text:
анализира резултатите от всеки вид изпитване, за да провери и гарантира съответствието на параметрите на превозното средство или кормилното управление, като отчита разрешени модификации в промишленото производство;
 8.3.5.
 гарантира, че за всеки тип превозно средство или кормилно управление се провеждат най-малко изпитванията, при които се правят измервания;
 8.3.6.
 да гарантира, че всеки набор от проби или изпитвателни образци, които по време на въпросното изпитване показват несъответствие с типа, водят до допълнителни проби и изпитвания. Трябва да бъде направено всичко необходимо за възстановяване на съответствието на производството.
 8.4. Компетентният орган, издал типовото одобрение, може по всяко време да проверява методите за контрол на съответствието, прилагани във всяка производствена единица.
 8.4.1. При всяка проверка, данните от изпитванията и производствените данни се представят на проверяващия инспектор.
 8.4.2. Инспекторът може да подбира случайни проби за изпитване в лабораторията на производителя. Минималният брой проби може да се определя според резултатите от собствените проверки на производителя.
 8.4.3. Когато нивото на качеството е незадоволително или е необходима проверка на валидността на проведените изпитвания за прилагане на точка 8.4.2., инспекторът подбира проби за изпращане в техническата служба, провела изпитванията за типово одобрение.
 8.4.4. Компетентният орган може да проведе всяко изпитване, предписано в настоящото правило. Нормалната честота на инспекциите, одобрени от компетентния орган, трябва да бъде веднъж годишно. В случаи, когато при някоя от проверките са констатирани незадоволителни резултати, компетентният орган гарантира вземането на необходимите мерки за възможно най-бързото възстановяване на съответствието на производството.
 9. САНКЦИИ ПРИ НЕСЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО
 9.1. Издаденото съгласно настоящото правило одобрение за тип превозно средство или кормилно управление може да бъде оттеглено, ако предвидените в точка 8.1. изисквания не се изпълняват или ако избраните превозно средство(а) или устройство(а) за управление не са издържали предписаните в точка 8.2. по-горе проверки.
 9.2. Ако страна по Спогодбата, която прилага настоящото правило, оттегли дадено от нея одобрение, тя уведомява незабавно останалите страни по Спогодбата, прилагащи това правило, като изпраща формуляр за съобщение, съответстващ на образеца, даден в приложение 1A или 1Б към настоящото правило (ако е необходимо).
 10. ИНСТРУКЦИЯ ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ
 В случай на тип кормилно управление, доставян отделно от превозно средство, инструкциите за опаковане и монтиране трябва ясно да посочват типа или типовете превозното средство(а), за които типът е предназначен.
 11. ОКОНЧАТЕЛНО ПРЕКРАТЯВАНЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО
 Ако титулярят на одобрението прекрати напълно производството на типа превозно средство или типа кормилно управление, одобрено в съответствие с настоящото правило, той уведомява за това органа, издал одобрението. При получаване на съответното съобщение, органът трябва да уведоми за това другите страни по Спогодбата от 1958 г., които прилагат настоящото правило, като изпраща формуляр за съобщение, съответстващ на образеца в приложение 1А или 1Б към настоящото правило (ако е необходимо).
 12. НАИМЕНОВАНИЯ И АДРЕСИ НА ТЕХНИЧЕСКИТЕ СЛУЖБИ, ОТГОВАРЯЩИ ЗА ПРОВЕЖДАНЕТО НА ИЗПИТВАНИЯ ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ, КАКТО И НА АДМИНИСТРАТИВНИТЕ ОТДЕЛИ
 Страните по Спогодбата, които прилагат настоящото правило, изпращат на секретариата на Организацията на обединените нации наименованията и адресите на техническите служби, отговарящи за провеждането на изпитвания за одобрение, както и на административните отдели, които издават одобрение и до които се изпращат формулярите, удостоверяващи


text:
одобрение, разширяване, отказ или отменяне на одобрение, издадени в други държави.
 13. ПРЕХОДНИ РАЗПОРЕДБИ
 13.1. Считано от датата на влизане в сила на серията от изменения 03 на настоящото правило, никоя страна по Спогодбата, прилагаща настоящото правило, не може да отказва разглеждане молба за издаване на типови одобрения на ИКЕ, подадена в съответствие с настоящото правило, изменено със серия от изменения 03.
 13.2. Одобрения за тип превозно средство
 13.2.1. След изтичане на 36 месеца от датата на официалното влизане в сила, посочена в точка 13.1. по-горе, страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, издават одобрения за превозни средства от категория M1 с изнесен напред команден пост и на превозните средства от категория N1 с тегло под 1,500 t, единствено ако типът превозно средство удовлетворява изискванията на настоящото правило, изменено със серия от изменения 03, с изключение на разпоредбите на точка 5.1. от настоящото правило относно максималното вертикално изместване на кормилната колона, които ще се прилагат за нови одобрения единствено след допълнителен период от 12 месеца.
 13.2.2. След изтичане на 48 месеца от датата на официално влизане в сила, посочена в точка 13.1., страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, са длъжни да издават типови одобрения за превозни средства от категория M1, различни от превозни средства с изнесен напред команден пост, само когато са изпълнени изискванията на настоящото правило, изменено със серия от изменения 03.
 13.2.3. След изтичане на 60 месеца от датата на официално влизане в сила, посочена в точка 13.1., страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, могат да отказват признаване на одобрения на тип превозно средство, които не са издадени в съответствие със серия от изменения 03 на настоящото правило.
 13.3. Одобряване на тип кормилно управление
 13.3.1. След изтичане на 24 месеца от датата на официално влизане в сила, посочена в точка 13.1., страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, издават одобрения, само когато типът кормилно управление удовлетворява изискванията на настоящото правило, изменено със серия от изменения 03.
 13.3.2. След изтичане на 36 месеца от датата на официално влизане в сила, посочена в точка 13.1., страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, могат да отказват признаване на одобрения на тип кормилно управление, които не са издадени в съответствие със серия от изменения 03 на настоящото правило.
 13.3.3. Считано от датата на влизане в сила на притурка 2 към със серията от изменения 03, страните по Спогодбата няма да издават отделни одобрения на тип кормилно управление, което включва въздушна възглавница.
 13.3.4. Считано от датата на влизане в сила на притурка 2 към серия от изменения 03, страните по Спогодбата могат да отказват признаването на отделни одобрения на тип кормилно управление, което включва въздушна възглавница.
 (1) 1 за Германия, 2 за Франция, 3 за Италия, 4 за Нидерландия, 5 за Швеция, 6 за Белгия, 7 за Унгария, 8 за Чехия, 9 за Испания, 10 за Югославия, 11 за Обединеното кралство, 12 за Австрия, 13 за Люксембург, 14 за Швейцария, 15 (не е присвоен), 16 за Норвегия, 17 за Финландия, 18 за Дания, 19 за Румъния, 20 за Полша, 21 за Португалия, 22 за Руската федерация,

type: contracts

jurisdiction: EU


text:
23 за Гърция, 24 за Ирландия, 25 за Хърватия, 26 за Словения, 27 за Словакия, 28 за Беларус, 29 за Естония, 30 (не е присвоен), 31 за Босна и Херцеговина, 32 за Латвия, 33 (не е присвоен), 34 за България, 35-36 (не са присвоени), 37 за Турция, 38-39 (не са присвоени), 40 за бившата Югославска република Македония, 41 (не е присвоен), 42 за Европейската общност (Одобрения се издават от нейните държави-членки, като се използва съответният им символ на ИКЕ, 43 за Япония, 44 (не е присвоен), 45 за Австралия и 46 за Украйна. Следващи номера ще бъдат присвоявани и на други държави в хронологичния ред, по който те ратифицират или се присъединят към Спогодбата за приемане на единни технически предписания за колесни превозни средства, оборудване и части, които могат да бъдат монтирани и/или използвани на колесни превозни средства, и на условията за взаимно признаване на одобрения, издавани на основата на тези предписания, като така присвоените номера се съобщават от генералния секретар на Организацията на обединените нации на страните по Спогодбата.
 (2) Вж. бележката под черта към точка 4.2.4.1.
 (3) Вж. точка 3.1. от приложение 3.
 ПРИЛОЖЕНИЕ 1A
 СЪОБЩЕНИЕ
 (Максимален формат: A4 (210 x 297 mm))
 ПРИЛОЖЕНИЕ 1Б
 СЪОБЩЕНИЕ
 (Максимален формат: A4 (210 × 297 mm)
 ПРИЛОЖЕНИЕ 2
 ОФОРМЛЕНИЕ НА МАРКИРОВКИТЕ ЗА ОДОБРЕНИЕ
 ОБРАЗЕЦ А
 (Вж. точка 4.2.4. от настоящото правило)
 Горепоказаната маркировка за одобрение, поставена на превозно средство, показва, че съответният тип превозно средство, по отношение на защитата на водача от кормилния механизъм в случай на удар, е одобрен в Нидерландия (E4), съгласно Правило No 12. Номерът на одобрението показва, че то е издадено в съответствие с изискванията на Правило No 12, изменено в съответствие със серия от изменения 03.
 ОБРАЗЕЦ Б
 (Вж. точка 4.2.5. от настоящото правило)
 Горепоказаната маркировка за одобрение, поставена на превозно средство, показва, че съответният тип превозно средство е одобрен в Нидерландия (E4), съгласно Правила No 12 и No 39 (1). Цифрите на номера на одобрението показват, че към датите на издаване на съответните одобрения в Правило No 12 вече е била включена серия от изменения 03, а в Правило No 39 - серия от изменения 04.
 ОБРАЗЕЦ В
 (Вж. точка 4.3.4. от настоящото правило)
 Горепоказаната маркировка за одобрение, поставена на кормилно управление, показва, че съответният тип кормилно управление, по отношение на защитата на водача от кормилния механизъм в случай на удар, е одобрен в Нидерландия (E4), съгласно съответната част на Правило No 12, изменено съгласно серия от изменения 03.
 ОБРАЗЕЦ Г
 (Вж. точка 4.3.4.3. от настоящото правило)
 Горепоказаната маркировка за одобрение, поставена на кормилно управление, показва, че съответният тип кормилно управление, по отношение на защитата на водача от кормилния механизъм в случай на удар, е одобрен в Нидерландия (E4), съгласно разпоредбите на точки 5.2.1. и/или 5.3.1. от Правило No 12, изменено съгласно серия от изменения 03.
 (1) Вторият номер е даден само като пример.
 ПРИЛОЖЕНИЕ 3
 ИЗПИТВАНЕ НА ЧЕЛЕН УДАР В ПРЕГРАДА
 1. ЦЕЛ
 Целта на това изпитване е да се провери дали превозното средство удовлетворява изискванията, посочени в точка 5.1.
 2. ИНСТАЛИРАНЕ, ПРОЦЕДУРА И


