text:
07/sv. 3 CS Úřední věstník Evropské unie 493
 21997A1218(03)
 L 348/170 ÚŘEDNÍ VĚSTNÍK EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ 18.12.1997
 DOHODA
 mezi Evropským společenstvím a Bývalou jugoslávskou republikou Makedonií v oblasti dopravy
 EVROPSKÉ SPOLEČENSTVÍ
 (dále jen „Společenství“)
 na straně jedné a
 BÝVALÁ JUGOSLÁVSKÁ REPUBLIKA MAKEDONIE
 a straně druhé,
 (dále jen „smluvní strany“),
 S OHLEDEM na Dohodu o spolupráci mezi Evropským společenstvím a Bývalou jugoslávskou republikou Makedonií
 podepsanou v Lucemburku dne 29. srpna 1997, a zejména na článek 7 této dohody,
 BEROUCE V ÚVAHU, že pro Společenství je velmi důležité, aby v souvislosti s řádným fungováním vnitřního trhu
 a prováděním společné dopravní politiky zajistilo co nejrychlejší a nejefektivnější tranzit zboží Společenství přes určité
 třetí země, a zejména přes Bývalou jugoslávskou republiku Makedonii, bez překážek a diskriminace;
 BEROUCE V ÚVAHU, že Bývalá jugoslávská republika Makedonie je díky své zeměpisné poloze tranzitní zemí a že stá-
 vající vzájemná práva a povinnosti pokud jde o přístup na trh a tranzit by měly být dále rozvíjeny;
 BEROUCE V ÚVAHU, že smluvní strany uznávají, že podstatnou částí dohody musí být co nejrychlejší vytvoření
 a rozvoj dopravní infrastruktury vyhovující jejich vzájemným požadavkům a nestranná pravidla upravující přístup
 dopravců na trh;
 BEROUCE V ÚVAHU, že smluvní strany jsou ochotny přispět k vytvoření regionální dopravní infrastruktury příznivé
 vůči spolupráci a dobrým sousedským vztahům v rámci regionu jihovýchodní Evropy;
 VĚDOMY SI toho, že prozatímní dohoda ze dne 13. září 1995 přispívá ke stabilitě regionu a napomáhá spolupráci
 mezi Řeckou republikou a Bývalou jugoslávskou republikou Makedonií;
 BEROUCE V ÚVAHU, že celkové řešení daných otázek lze zajistit úzkou spoluprací smluvních stran, zejména zave-
 dením a rozvojem souboru koordinovaných dopravních opatření k zajištění vzájemného přístupu na trh Společenství
 a na trh Bývalé jugoslávské republiky Makedonie a k ulehčení silničního a železničního dopravního provozu vhodným
 způsobem založeným na pravidlech hospodářské soutěže;
 BEROUCE V ÚVAHU, že tento soubor opatření musí mít za cíl také ochranu životního prostředí;
 BEROUCE V ÚVAHU, že přiměřené přechodné období umožní úpravy kteréhokoli ustanovení, které budou nutné,
 SE DOHODLY TAKTO:
 ---pagebreak--- 494 CS Úřední věstník Evropské unie 07/sv. 3
 HLAVA I jugoslávské republiky Makedonie po trase vedoucí
 z členského státu nebo do členského státu Společenství;
 CÍL, OBLAST PŮSOBNOSTI A DEFINICE
 b) „tranzitní doprava Bývalé jugoslávské republiky Makedo-
 Článek 1 nie“: přeprava zboží dopravcem usazeným v Bývalé jugo-
 slávské republice Makedonii tranzitem přes území Spole-
 čenství s místem určení ve třetí zemi, nebo zboží ze třetí
 Cíl země s místem určení v Bývalé jugoslávské republice Make-
 donii;
 Cílem této dohody mezi Společenstvím a Bývalou jugoslávskou
 republikou Makedonií je podpořit spolupráci v oblasti dopravy,
 zejména v oblasti tranzitní dopravy mezi smluvními stranami, c) „kombinovaná doprava“: přeprava zboží silničními vozidly
 a zajistit koordinovaný rozvoj dopravy mezi územími a skrz nebo přepravními jednotkami, které, aniž by bylo zboží
 území smluvních stran pomocí úplného a vzájemně prováza- vyloženo, cestují část cesty mezi místem odeslání a místem
 ného používání ustanovení této dohody. určení po silnici a jinou část cesty po železnici.
 Článek 2
 Oblast působnosti HLAVA II
 1. Spolupráce se vztahuje na dopravu, zejména silniční,
 železniční a kombinovanou dopravu, včetně vhodné


text:
infrastruk- INFRASTRUKTURA
 tury, s ohledem na regionální kontext.
 2. V této souvislosti zahrnuje oblast působnosti této dohody
 zejména:
 Článek 4
 — dopravní infrastrukturu na území jedné nebo druhé
 smluvní strany v rozsahu nezbytném pro dosažení cíle této Obecná ustanovení
 dohody,
 — přístup na trh v oblasti silniční dopravy na základě zásady Smluvní strany souhlasí s přijetím vzájemně koordinovaných
 vzájemnosti, opatření za účelem rozvoje dopravní infrastruktury coby pod-
 statného předpokladu k překonání obtíží postihujících pře-
 pravu zboží přes území Bývalé jugoslávské republiky Makedo-
 — základní právní a správní podpůrná opatření včetně hospo-
 nie, zejména na trase sever – jihovýchod, jakož i na určitých
 dářských, daňových, sociálních a technických opatření,
 jiných trasách včetně odpovídajících multimodálních terminálů.
 — spolupráci při rozvoji dopravního systému splňujícího
 požadavky na ochranu životního prostředí,
 Článek 5
 — pravidelnou výměnu informací o rozvoji dopravní politiky
 smluvních stran, zejména s ohledem na dopravní infra-
 strukturu. Plánování
 3. Letecká doprava je upravena odpovídajícími ustanoveními
 prohlášení v příloze III.
 1. Společenství a Bývalá jugoslávská republika Makedonie
 mají zájem zejména na rozvoji těchto hlavních silničních
 a železničních tras. Použití vlastních zdrojů Bývalé jugoslávské
 Článek 3 republiky Makedonie a spolufinancování těchto projektů Spole-
 čenstvím se určuje podle odpovídajících priorit.
 Definice
 Pro účely této dohody se použijí tyto definice: — Dálnice sever – jihovýchod (E-75) spojující Svazovou repu-
 bliku Jugoslávii (Srbsko a Černá Hora) s Řeckou republi-
 kou, zejména úseky Kumanovo – Tabanovce na hranici
 a) „tranzitní doprava Společenství“: přeprava zboží dopravcem Svazové republiky Jugoslávie (9 km) a Gradsko – Gevgelija
 usazeným ve Společenství tranzitem přes území Bývalé na hranici Řecké republiky (73 km).
 ---pagebreak--- 07/sv. 3 CS Úřední věstník Evropské unie 495
 — Železnice sever – jihovýchod spojující Svazovou republiku HLAVA III
 Jugoslávii (Srbsko a Černá Hora) s Řeckou republikou (přes
 Titov Veles), zejména multimodální terminály ve městech
 Tabanovce, Miravci a Gevgelija. ŽELEZNICE A KOMBINOVANÁ DOPRAVA
 — Silnice I. třídy (M-5) spojující města Kriva Krusha Článek 8
 a Medzitlija na hranici Řecké republiky (93 km), přes Titov
 Veles, Prilep, Bitolja, rekonstrukce a nová výstavba. Obecná ustanovení
 — Multimodální terminály ve městě Bitolja (severojižní větev Smluvní strany přijmou vzájemně koordinovaná opatření
 trasy spojující města Titov Veles a Kremenica na hranici nezbytná pro rozvoj a podporu železniční a kombinované
 Řecké republiky). dopravy jako prostředek, který zajistí, aby v budoucnosti velká
 část dopravy přes Bývalou jugoslávskou republiku Makedonii
 probíhala za podmínek šetrnějších k životnímu prostředí.
 — Železnice spojující města Kumanovo a Beljakovce (30 km,
 rekonstrukce) a Beljakovce a Deve Bair (54 km, nová
 výstavba) na hranici Bulharské republiky s multimodálním Článek 9
 terminálem ve městě Deve Bair a s tunelem na hranici spo-
 jujícím novou trasu (2 km) s existující trasou ve městě
 Zvláštní aspekty infrastruktury
 Gjueševo v Bulharské republice.
 Součástí modernizace železnic Bývalé jugoslávské republiky
 — Úsek dálnice (E-65) spojující Skopje a Tetovo (36 km) Makedonie je přijetí kroků nutných k přizpůsobení systému
 s objezdovou komunikací ze Skopje (25 km). kombinované dopravě, zejména s ohledem na rozvoj nebo
 stavbu terminálů, na průjezdné profily tunelů a kapacitu, které
 vyžadují zvláštní investice.
 2. Smluvní strany se dohodly, že

type: contracts

jurisdiction: EU


text:
jejich smíšeným cílem je
 dokončení výstavby hlavních zásobovacích tras podle odstavce
 1 v nejbližší možné době. Článek 10
 Podpůrná opatření
 Článek 6
 Smluvní strany přijmou nezbytná opatření k podpoře rozvoje
 kombinované dopravy.
 Finanční otázky
 Účelem takových opatření je:
 1. Společenství finančně přispívá na nezbytné práce na
 infrastruktuře podle článku 5. Tento finanční příspěvek má — stimulovat uživatele a dopravce k používání kombinované
 formu úvěru od Evropské investiční banky a jakoukoli jinou dopravy,
 formu financování, která může zajistit další zdroje.
 — učinit kombinovanou dopravu konkurenceschopnou vůči
 silniční dopravě, zejména prostřednictvím finanční pomoci
 2. Za účelem urychlení prací se Komise Evropských spole-
 Společenství nebo Bývalé jugoslávské republiky Makedonie
 čenství bude co nejvíce snažit podpořit používání dalších
 v souladu s jejich právními předpisy,
 zdrojů, jako jsou investice některých členských států Spole-
 čenství na dvoustranném základě nebo veřejné nebo soukromé
 prostředky. — podpořit používání kombinované dopravy na dlouhé vzdá-
 lenosti a podpořit zejména používání výměnných nástaveb,
 kontejnerů a nedoprovázené dopravy obecně,
 Článek 7
 — zvýšit rychlost a spolehlivost kombinované dopravy,
 zejména
 K dosažení cílů stanovených v článku 5 zpřístupní Společenství
 na základě Protokolu 3 o finanční spolupráci k Dohodě — zvýšit frekvenci konvojů v souladu s potřebami
 dopravců a uživatelů,
 o spolupráci mezi Evropským společenstvím a Bývalou jugo-
 slávskou republikou Makedonií na období nejdéle do
 31. prosince 2000 Bývalé jugoslávské republice Makedonii — zkrátit čekací doby v terminálech a zvýšit jejich pro-
 finanční zdroje. duktivitu,
 ---pagebreak--- 496 CS Úřední věstník Evropské unie 07/sv. 3
 — odstranit všechny překážky přístupu k trasám, jakož režimu, který je výsledkem dvoustranných dohod nebo jiných
 i zlepšit přístup ke kombinované dopravě, stávajících mezinárodních dvoustranných nástrojů uzavřených
 mezi jednotlivými členskými státy Společenství a Bývalou jugo-
 slávskou republikou Makedonií, nebo pokud neexistují žádné
 — kde je to nutné, harmonizovat hmotnosti, rozměry takové dohody nebo nástroje, na zachování režimu plynoucího
 a technické vlastnosti zvláštních zařízení, zejména za úče- ze skutečné situace v roce 1991.
 lem zajištění nutné kompatibility průjezdných profilů
 a podniknout společné kroky k uspořádání a uvedení do
 provozu vybavení nutného podle úrovně dopravního pro-
 vozu,
 Nicméně do uzavření dohody mezi Společenstvím a Bývalou
 jugoslávskou republikou Makedonií o přístupu na trh silniční
 — a obecně přijmout jakákoli jiná vhodná opatření.
 dopravy podle článku 13 a o zdanění silniční dopravy podle
 čl. 14 odst. 2 spolupracuje Bývalá jugoslávská republika Make-
 donie s členskými státy Společenství na změnách uvedených
 dvoustranných dohod za účelem jejich přizpůsobení této
 Článek 11 dohodě.
 Úloha železnic
 V rámci pravomocí států a železnic doporučí smluvní strany 2. Smluvní strany tímto souhlasí s poskytnutím neomeze-
 svým železnicím s ohledem na cestující a přepravované zboží, ného přístupu tranzitní dopravě Společenství přes Bývalou
 aby: jugoslávskou republiku Makedonii a tranzitní dopravě Bývalé
 jugoslávské republiky Makedonie přes Společenství s platností
 ode dne vstupu této dohody v platnost.
 — prohloubily dvoustrannou i vícestrannou spolupráci
 v mezinárodních železničních organizacích, ve všech obla-
 stech, zejména s ohledem na zlepšení kvality dopravních
 služeb,
 3. Odchylně od odstavce 2 se pro tranzitní dopravu Bývalé
 — se spolu na základě řádné hospodářské soutěže jugoslávské republiky Makedonie přes Rakousko použijí tato


