text:
højre for cirklen, der er beskrevet i punkt 4.4.1.
 4.5. Er køretøjet i overensstemmelse med en køretøjstype, som i henhold til et eller flere andre af de til overenskomsten vedføjede regulativer er godkendt i samme stat, som har meddelt godkendelse efter dette regulativ, behøver det i punkt 4.4.1 ovenfor foreskrevne symbol ikke gentages. I så tilfælde skal numrene på regulativet og godkendelserne samt de ekstra symboler for alle regulativer, i henhold til hvilke der er meddelt godkendelse i det land, hvor godkendelsen er meddelt i henhold til dette regulativ, placeres i lodrette kolonner til højre for det symbol, der er beskrevet i punkt 4.4.1.
 4.6. Godkendelsesmærket skal være let læseligt og må ikke kunne fjernes.
 4.7. Godkendelsesmærket skal anbringes tæt ved eller på den fabrikationsplade, fabrikanten har anbragt på køretøjet.
 4.8. I bilag 2 til dette regulativ er givet eksempler på godkendelsesmærkets udformning.
 5. FORSKRIFTER VEDRØRENDE KONSTRUKTIONEN
 5.1. Generelle forskrifter
 5.1.1. Styreapparatet skal muliggøre sikker og let styring af køretøjet ved hastigheder, indtil dets konstruktivt bestemte maksimalhastighed, eller, for påhængskøretøjer, indtil dets teknisk tilladte maksimalhastighed. Styringen skal være selvoprettende, såfremt den er underkastet prøverne efter punkt 6.2 med styreapparatet intakt. Motorkøretøjer skal opfylde forskrifterne i punkt 6.2, påhængskøretøjer forskrifterne i punkt 6.3. Køretøjer med supplerende styring skal endvidere opfylde forskrifterne i bilag 4. Påhængskøretøjer med hydraulisk styretransmission skal tillige opfylde forskrifterne i bilag 5.
 5.1.2. Køretøjet skal kunne køre ligeud, uden at føreren foretager større korrektioner med betjeningsanordningen, og uden kraftige vibrationer i styretøjet ved køretøjets konstruktivt bestemte maksimalhastighed.
 5.1.3. Den retning, hvormed betjeningsanordningen påvirkes, skal svare til den ønskede ændring i bevægelsesretning for køretøjet, og der skal være en kontinuerlig sammenhæng mellem betjeningsvinklen og styrevinklen. Disse forskrifter finder ikke anvendelse på systemer med indbyggede automatiske kommandoer, korrigerende styrefunktioner eller på supplerende styring.
 Forskrifterne finder heller ikke nødvendigvis anvendelse på fulde servostyringssystemer, når køretøjet holder stille, og når systemet ikke forsynes med energi.
 5.1.4. Styreapparatet skal være konstrueret, fremstillet og monteret på en sådan måde, at det kan tåle de belastninger, som hidrører fra normal brug af køretøjet eller en kombination af køretøjer. Den maksimale styrevinkel må ikke være begrænset af nogen del af styretøjets transmission, medmindre dette udtrykkeligt er tilsigtet. Medmindre andet er angivet, skal det i dette regulativ anses for givet, at der ikke på én gang kan opstå flere end én fejl i styreapparatet, og at to aksler på samme bogie udgør én enkelt aksel.
 5.1.5. Styreapparatets effektivitet, herunder de elektriske styrelinjer, må ikke kunne påvirkes negativt af magnetfelter eller elektriske felter. Overensstemmelse med de tekniske forskrifter i regulativ nr. 10 med den seneste ændringsserie, der er gældende på tidspunktet for typegodkendelsen, skal påvises.
 5.1.6. Avancerede førerassisterende styreapparater må kun godkendes i henhold til dette regulativ, såfremt funktionen ikke forårsager nogen forringelse af hovedstyreapparats ydelse. De skal desuden være konstrueret således, at føreren til enhver tid og ved bevidst at gribe ind kan tilsidesætte funktionen.
 5.1.6.1. Når styrefunktionen med automatiske kommandoer aktiveres, skal dette angives over for føreren, og funktionen skal deaktiveres automatisk, hvis køretøjet overskrider den


text:
angivne hastighedsgrænse på 10 km/h med mere end 20 %, eller hvis de signaler, som skal evalueres, ikke længere modtages. Enhver afbrydelse af styringskontrollen skal frembringe en kort, men tydelig føreradvarsel i form af et visuelt signal kombineret med enten et akustisk signal eller et signal, som er følbart i betjeningsanordningen.
 5.1.7. Styretransmission
 5.1.7.1. Anordninger til justering af styregeometrien skal være indrettet således, at de justerbare dele efter justering er fastgjort til hinanden på pålidelig måde med egnede låseanordninger.
 5.1.7.2. Styretransmissioner, som kan frakobles for tilpasning til forskellige sammensætninger af køretøjer (f.eks. sættevogne med udtræk) skal være forsynet med låseanordninger, som sikrer nøjagtig samling af delene. Er låseanordningen automatisk, skal der være en ekstra sikkerhedslås, som betjenes manuelt.
 5.1.8. Styrende hjul
 Baghjulene må ikke være de eneste styrende hjul. Denne forskrift gælder ikke sættevogne.
 5.1.9. Energitilførsel
 Styreapparatet og andre systemer kan anvende fælles energitilførsel. I tilfælde af svigt i et system, som anvender samme energitilførsel, skal styringen imidlertid sikres i henhold til de relevante svigtforhold i punkt 5.3.
 5.1.10. Kontrolsystemer
 Forskrifterne i bilag 6 finder anvendelse på sikkerhedselementer ved elektroniske køretøjskontrolsystemer, som udgør eller indgår i styrefunktionens kontroltransmission, herunder avancerede førerassisterende styreapparater. For så vidt angår systemer eller funktioner, som anvender styreapparatet til at nå et højere stabilitetsniveau, finder bilag 6 kun anvendelse, såfremt de har direkte indvirkning på styreapparatet. Hvis der findes sådanne systemer, må de ikke deaktiveres under typegodkendelsesprøvning af styreapparatet.
 5.2. Særlige forskrifter for påhængskøretøjer
 5.2.1. Påhængskøretøjer (med undtagelse af sættevogne og kærrer) med flere end én aksel med styrende hjul, samt sættevogne og kærrer med mindst én aksel med styrende hjul, skal opfylde forskrifterne i punkt 6.3. Påhængskøretøjer med selvstyring er dog undtaget fra den i punkt 6.3 foreskrevne prøve, såfremt forholdet mellem akseltrykket på de ikke-styrende aksler og de selvstyrende aksler er 1,6 eller derover under alle belastningsforhold.
 For påhængskøretøjer med selvstyringsudstyr skal forholdet mellem akseltrykket på de ikke-styrende og de styrende aksler og friktionsstyrede aksler dog være mindst 1 under alle belastningsforhold.
 5.2.2. Når det trækkende køretøj i en køretøjskombination kører lige ud, skal påhængskøretøjet og det trækkende køretøj forblive på linje. Hvis dette ikke opnås automatisk, skal påhængskøretøjet være forsynet med en hensigtsmæssig justeringsanordning, som tvinger det til at holde linjen.
 5.3. Forskrifter vedrørende svigt og ydelse
 5.3.1. Generelt
 5.3.1.1. I dette regulativs forstand må de styrende hjul, betjeningsanordningen og alle mekaniske dele i styretransmissionen ikke anses for at kunne svigte, hvis de er rigeligt dimensioneret, let tilgængelige for vedligehold og har sikkerhedsmæssige egenskaber på mindst samme niveau som andre af køretøjets vitale komponenter (såsom bremser). Dele, som ved svigt vil kunne medføre, at køretøjet kommer ud af kontrol, skal være udført i metal eller et materiale med tilsvarende egenskaber og må ikke deformeres mærkbart, når styreapparatet fungerer normalt.
 5.3.1.2. Forskrifterne i punkt 5.1.2, 5.1.3 og 6.2.1 skal også opfyldes i tilfælde af svigt i styreapparatet, forudsat at køretøjet kan køres med de hastigheder, der kræves i de pågældende punkter.
 I dette tilfælde finder punkt 5.1.3. ikke anvendelse på fulde servostyringssystemer, når køretøjet

type: contracts

jurisdiction: EU


text:
holder stille.
 5.3.1.3. Ethvert svigt i en styretransmission, som ikke er rent mekanisk, skal tydeligt tilkendegives over for køretøjets fører, jf. punkt 5.4. Ved svigt kan det tillades, at den gennemsnitlige styreudveksling ændres, forudsat at aktiveringskraften ikke overstiger de i punkt 6.2.6 foreskrevne værdier.
 5.3.1.4. Hvis køretøjets bremsesystem anvender samme energikilde som styreapparatet, og der opstår svigt i denne energikilde, skal styreapparatet have prioritet og skal kunne opfylde forskrifterne i punkt 5.3.2 eller 5.3.3 alt efter, hvad der er relevant. Hertil kommer, at bremsevirkningen ved første efterfølgende betjening af bremsen ikke må være mindre end den, der foreskrives for driftsbremsen, jf. punkt 2 i bilag 3 til dette regulativ.
 5.3.1.5. Hvis køretøjets bremsesystem anvender samme energitilførsel som styreapparatet, og der opstår svigt i energitilførslen, skal styreapparatet have prioritet og skal kunne opfylde forskrifterne i punkt 5.3.2 eller 5.3.3 alt efter, hvad der er relevant. Hertil kommer, at bremsevirkningen ved første efterfølgende betjening af bremsen skal overholde forskrifterne i dette regulativs bilag 3, punkt 3.
 5.3.1.6. For så vidt angår påhængskøretøjer skal forskrifterne i punkt. 5.2.2 og 6.3.4.1 også overholdes i tilfælde af svigt i styreapparatet.
 5.3.2. Partiel servostyring
 5.3.2.1. Eventuelt motorstop eller svigt i en transmissionsdel, dog med undtagelse af de i punkt 5.3.1.1. angivne dele, må ikke medføre umiddelbare ændringer i styrevinklen. Så længe køretøjet kan køres med en hastighed på over 10 km/h, skal kravene i punkt 6 vedrørende systemsvigt overholdes.
 5.3.3. Fuld servostyring
 5.3.3.1. Systemet skal udformes på en sådan måde, at køretøjet ved fejl, der fører til aktivering af det i punkt 5.4.2.1.1 beskrevne advarselssignal, ikke på ubestemt tid kan køres med hastigheder på over 10 km/h.
 5.3.3.2. I tilfælde af svigt i kontroltransmissionen, dog undtaget de i punkt 5.1.4. angivne dele, skal styringen stadig opfylde de krav, der er fastsat i punkt 6 for det intakte styreapparat.
 5.3.3.3. I tilfælde af svigt i kontroltransmissionens energikilde skal det være muligt at udføre mindst 24 »ottetalsmanøvrer«, hvor hver sløjfe i tallet er 40 m i diameter, ved en hastighed på 10 km/h og i overensstemmelse med de ydelseskrav, som er angivet for et intakt system i punkt 6.
 Prøvningsmanøvrerne påbegyndes ved det energilagringsniveau, som er angivet i punkt 5.3.3.5.
 5.3.3.4. Eventuelt svigt i energitransmissionen, dog med undtagelse af de i punkt 5.3.1.1. angivne dele, må ikke medføre umiddelbare ændringer i styrevinklen. Så længe køretøjet kan føres ved en hastighed på over 10 km/h, skal forskrifterne i punkt 6 for et system med svigt opfyldes efter gennemførelse af mindst 25 »ottetalsmanøvrer« ved en hastighed på mindst 10 km/h, hvor hver sløjfe i tallet er mindst 40 m i diameter.
 Prøvningsmanøvrerne påbegyndes ved det energilagringsniveau, som er angivet i punkt 5.3.3.5.
 5.3.3.5. Det energiniveau, der skal anvendes til prøvningerne i punkt 5.3.3.3 og 5.3.3.4, skal svare til det energilagringsniveau, hvorved føreren advares om et svigt.
 For så vidt angår elektrisk drevne systemer, der er omfattet af bilag 6, skal dette niveau repræsentere den værst tænkelige situation som beskrevet af fabrikanten i den dokumentation, der indsendes i forbindelse med bilag


text:
6, og heri skal der være taget højde for f.eks. temperaturens og alderens indvirkning på batteriets ydeevne.
 5.4. Advarselssignaler
 5.4.1. Generelle forskrifter
 5.4.1.1. Enhver ikke-mekanisk fejl, som forringer styrefunktionen, skal tydeligt tilkendegives over for køretøjets fører.
 Uanset forskrifterne i 5.1.2, kan forsætligt fremkaldte vibrationer i styretøjet anvendes som en yderligere advarsel om en fejltilstand i systemet.
 For motorkøretøjer anses en forøgelse af kraften til aktivering af betjeningsanordningen for at være et advarselssignal; for påhængskøretøjer er en mekanisk indikator tilladt.
 5.4.1.2. Hvis samme energikilde anvendes til at forsyne styreapparatet og andre anordninger, skal der udsendes en akustisk eller optisk advarsel til føreren, når den oplagrede energi/væske i energi/væskebeholderen falder til et niveau, der kan medføre, at styrekraften skal øges. Dette signal kan være kombineret med en anordning, som advarer om bremsesvigt, hvis bremsesystemet anvender samme energikilde. Føreren skal let kunne kontrollere, at advarselsanordningen er funktionsdygtig.
 5.4.2. Særlige forskrifter for fuld servostyring
 5.4.2.1. Motorkøretøjer skal i tilfælde af styresvigt og styredefekt kunne afgive advarselssignaler i overensstemmelse med følgende:
 5.4.2.1.1.
 Et rødt advarselssignal, der angiver det pågældende svigt, jf. punkt 5.3.1.3, i hovedstyreapparatet.
 5.4.2.1.2.
 Hvis det er relevant — et gult advarselssignal med angivelse af en elektrisk detekteret defekt i styreapparatet, som ikke angives af det røde advarselssignal.
 5.4.2.1.3.
 Hvis der anvendes et symbol, skal det være i overensstemmelse med symbol J 04, ISO/IEC-registreringsnummer 7000-2441 som defineret i ISO 2575:2000.
 5.4.2.1.4.
 De ovennævnte advarselssignaler skal lyse, når køretøjets elektriske udstyr (og styreapparatet) forsynes med energi. Mens køretøjet holder stille, skal styreapparatet kontrollere, at der ikke forekommer nogen af de angivne svigt eller defekter, hvorefter advarselslamperne slukkes.
 Svigt eller fejl af den anførte art, som vil udløse ovennævnte kontrollamper, men som under statiske betingelser ikke vil blive detekteret, skal registreres i det øjeblik, de detekteres, og skal angives i det øjeblik motoren startes, og så længe tændingskontakten (startkontakten) er i »on«-indstilling (»run«), og svigtet er til stede.
 5.4.3. Hvis yderligere styreapparatur er i drift, og/eller hvis den af det pågældende apparatur genererede styrevinkel ikke er vendt tilbage til normal køreindstilling, skal føreren adviseres af et advarselssignal.
 5.5. Forskrifter vedrørende periodisk syn af styreapparatet
 5.5.1. Så vidt det er praktisk muligt, og såfremt fabrikanten og den typegodkendende myndighed er enige herom, skal styreapparatet og dets installationer være udformet således, at dets drift uden at adskille det kan kontrolleres, om nødvendigt med almindeligt anvendte instrumenter, metoder eller prøvningsudstyr.
 5.5.2. Det skal være muligt på enkel vis at kontrollere, at de elektroniske systemer, som bestemmer styringen, fungerer korrekt. Hvis der er behov for særlige oplysninger, skal disse være frit tilgængelige.
 5.5.2.1. På tidspunktet for typegodkendelsen afgives en fortrolig beskrivelse af den anvendte metode til beskyttelse mod simpel uautoriseret manipulation af den af fabrikanten valgte kontrolindikator (f.eks. advarselssignal).
 Alternativt anses dette beskyttelseskrav for at være opfyldt, når der findes et ekstra system til kontrol af korrekt driftsstatus.
 6. PRØVNINGSFORSKRIFTER
 6.1. Generelle forskrifter
 6.1.1. Prøvningerne udføres på en plan overflade med god friktion.
 6.1.2. Ved prøven (prøvningerne) skal køretøjet være læsset til sin tilladte totalmasse og med det maksimale


