Autobusu satiksme Rīgā

Autobusu satiksme Rīgā ir viens no Rīgas sabiedriskā transporta veidiem, kas nodrošina pasažieru pārvadāšanu pilsētā un tās tuvākajā apkārtnē. Kopš 2003. gada 20. februāra autobusu pārvadājumus veic pašvaldības uzņēmums "Rīgas Satiksme". 2015. gadā ar autobusiem tika pārvadāti 68 655 977 pasažieri. Patlaban pasažieru pārvadājumi tiek veikti 53 autobusu maršrutos, kuru kopējais garums sasniedz aptuveni 883 km. Uz 2010. gada 1. janvāri "Rīgas Satiksmes" autobusu parks sastāvēja no 478 autobusiem. Rīgā atrodas 2 autobusu parki, viens — Kleistos, otrs — Dārzciemā.

2016. gada nogalē visi transportlīdzekļi aprīkoti ar novērošanas kamerām un monitoriem reklāmu un pieturvietu demonstrēšanai. Daudzi no monitoriem vēl joprojām (2022) nedarbojas vajadzīgajā veidā — pats monitors strādā, taču uz tā netiek attēlota informācija.

Vēsture 

Visu autobusu sencis — zirgu omnibuss Rīgā savu braucienu pirmo reizi veica 1852. gadā. Pirmās, daudzvietīgas karietes maršruta galastacijas bija Rātslaukums un Lielais sūknis tagadējās Jaunās Ģertrūdes baznīcas rajonā. 1901. gadā izdotajā izziņu krājumā "Ilustrets Wadons pa Rīgu" ir rakstīts, ka tajos gados eksistēja pavisam pieci omnibusu maršruti. Pirmais maršruts veda no Biržas ēkas līdz Sarkandaugavai. No gala stacijas omnibuss devās ceļā ik pēc divām stundām, sākot no deviņiem rītā. Desmitos un vienpadsmitos vakarā omnibuss maršrutu sāka no viesnīcas "Roma", brauciens maksāja 15 kapeikas, pusceļš — 10 kap. Otrais maršruts veda uz Juglu un sākās pie Lielā sūkņa (Brīvības ielā 119). Omnibuss atiešanas laiki: 9.00, 11.15, 14.20, 17.15 un 20.30. Brīvdienās papildus reiss — 23.30. Brauciena cena 25 kapeikas. 3. maršruts uz Bišumuižu sākās Jelgavas forštatē, Akmeņu un Kuģu ielas stūrī, četras reizes dienā un tikai ziemā. 4. maršruts uz Torņakalnu pa Jelgavas šoseju līdz Robežu ielai sākās pie Pontonu tilta, braucieni notika no pusdeviņiem no rīta līdz pusdeviņiem vakarā. Toties — katru pusstundu. Maksa — 10 kap., pusceļš — 8 kap. Pēdējais, 5. maršruts bija līdz Āgenskalna tirgum. Sākums jau pusastoņos no rīta, katru pusstundu. Cena — tāda pati kā 4. maršrutam.

Pirmais īstais automobilis-omnibuss vai vienkāršāk sakot — autobuss Rīgas ielās bija redzams jau 1913. gadā (pēc citām ziņām — pat 1908. gadā), taču pirms Pirmā pasaules kara šis transporta veids nebija attīstīts. Pasažieri Rīgā vairāk izmantoja tramvajus un ormaņu pakalpojumus, vai arī dzelzceļu, īpašos gadījumos nolīgstot speciālu transportu.

Pirmais, regulārais autobusa maršruts Rīgā parādījās 1922. gada 26. aprīlī. Tas sasaistīja Rātslaukumu un Āgenskalnu, 1924. gadā tādi jau bija vairāki, kustību tajās nodrošināja privāti pārvadātāji, bet pēc pieciem gadiem akciju sabiedrībai “Auto satiksme” jau bija 30 autobusi, kas kursēja pa 17 maršrutiem. Maršrutu sākuma punkts bija Rātslaukums. Tā kā autobusiem bija vajadzīgs benzīns, tad blakus postamentam ar Rolanda statuju atradās arī neliela degvielas uzpildes stacija ar tagad atkal labi pazīstamo izkārtni “Shell”. Tā Rīgā radās pirmā autobusu stacija.
 
