text: fem måneder efter den blev nedsat, medmindre den finder det nødvendigt at forlænge tidsfristen med en periode på højst fem måneder.17. Domstolens kendelse ledsages af en motiveret forklaring. Den er endelig og bindende for tvistens parter. Kendelsen skal af domstolen fremsendes til tvistens parter og til sekretariatet. Sekretariatet fremsender de modtagne oplysninger til alle protokollens parter.18. Enhver tvist, som måtte opstå mellem parterne vedrørende fortolkningen eller fuldbyrdelsen af kendelsen, kan af en af parterne indbringes for den voldgiftsdomstol, som afsagde kendelsen, eller, hvis indbringelse for sidstnævnte ikke kan ske, for en anden voldgiftsdomstol, der med dette formål nedsættes på samme måde som den første.[1] Enkelte forurenende stoffer skal rapporteres, hvis tærsklen for BTEX (samlet parameter for benzen, toluen, ethylbenzen og xylen) overskrides.[2] Polycykliske aromatiske hydrocarboner (PAH'er) skal måles som benzo(a)pyren (50-32-8), benzo(b)fluoranthen (205-99-2), benzo(k)fluoranthen (207-08-9), indeno(1,2,3-cd)pyren (193-39-5) (jf. protokollen om persistente organiske miljøgifte til konventionen om grænseoverskridende luftforurening over store afstande).[3] Som uorganiske forbindelser.--------------------------------------------------BILAG BErklæring fra Det Europæiske Fællesskab i overensstemmelse med artikel 26, stk. 4, i UNECE's protokol om registre over udledning og overførsel af forurenende stofferDet Europæiske Fællesskab erklærer, at det i henhold til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 175, stk. 1, har kompetence til at indgå internationale aftaler og opfylde de heraf følgende forpligtelser, når de bidrager til forfølgelsen af følgende mål:- bevarelse, beskyttelse og forbedring af miljøkvaliteten- beskyttelse af menneskers sundhed- forsigtig og rationel udnyttelse af naturressourcerne- fremme på internationalt plan af foranstaltninger til løsning af de regionale og globale miljøproblemer.Registre over udledning og overførsel af forurenende stoffer er et egnet middel til at tilskynde til bedre miljøpræstationer og give adgang for offentligheden til oplysninger om udledte forurenende stoffer og som middel for de kompetente myndigheder til at følge udviklingstendenser, påvise fremskridt i nedbringelsen af forureningen, overvåge overholdelsen og evaluere fremskridt, og bidrager dermed til opfyldelsen af ovennævnte mål.Desuden erklærer Det Europæiske Fællesskab, at det allerede har vedtaget lovgivning, der forpligter dets medlemsstater på områder, som omfattes af denne protokol. Det Europæiske Fællesskab vil fremlægge og efter behov ajourføre en liste over den pågældende lovgivning i overensstemmelse med artikel 26, stk. 4.Det Europæiske Fællesskab er ansvarlig for opfyldelsen af de forpligtelser, som i medfør af protokollen er omfattet af fællesskabsretten.Udøvelsen af Fællesskabets kompetence er i sin natur genstand for stadig udvikling.--------------------------------------------------


text:
Nr. L 71 /36 De Europæiske Fællesskabers Tidende 18 . 3 . 77
 AFTALE
 I form af en brevveksling vedrørende artikel 3 i interimsaftalen mellem Det eu
 ropæiske økonomiske Fællesskab og Den portugisiske Republik og vedrørende
 artikel 3 i tillægsprotokollen
 Hr. ambassadør,
 Under de konsultationer, som har fundet sted vedrørende Portugals udførsel af tekstilvarer
 til det britiske marked, blev det vedtaget, at Portugal for 1977 skal træffe de nødvendige
 foranstaltninger, for at dets udførsel til Det forenede Kongerige af følgende varer ikke
 overstiger nedennævnte niveauer :
 Pos . i den Størrelse
 Varebeskrivelse
 fælles toldtarif i tons
 55.05 Garn af bomuld, ikke i detailsalgsoplægninger 5 850
 56.07 Vævet stof af korte kemofibre eller af affald af kemofibre 3 500
 60.04 Underbeklædningsgenstande af trikotage, ikke elastisk el
 ler gummeret 2 000
 60.05 Yderbeklædningsgenstande og andre varer af trikotage,
 ikke elastisk eller gummeret 1 230
 61.01 Yderbeklædningsgenstande til mænd og drenge 2 525
 61.02 Yderbeklædningsgenstande til kvinder, piger og småbørn 660
 61.03 Underbeklædningsgenstande til mænd og drenge (herun
 der flipper, skjortebryster og manchetter) 955
 62.02 Sengelinned, dækketøj, håndklæder, vaskeklude og viske
 stykker ; gardiner og andre boligtekstiler 8 900
 Jeg ville være Dem taknemmelig, såfremt De ville meddele mig Deres regerings indforstå
 else med ovenstående .
 Modtag, hr. ambassadør, forsikringen om min mest udmærkede højagtelse.
 For Rådet for
 De europæiske Fællesskaber
 ---pagebreak--- 18 . 3 . 77 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. L 71 /37
 Hr
 Jeg har den ære at anerkende modtagelsen af Deres brev af dags dato med følgende ord
 lyd :
 » Under de konsultationer, som har fundet sted vedrørende Portugals udførsel af tekstil
 varer til det britiske marked, blev det vedtaget, at Portugal for 1977 skal træffe de nød
 vendige foranstaltninger, for at dets udførsel til Det forenede Kongerige af følgende
 varer ikke overstiger nedennævnte niveauer :
 Pos . i den Størrelse
 Varebeskrivelse
 fælles toldtarif i tons
 55.05 Garn af bomuld, ikke i detailsalgsoplægninger 5 850
 56.07 Vævet stof af korte kemofibre eller af affald af kemofi
 bre 3 500
 60.04 Underbeklædningsgenstande af trikotage, ikke elastisk
 eller gummeret 2 000
 60.05 Yderbeklædningsgenstande og andre varer af triko
 tage, ikke elastisk eller gummeret 1 230
 61.01 Yderbeklædningsgenstande til mænd og drenge 2 525
 61.02 Yderbeklædningsgenstande til kvinder, piger og små
 børn 660
 61.03 Underbeklædningsgenstande til mænd og drenge (her
 under flipper, skjortebryster og manchetter) 955
 62.02 Sengelinned, dækketøj, håndklæder, vaskeklude og vi
 skestykker ; gardiner og andre boligtekstiler 8 900
 Jeg ville være Dem taknemmelig, såfremt De ville meddele mig Deres regerings ind
 forståelse med ovenstående .«
 Jeg har den ære at meddele min regerings indforståelse med ovenstående.
 Modtag, hr , forsikringen om min mest udmærkede højagtelse.
 For Den portugisiske
 Republiks regering

type: contracts

jurisdiction: EU


text:
 7.4.2016
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 93/41
 DET BLANDEDE EØS-UDVALGS AFGØRELSE
 Nr. 27/2015
 af 25. februar 2015
 om ændring af bilag VI (Social sikring) til EØS-aftalen [2016/515]
 DET BLANDEDE EØS-UDVALG HAR —
 under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (»EØS-aftalen«), særlig artikel 98, og
 ud fra følgende betragtninger:
 (1)
 Afgørelse nr. S10 af 19. december 2013 om overgangen fra forordning (EØF) nr. 1408/71 og (EØF) nr. 574/72 til forordning (EF) nr. 883/2004 og (EF) nr. 987/2009 og anvendelsen af refusionsprocedurer (1) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (2)
 Bilag VI til EØS-aftalen bør derfor ændres —
 VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
 Artikel 1
 Følgende punkt indsættes efter punkt 8.8 (Afgørelse nr. S8) i bilag VI til EØS-aftalen:
 »8.9.
 32014 D 0520(02): Afgørelse nr. S10 af 19. december 2013 om overgangen fra forordning (EØF) nr. 1408/71 og (EØF) nr. 574/72 til forordning (EF) nr. 883/2004 og (EF) nr. 987/2009 og anvendelsen af refusionsprocedurer (EUT C 152 af 20.5.2014, s. 16).«
 Artikel 2
 Den islandske og den norske udgave af afgørelse nr. S10, der offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-tillæg, er begge autentiske.
 Artikel 3
 Denne afgørelse træder i kraft den 26. februar 2015, forudsat at alle meddelelser er indgivet, jf. EØS-aftalens artikel 103, stk. 1 (*).
 Artikel 4
 Denne afgørelse offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-afsnit og EØS-tillæg.
 Udfærdiget i Bruxelles, den 25. februar 2015.
 På Det Blandede EØS-udvalgs vegne
 Gianluca GRIPPA
 Formand
 (1) EUT C 152 af 20.5.2014, s. 16.
 (*) Ingen forfatningsmæssige krav angivet.


text:
 26.11.2015
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 311/14
 DET BLANDEDE EØS-UDVALGS AFGØRELSE
 Nr. 264/2014
 af 12. december 2014
 om ændring af bilag II (Tekniske forskrifter, standarder, prøvning og certificering) til EØS-aftalen [2015/2131]
 DET BLANDEDE EØS-UDVALG HAR —
 under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (»EØS-aftalen«), særlig artikel 98, og
 ud fra følgende betragtninger:
 (1)
 Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2012/707/EU af 14. november 2012 om fastlæggelse af et fælles format for indgivelse af oplysninger i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2010/63/EU om beskyttelse af dyr, der anvendes til videnskabelige formål (1) skal indarbejdes i aftalen.
 (2)
 Bilag II til EØS-aftalen bør derfor ændres —
 VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
 Artikel 1
 Følgende punkt indsættes efter punkt 15zo (Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 198/2013) i kapitel XIII i bilag II til EØS-aftalen:
 »15zp.
 32012 D 0707: Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2012/707/EU af 14. november 2012 om fastlæggelse af et fælles format for indgivelse af oplysninger i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2010/63/EU om beskyttelse af dyr, der anvendes til videnskabelige formål (EUT L 320 af 17.11.2012, s. 33).«
 Artikel 2
 Den islandske og den norske udgave af gennemførelsesafgørelse 2012/707/EU, der offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-tillæg, er begge autentiske.
 Artikel 3
 Denne afgørelse træder i kraft den 13. december 2014, forudsat at alle meddelelser er indgivet, jf. EØS-aftalens artikel 103, stk. 1 (2), eller på dagen for ikrafttrædelsen af Det Blandede EØS-Udvalgs afgørelse nr. 256/2014 af 12. december 2014 (3), hvis denne dato falder senere.
 Artikel 4
 Denne afgørelse offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-afsnit og EØS-tillæg.
 Udfærdiget i Bruxelles, den 12. december 2014.
 På Det Blandede EØS-Udvalgs vegne
 Kurt JÄGER
 Formand
 (1) EUT L 320 af 17.11.2012, s. 33.
 (2) Ingen forfatningsmæssige krav angivet.
 (3) Se side 4 i denne EUT.


text:
 17.7.2014
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 211/38
 DET BLANDEDE EØS-UDVALGS AFGØRELSE
 Nr. 28/2014
 af 14. februar 2014
 om ændring af bilag XIII (Transport) til EØS-aftalen
 DET BLANDEDE EØS-UDVALG HAR —
 under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (»EØS-aftalen«), særlig artikel 98, og
 ud fra følgende betragtninger:
 (1)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 409/2013 af 3. maj 2013 om definition af fælles projekter, etablering af en ledelsesordning og afdækning af incitamenter til støtte for gennemførelsen af den europæiske masterplan for lufttrafikstyringen (1) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (2)
 Bilag XIII til EØS-aftalen bør derfor ændres —
 VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
 Artikel 1
 Følgende punkt indsættes efter punkt 66ua (Kommissionens forordning (EU) nr. 176/2011) i bilag XIII til EØS-aftalen:
 »66ub.
 32013 R 0409: Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 409/2013 af 3. maj 2013 om definition af fælles projekter, etablering af en ledelsesordning og afdækning af incitamenter til støtte for gennemførelsen af den europæiske masterplan for lufttrafikstyringen (EUT L 123 af 4.5.2013, s. 1).«
 Artikel 2
 Den islandske og den norske udgave af gennemførelsesforordning (EU) nr. 409/2013, der offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-tillæg, er begge autentiske.
 Artikel 3
 Denne afgørelse træder i kraft den 15. februar 2014, forudsat at alle meddelelser er indgivet til Det Blandede EØS-udvalg, jf. aftalens artikel 103, stk. 1 (2), eller på dagen for ikrafttrædelsen af Det Blandede EØS-udvalgs afgørelse nr. 228/2013 af 13. december 2013 (3), hvis denne dato falder senere.
 Artikel 4
 Denne afgørelse offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-afsnit og EØS-tillæg.
 Udfærdiget i Bruxelles, den 14. februar 2014.
 På Det Blandede EØS-Udvalgs vegne
 Gianluca GRIPPA
 Formand
 (1) EUT L 123 af 4.5.2013, s. 1.
 (2) EUT L 154 af 22.5.2014, s. 25.
 (3) Ingen forfatningsmæssige krav angivet.