text:
a ponechávajíce uživatelům svobodu volby pokusily zřídit ustanovení:
 systém organizace železnic za účelem stimulovat dopravce
 k posílání nákladů po železnici raději než po silnici,
 zejména pro tranzitní účely,
 a) pro období ode dne vstupu této dohody v platnost do dne
 — se dohodly na opatřeních k integraci železnic Bývalé jugo- 31. prosince 1998 bude pro tranzit Bývalé jugoslávské
 slávské republiky Makedonie do řízení dopravy použitím republiky Makedonie zachován režim identický s režimem
 systému elektronického nákladního listu „Docimel“ používaným mezi Rakouskou republikou a Bývalou jugo-
 a systému „Hermes“ pro rezervace cestujících a jiné účely, slávskou republikou Makedonií v roce 1996. Nejpozději
 dne 31. ledna 1998 Smíšený výbor pro dopravu zřízený
 podle článku 22 přezkoumá fungování režimu používa-
 — harmonizovaly svá opatření, pokud jde o vzdělávání ného mezi Rakouskou republikou a Bývalou jugoslávskou
 zaměstnanců železnic. republikou Makedonií s ohledem na zásadu zákazu diskri-
 minace, která musí být uplatňována na těžká nákladní
 vozidla z Evropského společenství a stejná vozidla z Bývalé
 jugoslávské republiky Makedonie při tranzitu přes Rakou-
 sko. Vhodná opatření budou přijata Smíšeným výborem
 HLAVA IV pro dopravu za účelem zajištění účinného zabránění diskri-
 minaci;
 SILNIČNÍ DOPRAVA
 Článek 12 b) s platností ode dne 1. ledna 1999 se použije systém eko-
 bodů podobný systému stanovenému článkem 11 proto-
 kolu č. 9 Aktu o přistoupení Rakouské republiky, Švéd-
 Obecná ustanovení ského království a Finské republiky k Evropské unii. Způ-
 sob výpočtu a podrobná pravidla a postupy pro řízení
 a kontrolu systému ekobodů budou včas dohodnuty for-
 1. Smluvní strany se s ohledem na vzájemný přístup na mou výměny dopisů mezi smluvními stranami a v souladu
 dopravní trhy dohodly, aniž je dotčen odstavec 2, na zachování s ustanoveními článků 11 a 14 uvedeného protokolu č. 9.
 ---pagebreak--- 07/sv. 3 CS Úřední věstník Evropské unie 497
 4. Pokud kvůli právům zaručeným odstavcem 2 naroste Článek 14
 tranzitní doprava nákladními vozidly Společenství na úroveň
 způsobující nebo hrozící způsobit vážné poškození silniční
 infrastruktury nebo plynulosti dopravního provozu na Daně, mýtné a jiné poplatky
 dopravních trasách, plánovaných propojeních a trasách podle
 článku 5, může Bývalá jugoslávská republika Makedonie svolat
 nouzové zasedání Smíšeného výboru pro dopravu zřízeného
 podle článku 22 a navrhnout taková dočasná opatření nutná 1. Smluvní strany přijímají zásadu zákazu diskriminace na
 k omezení nebo zmírnění takového poškození. Smíšený výbor obou stranách, pokud jde o zdanění silničních vozidel, mýtné
 pro dopravu se sejde do 30 dnů za účelem posouzení situace a jiné poplatky.
 a bezodkladně doporučí vhodná nápravná opatření. Není-li do
 60 dnů od svolání nouzového zasedání dosaženo dohody,
 může Bývalá jugoslávská republika Makedonie zavést dočasná
 opatření na dobu až tří měsíců. Za stejných okolností, vzni- 2. Smluvní strany na základě pravidel pro tyto záležitosti
 knou-li obtíže na území Společenství blízko hranic Bývalé přijatých Společenstvím zahájí co nejdříve jednání s ohledem
 jugoslávské republiky Makedonie, mohou příslušné orgány na dosažení dohody o zdanění silniční dopravy. Účelem této
 včetně příslušných orgánů zúčastněných regionů přijmout dohody je zejména zajištění volného pohybu přeshraniční
 vhodná nezbytná opatření. Smíšený výbor pro dopravu vydá dopravy, snížení rozdílů mezi systémy zdanění silniční dopravy
 konečné rozhodnutí


text:
o vhodných nápravných opatřeních před uplatňovanými smluvními stranami a odstranění narušení
 vypršením platnosti dočasných opatření, pokud vůbec. Roz- hospodářské soutěže způsobené těmito rozdíly.
 hodnutí Smíšeného výboru pro dopravu se provede okamžitě
 a zakládá se na zásadě proporcionality a zákazu diskriminace.
 Toto ustanovení pozbývá účinnosti dosažením cílů stano-
 vených v článku 5 a nejpozději uplynutím dne 3. Až do ukončení jednání podle odstavce 2 odstraní
 31. prosince 2002. smluvní strany diskriminaci mezi nákladními vozidly Spole-
 čenství a Bývalé jugoslávské republiky Makedonie při ukládání
 daní a poplatků na provoz nebo vlastnictví těžkých nákladních
 vozidel, jakož i daně a poplatky uložené na dopravní operace
 na území smluvních stran.
 5. Smluvní strany se zdrží jednostranných kroků, které by
 mohly vést k diskriminaci mezi dopravci nebo vozidly Spole-
 čenství a Bývalé jugoslávské republiky Makedonie. Každá
 smluvní strana podnikne kroky nezbytné ke zjednodušení sil- 4. Do uzavření dohod podle odstavce 2 a článku 13 podléhá
 niční dopravy na území, nebo přes území druhé smluvní jakákoli změna fiskálních poplatků, mýtného nebo jiných
 strany. poplatků použitelných na dopravu Společenství při tranzitu
 přes Bývalou jugoslávskou republiku Makedonii navrhovaná po
 vstupu této dohody v platnost předchozímu konzultačnímu
 postupu ve Smíšeném výboru.
 Článek 13
 Článek 15
 Přístup na trh Hmotnosti a rozměry
 1. Bývalá jugoslávské republika Makedonie je srozuměna
 Smluvní strany se přednostně zavazují, podle vlastních s tím, že silniční vozidla splňující normy Společenství
 vnitřních pravidel, společně usilovat o: o hmotnostech a rozměrech mohou být volně a bez překážek
 provozována pokud jde o trasy uvedené v článku 5. Nejpozději
 do dne 31. prosince 2002 podléhají silniční vozidla, která
 nesplňují současné normy Bývalé jugoslávské republiky Make-
 donie, zvláštnímu nediskriminačnímu poplatku odpovídajícímu
 — prostředky a postupy k rozvoji dopravního systému splň- nadbytečnému osovému zatížení. Šest měsíců po vstupu této
 ujícího potřeby smluvních stran a slučitelného na jedné dohody v platnost podléhají vozidla vybavená vzduchovým
 straně s řádným fungováním vnitřního trhu Společenství pružením nebo rovnocenným systémem pružení definovaná ve
 a prováděním společné dopravní politiky a na druhé straně směrnici Rady 92/7/EHS snížené sazbě těchto zvláštních
 s hospodářskou a dopravní politikou Bývalé jugoslávské poplatků.
 republiky Makedonie,
 2. Bývalá jugoslávské republika Makedonie bude usilovat
 o harmonizaci svých nařízení a norem s právními předpisy
 — definitivní systém regulace přístupu na trh silniční dopravy platnými ve Společenství ke konci roku 1997 a zejména se
 mezi smluvními stranami na základě zásady vzájemnosti. bude v dané lhůtě podle svých finančních možností snažit
 ---pagebreak--- 498 CS Úřední věstník Evropské unie 07/sv. 3
 o zdokonalení tras uvedených v článku 5 v souladu s novými Článek 18
 nařízeními a normami. Po dokončení těchto přestaveb budou
 zvláštní poplatky uvedené v odstavci 1 zrušeny. Ustanovení o dopravě
 1. Smluvní strany si vyměňují své zkušenosti a snaží se
 o harmonizaci svých právních předpisů za účelem zvýšení ply-
 Článek 16 nulosti provozu v dopravních špičkách (víkendy, státní svátky,
 turistické sezóny).
 Životní prostředí
 2. Smluvní strany podporují zavádění, rozvoj a koordinaci
 informačního systému v oblasti silniční dopravy.
 1. Za účelem ochrany životního prostředí usilují smluvní
 strany o zavedení norem na plynné emise, emise částic a emise 3. Snaží


text:
se o harmonizaci svých právních předpisů
 hluku pro těžká nákladní vozidla, které zajistí vysokou úroveň o přepravě zboží podléhajícího zkáze, o přepravě živých zvířat
 ochrany. a o přepravě nebezpečných látek.
 4. Smluvní strany také usilují o harmonizaci technické
 2. Zvláštní vnitrostátní normy by měly být za účelem pomoci pro řidiče, o rozšiřování důležitých informací
 poskytnutí jednoznačných informací průmyslu a za účelem o dopravním provozu, a o ostatních záležitostech důležitých
 podpory společného výzkumu, programování a produkce zba- pro turisty, jakož i nouzové služby včetně rychlé záchranné
 veny účinnosti. služby.
 Vozidla splňující normy stanovené mezinárodními dohodami
 HLAVA V
 vztahujícími se k životnímu prostředí mohou být na území
 smluvních stran provozována bez dalšího omezení.
 ZJEDNODUŠENÍ FORMALIT
 3. Za účelem zavedení nových norem spolupracují smluvní
 strany na dosažení uvedených cílů. Článek 19
 Zjednodušení formalit
 Článek 17 1. Smluvní strany se dohodly, že zjednoduší dopravu zboží
 po železnici a po silnici, jak dvoustrannou, tak i tranzitní.
 Sociální aspekty
 2. Smluvní strany se dohodly, že zahájí jednání o uzavření
 dohody o zjednodušení kontrol a formalit, pokud jde
 o přepravu zboží.
 1. Smluvní strany harmonizují své právní předpisy
 o vzdělání zaměstnanců v oblasti přepravy zboží, zejména
 pokud jde o přepravu nebezpečných nákladů. 3. Smluvní strany se dohodly, že v nezbytném rozsahu
 budou společně přijímat a prosazovat další zjednodušující opa-
 tření.
 2. Bývalá jugoslávská republika Makedonie se zavazuje ke
 snaze stát se smluvní stranou Evropské dohody o práci posá-
 dek vozidel v mezinárodní silniční dopravě (ERTA). Až do Článek 20
 doby, než budou následky tohoto přistoupení zřetelné, snaží se
 smluvní strany o harmonizaci svých právních předpisů Celní spolupráce
 o pracovní době a odpočinku řidičů a o složení posádky.
 1. Smluvní strany spolupracují za účelem sblížení právních
 3. Až do dosažení harmonizace v této oblasti smluvní předpisů Bývalé jugoslávské republiky Makedonie s právními
 strany vzájemně uznávají své metody záznamu používané ke předpisy Společenství.
 sledování dodržování sociálních předpisů v oblasti silniční
 dopravy. 2. Spolupráce zahrnuje zejména:
 — výměnu informací,
 4. Smluvní strany zajistí rovnocennost svých právních před-
 pisů o přístupu k povolání provozovatele silniční přepravy
 zboží s ohledem na vzájemné uznávání. — zavedení jednotného dokladu,
 ---pagebreak--- 07/sv. 3 CS Úřední věstník Evropské unie 499
 — propojení tranzitního systému Společenství a tranzitního c) v roce 1999 posoudí situaci, pokud jde o zdokonalení
 systému Bývalé jugoslávské republiky Makedonie, infrastruktury a výsledky volného tranzitu,
 — organizování seminářů a školení. d) organizuje práci na dopravní infrastruktuře včetně plá-
 nování a provádění investic, a je-li to vhodné, také
 Společenství poskytne potřebnou technickou pomoc. jejich rozvoj, případně pomocí sestavení skupiny ad hoc
 zvlášť pověřené tímto úkolem,
 HLAVA VI e) řeší veškeré spory vzniklé při uplatňování a výkladu
 této dohody,
 ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ
 f) koordinuje sledování, prognostickou činnost a další sta-
 tistické práce týkající se mezinárodní dopravy
 Článek 21 a zejména k tranzitní dopravy,
 Rozšíření oblasti působnosti g) koordinuje činnost výzkumu dopravy.
 Jestliže některá smluvní strana dospěje na základě zkušeností
 s používáním této dohody k závěru, že v zájmu koordinované Článek 23
 evropské dopravní politiky jsou další opatření nespadající do
 oblasti působnosti této dohody a zejména, že mohou