1930. gados pilsētas autobusi jau pārvadāja 20 miljonus pasažieru gadā, līdz 1938. gadam tika atklāti 19 autobusu maršruti, kuros kursēja 151 autobuss, tika pārvadāti 29, 25 miljoni pasažieru gadā. Pašvaldības rīcībā esoša autobusu transporta atklāšana notika 1938. gada 1. jūlijā. Trīsdesmito gadu beigās pa 20 maršrutiem kursēja jau 158 mašīnas, tāpēc šaurajā Rātslaukumā tām vietas vairāk nebija. Drīz autoosta pārcēlās uz Aspazijas bulvāra un 13. janvāra ielas krustojumu, kur tika uzbūvētas vairākas kioskiem līdzīgas vienstāva ēkas un nojumes. Toties autobusi no šejienes sāka braukt arī uz citam Latvijas pilsētām: Jelgavu, Siguldu, Liepāju.

1930. gadu beigās Rīgas autobusu parku regulāri papildināja ar jaunām, Eiropas vadošo autobūves kompāniju mašīnām. Tāpēc arī šeit, kur bija ļoti aktīva satiksme, autoostai jau bija par šauru, bieži notika avārijas. Otrais pasaules karš autobusu transporta infrastruktūrai bija fatāls.

Pēc Otrā pasaules kara autobusu satiksme Rīgā bija uz sabrukuma robežas, piemēram, 1944. gadā pašvaldības autobusu parkā bija palikuši tikai 4 autobusi. 1946. gadā tika dibināts 1. Rīgas autobusu parks, kurš sākotnēji atradās Autotransporta ministrijas pakļautībā, bet vēlākajos Padomju gados — Rīgas pilsētas izpildkomitejas pakļautībā. Savas pastāvēšanas sākumā 1. Rīgas autobusu parkā bija aptuveni piecpadsmit transportlīdzekļu.

1960. gados tika iepirkti Ungārijā ražotie Ikarus markas autobusi, kā arī pilnveidoti un optimizēti autobusu maršruti. Padomju laikā autobusa biļete pilsētas robežās maksāja 5 kapeikas.

1992. gadā, reorganizējot autobusu satiksmi, pasažieru pārvadājumu veikšanai tika izveidoti divi atsevišķi pašvaldības uzņēmumi — autobusu parks "Imanta" un autobusu parks "Tālava". Tika nolemts, ka autobusu parks "Imanta" apkalpos visus autobusu maršrutus Daugavas kreisajā krastā jeb Pārdaugavā, savukārt autobusu parks "Tālava" apkalpos visus maršrutus Daugavas labajā krastā. Autobusu tehniskais stāvoklis abos jaunizveidotajos uzņēmumos bija ļoti slikts. Pirmie Eiropā ražotie autobusi tika saņemti no Skandināvijas valstīm.

Lai atjaunotu ritošo parku un uzsāktu tehniskās apkopes centru celtniecību, 1993. gadā uzņēmumi sāka interesēties par Pasaules Bankas kredīta iespējām. 1997. gadā tika parakstīts līgums par aizdevumu, un jau novembrī tika saņemti pirmie 52 Mercedes-Benz autobusi.

1996. gada septembrī eksperimenta kārtībā darbu sāka konduktori. Vēlāk uzņēmumi nolēma konduktorus nodarbināt praktiski visu maršrutu autobusos, izņemot komercekspreša autobusos, kuros konduktora darbu veica autobusa vadītājs. 1997. gadā tika atklāts pirmais komercekspreša maršruts, kas nepieturēja atsevišķās maršruta pieturvietās, tādējādi par nedaudz augstāku biļetes cenu pasažieriem bija iespēja nokļūt galamērķī ātrāk.

