text:
for protokollens midlertidige anvendelse og kan fornys, hvis ansøgningsbetingelserne i afdeling 2 er opfyldt.
 2.
 De afgifter, der skal betales af rederne, beregnes på grundlag af følgende sats pr. fanget ton fisk:
 For denne protokols første og andet anvendelsesår: 80 EUR pr. ton.
 Fra denne protokols tredje til sjette anvendelsesår: 85 EUR pr. ton.
 3.
 Det årlige forskud, som skal betales af rederne ved ansøgning om en fiskeritilladelse, der skal udstedes af de seychelliske myndigheder, er følgende:
 a)
 Notfartøjer til tunfiskeri
 For denne protokols første og andet anvendelsesår er forskuddet 56 000 EUR, hvilket svarer til 80 EUR pr. ton for 700 ton tun og tunlignende arter, som fanges i Seychellernes fiskerizone.
 Fra denne protokols tredje til sjette anvendelsesår er forskuddet 59 500 EUR, hvilket svarer til 85 EUR pr. ton for 700 ton tun og tunlignende arter, som fanges i Seychellernes fiskerizone.
 b)
 Langlinefartøjer
 For denne protokols første og andet anvendelsesår er forskuddet 7 200 EUR, hvilket svarer til 80 EUR pr. ton for 90 ton tun og tunlignende arter, som fanges i Seychellernes fiskerizone.
 Fra denne protokols tredje til sjette anvendelsesår er forskuddet 7 650 EUR, hvilket svarer til 85 EUR pr. ton for 90 ton tun og tunlignende arter, som fanges i Seychellernes fiskerizone.
 c)
 Afgift for hjælpefartøjer
 Den årlige tilladelsesafgift for hjælpefartøjer er 5 000 EUR pr. fartøj.
 Årlig opgørelse over afgifter
 4.
 De seychelliske myndigheder udarbejder en opgørelse over, hvor store afgifter der skal betales for fangsterne i det foregående kalenderår, på grundlag af EU-fiskerfartøjernes fangstopgørelser. Med henblik på udarbejdelse af afgiftsopgørelsen skal EU-fiskerfartøjer fremsende salgskvitteringer, logbog og opgørelser over landinger og omladninger for alle fangstrejser i den tilladte periode til de seychelliske myndigheder. Fangstdataene i Seychellernes fiskerizone angives pr. fartøj, pr. fangstmåned og pr. art, udtrykt i ton levende vægt (tre decimaler). Eventuelle anvendte omregningsfaktorer angives.
 5.
 Opgørelsen over afgifter skal afstemmes med oplysningerne i Europa-Kommissionens database over aggregerede fangstdata (ACDR) og andre relevante oplysninger såsom salgs- og inspektionsdata samt videnskabelige data.
 6.
 Unionen tilsender inden udgangen af hvert kvartal de seychelliske myndigheder de aggregerede data udtrukket af Europa-Kommissionens database for de foregående kvartaler i det pågældende år med angivelse af fangstmængderne pr. fartøj, pr. fangstmåned og pr. art. Disse data betragtes som foreløbige.
 7.
 Opgørelsen over afgifter sendes til Unionen inden den 30. april i det følgende år. Unionen fremsender den uden ophold til de nationale myndigheder i de berørte medlemsstater, og efterfølgende betalinger fra rederne skal ske i overensstemmelse hermed inden for 60 dage.
 8.
 I tilfælde af uoverensstemmelser mellem de datasæt, der fremlægges af Seychellerne og Unionen, har Unionen to måneder til at gøre indsigelse mod de modtagne data og på grundlag af data fra EU-medlemsstaterne forelægge en alternativ fangstopgørelse ledsaget af bilag såsom logbogsdata, inspektionsrapporter og videnskabelige data.
 9.
 Parterne afgør enhver uenighed inden for den følgende måned med det formål at fastlægge den endelige opgørelse over afgifter. Betalinger fra rederne skal ske i overensstemmelse hermed inden for 60 dage.
 KAPITEL II
 TEKNISKE BEVARELSESFORANSTALTNINGER
 1.
 De tekniske bevarelsesforanstaltninger, der gælder


text:
for EU-fartøjer med fiskeritilladelse til Seychellernes fiskerizone, er beskrevet i databladet i tillæg 2.
 2.
 EU-fartøjerne skal efterkomme alle resolutioner, der vedtages af IOTC, og bestemmelserne i Seychellernes relevante lovgivning, medmindre andet er fastsat i aftalen og denne protokol, i overensstemmelse med folkerettens principper.
 3.
 EU-fartøjerne skal udøve alle godkendte fiskeri på en måde, der ikke forstyrrer traditionelt, lokalt fiskeri.
 4.
 I overensstemmelse med IOTC's resolutioner og henstillinger er parterne enige om at samarbejde om at reducere utilsigtede fangster af beskyttede arter, navnlig alle havskildpadder og havpattedyr, samt af søfugle og revfisk. Med henblik herpå skal EU-fartøjer bestræbe sig på at anvende tekniske foranstaltninger til forbedring af fiskeredskabers selektivitet og til mindskelse af utilsigtet fangst af ikkemålarter.
 5.
 For at reducere indfiltringen af hajer, havskildpadder og andre ikkemålarter skal EU-fartøjerne i konstruktionen af anordninger til tiltrækning af fisk (FAD'er) anvende design og materialer, der ikke medfører indfiltring. For at mindske indvirkningen af FAD'er på økosystemet og mængden af syntetisk havaffald skal EU-fartøjerne desuden anvende naturlige eller bionedbrydelige materialer til FAD'er og bjærge FAD'erne fra Seychellernes farvande, når de bliver ikkeoperationelle, i henhold til Seychellernes lovgivning.
 6.
 Med henblik på miljøforvaltning og observation af marine økosystemer i Seychellernes farvande har de seychelliske myndigheder planer om at oprette en særlig fond, som EU-redere med notfartøjer skal bidrage til. Det samlede bidrag skal svare til et anslået beløb på 175 000 EUR pr. år på grundlag af det enkelte fartøjs tonnage. Hvert fartøjs bidrag skal udgøre 2,25 EUR pr. BT og betales sammen med forskuddet og til samme konto. De seychelliske myndigheder skal regelmæssigt aflægge rapport via Den Blandede Komité om anvendelsen af dette bidrag.
 KAPITEL III
 OVERVÅGNING, KONTROL OG TILSYN
 AFDELING 1
 FANGSTREGISTRERING
 1.
 EU-fartøjer, der i henhold til aftalen har tilladelse til at fiske i Seychellernes fiskerizone, skal dagligt indberette deres fangster til de kompetente seychelliske myndigheder på følgende måde, indtil begge parter har taget det elektroniske registrerings- og indberetningssystem (EIS) i brug:
 a)
 EU-fartøjer, der har tilladelse til at fiske i Seychellernes fiskerizone, skal hver dag udfylde en fangstopgørelsesformular, der er i overensstemmelse med IOTC-resolutionerne, for hvert sæt på hver fangstrejse, som de foretager i Seychellernes fiskerizone. Formularen skal stadig udfyldes, selv om der ikke fanges nogen fisk. Formularen skal udfyldes læseligt og underskrives af fartøjsføreren.
 b)
 Den formular, der skal anvendes til rapportering af fangster, fastlægges af parterne forud for den midlertidige anvendelse af denne protokol. Enhver ajourføring af formularen skal godkendes af Den Blandede Komité. Det format, der skal anvendes til rapportering af fangster, skal være i overensstemmelse med meddelelsesformatet i tillæg 3. Hjælpefartøjer skal dagligt aflægge rapport. De praktiske bestemmelser og udformningen af disse aftales mellem parterne efter behov.
 c)
 Med hensyn til indgivelse af fangstopgørelsesformularen som omhandlet i litra a) og b) skal EU-fartøjer:
 —
 hvis de anløber Port Victoria, indsende den udfyldte formular til Seychellernes myndigheder senest 24 timer efter ankomsten
 —
 i alle andre tilfælde sende den udfyldte formular til de seychelliske myndigheder senest 24 timer efter udsejling af Seychellernes farvande.
 d)
 Kopier af

type: contracts

jurisdiction: EU


text:
fangstopgørelsesformularerne, jf. litra a) og b), sendes samtidig til de relevante videnskabelige institutter: IRD (Institut de Recherche pour le Développement), IEO (Instituto Español de Oceanografia) eller IPMA (Instituto Português do Mar e da Atmosfera).
 2.
 I tilfælde af tekniske problemer eller funktionsfejl i EIS-systemet skal fangstopgørelser indgives i henhold til punkt 1.
 AFDELING 2
 OVERGANG TIL EIS
 1.
 Parterne sikrer hurtigst muligt efter startdatoen for den midlertidige anvendelse af denne protokol overgangen til et elektronisk fangstrapporteringssystem på en dato, der fastsættes af Den Blandede Komité. Når denne overgang har fundet sted, vil bestemmelserne for opgørelsen af fangster være følgende:
 a)
 Føreren af et EU-fartøj, der udfører fisker i henhold til aftalen, skal føre en elektronisk logbog, der er integreret i et elektronisk registrerings- og indberetningssystem (EIS).
 b)
 Et EU-fartøj, der ikke er udstyret med EIS, må ikke sejle ind i Seychellernes fiskerizone for at udøve fiskeri.
 2.
 Fartøjsføreren er ansvarlig for, at de oplysninger, der registreres i den elektroniske fiskerilogbog, er korrekte. Den elektroniske fiskerilogbog skal være i overensstemmelse med de relevante IOTC-resolutioner og -henstillinger.
 3.
 Fartøjsføreren registrerer hver dag den skønnede levende vægt af hver art, der er fanget og opbevaret om bord eller smidt ud, for hvert fiskeri.
 4.
 Hvis EU-fartøjet er til stede i Seychellernes fiskerizone uden at fiske, registreres fartøjets position kl. 12 middag.
 5.
 Fartøjsføreren sikrer, at de elektroniske fiskerilogbogsdata hver dag indberettes automatisk til EU-flagmedlemsstatens fiskeriovervågningscenter (FOC). Disse indberetninger skal som minimum omfatte følgende:
 a)
 fartøjets identifikationsnummer og navn
 b)
 alfa-3-FAO-koden for hver art
 c)
 det relevante geografiske område (længdegrad og breddegrad), hvor fangsterne er taget
 d)
 datoen og, hvis relevant, tidspunktet for fangsterne
 e)
 datoen og tidspunktet for afsejling fra og ankomst til havn samt fangstrejsens varighed
 f)
 typen af redskaber og, hvis relevant, de tekniske specifikationer og dimensioner
 g)
 de skønnede mængder opbevaret om bord af hver art i kilogram levende vægt eller, hvor det er hensigtsmæssigt, antal fisk
 h)
 de skønnede mængder udsmid af hver art i kilogram levende vægt eller, hvor det er hensigtsmæssigt, antal fisk.
 6.
 EU-flagmedlemsstaten sikrer, at dataene modtages og registreres i en elektronisk database, hvor de kan opbevares sikkert i mindst 36 måneder.
 7.
 EU-flagmedlemsstaten og de seychelliske myndigheder sikrer, at de er udstyret med den hardware og software, der er nødvendig for den automatiske udveksling af EIS-data. Ved udveksling af EIS-data skal der anvendes elektroniske kommunikationsmidler, som forvaltes af Europa-Kommissionen, til standardiseret udveksling af fiskeridata. Ændringer af standarder skal gennemføres inden for seks måneder.
 8.
 EU-flagmedlemsstatens FOC er ansvarlig for, at EIS-logbøgerne automatisk stilles til rådighed for Seychellernes FOC hver dag i den periode, hvor fartøjet befinder sig i Seychellernes fiskerizone, også i tilfælde af nulfangst.
 9.
 De nærmere bestemmelser for rapportering af fangster ved hjælp af EIS og procedurerne i tilfælde af funktionssvigt findes i tillæg 4.
 10.
 De seychelliske myndigheder behandler data vedrørende hvert EU-fartøjs fiskeri på en fortrolig og sikker måde.
 AFDELING 3
 INDBERETNING AF FANGSTER: INDSEJLING I OG UDSEJLING AF SEYCHELLERNES FISKERIZONE
 1.
 Varigheden af et EU-fartøjs fangstrejse defineres som ét


