text:
0,57
 10 100
 44 100
 8 080
 52 920
 7 070
 57 330
 12
 50 V
 V
 D
 0,86
 5 100
 44 100
 4 080
 52 920
 3 570
 57 330
 13
 50 L
 L
 3,43
 D
 0,86
 1 700
 13 200 (1)
 2 840
 15 840 (1)
 2 485
 17 160 (1)
 Bemærkning til tabel 18:
 (1)
 Maksimalværdien kan multipliceres med 1,4, hvis det ifølge fabrikantens beskrivelse er garanteret, at denne værdi ikke vil blive overskredet under brug, enten ved hjælp af systemet eller, hvis systemets anvendelse er begrænset til køretøjer, ved hjælp af en tilsvarende stabilisering/begrænsning af tilførslen til systemet som angivet i meddelelsesformularen.
 Tabel 19
 Klasse C — Kurvelys — Kategori 2 — Systemkrav
 Klasse C — Kurvelys — Kat. 2
 Position/grd.
 Kolonne A
 Kolonne B
 Kolonne C
 Kravene er udtrykt i cd
 vandret
 lodret
 0% CoP
 20 % CoP
 30 % CoP
 Nr.
 Element
 ved/
 fra
 til
 ved
 min.
 maks.
 min.
 maks.
 min.
 maks.
 1
 B50L
 L
 3,43
 U
 0,57
 530
 700
 785
 3
 BR
 R
 2,5
 U
 1
 1 750
 2 100
 2 275
 4
 Linje BRR
 R
 8
 R
 20
 U
 0,57
 3 550
 4 260
 4 615
 5
 Linje BLL
 L
 8
 L
 20
 U
 0,57
 625
 880
 1 005
 7
 Linje III
 L
 4
 V
 V
 H
 880
 1 135
 1 260
 Tabel 20
 Klasse V — Ikke-kurvelysmodus — Systemkrav
 Klasse V — ikke-kurvelysmodus
 Position/grd.
 Kolonne A
 Kolonne B
 Kolonne C
 Kravene er udtrykt i cd
 vandret
 lodret
 0% CoP
 20 % CoP
 30 % CoP
 Nr.
 Element
 ved/
 fra
 til
 ved
 min.
 maks.
 min.
 maks.
 min.
 maks.
 1
 B50L
 L
 3,43
 U
 0,57
 350
 520
 605
 3
 BR
 R
 2,5
 U
 1
 880
 1 135
 1 260
 4
 Punkt BRR
 R
 8
 U
 0,57
 880
 1 135
 1 260
 5
 Punkt BLL
 L
 8
 U
 0,57
 880
 1 135
 1 260
 7
 Linje III
 L
 4
 V
 V
 H
 625
 880
 1 005
 10
 50 R
 R
 1,72
 D
 0,86
 5 100
 44 100
 4 080
 52 920
 3 570
 57 330
 13
 50 L
 L
 3,43
 D
 0,86
 3 550
 13 200 (1)
 2 840
 15 840 (1)
 2 485
 17 160 (1)
 Bemærkning til tabel 20:
 (1)
 Maksimalværdien kan multipliceres med 1,4, hvis det ifølge fabrikantens beskrivelse er garanteret, at denne værdi ikke vil blive overskredet under brug, enten ved hjælp af systemet eller, hvis systemets anvendelse er begrænset til køretøjer, ved hjælp af en tilsvarende stabilisering/begrænsning af tilførslen til systemet som angivet i meddelelsesformularen.
 Tabel 21
 Klasse V — Kurvelys — Kategori 1 — Systemkrav
 Klasse V — Kurvelys — Kat. 1
 Position/grd.
 Kolonne A
 Kolonne B
 Kolonne C
 Kravene er udtrykt i cd
 vandret
 lodret
 0% CoP
 20 % CoP
 30 % CoP
 Nr.
 Element
 ved/
 fra
 til
 ved
 min.
 maks.
 min.
 maks.
 min.
 maks.
 1
 B50L
 L
 3,43
 U
 0,57
 530
 700
 785
 3
 BR
 R
 2,5
 U
 1
 880
 1 135
 1 260
 4
 Punkt BRR
 R
 8
 U
 0,57
 880
 1 135
 1 260


text:
5
 Punkt BLL
 L
 8
 U
 0,57
 880
 1 135
 1 260
 7
 Linje III
 L
 4
 V
 V
 H
 880
 1 135
 1 260
 10
 50 R
 R
 1,72
 D
 0,86
 5 100
 44 100
 4 080
 52 920
 3 570
 57 330
 13
 50 L
 L
 3,43
 D
 0,86
 1 700
 13 200
 (1)
 2 840
 15 840
 (1)
 2 485
 17 160
 (1)
 Bemærkning til tabel 21:
 (1)
 Maksimalværdier kan multipliceres med 1,4, hvis det ifølge fabrikantens beskrivelse er garanteret, at denne værdi ikke vil blive overskredet under brug, enten ved hjælp af systemet eller, hvis systemets anvendelse er begrænset til køretøjer, ved hjælp af en tilsvarende stabilisering/begrænsning af tilførslen til systemet som angivet i meddelelsesformularen.
 Tabel 22
 Klasse V — Kurvelys — Kategori 2 — Systemkrav
 Klasse V — Kurvelys — Kat. 2
 Position/grd.
 Kolonne A
 Kolonne B
 Kolonne C
 Kravene er udtrykt i cd
 vandret
 lodret
 0% CoP
 20 % CoP
 30 % CoP
 Nr.
 Element
 ved/
 fra
 til
 ved
 min.
 maks.
 min.
 maks.
 min.
 maks.
 1
 B50L
 L
 3,43
 U
 0,57
 530
 700
 785
 3
 BR
 R
 2,5
 U
 1
 880
 1 135
 1 260
 4
 Linje BRR
 R
 8
 R
 20
 U
 0,57
 880
 1 135
 1 260
 5
 Linje BLL
 L
 8
 L
 20
 U
 0,57
 880
 1 135
 1 260
 7
 Linje III
 L
 4
 V
 V
 H
 880
 1 135
 1 260
 Tabel 23
 Klasse W — Ikke-kurvelysmodus — Systemkrav
 Klasse W — ikke-kurvelysmodus
 Position/grd.
 Kolonne A
 Kolonne B
 Kolonne C
 Kravene er udtrykt i cd
 vandret
 lodret
 0% CoP
 20 % CoP
 30 % CoP
 Nr.
 Element
 ved/
 fra
 til
 ved
 min.
 maks.
 min.
 maks.
 min.
 maks.
 1
 B50L
 L
 3,43
 U
 0,57
 625
 880
 1 005
 3
 BR
 R
 2,5
 U
 1
 2 650
 3 180
 3 445
 4
 Punkt BRR
 R
 8
 U
 0,57
 5 300
 6 360
 6 890
 5
 Punkt BLL
 L
 8
 U
 0,57
 880
 1 135
 1 260
 7
 Linje III b
 L
 4
 L
 0,5
 U
 0,34
 880
 1 135
 1 260
 11
 75 R
 R
 1,15
 D
 0,57
 20 300
 70 500 (1)
 16 240
 84 600 (1)
 14 210
 91 650 (1)
 13
 50 L
 L
 3,43
 D
 0,86
 6 800
 26 400 (2)
 5 440
 31 680 (2)
 4 760
 34 320 (2)
 14
 25 LL
 L
 16
 D
 1,72
 3 400
 70 500 (1)
 2 720
 84 600 (1)
 2 380
 91 650 (1)
 15
 25 RR
 R
 11
 D
 1,72
 3 400
 70 500 (1)
 2 720
 84 600 (1)
 2 380
 91 650 (1)
 16
 Segment 20
 L
 3,5
 V
 D
 2
 17 600 (1)
 21 120 (1)
 22 880 (1)
 17
 Segment 10
 L
 4,5
 R
 2,0
 D
 4
 12 300 (1)
 14 760 (1)
 15 990 (1)
 Linje E
 L
 20
 R
 20
 U
 10
 175
 260
 300
 Bemærkninger til tabel 23:
 (1)
 Hvis nærlyset af klasse W ifølge ansøgerens specifikation i henhold til punkt 3.1.3.2, litra e), i dette regulativ er konstrueret til

type: contracts

jurisdiction: EU


text:
i segment 20 og derunder at frembringe højst 8 800 cd (10 560 cd svarer til 20 % produktionsoverensstemmelse (CoP), 11 440 svarer til 30 % af CoP), og i segment 10 og derunder højst 3 550 cd (4 260 cd svarer til 20 % CoP og 4 615 cd svarer til 30 % CoP), må den konstruktivt bestemte værdi af Imax for dette lys ikke overstige 88 100 cd (105 720 cd svarer til 20 % CoP og 114 530 cd svarer til 30 % af CoP).
 (2)
 Maksimalværdier kan multipliceres med 1,4, hvis det ifølge fabrikantens beskrivelse er garanteret, at denne værdi ikke vil blive overskredet under brug, enten ved hjælp af systemet eller, hvis systemets anvendelse er begrænset til køretøjer, ved hjælp af en tilsvarende stabilisering/begrænsning af tilførslen til systemet som angivet i meddelelsesformularen.
 Tabel 24
 Klasse W — Kurvelys — Kategori 1 — Systemkrav
 Klasse W — Kurvelys — Kat. 1
 Position/grd.
 Kolonne A
 Kolonne B
 Kolonne C
 Kravene er udtrykt i cd
 vandret
 lodret
 0% CoP
 20 % CoP
 30 % CoP
 Nr.
 Element
 ved/
 fra
 til
 ved
 min.
 maks.
 min.
 maks.
 min.
 maks.
 1
 B50L
 L
 3,43
 U
 0,57
 790
 960
 1 045
 3
 BR
 R
 2,5
 U
 1
 2 650
 3 180
 3 445
 4
 Punkt BRR
 R
 8
 U
 0,57
 5 300
 6 360
 6 890
 5
 Punkt BLL
 L
 8
 U
 0,57
 880
 1 135
 1 260
 7
 Linje III b
 L
 4
 L
 0,5
 U
 0,34
 880
 1 135
 1 260
 11
 75 R
 R
 1,15
 D
 0,57
 20 300
 70 500 (1)
 16 240
 84 600 (1)
 14 210
 91 650 (1)
 13
 50 L
 L
 3,43
 D
 0,86
 3 400
 13 200 (2)
 2 720
 15 840 (2)
 2 380
 17 160 (2)
 Bemærkninger til tabel 24:
 (1)
 Hvis nærlyset af klasse W ifølge ansøgerens specifikation i henhold til punkt 3.1.3.2, litra e), i dette regulativ er konstrueret til i segment 20 og derunder at frembringe højst 8 800 cd (10 560 cd svarer til 20 % produktionsoverensstemmelse (CoP), 11 440 svarer til 30 % af CoP), og i segment 10 og derunder højst 3 550 cd (4 260 cd svarer til 20 % CoP og 4 615 cd svarer til 30 % CoP), må den konstruktivt bestemte værdi af Imax for dette lys ikke overstige 88 100 cd (105 720 cd svarer til 20 % CoP og 114 530 cd svarer til 30 % af CoP).
 (2)
 Maksimalværdier kan multipliceres med 1,4, hvis det ifølge fabrikantens beskrivelse er garanteret, at denne værdi ikke vil blive overskredet under brug, enten ved hjælp af systemet eller, hvis systemets anvendelse er begrænset til køretøjer, ved hjælp af en tilsvarende stabilisering/begrænsning af tilførslen til systemet som angivet i meddelelsesformularen.
 Tabel 25
 Klasse W — Kurvelys — Kategori 2 — Systemkrav
 Klasse W — Kurvelys — Kat. 2
 Position/grd.
 Kolonne A
 Kolonne B
 Kolonne C
 Kravene er udtrykt i cd
 vandret
 lodret
 0% CoP
 20 % CoP
 30 % CoP
 Nr.
 Element


text:
ved/
 fra
 til
 ved
 min.
 maks.
 min.
 maks.
 min.
 maks.
 1
 B50L
 L
 3,43
 U
 0,57
 790
 960
 1 045
 3
 BR
 R
 2,5
 U
 1
 2 650
 3 180
 3 445
 4
 Linje BRR
 R
 8
 R
 20
 U
 0,57
 5 300
 6 360
 6 890
 5
 Linje BLL
 L
 8
 L
 20
 U
 0,57
 880
 1 135
 1 260
 7
 Linje III b
 L
 4
 L
 0,5
 U
 0,34
 880
 1 135
 1 260
 Tabel 26
 Klasse E — ikke-kurvelysmodus
 Klasse E — ikke-kurvelysmodus
 Position/grd.
 Kolonne A
 Kolonne B
 Kolonne C
 Kravene er udtrykt i cd
 vandret
 lodret
 0% CoP
 20 % CoP
 30 % CoP
 Nr.
 Element
 ved/
 fra
 til
 ved
 min.
 maks.
 min.
 maks.
 min.
 maks.
 1
 B50L
 L
 3,43
 U
 0,57
 625
 880
 1 005
 3
 BR
 R
 2,5
 U
 1
 1 750
 2 100
 2 275
 4
 Punkt BRR
 R
 8
 U
 0,57
 3 550
 2 100
 2 275
 5
 Punkt BLL
 L
 8
 U
 0,57
 880
 1 135
 1 260
 7
 Linje III b
 L
 4
 L
 0,5
 U
 0,34
 880
 1 135
 1 260
 11
 75 R
 R
 1,15
 D
 0,57
 15 200
 79 300
 12 160
 95 160
 10 640
 103 090
 12
 50 V
 V
 D
 0,86
 10 100
 79 300
 8 080
 95 160
 7 070
 103 090
 13
 50 L
 L
 3,43
 D
 0,86
 6 800
 79 300 (1)
 5 440
 95 160 (1)
 4 760
 103 090 (1)
 Bemærkning til tabel 26:
 (1)
 Maksimalværdier kan multipliceres med 1,4, hvis det ifølge fabrikantens beskrivelse er garanteret, at denne værdi ikke vil blive overskredet under brug, enten ved hjælp af systemet eller, hvis systemets anvendelse er begrænset til køretøjer, ved hjælp af en tilsvarende stabilisering/begrænsning af tilførslen til systemet som angivet i meddelelsesformularen.
 Tabel 27
 Klasse E1 — ikke-kurvelysmodus
 Klasse E1 — ikke-kurvelysmodus
 Position/grader
 Kolonne A
 Kolonne B
 Kolonne C
 Kravene er udtrykt i cd
 vandret
 lodret
 0% CoP
 20 % CoP
 30 % CoP
 Nr.
 Element
 ved/
 fra
 til
 ved
 min.
 maks.
 min.
 maks.
 min.
 maks.
 1
 B50L
 L
 3,43
 U
 0,57
 530
 700
 785
 3
 BR
 R
 2,5
 U
 1
 1 750
 2 100
 2 275
 4
 Punkt BRR
 R
 8
 U
 0,57
 3 550
 2 100
 2 275
 5
 Punkt BLL
 L
 8
 U
 0,57
 880
 1 135
 1 260
 7
 Linje III b
 L
 4
 L
 0,5
 U
 0,34
 880
 1 135
 1 260
 11
 75 R
 R
 1,15
 D
 0,57
 15 200
 70 500
 12 160
 84 600
 10 640
 91 650
 12
 50 V
 V
 D
 0,86
 10 100
 70 500
 8 080
 84 600
 7 070
 91 650
 13
 50 L
 L
 3,43
 D
 0,86
 6 800
 70 500 (1)
 5 440
 84 600 (1)
 4 760
 91 650 (1)
 Bemærkning til tabel 27:
 (1)
 Maksimalværdier kan multipliceres med 1,4, hvis det ifølge fabrikantens beskrivelse er garanteret, at denne værdi ikke vil blive overskredet under brug, enten ved hjælp af systemet eller, hvis systemets anvendelse er begrænset til køretøjer, ved hjælp af


