Tartu maantee

Tartu maantee on kohalik tee (tänav) Tallinnas. Tänava pikkus on 4,9 km. Pronksi tänava ristmiku ja linnapiiri vahel kattub tänav Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa maanteega. Tänav kattub ühtlasi samanimelise aadressiobjektiga (liikluspind), mis erinevalt tänavast ulatub Tallinnast välja Assaku viaduktini.

Tänava kulg

Tartu maantee algab Kesklinnas Kompassi asumis Ants Laikmaa tänavalt jalgteena. Kivisilla tänava piirkonnas muutub Tartu maantee sõiduteeks ja ristudes Kivisilla tänavaga siseneb Maakri asumisse, jäädes Kompassi ja Maakri vaheliseks piiriks. Üle Kompassi platsi tuleb Tartu maanteele trammitee, kuid tänav on siin veel kitsas ja ühesuunaline. Maakri poolt suubub Tartu maanteele Tornimäe tänav, Kompassi poolt tulevad Eduard Viiralti ja Pronksi tänav.

Pronksi tänava ristmikust edasi saab Tartu maanteest suur läbisõidutee, mis jätkub Rävala puiestee sihil kesklinnast välja viival suunal. Trammid peavad leppima neile eraldatud alaga tänava põhjaservas. Tartu maantee kulgeb nüüd Keldrimäe piiril, põhjaserv jääb Torupilli asumisse. Esmalt ristub Friedrich Reinhold Kreutzwaldi tänav. Keldrimäelt tulevad Tartu maanteele Torupilli ots ja Gildi tänav, Torupillist suubuvad Carl Robert Jakobsoni tänav, Juhan Kunderi põik, Laulupeo, Karl August Hermanni, Konstantin Türnpu, Johannes Kappeli ja Lubja tänav.

Pärast Keldrimäed riivab Tartu maantee lääne pool laiuvat Juhkentali asumit, kuhu suunduvad Odra ja Masina tänav. Siin tõuseb Tartu maantee mäkke: ees seisab Lasnamäe serv, millelt avaneb vaade seljatagustele vanalinna kirikutornidele. Idas algab Lasnamäe linnaossa kuuluv Sikupilli asum. Tramm hülgab siin Tartu maantee, pöördudes enne Lasnamäe tänavat piki mäenõlva kirde suunas. Sikupillist jõuab Tartu maanteele ka Pallasti tänav.

Juhkentali ja Ülemiste piiril haarab Tartu maantee endasse võimas Ülemiste liiklussõlm, kus üksteise järel ületavad tänava kolm suurt silda. Esmalt ristub Tartu maantee Peterburi teega, seejärel jääb pea kohale Tallinna–Narva raudtee ja kohe selle järel kõrgub kolmas viadukt, mis ühendab Suur-Sõjamäe tänavat Järvevana teega.

Pärast liiklussõlme jääb läände Ülemistejärve asum, kuhu maanteelt avaneb kohati vaade Ülemiste järvele ja ära paistab ka Linda kivi. Idas ääristab maanteed Ülemiste keskuse ja Tallinna lennujaama parklate avarus, nende vahel siirdub Ülemiste asumisse Lennujaama tee. Selles lõigus iseloomustavad Tartu maanteed vaade lennujaamale ning tihti madalal üle pea vihisevad maanduvad või õhku tõusvad lennumasinad.

Seal, kus Tartu maantee alt läheb läbi Vaskjala–Ülemiste kanal, algab viimaks Mõigu. Tartu maanteega ristuvad Mõigus Vana-Tartu maantee, Kanali tee, Kaabli tänav, Kuldala tee, Juhtme tänav, Lambi tänav (mis jätkub Peetri alevikus kui Raudkivi tee), Vati ja Oomi tänav. Alates Raudkivi teest on maantee lääneserval Rae vald. Kuna Mõigu on osa Kesklinna linnaosast, jõuab Tartu maantee Tallinna kagupiirile kordagi Kesklinnast väljumata. Linnapiiril jõuab Tartu maanteele lõunast tulev Mõigu tee.

