text: jako podpor rozpočtů, podpor odvětvových programů, podpor snižování zadluženosti a podpor pro zmírnění krátkodobých nepříznivých důsledků vnějších otřesů, včetně výkyvů příjmů z vývozu."q) V článku 19b se slova "státy AKT" nahrazují slovy: "státy AKT nebo příslušné organizace či orgány na regionální úrovni nebo na úrovni AKT".r) Články 19c a 20 se nahrazují tímto:"Článek 19cZadávání zakázek, udělování grantů a provádění zakázek1. Kromě případů stanovených v článku 26 se zakázky a granty přidělují a provádějí podle pravidel Společenství, a to podle standardních postupů a dokumentace stanovených a zveřejněných Komisí pro účely provádění činností spolupráce s třetími zeměmi, jež jsou v účinnosti v době zahájení předmětného postupu, vyjma zvláštních případů stanovených těmito pravidly.2. U decentralizovaného řízení, kde ze společného hodnocení vyplývá, že postupy pro zadávání zakázek a udělování grantů ve státě AKT či v přijímacím regionu nebo postupy schválené poskytovatelem finančních prostředků jsou v souladu se zásadami transparentnosti, proporcionality, rovného zacházení a nediskriminace a vylučují jakýkoli střet zájmů, použije Komise tyto postupy v souladu s Pařížským prohlášením, a aniž by tím byl dotčen článek 26, a zároveň zcela dodrží pravidla upravující výkon jejích pravomocí v této oblasti.3. Stát AKT nebo příslušná organizace či orgán na regionální úrovni nebo na úrovni AKT se zavazují, že budou pravidelně kontrolovat, zda jsou operace financované z víceletého finančního rámce spolupráce podle této dohody řádně prováděny, že přijmou vhodná opatření předcházející nesrovnalostem a podvodům a že v případě nutnosti bude neoprávněně vyplacené prostředky vymáhat právní cestou.4. U decentralizovaného řízení zakázky dojednávají, smluvně upravují, podepisují a provádějí státy AKT nebo příslušná organizace či orgán na regionální úrovni nebo na úrovni AKT. Tyto státy nebo příslušná organizace či orgán na regionální úrovni nebo na úrovni AKT však mohou vyzvat na Komisi, aby zakázky dojednávala, smluvně upravovala, podepisovala a prováděla jejich jménem.5. Podle závazků uvedených v článku 50 této dohody se zakázky a granty financované ze zdrojů víceletého finančního rámce spolupráce s AKT provádějí v souladu s mezinárodně uznávanými základními normami v oblasti pracovního práva.6. Zřídí se odborná skupina složená ze zástupců sekretariátu skupiny států AKT a Komise, která na žádost jedné ze stran určí všechny vhodné úpravy a navrhne změny a vylepšení pravidel a postupů uvedených v odstavcích 1 a 2.Tato odborná skupina rovněž předkládá pravidelnou zprávu Výboru pro rozvojovou finanční spolupráci AKT-ES, jež mu pomáhá v plnění jeho úlohy – v posuzování problémů doprovázejících provádění činností rozvojové spolupráce a v navrhování vhodných opatření.Článek 20ZpůsobilostPokud není udělena výjimka v souladu s článkem 22 a aniž je dotčen článek 26:1. Účast na postupech zadávání zakázek a udělování grantů financovaných z víceletého finančního rámce spolupráce podle této dohody se mohou účastnit:a) všechny fyzické osoby, které jsou státními příslušníky státu AKT, členského státu Evropského společenství, oficiální kandidátské země nebo členského státu Evropského hospodářského prostoru, nebo právnické osoby, které jsou v těchto zemích usazeny;b) všechny fyzické osoby, které jsou státními příslušníky nejméně rozvinutých zemí, jak je definuje OSN, nebo právnické osoby, které jsou v těchto zemích usazeny.1a. Účast na postupech zadávání zakázek a udělování grantů financovaných z víceletého finančního rámce spolupráce v rámci této


text: dohody je také otevřena všem fyzickým osobám, které jsou státními příslušníky zemí neuvedených v odstavci 1, nebo právnickým osobám, které jsou v těchto zemích usazeny, pokud byl ustaven reciproční přístup k jejich vnější pomoci. Reciproční přístup k vnější pomoci se v nejméně rozvinutých zemích, jak je definuje OSN, poskytuje automaticky členům Výboru pro rozvojovou pomoc OECD.Reciproční přístup se stanoví zvláštním rozhodnutím Komise týkajícím se dané země nebo regionální skupiny zemí. Komise přijímá toto rozhodnutí po dohodě se státy AKT a jeho platnost je nejméně jeden rok.2. Služby poskytované v rámci zakázky financované z víceletého finančního rámce spolupráce podle této dohody mohou zajišťovat odborníci jakékoli státní příslušnosti, aniž jsou dotčeny kvalitativní a finanční požadavky stanovené v pravidlech Společenství pro veřejné zakázky.3. Dodávky a materiál získané na základě zakázek financovaných z víceletého finančního rámce spolupráce podle této dohody musí pocházet ze státu způsobilého podle odstavce 1 nebo 1a. V této souvislosti se definice pojmu "původní produkty" či "produkty pocházející z" posuzuje s ohledem na příslušné mezinárodní dohody a za produkty pocházející ze Společenství se považují též produkty pocházející ze zámořských zemí a území;4. Postupů zadávání zakázek a udělování grantů financovaných z víceletého finančního rámce spolupráce podle této dohody se mohou účastnit mezinárodní organizace;5. Pokud je z víceletého finančního rámce spolupráce podle této dohody financována operace, kterou provádí mezinárodní organizace, mohou se postupů zadávání zakázek a udělování grantů účastnit fyzické a právnické osoby způsobilé podle odstavce 1 nebo 1a a také fyzické a právnické osoby způsobilé podle předpisů dané organizace, přičemž musí být zajištěno rovné zacházení se všemi dárci. Tatáž pravidla se vztahují na dodávky a materiál;6. Pokud je z víceletého finančního rámce spolupráce podle této dohody financována operace, která se provádí v rámci regionální iniciativy, mohou se postupů zadávání zakázek a udělování grantů účastnit fyzické a právnické osoby způsobilé podle odstavce 1 nebo 1a a také fyzické a právnické osoby ze země, která se dané iniciativy účastní. Tatáž pravidla se vztahují na dodávky a materiál;7. Pokud je z víceletého finančního rámce spolupráce podle této dohody financována operace, kterou spolufinancuje třetí země, mohou se postupů zadávání zakázek a udělování grantů účastnit fyzické a právnické osoby způsobilé podle odstavce 1 nebo 1a a také fyzické a právnické osoby způsobilé podle předpisů dané třetí země. Tatáž pravidla se vztahují na dodávky a materiál."s) Článek 21 se zrušuje [3].t) V článku 22 se odstavec 1 nahrazuje tímto:"1. Ve výjimečných a řádně odůvodněných případech může být účast na postupech zadávání zakázek a udělování grantů financovaných Společenstvím z víceletého finančního rámce spolupráce podle této dohody povolena fyzickým nebo právnickým osobám z třetích zemí, které nejsou způsobilé podle článku 20, na základě odůvodněné žádosti státu AKT nebo příslušné organizace či orgánu na regionální úrovni nebo na úrovni AKT. Dotyčný stát AKT nebo příslušná organizace či orgán na regionální úrovni nebo na úrovni AKT poskytnou Komisi ke každému případu informace potřebné k přijetí rozhodnutí o takovéto výjimce, přičemž se zvláštní pozornost věnuje:a) zeměpisné poloze dotyčného státu či regionu AKT;b) konkurenceschopnosti účastníků nabídkového řízení, dodavatelů a poradců z členských států a

type: contracts

jurisdiction: EU


text: ze států AKT;c) potřebě vyhnout se nadměrnému zvýšení nákladů na provedení zakázek;d) dopravním obtížím nebo zpožděním z důvodu dodacích lhůt nebo jiných podobných problémů;e) technologii, která je nejvhodnější a nejlepší pro místní podmínky;f) případům krajní naléhavosti;g) dostupnosti produktů a služeb na daných trzích."u) Články 23 a 25 se zrušují [4].v) V čl. 26 odst. 1 se úvodní věty nahrazují tímto:"1. Přijmou se opatření, která mají povzbudit co nejširší účast fyzických a právnických osob ze států AKT na provádění zakázek financovaných z víceletého finančního rámce spolupráce podle této dohody, aby bylo možné optimalizovat fyzické a lidské zdroje z těchto států. Za tímto účelem:".w) Články 27, 28 a 29 se zrušují [5].x) V článku 30 se úvodní slova nahrazují tímto:"Jakýkoli spor vzniklý mezi orgány státu AKT nebo příslušnou organizací či orgánem na regionální úrovni nebo na úrovni AKT a účastníkem nabídkového řízení, dodavatelem nebo poskytovatelem služeb během provádění zakázky financované z víceletého finančního rámce spolupráce v rámci této dohody:".y) Články 33 a 34 se nahrazují tímto:"Článek 33Formy1. Aniž jsou dotčena hodnocení, která provádí státy AKT nebo příslušné organizace či orgány na regionální úrovni nebo na úrovni AKT nebo Komise, tuto práci provádí společně stát či státy AKT nebo příslušné organizace či orgány na regionální úrovni nebo na úrovni AKT a Společenství. Výbor AKT-ES pro spolupráci při financování rozvoje zajišťuje společné provádění operací při sledování a hodnocení. Za účelem pomoci Výboru AKT-ES pro spolupráci při financování rozvoje Komise a generální sekretariát AKT připravují a provádějí společné sledování a hodnocení a podávají výboru zprávy. Výbor na svém prvním zasedání po podepsání této dohody určí formy operací, které mají zajistit společnou povahu operací a každoročně schválí pracovní program.2. Činnosti při sledování a hodnocení zejména:a) poskytují pravidelná a objektivní hodnocení operací a činností financovaných z víceletého finančního rámce spolupráce v rámci této dohody srovnáním výsledků s cíli, a tímb) umožňují státům AKT nebo příslušné organizaci či orgánu na regionální úrovni nebo na úrovni AKT a Komisi a společným institucím, aby se poučily pro přípravu budoucích politik a operací.Článek 34Komise1. Komise zajišťuje finanční plnění operací financovaných ze zdrojů víceletého finančního rámce spolupráce v rámci této dohody, s výjimkou investičního nástroje a úrokových příspěvků, za využití těchto hlavních metod řízení:a) centralizovaného řízení;b) decentralizovaného řízení.2. Finanční plnění ze zdrojů víceletého finančního rámce spolupráce v rámci této dohody vykonává Komise zpravidla decentralizovaně.V takovém případě zajišťují výkonné funkce státy AKT v souladu s článkem 35.3. Pro zajištění finančního plnění ze zdrojů víceletého finančního rámce spolupráce v rámci této dohody deleguje Komise své výkonné pravomoci v rámci svých útvarů. Komise o takovém delegování pravomocí informuje státy AKT a Výbor AKT-ES pro spolupráci při financování rozvoje."z) Článek 35 se mění takto:i) V odstavci 1 se úvodní věty nahrazují tímto:"1. Vláda každého státu AKT jmenuje vnitrostátní schvalující osobu, aby ji zastupovala ve všech operacích financovaných ze zdrojů víceletého finančního rámce spolupráce v rámci této dohody spravovaných Komisí a bankou. Vnitrostátní schvalující osoba jmenuje jednu nebo více zastupujících vnitrostátních schvalujících osob, které ji nahradí, pokud by nemohla vykonávat svou funkci, a uvědomí o takovém jmenování


text: Komisi. Vnitrostátní schvalující osoba může za předpokladu splnění podmínek institucionální kapacity a řádného finančního řízení delegovat své funkce v oblasti provádění daných programů a projektů na příslušný subjekt v rámci orgánů státní správy. O každém takovém delegování informuje Komisi.U regionálních programů a projektů určí příslušná organizace nebo orgán regionální schvalující osobu, jejíž úkoly přiměřeně odpovídají úkolům vnitrostátní schvalující osoby.U programů a projektů v rámci AKT určí Výbor velvyslanců AKT schvalující osobu v rámci AKT, jejíž úkoly přiměřeně odpovídají úkolům vnitrostátní schvalující osoby. V případě, že sekretariát AKT není schvalující osobou, v souladu s dohodou o financování se o provádění projektů a programů vyrozumí Výbor velvyslanců.Jestliže se Komise dozví o problémech při provádění postupů spojených se správou zdrojů z víceletého finančního rámce spolupráce v rámci této dohody, naváže ve spolupráci s vnitrostátní schvalující osobou veškeré kontakty potřebné k nápravě situace a podnikne veškeré nezbytné kroky.Příslušná schvalující osoba nese finanční odpovědnost jen za výkonné úkoly, které jí byly svěřeny.V rámci decentralizovaného řízení zdrojů víceletého finančního rámce spolupráce v rámci této dohody a s výhradou dodatečných pravomocí, které by mohla Komise udělit, příslušná schvalující osoba:".ii) V odstavci 2 se slova "vnitrostátní schvalující osoba" v příslušném mluvnickém tvaru nahrazují slovy "příslušná schvalující osoby" v příslušném mluvnickém tvaru.za) Článek 37 se mění takto:i) v odstavci 2 se slova "ze strany států AKT" nahrazují slovy "ze strany států AKT nebo příslušné organizace či orgánu na regionální úrovni nebo na úrovni AKT",ii) v odstavci 4 se slova "vnitrostátní schvalující osobou" nahrazují slovy "příslušnou schvalující osobou",iii) v odstavci 6 se slova "Vnitrostátní schvalující osoba" nahrazují slovy "Příslušná schvalující osoba",iv) v odstavci 7 se slova "dotyčný stát nebo státy AKT" nahrazují slovy "dotyčný stát nebo státy AKT nebo příslušná organizace či orgán na regionální úrovni nebo na úrovni AKT".4. Příloha V včetně protokolů k této příloze se zrušuje.5. V příloze VII v článku 3 se odstavec 4 nahrazuje tímto:"4. Strany uznávají úlohu skupiny AKT v politickém dialogu, definovaném na základě podmínek, které stanoví skupina AKT a sdělí je Evropskému společenství a jeho členským státům. Sekretariát AKT a Evropská komise si navzájem předají všechny nezbytné informace o procesu politického dialogu, který probíhal před konzultacemi vedenými v souladu s články 96 a 97 této dohody, během těchto konzultací i po nich."D. PROTOKOLYProtokol 3 o Jihoafrické republice ve znění rozhodnutí Rady ministrů AKP-ES č. 4/2007 ze dne 20. prosince 2007 [6] se mění takto:1. V článku 1 se v odstavci 2 slova "podepsané v Pretorii dne 11. října 1999" nahrazují slovy "ve znění dohody podepsané dne 11. září 2009".2. Článek 4 se mění takto:a) Odstavec 2 se nahrazuje tímto:"2. Odchylně od této zásady má však Jihoafrická republika právo účastnit se na základě zásad vzájemnosti a proporcionality v oblastech rozvojové finanční spolupráce AKT-ES uvedených v článku 8 tohoto protokolu s tím, že účast Jihoafrické republiky je financována ze zdrojů poskytnutých podle hlavy VII TDCA. V případech, kdy jsou zdroje z TDCA využívány k účasti na operacích v rámci finanční spolupráce AKT-ES, má Jihoafrická republika právo plně se zúčastnit rozhodovacích postupů, jimiž se řídí


