jkorsvik/nowiki_second_scrape_merged huggingface dataset:
Noord-Beveland

Noord-Beveland (no. Nord-Beveland) er en kommune og øy i den nederlandske provinsen Zeeland. Via diker er den forbundet med fastlandet. Kommunen er relativt ung, den ble til i 1995 ved en sammenslåing av kommunene Kortgene og Wissenkerke. Noord-Beveland ligger ved Oosterschelde, nord for Walcheren og Zuid-Beveland. Veere og Zuid-Beveland er kommuner som har landgrense med Noord-Beveland. Til kommunen hører tettstedene Colijnsplaat, Geersdijk, Kamperland, Kats, Kortgene og Wissenkerke (rådhus).
Fylkesveien N255 går fra vest til øst gjennom kommunen og knyttes til N256 som forbinder Goes og Zierikzee. Noord-Beveland er knyttet til Walcheren over Veerse Gatdemningen, mens Zandkreekdemningen forbinder Noord-Beveland med Zuid-Beveland. Demningene er en del av Deltaprosjektet (ned. Deltawerken) som beskytter Zeeland mot oversvømmelser og springflo.


== Historie ==
Ved Colijnsplaat var det i tidlige tider et tempel viet til Nehalennia, en keltisk-germansk gudinne som beskyttet fiskere og sjømenn. Rundt tempelet oppstod en bosetting kalt Ganuenta. På slutten av det 3. århundre ble området fraflyttet på grunn av oversvømmelser og Germanernes stadige herjinger. 
Noord-Bevelands historie er rik på oversvømmelser og springfloer, noe som ikke er merkelig tatt i betrakting at den ligger i et delta. Ny bosetning fant sted fra 800-tallet, mennesker slo seg da ned på øyer som var blitt til takket være avsetning av leire og sand (ned. slikken). Etter en kraftig springflo i 1014 begynte man med bygging av diker og opphøyning av eksisterende grunn, i 1100 ble den første kirken bygget i Welle. Etter nok en kraftig springflo i 1134 ble det anlagt diker rundt hele Noord-Beveland, men selv ikke dette var nok.
5. november 1530 ble hele Noord-Beveland satt under vann og i 1532 sørget Elisabethvloed (no. Elisabethoversvømmelsen) for å la all bebyggelse forsvinne. Kun kirketårnene i Kortgene og Wissenkerke var synlige. Igjen ble det bygget diker og i 1598 var Noord-Beveland delvis vunnet tilbake fra vannet igjen. Tettsteder ble bygget, først Colijnsplaat og Kats, deretter Wissenkerke i 1652, Geersdijk i 1668 og i 1684 var hele Noord-Beveland igjen tørt land. 
Mennesker flyttet hit ikke bare fra andre deler av Zeeland, men også fra Flandern, Holland, Brabant og Limburg. Atter andre kom flyttende fra utlandet, fra Tyskland, Frankrike, England, Skottland og Sveits. Dialekten på øyen viser at de fleste nybyggerne kom fra Schouwen-Duiveland, det var både arbeidere, håndverkere og skippere som slo seg ned her etter at de hadde arbeidet med å anlegge dikene, ta jorden tilbake fra sjøen og bygge tettstedene.


== Verd å vite? ==
Kortgene er en liten by som fikk byrettigheter i 1431. Den ligger på øyens sørside, ved Veerse Meer. 


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
(nl) Offisielt nettsted 
Offisielt nettsted 
(en) Noord-Beveland – kategori av bilder, video eller lyd på Commons 
(en) Noord-Beveland – galleri av bilder, video eller lyd på Commons 
Grunnleggende informasjon om Noord-Beveland (på nederlandsk)
Kart Arkivert 28. september 2020 hos Wayback Machine.
Offisiell site for replikaen av Nehelennia tempelet (på nederlandsk)
Peter Opsvik

Peter Opsvik (født 25. mars 1939 på Stranda) er en norsk industridesigner og jazzsaksofonist.  Som møbeldesigner er han mest kjent for Tripp-trapp-stolen.


== Virksomhet ==
Opsvik er utdannet ved Bergen kunsthåndverkskole (1959–63) og Statens håndverks- og kunstindustriskole (1963–64). Han studerte også i Essen før han begynte i Tandbergs Radiofabrikk, der han designet bærbare radioer (1965–70).
Samtidig etablerte han frilans samarbeid med Stokke fabrikker (stolene Oase og Inka, 1967) og endelig eget designfirma i 1970 med stolen Mini max som et tidlig verk. Hans mest kjente verk, barnestolen Tripp Trapp (1972), er produsert av Stokke fabrikker. Den er solgt i flere millioner eksemplarer og er fremdeles i produksjon.  «Balans®»-stolene Variable (1979), Gravity (1983) og Thatsit (1991) har også hatt stor suksess (også produsert av Stokke). De ble utviklet i samarbeid med Hans Christian Mengshoel.
Ellers kan nevnes Capisco (1984), den spiralfjærende Flysit (1990), gyngestolen Actutulum (1995) og hengestolen Swing, inspirert av indiansk kunst fra Mexico (1999). Kontorstolen Credo ble produsert av HÅG, som Opsvik også har gjort andre design for, Håg 2010 (1975) og nå nylig fothyllen StepUp.  
Den solkraft-drevne bilen Butterfly og lydkunst er også varianter i Opsviks repertoar.