Autobusu modeļi

Ekspluatācijā esošie autobusu modeļi

Dienesta autobusi

Ekspluatācijā bijušie autobusu modeļi

Izmēģinājuma modeļi 

 2010. gada februārī 13. autobusu maršrutā testēšanas nolūkā tika norīkots viens Mercedes-Benz Citaro O530 CNG autobuss, kas tika darbināts ar dabas gāzi.
 2012. gada februārī 40. autobusu maršrutā tika testēts hibrīdautobuss Solaris Urbino 18 Hybrid.
 2016. gada martā 1., 23. un 25. autobusu maršrutā tika testēts elektroautobuss Solaris Urbino Electric 12.

Autobusu maršruti

Esošie autobusu maršruti 
Kopš 2022. gada 19. septembrī pasažieru pārvadājumi Rīgā tiks nodrošināti 50 autobusu maršrutos.

No 2012. gada 14. aprīļa bija sākušies 3. un 6. tramvaja sliežu ceļu un kontakttīklu rekonstrukcijas darbi posmā no Ropažu ielas līdz galapunktam Juglā. Tramvaji kursēja tikai līdz 45. vidusskolai Ropažu ielā, bet tālāk uz Juglu un atpakaļ pasažierus veda īpašs 6T. autobusu maršruts.

No 2013. gada 1. aprīļa 33. autobusu maršruts tika aizstāts ar 3. trolejbusu maršrutu. Daži šī maršruta trolejbusi kursē līdz Kundziņsalai, aizstājot 33. autobusu maršrutu.

Lai nodrošinātu ērtu pasažieru nokļūšanu no Mežciema līdz Vecāķiem no 2013. gada 15. jūnija līdz 1. septembrim 29. autobusa maršruts pagarināts līdz Vecāķiem. 29. autobusa maršrutā abos virzienos būs jaunas pieturvietas: Klubs — Airu iela — Pagrieziens uz Vecāķiem — Skanstnieki — Stacija "Vecdaugava" — Zvejas iela — Pagrieziens uz Mangaļiem — Vecāķi. (No paziņojuma 29. autobusa pieturās.)

 tika atklāts 60. autobusu maršruts, kas savieno Ziepniekkalnu un Ķengaragu. Vēl no 2016. gada 1. novembra tika atklāts 58. autobusu maršruts, kas savieno Purvciemu uz Vecmīlgrāvi.

No  sestdienās un svētdienās Rīgā kursē arī nakts autobusi. No  tos apkalpo pārvadātājs "Rīgas mikroautobusu satiksme" ar mikroautobusiem, līdz tam nakts maršrutos kursēja Ikarus E91 midibusi.

No 2018. gada 3. martā tika atklāts 59. autobusu maršruts, kas savieno Latvijas Universitāte un Televīzijas Centru.

No 2018. gada 28. maija līdz 16. jūnijam un no 2018. gada 11. jūlija līdz 23. augustam kursēja 5T. autobusu maršruts, kas savieno Stacijas laukumu un Iļģuciemu, uz laiku aizvietojot 5. maršruta tramvaju posmā no 13. janvāra ielas līdz Iļģuciemam, sakarā ar sliežu ceļu nomaiņu Slokas ielas un Jūrmalas gatves krustojumā.

No 2019. gada 3. aprīļa ekspluatācijā ir tikai zemās grīdas autobusi.

No 2019. gada no 18 maija līdz ? 11.tramvaja maršrutu aizvietos 11T.autobuss

No 2020. gada 2. janvāra 40. autobusa maršrutu “Jugla — Ziepniekkalns” aizstāja jauns 4. trolejbusa maršruts.

 N8 Centrs — Āgenskalns — Zolitūde (slēgts no )
 N9 Centrs — Čiekurkalns — Mežaparks (slēgts no )
Kad 2020. gada martā Latvijā tika izsludināta ārkārtas situācija COVID-19 pandēmijas izplatības dēļ, no 21. marta tika slēgti 4z., 35., 59. autobusa un visi nakts autobusu maršruti, kā arī pieņemti citi ierobežojumi.

