text:
 8.3.2005
 EL
 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης
 L 61/48
 ΑΠΌΦΑΣΗ αριθ. 2/2005 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΉΣ ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΉΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑΣ ΑΚΕ-ΕΚ
 της 1ης Μαρτίου 2005
 για παρέκκλιση από την έννοια «προϊόντα καταγωγής» προκειμένου να ληφθεί υπόψη η ιδιαίτερη κατάσταση των χωρών ΑΚΕ όσον αφορά την παραγωγή κονσερβών τόνου και φιλέτων τόνου (κλάση ΕΣ ex 16.04)
 (2005/181/ΕΚ)
 Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΗΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ ΑΚΕ-ΕΚ,
 Έχοντας υπόψη τη συμφωνία εταιρικής σχέσης ΑΚΕ-ΕΚ που υπογράφηκε στο Κοτονού στις 23 Ιουνίου 2000, και ιδίως το άρθρο 38 του πρωτοκόλλου αριθ. 1 του παραρτήματος V,
 Εκτιμώντας τα ακόλουθα:
 (1)
 Το άρθρο 38 παράγραφος 1 του εν λόγω πρωτοκόλλου προβλέπει τη δυνατότητα έγκρισης παρεκκλίσεων από τους κανόνες καταγωγής όταν οι παρεκκλίσεις αυτές δικαιολογούνται για την ανάπτυξη υφιστάμενου κλάδου παραγωγής ή τη δημιουργία νέου.
 (2)
 Το άρθρο 38 παράγραφος 8 του εν λόγω πρωτοκόλλου προβλέπει ότι οι παρεκκλίσεις χορηγούνται αυτομάτως στο πλαίσιο ετήσιας ποσόστωσης 8 000 τόνων για τον εγκυτιωμένο τόνο και ετήσιας ποσόστωσης 2 000 τόνων για φιλέτα τόνου.
 (3)
 Στις 28 Οκτωβρίου 2002, εκδόθηκε η απόφαση της Επιτροπής Τελωνειακής Συνεργασίας ΑΚΕ-ΕΚ για παρέκκλιση από τον ορισμό της έννοιας των «προϊόντων καταγωγής» προκειμένου να ληφθεί υπόψη η ιδιαίτερη κατάσταση των κρατών ΑΚΕ όσον αφορά την παραγωγή εγκυτιωμένου τόνου και τόνου σε φιλέτα (κλάση ΕΣ ex 16.04) (1). Η παρέκκλιση που προβλέπεται στο άρθρο 1 της παρούσας απόφασης εφαρμόζεται κατά την περίοδο από την 1η Οκτωβρίου 2002 έως τις 28 Φεβρουαρίου 2005.
 (4)
 Ενόψει της λήξης της ισχύος της εν λόγω διάταξης, τα κράτη ΑΚΕ υπέβαλαν, στις 8 Νοεμβρίου 2004, αίτηση για νέα γενική παρέκκλιση από τους κανόνες καταγωγής τους οποίους περιλαμβάνει η συμφωνία εταιρικής σχέσης ΑΚΕ-ΕΚ, όσον αφορά τον εγκυτιωμένο τόνο και τα φιλέτα τόνου, που θα ισχύει για όλα τα κράτη ΑΚΕ και θα καλύπτει το σύνολο της ετήσιας ποσότητας, δηλαδή 8 000 τόνους εγκυτιωμένου τόνου και 2 000 τόνων φιλέτων τόνου, που θα εισαχθούν στην Κοινότητα από την 1η Μαρτίου 2005 και μετά.
 (5)
 Η παρέκκλιση ζητείται βάσει των σχετικών διατάξεων του πρωτοκόλλου αριθ. 1, ειδικότερα όσον αφορά το άρθρο 38 παράγραφος 8 και οι αιτούμενες ποσότητες εμπίπτουν εντός των ορίων της ετήσιας ποσόστωσης που χορηγείται αυτομάτως κατόπιν αίτησης των κρατών ΑΚΕ.
 (6)
 Η παρούσα απόφαση εφαρμόζεται από την 1η Μαρτίου 2005 μέχρι το τέλος του 2007, εν αναμονή της έγκρισης των νέων εμπορικών ρυθμίσεων που θα τεθούν σε ισχύ μέχρι την 1η Ιανουαρίου 2008 σύμφωνα με το άρθρο 37 της συμφωνίας εταιρικής σχέσης ΑΚΕ-ΕΚ.
 (7)
 Η απόφαση αριθ. 2/2002 αναφέρεται στον εγκυτιωμένο τόνο, στην πράξη όμως ισχύει για όλες τις «κονσέρβες τόνου». Ο όρος «κονσέρβες τόνου» περιλαμβάνει τον εγκυτιωμένο τόνο και τον τόνο που είναι συσκευασμένος εν κενώ σε πλαστικούς σάκους ή άλλες συσκευασίες. Στη συνδυασμένη ονοματολογία των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων χρησιμοποιείται ο όρος «κονσέρβες τόνου» που περιλαμβάνει τον «εγκυτιωμένο τόνο». Η ίδια ορολογία θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί στην παρούσα απόφαση.
 (8)
 Η διαχείριση των ποσοτήτων για τις οποίες εγκρίνεται παρέκκλιση θα πρέπει να πραγματοποιείται από την Επιτροπή σε συνεργασία με τις τελωνειακές αρχές των κρατών μελών και εκείνες των κρατών ΑΚΕ. Προς τον σκοπό αυτό, πρέπει να θεσπιστούν


text:
λεπτομερείς κανόνες,
 ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ:
 Άρθρο 1
 Κατά παρέκκλιση των ειδικών διατάξεων που προβλέπονται στον πίνακα που παρατίθεται στο παράρτημα ΙΙ του πρωτοκόλλου αριθ. 1 του παραρτήματος V της συμφωνίας εταιρικής σχέσης ΑΚΕ-ΕΚ, οι κονσέρβες τόνου και τα φιλέτα τόνου της κλάσης του ΕΣ ex 16.04, που παράγονται στα κράτη ΑΚΕ από μη καταγόμενο τόνο, θεωρούνται, σύμφωνα με τους όρους της παρούσας απόφασης, ως καταγόμενα από τα κράτη ΑΚΕ.
 Άρθρο 2
 Η παρέκκλιση που προβλέπεται στο άρθρο 1 ισχύει για τα προϊόντα και τις ποσότητες που αναγράφονται στο παράρτημα της παρούσας απόφασης, οι οποίες εισάγονται στην Κοινότητα από τα κράτη ΑΚΕ από την 1η Μαρτίου 2005 έως τις 31 Δεκεμβρίου 2007.
 Άρθρο 3
 Η Επιτροπή διαχειρίζεται τις ποσότητες που αναφέρονται στο παράρτημα και λαμβάνει κάθε μέτρο διοικητικού χαρακτήρα, το οποίο θεωρεί σκόπιμο για την αποτελεσματική διαχείρισή τους. Τα άρθρα 308α, 308β και 308γ του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2454/93 της Επιτροπής (2) σχετικά με τη διαχείριση των δασμολογικών ποσοστώσεων εφαρμόζονται, τηρουμένων των αναλογιών, στη διαχείριση των ποσοστώσεων που αναφέρονται στο παράρτημα.
 Άρθρο 4
 1. Οι τελωνειακές αρχές των κρατών ΑΚΕ λαμβάνουν τα αναγκαία μέτρα για τη διενέργεια ποσοτικών ελέγχων κατά τις εξαγωγές των προϊόντων που αναφέρονται στο άρθρο 1. Για το σκοπό αυτό, όλα τα πιστοποιητικά που εκδίδουν σύμφωνα με την παρούσα απόφαση πρέπει να φέρουν σχετική ένδειξη.
 2. Οι αρμόδιες αρχές των εν λόγω χωρών αποστέλλουν στην Επιτροπή κάθε τρίμηνο, μέσω της γραμματείας της ομάδας των κρατών ΑΚΕ, δήλωση των ποσοτήτων για τις οποίες έχουν εκδοθεί πιστοποιητικά κυκλοφορίας EUR.1 δυνάμει της παρούσας απόφασης, καθώς και τους αύξοντες αριθμούς των πιστοποιητικών αυτών.
 Άρθρο 5
 Στη θέση 7 των πιστοποιητικών EUR.1 που εκδίδονται βάσει της παρούσας απόφασης αναγράφονται τα ακόλουθα:
 —
 «Derogation — Decision No 2/2005»,
 —
 «Dérogation — Décision no 2/2005».
 Άρθρο 6
 Τα κράτη ΑΚΕ, τα κράτη μέλη και η Ευρωπαϊκή Κοινότητα λαμβάνουν τα αναγκαία μέτρα, από την πλευρά τους, για την εφαρμογή της παρούσας απόφασης.
 Άρθρο 7
 Η παρούσα απόφαση τίθεται σε ισχύ την ημέρα της έκδοσής της.
 Η παρούσα απόφαση εφαρμόζεται από την 1η Μαρτίου 2005.
 Βρυξέλλες, 1 Μαρτίου 2005.
 Για την Επιτροπή Τελωνειακής Συνεργασίας ΑΚΕ-ΕΚ
 Η κοινή προεδρία
 Robert VERRUE
 Isabelle BASSONG
 (1) ΕΕ L 311 της 14.11.2002, σ. 22.
 (2) ΕΕ L 253 της 11.10.1993, σ. 1· κανονισμός όπως τροποποιήθηκε τελευταία από τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 2286/2003 (ΕΕ L 343 της 31.12.2003, σ. 1).
 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
 Αύξων αριθμός
 Κλάση ΕΣ
 Περιγραφή των εμπορευμάτων
 Περίοδος
 Ποσότητες
 (σε τόνους)
 09.1632
 ex 16.04
 Κονσέρβες τόνου (1)
 1.3.2005-28.2.2006
 8 000
 1.3.2006-28.2.2007
 8 000
 1.3.2007-31.12.2007
 6 666
 09.1637
 ex 16.04
 Φιλέτα τόνου
 1.3.2005-28.2.2006
 2 000
 1.3.2006-28.2.2007
 2 000
 1.3.2007-31.12.2007
 1 666
 (1) Σε οποιαδήποτε μορφή με την οποία το προϊόν θεωρείται διατηρημένο κατά την έννοια της κλάσης ΕΣ ex 16.04.

type: contracts

jurisdiction: EU


text:
 24.10.2018
 EL
 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης
 L 265/18
 ΣΫΣΤΑΣΗ αριθ. 1/2018 ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΊΟΥ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑΣ ΕΕ-ΑΖΕΡΜΠΑΪΤΖΆΝ
 της 28ης Σεπτεμβρίου 2018
 σχετικά με τις προτεραιότητες της εταιρικής σχέσης ΕΕ-Αζερμπαϊτζάν [2018/1598]
 ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ ΕΕ-ΑΖΕΡΜΠΑΪΤΖΑΝ,
 Έχοντας υπόψη τη συμφωνία για τη σύναψη εταιρικής σχέσης και συνεργασίας μεταξύ των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και των κρατών μελών τους, αφενός, και της Δημοκρατίας του Αζερμπαϊτζάν (1), αφετέρου και ιδίως το άρθρο 81,
 Εκτιμώντας τα ακόλουθα:
 (1)
 Η συμφωνία για τη σύναψη εταιρικής σχέσης και συνεργασίας μεταξύ των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και των κρατών μελών τους, αφενός, και της Δημοκρατίας του Αζερμπαϊτζάν, αφετέρου («συμφωνία») υπογράφτηκε στις 22 Απριλίου 1996 και άρχισε να ισχύει την 1η Ιουλίου 1999.
 (2)
 Σύμφωνα με το άρθρο 81 της συμφωνίας, το συμβούλιο συνεργασίας δύναται να υποβάλλει τις πρέπουσες συστάσεις για τον σκοπό της επίτευξης των στόχων της συμφωνίας.
 (3)
 Σύμφωνα με το άρθρο 98 της συμφωνίας, τα μέρη της συμφωνίας οφείλουν να λαμβάνουν τα γενικά ή ειδικά μέτρα που απαιτούνται για την εκπλήρωση των υποχρεώσεών τους βάσει της συμφωνίας και μεριμνούν για την επίτευξη των στόχων της συμφωνίας.
 (4)
 Στην επανεξέταση της Ευρωπαϊκής Πολιτικής Γειτονίας προτάθηκε η έναρξη μιας νέας φάσης συνεργασίας με τους εταίρους, η οποία θα δώσει τη δυνατότητα για μεγαλύτερη αίσθηση ευθύνης και από τις δύο πλευρές.
 (5)
 Η Ευρωπαϊκή Ένωση και το Αζερμπαϊτζάν επιθυμούν να εδραιώσουν την εταιρική σχέση τους μέσω συμφωνίας σχετικά με μια σειρά προτεραιοτήτων για την περίοδο 2018-2020, με σκοπό τη στήριξη και την ενίσχυση της ανθεκτικότητας και της σταθερότητας του Αζερμπαϊτζάν.
 (6)
 Τα μέρη της συμφωνίας έχουν καταλήξει, ως εκ τούτου, σε συμφωνία επί του κειμένου των προτεραιοτήτων της εταιρικής σχέσης ΕΕ-Αζερμπαϊτζάν, μέσω των οποίων θα υποστηριχτεί η εφαρμογή της συμφωνίας, θέτοντας στο επίκεντρο της συνεργασίας κοινά συμφέροντα που έχουν καθοριστεί και από τις δύο πλευρές,
 ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΣΥΣΤΑΣΗ:
 Άρθρο 1
 Το συμβούλιο συνεργασίας συνιστά στα μέρη της συμφωνίας να εφαρμόσουν τις προτεραιότητες της εταιρικής σχέσης ΕΕ-Αζερμπαϊτζάν, όπως παρατίθενται στο παράρτημα.
 Άρθρο 2
 Η παρούσα σύσταση παράγει αποτελέσματα από την ημερομηνία της έκδοσής της.
 Βρυξέλλες, 28 Σεπτεμβρίου 2018.
 Για το συμβούλιο συνεργασίας
 F. MOGHERINI
 E. MAMMADYAROV
 (1) ΕΕ L 246 της 17.9.1999, σ. 3.
 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
 ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΕΣ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΙΚΗΣ ΣΧΕΣΗΣ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΑΖΕΡΜΠΑΪΤΖΑΝ
 I. ΠΛΑΙΣΙΟ
 1.
 Στο πλαίσιο της επανεξέτασης της Ευρωπαϊκής Πολιτικής Γειτονίας, η ΕΕ και το Αζερμπαϊτζάν κατέληξαν σε συμφωνία επί κοινών προτεραιοτήτων εταιρικής σχέσης με στόχο την ενίσχυση της σχέσης τους, βάσει του αμοιβαίου συμφέροντος και των κοινών αξιών, του σεβασμού των ανθρωπίνων δικαιωμάτων, της δημοκρατίας και του κράτους δικαίου, καθώς και δεσμεύσεων για τον σεβασμό και τη στήριξη της εδαφικής ακεραιότητας, του απαραβίαστου των διεθνών συνόρων των κρατών, της ανεξαρτησίας και της εθνικής κυριαρχίας των δύο μερών, όπως επίσης και τη διαμόρφωση συνεργασίας με τη δέουσα μέριμνα για την οικονομική βιωσιμότητα και την καθοδήγηση της εταιρικής σχέσης κυρίως για την επόμενη περίοδο (2018-2020). Οι προτεραιότητες της εταιρικής σχέσης καθορίστηκαν στο πλαίσιο διαδικασίας χωρίς αποκλεισμούς με τη συμμετοχή διαφόρων ενδιαφερόμενων φορέων, συμπεριλαμβανομένης της κοινωνίας των πολιτών.
 2.
 Οι προτεραιότητες της εταιρικής σχέσης βασίζονται στην προηγούμενη γόνιμη συνεργασία,


