β του συνοδευτικού εγγράφου διαμετακόμισης (συμπεριλαμβανομένων των πινάκων φόρτωσης), όπου χρησιμοποιούνται πίνακες φόρτωσης.4. Το τελωνείο προορισμού που δηλώθηκε δεν είναι συνδεδεμένο με το μηχανογραφημένο σύστημα διαμετακόμισης, αλλά το τελωνείο προορισμού που όντως χρησιμοποιήθηκε είναι συνδεδεμένο με το μηχανογραφημένο σύστημα διαμετακόμισης (σε περίπτωση αλλαγής τελωνείου προορισμού):- τα αποτελέσματα του ελέγχου αποστέλλονται στο τελωνείο αναχώρησης με ηλεκτρονική μορφή, όπου δε χρησιμοποιούνται πίνακες φόρτωσης.- τα αποτελέσματα του ελέγχου αποστέλλονται στο τελωνείο αναχώρησης μέσω του αντιτύπου προς επιστροφή Β του συνοδευτικού εγγράφου διαμετακόμισης (συμπεριλαμβανομένων των πινάκων φόρτωσης), όπου χρησιμοποιούνται πίνακες φόρτωσης.Δ. Επεξηγηματικές σημειώσεις για χρήση πινάκων φόρτωσηςΌταν χρησιμοποιούνται πίνακες φόρτωσης τα αντίτυπα Α και Β του συνοδευτικού εγγράφου διαμετακόμισης εκτυπώνονται από το σύστημα. Στην περίπτωση αυτή, αναγράφονται τα ακόλουθα στοιχεία:1.


text: Αναφορά του συνολικού αριθμού πινάκων φόρτωσης (θέση 4), αντί του συνολικού αριθμού καταλόγων ειδών (θέση 3).2. Στη θέση "Περιγραφή των εμπορευμάτων" (θέση 31) αναγράφεται μόνον:- για εμπορεύματα T1, T2 ή T2F: "Βλέπε πίνακες φόρτωσης"- για εμπορεύματα T1, T2 και T2F:- "Εμπορεύματα T1: βλέπε πίνακες φόρτωσης αριθ. ... έως ..."- "Εμπορεύματα T2: βλέπε πίνακες φόρτωσης αριθ. ... έως ..."- "Εμπορεύματα T2F: βλέπε πίνακες φόρτωσης αριθ. ... έως ..."3. Η θέση "Ειδικές μνείες" πρέπει επίσης να εκτυπωθεί.4. Κάθε άλλη πληροφορία σχετική με τα εμπορεύματα, σε επίπεδο "είδος εμπορεύματος", αναγράφεται στους αντίστοιχους πίνακες φόρτωσης, οι οποίοι επισυνάπτονται στο συνοδευτικό έγγραφο διαμετακόμισης.ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Δ5ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ ΤΟΥ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ ΕΙΔΩΝ>PIC FILE= "L_2001009EL.010302.EPS">>PIC FILE= "L_2001009EL.010501.EPS">ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Δ6ΕΠΕΞΗΓΗΜΑΤΙΚΕΣ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ (ΔΕΔΟΜΕΝΑ) ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑΤΑΛΟΓΟ ΕΙΔΩΝΌταν μια μεταφορά αφορά περισσότερα από ένα είδη, τότε το φύλλο Α του καταλόγου ειδών εκτυπώνεται πάντοτε από το μηχανογραφικό σύστημα και επισυνάπτεται στο αντίτυπο Α του συνοδευτικού εγγράφου διαμετακόμισης.Όταν το συνοδευτικό έγγραφο διαμετακόμισης εκτυπώνεται σε δύο αντίτυπα, Α και Β, τότε επίσης το φύλλο Β του καταλόγου ειδών πρέπει να εκτυπώνεται και να επισυνάπτεται στο αντίτυπο Β του συνοδευτικού εγγράφου διαμετακόμισης.Οι θέσεις του καταλόγου ειδών μπορούν να επεκταθούν καθέτως.Τα πληροφοριακά στοιχεία πρέπει να εκτυπώνονται ως εξής:1. Στη θέση αναγνώρισης (επάνω αριστερή γωνία)α) κατάλογος ειδώνβ) φύλλο Α/Βγ) αύξων αριθμός του φύλλου και συνολικός αριθμός φύλλων (περιλαμβάνεται το συνοδευτικό έγγραφο διαμετακόμισης)2. Τελων. Αναχ. - Ονομασία του τελωνείου αναχώρησης3. Ημερ - Ημερομηνία αποδοχής της δήλωσης διαμετακόμισης4. MRN - Αριθμός αναφοράς της μεταφοράς, όπως ορίζεται στο παράρτημα Δ45. τα πληροφοριακά στοιχεία στις διάφορες θέσεις για κάθε είδος πρέπει να εκτυπώνονται ως εξής:α) αριθ. είδους - αριθμός σειράς του συγκεκριμένου είδουςβ) καθεστώς - αν το καθεστώς των εμπορευμάτων είναι ο ίδιος σε όλη τη δήλωση, η θέση δεν χρησιμοποιείταιγ) σε περίπτωση μικτής αποστολής εκτυπώνεται το τρέχον καθεστώς T1, T2, ή T2Fδ) οι υπόλοιπες θέσεις συμπληρώνονται όπως αναφέρεται στο παράρτημα 7 και εφόσον κρίνεται σκόπιμο, με κωδικοποιημένη μορφή.


text:
 28.4.2011
 EL
 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης
 L 109/1
 Μόνον τα πρωτότυπα κείμενα της ΟΕΕ/ΗΕ έχουν νομική ισχύ σύμφωνα με το διεθνές δημόσιο δίκαιο. Το καθεστώς και η ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος κανονισμού διευκρινίζονται στην τελευταία έκδοση του εγγράφου της ΟΕΕ/ΗΕ TRANS/WP.29/343, το οποίο διατίθεται στη διεύθυνση:
 http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html
 Κανονισμός αριθ. 14 της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (ΟΕΕ/ΗΕ) — Ενιαίες διατάξεις σχετικά με την έγκριση οχημάτων όσον αφορά τις αγκυρώσεις ζωνών ασφαλείας, τα συστήματα αγκυρώσεων ISOFIX και τις αγκυρώσεις άνω πρόσδεσης ISOFIX
 Συμπεριλαμβάνει ολόκληρο το έγκυρο κείμενο μέχρι:
 το συμπλήρωμα 1 στη σειρά τροπολογιών 07 — ημερομηνία έναρξης ισχύος: 19 Αυγούστου 2010
 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
 1.
 Πεδίο εφαρμογής
 2.
 Ορισμοί
 3.
 Αίτηση για χορήγηση έγκρισης
 4.
 Έγκριση
 5.
 Προδιαγραφές
 6.
