text:
werden. Das Einfahren muss gemäß dem Verfahren in Absatz 4.2.2.2.2 dieses Anhangs erfolgen. Alternativ kann auf das Einfahren verzichtet werden, wenn der Antragsteller dies nicht für erforderlich hält
 Abgenutzte Bremsbeläge dürfen während der Prüfung ersetzt werden, falls erforderlich.
 4.2.2.1. Fahrzeuge der Klassen O1 und O2
 4.2.2.1.1. Prüfbedingungen (Prüfung der Bremstrommeln bei hoher Last)
 Die Schwungmasse des Schwungmassenprüfstands muss gemäß den Vorschriften in Anhang 12 Absätze 3.2.1, 3.2.1.1 und 3.2.1.2 bestimmt werden.
 Die Umdrehungsgeschwindigkeit des Prüfstands muss der linearen Prüfgeschwindigkeit des Fahrzeugs entsprechen; dabei ist der Durchschnitt aus den Werten des größten und des kleinsten dynamischen Rollradius der Reifen zu berücksichtigen, die für dieses Fahrzeug zugelassen sind.
 4.2.2.1.2. Prüfprogramm (Prüfung der Bremstrommeln bei hoher Last)
 Siehe Absatz 4.2.2.2.2.
 4.2.2.1.3. Prüfergebnis (Prüfung der Bremstrommeln bei hoher Last)
 Siehe Absatz 4.2.2.2.3.
 4.2.2.2. Fahrzeuge der Klassen O3 und O4
 4.2.2.2.1. Prüfbedingungen (Prüfung der Bremstrommeln bei hoher Last)
 Siehe Absatz 4.2.1.2.1.
 4.2.2.2.2. Prüfprogramm (Prüfung der Bremstrommeln bei hoher Last)
 Tabelle A12/4.2.2.2.2.
 Prüfvorschrift
 Prüfung bei hoher Last
 Einfahrverfahren:
 200 Bremsungen
 Anfangsgeschwindigkeit: 60 km/h
 Endgeschwindigkeit: 5 km/h
 dm wechselnd zwischen 1 m/s2 und 2 m/s2
 Anfangstemperatur: ≤ 200 °C (angefangen bei Raumtemperatur)
 Alternativ kann auf das Einfahren verzichtet werden, wenn der Antragsteller dies nicht für erforderlich hält
 Art der Bremsung
 Abbremsen auf weniger als 5 km/h
 Gesamtzahl der Bremsungen
 150
 Anfangstemperatur der Bremstrommel bei jeder Bremsung
 ≤ 100 °C
 Bremsungen
 von
 60 km/h
 auf
 0 km/h
 Bremsmoment eingestellt zur Erreichung einer Verzögerung von
 6 m/s2
 Kühlung (auch abweichend von Absatz 3.2.3 dieses Anhangs)
 Zulässig
 4.2.2.2.3. Prüfergebnis (Prüfung der Bremstrommeln bei hoher Last)
 Das Prüfergebnis ist positiv, wenn die Bremstrommel keinen Bruch aufweist.
 Die Prüfung gilt als bestanden, wenn das erforderliche maximale Drehmoment für mindestens 90 % der Bremsungen unter der Bedingung erreicht wird, dass bei den anderen 10 % der maximale Druck angewendet wird.
 Unter Schaden wird in diesem Zusammenhang verstanden:
 a)
 Radialrisse in der Reibungsoberfläche, die länger sind als 2/3 der radialen Höhe der Reibungsoberfläche;
 b)
 Risse in der Reibungsoberfläche, die bis zum inneren oder äußeren Durchmesser der Reibungsoberfläche reichen;
 c)
 Durchgangsriss in einem Reibring;
 d)
 jegliche Art von strukturellen Schäden oder Rissen außerhalb der Reibungsoberfläche.
 (1) zwischen Antragsteller und dem technischen Dienst zu vereinbarende/r Prüfmasse/dynamischer Reifenrollradius
 (2) zwischen Antragsteller und dem technischen Dienst zu vereinbarende/r Prüfmasse/dynamischer Reifenrollradius
 ANHANG 13
 MUSTER EINES PRÜFPROTOKOLLS FÜR EINE ERSATZ-BREMSSCHEIBE/BREMSTROMMEL
 Prüfbericht Nr. ... über die Genehmigung einer Ersatz-Bremsscheibe/Ersatz-Bremstrommel nach der Regelung Nr. 90
 1. Allgemeine technische Beschreibung der Ersatz-Bremsscheibe/Ersatz-Bremstrommel (1)
 1.1. Antragsteller (Name und Anschrift): ...
 1.2. Hersteller (Name und Anschrift): ...
 1.3. Handelsname ...
 1.4. Kategorie der Ersatzscheibe/-trommel: Original/identisch/gleichwertig/auswechselbar (1)
 1.5. Typ der Bremsscheibe/Bremstrommel (1): ...
 1.6. Kennzeichnung:
 Kennzeichnung
 Anbringungsstelle der Kennzeichnung
 Kennzeichnungsmethode
 Herstellername oder Handelsmarke:
 Genehmigungsnummer
 E2-90R02 Cxxxx/yyyy
 xxxx => Typennr.
 yyyy => Variantennr.
 Teilnummer
 Angabe für die Rückverfolgbarkeit
 Mindestdicke (Scheibe)/größter Innendurchmesser (Trommel) (1)
 1.7. Werkstoff
 1.7.1. Werkstoffgruppe: ...
 1.7.2. Werkstoffuntergruppe (2): ...
 1.8. Anwendungsbereich
 Mindestens folgende Informationen:
 Teil
 Ersatzteil
 Originalteil
 Variante
 Teilnummer
 Teilnummer
 Kenncode
 Kraftfahrzeug (2)
 Fabrikmarke
 Fahrzeugtyp
 Handelsmarke
 Höchstzulässiges Gesamtgewicht
 Höchstgeschwindigkeit
 Baujahr
 Achse für Anhänger (2)
 Fabrikmarke
 Achsentyp
 Handelsmarke
 Höchstzulässige Achslast
 Wertebereich dynamischer Reifenradius
 (größter/kleinster Wert)


text:
Bremse
 Anbringungsstelle
 Bremssattel (2)
 Abmessungen
 Bauart
 vorn
 hinten
 1.9. Zusätzliche Angaben (2)
 2. Prüfgruppen
 2.1. Abmessungen je nach Prüfgruppe
 2.1.1. Außendurchmesser (Scheibe)/Innendurchmesser (Trommel) (1): ...
 2.1.2. Dicke (Scheibe)/Bremsbackenbreite (Trommel) (1): ...
 2.2. Größtes Verhältnis der Bewegungsenergie pro Prüfgruppe gemäß Absatz 5.3.6 der Regelung Nr. 90
 2.3. Werkstoff der Scheibe/Trommel (1) je nach Prüfgruppe: ...
 3. Technische Daten zu den Prüfungen je nach Prüfgruppe
 3.1. Fahrzeugprüfung
 3.1.1. Angaben zum Prüffahrzeug
 3.1.1.1. Fahrzeugklasse: ...
 3.1.1.2. Fahrzeughersteller: ...
 3.1.1.3. Fahrzeugmarke: ...
 3.1.1.4. Fahrzeugtyp und Handelsbezeichnung: ...
 3.1.1.5. Fahrzeug-Identifizierungsnummer: ...
 3.1.1.6. Nr. der Fahrzeug-Typgenehmigung: ...
 3.1.1.7. Motorleistung des Fahrzeugs: ...
 3.1.1.8. Geschwindigkeit:
 Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs vmax: ...
 3.1.1.9. Reifen: ...
 3.1.1.10. Bremskreisaufteilung/-anordnung: ...
 3.1.1.11. Prüfmassen
 Achse 1: ...
 Achse 2: ...
 Achse ...: ...
 3.1.1.12. Bremse:
 3.1.1.12.1.
 Prüfmuster der Bremsscheibe/Bremstrommel (1):
 Kenncode des Original-Austauschteils:
 Prüfgruppe: ...
 Teilenummer: ...
 Masse des Ersatzteils: ...
 Außendurchmesser der Scheibe/Innendurchmesser der Trommel (1): ...
 Wirksamer Radius re: ...
 Breite der Reibungsoberfläche: ...
 Scheibendicke (Nennwert)/Äußere Trommelbreite (1): ...
 3.1.1.12.2.
 Bremssattel/Mechanismus der Bremstrommel (1)
 Hersteller: ...
 Typ: ...
 Variante: ...
 Teilenummer: ...
 Bauweise: ...
 Kolben-/Radzylinderdurchmesser (2): ...
 Maximal technisch zulässiges Bremsmoment Cmax,e am Bremshebel (pneumatisch)/maximal technisch zulässiger Bremsleitungsdruck (pmax,e) (hydraulisch) (1): ...
 Ansprechmoment C0,e (pneumatisch)/Bremsleitungsdruck (hydraulisch) (1): ...
 Verhältnis le/ee (pneumatisch)/Kolbendurchmesser (hydraulisch) (1): .../ ...
 Maximales Bremsmoment: ...
 3.1.1.12.3.
 Bremsklotz/Bremsbelag (1)
 Hersteller: ...
 Marke: ...
 Typ: ...
 Genehmigungsnummer (2): ...
 Kennzeichnung (z. B. Teilenummer): ...
 Wirkfläche: ...
 3.1.2. Prüfausrüstung
 3.1.2.1. Verzögerung: ...
 3.1.2.2. Druck: ...
 3.1.2.3. Drehzahl: ...
 3.1.2.4. Trommel-/Scheibentemperatur: ...
 3.1.3. Prüfstrecke:
 3.1.3.1. Ort: ...
 3.1.3.2. Oberfläche: ...
 3.1.3.3. Zustand (z. B. trocken/feucht): ...
 3.2. Prüfung auf dem Rollenprüfstand
 3.2.1. Prüfdaten
 3.2.1.1. Fahrzeugklasse: ...
 3.2.1.2. Dynamischer Rollradius
 Dynamischer Rollradius RIner für die Berechnung der Schwungmasse:
 Hinsichtlich Anhang 11/12 Absatz 3.2.1: ...
 Dynamischer Rollradius Rveh hinsichtlich Anhang 11/12 Absatz 3.2.2: ...
 3.2.1.3. Massen und Trägheit
 Höchstzulässige Masse des Fahrzeugs: ...
 X-Wert (Vorderachse): ...
 Y-Wert (Hinterachse): ...
 Prüfmasse m: ...
 Prüfschwungmasse IAdj: ...
 3.2.1.4. Kühlung: ...
 3.2.1.4.1. Geschwindigkeit der Kühlluft während Prüfungen des Typs I, II und/oder III (1): ...
 3.2.1.4.2. Geschwindigkeit der Kühlluft in anderen Fällen:
 3.2.1.5. Geschwindigkeit
 Höchstgeschwindigkeit vmax: ...
 3.2.1.6. Betätigungseinrichtung
 Hersteller: ...
 Fabrikmarke: ...
 Typ: ...
 Variante: ...
 Wirkfläche (hydraulisch)/ThA – Formel (pneumatisch) (1) ...
 3.2.1.7. Bremse
 3.2.1.7.1. Prüfmuster der Bremsscheibe/Bremstrommel (1):
 Kenncode des Original-Austauschteils: ...
 Prüfgruppe: ...
 Teilenummer: ...
 Masse des Ersatzteils: ...
 Außendurchmesser der Scheibe/Innendurchmesser der Trommel (1): ...
 Wirksamer Radius re: ...
 Breite der Reibungsoberfläche: ...
 Scheibendicke (Nennwert)/Äußere Trommelbreite (1): ...
 3.2.1.7.2. Bremssattel/Mechanismus der Bremstrommel (1)
 Hersteller: ...
 Typ: ...
 Variante: ...
 Bauweise: ...
 Maximal technisch zulässiges Bremsmoment Cmax,e am Bremshebel (pneumatisch)/maximal technisch zulässiger Bremsleitungsdruck (pmax,e) (hydraulisch) (1): ...
 Ansprechmoment C0,e (pneumatisch)/Bremsleitungsdruck (hydraulisch) (1): ...
 Verhältnis le/ee (pneumatisch)/Kolbendurchmesser (hydraulisch) (1): .../...
 Maximales Bremsmoment: ...
 Kenn-Nr.: ...
 3.2.1.7.3. Bremsklotz/Bremsbelag (1)
 Hersteller: ...
 Marke: ...
 Typ: ...
 Genehmigungsnummer (2): ...
 Kennzeichnung: ...
 Breite be: ...
 Dicke de: ...
 Wirkfläche: ...
 Art der Anbringung: ...
 3.2.2. Prüfdaten: ...
 3.2.2.1. Lage:
 4. Aufzeichnung der Ergebnisse
 4.1. Überprüfung geometrischer Anforderungen: ...
 Zeichnungsnummer und Ausgabestand: ...
 4.2. Werkstoffüberprüfung: ...
 4.3. Überprüfung der Auswuchtmaßnahmen: ...
 4.4. Überprüfung der Kennzeichnung des Verschleißzustands: ...

type: contracts

jurisdiction: EU


text:
4.5. Fahrzeugprüfung oder alternative Prüfung auf Rollenprüfstand (1):
 4.5.1. Bremswirkung
 4.5.1.1. Wirkung der Betriebsbremse bei den Klassen M1, M2,M3, N1 und N2 mit hydraulischem Bremssystem (2)
 4.5.1.1.1. Ergebnisse der Fahrzeugprüfung:
 Art der Prüfung:
 0
 ausgekuppelt
 0
 eingekuppelt
 I
 Feststellbremsanlage (2)
 Anhang 11 Absatz:
 2.2.1.
 2.2.2.
 2.2.3.
 2.3.
 Beladung:
 beladen
 unbeladen
 beladen
 beladen
 beladen
 Prüf-geschwindigkeit
 Ausgangswert:
 km/h
 Endwert:
 km/h
 0
 0
 Druck:
 kPa
 Verzögerung:
 m/s2
 Anzahl der Bremsungen:
 —
 —
 —
 Dauer eines Bremszyklus:
 s
 —
 —
 Prüfung der Freigängigkeit bestanden: Ja/Nein (1)
 4.5.1.1.2. Prüfung auf dem Schwungmassenprüfstand
 Prüfungstyp:
 0
 ausgekuppelt
 0
 Simulation eingekuppelt
 I
 Simulation
 Anhang 11 Absatz:
 3.4.1.
 3.4.4.
 3.4.2.
 Beladung
 Prüfgeschwindigkeit
 Ausgangswert:
 km/h
 Endwert:
 km/h
 0
 0
 Druck:
 kPa
 Verzögerung:
 m/s2
 Anzahl der Bremsungen:
 —
 —
 Dauer eines Bremszyklus:
 s
 —
 Prüfung der Freigängigkeit bestanden: Ja/Nein (1)
 4.5.1.2. Wirkung der Betriebsbremse bei den Klassen M2, M3,N2 und N3 mit pneumatischem Bremssystem (2)
 4.5.1.2.1. Ergebnisse der Fahrzeugprüfung:
 Art der Prüfung:
 0
 ausgekuppelt
 0
 eingekuppelt
 I
 Feststellbremse (2)
 Anhang 11 Absatz:
 2.2.1.
 2.2.3.
 2.2.4.
 2.3.
 Beladung:
 beladen
 unbeladen
 beladen
 beladen
 beladen
 Prüfgeschwindigkeit
 Ausgangswert:
 km/h
 Endwert:
 km/h
 0
 0
 0
 Bremszylinderdruck pe
 kPa
 Verzögerung:
 m/s2
 Anzahl der Bremsungen:
 —
 Dauer eines Bremszyklus:
 s
 Bremskraft 0,5 Te:
 daN
 Bremskraft 0,5 Te/9,81 m
 (m = Prüfmasse)
 —
 Bremszylinderhub se:
 mm
 Ansprechmoment am Bremshebel
 Ce:
 Nm
 C0,e:
 Nm
 Prüfung der Freigängigkeit bestanden: Ja/Nein (1)
 4.5.1.2.2. Prüfung auf dem Schwungmassenprüfstand
 Art der Prüfung:
 0
 I
 II
 Anhang 11 Absatz:
 3.4.1.
 3.4.2.
 3.4.3.
 Prüfgeschwindigkeit
 Ausgangswert:
 km/h
 Endwert:
 km/h
 Bremszylinderdruck pe
 kPa
 Verzögerung:
 m/s2
 Anzahl der Bremsungen:
 —
 Dauer eines Bremszyklus:
 s
 Bremskraft 0,5 Te:
 daN
 Bremskraft 0,5 Te/9,81 m
 (m = Prüfmasse)
 —
 Bremszylinderhub se:
 mm
 Ansprechmoment am Bremshebel
 Ce:
 Nm
 C0,e:
 Nm
 Prüfung der Freigängigkeit bestanden: Ja/Nein (1)
 4.5.1.3. Wirkung der Betriebsbremse bei den Klassen O1, O2 und O3 mit pneumatischem Bremssystem
 4.5.1.3.1. Ergebnisse der Fahrzeugprüfung:
 Art der Prüfung:
 0
 I
 Feststellbremse (2)
 Anhang 12 Absatz:
 2.2.1.
 2.2.2.
 2.3.
 Beladung:
 beladen
 beladen
 beladen
 Prüfgeschwindigkeit
 Ausgangswert:
 km/h
 Endwert:
 km/h
 Bremszylinderdruck pe:
 kPa
 Verzögerung:
 m/s2
 Anzahl der Bremsungen:
 —
 Dauer eines Bremszyklus:
 s
 Bremskraft 0,5 Te:
 daN
 Bremskraft 0,5 Te/9,81 m
 (m = Prüfmasse)
 —
 Bremszylinderhub se:
 mm
 Ansprechmoment am Bremshebel
 Ce:
 Nm
 C0,e:
 Nm
 Prüfung der Freigängigkeit bestanden: Ja/Nein (1)
 4.5.1.3.2. Prüfung auf dem Schwungmassenprüfstand:
 Art der Prüfung:
 0
 I
 Anhang 12 Absatz:
 3.4.1.
 3.4.2.
 Prüfgeschwindigkeit
 Ausgangswert:
 km/h
 Endwert::
 km/h
 Bremszylinderdruck pe:
 kPa
 Verzögerung:
 m/s2
 Anzahl der Bremsungen:
 —
 Dauer eines Bremszyklus:
 s
 Bremskraft 0,5 Te:
 daN
 Bremskraft 0,5 Te/9,81 m
 (m = Prüfmasse)
 —
 Bremszylinderhub se:
 mm
 Ansprechmoment am Bremshebel
 Ce:
 Nm
 C0,e:
 Nm
 Prüfung der Freigängigkeit bestanden: Ja/Nein (1)
 4.5.1.4. Wirkung der Betriebsbremse bei Klasse O4 (2).
 Art der Prüfung:
 0
 III
 Nr. des Prüfmusters
 Anhang 12 Absatz:
 2.2.1./3.4.1. (1)
 2.2.3./3.4.3. (1)
 Prüfgeschwindigkeit
 Ausgangswert:
 km/h
 Endwert:
 km/h
 Bremszylinderdruck pe:
 kPa
 Anzahl der Bremsungen:
 —
 Dauer eines Bremszyklus:
 s
 Bremskraft 0,5 · Te:
 daN
 Bremskoeffizient 0,5 · Te/9,81 · m:
 (m = Prüfmasse)
 —
 Bremszylinderhub se:
 mm
 Ansprechmoment am Bremshebel
 Ce:
 Nm
 C0,e:
 Nm
 Prüfung der Freigängigkeit bestanden: Ja/Nein (1)
 4.5.1.5. Eigenschaften der Bewegungsreibung
 Schaubild:


text:
Verzögerung/Druck
 4.6. Prüfungen der Widerstandsfähigkeit:
 4.6.1. Prüfung auf thermische Ermüdung:
 Muster Nr.
 Zyklen ohne Schäden gemäß
 Anhang 11: Absätze 4.1.1.1.3, 4.1.1.2.3, 4.2.1.2.3
 Anhang 12: Absätze 4.1.1.1.3, 4.1.1.2.3, 4.2.1.1.3, 4.2.1.2.3 (1)
 4.6.2. Prüfung bei hoher Last:
 Muster Nr.
 Zyklen ohne Schäden gemäß
 Anhang 11: Absätze 4.1.2.1.3., 4.1.2.2.3., 4.2.2.1.3., 4.2.2.2.3.
 Anhang 12: Absätze 4.1.2.1.3., 4.1.2.2.3., 4.2.2.1.3., 4.2.2.2.3. (1)
 5. Prüfunterlagen
 6. Anlagen
 Anlage ...
 7. Datum der Prüfung: ...
 7.1. Datum der Fahrzeugprüfung (2): ...
 7.2. Datum der Prüfung auf dem Rollenprüfstand:
 8. Die Durchführung dieser Prüfung und die Angabe der Ergebnisse erfolgten nach der Regelung Nr. 90, zuletzt geändert durch die Änderungsserie 03.
 Technischer Dienst, der die Prüfung durchgeführt hat:
 Gezeichnet: ...
 Datum: ...
 (1) Nichtzutreffendes streichen.
 (2) Falls zutreffend.
 ANHANG 14
 VORSCHRIFTEN FÜR ERSATZ-BREMSSCHEIBEN FÜR FAHRZEUGE DER KLASSEN L1, L2, L3, L4 UND L5
 1. ÜBERBLICK ÜBER DIE PRÜFUNGEN
 Die gemäß Absatz 5.3 dieser Regelung vorgeschriebenen Prüfungen werden wie folgt nach der Fahrzeugklasse aufgeführt:
 Tabelle A14/1
 Prüfung auf statischem Prüfstand
 Fahrzeugprüfung
 Alternative Prüfung auf dem Rollenprüfstand
 Widerstandsfähigkeit gegen statische Drehmomentprüfung
 2.
 —
 —
 Wirkungsprüfungen gemäß Regelung Nr. 78
 —
 3.2.3.
 Trockenstopp-Prüfung
 4.4.1.
 Trockenstopp-Prüfung
 3.2.4.
 Prüfung bei feuchter (feuchten) Bremse(n)
 —
 3.2.5.
 Prüfung des Bremsschwunds bei Erwärmung (Fading)
 4.4.2.
 Prüfung des Bremsschwunds bei Erwärmung (Fading)
 Prüfung zum Vergleich mit dem Originalteil
 —
 3.2.6.
 Prüfung der Eigenschaften der Bewegungsreibung
 4.4.3.
 Prüfung der Eigenschaften der Bewegungsreibung
 Prüfung der Widerstandsfähigkeit
 —
 Keine Prüfung am Fahrzeug — Prüfung auf dem Prüfstand heranziehen
 5.1.
 Prüfung der Bremsscheiben auf thermische Ermüdung
 Für jeden Scheibentyp muss mindestens für eine Prüfgruppe (gemäß Begriffsbestimmung in Absatz 5.3.6 dieser Regelung) der „Trockenstopp“, die „Feuchtbremsung“ und die Prüfung des Bremsschwunds bei Erwärmung an einem Fahrzeug ausgeführt werden.
 2. ANFORDERUNGEN AN DIE PRÜFUNG AUF DEM STATISCHEN PRÜFSTAND
 2.1. Zweck
 Zur Überprüfung des Widerstandes der Glocke und im Fall schwimmender Bremsscheiben des Verbindungssystems zum Bremsring, wenn die Scheibe einem Bremsmoment ausgesetzt ist.
 2.2. Prüfverfahren und -bedingungen
 Statische Prüfung auf dem Spezialprüfstand wie in Abbildung 1.
 Abbildung 1
 Einspann-vorrichtung
 Einspann-vorrichtung
 mit Stift befestigt
 Stift
 Stift
 Scheibe
 Scheibe
 Scheibe
 2.2.1. Bohren Sie ein Loch in die Bremsfläche der Scheibe in Abstand zum Scheibenmittelpunkt, der dem wirksamen Radius Rd entspricht.
 2.2.2. Positionieren Sie die Scheibe auf dem Prüfstand und befestigen Sie sie mit speziellen Befestigungsschrauben.
 2.2.3. Verbinden Sie den Arm des Prüfstands mit der Bohrung in der Bremsscheibe.
 2.2.4. Wenden Sie, wie in Abbildung 1 gezeigt, die in Tabelle A14/2.2.5. angeführte Kraft F an.
 2.2.5. Zeichnen Sie Hübe und Kräfte, wie in Abbildung 2 dargestellt, auf.
 Tabelle A14/2.2.5.
 Scheibendurchmesser
 [mm]
 Scheibendicke
 [mm]
 Tangentialkraft F
 [kN] min
 ≥ 150 < 200
 ≤ 4
 ≥ 8
 > 4
 ≥ 10
 ≥ 200 < 250
 ≤ 3
 ≥ 8
 > 3 ≤ 4
 ≥ 10
 > 4
 ≥ 12
 ≥ 250 < 300
 ≤ 3
 ≥ 8
 > 3 ≤ 4
 ≥ 10
 > 4
 ≥ 12
 ≥ 300 < 350
 ≤ 4
 ≥ 8
 > 4 ≤ 5
 ≥ 11
 > 5
 ≥ 14
 2.2.6. Anmerkung: Die Prüfung ist in zwei Stellungen durchzuführen:
 2.2.6.1. Schwimmende und zusammengesetzte feste Scheibe


text:
Mit Bohrung in der Bremsfläche, deckungsgleich mit einer Verbindungsbuchse.
 Mit Bohrung in der Bremsfläche, deckungsgleich mit der Mittelachse zwischen 2 Verbindungsbuchsen
 2.2.6.2. Einteilige Scheiben
 Mit Bohrung in der Bremsfläche, deckungsgleich mit einem Montageloch.
 Mit Bohrung in der Bremsfläche, deckungsgleich mit der Mittelachse zwischen 2 Montagelöchern.
 Abbildung 2
 Bewegung
 Last
 Dabei ist:
 a)
 Einstellhub des Geräts (Wiederherstellung eines eventuellen Spiels zwischen dem Loch in der Bremsfläche und dem Verbindungsstift zum Arm des Prüfstands)
 b)
 Durch die Befestigungsschrauben am Gerät entstehende Last
 c)
 Bewegung der Bremsscheibe durch ihre Drehung mit Gleiten auf der Geräteplatte, wenn die Befestigungsschrauben der Scheibe an den Befestigungslöchern der Scheibe anliegen
 d)
 von der Bremsscheibe unterstützt Last
 e)
 dauerhafte Verformung der Bremsscheibe (ausgehend von Punkt A)
 2.3. Prüfergebnisse
 Die Scheibe darf sich vor Erreichen der in Tabelle A14/2.2.5 angegebenen Kraft F nicht dauerhaft verformen; die Messung der Verformungskraft muss wie in Abbildung 2 an Punkt A vorgenommen werden.
 3. ÜBERPRÜFUNG DER EINHALTUNG DER VORSCHRIFTEN FÜR DIE FAHRZEUGPRÜFUNG
 3.1. Prüffahrzeug
 Ein Fahrzeug, das für die ausgewählte Prüfgruppe (gemäß Begriffsbestimmung in Absatz 5.3.6 dieser Regelung) repräsentativ ist und für das ein Genehmigungs- oder Teilebericht für eine Ersatz-Bremsscheibe beantragt wird, ist mit dieser Ersatz-Bremsscheibe auszurüsten und mit den Prüfgeräten zur Prüfung der Bremsen gemäß den Bestimmungen der Regelung Nr. 78 zu instrumentieren.
 Die Ersatz-Bremsscheibe ist am betreffenden Rad zusammen mit einem zugehörigen Bremsbelag, der gemäß den Regelungen Nr. 78 oder 90 typgeprüft wurde und beim Fahrzeughersteller erhältlich ist, anzubringen.
 Die Prüfung ist gemäß einer Einigung mit dem technischen Dienst auszuführen, es sei denn, es ist ein einheitliches Verfahren für die Bremstätigkeit vorgeschrieben. Alle nachstehend angeführten Prüfungen sind an eingefahrenen Bremsen durchzuführen.
 Sowohl für die Ersatz- als auch für die Original-Bremsscheiben ist dasselbe Programm „zum Einfahren“ anzuwenden.
 3.2. Betriebsbremsanlage
 3.2.1. Messung der Temperatur der Bremsen
 Diese Prüfung ist gemäß Regelung Nr. 78 Anhang 3 Absatz 2.4 durchzuführen.
 3.2.2. Einfahrablauf
 Diese Prüfung ist gemäß Regelung Nr. 78 Anhang 3 Absatz 2.5 durchzuführen.
 3.2.3. Trockenstopp-Prüfung
 Diese Prüfung ist gemäß Regelung Nr. 78 Anhang 3 Absatz 3 durchzuführen.
 3.2.4. Prüfung bei feuchter (feuchten) Bremse(n)
 Diese Prüfung ist gemäß Regelung Nr. 78 Anhang 3 Absatz 6 durchzuführen.
 3.2.5. Prüfung des Bremsschwunds bei Erwärmung (Fading)
 Die Prüfung betrifft die Fahrzeugklassen L3, L4 und L5.
 Diese Prüfung ist gemäß Regelung Nr. 78 Anhang 3 Absatz 7 durchzuführen.
 3.2.6. Prüfung der Eigenschaften der Bewegungsreibung (an den einzelnen Rädern durchgeführte Vergleichsprüfung)
 Diese Prüfung ist bei beladenem Fahrzeug auf ebener Fahrbahn durchzuführen, wobei alle Bremsungen bei ausgekuppeltem Motor erfolgen müssen.
 Die Betriebsbremsanlage des Fahrzeugs muss mit einer Einrichtung versehen sein, die die Vorderradbremse von der Hinterradbremse trennt, sodass sie unabhängig voneinander betätigt werden können.
 Wird eine Genehmigung oder ein Teilebericht für eine Ersatz-Bremsscheibe für die Vorderradbremsen beantragt, so werden die Hinterradbremsen für die Dauer der Prüfung außer Funktion gesetzt.
 Wird eine Genehmigung oder ein Teilebericht für eine Ersatz-Bremsscheibe für die Hinterradbremsen beantragt, so werden die Vorderradbremsen für die Dauer der Prüfung außer Funktion gesetzt.
 3.2.6.1. Vergleichende Leistungsprüfung bei kalten Bremsen
 Bei kalten Bremsen wird ein Vergleich zwischen dem Verhalten der Ersatz-Bremsscheibe


