jkorsvik/nowiki_second_scrape_merged huggingface dataset:
Notre-Dame-basilikaen i Saigon

Notre-Dame-basilikaen i Saigon (vietnamesisk: Nhà thờ Đức Bà Sài Gòn) er en basilika i sentrum av Ho Chi Minh-byen i Vietnam. Den er et av de mest betydningsfulle byggverkene i byen. Denne teglsteinskirken ble reist mellom 1877 og 1883 i neoromansk stil. Katedralens to klokketårn er 58 meter høye. Den er hovedkatedralen til de sørvietnamesiske katolikkene. Erkebiskopen av Ho Chi Minh-byen, msgr. Jean-Baptiste Pham Minh Man, er en av Den katolske kirkes kardinaler.
Katedralen befinner seg i nordenden av Dong Khoi. Her feires det også messer på engelsk hver søndag. 
Foran kirken, på Pariserkommuneplassen, står det en statue av jomfru Maria.
Mangengenge

Mangengenge er et fjell i Den demokratiske republikken Kongo. Det befinner seg like sørøst for hovedstaden Kinshasa, om lag ti kilometer fra Ndjili internasjonale lufthavn. Det er en del av fjellkjeden Krystallfjella. Fjellet er 718 meter høyt.
Frédéric Etsou-Nzabi-Bamungwabi, som var erkebiskop av Kinshasa, tok i 1992 initiativ til å gjøre fjellet til et hellig sted, og det er nå et pilegrimsmål. Langs stien opp til toppen er det ei rekke krusifikser, og på toppen er det et stort kors.
Mbamu

Mbamu, også kjent som M'Bamou eller Bamu, er ei øy i Republikken Kongo. Den befinner seg i Malebodammen på grensa mellom Republikken Kongo og Den demokratiske republikken Kongo, en innsjø langs Kongoelva. Øya har et areal på om lag 180 km². I sør ligger Kinshasa, og i nordvest ligger Brazzaville.
Rawbank

Rawbank er en bank fra Den demokratiske republikken Kongo. Den ble oppretta i 2001, og har hovedkontor i Kinshasa. Den har også kontorer i Matadi og Lubumbashi.


== Eksterne lenker ==
Offisielt nettsted
Ndjili

Ndjili er ei elv som renner gjennom Den demokratiske republikken Kongos hovedstad Kinshasa, hvor den renner sammen med Kongoelva. Elva fungerer som grense mellom distriktene Tshangu og Mont Amba.
Elva har gitt navn til Ndjili kommune og N'djili lufthavn.
Det Andre Teatret

Det Andre Teatret (DAT) er et teater som ligger i Ivan Bjørndals gate 9, mellom Sagene og Torshov i Oslo. Teatret ble åpnet høsten 2011 av improvisatører fra Teater Liksom, som da holdt til i lokaler på Chateau Neuf i Oslo. De som startet teatret var Nils Petter Mørland, Mats Eldøen, Tony Totino, Veslemøy Mørkrid, med flere. Den selvstendige improgruppen Improtent har også vært sentral i driften av DAT.
Det Andre Teatret har improvisasjonsteater som hovedfokus, og ble i starten drevet utelukkende på frivillig basis, men har i årenes løp mottatt støtte til sin kunstneriske virksomhet fra ulike statlige og kommunale støtteordninger.Kjente personer som har vært knyttet til teatret er blant annet Harald Eia, Mats Eldøen, Helén Vikstvedt, Thorbjørn Harr og Nils Petter Mørland.Bygningen hvor teateret holder til var tidligere en del av Lilleborg fabrikker.


== Referanser ==
Nieuwpoort–Dunkerque-kanalen

Nieuwpoort–Dunkerque-kanalen er en kanal som forbinder den belgiske byen Nieuwpoort med den franske havnebyen Dunkerque. Kanalen går parallelt med kystlinjen, kun to til fire kilometer fra Nordsjøen.
Kanalen starter ved Nieuwpoort sluse hvor den har forbindelse til Plassendale-Nieuwpoort kanal. Etter nesten 19 kilometer på belgisk side av grensen fortsetter kanalen inn i Frankrike. Ved Dunkerque blir kanalen igjen forbundet med Nordsjøen. 
Kanalen har også forbindelse til elven Yser ved byen Veurne via Lo kanal.


