jkorsvik/nowiki_second_scrape_merged huggingface dataset:
Fylkesvei 6328

Fylkesvei 6328 (Fv6328) går mellom Årnes og Aunet i Åfjord med sideveier til Ugedal og Rømma.
Veien følger Stordalen fra Årnes langs nordsiden av Stordalsvatnet i nordøstlig retning til Aunet.
Før Trøndelag fylke ble opprettet 1. januar 2018 hadde veien betegnelsen Fylkesvei 52 (Sør-Trøndelag).


== Kommuner og knutepunkter ==

 Åfjord
Avstander i km


== Eksterne lenker ==
Vegvesenets vegkart

(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger Fv6328
(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger
Hellisøy fyr

Hellisøy fyrstasjon er et kystfyr som ligger på en liten øy, den innerste av Hellesøyni, i Fedje kommune i Vestland fylke.


== Fyrtårnet ==
Fyret ble tent første gang 15. oktober 1855 og er landets nest eldste støpejernstårn etter Eigerøy fyr i Rogaland. Fyret står på en lav granittsokkel og er 32,3 meter høyt. Tårnet er rødmalt med to hvite belter. Fyrtårnet har en spesiell konstruksjon som det bare finnes et annet eksempel på i Norge (Eigerøy fyrstasjon). Som sikring mot bølgeslag er tårnet foret med teglstein, og de to nederste etasjene er på det nærmeste fylt med naturstein.


== Fyrlys ==
Lampen er et 3. ordens linseapparat, med en styrke på 960 000 candela. Linseapparatet og lyktehuset fra 1903 er fremdeles i drift. Lyset er 46,5 meter over havet og har en rekkevidde på 18,8 nautiske mil. Det lyser fast hvitt med en blink hvert 30. sekund.


== Bolig ==
Fyrvokterboligen ble oppført i 1903 etter at den gamle boligen ble truffet av et lyn og brant ned året før.


== Automatisering og fredning ==
Fyret ble automatisert i 1992 og fyrstasjonen med fyrtårn, fyrvokterbolig, maskinhus og naust ble fredet av Riksantikvaren i 2000. Fyret brukes nå til fyrkafé og utstilling i juli måned og ellers til utleie til feriegjester.


== Annet ==
Den 12. januar 2007 skjedde «Server»-forliset da frakteskipet MS «Server» gikk på grunn på holmen fyrstasjonen står på og forårsaket et oljeutslipp.


== Litteratur ==
Birger Bjørkhaug og Sven Poulsson (1986). Norges fyr. 1. Oslo. 


== Eksterne lenker ==
Kulturnett Hordaland
«Hellisøy fyr». Nordhordland reiselivslag. Arkivert fra originalen 22. august 2007. Besøkt 13. januar 2007. 
«Hellisøy fyr». Norsk Fyrhistorisk Forening. Arkivert fra originalen 8. desember 2006. Besøkt 13. januar 2007. 
Fredningen
«Hellisøy fyr». Kulturminnesøk. Riksantikvaren – Direktoratet for kulturminneforvaltning.
Hvilepuls

Hvilepuls refererer til hjertets slagtakt i hvile (når man ikke foretar seg noe). I hvile har de fleste personer en puls på omkring 60-80 slag pr. minutt, men det er store individuelle forskjeller. Hos meget veltrente personer kan hvilepulsen være helt nede i under 40 slag pr. minutt. Det forbedrede slagvolumet (den mengde blod hjertet pumper pr. slag) hos veltrente personer forklarer hvorfor en trenet person har en lavere hvilepuls enn en utrenet. Begge personer har i hvile behov for at hjertet pumper ca. 5 liter blod pr. minutt. Med et slagvolum på 120 milliliter kan en trenet person klare seg med en puls på ca. 42, mens hjertet hos den utrente skal slå godt over 60 ganger hvis slagvolumet er 80 milliliter.
Heinkel He 178