text:
mit dem Verhalten des entsprechenden Originalteils gezogen, indem die Ergebnisse der nachstehenden Prüfungen verglichen werden.
 3.2.6.2. Unter Verwendung der Ersatz-Bremsscheibe werden mindestens sechs aufeinander folgende Bremsungen mit unterschiedlichen, allmählich zunehmenden Betätigungskräften oder Bremsdrücken vorgenommen, bis zu dem Punkt, an dem das Rad blockiert oder bis zu einer mittleren Vollverzögerung von 6 m/s2 oder bis zur für die Fahrzeugklasse höchstzulässigen Betätigungskraft oder dem für die Fahrzeugklasse höchstzulässigen Bremsleitungsdruck; dabei ergibt sich die Anfangsgeschwindigkeit für die Prüfung der Vorder- oder Hinterrad-Bremsscheiben aus der nachstehenden Tabelle:
 Tabelle A14/3.2.6.2.
 Fahrzeugklasse
 Prüfgeschwindigkeit in km/h
 Vorderrad
 Hinterrad
 L1, L2
 30
 30
 L3, L4, L5
 70
 45
 Vor jeder Bremsung muss die Anfangstemperatur der Bremsscheibe bei ≤ 80 °C liegen.
 3.2.6.3. Die in Absatz 3.2.6.2 beschriebene Bremsprüfung muss auch unter Verwendung der originalen Bremsscheibe vorgenommen werden.
 3.2.6.4. Die Eigenschaften der Bewegungsreibung der Ersatz-Bremsscheibe können als denen der originalen Bremsscheibe ähnlich betrachtet werden, falls die Werte, die hinsichtlich der mittleren Vollverzögerung bei denselben Betriebsdrücken oder Betätigungskräften in den oberen 2/3 der ermittelten Kurve um nicht mehr als entweder ± 15 % oder ± 0,4 m/s2 von denen der originalen Bremsscheibe abweichen (siehe ein Beispiel in der Kurve von Abbildungen 3 und 4).
 Abbildung 3
 Text von Bild
 – 0,4 m/s2
 + 0,4 m/s2
 – 15 %
 + 15 %
 (± 15 % oder 0,4 m/s2)
 Abbildung 4
 Text von Bild
 Original-Bremsscheibe
 Ersatz-Bremsscheibe (zulässig)
 Ersatz-Bremsscheibe (nicht zulässig)
 Grenzen des Toleranzbereichs
 4. PRÜFUNG AUF DEM SCHWUNGMASSENPRÜFSTAND
 4.1. Ausrüstung des Prüfstands
 Für die Prüfung ist der Prüfstand mit dem Original-Bremssattel auszurüsten. Der Schwungmassenprüfstand ist mit einer Einrichtung mit konstantem Drehmoment und einer Ausrüstung für die kontinuierliche Aufzeichnung der Umdrehungsgeschwindigkeit, des Bremsdrucks, der Anzahl der Umdrehungen nach Beginn des Bremsvorgangs, des Bremsmoments, der Bremsdauer und der Temperatur der Bremsscheibe auszustatten.
 4.2. Prüfbedingungen
 4.2.1. Schwungmasse des Schwungmassenprüfstands
 Die Schwungmasse des Schwungmassenprüfstands muss so genau wie möglich mit einer Toleranz von ± 5 % auf den theoretisch erforderlichen Wert eingestellt werden, der dem Anteil der Gesamtträgheit des Fahrzeugs entspricht, der von dem entsprechenden Rad abgebremst wird. Die Berechnung erfolgt anhand nachstehender Formel:
 I = m · rdyn
 2
 Dabei ist:
 I
 =
 Drehträgheitsmoment (kgm2);
 rdyn
 =
 Dynamischer Rollradius des Reifens (m);
 m:
 =
 Prüfmasse (Teil der Gesamtmasse des Fahrzeugs, die von dem entsprechenden Rad gebremst wird) gemäß dieser Regelung.
 4.2.1.1. Dynamischer Rollradius
 Bei der Berechnung der Schwungmasse ist der dynamische Rollradius (rdyn) des größten für das Fahrzeug zugelassenen Reifens zu berücksichtigen.
 4.2.1.2. Prüfmasse
 Die Prüfmasse für die Berechnung der Schwungmasse muss folgende Bedingungen erfüllen:
 a)
 Bei der Prüfung der Vorderradbremsscheibe:
 m = x mveh
 mveh
 =
 zulässige Gesamtmasse des Fahrzeugs
 b)
 Bei der Prüfung der Hinterradbremsscheibe:
 m = y mveh
 mveh
 =
 zulässige Gesamtmasse des Fahrzeugs
 Tabelle A14/4.2.1.2.
 Fahrzeugklasse
 Zu berücksichtigender Anteil der Masse m (in Prozent)
 X-Werte (Vorderrad mit einer Bremsscheibe)
 X-Werte (Vorderrad mit 2 Bremsscheiben)
 Y-Werte (Hinterachse)
 L1, L2, L3, L4, L5
 75
 37,5
 50
 4.2.2. Die Anfangs-Umdrehungsgeschwindigkeit auf dem Prüfstand muss der linearen Geschwindigkeit des Fahrzeugs bei 80 km/h (L3, L4, L5) oder 40 km/h (L1, L2) entsprechen; dabei ist der


text:
Durchschnitt aus den Werten der dynamischen Rollradien des größten und des kleinsten Reifens zu berücksichtigen, die für diesen Reifentyp zugelassen sind.
 4.2.3. Kühlung
 Die Kühlung kann gemäß den in nachstehenden Tabellen A14 angegebenen Prüfanforderungen durchgeführt werden.
 4.2.4. Vorbereitung der Bremse
 4.2.4.1. Scheibenbremsen
 Die Prüfung wird mit einer neuen Bremsscheibe mit neuen Bremsbelageinheiten durchgeführt, die gemäß den Regelungen Nr. 78 oder Nr. 90 typgeprüft wurden (im Zustand wie am Fahrzeug montiert).
 4.3. Alternative Wirkungsprüfung auf dem Prüfstand
 4.3.1. Einfahren
 Gemäß Tabelle A14/5.1.3.1.1.
 4.4. Betriebsbremsanlage
 4.4.1. Trockenstopp-Prüfung
 Diese Prüfung ist gemäß Regelung Nr. 78 Anhang 3 Absatz 3 durchzuführen.
 4.4.2. Prüfung des Bremsschwunds bei Erwärmung (Fading)
 Die Prüfung betrifft die Fahrzeugklassen L3, L4 und L5.
 Diese Prüfung ist gemäß Regelung Nr. 78 Anhang 3 Absatz 7 durchzuführen.
 4.4.3. Prüfung der Eigenschaften der Bewegungsreibung
 Bei kalten Bremsen wird ein Vergleich zwischen dem Verhalten der Ersatz-Bremsscheibe mit dem Verhalten des entsprechenden Originalteils gezogen, indem die Ergebnisse der nachstehenden Prüfungen verglichen werden.
 4.4.3.1. Unter Verwendung der Ersatz-Bremsscheibe werden dafür mindestens sechs aufeinander folgende Bremsungen mit unterschiedlichen, allmählich zunehmenden Betätigungskräften oder Bremsdrücken vorgenommen, bis eine mittlere Vollverzögerung von 6 m/s2 erreicht wird. Die maximale Betätigungskraft oder der maximale Bremsleitungsdruck darf die zulässige Maximalbetätigungskraft oder den zulässigen Maximalbremsleitungsdruck für diese Fahrzeugklasse nicht überschreiten, wobei die Anfangsgeschwindigkeit für die Prüfung der Vorder- oder Hinterradbremse der nachstehenden Tabelle entspricht:
 Tabelle A14/4.4.3.1.
 Fahrzeugklasse
 Prüfgeschwindigkeit in km/h
 Vorderrad
 Hinterrad
 L1,L2
 30
 30
 L3, L4, L5
 70
 45
 Vor jeder Bremsung muss die Anfangstemperatur der Bremsscheibe bei ≤ 80 °C liegen.
 4.4.3.2. Die in Absatz 4.4.3.1 beschriebene Bremsprüfung muss auch unter Verwendung der originalen Bremsscheibe vorgenommen werden.
 4.4.3.3. Die Eigenschaften der Bewegungsreibung der Ersatz-Bremsscheibe können als denen der originalen Bremsscheibe ähnlich betrachtet werden, falls die Werte, die hinsichtlich der mittleren Vollverzögerung bei denselben Betriebsdrücken oder Betätigungskräften in den oberen 2/3 der ermittelten Kurve um nicht mehr als entweder ± 15 % oder ± 0,4 m/s2 von denen der originalen Bremsscheibe abweichen (siehe ein Beispiel in der Kurve von Anhang 14 Abbildungen 3 und 4).
 5. PRÜFUNG DER WIDERSTANDSFÄHIGKEIT MITTELS SCHWUNGMASSENPRÜFSTAND
 Die Prüfungen werden gemäß Absatz 5.1 (Bremsscheiben) durchgeführt.
 Pro Prüfgruppe ist eine einzige Prüfung erforderlich, es sei denn, das Ersatzteil erreicht nicht die erforderliche Anzahl von Zyklen, bevor es zu Schäden oder zum Ausfall kommt (siehe Absatz 5.1.1.1.3 oder 5.1.1.2.3 dieses Anhangs).
 Die Bremse sollte am Prüfstand übereinstimmend mit ihrer Anbringungsstelle am Fahrzeug angebracht werden (eine fest montierte Bremse oder mithilfe eines Achsschenkels installierte Bremse ist ausgenommen).
 Die Temperatur der Bremsscheibe sollte so nah wie möglich an der Reibfläche gemessen werden. Die gemessene Temperatur sollte aufgezeichnet werden; das Verfahren und der Messpunkt sollten in allen Prüfungen identisch sein.
 Bei Verwendung von Kühlluft während einer Bremsung oder zwischen Bremsungen innerhalb eines Bremszyklus darf die Geschwindigkeit des Luftstroms an der Bremse maximal vair = 0,33 v betragen.
 Dabei ist:
 v
 =
 Prüfgeschwindigkeit des Fahrzeugs bei Beginn der Bremsung.
 In anderen Fällen gibt es für die Kühlluft keine Beschränkungen.
 Die Temperatur der Kühlluft muss die Umgebungstemperatur sein.
 5.1. Prüfung der Bremsscheiben auf thermische Ermüdung
 Die


text:
Prüfung wird mit einer neuen Bremsscheibe, einem Original-Bremssattel des (der) betreffenden Fahrzeugs (Fahrzeuge) und neuen Ersatz-Bremsbelageinheiten des (der) betreffenden Fahrzeugs (Fahrzeuge) durchgeführt, die gemäß den Regelungen Nr. 78 oder Nr. 90 typgeprüft wurden (im Zustand wie am Fahrzeug montiert).
 Abgenutzte Bremsbeläge dürfen während der Prüfung ersetzt werden, falls erforderlich.
 5.1.1. Die Prüfung betrifft die Fahrzeugklassen L3, L4 und L5.
 5.1.2. Prüfbedingungen
 Die Schwungmasse des Schwungmassenprüfstands muss gemäß den Vorschriften in Anhang 14 Absätze 4.2.1, 4.2.1.1 und 4.2.1.2 bestimmt werden.
 Die Umdrehungsgeschwindigkeit des Prüfstands muss der linearen Prüfgeschwindigkeit des Fahrzeugs entsprechen; dabei ist der Durchschnitt aus den Werten des größten und des kleinsten dynamischen Rollradius der Reifen zu berücksichtigen, die für dieses Fahrzeug zugelassen sind.
 5.1.3. Vorderradbremsscheibe
 5.1.3.1. Prüfprogramm
 5.1.3.1.1. Einfahren
 Gemäß Tabelle A14/5.1.3.1.1.
 Tabelle A14/5.1.3.1.1.
 Einfahren
 Schritt
 Fahrzeug- Gesamtgewicht:
 [kg]
 Anfangsgeschwindigkeit:
 [km/h]
 Endgeschwindigkeit:
 [km/h]
 Verzögerung:
 [m/s2]
 Anfangstemperatur vor der Bremsung:
 [°C] MAX
 Bremsungen Quantität
 Maximalgeschwindigkeit des zugelassenen Luftstroms während der Bremsung
 [m/s]
 1
 75 %/Scheibenzahl
 80
 30
 4
 100
 60
 30
 5.1.3.1.2. Prüfung auf Ermüdung
 Gemäß Tabelle A14/5.1.3.1.2.
 Tabelle A14/5.1.3.1.2.
 Prüfung auf thermische Ermüdung
 Schritt
 Fahrzeug-Gesamtgewicht
 [kg]
 Anfangsgeschwindigkeit:
 [km/h]
 Endgeschwindigkeit:
 [km/h]
 Verzögerung
 [m/s2]
 Anfangsgeschwindigkeit vor den Bremsungen
 [°C] +/– 10 °C
 Zeit zwischen zwei aufeinander folgenden Bremsungen
 [s]
 Bremsungen Quantität
 Maximalgeschwindigkeit des zugelassenen Luftstroms während der Bremsung
 [m/s]
 1
 thermisch
 75 %/Scheibenzahl
 50 % Vmax
 5
 7
 100 (a)
 30
 5
 20
 2
 funktional
 75 %/Scheibenzahl
 80 % Vmax
 5
 8
 200
 —
 1
 30
 3
 mechanisch
 100 %/Scheibenzahl
 60 % Vmax
 5
 10
 200
 —
 2
 30
 Schritte 1 bis 3 = 1 Zyklus; Wiederholung von 20 Zyklen (= 160 Bremsungen)
 a)
 Anfangstemperatur nur bei der ersten Bremsung
 b)
 Bei vorzeitigem Verschleiß des Reibbelags des Bremsklotzes ist die Verwendung eines Ersatzbremsklotzes zulässig; in diesem Fall müssen die neuen Bremsklötze vor Abschluss der Prüfung nach Abschnitt 5.1.3.1.1 eingefahren werden, wobei die zur prüfende Bremsscheibe zu verwenden ist
 5.1.4. Hinterradbremsscheibe
 5.1.4.1. Prüfprogramm
 5.1.4.1.1. Einfahren
 Gemäß Tabelle A14/5.1.4.1.1.
 Tabelle A14/5.1.4.1.1.
 Einfahren
 Schritt
 Fahrzeug-Gesamtgewicht
 [kg]
 Anfangsgeschwindigkeit:
 [km/h]
 Endgeschwindigkeit:
 [km/h]
 Verzögerung
 [m/s2]
 Anfangsgeschwindigkeit vor den Bremsungen
 [°C] MAX
 Bremsungen Quantität [—]
 Maximalgeschwindigkeit des zugelassenen Luftstroms während der Bremsung
 [m/s]
 1
 50 %
 60
 30
 2
 100
 60
 30
 5.1.4.1.2. Prüfung des Bremsschwunds
 Gemäß Tabelle A14/5.1.4.1.2.
 Tabelle A14/5.1.4.1.2.
 Prüfung des Bremsschwunds
 Schritt
 Fahrzeug-Gesamtgewicht
 [kg]
 Anfangsgeschwindigkeit:
 [km/h]
 Endgeschwindigkeit:
 [km/h]
 Verzögerung:
 [m/s2]
 Anfangstemperatur vor der ersten Bremsung
 [°C] MAX
 Zeit zwischen zwei aufeinander folgenden Bremsungen
 [s]
 Bremsungen Quantität
 Maximalgeschwindigkeit des zugelassenen Luftstroms während der Bremsung
 [m/s]
 1
 50 %
 40 %Vmax
 20 %Vmax
 2
 100
 30
 15
 10
 5.1.4.1.3. Prüfung auf Ermüdung
 Gemäß Tabelle A14/5.1.4.1.3.
 Tabelle A14/5.1.4.1.3.
 Prüfung auf thermische Ermüdung
 Schritt
 Fahrzeug-Gesamtgewicht
 [kg]
 Anfangsgeschwindigkeit:
 [km/h]
 Endgeschwindigkeit:
 [km/h]
 Verzögerung [m/s2]
 Anfangsgeschwindigkeit vor den Bremsungen
 [°C] +/– 10 °C
 Zeit zwischen zwei aufeinander folgenden Bremsungen
 [s]
 Bremsungen Quantität
 Maximalgeschwindigkeit des zugelassenen Luftstroms während der Bremsung
 [m/s]
 1
 thermisch
 50 %
 40 % Vmax
 20 % Vmax
 3
 100 (1)
 30
 5
 20
 2
 funktional
 50 %
 50 % Vmax (2)
 5
 4
 200
 —
 1
 30
 60 % Vmax (3)
 75 % Vmax (4)
 3
 mechanisch
 90 %