text:
en tilsvarende stabilisering/begrænsning af tilførslen til systemet som angivet i meddelelsesformularen.
 Tabel 28
 Klasse E2 — ikke-kurvelysmodus
 Klasse E2 — ikke-kurvelysmodus
 Position/grader
 Kolonne A
 Kolonne B
 Kolonne C
 Kravene er udtrykt i cd
 vandret
 lodret
 0% CoP
 20 % CoP
 30 % CoP
 Nr.
 Element
 ved/
 fra
 til
 ved
 min.
 maks.
 min.
 maks.
 min.
 maks.
 1
 B50L
 L
 3,43
 U
 0,57
 440
 610
 695
 3
 BR
 R
 2,5
 U
 1
 1 750
 2 100
 2 275
 4
 Punkt BRR
 R
 8
 U
 0,57
 3 550
 2 100
 2 275
 5
 Punkt BLL
 L
 8
 U
 0,57
 880
 1 135
 1 260
 7
 Linje III b
 L
 4
 L
 0,5
 U
 0,34
 880
 1 135
 1 260
 11
 75 R
 R
 1,15
 D
 0,57
 15 200
 61 700
 12 160
 74 040
 10 640
 80 210
 12
 50 V
 V
 D
 0,86
 10 100
 61 700
 8 080
 74 040
 7 070
 80 210
 13
 50 L
 L
 3,43
 D
 0,86
 6 800
 61 700 (1)
 5 440
 74 040 (1)
 4 760
 80 210 (1)
 Bemærkning til tabel 28:
 (1)
 Maksimalværdier kan multipliceres med 1,4, hvis det ifølge fabrikantens beskrivelse er garanteret, at denne værdi ikke vil blive overskredet under brug, enten ved hjælp af systemet eller, hvis systemets anvendelse er begrænset til køretøjer, ved hjælp af en tilsvarende stabilisering/begrænsning af tilførslen til systemet som angivet i meddelelsesformularen.
 Tabel 29
 Klasse E3 — ikke-kurvelysmodus
 Klasse E3 — ikke-kurvelysmodus
 Position/grader
 Kolonne A
 Kolonne B
 Kolonne C
 Kravene er udtrykt i cd
 vandret
 lodret
 0% CoP
 20 % CoP
 30 % CoP
 Nr.
 Element
 ved/
 fra
 til
 ved
 min.
 maks.
 min.
 maks.
 min.
 maks.
 1
 B50L
 L
 3,43
 U
 0,57
 350
 520
 605
 3
 BR
 R
 2,5
 U
 1
 1 750
 2 100
 2 275
 4
 Punkt BRR
 R
 8
 U
 0,57
 3 550
 2 100
 2 275
 5
 Punkt BLL
 L
 8
 U
 0,57
 880
 1 135
 1 260
 7
 Linje III b
 L
 4
 L
 0,5
 U
 0,34
 880
 1 135
 1 260
 11
 75 R
 R
 1,15
 D
 0,57
 15 200
 52 900
 12 160
 63 480
 10 640
 68 770
 12
 50 V
 V
 D
 0,86
 10 100
 52 900
 8 080
 63 480
 7 070
 68 770
 13
 50 L
 L
 3,43
 D
 0,86
 6 800
 52 900 (1)
 5 440
 63 480 (1)
 4 760
 68 770 (1)
 Bemærkning til tabel 29:
 (1)
 Maksimalværdier kan multipliceres med 1,4, hvis det ifølge fabrikantens beskrivelse er garanteret, at denne værdi ikke vil blive overskredet under brug, enten ved hjælp af systemet eller, hvis systemets anvendelse er begrænset til køretøjer, ved hjælp af en tilsvarende stabilisering/begrænsning af tilførslen til systemet som angivet i meddelelsesformularen.
 Tabel 30
 Klasse R — Fjernlys — Neutraltilstand — Systemkrav
 Kolonne A
 Kolonne B
 Kolonne C
 Fjernlys, prøvningspunkt ligeud
 Vinkelkoordinater (grader)
 Påkrævet lysstyrke (cd)
 0 % CoP
 Påkrævet lysstyrke (cd)
 20 % CoP
 Påkrævet lysstyrke (cd)
 30 % CoP
 Min.
 Maks.
 Min.
 Maks.
 Min.
 Maks.
 HV
 H,V
 32 400
 215 000
 26 000
 258 000


text:
23 000
 279 500
 H-5L
 0,0, 5,0 L
 5 100
 215 000
 4 080
 258 000
 3 570
 279 500
 H-2,5L
 0,0, 2,5 L
 20 300
 215 000
 16 240
 258 000
 14 210
 279 500
 H-2,5R
 0,0, 2,5 R
 20 300
 215 000
 16 240
 258 000
 14 210
 279 500
 H-5R
 0,0, 5,0 R
 5 100
 215 000
 4 080
 258 000
 3 570
 279 500
 Tabel 31
 Klasse R — Fjernlys med kurvelys — Systemkrav
 Kolonne A
 Kolonne B
 Kolonne C
 Prøvningspunkt for fjernlys med kurvelys
 Vinkelkoordinater (grader)
 Foreskrevet lysstyrke
 (cd)
 0 % CoP
 Foreskrevet lysstyrke
 (cd)
 20 % CoP
 Foreskrevet lysstyrke
 (cd)
 30 % CoP
 Min.
 Maks.
 Min.
 Maks.
 Min.
 Maks.
 HV
 H,V
 32 400
 215 000
 26 000
 258 000
 23 000
 279 500
 H-5L
 0,0, 5,0 L
 5 100
 215 000
 4 080
 258 000
 3 570
 279 500
 H-2,5L
 0,0, 2,5 L
 20 300
 215 000
 16 240
 258 000
 14 210
 279 500
 H-2,5R
 0,0, 2,5 R
 20 300
 215 000
 16 240
 258 000
 14 210
 279 500
 H-5R
 0,0, 5,0 R
 5 100
 215 000
 4 080
 258 000
 3 570
 279 500
 Tabel 32
 Klasse R — Adaptivt fjernlys — CoP-værdier
 Del A
 Prøvningspunkt
 Position/grd.
 Kolonne A
 Maks. lysstyrke(**)
 0 % CoP
 Kolonne B
 Maks. lysstyrke(**)
 20 % CoP
 Kolonne C
 Maks. lysstyrke(**)
 30 % CoP
 Vandret
 Lodret
 (cd)
 (cd)
 (cd)
 Linje 1 Venstre
 Modkørende køretøj ved 50 m i tilfælde af højrekørsel
 4,8°L til 2°L
 0,57° op
 625
 880
 1 003
 Linje 1 Højre
 Modkørende køretøj ved 50 m i tilfælde af venstrekørsel
 2°R til 4,8°R
 0,57° op
 625
 880
 1 003
 Linje 2 Venstre
 Modkørende køretøj ved 100 m i tilfælde af højrekørsel
 2,4°L til 1°L
 0,3° op
 1 750
 2 100
 2 275
 Linje 2 Højre
 Modkørende køretøj ved 100 m i tilfælde af venstrekørsel
 1°R til 2,4°R
 0,3° op
 1 750
 2 100
 2 275
 Linje 3 Venstre
 Modkørende køretøj ved 200 m i tilfælde af højrekørsel
 1,2°L til 0,5°L
 0,15° op
 5 450
 6 540
 7 085
 Linje 3 Højre
 Modkørende køretøj ved 200 m i tilfælde af venstrekørsel
 0,5°R til 1,2°R
 0,15° op
 5 450
 6 540
 7 085
 Linje 4
 Forankørende køretøj ved 50 m i tilfælde af højrekørsel
 1,7°L til 1,0°R
 0,3° op
 1 850
 2 220
 2 405
 >1,0°R til 1,7°R
 2 500
 3 000
 3 250
 Linje 4
 Forankørende køretøj ved 50 m i tilfælde af venstrekørsel
 1,7°R til 1,0°L
 1 850
 2 220
 2 405
 >1,0°L til 1,7°L
 2 500
 3 000
 3 250
 Linje 5
 Forankørende køretøj ved 100 m i tilfælde af højrekørsel
 0,9°L til 0,5°R
 0,15° op
 5 300
 6 360
 6 890
 >0,5°R til 0,9°R
 7 000
 8 400
 9 100
 Linje 5
 Forankørende køretøj ved 100 m i tilfælde af venstrekørsel
 0,9°R til 0,5°L
 5 300
 6 360
 6 890
 >0,5°L til 0,9°L
 7 000
 8 400
 9 100
 Linje 6
 Forankørende køretøj ved 200 m i tilfælde af venstre- og højrekørsel
 0,45°L


text:
til 0,45°R
 0,1° op
 16 000
 19 200
 20 800
 Del B
 Prøvningspunkt
 Position/grader(*)
 Kolonne A
 Min. lysstyrke(**)0 % CoP
 Kolonne B
 Min. lysstyrke(**)
 20 % CoP
 Kolonne C
 Min. lysstyrke(**)
 30 % CoP
 Vandret
 Lodret
 (cd)
 (cd)
 (cd)
 50R
 1,72 R
 0,86 D
 5 100
 4 080
 3 570
 50 V
 V
 0,86 D
 5 100
 4 080
 3 570
 50L
 3,43 L
 0,86 D
 2 550
 2 040
 1 785
 25LL
 16 L
 1,72 D
 1 180
 944
 826
 25RR
 11 R
 1,72 D
 1 180
 944
 826
 Bemærkninger til tabel 32:
 (*)
 Vinkelpositioner er angivet for højrekørsel.
 (**)
 De fotometriske krav i forbindelse med hvert enkelt målepunkt (vinkelposition) for en lysfunktion gælder for halvdelen af summen af de respektive måleværdier fra alle de af systemets lygteenheder, der leverer denne lygtefunktion.
 Hver af linjerne som defineret i del A i tabel 32 og målepunkterne som anført i del B i tabel 32 skal måles individuelt i overensstemmelse med signalet fra signalgeneratoren.
 Hvis nærlyset, som opfylder forskrifterne i punkt 5.3.6.2, aktiveres kontinuerligt i forbindelse med tilpasningen af fjernlyset, finder de fotometriske forskrifter i del B i tabel 32 ikke anvendelse.
 5.4.
 Tekniske krav til forlygter, der frembringer nærlys, af klasse AS, BS, CS, DS og ES (symbolerne »C-AS«, »C-BS«, »WC-CS«, »WC-DS« og »WC-ES«)
 5.4.1.
 Indstillingsprocedure
 5.4.1.1.
 For korrekt indstilling skal nærlyset være tilstrækkeligt skarpt »afskåret« til, at det kan benyttes til at udføre en tilfredsstillende justering, jf. punkt 1 i bilag 6. Indstillingen foretages ved hjælp af en flad, lodret skærm, som opstilles 10 eller 25 m foran forlygten og vinkelret på H-V. Skærmen skal være tilstrækkeligt bred til, at nærlysets »afskæring« kan undersøges og justeres langs et område mindst 3o på hver side af linjen V-V. Afskæringen skal være omtrent vandret og så lige som muligt fra mindst 3° L til 3° R.
 5.4.1.2.
 Forlygten skal være indstillet i henhold til bilag 3, punkt 6.
 Hvis den lodrette justering imidlertid ikke kan foretages gentagne gange til den påkrævede position inden for de tilladte tolerancer, anvendes instrumentmetoden i bilag 6, punkt 4 og 5, til prøvning af overensstemmelse med afskæringslinjens påkrævede mindstekvalitet og til at foretage den lodrette justering af lysbundtet.
 5.4.2.
 Når forlygten er således indstillet og kun søges godkendt til afgivelse af nærlys (10), behøver den kun opfylde forskrifterne i 5.4.4; hvis den er beregnet til at afgive både nærlys og fjernlys, skal den opfylde de forskrifter, der er anført i punkt 5.4.4 og 5.1.
 5.4.3.
 Når en således indstillet forlygte ikke opfylder forskrifterne i punkt 5.4.4 og 5.1, må dens justering ændres, medmindre der er tale om forlygter, som ikke har nogen justeringsmekanisme til vandret indstilling, forudsat at lysbundtets akse ikke forskydes sideværts mere end 0,5 grad til højre eller venstre og lodret højst 0,25 grad op eller ned. For at lette indstilling ved hjælp af afskæringen kan forlygten delvis tildækkes for at gøre afskæringen skarpere. Afskæringen må dog ikke overskride linjen H-H.
 5.4.4.
 Nærlyset skal opfylde kravene i den relevante tabel nedenfor, og de relevante


text:
tal som angivet i bilag 4.
 Bemærkninger:
 For klasse ES-forlygter er spændingen over forkoblingens klemmer enten 13,2 V ± 0,1 V for 12 V-systemer, eller som angivet (se bilag 12).
 »D« betyder under linjen H-H.
 »U« betyder over linjen H-H.
 »R« betyder til højre for linjen V-V.
 »L« betyder til venstre for linjen V-V.
 5.4.4.1.
 For klasse AS-forlygter (figur A4-VIII i bilag 4):
 Tabel 33
 Nærlys, klasse AS
 Prøvningspunkt/-linje/-zone
 Vinkelkoordinater — grader(*)
 Påkrævet lysstyrke i cd
 Et vilkårligt punkt i zone 1
 0° à 15° U
 5° L à 5° R
 ≤320 cd
 Et vilkårligt punkt på linjen 25L-25R
 1,72° D
 5° L à 5° R
 ≥1 100 cd
 Et vilkårligt punkt på linjen 12,5L-12,5R
 3,43 ° D
 5° L à 5° R
 ≥550 cd
 Bemærkning til tabel 33:
 (*)
 0,25° tolerance, som tillades separat ved hvert prøvningspunkt for fotometri, med mindre andet er angivet.
 5.4.4.2.
 For klasse BS-forlygter (figur A4-IX i bilag 4):
 Tabel 34
 Nærlys, klasse BS
 Prøvningspunkt/
 -linje/-zone
 Vinkelkoordinater — grader(*)
 Påkrævet lysstyrke i cd
 Et vilkårligt punkt i zone 1
 0° à 15° U
 5° L à 5° R
 ≤700 cd
 Et vilkårligt punkt på linjen 50L-50R undtagen 50V
 0,86 ° D
 2,5 ° L à 2,5 ° R
 ≥1 100 cd
 Punkt 50 V
 0,86 ° D
 0
 ≥2 200 cd
 Et vilkårligt punkt på linjen 25L-25R
 1,72° D
 5 ° L til 5°R
 ≥2 200 cd
 Et vilkårligt punkt i zone 2
 0,86° D til 1,72° D
 5 ° L til 5°R
 ≥1 100 cd
 Bemærkning til tabel 34:
 (*)
 0,25° tolerance, som tillades separat ved hvert prøvningspunkt for fotometri, med mindre andet er angivet.
 5.4.4.3.
 For klasse CS, DS eller ES--forlygter (figur A4-X i bilag 4):
 Tabel 35
 Nærlys, klasse CS, DS eller ES
 Prøvningspunkt/-linje/-zone
 Prøvningspunkt vinkelkoordinater i grader(*)
 Påkrævet lysstyrke i cd
 Min.
 Maks.
 Klasse CS
 Klasse DS
 Klasse ES
 Klasse CS, DS, ES
 1
 0,86°D
 3,5°R
 2 000
 2 000
 2 500
 13 750
 2
 0,86°D
 0
 2 450
 4 900
 4 900
 –
 3
 0,86°D
 3,5°L
 2 000
 2 000
 2 500
 13 750
 4
 0,50°U
 1,50°L og 1,50°R
 –
 –
 –
 900
 5
 2,00°D
 15°L og 15°R
 550
 1 100
 1 100
 –
 6
 4,00°D
 20°L og 20°R
 150
 300
 600
 –
 7
 0
 0
 –
 –
 –
 1 700
 Linje 1
 2,00°D
 9°L til 9°R
 1 350
 1 350
 1 900
 -
 8(**)
 4,00°U
 8,0°L
 (**)
 700
 9(**)
 4,00°U
 0
 700
 10(**)
 4,00°U
 8,0°R
 700
 11(**)
 2,00°U
 4,0°L
 (**)
 900
 12(**)
 2,00°U
 0
 900
 13(**)
 2,00°U
 4,0°R
 900
 14(**)
 0
 8,0°L og 8,0°R
 50 cd(**)
 50 cd(**)
 50 cd(**)
 -
 15(**)
 0
 4,0°L og 4,0°R
 100 cd(**)
 100 cd(**)
 100 cd(**)
 900
 Zone 1
 1°U/8°L-4°U/8°L-4°U/8°R-1°U/8°R-0/4°R-0/1°R-0,6°U/0-0/1°L-0/4°L-1°U/8°L
 --
 --
 --
 900
 Zone 2
 >4U til <15 U
 8°L til 8°R
 --
 --
 --
 700
 Bemærkninger til tabel 35:
 (*)
 0,25° tolerance, som tillades separat ved hvert prøvningspunkt for fotometri, med mindre andet er angivet.
 (**)
 På ansøgerens anmodning skal positionslygten fortil, hvis den er sammenbygget, kombineret eller indbygget i en