== Bilder ==

		


== Eksterne lenker ==
(en) Kanaal Nieuwpoort-Duinkerke – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
Liefmans

Liefmans Oudenaarde er et belgisk bryggeri, kjent for sine særegne øl som Oud Bruin og Lambic. Grunnlagt i 1679. 
Etter en konkurs ble bryggeriet kjøpt opp av Duvel Moortgat.


== Eksterne lenker ==
(nl) Offisielt nettsted 
(en) Brouwerij Liefmans – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
Nieuwpoort sluse

Nieuwpoort sluse (nederlandsk: Ganzepoot Nieuwpoort) er et stort slusekompleks i den belgiske byen Nieuwpoort og er en viktig del av Europas vannveier. Slusen forbinder blant annet elven Yser med Nordsjøen.Slusekomplekset består av seks hydrauliske sluser og blir betraktet som et kunstverk. Under første verdenskrig ble den originale slusen helt ødelagt ved det første slaget ved Ypres i oktober 1914. Etter krigen ble slusen bygget opp på nytt med mer moderne teknikk.

Følgende vannveier forbindes ved Nieuwpoort:

Yser
Plassendale-Nieuwpoort kanal
Nieuwpoort-Dunkerque kanal
Kreek van Nieuwdamme
Slijk kanal
Grote Beverdijk kanal
Oude Veurne kanal
Nordsjøen


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
(en) Ganzepoot – kategori av bilder, video eller lyd på Commons 
Ganzepoot-website Arkivert 4. september 2010 hos Wayback Machine.
Ganzepoot Nieuwpoort
Polen under Paralympiske sommerleker 2012

Polen deltok med 101 deltakere i Paralympiske sommerleker 2012 i London i Storbritannia. Troppen tok 36 medaljer og kom på 9.-plass på medaljestatistikken. 


== Se også ==
Polen ved de paralympiske leker


== Eksterne lenker ==
Resultater fra paralympic.org
Saltenpendelen

Saltenpendelen er navnet på det lokale togtilbudet på Nordlandsbanen mellom Bodø og Rognan som ble lansert i 2000.
Som en avledning av navnet på togtilbudet har i ettertid den tilsvarende strekningen på Nordlandsbanen blitt omtalt som Saltenbanen. Strekningen går langs kysten nord og øst for Skjerstadfjorden og har seks stasjoner, etter at Tverlandet holdeplass åpnet i 2015. Omtrent midt på strekningen, i Nordvika i Fauske kommune, ligger det nordligste punktet på Nordlandsbanen og dermed også det nordligste punktet direkte tilknyttet resten av det norske jernbanenettet (den nordligere Ofotbanen er bare tilknyttet Malmbanan i Sverige).
Saltenbanen ble bygd ferdig i perioden 1958 (Rognan–Fauske) til 1962 (Fauske–Bodø). Strekningen er på 80,99 km og har fra 13. desember 2015  elleve og ni avganger hver ukedag henholdsvis til og fra Bodø, hvorav hhv. sju og fem er lokaltog som del av Saltenpendelen. Toglinjen har kun enkeltspor, er ikke elektrifisert, og mangler moderne signalanlegg. Strekningen vil dog få det nye ERTMS-signalsystemet i 2022 ettersom Nordlandsbanen er blant de første banene som får systemet og utbyggingen starter nordfra.Det er to godsterminaler langs strekningen; Fauske og Bodø. På Fauske stasjon lastes mye gods over på lastebiler for transport videre nordover på E6, mens Bodø ikke lenger har omlasting til videre langtransport etter at båtruten "Nordnorge-linjen" ble nedlagt i 2013. Det jobbes per 2015 med å gjenetablere denne linjen. Gods med destinasjon nord for fergen over Tysfjorden kjøres nå i høy grad gjennom Sverige til Narvik med godstoget Arctic Rail Express.


== Historie ==
Saltenbanen ble ferdiggjort i 1958 til fra Rognan til Fauske, og fire år etter, i 1962, ble endelig Saltenbanen og Nordlandsbanen ferdiggjort til Bodø. Senere har fire holdeplasser kommet til; Mørkved (1987), Valnesfjord (2001),Tverlandet (2015) og Oteråga stasjon 2018 mellom Tverlandet og Valnesfjord. Sistnevnte ligger like ved Forsvarets operative hovedkvarter.


