text:
 Avis juridique important
 |
 11951K/PRO/CJ/16
 TRAKTAT OM OPRETTELSE AF DET EUROPAEISKE KUL- OG STAALFAELLESSKAB ( EKSF ), PROTOKOL VEDROERENDE STATUTTEN FOR DET EUROPAEISKE KUL- OG STAALFAELLESSKABS DOMSTOL, AFSNIT II: ORGANISATION, DOMSTOLENS PERSONALE, ARTIKEL 16
 Artikel 16(*). (*) Tekst som aendret ved fusionstraktatens artikel 8, stk. 3, litra b).1. Til Domstolen knyttes tjenestemaend og andre ansatte, for at den skal kunne udoeve sin virksomhed. De er undergivet justitssekretaeren under praesidentens tilsyn.2. Paa forslag af Domstolen kan Raadet med enstemmighed tillade udnaevnelsen af assisterende referenter og traeffe bestemmelse om deres stilling. De assisterende referenter kan paa vilkaar, der fastsaettes i procesreglementet, kaldes til at deltage i forberedelsen af sager, der er indbragt for Domstolen, og til at samarbejde med den refererende dommer.Til assisterende referenter vaelges personer, hvis uafhaengighed er uomtvistelig, og som kan dokumentere den noedvendige juridiske egnethed; de udnaevnes af Raadet. De aflaegger for Domstolen ed paa at ville udfoere deres hverv med fuldstaendig upartiskhed og samvittighedsfuldhed og paa at bevare tavshed om Domstolens raadslagninger og afstemninger.


text:
 30.11.2006
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 333/47
 AFGØRELSE TRUFFET AF DET BLANDEDE EØS-UDVALG
 Nr. 120/2006
 af 22. september 2006
 om ændring af bilag XI (Tjenesteydelser på telekommunikationsområdet) til EØS-aftalen
 DET BLANDEDE EØS-UDVALG HAR -
 under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde som ændret ved protokollen om tilpasning af aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde, i det følgende benævnt »aftalen«, særlig artikel 98, og
 ud fra følgende betragtninger:
 (1)
 Bilag XI til aftalen blev ændret ved afgørelse truffet af Det Blandede EØS-udvalg nr. 61/2006 af 2. juni 2006 (1).
 (2)
 Kommissionens afgørelse 2005/752/EF af 24. oktober 2005 om oprettelse af en ekspertgruppe for elektronisk handel (2) bør indarbejdes i aftalen.
 (3)
 Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/93/EF (3), Kommissionens beslutning 2000/709/EF (4) og Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2000/31/EF (5), som er indarbejdet under kapitlet »Databeskyttelse« bør overføres til kapitlet »Informationssamfundstjenester« i bilag XI til aftalen.
 (4)
 Bilag XI til aftalen indeholder retsakter, der er forældede og derfor kan udgå -
 TRUFFET FØLGENDE AFGØRELSE:
 Artikel 1
 I bilag XI til aftalen foretages følgende ændringer:
 1.
 Følgende led indsættes efter punkt 5k (Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2003/98/EF):
 »5l.
 399 L 0093: Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/93/EF af 13. december 1999 om en fællesskabsramme for elektroniske signaturer (EFT L 13 af 19.1.2000, s. 12).
 Direktivets bestemmelser gælder i forbindelse med aftalen med følgende tilpasninger:
 a)
 i artikel 7, stk. 1, litra c), indsættes ordene »eller mellem en EFTA-stat og tredjelande eller internationale organisationer« efter ordet »organisationer«,
 b)
 i de situationer, der er omhandlet i artikel 7, stk. 2, holder de kontraherende parter hinanden underrettet og på anmodning herom høres Det Blandede EØS-udvalg,
 c)
 når Fællesskabet forhandler med et tredjeland om markedsadgang for EF-virksomheder i medfør af artikel 7, stk. 3, bestræber det sig på at opnå ligebehandling for EFTA-staternes virksomheder.
 5la.
 32000 D 0709: Kommissionens beslutning 2000/709/EF af 6. november 2000 om de minimumskriterier, som medlemsstaterne skal tage hensyn til, når de udpeger organer i overensstemmelse med artikel 3, stk. 4, i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/93/EF om en fællesskabsramme for elektroniske signaturer (EFT L 289 af 16.11.2000, s. 42).
 5m.
 32000 L 0031: Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2000/31/EF af 8. juni 2000 om visse retlige aspekter af informationssamfundstjenester, navnlig elektronisk handel, i det indre marked (»Direktivet om elektronisk handel«) (EFT L 178 af 17.7.2000, s. 1).
 Direktivets bestemmelser gælder i forbindelse med aftalen med følgende tilpasning:
 I de situationer, der er omhandlet i artikel 5, stk. 1, litra g), er moms-identifikationsnummeret, hvad angår EFTA-staterne, det nummer, der tildeles tjenesteyderen i henhold til den nationale lovgivning.
 5n.
 32005 D 0752: Kommissionens afgørelse 2005/752/EF af 24. oktober 2005 om oprettelse af en ekspertgruppe for elektronisk handel (EUT L 282 af 26.10.2005, s. 20).«
 2.
 Teksten til punkt 5ca (Europa-Parlamentets og Rådets beslutning nr. 710/97/EF), 5cd (Europa-Parlamentets og Rådets beslutning nr. 128/1999/EF), 5g (Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/93/EF), 5ga (Kommissionens beslutning 2000/709/EF) og 5h (Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2000/31/EF) udgår.
 Artikel 2
 Den islandske og den norske udgave af afgørelse 2005/752/EF, der offentliggøres

type: contracts

jurisdiction: EU


text:
i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-tillæg, er autentiske.
 Artikel 3
 Denne afgørelse træder i kraft den 23. september 2006, forudsat at Det Blandede EØS-udvalg har modtaget alle meddelelser i henhold til aftalens artikel 103, stk. 1 (6).
 Artikel 4
 Denne afgørelse offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-afsnit og EØS-tillæg.
 Udfærdiget i Bruxelles, den 22. september 2006.
 På vegne af Det Blandede EØS-udvalg
 Oda Helen SLETNES
 Formand
 (1) EUT L 245 af 7.9.2006, s. 8.
 (2) EUT L 282 af 26.10.2005, s. 20.
 (3) EFT L 13 af 19.1.2000, s. 12.
 (4) EFT L 289 af 16.11.2000, s. 42.
 (5) EFT L 178 af 17.7.2000, s. 1.
 (6) Ingen forfatningsmæssige krav angivet.


text:
Nr. L 343 / 14 De Europæiske Fællesskabers Tidende 13 . 12. 73
 AFTALE
 mellem Det europæiske økonomiske Fællesskab og Den arabiske republik Yemen om
 levering af blød hvede som fødevarehjælp
 RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER
 på den ene side ,
 REGERINGEN FOR DEN ARABISKE REPUBLIK YEMEN
 på den anden side,
 HAR VEDTAGET at indgå denne aftale og har med henblik herpå som befuldmægtigede udpeget :
 RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER :
 REGERINGEN FOR DEN ARABISKE REPUBLIK YEMEN :
 SOM ER BLEVET ENIGE OM FØLGENDE BESTEMMELSER :
 Artikel 1 Artikel V
 Inden for rammerne af fødevarehjælpeprogrammet
 for korn for året 1971 /1972 leverer Det europæiske Bestemmelseslandet forpligter sig til at anvende de
 økonomiske Fællesskab, herefter benævnt » Fælles som fødevarehjælp modtagne varer til konsum, og
 skabet«, som gave 4 000 tons blød hvede til Den ara ved salget af varerne på sit marked at anvende de
 biske republik Yemen, herefter benævnt » bestemmel priser, som normalt noteres på dette marked for va
 rer af tilsvarende kvalitet.
 seslandet «.
 Udbyttet fra dette salg, med fradrag af normale af
 Artikel 11 sætningsomkostninger på bestemmelseslandets mar
 ked, indbetales på en særlig konto i nævnte lands
 Leverancerne foretages cif bestemmelseslandets losse nationalbank og anvendes til finansiering af en eller
 havn, som styrtgods. flere udviklingsplaner, foreslået af bestemmelseslan
 det og godkendt af Fællesskabet.
 Artikel 111
 Fællesskabets og bestemmelseslandets forpligtelser og
 ansvar, særligt vedrørende levering og overtagelse, Artikel VI
 defineres i bilaget, som er en integrerende del af
 denne aftale.
 De kontraherende parter forpligter sig til at gennem
 føre denne aftale således, at produktionens og den
 Artikel IV internationale samhandels normale struktur ikke be
 røres. Med henblik herpå træffer de de nødvendige
 Bestemmelseslandet forpligter sig til at træffe alle foranstaltninger for at sikre, at hjælpeforsyningerne
 nødvendige foranstaltninger med henblik på trans ikke erstatter men supplerer de handelstransaktioner,
 port og forsikring af de leverede varer fra lossehavn der med rimelighed kunne forventes, i mangel af
 til bestemmelsessted . sådanne leverancer.
 ---pagebreak--- 13 . 12 . 73 Dc Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. L 343 / 15
 Artikel VII 2. hver 3 . måned, indtil de som hjælp modtagne
 mængder er fuldstændigt opbrugt: solgte mæng
 Bestemmelseslandet træffer alle nødvendige foran der, anvendt salgspris ; normale afsætningsom
 staltninger for at forhindre : kostninger på bestemmelseslandets marked;
 — genudførsel af såvel blød hvede, der er modtaget
 som fødevarehjælp, som af produkter og bipro- 3 . den 15 . januar hvert år indtil den særlige konto
 dukter, der stammer fra dette korn ; er fuldstændigt udnyttet:
 — erhvervsmæssig og ikke erhvervsmæssig udførsel a) opgørelse for denne konto (ind- og udbeta
 inden for 6 måneder efter den seneste levering linger) pr. 31 . december det foregående år;
 såvel af den lokalt fremstillede vare, som måtte
 b ) gennemførelsesstadiet for planen eller planer
 være af samme art som den, der er modtaget som
 ne med angivelse af den samlede finansiering,
 fødevarehjælp, som af produkter og biprodukter,
 der stammer derfra .
 der er foretaget på dette staduim.
 Artikel VIII Artikel IX
 Bestemmelseslandet forpligter sig til


text:
at give Fælles På begæring af en af de kontraherende parter afhol
 skabet meddelelse om gennemførelsesbetingelserne der disse konsultationer om alle spørgsmål vedrø
 for denne aftale. Med henblik herpå giver det Kom rende anvendelsen af denne aftale.
 missionen for Dé europæiske Fællesskaber følgende
 oplysninger:
 Artikel X
 1 . senest 30 dage efter losningen af hver ladning:
 skibets ankomsthavn og -tid ; de lossede varers Denne aftale er affattet i to eksemplarer på dansk,
 art, mængde og kvalitet; datoen for losningens engelsk, fransk, italiensk, nederlandsk og tysk, hvilke
 afslutning ; tekster alle har samme gyldighed.
 BILAG
 Bestemmelser fastsat i artikel III i aftalen
 Artikel 1
 Levering har fundet sted og risikoen overgår fra Fælleskabet til bestemmelseslandet, når varerne
 faktisk overtages i skibets last i lossehavnen.
 Bestemmelseslandet afholder alle omkostninger efter varernes levering, herunder losseomkost
 ninger (såsom omstuvning, ophejsning, modtagelse) samt eventuelle lægterpenge.
 Eventuelle omkostninger for overliggedage eller en eventuel ekspeditionspræmie (dispatch money)
 i lossehavnen afholdes af bestemmelseslandet eller kommer dette til gode. Beløbenes størrelse og
 de nærmere retningslinjer, der er fastsat i kontrakten mellem Fællesskabets i artikel 5 omhandlede
 befuldmægtigede og fragtføreren , må på forhånd aftales mellem den befuldmægtigede og bestem
 melseslandets i artikel 5 nævnte ladningsmodtager.
 Artikel 2
 Fællesskabet giver så hurtigt som muligt efter ombordbringelsen af varen meddelelse til bestemmel
 seslandet med angivelse af skib , tidspunkt for lastning, varens mængde og kvalitet konstateret
 ved lastningen , samt lossehavn .
 Artikel 3
 Fællesskabet giver bestemmelseslandet meddelelse om der forventede tidspunkt for skibets an
 komst til lessehavnen mindst ti fulde dage før den formodede ankomstdato.
 Fællesskabet lader i certepartiet indsætte en klausul om , at kaptajnen er forpligtet til mindst toog
 halvfjerdstimer i forvejen at oplyse bestemmelseslandet om det sandsynlige tidspunkt for skibets
 ankomst til lossehavnen .
 ---pagebreak--- Nar . L 343/ 16 De Europæiske Fællesskabers Tidende 13 . 12. 73
 Artikel 4
 Ved leveringen tillades en afvigelse på 5 % eller mindre fra den i artikel I i aftalen fastsatte mængde.
 Artikel 5
 Til gennemførelsen af bestemmelserne i dette bilag udpeger Fællesskabet en befuldmægtiget, hvis
 navn og adresse det rettidigt meddeler bestemmelseslandet.
 Bestemmelseslandet udpeger i hver lossehavn en ladningsmodtager, hvis navn og adresse det forud
 for aftalens gennemførelse meddeler Fællesskabet.
 Meddelelse vedrørende undertegnelse af aftalen om levering af fødevarehjælp mellem
 Det europæiske økonomiske Fællesskab og Den arabiske republik Yemen
 Aftalen mellem Det europæiske økonomiske Fællesskab og Den arabiske republik
 Yemen om levering af blød hvede som fødevarehjælp, som Rådet har besluttet at indgå
 den 15 . oktober 1973 , er blevet undertegnet i Bruxelles den 15 . november 1973 ,
 for Rådet for De europæiske Fællesskaber af Niels Ersbøll, overordentlig og befuldmæg
 tiget ambassadør, formand for De faste repræsentanters Komité samt Hans-Broder
 Krohn, generaldirektør for udvikling og samarbejde i Kommissionen for De euro
 pæiske Fællesskaber;
 for regeringen for Den arabiske republik Yemen af Ahmed Kaid Barakat overordentlig
 og befuldmægtiget ambassadør, chef for dette lands mission ved De europæiske Fælles
 skaber.


