text: for De Europæiske Fællesskaber overføre saldoen til det følgende budgetår, og det vil blive trukket fra det følgende års bidrag. Hvis der ved programmets afslutning er et overskud, vil dette beløb blive tilbagebetalt til Cypern.2. Ud over det i punkt 1 omtalte bidrag betaler Cypern årligt 32 000 ECU for at dække supplerende administrationsudgifter i forbindelse med Kommissionens forvaltning af programmet, som skyldes Cyperns deltagelse. Dette beløb vil ikke være omfattet af bestemmelserne omtalt i punkt 1, tredje afsnit.3. Den gældende finansforordning for De Europæiske Fællesskabers almindelige budget finder blandt andet anvendelse på forvaltningen af Cyperns bidrag.Ved hvert års begyndelse, første gang 1997, eller umiddelbart efter at denne aftale er trådt i kraft, sender Kommissionen til Cypern en anmodning om indbetaling, svarende til Cyperns bidrag som anført i ovenstående punkt 1 og 2.Dette bidrag vil være anført i ecu og indbetales på en ecu-bankkonto tilhørende Kommissionen.Cypern betaler sin andel senest tre måneder efter anmodningen om indbetaling. Enhver forsinkelse ved indbetaling af bidrag medfører, at Cypern skal betale renter af det skyldige beløb fra indbetalingsfristens udløb. Rentesatsen er den sats, som Den Europæiske Fond for Monetært Samarbejde (EFMS) anvender i sine transaktioner i ecu (1), forhøjet med 1,5 procentpoint.4. Hvis det er nødvendigt at tage hensyn til en udvikling eller udbygning af programmet, kan Den Blandede Komité tilpasse Cyperns bidrag som anført i ovenstående punkt 1 og 2.(1) Satsen offentliggøres hver måned i De Europæiske Fællesskabers Tidende - C-numrene.


text:
 25.2.2021
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 67/49
 DET BLANDEDE EØS-UDVALGS AFGØRELSE
 Nr. 156/2018
 af 6. juli 2018
 om ændring af bilag XIII (Transport) til EØS-aftalen [2021/217]
 DET BLANDEDE EØS-UDVALG HAR —
 under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (»EØS-aftalen«), særlig artikel 98, og
 ud fra følgende betragtninger:
 (1)
 Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2018/501 af 22. marts 2018 om anerkendelse af Sultanatet Oman i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/106/EF for så vidt angår ordningerne for uddannelse og udstedelse af kvalifikationsbeviser til søfarende (1) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (2)
 Bilag XIII til EØS-aftalen bør derfor ændres —
 VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
 Artikel 1
 Følgende punkt indsættes efter punkt 56jw (Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2017/1239) i bilag XIII til EØS-aftalen:
 »56jx.
 32018 D 0501: Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2018/501 af 22. marts 2018 om anerkendelse af Sultanatet Oman i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/106/EF for så vidt angår ordningerne for uddannelse og udstedelse af kvalifikationsbeviser til søfarende (EUT L 82 af 26.3.2018, s. 15).«
 Artikel 2
 Den islandske og den norske udgave af gennemførelsesafgørelse (EU) 2018/501, der offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-tillæg, er begge autentiske.
 Artikel 3
 Denne afgørelse træder i kraft den 7. juli 2018, forudsat at alle meddelelser er indgivet, jf. EØS-aftalens artikel 103, stk. 1 (*1).
 Artikel 4
 Denne afgørelse offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-afsnit og EØS-tillæg.
 Udfærdiget i Bruxelles, den 6. juli 2018.
 På Det Blandede EØS-Udvalgs vegne
 Oda Helen SLETNES
 Formand
 (1) EUT L 82 af 26.3.2018, s. 15.
 (*1) Ingen forfatningsmæssige krav angivet.

type: contracts

jurisdiction: EU


text:
 28.5.2009
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 130/15
 AFGØRELSE TRUFFET AF DET BLANDEDE EØS-UDVALG
 Nr. 25/2009
 af 17. marts 2009
 om ændring af bilag I (Dyre- og plantesundhed) til EØS-aftalen
 DET BLANDEDE EØS-UDVALG HAR —
 under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde som ændret ved protokollen om tilpasning af aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde, i det følgende benævnt »aftalen«, særlig artikel 98, og
 ud fra følgende betragtninger:
 (1)
 Bilag I til aftalen blev ændret ved afgørelse nr. 60/2008 truffet af Det Blandede EØS-udvalg den 6. juni 2008 (1).
 (2)
 Kommissionens direktiv 2008/62/EF af 20. juni 2008 om visse undtagelser med henblik på godkendelse af landracer og sorter af landbrugsarter, der er naturligt tilpasset de lokale og regionale forhold og truet af genetisk erosion, og om handel med frø og læggekartofler af sådanne landracer og sorter (2) skal indarbejdes i aftalen.
 (3)
 Kommissionens direktiv 2008/83/EF af 13. august 2008 om ændring af direktiv 2003/91/EF om gennemførelsesbestemmelser til artikel 7 i Rådets direktiv 2002/55/EF for så vidt angår kendetegn, som afprøvningen mindst skal omfatte, og mindstekrav til afprøvning af visse sorter af landbrugsplantearter (3) skal indarbejdes i aftalen.
 (4)
 Kommissionens beslutning 2008/462/EF af 16. juni 2008 om fritagelse af Bulgarien, Slovakiet og Det Forenede Kongerige for visse forpligtelser til at anvende Rådets direktiv 66/401/EØF for så vidt angår Galega orientalis Lam. (4) skal indarbejdes i aftalen.
 (5)
 Denne afgørelse skal ikke gælde for Liechtenstein —
 TRUFFET FØLGENDE AFGØRELSE:
 Artikel 1
 I kapitel III i bilag I til aftalen foretages følgende ændringer:
 1)
 Følgende led indsættes i punkt 15 (Kommissionens direktiv 2003/91/EF) i del 1:
 »—
 32008 L 0083: Kommissionens direktiv 2008/83/EF af 13. august 2008 (EUT L 219 af 14.8.2008, s. 55).«
 2)
 Følgende punkt indsættes efter punkt 51 (Kommissionens beslutning 2007/853/EF) i del 2:
 »52.
 32008 L 0062: Kommissionens direktiv 2008/62/EF af 20. juni 2008 om visse undtagelser med henblik på godkendelse af landracer og sorter af landbrugsarter, der er naturligt tilpasset de lokale og regionale forhold og truet af genetisk erosion, og om handel med frø og læggekartofler af sådanne landracer og sorter (EUT L 162 af 21.6.2008, s. 13).«
 3)
 Under overskriften »RETSAKTER, SOM EFTA-STATERNE OG EFTA-TILSYNSMYNDIGHEDEN SKAL TAGE BEHØRIGT HENSYN TIL« indsættes følgende punkt efter punkt 77 (Kommissionens beslutning 2007/321/EF):
 »78.
 32008 D 0462: Kommissionens beslutning 2008/462/EF af 16. juni 2008 om fritagelse af Bulgarien, Slovakiet og Det Forenede Kongerige for visse forpligtelser til at anvende Rådets direktiv 66/401/EØF for så vidt angår Galega orientalis Lam. (EUT L 160 af 19.6.2008, s. 33).«
 Artikel 2
 Den islandske og den norske udgave af direktiv 2008/62/EF og 2008/83/EF og beslutning 2008/462/EF, der offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-tillæg, er autentiske.
 Artikel 3
 Denne afgørelse træder i kraft den 18. marts 2009, forudsat at Det Blandede EØS-udvalg har modtaget alle meddelelser i henhold til aftalens artikel 103, stk. 1 (5).
 Artikel 4
 Denne afgørelse offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-afsnit og EØS-tillæg.
 Udfærdiget i Bruxelles, den 17. marts 2009.
 På vegne af Det Blandede EØS-udvalg


text:
 Avis juridique important
 |
 11992M/PRO/SEBC/23
 Traktat om Den Europæiske Union - Protokol om statutten for det europæiske system af centralbanker og Den Europæiske Centralbank - Kapitel IV: ESCB's monetære funktioner og transaktioner - Artikel 23: Eksterne transaktioner
 EF-Tidende nr. C 191 af 29/07/1992 s. 0073
 Artikel 23 Eksterne transaktioner ECB og de nationale centralbanker kan: - etablere relationer med centralbanker og finansielle institutioner i andre lande og, hvis det er hensigtsmaessigt, med internationale organisationer; - erhverve og saelge enhver form for valutaaktiver og aedelmetaller til omgaaende levering eller paa termin; begrebet »valutaaktiv« omfatter vaerdipapirer og alle andre aktiver i hvilken som helst form, der lyder paa regningsenheder eller ethvert lands valuta; - besidde og forvalte de i denne artikel naevnte aktiver; - udfoere alle slags bankforretninger med tredjelande og internationale organisationer, herunder laantagning og laangivning.


text:
 5.11.2020
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 368/4
 DET BLANDEDE EØS-UDVALGS AFGØRELSE
 Nr. 105/2018
 af 31. maj 2018
 om ændring af bilag I (Dyre- og plantesundhed) til EØS-aftalen [2020/1609]
 DET BLANDEDE EØS-UDVALG HAR —
 under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (»EØS-aftalen«), særlig artikel 98, og
 ud fra følgende betragtninger:
 (1)
 Kommissionens forordning (EU) 2017/1972 af 30. oktober 2017 om ændring af bilag I og III til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 999/2001 for så vidt angår et overvågningsprogram for chronic wasting disease hos hjortedyr i Estland, Finland, Letland, Litauen, Polen og Sverige og om ophævelse af Kommissionens beslutning 2007/182/EF (1) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (2)
 Forordning (EU) 2017/1972 ophæver Kommissionens beslutning 2007/182/EF (2), som er indarbejdet i EØS-aftalen, og som derfor skal udgå af EØS-aftalen.
 (3)
 Denne afgørelse vedrører lovgivning om dyresundhed. Lovgivning om dyresundhed finder ikke anvendelse på Liechtenstein, så længe aftalen mellem Det Europæiske Fællesskab og Det Schweiziske Forbund om handel med landbrugsprodukter også er udvidet til at omfatte Liechtenstein, jf. de sektorspecifikke tilpasninger i bilag I til EØS-aftalen. Denne afgørelse finder derfor ikke anvendelse på Liechtenstein.
 (4)
 Bilag I til EØS-aftalen bør derfor ændres —
 VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
 Artikel 1
 I kapitel I i bilag I til EØS-aftalen foretages følgende ændringer:
 1)
 Følgende led tilføjes i punkt 12 (Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 999/2001) i del 7.1:
 »—
 32017 R 1972: Kommissionens forordning (EU) 2017/1972 af 30. oktober 2017 (EUT L 281 af 31.10.2017, s. 14).«
 2)
 Følgende tilføjes til tilpasningsteksten i punkt 12 (Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 999/2001) i del 7.1:
 »J.
 I bilag III, kapitel A, del III.A, punkt 1.1, tilføjes følgende efter ordet »Litauen«:
 »Norge«.«
 3)
 Teksten i punkt 46 (Kommissionens beslutning 2007/182/EF) i del 7.2 udgår.
 Artikel 2
 Den islandske og den norske udgave af forordning (EU) 2017/1972, der offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-tillæg, er begge autentiske.
 Artikel 3
 Denne afgørelse træder i kraft den 1. juni 2018, forudsat at alle meddelelser er indgivet, jf. EØS-aftalens artikel 103, stk. 1 (*1).
 Artikel 4
 Denne afgørelse offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-afsnit og EØS-tillæg.
 Udfærdiget i Bruxelles, den 31. maj 2018.
 På Det Blandede EØS-Udvalgs vegne
 Claude MAERTEN
 Formand
 (1) EUT L 281 af 31.10.2017, s. 14.
 (2) EUT L 84 af 24.3.2007, s. 373.
 (*1) Ingen forfatningsmæssige krav angivet.


text:
 30.12.2021
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 470/1
 Kun de originale FN/ECE-tekster har retlig virkning i henhold til folkeretten. Dette regulativs nuværende status og ikrafttrædelsesdato bør kontrolleres i den seneste version af FN/ECE's statusdokument TRANS/WP.29/343, der findes på adressen:
 https://unece.org/status-1958-agreement-and-annexed-regulations.
 FN-regulativ nr. 161 — Ensartede forskrifter for tyverisikring af motorkøretøjer og godkendelse af tyverisikringsanordninger (ved hjælp af et låsesystem) [2021/2274]
 Ikrafttrædelsesdato: 30. september 2021
 Dette dokument tjener udelukkende som dokumentationsredskab. Den autentiske og juridisk bindende tekst er: ECE/TRANS/WP.29/2021/48.
 INDHOLDSFORTEGNELSE
 Regulativ
 1.
 Anvendelsesområde
 2.
 Definitioner
 3.
 Ansøgning om godkendelse
 4.
 Godkendelse
 5.
 Godkendelse af et køretøj af klasse M1 og N1 hvad angår tyverisikringsanordninger
 6.
 Ændring af type og udvidelse af godkendelse
 7.
 Procedurer i forbindelse med produktionens overensstemmelse
 8.
 Sanktioner i tilfælde af produktionens manglende overensstemmelse
 9.
 Endeligt ophør af produktionen
 10.
 Navne og adresser på de tekniske tjenester, der er ansvarlige for udførelse af godkendelsesprøvning, og på de typegodkendende myndigheder
 Bilag
 1
 Oplysningsskema
 2
 Meddelelse
 3
 Udformning af godkendelsesmærker
 4
 Del 1 — Fremgangsmåde ved prøvning for slitagebestandighed af tyverisikringsanordninger virkende på styreapparatet
 4
 Del 2 — Fremgangsmåde ved prøvning af tyverisikringsanordninger virkende på styreapparatet med anvendelse af en anordning til begrænsning af drejningsmomentet
 5
 (reserveret)
 6
 Driftsparametre og prøvningsbetingelser for tyverisikringsanordninger (ved hjælp af et låsesystem)
 7
 Elektromagnetisk kompatibilitet
 1. Anvendelsesområde
 Dette regulativ finder anvendelse på:
 1.1.
 Godkendelse af et køretøj af klasse M1 og N1 (1) hvad angår tyverisikringsanordninger
 1.2.
 Montering af anordninger på køretøjer af andre klasser er tilladt, men når sådanne anordninger er monteret, skal de opfylde alle de relevante bestemmelser i dette regulativ.
 1.3.
 På fabrikantens anmodning kan de kontraherende parter udstede godkendelser i henhold til dette regulativ til køretøjer af andre klasser og for anordninger bestemt til montering på sådanne køretøjer.
 1.4.
 Dette regulativ finder ikke anvendelse på radiofrekvenser, uanset om de vedrører tyverisikring af køretøjet.
 2. Definitioner
 2.1.
 »komponent«: en anordning, som er underlagt kravene i dette regulativ, som er bestemt til at være en del af et køretøj, og som kan typegodkendes uafhængigt af køretøjet, hvis der i dette regulativ udtrykkeligt gives mulighed herfor
 2.2.
 »separat teknisk enhed«: en anordning, som er underlagt kravene i dette regulativ, som er bestemt til at være en del af et køretøj, og som kan typegodkendes uafhængigt af køretøjet, men kun til en eller flere nærmere bestemte køretøjstyper, hvis der i dette regulativ udtrykkelig gives mulighed herfor
 2.3.
 »fabrikant«: den person eller det organ, som er ansvarlig over den godkendende myndighed vedrørende alle aspekter af typegodkendelsesprocessen og vedrørende sikring af produktionens overensstemmelse. Det kræves ikke, at den pågældende person eller organisation er direkte inddraget i alle stadier af produktionen af det køretøj eller system, eller den komponent eller separate tekniske enhed, som er genstand for godkendelsesprocessen
 2.4.
 »køretøjstype«: motorkøretøjer, der ikke afviger fra hinanden på væsentlige punkter som:
 2.4.1.
 fabrikantens typebetegnelse
 2.4.2.
 arrangement og konstruktion af den eller de dele af køretøjet, hvorpå tyverisikringsanordningen virker
 2.4.3.
 tyverisikringsanordningens type.
 2.5.
 »tyverisikringsanordning«: et låsesystem, der sikrer mod, at uvedkommende starter motoren på normal måde eller anvender