== Priser ==
Balans-gruppen (Hans Chr. Mengshoel, Opsvik, Svein Gusrud og Oddvin Rykken) vant Jacobprisen i 1986.
Årets møbel for stolen Oposit på Den norske møbelmessen 1989.
Norsk designråds «Merket for god design» flere ganger 1972-2011
Torsten og Wanja Söderbergs pris i 2000
Klassikerprisen fra Norsk Designråd for Tripp Trapp 1995, for Håg Capisco 2001 og for Håg Balanse 2003
Nordiska Designpriset, som deles ut på møbelmessen i Stockholm, for 2007
Anders Jahres kulturpris 2008.
Jacobprisen 2012 for Tripp Trapp


== Musikk ==
Som klarinettist og saksofonist i Christiania Jazzband og Christiania 12 har han også medvirket på festivaler og innspillinger, og han mottok Spellemannprisen i 1973.
Musikalsk improvisasjon i jazz og samtidsmusikk er å finne på hans egen Woodwork (NorCD 1999), der man forøvrig hører Eivind Opsvik kontrabass og perkusjon, Helge Lien piano, Bjørnar Andresen kontrabass, Knut Aalefjær lydskulpturer/trommer og Rob Waring lydskulpturer/trommer og perkusjon.


== Referanser ==

LitteraturPeter Opsvik. Rethinking sitting. Gaidaros forlag, 2008. 206 sider. ISBN 978-82-8077-119-3
Tysk utgave: Sitzen – anders betrachtet. Gaidaros, 2008. ISBN 978-82-8077-127-8
USA: Rethinking sitting. New York: Norton & Co., 2009 ISBN 978-0-393-73288-7
Japan: "Suwaru" o kangae naosu : isu no seikatsu ni kakushinteki na kinôsei dezain. Gaia Bukkusu, 2009. ISBN 978-4-88282-730-6
Peter Opsvik, Norge : Torsten och Wanja Söderbergs pris 2000. Lars Elton og Peter Opsvik. Göteborg: Röhsska museet, 2000. 31 sider. Parallell tekst på svensk og engelsk. ISBN 91-973017-3-6


== Eksterne lenker ==
Offisielt nettsted 
Offisielt nettsted 
(en) Peter Opsvik – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
Den nakne sannheten om Tristram Shandy, gentleman

Den nakne sannheten om Tristram Shandy, gentleman er en film regissert av Michael Winterbottom og er basert på romanen «The Life and Opinions of Tristram Shandy, Gentleman» av Laurence Sterne.
Romanen (som ble utgitt i ni deler over ti år) har vært regnet som ufilmelig (og av noen, også uleselig). Michael Winterbottoms løsning er å filme den som en film-i-filmen Samtidig som publikum følger deler av handlingen i romanen, følger vi også skuespillerne og filmcrewet bak scenene. Det er ingen dokumentar, men skuespillerne spiller seg selv til en viss grad av karikatur. Deler av disse scenene ble improvisert frem mellom Winterbottom og skuespillerne. Rollene som regissør, forfatter og andre bak kameraet spilles av skuespillere.
Filmen ble vist på en mengde filmfestivaler i 2005, og hadde ordiner premiere i slutten av januar både i USA og England. I Norge distribueres den av Oro Film og har premiere 21. juli 2006.


== Roller ==
Steve Coogan .... Tristram Shandy/Walter Shandy/Steve Coogan
Rob Brydon .... Captain Toby Shandy/Rob Brydon
Keeley Hawes .... Elizabeth Shandy/Keeley Hawes
Shirley Henderson .... Susannah/Shirley Henderson
Gillian Anderson .... Widow Wadman/Gillian Anderson
Dylan Moran .... Dr. Slop/Dylan Moran
David Walliams .... Curate
Stephen Fry .... Parson Yorick/Patrick Curator
Jeremy Northam .... Mark (director)
Ian Hart .... Joe (writer)
James Fleet .... Simon (producer)
Naomie Harris .... Jennie
Kelly Macdonald .... Jenny


