Storm Shadow

Storm Shadow je britské pomenovanie pre riadenú strelu dlhého doletu typu vzduch-zem. Vzhľadom na to, že je produktom francúzsko-taliansko-britského konzorcia MBDA, strela je známa tiež pod francúzskym označením SCALP EG (Système de Croisière Autonome à Longue Portée – Emploi Général).

Storm Shadow je určená na ničenie statických pozemných cieľov vysokej hodnoty, ako sú letecké základne, radarové stanice, komunikačné uzly, mosty a prístavy. Je schopná zasahovať ciele s vysokou presnosťou za akýchkoľvek poveternostných podmienok. Dlhý dostrel v kombinácii s letom v nízkej nadmorskej výške podzvukovou rýchlosťou dávajú strele stealth charakteristiky.

Vznik a vývoj 
Požiadavky na novú strelu boli zadefinované RAF začiatkom deväťdesiatych rokov a v roku 1994 zaslané britským ministerstvom obrany viacerým spoločnostiam: BAe/Matra (francúzsko-britská skupina firiem prišla s ponukou strely Storm Shadow), McDonnell Douglas/Hunting (Grand SLAM), Hughes/ Smiths Industries (AirHawk), Daimler-Benz Aerospace/Bofors (KEPD 350), GEC-Marconi (Pegasus) a Rafael (Popeye Turbo). Víťazom sa v roku 1996 stalo konzorcium BAe/Matra, z ktorej sa ďalším zlúčením stala Matra BAe Dynamics. V roku 1997 uzavrelo britské ministerstvo obrany zmluvu s Matra BAe Dynamics v hodnote 1,13 mld. eur. Predmetom zmluvy bol program vývoja a produkcie riadenej strely dlhého dosahu, z ktorého vzišla Storm Shadow. Zo spoločnosti Matra BAe Dynamics vzniká v roku 2001 po ďalších fúziách firma MBDA (Matra BAe Dynamics Alenia), ktorá je dodnes producentom Storm Shadow.
Prvýkrát bola strela odpálená z lietadla Mirage 2000N v roku 2000, pričom bola vypustená z výšky  pri rýchlosti M=0,9. Prototyp následne preletel rýchlosťou Mach 0,8 vzdialenosť  a zasiahol svoj cieľ. Po sérií testov bola Storm Shadow v roku 2003 zaradená do výzbroje RAF a francúzskeho letectva.

Konštrukcia a vlastnosti

Tvar trupu strely je konštruovaný tak, aby sa minimalizovala možnosť odhalenia protivzdušnou obranou protivníka.

V prednej časti sa nachádza infračervená kamera, inerciálny modul s laserovým gyroskopom, počítač a GPS prijímač. Integrácia rôznych, súčasne pracujúcich, navádzacích systémov umožňuje rakete zasahovať ciele s vysokou presnosťou.

Medzi prednou časťou a motorom je umiestnená tandemová hlavica BROACH, ktorá zabezpečuje prienik aj cez silné opevnenie. Prvá nálož vytvorí v cieli dieru kruhového tvaru, cez ktorú vnikne do objektu druhá nálož. Hlavica BROACH by mala byť schopná preniknúť až 4-metrovou vrstvou železobetónu.

Zadnú časť Storm Shadow tvorí prúdový motor Turbomeca Microturbo TRI 60-30 s ťahom 5,4 kN.

Po odhodení z lietadla sa roztvoria krídla strely a tá je navádzaná na cieľ prostredníctvom GPS. Let vo výške 30 –  nad úrovňou terénu zabezpečuje systém TERPROM. V záverečnej fáze letu vystúpi Storm Shadow vyššie a odtiaľ je navádzaná infračervenou kamerou. Cieľ je následne zasiahnutý po krátkom strmhlavom lete.

Nasadenie

Intervencia v Iraku 
K prvému nasadeniu Storm Shadow došlo v marci 2003 v Iraku. Lietadlá Panavia Tornado GR.4 britskej RAF odpálili počas operácie Telic celkovo 27 rakiet.

