text:
Udarbejdelse og offentliggørelse af bekendtgørelser og meddelelser: stk. 1, andet afsnit, stk. 2, 3 og 4
 AFSNIT IV
 Ændringer af direktiv 89/665/EØF og 92/13/EØF
 Artikel 46
 Ændring af direktiv 89/665/EØF
 Artikel 47
 Ændring af direktiv 92/13/EØF
 AFSNIT V
 Delegerede beføjelser, gennemførelsesbeføjelser og afsluttende bestemmelser
 Artikel 48
 Udøvelse af de delegerede beføjelser
 Artikel 49
 Hasteprocedure
 Artikel 50
 Udvalgsprocedure
 Artikel 51
 Gennemførelse
 Artikel 52
 Overgangsbestemmelser
 Artikel 53
 Overvågning og rapportering
 Artikel 54
 Ikrafttræden
 Artikel 55
 Adressater
 »BILAG XVI-M
 BESTEMMELSER I EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV 2014/25/EU (1 2 6 7 11 13 15 18 20 23 25 26 29)
 , SOM IKKE ER OMFATTET AF PROCESSEN FOR TILNÆRMELSE AF LOVGIVNINGEN
 De elementer, som er opført i dette bilag, er ikke omfattet af processen for tilnærmelse af lovgivningen.
 AFSNIT I
 Anvendelsesområde, definitioner og generelle principper
 KAPITEL I
 Genstand og definitioner
 Artikel 1
 Genstand og anvendelsesområde: stk. 3 og 4
 Artikel 3
 Ordregivende myndigheder: stk. 2 og 3
 Artikel 4
 Ordregivende enheder: stk. 4
 KAPITEL III
 Materielt anvendelsesområde
 Afdeling 1
 Tærskler
 Artikel 17
 Justering af tærskelværdier
 Afdeling 2
 Kontrakter og projektkonkurrencer, der ikke er omfattet af direktivet: Særlige bestemmelser for udbud, der omhandler forsvars- og sikkerhedsmæssige aspekter
 Underafdeling 1:
 Bestemmelser, der gælder for alle ordregivende enheder, og særlige undtagelser for vand- og energisektorerne
 Artikel 18
 Kontrakter, der indgås med henblik på videresalg eller udlejning til tredjemand stk. 2
 Artikel 19
 Kontrakter og projektkonkurrencer, der tildeles eller tilrettelægges i andet øjemed end udøvelse af en af de omhandlede aktiviteter eller med henblik på udøvelse af en sådan virksomhed i et tredjeland: stk. 2
 Underafdeling 3:
 Særlige forbindelser (samarbejde, tilknyttede virksomheder og joint ventures)
 Artikel 31
 Meddelelse af oplysninger
 Underafdeling 4:
 Specifikke situationer
 Artikel 33
 Kontrakter, der er underlagt særlige ordninger
 Underafdeling 5:
 Aktiviteter, der er direkte undergivet almindelige konkurrencevilkår, og procedureregler for disse
 Artikel 34
 Aktiviteter, der er direkte undergivet almindelige konkurrencevilkår
 Artikel 35
 Procedure for fastlæggelse af, om artikel 34 finder anvendelse
 AFSNIT II
 Bestemmelser om kontrakter
 KAPITEL I
 Procedurer
 Artikel 43
 Betingelser vedrørende GPA-aftalen om offentlig udbud og andre internationale aftaler
 KAPITEL II
 Teknikker og instrumenter til elektroniske og samlede udbud
 Artikel 57
 Udbud, der involverer ordregivende enheder fra forskellige medlemsstater
 KAPITEL III
 Procedureforløb
 Afdeling 2
 Offentliggørelse og gennemsigtighed
 Artikel 71
 Udarbejdelse og offentliggørelse af bekendtgørelser: stk. 2, 3, 4, stk. 5, andet afsnit, og stk. 6
 Artikel 72
 Offentliggørelse på nationalt plan
 Afdeling 3
 Udvælgelse af deltagere og tildeling af kontrakter
 Underafdeling 1:
 Kvalifikation og kvalitativ udvælgelse
 Artikel 81
 Kvalitetssikringsstandarder og miljøledelsesstandarder: stk. 3
 Underafdeling 2:
 Kontrakttildeling
 Artikel 83
 Beregning af livscyklusomkostninger: stk. 3
 Afdeling 4
 Tilbud, der omfatter varer med oprindelse i tredjelande, og forbindelserne med disse lande
 Artikel 85
 Tilbud, der omfatter varer med oprindelse i tredjelande
 Artikel 86
 Forbindelserne med tredjelande med hensyn til bygge- og anlægskontrakter, indkøbskontrakter og tjenesteydelseskontrakter
 AFSNIT IV
 Forvaltning
 Artikel 99
 Fuldbyrdelse
 Artikel 100
 Individuelle rapporter om procedurer for tildeling af kontrakter
 Artikel 101
 National rapportering og statistiske oplysninger
 Artikel 102
 Administrativt samarbejde
 AFSNIT V
 Delegerede beføjelser, gennemførelsesbeføjelser og afsluttende bestemmelser
 Artikel 103
 Udøvelse af de


text:
delegerede beføjelser
 Artikel 104
 Hasteprocedure
 Artikel 105
 Udvalgsprocedure
 Artikel 106
 Gennemførelse og overgangsbestemmelser
 Artikel 107
 Ophævede retsakter
 Artikel 108
 Revision
 Artikel 109
 Ikrafttræden
 Artikel 110
 Adressater
 BILAG
 Bilag II
 EU-retsakter, der er omhandlet i artikel 4, stk. 3
 Bilag III
 EU-retsakter, der er omhandlet i artikel 34, stk. 3
 Bilag IV
 Frister for vedtagelse af gennemførelsesretsakter, der er omhandlet i artikel 35
 Bilag XV
 EU-retsakter, der er omhandlet i artikel 83, stk. 3
 »BILAG XVI-N
 BESTEMMELSER I RÅDETS DIREKTIV 89/665/EØF (1 2 6 7 11 13 15 18 20 23 25 26 29)
 SOM ÆNDRET VED EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV 2007/66/EF (3 8 12 14 16 19 21 24 27 30)
 OG EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV 2014/23/EU (4 9 17 22 28 31)
 , SOM IKKE ER OMFATTET AF PROCESSEN FOR TILNÆRMELSE AF LOVGIVNINGEN
 De elementer, som er opført i dette bilag, er ikke omfattet af processen for tilnærmelse af lovgivningen.
 Artikel 2b
 Undtagelser fra standstill-perioden
 Stk. 1, litra a)
 Artikel 2d
 Retsvirkningen »uden virkning«
 Stk. 1, litra a)
 Stk. 4
 Artikel 3
 Interventionsmekanisme
 Artikel 3 a
 Indholdet af en bekendtgørelse med henblik på frivillig forudgående gennemsigtighed
 Artikel 3b
 Udvalgsprocedure
 Artikel 4
 Gennemførelse
 Artikel 4 a
 Revision
 »BILAG XVI-O
 BESTEMMELSER I RÅDETS DIREKTIV 92/13/EØF (1 2 6 7 11 13 15 18 20 23 25 26 29)
 SOM ÆNDRET VED EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV 2007/66/EF (3 8 12 14 16 19 21 24 27 30)
 OG EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV 2014/23/EU (4 9 17 22 28 31)
 , SOM IKKE ER OMFATTET AF PROCESSEN FOR TILNÆRMELSE AF LOVGIVNINGEN
 De elementer, som er opført i dette bilag, er ikke omfattet af processen for tilnærmelse af lovgivningen.
 Artikel 2b
 Undtagelser fra standstill-perioden
 Stk. 1, litra a)
 Artikel 2d
 Retsvirkningen »uden virkning«
 Stk. 1, litra a)
 Stk. 4
 Artikel 3 a
 Indholdet af en bekendtgørelse med henblik på frivillig forudgående gennemsigtighed
 Artikel 3b
 Udvalgsprocedure
 Artikel 8
 Interventionsmekanisme
 Artikel 12
 Gennemførelse
 Artikel 12a
 Revision
 »BILAG XVI-P
 GEORGIEN: VEJLEDENDE LISTE OVER SAMARBEJDSOMRÅDER
 1.
 Uddannelse, både i Georgien og EU-medlemsstater, af georgisk personale fra regeringsorganer, der beskæftiger sig med offentlige udbud
 2.
 Uddannelse af leverandører, som ønsker at deltage i offentlige udbud
 3.
 Udveksling af oplysninger og erfaringer vedrørende bedste praksis og lovbestemmelser på området for offentlige udbud
 4.
 Forbedring af brugervenligheden for webstedet for offentlige udbud og oprettelse af en ordning for overvågning af offentlige udbud
 5.
 Høringer og metodologisk bistand fra EU-parten i forbindelse med anvendelsen af moderne elektroniske teknologier inden for offentlige udbud
 6.
 Styrkelse af de organer, der har til opgave at sikre en sammenhængende politik inden for alle områder af offentlige udbud og en uafhængig og upartisk gennemgang (revision) af de ordregivende myndigheders beslutninger (jf. denne aftales artikel 143, stk. 2).
 «
 (1) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/24/EU af 26. februar 2014 om offentlige udbud og om ophævelse af direktiv 2004/18/EF (EUT L 94 af 28.3.2014, s. 65).
 (2) Rådets direktiv 89/665/EØF af 21. december 1989 om samordning af love og administrative bestemmelser vedrørende anvendelsen af klageprocedurerne i forbindelse med indgåelse

type: contracts

jurisdiction: EU


text:
af offentlige indkøbs- samt bygge- og anlægskontrakter (EFT L 395 af 30.12.1989, s. 33).
 (3) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/66/EF af 11. december 2007 om ændring af Rådets direktiv 89/665/EØF og 92/13/EØF for så vidt angår forbedring af effektiviteten af klageprocedurerne i forbindelse med indgåelse af offentlige kontrakter EUT L 335 af 20.12.2007, s. 31).
 (4) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/23/EU af 26. februar 2014 om tildeling af koncessionskontrakter EUT L 94 af 28.3.2014, s. 1).
 (5) Georgiens lovgivning til gennemførelse af bilag XVI-D får virkning for så vidt angår klageprocedurer i forbindelse med tildeling af koncessioner (direktiv 2014/23/EU) fra fase 4.
 (6) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/25/EU af 26. februar 2014 om fremgangsmåderne ved indgåelse af kontrakter inden for vand- og energiforsyning, transport samt posttjenester og om ophævelse af direktiv 2004/17/EF (EUT L 94 af 28.3.2014, s. 243).
 (7) Rådets direktiv 92/13/EØF af 25. februar 1992 om samordning af love og administrative bestemmelser vedrørende anvendelse af EF-reglerne for fremgangsmåden ved tilbudsgivning inden for vand- og energiforsyning samt transport og telekommunikation (EFT L 76 af 23.3.1992, s. 14).
 (8) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/66/EF af 11. december 2007 om ændring af Rådets direktiv 89/665/EØF og 92/13/EØF for så vidt angår forbedring af effektiviteten af klageprocedurerne i forbindelse med indgåelse af offentlige kontrakter (EUT L 335 af 20.12.2007, s. 31).
 (9) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/23/EU af 26. februar 2014 om tildeling af koncessionskontrakter (EUT L 94 af 28.3.2014, s. 1).
 (10) Georgiens lovgivning til gennemførelse af bilag XVI-F får virkning for så vidt angår klageprocedurer i forbindelse med tildeling af koncessioner (direktiv 2014/23/EU) fra fase 4.
 (11) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/24/EU af 26. februar 2014 om offentlige udbud og om ophævelse af direktiv 2004/18/EF (EUT L 94 af 28.3.2014, s. 65).
 (12) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/23/EU af 26. februar 2014 om tildeling af koncessionskontrakter (EUT L 94 af 28.3.2014, s. 1).
 (13) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/24/EU af 26. februar 2014 om offentlige udbud og om ophævelse af direktiv 2004/18/EF (EUT L 94 af 28.3.2014, s. 65).
 (14) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/23/EU af 26. februar 2014 om tildeling af koncessionskontrakter (EUT L 94 af 28.3.2014, s. 1).
 (15) Rådets direktiv 89/665/EØF af 21. december 1989 om samordning af love og administrative bestemmelser vedrørende anvendelsen af klageprocedurerne i forbindelse med indgåelse af offentlige indkøbs- samt bygge- og anlægskontrakter (EFT L 395 af 30.12.1989, s. 33).
 (16) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/66/EF af 11. december 2007 om ændring af Rådets direktiv 89/665/EØF og 92/13/EØF for så vidt angår forbedring af effektiviteten af klageprocedurerne i forbindelse med indgåelse af offentlige kontrakter (EUT L 335 af 20.12.2007, s. 31).
 (17) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/23/EU af 26. februar 2014 om tildeling af koncessionskontrakter (EUT L 94 af 28.3.2014, s. 1).
 (18) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/25/EU af 26. februar 2014 om fremgangsmåderne ved indgåelse af kontrakter inden for vand- og energiforsyning, transport samt posttjenester og om ophævelse af direktiv 2004/17/EF (EUT L 94 af 28.3.2014, s. 243).
 (19) Europa-Parlamentets og Rådets


