jkorsvik/nowiki_second_scrape_merged huggingface dataset:
Slaget ved Sarhu

Slaget ved Sarhu (kinesisk: 薩爾滸之戰; hanyu pinyin: Sàěrhǔ zhīzhàn; hangeul: 사르후 전투) var en avgjørende rekke kamphandlinger utstrakt over seks dager under den mandsjuiske invasjonen av Ming-Kina mellom det mandsjuiske Senere Jin-dynastiet (kalt Qing-dynastiet etter 1644) og det kinesiske Ming-dynastiet, som inkluderte styrker fra det koreanske kongedømmet Joseon som var skattskyldig til Ming og den jursjenske Yehenara-stammen, den eneste stammen Nurhaci ikke hadde beseiret. Konflikten endte med en knusende seier til mandsjuene. 

Tidligere hadde Nurhaci forent alle jursjen-stammene (med unntak av Yehe-stammen) og grunnlagt mandsjunasjonaliteten. Mandsjuenes styrker var organisert inn i de såkalte åtte bannerne. Han inntok en fiendtlig holdning ovenfor kineserne, og i 1618 erklærte han krig mot Kina med sine Sju klagemål. Deretter okkuperte han midlertidig flere kinesiske byer i Nord-Kina. Zhang Chengyins død sjokkerte også de kinesiske myndighetene. I 1619 angrep Nurhaci Yehe i et forsøk på å utfordre Kina. Kineserne bestemte seg for å sende en stor styrke mot ham.
Kinesernes plan var å angripe Nurhacis hjemsted, Hetu Ala, fra fire forskjellige retninger. En massiv ekspedisjonsstyrke ledet av militærkommissær Yang Hao skulle utføre angrepet. Planen endte med et katastrofalt nederlag etter seks dager med harde kamper. De kinesiske styrkene fra nord og vest (venstre fløy) og øst (sammen med sør høyre fløy) ble alle utslettet av det mandsjuiske kavaleriet. Angrepet fra sør ble etter de andre angrepenes nederlag sendt tilbake, og ble lurt av mandsjuene til å tro at de også ville bli angrepet, og flere tusen døde i det følgende kaoset. Liu Ting og Du Song, generalene som ledet angrepene fra vest og øst, ble drept i kampene, mens Gang Hongrip, den koreanske kommandanten, overga seg og de overlevende av 13 000 av soldatene hans. General Gang ble holdt fanget av mandsjuene siden han snakket godt mandsjuisk, og han ble senere lurt til å tro at den koreanske regjeringen hadde drept familien hans, slik at han bestemte seg for å hjelpe mandsjuene da de invaderte Korea i 1627. General Li Rubai begikk selvmord etter dette nederlaget.
Siden de mandsjuiske kavaleristyrkene klarte å ødelegge store kinesiske styrker væpnet med kanoner og geværer, er dette slaget blitt sammenlignet med slaget ved Nagashino, hvor en liten styrke væpnet med europeiske geværer spilte en viktig rolle i Oda Nobunagas seier over Takeda-klanen. Nurhacis seier ved Sarhu skal ha skyldtes at han hele tiden konsentrerte styrkene sine i én kolonne. Etter dette slaget fortsatte mandsjuene kampen mot Míng-dynastiet, og i 1644 brøt de gjennom Den kinesiske mur og erobret Nord-Kina, og fram til 1680-tallet hadde mandsjuenes nye dynasti, Qing-dynastiet, også lagt under seg Sør-Kina og Taiwan, og ekspansjonen fortsatte med erobringer av nye ikke-kinesiske landområder vest for Kina helt fram til 1700-tallet. 


== Litteratur ==
Swope, Kenneth M. (2013), The Military Collapse of China's Ming Dynasty, 1618-44 (Asian States and Empires), Routledge .
Fylkesvei 1126

Fylkesvei 1126 går mellom Bekkene og Spjærøykilen i Hvaler kommune. Veien er 3,9 km lang.
Frem til 2019 hadde veien betegnelsen fylkesvei 485.