text:
anden lygte, som er godkendt i henhold til FN-regulativ nr. 50, FN-regulativ nr. 7 eller FN-regulativ nr. 148 under måling af disse punkter være tændt.
 5.4.4.3.1.
 Fire sekunder efter tænding af nærlys af klasse ES, som ikke har været i drift i 30 minutter eller mere, skal der være opnået mindst 3 750 cd i punkt 2 (0,86D-V) for forlygter med indbyggede fjern- og nærlysfunktioner, eller som kun har en nærlysfunktion.
 Strømforsyningen skal være tilstrækkelig til at sikre den foreskrevne stigning i højstrømsimpulsen.
 5.4.4.4.
 Ved forlygter af klasse CS, DS eller ES skal lyset være så jævnt fordelt mellem zone 1 og 2 som muligt.
 5.4.4.5.
 For nærlyset tillades enten en eller to glødetrådslyskilder (AS, BS, CS, DS) eller én gasudladningslyskilde (klasse ES) eller en eller flere LED-lyskilder eller LED-modul(er) (klasse AS, BS, CS, DS, ES).
 5.4.5.
 Supplerende lyskilder og/eller supplerende lygteenheder, der anvendes til at frembringe kurvelys, tillades for køretøjer i klasse L og T, forudsat at:
 5.4.5.1.
 Følgende lysstyrkekrav skal være opfyldt, når hovednærlyset og tilsvarende ekstra lyskilde(r), der anvendes til at frembringe kurvelys, aktiveres samtidig:
 a)
 Ved krængning til venstre (når motorcyklen drejes til venstre om dens langsgående akse) må lysstyrkeværdierne ikke overskride 900 cd i den zone, der strækker sig fra HH til 15 grader over HH og fra VV til 10 grader til venstre.
 b)
 Ved krængning til højre (når motorcyklen drejes til højre om dens langsgående akse) må lysstyrkeværdierne ikke overskride 900 cd i den zone, der strækker sig fra HH til 15 grader over HH og fra VV til 10 grader til højre.
 5.4.5.2.
 Denne prøvning udføres med den af ansøgeren angivne mindste krængningsvinkel, der simulerer tilstanden ved hjælp af prøveopstillingen osv.
 5.4.5.3.
 Til denne måling kan hovednærlyset og ekstra lyskilder, der anvendes til at frembringe kurvelys, på ansøgerens anmodning måles individuelt, og de opnåede fotometriske værdier kan kombineres for at efterprøve, hvorvidt de specifikke lysstyrkeværdier er opfyldt.
 5.5.
 Teknisk krav til tågeforlygter af klasse F3 (symbolet »F3«)
 5.5.1.
 Betingelser for fotometrisk justering og måling:
 5.5.1.1.
 Tågeforlygten skal være indstillet i henhold til bilag 6, punkt 3.
 Hvis den lodrette justering imidlertid ikke kan foretages gentagne gange til den påkrævede position inden for de tilladte tolerancer, anvendes instrumentmetoden i bilag 6, punkt 4 og 5, til prøvning af overensstemmelse med afskæringslinjens påkrævede mindstekvalitet og til at foretage den lodrette justering af lysbundtet.
 5.5.1.2.
 Tågeforlygten skal opfylde forskrifterne i tabel 36 og figur A4-XI i bilag 4.
 5.5.2.
 Fotometriske krav
 Når tågeforlygten er således indstillet, skal den opfylde de fotometriske krav i tabel 36 (jf. også figur A4-XI i bilag 4):
 Tabel 36
 Fotometriske krav til typegodkendelse af tågeforlygte
 Angivne linjer eller zoner
 Lodret position(*) over h + under h –
 Vandret placering(*) til venstre for v:– til højre for v: +
 Lysstyrke (i cd)
 Opfyldelseskrav
 Punkt 1, 2(**)
 +60°
 ±45°
 maks. 85
 Alle punkter
 Punkt 3, 4(**)
 +40°
 ±30°
 Punkt 5, 6(**)
 +30°
 ±60°
 Punkt 7, 10(**)
 +20°
 ±40°
 Punkt 8, 9(**)
 +20°
 ±15°
 Linje 1(**)
 +8°
 –26° til +26°
 maks. 130
 Hele


text:
linjen
 Linje 2(**)
 +4°
 –26° til +26°
 maks. 150
 Hele linjen
 Linje 3
 +2°
 –26° til +26°
 maks. 245
 Hele linjen
 Linje 4
 +1°
 –26° til +26°
 maks. 360
 Hele linjen
 Linje 5
 0°
 –10 ° til +10 °
 maks. 485
 Hele linjen
 Linje 6(**)*
 –2,5°
 –10° til +10°
 2 700 min.
 Hele linjen
 Linje 7(**)*
 –6,0°
 –10° til +10°
 < 50 % af maks. på linje 6
 Hele linjen
 Line 8L og R(***)
 –1,5 ° til –3,5 °
 –22° til +22°
 1 100 min.
 Et eller flere punkter
 Line 9L og R(***)
 –1,5 ° til –4,5 °
 –35 ° til +35 °
 450 min.
 Et eller flere punkter
 Zone D(***)
 –1,5 ° til –3,5 °
 –10 ° til +10 °
 12 000 maks.
 Hele zonen
 Bemærkninger til tabel 36:
 (*)
 Koordinaterne er angivet i grader for et vinkelnet med lodret polakse.
 (**)
 Jf. punkt 5.5.2.4.
 (***)
 Jf. punkt 5.5.2.2.
 5.5.2.1.
 Lysstyrken måles enten med hvidt lys eller i farvet lys, som foreskrevet af ansøgeren med hensyn til tågelygtens normale anvendelse. Der tillades ikke variationer i ensartetheden, der går ud over en tilfredsstillende sigtbarhed i zonen over linje 5 fra 10 grader mod venstre til 10 grader mod højre.
 5.5.2.2.
 På opfordring af ansøgeren kan to tågeforlygter, der udgør et afstemt par i overensstemmelse med punkt 3.3.2.4.3, prøves separat. I dette tilfælde finder de angivne forskrifter for linje 6, 7, 8, 9 og zonen D i tabellen i punkt 36 anvendelse på halvdelen af aflæsningsværdien for tågeforlygten i højre og venstre side. Hver af de to tågeforlygter skal imidlertid opfylde mindst 50 % af den påkrævede mindsteværdi for linje 6. Hver af de to tågeforlygter, der udgør det afstemte par, skal desuden kun opfylde kravene i linje 6 og linje 7 fra 5° indad til 10° udad.
 5.5.2.3.
 Inden for feltet mellem linje 1-5 i figur A4-XI i bilag 4 bør lysbundtet i det væsentlige være ensartet. Der tillades ikke variationer i lysstyrken, der går ud over en tilfredsstillende sigtbarhed mellem linje 6, 7, 8 og 9.
 5.5.2.4.
 I lysfordelingen, jf. tabel 36, tillades enkelte smalle pletter eller striber inden for området, som omfatter målepunkt 1-10 og linje 1, eller inden for området i linje 1 og 2 med højst 175 cd, såfremt de ikke strækker sig ud over en konisk vinkel med en åbning på 2° eller en bredde på 1°. Hvis der forekommer flere pletter eller striber, skal de være adskilt af en vinkel på mindst 10°.
 5.5.2.5.
 Hvis de angivne forskrifter for lysstyrke ikke er opfyldt, tillades genjustering af afskæringspositionen på indtil ± 0,5° lodret og/eller ± 2° vandret. I den ændrede stilling skal alle fotometriske forskrifter være opfyldt.
 5.5.3.
 Andre fotometriske forskrifter
 5.5.3.1.
 For tågeforlygter udstyret med gasudladningslyskilder, hvor forkoblingen ikke er integreret i lyskilden, skal en tågelygte, som har været ude af drift i mindst 30 minutter, opnå en lysstyrke på over 1 080 cd i målepunktet ved 0° vandret og 2° D lodret fire sekunder efter, at den aktiveres.
 5.5.3.2.
 For at tilpasse til


text:
tæt tåge eller lignende forhold med nedsat sigtbarhed tillades automatisk variation af lysstyrken, forudsat
 a)
 at der er indbygget en elektronisk lyskilderegulering i tågeforlygtens funktionssystem
 b)
 at alle lysstyrker varieres forholdsmæssigt.
 Ved overensstemmelseskontrol af systemet i henhold til bestemmelserne i punkt 4.6.6 anses det for acceptabelt, hvis lysstyrkerne ligger på mellem 60 % og 100 % af de værdier, der er angivet tabel 36.
 5.5.3.2.1.
 Der indsættes en bemærkning i meddelelsesformularen (bilag 1, punkt 9).
 5.5.3.2.2.
 Den tekniske tjeneste, som er ansvarlig for typegodkendelsesprøvning, skal efterprøve, at systemet sørger for automatiske tilpasninger, således at der opnås god vejbelysning uden gener for føreren eller andre trafikanter.
 5.5.3.2.3.
 De fotometriske målinger udføres i henhold til ansøgerens beskrivelse.
 5.5.4.
 Tolerancekrav til metoder til kontrol af produktionens overensstemmelse:
 5.5.4.1.
 Når den fotometriske ydelse for tågeforlygte med standardglødelampe, som er tilfældigt udvalgt i overensstemmelse med punkt 5.5, prøves, må ingen målt værdi afvige i ugunstig retning med mere en 20 %.
 5.5.4.2.
 For de målte værdier i tabel 36 kan de respektive maksimale afvigelser være:
 Tabel 37
 Produktionens overensstemmelse, fotometriske krav til tågeforlygten
 Angivne linjer eller zoner
 Lodret position(*) over h + under h –
 Vandret position (*) til venstre for v: – til højre for v: +
 Lysstyrke i candela
 Opfyldelseskrav
 Svarende til 20 %
 Ækvivalent 30 %
 Punkt 1, 2(**)
 +60°
 ±45°
 maks. 115
 maks. 130
 Alle punkter
 Punkt 3, 4(**)
 +40°
 ±30°
 Punkt 5, 6(**)
 +30°
 ±60°
 Punkt 7, 10(**)
 +20°
 ±40°
 Punkt 8, 9(**)
 +20°
 ±15°
 Linje 1(**)
 +8°
 –26° til +26°
 maks. 160
 maks. 170
 Hele linjen
 Linje 2(**)
 +4°
 –26° til +26°
 maks. 180
 maks. 195
 Hele linjen
 Linje 3
 +2°
 –26° til +26°
 maks. 295
 maks. 320
 Hele linjen
 Linje 4
 +1°
 –26° til +26°
 maks. 435
 maks. 470
 Hele linjen
 Linje 5
 0°
 -10 ° til +10 °
 maks. 585
 maks. 630
 Hele linjen
 Linje 6(***)
 –2,5°
 fra 5 ° indad
 til 10 ° udad
 2 160 min.
 1 890 min.
 Hele linjen
 Linje 8
 L og R (***)
 –1,5 ° til –3,5 °
 –22° til +22°
 880 min.
 770 min.
 Et eller flere punkter
 Linje 9
 L og R (***)
 –1,5 ° til –4,5 °
 –35 ° til +35 °
 360 min.
 315 min.
 Et eller flere punkter
 Zone D
 –1,5 ° til –3,5 °
 –10 ° til +10 °
 14 400 maks.
 15 600 maks.
 Hele zonen
 Bemærkning til tabel 37:
 (*)
 Koordinaterne er angivet i grader for et vinkelnet med lodret polakse.
 (**)
 Jf. punkt 5.5.2.4.
 (***)
 Jf. punkt 5.5.2.2.
 5.6.
 Tekniske krav til kurvelyslygter (symbol K)
 5.6.1.
 Lysstyrke af afgivne lys
 5.6.1.1.
 For anordningen i venstre side skal den mindste lysstyrke i de angivne målepunkter være som følger:
 a)
 2,5D — 30L: 240 cd
 b)
 2,5D — 45L: 400 cd
 c)
 2,5D — 60L: 240 cd
 De samme værdier gælder symmetrisk for en anordning i højre side. (Vist i figur A4-XII i bilag 4)
 5.6.1.2.
 Den lysstyrke, der udsendes i alle retninger, må ikke være over:
 a)
 300 cd over 1,0U, L- og


text:
R-linjen
 b)
 600 cd mellem det vandrette plan og 1,0U, L- og R-linjen og
 c)
 14 000 cd over 0,57 D-, L- og R-linjen.
 5.6.1.3.
 Hvis der er tale om en enkeltlygte med mere end én lyskilde, når alle lyskilder er tændt, må den maksimale lysstyrke ikke overskrides.
 5.6.1.4.
 Svigt af en enkeltlygte, der er forsynet med mere end én lyskilde:
 5.6.1.4.1.
 Hvis der i en enkeltlygte med mere end én lyskilde er en gruppe lyskilder, der er forbundet på en sådan måde, at de alle ophører med at udsende lys, hvis én af dem svigter, betragtes det som én lyskilde.
 5.6.1.4.2.
 Ved svigt i en af lyskilderne i en enkeltlygte med mere end én lyskilde finder mindst en af følgende bestemmelser anvendelse:
 a)
 Lysintensiteten er i overensstemmelse med den minimumslysstyrke, der kræves i tabellen over rumlig standardlysfordeling som vist i bilag 4, figur L eller
 b)
 Der frembringes et signal til aktivering af en kontrollampe, der angiver svigt, jf. punkt 6.20.8 i FN-regulativ nr. 48, forudsat at lysstyrken ved 2,5°D 45°L for en lygte i venstre side (L-vinklen erstattes af R-vinklen for en lygte i højre side) er mindst 50 % af den krævede minimumslysstyrke. I dette tilfælde anføres det i en bemærkning i meddelelsesformularen, at lygten kun er beregnet til brug på et køretøj udstyret med en kontrolanordning, der angiver en svigt.
 5.6.2.
 Målemetoder
 5.6.2.1.
 Ved fotometriske målinger skal forstyrrende tilbagekastninger undgås ved en passende blænding.
 5.6.2.2.
 Såfremt måleresultaterne anfægtes, udføres målinger på en sådan måde, at:
 5.6.2.2.1.
 måleafstanden er således, at loven om omvendt proportionalitet med kvadratet på afstanden kan anvendes
 5.6.2.2.2.
 måleapparatet er således, at modtagerens vinkelåbning set fra signallysets referencecentrum ligger mellem 10′ og 1°
 5.6.2.2.3.
 kravet til styrke for en bestemt observationsretning anses for at være opfyldt, når dette krav er opfyldt i en retning, der ikke afviger med mere end en kvart grad fra observationsretningen.
 5.6.2.3.
 Målepunkter udtrykt i vinkelgrader i forhold til referenceaksen er vist i bilag 4, figur A4-XII.
 Værdierne i tabellen giver for de forskellige måleretninger minimumlysstyrkerne i cd.
 5.6.2.4.
 Vandrette og lodrette vinkler for det geometriske synlighedsfelt er vist i figur A4-XIII i bilag 4. Retningerne H = 0° og V = 0° svarer til referenceaksen. På køretøjet er disse vandrette og parallelle med køretøjets medianlængdeplan og orienteret i det påbudte synlighedsfelts retning. De går igennem referencecentrummet.
 5.6.3.
 Fotometriske målinger af lygter med flere lyskilder. Den fotometriske ydelse prøves:
 5.6.3.1.
 hvis der er tale om ikke-udskiftelige lyskilder, med de lyskilder, som forefindes i lygten, jf. punkt 4.6.
 5.6.3.2.
 For udskiftelige lyskilder, gælder ud over punkt 4.6, at
 de frembragte lysstyrkeværdier korrigeres.
 a)
 For glødetrådslyskilder er korrektionsfaktoren forholdet mellem referencelysstrømen og den gennemsnitlige lysstrøm målt ved den anvendte spænding (13,2 V eller 13,5 V).
 b)
 For LED-lyskilder er korrektionsfaktoren forholdet mellem den objektive lysstrøm og den gennemsnitlige lysstrøm målt ved den anvendte spænding (6,75 V, 13,5 V eller 28,0 V).
 Den faktiske lysstrøm fra hver lyskilde må ikke afvige mere end ± 5 % fra gennemsnitsværdien. I stedet — og