text:
μεταξύ άλλων, στην εφαρμογή του σχεδίου δράσης ΕΠΓ, το οποίο θα αντικαταστήσουν. Οι προτεραιότητες αυτές λαμβάνουν υπόψη τα συμφέροντα τόσο της ΕΕ όσο και του Αζερμπαϊτζάν και αντικατοπτρίζουν τον ισότιμο και αμοιβαίο χαρακτήρα της εταιρικής σχέσης. Στόχος της ανανεωμένης εταιρικής σχέσης είναι να ενισχυθεί η εστίαση της σχέσης των μερών, στο πλαίσιο του ευρύτερου πλαισίου πολιτικής που προβλέπεται στη νέα συμφωνία ΕΕ-Αζερμπαϊτζάν για να συμβάλει στους κοινούς στόχους της ειρήνης, της ασφάλειας, της ευημερίας, της ανθεκτικότητας και της σταθεροποίησης, καθώς και για να στηρίξει τις μεταρρυθμίσεις στις οποίες προτίθεται να προβεί το Αζερμπαϊτζάν για τον σκοπό αυτόν, και να επιφέρει απτά αποτελέσματα προς όφελος όλων των πολιτών. Οι προτεραιότητες της εταιρικής σχέσης ΕΕ-Αζερμπαϊτζάν μετατρέπουν τους στόχους της αναθεωρημένης Ευρωπαϊκής Πολιτικής Γειτονίας σε συγκεκριμένους τομείς συνεργασίας και θα διαμορφώσουν το θεματολόγιο του τακτικού και τομεακού διαλόγου το οποίο θα καθοριστεί από κοινού στη νέα συμφωνία ΕΕ-Αζερμπαϊτζάν.
 3.
 Οι προτεραιότητες της εταιρικής σχέσης αντικατοπτρίζουν την έμφαση στο κράτος δικαίου, στα θεμελιώδη δικαιώματα και στις οικουμενικές αξίες. Στηρίζουν επίσης τους στόχους της Ατζέντας του 2030 για τη βιώσιμη ανάπτυξη, συμπεριλαμβανομένων των 17 στόχων βιώσιμης ανάπτυξης του ΟΗΕ, την εφαρμογή της συμφωνίας του Παρισιού για την κλιματική αλλαγή του 2015, καθώς και τη δέσμευσή τους να αντιμετωπίσουν τα ζητήματα της κλιματικής αλλαγής, της υποβάθμισης του περιβάλλοντος, της φτώχειας και των ανισοτήτων.
 4.
 Για το Αζερμπαϊτζάν, οι εν λόγω προτεραιότητες της εταιρικής σχέσης ομαδοποιούνται στις ίδιες τέσσερις θεματικές ενότητες με τα «20 παραδοτέα έως το 2020» που συμφωνήθηκαν κατά τη διάσκεψη κορυφής της ανατολικής εταιρικής σχέσης της 24ης Νοεμβρίου 2017 στις Βρυξέλλες, ενώ ταυτόχρονα τηρείται η αρχή της διαφοροποίησης. Οι προτεραιότητες της εταιρικής σχέσης και τα «20 παραδοτέα έως το 2020» θα πρέπει, όπου είναι εφικτό, να αλληλοενισχύονται.
 5.
 Το Αζερμπαϊτζάν επιδιώκει να διαφοροποιήσει την οικονομία του και αναπτύσσει επί του παρόντος φιλόδοξο θεματολόγιο οικονομικής μεταρρύθμισης. Η ΕΕ είναι ένας από τους σημαντικότερους επενδυτές στη χώρα, δεδομένου ότι αντιπροσωπεύει περισσότερο από το ήμισυ των άμεσων ξένων επενδύσεων τόσο στον πετρελαϊκό τομέα όσο και στους άλλους τομείς. Στο πλαίσιο αυτό, η ΕΕ και το Αζερμπαϊτζάν επιθυμούν να συνεχίσουν τον οικονομικό διάλογο και τη συνεργασία τους σε θέματα οικονομικής διαφοροποίησης και βιώσιμης ανάπτυξης, με έμφαση στην παροχή στήριξης προς το Αζερμπαϊτζάν, ώστε να βελτιωθούν το επιχειρηματικό περιβάλλον και οι επιχειρηματικές συνθήκες στο σύνολο όλων των τομέων, όπως αναλύεται περαιτέρω στο σημείο 19. Με περαιτέρω αξιοποίηση του κοινού στρατηγικού στόχου του Αζερμπαϊτζάν και της ΕΕ για τη δημιουργία άμεσων συνδέσμων στους τομείς της ενέργειας και των μεταφορών, ο ρόλος του Αζερμπαϊτζάν ως στρατηγικού ενεργειακού εταίρου και η γεωγραφική του θέση ως φυσικού μεταφορικού κόμβου προσφέρουν στα μέρη τη δυνατότητα να ενισχύσουν το θεματολόγιό τους όσον αφορά τις συνδέσεις, γεγονός που θα έχει ως αποτέλεσμα να τονωθούν το εμπόριο και η εφοδιαστική και να υλοποιηθούν στην περιοχή σημαντικά μεταφορικά έργα μεταξύ Ανατολής-Δύσης και Βορρά-Νότου.
 6.
 Με την αξιοποίηση, μεταξύ άλλων, της επανέναρξης του διαλόγου σχετικά με τα ανθρώπινα δικαιώματα, θα ενισχυθεί η συνεργασία σε θέματα κράτους δικαίου, μεταρρύθμισης του τομέα της δικαιοσύνης και της δημόσιας διοίκησης. Επιπλέον, θα επισπευσθεί


text:
η εφαρμογή της εταιρικής σχέσης κινητικότητας και των συμφωνιών για την απλούστευση της έκδοσης θεωρήσεων και την επανεισδοχή. Θα ενισχυθεί η συνεργασία σε θέματα εκπαίδευσης, έρευνας και καινοτομίας, καθώς και πολιτισμού, με σκοπό τη δημιουργία ευνοϊκών συνθηκών για την ανοικτή ροή γνώσεων και εμπειρογνωσίας.
 7.
 Η μελλοντική οικονομική συνεργασία ΕΕ-Αζερμπαϊτζάν και ο σχετικός προγραμματισμός, κυρίως το επόμενο ενιαίο πλαίσιο στήριξης για το Αζερμπαϊτζάν για την περίοδο 2018-2020, θα βασιστούν στις παρούσες προτεραιότητες της εταιρικής σχέσης. Τα μέρη θα επανεξετάζουν σε τακτική βάση την εφαρμογή των προτεραιοτήτων της εταιρικής σχέσης από κοινού με τους ενδιαφερόμενους φορείς για την επίτευξη των συμφωνηθέντων στόχων.
 II. II. ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΕΣ
 8.
 Η συνεργασία θα ποικίλλει από τη χρηστή διακυβέρνηση, το κράτος δικαίου, τα ανθρώπινα δικαιώματα, τον διάλογο με την κοινωνία των πολιτών και τις διαπροσωπικές επαφές έως τη βιώσιμη ανάπτυξη και τον εκσυγχρονισμό, την έρευνα και την καινοτομία, τις μεταφορές, την ενέργεια και τη δράση για το κλίμα, καθώς και την προώθηση υψηλών περιβαλλοντικών προτύπων.
 9.
 Η οικονομική συνεργασία για την επίτευξη σταθερής και περισσότερο βιώσιμης ανάπτυξης αποτελεί τομέα όπου το αμοιβαίο συμφέρον είναι ισχυρό και στο πλαίσιο του οποίου θα διερευνηθούν όλες οι δυνατότητες για βελτίωση του επιχειρηματικού περιβάλλοντος. Για να επιταχυνθεί η βιώσιμη και χωρίς αποκλεισμούς ανάπτυξη μακροπρόθεσμα, απαιτούνται ισχυροί δημόσιοι θεσμοί και βελτιωμένη διακυβέρνηση, ενισχυμένη τήρηση των εργασιακών προτύπων, καλύτερες συνδέσεις των υποδομών, βιώσιμη διαχείριση των φυσικών πόρων, κατάλληλες δεξιότητες και κατάλληλο ανθρώπινο κεφάλαιο. Η αντιμετώπιση των ζητημάτων αυτών θα δημιουργήσει ευνοϊκές συνθήκες για την ενίσχυση της συνεργασίας σε βασικούς τομείς και για την αύξηση της κινητικότητας, προς όφελος των πολιτών τόσο του Αζερμπαϊτζάν όσο και της ΕΕ. Κάθε θέμα προτεραιότητας περιλαμβάνει διάφορα στοιχεία στο πλαίσιο μιας διατομεακής και οριζόντιας προσέγγισης, η οποία είναι απαραίτητη για την επίτευξη των στόχων.
 10.
 Η πολιτική, οικονομική και τεχνική συνεργασία δεν περιορίζεται στους τομείς που περιγράφονται παρακάτω: η συνεργασία μεταξύ ΕΕ και Αζερμπαϊτζάν μπορεί –και παροτρύνεται– να επεκταθεί σε περισσότερους τομείς. Η συνεργασία μπορεί να συνεχιστεί σε διμερές και πολυμερές επίπεδο, όπου η συμμετοχή του Αζερμπαϊτζάν θα μπορούσε να ενισχυθεί περαιτέρω.
 11.
 Η ύπαρξη μιας δραστήριας κοινωνίας των πολιτών είναι ιδιαίτερα σημαντική για την ανάπτυξη του ιδιωτικού τομέα, τη βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη, φιλόδοξες περιβαλλοντικές πολιτικές και κοινωνική καινοτομία. Για τη διεξαγωγή διαλόγου υψηλής ποιότητας σχετικά με τις τομεακές μεταρρυθμίσεις απαιτείται τεχνική εμπειρογνωσία. Η συνεργασία αποσκοπεί στην ενίσχυση των ικανοτήτων όλων των ενδιαφερόμενων φορέων.
 12.
 Η κοινωνία των πολιτών θα έχει τη δυνατότητα να ενισχύσει τη συμμετοχή της στον δημόσιο βίο. Άλλα σημαντικά οριζόντια ζητήματα, για παράδειγμα, σχετικά με το φύλο, το κλίμα, το περιβάλλον και την κοινωνία, θα ενσωματωθούν σε όλους τους σχετικούς τομείς πολιτικής. Ιδιαίτερη έμφαση θα δοθεί στη βελτίωση των ευκαιριών απασχόλησης των γυναικών και των νέων.
 1. Ενίσχυσή των θεσμών και χρήστη διακυβέρνησή
 13.
 Το Αζερμπαϊτζάν και η ΕΕ θα προωθήσουν τη χρηστή διακυβέρνηση και θα βελτιώνουν σε διαρκή βάση τη δημόσια διοίκηση του Αζερμπαϊτζάν, καθώς και τη άσκηση του δημόσιου λειτουργήματος και του δικαστικού συστήματος. Μεταξύ αυτών θα περιληφθεί και η συνεργασία σε θέματα ασφάλειας.
 14.
 Ιδιαίτερη προσοχή θα δοθεί στο κράτος


text:
δικαίου και, μεταξύ άλλων, στην ανεξαρτησία, την αμεροληψία, την ποιότητα και την αποτελεσματικότητα του δικαστικού συστήματος. Τα μέρη θα συνεχίσουν τις προσπάθειές τους για τη μεταρρύθμιση της δημόσιας διοίκησης σε όλα τα επίπεδα διακυβέρνησης, ιδίως όσον αφορά τις αρχές τοπικής αυτοδιοίκησης, την επιβολή του νόμου και τη δημοσιονομική διαχείριση. Στόχος της συνεργασίας είναι να ενισχυθούν η λογοδοσία και η αποτελεσματικότητα των προαναφερόμενων θεσμών, καθώς και η διαφάνεια και η αποδοτικότητας της παροχής δημόσιων υπηρεσιών με βάση βέλτιστες πρακτικές και με μέσα που περιλαμβάνουν την εκτεταμένη χρήση της ηλεκτρονικής διακυβέρνησης. Τα μέρη θα καταβάλλουν επίσης προσπάθειες ώστε η ανάπτυξη και η αξιολόγηση της πολιτικής να βασίζεται σε σαφή αποδεικτικά στοιχεία, τα οποία θα παρέχονται, μεταξύ άλλων, από στατιστική υπηρεσία υψηλής ποιότητας, και να συμμετέχει η κοινωνία των πολιτών στη διαδικασία χάραξης πολιτικής.
 15.
 Η καταπολέμηση της διαφθοράς θα αποτελεί θεμελιώδες στοιχείο της διοικητικής μεταρρύθμισης και της συνεργασίας για την ενίσχυση του κράτους δικαίου. Στόχος της συνεργασίας θα είναι η ενίσχυση των ικανοτήτων και των δραστηριοτήτων των φορέων καταπολέμησης της διαφθοράς, καθώς και η βελτίωση του κανονιστικού περιβάλλοντος με βάση διεθνείς βέλτιστες πρακτικές και διεθνή πρότυπα, ιδίως όσον αφορά το σύστημα δημοσίων συμβάσεων και τη διαχείριση των δημόσιων αξιωμάτων στους τομείς όπου διακυβεύονται τα μεγαλύτερα οικονομικά και άλλα συμφέροντα (π.χ. δημόσιες συμβάσεις και άδειες), με σκοπό τη διασφάλιση υψηλών δεοντολογικών προτύπων. Η διαφάνεια θα αποτελεί σημαντικό στοιχείο για την αποφυγή συγκρούσεων συμφερόντων και τη βελτίωση της λογοδοσίας σε περίπτωση παραπτώματος. Επιπλέον, θα ενισχυθεί η συνεργασία στην καταπολέμηση της απάτης που θίγει τα οικονομικά συμφέροντα της ΕΕ και του Αζερμπαϊτζάν. Τα μέρη θα συνεργαστούν επίσης στους τομείς της ανάκτησης περιουσιακών στοιχείων από εγκληματικές δραστηριότητες και της καταπολέμησης της νομιμοποίησης εσόδων από παράνομες δραστηριότητες με τη θέσπιση κατάλληλου θεσμικού και νομικού πλαισίου και, μεταξύ άλλων, με εξέταση του ενδεχόμενου συγκρότησης εθνικής υπηρεσίας ανάκτησης περιουσιακών στοιχείων.
 16.
 Η συνεργασία στον τομέα της ασφάλειας θα έχει ως στόχο να ενισχυθούν οι ικανότητες και οι ευθύνες των αρμόδιων αρχών και να αντιμετωπιστούν κοινές ανησυχίες στο πλαίσιο της καταπολέμησης του οργανωμένου εγκλήματος, των ναρκωτικών και της τρομοκρατίας, συμπεριλαμβανομένης της χρηματοδότησης της τρομοκρατίας, με μέσα που τηρούν τις διατάξεις περί δικαιοσύνης, ελευθερίας και ασφάλειας οι οποίες προβλέπονται στις διάφορες συμφωνίες που διέπουν τις σχέσεις ΕΕ-Αζερμπαϊτζάν, και λαμβανομένων υπόψη των διεθνών προτύπων. Τα μέρη θα εντείνουν επίσης τις προσπάθειές τους για την αύξηση της ανθεκτικότητας έναντι κυβερνοαπειλών.
 2. Οικονομική ανάπτυξή και ευκαιρίες της αγοράς
 17.
 Η ΕΕ θα στηρίξει τις προσπάθειες που καταβάλλει το Αζερμπαϊτζάν να διαφοροποιήσει την οικονομία του και να ενισχύσει το εξαγωγικό δυναμικό του και τις πηγές εισοδήματος, με στόχο τη βιώσιμη και χωρίς αποκλεισμούς ανάπτυξη η οποία είναι απόρροια μιας ολοένα και περισσότερο έξυπνης, πράσινης, κυκλικής και κοινωνικής οικονομίας. Τα μέρη θα ενισχύσουν τις διμερείς εμπορικές συναλλαγές σε όλους τους τομείς, μεταξύ άλλων, με τη λήψη μέτρων για την αμοιβαία πρόσβαση στην αγορά και τις επενδυτικές προκλήσεις.
 18.
 Για τον σκοπό αυτόν, η προσχώρηση του Αζερμπαϊτζάν στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου (ΠΟΕ) συνιστά σημαντικό στόχο και η ΕΕ είναι πρόθυμη να στηρίξει ενεργά αυτή τη διαδικασία.
 19.


text:
Τα μέρη θα συνεργαστούν για την ανάπτυξη ευνοϊκού και κατάλληλου επιχειρηματικού περιβάλλοντος στο Αζερμπαϊτζάν, βασισμένου στη μακροοικονομική σταθερότητα, τον θεμιτό ανταγωνισμό και την εφαρμογή του κράτους δικαίου με τρόπο αποτελεσματικό και αμερόληπτο από τον δημόσιο τομέα. Η δημόσια πολιτική, καθοδηγούμενη από τον στρατηγικό χάρτη πορείας σχετικά με τις προοπτικές της εθνικής οικονομίας και στηριζόμενη στις σχετικές συστάσεις της αξιολόγησης της πρωτοβουλίας «Small Business Act» για την ΕΕ (SBA), θα έχει ως στόχο να διευκολύνει τη λειτουργία των μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων (ΜΜΕ) που αποτελούν τους βασικούς παράγοντες δημιουργίας θέσεων εργασίας. Η εν λόγω διευκόλυνση μπορεί να λάβει τη μορφή παροχής βελτιωμένης πρόσβασης στη χρηματοδότηση, βελτιωμένης προστασίας και ενίσχυσης των δικαιωμάτων ιδιοκτησίας ή αναβάθμισης του κανονιστικού περιβάλλοντος που διέπει τις τεχνολογίες των πληροφοριών και των επικοινωνιών (ΤΠΕ) και των σχετικών υποδομών. Η προώθηση οργανισμών στήριξης των επιχειρήσεων και η πρόσβαση των ΜΜΕ σε βελτιωμένες επιχειρηματικές υπηρεσίες και κατάρτιση θα συμβάλει επίσης, αφενός, στην ένταξη επιχειρήσεων από το Αζερμπαϊτζάν σε παγκόσμιες αξιακές αλυσίδες και, αφετέρου, στην ανταλλαγή γνώσεων και την ανάπτυξη κλάδων. Η ενεργή συμμετοχή του Αζερμπαϊτζάν στα προγράμματα της ΕΕ για ΜΜΕ (COSME) και για έρευνα και καινοτομία (Ορίζων 2020) είναι χρήσιμη για την τόνωση της επιχειρηματικής ανάπτυξης. Θα στηριχθεί η καλύτερη σύνδεση της εκπαίδευσης με τις επιχειρήσεις, για παράδειγμα, με εκκολαπτήρια επιχειρήσεων.
 20.
 Προκειμένου να διασφαλιστεί ισορροπημένη, βιώσιμη και χωρίς αποκλεισμούς ανάπτυξη και διαφοροποίηση της οικονομίας, η ΕΕ και το Αζερμπαϊτζάν θα συνεργαστούν σε θέματα περιφερειακής και αγροτικής ανάπτυξης, ώστε να ενισχυθούν η τοπική αυτοδιοίκηση και η κοινωνία των πολιτών, ιδίως δε η παραγωγικότητα και η ανταγωνιστικότητα της γεωργίας και των αγροτικών ΜΜΕ, συμπεριλαμβανομένων των μικρών οικογενειακών επιχειρήσεων.
 21.
 Τα μέρη θα συνεργαστούν για την προώθηση της ψηφιακής οικονομίας, μεταξύ άλλων, με την εναρμόνιση του ψηφιακού περιβάλλοντος του Αζερμπαϊτζάν με την ψηφιακή ενιαία αγορά της ΕΕ, την ενίσχυση της κυβερνοασφάλειας, καθώς και την ανάπτυξη μηχανισμών μιας πράσινης και κυκλικής οικονομίας, με βάση, κατά περίπτωση, τη νομοθεσία της ΕΕ και τις βέλτιστες πρακτικές.
 22.
 Στο πλαίσιο της διαφοροποίησης της οικονομίας, η λήψη μέτρων για την απασχόληση και την κοινωνία θα διασφαλίσει ότι ο πληθυσμός και ιδιαίτερα οι ευάλωτες ομάδες μπορούν να προσαρμόζονται στις αλλαγές της αγοράς εργασίας. Η ΕΕ θα προσφέρει την εμπειρογνωσία που διαθέτει στη βελτίωση των διατάξεων για την κοινωνική πρόνοια, με στόχο την προστασία των ανέργων και των κοινωνικά ευάλωτων ομάδων, και την κοινωνική τους ένταξη. Η ΕΕ και το Αζερμπαϊτζάν θα στηρίξουν τον αποτελεσματικό κοινωνικό διάλογο σχετικά με τα πρότυπα της Διεθνούς Οργάνωσης Εργασίας.
 3. Συνδεσιμότητά, ενεργειακή απόδοσή, περιβάλλον και κλιματική αλλαγή
 23.
 Η στρατηγική διαφοροποίησης του Αζερμπαϊτζάν βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στην ευνοϊκή θέση του στο σημείο σύγκλισης μεταφορικών συνδέσεων. Τα μέρη θα συνεργαστούν για να αυξηθεί η ικανότητα του Αζερμπαϊτζάν να λειτουργεί ως εμπορικός, διαμετακομιστικός και μεταφορικός κόμβος, εξασφαλίζοντας ότι το φυσικό και το κανονιστικό περιβάλλον του Αζερμπαϊτζάν συμβάλλουν σε αυτόν τον στόχο. Ιδιαίτερη έμφαση θα δοθεί στην αποτελεσματική διαχείριση των συνόρων και το σύστημα διαμετακόμισης, όπως επίσης και στην ταχεία σύναψη συμφωνίας αεροπορικών μεταφορών μεταξύ της ΕΕ και του Αζερμπαϊτζάν. Ιδιαίτερη σημασία έχει επίσης