text:
40 % Vmax (2)
 5
 5
 200
 —
 2
 30
 48 % Vmax (3)
 60 % Vmax (4)
 Schritte 1 bis 3 = 1 Zyklus Insgesamt 20 Zyklen (= 160 Bremsungen)
 (e)
 Bei vorzeitigem Verschleiß des Reibbelags des Bremsklotzes ist die Verwendung eines Ersatzbremsklotzes zulässig; in diesem Fall müssen die neuen Bremsklötze vor Abschluss der Prüfung nach den Abschnitten 5.1.4.1.1. und 5.1.4.1.2 eingefahren werden, wobei immer die zu prüfende Bremsscheibe zu verwenden ist.
 5.1.5. Prüfergebnis (Prüfung der Bremsscheiben auf thermische Ermüdung)
 Diese Prüfung gilt als bestanden, wenn die Zyklen in:
 a)
 Tabelle A14/5.1.3.1.1., — 5.1.3.1.2 für Vorderradbremsscheiben
 b)
 Tabelle A14/5.1.4.1.1., 5.1.4.1.2., — 5.1.4.1.3 für Hinterradbremsscheiben ohne Schäden oder Ausfälle beendet wurden.
 Sind weniger als 20 Zyklen nach der „Prüfung auf thermische Ermüdung“ in Tabelle A14/5.1.3.1.2 und A14/5.1.4.1.3, aber mehr als 15 Zyklen abgeschlossen worden, ohne dass es zu Schäden oder Ausfall gekommen ist, muss die Prüfung mit einem neuen Ersatzteil wiederholt werden.
 In einem solchen Fall müssen in beiden Prüfungen über 15 Zyklen ohne Schäden oder Ausfall abgeschlossen werden, damit das Teil die Prüfung besteht.
 Sind weniger als 15 Zyklen abgeschlossen worden, bevor es zu Schäden oder zum Ausfall kommt, sollte eine Prüfung mit dem Originalbauteil durchgeführt und die Ergebnisse verglichen werden.
 Ist der Schadens- oder der Ausfallpunkt nicht schlechter als die Anzahl der Zyklen für das Originalbauteil minus 10 Prozent, gilt die Prüfung als bestanden.
 Unter Schaden oder Ausfall wird in diesem Zusammenhang verstanden:
 5.1.5.1.
 Während der Prüfung:
 Die Temperatur übersteigt 600 °C.
 5.1.5.2.
 Nach der Prüfung:
 a)
 Kontakt zwischen Bremssattel und Bremsscheibe;
 b)
 Risse, andauernde Verformung oder Bruch;
 c)
 unnatürlicher Verschleiß;
 d)
 eine maximale Erhöhung der Rundlaufabweichung von 0,150 mm im Vergleich zu dem vor dem Test gemessenen Anfangswert ist zulässig;
 e)
 eine Rundlaufabweichung von maximal 0,250 mm ist zulässig;
 f)
 eine maximale Erhöhung der Geradeführung von 0,100 mm (für „voll schwimmende“ Scheiben) im Vergleich zu dem vor dem Test gemessenen Anfangswert ist zulässig.
 (1) Anfangstemperatur nur bei der ersten Bremsung
 (2) Scheibendurchmesser ≤ 245 mm
 (3) Scheibendurchmesser > 245 < 280 mm
 (4) Scheibendurchmesser ≥ 280 mm
 ANHANG 15
 KRITERIEN FÜR BREMSSCHEIBENGRUPPEN FÜR FAHRZEUGE DER KLASSEN L1, L2, L3, L4 UND L5
 1. DEFINITION DER SCHEIBENBREMSFLÄCHENBREITE
 Der Begriff Bremsfläche steht für die Oberfläche einer Bremsscheibe, die mit den Bremsklötzen in Kontakt kommt. Die Bremsflächenbreite wird zwischen dem Scheibenaußendurchmesser und einem wie folgt definierten Innendurchmesser berechnet:
 1.1.
 Bei Bremsflächen mit Gewichtserleichterung (Löcher, Schlitze, Wellen usw.) nur auf der Bremsfläche (Abbildung 1): 3 mm vom Ende der Gewichtsreduzierung in Richtung Scheibenmittelpunkt.
 1.2.
 Bei Bremsflächen mit Gewichtsreduzierung (Löcher, Schlitze, Wellen usw.) mit einem Abstand vom Scheibeninnendurchmesser von weniger als 5 mm (Abbildung 2): Durchmesser der Freidrehung der Bremsscheibe.
 1.3.
 Bei Bremsflächen mit Gewichtsreduzierung (Löcher, Schlitze, Wellen usw.), die innen, außerhalb der Freidrehung der Bremsscheibe enden (Abbildung 3): Durchmesser der Innenfreidrehung der Bremsscheibe.
 1.4.
 In allen anderen Fällen: Innendurchmesser festgelegt durch die radiale Breite des größten verwendbaren Bremsklotzes plus 3 mm (Abbildung 4).
 Abbildung 1
 Abbildung 2
 Abbildung 3
 Abbildung 4
 2. SCHEIBENGRUPPEN
 „Scheibengruppe“ steht für eine Gruppe ähnlicher Bremsscheiben, bei


text:
denen die Prüfungen an einer einzelnen Scheibe Gültigkeit für die gesamte Gruppe ähnlicher Scheiben erlangt.
 Scheiben, die derselben Gruppe angehören müssen die folgenden, in den Abschnitten 2.1 bis 2.9 angegebenen Merkmale aufweisen.
 Für eine bestimmte Scheibengruppe kann die Zulassungsprüfung an einer einzelnen Scheibe dieser Gruppe durchgeführt werden; sie wird dabei dem höchsten Bremsmoment und der grüßten zu absorbierenden Energie ausgesetzt.
 Die Ähnlichkeiten zwischen den Scheiben wird durch folgende Gruppierungskriterien definiert, die kumulativ zu erfüllen sind:
 2.1.
 Derselbe Typ der Referenzscheibe für die Gruppe (einteilige Scheiben, zusammengesetzte feste oder schwimmende Scheiben).
 2.2.
 Der Bremsflächenwerkstoff ist unter den in Abschnitt 5.3.3.2.2. aufgelisteten auszuwählen; Es können andere Werkstoffe verwendet werden, sofern sie im Rahmen der Zulassung mit dem gleichen Nachweis der Prüfergebnisse gemäß Absatz 8 deklariert werden. In diesem Fall gilt die Erweiterung für alle in Tabelle 3 aufgeführten Gruppen für Abmessungen, die gleich oder kleiner als die erfolgreich geprüften sind.
 2.3.
 Gewichtsreduzierung für Bremsflächen: Sämtliche Lösungen (Löcher, Schlitze, Wellen usw.) sind zulässig, wenn:
 2.3.1.
 bei Scheiben mit demselben Durchmesser und derselben Dicke: die Massenänderung der von den Bremsklötzen verzögerten Oberfläche im Bereich von ± 20 % gegenüber der Referenzscheibe liegt.
 2.3.2.
 In allen anderen Fällen: das Verhältnis zwischen der Scheibenbremsfläche, wie in Absatz 4 definiert, und der Reduzierungsfläche (Summe der Fläche aller Löcher, Schlitze usw.) muss derjenigen der Referenzscheibe mit einer Toleranz von maximal minus 20 % entsprechen.
 Beispiele:
 Referenzscheibe R, Ø 300 mm:
 Außendurchmesser 300 mm, radiale Breite der Bremsfläche 36,5 mm≥ Gesamtfläche A = 302 cm2
 Gewichtsreduzierung auf der Bremsfläche: 64 Löcher Durchmesser 7 mm ≥ Gesamtfläche
 B = 24,6 cm2
 Verhältnis von A/B = 12,3
 Scheibe S, Ø 285 mm:
 Außendurchmesser 285 mm, radiale Breite der Bremsfläche 41 mm ≥ Gesamtfläche A = 314 cm2
 Gewichtsreduzierung auf der Bremsfläche: 60 Löcher Durchmesser 7 mm ≥ Gesamtfläche
 B = 23 cm2
 Verhältnis von A/B = 13,7
 Die Scheibe S kann derselben Gruppe wie die die Referenzscheibe R zugeordnet werden, da das Verhältnis von 13,7 größer als das Verhältnis von 12 bei der Referenzscheibe R ist.
 Scheibe T, Ø 260 mm:
 Außendurchmesser 260 mm, radiale Breite der Bremsfläche 29 mm ≥ Gesamtfläche A = 210 cm2
 Gewichtsreduzierung auf der Bremsfläche: 64 Löcher Durchmesser 7 mm ≥ Gesamtfläche
 B = 24,6 cm2
 Verhältnis von A/B = 8,5
 Scheibe T gehört nicht in dieselbe Gruppe wie Referenzscheibe R, da das Verhältnis von 8,5 31 % unter dem Verhältnis von 12,3 bei der Scheibe R liegt und somit über der Toleranz von maximal minus 20 % liegt.
 2.4.
 Dieselben Eigenschaften des Werkstoffs und dieselben mechanischen Eigenschaften der Glocke wie in der internationalen Werkstoffnorm, oder höher, festgelegt.
 Bei einer Scheibe mit Stahlglocke ist im Vergleich mit der für die Zulassung geprüften Scheibe mit Aluminiumglocke die Ausnahme von der Verpflichtung zur Zugehörigkeit zur selben Gruppe zulässig; der umgekehrte Fall ist nicht zulässig.
 2.5.
 Dieselben Eigenschaften des Werkstoffes und dieselben mechanischen Eigenschaften der Glocke/Bremsringbefestigung wie in der internationalen Werkstoffnorm, oder höher, festgelegt.
 2.6.
 Glockenspeichen mit einem Verhältnis hohlen/massiven Teilen innerhalb einer Spanne von ± 20 % —


text:
gemessen am durchschnittlichen Umfang zwischen der Montagefläche und dem Ansatz der Bremsfläche —, einer Dicke innerhalb einer Spanne von +30 % und -10 % und bezogen auf die Referenzscheibe mit denselben Werkstoffeigenschaften nach der internationalen Werkstoffnorm.
 2.7.
 Dieselbe technische Lösung für die Verbindung von Glocke und Bremsfläche (dieselbe Konstruktionszeichnung und dieselben Werkstoffe; die Zahl der Verbindungsteile zwischen Glocke und Bremsfläche ist bei einer Toleranz von + 2 – 0 gleich).
 2.8.
 Die Anzahl der Befestigungslöcher ist nicht durch die Gruppenzugehörigkeit vorgeschrieben, um die Austauschbarkeit mit der Originalscheibe zu gewährleisten.
 2.9.
 Der Außendurchmesser muss nach Tabelle 2.9 innerhalb einer Toleranz von 50 mm liegen:
 Tabelle A15/2.9
 Bereich
 [mm]
 Einteilige Scheiben
 Zusammengesetzte feste Scheiben
 Schwimmende Scheiben
 ≥ 150 < 200
 X
 X
 X
 ≥ 200 < 250
 X
 X
 X
 ≥ 250 < 300
 X
 X
 X
 ≥ 300 < 350
 X
 X
 X
 Es existieren keine Gruppen für „Peripheriescheiben“ (montiert am Radaußendurchmesser).
 Anmerkung:
 Bei neuen Anwendungen, die in eine existierende Gruppe aufgenommen werden sollen, ist eine Steigerung der maximalen Bewegungsenergie um 10 % im Vergleich zu dem Wert zulässig, der bei der Genehmigung der Scheibe aus der Referenzgruppe angewendet wurde.
 Daten für die Neuberechnung der Bewegungsenergie sind dem Produktdatenblatt des Fahrzeugherstellers zu entnehmen.
 Bei auf beide Räder, vorne und hinten, angewendeten Scheiben sind die Zulassungsprüfung nach Absatz 8 bei schwerster Anwendung durchzuführen.


text:
 Avis juridique important
 |
 21999D0528(01)
 Beschluß Nr. 2/1999 des Assoziationsrates des Europa- Abkommens zwischen den Europäischen Gemeinschaften und ihren Mitgliedstaaten einerseits und der Republik Polen andererseits vom 1. April 1999 zur Einführung eines Systems der doppelten Kontrolle für die Ausfuhren bestimmter EGKS-Stahlerzeugnisse aus der Republik Polen in die Europäische Gemeinschaft für die Zeit vom 1. April bis zum 31. Dezember 1999
 Amtsblatt Nr. L 133 vom 28/05/1999 S. 0044 - 0056
 BESCHLUSS Nr. 2/1999 DES ASSOZIATIONSRATESdes Europa-Abkommens zwischen den Europäischen Gemeinschaften und ihren Mitgliedstaaten einerseits und der Republik Polen andererseitsvom 1. April 1999zur Einführung eines Systems der doppelten Kontrolle für die Ausfuhren bestimmter EGKS-Stahlerzeugnisse aus der Republik Polen in die Europäische Gemeinschaft für die Zeit vom 1. April bis zum 31. Dezember 1999(1999/348/EG)DER ASSOZIATIONSRAT -in Erwägung folgender Gründe:Die Kontaktgruppe nach Artikel 10 des Protokolls Nr. 2 zu dem am 1. Februar 1994 in Kraft getretenen Europa-Abkommen zur Gründung einer Assoziation zwischen den Europäischen Gemeinschaften und ihren Mitgliedstaaten einerseits und der Republik Polen (nachstehend "Polen" genannt) andererseits trat am 29. Januar 1999 zusammen und kam überein, dem durch Artikel 102 des Europa-Abkommens eingesetzten Assoziationsrat zu empfehlen, ein System der doppelten Kontrolle ohne mengenmäßige Beschränkungen für die Zeit vom 1. April bis zum 31. Dezember 1999 einzuführen.Der Assoziationsrat kam unter Berücksichtigung aller zweckdienlichen Angaben überein, dieser Empfehlung zu folgen-BESCHLIESST:Artikel 1(1) In der Zeit vom 1. April bis zum 31. Dezember 1999 ist für die Einfuhr der in Anhang I aufgeführten Erzeugnisse mit Ursprung in Polen in die Gemeinschaft die Vorlage eines von den zuständigen Behörden der Gemeinschaft ausgestellten Überwachungsdokuments nach dem Muster in Anhang II erforderlich.(2) Die Einreihung der unter diesen Beschluß fallenden Erzeugnisse erfolgt auf der Grundlage der zolltariflichen und statistischen Nomenklatur der Gemeinschaft (im folgenden "Kombinierte Nomenklatur" oder abgekürzt "KN" genannt). Der Ursprung der unter diesen Beschluß fallenden Erzeugnisse wird gemäß den in der Gemeinschaft geltenden Regeln festgelegt.(3) In der Zeit vom 1. April bis zum 31. Dezember 1999 ist für die Einfuhr der in Anhang I aufgeführten Eisen- und Stahlerzeugnisse mit Ursprung in Polen in die Gemeinschaft außerdem die Ausstellung eines Ausfuhrdokuments durch die zuständigen polnischen Behörden erforderlich. Der Einführer muß das Original des Aufuhrdokuments spätestens am 31. März des Jahres vorlegen, das auf das Jahr folgt, in dem die Erzeugnisse, auf die sich das Dokument bezieht, versandt wurden. Als Versandtag gilt der Tag, an dem die Erzeugnisse in das Beförderungsmittel zur Ausfuhr verladen werden.(4) Das in Absatz 3 genannte Ausfuhrdokument entspricht dem Muster in Anhang III. Es gilt für die Ausfuhren in das gesamte Zollgebiet der Gemeinschaft.(5) Ein Ausfuhrdokument ist nicht für Erzeugnisse erforderlich, die bereits vor dem Beginn der Geltungsdauer dieses Beschlusses in die Gemeinschaft versandt wurden, sofern diese Erzeugnisse ursprünglich nicht für Drittstaaten bestimmt waren und sofern denjenigen Erzeugnissen, die im Rahmen der für das Jahr 1999 eingeführten vorherigen Überwachung nur bei Vorlage eines Überwachungsdokuments eingeführt werden durften, tatsächlich ein solches Dokument beigefügt ist.(6) Polen notifiziert der Gemeinschaft die Namen und Anschriften der zuständigen polnischen Behörden, die zur Ausstellung und Prüfung der Ausfuhrdokumente befugt sind,