text:
 19.2.2021
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 59/36
 AFGØRELSE nr. 1/2021 TRUFFET AF UDVALGET FOR TJENESTEYDELSER OG INVESTERINGER
 den 29. januar 2021
 om vedtagelse af en adfærdskodeks for medlemmer af retten, medlemmer af appelretten samt mæglere [2021/263]
 UDVALGET FOR TJENESTEYDELSER OG INVESTERINGER HAR —
 under henvisning til artikel 26.2.1, litra b), i den samlede økonomi- og handelsaftale (CETA) mellem Canada på den ene side og Den Europæiske Union og dens medlemsstater på den anden side (»aftalen«), og ud fra følgende betragtning:
 I aftalens artikel 8.44.2, fastsættes det, at Udvalget for Tjenesteydelser og Investeringer skal vedtage en adfærdskodeks til anvendelse i tvister, der opstår i forbindelse med aftalens kapitel otte (investering), som kan erstatte eller supplere de gældende bestemmelser —
 VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
 Artikel 1
 Definitioner
 I denne afgørelse finder følgende definitioner anvendelse:
 a)
 definitionerne i artikel 1.1 (alment gældende definitioner) i aftalens kapitel et (generelle definitioner og indledende bestemmelser)
 b)
 definitionerne i artikel 8.1 (definitioner) i aftalens kapitel otte (investering)
 c)
 ved »appelret« forstås appelretten, der er oprettet i henhold til artikel 8.28 (appelretten) i aftalens kapitel otte (investering)
 d)
 ved »assistent« forstås en fysisk person, der ikke er beskæftiget ved ICSID-sekretariatet, og som efter mandat fra et medlem foretager undersøgelser for eller bistår medlemmet
 e)
 ved »kandidat« forstås en fysisk person, der har indgivet en ansøgning eller på anden måde er klar over, at vedkommende er under overvejelse til udvælgelse til medlem
 f)
 ved »mægler« forstås en fysisk person, der foretager mægling i overensstemmelse med aftalens artikel 8.20 (mægling), og
 g)
 ved »medlem« forstås et medlem af retten eller appelretten, der er oprettet i henhold til afdeling F (bilæggelse af investeringstvister mellem investorer og stater) i aftalens kapitel otte (investering).
 Artikel 2
 Ansvar i forbindelse med proceduren
 Kandidater, medlemmer og tidligere medlemmer skal undgå utilbørlig adfærd og adfærd, der kan give indtryk af utilbørlig adfærd, og skal opfylde en høj adfærdsstandard, således at integriteten og upartiskheden i tvistbilæggelsesordningen bevares.
 Artikel 3
 Oplysningsforpligtelser
 1. Kandidaterne skal oplyse parterne om alle tidligere og nuværende interesser, forbindelser eller forhold, som kan påvirke eller med rimelighed kan formodes at påvirke deres uafhængighed eller upartiskhed, som skaber eller med rimelighed kan give indtryk af at skabe en direkte eller indirekte interessekonflikt, eller som skaber eller med rimelighed kan give indtryk af utilbørlig eller partisk adfærd. I dette øjemed skal kandidaterne gøre enhver rimelig indsats for at få kendskab til sådanne eventuelle interesser, forbindelser eller forhold. Oplysninger om tidligere interesser, forbindelser eller forhold skal mindst dække de seneste fem år forud for, at en ansøger indsendte en ansøgning eller på anden måde blev klar over, at vedkommende er under overvejelse til udvælgelse til medlem.
 2. Medlemmer skal skriftligt videregive oplysninger om spørgsmål vedrørende aktuelle eller potentielle overtrædelser af denne adfærdskodeks til parterne og til parterne i tvisten, når det er relevant for tvisten.
 3. Medlemmer skal til enhver tid vedblive med at gøre enhver rimelig indsats for at få kendskab til eventuelle interesser, forbindelser og andre forhold som omhandlet i denne artikels stk. 1.


text:
Medlemmerne skal til enhver tid oplyse parterne og, hvor det er relevant, parterne i tvisten, om sådanne interesser, forbindelser eller forhold under udøvelsen af deres hverv.
 4. Med henblik på at sikre, at kandidater og medlemmer fremlægger relevante oplysninger, skal alle oplysninger stilles til rådighed i et standardiseret skema med mulighed for at tilføje eller vedlægge dokumenter, samt i overensstemmelse med andre procedurer, der fastsættes af parterne.
 Artikel 4
 Medlemmernes uafhængighed, upartiskhed og andre forpligtelser
 1. I tillæg til de forpligtelser, der er fastsat i artikel 2 i denne afgørelse, skal medlemmer være, og give indtryk af at være, uafhængige og upartiske, samt undgå direkte og indirekte interessekonflikter.
 2. Medlemmer må ikke lade sig påvirke af egne interesser, udefrakommende pres, politiske overvejelser, offentlige protester, loyalitet over for en part, en part i en tvist eller enhver anden person, der er involveret eller deltager i proceduren, eller frygt for kritik eller finansielle, forretningsmæssige, faglige, familiemæssige eller sociale forbindelser eller ansvar.
 3. Medlemmer må ikke direkte eller indirekte påtage sig nogen forpligtelse, acceptere nogen fordel, etablere forbindelser eller erhverve finansielle interesser, som kan formodes at påvirke deres uafhængighed eller upartiskhed eller give indtryk heraf.
 4. Medlemmer må ikke etablere ex parte-kontakter, der vedrører proceduren.
 5. Medlemmer skal udføre deres opgaver omhyggeligt og hurtigt under hele procedurens forløb og skal udvise retfærdighed og rettidig omhu i udførelsen af disse.
 6. Medlemmer må kun behandle spørgsmål, der rejses i forbindelse med proceduren, og som har betydning for en afgørelse eller voldgiftskendelse, og må ikke overdrage denne opgave til andre.
 7. Medlemmer skal træffe alle nødvendige foranstaltninger til at sikre, at deres assistenter er tilsvarende bekendt med og overholder denne afgørelses artikel 2 (Ansvar i forbindelse med proceduren), artikel 3, stk. 2 og 3 (Oplysningsforpligtelser), artikel 4, stk. 1-5 (Medlemmernes uafhængighed, upartiskhed og andre forpligtelser), artikel 5, stk. 1 og stk. 3 (Tidligere medlemmers forpligtelser), og artikel 6 (Fortrolighed).
 8. Medlemmer skal tage passende hensyn til andre tvistbilæggelsesaktiviteter i henhold til aftalen, særlig afgørelser eller voldgiftskendelser afsagt af appelretten.
 Artikel 5
 Tidligere medlemmers forpligtelser
 1. Tidligere medlemmer skal undgå handlinger, der kan give det indtryk, at de var partiske under varetagelsen af deres opgaver eller drog nogen fordel af rettens eller appelrettens afgørelser eller voldgiftskendelser.
 2. Medlemmer forpligter sig i en periode på tre år efter udløbet af deres mandat til at undlade at fungere som repræsentanter for nogen af tvistens parter i forbindelse med investeringstvister indbragt for retten eller appelretten.
 3. Bortset fra muligheden for at fortsætte med at gøre tjeneste i en afdeling indtil denne afdelings afslutning af proceduren, forpligter medlemmerne sig efter udløbet af deres mandat til at undlade at blive inddraget:
 a)
 på nogen som helst måde i investeringstvister, der verserede for retten eller appelretten inden udløbet af deres mandat
 b)
 på nogen som helst måde i investeringstvister, som har en direkte og klar forbindelse med tvister, herunder afsluttede tvister, som de har behandlet som medlemmer af retten eller appelretten.
 4. Hvis rettens eller appelrettens formand underrettes om, eller på anden


text:
måde bliver klar over, at et tidligere medlem angiveligt har handlet i strid med forpligtelserne, der er fastsat i stk. 1, 2 og 3, eller enhver anden del af denne afgørelse, mens vedkommende var medlem, skal formanden undersøge sagen, give det tidligere medlem lejlighed til at blive hørt, og efter verifikation informere følgende herom:
 a)
 det faglige organ eller anden lignende institution, som det tidligere medlem er tilknyttet
 b)
 parterne
 c)
 hvis det drejer sig om en specifik tvist, parterne heri og
 d)
 formanden for andre relevante internationale domstole eller retter med henblik på indledningen af passende foranstaltninger.
 Formanden for retten eller appelretten skal offentliggøre sin afgørelse om, hvorvidt der skal træffes de foranstaltninger, der er omhandlet i litra a)-d) ovenfor, sammen med begrundelsen derfor.
 Artikel 6
 Fortrolighed
 1. Medlemmer og tidligere medlemmer må på intet tidspunkt videregive eller gøre brug af ikke-offentlige oplysninger, der vedrører en procedure eller er indhentet under en procedure, medmindre det sker som led i proceduren, og må under ingen omstændigheder videregive eller gøre brug af sådanne oplysninger til egen eller andres fordel eller til skade for andres interesser.
 2. Medlemmer må ikke videregive en kendelse, afgørelse, voldgiftskendelse eller dele heraf forud for offentliggørelsen af disse i overensstemmelse med bestemmelserne vedrørende gennemsigtighed i artikel 8.36 (gennemsigtighed i procedurerne).
 3. Medlemmer eller tidligere medlemmer må ikke videregive nogen form for rådslagninger ved retten eller appelretten eller et medlems synspunkter, bortset fra i en kendelse, afgørelse eller voldgiftskendelse.
 Artikel 7
 Omkostninger
 Hvert medlem fører regnskab med og udarbejder en endelig opgørelse over den tid, vedkommende har anvendt til proceduren, og vedkommendes udgifter, samt tid og udgifter for vedkommendes assistent.
 Artikel 8
 Sanktioner
 1. Med henblik på større sikkerhed anvendes bestemmelserne i denne adfærdskodeks sammen med de forpligtelser, der er fastsat i aftalens artikel 8.30.1, samt de procedurer, der er fastsat i aftalens artikel 8.30.2, 8.30.3 og 8.30.4 finder anvendelse på overtrædelser af denne adfærdskodeks.
 2. Med henblik på større sikkerhed giver Det Blandede CETA-Udvalg et medlem lejlighed til at blive hørt forud for udstedelsen af enhver afgørelse i henhold til aftalens artikel 8.30.4.
 Artikel 9
 Mæglere
 1. Reglerne, der er fastsat i denne afgørelse og finder anvendelse på kandidater, finder tilsvarende anvendelse på fysiske personer, der er klar over, at de er under overvejelse til udpegelse som mæglere.
 2. Reglerne, der er fastsat i denne afgørelse og finder anvendelse på medlemmer, finder tilsvarende anvendelse på mæglere fra den dato, hvor vedkommende er udpeget indtil den dato hvor:
 a)
 tvistens parter vedtager en gensidigt acceptabel løsning
 b)
 mægleren afgiver en skriftlig erklæring om at fratræde sit hverv som mægler eller
 c)
 en part i en tvist, eller begge tvistens parter, giver skriftlig meddelelse i brevform forelagt mægleren og den anden part i tvisten om opsigelse af mæglerens mandat eller mæglingsproceduren, alt efter hvilken af disse datoer der er den tidligste.
 3. Reglerne, der er fastsat i denne afgørelse og finder anvendelse på tidligere medlemmer, finder tilsvarende anvendelse på tidligere mæglere.
 Artikel 10
 Rådgivende udvalg
 1. Formændene for retten


text:
og for appelretten bistås hver især af et rådgivende udvalg for at sikre en korrekt anvendelse af denne adfærdskodeks og aftalens artikel 8.30 (etiske regler) samt udførelsen af alle andre opgaver, der er fastsat bestemmelser om.
 2. Det rådgivende udvalg, jf. denne artikels stk. 1, skal bestå af de respektive næstformænd og af de to medlemmer af retten eller af appelretten med den største anciennitet.
 Artikel 11
 Autentiske tekster
 Denne afgørelse er udfærdiget i to eksemplarer på bulgarsk, dansk, engelsk, estisk, finsk, fransk, græsk, italiensk, kroatisk, lettisk, litauisk, maltesisk, nederlandsk, polsk, portugisisk, rumænsk, slovakisk, slovensk, spansk, svensk, tjekkisk, tysk og ungarsk, idet hver af disse tekster har samme gyldighed.
 Artikel 12
 Ikrafttræden
 Denne afgørelse offentliggøres og træder i kraft på datoen for ikrafttrædelsen af afdeling F (bilæggelse af investeringstvister mellem investorer og stater) i aftalens kapitel otte (investeringer), forudsat at parterne udveksler skriftlige meddelelser, via diplomatiske kanaler, til bekræftelse af, at de har opfyldt de nødvendige interne krav og procedurer.
 Udfærdiget i Bruxelles, den 29. januar 2021.
 På Udvalget for Tjenesteydelser og Investeringers vegne
 Carlo PETTINATO
 Donald MCDOUGALL
 Formænd


text:
 Avis juridique important
 |
 21982A0719(01)
 Henstilling fra Den Internationale Kommission for Beskyttelse af Rhinen mod Forurening til supplering af bilag IV i Konventionen om Beskyttelse af Rhinen mod Kemisk Forurening, undertegnet i Bonn den 3. december 1976
 EF-Tidende nr. L 210 af 19/07/1982 s. 0009 - 0009
 Henstilling fra Den internationale kommission for beskyttelse af Rhinen mod Forurening til supplering af bilag IV i Konventionen om beskyttelse af Rhinen mod kemisk Forurening, undertegnet i Bonn den 3. december 1976 Den internationale kommission for beskyttelse af Rhinen mod Forurening, som henviser til Konventionen om beskyttelse af Rhinen mod kemisk Forurening, undertegnet i Bonn den 3. december 1976, saerlig artiklerne 3, 4, 5 og 14 i denne konvention, foreslaar de kontraherende parter til konventionen, at bilag IV i konventionen af 3. december 1976 suppleres som foelger vedroerende kviksoelv: GRAENSEVAERDIER (artikel 5) >PIC FILE= "T0021831"> I henhold til konventions artikel 14 og 19 traeder bestemmelserne i ovenstaaende skema i kraft efter enstemmig vedtagelse af de kontraherende parter til konventionen. De kontraherende parter meddeler denne vedtagelse til den schweiziske regering, som oplyser dem om modtagelsen af disse erklaeringer.