== Materiell ==
Persontrafikken kjøres av SJ med Di 4 lok og B5 vogner på regiontogene til og fra Trondheim (samt to WLAB-2 sovevogner på nattogene), mens type 93 motorvogner brukes på lokaltogene og mellom-regiontogene Bodø-Mosjøen.
Godstrafikken kjøres av CargoNet med CD 312 lok.


== Linjekart ==


=== Stasjonoversikt ===


=== Detaljkart ===


== Galleri ==

		
		
		


== Referanser ==
Ånstad (Moskenes)

Ånstad (tidligere også skrevet Evenstad) var et fiskevær i Moskenes kommune i Nordland. Stedet ligger på østsiden av den sørlige delen av Moskenesøya, mellom Å og Lofotodden.
Ånstad ble utviklet som fiskevær i siste halvdel av 1800-tallet, da blant annet Gjert Gabrielsen investerte i båter, bygde fiskemottak og rorbuer, «væreierbolig», butikk og skole. I 1875 bodde det 40 personer der, og i perioden 1890-1915 var Ånstad et av de betydeligste fiskeværene i Vest-Lofoten. Men i likhet med flere andre fiskevær på den tida hadde ikke Ånstad havneforhold som egnet seg til motordrevne fiskebåter, og stedet ble avfolket da motorbåtene overtok utover på 1900-tallet. Væreier Gabrielsen flyttet til Sørvågen i 1918. Det var sommerbosetning på Ånstad til ut på 1940-tallet, men siden har stedet vært helt fraflyttet. I dag står bare en molo, båtstøer og noen hustufter igjen.
Poståpneriet Evenstad i Lofoten ble opprettet 1. oktober 1913 og nedlagt 1. april 1920. 15. juli 1920 ble det gjenopprettet som brevhus, Evenstad. Poststedet fikk navnet Ånnstadvika 2. mars 1934, men ble endelig nedlagt 1. juli 1952.


== Referanser ==


== Kilder ==
Jens A. Gjertsen: Bygda som forsvant (i Lofotboka -07, s. 7-12)
Bent Svinnung: Ånstad (Moskenesøy) (besøkt 21. september 2012)
Poststedsdatabasen: Evenstad i Lofoten (besøkt 21. september 2012)
Poststedsdatabasen: Evenstad (besøkt 21. september 2012)
Merrabergtunnelen

Merrabergtunnelen er en 220 meter lang veitunnel i Molde kommune i Romsdal i Møre og Romsdal. Den ble utvidet i 1970-årene av arbeidere i Rødsand Gruber. Den var tidligere en del av fylkesvei 62, men ble i 2007 erstattet av Skrøotunnelen. Dette har ført til at tunnelen nå er privat eid av grunneier. Det er fortsatt mulig å kjøre gammelvegen, men dette er ikke anbefalt siden det ligger steiner i vegbanen og det er stor rasfare langs strekningen. Det er også ganske gjengrodd langs strekningen.
Strekningen Eidsøra-Sunndalsøra ble planlagt og påbegynt i 1930-årene. Okkupasjonsmakten ønsket sammenhengende vei fra Oppdal til Romsdalskysten og påskyndet med opp mot 400 mann på arbeidet. Strekningen var ferdig i 1948.


== Se også ==
Skrøotunnelen


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Tidens Krav: Dragkamp om tunnelpenger
Merrabergtunnelen på Google Streetview
Polen under Paralympiske vinterleker 1984

Polen deltok med 16 deltakere i Paralympiske vinterleker 1984 i Innsbruck, Østerrike. Troppen tok 13 medaljer som var de første medaljene Polen vant under de paralympiske vinterleker. Polen endte på 9.-plass på medaljestatistikken.