text:
kun i forbindelse med glødetrådslyskilder — kan der i hver enkelt position efter tur anvendes en standardglødetrådslyskilde, der arbejder ved sin referencelysstrøm, idet de enkelte målinger i hver position sammenlægges.
 5.6.3.3.
 For enhver kurvelyslygte, bortset fra lygter med glødetrådslyskilde(r), gælder, at lysstyrken, målt efter et minuts og efter 10 minutters drift, skal opfylde minimums- og maksimumskravene. Lysstyrkefordelingen efter ét og efter 10 minutters drift beregnes ud fra lysstyrkefordelingen målt efter opnåelse af fotometrisk stabilitet, ved i hvert prøvningspunkt at anvende lysstyrker målt ved 45°L 2,5°D for en lygte i venstre side (L-vinkel erstattes med R-vinkel for en lygte i højre side):
 a)
 efter et minut
 b)
 efter 10 minutter og
 c)
 efter at der er opnået fotometrisk stabilitet.
 Ved opnåelse af fotometrisk stabilitet forstås, at variationen i lysstyrken i det specificerede prøvningspunkt er mindre end 3 % inden for en periode på 15 minutter.
 6. OVERGANGSBESTEMMELSER
 6.1.
 Generelt
 6.1.1.
 Kontraherende parter, som anvender dette regulativ, skal fortsat anerkende typegodkendelser af lygterne, der er udstedt i henhold til en af de forudgående ændringsserier til dette regulativ, som ikke er berørt af de ændringer, der blev indført med den seneste ændringsserie.
 For at kontrollere dette må det ændringsindeks, der gælder for den relevante lygte (funktion), ikke afvige fra dets ændringsindeks, som er angivet i den seneste ændringsserie.
 6.1.2.
 Kontraherende parter, der anvender dette regulativ, må ikke nægte at meddele udvidelse af typegodkendelser efter en af de forudgående ændringsserier til dette regulativ.
 (1) Overenskomst om indførelse af De Forenede Nationers harmoniserede tekniske regulativer for hjulkøretøjer samt udstyr og dele, som kan monteres og/eller benyttes på hjulkøretøjer, samt vilkårene for gensidig anerkendelse af godkendelser, der er meddelt på grundlag af sådanne regulativer fra De Forenede Nationer (E/ECE/TRANS/505/Rev.3).
 (2) Angives i et format, der er i overensstemmelse med modellen i bilag 1.
 (3) Angives i et format, der er i overensstemmelse med modellen i bilag 14.
 (4) Hvis der er tale om en enkelt installationsenhed, markeres symbolet »XC« kun én gang.
 (5) Hvis der er tale om flere installationsenheder, som hver især leverer en eller flere AFS-funktioner, mærkes hver enhed med symbolet »X« efterfulgt af identifikationssymbolet/-symbolerne for den eller de specifikke AFS-funktioner.
 (6) Kendingsnumrene for de kontraherende parter i 1958-overenskomsten er angivet i bilag 3 til den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3) ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.6.
 (7) Overensstemmelse med kravene for elektromagnetisk kompatibilitet er relevant for køretøjstypen.
 (8) Anvisninger for montering af lygter, hvor sådanne foranstaltninger er truffet, findes i regulativ nr. 48.
 (*1) 0,25° tolerance, som tillades separat ved hvert prøvningspunkt for fotometri, med mindre andet er angivet.
 (*2) 0,25° tolerance, som tillades separat ved hvert prøvningspunkt for fotometri, med mindre andet er angivet.
 (9) En sådan forlygte, der er beregnet til at afgive nærlys, kan omfatte fjernlys, som ikke er omfattet af kravene
 (*3) Vinkelpositioner er angivet for højrekørsel.
 (*4) De fotometriske forskrifter i forbindelse med hvert enkelt målepunkt (vinkelposition) for en lysfunktion gælder for halvdelen af summen af de respektive måleværdier fra alle de af systemets lygteenheder, der leverer denne lygtefunktion.
 Hver af linjerne


text:
som defineret i del A i tabel 15 og målepunkterne som anført i del B i tabel 15 skal måles individuelt i overensstemmelse med signalet fra signalgeneratoren.
 Hvis nærlyset, som opfylder forskrifterne i punkt 5.3.2, aktiveres kontinuerligt i forbindelse med tilpasningen af fjernlyset, finder de fotometriske forskrifter i del B i tabel 15 ikke anvendelse.
 (10) En sådan forlygte, der er beregnet til at afgive nærlys, kan omfatte fjernlys, som ikke er omfattet af kravene
 BILAG 1
 Meddelelse
 (Største format: A4 (210 x 297 mm))
 (1)
 udstedt af:
 Minigenes navn:
 ...
 ...
 ...
 Vedrørende (2):
 Meddelelse af godkendelse
 Udvidelse af godkendelse
 Nægtelse af godkendelse
 Inddragelse af godkendelse
 Endeligt ophør af produktionen
 af en type anordning eller system i henhold til regulativ nr. 149
 Anordningens klasse: ... Ændringsindeks: ...
 Godkendelse nr. ...
 Entydig identifikator (hvis det er relevant) ...
 1.
 Anordningens eller systemets fabriks- eller handelsbetegnelse: ...
 2.
 Fabrikantens navn for denne type anordning eller system: ...
 ...
 3.
 Fabrikantens navn og adresse: ...
 ...
 4.
 Navn og adresse på fabrikantens eventuelle repræsentant: ...
 ...
 5.
 Godkendelse ansøgt den: ...
 6.
 Teknisk tjeneste, som er ansvarlig for udførelse af godkendelsesprøvning ...
 7.
 Dato på rapport udstedt af den pågældende tekniske tjeneste: ...
 8.
 Nummer på rapport udstedt af denne tjeneste: ...
 9.
 Kort beskrivelse:
 9.1.
 For forlygter i klasse A og B(1)
 9.1.1.
 Kategori som angivet ved den pågældende mærkning (3): ...
 9.1.2.
 Antal, kategori og art af lyskilde(r): ...
 9.1.3.
 Referencelysstrøm anvendt for hovednærlyset (lm): ...
 9.1.4.
 Hovednærlyset ved ca. (V): ...
 9.1.5.
 Foranstaltninger i henhold til punkt 4.12 i dette regulativ: ...
 9.1.6.
 Antal og særlige identifikationskode(r) for LED-modul(er) og for hvert LED-modul en erklæring om, hvorvidt det er udskifteligt: ja/nej(1) ...
 9.1.7.
 Antal elektroniske lyskildereguleringer og deres særlige identifikationskode(r): ...
 9.1.8.
 Samlede objektive lysstrøm, jf. beskrivelsen i punkt 4.5.6 i dette regulativ, er over 2 000 lumen: Ja/nej/ikke relevant(1)
 9.1.9.
 Justering af »afskæringen« er bestemt i en afstand af: 10 m/25 m/ikke relevant(1)
 Bestemmelsen af »afskæringens« mindste skarphed er foretaget i en afstand af: 10 m/25 m/ikke relevant(1)
 9.2.
 For forlygter i klasse D
 9.2.1.
 Forlygte/system indleveret til godkendelse som type (4): ...
 9.2.2.
 Nærlysets lyskilde kan/kan ikke(1) være tændt samtidig med fjernlysets lyskilde og/eller en anden gensidigt indbygget forlygte.
 9.2.3.
 Anordningens nominelle spænding: ...
 9.2.4.
 Antal, kategori og art af lyskilde(r): ...
 9.2.4.1.
 Hvis der er angivet mere end én objektiv lysstrøm:
 Objektiv lysstrøm anvendt for hovednærlyset ... [lm]
 9.2.4.2.
 Hvis der er angivet mere end én objektiv lysstrøm:
 Objektiv lysstrøm anvendt for fjernlyset ... [lm]
 9.2.5.
 Fabriksbetegnelse og identifikationsnummer for forkobling eller forkoblingsdel(e). ...
 9.2.6.
 Justering af »afskæringen« er bestemt i en afstand af 10 m/25 m(1).
 Bestemmelsen af »afskæringens« mindste skarphed er foretaget i en afstand af 10 m/25 m. (1)
 9.2.7.
 Antal LED-moduler og deres særlige identifikationskoder: ...
 9.2.8.
 Distribueret lyssystem med én fælles gasudladningslyskilde: Ja/nej(1)
 9.2.9.
 Eventuelle bemærkninger: ...
 9.2.10.
 Foranstaltninger i henhold til punkt 4.12 i dette regulativ: ...
 9.3.
 For AFS — Systemer
 9.3.1.
 Kategori som angivet ved den pågældende mærkning


text:
(5): ...
 9.3.2.
 Antal, kategori og art af lyskilde(r): ...
 9.3.2.1.
 Antal og særlige identifikationskode(r) for LED-modul(er) og for hvert LED-modul en erklæring om, hvorvidt det er udskifteligt: ja/nej(1)
 ...
 9.3.2.2.
 Antal elektroniske lyskildereguleringer og deres særlige identifikationskode(r): ...
 9.3.2.3.
 Samlede objektive lysstrøm, jf. beskrivelsen i punkt 4.5.2.6 i dette regulativ, er over 2 000 lumen: ja/nej(1)
 9.3.3.
 a)
 Angivelser i henhold til punkt 5.3.5.1 i dette regulativ (de lygteenheder, der leverer en »afskæring«, hvis projicering som defineret i bilag 5 til dette regulativ befinder sig i en zone, der strækker sig fra 6 grader venstre til 4 grader højre og i opadgående retning fra en vandret linje med positionen 0,8 grader ned) ...
 b)
 Justering af »afskæringen« er bestemt i en afstand af 10 m/25 m(1).
 c)
 Bestemmelsen af »afskæringens« mindste skarphed er foretaget i en afstand af 10 m / 25 m(1)
 9.3.4.
 Køretøj(er) som systemet er beregnet til som originalmonteret udstyr ...
 9.3.5.
 Hvorvidt der ansøges om godkendelse af et system, som ikke skal indgå som en del af godkendelsen af en køretøjstype i henhold til FN-regulativ 48: ja/nej(1)
 9.3.5.1.
 I bekræftende fald: oplysninger, der er tilstrækkelige til identificering af det/de køretøj(er), systemet er tiltænkt ...
 9.3.6.
 Angivelser i henhold til punkt 5.3.5.2 i dette regulativ (hvilke eventuelle modi i nærlysklasse E, der er i overensstemmelse med et af »datasættene« i tabel 14 i dette regulativ): ...
 9.3.7.
 Søges der om godkendelse for et system udelukkende beregnet til montering på køretøjer, hvor det er muligt at stabilisere/begrænse systemets tilførsel: ja/nej(1)
 9.3.8.
 Justering af »afskæringen« er bestemt i en afstand af 10 m / 25 m. (1)
 Bestemmelsen af »afskæringens« mindste skarphed er foretaget i en afstand af 10 m/25 m. (1)
 9.3.9.
 Systemet er konstrueret til at levere nærlys af (6):
 9.3.9.1.
 Klasse C ☒ Klasse V ☐ Klasse E ☐ Klasse W ☐
 9.3.9.2.
 Med følgende modus/modi, som i givet fald er identificeret ved deres betegnelse(r)14
 Modus nr. C 1
 Modus nr. V ...
 Modus nr. E ...
 Modus nr. W ...
 Modus nr. C ...
 Modus nr. V ...
 Modus nr. E ...
 Modus nr. W ...
 Modus nr. C ...
 Modus nr. V ...
 Modus nr. E ...
 Modus nr. W ...
 9.3.9.3.
 Hvis de nedenfor angivne lygteenheder er under spænding (5), (7)
 , (8) for modus nr. ...
 a)
 Uden kurvelys:
 Venstre side
 Nr. 1 ☐
 Nr. 3 ☐
 Nr. 5 ☐
 Nr. 7 ☐
 Nr. 9 ☐
 Nr. 11 ☐
 Højre side
 Nr. 2 ☐
 Nr. 4 ☐
 Nr. 6 ☐
 Nr. 8 ☐
 Nr. 10 ☐
 Nr. 12 ☐
 b)
 Med kurvelys af kategori 1:
 Venstre side
 Nr. 1 ☐
 Nr. 3 ☐
 Nr. 5 ☐
 Nr. 7 ☐
 Nr. 9 ☐
 Nr. 11 ☐
 Højre side
 Nr. 2 ☐
 Nr. 4 ☐
 Nr. 6 ☐
 Nr. 8 ☐
 Nr. 10 ☐
 Nr. 12 ☐
 c)
 Med kurvelys af kategori 2:
 Venstre side
 Nr. 1 ☐
 Nr. 3 ☐
 Nr. 5 ☐
 Nr. 7 ☐
 Nr. 9 ☐
 Nr. 11 ☐