 Δοκιμές
 7.
 Επιθεώρηση κατά και μετά τις στατικές δοκιμές των αγκυρώσεων ζωνών ασφαλείας
 8.
 Τροποποιήσεις και παράταση της έγκρισης του τύπου οχήματος
 9.
 Συμμόρφωση της παραγωγής
 10.
 Ποινές σε περίπτωση μη συμμόρφωσης της παραγωγής
 11.
 Οδηγίες εφαρμογής
 12.
 Οριστική διακοπή παραγωγής
 13.
 Ονομασίες και διευθύνσεις τεχνικών υπηρεσιών που είναι αρμόδιες για τη διεξαγωγή δοκιμών, και ονομασίες και διευθύνσεις διοικητικών υπηρεσιών
 14.
 Μεταβατικές διατάξεις
 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ
 Παράρτημα 1 —
 Κοινοποίηση σχετικά με την έγκριση (ή επέκταση ή απόρριψη ή ανάκληση έγκρισης ή την οριστική παύση της παραγωγής) τύπου οχήματος όσον αφορά τις αγκυρώσεις ζωνών ασφάλειας και τα συστήματα αγκυρώσεων ISOFIX και τις αγκυρώσεις άνω πρόσδεσης ISOFIX εάν υπάρχουν, σύμφωνα με τον κανονισμό 14.
 Παράρτημα 2 —
 Διακανονισμός για το σήμα έγκρισης
 Παράρτημα 3 —
 Θέση ενεργών αγκυρώσεων των ζωνών ασφαλείας
 Παράρτημα 4 —
 Διαδικασία για τον προσδιορισμό του σημείου «Η» και της πραγματικής γωνίας του κορμού για τις θέσεις καθημένων στα μηχανοκίνητα οχήματα
 Προσάρτημα 1 —
 Περιγραφή του τρισδιάστατου μηχανήματος σημείου Η
 Προσάρτημα 2 —
 Τρισδιάστατο σύστημα αναφοράς
 Προσάρτημα 3 —
 Δεδομένα αναφοράς για τις θέσεις καθήμενου
 Παράρτημα 5 —
 Μηχανισμός έλξης
 Παράρτημα 6 —
 Ελάχιστος αριθμός σημείων αγκύρωσης και θέση των κάτω αγκυρώσεων
 Προσάρτημα 1 —
 Θέση των κάτω αγκυρώσεων Απαιτήσεις μόνον όσον αφορά τη γωνία
 Παράρτημα 7 —
 Δοκιμή σε δυναμική καταπόνηση ως εναλλακτική στη δοκιμή στατικής αντοχής των αγκυρώσεων ζωνών ασφαλείας
 Παράρτημα 8 —
 Προδιαγραφές ανδρείκελου
 Παράρτημα 9 —
 Συστήματα αγκυρώσεων ISOFIX και αγκυρώσεις άνω πρόσδεσης ISOFIX
 1. ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ
 Ο παρών κανονισμός ισχύει:
 α)
 Σε οχήματα των κατηγοριών Μ και Ν (1) όσον αφορά τις αγκυρώσεις ζωνών ασφαλείας που προορίζονται για ενηλίκους χρήστες καθισμάτων διατεταγμένων προς τα εμπρός ή καθισμάτων διατεταγμένων προς τα πίσω.
 β)
 Σε οχήματα της κατηγορίας M1 όσον αφορά τα συστήματά τους αγκύρωσης ζωνών ασφαλείας ISOFIX και τις αγκυρώσεις τους άνω πρόσδεσης ISOFIX που προορίζονται για συστήματα συγκράτησης για παιδιά. Τα οχήματα άλλων κατηγοριών που είναι εφοδιασμένα με συστήματα αγκύρωσης ISOFIX πρέπει επίσης να συμμορφώνονται προς τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού.
 2. ΟΡΙΣΜΟΙ
 Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού,
 2.1.
 «Έγκριση ενός οχήματος» σημαίνει την έγκριση ενός τύπου οχήματος εφοδιασμένου με αγκυρώσεις για δεδομένους τύπους ζωνών ασφαλείας·
 2.2.
 Ως «τύπος οχήματος», νοείται μια κατηγορία μηχανοκινήτων οχημάτων τα οποία δεν παρουσιάζουν μεταξύ τους ουσιώδεις διαφορές ως προς τις διαστάσεις, ή γραμμές και


text:
τα υλικά των μερών της δομής του αυτοκινήτου ή η δομή των καθισμάτων στα οποία είναι προσαρτημένες οι αγκυρώσεις και, εάν η αντοχή των αγκυρώσεων έχει δοκιμασθεί σύμφωνα με τη δυναμική δοκιμή, τα χαρακτηριστικά κάθε μέρους του συστήματος συγκράτησης, ειδικά τη λειτουργία του συστήματος περιορισμού του φορτίου που έχει επίδραση στη δύναμη που ασκείται στις αγκυρώσεις των ζωνών ασφαλείας.
 2.3.
 Ως «αγκυρώσεις ζωνών ασφαλείας» νοούνται τα μέρη της δομής του οχήματος ή του καθίσματος ή οιαδήποτε άλλα μέρη του οχήματος στα οποία πρέπει να στερεώνονται οι ζώνες ασφαλείας·
 2.4.
 Ως «ενεργός αγκύρωση ζώνης ασφαλείας» νοείται το σημείο που χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό συμβατικά, όπως καθορίζεται στην παράγραφο 5.4, της γωνίας κάθε μέρους της ζώνης ασφαλείας σε σχέση με τον φέροντα αυτήν, δηλαδή, το σημείο στο οποίο θα πρέπει να είναι δεμένος ένας ιμάντας για να έχει ως αποτέλεσμα την ίδια θέση με εκείνη η οποία προβλέπεται όταν η ζώνη είναι σε χρήση και ενδέχεται να είναι ή όχι πραγματική αγκύρωση ανάλογα με το είδος της ζώνης ασφαλείας και με τον τρόπο που είναι στερεωμένη στην αγκύρωση.
 2.4.1.
 Για παράδειγμα, στην περίπτωση κατά την οποία:
 2.4.1.1.
 ένας οδηγός ιμάντα χρησιμοποιείται επί της δομής του οχήματος ή του καθίσματος, το ενδιάμεσο σημείο του οδηγού του ιμάντα στο σημείο στο οποίο ο ιμάντας παύει να τον ακολουθεί από την πλευρά του φέροντος τη ζώνη θα θεωρηθεί σαν ενεργός αγκύρωση· και,
 2.4.1.2.