text: sowie die Muster ihrer Stempelabdrücke und Unterschriften. Polen notifiziert der Gemeinschaft alle diesbezüglichen Änderungen.(7) In Anhang IV sind technische Bestimmungen über die Durchführung des Systems der doppelten Kontrolle niedergelegt.Artikel 2(1) Polen verpflichtet sich, der Gemeinschaft genaue statistische Angaben zu den von den polnischen Behörden gemäß Artikel 1 ausgestellten Ausfuhrdokumenten zu machen. Diese Angaben werden der Gemeinschaft spätestens am Ende des Monats übermittelt, der auf den Monat folgt, auf den sich die Statistiken beziehen.(2) Die Gemeinschaft verpflichtet sich, Polen genaue statistische Angaben zu den von den Mitgliedstaaten ausgestellten Überwachungdokumenten für die von Polen gemäß Artikel 1 ausgestellten Ausfuhrdokumente zu machen. Diese Angaben werden den polnischen Behörden spätestens am Ende des Monats übermittelt, der auf den Monat folgt, auf den sich die Statistiken beziehen.Artikel 3Auf Antrag einer der Vertragsparteien werden bei Bedarf Konsultationen über alle Fragen im Zusammenhang mit der Durchführung dieses Beschlusses abgehalten. Diese Konsultationen finden unverzüglich statt. Alle Konsultationen gemäß diesem Artikel werden von beiden Vertragsparteien im Geist der Zusammenarbeit und in dem Bestreben geführt, die Meinungsverschiedenheiten zwischen ihnen auszuräumen.Artikel 4Alle Mitteilungen gemäß diesem Beschluß sind zu richten- für die Gemeinschaft: an die Kommission der Europäischen Gemeinschaft (GD I/D/2 und GD III/C/1);- für Polen: an die Mission Polens bei den Europäischen Gemeinschaften und an das polnische Wirtschaftsministerium.Artikel 5Dieser Beschluß ist für die Gemeinschaft und Polen, welche jeweils die erforderlichen Maßnahmen zu seiner Durchführung treffen, gleichermaßen verbindlich.Artikel 6Dieser Beschluß tritt am Tag seiner Annahme in Kraft.Er gilt ab dem 1. April 1999.Geschehen zu Brüssel am 1. April 1999.Für den AssoziationsratDer VorsitzendeB. GEREMEKANHANG IPOLENLISTE DER ERZEUGNISSE, DIE DER DOPPELTEN KONTROLLE UNTERLIEGEN (1999)Profile aus Eisen oder nichtlegiertem StahlU-Profile7216 31 117216 31 197216 31 917216 31 99I-Profile7216 32 117216 32 197216 32 917216 32 99H-Profile7216 33 107216 33 90ALLEGATO II>PIC FILE= "L_1999133DE.004702.EPS">>PIC FILE= "L_1999133DE.004801.EPS">>PIC FILE= "L_1999133DE.004901.EPS">>PIC FILE= "L_1999133DE.005001.EPS">ALLEGATO III>PIC FILE= "L_1999133DE.005102.EPS">>PIC FILE= "L_1999133DE.005301.EPS">>PIC FILE= "L_1999133DE.005401.EPS">ANHANG IVPOLENTECHNISCHER ANHANG ZU DEM SYSTEM DER DOPPELTEN KONTROLLE1. Die Vordrucke der Ausfuhrdokumente haben das Format 210 mm x 297 mm. Für die Vordrucke ist weißes, holzfreies, geleimtes Schreibpapier mit einem Quadratmetergewicht von mindestens 25 g zu verwenden. Die Ausfuhrdokumente werden in englischer Sprache ausgestellt. Werden sie handschriftlich ausgefuellt, so haben die Eintragungen mit Tinte und in Blockschrift zu erfolgen. Diesen Dokumenten können zusätzliche Exemplare beigefügt werden, die als solche ordnungsgemäß zu kennzeichnen sind. Werden die Dokumente in mehreren Exemplaren ausgestellt, gilt nur das oberste Exemplar als Original. Dieses oberste Exemplar ist mit dem Vermerk "Original", und die übrigen Exemplare sind mit dem Vermerk "Copy" zu kennzeichnen. Nur das Original wird von den zuständigen Behörden der Gemeinschaft für die Kontrolle der Ausfuhr in die Gemeinschaft gemäß den Bestimmungen des Systems der doppelten Kontrolle als gültig anerkannt.2. Jeder Vordruck trägt eine standardisierte Seriennummer, die aufgedruckt sein kann und die seine Identifizierung ermöglicht. Diese Nummer setzt sich wie folgt zusammen:- zwei Buchstaben zur Bezeichnung des Ausfuhrlandes nach folgendem Code: PL,- zwei Buchstaben zur Bezeichnung des Mitgliedstaats, in dem die Zollabfertigung erfolgt, nach folgendem Code:BE= BelgienDK= DänemarkDE= DeutschlandEL= GriechenlandES= SpanienFR= FrankreichIE= IrlandIT= ItalienLU= LuxemburgNL= NiederlandeAT= ÖsterreichPT= PortugalFI= FinnlandSE= SchwedenGB= Vereinigtes Königreich;- eine einstellige


text: Zahl zur Bezeichnung des Jahres, die der letzten Ziffer des betreffenden Jahres entspricht, Beispiel: 9 für 1999;- eine zweistellige Zahl von 01 bis 99 zur Bezeichnung der ausstellenden Behörde in dem Ausfuhrland;- eine fünfstellige Zahl, durchlaufend von 00001 bis 99999, die dem betreffenden Mitgliedstaat zugeteilt wird, in dem die Zollabfertigung erfolgt.3. Die Erzeugnisse sind in dem Kalenderjahr zu versenden, das in Feld 3 des Ausfuhrdokuments angegeben ist.4. Da der Einführer für seine Importe jeweils das Original des Ausfuhrdokuments vorlegen muß, sollten die Ausfuhrdokumente soweit möglich für einzelne Handelsgeschäfte ausgestellt werden und nicht für Rahmenverträge.5. Polen kann auf die Angabe des Preises auf dem Ausfuhrdokument verzichten, wenn Geschäftsgeheimnisse geschützt werden müssen. In diesen Fällen sollte in Feld 9 des Ausfuhrdokuments der Grund für die Nichtangabe des Preises dargelegt und darauf hingewiesen werden, daß der Preis den zuständigen Behörden der Gemeinschaft auf Anfrage mitgeteilt werden kann.6. Die Ausfuhrdokumente können in Ausnahmefällen nach dem Versand der Erzeugnisse, auf die sie sich beziehen, ausgestellt werden. In diesen Fällen müssen sie den Vermerk "Issued retrospectively" tragen.7. Bei Diebstahl, Verlust oder Zerstörung eines Ausfuhrdokuments kann der Ausführer bei der zuständigen Behörde, die das Dokument ausgestellt hat, ein Duplikat anhand der in seinem Besitz befindlichen Ausfuhrdokumente beantragen. Das Duplikat des Ausfuhrdokuments trägt den Vermerk "Duplicate". Das Duplikat trägt das Datum des Originals des Ausfuhrdokuments.8. Die zuständigen Behörden der Gemeinschaft sind unverzüglich über die Rücknahme oder Änderung bereits ausgestellter Ausfuhrdokumente und gegebenenfalls über die Grundlage für ein solches Vorgehen zu unterrichten.


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 21999D0155
 Beschluss des Gemeinsamen EWR-Ausschusses Nr. 155/1999 vom 26. November 1999 über die Änderung des Anhangs I (Veterinärwesen und Pflanzenschutz) des EWR-Abkommens
 Amtsblatt Nr. L 061 vom 01/03/2001 S. 0003 - 0003
 Beschluss des Gemeinsamen EWR-AusschussesNr. 155/1999vom 26. November 1999über die Änderung des Anhangs I (Veterinärwesen und Pflanzenschutz) des EWR-AbkommensDER GEMEINSAME EWR-AUSSCHUSS -gestützt auf das Abkommen über den Europäischen Wirtschaftsraum, geändert durch das Anpassungsprotokoll zum Abkommen über den Europäischen Wirtschaftsraum, nachstehend "Abkommen" genannt, insbesondere auf Artikel 98,in Erwägung nachstehender Gründe:(1) Anhang I des Abkommens wurde durch den Beschluss Nr. 142/1999 des Gemeinsamen EWR-Ausschusses vom 5. November 1999(1) geändert.(2) Die Übergangszeit, in der die direkte Anlandung gefrorenen Fisches in Island an bestimmten vorläufig ausgewählten Grenzkontrollstellen zugelassen ist, ist zu verlängern -BESCHLIESST:Artikel 1In Anhang I des Abkommens wird in Kapitel I Teil I Nummer 39 (Entscheidung 95/357/EG der Kommission) das Datum "31. Dezember 1998" in der Island betreffenden Anpassung des Anhangs der Entscheidung 95/357/EG der Kommission durch das Datum "31. Dezember 1999" ersetzt.Artikel 2Dieser Beschluss tritt am 27. November 1999 in Kraft, sofern dem Gemeinsamen EWR-Ausschuss alle Mitteilungen nach Artikel 103 Absatz I des Abkommens vorliegen.Artikel 3Dieser Beschluss wird im EWR-Abschnitt und in der EWR-Beilage des Amtsblatts der Europäischen Gemeinschaften veröffentlicht.Brüssel, den 26. November 1999Für den Gemeinsamen EWR-AusschussDer VorsitzendeN. v. Liechtenstein(1) ABl. L 15 vom 18.1.2001, S. 34.


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 22.3.2018
 DE
 Amtsblatt der Europäischen Union
 L 80/32
 BESCHLUSS DES GEMEINSAMEN EWR-AUSSCHUSSES
 Nr. 187/2016
 vom 23. September 2016
 zur Änderung von Anhang II (Technische Vorschriften, Normen, Prüfung und Zertifizierung) des EWR-Abkommens [2018/445]
 DER GEMEINSAME EWR-AUSSCHUSS —
 gestützt auf das Abkommen über den Europäischen Wirtschaftsraum (im Folgenden „EWR-Abkommen“), insbesondere auf Artikel 98,
 in Erwägung nachstehender Gründe:
 (1)
 Die Richtlinie 2014/28/EU des Europäischen Parlaments und des Rates vom 26. Februar 2014 zur Harmonisierung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Bereitstellung auf dem Markt und die Kontrolle von Explosivstoffen für zivile Zwecke (Neufassung) (1) ist in das EWR-Abkommen aufzunehmen.
 (2)
 Mit der Richtlinie 2014/28/EU werden die Richtlinien 93/15/EWG (2) und 2004/57/EG (3) der Kommission aufgehoben, die in das EWR-Abkommen aufgenommen wurden und daher aus diesem zu streichen sind.
 (3)
 Anhang II des EWR-Abkommens sollte daher entsprechend geändert werden —
 HAT FOLGENDEN BESCHLUSS ERLASSEN:
 Artikel 1
 Anhang II Kapitel XXIX des EWR-Abkommens wird wie folgt geändert:
 1.
 Der Text von Nummer 1 (Richtlinie 93/15/EWG des Rates) erhält folgende Fassung:
 „32014 L 0028: Richtlinie 2014/28/EU des Europäischen Parlaments und des Rates vom 26. Februar 2014 zur Harmonisierung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Bereitstellung auf dem Markt und die Kontrolle von Explosivstoffen für zivile Zwecke (Neufassung) (ABl. L 96 vom 29.3.2014, S. 1)“.
 2.
 Der Text von Nummer 3 (Richtlinie 2004/57/EG der Kommission) wird gestrichen.
 Artikel 2
 Der Wortlaut der Richtlinie 2014/28/EU in isländischer und norwegischer Sprache, der in der EWR-Beilage des Amtsblatts der Europäischen Union veröffentlicht wird, ist verbindlich.
 Artikel 3
 Dieser Beschluss tritt am 24. September 2016 in Kraft, sofern alle Mitteilungen nach Artikel 103 Absatz 1 des EWR-Abkommens vorliegen (*1).
 Artikel 4
 Dieser Beschluss wird im EWR-Abschnitt und in der EWR-Beilage des Amtsblatts der Europäischen Union veröffentlicht.
 Geschehen zu Brüssel am 23. September 2016.
 Für den Gemeinsamen EWR-Ausschuss
 Die Präsidentin
 Bergdís ELLERTSDÓTTIR
 (1) ABl. L 96 vom 29.3.2014, S. 1.
 (2) ABl. L 121 vom 15.5.1993, S. 20.
 (3) ABl. L 127 vom 29.4.2004, S. 73.
 (*1) Ein Bestehen verfassungsrechtlicher Anforderungen wurde nicht mitgeteilt.


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 3.9.2009
 DE
 Amtsblatt der Europäischen Union
 L 232/19
 BESCHLUSS DES GEMEINSAMEN EWR-AUSSCHUSSES
 Nr. 63/2009
 vom 29. Mai 2009
 zur Änderung des Anhangs XIII (Verkehr) des EWR-Abkommens
 DER GEMEINSAME EWR-AUSSCHUSS —
 gestützt auf das Abkommen über den Europäischen Wirtschaftsraum, geändert durch das Anpassungsprotokoll zum Abkommen über den Europäischen Wirtschaftsraum, nachstehend „Abkommen“ genannt, insbesondere auf Artikel 98,
 in Erwägung nachstehender Gründe:
 (1)
 Anhang XIII des Abkommens wurde durch den Beschluss des Gemeinsamen EWR-Ausschusses Nr. 50/2009 vom 24. April 2009 (1) geändert.
 (2)
 Die Richtlinie 2008/96/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 19. November 2008 über ein Sicherheitsmanagement für die Straßenverkehrsinfrastruktur (2) ist in das Abkommen aufzunehmen —
 BESCHLIESST:
 Artikel 1
 In Anhang XIII des Abkommens wird nach Nummer 17i (Richtlinie 2004/54/EG des Europäischen Parlaments und des Rates) folgende Nummer eingefügt:
 „17j.
 32008 L 0096: Richtlinie 2008/96/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 19. November 2008 über ein Sicherheitsmanagement für die Straßenverkehrsinfrastruktur (ABl. L 319 vom 29.11.2008, S. 59).“
 Artikel 2
 Der Wortlaut der Richtlinie 2008/96/EG in isländischer und norwegischer Sprache, der in der EWR-Beilage des Amtsblatts der Europäischen Union veröffentlicht wird, ist verbindlich.
 Artikel 3
 Dieser Beschluss tritt am 30. Mai 2009 in Kraft, sofern dem Gemeinsamen EWR-Ausschuss alle Mitteilungen nach Artikel 103 Absatz 1 des Abkommens vorliegen (3).
 Artikel 4
 Dieser Beschluss wird im EWR-Abschnitt und in der EWR-Beilage des Amtsblatts der Europäischen Union veröffentlicht.
 Geschehen zu Brüssel am 29. Mai 2009.
 Für den Gemeinsamen EWR-Ausschuss
 Der Präsident
 Alan SEATTER
 (1) ABl. L 162 vom 25.6.2009, S. 31.
 (2) ABl. L 319 vom 29.11.2008, S. 59.
 (3) Ein Bestehen verfassungsrechtlicher Anforderungen wurde nicht mitgeteilt.


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 21981A0331(01)
 Briefwechsel über die Anwendung von Absatz 2 der Gemeinsamen Erklärung zu Protokoll Nr. 1 sowie zu den Artikeln 8, 9 und 10 im Anhang zum Interimsabkommen zwischen der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft und der Sozialistischen Föderativen Republik Jugoslawien betreffend den Handelsverkehr und die handelspolitische Zusammenarbeit
 Amtsblatt Nr. L 147 vom 04/06/1981 S. 0006
 VERORDNUNG (EWG) Nr. 1493/81 DES RATES vom 19. Mai 1981 über den Abschluß des Abkommens in Form eines Briefwechsels über die Anwendung von Absatz 2 der Gemeinsamen Erklärung zu Protokoll Nr. 1 sowie zu den Artikeln 8, 9 und 10 im Anhang zum Interimsabkommen zwischen der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft und der Sozialistischen Föderativen Republik Jugoslawien betreffend den Handelsverkehr und die handelspolitische Zusammenarbeit DER RAT DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN - gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft, insbesondere auf Artikel 113, auf Empfehlung der Kommission, in Erwägung nachstehender Gründe: Gemäß Absatz 3 der Gemeinsamen Erklärung zu Protokoll Nr. 1 sowie zu den Artikeln 8, 9 und 10 im Anhang zum Interimsabkommen zwischen der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft und der Sozialistischen Föderativen Republik Jugoslawien betreffend den Handelsverkehr und die handelspolitische Zusammenarbeit (1) ist die Anwendung des Absatzes 2 dieser Erklärung ab 1981 vorzusehen. Zu diesem Zweck ist ein Abkommen in Form eines Briefwechsels zu genehmigen - HAT FOLGENDE VERORDNUNG ERLASSEN: Artikel 1 Das Abkommen in Form eines Briefwechsels über die Anwendung von Absatz 2 der Gemeinsamen Erkläung zu Protokoll Nr. 1 sowie zu den Artikeln 8, 9 und 10 im Anhang zum Interimsabkommen zwischen der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft und der Sozialistischen Föderativen Republik Jugoslawien betreffend den Handelsverkehr und die handelspolitische Zusammenarbeit wird im Namen der Gemeinschaft genehmigt. Der Wortlaut des Abkommens ist dieser Verordnung beigefügt. Artikel 2 Der Präsident des Rates wird ermächtigt, die Person zu benennen, die befugt ist, das Abkommen rechtsverbindlich für die Gemeinschaft zu unterzeichnen. Artikel 3 Diese Verordnung tritt am Tag nach ihrer Veröffentlichung im Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften in Kraft. Diese Verordnung ist in allen ihren Teilen verbindlich und gilt unmittelbar in jedem Mitgliedstaat. Geschehen zu Brüssel am 19. Mai 1981. Im Namen des Rates Der Präsident D.F. van der MEI (1) ABl. Nr. L 130 vom 27.5.1980, S. 1. BRIEFWECHSEL über die Anwendung von Absatz 2 der Gemeinsamen Erklärung zu Protokoll Nr. 1 sowie zu den Artikeln 8, 9 und 10 im Anhang zum Interimsabkommen zwischen der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft und der Sozialistischen Föderativen Republik Jugoslawien betreffend den Handelsverkehr und die handelspolitische Zusammenarbeit Schreiben Nr. 1 Frau Vorsitzende! Die Gemeinschaft und Jugoslawien haben am 31. März 1981 Konsultationen nach Absatz 3 der Gemeinsamen Erklärung zu Protokoll Nr. 1 sowie zu den Artikeln 8, 9 und 10 im Anhang zum Interimsabkommen zwischen der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft und der Sozialistischen Föderativen Republik Jugoslawien betreffend den Handelsverkehr und die handelspolitische Zusammenarbeit durchgeführt. Dabei sind sie wie folgt übereingekommen: 1. Ab 1. April 1981 ist die im Protokoll Nr. 2 zum Interimsabkommen vorgesehene Warenverkehrsbescheinigung EUR. 1 für die nachstehend genannten Waren der einzige Nachweis für die Gewährung der Zollpräferenz: - Waren, die in Anwendung der Bestimmungen des Interimsabkommens