text:
ИЗМЕРВАТЕЛНА АПАРАТУРА
 2.1. Изпитвателен полигон
 Изпитвателният полигон да е с такива размери, че да има място за полоса за движение, преградата и техническите инсталации, необходими за изпитването. Крайната част от полосата за движение най-малко 5 m преди преградата трябва да бъде хоризонтална (допуска се наклон, по-малък от 3 %, измерен за разстояние един метър), плоска и гладка.
 2.2. Преграда
 Преградата следва да бъде от железобетон с широчина отпред не по-малка от 3 m и височина не по-малка от 1,5 m. Преградата трябва да бъде с такава дебелина, че масата ѝ да не е по-малка от 70 t. Челната ѝ повърхност трябва да е плоска, вертикална и перпендикулярна на оста на полосата за движение. Тя трябва да бъде покрита с шперплатови плоскости с дебелина 19 ± 1 mm в добро състояние. Между шперплатовите плоскости и преградата може да има конструкция върху дебелолистна стомана с дебелина най-малко 25 mm. Допуска се използването на преграда с други характеристики, при условие че площта на удара е по-голяма от челната ударна площ на превозното средство и тя дава еквивалентни резултати.
 2.3. Придвижване на превозното средство
 В момента на удара превозното средство не трябва да е повече под въздействието на допълнително кормилно управление или задвижване. То трябва да достигне преградата по траектория, перпендикулярна на нея: максималното странично допустимо отклонение между вертикалната средна линия на челната част на превозното средство и вертикалната средна линия на преградата е ± 30 cm.
 2.4. Състояние на превозното средство
 2.4.1. При изпитването превозното средство или да бъде пригодено с всички части и оборудване, които обикновено се включват в неговата собствена маса, или да бъде в състояние, удовлетворяващо това изискване по отношение на частите и оборудването в пътническото отделение и разпределението на масата на превозното средство в движение.
 По искане на производителя в отклонение от изискванията на чл. 3 изпитването може да се извърши с поставени манекени, при положение че те в нито един момент не пречат на движението на кормилния механизъм. Масата на манекените не се взема под внимание за целите на изпитването.
 2.4.2. Ако превозното средство се задвижва от външни средства, уредбата за захранване с гориво следва да е заредена най-малко до 90 % от вместимостта ѝ с незапалима течност с плътност между 0,7 и 1 kg/l. Всички останали уредби (резервоар за спирачната течност, радиатор и т.н.) могат да са празни.
 2.4.3. Ако превозното средство се задвижва от собствения си двигател, резервоарът трябва да е пълен най-малко до 90 %. Всички други резервоари трябва да са пълни.
 Ако производителят пожелае и техническата служба даде съгласието си, двигателят може да се захранва с гориво с помощта на спомагателен резервоар с намалена вместимост. В този случай резервоарът на превозното средство трябва да е зареден най-малко до 90 % от вместимостта му с незапалима течност с плътност между 0,7 и 1 kg/l.
 2.4.4. По искане на производителя техническата служба, отговаряща за изпитванията, може да разреши използването на едно и също превозно средство за изпитванията, предписани от тази наредба, и за изпитвания, предписани от други наредби (включително за изпитвания, които могат да изменят неговата


text:
конструкция).
 2.4.5. Воланът, ако е регулируем, следва да бъде поставен в нормално положение, указано от производителя или, в случай, че такова не е отбелязано, в средата между границите на неговия обхват(и) на регулиране.
 2.5. Скорост при удара
 Скоростта при удара трябва да е между 48,3 km/h (30 mph) и 53,1 km/h (33 mph). Въпреки това, ако изпитването е проведено с по-висока скорост при удара и ако превозното средство отговаря на поставените изисквания, изпитването се счита за успешно.
 2.6. Измервателни уреди
 Уредът, използван за регистриране на скоростта съгласно точка 2.5. по-горе, трябва да има грешка в рамките на 1 %.
 3. РЕЗУЛТАТИ
 3.1. За определяне на преместването назад и нагоре на кормилното управление по време на удара се записва (1) изменението на разстоянието (измервано хоризонтално (2), успоредно на надлъжната ос на превозното средство, и вертикално, перпендикулярно на тази ос) между горната част на кормилната колона (и на кормилния вал) и една точка от превозното средство, която не е повлияна от удара. За преместването назад и нагоре се приема регистрираната максимална стойност на изменението на това разстояние.
 3.2. След изпитването повредите по превозното средство се описват в писмен протокол. По една снимка се прави на изпитваното превозно средство за всеки от следните изгледи:
 3.2.1.
 от двете страни (лява и дясна);
 3.2.2.
 отпред;
 3.2.3.
 отдолу;
 3.2.4.
 засегнатата площ вътре в купето (отделението за пътниците).
 4. КОРИГИРАЩИ КОЕФИЦИЕНТИ
 4.1. Означения:
 V
 регистрирана скорост в km/h;
 m0
 маса на прототипа, определена в точка 2.4. от настоящото приложение;
 m1
 маса на прототипа, заедно с изпитвателното оборудване;
 D0
 изменението на разстоянието, измервано при удара, както е определено в точка 3.1. от настоящото приложение;
 D1
 изменението на разстоянието, използвано за определяне на резултатите от изпитването;
 K1 =
 по-голямата от стойностите и 0,83;
 K2 =
 по-голямата от стойностите m0/m1 и 0,8.
 4.2. Коригираното изменение D1, използвано за проверка на съответствието на прототипа с изискванията на настоящото правило, се изчислява по формулата:
 D1 = D0.K1.K2
 4.3. Не е необходимо да се подлагат на изпитване на челен удар в преграда превозните средства, които са еднакви с разглеждания прототип по отношение на характеристиките, посочени в точка 2.2. от настоящото правило, но чиято маса m1 е по-голяма от m0, ако m1 не надвишава 1,25 m0 и ако коригираното изменение D2, получено от изменението D1 по формулата D2 = (m1/m0).D1 е такова, че новото превозно средство отговаря на изискванията на точка 5. от настоящото правило.
 5. РАВНОСТОЙНИ ПРОЦЕДУРИ
 5.1. Одобряващият орган може по свое усмотрение да разреши други изпитвания, при условие че тяхната еквивалентност може да се докаже. В този случай документите за одобряването трябва да се придружават от протокол, описващ използвания метод и получените резултати или основанията, поради които изпитването не е било проведено.
 5.2. Производителят или неговият представител трябва да представи доказателства за еквивалентността на метода, който желае да се използва.
 (1) Това записване може да бъде заменено с измервания на максимум.
 (2) „Хоризонтално“ означава във връзка с отделението за пътниците, когато превозното средство е неподвижно преди изпитването, а не във връзка с мястото по време на движение на превозното средство спрямо


text:
земята, вертикално е перпендикулярно на хоризонталната ос и нагоре.
 ПРИЛОЖЕНИЕ 4
 ИЗПИТВАНЕ НА УДАР С ИЗПИТВАТЕЛЕН БЛОК
 1. ЦЕЛ
 Целта на това изпитване е да се провери дали превозното средство отговаря на изискванията, посочени в точка 5.2. от настоящото правило.
 2. ИНСТАЛИРАНЕ, ПРОЦЕДУРИ И ИЗМЕРВАТЕЛНА АПАРАТУРА
 2.1. Монтиране на кормилното управление
 2.1.1. Кормилното управление трябва да се монтира в предната част на превозното средство, получена чрез напречно срязване на каросерията в мястото на предните седалки, и с възможността да се изключат покривът, предното стъкло и вратите. Тази част трябва да е стабилно закрепена на изпитвателния стенд, така че да не се измества под въздействие на удара на изпитвателния блок.
 Допустимото отклонение на контролния монтажен ъгъл на кормилното управление трябва да е ± 2 градуса от проектния ъгъл.
 2.1.2. Въпреки това по искане на производителя и със съгласието на техническата служба кормилното управление може да се монтира на рама, като се симулира монтирането на кормилен механизъм, при условие че монтажната група „рама/кормилен механизъм“, в сравнение с действителния монтажен възел „предна част на каросерията/кормилен механизъм“, има:
 2.1.2.1.
 същата геометрична форма;
 2.1.2.2.
 по-голяма коравина.
 2.1.3. Монтаж на кормилното управление само за нуждите на одобряването му. Кормилното управление се изпитва окомплектовано. Между кормилното управление и стенда трябва да има разстояние минимум 100 mm. Кормилният вал се закрепва здраво към стенда, така че да не се измести по време на удара (вж. фиг. 2).
 2.2. Разположение на кормилния механизъм за изпитването
 2.2.1. По време на първото изпитване кормилното управление се разполага така, че най-яката спица да бъде перпендикулярна на точката на съприкосновение с изпитвателния блок. Ако кормилното управление е волан, изпитването се повторя, така че най-еластичната част на волана да бъде разположена перпендикулярно на тази точка на съприкосновение. В случай на регулируемо кормилно управление двете изпитвания се извършват с волан, поставен в нормално положение, указано от производителя или, в случай, че такова не е отбелязано, в средата между границите на неговия диапазон(и) на регулиране.
 2.2.2. Ако превозното средство е оборудвано с устройство за регулирането на наклона и положението на волана, изпитването се провежда с волан в нормалното положение за използване, указано от производителя и прието от лабораторията за представително от гледна точка на поглъщането на енергията.
 2.2.3. Ако кормилното управление е оборудвано с въздушна възглавница, изпитването се провежда с надута въздушна възглавница. По искане на производителя и със съгласието на техническата служба изпитването може да се проведе с ненадута въздушна възглавница.
 2.3. Изпитвателен блок
 Изпитвателният блок има формата, размерите, масата и характеристиките, посочени в допълнението към настоящото приложение.
 2.4. Измерване на силите
 2.4.1. Измерването се извършва с максималната сила, действаща хоризонтално и успоредно на надлъжната ос на превозното средство, приложена върху изпитвателния блок като резултат от удара по кормилното управление.
 2.4.2. Тази сила може да се измери пряко или непряко или да се изчисли от получените по време на изпитването стойности.
 2.5. Задвижване на изпитвателния блок
 2.5.1. Може да се използва всеки метод на задвижване, при условие че когато изпитвателният блок удря кормилното управление, той е освободен от връзката си със задвижващото устройство. Изпитвателният блок