== Kommuner og knutepunkter ==

 HvalerDypedalsveien 

 Kystmuseet Hvaler
DypedalNygård 

NygårdHavna 

SpjærSpjæreveien 

Endepunkt Spjærøykilen


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Vegvesenets vegkart

(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger Fv1126
(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger
Bjørvikatunnelen

Bjørvikatunnelen er den nest vestligste delen av Operatunnelen, en motorvei-tunnel på Europavei 18 under Oslo sentrum. Den binder sammen delene Festningstunnelen i vest med Ekebergtunnelen i øst. Hensikten med tunnelen er å flytte trafikken vekk fra Bjørvika og Gamlebyen, og frigjøre arealet der E18 gikk og som okkuperes av Bispelokket, trafikkmaskinen ved Oslo S der Bispegata og Nylandsveien i dag møtes.
Østgående løp ble åpnet 26. april 2010 og Vestgående løp ble åpnet 20. september 2010.
Tunnelen knytter Festningstunnelen ved Havnelageret i den ene enden med Ekebergtunnelen og Mosseveien ved Sørenga i den andre enden. Den er på 1 084 meter, hvorav 675 meter er bygget som senketunnel satt sammen av prefabrikkerte seksjoner. Medregnet tilførselsveier, av- og påkjøringsramper og lignende er den totale veilengden ca. 8 000 meter. Taket av tunnelen ligger ti meter under havoverflaten, i gjennomsnitt.
Ventilasjonen i øst sikres av fire 40 meters høye luftetårn plassert to og to på Sørenga, det ene paret på sporområdet til Østfoldbanen og det andre paret nærmere sjøen. I vest ventileres Bjørvikatunnelen gjennom Festningstunnelen, som har egne luftetårn på Filipstad.
Byggingen startet 15. august 2005. Østgående løp åpnet 26. april 2010, vestgående åpnet for trafikk 20. september 2010 kl. 05.30. Den ble offisielt åpnet av Kong Harald den 17. september 2010. Tunnelen finansieres delvis av Staten, delvis av Oslo kommune og delvis av bompenger fra Fjellinjen. Hele Bjørvikaprosjektet koster 5,9 mrd. kr, inkludert nytt bygatenett.
Hele tunnelen ble åpnet i 2010, men av- og påkjøringsveiene ved Havnelageret ble ikke ferdige før i mars 2012.

Senketunnelen er sammensatt av seks elementer som er 112 meter lange, 27 meter brede og 10 meter høye. Under byggingen hadde elementer endevegger som sørget for at vannet ble holdt ute til de var sammenkoblet.
Utviklingen i retning av et stadig tettere nett av tunneler under Oslo har blitt kritisert av eksperter på veisikkerhet som mener det legger grunnlag for store brannulykker.Bjørvikatunnelen ble tildelt Betongtavlen i 2011.


== Se også ==
Veitunneler i Norge
Undersjøiske veitunneler i Norge


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Vegvesenets sider om prosjektet
Liste over kjemiske analysemetoder

Liste over kjemiske analysemetoder med akronymer.


== Liste over metoder ==
Spektroskopi

Atomabsorpsjonspektroskopi (AAS)
Grafittovn atomabsorpsjonsspektrometri (GFAAS/ETAAS)
Atomfluorescensspektrosopi (AFS)
Energidispersiv spektroskopi (EDS/EDX)
Infrarød spektroskopi (FTIR)
Kjernemagnetisk resonans (NMR)
Laser Induced Breakdown Spectroscopy (LIBS)
Raman spektroskopi
Røntgenfluorescensspektroskopi (XRF)Separasjonsmetoder

Feltstrømfraksjonering (FFF)
Gasskromatografi (GC)
High Performance Liquid Chromatography (HPLC)
Inductively coupled plasma (ICP)
Kapillærelektroforese (CE)
Kromatografi
Tynnsjiktkromatografi (TLC)
Superkritiskfluidkromatografi (SFC)Massespektrometri

Massespektrometri (MS)Koblede teknikker

Gasskromatografi-massespektrometri (GC-MS)
Væskekromatografi-massespektrometri (LC-MS)Diverse

Alfapartikkel-røntgenspektrometer (APXS)
Kolorimetri
Syklisk Voltametri (CV)
Differensiell scanning kalorimetri (DSC)
Elektron paramagnetisk resonans (EPR) også kalt Elektronspinnresonans (ESR)
Ion Microprobe (IM)
Instrumental mass fractionation (IMF)
Ion selective electrode (ISE) eg. determination of pH
Mossbauer spektroskopi
Neutron activation analysis
Particle induced X-ray emission spectroscopy (PIXE)
Pyrolyse gasskromatografi massespektrometri (PY-GC-MS)
Refraktiv indeks
Resonance enhanced multiphoton ionization (REMPI)
Scanning transmission X-ray microscopy (STXM)
Transmission electron microscopy (TEM)
Røntgendiffraksjon (XRD)
Røntgenmikroskop (XRM)


== Se også ==
Analytisk kjemi


== Referanser ==
Fylkesvei 1128

Fylkesvei 1128 går mellom Liløkka og Rød i Hvaler kommune. Veien er 1,3 km lang.
Frem til 2019 hadde veien betegnelsen fylkesvei 491.