text: provádění takové podpory."b) Doplňuje se nový odstavec, který zní:"4. Pro účely investičního financování podle kapitoly 1 přílohy II této dohody lze investiční fondy a finanční a nefinanční zprostředkovatele usazené v Jihoafrické republice považovat za způsobilé."3. V článku 5 se odstavec 3 nahrazuje tímto:"3. Tento protokol nebrání Jihoafrické republice v projednávání a v podpisu jedné z dohod o hospodářském partnerství stanovených v části 3 hlavě II této dohody, pokud s tím souhlasí ostatní strany dohody o hospodářském partnerství."NA DŮKAZ ČEHOŽ připojili níže podepsaní zplnomocnění zástupci k této smlouvě své podpisy.Настоящото споразумение е открито за подписване в Ouagadougou на 22 юни 2010 г. и след това от 1 юли 2010 г. до 31 октомври 2010 г. в Генералния секретариат на Съвета на Европейския съюз в Брюксел.El presente Acuerdo quedará abierto a la firma en Uagadugu el 22 de junio de 2010 y, a continuación, del 1 de julio de 2010 al 31 de octubre de 2010 en la Secretaría General del Consejo de la Unión Europea, en Bruselas.Tato dohoda je otevřena k podpisu dne 22. června v Ouagadougou a poté od 1. července 2010 do 31. října 2010 v generálním sekretariátu Rady Evropské unie v Bruselu.Denne aftale er åben for undertegnelse den 22. juni 2010 i Ouagadougou og derefter fra den 1. juli 2010 til den 31. oktober 2010 i Generalsekretariatet for Rådet for Den Europæiske Union i BruxellesDieses Abkommen liegt am 22. Juni 2010 in Ouagadougou und danach vom 1. Juli bis 31. Oktober 2010 beim Generalsekretariat des Rates der Europäischen Union in Brüssel zur Unterzeichnung auf.Käesolev leping on allakirjutamiseks avatud 22. juunil 2010 Ouagadougous ning seejärel 1. juulist 2010 kuni 31. oktoobrini 2010 Euroopa Liidu Nõukogu peasekretariaadis Brüsselis.Η παρούσα συμφωνία κατατίθεται προς υπογραφή στο Ουαγκαντούγκου, στις 22 Ιουνίου 2010 και στη συνέχεια, από την 1η Ιουλίου 2010 έως τις 31 Οκτωβρίου 2010, στη Γενική Γραμματεία του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στις Βρυξέλλες.This Agreement shall be open for signature in Ouagadougou on 22 June 2010 and thereafter from 1 July 2010 to 31 October 2010 at the General Secretariat of the Council of the European Union in Brussels.Le présent accord est ouvert à la signature à Ouagadougou le 22 juin 2010 et ensuite du 1er juillet 2010 au 31 octobre 2010 au Secrétariat général du Conseil de l’Union européenne, à Bruxelles.Il presente accordo è aperto alla firma a Ouagadougou il 22 giugno 2010 e successivamente a Bruxelles presso il Segretariato generale del Consiglio dell’Unione europea, dal 1o luglio 2010 al 31 ottobre 2010.Šo nolīgumu dara pieejamu parakstīšanai 2010. gada 22. jūnijā Vagadugu (Ouagadougou) un pēc tam no 2010. gada 1. jūlija līdz 2010. gada 31. oktobrim Briselē, Eiropas Savienības Padomes Ģenerālsekretariātā.Šis susitarimas pateiktas pasirašyti 2010 m. birželio 22 d. Uagadugu, o paskui, 2010 m. liepos 1 d.- 2010 m. spalio 31 d., Europos Sąjungos Tarybos generaliniame sekretoriate Briuselyje.Ez a megállapodás 2010. június 22-én Ouagadougouban, majd 2010. július 1. és 2010. október 31. között Brüsszelben, az Európai Unió Tanácsának Főtitkárságán aláírásra nyitva áll.Dan il-Ftehim huwa miftuħ għall-iffirmar f’Ouagadougou fit- 22 ta’ Ġunju


text: 2010 u wara dan mill- 1 ta’ Lulju 2010 sal- 31 ta’ Ottubru 2010, fis-Segretarjat Ġenerali tal-Kunsill tal-Unjoni Ewropea, fi Brussell.Deze overeenkomst staat open voor ondertekening op 22 juni 2010 te Ouagadougou en vervolgens met ingang van 1 juli tot en met 31 oktober 2010 bij het secretariaat-generaal van de Raad van de Europese Unie in Brussel.Niniejsza Umowa będzie otwarta do podpisu w Wagadugu w dniu 22 czerwca 2010 r., a następnie od 1 lipca 2010 r. do 31 października 2010 r. w Sekretariacie Generalnym Rady Unii Europejskiej w Brukseli.O presente Acordo está aberto para assinatura em Uagadugu, em 22 de Junho de 2010 e, posteriormente, de 1 de Julho a 31 de Outubro de 2010, no Secretariado-Geral do Conselho da União Europeia, em Bruxelas.Acest acord va fi deschis pentru semnare în Ouagadougou, la 22 iunie 2010, iar ulterior, începând cu 1 iulie 2010 până la 31 octombrie 2010, la Secretariatul General al Consiliului Uniunii Europene din Bruxelles.Táto dohoda je otvorená na podpis 22. júna 2010 v Ouagadougou a potom od 1. júla 2010 do 31. októbra 2010 na Generálnom sekretariáte Rady Európskej únie v Bruseli.Ta sporazum bo na voljo za podpis 22. junija 2010 v Ouagadougouju in nato od 1. julija 2010 do 31. oktobra 2010 v generalnem sekretariatu Sveta Evropske unije v Bruslju.Tämä sopimus on avoinna allekirjoittamista varten Ouagadougoussa 22 päivänä kesäkuuta 2010 ja sen jälkeen 1 päivästä heinäkuuta 2010 31 päivään lokakuuta 2010 Euroopan unionin neuvoston pääsihteeristössä Brysselissä.Detta avtal är öppet för undertecknande i Ouagadougou den 22 juni 2010 och sedan från och med den 1 juli till och med den 31 oktober 2010 vid generalsekretariatet för Europeiska unionens råd i Bryssel.[1] Úř. věst. L 168, 30.6.2009, s. 48.[2] Úř. věst. L 352, 31.12.2008, s. 59.[3] Článek 21 byl zrušen rozhodnutím Rady ministrů AKT-ES č. 3/2008.[4] Články 23 a 25 byly zrušeny rozhodnutím Rady ministrů AKT-ES č. 3/2008.[5] Články 27, 28 a 29 byly zrušeny rozhodnutím Rady ministrů AKT-ES č. 3/2008.[6] Úř. věst. L 25, 30.1.2008, s. 11.--------------------------------------------------ZÁVĚREČNÝ AKTZplnomocnění zástupci:JEHO VELIČENSTVA KRÁLE BELGIČANŮ,PREZIDENTA BULHARSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA ČESKÉ REPUBLIKY,JEJÍHO VELIČENSTVA KRÁLOVNY DÁNSKA,PREZIDENTA SPOLKOVÉ REPUBLIKY NĚMECKO,PREZIDENTA ESTONSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTKY IRSKA,PREZIDENTA ŘECKÉ REPUBLIKY,JEHO VELIČENSTVA KRÁLE ŠPANĚLSKA,PREZIDENTA FRANCOUZSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA ITALSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA KYPERSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA LOTYŠSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTKY LITEVSKÉ REPUBLIKY,JEHO KRÁLOVSKÉ VÝSOSTI VELKOVÉVODY LUCEMBURSKA,PREZIDENTA MAĎARSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA REPUBLIKY MALTA,JEJÍHO VELIČENSTVA KRÁLOVNY NIZOZEMSKA,SPOLKOVÉHO PREZIDENTA RAKOUSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA POLSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA PORTUGALSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA RUMUNSKA,PREZIDENTA REPUBLIKY SLOVINSKO,PREZIDENTA SLOVENSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTKY FINSKÉ REPUBLIKY,VLÁDY ŠVÉDSKÉHO KRÁLOVSTVÍ,JEJÍHO VELIČENSTVA KRÁLOVNY SPOJENÉHO KRÁLOVSTVÍ VELKÉ BRITÁNIE A SEVERNÍHO IRSKA,smluvních stran Smlouvy o Evropské unii a Smlouvy o fungování Evropské unie (dále jen "členské státy"),a EVROPSKÉ UNIE (dále jen "Unie" nebo "EU")na jedné straně azplnomocnění zástupci:PREZIDENTA ANGOLSKÉ REPUBLIKY,JEJÍHO VELIČENSTVA KRÁLOVNY ANTIGUY A BARBUDY,HLAVY STÁTU BAHAMSKÉ SPOLEČENSTVÍ,HLAVY STÁTU BARBADOS,JEJÍHO VELIČENSTVA KRÁLOVNY BELIZE,PREZIDENTA BENINSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA BOTSWANSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA BURKINY FASO,PREZIDENTA BURUNDSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA KAMERUNSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA KAPVERDSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA STŘEDOAFRICKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA KOMORSKÉHO SVAZU,PREZIDENTA DEMOKRATICKÉ REPUBLIKY KONGO,PREZIDENTA KONŽSKÉ REPUBLIKY,VLÁDY COOKOVÝCH OSTROVŮ,PREZIDENTA REPUBLIKY POBŘEŽÍ SLONOVINY,PREZIDENTA DŽIBUTSKÉ REPUBLIKY,VLÁDY DOMINICKÉHO SPOLEČENSTVÍ,PREZIDENTA DOMINIKÁNSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA STÁTU ERITREA,PREZIDENTA ETIOPSKÉ FEDERATIVNÍ DEMOKRATICKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA REPUBLIKY FIDŽIJSKÉ OSTROVY,PREZIDENTA GABONSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA A HLAVY STÁTU GAMBIJSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA GHANSKÉ REPUBLIKY,JEJÍHO VELIČENSTVA KRÁLOVNY GRENADY,PREZIDENTA GUINEJSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA REPUBLIKY GUINEY-BISSAU,PREZIDENTA GUYANSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA


text: HAITSKÉ REPUBLIKY,HLAVY STÁTU JAMAJKA,PREZIDENTA KEŇSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA KIRIBATSKÉ REPUBLIKY,JEHO VELIČENSTVA KRÁLE LESOTHSKÉHO KRÁLOVSTVÍ,PREZIDENTKY LIBERIJSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA MADAGASKARSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA MALAWSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA MALIJSKÉ REPUBLIKY,VLÁDX MARSHALLOVÝCH OSTROVŮ,PREZIDENTA MAURITÁNSKÉ ISLÁMSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA MAURICIJSKÉ REPUBLIKY,VLÁDY FEDERATIVNÍCH STÁTŮ MIKRONÉSIE,PREZIDENTA MOZAMBICKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA NAMIBIJSKÉ REPUBLIKY,VLÁDY NAURSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA NIGERSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA NIGERIJSKÉ FEDERATIVNÍ REPUBLIKY,VLÁDY NIUE,VLÁDY PALAUSKÉ REPUBLIKY,JEJÍHO VELIČENSTVA KRÁLOVNY NEZÁVISLÉHO STÁTU PAPUA-NOVÁ GUINEA,PREZIDENTA REPUBLIKY RWANDA,JEJÍHO VELIČENSTVA KRÁLOVNY SV. KRYŠTOFA A NEVISE,JEJÍHO VELIČENSTVA KRÁLOVNY SV. LUCIE,JEJÍHO VELIČENSTVA KRÁLOVNY SV. VINCENTA A GRENADIN,HLAVY NEZÁVISLÉHO STÁTU SAMOA,PREZIDENTA DEMOKRATICKÉ REPUBLIKY SV. TOMÁŠ A PRINCŮV OSTROV,PREZIDENTA SENEGALSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA SEYCHELSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA REPUBLIKY SIERRA LEONE,JEJÍHO VELIČENSTVA KRÁLOVNY ŠALAMOUNOVÝCH OSTROVŮ,PREZIDENTA JIHOAFRICKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA SURINAMSKÉ REPUBLIKY,JEHO VELIČENSTVA KRÁLE SVAZIJSKÉHO KRÁLOVSTVÍ,PREZIDENTA SJEDNOCENÉ REPUBLIKY TANZANIE,PREZIDENTA ČADSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA DEMOKRATICKÉ REPUBLIKY VÝCHODNÍ TIMOR,PREZIDENTA TOŽSKÉ REPUBLIKY,JEHO VELIČENSTVA KRÁLE TONGY,PREZIDENTA REPUBLIKY TRINIDAD A TOBAGO,JEJÍHO VELIČENSTVA KRÁLOVNY TUVALU,PREZIDENTA UGANDSKÉ REPUBLIKY,VLÁDY VANUATSKÉ REPUBLIKY,PREZIDENTA ZAMBIJSKÉ REPUBLIKY,VLÁDY ZIMBABWSKÉ REPUBLIKY,jejichž státy jsou dále uváděny jako "státy AKT",na straně druhé,kteří se sešli v Ouagadou dne dvacátého druhého června roku dva tisíce deset k podpisu Dohody, kterou se mění Dohoda o partnerství mezi členy skupiny afrických, karibských a tichomořských států na jedné straně a Evropským společenstvím a jeho členskými státy na straně druhé, podepsaná v Cotonou dne 23. června 2000 a poprvé pozměněná v Lucemburku dne 25. června 2005,při podpisu této dohody přijali tato prohlášení připojená k tomuto závěrečnému aktu:Prohlášení I | Společné prohlášení o podpoře přístupu na trh v rámci partnerství AKT-ES |Prohlášení II | Společné prohlášení o migraci a rozvoji (článek 13) |Prohlášení III | Prohlášení Evropské unie o institucionálních změnách vyplývajících ze vstupu Lisabonské smlouvy v platnost |a dále se dohodly na tom, že následující přílohy se stávají v důsledku zrušení přílohy V obsoletními:Prohlášení XXII | Společné prohlášení o zemědělských produktech uvedených v čl. 1 odst. 2 písm. a) přílohy V |Prohlášení XXIII | Společné prohlášení o přístupu na trh v rámci partnerství AKT-ES |Prohlášení XXIV | Společné prohlášení o rýži |Prohlášení XXV | Společné prohlášení o rumu |Prohlášení XXVI | Společné prohlášení o hovězím a telecím mase |Prohlášení XXVII | Společné prohlášení o ujednáních upravujících přístup na trhy francouzských zámořských departementů pro produkty pocházející ze států AKT, uvedené v čl. 1 odst. 2 přílohy V zeměmi a územími a francouzskými zámořskými departementy |Prohlášení XXIX | Společné prohlášení o produktech spadajících do společné zemědělské politiky |Prohlášení XXX | Prohlášení AKT k článku 1 přílohy V |Prohlášení XXXI | Prohlášení Společenství k čl. 5 odst. 2 písm. a) přílohy V |Prohlášení XXXII | Společné prohlášení o zákazu diskriminace |Prohlášení XXXIII | Prohlášení Společenství k čl. 8 odst. 3 přílohy V |Prohlášení XXXIV | Společné prohlášení k článku 12 přílohy V |Prohlášení XXXV | Společné prohlášení k protokolu 1 přílohy V |Prohlášení XXXVI | Společné prohlášení k protokolu 1 přílohy V |Prohlášení XXXVII | Společné prohlášení k protokolu 1 přílohy V o původu produktů rybolovu |Prohlášení XXXVIII | Prohlášení Společenství k protokolu 1 přílohy V o rozsahu teritoriálních vod |Prohlášení XXXIX | Prohlášení AKT k protokolu 1 přílohy V o původu produktů rybolovu |Prohlášení XL | Společné prohlášení k používání pravidla tolerance hodnoty v odvětví tuňáků |Prohlášení XLI | Společné prohlášení k čl. 6 odst.


text: 11 protokolu 1 přílohy V |Prohlášení XLII | Společné prohlášení k pravidlům původu: kumulace s Jihoafrickou republikou |Prohlášení XLIII | Společné prohlášení k příloze 2 k protokolu 1 přílohy V |NA DŮKAZ ČEHOŽ připojili níže podepsaní zplnomocnění zástupci k tomuto závěrečnému aktu své podpisy.--------------------------------------------------PROHLÁŠENÍ ISpolečné prohlášení o podpoře přístupu na trh v rámci partnerství AKT-ESStrany uznávají významnou hodnotu podmínek preferenčního přístupu na trh pro ekonomiky AKT, konkrétně pro komodity a další zemědělsko-průmyslová odvětví, jež jsou klíčová pro hospodářský a sociální rozvoj států AKT a mají značný přínos pro zaměstnanost, příjmy z vývozu a vládní příjmy.Strany si uvědomují, že některá odvětví procházejí s podporou EU procesem transformace, který má příslušným vývozcům ze zemí AKT pomoci konkurovat v EU a na mezinárodních trzích, mimo jiné pomocí vývoje značkových produktů a dalších výrobků s přidanou hodnotou.Rovněž si uvědomují, že v případech, kdy větší liberalizace trhu může působit hlubší změny v podmínkách přístupu na trh pro výrobce z AKT, by mohla vzniknout potřeba další podpory. Za tímto účelem se dohodly, že přezkoumají veškerá nezbytná opatření s cílem udržet soutěžní postavení států AKT na trhu EU. Přezkoumání se může týkat pravidel původu, hygienických a rostlinolékařských opatření a provádění specifických opatření, jež se zabývají omezeními na straně nabídky ve státech AKT. Cílem je umožnit státům AKT využít jejich stávající i potenciální komparativní výhodu na trhu EU.Strany se dohodly, že až budou vytvořeny programy pomoci a poskytnuty prostředky, budou provádět pravidelná hodnocení pokroku a dosažených výsledků a rozhodnou se, jaká dalších opatřeních je vhodné zavést.Společný ministerský výbor pro obchod bude sledovat provádění tohoto prohlášení a podávat příslušné zprávy a doporučení Radě ministrů.--------------------------------------------------PROHLÁŠENÍ IISpolečné prohlášení o migraci a rozvoji (článek 13)Strany se dohodly, že posílí a prohloubí vzájemný dialog a spolupráci v oblasti migrace, a při tom budou stavět na následujících třech pilířích souhrnného a vyváženého přístupu k migraci.1) migrace a rozvoj včetně záležitostí diaspor, odlivu mozků a finančních převodů;2) legální migrace včetně přijetí, mobility a pohybu dovedností a služeb a3) ilegální migrace včetně převaděčství a obchodu s lidmi, správy hranic a zpětného přebírání.Aniž je dotčen současný článek 13, strany se zavazují vypracovat detaily této posílené spolupráce v oblasti migrace.Strany se dále dohodly, že budou pracovat na včasném dokončení tohoto dialogu a podají zprávu o dosaženém pokroku na příštím zasedání Rady AKT-ES.--------------------------------------------------PROHLÁŠENÍ IIIProhlášení Evropské unie o institucionálních změnách vyplývajících ze vstupu Lisabonské smlouvy v platnostV důsledku vstupu Lisabonské smlouvy v platnost dne 1. prosince 2009 nahradila Evropská unie Evropské společenství a stala se jeho právním nástupcem a od uvedeného dne vykonává všechna jeho práva a povinnosti. Odkazy v dohodě na "Evropské společenství" se proto tam, kde je to vhodné, považují za odkazy na "Evropskou unii".Evropská unie navrhne státům AKT výměnu dopisů, kterou se uvede dohoda do souladu s institucionálními změnami v Evropské unii vyplývajícími ze vstupu Lisabonské smlouvy v platnost.--------------------------------------------------


text:
 Důležité právní upozornění
 |
 22002D0143
 Úřední věstník L 019 , 23/01/2003 S. 0011 - 0012
 Rozhodnutí Smíšeného výboru EHPč. 143/2002ze dne 8. listopadu 2002,kterým se mění příloha XVI (Veřejné zakázky) Dohody o EHPSMÍŠENÝ VÝBOR EHP,s ohledem na Dohodu o Evropském hospodářském prostoru ve znění Protokolu o úpravě Dohody o Evropském hospodářském prostoru (dále jen "Dohoda"), a zejména s ohledem na článek 98 této dohody,vzhledem k těmto důvodům:(1) Příloha XVI Dohody byla změněna rozhodnutím Smíšeného výboru EHP č. 20/2000 ze dne 25. února 2000 [1].(2) Směrnice Komise 2001/78/ES ze dne 13. září 2001, kterou se mění příloha IV směrnice Rady 93/36/EHS, přílohy IV, V a VI směrnice Rady 93/37/EHS, přílohy III a IV směrnice Rady 92/50/EHS ve znění směrnice 97/52/ES, a přílohy XII až XV, XVII a XVIII směrnice Rady 93/38/EHS ve znění směrnice 98/4/ES (směrnice o použití jednotných formulářů při zveřejňování vyhlášení veřejné zakázky) [2], ve znění oprav v Úř. věst. L 214, 9.8.2002, s. 1, by měla být začleněna do Dohody,ROZHODL TAKTO:Článek 1V bodech 2 (směrnice Rady 93/37/EHS), 3 (směrnice Rady 93/36/EHS), 4 (směrnice Rady 93/38/EHS) a 5b (směrnice Rady 92/50/EHS) přílohy XVI Dohody se doplňuje nová odrážka, která zní:"— 32001 L 0078: rozhodnutí Komise 2001/78/ES ze dne 13. září 2001 (Úř. věst. L 285, 29.10.2001, s. 1), ve znění opravy v Úř. věst. L 214, 9.8.2002, s. 1."Článek 2Znění směrnice 214/78/ES, ve znění opravy v Úř. věst. L 214, 9.8.2002, s. 1, v islandském a norském jazyce, která mají být zveřejněna v dodatku EHP Úředního věstníku Evropských společenství, jsou platná.Článek 3Toto rozhodnutí vstupuje v platnost dnem 9. listopadu 2002 za předpokladu, že Smíšenému výboru EHP jsou učiněna veškerá oznámení podle čl. 103 odst. 1 Dohody [3].Článek 4Toto rozhodnutí bude zveřejněno v oddíle EHP a v dodatku EHP Úředního věstníku Evropských společenství.V Bruselu dne 8. listopadu 2002.Za Smíšený výbor EHPpředsedaKjartan Jóhannsson[1] Úř. věst. L 103, 12.4.2001, s. 41.[2] Úř. věst. L 285, 29.10.2001, s. 1.[3] Nebyly oznámeny žádné ústavní požadavky.--------------------------------------------------


text:
 31.5.2018
 CS
 Úřední věstník Evropské unie
 L 135/1
 Pouze původní texty EHK OSN mají podle mezinárodního veřejného práva právní účinek. Je zapotřebí ověřit si status a datum vstupu tohoto předpisu v platnost v nejnovější verzi dokumentu EHK OSN o statusu TRANS/WP.29/343, který je k dispozici na internetové adrese:
 http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html
 Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 0 – Jednotná ustanovení pro mezinárodní schvalování typu vozidla jako celku (IWVTA) [2018/780]
 Datum vstupu v platnost: 19. července 2018
 OBSAH
 PŘEDPIS
 1.
 Oblast působnosti
 2.
 Definice
 3.
 Žádost o schválení
 4.
 Schválení
 5.
 Specifikace
 6.
 Zkušební postup
 7.
 Změna typu IWVTA a změna schválení
 8.
 Shodnost výroby
 9.
 Postihy za neshodnost výroby
 10.
 Definitivní ukončení výroby
 11.
 Názvy a adresy technických zkušeben odpovědných za provádění schvalovacích zkoušek a názvy a adresy schvalovacích orgánů
 12.
 Úvodní a přechodná ustanovení
 13.
 Zvláštní ustanovení pro smluvní strany, které uplatňují tento předpis
 PŘÍLOHY
 1.
 Formulář sdělení
 2.
 Uspořádání označení schválení typu
 3.
 Postupy, které je třeba dodržet při IWVTA
 4.
 Soupis požadavků pro účely IWVTA
 5.
 Informační dokument pro účely IWVTA
 6.
 Specifikace prohlášení o shodě IWVTA
 7.
 Definice třídy IWVTA a typu IWVTA
 8.
 Číslo schválení typu pro IWVTA
 9.
 Oznámení použitelné v případě, že pro stávající U-IWVTA vstoupí v platnost nové požadavky
 1. OBLAST PŮSOBNOSTI
 1.1. Tento předpis se vztahuje na vozidla kategorie M1 (1). Jsou v něm specifikovány požadavky pro schvalování typu vozidla jako celku.
 2. DEFINICE
 Pro účely tohoto předpisu a předpisů OSN uvedených v příloze 4 se, není-li v nich stanoveno jinak, se použijí tyto definice:
 2.1.
 „výrobcem“ se rozumí osoba nebo subjekt, které schvalovacímu orgánu odpovídají za všechna hlediska postupu schvalování typu a za zajištění shodnosti výroby. Osoba nebo subjekt přitom nemusí být nutně přímo zapojeny do všech stupňů výroby vozidla, které je předmětem postupu schvalování;
 2.1.1.
 „zástupcem výrobce“ se rozumí fyzická nebo právnická osoba usazená na území jedné ze smluvních stran uplatňujících tento předpis, jež je výrobcem řádně jmenována k jeho zastupování před schvalovacím orgánem a k jednání jeho jménem ve věcech, na něž se vztahuje tento předpis. Odkazuje-li se v tomto předpise na výrobce, se rozumí tím buď „výrobce“, nebo „zástupce výrobce“;
 2.2.
 „třídou IWVTA“ se rozumí skupina vozidel, která se neliší v takových zásadních hlediscích, jako jsou hlediska uvedená v bodě 1.1 přílohy 7.
 2.2.1.
 „Typem IWVTA“ se rozumí skupina vozidel, která mohou být schválena v rámci jednoho IWVTA, jak je vymezeno v bodě 1.2 přílohy 7. Vozidla stejného typu IWVTA náleží do stejné třídy IWVTA a mají stejnou úroveň souladu s požadavky stanovenými v příloze 4. Typ IWVTA může zahrnovat varianty a verze, jak je vymezeno v bodech 1.3 a 1.4 přílohy 7;
 2.3.
 „mezinárodním schválením typu vozidla jako celku (IWVTA)“ se rozumí schválení typu IWVTA podle tohoto předpisu, kdy smluvní strana, která uplatňuje tento předpis, osvědčí, že typ IWVTA splňuje příslušná ustanovení tohoto předpisu;
 2.3.1.
 „univerzálním IWVTA (U-IWVTA)“ se rozumí IWVTA, kdy jsou splněny požadavky všech použitelných předpisů OSN uvedených v příloze 4 části A oddíle I, a sice ve verzi těchto