text:
af følgende:
 —
 perioden fra indsejling i til udsejling af Seychellernes fiskerizone
 —
 perioden fra indsejling i Seychellernes fiskerizone til omladning, eller
 —
 perioden fra indsejling i Seychellernes fiskerizone til landing i Seychellerne.
 2.
 EU-fartøjer skal mindst seks timer i forvejen meddele de seychelliske myndigheder, at de agter at sejle ind i eller forlade Seychellernes fiskerizone, og indtil EIS tages i brug, skal de under deres fiskeri i Seychellernes fiskerizone dagligt oplyse de seychelliske myndigheder om deres fangster i den pågældende periode.
 3.
 Ved meddelelse om ind- eller udsejling skal EU-fartøjer endvidere oplyse, hvilken position (længde- og breddegrad) de befinder sig på, hvor store fangster de har om bord, og hvilke arter det drejer sig om. Disse meddelelser sendes pr. e-mail eller alternativt via EIS ved brug af de kontaktoplysninger, som de kompetente seychelliske myndigheder har givet.
 4.
 Det er strafbart for et EU-fiskerfartøj at fiske uden først at have givet de kompetente seychelliske myndigheder meddelelse herom. Et sådant EU-fartøj kan pålægges sanktioner som omhandlet i kapitel VI, punkt 1.
 AFDELING 4
 LANDING
 1.
 Ved »bifangst« forstås det samme som i IOTC-sammenhæng.
 2.
 Den havn, der er udpeget til landing i Seychellerne, er Victoria, Mahé.
 3.
 Alle EU-fiskerfartøjer, som ønsker at lande fangster i Seychellernes udpegede havn, skal senest 48 timer i forvejen meddele de kompetente seychelliske myndigheder følgende oplysninger:
 a)
 navnet på og det internationale radiokaldesignal (IRCS) for det fiskerfartøj, der foretager landing
 b)
 dato og tidspunkt for landingen
 c)
 mængde i kg afrundet til nærmeste 100 kg efter art, der skal landes
 d)
 varernes præsentation.
 4.
 Landingerne er at betragte som udsejling af Seychellernes fiskerizone som defineret i afdeling 3, punkt 1. EU-fiskerfartøjer skal derfor indgive deres landingsopgørelser til de kompetente seychelliske myndigheder senest 24 timer efter landingens afslutning, eller under alle omstændigheder inden fartøjet forlader havnen.
 5.
 Parterne tilskynder til økonomisk samarbejde i fiskeri- og forarbejdningsindustrien med henblik på at fremme investeringer, udnyttelse af ressourcer, jobskabelse og en passende balance mellem udbud og efterspørgsel. Aktørerne skal navnlig sikre rimelige muligheder for, at Seychellernes forarbejdningsindustri er tilstrækkeligt forsynet med tun, herunder bifangst af tun fra EU-fiskerfartøjer. De relevante myndigheder skal behandle de administrative dokumenter, der er nødvendige for den internationale handel med fisk, som landes i Seychellerne af EU-fiskerfartøjer, inden for en rimelig frist ved at sikre passende kontrol og verifikation i overensstemmelse med de gældende regler.
 AFDELING 5
 OMLADNING
 1.
 Alle EU-fiskerfartøjer, der ønsker at omlade fangster i Seychellerne, må kun gøre det i Port Victoria. Omladning til havs forbydes, og ved overtrædelse af denne bestemmelse kan overtræderen idømmes sanktioner efter Seychellernes lovgivning.
 2.
 Rederne eller deres repræsentanter skal, eventuelt via EIS, senest 48 timer i forvejen meddele de kompetente seychelliske myndigheder følgende oplysninger:
 a)
 det omladningsområde, hvor omladningen finder sted
 b)
 navnet på og IRCS for donorfartøjet
 c)
 navnet på og IRCS for modtagerfartøjet eller køleskibet, hvis det er relevant
 d)
 opbevaringsfaciliteterne, hvis det er relevant
 e)
 dato og tidspunkt for omladningen
 f)
 om muligt det næste bestemmelsessted
 g)
 mængde i kg afrundet til nærmeste 100


text:
kg efter art, der skal omlades
 h)
 varernes præsentation.
 3.
 Omladning er at betragte som udsejling af Seychellernes fiskerizone som defineret i afdeling 3, punkt 1. EU-fiskerfartøjer skal indgive deres fangstopgørelser til de kompetente seychelliske myndigheder senest 24 timer efter omladningens afslutning, eller under alle omstændigheder inden donorfartøjet forlader havnen, alt efter hvad der indtræffer først.
 AFDELING 6
 KONTROL OG INSPEKTION
 Inspektion til havs og i havn
 1.
 Inspektion til havs, i havn eller på red i Seychellernes fiskerizone af godkendte EU-fartøjer med fiskeritilladelse foretages af kontrollører fra Seychellerne, der tydeligt kan identificeres som værende bemyndiget til at foretage fiskeriinspektioner.
 2.
 Inden de stiger om bord, giver de bemyndigede kontrollører fra Seychellerne EU-fartøjet besked om, at de har besluttet at foretage en inspektion. Inspektionen foretages af et rimeligt antal bemyndigede kontrollører, der skal fremvise ID og legitimation for, at de er bemyndiget, inden de foretager inspektionen.
 3.
 De bemyndigede kontrollører fra Seychellerne må ikke opholde sig længere om bord på EU-fartøjet, end det er nødvendigt for at løse inspektionsopgaverne. De foretager inspektion på en sådan måde, at fartøjet og dets fiskeri og last påvirkes mindst muligt.
 4.
 De billeder (fotos eller videoer), der tages i forbindelse med inspektionerne, er til fiskerikontrolmyndighedernes og -tilsynsmyndighedernes brug. De må ikke offentliggøres, medmindre andet er fastsat i national lovgivning.
 5.
 Føreren af EU-fartøjet bistår kontrollørerne fra Seychellerne med at komme om bord og i deres arbejde.
 6.
 Ved afslutningen af hver inspektion udarbejder den bemyndigede kontrollør fra Seychellerne en inspektionsrapport. Føreren af EU-fartøjet kan anføre eventuelle bemærkninger i inspektionsrapporten. Inspektionsrapporten underskrives af den bemyndigede kontrollør, som udarbejder rapporten, og af EU-fartøjets fører.
 7.
 Fartøjsførerens underskrift af inspektionsrapporten indskrænker ikke EU-rederens ret til at forsvare sig i forbindelse med en eventuel overtrædelsessag. Føreren af EU-fartøjet skal samarbejde under inspektionsproceduren. Nægter føreren af EU-fartøjet at underskrive dokumentet, skal føreren af EU-fartøjet skriftligt præcisere hvorfor, og kontrolløren anfører »underskrift nægtet«. Den bemyndigede kontrollør fra Seychellerne giver føreren af EU-fartøjet en kopi af inspektionsrapporten, inden vedkommende forlader fartøjet. De seychelliske myndigheder underretter EU-myndighederne om de inspektioner, der er foretaget, senest 24 timer efter deres afslutning og om eventuelle konstaterede overtrædelser og sender inspektionsrapporten snarest muligt. Hvis det er relevant, sendes der en kopi af meddelelsen om overtrædelse til Unionen, senest syv dage efter at den bemyndigede kontrollør er vendt tilbage til havnen.
 8.
 De seychelliske myndigheder kan give EU-myndighederne tilladelse til at deltage i inspektioner som observatør.
 9.
 På grundlag af en risikovurdering kan parterne aftale at gennemføre fælles inspektioner af EU-fartøjer, navnlig i forbindelse med landing og omladning, for at sikre overensstemmelse med EU-lovgivningen og Seychellernes lovgivning. Under udførelsen af deres opgaver overholder parternes kontrollører de bestemmelser om gennemførelsen af inspektioner, der er fastsat i henholdsvis EU-lovgivningen og Seychellernes lovgivning. Parterne kan inden for rammerne af deres ansvar som flag- og kyststater beslutte at samarbejde om opfølgende foranstaltninger i henhold til deres relevante lovgivning. Desuden kan de seychelliske myndigheder efter anmodning fra Unionen give fiskeriinspektører fra EU-medlemsstaterne tilladelse til at foretage inspektioner af EU-fartøjer, der fører deres


text:
flag, inden for rammerne af deres kompetence i henhold til deres nationale lovgivning.
 10.
 Hvis bestemmelserne i dette kapitel ikke overholdes, forbeholder de seychelliske myndigheder sig ret til at suspendere fiskeritilladelsen for EU-fartøjer, som har overtrådt bestemmelserne, indtil formaliteterne er overstået, og til at idømme sanktioner i henhold til Seychellernes lovgivning. EU-flagmedlemsstaten og Unionen skal underrettes herom.
 Samarbejde om overvågning ved bekæmpelse af IUU-fiskeri
 11.
 For at styrke bekæmpelsen af IUU-fiskeri skal førere af EU-fartøjer rapportere tilstedeværelsen af andre fartøjer i Seychellernes fiskerizone, hvis disse mistænkes for at bedrive aktiviteter, som kan udgøre IUU-fiskeri, og give så mange oplysninger som muligt om de aktiviteter, de har observeret. En observationsrapport skal uden ophold sendes til de seychelliske myndigheder og til de kompetente myndigheder i det observerende fartøjs EU-flagmedlemsstat, som omgående videresender den til Unionen eller til det organ, som Unionen har udpeget.
 12.
 Seychellerne sender Unionen enhver observationsrapport, som det er i besiddelse af, vedrørende EU-fartøjer, der udøver aktiviteter, som kan udgøre IUU-fiskeri i Seychellernes fiskerizone.
 AFDELING 7
 FARTØJSOVERVÅGNINGSSYSTEM (FOS)
 1.
 EU-fartøjer med tilladelse i henhold til denne protokol skal være udstyret med en satellitbaseret fartøjslokaliserings- eller fartøjsovervågningsanordning i overensstemmelse med Seychellernes lovgivning.
 2.
 Det er forbudt at flytte, afbryde, ødelægge, beskadige eller forstyrre den satellitbaserede anordning til kontinuerlig lokalisering eller overvågning, der er installeret om bord på EU-fartøjerne med henblik på datatransmission, at sætte den ud af funktion eller bevidst at ændre, manipulere eller forfalske de data, som den transmitterer eller registrerer.
 3.
 EU-fartøjer skal mindst hver time automatisk og løbende melde deres position til deres flagstats FOC. På anmodning af de seychelliske myndigheder kan meldingshyppigheden øges til hver halve time i forbindelse med foranstaltninger til at undersøge et fartøjs aktiviteter.
 4.
 Flagstatens FOC sikrer, at FOS-positioner automatisk stilles til rådighed for Seychellernes FOC i næsten realtid i den periode, hvor EU-fartøjet befinder sig i Seychellernes farvande.
 Hver positionsmelding skal indeholde:
 a)
 fartøjets identifikation
 b)
 fartøjets seneste geografiske position (længdegrad og breddegrad) med en fejlmargin på under 100 meter og et konfidensinterval på 99 %
 c)
 dato og klokkeslæt for registrering af position
 d)
 fartøjets hastighed og kurs.
 5.
 De nærmere bestemmelser for EU-fartøjernes positionsmeldinger ved hjælp af FOS og procedurerne i tilfælde af funktionssvigt findes i tillæg 5.
 KAPITEL IV
 PÅMØNSTRING AF SØFOLK
 1.
 Alle EU-notfartøjer skal på fangstrejsen i Seychellernes fiskerizone påmønstre mindst to kvalificerede seychelliske søfolk, der efter aftale med rederen er udpeget af fartøjets repræsentant fra en liste over navne, som føres og fremsendes af de kompetente seychelliske myndigheder, og som er udarbejdet på grundlag af de retningslinjer for ansættelse af seychelliske søfolk på EU-fartøjer, der fremgår af tillæg 6.
 2.
 De kompetente seychelliske myndigheder fremsender hver måned listen over kvalificerede søfolk, som de kompetente seychelliske myndigheder har udpeget, til rederne eller deres repræsentanter. Hvis rederen gennem de kompetente seychelliske myndigheder ikke finder en egnet kvalificeret sømand på listen, jf. de fastlagte retningslinjer, vil vedkommende blive fritaget for denne forpligtelse og de tilknyttede forpligtelser, der er fastsat i dette kapitel, herunder betalingen af den faste godtgørelse,


text:
der er fastsat i punkt 10.
 3.
 Hvis forpligtelsen til at påmønstre seychelliske søfolk ikke kan opfyldes, skal rederen om muligt påmønstre praktikanter. Kvalificerede praktikanter kan efter aftale med rederen udpeges af EU-fartøjets repræsentant fra den liste over navne, som de kompetente seychelliske myndigheder har fremsendt.
 4.
 Rederen eller dennes repræsentant meddeler de kompetente seychelliske myndigheder navnene på og andre oplysninger om de seychelliske søfolk, der kan påmønstre det pågældende EU-fartøj, og bekræfter for hver fangstrejse, at de er opført på mandskabslisten.
 5.
 Den Internationale Arbejdsorganisations (ILO's) erklæring om grundlæggende principper og rettigheder på arbejdet og andre relevante ILO-konventioner gælder automatisk for seychelliske søfolk påmønstret EU-fartøjer. Det drejer sig navnlig om foreningsfrihed, faktisk anerkendelse af arbejdstageres ret til kollektive forhandlinger, ikkeforskelsbehandling for så vidt angår beskæftigelse og erhverv samt arbejds- og levevilkårene om bord på fiskerfartøjer.
 6.
 Hvis seychelliske søfolk påmønstres, indgås der arbejdskontrakter mellem rederens repræsentant på den ene side og søfolkene eller deres fagforeninger eller repræsentanter på den anden side i samråd med de kompetente seychelliske myndigheder. Kontrakterne skal sikre, at de seychelliske søfolk er dækket af den relevante socialsikringsordning, herunder syge- og ulykkesforsikring, pensionsrettigheder, betalt ferie og kompensation ved kontraktens ophør, samt at de modtager den grundløn, der udbetales efter bestemmelserne i dette kapitel. Underskriverne og de kompetente seychelliske myndigheder får hver en kopi af kontrakten.
 7.
 Hvis seychelliske søfolk påmønstres, betales deres løn af rederne. Betingelserne med hensyn til de seychelliske søfolks grundløn, dvs. mindstelønnen uden tillæg af bonus, fastsættes enten efter Seychellernes lovgivning eller de minimumsstandarder, der er fastsat af ILO, alt efter hvilket beløb der er højest. De øvrige ydelser må ikke være lavere end dem, der gælder for søfolk fra andre lande i Afrika, Vestindien og Stillehavet, som udfører lignende opgaver.
 8.
 Med henblik på håndhævelse og anvendelse af Seychellernes arbejdsret betragtes rederens repræsentant som rederens lokale repræsentant. Den kontrakt, der indgås mellem repræsentanten og de seychelliske søfolk, skal også omfatte betingelser for repatriering samt pension og alle andre ydelser.
 9.
 Enhver seychellisk sømand, der påmønstres et EU-fartøj, skal melde sig hos føreren af det udpegede fartøj dagen før den planlagte påmønstringsdato. Møder den seychelliske sømand ikke op på den dato og det tidspunkt, der er fastsat for påmønstring, fritages rederen automatisk for forpligtelsen til at påmønstre den pågældende sømand.
 10.
 Hvis antallet af kvalificerede seychelliske søfolk på EU-fartøjer af andre årsager end dem, der er omhandlet i punkt 9, ikke når op på det minimumsniveau, der er angivet i punkt 1, betaler rederen en fast godtgørelse på 35 EUR pr. ikkepåmønstret sømand pr. fiskedag i Seychellernes fiskerizone. Det faste beløb indbetales til de seychelliske myndigheder, senest 90 dage efter at fiskeritilladelsens gyldighedsperiode er udløbet.
 KAPITEL V
 OBSERVATØRER
 Observation af fiskeriet
 1.
 Parterne anerkender betydningen af at overholde forpligtelserne i de relevante IOTC-resolutioner med hensyn til det videnskabelige observatørprogram og Seychellernes relevante love og administrative bestemmelser, herunder elektroniske observationsordninger. De nærmere bestemmelser for gennemførelsen af elektroniske observationsordninger skal dog tage hensyn til de praktiske konsekvenser for flåderne og til den påkrævede overgangstid til