text: Gemeinschaftszollkontingenten oder -plafonds oder einer schrittweisen Abschaffung der Zölle unterliegen; - Textilwaren; - andere gewerbliche Waren, die im gegebenen Zeitpunkt in Anhang A der Verordnung über die Anwendung der allgemeinen Zollpräferenzen zugunsten der Entwicklungsländer aufgeführt sind. 2. Auf Waren, die - vor dem 1. April 1981 mit einer Warenverkehrsbescheinigung EUR. 1 oder mit einem Ursprungszeugnis nach Formblatt A ausgeführt werden konnten und für die diese letztere Möglichkeit gewählt wurde und die - sich am 1. April 1981 auf dem Transport oder in der Gemeinschaft oder in Jugoslawien in vorübergehender Verwahrung, in einem Zollager oder in einer Freizone befanden. kann das Interimsabkommen angewendet werden. wenn sie im Sinne des Protokolls Nr. 2 zum Interimsabkommen Ursprungswaren Jugoslawiens sind, sofern innerhalb einer Frist von vier Monaten nach dem 1. April 1981 den Zollbehörden der Gemeinschaft eine von den zuständigen jugoslawischen Behörden nachträglich ausgestellte Warenverkehrsbescheinigung EUR. 1 vorgelegt wird. Die Übergangsbestimmungen dieser Nummer gelten sinngemäß für alle Waren, die sich in Zukunft aufgrund einer Änderung im Rahmen des Systems allgemeiner Zollpräferenzen oder im Rahmen des Interimsabkommens in einer entsprechenden Lage befinden. 3. Die unter Nummer 1 festgelegte Regelung sowie die Bestimmungen des Absatzes 2 gelten sowohl im Rahmen des Interimsabkommens als auch im Rahmen des am 2. April 1980 in Belgrad unterzeichneten Kooperationsabkommens nach dessen Inkrafttreten. Ich wäre Ihnen dankbar, wenn Sie das Einverständnis Ihrer Behörden mit seinem Inhalt bestätigen würden. Genehmigen Sie. Frau Vorsitzende, den Ausdruck meiner ausgezeichnetsten Hochachtung. Für den Rat der Europäischen Gemeinschaften Schreiben Nr. 2 Herr ...! Mit Ihrem heutigen Schreiben haben Sie mir folgende Erklärung übermittelt: "Die Gemeinschaft und Jugoslawien haben am 31. März 1981 Konsultationen nach Absatz 3 der Gemeinsamen Erklärung zu Protokoll Nr. 1 sowie zu den Artikeln 8, 9 und 10 im Anhang zum Interimsabkommen zwischen der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft und der Sozialistischen Föderativen Republik Jugoslawien betreffend den Handelsverkehr und die handelspolitische Zusammenarbeit durchgeführt. Dabei sind sie wie folgt übereingekommen: 1. Ab 1. April 1981 ist die im Protokoll Nr. 2 zum Interimsabkommen vorgesehene Warenverkehrsbescheinigung EUR. 1 für die nachstehend genannten Waren der einzige Nachweis für die Gewährung der Zollpräferenz: - Waren, die in Anwendung der Bestimmungen des Interimsabkommens Gemeinschaftszollkontingenten oder -plafonds oder einer schrittweisen Abschaffung der Zölle unterliegen; - Textilwaren; - andere gewerbliche Waren, die im gegebenen Zeitpunkt in Anhang A der Verordnung über die Anwendung der allgemeinen Zollpräferenzen zugunsten der Entwicklungsländer aufgeführt sind. 2. Auf Waren, die - vor dem 1. April 1981 mit einer Warenverkehrsbescheinigung EUR. 1 oder mit einem Ursprungszeugnis nach Formblatt A ausgeführt werden konnten und für diese letztere Möglichkeit gewählt wurde und die - sich am 1. April 1981 auf dem Transport oder in der Gemeinschaft oder in Jugoslawien in vorübergehender Verwahrung, in einem Zollager oder in einer Freizone befanden, kann das Interimsabkommen angewendet werden, wenn sie im Sinne des Protokolls Nr. 2 zum Interimsabkommen Ursprungswaren Jugoslawiens sind, sofern innerhalb einer Frist von vier Monaten nach dem 1. April 1981 den Zollbehörden der Gemeinschaft eine von den zuständigen jugoslawischen Behörden nachträglich ausgestellte Warenverkehrsbescheinigung EUR. 1 vorgelegt wird. Die Übergangsbestimmungen dieser Nummer


text: gelten sinngemäß für alle Waren, die sich in Zukunft aufgrund einer Änderung im Rahmen des Systems allgemeiner Zollpräferenzen oder im Rahmen des Interimsabkommens in einer entsprechenden Lage befinden. 3. Die unter Nummer 1 festgelegte Regelung sowie die Bestimmungen des Absatzes 2 gelten sowohl im Rahmen des Interimsabkommens als auch im Rahmen des am 2. April 1980 in Belgrad unterzeichneten Kooperationsabkommens nach dessen Inkrafttreten. Ich wäre Ihnen dankbar, wenn Sie das Einverständnis Ihrer Behörden mit seinem Inhalt bestätigen würden." Ich beehre mich, das Einverständnis meiner Behörden mit seinem Inhalt zu bestätigen. Genehmigen Sie, Herr ... den Ausdruck meiner ausgezeichnetsten Hochachtung. Für den Bundesexekutivrat der Versammlung der Sozialistischen Föderativen Republik Jugoslawien


text:
 13.3.2009
 DE
 Amtsblatt der Europäischen Union
 L 68/14
 BESCHLUSS Nr. 2/2008 DES STATISTIKAUSSCHUSSES GEMEINSCHAFT/SCHWEIZ
 vom 21. November 2008
 zur Änderung von Anhang A des Abkommens zwischen der Europäischen Gemeinschaft und der Schweizerischen Eidgenossenschaft über die Zusammenarbeit im Bereich der Statistik
 (2009/183/EG)
 DER STATISTIKAUSSCHUSS GEMEINSCHAFT/SCHWEIZ —
 gestützt auf das Abkommen zwischen der Europäischen Gemeinschaft und der Schweizerischen Eidgenossenschaft über die Zusammenarbeit im Bereich der Statistik (1), insbesondere auf Artikel 4 Absatz 4,
 in Erwägung nachstehender Gründe:
 (1)
 Das Abkommen zwischen der Europäischen Gemeinschaft und der Schweizerischen Eidgenossenschaft, das am 1. Januar 2007 in Kraft trat, enthält einen Anhang A über Rechtsakte im Bereich der Statistik.
 (2)
 Es sind neue Rechtsakte im Bereich der Statistik erlassen worden, die zu Anhang A hinzugefügt werden sollten. Daher sollte Anhang A geändert werden —
 BESCHLIESST:
 Artikel 1
 Anhang A des Abkommens wird durch den Anhang dieses Beschlusses ersetzt.
 Artikel 2
 Dieser Beschluss tritt am Tag seiner Annahme in Kraft.
 Luxemburg, den 21. November 2008
 Für den Gemischten Ausschuss
 Der Leiter der EG-Delegation
 Walter RADERMACHER
 Die Leiterin der Schweizerischen Delegation
 Adelheid BÜRGI-SCHMELZ
 (1) ABl. L 90 vom 28.3.2006, S. 2.
 ANHANG
 „ANHANG A
 RECHTSAKTE IM BEREICH DER STATISTIK GEMÄSS ARTIKEL 2
 SEKTORALE ANPASSUNG
 1.
 In den Rechtsakten, auf die in diesem Anhang Bezug genommen wird, umfasst der Begriff ‚Mitgliedstaat(en)‘ neben den in den entsprechenden Rechtsakten der Gemeinschaft gemeinten Ländern auch die Schweiz.
 2.
 Bestimmungen darüber, wer die Kosten für die Durchführung von Erhebungen und ähnliche Kosten zu tragen hat, sind für die Zwecke dieses Abkommens nicht von Belang.
 RECHTSAKTE, AUF DIE BEZUG GENOMMEN WIRD
 UNTERNEHMENSSTATISTIK
 —
 397 R 0058: Verordnung (EG, Euratom) des Rates Nr. 58/97 vom 20. Dezember 1996 über die strukturelle Unternehmensstatistik (ABl. L 14 vom 17.1.1997, S. 1), geändert durch:
 —
 398 R 0410: Verordnung (EG, Euratom) Nr. 410/98 des Rates vom 16. Februar 1998 (ABl. L 52 vom 21.2.1998, S. 1),
 —
 32002 R 2056: Verordnung (EG) Nr. 2056/2002 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 5. November 2002 (ABl. L 317 vom 21.11.2002, S. 1),
 —
 32002 R 1614: Verordnung (EG) Nr. 1614/2002 der Kommission vom 6. September 2002 (ABl. L 244 vom 12.9.2002, S. 7).
 Die Verordnung gilt für die Zwecke dieses Abkommens mit folgenden Anpassungen:
 a)
 Die Schweiz ist nicht an die in dieser Verordnung festgelegte regionale Gliederung der Daten gebunden.
 b)
 Die Schweiz ist von der Lieferung von Daten auf der vierstelligen Ebene der NACE Rev. 1 ausgenommen.
 c)
 Die Schweiz ist von der Lieferung der nach dieser Verordnung geforderten Daten über fachliche Einheiten (FE) ausgenommen.
 —
 398 R 2700: Verordnung (EG) Nr. 2700/98 der Kommission vom 17. Dezember 1998 betreffend die Definitionen von Merkmalen der strukturellen Unternehmensstatistik (ABl. L 344 vom 18.12.1998, S. 49), geändert durch:
 —
 32002 R 1614: Verordnung (EG) Nr. 1614/2002 der Kommission vom 6. September 2002 (ABl. L 244 vom 12.9.2002, S. 7),
 —
 32003 R 1670: Verordnung (EG) Nr. 1670/2003 der Kommission vom 1. September 2003 (ABl. L 244 vom 29.9.2003, S. 74).
 —
 398 R 2701: Verordnung (EG) Nr. 2701/98


text:
der Kommission vom 17. Dezember 1998 betreffend die zu erstellenden Datenserien für die strukturelle Unternehmensstatistik (ABl. L 344 vom 18.12.1998, S. 81), geändert durch:
 —
 32002 R 1614: Verordnung (EG) Nr. 1614/2002 der Kommission vom 6. September 2002 (ABl. L 244 vom 12.9.2002, S. 7),
 —
 32003 R 1669: Verordnung (EG) Nr. 1669/2003 der Kommission vom 1. September 2003 (ABl. L 244 vom 29.9.2003, S. 57).
 —
 398 R 2702: Verordnung (EG) Nr. 2702/98 der Kommission vom 17. Dezember 1998 betreffend das technische Format für die Übermittlung struktureller Unternehmensstatistiken (ABl. L 344 vom 18.12.1998, S. 102), geändert durch:
 —
 32002 R 1614: Verordnung (EG) Nr. 1614/2002 der Kommission vom 6. September 2002 (ABl. L 244 vom 12.9.2002, S. 7),
 —
 32003 R 1668: Verordnung (EG) Nr. 1668/2003 der Kommission vom 1. September 2003 (ABl. L 244 vom 29.9.2003, S. 32),
 —
 32006 R 1792: Verordnung (EG) Nr. 1792/2006 der Kommission vom 23. Oktober 2006 (ABl. L 362 vom 20.12.2006, S. 1).
 —
 399 R 1618: Verordnung (EG) Nr. 1618/1999 der Kommission vom 23. Juli 1999 über die Kriterien für die Bewertung der Qualität der strukturellen Unternehmensstatistik (ABl. L 192 vom 24.7.1999, S. 11).
 —
 399 R 1225: Verordnung (EG) Nr. 1225/1999 der Kommission vom 27. Mai 1999 betreffend die Definition von Merkmalen der Statistik der Versicherungsdienstleistungen (ABl. L 154 vom 19.6.1999, S. 1).
 —
 399 R 1227: Verordnung (EG) Nr. 1227/1999 der Kommission vom 28. Mai 1999 betreffend das technische Format für die Übermittlung der Statistik der Versicherungsdienstleistungen (ABl. L 154 vom 19.6.1999, S. 75), geändert durch:
 —
 32006 R 1792: Verordnung (EG) Nr. 1792/2006 der Kommission vom 23. Oktober 2006 (ABl. L 362 vom 20.12.2006, S. 1).
 —
 399 R 1228: Verordnung (EG) Nr. 1228/1999 der Kommission vom 28. Mai 1999 über die zu erstellenden Datenserien für die Statistik der Versicherungsdienstleistungen (ABl. L 154 vom 19.6.1999, S. 91), geändert durch:
 —
 32006 R 1792: Verordnung (EG) Nr. 1792/2006 der Kommission vom 23. Oktober 2006 (ABl. L 362 vom 20.12.2006, S. 1).
 —
 32003 R 1668: Verordnung (EG) Nr. 1668/2003 der Kommission vom 1. September 2003 zur Durchführung der Verordnung (EG, Euratom) Nr. 58/97 des Rates im Hinblick auf das technische Format für die Übermittlung struktureller Unternehmensstatistiken und zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 2702/98 der Kommission betreffend das technische Format für die Übermittlung struktureller Unternehmensstatistiken (ABl. L 244 vom 29.9.2003, S. 32), geändert durch:
 —
 32006 R 1792: Verordnung (EG) Nr. 1792/2006 der Kommission vom 23. Oktober 2006 (ABl. L 362 vom 20.12.2006, S. 1).
 —
 32003 R 1669: Verordnung (EG) Nr. 1669/2003 der Kommission vom 1. September 2003 zur Durchführung der Verordnung (EG, Euratom) Nr. 58/97 des Rates im Hinblick auf die zu erstellenden Datenserien für strukturelle Unternehmensstatistiken über Kreditinstitute und Pensionsfonds und zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 2701/98 betreffend die zu erstellenden Datenserien für die strukturelle Unternehmensstatistik (ABl. L 244 vom 29.9.2003, S. 57).
 —
 32003 R 1670: Verordnung (EG) Nr. 1670/2003 der Kommission vom 1. September 2003 zur Durchführung der Verordnung (EG, Euratom) Nr. 58/97