 η ζώνη περνά κατευθείαν από τον φέροντα σε ένα συσπειρωτήρα στερεωμένο στη δομή του οχήματος ή στη δομή του καθίσματος χωρίς την επέμβαση ενός οδηγού ιμάντα, η πραγματική αγκύρωση θα θεωρηθεί ως η τομή του άξονος του κυλίνδρου εναποθηκεύσεως με το διάμεσο επίπεδο του ιμάντα επάνω στον κύλινδρο·
 2.5.
 «Δάπεδο» σημαίνει το κάτω μέρος του αμαξώματος που συνδέει τα πλευρικά μέρη του οχήματος. Σε αυτό περιλαμβάνονται ράβδοι, ελάσματα και πιθανώς άλλες ενισχύσεις, έστω και αν ευρίσκονται κάτω από το δάπεδο, όπως επιμήκη και εγκάρσια στελέχη·
 2.6.
 Ως «κάθισμα» νοείται κατασκευή που μπορεί να είναι αναπόσπαστο ή μη μέρος της δομής οχήματος, πλήρης με τα σχετικά παρελκόμενα, προοριζόμενη για να κάθεται ένας ενήλικας. Ο όρος καλύπτει τόσο μεμονωμένα καθίσματα όσο και μέρη πάγκου καθισμάτων, που προορίζονται για να κάθεται ένας ενήλικος·
 2.6.1.
 «Εμπρόσθιο κάθισμα επιβάτη» σημαίνει κάθισμα του οποίου «το πλέον προς τα εμπρός ευρισκόμενο σημείο Η» ευρίσκεται εκεί ή έμπροσθεν του κατακόρυφου εγκάρσιου επιπέδου του διέρχεται από το σημείο R για τον οδηγό·
 2.7.
 «Ομάδα καθισμάτων» σημαίνει είτε ένα κάθισμα τύπου πάγκου, είτε ξεχωριστά καθίσματα το ένα δίπλα στο άλλο (δηλαδή στερεωμένα έτσι ώστε οι εμπρόσθιες αγκυρώσεις ενός από τα καθίσματα να είναι ευθυγραμμισμένες με τις οπίσθιες ή εμπρόσθιες αγκυρώσεις ενός άλλου καθίσματος) και τα οποία παρέχουν μια ή περισσότερες θέσεις καθήμενων για ενήλικους.
 2.8.
 Ως «πάγκος καθισμάτων» νοείται πλήρης κατασκευή με τα σχετικά παρελκόμενα, προοριζόμενη για να κάθονται περισσότεροι από ένας ενήλικος·
 2.9.
 Ως «τύπος καθίσματος» νοείται μια κατηγορία καθισμάτων τα οποία δεν παρουσιάζουν μεταξύ τους ουσιαστικές διαφορές όπως:
 2.9.1.
 σχήμα και διαστάσεις της δομής του καθίσματος και των υλικών από τα οποία αποτελείται·
 2.9.2.
 τύπος και διαστάσεις των συστημάτων ρύθμισης


text:
και όλων των συστημάτων ασφάλισης·
 2.9.3.
 τύπος και διαστάσεις των αγκυρώσεων της ζώνης επί του καθίσματος, της αγκύρωσης του καθίσματος και τμημάτων που εξαρτώνται από τη δομή του οχήματος·
 2.10.
 «Αγκύρωση του καθίσματος» σημαίνει το σύστημα στερέωσης του συνόλου του καθίσματος στη δομή του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων των σημείων τα οποία εξαρτώνται από τη δομή του οχήματος·
 2.11.
 «Σύστημα ρύθμισης» σημαίνει το μηχανισμό που επιτρέπει τη ρύθμιση του καθίσματος ή των τμημάτων για μια καθήμενη θέση επιβάτη προσαρμοσμένη στη μορφολογία του. Αυτός ο μηχανισμός ρύθμισης ενδέχεται, ιδίως, να επιτρέπει:
 2.11.1.
 διαμήκη μετατόπιση·
 2.11.2.
 κατακόρυφη μετατόπιση·
 2.11.3.
 γωνιακή μετατόπιση·
 2.12.
 Ως «σύστημα μετατόπισης» νοείται ένας μηχανισμός που επιτρέπει γωνιακή ή κατά μήκος μετατόπιση, χωρίς σταθερή ενδιάμεση θέση, του καθίσματος ή ενός των τμημάτων του, για να διευκολύνει την πρόσβαση των επιβατών·
 2.13.
 «Σύστημα ασφάλισης» σημαίνει ένα μηχανισμό ο οποίος εξασφαλίζει, σε κάθε θέση χρήση, τη συγκράτηση του καθίσματος και των τμημάτων του και που περιλαμβάνει μηχανισμούς για την ασφάλιση του ερεισίνωτου σε σχέση με το κάθισμα και του καθίσματος σε σχέση με το όχημα.
 2.14.
 Ως «περιοχή αναφοράς» νοείται ο χώρος μεταξύ δύο κατακόρυφων διαμήκων επιπέδων που απέχουν κατά 400 mm μεταξύ τους και είναι συμμετρικά ως προς το σημείο Η, και η οποία καθορίζεται με περιστροφική κίνηση της κεφαλόμορφης συσκευής από την κατακόρυφη έως την οριζόντια θέση, όπως περιγράφεται στον κανονισμό αριθ. 21, παράρτημα 1. Η συσκευή πρέπει να είναι τοποθετημένη σύμφωνα με την περιγραφή του εν λόγω παραρτήματος του κανονισμού αριθ. 21 και σε μέγιστο μήκος 840 mm.
 2.15.
 Ως «μηχανισμός περιορισμού του βάρους επί του θώρακα» νοείται κάθε μέρος της ζώνης ασφαλείας και/ή του καθίσματος και/ή του οχήματος που προορίζεται να περιορίσει το επίπεδο των δυνάμεων πίεσης που ασκούνται στο θώρακα του χρήστη σε περίπτωση σύγκρουσης.
 2.16.
 Το «ISOFIX» είναι ένα σύστημα σύνδεσης των συστημάτων συγκράτησης για παιδιά στα οχήματα, το οποίο διαθέτει δύο άκαμπτες αγκυρώσεις επί του οχήματος, δύο αντίστοιχες άκαμπτες αγκυρώσεις επί του συστήματος συγκράτησης και ένα μέσο για να περιορίζεται η περιστροφή του συστήματος συγκράτησης.
 2.17.
 «Θέση ISOFIX» σημαίνει ένα σύστημα το οποίο επιτρέπει να τοποθετείται:
 α)
 είτε ένα καθολικό σύστημα συγκράτησης ISOFIX για παιδιά με μέτωπο προς τα εμπρός όπως ορίζεται στον κανονισμό αριθ. 44,
 β)
 ή ένα οιονεί καθολικό σύστημα συγκράτησης ISOFIX για παιδιά με μέτωπο προς τα εμπρός όπως ορίζεται στον κανονισμό αριθ. 44,
 γ)
 ή ένα οιονεί καθολικό σύστημα συγκράτησης ISOFIX για παιδιά με μέτωπο προς τα πίσω όπως ορίζεται στον κανονισμό αριθ. 44,
 δ)
 ή ένα οιονεί καθολικό σύστημα συγκράτησης ISOFIX για παιδιά με μέτωπο προς τα πλάγια όπως ορίζεται στον κανονισμό αριθ. 44,
 ε)
 ή ένα ειδικό σύστημα συγκράτησης ISOFIX για παιδιά όπως ορίζεται στον κανονισμό αριθ. 44.