Hoonestus
Tartu maantee 1 (algselt Suur-Tartu maantee 1, mis suundus Vene turu sihist, Kalevi aia suunast tänapäeva Tartu maantee suunas. Suur-Tartu maantee 11 krundile ehitati 1885. aastal Riikliku Tütarlaste Kroonugümnaasiumi hoone (arhitekt Rudolf Otto von Knüpffer), 1917. aastal kolis hoonesse Tallinna Kunsttööstuskool. Aastatel 1922–1923 lisati algsele hoonele arhitekt Tõnis Mihkelsoni projekti järgi kolmas korrus ja mansardkorrus. 1965–1974 läbis toonane ERKI hoone järgmise uuenduskuuri, vana maja ümber ehitati Peeter Tarvase projekti järgi ning selle tulemusena sai maja endale pika neljakorruselise põhikorpuse ning tiibkorpuse koos vestibüüli, aula, võimla ja töökodadega. 2010. aastal lammutati Eesti Kunstiakadeemia hooned, EKA ise kolis mujale.
Tartu maantee 2, City Plaza. Hoone valmis 2004. aasta mais. 
Tartu maantee 6 (algselt (Suur-)Tartu mnt 12 // Reimani 30. Hoone valmis 1936, arhitekt Robert Natus projekti järgi esindustradistionalistlikus arhitektuuristiilis.
Tartu maantee 7 (algselt Tartu mnt 17 // Villem Reimani 28), endine Jaan Tedre maja, valmis 1936, arhitekt Boris Tšernov
Tartu maantee 10, elu- ja ärihoone (DNB Pank, Tornimäe Mini-Rimi), valmis 2003
Tartu maantee ääres Tornimäe 2, SEB Panga peahoone, arhitekt Raivo Puusepp, valmis 1999. aastal
Tartu maantee 13, 1981. aastal arhitekt Vilen Künnapu projekteeritud ENSV Autotranspordi Arvutuskeskuse büroohoone
Tartu maantee 14, 1998. aastal avatud 5-korruseline büroohoone
Tartu maantee 16A, Tallinna Jaani seegi kirik
Tartu maantee 16B, äri ja eluhoone

Tartu maantee 17, algne Kauplus Turisti hoone, arhitektid Peep Jänes, Henno Sepmann (1983). Kasutusel lõbustusasutuste hoonena. Algselt valuutapona ehitatud hoone näol on tegemist ainulaadse hoonetüübiga Eesti arhitektuuriajaloos. Hoone ehituskvaliteet oli ajastu kohta väga kõrge, ehitaja oli Soome firma Keskus-SATO. Klinkertellistest "müüridega" kindlusetaoline sümmeetriline hoone on siiski eksimatult modernistlik, meenutades nii väliselt kui ka lehvikukujulise plaani poolest Alvar Aalto ehitisi. Kolmekorruselises hoones oli läbi hoone kõrguse ulatuv kaldlaega müügisaal, kus müügipinnad paiknesid rõdudel. Hoone välisperimeetril külgnesid müügisaaliga laod. Kahte ülemist korrust läbis kunstimüügisalong koos väikese baariga.

Tartu maantee 23, endine Tallinna Täiskasvanute Gümnaasium (vana aadress Suur-Tartu maantee 33; seal asus 1904. aastast Tallinna 13. Algkool)
Tartu maantee 24–32. Liivalaia tänav 44 // Lastekodu 1, nn Stalini maja. Dvigateli tehase töötajatele ehitatud korterelamute kvartali Tartu mnt 24–32, Lastekodu 3 ja 5 projekteeris aastatel 1947–1956 arhitekt A. Vlassov.
Tartu maantee 25, büroo- ja korterihoone Novira Plaza, valmis 2016
Tartu maantee ääres Tornimäe tänav 3, Swissôtel Tallinn
Tartu maantee ääres Liivalaia tänav 53, Tallinna Stockmanni kaubamaja hoone
Tartu maantee 26, stalinistlik korterelamu, Dvigateli elamukvartal