text:
přispět Vypovězení dohody
 k vyřešení obtíží spojených s tranzitní dopravou, podá druhé
 smluvní straně vhodné návrhy. Tato dohoda se uzavírá na období, které končí dne
 31. prosince 2003. Její platnost se automaticky prodlužuje
 o jeden rok, pokud ji žádná ze smluvních stran při dodržení
 Článek 22 lhůty dvanácti měsíců od konce následujícího roku nevypoví.
 Smíšený výbor pro dopravu
 Článek 24
 Orgánem odpovědným za spolupráci je smíšený výbor označo-
 vaný jako „Výbor pro dopravu mezi Společenstvím a Bývalou Přílohy
 jugoslávskou republikou Makedonií“. Výbor
 Přílohy tvoří nedílnou součást této dohody.
 — je složen ze zástupců jmenovaných Společenstvím
 a Bývalou jugoslávskou republikou Makedonií,
 Článek 25
 — se schází nejméně jednou ročně buď ve Společenství, nebo
 v Bývalé jugoslávské republice Makedonii, a pokud je to Jazyky
 nutné častěji na žádost jedné ze smluvních stran,
 Tato dohoda je vyhotovena ve dvou prvopisech v jazycích
 — přijme svůj jednací řád, smluvních stran, přičemž obě znění mají stejnou platnost.
 — zajistí řádné provádění dohody, a zejména
 Článek 26
 a) navrhuje plány spolupráce v oblasti železniční
 a kombinované dopravy, v oblasti výzkumu dopravy Vstup v platnost
 a v oblasti životního prostředí,
 Dohoda se uzavírá v souladu s vlastními postupy každé
 b) analyzuje používání rozhodnutí obsažených v této smluvní strany. Vstupuje v platnost, jakmile se smluvní strany
 dohodě a doporučuje vhodná opatření pro možné navzájem informují o splnění postupů potřebných k uzavření
 obtíže, zejména v souladu s čl. 12 odst. 3 a 4, dohody.
 ---pagebreak--- 500 CS Úřední věstník Evropské unie 07/sv. 3
 PŘÍLOHA I
 Společné prohlášení
 1. Společenství a Bývalá jugoslávská republika Makedonie berou na vědomí, že úrovně plynných emisí a emisí hluku
 v současnosti akceptované ve Společenství za účelem schválení těžkých nákladních vozidel jsou tyto:
 CO HC NOx Pevné částice
 4,9 g/Kwh 1,23 g/Kwh 9,0 g/Kwh 0,7 g/Kwh < 85 g/Kwh
 0,4 g/Kwh
 2. Směrnice Rady 91/542/EHS stanoví tyto úrovně, s platností od 1. října 1996, v rámci Společenství:
 CO HC NOx Pevné částice
 4,0 g/Kwh 1,1 g/Kwh 7,0 g/Kwh 0,3/0,15 g/Kwh
 3. Společenství a Bývalá jugoslávská republika Makedonie se snaží o snížení hodnot emisí COP v budoucnosti pomocí
 nejnovějších technologií motorových vozidel a technologií složení pohonných hmot šetrných k životnímu pro-
 středí.
 PŘÍLOHA II
 Společné prohlášení
 Smluvní strany uznávají zeměpisnou polohu Bývalé jugoslávské republiky Makedonie za vnitrozemskou a uznávají
 důležitost dopravy zboží mezi Bývalou jugoslávskou republikou Makedonií a námořními přístavy, mimo jiné
 v souvislosti s články 13 a 14 prozatímní dohody ze dne 13. září 1995. Jsou proto připraveny v dohledné době toto
 téma přezkoumat.
 PŘÍLOHA III
 Prohlášení o článku 2
 Bývalá jugoslávská republika Makedonie vyjadřuje svůj zájem na co nejčasnějším zahájení jednání o budoucí spolupráci
 v oblasti letecké dopravy.
 Společenství bere na vědomí zájem vyjádřený Bývalou jugoslávskou republikou Makedonií.


text:
 28.5.2009
 CS
 Úřední věstník Evropské unie
 L 130/19
 ROZHODNUTÍ SMÍŠENÉHO VÝBORU EHP
 č. 27/2009
 ze dne 17. března 2009,
 kterým se mění příloha II (Technické předpisy, normy, zkoušení a certifikace) Dohody o EHP
 SMÍŠENÝ VÝBOR EHP,
 s ohledem na Dohodu o Evropském hospodářském prostoru, ve znění Protokolu o úpravě Dohody o Evropském hospodářském prostoru (dále jen „Dohoda“), a zejména na článek 98 této dohody,
 vzhledem k těmto důvodům:
 (1)
 Příloha II Dohody byla pozměněna rozhodnutím Smíšeného výboru EHP č. 5/2009 ze dne 5. února 2009 (1).
 (2)
 Nařízení Komise (ES) č. 597/2008 ze dne 24. června 2008, kterým se mění nařízení (ES) č. 372/2007, kterým se stanoví přechodné migrační limity pro plastifikátory v těsnicích kroužcích ve víkách, která jsou určena pro styk s potravinami (2), by mělo být začleněno do Dohody.
 (3)
 Směrnice Komise 2008/60/ES ze dne 17. června 2008, kterou se stanoví specifická kritéria pro čistotu týkající se náhradních sladidel pro použití v potravinách (kodifikované znění) (3), by měla být začleněna do Dohody.
 (4)
 Rozhodnutí Komise 2008/478/ES ze dne 17. června 2008, kterým se mění rozhodnutí 1999/217/ES, pokud jde o seznam látek určených k aromatizaci používaných v potravinách nebo na jejich povrchu (4), by mělo být začleněno do Dohody.
 (5)
 Doporučení Komise 2008/103/ES ze dne 4. února 2008 týkající se koordinovaného monitorovacího programu Společenství pro rok 2008, jehož cílem je zajistit dodržování maximálních limitů reziduí pesticidů v obilovinách a některých dalších produktech rostlinného původu a na jejich povrchu, a vnitrostátních monitorovacích programů pro rok 2009 (5) by mělo být začleněno do Dohody.
 (6)
 Směrnice 2008/60/ES zrušuje směrnici Komise 95/31/ES (6), která je začleněna do Dohody, a která by proto měla být v Dohodě zrušena.
 (7)
 Toto rozhodnutí se nevztahuje na Lichtenštejnsko,
 ROZHODL TAKTO:
 Článek 1
 Kapitola XII přílohy II Dohody se mění takto:
 1)
 Čtvrtá odrážka (směrnice Komise 95/31/ES) v bodu 16 (směrnice Rady 78/663/EHS) a znění bodu 46a (směrnice Komise 95/31/ES) se vymazává.
 2)
 V bodě 54v (rozhodnutí Komise 1999/217/ES) se doplňuje nová odrážka, která zní:
 „—
 32008 D 0478: rozhodnutí Komise 2008/478/ES ze dne 17. června 2008 (Úř. věst. L 163, 24.6.2008, s. 42).“
 3)
 V bodě 54zzzr (nařízení Komise (ES) č. 372/2007) se doplňují slova:
 „ , ve znění:
 —
 32008 R 0597: nařízení Komise (ES) č. 597/2008 ze dne 24. června 2008 (Úř. věst. L 164, 25.6.2008, s. 12).“
 4)
 Za bod 54zzzx (nařízení Komise (ES) č. 345/2008) se vkládá nový bod, který zní:
 „54zzzy.
 32008 L 0060: směrnice Komise 2008/60/ES ze dne 17. června 2008, kterou se stanoví specifická kritéria pro čistotu náhradních sladidel pro použití v potravinách (kodifikované znění) (Úř. věst L 158, 18.6.2008, s. 17).“
 5)
 Pod nadpisem AKTY, KTERÉ BEROU SMLUVNÍ STRANY NA VĚDOMÍ, se za bod 64 (doporučení Komise 2007/196/ES) vkládá nový bod, který zní:
 „65.
 32008 H 0103: doporučení Komise 2008/103/ES ze dne 4. února 2008 týkající se koordinovaného monitorovacího programu Společenství pro rok 2008, jehož cílem je zajistit dodržování maximálních limitů reziduí pesticidů v obilovinách a některých dalších produktech rostlinného původu a na jejich povrchu, a vnitrostátních


text:
monitorovacích programů pro rok 2009 (Úř. věst. L 36, 9.2.2008, s. 7).“
 Článek 2
 Znění nařízení (ES) č. 597/2008, směrnice 2008/60/ES, rozhodnutí 2008/478/ES a doporučení 2008/103/ES v islandském a norském jazyce, která mají být zveřejněna v dodatku EHP Úředního věstníku Evropské unie, jsou platná.
 Článek 3
 Toto rozhodnutí vstupuje v platnost dnem 18. března 2009 za předpokladu, že Smíšenému výboru EHP jsou učiněna veškerá oznámení podle čl. 103 odst. 1 Dohody (7).
 Článek 4
 Toto rozhodnutí bude zveřejněno v oddíle EHP a v dodatku EHP Úředního věstníku Evropské unie.
 V Bruselu dne 17. března 2009.
 Za Smíšený výbor EHP
 předseda
 Alan SEATTER
 (1) Úř. věst. L 73, 19.3.2009, s. 38.
 (2) Úř. věst. L 164, 25.6.2008, s. 12.
 (3) Úř. věst. L 158, 18.6.2008, s. 17.
 (4) Úř. věst. L 163, 24.6.2008, s. 42.
 (5) Úř. věst. L 36, 9.2.2008, s. 7.
 (6) Úř. věst. L 178, 28.7.1995, s. 1.
 (7) Nebyly oznámeny žádné ústavní požadavky.


text:
 7.2.2019
 CS
 Úřední věstník Evropské unie
 L 36/57
 ROZHODNUTÍ SMÍŠENÉHO VÝBORU EHP
 č. 97/2017
 ze dne 5. května 2017,
 kterým se mění příloha XIII (Doprava) Dohody o EHP [2019/209]
 SMÍŠENÝ VÝBOR EHP,
 s ohledem na Dohodu o Evropském hospodářském prostoru (dále jen „Dohoda o EHP“), a zejména na článek 98 této dohody,
 vzhledem k těmto důvodům:
 (1)
 Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/2337 ze dne 14. prosince 2016, kterým se zrušuje nařízení Rady (EHS) č. 1192/69 o společných pravidlech normalizace účtů železničních podniků (1), by mělo být začleněno do Dohody o EHP.
 (2)
 Nařízením (EU) 2016/2337 se zrušuje nařízení Rady (EHS) č. 1192/69 (2) s výjimkou těch ustanovení, které se týkají normalizace účtů pro případy třídy IV, na něž se vztahuje příloha IV nařízení (EHS) č. 1192/69, která platí dále až do 31. prosince 2017. Nařízení (EHS) č. 1192/69, které je začleněno do Dohody o EHP, by se proto mělo v Dohodě o EHP s účinkem od 1. ledna 2018 zrušit.
 (3)
 Nařízení (EU) 2016/2337 se po 31. prosinci 2017 stane zastaralým, a mělo by se proto v Dohodě o EHP s účinkem od 1. ledna 2018 zrušit.
 (4)
 Příloha XIII Dohody o EHP by proto měla být odpovídajícím způsobem změněna,
 PŘIJAL TOTO ROZHODNUTÍ:
 Článek 1
 Příloha XIII Dohody o EHP se mění takto:
 1.
 Za bod 39 (nařízení Rady (EHS) č. 1192/69) se vkládá nový bod, který zní:
 „39a.
 32016 R 2337: nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/2337 ze dne 14. prosince 2016, kterým se zrušuje nařízení Rady (EHS) č. 1192/69 o společných pravidlech normalizace účtů železničních podniků (Úř. věst. L 354, 23.12.2016, s. 20).“
 2.
 V odstavci II oddílu ODVĚTVOVÉ ÚPRAVY se slova „článku 3 nařízení (EHS) č. 1192/69“ s účinkem od 1. ledna 2018 zrušují.
 3.
 Znění bodů 39 (nařízení Rady (EHS) č. 1192/69) a 39a (směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/2337) se zrušuje s účinkem od dne 1. ledna 2018.
 Článek 2
 Znění nařízení (EU) 2016/2337 v islandském a norském jazyce, která mají být zveřejněna v dodatku EHP Úředního věstníku Evropské unie, jsou platná.
 Článek 3
 Toto rozhodnutí vstupuje v platnost dnem 6. května 2017 za předpokladu, že jsou učiněna veškerá oznámení podle čl. 103 odst. 1 Dohody o EHP (*1).
 Článek 4
 Toto rozhodnutí bude zveřejněno v oddíle EHP a v dodatku EHP Úředního věstníku Evropské unie.
 V Bruselu dne 5. května 2017.
 Za Smíšený výbor EHP
 předseda
 Claude MAERTEN
 (1) Úř. věst. L 354, 23.12.2016, s. 20.
 (2) Úř. věst. L 156, 28.6.1969, s. 8.
 (*1) Nebyly oznámeny žádné ústavní požadavky.


text:
 30.7.2015
 CS
 Úřední věstník Evropské unie
 L 202/37
 ROZHODNUTÍ SMÍŠENÉHO VÝBORU EHP
 č. 186/2014
 ze dne 25. září 2014,
 kterým se mění příloha II (Technické předpisy, normy, zkoušení a certifikace) Dohody o EHP [2015/1254]
 SMÍŠENÝ VÝBOR EHP,
 s ohledem na Dohodu o Evropském hospodářském prostoru (dále jen „Dohoda o EHP“), a zejména na článek 98 této dohody,
 vzhledem k těmto důvodům:
 (1)
 Směrnice Komise 2012/46/EU ze dne 6. prosince 2012, kterou se mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 97/68/ES o sbližování právních předpisů členských států týkajících se opatření proti emisím plynných znečišťujících látek a znečišťujících částic ze spalovacích motorů určených pro nesilniční pojízdné stroje (1), by měla být začleněna do Dohody o EHP.
 (2)
 Příloha II Dohody o EHP by proto měla být odpovídajícím způsobem změněna,
 PŘIJAL TOTO ROZHODNUTÍ:
 Článek 1
 V bodě 1a (směrnice Evropského parlamentu a Rady 97/68/ES) kapitoly XXIV přílohy II Dohody o EHP se doplňuje nová odrážka, která zní:
 „—
 32012 L 0046: směrnice Komise 2012/46/EU ze dne 6. prosince 2012 (Úř. věst. L 353, 21.12.2012, s. 80).“
 Článek 2
 Znění směrnice 2012/46/EU v islandském a norském jazyce, která mají být zveřejněna v dodatku EHP Úředního věstníku Evropské unie, jsou platná.
 Článek 3
 Toto rozhodnutí vstupuje v platnost dnem 26. září 2014 za předpokladu, že jsou učiněna veškerá oznámení podle čl. 103 odst. 1 Dohody o EHP (2).
 Článek 4
 Toto rozhodnutí bude zveřejněno v oddíle EHP a v dodatku EHP Úředního věstníku Evropské unie.
 V Bruselu dne 25. září 2014.
 Za Smíšený výbor EHP
 předseda
 Kurt JÄGER
 (1) Úř. věst. L 353, 21.12.2012, s. 80.
 (2) Nebyly oznámeny žádné ústavní požadavky.