text:
direktiv 2014/25/EU af 26. februar 2014 om fremgangsmåderne ved indgåelse af kontrakter inden for vand- og energiforsyning, transport samt posttjenester og om ophævelse af direktiv 2004/17/EF (EUT L 94 af 28.3.2014, s. 243).
 (20) Rådets direktiv 92/13/EØF af 25. februar 1992 om samordning af love og administrative bestemmelser vedrørende anvendelse af EF-reglerne for fremgangsmåden ved tilbudsgivning inden for vand- og energiforsyning samt transport og telekommunikation (EFT L 76 af 23.3.1992, s. 14).
 (21) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/66/EF af 11. december 2007 om ændring af Rådets direktiv 89/665/EØF og 92/13/EØF for så vidt angår forbedring af effektiviteten af klageprocedurerne i forbindelse med indgåelse af offentlige kontrakter (EUT L 335 af 20.12.2007, s. 13).
 (22) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/23/EU af 26. februar 2014 om tildeling af koncessionskontrakter (EUT L 94 af 28.3.2014, s. 1).
 (23) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/24/EU af 26. februar 2014 om offentlige udbud og om ophævelse af direktiv 2004/18/EF (EUT L 94 af 28.3.2014, s. 65).
 (24) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/23/EU af 26. februar 2014 om tildeling af koncessionskontrakter (EUT L 94 af 28.3.2014, s. 1).
 (25) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/25/EU af 26. februar 2014 om fremgangsmåderne ved indgåelse af kontrakter inden for vand- og energiforsyning, transport samt posttjenester og om ophævelse af direktiv 2004/17/EF (EUT L 94 af 28.3.2014, s. 243).
 (26) Rådets direktiv 89/665/EØF af 21. december 1989 om samordning af love og administrative bestemmelser vedrørende anvendelsen af klageprocedurerne i forbindelse med indgåelse af offentlige indkøbs- samt bygge- og anlægskontrakter (EFT L 395 af 30.12.1989, s. 33).
 (27) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/66/EF af 11. december 2007 om ændring af Rådets direktiv 89/665/EØF og 92/13/EØF for så vidt angår forbedring af effektiviteten af klageprocedurerne i forbindelse med indgåelse af offentlige kontrakter (EUT L 335 af 20.12.2007, s. 31).
 (28) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/23/EU af 26. februar 2014 om tildeling af koncessionskontrakter (EUT L 94 af 28.3.2014, s. 1).
 (29) Rådets direktiv 92/13/EØF af 25. februar 1992 om samordning af love og administrative bestemmelser vedrørende anvendelse af EF-reglerne for fremgangsmåden ved tilbudsgivning inden for vand- og energiforsyning samt transport og telekommunikation (EFT L 76 af 23.3.1992, s. 14).
 (30) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/66/EF af 11. december 2007 om ændring af Rådets direktiv 89/665/EØF og 92/13/EØF for så vidt angår forbedring af effektiviteten af klageprocedurerne i forbindelse med indgåelse af offentlige kontrakter (EUT L 335 af 20.12.2007, s. 31).
 (31) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/23/EU af 26. februar 2014 om tildeling af koncessionskontrakter (EUT L 94 af 28.3.2014, s. 1).


text:
 15.12.2016
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 341/60
 DET BLANDEDE EØS-UDVALGS AFGØRELSE
 Nr. 162/2015
 af 11. juni 2015
 om ændring af bilag XIII (Transport) til EØS-aftalen [2016/2197]
 DET BLANDEDE EØS-UDVALG HAR —
 under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (»EØS-aftalen«), særlig artikel 98, og
 ud fra følgende betragtninger:
 (1)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/187 af 6. februar 2015 om ændring af forordning (EU) nr. 185/2010 for så vidt angår screening af håndbagage (1) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (2)
 Kommissionens gennemførelsesafgørelse C(2015) 561 af 6. februar 2015 om ændring af Kommissionens afgørelse K(2010) 774 for så vidt angår screening af håndbagage skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (3)
 Kommissionens gennemførelsesafgørelse C(2015) 984 af 19. februar 2015 om ændring af Kommissionens afgørelse K(2010) 774 om detaljerede foranstaltninger til gennemførelse af de fælles grundlæggende normer for luftfartssikkerhed for så vidt angår luftfragt og luftpost, der transporteres til Den Europæiske Union skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (4)
 Bilag XIII til EØS-aftalen bør derfor ændres —
 VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
 Artikel 1
 I bilag XIII til EØS-aftalen foretages følgende ændringer:
 1)
 Følgende led tilføjes i punkt 66he (Kommissionens forordning (EU) nr. 185/2010):
 »—
 32015 R 0187: Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/187 af 6. februar 2015 (EUT L 31 af 7.2.2015, s. 18).«
 2)
 Følgende led tilføjes i punkt 66hf (Kommissionens afgørelse K(2010) 774 endelig):
 »—
 32015 D 0561: Kommissionens gennemførelsesafgørelse C(2015) 561 af 6. februar 2015 om ændring af Kommissionens afgørelse K(2010) 774 for så vidt angår screening af håndbagage.
 —
 32015 D 0984: Kommissionens gennemførelsesafgørelse C(2015) 984 af 19. februar 2015 om ændring af Kommissionens afgørelse K(2010) 774 om detaljerede foranstaltninger til gennemførelse af de fælles grundlæggende normer for luftfartssikkerhed for så vidt angår luftfragt og luftpost, der transporteres til Den Europæiske Union.«
 Artikel 2
 Den islandske og den norske udgave af forordning (EU) 2015/187, der offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-tillæg, er begge autentiske.
 Artikel 3
 Denne afgørelse træder i kraft den 12. juni 2015, forudsat at alle meddelelser er indgivet, jf. EØS-aftalens artikel 103, stk. 1 (*1).
 Artikel 4
 Denne afgørelse offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-afsnit og EØS-tillæg.
 Udfærdiget i Bruxelles, den 11. juni 2015.
 På Det Blandede EØS-Udvalgs vegne
 Gianluca GRIPPA
 Formand
 (1) EUT L 31 af 7.2.2015, s. 18.
 (*1) Ingen forfatningsmæssige krav angivet.


text:
 Avis juridique important
 |
 21983D0716(01)
 AFGØRELSE NR. 2/83 TRUFFET AF SAMARBEJDSRÅDET EØF- JUGOSLAVIEN den 24. maj 1983 om udskiftning af den europæiske regningsenhed med ECU i protokol nr. 3 til samarbejdsaftalen mellem Det europæiske økonomiske Fællesskab og Den socialistiske føderative republik Jugoslavien
 EF-Tidende nr. L 192 af 16/07/1983 s. 0003
 AFGOERELSE NR. 2/83 TRUFFET AF SAMARBEJDSRAADET EOEF- JUGOSLAVIEN den 24. maj 1983 om udskiftning af den europaeiske regningsenhed med ECU i protokol nr. 3 til samarbejdsaftalen mellem Det europaeiske oekonomiske Faellesskab og Den socialistike foederative republik JugoslavienSAMARBEJDSRAADET HAR -under henvisning til samarbejdsaftalen mellem Det europaeiske oekonomiske Faellesskab og Den socialistike foederative republik Jugoslavien, der blev undertegnet i Beograd den 2. april 1980, i det foelgende benaevnt aftalen,under henvisning til protokol nr. 3 vedroerende definitionen af begrebet »varer med oprindelsesstatus« og vedroerende metoderne for administrativt samarbejde, saerlig artikel 25, ogud fra foelgende betragtninger:I naevnte protokol anvendes den europaeiske regningsenhed som faelles vaerdigrundlag ved afgoerelsen af, hvornaar certifikat EUR 2 kan anvendes i stedet for varecertifikat EUR 1 og hvornaar dokumentation for oprindelse ikke er noedvendig;Faellesskabet har fra 1. januar 1981 udskiftet den europaeiske regningsenhed med ECU'en;protokol nr. 3 boer derfor aendres i overensstemmelse hermed -TRUFFET FOELGENDE AFGOERELSE:Artikel 1I artikel 6, stk. 1, og i artikel 17, stk. 2, i protokol nr. 3 aendres »europaeisk regningsenhed« til »ECU«.Artikel 2Denne afgoerelse traeder i kraft den 1. juli 1983.Udfaerdiget i Bruxelles, den 24. maj 1983.Paa Samarbejdsraadets vegneL. MOJSOVFormand


text:
 Avis juridique important
 |
 22004A1217(01)
 Aftale i form af brevveksling mellem Det Europæiske Fællesskab og Kongeriget Norge om protokol nr. 2 til den bilaterale frihandelsoverenskomst mellem Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og Kongeriget Norge
 EU-Tidende nr. L 370 af 17/12/2004 s. 0072 - 0077
 Aftalei form af brevveksling mellem Det Europæiske Fællesskab og Kongeriget Norge om protokol nr. 2 til den bilaterale frihandelsoverenskomst mellem Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og Kongeriget NorgeA. Brev fra Det Europæiske FællesskabHr.,Jeg skal hermed bekræfte, at Det Europæiske Fællesskab kan godkende vedlagte "Godkendte referat" vedrørende protokol nr. 2 til den bilaterale frihandelsoverenskomst mellem Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og Kongeriget Norge.Jeg ville være Dem taknemmelig, såfremt De vil bekræfte, at Kongeriget Norges regering kan godkende indholdet af dette brev.Modtag, hr., forsikringen om min mest udmærkede højagtelse.Hecho en Bruselas, elV Bruselu dneUdfærdiget i Bruxelles, denGeschehen zu Brüssel amBrüssel,Έγινε στις Βρυξέλλες, στιςDone at Brussels,Fait à Bruxelles, leFatto a Bruxelles, addíBriselÿ,Priimta Briuselyje,Kelt Brüsszelben,Magÿmula fi Brussel,Gedaan te Brussel,Sporzÿdzono w Brukseli, dniaFeito em Bruxelas,V Bruseli,V Bruslju,Tehty BrysselissäUtfärdat i Bryssel denÎntocmit la BruxellesPor la Comunidad EuropeaZa Evropské společenstvíFor Det Europæiske FællesskabFür die Europäische GemeinschaftEuroopa Ühenduse nimelΓια την Ευρωπαϊκή ΚοινότηταFor the European CommunityPour la Communauté européennePer la Comunità europeaEiropas Kopienas vārdāEuropos bendrijos varduaz Európai Közösség részérőlGħall-Komunità EwropeaVoor de Europese GemeenschapW imieniu Wspólnoty EuropejskiejPela Comunidade EuropeiaZa Európske spoločenstvoza Evropsko skupnostEuroopan yhteisön puolestaPå Europeiska gemenskapens vägnarB. Brev fra Kongeriget NorgeHr.,Jeg skal hermed bekræfte modtagelsen af Deres brev af dags dato med følgende ordlyd:"Jeg skal hermed bekræfte, at Det Europæiske Fællesskab kan godkende vedlagte "Godkendt referat" vedrørende protokol nr. 2 til den bilaterale frihandelsoverenskomst mellem Det Europæiske Økonomiske Fællesskab og Kongeriget Norge."Jeg skal hermed bekræfte, at min regering kan godkende indholdet af Deres brev og den foreslåede dato for ændringernes ikrafttræden.Modtag, hr., forsikringen om min mest udmærkede højagtelse.Done at Brussels,Hecho en Bruselas, elV Bruselu dneUdfærdiget i Bruxelles, denGeschehen zu Brüssel amBrüssel,Έγινε στις Βρυξέλλες, στιςFait à Bruxelles, leFatto a Bruxelles, addíBriselÿ,Priimta Briuselyje,Kelt Brüsszelben,Magÿmula fi Brussel,Gedaan te Brussel,Sporzÿdzono w Brukseli, dniaFeito em Bruxelas,V Bruseli,V Bruslju,Tehty BrysselissäUtfärdat i Bryssel denÎntocmit la BruxellesFor the Government of the Kingdom of NorwayPor el Gobierno del Reino de NoruegaZa vládu Norského královstvíPå vegne af Kongeriget Norges regeringIm Namen des Königreichs NorwegenNorra Kuningriigi valitsuse nimelΓια την Κυβέρνηση του Βασιλείου της ΝορβηγίαςPour le gouvernement du Royaume de NorvègePer il Governo del Regno di NorvegiaNorvēģijas Karalistes valdības vārdāNorvegijos Karalystės Vyriausybės varduA Norvég Királyság Kormánya részérőlGħall-Gvern tar-Renju tan-NorveġjaVoor de Regering van het Koninkrijk NoorwegenW imieniu Rządu Królestwa NorwegiiPelo Governo do Reino da NoruegaZa vládu Nórskeho kráľovstvaZa vlado Kraljevine NorveškeNorjan kuningaskunnan hallituksen puolestaFör Konungariket Norges regering--------------------------------------------------


text:
 3.9.2015
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 230/28
 DET BLANDEDE EØS-UDVALGS AFGØRELSE
 Nr. 225/2014
 af 24. oktober 2014
 om ændring af bilag II (Tekniske forskrifter, standarder, prøvning og certificering) og bilag IV (Energi) til EØS-aftalen [2015/1449]
 DET BLANDEDE EØS-UDVALG HAR —
 under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (»EØS-aftalen«), særlig artikel 98, og
 ud fra følgende betragtninger:
 (1)
 Rådets direktiv 85/536/EØF af 5. december 1985 om råoliebesparelse ved anvendelse af erstatningsbrændstof- komponenter i benzin (1) blev ophævet ved Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 98/70/EF af 13. oktober 1998 om kvaliteten af benzin og dieselolie og om ændring af Rådets direktiv 93/12/EØF (2), som begge er indarbejdet i EØS-aftalen, og direktiv 85/536/EØF skal derfor udgå af denne aftale.
 (2)
 Bilag II og IV til EØS-aftalen bør derfor ændres —
 VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
 Artikel 1
 Teksten til punkt 1 (Rådets direktiv 85/536/EØF) i kapitel XXVI i bilag II til EØS-aftalen udgår.
 Artikel 2
 Teksten til punkt 6 (Rådets direktiv 85/536/EØF) i bilag IV til EØS-aftalen udgår.
 Artikel 3
 Denne afgørelse træder i kraft den 1. november 2014, forudsat at alle meddelelser er indgivet, jf. EØS-aftalens artikel 103, stk. 1 (3).
 Artikel 4
 Denne afgørelse offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-afsnit og EØS-tillæg.
 Udfærdiget i Bruxelles, den 24. oktober 2014.
 På Det Blandede EØS-Udvalgs vegne
 Kurt JÄGER
 Formand
 (1) EFT L 334 af 12.12.1985, s. 20.
 (2) EFT L 350 af 28.12.1998, s. 58.
 (3) Ingen forfatningsmæssige krav angivet.