text:
19.10.2011 DA Den Europæiske Unions Tidende L 273/3
 AFTALE
 mellem Den Europæiske Union og Den Føderative Republik Brasiliens regering om civil
 luftfartssikkerhed
 DEN EUROPÆISKE UNION
 på den ene side,
 og DEN FØDERATIVE REPUBLIK BRASILIENs regering,
 på den anden side,
 i det følgende samlet benævnt »parterne« —
 SOM TAGER HENSYN TIL, at parterne hver især har besluttet, at den anden parts standarder og systemer til certificering
 af luftdygtighed og til miljøcertificering eller anerkendelse af civile luftfartsprodukter i tilstrækkelig grad svarer til sine egne
 til at gøre en aftale praktisabel,
 SOM ANERKENDER, at der er en voksende tendens hen imod multinational konstruktion, fremstilling og udveksling af
 civile luftfartsprodukter,
 SOM ØNSKER, at fremme den civile luftfarts sikkerhed, miljøkvalitet og miljøforenelighed samt at lette udvekslingen af
 civile luftfartsprodukter,
 SOM ØNSKER, at fremme samarbejdet og øge effektiviteten inden for civil luftfartssikkerhed,
 SOM MENER, at deres samarbejde kan yde et positivt bidrag til at fremme mere omfattende international harmonisering
 af standarder og processer,
 SOM TAGER HENSYN TIL den mulige nedbringelse af den økonomiske byrde for luftfartsindustrien og operatører, som
 skyldes overflødige tekniske inspektioner, evalueringer og prøvninger,
 SOM ANERKENDER den gensidige fordel ved forbedrede procedurer for gensidig anerkendelse af godkendelser og
 prøvning for så vidt angår luftdygtighed, miljøbeskyttelse og vedvarende luftdygtighed,
 SOM ANERKENDER, at enhver sådan gensidig anerkendelse må sikre overholdelsen af gældende tekniske forskrifter eller
 standarder, der mindst svarer til den sikkerhed, der opnås ved en parts egne procedurer,
 SOM ANERKENDER, at enhver sådan gensidig anerkendelse også forudsætter, at hver part vedvarende har tillid til den
 anden parts overensstemmelsesvurderinger,
 SOM PÅTAGER SIG at udvikle et komplet system for regelsamarbejde om civil luftfartssikkerhed samt miljømæssig
 afprøvning og godkendelse på grundlag af løbende kommunikation og gensidig tillid,
 SOM ANERKENDER parternes respektive forpligtelser i henhold til bilaterale, regionale og multilaterale aftaler om civil
 luftfartssikkerhed og miljøforenelighed —
 ER BLEVET ENIGE OM FØLGENDE:
 Artikel 1 b) at give parterne mulighed for at tilpasse sig den voksende
 tendens hen imod multinational konstruktion, fremstilling,
 Mål vedligeholdelse og udveksling af civile luftfartsprodukter,
 Målene for denne aftale er: der vedrører parternes fælles interesse i civil luftfartssik
 kerhed og miljøkvalitet
 a) i overensstemmelse med den gældende lovgivning for hver c) at fremme et samarbejde, som understøtter sikkerheds- og
 part at fastlægge principper og ordninger, som muliggør den miljøkvalitetsmål
 gensidige anerkendelse af godkendelser udstedt af parternes
 kompetente myndigheder inden for de områder, der er d) at fremme og lette en vedvarende udveksling af civile luft
 omfattet af denne aftale, jf. artikel 4 fartsprodukter og -tjenester.
 ---pagebreak--- L 273/4 DA Den Europæiske Unions Tidende 19.10.2011
 Artikel 2 Artikel 3
 Definitioner Generelle forpligtelser
 I denne aftale forstås ved: 1. Parterne accepterer eller anerkender hver især, jf. bilagene
 til denne aftale, der udgør en integrerende del af aftalen, konsta
 teringer i henhold til anførte procedurer, der anvendes ved
 vurderingen af overensstemmelse med den pågældende parts
 a) »luftdygtighedsgodkendelse«: en konstatering af, at konstruk
 angivne love, forskrifter og administrative foranstaltninger, og
 tionen eller ændringen af konstruktionen af et civilt luftfarts
 som foretages af den anden parts kompetente myndigheder, idet
 produkt opfylder


text:
de standarder for luftdygtighed, der er fast
 det er underforstået, at de anvendte procedurer til vurdering af
 lagt i en af parternes gældende lovgivning, eller at et produkt
 overensstemmelse sikrer overensstemmelsen til den modtagende
 er i overensstemmelse med en konstruktion, for hvilken
 parts tilfredshed, overensstemmelsen med denne parts love,
 opfyldelsen af disse standarder tidligere er påvist, og som
 forskrifter og administrative foranstaltninger og giver en
 er i driftssikker stand
 sikkerhed, som svarer til den modtagende parts egne proce
 durer.
 b) »civilt luftfartsprodukt«: ethvert civilt luftfartøj, luftfartøjs
 motor, propel, underenhed, apparatur eller del, der er eller 2. Stk. 1 finder først anvendelse, når overgangsordninger, der
 bliver monteret derpå eventuelt fastsættes i bilagene til denne aftale, er afsluttet.
 c) »kompetent myndighed«: et statsligt agentur eller en statslig 3. Intet i denne aftale skal forstås således, at det indebærer en
 enhed, som er udpeget som den kompetente myndighed af gensidig anerkendelse af parternes standarder eller tekniske
 en part i forbindelse med denne aftale, og som udøver en forskrifter og, medmindre andet er anført i denne aftale, ej
 lovfæstet ret til at vurdere overensstemmelsen af og til at heller således, at det indebærer gensidig anerkendelse af stan
 føre tilsyn med og kontrollere brugen eller salget af civile darders eller tekniske forskrifters ækvivalens.
 luftfartsprodukter eller -tjenester inden for en af parternes
 jurisdiktion, og som kan træffe håndhævelsesforanstaltninger
 med henblik på at sikre, at sådanne produkter eller tjenester, 4. Intet i denne aftale skal forstås således, at det begrænser
 der placeres på markedet inden for den pågældende parts en parts beføjelse til gennem lovgivning, forskrifter eller admini
 jurisdiktion, overholder de gældende lovkrav strative foranstaltninger at fastlægge et sikkerhedsniveau, som
 den pågældende part finder passende, i sikkerheds- og miljø
 spørgsmål og med hensyn til risici, der er omfattet af bilagene
 til denne aftale.
 d) »konstruktionsrelaterede driftskrav«: drifts- eller miljøkrav,
 som enten påvirker produktets konstruktionskarakteristika
 eller konstruktionsdata vedrørende produktets drift eller 5. Konstateringer forelagt af delegerede personer eller
 vedligeholdelse, som gør det egnet til en bestemt slags drift godkendte organisationer, som via en af parternes gældende
 lovgivning er bemyndiget til at udføre en kompetent myndig
 heds opgaver, har samme gyldighed som konstateringer fra en
 e) »miljømæssig godkendelse«: en konstatering af, at et civilt kompetent myndighed i forbindelse med denne aftale. En enhed
 luftfartsprodukt opfylder standarder, der er fastsat i en af hos en part, der er ansvarlig for gennemførelsen af denne aftale,
 parternes gældende relevante lovgivning, for støj og/eller jf. artikel 7, kan lejlighedsvis og efter forudgående meddelelse til
 udstødningsemission modpartens gennemførelsesenhed, træde i direkte kontakt med
 en delegeret person eller godkendt organisation hos den anden
 part.
 f) »vedligeholdelse«: gennemførelse af inspektion, overhaling,
 reparation, foranstaltninger til bevarelse eller udskiftning af
 6. Parterne sikrer, at deres tekniske repræsentanter og/eller
 dele, apparatur eller komponenter for et civilt luftfartspro
 kompetente myndigheder lever op til deres ansvar i henhold
 dukt, med undtagelse af inspektion før flyvning, med
 til denne aftale og de tilhørende bilag.
 henblik på at sikre produktets vedvarende luftdygtighed;
 det omfatter også udførelse af ændringer, men ikke projek
 tering af


text:
reparationer og ændringer
 7. Denne aftale og de tilhørende bilag er bindende for begge
 parter.
 g) »kontrol«: det periodiske tilsyn, som en kompetent
 myndighed gennemfører, med henblik på at fastslå, at de Artikel 4
 relevante gældende standarder fortsat overholdes
 Anvendelsesområde
 1. Denne aftale gælder for:
 h) »teknisk repræsentant«: den nationale civile luftfartsmyn
 dighed (ANAC) for Den Føderative Republik Brasiliens rege
 ring og Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur (EASA) a) luftdygtighedsgodkendelse og kontrol af civile luftfartspro
 for Den Europæiske Union. dukter
 ---pagebreak--- 19.10.2011 DA Den Europæiske Unions Tidende L 273/5
 b) vedvarende luftdygtighed for luftfartøjer i drift relevant og omfattet af bilagene til denne aftale. Parterne sikrer i
 denne forbindelse, at der foretages periodisk auditering eller
 vurdering af deres kompetente myndigheder.
 c) godkendelse og kontrol af produktion og produktionsanlæg
 5. Parterne afholder samråd efter behov for at sikre, at
 d) godkendelse og kontrol af vedligeholdelsesanlæg tilliden til procedurerne for overensstemmelsesvurdering
 bevares. Samrådet kan omfatte en parts deltagelse i den anden
 e) miljømæssig godkendelse og miljømæssig afprøvning af parts periodiske audit af overensstemmelsesvurderingsaktiviteter
 civile luftfartsprodukter eller andre vurderinger af kompetente myndigheder.
 f) dermed forbundne samarbejdsaktiviteter og 6. Gør en part indsigelse mod en kompetent myndigheds
 tekniske kompetence eller overensstemmelse, underretter den
 part, der gør indsigelse, den anden part skriftligt om indsigelsen
 g) sikkerhedsinitiativer og udveksling af relevant sikkerheds mod den pågældende kompetente myndigheds tekniske kompe
 information. tence eller overensstemmelse og om sin hensigt om at suspen
 dere sin anerkendelse af konstateringer fra den pågældende
 2. Når parterne er enige om, at hver parts standarder, regler, kompetente myndighed. Sådanne indsigelser skal være objektive
 praksis og procedurer for civil luftfart på andre samarbejds og velbegrundede.
 områder, navnlig inden for flyveoperationer, certificering af
 flybesætninger og godkendelse af syntetiske træningsanord 7. Enhver indsigelse anmeldt i henhold til stk. 6 i denne
 ninger, er tilstrækkeligt kompatible til, at der kan indrømmes artikel drøftes i Det Fælles Udvalg, som er nedsat i henhold
 anerkendelse af konstateringer af overensstemmelse med aftalte til artikel 9, og som kan beslutte at suspendere anerkendelsen
 standarder, som den ene part foretager på vegne af den anden, af konstateringer fra den pågældende kompetente myndighed,
 kan parterne i Det Fælles Udvalg aftale yderligere bilag, eller at der er behov for en verifikation af dens tekniske kompe
 herunder overgangsordninger, med henblik på at udvide samar tence. En sådan verifikation foretages normalt rettidigt af den
 bejdet til disse andre områder i overensstemmelse med proce part, der har jurisdiktion over den pågældende kompetente
 duren i artikel 16. myndighed, men kan foretages af parterne i fællesskab, hvis
 de beslutter det.
 Artikel 5
 Kompetente myndigheder 8. Hvis Det Fælles Udvalg ikke har kunnet løse en tvist
 vedrørende en indsigelse, der er anmeldt i henhold til stk. 6 i
 1. En enhed, som er kvalificeret i henhold til en parts lovgiv denne artikel, inden 30 dage fra underretningen, kan den part,
 ning, anerkendes som en kompetent myndighed af den anden der gør indsigelse, suspendere sin anerkendelse af konstateringer
 part, når den er auditeret af den udpegende part med henblik på fra den pågældende