 2.18.
 Ως «κάτω αγκύρωση ISOFIX» νοείται μια άκαμπτη στρογγυλή, οριζόντια ράβδος διαμέτρου 6 mm, η οποία εκτείνεται από τη δομή του οχήματος ή του καθίσματος και χρησιμεύει για την υποδοχή και τη συγκράτηση ενός συστήματος συγκράτησης ISOFIX για παιδιά με εξαρτήματα στερεώσεως ISOFIX.
 2.19.
 Ως «σύστημα αγκυρώσεων ISOFIX» νοείται ένα σύστημα αποτελούμενο από δύο κάτω αγκυρώσεις ISOFIX οι οποίες είναι σχεδιασμένες για


text:
τη στερέωση ενός συστήματος συγκράτησης ISOFIX για παιδιά σε συνδυασμό με μια διάταξη αντιπεριστροφής.
 2.20.
 Ως «πρόσδεση ISOFIX» νοείται μία από τις δύο συνδέσεις, που πληρούν τις προϋποθέσεις του κανονισμού αριθ. 44, η οποία εκτείνεται από τη δομή του συστήματος συγκράτησης ISOFIX για παιδιά και είναι συμβατή με μια κάτω αγκύρωση ISOFIX.
 2.21.
 Ως «σύστημα συγκράτησης ISOFIX για παιδιά» νοείται ένα σύστημα συγκράτησης παιδιού, που πληροί τις προϋποθέσεις του κανονισμού αριθ. 44, το οποίο πρέπει να προσδένεται σε ένα σύστημα αγκυρώσεων ISOFIX.
 2.22.
 Ως «μηχανισμός εφαρμογής στατικής δύναμης (SFAD)» νοείται μια ιδιοδιάταξη δοκιμής που αποτελεί αντίγραφο των συστημάτων αγκυρώσεων ISOFIX του οχήματος και που χρησιμοποιείται για την επαλήθευση της αντοχής τους και την ικανότητα της δομής του οχήματος ή του καθίσματος να περιορίζει την περιστροφή στη διάρκεια μιας στατικής δοκιμής. Η ιδιοδιάταξη δοκιμής περιγράφεται στα σχήματα 1 και 2 του παραρτήματος 9.
 2.23.
 «Μηχανισμός που εμποδίζει την περιστροφή»
 α)
 O μηχανισμός που εμποδίζει την περιστροφή ενός καθολικού συστήματος συγκράτησης ISOFIX για παιδιά αποτελείται από μια άνω πρόσδεση ISOFIX.
 β)
 O μηχανισμός που εμποδίζει την περιστροφή ενός οιονεί καθολικού συστήματος συγκράτησης ISOFIX για παιδιά αποτελείται είτε από μια άνω πρόσδεση, που στηρίζεται από το ταμπλό του οχήματος, είτε από ένα υποστήριγμα που προορίζεται να περιορίζει την περιστροφή του συστήματος συγκράτησης στη διάρκεια μιας μετωπικής σύγκρουσης.
 γ)
 Σε ένα καθολικό ή οιονεί καθολικό σύστημα συγκράτησης ISOFIX για παιδιά, το ίδιο το κάθισμα του οχήματος δεν αποτελεί μηχανισμό που εμποδίζει την περιστροφή.
 2.24.
 Ως «αγκύρωση άνω πρόσδεσης ISOFIX» νοείται ένα χαρακτηριστικό στοιχείο, όπως μια ράβδο, το οποίο βρίσκεται σε συγκεκριμένο σημείο, είναι σχεδιασμένο για την υποδοχή ενός συνδέσμου του ιμάντα του άνω σημείου πρόσδεσης ISOFIX και μεταφέρει τη δύναμη συγκράτησης στη δομή του οχήματος.
 2.25.
 Ως «σύνδεσμος του άνω σημείου πρόσδεσης ISOFIX» νοείται μια διάταξη που προορίζεται για στερέωση σε μια αγκύρωση του άνω σημείου πρόσδεσης ISOFIX.
 2.26.
 Ως «άγκιστρο του άνω σημείου πρόσδεσης ISOFIX» νοείται ένας σύνδεσμος του άνω σημείου πρόσδεσης ISOFIX, ο οποίος χρησιμοποιείται κατά κανόνα για την προσάρτηση ενός ιμάντα του άνω σημείου πρόσδεσης ISOFIX στην αγκύρωση του άνω σημείου πρόσδεσης ISOFIX όπως εμφαίνεται στο σχήμα 3 του παραρτήματος 9 του παρόντος κανονισμού.
 2.27.
 Ως «ιμάντας του άνω σημείου πρόσδεσης ISOFIX» νοείται ένας ιμάντας με πλέγμα (ή ισοδύναμη διάταξη) που εκτείνεται από το άνω τμήμα ενός συστήματος συγκράτησης ISOFIX για παιδιά έως την αγκύρωση του άνω σημείου πρόσδεσης ISOFIX και ο οποίος είναι εφοδιασμένος με μια διάταξη ρύθμισης, μια διάταξη χαλάρωσης της τάσης και έναν σύνδεσμο του άνω σημείου πρόσδεσης ISOFIX.
 2.28.
 Ως «διάταξη οδηγός» νοείται μια διάταξη μέσω της οποίας το άτομο που τοποθετεί το σύστημα συγκράτησης ISOFIX για παιδιά οδηγείται στην κατάλληλη διαδρομή για την τοποθέτηση των προσδέσεων ISOFIX στις αγκυρώσεις κάτω πρόσδεσης ISOFIX, γεγονός το οποίο καθιστά εφικτή την ελεύθερη κίνηση.
 2.29.
 Ως «ιδιοδιάταξη σήμανσης ISOFIX» νοείται η σήμανση η οποία πληροφορεί το άτομο που θέλει να εγκαταστήσει ένα σύστημα συγκράτησης ISOFIX για παιδιά σχετικά με τις θέσεις πρόσδεσης ISOFIX στο όχημα και τη θέση κάθε πρόσδεσης ISOFIX που αντιστοιχεί σε σύστημα αγκυρώσεων ISOFIX.
 2.30.