text:
 Avis juridique important
 |
 22002A0531(02)
 Aftale mellem Det Europæiske Fællesskab og Rumænien om bestemte betingelser for vejgodstransport og om fremme af kombineret transport - Meddelelse om ikrafttrædelse af vejtransitaftalen mellem Det Europæiske Fællesskab og Rumænien om godstransport
 EF-Tidende nr. L 142 af 31/05/2002 s. 0075 - 0091
 Aftalemellem Det Europæiske Fællesskab og Rumænien om bestemte betingelser for vejgodstransport og om fremme af kombineret transportDET EUROPÆISKE FÆLLESSKAB, i det følgende benævnt "Fællesskabet", ogRUMÆNIEN, i det følgende benævnt "Rumænien",under et benævnt "de kontraherende parter",som henviser til Europaaftalen af 1. februar 1993 om oprettelse af en associering mellem De Europæiske Fællesskaber og deres medlemsstater på den ene side og Rumænien på den anden side, særlig artikel 57, stk. 3;som finder, at det i forbindelse med oprettelsen af det indre marked og gennemførelsen af den fælles transportpolitik er vigtigt for Fællesskabet at sikre, at transitgods fra Fællesskabet kan transporteres gennem Rumænien så hurtigt og effektivt som muligt, og at det sker uhindret og uden forskelsbehandling;som finder, at det er i Rumæniens interesse sammen med Fællesskabet at videreudvikle de fælles rettigheder og forpligtelser, der allerede findes i forbindelse med transit og adgang til transportmarkedet, som det første skridt til indgåelse af en aftale om landtransport, således som fastsat i Europaaftalen af 1. februar 1993 om oprettelse af en associering mellem De Europæiske Fællesskaber og deres medlemsstater på den ene side og Rumænien på den anden side;som desuden finder, at transporten gennem de kontraherende parters territorier må sikres en samordnet udvikling, især ved at udarbejde og indføre en række samordnede foranstaltninger for vejtransport og kombineret transport, der bygger på konkurrencevilkår, og som fremmer brugen af miljøvenlige køretøjer og følger den bæredygtige mobilitets princip,ER BLEVET ENIGE OM FØLGENDE:AFSNIT IFORMÅL, ANVENDELSESOMRÅDE OG DEFINITIONERArtikel 1MålFormålet med denne aftale er at fremme de kontraherende parters samarbejde om godstransport, især om transittrafik ad landevejen, og at sikre, at der sker en samordnet udvikling af transporten mellem og gennem de kontraherende parters territorier.Artikel 2Anvendelsesområde1. Samarbejdet omfatter vejgodstransport og kombineret transport.2. I denne sammenhæng omfatter denne aftale navnlig:- markedsadgang for transittrafik, som består af vejgodstransport- lovgivningsmæssige og administrative støtteforanstaltninger, herunder handelsmæssige, afgiftsmæssige, sociale og tekniske foranstaltninger- samarbejde om udvikling af et transportsystem, der bl.a. opfylder miljøhensyn- regelmæssig udveksling af oplysninger om, hvordan de kontraherende parters transportpolitik udvikler sig.Artikel 3DefinitionerI denne aftale forstås ved:a) "transittrafik": transport ad landevejen gennem en eller flere af Fællesskabets medlemsstaters territorium eller gennem Rumæniens territorium med lastet eller ulastet køretøj uden af- eller pålæsning på disse territorierb) "kombineret transport": godstransport mellem eller gennem de kontraherende parters territorier, hvor transporten på turens første og sidste afsnit sker ad landevejen med lastbil, påhængsvogn, sættevogn med eller uden trækkende køretøj, veksellad eller container på 20 fod og derover og på det øvrige afsnit ad jernbane, indre vandveje eller søvejen, og hvor dette transportafsnit udgør over 100 km i luftlinje, og transportens første eller sidste vejafsnit ligger:- mellem det punkt, hvor godset pålæsses og den nærmeste jernbanepålæsningsterminal for det første transportafsnits vedkommende og mellem den nærmeste jernbaneaflæsningsterminal og det punkt, hvor godset


text: aflæsses, for det sidste transportafsnits vedkommende, eller- inden for en radius på 150 km i lige linje fra laste- eller lossehavnenc) "lastvogn": et motorkøretøj, der er indregistreret i en af de kontraherende parter eller en kombination af sammenkoblede køretøjer, hvis motorkøretøj er indregistreret i en af de kontraherende parter, og som udelukkende benyttes til godstransportd) "brugerafgift": et særligt beløb, som uden forskelsbehandling betales for en lastvogns ret til at benytte en bestemt infrastruktur i et bestemt tidsrume) "vejafgifter": et bestemt beløb, som betales for et køretøjs tilbagelæggelse af afstanden mellem to punkter på en infrastrukturstrækning; beløbet bygger på den tilbagelagte afstand og køretøjets kategorif) "den kontraherende parts territorium":- for Det Europæiske Fællesskabs vedkommende de territorier, hvor traktaten om oprettelse af Det Europæiske Økonomiske Fællesskab finder anvendelse i overensstemmelse med denne traktats bestemmelser, og- for Rumæniens vedkommende Rumæniens territorium.AFSNIT IIKOMBINERET TRANSPORTArtikel 4Generelle bestemmelserDe kontraherende parter træffer de indbyrdes samordnede foranstaltninger, der kræves for at udvikle og fremme kombineret transport og derved sikre, at en stor del af deres internationale transport afvikles under mere miljøvenlige forhold.Artikel 5StøtteforanstaltningerDe kontraherende parter træffer alle nødvendige foranstaltninger for at forbedre den kombinerede transports konkurrenceevne, ikke mindst veda) at tilskynde brugere og godsekspeditører til at benytte kombineret transport ved at træffe foranstaltninger,- som forbedrer alle typer kombineret transports konkurrenceevne overfor vejtransporten ved hjælp af finansiel bistand til nye projekter for kombineret transport i Fællesskabet eller Rumænien- som fremmer brugen af uledsaget kombineret transport, især over lange strækninger, og ikke mindst fremmer anvendelse af veksellad, containere og sættevogne- som i de relevante bestemmelser fritager det første og/eller sidste vejafsnit, der indgår i en kombineret transport, fra kvote- og licensordninger- som tager sigte på nedsatte motorkøretøjsafgifter for lastvogne, der benyttes som led i kombineret transport- som forbedrer den kombinerede transports hurtighed og pålidelighed, navnlig:i) ved at øge de kombinerede transporttjenesters hyppighed i overensstemmelse med brugernes og godsekspeditørernes behovii) ved at tilskynde til mindre ventetid og øget produktivitet på terminalerneiii) ved at lette grænsekontrollen for kombineret transport og snarest muligt overføre kontrollen med alle varer undtagen dem, der omfattes af veterinære og fytosanitære kontrolbestemmelser, til terminaler for kombitransportiv) ved at forbedre sikkerhedsforholdene for gods, transportenhed og lasteenhed i kombitransportkæden- som sikrer lige adgang til helt eller delvis offentligt finansierede terminaler- som så vidt muligt lader de kontraherende parters kompetente myndigheder fortrinsvis tildele de vejtransittilladelser, der er fastsat i artikel 6, stk. 2, til vejtransportselskaber ud fra deres brug af kombineret transport, som opgøres på grundlag af de statistiske data, de kontraherende parter hver især har til rådighed- som, når jernbanesporvidden kræver det, tager hensyn til specialiseret kombitransportudstyrs vægt, dimensioner og tekniske karakteristika og tager sigte på en samordnet indsats for, at det udstyr, som trafikniveauet kræver, kan tages i brugb) at videregive oplysninger om nye foranstaltninger for kombineret transport efter anmodning, herunder oplysninger om teknologiske forskningsprojekter, der (delvis) finansieres af den pågældende kontraherende part, ved hjælp af sammenfattende redegørelser for foranstaltningernes eller teknologiprojekternes indhold, resultater og konsekvenserc) at skabe en hensigtsmæssig infrastruktur:- som fastsat i de relevante bestemmelser i AGTC,


text: den europæiske aftale om vigtige internationale forbindelser for kombineret transport og dertil knyttede anlæg af 1. februar 1991- ved at fjerne eventuelle flaskehalse fra adgangsvejene til kombitransportterminalerne for at øge brugen af kombineret transportd) at overveje følgende foranstaltninger:- at undersøge muligheden for at tillade køretøjer på 44 t med seks aksler på det første og sidste vejafsnit i kombineret transport- at fritage det første og sidste vejafsnit i kombineret transport for kørselsrestriktioner i weekender og på helligdage- at give kombitransportvirksomheder adgang til hinandens jernbaner på grundlag af en ny aftale.AFSNIT IIIVEJTRANSPORTArtikel 6Generelle bestemmelser1. Hvad angår gensidig adgang til transportmarkederne, er de kontraherende parter enige om, at nuværende rettigheder, der skyldes bilaterale aftaler eller andre bilaterale ordninger, som Fællesskabets enkelte medlemsstater og Rumænien har indgået, til at begynde med skal bevares, jf. dog denne artikels stk. 2.Indtil der indgås en aftale mellem de kontraherende parter om adgang til markedet for vejtransport, således som fastsat i artikel 7, samarbejder Rumænien med Fællesskabets medlemsstater om at ændre disse bilaterale aftaler og/eller ordninger for at tilpasse dem til denne aftale.2. Foruden tilladelserne i de ordninger, der omtales i stk. 1, er parterne enige om for hvert kalenderår at give godstransportkøretøjer adgang til transit gennem Fællesskabets medlemsstaters og Rumæniens territorium med virkning fra denne aftales ikrafttrædelsestidspunkt ved hjælp af følgende tilladelser:a) Fællesskabet modtager:14000 tilladelser med gyldighed i Rumænien.b) Rumænien modtager:7000 tilladelser med gyldighed i de af Fællesskabets medlemsstater, de påklæbede mærkater angiver.c) Rumænien modtager:3000 mærkater for hver af Fællesskabets medlemsstater.d) Tilladelserne i litra a) og b) skal svare til modellen i henholdsvis bilag 1a og bilag 1b.e) De i litra c) omtalte mærkater skal svare til modellen i bilag 1c.f) De tilladelser, der omtales i litra a) og b), leveres af Kommissionen til Rumæniens kompetente myndigheder eller for Fællesskabets vedkommende til medlemsstaternes kompetente myndigheder. De kompetente myndigheder udfylder tilladelserne, undtagen rubrikkerne "motorkøretøjets registreringsnr.", "udtur" og "tilbagetur" og overlader dem til transportvirksomhederne mod et vederlag, som kun dækker rimelige administrationsomkostninger.g) De mærkater, der omtales i litra c) leveres af Kommissionen til Rumæniens kompetente myndigheder. Mærkaterne anbringes på tilladelsen, inden den benyttes, for at angive, hvilken eller hvilke af Fællesskabets medlemsstater den gælder for.h) De kontraherende parter er enige om ikke at opkræve afgifter for benyttelse af de tilladelser, der omtales i litra a) og b).i) Tilladelserne og mærkaterne gælder et kalenderår, dvs. indtil den 31. januar året efter, og kan kun benyttes til én udtur og én tilbagetur.3. De tilladelser, der omtales i stk. 2, kan kun benyttes af køretøjer, der mindst opfylder EURO 1 standarderne eller bestemmelserne i "det grønne lastbilcertifikat", som er gengivet i bilag 4. Beviset på, at denne bestemmelse overholdes, skal opbevares i køretøjet under hele turen.4. Hvis den dato, hvor aftalen træder i kraft i overensstemmelse med artikel 19, ikke er den 1. januar, nedsættes det antal tilladelser og mærkater, som er angivet i stk. 2, i forhold til det kalenderår, hvor aftalen træder i kraft.5. De kontraherende parters kompetente myndigheder udsteder kun transporttilladelser på grundlag af denne aftale til transportselskaber,