text:
kompetente myndighed, men skal aner
 at fastslå, at enheden: kende konstateringer fra den kompetente myndighed, som
 ligger forud for datoen for underretningen. En sådan suspende
 ring forbliver i kraft, indtil Det Fælles Udvalg har løst
 — fuldt ud opfylder partens lovgivning
 problemet.
 — er bekendt med den anden parts krav i forbindelse med den
 certificeringstype og det certificeringsomfang, der er ansøgt Artikel 6
 om, og Beskyttelsesforanstaltninger
 1. Intet i denne aftale skal forstås således, at det begrænser
 — er i stand til at opfylde de forpligtelser, der er anført i en parts beføjelse til omgående at træffe alle passende foran
 bilagene. staltninger, hvis der er risiko for, at et produkt eller en tjenestey
 delse:
 2. Hver part underretter den anden part om identiteten af en
 kompetent myndighed, når der er gennemført en audit med et a) bringer personers helbred eller sikkerhed i fare
 positivt resultat. Den anden part kan gøre indsigelse mod den
 pågældende kompetente myndigheds tekniske kompetence eller
 overensstemmelse i overensstemmelse med stk. 6 i denne b) ikke opfylder den pågældende parts gældende love,
 artikel. forskrifter og administrative foranstaltninger inden for
 denne aftales anvendelsesområde eller
 3. De i tillæg 1 og 2 opførte enheder anses for at opfylde
 bestemmelserne i stk. 1 i denne artikel for så vidt angår c) på anden vis ikke opfylder et krav inden for anvendelsesom
 gennemførelsen af bilagene på denne aftales ikrafttrædelsestids rådet af det relevante bilag til denne aftale.
 punkt.
 2. Træffer en part foranstaltninger i medfør af stk. 1 i denne
 4. Parterne sikrer, at deres kompetente myndigheder er og artikel, fremsender den en skriftlig begrundelse herfor til den
 forbliver i stand til at foretage en korrekt overensstemmelses anden part inden 15 hverdage efter at have truffet foranstalt
 vurdering af produkter eller organisationer i det omfang, det er ningerne.
 ---pagebreak--- L 273/6 DA Den Europæiske Unions Tidende 19.10.2011
 Artikel 7 forskrifter inden for denne aftales anvendelsesområde. Hver part
 skal desuden straks underrette den anden part om enhver efter
 Meddelelse forskning, når fælles interesser står på spil.
 1. Parterne er enige om, at meddelelser mellem dem i forbin
 delse med gennemførelsen af denne aftale behandles af følgende
 instanser: Artikel 8a
 Udveksling af sikkerhedsoplysninger
 a) tekniske spørgsmål: de tekniske repræsentanter
 1. Parterne er enige om, at de medmindre andet fremgår af
 gældende love og forskrifter vil følge en proaktiv strategi, koor
 b) alle andre spørgsmål: dinere sikkerhedspolitikker og -initiativer, udveksle oplysninger
 og data og udvikle fælles programmer for at øge kapaciteten til
 at forudsige og forebygge eller afbøde potentielle risici for den
 — for Den Føderative Republik Brasiliens regering: udenrigs
 civile luftfart med henblik på at gennemføre et overvågnings
 ministeriet og ANAC alt efter tilfældet
 system for alle luftfartøjer, der opererer inden for deres territo
 rier.
 — for Den Europæiske Union: Europa-Kommissionen og
 medlemsstaternes kompetente myndigheder alt efter
 tilfældet. 2. I overensstemmelse med bestemmelserne i artikel 11 og
 med forbehold af deres gældende lovgivning er parterne enige
 2. Ved undertegnelsen af denne aftale meddeler parterne om:
 hinanden de relevante kontaktoplysninger.
 a) efter anmodning rettidigt


text:
at forelægge den anden part oplys
 Artikel 8 ninger og bistand i relation til ulykker eller hændelser på
 Forskriftssamarbejde, bistand og åbenhed emneområder, som er omfattet af denne aftale, og
 1. Hver part underretter den anden part om alle sine rele
 vante love, forskrifter, standarder og krav og om sit certifice b) at udveksle andre sikkerhedsoplysninger om luftfartøjsopera
 ringssystem. tioner og resultater af overvågningsaktiviteter, herunder
 rampeinspektioner af luftfartøjer, som anvender den ene
 2. Parterne underretter hinanden om påtænkte væsentlige parts lufthavne, efter procedurer, som opstilles af de tekniske
 ændringer af deres relevante love, forskrifter, standarder og repræsentanter.
 krav og af deres certificeringssystem i det omfang, ændringerne
 kan påvirke denne aftale. Parterne giver så vidt, det er praktisk
 muligt, hinanden mulighed for at fremsætte bemærkninger til Artikel 9
 sådanne ændringer og tager behørigt hensyn til sådanne
 bemærkninger. Parternes fælles udvalg
 1. Der nedsættes et fælles udvalg bestående af repræsentanter
 3. Parterne udvikler, hvis det er relevant, procedurer for fra hver part. Det Fælles Udvalg sikrer, at denne aftale fungerer
 regelsamarbejde og åbenhed omkring alle aktiviteter, som de effektivt, og mødes regelmæssigt for at evaluere dens effektive
 gennemfører og som er omfattet af denne aftale. gennemførelse.
 4. For at fremme den fortsatte forståelse af og forenelighed 2. Det Fælles Udvalg kan tage ethvert anliggende vedrørende
 mellem hver parts regelsystemer for civil luftfartssikkerhed kan denne aftales funktion og gennemførelse op til overvejelse. Det
 hver teknisk repræsentant deltage i den anden parts interne får bl.a. til opgave at:
 kvalitetssikring.
 5. I forbindelse med samarbejde om undersøgelse og løsning a) gennemgå og træffe passende foranstaltninger i henseende til
 af sikkerhedsproblemer giver parterne hinanden mulighed for at indsigelser, jf. artikel 5
 deltage i hinandens inspektioner og audit, enten stikprøvevis
 eller ved at gennemføre fælles inspektioner og audit efter
 behov. Med henblik på overvågning og inspektioner bistår b) løse problemer i forbindelse med anvendelsen og gennem
 hver parts tekniske repræsentant og kompetente myndigheder førelsen af denne aftale, herunder dem, der ikke på anden vis
 den anden parts tekniske repræsentant med henblik på at opnå løses i henhold til den procedure, der er fastsat i bilagene
 uhindret adgang til regulerede enheder, der er underlagt dens
 jurisdiktion.
 c) overveje, hvordan denne aftale kan komme til at fungere
 6. Parterne er enige om, at de medmindre andet fremgår af bedre og efter behov fremsætte anbefalinger til parterne
 gældende love og forskrifter via deres tekniske repræsentanter, om ændring af denne aftale i medfør af artikel 16, stk. 4
 eller i givet fald kompetente myndigheder, gensidigt samarbejder
 om og yder bistand til enhver efterforsknings- eller håndhævel
 sessag om påståede eller formodede overtrædelser af love og d) overveje specifikke ændringer til bilagene, jf. artikel 16, stk. 5
 ---pagebreak--- 19.10.2011 DA Den Europæiske Unions Tidende L 273/7
 e) samordne udarbejdelsen af yderligere bilag, hvis det er 2. Parterne må, med forbehold af deres respektive lovgivning,
 hensigtsmæssigt, jf. artikel 16, stk. 5, og hverken offentliggøre eller tillade, at en kompetent myndighed
 offentliggør oplysninger modtaget fra den anden part som led i
 denne aftale, hvis der


text:
er tale om forretningshemmeligheder,
 f) vedtage arbejdsprocedurer, hvis det er nødvendigt, for intellektuel ejendomsret, fortrolige kommercielle eller finansielle
 forskriftssamarbejde og åbenhed om alle i artikel 4 omhand oplysninger, ophavsretligt beskyttede data, eller oplysninger,
 lede aktiviteter. som vedrører en igangværende undersøgelse. Sådanne oplys
 ninger skal i denne forbindelse anses for at være ophavsretligt
 beskyttede oplysninger og være passende mærket som sådanne.
 3. Det Fælles Udvalg fastsætter sin egen forretningsorden
 inden et år efter denne aftales ikrafttræden.
 3. En part eller en kompetent myndighed kan, når den stiller
 oplysninger til rådighed for den anden part eller en af den
 Artikel 10 anden parts kompetente myndigheder, fastlægge, hvilke dele af
 oplysningerne, den anser for at være fritaget for offentliggørelse.
 Suspendering af forpligtelsen til gensidig anerkendelse
 1. Parterne kan hver især helt eller delvis suspendere deres
 forpligtelser i henhold til et bilag til denne aftale, hvis: 4. Parterne træffer alle rimelige forebyggende foranstaltninger
 for at beskytte oplysninger, der modtages som led i denne
 aftale, mod uautoriseret offentliggørelse.
 a) modparten ikke opfylder sine forpligtelser i henhold til det
 pågældende bilag til denne aftale
 Artikel 12
 Omkostningsdækning
 b) en eller flere af en parts egne kompetente myndigheder ikke
 kan gennemføre nye eller yderligere krav vedtaget af den 1. Parterne må ikke pålægge fysiske eller juridiske personer,
 anden part inden for det område, som er omfattet af hvis aktiviteter reguleres af denne aftale, gebyrer og afgifter for
 bilaget til denne aftale, eller overensstemmelsesvurderingstjenester omfattet af denne aftale
 og leveret af modparten.
 c) den anden part ikke bibeholder de lovgivnings- og forskrifts
 mæssige metoder og foranstaltninger, der er påkrævet for at 2. Parterne bestræber sig hver især på at sikre, at eventuelle
 gennemføre denne aftales bestemmelser. gebyrer og afgifter, som en parts tekniske repræsentant pålægger
 en fysisk eller juridisk person, hvis aktiviteter reguleres af denne
 aftale, er rimelige, står i et rimeligt forhold til leverede certifi
 2. Parterne anmoder om samråd, jf. artikel 15, før de suspen cerings- og tilsynstjenester og ikke skaber handelshindringer.
 derer deres forpligtelser. Hvis uenighed angående bilagene ikke
 kan løses ved samråd, kan en part underrette den anden part
 om, at den har til hensigt at suspendere anerkendelse af konsta 3. Hver parts tekniske repræsentant har ret til via gebyrer og
 teringer af overensstemmelser og godkendelser i henhold til det afgifter, som pålægges fysiske eller juridiske personer, hvis akti
 bilag, som der er uenighed om. En sådan underretning foretages viteter reguleres af denne aftale, at dække sine omkostninger i
 skriftligt, og der redegøres for grundene til suspenderingen. forbindelse med gennemførelsen af et relevant bilag og udgif
 terne til audit og inspektioner i medfør af artikel 5, stk. 5, og
 artikel 8a.
 3. En sådan suspendering træder i kraft 30 dage efter datoen
 for underretningen, medmindre den part, der iværksatte suspen
 deringen, skriftligt inden udgangen af denne periode underretter Artikel 13
 den anden part om, at den trækker sin underretning tilbage.
 Andre aftaler
 Suspenderingen får ingen indflydelse på gyldigheden af konsta
 teringer af overensstemmelse, certifikater og godkendelser fore 1. Medmindre andet fremgår af bilagene til


text:
denne aftale, vil
 taget af partens pågældende tekniske repræsentanter eller den forpligtelser i medfør af aftaler, som en af parterne indgår med
 pågældende kompetente myndighed forud for datoen, hvor tredjelande, der ikke er parter i denne aftale, hverken få retskraft
 suspenderingen trådte i kraft. En suspendering, der er trådt i eller virkning for den anden part, for så vidt angår anerkendelse
 kraft, kan bringes til ophør øjeblikkeligt efter en brevveksling af konstateringer som led i overensstemmelsesvurderingspro
 mellem parterne herom. cedurer i tredjelandet.
 Artikel 11 2. Ved sin ikrafttræden træder denne aftale i stedet for even
 Fortrolig behandling af oplysninger tuelle bilaterale luftfartssikkerhedsaftaler eller -ordninger, der er
 indgået mellem Den Føderative Republik Brasiliens regering og
 1. Parterne er enige om, at de hver især i det omfang, det er medlemsstater i Den Europæiske Union, for så vidt angår alle
 krævet i henhold til deres respektive lovgivning, behandler spørgsmål omfattet af nærværende aftale. Ved sin ikrafttræden
 oplysninger modtaget fra den anden part som led i denne træder nærværende aftale ligeledes i stedet for eventuelle
 aftale fortroligt. ordninger, der er indgået mellem de tekniske repræsentanter.
 ---pagebreak--- L 273/8 DA Den Europæiske Unions Tidende 19.10.2011
 3. Denne aftale berører ikke parternes rettigheder og forplig medmindre opsigelsen efter gensidig aftale mellem parterne
 telser i medfør af andre internationale aftaler. trækkes tilbage før udløbet af denne frist.
 Artikel 14 3. Ønsker en part at ændre aftalen ved at fjerne eller tilføje et
 Geografisk anvendelse eller flere bilag og bibeholde andre bilag, søger parterne at nå en
 konsensus om ændringen af aftalen, jf. procedurerne i denne
 Medmindre andet er anført i bilagene til denne aftale, gælder artikel. Nås der ingen konsensus om at bevare de øvrige bilag,
 aftalen på den ene side på de områder, der er omfattet af udløber aftalen ved udgangen af seks måneder efter datoen for
 traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde, og på underretningen herom, undtagen hvis parterne enes om noget
 de betingelser, der er fastlagt i denne traktat, og på den andet.
 anden side på Den Føderative Republik Brasiliens område.
 4. Parterne kan ændre denne aftale efter gensidig skriftlig
 Artikel 15 aftale. En ændring til denne aftale træder i kraft på datoen for
 Samråd og bilæggelse af tvister den sidste af de skriftlige underretninger, hvormed parterne
 meddeler hinanden, at de har afsluttet de interne procedurer,
 1. Hver part kan anmode om samråd med den anden part som aftalens ikrafttræden kræver.
 om alle spørgsmål i forbindelse med denne aftale. Den anden
 part skal straks besvare en sådan anmodning og indlede
 samrådet efter aftale mellem parterne inden for 45 dage. 5. Uanset bestemmelserne i stk. 4 i denne artikel kan
 parterne aftale at ændre bestående bilag eller indsætte nye
 bilag ved hjælp af en udveksling af diplomatiske noter mellem
 2. Parterne tilstræber at løse eventuelle indbyrdes uoverens dem. Disse ændringer træder i kraft i henhold til de betingelser,
 stemmelser i forbindelse med deres samarbejde i henhold til der er aftalt i udvekslingen af de diplomatiske noter.
 denne aftale på det lavest mulige tekniske niveau