text:
sådanne ordninger.
 Udpegede fartøjer og observatører
 2.
 EU-notfartøjer, der i henhold til aftalen har tilladelse til at fiske i Seychellernes fiskerizone, skal på anmodning af de seychelliske myndigheder tage én observatør om bord i forbindelse med et nationalt eller regionalt observationsprogram på de betingelser, der er fastsat i dette kapitel. Ombordtagning af yderligere observatører skal også overvejes og aftales fra sag til sag.
 3.
 De seychelliske myndigheder udarbejder en liste over EU-notfartøjer, der er udpeget til at tage en observatør om bord, og en liste over udpegede observatører under hensyntagen til fartøjernes karakteristika og eventuelle pladsbegrænsninger på grund af sikkerhedskrav. Listen ajourføres løbende og fremsendes til EU-myndighederne, så snart den er udarbejdet, og hver gang den ajourføres.
 4.
 De seychelliske myndigheder meddeler det pågældende EU-fartøjs repræsentant navnet på den udpegede observatør senest 15 dage før den planlagte dato for observatørens ombordtagning.
 Betingelser for ombordtagning af observatører
 5.
 De seychelliske myndigheder fastsætter varigheden af observatørernes ophold om bord, der normalt ikke må være længere, end det er nødvendigt, for at de kan udføre deres arbejde. I forbindelse med et regionalt observationsprogram kan observatøren forblive om bord i en forlænget periode efter gensidig aftale. De seychelliske myndigheder underretter EU-fartøjets repræsentant herom, når de meddeler navnet på den udpegede observatør.
 6.
 Betingelserne for ombordtagning af observatører aftales mellem rederne og de seychelliske myndigheder efter underretning af de udpegede observatører.
 7.
 Ved ombordtagning af observatører i Seychellerne meddeler de berørte redere inden to uger og med ti dages varsel, i hvilken havn eller på hvilket sted samt på hvilken dato de agter at tage dem om bord.
 8.
 Tages observatører om bord i en udenlandsk havn, afholder rederen deres rejseudgifter. Hvis et fartøj med en seychellisk observatør om bord forlader Seychellernes farvande, træffes der alle forholdsregler for at sikre, at observatøren så hurtigt som muligt kan vende sikkert tilbage til Seychellerne for reders regning.
 9.
 Hvis en observatør ikke er på det aftalte sted på eller senest seks timer efter det aftalte tidspunkt, fritages rederne for forpligtelsen til at tage den pågældende observatør om bord.
 10.
 Rederne afholder udgifterne til observatørernes kost og logi, som skal have samme standard som for officererne om bord.
 11.
 Observatørerne behandles om bord som officerer.
 12.
 Observatørernes løn og sociale bidrag betales af de kompetente seychelliske myndigheder.
 Observatørers opgaver
 13.
 Observatører skal observere og registrere fartøjernes fiskeri med videnskabelige formål for øje, navnlig:
 —
 de fangede fisks art, antal, størrelse og tilstand
 —
 de metoder hvormed, områder hvor og dybder hvorpå fiskene fanges
 —
 de fiskende EU-fartøjers position og de anvendte fiskeredskaber
 —
 de fangstdata for Seychellernes fiskerizone, der er registreret i logbogen, herunder procentdelen af bifangster og et skøn over udsmid
 —
 hvis det er relevant, forarbejdning, omladning, opbevaring eller udsmid af samtlige fisk.
 14.
 Observatører kommunikerer regelmæssigt med de seychelliske myndigheder ved hjælp af de kommunikationsmidler, der er til rådighed om bord på EU-fartøjet.
 15.
 Desuden kan observatører udføre andre opgaver såsom:
 —
 at udtage biologiske prøver som led i videnskabelige programmer
 —
 at overvåge fiskeriets


text:
indvirkning på ressourcerne og miljøet.
 16.
 Førere af EU-fiskerfartøjer træffer alle rimelige forholdsregler til at sikre observatørers fysiske sikkerhed og trivsel om bord.
 17.
 Observatører skal have adgang til alle faciliteter, der er nødvendige, for at de kan udføre deres opgaver. Føreren af EU-fartøjet skal give observatørerne adgang til de kommunikationsmidler, der er nødvendige, for at de kan udføre deres opgaver, til dokumenter vedrørende fartøjets fiskeri, navnlig logbog og navigationsbog, samt til de dele af fartøjet, hvortil adgang er nødvendig, for at observatørerne lettere kan udføre deres opgaver.
 Observatørs forpligtelser
 18.
 Under deres ophold om bord skal observatørerne:
 —
 træffe alle passende forholdsregler til at sikre, at deres ombordtagning og tilstedeværelse om bord hverken afbryder eller hæmmer fiskeriet
 —
 behandle materiel og udstyr om bord med den nødvendige omhu
 —
 sikre fortroligheden af alle data og dokumenter vedrørende EU-fartøjet og dets aktiviteter samt alle indsamlede oplysninger.
 19.
 Ved opholdets afslutning udarbejder observatøren, inden vedkommende forlader EU-fartøjet, en aktivitetsrapport, der inden for 15 dage sendes til de kompetente seychelliske myndigheder med kopi til EU-myndighederne. Rapporten underskrives af observatøren. Føreren af EU-fartøjet får en kopi af rapporten, når observatøren forlader dette fartøj.
 KAPITEL VI
 HÅNDHÆVELSE
 Sanktioner
 1.
 Manglende overholdelse af bestemmelserne i denne protokol eller Seychellernes gældende love og administrative bestemmelser vedrørende bevarelse og forvaltning af levende marine ressourcer i Seychellernes farvande er strafbart og kan medføre sanktioner i overensstemmelse med Seychellernes lovgivning.
 2.
 EU-flagmedlemsstaten og Unionen orienteres straks og fuldt ud om eventuelle sanktioner og alle relevante kendsgerninger i den forbindelse.
 3.
 Hvis en sanktion tager form af suspension eller tilbagekaldelse af en fiskeritilladelse, kan Unionen til erstatning for en suspenderet eller tilbagekaldt fiskeritilladelse for den resterende gyldighedsperiode ansøge om en anden fiskeritilladelse til et fartøj tilhørende en anden reder.
 Opbringning og tilbageholdelse af EU-fartøjer
 4.
 De seychelliske myndigheder underretter straks EU-delegationen og EU-flagmedlemsstaten om enhver opbringning eller tilbageholdelse af et EU-fartøj, der fisker i henhold til aftalen, og sender inden for 48 timer en kopi af inspektionsrapporten med nærmere angivelse af omstændighederne ved og årsagerne til en sådan opbringning eller tilbageholdelse.
 Procedure for udveksling af oplysninger i tilfælde af opbringning eller tilbageholdelse
 5.
 Under overholdelse af frister og procedurer for retssager i henhold til Seychellernes lovgivning om opbringning eller tilbageholdelse holdes der efter modtagelsen af de punkt 4 nævnte oplysninger et samrådsmøde mellem EU-myndighederne og de kompetente seychelliske myndigheder, eventuelt med deltagelse af en repræsentant for den berørte EU-medlemsstat.
 6.
 På samrådsmødet udveksler parterne alle relevante dokumenter eller oplysninger, som kan bidrage til at klarlægge de faktiske omstændigheder. Rederen eller dennes repræsentant underrettes om resultatet af mødet og om eventuelle foranstaltninger som følge af opbringningen eller tilbageholdelsen.
 Bilæggelse af opbringning eller tilbageholdelse
 7.
 Der gøres et forsøg på at finde en mindelig løsning på den formodede overtrædelse. Denne procedure afsluttes senest tre arbejdsdage efter opbringningen eller tilbageholdelsen i overensstemmelse med Seychellernes lovgivning.
 8.
 Nås der frem til en mindelig løsning, bestemmes bødestørrelsen efter Seychellernes lovgivning. Er det ikke muligt at nå frem til en mindelig løsning, må sagen afgøres ved


text:
en retslig procedure.
 9.
 EU-fartøjet frigives, og fartøjsføreren løslades, når forpligtelserne i henhold til den mindelige løsning er opfyldt, eller når retssagen er afgjort.
 10.
 Unionen holdes via EU-delegationen orienteret om eventuelle indledte retssager og idømte sanktioner.
 (1) Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2017/2403 af 12. december 2017 om en bæredygtig forvaltning af de eksterne fiskerflåder og om ophævelse af Rådets forordning (EF) nr. 1006/2008 (EUT L 347 af 28.12.2017, s. 81).
 Tillæg
 Tillæg 1
 Skema til ansøgning om seychellisk fiskeritilladelse for EU-fiskerfartøjer og ‐forsyningsfartøjer
 Tillæg 2
 Datablad for EU-fartøjer, der udøver fiskeri i Seychellerne
 Tillæg 3
 Meddelelsesformater
 Tillæg 4
 Gennemførelse af systemet for elektronisk registrering og indberetning af fiskeri (EIS)
 Tillæg 5
 Fartøjsovervågningssystem (FOS)
 Tillæg 6
 Retningslinjer for ansættelse af seychelliske søfolk på EU-notfartøjer
 TILLÆG 1
 FORMULAR TIL ANSØGNING OM SEYCHELLISK FISKERITILLADELSE FOR EU-FISKERFARTØJER OG -HJÆLPEFARTØJER
 I. ANSØGER
 1.
 Rederens navn: ...
 2.
 Navn på producentorganisation eller rederens repræsentant: ...
 3.
 Adresse på producentorganisation eller rederens repræsentant: ...
 4.
 Tlf.: ...Fax: ... E-mail: ...
 5.
 Fartøjsførerens navn: ... Nationalitet: ....
 E-mail: ...
 6.
 Reder eller befragter, hvis forskellig fra ovenstående: ...
 II. FARTØJSOPLYSNINGER
 1.
 Fartøjets navn: ...
 2.
 Flagstat: ... Registreringshavn: ...
 3.
 Ydre kendetegn: ... MMSI-nummer: ...
 IMO-nummer: ....RFFO-nummer: ...
 4.
 Dato for nuværende flagregistrering (DD/MM/ÅÅÅÅ): ......./......./.........
 (Evt.) tidligere flag: ...
 5.
 Bygningssted: ...
 Dato (DD/MM/ÅÅÅÅ): ......../........./....... IRCS: ...
 6.
 Radiokaldefrekvens: HF: ... VHF: ...
 Satellittelefonnummer: ...
 III. TEKNISKE FARTØJSOPLYSNINGER
 1.
 Fartøjslængde overalt (meter): ... Bredde overalt (meter): ...
 BT: ... NT: ...
 2.
 Skrogmateriale:Stål ☐ Træ ☐ Polyester ☐ Andet ☐
 ...
 3.
 Motortype: ... Motoreffekt (hk): ...
 Motorfabrikant: ...
 4.
 Maksimal besætning: ... Antal søfolk, der er påmønstret i henhold til fiskeripartnerskabsaftalen: ...
 5.
 Opbevaringsmetode om bord:På is ☐ På køl ☐ Blandet ☐ Frosset ☐
 6.
 Forarbejdningskapacitet pr. døgn i ton: ... Antal fiskelastrum: .... Fiskelastrum, samlet kapacitet (m3): ...
 7.
 Fartøjstype: ☐ Notfartøj ☐ Langlinefartøj ☐ Hjælpefartøj (*)
 8.
 FOS. Oplysninger om automatisk lokaliseringsanordning: Fabrikant: ...
 Model: ... Serienummer: ...
 Softwareversion: ... Satellitoperatør (MCSP): ...
 IV. FISKERI
 1.
 Tilladt fiskeredskab: ...
 2.
 Områder, hvor fiskeri er tilladt: ...
 Målarter: ...
 3.
 Ønsket gyldighedsperiode fra (DD/MM/ÅÅÅÅ): ......../ .......... / ..............
 Til: ........... / ............ / ...........
 4.
 Udpeget havn til landing/omladning: ...
 Undertegnede bekræfter hermed, at oplysningerne i denne ansøgning er sande og korrekte og afgivet i god tro.
 Dato ..., ... ... 20... ...
 Ansøgerens underskrift: ...
 (*)
 Listen over fiskerfartøjer, der modtager hjælp fra dette hjælpefartøj, bør vedlægges dette skema. Listen bør omfatte navn og IOTC-nummer.
 TILLÆG 2
 DATABLAD FOR EU-FARTØJER, DER UDØVER FISKERI I SEYCHELLERNE
 Fiskerizone:
 Uden for 12 sømil fra basislinjen, bortset fra de områder, hvor der er forbud mod fiskeri.
 Tilladte kategorier:
 Notfartøjer til tunfiskeri
 Langlinefartøjer med flydeline
 Hjælpefartøjer
 Afgifter og mængde:
 Pris pr. ton
 1.
 80 EUR pr. ton for denne protokols første og andet anvendelsesår
 2.
 85 EUR pr. ton fra denne protokols tredje til sjette anvendelsesår.
 Det årlige forskud (inklusive alle nationale og lokale afgifter undtagen havneafgifter og gebyrer for tjenesteydelser) og den mængde, som forskuddet dækker