text:
teknisk tilladte akseltryk på den eller de styrende aksler.
 For aksler med supplerende styring skal denne prøvning gentages med køretøjet læsset til sin teknisk tilladte totalmasse og den pågældende aksel belastet med det maksimalt tilladte akseltryk.
 6.1.3. Ved prøvens begyndelse skal dæktrykket være det af fabrikanten for den i punkt 6.1.2 angivne belastning og holdende køretøj foreskrevne.
 6.1.4. For systemer, som delvist eller udelukkende anvender elektrisk energi, skal alle ydelsesprøvninger udføres under forhold med faktisk eller simuleret elektrisk belastning fra alle væsentlige systemer eller systemkomponenter, som anvender samme energitilførsel. Væsentlige systemer omfatter som minimum lygtesystemer, vinduesviskere, motorstyring og bremsesystemer.
 6.2. Forskrifter vedrørende motorkøretøjer
 6.2.1. Køretøjet skal uden unormale vibrationer fra styretøjet kunne forlade en kurve med radius 50 m ad tangenten ved følgende hastighed:
 For køretøjer af klasse M1: 50 km/h
 For køretøjer af klasse M2, M3, N1, N2 og N3: 40 km/h eller den konstruktivt bestemte maksimalhastighed, såfremt denne er lavere.
 6.2.2. Når køretøjet følger en cirkulær bane ved omtrent halvt styreudslag af de styrende hjul med en konstant hastighed på mindst 10 km/h, skal drejecirklen forblive uændret eller øges, såfremt betjeningsanordningen slippes.
 6.2.3. Ved måling af aktiveringskraften på betjeningsanordningen skal kræfter med en varighed af mindre end 0,2 sekunder ikke tages i betragtning.
 6.2.4. Måling af aktiveringskraft på betjeningsanordningen på motorkøretøjer, hvis styreapparat er intakt.
 6.2.4.1. Fra en retlinjet bane drejes køretøjet ind i en spiralbane ved en hastighed af 10 km/h. Aktiveringskraften på betjeningsanordningen i dennes nominelle radius måles, indtil betjeningsanordningens position svarer til den i nedenstående tabel angivne drejeradius for den pågældende køretøjsklasse ved intakt styreapparat. Der foretages en styrebevægelse mod højre og en mod venstre.
 6.2.4.2. Den længste tid, som må medgå til betjening af styreapparatet og den største tilladte aktiveringskraft på betjeningsanordning af intakt styreapparat, er angivet i nedenstående tabel for hver køretøjsklasse.
 6.2.5. Måling af aktiveringskraft på betjeningsanordningen på motorkøretøjer, hvis styreapparat svigter.
 6.2.5.1. Den i punkt 6.2.4 beskrevne prøvning gentages med svigtende styreapparat. Aktiveringskraften på betjeningsanordningen måles, indtil betjeningsanordningens position svarer til den i nedenstående tabel angivne drejeradius for den pågældende køretøjsklasse ved defekt styreapparat.
 6.2.5.2. Den længste tid, som må medgå til betjening af styreapparatet, og den største tilladte aktiveringskraft på betjeningsanordning af defekt styreapparat er angivet i nedenstående tabel for hver køretøjsklasse.
 Tabel
 Forskrifter for aktiveringskraft på betjeningsanordning
 Køretøjsklasse
 Intakt
 Med svigt
 Maksimal kraft
 (daN)
 Tid
 (s)
 Drejeradius
 (m)
 Maksimal kraft
 (daN)
 Tid
 (s)
 Drejeradius
 (m)
 M1
 15
 4
 12
 30
 4
 20
 M2
 15
 4
 12
 30
 4
 20
 M3
 20
 4
 12 (4)
 45 (3)
 6
 20
 N1
 20
 4
 12
 30
 4
 20
 N2
 25
 4
 12
 40
 4
 20
 N3
 20
 4
 12 (4)
 45 (3)
 6
 20
 6.3. Forskrifter vedrørende påhængskøretøjer
 6.3.1. Påhængskøretøjet skal køre uden større kursafvigelse eller unormale vibrationer fra styreapparatet, når det trækkende køretøj kører lige ud på plan, vandret vej med en hastighed på 80 km/h, eller med den af påhængskøretøjets fabrikant fastsatte teknisk tilladte maksimalhastighed, såfremt denne er mindre end 80 km/h.
 6.3.2. Med det trækkende køretøj og påhængskøretøjet i


text:
en konstant drejning, der svarer til en cirkelbue med radius på 25 m (jf. punkt 2.4.6), og med en konstant hastighed på 5 km/h måles den af påhængskøretøjets yderste bageste kant beskrevne cirkelbue. Dette gentages under samme omstændigheder, men med en hastighed på 25 km/h ± 1 km/h. Herunder må påhængskøretøjets bageste udvendige hjørne ved 25 km/h højst bevæge sig 0,7 m uden for den ved 5 km/h beskrevne cirkelbue.
 6.3.3. Intet punkt på påhængskøretøjet må komme mere end 0,5 m uden for tangenten til en cirkel med en radius på 25 m, når motorkøretøjet forlader den i 6.3.2 beskrevne cirkulære bane ad tangenten med en hastighed på 25 km/h. Dette skal være overholdt fra det punkt, hvor tangenten rører cirklen, til et punkt 40 m ude ad tangenten. Fra dette punkt skal påhængskøretøjet opfylde de i punkt 6.3.1 anførte forskrifter.
 6.3.4. Det ringformede område, som overkøres af kombinationen af køretøj/påhængskøretøj med et intakt styreapparat med en hastighed på højst 5 km/h i en cirkel med konstant radius, hvor det trækkende køretøjs forreste ydre hjørne tegner en radius på 0,67 x køretøjskombinationens længde, dog mindst 12,5 m, måles.
 6.3.4.1. Hvis bredden af det ringformede overkørte område ved en fejl i styreapparatet er > 8,3 m, må forøgelsen ikke være mere end 15 % sammenlignet med den tilsvarende værdi målt med det intakte styreapparat. Der må ikke forekomme nogen forøgelse af den ydre radius for bredden af det ringformede område.
 6.3.5. De prøvninger, der beskrives i punkt 6.3.2, 6.3.3 og 6.3.4, udføres både i urets og mod urets retning.
 7. PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE
 Procedurerne til sikring af produktionens overensstemmelse skal opfylde forskrifterne i 1958-overenskomstens tillæg 2 (E/ECE/324/ECE/TRANS/505/Rev.2), idet følgende forskrifter finder anvendelse:
 7.1.
 Indehaveren af godkendelsen skal sikre, at resultaterne af prøvningerne af produktionens overensstemmelse registreres, og at de vedlagte dokumenter er tilgængelige i en periode, der fastsættes efter aftale med den godkendende myndighed eller den tekniske tjeneste. Perioden må ikke overstige 10 år at regne fra det tidspunkt, hvor produktionen endeligt ophører.
 7.2.
 Den godkendende myndighed eller tekniske tjeneste, der har meddelt typegodkendelse, kan når som helst inspicere de metoder, der anvendes til overensstemmelseskontrol på de enkelte produktionsanlæg. Der foretages normalt en inspektion hvert andet år.
 8. SANKTIONER VED PRODUKTIONENS MANGLENDE OVERENSSTEMMELSE
 8.1. Godkendelser, som er meddelt for en type køretøj i henhold til dette regulativ, kan inddrages, hvis forskrifterne i punkt 7.1 ovenfor ikke er opfyldt, eller hvis prøvekøretøjerne ikke overholder forskrifterne i dette regulativs punkt 6.
 8.2. Hvis en kontraherende part, der anvender dette regulativ, inddrager en godkendelse, som han tidligere har meddelt, skal han straks underrette de øvrige kontraherende parter, som anvender dette regulativ, herom ved hjælp af en meddelelsesblanket svarende til modellen i bilag 1 til dette regulativ.
 9. ÆNDRING OG UDVIDELSE AF GODKENDELSE AF EN KØRETØJSTYPE
 9.1. Enhver ændring af køretøjstypen skal anmeldes til den godkendende myndighed, der har meddelt godkendelsen. Den godkendende myndighed kan så:
 9.1.1.
 anse det for usandsynligt, at ændringerne vil få en mærkbar negativ virkning, og at køretøjet under alle omstændigheder fortsat


text:
opfylder kravene eller
 9.1.2.
 rekvirere en yderligere prøvningsrapport fra den tekniske tjeneste, som forestår prøvningen.
 9.2. De kontraherende parter, som anvender dette regulativ, underrettes om bekræftelse eller udvidelse eller nægtelse af godkendelse, med angivelse af ændringerne, ved den i punkt 4.3 foreskrevne procedure.
 9.3. Den godkendende myndighed, som meddeler udvidelse af en godkendelse, tildeler udvidelsen et serienummer og underretter de andre parter i 1958-overenskomsten, der anvender dette regulativ, ved hjælp af en meddelelsesblanket, der svarer til modellen i bilag 1 til dette regulativ.
 10. ENDELIGT OPHØR AF PRODUKTIONEN
 Hvis indehaveren af godkendelsen endeligt ophører med at fremstille en køretøjstype, som er godkendt i henhold til dette regulativ, skal han underrette den myndighed, som har meddelt godkendelsen, herom. Efter modtagelse af den pågældende meddelelse underretter myndigheden de andre parter i 1958-overenskomsten, som anvender dette regulativ, ved hjælp af en meddelelsesblanket, der svarer til modellen i bilag 1 til dette regulativ.
 11. NAVNE OG ADRESSER PÅ DE TEKNISKE TJENESTER, SOM FORESTÅR GODKENDELSESPRØVNING, OG PÅ DE ADMINISTRATIVE MYNDIGHEDER
 De parter i 1958-overenskomsten, som anvender dette regulativ, meddeler De Forenede Nationers sekretariat navne og adresser på de tekniske tjenester, som forestår typegodkendelsesprøvninger, og på de administrative myndigheder, som meddeler typegodkendelser, og hvortil meddelelser udstedt i andre lande om typegodkendelse eller udvidelse, nægtelse eller inddragelse af typegodkendelse skal sendes.
 (1) Som defineret i bilag 7 til den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3), (TRANS/SC.1/WP.29/78/Rev.1).
 (2) 1 for Tyskland, 2 for Frankrig, 3 for Italien, 4 for Nederlandene, 5 for Sverige, 6 for Belgien, 7 for Ungarn, 8 for Den Tjekkiske Republik, 9 for Spanien, 10 for Serbien og Montenegro, 11 for Det Forenede Kongerige, 12 for Østrig, 13 for Luxembourg, 14 for Schweiz, 15 (ubenyttet), 16 for Norge, 17 for Finland, 18 for Danmark, 19 for Rumænien, 20 for Polen, 21 for Portugal, 22 for Den Russiske Føderation, 23 for Grækenland, 24 for Irland, 25 for Kroatien, 26 for Slovenien, 27 for Slovakiet, 28 for Belarus, 29 for Estland, 30 (ubenyttet), 31 for Bosnien- Hercegovina, 32 for Letland, 33 (ubenyttet), 34 for Bulgarien, 35 (ubenyttet), 36 for Litauen, 37 for Tyrkiet, 38 (ubenyttet), 39 for Aserbajdsjan, 40 for Den Tidligere Jugoslaviske Republik Makedonien, 41 (ubenyttet), 42 for Det Europæiske Fællesskab (godkendelser meddeles af medlemsstaterne under anvendelse af deres respektive ECE-symboler), 43 for Japan, 44 (ubenyttet), 45 for Australien, 46 for Ukraine, 47 for Sydafrika, 48 for New Zealand, 49 for Cypern, 50 for Malta og 51 for Republikken Korea. De efterfølgende numre tildeles andre stater i den kronologiske orden, i hvilken de ratificerer eller tiltræder overenskomsten om ensartede tekniske forskrifter for hjulkøretøjer samt udstyr og dele, som kan monteres og/eller benyttes på hjulkøretøjer, samt vilkårene for gensidig anerkendelse af godkendelser, der er meddelt på grundlag af sådanne forskrifter, hvorefter FN's generalsekretær giver de kontraherende parter i overenskomsten meddelelse herom.
 (3) 50 for stive køretøjer med to (eller flere) styrende aksler, fraregnet selvstyrende aksler.
 (4) eller, hvis 12 m radius ikke kan nås, med fuldt styreudslag.
 BILAG 1
 MEDDELELSE
 (Største format: A4 (210 × 297 mm))