== Se også ==
Polen ved de paralympiske leker


== Eksterne lenker ==
Resultater fra paralympic.org
Bjørndalslia

Bjørndalslia er et strøk i bydel Mørkved i Bodø, Nordland. Strøket består kun av bolighus, selv om mesteparten av Bjørndalslia er skog. Bjørndalsliakrysset er et kryss i lysløypenettet i Bodø, og binder lysløypa på sørsiden av Soløyvatnet sammen med Mørkved, og kommer ned til Mørkvedmarka, et strøk rett vest for Bjørndalslia. Bjørndalslia har ikke egen skole, men har barneskole på Mørkvedmarka og ungdomsskole på Hunstad. Bjørndalslia har kun Mørkvedmarka som nabostrøk.
Støver bydel

Støver er en bydel i Bodø, og er en av få bydeler som ikke er inndelt i strøk. Støver er også den eneste bydelen øst for Øvre Hunstadmoen uten skole, siden Støver skole ligger i strøket Bertnes i bydel Mørkved, uoffisielt fordi kommunen mente at Støver skole var et bedre navn enn Bertnes skole. Støver grenser mot Mørkved av Futelva, som renner fra Soløyvatnet og ned til Vallosen.
Lofotodden

Lofotodden er sørvestenden av Moskenesøya i Lofoten i Nordland. Området er den sørvestlige enden av den delen av Lofoten som ligger på de største øyene (men Lofot-kommunene Værøy og Røst ligger enda lengre ute). Mellom Lofotodden og den ubebodde øya Mosken i Værøy går Moskstraumen, en av de kraftigste tidevannsstrømmene i verden.
På vestsiden av Lofotodden utgjør Nordholmen og Sørholmen samt noen mindre småholmer og skjær Lofotodden naturreservat, som er etablert for å ivareta et viktig hekkeområde for sjøfugl. Lofotodden nasjonalpark ble opprettet i 2018 og omfatter hele «yttersida» av øya, samt den indre delen (mot Vestfjorden) fra Lofotodden og inn mot Å.


== Referanser ==


== Kilder ==
Miljøstatus i Nordland: Lofotodden naturreservat (besøkt 21. september 2012)
Nikolaj Balbosjin

Nikolaj Fjodorovitsj Balbosjin (russisk: Николай Фёдорович Балбошин; født 8. april 1949 i Potsdam) er en tidligere sovjetisk bryter. Han vant OL-gull i gresk-romersk bryting i 1976. Han har også VM-gull fra 1973 og 1974.


== OL-medaljer ==
1976  Montréal  Gull i gresk-romersk bryting, tungvekt  Sovjetunionen


== Eksterne lenker ==
(de) Nikolaj Balbosjin – Munzinger Sportsarchiv 
(en) Nikolaj Balbosjin – Olympics.com 
(en) Nikolaj Balbosjin – Olympic.org 
(en) Nikolaj Balbosjin – Olympedia 
(en) Nikolaj Balbosjin – Sports-Reference (OL-resultater – arkivert) 
(en) Nikolaj Balbosjin – FILA
Jevgenij Sjvetsov

Jevgenij Sjvetsov (Евгений Швецов, født 28. februar 1988) er en russisk funksjonshemmet friidrettsutøver, som konkurrerer i klassen T36, som er én av syv klasser for utøvere med cerebral parese. Utøverne kan stå uten hjelpemidler.


== Meritter ==
Ved Paralympiske sommerleker 2012 i London deltok han i tre øvelser, og fikk gull i alle disse. På 100 meter vant han finalen, med ny paralympisk rekord på 12,08 sekunder. På 400 meter satte han ny verdensrekord for sin klasse, med tiden 53,31, og slo sølvvinner Paul Blake med nesten et sekund. Også på 800 meter satte han ny paralympisk rekord i finalen, med tiden 2:05,32, der hans landsmann Artem Arefyev kom på andreplass, og Paul Blake tredjeplass. 


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
London 2012 - Evgenii Shvetcov
London 2012 - Resultater
Lofotboka

Lofotboka er ei lokalhistorisk årbok for Lofoten som er blitt utgitt årlig siden 1978, sist høsten 2011 (Lofotboka -12). Den har artikler og bilder fra hele Lofoten. Redaktør og utgiver var Dag Sørli (død 2012), som ga ut årboka på sitt eget Lofotboka Forlag på Værøy.


== Eksterne lenker ==
Lofotboka Forlag Arkivert 10. juni 2013 hos Wayback Machine.
Oppskredtunnelen

Oppskredtunnelen er en tunnel på fylkesvei 63 i Norddal og Stranda kommuner i Møre og Romsdal. Den er 604 meter lang, og ble åpnet i 1976.