text:
Højre side
 Nr. 2 ☐
 Nr. 4 ☐
 Nr. 6 ☐
 Nr. 8 ☐
 Nr. 10 ☐
 Nr. 12 ☐
 Bemærk:
 De i litra a) til c) angivne oplysninger angives desuden for alle yderligere modi.
 9.3.9.4.
 Nedennævnte lygteenheder er under spænding, når systemet er i neutral tilstand (5), 7
 Venstre side
 Nr. 1 ☐
 Nr. 3 ☐
 Nr. 5 ☐
 Nr. 7 ☐
 Nr. 9 ☐
 Nr. 11 ☐
 Højre side
 Nr. 2 ☐
 Nr. 4 ☐
 Nr. 6 ☐
 Nr. 8 ☐
 Nr. 10 ☐
 Nr. 12 ☐
 9.3.9.5.
 Nedenfor markerede lygteenheder er under spænding, når systemet er i køresideskiftefunktion (5), 6, 7
 a)
 Uden kurvelys:
 Venstre side
 Nr. 1 ☐
 Nr. 3 ☐
 Nr. 5 ☐
 Nr. 7 ☐
 Nr. 9 ☐
 Nr. 11 ☐
 Højre side
 Nr. 2 ☐
 Nr. 4 ☐
 Nr. 6 ☐
 Nr. 8 ☐
 Nr. 10 ☐
 Nr. 12 ☐
 b)
 Med kurvelys af kategori 1:
 Venstre side
 Nr. 1 ☐
 Nr. 3 ☐
 Nr. 5 ☐
 Nr. 7 ☐
 Nr. 9 ☐
 Nr. 11 ☐
 Højre side
 Nr. 2 ☐
 Nr. 4 ☐
 Nr. 6 ☐
 Nr. 8 ☐
 Nr. 10 ☐
 Nr. 12 ☐
 c)
 Med kurvelys af kategori 2:
 Venstre side
 Nr. 1 ☐
 Nr. 3 ☐
 Nr. 5 ☐
 Nr. 7 ☐
 Nr. 9 ☐
 Nr. 11 ☐
 Højre side
 Nr. 2 ☐
 Nr. 4 ☐
 Nr. 6 ☐
 Nr. 8 ☐
 Nr. 10 ☐
 Nr. 12 ☐
 9.3.10.
 Systemet er konstrueret til at levere et fjernlys (5), 6, 7:
 9.3.10.1.
 Ja ☐ Nej ☐
 9.3.10.2.
 Med følgende modus/modi, som i givet fald er identificeret ved deres betegnelse(r):
 fjernlysmodus nr. M 1
 fjernlysmodus nr. M ...
 fjernlysmodus nr. M ...
 9.3.10.3.
 Hvis nedennævnte lygteenheder er under spænding for modus nr. ...
 a)
 Uden kurvelys:
 Venstre side
 Nr. 1 ☐
 Nr. 3 ☐
 Nr. 5 ☐
 Nr. 7 ☐
 Nr. 9 ☐
 Nr. 11 ☐
 Højre side
 Nr. 2 ☐
 Nr. 4 ☐
 Nr. 6 ☐
 Nr. 8 ☐
 Nr. 10 ☐
 Nr. 12 ☐
 b)
 Med kurvelys:
 Venstre side
 Nr. 1 ☐
 Nr. 3 ☐
 Nr. 5 ☐
 Nr. 7 ☐
 Nr. 9 ☐
 Nr. 11 ☐
 Højre side
 Nr. 2 ☐
 Nr. 4 ☐
 Nr. 6 ☐
 Nr. 8 ☐
 Nr. 10 ☐
 Nr. 12 ☐
 Bemærk:
 De nævnte oplysninger i dette punkt, litra a) til b), angives desuden for alle yderligere modi.
 9.3.10.4.
 Nedennævnte lygteenheder er under spænding, når systemet er i neutraltilstand(6),8
 Venstre side
 Nr. 1 ☐
 Nr. 3 ☐
 Nr. 5 ☐
 Nr. 7 ☐
 Nr. 9 ☐
 Nr. 11 ☐
 Højre side
 Nr. 2 ☐
 Nr. 4 ☐
 Nr. 6 ☐
 Nr. 8 ☐
 Nr. 10 ☐
 Nr. 12 ☐
 9.3.10.5.
 Hvis systemet er beregnet til at levere en tilpasning af fjernlyset til:
 højre- og venstrekørsel: ja ☐ nej ☐
 alene til højrekørsel: ja ☐ nej ☐
 alene til venstrekørsel: ja ☐ nej ☐
 9.4.
 Forlygter i klasse AS, BS, CS, DS og ES(1):
 9.4.1.
 Kategori som angivet ved den pågældende mærkning (9): ...


text:
9.4.2.
 Antal, kategori og art af lyskilde(r), hvis relevant: ...
 9.4.3.
 Antal og særlige identifikationskode(r) for LED-moduler og for hvert LED-modul en erklæring om, hvorvidt det er udskifteligt: ja/nej(1)...
 9.4.4.
 Antal eventuelle elektroniske lyskildereguleringer og deres særlige identifikationskode(r): ...
 9.4.5.
 Bestemmelse af afskæringens skarphed ja/nej(1)
 (I bekræftende fald) foretaget ved 10 m/25 m(1) ...
 9.4.6.
 Fabriksbetegnelse og identifikationsnummer for forkobling eller forkoblingsdel(e). ...
 9.4.7.
 Nærlysets lyskilde kan/kan ikke(1) være tændt samtidig med fjernlysets lyskilde og/eller en anden gensidigt indbygget forlygte.
 9.4.8.
 Eventuel(le) minimal(e) krængningsvinkel/krængningsvinkler for at opfylde kravet i punkt 5.4.5.2...
 9.4.9.
 Primært fjernlys ja/nej(1)
 Sekundært fjernlys ja/nej(1)
 Det sekundære fjernlys må kun anvendes sammen med nærlyset eller det primære fjernlys.
 9.5.
 Tågeforlygte i klasse F3
 9.5.1.
 Klasse som angivet ved den pågældende mærkning:
 (F3, F3/, F3PL, F3/PL) ...
 9.5.2.
 Antal, kategori og art af lyskilde(r): ...
 9.5.3
 LED-modul: ja/nej(1) og for hvert LED-modul en erklæring om, hvorvidt det er udskifteligt eller ej: ja/nej(1)
 9.5.4.
 Den særlige identifikationskode for LED-modulet: ...
 9.5.5.
 Anvendelse af elektronisk lyskilderegulering (10): ja/nej(1)
 Forsyning af lyskilden: ...
 Specifikation af lyskilderegulering: ...
 Indgangsspænding (11): ...
 For en elektronisk lyskilderegulering, som ikke er en del af lygten:
 Specifikation af udgangssignal: ...
 9.5.6.
 Farve på det afgivne lys: ... hvidt/selektivt gult(1)
 9.5.7.
 Lyskildens lysstrøm (jf. punkt 4.5.2.6)
 over 2 000 lumen: ... ja/nej(1)
 9.5.8.
 Lysstyrken er variabel: ... ja/nej(1)
 9.5.9.
 Bestemmelse af afskæringsgradient (såfremt den er målt)
 blev udført ved ... 10 m / 25 m (1)
 9.6.
 For kurvelyslygter
 9.6.1.
 Antal, kategori og art af lyskilde(r) (12): ...
 9.6.2.
 Spænding og wattforbrug: ...
 9.6.3.
 Lyskildemodul: ... ja/nej(1)
 9.6.4.
 Den særlige identifikationskode for lyskildemodulet: ...
 9.6.5.
 Anvendelse af elektronisk lyskilderegulering:
 a)
 som er en del af lygten: ... ja/nej(1)
 b)
 som ikke er en del af lygten: ... ja/nej(1)
 9.6.6.
 Indgangsspænding fra en elektronisk lyskilderegulering: ...
 9.6.7.
 Fabrikant og identifikationsnummer for elektronisk lyskilderegulering (når lyskildereguleringen er en del af lampen, men ikke indbygget i lygtehuset):
 9.6.8.
 Eventuelle geometriske monteringsbetingelser og variationer i forbindelse hermed: ...
 10.
 Placering(er) af godkendelsesmærke(r): ...
 11.
 Begrundelse(r) for udvidelse af godkendelsen (i givet fald): ...
 12.
 Godkendelse meddelt/udvidet/nægtet/inddraget(1)
 13.
 Sted: ...
 14.
 Dato: ...
 15.
 Underskrift: ...
 16.
 Fortegnelsen over de dokumenter, som er indleveret til den typegodkendende myndighed, som har meddelt godkendelse, er vedlagt denne meddelelse og kan udleveres på begæring.
 (1) Kendingsnummer for det land, hvor godkendelsen er meddelt/udvidet/nægtet/inddraget (se godkendelsesforskrifter i regulativet).
 (2) Det ikke gældende overstreges.
 (3) Den korrekte mærkning vælges fra listen nedenfor:
 (4) Den korrekte mærkning vælges fra listen nedenfor:
 (5) Angiv den korrekte mærkning som foreskrevet i dette regulativ for hver installationsenhed eller kombination af installationsenheder.
 (6) Relevante felter mærkes med X.
 (7) Udvides, hvis der indleveres mere end en modus.
 (8) Fortsættes, hvis der indleveres mere end en enhed.
 (9) Den korrekte mærkning vælges fra listen nedenfor:
 (10) Specifikationer af spænding skal omfatte tolerancer eller spændingsområde som angivet af fabrikanten og bekræftet med denne godkendelse.
 (11) Parametrene for indgangsspænding herunder arbejdscyklus, frekvens, impulsform og spidsspænding, skal medtages.
 (12) For kurvelyslygter med ikke-udskiftelig lyskilde angives lyskildernes


text:
antal og samlede wattforbrug.
 BILAG 2
 Mindstekrav for procedurer til kontrol af produktionens overensstemmelse
 1. GENERELT
 1.1.
 Overensstemmelseskriterierne anses for at være opfyldt i både mekanisk og geometrisk henseende, hvis der ikke forekommer afvigelser ud over uundgåelige variationer, som ligger inden for rammerne af kravene i dette regulativ. Denne betingelse gælder ligeledes for farven.
 1.2.
 Hvad angår fotometriske ydelser anses masseproducerede lygter ikke for uoverensstemmende, såfremt ved prøvning af de fotometriske ydelser af enhver på tilfældig måde udtaget lygte, som er udstyret med lygtens standardlyskilde (étalon) og/eller ikke-udskiftelig lyskilde og/eller LED-modul(er):
 1.2.1.
 ingen målt værdi afviger i ugunstig retning med mere end 20 % fra den værdi, som er fastlagt i dette regulativ.
 1.2.1.1.
 For forlygter af klasse A, B og D, jf. punkt 5.2 i dette regulativ, for værdierne B 50 L (eller R) og zone III, kan den maksimale afvigelse i ugunstig retning være henholdsvis:
 B 50 L (eller R):
 170 cd, svarende til 20 %
 255 cd, svarende til 30 %
 Zone III:
 255 cd, svarende til 20 %
 380 cd, svarende til 30 %
 1.2.1.2.
 For AFS, jf. punkt 5.3 i dette regulativ, må ingen værdi målt og korrigeret i henhold til forskrifterne i punkt 4.6 i dette regulativ afvige i ugunstig retning fra den værdi, der er foreskrevet i kolonne B i tabel 17 til 32, hvis det er relevant.
 1.2.1.3.
 For forlygter af klasse BS, CS, DS og ES, jf. punkt 5.4 i dette regulativ, kan den maksimale afvigelse i ugunstig retning af værdierne i zone I være henholdsvis:
 Zone I:
 255 cd, svarende til 20 %
 380 cd, svarende til 30 %
 1.2.1.3.1.
 Såfremt resultaterne af den ovenfor beskrevne prøvning ikke opfylder forskrifterne, kan forlygtens indstilling ændres, forudsat at lysbundtets akse ikke forskydes sideværts mere end 0,5 grader til højre eller venstre og ikke med mere end 0,2 grader opad eller nedad.
 1.2.1.4.
 For tågeforlygter, jf. punkt 5.5 i dette regulativ, finder tabel 37 anvendelse.
 1.2.2.
 eller, for forlygter af klasse A, B eller D, jf. punkt 5.2 i dette regulativ,
 1.2.2.1.
 de i dette regulativ foreskrevne værdier for nærlyset er opfyldt i et punkt inden for en cirkel på 0,35° omkring punkterne:
 for forlygter af klasse A eller B: B 50 L (eller R) (med en tolerance på 85 cd), 75 R (eller L), 50 V, 25 R, 25 L og i hele området for zone IV højst 0,52 grader over linje 25 R og 25 L
 for forlygter af klasse D: B 50 L (eller R) (med en tolerance på 85 cd), 75 R (eller L), 50 V, 25 R1, 25 L2 og i segment I
 1.2.2.2.
 og såfremt HV for fjernlyset er beliggende inden for isocandelakurven svarende til 0,75 Imax, tillades en tolerance på +20 % for maksimumsværdierne og –20 % for minimumsværdierne af de fotometriske værdier i ethvert målepunkt angivet i punkt 5.1. i dette regulativ.
 1.2.3.
 Såfremt resultaterne af den ovenfor beskrevne prøvning ikke opfylder forskrifterne, kan forlygtens indstilling ændres, forudsat at lysbundtets akse ikke forskydes sideværts mere


text:
end 0,5 grader til højre eller venstre og ikke med mere end 0,2 grader opad eller nedad.
 1.2.4.
 For AFS jf. punkt 5.3 i dette regulativ, hvis resultaterne af den ovenfor beskrevne prøvning ikke opfylder forskrifterne, kan systemets indstilling i hver klasse ændres, forudsat at lysbundtets akse ikke forskydes sideværts mere end 0,5 grader til højre eller venstre og ikke med mere end 0,2 grader opad eller nedad uafhængigt af den oprindelige indstilling.
 Disse bestemmelser gælder ikke for lygteenheder i henhold til punkt 5.3.3.1.1 i dette regulativ.
 1.2.5.
 Såfremt, for lygter udstyret med udskiftelig lyskilde, resultaterne af de ovenfor beskrevne prøvninger ikke opfylder forskrifterne, gentages prøvningen af lygterne med en anden standard (étalon)lyskilde.
 1.3.
 Til efterprøvning af den lodrette ændring i afskæringslinjens beliggenhed under indvirkning af varme anvendes følgende metode:
 En/et af de udtagne lygter eller systemer prøves med den i bilag 7, punkt 3.1, beskrevne metode efter tre på hinanden følgende gange at have gennemgået den i bilag 7, punkt 3.2.2, beskrevne cyklus.
 En forlygte eller et system anses for acceptabelt, såfremt Δr ikke opad er over 1,5 mrad og ikke nedad er over 2,5 mrad.
 Er denne værdi over 1,5 mrad, men ikke over 2,0 mrad opad, eller over 2,5 mrad, men ikke over 3,0 mrad nedad, skal et andet prøveeksemplar underkastes prøvning, hvorefter gennemsnittet af de absolutte værdier, som er bestemt for de to prøver, ikke opad må være over 1,5 mrad og ikke nedad må være over 2,5 mrad.
 Er værdien 1,5 mrad opad og 2,5 mrad nedad for disse to systemer imidlertid ikke overholdt, underkastes to andre systemer samme procedure, og for hver af disse må værdien af Δr ikke opad være over 1,5 mrad og ikke nedad være over 2,5 mrad.
 En tågeforlygte anses for acceptabel, hvis Δr ikke er over 3,0 mrad. Er denne værdi over 3,0 mrad, men ikke over 4,0 mrad, afprøves endnu en tågeforlygte, hvorefter gennemsnittet af de absolutte værdier for de to prøver ikke må være over 3,0 mrad.
 1.4.
 Hvis den lodrette justering imidlertid ikke kan foretages gentagne gange til den foreskrevne position inden for de tolerancer, der er beskrevet i henholdsvis punkt 1.2.3 i bilag 5 eller punkt 3.2 i bilag 6, prøves et prøveeksemplar efter metoden i henholdsvis punkt 2 i bilag 5 eller punkt 4 i bilag 6.
 1.5.
 For kurvelyslygter
 1.5.1.
 Hvad angår fotometriske ydelser anses masseproducerede lygter for overensstemmende, såfremt ved prøvning af de fotometriske ydelser af enhver på tilfældig måde udtaget lygte udstyret med standardlyskilde eller med ikke-udskiftelig lyskilde (glødetrådslyskilde eller andet), når alle målinger finder sted ved hhv. 6,75 V, 13,5 V eller 28,0 V:
 1.5.1.1.
 ingen målt værdi afviger i ugunstig retning med mere end 20 % fra de værdier, som er fastlagt i dette regulativ.
 1.5.1.2.
 Såfremt, for lygter udstyret med udskiftelig lyskilde, resultaterne af de ovenfor beskrevne prøver ikke opfylder forskrifterne, gentages prøvningen af lygterne med en anden standardglødelampe.
 1.5.2.
 Kravene til kromaticitetskoordinaterne skal være overholdt, når lygten er udstyret med en standardlyskilde, eller — for lygter udstyret