text:
η διακυβέρνηση του τομέα των μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των νομικών και θεσμικών μεταρρυθμίσεων.
 24.
 Η ενίσχυση των ενεργειακών διασυνδέσεων μεταξύ των χωρών-εταίρων, καθώς και με την ΕΕ, αποτελεί σημαντική προτεραιότητα τόσο για το Αζερμπαϊτζάν όσο και για την ΕΕ. Λόγω των ικανοτήτων και της γεωγραφικής θέσης του, το Αζερμπαϊτζάν μπορεί να διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης. Ομοίως η ΕΕ μπορεί να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην ενίσχυση της αποδοτικότητας, της ανταγωνιστικότητας, της βιωσιμότητας και της ασφάλειας του ενεργειακού τομέα του Αζερμπαϊτζάν. Για τον σκοπό αυτόν, αμφότερα τα μέρη θα πρέπει να προσφέρουν το ένα στο άλλο ανοικτές και χωρίς στρεβλώσεις ευκαιρίες για εμπορικές συναλλαγές και επενδύσεις στους οικείους αντίστοιχους ενεργειακούς τομείς. Υπό αυτή την έννοια, τα μέρη θα εντείνουν επίσης τις προσπάθειες που καταβάλλουν για να βελτιώσουν το γενικό επενδυτικό κλίμα στους οικείους ενεργειακούς τομείς και στις οικείες ενεργειακές αγορές. Όσον αφορά τις ενεργειακές εμπορικές συναλλαγές, τα μέρη θα επιδιώξουν να αναβαθμίσουν τα αντίστοιχα ενεργειακά συστήματα και τη σταθερότητα των ενεργειακών αγορών προς τις οποίες και μέσω των οποίων υπάρχουν και θα εξακολουθήσουν να υπάρχουν ενεργειακές ροές. Για αυτόν τον λόγο και σύμφωνα με τις διατάξεις της κοινής δήλωσης για τον Νότιο Διάδρομο Φυσικού Αερίου που υπεγράφη στις 13 Ιανουαρίου 2011, η ταχεία ολοκλήρωση του Νότιου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου και η έγκαιρη έναρξη παραδόσεων φυσικού αερίου στην Ευρωπαϊκή αγορά αποτελούν βασικές προτεραιότητες. Με τον τρόπο αυτόν, θα ενισχυθεί ο ρόλος του Αζερμπαϊτζάν όχι μόνο ως σημαντικού προμηθευτή ενέργειας της Ευρώπης, αλλά και ως δυνητικής χώρας διαμετακόμισης η οποία θα μπορούσε να προσφέρει, στο πλαίσιο του Νότιου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου, πλήρες εύρος υπηρεσιών μεταφοράς και εφοδιαστικής προς τους παραγωγούς ενέργειας στην περιοχή της Κασπίας και πέραν αυτής, ενόψει της πιθανής επέκτασης του Νότιου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου σε άλλες χώρες και περιοχές. Τέλος, η ΕΕ θα διαθέσει την πείρα που έχει αποκομίσει σε θέματα κανονιστικής πολιτικής και μετάβασης σε μια πράσινη και βιώσιμη οικονομία, ιδίως με την προώθηση μέτρων αυξημένης ενεργειακής απόδοσης και λύσεων για ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, όπως προβλέπεται στο μνημόνιο συμφωνίας μεταξύ της ΕΕ και του Αζερμπαϊτζάν σχετικά με μια στρατηγική εταιρική σχέση στον τομέα της ενέργειας, που υπεγράφη στις 7 Νοεμβρίου 2006. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό να υλοποιηθούν μεταρρυθμίσεις στον τομέα της ενέργειας.
 25.
 Για την επίτευξη βιώσιμης ανάπτυξης έχουν θεμελιώδη σημασία η βελτιωμένη περιβαλλοντική διακυβέρνηση, η βιώσιμη διαχείριση των φυσικών πόρων, η μετάβαση σε μια πράσινη και κυκλική οικονομία και η συνεργασία για την ανάπτυξη περιβαλλοντικά φιλικής πολιτικής μεταφορών μέσω της υλοποίησης σχετικών έργων. Τα μέρη θα συνεργαστούν για να διασφαλίσουν ότι εφαρμόζονται οι βέλτιστες πρακτικές στον συγκεκριμένο τομέα. Η ενεργειακή απόδοση, η διαχείριση του αστικού και του αγροτικού περιβάλλοντος, και συγκεκριμένα η βελτίωση της πρόληψης της ρύπανσης και η αποτελεσματική αξιοποίηση των υλικών, καθώς και η διαχείριση των αποβλήτων θα διαδραματίσουν καθοριστικό ρόλο στην επίτευξη των στόχων του Αζερμπαϊτζάν που αφορούν το περιβάλλον. Η βιώσιμη διαχείριση των δασών και η διαχείριση των λεκανών απορροής θα συγκαταλέγονται μεταξύ των κύριων προτεραιοτήτων προς αντιμετώπιση στον εν λόγω τομέα. Η αυξημένη συνεργασία στη δράση για το κλίμα θα


text:
βοηθήσει το Αζερμπαϊτζάν να αναπτύξει μια περισσότερο αποδοτική, ανταγωνιστική, ανθεκτική και σταθερή οικονομία, σύμφωνα με τις οικείες εθνικά καθορισμένες συνεισφορές (NDC). Η πλήρης εφαρμογή της συμφωνίας του Παρισιού για την κλιματική αλλαγή και οι αντίστοιχες NDC θα συγκαταλέγονται μεταξύ των κύριων προτεραιοτήτων. Η ΕΕ θα επικεντρώσει ιδιαιτέρως τη συνεργασία της με το Αζερμπαϊτζάν στην ανάπτυξη μακροπρόθεσμων στρατηγικών ανάπτυξης με χαμηλές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, την ενσωμάτωση της δράσης για το κλίμα και το περιβάλλον στις εθνικές πολιτικές, με έμφαση στις επιλογές που αποφέρουν άμεσα οφέλη, τη θέσπιση πλαισίων για τη μέτρηση, την υποβολή εκθέσεων και την επαλήθευση όσον αφορά τις εκπομπές, και την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή.
 4. Κινητικότητα και διαπροσωπικές επαφές
 26.
 Τα κράτη μέλη θα επιδιώξουν να ενισχύσουν την κινητικότητα των πολιτών, κατά περίπτωση, και τη συνεργασία στους τομείς της εκπαίδευσης, της νεολαίας, του πολιτισμού και της έρευνας και καινοτομίας.
 27.
 Οι εταίροι δεσμεύονται για την αποτελεσματική εφαρμογή της εταιρικής σχέσης κινητικότητας, καθώς και την πλήρη εφαρμογή και την εύρυθμη λειτουργία των συμφωνιών για την απλούστευση της έκδοσης θεωρήσεων και την επανεισδοχή, με στόχο να εξεταστεί σε εύθετο χρόνο, αν το επιτρέπουν οι συνθήκες, το ενδεχόμενο έναρξης διαλόγου με το Αζερμπαϊτζάν για την ελευθέρωση του καθεστώτος των θεωρήσεων, εφόσον διαμορφωθούν κατάλληλες συνθήκες για την καλή διαχείριση και την ασφάλεια της κινητικότητας, συμπεριλαμβανομένης της αποτελεσματικής εφαρμογής συμφωνιών για την απλούστευση της έκδοσης θεωρήσεων και την επανεισδοχή. Για τον σκοπό αυτόν, τα μέρη θα συνεργαστούν με στόχο την εδραίωση του νομικού και θεσμικού πλαισίου όσον αφορά την ασφάλεια των εγγράφων, τη διαχείριση των συνόρων, τη μετανάστευση και την πολιτική ασύλου σύμφωνα με τα βέλτιστα διεθνή πρότυπα.
 28.
 Αξιοποιώντας την υφιστάμενη συνεργασία στο πλαίσιο του προγράμματος Erasmus+ και της διαδικασίας της Μπολόνιας, καθώς και της ανάπτυξης τεχνικής και επαγγελματικής κατάρτισης, η μελλοντική συνεργασία θα επικεντρωθεί στον εκσυγχρονισμό του εκπαιδευτικού συστήματος του Αζερμπαϊτζάν από την προσχολική αγωγή έως την τριτοβάθμια εκπαίδευση. Η συνεργασία θα συμβάλει στο συμβιβασμό μεταξύ της ζήτησης εκπαίδευσης από τους πολίτες με τις δεξιότητες που απαιτούν οι εργοδότες. Συγκεκριμένα, οι προσπάθειες θα επικεντρωθούν στην ανάπτυξη δεξιοτήτων και κατάρτισης των εκπαιδευτικών, και στην ενίσχυση της δημόσιας εικόνας και της ποιότητας της επαγγελματικής κατάρτισης. Θα προωθηθεί η συνεργασία σε θέματα έρευνας και καινοτομίας. Η συνεργασία στον τομέα του διαπολιτισμικού διαλόγου θα ευνοήσει την πολιτισμική πολυμορφία, θα βελτιώσει την αμοιβαία κατανόηση και θα αυξήσει την ανοχή στις κοινωνίες μας.


text:
 Σημαντική ανακοίνωση νομικού περιεχομένου
 |
 21982A0526(04)
 Συμφωνία περί των έκτακτων διεθνών επιβατικών οδικών γραμμών που εκτελούνται με πούλμαν ή λεωφορεία (ASOR) - Τελική πράξη - Δηλώσεις των συμβαλλομένων μερών - Δήλωση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας
 Επίσημη Εφημερίδα αριθ. L 230 της 05/08/1982 σ. 0039 - 0056 Φινλανδική ειδική έκδοση: Κεφάλαιο 7 τόμος 3 σ. 0004 Σουηδική ειδική έκδοση: Κεφάλαιο 7 τόμος 3 σ. 0004 Ισπανική ειδική έκδοση: Κεφάλαιο 07 τόμος 3 σ. 0043 Πορτογαλική ειδική έκδοση : Κεφάλαιο 07 τόμος 3 σ. 0043 Ειδική έκδοση στη τσεχική γλώσσα Κεφάλαιο 07 τόμος 001 σ. 124 - 142 Ειδική έκδοση στην εσθονική γλώσσα Κεφάλαιο 07 τόμος 001 σ. 124 - 142 Ειδική έκδοση στην ουγγρική γλώσσα Κεφάλαιο 07 τόμος 001 σ. 124 - 142 Ειδική έκδοση στη λιθουανική γλώσσα Κεφάλαιο 07 τόμος 001 σ. 124 - 142 Ειδική έκδοση στη λεττονική γλώσσα Κεφάλαιο 07 τόμος 001 σ. 124 - 142 Ειδική έκδοση στη μαλτέζικη γλώσσα Κεφάλαιο 07 τόμος 001 σ. 124 - 142 Ειδική έκδοση στην πολωνική γλώσσα Κεφάλαιο 07 τόμος 001 σ. 124 - 142 Ειδική έκδοση στη σλοβακική γλώσσα Κεφάλαιο 07 τόμος 001 σ. 124 - 142 Ειδική έκδοση στη σλοβενική γλώσσα Κεφάλαιο 07 τόμος 001 σ. 124 - 142
 Συμφωνίαπερί τῶν ἔκτακτων διεθνῶν ἐπιβατικῶν ὁδικῶν γραμμῶν ποῦ ἐκτελοῦνται μέ πούλμαν ἤ λεωφορεῖα (ASOR)ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ,Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΤΗΣ ΑΥΣΤΡΙΑΣ,Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΗΣ ΙΣΠΑΝΙΑΣ,Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΦΙΝΛΑΝΔΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ,Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ ΤΗΣ ΝΟΡΒΗΓΙΑΣ,Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΗΣ ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ,Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΗΣ ΣΟΥΗΔΙΑΣ,ΤΟ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΛΒΕΤΙΑΣ,Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΤΟΥΡΚΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ,ΕΠΙΘΥΜΩΝΤΑΣ νά προωθήσουν τήν ἀνάπτυξη τῶν διευθνῶν μεταφορῶν καί, εἰδικότερα, νά διευκολύνουν τήν ὀργάνωση καί τή διεξαγωγή τους,ΕΚΤΙΜΩΝΤΑΣ ὅτι ὁρισμένες ἔκτακτες διεθνεῖς ἐπιβατικές ὁδικές γραμμές ἐκτελούμενες μέ πούλμαν καί λεωφορεῖα ἔχουν ἐλευθερωθεῖ, ὡς πρός τήν Εὐρωπαϊκή Οἰκονομική Κοινότητα, βάσει τοῦ κανονισμοῦ ἀριθ. 117/66/ΕΟΚ τοῦ Συμβουλίου τῆς 28ης Ἰουλίου 1966 περί θεσπίσεως κοινῶν κανόνων γιά τίς διεθνεῖς μεταφορές ἐπιβατῶν μέ πούλμαν καί λεωφορεῖα [1] καί τοῦ κανονισμοῦ (ΕΟΚ) ἀριθ. 1016/68 τῆς Ἐπιτροπῆς τῆς 9ης Ἰουλίου 1968 περί καθορισμοῦ τῶν ὑποδειγμάτων τῶν ἐγγράφων ἐλέγχου πού ἀναφέρονται στά ἄρθρα 6 καί 9 τοῦ κανονισμοῦ τοῦ Συμβουλίου ἀριθ. 117/66/ΕΟΚ [2]·ΕΚΤΙΜΩΝΤΑΣ ὅτι, ἐξάλλου, ή Εὐρωπαϊκή Διάσκεψη 'Υπουργῶν Μεταφορῶν (CEMT) ἐξέδωσε, στίς 16 Δεκεμβρίου 1969, τό ψήφισμα ἀριθ. 20 σχετικά μέ τή θέσπιση γενικῶν κανόνων γιά τίς διεθνεῖς μεταφορές μέ πούλμαν καί λεωφορεῖα [3], πού προβλέπει ἐπίσης τήν ἐλευθέρωση ὁρισμένων ἔκτακτων διεθνῶν ὁδικῶν ἔπιβατικών γραμμῶν·ΕΚΤΙΜΩΝΤΑΣ ὅτι θά ἦταν σκόπιμο νά ὑπάρξουν ἐναρμονισμένες διατάξεις γιά τήν ἐλευθέρωση τῶν ἔκτακτων διεθνῶν ὁδικῶν ἐπιβατικῶν γραμμών καί τήν ἁπλούστευση τῶν διατυπώσεων ἐλέγχου μέ τή χρήση ἐνιαίου ἐντύπου·ΕΚΤΙΜΩΝΤΑΣ ὅτι ἐνδείκνυται ἡ ἀνάθεση ὁρισμένων διοικητικῶν καθηκόντων πού προβλέπει ἡ συμφωνία στή Γραμματεία τῆς Εὐρωπαϊκῆς Διασκέψεως Ὑπουργῶν Μεταφορῶν,ΑΠΟΦΑΣΙΣΑΝ νά θεσπίσουν ὁμοιόμορφους κανόνες πού θά ἰσχύουν γιά τίς ἔκτακτες διεθνεῖς ἐπιβατικές ὁδικές γραμμές οἱ όποῖες ἐκτελοῦνται μέ πούλμαν καί λεωφορεῖα,ΚΑΙ ΟΡΙΣΑΝ πρός τό σκοπό αὐτόν ως πληρεξουσίους:ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ:Μ. Herman DE CROO,Ministre des Communications du Royaume de Belgique,Président en exercice du Conseil des Communautés européennesM. G. CONTOGEORGIS,Membre de la Commission des Communautés européennesΟ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΤΗΣ ΑΥΣΤΡΙΑΣ:M. Karl LAUSECKER,Ministre fédéral