text:
nogen anden af køretøjets hovedenergikilder, og som er kombineret med mindst ét system, der muliggør:
 a)
 låsning af styreapparatet eller
 b)
 låsning af transmissionen eller
 c)
 låsning af gearskifteforbindelsen eller
 d)
 låsning af bremserne.
 Hvis der er tale om et system, der låser bremserne, må deaktivering af anordningen ikke medføre en automatisk deaktivering af bremserne i modstrid med førerens intentioner
 2.6.
 »styreapparat«: styretøjets betjeningsindretning, ratsøjlen og dens beklædningsdele, ratstammen, styreudvekslingen samt alle andre dele, som direkte har indvirkning på tyverisikringsanordningens effektivitet
 2.7.
 »kombination«: en særligt udviklet og konstrueret variationsmulighed i låsesystemet, der er udformet således, at den, når den aktiveres på korrekt måde, tillader låsesystemet at fungere
 2.8.
 »nøgle«: enhver anordning, der er konstrueret og produceret således, at den giver mulighed for betjening af et låsesystem, som er konstrueret og produceret således, at det kun kan betjenes ved hjælp af denne nøgle
 2.9.
 »rullende kode«: en elektronisk kode, som består af flere elementer, hvis sammensætning på tilfældig måde ændres, hver gang senderenheden har været i funktion.
 3. Ansøgning om godkendelse
 3.1.
 Ansøgning om godkendelse af en type køretøj eller en type komponent i henhold til dette regulativ skal indgives af fabrikanten.
 3.2.
 Ansøgningen skal ledsages af et oplysningsskema udarbejdet i overensstemmelse med modellen i bilag 1, der giver en beskrivelse af de tekniske karakteristika for tyverisikringsanordningen og af monteringsmåden for hver køretøjsfabrikat og -type, som tyverisikringsanordningen er beregnet til montering i.
 3.3.
 Køretøj(er)/komponent(er), som er repræsentative for de(n) ansøgte type(r), skal indleveres til den tekniske tjeneste, som forestår godkendelsesprøvningen.
 4. Godkendelse
 4.1.
 Hvis den type, der ansøges om godkendelse for i henhold til dette regulativ, opfylder kravene i regulativet, meddeles der godkendelse for den pågældende type.
 4.2.
 Hver godkendt type tildeles et godkendelsesnummer. De første to cifre (i øjeblikket 00, svarende til regulativet i dets oprindelige form) angiver den serie ændringer, som omfatter den seneste væsentlige tekniske ændring af regulativet på tidspunktet for udstedelse af godkendelsen. Samme kontraherende part kan ikke tildele samme nummer til en anden type køretøj eller komponent, som er omhandlet i dette regulativ.
 4.3.
 Meddelelse om godkendelse eller udvidelse af godkendelse af en type i henhold til dette regulativ skal gives de kontraherende parter i overenskomsten, der anvender dette regulativ, ved hjælp af en formular, der er i overensstemmelse med modellen i bilag 2 til dette regulativ.
 4.4.
 Ethvert køretøj og enhver komponent, som er i overensstemmelse med en type, som er godkendt efter dette regulativ, skal på et let synligt og let tilgængeligt sted, der er angivet i godkendelsesattesten, være påført et internationalt godkendelsesmærke bestående af følgende:
 4.4.1.
 en cirkel, som omslutter bogstavet »E« efterfulgt af kendingsnummeret på den stat, som har meddelt godkendelse (2), og
 4.4.2.
 nummeret på dette regulativ fulgt af bogstavet »R«, en bindestreg og godkendelsesnummeret til højre for den cirkel der er beskrevet i punkt 4.4.1.
 4.5.
 Hvis en type er i overensstemmelse med en type, som i henhold til et eller flere andre af de til overenskomsten vedføjede FN-regulativer er godkendt i samme stat, som har meddelt godkendelse efter dette


text:
regulativ, behøver det i punkt 4.4.1 foreskrevne symbol ikke gentages; i så fald skal numrene på det regulativ, efter hvilket der er udstedt godkendelse i den stat, som har meddelt godkendelse i medfør af dette regulativ, være angivet i lodrette kolonner til højre for det i punkt 4.4.1 foreskrevne symbol.
 4.6.
 Godkendelsesmærket skal være let læseligt og må ikke kunne slettes.
 4.7.
 For køretøjer skal godkendelsesmærket være påført i nærheden af eller på køretøjets fabrikationsplade.
 4.8.
 I bilag 3 til dette regulativ gives eksempler på godkendelsesmærkets udformning.
 5. Godkendelse af et køretøj af klasse M1 og N1 hvad angår tyverisikringsanordninger
 5.1. Generelle specifikationer
 5.1.1.
 Tyverisikringsanordningen skal være konstrueret således, at det er nødvendigt at sætte den ud af funktion:
 5.1.1.1.
 for at starte motoren på sædvanlig måde og
 5.1.1.2.
 for at føre eller styre køretøjet eller bringe det til at bevæge sig fremad ved egen kraft.
 5.1.1.3.
 Kravet i punkt 5.1.1 kan opfyldes samtidig med eller inden de indgreb, der beskrives i punkt 5.1.1.1 og 5.1.1.2.
 5.1.2.
 Kravene i punkt 5.1.1 skal kunne opfyldes ved brug af én enkelt nøgle.
 5.1.3.
 Med undtagelse af det i punkt 5.2.1.5 nævnte tilfælde skal systemer, som aktiveres ved isætning af en nøgle i en lås, være udformet således, at de hindrer udtagning af nøglen, før den i punkt 5.1.1 omhandlede anordning er trådt i funktion eller indstillet til at fungere.
 5.1.4.
 Den i punkt 5.1.1 omhandlede tyverisikringsanordning og de dele af køretøjet, den virker på, skal være udformet således, at anordningen ikke kan åbnes, gøres ineffektiv eller ødelægges hurtigt og upåfaldende, for eksempel ved brug af hjælpemidler, systemer eller værktøj, som er billige, lette at skjule og lette at anskaffe.
 5.1.5.
 Tyverisikringsanordningen skal være monteret som originaludstyr (hvorved forstås, at den skal være monteret af fabrikanten inden første detailsalg af køretøjet). Den skal være monteret således, at den i låst position ikke kan demonteres uden brug af specialværktøj, selv efter fjernelse af huset, hvori den er fastgjort. Såfremt tyverisikringsanordningen kan gøres uvirksom ved fjernelse af visse skruer eller bolte, skal disse enten være umulige at fjerne eller dækket af anordningens dele, når denne er låst.
 5.1.6.
 For mekaniske låsesystemer skal antallet af kombinationer være mindst 1 000 eller lig antallet af årligt fremstillede køretøjer, hvis dette er under 1 000. På køretøjer af ens type skal hyppigheden af hver anvendt kombination være i størrelsesordenen 1:1 000.
 5.1.7.
 Elektriske og elektroniske låsesystemer, f.eks. systemer med fjernbetjening, skal have mindst 50 000 kombinationer og skal have rullende kode og/eller kræve en gennemsøgningstid på mindst 10 dage, f.eks. højst 5 000 kombinationer pr. 24 timer, for et minimum på 50 000 kombinationer.
 5.1.8.
 Hvad angår tyverisikringsanordningens art finder punkt 5.1.6 eller 5.1.7 anvendelse.
 5.1.9.
 Koden til nøgle og lås må ikke være synlig.
 5.1.10.
 Låsen skal være konstrueret, fremstillet og monteret således, at låsecylinderen i låst position ikke med et drejningsmoment mindre end 2,45 Nm lader sig dreje med nogen anden nøgle end den til låsen hørende, og
 5.1.10.1.
 for låsecylindre med stifttilholdere således at højst


text:
to tilholdere er identiske, virker i samme retning og er placeret ved siden af hinanden, og højst 60 % af tilholderne i samme lås er identiske
 5.1.10.2.
 for låsecylindre med skivetilholdere således at højst to tilholdere er identiske, virker i samme retning og er placeret ved siden af hinanden, og højst 50 % af tilholderne i samme lås er identiske.
 5.1.11.
 Tyverisikringsanordninger skal udelukke enhver risiko for utilsigtet spærring, når køretøjet er i fart, navnlig alle former for spærring, som kan medføre sikkerhedsrisiko.
 5.1.11.1.
 Tyverisikringsanordninger må ikke kunne aktiveres, uden at man forinden bringer motorens betjeningsapparat i en position svarende til standsning af motoren og derefter foretager endnu et indgreb, som ikke er en uafbrudt fortsættelse af indgrebet til standsning af motoren, eller uden at man forinden bringer motorens betjeningsapparat i en position svarende til standsning af motoren, og køretøjet holder stille med parkeringsbremsen trukket an eller køretøjets fart ikke er over 4 km/h.
 5.1.11.2.
 Tyverisikringsanordninger, som indstilles til at fungere ved udtagning af nøglen, må enten ikke kunne indstilles til at fungere, før nøglen er taget mindst 2 mm ud, eller skal være forsynet med en sikkerhedsanordning, der hindrer, at nøglen utilsigtet udtages helt eller delvis.
 5.1.11.3.
 Punkt 5.1.10, 5.1.10.1 eller 5.1.10.2 og 5.1.11.2 finder kun anvendelse på anordninger, som omfatter mekaniske nøgler.
 5.1.12.
 Udløsning af tyverisikringsanordningens låsning og/eller frastilling kan være servoassisteret. Anordningens funktionsstilling skal dog fastholdes med egnede midler, som ikke kræver servoassistance.
 5.1.13.
 Køretøjets motor må ikke kunne startes på normal måde, før tyverisikringsanordningen er frastillet.
 5.1.14.
 Tyverisikringsanordninger, der hindrer udløsning af køretøjets bremser, er kun tilladt, når bremsernes virksomme elementer fastholdes i bremsestilling af en rent mekanisk virkende anordning. I så fald finder forskrifterne i punkt 5.1.13 ikke anvendelse.
 5.1.15.
 Når tyverisikringsanordningen er udstyret med en anordning til påkaldelse af førerens opmærksomhed, skal denne anordning træde i funktion, når brugeren åbner førerdøren, medmindre anordningen er stillet til at fungere og nøglen udtaget.
 5.2. Særlige specifikationer
 Ud over de generelle forskrifter i punkt 5.1 skal tyverisikringsanordningen opfylde nedenstående særlige betingelser.
 5.2.1.
 Tyverisikringsanordninger virkende på styreapparatet
 5.2.1.1.
 Sikringsanordninger virkende på styreapparatet skal blokere dette. Motoren må ikke kunne startes, før den normale styreevne er genetableret.
 5.2.1.2.
 Tyverisikringsanordningen må ikke kunne hindres i at virke, når den er indstillet til at fungere.
 5.2.1.3.
 Tyverisikringsanordningen skal fortsat overholde kravene i punkt 5.1.11, 5.2.1.1, 5.2.1.2 og 5.2.1.4 efter at have været underkastet 2 500 ganges låsning i hver retning under den i bilag 4, del 1, til dette regulativ beskrevne prøve for slitagebestandighed.
 5.2.1.4.
 Når tyverisikringsanordningen er aktiveret, skal den kunne opfylde ét af følgende krav:
 5.2.1.4.1.
 Anordningen skal kunne modstå påføring af et statisk drejningsmoment på 300 Nm omkring ratstammens akse i begge retninger, uden at styreapparatet derved påføres en beskadigelse, der kan true sikkerheden.
 5.2.1.4.2.
 Anordningen skal være forsynet med en mekanisme, der giver efter eller glider, således at systemet kan tåle enten uafbrudt eller intermitterende påføring af et drejningsmoment på mindst 100 Nm. Låsesystemet skal kunne modstå denne påvirkning også efter udførelse af prøvningen i bilag 4,