Kad pasludināja SIA "Rīgas mikroautobusu satiksme" par maksātnespējīgu, vienlaikus pārtraucot pakalpojumu sniegšanu, izņemot divus maršruts kas nodrošina Rīgas Satiksme autobusus, bet no 2022. gada 19 Septembra, 303. ekspresbusu maršrutu un 363. ekspresbusu maršrutu pardēvēja par 33. autobusu maršrutu un 63. autobusu maršrutu.

Bijušie maršruti 

<table class="wikitable collapsible collapsed" style="margin: 1em 1em 1em 0; font-size: 95%;" role="presentation"><tr>Autobusu maršruti 2016. gadā</tr>Nr.SākumsBeigasPapildinformācija1Abrenes ielaBerģuciemsBūvdarbu dēļ Berģu ielā no 2021. gada 23. augusta līdz 30. oktobrim kursēja no Abrenes ielas līdz Upesciema ielai1AUpesciema ielaBerģuciemsPagaidu maršruts no 2021. gada 23. augusta līdz 30. oktobrim2Abrenes ielaVecmīlgrāvis3PļavniekiDaugavgrīva3ADaugavgrīvaBrīvības bulvārisPagaidu maršruts no 2021. gada 15. marta līdz 2. augustam, atslogoja 3. autobusu maršrutu COVID-19 pandēmijas laikā.4Abrenes ielaPiņķi4zAbrenes ielaZolitūdeSaistība ar Covid-19 pandēmiju, maršrūts uz laiku tika slēgts5Abrenes ielaMežciemsNo 2022. gada 1. septembra aizvietots ar 35. trolejbusu maršrutu6DreiliņiAbrenes iela2021. gada septembrī pagarināts līdz Biķeriem. <td align="center">7<td>Abrenes iela<td>Stīpnieki<td></tr><tr><td align="center">8<td>Stacijas laukums<td>Zolitūde<td><tr>9Abrenes iela<td>Mežaparks<td><tr><td align="center">10<td>Abrenes ielaJaunmārupe<td>Brauc caur Brūkleņu ielu.10T CentrāltirgusBišumuižaNo 2019. gada 16. līdz 19. februārim aizstāja 10. tramvaja maršrutu.<tr>11Abrenes iela<td>Jaunciema kapi / Suži<td>11TStacijas laukumsMežaparksNo 2019. gada 18. līdz 25. maijam aizvietoja 11. tramvaja maršrutu.<tr><td align="center">12<td>Abrenes iela<td>Kooperatīvs "Ziedonis"<td><td align="center">13<td>Babītes stacija<td>Preču 2<td><tr><td align="center">14<td>Abrenes iela<td>ZvēraudzētavaNo 2022. gada 1. septembra aizvietots ar 34. trolejbusu.<tr><td align="center">15Jugla <td>Dārziņi <tr><td align="center">16<td>Abrenes iela<td>Papīrfabrika "Jugla"Atsevišķi reisi kursē līdz Muceniekiem un Sunīšiem. 4 reisi dienā kursē caur 80. vidusskolu.<tr><td align="center">18Abrenes iela<td>Dārziņi <td align="center">19<td>Mežciems<td>Sarkandaugava<td>2019. gada 1. septembrī maršruts tika slēgts.
<tr>20Pļavnieku kapiPētersalas iela<td>
<tr href="2002"><td align="center">21<td>Imanta <td>Jugla 22<td>Abrenes ielaLidosta "Rīga"<td><td align="center">23<td>Abrenes iela<td>Baloži<td align="center">24Abrenes iela<td>Mangaļsala<td><tr><td align="center">25<td>Abrenes ielaMārupe / Tīraine<td>
<td align="center">26<td>Abrenes iela<td>Katlakalns<td><tr><td align="center">28Jugla Langstiņi<td>

<tr>29Mežciems<td>Vecmīlgrāvis<td>Vasaras sezonā pagarināts līdz Vecāķiem.
No 2019. gada 1. septembra visi reisi iebrauc Bukultos.