== Kommuner og knutepunkter ==

 HvalerLiløkkeveien 

Endepunkt Liløkka


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Vegvesenets vegkart

(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger Fv1128
(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger
Fylkesvei 1134

Fylkesvei 1134 går mellom Sørli og Skipstadsand i Hvaler kommune. Veien er 963 meter lang.
Frem til 2019 hadde veien betegnelsen fylkesvei 496.


== Kommuner og knutepunkter ==

 Hvaler
108Fylkesvei 108 Sørli
Endepunkt Skipstadsand


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Vegvesenets vegkart

(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger Fv1134
(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger
The Spirit (film)

The Spirit (også kjent som Will Eisner's The Spirit) er en amerikansk film fra 2008 basert på tegneserien The Spirit skapt av Will Eisner. Batfilm, OddLot Entertainment og Lionsgate skal produsere filmen. Frank Miller skrev og regisserte filmen, som har Gabriel Macht i rollen som The Spirit og Samuel L. Jackson i rollen som hans verste fiende, The Octopus. Filmingen begynte i oktober 2007, med verdenspremiere planlagt til 25. desember 2008.


== Historie ==
Frank Miller beskriver hovedkarakteren slik: «The character has a terrifying side to him. This is a man who’s died and came back to life. So it twists into fantasy. And of course there are tons of women in it. There have to be — it’s The Spirit. They’re all in love with him, and he’s in love with all of them. You might say he’s a bit of a slut».
Filmen vil ikke begynne med begynnelsen til The Spirit, men vil åpne med hendelser og eventyrene til helten, etter at helten har begynt sin karriere.Helten vil være innblandet i et kjærlighets-trekant med Sand Saref og Ellen Dolan, datteren til Central Citys politisjef Dolan. Den kontroversielle figuren Ebony White (fra tegneserien) vil ikke være med i filmen.


== Rollebesetning ==
Gabriel Macht som Denny Colt / The Spirit
Samuel L. Jackson som The Octopus
Scarlett Johansson som Silken Floss
Eva Mendes som Sand Saref
Sarah Paulson som Dr. Ellen Dolan
Dan Lauria som Commissioner Dolan
Stana Katic som Morgenstern
Johnny Simmons som Young Denny Colt
Louis Lombardi som Phobos: One of the Octopus's henchmen
Jaime King som Lorelei Rox
Paz Vega som Plaster of Paris
Meeghan Holaway som Holly


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
(en) The Spirit på Internet Movie Database 
(da) The Spirit i Danmark Nationale Filminstitut 
(fr) The Spirit på Allociné 
(nl) The Spirit på MovieMeter 
(en) The Spirit på AllMovie 
(en) The Spirit på Turner Classic Movies 
(en) The Spirit på Rotten Tomatoes 
(en) The Spirit på Metacritic 
(en) The Spirit på Box Office Mojo 
Official website
Official teaser page
Video interview with The Spirit  producers at IGN
Fylkesvei 1130

Fylkesvei 1130 går mellom Sørli og Brattestø i Hvaler kommune. Veien er 1,8 km lang.
Frem til 2019 hadde veien betegnelsen fylkesvei 493.


== Kommuner og knutepunkter ==

 Hvaler
108Fylkesvei 108 Sørli
Endepunkt Brattestø


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Vegvesenets vegkart

(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger Fv1130
(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger
Fylkesvei 1132

Fylkesvei 1132 går mellom Storli og Vikerhavn i Hvaler kommune. Veien er 1,9 km lang.
Frem til 2019 hadde veien betegnelsen fylkesvei 494.


== Kommuner og knutepunkter ==

 Hvaler
108Fylkesvei 108 Storli
Endepunkt Vikerhavn


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Vegvesenets vegkart

(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger Fv1132
(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger
Wonsan

Wonsan (Wŏnsan si) er en by i provinsen Kangwon i Nord-Korea.
Byen er en havneby og marinebase og er også hovedstad i provinsen Kangwon.
Opprinnelig het byen Wŏnsanjin (원산진) og byen ble åpnet som havneby med handel i 1880. I 1914 ble Pyongyang-Wŏnsan jernbanen og Shenyang-Wŏnsan jernbanen åpnet, noe som bidro til at byen ble hovedutskipningshavn for de østre deler av landet.