 Ως «ιδιοδιάταξη


text:
του συστήματος συγκράτησης για παιδιά» νοείται μια βάση στήριξης, σύμφωνα με μία από τις επτά κατηγορίες μεγέθους ISOFIX που ορίζονται στην παράγραφο 4 του παραρτήματος 17 – προσάρτημα 2 του κανονισμού αριθ. 16 και των οποίων οι διαστάσεις παρατίθενται στα σχήματα 1 έως 7 της ανωτέρω αναφερομένης παραγράφου 4. Αυτές οι ιδιοδιατάξεις του συστήματος συγκράτησης για παιδιά για τον προσδιορισμό των διαστάσεων των συστημάτων συγκράτησης ISOFIX για παιδιά που μπορούν να προσαρτηθούν στις θέσεις εξαρτημάτων ISOFIX του οχήματος. Επίσης ένα από τα συστήματα συγκράτησης για παιδιά, τα ονομαζόμενα ISO/F2 (B) που περιγράφονται στο σχήμα 2 της ανωτέρω αναφερομένης παραγράφου 4, χρησιμοποιείται στον παρόντα κανονισμό για τον προσδιορισμό της θέσης και την εξέταση της δυνατότητας πρόσβασης σε οιοδήποτε σύστημα αγκυρώσεων ISOFIX.
 3. ΑΙΤΗΣΗ ΕΓΚΡΙΣΗΣ
 3.1.
 Η αίτηση έγκρισης τύπου του οχήματος όσον αφορά τις αγκυρώσεις ζωνών ασφαλείας, το σύστημα αγκυρώσεων ISOFIX και τις αγκυρώσεις άνω πρόσδεσης ISOFIX εάν υπάρχουν υποβάλλεται από τον κατασκευαστή του οχήματος ή από τον δεόντως εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του.
 3.2.
 Η αίτηση συνοδεύεται από τα παρακάτω έγγραφα εις τριπλούν και τις ακόλουθες ενδείξεις:
 3.2.1.
 Σχήματα της γενικής δομής του οχήματος σε κατάλληλη κλίμακα, στα οποία εμφαίνονται οι θέσεις των αγκυρώσεων ζωνών ασφαλείας, των ενεργών αγκυρώσεων ζωνών ασφαλείας (όπου ενδείκνυται), του συστήματος αγκυρώσεων ISOFIX και της αγκύρωσης άνω πρόσδεσης ISOFIX εάν υπάρχει και λεπτομερή σχήματα των αγκυρώσεων ζωνών ασφαλείας, του συστήματος αγκυρώσεων ISOFIX εάν υπάρχουν, της αγκύρωσης άνω πρόσδεσης ISOFIX εάν υπάρχει, και των σημείων στα οποία προσαρτώνται.
 3.2.2.
 μια προδιαγραφή των υλικών που χρησιμοποιούνται τα οποία ενδέχεται να επηρεάζουν την αντοχή των αγκυρώσεων ζωνών ασφαλείας, του συστήματος αγκυρώσεων ISOFIX και της αγκύρωσης άνω πρόσδεσης ISOFIX εάν υπάρχει,
 3.2.3.
 μια τεχνική περιγραφή των αγκυρώσεων ζωνών ασφαλείας, του συστήματος αγκυρώσεων ISOFIX και της αγκύρωσης άνω πρόσδεσης ISOFIX εάν υπάρχει,
 3.2.4.
 στην περίπτωση αγκυρώσεων ζωνών ασφαλείας, του συστήματος αγκυρώσεων ISOFIX και της αγκύρωσης άνω πρόσδεσης ISOFIX εάν υπάρχει που έχουν προσαρτηθεί στη δομή του καθίσματος:
 3.2.4.1.
 λεπτομερή περιγραφή του τύπου οχήματος όσον αφορά την κατασκευή των καθισμάτων, των αγκυρώσεών τους και των συστημάτων ρύθμισης και ασφάλισής τους·
 3.2.4.2.
 σχέδια, σε κατάλληλη κλίμακα και επαρκώς λεπτομερή, των καθισμάτων, της αγκύρωσής τους επί του οχήματος και των συστημάτων ρύθμισης και ασφάλισής τους·
 3.2.5.
 αποδείξεις ότι το σύστημα ζωνών ασφαλείας ή το σύστημα συγκράτησης που χρησιμοποιούνται στις δοκιμές έγκρισης των αγκυρώσεων πληρούν τις προϋποθέσεις του κανονισμού 16, στην περίπτωση κατά την οποία ο κατασκευαστής του οχήματος επιλέγει την εναλλακτική δυναμική δοκιμή αντοχής.
 3.3.
 Κατ’ επιλογή του κατασκευαστή, πρέπει να υποβάλλεται στην επιφορτισμένη με τις δοκιμές έγκρισης τεχνική υπηρεσία είτε ένα όχημα αντιπροσωπευτικό του προς έγκριση τύπου οχήματος είτε τα τμήματα οχήματος τα οποία θεωρούνται ουσιώδη για τις δοκιμές των αγκυρώσεων από την τεχνική υπηρεσία.
 4. ΕΓΚΡΙΣΗ
 4.1.
 Εάν το όχημα που υποβάλλεται προς έγκριση σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό πληροί τις σχετικές προϋποθέσεις του παρόντος κανονισμού, χορηγείται έγκριση του εν λόγω τύπου οχήματος.
 4.2.
 Σε κάθε εγκεκριμένο τύπο χορηγείται αριθμός έγκρισης. Τα πρώτα δύο ψηφία του (προς το παρόν 07, που αντιστοιχεί στη σειρά τροποποιήσεων 07) δηλώνουν τη σειρά τροποποιήσεων που περιλαμβάνει τις πλέον


text:
πρόσφατες σημαντικές τεχνικές τροποποιήσεις που έγιναν στον κανονισμό κατά τη χρονική στιγμή έκδοσης της έγκρισης. Το ίδιο συμβαλλόμενο μέρος δεν πρέπει να παρέχει τον ίδιο αριθμό σε άλλο τύπο οχήματος όπως ορίζεται στην ανωτέρω παράγραφο 2.2.
 4.3.
 Η κοινοποίηση της έγκρισης ή της επέκτασης, ή της απόρριψης ή της ανάκλησης της έγκρισης, ή της οριστικής παύσης της παραγωγής ενός τύπου οχήματος σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό γίνεται στα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας του 1958, τα οποία εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό, με τη χρήση εντύπου σύμφωνα με το υπόδειγμα στο παράρτημα 1 του παρόντος κανονισμού.
 4.4.
 Σε κάθε όχημα που συμφωνεί με τον εγκεκριμένο τύπο οχήματος στα πλαίσια του παρόντος κανονισμού, τοποθετείται εμφανώς και σε εύκολα προσπελάσιμο σημείο το οποίο ορίζεται στο έντυπο έγκρισης, διεθνές σήμα έγκρισης που αποτελείται από:
 4.4.1.