text:
 8.3.2005
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 61/48
 AFGØRELSE
 Nr. 2/2005 TRUFFET AF AVS/EF-TOLDSAMARBEJDSUDVALGET
 af 1. marts 2005
 om en undtagelse fra definitionen af begrebet »varer med oprindelsesstatus« for at tage hensyn til AVS-landenes særlige situation for så vidt angår produktionen af konserveret tunfisk og tunfiskefileter (HS-position ex 16.04)
 (2005/181/EF)
 AVS/EF-TOLDSAMARBEJDSUDVALGET HAR —
 under henvisning til AVS-EF-partnerskabsaftalen, som blev undertegnet i Cotonou den 23. juni 2000, særlig artikel 38 i protokol 1 til bilag V, og
 ud fra følgende betragtninger:
 (1)
 Artikel 38, stk. 1, i nævnte protokol indeholder bestemmelser om undtagelser fra oprindelsesreglerne, som indrømmes, når udviklingen inden for en bestående erhvervsgren eller oprettelse af en ny erhvervsgren berettiger hertil.
 (2)
 Det fastsættes i artikel 38, stk. 8, i nævnte protokol, at der automatisk indrømmes undtagelser for tunfiskekonserves inden for et årligt kontingent på 8 000 tons og for tunfiskefileter inden for et årligt kontingent på 2 000 tons.
 (3)
 Den 28. oktober 2002 blev afgørelse nr. 2/2002 truffet af AVS/EF-Toldsamarbejdsudvalget om undtagelse fra definitionen af begrebet »varer med oprindelsesstatus« for at tage hensyn til AVS-landenes særlige situation for så vidt angår produktionen af tunfiskekonserves og tunfiskefileter (HS-position ex 16.04) vedtaget. Den undtagelse, der er fastsat i artikel 1 i nævnte afgørelse, gælder i perioden fra den 1. oktober 2002 til den 28. februar 2005.
 (4)
 Da bestemmelsen snart udløber, forelagde AVS-landene den 8. november 2004 en anmodning om en ny global undtagelse fra oprindelsesreglerne i AVS-EF-partnerskabsaftalen for tunfiskekonserves og tunfiskefileter gældende for alle AVS-lande og omfattende de årlige mængder, dvs. 8 000 tons tunfiskekonserves og 2 000 tons tunfiskefileter, der indføres i EF fra den 1. marts 2005 og fremefter.
 (5)
 Der anmodes om undtagelse i henhold til de relevante bestemmelser i protokol 1, særlig artikel 38, stk. 8, og de mængder, der anmodes om, ligger inden for det årlige kontingent, der automatisk indrømmes AVS-landene efter anmodning.
 (6)
 Denne afgørelse skal gælde fra den 1. marts 2005 og indtil udgangen af 2007 i afventning af de nye handelsordninger, der træder i kraft fra den 1. januar 2008 i henhold til artikel 37 i AVS-EF-partnerskabsaftalen.
 (7)
 I afgørelse nr. 2/2002 henvises der til »tunfiskekonserves«, men afgørelsen gælder faktisk for »konserveret tunfisk«. Udtrykket »konserveret tunfisk« omfatter tunfiskekonserves, tunfisk, der er vakuumpakket i plastikposer eller anden form for pakninger. I EF’s kombinerede nomenklatur anvendes udtrykket »tunfisk, konserveret«, som også omfatter »tunfiskekonserves«. Samme terminologi bør derfor anvendes i denne afgørelse.
 (8)
 De mængder, for hvilke der vedtages en undtagelse, bør forvaltes af Kommissionen i samarbejde med toldmyndighederne i medlemsstaterne og i AVS-landene. Til det formål bør der vedtages detaljerede regler —
 TRUFFET FØLGENDE AFGØRELSE:
 Artikel 1
 Som en undtagelse fra de særlige bestemmelser i listen i bilag II til protokol 1 til bilag V til AVS-EF-partnerskabsaftalen anses konserveret tunfisk og tunfiskefileter henhørende under HS-position ex 16.04, der er fremstillet i AVS-landene på grundlag af tun uden oprindelsesstatus, for at have oprindelse i AVS-landene i overensstemmelse med denne afgørelse.
 Artikel 2
 Den i artikel 1 fastsatte undtagelse gælder for de produkter og


text:
de mængder, der er anført i bilaget til denne afgørelse, og som indføres i EF fra AVS-landene i perioden fra den 1. marts 2005 til den 31. december 2007.
 Artikel 3
 De i bilaget omhandlede mængder forvaltes af Kommissionen, som træffer alle administrative foranstaltninger, som den skønner egnede til at sikre en effektiv forvaltning heraf. Artikel 308a, 308b og 308c i forordning (EØF) nr. 2454/93 (1) vedrørende forvaltning af toldkontingenter finder tilsvarende anvendelse på forvaltningen af de i bilaget omhandlede mængder.
 Artikel 4
 1. Toldmyndighederne i AVS-landene træffer de nødvendige foranstaltninger til at føre mængdekontrol med udførslen af de i artikel 1 nævnte produkter. Med henblik herpå skal alle varecertifikater, som de udsteder inden for rammerne af denne afgørelse, henvise dertil.
 2. De kompetente myndigheder i disse lande sender hvert kvartal gennem AVS-gruppens sekretariat Kommissionen en opgørelse over de mængder, for hvilke der er udstedt EUR.1-varecertifikater i medfør af denne afgørelse, med angivelse af certifikaternes løbenumre.
 Artikel 5
 Rubrik 7 i EUR.1-varecertifikater, der udstedes i medfør af denne afgørelse, skal indeholde en af følgende angivelser:
 —
 »Derogation — Decision No 2/2005«
 —
 »Dérogation — Décision no 2/2005«.
 Artikel 6
 AVS-landene, medlemsstaterne og EF træffer hver især de foranstaltninger, der er nødvendige for denne afgørelses gennemførelse.
 Artikel 7
 Denne afgørelse træder i kraft på dagen for vedtagelsen.
 Denne afgørelse anvendes fra den 1. marts 2005.
 Udfærdiget i Bruxelles, den 1. marts 2005.
 På AVS/EF-Toldsamarbejdsudvalgets vegne
 Robert VERRUE
 Isabelle BASSONG
 Formænd
 (1) EFT L 253 af 11.10.1993, s. 1. Senest ændret ved forordning (EF) nr. 2286/2003 (EUT L 343 af 31.12.2003, s. 1).
 BILAG
 Løbenummer
 HS-position
 Varebeskrivelse
 Periode
 Mængde
 (ton)
 09.1632
 ex 16.04
 Konserveret tunfisk (1)
 1.3.2005-28.2.2006
 8 000
 1.3.2006-28.2.2007
 8 000
 1.3.2007-31.12.2007
 6 666
 09.1637
 ex 16.04
 Tunfiskefileter
 1.3.2005-28.2.2006
 2 000
 1.3.2006-28.2.2007
 2 000
 1.3.2007-31.12.2007
 1 666
 (1) I alle former for pakninger, hvorved produktet anses for at være konserveret som omhandlet i HS-position ex 16.04.


text:
 18.6.2013
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 166/88
 Kun de originale FN/ECE-tekster har retlig virkning i henhold til folkeretten. Dette regulativs nuværende status og ikrafttrædelsesdato bør kontrolleres i den seneste version af FN/ECE's statusdokument TRANS/WP.29/343/, der findes på adressen:
 http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html.
 Regulativ nr. 74 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) — Ensartede forskrifter for godkendelse af køretøjer i klasse L1 for så vidt angår montering af lygter og lyssignaler
 Omfattende al gældende tekst frem til:
 Supplement 6 til ændringsserie 01 — ikrafttrædelsesdato: 22. juli 2009
 Supplement 7 til ændringsserie 01 — ikrafttrædelsesdato: 18. november 2012
 INDHOLD
 REGULATIV
 1.
 Anvendelsesområde
 2.
 Definitioner
 3.
 Ansøgning om godkendelse
 4.
 Godkendelse
 5.
 Almindelige forskrifter
 6.
 Særlige forskrifter
 7.
 Indregistrering af køretøjer
 8.
 Produktionens overensstemmelse
 9.
 Sanktioner i tilfælde af produktionens manglende overensstemmelse
 10.
 Ændring og udvidelse af godkendelse af en køretøjstype for så vidt angår montering af lygter og lyssignaler
 11.
 Endeligt ophør af produktionen
 12.
 Overgangsbestemmelser
 13.
 Navne og adresser på de tekniske tjenester, som forestår godkendelsesprøvningerne, og på de administrative myndigheder
 BILAG
 Bilag 1 —
 Meddelelse om godkendelse, udvidelse, nægtelse eller inddragelse af godkendelse eller endeligt ophør af produktionen af en type køretøj (knallert) hvad angår monteringen af lygter og lyssignalanordninger i henhold til regulativ nr. 74
 Bilag 2 —
 Udformning af godkendelsesmærker
 Bilag 3 —
 Lygteflade, referenceakse og -centrum samt vinkler for geometrisk synlighed
 Bilag 4 —
 Synlighed af rødt lys fremad og synlighed af hvidt lys bagud
 Bilag 5 —
 Kontrol med produktionens overensstemmelse
 1. ANVENDELSESOMRÅDE
 Dette regulativ finder anvendelse på køretøjer i klasse L1
 (1) for så vidt angår montering af lygter og lyssignalanordninger.
 2. DEFINITIONER
 I denne forordning forstås ved:
 2.1.
 »godkendelse af et køretøj«: godkendelse af en køretøjstype med hensyn til antallet af og monteringen af lygter og lyssignaler
 2.2.
 »køretøjstype«: en klasse motordrevne køretøjer, som ikke indbyrdes afviger på væsentlige punkter såsom:
 2.2.1.
 køretøjets dimensioner og ydre form
 2.2.2.
 lygternes/lyssignalernes antal og placering
 2.2.3.
 følgende betragtes ikke som »andre køretøjstyper«:
 2.2.3.1.
 køretøjer, som frembyder forskelle i den i punkt 2.2.1 og 2.2.2 ovenfor nævnte forstand, men som ikke er forskellige for så vidt angår art, antal, placering og geometriske synlighedsvinkler af lygter og lyssignaler, som foreskrives for den pågældende køretøjstype
 2.2.3.2.
 køretøjer, hvorpå lygter, som er godkendt i henhold til et af de regulativer, som er vedføjet overenskomsten af 1958, eller lygter, der er tilladt i det land, hvor køretøjerne er registreret, er monteret eller mangler, hvor deres montering er fakultativ.
 2.3.
 »tværplan«: et lodret plan vinkelret på køretøjets midterplan i længderetningen
 2.4.
 »ulastet køretøj«: et køretøj uden fører, passagerer og last, men med fuld brændstoftank, og værktøj, der normalt medføres
 2.5.
 »lygte«: en anordning, der har til formål at belyse vejbanen eller at afgive et lyssignal til andre trafikanter. Også nummerpladelygter og refleksanordninger betragtes som lygter
 2.5.1. »tilsvarende lygter«: lygter, der har samme funktion og er tilladt i det land, hvor køretøjet er indregistreret; sådanne lygter kan have andre egenskaber end de lygter, køretøjet er udstyret med ved godkendelsen, forudsat de opfylder


text:
forskrifterne i dette regulativ
 2.5.2. »uafhængige lygter«: anordninger med særskilte lysflader, særskilte lyskilder og særskilte lygtehuse
 2.5.3. »sammenbyggede lygter«: anordninger med særskilte lysflader og særskilte lyskilder, men fælles lygtehus
 2.5.4. »kombinerede lygter«: anordninger med særskilte lysflader, men fælles lyskilde og fælles lygtehus
 2.5.5. »lygter, som er indbygget i hinanden«: anordninger med særskilte lyskilder eller med en fælles lyskilde, hvis funktionsbetingelser er forskellige (f.eks. optiske, mekaniske eller elektriske forskelle), helt eller delvis fælles lysflader og fælles lygtehus
 2.5.6. »fjernlyslygte«: en lygte, der belyser en længere vejstrækning foran køretøjet
 2.5.7. »nærlyslygte«: en lygte, der belyser vejstrækningen foran køretøjet uden at blænde eller genere modgående bilister eller andre trafikanter unødigt
 2.5.8. »positionslygte »: en lygte, der skal angive køretøjets tilstedeværelse og dets bredde set forfra
 2.5.9. »refleksanordning«: en anordning, der skal angive et køretøjs tilstedeværelse ved at tilbagekaste lyset fra en lyskilde, som ikke er forbundet med køretøjet, men befinder sig i nærheden af iagttageren;
 reflekterende nummerplader er ikke en refleksanordning i den i dette regulativ anvendte forstand
 2.5.10. »retningsviserblinklygte«: en lygte, som skal advare andre trafikanter om, at føreren har til hensigt at skifte retning til højre eller venstre;
 en retningsviserblinklygte kan også anvendes ifølge bestemmelserne i regulativ nr. 97
 2.5.11. »stoplygte«: en lygte, der har til formål at advare andre trafikanter bag køretøjet om, at dens fører betjener driftsbremsen
 2.5.12. »baglygte«: en lygte, der skal angive køretøjets tilstedeværelse og dets bredde set bagfra
 2.5.13. »bagnummerpladebelysningsanordning«: en anordning, der skal belyse den bageste nummerplades anbringelsessted; den kan bestå af forskellige optiske elementer
 2.6.
 »lysemitterende flade« på en »belysningsanordning«, en »lyssignalanordning« eller en refleksanordning: hele den udvendige overflade af det gennemskinnelige materiale eller en del af den, som anført på tegningen i fabrikantens ansøgning om typegodkendelse, jf. bilag 3
 2.7.
 »lysflade« (se bilag 3)
 2.7.1. »en belysningsanordnings lysflade« (punkt 2.5.6 og 2.5.7): hele reflektoråbningens projektion vinkelret på et tværplan, for forlygter med ellipsoidisk reflektor dog »projektionsglassets« projektion. Har belysningsanordningen ingen reflektor, benyttes definitionen i punkt 2.7.2. Dækker lygtens lysemitterende flade kun en del af hele reflektoråbningen, tages kun denne dels projektion i betragtning
 Nærlyslygters lysflade begrænses af afskæringens synlige spor over lygteglasset. Kan reflektor og lygteglas indstilles i forhold til hinanden, benyttes midterindstillingen
 2.7.2. »lyssignalers, dog ikke refleksanordningers, lysflade« (punkt 2.5.8, 2.5.10, 2.5.11 og 2.5.12.): lygtens retvinklede projektion på et plan, som står vinkelret på dens referenceakse og berører dens udvendige lysemitterende flade, således at skærmkanterne i dette plan afgrænser projektionen og nedsætter den samlede lysintensitet i referenceaksens retning til 98 %. Til bestemmelse af lysfladens grænser forneden, foroven og til siden benyttes kun skærme med vandrette eller lodrette kanter
 2.7.3. »refleksanordningers lysflade« (punkt 2.5.9): refleksanordningens retvinklede projektion på et plan, som står vinkelret på dens referenceakse, afgrænset af planer, som går gennem yderkanterne på refleksanordningens optiske system og er parallelle med den nævnte akse. Til bestemmelse af anordningens over-, under- og sidekanter benyttes kun lodrette og vandrette planer
 2.8.
 »synlig overflade«: i en bestemt iagttagelsesretning — efter anmodning fra fabrikanten eller dennes bemyndigede repræsentant — den retvinklede projektion enten af
 grænsen for