text: som ifølge de kontraherende parters lovgivning har lov til at udføre international vejtransport. Tilladelsen skal opbevares i køretøjet. Hvis det drejer sig om et sammenkoblet vogntog, skal tilladelsen følge motorkøretøjet. Den gælder sammenkoblede køretøjskombinationer, selv om påhængsvognen eller sættevognen ikke er indregistreret i tilladelsesindehaverens navn, og selv om den er indregistreret i et andet land.6. De kontraherende parter afholder sig fra alle ensidige foranstaltninger, som indebærer forskelsbehandling mellem Fællesskabets og Rumæniens transportvirksomheder eller køretøjer. De kontraherende parter træffer hver især alle nødvendige foranstaltninger, som kan lette vejtransporten til eller gennem deres territorium.Artikel 7MarkedsadgangIdet de kontraherende parter tager hensyn til Rumæniens indførelse af Fællesskabets afgiftsmæssige, sociale og tekniske regler, forpligter de sig især til at samarbejde om en fælles ordning for indbyrdes regulering af den fremtidige adgang til markedet for vejtransport.Artikel 8Afgiftsmæssige bestemmelserTransport, som udføres efter denne aftale, omfattes af følgende bestemmelser:1) De kontraherende parter sikrer, at forskelsbehandling på grundlag af nationalitet eller hjemsted ikke finder sted i forbindelse med køretøjsafgifter, statsafgifter, vejafgifter eller andre brugerafgifter, der opkræves for benyttelse af vejtransportinfrastruktur.2) Lastvogne, som er indregistreret hos en af de kontraherende parter, fritages for alle køretøjsafgifter og andre afgifter, der opkræves for anvendelse eller besiddelse af køretøjer, samt for alle særlige skatter eller afgifter, der opkræves i forbindelse med transport på den anden kontraherende parts territorium.Lastvogne fritages ikke for skatter og afgifter på motorbrændstof, for vejafgifter og for brugerafgifter, der opkræves for benyttelse af infrastruktur.3) De kontraherende parter sikrer, at vejafgifter og andre brugerafgifter ikke pålægges samtidig for benyttelse af en enkelt vejstrækning. De kontraherende parter kan dog pålægge vejafgifter for brug af vejnet, hvor der opkræves brugerafgifter, og for benyttelse af broer og tunneler og for passage gennem bjergpas.4) Følgende fritages for told og for andre skatter og afgifter:a) brændstof, som befinder sig i lastvognens tank på tidspunktet for indkørsel på den anden kontraherende parts territorium, hvis tanken er den samme, som fabrikanten har konstrueret til den pågældende lastvognstypeb) brændstof, som befinder sig i tanken på påhængsvogne og sættevogne og benyttes til kølesystemerc) smøremidler i de mængder, turen kræverd) reservedele og værktøj, som kræves til reparation af køretøjer, der lider havari under udførelsen af international vejtransport. Udskiftede reservedele bør tilbagesendes eller tilintetgøres under den anden kontraherende parts kompetente toldmyndigheders tilsyn.5) Et køretøj, hvis vægt, dimensioner eller akseltryk overskrider de gældende maksimale grænser, der gælder på Rumæniens territorium, men er i overensstemmelse med bestemmelserne i Rådets direktiv 96/53/EF(1) om vægt og dimensioner, pålægges ikke særafgifter, hvis det overholder bestemmelserne i bilag 5, jf. dog stk. 2, andet afsnit.Artikel 9Sociale bestemmelserDe kontraherende parter i denne aftale overholder den europæiske overenskomst om arbejde, der udføres af det kørende personale i international vejtransport, (AETR) af 1. juli 1970 fra denne aftales ikrafttrædelse eller benytter regler, som svarer til Rådets forordninger (EØF) nr. 3820/85(2) og 3821/85(3) med senere ændringer.Artikel 10Tekniske bestemmelser1. Rumænien indfører foranstaltninger, som svarer til dem, der anføres i bilag 2, på aftalens ikrafttrædelsestidspunkt, og til dem, der anføres i bilag 3, senest to år efter dens ikrafttrædelse.2. De kontraherende parter i denne


text: aftale overholder den europæiske konvention om international transport af farligt gods ad vej (ADR) af 30. september 1957 fra aftalens ikrafttrædelse.3. Rumænien søger at tilpasse sin lovgivning for transport af letfordærvelige varer, levende dyr og farligt gods efter Fællesskabets bestemmelser.4. De kontraherende parter deler hinandens erfaringer og udveksler oplysninger om deres lovgivning for at forbedre trafikkens afvikling og sikkerhed i spidsbelastningsperioder (weekender, helligdage, turistsæsonen).5. De kontraherende parter samarbejder om at fremme indførelse, udvikling og samordning af samvirkende informationssystemer for vejtrafik.6. De kontraherende parter søger også at harmonisere den tekniske bistand til chauffører, formidlingen af vigtige trafikoplysninger, nødhjælpstjenesterne, herunder ambulancetjeneste, og andre forhold, som har betydning for chaufførerne.AFSNIT IVFORENKLING AF FORMALITETERNEArtikel 11Forenkling af formaliteterne1. Parterne er enige om at forenkle formaliteterne i forbindelse med gods, der transporteres i overensstemmelse med denne aftale.2. De kontraherende parter er enige om at indlede forhandlinger med henblik på at indgå en aftale om at lette kontrol og formaliteter i forbindelse med godstransporten.3. De kontraherende parter er enige om at gøre en fælles indsats for og tilskynde til vedtagelse af yderligere forenklingsforanstaltninger i nødvendigt omfang.AFSNIT VAFSLUTTENDE BESTEMMELSERArtikel 12Udvidelse af anvendelsesområdetHvis den ene af de kontraherende parter på grundlag af erfaringerne med denne aftale konkluderer, at andre foranstaltninger, der ikke indgår i aftalen, er i en samordnet europæisk transportpolitiks interesse, og ikke mindst, at de kan bidrage til at løse transittrafikkens problemer, fremlægger den forslag herom for den anden kontraherende part.Artikel 13Det blandede transportudvalgSamarbejdsorganet udgøres af et blandet transportudvalg benævnt "Transportudvalget for Fællesskabet/Rumænien". Dette udvalg:- består af repræsentanter for Fællesskabet og Rumænien- mødes skiftevis på de enkelte kontraherende parters territorium efter anmodning fra én af parterne- fastsætter selv sin forretningsorden- optræder efter fælles overenskomst- sikrer korrekt anvendelse af denne aftale og skal især:a) undersøge, hvordan der kan samarbejdes om at fremme kombineret transport, og mindst en gang hvert andet år bedømme, hvordan dette samarbejde skrider fremb) genbehandle bilagene til denne aftale mindst en gang hvert andet årc) løse eventuelle tvister om denne aftales anvendelse og fortolkning. I tilfælde af uoverensstemmelse henvises afgørelsen til et senere møde i det blandede udvalg, som skal afholdes senest to måneder efter henvisningstidspunktet på de vilkår, der fastsættes i forretningsordenend) samordne overvågning, prognoser og andet statistisk arbejde i forbindelse med international vejtransport og kombineret transport, især transittrafik ad landevejene) vedtage eventuelle nødvendige foranstaltninger vedrørende teknisk tilpasning af denne aftales bestemmelserf) om nødvendigt fremsætte henstillinger om forøgelse af antallet af tilladelser/mærkaterg) drøfte alle andre emner, som er relevante for denne aftales gennemførelse.Artikel 14Krænkelser1. Hvis en lastvogn eller dennes fører krænker denne aftales bestemmelser kan de kompetente myndigheder på den kontraherende parts territorium, hvor krænkelsen finder sted, anmelde krænkelsen til de kompetente myndighed i den anden kontraherende part, som derpå kan træffe de foranstaltninger, dens nationale lovgivning påbyder.2. Den kompetente myndighed, der modtager en sådan anmeldelse, underretter snarest den anden kontraherende parts kompetente myndigheder om de foranstaltninger, som træffes.3. Denne artikels bestemmelser er uden betydning for lovlige sanktioner, som det europæiske Fællesskabs medlemsstaters eller Rumæniens domstole eller myndigheder iværksætter, når krænkelsen har fundet sted


text: på deres territorium.Artikel 15Aftalens varighedAftalen indgås for en periode på fem år. Hvis ingen af de kontraherende parter opsiger den med 12 måneders varsel inden dette tidsrums udløb, forlænges den automatisk med endnu tre år.Artikel 16Opsigelse af aftalenParterne kan hver især opsige aftalen med 12 måneders varsel til den anden part.Artikel 17BilagBilagene udgør en integrerende del af aftalen.Artikel 18SprogDenne aftale er udfærdiget i to eksemplarer på dansk, engelsk, finsk, fransk, græsk, italiensk, nederlandsk, portugisisk, spansk, svensk, tysk og rumænsk, og hver af disse tekster har samme gyldighed.Artikel 19IkrafttrædenDenne aftale indgås efter de kontraherende parters egne procedurer. Den træder i kraft på den første dag i den anden måned efter tidspunktet for parternes notifikation til hinanden om, at disse procedurer er afsluttet.Hecho en Luxemburgo, el veintiocho de junio del dos mil uno./Udfærdiget i Luxembourg den otteogtyvende juni to tusind og en./Geschehen zu Luxemburg am achtundzwanzigsten Juni zweitausendundeins./Έγινε στο Λουξεμβούργο, στις είκοσι οκτώ Ιουνίου δύο χιλιάδες ένα./Done at Luxembourg on the twenty-eighth day of June in the year two thousand and one./Fait à Luxembourg, le vingt-huit juin deux mille un./Fatto a Lussemburgo, addì ventotto giugno duemilauno./Gedaan te Luxemburg, de achtentwintigste juni tweeduizendeneen./Feito em Luxemburgo, em vinte e oito de Junho de dois mil e um./Tehty Luxemburgissa kahdentenakymmenentenäkahdeksantena päivänä kesäkuuta vuonna kaksituhattayksi./Som skedde i Luxemburg den tjugoåttonde juni tjugohundraett./Intocmit la Luxemburg, la douazeci si opt iunie doua mii unu.Por la Comunidad Europea/For Det Europæiske Fællesskab/Für die Europäische Gemeinschaft/Για την Ευρωπαϊκή Κοινότητα/For the European Community/Pour la Communauté européenne/Per la Comunità europea/Voor de Europese Gemeenschap/Pela Comunidade Europeia/Euroopan yhteisön puolesta/På Europeiska gemenskapens vägnar>PIC FILE= "L_2002142DA.008001.TIF">Pentru România>PIC FILE= "L_2002142DA.008002.TIF">(1) EFT L 235 af 17.9.1996, s. 59.(2) EFT L 370 af 31.12.1985, s. 1.(3) EFT L 370 af 31.12.1985, s. 8.BILAG 1a>PIC FILE= "L_2002142DA.008102.TIF">>PIC FILE= "L_2002142DA.008201.TIF">BILAG 1b>PIC FILE= "L_2002142DA.008302.TIF">>PIC FILE= "L_2002142DA.008401.TIF">BILAG 1c>PIC FILE= "L_2002142DA.008502.TIF">BILAG 2Relevante bestemmelser i EF's regelværk1. Rådets direktiv 88/77/EØF af 3. december 1987 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivninger om foranstaltninger mod emission af forurenende luftarter fra dieselmotorer til fremdrift af køretøjer (EFT L 36 af 9.2.1988, s. 33), senest ændret ved Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 96/1/EF (EFT L 40 af 17.2.1996, s. 1).2. Rådets direktiv 70/157/EØF af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om tilladt støjniveau og udstødningssystemer for motordrevne køretøjer (EFT L 42 af 23.2.1970, s. 16), senest ændret ved Kommissionens direktiv 96/20/EF (EFT L 92 af 13.4.1996, s. 23).BILAG 31. Rådets direktiv 92/6/EØF af 10. februar 1992 om montering og anvendelse af hastighedsbegrænsende anordninger i visse klasser af motorkøretøjer i Fællesskabet (EFT L 57 af 2.3.1992, s. 27).2. Rådets direktiv 96/96/EF af 20. december 1996 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om teknisk kontrol med motorkøretøjer og påhængsvogne dertil (EFT L 46 af 17.2.1997, s. 1).3. Rådets direktiv 71/320/EØF af 26. juli 1971 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om bremseapparater for visse kategorier af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (EFT L 202 af 6.9.1971, s. 37), senest ændret ved Kommissionens direktiv 91/422/EØF (EFT L 233 af 22.8.1991, s. 21).BILAG 4>PIC FILE= "L_2002142DA.008702.TIF">>PIC FILE= "L_2002142DA.008801.TIF">>PIC FILE= "L_2002142DA.008901.TIF">BILAG 5Transitruter i Rumænien, som