text:
3.
 Notfartøjer til tunfiskeri: 56 000 EUR pr. år for denne protokols første og andet anvendelsesår, svarende til 700 ton
 4.
 Notfartøjer til tunfiskeri: 59 500 EUR pr. år fra denne protokols tredje til sjette anvendelsesår, svarende til 700 ton
 5.
 Langlinefartøjer med flydeline: 7 200 EUR pr. år for denne protokols første og andet anvendelsesår, svarende til 90 ton
 6.
 Langlinefartøjer med flydeline: 7 650 EUR pr. år fra denne protokols tredje til sjette anvendelsesår, svarende til 90 ton.
 Afgift pr. ton yderligere fangst
 Notfartøjer til tunfiskeri og langlinefartøjer med flydeline:
 7.
 80 EUR pr. ton for denne protokols første og andet anvendelsesår
 8.
 85 EUR pr. ton fra denne protokols tredje til sjette anvendelsesår.
 Antal fartøjer med fiskeritilladelse
 —
 40 notfartøjer til tunfiskeri
 —
 8 langlinefartøjer med flydeline
 Tilladelsesafgift for hjælpefartøjer
 5 000 EUR pr. fartøj pr. år.
 Bidrag til miljøforvaltning og observation af marine økosystemer
 2,25 EUR pr. BT (kun notfartøjer) pr. år.
 TILLÆG 3
 MEDDELELSESFORMATER
 Meddelelse om indsejling (COE) (1)
 Indhold
 Transmission
 Bestemmelsessted
 SFA
 Begivenhedskode
 COE
 Fartøjets navn
 IRCS
 Position ved indsejling
 Længde-/breddegrad
 Dato og klokkeslæt (UTC) for indsejling
 DD/MM/ÅÅÅÅ – TT:MM
 Mængde (mio. t) fisk om bord pr. art:
 Gulfinnet tun (YFT)
 (Mio. t)
 Storøjet tun (BET)
 (Mio. t)
 Bugstribet bonit (SKJ)
 (Mio. t)
 Andet (specificeres)
 (Mio. t)
 Meddelelse om udsejling (COX) (2)
 Indhold
 Transmission
 Bestemmelsessted
 SFA
 Begivenhedskode
 COX
 Fartøjets navn
 IRCS
 Position ved udsejling
 Længde-/breddegrad
 Dato og klokkeslæt (UTC) for udsejling
 DD/MM/ÅÅÅÅ — TT:MM
 Mængde (mio. t) fisk om bord pr. art:
 Gulfinnet tun (YFT)
 (Mio. t)
 Storøjet tun (BET)
 (Mio. t)
 Bugstribet bonit (SKJ)
 (Mio. t)
 Andet (specificeres)
 (Mio. t)
 Format for fangstopgørelse (CAT), mens fartøjet befinder sig i fiskerizoner i Seychellernes eksklusive økonomiske zone (3).
 Indhold
 Transmission
 Bestemmelsessted
 SFA
 Begivenhedskode
 CAT
 Fartøjets navn
 IRCS
 Dato og klokkeslæt (UTC) for meddelelse
 DD/MM/ÅÅÅÅ — TT:MM
 Mængde (mio. t) fisk om bord pr. art:
 Gulfinnet tun (YFT)
 (Mio. t)
 Storøjet tun (BET)
 (Mio. t)
 Bugstribet bonit (SKJ)
 (Mio. t)
 Andet (specificeres)
 (Mio. t)
 Antal træk/sæt siden sidste meddelelse
 (Antal)
 Alle meddelelser sendes til de kompetente seychelliske myndigheder ved anvendelse af:
 E-mail: fmcsc@sfa.sc
 Adresse: Seychelles Fishing Authority, P.O. Box 449, Fishing Port, Mahé, Seychellerne
 (1) Afsendt seks (6) timer inden indsejling i fiskeriområder i Seychellernes eksklusive økonomiske zone.
 (2) Afsendt seks (6) timer efter udsejling af fiskeriområder i Seychellernes eksklusive økonomiske zone.
 (3) Hver tredje (3.) dag efter indsejling og ophold i fiskeriområder i Seychellernes eksklusive økonomiske zone.
 TILLÆG 4
 GENNEMFØRELSE AF SYSTEMET FOR ELEKTRONISK REGISTRERING OG INDBERETNING AF FISKERI (EIS)
 Generelle bestemmelser
 1.
 Alle EU-fiskerfartøjer skal være udstyret med et elektronisk indberetningssystem (»EIS«), som er i stand til at registrere og videresende data vedrørende fartøjets fiskeri (»EIS-data«), så længe fartøjet befinder sig i Seychellernes fiskerizone.
 2.
 Hvis et EU-fiskerfartøj ikke er udstyret med et EIS, eller hvis EIS'et ikke fungerer, må dette fartøj ikke sejle ind i Seychellernes fiskerizone med det formål at fiske.
 3.
 EIS-dataene sendes i overensstemmelse med de her angivne retningslinjer til FOC i EU-flagmedlemsstaten, som sikrer automatisk videresendelse til Seychellernes FOC.


text:
EIS-indberetning
 4.
 EU-flagmedlemsstaten og Seychellerne skal hver især udpege en EIS-ansvarlig, der skal fungere som kontaktpunkt i spørgsmål vedrørende gennemførelsen af bestemmelserne i dette tillæg. EU-flagmedlemsstaten og Seychellerne meddeler hinanden kontaktoplysningerne for deres EIS-ansvarlige og ajourfører, hvis det er relevant, uden ophold disse oplysninger.
 5.
 EU-fiskerfartøjet sender EIS-dataene til sin flagstat, som automatisk stiller dem til rådighed for Seychellerne.
 6.
 Dataene i UN/CEFACT-format overføres via FLUX-nettet, som Europa-Kommissionen stiller til rådighed.
 7.
 Parterne kan dog aftale en overgangsperiode, i hvilken oplysningerne overføres via Data Exchange Highway (DEH) i EU-EIS-format (v 3.1).
 8.
 EU-flagmedlemsstatens FOC fremsender uden ophold automatisk hastebeskeder fra EU-fiskerfartøjet (COE, COX, PNO) til Seychellernes FOC.
 9.
 Andre typer meddelelser fremsendes også automatisk én gang om dagen fra datoen for den faktiske anvendelse af UN-CEFACT-formatet eller stilles indtil da uden ophold til rådighed for Seychellernes FOC efter anmodning og også for EU-flagmedlemsstatens FOC via Europa-Kommissionens centrale knudepunkt.
 10.
 Fra den faktiske gennemførelse af det nye format vil sidstnævnte fremgangsmåde for tilrådighedsstillelse kun vedrøre specifikke anmodninger om historiske data.
 11.
 Seychellernes FOC bekræfter ved at sende en kvittering for modtagelsen af de EIS-data, der sendes til det som hastebeskeder, og bekræfter gyldigheden af den modtagne meddelelse. Der kvitteres ikke for modtagelsen af data, som Seychellerne modtager som svar på en anmodning. Seychellerne behandler alle EIS-data fortroligt.
 Svigt i det elektroniske transmissionssystem om bord på EU-fiskerfartøjet eller i kommunikationssystemet
 12.
 EU-flagmedlemsstatens FOC og Seychellerne underretter uden ophold hinanden om enhver hændelse, som vil kunne indvirke på fremsendelsen af EIS-data for et eller flere EU-fiskerfartøjer.
 13.
 Hvis Seychellernes FOC ikke modtager de data, der skal sendes af et EU-fiskerfartøj, underretter det uden ophold EU-flagmedlemsstatens FOC herom. EU-flagmedlemsstatens FOC undersøger hurtigst muligt årsagerne til den manglende modtagelse af EIS-data og informerer Seychellernes FOC om resultatet af sine undersøgelser.
 14.
 Hvis der sker et svigt i fremsendelsen mellem EU-fiskerfartøjet og EU-flagmedlemsstatens FOC, underretter EU-flagmedlemsstatens FOC uden ophold EU-fiskerfartøjets fører eller operatør herom. Ved modtagelse af denne underretning fremsender EU-fiskerfartøjets fører hver dag senest kl. 24:00 de manglende data til de kompetente myndigheder i EU-flagmedlemsstaten ved hjælp af et passende telekommunikationsmiddel.
 15.
 Hvis der er funktionssvigt i det elektroniske transmissionssystem, som er installeret om bord på EU-fiskerfartøjet, sørger fartøjets fører eller operatør for, at EIS-systemet repareres eller udskiftes, inden for ti (10) dage efter at funktionssvigtet er konstateret. Efter udløbet af denne frist har EU-fiskerfartøjet ikke længere tilladelse til at fiske i Seychellernes fiskerizone og skal forlade det eller anløbe en havn i Seychellerne inden for fireogtyve (24) timer. EU-fiskerfartøjet har først tilladelse til at forlade denne havn eller vende tilbage til Seychellernes fiskerizone, når flagstatens FOC har konstateret, at EIS'et igen fungerer korrekt.
 16.
 Hvis de seychelliske myndigheders manglende modtagelse af EIS-data skyldes et funktionssvigt i de elektroniske systemer, der er under Unionens eller Seychellernes tilsyn, skal den pågældende part straks træffe enhver foranstaltning for hurtigst muligt at afhjælpe funktionssvigtet. Når problemet er løst, skal den anden part straks underrettes herom.
 17.
 EU-flagmedlemsstatens FOC sender ved hjælp af et hvilket som helst tilgængeligt elektronisk


text:
kommunikationsmiddel hver 24. time alle de EIS-data, som det har modtaget siden den seneste fremsendelse, til Seychellernes FOC. Efter anmodning fra Seychellernes FOC kan den samme procedure anvendes i tilfælde af vedligeholdelsesarbejde, der varer mere end fireogtyve (24) timer, og som påvirker de systemer, der er under Unionens tilsyn. I et sådant tilfælde anses EU-fiskerfartøjer ikke for at misligholde deres forpligtelse til at fremsende deres EIS-data. EU-flagmedlemsstatens FOC sikrer, at de manglende data indlæses i den elektroniske database, der føres i overensstemmelse med kapitel III, afdeling 2, punkt 6, i bilaget til denne protokol.
 Alternative kommunikationsmidler
 18.
 Den e-mailadresse for Seychellernes FOC, som skal anvendes ved svigt i EIS-/FOS-meddelelser, skal meddeles, inden denne protokol finder midlertidig anvendelse.
 19.
 Den skal anvendes til:
 —
 meddelelser om ind- og udsejling og om fangster om bord ved ind- og udsejling
 —
 meddelelser om landinger og omladninger og om fangster, der omlades, landes eller opbevares om bord
 —
 midlertidige EIS- og FOS-meddelelser, der sendes som erstatning ved svigt.
 TILLÆG 5
 FARTØJSOVERVÅGNINGSSYSTEM (FOS)
 Fartøjspositionsmeldinger
 1.
 Den første position for EU-fartøjet, der registreres efter indsejling i Seychellernes fiskerizone, angives med koden »ENT«. Alle efterfølgende positioner angives med koden »POS«, bortset fra den første position, der registreres efter udsejling af Seychellernes fiskerizone, og som angives med koden »EXI«.
 2.
 EU-flagmedlemsstatens FOC er ansvarligt for automatisk behandling og, om nødvendigt, elektronisk transmission af EU-fartøjernes positionsmeldinger. EU-fartøjernes positionsmeldinger registreres på en sikker måde og opbevares i tre (3) år af EU-flagmedlemsstatens FOC.
 EU-fartøjets fremsendelse af positionsmeldinger i tilfælde af driftssvigt i fartøjslokaliseringsanordningen (FLA)
 3.
 Føreren af et EU-fartøj sørger for, at dette fartøjs FLA altid er fuldt funktionsdygtig, og at positionsmeldinger sendes på korrekt vis til EU-flagmedlemsstatens FOC.
 4.
 Hvis der opstår svigt i EU-fartøjets FLA, repareres eller udskiftes den inden for 30 dage. Hvis FLA'en ikke er blevet repareret eller udskiftet efter 30 dage, har EU-fartøjet ikke længere tilladelse til at fiske i Seychellernes fiskerizone.
 5.
 EU-fartøjer, der fisker i Seychellernes fiskerizone med en defekt FLA, sender deres positionsmeldinger med alle obligatoriske oplysninger pr. e-mail, via radio eller pr. fax til EU-flagmedlemsstatens FOC mindst hver fjerde time.
 Sikker fremsendelse af positionsmeldinger til Seychellerne
 6.
 EU-flagmedlemsstatens FOC sender automatisk de pågældende EU-fartøjers positionsmeldinger til Seychellernes FOC. EU-flagmedlemsstatens FOC og Seychellernes FOC udveksler e-mailadresser og giver straks hinanden meddelelse om eventuelle ændringer af disse adresser.
 7.
 Fremsendelsen af positionsmeldinger mellem EU-flagmedlemsstatens FOC og Seychellernes FOC sker elektronisk gennem et sikkert kommunikationssystem.
 8.
 Seychellernes FOC underretter hurtigst muligt EU-flagmedlemsstatens FOC og Unionen, hvis der ikke længere regelmæssigt modtages positionsmeldinger fra et EU-fartøj med fiskeritilladelse, og det pågældende fartøj ikke har meddelt, at det er sejlet ud af Seychellernes fiskerizone.
 Funktionsfejl i kommunikationssystemet
 9.
 Seychellernes FOC sikrer, at dets elektroniske udstyr er kompatibelt med det elektroniske udstyr, som EU-flagmedlemsstatens FOC anvender, og giver omgående Unionen meddelelse om eventuelle funktionsfejl i forbindelse med fremsendelse og modtagelse af positionsmeldinger med henblik på snarest muligt at få løst det pågældende tekniske problem. Enhver eventuel tvist forelægges for Den Blandede Komité.
 10.
 Føreren af et EU-fartøj