Tartu maantee 28, stalinistlik korterelamu, Dvigateli elamukvartal, valmis 1957
Tartu maantee 30, stalinistlik korterelamu, Dvigateli elamukvartal
Tartu maantee 32, stalinistlik korterelamu, Dvigateli elamukvartal
Tartu maantee 35 // Kunderi 8a hoones tegutses Tubakavabrik Leek
Tartu maantee 39, 1938. aastal Artur Perna projekti järgi valminud korterelamu, äripindadega
Tartu maantee 43 // F. R. Kreutzwaldi 24, Scala City. Algselt trükikoja Oktoober hoone
Tartu maantee 44, Seiklusjutte Maalt ja Merelt pubi ja klubi- Algses Suur-Tartu maantee 44 hoones asus 1909. aastal avatud Keisrinna Aleksandra Feodorovna nimeline Tütarlaste Algkool.
Tartu maantee 46 asus tänaseks lammutatud kahekorruseline puumaja
Tartu maantee 49, 1973. aastal ehitatud Eha Keskus (Maxima X, Regalia), endine kino Eha hoone
Tartu maantee 50, 2011. aastal valminud 8-korruseline büroo- ja kortermaja
Tartu maantee 50, (algselt Tallinna Garnisoni Sõdurite Kodu, Suur-Tartu maantee 64), hilisem spordiühingu Dünamo tõstesaal ja 1993. aastast Spordiklubi Flexer. Tartu maantee 50, 52 ja 52a algsed hooned on lammutatud.
Tartu maantee 50A, elu- ja ärihoone, valmis 2012
Tartu maantee 51, (algselt Tartu mnt 63) endine Tallinna Garnisoni Komandantuuri ja Harju Sõjaväeringkonna hoone, hiljem ümberehitatud elumajaks Ehitatud 1939. aastal.
Tartu maantee 52 // Gildi tänav, 2017. aastal valminud 13 korruseline korterelamu äripindadega
Tartu maantee 53 // Lastekodu 23, viis kortermaja, valmisid 2017, arhitektid Martin Aunin ja Marti Kahu. Tartu maantee 53 asus Eesti NSV ajal ENSV Siseministeeriumi juures asunud Ametkonnaväline Valvevalitsus.
Tartu maantee 55 // 59, 1988. aastal ehitatud 5-6 kordne korterelamu, äripindadega esimesel korrusel sh. Vana Baskini Teater
Tartu maantee 56, elamu City Residence, valmis 2016
Tartu maantee 57, 4-korruseline korterelamu, äripindadega esimesel korrusel
Tartu maantee 62, arhitekt Wilhelm Freimani 1910. aastal valminud juugendstiilis elamu
Tartu maantee 63 // Karl August Hermanni 1, endine Marati kvartal – Valge maja (Ööklubi Marat)
Tartu maantee 64 // Odra 1, arhitekt: Otto Schott, valmis 1902. aastal
Tartu maantee 67, 1935. aastal Karl Tarvas projekti järgi valminud korterelamu, äripindadega
Tartu maantee 68, 1924. aastal Eugen Habermanni projekti järgi valminud korterelamu, äripindadega. Ümberehitus 1931. aastal, mil lisati kaks korrust. Algselt J. Otsa üürimaja
Tartu maantee 69
Tartu maantee 70, 1959. aastal ehitatud 4-kordne korterelamu, tüüpprojekt 1-432
Tartu maantee 71 (algselt Tartu mnt 81) // K. Türnpu 1, elu- ja ärihoone. Valminud 1936. aastal, arhitekt Karl Tarvas
Tartu maantee 73, elu- ja ärihoone (Tartu maantee saun). 1882. aastal tegevust alustanud Brandmanni saunana tuntud hoone on ehitatud 1881. aastal Nikolai Thammi projekti järgi. Hoone I korrusel olid eraldi meeste ja naiste saunad leiliruumiga ning pesumaja, teisel korrusel eraldi privaatsed pesemisruumid vannidega ja pesumaja triikimine ja kuivatamine. II korruse parempoolses tiivas oli eraldi suur omaniku korter.
Tartu maantee 76, (algselt Suur-Tartu mnt 84) Tallinna Viinatehase – Tallinna Likööri- ja Viinatehase – Tootmiskoondis Liviko – AS Liviko tootmishooned
Tartu maantee 80, Zelluloosi kvartal, Tartu mnt 80; 80A; 80B; 80C; 80D; 80E; 80J endine Tallinna paberi- ja tselluloosivabrik
Tartu maantee 81, 1910. aastal ehitatud arhitekt Moisei Klibanski projekteeritud elamu
Tartu maantee 83, ärihoone Büroo 83, valmis 2016, arhitekt Raivo Kotov
Tartu maantee 84A, Fahle maja
Tartu maantee 85, endine Tallinna Karistusvangla ehk nn Tšernjagini vangla ehk Vana Lasnamäe vangla, tänapäeval Harju Maakohtu Tartu mnt kohtumaja ja Terviseameti hoone
Tartu maantee 87, Sikupilli keskus
Tartu maantee 87D, Auto Forte autosalong
Tartu maanteed ületav Peterburi tee viadukt
Tartu maantee raudteeviadukt
Suur-Sõjamäe tänavat Järvevana teega ühendav autoviadukt
Ülemiste liiklussõlm
Tartu maantee ääres Suur-Sõjamäe 4, Ülemiste keskus
Tartu maantee ääres Lennujaama tee 2, Ülemiste Hotell, endine Tallinna lennujaama hotell Aeroflot
Tartu maantee 101, Tallinna lennujaam
Tartu maantee 105 asusid Nõukogude armee laod
Tartu maantee 113, Mõigu polder ja pumbamaja
Tartu maantee ääres Veesaare tee 2, Peetri Selver

Galerii

Ajalugu

Viru väravate juurest lõuna poole suunduv Tartu maantee on üks vanemaid Tallinna sisemaaga ühendavaid teid. Kuna oluliseks ühendusteeks Tartuga oli ka Narva maanteelt ära pöörav Piibe maantee, on teed varem kutsutud ka Paide ning Põltsamaa maanteeks.