<tr><td align="center">30<td>Centrālā stacijaDaugavgrīva<td>Vasaras sezonā kursē līdz Vakarbuļļiem
<tr href="2002">31<td>Jugla Dārziņi <td><td align="center">32<td>Abrenes iela<td>PiņķiDaži reisi iebrauc Priežciemā.<tr><td align="center">34<td>Centrāltirgus<td>SaulīšiAtsevišķi reisi iebrauc Noliktavu ielā<tr><td align="center">35Abrenes ielaPleskodāle<td>Saistība ar Covid-19 pandēmiju, maršruts tika uz laiku slēgts<tr href="2001. gads"><td align="center">36<td>Imanta Vakarbuļļi<td align="center">37<td>Imanta <td>Esplanāde<td><tr><td align="center">38Abrenes ielaDzirciema iela<td><td align="center">39<td>Abrenes iela<td>Lāčupes kapi<td><td align="center">40<td>Ziepniekkalns<td>Jugla <td>2020. gada 2. janvārī maršruts tika slēgts, aizstāts ar 4. trolejbusu maršrutu.
<tr>41<td>Imanta Esplanāde<td><td align="center">43<td>Abrenes iela<td>Skulte<td>Darba dienās daži reisi iebrauc Piņķos. <tr href="2007. gads">44ZolitūdeZiepniekkalns<td><td align="center">46<td>Zolitūde<td>Ziepniekkalns<td><tr href="Ikarus"><td align="center">47Abrenes iela<td>Šķirotava<td>2019. gada 4. martā maršruts tika pagarināts līdz Getliņiem.<td align="center">48<td>Pļavnieku kapi<td>Sarkandaugava<tr><td align="center">49<td>RumbulaMAN-TESS<td><tr><td align="center">50Abrenes iela<td>TEC-2<tr><td align="center">51Abrenes iela<td>Ulbroka<td>No 1. septembra līdz 31. maijam daži reisi darba dienās brauc ''Abrenes iela — Ulbroka — Ulbrokas vidusskola'', ''Ulbrokas vidusskola — Ulbroka — Abrenes iela''<tr><td align="center">52<td>Abrenes iela<td>Pļavnieku kapiDarba dienās iebrauc Noliktavu ielā.<tr><td align="center">53Esplanāde<td>Zolitūde<td><tr><td align="center">54Abrenes ielaVoleri<td>
<tr href="1997"><td align="center">55<td>Abrenes ielaJaunmārupe<td>56DaugavgrīvaZiepniekkalnsLielākā daļa reisu iebrauc Lāčupes kapos.57Abrenes ielaĶīpsala58PurvciemsVecmīlgrāvisAtklāts 2016. gada 1. novembrī
No 2021. gada 1. septembra saīsināts līdz Brīvības gatvei59Latvijas UniversitāteTelevīzijas centrsAtklāts 2018. gada 5. martā, aizstājot slēgto 20. trolejbusu maršrutu.

Slēgts 2022. gada 1. septembrī60ZiepniekkalnsĶengaragsAtklāts 2016. gada 1. jūlijā, brauc pa Dienvidu tiltu.</table>