text:
ved samråd
 efter bestemmelserne i bilagene til denne aftale.
 6. Efter udløb af denne aftale bibeholder hver part gyldig
 3. Hvis tvisten ikke kan løses, jf. stk. 2, kan hver af de heden af alle luftdygtighedsgodkendelser, miljømæssige godken
 tekniske repræsentanter forelægge tvisten for Det Fælles delser og certifikater, der er udstedt i medfør af denne aftale
 Udvalg, som derefter indleder samråd om spørgsmålet. inden dens udløb, med forbehold af deres fortsatte overensstem
 melse med den pågældende parts gældende love og forskrifter.
 Artikel 16
 TIL BEKRÆFTELSE HERAF har undertegnede, befuldmægtigede
 Ikrafttræden, ophør og ændringer underskrevet denne aftale.
 1. Denne aftale træder i kraft på datoen for den sidste skrift
 lige underretning i parternes udveksling af diplomatiske noter,
 hvori parterne underretter hinanden om afslutningen af de Underskrevet i Brasília den fjortende juli to tusind og ti i to
 interne procedurer, der er nødvendige for aftalens ikrafttræden. eksemplarer på bulgarsk, dansk, engelsk, estisk, finsk, fransk,
 Denne aftale gælder, indtil den opsiges af en af parterne. græsk, italiensk, lettisk, litauisk, maltesisk, nederlandsk, polsk,
 portugisisk, rumænsk, slovakisk, slovensk, spansk, svensk, tjek
 2. Parterne kan til enhver tid opsige denne aftale med seks kisk, tysk og ungarsk, idet hver af disse tekster har samme
 måneders varsel ved skriftlig underretning af modparten, gyldighed.
 ---pagebreak--- 19.10.2011 DA Den Europæiske Unions Tidende L 273/9
 За Европейския съюз
 Por la Unión Europea
 Za Evropskou unii
 For Den Europæiske Union
 Für die Europäische Union
 Euroopa Liidu nimel
 Για την Ευρωπαϊκή Ένωση
 For the European Union
 Pour l'Union européenne
 Per l'Unione europea
 Eiropas Savienības vārdā –
 Europos Sąjungos vardu
 Az Európai Unió részéről
 Għall-Unjoni Ewropea
 Voor de Europese Unie
 W imieniu Unii Europejskiej
 Pela União Europeia
 Pentru Uniunea Europeană
 Za Európsku úniu
 Za Evropsko unijo
 Euroopan unionin puolesta
 För Europeiska unionen
 За правителството на Федеративна република Бразилия
 Por el Gobierno de la República Federativa de Brasil
 Za vládu Brazilské Federativní republiky
 For den Føderative Republik Brasiliens regering
 Für die Regierung der Föderativen Republik Brasilien
 Brasiilia Liitvabariigi valitsuse nimel
 Για την κυβέρνηση της Ομόσπονδης Δημοκρατίας της Βραζιλίας
 For the Government of the Federative Republic of Brazil
 Pour le gouvernement de la République fédérative du Brésil
 Per il governo della Repubblica federativa del Brasile
 Brazīlijas Federatīvās Republikas valdības vārdā –
 Brazilijos Federacinės Respublikos Vyriausybės vardu
 A Brazil Szövetségi Köztársaság kormánya részéről
 Għall-Gvern tar-Repubblika Federativa tal-Brażil
 Voor de regering van de Federale Republiek Brazilië
 W imieniu rządu Federacyjnej Republiki Brazylii
 Pelo Governo da República Federativa do Brasil
 Pentru Guvernul Republicii Federative a Braziliei
 Za vládu Brazílskej federatívnej republiky
 Za Vlado Federativne Republike Brazilije
 Brasilian liittotasavallan hallituksen puolesta
 För Förbundsrepubliken Brasiliens regering
 ---pagebreak--- L 273/10 DA Den Europæiske Unions Tidende 19.10.2011
 Tillæg 1
 Liste over kompetente myndigheder, der anses for at opfylde bestemmelserne i artikel 5, stk. 1, for så vidt angår
 bilag a
 1. Kompetente myndigheder for konstruktionsgodkendelser:
 for Den Føderative Republik Brasiliens regering: den nationale civile luftfartsmyndighed — ANAC
 for Den Europæiske Union: Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur — EASA.
 2. Kompetente myndigheder for tilsyn med produktionen
 for Den Føderative Republik Brasiliens regering: den nationale civile


text:
luftfartsmyndighed — ANAC
 for Den Europæiske Union: Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur — EASA og
 medlemsstaternes kompetente myndigheder.
 Tillæg 2
 Kompetente myndigheder, der anses for at opfylde bestemmelserne i artikel 5, stk. 1, for så vidt angår bilag b
 1. Kompetente myndigheder for Den Føderative Republik Brasiliens regering, der anses for at opfylde bestemmelserne i
 artikel 5, stk. 1, for så vidt angår bilag B: den nationale civile luftfartsmyndighed — ANAC.
 2. Kompetente myndigheder i de 27 EU-medlemsstater, der anses for at opfylde bestemmelserne i artikel 5, stk. 1, for så
 vidt angår bilag B: medlemsstaternes kompetente myndigheder.
 ---pagebreak--- 19.10.2011 DA Den Europæiske Unions Tidende L 273/11
 BILAG A
 PROCEDURE FOR CERTIFICERING AF CIVILE LUFTFARTSPRODUKTER
 1. Anvendelsesområde
 1.1. Denne procedure (i det følgende benævnt »proceduren«) finder anvendelse på:
 1.1.1. Den gensidige anerkendelse af konstateringer af overensstemmelse med konstruktions- og miljøkrav og konstruk
 tionsrelaterede driftskrav for civile luftfartsprodukter foretaget af den tekniske repræsentant for den part, der
 fungerer som den bemyndigede repræsentant for konstruktionsstaten.
 1.1.2. Den gensidige anerkendelse af konstateringer af, at nye eller brugte civile luftfartsprodukter overholder den ene
 eller anden parts luftdygtighedskrav og importmiljøkrav.
 1.1.3. Den gensidige anerkendelse af godkendelser af konstruktionsændringer og reparationskonstruktion for civile
 luftfartsprodukter, som gennemføres under den ene eller den anden parts tilsyn.
 1.1.4. Samarbejde og bistand i forbindelse med fortsat luftdygtighed for luftfartøjer i drift.
 1.2. Med henblik på denne procedure forstås ved:
 a) »autoriseret frigivelsescertifikat«: en erklæring fra en person eller organisation under den eksporterende parts
 jurisdiktion om, at et civilt luftfartsprodukt, der ikke er et komplet luftfartøj, enten er nyfremstillet eller
 frigives efter gennemført reparation
 b) »eksportluftdygtighedscertifikat«: en erklæring fra en person eller organisation under den eksporterende parts
 jurisdiktion om, at et komplet luftfartøj, som også er under den eksporterende parts jurisdiktion, opfylder de
 luftdygtigheds- og miljøkrav, der er meddelt af den importerende part
 c) »eksporterende part«: den part, som et civilt luftfartsprodukt eksporteres fra
 d) »importerende part«: den part, som et civilt luftfartsprodukt importeres til.
 2. Det Fælles Sektorudvalg for Certificering
 2.1. Sammensætning
 2.1.1. Der nedsættes et fælles sektorudvalg for certificering. Udvalget skal omfatte repræsentanter fra hver part, som på
 ledelsesniveau er ansvarlige for:
 a) certificering af civile luftfartsprodukter
 b) produktion, hvis der er tale om andre personer end de i denne procedures punkt 2.1.1, litra a), omhandlede
 c) certificeringsforskrifter og standarder og
 d) interne standardiseringsinspektioner eller kvalitetssikringssystemer.
 2.1.2. Enhver anden person, som parterne i fællesskab træffer beslutning om, og som kan fremme opfyldelsen af Det
 Fælles Sektorudvalg for Certificerings mandat, kan inviteres til at deltage i Udvalget.
 2.1.3. Det Fælles Sektorudvalg for Certificering fastlægger selv sin forretningsorden.
 2.2. Mandat
 2.2.1. Det Fælles Sektorudvalg for Certificering afholder møde mindst en gang om året for at sikre, at denne procedure
 fungerer og gennemføres effektivt, og skal bl.a.:
 a) efter behov træffe beslutning om arbejdsprocedurer, som kan lette certificeringsprocessen
 b) efter behov træffe beslutning om »technical standard orders« i forbindelse med denne procedures punkt 3.3.7
 c) evaluere hver parts regelændringer for at sikre, at certificeringskravene er tidssvarende
 ---pagebreak--- L 273/12 DA Den Europæiske Unions Tidende


text:
19.10.2011
 d) efter behov udarbejde forslag på Det Fælles Udvalgs vegne om ændringer til denne procedure, med undtagelse
 af de ændringer, der omhandles i denne procedures punkt 2.2.1, litra b)
 e) sikre, at parterne fortolker denne procedure ens
 f) sikre, at parterne anvender denne procedure på en konsekvent måde
 g) finde løsninger, hvis der er forskellige meninger om tekniske spørgsmål som følge af fortolkningen eller
 gennemførelsen af denne procedure, herunder forskellige meninger om fastlæggelsen af certificeringsgrund
 laget eller anvendelsen af særlige betingelser, undtagelser eller afvigelser
 h) efter behov tilrettelægge gensidig deltagelse af en part i den anden parts interne standardiserings- eller kvali
 tetssikringssystem
 i) efter behov udpege kontaktpunkter med ansvar for certificering af hvert civilt luftfartsprodukt, som impor
 teres eller eksporteres mellem parterne, og
 j) udvikle effektive midler til at samarbejde, yde bistand og udveksle oplysninger om sikkerhed, miljøstandarder
 og certificeringssystemer for i videst muligt omfang at mindske meningsforskelle mellem parterne.
 2.2.2. Hvis Det Fælles Sektorudvalg for Certificering ikke kan finde løsninger på uenigheder, jf. denne procedures punkt
 2.2.1, litra g), indberetter det problemet til Det Fælles Udvalg og sikrer gennemførelsen af den beslutning, som
 Det Fælles Udvalg træffer.
 3. Konstruktionsgodkendelser
 3.1. Generelle bestemmelser
 3.1.1. Denne procedure omfatter konstruktionsgodkendelser og ændringer heraf for typecertifikater, supplerende type
 certifikater, reparationer, dele og apparatur.
 3.1.2. Med henblik på gennemførelsen af denne procedure er parterne enige om, at påvisningen af en konstruktions
 organisations evne til at løse sine opgaver er underlagt tilstrækkelig kontrol hos begge parter til at tilgodese
 eventuelle forskelle i forhold til modpartens særlige krav.
 3.1.3. En ansøgning om en konstruktionsgodkendelse indgives i påkommende tilfælde til den importerende part via
 den eksporterende part.
 3.1.4. Det er de tekniske repræsentanter, der er de ansvarlige organer i forbindelse med gennemførelsen af dette punkt
 3 vedrørende konstruktionsgodkendelser.
 3.2. Certificeringsgrundlag
 3.2.1. I forbindelse med udstedelsen af typecertifikater anvender den importerende part gældende standarder for et
 tilsvarende eget produkt, som var i kraft, da ansøgningen om det oprindelige typecertifikat blev indgivet til den
 eksporterende part, og for miljøbeskyttelse de gældende standarder for et tilsvarende eget produkt, som var i
 kraft, da ansøgningen om typecertifikatet blev indgivet til den importerende part.
 3.2.2. Med henblik på godkendelse af en konstruktionsændring eller en reparationskonstruktion angiver den importe
 rende part en ændring i det certificeringsgrundlag, der er etableret jf. denne procedures punkt 3.2.1, når den
 anser en sådan ændring for passende i forbindelse med konstruktionsændringen eller reparationskonstruktionen,
 jf. dog denne procedures punkt 3.2.5.
 3.2.3. Den importerende part angiver alle særlige betingelser, som er anvendt eller påtænkes anvendt i forbindelse med
 nye eller usædvanlige egenskaber, der ikke er omfattet af de gældende luftdygtigheds- og miljøstandarder, jf. dog
 denne procedures punkt 3.2.5.
 3.2.4. Den importerende part angiver enhver undtagelse eller afvigelse fra de gældende standarder, jf. dog denne
 procedures punkt 3.2.5.
 3.2.5. Ved angivelsen af særlige betingelser, undtagelser, afvigelser eller ændringer af certificeringsgrundlaget skal den
 importerende part tage behørigt hensyn til den eksporterende parts særlige betingelser, undtagelser, afvigelser
 eller ændringer af certificeringsgrundlaget og må ikke pålægge den eksporterende parts produkter strengere krav
 end