Heinkel He 178 var verdens første turbojetdrevne fly. Det var et privat prosjekt utviklet av tyske Heinkel, og den første og eneste prototypen ble fløyet første gang 27. august 1939 av testpiloten Erich Warsitz.
Testflygningene var en suksess. Flyet oppnådde en topp-hastighet på rundt 650 km/t, noe som var raskere enn noe stempelmotor-drevet fly på den tiden. Marsjfarten var 585 km/t, men den antatte maksimale hastigheten man hadde håpet på, 700 km/t, ble ikke oppnådd av noe fly før i 1944.
Flyet ble vist frem for Reichsluftfahrtministerium i oktober 1939, men interessen var lunken, og prosjektet fikk ingen videre offentlig støtte. Heinkel gikk videre med å produsere jetflyet Heinkel He 280, hvor mange av erfaringene fra He 178 prosjektet ble tatt i bruk.
Den eneste He 178 prototypen ble plassert i Deutsches Technikmuseum i Berlin, hvor det ble ødelagt i et bombeangrep i 1943.


== Spesifikasjoner ==
Dimensjoner

Mannskap: 1
Lengde: 7,48 m
Høyde: 2,10 m
Vingespenn: 7,20 m
Vekt (tom): 1 590 kg
Maks startvekt: 1 990 kg
Rekkevidde: UkjentYtelse

Toppfart: 700 km/t
Motor: Heinkel HeS 3 B turbojet med 500 kp skyvekraft


== Kilder ==
SecondWorldWarHistory.com – Heinkel He 178 Besøkt 14.07.2008
The official Erich Warsitz Website, inclusive rare videos (Heinkel He 178) and audio commentaries
Fylkesvei 6332

Fylkesvei 6332 (Fv6332) går mellom Morkamoen og Tårnes i Åfjord. Veiens lengde er 7,4 km.
Før Trøndelag fylke ble opprettet 1. januar 2018 hadde veien betegnelsen Fylkesvei 56 (Sør-Trøndelag).


== Kommuner og knutepunkter ==

 ÅfjordTårnesveien 

Ratvikveien 


== Eksterne lenker ==
Vegvesenets vegkart

(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger Fv6332
(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger
Robert Harward

Robert S. «Bob» Harward er en amerikansk viseadmiral og Navy SEALs-offiser. På 1990-tallet var utstasjonert i Kuwait og Bosnia. Han ble sjef for Naval Special Warfare Group 1 i august 2001. Etter terrorangrepet 11. september 2001 ble han utstasjonert i Afghanistan. Han ledet Styrke K-Bar i Afghanistan, og var dermed øverste leder for 2 700 spesialsoldater. Som sjef for Task Force 561 ledet han Naval Special Warfare Task Group Central, og han var utstasjonert i Irak fra oktober 2002.
I 2011 ble han utnevnt til nestkommanderende for U.S. Central Command.


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Biografi hos US NAVY
Abdullah Ahmad Badawi

Dette er et malayisk navn; navnet «Ahmad Badawi» er et patronymikon, ikke et slektsnavn, og personen bør derfor omtales med sitt fornavn, «Abdullah».Abdullah bin Haji Ahmad Badawi (født 26. november 1939 i Kepala Batas, Penang) er en malaysisk politiker. Han var Malaysias statsminister fra 31. oktober 2003 til 3. april 2009.
Etter eksamen fra Universitetet i Malaya, sluttet Badawi seg til det malaysiske diplomatiet. Han var også sekretær for National Operations Council (MAGERAN). Han trakk seg i 1978 for å bli medlem av parlamentet. Under valget til statsminister lovte Badawi at han skulle slå hardt ned på korrupsjon. Badawi vant sin andre periode som statsminister ved å vinne valget som ble avholdt i mars 2008, men med redusert flertall. Badawi ble tatt i ed for en andre periode som statsminister den 10. mars 2008. Badawi er også kjent som en poet. Hans dikt er oversatt til mer enn 80 språk og utgitt i bokform.