== Administrativ inndeling ==
Byen er delt inn i 45 dong (nabolag) og 14 ri (landsby).


== Kjente innbyggere ==
Kim Ki-nam, diplomat og sekretær i Koreas arbeiderparti.


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
(en) Kart over Kangwonprovinsen
(ko) Detaljert kart
(ko) North Korean Human Geography
(en) North Korea Uncovered Arkivert 22. desember 2008 hos Wayback Machine., (Nord-Korea på Google Earth).
(en) Wŏnsan-operasjonen i oktober 1950 under Koreakrigen.
Fylkesvei 1138

Fylkesvei 1138 går mellom Tangenbekken og Bølingshavn i Hvaler kommune. Veien er 2,9 km lang.
Frem til 2019 hadde veien betegnelsen fylkesvei 503.


== Kommuner og knutepunkter ==

 Hvaler
108Fylkesvei 108 Tangenbekken
Fv1136Fylkesvei 1136 Bølingshavn


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Vegvesenets vegkart

(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger Fv1138
(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger
Jo Christian Oterhals

Jo Christian Oterhals (født 14. april 1972) er administrerende direktør og redaktør for VGTV AS, et heleid datterselskap av VG. Han sitter i ledergruppen til VGs sjefredaktør Torry Pedersen. Oterhals har jobbet i VG siden 1998, og har bekledd en rekke lederstillinger i mediehuset. Han har blant annet vært administrerende direktør for VG Nett, utviklingssjef for VG Multimedia og direktør for produktutvikling. 


== Eksterne lenker ==
VG Nettutgave
VG Multimedia
Fylkesvei 388

Fylkesvei 388 går mellom Gullskår og Valle industriområde i Fredrikstad kommune. Veien er 500 meter lang.
Frem til 2019 hadde veien betegnelsen fylkesvei 388.


== Kommuner og knutepunkter ==

 Fredrikstad


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Vegvesenets vegkart

(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger Fv388
(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger
Måltid

Et måltid, eller et mål, er en viss mengde mat, gjerne spist sammen andre, til faste tider. Ordet mål kommer fra norrønt mál og har sammenheng med at maten ble spist til faste, tilmålte tider. Jf. også engelsk meal og tysk Mahl. Ordet mâltîð ble lånt inn i norsk fra plattysk mâltît allerede i middelalderen, og betyr det samme som mål i denne sammenhengen.  
Måltid er en av de viktigste kulturbærerne, og ulike kulturer har sine måltid. I middelalderen spiste folk i Norge to mål — dagverðr før de tok fatt på arbeidet (eller etter den første økta) og nâttverðr når arbeidsdagen var slutt. Språklig finner vi disse ordene igjen i ordene dugurd og nattverd, men ordene har fått nye betydinger. Et måltid som tilsvarer middag er kjent fra slutten av middelalderen; dagverden ble da et lettere morgenmåltid. 


== Historie ==


=== Måltider i norsk bygdekultur ===
I bygdekulturen ble tiden mellom måltidene kalt for økter, og måltidene var tilpasset arbeidsdagen. Måltidene ville derfor variere gjennom året – vinterstid, når dagene var korte og det var lite arbeid de kunne gjøre, ville det være ren sløsing med mat å stå for tidlig opp om morgenen.  
Fram mot moderne tid har man hatt disse måltidene:

Åbit; en første matbit om morgenen, gjerne før fjøsstellet.
Førdugurd; det første hovedmåltidet.
Dugurd eller durmål; et mellommåltid de spiste mellom frokost og middag på sommerstid, når arbeidsdagene var på det lengste.
Middag; kokt mat som de spiste midt på dagen.
Eftasvæl og non; mellommåltider mellom middag og kveld.
Kveldsmat og nattverd; matmål spist når arbeidsdagen var slutt. Grøt og melkesuppe var typisk.


=== Måltider i moderne norsk kultur ===
Folk har ulike arbeidstider og ulik familiestruktur, slik at det ofte ikke er noe måltid som samler alle de som bor sammen i en familie.  Middagen er trolig det måltidet flest er samlet om.  