Intervencia v Líbyi 
Počas útokov na pozemné ciele jednotiek Muamara Kaddáfiho vystrelili v roku 2011 piloti francúzskych vzdušných síl, talianskych vzdušných síl a RAF asi 75 rakiet Storm Shadow. Medzi bombardované ciele patrili letecká základňa Al Džufra alebo rodné mesto líbyjského vodcu, Sirta.

Intervencia v Iraku a Sýrii proti ISIL 
19. septembra 2015 zahájilo francúzske letectvo operáciu Chammal, čo je názov pre boj proti Islamskému štátu v Iraku a Sýrii. Dňa 15. decembra bombardovali francúzske stíhačky Rafale prvýkrát pozície Islamského štátu strelami SCALP EG. Nálety sa konali v irackej provincii Al Qaum a boli zamerané na opevnené budovy, logistické, tréningové a veliteľské centrá teroristickej skupiny. K prvému použitiu striel SCALP v Sýrii došlo 3. januára 2016 východne od mesta Aleppo. Štyri stíhačky Rafale vzlietli zo základne Al Dhafrah v Spojených arabských emirátoch a terčom ich náletov bol objekt, ktorý extrémisti zo skupiny IS využívali na výrobu rakiet a skladovanie zbraní. Dňa 21. augusta zničilo francúzske letectvo 10 strelami SCALP EG objekty Islamského štátu, slúžiace na ukladanie a údržbu ťažkých zbraní. Nálet uskutočnili štyri stíhačky Rafale a štyri Mirage 2000D vo východosýrskej provincii Al-Rakka. Od začiatku operácie do 21. augusta použilo francúzske letectvo proti ISIL celkovo 50 rakiet SCALP EG, hoci sú tieto strely primárne určené proti pozemným cieľom, dobre chráneným protivzdušnou obranou. To však nie je prípad teroristov ISIL, ktorí sú vybavení iba prostriedkami PVO krátkeho dosahu.

Britská RAF zaútočila prvýkrát na Islamský štát strelami Storm Shadow dňa 26. júna 2016. Dve lietadlá Panavia Tornado GR4 vzlietli z britskej základne Akrotiri na Cypre a v západnom Iraku zničili štyrmi strelami Storm Shadow bunker z čias Saddáma Huseina, ktorý používali bojovníci Islamského štátu.

Špecifikácie 
 rýchlosť: Mach 0.8 (/h)
 hmotnosť : 
 priemer: 
 dĺžka: 
 rozpätie krídel: 
 dolet: >
 navádzací systém: inerciálny, GPS, TERPROM (systém navigácie podľa profilu terénu) a infračervený optický systém
 nosič: 
 Panavia Tornado GR4/IDS
 Dassault Rafale
 Dassault Mirage 2000
 Lockheed Martin F-35 Lightning II - strela by mala byť integrovaná v roku 2018
 Eurofighter Typhoon – prvý odpal tejto strely stíhačkou Eurofighter Typhoon sa konal v novembri 2014. Strela by mala byť plne integrovaná do Typhoonu do roku 2018.

Používatelia 
 Egypt
 Egyptské vzdušné sily objednali neznámy počet striel (známych pod menom Black Shaheen) v roku 2015, ako súčasť zmluvy o nákupe lietadiel Dassault Rafale. 
 Francúzsko
 Francúzske vzdušné sily objednali 500 ks v roku 1998. 
 Grécko
 Grécke vzdušné sily objednali 90 ks v rokoch 2000 a 2003.
 Katar
 Vzdušné sily Kataru objednali 140 ks v roku 2015.
 Saudská Arábia
 Kráľovské letectvo Saudskej Arábie objednalo viac ako 200 striel v roku 2006.
 Spojené arabské emiráty
 Vzdušné sily Spojených arabských emirátov objednali 600 ks striel (známych pod menom Black Shaheen) v roku 1997.
 Spojené kráľovstvo
 RAF objednalo v roku 1997 viac ako 900 kusov.
 Taliansko
 Talianske vzdušné sily objednali 200 kusov v roku 1999.

Pozri aj 
 AGM-158 JASSM
 KEPD 350

Referencie 

Rakety vzduch-zem