== Se også ==
Veitunneler i Norge
Undersjøiske veitunneler i Norge


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Oppskredtunnelen på Google StreetView
Streketunnelen

Streketunnelen er en tunnel på Fv60 i Stranda kommune i Møre og Romsdal. Tunnelen er en del av hovedveien mellom tettstedene Hellesylt og Stranda. Den opprinnelige tunnelen stod ferdig i 1962 og var da 1080 meter lang. Som en del av rassikringsarbeidet på veien i perioden 2009 - 2016 mellom Hellesylt og Røyr innerst i Strandadalen har tunnelen blitt forlenget i begge ender og er i dag 3,8 km. lang. Sammen med den nye Ljøtunnelen gir den en trygg og rassikker vei mellom Hellesylt og Stranda.


== Historie og rassikring ==
Opprinnelig gikk det ferge mellom tettstedene Hellesylt og Stranda. For å gjøre samferdselen bedre ble det allerede i 1937 bestemt å bygge vei mellom Hellesylt og Stranda via Ljøen og over til Herdalen innerst i Strandadalen. Arbeidene begynte først etter 2. verdenskrig i 1945 og veien med tunnelene stod ferdig i 1962. Streketunnelen sammen med de nå nedlagte Storfosstunnelen og Ljønibb- og Hamregjøltunnelen ga den veiforbindelse mellom tettstedene. Bakgrunnen for den lange byggetiden var på grunn av små bevillinger i etterkrigsårene.Det var imidlertid flere punkter langs veien hvor det jevnlig gikk snøskred om vintrene. Dette førte til at Aspeflåna rasoverbygg ble bygd noen hundre meter sør for tunnelen i 1977 og Nyfonna rasoverbygg fra nordre innslaget og 211 meter mot nord i 1986.i 2009 startet et stort prosjekt for å rassikre veien mellom Stranda og Hellesylt. Dette innebar at Streketunnelen ble rehabilitert og utvidet til T8,5-profil med 50 m2 tverrsnitt. Tunnelen ble deretter forlenget sørover mot Hellesylt med 1200 meter. Da denne delen åpnet i 2011 ble tunnelen 2,2 km. lang. I neste byggetrinn ble tunnelen forlenget nordover mot Ljøen med 1905 m, denne siste forlengelsen stod ferdig i 2013 og ga tunnelen en totalt lengde på 3,8 km. Største stigning er 6,8%. På Ljøen ble det bygd ny bro over Ljøelva med rasteplass og utsiktspunkt på østsiden mot fjorden. De gamle tunnelportalene til Streketunnelen ble stengt.


== Se også ==
Storfosstunnelen
Ljønibb- og Hamregjøltunnelen


== Referanser ==
Morgenbladets forskerkåring

Morgenbladets forskerkåring var en premiering og artikkelserie i Morgenbladet i 2012. En jury utpekte 10 (det ble 11) norske forskere under 40.
140 forslag til yngre forskere ble vurdert av juryen. Juryen bestod av jurist Hans Petter Graver (leder), epidemiolog Camilla Stoltenberg, biolog Dag O. Hessen, statsviter Øyvind Østerud, sivilingeniør og TEKNA-leder Marianne Harg, litteraturforsker Petter Aaslestad, studentersamfunnsleder i Bergen Maria Dyrhol Sandvik og redaktør Cathrine Holst


== Vinnerne av forskerkåringen ==
Jan Martin Nordbotten anvendt matematikk
Gro Amdam biologi
Bård Harstad samfunnsøkonomi
Jørn R. T. Jacobsen strafferett
Dag Trygve Truslew Haug filologi
Terje Lohndal lingvistikk
Johannes Skaar fotonikk
Marianne Fyhn nevrovitenskap
Thomas Hegghammer statsvitenskap og historie
Kristine B. Walhovd og Anders M. Fjell nevrovitenskap


== Eksterne lenker ==
Artikkelserie om forskerkåringen
Furenetunnelen

Furenetunnelen er en 47 meter lang veitunnel på E39 i Volda kommune i Møre og Romsdal.


== Se også ==
Veitunneler i Norge
Undersjøiske veitunneler i Norge


== Referanser ==
Furnestunnelen

Furnesunnelen er en 178 meter lang veitunnel på fylkesvei 61 i Sula kommune i Møre og Romsdal.