<table class="wikitable collapsible collapsed" style="margin: 1em 1em 1em 0; font-size: 95%;" role="presentation">Autobusu maršruti 2022. gadāNr.SākumsBeigasPapildinformācija2Abrenes ielaVecmīlgrāvis3PļavniekiDaugavgrīva4Abrenes ielaPiņķi5TSarkandaugavaMīlgrāvisPagaidu autobusu maršruts no 2022. gada 6. līdz 28. augustam.6BiķeriAbrenes iela<td align="center">7<td>Abrenes iela<td>Stīpnieki<td></tr><tr><td align="center">8<td>Stacijas laukums<td>Zolitūde<td><tr>9Abrenes iela<td>Mežaparks<td><tr><td align="center">10<td>Abrenes ielaJaunmārupe<td>Caur Brūkleņu ielu.<tr>11Abrenes iela<td>Jaunciema kapi / Suži<td>11TStacijas laukumsMežaparksNo 2022. gada 18. julijā aizvieto 11. tramvaju maršrutu.<tr><td align="center">12<td>Abrenes iela<td>Kooperatīvs "Ziedonis"<td><td align="center">13<td>Babītes stacija<td>Preču 2<td><tr><td align="center">15Jugla <td>Dārziņi <tr><td align="center">16<td>Abrenes iela<td>Papīrfabrika "Jugla"Atsevišķi reisi kursē līdz Muceniekiem un Sunīšiem. 4 reisi dienā kursē caur 80. vidusskolu.<tr><td align="center">18Abrenes iela<td>Dārziņi <tr>20Pļavnieku kapiPētersalas iela<td>
<td align="center">21<td>Imanta <td>Jugla 22<td>Abrenes ielaLidosta "Rīga"<td><td align="center">23<td>Abrenes iela<td>Baloži<td align="center">24Abrenes iela<td>Mangaļsala<td><tr><td align="center">25<td>Abrenes ielaMārupe / Tīraine<td>
<td align="center">26<td>Abrenes iela<td>Katlakalns<td><tr><td align="center">28Jugla Langstiņi<td>

<tr>29Mežciems<td>Vecmīlgrāvis<td>Vasaras sezonā daži reisi kursē līdz Vecāķiem. Daži reisi iebrauc Jaunciema kapos
No 2019. gada 1. septembra visi reisi iebrauc Bukultos.

<tr><td align="center">30<td>Centrālā stacijaDaugavgrīva<td>Vasaras sezonā kursē līdz Vakarbuļļiem
<tr href="2002">31<td>Jugla Dārziņi <td><td align="center">32<td>Abrenes iela<td>PiņķiDaži reisi iebrauc Priežciemā.<tr>33Jugla (Mārkalnes iela)Pļavnieki (Lubānas iela)No 2022. gada 19. septembra kursē 303. ekspresautobusa vietā <td align="center">34<td>Centrāltirgus<td>SaulīšiAtsevišķi reisi iebrauc Noliktavu ielā<tr href="2001. gads"><td align="center">36<td>Imanta Vakarbuļļi<td align="center">37<td>Imanta <td>Esplanāde<td><tr><td align="center">38Abrenes ielaDzirciema iela<td><td align="center">39<td>Abrenes iela<td>Lāčupes kapi<td>41<td>Imanta Esplanāde<td><td align="center">43<td>Abrenes iela<td>Skulte<td>Darba dienās daži reisi iebrauc Piņķos. <tr href="2007. gads">44ZolitūdeZiepniekkalns<td><td align="center">46<td>Zolitūde<td>Ziepniekkalns<td><tr href="Ikarus"><td align="center">47Abrenes iela<td>Getliņi<td><td align="center">48<td>Pļavnieku kapi<td>Sarkandaugava<tr><td align="center">49<td>RumbulaMAN-TESS<td><tr><td align="center">50Abrenes iela<td>TEC-2<tr><td align="center">51Abrenes iela<td>Ulbroka<td><tr><td align="center">52<td>Abrenes iela<td>Pļavnieku kapiDarba dienās iebrauc Noliktavu ielā.<tr><td align="center">53Esplanāde<td>Zolitūde<td><tr><td align="center">54Abrenes ielaVoleri<td>
<tr href="1997"><td align="center">55<td>Abrenes ielaJaunmārupe<td>56DaugavgrīvaZiepniekkalnsLielākā daļa reisu iebrauc Lāčupes kapos.57Abrenes ielaĶīpsala58Brīvības gatveVecmīlgrāvis60ZiepniekkalnsĶengarags63MežciemsŠampēterisNo 2022. gada 19. septembra kursē 363. ekspresautobusa vietā 303JuglaPļavniekiBijušais ekspresbuss, vēlāk kļuva par 33. autobusu maršrutu363MežciemsŠampēterisBijušais ekspresbuss, vēlāk kļuva par 63. autobusu maršrutu</table>