Frokost; maten vi spiser før vi går på skole eller arbeid.
Formiddagsmat eller lunsj; maten vi spiser i matpausen.
Middag; maten vi spiser når familien samles etter arbeidsdagen.
Kveldsmat; et lett måltid før vi legger oss.
Nattmat, et lett måltid når man har gjester eller er ekstra sent oppe.Ellers er mellommåltidene typiske for den moderne matkulturen. Her er kaffen en kulturbærer. Kaffepausene er viktige på mange arbeidsplasser, og ettermiddagskaffen eller kveldskaffen kan samle flere familiemedlemmer enn et hovedmåltid.


== Kilder ==
Falk og Torp 1903: Etymologisk ordbog over det norske og det danske sprog
Reidar Svare (1973): Frå gamal tid – tru og tradisjon i Vefsn Bygdebok, særbind II.
Ingvild Øye (2002): «Landbruk under press 800 – 1350» i Noregs Landbrukshistorie (Samlaget)


== Eksterne lenker ==
(en) Food – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
Useldange

Useldange (luxembourgsk: Useldeng; tysk: Useldingen) er en kommune og et tettsted i Luxembourg.  Kommunen, som har et areal på 23,92 km², ligger i kantonen Redingen. I 2005 hadde kommunen 1 313 innbyggere. 


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Offisielt nettsted 
(en) Useldange – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
Fylkesvei 1180

Fylkesvei 1180 går mellom Hanskemaker bru og Kvastebyen i Sarpsborg kommune. Veien er 2,7 km lang.
Frem til 2019 hadde veien betegnelsen fylkesvei 591.


== Kommuner og knutepunkter ==

 SarpsborgKvastebyveien 


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Vegvesenets vegkart

(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger Fv1180
(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger
Préizerdaul

Préizerdaul er en kommune og et tettsted i Luxembourg.  Kommunen, som har et areal på 15,60 km², ligger i kantonen Redingen.


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Offisielt nettsted 
(en) Préizerdaul – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
Fylkesvei 1176

Fylkesvei 1176 går mellom Foss og Solberg i Sarpsborg kommune.
Frem til 2019 hadde veien betegnelsen fylkesvei 585.


== Kommuner og knutepunkter ==

 SarpsborgBøgata 


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Vegvesenets vegkart

(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger Fv1176
(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger
Beckerich

Beckerich (luxembourgisk: Biekerech; fransk: Beckerich) er en kommune og et tettsted i Luxembourg. Kommunen, som har et areal på 28,41 km², ligger i kantonen Redingen. I 2005 hadde kommunen 2 122 innbyggere. 


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Offisielt nettsted 
(en) Beckerich – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
Redingen

Redingen (luxembourgsk: Réiden; fransk: Redange eller Redange-sur-Attert) er en kommune og et tettsted i Luxembourg.  Kommunen, som har et areal på 28,41 km², ligger i kantonen Redingen. I 2005 hadde kommunen 2 308 innbyggere. 


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Offisielt nettsted 
(en) Redange – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
Rambrouch

Rambrouch (luxembourgsk: Rammerech; tysk: Rambruch) er en kommune og et tettsted i Luxembourg.  Kommunen, som har et areal på 79,09 km², ligger i kantonen Redingen. I 2005 hadde kommunen 3 581 innbyggere. 


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Offisielt nettsted 
(en) Rambrouch – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
Fylkesvei 1158

Fylkesvei 1158 går mellom Kroken i Fredrikstad og Brandstorp i Sarpsborg.
Frem til 2019 hadde veien betegnelsen fylkesvei 535.


== Kommuner og knutepunkter ==

 FredrikstadSkjelinveien 

 SarpsborgStoredalveien 


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Vegvesenets vegkart

(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger Fv1158
(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger
Slagene ved Ningyuan

Slagene ved Ningyan var to slag mellom det mandsjuiske senere Jin-dynastiet (kalt Qing-dynastiet etter 1644) og det kinesiske Ming-dynastiet under den mandsjuiske invasjonen av Kina. 