== Se også ==
Veitunneler i Norge
Undersjøiske veitunneler i Norge


== Referanser ==
Geir Negård

Geir Negård (født 4. januar 1968) er en norsk dikter. Han ga i 2011 ut diktsamlingen En sjel satt i brann på bokforlaget Publica. Dette var hans debut som dikter.


== Eksterne lenker ==
En sjel satt i brann på Facebook
Intervju på bokstaver.no
PSY

Park Jae-sang (koreansk: 박재상; født 31. desember 1977) er en sørkoreansk rapper, låtskriver, danser og plateprodusent. Han er bedre kjent under artistnavnet PSY (koreansk:싸이). Han er kjent for sine humoristiske videoklipp og sceneopptredener og han har opptrådt på TV-programmer som The Ellen DeGeneres Show, Extra, Good Sunday: X-Man, The Golden Fishery og Saturday Night Live.
PSY tok utdanning ved Boston University og Berklee School of Music, men fullførte aldri noen grad.
Musikkvideoen til låten «Gangnam Style» var den mest sette videoen på YouTube. Videoen er per februar 2022 blitt sett rundt 4 343 546 000 ganger.


== Diskografi ==


=== Album ===


=== Singler ===


== Filmografi ==


=== Filmer ===
Mong Jung Gi 2 (2005)
Mong Jung Gi (2002)


=== Programleder ===
Liste over nåværende programmerM.net: Superstar K4 (슈퍼스타 K4) Dommer (siden 2012)


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
(en) Psy – kategori av bilder, video eller lyd på Commons 
(en) PSY på Internet Movie Database 
(en) PSY hos Rotten Tomatoes 
(en) PSY hos The Movie Database 
(en) PSY på Apple Music 
(en) PSY på Discogs 
(en) PSY på MusicBrainz 
(en) PSY på SoundCloud 
(en) PSY på Spotify 
(en) PSY på Songkick 
(en) PSY på Last.fm 
(en) PSY på Genius — sangtekster 
(en) PSY på AllMusic 
(en) PSY på Twitter 
PSY på Facebook 
PSY på Instagram 
(en) PSY på YouTube 
PSY på TikTok 
PSY på Reddit
Gilderhammartunnelen

Gilderhammartunnelen er en 78 meter lang veitunnel på fylkesvei 354  i Halsa kommune i Møre og Romsdal.


== Se også ==
Veitunneler i Norge
Undersjøiske veitunneler i Norge


== Eksterne lenker ==
Gilderhammartunnelen på Google Streetview
Jørn R. T. Jacobsen

Jørn Runar Tryggestad Jacobsen (født 15. juni 1977 fra Nordfjordeid) er en norsk jurist og rettsteoretiker. Han er professor ved Universitetet i Bergen og har særlig forsket på strafferett. 
Jacobsen er utdannet i Bergen. Han tok doktorgraden i 2008 på avhandlingen «Fragment til forståing av den rettsstatlege strafferetten». Han er leder forskningsprosjektet Criminal Law Theory – A New Norwegian Approach ved Det juridiske fakultet i Bergen.  


== Priser og utmerkelser ==
2012 ble han i Morgenbladets forskerkåring utpekt som en av de 11 mest fremtredende norske forskere under 40 år.
2011 Nils Klim-prisen fra Holbergstiftelsen
2009 Fridtjof Nansens belønning for yngre forskere
2008 Meltzerprisen for yngre forskere


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
(no) Publikasjoner av Jørn R. T. Jacobsen i forskningsdokumentasjonssystemet CRIStin
(no) Publikasjoner av Jørn R. T. Jacobsen i BIBSYS
morgenbladet.no Styrker fundamentet portrettintervju i forbindelse med Morgenbladets forskerkåring
Goksøyrtunnelen

Goksøyrtunnelen er en 159 meter lang veitunnel på fylkesvei 18 i Herøy kommune i Møre og Romsdal. Den ble bygget mellom 1934–1937 som en del av oppgraderingen av strekningen Runde–Goksøyr. Den var da 130 meter lang. I 1966-67 ble tunnelen utvidet og fikk betongoverbygg i hver ende. Den er nå 159 meter lang. Gamleveien kan skimtes ovenfor tunnelåpningen på vestsiden og til høyre for åpningen på østsiden.