text:
des Rates im Hinblick auf die Definitionen von Merkmalen der strukturellen Unternehmensstatistik und zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 2700/98 betreffend die Definitionen von Merkmalen der strukturellen Unternehmensstatistik (ABl. L 244 vom 29.9.2003, S. 74).
 —
 398 R 1165: Verordnung (EG) Nr. 1165/98 des Rates vom 19. Mai 1998 über Konjunkturstatistiken (ABl. L 162 vom 5.6.1998, S. 1), geändert durch:
 —
 32005 R 1158: Verordnung (EG) Nr. 1158/2005 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 6. Juli 2005 (ABl. L 191 vom 22.7.2005, S. 1),
 —
 32006 R 1503: Verordnung (EG) Nr. 1503/2006 der Kommission vom 28. September 2006 (ABl. L 281 vom 12.10.2006, S. 15).
 Die Verordnung gilt für die Zwecke dieses Abkommens mit folgenden Anpassungen:
 Die Schweiz ist von der Lieferung von Daten auf der vierstelligen Ebene der NACE Rev. 1 ausgenommen.
 —
 32001 R 0586: Verordnung (EG) Nr. 586/2001 der Kommission vom 26. März 2001 zur Durchführung der Verordnung (EG) Nr. 1165/98 des Rates über Konjunkturstatistiken: Definition der industriellen Hauptgruppen (MIGS) (ABl. L 86 vom 27.3.2001, S. 11), geändert durch:
 —
 32006 R 1503: Verordnung (EG) Nr. 1503/2006 der Kommission vom 28. September 2006 (ABl. L 281 vom 12.10.2006, S. 15),
 —
 32007 R 0656: Verordnung (EG) Nr. 656/2007 der Kommission vom 14. Juni 2007 (ABl. L 155 vom 15.6.2007, S. 3).
 —
 393 R 2186: Verordnung (EWG) Nr. 2186/93 des Rates vom 22. Juli 1993 über die innergemeinschaftliche Koordinierung des Aufbaus von Unternehmensregistern für statistische Verwendungszwecke (ABl. L 196 vom 5.8.1993, S. 1).
 Die Verordnung gilt für die Zwecke dieses Abkommens mit folgenden Anpassungen:
 Für die Schweiz findet Eintrag 1.k des Anhangs II der Verordnung keine Anwendung.
 VERKEHRS- UND TOURISMUSSTATISTIK
 —
 398 R 1172: Verordnung (EG) Nr. 1172/98 des Rates vom 25. Mai 1998 über die statistische Erfassung des Güterkraftverkehrs (ABl. L 163 vom 6.6.1998, S. 1), geändert durch:
 —
 399 R 2691: Verordnung (EG) Nr. 2691/1999 der Kommission vom 17. Dezember 1999 (ABl. L 326 vom 18.12.1999, S. 39),
 —
 32006 R 1792: Verordnung (EG) Nr. 1792/2006 der Kommission vom 23. Oktober 2006 (ABl. L 362 vom 20.12.2006, S. 1).
 —
 32001 R 2163: Verordnung (EG) Nr. 2163/2001 der Kommission vom 7. November 2001 über die technischen Modalitäten für die Übermittlung der Daten zur Statistik des Güterkraftverkehrs (ABl. L 291 vom 8.11.2001, S. 13).
 —
 32004 R 0642: Verordnung (EG) Nr. 642/2004 der Kommission vom 6. April 2004 über Genauigkeitsanforderungen für die nach der Verordnung (EG) Nr. 1172/98 des Rates über die statistische Erfassung des Güterkraftverkehrs erhobenen Daten (ABl. L 102 vom 7.4.2004, S. 26).
 —
 32007 R 0833: Verordnung (EG) Nr. 833/2007 der Kommission vom 16. Juli 2007 zur Beendigung des in der Verordnung (EG) Nr. 1172/98 des Rates über die statistische Erfassung des Güterkraftverkehrs vorgesehenen Übergangszeitraums (ABl. L 185 vom 17.7.2007, S. 9).
 —
 32003 R 0006: Verordnung (EG) Nr. 6/2003 der Kommission vom 30. Dezember 2002 über die Verbreitung der Statistik des Güterkraftverkehrs (ABl. L 1 vom 4.1.2003, S. 45).
 —
 393 D 0704: Entscheidung 93/704/EG des Rates vom 30. November 1993


text:
über die Einrichtung einer gemeinschaftlichen Datenbank über Straßenverkehrsunfälle (ABl. L 329 vom 30.12.1993, S. 63).
 —
 32003 R 0091: Verordnung (EG) Nr. 91/2003 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 16. Dezember 2002 über die Statistik des Eisenbahnverkehrs (ABl. L 14 vom 21.1.2003, S. 1), geändert durch:
 —
 32003 R 1192: Verordnung (EG) Nr. 1192/2003 der Kommission vom 3. Juli 2003 (ABl. L 167 vom 4.7.2003, S. 13).
 —
 32007 R 0332: Verordnung (EG) Nr. 332/2007 der Kommission vom 27. März 2007 über die technischen Einzelheiten der Datenübermittlung der Statistiken über den Eisenbahnverkehr (ABl. L 88 vom 29.3.2007, S. 16).
 —
 32007 R 1304: Verordnung (EG) Nr. 1304/2007 der Kommission vom 7. November 2007 zur Änderung der Richtlinie 95/64/EG des Rates, der Verordnung (EG) Nr. 1172/98 des Rates sowie der Verordnungen (EG) Nr. 91/2003 und (EG) Nr. 1365/2006 des Europäischen Parlaments und des Rates im Hinblick auf die Einführung der NST 2007 als einheitliche Klassifikation für in bestimmten Verkehrszweigen beförderte Güter (ABl. L 290 vom 8.11.2007, S. 14).
 —
 32003 R 0437: Verordnung (EG) Nr. 437/2003 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 27. Februar 2003 über die statistische Erfassung der Beförderung von Fluggästen, Fracht und Post im Luftverkehr (ABl. L 66 vom 11.3.2003, S. 1), geändert durch:
 —
 32003 R 1358: Verordnung (EG) Nr. 1358/2003 der Kommission vom 31. Juli 2003 (ABl. L 194 vom 1.8.2003, S. 9),
 —
 32005 R 0546: Verordnung (EG) Nr. 546/2005 der Kommission vom 8. April 2005 (ABl. L 91 vom 9.4.2005, S. 5).
 —
 32003 R 1358: Verordnung (EG) Nr. 1358/2003 der Kommission vom 31. Juli 2003 zur Durchführung der Verordnung (EG) Nr. 437/2003 des Europäischen Parlaments und des Rates über die statistische Erfassung der Beförderung von Fluggästen, Fracht und Post im Luftverkehr und zur Änderung der Anhänge I und II der genannten Verordnung (ABl. L 194 vom 1.8.2003, S. 9), geändert durch:
 —
 32005 R 0546: Verordnung (EG) Nr. 546/2005 der Kommission vom 8. April 2005 (ABl. L 91 vom 9.4.2005, S. 5),
 —
 32007 R 0158: Verordnung (EG) Nr. 158/2007 der Kommission vom 16. Februar 2007 (ABl. L 49 vom 17.2.2007, S. 9),
 —
 32006 R 1792: Verordnung (EG) Nr. 1792/2006 der Kommission vom 23. Oktober 2006 (ABl. L 362 vom 20.12.2006, S. 1).
 —
 380 L 1119: Richtlinie 80/1119/EWG des Rates vom 17. November 1980 über die statistische Erfassung des Güterverkehrs auf Binnenwasserstraßen (ABl. L 339 vom 15.12.1980, S. 30).
 —
 395 L 0064: Richtlinie 95/64/EG des Rates vom 8. Dezember 1995 über die statistische Erfassung des Güter- und Personenseeverkehrs (ABl. L 320 vom 30.12.1995, S. 25), geändert durch:
 —
 398 D 0385: Entscheidung 98/385/EG der Kommission vom 13. Mai 1998 (ABl. L 174 vom 18.6.1998, S. 1),
 —
 32000 D 0363: Entscheidung 2000/363/EG der Kommission vom 28. April 2000 (ABl. L 132 vom 5.6.2000, S. 1).
 —
 32001 D 0423: Entscheidung 2001/423/EG der Kommission vom 22. Mai 2001 über die Einzelheiten der Veröffentlichung oder Verbreitung der statistischen Daten, die gemäß der Richtlinie 95/64/EG des Rates über die statistische Erfassung


text:
des Güter- und Personenseeverkehrs erhoben werden (ABl. L 151 vom 7.6.2001, S. 41).
 —
 32005 D 0366: Entscheidung 2005/366/EG der Kommission vom 4. März 2005 zur Durchführung der Richtlinie 95/64/EG des Rates über die statistische Erfassung des Güter- und Personenseeverkehrs und zur Änderung ihrer Anhänge (ABl. L 123 vom 17.5.2005, S. 1).
 —
 395 L 0057: Richtlinie 95/57/EG des Rates vom 23. November 1995 über die Erhebung statistischer Daten im Bereich des Tourismus (ABl. L 291 vom 6.12.1995, S. 32).
 —
 399 D 0035: Entscheidung 1999/35/EG der Kommission vom 9. Dezember 1998 zur Festlegung von Durchführungsvorschriften zur Umsetzung der Richtlinie 95/57/EG des Rates über die Erhebung statistischer Daten im Bereich des Tourismus (ABl. L 9 vom 15.1.1999, S. 23).
 —
 32007 R 0973: Verordnung (EG) Nr. 973/2007 der Kommission vom 20. August 2007 zur Änderung einiger Verordnungen der EG über bestimmte statistische Bereiche zum Zweck der Umsetzung der Statistischen Systematik der Wirtschaftszweige NACE Rev. 2. (ABl. L 216 vom 21.8.2007, S. 10).
 AUSSENHANDELSSTATISTIK
 —
 395 R 1172: Verordnung (EG) Nr. 1172/95 des Rates vom 22. Mai 1995 über die Statistiken des Warenverkehrs der Gemeinschaft und ihrer Mitgliedstaaten mit Drittländern (ABl. L 118 vom 25.5.1995, S. 10), geändert durch:
 —
 397 R 0476: Verordnung (EG) Nr. 476/97 des Rates vom 13. März 1997 (ABl. L 75 vom 15.3.1997, S. 1),
 —
 398 R 0374: Verordnung (EG) Nr. 374/98 des Rates vom 12. Februar 1998 (ABl. L 48 vom 19.2.1998, S. 6).
 Die Verordnung gilt für die Zwecke dieses Abkommens mit folgenden Anpassungen:
 a)
 Das statistische Erhebungsgebiet der Schweiz umfasst das Zollgebiet der Schweiz.
 b)
 Die Schweiz braucht keine Statistik des Handels zwischen der Schweiz und Liechtenstein zu erstellen.
 c)
 Für die in Artikel 8 Absatz 2 vorgeschriebene Benennung der Ware ist eine mindestens sechsstellige Schlüsselnummer zu verwenden.
 d)
 Artikel 10 Absatz 1 Buchstaben h und j finden keine Anwendung.
 e)
 Artikel 10 Absatz 1 Buchstabe i: Die Staatszugehörigkeit des die Grenze überschreitenden Beförderungsmittels ist nur für den Straßengüterverkehr anzugeben.
 —
 32000 R 1917: Verordnung (EG) Nr. 1917/2000 der Kommission vom 7. September 2000 zur Durchführung der Verordnung (EG) Nr. 1172/95 des Rates im Hinblick auf die Außenhandelsstatistik (ABl. L 229 vom 9.9.2000, S. 14), geändert durch:
 —
 32001 R 1669: Verordnung (EG) Nr. 1669/2001 der Kommission vom 20. August 2001 (ABl. L 224 vom 21.8.2001, S. 3),
 —
 32005 R 0179: Verordnung (EG) Nr. 179/2005 der Kommission vom 2. Februar 2005 (ABl. L 30 vom 3.2.2005, S. 6).
 Die Verordnung gilt für die Zwecke dieses Abkommens mit folgenden Anpassungen:
 a)
 Der Verweis auf die Verordnung (EG) Nr. 2454/96 in Artikel 6 Absatz 1 findet keine Anwendung.
 b)
 An Artikel 7 Absatz 1 Buchstabe a wird folgender Unterabsatz angefügt:
 ‚Für die Schweiz gilt als ‚Ursprungsland‘ das Herkunftsland der Waren gemäß den nationalen Ursprungsregeln.‘
 c)
 An Artikel 9 Absatz 2 wird folgender Unterabsatz angefügt:
 ‚Für die Schweiz wird der ‚Zollwert‘ gemäß den nationalen Regeln festgelegt.‘
 d)
 Artikel 11 Absatz 2 findet keine Anwendung.
 e)
 Abschnitt 2 (Artikel 16-19) findet keine Anwendung.
 —
 32002


text:
R 1779: Verordnung (EG) Nr. 1779/2002 der Kommission vom 4. Oktober 2002 über das Verzeichnis der Länder und Gebiete für die Statistik des Außenhandels der Gemeinschaft und des Handels zwischen ihren Mitgliedstaaten (ABl. L 269 vom 5.10.2002, S. 6).
 —
 32006 R 1833: Verordnung (EG) Nr. 1833/2006 der Kommission vom 13. Dezember 2006 über das Verzeichnis der Länder und Gebiete für die Statistik des Außenhandels der Gemeinschaft und des Handels zwischen ihren Mitgliedstaaten (ABl. L 354 vom 14.12.2006, S. 19).
 STATISTISCHE GRUNDSÄTZE UND GEHEIMHALTUNG
 —
 390 R 1588: Verordnung (Euratom, EWG) Nr. 1588/90 des Rates vom 11. Juni 1990 über die Übermittlung von unter die Geheimhaltungspflicht fallenden Informationen an das Statistische Amt der Europäischen Gemeinschaften (ABl. L 151 vom 15.6.1990, S. 1).
 Die Verordnung gilt für die Zwecke dieses Abkommens mit folgenden Anpassungen:
 a)
 An Artikel 2 wird der folgende Satz angefügt:
 ‚11.
 Personal des Büros des EFTA-Beraters für Statistik: in den Räumlichkeiten des SAEG tätiges Personal des EFTA-Sekretariats.‘
 b)
 In Artikel 5 Absatz 1 Satz 2 wird der Ausdruck ‚SAEG‘ durch ‚SAEG und des Büros des EFTA-Beraters für Statistik‘ ersetzt.
 c)
 An Artikel 5 Absatz 2 wird folgender Unterabsatz angefügt:
 ‚Die über das Büro des EFTA-Beraters für Statistik an das SAEG übermittelten vertraulichen statistischen Daten sind auch dem Personal dieses Büros zugänglich.‘
 d)
 In Artikel 6 schließt der Ausdruck ‚SAEG‘ im Sinne dieses Abkommens das Büro des EFTA-Beraters für Statistik ein.
 —
 397 R 0322: Verordnung (EG) Nr. 322/97 des Rates vom 17. Februar 1997 (ABl. L 52 vom 22.2.1997, S. 1).
 —
 32002 R 0831: Verordnung (EG) Nr. 831/2002 der Kommission vom 17. Mai 2002 zur Durchführung der Verordnung (EG) Nr. 322/97 des Rates über die Gemeinschaftsstatistiken — Regelung des Zugangs zu vertraulichen Daten für wissenschaftliche Zwecke (ABl. L 133 vom 18.5.2002, S. 7), geändert durch:
 —
 32006 R 1104: Verordnung (EG) Nr. 1104/2006 der Kommission vom 18. Juli 2006 (ABl. L 197 vom 19.7.2006, S. 3).
 —
 32008 D 0234: Beschluss Nr. 234/2008/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 11. März 2008 zur Einsetzung des Europäischen Beratenden Ausschusses für Statistik und zur Aufhebung des Beschlusses 91/116/EWG des Rates (ABl. L 73 vom 15.3.2008, S. 13).
 —
 32008 D 0235: Beschluss Nr. 235/2008/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 11. März 2008 zur Einsetzung eines Europäischen Beratungsgremiums für die Statistische Governance (ABl. L 73 vom 15.3.2008, S. 17).
 RECHTSAKTE, DIE DIE VERTRAGSPARTEIEN ZUR KENNTNIS NEHMEN
 Die Vertragsparteien nehmen den Inhalt des folgenden Rechtsakts zur Kenntnis:
 —
 52005 PC 0217: Empfehlung KOM(2005) 217 der Kommission vom 25. Mai 2005 zur Unabhängigkeit, Integrität und Rechenschaftspflicht der statistischen Stellen der Mitgliedstaaten und der Gemeinschaft (ABl. C 172 vom 12.7.2005, S. 22).
 BEVÖLKERUNGS- UND SOZIALSTATISTIK
 —
 2007 R 0862: Verordnung (EG) Nr. 862/2007 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 11. Juli 2007 zu Gemeinschaftsstatistiken über Wanderung und internationalen Schutz und zur Aufhebung der Verordnung (EWG) Nr. 311/76 des Rates über die Erstellung von Statistiken über ausländische Arbeitnehmer (ABl. L 199 vom 31.7.2007, S. 23).
 —
 398 R 0577: Verordnung