text:
med ikke-udskiftelig lyskilde (glødetrådslyskilde eller andet) — når de kolorimetriske egenskaber efterprøves med den lyskilde, som forefindes i lygten.
 1.5.3.
 For ikke-udskiftelige glødetrådslyskilder eller lyskildemoduler, der er udstyret med ikke-udskiftelige glødetrådslyskilder, ved alle kontroller af produktionens overensstemmelse:
 1.5.3.1
 Indehaveren af godkendelsesmærket skal dokumentere anvendelsen i normal produktion, og identificere ikke-udskiftelige glødetrådslyskilde(r) som angivet i typegodkendelsesdokumentationen.
 1.5.3.2.
 Hvis der er tvivl med hensyn til den ikke-udskiftelige glødetrådslyskildes overensstemmelse med kravene til produktets levetid og/eller, hvis der er tale om farvebelagte glødetrådslyskilder, med hensyn til kravene til farveholdbarhed, jf. punkt 4.11 i IEC 60809, 3. udgave, skal overensstemmelse kontrolleres som angivet i punkt 4.11 i IEC 60809, 3. udgave.
 1.6.
 Kravene til kromaticitetskoordinaterne skal være opfyldt.
 2. MINIMUMSKRAV TIL FABRIKANTENS OVERENSSTEMMELSESKONTROL
 For hver type lygte skal indehaveren af godkendelsesmærket gennemføre mindst følgende prøvninger med passende intervaller. Prøvningerne udføres i overensstemmelse med dette regulativs bestemmelser.
 Konstateres der ved nogen prøvetagning manglende overensstemmelse hvad angår den pågældende type prøvning, udtages flere prøveeksemplarer, som prøves. Fabrikanten skal træffe foranstaltninger til sikring af overensstemmelsen af den pågældende produktion.
 2.1.
 Prøvningernes art
 Prøvning for overensstemmelse med dette regulativ skal omfatte fotometriske og kolorimetriske egenskaber og efterprøvning af den lodrette ændring i afskæringslinjens beliggenhed under indvirkning af varme.
 2.2.
 Metoder, som anvendes ved prøvningerne
 2.2.1.
 Prøvningerne udføres generelt i overensstemmelse med metoderne i dette regulativ.
 2.2.2.
 Ved alle overensstemmelsesprøvninger, som foretages af fabrikanten, kan der efter tilladelse fra den kompetente myndighed, der er ansvarlig for godkendelsesprøvningerne, benyttes ækvivalente metoder. Det påhviler fabrikanten at godtgøre, at de anvendte metoder er ækvivalente med dem, som er fastlagt i dette regulativ.
 2.2.3.
 Anvendelsen af punkt 2.2.1 og 2.2.2 kræver regelmæssig kalibrering af prøvningsapparaturet, og målingerne skal sammenholdes med de målinger, der udføres af en kompetent myndighed.
 2.2.4.
 I alle tilfælde anvendes de referencemetoder, som er foreskrevet i dette regulativ, navnlig ved administrativ kontrol og prøveudtagning.
 2.3.
 Prøvetagningens art
 Der udtages på tilfældig måde prøver af lygter fra en ensartet produktionsbatch. Ved en ensartet batch forstås et sæt lygter af samme type, defineret i henhold til fabrikantens produktionsmetoder.
 Bedømmelsen skal sædvanligvis dække serieproduktion fra de enkelte fabrikker. En fabrikant kan dog samle resultaterne for samme type hidrørende fra flere fabrikker, som drives med samme kvalitetssystem og samme kvalitetsstyring.
 2.4.
 Målte og registrerede fotometriske egenskaber
 2.4.1.
 De udtagne anordninger underkastes fotometrisk måling i de punkter, som er fastlagt i regulativet, idet aflæsningen er begrænset ved punkterne:
 2.4.1.1.
 For fjernlyslygter, jf. punkt 5.1, og/eller nærlyslygter (asymmetriske), jf. punkt 5.2 i dette regulativ, gælder:
 2.4.1.1.1.
 For klasse A og B (fjernlyslygter og/eller nærlyslygter i klasse A og B (asymmetrisk)) til punkterne Imax HV (1), HL, HR (2) for fjernlyset og til punkt B 50 L (eller R), HV, 50 V, 75 R (eller L) og 25 L (eller R) for nærlyset.
 2.4.1.1.2.
 For klasse D (fjernlyslygter og/eller nærlyslygter i klasse D (GDL asymmetrisk)) ved punkterne Imax HV (1), HL, HR(2) for fjernlyset og til punkt B 50 L (eller R)(1), HV, 50 V, 75 R (eller L) og 25 L2 (eller R2) for nærlyset.
 2.4.1.2.


text:
For fjernlyslygter, jf. punkt 5.1, og/eller nærlyslygter (symmetriske), jf. punkt 5.4 i dette regulativ, gælder:
 2.4.1.2.1.
 For forlygter i klasse AS ved punkterne HV, LH, RH, 12,5L og 12,5R.
 2.4.1.2.2.
 For klasse BS-forlygter til punkterne Imax og HV(1) for fjernlyset og til punkterne HV, 0,86D/3,5R, 0,86D/3,5L for nærlyset.
 2.4.1.2.3.
 For forlygter i klasse CS, DS og ES til punkterne Imax og HV(1) for fjernlyset og til punkterne HV, 0,86D/3,5R, 0,86D/3,5L for nærlyset.
 2.4.1.3.
 For AFS, jf. punkt 5.3 i dette regulativ, til punkterne Imax , HV(1), HL og HR (3) for fjernlyset og i henhold til punkt B50L, HV, hvis relevant, 50V, 75R, hvis relevant, og 25LL for nærlyset.
 2.4.1.4.
 For tågeforlygter, jf. punkt 5.5 i dette regulativ, til punkterne 8 og 9 samt linje 1, 5, 6, 8 og 9 som angivet i tabel 37.
 2.4.2.
 For kurvelyslygter, jf. punkt 5.6 i dette regulativ, skal prøveeksemplarerne underkastes fotometriske målinger af minimumsværdierne i de punkter, der er angivet i figur A4-XII i bilag 4, og i de påkrævede kromaticitetskoordinater.
 2.5.
 Acceptkriterier
 Det påhviler fabrikanten at foretage en statistisk analyse af prøvningsresultaterne og i enighed med de kompetente myndigheder fastlægge acceptkriterier for produkterne med henblik på opfyldelse af kravene for prøvning af produktionens overensstemmelse i punkt 3.5.1 i dette regulativ.
 Godkendelseskriterierne skal være fastlagt således, at der med en konfidensgrænse på 95 % er en sandsynlighed på mindst 0,95 for at bestå kontrollen i overensstemmelse med bilag 3 (første prøveudtagning).
 (1) Hvis fjernlyslygten og nærlyslygten er indbygget i hinanden, skal HV for fjernlys være samme målepunkt som for nærlys.
 (2) HL og HR: punkter på »HH« beliggende 2,5 grader henholdsvis til venstre og højre for punktet HV.
 (3) HL og HR: punkter på »HH« beliggende 2,6 grader henholdsvis til venstre og højre for punktet HV.
 BILAG 3
 Mindstekrav til prøvetagning ved en inspektør
 1. GENERELT
 1.1.
 Overensstemmelseskriterierne anses for at være opfyldt i både mekanisk og geometrisk henseende, hvis der ikke forekommer afvigelser ud over uundgåelige variationer, som ligger inden for rammerne af kravene i dette regulativ.
 1.2.
 Hvad angår fotometrisk ydelse anses masseproducerede lygter ikke for uoverensstemmende, såfremt ved prøvning af de fotometriske ydelser af enhver på tilfældig måde udtaget lygte, som er udstyret med lygtens standardlyskilde (étalon) og/eller ikke-udskiftelig lyskilde og/eller LED-modul(er):
 a)
 Ingen målt værdi afviger fra de værdier, der er fastsat i punkt 1.2 i bilag 2.
 b)
 Såfremt, for lygter udstyret med udskiftelig lyskilde, resultaterne af de ovenfor beskrevne prøver ikke opfylder forskrifterne, gentages prøvningen af lygterne med en anden standardglødelampe.
 1.3.
 Der ses bort fra lygter med åbenbare fejl.
 1.4.
 Kravene til kromaticitetskoordinaterne skal være opfyldt.
 2. FØRSTE PRØVEUDTAGNING
 Ved første prøveudtagning udtages fire lygter på tilfældig måde. Den første prøveudtagning på to lygter mærkes A, den anden prøveudtagning på to lygter mærkes B.
 2.1.
 Masseproducerede lygter skal ikke anses for uoverensstemmende, såfremt afvigelsen i en prøveudtagning A og B (alle fire lygter) ikke overstiger 20 %.
 Hvis afvigelsen i begge lygter i prøveudtagning A ikke er over 0 %, kan målingen bringes til ophør.


text:
2.2.
 Masseproducerede lygter skal anses for uoverensstemmende, såfremt afvigelsen i mindst ét eksemplar blandt prøveudtagning A og B overstiger 20 %.
 Fabrikanten skal anmodes om at bringe sin produktion i overensstemmelse med kravene (justering), og der skal foretages gentagne prøveudtagninger i henhold til punkt 3 senest to måneder efter meddelelsen. Prøveudtagning A og B opbevares af den tekniske tjeneste, indtil hele processen i forbindelse med produktionens overensstemmelse er afsluttet.
 3. FØRSTE GENTAGELSE AF PRØVEUDTAGNINGEN
 En prøve på fire lygter udtages tilfældigt fra beholdningen af enheder, som er produceret efter justering.
 Det første sæt på to prøveeksemplarer mærkes A og det andet sæt B.
 3.1.
 Masseproducerede lygter skal ikke anses for uoverensstemmende, såfremt afvigelsen i en prøveudtagning C og D (alle fire lygter) ikke overstiger 20 %.
 Hvis afvigelsen i begge lygter i prøveudtagning C ikke er over 0 %, kan målingen bringes til ophør.
 3.2.
 Masseproducerede lygter anses for uoverensstemmende, såfremt:
 3.2.1.
 afvigelsen for ét eksemplar i prøveudtagning C eller D er over 20 %, men afvigelsen for alle prøveeksemplarerne ikke er over 30 %.
 Fabrikanten anmodes igen om at bringe sin produktion i overensstemmelse med forskrifterne (justering).
 Der foretages en anden gentagelse af prøveudtagningen, jf. punkt 4, senest to måneder efter meddelelsen. Prøveudtagning C og D opbevares af den tekniske tjeneste, indtil hele processen i forbindelse med produktionens overensstemmelse er afsluttet
 3.2.2.
 ét eksemplar blandt prøveudtagning C eller D afviger med mere end 30 %.
 I så fald trækkes godkendelsen tilbage, og punkt 5 finder anvendelse.
 4. ANDEN GENTAGELSE AF PRØVEUDTAGNINGEN
 En prøve på fire lygter udtages tilfældigt fra beholdningen af enheder, som er produceret efter justering.
 Det første sæt på to prøveeksemplarer mærkes E og det andet sæt F.
 4.1.
 Masseproducerede lygter skal ikke anses for uoverensstemmende, såfremt afvigelsen for et vilkårligt eksemplar blandt prøveudtagning E og F (alle fire lygter) ikke overstiger 20 %.
 Hvis afvigelsen i begge lygter i prøve E ikke er over 0 %, kan målingen bringes til ophør.
 4.2.
 Masseproducerede lygter anses for uoverensstemmende, såfremt: ét eksemplar blandt prøveudtagning E eller F afviger med mere end 20 %.
 I så fald inddrages godkendelsen, og punkt 5 finder anvendelse.
 5. INDDRAGELSE AF GODKENDELSE
 Godkendelsen inddrages i henhold til punkt 3.6 i dette regulativ.
 6. ÆNDRING I NÆRLYSAFSKÆRINGSLINJENS LODRETTE POSITION
 Til efterprøvning af den lodrette ændring i nærlysafskæringslinjens position under indvirkning af varme anvendes følgende metode:
 En/et af de udtagne lygter eller systemer i prøveudtagning A prøves med den i bilag 7, punkt 3, beskrevne metode efter tre på hinanden følgende gange at have gennemgået den i bilag 7, punkt 3.2.2, beskrevne cyklus.
 Nærlyset eller systemet anses for acceptabelt, såfremt Δr ikke opad er over 1,5 mrad og ikke nedad er over 2,5 mrad.
 Er denne værdi over 1,5 mrad, men ikke over 2,0 mrad opad, eller over 2,5 mrad, men ikke over 3,0 mrad nedad, skal et andet system i prøveudtagning A underkastes prøvning, hvorefter gennemsnittet af de absolutte værdier, som er bestemt for de to prøver, ikke opad må være over 1,5 mrad


text:
og ikke nedad må være over 2,5 mrad.
 Er værdien 1,5 mrad opad og 2,5 mrad nedad for prøveudtagning A imidlertid ikke overholdt, underkastes yderligere to systemer fra prøveudtagning B samme procedure, og for hver af disse må værdien af Δr ikke opad være over 1,5 mrad og ikke nedad være over 2,5 mrad.
 For tågeforlygter, jf. punkt 5.5 i dette regulativ, anses lygten for acceptabel, hvis r ikke er over 3,0 mrad.
 Er denne værdi over 3,0 mrad, men ikke over 4,0 mrad, skal den anden tågeforlygte i prøveudtagning A underkastes prøvning, hvorefter gennemsnittet af de absolutte værdier for de to prøveudtagninger ikke må være over 3,0 mrad.
 Er værdien 3,0 mrad for prøveudtagning A imidlertid ikke overholdt, underkastes begge tågeforlygter i prøveudtagning B samme procedure, og for hver af disse må værdien af r ikke være over 3,0 mrad.
 BILAG 4
 Sfærisk koordinatmålesystem og prøvningspunkter
 Figur A4-I Sfærisk koordinatmålesystem
 E25m= l(h,v)x cos γ/r(2)
 1. BESTEMMELSER OM FOTOMETRISKE MÅLINGER
 1.1.
 Vejbelysningsanordningen eller dele heraf monteres på et goniometer med fast vandret akse og med bevægelig akse lodret på den faste vandrette akse.
 1.1.1.
 Lysstyrkeværdierne måles ved hjælp af en fotoreceptor, hvis effektive arbejdsflade skal være indeholdt i et kvadrat med sidelængde på 65 mm og som, undtagen for kurvelyslygter, opstilles i en afstand af mindst 25 m fra referencecentrummet for hver forlygte eller lygteenhed vinkelret på den måleakse, der går gennem goniofotometrets udgangspunkt. Punktet HV er midtpunktet i koordinatsystemet med en lodret polakse. Linjen h går vandret gennem HV (se figur A4-1).
 1.1.2.
 Vinkelkoordinaterne er specificeret i grader på en kugle med en lodret polakse i henhold til goniofotometeret som defineret i figur A4-1.
 1.1.3.
 Ved fotometriske målinger skal forstyrrende tilbagekastninger undgås ved en passende blænding.
 1.2.
 Enhver tilsvarende fotometrisk metode kan godkendes, hvis relevante korrelationer iagttages.
 1.3.
 Indstillingen foretages ved hjælp af en indstillingsskærm; denne kan placeres i kortere afstand fra systemet end fotoreceptoren.
 1.4.
 Før målingerne påbegyndes, skal vejbelysningsanordningen eller dele heraf eller en eller flere dele heraf skal være således indstillet, at afskæringspositionen overholder de relevante krav i punkt 5 til dette regulativ.
 1.5.
 For AFS:
 1.5.1.
 Enhver flytning af referencecentrummet for hver lygteenhed i forhold til goniometrets rotationsakser bør undgås. Dette gælder især for det lodrette plan og for alle lygteenheder, der leverer en »afskæring«.
 1.5.2.
 De fotometriske forskrifter i forbindelse med hvert enkelt målepunkt (vinkelposition) for en lysfunktion eller modus som specificeret i dette regulativ gælder for halvdelen af summen af de respektive måleværdier fra alle de af systemets lygteenheder, der leverer denne lygtefunktion eller modus, eller for måleværdierne fra alle de lygteenheder, der er omfattet af de respektive forskrifter.
 1.5.2.1.
 I tilfælde, hvor en forskrift kun gælder for den ene side, divideres der imidlertid ikke med 2. Det er tilfældet i forbindelse med: punkt 5.3.2.5.2, 5.3.2.8.1, 5.1.3.5, 5.1.3.6, 5.3.3.4.1 og 5.3.5.1 i dette regulativ og bemærkning 4 til tabel 9.
 1.5.3.
 Systemets lygteenheder skal måles individuelt; der kan imidlertid udføres samtidige målinger på to eller flere af lygteenhederne i en installationsenhed, der er