text:
del 2, til dette regulativ.
 5.2.1.4.3.
 Anordningen skal være forsynet med en mekanisme, der gør det muligt for rattet at dreje frit på den blokerede ratstamme. Blokeringsmekanismen skal være tilstrækkelig stærk til at modstå påføring af et statisk drejningsmoment på 200 Nm omkring ratstammens akse i begge retninger.
 5.2.1.5.
 Tyverisikringsanordninger, der gør det muligt at udtage nøglen, mens denne er i en anden position end den, der bevirker inaktivering af styreapparatet, skal være udformet således, at nøglen ikke utilsigtet kan anbringes i denne position og udtages.
 5.2.1.6.
 Hvis en af komponenterne svigter, således at de i punkt 5.2.1.4.1, 5.2.1.4.2 og 5.2.1.4.3 angivne krav til drejningsmomentpåvirkning ikke let kan opfyldes, men styresystemet dog forbliver blokeret, skal systemet anses for at opfylde kravene.
 5.2.2.
 Tyverisikringsanordninger, der virker på transmissionen eller bremserne
 5.2.2.1.
 Tyverisikringsanordninger virkende på transmissionen skal hindre drejning af køretøjets drivende hjul.
 5.2.2.2.
 En tyverisikringsanordning, der virker på bremserne, skal bremse mindst ét hjul i hver ende af mindst én aksel.
 5.2.2.3.
 Tyverisikringsanordningen må ikke kunne hindres i at virke, når den er indstillet til at fungere.
 5.2.2.4.
 Transmissionen eller bremserne må ikke utilsigtet kunne blokeres, når nøglen er sat i tyverisikringsanordningens lås, selv om spærreanordningen for start af motoren er i brug eller indstillet til at fungere. Denne bestemmelse finder dog ikke anvendelse, når kravene i punkt 5.2.2 i dette regulativ er opfyldt af anordninger, der samtidigt har andre funktioner, og låsen under ovennævnte betingelser er nødvendig for en sådan yderligere funktion (f.eks. elektrisk parkeringsbremse).
 5.2.2.5.
 Tyverisikringsanordningen skal være konstrueret og fremstillet således, at den forbliver fuldt funktionel ved en slitagegrad hidrørende fra 2 500 ganges låsning i hver retning. Hvis der er tale om en beskyttelsesanordning, der virker på bremserne, vedrører dette alle den pågældende anordnings mekaniske og elektriske dele.
 5.2.2.6.
 Tyverisikringsanordninger, der gør det muligt at udtage nøglen, mens denne er i en anden position end den, der bevirker blokering af transmissionen eller bremserne, skal være således udformet, at nøglen ikke utilsigtet kan anbringes i denne position og udtages.
 5.2.2.7.
 Hvis der anvendes en beskyttelsesanordning, der virker på transmissionen, skal den — uden at der derved opstår skader, der kan true sikkerheden — kunne modstå statisk belastning i begge retninger med et drejningsmoment, der er 50 % større end det maksimale drejningsmoment, som normalt kan påføres transmissionen. Størrelsen af det i denne prøve påførte drejningsmoment fastsættes på grundlag af det maksimale drejningsmoment, som kan overføres af kobling eller automatisk transmission, ikke på grundlag af motorens største drejningsmoment.
 5.2.2.8.
 Hvis der er tale om et køretøj med en beskyttelsesanordning, der virker på bremserne, skal anordningen være i stand til holde køretøjet med last stationært på en hældning med 20 % stigning eller fald.
 5.2.2.9.
 Hvis der er tale om et køretøj med en beskyttelsesanordning, der virker på bremserne, må kravene i dette regulativ ikke fortolkes som en fravigelse af kravene i FN-regulativ nr. 13 eller 13-H, heller ikke i tilfælde af svigt.
 5.2.3.
 Tyverisikringsanordninger virkende på gearskiftets betjeningsapparat
 5.2.3.1.
 Tyverisikringsanordninger virkende på gearskiftets betjeningsapparat skal kunne hindre ethvert gearskift.


text:
5.2.3.2.
 På manuelle gearkasser skal gearskiftestangen kunne låses i bakgear; derudover er låsning i frigear tilladt.
 5.2.3.3.
 På automatiske transmissioner med parkeringsstilling skal mekanismen kunne låses i denne position; derudover er låsning i frigear og/eller bakgear tilladt.
 5.2.3.4.
 På automatiske transmissioner uden parkeringsstilling skal mekanismen kunne låses i følgende positioner: frigear og/eller bakgear.
 5.2.3.5.
 Tyverisikringsanordningen skal være konstrueret og fremstillet således, at den forbliver fuldt funktionel ved en slitagegrad hidrørende fra 2 500 ganges låsning i hver retning.
 5.3. Elektromekaniske og elektroniske tyverisikringsanordninger underkastes de i bilag 6 beskrevne prøvninger.
 6. Ændring af type og udvidelse af godkendelse
 6.1. Hvis der på en køretøjs- eller komponenttype foretages ændringer, skal ændringerne anmeldes til den typegodkendende myndighed, som har godkendt køretøjs- eller komponenttypen. Den pågældende typegodkendende myndighed kan da enten:
 a)
 efter høring af fabrikanten beslutte, at der skal meddeles en ny typegodkendelse, eller
 b)
 anvende proceduren i punkt 6.1.1 (revision), og, hvis relevant, proceduren i punkt 6.1.2 (udvidelse).
 6.1.1. Revision
 Når oplysningerne i informationsdokumenterne er ændret, og den typegodkendende myndighed mener, at de foretagne ændringer næppe vil have mærkbare ugunstige virkninger, og at betjeningspedalerne under alle omstændigheder stadig opfylder kravene, betegnes ændringen som en »revision«.
 I sådanne tilfælde udsteder den typegodkendende myndighed de reviderede rettelsesblade til oplysningsskemaerne, idet hvert enkelt rettelsesblad mærkes tydeligt med ændringens art og datoen for den nye udstedelse. En samlet, ajourført version af oplysningsskemaerne ledsaget af en nøjagtig beskrivelse af ændringens art anses for at opfylde dette krav.
 6.1.2. Ændringen betegnes som en »udvidelse«, hvis der ud over ændringen af de oplysninger, der er registreret i informationsdokumenterne,
 a)
 kræves yderligere inspektioner eller prøvninger, eller
 b)
 er foretaget ændringer i meddelelsesformularen (bortset fra bilagene), eller
 c)
 anmodes om godkendelse af en senere ændringsserie efter dens ikrafttræden.
 6.2. Godkendelse eller nægtelse af godkendelse skal sammen med detaljer om ændringen meddeles de kontraherende parter i overenskomsten, der anvender dette regulativ i henhold til fremgangsmåden beskrevet i punkt 4.3.
 6.3. Den typegodkendende myndighed, som meddeler udvidelse af godkendelsen, påfører et fortløbende nummer på hver meddelelsesformular, som udfærdiges vedrørende en sådan udvidelse.
 7. Procedurer i forbindelse med produktionens overensstemmelse
 Procedurerne til sikring af produktionens overensstemmelse skal være i overensstemmelse med dem, der er fastlagt i overenskomstens fortegnelse 1 (E/ECE/TRANS/505/Rev.3), idet der gælder følgende krav:
 7.1.
 Køretøjer/komponenter, som er godkendt efter dette regulativ, skal være produceret således, at de er i overensstemmelse med den godkendte type, idet de opfylder kravene i de(n) pågældende del(e) af dette regulativ.
 7.2.
 For hver type køretøj eller komponent skal de prøvninger, som foreskrives i de(n) pågældende del(e) af dette regulativ, udføres stikprøvevis på statistisk kontrolleret grundlag i overensstemmelse med en af de rutinemæssige kvalitetssikringsprocedurer.
 7.3.
 Den myndighed, der har meddelt godkendelse, kan til hver en tid efterprøve de metoder til overensstemmelsesprøvning, som anvendes på hvert produktionsanlæg. Den normale hyppighed af sådan efterprøvning er én gang hvert andet år.
 8. Sanktioner i tilfælde af produktionens manglende overensstemmelse
 8.1.
 Den godkendelse, som er meddelt for en type køretøj/komponent i henhold til dette regulativ, kan inddrages, hvis kravene i punkt


text:
7 ikke er opfyldt.
 8.2.
 Hvis en kontraherende part i overenskomsten, der anvender dette regulativ, inddrager en godkendelse, som den tidligere har meddelt, skal den straks underrette de øvrige kontraherende parter, der anvender dette regulativ, herom ved hjælp af en formular, som er i overensstemmelse med modellen i bilag 2.
 9. Endeligt ophør af produktionen
 9.1.
 Hvis indehaveren af godkendelsen fuldstændig indstiller produktionen af en type køretøj/komponent, som er godkendt i henhold til dette regulativ, skal han underrette den myndighed, som har meddelt godkendelsen, herom. Efter modtagelse af den pågældende meddelelse underretter myndigheden de øvrige kontraherende parter i overenskomsten, som anvender dette regulativ, herom ved hjælp af en formular, der er i overensstemmelse med modellen i bilag 2.
 10. Navne og adresser på de tekniske tjenester, der er ansvarlige for udførelse af godkendelsesprøvning, og på de typegodkendende myndigheder
 10.1.
 De kontraherende parter i overenskomsten, som anvender dette regulativ, meddeler De Forenede Nationers sekretariat navne og adresser på de tekniske tjenester, som er ansvarlige for udførelse af godkendelsesprøvninger, og på de typegodkendende myndigheder, som meddeler godkendelser, og hvortil meddelelser udstedt i andre lande om godkendelse eller udvidelse, nægtelse eller inddragelse af godkendelse skal sendes.
 (1) Som defineret i den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.6. https://unece.org/transport/standards/transport/vehicle-regulations-wp29/resolutions.
 (2) Kendingsnumrene for de kontraherende parter i 1958-overenskomsten er angivet i bilag 3 til den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev. 6 — https://unece.org/transport/standards/transport/vehicle-regulations-wp29/resolutions.
 BILAG 1
 Oplysningsskema
 (Største format: A4 (210 mm × 297 mm))
 I overensstemmelse med FN-regulativ nr. 161 om ensartede forskrifter for tyverisikring af motorkøretøjer og godkendelse af tyverisikringsanordninger (ved hjælp af et låsesystem)
 1. Generelt
 1.1.
 Fabrikat (fabrikantens handelsbetegnelse):...
 1.2.
 Type:...
 1.3.
 Typeidentifikationsmærke, hvis markeret på anordningen (1):...
 1.3.1.
 Mærkets anbringelsessted:...
 1.4.
 Køretøjets klasse (2):...
 1.5.
 Fabrikantens navn og adresse:...
 1.6.
 ECE-godkendelsesmærkets anbringelsessted:...
 1.7.
 Adresse(r) på samlefabrik(ker):...
 2. Køretøjets almindelige specifikationer
 2.1.
 Fotografier og/eller tegninger af et repræsentativt køretøj:...
 2.2.
 Styring: venstre/højre (3)...
 3. Diverse
 3.1.
 Tyverisikringsanordninger
 3.1.1.
 Beskyttelsesanordning:
 3.1.1.1.
 Detaljeret beskrivelse af køretøjstypen med hensyn til indretning og udformning af det betjeningsorgan eller den enhed, som beskyttelsesanordningen virker på:...
 3.1.1.2.
 Tegninger af beskyttelsesanordningen og dens montering i køretøjet:...
 3.1.1.3.
 Teknisk beskrivelse af anordningen:...
 3.1.1.4.
 Enkeltheder vedrørende de benyttede låsekombinationer:...
 (1) Hvis typeidentifikationsmærkerne består af tegn, der ikke er relevante for beskrivelsen af de typer køretøjer, komponenter eller separate tekniske enheder, der er omfattet af dette oplysningsskema, skal disse tegn i følgedokumenterne markeres med symbolet »?« (f.eks. ABC??123??).
 (2) Som defineret i den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.6.
 (3) Det ikke gældende overstreges.
 BILAG 2
 Meddelelse
 (Største format: A4 (210 × 297 mm))
 (1)
 Udstedt af
 :
 Myndighedens navn:
 ......
 ......
 ......
 vedrørende (2)
 :
 meddelelse af godkendelse
 udvidelse af godkendelse
 nægtelse af godkendelse
 inddragelse af godkendelse
 endeligt ophør af produktionen
 for en køretøjstype, hvad angår dens tyverisikringsanordninger i henhold til FN-regulativ nr. 161.
 Godkendelse nr.: ... Udvidelse nr.:...
 Begrundelse for udvidelse:
 AFDELING I
 1.
 Generelt
 1.1.
 Fabrikat (fabrikantens handelsbetegnelse):...
 1.2.
 Type:...
 1.3.
 Typeidentifikationsmærker, som er anført på køretøjet/komponenten/den separate tekniske enhed (2) (3):...