text:
BILAG 2
 UDFORMNING AF GODKENDELSESMÆRKER
 MODEL A
 (se punkt 4.4 i dette regulativ)
 Det ovennævnte godkendelsesmærke, der er påmonteret et køretøj, angiver, at den pågældende køretøjstype med hensyn til styreapparatet er godkendt i Nederlandene (E4) i henhold til regulativ nr. 79 med godkendelsesnummer 012439. Godkendelsesnummeret angiver, at godkendelsen er meddelt efter forskrifterne i regulativ 79, som omfatter ændringsserie 01.
 MODEL B
 (se punkt 4.5 i dette regulativ)
 Det ovenstående godkendelsesmærke fastgjort til et køretøj viser, at den pågældende køretøjstype er blevet godkendt i Holland (E4) i henhold til regulativ nr. 79 og 31 (1). Godkendelsesnumrene angiver, at regulativ 79 på godkendelsesdatoerne omfattede ændringsserie 01, og at regulativ nr. 31 omfattede ændringsserie 01.
 (1) Det andet nummer er kun givet som eksempel.
 BILAG 3
 Bremsevirkning for køretøjer, som anvender samme energikilde til styre- og bremseapparat
 1.
 Ved prøvninger, der er udføres i henhold til dette bilag, skal køretøjet opfylde følgende krav:
 1.1.
 Køretøjet skal være læsset til sin tilladte totalmasse, og fordelingen på akslerne skal være i overensstemmelse med køretøjsfabrikantens oplysninger. Såfremt der findes bestemmelser for flere placeringer på akslerne, skal totalmassens fordeling på akslerne være således, at massen på hver aksel er proportional med den pågældende aksels maksimalt tilladte akseltryk. Ved trækkende køretøjer til sættevogne kan massen omfordeles, så den befinder sig ca. halvvejs mellem træktappens placering under ovenstående belastningsforhold og bagakslens/bagakslernes midterlinje.
 1.2.
 Dækkene pumpes til det foreskrevne kolde dæktryk for den masse dækkene skal bære, når køretøjet holder stille.
 1.3.
 Før prøvningen påbegyndes, skal bremserne være kolde, dvs., at bremseskivens eller den ydre bremsetromles overfladetemperatur skal være under 100 °C.
 2.
 Ved svigt af energikilden skal virkningen af driftsbremsen ved første bremsning være mindst den i nedenstående tabel anførte.
 Klasse
 V (km/h)
 m/s2
 FdaN
 M1
 80
 5,8
 50
 M2 og M3
 60
 5,0
 70
 N1
 80
 5,0
 70
 N2 og N3
 60
 5,0
 70
 3.
 Efter ethvert svigt af styreapparatet eller dets energitilførsel skal det være muligt at bremse otte gange med fuld styrke med driftsbremsen, hvorefter der ved niende bremsning skal opnås en bremsevirkning, som mindst svarer til den, der foreskrives for nødbremsen (se nedenstående tabel).
 Såfremt nødbremsen med energitilførsel fra en energibeholder aktiveres med separat betjeningsanordning, skal der, efter otte bremsninger med fuld styrke med driftsbremsen, stadig opnås den i nedenstående tabel angivne resterende bremsevirkning.
 Bremsevirkning af nødbremse og resterende bremsevirkning
 Klasse
 V (km/h)
 Nødbremse m/s2
 Resterende bremsevirkning m/s2
 M1
 80
 2,9
 1,7
 M2
 60
 2,5
 1,5
 M3
 60
 2,5
 1,5
 N1
 70
 2,2
 1,3
 N2
 50
 2,2
 1,3
 N3
 40
 2,2
 1,3
 BILAG 4
 Yderligere forskrifter for køretøjer med supplerende styring
 1. GENERELLE FORSKRIFTER
 Køretøjer udstyret med supplerende styring (ASE) skal ud over forskrifterne i dette regulativ også overholde forskrifterne i dette bilag.
 2. SÆRLIGE FORSKRIFTER
 2.1. Transmission
 2.1.1. Mekanisk styretransmission
 Punkt 5.3.1.1. i dette regulativ finder anvendelse.
 2.1.2. Hydraulisk styretransmission
 Hydrauliske styretransmissioner skal være beskyttet mod overskridelse af det foreskrevne maksimale driftstryk T.
 2.1.3. Elektrisk styretransmission
 Elektriske styretransmissioner skal være beskyttet mod for høj energitilførsel.
 2.1.4. Styretransmissioner af kombineret art
 Styretransmissioner af kombineret mekanisk,


text:
hydraulisk og elektrisk art skal opfylde forskrifterne i punkt 2.1.1, 2.1.2 og 2.1.3 ovenfor.
 2.2. Prøveforskrifter vedrørende svigt
 2.2.1. Fejlfunktion eller svigt af enhver del af anordningen til supplerende styring (med undtagelse af de dele, som anses for ikke at kunne svigte, jf. punkt 5.3.1.1 i dette regulativ) må ikke medføre pludselig eller mærkbar ændring af køretøjets opførsel, og de relevante forskrifter i punkt 6 skal fortsat være opfyldt. Herudover skal det være muligt at bevare herredømmet over køretøjet uden usædvanlige styrekorrektioner. Dette skal godtgøres gennem følgende prøvninger:
 2.2.1.1. Cirkulær prøvning
 Køretøjet skal følge en cirkulær bane med en radius »R« (m) og en hastighed »v« (km/h) svarende til klassen og de værdier, der er angivet i nedenstående tabel:
 Køretøjets klasse
 R (3)
 V (1)
 (2)
 M1 og N1
 100
 80
 M2 og N2
 50
 50
 M3 og N3
 50
 45
 Svigt skal fremkaldes, når den angivne prøvehastighed er nået. Prøvningen omfatter kørsel både i urets retning som mod urets retning.
 2.2.1.2. Prøvning i overgangsperiode
 2.2.1.2.1. Så længe der ikke er vedtaget ensartede prøvemetoder, skal køretøjsfabrikanten oplyse de tekniske tjenester om sine prøvemetoder og resultater vedrørende køretøjets opførsel i tilfælde af svigt.
 2.3. Advarselssignaler ved svigt
 2.3.1. Med undtagelse af de dele af anordningen til supplerende styring, som anses for ikke at kunne svigte, jf. punkt 5.3.1.1 i dette regulativ, skal følgende tilfælde af svigt af denne anordning tydeligt tilkendegives over for føreren:
 2.3.1.1.
 Totalt svigt af den elektriske eller hydrauliske transmission til supplerende styring
 2.3.1.2.
 Svigt af energitilførslen til supplerende styring
 2.3.1.3.
 Brud på ydre kabler til elektrisk styretransmission, såfremt sådan forefindes.
 (1) Hvis den supplerende styring er i en mekanisk låst position ved den angivne hastighed, ændres prøvningshastigheden, så den svarer til den maksimale hastighed, hvorved systemet fungerer. Den maksimale hastighed er den hastighed, hvorved den supplerende styring låses minus 5 km/h.
 (2) Hvis køretøjets dimensionering medfører væltningsrisiko, forsyner fabrikanten den tekniske tjeneste med simuleringsdata for køreegenskaberne, som angiver en lavere maksimal hastighed for sikker udførelse af prøvningen. Den tekniske tjeneste vil så vælge denne prøvningshastighed.
 (3) Hvis radiusværdierne ikke kan overholdes pga. prøveområdets konfiguration, kan prøvningerne udføres på baner med andre radier (maksimal afvigelse: ± 25 %), forudsat at hastigheden tilpasses, så den tværgående acceleration som følge af den radius og hastighed, der er angivet i tabellen for den pågældende køretøjsklasse, opnås.
 BILAG 5
 Forskrifter for påhængskøretøjer med hydraulisk styretransmission
 1. GENERELLE FORSKRIFTER
 Køretøjer udstyret med hydraulisk styretransmission skal ud over forskrifterne i nærværende regulativ også overholde forskrifterne i dette bilag.
 2. SÆRLIGE FORSKRIFTER
 2.1. Hydraulikrør og -slanger
 2.1.1. Ledninger i hydrauliske styretransmissioner skal kunne tåle et sprængtryk på mindst fire gange det af fabrikanten fastsatte sædvanlige maksimale driftstryk (T). Hydraulikslanger skal opfylde kravene i ISO-standard 1402:1994, 6605:1986 og 7751:1991.
 2.2. I systemer, som er afhængige af energitilførsel
 2.2.1. Energitilførselen skal være beskyttet mod overtryk med en overtryksventil, der udløses ved trykket T.
 2.3. Beskyttelse af styretransmission
 2.3.1. Styretransmissionen skal være beskyttet mod overtryk med en overtryksventil, der udløses mellem trykket 1,5 og 2,2 T.
 BILAG 6


text:
Særlige forskrifter, der finder anvendelse på sikkerhedsaspekter ved avancerede elektroniske køretøjskontrolsystemer
 1. GENERELT
 I dette bilag opstilles særlige krav til dokumentation, fejlstrategi og kontrol vedrørende sikkerhedsaspekter ved avancerede elektroniske køretøjskontrolsystemer (punkt 2.3 nedenfor) for så vidt angår dette regulativ.
 I visse punkter i nærværende regulativ, som vedrører sikkerhedsfunktioner, som styres af et eller flere elektroniske systemer, er der desuden henvist til bilaget.
 Bilaget specificerer ikke ydelseskriterierne for »systemet«, men beskriver, hvordan det er udformet, og hvilke oplysninger der skal afgives til den tekniske tjeneste med henblik på typegodkendelse.
 Disse oplysninger skal godtgøre, at systemet i normaltilstand og i fejltilstand overholder alle de relevante ydelseskrav, som er angivet andetsteds i dette regulativ.
 2. DEFINITIONER
 I dette bilag forestås ved:
 2.1.
 »Sikkerhedskoncept«: En beskrivelse af de foranstaltninger, der er indbygget i systemet, herunder i de elektroniske enheder, med henblik på systemintegritet og opretholdelse af sikker drift selv i tilfælde af elektrisk svigt. Muligheden for »fall-back« til delvis drift eller et back-up-system, der sikrer køretøjets vigtigste funktioner, kan indgå i sikkerhedskonceptet.
 2.2.
 »Elektronisk kontrolsystem«: En kombination af enheder, der er udformet til at bidrage til at frembringelse af den pågældende køretøjskontrolfunktion ved hjælp af elektronisk databehandling. Sådanne systemer, som ofte styres af software, er fremstillet af funktionelle enkeltkomponenter som følere, elektroniske kontrolenheder og aktuatorer og forbundet via transmissionsforbindelser. De kan omfatte mekaniske, elektropneumatiske eller elektrohydrauliske elementer. Det heri omtalte »system« er det, som der søges typegodkendelse for.
 2.3.
 »Komplekse elektroniske køretøjskontrolsystemer«: De elektroniske kontrolsystemer, som er underlagt en kontrolrangfølge, således at en kontrolleret funktion kan tilsidesættes af et elektronisk kontrolsystem/en kontrolfunktion på højere niveau.
 En funktion, som tilsidesættes, bliver en del af det komplekse system.
 2.4.
 »Kontrolsystemer/funktioner på højere niveau«: Systemer/funktioner, der anvender yderligere behandling og/eller føleudstyr til at ændre køretøjets opførsel gennem udsendelse af kommandoer om variationer i køretøjkontrolsystemets normale funktion(er).
 Dermed kan komplekse systemer automatisk ændre prioriteringen af deres mål, afhængigt af de målte omstændigheder.
 2.5.
 »Enheder«: Den mindste underinddeling af systemkomponenter, som er omfattet af dette bilag, idet disse kombinationer af komponenter behandles som separate enheder med henblik på identifikation, analyse eller udskiftning.
 2.6.
 »Transmissionsforbindelser«: Midler, som anvendes til at forbinde forskellige enheder med hinanden, med henblik på udsendelse af signaler, driftsdata eller forsyning med energi.
 Dette udstyr er normalt elektrisk, men kan til dels være mekanisk, pneumatisk eller hydraulisk.
 2.7.
 »Kontrolområde«: En output-variabel, som definerer det område, inden for hvilket systemet kan forventes at udøve kontrol.
 2.8.
 »Grænser for funktionel drift«: Et mål, der definerer de ydre fysiske grænser, inden for hvilke systemet er i stand til at opretholde kontrollen.
 3. DOKUMENTATION
 3.1. Forskrifter
 Fabrikanten skal levere en dokumentationspakke, der giver adgang til »systemets« grundlæggende design og de midler, hvormed det forbindes til andre køretøjssystemer, eller som direkte kontrollerer output-variablerne.
 »Systemets« funktion og det af fabrikanten fastsatte sikkerhedskoncept skal forklares.
 Dokumentationen skal være kortfattet, men skal godtgøre, at der er anvendt ekspertise fra alle relevante systemområder i design og udviklingsprocessen.
 I forbindelse med periodiske tekniske syn skal dokumentationen indeholde en beskrivelse af, hvordan »systemets« aktuelle driftsstatus kan efterprøves.
 3.1.1.