text:
lysfladens projektion på lygteglassets yderside (a-b)
 eller af den lysemitterende flade (c-d)
 på et plan, der er vinkelret på iagttagelsesretningen og tangerer lygteglassets yderste punkt (jf. bilag 3)
 2.9.
 »referenceakse«: lygtens særegne akse, der bestemmes af (lygte)fabrikanten og benyttes som retningsreference (H = 0°, V = 0°) for vinkler for fotometriske målinger og lygtens montering på køretøjet
 2.10.
 »referencecentrum«: skæringspunktet mellem referenceaksen og den ydre lysemitterende flade; referencecentret angives af lygtefabrikanten
 2.11.
 »vinkler for geometrisk synlighed«: de vinkler, der afgrænser området inden for den mindste rumvinkel, hvori lygtens synlige overflade skal kunne ses. Rumvinklens område bestemmes af de afsnit, den skærer af en kugle med centrum i referencecentret og storcirkel parallelt med jorden. Disse afsnit bestemmes ud fra referenceaksen. De vandrette vinkler β modsvarer længden; de lodrette α bredden. Inden for vinklerne for geometrisk synlighed må der ikke over en uendelig afstand være hindringer for lysets spredning fra alle dele af lygtens synlige overflade. Foretages der målinger i kortere afstand fra lygten, flyttes observationsretningen parallelt for at opnå samme nøjagtighed.
 Inden for vinklerne for geometrisk synlighed tages der ikke hensyn til hindringer, som blev påvist, allerede da lygten blev typegodkendt
 Er dele af lygtens synlige overflade efter monteringen skjult af andre dele af køretøjet, skal det bevises, at den del af lygten, der ikke er skjult, stadig er i overensstemmelse med de fotometriske værdier, som er en betingelse for, at anordningen kan godkendes som optisk enhed (se dette regulativs bilag 3). Kan den lodrette vinkel for geometrisk synlighed under vandret imidlertid reduceres til 5° (lygten er anbragt mindre end 750 mm over jorden), kan de fotometriske målinger af den monterede optisk enhed reduceres til 5° under vandret
 2.12.
 »yderste kant«: på hver side af køretøjet, et plan parallelt med køretøjets midterplan i længderetningen, som berører sidens yderkant, idet førerspejle, retningsviserblinklygter, positions- og baglygter samt refleksanordninger lades ude af betragtning
 2.13.
 »total bredde«: afstanden mellem de to i punkt 2.12 definerede lodrette planer
 2.14.
 »en enkeltlygte«: en anordning eller del af en anordning, som har én funktion og én synlig overflade i referenceaksens retning (jf. punkt 2.8 i dette regulativ) og en eller flere lyskilder
 I forbindelse med montering på et køretøj betyder »enkeltlygte« også en kombination af to uafhængige eller sammenbyggede lygter med samme funktion, uanset om de er ens eller ikke, hvis de er monteret således, at lygternes synlige overflade projekteret i referenceaksens retning dækker mindst 60 % af det mindste rektangel, hvormed de nævnte synlige overflader i referenceaksens retning kan omskrives. Hvis godkendelse er påkrævet, godkendes disse lygter i så fald hver for sig som type »D«-lygter. Denne kombinationsmulighed omfatter ikke kørelyslygter og nærlyslygter
 2.15.
 »afstanden mellem to lygter«, som vender i samme retning: den korteste afstand mellem de to synlige overflader i referenceaksens retning. Er det åbenbart, at afstanden mellem lygterne opfylder regulativets forskrifter, behøver de synlige overfladers kanter ikke at bestemmes nøjagtigt
 2.16.
 »funktionskontrol«: et lys- eller lydsignal (eller et tilsvarende signal), der viser, at anordningen er tændt, og om den fungerer korrekt eller ikke
 2.17.


text:
»tilslutningskontrol«: et lyssignal (eller tilsvarende signal), der viser, at anordningen er tændt, men ikke, om den fungerer korrekt
 2.18.
 »fakultativ ekstralygte«: en lygte, som bilfabrikanten kan montere efter eget valg
 2.19.
 »jorden«: den flade, køretøjet står på. Den skal stort set være vandret
 2.20.
 »anordning«: et eller flere sammenhængende elementer, der opfylder en eller flere funktioner
 2.21.
 »farven af det lys, som anordningen afgiver«: Definitionerne på farven af det afgivne lys i regulativ nr. 48 og de ændringer dertil, som er i kraft på tidspunktet for ansøgning om typegodkendelse, finder anvendelse i dette regulativ.
 3. ANSØGNING OM GODKENDELSE
 3.1.
 Ansøgning om godkendelse af en køretøjstype for så vidt angår montering af lygter og lyssignaler skal indgives af køretøjets fabrikant eller dennes behørigt befuldmægtigede repræsentant
 3.2.
 Ansøgningen skal vedlægges nedennævnte dokumenter og oplysninger i tre eksemplarer:
 3.2.1.
 en beskrivelse af køretøjstypen hvad angår de i punkt 2.2.1. og 2.2.2. ovenfor foreskrevne punkter; køretøjstypen skal angives
 3.2.2.
 en liste over de anordninger, der ifølge fabrikantens angivelser indgår i belysnings- og lyssignalsystemet. Listen kan omfatte flere typer til hver funktion. Hver type skal være behørigt identificeret (nationalt eller internationalt godkendelsesmærke, hvis den er godkendt, fabrikantens navn osv.). Listen kan desuden med hensyn til hver funktion indeholde den supplerende anmærkning »eller tilsvarende anordninger«
 3.2.3.
 en tegning af belysnings- og lyssignaludstyret som helhed med angivelse af de forskellige anordningers placering på køretøjet
 3.2.4.
 tegning(er) af de enkelte lygter, som viser den i punkt 2.7.1 definerede lysflade, den i punkt 2.6 definerede lysemitterende flade, den i punkt 2.9 definerede referenceakse og det i punkt 2.10 definerede referencecentrum, såfremt disse tegninger er nødvendige for at kontrollere belysnings- og lyssignalsystemets overensstemmelse med dette regulativs forskrifter; disse oplysninger er ikke nødvendige for bagnummerpladelygten (punkt 2.5.13)
 3.2.5.
 Ansøgningen skal indeholde en erklæring om den metode, der er benyttet til bestemmelse af den synlige overflade (jf. punkt 2.8)
 3.3.
 Til den tekniske tjeneste, der forestår godkendelsesprøvningen, indleveres et ulastet køretøj monteret med et komplet sæt belysnings- og lyssignalgivningsudstyr, som foreskrevet i punkt 3.2.2 ovenfor, der er repræsentativ for den køretøjstype, der søges godkendt.
 4. GODKENDELSE
 4.1.
 Opfylder den køretøjstype, der indleveres med henblik på godkendelse i henhold til dette regulativ, regulativets forskrifter med hensyn til alle de i listen nævnte anordninger, godkendes den pågældende køretøjstype.
 4.2.
 Der tildeles et godkendelsesnummer til hver godkendt type. De første to cifre (i øjeblikket 01 for regulativet, svarende til ændringsserie 01) angiver den ændringsserie, som omfatter de seneste vigtige tekniske ændringer af regulativet på godkendelsens udstedelsestidspunkt. Medmindre andet følger af bestemmelserne i dette regulativs punkt 7, må samme nummer ikke af samme kontraherende part tildeles en anden køretøjstype eller samme køretøjstype, som er blevet indleveret til prøvning med udstyr, der ikke er nævnt i den i punkt 3.2.2. ovenfor omhandlede liste.
 4.3.
 Meddelelse om godkendelse, udvidelse af godkendelse eller nægtelse af godkendelse eller om endeligt ophør af produktionen af en køretøjstype i henhold til dette regulativ, skal fremsendes til de kontraherende parter, der anvender dette regulativ, ved hjælp af en formular svarende til modellen i


text:
bilag 1 til dette regulativ.
 4.4.
 Ethvert køretøj, som er i overensstemmelse med en type, som er godkendt efter dette regulativ, skal på et let synligt og let tilgængeligt sted, der er angivet i godkendelsesattesten, være påført et internationalt godkendelsesmærke bestående af følgende:
 4.4.1.
 en cirkel, der omslutter bogstavet »E« efterfulgt af kendingsnummeret på den stat, som har meddelt godkendelse (2)
 4.4.2.
 nummeret på dette regulativ efterfulgt af bogstavet »R«, en bindestreg og typegodkendelsesnummeret til højre for den cirkel, der er foreskrevet i punkt 4.4.1.
 4.5.
 Er køretøjet i overensstemmelse med en køretøjstype, som i henhold til et eller flere andre af de til overenskomsten vedføjede regulativer er godkendt i samme stat, som har meddelt typegodkendelse efter dette regulativ, behøver det i punkt 4.4.1 foreskrevne symbol ikke gentages. I så fald anbringes regulativets nummer og typegodkendelsesnummeret samt yderligere symboler for alle regulativer, i henhold til hvilke typegodkendelse er meddelt i det land, som har meddelt typegodkendelse i henhold til dette regulativ, i lodrette kolonner til højre for det mærke, der er beskrevet i punkt 4.4.1.
 4.6.
 Godkendelsesmærket skal være letlæseligt og må ikke kunne fjernes.
 4.7.
 Godkendelsesmærket skal anbringes tæt ved eller på den identifikationsplade, fabrikanten har anbragt på køretøjet.
 4.8.
 Bilag 2 til dette regulativ indeholder et eksempel på godkendelsesmærkets sammensætning.
 5. GENERELLE FORSKRIFTER
 5.1. Lygter og lyssignalanordninger skal være monteret på en sådan måde, at de under normale brugsforhold og til trods for de vibrationer, som de kan blive udsat for, bevarer de egenskaber, som er foreskrevet i dette regulativ, og således at køretøjet kan opfylde forskrifterne i dette regulativ. Navnlig skal enhver utilsigtet fejlindstilling af lygterne være udelukket.
 5.2. Lygter til belysning skal være monteret således, at korrekt indstilling af deres retning let kan foretages.
 5.3. For alle lyssignaler, også dem på sidepanelerne, skal referenceaksen efter lygtens montering på køretøjet være parallel med køretøjets standflade på vejbanen; siderefleksanordningers referenceakse skal desuden være vinkelret på køretøjets midterplan i længderetningen og for alle andre lyssignalers vedkommende parallel hermed.
 En tolerance på ± 3° er tilladt i hver retning.
 Har fabrikanten angivet særlige monteringsforskrifter, skal disse tillige iagttages.
 5.4. Såfremt der ikke foreligger særlige anvisninger, skal lygternes højde- og retningsindstilling kontrolleres, mens køretøjet ulastet er anbragt på en plan og vandret overflade, idet køretøjets midterplan i længderetningen er lodret, og styret befinder sig i en stilling svarende til ligeudkørsel.
 5.5. Foreligger der ikke særlige anvisninger:
 5.5.1.
 monteres enkeltlygter/lyssignaler således, at deres referencecentrum ligger i køretøjets midterplan i længderetningen
 5.5.2.
 Lygter i samme lygtepar og med samme funktion skal:
 5.5.2.1.
 være symmetrisk monteret i forhold til midterplanet i længderetningen
 5.5.2.2.
 være indbyrdes symmetriske i forhold til køretøjets midterplan i længderetningen
 5.5.2.3.
 opfylde samme forskrifter med hensyn til farve
 5.5.2.4.
 have identiske nominelle fotometriske specifikationer og samt
 5.5.2.5.
 tændes og slukkes samtidigt.
 5.6. Lygter kan være sammenbyggede, kombinerede eller indbygget i hinanden, forudsat at alle forskrifter for de enkelte lygter med hensyn til farve, placering, retning, geometrisk synlighed og elektriske forbindelser samt eventuelle andre forskrifter er opfyldt.
 5.7. Den største højde over