text:
(EG) Nr. 577/98 des Rates vom 9. März 1998 zur Durchführung einer Stichprobenerhebung über Arbeitskräfte in der Gemeinschaft (ABl. L 77 vom 14.3.1998, S. 3), geändert durch:
 —
 32002 R 1991: Verordnung (EG) Nr. 1991/2002 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 8. Oktober 2002 (ABl. L 308 vom 9.11.2002, S. 1),
 —
 32002 R 2104: Verordnung (EG) Nr. 2104/2002 der Kommission vom 28. November 2002 (ABl. L 324 vom 29.11.2002, S. 14).
 Die Verordnung gilt für die Zwecke dieses Abkommens mit folgenden Anpassungen:
 Ungeachtet des Artikels 2 Absatz 4 ist für die Schweiz die Stichprobeneinheit eine Einzelperson, und die Angaben zu den anderen Haushaltsmitgliedern können mindestens die in Artikel 4 Absatz 1 aufgeführten Merkmale umfassen.
 —
 32000 R 1575: Verordnung (EG) Nr. 1575/2000 der Kommission vom 19. Juli 2000 zur Durchführung der Verordnung (EG) Nr. 577/98 des Rates zur Durchführung einer Stichprobenerhebung über Arbeitskräfte in der Gemeinschaft hinsichtlich der von 2001 an für die Datenübermittlung zu verwendenden Codierung (ABl. L 181 vom 20.7.2000, S. 16).
 —
 32000 R 1897: Verordnung (EG) Nr. 1897/2000 der Kommission vom 7. September 2000 zur Umsetzung der Verordnung (EG) Nr. 577/98 des Rates zur Durchführung einer Stichprobenerhebung über Arbeitskräfte in der Gemeinschaft bezüglich der Arbeitsdefinition der Arbeitslosigkeit (ABl. L 228 vom 8.9.2000, S. 18).
 —
 32002 R 2104: Verordnung (EG) Nr. 2104/2002 der Kommission vom 28. November 2002 zur Anpassung der Verordnung (EG) Nr. 577/98 des Rates zur Durchführung einer Stichprobenerhebung über Arbeitskräfte in der Gemeinschaft und der Verordnung (EG) Nr. 1575/2000 der Kommission zur Durchführung der Verordnung (EG) Nr. 577/98 des Rates im Hinblick auf die Liste der Variablen zur allgemeinen und beruflichen Bildung und auf die ab 2003 für die Datenübermittlung zu verwendende Kodierung dieser Variablen (ABl. L 324 vom 29.11.2002, S. 14), durchgeführt durch:
 —
 32003 R 0246: Verordnung (EG) Nr. 246/2003 der Kommission vom 10. Februar 2003 zur Annahme des Programms von Ad-hoc-Modulen für die Erhebung über Arbeitskräfte nach der Verordnung (EG) Nr. 577/98 des Rates für den Zeitraum 2004-2006 (ABl. L 34 vom 11.2.2003, S. 3).
 —
 399 R 0530: Verordnung (EG) Nr. 530/1999 des Rates vom 9. März 1999 zur Statistik über die Struktur der Verdienste und der Arbeitskosten (ABl. L 63 vom 12.3.1999, S. 6), geändert durch:
 —
 399 R 1726: Verordnung (EG) Nr. 1726/1999 der Kommission vom 27. Juli 1999 (ABl. L 203 vom 3.8.1999, S. 28),
 —
 32005 R 1737: Verordnung (EG) Nr. 1737/2005 der Kommission vom 21. Oktober 2005 (ABl. L 279 vom 22.10.2005, S. 11).
 —
 32007 R 0973: Verordnung (EG) der Kommission Nr. 973/2007 vom 20. August 2007 (ABl. L 216 vom 21.8.2007, S. 10).
 —
 32000 R 1916: Verordnung (EG) Nr. 1916/2000 der Kommission vom 8. September 2000 zur Durchführung der Verordnung (EG) Nr. 530/1999 des Rates zur Statistik über die Struktur der Verdienste und der Arbeitskosten hinsichtlich der Definition und Übermittlung der Informationen über die Verdienststruktur (ABl. L 229 vom 9.9.2000, S. 3), geändert durch:
 —
 32005 R 1738: Verordnung (EG) Nr. 1738/2005 der Kommission vom 21. Oktober 2005 (ABl.


text:
L 279 vom 22.10.2005, S. 32),
 —
 32007 R 0973: Verordnung (EG) Nr. 973/2007 der Kommission vom 20. August 2007 (ABl. L 216 vom 21.8.2007, S. 10).
 —
 32006 R 0698: Verordnung (EG) Nr. 698/2006 der Kommission vom 5. Mai 2006 zur Durchführung der Verordnung (EG) Nr. 530/1999 des Rates hinsichtlich der Qualitätsbewertung der Statistik über die Struktur der Arbeitskosten und der Verdienste (ABl. L 121 vom 6.5.2006, S. 30).
 —
 32003 R 0450: Verordnung (EG) Nr. 450/2003 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 27. Februar 2003 über den Arbeitskostenindex (ABl. L 69 vom 13.3.2003, S. 1), durchgeführt durch:
 —
 32003 R 1216: Verordnung (EG) Nr. 1216/2003 der Kommission vom 7. Juli 2003 zur Durchführung der Verordnung (EG) Nr. 450/2003 des Europäischen Parlaments und des Rates über den Arbeitskostenindex (ABl. L 169 vom 8.7.2003, S. 37).
 —
 32007 R 0973: Verordnung (EG) Nr. 973/2007 der Kommission vom 20. August 2007 zur Änderung einiger Verordnungen der EG über bestimmte statistische Bereiche zum Zweck der Umsetzung der Statistischen Systematik der Wirtschaftszweige NACE Rev. 2. (ABl. L 216 vom 21.8.2007, S. 10).
 —
 32003 R 1177: Verordnung (EG) Nr. 1177/2003 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 16. Juni 2003 für die Gemeinschaftsstatistik über Einkommen und Lebensbedingungen (EU-SILC) (ABl. L 165 vom 3.7.2003, S. 1), geändert durch:
 —
 32005 R 1553: Verordnung (EG) Nr. 1553/2005 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 7. September 2005 (ABl. L 255 vom 30.9.2005, S. 6).
 —
 32003 R 1980: Verordnung (EG) Nr. 1980/2003 der Kommission vom 21. Oktober 2003 zur Durchführung der Verordnung (EG) Nr. 1177/2003 des Europäischen Parlaments und des Rates für die Gemeinschaftsstatistik über Einkommen und Lebensbedingungen (EU-SILC) im Hinblick auf Definitionen und aktualisierte Definitionen (ABl. L 298 vom 17.11.2003, S. 1), geändert durch:
 —
 32006 R 0676: Verordnung (EG) Nr. 676/2006 der Kommission vom 2. Mai 2006 (ABl. L 118 vom 3.5.2006, S. 3).
 —
 32003 R 1981: Verordnung (EG) Nr. 1981/2003 der Kommission vom 21. Oktober 2003 zur Durchführung der Verordnung (EG) Nr. 1177/2003 des Europäischen Parlaments und des Rates für die Gemeinschaftsstatistik über Einkommen und Lebensbedingungen (EU-SILC) im Hinblick auf die Aspekte der Feldarbeit und die Imputationsverfahren (ABl. L 298 vom 17.11.2003, S. 23).
 —
 32003 R 1982: Verordnung (EG) Nr. 1982/2003 der Kommission vom 21. Oktober 2003 zur Durchführung der Verordnung (EG) Nr. 1177/2003 des Europäischen Parlaments und des Rates für die Gemeinschaftsstatistik über Einkommen und Lebensbedingungen (EU-SILC) im Hinblick auf die Regeln für die Stichprobenauswahl und die Weiterbefragung (ABl. L 298 vom 17.11.2003, S. 29).
 —
 32003 R 1983: Verordnung (EG) Nr. 1983/2003 der Kommission vom 21. Oktober 2003 zur Durchführung der Verordnung (EG) Nr. 1177/2003 des Europäischen Parlaments und des Rates für die Gemeinschaftsstatistik über Einkommen und Lebensbedingungen (EU-SILC) im Hinblick auf das Verzeichnis der primären Zielvariablen (ABl. L 298 vom 17.11.2003, S. 34), geändert durch:
 —
 32007 R 0973: Verordnung (EG) Nr. 973/2007 der Kommission vom 20. August 2007 (ABl. L 216 vom 21.8.2007, S. 10).
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 32004 R 0028: Verordnung (EG) Nr. 28/2004 der Kommission


text:
vom 5. Januar 2004 zur Durchführung der Verordnung (EG) Nr. 1177/2003 des Europäischen Parlaments und des Rates für die Gemeinschaftsstatistik über Einkommen und Lebensbedingungen (EU-SILC) im Hinblick auf den detaillierten Inhalt der Qualitätsberichte (Zwischenbericht und Abschlussbericht) (ABl. L 5 vom 9.1.2004, S. 42).
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 32006 R 0315: Verordnung (EG) Nr. 315/2006 der Kommission vom 22. Februar 2006 zur Durchführung der Verordnung (EG) Nr. 1177/2003 des Europäischen Parlaments und des Rates für die Gemeinschaftsstatistik über Einkommen und Lebensbedingungen (EU-SILC) im Hinblick auf das Verzeichnis der sekundären Zielvariablen für Wohnbedingungen (ABl. L 52 vom 23.2.2006, S. 16).
 WIRTSCHAFTSSTATISTIK
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 395 R 2494: Verordnung (EG) Nr. 2494/95 des Rates vom 23. Oktober 1995 über harmonisierte Verbraucherpreisindizes (ABl. L 257 vom 27.10.1995, S. 1).
 Im Falle der Schweiz gilt die Verordnung nur für die Harmonisierung der Verbraucherpreisindizes für internationale Vergleiche.
 Für die Berechnung harmonisierter Verbraucherpreisindizes im Zusammenhang mit der Wirtschafts- und Währungsunion ist sie nicht relevant.
 Die Verordnung gilt für die Zwecke dieses Abkommens mit folgenden Anpassungen:
 a)
 Artikel 2 Buchstabe c sowie die Bezugnahmen auf den VPI-EWU in Artikel 8 Absatz 1 und Artikel 11 finden keine Anwendung.
 b)
 Artikel 5 Absatz 1 Buchstabe a findet keine Anwendung.
 c)
 Artikel 5 Absatz 2 findet keine Anwendung.
 d)
 Die Anhörung des EWI gemäß Artikel 5 Absatz 3 findet keine Anwendung.
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 396 R 1749: Verordnung (EG) Nr. 1749/96 der Kommission vom 9. September 1996 über anfängliche Maßnahmen zur Umsetzung der Verordnung (EG) Nr. 2494/95 des Rates über harmonisierte Verbraucherpreisindizes (ABl. L 229 vom 10.9.1996, S. 3), geändert durch:
 —
 398 R 1687: Verordnung (EG) Nr. 1687/98 des Rates vom 20. Juli 1998 (ABl. L 214 vom 31.7.1998, S. 12),
 —
 398 R 1688: Verordnung (EG) Nr. 1688/98 des Rates vom 20. Juli 1998 (ABl. L 214 vom 31.7.1998, S. 23),
 —
 32007 R 1334: Verordnung (EG) Nr. 1334/2007 der Kommission vom 14. November 2007 (ABl. L 296 vom 15.11.2007, S. 22).
 —
 396 R 2214: Verordnung (EG) Nr. 2214/96 der Kommission vom 20. November 1996 über harmonisierte Verbraucherpreisindizes: Übermittlung und Verbreitung von Teilindizes des HVPI (ABl. L 296 vom 21.11.1996, S. 8), geändert durch:
 —
 399 R 1617: Verordnung (EG) Nr. 1617/1999 der Kommission vom 23. Juli 1999 (ABl. L 192 vom 24.7.1999, S. 9),
 —
 399 R 1749: Verordnung (EG) Nr. 1749/1999 der Kommission vom 23. Juli 1999 (ABl. L 214 vom 13.8.1999, S. 1), berichtigt in ABl. L 267 vom 15.10.1999, S. 59.
 —
 32001 R 1920: Verordnung (EG) Nr. 1920/2001 der Kommission vom 28. September 2001 (ABl. L 261 vom 29.9.2001, S. 46), berichtigt in ABl. L 295 vom 13.11.2001, S. 34.
 —
 32005 R 1708: Verordnung (EG) Nr. 1708/2005 der Kommission vom 19. Oktober 2005 (ABl. L 274 vom 20.10.2005, S. 9).
 —
 397 R 2454: Verordnung (EG) Nr. 2454/97 der Kommission vom 10. Dezember 1997 mit Durchführungsvorschriften für die Verordnung (EG) Nr. 2494/95 in Bezug auf Mindeststandards für die Qualität der HVPI-Gewichtung (ABl. L 340 vom 11.12.1997, S. 24).
 —
 398 R 2646: Verordnung (EG) Nr. 2646/98 der Kommission


text:
vom 9. Dezember 1998 mit Durchführungsbestimmungen zu der Verordnung (EG) Nr. 2494/95 des Rates im Hinblick auf Mindeststandards für die Behandlung von Tarifen im Harmonisierten Verbraucherpreisindex (ABl. L 335 vom 10.12.1998, S. 30).
 —
 399 R 1617: Verordnung (EG) Nr. 1617/1999 der Kommission vom 23. Juli 1999 mit Durchführungsbestimmungen zu der Verordnung (EG) Nr. 2494/95 des Rates im Hinblick auf Mindeststandards für die Behandlung von Versicherungen im harmonisierten Verbraucherpreisindex und zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 2214/96 (ABl. L 192 vom 24.7.1999, S. 9).
 —
 399 R 2166: Verordnung (EG) Nr. 2166/1999 des Rates vom 8. Oktober 1999 zur Festlegung von Durchführungsbestimmungen zu der Verordnung (EG) Nr. 2494/95 des Rates im Hinblick auf Mindeststandards für die Behandlung der Produkte der Sektoren Gesundheitspflege, Erziehung und Unterricht und Sozialschutz im harmonisierten Verbraucherpreisindex (ABl. L 266 vom 14.10.1999, S. 1).
 —
 32000 R 2601: Verordnung (EG) Nr. 2601/2000 der Kommission vom 17. November 2000 mit Durchführungsbestimmungen zu der Verordnung (EG) Nr. 2494/95 des Rates im Hinblick auf den Zeitpunkt der Aufnahme der Anschaffungspreise in den harmonisierten Verbraucherpreisindex (ABl. L 300 vom 29.11.2000, S. 14).
 —
 32000 R 2602: Verordnung (EG) Nr. 2602/2000 der Kommission vom 17. November 2000 mit Durchführungsbestimmungen zu der Verordnung (EG) Nr. 2494/95 des Rates im Hinblick auf Mindeststandards für die Behandlung von Preisnachlässen im harmonisierten Verbraucherpreisindex (ABl. L 300 vom 29.11.2000, S. 16), geändert durch:
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 32001 R 1921: Verordnung (EG) Nr. 1921/2001 der Kommission vom 28. September 2001 (ABl. L 261 vom 29.9.2001, S. 49), berichtigt in ABl. L 295 vom 13.11.2001, S. 34.
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 32001 R 1920: Verordnung (EG) Nr. 1920/2001 der Kommission vom 28. September 2001 mit Durchführungsbestimmungen zu der Verordnung (EG) Nr. 2494/95 des Rates im Hinblick auf Mindeststandards für die Behandlung der proportional zum Transaktionswert ausgedrückten Leistungsentgelte im harmonisierten Verbraucherpreisindex sowie zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 2214/96 (ABl. L 261 vom 29.9.2001, S. 46), berichtigt in ABl. L 295 vom 13.11.2001, S. 34.
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 32001 R 1921: Verordnung (EG) Nr. 1921/2001 der Kommission vom 28. September 2001 mit Durchführungsbestimmungen zu der Verordnung (EG) Nr. 2494/95 des Rates im Hinblick auf Mindeststandards für Revisionen der harmonisierten Verbraucherpreisindizes und zur Änderung von Verordnung (EG) Nr. 2602/2000 (ABl. L 261 vom 29.9.2001, S. 49), berichtigt in ABl. L 295 vom 13.11.2001, S. 34.
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 32005 R 1708: Verordnung (EG) Nr. 1708/2005 der Kommission vom 19. Oktober 2005 mit Durchführungsbestimmungen zur Verordnung (EG) Nr. 2494/95 des Rates im Hinblick auf den gemeinsamen Bezugszeitraum für den Harmonisierten Verbraucherpreisindex und zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 2214/96 (ABl. L 274 vom 20.10.2005, S. 9).
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 32006 R 0701: Verordnung (EG) Nr. 701/2006 des Rates vom 25. April 2006 mit Durchführungsbestimmungen zur Verordnung (EG) Nr. 2494/95 im Hinblick auf den zeitlichen Rahmen der Preiserhebung für den harmonisierten Verbraucherpreisindex (ABl. L 122 vom 9.5.2006, S. 3).
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 32007 R 1445: Verordnung (EG) Nr. 1445/2007 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 11. Dezember 2007 zur Festlegung gemeinsamer Regeln für die Bereitstellung der Basisinformationen für Kaufkraftparitäten sowie für deren Berechnung und Verbreitung