text:
předpisů OSN uvedené tamtéž nebo v pozdější verzi;
 2.3.2.
 „IWVTA s omezeným uznáním (L-IWVTA)“ se rozumí IWVTA, kdy:
 a)
 nejsou splněny požadavky všech předpisů OSN uvedených v příloze 4 části A oddíle I a/nebo
 b)
 požadavky některých nebo všech předpisů OSN uvedených v příloze 4 části A oddíle I jsou splněny podle verze dřívější, než která je uvedena ve zmíněném oddíle;
 2.4.
 „informačním dokumentem“ se rozumí dokument stanovený v příloze 5, v němž jsou předepsány informace, jež má poskytnout žadatel. Může mít podobu elektronického souboru;
 2.5.
 „dokumentací výrobce“ se rozumí dokumentace, která obsahuje informační dokument, údaje, výkresy, fotografie a další relevantní podklady poskytnuté žadatelem. Může mít podobu elektronického souboru;
 2.6.
 „schvalovací dokumentací“ se rozumí dokumentace výrobce doplněná o zkušební protokoly a veškeré ostatní dokumenty, které k dokumentaci výrobce přiložila technická zkušebna nebo schvalovací orgán v průběhu výkonu svých funkcí, včetně seznamu schvalovací dokumentace. Může mít podobu elektronického souboru;
 2.7.
 „seznamem schvalovací dokumentace“ se rozumí dokument, ve kterém je uveden obsah schvalovací dokumentace s vhodným číslováním nebo jiným značením, aby bylo možno jasně identifikovat všechny stránky. Formát dokumentu musí být takový, aby obsahoval záznam o postupných krocích při provádění schvalování typu, zejména při jakékoli revizi nebo aktualizaci;
 2.8.
 „technickou způsobilostí“ se s ohledem na článek 2 dohody z roku 1958 rozumí, že smluvní strana je schopna na základě jednotlivých schválení typu předložených výrobcem v jeho žádosti ověřit, zda typ IWVTA splňuje požadavky tohoto předpisu, a že je schopna potvrdit, že systémy vozidla a konstrukční části jsou nainstalovány v souladu s jednotlivými předpisy OSN uvedenými v příloze 4. To znamená, že smluvní strana, která uplatňuje tento předpis, nemusí nutně mít technickou způsobilost požadovanou k vydávání schválení typu s ohledem na všechny předpisy OSN uvedené v příloze 4;
 2.9.
 „prohlášením o shodě“ se rozumí informace týkající se jednotlivého vozidla určitého typu IWVTA, schváleného podle tohoto předpisu, jež osvědčuje, podle kterých předpisů OSN uvedených v příloze 4 a kterých jejich verzí byl tento typ IWVTA schválen v době výroby vozidla;
 2.10.
 „konstrukční částí“ se rozumí zařízení nebo část vozidla, na něž se vztahují požadavky některého z předpisů OSN uvedených v příloze 4 a které mají být součástí vozidla a pro něž lze získat schválení typu nezávisle na vozidle, je-li tato možnost v předpise OSN výslovně uvedena;
 2.11.
 „systémem vozidla“ se rozumí sestava zařízení spojených za účelem plnění jedné nebo více specifických funkcí ve vozidle, na niž se vztahují požadavky některého z předpisů OSN uvedených v příloze 4;
 2.12.
 „certifikátem schválení typu“ se rozumí dokument, jímž schvalovací orgán úředně osvědčuje, že schválení typu vozidla, zařízení nebo částí bylo uděleno nebo změněno.
 3. ŽÁDOST O SCHVÁLENÍ
 3.1. Žádost o schválení typu IWVTA v rámci IWVTA podává výrobce schvalovacímu orgánu smluvní strany podle ustanovení rozpisu 3 připojeného k dohodě z roku 1958.
 3.2. K žádosti se připojí tyto dokumenty:
 3.2.1.
 dokumentace výrobce, jež obsahuje informace požadované podle přílohy 5;
 3.2.2.
 certifikáty schválení typu požadované podle bodů 5.1.2 (U-IWVTA) nebo 5.1.3 (L-IWVTA) níže.
 3.3. Žádost o schválení a průvodní dokumenty musí být vyhotoveny v angličtině. Výrobce poskytne rovněž


text:
překlad dokumentů do jazyka požadovaného smluvní stranou, která žádost vyřizuje. Certifikáty schválení typu připojené k žádosti nemusí být přeloženy.
 3.4. Vozidlo (vozidla) představující typ IWVTA, který má být schválen, se poskytnou schvalovacímu orgánu nebo určené technické zkušebně odpovědné za provádění inspekcí uvedených v příloze 3.
 3.5. Každému typu IWVTA v rámci třídy IWVTA přidělí výrobce jednoznačné označení typu.
 3.6. Všechny varianty a verze v rámci jednoho typu IWVTA musí být uvedeny ve stejné žádosti o IWVTA.
 3.7. Žádosti týkající se všech typů IWVTA v rámci jedné třídy IWVTA se podávají k témuž schvalovacímu orgánu.
 4. SCHVÁLENÍ
 4.1. Použijí se postupy uvedené v příloze 3.
 4.2. V případě, že typ IWVTA předložený ke schválení podle tohoto předpisu splňuje příslušná ustanovení tohoto předpisu, schválení tohoto typu se udělí s přihlédnutím k bodu 12.2.
 4.3. Každému schválenému typu IWVTA se přidělí číslo schválení typu v souladu s přílohou 8.
 4.4. Schválení nebo rozšíření, zamítnutí nebo odnětí schválení typu IWVTA podle tohoto předpisu se prostřednictvím zabezpečené internetové databáze v souladu s rozpisem 5 připojeným k dohodě z roku 1958 oznámí smluvním stranám, které uplatňují tento předpis, pomocí formuláře sdělení podle vzoru uvedeného v příloze 1 (2).
 4.5. Na každém vozidle odpovídajícím typu IWVTA schválenému podle tohoto předpisu musí být jakožto prostředek identifikace typu IWVTA uvedena značka schválení typu, a to na dobře viditelném a snadno přístupném místě specifikovaném v informačním dokumentu v příloze 5. Tato značka schválení typu musí být v souladu s přílohou 2.
 4.6. Značka schválení předepsaná v bodě 4.5 výše nesmí být nahrazena jedinečným identifikátorem (Unique Identifier – UI) podle rozpisu 5 připojeného k dohodě z roku 1958.
 4.7. Systémy vozidla podle definice v bodě 2.11 výše, na jejichž schválení se odkazuje v rámci IWVTA, nemusí být opatřeny značkou schválení typu. Značky schválení pro konstrukční části definované v bodě 2.10 musí být připevněny, jak je předepsáno v předpisech OSN uvedených v příloze 4.
 4.8. Značka schválení typu musí být jasně čitelná a nesmazatelná.
 4.9. V případě, že je výrobcem namontován štítek s údaji o vozidle, musí být značka schválení typu umístěna v jeho blízkosti nebo přímo na něm.
 4.10. V případě U-IWVTA musí být značka schválení v souladu se vzorem v příloze 2 oddíle I. V případě L-IWVTA musí být značka schválení v souladu se vzorem v příloze 2 oddíle II.
 4.11. Všechny varianty a verze v rámci jednoho typu IWVTA musí být schváleny v rámci jednoho IWVTA.
 4.12. Schválení týkající se všech typů IWVTA v rámci jedné třídy IWVTA vyřizuje tentýž schvalovací orgán.
 4.13. Nová třída IWVTA se vytvoří, jakmile je uděleno první schválení typu IWVTA obsaženého v dané třídě IWVTA. Jsou-li splněny podmínky uvedené v bodě 1.1 přílohy 7, lze na tuto existující třídu IWVTA odkazovat při následných schvalováních dalších typů IWVTA.
 5. SPECIFIKACE
 5.1. Požadované certifikáty
 5.1.1. Typ IWVTA musí splňovat požadavky stanovené v tomto předpisu i v předpisech OSN vyjmenovaných v příloze 4 části A oddíle I. Splnění těchto požadavků se dokládá prostřednictvím certifikátů schválení typu podle zmíněných předpisů OSN, které se vztahují na všechny varianty a


text:
verze typu IWVTA. Pokud tyto předpisy OSN obsahují požadavky jak na díly, tak na jejich montáž na vozidle, musí se schválení typu vztahovat na oba tyto aspekty.
 5.1.2. V případě U-IWVTA musí být přiloženy certifikáty schválení typu pro všechny použitelné předpisy OSN uvedené v příloze 4 části A oddíle I, a to podle verze uvedené tamtéž nebo verze pozdější.
 5.1.3. V případě L-IWVTA lze vynechat jeden nebo několik certifikátů schválení typu požadovaných podle bodu 5.1.2 výše nebo je lze nahradit certifikátem podle starší verze daného předpisu OSN.
 5.2. Prohlášení o shodě (3)
 5.2.1. Pokud to smluvní strana požaduje, výrobce vozidla poskytne a do zabezpečené internetové databáze OSN nahraje pro veškerá jednotlivá vozidla, jež mají být v dané smluvní straně uvedena na trh a která jsou typu schváleného podle tohoto předpisu, informace, které jsou v rámci této databáze potřebné k vytvoření prohlášení o shodě pro dotyčná vozidla. Postup a potřebné informace jsou stanoveny v příloze 6.
 5.2.2. Bez ohledu na ustanovení bodu 5.2.1 výše může výrobce vozidla poskytnout a nahrát informace požadované pro veškerá jednotlivá vozidla, na něž se vztahuje IWVTA, bez ohledu na jejich místo určení.
 5.2.3. Informace uvedené v bodě 5.2.1 výše musí být nahrány v příslušné lhůtě, aby vozidla mohla být ve smluvních stranách uvedena na trh.
 5.2.4. Informace uvedené v bodě 5.2.1 výše může jménem výrobce nahrát i schvalovací orgán. V takovém případě je odpovědností výrobce, aby schvalovacímu orgánu poskytl veškeré potřebné informace, přičemž výrobce zůstává odpovědný za jejich přesnost.
 6. ZKUŠEBNÍ POSTUP
 6.1. Je-li splnění požadavků bodu 5.1 výše prokázáno poskytnutím všech požadovaných certifikátů, které se vztahují na všechny varianty a verze typu IWVTA, nevyžadují se pro položky zahrnuté v těchto certifikátech žádné další zkoušky.
 7. ZMĚNA TYPU IWVTA A ZMĚNA SCHVÁLENÍ
 7.1. V případě změny typu IWVTA, pokud jde o určitou položku zaznamenanou v dokumentaci výrobce, se použije postup uvedený v bodě 2 rozpisu 3 připojeného k dohodě z roku 1958.
 7.1.1. Schvalovací orgán, který uděluje rozšíření schválení typu, aktualizuje číslo schválení tak, že zvýší číslo rozšíření podle počtu již udělených rozšíření v souladu s přílohou 8, a vydá revidovaný formulář sdělení označený číslem tohoto rozšíření.
 7.2. Stávající IWVTA může být změněno pouze rozšířením nebo revizí, pokud jsou splněny všechny tyto podmínky:
 7.2.1.
 Vozidla patří před změnou i po změně do stejné třídy IWVTA.
 7.2.2.
 Změnou nedojde ke změně statusu IWVTA (univerzální a omezené uznání).
 7.2.3.
 Po provedené změně jsou všechna vozidla, na která se rozšíření nebo revize vztahuje, v souladu s touž verzí každého zahrnutého předpisu OSN.
 7.3. V případě změn, které nesplňují žádnou z podmínek uvedených v bodech 7.2.1 a 7.2.2, se vydá nové IWVTA. V případě změn, které nesplňují podmínku stanovenou v bodě 7.2.3, se IWVTA rozdělí (viz také bod 7.4.4).
 7.4. Vstoupí-li v platnost nové požadavky (v důsledku změn přílohy 4), potom výrobce, který vlastní schválení typu, oznámí schvalovacímu orgánu, který vydal U-IWVTA, jednu z možností specifikovaných v níže uvedených podbodech.
 Oznámení se považuje za uskutečněné, pokud výrobce informuje schvalovací orgán za použití formuláře sdělení podle vzoru uvedeného v příloze 9.