text:
er ansvarlig for enhver påvist manipulation af fartøjets FLA med henblik på at forstyrre systemets drift eller forfalske positionsmeldinger. Enhver overtrædelse vil føre til sanktioner i henhold til Seychellernes lovgivning.
 Ændring af positionsmeldingshyppighed
 11.
 Ved dokumentation, der tyder på en overtrædelse kan Seychellernes FOC sende en anmodning til EU-flagmedlemsstatens FOC med kopi til Unionen om at reducere positionsmeldingsintervallet for et EU-fartøj til intervaller på 30 minutter i en vis undersøgelsesperiode. Seychellernes FOC sender dokumentationsmaterialet til EU-flagmedlemsstatens FOC og Unionen. EU-flagmedlemsstatens FOC sender straks positionsmeldingerne til Seychellernes FOC med den nye hyppighed.
 12.
 Når undersøgelsesperioden afsluttes, underretter Seychellernes FOC straks EU-flagmedlemsstatens FOC og Unionen om eventuelle opfølgende tiltag, der måtte være nødvendige.
 Fremsendelse af FOS-meddelelser til Seychellerne
 13.
 Koden »ER« efterfulgt af en dobbelt skråstreg (//) angiver, at meddelelsen er slut.
 Data
 Kode
 Obligatorisk (M)/valgfri (O)
 Indhold
 Registreringsstart
 SR
 M
 Systemdata – angiver, at registreringen starter
 Modtager
 AD
 M
 Meddelelsesdata – modtagerens alfa-3-landekode (ISO-3166)
 Fra
 FR
 M
 Meddelelsesdata – afsenderens alfa-3-landekode (ISO-3166)
 Flagstat
 FS
 M
 Meddelelsesdata – flagstatens alfa-3-kode (ISO-3166)
 Meddelelsestype
 TM
 M
 Meddelelsesdata – Meddelelsestype (ENT, POS, EXI, MAN)
 Radiokaldesignal (IRCS)
 RC
 M
 Fartøjsdata – fartøjets internationale radiokaldesignal (IRCS)
 Den kontraherende parts interne referencenummer
 IR
 M
 Fartøjsdata – den kontraherende parts entydige nummer – alfa-3-kode (ISO-3166) efterfulgt af et nummer
 Eksternt registreringsnummer
 XR
 M
 Fartøjsdata – nummeret på siden af fartøjet (ISO 8859.1)
 Breddegrad
 LT
 M
 Fartøjspositionsdata – fartøjets position i grader og decimalgrader N/S DD.ddd (WGS84)
 Længdegrad
 LG
 M
 Fartøjspositionsdata – fartøjets position i grader og decimalgrader Ø/V DD.ddd (WGS84)
 Kurs
 CO
 M
 Fartøjets kurs på en 360°-skala
 Hastighed
 SP
 M
 Fartøjets hastighed i knob med én decimal
 Dato
 DA
 M
 Fartøjspositionsdata – dato for registrering af positionen UTC (ÅÅÅÅMMDD)
 Klokkeslæt
 TI
 M
 Fartøjspositionsdata – klokkeslæt for registrering af positionen UTC (TTMM)
 Registrering afsluttet
 ER
 M
 Systemdata – angiver, at registreringen er slut
 14.
 I NAF-format struktureres transmission af data således:
 a)
 De anvendte tegn skal være i overensstemmelse med ISO 8859.1. En dobbelt skråstreg (//) og koden »SR« angiver starten på en meddelelse.
 b)
 Hvert dataelement kendetegnes ved sin kode og adskilles fra andre dataelementer med en dobbelt skråstreg (//).
 c)
 Der anvendes en enkelt skråstreg (/) som separator mellem feltkode og data.
 15.
 Seychellerne giver inden den midlertidige anvendelse af denne protokol meddelelse om, hvorvidt FOS-dataene skal fremsendes via FLUX TL, i UN/CEFACT-format.
 TILLÆG 6
 RETNINGSLINJER FOR ANSÆTTELSE AF SEYCHELLISKE SØFOLK PÅ EU-NOTFARTØJER
 De seychelliske myndigheder sikrer, at seychelliske søfolk, der ansættes på EU-notfartøjer, opfylder følgende krav:
 a)
 Søfolkene skal mindst være 18 år gamle
 b)
 Søfolkene skal have en gyldig lægeattest, der er udstedt af en behørigt kvalificeret læge, og som bekræfter, at de er helbredsmæssigt egnede til at varetage de krævede opgaver på søen.
 c)
 Søfolkene skal have de gyldige forebyggende vaccinationer, der kræves i regionen
 d)
 Søfolkene skal være kvalificerede i henhold til den internationale konvention om uddannelse af søfarende, om sønæring og om vagthold (STCW) og skal bl.a. kunne fremvise bevis for deltagelse i grundlæggende sikkerhedskurser såsom:
 —
 personlige overlevelsesteknikker og personlig sikkerhed


text:
 19.6.2012
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 158/21
 AFGØRELSE Nr. 1/2012 TRUFFET AF STABILISERINGS- OG ASSOCIERINGSRÅDET EU-MONTENEGRO
 den 21. juni 2011
 om ændring af afgørelse nr. 1/2010 om vedtagelse af stabiliserings- og associeringsrådets forretningsorden med henblik på at nedsætte et fælles rådgivende udvalg mellem Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg og arbejdsmarkedets parter og andre organisationer i civilsamfundet i Montenegro og et fælles rådgivende udvalg mellem Den Europæiske Unions Regionsudvalg og lokale og regionale myndigheder i Montenegro
 (2012/313/EU)
 STABILISERINGS- OG ASSOCIERINGSRÅDET HAR —
 under henvisning til stabiliserings- og associeringsaftalen mellem De Europæiske Fællesskaber og deres medlemsstater på den ene side og Republikken Montenegro på den anden side (1), særlig artikel 124, og
 ud fra følgende betragtninger:
 (1)
 Dialogen og samarbejdet mellem arbejdsmarkedets parter og andre organisationer i civilsamfundet samt regionale og lokale myndigheder i Den Europæiske Union og i Montenegro kan i høj grad bidrage til udviklingen af deres forbindelser og de europæiske integrationsbestræbelser.
 (2)
 Det er hensigtsmæssigt at tilrettelægge et sådant samarbejde ved at nedsætte to fælles rådgivende udvalg, det ene udvalg mellem Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg på den ene side og arbejdsmarkedets parter og andre organisationer i civilsamfundet i Montenegro på den anden side og det andet udvalg mellem Den Europæiske Unions Regionsudvalg på den ene side og valgte repræsentanter for de lokale og regionale myndigheder i Montenegro på den anden side.
 (3)
 Det betyder, at stabiliserings- og associeringsrådets forretningsorden, der blev vedtaget ved afgørelse nr. 1/2010 (2), bør ændres i overensstemmelse hermed —
 VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
 Artikel 1
 I afgørelse nr. 1/2010 indsættes følgende artikler:
 »Artikel 14
 Fælles rådgivende udvalg mellem Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg og arbejdsmarkedets parter og andre organisationer i civilsamfundet i Montenegro
 1. Der nedsættes hermed et fælles rådgivende udvalg mellem Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg og arbejdsmarkedets parter og andre organisationer i civilsamfundet i Montenegro, som får til opgave at bistå stabiliserings- og associeringsrådet med henblik på at fremme dialogen og samarbejdet mellem arbejdsmarkedets parter og andre organisationer i civilsamfundet i Den Europæiske Union og Montenegro. Dialogen og samarbejdet omfatter alle relevante aspekter af forbindelserne mellem Den Europæiske Union og Montenegro, som opstår under gennemførelsen af aftalen. Dialogen og samarbejdet tager især sigte på følgende:
 a)
 Forberedelse af arbejdsgiver- og arbejdstagerorganisationer og andre organisationer i civilsamfundet i Montenegro på at fungere inden for rammerne af et fremtidigt medlemskab af Den Europæiske Union.
 b)
 Forberedelse af arbejdsgiver- og arbejdstagerorganisationer og andre organisationer i civilsamfundet i Montenegro på deres deltagelse i arbejdet i Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg efter Montenegros tiltrædelse.
 c)
 Udveksling af oplysninger om emner af gensidig interesse, især om den nuværende situation, hvad angår tiltrædelsesprocessen, samt forberedelse af arbejdsgiver- og arbejdstagerorganisationer og andre organisationer i civilsamfundet i Montenegro på denne proces.
 d)
 Fremme af udvekslingen af erfaringer og skabelse af en struktureret dialog mellem a) arbejdsgiver- og arbejdstagerorganisationer og andre organisationer i civilsamfundet i Montenegro og b) arbejdsgiver- og arbejdstagerorganisationer og andre organisationer i civilsamfundet i medlemsstaterne, herunder etablering af netværk på særlige områder, hvor


text:
direkte kontakter og samarbejde kan vise sig at være den mest effektive måde at løse særlige problemer på.
 e)
 Drøftelse af alle andre relevante emner, der måtte blive foreslået af den ene eller anden part, efterhånden som de måtte opstå i forbindelse med gennemførelsen af aftalen og inden for rammerne af førtiltrædelsesstrategien.
 2. Det fælles rådgivende udvalg mellem Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg og arbejdsmarkedets parter og andre organisationer i civilsamfundet i Montenegro består af seks repræsentanter for Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg og seks repræsentanter for arbejdsmarkedets parter og andre organisationer i civilsamfundet i Montenegro. Der kan indkaldes observatører til at deltage.
 3. Det fælles rådgivende udvalg mellem Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg og arbejdsmarkedets parter og andre organisationer i civilsamfundet i Montenegro udfører sine opgaver på grundlag af stabiliserings- og associeringsrådets høring eller, hvad angår fremme af dialogen mellem erhvervslivet og arbejdsmarkedets parter, på eget initiativ.
 4. Det fælles rådgivende udvalg mellem Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg og arbejdsmarkedets parter og andre organisationer i civilsamfundet i Montenegro kan fremsætte henstillinger til stabiliserings- og associeringsrådet.
 5. Medlemmerne vælges således, at det sikres, at det fælles rådgivende udvalg mellem Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg og arbejdsmarkedets parter og andre organisationer i civilsamfundet i Montenegro i størst mulig grad afspejler de forskellige arbejdsmarkedsparter og andre organisationer i civilsamfundet i både Den Europæiske Union og Montenegro. Montenegros regering foretager den officielle udnævnelse af de montenegrinske medlemmer på grundlag af forslag fra arbejdsmarkedets parter og andre organisationer i civilsamfundet. Forslagene baseres på bredt tilrettelagte og gennemsigtige udvælgelsesprocedurer blandt arbejdsmarkedets parter og andre organisationer i civilsamfundet.
 6. Formandskabet for det fælles rådgivende udvalg mellem Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg og arbejdsmarkedets parter og andre organisationer i civilsamfundet i Montenegro varetages i fællesskab af et medlem af Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg og en repræsentant for arbejdsmarkedets parter og andre organisationer i civilsamfundet i Montenegro.
 7. Det fælles rådgivende udvalg mellem Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg og arbejdsmarkedets parter og andre organisationer i civilsamfundet i Montenegro vedtager sin forretningsorden.
 8. Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg på den ene side og Montenegros regering på den anden side afholder hver især de udgifter til personale, rejser og underhold, de har som følge af deres delegeredes deltagelse i møder i det fælles rådgivende udvalg mellem Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg og arbejdsmarkedets parter og andre organisationer i civilsamfundet i Montenegro og i dets arbejdsgrupper.
 9. Nærmere ordninger vedrørende omkostninger til tolkning og oversættelse fastsættes i forretningsordenen for det fælles rådgivende udvalg mellem Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg og arbejdsmarkedets parter og andre organisationer i civilsamfundet i Montenegro. Andre udgifter i forbindelse med den materielle tilrettelæggelse af møderne afholdes af den part, der er vært for møderne.
 Artikel 15
 Det fælles rådgivende udvalg mellem Regionsudvalget og lokale og regionale myndigheder i Montenegro
 1. Der nedsættes hermed et fælles rådgivende udvalg mellem Regionsudvalget og lokale og regionale myndigheder i Montenegro, som får til opgave at bistå stabiliserings- og associeringsrådet