text: uden særlige afgifter kan benyttes af køretøjer fra Fællesskabet, der opfylder Fællesskabets bestemmelser for vægt og dimensioner1. Køretøjer fra Fællesskabet, som er i overensstemmelse med Rådets direktiv 96/53/EF af 25. juli 1996 om fastsættelse af de største tilladte dimensioner i national og international trafik og største tilladte vægt i international trafik for visse vejkøretøjer i brug i Fællesskabet (EFT L 235 af 17.9.1996, s. 59) fritages for særlige afgifter for overskridelse af de rumænske bestemmelser for vægt og dimensioner, når de holder sig til følgende transitruter i Rumænien:- transitruten Nadlac/Calafat (fælleseuropæisk korridor IV), dvs. E68 fra den ungarske grænse til Nadlac og Arad, E671 fra Arad til Timisoara, E70 fra Timisoara til Craiova, E79 fra Craiova til Calafat og til den bulgarske grænse.- transitruten Nadlac/Giurgiu (fælleseuropæisk korridor IV og IX), dvs. E68 fra den ungarske grænse til Nadlac, Deva og Sebes, E68/E81 fra Sebes til Miercurea Sibiului og Vestem, E81 fra Vestem til Pitesti, E70 fra Pitesti til Bukarest; Bukarests sydvestlige omfartsvej, og E85 fra Bukarest til Giurgiu og til den bulgarske grænse.2. Følgende afsnit af de transitruter, som nævnes i stk. 1, undtages foreløbig fra dette bilags stk. 1 indtil den 31. december 2000, eller i alt fald indtil det blandede udvalg har afgjort, at det pågældende afsnit er blevet forbedret (eller reguleret), så det svarer til de standarder, der kræves til køretøjer, som opfylder Fællesskabets bestemmelser for vægt og dimensioner:- E70 Bukarest till Pitesti.3. Følgende afsnit af de transitruter, som nævnes i stk. 1, undtages foreløbig fra dette bilags stk. 1 indtil den 31. december 2003 eller i al fald indtil det blandede udvalg har afgjort, at de pågældende afsnit er blevet forbedret (eller reguleret) så de svarer til de standarder, der kræves til køretøjer, som opfylder Fællesskabets bestemmelser for vægt og dimensioner:- E68/E81 Miercurea Sibiului til Vestem- E70 Timisoara til Lugoj- E85 Bukarest til - Giurgiu.4. Følgende afsnit af de transitruter, som nævnes i stk. 1, undtages foreløbig fra dette bilags stk. 1 indtil den 31. december 2006 eller i al fald indtil det blandede udvalg har afgjort, at de pågældende afsnit er blevet forbedret (eller reguleret) så de svarer til de standarder, der kræves til køretøjer, som opfylder Fællesskabets bestemmelser for vægt og dimensioner:- E79 Craiova til Calafat og den bulgarske grænse- E70 Lugoj till Craiova.5. På de strækninger, der er nævnt i ovenstående afsnit 2, 3 og 4, og indtil de i disse afsnit nævnte datoer, opkræver de rumænske myndigheder efter gældende nationale regler kun afgifter baseret på afstand og vægt for et køretøj, der overskrider rumænske regler om vægt og dimensioner, jf. dog afsnit 1.Meddelelse om ikrafttrædelse af vejtransitaftalen mellem Det Europæiske Fællesskab og Rumænien om godstransportVejtransitaftalen mellem Det Europæiske Fællesskab og Rumænien, som blev undertegnet den 28. juni 2001, og som Rådet besluttede at indgå den 7. december 2001, træder i kraft den 1. juni 2002, idet de i aftalens artikel 19 fastsatte procedurer blev afsluttet den 3. april 2002.


text:
 19.12.2014
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 365/3
 PROTOKOL
 om ændring af aftalen om et fælles luftfartsområde mellem Den Europæiske Union og dens medlemsstater på den ene side og Georgien på den anden side for at tage hensyn til Republikken Kroatiens tiltrædelse af Den Europæiske Union
 KONGERIGET BELGIEN,
 REPUBLIKKEN BULGARIEN,
 DEN TJEKKISKE REPUBLIK,
 KONGERIGET DANMARK,
 FORBUNDSREPUBLIKKEN TYSKLAND,
 REPUBLIKKEN ESTLAND,
 IRLAND,
 DEN HELLENSKE REPUBLIK,
 KONGERIGET SPANIEN,
 DEN FRANSKE REPUBLIK,
 REPUBLIKKEN KROATIEN,
 DEN ITALIENSKE REPUBLIK,
 REPUBLIKKEN CYPERN,
 REPUBLIKKEN LETLAND,
 REPUBLIKKEN LITAUEN,
 STORHERTUGDØMMET LUXEMBOURG,
 UNGARN,
 REPUBLIKKEN MALTA,
 KONGERIGET NEDERLANDENE,
 REPUBLIKKEN ØSTRIG,
 REPUBLIKKEN POLEN,
 DEN PORTUGISISKE REPUBLIK,
 RUMÆNIEN,
 REPUBLIKKEN SLOVENIEN,
 DEN SLOVAKISKE REPUBLIK,
 REPUBLIKKEN FINLAND,
 KONGERIGET SVERIGE,
 DET FORENEDE KONGERIGE STORBRITANNIEN OG NORDIRLAND,
 der er parter i traktaten om Den Europæiske Union og traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde og medlemsstater i Den Europæiske Union (i det følgende benævnt »medlemsstaterne«), og
 DEN EUROPÆISKE UNION,
 på den ene side, og
 GEORGIEN,
 på den anden side,
 Som henviser til Republikken Kroatiens tiltrædelse af Den Europæiske Union den 1. juli 2013,
 ER BLEVET ENIGE OM FØLGENDE:
 Artikel 1
 Republikken Kroatien er part i aftalen om et fælles luftfartsområde mellem Den Europæiske Union og dens medlemsstater på den ene side og Georgien på den anden side (1), undertegnet den 2. december 2010 (i det følgende benævnt »aftalen«).
 Artikel 2
 Teksten til aftalen på kroatisk (2) er autentisk på samme vilkår som de øvrige sprogudgaver.
 Artikel 3
 1. Denne protokol skal godkendes af parterne i overensstemmelse med deres egne procedurer. Den træder i kraft på datoen for aftalens ikrafttrædelse. Skulle denne protokol imidlertid blive godkendt af parterne efter datoen for aftalens ikrafttrædelse, træder den i henhold til aftalens artikel 29, stk. 1, i kraft én måned efter datoen for den sidste note i en udveksling af diplomatiske noter mellem parterne, hvori de bekræfter, at alle nødvendige ikrafttrædelsesprocedurer for denne protokol er afsluttet.
 2. Denne protokol anvendes midlertidigt fra datoen for parternes undertegnelse heraf.
 Udfærdiget i Bruxelles den 26. november 2014 i to eksemplarer på bulgarsk, dansk, engelsk, estisk, finsk, fransk, græsk, italiensk, kroatisk, lettisk, litauisk, maltesisk, nederlandsk, polsk, portugisisk, rumænsk, slovakisk, slovensk, spansk, svensk, tjekkisk, tysk, ungarsk og georgisk, idet hver af disse tekster har samme gyldighed.
 За държавите-членки
 Por los Estados miembros
 Za členské státy
 For medlemsstaterne
 Für die Mitgliedstaaten
 Liikmesriikide nimel
 Για τα κράτη μέλη
 For the Member States
 Pour les États membres
 Za države članice
 Per gli Stati membri
 Dalībvalstu vārdā –
 Valstybių narių vardu
 A tagállamok részéről
 Għall-Istati Membri
 Voor de lidstaten
 W imieniu Państw Członkowskich
 Pelos Estados-Membros
 Pentru statele membre
 Za členské štáty
 Za države članice
 Jäsenvaltioiden puolesta
 För medlemsstaterna
 За Европейския съюз
 Рог la Unión Europea
 Za Evropskou unii
 For Den Europæiske Union
 Für die Europäische Union
 Euroopa Liidu nimel
 Για την Ευρωπαϊκή Ένωση
 For the European Union
 Pour l'Union européenne
 Za Europsku uniju
 Per l'Unione europea
 Eiropas Savienības vārdā –
 Europos Sąjungos vardu
 Az Európai Unió részéről
 Għall-Unjoni Ewropea
 Voor de Europese Unie
 W imieniu Unii Europejskiej
 Pela União Europeia
 Pentru Uniunea Europeană
 Za Európsku úniu
 Za Evropsko unijo
 Euroopan unionin


text:
puolesta
 För Europeiska unionen
 За Грузия
 Por Georgia
 Za Gruzii
 For Georgien
 Für Georgien
 Gruusia nimel
 Για τη Γεωργία
 For Georgia
 Pour la Géorgie
 Za Gruziju
 Per la Georgia
 Gruzijas vārdā –
 Gruzijos vardu
 Grúzia részéről
 Għall-Ġeorġja
 Voor Georgië
 W imieniu Gruzji
 Pela Georgia
 Pentru Georgia
 Za Gruzínsko
 Za Gruzijo
 Georgian puolesta
 För Georgien
 (1) Teksten til aftalen er offentliggjort i EUT L 321 af 20.11.2012, s. 3.
 (2) Teksten på kroatisk findes i specialudgave af EU-Tidende, kapitel 11, bind 102, s. 232.


text:
 Vigtig juridisk meddelelse
 |
 12006M/PRO/07
 Traktaten om den Europæiske Union (konsolideret udgave) - C. Protokoller knyttet som bilag til traktaten om Den Europæiske Union, til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab og til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Atomenergifællesskab - Protokol (nr. 7) knyttet til traktaten om Den Europæiske Union og til traktaterne om oprettelse af De Europæiske Fællesskaber (1992)
 EU-Tidende nr. C 321 E af 29/12/2006 s. 0225 - 0225
 Protokol (nr. 7)knyttet til traktaten om Den Europæiske Union og til traktaterne om oprettelse af De Europæiske Fællesskaber (1992)DE HØJE KONTRAHERENDE PARTERER BLEVET ENIGE OM følgende bestemmelse, der knyttes som bilag til traktaten om Den Europæiske Union og til traktaterne om oprettelse af De Europæiske Fællesskaber:"Intet i traktaten om Den Europæiske Union, traktaterne om oprettelse af De Europæiske Fællesskaber og senere traktater og akter om ændring eller supplering af disse, berører anvendelsen i Irland af artikel 40.3.3 i Irlands forfatning."--------------------------------------------------


text:
 25.2.2021
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 67/24
 DET BLANDEDE EØS-UDVALGS AFGØRELSE
 Nr. 136/2018
 af 6. juli 2018
 om ændring af bilag II (Tekniske forskrifter, standarder, prøvning og certificering) til EØS-aftalen [2021/198]
 DET BLANDEDE EØS-UDVALG HAR —
 under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (»EØS-aftalen«), særlig artikel 98, og
 ud fra følgende betragtninger:
 (1)
 Kommissionens forordning (EU) 2018/213 af 12. februar 2018 om anvendelsen af bisphenol A i lakker og overfladebehandlingsmidler bestemt til kontakt med fødevarer og om ændring af forordning (EU) nr. 10/2011 for så vidt angår anvendelsen af dette stof i plastmaterialer i kontakt med fødevarer (1) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (2)
 Denne afgørelse vedrører fødevarelovgivning. Fødevarelovgivning gælder ikke for Liechtenstein, så længe aftalen mellem Det Europæiske Fællesskab og Det Schweiziske Forbund om handel med landbrugsprodukter er udvidet til at omfatte Liechtenstein, jf. indledningen til kapitel XII i bilag II til EØS-aftalen. Denne afgørelse skal derfor ikke gælde for Liechtenstein.
 (3)
 Bilag II til EØS-aftalen bør derfor ændres —
 VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
 Artikel 1
 I kapitel XII i bilag II til EØS-aftalen foretages følgende ændringer:
 1)
 Følgende led tilføjes i punkt 55 (Kommissionens forordning (EU) nr. 10/2011):
 »—
 32018 R 0213: Kommissionens forordning (EU) 2018/213 af 12. februar 2018 (EUT L 41 af 14.2.2018, s. 6).«
 2)
 Følgende punkt indsættes efter punkt 129 (Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2017/660):
 »130.
 32018 R 0213: Kommissionens forordning (EU) 2018/213 af 12. februar 2018 om anvendelsen af bisphenol A i lakker og overfladebehandlingsmidler bestemt til kontakt med fødevarer og om ændring af forordning (EU) nr. 10/2011 for så vidt angår anvendelsen af dette stof i plastmaterialer i kontakt med fødevarer (EUT L 41 af 14.2.2018, s. 6).«
 Artikel 2
 Den islandske og den norske udgave af forordning (EU) 2018/213, der offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-tillæg, er begge autentiske.
 Artikel 3
 Denne afgørelse træder i kraft den 7. juli 2018, forudsat at alle meddelelser er indgivet, jf. EØS-aftalens artikel 103, stk. 1 (*1).
 Artikel 4
 Denne afgørelse offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-afsnit og EØS-tillæg.
 Udfærdiget i Bruxelles, den 6. juli 2018.
 På Det Blandede EØS-Udvalgs vegne
 Oda Helen SLETNES
 Formand
 (1) EUT L 41 af 14.2.2018, s. 6.
 (*1) Ingen forfatningsmæssige krav angivet.