text:
7.4.1. Typ IWVTA není novými požadavky dotčen. V takovém případě se nepožaduje žádná změna schválení typu.
 7.4.2. Typ IWVTA je dotčen, výrobce chce zachovat univerzální status IWVTA, a z toho důvodu žádá o rozšíření schválení typu. Značka schválení typu musí být podle potřeby aktualizována.
 7.4.3. Typ IWVTA je dotčen, ale výrobce nechce zachovat univerzální status IWVTA. V takovém případě se U-IWVTA odejme (s účinností k datu, kdy IWVTA přestává být univerzálním). Pro výrobky v rámci další výroby se vydává nové L-IWVTA. Při udělení tohoto nového L-IWVTA se však přechodná ustanovení předpisu OSN č. 0 a předpisů OSN uvedených v příloze 4 vykládají ve smyslu, jako by došlo k rozšíření stávajícího IWVTA.
 7.4.4. V případě, kdy výrobce si přeje využít zároveň obě možnosti (body 7.4.2 a 7.4.3 výše) pro různé části své výroby, musí být schválení typu kvůli definici typu IWVTA (příloha 7 část A bod 1.2.1 písm. b)) rozděleno. V takovém případě se stávající U-IWVTA rozšíří a zůstává zachováno jako U-IWVTA pro tu část výroby, která byla změněna tak, že splňuje nově platné požadavky. Pro část výroby, která zůstává nezměněna, se vydá nové L-IWVTA s novým číslem schválení. Při udělení tohoto nového L-IWVTA se však přechodná ustanovení předpisu OSN č. 0 a předpisů OSN uvedených v příloze 4 vykládají ve smyslu, jako by došlo k rozšíření stávajícího IWVTA. Jednotlivé typy IWVTA musí být v těchto dvou schváleních jasně identifikovatelné na základě označení typu stanovených výrobcem.
 7.5. V případě, kdy výrobce provede takové technické změny typu vozidla, na nějž se vztahovalo L-IWVTA, že vozidlo nyní splňuje požadavky pro univerzální úroveň, vydá se nové U-IWVTA. Dosavadní L-IWVTA může být nadále zachováno, nebo odňato, není-li již potřebné.
 Při udělování nového U-IWVTA musí být dodržena tato pravidla:
 a)
 technické požadavky pro stávající typ vozidla platí pro všechna zařízení a části, které již byly schváleny podle verzí předpisů OSN uvedených v příloze č. 4 části A oddíle I a byly zahrnuty v dosavadním L-IWVTA, jestliže u příslušných zařízení a částí nebyla provedena žádná změna, v jejímž důsledku by vznikl nový typ;
 b)
 ve všech ostatních případech platí technické požadavky pro nový typ vozidla.
 8. SHODNOST VÝROBY
 Postupy pro zajištění shodnosti výroby musí odpovídat postupům stanoveným v rozpise 1 připojeném k dohodě z roku 1958, přičemž platí tyto požadavky:
 8.1.
 Vozidlo schválené podle tohoto předpisu musí být vyrobeno tak, aby bylo shodné se schváleným typem vozidla, tj. splňovalo požadavky uvedené v bodě 5 výše.
 8.2.
 Schvalovací orgán, který udělil schválení typu, může kdykoli ověřit metody kontroly shodnosti používané v každém výrobním zařízení. Takové ověření by mělo být primárně zaměřeno na vozidlo jako celek a na operace prováděné při jeho montáži a nesmí bez přiměřeného odůvodnění opakovat dřívější hodnocení, která byla provedena zvlášť pro jednotlivé předpisy OSN obsahující části IWVTA.
 9. POSTIHY ZA NESHODNOST VÝROBY
 9.1. Schválení typu IWVTA udělené podle tohoto předpisu může být odňato, nejsou-li splněny požadavky, nebo jestliže vozidlo opatřené značkou schválení typu neodpovídá schválenému typu IWVTA.
 9.2. Pokud některá smluvní strana dohody, která uplatňuje tento předpis, odejme schválení, které dříve udělila, musí o


text:
tom neprodleně informovat ostatní smluvní strany, které uplatňují tento předpis, a to prostřednictvím formuláře sdělení podle vzoru uvedeného v příloze 1.
 10. DEFINITIVNÍ UKONČENÍ VÝROBY
 Pokud držitel schválení zcela ukončí výrobu typu IWVTA schváleného v souladu s tímto předpisem, musí o tom informovat schvalovací orgán, který schválení udělil. Po obdržení příslušného sdělení o tom tento schvalovací orgán informuje smluvní strany dohody, které uplatňují tento předpis, a to prostřednictvím formuláře sdělení podle vzoru uvedeného v příloze 1 s využitím zabezpečené internetové databáze v souladu s rozpisem 5 připojeným k dohodě z roku 1958, revize 3.
 11. NÁZVY A ADRESY TECHNICKÝCH ZKUŠEBEN ODPOVĚDNÝCH ZA PROVÁDĚNÍ SCHVALOVACÍCH ZKOUŠEK A NÁZVY A ADRESY SCHVALOVACÍCH ORGÁNŮ
 V souladu s ustanoveními článku 2.2 dohody z roku 1958 oznámí smluvní strany, které uplatňují tento předpis, názvy a adresy jimi určených technických zkušeben, které ověřují, že příslušná ustanovení tohoto předpisu jsou splněna, a názvy a adresy schvalovacích orgánů, které udělují schválení a jimž mají být zasílány formuláře sdělení uvedené v příloze 1.
 12. ÚVODNÍ A PŘECHODNÁ USTANOVENÍ
 12.1. Po uplynutí 9 měsíců od data vstupu tohoto předpisu v platnost a s výhradou podmínek uvedených v bodech 13.1 a 13.5 smluvní strana, která uplatňuje tento předpis, přijme IWVTA vydané podle tohoto předpisu a nebude požadovat jednotlivá schválení podle předpisů OSN uvedených v příloze 4 části A oddíle I, u nichž splnění požadavků v nich obsažených je tímto IWVTA osvědčeno.
 12.2. Při udělení schválení typu podle tohoto předpisu musí být dodržena přechodná ustanovení verze předpisů OSN, které jsou uvedeny v příloze 4, a jakékoli pozdější verze těchto předpisů OSN, avšak s ohledem na zvláštní ustanovení bodu 13.3 níže.
 13. ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ PRO SMLUVNÍ STRANY, KTERÉ UPLATŇUJÍ TENTO PŘEDPIS
 13.1. Bez ohledu na to, zda smluvní strana uplatňuje některý z předpisů OSN uvedených v příloze 4 části A oddíle I, a v souladu se zásadami stanovenými v článcích 1 a 3 dohody z roku 1958 přijme U-IWVTA jako důkaz o splnění požadavků pro všechny systémy vozidla, zařízení a části v něm schválené. Nicméně pro kolová vozidla, jimž bylo uděleno U-IWVTA podle předpisu OSN č. 0, zůstávají v platnosti vnitrostátní nebo regionální požadavky pro systémy vozidla, zařízení a části, na něž se nevztahují předpisy OSN uvedené v příloze 4.
 13.2. Bez ohledu na to, zda smluvní strana uplatňuje některý z předpisů OSN uvedených v příloze 4 části A oddíle I, může vydat schválení typu podle tohoto nařízení s výhradou článku 2 dohody z roku 1958, s přihlédnutím k bodu 2.8 výše.
 13.3. Bez ohledu na to, zda smluvní strana uplatňuje některý z předpisů OSN uvedených v příloze 4 části A oddíle I, přijme pro účely udělení IWVTA jakékoli schválení typu vydané podle předpisů OSN uvedených v příloze 4 části A oddíle I.
 V případě U-IWVTA přijme schválení typu, jež byla vydána podle verzí předpisů OSN uvedených v příloze 4 části A oddíle I, nebo schválení typu, jež byla vydána podle některé z jejich pozdějších verzí a která byla předložena v souladu s bodem 5.1.2 výše.
 V případě, že nejnovější verze konkrétního předpisu


text:
OSN není v příloze 4 části A oddíle I uvedena, a bez ohledu na to, že přechodná ustanovení této nejnovější verze už nezavazují smluvní strany přijímat schválení podle dřívější verze, schválení vydaná podle verze daného předpisu OSN uvedené v příloze 4 části A oddíle I se přijmou.
 13.4. Bez ohledu na to, zda smluvní strana uplatňuje některý z předpisů OSN uvedených v příloze 4 části A oddíle I, přijme pro účely uvedení na trh zařízení a náhradních dílů pro vozidla, na něž se vztahuje IWVTA, které daná smluvní strana přijala, schválení typu podle předpisů OSN uvedených v příloze 4 části A oddíle I jako důkaz o tom, že příslušná zařízení a části splňují požadavky.
 Avšak smluvní strana, která neuplatňuje některé předpisy OSN uvedené v seznamu v příloze 4 části A oddíle I, může oznámit sekretariátu správního výboru, že u těchto předpisů OSN není vázána povinností přijímat schválení typu vydaná podle těchto předpisů OSN jako důkaz o tom, že příslušná zařízení a části splňují požadavky. V oznámení musí být konkrétně uvedeny předpisy OSN, u nichž nebudou náhradní díly s OSN schválením typu přijímány bez další vnitrostátní nebo regionální certifikace.
 13.5. S výhradou oznámení sekretariátu správního výboru může smluvní strana v souladu se zásadami stanovenými v článcích 1, 3 a 12 dohody z roku 1958 přijmout L-IWVTA. Za tímto účelem oznámí sekretariátu správního výboru předpisy OSN a jejich verze, u nichž bude přijímat schválení typu jako důkaz, že některé nebo všechny systémy vozidla, zařízení a části, na něž se dané schválení vztahuje, splňují požadavky. Veškeré změny týkající se míry přijetí musí být rovněž oznámeny před datem použitelnosti.
 Pro taková oznámení se použije formát stanovený v příloze 4 části A oddíle II. Smluvní strana pak musí jako důkaz splnění požadavků přijmout L-IWVTA zahrnující přinejmenším schválení typu, která jsou v souladu s oznámením učiněným smluvní stranou, pokud jde o přílohu 4 část A oddíl II.
 (1) Podle definice v Úplném usnesení o konstrukci vozidel (R.E.3.), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.6, bod 2.2.1 – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
 (2) Do dne stanoveného fórem WP.29 poté, co bude zprovozněna zabezpečená internetová databáze podle rozpisu 5 připojeného k dohodě z roku 1958 (revize 3), která tuto funkci bude poskytovat, se oznámení o schválení nebo o rozšíření, zamítnutí nebo odnětí schválení typu IWVTA podle tohoto předpisu, jak je požadováno v článku 5.2 revize 3 dohody z roku 1958, v tištěné nebo elektronické podobě doručí smluvním stranám, které uplatňují tento předpis, za použití formuláře podle vzoru uvedeného v příloze 1, k němuž se připojí fotografie a/nebo schémata a výkresy ve vhodném měřítku poskytnuté žadatelem o schválení ve formátu nepřesahujícím A4 (210 × 297 mm) nebo na tento formát složené.
 (3) Tento bod se použije ode dne stanoveného fórem WP.29 poté, co bude zprovozněna zabezpečená internetová databáze podle rozpisu 5 připojeného k dohodě z roku 1958 (revize 3), která tuto funkci bude poskytovat.
 PŘÍLOHA 1
 Text obrazu
 FORMULÁŘ SDĚLENÍ
 Část A: Vozidla kategorie M1
 (Maximální formát: A4 (210 × 297 mm))
 (1)
 Vydal: Název správního orgánu
 ve věci (2): udělení schválení
 rozšíření schválení
 odejmutí schválení s


text:
účinkem ode dne dd/mm/rrrr
 zamítnutí schválení
 definitivního ukončení výroby
 typu IWVTA podle předpisu OSN č. 0
 Schválení č.
 Rozšíření č.
 Důvod rozšíření:
 Oddíl I
 0.1 Značka (obchodní název výrobce):
 0.2 Třída IWVTA:
 0.2.0 Typ IWVTA:
 0.2.1 Obchodní název (názvy) (3):
 0.3 Způsob označení typu IWVTA, je-li na vozidle vyznačen:
 0.3.1 Umístění tohoto označení:
 0.4 Kategorie vozidla (4):
 0.5 Název a adresa výrobce:
 0.8 Název (názvy) a adresa (adresy) montážního závodu (montážních závodů):
 0.9 Název a adresa případného zástupce výrobce:
 Oddíl II (V případě definitivního ukončení výroby se nepoužijí body 1 až 4)
 Níže podepsaný tímto osvědčuje správnost popisu výrobce v připojené dokumentaci výrobce, pokud jde o výše uvedené vozidlo (vozidla) (vzorek (vzorky) vybraný (vybrané) schvalovacím orgánem a předložený (předložené) výrobcem jako prototyp (prototypy) typu IWVTA), a použitelnost připojených výsledků zkoušek pro tento typ IWVTA.
 1. Typ IWVTA splňuje/nesplňuje (2) technické požadavky pro U-IWVTA předepsané v bodě 5.1.2 tohoto předpisu.
 Text obrazu
 2. Typ IWVTA splňuje/nesplňuje (2) technické požadavky pro L-IWVTA předepsané v bodě 5.1.3 tohoto předpisu.
 3. Schválení typu uděleno/rozšířeno/odňato s účinností ode dne dd/mm/rrrr zamítnuto (2)
 4. Schválení se uděluje v souladu s postupem pro nové technologie, jak je definován v rozpise 7 připojeném k dohodě z roku 1958, a jeho platnost je tedy omezena do dd/mm/rrrr (2).
 (Místo)
 (Podpis)
 (Datum)
 Přílohy:
 Schvalovací dokumentace
 (1) Rozlišovací číslo země, která schválení udělila/rozšířila/zamítla/odňala (viz ustanovení o schválení v tomto předpisu).
 (2) Nehodící se škrtněte.
 (3) Není-li k dispozici v době udělení schválení typu, vyplní se tento bod nejpozději při uvedení vozidla na trh.
 (4) Podle definice v bodě 2 Úplného usnesení o konstrukci vozidel (R.E.3) (dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.6).
 PŘÍLOHA 2
 USPOŘÁDÁNÍ OZNAČENÍ SCHVÁLENÍ TYPU
 (Viz bod 4.5 tohoto předpisu)
 Požadavky této přílohy týkající se značky schválení typu pro IWVTA ve spojení s článkem 3.2 dohody z roku 1958 nevylučují další vnitrostátní nebo regionální požadavky týkající se identifikace vozidla, jako jsou povinné štítky nebo identifikační čísla vozidla.
 Oddíl I: Značka schválení typu pro U-IWVTA
 a = min. 8 mm
 Výše uvedená značka schválení typu umístěná na vozidle udává, že dotčená třída IWVTA byla z hlediska U-IWVTA schválena v Nizozemsku (E 4) podle tohoto předpisu v jeho původním znění. Písmeno U označuje schválení jako univerzální (bod 2.3.1 tohoto předpisu). Schválení je uděleno pro třídu IWVTA schválenou pod číslem 1234 a typ IWVTA s číslem 01.
 Oddíl II: Značka schválení typu pro L-IWVTA
 a = min. 8 mm
 Výše uvedená značka schválení typu umístěná na vozidle udává, že dotčená třída IWVTA byla z hlediska L-IWVTA schválena v Nizozemsku (E 4) podle tohoto předpisu v jeho původním znění. Písmeno L označuje schválení jako schválení s omezeným uznáním (bod 2.3.2 tohoto předpisu). Schválení je uděleno pro třídu IWVTA schválenou pod číslem 1234 a typ IWVTA s číslem 02.
 PŘÍLOHA 3
 POSTUPY, KTERÉ JE TŘEBA DODRŽET PŘI IWVTA
 1. Cíle a oblast působnosti
 Tato příloha stanoví postupy pro IWVTA v souladu s ustanoveními bodu 4.1 tohoto předpisu.
 2. Postup schvalování typu
 Při přijetí žádosti o IWVTA schvalovací orgán:
 a)
 ověří, že všechny certifikáty schválení typu vydané podle předpisů