text:
jorden måles fra det højeste punkt af den synlige overflade i referenceaksens retning, og den mindste højde over jorden fra dens laveste punkt. Nærlyslygters mindste højde i forhold til jorden måles fra det nederste punkt i det optiske systems faktiske åbning (f.eks. reflektoren, lygteglasset eller projektionsglasset), uanset om den benyttes.
 Er det åbenbart, at (største og mindste) højde over jorden opfylder regulativets forskrifter, behøver ingen af fladernes kanter at bestemmes nøjagtigt.
 Når der refereres til afstanden mellem lygterne, bestemmes placeringen i bredden, ud fra de inderste kanter af den synlige overflade i referenceaksens retning.
 Er det åbenbart, at placeringen i bredden opfylder regulativets forskrifter, behøver ingen af fladernes kanter at bestemmes nøjagtigt.
 5.8. Medmindre der foreligger særlige anvisninger, må blinklygter kun benyttes til retningsviserlygter og havariblink.
 5.9. Intet rødt lys må være synligt fremad, og intet hvidt lys må være synligt bagud. Opfyldelsen af dette krav kontrolleres som følger (se tegningen i bilag 4):
 5.9.1.
 Synlighed af rødt lys fremad: en rød lygte må ikke kunne ses direkte af en iagttager placeret inden for zone 1 i et tværplan 25 m foran køretøjet.
 5.9.2.
 Synlighed af hvidt lys bagud: en hvid lygte må ikke kunne ses direkte af en iagttager placeret inden for zone 2 af et tværplan 25 m bag køretøjet.
 5.9.3.
 I deres respektive planer er iagttagelseszone 1 og 2 begrænset:
 5.9.3.1.
 i højden af to vandrette planer henholdsvis 1 m og 2,2 m over jorden
 5.9.3.2.
 i bredden af to lodrette planer, som henholdsvis foran og bag køretøjet danner en vinkel på 15° udad i forhold til dets midterplan i længderetningen og passerer gennem berøringspunktet (eller berøringspunkterne) med de lodrette planer parallelt med køretøjets midterplan i længderetningen, som afgrænser dets totalbredde; er der flere berøringspunkter, svarer det forreste til det forreste plan og det bageste til det bageste plan.
 5.10. De elektriske forbindelser skal være således udført, at positionslygten, eller hvis positionslygte ikke findes, nærlyslygte, baglygte og eventuel bageste nummerpladebelysning kun kan tændes eller slukket samlet, medmindre andet er specificeret.
 5.11. Medmindre der foreligger særlige anvisninger, skal de elektriske forbindelser være således udført, at fjernlys og nærlys kun kan tændes, hvis de i punkt 5.10 anførte lygter ligeledes er tændt. Dette gælder dog ikke fjernlyslygter og nærlyslygter, der benyttes som advarselssignal ved hjælp af korte nær- eller fjernlysblink eller ved skiftevis tænding af nærlys og fjernlys med korte intervaller.
 5.11.1.
 Forlygten skal automatisk være tændt, når motoren kører.
 5.12. Kontrollamper
 5.12.1.
 Hver enkelt kontrollampe skal være let synlig for føreren i dennes normale kørestilling.
 5.12.2.
 Er der i dette regulativ foreskrevet en tilslutningskontrol, kan denne erstattes af en funktionskontrol.
 5.13. Lygternes farver (3)
 Farven på de lygter, der omhandles i dette regulativ, skal være som følger:
 fjernlyslygte
 :
 hvidt
 nærlyslygte
 :
 hvidt
 positionslygte
 :
 hvidt
 forreste refleksanordning, ikke-trekantet
 :
 hvidt
 siderefleksanordning, ikke-trekantet
 :
 ravgult fortil
 ravgult eller rødt bagtil
 pedalreflekser
 :
 ravgult
 bageste refleksanordning, ikke-trekantet
 :
 rødt
 retningsviserblinklygte
 :
 ravgult
 stoplygte
 :
 rødt
 baglygte
 :
 rødt
 bagnummerpladelygte
 :
 hvidt
 5.14. Alle køretøjer, der indleveres til godkendelse i


text:
henhold til dette regulativ, skal være udstyret med følgende lygter og lyssignalanordninger:
 5.14.1.
 nærlyslygte (punkt 6.2)
 5.14.2.
 baglygte (punkt 6.10)
 5.14.3.
 siderefleksanordninger, ikke trekantede (punkt 6.5)
 5.14.4.
 refleksanordning bagtil, ikke trekantet (punkt 6.7)
 5.14.5.
 pedalreflekser (punkt 6.6), kun for knallerter med pedaler
 5.14.6.
 stoplygte (punkt 6.9)
 5.14.7.
 bagnummerpladebelysningsanordning, hvor bagnummerplade kræves (punkt 6.11).
 5.15. Køretøjet kan desuden være udstyret med følgende lygter og lyssignalanordninger:
 5.15.1.
 fjernlyslygte (punkt 6.1)
 5.15.2.
 positionslygte (punkt 6.3)
 5.15.3.
 refleksanordning fortil, ikke trekantet (punkt 6.4)
 5.15.4.
 retningsviserblinklygter (punkt 6.8)
 5.16. Montering af de lygter og lyssignalanordninger, der er nævnt i punkt 5.14 og 5.15 ovenfor, skal udføres i overensstemmelse med de relevante forskrifter i punkt 6 i dette regulativ.
 5.17. Montering af andre lygter og lyssignalanordninger end dem, der er nævnt i punkt 5.14 og 5.15, er ikke tilladt med undtagelse af passende belysningsanordning for bagnummerpladen, hvis en sådan findes, og belysning heraf er påkrævet.
 5.18. De i punkt 5.16 og 5.17 nævnte lygter og lyssignaler, som er godkendt til motorcykler, er også tilladt til knallerter.
 6. SÆRLIGE FORSKRIFTER
 6.1. FJERNLYSLYGTE
 6.1.1. Antal
 En eller to af godkendt type i overensstemmelse med:
 a)
 regulativ nr. 113
 b)
 Klasse A i regulativ nr. 112
 c)
 regulativ nr. 1
 d)
 regulativ nr. 57
 e)
 regulativ nr. 72
 f)
 regulativ nr. 76.
 6.1.2. Konfiguration
 Ingen særlige forskrifter.
 6.1.3. Placering
 6.1.3.1. I bredden
 6.1.3.1.1.
 En uafhængig fjernlyslygte kan monteres over, under eller ved siden af en anden forlygte: er disse lygter placeret over eller under hinanden, skal positionslygtens referencecentrum ligge i køretøjets midterplan i længderetningen; er lygterne ved siden af hinanden, skal deres referencecentre være symmetriske om køretøjets midterplan i længderetningen.
 6.1.3.1.2.
 En fjernlyslygte, som er indbygget i en anden forlygte, skal være monteret på en sådan måde, at dens referencecentrum er placeret i køretøjets midterplan i længderetningen. Hvis der på køretøjet tillige er monteret en uafhængig nærlyslygte eller en nærlyslygte, som er indbygget i en positionslygte, ved siden af en fjernlyslygten, skal deres referencecentre være symmetriske om køretøjets midterplan i længderetningen.
 6.1.3.1.3.
 To fjernlyslygter, af hvilke den ene eller begge er indbygget i en anden forlygte, skal være monteret på en sådan måde, at lygternes referencecentre er symmetriske om køretøjets midterplan i længderetningen.
 6.1.3.2. I længden: foran på køretøjet. Dette krav anses for opfyldt, hvis lyset hverken generer føreren direkte eller indirekte gennem førerspejle og/eller køretøjets reflekterende flader.
 6.1.3.3. For en uafhængig fjernlyslygte må afstanden fra kanten af dennes lysflade til nærlyslygtens lysflade højst være 200 mm.
 6.1.3.4. Har køretøjet to fjernlyslygter, må den indbyrdes afstand mellem disses lysflader højst være 200 mm.
 6.1.4. Geometrisk synlighed
 Lysfladens synlighed, herunder zoner, som ikke forekommer oplyste i den pågældende iagttagelsesretning, skal være sikret inden for et kegleformet rum begrænset af frembringere, der udgår fra hele omkredsen af lysfladen og danner en vinkel på mindst 5° med lygtens referenceakse.
 6.1.5. Retning
 Fremadrettet. Lygten(-erne) kan være drejelig(-e), afhængigt af køretøjets styrebevægelser.
 6.1.6. Må ikke »kombineres« med andre lygter.
 6.1.7. Elektriske forbindelser
 Nærlyset kan forblive tændt sammen med fjernlyset.
 6.1.8. Tilslutningskontrolanordning
 Obligatorisk, ikke blinkende,


text:
blå signallampe.
 6.2. NÆRLYSLYGTE
 6.2.1. Antal
 En eller to af godkendt type i overensstemmelse med:
 a)
 regulativ nr. 113 (4)
 b)
 klasse A i regulativ nr. 112
 c)
 regulativ nr. 1
 d)
 regulativ nr. 56
 e)
 regulativ nr. 57
 f)
 regulativ nr. 72
 g)
 regulativ nr. 76
 h)
 regulativ nr. 82.
 6.2.2. Konfiguration
 Ingen særlige forskrifter.
 6.2.3. Placering
 6.2.3.1. I bredden
 6.2.3.1.1.
 En uafhængig nærlyslygte kan monteres over, under eller ved siden af en anden forlygte: er disse lygter placeret over eller under hinanden, skal nærlyslygtens referencecentrum ligge i køretøjets midterplan i længderetningen; er lygterne ved siden af hinanden, skal deres referencecentre være symmetriske om køretøjets midterplan i længderetningen.
 6.2.3.1.2.
 En nærlyslygte, som er indbygget i en anden forlygte, skal være monteret på en sådan måde, at dens referencecentrum er placeret i køretøjets midterplan i længderetningen. Hvis der på køretøjet tillige er monteret en uafhængig fjernlyslygte eller en fjernlyslygte, som er indbygget i en positionslygte ved siden af en nærlyslygten, skal deres referencecentre være symmetriske om køretøjets midterplan i længderetningen.
 6.2.3.1.3.
 To nærlyslygter, af hvilke den ene eller begge kan være indbygget i en anden forlygte, skal være monteret på en sådan måde, at lygternes referencecentre er symmetriske om køretøjets midterplan i længderetningen.
 6.2.3.2. Højde: mindst 500 mm, højst 1 200 mm over jorden.
 6.2.3.3. I længden: foran på køretøjet. Dette krav anses for opfyldt, hvis lyset hverken generer føreren direkte eller indirekte gennem førerspejle og/eller køretøjets reflekterende flader.
 6.2.3.4. Har køretøjet to nærlyslygter, må den indbyrdes afstand mellem disses lysflader højst være 200 mm.
 6.2.4. Geometrisk synlighed
 Afgrænses af de i punkt 2.11 beskrevne vinkler α og β:
 α
 =
 15° og 10° nedad
 β
 =
 45° til venstre og til højre for en enkeltlygte
 β
 =
 45° udad og 10° indad hvert lygtepar.
 Skillevægge eller andet udstyr i nærheden af forlygten må ikke skabe bivirkninger til gene for andre trafikanter.
 6.2.5. Retning
 Fremadrettet. lygten(-erne) kan være drejelige, afhængigt af køretøjets styrebevægelser.
 6.2.6. Må ikke »kombineres« med andre lygter.
 6.2.7. Elektriske forbindelser
 Den betjeningsanordning, hvormed der skiftes til nærlys, skal slukke fjernlyslygten(-erne) samtidigt.
 6.2.8. Kontrolanordning
 Fakultativ tilslutningskontrol, grøn, ikke-blinkende.
 6.3. POSITIONSLYGTE
 6.3.1. Antal
 En eller to.
 6.3.2. Konfiguration
 Ingen særlige forskrifter.
 6.3.3. Placering
 6.3.3.1.
 I bredden:
 En uafhængig positionslygte kan monteres over, under eller ved siden af en anden forlygte: er disse lygter placeret over eller under hinanden, skal positionslygtens referencecentrum ligge i køretøjets midterplan i længderetningen; anbringes lygterne ved siden af hinanden, skal deres referencecentre være symmetriske omkring køretøjets midterplan i længderetningen.
 Er en positionslygte og en anden forlygte indbygget i hinanden, skal positionslygtens referencecentrum være placeret i køretøjets midterplan i længderetningen. Hvis der på køretøjet tillige er monteret en anden forlygte ved siden af positionslygten, skal disse to lygters referencecentre dog være symmetriske om køretøjets midterplan i længderetningen.
 To positionslygter, af hvilke den ene eller begge er indbygget i en anden forlygte, skal være monteret på en sådan måde, at deres referencecentre er symmetriske om køretøjets midterplan i længderetningen.
 6.3.3.2.
 I højden: mindst 350 mm og højst