text:
 Důležité právní upozornění
 |
 22002A0130(02)
 Úřední věstník L 028 , 30/01/2002 S. 0113 - 0128
 Dohodamezi Evropským společenstvím a Jihoafrickou republikou o obchodu s lihovinamiEVROPSKÉ SPOLEČENSTVÍ(dále jen "Společenství")aJIHOAFRICKÁ REPUBLIKA(dále jen "JAR"),(dále jen "smluvní strany"),VZHLEDEM K TOMU, že dohoda o obchodu, rozvoji a spolupráci mezi Evropským společenstvím a jeho členskými státy na jedné straně a Jihoafrickou republikou na straně druhé (dále jen "dohoda ORS"), byla podepsána dne 11. října 1999 a prozatímně vstoupila v platnost dnem 1. ledna 2000,S PŘÁNÍM vytvořit příznivé podmínky pro harmonický rozvoj obchodu a podporu obchodní spolupráce v odvětví lihovin na základě rovnosti, oboustranného prospěchu a vzájemnosti,VĚDOMY SI, že smluvní strany chtějí vytvořit užší vztahy v tomto odvětví, které do budoucna umožní další rozvoj,VĚDOMY SI, že z důvodu dlouhodobých historických svazků mezi JAR a některými členskými státy používají JAR a Společenství některé výrazy, názvy, zeměpisná označení a ochranné známky pro označování lihovin, podniků a postupů, z nichž mnohé jsou si podobné,VĚDOMY SI, že smluvní strany mají různé vnitřní požadavky a definice pro lihoviny, které by neměly být touto dohodou dotčeny,PŘIPOMÍNAJÍCE své závazky související s Dohodou o zřízení Světové obchodní organizace (dále jen "dohoda WTO"), jejíž smluvními stranami jsou, a zejména ustanovení Dohody o obchodních aspektech práv k duševnímu vlastnictví (dále jen "dohoda TRIPs"),SE DOHODLY NA TOMTO:Článek 1Cíle1. Smluvní strany budou na základě nediskriminace a vzájemnosti usnadňovat a podporovat obchod s lihovinami vyrobenými v JAR a ve Společenství za podmínek uvedených v této dohodě.2. Smluvní strany přijmou veškerá nezbytná obecná a zvláštní opatření, aby zajistily dodržení závazků stanovených touto dohodou a dosažení cílů této dohody.Článek 2Rozsah a oblast působnostiTato dohoda se vztahuje na lihoviny kódu 22.08 Mezinárodní úmluvy o harmonizovaném systému popisu a číselném označování zboží ("harmonizovaný systém"), podepsané v Bruselu dne 14. června 1983, které byly vyrobeny způsobem odpovídajícím platným právním předpisům upravujícím výrobu jednotlivých typů lihovin na území jedné ze smluvních stran.Článek 3DefinicePro účely této dohody a pokud není v této dohodě stanoveno jinak, se rozumí:a) "pocházejícím z", pokud je doplněno názvem jedné ze smluvních stran, lihovina vyrobená výlučně na území této smluvní strany;b) "zeměpisným označením" označení včetně "označení původu" ve smyslu čl. 22 odst. 1 dohody TRIPs, které je uznáno právními předpisy jedné smluvní strany pro účely identifikace lihoviny pocházející z území této smluvní strany;c) "homonymním" totožné zeměpisné označení nebo označení tak podobné, že by mohlo vést k záměně nebo k označení různých míst, postupů nebo předmětů;d) "označováním" slova používaná při označování lihovin na etiketách nebo průvodních dokladech při přepravě lihovin, v obchodních dokladech, zejména na fakturách a dodacích listech, jakož i při reklamě, přičemž sloveso "označovat" má podobný význam;e) "etiketou" veškerá označení a ostatní výrazy, značky, vyobrazení, zeměpisná označení nebo ochranné známky, podle kterých se lihoviny rozlišují a které jsou uvedeny na nádobě včetně uzávěru, na visačce připevněné k nádobě a na krycím obalu hrdla lahví;f) "členským státem" jeden z členských států Společenství;g) "obchodní úpravou" slova nebo značky použité na nádobách včetně uzávěru, na etiketách a balení;h) "balením" ochranné obaly, jako je papír, opletení všeho druhu, krabice a bedny používané při přepravě jedné


text: nebo více nádob a/nebo pro jejich obchodní úpravu za účelem prodeje konečnému spotřebiteli;i) "vyrobeným" celý proces destilace a zrání, který se používá pro výrobu lihovin;j) "ochrannou známkou":i) ochranná známka zapsaná v souladu s právními předpisy jedné smluvní strany nebo jednoho členského státu;ii) ochranná známka podle zvykového práva, která je uznána podle právních předpisů smluvní strany nebo členského státu aiii) všeobecně známá ochranná známka ve smyslu článku 6a Pařížské úmluvy (1967);k) "identifikací", pokud doplněno zeměpisným označením, užití zeměpisného označení za účelem označení nebo obchodní úpravy lihovin.Článek 4Obecná pravidla pro dovoz a uvádění na trhNení-li v této dohodě stanoveno jinak, řídí se dovoz a uvádění lihovin na trh právními a správními předpisy platnými na území dotyčné smluvní strany.HLAVA IVZÁJEMNÁ OCHRANA NÁZVŮ LIHOVIN A SOUVISEJÍCÍ USTANOVENÍ O OZNAČOVÁNÍ A OBCHODNÍ ÚPRAVĚČlánek 5Zásady1. Smluvní strany zajistí v souladu s touto dohodou vzájemnou ochranu názvů uvedených v článku 6, které se používají pro identifikaci lihovin pocházejících z území smluvních stran. Za tím účelem poskytne každá smluvní strana vhodné právní prostředky k zajištění účinné ochrany.2. Pro chráněné názvy platí:a) chráněné názvy Společenství:i) jsou v JAR vyhrazeny výlučně pro lihoviny pocházející ze Společenství, na které se vztahují, aii) smí být používány pouze za podmínek stanovených právními a správními předpisy Společenství;b) chráněné názvy JAR:i) jsou ve Společenství vyhrazeny výlučně pro lihoviny pocházející z JAR, na které se vztahují, aii) smí být používány pouze za podmínek stanovených právními a správními předpisy JAR.3. Ochrana stanovená v této dohodě zakazuje zejména každé použití označení chráněných na základě této dohody na lihoviny, které nepocházejí z uvedené zeměpisné oblasti, a to i v případě, že:a) je uveden skutečný původ lihovin;b) zeměpisné označení je přeloženo;c) je k označení připojen výraz jako "druh", "typ", "styl", "imitace", "způsob" nebo jiné podobné výrazy.4. V případě homonymních zeměpisných označení:a) když jsou taková označení chráněná na základě této dohody homonymní, poskytuje se ochrana každému označení za předpokladu, že se tradičně a běžně používají a spotřebitel není uváděn v omyl ohledně skutečného původu lihoviny;b) když jsou taková označení chráněná na základě této dohody homonymní s názvem zeměpisné oblasti ležící mimo území smluvních stran, může být tento název použit k označení a obchodní úpravě lihoviny vyrobené v zeměpisné oblasti, k níž se název vztahuje, za předpokladu, že se tento název tradičně a běžně používá, že je toto používání v zemi původu právně upraveno a že lihovina není spotřebitelům nepravdivě prezentována jako lihovina pocházející z území dotyčné smluvní strany.5. Smluvní strany mohou stanovit praktické podmínky vzájemného rozlišování homonymních označení uvedených v odstavci 4, přičemž je třeba zajistit, aby bylo spravedlivě zacházeno s příslušnými producenty a spotřebitelé nebyli uvedeni v omyl.6. Touto dohodou nejsou nijak dotčena práva jakékoli osoby na obchodní použití vlastního jména nebo jméno jejího předchůdce, není-li toto jméno použito způsobem, který by mohl spotřebitele uvést v omyl.7. Tato dohoda nezavazuje žádnou smluvní stranu chránit název druhé smluvní strany, který není nebo již není chráněn ve své zemi původu nebo se v této zemi již nepoužívá.8. Na žádost kterékoli ze smluvních stran prošetří smíšený výbor uvedený v článku 17 případy, jež


text: je třeba urovnat na základě registrů, které si vyměnila JAR se Společenstvím a jeho členskými státy.Na základě tohoto šetření se smluvní strany nejpozději do 30. září 2002 dohodnou, že:a) o urovnání musí být rozhodnuto v případě, že:i) ochranná známka výrobku jedné smluvní strany je totožná se zeměpisným označením či jiným názvem druhé smluvní strany chráněným na základě této dohody nebo takovému označení či názvu podobná aii) užití takových ochranných známek pro nějaký výrobek uvádí veřejnost v omyl, pokud jde o skutečné místo původu tohoto výrobku;b) případ není třeba posuzovat jako spor.V případě, že se použije písmeno a), dohodnou se smluvní strany na odstranění názvu a stanoví přiměřené přechodné období, během něhož mohou společně existovat oba názvy.Článek 6Chráněné názvyJsou chráněny tyto názvy lihovin:a) pocházejících ze Společenství:i) odkazy na název členského státu, z něhož lihovina pochází;ii) zeměpisná označení uvedená v příloze;iii) specifické názvy "Grappa""Ouzo/Ούζο", "Korn", "Kornbrand", "Jägertee", "Jagertee", "Jagatee" a "Pacharan";b) pocházejících z JAR:i) název "JAR" nebo jiné názvy používané k označení této země;ii) zeměpisná označení uvedená v příloze.Článek 7Přechodná ustanovení týkající se některých specifických názvůBez ohledu na ochranu stanovenou v článcích 5 a 6 smluvní strany souhlasí, aby se po skončení pětiletého přechodného období přestaly užívat názvy uvedené v čl. 6 písm. a) bodu iii) pro pojmenování jakékoli lihoviny v JAR a aby jediné výrobky, jejichž prodej bude pod těmito názvy na trhu JAR povolen, byly výrobky pocházející ze Společenství. Tento závazek, který předpokládá a začleňuje kontrolu dovozů pocházejících ze třetích zemí, se použije na základě vzájemné dohody o souladu s pravidly TRIPs týkajícími se zásady ochrany těchto názvů.Článek 8VývozSmluvní strany přijmou nezbytná opatření, aby v případě, že se lihoviny pocházející ze smluvních stran vyvážejí nebo uvádějí na trh mimo jejich území, nebyly chráněné názvy označení jedné smluvní strany uvedené v článku 6 použity při označování a obchodní úpravě lihoviny pocházející z druhé smluvní strany.Článek 9Rozsah ochranyV rozsahu, v jakém to příslušné právní předpisy každé smluvní strany umožňují, se ochrana na základě této dohody vztahuje rovněž na fyzické nebo právnické osoby, na organizace, sdružení a seskupení producentů, obchodníků nebo spotřebitelů, jejichž sídlo je na území druhé smluvní strany.Článek 10Vynucování1. Pokud příslušný subjekt určený v souladu s článkem 14 zjistí, že označení nebo obchodní úprava lihoviny, zejména na etiketě nebo v úředních či obchodních dokladech nebo v reklamě, je v rozporu s touto dohodou, přijmou smluvní strany potřebná správní opatření a/nebo zahájí soudní postupy s cílem potírat nekalou soutěž nebo zabránit jakýmkoliv jiným způsobem neoprávněnému používání chráněného názvu.2. Opatření a postupy uvedené v odstavci 1 se přijímají zejména v těchto případech:a) překlad označení stanovených právními předpisy Společenství nebo JAR do jazyka nebo jazyků druhé smluvní strany obsahuje slovo, které může být zavádějící s ohledem na původ, druh nebo jakost lihoviny takto označené nebo v takové obchodní úpravě;b) na nádobách nebo balení lihovin, v reklamě nebo v úředních či obchodních dokladech k lihovinám, jejichž názvy jsou chráněny na základě této dohody, jsou uvedeny popisy, ochranné známky, označení, nápisy nebo vyobrazení, které přímo nebo nepřímo poskytují chybné nebo zavádějící údaje o zemi, odkud byla