text:
Dokumentationen skal foreligge i to dele:
 a)
 Den dokumentationspakke, der kræves med henblik på godkendelse, med det i punkt 3 nævnte materiale (med undtagelse af det i punkt 3.4.4 nævnte), og som leveres til den tekniske tjeneste i forbindelse med indsendelsen af typegodkendelsesansøgningen. Denne dokumentation udgør referencegrundlaget for den verifikationsproces, som er angivet i punkt 4 i dette bilag.
 b)
 Yderligere materiale og analysedata i punkt 3.4.4, som skal opbevares af fabrikanten, men stilles til rådighed for gennemgang på godkendelsestidspunktet.
 3.2. Beskrivelse af »systemets« funktioner.
 Der leveres en beskrivelse, som let forståeligt forklarer alle »systemets« kontrolfunktioner og de metoder, der er anvendt for at nå målene, herunder en erklæring om den eller de mekanismer, som er omfattet af kontrol.
 3.2.1. Der leveres en fortegnelse over alle inputvariabler og målte variabler, og arbejdsområdet for disse defineres.
 3.2.2. Der leveres en fortegnelse over alle outputvariabler, som styres af »systemet«, og det angives i hvert enkelt tilfælde, hvorvidt der er tale om direkte kontrol eller kontrol via et andet køretøjssystem. Det kontrolområde (punkt 2.7), der udøves på hver af disse variabler, skal defineres.
 3.2.3. Øvre og nedre grænseværdier for funktionel drift (punkt 2.8) angives, hvis det er relevant for systemets ydelse.
 3.3. Systemkonfiguration og diagram
 3.3.1. Fortegnelse over komponenter
 Der leveres en liste med alle enhederne i »systemet« og med angivelse af andre køretøjssystemer, som er nødvendige for at opnå den pågældende kontrolfunktion.
 Desuden leveres et diagram, som viser kombinationen af disse enheder og indeholder en nærmere angivelse af komponenternes fordeling og forbindelser med hinanden.
 3.3.2. Enhedernes funktioner
 Der gives en kort beskrivelse af de enkelte enheders funktion i »systemet«, og de signaler, som forbinder systemet med andre enheder eller med andre køretøjssystemer, angives. Disse oplysninger kan afgives som et blokdiagram eller andet diagram, eller som en beskrivelse suppleret af et sådant diagram.
 3.3.3. Indbyrdes forbindelser
 De indbyrdes forbindelser i »systemet« illustreres med et kredsløbsdiagram for elektriske transmissionsforbindelser, med et rørdiagram for pneumatisk eller hydraulisk transmissionsudstyr og med et forenklet diagram for mekaniske forbindelser.
 3.3.4. Signalflow og prioriteringer
 Der skal være en klar overensstemmelse mellem transmissionsforbindelserne, og de signaler, der sendes mellem enhederne.
 Prioriteringer for signaler i multiplexdatastier skal angives, såfremt disse kan påvirke den i dette regulativ foreskrevne ydelse eller sikkerhed.
 3.3.5. Identifikation af enheder
 Hver enhed skal klart og utvetydigt kunne identificeres (f.eks. kan hardware mærkes, og software kan mærkes eller forsynes med softwaresignal) for at sikre sammenhængen mellem hardware og dokumentation.
 Hvis flere funktioner er kombineret i en enkelt enhed eller i en enkelt computer, men af overskuelighedshensyn er angivet som flere blokke i blokdiagrammet, anvendes kun en enkelt identifikationsmærkning af det pågældende hardware.
 Ved anvendelse af denne identifikation skal fabrikanten bekræfte, at det leverede udstyr er i overensstemmelse med det respektive dokument.
 3.3.5.1. Identifikationen angiver den pågældende hardware og softwareversion, og såfremt der kommer en ny version, som ændrer den i henhold til nærværende regulativ angivne funktion, skal identifikation også ændres.
 3.4. Fabrikantens sikkerhedskoncept
 3.4.1. Fabrikanten udformer en erklæring, hvori det bekræftes, at den strategi, der er valgt for


text:
at nå »systemets« mål, ikke ved normaltilstand påvirker driften af systemer, som er underlagt forskrifterne i dette regulativ.
 3.4.2. Med hensyn til software, der anvendes i »systemet«, skal konfigurationen forklares, og de anvendte metoder og redskaber i forbindelse med konceptet skal defineres. Fabrikanten skal på anmodning godtgøre, hvordan han bestemte systemets logik i udformnings- og udviklingsprocessen.
 3.4.3. Fabrikanten skal tilsende den tekniske tjeneste en forklaring af de konstruktionsmæssige foranstaltninger, der er indbygget i »systemet« for at opretholde sikker drift i tilfælde af svigt. Mulige konstruktionsmæssige foranstaltninger ved svigt i »systemet« kan være:
 a)
 fall-back til drift ved hjælp af delvist system
 b)
 omskift til særligt back-up-system
 c)
 deaktivering af funktion på højere niveau.
 I tilfælde af svigt skal føreren advares, f.eks. ved et advarselssignal eller en besked på displayet. Når føreren ikke har deaktiveret systemet, f.eks. ved at dreje tændingslåsen (startkontakten) til »off«-indstilling, eller ved at slukke for den pågældende funktion, hvis der findes en særlig kontakt til det formål, skal advarslen forblive, så længe fejltilstanden vedbliver.
 3.4.3.1. Hvis den valgte foranstaltning aktiverer en delvis driftsfunktion ved visse fejltilstande, skal disse tilstande angives, og den deraf følgende begrænsede effektivitet specificeres.
 3.4.3.2. Hvis den valgte foranstaltning aktiverer en reserveanordning (back-up) til opfyldelse af køretøjkontrolsystemets mål, skal principperne for omskiftningsmekanismen, logikken og redundansniveauet og eventuelle indbyggede back-up-kontrolfunktioner forklares, og de deraf følgende begrænsninger for back-up-effektiviteten specificeres.
 3.4.3.3. Hvis den valgte foranstaltning resulterer i deaktivering af en funktion på højere niveau, skal alle output-kontrolsignaler vedrørende denne funktion blokeres på en sådan måde, at overgangsforstyrrelser begrænses.
 3.4.4. Dokumentationen skal understøttes af en analyse, som overordnet viser, hvordan systemet vil opføre sig ved en af de angivne fejltilstande, som påvirker køretøjkontrollens ydelse eller sikkerheden.
 Dette kan være baseret på en analyse af fejltilstande og virkningen heraf (FMEA), en fejltræsanalyse (FTA) eller en lignende proces, der er relevant i forhold til systemsikkerheden.
 Den eller de valgte analysetilgange følges og forvaltes af fabrikanten og stilles til rådighed i forbindelse med den tekniske tjenestes inspektion på typegodkendelsestidspunktet.
 3.4.4.1. I dokumentationen skal de overvågede parametre være opstillet i punktform, og for hvert af de i dette bilags punkt 3.4.4 specificerede fejltilstandstyper angives de advarselssignaler, der skal afgives til føreren og/eller til service og inspektionspersonalet.
 4. VERIFIKATION OG PRØVNING
 4.1. »Systemets« funktionelle drift, jf. de i punkt 3 foreskrevne dokumenter, prøves som følger:
 4.1.1. Verifikation af »systemets« funktioner
 Med henblik på at bestemme det normale driftsniveau sammenlignes verifikationen af køretøjssystemets ydelse i normaltilstand med fabrikantens grundlæggende benchmarkspecifikationer, medmindre der skal foretages en nærmere angivet ydelsesprøvning i henhold til godkendelsesproceduren i dette eller et andet regulativ.
 4.1.2. Verifikation af sikkerhedskonceptet i punkt 3.4
 »Systemets« reaktion skal på den typegodkendende myndigheds anmodning kontrolleres ved fejltilstand i en vilkårlig enhed ved at anvende de respektive outputsignaler til elektriske enheder eller mekaniske elementer for at simulere virkningen af indre fejl i enheden.
 4.1.2.1. Resultaterne af verifikationen skal have en sådan grad af overensstemmelse med den dokumenterede sammenfatning af fejlanalysen, at det overordnet kan bekræftes, at sikkerhedskonceptet og udførelsen er tilstrækkelig.


text:
 Avis juridique important
 |
 21972A0722(05)
 Overenskomst mellem Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og Republikken Island - Protokol nr . 1 vedrørende ordningen , der skal anvendes for visse varer - Protokol nr . 2 vedrørende varer , der er undergivet en særlig ordning med henblik på at tage hensyn til omkostningsforskellene for de landbrugsprodukter , der indgår i varerne - Protokol nr . 3 angående definitionen af begrebet " varer med oprindelsesstatus " og angående metoderne for administrativt samarbejde - Protokol nr . 4 vedrørende kvantitative restriktioner , som Island kan opretholde - Protokol nr . 5 der omhandler visse særlige bestemmelser vedrørende Irland - Protokol nr . 6 vedrørende særbestemmelser , der skal anvendes ved indførselen i Fællesskabet af visse fiskerivarer - Slutakt - Erklæringer fra Fælleskabet
 EF-Tidende nr. L 301 af 31/12/1972 s. 0002 - 0085 den finske specialudgave: kapitel 2 bind 1 s. 0133 den svenske specialudgave: kapitel 2 bind 1 s. 0133 den danske specialudgave: serie I kapitel 1972(31.12)L301 s. 0004 den engelske specialudgave: serie I kapitel 1972(31.12)L301 s. 0004 den græske specialudgave: Kapitel 11 bind 4 s. 0004 den spanske specialudgave: Kapitel 11 bind 3 s. 0006 den portugisiske specialudgave: Kapitel 11 bind 3 s. 0006
 ++++ OVERENSKOMST mellem Det europaeiske oekonomiske Faellesskab og republikken Island DET EUROPAEISKE OEKONOMISKE FAELLESSKAB , paa den ene side , REPUBLIKKEN ISLAND , paa den anden side , har I OENSKET OM , i anledning af udvidelsen af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab , at befaeste og udbygge de eksisterende oekonomiske forbindelser mellem Faellesskabet og Island , og , under hensyntagen til rimelige konkurrencevilkaar , at sikre en harmonisk udvikling af deres handel i den hensigt at bidrage til Europas opbygning , MED DET FORSAET gradvis at fjerne hindringerne for hovedparten af deres samhandel , i overensstemmelse med bestemmelserne i Den almindelige Overenskomst om Told og Udenrigshandel vedroerende oprettelsen af frihandelsomraader , IDET DE ERKLAERER SIG REDE TIL , under hensyntagen til alle relevante faktorer og navnlig udviklingen inden for Faellesskabet , at undersoege mulighederne for at udvikle og uddybe deres forbindelser , saafremt det skulle vise sig formaalstjenligt , at begge parter kunne have oekonomisk interesse i at udstraekke disse til omraader , der ikke omfattes af denne overenskomst , VEDTAGET , til virkeliggoerelse af disse maalsaetninger , og i betragtning af , at ingen bestemmelse i denne overenskomst kan fortolkes saaledes , at de kontraherende parter fritages for de forpligtelser , som paahviler dem ved andre internationale overenskomster , AT INDGAA DENNE OVERENSKOMST : Artikel 1 Denne overenskomst tager sigte paa : a ) gennem udbygning af den gensidige samhandel at begunstige den harmoniske udvikling af de oekonomiske forbindelser mellem Det europaeiske oekonomiske Faellesskab og republikken Island og saaledes fremme vaeksten i det oekonomiske liv , forbedre leve - og arbejdsvilkaar og begunstige produktivitetsforoegelse og finansiel stabilitet i Faellesskabet og i Island , b ) at sikre samhandelen mellem de kontraherende parter rimelige konkurrencevilkaar , c ) ved afskaffelse af hindringerne for samhandelen , saaledes at bidrage til


text: en harmonisk udvikling og udvidelse af verdenshandelen . Artikel 2 Overenskomsten anvendes paa varer , der har oprindelse i Faellesskabet og i Island : i ) som henhoerer under kapitel 25 - 99 i Bruxelles-nomenklaturen , bortset fra de varer , der er naevnt i bilag I ; ii ) som er anfoert i protokollerne nr . 2 og nr . 6 , under hensyntagen til de naermere bestemmelser , der er fastsat heri . Artikel 3 1 . Ingen ny importtold indfoeres i samhandelen mellem Faellesskabet og Island . 2 . Faellesskabet i dets oprindelige udstraekning og Irland afskaffer told ved indfoerselen gradvis i foelgende tempo : - 1 . april 1973 nedsaettes alle toldsatser til 80 % af basistolden ; - de oevrige fire nedsaettelser , paa hver 20 % , gennemfoeres : 1 . januar 1974 , 1 . januar 1975 , 1 . januar 1976 , 1 . juli 1977 . 3 . For enhver vare udgoer basistolden ud fra hvilken den gradvise nedsaettelse , der er fastsat i denne artikel og i protokol nr . 1 , skal foretages , den told , der faktisk blev anvendt 1 . januar 1972 . Saafremt efter 1 . januar 1972 toldnedsaettelser bliver anvendelige som foelge af de ved handelskonferencen i Genève ( 1964 - 1967 ) indgaaede toldaftaler , erstatter de saaledes nedsatte toldsatser den basistold , der omhandles i stykke 1 . 4 . De nedsatte toldsatser beregnes i overensstemmelse med denne artikel og protokol nr . 1 og anvendes ved afrunding af foerste decimal . Med forbehold af den anvendelse , Faellesskabet vil goere af artikel 39 , stk . 5 , i " Akt vedroerende tiltraedelsesvilkaarene og tilpasningerne af Traktaterne " , der er opstillet og vedtaget under konferencen mellem De europaeiske Faellesskaber og kongeriget Danmark , Irland , kongerige Norge og Det forenede Kongerige Storbritannien og Nordirland , anvendes med hensyn til de specifikke toldsatser eller den specifikke del af de blandede toldsatser i den irske toldtarif artikel 3 og protokol nr . 1 ved afrunding af fjerde decimal . Artikel 4 1 . Paa de anfoerte tidspunkter nedsaetter Island tolden ved indfoerselen over for Faellesskabet i dets oprindelige udstraekning og Irland til nedenanfoerte satser af de forskellige basistoldsatser , der anvendtes 1 . marts 1970 . Basistoldsatser * 2 * 4 * 5 * 10 * 12 * 15 * 20 * 25 * 30 * 35 * 40 * 50 * 60 * 65 * 70 * 75 * 80 * 90 * 100 * 1 . april 1973 * 2 * 4 * 4 * 7 * 8 * 11 * 14 * 18 * 21 * 25 * 30 * 35 * 40 * 45 * 50 * 55 * 55 * 65 * 70 * 1 . januar 1974 * 0 * 3 * 3 * 6 * 7 * 9 * 12 * 15 * 18 * 21 * 24 * 30 * 35 * 40 *