text:
 26.11.2015
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 311/41
 DET BLANDEDE EØS-UDVALGS AFGØRELSE
 Nr. 288/2014
 af 12. december 2014
 om ændring af bilag XIII (Transport) til EØS-aftalen [2015/2155]
 DET BLANDEDE EØS-UDVALG HAR —
 under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (»EØS-aftalen«), særlig artikel 98, og
 ud fra følgende betragtninger:
 (1)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 687/2014 af 20. juni 2014 om ændring af forordning (EU) nr. 185/2010 med henblik på afklaring, harmonisering og forenkling af luftfartssikkerhedsforanstaltninger, ækvivalens af sikkerhedsstandarder og sikkerhedsforanstaltninger vedrørende fragt og post (1) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (2)
 Kommissionens gennemførelsesafgørelse C(2014) 4054 af 20. juni 2014 om ændring af Kommissionens afgørelse K(2010) 774 med henblik på afklaring, harmonisering og forenkling af luftfartssikkerhedsforanstaltninger og vedrørende luftfragt og -post, der transporteres til Unionen, skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (3)
 Bilag XIII til EØS-aftalen bør derfor ændres —
 VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
 Artikel 1
 I bilag XIII til EØS-aftalen foretages følgende ændringer:
 1)
 Følgende led tilføjes i punkt 66he (Kommissionens forordning (EU) nr. 185/2010):
 »—
 32014 R 0687: Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 687/2014 af 20. juni 2014 (EUT L 182 af 21.6.2014, s. 31).«
 2)
 Følgende led tilføjes i punkt 66hf (Kommissionens afgørelse K(2010) 774 endelig):
 »—
 32014 D 4054: Kommissionens gennemførelsesafgørelse C(2014) 4054 af 20. juni 2014 om ændring af Kommissionens afgørelse K(2010) 774 med henblik på afklaring, harmonisering og forenkling af luftfartssikkerhedsforanstaltninger og vedrørende luftfragt og -post, der transporteres til Unionen.«
 Artikel 2
 Den islandske og den norske udgave af gennemførelsesforordning (EU) nr. 687/2014, der offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-tillæg, er begge autentiske.
 Artikel 3
 Denne afgørelse træder i kraft den 13. december 2014, forudsat at alle meddelelser er indgivet, jf. EØS-aftalens artikel 103, stk. 1 (2).
 Artikel 4
 Denne afgørelse offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-afsnit og EØS-tillæg.
 Udfærdiget i Bruxelles, den 12. december 2014.
 På Det Blandede EØS-Udvalgs vegne
 Kurt JÄGER
 Formand
 (1) EUT L 182 af 21.6.2014, s. 31.
 (2) Ingen forfatningsmæssige krav angivet.


text:
 28.11.2013
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 318/15
 DET BLANDEDE EØS-UDVALGS AFGØRELSE
 Nr. 113/2013
 af 14. juni 2013
 om ændring af bilag II (Tekniske forskrifter, standarder, prøvning og certificering) til EØS-aftalen
 DET BLANDEDE EØS-UDVALG HAR —
 under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (»aftalen«), særlig artikel 98, og
 ud fra følgende betragtninger:
 (1)
 Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 305/2011 af 9. marts 2011 om fastlæggelse af harmoniserede betingelser for markedsføring af byggevarer og om ophævelse af Rådets direktiv 89/106/EØF (1) skal indarbejdes i aftalen.
 (2)
 Forordning (EU) nr. 305/2011 ophæver Rådets direktiv 89/106/EØF (2), som er indarbejdet i aftalen, og som derfor skal slettes fra aftalen.
 (3)
 Bilag II til aftalen bør derfor ændres —
 VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
 Artikel 1
 I bilag II til aftalen affattes kapitel XXI, punkt 1 (Rådets direktiv 89/106/EØF), således:
 »32011 R 0305: Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 305/2011 af 9. marts 2011 om fastlæggelse af harmoniserede betingelser for markedsføring af byggevarer og om ophævelse af Rådets direktiv 89/106/EØF (EUT L 88 af 4.4.2011, s. 5).«
 Artikel 2
 Den islandske og den norske udgave af forordning (EU) nr. 305/2011, der offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-tillæg, er begge autentiske.
 Artikel 3
 Denne afgørelse træder i kraft den 15. juni 2013 eller dagen efter, at den sidste meddelelse er indgivet til Det Blandede EØS-Udvalg, jf. aftalen artikel 103, stk. 1 (3), hvis denne dato falder senere.
 Artikel 4
 Denne afgørelse offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-afsnit og EØS-tillæg.
 Udfærdiget i Bruxelles, den 14. juni 2013.
 På Det Blandede EØS-Udvalgs vegne
 Gianluca GRIPPA
 Formand
 (1) EUT L 88 af 4.4.2011, s. 5.
 (2) EFT L 40 af 11.2.1989, s. 12.
 (3) Forfatningsmæssige krav angivet.


text:
 20.9.2021
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 331/1
 Ændringer til toldkonventionen om international godstransport på grundlag af TIR-carneter (TIR-konventionen, 1975)
 I overensstemmelse med UN Depositary Notifications C.N.157.2021.TREATIES-XI.A.16 og C.N.268.2021.TREATIES-XI.A.16 træder følgende ændringer i TIR-konventionen i kraft den 1. september 2021 for alle kontraherende parter
 Artikel 1, nyt litra s)
 »s)
 »eTIR-procedure«: TIR-proceduren, som forløber ved hjælp af elektronisk dataudveksling, og som funktionelt svarer til TIR-carnetet. Såfremt bestemmelserne i TIR-konventionen finder anvendelse, er de specifikke forhold vedrørende eTIR-proceduren fastsat i bilag 11.«
 1a Artikel 3, litra b)
 »b)
 skal transporterne være garanteret af en organisation, som er autoriseret efter bestemmelserne i artikel 6. De skal foretages på grundlag af et TIR-carnet, der skal være i overensstemmelse med modellen i bilag 1 til denne konvention eller udføres under eTIR-proceduren.«
 Artikel 43
 »De forklarende bemærkninger anført i bilag 6, bilag 7, tredje del, og bilag 11, anden del, fortolker visse bestemmelser i denne konvention og bilagene hertil. De indeholder desuden visse tilrådelige fremgangsmåder.«
 Ny artikel 58c
 »Organ for den teknisk gennemførelse
 Der oprettes et organ for den tekniske gennemførelse. Bestemmelserne om dets sammensætning, hverv og forretningsorden findes i bilag 11.«
 Artikel 59
 »1. Denne konvention samt bilagene hertil kan ændres på forslag af en kontraherende part efter den i denne artikel foreskrevne fremgangsmåde.
 2. Uden at dette berører artikel 60a, undersøges enhver ændring, der foreslås til denne konvention, i administrationsudvalget, der er sammensat af alle de kontraherende parter i overensstemmelse med den i bilag 8 omhandlede forretningsorden. Enhver ændring, der således er undersøgt og udarbejdet under administrationsudvalgets møder, og som godkendes af dette med to tredjedeles flertal blandt de medlemmer, der er til stede og afgiver stemme, fremsendes af De Forenede Nationers generalsekretær til de kontraherende parter til deres accept.
 3. Uden at dette berører artikel 60 og 60a, træder ethvert ændringsforslag, som fremsendes i overensstemmelse med foregående stykke, i kraft for alle kontraherende parter tre måneder efter udløbet af en periode på 12 måneder, der regnes fra den dato, ændringsforslaget blev fremsendt, og i hvilken periode ingen indsigelser til ændringsforslaget er fremsat til De Forenede Nationers generalsekretær af en stat, som er kontraherende part.
 4. Hvis en indsigelse mod ændringsforslaget er meddelt i overensstemmelse med denne artikels stk. 3, betragtes ændringen som ikke godkendt og uden virkning.«
 Ny artikel 60a
 »Særlig procedure for ikrafttræden af bilag 11 og ændringer hertil
 1. Bilag 11, der er behandlet i overensstemmelse med artikel 59, stk. 1 og 2, træder i kraft for alle kontraherende parter tre måneder efter udløbet af en periode på 12 måneder, der regnes fra datoen for De Forenedes Nationers generalsekretærs fremsendelse til de kontraherende parter, med undtagelse af de kontraherende parter, som inden for førnævnte periode på tre måneder skriftligt har meddelt generalsekretæren, at de ikke accepterer bilag 11. Bilag 11 træder i kraft for de kontraherende parter, der trækker deres meddelelse om ikke-accept tilbage seks måneder efter datoen for, at en sådan meddelelse er blevet modtaget af depositaren.
 2. Enhver foreslået ændring af bilag 11 undersøges i administrationsudvalget. Disse


text:
ændringer godkendes ved et flertal blandt de kontraherende parter, der er bundet af bilag 11, og som er til stede og afgiver stemme.
 3. De Forenede Nationers generalsekretær underretter alle kontraherende parter om ændringer af bilag 11, der behandles og vedtages i overensstemmelse med denne artikels stk. 2, til orientering, eller for de kontraherende parter, der er bundet af bilag 11, til accept.
 4. Datoen for ikrafttrædelsen af sådanne ændringer fastsættes på tidspunktet for deres vedtagelse ved et flertal blandt de kontraherende parter, der er bundet af bilag 11, og som er til stede og afgiver stemme.
 5. Ændringer træder i kraft i overensstemmelse med nærværende artikels stk. 4, medmindre en femtedel af de stater, der er kontraherende parter bundet af bilag 11, eller fem stater, der er kontraherende parter bundet af bilag 11, alt efter hvilket antal er mindst, på en tidligere dato fastsat på tidspunktet for vedtagelsen, underretter generalsekretæren om deres indsigelse mod ændringerne.
 6. For alle kontraherende parter, der er bundet af bilag 11, erstatter enhver ændring, som vedtages i overensstemmelse med den i stk. 2-5 anførte fremgangsmåde, ved sin ikrafttrædelse enhver tidligere bestemmelse, som ændringen vedrører.«
 Artikel 61
 »De Forenede Nationers generalsekretær underretter alle kontraherende parter og alle stater, der er omhandlet i denne konventions artikel 52, stk. 1, om enhver anmodning, meddelelse eller indsigelse i medfør af artikel 59, 60 og 60a og om datoen for en ændrings ikrafttrædelse.«
 Bilag 9, første del, stk. 3, nyt nr. xi)
 »xi)
 i tilfælde af den tilbagefaldsprocedure, der er beskrevet i bilag 11, artikel 10, stk. 2, bekræfte for de kontraherende parter, der er bundet af bilag 11, på de kompetente myndigheders anmodning, at garantien er gyldig, og at TIR-transporten udføres under eTIR-proceduren, samt fremlægge andre oplysninger med relevans for TIR-transporten.«
 »Bilag 11
 DEL I
 Artikel 1
 Anvendelsesområde
 1. Bestemmelserne i dette bilag ligger til grund for gennemførelsen af eTIR-proceduren som defineret i artikel 1, litra s), i konventionen og finder anvendelse på forbindelserne mellem de kontraherende parter, der er bundet af dette bilag som omhandlet i artikel 60a, stk. 1.
 2. eTIR-proceduren kan ikke anvendes til transporter, der delvis finder sted i en del af et område i en kontraherende part, som ikke er bundet af bilag 11, og som er en medlemsstat i en toldunion eller i en økonomisk union med et fælles toldområde.
 Artikel 2
 Definitioner
 I dette bilag forestås ved:
 a)
 »internationalt eTIR-system«: det IKT-system, der gør det muligt at udveksle elektroniske oplysninger mellem eTIR-procedurens aktører
 b)
 »eTIR-specifikationer«: eTIR-procedurens konceptuelle, funktionelle og tekniske specifikationer, som er vedtaget og ændret i overensstemmelse med bestemmelserne i nærværende bilags artikel 5
 c)
 »forhåndsmeddelte TIR-data«: data, der indsendes til afgangslandets kompetente myndigheder i henhold til eTIR-specifikationerne, om indehaverens hensigt om at henføre varer under eTIR-proceduren
 d)
 »forhåndsmeddelte ændringsdata«: data, der indsendes til de kompetente myndigheder i det land, hvor der i henhold til eTIR-specifikationerne anmodes om ændring af anmeldelsesdataene, om indehaverens hensigt om at ændre anmeldelsesdataene
 e)
 »anmeldelsesdata«: de forhåndsmeddelte TIR-data og de forhåndsmeddelte ændringsdata, som de kompetente


text:
myndigheder har godkendt
 f)
 »anmeldelse«: den handling, hvorved indehaveren eller hans/hendes repræsentant i henhold til e-TIR-specifikationerne tilkendegiver sin hensigt om at henføre varer under eTIR-proceduren Fra det øjeblik, hvor de kompetente myndigheder godkender anmeldelsen baseret på forhåndsmeddelte TIR-data eller forhåndsmeddelte ændringsdata og overførslen af anmeldelsesdata til det internationale eTIR-system, sidestilles denne med et godkendt TIR-carnet i retsmæssig forstand
 g)
 »ledsagedokument«: det trykte dokument, der er elektronisk genereret af toldsystemet efter godkendelsen af anmeldelsen, jf. retningslinjerne i eTIR-specifikationerne. Ledsagedokumentet kan bruges til at registrere hændelser under transporten og erstatter den bekræftede rapport i henhold til denne konventions artikel 25, ligesom det kan bruges til tilbagefaldsproceduren
 h)
 »autentificering«: en elektronisk proces, der muliggør bekræftelse af den elektroniske identifikation af en fysisk eller juridisk person eller af oprindelsen og integriteten af data i elektronisk form.
 Artikel 3
 Gennemførelse af eTIR-proceduren
 1. De kontraherende parter, der er bundet af bilag 11, forbinder deres toldsystemer til det internationale eTIR-system i henhold til eTIR-specifikationerne.
 2. Hver enkelt kontraherende part kan frit bestemme, hvornår den forbinder sit toldsystem til det internationale eTIR-system. Datoen for forbindelsen meddeles de øvrige kontraherende parter, der er bundet af bilag 11, mindst seks måneder inden den faktiske forbindelsesdato.
 Artikel 4
 Organet for den tekniske gennemførelses sammensætning, hverv og forretningsorden
 1. De kontraherende parter, der er bundet af bilag 11, skal være medlemmer af organet for den tekniske gennemførelse. Der indkaldes til møder i organet med regelmæssige mellemrum eller på administrationsudvalgets anmodning, som det kræves for vedligeholdelsen af eTIR-specifikationerne. Administrationsudvalget orienteres regelmæssigt om organet for den tekniske gennemførelses aktiviteter og betragtninger.
 2. Kontraherende parter, der ikke har accepteret bilag 11 som fastsat i artikel 60a, stk. 1, og repræsentanter for internationale organisationer kan deltage i møderne i organet for den tekniske gennemførelse som observatører.
 3. Organet for den tekniske gennemførelse skal overvåge de tekniske og funktionelle aspekter af gennemførelsen af eTIR-proceduren samt koordinere og fremme udveksling af oplysninger, der falder inden for dets kompetenceområde.
 4. Organet for den tekniske gennemførelse vedtager ved sit første møde sin egen forretningsorden og fremlægger den for administrationsudvalget, så den kan blive godkendt af de kontraherende parter, der er bundet af bilag 11.
 Artikel 5
 Vedtagelses- og ændringsprocedurer for eTIR-specifikationerne
 Organet for den tekniske gennemførelse:
 a)
 vedtager de tekniske specifikationer for eTIR-proceduren og ændringer heraf for at sikre overensstemmelse med de funktionelle specifikationer for eTIR-proceduren. På tidspunktet for vedtagelsen fastsætter det en passende overgangsperiode for gennemførelsen
 b)
 udarbejder de funktionelle specifikationer for eTIR-proceduren og ændringer heraf for at sikre overensstemmelse med de konceptuelle specifikationer for eTIR-proceduren. De fremlægges for administrationsudvalget til vedtagelse ved et flertal blandt de kontraherende parter, der er bundet af bilag 11, og som er til stede og afgiver stemme, og gennemføres samt, hvis det er påkrævet, omsættes til tekniske specifikationer inden en dato, der fastsættes på tidspunktet for vedtagelsen
 c)
 overvejer ændringer af de konceptuelle specifikationer for eTIR-proceduren, hvis administrationsudvalget anmoder herom. eTIR-procedurens konceptuelle specifikationer og ændringer hertil vedtages ved et flertal blandt de kontraherende parter, der er bundet af bilag 11, og som