text:
1.3.1.
 Mærkets anbringelsessted:...
 1.4.
 Køretøjets klasse (4):...
 1.5.
 Fabrikantens navn og adresse:...
 1.6.
 ECE-godkendelsesmærkets anbringelsessted:...
 1.7.
 Adresse(r) på samlefabrik(ker):...
 AFSNIT II
 1.
 Supplerende oplysninger (eventuelt): Se addendum
 2.
 Teknisk tjeneste, som er ansvarlig for udførelse af prøvningerne:...
 3.
 Prøvningsrapportens dato:...
 4.
 Prøvningsrapportens nummer:...
 5.
 Eventuelle bemærkninger: Se addendum
 6.
 Sted:...
 7.
 Dato:...
 8.
 Underskrift:...
 9.
 Indeks til den informationspakke, som er indgivet til den godkendende myndighed, og som kan fås ved henvendelse dertil, er vedlagt.
 (1) Kendingsnummer for det land, hvor godkendelsen er meddelt/udvidet/nægtet/inddraget (se godkendelsesforskrifter i regulativet).
 (2) Det ikke gældende overstreges (i nogle tilfælde skal intet overstreges, f.eks. hvis flere muligheder er gældende).
 (3) Hvis typeidentifikationsmærkerne består af tegn, der ikke er relevante for beskrivelsen af de typer køretøjer, komponenter eller separate tekniske enheder, der er omfattet af dette oplysningsskema, skal disse tegn i følgedokumenterne markeres med symbolet »?« (f.eks. ABC??123??).
 (4) Som defineret i den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.6.
 Addendum
 til FN-typegodkendelsesattest nr. ...
 vedrørende typegodkendelse af et køretøj i henhold til FN-regulativ nr. 161
 1.
 Yderligere oplysninger:...
 1.1.
 Kortfattet beskrivelse af tyverisikringsanordningen (-erne), dens (deres) montering og de dele af køretøjet, de(n) virker på:...
 2.
 Bemærkninger:...
 BILAG 3
 Udformning af godkendelsesmærker
 (se punkt 4.4 til 4.4.2 i dette regulativ)
 a = 8 mm min.
 Ovennævnte godkendelsesmærke, der er påmonteret et køretøj, viser, at den pågældende køretøjstype er godkendt i Nederlandene (E 4) i henhold til FN-regulativ nr. 161 med godkendelsesnummer 001234. De første to cifre (00) i godkendelsesnummeret angiver, at godkendelsen er meddelt i henhold til kravene i FN-regulativ nr. 161 i dettes oprindelige version.
 BILAG 4
 DEL 1
 Fremgangsmåde ved prøvning for slitagebestandighed af tyverisikringsanordninger virkende på styreapparatet
 1. Prøvningsudstyr
 Prøvningsudstyret består af:
 1.1.
 en opstilling, egnet til montering af prøveeksemplaret af styreapparatet, komplet med tyverisikringsanordning, som angivet i punkt 2.5 i dette regulativ
 1.2.
 et middel, hvormed man kan aktivere og deaktivere tyverisikringsanordningen, og som omfatter brug af nøgle
 1.3.
 en anordning, med hvilken ratsøjlen kan drejes i forhold til tyverisikringsanordningen.
 2. Prøvningsmetode
 2.1.
 Et eksemplar af styreapparatet, komplet med tyverisikringsanordning, fastgøres i den i punkt 1.1 nævnte opstilling.
 2.2.
 En prøvningscyklus omfatter følgende operationer:
 2.2.1.
 Udgangsstilling. Tyverisikringsanordningen frastilles, og ratsøjlen bringes i en position, som hindrer aktivering af tyverisikringsanordningen, medmindre denne er af en type, som kan låses i alle styreapparatets positioner.
 2.2.2.
 Stillet til at aktiveres. Tyverisikringsanordningen føres fra deaktiveret til aktiveret stilling ved hjælp af nøglen.
 2.2.3. (1)
 Aktiveret. Ratsøjlen drejes således, at den påføres et drejningsmoment på 40 Nm ± 2 Nm i det øjeblik, hvor tyverisikringsanordningen udløses.
 2.2.4.
 Deaktiveret. Tyverisikringsanordningen deaktiveres med sædvanlige midler, idet det påførte drejningsmoment nedsættes til nul for at lette anordningens frakobling.
 2.2.5. (1)
 Retur. Ratsøjlen drejes til en position, som ikke tillader udløsning af tyverisikringsanordningen.
 2.2.6.
 Modsat rettet drejning. De i punkt 2.2.2, 2.2.3, 2.2.4 og 2.2.5 anførte operationer gentages, men ratsøjlen drejes i modsat retning.
 2.2.7.
 Tidsrummet mellem at anordningen går i indgreb i to på hinanden følgende gange skal være mindst 10 sekunder.
 2.3.
 Denne slitagecyklus gentages det


text:
i punkt 5.2.1.3 i dette regulativ foreskrevne antal gange.
 DEL 2
 Fremgangsmåde ved prøvning af tyverisikringsanordninger virkende på styreapparatet med anvendelse af en anordning til begrænsning af drejningsmomentet
 1. Prøvningsudstyr
 Prøvningsudstyret består af:
 1.1.
 en fastspændingsanordning til at fastholde de pågældende dele af styreapparatet, eller, hvis prøvningen udføres på et komplet køretøj, et løftesystem, der er i stand til at løfte alle styrende hjul fri af gulvet, og
 1.2.
 en eller flere anordninger, der er i stand til at påføre og måle det i punkt 2.3 foreskrevne drejningsmoment på styreapparatets betjeningsanordning. Drejningsmomentet skal måles med en nøjagtighed på 2 % eller mindre.
 2. Beskrivelse af prøvningsprocedure
 2.1.
 Udføres prøvningen på et komplet køretøj, skal alle køretøjets styrende hjul være løftet fri af gulvet.
 2.2.
 Styreapparatets lås skal være aktiveret, således at styringen er låst.
 2.3.
 Der skal påføres et drejningsmoment på styreapparatets betjeningsanordning, således at denne drejes.
 2.4.
 Hver prøvningscyklus består af en 90° drejning af rattet, efterfulgt af 180° drejning i modsat retning, samt endnu en drejning på 90° i den oprindelige retning (jf. diagrammet);
 1 cyklus = + 90°/– 180°/+ 90° med en tolerance på ± 10 %.
 2.5.
 Varigheden af en cyklus er 20 s ± 2 s.
 2.6.
 Der udføres fem prøvningscyklusser.
 2.7.
 I hver prøvningscyklus skal det laveste målte drejningsmoment være større end det i punkt 5.2.1.4.2 i dette regulativ angivne.
 (1) Hvis tyverisikringsanordningen tillader låsning i enhver af styreapparatets positioner, udelades de i punkt 2.2.3 og 2.2.5 beskrevne procedurer.
 BILAG 5
 (reserveret)
 BILAG 6
 Driftsparametre og prøvningsbetingelser for tyverisikringsanordninger (ved hjælp af et låsesystem)
 1. Driftsparametre
 Nedenstående krav gælder ikke for:
 a)
 komponenter, som er monteret og afprøvet som del af køretøjet, uanset om dette er forsynet med låsesystem (f.eks. lygter, alarmsystem, startspærre), eller
 b)
 komponenter, der tidligere er prøvet som del af køretøjet, og for hvilke dokumentation er fremlagt.
 Alle låsesystemets komponenter skal fungere uden svigt under følgende betingelser:
 1.1. Klimatiske betingelser
 Der fastlægges to kategorier, svarende til følgende temperaturintervaller:
 a)
 – 40 °C til + 85 °C for dele til montering i passagerkabine eller bagagerum
 b)
 – 40 °C til + 125 °C for dele til montering i motorrummet, medmindre andet er angivet.
 1.2. Beskyttelse af systemet
 Systemets dele skal være beskyttet i henhold til nedenstående angivelser, der henviser til IEC-publikation 60529:1989:
 a)
 IP 40 for dele, der skal monteres i passagerkabinen
 b)
 IP 42 for dele, der skal monteres i passagerkabinen på åbne køretøjer, køretøjer af cabriolet-type eller køretøjer med aftageligt tag, såfremt installationen er placeret, så den kræver bedre beskyttelse end IP 40
 c)
 IP 54 for alle øvrige dele.
 Låsesystemets fabrikant skal i monteringsanvisningen angive, hvilke indskrænkninger der måtte gælde for placeringen af nogen del af anlægget med hensyn til udsættelse for støv, vand og temperatur.
 1.3. Vejrbestandighed
 7 dage i henhold til IE-publikation 60068-2-30:1980.
 1.4. Elektriske egenskaber
 Nominel driftsspænding: 12 V
 Driftsområde: fra 9 V til 15 V i det i punkt 1.1.1 angivne temperaturområde
 Tilladt periode med overspænding ved 23 °C:
 U = 18 V, højst 1


text:
h
 U = 24 V, højst 1 min.
 2. Prøvningsbetingelser
 Alle prøvninger skal udføres i rækkefølge på et enkelt låsesystem. Dog kan der efter prøvningsmyndighedens skøn benyttes andre prøveeksemplarer, hvis dette ikke anses for at påvirke resultaterne af de øvrige prøvninger.
 2.1. Standardbetingelser for prøvning
 Spænding U = (12 ± 0,2) V
 Temperatur T = (23 ± 5) °C
 3. Funktionsprøvning
 Alle låsesystemets komponenter skal opfylde forskrifterne i punkt 3.2 til 3.9.
 3.1 Efter udførelse af de nedenfor beskrevne prøver prøves låsesystemet under standardbetingelserne for prøvning fastlagt i punkt 2.1, således at det sikres, at det stadig fungerer normalt. Om nødvendigt kan der udskiftes elektriske sikringer før prøvningen.
 Hvis nogen af de prøvninger, der kræves i disse punkter før funktionsprøvningerne, udføres i serier på et enkelt låsesystem, kan funktionsprøvningen gennemføres blot en enkelt gang efter afslutning af de valgte prøvninger, i stedet for at gennemføre de funktionsprøvninger, der kræves i punkterne efter hver af de valgte prøvninger. Køretøjsfabrikanter og -leverandører skal kun garantere tilfredsstillende resultater for ikke-akkumulerede procedurer.
 3.2. Bestandighed mod temperatur- og spændingsændringer
 Overensstemmelse med de i punkt 3.1 angivne specifikationer kontrolleres også under følgende betingelser:
 3.2.1.
 Prøvningstemperatur
 T (– 40 ± 2) °C
 Prøvningsspænding
 U = (9 ± 0,2) V
 Opbevaringstid
 4 timer
 3.2.2.
 For dele til montering i passagerkabine eller bagagerum:
 Prøvningstemperatur
 T = (+ 85 ± 2) °C
 Prøvningsspænding
 U = (15 ± 0,2) V
 Opbevaringstid
 4 timer
 3.2.3.
 For dele til montering i motorrummet, medmindre andet er angivet:
 Prøvningstemperatur
 T = (+ 15 ± 2) °C
 Prøvningsspænding
 U = (15 ± 0,2) V
 Opbevaringstid
 4 timer
 3.2.4.
 Låsesystemet udsættes i både tilkoblet og frakoblet tilstand for en overspænding på 18 V ± 0,2 V i 1 time.
 3.2.5.
 Låsesystemet udsættes i både tilkoblet og frakoblet tilstand for en overspænding på 24 V ± 0,2 V i 1 minut.
 3.3. Funktionssikkerhed efter udførelse af prøvning for tæthed mod fremmedlegemer og vand
 Efter udførelse af prøvning for tæthed mod indtrængen af fremmedlegemer og vand i henhold til IEC-publikation 60529:1989 ved de i punkt 1.1.2 foreskrevne beskyttelsesgrader gentages funktionsprøvningen i punkt 3.1.
 Efter aftale med den tekniske tjeneste kan der undtages for dette krav i følgende tilfælde:
 a)
 Typegodkendelse af et låsesystem, som skal godkendes som en separat teknisk enhed
 I dette tilfælde skal fabrikanten af låsesystemet:
 i)
 i punkt 4.5 i oplysningsskemaet (bilag 1) angive, at kravet i dette punkt ikke fandt anvendelse på låsesystemet (i henhold til punkt 7 i dette regulativ), og
 ii)
 i oplysningsskemaets punkt 4.1 angive en liste over køretøjer, som låsesystemet er beregnet til at blive monteret på, samt de relevante monteringsbetingelser i punkt 4.2.
 b)
 Typegodkendelse af et køretøj for så vidt angår et låsesystem
 I dette tilfælde skal køretøjsfabrikanten i oplysningsskemaets punkt 3.1. (bilag 1) angive, at kravet i dette punkt ikke gælder for låsesystemet som følge af arten af monteringsvilkårene, og køretøjsfabrikanten skal bevise dette ved at fremlægge relevante dokumenter.
 c)
 Typegodkendelse af et køretøj for så vidt angår montering af et låsesystem, der er typegodkendt som separat teknisk


text:
enhed
 I dette tilfælde skal køretøjsfabrikanten i oplysningsskemaets punkt 3.1 (bilag 1) angive, at kravet i dette punkt ikke gælder for montering af låsesystemet, hvis de relevante monteringsvilkår herfor er opfyldt.
 Dette krav finder ikke anvendelse i tilfælde, hvor de oplysninger, der kræves i punkt 3.1 i bilag 1, allerede er afgivet med henblik på godkendelse af den separate tekniske enhed.
 3.4. Funktionssikkerhed efter udførelse af prøvning for kondensvand
 Efter udførelse af fugtbestandighedsprøven i henhold til IEC-publikation 60068-2-30:1980 gentages funktionsprøvningerne som foreskrevet i punkt 3.1.
 3.5. Prøvning for sikring mod polvending
 Låsesystemet og dets komponenter skal uden at blive beskadiget kunne udsættes for omvendt polaritet med en spænding på indtil 13 V i 2 min. Efter denne prøvning gentages funktionsprøvningerne i henhold til punkt 3.1, om nødvendigt efter udskiftning af sikringer.
 3.6. Prøvning for kortslutningssikring
 Alle låsesystemets elektriske forbindelser skal være sikret mod kortslutning til stel ved en spænding på højst 13 V og/eller skal være forsynet med sikring. Efter denne prøvning gentages funktionsprøvningerne i henhold til punkt 3.1, om nødvendigt efter udskiftning af sikringer.
 3.7. Energiforbrug i tilkoblet tilstand
 Energiforbruget i tilkoblet tilstand under de i punkt 2.1 angivne betingelser må ikke overstige 20 mA i gennemsnit for det samlede låsesystem, herunder statusindikator.
 Efter aftale med den tekniske tjeneste kan der undtages for dette krav i følgende tilfælde:
 a)
 Typegodkendelse af et låsesystem, som skal godkendes som en separat teknisk enhed
 I dette tilfælde skal fabrikanten af låsesystemet:
 i)
 i punkt 4.5 i oplysningsskemaet (bilag 1) angive, at kravet i dette punkt ikke fandt anvendelse på låsesystemet (i henhold til punkt 7 i dette regulativ), og
 ii)
 i oplysningsskemaets punkt 4.1 angive en liste over køretøjer, som låsesystemet er beregnet til at blive monteret på, samt de relevante monteringsbetingelser i punkt 4.2.
 b)
 Typegodkendelse af et køretøj for så vidt angår et låsesystem
 I dette tilfælde skal køretøjsfabrikanten i oplysningsskemaets punkt 3.1. (bilag 1) angive, at kravet i dette punkt ikke gælder for låsesystemet som følge af arten af monteringsvilkårene, og køretøjsfabrikanten skal bevise dette ved at fremlægge relevante dokumenter.
 c)
 Typegodkendelse af et køretøj for så vidt angår montering af et låsesystem, der er typegodkendt som separat teknisk enhed
 I dette tilfælde skal køretøjsfabrikanten i oplysningsskemaets punkt 3.1 (bilag 1) angive, at kravet i dette punkt ikke gælder for montering af låsesystemet, hvis de relevante monteringsvilkår herfor er opfyldt.
 Dette krav finder ikke anvendelse i tilfælde, hvor de oplysninger, der kræves i punkt 3.1 i bilag 1, allerede er afgivet med henblik på godkendelse af den separate tekniske enhed.
 3.8. Funktionssikkerhed efter vibrationsprøvning
 3.8.1.
 Til denne prøvning inddeles komponenterne i to grupper:
 Gruppe 1
 :
 komponenter, der normalt er monteret på køretøjet.
 Gruppe 2
 :
 komponenter beregnet til anbringelse på motoren.
 3.8.2.
 Komponenterne/låsesystemet underkastes en sinusformet vibration med følgende specifikationer:
 3.8.2.1.
 For gruppe 1
 Frekvensen varieres fra 10 Hz til 500 Hz med maksimal amplitude ± 5 mm og maksimal acceleration 3 g (0-top).
 3.8.2.2.
 For gruppe 2
 Frekvensen varieres fra 20 Hz til 300 Hz med maksimal