text:
med henblik på at fremme dialogen og samarbejdet mellem lokale og regionale myndigheder i Den Europæiske Union og Montenegro. Dialogen og samarbejdet tager især sigte på følgende:
 a)
 Forberedelse af de lokale og regionale myndigheder i Montenegro på at fungere inden for rammerne af et fremtidigt medlemskab af Den Europæiske Union.
 b)
 Forberedelse af de lokale og regionale myndigheder i Montenegro på deres deltagelse i Regionsudvalgets arbejde efter Montenegros tiltrædelse.
 c)
 Udveksling af oplysninger om aktuelle emner af gensidig interesse, især om den nuværende situation vedrørende europæisk regionalpolitik og tiltrædelsesprocessen samt forberedelse af de lokale og regionale myndigheder i Montenegro på disse politikker.
 d)
 Fremme af en multilateral struktureret dialog mellem a) lokale og regionale myndigheder i Montenegro og b) lokale og regionale myndigheder i medlemsstaterne, herunder etablering af netværk på særlige områder, hvor direkte kontakter og samarbejde mellem lokale og regionale myndigheder i Montenegro og lokale og regionale myndigheder i medlemsstaterne kan vise sig at være den mest effektive måde at løse særlige problemer af fælles interesse på.
 e)
 Regelmæssig udveksling af oplysninger om mellemregionalt samarbejde mellem lokale og regionale myndigheder i Montenegro og lokale og regionale myndigheder i medlemsstaterne.
 f)
 Fremme af udvekslingen af erfaringer og viden inden for regionalpolitik og strukturinterventioner mellem a) lokale og regionale myndigheder i Montenegro og b) lokale og regionale myndigheder i medlemsstaterne, især knowhow og metoder til udarbejdelse af lokale og regionale udviklingsplaner og -strategier og den bedst mulige anvendelse af førtilstrædelses- og strukturfondene.
 g)
 Bistand til de lokale myndigheder i Montenegro gennem udveksling af oplysninger, navnlig angående den praktiske gennemførelse af nærhedsprincippet i alle aspekter af samfundslivet på regionalt og lokalt plan.
 h)
 Drøftelse af alle andre relevante emner, der måtte blive foreslået af den ene eller anden part, efterhånden som de måtte opstå i forbindelse med gennemførelsen af aftalen og inden for rammerne af førtiltrædelsesstrategien.
 2. Det fælles rådgivende udvalg mellem Regionsudvalget og lokale og regionale myndigheder i Montenegro består af otte repræsentanter for Regionsudvalget på den ene side og otte valgte repræsentanter for lokale og regionale myndigheder i Montenegro på den anden side. Der udpeges samme antal suppleanter.
 3. Det fælles rådgivende udvalg mellem Regionsudvalget og lokale og regionale myndigheder i Montenegro udfører sit arbejde på grundlag af stabiliserings- og associeringsrådets høring eller, hvad angår fremme af dialogen mellem lokale og regionale myndigheder, på eget initiativ.
 4. Det fælles rådgivende udvalg mellem Regionsudvalget og lokale og regionale myndigheder i Montenegro kan fremsætte henstillinger til stabiliserings- og associeringsrådet.
 5. Medlemmerne vælges således, at det sikres, at det fælles rådgivende udvalg mellem Regionsudvalget og lokale og regionale myndigheder i Montenegro i størst mulig grad afspejler de forskellige niveauer inden for lokale og regionale myndigheder i både Den Europæiske Union og Montenegro. Montenegros regering foretager den officielle udnævnelse af de montenegrinske medlemmer på grundlag af forslag fra organisationer, der repræsenterer lokale og regionale myndigheder i Montenegro. Forslagene baseres på bredt tilrettelagte og gennemsigtige udvælgelsesprocedurer blandt repræsentanter, der er valgt ved lokale eller regionale valg.
 6. Det fælles rådgivende udvalg mellem Regionsudvalget og


text:
lokale og regionale myndigheder i Montenegro vedtager sin forretningsorden.
 7. Formandskabet for det fælles rådgivende udvalg mellem Regionsudvalget og lokale og regionale myndigheder i Montenegro varetages i fællesskab af et medlem af Regionsudvalget og en repræsentant for de lokale og regionale myndigheder i Montenegro.
 8. Regionsudvalget på den ene side og Montenegros regering på den anden side afholder hver især navnlig de udgifter til rejser og underhold, de har som følge af deres delegeredes og ledsagende personales deltagelse i møder i det fælles rådgivende udvalg mellem Regionsudvalget og lokale og regionale myndigheder i Montenegro.
 9. Nærmere ordninger vedrørende omkostninger til tolkning og oversættelse fastsættes i forretningsordenen for det fælles rådgivende udvalg mellem Regionsudvalget og lokale og regionale myndigheder i Montenegro. Andre udgifter i forbindelse med den materielle tilrettelæggelse af møderne afholdes af den part, der er vært for møderne.«
 Artikel 2
 Denne afgørelse træder i kraft den første dag i den anden måned efter dens vedtagelse.
 Udfærdiget i Luxembourg, den 21. juni 2011.
 På stabiliserings- og associeringsrådets vegne
 M. ROĆEN
 Formand
 (1) EUT L 108 af 29.4.2010, s. 3.
 (2) EUT L 179 af 14.7.2010, s. 11.


text:
 5.3.2020
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 68/26
 DET BLANDEDE EØS-UDVALGS AFGØRELSE
 Nr. 289/2019
 af 13. december 2019
 om ændring af bilag II (Tekniske forskrifter, standarder, prøvning og certificering) til EØS-aftalen [2020/307]
 DET BLANDEDE EØS-UDVALG HAR —
 under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (»EØS-aftalen«), særlig artikel 98, og
 ud fra følgende betragtninger:
 (1)
 Kommissionens forordning (EU) 2018/1832 af 5. november 2018 om ændring af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/46/EF, Kommissionens forordning (EF) nr. 692/2008 og Kommissionens forordning (EU) 2017/1151 med henblik på at forbedre typegodkendelsesprøvning og -procedurer for lette personbiler og lette erhvervskøretøjer med hensyn til emission, herunder vedrørende overensstemmelse efter ibrugtagning og emission ved faktisk kørsel og indførelse af anordninger til overvågning af forbruget af brændstof og elektrisk energi (1), berigtiget i EUT L 263 af 16.10.2019, s. 41, skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (2)
 Bilag II til EØS-aftalen bør derfor ændres —
 VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
 Artikel 1
 Følgende led tilføjes i punkt 45zu (Kommissionens forordning (EF) nr. 692/2008), punkt 45zx (Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/46/EF) og punkt 45zzv (Kommissionens forordning (EU) 2017/1151) i kapitel I i bilag II til EØS-aftalen:
 »—
 32018 R 1832: Kommissionens forordning (EU) 2018/1832 af 5. november 2018 (EUT L 301 af 27.11.2018, s. 1), berigtiget i EUT L 263 af 16.10.2019, s. 41.«
 Artikel 2
 Den islandske og den norske udgave af forordning (EU) 2018/1832, berigtiget i EUT L 263 af 16.10.2019, s. 41, der offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-tillæg, er begge autentiske.
 Artikel 3
 Denne afgørelse træder i kraft den 14. december 2019, forudsat at alle meddelelser er indgivet, jf. EØS-aftalens artikel 103, stk. 1 (*1).
 Artikel 4
 Denne afgørelse offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-afsnit og EØS-tillæg.
 Udfærdiget i Bruxelles, den 13. december 2019.
 På Det Blandede EØS-Udvalgs vegne
 Gunnar PÁLSSON
 Formand
 (1) EUT L 301 af 27.11.2018, s. 1.
 (*1) Ingen forfatningsmæssige krav angivet.


text:
 Avis juridique important
 |
 21983A0214(04)
 Protokol nr. 3 i samarbejdsaftale mellem Det europæiske økonomiske Fællesskab og Den socialistiske føderative republik Jugoslavien vedrørende definitionen af begrebet "varer med oprindelsesstatus" og vedrørende metoderne for administrativt samarbejde
 EF-Tidende nr. L 041 af 14/02/1983 s. 0039 den spanske specialudgave: Kapitel 11 bind 18 s. 0043 den portugisiske specialudgave: Kapitel 11 bind 18 s. 0043
 ++++ PROTOKOL Nr . 3 vedroerende definitionen af begrebet " varer med oprindelsesstatus " og vedroerende metoderne for administrativt samarbejde AFSNIT I Definition af begrebet " varer med oprindelsesstatus " Artikel 1 Ved anvendelsen af aftalen anses foelgende varer , forudsat at de er transporteret direkte i overensstemmelse med artikel 5 , som 1 . varer med oprindelse i Jugoslavien : a ) varer , som fuldt ud er fremstillet dér ; b ) varer , som er fremstillet i Jugoslavien , og til hvis fremstilling der er medgaaet andre varer end de under a ) ovenfor naevnte , paa betingelse af , at disse varer har undergaaet en tilstraekkelig bearbejdning eller forarbejdning i henhold til artikel 3 , stk . 1 . Denne betingelse kraeves dog ikke opfyldt for varer med oprindelse i Faellesskabet i henhold til stk . 2 nedenfor , naar de har undergaaet yderligere bearbejdning eller forarbejdning i Jugoslavien , paa betingelse af , at denne forarbejdning er mere omfattende end de utilstraekkelige former for bearbejdning eller forarbejdning , der er anfoert i artikel 3 , stk . 3 . 2 . varer med oprindelse i Faellesskabet : a ) varer , som fuldt ud er fremstillet dér ; b ) varer , som er fremstillet i Faellesskabet , og til hvis fremstilling der er medgaaet andre varer end de under a ) ovenfor naevnte , paa betingelse af , at disse varer har undergaaet en tilstraekkelig bearbejdning eller forarbejdning i henhold til artikel 3 , stk . 1 . Denne betingelse kraeves dog ikke opfyldt for varer med oprindelse i Faellesskabet i henhold til stk . 1 ovenfor , saafremt disse varer undergaar en bearbejdning eller forarbejdning i Faellesskabet . 3 . De i liste C i bilag IV naevnte varer er midlertidigt undtaget fra denne protokols anvendelsesomraade . Bestemmelserne vedroerende administrativt samarbejde finder imidlertid anvendelse mutatis mutandis paa disse varer . Artikel 2 Som " varer , der fuldt ud er fremstillet " i Jugoslavien eller i Faellesskabet i den i artikel 1 , stk . 1 , litra a ) , og stk . 2 , litra a ) , fastsatte betydning , anses : a ) mineralske produkter , som er udvundet af deres jord eller af deres havbund ; b ) vegetabilske produkter , der er hoestet dér ; c ) levende dyr , som er foedt og opdraettet dér ; d ) produkter fra levende dyr , som opdraettes dér ; e ) produkter fra jagt og fiskeri , som drives dér ; f ) produkter fra havfiskeri og andre produkter , som er hentet op fra havet af


text: deres fartoejer ; g ) produkter , som er fremstillet paa deres flydende fabrikker udelukkende paa grundlag af de i litra f ) naevnte produkter ; h ) brugte varer , der kun er tjenlige til genindvinding af raamaterialer , og som indsamles dér ; i ) affald og skrot fra fremstillingsvirksomhed , som udoeves dér ; j ) varer , som fremstilles dér udelukkende paa grundlag af de i litra a ) til i ) naevnte produkter . Artikel 3 1 . Ved anvendelsen af artikel 1 , stk . 1 , litra b ) , og stk . 2 , litra b ) , anses foelgende forarbejdning og bearbejdning som tilstraekkelig : a ) bearbejdning eller forarbejdning , der bevirker , at de fremstillede varer henfoeres under en anden toldposition end den , der gaelder for hver af de medgaaede varer , dog med undtagelse af den bearbejdning eller forarbejdning , som er anfoert i liste A i bilag II , og for hvilken de saerlige bestemmelser i denne liste gaelder ; b ) bearbejdning eller forarbejdning , der er anfoert i liste B i bilag III . Ved afsnit , kapitler og positioner forstaas afsnittene , kapitlerne og positionerne i Toldsamarbejdsraadets nomenklatur for klassificering af varer i toldtarifferne . 2 . Naar en procentregel med hensyn til en bestemt fremstillet vare begraenser vaerdien i liste A og liste B af de varer , som kan benyttes ved fremstillingen , maa den samlede vaerdi af disse varer , uanset om de inden for de graenser eller paa de betingelser , der fastsaettes i hver af de to lister , har skiftet position under bearbejdningerne , forarbejdningerne eller montagen , i forhold til vaerdien af den fremstillede vare ikke overstige den vaerdi , der svarer til den faelles sats , dersom satserne i de to lister er identiske , eller til den hoejeste af de to , saafremt de er forskellige . 3 . Ved anvendelsen af artikel 1 , stk . 1 , litra b ) , og stk . 2 , litra b ) , skal foelgende bearbejdning eller forarbejdning altid betragtes som utilstraekkelig til at give varerne oprindelsesstatus , uanset om der er sket en aendring af positionen : a ) behandling , som er bestemt til at opretholde varernes tilstand under deres transport og oplagring ( lufttilfoersel , straekning , toerring , afkoeling , anbringelse i saltvand , svovlholdigt vand eller i vand , der er tilsat andre substanser , fjernelse af beskadigede eller fordaervede dele og lignende ) ; b ) enkle foranstaltninger som afstoevning , sigtning , sortering , klassificering , sammenstilling ( herunder opdeling i saet ) , vask , maling og tilskaering ; c ) i ) udskiftning af emballage og adskillelse og samling af kolli ; ii ) enkel aftapning , paafyldning af flakoner , anbringelse i saekke , i etuier , i aesker , paa braet , plader eller bakker mv . samt alle andre enkle emballeringsarbejder ; d