== Det første slaget ved Ningyuan ==

Det første slaget ved Ningyuan var en liten seier for Ming-dynastiets styrker etter flere nederlag mot de mandsjuiske styrkene, som for eksempel slaget ved Sarhū  i 1619, og Ming-hæren hadde blitt svekket. En del av Ming-dynastiets nye strategi var å utvikle en militær festning i Ningyuan. Yuan Chonghuan og Sun Chengzong styrket forsvaret i Ningyuan i tilfelle mandsjuene skulle angripe. 
Etter at Sun ble erstattet som øverstkommanderende for Ming-styrkene, beordret den nye kommandanten at hæren skulle trekke seg tilbake fra alt land utenfor den store muren, noe som gjorde at Yuan, som var imot denne ordren, nå måtte lede én enkel hærstyrke for å beskytte Ningyuan. 
I 1626 bestemte mandsjuenes leder Nurhaci å benytte sjansen som oppstod etter at Ming-hæren trakk seg tilbake, og han ledet selv en styrke på omtrent 100.000 mann mot Ningyuan. 
Yuans hæravdeling bestod bare av 10 000 mann. Yuan brente alt utenfor byen, og sendte også vakter til den store muren for å henrette mulige desertører fra Ningyuan, noe som styrket byens moral. 
Tjue dager senere kom Nurhacis hær fram til byen, og startet angrepet umiddelbart. Etter to dagers kamp hadde soldatene og borgerne av Ningyuan påført Jin-styrkene høye tap, og også Nurhaci ble skadet av kanonild, og ga ordre om retrett. 
Mans mandsjuene flyktet, fortsatte Ming-styrkene å påføre dem store tap. Nurhaci flyktet til Mukden, den gang hovedstad i dynastiet hans, og døde der av sårene sine i september, 68 år gammel. Hans åttende sønn, Huang Taiji, ble den nye storkhanen over mandsjuene.


== Det andre slaget ved Ningyuan ==
Ming-styrkene brukte nå samme strategi på Jinzhou som de hadde brukt på Ningyan, og etablerte en militærbase der. Ningyuan ble hovedkvarteret for Ming-hæren, med Yuan Chongyuan stasjonert der. Det andre slaget om Ningyuan  (som også inkluderte kamper ved Jinzhou) skjedde et år etter det første, i 1627, og der led også Huang Taiji et stort taktisk og strategisk nederlag for Ming-styrkene. Men nå la Huang en plan for å få Yuan myrdet. 
Selv etter Yuan Chonghuans død klarte ikke mandsjuene å ta Ningyuan-garnisonen. Garnisonen ble riktignok beordret å komme til unnsetning mot en hær med opprørere i Beijing. Beijing hadde riktignok falt til opprørerne før garnisonen kom fram, og ble senere tatt av mandsjuene, som fortsatte krigen i mange år, helt til de hadde erobret hele Kina.
Fylkesvei 1198

Fylkesvei 1198 går mellom Brandstorp og Åserød i Sarpsborg kommune. Veien er 3,3 km lang.
Frem til 2019 hadde veien betegnelsen fylkesvei 604.


== Kommuner og knutepunkter ==

 SarpsborgÅserødveien 

Endepunkt Åserød


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Vegvesenets vegkart

(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger Fv1198
(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger
Serra da Estrela

Serra da Estrela er den høyeste fjellkjeden i Portugal og inneholder det høyeste fjellet på det portugisiske fastlandet (Ponta do Pico på Asorene er høyere) med en høyde på 1993 meter over havet. Toppen kalles Torre (betyr «tårn») og ligger i Loriga i kommunen Seia. Det er et skisenter i området ved navn Vodafone skisenter.
Fjellkjeden, som ligger mellom kommunene Seia og Covilhã, er omtrent 100 km lang og 30 km på det bredeste. Den består av en stor granittrygg som en gang dannet Portugals sørlige grense. Med bratte knauser og gjel, elver og innsjøer, vakre skoger og flott utsikt, er området et av de flotteste naturområdene i landet. 
Fjellkjeden er i dag en del av en naturpark med gode muligheter for skisport. 
Det er tre elver som har sine utspring i Serra da Estrela: Mondego, som er den største elven som renner innenfor Portugals grenser, Zêzere, som er en sideelv til Tejo, Alva, en sideelv til Mondego. 
Serra da Estrelahund (Cão da Serra da Estrela) er en hunderase som har fått navn etter dette området, der den har vært avlet som vokterhund gjennom århundrer av de lokale bøndene. 

		
		
		
		
		
		
		


== Eksterne lenker ==
(en) Serra da Estrela – kategori av bilder, video eller lyd på Commons 
(en) Serra da Estrela – galleri av bilder, video eller lyd på Commons 
Serra da Estrela-hunden
Turisme i området
Postkort frå Serra da Estrela
Turbilete frå Serra da Estrela Arkivert 28. februar 2011 hos Wayback Machine.