Menasco Pirate

„Menasco Pirate“ – serija buvo keturių cilindrų, oru aušinmų vienaeilių apverstų aviacinių vidaus degimo variklių, kuriuos 1929 m. sukūrė ir trečiajame ir ketvirtąjame dešimtmečiuose gamino pagaminti Berbanko mieste (Kalifornijos valstija, JAV) įsikūrusi įmonė „Menasco Motors Company".

„Pirate" varikliai buvo skirti naudoti lengvuose bendrosios ir sportinės aviacijos orlaiviuose.

„Menasco Pirate“ varikliai buvo tiek atmosferiniai, tiek su kompresoriumi. Pirmasis šios serijos variklis – „Menasco A-4 Pirate" buvo sukurtas 1929 m. 1931 m. buvo sukurtas pirmasis modelis su kompresoriumi. Modelių su kompresoriumi indekse papildomai būdavo pridedama priesaga „S" (angl. „supercharged"). Įmontavus kompresorių variklio svoris ir matmenys padidėdavo labai nedaug, bet jie pasižymėjo puikiomis aukštuminėmis savybėmis.

Vienas šių variklių – „Menasco C4 Pirate" buvo montuojamas ir į 1939–1940 m. Latvijoje sukurtą mokymosi ir lavinimosi lėktuvą VEF I-17.

Variantai 

 Menasco A-4 Pirate (taip pat „Menasco 4A") – 90 AG;
 Menasco B-4 Pirate – 95 AG;
 Menasco C-4 Pirate (karinis pavadinimas „L-365") – 125 AG galios, suspaudimo laipsnis 5,8:1, sausas svoris 300 svarų (137,4 kg);
 Menasco Pirate C-4S – 150 AG galios variantas su kompresoriumi;
 Menasco D-4 Pirate – 125 AG galios, suspaudimo laipsnis 5,5:1, sausasis svoris 311 svarai (142,3 kg);
 Menasco D-4-87 Super Pirate – 134 AG galios, suspaudimo laipsnis 6:1, sausas svoris 310 svarų (142 kg);
 Menasco L-365-1 (karinis pavadinimas C4-4LA);
 Menasco L-365-3 – panašus į Menasco L-365-1 su kitokiomis cilindrų galvutėmis, tepimo sistema ir karbiuratoriumi;

Naudojimas 

 Argonaut Pirate
 Aeroneer 1-B
 Great Lakes 2T-1MS
 Fairchild 22 C7B
 Jones S-125
 Ryan ST
 Stearman-Hammond Y-1

 de Havilland Canada DH.82C Menasco Moth (pagaminta 136 vnt.)

 VEF I-17 (pagaminta 6 vnt.)

 Willoughby Delta 8

Techniniai parametrai („Menasco C4S Pirate“)

Bendrosios charakteristikos 

 Tipas: 4 cilindrų oru aušinamas vienaeilis apverstas vidaus degimo variklis
 Cilindro skersmuo: 4,75 colio (120,65 mm)
 Stūmuoklio eiga: 5.125 colio (130,18 mm)
 Darbinis tūris: 363,27 kubinio colio (5,95 l)
 Ilgis: 47,5 colio (1.206 mm)
 Plotis: 17,7 colio (449 mm)
 Aukštis: 28,5 colio (724 mm)
 Sausas svoris: 299 svaro (135 kg)

Komponentai 

 Pavara: 1 įsiurbimo ir 1 išmetimo vožtuvas cilindrui
 Kuro sistema: 1 Stromberg karbiuratorius
 Kuro tipas: 73 oktanų benzinas
 Aušinimo sistema: aušinamas oru

Galia 

 Maksimali galia: 150 AG esant 2260 aps/min
 Nominali galia: 112 AG esant 2025 aps/min skrendant kreiseriniu greičiu
 Suspaudimo laipsnis: 5.5:1
 Galios ir svorio santykis: 0,37 AG/svarui (0,61 kW/kg) dirbant kreiseriniu režimu
 Santykinis kuro suvartojimas: 0,186 kg//kW/h

Daugiau 

Panašūs varikliai

 Alfa Romeo 110
 Argus As 8
 Blackburn Cirrus Major
 de Havilland Gipsy Major
 Elizalde Tigre IV
 Hirth HM 504

Literatūra 

 (EN) Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. – Wellingborough: Patrick Stephens, 1986. – p.115.
 (EN) Herschel, Smith. A History of Aircraft Piston Engines. – Sunflower University Press, 1986. – ISBN 0-07-058472-9.
 (EN) Parker, Dana T. Building Victory: Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II, pp. 122–24, Cypress, CA, 2013.
 (EN) Menasco C4 Pitare, Aircraft Manuals;
 (EN) Menasco Pirate, Bomber Command Museum, Canada

Nuorodos 

Aviaciniai varikliai