text:
трябва да удари кормилното управление, след като измине една практически праволинейна траектория, успоредна на надлъжната ос на превозното средство.
 2.5.2. Точката Н на изпитвателния блок, означена със специална маркировка, се регулира така, че преди удара да се намира в хоризонталната равнина, минаваща през точката R, указана от производителя на превозното средство.
 2.6. Скорост
 Изпитвателният блок трябва да удари кормилното управление със скорост 24,1 + 1,2 km/h (15 mph + 0,8). Въпреки това, ако изпитването е извършено с по-висока скорост на удара и кормилното управление отговаря на поставените изисквания, изпитването се счита за успешно.
 2.7. Измервателни уреди
 2.7.1. Измервателните уреди, използвани за измерване на параметрите по член 5.2. от настоящото правило, трябва да дават възможност за измервания с точност:
 2.7.1.1.
 скорост на изпитвателния блок: в границите на 2 %;
 2.7.1.2.
 отчитане на времето: в границите на 1 ms;
 2.7.1.3.
 началото на удара (точка нула), т.е. моментът на първото съприкосновение на изпитвателния блок с кормилното управление трябва да бъде определен и филмиран за анализиране на резултатите от изпитването;
 2.7.1.4.
 измерване на силата:
 използваните уреди трябва да съответстват на ISO 6487:1987, освен ако не е предвидено друго в настоящото правило;
 2.7.1.4.1.
 с датчици за натоварване, монтирани върху кормилното управление:
 Амплитудният клас на канала трябва да бъде 1 960 daN (2 000 kg), а честотният клас на канала - 600 Hz;
 2.7.1.4.2.
 с акселерометри или датчици за натоварване, монтирани на изпитвателния блок: два акселерометъра за едно направление се разполагат симетрично в напречната равнина, минаваща през центъра на масите на изпитвателния блок. Амплитудният клас на канала трябва да бъде за ускорение до 60 g, а честотният клас на канала - 180 Hz. Възможно е да се използват други методи по отношение броя и разположението на акселерометрите, като тези, при които изпитвателната апаратура се разделя на отделни части спрямо масовия център и чиито акселерометри са разположени така, че да измерват ускорението хоризонтално и успоредно на надлъжната ос на превозното средство.
 Резултантната сила е силата, съответстваща на максималната стойност на сумата от пресметнатите или непосредствено измерените сили за всяка част на изпитвателния блок.
 2.8. Околна температура: стабилизирана на 20 °C ± 5 °C.
 3. РЕЗУЛТАТИ
 3.1. След изпитването повредите на кормилния механизъм се установяват и описват в писмен протокол. Правят се най-малко по една снимка от страни и отпред на „кормилното управление, кормилната колона и арматурното табло“.
 3.2. Максималната стойност на силата се измерва или изчислява както е показано в точка 2.4.
 Допълнение
 (Маса: 34–36 kg. Блок с форма на торс за 50-ия процентил)
 ПРИЛОЖЕНИЕ 5
 Изпитване с ударна глава
 1. ЦЕЛ
 Целта на това изпитване е да сe провери дали кормилното управление отговаря на изискванията, посочени в точка 5.3. от настоящото правило.
 2. ИНСТАЛИРАНЕ, ПРОЦЕДУРИ И ИЗМЕРВАТЕЛНИ УРЕДИ
 2.1. Общи положения
 2.1.1. Кормилното управление се изпитва окомплектовано.
 2.1.2. Ако кормилното управление е оборудвано с въздушна възглавница, изпитването се провежда с надута въздушна възглавница. По искане на производителя и със съгласието на техническата служба изпитването може да се проведе с ненадута въздушна възглавница.
 2.2. Монтаж на кормилното управление при одобряване на типа на превозното средство
 2.2.1. Кормилното


text:
управление се монтира върху предната част на превозното средство, получена чрез срязване на каросерията напречно в мястото на предните седалки и по възможност без покрива, предното стъкло и вратите.
 Тази част се закрепва здраво за изпитвателния стенд, така че да не се измести при удара с ударната глава.
 Допустимото отклонение на монтажния ъгъл на кормилното управление спрямо проектния е ± 2 ° (виж предишния подобен параграф КК)
 2.2.2. Въпреки това по искане на производителя и със съгласието на техническата служба кормилното управление може да се монтира на рама, като се симулира монтирането на кормилен механизъм, при условие че монтажната група „рама/кормилен механизъм“ спрямо действителния монтажен възел „предна част на каросерията/кормилен механизъм“ има:
 2.2.2.1.
 същата геометрична форма; и
 2.2.2.2.
 по-голяма коравина.
 2.3. Монтаж на кормилното управление само за нуждите на одобряването му
 Кормилното управление се изпитва окомплектовано. Между кормилното управление и стенда трябва да има разстояние минимум 100 mm. Кормилният вал се закрепва здраво към стенда, така че да не се придвижи по време на удара (вж. фиг. 1)
 2.3.1. Въпреки това по искане на производителя изпитването може да се проведе при посочените в точка 2.2. по-горе условия. В този случай одобрението важи само за монтажа върху един или няколко типове определени превозни средства.
 3. ИЗПИТВАТЕЛНА АПАРАТУРА
 3.1. Апаратурата се състои от корава ударна глава с маса 6,8 kg, направлявана по праволинейни водачи. Нейната ударна повърхнина е полусферична, с диаметър 165 mm.
 3.2. Ударната глава следва да бъде оборудвана с два акселометъра и устройство за измерване на скоростта, като всички те могат да измерват стойностите по направлението на удара.
 3.3. Измервателни уреди
 3.3.1. Измервателните уреди трябва да съответстват на ISO 6487:1987. Освен това те трябва да имат следните характеристики:
 3.3.2. ускорение:
 Амплитуден клас на измервателния канал - 150 g;
 Честотен клас на измервателния канал - 600 Hz;
 3.3.3. скорост:
 грешка в границите на ± 1 %;
 3.3.4. Измерване на времето:
 апаратурата трябва да позволява записването на продължителността на цялото изпитване, а резултатите да се отчитат с точност до една хилядна от секундата. Началото на удара в момента на първоначалното съприкосновение между ударната глава и кормилното управление се отбелязва в записите за анализ на изпитването.
 4. ПРОЦЕДУРА НА ИЗПИТВАНЕТО
 4.1. Равнината на кормилното управление трябва да е перпендикулярна на направлението на удара.
 4.2. На удар се подлагат най-много четири и най-малко три положения на всеки тип кормилно управление. За всеки удар се използва ново кормилно управление. При последователните удари оста на ударната глава трябва да се намира на една линия с една от следните точки:
 4.2.1.
 центъра на главината на кормилното управление;
 4.2.2.
 връзката на най-твърдата или най-поддържащата спица от вътрешната страна на волана;
 4.2.3.
 средната точка на най-късата част без опора от кормилен кръг, където няма спица, при удара с ударната глава;
 4.2.4.
 положението, което органът, издаващ типовото одобрение, е преценил като най-неблагоприятно за кормилното управление.
 4.3. Ударната глава трябва да удря кормилното управление със скорост 24,1 km/h. тази скорост се получава или просто от енергията на задвижване, или чрез използването на допълнително устройство за задвижване.
 5. РЕЗУЛТАТИ
 5.1. При изпитванията,


text:
проведени в съответствие с по-горните процедури, за отрицателното ускорение на ударната глава се приема средната стойност от едновременните измервания на двата акселерометъра.
 6. ЕКВИВАЛЕНТНИ ПРОЦЕДУРИ
 6.1. Одобряващият орган може да разреши други изпитвания, при условие че тяхната еквивалентност може да се докаже. Документите за одобрение трябва да се придружават от протокол, в който са описани използваният метод и получените резултати.
 6.2. Производителят или неговият представител трябва да докаже еквивалентността на метода, който желае да използва.
 Фиг. 1a
 Компоновка на изпитването
 Фиг. 1б
 Измерване коравината на съединението кормилен вал – изпитвателен стенд
 ПРИЛОЖЕНИЕ 6
 Процедура за определяне на точката „H“ и действителния ъгъл на торса за седящи места в моторни превозни средства
 1. ЦЕЛ
 Описаната в настоящото приложение процедура се използва за установяване на местоположението на точката „H“ и действителния ъгъл на торса за едно или няколко седящи места в моторно превозно средство и за проверка на съотношението между измерените данни и проектните технически изисквания, предоставени от производителя на превозното средство (1).
 2. ОПРЕДЕЛЕНИЯ
 За целите на настоящото приложение:
 2.1.
 „Контролни данни“ са една или няколко от следните характеристики на седящото място:
 2.1.1.
 точката „H“ и точката „R“ и зависимостта между тях;
 2.1.2.
 действителния ъгъл на торса, проектния ъгъл на торса и съотношението между тях.
 2.2.
 „Триизмерна апаратура с точка „H““ (триизмерна Н-машина) е устройство, използвано за определяне на точките „H“ и на действителните ъгли на торса. Това устройство е описано в допълнение 1 към настоящото приложение.
 2.3.
 „Точка „H““ е центърът на оста, около която се въртят шарнирно торсът и бедрата на триизмерната Н-машина, инсталирана върху седалката в превозното средство в съответствие с точка 4 по-долу. Точката „H“ се намира в центъра на централната линия на устройството, който попада между визуалните маркери на точката „H“ от двете страни на триизмерната Н-машина. Точката „H“ отговаря теоретично на точката „R“ (за допустимите отклонения, вж. точка 3.2.2. по-долу). След определянето на положението на точката „Н“ в съответствие с описаната в точка 4 процедура, тази точка се счита за неподвижна по отношение на конструкцията на седалката, движейки се заедно с нея, когато седалката бива регулирана.
 2.4.
 „Точка „R““ или „базисна точка на седене“ е проектна точка, определена от производителя на превозното средство за всяко седящо място и установена по отношение на триизмерната координатна система.
 2.5.
 „Линия на торса“ е централната линия на сондата на триизмерната Н-машина в положение, в което сондата е във възможно най-задно положение.
 2.6.
 „Действителен ъгъл на торса“ е ъгълът между вертикалната линия, преминаваща през точката „H“, и линията на торса, измерен с помощта на задния ъглов квадрант на триизмерната Н-машина. Действителният ъгъл на торса отговаря теоретично на проектния ъгъл на торса (за допустимите отклонения, вж. точка 3.2.2. по-долу).
 2.7.
 „Проектен ъгъл на торса“ е ъгълът между вертикална линия, преминаваща през точката „R“, и линията на торса в положение, което отговаря на проектната позиция на облегалката, определена от производителя на превозното средство.
 2.8.
 „Централна равнина на заемащия мястото“ (C/LO) е средната равнина на триизмерната Н-машина, позиционирана във всяко определено сядащо място; тя е представена като координатна стойност на точката „H“ върху