text:
amplitude ± 2 mm og maksimal acceleration 15 g (0-top).
 3.8.2.3.
 For både gruppe 1 og gruppe 2
 Frekvensen varieres med 1 oktav/min.
 der udføres 10 prøvningscyklusser, og prøvningen udføres i hver af de tre aksers retning.
 Ved lave frekvenser påføres vibrationerne med konstant maksimal amplitude, ved høje frekvenser med konstant maksimal acceleration.
 3.8.3.
 Under prøvningen skal låsesystemet være elektrisk tilsluttet, idet kablet understøttes fra en afstand af 200 mm.
 3.8.4.
 Efter udførelse af vibrationsprøvningen gentages funktionsprøvningen som foreskrevet i punkt 3.1.
 3.9. Elektromagnetisk kompatibilitet
 Låsesystemet skal underkastes de i bilag 7 beskrevne prøver.
 BILAG 7
 Elektromagnetisk kompatibilitet
 1.
 Immunitet over for ledningsbårne forstyrrelser
 Prøvningerne skal udføres i henhold til de tekniske forskrifter og overgangsbestemmelserne i FN-regulativ nr. 10, ændringsserie 06, og i henhold til prøvningsmetoderne beskrevet i bilag 10 for elektriske/elektroniske enheder.
 Låsesystemet prøves i frakoblet tilstand og i tilkoblet tilstand
 2.
 Immunitet mod udstrålet højfrekvent støj
 Prøvning af immuniteten af et låsesystem alarmsystem i et køretøj kan udføres i henhold til de tekniske forskrifter og overgangsbestemmelserne i FN-regulativ nr. 10, ændringsserie 06, og i henhold til prøvningsmetoderne beskrevet i bilag 6 for køretøjer eller bilag 9 for elektriske/elektroniske enheder.
 Låsesystemet prøves med funktionsbetingelser og afvisningskriterier som defineret i tabel 1.
 Tabel 1
 Funktionsbetingelser og afvisningskriterier for låsesystemet
 Prøvningstype
 Funktionsbetingelser for låsesystemet
 Afvisningskriterier
 Køretøjsprøvning
 Låsesystem i frakoblet tilstand
 Nøgle ON eller køretøj ved 50 km/h (1)
 Uventet aktivering af låsesystem
 Låsesystem i tilkoblet tilstand
 Nøgle OFF
 Uventet deaktivering af låsesystem
 Låsesystem i tilkoblet tilstand
 Køretøj i ladetilstand (hvis relevant)
 Uventet deaktivering af låsesystem
 Prøvning af elektrisk/elektronisk enhed
 Låsesystem i frakoblet tilstand
 Uventet aktivering af låsesystem
 Låsesystem i tilkoblet tilstand
 Uventet deaktivering af låsesystem
 3.
 Elektrisk støj fra elektrostatiske udladninger
 Immunitet mod elektriske forstyrrelser prøves i overensstemmelse med ISO 10605:2008/AMD 1:2014 ved anvendelse af prøvningskravene i tabel 2.
 Prøvninger af elektrostatiske udladninger udføres enten på køretøjet eller på en elektrisk/elektronisk enhed.
 Tabel 2
 Niveauer for prøvning af elektrostatiske udladninger
 Udladningstype
 Udladningspunkter
 Låsesystemets tilstand
 Udladningsnet
 Prøvningsniveau
 Afvisningskriterier
 Luftudladning
 Punkter, der kun er lette at få adgang til fra køretøjets inderside
 Låsesystem i frakoblet tilstand
 (hvis prøvningen udføres på køretøjet, skal køretøjet være i nøgle ON eller køretøj ved 50 km/h eller motor i tomgang)
 330 pF, 2 kΩ
 ± 6 kV
 Uventet aktivering af låsesystem
 Punkter, der kun er lette at berøre fra køretøjets inderside
 Låsesystem i tilkoblet tilstand
 (hvis prøvningen udføres på køretøjet, skal køretøjet være låst og nøgle OFF)
 150 pF, 2 kΩ
 ± 15 kV
 Uventet deaktivering af låsesystemet uden reaktivering inden for 1 s efter hver udladning
 Kontaktudladning
 Punkter, der kun er lette at få adgang til fra køretøjets inderside
 Låsesystem i frakoblet tilstand
 (hvis prøvningen udføres på køretøjet, skal køretøjet være i nøgle ON eller køretøj ved 50 km/h eller motor i tomgang)
 330 pF, 2 kΩ
 ± 4 kV
 Uventet aktivering af låsesystem
 Punkter, der kun er lette at berøre fra køretøjets inderside
 Låsesystem i tilkoblet tilstand
 (hvis prøvningen udføres på køretøjet, skal køretøjet være låst og nøgle OFF)
 150 pF, 2 kΩ
 ± 8


text:
kV
 Uventet deaktivering af låsesystemet uden reaktivering inden for 1 s efter hver udladning
 Hver prøvning udføres med 3 udledninger med mindst 5 sekunder mellem hver udladning.
 4.
 Udstrålede emissioner
 Prøvningerne skal udføres i henhold til de tekniske forskrifter og overgangsbestemmelserne i FN-regulativ nr. 10, ændringsserie 04, og i henhold til prøvningsmetoderne beskrevet i bilag 4 og 5 for køretøjer eller bilag 7 og 8 for elektriske/elektroniske enheder.
 Låsesystemet skal være aktiveret.
 (1) Denne prøvning kan være omfattet af FN-regulativ nr. 10, 50 km/h-tilstand


text:
 Avis juridique important
 |
 21988A0520(01)
 AFTALE i form af brevveksling om midlertidig anvendelse af protokollen om fastsættelse af fiskerirettigheder og finansiel godtgørelse, som omhandlet i Aftalen mellem Regeringen for Republikken Senegal og Det Europæiske Økonomiske Fællesskab om Fiskeri ud for Senegals Kyst, for perioden fra 29. februar 1988 til 28. februar 1990 -
 EF-Tidende nr. L 127 af 20/05/1988 s. 0018
 AFTALE i form af brevveksling om midlertidig anvendelse af protokollen om fastsaettelse af fiskerirettigheder og finansiel godtgoerelse, som omhandlet i Aftalen mellem Regeringen for Republikken Senegal og Det Europaeiske OEkonomiske Faellesskab om Fiskeri ud for Senegals Kyst, for perioden fra 29 . februar 1988 til 28 . februar 1990 A . Brev fra Senegals regering Hr . . . . . . . Under henvisning til protokollen om fastsaettelse af fiskerirettigheder og finansiel godtgoerelse for perioden fra 29 . februar 1988 til 28 . februar 1990, paraferet den 28 . januar 1988, har jeg den aere at meddele Dem, at Senegals regering er rede til at anvende denne protokol midlertidigt fra den 29 . februar 1988, indtil den traeder i kraft i henhold til artikel 7, forudsat at Det Europaeiske OEkonomiske Faellesskab er rede til at goere det samme . Det er i saa fald en forudsaetning, at indbetalingen af den foerste rate svarende til 50 % af den finansielle godtgoerelse, der er fastsat i protokollens artikel 2, finder sted inden den 30 . juni 1988 . Jeg vil vaere dem taknemmelig, saafremt De over for mig vil bekraefte, at Det Europaeiske OEkonomiske Faellesskab er indforstaaet med en saadan midlertidig anvendelse . Modtag, hr . . . . . . ., forsikringen om min mest udmaerkede hoejagtelse. For regeringen for Republikken Senegal B . Brev fra Faellesskabet Hr . . . . . . . Jeg har den aere hermed at anerkende modtagelsen af Deres skrivelse af dags dato med foelgende ordlyd : "Under henvisning til protokollen om fastsaettelse af fiskerirettigheder og finansiel godtgoerelse for perioden fra 29 . februar 1988 til 28 . februar 1990, paraferet den 28 . januar 1988, har jeg den aere at meddele Dem, at Senegals regering er rede til at anvende denne protokol midlertidigt fra den 29 . februar 1988, indtil den traeder i kraft i henhold til artikel 7, forudsat at Det Europaeiske OEkonomiske Faellesskab er rede til at goere det samme . Det er i saa fald en forudsaetning, at indbetalingen af den foerste rate svarende til 50 % af den finansielle godtgoerelse, der er fastsat i protokollens artikel 2, finder sted inden den 30 . juni 1988 . Jeg vil vaere dem taknemmelig, saafremt De over for mig vil bekraefte, at Det Europaeiske OEkonomiske Faellesskab er indforstaaet med en saadan midlertidig anvendelse ." Jeg har den aere over for Dem at bekraefte, at Det Europaeiske OEkonomiske Faellesskab er indforstaaet med en saadan midlertidig anvendelse . Modtag, hr . . . . . . ., forsikringen om min mest udmaerkede hoejagtelse . Paa vegne af Raadet for De Europaeiske Faellesskaber


text:
 Avis juridique important
 |
 E1994A1231(01)
 AFTALE MELLEM EFTA-STATERNE OM OPRETTELSE AF EN TILSYNSMYNDIGHED OG EN DOMSTOL
 EF-Tidende nr. L 344 af 31/12/1994 s. 0001 - 0008
 AFTALE MELLEM EFTA-STATERNE OM OPRETTELSE AF EN TILSYNSMYNDIGHED OG EN DOMSTOL REPUBLIKKEN FINLAND, REPUBLIKKEN ISLAND, FYRSTENDØMMET LIECHTENSTEIN, KONGERIGET NORGE, DET SCHWEIZISKE EDSFORBUND, KONGERIGET SVERIGE OG REPUBLIKKEN ØSTRIGSOM HENVISER TIL EØS-aftalen,SOM TAGER HENSYN TIL, at EFTA-staterne i henhold til EØS-aftalens artikel 108, stk. 1, opretter en uafhængig tilsynsmyndighed (EFTA-Tilsynsmyndigheden) og indfører procedurer svarende til dem, der findes i Det Europæiske Fællesskab, herunder procedurer til at sikre overholdelsen af forpligtelser i henhold til EØS-aftalen og til at kontrollere lovligheden af EFTA-Tilsynsmyndighedens retsakter på konkurrenceområdet.SOM YDERLIGERE TAGER HENSYN TIL, at EFTA-staterne i henhold til EØS-aftalens artikel 108, stk. 2, opretter en domstol for EFTA-staterne,SOM MINDER OM, at det er EØS-aftalens kontraherende parters mål under fuld respekt for domstolenes uafhængighed at nå og opretholde en ensartet fortolkning og anvendelse af EØS-aftalen og de bestemmelser i EF-lovgivningen, hvis indhold er gengivet i EØS-aftalen, og at nå til ligebehandling af enkeltpersoner og virksomheder, hvad angår de fire friheder og konkurrencevilkårene,SOM GENTAGER, at EFTA-Tilsynsmyndigheden og Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber samarbejder, udveksler oplysninger og konsulterer hinanden om tilsynspolitiske emner og enkelttilfælde,SOM TAGER HENSYN TIL, at præamblerne til retsakter, der vedtages i medfør af traktaterne om oprettelsen af Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og Det Europæiske Kul- og Stålfællesskab, for så vidt som disse retsakter svarer til bestemmelserne i protokol 1 til 4 og til bestemmelserne i retsakter svarende til dem, der er anført i bilag I og II til denne aftale, er relevante i det omfang, det er nødvendigt for at foretage en korrekt fortolkning og anvendelse af protokollernes og bilagenes bestemmelser,SOM TAGER I BETRAGTNING, at der under anvendelsen af protokol 1 til 4 til denne aftale skal tages hensyn til Kommissionen for De Europæiske Fællesskabers administrative praksis forud for denne aftales ikrafttræden,HAR BESLUTTET at indgå følgende aftale:DEL I Artikel 1I denne aftale forstås ved:a) »EØS-aftalen«, EØS-aftalens hoveddel, protokollerne og bilagene hertil såvel som de deri omhandlede retsakterb) »EFTA-stat«, en kontraherende part som er medlem af Den Europæiske Frihandelssammenslutning og er part i EØS-aftalen og i denne aftale.Artikel 2EFTA-staterne træffer alle almindelige eller særlige foranstaltninger til at sikre opfyldelsen af de forpligtelser, som følger af denne aftale.De afholder sig fra at træffe foranstaltninger, der vil kunne bringe virkeliggørelsen af denne aftales målsætninger i fare.Artikel 31. Med forbehold af fremtidig udvikling i retspraksis fortolkes bestemmelserne i protokol 1 til 4 og bestemmelserne i retsakter svarende til dem, der er anført i bilag I og II til denne aftale, i det omfang, de inholdsmæssigt er identiske med tilsvarende regler i traktaten om oprettelse af Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og traktaten om oprettelse af Det Europæiske Kul- og Stålfællesskab samt retsakter udstedt i medfør af disse to traktater, ved deres gennemførelse og anvendelse i overensstemmelse med de relevante afgørelser, der er truffet af De Europæiske Fællesskabers Domstol forud for tidspunktet for undertegnelsen af EØS-aftalen.2. Ved fortolkningen og anvendelsen af EØS-aftalen og denne aftale tager