text: 40 * 45 * 50 * 55 * 60 * 1 . januar 1975 * 0 * 3 * 3 * 5 * 6 * 7 * 10 * 13 * 15 * 17 * 20 * 25 * 30 * 30 * 35 * 35 * 40 * 45 * 50 * 1 . januar 1976 * 0 * 2 * 2 * 4 * 5 * 6 * 8 * 10 * 12 * 14 * 16 * 20 * 24 * 25 * 30 * 30 * 30 * 35 * 40 * 1 . januar 1977 * 0 * 2 * 2 * 3 * 4 * 4 * 6 * 7 * 9 * 10 * 12 * 15 * 18 * 20 * 21 * 22 * 25 * 25 * 30 * 1 . januar 1978 * 0 * 0 * 0 * 2 * 2 * 3 * 4 * 5 * 6 * 7 * 8 * 10 * 12 * 13 * 14 * 15 * 16 * 18 * 20 * 1 . januar 1979 * 0 * 0 * 0 * 2 * 2 * 2 * 2 * 2 * 3 * 3 * 4 * 5 * 6 * 6 * 7 * 7 * 8 * 9 * 10 * 1 . januar 1980 * 0 * 0 * 0 * 0 * 0 * 0 * 0 * 0 * 0 * 0 * 0 * 0 * 0 * 0 * 0 * 0 * 0 * 0 * 0 * 2 . Island fortsaetter toldnedsaettelsen over for Danmark , Norge og Det forenede Kongerige fra 1 . januar 1974 ifoelge den tidstabel , der er anfoert i stykke 1 . Artikel 5 1 . Bestemmelserne om den gradvise afskaffelse af importtold finder ogsaa anvendelse paa finanstold . De kontraherende parter kan erstatte en finanstold eller det fiskale element i en told med en intern afgift . 2 . Island kan under hensyntagen til betingelserne i artikel 19 midlertidigt opretholde finanstolden for de varer , der er anfoert i bilag II . Naar der i Island paabegyndes en produktion af en vare svarende til en vare , der er anfoert i bilag II , skal den told , som sidstnaevnte vare undergives , nedsaettes til det trin , der ville vaere naaet , dersom afviklingen af denne told havde fulgt tidstabellen i artikel 4 , stk . 1 , efter overenskomstens ikrafttraeden . Saafremt der over for tredjelande indfoeres en told , der er lavere end finanstolden , foretages toldnedsaettelserne paa basis af denne told . De oevrige nedsaettelser foelger den tidstabel , der er fastsat i artikel 4 , stk . 1 . 3 . Danmark , Irland , Norge og Det forenede Kongerige kan indtil 1 . januar 1976 opretholde en finanstold eller det fiskale element i en told , saafremt artikel 38 i " Akten vedroerende tiltraedelsesvilkaarene og tilpasningerne af


text: Traktaterne " , der er opstillet og vedtaget under konferencen mellem De europaeiske Faellesskaber og kongeriget Danmark , Irland , kongeriget Norge og Det forenede Kongerige Storbritannien og Nordirland , anvendes . Artikel 6 1 . Ingen ny afgift med tilsvarende virkning som importtold indfoeres i samhandelen mellem Faellesskabet og Island . 2 . Afgifter med tilsvarende virkning som importtold , der er indfoert efter 1 . januar 1972 i samhandelen mellem Faellesskabet og Island , afskaffes , naar overenskomsten traeder i kraft . Enhver afgift med tilsvarende virkning som importtold , for hvilken satsen den 31 . december 1972 maatte vaere hoejere end den sats , der faktisk blev anvendt 1 . januar 1972 , nedsaettes til sidstnaevnte sats , naar overenskomsten traeder i kraft . 3 . Afgifter med tilsvarende virkning som importtold afskaffes gradvis i foelgende tempo : - senest 1 . januar 1974 nedsaettes enhver afgift til 60 % af den toldsats , der anvendtes 1 . januar 1972 ; - de tre andre nedsaettelser paa hver 20 % sker : 1 . januar 1975 , 1 . januar 1976 , 1 . juli 1977 . Artikel 7 1 . Ingen eksporttold eller afgift med tilsvarende virkning indfoeres i samhandelen mellem Faellesskabet og Island . Eksporttold og afgifter med tilsvarende virkning afskaffes senest 1 . januar 1974 . 2 . Island kan opretholde afgiftsordningen vedroerende udfoerselen af fiskerivarer , der skal anvendes 1 . januar 1972 , og som er anfoert i bilag III . Eventuelle aendringer skal ikke aendre ordningens natur og formaal . De skal i forvejen meddeles til Den blandede Komité . Artikel 8 Protokol nr . 1 fastsaetter ordningen med hensyn til told og de naermere bestemmelser , der anvendes for visse varer . Artikel 9 Protokol nr . 2 fastsaetter ordningen med hensyn til told og de naermere bestemmelser , der anvendes for visse varer , der er fremstillet ved forarbejdning af landbrugsvarer . Artikel 10 1 . Saafremt der indfoeres saerlige bestemmelser som foelge af ivaerksaettelsen af en kontraherende parts landbrugspolitik eller som foelge af aendring i gaeldende bestemmelser , kan den paagaeldende kontraherende part for de deraf omfattede varer foretage tilpasning til den ordning , som foelger af overenskomsten . 2 . I disse tilfaelde tager den paagaeldende kontraherende part paa passende maade hensyn til den anden kontraherende parts interesser . De kontraherende parter kan med henblik paa dette konsultere hinanden i Den blandede Komité , som oprettes ifoelge artikel 30 . Artikel 11 Protokol nr . 3 fastsaetter oprindelsesreglerne . Artikel 12 En kontraherende part , der overvejer at saenke det faktiske trin for sine toldsatser eller afgifter med tilsvarende virkning , som anvendes over for tredjelande , der har fordel af mestbegunstigelsesklausulen , eller at suspendere anvendelsen heraf , meddeler Den blandede Komité denne nedsaettelse eller suspension senest 30 dage , foer den traeder i kraft , for saa vidt som dette er muligt . Den kontraherende part tager til efterretning enhver bemaerkning fra den anden kontraherende


text: part angaaende de fordrejninger , som dette vil kunne medfoere . Artikel 13 1 . Ingen nye kvantitative importrestriktioner eller foranstaltninger med tilsvarende virkning indfoeres i samhandelen mellem Faellesskabet og Island . 2 . Faellesskabet afskaffer de kvantitative importrestriktioner 1 . januar 1973 og foranstaltninger med tilsvarende virkning som kvantitative importrestriktioner senest 1 . januar 1975 . Island afskaffer de kvantitative importrestriktioner og foranstaltninger med tilsvarende virkning som kvantitative importrestriktioner senest 1 . januar 1975 . Artikel 14 1 . Faellesskabet forbeholder sig ret til at aendre ordningen vedroerende olieprodukter henhoerende under toldpositionerne 27.10 , 27.11 , 27.12 , ex 27.13 ( paraffin , microvoks fremstillet ved afparaffinering af smoereolier ( " gatsch " og slack wax og scale wax ) ) og 27.14 i Bruxelles-nomenklaturen , naar der fastsaettes en faelles definition vedroerende olieprodukters oprindelse , naar der inden for rammerne af den faelles handelspolitik tages beslutninger med hensyn til de paagaeldende varer , eller naar en faelles energipolitik bliver fastlagt . I dette tilfaelde tager Faellesskabet paa passende maade hensyn til Islands interesser ; med henblik herpaa underretter det Den blandede Komité , der traeder sammen paa de betingelser , der er fastsat i artikel 32 . 2 . Island forbeholder sig ret til at gaa frem paa lignende maade , saafremt tilsvarende situationer opstaar for det . 3 . Med forbehold af stykke 1 og 2 indvirker overenskomsten ikke paa ikke-toldmaessige bestemmelser , som anvendes ved indfoersel af olieprodukter . Artikel 15 1 . De kontraherende parter erklaerer sig rede til under hensyntagen til deres landbrugspolitik at begunstige den harmoniske udvikling af samhandelen med landbrugsvarer , som ikke omfattes af overenskomsten . 2 . Med hensyn til veterinaere , sanitaere og phytosanitaere spoergsmaal anvender de kontraherende parter deres bestemmelser paa en maade , der ikke medfoerer forskelsbehandling , og afholder sig fra at indfoere nye foranstaltninger , der utilboerligt hindrer samhandelen . 3 . De kontraherende parter undersoeger paa de betingelser , der er fastsat i artikel 33 , de vanskeligheder , der maatte opstaa i deres samhandel med landbrugsvarer , og bestraeber sig paa at naa frem til loesninger , der vil kunne anvendes herpaa . Artikel 16 Fra 1 . juli 1977 kan varer , som har oprindelse i Island , ved indfoersel i Faellesskabet ikke faa fordel af en mere gunstig behandling end den , som dets medlemsstater indbyrdes yder hinanden . Artikel 17 Protokol nr . 6 fastsaetter de saerbestemmelser , der skal anvendes ved indfoerselen i Faellesskabet af visse fiskerivarer . Artikel 18 Overenskomsten forhindrer ikke opretholdelsen eller oprettelsen af toldunioner , frihandelsomraader eller af graensetrafikordninger , for saa vidt som disse ikke medfoerer aendring af den samhandelsordning , der er fastlagt i overenskomsten , og navnlig bestemmelserne om oprindelsesreglerne . Artikel 19 Parterne afholder sig fra alle foranstaltninger eller intern afgiftspraksis af fiskal art , der direkte eller indirekte bevirker en forskelsbehandling mellem varer fra én af de kontraherende parter og lignende varer , der har oprindelse hos den anden kontraherende


text: part . Varer , der udfoeres til en kontraherende parts omraade , kan ikke faa fordele af en intern afgiftsgodtgoerelse , der er hoejere end den afgift , de direkte eller indirekte er blevet ramt af . Artikel 20 Betalinger i forbindelse med varesamhandelen saavel som overfoersler af disse beloeb til den medlemsstat i Faellesskabet , hvor kreditor har bopael , eller til Island er fritaget for enhver restriktion . Artikel 21 Overenskomsten er ikke til hinder for forbud og restriktioner vedroerende indfoersel , udfoersel eller transit , som er begrundet i hensynet til den offentlige saedelighed , orden og sikkerhed , beskyttelse af menneskers og dyrs liv og sundhed , beskyttelse af planter , beskyttelse af nationale skatte af kunstnerisk , historisk eller arkaeologisk vaerdi , eller beskyttelse af industriel og kommerciel ejendomsret , ej heller bestemmelser vedroerende guld og soelv . Disse forbud eller restriktioner maa dog hverken udgoere et middel til vilkaarlig forskelsbehandling eller en skjult begraensning af samhandelen mellem de kontraherende parter . Artikel 22 Ingen bestemmelse i overenskomsten forhindrer en kontraherende part i at traeffe foranstaltninger , som : a ) den finder noedvendige for at forhindre udbredelsen af oplysninger , der kan skade dens vaesentlige sikkerhedsinteresser ; b ) vedroerer handel med vaaben , ammunition og krigsmateriel , eller forskning , udvikling og produktion , der er uundvaerlig i forsvarsoejemed , saafremt disse foranstaltninger ikke aendrer konkurrencevilkaarene med hensyn til de varer , der ikke er beregnet til specifikt militaere formaal ; c ) den anser for vaesentlige for sin sikkerhed i tilfaelde af krig eller alvorlig international spaending . Artikel 23 1 . De kontraherende parter afholder sig fra alle foranstaltninger , der maatte bringe virkeliggoerelsen af overenskomstens maalsaetninger i fare . 2 . De traeffer alle generelle eller saerlige foranstaltninger , der er egnet til at sikre gennemfoerelsen af forpligtelserne i medfoer af overenskomsten . Saafremt en kontraherende part finder , at den anden kontraherende part har forsoemt en forpligtelse i overenskomsten , kan den traeffe passende foranstaltninger paa de betingelser og ifoelge de fremgangsmaader , der er fastsat i artikel 28 . Artikel 24 1 . Uforenelig med , at overenskomsten kan virke paa rette maade , for saa vidt som dette vil kunne paavirke samhandelen mellem Faellesskabet og Island , er : i ) alle aftaler mellem virksomheder , alle vedtagelser inden for sammenslutninger af virksomheder og alle former for samordnet praksis mellem virksomheder , som har til formaal eller til foelge at hindre , begraense eller fordreje konkurrencen , hvad angaar produktion af og samhandel med varer ; ii ) en eller flere virksomheders misbrug af en dominerende stilling paa hele de kontraherende parters omraade , eller paa en vaesentlig del heraf ; iii ) enhver offentlig stoette , som fordrejer eller truer med at fordreje konkurrencevilkaarene ved at begunstige visse virksomheder eller visse produktioner . 2 . Saafremt en kontraherende part finder , at en given praksis er uforenelig med denne artikel , kan den traeffe passende foranstaltninger


text: paa de betingelser og ifoelge den fremgangsmaade , der er fastsat i artikel 28 . Artikel 25 Naar en stigning i indfoerselen af en bestemt vare er til alvorlig skade for , eller truer med at vaere til alvorlig skade for , en produktionsvirksomhed , der udoeves paa et af de kontraherende parters omraade , og saafremt denne stigning skyldes - en delvis eller fuldstaendig nedsaettelse , som fastsat i overenskomsten , af told og afgifter med tilsvarende virkning paa denne vare , hos den indfoerende kontraherende part , - og den kendsgerning , at told og afgifter med tilsvarende virkning , der opkraeves af den udfoerende kontraherende part paa indfoerselen af raastoffer , eller halvfabrikata , som anvendes i fremstillingen af den paagaeldende vare , er betydeligt ringere end told og afgifter af tilsvarende art hos den indfoerende kontraherende part , kan vedkommende kontraherende part traeffe passende foranstaltninger paa de betingelser og ifoelge de fremgangsmaader , der er fastsat i artikel 28 . Artikel 26 Saafremt en af de kontraherende parter fastslaar , at der finder dumping sted i forholdet til den anden kontraherende part , kan den traeffe passende foranstaltninger mod saadanne former for praksis , i overensstemmelse med overenskomsten angaaende anvendelsen af artikel VI i Den almindelige Overenskomst om Told og Udenrigshandel , paa de betingelser og ifoelge de fremgangsmaader , der er fastsat i artikel 28 . Artikel 27 I tilfaelde af alvorlige forstyrrelser inden for en sektor af den oekonomiske virksomhed eller vanskeligheder , der kan give sig udtryk i en alvorlig aendring af den oekonomiske situation i en region , kan vedkommende kontraherende part traeffe passende foranstaltninger paa de betingelser og ifoelge de fremgangsmaader , der er fastsat i artikel 28 . Artikel 28 1 . Saafremt en kontraherende part undergiver indfoerselen af varer , der vil kunne medfoere de vanskeligheder , hvortil henvises i artiklerne 25 og 27 , en administrativ fremgangsmaade med henblik paa hurtigt at skaffe oplysninger om udviklingen i handelens bevaegelser , underretter den anden kontraherende part herom . 2 . I de tilfaelde , der omhandles i artiklerne 23 - 27 , giver den paagaeldende kontraherende part , foerend den traeffer de foranstaltninger , der er fastsat heri , eller hurtigst muligt i de tilfaelde , der omfattes af stykke 3 , litra d ) , Den blandede Komité alle oplysninger , der er noedvendige for at muliggoere en dybtgaaende undersoegelse af situationen , med henblik paa at naa en loesning , der kan godkendes af de kontraherende parter . De foranstaltninger , der vil medfoere faerrest forstyrrelser i udfoerelsen af overenskomsten , boer foretraekkes . Beskyttelsesforanstaltningerne meddeles straks til Den blandede Komité og er dér genstand for periodiske droeftelser , navnlig med henblik paa at afskaffe dem , saa snart omstaendighederne tillader det . 3 . For anvendelsen af stykke 2 gaelder foelgende bestemmelser : a ) Med hensyn til artikel 24 kan enhver af de kontraherende parter indbringe sagen for Den blandede Komité , saafremt den finder