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
(en) Abdullah Badawi – kategori av bilder, video eller lyd på Commons 
Statsministerens offisielle hjemmeside
Fylkesvei 6322

Fylkesvei 6322 (Fv6322) går mellom Sørgårdan og Lines på Linesøya i Åfjord.
Opprinnelig gikk veien fra Kirkholmen ved Revsnes via ferge til Linesøy fergekai og videre med armer til Eidsvika og Lines. 8. oktober 2011 ble fergeforbindelsen erstattet med en fastlandsforbindelse. Den kommunale veien mellom Nordgårdan og Sørgårdan ble samtidig del av fylkesvei 34 og veistrekningen mellom Sørgårdan og Eidsvika ble overført til denne. Veiarmen til Linesøy fergekai ble nedgradert til kommunal vei.
Før Trøndelag fylke ble opprettet 1. januar 2018 hadde veien betegnelsen Fylkesvei 35 (Sør-Trøndelag).


== Kommuner og knutepunkter ==

 ÅfjordLinesveien 


== Eksterne lenker ==
Vegvesenets vegkart

(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger Fv6322
(no) Statens vegvesen – trafikkmeldingerStatens vegvesen – prosjektet Stokkøya – Linesøya
La Manga

La Manga (Spansk: Ermet) er en halvøy i regionen Murcia i Spania som ligger på Costa Cálida (Den varme kysten). De første byggene ble oppført i 1963 og siden har utviklingen vært dramatisk og La Manga er nå i realiteten helt utbygd. De siste ti årene har antallet tilreisende turister økt sterkt, og området besøkes årlig av flere hundre tusen mennesker. I all hovedsak består La Mangas byggmasse av privateide leiligheter, noen få hoteller og lokalt næringsliv er begrenset til servicenæring (restauranter, butikker etc.).
La Manga er bygget på en sandbanke, og senere er grunnen forsterket av spanske myndigheter og utbyggere for å hindre at vær og vann skal vaske vekk sanden som naturen har brukt flere tusen år på å skylle opp. Fra ende til annen er La Manga om lag 22 kilometer lang, og har kun innfartsåre i den ene enden. Mar Menor er navnet på sjøen som ligger mellom La Manga og fastlandet, og den får vannet sitt fra Middelhavet. Temperaturen i Mar Menor er normalt noe høyere enn på Middelhavssiden, spesielt om sommeren. Stedet er kjent for sine gode forhold for kiting og dykking. På Middelhavsiden av La Manga er det en sammenhengende sandstrand på om lag 20 kilometer.
Nordmenn ble for alvor interessert i å besøke La Manga på 1990-tallet og salget av boliger i regionen til nordmenn har økt sterkt de siste ti årene.Nærmeste flyplass er San Javier (Murcia) som bl.a. trafikkeres av Norwegian Air Shuttle og flyplassen ligger om lag 40 minutters kjøretid med bil fra La Manga. På La Manga er det enklest å komme seg fram med buss eller egen bil, da det kun er en hovedgate (Grand Via) som strekker seg over hele halvøyen. På sitt bredeste er La Manga bare 400 meter bred og på det smaleste om lag 60 meter.
La Manga er det stedet i Europa som er registrert med flest soldager i året (320 dager) og WHO har kåret regionen som Europas beste sted å bo ut fra helsemessige kriterier. Norges Fotballforbund har eget anlegg like ved La Manga, og flere norske og utenlandske fotballklubber bruker dette anlegget til trening om vinteren, herunder La Manga Cup. Det er lite kriminalitet i området.


=== Panorama La Manga del Mar Menor ===


== Eksterne lenker ==
Turistkontoret i regionen
Un-official La Manga del Mar Menor Tourism Guide
Informasjon om La Manga, reise, aktiviteter, opphold etc.
Norsk informasjonsside med generell informasjon om hele regionen
La Manga posten Arkivert 16. februar 2019 hos Wayback Machine.