text:
1 200 mm over jorden.
 6.3.3.3.
 I længden: foran på køretøjet.
 6.3.4. Geometrisk synlighed
 lodret vinkel
 :
 15° og opad og nedefter
 den lodrette vinkel under vandret kan reduceres til 5°, hvis lygterne er anbragt mindre end 750 mm over jorden.
 vandret vinkel
 :
 80° til venstre og til højre for en enkeltlygte
 den horisontale vinkel kan være 80° udefter og 45° indefter for hvert lygtepar.
 6.3.5. Retning
 Fremadrettet. Lygten(-erne) kan være drejelig(-e), afhængigt af køretøjets styrebevægelser.
 6.3.6. Kontrolanordning
 Enten en fakultativ tilslutningskontrol, grøn, ikke-blinkende kontrolanordning eller oplysning af instrumenter.
 6.3.7. Andre forskrifter
 Ingen.
 6.4. FREMADVENDENDE REFLEKSANORDNINGER, IKKE TREKANTEDE
 6.4.1. Antal
 En.
 6.4.2. Konfiguration
 Ingen særlige forskrifter.
 6.4.3. Placering
 I højden: mindst 400 mm og højst 1 200 mm over jorden.
 6.4.4. Geometrisk synlighed
 Vandret vinkel
 :
 30° til venstre og til højre.
 Lodret vinkel
 :
 15° over og under vandret.
 den lodrette vinkel under vandret kan reduceres til 5°, hvis refleksanordningen er anbragt mindre end 750 mm over jorden.
 6.4.5. Retning
 Fremadrettet. Refleksanordningen kan være drejelig, afhængigt af køretøjets styrebevægelser.
 6.4.6. Andre forskrifter
 Ingen.
 6.5. SIDEREFLEKSANORDNINGER, IKKE TREKANTEDE
 6.5.1. Antal pr. side:
 En eller to.
 6.5.2. Konfiguration
 Ingen særlige forskrifter.
 6.5.3. Placering
 6.5.3.1.
 på siden af køretøjet.
 6.5.3.2.
 I højden: mindst 300 mm og højst 1 000 mm over jorden.
 6.5.3.3.
 I længden: bør anbringes på en sådan måde, at det under normale forhold ikke kan afskærmes af førers eller passagerers tøj.
 6.5.4. Geometrisk synlighed
 Vandret vinkel
 :
 30° fremad og bagud.
 Lodret vinkel
 :
 15° over og under vandret.
 Den lodrette vinkel under vandret kan reduceres til 5°, hvis refleksanordningen er anbragt mindre end 750 mm over jorden.
 6.5.5. Retning
 Refleksanordningernes referenceakse skal være vinkelret på køretøjets midterplan i længderetningen og udadrettet. De forreste refleksanordninger kan være drejelige, afhængigt af køretøjets styrebevægelser.
 6.6. PEDALREFLEKSER
 6.6.1. Antal
 Fire refleksanordninger eller refleksgrupper.
 6.6.2. Konfiguration
 Ingen særlige forskrifter.
 6.6.3. Andre forskrifter
 De ydre kanter af lysfladen for refleksanordningerne skal være forsænket i pedalen.
 Refleksanordninger skal være monteret i pedalen på en sådan måde, at de er let synlige både forfra og bagfra. Referenceaksen for sådanne refleksanordninger, hvis form skal være tilpasset pedalen, skal være vinkelret på pedalakslen.
 Pedalreflekser monteres kun på pedaler på køretøjer med krank o.l., som kan anvendes som fremdriftsalternativ til motoren.
 De monteres ikke på pedaler, der anvendes som betjeningsanordninger for køretøjet, eller som kun anvendes som fodhvilere for fører eller passager.
 De skal være synlige forfra og bagfra.
 6.7. BAGUDVENDENDE REFLEKSANORDNINGER, IKKE TREKANTEDE
 6.7.1. Antal
 En eller to.
 6.7.2. Konfiguration
 Ingen særlige forskrifter.
 6.7.3. Placering
 6.7.3.1.
 I højden: mindst 250 mm og højst 900 mm over jorden.
 6.7.3.2.
 I længden: køretøjets bageste del.
 6.7.4. Geometrisk synlighed
 Vandret vinkel
 :
 30° til venstre og til højre for en enkelt refleksanordning
 30° udefter og 10° indefter for hvert par refleksanordninger.
 Lodret vinkel
 :
 15° over og under vandret.
 Den lodrette vinkel under vandret kan reduceres til 5°, hvis refleksanordningen er anbragt mindre end 750 mm over jorden.
 6.7.5. Retning
 Bagudrettet.
 6.8. RETNINGSVISERBLINKLYGTER
 6.8.1. Antal
 To i hver side.
 6.8.2.


text:
Konfiguration
 To blinklygter fortil (kategori 11 (5));
 To blinklygter bagtil (kategori 12 (5)).
 6.8.3. Placering
 6.8.3.1.
 I bredden:
 6.8.3.1.1.
 For blinklygter fortil, skal følgende krav være opfyldt:
 1)
 Afstanden mellem lysfladerne skal være mindst 240 mm.
 2)
 Blinklygterne skal være anbragt uden for de lodrette langsgående planer, som rører yderkanten af forlygtens(-lygternes) lysflade.
 3)
 Der skal være en minimumsafstand mellem lysfladen for blinklygterne og den forlygte, der frembringer hovednærlysstrålen, som følger:
 Mindste blinklygtelysstyrke
 (cd)
 Mindste afstand
 (mm)
 90
 75
 175
 40
 250
 20
 400
 ≤ 20
 6.8.3.1.2.
 For blinklygter bagtil skal afstanden mellem de indvendige kanter af de to synlige overflader være mindst 160 mm.
 6.8.3.2.
 I højden: mindst 350 mm og højst 1 200 mm over jorden.
 6.8.3.3.
 I længden: den forreste afstand mellem referencecentrum for blinklygterne bagtil og det tværplan, som udgør den bageste begrænsning af køretøjets samlede længde må ikke overstige 300 mm.
 6.8.4. Geometrisk synlighed
 Vandret vinkel
 :
 20° indad og 80° udad.
 Lodret vinkel
 :
 15° over og under vandret.
 Den lodrette vinkel under vandret kan reduceres til 5°, hvis refleksanordningen er anbragt mindre end 750 mm over jorden.
 6.8.5. Retning
 De forreste retningsviserblinklygter kan monteres, så de drejer afhængigt af styrebevægelserne.
 6.8.6. Må ikke »kombineres« med andre lygter.
 6.8.7. Må ikke indbygges sammen med andre lygter/lyssignaler.
 6.8.8. Elektriske forbindelser
 Retningsviserblinklygter skal tændes uafhængigt af andre lygter. Alle retningsviserblinklygter på samme side af køretøjet skal tændes og slukkes gennem samme betjeningsanordning.
 6.8.9. Andre forskrifter
 Kendetegnene i nedenstående beskrivelse skal måles uden nogen anden belastning af det elektriske system end den, der kræves til funktionen af motor og lygter.
 6.8.9.1. Såfremt retningsviserblinklygternes strømtilførsel er jævnstrøm, skal blinkfrekvensen være 90 ± 30 pr. minut.
 6.8.9.1.1.
 Blinkefunktionen i retningsviserblinklygterne i samme side af køretøjet kan virke synkront eller alternerende.
 6.8.9.1.2.
 Højst et sekund efter betjening af retningsviserblinket skal lyset fremkomme, og den første slukning skal forekomme inden for højst halvandet sekund.
 6.8.9.2. For køretøjer, hvor retningsviserblinklygterne strømfødes med jævnstrøm, og hvor motorhastigheden er på mellem 50 og 100 % af den motorhastighed, der svarer til køretøjets konstruktivt bestemte største hastighed, skal blinkfrekvensen være 90 ± 30 times pr. minut.
 6.8.9.2.1.
 Blinkefunktionen i retningsviserblinklygterne i samme side af køretøjet kan virke synkront eller alternerende.
 6.8.9.2.2.
 Højst et sekund efter betjening af retningsviserblinket skal lyset fremkomme, og den første slukning skal forekomme inden for højst halvandet sekund.
 6.8.9.3. For køretøjer, hvor retningsviserblinklygterne strømfødes med jævnstrøm, og hvor motorhastigheden er på mellem tomgangshastighed som angivet af fabrikanten og 50 % af den motorhastighed, der svarer til køretøjets konstruktivt bestemte største hastighed, skal blinkfrekvensen være 90 + 30 og 90 – 45 times pr. minut.
 6.8.9.3.1.
 Blinkefunktionen i retningsviserblinklygterne i samme side af køretøjet kan virke synkront eller alternerende.
 6.8.9.3.2.
 Højst et sekund efter betjening af retningsviserblinket skal lyset fremkomme, og den første slukning skal forekomme inden for højst halvandet sekund.
 6.8.10. I tilfælde af svigt, bortset fra kortslutning, af en retningsviserblinklygte, skal den anden lyse konstant eller blinke; i sidstnævnte tilfælde skal blinkfrekvensen være forskellig fra den foreskrevne, medmindre køretøjet er


text:
udstyret med kontrolanordning.
 6.8.11. Kontrolanordning
 Obligatorisk, hvis retningsviserblinklygterne ikke er synlige for føreren: operationel, grøn, blinkende og/eller lydsignal. I tilfælde af fejl i retningsviserblinket skal kontrolanordningen aktiveres, forblive aktiveret eller ændre frekvens.
 6.9. STOPLYGTE
 6.9.1. Antal
 En eller to.
 6.9.2. Konfiguration
 Ingen særlige forskrifter.
 6.9.3. Placering
 6.9.3.1.
 I højden: mindst 250 mm og højst 1 500 mm over jorden.
 6.9.3.2.
 I længden: køretøjets bageste del.
 6.9.4. Geometrisk synlighed
 Vandret vinkel
 :
 45° til venstre og til højre for en enkeltlygte:
 45° udefter og 10° indefter for hvert lygtepar:
 Lodret vinkel
 :
 15° over og under vandret.
 Den lodrette vinkel under vandret kan reduceres til 5°, hvis refleksanordningen er anbragt mindre end 750 mm over jorden.
 6.9.5. Retning
 Bagudrettet.
 6.9.6. Elektriske forbindelser
 Skal tændes ved enhver aktivering af driftsbremsen.
 6.9.7. Andre forskrifter
 Stoplygtens lysintensitet skal være markant større end baglygtens.
 6.9.8. Kontrolanordning
 Forbudt.
 6.10. BAGLYGTE
 6.10.1. Antal
 En eller to.
 6.10.2. Konfiguration
 Ingen særlige forskrifter.
 6.10.3. Placering
 6.10.3.1.
 I højden: mindst 250 mm og højst 1 500 mm over jorden.
 6.10.3.2.
 I længden bag på køretøjet.
 6.10.4. Geometrisk synlighed
 Vandret vinkel
 :
 80° til venstre og til højre for en enkeltlygte:
 den horisontale vinkel kan være 80° udefter og 45° indefter for hvert lygtepar:
 Lodret vinkel
 :
 15° over og under vandret.
 Den lodrette vinkel under vandret kan reduceres til 5°, hvis refleksanordningen er anbragt mindre end 750 mm over jorden.
 6.10.5. Retning
 Bagudrettet.
 6.10.6. Kontrolanordning
 Fakultativ; skal være kombineret med kontrolanordningen for positionslygten.
 6.10.7. Andre forskrifter
 Ingen.
 6.11. BAGNUMMERPLADEBELYSNINGSANORDNING
 6.11.1. Antal
 En. Anordningen kan bestå af flere optiske komponenter, der er konstrueret til at belyse den plads, som er afsat til nummerpladen.
 6.11.2.
 Konfiguration
 Således at anordningen belyser den plads, som er afsat til
 6.11.3.
 Placering
 6.11.3.1.
 I bredden:
 6.11.3.2.
 I højden:nummerpladen
 6.11.3.3.
 I længden:
 6.11.4.
 Geometrisk synlighed
 6.11.5.
 Retning
 6.11.6. Kontrolanordning
 Fakultativ: Dens funktion udføres af den kontrolindikator, der er foreskrevet for positions- og baglygte.
 6.11.7. Andre forskrifter
 Er bagnummerpladelygten kombineret med baglygten, som er indbygget i stoplygten, må dens fotometriske egenskaber ændres, mens stoplygten lyser.
 7. INDREGISTRERING AF KØRETØJER
 Intet er til hinder for, at en regering kan kræve eller forbyde kørelygte, jf. punkt 5.15.1, på køretøjer, der er indregistreret på dens område, hvis den underretter De Forenede Nationers generalsekretariat herom på det tidspunkt, hvor den meddeler, at den anvender dette regulativ.
 8. PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE
 Procedurer til sikring af produktionens overensstemmelse skal opfylde bestemmelserne i overenskomstens tillæg 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), idet følgende forskrifter finder anvendelse:
 8.1.
 Knallerter, som er godkendt efter dette regulativ, skal være produceret således, at de er i overensstemmelse med den godkendte type, idet de opfylder forskrifterne i punkt 5 og 6 ovenfor.
 8.2.
 De i bilag 5 til dette regulativ fastlagte mindstekrav til metoder til kontrol af produktionens overensstemmelse skal være overholdt.
 8.3.
 Den kompetente myndighed, som har meddelt godkendelse, kan til hver en tid efterprøve de metoder til overensstemmelsesprøvning, som anvendes på de enkelte produktionsanlæg. Den normale hyppighed af sådan efterprøvning er én gang årligt.
 9. SANKTIONER I TILFÆLDE AF PRODUKTIONENS MANGLENDE OVERENSSTEMMELSE
 9.1.


text:
Den godkendelse, der meddeles for så vidt angår køretøjstypen i henhold til dette regulativ, kan inddrages, hvis ovenstående forskrifter ikke overholdes.
 9.2.
 Hvis en kontraherende part i overenskomsten, der anvender dette regulativ, inddrager en godkendelse, som den tidligere har meddelt, skal den straks underrette de øvrige kontraherende parter i overenskomsten, der anvender dette regulativ, herom ved hjælp af en formular svarende til modellen i bilag 1 til dette regulativ.
 10. ÆNDRING OG UDVIDELSE AF GODKENDELSEN AF KØRETØJSTYPEN FOR SÅ VIDT ANGÅR MONTERINGEN AF LYGTER OG LYSSIGNALER
 10.1.
 Enhver ændring af køretøjstypen skal meddeles den administrative myndighed, der har godkendt denne køretøjstype. Den pågældende myndighed kan da enten:
 10.1.1.
 anse det for usandsynligt, at ændringerne vil få en mærkbar negativ virkning, og at køretøjet under alle omstændigheder fortsat opfylder kravene, eller
 10.1.2.
 kræve en yderligere prøvningsrapport fra den tekniske tjeneste, som forestår prøvningen.
 10.2.
 Godkendelse eller afslag på godkendelse skal sammen med detaljer om ændringerne meddeles i henhold til fremgangsmåden beskrevet i punkt 4.3 ovenfor til de kontraherende parter i overenskomsten, der anvender dette regulativ.
 10.3.
 Den kompetente myndighed, som udsteder udvidelse af en godkendelse, tildeler udvidelsen et serienummer og underretter de andre parter i 1958-overenskomsten, der anvender dette regulativ, herom ved hjælp af en meddelelse svarende til modellen i bilag 1 til dette regulativ.
 11. ENDELIGT OPHØR AF PRODUKTIONEN
 Hvis indehaveren af en godkendelse fuldstændigt ophører med at producere en køretøjstype, der er godkendt i henhold til dette regulativ, underretter han den myndighed, der har meddelt godkendelsen, herom. Ved modtagelse af den pågældende meddelelse skal myndigheden underrette de øvrige kontraherende parter i 1958-overenskomsten, der anvender dette regulativ, herom ved benyttelse af en formular svarende til modellen i bilag 1 til dette regulativ.
 12. OVERGANGSBESTEMMELSER
 12.1.
 Efter ikrafttrædelsesdatoen for ændringsserie 01 kan de kontraherende parter, der anvender dette regulativ, ikke nægte at meddele godkendelse i henhold til dette regulativ som ændret ved ændringsserie 01.
 12.2.
 Fra 24 måneder efter ikrafttrædelsesdatoen, der er nævnt i punkt 12.1 ovenfor, meddeler de kontraherende parter, der anvender dette regulativ, kun godkendelse, hvis køretøjstypen for så vidt angår antallet af og monteringen af lygter og lyssignaler opfylder kravene i ændringsserie 01 til dette regulativ.
 12.3.
 Foreliggende godkendelser, som er meddelt i henhold til dette regulativ før den i punkt 12.2 ovenfor nævnte dato, er fortsat gyldige. For køretøjer, der indregistreres første gang mere end 84 måneder efter ikrafttrædelsesdatoen, der er nævnt i punkt 12.1 ovenfor, kan de kontraherende parter, der anvender dette regulativ, nægte at meddele godkendelse, hvis køretøjstypen med hensyn til antallet af og monteringen af lygter og lyssignaler ikke opfylder kravene i ændringsserie 01 til dette regulativ.
 13. NAVN OG ADRESSE PÅ DE TEKNISKE TJENESTER, SOM ER ANSVARLIGE FOR UDFØRELSE AF GODKENDELSESPRØVNINGEN, OG PÅ DE ADMINISTRATIVE MYNDIGHEDER
 De kontraherende parter i 1958-overenskomsten, som anvender dette regulativ, meddeler FN's sekretariat navn og adresse på de tekniske tjenester, som er ansvarlige for udførelse af godkendelsesprøvninger, og på de administrative myndigheder, som meddeler godkendelser, og hvortil meddelelser udstedt i andre lande om typegodkendelse eller udvidelse, nægtelse eller