text: EFTA-Tilsynsmyndigheden og EFTA-Domstolen hensyn til de principper, der er fastlagt i de relevante afgørelser, der er truffet af De Europæiske Fællesskabers Domstol efter tidspunktet for undertegnelsen af EØS-aftalen, og som vedrører fortolkningen af EØS-aftalen eller af regler i traktaten om oprettelse af Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og traktaten om oprettelse af Det Europæiske Kul- og Stålfællesskab, i det omfang, de indholdsmæssigt er identiske med bestemmelserne i EØS-aftalen eller med bestemmelserne i protokol 1 til 4 og bestemmelserne i retsakter svarende til dem, der er anført i bilag I og II til denne aftale.DEL II EFTA-TILSYNSMYNDIGHEDEN Artikel 4Der oprettes hermed en uafhængig tilsynsmyndighed for EFTA-staterne, EFTA-Tilsynsmyndigheden.Artikel 51. EFTA-Tilsynsmyndigheden skal i overensstemmelse med bestemmelserne i denne aftale og bestemmelserne i EØS-aftalen for at sikre, at EØS-aftalen fungerer korrekt:a) sikre, at EFTA-staterne overholder deres forpligtelser i henhold til EØS-aftalen og denne aftaleb) sikre, at EØS-aftalens regler om konkurrence overholdesc) føre tilsyn med, at EØS-aftalens øvrige kontraherende parter overholder aftalen.2. EFTA-Tilsynsmyndigheden skal til det formål:a) træffe beslutninger og andre foranstaltninger i tilfælde, der er omfattet af denne aftale og af EØS-aftalenb) fremsætte henstillinger, afgive udtalelser og udsende meddelelser eller retningslinjer om spørgsmål, der er omfattet af EØS-aftalen, hvis det udtrykkeligt er hjemlet i EØS-aftalen eller i denne aftale, eller hvis EFTA-Tilsynsmyndigheden finder det nødvendigtc) samarbejde med, udveksle oplysninger med og konsultere Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber i henhold til bestemmelserne i denne aftale og EØS-aftalend) udføre de opgaver, som under anvendelse af protokol 1 til EØS-aftalen følger af de i bilagene til EØS-aftalen omhandlede retsakter som anført i protokol 1 til denne aftale.Artikel 6EFTA-Tilsynsmyndigheden kan i overensstemmelse med bestemmelserne i denne aftale og EØS-aftalen under udførelsen af de opgaver, den har fået pålagt, anmode EFTA-staternes regeringer og kompetente myndigheder og virksomheder eller sammenslutninger af virksomheder om de nødvendige oplysninger.Artikel 7EFTA-Tilsynsmyndigheden består af syv medlemmer, der udvælges på grundlag af deres generelle duelighed, og hvis uafhængighed er uomtvistelig.Kun statsborgere i EFTA-staterne kan være medlemmer af EFTA-Tilsynsmyndigheden.Artikel 8EFTA-Tilsynsmyndighedens medlemmer er fuldstændig uafhængige under udførelsen af deres hverv. De må hverken søge eller modtage instruktioner fra nogen regering eller noget andet organ. De afholder sig fra enhver handling, som er uforenelig med karakteren af deres hverv. Hver EFTA-stat forpligter sig til at respektere denne grundsætning og til ikke at forsøge at påvirke EFTA-Tilsynsmyndighedens medlemmer under udførelsen af deres hverv.EFTA-Tilsynsmyndighedens medlemmer må ikke, så længe deres tjeneste varer, udøve nogen anden - lønnet eller ulønnet - erhvervsmæssig virksomhed.Ved indsættelsen i hvervet afgiver de en højtidelig forsikring, hvorefter de, såvel i deres tjenesteperiode som efter at denne er afsluttet, vil overholde de forpligtelser, der følger med deres hverv, i særdeleshed pligten til efter tjenesteperiodens ophør at udvise hæderlighed og tilbageholdenhed med hensyn til overtagelse af visse hverv eller opnåelse af visse fordele. Overtrædes disse forpligtelser, kan EFTA-Domstolen på begæring af EFTA-Tilsynsmyndigheden afskedige den pågældende fra hans stilling eller fratage ham retten til pension eller andre tilsvarende fordele.Artikel 9EFTA-Tilsynsmyndighedens medlemmer udnævnes af EFTA-staternes regeringer efter fælles overenskomst.Deres tjenesteperiode er fire år. De kan genudnævnes.Artikel 10Bortset fra ordinære nybesættelser og dødsfald


text: ophører tjenesten for et medlem af EFTA-Tilsynsmyndigheden ved frivillig fratræden eller ved afskedigelse. Der udnævnes et nyt medlem for resten af det afgående medlems tjenesteperiode.Artikel 11Ethvert medlem af EFTA-Tilsynsmyndigheden kan afskediges af EFTA-Domstolen på begæring af EFTA-Tilsynsmyndigheden, hvis han ikke længere opfylder de nødvendige betingelser for at udøve sit hverv, eller hvis han har begået en alvorlig forseelse.Artikel 12Formanden for EFTA-Tilsynsmyndigheden udpeges efter fælles overenskomst af EFTA-staternes regeringer blandt tilsynsmyndighedens medlemmer for en toårig periode.Artikel 13EFTA-Tilsynsmyndigheden fastlægger selv sin forretningsorden.Artikel 14EFTA-Tilsynsmyndigheden ansætter de tjenestemænd og øvrige ansatte, der er nødvendige, for at den kan fungere.EFTA-Tilsynsmyndigheden kan konsultere eksperter eller beslutte at oprette de udvalg og andre organer, den anser for nødvendige, for at den kan udføre sit hverv.Ved udførelsen af deres pligter må EFTA-Tilsynsmyndighedens tjenestemænd og øvrige ansatte hverken søge eller modtage instruktioner fra nogen regering eller noget andet organ end EFTA-Tilsynsmyndigheden.EFTA-Tilsynsmyndighedens medlemmer, tjenestemænd og andre ansatte samt medlemmer af udvalgene har - selv efter at deres tjeneste er ophørt - forpligtelse til ikke at give oplysninger om forhold, som ifølge deres natur er tjenestehemmeligheder, navnlig oplysninger om virksomheder og om deres forretningsforbindelser eller omkostningsforhold.Artikel 15EFTA-Tilsynsmyndighedens beslutninger træffes af et flertal af medlemmerne. I tilfælde af stemmelighed er formandens stemme udslagsgivende.Forretningsordenen fastsætter det beslutningsdygtige antal medlemmer.Artikel 16EFTA-Tilsynsmyndighedens beslutninger skal begrundes.Artikel 17Medmindre andet er fastsat i denne aftale eller i EØS-aftalen, meddeles EFTA-Tilsynsmyndighedens beslutninger dem, de er rettet til, og får virkning gennem denne meddelelse.Artikel 18EFTA-Tilsynsmyndighedens beslutninger offentliggøres i henhold til bestemmelserne i denne aftale og i EØS-aftalen.Artikel 19Beslutninger truffet af EFTA-Tilsynsmyndigheden, som indebærer en forpligtelse for andre end stater til at betale en pengeydelse, kan tvangsfuldbyrdes i henhold til EØS-aftalens artikel 110.Artikel 20Enkeltpersoner og virksomheder har ret til at henvende sig til og modtage henvendelser fra EFTA-Tilsynsmyndigheden på et hvilket som helst af EFTA-staternes og De Europæiske Fællesskabers officielle sprog i forbindelse med anmeldelser, ansøgninger og klager. Det samme gælder i alle instanser af en retstvist, hvad enten den er indledt gennem en anmeldelse, en ansøgning eller en klage eller på embeds vegne af EFTA-Tilsynsmyndigheden.Artikel 21EFTA-Tilsynsmyndigheden offentliggør hvert år en almindelig beretning om sin virksomhed.DEL III EFTA-STATERNES OPFYLDELSE AF DERES FORPLIGTELSER I HENHOLD TIL EØS-AFTALEN OG DENNE AFTALE Artikel 22For at sikre, at EØS-aftalen anvendes korrekt, fører EFTA-Tilsynsmyndigheden tilsyn med EFTA-staternes anvendelse af bestemmelserne i EØS-aftalen og denne aftale.Artikel 23EFTA-Tilsynsmyndigheden sikrer i henhold til artikel 22 og 37 i denne aftale og artikel 65, stk. 1, og artikel 109 i samt bilag XVI til EØS-aftalen og med forbehold af bestemmelserne i protokol 2 til denne aftale, at EØS-aftalens bestemmelser om indkøb anvendes af EFTA-staterne.Artikel 24EFTA-Tilsynsmyndigheden iværksætter i henhold til artikel 49, 61 til 64 og 109 i og protokol 14, 26 og 27 samt bilag XIII, afdeling I, nr. iv) og bilag XV til EØS-aftalen og i henhold til bestemmelserne i protokol 3 til denne aftale EØS-aftalens bestemmelser om statsstøtte og sørger for, at bestemmelserne anvendes af EFTA-staterne.I medfør af artikel 5, stk. 2, litra b), vedtager EFTA-Tilsynsmyndigheden ved denne aftales ikrafttræden især retsakter svarende til dem, der er anført


text: i bilag I.Artikel 25EFTA-Tilsynsmyndigheden iværksætter i henhold til artikel 53 til 60 og 109 i og protokol 21 til 25 samt bilag XIV til EØS-aftalen og i henhold til bestemmelserne i protokol 4 til denne aftale EØS-aftalens bestemmelser om gennemførelsen af konkurrencereglerne for virksomhederne og sørger for, at bestemmelserne anvendes.I medfør af artikel 5, stk. 2, litra b), vedtager EFTA-Tilsynsmyndigheden ved denne aftales ikrafttræden især retsakter svarende til dem, der er anført i bilag II.Artikel 26Bestemmelserne om samarbejde, udveksling af oplysninger og konsultation mellem EFTA-Tilsynsmyndigheden og Kommissionen for De Europæiske Fællesskaber vedrørende anvendelsen af EØS-aftalen er fastsat i artikel 109 samt i artikel 58 og 62, stk. 2, i og protokol 1, 23, 24 og 27 til EØS-aftalen.DEL IV EFTA-DOMSTOLEN Artikel 27Der oprettes hermed en domstol for EFTA-staterne, i det følgende benævnt EFTA-Domstolen. Den fungerer i overensstemmelse med bestemmelserne i denne aftale og i EØS-aftalen.Artikel 28EFTA-Domstolen består af syv dommere.Artikel 29EFTA-Domstolen sættes af samtlige Domstolens medlemmer. Domstolens afgørelser er kun gyldige, når et ulige antal af dens medlemmer deltager i rådslagningen og afstemningen. Domstolens afgørelser er gyldige, hvis fem af dens medlemmer deltager. På Domstolens begæring kan EFTA-staternes regeringer efter fælles overenskomst tillade den at oprette afdelinger af sin midte.Artikel 30Til dommere vælges personer, hvis uafhængighed er uomtvistelig, og som i deres hjemland opfylder betingelserne for at indtage de højeste dommerembeder, eller som er jurister, hvis faglige kvalifikationer er almindeligt anerkendt. De udnævnes af EFTA-staternes regeringer efter fælles overenskomst for et tidsrum af seks år.Hvert tredje år finder en delvis nybesættelse af dommerembederne sted. Der afgår skiftevis tre og fire dommere. Det afgøres ved lodtrækning, hvilke tre dommere der skal gå af efter de første tre år.De afgående dommere kan genudnævnes.Dommerne vælger af deres midte for et tidsrum af tre år Domstolens præsident. Denne kan genvælges.Artikel 31Finder EFTA-Tilsynsmyndigheden, at en EFTA-stat ikke har overholdt en forpligtelse, der påhviler den i henhold til EØS-aftalen eller denne aftale, fremsætter den, medmindre andet er fastsat i EØS-aftalen eller i denne aftale, en begrundet udtalelse herom efter at have givet den pågældende stat lejlighed til at fremsætte sine bemærkninger.Retter den pågældende stat sig ikke efter den fremsatte udtalelse inden for den frist, der er fastsat af EFTA-Tilsynsmyndigheden, kan denne indbringe sagen for EFTA-Domstolen.Artikel 32EFTA-Domstolen har kompetence til at afgøre tvister mellem to eller flere EFTA-stater vedrørende fortolkningen eller anvendelsen af EØS-aftalen, aftalen om EFTA-staternes Stående Udvalg eller denne aftale.Artikel 33De pågældende EFTA-stater skal gennemføre de foranstaltninger, der er nødvendige til opfyldelse af EFTA-Domstolens dom.Artikel 34EFTA-Domstolen har kompetence til at afgive rådgivende udtalelser om fortolkningen af EØS-aftalen.Såfremt et sådant spørgsmål rejses ved en ret i en af EFTA-staterne, kan denne ret, hvis den skønner, at det er nødvendigt, før den afsiger sin dom, anmode EFTA-Domstolen om at afgive en sådan udtalelse.En EFTA-stat kan i sin interne lovgivning begrænse retten til at anmode om en sådan rådgivende udtalelse til retter, hvis afgørelse ifølge de nationale retsregler ikke kan appelleres.Artikel 35EFTA-Domstolen har fuldt prøvelsesret vedrørende sanktioner, der er pålagt af EFTA-Tilsynsmyndigheden.Artikel 36EFTA-Domstolen har kompetence til at udtale