== Kilder ==
Turistkontoret i Murcia og boken La Manga Guide (ES)
Peter Ramage

Peter Iain Ramage (født 22. november 1983 i Whitley Bay) er en engelsk fotballspiller som for øyeblikket spiller for den indiske klubben Kerala Blasters. Han spilte i 2012-sesongen for Birmingham i Football League Championship etter å ha vært på utlån fra Queens Park Rangers FC. Han har tidligere spilt for Newcastle United og Crystal Palace. Han er en veldig fleksibel forsvarsspiller, som kan spille på venstreback, høyreback og som midtstopper.


== Tidlig liv ==
Ramage vokste opp i Berwick-upon-Tweed i England, men flyttet til Newcastle da han var tolv år. Mens han gikk på Whitley Bay High School begynte han å spille for det lokale juniorlaget Cramlington Juniors. Det var her han for alvor fikk interesse for fotball. Da han var 13 år gammel, ble han en del av Newcastle United school of Excellence. I utgangspunktet var Ramage en angrepsspiller, men ble omplassert til forsvaret fordi det var for mange angripere i troppen.


== Klubbkarriere ==
På samme juniorlag som Ramage, spilte blant annet Michael Chopra og Steven Taylor under ledelse av Alan Irvine (nå assisterende manager i Everton). Senere ble de trent av de tidligere Newcastle-spillerne Kenny Wharton og Peter Beardsley. På reservelaget ble de også trent av en tidligere Newcastle-spiller, Tommy Craig.
Han jobbet seg opp gradene, og var kaptein for reservelaget, før han fikk et gjennombrudd på førstelaget. 16. mars 2005 debuterte han i UEFA-cupens 1/8-finale 2. kamp mot Olympiakos, da han kom inn som innbytter.
Ikke lenge etter fikk han også debuten i ligaen. Den 24. april 2005 spilte han på Old Trafford da Newcastle tapte 2-1 mot Manchester United. Han fikk flere kamper denne sesongen grunnet skader på førstelagsspillere.
I 2005/06-sesongen ble han en gjenganger på laget da han spilte i 29 kamper. En skade på høyreback Stephen Carr, gav Ramage mange sjanser, og han gjorde sakene sine godt under både Graeme Souness og Glenn Roeder. Skottland-sjef Walter Smith fikk øynene opp for ham. Ramage har mulighet til å spille for både Skottland og England.
Peter Ramage gikk fra Newcastle United til Queens Park Rangers i 2008, og har siden fått 21 kamper for klubben fra London. Etter å ha blitt frigitt av Crystal Palace sommeren 2015 skrev han i august samme år under på en kontrakt med den indiske klubben Kerala Blasters.


== Diverse ==
Peter Ramages favorittspiller gjennom tidene er Italia-legende Franco Baresi.
Av de seks kampene Ramage spilte i 2004/05-sesongen, vant ikke Newcastle noen av dem.
Ramages far, Iain, er en offisiell dommer i Rugby Football Union, og representerte Skottland i Rugby-VM i 2003. Han var en svært suksessrik rugbyspiller, men en nakkeskade tvang ham til å legge opp.


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
(en) Peter Ramage – Transfermarkt 
(en) Peter Ramage – WorldFootball.net 
(en) Peter Ramage – Soccerbase.com 
(en) Peter Ramage – Soccerway 
(en) Peter Ramage – FBref 
(es) Peter Ramage – as.com 
Offisiell profil på NUFCs offisielle hjemmeside
Spillerprofil hos BBC Arkivert 15. mars 2007 hos Wayback Machine.
Tomas Olsson

Denne artikkelen er om eventyreren. For fotballspilleren, se: Thomas Olsson.Tomas Kenneth Olsson (født 18. mars 1976, død 16. mai 2006) var en svensk eventyrer, best kjent i Norge som Tormod Granheims faste klatrepartner.
Olsson omkom da et rappellfeste røk under et forsøk på å kjøre ski fra toppen av Mount Everest via Norton-couloiren. Tormod Granheim skrev boken På ski fra EVEREST om ekspedisjonen.
Tormod Granheim