text:
inddragelse af godkendelse, skal sendes.
 (1) Som fastlagt i bilag 7 til den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3) (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend. 2, som senest ændret ved Amend 4).
 (2) Kendingsnumrene for de kontraherende parter i 1958-overenskomsten er angivet i bilag 3 til den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3), dokument TRANS/WP.29/78/Rev.2/Amend. 1.
 (3) Måling af kromaticitetskoordinaterne for det lys, som lygterne udsender, indgår ikke i dette regulativ.
 (4) Forlygter i klasse A i henhold til regulativ nr. 113 med LED-moduler: kun på køretøjer med en konstruktivt bestemt største hastighed på 25 km/h.
 (5) Kan erstattes af retningsviserblinklygter i henholdsvis kategori 1 og 2 i regulativ nr. 6.
 BILAG 1
 MEDDELELSE
 (største format: A4 (210 × 297 mm))
 BILAG 2
 UDFORMNING AF GODKENDELSESMÆRKER
 MODEL A
 (se punkt 4.4 i dette regulativ)
 Ovenstående godkendelsesmærke, som er påført en knallert, viser, at køretøjstypen hvad angår montering af lygter og lyssignalanordninger er godkendt i Nederlandene (E4) i henhold til regulativ nr. 74 med godkendelsesnummer 012439. De første to cifre i godkendelsesnummeret angiver, at godkendelsen er meddelt efter forskrifterne i regulativ 74 som ændret ved ændringsserie 01.
 MODEL B
 (se punkt 4.5 i dette regulativ)
 Ovenstående godkendelsesmærke påført en knallert viser, at køretøjstypen er godkendt i Nederlandene (E4) i henhold til regulativ nr. 74 og regulativ nr. 78. (1). Godkendelsesnumrene angiver, at regulativ 74 på godkendelsesdatoerne omfattede ændringsserie 01, og at regulativ nr. 78 allerede omfattede ændringsserie 02.
 (1) Sidstnævnte er kun givet som eksempel.
 BILAG 3
 LYGTEFLADE, REFERENCEAKSE OG –CENTRUM OG VINKLER FOR GEOMETRISK SYNLIGHED
 LYSFLADE SAMMENLIGNET MED LYSEMITTERENDE FLADE
 (Se punkt 2.9 og 2.8 i dette regulativ)
 SKITSE A
 Lysflade
 Lysemitterende flade
 Kanterne er
 a og b
 c og d
 SKITSE B
 Lysflade
 Lysemitterende flade
 Kanterne er
 a og b
 c og d
 BILAG 4
 SYNLIGHED AF RØDT LYS FREMAD OG SYNLIGHED AF HVIDT LYS BAGUD
 (se punkt 5.9 i dette regulativ)
 Figur 1
 Synlighed af rødt lys fremad
 Figur 2
 Synlighed af hvidt lys bagud
 BILAG 5
 KONTROL MED PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE
 1. PRØVNINGER
 1.1. Lygternes placering
 Placeringen af lygterne som specificeret i punkt 6 skal kontrolleres i overensstemmelse med de almindelige krav i punkt 5 i dette regulativ.
 De målte afstande skal være i overensstemmelse med de særlige forskrifter for hver enkelt lygte.
 1.2. Lygternes synlighed
 1.2.1.
 Vinklerne for geometrisk synlighed kontrolleres i forhold til forskrifterne i regulativets punkt 2.11.
 De målte vinkler skal være i overensstemmelse med de særlige forskrifter for hver enkelt lygte. Dog kan der være en tolerance svarende til den variation på ± 3°, som er tilladt i punkt 5.3 for montering af lyssignaler.
 1.2.2.
 Synlighed af rødt lys fremad og af hvidt lys bagud kontrolleres efter dette regulativs punkt 5.9.
 1.3 Elektriske forbindelser og kontrolanordninger
 De elektriske forbindelser kontrolleres ved, at samtlige lygter, der forsynes med strøm fra knallertens elektriske system, tændes. Lygternes og kontrolanordningernes funktion skal være i overensstemmelse med forskrifterne i regulativets punkt 5.10 og med de særlige forskrifter for den enkelte lygte.
 1.4. Lygternes montering, antal, farve og eventuelle kategori kontrolleres ved visuel inspektion


text:
 Avis juridique important
 |
 22000D1123(05)
 Afgørelse truffet af Det Blandede EØS-udvalg nr. 80/1999 af 25. juni 1999 om ændring af bilag VI (social sikring) til EØS-aftalen
 EF-Tidende nr. L 296 af 23/11/2000 s. 0035 - 0036
 Afgørelse truffet af Det Blandede EØS-udvalgnr. 80/1999af 25. juni 1999om ændring af bilag VI (social sikring) til EØS-aftalenDET BLANDEDE EØS-UDVALG HAR -under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde som tilpasset ved protokollen om tilpasning af aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde, i det følgende benævnt "aftalen", særlig artikel 98, ogud fra følgende betragtninger:(1) Bilag VI til aftalen blev ændret ved afgørelse nr. 34/1999 truffet af Det Blandede EØS-udvalg den 26. marts 1999(1).(2) Rådets direktiv 98/49/EF af 29. juni 1998 om beskyttelse af supplerende pensionsrettigheder for arbejdstagere og selvstændige erhvervsdrivende, der flytter inden for Fællesskabet(2) bør indarbejdes i aftalen -TRUFFET FØLGENDE AFGØRELSE:Artikel 1Følgende punkt indsættes efter punkt 2 (Rådets forordning (EØF) nr. 574/72) i bilag VI til aftalen før overskriften "RETSAKTER, SOM DE KONTRAHERENDE PARTER SKAL TAGE I BETRAGTNING": "2a. 398 L 0049: Rådets direktiv 98/49/EF af 29. juni 1998 om beskyttelse af supplerende pensionsrettigheder for arbejdstagere og selvstændige erhvervsdrivende, der flytter inden for Fællesskabet (EFT L 209 af 25.7.1998, s. 46)."Artikel 2Teksterne til Rådets direktiv 98/49/EF på islandsk og norsk, som er knyttet til de respektive sproglige udgaver af denne afgørelse, er autentiske.Artikel 3Denne afgørelse træder i kraft den 26. juni 1999, forudsat at Det Blandede EØS-udvalg har modtaget alle fornødne meddelelser i henhold til aftalens artikel 103, stk. 1.Artikel 4Denne afgørelse offentliggøres i EØS-afsnittet i og EØS-tillægget til De Europæiske Fællesskabers Tidende.Udfærdiget i Bruxelles, den 25. juni 1999.På Det Blandede EØS-udvalgs vegneF. BarbasoFormand(1) EFT L 266 af 19.10.2000.(2) EFT L 209 af 25.7.1998, s. 46.


text:
 Avis juridique important
 |
 21987A0410(03)
 Aftale om ændring af aftalen mellem Det europæiske økonomiske Fællesskab og regeringen for Den demokratiske republik Madagaskar om fiskeri ud for Madagaskar, undertegnet i Antananarivo den 28. januar 1986
 EF-Tidende nr. L 098 af 10/04/1987 s. 0009 - 0009 L 160 20/06/1987 P. 0012
 AFTALE om aendring af aftalen mellem Det europaeiske oekonomiske Faellesskab og regeringen for Den demokratiske republik Madagaskar om fiskeri ud for Madagaskar, undertegnet i Antananarivo den 28. januar 1986 Artikel 1Protokol nr. 1, der er knyttet til aftalen mellem Det europaeiske oekonomiske Faellesskab og regeringen for Den demokratiske republik Madagaskar om fiskeri ud for Madagaskar, aendres saaledes:1. Artikel 1 affattes saaledes:»Artikel 1I henhold til aftalens artikel 2 og i denne protokols gyldighedsperiode, der er begraenset til tre aar, omfatter licenserne til tunfiskeri i Madagaskars fiskerizone 49 oceangaaende tunfiskerfartoejer med fryseanlaeg, dog maa antallet af fartoejer, som driver fiskeri samtidig, ikke overstige 33. Faellesskabets kompetente myndigheder giver regelmaessigt meddelelse om listen over fartoejer, der driver fiskeri i henhold til disse forskrifter.«2. Artikel 2 affattes saaledes:»Artikel 2Stoerrelsen af den i aftalens artikel 7 omhandlede modydelse fastsaettes skoensmaessigt forud til mindst 1530000ECU i protokollens gyldighedsperiode, som skal betales i tre aarlige lige store rater. Beloebet daekker det i artikel 1 omhandlede fiskeri op til en fangstmaengde i Madagaskars zone paa 10 200 tons om aaret af tunfiskearter;saafremt EF-fartoejernes fangst i Madagaskars fiskerizone overstiger denne maengde, forhoejes ovennaevnte beloeb i forhold hertil; uafhaengigt af de maengder, der faktisk tages, er den finansielle godtgoerelse dog begraenset til 3 000 000 ECU i protokollens gyldighedsperiode, dvs. til 1 000 000 ECU om aaret.«Artikel 2Nr. 2, litra b), i bilaget til aftalen mellem Det europaeiske oekonomiske Faellesskab og regeringen for Den demokratiske republik Madagaskar om fiskeri ud for Madagaskar affattes saaledes:»b) Et beloeb paa 555 ECU indbetales af rederne pr. vodfiskerfartoej pr. aar til Madagaskars statskasse som forskud paa afgiften.«Artikel 3Denne aftale, der er udfaerdiget i to eksemplarer paa dansk, engelsk, fransk, graesk, italiensk, nederlandsk, portugisisk, spansk, tysk og madagaskisk, idet hver af disse tekster har samme gyldighed, traeder i kraft paa datoen for dens undertegnelse.Den anvendes fra den 28. november 1986.


text:
 4.3.2021
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 75/36
 DET BLANDEDE EØS-UDVALGS AFGØRELSE nr. 198/2018
 af 21. september 2018
 om ændring af bilag XXI (Statistikker) til EØS-aftalen [2021/312]
 DET BLANDEDE EØS-UDVALG HAR —
 under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (»EØS-aftalen«), særlig artikel 98, og
 ud fra følgende betragtninger:
 (1)
 Kommissionens forordning (EU) 2016/2119 af 2. december 2016 om ændring af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 471/2009 og Kommissionens forordning (EU) nr. 113/2010 for så vidt angår tilpasningen af listen over toldprocedurer og definitionen af dataene (1) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (2)
 Kommissionens forordning (EF) nr. 2020/2001 (2), (EF) nr. 1779/2002 (3), (EF) nr. 2081/2003 (4) og (EF) nr. 750/2005 (5), som er indarbejdet i EØS-aftalen, er forældede og skal derfor ophæves i EØS-aftalen.
 (3)
 Bilag XXI til EØS-aftalen bør derfor ændres —
 VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
 Artikel 1
 I bilag XXI til EØS-aftalen foretages følgende ændringer:
 1)
 Punkt 8 (Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 471/2009) ændres således:
 a)
 Følgende led tilføjes:
 »—
 32016 R 2119: Kommissionens forordning (EU) 2016/2119 af 2. december 2016 (EUT L 329 af 3.12.2016, s. 66).«
 b)
 Teksten til tilpasning b) affattes således:
 »For EFTA-landene er henvisninger til ordningen for centraliseret toldbehandling og de tilknyttede bestemmelser ikke relevante.«
 2)
 Punkt 8ab (Kommissionens forordning (EU) nr. 113/2010) ændres således:
 a)
 Der tilføjes følgende:
 », som ændret ved:
 —
 32016 R 2119: Kommissionens forordning (EU) 2016/2119 af 2. december 2016 (EUT L 329 af 3.12.2016, s. 66).«
 b)
 Teksten til tilpasning c) affattes således:
 »Henvisninger til systemet til registrering og identifikation af økonomiske operatører gælder ikke for EFTA-landene.«
 3)
 Punkterne 9 (Kommissionens forordning (EF) nr. 2020/2001) til 9c (Kommissionens forordning (EF) nr. 750/2005) udgår.
 Artikel 2
 Den islandske og den norske udgave af gennemførelsesforordning (EU) nr. 2016/2119, der offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-tillæg, er begge autentiske.
 Artikel 3
 Denne afgørelse træder i kraft den 22. september 2018, forudsat at alle meddelelser er indgivet, jf. EØS-aftalens artikel 103, stk. 1 (*1).
 Artikel 4
 Denne afgørelse offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-afsnit og EØS-tillæg.
 Udfærdiget i Bruxelles, den 21. september 2018.
 På Det Blandede EØS-Udvalgs vegne
 Oda Helen SLETNES
 Formand
 (1) EUT L 329 af 3.12.2016, s. 66.
 (2) EFT L 273 af 16.10.2001, s. 6.
 (3) EFT L 269 af 5.10.2002, s. 6.
 (4) EUT L 313 af 28.11.2003, s. 11.
 (5) EUT L 126 af 19.5.2005, s. 12.
 (*1) Ingen forfatningsmæssige krav angivet.