text: des transportsH ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΗΣ ΙΣΠΑΝΙΑΣ:Don Emilio PAN DE SORALUCE,AmbassadeurΟ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΤΗΣ ΦΙΝΛΑΝΔΙΑΣ:M. Jarmo WAHLSTRÖEM,Ministre des TransportsΗ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ ΤΗΣ ΝΟΡΒΗΓΙΑΣ:M. Erik RIBU,Secrétaire général au Ministère des Transports et CommunicationsH ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΗΣ ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ:M. José Carlos VIANA BAPTISTA,Ministre du Logement, des Travaux publics et des TransportsH ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΗΣ ΣΟΥΗΔΙΑΣ:M. Nils Erik BRAMSVIK,Sous-secrétaire d'Etat au Ministère des CommunicationsΤΟ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΛΒΕΤΙΑΣ:M. Léon SCHLUMPF,Conseiller fédéral,Chef du département fédéral des Transports, des Communications et de l'EnergieΟ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΤΟΥΡΚΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ:Dr Mustafa A. AYSAN,Ministre des Transports,ΟΙ ΟΠΟΙΟΙ, μετά τήν ἀνταλλαγή τῶν πληρεξουσίων ἐγγράφων τους τά ὁποια εὑρέθησαν ἐντάξει,ΣΥΝΕΦΩΝΗΣΑΝ ΕΠΙ ΤΩΝ ΑΚΟΛΟΥΘΩΝ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ:ΤΜΗΜΑ ΙΠεδίο ἐφαρμογῆς καί ὁρισμοίἌρθρο 11. Ἡ παρούσα συμφωνία καλύπτει:α) τίς ἔκτακτες διεθνεῖς ἐπιβατικές ὁδικές γραμμές πού ἐκτελοῦνται- ἀνάμεσα σέ δύο συμβαλλόμενα μέρη, ῆ- μέ σημεῖο ἀφετηρίας καί προορισμοῦ στό ἔδαφος τοῦ ἴδιου συμβαλλόμενου μέρους,καί ἐνδεχομένως, στό πλαίσιο τῶν γραμμῶν αὐτῶν, κατά τή διέλευση εἴτε ἀπό τό ἔδαφος ἄλλου συμβαλλόμενου μέρους εἴτε ἀπό τό ἔδαφος μή συμβαλλόμενου κράτους, καί- μέ ὀχήματα πού εἶναι ἐγγεγραμένα σέ συμβαλλόμενο μέρος καί τά όποια, ἀπό ἀπόψεως κατασκευῆς καί ἐξοπλισμοῦ, εἶναι κατάλληλα νά μεταφέρουν πάνω ἀπό ἐννέα ἄτομα, συμπεριλαμβανομένου τοῦ ὁδηγοῦ, καί πού προορίζονται γιά τό σκοπό αὐτόν·β) τίς μετακινήσεις ὀχημάτων χωρίς ἐπιβάτες στό πλαίσιο τῶν γραμμών αὐτῶν.2. Κατά τήν ἔννοια τῆς παρούσας συμφωνίας, ὡς διεθνή δρομολόγια χαρακτηρίζονται τά δρομολόγια πού ἐκτείνονται στό ἔδαφος τουλάχιστον δύο συμβαλλομένων μερῶν.3. Κατά τήν ἔννοια τῆς παρούσας συμφωνίας, ὁ ὅρος "ἔδαφος συμβαλλόμενου μέρους" καλύπτει, προκειμένου γιά τήν Εὐρωπαϊκή Οἰκονομική Κοινότητα, τά ἐδάφη στά ὁποῖα ἐφαρμόζεται ἡ συνθήκη ἱδρύσεως τῆς Κοινότητος καί σύμφωνα μέ τούς ὅρους τῆς συνθήκης αὐτῆς.Ἄρθρο 21. Κατά τήν ἔννοια τῆς παρούσας συμφωνίας, ἔκτακτες γραμμές εἶναι ἐκεῖνες πού δέν ἀνταποκρίνονται οὔτε στόν ὁρισμό τῶν τακτικῶν γραμμῶν πού περιέχεται στό ἄρθρο 3, οὔτε στόν ὁρισμό τῶν γραμμῶν τύπου σαΐτας πού ἀναφέρεται στό ἄρθρο 4 κατωτέρω. Περιλαμβάνουν:α) τά ταξίδια κλειστῶν θυρῶν, δηλαδή γραμμές κατά τίς ὁποῖες τό ἴδιο ὄχημα μεταφέρει, καθ ̓ ὅλο τό μῆκος τῆς διαδρομῆς, τήν ἴδια ὁμάδα ἐπιβατῶν καί τήν ἐπαναφέρει στήν ἀφετηρία·β) τίς γραμμές πού περιλαμβάνουν τή διαδρομή μεταβάσεως μέ ἐπιβάτες καί τή διαδρομή ἐπιστροφῆς χωρίς ἐπιβάτες·γ) ὅλες τίς ὑπόλοιπες γραμμές.2. Ἐκτός ἀπό τίς ἐξαιρέσεις πού ἐπιτρέπονται ἀπό τίς ἁρμόδιες ἀρχές τοῦ ἐνδιαφερόμενου συμβαλλόμενου μέρους, κανένας ἐπιβάτης δέν μπορεῖ νά ἐπιβιβασθεῖ ἤ νά ἀποβιβασθεῖ στή διάρκεια τῆς διαδρομῆς. Οἱ γραμμές αὐτές μποροῦν νά ἐκτελοῦνται μέ κάποια συχνότητα, χωρίς ὅμως νά παύουν γιά τό λόγο αὐτόν νά εἶναι ἔκτακτες γραμμές.Ἄρθρο 31. Κατά τήν ἔννοια τῆς παρούσας συμφωνίας, τακτικές γραμμές εἶναι ἐκεῖνες πού ἐξασφαλίζουν τή μεταφορά ἐπιβατῶν σέ καθορισμένα χρονικά διαστήματα καί σέ καθορισμένες διαδρομές, κατά τίς ὁποῖες οἱ ἐπιβάτες δύνανται νά ἐπιβιβάζονται καί ἀποβιβάζονται σέ προκαθορισμένες στάσεις. Οἱ τακτικές γραμμές μποροῦν νά ὑποβληθοῦν στήν ὑποχρέωση νά τηροῦν προκαθορισμένα ὡράρια καί τιμολόγια.2. Θεωροῦνται ἐπίσης ὡς τακτικές γραμμές, κατά τήν ἔννοια τῆς παρούσας συμφωνίας, γραμμές πού, ἀπό ὁποιονδήποτε καί ἄν ὀργανώνονται, ἐξασφαλίζουν τή μεταφορά καθορισμένων κατηγοριῶν ἐπιβατῶν ἀποκλειομένων ἄλλων ἐπιβατῶν, κατά τό μέτρο πού οἱ γραμμές αὐτές λειτουργοῦν βάσει τῶν ὅρων πού καθορίζονται στήν παράγραφο 1. Οἱ γραμμές αὐτοῦ τοῦ εἴδους — καί ἰδίως ἐκεῖνες πού ἐξασφαλίζουν τή


text: μεταφορά τῶν ἐργαζομένων πρός καί ἀπό τόν τόπο ἐργασίας τους ἤ τῶν μαθητῶν πρός τά σχολεῖα τους — καλοῦνται "εἰδικές τακτικές γραμμές".3. Τό γεγονός ὅτι μία γραμμή εἶναι δυνατόν νά προσαρμόζεται στίς μεταβαλλόμενες ἀνάγκες τῶν ἐνδιαφερομένων, δέν ἐπηρεάζει τό χαρακτηρισμό της σάν τακτικῆς γραμμῆς.Ἄρθρο 41. Κατά τήν ἔννοια τῆς παρούσας συμφωνίας, γραμμές τύπου σαΐτας ὀργανώνονται γιά τή μεταφορά μέ πολλαπλές μεταβάσεις καί ἐπιστροφές, ἀπό τήν ἴδια ἀφετηρία στό ἴδιο τέρμα, ὁμάδων ἐπιβατῶν πού ἔχουν συγκροτηθεῖ ἐκ τῶν προτέρων. Κάθε ὁμάδα ἐπιβατῶν, πού ἐπραγματοποίησαν ἀπό κοινοῦ τή διαδρομή μεταβάσεως, μεταφέρεται ἐν συνεχεία πάλι στόν τόπο ἀναχωρήσεως μέ μεταγενέστερη διαδρομή.Ὡς ἀφετηρία καί τέρμα νοοῦνται, ἀντίστοιχα, ὁ τόπος ἀναχωρήσεως καί ὁ τόπος προορισμοῦ, μαζί μέ τά περίχωρά τους.2. Κανένας ἐπιβάτης δέν μπορεῖ νά ἐπιβιβασθεῖ ἤ νά ἀποβιβασθεῖ στή διάρκεια τῶν γραμμῶν τύπου σαΐτας.3. Ἡ πρώτη διαδρομή ἐπιστροφῆς καί ἡ τελευταία διαδρομή μεταβάσεως τῆς γραμμῆς τύπου σαΐτας ἐκτελο ῦνται χωρίς ἐπιβάτες.4. Ὡστόσο, ἡ ὑπαγωγή μιᾶς γραμμῆς στήν κατηγορία τῶν γραμμῶν τύπου σαΐτας δέν ἐπηρεάζεται ἀπό τό γεγονός ὅτι, μέ τήν ἔγκριση τῶν ἁρμοδίων ἀρχῶν τοῦ ἤ τῶν ἐνδιαφερομένων συμβαλλομένων μερῶν:- ἐπιβάτες, κατά παρέκκλιση τῆς παραγράφου 1, πραγματοποιοῦν τή διαδρομή ἐπιστροφῆς μέ ἄλλη ὁμάδα ἐπιβατῶν,- ἐπιβάτες, κατά παρέκκλιση τῆς παραγράφου 2, ἐπιβιβάζονται ἤ ἀποβιβάζονται στή διάρκεια τῆς διαδρομῆς,- ἡ πρώτη διαδρομή μεταβάσεως καί ἡ τελευταία διαδρομή ἐπιστροφῆς, στίς γραμμές τύπου σαΐτας, γίνονται χωρίς ἐπιβάτες, κατά παρέκκλιση τῆς παραγράφου 3.ΤΜΗΜΑ IIΜέτρα ἐλευθερώσεωςἌρθρο 51. Ἐξαιροῦνται ἀπό κάθε ἄδεια μεταφορᾶς στό ἔδαφος τῶν συμβαλλομένων μερῶν, ἄλλων ἀπό ἐκεῖνα στά ὁποῖα εἶναι ἐγγεγραμένα τά ὀχήματα, τά ἔκτακτα δρομολόγια πού ἀναφέρονται στό ἄρθρο 2 παράγραφος 1 ἐδάφια α καί β.2. Ἐξαιροῦνται ἀπό κάθε ἄδεια μεταφορᾶς στό ἔδαφος τῶν συμβαλλομένων μερῶν, ἄλλων ἀπό ἐκεῖνα στά ὁποῖα εἶναι ἐγγεγραμένο τό ὄχημα, τά ἔκτακτα δρομολόγια πού ἀναφέρονται στό ἄρθρο 2 παράγραφος 1 ἐδάφιο γ καί χαρακτηρίζονται ἀπό τό γεγονός ὅτι:- ἡ διαδρομή μεταβάσεως γίνεται χωρίς ἐπιβάτες καί ὅλοι οἱ ἐπιβάτες παραλαμβάνονται ἀπό τόν ἴδιο τόπο,- οἱ ἐπιβάτες:α) - συνιστοῦν ὁμάδες στό ἔδαφος ἑνός μή συμβαλλόμενου κράτους ἤ ἑνός συμβαλλόμενου μέρους ἄλλου ἀπό ἐκεῖνο στό ὁποῖο εἶναι ἐγγεγραμένο τό ὄχημα καί ἀπό ἐκεῖνο στό ἔδαφος τοῦ ὁποίου θά γίνει ἡ ἐπιβίβαση, βάσει συμβάσεων μεταφορᾶς πού συνάπτονται πρίν ἀπό τήν ἄφιξή τους στό ἔδαφος τοῦ συμβαλλόμενου αὐτοῦ μέρους, καί- μεταφέρονται στό ἔδαφος τοῦ συμβαλλόμενου μέρους στό ὁποῖο εἶναι ἐγγεγραμένο τό ὄχημα· ἤβ) - ἔχουν ἤδη μεταφερθεῖ, ἀπό τόν ἴδιο μεταφορέα, σύμφωνα μέ τούς ὅρους τοῦ ἄρθρου 2 παράγραφος 1 ἐδάφιο β, στό ἔδαφος τοῦ συμβαλλόμενου μέρους ὅπου παραλαμβάνονται καί μεταφέρονται στό ἔδαφος τοῦ συμβαλλόμενου μέρους ὅπου εἶναι ἐγγεγραμένο τό ὄχημα· ἤγ) - προσκλήθηκαν νά ταξιδέψουν σέ ἄλλο συμβαλλόμενο μέρος, τά δέ ἔξοδα μεταφορᾶς καλύπτονται ἀπό τόν προσκαλούντα. Οἱ ἐπιβάτες πρέπει νά ἀποτελοῦν ὁμοιογενή ὁμάδα, πού δέν πρέπει νά ἔχει σχηματισθεῖ εἰδικά γιά τό ταξίδι αὐτό καί πού μεταφέρεται στό ἔδαφος τοῦ συμβαλλόμενου μέρους στό ὁποῖο εἶναι ἐγγεγραμένο τό ὄχημα.3. Ἐφόσον δέν τηροῦνται οἱ ὅροι πού προβλέπονται στήν παράγραφο 2, τά ἔκτακτα δρομολόγια πού ἀναφέρονται στό ἄρθρο 2 παράγραφος 1 ἐδάφιο γ μποροῦν νά ὑπόκεινται, στό ἔδαφος τοῦ ἐνδιαφερόμενου συμβαλλόμενου μέρους, σέ ἄδεια μεταφορᾶς.ΤΜΗΜΑ IIIἜγγραφο ἐλέγχουἌρθρο


text: 6Οἱ μεταφορεῖς πού ἐκμεταλλεύονται ἔκτακτες γραμμές, κατά τήν ἔννοια τῆς παρούσας συμφωνίας, εἶναι ὑποχρεωμένοι, ἐφόσον ζητεῖται ἀπό τά ὄργανα πού εἶναι ὑπεύθυνα γιά τόν ἔλεγχο, νά ἐπιδεικνύουν τό φύλλο κυκλοφορίας πού ἀποτελεῖ τμῆμα τοῦ ἐγγράφου ἐλέγχου τό ὁποῖο ἔχουν ἐκδώσει οἱ ἁρμόδιες ἀρχές τοῦ συμβαλλόμενου μέρους στό ὁποῖο εἶναι ἔγγεγραμένο τό ὄχημα, ἤ οἱοσδήποτε ἐξουσιοδοτημένος ὀργανισμός γιά τό σκοπό αὐτόν. Αὐτό τό ἔγγραφο ἐλέγχου ἀντικαθιστᾶ τά ὑπάρχοντα ἔντυπα ἐλέγχου.Ἄρθρο 71. Τό ἔγγραφο ἐλέγχου πού ἀναφέρεται στό ἄρθρο 6 ἔχει τή μορφή φύλλων κυκλοφορίας πού περιέχονται σέ βιβλίο 25 φύλλων εἰς διπλοῦν πού μποροῦν νά ἀποκοποῦν. Τό ἔγγραφο ἐλέγχου πρέπει νά συμφωνεῖ μέ τόν τύπο πού εἶναι προσαρτημένος στήν παρούσα συμφωνία. Τό παράρτημα αὐτό ἀποτελεῖ ἀναπόσπαστο μέρος τῆς συμφωνίας.2. Κάθε βιβλίο μέ τά φύλλα κυκλοφορίας εἶναι ἀριθμημένο. Τά φύλλα κυκλοφορίας φέρουν συμπληρωματική ἀρίθμηση ἀπό 1 μέχρι 25.3. Τό κείμενο τοῦ ἐξώφυλλου τοῦ βιβλίου καί τῶν φύλλων κυκλοφορίας εἶναι τυπωμένο στήν ἤ στίς ἐπίσημες γλῶσσες τοῦ Κράτους μέλους τῆς Εὐρωπαϊκῆς Οἰκονομικῆς Κοινότητος ἤ ἄλλου συμβαλλόμενου μέρους στό ὁποῖο εἶναι ἐγγεγραμένο τό χρησιμοποιούμενο ὄχημα.Ἄρθρο 81. Τό βιβλίο πού ἀναφέρεται στό ἄρθρο 7 ἐκδίδεται ἐπ ̓ ὀνόματι τοῦ μεταφορέα καί δέν μπορεῖ νά μεταβιβασθεῖ.2. Τό πρωτότυπο τοῦ φύλλου κυκλοφορίας πρέπει νά βρίσκεται μέσα στό ὄχημα γιά ὅλη τή διάρκεια τῆς διαδρομῆς πού καλύπτει.3. Ὁ μεταφορέας εἶναι ὑπεύθυνος γιά τή σωστή τήρηση τῶν φύλλων κυκλοφορίας.Ἄρθρο 91. Ἡ συμπλήρωση τοῦ φύλλου κυκλοφορίας γίνεται ἀπό τό μεταφορέα, εἰς διπλοῦν, πρίν ἀπό τήν ἔναρξη κάθε ταξιδιοῦ.2. Ὁ μεταφορέας ἔχει τή δυνατότητα νά παράσχει τίς ἀπαιτούμενες ἐνδείξεις σχετικά μέ τά ὀνόματα τῶν ἐπιβατῶν, χρησιμοποιώντας κατάλογο πού ἔχει ἑτοιμασθεῖ προηγουμένως καί πού ἐπικολλᾶται στό χῶρο πού προβλέπεται στό σημεῖο 6 τοῦ φύλλου κυκλοφορίας. Ἡ σφραγίδα τοῦ μεταφορέα ἤ, ἐνδεχομένως, ἡ ὑπογραφή τοῦ μεταφορέα ἤ ὁδηγοῦ τοῦ χρησιμοποιούμενου ὀχήματος, πρέπει νά τεθεῖ ἔτσι ὥστε νά καλύπτει τόν κατάλογο καί τό φύλλο κυκλοφορίας.3. Γιά τίς γραμμές διαδρομῆς μεταβάσεως χωρίς ἐπιβάτες, πού ἀναφέρονται στό ἄρθρο 5 παράγραφος 2 τῆς παρούσας συμφωνίας, ὁ κατάλογος τῶν ἐπιβατῶν μπορεῖ νά ἑτοιμασθεῖ, σύμφωνα μέ τούς ὅρους πού προβλέπονται στήν παράγραφο 2, τή στιγμή τῆς παραλαβῆς τῶν ἐπιβατῶν.Ἄρθρο 10Οἱ ἁρμόδιες ἀρχές, σέ ἕνα ἤ περισσότερα συμβαλλόμενα μέρη, μποροῦν νά συμφωνήσουν, σέ διμερές ἤ πολυμερές ἐπίπεδο, τήν κατάργηση τοῦ καταλόγου τῶν ἐπιβατῶν πού προβλέπεται στό σημεῖο 6 τοῦ φύλλου κυκλοφορίας. Στήν περίπτωση αὐτή, πρέπει νά ἀναφέρεται ὁ ἀριθμός τῶν ἐπιβατῶν.Ἄρθρο 111. Μέσα σέ κάθε ὄχημα πρέπει νά ὑπάρχει ἀντίγραφο, σέ χαρτόνι χρώματος πράσινου, τοῦ κειμένου πού περιέχεται στίς δύο πλευρές τοῦ ἐξώφυλλου τοῦ ἐγγράφου ἐλέγχου πού εἶναι προσαρτημένο στήν παρούσα συμφωνία, στίς ἐπίσημες γλῶσσες ὅλων τῶν συμβαλλομένων μερῶν.2. Στό ἐξώφυλλο τοῦ ἐντύπου αὐτοῦ ἀναγράφεται, μέ τυπογραφικά στοιχεῖα καί στήν ἐπίσημη γλώσσα ἤ τίς ἐπίσημες γλῶσσες τοῦ Κράτους στό ὁποῖο εἶναι ἐγγεγραμμένο τό χρησιμοποιούμενο ὄχημα, ἡ ἀκόλουθη ἔνδειξη:"Κείμενο τοῦ τύπου τοῦ ἐγγράφου ἐλέγχου στήν ἀγγλική, γαλλική, γερμανική, δανική, ἑλληνική, ἰσπανική, ἰταλική, νορβηγική, ὀλλανδική, πορτογαλική, σουηδική, τουρκική καί φινλανδική γλώσσα."3. Τό ἔντυπο αὐτό πρέπει νά ἐπιδεικνύεται μόλις ζητηθεῖ ἀπό τά ὑπεύθυνα ὄργανα ἐλέγχου.Ἄρθρο 12Κατά παρέκκλιση ἀπό τό ἄρθρο 6, τά ἔγγραφα ἐλέγχου πού ἐχρησιμοποιοῦντο γιά τίς ἔκτακτες γραμμές, πρίν ἀπό τήν