text: sig om klager over en beslutning truffet af EFTA-Tilsynsmyndigheden, der af en EFTA-stat indbringes under påberåbelse af inkompetence, væsentlige formelle mangler, overtrædelser af denne aftale, af EØS-aftalen eller af retsregler vedrørende deres gennemførelse samt af magtfordrejning.Enhver fysisk eller juridisk person kan på samme grundlag indbringe klage for EFTA-Domstolen over beslutninger truffet af EFTA-Tilsynsmyndigheden, der retter sig til ham, samt over beslutninger rettet til en anden person, hvis de berører ham umiddelbart og individuelt.De i denne artikel omhandlede klager skal indgives inden to måneder, efter at beslutningen, alt efter sin art, er offentliggjort eller meddelt klageren eller i mangel heraf senest to måneder efter, at klageren har fået kendskab til den.Såfremt klagen findes berettiget, erklæres EFTA-Tilsynsmyndighedens beslutning for ugyldig.Artikel 37Undlader EFTA-Tilsynsmyndigheden i strid med denne aftale eller bestemmelserne i EØS-aftalen at træffe beslutning, kan en EFTA-stat indbringe klage for EFTA-Domstolen for at få fastslået denne overtrædelse.En sådan klage kan kun antages til behandling, hvis EFTA-Tilsynsmyndigheden har været opfordret til at handle. Hvis EFTA-Tilsynsmyndigheden ikke har taget stilling inden to måneder efter denne opfordring, kan klagen indbringes inden for en frist på yderligere to måneder.På de i de foregående stykker fastsatte betingelser kan enhver fysisk eller juridisk person indbringe klage til EFTA-Domstolen over, at EFTA-Tilsynsmyndigheden har undladt at udstede en beslutning til ham.Artikel 38Såfremt en beslutning truffet af EFTA-Tilsynsmyndigheden er blevet annulleret, eller det er blevet konstateret, at EFTA-Tilsynsmyndigheden i strid med denne aftale eller EØS-aftalens bestemmelser har undladt at træffe beslutning, har EFTA-Tilsynsmyndigheden pligt til at gennemføre de til dommens opfyldelse nødvendige foranstaltninger.Denne pligt berører ikke den forpligtelse, som måtte følge af anvendelsen af artikel 46, stk. 2.Artikel 39Medmindre andet er fastlagt i protokol 7 til denne aftale, har EFTA-Domstolen kompetence til at afgøre klager over EFTA-Tilsynsmyndigheden vedrørende de i artikel 46, stk. 2, omhandlede skadeserstatninger.Artikel 40Indbringelse af klager for EFTA-Domstolen har ikke opsættende virkning. EFTA-Domstolen kan dog, hvis den skønner, at forholdene kræver det, udsætte gennemførelsen af den anfægtede retsakt.Artikel 41I sager, der er indbragt for EFTA-Domstolen, kan den foreskrive de nødvendige foreløbige forholdsregler.DEL V ALMINDELIGE OG AFSLUTTENDE BESTEMMELSER Artikel 42Protokollerne og bilagene til denne aftale udgør en integrerende del heraf.Artikel 431. EFTA-Domstolen statut fastsættes i protokol 5 til denne aftale.2. EFTA-Domstolen fastsætter sit procesreglement, som godkendes af EFTA-staternes regeringer efter fælles overenskomst.Artikel 441. Den rets- og handleevne og de privilegier og immuniteter, som EFTA-staterne anerkender og indrømmer i forbindelse med EFTA-Tilsynsmyndigheden og EFTA-Domstolen, fastsættes i protokol 6 og 7 til denne aftale.2. EFTA-Tilsynsmyndigheden og EFTA-Domstolen kan indgå aftale med regeringen i de stater, på hvis område deres hjemsted befinder sig, vedrørende de privilegier og immuniteter, der skal anerkendes og indrømmes for hver af dem.Artikel 45EFTA-Tilsynsmyndighedens og EFTA-Domstolens hjemsted fastlægges af EFTA-staternes regeringer efter fælles overenskomst.Artikel 46EFTA-Tilsynsmyndighedens ansvar i kontraktforhold bestemmes efter den lovgivning, der finder anvendelse på den pågældende kontrakt.For så vidt angår ansvar uden for kontraktforhold skal EFTA-Tilsynsmyndigheden i overensstemmelse med de almindelige retsgrundsætninger erstatte skader forvoldt af den eller af dens ansatte under udøvelsen af deres hverv.Artikel 47EFTA-staternes regeringer fastlægger på forslag af EFTA-Tilsynsmyndigheden efter at have


text: konsulteret et udvalg bestående af de medlemmer af EFTA-staternes parlamenter, der er medlemmer af Det Blandede EØS-Parlamentarikerudvalg, hvert år inden den 1. januar efter fælles overenskomst et budget for det kommende år og udgifternes fordeling på EFTA-staterne.EFTA-Tilsynsmyndigheden høres, inden en beslutning, som ændrer dens budgetforslag, vedtages.Artikel 48EFTA-staternes regeringer fastlægger på forslag af EFTA-Domstolen hvert år inden den 1. januar efter fælles overenskomst et budget for EFTA-Domstolen for det kommende år og udgifternes fordeling på EFTA-staterne.Artikel 49EFTA-staternes regeringer kan, medmindre andet er fastsat i denne aftale, på forslag af eller efter at have hørt EFTA-Tilsynsmyndigheden efter fælles overenskomst ændre hovedaftalen samt protokol 1 til 4 og 6 og 7. Sådanne ændringer skal forelægges EFTA-staterne til godkendelse og træder i kraft, såfremt de godkendes af alle EFTA-staterne. Godkendelsesinstrumenterne deponeres hos den svenske regering, som underretter alle de andre EFTA-stater herom.Artikel 501. En EFTA-stat, som udtræder af EØS-aftalen, ophører ifølge sagens natur med at være part i denne aftale på det tidspunkt, hvor udtrædelsen træder i kraft.2. En EFTA-stat, som bliver medlem af Det Europæiske Fællesskab, ophører ifølge sagens natur med at være part i denne aftale på det tidspunkt, hvor tiltrædelsen træder i kraft.3. De tilbageværende EFTA-staters regeringer vedtager efter fælles overenskomst de ændringer af denne aftale, det er nødvendigt at foretage.Artikel 51En EFTA-stat, der tiltræder EØS-aftalen, tiltræder denne aftale på de vilkår, der fastlægges af EFTA-staterne efter fælles overenskomst. Tiltrædelsesinstrumentet deponeres hos den svenske regering, som underretter de andre EFTA-stater herom.Artikel 52EFTA-staterne meddeleler EFTA-Tilsynsmyndigheden de foranstaltninger, de har truffet til gennemførelse af denne aftale.Artikel 531. Denne aftale, der er udarbejdet i ét gyldigt eksemplar på engelsk, ratificeres af de kontraherende parter i overensstemmelse med deres forfatningsmæssige bestemmelser.Inden denne aftale træder i kraft, skal den ligeledes udarbejdes og autentificeres på finsk, fransk, islandsk, italiensk, norsk, svensk og tysk.2. Denne aftale deponeres hos den svenske regering, som fremsender en bekræftet genpart til hver af EFTA-staterne.Ratifikationsinstrumenterne deponeres hos den svenske regering, som underretter alle de andre EFTA-stater herom.3. Aftalen træder i kraft den 1. januar 1993, forudsat at EØS-aftalen træder i kraft på det tidspunkt, og forudsat at alle EFTA-staterne har deponeret ratifikationsinstrumenterne vedrørende denne aftale.Såfremt EØS-aftalen ikke træder i kraft på det tidspunkt, træder denne aftale i kraft på det tidspunkt, hvor EØS-aftalen træder i kraft, eller hvor alle EFTA-staterne har deponeret alle ratifikationsinstrumenterne vedrørende denne aftale, idet det er det seneste af disse tidspunkter, der gælder.Til bekræftelse heraf har undertegnede befuldmægtigede, der er bemyndiget hertil, underskrevet denne aftale.Udfærdiget i Porto, den 2. maj 1992, i ét gyldigt eksemplar på engelsk, som deponeres hos den svenske regering. Depositaren fremsender en bekræftet genpart til alle signatarstaterne og de stater, der tiltræder denne aftale.For Republikken ØstrigFor Republikken FinlandFor Republikken IslandFor Fyrstendømmet LiechtensteinFor Kongeriget NorgeFor Kongeriget SverigeFor Det Schweiziske EdsforbundBILAG I LISTE OMHANDLET I ARTIKEL 24, STK. 2, I AFTALEN MELLEM EFTA-STATERNE OM OPRETTELSE AF EN TILSYNSMYNDIGHED OG EN DOMSTOL (1) Forudgående/tidligere meddelelser om statsstøtteplaner og andre procedureregler/fremgangsmåderegler 1. C/252/80/s. 2: Meddelelse til Kommissionen om statsstøtte i henhold til EØF-traktatens artikel 93, stk. 3: Medlemsstaternes manglende


text: overholdelse af deres forpligtelser (EFT nr. C 252 af 30. 9. 1980, s. 2).2. Brev fra Kommissionen til medlemsstaterne SG(81) 12740 af 2. oktober 1981.3. Brev fra Kommissionen til medlemsstaterne SG(89) D/5521 af 27. april 1989.4. Brev fra Kommissionen til medlemsstaterne SG(87) D/5540 af 30. april 1989: Procedure i henhold til EØF-traktatens artikel 93, stk. 2 - Tidsfrister.5. Brev fra Kommissionen til medlemsstaterne SG(90) D/28091 af 11. oktober 1990: Statsstøtte - information til medlemsstaterne om støtteprojekter, Kommissionen ikke havde indvendinger imod.6. Brev fra Kommissionen til medlemsstaterne SG(91) D/4577 af 4. marts 1991: Meddelelse til medlemsstaterne om proceduren for meddelelse af støtteplaner og om de procedurer, der finder anvendelse i tilfælde af støtte ydet i strid med EØF-traktatens artikel 93, stk. 3.Vurdering af mindre betydningsfulde støtteforanstaltninger 7. C/40/90/s. 2: Anmeldelse af mindre betydningsfulde støtteordninger (EFT nr. C 40 af 20. 2. 1990, s. 2).Offentlige myndigheders erhvervelser 8. Anvendelse af EØF-traktatens artikel 92 og 93 på offentlige myndigheders erhvervelser (EF-Bulletin 9-1984).Støtte i strid med traktaten 9. C/318/83/s. 3: Meddelelse fra Kommissionen om ulovligt udbetalt støtte (EFT nr. C 318 af 24. 11. 1983, s. 3).Statsgaranti 10. Brev fra Kommissionen til medlemsstaterne SG(89) D/4328 af 5. april 1989.11. Brev fra Kommissionen til medlemsstaterne SG(89) D/12772 af 12. oktober 1989.Tekstil- og beklædningsindustrien 12. Kommissionens meddelelse til medlemsstaterne om EF-lovgivningen om støtte til tekstilindustrien (SEC(71) 363 endelig udg. - juli 1971).13. Brev fra Kommissionen til medlemsstaterne SG(77) D/1190 af 4. februar 1977 med bilag (dok. SEC(77) 317 af 25. 1. 1977): Undersøgelse af støtteforholdene i tekstil- og beklædningsbranchen.Kunstfiberindustrien 14. C/173/89/s. 5: Meddelelse fra Kommissionen om støtte til EF-producenter af syntetiske fibre (EFT nr. C 173 af 8. 7. 1989, s. 5).Motorkøretøjsindustrien 15. C/123/89/s. 3: EF-rammebestemmelser for statsstøtte til motorkøretøjsindustrien (EFT nr. C 123 af 18. 5. 1989, s. 3).16. C/81/91/s. 4: EF-rammebestemmelser for statsstøtte til motorkøretøjsindustrien (EFT nr. C 81 af 26. 3. 1991, s. 4).Rammelovgivning om generelle regionalstøtteordninger 17. 471 Y 1104: Rådets beslutning af 20. oktober 1971 om generelle regionalstøtteordninger (EFT nr. C 111 af 4. 11. 1971, s. 1).18. C/111/71/s. 7: Meddelelse fra Kommissionen om Rådets beslutning af 20. oktober 1971 om generelle regionalstøtteordninger (EFT nr. C 111 af 4. 11. 1971, s. 7).19. Meddelelse fra Kommissionen til Rådet om generelle regionalstøtteordninger (KOM(75) 77, endelig udg.).20. C/31/79/s. 9: Meddelelse fra Kommissionen vedrørende støtteordninger med regionalt sigte (EFT nr. C 31 af 3. 2. 1979, s. 9).21. C/212/88/s. 2: Kommissionens meddelelse vedrørende metoden for anvendelse af EØF-traktatens artikel 92, stk. 3, litra a) og c), på regionalstøtte (EFT nr. C 212 af 12. 8. 1988, s. 2).22. C/10/90/s. 8: Kommissionens meddelelse om ændring af meddelelsen af 3. februar 1979 (EFT nr. C 10 af 16. 1. 1990, s. 8).23. C/163/90/s. 5: Meddelelse fra Kommissionen vedrørende metoden for anvendelse af EØF-traktatens artikel 92, stk. 3, litra c), på regionalstøtte (EFT nr. C 163 af 4. 7. 1990, s. 5).24. C/163/90/s. 6: Meddelelse fra Kommissionen vedrørende metoden for anvendelse af EØF-traktatens artikel 92, stk. 3, litra a), på regionalstøtte (EFT nr. C 163 af 4.