Tormod Granheim (født 17. september 1974 i Trondheim) er en norsk eventyrer, forfatter, fotograf og foredragsholder. Han er best kjent for verdens første skitur utfor Mount Everests 3 km høye nordvegg via en sektor som bare hadde blitt klatret av en håndfull klatrere gjennom tidene.
Han har også klatret og kjørt ski fra fjellene Mauna Kea, Mauna Loa (2009), Chimborazo, Cotopaxi (2008), Cho Oyu (2004), Muztagh Ata, Kuksay Peak (2003), og Aconcagua (2002). Siden 1999 har han brukt Chamonix som base for skisatsningen sin. Han beskriver Mont Blanc-massivet som den perfekte treningsarena for ekstremskikjøring på større fjell. Han har utviklet en svært rask klatrestil og har norsk fartsrekord til topps på mange fjell inkludert Mount Everest.


== På ski fra toppen av Mount Everest ==
Våren 2006 reiste Tormod Granheim med Tomas Olsson og fotograf Fredrik Schenholm til Tibet med mål om å bli de to første til å kjøre ski ned fjellets nordvegg (ca. 3 km høy med en gjennomsnittlig helning på 55°).
Granheim klatret fra Advanced Base Camp til topps på 24 timer, en distanse som normalt tar klatrere 4-5 dager å tilbakelegge. På vei ned Norton-couloiren brakk Olsson en ski, og falt senere 1700 meter da et rappellfeste røk på omkring 8500 meters høyde. Granheim fortsatte skituren, og lyktes fire dager senere å finne den omkomne Olsson. Etter bestigningen organiserte han tidenes første helikopterredning på den tibetanske siden av Everest. Han skrev boken På ski fra Everest om ekspedisjonen.


== Med sivflåte over Atlanterhavet ==
Sommeren 2007 reiste Tormod Granheim med sivflåten Abora3 fra New York i USA til Pontavedra i Spania. Formålet var å bevise at det er mulig å seile på tvers av havet både østover og vestover med oldtidens teknologiske nivå. Som kjent seilte Thor Heyerdahl i 1970 Ra2 fra Safi i Marokko til Barbados. Seilasen med Abora3 baserer seg på havstrømmer og fremherskende vindretning, men utfordringen ligger først og fremst i at værforholdene i Nord-Atlanteren er mindre forutsigelige enn på den sørlige ruten Heyerdahl fulgte.


== På ski fra verdens tre høyeste fjell ==
I følge med fotograf Fredrik Schenholm, som også er geolog, klatret Granheim og kjørte ski fra Mauna Kea og Chimborazo. Sammen med Mount Everest utgjør disse fjellene verdens tre høyeste fjell i geologisk perspektiv.


== Alle 4000-metere i Alpene ==
Tormod Granheim er den første i Norden som har gjennomført bestigninger til alle 82 topper over 4000 meter i Alpene. Han ble kåret til Årets Eventyrer for denne prestasjonen.


== Bøker ==
På ski fra EVEREST, 2006
SPOR, 2009
Alpenes 4000-metere, 2017


== Filmer ==
Abora3 over nord-Atlanterhavet, for ZDF, 2007/8
Bergtatt av Everest, produsert med Sherpa film for NRK, 2007
Eventyret på Muztagh Ata, produsert med Hess-Bolstad for TV2, 2004
Aconcagua, produsert av ROC Media for ZTV 2002


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Tormod Granheim
Verdens tre høyeste
Bjarne Haagensen

Bjarne Hermann Julius Haagensen (født 11. januar 1932, død 10. oktober 2022) var en norsk forretningsmann som tjente penger på å produsere og selge saltfisk og klippfisk. Han var en sentral aktør i norsk klippfisknæring og i Ålesunds næringsliv. 