text: ἔναρξη τῆς ἰσχύος τῆς παρούσας συμφωνίας, θά μποροῦν νά χρησιμοποιοῦνται γιά δύο χρόνια μετά τήν ἔναρξη τῆς ἰσχύος τῆς συμφωνίας, ὅπως προβλέπεται στό ἄρθρο 18 παράγραφος 2.ΤΜΗΜΑ IVΓενικές καί τελικές διατάξειςἌρθρο 131. Οἱ ἁρμόδιες ἀρχές τῶν συμβαλλομένων μερῶν θεσπίζουν τά ἀναγκαῖα μέτρα γιά τήν ἐκτέλεση τῆς παρούσας συμφωνίας.Τά μέτρα αὐτά ἀναφέρονται, μεταξύ ἄλλων:- στήν ὀργάνωση, στίς διαδικασίες καί στά ὄργανα ἐλέγχου, καθώς καί στίς ἐφαρμοστέες κυρώσεις σέ περίπτωση παραβάσεως,- στή διάρκεια ἰσχύος τοῦ βιβλίου τῶν φύλλων κυκλοφορίας,- στή χρήση καί φύλαξη τοῦ πρωτοτύπου καί τοῦ ἀντιγράφου τοῦ φύλλου κυκλοφορίας,- στόν προσδιορισμό τῶν ἁρμοδίων ἀρχῶν πού ἀναφέρονται στά ἄρθρα 2, 6, 10 καί 14, καθώς καί στούς ὀργανισμούς τοῦ ἄρθρου 6,- στή θεώρηση πού πρέπει, ἐνδεχομένως, νά καταχωρεῖται πάνω στό φύλλο κυκλοφορίας ἀπό τά ὑπεύθυνα ὅργανα ἐλέγχου.2. Τά μέτρα πού θεσπίζονται, σύμφωνα μέ τήν παράγραφο 1, ἀνακοινώνονται στή Γραμματεία τῆς Εὐρωπαϊκῆς Διασκέψεως τῶν Ὑπουργῶν Μεταφορῶν (CEMT), ἡ ὁποία καί ἐνημερώνει τά ἄλλα συμβαλλόμενα μέρη.Ἄρθρο 141. Οἱ ἁρμόδιες ἀρχές τῶν συμβαλλομένων μερῶν μεριμνοῦν γιά τήν τήρηση τῶν διατάξεων τῆς παρούσας συμφωνίας ἀπό τούς μεταφορεῖς.2. Προβαίνουν σέ ἀμοιβαία ἐνημέρωση, σύμφωνα μέ τήν ἐθνική τους νομοθεσία, γιά τίς παραβάσεις πού ἔχουν γίνει στό ἔδαφός τους ἀπό μεταφορέα τοῦ ὁποίου ἡ ἔδρα βρίσκεται σέ ἄλλο συμβαλλόμενο μέρος καί, κατά περίπτωση, γιά τίς κυρώσεις πού ἐπιβάλλουν.Ἄρθρο 15Οἱ διατάξεις τῶν ἄρθρων 5 καί 6 δέν ἐφαρμόζονται ἐφόσον συμφωνίες ἤ ἄλλες διευθετήσεις, πού ἰσχύουν ἤδη ἤ πού μποροῦν νά συναφθοῦν ἀνάμεσα σέ δύο ἤ περισσότερα συμβαλλόμενα μέρη, προβλέπουν μιά πιό φιλελεύθερη μεταχείριση. Οἱ ὅροι "συμφωνίες ἤ ἄλλες διευθετήσεις πού ἰσχύουν ἤδη ἀνάμεσα σέ δύο ἤ περισσότερα συμβαλλόμενα μέρη" καλύπτουν, προκειμένου γιά τήν Εὐρωπαϊκή Οἰκονομική Κοινότητα, τίς συμφωνίες ἤ ἄλλες διευθετήσεις πού ἔχουν συναφθεῖ ἀπό τά Κράτη μέλη τῆς Κοινότητος.Ἄρθρο 161. Ὅταν ἀπαιτείται ἀπό τήν ἐφαρμογή τῆς παρούσας συμφωνίας ἤ ἀπό τά μέτρα πού λαμβάνονται σύμφωνα μέ τό ἄρθρο 13, κάθε συμβαλλόμενο μέρος μπορεῖ νά ζητήσει τή συγκληση συνεδριάσεως τῶν μερῶν τῆς συμφωνίας γιά τήν ἀπό κοινοῦ ἐξέταση τῶν προβλημάτων πού ἔχουν τεθεῖ καί, κατά περίπτωση, τίς προτεινόμενες λύσεις.2. Ἡ προεδρία τῶν συνεδριάσεων, πού προβλέπονται στήν παράγραφο 1, ἀναλαμβάνεται ἐναλλάξ ἀπό τήν Εὐρωπαϊκή Οἰκονομική Κοινότητα καί ἕνα ἄλλο συμβαλλόμενο μέρος, πού ὁρίζεται γιά τό σκοπό αὐτόν.3. Οἱ αἰτήσεις γιά τή σύγκληση τῶν συνεδριάσεων τῆς παραγράφου 1 ὑποβάλλονται στή Γραμματεία τῆς CΕΜΤ.4. Ἡ Γραμματεία τῆς CΕΜΤ ἐνημερώνει ἀμέσως τά ἄλλα συμβαλλόμενα μέρη γιά τήν αἴτηση πού ἀναφέρεται στήν παράγραφο 1. Ἄν δέν ἀποσυρθεῖ ἡ αἴτηση συγκλήσεως σέ διάστημα τεσσάρων ἑβδομάδων, ἡ Γραμματεία τῆς CΕΜΤ καθορίζει τήν ἡμερομηνία καί τόν τόπο τῆς συνεδριάσεως, σέ συμφωνία μέ τήν προεδρία πού ἀσκεῖ καθήκοντα ἀπό τήν τελευταία συνεδρίαση ὁλομέλειας καί συγκαλεῖ τή συνεδρίαση αὐτή, τό συντομότερο δυνατό.Ἄρθρο 171. Κάθε συμβαλλόμενο μέρος μπορεῖ νά δηλώσει, κατά τήν ὑπογραφή τῆς παρούσας συμφωνίας, μέ κοινοποίηση πού διαβιβάζεται στά ἄλλα συμβαλλόμενα μέρη, μέσω τῆς Γραμματείας τῆς CΕΜΤ, ὅτι δέν θεωρεῖ ὅτι δεσμεύεται ἀπό τό ἄρθρο 5 παράγραφος 2 ἐδάφιο β τῆς συμφωνίας. Στήν περίπτωση αὐτή, τά ἄλλα συμβαλλόμενα μέρη δέν δεσμεύονται ἀπό τό ἄρθρο 5 παράγραφος 2 ἐδάφιο β ἀπέναντι στό συμβαλλόμενο μέρος πού διατύπωσε τήν ἐπιφύλαξη αὐτή.2.


text: Ἡ δήλωση πού ἀναφέρεται στήν παράγραφο 1 μπορεῖ νά ἀποσυρθεῖ, ἀνά πάσα στιγμή, μέ κοινοποίηση πού διαβιβάζεται στά λοιπά συμβαλλόμενα μέρη, μέσω τῆς Γραμματείας τῆς CΕΜΤ.Ἄρθρο 181. Ἡ παρούσα συμφωνία ἐγκρίνεται ἤ κυρώνεται άπό τά συμβαλλόμενα μέρη, σύμφωνα μέ τίς διαδικασίες πού ἰσχύουν στό καθένα. Τά ἔγγραφα ἐγκρίσεως ἤ κυρώσεως κατατίθενται ἀπό τά συμβαλλόμενα μέρη στή Γραμματεία τῆς CΕΜΤ.2. Ἡ παρούσα συμφωνία θά ἀρχίσει νά ἰσχύει, μετά τήν ἔγκριση ἤ κύρωση ἀπό πέντε συμβαλλόμενα μέρη, στά ὁποῖα περιλαμβάνεται καί ἡ Εὐρωπαϊκή Οἰκονομική Κοινότης, τήν πρώτη ἡμἐρα τοῦ τρίτου μήνα μετά τήν ἡμερομηνία καταθέσεως τοῦ πέμπτου ἐγγράφου ἐγκρίσεως ἤ κυρώσεως.3. Γιά κάθε συμβαλλόμενο μέρος πού ἐγκρίνει ἤ κυρώνει τήν παρούσα συμφωνία μετά τήν ἔναρξη ἰσχύος ὅπως προβλέπεται στήν παράγραφο 2, ἡ συμφωνία ἀρχίζει νά ἰσχύει τήν πρώτἡ ἡμέρα τοῦ τρίτου μήνα μετά τήν ἡμερομηνία καταθέσεως, ἀπό τό ἐν λόγω συμβαλλόμενο μέρος, τῶν ἐγγράφων ἐγκρίσεως ἤ κυρώσεως στή Γραμματεῖα τῆς CΕΜΤ.4. Οἱ δἱατάξεις πού προβλέπονται στά τμήματα II καί III τῆς παρούσας συμφωνίας ἀρχίζουν νά ἐφαρμόζονται μετά τήν παρέλευση ἑπτά μηνῶν ἀπό τήν ἔναρξη τῆς ἰσχύος τῆς συμφωνίας ὅπως προβλέπεται, ἀντίστοιχα, στίς παραγράφους 2 καί 3.Ἄρθρο 191. Μετά τή συμπλήρωση τριῶν ἐτῶν ἰσχύος τῆς συμφωνίας, κατά τούς ὅρους πού προβλέπονται στό ἄρθρο 18 παράγραφος 2, κάθε συμβαλλόμενο μέρος μπορεῖ νά ζητήσει τή σύγκληση διασκέψεως μέ σκοπό τήν ἀναθεώρησή της, ὑποβάλλοντας τή σχετική κοινοποίηση στή Γραμματεία τῆς CΕΜΤ. Ἡ Γραμματεία ἐνημερώνει ἀμέσως τά ἄλλα συμβαλλόμενα μέρη γιά τήν αἴτηση, καθορίζει τήν ἡμερομηνία καί τόν τόπο τῆς διασκέψεως, σέ συνεννόηση μέ τήν προεδρία πού ἀσκεῖ καθήκοντα ἀπό τήν τελευταία συνεδρίαση ὁλομέλειας καί συγκαλεῖ τή διάσκεψη τό συντομότερο δυνατό. Γιά τήν προεδρία τῶν διασκέψεων αὐτῶν, ἰσχύουν, κατ' ἀναλογία, οἱ διατάξεις τοῦ ἄρθρου 16 παράγραφος 2.2. Σχετικά μέ τήν ἔγκριση ἤ τήν κύρωση τῆς ἀναθεωρήσεως τῆς συμφωνίας πού ἔχει συμφωνηθεῖ ἀπό τά συμβαλλόμενα μέρη, καθώς καί τήν ἔναρξη τῆς ἰσχύος τῆς ἀναθεωρήσεως, ἰσχύουν οἱ διατάξεις τοῦ ἄρθρου 18.Ἄρθρο 201. Ἡ παρούσα συμφωνία συνομολογεῖταί γιά διάρκεια πέντε ἐτῶν ἀπό τήν ἔναρξη ἰσχύος της.2. Κάθε συμβαλλόμενο μέρος μπορεῖ, γιά λογαριασμό του καί μέ προειδοποίηση ἑνός ἔτους, νά καταγγείλει τήν παρούσα συμφωνία μέ ἰσχύ ἀπό τήν 1η Ἰανουαρίου, μέ κοινοποίηση πού διαβιβάζεται ταὐτόχρονα στά ἄλλα συμβαλλόμενα μέρη μέσω τῆς Γραμματείας τῆς CΕΜΤ. Ὡστόσο, δέν μπορεῖ νά γίνει καταγγελία τῆς συμφωνίας στό διάστημα τῶν τεσσάρων πρώτων ἐτῶν άπό τήν ἕναρξη τῆς ἰσχύος πού προβλέπεται στό ἄρθρο 18 παράγραφος 2.3. Ἄν δέν ὑπάρξει καταγγελία ἐκ μέρους πέντε συμβαλλομένων μερῶν, στά ὁποῖα περιλαμβάνεται ἡ Εὐρωπαϊκή Οἰκονομική Κοινότης, ἡ διάρκεια τῆς παρούσας συμφωνίας παρατείνεται αὐτόματα γιά διαδοχικές περιόδους πέντε ἐτῶν, μετά τή λήξη τῆς ἀρχικῆς πενταετοῦς περιόδου πού προβλέπεται στήν παράγραφο 1.Ἄρθρο 21Ἡ παρούσα συμφωνία συντάσσεται σέ ἕνα μόνο ἀντίτυπο στή γαλλική γλώσσα, τό ὁποῖο εἶναι τό μόνο αὐθεντικό καί κατατίθεται στό ἀρχεῖο τῆς Γραμματείας τῆς CΕΜΤ, ἡ ὁποία διαβιβάζει κεκυρωμένο ἀντίγραφο σέ κάθε ἕνα ἀπό τά συμβαλλόμενα μέρη.Εἰς πίστωση τῶν ἀνωτέρω, οἱ ὑπογεγραμμένοι πληρεξούσιοι ὑπέγραψαν τήν παρούσα συμφωνία.Ἔγινε στό Δουβλίνο, τήν εἰκοστή ἕκτη Μαΐου τοῦ χιλιοστοῦ ἐννεακοσιοστοῦ ὀγδοηκοστοῦ δευτέρου ἔτους.Γιά τό Συμβούλιο τῶν Εὐρωπαϊκῶν Κοινοτήτων+++++ TIFF +++++Γιά τόν Πρόεδρο τῆς Ὁμοσπονδιακῆς Δημοκρατίας


