SAAB Automobile

Η SAAB Automobile (ελληνικά: Αυτοκινητοβιομηχανία Σάαμπ) ήταν μια σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία και πρώην τμήμα της εταιρείας κατασκευής αεροσκαφών SAAB. Έδρα τις εταιρείας ήταν το Τρολχάταν (Trollhätten).

Ιστορία 

Το πρώτο αυτοκίνητο με το όνομα SAAB κυκλοφόρησε το 1949 και ήταν το Saab 92. Με την αγορά της μάρκας Scania (ελληνικά: Σκάνια), το 1968, η εταιρεία εξαπλώθηκε και στον τομέα των φορτηγών. Το 1990, το τμήμα κατασκευής αυτοκινήτων SAAB Automobile έγινε ανεξάρτητο και πωλήθηκε στον όμιλο της General Motors (ελληνικά: Τζένεραλ Μότορς).

Πώληση στην Spyker 

Στις 26 Ιανουαρίου 2010, μετά από πολύμηνες διαπραγματεύσεις για την εξαγορά της SAAB Automobile (Αυτοκινητοβιομηχανία ΣΑΑΜΠ) από την ολλανδική Spyker, επετεύχθη συμφωνία επί του θέματος. Ανακοινώθηκε ότι συμβόλαιο μεταξύ της General Motors και της Spyker για την εξαγορά της SAAB περιλαμβάνει τίμημα 400 εκατομμυρίων δολαρίων, από τα οποία τα 74 εκατομμύρια ήταν σε μετρητά και τα υπόλοιπα σε μετοχές. Επίσης ανακοινώθηκε ότι θα υπάρξει δανειοδότηση ύψους 564 εκατομμυρίων δολαρίων από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, με εγγυήτρια την κυβέρνηση της Σουηδίας. Η εταιρεία το 2010 προχώρησε σε συμφωνία με την BMW για την αγορά κινητήρων.

Πώληση στην NEVS 

Μετά την χρεοκοπία της Spyker, η εντελώς νέα, κινεζικής ιδιοκτησίας, εταιρεία NEVS (National Electric Vehicle Sweden) αγόρασε την SAAB Automobile στις 3 Σεπτεμβρίου 2012, ενώ την προμήθεια ανταλλακτικών την ανέλαβε η Saab Parts. Τελικώς όμως, τον Μάιο του 2014 η παραγωγή σταμάτησε οριστικά, ενώ τον Αύγουστο του 2014 η NEVS έχασε δικαστικώς την άδειά της να κατασκευάζει μοντέλα με το όνομα Saab και τώρα σχεδιάζει να δημιουργήσει ηλεκτρικά αυτοκίνητα με βάση το 9-3 και με το σήμα NEVS.

Ονοματολογία 

Σχεδόν πάντα τα ονόματα των μοντέλων της SAAB άρχιζαν με το ψηφίο «9». Στο παρελθόν, τα ονόματα αυτά αποτελούντο από ενιαίο αριθμό, όπως Saab 900 και Saab 9000. Τα νεότερα μοντέλα της, ήταν το Saab 9-3 και το Saab 9-5, τα οποία κατασκευάζονταν αμφότερα στο Trollhättan της Σουηδίας και εισήγαγαν τον κωδικό με το «9-αύξοντα αριθμό», συν την προσθήκη ενός τελικού «Χ» αν το μοντέλο εφοδιάζεται με τετρακίνηση.

Από το 2005 έως τον Δεκέμβριο του 2008 (σεζόν του 2009), η εταιρεία διέθετε και το SUV Saab 9-7X, που ήταν το μοναδικό SAAB που παραγόταν στις ΗΠΑ. Κατασκευαζόταν στο εργοστάσιο της General Motors (Τζένεραλ Μότορς) στο Οχάιο, μαζί με το στενά συγγενικό Chevrolet TrailΒlazer και όλα τα άλλα SUV που είχαν το ίδιο σασί και κινητήρα.

Η μοναδική εξαίρεση στον κανόνα της ονοματολογίας ήταν το Saab 600, λόγω του ότι ήταν μια παράλληλη έκδοση του Lancia Delta (Λάντσια Δέλτα), με σκοπό να τονιστεί αυτή η διαφορετικότητα.

Moντέλα

Πρόσφατα μοντέλα 

 Saab 9-3 (1η γενιά: 1998 – 2002, 2η γενιά: 2002 – 2012)
 Saab 9-3X (CUV που παρήχθη στη Σουηδία μεταξύ των ετών 2009 – 2012 με όγκο παραγωγής 3954 αυτοκίνητα)
 Saab 9-4X (SUV που κατασκευάστηκε και κυκλοφόρησε μόνο το 2011 στο Μεξικό βασισμένο στην Cadillac SRX, σε μόλις 457 αντίτυπα ενώ δεν πρόλαβε να διατεθεί εμπορικά στην Ευρώπη
 Saab 9-5 (1η γενιά: 1997 – 2010 σε 483.593 αντίτυπα, 2η γενιά: Ιούνιος 2010 – Απρίλιος 2011 σε μόλις 11.280 αντίτυπα.)
 Saab 9-3 (2η γενιά: η παραγωγή του 9-3 είχε διακοπεί στις 22 Φεβρουαρίου 2012 και ξεκίνησε εκ νέου στις 2 Δεκεμβρίου 2013, σε περιορισμένα αντίτυπα. Τελικώς όμως, η παραγωγή σταμάτησε οριστικά τον Μάιο του 2014, αφού είχαν κατασκευαστεί μόλις 162 αντίτυπα της σεζόν του 2014.)

Αναφορές

Εξωτερικοί σύνδεσμοι 
 Άρθρο με την ιστορία της Saab
 Η ελληνική ιστοσελίδα της Saab (αρχείο)
 Ιστοσελίδα αφιερωμένη στο κλασσικό Saab 900 Convertible του 1986-1994

Αυτοκινητοβιομηχανίες της Σουηδίας
Saab