text:
dem, der gælder for tilsvarende egne produkter. Den importerende part underretter den eksporterende part
 om alle sådanne særlige betingelser, undtagelser, afvigelser eller ændringer af certificeringsgrundlaget.
 3.3. Certificeringsprocessen
 3.3.1. Den eksporterende part stiller alle oplysninger til rådighed for den importerende part, der er nødvendige, så
 denne kan sætte sig ind i og holde sig orienteret om den eksporterende parts individuelle civile luftfartsprodukter
 og deres certificering.
 ---pagebreak--- 19.10.2011 DA Den Europæiske Unions Tidende L 273/13
 3.3.2. For hver konstruktionsgodkendelse udarbejder parterne efter behov et certificeringsprogram på grundlag af de
 arbejdsprocedurer, der er fastlagt af Det Fælles Sektorudvalg for Certificering.
 3.3.3. Den importerende part udsteder sit typecertifikat eller supplerende typecertifikat for et luftfartøj, en motor eller
 en propel, når:
 a) den eksporterende part har udstedt sit eget certifikat
 b) den eksporterende part over for den importerende part certificerer, at typekonstruktionen for et produkt er i
 overensstemmelse med det i denne procedures punkt 3.2 omhandlede certificeringsgrundlag, og
 c) der er fundet en løsning på alle problemstillinger, som er blevet behandlet under certificeringsprocessen.
 Ændringer af typecertifikater
 3.3.4. Ændringer af typekonstruktionen for et civilt luftfartsprodukt, som den importerende part har udstedt et
 typecertifikat for, godkendes på følgende måde:
 3.3.4.1. Den eksporterende part inddeler konstruktionsændringerne i to kategorier i overensstemmelse med de arbejds
 procedurer, der er fastlagt af Det Fælles Sektorudvalg for Certificering.
 3.3.4.2. For den kategori af konstruktionsændringer, som kræver, at den importerende part involveres, godkender den
 importerende part konstruktionsændringerne efter modtagelse af en skriftlig erklæring fra den eksporterende part
 om, at de er i overensstemmelse med det i denne procedures punkt 3.2 omhandlede certificeringsgrundlag. Med
 henblik på at opfylde sine forpligtelser i henhold til nærværende punkt kan den eksporterende part forelægge en
 individuel erklæring for hver konstruktionsændring eller en samlet erklæring for en liste godkendte konstruk
 tionsændringer.
 3.3.4.3. For alle andre konstruktionsændringer udgør den eksporterende parts godkendelse en gyldig godkendelse fra den
 importerende parts side, uden at det er nødvendigt at foretage sig yderligere.
 Ændringer af supplerende typecertifikater
 3.3.5. Ændringer af konstruktionen for et civilt luftfartsprodukt, som den importerende part har udstedt et supplerende
 typecertifikat for, godkendes på følgende måde:
 3.3.5.1. Den eksporterende part inddeler konstruktionsændringerne i to kategorier i overensstemmelse med de arbejds
 procedurer, der er fastlagt af Det Fælles Sektorudvalg for Certificering.
 3.3.5.2. For den kategori af konstruktionsændringer, som kræver, at den importerende part involveres, godkender den
 importerende part konstruktionsændringerne efter modtagelse af en skriftlig erklæring fra den eksporterende part
 om, at de er i overensstemmelse med det i denne procedures punkt 3.2 omhandlede certificeringsgrundlag. Med
 henblik på at opfylde sine forpligtelser i henhold til nærværende punkt kan den eksporterende part forelægge en
 individuel erklæring for hver konstruktionsændring eller en samlet erklæring for en liste godkendte konstruk
 tionsændringer.
 3.3.5.3. For alle andre konstruktionsændringer udgør den eksporterende parts godkendelse en gyldig godkendelse fra den
 importerende parts side, uden at det er nødvendigt at foretage sig yderligere.
 Godkendelse af reparationskonstruktioner
 3.3.6. Reparationskonstruktioner for civile luftfartsprodukter, som den importerende part har udstedt et typecertifikat
 for, godkendes på følgende måde:
 3.3.6.1. Den eksporterende part inddeler reparationskonstruktionerne i


text:
to kategorier i overensstemmelse med de arbejds
 procedurer, der er fastlagt af Det Fælles Sektorudvalg for Certificering.
 3.3.6.2. For den kategori af reparationskonstruktioner, som kræver, at den importerende part involveres, godkender den
 importerende part reparationskonstruktionerne efter modtagelse af en skriftlig erklæring fra den eksporterende
 part om, at de er i overensstemmelse med det i denne procedures punkt 3.2 omhandlede certificeringsgrundlag.
 Med henblik på at opfylde sine forpligtelser i henhold til dette punkt kan den eksporterende part forelægge en
 individuel erklæring for hver større reparationskonstruktion eller en samlet erklæring for en liste godkendte
 reparationskonstruktioner.
 3.3.6.3. For alle andre konstruktionsændringer udgør den eksporterende parts godkendelse en gyldig godkendelse fra den
 importerende parts side, uden at det er nødvendigt at foretage sig yderligere.
 3.3.7. For dele og apparatur, som godkendes på grundlag af technical standard orders, der besluttes af Det Fælles
 Sektorudvalg for Certificering, jf. punkt 2.2 i denne procedure, skal godkendelser af dele og apparatur, der er
 udstedt af den eksporterende part, anerkendes af den importerende part som ækvivalent med dens egne godken
 delser udstedt i henhold til dens egen lovgivning og procedurer.
 ---pagebreak--- L 273/14 DA Den Europæiske Unions Tidende 19.10.2011
 3.4. Konstruktionsrelaterede driftskrav
 3.4.1. Den importerende part rådgiver efter anmodning fra den eksporterende part denne om sine aktuelle konstruk
 tionsrelaterede driftskrav.
 3.4.2. Den importerende part beslutter sammen med den eksporterende part, enten fra sag til sag eller ved at udarbejde
 en liste over specifikke aktuelle konstruktionsrelaterede driftskrav for bestemte kategorier af produkter og/eller
 aktiviteter, for hvilke konstruktionsrelaterede driftskrav den vil anerkende den eksporterende parts skriftlige
 certificerings- og overensstemmelseserklæring.
 3.4.3. Den eksporterende part sikrer, at oplysninger om driftskrav, der får indflydelse på konstruktionen, stilles til
 rådighed for den importerende part under certificeringsprocessen.
 3.5. Vedvarende luftdygtighed
 3.5.1. Parterne samarbejder om at analysere luftdygtighedsaspekterne ved ulykker og hændelser, som indtræffer i
 forbindelse med civile luftfartsprodukter, der er omfattet af denne aftale, og som er af en sådan art, at de
 giver anledning til at stille spørgsmålstegn ved sådanne produkters luftdygtighed. De tekniske repræsentanter
 udveksler med dette for øje relevante oplysninger om svigt, mangler, fejl eller andre hændelser, der berører civile
 luftfartsprodukter, som er omfattet af denne aftale, og som indberettes af deres respektive regulerede enheder.
 Med udvekslingen af disse oplysninger anses hver indehaver af en godkendelse for at have opfyldt forpligtelsen til
 at rapportere om svigt, mangler, fejl eller andre hændelser til den anden parts tekniske repræsentant i henhold til
 den anden parts gældende love.
 3.5.2. Den eksporterende part træffer for civile luftfartsprodukter, der er konstrueret eller fremstillet under dens juris
 diktion, alle nødvendige passende foranstaltninger for at korrigere eventuelle sikkerhedsproblemer med typekon
 struktionen, som opdages, efter at et civilt luftfartsprodukt er sat i drift, herunder eventuelle foranstaltninger i
 forbindelse med komponenter, der er konstrueret og/eller fremstillet af en leverandør under kontrakt til en
 hovedkontrahent i territoriet under den eksporterende parts jurisdiktion.
 3.5.3. Den eksporterende part bistår i forbindelse med civile luftfartsprodukter, der konstrueres eller fremstilles under
 dens jurisdiktion, den importerende part ved fastlæggelsen af eventuelle foranstaltninger, som den importerende
 part anser for


text:
nødvendige for produkternes vedvarende luftdygtighed.
 3.5.4. Parterne holder hinanden underrettet om alle obligatoriske luftdygtighedsdirektiver eller andre foranstaltninger,
 som anses for nødvendige for den vedvarende luftdygtighed af civile luftfartsprodukter, der konstrueres eller
 fremstilles under en af parternes jurisdiktion og er omfattet af denne aftale.
 4. Produktionsgodkendelse
 4.1. Med henblik på gennemførelsen af denne procedure er parterne enige om, at påvisningen af en produktions
 organisations evne til at løse sine opgaver med kvalitetssikring af produktionen og kontrol med civile luftfarts
 produkter er underlagt tilstrækkelig kontrol hos begge parter i form af tilsyn med sådanne organisationer udført
 af en kompetent myndighed til at tilgodese eventuelle forskelle i forhold til modpartens særlige krav.
 4.2. Hvis en produktionsgodkendelse, der er underlagt en parts lovfæstede tilsyn, omfatter produktionsanlæg og
 -faciliteter på den anden parts territorium eller i et tredjeland, forbliver den førstnævnte part ansvarlig for
 kontrol og tilsyn med disse produktionsanlæg og -faciliteter.
 4.3. Parterne kan anmode om bistand fra de civile luftfartsmyndigheder i et tredjeland i forbindelse med udøvelsen af
 deres lovfæstede kontrol- og tilsynsfunktioner i tilfælde, hvor en af parterne har givet eller udvidet en godken
 delse ved en formel aftale eller ordning med det pågældende tredjeland.
 4.4. Det er de i aftalens artikel 5 omhandlede kompetente myndigheder, der er de ansvarlige organer i forbindelse
 med gennemførelsen af dette punkt 4 vedrørende produktionsgodkendelser.
 5. Eksportluftdygtighedsgodkendelser
 5.1. Generelt
 5.1.1. Den eksporterende part udsteder eksportluftdygtighedsgodkendelser for civile luftfartsprodukter, der eksporteres
 til den importerende part på de betingelser, der er fastsat i denne procedures punkt 5.2 og 5.3.
 5.1.2. Den importerende part anerkender den eksporterende parts eksportluftdygtighedscertifikater udstedt i henhold til
 denne procedures punkt 5.2 og 5.3.
 5.1.3. Identifikationen af dele og apparatur med den specifikke mærkning, der kræves i henhold til den eksporterende
 parts lovgivning, anerkendes af den importerende part som værende i overensstemmelse med dens egne lovkrav.
 ---pagebreak--- 19.10.2011 DA Den Europæiske Unions Tidende L 273/15
 5.2. Eksportluftdygtighedscertifikater
 5.2.1. Nye luftfartøjer
 5.2.1.1. En eksporterende part udsteder via sin kompetente myndighed, der er ansvarlig for gennemførelsen af denne
 procedure, et eksportluftdygtighedscertifikat for et nyt luftfartøj, hvori det certificeres, at luftfartøjet:
 a) er i overensstemmelse med en typekonstruktion, der er godkendt af den importerende part i henhold til
 denne procedure
 b) er i driftssikker stand, herunder i overensstemmelse med den importerende parts gældende luftdygtigheds
 direktiver, som er meddelt af denne part
 c) opfylder alle yderligere krav, som er foreskrevet og meddelt af den importerende part.
 5.2.2. Brugte luftfartøjer
 5.2.2.1. For et brugt luftfartøj, som den importerende part har udstedt en konstruktionsgodkendelse for, udsteder den
 eksporterende part via sin kompetente myndighed, der er ansvarlig for tilsynet med luftdygtighedscertifikatet for
 det pågældende luftfartøj, et eksportluftdygtighedscertifikat, hvori det certificeres, at luftfartøjet:
 a) er i overensstemmelse med en typekonstruktion, der er godkendt af den importerende part i henhold til
 denne procedure
 b) er i driftssikker stand, herunder i overensstemmelse med alle den importerende parts gældende luftdygtig
 hedsdirektiver, som er meddelt af denne part
 c) er vedligeholdt korrekt i dets samlede driftslevetid under anvendelse af godkendte procedurer og metoder,
 som dokumenteret med