text: τῆς Αὐστρίας+++++ TIFF +++++Γιά τήν Κυβέρνηση τῆς Ἰσπανίας+++++ TIFF +++++Γιά τόν Πρόεδρο τῆς Φινλανδικῆς Δημοκρατίας+++++ TIFF +++++Γιά τήν Κυβέρνηση τοῦ Βασιλείου τῆς Νορβηγίας+++++ TIFF +++++Γιά την Κυβέρνηση τῆς Πορτογαλικῆς Δημοκρατίας+++++ TIFF +++++Γιά τήν Κυβέρνηση τῆς Σουηδίας+++++ TIFF +++++Γιά τό Ὁμοσπονδιακό Συμβούλιο τῆς Ἐλβετίας+++++ TIFF +++++Γιά τόν Πρόεδρο τῆς Τουρκικῆς Δημοκρατίας+++++ TIFF +++++[1] EE ἀριθ. 147 τῆς 9. 8. 1966, σ. 2688/66.[2] EE ἀριθ. L 173 τῆς 22. 7. 1968, σ. 8.[3] Τεῦχος ψηφισμάτων τῆς CEMT, ἔτος 1969, σ. 67.Τεῦχος ψηφισμάτων τῆς CEMT, ἔτος 1971, σ. 133.--------------------------------------------------+++++ TIFF ++++++++++ TIFF ++++++++++ TIFF ++++++++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++--------------------------------------------------Τελικη πραξηΟἱ ἐκπρόσωποιΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ,ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΗΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΤΗΣ ΑΥΣΤΡΙΑΣ,ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΙΣΠΑΝΙΑΣ,ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΗΣ ΦΙΝΛΑΝΔΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ,ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ ΤΗΣ ΝΟΡΒΗΓΙΑΣ,ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ,ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΣΟΥΗΔΙΑΣ,ΤΟΥ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΗΣ ΕΛΒΕΤΙΑΣ,ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΗΣ ΤΟΥΡΚΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ,πού συνῆλθαν στό Δουβλίνο, τήν εἰκοστή ἕκτη Μαΐου τοῦ χιλιοστοῦ έννεακοσιοστοῦ ὀγδοηκοστοῦ δευτέρου ἔτους, γιά τήν ὑπογραφή τῆς συμφωνίας περί ἔκτακτων διεθνῶν ἐπιβατικῶν ὁδικῶν γραμμῶν μέ λεωφορεῖα ἤ πούλμαν (ΑSΟR),ἔλαβαν γνώση, κατά τήν ὑπογραφή τῆς συμφωνίας, τῶν ἀκόλουθων δηλώσεων τίς ὁποῖες καί ἐνέκριναν:1. Δήλωση τῶν συμβαλλόμενων μερῶν σχετικά μέ τήν ἐφαρμογή τῆς συμφωνίας·2. Δήλωση τῆς Εὐρωπαϊκῆς Οἰκονομικῆς Κοινότητος σχετικά μέ τό ἄρθρο 5·3. Δήλωση τῶν συμβαλλόμενων μερῶν σχετικά μέ τόν ἐξελικτικό χαρακτήρα τῆς συμφωνίας.Ἔγινε στό Δουβλίνο, τήν εἰκοστή ἔκτη Μαΐου τοῦ χιλιοστοῦ ἐννεακοσιοστοῦ ὀγδοηκοστοῦ δευτέρου ἔτους.Γιά τό Συμβούλιο τῶν Εὐρωπαϊκῶν Κοινοτήτων+++++ TIFF +++++Γιά τόν Πρόεδρο τῆς Ὁμοσπονδιακῆς Δημοκρατίας τῆς Αὐστρίας+++++ TIFF +++++Γιά τήν Κυβέρνηση τῆς Ἰσπανίας+++++ TIFF +++++Γιά τόν Πρόεδρο τῆς Φινλανδικῆς Δημοκρατίας+++++ TIFF +++++Γιά τήν Κυβέρνηση τοῦ Βασιλείου τῆς Νορβηγίας+++++ TIFF +++++Γιά τήν Κυβέρνηση τῆς Πορτογαλικῆς Δημοκρατίας+++++ TIFF +++++Γιά τήν Κυβέρνηση τῆς Σουηδίας+++++ TIFF +++++Γιά τό Ὁμοσπονδιακό Συμβούλιο τῆς Ἐλβετίας+++++ TIFF +++++Γιά τόν Πρόεδρο τῆς Τουρκικῆς Δημοκρατίας+++++ TIFF +++++--------------------------------------------------Δήλωση τῶν συμβαλλόμενων μερῶν σχετικά μέ τήν ἐφαρμογή τῆς συμφωνίαςΤά συμβαλλόμενα μέρη δηλώνουν ὅτι δέχονται ὅτι τά μέτρα ἐλευθερώσεως, πού προβλέπονται στό ἄρθρο 5 παράγραφος 2 τῆς συμφωνίας, θά ἰσχύουν μόνον ἀνάμεσα στά συμβαλλόμενα μέρη πού ἐφαρμόζουν, γιά τίς ἔκτακτες γραμμές πού διέπει ἡ παρούσα συμφωνία, τίς διατάξεις τῆς εὐρωπαϊκῆς συμφωνίας πού ἀναφέρεται στήν ἐργασία τῶν πληρωμάτων τῶν ὀχημάτων πού ἐκτελοῦν διεθνεῖς ὁδικές μεταφ"ορές (ΑΕΤR), τῆς 1ης Ἰουλίου 1970, ἤ ὅρους ἀντίστοιχους μέ ἐκείνους πού προβλέπει ἡ ΑΕΤR.Κάθε συμβαλλόμενο μέρος πού προτίθεται νά θεσπίσει, γιά τούς λόγους πού προαναφέρθηκαν, μέτρα γιά τή μή ἐφαρμογή ἤ τήν ἀναστολή τῶν διατάξεων ἐλευθερώσεως πού προβλέπονται στό ἄρθρο 5 παράγραφος 2 τῆς συμφωνίας, δηλώνει ὅτι ἀναλαμβάνει νά προβεῖ, πρίν ἀπό τήν ἐνδεχόμενη θέσπιση τέτοιων μέτρων, σέ συνεννόηση μέ τό ἐνδιαφερόμενο συμβαλλόμενο μέρος.--------------------------------------------------Δήλωση τῆς Εὐρωπαϊκῆς Οἰκονομικῆς Κοινότητος σχετικά μέ τό ἄρθρο 5 τῆς συμφωνίαςἩ Εὐρωπαϊκή Οἰκονομική Κοινότης διευκρινίζει, σέ ὅ,τι ἀφορᾶ τό ἄρθρο 5 τῆς συμφωνίας, ὅτι τά μέτρα ἐλευθερώσεως πού προβλέπονται γιά τήν παραλαβή ὁμάδας ἐπιβατῶν καί τήν ἐκτέλεση τοῦ δρομολογίου ἐπιστροφῆς μέ προορισμό τό ἔδαφος τοῦ συμβαλλόμενου μέρους ὅπου εἶναι ἐγγεγραμμένο τό ὄχημα, δέν ἐφαρμόζονται, γιά τό δρομολόγιο ἐπιστροφῆς στό ἔδαφος τῆς Εὐρωπαϊκῆς Οἰκονομικῆς Κοινότητος, παρά μόνο γιά τίς διαδρομές ἐπιστροφῆς μέ προορισμό τό Κράτος μέλος τῆς Κοινότητος στό ὁποῖο εἶναι ἐγγεγραμμένο τό ὄχημα.--------------------------------------------------Δήλωση τῶν συμβαλλόμενων μερῶν σχετικά μέ τόν


text: ἐξελικτικό χαρακτήρα τῆς συμφωνίαςΤά συμβαλλόμενα μέρη δηλώνουν ὅτι τά μέτρα ἐλευθερώσεως πού προβλέπονται στό ἄρθρο 5 τῆς συμφωνίας ἐντάσσονται στό πλαίσιο τῶν προσπαθειῶν γιά τήν ἀνάπτυξη τῶν διεθνῶν μεταφορῶν ἐπιβατῶν καί ἀποτελοῦν, ὡς ἐκ τούτου, γιά τίς ἔκτακτες μεταφορές, σημαντική ἐξέλιξη γιά τή διεύρυνση τῶν ὑπηρεσιῶν αὐτῶν. Τόσο στό πλαίσιο τῆς συμφωνίας ὅσο καί σέ διμερές ἐπίπεδο θά προσπαθήσουν, λαμβάνοντας ὑπόψη τίς προόδους πού ἔχουν ἐπιτευχθεῖ στόν τομέα τῆς ἐναρμονίσεως τῶν ὅρων τοῦ ἀνταγωνισμοῦ, νά διευρύνουν, μέ βάση τήν κτηθείσα πείρα, τά ὅρια τῆς ἐλευθερώσεως αὐτῆς. Έπίσης, τά συμβαλλόμενα μέρη δηλώνουν ὅτι θά φροντίσουν γιά τήν ἀπλούστευση τῶν διαδικασιῶν ἐκδόσεως τῶν ἀδειῶν πού ἀπαιτοῦνται γιά τίς γραμμές πού ἀναφέρονται στό ἄρθρο 5 παράγραφος 3 τῆς συμφωνίας.--------------------------------------------------


text:
 Avis juridique important
 |
 22001D0129
 Απόφαση της Μικτής Επιτροπής του ΕΟΧ αριθ. 129/2001 της 23ης Νοεμβρίου 2001 για την τροποποίηση του παραρτήματος I (Κτηνιατρικά και φυτουγειονομικά θέματα) της συμφωνίας για τον ΕΟΧ
 Επίσημη Εφημερίδα αριθ. L 022 της 24/01/2002 σ. 0011 - 0012
 Απόφαση της Μικτής Επιτροπής του ΕΟΧαριθ. 129/2001της 23ης Νοεμβρίου 2001για την τροποποίηση του παραρτήματος I (Κτηνιατρικά και φυτουγειονομικά θέματα) της συμφωνίας για τον ΕΟΧΗ ΜΙΚΤΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΟΥ ΕΟΧ,Έχοντας υπόψη:τη συμφωνία για τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο, μετά την τροποποίησή της με το πρωτόκολλο προσαρμογής της συμφωνίας για τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο, εφεξής "η συμφωνία", και ιδίως το άρθρο 98,Εκτιμώντας τα εξής:(1) Το παράρτημα Ι της συμφωνίας τροποποιήθηκε με την απόφαση αριθ. 102/2001 της 26ης Οκτωβρίου 2001(1) της Μικτής Επιτροπής του ΕΟΧ(2) Η απόφαση 2000/288/ΕΚ της Επιτροπής της 4ης Απριλίου 2000, για την τροποποίηση της απόφασης 92/486/EΟΚ για τον καθορισμό των κανόνων συνεργασίας μεταξύ του κεντρικού συστήματος εξυπηρέτησης ΑΝΙMO και των κρατών μελών(2) πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία.(3) Η απόφαση 2000/351/ΕΚ της Επιτροπής της 3ης Μαΐου 2000, σχετικά με τη διαδικασία ορισμού ενός νέου κεντρικού συστήματος εξυπηρέτησης (server) στο ενοποιημένο μηχανογραφικό κτηνιατρικό σύστημα(3) πρέπει να ενσωματωθεί στη συμφωνία.(4) Η εν λόγω απόφαση δεν εφαρμόζεται στο Λιχτενστάϊν,ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ:Άρθρο 1Το τμήμα 1 παράγραφος 2 του κεφαλαίου Ι του παραρτήματος Ι της συμφωνίας τροποποιείται ως εξής:1. Στο σημείο 12 (Απόφαση 92/486/EΟΚ της Επιτροπής) προστίθεται η ακόλουθη: "- 32000 D 0288: Απόφαση 2000/288/ΕΚ της Επιτροπής της 4ης Απριλίου 2000 (ΕΕ L 98 της 19.4.2000, σ. 37)."2. Ύστερα από το σημείο 103 (Απόφαση 2000/350/ΕΚ της Επιτροπής) παρεμβάλλεται η ακόλουθη περίπτωση: "104. 32000 D 0351: Απόφαση 2000/351/ΕΚ της Επιτροπής της 3ης Μαΐου 2000 σχετικά με τη διαδικασία ορισμού ενός νέου κεντρικού συστήματος εξυπηρέτησης (server) στο ενοποιημένο μηχανογραφικό κτηνιατρικό σύστημα (ΕΕ L 124 της 25.5.2000, σ. 61).Αυτή η πράξη εφαρμόζεται επίσης στην Ισλανδία"Άρθρο 2Τα κείμενα των αποφάσεων 2000/288/ΕΚ, και 2000/351/ΕΚ της Επιτροπής στην ισλανδική και νορβηγική γλώσσα, τα οποία δημοσιεύονται στο συμπλήρωμα για τον ΕΟΧ της Επίσημης Εφημερίδας των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, είναι αυθεντικά.Άρθρο 3Η παρούσα απόφαση τίθεται σε ισχύ την 24η Νοεμβρίου 2001, υπό την προϋπόθεση ότι έχουν πραγματοποιηθεί προς τη Μικτή Επιτροπή(4) του ΕΟΧ όλες οι κοινοποιήσεις που προβλέπονται στο άρθρο 103 παράγραφος 1 της συμφωνίας.Άρθρο 4Η παρούσα απόφαση δημοσιεύεται στο τμήμα για τον ΕΟΧ και στο συμπλήρωμα για τον ΕΟΧ της Επίσημης Εφημερίδας των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων.Βρυξέλλες, 23 Νοεμβρίου 2001.Για τη Μικτή Επιτροπή του ΕΟΧΟ ΠρόεδροςE. Bull(1) ΕΕ L 322 της 6.12.2001, σ. 6.(2) ΕΕ L 98 της 19.4.2000, σ. 37.(3) ΕΕ L 124 της 25.5.2000, σ. 61.(4) Δεν έχουν αναφερθεί συνταγματικές απαιτήσεις.


text:
 Avis juridique important
 |
 42001X0514(03)
 Κανονισμός αριθ. 6 της Οικονομικής Επιτρ﾿πής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (ΟΕΕ/ΗΕ) σε ότι αφορά τις ενιαίες διατάξεις σχετικά με την έγκριση δεικτών κατεύθυνσης για μηχανοκίνητα οχήματα και τα ρυμουλκούμενα τους
 Επίσημη Εφημερίδα αριθ. L 131 της 14/05/2001 σ. 0092 - 0120
 Κανονισμός αριθ. 6 της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (ΟΕΕ/ΗΕ) σε ότι αφορά τις ενιαίες διατάξεις σχετικά με την έγκριση δεικτών κατεύθυνσης για μηχανοκίνητα οχήματα και τα ρυμουλκούμενα τους1. ΟΡΙΣΜΟΙΓια τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού, ως:1.1. "Δείκτης κατεύθυνσης" νοείται διάταξη τοποθετημένη σε μηχανοκίνητο όχημα ή ρυμουλκούμενο, η οποία όταν ενεργοποιείται από τον οδηγό δηλώνει την πρόθεσή του να αλλάξει τη διεύθυνση κατά την οποία κινείται το όχημα. Ο παρών κανονισμός ισχύει μόνο για τις σε μόνιμη θέση στερεωμένες διατάξεις που αναλάμπουν λόγω της διακοπτόμενης παροχής ηλεκτρικού ρεύματος στον φανό.1.2. Ισχύουν για τον παρόντα κανονισμό οι ορισμοί που δίδονται στον κανονισμό αριθ. 48 και τις σειρές τροποποιήσεών του που ισχύουν όταν υποβάλλεται η αίτηση για έγκριση τύπου.1.3. "Δείκτες κατεύθυνσης διαφορετικού τύπου" νοούνται διαφορετικοί δείκτες κατεύθυνσης που δεν παρουσιάζουν μεταξύ τους ουσιώδεις διαφορές, ως προς:- την εμπορική ονομασία ή σήμα,- τα χαρακτηριστικά του οπτικού συστήματος (στάθμη έντασης, γωνία φωτεινής κατανομής κ.λπ.),- την κατηγορία των δεικτών κατεύθυνσης,- το χρώμα του λαμπτήρα πυράκτωσης.2. ΑΙΤΗΣΗ ΓΙΑ ΕΓΚΡΙΣΗ2.1. Η αίτηση για έγκριση τύπου δείκτη κατεύθυνσης υποβάλλεται από τον κάτοχο της εμπορικής ονομασίας ή του εμπορικού σήματος ή από τον δεόντως εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του.Στην αίτηση πρέπει να καθορίζεται σε ποια κατηγορία ή σε ποια από τις κατηγορίες 1, 1α, 1β, 2α, 2β, 3, 4, 5 ή 6 σύμφωνα με το παράρτημα 1 υπάγεται ο δείκτης κατεύθυνσης και, σε περίπτωση που υπάγεται στην κατηγορία 2, εάν έχει μια στάθμη (κατηγορία 2α) ή δύο στάθμες φωτεινής έντασης (κατηγορία 2β), καθώς και κατά πόσον ο δείκτης κατεύθυνσης μπορεί επίσης να χρησιμοποιείται σε συγκρότημα δύο φανών της ίδιας κατηγορίας.2.2. Για κάθε τύπο δεικτών κατεύθυνσης η αίτηση πρέπει να συνοδεύεται από τα εξής:2.2.1. σχέδια εις τριπλούν, επαρκώς λεπτομερή ώστε να καθιστούν δυνατή την αναγνώριση του τύπου και της κατηγορίας, στα οποία να απεικονίζονται γεωμετρικώς: η θέση επί του οχήματος όπου τοποθετείται ο δείκτης κατεύθυνσης, ο άξονας παρατήρησης που λαμβάνεται ως άξονας αναφοράς κατά τις δοκιμές (οριζόντια γωνία Η = 0°, κατακόρυφη γωνία V = 0°), καθώς και το σημείο που λαμβάνεται ως κέντρο αναφοράς κατά τις εν λόγω δοκιμές.Στα σχέδια πρέπει να εμφαίνεται η θέση που προβλέπεται για τον αριθμό έγκρισης και τα πρόσθετα σύμβολα ως προς τον κύκλο του σήματος έγκρισης·2.2.2. συνοπτική τεχνική περιγραφή όπου να δηλώνονται ιδίως οι κατηγορίες των προδιαγραφόμενων λαμπτήρων πυράκτωσης, εξαιρέσει των λαμπτήρων πυράκτωσης με μη αντικαταστάσιμες φωτεινές πηγές· οι κατηγορίες των λαμπτήρων πυράκτωσης πρέπει να είναι οι προβλεπόμενες στον κανονισμό αριθ. 37·2.2.3. για την κατηγορία δείκτη κατεύθυνσης 2β, διάγραμμα και καθορισμός των χαρακτηριστικών του συστήματος που εξασφαλίζει τις δύο στάθμες έντασης·2.2.4. δύο δείγματα· εάν η έγκριση ζητείται για διατάξεις που δεν είναι πανομοιότυπες αλλά είναι συμμετρικές και κατάλληλες να συναρμολογηθούν μία στην αριστερή και μία στη δεξιά πλευρά του οχήματος, τα δύο δείγματα που