text:
оста „Y“. За индивидуални седалки, централната равнина на седалката съвпада с централната равнина на заемащия мястото. За всички други седалки централната равнина на заемащия мястото се определя от производителя.
 2.9.
 „Триизмерна координатна система“ е система, описана в допълнение 2 към настоящото приложение.
 2.10.
 „Координатни знаци“ са физически точки (отвори, повърхности, белези или неравности), отбелязани върху каросерията на превозното средство по данни на производителя.
 2.11.
 „Положение за измерване на превозното средство“ е положението на превозното средство, определено въз основа на координатите на координатните знаци в триизмерната координатна система.
 3. ИЗИСКВАНИЯ
 3.1. Представяне на данни
 За всяко седящо място, за което се изискват контролни данни, за да се демонстрира съответствието с разпоредбите на настоящото правило, следва да се представят всички или част от следните данни, във формата, посочена в допълнение 3 към настоящото приложение:
 3.1.1.
 координатите на точката „R“ по отношение на триизмерната координатна система;
 3.1.2.
 проектния ъгъл на торса;
 3.1.3.
 всички данни, необходими за регулиране на седалката (ако е регулируема) към позицията на измерване, описана в точка 4.3. по-долу.
 3.2. Отношение между измерените данни и проектните технически изисквания
 3.2.1. Координатите на точката „H“ и стойността на действителния ъгъл на торса, измерен чрез методиката по точка 4 по-долу, се сравняват съответно с координатите на точката „R“ и стойността на проектния ъгъл на торса, посочени от производителя на превозното средство.
 3.2.2. Относителните положения на точките „R“ и „H“ и съотношението между проектния и действителния ъгъл на торса се приемат за задоволителни по отношение на седящото място, ако точката „H“, дефинирана от съответните координати, попада в очертанията на квадрат със страна 50 mm и с хоризонтални и вертикални страни, чиито диагонали се пресичат в точката „R“, и ако действителният ъгъл на торса се отклонява до 5 ° от проектния ъгъл на торса.
 3.2.3. Ако тези условия са изпълнени, точката „R“ и проектният ъгъл на торса се използват за демонстриране на съответствието с разпоредбите на настоящото правило.
 3.2.4. Ако точката „H“ или действителният ъгъл на торса не удовлетворяват изискванията на точка 3.2.2. по-горе, точката „H“ и действителният ъгъл на торса се определят още два пъти (общо три пъти). Ако резултатите от две от тези три операции удовлетворяват изискванията, се прилагат условията от точка 3.2.3 по-горе.
 3.2.5. Ако резултатите от поне две от трите описани в точка 3.2.4. по-горе операции не удовлетворяват изискванията от точка 3.2.2.по-горе или ако проверката не може да се проведе, поради непредоставяне от страна на производителя на превозното средство на информация относно положението на точката „R“ или относно проектния ъгъл на торса, се използва центърът на тежестта на трите измерени точки или средната стойност на трите измерени ъгъла, като тези стойности се приемат за приложими във всички случаи, когато в текста на настоящото правило се говори за точката „R“ или действителния ъгъл на торса.
 4. ПРОЦЕДУРА ЗА ОПРЕДЕЛЯНЕ НА ТОЧКАТА „H“ И ДЕЙСТВИТЕЛНИЯ ЪГЪЛ НА ТОРСА
 4.1. По усмотрение на производителя превозното средство се поставя в среда с температура 20 °С ± 10 °C, за да се гарантира, че материалът, от който е изработена седалката, е достигнал стайна температура. Ако на седалката,


text:
която ще се изследва, никога не е била използвана за сядане, върху нея трябва да седне човек или да се постави предмет с тегло 70 - 80 kg два пъти за по една минута, за да се предизвика експлоатационна деформация на седалката и облегалката. По искане на производителя всички седалки остават ненатоварени в продължение на най-малко 30 минути преди инсталирането на триизмерната Н-машина.
 4.2. Превозното средство се поставя в положението за измерване, определено в точка 2.11. по-горе.
 4.3. Ако седалката е регулируема, тя се поставя в най-задното нормално положение за шофиране или пътуване, съгласно инструкциите на производителя на превозното средство, като се взема предвид само надлъжното регулиране на седалката, но не и възможността за преместването ѝ за цели, различни от поставяне в нормално положение за шофиране или пътуване. Когато производителят е предвидил и други направления на регулиране на седалката (вертикално, ъглово, на облегалката и пр.), седалката се регулира и спрямо тях до положение, посочено от производителя. При седалки с окачване, седалката се фиксира неподвижно в нормално вертикалното положение за шофиране, посочено от производителя.
 4.4. Частите от седящото място, които влизат в контакт с триизмерната Н-машина, се покриват с памучен муселинен плат с подходящи размери и тъкан, отговарящ на следните спецификации: гладък памучен плат с плътност 18,9 нишки на cm2 и тегло 0,228 kg/m2, или плетен или нетъкан текстил с равностойни характеристики. Ако изпитването се провежда върху седалка, която не е монтирана в превозно средство, повърхността, на която е поставена седалката, трябва да има еднакви основни характеристики (2) с пода на превозното средство, за което е предназначена седалката.
 4.5. Блокът седалка-облегалка на триизмерната апаратура се поставя така, че централната равнина на заемащия мястото да съвпада с централната равнина на триизмерната H-машина. По искане на производителя, триизмерната Н-машина може да бъде преместена към средата по отношение на централната равнина на потребителя, ако триизмерната Н-машина е поставена толкова далече от средната линия на превозното средство, че ръбът на седалката не би позволил нивелиране на апаратурата.
 4.6. Към седалищната част на апаратурата се прикачат краката и ходилата - поотделно или общо – с помощта на T-образна стойка. Линията, преминаваща през визуалните маркери на точката „H“, трябва да бъде хоризонтална и перпендикулярна на надлъжната централна равнина на седалката.
 4.7. Положението на краката и ходилата се на триизмерната Н-машина се регулира, както следва:
 4.7.1. Предписано седящо място: водач и пътник на външната предна седалка
 4.7.1.1. Краката и ходилата на машина се преместват напред по такъв начин, че краката да заемат естествено положение на пода на превозното средство, ако е необходимо между педалите за управление. Ако е възможно, левият крак трябва да е разположен на приблизително същото разстояние вляво от централната равнина на триизмерната машина, на което десният крак е разположен вдясно от тази равнина. Нивелирът, с чиято помощ се установява напречното положение на триизмерната Н-машина, при необходимост се довежда до хоризонтално положение посредством регулиране положението на седалищната част или преместване на краката и ходилата на машината назад. Линията, преминаваща през визуалните маркери на точката „H“, трябва да остане перпендикулярна на надлъжната централна равнина на седалката.
 4.7.1.2.


text:
Ако не е възможно левият крак да бъде поставен успоредно на десния крак и лявото ходило не може да се поддържа от конструкцията, лявото ходило следва да се премести, докато застане стабилно. При това трябва да се запази положението на визуалните маркери.
 4.7.2. Предписано седящо място: външна задна седалка
 За задните или допълнителните седалки краката се разполагат според указанията на производителя. Ако при това положение ходилата лежат върху части от пода, които са на различно ниво, това ходило, което влиза първо в контакт с предната седалка, служи като отправна точка и другото ходило следва да се регулира, така че нивелирът, показващ напречното положение на седалищната част на устройството, да отчита хоризонтално положение.
 4.7.3. Други предписани седящи места:
 Следва се общата процедура, предвидена в точка 4.7.1. по-горе, като единственото изключение е, че краката се поставят в положението, указано от производителя.
 4.8. Поставят се тежестите на бедрата и подбедриците и се нивелира триизмерната Н-машина.
 4.9. Накланя се гръбната част на апаратурата напред до отказ и триизмерната Н-машина се изтегля напред от облегалката, като се хваща за Т-образната стойка. След това апаратурата се наглася отново върху седалката посредством един от следните три метода:
 4.9.1.
 Ако триизмерната Н-машина се плъзга назад, се прилага следната процедура: оставя се апаратурата да се плъзне назад до момента, когато вече не се налага да се задържа за Т-образната стойка, т. е. седалищната част се е опряла в облегалката. Ако е необходимо, краката се нагласят отново.
 4.9.2.
 Ако триизмерната Н-машина не се плъзга назад, се прилага следната процедура: апаратурата се плъзва назад, като се прилага хоризонтално, насочено назад усилие върху Т-образната стойка до опирането на седалищната част в облегалката (вж. фиг. 2 в допълнение 1 към настоящото приложение).
 4.10. Прилага се сила 100 N ± 10 N върху блока, съставен от гръбната и седалищната части на триизмерната Н-машина, на мястото на пресичане на бедрения ъглов квадрант и корпуса на Т-образната стойка. Направлението на прилаганото усилие е по линия, преминаваща от спомената точка на пресичане до точка, разположена малко над корпуса на бедрената част (вж. фиг. 2 в допълнение 1 към настоящото приложение). След това гръбната част се избутва внимателно обратно до облегалката. През цялата процедура трябва да се внимава триизмерната Н-машина да не се плъзне напред.
 4.11. Монтират се дясната и лявата бедрени тежести, след което шахматно се поставят осемте тежести на торса. Триизмерната Н-машина да се поддържа нивелирана.
 4.12. Накланя се гръбната част напред, за да се отстрани натиска върху облегалката. Триизмерната Н-машина се разклаща настрани, описвайки дъга от 10° (5° на всяка страна от вертикалната централна равнина), така че да се осъществят три пълни цикъла на това движение, с цел да се освободи евентуално натрупаното фрикционно напрежение между триизмерната Н-машина и седалката.
 По време на разклащането T-образната стойка и триизмерната Н-машина могат да се отклонят от предписаните хоризонтално и вертикално положения. Поради това T-образната стойка трябва да бъде задържана посредством прилагане на подходящо странично натоварване по време на разклащанията. Задържането на T-образната стойка и разклащането на машината трябва да се извършат внимателно, за да се избегне прилагане