text:
 Avis juridique important
 |
 21986A0324(03)
 Rammeaftale om videnskabeligt og teknisk samarbejde mellem De europæiske Fællesskaber og kongeriget Norge
 EF-Tidende nr. L 078 af 24/03/1986 s. 0027 - 0028
 ***** RAMMEAFTALE om videnskabeligt og teknisk samarbejde mellem De europaeiske Faellesskaber og kongeriget Norge DEN NORSKE REGERING, der handler paa kongeriget Norges vegne, i det foelgende benaevnt »Norge«, paa den ene side, og RAADET FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER, der handler paa Det europaeiske oekonomiske Faellesskabs vegne, samt KOMMISSIONEN FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER, der handler paa Det europaeiske Atomenergifaellesskabs vegne, paa den anden side, som tager i betragtning, at denne rammeaftale og enhver aktion vedtaget i henhold til denne aftale ikke, med forbehold af relevante bestemmelser i traktaterne om oprettelse af De europaeiske Faellesskaber, paa nogen maade beroerer den ret, Faellesskabernes medlemsstater har til at ivaerksaette bilaterale aktiviteter med Norge inden for videnskab, teknologi, forskning og udvikling samt i givet fald indgaa aftaler med henblik herpaa; som tager i betragtning, at videnskabelig og teknisk forskning har afgoerende betydning for baade Norge og Faellesskabet, og at det er i begge parters interesse at samarbejde herom for at opnaa en bedre udnyttelse af ressourcerne og undgaa unoedvendigt dobbeltarbejde; som tager i betragtning, at ministre fra Faellesskabernes medlemsstater, ministre fra medlemsstaterne i Den europaeiske Frihandelssammenslutning (EFTA) samt Kommissionen paa et moede i Luxembourg den 9. april 1984 var af den opfattelse, at den voksende indbyrdes oekonomiske afhaengighed mellem Faellesskaberne og EFTA-landene i ganske saerlig grad motiverer et samarbejde inden for forskning og udvikling, og understregede noedvendigheden af at foroerge disse bestraebelser, i saerdeleshed for at fremme mobiliteten blandt forskerne; det var i oevrigt ministrenes oenske, at opmaerksomheden isaer samles omkring visse lovende industrielle og teknologiske omraader; som tager i betragtning, at Norge og Faellesskaberne samarbejder indenfor forskellige forskningsprogrammer og faellesskabsaktioner; som tager i betragtning, at Norge og Det europaeiske oekonomiske Faellesskab den 19. september 1985 indgik en samarbejdsaftale om forskning og udvikling med hensyn til metaller og mineralske stoffer; som tager i betragtning, at Det europaeiske oekonomiske Faellesskab og Norges nationale forskningskontor og specialbiblioteker den 19. december 1984 indgik en samarbejdsaftale om sammenkobling af Faellesskabets datatransmissionsnet (Diane) og det norske datanet med henblik paa informationssoegning; som tager i betragtning, at Norge og Det europaeiske oekonomiske Faellesskab ligeledes samarbejder inden for rammerne af det europaeiske samarbejde om videnskabelig og teknisk forskning (COST), og at de har til hensigt at fortsaette deres bestraebelser paa dette felt; som tager i betragtning, at Norge og Faellesskaberne for tiden er i faerd med at gennemfoere betydelige forskningsprogrammer paa en raekke prioriterede omraader, og at disse programmer i vid udstraekning er sammenfaldende; som tager i betragtning, at Norge og Faellesskaberne har interesse i at samarbejde inden for en lang raekke af disse programmer; som tager i betragtning, at det med henblik herpaa er oenskeligt at der opstilles en ramme, som omfatter det samlede forskningsamarbejde mellem Norge og Faellesskaberne, og som goer det muligt ligeledes at inddrage private institutioner og virksomheder; endvidere boer denne ramme foreskrive enkle, hensigtsmaessige fremgangsmaader og have en


text: dynamisk karakter - ER BLEVET ENIGE OM FOELGENDE BESTEMMELSER: A. Aftalens formaal Artikel 1 I denne aftale fastsaettes rammerne for udvikling af det videnskabelige og tekniske samarbejde mellem Norge og Faellesskaberne paa omraader af faelles interesse, der er genstand for parternes forsknings- og udviklingsprogrammer. Artikel 2 Samarbejdet kan gennemfoeres af offentlige eller private institutioner og virksomheder, som i Norge og i Faellesskaberne deltager i de i artikel 1 omhandlede forsknings- og udviklingsprogrammer. Artikel 3 Samarbejdet mellem Norge og Faellesskaberne boer vaere baseret paa konkrete programmer og projekter. Det kan finde sted under foelgende former: - regelmaessig udveksling af synspunkter vedroerende retningslinjer og prioritering inden for forskningspolitikken i Norge og i Faellesskaberne samt om planlaegningen af denne, - udveksling af synspunkter vedroerende samarbejdets perspektiver og udvikling, - fremsendelse af oplysninger, der fremkommer som resultat af det i henhold til aftalen etablerede samarbejde, - koordinering af programmer og projekter, som gennemfoeres i Norge og i Faellesskaberne, - deltagelse i faelles programmer eller delprogrammer og gennemfoerelse af faelles aktioner i Norge og i Faellesskaberne. Artikel 4 Samarbejdet kan gennemfoeres paa foelgende maader: - faelles moeder, - besoeg og udveksling af forskere, ingenioerer og teknikere, - regelmaessige og fortloebende kontakter blandt de ansvarlige for programmer eller projekter, - ekspertdeltagelse i seminarer, symposier og workshops, - deltagelse i faellesprogrammer eller delprogrammer og i faelles aktioner, - fremlaegning af dokumenter og meddelelser om resultater opnaaet inden for rammerne af dette samarbejde. Artikel 5 Samarbejdet kan til enhver tid aendres eller udvikles ved faelles overenskomst mellem de kontraherende parter. B. Ivaerksaettelse af samarbejdet Artikel 6 Det i denne aftale omhandlede samarbejde ivaerksaettes ved hjaelp af hensigtsmaessige aftaler. Artikel 7 I de i artikel 6 omhandlede aftaler fastsaettes de enkelte samarbejdsaktioners udforming og virkemidler, herunder: - formaal samt videnskabeligt og teknisk indhold, - regler for videreformidling af viden og for intellektuel ejendomsret, - bestemmelser om personalemobilitet og om medvirken af repraesentanter for en kontraherende part i den anden parts institutioner, - naermere bestemmelser om finansiel deltagelse i aftalerne, - andere hensigtsmaessige bestemmelser. Artikel 8 De i artikel 6 omhandlede aftaler indgaas i henhold til de procedurer, der er gaeldende for de kontraherende parter. Artikel 9 De kontraherende parter meddeler hinanden navnene paa de i artikel 2 omhandlede institutioner og virksomheder, som deltager i samarbejdet. C. Det blandede Udvalg Artikel 10 Der nedsaettes et blandet udvalg, benaevnt »Forskningsudvalget Norge/Faellesskabet«, med foelgende opgaver: - at paavise omraader, der vil kunne goeres til genstand for samarbejde, og undersoege alle foranstaltninger, der er egnet til at forbedre og udvikle dette samarbejde, - at foranstalte regelmaessig udveksling af synspunkter vedroerende retningslinjer og prioritering inden for forskningspolitikken samt om planlaegning af forskningen i Norge og i Faellesskaberne og om perspektiverne i samarbejdet, - at paase, at dene aftale gennemfoeres paa tilfredsstillende maade. Artikel 11 Det blandete udvalg, som bestaar af repraesentanter for Kommissionen og Norge, fastsaetter selv sin forretningsorden. Det traeder sammen paa anmodning fra en af de kontraherende parter og mindst én gang om aaret. D. Det europaeiske Kul- og Staalfaellesskab Artikel 12


text: En saerskilt protokol kan indgaas mellem Det europaeiske Kul- og Staalfaellesskab og dets medlemsstater paa den ene side og kongeriget Norge paa den anden side, saafremt det er i begge parters interesse at samarbejde inden for de omraader, der er omfattet af traktaten om oprettelse af Det europaeiske Kul- og Staalfaellesskab. E. Afsluttende bestemmelser Artikel 13 Denne aftale skal godkendes af de kontraherende parter i overensstemmelse med de for hver part gaeldende procedurer. Den traeder i kraft, naar de kontraherende parter har givet hinanden notifikation om afslutningen af de procedurer, der er noedvendige i saa henseende. Artikel 14 Denne aftale gaelder paa den ene side for de omraader, hvor traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab finder anvendelse, og paa de betingelser, der er fastsat i naevnte traktat, og paa den anden side for kongeriget Norges omraade. Artikel 15 Denne aftale er indgaaet for ubegraenset tid. De enkelte kontraherende parter kan til enhver tid opsige aftalen eller anmode om revision heraf med 12 maaneders varsel. Artikel 16 Denne aftale er udfaerdiget i to eksemplarer paa dansk, engelsk, fransk, graesk, italiensk, nederlandsk, portugisisk, spansk, tysk og norsk, idet hver af disse tekster har samme gyldighed. For Raadet og Kommissionen for De europaeiske Faellesskaber For kongeriget Norge


text:
 Avis juridique important
 |
 22000D1221(07)
 Afgørelse truffet af Det Blandede EØS-udvalg nr. 107/1999 af 24. september 1999 om ændring af bilag II (tekniske forskrifter, standarder, prøvning og certificering) til EØS-aftalen
 EF-Tidende nr. L 325 af 21/12/2000 s. 0013 - 0014
 Afgørelse truffet af Det Blandede EØS-udvalgnr. 107/1999af 24. september 1999om ændring af bilag II (tekniske forskrifter, standarder, prøvning og certificering) til EØS-aftalenDET BLANDEDE EØS-UDVALG HAR -under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde som tilpasset ved protokollen om tilpasning af aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde, i det følgende benævnt "aftalen", særlig artikel 98, ogud fra følgende betragtninger:(1) Bilag II til aftalen blev ændret ved afgørelse nr. 65/1999 truffet af Det Blandede EØS-udvalg den 28. maj 1999(1).(2) Kommissionens beslutning 98/515/EF af 17. juni 1998 om en fælles teknisk forskrift for basistilslutning til det fælleseuropæiske tjenesteintegrerede digitalnet (ISDN) (første ændring)(2) bør indarbejdes i aftalen.(3) Kommissionens beslutning 98/518/EF af 17. juni 1998 om en fælles teknisk forskrift for pakkekoblende terminaludstyr, der kobles op på ISDN via en ISDN-primærtilslutning(3), bør indarbejdes i aftalen.(4) Kommissionens beslutning 98/520/EF af 17. juni 1998 om en fælles teknisk forskrift for primærtilslutning til det fælleseuropæiske tjenesteintegrerede digitalnet (ISDN) (første ændring)(4) bør indarbejdes i aftalen.(5) Kommissionens beslutning 98/521/EF af 17. juni 1998 om en fælles teknisk forskrift for pakkekoblende terminaludstyr, der kobles op på ISDN via en ISDN-basistilslutning(5), bør indarbejdes i aftalen.(6) Kommissionens beslutning 98/515/EF ophæver Kommissionens beslutning 97/346/EF af 20. maj 1997 om en fælles teknisk forskrift for basistilslutning til det fælleseuropæiske tjenesteintegrerede digitalnet (ISDN) og Kommissionens beslutning 94/797/EF om en fælles teknisk forskrift for basistilslutning til fælleseuropæiske tjenesteintegrerede digitalnet (ISDN); beslutning 97/346/EF er indarbejdet i aftalen og ophæves derfor i henhold til aftalen; beslutning 94/797/EF blev ophævet ved afgørelse nr. 117/98 truffet af Det Blandede EØS-udvalg den 18. december 1998.(7) Beslutning 98/520/EF ophæver Kommissionens beslutning 97/347/EF af 20. maj 1997 om en fælles teknisk forskrift for primærtilslutning til det fælleseuropæiske tjenesteintegrerede digitalnet (ISDN)(6) og Kommissionens beslutning 94/796/EF af 18. november 1994 om en fælles teknisk forskrift for primærtilslutning til det fælleseuropæiske tjenesteintegrerede digitalnet (ISDN)(7); beslutning 97/347/EF er indarbejdet i aftalen og ophæves derfor i henhold til aftalen; beslutning 94/796/EF blev ophævet ved afgørelse nr. 117/98 truffet af Det Blandede EØS-udvalg den 18. december 1998 -TRUFFET FØLGENDE AFGØRELSE:Artikel 11. Følgende punkt indsættes efter punkt 4zh (Kommissionens beslutning 97/751/EF) i kapitel XVIII i bilag II til aftalen:"4zi. 398 D 0515: Kommissionens beslutning 98/515/EF af 17. juni 1998 om en fælles teknisk forskrift for basistilslutning til det fælleseuropæiske tjenesteintegrerede digitalnet (ISDN) - (første ændring) (EFT L 232 af 19.8.1998, s. 7)."2. Følgende punkt indsættes efter punkt 4zk (Kommissionens beslutning 98/517/EF) i kapitel XVIII i bilag II til aftalen:"4zl. 398 D 0518: Kommissionens beslutning 98/518/EF af 17. juni 1998 om en fælles teknisk forskrift for pakkekoblende terminaludstyr, der kobles op på ISDN via en ISDN-primærtilslutning (EFT L 232 af 19.8.1998, s. 14)."3. Følgende punkter indsættes efter punkt 4zm (Kommissionens beslutning 98/519/EF) i kapitel XVIII i bilag II til aftalen:"4zn. 398 D 0520: Kommissionens beslutning 98/520/EF af 17. juni 1998