 κύκλο ο οποίος περικλείει το γράμμα «E», ακολουθούμενο από το διακριτικό αριθμό της χώρας η οποία χορήγησε την έγκριση (2)·
 4.4.2.
 τον αριθμό του παρόντος κανονισμού, στα δεξιά του κύκλου που αναφέρεται στην παράγραφο 4.4.1.
 4.4.3.
 το γράμμα «e», στα δεξιά του αριθμού του παρόντος κανονισμού στην περίπτωση έγκρισης τύπου σύμφωνα με τη δοκιμή δυναμικής του παραρτήματος 7.
 4.5.
 Εάν το όχημα πληροί τις προϋποθέσεις ενός εγκεκριμένου τύπου οχήματος, σύμφωνα με ένα ή περισσότερους άλλους κανονισμούς που επισυνάπτονται στη συμφωνία, στη χώρα η οποία έχει χορηγήσει έγκριση σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό, το σύμβολο που περιγράφεται στην παράγραφο 4.4.1 δεν είναι απαραίτητο να επαναληφθεί· σε μια τέτοια περίπτωση, οι επιπρόσθετοι αριθμοί και τα σύμβολα όλων των κανονισμών βάσει των οποίων έχει χορηγηθεί έγκριση στη χώρα που έχει χορηγήσει έγκριση βάσει του παρόντος κανονισμού, τοποθετούνται σε κατακόρυφες στήλες στα δεξιά του συμβόλου που προβλέπεται στην παράγραφο 4.4.1.
 4.6.
 Το σήμα έγκρισης πρέπει να είναι σαφώς ευανάγνωστο και ανεξίτηλο.
 4.7.
 Το σήμα έγκρισης τοποθετείται πλησίον ή επί της πινακίδας με τα στοιχεία του οχήματος που έχει τοποθετηθεί από τον κατασκευαστή.
 4.8.
 Στο παράρτημα 2 του παρόντος κανονισμού παρατίθενται παραδείγματα διαμόρφωσης του σήματος έγκρισης.
 5. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
 5.1. Ορισμοί (βλέπε παράρτημα 3)
 5.1.1. το σημείο Η είναι σημείο αναφοράς όπως ορίζεται στην παράγραφο 2.3 του παραρτήματος 4 του παρόντος κανονισμού, το οποίο πρέπει να προσδιορίζεται σύμφωνα με τη διαδικασία που καθορίζεται στο εν λόγω παράρτημα.
 5.1.1.1. το σημείο Η' "είναι σημείο αναφοράς που αντιστοιχεί στο Η όπως ορίζεται στην παράγραφο 5.1.1 το οποίο προσδιορίζεται για κάθε κανονική στάση κατά την οποία χρησιμοποιείται το κάθισμα.
 5.1.1.2. το σημείο R είναι το σημείο αναφοράς θέσης καθήμενου το οποίο ορίζεται στην παράγραφο 2.4 του παραρτήματος 4 του παρόντος κανονισμού.
 5.1.2. Το τρισδιάστατο σύστημα αναφοράς όπως ορίζεται στο προσάρτημα 2 του παραρτήματος 4 του παρόντος κανονισμού.
 5.1.3. Τα σημεία L1 και L2 είναι οι κάτω ενεργοί αγκυρώσεις.
 5.1.4. Το σημείο C είναι ένα σημείο το οποίο ευρίσκεται 450 mm κατακορύφως επάνω από το σημείο R. Εντούτοις, εάν η απόσταση S όπως ορίζεται στην παράγραφο 5.1.6 είναι τουλάχιστον 280 mm και εάν ο εναλλακτικός τύπος BR = 260 mm + 0,8 S που προσδιορίζεται στην παράγραφο 5.4.3.3 επιλέγεται από τον κατασκευαστή, η κατακόρυφη απόσταση μεταξύ C και R πρέπει


text:
να είναι 500 mm.
 5.1.5. Οι γωνίες α1 και α2 είναι αντιστοίχως οι γωνίες οι οποίες σχηματίζονται από ένα οριζόντιο επίπεδο και τα επίπεδα τα κάθετα στο διάμηκες στο μέσο του οχήματος επίπεδο και οι οποίες διέρχονται από το σημείο H1 και τα σημεία L1 και L2.
 5.1.6. S είναι η απόσταση σε χιλιοστόμετρα της άνω ενεργού αγκύρωσης των ζωνών ασφαλείας από ένα επίπεδο αναφοράς P παράλληλο στο διάμηκες στο μέσο του οχήματος επίπεδο το οποίο ορίζεται με τον ακόλουθο τρόπο:
 5.1.6.1.
 Εάν η θέση καθήμενου καθορίζεται σαφώς από το σχήμα του καθίσματος, το επίπεδο P θα είναι το διάμεσο επίπεδο του καθίσματος αυτού.
 5.1.6.2.
 Εάν δεν υπάρχει σαφής καθορισμός της θέσης καθήμενου:
 5.1.6.2.1.
 Το επίπεδο P για το κάθισμα του οδηγού είναι ένα κατακόρυφο επίπεδο παράλληλο προς το διάμεσο διάμηκες επίπεδο του οχήματος το οποίο διέρχεται μέσω του κέντρου του πηδαλίου, στο επίπεδο του πλαισίου του πηδαλίου όταν το πηδάλιο, εάν είναι ρυθμιζόμενο, ευρίσκεται στη μεσαία θέση του.
 5.1.6.2.2.
 Το επίπεδο P σε σχέση με τον εμπρόσθιο επιβάτη τον καθήμενο προς την εξωτερική πλευρά πρέπει να είναι συμμετρικό προς εκείνο σε σχέση με τον οδηγό.
 5.1.6.2.3.
 το επίπεδο P το σχετικό με έναν οπίσθιο επιβάτη καθήμενο προς την εξωτερική πλευρά θα είναι εκείνο το οποίο προσδιορίζεται από τον κατασκευαστή υπό τον όρο ότι τηρούνται τα ακόλουθα όρια για την απόσταση Α μεταξύ του διαμήκους διάμεσου επιπέδου του οχήματος και του επιπέδου P:
 Α Τουλάχιστον 200 mm εάν ο πάγκος προβλέπεται από τον κατασκευαστή για 2 επιβάτες μόνο,
 Α Τουλάχιστον 300 mm εάν ο πάγκος προβλέπεται για 2 ή 3 επιβάτες.
 5.2. Γενικές προδιαγραφές
 5.2.1. Οι αγκυρώσεις των ζωνών ασφαλείας πρέπει να έχουν σχεδιασθεί, κατασκευαστεί και τοποθετηθεί κατά τρόπον ώστε:
 5.2.1.1.