text: , at en bestemt praksis er uforenelig med rette udfoerelse af overenskomsten , som fastlagt i artikel 24 , stk . 1 . De kontraherende parter giver Den blandede Komité meddelelse om enhver formaalstjenlig oplysning og bistaar den i noedvendigt omfang med henblik paa undersoegelse af sagsakterne og , i givet fald , ved afskaffelse af den paatalte praksis . Saafremt den paagaeldende kontraherende part ikke er ophoert med den paatalte praksis inden for den frist , der er fastsat i Den blandede Komité , eller saafremt denne ikke er naaet til enighed inden for en frist af tre maaneder efter dagen for sagens indbringelse , kan vedkommende kontraherende part vedtage de beskyttelsesforanstaltninger , den anser for noedvendige for at afhjaelpe de alvorlige vanskeligheder , den omhandlede praksis medfoerer , og navnlig tilbagekalde toldindroemmelser . b ) For saa vidt angaar artikel 25 , meddeles vanskeligheder , som opstaar i den situation , der omhandles i denne artikel , til undersoegelse i Den blandede Komité , der kan traeffe enhver formaalstjenlig beslutning for at bringe dem til ophoer . Saafremt Den blandede Komité eller den udfoerende kontraherende part ikke inden 30 dage efter meddelelsen har truffet nogen beslutning , der bringer vanskelighederne til ophoer , har den indfoerende kontraherende part ret til at opkraeve en udlignende afgift paa den indfoerte vare . Denne udlignende afgift beregnes i forhold til virkningen paa de paagaeldende varers vaerdi af de konstaterede uligheder i toldsatserne for de raastoffer og halvfabrikata , der indgaar i varerne . c ) Med hensyn til artikel 26 foretages der hoering af Den blandede Komité , foerend vedkommende kontraherende part traeffer passende foranstaltninger . d ) Naar ekstraordinaere omstaendigheder , der noedvendiggoer et oejeblikkeligt indgreb , udelukker en forudgaaende undersoegelse , kan vedkommende kontraherende part , i de situationer , der omhandles i artiklerne 25 , 26 og 27 , saavel som i tilfaelde af stoette til udfoersel med direkte og umiddelbar virkning paa samhandelen , uden ophold indfoere de forebyggende foranstaltninger , der er strengt noedvendige for at afhjaelpe situationen . Artikel 29 I tilfaelde af betalingsbalancevanskeligheder eller alvorlig trussel herom i en eller flere af Faellesskabets medlemsstater eller i Island , kan vedkommende kontraherende part traeffe de noedvendige beskyttelsesforanstaltninger . Den underretter uden ophold den anden kontraherende part herom . Artikel 30 1 . Der nedsaettes en blandet komité , hvem administrationen af overenskomsten paahviler , og som overvaager , at den efterleves paa rette vis . Med henblik herpaa formulerer den henstillinger . Den traeffer afgoerelser i de tilfaelde , det er fastlagt i overenskomsten . Disse afgoerelser gennemfoeres af de kontraherende parter i henhold til deres egne bestemmelser . 2 . For at overenskomsten kan gennemfoeres paa rette vis , udveksler de kontraherende parter oplysninger og konsulterer hinanden paa en af de kontraherende parters foranledning , i Den blandede Komité . 3 . Den blandede Komité fastsaetter selv sin forretningsorden . Artikel 31 1 . Den blandede Komité bestaar af repraesentanter for Faellesskabet , paa


text: den ene side , og repraesentanter for Island , paa den anden side . 2 . Den blandede Komité udtaler sig i gensidig forstaaelse . Artikel 32 1 . Formandsposten i Den blandede Komité varetages efter tur af hver af de kontraherende parter ifoelge de naermere bestemmelser , der fastsaettes i dens forretningsorden . 2 . Den blandede Komité traeder sammen mindst én gang om aaret paa formandens initiativ for at undersoege overenskomstens udfoerelse i almindelighed . I oevrigt traeder den sammen , hver gang der er saerlig behov for det , paa begaering af en af de kontraherende parter , og paa de betingelser , som fastsaettes i dens forretningsorden . 3 . Den blandede Komité kan traeffe beslutning om nedsaettelse af arbejdsgrupper , der vil kunne bistaa den i udfoerelsen af dens hverv . Artikel 33 1 . Naar en kontraherende part finder , at det i begge kontraherende parters faelles interesse ville vaere formaalstjenligt at udvikle de forbindelser , der omfattes af overenskomsten , ved at udstraekke dem til omraader , der ikke daekkes af denne , forelaegger den en motiveret begaering herom for den anden kontraherende part . De kontraherende parter kan overlade til Den blandede Komité at undersoege denne begaering , og , i givet fald , at udforme henstillinger , navnlig med henblik paa optagelse af forhandlinger . 2 . Overenskomster , der foelger af de forhandlinger , der omhandles i stykke 1 , undergives ratifikation eller godkendelse af de kontraherende parter i henhold til deres egne fremgangsmaader herfor . Artikel 34 Bilagene og protokollerne til denne overenskomst udgoer en integrerende del af denne . Artikel 35 Hver af de kontraherende parter kan opsige overenskomsten ved meddelelse herom til den anden kontraherende part . Overenskomsten ophoerer at vaere i kraft tolv maaneder efter tidspunktet for denne meddelelse . Artikel 36 Denne overenskomst anvendes paa den ene side paa de omraader , hvor Traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab er gaeldende paa de betingelser , som er fastsat i denne Traktat , og paa den anden side paa republikken Islands omraade . Artikel 37 Denne overenskomst er affattet i to eksemplarer paa dansk , engelsk , fransk , islandsk , italiensk , nederlandsk , norsk og tysk , og hver af disse tekster har samme gyldighed . Denne overenskomst bliver godkendt af de kontraherende parter i henhold til deres egne fremgangsmaader herfor . Den traeder i kraft 1 . januar 1973 , saafremt de kontraherende parter inden dette tidspunkt har meddelt hinanden , at de dertil noedvendige fremgangsmaader er gennemfoert . Efter dette tidspunkt traeder denne overenskomst i kraft den foerste dag i den anden maaned efter denne meddelelse . Sidste frist for denne meddelelse er 30 . november 1973 . Bestemmelserne , der skal anvendes 1 . april 1973 , anvendes , saa snart denne overenskomst traeder i kraft , saafremt ikrafttraedelsen sker efter dette tidspunkt . Udfaerdiget i Bruxelles , den toogtyvende juli nitten hundrede og tooghalvfjerds . Geschehen zu Bruessel


text: am zweiundzwanzigsten Juli neunzehnhundertzweiundsiebzig . Done at Brussels on this twenty-second day of July in the year one thousand nine hundred and seventy-two . Fait à Bruxelles , le vingt-deux juillet mil neuf cent soixante-douze . Fatto a Bruxelles , il ventidue luglio millenovecentosettantadue . Gedaan te Brussel , de tweeëntwintigste juli negentienhonderdtweeënzeventig . Utferdiget i Brussel , tijueandre juli nitten hundre og syttito . *... Paa Raadet for De europaeiske Faellesskabers vegne Im Namen des Rates der Europaeischen Gemeinschaften In the name of the Council of the European Communities Au nom du Conseil des Communautés européennes A nome del Consiglio delle Comunità europee Namens de Raad van de Europese Gemeenschappen For Raadet for De Europeiske Fellesskap *... BILAG I Liste over varer , der omhandles i overenskomstens artikel 2 Pos . i Bruxelles-nomenklaturen * Varebeskrivelse * 35.02 * Albuminer , albuminater og andre albuminderivater : * * A . Albumin : * * II . I andre tilfaelde : * * a ) AEgalbumin og maelkealbumin : * * 1 . Toerret ( som blade , skael , krystaller , pulvere etc . ) * 2 . Andre varer * 45.01 * Naturkork , ubearbejdet , og korkaffald ; knust , granuleret eller pulveriseret kork * 54.01 * Hoer , raa eller beredt , men ikke spundet ; blaar og affald af hoer ( herunder garnaffald og opkradsede klude ) * 57.01 * Hamp ( Cannabis sativa ) raa eller beredt , men ikke spundet ; blaar og affald af hamp ( herunder garnaffald og opkradsede klude samt opkradset tovvaerk ) * BILAG II Finanstold den 1 . april 1972 Pos . i den islandske toldtarif * Varebeskrivelse * Toldens stoerrelse i procent * 25.01 * Salt ( stensalt , havsalt og bordsalt ) ; ren natriumchorid ; saltmoderlud ; havvand : * * 25.01.01 * Salt ( stensalt , havsalt og bordsalt ) i pakninger af nettovaegt 5 kg og derunder * 5 * 25.01.09 * Andre varer 1 000 kg * 1 isl.kr . * 25.02.00 * Svovlkis og andre naturlige jernsulfider , ikke braendte * 10 * 25.03.00 * Svovl af enhver art ( undtagen sublimeret , faeldet eller kolloid svolv ) * 10 * 25.04.00 * Naturlig grafit * 20 25.05.00 * Naturligt sand af enhver art , ogsaa farvet ( undtagen metalholdigt sand henhoerende under pos . 26.01 ) * 15 * 25.06.00 * Kvarts ( undtagen naturligt sand ) ; kvartsit , ogsaa groft tildannet ved kloevning , hugning eller savning , men ikke yderligere bearbejdet * 20 * 25.07.00 * Ler ( f . eks . kaolin og bentonit ) andalusit , cyanit og sillimanit , ogsaa braendt ( undtagen ekspanderet ler henhoerende under pas . 68.07 ) ; mullit ; chamotte og dinasler * 15 * 25.08.00 * Kridt * 20 * 25.09.00 * Kordpigmenter , ogsaa braendte , samt blandinger deraf ; naturlig jernglimmer * 20 * 25.10 * Naturlige calciumphosphater og naturlige calciumaluminiumphosphater , apatit og calciumphosphatholdigt kridt :


text: * 20 * 25.10.09 * Andre varer * 20 * 25.11.00 * Naturlig bariumsulfat ( tungspat ) , naturlig bariumcarbonat ( witherit ) , ogsaa braendt ( undtagen bariumoxid ) * 20 * 25.12 * Fossilt kiselmel og andre lignende kiselholdige jordarter ( kiselgur , trippelse , diatomejord o.s.v . ) med en tilsyneladende vaegtfylde paa 1 eller derunder , ogsaa braendt : * * 25.12.09 * Andre varer * 20 * 25.13.00 * Pimpsten ; smergel ; naturlig korund , naturlig granat og andre naturlige slibemidler , ogsaa varmebehandlede * 20 * 25.14.00 * Skifer , ogsaa groft tildannet ved kloevning , hugning eller savning , men ikke yderligere bearbejdet * 20 * Pos . i den islandske toldtarif * Varebeskrivelse * Toldens stoerrelse i procent * 25.15.00 * Marmor , travertin og andre monument - og bygningskalksten med en tilsyneladende vaegtfylde paa 2,5 eller derover samt alabast , ogsaa groft tildannet ved kloevning , hugning eller savning , men ikke yderligere bearbejdet * 20 * 25.16.00 * Granit , porfyr , basalt , sandsten og andre monument - eller bygningssten , ogsaa groft tildannet ved kloevning , hugning eller savning , men ikke yderligere bearbejdet * 20 * 25.17.00 * Smaasten og knuste sten ( ogsaa varmebehandlede ) , grus , makadam og tjaeremakadam af den art , der almindeligvis anvendes i beton , til vej - og jernbanebygning og lignende ; flint og singels , ogsaa varmebehandlede ; granulater og splinter ( ogsaa varmebehandlede ) samt mel af stenarter henhoerende under pos . 25.15 eller 25.16 * 20 * 25.18.00 * Dolomit , ogsaa braendt , samt dolomit , der er groft tildannet ved kloevning , hugning eller savning , men ikke yderligere bearbejdet ; agglomeret dolomit ( herunder tjaeredolomit ) * 20 * 25.19.00 * Naturlig magnesiumcarbonat ( magnesit ) , ogsaa braendt ( undtagen magnesiumoxid ) * 20 * 25.20 * Gipssten ; anhydrit ; braendt gips , ogsaa farvet eller tilsat smaa maengder af haerdningsregulatorer ( undtagen gips til tandlaegebrug ) : * * 25.20.01 * Raa gipssten , ogsaa formalet * 10 * 25.20.09 * Andre varer * 20 * 25.21 * Kalksten , der almindeligvis anvendes til fremstilling af kalk eller cement eller til metallurgiske formaal : * * 25.21.09 * Andre varer * 20 * 25.22.00 * Braendt kalk , laesket kalk og hydraulisk kalk ( undtagen oxider og hydroxider af calcium ) * 20 * 25.24.00 * Asbest * 20 * 25.25.00 * Merskum , ogsaa i polerede stykker , og rav ; plader , staenger og lignende , der er fremstillet af rekonstrueret merskum eller rekonstrueret rav , men ikke bearbejdet efter formningen ; jet * 20 * 25.26.00 * Glimmer ( herunder glimmerblade ) ; glimmeraffald * 20 * 25.27.00 * Steatit ( naturlig ) , ogsaa groft tildannet ved kloevning , hugning eller savning , men ikke yderligere bearbejdet ; talcum * 20 * 25.28.00 * Naturlige kryolit og naturlig chiolit * 20 * 25.29.00 * Naturlige