text:
OSN, jež jsou použitelné pro IWVTA, se vztahují na tento typ IWVTA a odpovídají předepsaným požadavkům;
 b)
 zajistí, aby byly specifikace vozidla a údaje uvedené v informačním dokumentu (příloha 5 část II) obsaženy mezi údaji ve schvalovací dokumentaci a v certifikátech schválení typu s ohledem na příslušné předpisy OSN;
 c)
 pokud není číslo položky v informačním dokumentu (příloha 5 část II) zahrnuto ve schvalovací dokumentaci některého z předpisů OSN, považují se údaje o příslušné části nebo charakteristice za referenční informaci k identifikaci základního vozidla;
 d)
 na vybraném vzorku vozidel typu, jenž má být schválen, provede nebo nechá provést kontroly za účelem ověření, že vozidlo je vyrobeno (vozidla jsou vyrobena) v souladu s odpovídajícími údaji obsaženými ve schvalovací dokumentaci s ohledem na příslušné certifikáty schválení typu;
 e)
 v příslušných případech provede nebo nechá provést vhodné kontroly montáže systémů, zařízení nebo částí.
 3. Kombinace technických specifikací
 Počet vozidel, jež mají být poskytnuta, musí být takový, aby postačoval pro náležitou kontrolu variant a verzí typu, jenž má být schválen.
 PŘÍLOHA 4
 SOUPIS POŽADAVKŮ PRO ÚČELY IWVTA
 Seznam regulačních aktů
 Část A: Požadavky pro vozidla kategorie M1
 Oddíl I: Soupis požadavků pro U-IWVTA
 Verze předpisu OSN
 Číslo
 Oblast, kterou předpis upravuje
 Předpis OSN (1)
 Série změn (2)
 1
 Odrazky motorových vozidel a jejich přípojných vozidel
 3
 02
 2
 Zařízení k osvětlení zadních registračních tabulek motorových vozidel a jejich přípojných vozidel
 4
 00
 3
 Směrové svítilny motorových vozidel a jejich přípojných vozidel
 6
 01
 4
 Přední a zadní obrysové svítilny, brzdové svítilny, doplňkové obrysové svítilny motorových vozidel a jejich přípojných vozidel
 7
 02
 5
 Vozidla z hlediska elektromagnetické kompatibility
 10
 05
 6
 Vozidla z hlediska zámků dveří a součástí upevnění dveří
 11
 04
 7
 Vozidla z hlediska ochrany řidiče před mechanismem řízení v případě nárazu
 12
 04
 8
 Brzdy vozidel kategorií M1 a N1
 13-H
 01
 9
 Bezpečnostní pásy, zádržné systémy, dětské zádržné systémy a dětské zádržné systémy ISOFIX
 16
 06
 10
 Vozidla z hlediska sedadel, jejich ukotvení a opěrek hlavy
 17
 08
 11
 Přední mlhové světlomety motorových vozidel
 19*
 04
 12
 Vozidla z hlediska jejich vnitřního vybavení
 21
 01
 13
 Zpětné a manévrovací světlomety motorových vozidel a jejich přípojných vozidel
 23
 00
 14
 Vozidla s ohledem na vnější výčnělky
 26
 03
 15
 Zvuková výstražná zařízení a motorová vozidla, pokud jde o jejich zvukové signály
 28
 00
 16
 Pneumatiky pro motorová vozidla a jejich přípojná vozidla (pneumatiky by měly mít schválení typu podle předpisu OSN č. 30 nebo předpisu OSN č. 54)
 30
 02
 17
 Zadní mlhové svítilny motorových vozidel a jejich přípojných vozidel
 38
 00
 18
 Rychloměr a počitadlo ujetých kilometrů včetně jejich montáže
 39
 01
 19
 Bezpečnostní zasklívací materiály a jejich montáž na vozidlech
 43
 01
 20
 Zádržná zařízení pro děti cestující v motorových vozidlech (pouze v rozsahu, v jakém se to týká přídavných sedáků vestavěných ve vozidle, kromě samostatných dětských sedaček)
 44*
 04
 21
 Zařízení pro čištění světlometů a motorová vozidla z hlediska zařízení pro čištění světlometů
 45*
 01
 22
 Zařízení pro nepřímý výhled včetně jejich montáže
 46
 04
 23
 Montáž zařízení


text:
pro osvětlení a světelnou signalizaci
 48
 06
 24
 Motorová vozidla, která mají nejméně čtyři kola, z hlediska jejich emisí hluku
 51
 03
 25
 Pneumatiky pro užitková vozidla a jejich přípojná vozidla (pneumatiky by měly mít schválení typu podle předpisu OSN č. 30 nebo předpisu OSN č. 54)
 54
 00
 26
 Zařízení na ochranu proti podjetí zezadu (RUPD) a montáž RUPD schváleného typu, ochrana proti podjetí zezadu (RUP)
 58
 02
 27
 Náhradní celek pro dočasné užití, pneumatiky schopné jízdy bez vzduchu v pneumatice
 64*
 03
 28
 Parkovací svítilny motorových vozidel
 77*
 00
 29
 Vozidla z hlediska mechanismu řízení
 79
 02
 30
 Spalovací motory nebo elektrická hnací ústrojí určené k pohonu motorových vozidel kategorie M a N z hlediska měření netto výkonu a maximálního 30minutového výkonu elektrických hnacích ústrojí (výkon motoru)
 85
 00
 31
 Denní svítilny motorových vozidel
 87
 00
 32
 Boční obrysové svítilny motorových vozidel a jejich přípojných vozidel
 91*
 00
 33
 Ochrana cestujících v případě čelního nárazu
 94
 02
 34
 Ochrana cestujících v případě bočního nárazu
 95
 03
 35
 Světlomety motorových vozidel vybavené výbojkovými zdroji světla
 98*
 01
 36
 Vozidla z hlediska zvláštních požadavků na elektrické hnací ústrojí
 100*
 02
 37
 Světlomety motorových vozidel s asymetrickým potkávacím světlem a/nebo dálkovým světlem a vybavené žárovkami a/nebo LED moduly
 112*
 01
 38
 Vozidla z hlediska akustického tlaku odvalování a/nebo přilnavosti na mokrých površích a/nebo valivého odporu
 117
 02
 39
 Rohové světlomety motorových vozidel
 119*
 01
 40
 Vozidla z hlediska umístění a označení ručních ovládačů, kontrolek a indikátorů
 121
 01
 41
 Adaptivní přední osvětlovací systém (AFS) motorových vozidel
 123*
 01
 42
 Motorová vozidla z hlediska pole výhledu řidiče motorového vozidla směrem dopředu
 125
 01
 43
 Motorová vozidla z hlediska bezpečnosti chodců
 127
 02
 44
 Systémy asistence při brzdění
 139
 00
 45
 Systémy elektronického řízení stability
 140
 00
 46
 Systémy monitorování tlaku v pneumatikách
 141
 00
 47
 Montáž pneumatik
 142
 00
 Oddíl II: Oznámení v případě L-IWVTA
 Pro účely oznámení smluvních stran sekretariátu správního výboru v souladu s bodem 13.5 tohoto předpisu se použije formulář znázorněný v následující tabulce:
 Oznámení
 [název smluvní strany]
 Datum účinnosti
 [rrrr-mm-dd]
 Číslo
 Oblast, kterou předpis upravuje
 Předpis OSN
 Přijaté dřívější verze (3)
 Uveďte číslo série změn
 Nehodící se text v tomto sloupci škrtněte
 1
 Odrazky motorových vozidel a jejich přípojných vozidel
 3
 nebo pozdější
 2
 Zařízení k osvětlení zadních registračních tabulek motorových vozidel a jejich přípojných vozidel
 4
 nebo pozdější
 3
 Směrové svítilny motorových vozidel a jejich přípojných vozidel
 6
 nebo pozdější
 4
 Přední a zadní obrysové svítilny, brzdové svítilny, doplňkové obrysové svítilny motorových vozidel a jejich přípojných vozidel
 7
 nebo pozdější
 5
 Vozidla z hlediska elektromagnetické kompatibility
 10
 nebo pozdější
 6
 Vozidla z hlediska zámků dveří a součástí upevnění dveří
 11
 nebo pozdější
 7
 Vozidla z hlediska ochrany řidiče před mechanismem řízení v případě nárazu
 12
 nebo pozdější
 8
 Brzdy vozidel kategorií M1 a N1
 13-H
 nebo pozdější
 9
 Bezpečnostní pásy, zádržné systémy, dětské zádržné systémy a dětské zádržné systémy ISOFIX
 16
 nebo pozdější
 10
 Vozidla z hlediska sedadel, jejich ukotvení a opěrek hlavy
 17
 nebo pozdější
 11


text:
Přední mlhové světlomety motorových vozidel
 19
 nebo pozdější
 12
 Vozidla z hlediska jejich vnitřního vybavení
 21
 nebo pozdější
 13
 Zpětné a manévrovací světlomety motorových vozidel a jejich přípojných vozidel
 23
 nebo pozdější
 14
 Vozidla s ohledem na vnější výčnělky
 26
 nebo pozdější
 15
 Zvuková výstražná zařízení a motorová vozidla, pokud jde o jejich zvukové signály
 28
 nebo pozdější
 16
 Pneumatiky pro motorová vozidla a jejich přípojná vozidla (pneumatiky by měly mít schválení typu podle předpisu OSN č. 30 nebo předpisu OSN č. 54)
 30
 nebo pozdější
 17
 Zadní mlhové svítilny motorových vozidel a jejich přípojných vozidel
 38
 nebo pozdější
 18
 Rychloměr a počitadlo ujetých kilometrů včetně jejich montáže
 39
 nebo pozdější
 19
 Bezpečnostní zasklívací materiály a jejich montáž na vozidlech
 43
 nebo pozdější
 20
 Zádržná zařízení pro děti cestující v motorových vozidlech (pouze v rozsahu, v jakém se to týká přídavných sedáků vestavěných ve vozidle, kromě samostatných dětských sedaček)
 44
 nebo pozdější
 21
 Zařízení pro čištění světlometů a motorová vozidla z hlediska zařízení pro čištění světlometů
 45
 nebo pozdější
 22
 Zařízení pro nepřímý výhled včetně jejich montáže
 46
 nebo pozdější
 23
 Montáž zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci
 48
 nebo pozdější
 24
 Motorová vozidla, která mají nejméně čtyři kola, z hlediska jejich emisí hluku
 51
 nebo pozdější
 25
 Pneumatiky pro užitková vozidla a jejich přípojná vozidla (pneumatiky by měly mít schválení typu podle předpisu OSN č. 30 nebo předpisu OSN č. 54)
 54
 nebo pozdější
 26
 Zařízení na ochranu proti podjetí zezadu (RUPD) a montáž RUPD schváleného typu
 58
 nebo pozdější
 27
 Náhradní celek pro dočasné užití, pneumatiky schopné jízdy bez vzduchu v pneumatice
 64
 nebo pozdější
 28
 Parkovací svítilny motorových vozidel
 77
 nebo pozdější
 29
 Vozidla z hlediska mechanismu řízení
 79
 nebo pozdější
 30
 Spalovací motory nebo elektrická hnací ústrojí určené k pohonu motorových vozidel kategorie M a N z hlediska měření netto výkonu a maximálního 30minutového výkonu elektrických hnacích ústrojí (výkon motoru)
 85
 nebo pozdější
 31
 Denní svítilny motorových vozidel
 87
 nebo pozdější
 32
 Boční obrysové svítilny motorových vozidel a jejich přípojných vozidel
 91
 nebo pozdější
 33
 Ochrana cestujících v případě čelního nárazu
 94
 nebo pozdější
 34
 Ochrana cestujících v případě bočního nárazu
 95
 nebo pozdější
 35
 Světlomety motorových vozidel vybavené výbojkovými zdroji světla
 98
 nebo pozdější
 36
 Vozidla z hlediska zvláštních požadavků na elektrické hnací ústrojí
 100
 nebo pozdější
 37
 Světlomety motorových vozidel s asymetrickým potkávacím světlem a/nebo dálkovým světlem a vybavené žárovkami a/nebo LED moduly
 112
 nebo pozdější
 38
 Vozidla z hlediska akustického tlaku odvalování a/nebo přilnavosti na mokrých površích a/nebo valivého odporu
 117
 nebo pozdější
 39
 Rohové světlomety motorových vozidel
 119
 nebo pozdější
 40
 Vozidla z hlediska umístění a označení ručních ovládačů, kontrolek a indikátorů
 121
 nebo pozdější
 41
 Adaptivní přední osvětlovací systém (AFS) motorových vozidel
 123
 nebo pozdější
 42
 Motorová vozidla z hlediska pole výhledu řidiče motorového vozidla směrem dopředu
 125
 nebo pozdější
 43
 Motorová vozidla z hlediska bezpečnosti chodců
 127
 nebo pozdější
 44
 Systémy asistence při brzdění
 139
 nebo pozdější
 45
 Systémy elektronického řízení stability
 140
 nebo pozdější
 46
 Systémy monitorování tlaku v