 να επιτρέπουν την εγκατάσταση της κατάλληλης ζώνης ασφαλείας. Οι αγκυρώσεις των εμπρόσθιων πλευρικών θέσεων πρέπει να επιτρέπουν την εγκατάσταση ζωνών- ασφαλείας οι οποίες περιλαμβάνουν ένα συσπειρωτήρα και άξονα μεταδόσεως επί του ορθοστάτη, λαμβανομένων υπόψη ιδίως των χαρακτηριστικών αντοχής των αγκυρώσεων, εκτός εάν ο κατασκευαστής εγκαθιστά στο όχημα άλλους τύπους ζωνών οι οποίες περιλαμβάνουν συσπειρωτήρες. Αν οι αγκυρώσεις δεν ταιριάζουν παρά σε ορισμένους τύπους ζωνών ασφαλείας, το είδος τους πρέπει να υποδεικνύεται στο δελτίο που αναφέρεται στην παράγραφο 4.3 παραπάνω·
 5.2.1.2.
 να μειώνουν στο ελάχιστο τον κίνδυνο ολίσθησης της ζώνης όταν φέρεται ορθώς·
 5.2.1.3.
 να μειώνουν στο ελάχιστο τον κίνδυνο φθοράς του ιμάντα από την επαφή του με τα άκαμπτα αιχμηρά τμήματα της δομής του οχήματος ή του καθίσματος·
 5.2.1.4.
 να συντελούν ώστε το όχημα, κατά, την κανονική χρήση, πληροί τις προϋποθέσεις των διατάξεων του παρόντος κανονισμού·
 5.2.1.5.
 όταν πρόκειται για αγκυρώσεις που προσαρμόζονται σε διάφορες θέσεις για να επιτρέψουν στα άτομα να εισέλθουν στο όχημα και να συγκρατούν τους επιβάτες σε περίπτωση πρόσκρουσης, οι διατάξεις του παρόντος κανονισμού πρέπει να εφαρμόζονται στις αγκυρώσεις σε θέση πραγματικής συγκράτησης.
 5.2.2. Οιοδήποτε σύστημα αγκυρώσεων ISOFIX και οιαδήποτε αγκύρωση άνω πρόσδεσης ISOFIX, που έχει προσαρτηθεί ή πρόκειται να προσαρτηθεί στο όχημα, για ένα σύστημα συγκράτησης ISOFIX για παιδιά πρέπει να σχεδιάζονται, να κατασκευάζονται και να προσαρτώνται έτσι ώστε:
 5.2.2.1.
 Οιοδήποτε σύστημα αγκυρώσεων ISOFIX


text:
και οιαδήποτε αγκύρωση άνω πρόσδεσης ISOFIX πρέπει να συντείνουν ώστε το όχημα, υπό κανονικές συνθήκες χρήσης, να συμμορφώνεται προς τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού.
 Οιοδήποτε σύστημα αγκυρώσεων ISOFIX και οιαδήποτε αγκύρωση άνω πρόσδεσης ISOFIX που θα μπορούσε να προστεθεί σε οιοδήποτε όχημα πρέπει επίσης να συμμορφώνεται προς τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού. Κατά συνέπεια, οι αγκυρώσεις αυτές πρέπει να περιγράφονται στο έντυπο της αίτησης για έγκριση τύπου.
 5.2.2.2.
 Η αντοχή οιουδήποτε συστήματος αγκυρώσεων ISOFIX και η αντοχή οιασδήποτε αγκύρωσης άνω πρόσδεσης έχουν προβλεφθεί για κάθε σύστημα συγκράτησης ISOFIX για παιδιά της ομάδας μάζας 0, 0+, 1, όπως ορίζεται στον κανονισμό αριθ. 44.
 5.2.3. Συστήματα αγκύρωσης ISOFIX, σχεδιασμός και τοποθέτηση:
 5.2.3.1.
 Οιοδήποτε σύστημα αγκύρωσης ISOFIX αποτελείται από άκαμπτη στρογγυλή, οριζόντια ράβδο διαμέτρου 6 mm ± 0,1 mm, η οποία καλύπτει δύο ζώνες πραγματικού μήκους τουλάχιστον 25 mm τοποθετημένες στον ίδιο άξονα όπως εμφαίνεται στο σχήμα 4 παράρτημα 9.
 5.2.3.2.
 Οιοδήποτε σύστημα αγκύρωσης ISOFIX εγκατεστημένο σε θέση καθημένου εντός οχήματος πρέπει να ευρίσκεται τουλάχιστον 120 mm πίσω από το σημείο Η του σχήματος, όπως καθορίζεται στο παράρτημα 4 του παρόντος κανονισμού, μετρώμενο οριζοντίως και έως το κέντρο της ράβδου.
 5.2.3.3.
 Για κάθε σύστημα αγκυρώσεων ISOFIX εγκατεστημένο εντός οχήματος, πρέπει να επαληθεύεται η δυνατότητα πρόσδεσης ιδιοδιάταξης συγκράτησης ISOFIX για παιδιά «ISO/F2» (Β) όπως περιγράφεται στον κανονισμό αριθ. 16 (παράρτημα 17, προσάρτημα 2, σχήμα 2).
 5.2.3.4.
 Η κάτω επιφάνεια της ιδιοδιάταξης «ISO/F2» (B) όπως περιγράφεται στον κανονισμό αριθ. 16 (παράρτημα 17, προσάρτημα 2, σχήμα 2), πρέπει να έχει γωνίες, μετρώμενες σε σχέση με τα επίπεδα αναφοράς του οχήματος όπως καθορίζεται στο παράρτημα 4 προσάρτημα 2 του παρόντος κανονισμού εντός των ακόλουθων ορίων:
 α)
 Βήμα: 15° ± 10°,
 β)
 Κύλινδρος περιστροφής: 0° ± 5°,
 γ)
 Ταλάντωση: 0° ± 10°
 5.2.3.5.
 Τα συστήματα αγκυρώσεων ISOFIX πρέπει να είναι μονίμως τοποθετημένα ή διαθέσιμα προς αποθήκευση. Στην περίπτωση διαθέσιμων προς αποθήκευση αγκυρώσεων, οι απαιτήσεις σχετικά με τα συστήματα αγκυρώσεων ISOFIX πρέπει να πληρούνται όταν αυτά ευρίσκονται σε κατάσταση χρήσης.
 5.2.3.6.
 Κάθε ράβδος κάτω αγκύρωσης ISOFIX (σε κατάσταση χρήσης) ή κάθε μόνιμα εγκατεστημένη διάταξη καθοδήγησης πρέπει να είναι ορατή, χωρίς συμπίεση του μαξιλαριού του καθίσματος ή του ερεισίνωτου, όταν η ράβδος και η διάταξη καθοδήγησης φαίνονται, σε κατακόρυφο διάμηκες επίπεδο που διέρχεται από το κέντρο της ράβδου ή της διάταξης καθοδήγησης, κατά μήκος μιας γραμμής που σχηματίζει μαζί με ένα οριζόντιο επίπεδο γωνία προς τα επάνω 30 μοιρών.