text:
er til stede og afgiver stemme, og gennemføres samt, hvis det er påkrævet, omsættes til funktionelle specifikationer inden en dato, der fastsættes ved vedtagelsen.
 Artikel 6
 Indsendelse af forhåndsmeddelte TIR-data og forhåndsmeddelte ændringsdata
 1. Forhåndsmeddelte TIR-data og forhåndsmeddelte ændringsdata indsendes af indehaveren eller af vedkommendes repræsentant til de kompetente myndigheder i afgangslandet og i det land, hvor der anmodes om ændring af anmeldelsesdataene. Når anmeldelsen eller ændringen er godkendt i overensstemmelse med national ret, videresender den kompetente myndighed anmeldelsesdataene eller ændringerne hertil til det internationale eTIR-system.
 2. Forhåndsmeddelte TIR-data og forhåndsmeddelte ændringsdata, jf. stk. 1, kan enten indsendes direkte til de kompetente myndigheder eller via det internationale eTIR-system.
 3. De kontraherende parter, der er bundet af bilag 11, accepterer indsendelsen af forhåndsmeddelte TIR-data og forhåndsmeddelte ændringsdata via det internationale eTIR-system.
 4. De kompetente myndigheder offentliggør en liste over alle de elektroniske midler, ved hjælp af hvilke forhåndsmeddelte TIR-data og forhåndsmeddelte ændringsdata kan indsendes.
 Artikel 7
 Autentificering
 1. De kompetente myndigheder godkender anmeldelsen i afgangslandet eller ændringer af anmeldelsesdata i et hvilket som helst land langs ruten og autentificerer de forhåndsmeddelte TIR-data eller de forhåndsmeddelte ændringsdata og indehaveren i overensstemmelse med national ret.
 2. De kontraherende parter, der er bundet af bilag 11, accepterer den autentificering af indehaveren, der er foretaget af det internationale eTIR-system.
 3. De kompetente myndigheder offentliggør en liste over andre autentificeringsmekanismer end dem, der er fastsat i stk. 2, som kan anvendes til autentificering.
 4. Kontraherende parter, der er bundet af bilag 11, accepterer anmeldelsesdata modtaget fra de kompetente myndigheder i afgangslandet og i det land, hvor der anmodes om en ændring af anmeldelsesdataene, via det internationale eTIR-system som værende sidestillet med et godkendt TIR-carnet i retsmæssig forstand.
 Artikel 8
 Gensidig anerkendelse af autentificeringen af indehaveren
 Den autentificering af indehaveren, der er foretaget af de kompetente myndigheder i de kontraherende parter, der er bundet af bilag 11, og som accepterer anmeldelsen eller ændringer af anmeldelsesdataene, anerkendes af de kompetente myndigheder i alle efterfølgende kontraherende parter, der er bundet af bilag 11, gennem hele TIR-transporten.
 Artikel 9
 Yderligere datakrav
 1. De kompetente myndigheder kan ud over de data, der er specificeret i de funktionelle og tekniske specifikationer, anmode om supplerende data i henhold til national ret.
 2. De kompetente myndigheder bør i videst muligt omfang begrænse datakravene til dem, der er fastsat i de funktionelle og tekniske specifikationer, og stræbe efter at lette indsendelsen af supplerende data, så de TIR-transporter, der udføres i overensstemmelse med nærværende bilag, ikke hindres.
 Artikel 10
 Tilbagefaldsprocedure
 1. Hvis eTIR-proceduren af tekniske årsager ikke kan påbegyndes på afgangstoldstedet, kan indehaveren af TIR-carnetet anvende TIR-proceduren.
 2. Hvis en eTIR-procedure er påbegyndt, og dens fortsættelse hindres af tekniske årsager, godkender de kompetente myndigheder ledsagedokumentet og behandler det i overensstemmelse med den procedure, der er beskrevet i eTIR-specifikationerne, forudsat at der findes yderligere oplysninger fra alternative elektroniske systemer som beskrevet i de funktionelle og tekniske specifikationer.
 3. De kompetente myndigheder i de kontraherende parter har også ret til at anmode de nationale garanterende organisationer om at


text:
bekræfte, at garantien er gyldig, og at TIR-transporten udføres under eTIR-proceduren, og om at fremlægge andre oplysninger med relevans for TIR-transporten.
 4. Den i stk. 3 beskrevne procedure fastsættes ved en aftale mellem den kompetente myndighed og den nationale garanterende organisation, jf. bilag 9, første del, stk. 1, litra d).
 Artikel 11
 Hosting af det internationale eTIR-system
 1. Det internationale eTIR-system hostes og administreres af De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (ECE).
 2. ECE bistår landene med at forbinde deres toldsystemer til det internationale eTIR-system, herunder ved hjælp af overensstemmelsesprøver for at sikre, at de fungerer korrekt forud for den driftsmæssige forbindelse.
 3. De nødvendige ressourcer skal stilles til rådighed for ECE, så den kan opfylde de i stk. 1 og 2 fastsatte forpligtelser. Medmindre det internationale eTIR-system finansieres over De Forenede Nationers almindelige budget, er de påkrævede ressourcer underlagt de finansielle regler og bestemmelser, der gælder for De Forenede Nationers finansiering og projekter uden for budgettet. Administrationsudvalget skal nå til enighed om og godkende finansieringsmekanismen for driften af det internationale eTIR-system i ECE-regi.
 Artikel 12
 Administration af det internationale eTIR-system
 1. ECE skal træffe passende foranstaltninger til lagring og arkivering af dataene i det internationale eTIR-system for en minimumsperiode på 10 år.
 2. Alle data, der er lagret i det internationale eTIR-system, kan anvendes af ECE på vegne af de kompetente organer, der er omfattet af denne konvention, med henblik på at udtrække aggregerede statistikker.
 3. De kompetente myndigheder i de kontraherende parter, på hvis område en TIR-transport udføres under eTIR-proceduren, som gøres til genstand for administrative eller retlige procedurer vedrørende betalingsforpligtelsen for den eller de personer, der er direkte ansvarlig(e), eller for den nationale garanterende organisation, kan med henblik på kontrol anmode ECE om adgang til oplysninger vedrørende det omtvistede krav, der er lagret i det internationale eTIR-system. Disse oplysninger kan fremlægges som bevis i nationale administrative eller retlige procedurer.
 4. I andre tilfælde end de i denne artikel omhandlede er det forbudt at udbrede eller offentliggøre oplysninger, der er lagret i det internationale eTIR-system, til ikkeautoriserede personer eller enheder.
 Artikel 13
 Offentliggørelse af de toldsteder, der er i stand til at håndtere eTIR
 De kompetente myndigheder skal sikre, at listen over afgangstoldsteder, gennemkørselstoldsteder og bestemmelsestoldsteder, der er godkendt til udførelse af TIR-operationer under eTIR-proceduren, til enhver tid er præcis og ajourført i den elektroniske database for godkendte toldsteder, som er udviklet og vedligeholdes af TIR-kontrolkommissionen.
 Artikel 14
 Retlige krav vedrørende indsendelse af data i henhold til bilag 10 til TIR-konventionen
 De retlige krav vedrørende indsendelse af data som fastsat i stk. 1, 3 og 4 i bilag 10 til denne konvention skal opfyldes i forbindelse med gennemførelse af eTIR-proceduren.«
 Bilag 11
 »DEL II
 Forklarende bemærkninger til artikel 2, litra h)
 11.2, litra h)-1
 Indtil en harmoniseret tilgang er fastsat og beskrevet i eTIR-specifikationerne, kan de kontraherende parter, der er bundet af bilag 11, autentificere indehaverens identitet ved en hvilken som helst proces, som er fastsat i deres nationale lovgivning, herunder, men ikke begrænset til, brugernavn/password eller


text:
elektroniske underskrifter.
 11.2, litra h)-2
 Integriteten af data, der udveksles mellem det internationale eTIR-system og de kompetente myndigheder, samt autentificeringen af IKT-systemerne vil blive sikret gennem sikre forbindelser som beskrevet i de tekniske eTIR-specifikationer.
 Forklarende bemærkning til artikel 3, stk. 2
 11.3.2
 De kontraherende parter, der er bundet af bilag 11, anbefales at have deres nationale toldsystemer opdateret og deres forbindelse til det internationale eTIR-system etableret, så snart bilag 11 træder i kraft for deres vedkommende. Toldunioner eller økonomiske unioner kan fastsætte en senere dato, der giver dem tid til at forbinde de nationale toldsystemer i alle deres medlemsstater til det internationale eTIR-system.
 Forklarende bemærkning til artikel 6, stk. 3
 11.6.3
 De kontraherende parter, der er bundet af bilag 11, anbefales i videst muligt omfang at anerkende indsendelsen af forhåndsmeddelte TIR-data og forhåndsmeddelte ændringsdata ved de metoder, der er angivet i de funktionelle og tekniske specifikationer.
 Forklarende bemærkning til artikel 7, stk. 2
 11.7.2
 Det internationale eTIR-system sikrer ved hjælp af midler beskrevet i eTIR-specifikationerne integriteten af de forhåndsmeddelte TIR-data eller de forhåndsmeddelte ændringsdata, og at dataene er sendt af indehaveren.
 Forklarende bemærkning til artikel 7, stk. 4
 11.7.4
 Det internationale eTIR-system sikrer ved hjælp af midler beskrevet i eTIR-specifikationerne anmeldelsesdataenes integritet, og at dataene er sendt af de kompetente myndigheder i de lande, der er involveret i transporten.
 Forklarende bemærkning til artikel 8
 11.8
 Det internationale eTIR-system sikrer ved hjælp af midler beskrevet i eTIR-specifikationerne integriteten af de anmeldelsesdata, der modtages fra og fremsendes til kompetente myndigheder, herunder henvisningen til indehaveren som autentificeret af de kompetente myndigheder, der godkender anmeldelsen.
 Forklarende bemærkning til artikel 11, stk. 3
 11.11.3
 Hvis det er nødvendigt, kan de kontraherende parter beslutte at finansiere det internationale eTIR-systems driftsomkostninger gennem et beløb, der pålægges hver TIR-transport. I så tilfælde skal de kontraherende parter nå til enighed om et passende tidspunkt at indføre de alternative finansieringsmekanismer og de tilknyttede regler på. Det nødvendige budget skal udarbejdes af ECE, gennemgås af organet for den tekniske gennemførelse og godkendes af administrationsudvalget.«


text:
 Avis juridique important
 |
 21979A1031(34)
 DEN ANDEN AVS/EOEF-KONVENTION UNDERTEGNET I LOME DEN 31. OKTOBER 1979 - FAELLESERKLAERING AD ARTIKEL 4 I PROTOKOL NR. 5, ( BILAG XXIV ) /* LOME 2 */
 EF-Tidende nr. L 347 af 22/12/1980 s. 0174
 ++++ BILAG XXIV FAELLESERKLAERING AD PROTOKOL NR . 5 , ARTIKEL 4 DE KONTRAHERENDE PARTER TAGER TIL EFTERRETNING , AT FAELLESSKABET HAR GODKENDT BESTEMMELSERNE I ARTIKEL 4 PAA BETINGELSE AF , AT A ) ENHVER AVS-STAT , SOM OENSKER AT BLIVE OMFATTET AF DENNE ARTIKEL , MEDTAGER HANDELSFREMMENDE FORANSTALTNINGER FOR ROM I SIT INDIKATIVE PROGRAM , B ) FAELLESSKABETS GODKENDELSE IKKE FOREGRIBER MEDLEMSSTATERNES LOVGIVNING OM REKLAME FOR ALKOHOL .