text:
udstyret med samme type lyskilde, hvad angår strømforsyning (reguleret strømforsyning eller ikke), hvis deres størrelse og placering bevirker, at deres lysflader er fuldt indeholdt i et rektangel med en vandret længde på højst 300 mm og en lodret længde på højst 150 mm, og såfremt fabrikanten har specificeret et fælles referencecentrum.
 1.5.4.
 Systemet skal forud for de efterfølgende prøvningsprocedurer sættes i neutraltilstand.
 1.5.5.
 Før målingerne påbegyndes, skal systemet eller en eller flere dele heraf skal være således indstillet, at afskæringspositionen overholder kravene i tabel 10. De dele af systemet, der måles individuelt, og som ikke har nogen »afskæring«, monteres på goniometret under iagttagelse af de af fabrikanten specificerede betingelser (monteringsposition).
 1.6.
 For kurvelyslygter:
 1.6.1.
 Ved fotometriske målinger skal forstyrrende tilbagekastninger undgås ved en passende blænding.
 1.6.2.
 Såfremt måleresultaterne anfægtes, udføres målinger på en sådan måde, at:
 1.6.2.1.
 måleafstanden er således, at loven om omvendt proportionalitet med kvadratet på afstanden kan anvendes
 1.6.2.2.
 måleapparatet er således, at modtagerens vinkelåbning set fra signallysets referencecentrum ligger mellem 10′ og 1°
 1.6.2.3.
 kravet til styrke for en bestemt observationsretning anses for at være opfyldt, når dette krav er opfyldt i en retning, der ikke afviger med mere end en kvart grad fra observationsretningen.
 2. TESTPUNKTERNES PLACERING:
 Figur A4-II Prøvningspunkter for fjernlys
 H-H = vandret plan, V-V = lodret plan, der går gennem forlygtens optiske akse
 Figur A4-III Primært fjernlys — prøvningspunkternes placering
 Figur A4-IV Sekundært fjernlys — prøvningspunkternes placering
 Figur A4-V Nærlys til højrekørsel
 Prøvningspunkterne for venstrekørsel er placeret spejlvendt omkring VV-linjen
 Figur A4-VI Nærlys med gasudladningslyskilder til højrekørsel
 .H-H = vandret plan, V-V = lodret plan, der går gennem forlygtens optiske akse
 Placeringen af prøvningspunkterne for venstrekørsel er spejlvendte omkring V-V-linjen
 Figur A4-VII AFS Nærlys til højrekørsel(*) Bemærkning
 (*)
 Bemærkning: Måleproceduren er foreskrevet i bilag 4.
 I dette bilag forstås ved:
 »over«: alene »lodret over«
 »under«: alene »lodret under«.
 Vinkelpositionerne for nærlysets fotometriske krav angives for højrekørsel i grader op (U) eller grader ned (D) i forhold til linjen H-H, og højre (R) eller venstre (L) i forhold til linjen V-V.
 Placeringen af prøvningspunkterne for venstrekørsel er spejlvendte omkring V-V-linjen
 Figur A4-VIII Prøvepunkter for nærlys og zoner for klasse AS-forlygte(r)
 H-H: vandret plan
 går gennem
 V-V: lodret plan
 forlygtens brændpunkt
 Figur A4-IX Prøvningspunkter for nærlys og zoner for klasse BS-forlygte(r)
 H-H: vandret plan
 går gennem
 V-V: lodret plan
 forlygtens brændpunkt
 Figur A4-X Nærlys — prøvningspunkternes og zonernes placering for forlygte(r) af klasse CS, DS og ES:
 Figur A4-XI Lysfordeling for tågeforlygte i klasse F3
 Figur A4-XII Målepunkter for kurvelyslygter (lygte i venstre side)
 Figur A4-XIII Vandret geometrisk synlighed for kurvelyslygter
 Figur A4-XIV Lodret geometrisk synlighed for kurvelyslygter
 BILAG 5
 Indstillingsprocedure, instrumentkontrol af »afskæringen« for asymmetrisk nærlys
 1. PROCEDURE FOR VISUEL INDSTILLING
 1.1.
 Lysstyrkefordeling af hovednærlyslygten eller som minimum af én lygteenhed for nærlys i klasse C, der indgår i et AFS i neutraltilstand, skal omfatte en afskæring (jf. figur A5-I), som gør det muligt at justere forlygten korrekt til fotometriske målinger og til opretning med køretøjet.
 »Afskæringen« består af:
 a)
 for lysstråler til


text:
højrekørsel:
 i)
 en lige »vandret del« til venstre
 ii)
 en forhøjning (»albue-skulder«) til højre
 b)
 for lysstråler til venstrekørsel:
 i)
 en lige »vandret del« til højre
 ii)
 en »forhøjning (albue-skulder)« til venstre.
 I begge tilfælde skal »albue-skulder«-delen have en skarp kant.
 1.2.
 Forlygten skal indstilles visuelt ved hjælp af afskæringen (se figur A5-I) som følger: Indstilling udføres ved hjælp af en flad, lodret skærm, som opstilles i en afstand af 10 m eller 25 m (som anført i punkt 9 i bilag 1) foran forlygten eller AFS og vinkelret på H-V aksen som vist i bilag 4. Prøveskærmen skal være tilstrækkelig bred til, at nærlysets »afskæring« kan undersøges og justeres langs et område mindst 5° på hver side af linjen V-V.
 1.2.1.
 Lodret indstilling: Den vandrette del af »afskæringen« flyttes opad fra neden for linjen B og justeres til dens nominelle stilling en procent (0,57 grader) under linjen H-H.
 Figur A5-I Afskæringens visuelle indstilling
 Bemærk:
 Målestoksforholdene er forskellige for de lodrette og de vandrette linjer.
 1.2.2.
 Vandret justering: »albue-skulder«-delen af afskæringen flyttes:
 for højrekørsel, fra højre mod venstre og skal efter bevægelse være placeret således vandret, at:
 a)
 »skulderen« over linjen 0,2°D ikke overskrider linje A mod venstre
 b)
 på linjen 0,2°D eller under denne bør »skulderen« krydse linjen A og
 c)
 knækket på »albuen« grundlæggende er beliggende inden for ± 0,5 grader til venstre eller højre for linjen V-V.
 eller
 for venstrekørsel, fra venstre mod højre og skal efter bevægelse være placeret således vandret, at:
 a)
 »skulderen« over linjen 0,2°D ikke overskrider linje A mod højre
 b)
 på linjen 0,2°D eller under denne bør »skulderen« krydse linjen A og
 c)
 knækket på »albuen« bør hovedsageligt befinde sig på linjen V-V.
 1.2.3.
 Når en således indstillet forlygte eller AFS ikke opfylder forskrifterne i punkt 5.2-5.4 i dette regulativ, kan dens indstilling ændres, forudsat at lysstrålens akse ikke forskydes:
 vandret fra linjen A med mere end:
 a)
 0,5° mod venstre eller 0,75° mod højre for højrekørsel eller
 b)
 0,5° mod højre eller 0,75° mod venstre for venstrekørsel og
 lodret ikke med mere end 0,25° opad eller nedad fra linjen B.
 1.2.4.
 Hvis den lodrette justering imidlertid ikke kan foretages gentagne gange til den påkrævede position inden for tolerancerne beskrevet i punkt 1.2.3, anvendes instrumentmetoden i punkt 2, til prøvning af overensstemmelse med afskæringens påkrævede mindstekvalitet og til at foretage den lodrette og vandrette justering af lysstrålen.
 1.2.5.
 Når forlygten er således indstillet og kun søges godkendt til afgivelse af nærlys9, behøver den kun opfylde kravene i punkt 5.2-5.4 i dette regulativ; hvis den er beregnet til at afgive både nærlys og fjernlys, skal den opfylde de krav, der er anført i punkt 5.1-5.4 i dette regulativ.
 2. Instrumentkontrol af afskæringslinjen for asymmetriske nærlys
 2.1.
 Generelt
 Når punkt 1.2.4 i dette regulativ finder anvendelse, skal kvaliteten af afskæringen prøves efter forskrifterne i punkt 2.2, og den lodrette og vandrette justering af lysstrålen ved hjælp af instrumenter skal foretages i henhold til forskrifterne i punkt 2.3.
 Før målingen af afskæringens kvalitet og gennemførelse


text:
af opretningsproceduren ved hjælp af instrumenter, skal der foretages en visuel første indstilling, jf. punkt 1.2.1 og 1.2.2
 2.2.
 Måling af »afskæringens« kvalitet
 For at bestemme afskæringens mindste skarphed skal der udføres målinger ved lodret scanning gennem »afskæringens« vandrette del i vinkeltrin på 0,05° i en måleafstand på enten:
 a)
 10 m med en detektor med en diameter på ca. 10 mm. eller
 b)
 25 m med en detektor med en diameter på ca. 30 mm.
 Den måleafstand, som prøvningen blev foretaget i, skal anføres i punkt 9 i meddelelsesformularen (se bilag 1 til dette regulativ).
 For at bestemme afskæringens største skarphed skal der udføres målinger ved lodret scanning gennem afskæringens vandrette del i vinkeltrin på 0,05° udelukkende i en afstand af 25 m og med en detektor med en diameter på ca. 30 mm.
 Afskæringens kvalitet anses for acceptabel, hvis forskrifterne i punkt 2.2.1-2.2.3 er i overensstemmelse med mindst ét sæt målinger.
 2.2.1.
 Ikke mere end én »afskæring« må være synlig (1).
 2.2.2.
 »Afskæringens« skarphed
 Skarphedsfaktoren G bestemmes ved lodret scanning gennem den vandrette del af afskæringen 2,5° fra V-V, hvor:
 G = (log Eβ – log E(β + 0,1°)), hvor β = den lodrette position i grader og E = belysningsstyrken på indstillingsskærmen.
 Værdien af G må ikke være mindre end 0,13 (mindste skarphed) og ikke større end 0,40 (største skarphed).
 2.2.3.
 Linearitet
 Den del af den vandrette afskæring, der bruges til lodret justering, skal være vandret mellem 1,5° og 3,5° fra linjen V-V (se figur A5-II).
 Inflektionspunkterne for afskæringens gradient ved de lodrette linjer ved 1,5°, 2,5° og 3,5° bestemmes ved ligningen:
 Den største lodrette afstand mellem de bestemte inflektionspunkter må ikke være større end 0,2°.
 (d(2) (log E) / dβ(2) = 0).
 2.3.
 Lodret og vandret justering
 Hvis afskæringen opfylder kvalitetskravene i punkt 2.2, kan justeringen af lysstrålen foretages ved hjælp af instrumenter.
 Figur A5-II Måling af afskæringens kvalitet
 Bemærk:
 Målestoksforholdene er forskellige for de lodrette og de vandrette linjer.
 2.3.1.
 Lodret justering
 Idet man bevæger sig opad fra under linjen B (se figur A5-III), foretages der en lodret scanning gennem den vandrette del af afskæringen 2,5° fra V-V. Inflektionspunktet (hvor d(2) (log E) / dβ(2) = 0) bestemmes og placeres på linjen B, der ligger 1 % under H-H.
 2.3.2.
 Vandret justering
 Ansøgeren skal angive en af følgende vandrette indstillingsmetoder:
 a)
 »0,2 D-linje«-metoden (se figur A5-III).
 En enkel vandret linje ved 0,2°D scannes fra 5° til venstre til 5° til højre, efter at lygten er blevet indstillet lodret. Den største gradient »G« bestemt ved ligningen G = (log Eβ – log E(β + 0,1°)), hvor β er den vandrette position i grader, må ikke være mindre end 0,08.
 Det inflektionspunkt, der findes på linjen 0,2 D, skal befinde sig på linjen A.
 Figur A5-III Lodret og vandret justering ved hjælp af instrumenter — metoden med vandret linjescanning
 Bemærk:
 Målestoksforholdene er forskellige for de lodrette og de vandrette linjer.
 b)
 »3-linje«-metoden (se figur A5-IV).
 Der skal scannes tre lodrette linjer fra 2° D til 2° U


text:
ved 1 °R, 2 °R og 3 °R, efter at lygten er indstillet lodret. De respektive største gradienter »G« bestemmes ved hjælp af ligningen:
 G = (log Eβ – log E(β + 0,1°)),
 hvor β er den lodrette position i grader, må ikke være mindre end 0,08. De inflektionspunkter, der findes på de tre linjer, skal bruges til at aflede en ret linje. Denne linjes skæringspunkt med linjen B, som blev fundet ved udførelse af den lodrette indstilling, skal placeres på V-linjen.
 Figur A5-IV Lodret og vandret justering ved hjælp af instrumenter — metoden med tre linje-scanning
 Bemærk:
 Målestoksforholdene er forskellige for de lodrette og de vandrette linjer.
 (1) Dette punkt bør ændres, når der foreligger en objektiv prøvningsmetode.
 BILAG 6
 Definition og skarphed af den vandrette afskæringslinje og indstillingsprocedure ved hjælp af denne afskæringslinje for symmetriske nærlyslygter og tågeforlygter
 1. GENERELT
 1.1.
 De symmetriske nærlyslygters og tågeforlygtens lysstyrkefordeling skal omfatte en afskæringslinje, som gør det muligt at justere lygten korrekt med henblik på de fotometriske målinger og indstilling på køretøjet. Afskæringslinjens egenskaber skal opfylde forskrifterne i punkt 2-4:
 2. AFSKÆRINGSLINJENS FORM
 2.1.
 Med henblik på visuel justering af lygten skal afskæringslinjen give:
 2.1.1.
 en vandret linje til lodret justering af den symmetriske nærlyslygte, der strækker sig til hver side af linjen V-V (se figur A6-I) som foreskrevet i punkt 5.4.1.1 i dette regulativ
 2.1.2.
 en vandret linje til lodret justering af tågeforlygten, der strækker sig 4° til hver side af linjen V-V (se figur A6-II).
 Figur A6-I Form og placering af den symmetriske nærlyslygtes afskæringslinje
 Figur A6-II Form og placering af tågeforlygtens afskæringslinje
 3. JUSTERING AF DEN SYMMETRISKE NÆRLYSLYGTE OG TÅGEFORLYGTE.
 3.1.
 Vandret justering: Afskæringslinjen skal være placeret således, at lysbundet forekommer omtrent symmetrisk på linjen V-V. Såfremt tågeforlygten er beregnet til parvis anvendelse eller på anden måde afgiver et asymmetrisk lysbundt, justeres den vandret i overensstemmelse med ansøgerens angivelser, eller således at afskæringslinjen forekommer symmetrisk på linjen V-V.
 3.2.
 Lodret justering: Efter vandret justering af lygten efter punkt 3.1 foretages lodret justering på en sådan måde, at lysbundtet med dets afskæringslinje flyttes opad fra den lave indstilling, indtil afskæringslinjen befinder i det nominelle lodrette punkt. Ved nominel lodret justering er afskæringslinjen placeret på linjen V-V
 a)
 ved 0,57 grader (1 %) under linjen H-H for symmetriske forlygter i klasse AS, BS, CS, DS og ES
 b)
 ved 1 grad under linjen h-h for tågeforlygter.
 Hvis den vandrette del ikke er lige, men let buet eller skrå, må afskæringslinjen ikke være større end det lodrette område, der udgøres af to vandrette linjer, som er beliggende fra 3° til venstre til 3° til højre for linjen V-V ved:
 a)
 0,2° for forlygter i klasse BS og tågeforlygter
 b)
 0,3° for forlygter i klasse AS, CS, DS og ES
 over og under afskæringens nominelle position (se henholdsvis figur A6-I og A6-II).
 3.3.
 Hvis de lodrette positioner efter tre forsøg på at justere afskæringen afviger med mere end:
 a)
 0,2° for forlygter i klasse BS og tågeforlygter
 b)
 0,3° for forlygter i