 Εναλλακτικά προς την παραπάνω απαίτηση, το όχημα πρέπει μονίμως να επισημαίνεται παραπλεύρως κάθε ράβδου ή διάταξης καθοδήγησης. Η επισήμανση αυτή θα είναι μία από τις κατωτέρω εμφαινόμενες, κατ’ επιλογή του κατασκευαστή.
 5.2.3.6.1.
 Το σύμβολο του παραρτήματος 9, σχήμα 12, που αποτελείται από έναν κύκλο με διάμετρο τουλάχιστον 13 mm και περιλαμβάνει ένα εικονόγραμμα πρέπει να πληροί τις ακόλουθες ελάχιστες προϋποθέσεις:
 α)
 το εικονόγραμμα πρέπει να έρχεται σε χρωματική αντίθεση με το φόντο του κύκλου,
 β)
 το εικονόγραμμα πρέπει να τοποθετείται κοντά σε κάθε ράβδο του συστήματος.
 5.2.3.6.2.
 Η λέξη «ISOFIX» πρέπει να γράφεται με κεφαλαία γράμματα ύψους τουλάχιστον 6 mm.
 5.2.4. Συστήματα αγκύρωσης άνω πρόσδεσης ISOFIX, σχεδιασμός και τοποθέτηση:
 Κατ’ αίτηση


text:
του κατασκευαστή του οχήματος, οι μέθοδοι που περιγράφονται στις παραγράφους 5.2.4.1 και 5.2.4.2 μπορούν να χρησιμοποιηθούν εναλλακτικά.
 Η μέθοδος που περιγράφεται στην παράγραφο 5.2.4.1 μπορεί να χρησιμοποιείται μόνον εφόσον η θέση του ISOFIX είναι επάνω σε κάθισμα του οχήματος.
 5.2.4.1. Με την επιφύλαξη των παραγράφων 5.2.4.3 και 5.2.4.4, το τμήμα κάθε αγκύρωσης άνω πρόσδεσης ISOFIX που έχει σχεδιασθεί για να προσδένεται με σύνδεσμο άνω σημείου πρόσδεσης ISOFIX πρέπει να ευρίσκεται όχι μακρύτερα από 2 000 mm από το σημείο αναφοράς ώμου και εντός της σκιασμένης ζώνης, όπως εμφαίνεται στα σχήματα 6 έως 10 του παρατήματος 9, της συγκεκριμένης θέσης καθημένου για την οποία έχει εγκατασταθεί, με μνεία του μοντέλου που προβλέπεται στη SAE J 826 (Ιούλιος 1995) και εμφαίνεται στο παράρτημα 9 σχήμα 5 με τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
 5.2.4.1.1.
 Το σημείο «H» είναι τοποθετημένο στο μοναδικό σχέδιο σημείου «H» κατά την εντελώς προς τα κάτω και εντελώς προς τα πίσω θέση του καθίσματος, με τη διαφορά ότι το μοντέλο ευρίσκεται παραπλεύρως στο μέσο της απόστασης μεταξύ των δύο κάτω αγκυρώσεων ISOFIX.
 5.2.4.1.2.
 Η γραμμή του κορμού του μοντέλου ευρίσκεται στην ίδια γωνία με το εγκάρσιο κατακόρυφο επίπεδο, καθώς το ερεισίνωτο ευρίσκεται στην πλέον όρθια θέση και
 5.2.4.1.3.
 Το μοντέλο είναι τοποθετημένο στο κατακόρυφο διάμηκες επίπεδο που περιέχει το σημείο Η του μοντέλου.
 5.2.4.2. Η διάταξη αγκύρωσης άνω πρόσδεσης ISOFIX μπορεί εναλλακτικά να τοποθετηθεί με τη βοήθεια της ιδιοδιάταξης «ISO/F2» (B), όπως ορίζεται στον κανονισμό αριθ. 16 (παράρτημα 17, προσάρτημα 2, σχήμα 2), σε μια θέση ISOFIX εφοδιασμένη με χαμηλές αγκυρώσεις ISOFIX όπως εμφαίνεται στο σχήμα 11 του παραρτήματος 9.
 Η στάση καθημένου θα έχει τη μέγιστη κλίση προς τα πίσω και θα έχει ρυθμιστεί στο κατώτατο δυνατό επίπεδο με το ερεισίνωτο στην ονομαστική θέση του ή όπως συνιστάται από τον κατασκευαστή του οχήματος.
 Από την πλευρική άποψη, η αγκύρωση άνω πρόσδεσης ISOFIX θα ευρίσκεται πίσω από την οπίσθια όψη της ιδιοδιάταξης «ISO/F2» (B).
 Η τομή μεταξύ της οπίσθιας όψης της ιδιοδιάταξης «ISO/F2» (B) και της οριζόντιας γραμμής (παράρτημα 9, σχήμα 11, παραπομπή 3) που περιλαμβάνει το τελευταίο άκαμπτο σημείο σκληρότητας άνω των 50 Shore A στο επάνω μέρος του ερεισίνωτου καθορίζει το σημείο αναφοράς 4 (παράρτημα 9, σχήμα 11) στον κεντρικό άξονα της ιδιοδιάταξης «ISO/F2» (B). Σ' αυτό το σημείο αναφοράς, μια μέγιστη γωνία 45° επάνω από την οριζόντια γραμμή καθορίζει το άνω όριο του χώρου της αγκύρωσης του άνω σημείου πρόσδεσης.
 Στην κάτοψη, στο σημείο αναφοράς 4 (παράρτημα 9, σχήμα 11), μια μέγιστη γωνία 90° που εκτείνεται προς τα πίσω και παραπλεύρως και στην πίσω όψη μια μέγιστη γωνία 40° προσδιορίζουν 2 όγκους που καθορίζουν τα όρια του χώρου της αγκύρωσης του άνω σημείου πρόσδεσης ISOFIX.
 Η προέλευση του ιμάντα του άνω σημείου πρόσδεσης ISOFIX (5) ευρίσκεται στη διατομή της ιδιοδιάταξης «ISO/F2» (B) με ένα επίπεδο που απέχει 550 mm πάνω από την οριζόντια όψη (1) της ιδιοδιάταξης «ISO/F2» (B) στον κεντρικό άξονα (6) της ιδιοδιάταξης «ISO/F2» (B).
 Περαιτέρω, η αγκύρωση του άνω σημείου πρόσδεσης ISOFIX θα απέχει πάνω από 200 mm αλλά όχι πάνω από 2 000 mm