text:
на случайни външни усилия във вертикално или надлъжно направление.
 На този етап не е необходимо краката на триизмерната Н-машина да се задържат или обездвижват. Ако те се разместят, следва да се оставят за момента в това положение.
 Гръбната част се връща внимателно до облегалката и се проверява дали двата нивелира отчитат начално положение. Ако по време на разклащането на апаратурата, краката са се разместили, те следва да се наместят по следния начин:
 Краката се повдигат от пода един по един на минималната необходима височина, за да се избегне допълнителното им разместване. При това повдигане, те трябва да се въртят свободно, като същевременно не се допуска прилагане на надлъжни или странични натоварвания. При поставянето на всеки крак обратно на пода петата трябва да е в контакт с предвидената за това конструкция.
 Проверява се дали страничният нивелир отчита нулево положение. При необходимост върху горната част на гръбната част на триизмерната Н-машина се прилага странично усилие, достатъчно за нивелиране на седалищната ѝ част върху седалката.
 4.13. Задържайки T-образната стойка, с цел да се предотврати приплъзване на триизмерната Н-машина напред върху седалката, се извършват следните действия:
 а)
 гръбната част се премества обратно до облегалката;
 б)
 последователно се прилага и освобождава хоризонтално натоварване в задно направление с величина, не по-голяма от 25 N, върху задната ъглова част, приблизително на височината на центъра на тежестите на торса, до момента, в който ъгълът на бедрения квадрант покаже, че машината е установена в относително стабилно положение след освобождаването на натоварването. Трябва да се внимава върху машината да не се прилагат външни натоварвания в долно и странично направление. Ако на този етап е необходимо да се коригира нивелировката на машината, гръбната ѝ част се накланя напред, нивелира се и се повтаря процедурата от точка 4.12.
 4.14. Правят се всички измервания:
 4.14.1.
 Измерват се координатите на точката „H“ по отношение на триизмерната координатна система.
 4.14.2.
 Действителният ъгъл на торса се отчита в задния ъглов квадрант на триизмерната Н-машина докато сондата е в най-задно положение.
 4.15. Ако е необходима повторно инсталиране на триизмерната Н-машина, седалката трябва да остане в ненатоварено положение в продължение на минимум 30 min. преди да се пристъпи към повторното инсталиране. Триизмерната Н-машина не бива да се оставя натоварена върху седалката по-дълго отколкото е необходимо за провеждане на изпитването.
 4.16. Ако седалките в един ред могат да се приемат за сходни (седалка тип пейка, еднакви седалки и пр.), за всеки ред седалки се отчитат само една точка „H“ и един „действителен ъгъл на торса“, като триизмерната Н-машина, описана в допълнение 1 към настоящото приложение, се поставя върху седящо място, за което се приема, че е представително за целия ред. Това място е:
 4.16.1.
 за предния ред – мястото на водача;
 4.16.2.
 за задния ред или редове - външно място.
 (1) По преценка на компетентния орган за всяко седящо място, освен предните седалки, където точката „H“ не може да се определи с помощта на триизмерната апаратура за определяне на точка „H“ или на описаните процедури, точката „R“, посочена от производителя, може да се използва като базисна точка.
 (2) Ъгъл


text:
на наклон, разлика във височината по отношение на устройството за закрепване на седалката, механични характеристики на повърхността и т.н.
 Допълнение 1
 Описание на триизмерната машина с точка „H“ (1) (Триизмерна Н-машина)
 1. Гръбна и седалищна част
 Гръбната и седалищната част са изработени от армирана пластмаса и метал; те имитират човешки торс и бедра и са свързани шарнирно в точката „H“. Към свързаната шарнирно в точката „H“ сонда за измерване на действителния ъгъл на торса е монтиран квадрант. Регулируема бедрена щанга, прикрепена към седалищната част на машината, определя централната линия и служи като базова линия за квадранта за ъгъла на бедрата.
 2. Елементи на тялото и краката
 Глезенните сегменти са свързани със седалищната част на машината чрез T-образната стойка, която съединява коленете и представлява странично удължение на регулируемата бедрена щанга. Елементите, имитиращи обувки и ходила, се калибрират с оглед измерване на ъгъла на ходилата. Двата нивелира служат за ориентиране на устройството в пространството. Тежестите се поставят в съответните центрове на тежестта, така че да се имитира натоварване върху седалката като от седнал мъж с тегло 76 kg. Всички стави на триизмерната Н-машина се проверяват, за да се гарантира свободното им движение без осезаемо триене.
 Фигура 1
 Елементи на триизмерната Н-машина
 Фигура 2
 Размери на елементите на триизмерната Н-машина и разпределение на натоварванията
 (1) За допълнителна информация за конструкцията на триизмерната Н-машина се обръщайте към „Society of Automobile Engineers“ (SAE), 400 Commonwealth Drive, Warrendale, Pennsylvania 15096, Съединени Американски щати.
 Машината отговаря на описаната в стандарта ISO 6549-1980.
 Допълнение 2
 Триизмерна координатна система
 1.
 Триизмерната координатна система е дефинирана с три правоъгълни равнини, определени от производителя на превозното средство (вж. фигурата) (1).
 2.
 Положението за измерване на превозното средство се определя посредством позиционирането му върху подходяща повърхност, така че координатите на координатните знаци да отговарят на стойностите, указани от производителя.
 3.
 Координатите на точката „R“ и точката „H“ се определят спрямо координатните знаци, определени от производителя на превозното средство.
 Фигура
 Триизмерна координатна система
 (1) Координатната система отговаря на стандарта ISO 4130:1978.
 Допълнение 3
 Контролни данни за седящите места
 1. Кодиране на контролните данни
 Контролните данни се дават последователно за всяко седящо място. Седящите места се обозначават с двуразряден код. Първият символ е арабска цифра и обозначава реда седалки, като се брои от предния ред назад. Вторият символ е главна буква, която обозначава седящото място в реда, като посоките са ориентирани спрямо посоката на движение на превозното средство; използват се следните букви:
 L
 =
 ляво
 C
 =
 централно
 R
 =
 дясно
 2. Описание на положението за измерване на превозното средство
 2.1.
 Координати на координатните знаци
 X
 ...
 Y
 ...
 Z
 ...
 3. Списък на контролните данни
 3.1.
 Седящо място: ...
 3.1.1.
 Координати на точката „R“
 X
 ...
 Y
 ...
 Z
 ...
 3.1.2.
 Проектен ъгъл на торса: ...
 3.1.3.
 Данни за регулиране на седалката (1)
 хоризонтално
 :
 ...
 вертикално
 :
 ...
 ъглово
 :
 ...
 ъгъл на торса
 :
 ...
 Забележка: Контролните данни за останалите седящи места се посочват в точки 3.2., 3.3. и т.н.
 (1) Ненужното се зачертава.


text:
 Важна правна забележка
 |
 22005D0041
 Официален вестник n° L 198 , 28/07/2005 стр. 0040 - 0041
 Решение на Съвместния комитет на ЕИПNo 41/2005oт 11 март 2005 годиназа изменение на приложение XIII (Транспорт) към Споразумението за ЕИПСЪВМЕСТНИЯТ КОМИТЕТ НА ЕИП,като взе предвид Споразумението за Европейско икономическо пространство, изменено с Протокола за адаптиране на Споразумението за Европейско икономическо пространство, по-нататък наричано "Споразумението", и по-специално член 98 от него,като има предвид, че:(1) Приложение XIII към Споразумението беше изменено с Решение No 16/2005 на Съвместния комитет на ЕИП oт 8 февруари 2005 г. [1].(2) Препоръка 2004/358/EО на Комисията oт 7 април 2004 г. за използване на общ европейски формат за разрешителни документи, издавани в съответствие с Директива 95/18/EО на Съвета относно лицензирането на превозвачи в железопътния транспорт [2] следва да се включи в Споразумението,РЕШИ:Член 1След точка 94 (Препоръка 2001/290/EО на Комисията) oт приложение XIII към Споразумението се добавя следната точка:"95. 32004 H 0358: Препоръка 2004/358/EО на Комисията oт 7 април 2004 г. за използване на общ европейски формат за разрешителни документи, издавани в съответствие с Директива 95/18/EО на Съвета относно лицензирането на превозвачи в железопътния транспорт (ОВ L 113, 20.4.2004 г., стр. 37."Член 2Текстовете на Препоръка 2004/358/EО на исландски и норвежки език, които са предвидени да бъдат публикувани в притурката за ЕИП към Официален вестник на Европейския съюз, са автентични.Член 3Настоящото решение влиза в сила на 12 март 2005 г., при условие че всички нотификации до Съвместния комитет на ЕИП съгласно член 103, параграф 1 от Споразумението са направени [***].Член 4Настоящото решение се публикува в раздела за ЕИП и в притурката за ЕИП към Официален вестник на Европейския съюз.Съставено в Брюксел на 11 март 2005 година.За Съвместния комитет на ЕИППредседателRichard Wright[1] ОВ L 161, 23.6.2005 г., стр. 37.[2] ОВ L 113, 20.4.2004 г., стр. 37.[***] Не са посочени конституционни изисквания.--------------------------------------------------


text:
 11/ 09
 EN
 Official Journal of the European Union
 225
 21994A0517(21)
 L 123/745
 OFFICIAL JOURNAL OF THE EUROPEAN UNION
 AGREEMENT
 between the European Economic Community and Uzbekistan on trade in textile products
 THE COUNCIL OF THE EUROPEAN COMMUNITIES,
 of the one part, and
 THE GOVERNMENT OF UZBEKISTAN,
 of the other part,
 DESIRING to promote, with a view to permanent cooperation and in conditions providing every security for trade, the orderly and equitable development of trade in textile products between the European Economic Community (hereinafter referred to as „the Community“) and the Republic of Uzbekistan (hereinafter referred to as „Uzbekistan“),
 RESOLVED to take the fullest possible account of the serious economic and social problems at present affecting the textile industry in both importing and exporting countries, and in particular, to eliminate real risks of market disruption on the market of the Community and real risks of disruption to the textile trade of Uzbekistan,
 THE COUNCIL OF THE EUROPEAN COMMUNITIES,
 THE GOVERNMENT OF UZBEKISTAN,
 WHO HAVE AGREED AS FOLLOWS:
 Article 1
 1. Trade in textile products listed in Annex I and originating within the Contracting Parties shall be liberalized for the duration of this Agreement under the conditions set out therein.
 2. Subject to the provisions of this or any successive Agreement, the Community undertakes, in respect of the products listed in Annex I, to suspend the application of quantitative import restrictions currently in force and not to introduce new quantitative restrictions.
 Quantitative import restrictions shall be re-introduced in case of denunciation or non-replacement of the present Agreement.
 3. Measures having equivalent effect to quantitative restrictions on the importation into the Community of the products listed in Annex I shall be prohibited for the duration of this Agreement.
 Article 2
 1. Uzbekistan agrees to establish and maintain for each calendar year quantitative limits on its exports to the Community in accordance with Annex II. Such exports shall be subject to a double-checking system as specified in Protocol A.
 2. At the time of entry into force of this Agreement, exports of products listed in Annex III not subject to quantitative limits shall be subject to the double-checking system referred to in paragraph 1.
 3. Following consultations in accordance with the procedures set out in Article 15, exports of products in Annex I not subject to quantitative limits other than those listed in Annex III may be subject, subsequently to the entry into force of this Agreement, to the double-checking system referred to in paragraph 1 or to a prior surveillance system introduced by the Community.
 4. In administering the quantitative limits established under this Agreement, Uzbekistan shall ensure that the Community textile industry shall benefit from utilization of the said limits.
 More particulary, as regards categories 2 and 2 a), Uzbekistan undertakes upon request from the Community to reserve to the Community textile industry, as a priority, 50 % of the quantitative limits concerned during a period extending between 1 January to 31 May of each year. For this purpose, contracts