text: 7. 1990, s. 6).EF-rammelovgivning om statsstøtte i miljøsager 25. Brev fra Kommissionen til medlemsstaterne S/74/30.807 af 7. november 1974.26. Brev fra Kommissionen til medlemsstaterne SG(80) D/8287 af 7. juli 1980.27. Meddelelse fra Kommissionen til medlemsstaterne (bilag til brev af 7. juli 1980).28. Brev fra Kommissionen til medlemsstaterne SG(87) D/3795 af 29. marts 1987.EF-rammelovgivning om statsstøtte til forskning og udvikling 29. C/83/86/s. 2: EF-rammebestemmelser for statsstøtte til forskning og udvikling (EFT nr. C 83 af 11. 4. 1986, s. 2).30. Brev fra Kommissionen til medlemsstaterne SG(90) D/01620 af 5. februar 1990.Regler for generelle støtteordninger 31. Brev fra Kommissionen til medlemsstaterne SG(79) D/10478 af 14. september 1979.32. Kontrol med »redningsstøtte« og »ledsagende støtte« (Ottende Beretning om Konkurrencepolitikken, punkt 228).Regler gældende for tilfælde af kumulering af støtte med forskelligt sigte 33. C/3/85/s. 3: Kommissionens meddelelse om kumulering af støtte med forskelligt sigte (EFT nr. C 3 af 5. 1. 1985, s. 3).Støtte til fremme af beskæftigelsen 34. Sekstende Beretning om Konkurrencepolitikken, punkt 253.35. Tyvende Beretning om Konkurrencepolitikken, punkt 280.Kontrol med støtte til stålindustrien 36. C/320/88/s. 3: Rammebestemmelser for statsstøtte til visse jern- og stålsektorer, som ikke er omfattet af EKSF-traktaten (EFT nr. C 320 af 13. 12. 1988, s. 3).(1) Det fremgår af artikel 5, stk. 2, litra b), og artikel 24 i aftalen, at EFTA-Tilsynsmyndigheden fra aftalens ikrafttræden er forpligtet til at vedtage meddelelser, retningslinjer, mv. svarende til de i dette bilag anførte. Hvad angår ændringer heraf og vedtagelse af andre meddelelser, retningslinjer, mv. på området i fremtiden, forbliver EFTA-Tilsynsmyndigheden ansvarlig herfor i overenstemmelse med dens beføjelser i henhold til denne aftale.BILAG II LISTE OMHANDLET I ARTIKEL 25, STK. 2, I AFTALEN MELLEM EFTA-STATERNE OM OPRETTELSE AF EN TILSYNSMYNDIGHED OG EN DOMSTOL (1) Kontrol med virksomhedssammenslutninger 1. C/203/90/s. 5: Kommissionens meddelelse om accessoriske begrænsninger i forbindelse med virksomhedssammenslutninger (EFT nr. C 203 af 14. 8. 1990, s. 5).2. C/203/90/s. 10: Meddelelse fra Kommissionen om begreberne sammenslutning og samarbejde i Rådets forordning (EØF) nr. 4064/89 af 21. december 1989 om kontrol med virksomhedssammenslutninger (EFT nr. C 203 af 14. 8. 1990, s. 10).Eksklusive handelsaftaler 3. C/101/84/s. 2: Meddelelse vedrørende Kommissionens forordning (EØF) nr. 1983/83 og (EØF) nr. 1984/83 af 22. juni 1983 om anvendelse af traktatens artikel 85, stk. 3, på kategorier af henholdsvis eneforhandlingsaftaler og eksklusive købsaftaler (EFT nr. C 101 af 13. 4. 1984, s. 2).4. C/17/85/s. 4: Kommissionens meddelelse vedrørende forordning (EØF) nr. 123/85 af 12. december 1984 om anvendelse af traktatens artikel 85, stk. 3, på kategorier af salgs- og serviceaftaler vedrørende motorkøretøjer (EFT nr. C 17 af 18. 1. 1985, s. 4).Andet 5. 362 X 1224 (01): Kommissionens meddelelse om eksklusive handelsaftaler med handelsagenter (EFT nr. 139 af 24. 12. 1962, s. 2921/62).6. C/75/68/s. 39: Kommissionens meddelelse om aftaler, beslutninger og fælles praksis i forbindelse med virksomhedssamarbejde (EFT nr. C 75 af 29. 7. 1968, s. 39), berigtiget i EFT nr. C 84 af 28. 8. 1968, s. 14.7. C/111/72/s. 13: Kommissionens meddelelse af 21. oktober 1972 om indførsel i Fællesskabet af japanske varer omfattet af Rom-traktaten (EFT


text: nr. C 111 af 21. 10. 1972, s. 13).8. C/1/79/s. 2: Kommissionens meddelelse af 18. december 1978 om bedømmelse af underleveranceaftaler i forhold til artikel 85, stk. 1, i EØF-traktaten (EFT nr. C 1 af 3. 1. 1979, s. 2).9. C/231/86/s. 2: Kommissionens meddelelse vedrørende aftaler af ringe betydning, som ikke falder ind under artikel 85, stk. 1, i traktaten om oprettelse af Det Europæiske Økonomiske Fællesskab (EFT nr. C 231 af 12. 9. 1986, s. 2).10. C/233/91/s. 2: Retningslinjer for anvendelse af EF's konkurrenceregler på telekommunikationssektoren (EFT nr. C 233 af 6. 9. 1991, s. 2).(1) Det fremgår af artikel 5, stk. 2, litra b), og artikel 25 i aftalen, at EFTA-Tilsynsmyndigheden fra aftalens ikrafttræden er forpligtet til at vedtage meddelelser, retningslinjer, mv. svarende til de i dette bilag anførte. Hvad angår ændringer heraf og vedtagelse af andre meddelelser, retningslinjer, mv. på området i fremtiden, forbliver EFTA-Tilsynsmyndigheden ansvarlig herfor i overensstemmelse med dens beføjelser i henhold til denne aftale.


text:
 Avis juridique important
 |
 21991D0320(01)
 91/145/EØF:Afgørelse nr. 1/91 truffet af AVS/EØF-Toldsamarbejdsudvalget af 23. januar 1991 om undtagelse fra begrebet ]varer med oprindelsesstatus« for at tage hensyn til Lesothos særlige situation for så vidt angår produktionen af visse beklædningsgenstande
 EF-Tidende nr. L 073 af 20/03/1991 s. 0032 - 0033
 AFGOERELSE NR. 1/91 TRUFFET AF AVS/EOEF-TOLDSAMARBEJDSUDVALGET af 23. januar 1991 om undtagelse fra begrebet »varer med oprindelsesstatus« for at tage hensyn til Lesothos saerlige situation for saa vidt angaar produktionen af visse beklaedningsgenstande (91/145/EOEF) AVS/EOEF-TOLDSAMARBEJDSUDVALGET HAR - under henvisning til den fjerde AVS/EOEF-konvention, undertegnet i Lomé den 15. december 1989, under henvisning til afgoerelse nr. 2/90 truffet af AVS/EOEF-Ministerraadet den 27. februar 1990 om de overgangsforanstaltninger, der skal gaelde fra den 1. marts 1990 (1), saerlig artikel 2, stk. 1, og ud fra foelgende betragtninger: I artikel 31 i konventionens protokol nr. 1 om definition af begrebet »varer med oprindelsesstatus« og om metoder for administrativt samarbejde er det fastsat, at Toldsamarbejdsudvalget kan vedtage undtagelser fra naevnte protokol, navnlig med henblik paa at fremme udviklingen af bestaaende industrier eller oprettelsen af nye industrier; AVS-staterne har forelagt en anmodning fra regeringen for Lesotho om undtagelse fra definitionen i protokol nr. 1 med hensyn til visse beklaedningsgenstande; den oenskede undtagelse er berettiget i henhold til de relevante bestemmelser i protokol nr. 1, navnlig kan den ikke forvolde en industri, der er etableret i Faellesskabet, vaesentlig skade, forudsat at visse betingelser vedroerende maengder, tilsyn eller varighed, overholdes - TRUFFET FOELGENDE AFGOERELSE: Artikel 1 Uanset de saerlige bestemmelser i bilag II til protokol nr. 1 anses de varer, der er anfoert i bilaget til denne afgoerelse, fremstillet i Lesotho, for at have oprindelse i AVS-staterne paa nedenstaaende betingelser. Artikel 2 Den i artikel 1 omhandlede undtagelse omfatter varer, som eksporteres fra Lesotho til Faellesskabet mellem den 1. marts 1990 og den 28. februar 1993. Artikel 3 Myndighederne i Lesotho traeffer de noedvendige foranstaltninger til at gennemfoere en maengdemaessig kontrol af eksporten af de i artikel 1 naevnte varer og tilsender hvert kvartal Kommissionen en opgoerelse over de maengder, for hvilke der er udstedt varecertifikater EUR.1 i medfoer af denne afgoerelse. Artikel 4 AVS-staterne, Faellesskabet og medlemsstaterne er forpligtet til hver for deres vedkommende at traeffe de noedvendige foranstaltninger til gennemfoerelse af denne afgoerelse. Artikel 5 Denne afgoerelse traeder i kraft paa dagen for vedtagelsen. Udfaerdiget i Bruxelles, den 23. januar 1991. Paa AVS/EOEF-Toldsamarbejdsudvalgets vegne Carlos MUNOZ BETEMPS Ernest S. MPOFU Formaend BILAG >TABELPOSITION>


text:
 21.3.2013
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 81/30
 DET BLANDEDE EØS-UDVALGS AFGØRELSE
 Nr. 228/2012
 af 7. december 2012
 om ændring af bilag XIX (Forbrugerbeskyttelse) til EØS-aftalen
 DET BLANDEDE EØS-UDVALG HAR —
 under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (»EØS-aftalen«), særlig artikel 98, og
 ud fra følgende betragtninger:
 (1)
 Kommissionens afgørelse 2011/141/EU af 1. marts 2011 om ændring af beslutning 2007/76/EF om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 2006/2004 om samarbejde mellem nationale myndigheder med ansvar for håndhævelse af lovgivning om forbrugerbeskyttelse, for så vidt angår gensidig bistand (1) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (2)
 Bilag XIX til EØS-aftalen bør derfor ændres —
 VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
 Artikel 1
 Følgende led indsættes i punkt 7fa (Kommissionens beslutning 2007/76/EF) i bilag XIX til EØS-aftalen:
 »—
 32011 D 0141: Kommissionens afgørelse 2011/141/EU af 1. marts 2011 (EUT L 59 af 4.3.2011, s. 63).«
 Artikel 2
 Den islandske og den norske udgave af afgørelse 2011/141/EU, der offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-tillæg, er begge autentiske.
 Artikel 3
 Denne afgørelse træder i kraft den 8. december 2012, forudsat at alle meddelelser er indgivet, jf. EØS-aftalens artikel 103, stk. 1 (2).
 Artikel 4
 Denne afgørelse offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-afsnit og EØS-tillæg.
 Udfærdiget i Bruxelles, den 7. december 2012.
 På Det Blandede EØS-udvalgs vegne
 Atle LEIKVOLL
 Formand
 (1) EUT L 59 af 4.3.2011, s. 63.
 (2) Ingen forfatningsmæssige krav angivet.


text:
 Avis juridique important
 |
 22000A0121(01)
 Protokol om fastsættelse for perioden 3. maj 1999 til 2. maj 2000 af de fiskerimuligheder og den finansielle godtgørelse, der er omhandlet i aftalen mellem Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og regeringen for Folkerepublikken Angola om fiskeri ud for Angola
 EF-Tidende nr. L 017 af 21/01/2000 s. 0003 - 0021
 PROTOKOLom fastsættelse for perioden 3. maj 1999 til 2. maj 2000 af de fiskerimuligheder og den finansielle godtgørelse, der er omhandlet i aftalen mellem Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og regeringen for Folkerepublikken Angola om fiskeri ud for AngolaArtikel 1Fra den 3. maj 1999 og for en periode på et år fastsættes de i aftalens artikel 2 omhandlede begrænsninger således:1) Rejefiskerfartøjer: gennemsnitligt 6550 BRT måneden på årsbasis (højst 22 fartøjer).De mængder, der tages af EF-fartøjer, må ikke overstige 5000 tons rejer, heraf 30 % rejer og 70 % hesterejer.2) Trawlere til bundfiskeri: gennemsnitligt 2000 BRT om måneden på årsbasis.3) Bundline, forankret nedgarn: gennemsnitligt 1750 BRT om måneden på årsbasis.Direkte fiskeri rettet mod Centrophorus Granulosus er forbudt.4) Notfartøjer til tunfiskeri med fryseanlæg: 18 fartøjer.5) Langlinefartøjer med flydeline: 25 fartøjer.6) På forsøgsbasis: fiskeri efter pelagiske arter: 2 fartøjer.På grund af dette fiskeris karakter er der fastsat en forsøgsperiode på seks måneder fra denne protokols ikrafttrædelsesdato.Artikel 21. Den i aftalens artikel 7 omhandlede finansielle godtgørelse fastsættes for den i artikel 1 omhandlede periode til 10300000 EUR, der skal indbetales på en konto, som fiskeriministeriet angiver.2. Hvis et fartøj ikke længere er omfattet af aftalen, og Angolas myndigheder ikke accepterer, at det erstattes af et andet fartøj, bevirker den heraf følgende indskrænkning af EF's fiskerimuligheder, at den i punkt 1 omfattede finansielle godtgørelse nedsættes tilsvarende.3. Angola har enekompetence til at afgøre, hvorledes godtgørelsen skal anvendes.Artikel 3I den i artikel 1 omhandlede periode bidrager Fællesskabet med et beløb på 1700000 EUR til finansieringen af angolanske videnskabelige og tekniske programmer (udstyr, infrastruktur, overvågning, seminarer, undersøgelser, institutionel støtte til det ikke-industrialiserede fiskeri, osv.). Dette beløb udbetales til fiskeriministeriets forskningscenter. En del af beløbet kan anvendes til dækning af Angolas bidrag til internationale fiskeriorganisationer.I denne protokols gyldighedsperiode bidrager Fællesskabet til videnskabelige undersøgelser og forskningstogter med et årligt beløb på 350000 EUR.Artikel 4De to parter er enige om, at større kompetence og viden hos de personer, der beskæftiger sig med havfiskeri, er en vigtig forudsætning for et vellykket samarbejde mellem parterne. Fællesskabet vil, med det formål for øje, stille stipendier til rådighed for de angolanske myndigheder til studier eller praktisk uddannelse inden for de forskellige videnskabelige, tekniske og økonomiske fiskeridiscipliner.Stipendierne kan også anvendes i et land, med hvilket Fællesskabet har indgået en samarbejdsaftale. De samlede udgifter til stipendier kan ikke overstige 1000000 EUR. Dette beløb indbetales på en konto, som angives af fiskeriministeriet. Fiskeriministeriet forvalter alle stipendierne og de øvrige foranstaltninger, hvortil der ydes tilskud.Artikel 5Undlader Fællesskabet at foretage de i artikel 2, 3 og 4 omhandlede betalinger inden for de fastsatte frister, kan aftalen suspenderes.Artikel 6Bilaget til aftalen mellem Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og regeringen for Folkerepubliken Angola om fiskeri ud for Angola ophæves