text: υποβάλλονται επιτρέπεται να είναι πανομοιότυπα και κατάλληλα να συναρμολογηθούν μόνον στη δεξιά ή μόνον στην αριστερή πλευρά του οχήματος· εάν πρόκειται για φανό δείκτη κατεύθυνσης κατηγορίας 2β, η αίτηση πρέπει επίσης να συνοδεύεται από δύο δείγματα των κατασκευαστικών στοιχείων του συστήματος το οποίο εξασφαλίζει τα δύο επίπεδα έντασης.3. ΣΗΜΑΝΣΕΙΣΟι διατάξεις που υποβάλλονται για έγκριση πρέπει:3.1. να φέρουν την εμπορική ονομασία ή το εμπορικό σήμα του κατασκευαστή· η σήμανση αυτή πρέπει να είναι ευανάγνωστη και ανεξίτηλη·3.2. να φέρουν ευανάγνωστη και ανεξίτηλη σήμανση που να δηλώνει την (τις) προδιαγραφόμενη(-ες) κατηγορία ή κατηγορίες λαμπτήρων πυράκτωσης· αυτό δεν ισχύει για φανούς με μη αντικαταστάσιμες φωτεινές πηγές·3.3. να διαθέτουν επαρκή χώρο για το σήμα έγκρισης και τα πρόσθετα σύμβολα που προδιαγράφονται στην κατωτέρω παράγραφο 4.2· ο χώρος αυτός πρέπει να εμφαίνεται στα σχέδια που αναφέρονται στην ανωτέρω παράγραφο 2.2.1·3.4. στην περίπτωση φανών με μη αντικαταστάσιμες φωτεινές πηγές: να φέρουν τη σήμανση της ονομαστικής τάσης και της ονομαστικής ισχύος.4. ΕΓΚΡΙΣΗ4.1. Γενικά4.1.1. Εάν τα δύο δείγματα που έχουν υποβληθεί για έγκριση σύμφωνα με την ανωτέρω παράγραφο 2.2.4 πληρούν τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού, χορηγείται έγκριση τύπου4.1.2. Όταν διαπιστωθεί ότι ομαδοποιημένοι, συνδυασμένοι ή αμοιβαία ενσωματωμένοι φανοί πληρούν τις απαιτήσεις διαφόρων κανονισμών που επισυνάπτονται στη συμφωνία του 1958, επιτρέπεται η σήμανση με ένα και μοναδικό διεθνές σήμα έγκρισης υπό την προϋπόθεση ότι οι φανοί αυτοί δεν είναι ομαδοποιημένοι, συνδυασμένοι ή αμοιβαία ενσωματωμένοι με φανό ή φανούς που δεν πληρούν κανέναν από αυτούς τους κανονισμούς.4.1.3. Για κάθε τύπο που εγκρίνεται εκχωρείται αριθμός έγκρισης. Τα πρώτα δύο ψηφία (01 επί του παρόντος, που αντιστοιχούν στη 01 σειρά τροποποιήσεων η οποία τέθηκε σε ισχύ την 27η Ιουνίου 1987) δηλώνουν τη σειρά τροποποιήσεων που ενσωματώνουν τις πλέον πρόσφατες σημαντικές τεχνικές τροποποιήσεις του κανονισμού κατά την έκδοση της έγκρισης. Συμβαλλόμενο μέρος δεν επιτρέπεται να εκχωρεί τον ίδιο αριθμό για διαφορετικό τύπο διάταξης που καλύπτεται από τον παρόντα κανονισμό. Σε δείκτες κατεύθυνσης διαφορετικών κατηγοριών που αποτελούν συγκρότημα επιτρέπεται η σήμανση με ένα και μοναδικό σήμα έγκρισης.4.1.4. Η χορήγηση ή απόρριψη ή επέκταση ή ανάκληση έγκρισης ή η οριστική παύση παραγωγής τύπου διάταξης σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό κοινοποιείται στα συμβαλλόμενα μέρη στη συμφωνία του 1958 που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό με τη χρήση εντύπου σύμφωνα με το υπόδειγμα στο παράρτημα 2 του παρόντος κανονισμού.4.1.5. Κάθε διάταξη που συμμορφώνεται προς τύπο εγκεκριμένο σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό φέρει στο χώρο που περιγράφεται στην ανωτέρω παράγραφο 3.3, και πέραν των σημάνσεων που περιγράφονται αντιστοίχως στις παραγράφους 3.1 και 3.2 ή 3.4, το σήμα έγκρισης που περιγράφεται στις κατωτέρω παραγράφους 4.2 και 4.3.4.2. Σύνθεση του σήματος έγκρισηςΤο σήμα έγκρισης συνίσταται από:4.2.1. διεθνές σήμα έγκρισης, αποτελούμενο από4.2.1.1. κύκλο στο εσωτερικό του οποίου ευρίσκεται το γράμμα "E" ακολουθούμενο από το χαρακτηριστικό αριθμό της χώρας που χορήγησε την έγκριση(1),4.2.1.2. τον αριθμό έγκρισης που προδιαγράφεται στην ανωτέρω παράγραφο 4.1.3.4.2.2. Το (τα) ακόλουθο(-α) συμπληρωματικό(-α) σύμβολο(-α):4.2.2.1. Ένα ή περισσότερα από τα σύμβολα: 1, 1α, 1β, 2α, 2β, 3, 4, 5 ή 6 ανάλογα με το εάν η διάταξη υπάγεται σε μία ή περισσότερες κατηγορίες 1, 1α, 1β, 2α, 2β, 3, 4, 5 ή 6


text: για την οποία ζητείται έγκριση σύμφωνα με την παράγραφο 2.1.4.2.2.2. Επί διατάξεων που μπορούν να τοποθετηθούν αδιακρίτως σε αμφότερες πλευρές του οχήματος, βέλος που να δείχνει προς τη θέση που πρέπει να τοποθετηθεί η διάταξη (το βέλος πρέπει να δείχνει προς την εξωτερική πλευρά του οχήματος όταν πρόκειται για διάταξη κατηγορίας 1, 1α, 1β, 2α και 2β, και προς τα εμπρός του οχήματος όταν πρόκειται για διάταξη κατηγορίας 3, 4, 5 και 6). Επιπλέον, για διατάξεις κατηγορίας 6, η διάταξη πρέπει να φέρει την ένδειξη "R" ή "L" που υποδηλώνει την δεξιά ή αριστερή πλευρά του οχήματος.4.2.2.3. Επί διατάξεων που μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως μοναδικοί φανοί και ως μέρος συγκροτήματος δύο φανών, το συμπληρωματικό γράμμα "D" δεξιά του συμβόλου που προβλέπεται στην παράγραφο 4.2.2.1.4.2.2.4. Τα δύο ψηφία τα οποία δηλώνουν τη σειρά τροποποιήσεων που ισχύουν κατά την έκδοση της έγκρισης και, κατά περίπτωση, το απαιτούμενο βέλος επιτρέπεται να επιτίθενται πλησίον των προαναφερόμενων πρόσθετων συμβόλων.4.2.2.5. Τα σήματα και τα σύμβολα που αναφέρονται στις ανωτέρω παραγράφους 4.2.1 και 4.2.2 πρέπει να είναι ευανάγνωστα και ανεξίτηλα ακόμα και όταν η διάταξη έχει τοποθετηθεί στο όχημα.4.3. Διαμόρφωση του σήματος έγκρισης4.3.1. Ανεξάρτητοι φανοίΣτο παράρτημα 3 σχήμα 1 του παρόντος κανονισμού δίδονται παραδείγματα διαμόρφωσης σήματος έγκρισης μαζί με τα προαναφερόμενα πρόσθετα σύμβολα.4.3.2. Ομαδοποιημένοι, συνδυασμένοι ή αμοιβαία ενσωματωμένοι φανοί4.3.2.1. Όταν διαπιστωθεί ότι ομαδοποιημένοι, συνδυασμένοι ή αμοιβαία ενσωματωμένοι φανοί πληρούν τις απαιτήσεις διαφόρων κανονισμών, επιτρέπεται η σήμανση με ένα και μοναδικό διεθνές σήμα έγκρισης αποτελούμενο από κύκλο στο εσωτερικό του οποίου ευρίσκεται το γράμμα "E" ακολουθούμενο από το χαρακτηριστικό αριθμό της χώρας που χορήγησε την έγκριση, και τον αριθμό έγκρισης. Το σήμα αυτό επιτρέπεται να τοποθετείται οπουδήποτε σε φανούς ομαδοποιημένους, συνδυασμένους ή αμοιβαία ενσωματωμένους, υπό τον όρο ότι:4.3.2.1.1. είναι ορατό μετά την τοποθέτηση των φανών·4.3.2.1.2. δεν είναι δυνατόν να αφαιρεθεί κανένα στοιχείο των ομαδοποιημένων, συνδυασμένων ή αμοιβαία ενσωματωμένων φανών το οποίο εκπέμπει φως χωρίς να αφαιρεθεί ταυτοχρόνως το σήμα έγκρισης.4.3.2.2. Το σύμβολο αναγνώρισης κάθε φανού που αντιστοιχεί σε κάθε κανονισμό σύμφωνα με τον οποίο χορηγήθηκε η έγκριση, καθώς και στην πλέον πρόσφατη τεχνική τροποποίηση του κανονισμού κατά τη χορήγηση της έγκρισης και, κατά περίπτωση, το απαιτούμενο βέλος πρέπει να εμφαίνονται:4.3.2.2.1. είτε στην κατάλληλη επιφάνεια εκπομπής φωτός4.3.2.2.2. είτε, όλα μαζί, έτσι ώστε καθένας από τους ομαδοποιημένους, συνδυασμένους ή αμοιβαία ενσωματωμένους φανούς να είναι σαφώς αναγνωρίσιμος.4.3.2.3. Το μέγεθος των στοιχείων που συνιστούν ένα και μοναδικό σήμα έγκρισης πρέπει να μην είναι μικρότερο από το ελάχιστο μέγεθος που απαιτείται για τα επιμέρους σήματα σύμφωνα με τον κανονισμό δυνάμει του οποίου χορηγήθηκε η έγκριση.4.3.2.4. Για κάθε τύπο που εγκρίνεται εκχωρείται αριθμός έγκρισης. Συμβαλλόμενο μέρος δεν επιτρέπεται να εκχωρεί τον ίδιο αριθμό σε διαφορετικό τύπο ομαδοποιημένων, συνδυασμένων ή αμοιβαία ενσωματωμένων φανών που καλύπτεται από τον παρόντα κανονισμό.4.3.2.5. Στο παράρτημα 3 σχήμα 2 του παρόντος κανονισμού δίδονται για ομαδοποιημένους, συνδυασμένους ή αμοιβαία ενσωματωμένους φανούς παραδείγματα διαμόρφωσης σημάτων έγκρισης με τα προαναφερόμενα πρόσθετα σύμβολα.4.3.3. Για φανούς αμοιβαία ενσωματωμένους με άλλους φανούς, των οποίων ο φακός μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για άλλους τύπους προβολέων:ισχύουν οι διατάξεις που ορίζονται στην ανωτέρω παράγραφο 4.3.2.4.3.3.1. Επιπλέον, όταν χρησιμοποιείται ο


text: ίδιος φακός, ο φακός αυτός επιτρέπεται να φέρει διαφορετικά σήματα έγκρισης που να αντιστοιχούν στους διαφορετικούς τύπους προβολέων ή μονάδων φανών, υπό τον όρο ότι το κύριο σώμα του προβολέα, ακόμη και αν δεν είναι δυνατόν να διαχωριστεί από τον φακό, περιλαμβάνει επίσης το χώρο που προβλέπεται στην ανωτέρω παράγραφο 3.3 και φέρει τα σήματα έγκρισης για τις λειτουργίες που επιτελεί. Εάν διαφορετικοί τύποι προβολέων έχουν το ίδιο κύριο σώμα, το σώμα αυτό επιτρέπεται να φέρει διαφορετικά σήματα έγκρισης4.3.3.2. Στο παράρτημα 3 σχήμα 3 του παρόντος κανονισμού δίδονται παραδείγματα σημάτων έγκρισης για φανούς αμοιβαία ενσωματωμένους με προβολέα.5. ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ5.1. Κάθε διάταξη που υποβάλλεται για έγκριση πρέπει να πληροί τις προδιαγραφές που καθορίζονται στις κατωτέρω παραγράφους 6 και 8.5.2. Οι διατάξεις πρέπει να έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί κατά τρόπο ώστε, υπό κανονικές συνθήκες χρήσης και παρά τους κραδασμούς τους οποίους ενδεχομένως υπόκεινται, να είναι εξασφαλισμένη η ικανοποιητική τους λειτουργία και να διατηρούν τα προδιαγραφόμενα στον παρόντα κανονισμό χαρακτηριστικά.6. ΕΝΤΑΣΗ ΤΟΥ ΕΚΠΕΜΠΟΜΕΝΟΥ ΦΩΤΟΣ6.1. Tο φως που εκπέμπει καθεμία από τις δύο διατάξεις που υποβάλλονται για την έγκριση πρέπει να είναι, στην περίπτωση δεικτών κατεύθυνσης κατηγορίας 1, 1α, 1β, 2α, 2β, 3 ή 4 στον άξονα αναφοράς και στην περίπτωση δεικτών κατεύθυνσης κατηγορίας 5 ή 6 κατά τη διεύθυνση Α σύμφωνα με το παράρτημα 1, όχι μικρότερη από την ελάχιστη ένταση και όχι μεγαλύτερη από τη μέγιστη ένταση που καθορίζονται κατωτέρω:>ΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΑ>6.2. Εκτός του άξονα αναφοράς, στο εσωτερικό των γωνιακών πεδίων που καθορίζονται στα σχήματα του παραρτήματος 1 του παρόντος κανονισμού, η ένταση του φωτός που εκπέμπει καθεμία από τις δύο διατάξεις:6.2.1. πρέπει προς κάθε κατεύθυνση αντιστοιχούσα στα σημεία του πίνακα φωτεινής κατανομής που απεικονίζεται στο παράρτημα 4 του παρόντος κανονισμού, να είναι τουλάχιστον ίση προς την ελάχιστη τιμή που καθορίζεται στην ανωτέρω παράγραφο 6.1 πολλαπλασιαζόμενη επί το ποσοστό το οποίο καθορίζεται στον προαναφερόμενο πίνακα για την κατεύθυνση αυτή·6.2.1.1. κατά παρέκκλιση από τις παραγράφους 6.2 και 6.2.1, για όπισθεν δείκτες κατεύθυνσης των κατηγοριών 4 και 5 απαιτείται ελάχιστη τιμή 0,6 cd σε όλα τα πεδία που καθορίζονται στο παράρτημα 1·6.2.2. προς καμία κατεύθυνση εντός της έκτασης όπου είναι ορατός ο δείκτης κατεύθυνσης δεν επιτρέπεται υπέρβαση της μέγιστης τιμής που καθορίζεται στην ανωτέρω παράγραφο 6.1.6.2.3. Επιπλέον,6.2.3.1. σε όλη την έκταση των καθοριζομένων στα σχήματα του παραρτήματος Ι πεδίων, η ένταση του εκπεμπόμενου φωτός πρέπει να είναι τουλάχιστον ίση προς 0,7 cd για τις διατάξεις κατηγορίας 1β, τουλάχιστον ίση προς 0,3 cd για τις διατάξεις κατηγοριών 1, 1α, 2α, 3, 4 προς εμπρός και κατηγορίας 2β την ημέρα· η ένταση του εκπεμπόμενου φωτός πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,07 cd για τις διατάξεις κατηγορίας 2β τη νύκτα·6.2.3.2. για τις διατάξεις κατηγοριών 1 και 2β τη νύκτα, και, προς εμπρός, για τις διατάξεις κατηγοριών 3 και 4, η ένταση του φωτός που εκπέμπεται εκτός της ζώνης η οποία οριοθετείται από τα σημεία μέτρησης +- 10° οριζοντίως και +- 10° κατακορύφως (πεδίο 10°) πρέπει να μην υπερβαίνει τις εξής τιμές:>ΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΑ>Μεταξύ των ορίων του πεδίου των 10° (+- 10° οριζοντίως και +- 10° κατακορύφως) και του πεδίου των


text: 5° (+- 5° οριζοντίως και +- 5° κατακορύφως), οι μέγιστες τιμές έντασης αυξάνουν γραμμικά έως τις τιμές που ορίζονται στην παράγραφο 6.1.6.2.3.3. για τις διατάξεις των κατηγοριών 1α και 1β η ένταση του φωτός που εκπέμπεται εκτός της ζώνης που οριοθετείται από τα σημεία μέτρησης +- 15° οριζοντίως και +- 15° κατακορύφως (πεδίο 15°) πρέπει να μην υπερβαίνει τις εξής τιμές:>ΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΑ>Μεταξύ των ορίων του πεδίου των 15° (+- 15° οριζοντίως και +- 15° κατακορύφως) και του πεδίου των 5° (+- 5° οριζοντίως και +- 5° κατακορύφως), οι μέγιστες αποδεκτές τιμές έντασης αυξάνουν γραμμικά έως τις τιμές που ορίζονται στην παράγραφο 6.1.6.2.3.4. Πρέπει να πληρούνται οι διατάξεις της παραγράφου 2.2 του παραρτήματος 4 του παρόντος κανονισμού σχετικά με τοπικές διακυμάνσεις της έντασης.6.3. Οι εντάσεις μετρούνται με συνεχώς αναμμένο(ους) τον(τους) λαμπτήρα(ες) πυράκτωσης.6.4. Στην περίπτωση διατάξεων κατηγορίας 2β πρέπει να μετράται υπό συνθήκες χρήσης την ημέρα και τη νύκτα η χρονική καθυστέρηση από τη έναρξης της τροφοδότησης με ρεύμα μέχρι τη στιγμή που η ένταση του φωτός, μετρούμενη στον άξονα αναφοράς, φθάνει το 90 % της τιμής που μετράται σύμφωνα με την ανωτέρω παράγραφο 6.3.Ο μετρούμενος χρόνος για τις συνθήκες χρήσης τη νύκτα δεν πρέπει να υπερβαίνει τον αντίστοιχο για τις συνθήκες χρήσης την ημέρα.6.5. Στο παράρτημα 4, που αναφέρεται στην ανωτέρω παράγραφο 6.2.1, δίδονται οι λεπτομέρειες σχετικά με τις μεθόδους μέτρησης που πρέπει να χρησιμοποιούνται.7. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΔΟΚΙΜΗΣ7.1. Όλες οι μετρήσεις εκτελούνται με άχρωμο ή κίτρινου χρώματος τυποποιημένο λαμπτήρα πυράκτωσης της κατηγορίας που προβλέπεται για τη διάταξη, ενώ η ηλεκτρική τάση ρυθμίζεται για να εκπέμπεται η φωτεινή ροή αναφοράς που προδιαγράφεται για αυτή την κατηγορία λαμπτήρα.7.1.1. Όλες οι μετρήσεις σε λαμπτήρες με μη αντικαταστάσιμες φωτεινές πηγές (λαμπτήρες πυράκτωσης και άλλοι) εκτελούνται υπό τάση 6,75 V και 13,5 V αντιστοίχως.Σε περίπτωση φωτεινών πηγών που τροφοδοτούνται από ειδική ηλεκτρική πηγή, οι ανωτέρω ηλεκτρικές τάσεις δοκιμών επιβάλλονται στους ακροδέκτες εισόδου της εν λόγω ηλεκτρικής πηγής.Το εργαστήριο δοκιμών μπορεί να απαιτήσει από τον κατασκευαστή την ειδική ηλεκτρική πηγή που χρειάζεται για την τροφοδότηση των φωτεινών πηγών με ρεύμα7.2. Ωστόσο, στην περίπτωση δεικτών κατεύθυνσης κατηγορίας 2β για τους οποίους χρησιμοποιείται πρόσθετο σύστημα(2) προκειμένου να επιτευχθεί η απαιτούμενη για χρήση τη νύκτα ένταση, η ηλεκτρική τάση που εφαρμόζεται στο σύστημα για την μέτρηση της έντασης τη νύκτα πρέπει να είναι ίδια με εκείνη που εφαρμόζεται στον λαμπτήρα πυράκτωσης για τη μέτρηση της έντασης την ημέρα.7.3. Τα κατακόρυφα και οριζόντια όρια της φωτίζουσας περιοχής μιας διάταξης φωτεινής σηματοδότησης (παράγραφος 1.2.2) πρέπει να προσδιορίζονται και να μετρούνται ως προς το κέντρο αναφοράς (παράγραφος 1.2.5).8. ΧΡΩΜΑ ΕΚΠΕΜΠΟΜΕΝΟΥ ΦΩΤΟΣΤο χρώμα του εκπεμπόμενου φωτός πρέπει να ευρίσκεται εντός των ορίων των συντεταγμένων που προδιαγράφονται στο παράρτημα 5 του παρόντος κανονισμού.9. ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΔΕΙΚΤΩΝ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΕΓΚΡΙΣΗΣ9.1. Κάθε τροποποίηση του τύπου δεικτών κατεύθυνσης πρέπει να κοινοποιείται στην αρμόδια διοικητική αρχή που ενέκρινε τον τύπο. Η αρχή αυτή δύναται:9.1.1. είτε να αποφασίσει ότι οι τροποποιήσεις που επήλθαν δεν ενδέχεται να έχουν σημαντικές δυσμενείς επιπτώσεις και ότι σε κάθε περίπτωση η διάταξη πληροί τις απαιτήσεις, είτε9.1.2. να