text:
logbøger og dokumentation for vedligeholdelse, og
 d) opfylder alle yderligere krav, som er foreskrevet og meddelt af den importerende part.
 5.2.2.2. For brugte luftfartøjer, der er fremstillet under parternes respektive jurisdiktion, er parterne enige om efter den
 anden parts anmodning at bistå med at skaffe oplysninger om:
 a) luftfartøjets konfiguration, da det forlod producenten, og
 b) senere installationer på luftfartøjet, som parten har godkendt.
 5.2.2.3. Parterne skal også anerkende hinandens eksportluftdygtighedscertifikater for brugte luftfartøjer, der er fremstillet
 og/eller samlet i et tredjeland, hvis betingelserne i denne procedures punkt 5.2.2.1, litra a)-d) er opfyldt.
 5.2.2.4. Den importerende part kan anmode om inspektions- og vedligeholdelsesdokumentation, som inkluderer, men
 ikke er begrænset til:
 a) originalen eller en bekræftet genpart af et eksportluftdygtighedscertifikat eller et tilsvarende dokument udstedt
 af den eksporterende part
 b) dokumentation, som bekræfter, at alle overhalinger, større ændringer og reparationer blev udført i over
 ensstemmelse med krav, som er godkendt eller anerkendt af den eksporterende part, og
 c) vedligeholdelsesdokumentation og logbøger, som underbygger, at det brugte luftfartøj er korrekt vedligeholdt
 i dets samlede driftslevetid i overensstemmelse med kravene i et godkendt vedligeholdelsesprogram.
 5.3. Autoriseret frigivelsescertifikat
 5.3.1. Nye motorer og propeller
 5.3.1.1. Den importerende part anerkender kun den eksporterende parts autoriserede frigivelsescertifikat for en ny motor
 eller propel, hvis certifikatet godtgør, at motoren eller propellen:
 a) er i overensstemmelse med en typekonstruktion, der er godkendt af den importerende part i henhold til
 denne procedure
 b) er i driftssikker stand, herunder i overensstemmelse med den importerende parts gældende luftdygtigheds
 direktiver, som er meddelt af denne part, og
 c) opfylder alle yderligere krav, som er foreskrevet og meddelt af den importerende part.
 ---pagebreak--- L 273/16 DA Den Europæiske Unions Tidende 19.10.2011
 5.3.1.2. Den eksporterende part eksporterer alle nye motorer og propeller forsynet med et autoriseret frigivelsescertifikat,
 som er udstedt i overensstemmelse med dens love og procedurer.
 5.3.2. Nye underenheder, dele og apparatur
 5.3.2.1. Den importerende part anerkender kun den eksporterende parts autoriserede frigivelsescertifikat for en ny under
 enhed eller del, herunder en modificeret del og/eller reservedel eller apparaturer, hvis certifikatet godtgør, at
 underenheden eller delen:
 a) er i overensstemmelse med de konstruktionsdata, som den importerende part har godkendt
 b) er i driftsikker stand, og
 c) opfylder alle yderligere krav, som er foreskrevet og meddelt af den importerende part.
 5.3.2.2. Den eksporterende part eksporterer alle nye dele forsynet med et autoriseret frigivelsescertifikat, som er udstedt i
 overensstemmelse med dens love og procedurer.
 6. Støtte til certificeringsaktiviteter
 6.1. Efter anmodning stiller parterne, eventuelt via deres kompetente myndigheder, teknisk støtte og oplysninger til
 rådighed med henblik på certificeringsaktiviteter.
 6.2. Den tekniske støtte kan inkludere, men er ikke begrænset til følgende:
 6.2.1. I relation til data om driftsmæssig egnethed
 Opstilling af mindstekrav til driftsmæssig egnethed (der bl.a. omfatter mindstekrav til flybesætningers og flybe
 sætningsmedlemmers uddannelse)
 6.2.2. I relation til bevis for overensstemmelse:
 a) at overvære tests
 b) at gennemføre overholdelses- og overensstemmelsesinspektioner
 c) at gennemgå rapporter og
 d) at indsamle data.
 6.2.3. I relation til tilsyn og kontrol:
 a) at overvære den første inspektion af dele
 b) at


text:
overvåge kontrollen af særlige processer
 c) at foretage stikprøvekontrol af produktionsdele
 d) at overvåge de aktiviteter, der udføres af de i aftalens artikel 5, stk. 3, omhandlede delegerede personer eller
 godkendte organisationer
 e) at gennemføre undersøgelser af driftsproblemer og
 f) at evaluere og føre tilsyn med produktionskvalitetssystemer.
 ---pagebreak--- 19.10.2011 DA Den Europæiske Unions Tidende L 273/17
 BILAG B
 PROCEDURE FOR VEDLIGEHOLDELSE
 1. Anvendelsesområde
 Denne procedure (i det følgende benævnt »proceduren«) gælder for gensidig anerkendelse af konstateringer inden
 for vedligeholdelse af luftfartøjer og komponenter, som er beregnet til at blive monteret derpå.
 2. Gældende lovgivning
 2.1. Parterne er enige om, at i forbindelse med denne procedure er overholdelse af den ene parts gældende lovgivning
 vedrørende vedligeholdelse og de regelkrav, der er fastsat i denne procedures punkt 8, det samme som overholdelse
 af den anden parts gældende lovgivning.
 2.2. Parterne er enige om, at i forbindelse med denne procedure anses de certificeringsmåder og -procedurer, der
 anvendes af hver af parternes kompetente myndigheder, for tilstrækkeligt bevis for overholdelsen af de i det
 foregående punkt omhandlede krav.
 2.3. Parterne er enige om, at i forbindelse med denne procedure anses parternes respektive standarder for udstedelse af
 licenser til vedligeholdelsespersonale for at være ækvivalente.
 3. Definitioner
 I forbindelse med denne procedure forstås ved:
 a) »luftfartøj«: enhver maskine, der i atmosfæren kan oppebæres af andre af luftens reaktioner end luftens reak
 tioner mod jordoverfladen
 b) »komponent«: enhver motor, propel eller del eller ethvert apparatur
 c) »stort luftfartøj«: et luftfartøj, der er klassificeret som en flyvemaskine med en maksimal startmasse på mere end
 5 700 kg eller en flermotoret helikopter og
 d) »ændring eller modifikation«: en ændring i konstruktionen af et civilt luftfartsprodukt, som berører konstruk
 tionen, konfigurationen, ydeevnen, de miljømæssige karakteristika eller de operationelle begrænsninger
 e) »alteration«: en ændring af et civilt luftfartsprodukt, som berører konstruktionen, konfigurationen, ydeevnen, de
 miljømæssige karakteristika eller de operationelle begrænsninger.
 4. Det Fælles Sektorudvalg for Vedligeholdelse
 4.1. Sammensætning
 4.1.1. Der nedsættes et Fælles Sektorudvalg for Vedligeholdelse. Udvalget skal omfatte repræsentanter fra hver part, som
 på ledelsesniveau er ansvarlige for:
 a) godkendelse af vedligeholdelsesorganisationer
 b) gennemførelse af lovgivning og standarder vedrørende vedligeholdelsesorganisationer
 c) interne standardiseringsinspektioner eller kvalitetssikringssystemer.
 4.1.2. Enhver anden person, som parterne i fællesskab træffer beslutning om, og som kan fremme opfyldelsen af Det
 Fælles Sektorudvalg for Vedligeholdelses mandat, kan inviteres til at deltage i Udvalget.
 4.1.3. Det Fælles Sektorudvalg for Vedligeholdelse fastlægger selv sin forretningsorden.
 ---pagebreak--- L 273/18 DA Den Europæiske Unions Tidende 19.10.2011
 4.2. Mandat
 4.2.1. Det Fælles Sektorudvalg for Vedligeholdelse afholder møde mindst en gang om året for at sikre, at denne
 procedure fungerer og gennemføres effektivt, og skal bl.a.:
 a) evaluere parternes regelændringer for at sikre, at de krav, der er beskrevet i denne procedures punkt 8, forbliver
 tidssvarende
 b) sikre, at parterne fortolker denne procedure ens
 c) sikre, at parterne anvender denne procedure på en konsekvent måde
 d) finde løsninger, hvis der er forskellige meninger om tekniske spørgsmål som følge af fortolkningen eller
 gennemførelsen af denne procedure, herunder forskellige meninger om fortolkningen eller gennemførelsen af
 denne procedure


text:
e) efter behov tilrettelægge gensidig deltagelse af en part i den anden parts interne standardiserings- eller kvali
 tetssikringssystem og
 f) efter behov udarbejde forslag til Det Fælles Udvalg om ændringer af denne procedure.
 4.2.2. Hvis Det Fælles Sektorudvalg for Vedligeholdelse ikke kan finde løsninger på uenigheder, jf. punkt 4.2.1, litra d),
 indberetter det problemet til Det Fælles Udvalg og sikrer gennemførelsen af den beslutning, som Det Fælles Udvalg
 træffer.
 5. Godkendelse af en vedligeholdelsesorganisation
 5.1. En vedligeholdelsesorganisation hos en part, der af en af den pågældende parts kompetente myndigheder er blevet
 certificeret til at udføre vedligeholdelsesfunktioner, skal have et supplement til sin vedligeholdelsesorganisations
 håndbog med henblik på at opfylde kravene i denne procedures punkt 8. Når det er godtgjort, at supplementet
 opfylder kravene i denne procedures punkt 8, udsteder ovennævnte kompetente myndighed en godkendelse, som
 attesterer overholdelsen af den anden parts gældende krav og nærmere angiver omfanget af de opgaver, som
 vedligeholdelsesorganisationen kan udføre på luftfartøjer, der er registreret i den anden part. Omfanget af disse
 ratings og begrænsninger må ikke overskride, hvad der er fastsat i dens eget certifikat.
 5.2. Den godkendelse, der udstedes af en parts kompetente myndighed i henhold til denne procedures punkt 5.1,
 meddeles den anden part og udgør en gyldig godkendelse for den anden part, uden at det er nødvendigt at foretage
 sig yderligere.
 5.3. Anerkendelsen af et godkendelsescertifikat i medfør af denne procedures punkt 5.2 gælder for vedligeholdelses
 organisationen på dens hovedforretningssted og andre forretningssteder, som er anført i den relevante håndbog og
 underlagt tilsyn af en kompetent myndighed.
 5.4. Parterne kan anmode om bistand fra de civile luftfartsmyndigheder i et tredjeland i forbindelse med udøvelsen af
 deres lovfæstede kontrol- og tilsynsfunktioner i tilfælde, hvor en af parterne har givet eller udvidet en godkendelse
 ved en formel aftale eller ordning med det pågældende tredjeland.
 5.5. En part underretter via sin kompetente myndighed straks den anden part om alle ændringer af omfanget af
 godkendelser, som den har udstedt i henhold til denne procedures punkt 5.1, herunder inddragelse eller suspen
 dering af godkendelsen.
 6. Overtrædelser
 6.1. Parterne underretter hinanden om større overtrædelser af enhver gældende lovgivning eller nogen betingelse i
 denne procedure, som forringer en af den anden part godkendt organisations evne til at udføre vedligeholdelse i
 henhold til betingelserne i denne procedure. Efter en sådan underretning fra en part gennemfører den anden part
 de nødvendige undersøgelser og meddeler den underrettende part eventuelt iværksatte foranstaltninger inden 15
 hverdage.
 ---pagebreak--- 19.10.2011 DA Den Europæiske Unions Tidende L 273/19
 6.2. Hvis der er uenighed mellem parterne om, hvorvidt de iværksatte foranstaltninger er effektive, kan den underret
 tende part kræve, at den anden part umiddelbart træffer foranstaltninger for at forhindre organisationen i at udføre
 vedligeholdelsesopgaver for civile luftfartsprodukter, som er underlagt førstnævnte parts lovfæstede tilsyn. Træffer
 den anden part ikke sådanne foranstaltninger inden 15 hverdage efter anmodningen fra den underrettende part,
 suspenderes de beføjelser, der er givet den anden parts kompetente myndigheder i medfør af denne procedure,
 indtil problemet er løst på tilfredsstillende vis af Det Fælles Udvalg i


text:
overensstemmelse med aftalens bestemmelser.
 Indtil Det Fælles Udvalg fremkommer med en beslutning om sagen, kan den underrettende part træffe enhver
 foranstaltning, den finder nødvendig, for at forhindre organisationen i at udføre vedligeholdelsesopgaver for civile
 luftfartsprodukter, som er underlagt dens lovfæstede tilsyn.
 6.3. Det er de tekniske repræsentanter, der er de ansvarlige organer i forbindelse med kontakter og meddelelser under
 denne procedures punkt 6.
 7. Teknisk bistand
 7.1. Hvis der anmodes om det, yder parterne hinanden teknisk vurderingsbistand, eventuelt via deres kompetente
 myndigheder.
 7.2. Den tekniske bistand kan inkludere, men er ikke begrænset til følgende:
 a) overvågning og indberetning af fortsat overholdelse af kravene i denne procedure af vedligeholdelsesorganisa
 tioner under en af parternes jurisdiktion
 b) gennemførelse af og rapportering om undersøgelser og
 c) tekniske vurderinger.
 8. Særlige lovkrav
 8.1. En parts anerkendelse af en vedligeholdelsesorganisation under den anden parts jurisdiktion i medfør af punkt 5 i
 denne procedure betinges af, at vedligeholdelsesorganisationen vedtager et supplement til sin vedligeholdelses
 organisationshåndbog, som mindst skal omfatte:
 a) en hensigtserklæring underskrevet af den aktuelle ansvarlige leder, hvorved organisationen forpligtes til at
 overholde håndbogen og supplementet til den
 b) at organisationen overholder kundens arbejdsordre og tager særligt hensyn til krævede luftdygtighedsdirektiver,
 ændringer eller modifikationer og reparationer og til kravet om, at alle anvendte dele skal være fremstillet eller
 vedligeholdt af organisationer, der er anerkendt af den anden part
 c) at den kunde, der har udstedt arbejdsordren, har opnået en godkendelse fra den relevante kompetente
 myndighed for alle konstruktionsdata for alterationer og reparationer
 d) at frigivelsen af civile luftfartsprodukter er i overensstemmelse med gældende lovgivning og forskrifter
 e) at alle civile luftfartsprodukter, der er underlagt den anden parts jurisdiktion, og som forefindes med alvorlige
 fejl eller i en ikke-luftdygtig tilstand, indberettes til den anden part og til kunden.
 8.2. Anerkendelsen ifølge denne procedures punkt 8.1 finder anvendelse, når de tekniske repræsentanter har gennem
 ført overgangsordninger til dokumentation af evnen til at overvåge vedligeholdelsesorganisationer.
 ---pagebreak--- L 273/20 DA Den Europæiske Unions Tidende 19.10.2011
 Tillæg B1
 Særlige betingelser
 1. EASA'S SÆRLIGE BETINGELSER FOR REPARATIONSVÆRKSTEDER BASERET I BRASILIEN
 1.1. Et reparationsværksted skal opfylde alle følgende særlige betingelser for at blive godkendt i overensstemmelse med
 EASA Part 145 i henhold til betingelserne i dette bilag:
 1.1.1. Reparationsværkstedet forelægger en ansøgning i en form og på en måde, som EASA kan godkende.
 a) Ansøgningen om såvel den første som en fornyet EASA-godkendelse skal indeholde en erklæring, hvormed det
 påvises, at EASA's certifikat og/eller rating er nødvendig for at opretholde eller alterere luftfartsprodukter, der er
 registreret eller konstrueret i en EU-medlemsstat, eller dele, som er monteret derpå.
 b) Reparationsværkstedet forelægger et supplement til sin vedligeholdelsesorganisationshåndbog, som er verificeret
 og godkendt af ANAC på vegne af EASA. Alle revisioner af supplementet skal godkendes af ANAC. Supple
 mentet skal indeholde følgende:
 i) En erklæring af den ansvarlige leder af reparationsværkstedet, som defineret i den nugældende version af
 EASA Part 145, hvorved reparationsværkstedet forpligtes til at overholde dette bilag og de opstillede
 særlige betingelser.
 ii) Udførlige procedurer for driften af et uafhængigt kvalitetsovervågningssystem, herunder tilsyn