text:
pneumatikách
 141
 nebo pozdější
 47
 Montáž pneumatik
 142
 nebo pozdější
 Informace o minimálním obsahu L-IWVTA, který určitá smluvní strana uzná, jsou uvedeny v dokumentu o statusu ECE/TRANS/WP.29/343 ve znění pozdějších změn.
 (1) Pokud za číslem předpisu OSN následuje hvězdička „*“, znamená to, že příslušný požadavek platí pouze tehdy, pokud je odpovídající systém namontován na vozidle. To pak znamená, že pro účely U-IWVTA jsou přijatelná vozidla jak s tímto systémem, tak i bez něj. Nicméně v případech, kdy je systém namontován na vozidle, tento požadavek platí. Totéž platí i pro systémy, které nejsou označeny *, kde ale lze prokázat, že příslušné požadavky se na daný typ IWVTA nevztahují.
 (2) Tato položka představuje minimální úroveň požadavků, tj. včetně všech doplňků platných v době, kdy je schválení vydáno. V souladu s bodem 13.3 tohoto předpisu musí být přijímána i schválení podle kterékoli pozdější verze.
 (3) Oznámení je nutné jen u těch předpisů OSN, u nichž je přijímána i verze dřívější, než která je uvedena v oddíle I. V souladu s bodem 13.1 tohoto předpisu je v každém případě přijímána nejnovější verze. Údaj „žádná“ znamená, že smluvní strana nemá pro danou oblast žádnou právní úpravu, a proto dodržení příslušných předpisů OSN není požadováno. Údaj „nebo pozdější“ se uvede pouze tehdy, pokud smluvní strana přijímá i schválení typu podle pozdější verze předpisu OSN, než kterou oznámila. V každém případě schválení podle verze uvedené v oddíle I této přílohy, stejně jako schválení podle nejnovějších verzí dotyčných předpisů OSN musí být přijímána v souladu s body 13.1 a 13.3 tohoto předpisu. U těchto verzí se tedy nemusí uvádět údaj „nebo pozdější“.
 PŘÍLOHA 5
 INFORMAČNÍ DOKUMENT PRO ÚČELY IWVTA
 Obecná ustanovení
 Následující informace se spolu se soupisem obsahu dodávají v trojím vyhotovení. Předkládají-li se výkresy, musí být vyhotoveny ve vhodném měřítku na formátu A4 a musí být dostatečně podrobné, nebo musí být na tento formát složeny. Předkládají-li se fotografie, musí být dostatečně podrobné.
 Předání informací v podobě elektronického souboru, který lze vytisknout ve formátu A4, se považuje za splnění požadavků uvedených v předchozím bodě.
 Část I: Identifikace variant a verzí
 Všechny varianty a verze (podle definice v příloze 7) v rámci typu IWVTA, o jehož schválení se žádá, musí být vhodným způsobem identifikovatelné. Tento způsob identifikace se použije v části II, aby bylo transparentně označeno, které údaje v informačním dokumentu se vztahují na kterou variantu (varianty) a verzi (verze) v rámci typu IWVTA.
 Část II: Informační dokument
 Vozidla kategorie M1
 0 Obecné informace
 0.1 Značka (obchodní název výrobce): ...
 0.2 Třída IWVTA: ...
 0.2.0 Typ IWVTA: ...
 0.2.1 Obchodní název (názvy) (je-li/jsou-li k dispozici): ...
 0.3 Způsob označení typu IWVTA, je-li na vozidle vyznačen (a):
 0.3.1 Umístění tohoto označení: ...
 0.4 Kategorie vozidla (b): ...
 0.5 Název a adresa výrobce: ...
 0.6 Umístění značky schválení: ...
 0.8 Název (názvy) a adresa (adresy) montážního závodu (montážních závodů): ...
 0.9 Název a adresa případného zástupce výrobce: ...
 1 Obecné konstrukční vlastnosti vozidla
 1.1 Fotografie a/nebo výkresy reprezentativního vozidla: ...
 1.3 Počet náprav a kol: ...
 1.3.3 Hnací nápravy (počet, umístění,


text:
propojení): ...
 1.4 Podvozek (existuje-li) (celkový výkres): ...
 1.6 Umístění a uspořádání motoru: ...
 1.8 Řízení: levostranné/pravostranné (1)
 1.8.1 Vozidlo je vybaveno pro pravostranný/levostranný (1) provoz
 2 Hmotnosti a rozměry
 2.8 Maximální technicky přípustná hmotnost naloženého vozidla: ...
 3 Hnací jednotka (c)
 3.1 Výrobce motoru: ...
 3.1.1 Kód motoru podle výrobce (jak je vyznačen na motoru nebo označen jiným způsobem): ...
 3.2 Spalovací motor
 3.2.1.1 Pracovní princip: zážehový/vznětový (1)
 Cyklus: čtyřtakt/dvoutakt/rotační (1)
 3.2.1.2 Počet a uspořádání válců: ...
 3.2.1.3 Zdvihový objem motoru (d): ... cm3
 3.2.1.6 Normální volnoběžné otáčky (2): ... min– 1
 3.2.1.8 Maximální netto výkon: ... kW při ... min– 1
 (hodnota uváděná výrobcem)
 3.2.2.1 Lehká užitková vozidla: motorová nafta / benzin / LPG / NG nebo biomethan/ethanol (E85)/bionafta/vodík (1) (3)
 3.2.2.4 Typ vozidla podle paliva: jednopalivové/dvoupalivové (bi-fuel)/vícepalivové (flex fuel) (1)
 3.3 Elektrický motor
 3.3.1 Typ (vinutí, buzení): ...
 3.3.1.1.2 Maximální 30 minutový výkon: ... kW
 3.3.1.2 Provozní napětí: ... V
 3.3.2 Baterie
 3.3.2.4 Umístění: ...
 3.4 Kombinace motorů
 3.4.1 Hybridní elektrické vozidlo: ano/ne (1)
 3.4.2 Kategorie hybridního elektrického vozidla: externí nabíjení/jiné než externí nabíjení (1):
 4 Převod (e)
 4.2 Druh (mechanický, hydraulický, elektrický atd.): ...
 4.5 Převodovka
 4.5.1 Druh (manuální/automatická/CVT (plynule měnitelný převod)) (1)
 4.7 Maximální konstrukční rychlost vozidla (km/h): ...
 5 Nápravy
 5.1 Popis každé nápravy: ...
 6 Zavěšení
 6.2 Způsob a konstrukce zavěšení každé nápravy nebo kola: ...
 6.2.1 Seřizování výšky: ano/ne/volitelné (1)
 6.2.3 Pneumatické zavěšení hnací nápravy (náprav): ano/ne (1)
 6.2.4 Pneumatické zavěšení volně se otáčející nápravy (volně se otáčejících náprav): ano/ne (1)
 6.6.1 Kombinace pneumatika/kolo
 a)
 U pneumatik uveďte označení rozměru, index únosnosti a značku kategorie rychlosti (f).
 b)
 U kol uveďte rozměr (rozměry) ráfků a hloubku zálisu.
 6.6.1.1 Nápravy
 6.6.1.1.1 Náprava 1: ...
 6.6.1.1.2 Náprava 2: ...
 6.6.1.2 Náhradní kolo, existuje-li: ...
 6.6.2 Horní a dolní mez poloměru valení
 6.6.2.1 Náprava 1: ...
 6.6.2.2 Náprava 2: ...
 8 Brzdy
 8.5 Protiblokovací brzdový systém: ano/ne/volitelně (1)
 9 Karoserie
 9.1 Druh karoserie podle kódů stanovených v příloze 7 části A bodě 2: ...
 9.3. Dveře pro cestující, zámky a závěsy
 9.3.1. Uspořádání dveří a počet dveří: ...
 9.10. Vnitřní uspořádání
 9.10.3. Sedadla
 9.10.3.1. Počet míst k sezení (g): ...
 9.10.3.1.1. Umístění a uspořádání: ...
 Vysvětlivky:
 (a)
 Pokud způsob označení typu IWVTA obsahuje znaky, které nejsou relevantní pro popis typu, kterého se týká tento informační dokument, nahradí se tyto znaky v dokumentaci znakem „?“ (např. ABC??123??).
 (b)
 Podle definic v Úplném usnesení o konstrukci vozidel (R.E.3) (dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.6).
 (c)
 Pokud může vozidlo používat jako palivo jak benzin, motorovou naftu atd., tak také jejich kombinaci s jinými palivy, je třeba jednotlivé body opakovat. U nekonvenčních motorů a systémů musí být výrobcem uvedeny odpovídající údaje.
 (d)
 Tato hodnota se vypočte (π = 3,1416) a zaokrouhlí na nejbližší cm3.
 (e)
 Určené údaje musí být uvedeny pro každou předkládanou variantu.
 (f)
 U pneumatik kategorie Z určených pro vozidla s maximální rychlostí vyšší než 300 km/h je třeba uvést odpovídající údaje.
 (g)
 Z údajů o počtu míst k sezení se uvede ten, který platí, je-li vozidlo v pohybu. V případě


text:
modulárního uspořádání lze uvést rozmezí.
 Část III: Čísla schválení typu
 Uveďte údaje požadované v této tabulce se zřetelem na předměty schválení pro toto vozidlo podle přílohy 4. U každého předmětu schválení se uvedou všechna příslušná schválení. U předmětů, které nejsou použitelné u tohoto vozidla, se uvede číslo předpisu pro každý předmět spolu s důvodem nepoužití. Není však třeba zde uvádět údaje o konstrukčních částech, o nichž jsou příslušné údaje zahrnuty v certifikátu schválení týkajícím se jejich montáže. Bez ohledu na výše uvedené není nutné uvádět údaje o schváleních typu podle předpisů OSN č. 30, 54 a 117, jsou-li předloženy údaje o schválení typu podle předpisu OSN č. 142. Při jakékoli změně obsahu této tabulky musí být předložena její aktualizovaná konsolidovaná verze.
 Předpis č.
 Číslo schválení typu
 Datum rozšíření
 Varianta (varianty)/verze
 Podpis:
 Funkce ve společnosti: ...
 Datum:
 (1) Nehodící se škrtněte (pokud vyhovuje více položek, mohou nastat případy, kdy není třeba škrtat nic).
 (2) Uveďte povolenou odchylku.
 (3) Vozidla, která mohou používat jako palivo jak benzin, tak plynné palivo, avšak u nichž je benzinový systém namontován jen pro nouzové účely nebo pro startování a u nichž nádrž na benzin nemůže obsahovat více než 15 litrů benzinu, se pro zkoušku pokládají za vozidla, která mohou používat jako palivo pouze plynné palivo.
 PŘÍLOHA 6 (1)
 SPECIFIKACE PROHLÁŠENÍ O SHODĚ IWVTA
 1 Obecný popis prohlášení o shodě
 1.1 Prohlášení o shodě obsahuje:
 a)
 údaje pro identifikaci jednotlivého vozidla (ve většině případů identifikační číslo vozidla VIN);
 b)
 prohlášení o shodě (dodatek 1);
 c)
 podrobný seznam předpisů OSN, podle kterých je typ IWVTA schválen (dodatek 2).
 1.2 Prohlášení o shodě se vygeneruje ze zabezpečené internetové databáze OSN v maximálním formátu pro tisk A4 (210 × 297 mm).
 1.3 V případě potřeby poskytne zabezpečená internetové databáze OSN formulář pro překlad prohlášení o shodě odpovídající struktuře stanovené v dodatku 3 v jazyce, jejž požaduje smluvní strana, která s prohlášením o shodě nakládá.
 2 Popis postupu týkajícího se prohlášení o shodě
 2.1 V souladu s bodem 4.4 tohoto předpisu musí být informace o schválení podle tohoto předpisu uložena v zabezpečené internetové databázi OSN.
 2.2 Výrobce poskytne a do zabezpečené internetové databáze OSN nahraje pro každé jednotlivé vozidlo vyrobené v souladu s IWVTA:
 2.2.1
 údaje pro identifikaci jednotlivého vozidla (obvykle VIN);
 2.2.2
 číslo schválení typu IWVTA pro toto vozidlo.
 2.3 Poskytnutím údajů podle bodu 2.2 této přílohy výrobce prohlašuje, že vozidlo je v souladu s uvedeným IWVTA.
 2.4 Prostřednictvím zabezpečené internetové databáze OSN může kterákoli oprávněná strana vygenerovat prohlášení o shodě pro jednotlivé vozidlo na základě čísla schválení typu podle bodu 2.2 této přílohy, které je danému jednotlivému vozidlu přiřazeno.
 3 (Vyhrazeno) (2)
 (1) Tato příloha se použije ode dne stanoveného fórem WP.29 poté, co bude zprovozněna zabezpečená internetová databáze podle rozpisu 5 připojeného k dohodě z roku 1958 (revize 3), která tuto funkci bude poskytovat.
 (2) Vyhrazeno pro doplnění dokumentu k registraci jednotlivého vozidla, včetně technického popisu, jestliže předpis OSN č. 0 obsahuje všechna ustanovení požadovaná pro IWVTA vozidla jako celku, která umožňují registraci bez dalších požadavků.
 Dodatek 1