text: απαιτήσει περαιτέρω έκθεση δοκιμών από την τεχνική υπηρεσία που είναι αρμόδια για τη διενέργεια των δοκιμών.9.2. Η επιβεβαίωση ή η απόρριψη χορήγησης της έγκρισης, με αναφορά των τροποποιήσεων, κοινοποιούνται σύμφωνα με της διαδικασία που ορίζεται στην παράγραφο 4.1.4 στα συμβαλλόμενα μέρη στη συμφωνία τα οποία εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό.9.3. Η αρμόδια αρχή η οποία έχει χορηγήσει επέκταση της έγκρισης εκχωρεί αύξοντα αριθμό για την επέκταση και ενημερώνει σχετικά τα άλλα συμβαλλόμενα μέρη στη συμφωνία του 1958 τα οποία εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό με τη διαβίβαση του εντύπου κοινοποίησης σύμφωνα με το υπόδειγμα στο παράρτημα 2 του παρόντος κανονισμού.10. ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣΟι διαδικασίες σχετικά με τη συμμόρφωση της παραγωγής είναι οι καθοριζόμενες στο προσάρτημα 2 της συμφωνίας (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), με τις κατωτέρω απαιτήσεις:10.1. Δείκτες κατεύθυνσης εγκεκριμένοι σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό πρέπει να κατασκευάζονται έτσι ώστε να συμμορφώνονται με τον τύπο που εγκρίθηκε επειδή πληροί τις απαιτήσεις που ορίζονται στις ανωτέρω παραγράφους 6 και 8.10.2. Πρέπει να πληρούνται οι ελάχιστες απαιτήσεις για τις διαδικασίες ελέγχου της συμμόρφωσης της παραγωγής, οι οποίες καθορίζονται στο παράρτημα 6 του παρόντος κανονισμού.10.3. Πρέπει να πληρούνται οι ελάχιστες απαιτήσεις για τις δειγματοληψίες από τους επιθεωρητές οι οποίες καθορίζονται στο παράρτημα 7 του παρόντος κανονισμού.10.4. Η αρχή η οποία έχει χορηγήσει έγκριση τύπου επιτρέπεται ανά οποιαδήποτε στιγμή να επαληθεύσει τις μεθόδους ελέγχου της συμμόρφωσης που εφαρμόζονται σε κάθε εγκατάσταση παραγωγής. Η συνήθης συχνότητα αυτών των ελέγχων επαλήθευσης είναι μια ανά διετία.11. ΚΥΡΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΜΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ11.1. Έγκριση που έχει χορηγηθεί σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό είναι δυνατόν να ανακληθεί εάν δεν πληρούνται οι προαναφερόμενες απαιτήσεις11.2. Εάν συμβαλλόμενο μέρος στην συμφωνία το οποίο εφαρμόζει τον παρόντα κανονισμό ανακαλέσει έγκριση που έχει χορηγήσει προηγουμένως, ενημερώνει αμέσως τα άλλα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό με την διαβίβαση του εντύπου κοινοποίησης σύμφωνα με το υπόδειγμα στο παράρτημα 2 του παρόντος κανονισμού.12. ΟΡΙΣΤΙΚΗ ΠΑΥΣΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣΕάν ο κάτοχος έγκρισης σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό παύσει οριστικά την παραγωγή ενημερώνει την αρχή η οποία χορήγησε την έγκριση. Αφού λάβει τη σχετική κοινοποίηση η αρχή ενημερώνει τα άλλα συμβαλλόμενα μέρη στη συμφωνία του 1958 που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό με τη διαβίβαση του δελτίου κοινοποίησης σύμφωνα με το υπόδειγμα στο παράρτημα 2 του παρόντος κανονισμού.13. ΟΝΟΜΑΤΑ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΣΕΙΣ ΤΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΡΜΟΔΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΕΝΕΡΓΕΙΑ ΤΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ ΕΓΚΡΙΣΗΣ, ΚΑΙ ΤΩΝ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΩΝ ΑΡΧΩΝΤα συμβαλλόμενα μέρη στη συμφωνία του 1958 που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό κοινοποιούν στη Γραμματεία των Ηνωμένων Εθνών τα ονόματα και τις διευθύνσεις των τεχνικών υπηρεσιών που είναι αρμόδιες για την διενέργεια των δοκιμών έγκρισης τύπου, καθώς και των διοικητικών αρχών που χορηγούν εγκρίσεις τύπου και στις οποίες πρέπει να αποστέλλονται τα δελτία χορήγησης ή επέκτασης ή απόρριψης ή ανάκλησης έγκρισης τύπου που εκδίδονται σε άλλες χώρες.14. ΜΕΤΑΒΑΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ14.1. Από την ημερομηνία του που τίθεται σε ισχύ η 01 σειρά τροποποιήσεων του παρόντος κανονισμού κανένα συμβαλλόμενο μέρος που εφαρμόζει τον κανονισμό δεν απορρίπτει τη χορήγηση εγκρίσεων σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό όπως τροποποιήθηκε από την 01 σειρά τροποποιήσεων.14.2. Αφού παρέλθουν 36 μήνες μετά από τη θέση σε ισχύ που προβλέπεται


text: στην ανωτέρω παράγραφο 14.1, τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό χορηγούν εγκρίσεις μόνον εφόσον ο τύπος διάταξης φωτεινής σηματοδότησης πληροί τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού όπως τροποποιήθηκε από την 01 σειρά τροποποιήσεων.14.3. Εμπρόσθιοι δείκτες κατεύθυνσης των κατηγοριών 1α και 1β που περιγράφονται στην παράγραφο 6.1 του παρόντος κανονισμού όπως τροποποιήθηκε δεν επιτρέπεται να απαιτούνται προτού παρέλθουν τρία έτη μετά την ημερομηνία θέσης σε ισχύ του παρόντος κανονισμού, και μάλιστα μόνον για νέους τύπους οχημάτων για τους οποίους ζητείται έγκριση σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 48 λόγω νέου ή τροποποιημένου σχεδίου κατασκευής ή/και του σχήματος του αμαξώματος που επηρεάζει τις διαστάσεις των εμπρόσθιων δεικτών κατεύθυνσης και τη θέση τους ως προς φανούς διασταύρωσης ή φανούς ομίχλης.Εγκρίσεις που χορηγούνται για δείκτες κατεύθυνσης των κατηγοριών 4 και 5 σύμφωνα με την αρχική, μη τροποποιημένη, έκδοση του παρόντος κανονισμού παύουν να ισχύουν πέντε έτη μετά τη θέση σε ισχύ της σειράς 01 τροποποιήσεων του παρόντος κανονισμού, εκτός εάν συμβαλλόμενο μέρος που έχει χορηγήσει έγκριση κοινοποιήσει στα λοιπά συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό ότι ο τύπος δεικτών κατεύθυνσης που έχει εγκρίνει πληροί επίσης τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού όπως τροποποιήθηκε από την 01 σειρά τροποποιήσεων.14.4. Τα συμβαλλόμενα μέρη στην συμφωνία που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό:14.4.1. Συνεχίζουν, μετά την ημερομηνία που αναφέρεται ανωτέρω, να αναγνωρίζουν εγκρίσεις που έχουν χορηγηθεί σύμφωνα με την αρχική έκδοση του παρόντος κανονισμού, εφόσον πρόκειται για ανταλλακτικά που πρόκειται να τοποθετηθούν σε εν χρήσει οχήματα.14.4.2. Επιτρέπεται να εκδίδουν εγκρίσεις για διατάξεις με βάση την αρχική έκδοση του παρόντος κανονισμού, υπό την προϋπόθεση ότι οι διατάξεις αυτές προορίζονται να τοποθετηθούν ως ανταλλακτικά σε εν χρήσει οχήματα και δεν είναι τεχνικώς εφικτό οι εν λόγω διατάξεις να πληρούν τις νέες απαιτήσεις που προβλέπονται στη 01 σειρά τροποποιήσεων.14.5. Εγκρίσεις οι οποίες έχουν χορηγηθεί για δείκτες κατεύθυνσης των κατηγοριών 1, 2α, 2β και 3 σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό στην αρχική του έκδοση (σειρά 00) μέχρι την ημερομηνία που αναφέρεται στην παράγραφο 14.2 παραμένουν σε ισχύ μετά την ημερομηνία αυτή.(1) 1 για την Γερμανία, 2 για την Γαλλία, 3 για την Ιταλία, 4 για τις Κάτω Χώρες, 5 για την Σουηδία, 6 για το Βέλγιο, 7 για την Ουγγαρία, 8 για την Δημοκρατία της Τσεχίας, 9 για την Ισπανία, 10 για την Γιουγκοσλαβία, 11 για το Ηνωμένο Βασίλειο, 12 για την Αυστρία, 13 για το Λουξεμβούργο, 14 για την Ελβετία, 15 (άνευ αντιστοιχίας), 16 για την Νορβηγία, 17 για την Φινλανδία, 18 για τη Δανία, 19 για την Ρουμανία, 20 για την Πολωνία, 21 για την Πορτογαλία, 22 για την Ρωσική Ομοσπονδία, 23 για την Ελλάδα, 24 (άνευ αντιστοιχίας), 25 για την Κροατία, 26 για την Σλοβενία, 27 για την Σλοβακία, 28 για την Λευκορωσία, 29 για την Εσθονία, 30-36 (άνευ αντιστοιχίας), 37 για την Τουρκία. Οι επόμενοι αριθμοί θα χορηγηθούν σε άλλες χώρες σύμφωνα με την χρονολογική σειρά που θα κυρώσουν ή θα προσχωρήσουν στη Συμφωνία σχετικά με την υιοθέτηση ενιαίων προϋποθέσεων για την έγκριση των εξοπλισμών και κατασκευαστικών μερών μηχανοκίνητων οχημάτων, και οι αριθμοί που θα χορηγηθούν κατ' αυτόν τον


text: τρόπο θα κοινοποιηθούν από τον Γενικό Γραμματέα του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών στα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας.(2) Οι συνθήκες λειτουργίας και τοποθέτησης αυτού του προσθέτου συστήματος θα ορισθούν με ιδιαίτερες διατάξεις.ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 1Κατηγορίες δεικτών κατεύθυνσης: ελάχιστες απαιτούμενες γωνίες για την κατανομή στο χώρο του φωτός αυτών των κατηγοριών δεικτών κατεύθυνσης(1)Σε όλες τις περιπτώσεις, οι ελάχιστες κατακόρυφες γωνίες κατανομής στο χώρο του φωτός των δεικτών κατεύθυνσης είναι 15° άνω και 15° κάτω της οριζοντίου, εκτός της περίπτωσης των δεικτών κατεύθυνσης κατηγορίας 6 για τους οποίους είναι 30° άνω και 5° κάτω της οριζοντίου.Ελάχιστες οριζόντιες γωνίες φωτεινής κατανομής στο χώρο:Κατηγορίες 1, 1α και 1β: δείκτες κατεύθυνσης προοριζόμενοι για το εμπρόσθιο τμήμα του οχήματοςΚατηγορία 1: για χρήση σε απόσταση όχι μικρότερη από 40 mm από τον προβολέα·Κατηγορία 1α: για χρήση σε απόσταση μεγαλύτερη από 20 mm αλλά μικρότερη από 40 mm από τον προβολέα·Κατηγορία 1β: για χρήση σε απόσταση μικρότερη από 20 mm από τον προβολέα.>PIC FILE= "L_2001131EL.010102.EPS">Κατηγορία 2α: Δείκτες κατεύθυνσης με μια στάθμη φωτεινής έντασης, προοριζόμενοι για το οπίσθιο τμήμα του οχήματος.Κατηγορία 2β: Δείκτες κατεύθυνσης με δύο στάθμες φωτεινής έντασης, προοριζόμενοι για το οπίσθιο τμήμα του οχήματος.>PIC FILE= "L_2001131EL.010103.EPS">Κατηγορία 3: Εμπρόσθιοι δείκτες κατεύθυνσης για χρήση σε όχημα εφοδιασμένο μόνο με αυτή την κατηγορία δεικτών κατεύθυνσης.>PIC FILE= "L_2001131EL.010201.EPS">Κατηγορία 4: Εμπρόσθιοι δείκτες κατεύθυνσης για χρήση σε όχημα επίσης εφοδιασμένο με δείκτες κατεύθυνσης κατηγορίας 2α ή 2β.>PIC FILE= "L_2001131EL.010202.EPS">Κατηγορίες 5 and 6: Πρόσθετοι πλευρικοί δείκτες κατεύθυνσης για χρήση σε όχημα επίσης εφοδιασμένο με δείκτες κατεύθυνσης κατηγορίας 1, 1α ή 1β και 2α ή 2β.>PIC FILE= "L_2001131EL.010301.EPS">(1) Οι εμφαινόμενες στα σχέδια γωνίες αντιστοιχούν σε διατάξεις προοριζόμενες να τοποθετηθούν στη δεξιά πλευρά του οχήματος. Στα σχήματα αυτά, τα βέλη έχουν φορά προς τα εμπρός του οχήματος.ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 2Κοινοποίηση[Μέγιστες διαστάσεις: A4 (210 × 297 mm)]>PIC FILE= "L_2001131EL.010403.EPS">(1)Εκδούσα αρχή:.........αφορά(2): ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΕΓΚΡΙΣΗΣΕΠΕΚΤΑΣΗ ΕΓΚΡΙΣΗΣΑΠΟΡΡΙΨΗ ΕΓΚΡΙΣΗΣΑΝΑΚΛΗΣΗ ΕΓΚΡΙΣΗΣΟΡΙΣΤΙΚΗ ΠΑΥΣΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣτύπου δείκτη κατεύθυνσης σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 6.Αριθ. έγκρισης... Αριθ. επέκτασης...1. Εμπορική ονομασία ή εμπορικό σήμα της διάταξης: ...2. Ονομασία του κατασκευαστή του τύπου διάταξης: ...3. Ονομασία και διεύθυνση του κατασκευαστή: ...4. Κατά περίπτωση ονοματεπώνυμο και διεύθυνση αντιπροσώπου του κατασκευαστή: ...5. Ημερομηνία υποβολής για έγκριση: ...6. Τεχνική υπηρεσία που είναι αρμόδια για τη διενέργεια των δοκιμών έγκρισης: ...7. Ημερομηνία της έκθεσης δοκιμών που εκδόθηκε από την υπηρεσία αυτή: ...8. Αριθμός της έκθεσης δοκιμών που εκδόθηκε από την υπηρεσία αυτή: ...9. Συνοπτική περιγραφή(3): ...Κατηγορία: 1, 1α, 1β, 2α, 2β, 3, 4, 5, 6(4)Πλήθος και κατηγορία λαμπτήρων πυράκτωσης: ...10. Θέση του σήματος έγκρισης: ...11. (τυχόν) Λόγος(-οι) επέκτασης: ...12. Η έγκριση χορηγήθηκε/απορρίφθηκε/επεκτάθηκε/ανακλήθηκε:(5) ...13. Τόπος: ...14. Ημερομηνία: ...15. Υπογραφή: ...16. Στην παρούσα κοινοποίηση επισυνάπτεται ο κατάλογος των εγγράφων τα οποία κατατέθηκαν στη διοικητική υπηρεσία που εξέδωσε την έγκριση και διατίθενται κατόπιν αιτήσεως.(1) Αναγνωριστικός αριθμός της χώρας που χορήγησε/επέκτεινε/απέρριψε/ανεκάλεσε την έγκριση τύπου (βλέπε διατάξεις σχετικά με την έγκριση στον κανονισμό).(2) Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει.(3) Για φανούς με μη αντικαταστάσιμες φωτεινές πηγές πρέπει να δηλώνεται το πλήθος και η συνολική ισχύς των φωτεινών πηγών.(4) Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει.(5) Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει.ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 3Διαμόρφωση σήματος έγκρισηςΣχήμα 1>PIC FILE= "L_2001131EL.010602.EPS">Διάταξη η οποία φέρει το σήμα έγκρισης που απεικονίζεται ανωτέρω είναι κατηγορίας 4 (εμπρόσθιος πλευρικός