text:
med alle
 multiple anlæg og linjestationer, som befinder sig inden for Den Føderative Republik Brasiliens territorium.
 iii) Procedurer for frigivelse eller godkendelse af tilbagevenden til drift, som opfylder kravene i EASA Part 145
 for luftfartøjer, og for anvendelse af ANAC Form SEGVOO 003 for luftfartøjskomponenter samt alle
 øvrige oplysninger, som kræves af ejeren eller operatøren alt efter tilfældet.
 iv) Procedurer for luftfartøjsskrog/luftfartøjsklassificerede anlæg, hvormed det sikres, at luftdygtighedscertifi
 katet og luftdygtighedseftersynscertifikatet (Airworthiness Review Certificate) er gyldige forud for udste
 delsen af et dokument om frigivelse til drift.
 v) Procedurer, hvormed det sikres, at reparationer og ændringer eller modifikationer defineret ved EASA's
 krav udføres i overensstemmelse med data, som EASA har godkendt.
 vi) En procedure, hvorved reparationsværkstedet sikrer, at det ANAC-godkendte basis- og efteruddannelses
 program og eventuelle revisioner heraf omfatter uddannelse i menneskelige faktorer.
 vii) Procedurer for rapportering af ikke-luftdygtige forhold, jf. EASA Part 145 om civile luftfartsprodukter, til
 EASA, organisationen, der har konstrueret luftfartøjet, og kunden eller operatøren.
 viii) Procedurer til at sikre en fyldestgørende og fuld overholdelse af kundens eller operatørens arbejdsordre
 eller kontrakt, herunder meddelte EASA-luftdygtighedsdirektiver og andre meddelte obligatoriske
 instrukser.
 ix) Procedurer, der er indført for at sikre, at kontrahenter opfylder betingelserne i disse gennemførelsespro
 cedurer, dvs. benytter en EASA-godkendt Part 145-organisation eller, hvis der benyttes en organisation,
 som ikke er indehaver af en EASA Part 145-godkendelse, er reparationsværkstedet, som frigiver produktet
 til drift, ansvarlig for at sikre dets luftdygtighed.
 x) Procedurer, der gør det muligt jævnligt at arbejde uden for den faste lokalitet, når dette er aktuelt.
 xi) Procedurer til sikring af, at egnede overdækkede hangarer er til rådighed for grundlæggende vedligeholdelse
 af luftfartøjer.
 ---pagebreak--- 19.10.2011 DA Den Europæiske Unions Tidende L 273/21
 1.2. Et reparationsværksted skal opfylde følgende for at bevare sin godkendelse i overensstemmelse med EASA Part 145
 i henhold til betingelserne i dette bilag. ANAC verificerer, at reparationsværkstedet:
 a) tillader, at EASA, eller ANAC på vegne af EASA, inspicerer det med hensyn til fortsat overensstemmelse med
 kravene i det brasilianske regulativ RBHA145 og disse særlige betingelser (dvs. EASA Part 145)
 b) accepterer, at EASA kan foretage undersøgelser og iværksætte håndhævelsesforanstaltninger i overensstemmelse
 med relevante EU-bestemmelser og EASA-procedurer
 c) samarbejder med EASA om dennes undersøgelser eller håndhævelsesforanstaltninger
 d) løbende overholder det brasilianske regulativ RBHA145 samt disse særlige betingelser.
 2. ANAC's SÆRLIGE BETINGELSER FOR GODKENDTE VEDLIGEHOLDELSESORGANISATIONER (APPROVED
 MAINTENANCE ORGANISATIONS — AMOs) BASERET I EU
 2.1. En AMO skal opfylde alle følgende særlige betingelser for at blive godkendt i overensstemmelse med det brasi
 lianske regulativ RBHA145 i henhold til betingelserne i dette bilag:
 2.1.1. AMO forelægger en ansøgning i en form og på en måde, som ANAC kan godkende.
 a) Ansøgningen om såvel den første som en fornyet ANAC-certificering skal indeholde en erklæring, hvormed det
 påvises, at ANAC's reparationsværkstedscertifikat og/eller rating er nødvendig for at opretholde eller alterere
 luftfartsprodukter, der er registreret i Brasilien, eller udenlandsk registrerede luftfartsprodukter, som opereres i
 henhold til bestemmelserne i det brasilianske regulativ RBHA.
 b) AMO forelægger et supplement på engelsk til sin Maintenance Organisation Exposition — MOE, som er
 godkendt


text:
af luftfartsmyndigheden, og som opbevares hos AMO. Når luftfartsmyndigheden har godkendt
 dette, anses supplementet for anerkendt af ANAC. Alle revisioner af supplementet skal godkendes af luftfarts
 myndigheden. ANAC-supplementet til MOE skal indeholde følgende:
 i) En dateret og underskrevet erklæring af den ansvarlige leder, hvorved organisationen forpligtes til at
 overholde bilaget.
 ii) En sammenfatning af dens kvalitetssystem, som også skal omfatte ANAC's særlige betingelser.
 iii) Procedurer for frigivelse eller godkendelse af tilbagevenden til drift, som opfylder kravene i det brasilianske
 regulativ RBHA 43 for luftfartøjer, og for anvendelse af EASA Form 1 for komponenter. Dette omfatter de
 oplysninger, der kræves ifølge de brasilianske regulativer RBHA 43.9 og 43.11, og alle oplysninger, der
 kræves afgivet eller opbevaret af ejeren eller operatøren, om fornødent på engelsk.
 iv) Procedurer for indberetning til ANAC af svigt, mangler eller fejl og mistanke om ikke-godkendte dele
 (Suspected Unapproved Parts — SUP), der er opdaget eller bestemt til at blive monteret på brasilianske
 luftfartsprodukter.
 v) Procedurer med henblik på at underrette ANAC om eventuelle ændringer af linjestationer, der:
 1) er beliggende i en EU-medlemsstat
 2) vedligeholder luftfartøjer, som er registreret i Brasilien, og
 3) vil få indflydelse på ANAC's driftsspecifikationer.
 vi) Procedurer med henblik på at kvalificere og overvåge yderligere faste lokaliteter inden for EU-medlems
 staternes liste i tillæg 2 til dette bilag.
 vii) Procedurer, der er indført for at verificere, at alle aktiviteter, som gives i kontrakt eller udliciteres, er
 omfattet af bestemmelser om, at ikke-ANAC-certificerede kilder skal returnere artiklen til AMO med
 henblik på afsluttende inspektion/afprøvning og frigivelse til drift.
 ---pagebreak--- L 273/22 DA Den Europæiske Unions Tidende 19.10.2011
 viii) Procedurer for forelæggelse af rapporter hver 24. måned til ANAC med angivelse af listen over det tekniske
 personale, der er udpeget til at frigive brasilianske luftfartsprodukter til drift.
 ix) Procedurer til sikring af, at større reparationer og større alterationer/ændringer/modifikationer (jf. defini
 tionen i de brasilianske regulativer RBHA) udføres i overensstemmelse med data, som er godkendt af
 ANAC.
 x) Procedurer til sikring af overensstemmelse med luftfartselskabers vedligeholdelsesprogram med henblik på
 vedvarende luftdygtighed (Continuous Airworthiness Maintenance Program — CAMP), herunder adskillelse
 af vedligeholdelse fra inspektion for de enheder, der af luftfartsselskabet/kunden er udpeget som enheder,
 som obligatorisk skal inspiceres (Required Inspection Items — RII).
 xi) Procedurer til sikring af overensstemmelse med fabrikantens vedligeholdelseshåndbøger eller instrukser
 med henblik på vedvarende luftdygtighed (instructions for continued airworthiness — ICA) og håndtering
 af afvigelser. Procedurer til sikring af, at alle nuværende og gældende luftdygtighedsdirektiver (airworthiness
 directives — AD), som ANAC har offentliggjort, står til rådighed for vedligeholdelsespersonalet på det
 tidspunkt, hvor arbejdet udføres.
 xii) Procedurer til bekræftelse af, at AMO råder over teknisk personale, som er i stand til at læse og til fulde
 forstå de brasilianske regulativer. Dette krav er ligeledes væsentligt for så vidt angår vedligeholdelsesdoku
 mentation affattet på portugisisk.
 xiii) Procedurer, der gør det muligt jævnligt at arbejde uden for den faste lokalitet, når dette er aktuelt.
 xiv) Procedurer med henblik på i mindst 5 (fem) år at opbevare hver arbejdsordre med alle vedlagte supple
 mentsformularer og delcertificeringer.
 xv)


text:
Procedurer med henblik på at certificere det årlige vedligeholdelseseftersyn (Annual Maintenance Inspection
 — IAM) eller luftdygtighedsoverensstemmelsesrapporten (Airworthiness Conformity Report — RCA) i en
 form og på en måde, som er fastsat af ANAC, når en AMO bemyndiges til at udføre IAM eller RCA.
 2.2. En AMO skal opfylde følgende for at bevare sin godkendelse i overensstemmelse med de brasilianske regulativer
 RBHA 43 og 145 i henhold til betingelserne i dette bilag. Luftfartsmyndigheden verificerer, at AMO:
 a) tillader, at ANAC, eller luftfartsmyndigheden på vegne af ANAC, inspicerer den med hensyn til fortsat over
 ensstemmelse med kravene i EASA Part 145 og disse særlige betingelser (dvs. RBHA 43 og 145)
 b) accepterer, at ANAC's undersøgelser og håndhævelse foretages i overensstemmelse med ANAC's regler og
 direktiver
 c) samarbejder om eventuelle undersøgelser eller håndhævelsesforanstaltninger
 d) fortsat overholder EASA Part 145 og disse særlige betingelser
 e) Når reglerne er overholdt, kan ANAC forny AMO's certificering hver 24. måned.


text:
 Avis juridique important
 |
 22001D0217(01)
 2001/128/EF: Afgørelse nr. 4/2000 truffet af Associeringsrådet EU-Den Tjekkiske Republik den 15. december 2000 om overgangen til anden etape af associeringen mellem De Europæiske Fællesskaber og deres medlemsstater på den ene side og Den Tjekkiske Republik på den anden side
 EF-Tidende nr. L 048 af 17/02/2001 s. 0022 - 0022
 Afgørelse nr. 4/2000 truffet af Associeringsrådet EU-Den Tjekkiske Republikden 15. december 2000om overgangen til anden etape af associeringen mellem De Europæiske Fællesskaber og deres medlemsstater på den ene side og Den Tjekkiske Republik på den anden side(2001/128/EF)ASSOCIERINGSRÅDET EU-DEN TJEKKISKE REPUBLIK HAR -under henvisning til Europaaftalen om oprettelse af en associering mellem De Europæiske Fællesskaber og deres medlemsstater på den ene side og Den Tjekkiske Republik på den anden side(1), i det følgende benævnt "Europaaftalen", særlig artikel 7, stk. 3, ogud fra følgende betragtninger:(1) Artikel 7, stk. 1, i Europaaftalen fastsætter en overgangsperiode på højst ti år opdelt i to på hinanden følgende etaper, der hver i princippet varer fem år.(2) Første etape begyndte den 1. februar 1995 på datoen for Europaaftalens ikrafttræden.(3) Associeringsrådet har i overensstemmelse med Europaaftalens artikel 7, stk. 2, med regelmæssige mellemrum undersøgt Europaaftalens anvendelse og Den Tjekkiske Republiks gennemførelse af økonomiske reformer på grundlag af de principper, der er fastlagt i præamblen til aftalen.(4) Parterne er indstillet på at indfri de forpligtelser, der følger af overgangen til anden etape af associeringen.(5) Associeringsrådet træffer beslutning om overgangen til anden etape samt om eventuelle ændringer af indholdet af bestemmelserne vedrørende anden etape -TRUFFET FØLGENDE AFGØRELSE:Artikel 1Overgangen til anden etape, der er omhandlet i artikel 7, stk. 3, i Europaaftalen får hermed virkning.Artikel 2Denne afgørelse træder i kraft på den første dag i den anden måned efter datoen for associeringsrådets vedtagelse heraf.Udfærdiget i Bruxelles, den 15. december 2000.På associeringsrådets vegneJ. KavanFormand(1) EFT L 360 af 31.12.1994, s. 2.