Piezīmes:
 e — Ekspresis

Interesanti fakti

Pārdēvēti autobusu galapunkti 
 Galapunkts "Zolitūdes tirgus" tika pārdēvēts par "Zolitūde".
 Galapunkts "Ziepniekkalna tirgus" tika pārdēvēts par "Ziepniekkalns".
 Galapunkts "Eksperimentālā bāze" Kleistos tika pārdēvēts par "Kleisti".
 Galapunkts "Dārziņi-2" tika pārdēvēts par "Dārziņi".
 Galapunkts "Ulbrokas kapi" tika pārdēvēts par "Pļavnieku kapi".
 Galapunkts "Katedrāle" tika pārdēvēts par "Esplanāde".
 Galapunkts "13. janvāra iela" tika pārdēvēts par "Centrālā Stacija", bet pēc tam — par "Stacijas laukums".
 Galapunkts "Birzes iela" Bolderājā tika pārdēvēts par "Bolderāja".
 Galapunkts "NORDEKA" Dzirciemā tika pārdēvēts par "Dzirciema iela", bet pēc tam — par "Dzirciems".
 Galapunkts "Katlakalna kapi" tika pārdēvēts par "Kooperatīvs ZIEDONIS".
 Galapunkts "Bolderāja'' tika pārdēvēts par ''Daugavgrīvu''
 Galapunkts "Ziepniekkalns" tika pārdēvēts par "Ziepniekkalna D/P".
 Pietura ''94.vidusskola'' tika pārdēvēts par "Ziepniekkalna vidusskola

Reģionālie maršruti 
No 2009. gada 1. janvāra "Rīgas satiksme" neapkalpo vietējās nozīmes reģionālos autobusu maršrutus: 826., 827., 829., 830., 831., 835., 843., 844., 852., 859. un 991.

Līdz ar to no 2009. gada 1. janvāra 853. autobusu maršruts tika pārdēvēts par 55. autobusu maršrutu, 863. autobusu maršruts — par 43. autobusu maršrutu, bet 10. autobusu maršruts tika pagarināts līdz Jaunmārupei.

Autobusu parki

6. autobusu parks — "Imanta" 
 Adrese: Kleistu iela 28, Rīga (Imanta)
 Apkalpo maršrutus: 3, 4, 7, 8, 10, 13, 21, 22, 30, 32, 36, 37, 38, 39, 41, 43, 44, 46, 53, 54, 55, 56 , 57, 63.

7. autobusu parks — "Tālava" 
 Adrese: Vestienas iela 35, Rīga (Dārzciems)
 Apkalpo maršrutus: 2, 3, 6, 9, 11, 12, 13, 15, 16, 18, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 28, 29, 31, 33, 34, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 56, 58, 60 un 63.

Bijušo RPPU "Imanta" un RPPU "Tālava" apkalpotie maršruti

RPPU "Imanta" 

 Adrese: Kleistu iela 28, Rīga (Imanta)
 Apkalpoja maršrutus (2002—2004): 3, 3E, 3A, 4, 4z, 7, 8, 10, 12, 13, 13A, 16, 17E, 22, 22A, 23, 25, 26, 36, 36A, 37, 37E, 38, 38A, 38B, 40, 40A, 40E, 41, 44, 46, 47, 47E, 50, 53, 53E, 7715, 7716.

RPPU "Tālava" 
 Adrese: Vestienas iela 35, Rīga (Dārzciems)
 Apkalpoja maršrutus (2001—2004): 1, 2, 5, 5E, 6, 6A, 9, 11, 15, 15A, 15B, 15D, 18, 18A, 19, 19A, 20, 21, 24, 24A, 24E, 28, 32, 32E, 33, 48, 49, 52, 52A, 105, 826, 829, 959, 991, 863, 859, 854, 853, 852, 844, 843, 840, 837, 853, 831, 830, 829, 827, 831.

Attēli

Skatīt arī 
 Trolejbusu satiksme Rīgā
 Tramvaju satiksme Rīgā
 Mikroautobusu satiksme Rīgā
 Sabiedriskais transports Rīgā
 Rīgas Satiksme
 Rīgas metropolitēns

Atsauces

Ārējās saites 
 www.rigassatiksme.lv