== Galleri ==

		


== Se også ==
Veitunneler i Norge
Undersjøiske veitunneler i Norge


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Goksøyrtunnelens vestside på Google StreetView
Goksøyrtunnelens østside på Google StreetView
Finn.no kart flyfoto fra 1965 over Goksøyrtunnelen
Halsatunnelen

Halsatunnelen er en 142 meter lang veitunnel på Europavei 136 i Rauma kommune i Møre og Romsdal. Tunnelen er av betong og går under Raumabanen.


== Se også ==
Veitunneler i Norge
Undersjøiske veitunneler i Norge
Coventry Climax

Coventry Climax var en britisk produsent av gaffeltrucker, brannpumper og spesialiserte motorer. Fra 1958 til 1965 var de motorleverandør i Formel 1. Climax-drevne biler vant verdensmesterskapet både for førere og konstruktører fire ganger i denne perioden, i 1959 og 1960 med Jack Brabham og Cooper og i 1963 og 1965 med Jim Clark og Lotus.Selskapet ble startet i 1903 og gikk konkurs i 1986.


== Referanser ==
Hatlaåstunnelen

Hatlaåstunnelen er en veitunnel i Ålesund i Møre og Romsdal. Tunnelen er en del av  E136. Den er 323 meter lang. 


== Se også ==
Veitunneler i Norge
Undersjøiske veitunneler i Norge


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Hatlaåstunnelen på Google StreetView
Ransäter

Ransäter er kirkebyen i Ransäters socken og en tettsted i Munkfors kommune i Värmland, Sverige.


== Bygninger ==

I Ransäter ligger bygninger til minne om kjente personer og kulturpersonligheter. I Ransäters bruksherrgård (også kalt Geijersgården) ble Erik Gustaf Geijer født.Tage Erlander ble født her i 1901 og da han døde i 1985 ble han begravet her. Den 13. juni 1987 ble museet Erlandergården innviet. Erlandergården er et hus med 3 etasjer, på andre etasje bodde Erlander og hans familie da han var barn og han gikk i folkeskole på første etasje der folkeskolen lå, hans far var lærer der.


== Referanser ==
Hegerbergtunnelen

Hegerbergtunnelen er en 261 meter lang veitunnel på fylkesvei 354  i Halsa kommune i Møre og Romsdal.


== Se også ==
Veitunneler i Norge
Undersjøiske veitunneler i Norge


== Eksterne lenker ==
Hegerbergtunnelen på Google Streetview
Helgehorntunnelen

Helgehorntunnelen er en 1 160 meter lang veitunnel gjennom fjellet Helgehornet på fylkesvei 653  i Ørsta kommune i Møre og Romsdal.


== Se også ==
Veitunneler i Norge
Undersjøiske veitunneler i Norge


== Eksterne lenker ==
Helgehorntunnelen på Google Streetview
Nebbetunnelen

Nebbetunnelen er en 444 meter lang veitunnel på fylkesvei 64  i Rauma kommune i Møre og Romsdal.


== Se også ==
Veitunneler i Norge
Undersjøiske veitunneler i Norge


== Eksterne lenker ==
Nebbetunnelen på Google Streetview
Gro Amdam

Gro Vang Amdam (født 22. februar 1974) er en norsk biolog oppvokst i Molde kjent for sin forskning på aldring og honningbier. 
Hun tok hovedfag i naturforvaltning på Norges landbrukshøgskole i 1999, og mottok dr.scient. i 2003 for sin avhandling om regulering av aldring hos honningbien.  Hun er professor ved Arizona State University der hun i 2005 etablerte Amdam Lab og ble kjent da hun klarte å reversere honningbiens aldringsprosess.  Fortsatt er hun tilknyttet Norge som  forsker ved Institutt for kjemi, bioteknologi og matvitenskap ved Norges miljø- og biovitenskapelige universitet  (NMBU).  I 2012 fremkom det at hun hadde påvist forlenget liv i honningbier som drakk vin og ble  i Morgenbladets forskerkåring utpekt som en av de 11 mest fremtredende norske forskere under 40 år. 


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
(no) Publikasjoner av Gro Amdam i forskningsdokumentasjonssystemet CRIStin
(no) Publikasjoner av Gro Amdam i BIBSYS