== Liv og virke ==
Haagensen hadde en rekke styreverv, bl.a. som styreleder i holdingselskapet Aalesund Enterprises Ltd og styremedlem i Ålesund Havnestyre.  Som styremedlem i Ålesund Havnestyre var han en aktiv pådriver for rask utbygging av Sydsiden Ålesund, og han var varamedlem i konsortiet Keiser Wilhelm Kvartalet AS. Pengene han tjente gjennom Jangaard Export AS på produksjon og eksport av fisk, i hovedsak klippfisk, ble blant annet reinvestert i eiendom i Ålesund sentrum. Gjennom selskapene Brødrene Jangaard AS var han og hans familie eiere av hotellene Comfort Hotel Scandinavie, Rica Parken Hotel, Rainbow Hotel Noreg og kjøpesentrene Stormoa (Sunnmøres største kjøpesenter) og Ålesund Storsenter.
Bjarne Haagensen var gift med Karin Haagensen og han fikk tre sønner. Alle hans sønner arbeider i Jangaard Export AS: Leif Haagensen er disponent, Gunnar Haagensen er styreformann og Knut Haagensen er markedssjef. De to selskapene Brødrene Jangaard A/S og Jangaard Eksport A/S har samlet en omsetning på rundt en milliard kroner.


== Utmerkelser ==
For sin samfunnsnyttige innsats ble styreformann Bjarne Hermann Julius Haagensen i 2002 av kongen utnevnt til ridder av 1. klasse av St. Olavs Orden. I 2003 ble han tildelt Ålesund kommunes hederspris.


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Jangaard Export AS
Klippfiskmatadoren
Fylkesvei 6312

Fylkesvei 6312 (Fv6312) går mellom Reppkleiv og Nordskjørin i Åfjord.
Trasé: Reppkleiv – Hongsand (27,9 km), Hongsand – Nordskjørin (11,9 km), tilsammen 36,8 km.
Den 522 meter lange Hellfjordtunnelen budgettert til 250 millioner kr ble tatt i bruk 2018, slik at veien ble åtte kilometer kortere. To tunneler rundt Berfjorden (Måviktunnelen og Berfjordtunnelen ble åpnet 15. desember 2020 Før Trøndelag fylke ble opprettet 1. januar 2018 hadde veien betegnelsen fylkesvei 14 (Sør-Trøndelag).


== Kommuner og knutepunkter ==

 ÅfjordRoansveien 

 Hellfjordtunnelen (522 m)Nordskjørveien 

 Måviktunnelen (921 m)
 Berfjordtunnelen (671 m)


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Vegvesenets vegkart

(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger Fv6312
(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger
Fylkesvei 6314

Fylkesvei 6314 (Fv6314) går mellom Storvika i Åfjord og Vikvatn vegkryss i Osen.
Bare de østligste 17 meter av veien går gjennom Osen kommune.
Før Trøndelag fylke ble opprettet 1. januar 2018 hadde veien betegnelsen Fylkesvei 15 (Sør-Trøndelag).


== Kommuner og knutepunkter ==

 ÅfjordBessakerveien 

 OsenBessakerveien 


== Eksterne lenker ==
Vegvesenets vegkart

(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger Fv6314
(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger
Fylkesvei 6300

Fylkesvei 6300 (Fv6300) går mellom Vingsand og Sundet i Osen.
Før Trøndelag fylke ble opprettet 1. januar 2018 hadde veien betegnelsen fylkesvei 1 (Sør-Trøndelag).


== Kommuner og knutepunkter ==

 OsenVingsandveien 

Strandaveien 


== Eksterne lenker ==
Vegvesenets vegkart

(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger Fv6300
(no) Statens vegvesen – trafikkmeldinger
Kristin Johnson