text:
klasse AS, CS, DS og ES
 antages den vandrette del af afskæringslinjen for ikke at sikre tilstrækkelig linearitet eller skarphed til at, der kan udføres visuel justering. I så fald prøves afskæringens kvalitet for overholdelse af forskrifterne instrumentelt på følgende måde:
 4. MÅLING AF AFSKÆRINGENS KVALITET
 4.1.
 Målingerne foretages ved lodret skanning gennem den vandrette del af afskæringslinjen i vinkelmæssige trin på højst 0,05°:
 a)
 ved en måleafstand på enten 10 m og en detektor med en diameter på ca. 10 mm
 b)
 eller ved en måleafstand på 25 m og en detektor med en diameter på ca. 30 mm.
 Afskæringens kvalitet anses for acceptabel, hvis mindst en måling ved 10 m eller 25 m opfylder kravene i punkt 4.1.1-4.1.3.
 Den måleafstand, hvorved prøvningerne blev bestemt, noteres på meddelelsesformularen, jf. bilag 1, punkt 9.2.6.
 Skanningen foretages fra den nederste position opad gennem afskæringslinjen langs de lodrette linjer ved:
 a)
 –3° til –1,5° og +1,5° til +3° fra linjen V-V for forlygter
 b)
 –2,5° og +2,5° fra linjen V-V for tågeforlygter.
 Ved en sådan måling skal afskæringslinjens kvalitet opfylde følgende forskrifter:
 4.1.1.
 Højst én afskæringslinje må være synlig (1).
 4.1.2.
 Afskæringens skarphed: Ved skanning lodret gennem afskæringslinjens vandrette del langs ±2,5-linjerne kaldes den maksimalt målte værdi af:
 G = (log Eβ – log E(β+ 0,1°) )
 betegnes »afskæringslinjens skarphedsfaktor G«. G må ikke være mindre end:
 a)
 0,13 for forlygter i klasse BS
 b)
 0,08 for forlygter i klasse AS, CS, DS, ES og tågeforlygter.
 4.1.3.
 Linearitet: Den del af afskæringslinjen, som fungerer som lodret justering, skal være vandret fra 3° L til 3° R for linjen V-V. Dette krav anses for at være opfyldt, hvis de lodrette positioner for inflektionspunkterne, jf. punkt 3.2 ovenfor, ved 3° til venstre og til højre for linjen V-V ikke afviger med mere end:
 a)
 0,2° for forlygter i klasse BS og tågeforlygter
 b)
 0,3° for forlygter i klasse AS, CS, DS og ES
 fra den nominelle position ved linjen V-V.
 5. INSTRUMENTEL LODRET JUSTERING
 Hvis afskæringslinjen opfylder ovenstående kvalitetsforskrifter, kan den lodret strålejustering foretages instrumentalt. Til dette formål placeres inflektionspunktet, hvor d(2) (log E) / dv(2) = 0, på linjen V-V på dets nominelle position under linjen H-H. Bevægelsen til måling og justering af afskæringslinjens skal være opadgående med et udgangspunkt under den nominelle position.
 (1) Dette punkt bør ændres, når der foreligger en objektiv prøvningsmetode.
 BILAG 7
 Prøvninger af den fotometriske ydelsesstabilitet for vejbelysningsanordninger i drift (undtagen kurvelyslygter)
 1. PRØVNING AF KOMPLETTE VEJBELYSNINGSANORDNINGER (RID)
 Når de fotometriske værdier er målt i henhold til dette regulativ, dvs.:
 a)
 for forlygter, nærlys med asymmetrisk lysbundt:
 ved punktet for Imax for fjernlys og i punkt 25L2, 50 R, B 50 L for nærlys (eller 25R2, 50 L, B 50 R for forlygter bestemt til venstrekørsel)
 b)
 for forlygter med symmetrisk lysbundt:
 ved punktet for Imax for fjernlys og i punkt 0,50U/1,5L og 0,50U/1,5R, 50R, 50L for nærlys af klasse B og i punkt 0,86D-3,5R, 0,86D-3,5L, 0,50U-1,5L og 0,50U-1,5R for nærlys i klasse C, D og E


text:
c)
 for tågeforlygter:
 i punktet med maksimal belysningsstyrke i zone D (Imax) og i punktet HV
 d)
 for AFS:
 ved punktet for Imax for fjernlys og i punkt 25LL, 50 V, B 50 L (eller 25RR, 50 V, B 50 R for AFS bestemt til venstrekørsel) for nærlys.
 Der prøves en komplet prøve for fotometrisk ydelsesstabilitet under drift.
 1.1.
 For forlygter eller tågeforlygter:
 Ved »komplet prøve« forstås selve den komplette lygte, herunder forkobling(er) og omgivende karrosseridele og lyskilder eller LED-moduler, som kan påvirke dens varmeafledning.
 1.2.
 for AFS:
 a)
 »Komplet prøve«: hele højre- eller venstresiden af et system, der indeholder egne elektroniske lyskildereguleringer og/eller eventuelle forsynings- og funktionsenheder og omgivende karrosseridele og lygter, som kan påvirke dens varmeafledning. Hver af systemets installationsenheder og lygter og/eller eventuelle LED-moduler kan prøves separat.
 b)
 »Prøveeksemplar«: i det følgende enten den »komplette prøve« eller den installationsenhed, der prøves.
 c)
 »Lyskilde«: også den enkelte glødetråd i en glødetrådslyskilde, den enkelte LED-lyskilde, LED-modul eller de lysemitterende dele af en LED-lyskilde eller et LED-modul.
 1.3.
 Prøvningen skal udføres:
 a)
 I tør, stillestående luft ved en omgivende temperatur på 23 °C ± 5 °C, og prøveeksemplaret skal være monteret på et underlag, som repræsenterer korrekt montering på køretøjet.
 b)
 I tilfælde af udskiftelige lyskilder: ved anvendelse af masseproducerede glødetrådslyskilder, som er ældet i mindst én time, eller masseproducerede gasudladningslyskilder, som er ældet i mindst 15 timer, eller masseproducerede LED-lyskilder og LED-moduler, som er ældet i mindst 48 timer, og som er nedkølet til den omgivende temperatur før påbegyndelse af prøvninger som specificeret i dette regulativ. De LED-moduler, der er leveret af ansøgeren, skal anvendes.
 c)
 I tilfælde af et AFS, der sikrer en tilpasning af fjernlyset, skal fjernlyset være i maksimal tilstand, når det er aktiveret.
 1.4.
 Det anvendte måleudstyr skal svare til det, som anvendes til typegodkendelsesprøvning. AFS eller dele heraf skal forud for de efterfølgende prøvningsprocedurer sættes i neutraltilstand.
 Prøveeksemplaret skal bringes i anvendelse, uden at det afmonteres fra eller justeres i prøveopstillingen. Den anvendte lyskilde skal være en lyskilde af den kategori, der er specificeret for den pågældende forlygte.
 2. PRØVNING AF DEN FOTOMETRISKE YDELSESSTABILITET
 2.1.
 Ren anordning
 Anordningen bringes til at fungere i 12 timer som beskrevet i punkt 2.1.1 og kontrolleres som beskrevet i punkt 2.1.2.
 2.1.1.
 Prøvningsprocedure (1)
 2.1.1.1.
 Anordningen bringes til at fungere i det foreskrevne tidsrum, således at:
 a)
 I tilfælde, hvor en anordning er konstrueret til kun at levere en lysfunktion (fjernlys, nærlys eller tågeforlygte) og i forbindelse med nærlys kun en lysklasse, bringes den/de pågældende lyskilde/r til at lyse i det i punkt 2.1 specificerede tidsrum (2).
 b)
 Hvis en anordning er konstrueret til at afgive nærlys og et eller flere fjernlys, eller i tilfælde af en forlygte med nærlys og tågeforlygte:
 i)
 skal anordningen underkastes følgende cyklus i det foreskrevne tidsrum:
 —
 15 minutter med hovednærlyset tændt
 —
 5 minutter med alle funktioner tændt
 ii)
 Såfremt ansøgeren angiver, at forlygten er bestemt til anvendelse alene med nærlyset tændt eller alene med fjernlyset (-lysene) tændt (3), finder prøvningen


text:
sted i overensstemmelse hermed, således at man successivt aktiverer(1) nærlyset det halve af tiden og fjernlyset (-lysene) (samtidig) det halve af den tid, der foreskrives i punkt 2.1.
 iii)
 Hvis både nærlys og fjernlys frembringes af samme gasudladningslyskilde, er cyklussen:
 —
 15 minutter med nærlyset tændt
 —
 5 minutter med alle lyskilder, der bidrager til fjernlyset, tændt.
 c)
 For AFS:
 i)
 Hvis et prøveeksemplar leverer mere end én lygtefunktion eller nærlysklasse i henhold til dette regulativ: Såfremt ansøgeren erklærer, at hver af de for prøveeksemplaret specificerede funktioner eller nærlysklasser har sin/-e egen/egne lyskilde(r), der tændes selvstændigt(2), udføres prøven i overensstemmelse med disse vilkår, idet den mest strømforbrugende modus for hver enkelt specificeret funktion eller nærlysklasse aktiveres(1) successivt i samme (ligeligt fordelte) tidsrum specificeret i punkt 2.1.
 ii)
 I alle andre tilfælde(1), 2 underkastes prøveeksemplaret følgende prøvecyklus for hver modus i nærlysklasse C, nærlysklasse V, nærlysklasse E og nærlysklasse W, uanset hvilke modi der helt eller delvis leveres af prøveeksemplaret, i samme (ligeligt fordelte) tidsrum specificeret i punkt 2.1:
 —
 15 minutter, først med f.eks. den mest strømforbrugende modus i nærlysklasse C under vilkår ved kørsel på lige vej
 —
 5 minutter, med samme nærlysmodus som før tændt og herudover alle de af prøveeksemplarets lyskilder (4) tændt, som i henholdt til ansøgerens erklæring kan tændes samtidigt.
 Når den specificerede (ligeligt fordelte) del af det i punkt 2.1 specificerede tidsrum er nået, gentages ovennævnte prøvecyklus, såfremt dette er relevant, på den anden, den tredje og den fjerde nærlysklasse i ovennævnte rækkefølge.
 d)
 For forlygter med tågeforlygte og ét eller flere fjernlys:
 i)
 skal forlygten underkastes følgende cyklus i det foreskrevne tidsrum:
 —
 15 minutter med tågeforlygte tændt
 —
 5 minutter med alle funktioner tændt.
 ii)
 Såfremt ansøgeren angiver, at forlygten er bestemt til anvendelse alene med tågeforlygten tændt eller alene med fjernlyset (-lysene) tændt(2), finder prøvningen sted i overensstemmelse hermed, således at man successivt aktiverer(1) tågeforlygten det halve af tiden og fjernlyset (-lysene) (samtidig) det halve af den tid, der foreskrives i punkt 2.1.
 e)
 I tilfælde hvor et prøveeksemplar omfatter andre sammenbyggede lysfunktioner, skal alle de enkelte funktioner tændes samtidigt i det i a) eller b) ovenfor specificerede tidsrum for de enkelte lygtefunktioner i henhold til fabrikantens specifikationer.
 f)
 For forlygte med nærlys, ét eller flere fjernlys og en tågeforlygte:
 i)
 skal forlygten underkastes følgende cyklus i det foreskrevne tidsrum:
 —
 15 minutter med hovednærlyset tændt
 —
 5 minutter med alle funktioner tændt.
 ii)
 Såfremt ansøgeren erklærer, at forlygten skal anvendes udelukkende med enten nærlyset eller fjernlyset/fjernlysene(2) tændt, gennemføres prøvningen i overensstemmelse hermed, således at hovednærlyset og derefter fjernlyset (-lysene) hver især aktiveres(1) i halvdelen af den i punkt 2.1 foreskrevne tid, mens tågeforlygten underkastes en cyklus, hvor den er slukket i 15 minutter og tændt i 5 minutter i halvdelen af tiden, og mens fjernlyset er tændt.
 iii)
 såfremt ansøgeren erklærer, at forlygten skal anvendes udelukkende med enten nærlyset eller tågeforlygten(2) tændt, gennemføres prøvningen i overensstemmelse hermed, således at hovednærlyset og derefter tågeforlygten hver især bringes til at fungere(1) i


text:
halvdelen af den i punkt 2.1 foreskrevne tid, mens fjernlyset (-lysene) underkastes en cyklus, hvor det er slukket i 15 minutter og tændt i 5 minutter i halvdelen af tiden, og mens hovednærlyset er tændt.
 iv)
 Såfremt ansøgeren erklærer, at forlygten skal anvendes udelukkende med enten nærlyset eller fjernlyset (-lysene)(2) eller tågeforlygten(2) tændt, gennemføres prøvningen i overensstemmelse hermed, således at hovednærlyset og derefter fjernlyset (-lysene) og derefter tågeforlygten hver især aktiveres(1) i en tredjedel af den i punkt 2.1. foreskrevne tid.
 g)
 Hvis et nærlys er konstrueret til at give kurvelys med en ekstra lyskilde(r) eller LED-modul(er), skal denne lyskilde være tændt i et minut og slukket i ni minutter, mens kun nærlyset er aktiveret (se tillæg 1 til dette bilag).
 Hvis forlygten har en række ekstra lyskilder, der anvendes til at frembringe kurvelys, skal prøven udføres med en kombination af lyskilde(r), som repræsenterer den vanskeligste driftstilstand.
 h)
 Hvis fjernlyset anvender flere lyskilder, og hvis ansøgeren erklærer, at en del af fjernlysstrålen (en af disse ekstra lyskilder) udelukkende vil blive brugt til korte signaler (overhalingsblink), skal prøvningen udføres uden denne del af fjernlyset.
 2.1.1.2.
 Prøvespænding
 Spændingen tilføres prøveeksemplarets terminaler som følger:
 a)
 Hvor der er tale om udskiftelige glødetrådslyskilder, der drives direkte med spænding leveret af køretøjets strømsystem:
 Prøvningen skal udføres ved henholdsvis 6,3 V, 13,2 V eller 28,0 V, undtagen hvis ansøgeren specificerer, at prøveeksemplaret kan anvendes ved en anden spænding. I dette tilfælde skal prøvningen udføres med glødetrådslyskilden ved den højeste spænding, der kan anvendes.
 b)
 Hvor der er tale om udskiftelige gasudladningslyskilder: Prøvespændingen til den elektroniske lyskilderegulering eller til lyskilden, hvis forkoblingen er integreret i lyskilden, skal være 13,2 ± 0,1 volt for 12 V-netværkssystemer eller være specificeret i ansøgningen om godkendelse.
 c)
 Hvor der er tale om ikke-udskiftelige lyskilder, der drives direkte med spænding leveret af køretøjets strømsystem: Alle målinger på lygteenheder, der er udstyret med ikke-udskiftelige lyskilder (glødetrådslyskilder og/eller andre lyskilder) foretages ved 6,3 V, 13,2 V, 28,0 V eller andre spændinger svarende til de af ansøgeren afgivne specifikationer for køretøjets spændingssystem.
 d)
 Hvor der er tale om udskiftelige eller ikke-udskiftelige lyskilder, der forsynes uafhængigt af køretøjets forsyningsspænding og kontrolleres af systemet, eller om lyskilder forsynet via en forsynings- og funktionsenhed, anvendes ovenfor specificerede prøvespændinger på disse enheders indgangsklemmer. Prøvestationen kan forlange, at fabrikanten indleverer forsynings- og funktionsenheden eller den særskilte strømforsyning, der kræves til lyskilderne.
 e)
 LED-lyskilde(r) og LED-modul(er) måles ved henholdsvis 6,75 V, 13,2 V eller 28,0 V, hvis ikke andet er specificeret i den relevante regulativ. LED-lyskilde(r) og LED-modul(er), der drives af en elektronisk lyskilderegulering, skal måles som specificeret af ansøgeren.
 f)
 Hvis signallygter er sammenbyggede, kombinerede eller gensidigt indbyggede med prøveeksemplaret og drives ved andre spændinger end de nominelle mærkespændinger på henholdsvis 6 V, 12 V eller 24 V, skal spændingen justeres som angivet af fabrikanten for at opnå, at lygten fungerer fotometrisk korrekt.
 g)
 For en gasudladningslyskilde skal prøvespændingen for forkoblingen eller for lyskilden, hvis forkoblingen er integreret i lyskilden, være 13,2 ± 0,1 volt for 12 V-netværkssystemer eller være