text: dovezena, původu, druhu, odrůdě révy nebo o podstatných vlastnostech;c) pro balení jsou použity nádoby, které jsou zavádějící s ohledem na původ lihovin.3. Odstavce 1 a 2 se použijí, aniž je dotčena možnost osob a subjektů uvedených v článku 9 přijmout vhodná opatření na území smluvních stran včetně možnosti obracet se na soudy.Článek 11Jiné vnitrostátní právní předpisy a jiné mezinárodní dohodyPokud se smluvní strany nedohodly jinak, tato dohoda nevylučuje, aby smluvní strany v rámci svých vnitrostátních právních předpisů nebo mezinárodních dohod zajišťovaly nyní nebo v budoucnu širší ochranu názvům chráněným na základě této dohody.HLAVA IIPOŽADAVKY NA DOVOZNÍ OSVĚDČENÍČlánek 12Osvědčující doklady a zpráva o výsledku rozboruJAR povoluje dovoz lihovin na své území v souladu s pravidly týkajícími se dokladů osvědčujících dovoz a zprávy o výsledku rozboru.Článek 13Ochranná ustanovení1. Smluvní strany si vyhrazují právo na zavedení dočasných dodatečných požadavků na dovozní osvědčení v reakci na oprávněné obavy o veřejný zájem, jako je zdraví nebo ochrana spotřebitele nebo opatření proti podvodům. V takovém případě je druhá smluvní strana přiměřeně včas informována, aby bylo umožněno splnění dodatečných požadavků.2. Smluvní strany souhlasí s tím, aby tyto požadavky byly uplatňovány pouze po dobu potřebnou k řešení zvláštního veřejného zájmu, kvůli kterému byly stanoveny.HLAVA IIIVZÁJEMNÁ PODPORA ORGÁNŮ POVĚŘENÝCH PROVÁDĚNÍM DOHODYČlánek 14Orgány pověřené prováděním dohody1. Každá smluvní strana určí subjekty odpovědné za provádění této dohody. Pokud některá smluvní strana určí více než jeden příslušný subjekt, zajistí koordinaci prací těchto subjektů. Pro tento účel je určen jeden styčný orgán.2. Smluvní strany se navzájem nejpozději do dvou měsíců od vstupu této dohody v platnost informují o názvech a adresách subjektů a orgánů uvedených v odstavci 1. Mezi těmito subjekty se uskutečňuje úzká a přímá spolupráce.3. Subjekty a orgány uvedené v odstavci 1 hledají způsoby, jak zlepšit vzájemnou podporu při provádění této dohody, aby čelily podvodným praktikám.Článek 15Porušení dohody1. Má-li některý ze subjektů nebo orgánů určených v souladu s článkem 14 odůvodněné podezření, že:a) lihoviny, s nimiž se obchoduje mezi JAR a Společenstvím, nejsou v souladu s touto dohodou nebo právními předpisy smluvních stran ab) tento nesoulad je zvláštním zájmem druhé smluvní strany a mohl by vést ke správním opatřením nebo soudnímu řízení,neprodleně o této skutečnosti informuje příslušné subjekty a styčný orgán druhé smluvní strany.2. K informacím poskytovaným podle odstavce 1 se přikládají úřední, obchodní nebo jiné příslušné doklady; rovněž by mělo být uvedeno, jaká správní opatření nebo soudní postupy mohou být případně zavedeny. Tyto informace zahrnují zejména tyto údaje o dotyčných lihovinách:a) producenta, jakož i osobu oprávněnou nakládat s lihovinami;b) složení lihovin;c) označení a obchodní úpravu lihovin;d) podrobnosti o nedodržení pravidel pro výrobu a uvádění na trh.HLAVA IVŘÍZENÍ DOHODYČlánek 16Úkoly smluvních stran1. Smluvní strany přímo nebo prostřednictvím smíšeného výboru zřízeného v souladu s článkem 17 udržují styk ve všech záležitostech, které se týkají provádění a fungování této dohody.2. Smluvní strany zejména:a) vzájemnou dohodou pozměňují přílohy a protokol, aby zohlednily případné změny právních a správních předpisů smluvních stran;b) vzájemnou dohodou stanovují praktické podmínky uvedené v čl. 5 odst. 5;c) vzájemně se informují o záměru přijmout nová nařízení nebo změny stávajících nařízení ohledně


text: otázek veřejného zájmu, jako je ochrana zdraví nebo spotřebitele, které mají význam pro odvětví lihovin;d) vzájemně si oznamují právní a správní opatření a soudní rozhodnutí týkající se provádění této dohody a vzájemně se informují o opatřeních přijatých na základě takových rozhodnutí.Článek 17Smíšený výbor1. Zřizuje se smíšený výbor složený ze zástupců Společenství a JAR. Tento výbor se schází na žádost jedné smluvní strany a v souladu s požadavky na provádění dohody střídavě ve Společenství a v JAR, přičemž místo a datum schůze se stanoví vzájemnou dohodou smluvních stran.2. Smíšený výbor dohlíží na řádné fungování této dohody a zkoumá všechny otázky vzniklé při jejím provádění.Smíšený výbor může zejména předkládat doporučení, která přispívají k dosažení cílů této dohody.3. Smíšený výbor usnadňuje kontakty a výměnu informací za účelem co nejlepšího fungování této dohody.4. Smíšený výbor předkládá návrhy k otázkám společného zájmu v odvětví lihovin.HLAVA VOBECNÁ USTANOVENÍČlánek 18Přeprava malých množstvíHlavy I a II této dohody se nevztahují na lihoviny, které:a) jsou přepravovány přes území jedné ze smluvních stran nebob) pocházejí z území jedné ze smluvních stran a které se mezi těmito smluvními stranami dodávají v malých množstvích za podmínek a postupů stanovených v protokolu.Článek 19Územní působnostTato dohoda se na jedné straně vztahuje na území, na která se vztahuje Smlouva o založení Evropského společenství, a to za podmínek stanovených touto smlouvou, a na straně druhé, pokud jde o území JAR, na území definovaná v ústavě JAR.Článek 20Nedostatky v plnění1. Domnívá-li se jedna ze smluvních stran, že druhá smluvní strana nedodržela závazek podle této dohody, písemně sdělí tuto skutečnost druhé smluvní straně. Tímto sdělením může stranu požádat o zahájení konzultací ve stanovené lhůtě.2. Smluvní strana, která požádá o konzultace, poskytne druhé straně všechny informace potřebné k podrobnému prozkoumání příslušného případu.3. V případech, kdy by jakékoli zpoždění mohlo ohrozit lidské zdraví nebo oslabit účinnost opatření na kontrolu podvodů, mohou být přijata vhodná dočasná ochranná opatření bez předchozí konzultace za předpokladu, že budou konzultace zahájeny co nejdříve po přijetí těchto opatření.4. Jestliže při konzultacích podle odstavců 1 a 3 nedosáhly smluvní strany dohody:a) může smluvní strana, která požádala o konzultace nebo přijala opatření podle odstavce 3, přijmout vhodná ochranná opatření umožňující řádné provádění této dohody;b) může každá smluvní strana použít postup pro řešení sporů stanovený v článku 21.Článek 21Postup pro řešení sporů1. Smluvní strana může postoupit jakýkoliv spor týkající se provádění nebo výkladu této dohody subjektu, který je uznán druhou smluvní stranou.2. Subjekt uvedený v odstavci 1 může vyřešit spor na základě rozhodnutí.3. Každá smluvní strana je povinna přijmout opatření nezbytná pro provedení rozhodnutí uvedeného v odstavci 2.4. V případě, že není možné spor vyřešit podle odstavce 2, může každá ze smluvních stran oznámit druhé straně jmenování rozhodce, poté musí i druhá smluvní strana jmenovat do dvou měsíců od přijetí takového oznámení druhého rozhodce.5. Rozhodci jmenovaní podle odstavce 4 jmenují třetího rozhodce, aby společně s dvěma zbývajícími rozhodci posoudil spor.6. Tito tři rozhodci přijímají většinové rozhodnutí nejpozději ve lhůtě dvanácti měsíců.7. Každá smluvní strana je povinna přijmout opatření nezbytná pro provedení rozhodnutí uvedeného v odstavci 6.Článek 22Budoucí vývoj1. Smluvní


text: strany mohou kdykoliv změnit tuto dohodu, aby posílily spolupráci v odvětví lihovin.2. V rámci této dohody může každá smluvní strana předložit své návrhy na rozšíření rozsahu spolupráce, přičemž se vezmou v úvahu zkušenosti získané při jejím provádění.3. JAR uznává význam, jaký Společenství přikládá svému režimu ochrany "tradičních výrazů". Společenství uznává, že JAR má hlavní zájem na povaze, rozsahu a použitelnosti tohoto režimu. Smluvní strany se zavazují, že budou společně řešit tuto otázku v rámci dohod o vínu a lihovinách, přičemž mají na paměti budoucí výsledky mnohostranných jednání v této oblasti. Smluvní strany se zavazují, že prošetří záměr, zásady a použití režimu, který je použitelný pro obě smluvní strany, na některé zvláštní případy. Jakákoli případná dohoda vyplývající z tohoto ustanovení se začlení do této dohody.Článek 23Uvádění stávajících zásob na trh1. Lihoviny, které v době vstupu této dohody v platnost nebo před ním byly v souladu s vnitrostátními právními předpisy jedné či druhé smluvní strany vyrobeny, označeny a obchodně upraveny způsobem, který tato dohoda zakazuje, lze uvádět na trh za těchto podmínek:Výrobky označené a opatřené etiketami uvádějícími zeměpisná označení chráněná touto dohodu, mohou být i nadále uváděny na trh:i) velkoobchodníky nebo producenty po dobu tří let;ii) maloobchodníky do vyčerpání zásob.2. Lihoviny, které bylo vyrobeny, označeny a obchodně upraveny podle této dohody v okamžiku jejich uvedení na trh a jejichž označení nebo obchodní úprava již nevyhovují této dohodě v důsledku změny této dohody, mohou být uváděny na trh do vyčerpání zásob, pokud se smluvní strany nedohodnou jinak.Článek 24Příloha a protokolPříloha a protokol připojené k této dohodě tvoří její nedílnou součást.Článek 25Závazná jazyková zněníTato dohoda je vyhotovena ve dvou prvopisech v jazyce anglickém, dánském, finském, francouzském, italském, německém, nizozemském, portugalském, řeckém, španělském a švédském a v úředních jazycích Jihoafrické republiky jiných než angličtina, tj. v jazycích sepedi, sesotho, setswana, siSvati, tshivenda, xitsonga, afrikánština, isiNdebele, isiXhosa a isiZulu, přičemž všechna znění mají stejnou platnost.Článek 26Vstup v platnost – vypovězení1. Tato dohoda vstupuje v platnost prvním dnem měsíce následujícího po měsíci, v němž si smluvní strany vzájemně oznámily ukončení nezbytných postupů.2. Pokud se smluvní strany před vstupem této dohody v platnost rozhodnou o jejím prozatímním provádění, považují se veškeré odkazy na datum jejího vstupu v platnost s výjimkou odkazu v odstavci 3, za odkaz na datum, k němuž toto prozatímní provádění nabývá účinku.3. Každá smluvní strana může tuto dohodu po jejím vstupu v platnost kdykoliv vypovědět podle odstavce 1, přičemž tuto skutečnost druhé smluvní straně písemně oznámí jeden rok předem.V Paarlu dne 28. ledna 2002.--------------------------------------------------PŘÍLOHA(podle článku 6)A. Seznam chráněných názvů lihovin pocházejících ze Společenství:1. RumRhum de la MartiniqueRhum de la GuadeloupeRhum de la RéunionRhum de la Guyane(Tato označení mohou být doplněna výrazem "tradiční".)Ron de MalagaRon de GranadaRum da Madeira2. a) WhiskyScotch WhiskyIrish WhiskyWhisky español(Tato označení mohou být doplněna výrazy "sladová" nebo "obilná".)b) WhiskeyIrish WhiskeyUisce Beatha Eireannach/Irish Whiskey(Tato označení mohou být doplněna výrazem "Pot Still".)3. Obilný destilátEau-de-vie de seigle de marque nationale luxembourgeoise4. VínoviceEau-de-vie de CognacEau-de-vie des CharentesCognac(Toto označení může být doplněno jedním z následujících výrazů:- Fine,- Grande Fine Champagne,- Grande Champagne,- Petite Champagne,- Petite Fine Champagne,-