Kristin Espolin Johnson (født 20. november 1940, død 24. oktober 2019) var en norsk kanalvert i NRK. 
Tidlig på 1960-tallet studerte Johnson fransk, kunsthistorie og latin ved Universitetet i Oslo og Sorbonne i Paris. Språkinteressen gjorde at Johnson, sammen med studievenninnen Anja Breien, la en del av studietiden til Paris. Hun begynte som «hallodame» i NRK 3. august 1966. Hun sluttet 30. mars 1998 for å begynne i tidligere NRK-kollega Knut Bjørnsens shopping-kanal TV-Butikken Norge. Kanalen gikk konkurs i november 1998. Hun returnerte til NRK og fortsatte som kanalvert til hun pensjonerte seg i 2004.Johnson spilte inn stemmen til den automatiske telefonklokken «Frøken Ur» for første gang i 1992. Tjenesten opphørte i januar 2007. Hun sto også for den automatiske stemmen til Opplysningen 1881 frem til 2005. I 2007 stemmesatte hun rollen som «Annonsør» i NRKs komiserie Luftens Helter.
Hun var datter av NRK-medarbeideren Lauritz Johnson (1906–1992), kjent som «Onkel Lauritz», og danske Birte Hauch (1911–2002). 
De siste seks årene av livet bodde hun på Fagertun sykehjem, Hadeland. 


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
(en) Kristin Johnson på Internet Movie Database 
Intervju om studietida på Blindern (artikkel i Universitas 1998) Arkivert 29. september 2003 hos Wayback Machine.
Kristin Johnson i et Youtube klipp (1)
Kristin Johnson i et Youtube klipp (2)
Heinkel He 280

Heinkel He 280 var et tyskprodusert to-motors turbojetdrevet eksperimentelt fly. Flyets design bygget på noen av erfaringene Heinkel hadde hatt med det  jetflyet Heinkel He 178 som ble utviklet på slutten av 1930-tallet. Heinkel He 280 fløy første gang 30. mars 1941, og regnes som verdens første jetdrevne jagerfly. På grunn av problemer med motorene ble flyet aldri satt i serieproduksjon. En blanding av tekniske og politiske årsaker førte til at den offentlige støtten prosjektet trengte for å fortsette ble fokusert på utviklingen av jagerflyet Messerschmitt Me 262.


== Spesifikasjoner (He 280 V6) ==


== Referanser ==


== Litteratur ==
BALOUS, Miroslav. Heinkel He 280. Letectví+kosmonautika. 1996, kull LXXII, tall 23, 24, 25. ISSN 0024-1156


== Eksterne lenker ==
He 280
Kammerkor

Et kammerkor er et lite kor; korenes parallell til kammerorkesteret. Størrelsen kan variere en del. Både kor med fem og tretti sangere kaller seg kammerkor.  


== Se også ==
Kammermusikk
Rude Awakening

For den amerikanske TV-serien, se Rude Awakening (TV-serie)Rude Awakening er Megadeths første konsertalbum. Rude Awakening ble også gitt ut på DVD.


== Sporliste ==


=== CD1 ===
«Dread and the Fugitive Mind» (4:12)
«Kill the King» (3:50)
«Wake Up Dead» (3:26)
«In My Darkest Hour» (5:28)
«Angry Again» (3:22)
«She-Wolf» (8:17)
«Reckoning Day» (4:24)
«Devil's Island» (5:06)
«Train of Consequences» (4:30)
«A Tout le Monde» (4:49)
«Burning Bridges» (4:56)
«Hangar 18» (4:45)
«Return to Hangar» (3:54)
«Hook in Mouth» (4:40)


=== CD2 ===
«Almost Honest» (3:57)
«1000 Times Goodbye» (6:14)
«Mechanix» (4:36)
«Tornado of Souls» (5:47)
«Ashes in Your Mouth» (6:04)
«Sweating Bullets» (4:38)
«Trust» (6:46)
«Symphony of Destruction» (4:50)
«Peace Sells» (5:22)
«Holy Wars» (8:51)


== Besetning ==
Dave Mustaine – gitar, vokal
David Ellefson – bass, ekstra vokal
Al Pitrelli – gitar, ekstra vokal
Jimmy DeGrasso – trommer


== Eksterne lenker ==
(en) Rude Awakening på MusicBrainz