«Draken Harald Hårfagre»

«Draken Harald Hårfagre» er per dags dato verdens største  vikingskip det ble bygget på Vibrandsøy i Haugesund og sjøsatt i 2012. Skipet skal ha de samme sjøegenskapene som sagalitteraturens leidangsskip og  kombinerer havskipets gode seilingsegenskaper med krigsskipets bruk av årer.
Byggingen startet i mars 2010 og det ferdige skipet ble sjøsatt 4. juni 2012. Ingen hadde erfaring med å seile og ro et vikingskip av denne størrelsen, så det første året etter sjøsettingen ble brukt til eksperimentering med rigging, seiling og roing før skipet la ut på sitt første tokt i mai 2013.


== Et havgående norsk leidangsskip ==
Draken er en 25-sesse. Det vil si at skipet har 50 årer. Det trengs to mann ved hver åre, og skipet må ha et mannskap på minimum 100 personer. Det kan imidlertid seiles med et mannskap på mellom 12 og 14 personer.
«Draken Harald Hårfagre» er 35 m lang og 8 m bred, deplasement er 70 tonn. Skipet er bygget i eik, og har fått et 260 m² stort seil.Skipet er det største vikingskipet som er bygget i moderne tid, men i vikingtiden ble det bygget mange skip av denne størrelsen. Da ville dette vært et ganske vanlig norsk leidangsskip. Gulatingsloven forteller at flere norske fylker måtte gå sammen om å stille 116 slike 25-sesser i den norske leidangsflåten.


== Vikingskipenes sjødyktighet ==
Norrøne og utenlandske samtidskilder forteller at vikingskipene hadde helt unike sjøegenskaper. I vikingtiden ble disse skipene brukt til å seile over store avstander. Dette skulle tyde på at de historiske kildene taler sant. Likevel har ingen rekonstruksjoner til fulle klart å fange inn disse egenskapene. Dette kan skyldes at det av vikingtidens mange skip, bare er funnet noen få ødelagte gravskip og skipsvrak. Man er derfor avhengig av arkeologenes tolkninger når skipene skal settes sammen eller tegnes opp. Små variasjoner i skrogformen, kan ha svært stor betydning for de sjøegenskaper et skip får.


== Norsk båtbyggertradisjon ==
Replika av vikingskip tar vanligvis utgangspunkt i tolkninger av det arkeologiske materialet. I byggingen av «Draken Harald Hårfagre» har man i stedet tatt utgangspunkt i en levende norsk båtbyggertradisjon som har røtter tilbake til vikingtiden. De fremste norske tradisjonsbåtbyggerne har vært med på prosjektet. Kunnskapen deres har vært supplert med arkeologisk materiale, norrøne litterære kilder, utenlandske samtidskilder, billedlige framstillinger, osv.


=== Prosjektgruppa for «Draken Harald Hårfagre» ===
Jon Bojer Godal, båtbygger, seiler, treteknisk ekspert. Ansatt ved Geitbåtmuseet i Halsa kommune. Møre og Romsdal
Gunnar Eldjarn, båtbygger, seiler. Ansatt ved Tromsø Museum. Troms
Einar Borgfjord, båtbygger, seiler. Ansatt ved museet Kystens Arv, Stadsbygd. Sør-Trøndelag
Arne-Terje Sæther, båtbygger, rigger og seiler, trebåtbyggeriet i Håkøybotn, Troms
Frode Bjøru, seilmaker og seiler. Seglloftet, Jøa i Fosnes, Nord-Trøndelag
Øystein Ormbostad, skipskonstruktør, seiler, Aure. Møre og Romsdal
Marit Synnøve Vea, prosjektleder Viking Kings AS. Ansatt i Viking Kings AS, Haugesund, Rogaland
Terje Andreassen, prosjektleder Draken Harald Hårfagre. Ansatt i Bifrost og Draupne AS, Haugesund, Rogaland
Sigurd Aase, daglig leder/styreformann i Bifrost og Draupne AS og Viking Kings AS, Haugesund, RogalandAndre sentrale personer i utprøving og byggingOla Fjelltun, båtbygger og seiler, Trebåtbyggeriet i Håkøybotn, Tromsø
Øystein Elgvasslien, båtbygger og seiler, Kystens Arv, Stadsbygd, Sør-Trøndelag
Stephan Thiele, båtbygger. Det arkeologiske friluftsmuseet Ukranenland i Torgelow, Tyskland
Jon Jacobs, båtbyggerlæring ved byggingen av Draken Harald Hårfagre
Lars Movinkel, båtbyggerlærling ved byggingen av Draken Harald Hårfagre
Peder Øystein Slåttøy, båtbyggerlærling ved byggingen av Draken Harald Hårfagre


== Referanser ==


== Litteratur ==
Eldjarn, Gunnar og Godal, Jon B. (1988): Nordlandsbåten og Åfjordsbåten, bind 1-4., A Kiellands Forlag,  Lesja.
Arisholm, T.; Paasche, K.; Wahl, T.L. (red) (1988): Klink og seil – Festskrift til Arne Emil Christensen, Norsk Sjøfartsmuseum/Kulturhistorisk Museum.
Sæther, Arne-Terje (2006): Fembøringen God Bør – fra skog til skole
Indruszewski, George og Godal, Jon B. (2006): «Maritime skills and astronomic knowledge in the Viking Age Baltic Sea» (PDF) i: Studia mythological Slavica  9, ss. 15–19


== Eksterne lenker ==
Offisielt nettsted
Offisielt nettsted 
(en) Draken Harald Hårfagre (ship, 2012) – kategori av bilder, video eller lyd på Commons 
Bygger verdens største vikingskip (Universitetet i Tromsø)
Artikkel om Draken i Teknisk Ukeblad
Rapport. Rekonstruksjon av hudreip fra yngre jernalder 550 e. Kr – 1066 e.Kr
Forelesning, "Når var det storskip?" Diskuterer hvor Draken Harald Hårfagre kan plasseres i skipsutviklingen vi kjenner gjennom vikingtid og middelalder, og konkluderer med at skipet best kan plasseres i høymiddelalderen