text:
 30.1.2020
 DA
 Den Europæiske Unions Tidende
 L 26/50
 DET BLANDEDE EØS-UDVALGS AFGØRELSE
 Nr. 62/2018
 af 23. marts 2018
 om ændring af bilag IX (Finansielle tjenesteydelser) til EØS-aftalen [2020/79]
 DET BLANDEDE EØS-UDVALG HAR —
 under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (»EØS-aftalen«), særlig artikel 98, og
 ud fra følgende betragtninger:
 (1)
 Kommissionens delegerede forordning (EU) 2015/35 af 10. oktober 2014 om supplerende regler til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF om adgang til og udøvelse af forsikrings- og genforsikringsvirksomhed (Solvens II) (1), som berigtiget i EUT L 307 af 25.11.2015, s. 31, skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (2)
 Kommissionens delegerede forordning (EU) 2016/467 af 30. september 2015 om ændring af Kommissionens delegerede forordning (EU) 2015/35 for så vidt angår beregning af lovpligtige kapitalkrav for en række aktivkategorier, som besiddes af forsikrings- og genforsikringsselskaber (2), skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (3)
 Kommissionens delegerede forordning (EU) 2016/2283 af 22. august 2016 om rettelse af den tyske udgave af den delegerede forordning (EU) 2015/35 om supplerende regler til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF om adgang til og udøvelse af forsikrings- og genforsikringsvirksomhed (Solvens II) (3) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (4)
 Kommissionens delegerede forordning (EU) 2017/669 af 16. december 2016 om berigtigelse af den bulgarske, den estiske, den franske, den græske, den kroatiske, den litauiske, den maltesiske, den rumænske, den slovakiske, den svenske og den tjekkiske udgave af delegeret forordning (EU) 2015/35 om supplerende regler til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF om adgang til og udøvelse af forsikrings- og genforsikringsvirksomhed (Solvens II) (4) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (5)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/460 af 19. marts 2015 om gennemførelsesmæssige tekniske standarder for så vidt angår proceduren for godkendelse af en intern model i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (5) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (6)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/461 af 19. marts 2015 om gennemførelsesmæssige tekniske standarder for så vidt angår processen til at træffe en fælles afgørelse om ansøgningen om at anvende en koncernintern model i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (6) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (7)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/462 af 19. marts 2015 om gennemførelsesmæssige tekniske standarder vedrørende procedurerne ved tilsynsmyndighedernes godkendelse af oprettelsen af special purpose vehicles, vedrørende procedurerne ved samarbejde og udveksling af oplysninger mellem tilsynsmyndigheder om special purpose vehicles samt vedrørende de formater og skemaer, der skal anvendes af special purpose vehicles til indberetning af oplysninger i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (7), skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (8)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/498 af 24. marts 2015 om gennemførelsesmæssige tekniske standarder vedrørende tilsynsmyndighedernes godkendelsesprocedurer for anvendelse af virksomhedsspecifikke parametre i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (8) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (9)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/499 af 24. marts 2015 om gennemførelsesmæssige tekniske standarder vedrørende de procedurer, der skal følges i forbindelse med tilsynsmyndighedernes meddelelse af godkendelse af anvendelsen af elementer af det supplerende kapitalgrundlag i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (9), skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (10)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/500 af 24. marts 2015 om gennemførelsesmæssige tekniske standarder vedrørende de procedurer, der


text:
skal følges i forbindelse med tilsynsmyndighedernes godkendelse af anvendelsen af en matchtilpasning i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (10), skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (11)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/2011 af 11. november 2015 om gennemførelsesmæssige tekniske standarder for så vidt angår listerne over regionale og lokale myndigheder, for hvilke det gælder, at eksponeringer mod disse behandles på samme måde som eksponeringer mod centralregeringen, jf. Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (11), skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (12)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/2012 af 11. november 2015 om gennemførelsesmæssige tekniske standarder vedrørende procedurerne for afgørelser om at indføre, beregne og ophæve kapitaltillæg i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (12) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (13)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/2013 af 11. november 2015 om gennemførelsesmæssige tekniske standarder vedrørende standardafvigelser i forbindelse med systemer til udligning af sygdomsrisici i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (13) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (14)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/2014 af 11. november 2015 om gennemførelsesmæssige tekniske standarder vedrørende procedurerne og skemaerne i forbindelse med indberetning af oplysninger til den koncerntilsynsførende samt udveksling af oplysninger mellem tilsynsmyndigheder i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (14) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (15)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/2015 af 11. november 2015 om gennemførelsesmæssige tekniske standarder vedrørende procedurerne for vurderingen af eksterne kreditvurderinger i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (15) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (16)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/2016 af 11. november 2015 om gennemførelsesmæssige tekniske standarder vedrørende aktieindekset for den symmetriske justering af standardaktiekapitalkravet i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (16) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (17)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/2017 af 11. november 2015 om gennemførelsesmæssige tekniske standarder for så vidt angår justerede faktorer til at beregne kapitalkravet for valutarisici for valutaer, der er bundet til euroen, i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (17) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (18)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/2450 af 2. december 2015 om gennemførelsesmæssige tekniske standarder vedrørende skemaerne til indberetning af oplysninger til tilsynsmyndighederne i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (18) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (19)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/2451 af 2. december 2015 om gennemførelsesmæssige tekniske standarder vedrørende skemaerne til og strukturen af tilsynsmyndighedernes offentliggørelse af specifikke oplysninger i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (19) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (20)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/2452 af 2. december 2015 om gennemførelsesmæssige tekniske standarder for procedurerne, formaterne og skemaerne vedrørende rapporten om solvens og finansiel situation i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (20) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (21)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2016/165 af 5. februar 2016 om tekniske oplysninger til brug for beregningen af forsikringsmæssige hensættelser og basiskapitalgrundlag med henblik på indberetning med referencedatoer fra den 1. januar til den 30. marts 2016, jf. Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (Solvens II) (21), skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (22)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2016/869 af 27. maj 2016 om tekniske oplysninger til brug for beregningen af forsikringsmæssige hensættelser og basiskapitalgrundlag med henblik på indberetning med referencedatoer fra den 31. marts til den 29. juni 2016, jf.


text:
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF om adgang til og udøvelse af forsikrings- og genforsikringsvirksomhed (22), skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (23)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2016/1376 af 8. august 2016 om tekniske oplysninger til brug for beregningen af forsikringsmæssige hensættelser og basiskapitalgrundlag med henblik på indberetning med referencedatoer fra den 30. juni til den 29. september 2016, jf. Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF om adgang til og udøvelse af forsikrings- og genforsikringsvirksomhed (23), skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (24)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2016/1630 af 9. september 2016 om gennemførelsesmæssige tekniske standarder vedrørende de procedurer, der skal følges i forbindelse med anvendelsen af overgangsforanstaltningen for undermodulet »equity risk« i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (24) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (25)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2016/1800 af 11. oktober 2016 om gennemførelsesmæssige tekniske standarder vedrørende fordelingen af kreditvurderinger fra eksterne kreditvurderingsbureauer på en objektiv skala med kreditkvalitetstrin i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (25) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (26)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2016/1868 af 20. oktober 2016 om ændring og berigtigelse af gennemførelsesforordning (EU) 2015/2450 om gennemførelsesmæssige tekniske standarder vedrørende skemaerne til indberetning af oplysninger til tilsynsmyndighederne i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (26) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (27)
 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2016/1976 af 10. november 2016 om tekniske oplysninger til brug for beregningen af forsikringsmæssige hensættelser og basiskapitalgrundlag med henblik på indberetning med referencedatoer fra den 30. september til den 30. december 2016, jf. Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF om adgang til og udøvelse af forsikrings- og genforsikringsvirksomhed (27), skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (28)
 Kommissionens delegerede afgørelse (EU) 2015/1602 af 5. juni 2015 om ækvivalens, for så vidt angår den solvens- og tilsynsordning for forsikrings- og genforsikringsselskaber, der er gældende i Schweiz, baseret på artikel 172, stk. 2, artikel 227, stk. 4, og artikel 260, stk. 3, i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (28), skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (29)
 Kommissionens delegerede afgørelse (EU) 2015/2290 af 12. juni 2015 om midlertidig ækvivalens for så vidt angår de solvensordninger, der er gældende i Australien, Bermuda, Brasilien, Canada, Mexico og USA, og som finder anvendelse på forsikrings- og genforsikringsselskaber med hovedsæde i disse lande (29), som berigtiget i EUT L 328 af 12.12.2015, s. 126, skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (30)
 Kommissionens delegerede afgørelse (EU) 2016/309 af 26. november 2015 om ækvivalens med hensyn til den tilsynsordning for forsikrings- og genforsikringsselskaber, der er gældende i Bermuda, i forhold til den ordning, der er fastsat i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF, og om ændring af Kommissionens delegerede afgørelse (EU) 2015/2290 (30) skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (31)
 Kommissionens delegerede afgørelse (EU) 2016/310 af 26. november 2015 om ækvivalens med hensyn til den solvensordning for forsikrings- og genforsikringsselskaber, der er gældende i Japan, i forhold til den ordning, der er fastsat i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (31), skal indarbejdes i EØS-aftalen.
 (32)
 Bilag IX til EØS-aftalen bør derfor ændres —
 VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
 Artikel 1
 Følgende punkt indsættes efter punkt 1a (udgået) i bilag IX til EØS-aftalen:
 »1aa.
 32015 D 1602: Kommissionens delegerede afgørelse (EU)


text:
2015/1602 af 5. juni 2015 om ækvivalens, for så vidt angår den solvens- og tilsynsordning for forsikrings- og genforsikringsselskaber, der er gældende i Schweiz, baseret på artikel 172, stk. 2, artikel 227, stk. 4, og artikel 260, stk. 3, i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (EUT L 248 af 24.9.2015, s. 95).
 1ab.
 32015 D 2290: Kommissionens delegerede afgørelse (EU) 2015/2290 af 12. juni 2015 om midlertidig ækvivalens for så vidt angår de solvensordninger, der er gældende i Australien, Bermuda, Brasilien, Canada, Mexico og USA, og som finder anvendelse på forsikrings- og genforsikringsselskaber med hovedsæde i disse lande (EUT L 323 af 9.12.2015, s. 22), som berigtiget i EUT L 328 af 12.12.2015, s. 126, som ændret ved:
 —
 32016 D 0309: Kommissionens delegerede afgørelse (EU) 2016/309 af 26. november 2015 (EUT L 58 af 4.3.2016, s. 50).
 1ac.
 32016 D 0309: Kommissionens delegerede afgørelse (EU) 2016/309 af 26. november 2015 om ækvivalens med hensyn til den tilsynsordning for forsikrings- og genforsikringsselskaber, der er gældende i Bermuda, i forhold til den ordning, der er fastsat i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF, og om ændring af Kommissionens delegerede afgørelse (EU) 2015/2290 (EUT L 58 af 4.3.2016, s. 50).
 1ad.
 32016 D 0310: Kommissionens delegerede afgørelse (EU) 2016/310 af 26. november 2015 om ækvivalens med hensyn til den solvensordning for forsikrings- og genforsikringsselskaber, der er gældende i Japan, i forhold til den ordning, der er fastsat i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF (EUT L 58 af 4.3.2016, s. 55).
 1b.
 32015 R 0035: Kommissionens delegerede forordning (EU) 2015/35 af 10. oktober 2014 om supplerende regler til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/138/EF om adgang til og udøvelse af forsikrings- og genforsikringsvirksomhed (Solvens II) (EUT L 12 af 17.1.2015, s. 1), som berigtiget i EUT L 307 af 25.11.2015, som ændret ved:
 —
 32016 R 0467: Kommissionens delegerede forordning (EU) 2016/467 af 30. september 2015 (EUT L 85 af 1.4.2016, s. 6).
 —
 32016 R 2283: Kommissionens delegerede forordning (EU) 2016/2283 af 22. august 2016 (EUT L 346 af 20.12.2016, s. 11).
 —
 32017 R 0669: Kommissionens delegerede forordning (EU) 2017/669 af 16. december 2016 (EUT L 97 af 8.4.2017, s. 3).
 Den delegerede forordnings bestemmelser læses med henblik på denne aftale med følgende tilpasninger:
 a)
 I artikel 85, for så vidt angår EFTA-staterne, tilføjes følgende stykke:
 »Tilsynsmyndigheden kan fastsætte, at andre regionale og lokale myndigheder, for hvilke der ikke foreligger en kreditvurdering udarbejdet af et udpeget ECAI, skal behandles som eksponeringer med et kreditkvalitetstrin et trin højere end det kreditkvalitetstrin, der er tildelt i forbindelse med kreditvurderingen fra centralregeringen i den jurisdiktion, hvor de er etableret«.
 b)
 I artikel 192, stk. 4, for så vidt angår EFTA-staterne, tilføjes følgende afsnit:
 »Tilsynsmyndigheden kan fastsætte en højere værdi end nul som loft for tab som følge af misligholdelse med henblik på at sikre et overordnet kapitalkrav for realkreditlånseksponeringen i overensstemmelse med kapitalkravet for sådanne eksponeringer hos kreditinstitutter, jf. forordning (EU) nr. 575/2013.«
 c)
 I artikel 288 indsættes følgende afsnit:
 »For så vidt angår EFTA-staterne, hvor