Juba 13. sajandi alguses oli Tartu maantee lähtealas eeslinn, kus asus 1237. aastal esimest korda mainitud Jaani seek. Jaani Seegi ehk Püha Ristija Johannese hospidali keskaegne kompleks paiknes Tallinna linnamüürist umbes poole kilomeetri kaugusel kagus, Härjapea jõe ja Vana-Tartu maantee ristumiskohal. Seegiümbrus jäi ulatuslikult asustatuks pikaks ajaks – 1688. aasta Waxelbergi plaan näitab seal tihedat hoonestust, samas kui Narva maantee ääres paiknesid vaid üksikud suvilad ja kõrtsid. Tartu maantee algus oli üks vanemaid asustusalasid väljaspool Tallinna vanalinna, kui meri veel ulatus kesklinna piirkonnas Narva maanteeni ja kaugemale, kulges Tartu maantee tee mööda praegust Raua tänavat Pirita ja Viimsi kanti. Tartu maantee alguses üle Härjapea oja ehitatud kivisilla järgi sai eeslinn hiljemalt 18. sajandil nime Kivisilla eeslinn. 

Vanemal ajal siirdus osa Narva maanteed pidi Tallinna suunduvaid sõidukeid Lasnamäelt laskumise kohal Tartu maanteele, kuna Narva maantee lõik Filmi tänavast mäetõusuni oli veel 19. sajandil merevee kõrgseisu ajal vee all ja üldiselt raskesti läbitav. Toonased maanteede kirjeldused tõendavad seda. Sellepärast nimetati Tartu maanteed 1676. aastal Wierscher und Jerwischer Weg (Viru ja Järva maantee). Hiljem kasutati teed üle Lasnamäe esmajoones taliteena, see on märgitud Waxelbergi plaanil kui Winter wäg uthur Landet.

Tartu maantee 4,27 kilomeetri pikkusel lõigul oli 1817. aastal kuus silda. Maantee algust kuni Härjapea jõe sillani nimetati Silla ja Kivisilla tänavaks (Steinstrasse, Brückstrasse, Steinbrückstrasse). 1723. aastal on toodud selle eestikeelne nimetus Prügulits, mis on ilmselt moonutatud saksa keelest. 19. sajandi algul nimetati Tartu maantee piirkonda Tartu eeslinnaks.

Kivisilla-taguse osa kohta on kasutatud mitmeid lähematele ja kaugematele sihtpunktidele viitavaid nimetusi, näiteks Viru ja Järva maantee, Järva ja Tartu maantee, Paide ehk Tartu maantee, Põltsamaa maantee, Mõigu tee.

1817. aastal, reformatsiooni 300. aastapäeva mälestuseks asutati Tallinnas Lutheri nimeline lastekodu, mis tegutses 1852. aastast hoones Suur-Tartu maantee 62 (hilisem aadress Tartu mnt 50, Laulupeo tänava vastas). Lastekodu asutajaks ja esialgseks ülalpidajaks oli Tallinna Oleviste kogudus, tolleaegne Tallinna bürgermeister Carl Johann Salemann ja Oleviste koguduse õpetaja Meyer. 1919. aastani kandis asutus Dr. Martin Lutheri nimelise Kasvatusmaja nime. Selle asutuse ülalpidamiseks saadi vahendeid vabatahtlikest annetustest, kapitali inertsidest ja 1853–1882 linna omanduses olnud Vanamõisa mõisa tuludest, kui 1842. aastal läks lastekodu Tallinna linna ülalpidamisele ja 1887. aastast Tallinna Linnavalitsuse ülalpidamisele. Aastatel 1919–1922 kandis asutus Martin Lutheri Vaeslaste Kasvatusmaja ja Kool nime (kool oli ühtlasi 26. algkool) ning 1940. aastast kandis sealne asutus Tallinna Linna III Lastekodu nime. Tallinnas tegutses 20. sajandi esimesel poolel ka Jaan Poska nimeline lastekodu Suur-Pärnu maantee 29, Lutheri vabriku kõrval ja Piiskop Plato nimeline lastekodu.