text:
made with the industry during the period in question shall be taken into consideration.
 To facilitate the implementation of these provisions the Community shall provide the competent Uzbek authorities, before the end of each year, with a list of interested Community manufactures and processors and, if possible, of the quantity of products requested for each firm. To this end, the firms concerned are invited to make direct contact with the relevant Uzbek enterprises as early as possible during the reservation period mentioned in this paragraph, in order to make their purchasing intentions known.
 Article 3
 1. Imports into the Community of textile products covered by this Agreement shall not be subject to the quantitative limits established in Annex II, provided that they are declared to be for re-export outside the Community in the same state or after processing, within the framework of the administrative system of control which exists within the Community.
 However, the release for home use of products imported into the Community under the conditions referred to above shall be subject to the production of an export licence issued by the authorities of Uzbekistan, and to proof of origin in accordance with the provisions of Protocol A.
 2. Where the Community authorities ascertain that imports of textile products have been set off against a quantitative limit established under this Agreement, but that the products have subsequently been re-exported outside the Community, the authorities shall inform the Uzbek authorities within four weeks of the quantities involved and authorize imports of identical quantities of the same products, which shall not be set off against the quantitative limit established under this Agreement for the current or the following year, as appropriate.
 3. The Community and Uzbekistan recognize the special and differential character of re-imports of textile products into the Community after processing in Uzbekistan as a specific form of industrial and trade cooperation.
 Provided that they are effected in accordance with the regulations on economic outward processing in force in the Community, these re-imports are not subject to the quantitative limits established pursuant to this Agreement when they are subject to the specific arrangements laid down in Protocol C.
 Article 4
 1. In any Agreement year advance use of a portion of the quantitative limit established for the following Agreement year is authorized for each category of products up to 5 % of the quantitative limit for the current Agreement year.
 Amounts delivered in advance shall be deducted from the corresponding quantitative limits established for the following Agreement year.
 2. Carry-over to the corresponding quantitative limit for the following Agreement year of the amounts not used during any Agreement year is authorized for each category of products up to 7 % of the quantitative limit for the current Agreement year.
 3. Transfers in respect of categories in Group I shall not be made from any category except as follows:
 —
 transfers between categories 2 and 3 and from category 1 to categories 2 and 3 may be made up to 4


text:
% of the quantitative limits for the category to which the transfer is made,
 —
 transfers between categories 4, 5, 6, 7 and 8 may be made up to 4 % of the quantitative limit for the category to which the transfer is made.
 Transfers into any category in Groups II, III, IV and V may be made from any category or categories in Groups I, II, III, IV and V up to 5 % of the quantitative limit for the category to which the transfer is made.
 4. The table of equivalence applicable to the transfers referred to above is given in Annex I to this Agreement.
 5. The increase in any category of products resulting from the cumulative application of the provisions in paragraphs 1, 2 and 3 above during an Agreement year shall not exceed the following limits:
 —
 13 % for categories of products in Group I,
 —
 13,5 % for categories of products in Groups II, III, IV and V.
 6. Prior notification shall be given by the Uzbek authorities in the event of recourse to the provisions of paragraphs 1, 2 and 3 above, at least 15 days in advance.
 Article 5
 1. Exports of textile products not listed in Annex II to this Agreement may be made subject to quantitative limits on the conditions laid down in the following paragraphs.
 2. Where the Community finds, under the system of administrative control set up, that the level of imports of products in a given category not listed in Annex II originating in Uzbekistan exceeds, in relation to the preceding year's total imports into the Community from all sources of products in that category, the following rates:
 —
 0,35 % for categories of products in Group I,
 —
 1,2 % for categories of products in Group II,
 —
 4 % for categories of products in Groups III, IV and V,
 it may request the opening of consultations in accordance with the procedure described in Article 15 of this Agreement, with a view to reaching agreement on an appropriate restraint level for the products in such category.
 3. Pending a mutually satisfactory solution, Uzbekistan undertakes, from the date of notification of the request for consultations, to suspend or limit at the level indicated by the Community exports of the category of products in question to the Community or to the region or regions of the Community market specified by the Community.
 The Community shall authorize the importation of products of the said category shipped from Uzbekistan before the date on which the request for consultations was submitted.
 4. Should the Contracting Parties be unable in the course of consultations to reach a satisfactory solution within the period specified in Article 15 (2), the Community shall have the right to introduce a definitive quantitative limit at an annual level not lower than the level resulting from the application of the formula set out in paragraph 2, or 106 % of the level of imports reached during the


text:
calendar year preceding that in which imports exceeded the level resulting from the application of the formula set out in paragraph 2 and gave rise to the request for consultations, whichever is the higher.
 The annual level so fixed shall be revised upwards after consultations in accordance with the procedure referred to in Article 15, with a view to fulfilling the conditions set out in paragraph 2, should the trend of total imports into the Community of the product in question make this necessary.
 5. The annual growth rates for quantitative limits introduced under this article should be determined in accordance with the provisions of Protocol D.
 6. The provisions of this Article shall not apply where the percentages specified in paragraph 2 have been reached as a result of a fall in total imports into the Community, and not as a result of an increase in exports of products originating in Uzbekistan.
 7. In the event of the provisions of paragraph 2, 3 or 4 being applied, Uzbekistan undertakes to issue export licences for products covered by contracts concluded before the introduction of the quantitative limit, up to the volume of the quantitative limit fixed.
 8. Up to the date of communication of the statistics referred to in Article 12 (6), the provisions of paragraph 2 of this Article shall apply on the basis of the annual statistics previously communicated by the Community.
 9. The provisions of this Agreement which concern exports of products subject to the quantitative limits established in Annex II shall also apply to products for which quantitative limits are introduced under this Article.
 Article 6
 1. In view of ensuring the effective functioning of this Agreement, the Community and Uzbekistan agree to cooperate fully in order to prevent, to investigate and to take any necessary legal and/or administrative action against circumvention by transhipment, re-routing, false declaration concerning the country or place of origin, falsification of documents, false declaration concerning fibre content, quantities description or classification of merchandise any by whatever other means. Accordingly, Uzbekistan and the Community agree to establish the necessary legal provisions and administrative procedures permitting effective action to be taken against such circumvention, which shall include the adoption of legally binding corrective measures against exporters and/or importers involved.
 2. Should the Community believe on the basis of information available that the present Agreement is being circumvented, the Community will consult with Uzbekistan with a view to reaching a mutually satisfactory solution. These consultations will be held as early as possible and at the latest within 30 days from the date of request.
 3. Pending the results of the consultation referred to in paragraph 2, Uzbekistan shall, as a precautionary measure, if so requested by the Community, take all necessary measures to ensure that, where sufficient evidence of circumvention is provided, adjustments of quantitative limits liable to be agreed following the consultation referred to in paragraph 2, may be carried out for the quota year in which the request to open consultations in


text:
accordance with paragraph 2 was made, or for the following year if the quota for the current year is exhausted.
 4. Should the Parties be unable, in the course of the consultation referred to in paragraph 2 to reach a mutually satisfactory solution, the Community shall have the right:
 a)
 where there is sufficient evidence that products originating in Uzbekistan have been imported in circumvention of the present Agreement, to set off the relevant quantities against the quantitative limits established under the Agreement;
 b)
 where sufficient evidence shows that false declaration concerning fibre content, quantities, description or classification of products originating in Uzbekistan has occured, to refuse to import the products in question;
 c)
 should it appear the territory of Uzbekistan is involved in transhipment or re-routing of products not originating in Uzbekistan, to introduce quantitative limits against the same products originating in Uzbekistan if they are not already subject to quantitative limits, or to take any other appropriate measures.
 5. The Parties agree to establish a system of administrative cooperation to prevent and to address effectively all problems arising from circumvention in accordance with the provisions of Protocol A to this Agreement.
 Article 7
 1. The quantitative limits established under this Agreement on imports into the Community of textile products of Uzbek origin will not be broken down by the Community into regional shares.
 2. The Parties shall cooperate in order to prevent sudden and prejudicial changes in traditional trade flows resulting in regional concentration of direct imports into the Community.
 3. Uzbekistan shall monitor its exports of products under restraint or surveillance into the Community. Should a sudden and prejudicial change in traditional trade flows arise, the Community will be entitled to request consultations in order to find a satisfactory solution to those problems. Such consultations must be held within 15 working days of their being requested by the Community.
 4. Uzbekistan shall endeavour to ensure that exports of textile products subject to quantitative limits into the Community are spaced out as evenly as possible over the year due account being taken in particular of seasonal factors.
 Article 8
 In the event of denunciation of this Agreement as provided for in Article 20 (3), the quantitative limits established in Annex II shall be reduced on a pro rata temporis basis unless the Contracting Parties decide otherwise by common agreement.
 Article 9
 Uzbekistan exports of cottage-industry fabrics woven on hand- or foot-operated looms, garments or other made-up articles obtained manually from such fabrics and of traditional folklore handicraft products shall not be subject to quantitative limits, provided that these products originating in Uzbekistan meet the conditions laid down in Protocol B.
 Article 10
 1. Should the Community consider that a textile product covered by this Agreement is being imported into the Community from Uzbekistan at a price abnormally lower than the normal competitive level and is for this reason causing or threatening to cause serious injury to Community producers of like or directly competing products, it may request consultations


text:
under Article 15, and in that event the following specific provisions shall be applicable.
 2. If following such consultations it is acknowledged by common accord that the situation described in paragraph 1 exists, Uzbekistan shall take, within the limits of its powers, the necessary steps, notably as regards the price at which the product in question will be sold, to remedy the situation.
 3. In order to determine whether the price of a textile product is abnormally lower than the normal competitive level, it may be compared with:
 —
 the prices generally charged for like products sold under the ordinary conditions by other exporting countries on the market of the importing country,
 —
 the prices of like national products at a comparable marketing stage on the market of the importing country,
 —
 the lowest prices charged by a third country for the same product in the course of ordinary commercial dealings in the three months preceding the request for consultations, and not having led to the adoption of any measure by the Community.
 4. Should the consultations referred to in paragraph 2 above fail to lead to an agreement within 30 days of the Community's request for consultations, the Community may, until these consultations have produced a mutually satisfactory solution, temporarily refuse consignments of the product in question at prices under the conditions referred to in paragraph 1 above.
 5. In totally exceptional and critical circumstances, where consignments of products are being imported from Uzbekistan into the Community at prices abnormally lower than the normal competitive level, such as to cause injury which it would be difficult to repair, the Community may temporarily suspend imports of the products concerned pending agreement on a solution in the course of consultations, which shall be opened immediately. The Contracting Parties shall do their utmost to reach a mutually acceptable solution within 10 working days' notice of the opening of such consultations.
 6. Should the Community have recourse to the measures referred to in paragraphs 4 and 5 above, Uzbekistan may at any time request the opening of consultations to examine the possibility of eliminating or modifying these measures where the causes which made them necessary no longer exist.
 Article 11
 1. The classification of the products covered by this Agreement is based on the tariff and statistical nomenclature of the Community (hereinafter called the „combined nomenclature“, or in abbreviated for „CN“) and any amendments thereof.
 Where any decision on classification results in a change of classification practice or a change of category of any product subject to this Agreement the affected products shall follow the trade regime applicable to the practice or category they fall into after such changes.
 Any amendment to the combined nomenclature (CN) made in accordance with the procedures in force in the Community concerning categories of products covered by this Agreement or any decision relating to the classification of goods shall not have the effect of reducing quantitative limits introduced pursuant to this Agreement.
 2. The origin of the