text:
Formulář prohlášení o shodě IWVTA pro vozidla kategorie M1
 Výrobce tímto osvědčuje, že vozidlo:
 0.2
 Třída IWVTA: ...
 0.2.0
 Typ IWVTA: ...
 0.4
 Kategorie vozidla: ...
 0.5
 Název výrobce: ...
 0.10
 Identifikační číslo vozidla: ...
 odpovídá ze všech hledisek typu popsanému ve schválení ... (1) vydanému dne ... (2) a že tento typ IWVTA je schválen podle předpisů OSN uvedených v tomto dokumentu.
 Podrobné údaje o výrobci lze získat od schvalovacího orgánu.
 (1) Uveďte číslo schválení typu včetně čísla rozšíření.
 (2) Uveďte datum vydání schválení.
 Dodatek 2
 Seznam splněných požadavků
 Seznam požadavků, podle nichž je typ IWVTA schválen
 Číslo
 Předpis OSN č.
 Série změn č.
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 ...
 xx
 xx + 1
 Dodatek 3
 Vzor formuláře pro překlad prohlášení o shodě IWVTA
 Číslo položky
 Specifikace v angličtině
 Překlad do jiného jazyka
 0.2
 IWVTA class:
 0.2.0
 IWVTA type:
 0.4
 Vehicle category:
 0.5
 Name of manufacturer:
 0.10
 Vehicle identification number:
 conforms in all respects to the type described in the documents for application of approval and that this IWVTA type is approved according to the UN Regulations as listed in this document.
 The detailed information about the manufacturer may be obtained from the type approval authority.
 PŘÍLOHA 7
 DEFINICE TŘÍDY IWVTA A TYPU IWVTA
 Část A: Vozidla kategorie M1
 1 Definice třídy IWVTA, typu IWVTA, varianty a verze
 1.1 Třída IWVTA
 1.1.1 „Třída IWVTA“ je tvořena vozidly, která mají společné všechny tyto atributy:
 a)
 název společnosti výrobce.
 V případě změny právní formy vlastnictví společnosti nemusí být uděleno nové schválení;
 b)
 konstrukce a montáž hlavních částí karoserie v případě samonosné karoserie.
 Totéž obdobně platí pro vozidla s karoserií přišroubovanou nebo přivařenou na samostatný rám.
 1.1.2 Odchylně od požadavků uvedených v bodě 1.1.1 písm. b) výše, pokud výrobce využije podlahové části karoserie a hlavních stavebních prvků tvořících přední část karoserie přímo před výklenkem čelního skla při výrobě různých druhů karoserie (např. sedanu a kupé), lze taková vozidla považovat za vozidla stejné třídy IWVTA. Výrobce je povinen tuto skutečnost doložit.
 1.1.3 Třída IWVTA sestává z alespoň jednoho typu IWVTA.
 1.2 Typ IWVTA
 1.2.1 „Typ IWVTA“ je tvořen vozidly, která mají společné všechny tyto atributy:
 a)
 třída IWVTA;
 b)
 úroveň souladu s předpisy OSN uvedenými v příloze 4, které se vztahují na varianty a verze v rámci typu IWVTA.
 1.2.2 Úroveň souladu zmíněnou v bodě 1.2.1 písm. b) je třeba vykládat následujícím způsobem:
 a)
 V případě, že se určitý předpis OSN uvedený v příloze 4 vztahuje na různé varianty nebo verze v rámci typu IWVTA, pak všechny tyto varianty a verze musí odpovídat téže verzi daného předpisu OSN.
 b)
 Bez ohledu na bod 1.2.2 písm. a) se některé z předpisů OSN uvedených v příloze 4 nemusí vztahovat na všechny varianty nebo verze v rámci téhož typu IWVTA (např. vysokonapěťová ochrana je relevantní pouze pro elektrické nebo hybridní varianty).
 c)
 Při rozšíření IWVTA může být úroveň souladu zvýšena, např. v případě změny stávajícího typu, aby splňoval požadavky pozdější verze tohoto nařízení. Taková změna však musí zahrnovat všechny varianty a verze v rámci typu


text:
IWVTA současně.
 1.2.3 Typ IWVTA sestává z alespoň jedné varianty a jedné verze.
 1.3 Varianta
 1.3.1 „Variantou“ v rámci typu IWVTA se rozumí skupina vozidel, která mají společné všechny tyto konstrukční vlastnosti:
 a)
 počet bočních dveří nebo druh karoserie podle definice v bodě 2 níže, pokud výrobce použije kritérium uvedené v bodě 1.1.2 výše;
 b)
 hnací jednotka z hlediska těchto konstrukčních vlastností:
 i)
 druh zdroje energie (spalovací motor, elektromotor nebo jiný);
 ii)
 pracovní princip (zážehový, vznětový nebo jiný);
 iii)
 počet a uspořádání válců v případě spalovacího motoru (L4, V6 nebo jiný);
 c)
 počet náprav;
 d)
 počet a propojení hnacích náprav;
 e)
 počet řízených náprav.
 1.4 Verze
 1.4.1 „Verzí“ v rámci varianty se rozumí skupina vozidel, která mají společné všechny tyto vlastnosti:
 a)
 maximální technicky přípustná hmotnost naloženého vozidla;
 b)
 zdvihový objem v případě spalovacího motoru;
 c)
 maximální čistý výkon;
 d)
 druh paliva (benzin, nafta, LPG, bi-fuel nebo jiné);
 e)
 maximální počet míst k sezení;
 f)
 hladina akustického tlaku za jízdy.
 2 Druhy karoserie
 Použijí se kódy vozidel kategorie M1 (1)
 (1) Podle definice v Úplném usnesení o konstrukci vozidel (R.E.3.), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.6, bod 2.9.1. –www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
 PŘÍLOHA 8
 ČÍSLO SCHVÁLENÍ TYPU PRO IWVTA
 Každému typu IWVTA, který má být schválen, se přidělí číslo schválení. S ohledem na zvláštní charakter IWVTA se toto číslo schválení musí v některých ohledech lišit od obecného čísla schválení typu, které je vymezeno v rozpise 4 připojeném k dohodě z roku 1958.
 1 Číslo schválení typu se skládá ze 4 částí. Každá část je oddělena hvězdičkou „*“.
 1.1 Část 1: Velké písmeno „E“, za nímž následuje rozlišovací číslo smluvní strany, která udělila schválení typu.
 1.2 Část 2: Číslo příslušného předpisu OSN, za nímž následuje velké písmeno „R“, za kterým pak postupně následují:
 a)
 dvě číslice (popřípadě s úvodními nulami), které označují sérii změn začleňující technická ustanovení předpisu OSN vztahující se na dané schválení (00 pro předpis OSN v původním znění);
 b)
 lomítko a velké písmeno U v případě univerzálního IWVTA, nebo velké písmeno L v případě IWVTA s omezeným uznáním.
 1.3 Část 3: Šestimístné číslo sestávající z:
 a)
 pořadového čtyřmístného čísla (popřípadě s úvodními nulami), jímž je označena třída IWVTA. Číselná řada začíná číslem 0001;
 b)
 lomítka a pořadového dvoumístného čísla (popřípadě s úvodní nulou), jímž je označen typ IWVTA v rámci dané třídy IWVTA. Číselná řada začíná číslem 01.
 1.4 Část 4: Dvoumístné pořadové číslo (popřípadě s úvodními nulami) pro označení rozšíření. Číselná řada začíná číslem 00.
 2 Všechny číslice jsou arabské číslice.
 Příklad:
 Číslo schválení E4*0R03/U*0025/01*02 znamená, že se jedná o druhé rozšíření univerzálního IWVTA uděleného Nizozemskem (E4) podle třetí série změn tohoto předpisu pro první typ IWVTA v rámci třídy IWVTA schválené pod číslem 0025.
 PŘÍLOHA 9
 OZNÁMENÍ POUŽITELNÉ V PŘÍPADĚ, ŽE PRO STÁVAJÍCÍ U-IWVTA VSTOUPÍ V PLATNOST NOVÉ POŽADAVKY
 Číslo U-IWVTA
 Předpis(y) OSN, u nichž vstupují v platnost nové požadavky
 Uveďte jednu z těchto možností:a)Typ není dotčen (bod 7.4.1)b)U-IWVTA má být zachováno (bod 7.4.2)c)U-IWVTA má být nahrazeno L-IWVTA (bod 7.4.3)d)U-IWVTA má být rozděleno (bod 7.4.4)


text:
 30.6.2011
 CS
 Úřední věstník Evropské unie
 L 171/34
 ROZHODNUTÍ SMÍŠENÉHO VÝBORU EHP
 č. 34/2011
 ze dne 1. dubna 2011,
 kterým se mění příloha XIII (Doprava) Dohody o EHP
 SMÍŠENÝ VÝBOR EHP,
 s ohledem na Dohodu o Evropském hospodářském prostoru, ve znění Protokolu o úpravě Dohody o Evropském hospodářském prostoru (dále jen „Dohoda“), a zejména na článek 98 této dohody,
 vzhledem k těmto důvodům:
 (1)
 Příloha XIII Dohody byla změněna rozhodnutím Smíšeného výboru EHP č. 5/2011 ze dne 11. února 2011 (1).
 (2)
 Nařízení Komise (EU) č. 1071/2010 ze dne 22. listopadu 2010, kterým se mění nařízení (ES) č. 474/2006 o vytvoření seznamu Společenství uvádějícího letecké dopravce, kteří podléhají zákazu provozování letecké dopravy ve Společenství (2), by mělo být začleněno do dohody,
 ROZHODL TAKTO:
 Článek 1
 V příloze XIII Dohody se v bodě 66zab (nařízení Komise (ES) č. 474/2006) doplňuje nová odrážka, která zní:
 „—
 32010 R 1071: nařízení Komise (EU) č. 1071/2010 ze dne 22. listopadu 2010 (Úř. věst. L 306, 23.11.2010, s. 44).“
 Článek 2
 Znění nařízení (EU) č. 1071/2010 v islandském a norském jazyce, která mají být zveřejněna v dodatku EHP Úředního věstníku Evropské unie, jsou platná.
 Článek 3
 Toto rozhodnutí vstupuje v platnost dnem 2. dubna 2011 za předpokladu, že Smíšenému výboru EHP jsou učiněna veškerá oznámení podle čl. 103 odst. 1 Dohody (3).
 Článek 4
 Toto rozhodnutí bude zveřejněno v oddíle EHP a v dodatku EHP Úředního věstníku Evropské unie.
 V Bruselu dne 1. dubna 2011.
 Za Smíšený výbor EHP
 pověřený předseda
 Gianluca GRIPPA
 (1) Úř. věst. L 93, 7.4.2011, s. 33.
 (2) Úř. věst. L 306, 23.11.2010, s. 44.
 (3) Nebyly oznámeny žádné ústavní požadavky.


text:
 23.8.2018
 CS
 Úřední věstník Evropské unie
 L 215/47
 ROZHODNUTÍ SMÍŠENÉHO VÝBORU EHP
 č. 250/2016
 ze dne 2. prosince 2016,
 kterým se mění příloha XX (Životní prostředí) Dohody o EHP [2018/1186]
 SMÍŠENÝ VÝBOR EHP,
 s ohledem na Dohodu o Evropském hospodářském prostoru (dále jen „Dohoda o EHP“), a zejména na článek 98 této dohody,
 vzhledem k těmto důvodům:
 (1)
 Rozhodnutí Komise (EU) 2016/1349 ze dne 5. srpna 2016, kterým se stanoví ekologická kritéria pro udělování ekoznačky EU obuvi (1), by mělo být začleněno do Dohody o EHP.
 (2)
 Rozhodnutí Komise (EU) 2016/1371 ze dne 10. srpna 2016, kterým se stanoví ekologická kritéria pro udělování ekoznačky EU pro osobní počítače, notebooky a počítače typu tablet (2), by mělo být začleněno do Dohody o EHP.
 (3)
 Rozhodnutím (EU) 2016/1349 se zrušuje rozhodnutí Komise 2009/563/ES (3), které je začleněno do Dohody o EHP, a které by proto mělo být v Dohodě o EHP zrušeno.
 (4)
 Rozhodnutím (EU) 2016/1371 se zrušují rozhodnutí Komise 2011/330/EU (4) a 2011/337/EU (5), která jsou začleněna do Dohody o EHP, a která by proto měla být v Dohodě o EHP zrušena.
 (5)
 Příloha XX Dohody o EHP by proto měla být odpovídajícím způsobem změněna,
 PŘIJAL TOTO ROZHODNUTÍ:
 Článek 1
 Příloha XX Dohody o EHP se mění takto:
 1.
 Znění bodu 2g (rozhodnutí Komise 2009/563/ES) se nahrazuje tímto:
 „32016 D 1349: rozhodnutí Komise (EU) 2016/1349 ze dne 5. srpna 2016, kterým se stanoví ekologická kritéria pro udělování ekoznačky EU obuvi (Úř. věst. L 214, 9.8.2016, s. 16).“
 2.
 Znění bodu 2q (rozhodnutí Komise 2011/337/EU) se nahrazuje tímto:
 „32016 D 1371: rozhodnutí Komise (EU) 2016/1371 ze dne 10. srpna 2016, kterým se stanoví ekologická kritéria pro udělování ekoznačky EU pro osobní počítače, notebooky a počítače typu tablet (Úř. věst. L 217, 12.8.2016, s. 9).“
 3.
 Znění bodu 2s (rozhodnutí Komise 2011/330/EU) se zrušuje.
 Článek 2
 Znění rozhodnutí (EU) 2016/1349 a (EU) 2016/1371 v islandském a norském jazyce, která mají být zveřejněna v dodatku EHP Úředního věstníku Evropské unie, jsou platná.
 Článek 3
 Toto rozhodnutí vstupuje v platnost dnem 3. prosince 2016 za předpokladu, že jsou učiněna veškerá oznámení podle čl. 103 odst. 1 Dohody o EHP (*1).
 Článek 4
 Toto rozhodnutí bude zveřejněno v oddíle EHP a v dodatku EHP Úředního věstníku Evropské unie.
 V Bruselu dne 2. prosince 2016.
 Za Smíšený výbor EHP
 předsedkyně
 Bergdís ELLERTSDÓTTIR
 (1) Úř. věst. L 214, 9.8.2016, s. 16.
 (2) Úř. věst. L 217, 12.8.2016, s. 9.
 (3) Úř. věst. L 196, 28.7.2009, s. 27.
 (4) Úř. věst. L 148, 7.6.2011, s. 5.
 (5) Úř. věst. L 151, 10.6.2011, s. 5.
 (*1) Nebyly oznámeny žádné ústavní požadavky.