text: ) anbringelse af maerker , etiketter eller andre lignende kendetegn paa selve varerne eller deres emballage ; e ) enkel blanding af varer , ogsaa af forskellige arter , naar en eller flere af bestanddelene i blandingen ikke opfylder betingelserne i denne protokol for at kunne anses som varer med oprindelsesstatus ; f ) enkel samling af dele for at kunne danne en komplet artikel ; g ) kombination af to eller flere af de i litra a ) til f ) naevnte arbejdsprocesser ; h ) slagtning af dyr . Artikel 4 Naar det i de i artikel 3 omhandlede lister A og B bestemmes , at de i Jugoslavien eller Faellesskabet fremstillede varer kun kan anses for at have oprindelsesstatus saafremt vaerdien af de medgaaede varer ikke overstiger en bestemt procentdel af de fremstillede varers vaerdi , udgoer de vaerdier , som skal tages i betragtning ved fastsaettelse af denne procentdel : - paa den ene side , for saa vidt angaar varer for hvilke det er godtgjort , at der er blevet indfoert : toldvaerdien paa indfoerselstidspunktet , for saa vidt angaar varer af ubestemt oprindelse : den foerste kontrollable pris , som er betalt for disse varer paa den kontraherende parts omraade , hvor fremstillingen finder sted ; - paa den anden side , prisen ab fabrik for de fremstillede varer med fradrag af interne afgifter , som er tilbagebetalt eller som skal tilbagebetales ved udfoersel . Artikel 5 1 . Ved anvendelsen af artikel 1 anses varer med oprindelsesstatus for transporteret direkte fra Jugoslavien til Faellesskabet eller fra Faellesskabet til Jugoslavien , saafremt de transporteres uden passage af andre omraader end de kontraherende parters . Dog kan transport af varer med oprindelse i Jugoslavien eller Faellesskabet , der foretages som en enkelt forsendelse , ske med passage af andre omraader end de kontraherende parters , eventuelt med omladning eller midlertidig oplagring i disse omraader , saafremt passagen gennem disse omraader er berettiget af geografiske aarsager , og saafremt varerne er forblevet under opsyn af toldmyndighederne i transit - eller oplagringslandet og ikke er bragt i handelen eller afgivet til forbrug og ikke dér eventuelt er underkastet anden behandling end losning og genindladning eller enhver behandling , der skal sikre , at deres tilstand ikke forringes . 2 . Som dokumentation for , at betingelserne i stk . 1 er opfyldt , skal der for Faellesskabets eller Jugoslaviens kompetente toldmyndigheder fremlaegges : a ) enten et gennemgaaende fragtbrev , der er udstedt i udfoerselslandet , og paa grundlag af hvilket transporten igennem transitlandet er foretaget ; b ) eller en erklaering fra toldmyndighederne i transitlandet , der indeholder : - en noejagtig beskrivelse af varerne , - datoen for varernes losning og lastning eller eventuelt for deres indskibning eller udskibning , med angivelse af de anvendte fartoejers navne , - dokumenterede oplysninger om de omstaendigheder , under hvilke varerne har henligget ; c ) eller i mangel heraf enhver anden dokumentation . AFSNIT II Metoder for


text: administrativt samarbejde Artikel 6 1 . Varers oprindelsesstatus , som defineret i denne protokol , dokumenteres ved fremlaeggelse af et varecertifikat EUR . 1 , der er vist i bilag V til denne protokol . For varer , som indeholdes i en postforsendelse ( heri indbefattet postpakker ) kan dokumentationen for oprindelsesstatus som defineret i denne protokol dog , saafremt forsendelsen udelukkende indeholder " varer med oprindelsesstatus " , og saafremt vaerdien ikke overstiger 1 420 europaeiske regningsenheder pr . forsendelse , ske ved fremlaeggelse af certifikat EUR . 2 , som er vist i bilag VI til denne protokol . Til og med den 30 . april 1981 er den europaeiske regningsenhed , der skal anvendes i en af Faellesskabets medlemsstaters nationale valuta , modvaerdien i dette lands nationale valuta af den europaeiske regningsenhed pr . 30 . juni 1978 . For hver efterfoelgende periode paa to aar er den modvaerdien i dette lands nationale valuta af den europaeiske regningsenhed den foerste hverdag i oktober i aaret forud for denne toaarige periode . Reviderede beloeb , der skal erstatte de ovenfor samt de i artikel 17 , stk . 2 , naevnte beloeb udtrykt i europaeiske regningsenheder , kan af Faellesskabet indfoeres ved begyndelsen af hver efterfoelgende toarige periode , nar dette er noedvendigt , og skal af Faellesskabet bekendtgoeres for Toldsamarbejdsudvalget senest en maned inden deres ikrafttraeden . Disse beloeb skal under alle omstaendigheder vaere saaledes , at vaerdien af graenserne udtrykt i et givet lands nationale valuta ikke mindskes . Saafremt varen er faktureret i en anden af Faellesskabets medlemsstaters valuta , anerkender indfoerselsstaten det af den paagaeldende medlemsstat meddelte beloeb . 2 . Medmindre andet er fastsat i artikel 3 , stk . 3 , betragtes en vare , naar den paa klarerens anmodning i demonteret eller ikke monteret stand og henhoerende under kapitel 84 og 85 i Toldsamarbejdsraadets nomenklatur , indfoeres i delforsendelser paa de af de kompetente myndigheder fastsatte vilkaar , som én enkelt vare , og et varecertifikat kan fremlaegges for den komplette vare ved indfoersel af foerste delsending . 3 . Vaerktoej , reservedele og tilbehoer , der leveres som standardudstyr til materiel , maskiner eller koeretoejer og til en pris , der er indbefattet i varens pris eller ikke faktureres saerskilt , betragtes som vaerende et hele med dette materiel , denne maskine , eller dette koeretoej . 4 . Saet som defineret i almindelig bestemmelse nr . 3 i Toldsamarbejdsraadets nomenklatur , betragtes som varer med oprindelsesstatus , dersom alle de dele , der indgaar heri , har oprindelsesstatus . Saet , som bestaar af dele med og dele uden oprindelsesstatus , anses dog i deres helhed for at have oprindelsesstatus , hvis vaerdien af de dele , der ikke har oprindelsesstatus , ikke overstiger 15 % af saettets samlede vaerdi . Artikel 7 1 . Varecertifikat EUR . 1 udstedes af udfoerselsstatens toldmyndigheder ved udfoerslen af de varer , som det vedroerer . Certifikatet stilles til raadighed for eksportoeren


text: , saa snart udfoerslen faktisk har fundet sted eller er sikret . 2 . Undtagelsesvis kan varecertifikat EUR . 1 ligeledes udstedes efter udfoerslen af de varer , som det vedroerer , naar det ikke er sket ved selve udfoerslen paa grund af fejltagelser , uforsaetlige undladelser eller saerlige omstaendigheder . I saa fald forsynes certifikatet med en saerlig paategning , der angiver omstaendighederne ved dets udstedelse . 3 . Varecertifikat EUR . 1 udstedes kun efter skriftlig anmodning fra eksportoeren . Anmodningen skal fremsaettes paa den formular , der er vist i bilag V til denne protokol , og som skal udfyldes i overensstemmelse med denne protokol . 4 . Varecertifikat EUR . 1 maa kun udstedes som dokumentation for anvendelsen af aftalen . 5 . Anmodninger om varecertifikater skal opbevares i mindst to aar af udfoerselsstatens toldmyndigheder . Artikel 8 1 . Varecertifikat EUR . 1 udstedes af toldmyndighederne i udfoerselsstaten , saafremt varerne kan betragtes som varer med oprindelsesstatus i den i denne protokol fastsatte betydning . 2 . Med henblik paa undersoegelse af , om de i stk . 1 omhandlede betingelser er opfyldt , har toldmyndighederne ret til at kraeve enhver form for dokumentation og at foretage enhver kontrol , de maatte finde hensigtsmaessig . 3 . Det paahviler toldmyndighederne i udfoerselsstaten at paase , at de i artikel 9 naevnte formularer udfyldes korrekt . De skal navnlig kontrollere , at den rubrik , der er beregnet til varebeskrivelsen , er udfyldt paa en saadan maade , at det ikke er muligt i svigagtigt oejemed at foretage tilfoejelser . Med henblik herpaa skal varebeskrivelsen anfoeres uden mellemrum mellem linjerne . Saafremt rubrikken ikke udfyldes fuldstaendigt , skal der traekkes en vandret streg under varebeskrivelsens sidste linje , og den ikke udfyldte del skal udstreges . 4 . Datoen for udstedelsen af varecertifikatet skal anfoeres i den del af certifikatet , der er forbeholdt toldmyndighederne . Artikel 9 Varecertifikat EUR . 1 udfaerdiges paa den formular , der er vist i bilag V til denne protokol . Formularen trykkes paa et eller flere af de sprog , som aftalen er affattet paa . Certifikatet udfaerdiges paa et af disse sprog og i overensstemmelse med udfoerselsstatens nationale lovgivning ; saafremt det udfaerdiges i haanden , skal det udfyldes med blaek og blokbogstaver . Certifikatets format er 210 gange 297 mm , idet en maksimal afvigelse paa minus 5 mm og plus 8 mm i hoejden kan tillades . Der skal anvendes hvidt , traefrit og skrivefast papir med en vaegt paa mindst 25 g pr . m2 . Det skal forsynes med guillochetryk i bunden i groen farve , som goer al forfalskning ved hjaelp af mekaniske eller kemiske midler synlig . Udfoerselsstaterne kan forbeholde sig ret til at trykke certifikaterne eller overlade trykningen til trykkerier , som de har godkendt . I sidstnaevnte tilfaelde skal hvert certifikat forsynes med en bemaerkning om godkendelsen . Hvert certifikat skal baere paategning om trykkeriets navn og adresse eller et


text: maerke , som goer det muligt at identificere trykkeriet . Det skal desuden baere et paatrykt eller paa anden maade anfoert loebenummer , der tjener til identifikation . Artikel 10 1 . Det paahviler eksportoeren eller dennes befuldmaegtigede repraesentant under foerstnaevntes ansvar at fremsaette anmodning om udstedelse af varecertifikat EUR . 1 . 2 . Eksportoeren eller dennes repraesentant fremlaegger samtidig med anmodningen enhver fornoeden dokumentation for , at de varer , der skal udfoeres , opfylder betingelserne for udstedelse af et varecertifikat EUR . 1 . Artikel 11 Varecertifikat EUR . 1 skal inden fem maaneder fra den dato , hvor det er blevet udstedt af udfoerselsstatens toldmyndigheder , fremlaegges paa det toldsted i indfoerselsstaten , hvor varerne frembydes . Artikel 12 I indfoerselsstaten fremlaegges varecertifikat EUR . 1 for toldmyndighederne i henhold til de bestemmelser , der er gaeldende i denne stat . Disse myndigheder er berettiget til at forlange en oversaettelse . De kan desuden kraeve , at indfoerselsangivelsen suppleres med en attestation fra importoeren om , at varerne opfylder de betingelser , der kraeves for at aftalen kan finde anvendelse . Artikel 13 1 . De varecertifikater EUR . 1 , som fremlaegges for indfoerselsstatens toldmyndigheder efter udloebet af den i artikel 11 naevnte fremlaeggelsesfrist , kan godtages som grundlag for praeferencebehandling , saafremt overskridelsen af fristen skyldes force majeure eller ekstraordinaere omstaendigheder . 2 . Bortset fra disse tilfaelde kan indfoerselsstatens toldmyndigheder godtage certifikaterne , naar varerne er frembudt for dem inden udloebet af den naevnte frist . Artikel 14 Konstateres der mindre uoverensstemmelser mellem paategningerne paa varecertifikat EUR . 1 og paa de dokumenter , der forelaegges toldstedet med henblik paa varernes indklarering , medfoerer dette ikke i sig selv , at certifikatet er ugyldigt , saafremt det paa fyldestgoerende maade godtgoeres , at det svarer til de frembudte varer . Artikel 15 Det skal altid vaere muligt at erstatte et eller flere varecertifikater EUR . 1 med et andet eller andre certifikater EUR . 1 , forudsat at dette sker ved det toldsted , hvor varerne befinder sig . Artikel 16 Certifikat EUR . 2 , der er vist i bilag VI til denne protokol , udfyldes af eksportoeren eller dennes befuldmaegtigede repraesentant under foerstnaevntes ansvar . Det udfaerdiges paa et af de sprog , som aftalen er affattet paa , og i overensstemmelse med udfoerselsstatens nationale lovgivning . Saafremt det udfaerdiges i haanden , skal det udfyldes med blaek og blokbogstaver . Hvis de varer , der er indeholdt i forsendelsen , allerede er blevet undersoegt i udfoerselsstaten for saa vidt angaar overensstemmelsen med definitionen af begrebet " varer med oprindelsesstatus " , kan eksportoeren henvise til denne undersoegelse i rubrikken " bemaerkninger " paa certifikat EUR . 2 . Certifikat EUR . 2's format er 210 gange 148 mm , idet en maksimal afvigelse paa minus 5 mm og plus 8 mm kan tillades . Der skal anvendes hvidt , traefrit og skrivefast papir med en vaegt paa mindst 64 g