text:
products covered by this Agreement shall be determined in accordance with the rules in force in the Community.
 Any amendment to these rules of origin shall be communicated to Uzbekistan and shall not have the effect of reducing any quantitative limit established in Annex II.
 The procedures for control of the origin of the products referred to above are laid down in Protocol A.
 Article 12
 1. Uzbekistan shall supply the Commission with precise statistical information on all export licences issued for categories of textile products subject to the quantitative limits set out in Annex II or to a double-checking system, expressed in quantities and in terms of value and broken down by Member States of the Community, as well as on all certificates issued by the competent Uzbek authorities for products referred to in Article 9 and subject to the provisions of Protocol B.
 2. The Community shall likewise transmit to the Uzbek authorities precise statistical information on import authorizations issued by the Community authorities and import statistics for products covered by the system referred to in Article 5 (2).
 3. The information referred to above shall, for all categories of products, be forwarded before the end of the month following the month to which the statistics relate.
 4. Upon request by the Community, Uzbekistan shall supply import statistics for all products covered by Annex I.
 5. Should it be found on analysis of the information exchanged that there are significant discrepancies between the returns for exports and those for imports, consultations may be initiated in accordance with the procedure specified in Article 15 of this Agreement.
 6. For the purpose of applying the provisions of Article 5, the Community undertakes to provide the Uzbek authorities before 15 April of each year with the preceding year's statistics on imports of all textile products covered by this Agreement, broken down by supplying country and Community Member State.
 Article 13
 1. Uzbekistan shall create favourable conditions for imports of textile products originating in the Community listed in Annex I and, where appropriate inter alia, accord to them non-discriminatory treatment as regards the application of quantitative restrictions, the granting of licences and the allocation of currency needed to pay for such imports. Uzbekistan will also recommend to its importers to use the possibilities offered by the Community producers of textiles mentioned above while according the highest possible degree of liberalization to those imports taking into account the development of trade between the Contracting Parties.
 2. Where a need for additional supplies arises and in particular a need leading to the diversification on imports of textile products in Uzbekistan, Uzbekistan shall accord non-discriminatory treatment to imports of textile products originating in the Community.
 Article 14
 1. The Contracting Parties agree to examine the trend of trade in textile products and garments each year, in the framework of the consultations provided for in Article 15 and on the basis of the statistics referred to in Article 12.
 2. If the Community finds that in


text:
the cases foreseen in Article 13 (2) of this Agreement it is placed in an unfavourable position as compared with a third country, it may request consultations with Uzbekistan in accordance with the procedure specified in Article 15 with a view to taking appropriate action.
 Article 15
 1. Save where it is otherwise provided for in this Agreement, the consultation procedures referred to in this Agreement other than those referred to in paragraph 2 of this Article, shall be governed by the following provisions:
 —
 as far as possible consultations shall be held periodically. Specific additional consultations may also be held,
 —
 any request for consultations shall be notified in writing to the other Contracting Party,
 —
 where appropriate, the request for consultations shall be followed within a reasonable period (and in any case not later than 15 days following the notification) by a report setting out the circumstances which, in the opinion of the requesting Party, justify the submission of such a request,
 —
 the Contracting Parties shall enter into consultations within one month of notification of the request at the latest, with a view to reaching agreement or a mutually acceptable conclusion within one further month at the latest,
 —
 the period of one month referred to above for the purpose of reaching agreement or a mutually acceptable conclusion may be extended by common accord.
 2. The Community may request consultations in accordance with paragraph 1 when it ascertains that during a particular year of application of the Agreement difficulties arise in the Community or one of its regions due to a sharp and substantial increase, by comparison to the preceding year, in imports of a given category of Group I subject to the quantitative limits set out in Annex II.
 3. At the request of either of the Contracting Parties, consultations shall be held on any problems arising from the application of this Agreement. Any consultations held under this Article shall take place in a spirit of cooperation and with a desire to reconcile the differences between the Contracting Parties.
 Article 16
 The Contracting Parties undertake to promote the exchange of visits by persons, groups and delegations from business, trade and industry, to facilitate contacts in the industrial, commercial and technical fields connected with trade and cooperation in textile industry and textile products and garments, and to assist in the organization of fairs and exhibitions of mutual interest.
 Article 17
 1. Uzbekistan is prepared to cooperate fully and if necessary to take, within the framework of its trade policy and within the limits of its powers, measures to prevent the disruption of the trade for certain raw materials listed in Annex IV.
 2. Taking into account its production and export possibilities, Uzbekistan in administrating exports of the products referred to in paragraph 1, shall give whenever possible favourable treatment, on a non-discriminatory basis, to the abovementioned products, requested by the Community with a view to meeting its needs.
 3. Problems arising in this area may be subject


text:
to the consultations provided for in Article 15.
 Article 18
 As regards intellectual property, at the request of either Contracting Party, consultations shall be held in accordance with the procedure laid down in Article 15 with a view to finding an equitable solution to problems relating to the protection of marks, designs or models of articles of apparel and textile products.
 Article 19
 This Agreement shall apply, on the one hand, to the territories in which the Treaty establishing the European Economic Community is applied and under the conditions laid down in that Treaty and, on the other hand, to the territory of Uzbekistan.
 Article 20
 1. This Agreement shall enter into force on the first day of the month following the date on which the Parties notify each other of the completion of the procedures necessary for that purpose. It shall be applicable until 31 December 1994. Thereafter, the application of all the provisions of this Agreement shall be extended automatically for a period of one more year up to 31 December 1995, unless either Party notifies the other at least six months before 31 December 1994 that it does not agree with this extension.
 2. This Agreement shall apply with effect from 1 January 1993.
 3. Either Contracting Party may at any time propose modifications to this Agreement or denounce it, provided that at least six months' notice is given. In that event, the Agreement shall come to an end on the expiry of the period of notice.
 4. The Contracting Parties agree to enter into consultations not later than six months before the expiration of the present Agreement with a view to possibly concluding a new Agreement.
 5. The Annexes, Protocols, Agreed Minutes and letters exchanged or attached to this Agreement, shall form an integral part thereof.
 Article 21
 This Agreement shall be drawn up in two copies in the Danish, Dutch, English, French, German, Greek, Italian, Portuguese, Spanish und Uzbek languages, each of these texts being equally authentic.
 For the Government of the Republic of Uzbekistan
 For the Council of the European Communities
 ANNEX I
 (The contents of this Annex I are identical to those of pages 9 to 41)
 ANNEX II
 (The full products descriptions of the categories listed in this Annex are to be found in Annex I to the Agreement)
 COMMUNITY QUANTITATIVE LIMITS
 Category
 Unit
 1993
 1994
 1995
 2
 tonnes
 2 600
 2 691
 2 785
 of which 2 a)
 tonnes
 550
 569
 589
 ANNEX III
 Products without quantitative limits subject to the double-checking system referred to in Article 2 (3) of the Agreement.
 (The full products descriptions of the categories listed in this Annex are to be found in Annex I to the Agreement)
 Category:
 1
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 15
 20
 26
 159
 161
 ANNEX IV
 Raw materials referred to in Article 17
 Angora
 Cashmere
 Cotton
 Silk and silk waste
 PROTOCOL A
 TITLE I
 CLASSIFICATION
 Article 1
 1. The competent authorities of the Community undertake to inform Uzbekistan of


text:
any changes in the combined nomenclature (CN) before the date of their entry into force in the Community.
 2. The competent authorities of the Community undertake to inform the competent authorities of Uzbekistan of any decisions relating to the classification of products subject to the present Agreement, within one month of their adoption at the latest. Such communication shall include:
 a)
 a description of the products concerned;
 b)
 the relevant category and the related CN codes;
 c)
 the reasons which have led to the decision.
 3. Where a decision on classification results in a change of classification practice or a change of category of any product subject to the Agreement, the competent authorities of the Community shall provide 30 days' notice, from the date of the Community's communication, before the decision is put into effect. Products shipped before the date of entry into effect of the decision shall remain subject to the earlier classification practice, provided that the goods in the question are presented for importation into the Community within 60 days of that date.
 4. Where a Community decision on classification resulting in a change of classification practice or a change of categorization of any product subject to the Agreement affects a category subject to quantitative limits, the Contracting Parties agree to enter into consultation in accordance with the procedures described in Article 15 of the Agreement with a view to honouring the obligation under the second subparagraph of Article 11 (1) of the Agreement.
 5. In case of divergent opinions between Uzbekistan and the competent Community authorities at the point of entry into the Community on the classification of products covered by the present Agreement, classification shall provisionally be based on indications provided by the Community, pending consultations in accordance with Article 15 with a view to reaching agreement on definitive classification of the product concerned.
 TITLE II
 ORIGIN
 Article 2
 1. Products originating in Uzbekistan for export to the Community in accordance with the arrangements established by this Agreement shall be accompanied by a certificate of Uzbek origin conforming to the model annexed to this Protocol.
 2. The certificate of origin shall be certified by the competent Uzbek organizations authorized under the Uzbek legislation if the products in question can be considered products originating in that country within the meaning of the relevant rules in force in the Community.
 3. However, the products in Groups III, IV and V may be imported into the Community in accordance with the arrangements established by this Agreement on production of a declaration by the exporter on the invoice or other commercial document relating to the products to the effect that the products in question originate in Uzbekistan within the meaning of the relevant rules in force in the Community.
 4. The certificate of origin referred to in paragraph 1 shall not be required for import of goods covered by a certificate of origin Form A or Form APR completed in accordance with the relevant Community rules in order to qualify


text:
for generalized tariff preferences.
 Article 3
 The certificate of origin shall be issued only on application having been made in writing by the exporter or, under the exporter's responsibility, by his authorized representative. The competent Uzbek organizations authorized under Uzbek legislation shall ensure that the certificate of origin is properly completed and for this purpose they shall call for any necessary documentary evidence or carry out any check which they consider appropriate.
 Article 4
 Where different criteria for determining origin are laid down for products falling within the same category, the certificates or declarations of origin must contain a sufficiently detailed description of the goods so as to enable Uzbek criterion to be determined, on the basis of which the certificate was issued or the declaration drawn up.
 Article 5
 The discovery of slight discrepancies between the statements made in the certificate of origin and those made in the documents produced to the customs office for the purpose of carrying out the formalities for importing the products shall not ipso facto cast doubt upon the statements in the certificate.
 TITLE III
 DOUBLE-CHECKING SYSTEM
 Section I
 Exportation
 Article 6
 1. The competent authorities of Uzbekistan shall issue an export licence in respect of all consignments from Uzbekistan of textile products subject to any definitive or provisional quantitative limits established under Article 5 of the Agreement, up to the relevant quantitative limits as may be modified by Articles 4, 6 and 8 of the Agreement, as well as of all consignments of textile products subject to a double-checking system without quantitative limits as provided for in Article 2 (3) and (4) of the Agreement.
 Article 7
 1. For products subject to quantitative limits under this Agreement the export licence shall conform to Model 1 annexed to this Protocol and it shall be valid for exports throughout the customs territory to which the Treaty establishing the European Economic Community applies. However, where the Community has made recourse to the provisions of Articles 5 and 7 of the Agreement in accordance with the provisions of the Agreed Minute No 1, or to the Agreed Minute No 2, the textile products covered by the export licences can only be put into free circulation in the regions) of the Community indicated in those licences.
 2. Each export licence must certify inter alia that the quantity of the product in question has been set off against the quantitative limit established for the category of the product concerned and shall only cover one of the categories of products listed in Annex II. It may be used for one or more consignments of the products in question.
 3. For products subject to a double-checking system without quantitative limits the export licence shall conform to Model 2 annexed to this Protocol. It shall only cover one category of products and may be used for one or more consignments of the products in question.
 Article 8
 The competent authorities of the Community must be informed immediately of the withdrawal or modification