text: Fine Champagne,- Borderies,- Fins Bois,- Bons Bois.)Fine BordeauxArmagnacBas-ArmagnacHaut-ArmagnacTénarèseEau-de-vie de vin de la MarneEau-de-vie de vin originaire d'AquitaineEau-de-vie de vin de BourgogneEau-de-vie de vin originaire du Centre-EstEau-de-vie de vin originaire de Franche-ComtéEau-de-vie de vin originaire du BugeyEau-de-vie de vin de SavoieEau-de-vie de vin originaire des Coteaux de la LoireEau-de-vie de vin des Côtes-du-RhôneEau-de-vie de vin originaire de ProvenceFaugères/eau-de-vie de FaugèresEau-de-vie de vin originaire du LanguedocAguardente do MinhoAguardente do DouroAguardente da Beira InteriorAguardente da BairradaAguardente do OesteAguardente do RibatejoAguardente do AlentejoAguardente do AlgarveAguardente de Vinho da Região dos Vinhos VerdesAguardente da Região dos Vinhos Verdes AlvarinhoLourinhã5. BrandyBrandy de JerezBrandy del PenedésBrandy italianoBrandy Αττικής/Brandy of AtticaBrandy Πελοποννήσου/Brandy of the PeloponneseBrandy Κενφικής Ελλάδας/Brandy of Central GreeceDeutscher WeinbrandWachauer Weinbrand, Weinbrand Dürnstein6. Matolinová pálenkaEau-de-vie de marc de Champagne/marc de ChampagneEau-de-vie de marc originaire d'AquitaineEau-de-vie de marc de BourgogneEau-de-vie de marc originaire du Centre-EstEau-de-vie de marc originaire de Franche-ComtéEau-de-vie de marc originaire de BugeyEau-de-vie de marc originaire de SavoieMarc de BourgogneMarc de SavoieMarc d'AuvergneEau-de-vie de marc originaire des Coteaux de la LoireEau-de-vie de marc des Côtes du RhôneEau-de-vie de marc originaire de ProvenceEau-de-vie de marc originaire du LanguedocMarc d'Alsace GewürztraminerMarc de LorraineBagaceira do MinhoBagaceira do DouroBagaceira da Beira InteriorBagaceira da BairradaBagaceira do OesteBagaceira do RibatejoBagaceiro do AlentejoBagaceira do AlgarveAguardente Bagaceira da Região dos Vinhos VerdesBagaceira da Região dos Vinhos Verdes AlvarinhoOrujo gallegoGrappa di BaroloGrappa piemontese/Grappa del PiemonteGrappa lombarda/Grappa di LombardiaGrappa trentina/Grappa del TrentinoGrappa friulana/Grappa del FriuliGrappa veneta/Grappa del VenetoSüdtiroler Grappa/Grappa dell‘Alto AdigeΤσικουδιά Κρήτης/Tsikoudia of CreteΤσίπουρο Μακεδονίας/Tsipouro of MacedoniaΤσίπουρο Θεσσαλίας/Tsipouro of ThessalyΤσίπουρο Τυρvάβου/Tsipouro of TyrnavosEau-de-vie de marc de marque nationale luxembourgeoise7. Ovocné destilátySchwarzwälder KirschwasserSchwarzwälder HimbeergeistSchwarzwälder MirabellenwasserSchwarzwälder WilliamsbirneSchwarzwälder ZwetschgenwasserFränkisches ZwetschgenwasserFränkisches KirschwasserFränkischer ObstlerMirabelle de LorraineKirsch d'AlsaceQuetsch d'AlsaceFramboise d'AlsaceMirabelle d'AlsaceKirsch de FougerollesSüdtiroler Williams/Williams dell‘Alto AdigeSüdtiroler Aprikot/Südtiroler Marille/Aprikot dell‘Alto Adige/Marille dell‘Alto AdigeSüdtiroler Kirsch/Kirsch dell‘Alto AdigeSüdtiroler Zwetschgeler/Zwetschgeler dell‘Alto AdigeSüdtiroler Obstler/Obstler dell‘Alto AdigeSüdtiroler Gravensteiner/Gravensteiner dell‘Alto AdigeSüdtiroler Golden Delicious/Golden Delicious dell‘Alto AdigeWilliams friulano/Williams del FriuliSliwovitz del VenetoSliwovitz del Friuli-Venezia GiuliaSliwovitz del Trentino-Alto AdigeDistillato di mele trentino/Distillato di mele del TrentinoWilliams trentino/Williams del TrentinoSliwovitz trentino/Sliwovitz del TrentinoAprikot trentino/Aprikot del TrentinoMedronheira do AlgarveMedronheira do BuçacoKirsch/Kirschwasser FriulanoKirsch/Kirschwasser TrentinoKirsch/Kirschwasser VenetoAguardente de pęra da LousãEau-de-vie de pommes de marque nationale luxembourgeoiseEau-de-vie de poires de marque nationale luxembourgeoiseEau-de-vie de kirsch de marque nationale luxembourgeoiseEau-de-vie de quetsch de marque nationale luxembourgeoiseEau-de-vie de mirabelle de marque nationale luxembourgeoiseEau-de-vie de prunelles de marque nationale luxembourgeoiseWachauer Marillenbrand8. Destiláty z jablečného vína (cidru) nebo destiláty z hruškového vína:Calvados du Pays d'AugeCalvadosEau-de-vie de cidre de BretagneEau-de-vie de poiré de BretagneEau-de-vie de cidre de NormandieEau-de-vie de poiré de NormandieEau-de-vie de cidre du MaineAguardiente de sidra de AsturiasEau-de-vie de poiré du Maine9. EnzianBayerischer GebirgsenzianSüdtiroler Enzian/Genzians dell‘Alto AdigeGenziana trentina/Genziana del Trentino10. Ovocné lihovinyPacharán navarro11. Jalovcové lihovinyOstfriesischer KorngeneverGenièvre Flandre ArtoisHasseltse jeneverBalegemse jeneverPéket de WallonieSteinhägerPlymouth GinGin de Mahón12. Kmínové lihovinyDansk Akvavit/Dansk AquavitSvensk Aquavit/Svensk Akvavit/Swedish Aquavit13. Anýzové lihovinyAnis españolÉvora anisadaCazallaChinchónOjénRute14. LikéryBerliner KümmelHamburger KümmelMünchener KümmelChiemseer KlosterlikörBayerischer KräuterlikörCassis de DijonCassis de BeaufortIrish CreamPalo de MallorcaGinjinha portuguesaLicor de SingevergaBenediktbeurer KlosterlikörEttaler KlosterlikörRatafia de ChampagneRatafia catalanaAnis portuguęsFinnish berry/fruit liqueurGrossglockner AlpenbitterMariazzeller MagenlikörMariazeller JagasaftlPuchheimer BitterPuchheimer SchlossgeistSteinfelder MagenbitterWachauer Marillenlikör15. DestilátyPommeau de BretagnePommeau du MainePommeau de NormandieSvensk Punsch/Swedish Punsch16. VodkaSvensk Vodka/Swedish VodkaSuomalainen Vodka/Finsk Vodka/Vodka of FinlandB. Seznam chráněných názvů lihovin pocházejících z


text: JARBrandy/BrandewynAvontuurBacksbergLaborieMons RuberUitkyk--------------------------------------------------ProtokolSMLUVNÍ STRANY SE DOHODLY NA TOMTO:I. Podle hlav II a III dohody smluvní strany souhlasí, aby jako referenční metody pro stanovení analytického složení lihovin v rámci kontrol byly přednostně voleny metody rozboru uznané Mezinárodní organizací pro révu a víno (OIV) jako referenční metody a tímto úřadem zveřejněné, nebo pokud tento úřad žádnou vhodnou metodu nezveřejnil, metody rozboru vyhovující normám doporučeným Mezinárodní organizací pro normalizaci (ISO).II. Podle čl. 18 písm. b) dohody se níže uvedená množství považují za malá množství:1. lihoviny v nádobách o objemu nejvýše 5 litrů označených etiketou a opatřených jednorázovým uzávěrem, pokud celkové přepravované množství tvořené jednou zásilkou nebo více oddělenými zásilkami nepřesahuje 100 litrů;2. a) množství lihovin nepřesahující 30 litrů na cestujícího, převážené v osobním zavazadle cestujícího;b) množství lihovin nepřesahující 30 litrů odesílané v zásilkách mezi soukromými osobami;c) množství lihovin, které je součástí majetku stěhujících se soukromých osob;d) množství lihovin nejvýše 1 hektolitr, které se dováží za účelem vědeckých nebo technických pokusů;e) lihoviny určené pro diplomatická, konzulární nebo podobná zařízení, které se dovážejí jako součást jejich bezcelního přídělu;f) lihoviny z palubních zásob mezinárodních dopravních prostředků.Případ výjimky uvedený v bodě 1 nelze kombinovat s jedním nebo více případy výjimek uvedenými v bodě 2.--------------------------------------------------Závěrečný aktZplnomocnění zástupciEVROPSKÉHO SPOLEČENSTVÍaJIHOAFRICKÉ REPUBLIKY,kteří se sešli v Paarlu dne 28. ledna 2002, aby podepsali Dohodu mezi Evropským společenstvím a Jihoafrickou republikou o obchodu s lihovinami,přijaly níže uvedená společná prohlášení připojená k tomuto závěrečnému aktu:- Společné prohlášení o definicích uvedených v článku 3,- Společné prohlášení o osvědčeních a rozborech uvedených v článku 12,- Společné prohlášení o velikosti lahví a obsahu alkoholu v lihovinách,- Společné prohlášení o výměně registrůa vzali na vědomí níže uvedená prohlášení připojená k tomuto závěrečnému aktu:- Prohlášení Jihoafrické republiky o ochraně názvů zemí podle článku 6.V Paarlu dne 28. ledna 2002.--------------------------------------------------Společné prohlášenío definicích uvedených v článku 3Smluvní strany prohlašují, že výraz "vyrobená zcela" použitý v definici v čl. 3 písm. a) dohody a výraz "celý postup destilace a zrání" použitý v definici v čl. 3 písm. i) dohody neodkazují na původ surovin, které vstupují do výroby lihovin.--------------------------------------------------Společné prohlášenío osvědčeních a rozborech uvedených v článku 12Smluvní strany prohlašují, že u parametrů, jejichž seznam následuje, se provádí rozbor na základě jihoafrických právních předpisů týkajících se osvědčování dovozu lihovin.1. Lihoviny jiné než lihoviny uvedené v bodech 2 a 3:- obsah alkoholu v % objemových,- obsah methanolu na hektolitr alkoholu o 100 % objemových,- množství těkavých látek na hektolitr alkoholu o 100 % objemových.2. "Blended" whisky ("mísená"):- obsah alkoholu v % objemových,- obsah methanolu na hektolitr alkoholu o 100 % objemových,- množství těkavých látek na hektolitr alkoholu o 100 % objemových,- vyšší alkoholy – alkohol amylnatý na hektolitr čistého alkoholu.3. Nápoje na bázi lihovin:3.1 likéry a koktejly z lihovin:- obsah alkoholu v % objemových,- obsah methanolu na hektolitr alkoholu o 100 % objemových,- zbytkový cukr v gramech na litr.3.2 Osvěžující nápoje obsahující lihoviny:- obsah alkoholu v % objemových,- obsah methanolu na hektolitr alkoholu o 100 % objemových,- celkový obsah oxidu siřičitého,- obsah těkavých kyselin, vyjádřený jako kyselina octová.3.3 Krémové likéry:- obsah alkoholu v % objemových,- obsah


text: methanolu na hektolitr alkoholu o 100 % objemových,- zbytkový cukr v gramech na litr,- máselný tuk.3.4 Jiné:- obsah alkoholu v % objemových,- obsah methanolu na hektolitr alkoholu o 100 % objemových.--------------------------------------------------Společné prohlášenío velikosti lahví a obsahu alkoholu v lihovináchSmluvní strany prohlašují, že velikost lahví a minimální obsahy alkoholu v % objemových lihovin určených k lidské spotřebě by neměly zbytečně zatěžovat vývozce smluvních stran. Smluvní strany dále prohlašují, že budou podporovat pokračování harmonizace.--------------------------------------------------Společné prohlášenío výměně registrůObě smluvní strany se domnívají, že závazek (uvedený v čl. 5 odst. 8 dohody) přistoupit k prošetření ochranných známek do 30. září 2002 na základě výměny registrů nutně vyžaduje, aby si Evropská unie a JAR předaly registry ve lhůtě umožňující provádění čl. 5 odst. 8.--------------------------------------------------Prohlášení jihoafrické republikyo ochraně názvů zemí podle článku 6JAR prohlašuje, že zachová svůj zásadní postoj, že většina názvů členských států Společenství nemůže být chráněna jako zeměpisná označení ve smyslu dohody TRIPs.--------------------------------------------------