1867. aasta üleujutus
5. juunil 1867 toimus Suur-Tartu maanteel suur üleujutus, kui tormi tekitatud lained murdsid läbi muldtõkke, mis oli rajatud kaitseks Ülemiste järve üleujutuste eest. Ülemiste mäel oli lahtine linna suubuv magistraaltoru, kust Härjapea jõgi voolas Suur-Tartu maantee kohalt paesse raiutud kanalit mööda mäest alla. Jõe vesi täitis ääreni veskitiigi Juhkentalis (praegu asub sel kohal Tiigiveski park ja Kalevi spordihall), mis peagi üle ajas, ujutades üle Suur-Tartu maantee ja Maakri tänava lähikonna. Suur-Tartu maantee oli Mõigust kuni seegini järvelaadseks veekoguks muutunud, Narva maanteed mööda voolas suur jõgi. Lühikese ajaga oli Suur-Tartu maantee kuni Kivisillani vee all. Pärast üleujutustest rikutud Suur-Tartu maantee parandamist ja veemagistraali kraavi katmist paigaldati 1867. aastal Suur-Tartu maanteele 10 kilomeetri pikkune malmtorustik.

1890. aastal ehitati aadressile Suur Tartu maantee 11 Vene tütarlastegümnaasiumi hoone. 1917. aastal asus hoonesse Tallinna Linna Kunsttööstuskool. Suur-Tartu maantee 11 kunsttööstuskooli krundil asusid neli hoonet: kooli kivist peahoone, väiksem hoone kantselei ja korteritega, kooliteenija ja pesuköögi maja ning veel üks väike, ühekorruseline puust majake. Selles väikeses majakeses asus tütarlastekooli ajal raamatukogu, hiljem elas seal kooli kojamees. 1917. aasta lõpus tegutses majakese salakorteris kolmeliikmeline Eestimaa Päästmise Komitee ööl vastu ajaloolist 24. veebruari 1918. 1933. aastal pandi Päästekomitee kasutatud majakesele valgest marmorist kuldsete tähtedega mälestustahvel. 1922 ehitati Tallinna Linna Kunsttööstuskooli hoonele peale kaks korrust. Kool vahetas ka nime. 1968. aastal valmis ENSV Riikliku Kunstiinstituudi hoone juurdeehituse I järk ja seejärel tehti vanale peahoonele keerukas ümberehitus ja valmis koolimaja juurdeehituse II järk. Kõik need hooned lammutati 2010. aastal.

Suur Tartu maantee 24 tegutses Tallinna linna Jaani vanadekodu, Suur Tartu maantee 9 tegutses K. Fürbergi eraalgkool.

Alates 1934. aastast teostas Eesti valitsus ambitsioonikat plaani Tartu maantee uue trassi rajamiseks, mis pidi kulgema sirgjooneliselt Tallinnast Põltsamaani. Sirgel teel oleks autode maksimumkiirus olnud 150 kilomeetrit tunnis. Tallinna tööbörsi kaudu värvati ehitusele töötuid, sest projekti üks eesmärk oli võidelda majanduskriisi vastu. Parematel päevadel oli Tallinna lähedal tee-ehitusel ametis ligi 450 inimest.

Detsembrist 1934 kuni 1940. aasta suveni jõuti valmis ehitada kaheksa kilomeetrit uut teed Tallinnast Assakuni. Uut teelõiku nimetati algul Riia maanteeks.

Suur–Tartu maantee 
Tartu maanteed nimetati kuni 1938 nimetati Suur-Tartu maanteeks. 23. märtsil 1938 nimetati tänav ümber Tartu maanteeks, kuna puudus vajadus Suur- ja Väike-Tartu maantee eristamiseks. Väike-Tartu maantee ja Väike-Pärnu maantee olid 1936. aastal ühendatud Sakala tänavaks.

Tartu maantee (Suur Tartu maantee 4) 4 asus kino Modern, kinohoone hävis 1944. aasta märtsipommitamise käigus. Suur Tartu maantee 79 ja S. Raevalla tänaval asusid Ühisus Estonia Eksporttapamajade hooned.

1958. aastal laiendati Tartu maantee nimetust ka uuele trassile, vana maanteelõik hakkas kandma Vana-Tartu maantee nime.

Vaata ka
Väike-Tartu maantee
Suur-Tartu maantee

Viited

Välislingid

Kurikuulus põlengute ja kuritegude pesa, Tartu mnt. 79 läks lammutamisele, Delfi.ee, 18. september 2012

Kesklinna linnaosa tänavad
Lasnamäe linnaosa tänavad