text: om en fælles teknisk forskrift for primærtilslutning til det fælleseuropæiske tjenesteintegrerede digitalnet (ISDN) (første ændring) (EFT L 232 af 19.8.1998, s. 19).4zo. 398 D 0521: Kommissionens beslutning 98/521/EF af 17. juni 1998 om en fælles teknisk forskrift for pakkekoblende terminaludstyr, der kobles op på ISDN via en ISDN-basistilslutning (EFT L 232 af 19.8.1998, s. 22)."Artikel 2Punkt 4ze (Kommissionens beslutning 97/346/EF) og 4zf (Kommissionens beslutning 97/347/EF) i kapitel XVIII i bilag II til aftalen ophæves.Artikel 3Teksterne til beslutning 98/515/EF, 98/518/EF, 98/520/EF og 98/521/EF på islandsk og norsk, som er knyttet til de respektive sproglige udgaver af denne afgørelse, er autentiske.Artikel 4Denne afgørelse træder i kraft den 25. september 1999, forudsat at Det Blandede EØS-udvalg har modtaget alle fornødne meddelelser i henhold til aftalens artikel 103, stk. 1.Artikel 5Denne afgørelse offentliggøres i EØS-afsnittet i og EØS-tillægget til De Europæiske Fællesskabers Tidende.Udfærdiget i Bruxelles, den 24. september 1999.På Det Blandede EØS-udvalgs vegneN. v. LiechtensteinFormand(1) EFT L 284 af 9.11.2000, s. 49.(2) EFT L 232 af 19.8.1998, s. 7.(3) EFT L 232 af 19.8.1998, s. 14.(4) EFT L 232 af 19.8.1998, s. 19.(5) EFT L 232 af 19.8.1998, s. 22.(6) EFT L 148 af 6.6.1997, s. 24.(7) EFT L 329 af 20.12.1994, s. 1.


text:
Nr. L 180 / 2 De Europæiske Fællesskabers Tidende 3 . 7 . 74
 AFTALE
 i form af brevveksling til ændring af bestemmelserne i brevvekslingen af 30 . ja
 nuar 1974 om artikel 3 i protokol nr. 8 i overenskomsten mellem Det europæi
 ske økonomiske Fællesskab og republikken Portugal
 Brev nr. 1
 Bruxelles , den
 Hr .
 Jeg tillader mig at henvise til breveksling af 30 . januar 1974 om artikel 3 i protokol nr. 8 i
 overenskomsten mellem Det europæiske økonomiske Fællesskab og republikken Portugal
 vedrørende indførsel af tilberedte eller konserverede tomater uden indhold af vineddike
 eller eddikesyre med oprindelse i og hidrørende fra Portugal .
 Denne brevveksling fastlår, at de ordninger, der finder anvendelse på dette område , er ind
 ført som en midlertidig ordning, der skal være gældende , indtil der er indført en fælles
 ordning for samhandelen med tredjelande med varer forarbejdet af frugt og grønsager,
 samt at de bestemmelser, der er anført i brevvekslingen , finder anvendelse indtil senest
 den 30 . juni 1974 . Herudover har Fællesskabet anført, at i tilfælde af, at den fælles ord
 ning træder i kraft senere end den 30 . juni 1974, vil det være rede til at fastsætte en forø
 gelse af mængderne for tidsrummet fra den 1 . juli til den 31 . december 1974, såfremt
 dette måtte vise sig nødvendigt under hensyntagen til markedssituationen .
 Jeg har den ære at meddele Dem , at Fællesskabet i overensstemmelse med de forpligtel
 ser, det har påtaget sig, og i afventen af den fælles ordnings ikrafttræden er rede til at for
 øge mængderne for året 1974 med 8 000 tons for indførsel i Fællesskabet i dets oprinde
 lige udstrækning af de i første afsnit omhandlede varer og med 12 000 tons for indførsel
 af de nævnte varer i de nye medlemsstater. Under disse omstændigheder påtager Portugal
 sig at træffe alle nødvendige foranstaltninger til at sikre, at de mængder, som leveres til
 Fællesskabet i 1974 ikke overstiger 90 000 tons i 1974, heraf 28 000 tons til Fællesskabet i
 sin oprindelige udstrækning og i alt 62 000 tons til Danmark , Irland og Det forenede
 Kongerige .
 Bestemmelserne i brevveksling af 30 . januar 1974 vedrørende den prisgaranti , som gælder
 for indførsel i Fællesskabet, forbliver i kraft, indtil den fælles ordning træder i kraft, eller
 senest til den 31 . januar 1975 .
 Jeg anmoder Dem om venligst over for mig at bekræfte Deres regerings indforståelse
 med indholdet af dette brev .
 Modtag hr . . . . forsikringen om min mest udmærkede højagtelse .
 På RilJet for De curopu isLc
 I'd 11csskit bers i ■(■ '' tic
 Gcncnt Jinktur
 ---pagebreak--- 3 . 7 . 74 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. L 180 /3
 Brev nr. 2
 Bruxelles, den . . .
 Hr. Generaldirektør,
 Jeg har den ære at anerkende modtagelsen af Deres brev af dags dato med følgende ord
 lyd :
 » Jeg tillader mig at henvise til brevveksling af 30 . januar 1974 om artikel 3 i


text:
proto
 kol nr. 8 i overenskomsten mellem Det europæiske økonomiske Fællesskab og repu
 blikken Portugal vedrørende indførsel af tilberedte eller konserverede tomater uden
 indhold af vineddike eller eddikesyre med oprindelse i og hidrørende fra Portugal .
 Denne brevveksling fastlår, at de ordninger, der finder anvendelse på dette område,
 er indført som en midlertidig ordning, der skal være gældende, indtil der er indført
 en fælles ordning for samhandelen med tredjelande med de varer forarbejdet på basis
 af frugt og grønsager samt at de bestemmelser, der er anført i brevvekslingen , finder
 anvendelse indtil senest den 30 . juni 1974. Herudover har Fællesskabet anført, at i til
 fælde af, at den fælles ordning træder i kraft senere end den 30 . juni 1974, vil det
 være rede til at fastsætte en forøgelse af mængderne for tidsrummet fra den 1 . juli til
 den 31 . december 1974, såfremt dette måtte vise sig nødvendigt under hensyntagen
 til markedssituationen .
 Jeg har den ære at meddele Dem , at Fællesskabet i overensstemmelse med de forplig
 telser, det har påtaget sig, og i afventen af den fælles ordnings ikrafttræden er rede til
 at forøge mængderne for året 1974 med 8 000 tons for indførsel i Fællesskabet i dets
 oprindelige udstrækning af de i første afsnit omhandlede varer og med 12 000 tons
 for indførsel af de nævnte varer i de nye medlemsstater. Under disse omstændigheder
 påtager Portugal sig at træffe alle nødvendige foranstaltninger til at sikre, at de mæng
 der, som leveres til Fællesskabet i 1974 ikke overstiger 90 000 tons i 1974, heraf
 28 000 tons til Fællesskabet i sin oprindelige udstrækning og i alt 62 000 tons til
 Danmark , Irland og Det forenede Kongerige .
 Bestemmelserne i brevveksling af 30 . januar 1974 vedrørende den prisgaranti , som
 gælder for indførsel i Fællesskabet, forbliver i kraft, indtil den fælles ordning træder i
 kraft, eller senest til den 31 . januar 1975.
 Jeg anmoder Dem om venligst over for mig at bekræfte Deres regerings indforståelse
 med indholdet af dette brev . «
 Herved skal jeg bekræfte min regerings indforståelse med indholdet af Deres brev.
 Modtag, hr. Generaldirektør, forsikringen om min mest udmærkede højagtelse . 4
 For republikken
 Port mjit /.s rem rimi


text:
 30.1.2020
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 26/60
 DET BLANDEDE EØS-UDVALGS AFGØRELSE
 Nr. 64/2018
 af 23. marts 2018
 om ændring af bilag IX (Finansielle tjenesteydelser) til EØS-aftalen [2020/81]
 DET BLANDEDE EØS-UDVALG HAR —
 under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (»EØS-aftalen«), særlig artikel 98, og
 ud fra følgende betragtninger:
 (1)
 Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 345/2013 af 17. april 2013 om europæiske venturekapitalfonde (1) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (2)
 Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 346/2013 af 17. april 2013 om europæiske sociale iværksætterfonde (2) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (3)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 593/2014 af 3. juni 2014 om gennemførelsesmæssige tekniske standarder for formen af den underretning, der skal foretages i henhold til artikel 16, stk. 1, i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 345/2013 om europæiske venturekapitalfonde (3) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (4)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 594/2014 af 3. juni 2014 om gennemførelsesmæssige tekniske standarder for formen af den underretning, der skal foretages i henhold til artikel 17, stk. 1, i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 346/2013 om europæiske sociale iværksætterfonde (4) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (5)
 Bilag IX til EØS-aftalen bør derfor ændres i overensstemmelse hermed —
 VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
 Artikel 1
 Følgende indsættes efter punkt 31bcai (Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2015/2042) i bilag IX til EØS-aftalen:
 »31bd.
 32013 R 0345: Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 345/2013 af 17. april 2013 om europæiske venturekapitalfonde (EUT L 115 af 25.4.2013, s. 1).
 Forordningens bestemmelser gælder med henblik på denne aftale med følgende tilpasninger:
 a)
 Uanset bestemmelserne i protokol 1 til denne aftale og medmindre andet er fastsat i denne aftale, forstås udtrykkene »medlemsstat(er)« og »kompetente myndigheder« således, at de ud over deres betydning i forordningen også omfatter henholdsvis EFTA-staterne og deres kompetente myndigheder.
 b)
 I artikel 22 og 23 indsættes ordene »eller EFTA-Tilsynsmyndigheden, alt efter omstændighederne,« efter ordet »ESMA«.
 c)
 I artikel 23, stk. 2, ændres ordene »anden EU-lovgivning« til ordene »bestemmelserne i EØS-aftalen«.
 d)
 I artikel 24 ændres ordene »ESMA, som« til ordene »ESMA. ESMA eller, alt efter omstændighederne, EFTA-Tilsynsmyndigheden«.
 31bda.
 32014 R 0593: Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 593/2014 af 3. juni 2014 om gennemførelsesmæssige tekniske standarder for formen af den underretning, der skal foretages i henhold til artikel 16, stk. 1, i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 345/2013 om europæiske venturekapitalfonde (EUT L 165 af 4.6.2014, s. 41).
 31be.
 32013 R 0346: Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 346/2013 af 17. april 2013 om europæiske sociale iværksætterfonde (EUT L 115 af 25.4.2013, s. 18).
 Forordningens bestemmelser gælder med henblik på denne aftale med følgende tilpasninger:
 a)
 Uanset bestemmelserne i protokol 1 til denne aftale og medmindre andet er fastsat i denne aftale, forstås udtrykkene »medlemsstat(er)« og »kompetente myndigheder« således, at de ud over deres betydning i forordningen også omfatter henholdsvis EFTA-staterne og deres kompetente myndigheder.
 b)
 I artikel 23 og 24 indsættes ordene »eller EFTA-Tilsynsmyndigheden, alt efter omstændighederne,« efter ordet »ESMA«.
 c)
 I artikel 24, stk. 2, ændres ordet »anden EU-lovgivning« til ordene »bestemmelserne i EØS-aftalen«.
 d)
 I artikel


text:
25 ændres ordene »ESMA, som« til ordene »ESMA. ESMA eller, alt efter omstændighederne, EFTA-Tilsynsmyndigheden«.
 31bea.
 32014 R 0594: Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 594/2014 af 3. juni 2014 om gennemførelsesmæssige tekniske standarder for formen af den underretning, der skal foretages i henhold til artikel 17, stk. 1, i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 346/2013 om europæiske sociale iværksætterfonde (EUT L 165 af 4.6.2014, s. 44).«
 Artikel 2
 Den islandske og den norske udgave af forordning (EU) nr. 345/2013 og (EU) nr. 346/2013 samt gennemførelsesforordning (EU) nr. 593/2014 og (EU) nr. 594/2014, der offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-tillæg, er begge autentiske.
 Artikel 3
 Denne afgørelse træder i kraft den 24. marts 2018, forudsat at alle meddelelser er indgivet, jf. EØS-aftalens artikel 103, stk. 1 (*1).
 Artikel 4
 Denne afgørelse offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-afsnit og EØS-tillæg.
 Udfærdiget i Bruxelles, den 23. marts 2018.
 På Det Blandede EØS-Udvalgs vegne
 Claude MAERTEN
 Formand
 (1) EUT L 115 af 25.4.2013, s. 1.
 (2) EUT L 115 af 25.4.2013, s. 18.
 (3) EUT L 165 af 4.6.2014, s. 41.
 (4) EUT L 165 af 4.6.2014, s. 44.
 (*1) Forfatningsmæssige krav angivet.