text: arsensulfider * 20 * 25.30.00 * Raa , naturlige borater og koncentrater deraf , ogsaa braendte ( undtagen borater udvundet af naturligt forekommende saltoploesninger ( brines ) ; raa , naturlig borsyre med et indhold af borsyre ( H3BO3 ) paa 85 vaegtprocent og derunder , beregnet paa grundlag af toersubstansen * 20 * Pos . i den islandske toldtarif * Varebeskrivelse * Toldens stoerrelse i procent * 25.31.00 * Feldspat , leucit , nephelin og nephelinsyenit ; flusspat * 20 * 25.32.00 * Naturlig strontiumcarbonat ( strontianit ) , ogsaa braendt ; mineralske stoffer , ikke andetsteds naevnt ; skaar af lervarer * 20 * 26.01 * Malme og koncentrater deraf ; svovlkis og andre naturlige jernsulfider , braendte : * * 26.01.81 * Jernmalm ( undtagen svovlkis og andre naturlige jernsulfider , braendte ) * 10 * 26.01.82 * Svovlkis og andre naturlige jernsulfider , braendte * 10 * 26.01.83 * Kobbermalm * 10 * 26.01.84 * Nikkelmalm ( bauxit ) * 10 * 26.01.85 * Aluminiummalm * 10 * 26.01.86 * Blymalm * 10 26.01.87 * Zinkmalm * 10 * 26.01.88 * Tinmalm * 10 * 26.01.89 * Manganmalm * 10 * 26.01.91 * Krommalm * 10 * 26.01.92 * Wolframmalm ( tungstenmalm ) * 10 * 26.01.93 * Titanmalm , vanadiummalm , molybdaenmalm , tantalmalm og zirkoniummalm * 10 * 26.01.94 * Malme af uaedle metaller , undtagen de under pos . 26.01.81 til 26.01.93 og 26.01.96 hoerende * 10 * 26.01.95 * Soelvmalm , platinmalm og malm af andre platinmetaller * 10 * 26.01.96 * Uranmalm og thoriummalm * 10 * 26.01.97 * Guldmalm ( ikke-raffineret guld ) * 10 * 26.02.00 * Slagger , hammerskael og andet affald fra fremstillingen af jern og staal * 10 * 26.03.00 * Aske og restprodukter indeholdende metaller eller metalforbindelser , ikke henhoerende under pos . 26.02 * 10 * 26.04.00 * Slagger og aske , ikke foran naevnt ( herunder tangaske ) * 10 * 27.01 * Stenkul samt stenkulsbriketter og lignende fast braendsel fremstillet af stenkul : * * 27.01.10 * Stenkul 1 000 kg * 2 isl.kr . * 27.01.20 Stenkulsbriketter og andet fast braendsel fremstillet af kul ( andet end stenkul ) 1 000 kg * 2 isl.kr . * 27.02.00 * Brunkul og brunkulsbriketter 1 000 kg * 2 isl.kr . * 27.03.00 * Toerv og toervebriketter samt toervesmuld og toervestroeelse 1 000 kg * 2 isl.kr . * 27.04.00 * Koks og halvkoks af stenkul , brunkul eller toerv 1 000 kg * 2 isl.kr . * 27.05.00 * Retortkul 1 000 kg * 2 isl.kr . * Pos . i den islandske toldtarif * Varebeskrivelse * Toldens stoerrelse i procent * 27.06 * Stenkulstjaere , brunkulstjaere , toervetjaere og andre mineraltjaerer , ogsaa delvis destillerede , samt tjaere fremstillet ved blanding af beg med creosotolie eller andre destillationsprodukter fra stenkulstjaere : * * 27.06.01 * Garntjaere og lignende tjaere til fremstilling af garn i overensstemmelse med de regler og betingelser ,


text: der er fastsat af finansministeriet * 2 * 27.06.09 * Andre varer * 20 * 27.07.00 * Olier og andre produkter fremstillet ved destillation af hoejtemperaturtjaere fra stenkul samt lignende produkter naevnt i bestemmelse 2 til naervaerende kapitel * 15 * 27.08 * Stenkulstjaerebeg og anden mineraltjaerebeg , samt koks af saadan beg : * * 27.08.10 * Stenkulstjaerebeg og anden mineraltjaerebeg * 20 * 27.08.20 * Begkoks * 20 * 27.09.00 * Jordolie og raa olier hidroerende fra bituminoese mineraler 100 kg * 35 au . * 27.10 * Olier udvundet af jordolie eller af raa olier hidroerende fra bituminoese mineraler ; praeparater , ikke andetsteds naevnt , indeholdende 70 vaegtprocent og derover af saadanne olier som karaktergivende bestanddel : * * 27.10.10 * Delvis raffineret jordolie , herunder toppet raaolie 100 kg * 35 au . * * Benzin : * * 27.10.21 * Flyvebenzin * 15 * 27.10.29 * Andre varer * 50 * 27.10 * Belysningspetroleum ( jetbenzin ) og mineralsk terpentin : * * 27.10.31 * Belysningspetroleum * 15 * 27.10.32 * Jetbenzin * 15 * 27.10.33 * Mineralsk terpentin * 15 * 27.10.39 * Andre varer * 15 * 27.10.40 Gasolier , braendselolie til anvendelse i hjemmet og let braendselsolie 100 kg * 35 au . * 27.10.50 * Tunge braendselsolier 100 kg * 35 au . * 27.10.60 * Smoereolier og smoerefedt * 2 * * I andre tilfaelde : * * 27.10.71 * Impraegneringsmidler til fiskeredskaber * 2 * 27.10.72 * Antirustpraeparater og antirustolier * 20 * 27.10.79 * Andre varer * 10 * 27.11 * Jordoliegas og andre gasformige carbonhydrider : * * 27.11.01 * Gas til opvarmning og belysning * 2 * 27.11.09 * Andre varer * 20 * 27.12.00 * Vaselin * 20 * Pos . i den islandske toldtarif * Varebeskrivelse * Toldens stoerrelse i procent * 27.13.00 * Paraffin , microvoks , toervevoks , ozokerit , montanvoks og anden mineralvoks , ogsaa farvet * 15 * 27.14 * Kunstig asfaltbitumen , jordoliekoks og andre restprodukter fra jordolie eller fra olier hidroerende fra bituminoese mineraler : * * 27.14.10 * Jordoliekoks * 20 * 27.14.20 * Andre varer * 20 * 27.15.00 * Bitumen og asfalt , naturlig ; bituminoes skifer , asfaltsten og naturligt bitumenholdigt sand * 35 * 27.16.00 * Bituminoese blandinger paa basis af naturlig asfalt , naturlig bitumen , kunstig asfaltbitumen , mineraltjaere eller mineraltjaerebeg ( f.eks . asfaltmastix og " cut backs " ) * 35 * 27.17.00 * Elektrisk stroem * 2 * 28.01 * Halogener ( fluor , chlor , brom og jod ) : * * 28.01.10 * Chlor * 18 * 28.01.20 * Andre varer * 18 * 28.02.00 * Svovl , sublimeret eller faeldet ; kolliod svovl * 18 * 28.03.00 * Carbon ( herunder carbonblack eller koenroeg ) * 18 * 28.04 * Hydrogen , inaktive gasser og andre ikke-metaller : * * 28.04.20 * Nitrogen ( kvaelstof ) * 18 * 28.04.30 * Hydrogenbrint og inaktive


text: gasser * 7 * 28.04.40 * Andre varer * 18 * 28.05 * Alkalimetaller og alkaliske jordarters metaller ; sjaeldne jordarters metaller ; yttrium og scandium samt blandinger og legeringer af disse stoffer med hinanden ; kviksoelv : * * 28.05.10 * Kviksoelv * 18 * 28.05.20 * Andre varer * 18 * 28.06.00 * Hydrogenchlorid og saltsyre ; chlorsvovlsyre * 18 * 28.07.00 * Svovldioxid * 18 * 28.08.00 * Svovlsyre ; rygende svovlsyre * 10 * 28.09.00 * Salpetersyre ; nitrersyre * 18 * 28.10.00 * Diphosphorpentoxid ; meta - ortho - og pyrophosphorsyre * 18 * 28.11.00 * Diarsentrioxid , diarsenpentoxid og arsensyrer * 18 * 28.12.00 * Dibortrioxid og borsyre * 18 * Pos . i den islandske toldtarif * Varebeskrivelse * Toldens stoerrelse i procent * 28.13 * Andre uorganiske syrer og andre oxider af ikke-metaller : * * 28.13.01 * Carbonsyre * 18 * 28.13.09 * Andre varer * 18 * 28.14.00 * Halogenider og oxidhalogenider af ikke-metaller * 18 * 28.15.00 * Sulfider af ikke-metaller ; phosphortrisulfid * 18 * 28.16.00 * Ammoniak * 18 * 28.17 * Natriumhydroxid ( kaustisk natron ) ; kaliumhydroxid ( kaustisk kali ) ; peroxider af natrium og kalium : * * 28.17.10 * Natriumhydroxid * 10 * * Andre varer : * * 28.17.21 * Kaliumhydroxid * 10 * 28.17.29 * Peroxider af natrium og kalium * 18 * 28.18.00 * Oxider , hydroxider og peroxider af strontium , barium og magnesium * 18 * 28.19.00 * Oxider og peroxider af zink * 18 * 28.20 * Oxider og hydroxider af aluminium ; kunstig korund : * * 28.20.10 * Oxider og hydroxider af aluminium * 18 * 28.20.20 * Kunstig korund * 18 * 28.21.00 * Oxider og hydroxider af chrom * 18 * 28.22.00 * Oxider af mangan * 18 * 28.23.00 * Oxider og hydroxider af jern ; jernoxidholdige jordpigmenter med et indhold af mindst 70 vaegtprocent bundet jern , beregnet som Fe2O3 * 18 * 28.24.00 * Oxider og hydroxider af cobalt * 18 * 28.25.00 * Oxider af titan * 15 * 28.26.00 * Oxider af tin ( stannooxid og stannioxid ) * 18 * 28.27.00 * Oxider af bly ; moenje og orangemoenje * 18 * 28.28.00 * Hydrazin og hydroxylamin samt deres uorganiske salte ; andre uorganiske baser samt andre oxider , hydroxider og peroxider af metaller * 18 * 28.29.00 * Fluorider ; fluorosilicater , fluorborater og andre fluorosalte * 18 * 28.30 * Chlorider og oxidchlorider : * * 28.30.01 * Calciumchlorid * 10 * 28.30.09 * Andre varer * 14 * Pos . i den islandske toldtarif * Varebeskrivelse * Toldens stoerrelse i procent * 28.31.00 * Cloriter og hypochloriter * 18 * 28.32.00 * Chlorater og perchlorater * 18 * 28.33.00 * Bromider og oxidbromider ; bromater og perbromater , hypobromiter * 18 * 28.34.00 * Jodider og oxidjodider ; jodater og perjodater * 18 * 28.35.00 * Sulfider ; polysulfider * 18 * 28.36.00


text: * Dithioniter , ogsaa stabiliseret med organiske stoffer ; sulfoxylater * 18 * 28.37.00 * Sulfiter og thiosulfater * 18 * 28.38.00 * Sulfater , herunder aluner ; peroxymonosulfater og peroxydisulfater * 18 * 28.39 * Nitriter og nitrater : * * 28.39.01 * Natriumnitrit * 10 * 28.39.09 * Andre varer * 18 * 28.40.00 * Hypophosphiter , phosphiter og phosphater * 18 * 28.41.00 * Arseniter og arsenater * 18 * 28.42 * Carbonater og peroxycarbonater ; hjortetaksalt : * * 28.42.10 * Natriumcarbonat ( neutral ) * 10 * 28.42.20 * Andre varer * 18 * 28.43.00 * Cyanider og cyanosalte * 18 * 28.44.00 * Fulminater , cyanater og thiocyanater * 18 * 28.45.00 * Silicater ; ikke kemisk definerede natrium - og kaliumsilicater ( f.eks . vandglas ) * 18 * 28.46.00 * Borater og peroxyborater * 18 * 28.47.00 * Salte af metalsyrer ( f.eks . chromater , permanganater og stannater ) * 18 * 28.48.00 * Andre salte og andre peroxysalte af uorganiske syrer ( undtagen azider ) * 18 * 28.49.00 * Kolloide aedle metaller ; amalgamer af aedle metaller ; salte og andre uorganiske eller organiske forbindelser af aedle metaller ( herunder proteinater , tannater og lignende forbindelser ) , ogsaa naar de ikke er kemisk definerede * 18 * 28.50.00 * Spaltelige grundstoffer og isotoper ; andre radioaktive grundstoffer og radioaktive isotoper ; uorganiske og organiske forbindelser af saadanne grundstoffer eller isotoper , ogsaa naar de ikke er kemisk definerede ; legeringer , dispersioner og sintrede keramiske metaller ( cermets ) indeholdende saadanne grundstoffer , isotoper eller forbindelser * 18 * Pos . i den islandske toldtarif * Varebeskrivelse * Toldens stoerrelse i procent * 28.51.00 * Andre isotoper end de under pos . 28.50 hoerende ; uorganiske og organiske forbindelser af saadanne isotoper , ogsaa naar de ikke er kemisk definerede * 18 * 28.52.00 * Uorganiske og organiske forbindelser af thorium , af uran med formindsket indhold af U 235 , af sjaeldne jordarters metaller eller af yttrium eller scandium samt blandinger af saadanne forbindelser * 18 * 28.53.00 * Flydende atmosfaerisk luft ( ogsaa selv om de inaktive gasser er fjernet ) ; komprimeret atmosfaerisk luft * 18 * 28.54.00 * Hydrogenperoxid , ogsaa i fast form * 18 * 28.55.00 * Phosphider * 18 * 28.56 * Carbider ( f.eks . siliciumcarbid , borcarbid og metalcarbider ) : * * 28.56.10 * Calciumcarbid * 18 * 28.56.20 * Andre varer * 18 * 28.57.00 * Hydrider , nitrider , azider , silicider og borider * 18 * 28.58.00 * Andre uorganiske forbindelser ( herunder destilleret vand og andet vand af tilsvarende eller hoejere renhed ) ; amalgamer ( undtagen af aedle metaller ) * 18 * 29.01 * Carbonhydrider : * * 29.01.10 * Styren * 18 * * Andre varer : * * 29.01.22 * Aromatiske carbonhydrider , undtagen styren , i henhold til finansministerens bemyndigelse , vilkaar og afgoerelser * 15 * 29.01.29 *