text:
 24.12.2014
 CS
 Úřední věstník Evropské unie
 L 369/3
 PROTOKOL
 mezi Evrpskou unií a Kapverdsku republikou, kterým se stanoví rybolovná práva a finanční příspěvek podle Dohody mezi Evropským společenstvím a Kapverdskou republikou o partnerství v odvětví rybolovu
 Článek 1
 Doba použitelnosti a rybolovná práva
 1. Ode dne prozatímního provádění protokolu a na období čtyř let se rybolovná práva přiznaná plavidlům Evropské unie podle článku 5 dohody o partnerství v odvětví rybolovu stanoví takto:
 vysoce stěhovavé druhy uvedené na seznamu v příloze 1 Úmluvy OSN o mořském právu z roku 1982 v mezích stanovených v dodatku 2 a kromě druhů chráněných nebo zakázaných Mezinárodní komisí pro ochranu tuňáků v Atlantiku (ICCAT) nebo jinými mezinárodními úmluvami:
 —
 mrazírenská plavidla lovící tuňáky vlečnou sítí: 28 plavidel,
 —
 plavidla lovící tuňáky na pruty: 13 plavidel,
 —
 plavidla pro povrchový rybolov na dlouhou lovnou šňůru: 30 plavidel.
 2. Odstavec 1 se použije s výhradou ustanovení článků 4 a 5.
 3. Podle článku 6 dohody rybářská plavidla plující pod vlajkou členského státu Unie (dále jen „plavidla Unie“) mohou provozovat rybolovné činnosti ve výlučné ekonomické zóně Kapverdské republiky pouze v případě, že disponují oprávněním k rybolovu vydaným Kapverdami podle tohoto protokolu.
 Článek 2
 Finanční příspěvek – platební postupy
 1. Celková hodnota protokolu se na období uvedené v článku 1 odhaduje na 3 300 000 EUR.
 2. Částka uvedená v odstavci 1 je rozdělena takto:
 —
 2 100 000 EUR představujících finanční příspěvek uvedený v článku 7 dohody, přidělených následovně:
 a)
 roční částka jako finanční vyrovnání za přístup ke zdrojům ve výši 275 000 EUR ročně pro první a druhý rok a ve výši 250 000 EUR ročně pro třetí a čtvrtý rok, jež odpovídá referenčnímu množství 5 000 tun ročně;
 b)
 zvláštní částka na podporu provádění odvětvové politiky rybolovu Kapverd ve výši 275 000 EUR ročně pro první a druhý rok a ve výši 250 000 EUR ročně pro třetí a čtvrtý rok;
 —
 1 200 000 EUR odpovídajících odhadované částce poplatků placených majiteli plavidel za oprávnění k rybolovu vydaná podle článků 5 a 6 dohody a způsobem stanoveným v kapitole II bodě 3 přílohy.
 3. Odstavec 1 se použije s výhradou ustanovení článků 3, 4, 5, 7 a 8 tohoto protokolu a článků 12 a 13 dohody.
 4. Pokud celkové množství úlovků plavidel Unie v kapverdských vodách přesáhne referenční množství uvedené v odst. 2 písm. a), zvýší se částka finančního příspěvku uvedená v odst. 2 písm. a) za každou tunu ulovenou navíc o 55 EUR pro první dva roky a o 50 EUR pro poslední dva roky. Celková roční částka vyplacená Unií však nemůže přesáhnout dvojnásobek částky uvedené v odst. 2 písm. a). Pokud množství ulovená plavidly Unie přesáhnou množství odpovídající dvojnásobku celkové roční částky, je splatná částka za množství přesahující uvedené omezení vyplacena v následujícím roce.
 5. Platba finančního příspěvku podle výše uvedeného odst. 2 písm. a) a b) proběhne v prvním roce nejpozději do devadesáti dnů ode dne počátku prozatímního provádění protokolu a v následujících letech nejpozději k datu výročí tohoto protokolu.
 6. Přidělení


text:
finančního příspěvku uvedeného v odst. 2 písm. a) spadá do výlučné pravomoci orgánů Kapverd.
 7. Finanční příspěvek se vyplácí na jediný účet státní pokladny založený u finanční instituce, kterou určí orgány Kapverd.
 Článek 3
 Podpora udržitelného a zodpovědného rybolovu v kapverdských vodách
 1. Strany se v rámci smíšeného výboru zřízeného podle článku 9 dohody dohodnou nejpozději tři měsíce po vstupu tohoto protokolu v platnost na víceletém odvětvovém programu a na podmínkách jeho používání, přičemž jde zejména o:
 a)
 roční a víceleté obecné zásady, podle nichž se použije finanční příspěvek uvedený v čl. 2 odst. 2 písm. b);
 b)
 roční a víceleté cíle, jichž je třeba dosáhnout, aby bylo možno včas zavést udržitelný a zodpovědný rybolov s ohledem na priority vyjádřené Kapverdami ve vnitrostátní politice rybolovu nebo v jiných politikách, které souvisejí se zavedením zodpovědného a udržitelného rybolovu nebo na něj mají dopad;
 c)
 kritéria a postupy, které se mají použít, aby bylo možné provést roční hodnocení získaných výsledků.
 2. Veškeré navrhované změny víceletého odvětvového programu schvaluje smíšený výbor.
 3. Kapverdské orgány mohou každoročně rozhodnout o přidělení doplňkové částky k části finančního příspěvku uvedeného v čl. 2 odst. 2 písm. b) za účelem provádění víceletého programu. Toto přidělení musí být oznámeno Unii nejpozději dva (2) měsíce před výročním datem tohoto protokolu.
 4. Obě strany vyhodnotí každoročně ve smíšeném výboru výsledky provádění víceletého odvětvového programu. Pokud z tohoto hodnocení vyplyne, že plnění cílů financovaných přímo částí finančního příspěvku uvedeného v čl. 2 odst. 2 písm. b) není uspokojivé, vyhrazuje si Unie právo snížit tuto částku finančního příspěvku s cílem přizpůsobit částku přidělenou pro provádění programu tak, aby odpovídala výsledkům.
 Článek 4
 Vědecká spolupráce v oblasti zodpovědného rybolovu
 1. Obě strany se zavazují, že budou podporovat zodpovědný rybolov v kapverdských vodách, a to na základě zásady nediskriminace mezi různými loďstvy, která se v těchto vodách nacházejí. Veškerá technická opatření v oblasti zachování zdrojů vztahující se k vydávání oprávnění k rybolovu, jež jsou upřesněna v dodatku 2 přílohy, se použijí na všechna zahraniční průmyslová loďstva působící v rybolovné oblasti Kapverd za technických podmínek podobných těm, které se uplatní na loďstva Unie.
 2. Po dobu, na niž se vztahuje tento protokol, se Unie a kapverdské orgány snaží sledovat vývoj úlovků, intenzity rybolovu a stavu zdrojů v rybolovné oblasti Kapverd, a to v rámci všech druhů, na které se tento protokol vztahuje. Strany se zejména dohodnou na posílení sběru a analýzy údajů umožňujících vypracování vnitrostátního akčního plánu pro zachování a řízení populací žraloků ve výlučné ekonomické zóně Kapverd.
 3. Obě strany dodržují doporučení a usnesení Mezinárodní komise pro ochranu tuňáků v Atlantiku (ICCAT) týkající se zodpovědného řízení rybolovu.
 4. V souladu s článkem 4 dohody, na základě doporučení a usnesení přijatých v rámci ICCAT a na základě nejlepších dostupných vědeckých stanovisek se strany poradí v rámci smíšeného výboru podle článku 9 dohody s cílem případně přijmout rozhodnutím smíšeného výboru, po vědeckém zasedání a společnou dohodou, opatření vedoucí k udržitelnému řízení rybolovných zdrojů, kterými jsou určovány činnosti plavidel Unie.
 5. Kapverdy se zavazují, že zveřejní veškeré dohody


text:
opravňující plavidla plující pod cizí vlajkou k rybolovu ve vodách spadajících pod jurisdikci Kapverd při zohlednění citlivé povahy některých informací, tj. např. finančních podmínek.
 6. Vzhledem k tomu, že pelagické druhy žraloků patří k druhům, které může loďstvo Unie ulovit při lovu tuňáků, a vzhledem ke zranitelnosti těchto druhů, jak může vyplývat z vědeckých stanovisek ICCAT, jsou úlovky těchto druhů plavidly pro rybolov na dlouhou lovnou šňůru působícími v rámci tohoto protokolu předmětem zvláštní pozornosti založené na zásadě předběžné opatrnosti. Obě strany spolupracují na tom, aby zlepšily dostupnost a sledování vědeckých údajů týkajících se lovených druhů.
 Za tímto účelem obě strany zavedou mechanismus důkladného sledování tohoto rybolovu s cílem zaručit udržitelné využívání tohoto zdroje. Tento mechanismus sledování je založen zejména na čtvrtletní výměně údajů o úlovcích žraloků. Pokud tyto úlovky ročně přesáhnou 30 % referenčního množství uvedeného v čl. 2 odst. 2 písm. a), zavede se posílené sledování založené na měsíční výměně údajů a dojde k dohodě mezi stranami. V případě, že množství úlovků dosáhne za rok 40 % výše uvedeného referenčního množství, přijme smíšený výbor případná dodatečná opatření týkající se řízení rybolovu, jež umožní lepší regulaci činnosti loďstva plavidel pro rybolov na dlouhou lovnou šňůru.
 Strany vedle toho přijmou rozhodnutí o tom, že budou vycházet ze studie vypracované Unií za účasti vědeckých institucí Kapverd, jejímž cílem je:
 —
 analyzovat situaci žraloků a dopad rybolovu na místní ekosystémy,
 —
 poskytnout údaje o migračních proudech těchto druhů,
 —
 určit citlivé, biologické a ekologické oblasti na Kapverdách a v tropické oblasti Atlantiku.
 Smíšený výbor může na základě výsledků studie rozhodnout o přizpůsobení výše uvedeného mechanismu sledování.
 Článek 5
 Přezkum rybolovných práv a technických opatření společnou dohodou v rámci smíšeného výboru
 1. Smíšený výbor může přezkoumat rybolovná práva uvedená v článku 1 a přizpůsobit je na základě společné dohody, pokud se v doporučeních a usneseních, která přijala ICCAT, potvrdí, že toto přizpůsobení zaručuje udržitelné řízení rybolovných zdrojů uvedených v tomto protokolu. V takovém případě bude finanční příspěvek uvedený v čl. 2 odst. 2 písm. a) přizpůsoben úměrně a dočasně a budou přijaty nezbytné změny tohoto protokolu a jeho přílohy.
 2. Smíšený výbor může v případě nutnosti přezkoumat a společnou dohodou přijmout ustanovení týkající se podmínek rybolovu a prováděcí pravidla k tomuto protokolu a jeho přílohám.
 Článek 6
 Podnět k vykládkám a podpora spolupráce mezi hospodářskými subjekty
 1. Obě strany spolupracují s cílem zlepšit možnosti vykládky v kapverdských přístavech.
 2. Zavádějí se finanční pobídky pro vykládky, jež jsou upřesněny v příloze.
 3. Strany usilují o vytvoření příznivých podmínek pro podporu vztahů mezi svými podniky v technické, hospodářské a obchodní oblasti tím, že podporují vytváření příznivého prostředí pro rozvoj podnikání a investic.
 Článek 7
 Pozastavení provádění protokolu
 1. Provádění tohoto protokolu lze pozastavit z iniciativy jedné z obou stran, pokud nastane jedna nebo více z těchto okolností:
 a)
 provozování rybolovných činností ve výlučné ekonomické zóně Kapverd brání neobvyklé okolnosti podle definice v čl. 7 odst. 3 písm. a) dohody;
 b)
 podstatné změny politických okolností ve vymezení a při provádění politiky rybolovu u jedné nebo druhé


text:
strany, které ovlivní ustanovení tohoto protokolu;
 c)
 v případě spuštění mechanizmů konzultace podle článku 96 dohody z Cotonou, týkajících se porušování podstatných a základních prvků lidských práv stanovených článkem 9 uvedené dohody;
 d)
 Unie nezaplatila finanční příspěvek podle čl. 2 odst. 2 písm. a) z jiných důvodů, než které jsou stanoveny článkem 8 tohoto protokolu;
 e)
 vážný a nevyřešený spor mezi oběma stranami při provádění nebo výkladu tohoto protokolu.
 2. Pokud dojde k pozastavení provádění protokolu z jiných důvodů, než které jsou uvedeny v odst. 1 písm. c), oznámí dotčená strana svůj úmysl písemně a přinejmenším tři měsíce před datem, kdy toto pozastavení nabude účinnosti. Pozastavení provádění protokolu z důvodů uvedených v odst. 1 písm. c) je uplatněno bezprostředně poté, co bylo rozhodnutí o pozastavení přijato.
 3. V případě pozastavení pokračují strany v konzultacích s cílem najít smírné řešení svého sporu. Pokud je takového řešení dosaženo, pokračuje se v provádění protokolu a částka finančního příspěvku se úměrně a dočasně sníží podle doby, během které bylo provádění protokolu pozastaveno.
 Článek 8
 Pozastavení a přezkum platby finančního příspěvku
 1. Finanční příspěvek uvedený v čl. 2 odst. 2 písm. a) a b) lze přezkoumat nebo pozastavit, pokud nastane jedna nebo více těchto okolností:
 a)
 nezvyklé okolnosti, které nejsou přírodním jevem, brání průběhu rybolovných činností v kapverdské výlučné ekonomické zóně;
 b)
 podstatné změny politických okolností ve vymezení a při provádění politiky rybolovu u jedné nebo druhé strany, které ovlivní ustanovení tohoto protokolu;
 c)
 v případě spuštění mechanizmů konzultace podle článku 96 dohody z Cotonou, týkajících se porušování podstatných a základních prvků lidských práv stanovených článkem 9 uvedené dohody.
 2. Unie může přezkoumat nebo částečně nebo úplně pozastavit výplatu zvláštního finančního příspěvku stanoveného v čl. 2 odst. 2 písm. b) v případě neplnění tohoto finančního příspěvku nebo pokud výsledky na základě hodnocení provedeného smíšeným výborem neodpovídají plánu.
 3. Vyplácení finančního příspěvku se obnoví po poradě a dohodě obou stran, jakmile dojde ke znovunastolení situace předcházející událostem uvedeným v odstavci 1 tohoto článku nebo pokud to odůvodňují výsledky finančního plnění uvedené v odstavci 2 tohoto článku. Zvláštní finanční příspěvek stanovený v čl. 2 odst. 2 písm. b) nicméně nemůže být vyplacen po uplynutí období šesti měsíců od skončení platnosti tohoto protokolu.
 Článek 9
 Elektronická výměna informací
 1. Kapverdy a Unie se zavazují zavést co možná nejdříve počítačové systémy nezbytné k elektronické výměně všech informací a dokumentů spojených s prováděním dohody.
 2. Jakmile budou systémy stanovené v odstavci 1 funkční, bude elektronická verze dokumentu považována za naprosto rovnocennou papírové verzi.
 3. Kapverdy a Unie si vzájemně neprodleně oznámí každou poruchu počítačového systému. Informace a dokumenty související s prováděním dohody budou v tom případě automaticky nahrazeny svou papírovou verzí způsobem vymezeným v příloze.
 Článek 10
 Satelitní sledování
 Satelitní sledování rybářských plavidel Unie se v rámci tohoto protokolu provádí podle ustanovení vymezených v příloze.
 Článek 11
 Důvěrnost údajů
 Kapverdy se zavazují k tomu, že všechny osobní údaje týkající se plavidel Unie a jejich rybolovné činnosti, jež budou získány v rámci dohody, budou vždy zpracovány striktně v souladu se zásadami