text:
of any export licence already issued.
 Article 9
 1. Exports shall be set off against the quantitative limits established for the year in which the shipment of the goods has been effected even if the export licence is issued after such shipment.
 2. For the purpose of applying paragraph 1, shipment of the goods is considered to have taken place on the date of their loading onto the exporting aircraft, vehicule or vessel.
 Article 10
 The presentation of an export licence, in application of Article 12 hereafter, shall be effected not later than 31 March of the year following that in which the goods covered by the licence have been shipped.
 Section II
 Importation
 Article 11
 Importation into the Community of textile products subject to quantitative limits or to a double-checking system pursuant to this Agreement shall be subject to the presentation of an import authorization.
 Article 12
 1. The competent authorities of the Community shall issue the import authorization referred to in Article 11 above, within five working days of the presentation by the importer of the original of the corresponding export licence.
 2. The import authorizations concerning products subject to quantitative limits shall be valid for six months from the date of their issue for imports throughout the customs territory to which the Treaty establishing the European Economic Community is applied. However, where the Community has recourse to the provisions of Articles 5 and 7 of the Agreement in accordance with the provisions of the Agreed Minute No 1, or to the Agreed Minute No 2, the products covered by the import licences can only be put into free circulation in the regions) of the Community indicated in those licences.
 3. The import authorizations for products subject to a double-checking system without quantitative limits shall be valid for six months from the date of their issue for imports throughout the customs territory to which the Treaty establishing the European Economic Community is applicable.
 4. The competent authorities of the Community shall cancel the import authorization already issued whenever the corresponding export licence has been withdrawn.
 However, if the competent authorities of the Community are notified of the withdrawal or the cancellation of the export licence only after the importation of the products into the Community, the relevant quantities shall be set off against the quantitative limits established for the category and the quota year concerned.
 Article 13
 1. If the competent authorities of the Community find that the total quantities covered by export licences issued by the competent authorities of Uzbekistan for a particular category in any year exceed the quantitative limit established in accordance with Article 5 of the Agreement for that category established in Annex II for that category as may be modified by Articles 3, 4 and 6 of the Agreement, or any quantitative limit established in accordance with Article 5 of the Agreement, the said authorities may suspend the further issue of import authorizations. In this event, the competent authorities of the Community shall


text:
immediately inform the authorities of Uzbekistan and the special consultation procedure set out in Article 15 of the Agreement shall be initiated forthwith.
 2. Exports of products of Uzbek origin subject to quantitative limits or a double-checking system and not covered by Uzbek export licences issued in accordance with the provisions of this Protocol may be refused an import authorization by the competent Community authorities.
 However, without prejudice to Article 6 of the Agreement if the import of such products is allowed into the Community by the competent authorities of the Community, the quantities involved shall not be set off against the appropriate quantitative limits established in Annex II, or established by virtue of Article 5 of the Agreement, without the express agreement of the competent authorities of Uzbekistan.
 TITLE IV
 FORM AND PRODUCTION OF EXPORT CERTIFICATES AND CERTIFICATES OF ORIGIN, AND COMMON PROVISIONS CONCERNING EXPORTS TO THE COMMUNITY
 Article 14
 1. The export licence and the certificate of origin may comprise additional copies duly indicated as such. They shall be made out in English or French. If they are completed by hand, entries must be in ink and in printed script.
 These documents shall measure 210 × 297 mm. The paper used shall be white writing paper, sized, not containing mechanical pulp, and weighing not less than 25 g/m2. If the documents have several copies only the top copy, which is the original, shall be printed with the guilloche pattern background. This copy shall be clearly marked as „original“ and the other copies as „copies“. Only the original shall be accepted by the competent authorities of the Community as being valid for the purpose of export to the Community in accordance with the provision of the Agreement.
 2. Each document shall bear a standardized serial number, whether or not printed, by which it can be identified.
 This number shall be composed of the following elements:
 —
 two letters identifying the exporting country as follows: UZ,
 —
 two letters identifying the intended Member State of customs clearance as follows:
 BL
 =
 Benelux,
 DE
 =
 Federal Republic of Germany,
 DK
 =
 Denmark,
 EL
 =
 Greece,
 ES
 =
 Spain,
 FR
 =
 France,
 GB
 =
 United Kingdom,
 IE
 =
 Ireland,
 IT
 =
 Italy,
 PT
 =
 Portugal,
 —
 a one-digit number identifying quota year, corresponding to the last figure in the respective year, e.g. 3 for 1993,
 —
 a two-digit number from 01 to 99, identifying the particular issuing office concerned in the exporting country,
 —
 a five-digit number running consecutively from 00001 to 99999 allocated to the intended Member State of customs clearance.
 Article 15
 The export licence and the certificate of origin may be issued after the shipment of the products to which they relate. In such cases they must bear the endorsement „délivré a posteriori“ or the endorsement „issued retrospectively“.
 Article 16
 1. In the event of a theft, loss or destruction of an export licence or a certificate of origin, the exporter may apply to the competent Uzbekistann authorities which


text:
issued the document for a duplicate to be made out on the basis of the export documents in his possession. The duplicate of any such certificate or licence so issued shall bear the endorsement „duplicata“ or „duplicate“.
 2. The duplicate shall bear the date of the original export licence or certificate of origin.
 TITLE V
 ADMINISTRATIVE COOPERATION
 Article 17
 The Community and Uzbekistan shall cooperate closely in the implementation of the provisions of this Protocol. To this end, contacts and exchanges or views, including on technical matters, shall be facilitated by both Parties.
 Article 18
 In order to ensure the correct application of this Protocol, the Community and Uzbekistan offer mutual assistance for the checking of the authenticity and the accuracy of export licences and certificates of origin issued or of any declarations made within the terms of this Protocol.
 Article 19
 Uzbekistan shall transmit to the Commission of the European Communities the names and addresses of the authorities competent to issue and verify the export licences and the certificates of origin, together with specimens of the stamps used by these authorities and specimen signatures of officials responsible for signing the export licences and the certificates of origin. Uzbekistan shall also notify the Community of any change in this information.
 Article 20
 1. Subsequent verification of certificates of origin or export licences shall be carried out at random, or whenever the competent Community authorities have reasonable doubt as to the authenticity of the certificate or licence or as to the accuracy of the information regarding the true origin of the products in question.
 2. In such cases, the competent authorities in the Community shall return the certificate of origin or the export licence or a copy thereof to the competent Uzbek authorities, giving, where appropriate, the reasons of form or substance which justify an enquiry. If the invoice has been submitted, such invoice or a copy thereof shall be attached to the certificate or to the licence or their copies. The authorities shall also forward any information that has been obtained suggesting that the particulars given on the said certificate or licence are inaccurate.
 3. The provisions of paragraph 1 above shall also apply to subsequent verifications of the declarations of origin provided for in Article 2 of this Protocol.
 4. The results of the subsequent verifications carried out in accordance with paragraphs 1 and 2 above shall be communicated to the competent authorities of the Community within three months at the latest. The information communicated shall indicate whether the disputed certificate, licence or declaration, applies to the goods actually exported and whether these goods are eligible for export under the arrangements established by the Agreement. The information shall also include, at the request of the Community, copies of all the documentation necessary to fully determine the facts, and in particular the true origin of the goods.
 Should such verifications reveal systematic irregularities in the use of declarations of origin, the Community may subject imports of the products in question


text:
to the provisions of Article 2 (1) of this Protocol.
 5. For the purpose of subsequent verification of certificates of origin, copies of the certificates as well as any export documents referring to them shall be kept for at least two years by the competent Uzbek authorities.
 6. Recourse to the random verification procedure specified in this Article must not constitute an obstacle to the release for home use of the products in question.
 Article 21
 1. Where the verification procedure referred to in Article 20 or where information available to the competent authorities of the Community or of Uzbekistan indicates or appears to indicate that the provisions of this Agreement are being circumvented or infringed, the two Contracting Parties shall cooperate closely and with the appropriate urgency in order to prevent any such circumvention or infringement.
 2. To this end, the competent authorities of Uzbekistan shall, on their own initiative or at the request of the Community, carry out appropriate inquiries, or arrange for such inquiries to be carried out, concerning operations which are, or appear to the Community to be, in circumvention or infringement of this Protocol. Uzbekistan shall communicate the results, of these inquiries to the Community, including any other pertinent information enabling the cause of the circumvention or infringement, including the true origin of the goods to be determined.
 3. By agreement between the Community and Uzbekistan, officials designated by the Community may be present at the inquiries referred to in paragraph 2 above.
 4. Pursuant to the cooperation referred to in paragraph 1 above, the competent authorities of the Community and Uzbekistan shall exchange any information considered by either Contracting Party to be of use in preventing circumvention or infringement of the provisions of this Agreement. These exchanges may include information on the production of textile, products in Uzbekistan and on the trade in the type of products covered by this Agreement between Uzbekistan and third countries, particularly where the Community has reasonable grounds to consider that the products in question may be in transit across the territory of Uzbekistan prior to their importation into the Community. This information may include at the request of the Community copies of all available relevant documentation.
 5. Where sufficient evidence shows that the provisions of this Protocol have been circumvented or infringed, the competent authorities of Uzbekistan and the Community may agree to take the measures set out in Article 6 (4) of the Agreement, and any other measures as are necessary to prevent a recurrence of such circumvention or infringement.
 Annex to Protocol A, Article 2 (1)
 Annex to Protocol A, Article 7 (1): Model 1
 Annex to Protocol A, Article 7 (3): Model 2
 PROTOCOL B
 referred to in Article 9
 Cottage industry and folklore products originating in Uzbekistan
 1.
 The exemption provided for in Article 9 in respect of cottage industry products shall apply to the following types of product only:
 a)
 fabrics woven on looms operated solely by hand or foot, being fabrics of