text: Andre varer * 18 * 29.02.00 * Halogenderivater af carbonhydrider * 18 * 29.03.00 * Sulfo - , nitro - og nitrosoderivater af carbonhydrider * 18 * 29.04 * Acycliske alkoholer samt halogen - , sulfo - , nitro - og nitrosoderivater deraf : * * 29.04.10 * Methylalkohol ( methanol ) * 18 * * I andre tilfaelde : * * 29.04.21 * Ethylenglycol ( etlandiol ) * 35 * 29.04.29 * Andre varer * 18 * 29.05.00 * Cycliske alkoholer samt halogen - , sulfo - , nitro - og nitrosoderivater deraf * 18 * 29.06.00 * Phenoler og phenolalkoholer * 18 * 29.07.00 * Halogen - , sulfo - , nitro - og nitrosoderivater af phenoler eller phenolalkoholer * 18 * Pos . i den islandske toldtarif * Varebeskrivelse * Toldens stoerrelse i procent * 29.08.00 * Ethere , etheralkoholer , etherphenoler , etheralkoholphenoler , alkoholperoxider og etherperoxider samt halogen - , sulfo - , nitro - og nitrosoderivater deraf * 18 * 29.09.00 * Epoxider , epoxyalkoholer , epoxyphenoler og epoxyethere med tre eller firledede ringe samt halogen - , sulfo - , nitro - og nitrosoderivater deraf * 14 * 29.10.00 * Acetaler og semiacetaler samt enkle eller sammensatte acetaler og semiacetaler indeholdende oxygenholdige grupper ; halogen - , sulfo - , nitro - og nitrosoderivater af foran naevnte stoffer * 18 * 29.11 * Aldehyder , aldehydalkoholer , aldehydethere , aldehydphenoler og andre aldehyder ( enkle eller sammensatte ) indeholdende oxygenholdige grupper ; cycliske polymere af aldehyder ; paraformaldehyd : * * 29.11.01 * Formaldhyd ( methanol ) og formalin * 10 * 29.11.09 * Andre varer * 18 * 29.12.00 * Halogen - , sulfo - , nitro - og nitrosoderivater af stoffer henhoerende under pos . 29.11 * 18 * 29.13.00 * Ketoner , ketonalkoholer , ketonphenoler , ketonaldehyder , quinoner , quinonalkoholer , quinonphenoler , quinonaldehyder og andre ketoner og quinoner ( enkle eller sammensatte ) indeholdende oxygenholdige grupper samt halogen - , sulfo - , nitro - og nitrosoderivater deraf * 18 * 29.14 * Enbasiske carboxylsyrer , og deres anhydrider , halogenider , peroxider og peroxysyrer samt halogen - , sulfo - , nitro - og nitrosoderivater deraf : * * 29.14.01 * Eddikesyrer samt salte , estere og anhydrider deraf * 18 * 29.14.09 * Andre varer * 18 * 29.15.00 * Flerbasiske carboxylsyrer og deres anhydrider , halogenider , peroxider og peroxysyrer samt halogen - , sulfo - , nitro - og nitrosoderivater deraf * 18 * 29.16.00 * Carboxylsyrer indeholdende alkohol - , phenol - , aldehyd - eller ketongrupper og andre carboxylsyrer ( enkle eller sammensatte ) indeholdende oxygenholdige grupper samt disses anhydrider , halogenider , peroxider og peroxysyrer ; halogen - , sulfo - , nitro - og nitrosoderivater af foran naevnte stoffer * 18 * 29.17.00 * Estere af svovlsyre og deres salte ; halogen - , sulfo - , nitro - og nitrosoderivater deraf * 18 * 29.18.00 * Estere af salpetersyrling


text: eller salpetersyre ; halogen - , sulfo - , nitro - og nitrosoderivater deraf * 18 * 29.19.00 * Estere af phosphorsyre og deres salte ( herunder lactophosphater ) ; halogen - , sulfo - , nitro - og nitrosoderivater deraf * 18 * 29.20.00 * Estere af carbonsyre ( kulsyre ) og deres salte ; halogen - , sulfo - , nitro - og nitrosoderivater deraf * 18 * 29.21.00 * Estere af andre uorganiske syrer ( undtagen hydrogenhalogenider ) og deres salte ; halogen - , sulfo - , nitro - og nitrosoderivater deraf * 18 * Pos . i den islandske toldtarif * Varebeskrivelse * Toldens stoerrelse i procent * 29.22.00 * Aminer * 18 * 29.23.00 * Aminer ( enkle eller sammensatte ) indeholdende oxygenholdige grupper * 18 * 29.24.00 * Kvaternaere ammoniumsalte og kvaternaere ammoniumhydroxider ; lecithiner og andre phosphoaminolipider * 18 * 29.25.00 * Amider af carboxylsyrer eller carbonsyre ( kulsyre ) * 18 * 29.26.00 * Imider af carboxylsyrer ( herunder orthobenzoesyresulfimid og salte deraf ) samt iminer ( herunder hexamethylentetramin og trimethylentrinitramin ) * 18 * 29.27.00 * Nitriler * 18 * 29.28.00 * Diazo , azo - og azoxyforbindelser * 18 * 29.29.00 * Organiske derivater af hydrazin og hydroxylamin * 18 * 29.30.00 * Forbindelser med andre nitrogenholdige grupper * 18 * 29.31.00 * Organiske svovlforbindelser * 18 * 29.32.00 * Organiske arsenforbindelser * 18 * 29.33.00 * Organiske kviksoelvforbindelser * 18 * 29.34.00 * Andre uorganisk-organiske forbindelser * 18 * 29.35.00 * Heterocycliske forbindelser ; nucleincyrer * 18 * 29.36.00 * Sulfonamider * 18 * 29.37.00 * Sultoner og sultaner * 18 * 29.38.00 * Provitaminer og vitaminer , naturlige eller syntetisk reproducerede ( herunder naturlige koncentrater ) , derivater deraf , der hovedsagelig anvendes som vitaminer , og blandinger af disse stoffer ; oploesninger af disse produkter , uanset oploesningsmidlets art * 18 * 29.39.00 * Hormoner , naturlige eller syntetisk reproducerede ; derivater deraf , der hovedsagelig anvendes som hormoner ; andre steroider , der hovedsagelig anvendes som hormoner * 18 * 29.40 * Enzymer : * * 29.40.01 * Osteloebe * 10 * 29.40.09 * Andre varer * 18 * 29.41.00 * Glycosider , naturlige eller syntetisk reproducerede , samt salte , ethere , estere og andre derivater deraf * 18 * 29.42.00 * Plantealkaloider , naturlige eller syntetisk reproducerede , samt salte , ethere , estere og andre derivater deraf * 18 * Pos . i den islandske toldtarif * Varebeskrivelse * Toldens stoerrelse i procent * 29.43.00 * Sukkerarter , kemisk rene ( undtagen saccharose , glucose og lactose ) ; sukkerethere , sukkerestere og salte deraf ( undtagen produkter henhoerende under pos . 29.39 , 29.41 eller 29.42 ) * 18 * 29.44.00 * Antibiotica * 10 * 29.45.00 * Andre organiske forbindelser * 18 * 30.01.00 * Kirtler og andre organer til organo-terapeutisk brug , toerrede , ogsaa pulveriserede ; ekstrakter af kirtler eller andre organer eller af deres sekreter , til


text: organo-terapeutisk brug ; andre animalske stoffer tilberedt til terapeutisk eller profylaktisk brug , ikke andetsteds tariferet * 15 * 30.02.00 * Antisera ; microbevacciner , toxiner og microbekulturer ( herunder gaeringsfremkaldende microbekulturer , undtagen gaer ) samt lignende produkter * 15 * 30.03 * Laegemidler , ogsaa til veterinaer brug : * * 30.03.01 * Laegemidler med indhold af sukker * 70 * 30.03.09 * Andre varer * 15 * 30.04.00 * Vat , bind og lignende varer ( f.eks . bandager , haefteplastre , omslag ) , impraegneret eller overtrukket med pharmaceutiske praeparater eller i detailsalgspakninger , til medicinsk eller kirurgisk anvendelse ( undtagen de i bestemmelsernes punkt 3 naevnte varer ) * 35 * 30.05.00 * Andre pharmaceutiske produkter og artikler * 35 * 31.05 * Andre goedningsstoffer ; varer henhoerende under naervaerende kapitel i form af tabletter , pastiller og lignende eller i pakninger af bruttovaegt 10 kg og derunder pr . stk . : * * 31.05.02 * Goedningsstoffer i detailsalgspakninger af vaegt 10 kg og derunder , samt goedningsstoffer i tabletter og lignende * 40 * 32.04 * Vegetabilske farvestoffer ( herunder farvetraekekstrakt og andre vegetabilske farvestofekstrakter , undtagen indigo ) og animalske farvestoffer : * * 32.04.01 * Farvetraekekstrakter til farvning af fiskeredskaber * 2 * 32.04.09 * Andre varer * 15 * 32.05.00 * Syntetiske organiske farvestoffer ( herunder pigmenter ) ; syntetiske organiske luminophorer , substantiveoptiske blegemidler ; naturlig indigo * 15 * 32.06.00 * Substratpigmenter * 15 * 32.07.00 * Andre farvestoffer ; uorganiske luminophorer * 15 * 32.08.00 * Tilberedte porcelaens - , glas - og emaljefarver , tilberedte opakiseringsmidler , ikke-frittet glasur - og emaljemasse , flydende glansmetalpraeparater og lignende praeparater for keramik - , glas - og emaljeindustrien ; engober ; glasfritte og andet glas i form af pulver , korn eller flager * 15 * Pos . i den islandske toldtarif * Varebeskrivelse * Toldens stoerrelse i procent * 32.09 * Lakker , klare eller pigmenterede ; koldtvandsfarver , ogsaa til farvning af laeder ; anden maling ; pigmenter revne i linolie , mineralterpentin , terpentinolie , fernis eller lignende ved tilvirkning af maling anvendte produkter ; praegefolie ; farvestoffer formet eller pakket til detailsalg : * * 32.09.02 * Praegefolie * 30 * 32.10.00 * Kunstnerfarver , farver til undervisningsbrug , plakatfarver , farver til nuancemodifikation og lignende farver , i tabletter , tuber , krukker , flasker , skaale eller lignende ( herunder saadanne farver i assortimenter med eller uden pensler , paletter , skaale og andet tilbehoer ) * 35 * 32.13 * Trykfarver , blaek , tusch og lignende farver : * * 32.13.10 * Trykfarver * 10 * 32.13.20 * Andre varer * 50 * 33.01.00 * Flygtige vegetabilske olier ( ogsaa terpenfri ) , i flydende eller fast form ; resinoider * 30 * 33.02.00 * Tepenholdige biprodukter fra flygtige vegetabilske olier * 30 * 33.03.00 * Koncentrater af flygtige vegetabilske olier ( fremkommet ved enfleurage eller maceration ) i fedtstoffer


text: , ikke-flygtige olier , voks eller lignende * 30 * 33.04 * Blandinger af to eller flere lugtstoffer ( naturlige eller syntetiske ) samt blandinger ( herunder alkoholiske oploesninger ) paa basis af et eller flere af disse stoffer , naar de udgoer raavarer for parfumeindustrien , levnedsmiddelindustrien eller andre industrier : * * 33.04.01 * Lugstoffer til industrien * 20 * 33.04.02 * Parfumer til industrien * 20 * 33.04.09 * Andre varer * 20 * 33.05.00 * Vandfase fra vanddampdestillation af flygtige vegetabilske olier samt vandige oploesninger af saadanne olier , ogsaa til medicinsk brug * 40 * 33.06 * Parfumer , kosmetik og toiletmidler : * * 33.06.02 * Pudder * 100 * 33.06.04 * Parfumer * 100 * 33.06.05 * Neglelak , neglelakfjerner og andre negleplejemidler * 100 * 33.06.06 * Barbercreme * 100 * 33.06.07 * Tandplejemidler og praeparater til mundhygiejne * 50 * 33.06.08 * Laebestifter * 100 * 33.06.09 * Andre varer * 100 * 34.03.00 * Tilberedte smoremidler samt praeparater af den art , der anvendes til olie - eller fedtbehandling af tekstilvarer , laeder eller andre materialer , med undtagelse af produkter indeholdende 70 vaegtprocent eller derover af olier udvundet af jordolie eller af raa olier hidhoerende fra bituminoese mineraler * 2 * Pos . i den islandske toldtarif * Varebeskrivelse * Toldens stoerrelse i procent * 34.04.00 * Syntetisl : voks , ogsaa vandoploeseligt eller emulgerbart med vand ; tilberedt voks , ikke emulgeret og ikke indeholdende oploesningsmidler * 20 * 34.05 * Pudse - og polermidler ( til fodtoej , moebler , gulve og metalvarer ) , skurepulver og lignende varer , undtagen tilberedt voks henhoerende under pos . 34.04 : * * 34.05.03 * Pudse - og polermidler til fodtoej og laeder * 80 * 34.05.04 * Pudsemidler til metalvarer * 20 * 34.05.09 * Andre varer * 80 * 34.07.00 * Modellermasse , ogsaa i assortimenter eller som legetoej ; saakaldt dentalvoks samt aftryksmasse til dentalbrug , i plader , hesteskoform , staenger eller lignende * 35 * ex 35.01.00 * Caseinlim * 30 35.02.00 * Albumin , albuminater og andre albuminderivater * 25 * 35.03 * Gelatine ( herunder gelatinefolier i kvadratisk eller rektangulaer form , ogsaa farvet eller overfladebehandlet ) og gelatinederivater ; benlim , hudlim og lignende lim samt fiskelim ; husblas : * * 35.03.09 * Andre varer * 70 * 35.04.00 * Andre proteiner ( herunder peptoner ) samt derivater deraf ; hudpulver , ogsaa behandlet med chromsalt * 25 * 35.05.00 * Dekstrin og dekstrinlim ; oploeselig stivelse og braendt stivelse ; stivelsesklister * 25 * 36.01.00 * Krudt * 18 * 36.02.00 * Tilberedte spraengstoffer * 35 * 36.03.00 * Taendsnore , ogsaa detonerende * 35 * 36.04.00 * Faenghaetter , spraengkapsler , detonatorer og lignende taendmidler * 35 * 36.06.00 * Taendstikker ( undtagen bengalske taendstikker ) * 100 * 36.07.00 * Ferro-cerium og andre pyrophore legeringer , ogsaa formede * 100 * 36.08.00 * Andre braendbare produkter *