text:
důvěrnosti a ochrany údajů. Tyto údaje se využijí výlučně k provádění dohody.
 Článek 12
 Použitelné vnitrostátní právní předpisy
 1. Rybolovné činnosti plavidel Unie, která provádějí rybolov ve vodách Kapverd v rámci tohoto protokolu, se řídí právními předpisy používanými na Kapverdách, zejména ustanoveními plánu o řízení rybolovných zdrojů na Kapverdách, pokud dohodanebo tento protokol a jeho přílohy a dodatky nestanoví jinak.
 2. Kapverdské orgány informují Evropskou komisi o každé změně nebo o každém novém právním předpise, jež se týkají odvětví rybolovu.
 Článek 13
 Doba platnosti
 Tento protokol a příloha k němu se použijí po dobu čtyř let od počátku prozatímního provádění podle článku 15, ledaže dojde k jeho vypovězení podle článku 14.
 Článek 14
 Vypovězení
 1. V případě vypovězení tohoto protokolu dotyčná strana písemně oznámí druhé straně svůj úmysl vypovědět protokol nejméně šest měsíců přede dnem, kdy má toto vypovězení nabýt účinku.
 2. Odesláním oznámení podle odstavce 1 se zahajují konzultace mezi stranami.
 Článek 15
 Prozatímní provádění
 Tento protokol se prozatímně provádí ode dne podpisu.
 Článek 16
 Vstup v platnost
 Tento protokol a jeho příloha vstupují v platnost dnem, ke kterému si strany vzájemně oznámí splnění postupů nezbytných k tomuto účelu.
 Za Evropskou unii
 Za Kapverdskou republiku
 PŘÍLOHA
 PODMÍNKY PRO PROVOZOVÁNÍ RYBOLOVU PLAVIDLY UNIE V RYBOLOVNÉ OBLASTI KAPVERD
 KAPITOLA I
 OBECNÁ USTANOVENÍ
 1. Určení příslušného orgánu
 Pro potřeby této přílohy, a není-li uvedeno jinak, každý odkaz na Unii nebo na Kapverdy určuje, pokud jde o příslušný orgán:
 —
 u Unie: Evropskou komisi, popřípadě prostřednictvím delegace Unie na Kapverdách,
 —
 u Kapverd: ministerstvo pro rybolov.
 2. Rybolovná oblast
 Zeměpisné souřadnice výlučné ekonomické zóny Kapverd jsou uvedeny v dodatku 1. Plavidla Unie budou moci provozovat rybolovné činnosti nad rámec omezení stanovených pro každou kategorii v dodatku 2.
 Kapverdy podají majitelům lodí informace o vymezení oblastí zakázaných pro námořní plavbu a pro rybolov při vydání licence k rybolovu. Takovou informaci obdrží rovněž Unie.
 3. Určení místního zástupce
 Každé plavidlo Unie, které plánuje vykládat nebo překládat v kapverdském přístavu, musí být zastoupeno zástupcem s bydlištěm na Kapverdách.
 4. Bankovní účet
 Kapverdy sdělí Unii, a to předtím než tento protokol vstoupí v platnost, údaje o bankovním účtu nebo bankovníchúčtech, na který nebo které mají být zaplaceny finanční částky za plavidla Unie v rámci dohody. Náklady související s bankovními převody jdou na účet majitelů lodí.
 KAPITOLA II
 OPRÁVNĚNÍ K RYBOLOVU
 1. Předběžná podmínka k získání oprávnění k rybolovu – způsobilá plavidla
 Oprávnění k rybolovu podle článku 6 dohody jsou vydávána za podmínky, že plavidlo je zapsáno v evidenci rybolovných plavidel Unie a že všechny předcházející povinnosti, které souvisejí s majitelem plavidla, velitelem nebo plavidlem samým a které vyplývají z jejich rybolovných činností na Kapverdách v rámci dohody, byly splněny.
 2. Žádost o oprávnění k rybolovu
 Unie předloží Kapverdám žádost o oprávnění k rybolovu za každé plavidlo, které si přeje lovit v rámci dohody, nejméně patnáct pracovních dnů přede dnem začátku požadované doby platnosti a použije formulář v dodatku 3. Žádost musí být napsána na stroji nebo čitelně velkými tiskacími písmeny.
 U každé první žádosti o oprávnění k


text:
rybolovu podle platného protokolu nebo v důsledku technické změny dotyčného plavidla musí být k žádosti připojeny:
 i)
 doklad o zaplacení paušálního poplatku na dobu platnosti požadovaného oprávnění k rybolovu, jakož i paušálního příspěvku pro pozorovatele uvedeného v kapitole X;
 ii)
 jméno a adresa místního zástupce plavidla, pokud takový existuje;
 iii)
 současná barevná fotografie plavidla, která byla pořízena z bočního pohledu a má minimální rozměr 15 cm × 10 cm;
 iv)
 veškeré další doklady výslovně vyžadované v rámci dohody.
 Při obnovení oprávnění k rybolovu podle platného protokolu v případě plavidla, jehož charakteristické technické vlastnosti se nezměnily, musí být k žádosti o obnovení připojen pouze doklad o zaplacení poplatku a paušálního příspěvku na náklady spojené s pozorovatelem.
 3. Poplatky a zálohy
 a)
 Poplatek hrazený majiteli plavidel je stanoven takto:
 —
 na první dva roky provádění protokolu 55 EUR za tunu úlovků v rybolovné oblasti Kapverd,
 —
 na poslední dva roky provádění protokolu 65 EUR za tunu úlovků v rybolovné oblasti Kapverd;
 b)
 Oprávnění k rybolovu se vydávají poté, co jsou příslušným kapverdským orgánům zaplaceny tyto zálohové paušální poplatky stanovené takto:
 v případě plavidel lovících tuňáky vlečnou sítí:
 —
 4 950 EUR na první dva roky provádění protokolu, což odpovídá částce 55 EUR za tunu při množství 90 tun,
 —
 5 525 EUR na poslední dva roky provádění protokolu, což odpovídá částce 65 EUR za tunu při množství 85 tun,
 v případě plavidel lovících tuňáky na pruty:
 —
 495 EUR na první dva roky provádění protokolu, což odpovídá částce 55 EUR za tunu při množství 9 tun,
 —
 585 EUR na poslední dva roky provádění protokolu, což odpovídá částce 65 EUR za tunu při množství 9 tun,
 v případě plavidel pro povrchový rybolov na dlouhou lovnou šňůru:
 —
 3 190 EUR na první dva roky provádění protokolu, což odpovídá částce 55 EUR za tunu při množství 58 tun,
 —
 3 250 EUR na poslední dva roky provádění protokolu, což odpovídá částce 65 EUR za tunu při množství 50 tun.
 c)
 Zálohový paušální poplatek zahrnuje všechny vnitrostátní a místní poplatky kromě přístavních poplatků, poplatků za překládku a nákladů za poskytování služeb. Na první a poslední rok se zálohový paušální poplatek a jemu odpovídající množství na plavidlo vypočítávají pro rata temporis na základě počtu měsíců, na něž se vztahuje licence.
 4. Prozatímní seznam plavidel oprávněných k rybolovu
 Po obdržení žádostí o oprávnění k rybolovu sestaví Kapverdy ve lhůtě nejvýše tří kalendářních dnů prozatímní seznam žádajících plavidel pro každou kategorii plavidel. Tento seznam je neprodleně sdělen vnitrostátnímu orgánu pověřenému kontrolou rybolovu a Unii.
 Unie zašle prozatímní seznam majiteli plavidla nebo jeho zástupci. V případě uzavření kanceláře Unie mohou Kapverdy vydat prozatímní seznam přímo majiteli plavidla nebo jeho zástupci a předat jeho kopii Unii.
 5. Vydávání oprávnění k rybolovu
 Kapverdy vydají oprávnění k rybolovu tuňáků a přidružených druhů („atum e afins“) Unii ve lhůtě patnácti pracovních dnů ode dne přijetí úplné dokumentace žádosti.
 V případě obnovení oprávnění k rybolovu po dobu provádění tohoto protokolu bude muset nové oprávnění k rybolovu obsahovat jasný odkaz na původní oprávnění k


text:
rybolovu.
 Unie zašle oprávnění k rybolovu majiteli plavidla nebo jeho zástupci. V případě uzavření kanceláře Unie mohou Kapverdy vydat oprávnění k rybolovu přímo majiteli plavidla nebo jeho zástupci a předat jeho kopii Unii.
 6. Seznam plavidel s oprávněním k rybolovu
 Po vydání oprávnění k rybolovu sestaví Kapverdy neprodleně definitivní seznam plavidel oprávněných k rybolovu v oblasti Kapverd pro každou kategorii plavidel. Tento seznam je neprodleně sdělen vnitrostátnímu orgánu pověřenému kontrolou rybolovu a Unii a nahrazuje prozatímní seznam uvedený v bodu 4.
 7. Doba platnosti oprávnění k rybolovu
 Oprávnění k rybolovu jsou platná jeden rok a lze je prodloužit.
 Pro určení začátku doby platnosti se ročním obdobím rozumí:
 i)
 v prvním roce provádění protokolu období mezi datem jeho vstupu v platnost a 31. prosincem téhož roku;
 ii)
 poté každý úplný kalendářní rok;
 iii)
 v posledním roce provádění protokolu období mezi 1. lednem a dnem uplynutí platnosti tohoto protokolu.
 8. Uchovávání oprávnění k rybolovu na palubě
 Oprávnění k rybolovu se musí stále nacházet na palubě plavidla.
 Plavidla jsou však oprávněna k rybolovu ihned po svém zápisu na prozatímní seznam uvedený v bodu 4. Plavidla jej musí až do vydání oprávnění k rybolovu neustále uchovávat na palubě.
 9. Převod oprávnění k rybolovu
 Oprávnění k rybolovu je vydáno pro určitou loď a je nepřenosné.
 V případě prokázané vyšší moci, jako je ztráta plavidla či jeho delší odstavení z důvodu vážného technického poškození, a na žádost Unie je však oprávnění k rybolovu nahrazeno novým oprávněním k rybolovu vydaným pro jiné plavidlo podobné plavidlu, které má být nahrazeno.
 Převod se provede tak, že majitel plavidla nebo jeho zástupce na Kapverdách vrátí oprávnění k rybolovu, jež má být nahrazeno, a Kapverdy vystaví co možná nejdříve náhradní oprávnění. Náhradní oprávnění se vydává bez dalšího prodlení majiteli plavidla nebo jeho zástupci, jakmile je vráceno oprávnění, které má být nahrazeno. Náhradní oprávnění je platné ode dne vrácení oprávnění, které má být nahrazeno.
 Kapverdy aktualizují co možná nejdříve seznam plavidel oprávněných k rybolovu. Nový seznam je neprodleně sdělen vnitrostátnímu orgánu pověřenému rybolovem a Unii.
 10. Podpůrná plavidla
 Kapverdy povolují rybářským plavidlům, aby jim pomáhala podpůrná plavidla s výhradou přijetí právních předpisů upravujících činnost těchto plavidel.
 KAPITOLA III
 TECHNICKÁ OPATŘENÍ PRO ZACHOVÁNÍ ZDROJŮ
 Technická opatření použitelná na plavidla, která jsou držiteli oprávnění k rybolovu, týkající se oblasti, lovných zařízení a vedlejších úlovků, jsou definována pro každou kategorii rybolovu v technických listech v dodatku 2
 Plavidla dodržují všechna doporučení přijatá Mezinárodní komisí pro ochranu tuňáků v Atlantiku (ICCAT).
 V souladu s doporučeními ICCAT usilují obě strany o snížení míry náhodných úlovků želv, mořských ptáků a jiných necílových druhů. Plavidla Unie dbají na to, aby tyto náhodné úlovky byly vypouštěny zpět s cílem maximalizovat šance těchto druhů na přežití.
 KAPITOLA IV
 SYSTÉM HLÁŠENÍ O ÚLOVCÍCH
 1. Lodní deník rybolovu
 Velitel plavidla Unie, které loví ryby v rámci dohody, vede deník o rybolovu, jehož vzor se pro každou rybolovnou kategorii nachází v dodatku 4.
 Lodní deník rybolovu vyplňuje velitel za každý den přítomnosti plavidla v rybolovné oblasti Kapverd.
 Velitel do lodního deníku rybolovu každý den