text: pr . m2 . Udfoerselsstaterne kan forbeholde sig ret til at trykke certifikaterne eller overlade trykningen til trykkerier , som de har godkendt . I sidstnaevnte tilfaelde skal hvert certifikat forsynes med en bemaerkning om godkendelsen . Desuden skal det paafoeres det godkendte trykkeris maerke og et paatrykt eller paa anden maade anfoert loebenummer , der tjener til identifikation . For hver postforsendelse skal der udfyldes et certifikat EUR . 2 . Disse bestemmelser fritager ikke eksportoererne for at opfylde de andre i told - eller postbestemmelserne fastsatte formaliteter . Artikel 17 1 . Varer i smaaforsendelser til private modtagere eller varer , der medbringes af rejsende som personlig bagage , betragtes som varer med oprindelsesstatus , uden at det er noedvendigt at fremlaegge et varecertifikat EUR . 1 eller udfylde et certifikat EUR . 2 , safremt der er tale om indfoersel uden erhvervsmaessig karakter , naar det erklaeres , at varerne opfylder betingelserne for anvendelse af disse bestemmelser , og naar der ikke er nogen tvivl om denne erklaerings rigtighed . 2 . Som indfoersel helt uden erhvervsmaessig karakter anses lejlighedsvis indfoersel , der udelukkende bestaar af varer bestemt til personlig brug for modtagerne eller de rejsende eller deres familie , og som ikke ved deres beskaffenhed eller maengde giver anledning til tvivl om , at indfoerslen sker i ikke-erhvervsmaessigt oejemed . Desuden maa den samlede vaerdi af disse varer ikke overstige 90 europaeiske regningsenheder for saa vidt angaar smaaforsendelser , eller 285 europaeiske regningsenheder for saa vidt angaar indholdet af de rejsendes personlige bagage . Artikel 18 1 . Varer , som afsendes fra Faellesskabet eller fra Jugoslavien til en udstilling i et andet land , og som efter udstillingen saelges til indfoersel i Jugoslavien eller Faellesskabet , opnaar ved indfoerslen de fordele , som foelger af aftalens bestemmelser , forudsat at de opfylder de i denne protokol fastsatte betingelser for at kunne anerkendes som varer med oprindelse i Faellesskabet eller i Jugoslavien , og at der over for toldmyndighederne foeres tilfredsstillende bevis for : a ) at en eksportoer har sendt disse varer fra Faellesskabets eller Jugoslaviens omraade til udstillingslandet og har udstillet dem dér ; b ) at denne eksportoer har solgt varerne eller overdraget dem til en modtager i Jugoslavien eller i Faellesskabet ; c ) at varerne under udstillingen eller umiddelbart efter er afsendt til Jugoslavien eller Faellesskabet i den stand , i hvilken de blev afsendt til udstillingen ; d ) at varerne fra det tidspunkt , da de blev afsendt til udstillingen , ikke har vaeret benyttet til andre formaal end til fremvisning paa denne udstilling . 2 . Et varecertifikat EUR . 1 skal femlaegges for toldmyndighederne paa de normale betingelser . Udstillingens betegnelse og adresse skal anfoeres derpaa . Om fornoedent kan der kraeves supplerende dokumentation for varernes art og for de omstaendigheder , under hvilke de har vaeret udstillet . 3 . Stk . 1 gaelder for alle udstillinger , messer eller tilsvarende offentlige arrangementer af kommerciel ,


text: industriel , landbrugsmaessig eller haandvaerksmaessig karakter , under hvilke varerne er under konstant toldkontrol , dog ikke arrangementer med privat formaal i forretninger eller handelslokaler med henblik paa salg af udenlandske varer . Artikel 19 1 . Naar et certifikat udstedes i henhold til artikel 7 , stk . 2 , efter at varerne , som det vedroerer , faktisk er udfoert , skal eksportoeren i den anmodning , der er naevnt i artikel 7 , stk . 3 : - anfoere sted og dato for afsendelsen af de varer , som certifikatet vedroerer ; - erklaere , at der ikke paa udfoerselstidspunktet blev udstedt et varecertifikat EUR . 1 for den naevnte vare og anfoere aarsagerne dertil . 2 . Toldmyndighederne maa kun udstede et varecertifikat EUR . 1 efterfoelgende , naar de har undersoegt , om oplysningerne i eksportoerens anmodning er i overensstemmelse med oplysningerne i de tilsvarende dokumenter . Paa certifikater , der udstedes efterfoelgende , skal anfoeres en af foelgende paategninger : " NACHTRAEGLICH AUSGESTELLT " , " DELIVRE A POSTERIORI " , " RILASCIATO A POSTERIORI " , " AFGEGEVEN A POSTERIORI " , " ISSUED RETROSPECTIVELY " , " UDSTEDT EFTERFOELGENDE " , " IZDATO NAKNADNO " . Artikel 20 I tilfaelde af tyveri , bortkomst eller oedelaeggelse af et varecertifikat EUR . 1 kan eksportoeren henvende sig til den toldmyndighed , der udstedte dette , og anmode om udstedelse af et duplikateksemplar paa grundlag af de hos myndigheden beroende udfoerselsdokumenter . Paa duplikateksemplaret , der bliver udstedt paa denne maade , skal anfoeres en af foelgende paategninger : " DUPLIKAT " , " DUPLICATA " , " DUPLICATO " , " DUPLICAAT " , " DUPLICATE " . Artikel 21 Jugoslavien og Faellesskabet tager alle noedvendige skridt til at sikre , at varer , der udfoeres paa grundlag af et varecertifikat EUR . 1 , og som under transporten oplagres i en frizone beliggende paa deres omraade , ikke dér ombyttes med andre varer , og at de ikke underkastes andre behandlinger end saadanne , der skal sikre , at deres tilstand ikke forringes . Artikel 22 For at sikre en korrekt gennemfoerelse af bestemmelserne i dette afsnit yder Jugoslavien og Faellesskabet gennem deres respektive toldmyndigheder hinanden gensidig hjaelp til kontrol af aegtheden af varecertifikaterne EUR . 1 , af rigtigheden af oplysningerne om de paagaeldende varers faktiske oprindelsesstatus og af eksportoerernes erklaering paa certifikaterne EUR . 2 . Artikel 23 Der anvendes sanktioner mod enhver person , der med henblik paa at faa en vare ind under praeferenceordningen , udfaerdiger eller lader udfaerdige enten et dokument med urigtige oplysninger for at opnaa et varecertifikat EUR . 1 eller et certifikat EUR . 2 , der indeholder urigtige oplysninger . Artikel 24 1 . Efterfoelgende undersoegelse af rigtigheden og aegtheden af varecertifikater EUR . 1 og certifikater EUR . 2 foretages ved stikproever , og i oevrigt naar indfoerselsstatens toldmyndigheder naerer begrundet tvivl om dokumentets aegthed eller rigtigheden af oplysningerne vedroerende de omhandlede


text: varers faktiske oprindelse . 2 . Med henblik paa anvendelsen af stk . 1 skal indfoerselsstatens toldmyndigheder tilbagesende varecertifikat EUR . 1 eller certifikat EUR . 2 , eller en fotokopi deraf , til toldmyndighederne i udfoerselsstaten med angivelse af de formelle eller reelle aarsager , der berettiger en undersoegelse . Til certifikat EUR . 2 vedhaefter de fakturaen eller en kopi deraf , hvis den er blevet fremlagt , og fremsender enhver oplysning , som de er kommet i besiddelse af , og som tyder paa , at oplysningerne i de naevnte certifikater er urigtige . Dersom indfoerselsstatens toldmyndigheder beslutter at udsaette anvendelsen af afsnit I i aftalen , mens de afventer resultatet af undersoegelsen , skal de tilbyde at frigive varerne til importoeren med forbehold af saadanne sikkerhedsforanstaltninger , der maatte findes noedvendige . 3 . Indfoerselsstatens toldmyndigheder underrettes om resultatet af undersoegelsen hurtigst muligt . Dette resultat skal goere det muligt at afgoere , om det paagaeldende varecertifikat EUR . 1 eller certifikat EUR . 2 kan finde anvendelse for de faktisk udfoerte varer , og om disse varer virkelig er berettigede til anvendelsen af praeferenceordningen . I tilfaelde , hvor saadanne sager ikke har kunnet afgoeres mellem toldmyndighederne i indfoerselsstaten og i udfoerselsstaten , eller hvor de rejser spoergsmaal med hensyn til fortolkningen af denne protokol , skal de forelaegges Toldsamarbejdsudvalget . Under alle omstaendigheder skal tvister mellem importoeren og indfoerselsstatens toldmyndigheder bilaegges i henhold til indfoerselsstatens lovgivning . Artikel 25 Samarbejdsraadet kan beslutte at aendre bestemmelserne i denne protokol . Artikel 26 1 . Der oprettes et toldsamarbejdsudvalg , der skal sikre det administrative samarbejde med henblik paa korrekt og ensartet anvendelse af denne protokol , og som skal varetage alle de oevrige opgaver paa toldomraadet , som det maatte faa overdraget . 2 . Udvalget sammensaettes dels af eksperter fra medlemsstaterne og tjenestemaend , der er ansat ved tjenestegrenene under Kommissionen for De europaeiske Faellesskaber , og som er ansvarlige for toldspoergsmaal , og dels af eksperter udpeget af Jugoslavien . Artikel 27 Faellesskabet og Jugoslavien traeffer alle noedvendige foranstaltninger , for at varecertifikaterne EUR . 1 og certifikaterne EUR . 2 i overensstemmelse med artikel 11 og 12 i denne protokol kan fremlaegges fra datoen for aftalens ikrafttraeden . Artikel 28 Faellesskabet og Jugoslavien traeffer hver for sig de foranstaltninger , som er noedvendige for gennemfoerelsen af denne protokol . Artikel 29 De kontraherende parter er enige om at tage de fornoedne skridt til at undga fordrejninger i samhandelen i forbindelse med anvendelsen af denne protokol . Efter anmodning fra en af parterne undersoeger samarbejdsraadet , om der skal traeffes passende foranstaltninger inden for rammerne af denne protokol , og det afgiver udtalelse herom inden for en rimelig frist . Artikel 30 Bilagene til denne protokol udgoer en integrerende del af denne . Artikel 31 Varer , som opfylder bestemmelserne i afsnit I , og som paa datoen for aftalens ikrafttraeden befinder sig enten undervejs eller i Faellesskabet eller i Jugoslavien i midlertidigt


text: oplag , i toldoplag eller i frizoner , kan undergives aftalens bestemmelser , under forudsaetning af , at der - inden for en frist , som udloeber fire maaneder efter naevnte dato - for indfoerselsstatens toldmyndigheder fremlaegges et varecertifikat EUR . 1 , som er udstedt efterfoelgende af de kompetente myndigheder i udfoerselsstaten , samt dokumentation for direkte transport . Artikel 32 De i artikel 19 og 20 omhandlede paategninger anfoeres i rubrikken " Bemaerkninger " paa varecertifikatet . BILAG I FORKLARENDE NOTER Note 1 - ad artikel 1 og 2 Udtrykkene " Faellesskabet " eller " Jugoslavien " daekker ligeledes Faellesskabets medlemsstaters eller Jugoslaviens soeterritorier . Fartoejer , der befinder sig paa det aabne hav , herunder " flydende fabrikker " , ombord paa hvilke der foretages bearbejdning eller forarbejdning af deres fiskefangst , anses som dele af den stats omraade , hvorunder de hoerer , naar de opfylder de i den forklarende note 5 angivne betingelser . Note 2 - ad artikel 1 Ved bestemmelse af , om en vare har oprindelse i Faellesskabet eller i Jugoslavien , undersoeges det ikke , om de ved fremstillingen af denne vare anvendte energistoffer , anlaeg , maskiner og vaerktoej har oprindelse i et tredjeland . Note 3 - ad artikel 3 , stk . 1 og 2 og ad artikel 4 Naar varen er optaget i liste A , udgoer procentreglen et kriterium ud over aendringen af toldpositionen for den eventuelt anvendte vare , der ikke har oprindelsesstatus . Note 4 - ad artikel 1 Emballage anses som en del af de varer , som den indeholder . Denne bestemmelse gaelde dog ikke for emballage , der ikke er saedvanlig emballage for den emballerede vare , og som har en egen varig brugsvaerdi uafhaengig af funktionen som emballage . Note 5 - ad artikel 2 , litra f ) Udtrykket " deres fartoejer " omfatter kun de fartoejer : - som er optaget i skibsregistret eller registreret i en af Faellesskabets medlemsstater eller i Jugoslavien ; - som foerer en af Faellesskabets medlemsstaters flag eller Jugoslaviens flag ; - som , for saa vidt angaar medlemsstaterne , for mindst halvdelens vedkommende ejes af statsborgere i Faellesskabets medlemsstater , eller ejes af et selskab , hvis hovedsaede ligger i en medlemsstat , hvis administrerende direktoerer eller administrerende direktoerer , formand for bestyrelsen eller tilsynsraadet samt flertallet af disse organers medlemmer er statsborgere i Faellesskabets medlemsstater , og selskabets kapital desuden , naar det drejer sig om et interessentskab eller et anpartsselskab , for mindst halvdelens vedkommende tilhoerer medlemsstaterne , eller offentlige institutioner eller statsborgere i medlemsstaterne ; - som , for saa vidt angaar Jugoslavien , for mindst 51 %'s vedkommende ejes af statsborgere i Jugoslavien eller ejes af arbejdskollektiver , hvis hovedsaede ligger i Jugoslavien , hvis leder(e ) og medlemmer af det administrative organ er statsborgere i Jugoslavien , og hvis midler desuden , for saa vidt angaar udenlandske investeringer i jugoslaviske arbejdskollektiver , for mindst 51 %'s vedkommende