== Eksterne lenker ==
(en) Den nakne sannheten om Tristram Shandy, gentleman på Internet Movie Database 
(no) Den nakne sannheten om Tristram Shandy, gentleman hos Filmfront 
(no) Den nakne sannheten om Tristram Shandy, gentleman på NRK TV 
(sv) Den nakne sannheten om Tristram Shandy, gentleman i Svensk Filmdatabas 
(da) Den nakne sannheten om Tristram Shandy, gentleman i Danmark Nationale Filminstitut 
(fr) Den nakne sannheten om Tristram Shandy, gentleman på Allociné 
(nl) Den nakne sannheten om Tristram Shandy, gentleman på MovieMeter 
(en) Den nakne sannheten om Tristram Shandy, gentleman på AllMovie 
(en) Den nakne sannheten om Tristram Shandy, gentleman på Turner Classic Movies 
(en) Den nakne sannheten om Tristram Shandy, gentleman på Rotten Tomatoes
Trykking

Trykking er en industriell eller håndverksmessig prosess for å produsere og mangfoldiggjøre tekst og bilder, typisk med trykkfarge på papir ved hjelp av en trykkpresse. Trykking er en absolutt nødvendighet ved utgivelse og distribusjon av informasjon på papir.
Et trykkeri er et lokale der en trykker eller en virksomhet produserer trykksaker som bøker, aviser, tidsskrifter, kataloger, brosjyrer, dokumenter og liknende. Trykkeri som bedrift driver kommersiell virksomhet og er selvstendige bedrifter, mens mange større virksomheter, både offentlige og private, har egne hustrykkerier som kun har interne oppdrag. I dag produseres det meste i offsettrykk, men tidligere var det vanlig med boktrykk/høytrykk eller dyptrykk. Andre trykkeprosesser omfatter blant annet silketrykk som benyttes både industrielt og av enkelte kunstnere, særlig ved trykking på andre materialer enn papir. I tillegg har det blitt vanlig med digitaltrykk, gjerne av små opplag eller ved oppdrag med korte frister.


== Moderne trykkeprosesser ==
Vi har fire forskjellige tradisjonelle trykkteknikker:

Høytrykk (boktrykk), hvor de elementene som trykker ligger høyere enn de andre.
Dyptrykk, hvor de elementene som trykker ligger dypere enn de andre.
Flattrykk/Plantrykk (litografi, offset) hvor det ikke er høydeforskjell på de trykkende og ikke trykkende felter i trykkformen.
Silketrykk (serigrafi), hvor fargen presses gjennom hull i en duk.Alle fire teknikker kan brukes både til industriell og kunstnerisk trykking.
I tillegg har det kommet en femte prosess, digitaltrykk som er en samlebetegnelse på en rekke ulike trykkprosesser som har det til felles at de trykker direkte fra en computer.
Moderne trykkerier er ikke lenger bare et sett med forskjellige maskiner, men et helt høyteknologisk og høyt presisjonsnettverk som lar deg få utmerkede resultater, sikre høyeste kvalitet og, viktigst av alt, redusere kostnadene for å trykke og publisere bøker, noe som er spesielt viktig når du utsteder store løp.


== Se også ==
Boktrykk
Grafikk
Trykksak
Inkunabel
Trykkeri


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Digital bokkopi av Stein Davidsens Grafisk håndbok (Yrkesopplæring, 1995)
Trykkekunsten; fra Bibliotekarstudentens nettleksikon om litteratur og medier (pdf-fil)
Arnavågen

Arnavågen strekker seg fra Indre Arna til Sørfjorden. Garnes ligger på østsiden og Ytre Arna på vestsiden av vågen. Bergens eneste lakseelv, Storelva/Arnaelva, munner ut i Arnavågen. Det er ikke uvanlig å ta laks på 10-15 kg her.
I bunnen av Arnavågen ligger Øyrane Torg og småbåthavnen. Enda en småbåthavn ligger litt lenger ute ved Festtangen.
Her er tre bademuligheter, Kalvetrevik (Hegglandsviken/Heggen) på østsiden i retning Garnes, Holmen på vestsiden (parkeringavgift) mot Ytre Arna, og Garnestonæ (Tonæ) ytterst mot Sørfjorden på Garnes. 


== Eksterne lenker ==
Arna Sportsfiskarlag
Heggen (Kalvtrevik) Arkivert 8. juni 2015 hos Wayback Machine.
Holmen Arkivert 10. februar 2010 hos Wayback Machine.
Tonæ (Garnes) Arkivert 18. juli 2013 hos Wayback Machine.
Arna info
Tankfly

Tankfly er et fly med store interne tanker med drivstoff som kan gjennomføre lufttanking, de vil si overføring av drivstoff i luften.
Vanligvis er denne typen fly brukt av flere lands luftforsvar for å gi drivstoffstøtte til andre fly med mindre rekkevidde. Disse flyene er som oftest ombygde transportfly.
Det amerikanske luftforsvaret bruker hovedsakelig KC-135 Stratotanker og KC-10 Extender, begge fra Boeing. Northrop Grumman KC-45 er under utvikling og skal erstatte flåten av KC-135 og KC-10.
Et unntak fra regelen om å bruke konverterte transportfly finnes i De forente staters marine som bruker jagerflyet F/A-18E/F Super Hornet som kan operere fra hangarskip. Det russiske luftforsvaret bruker for øvrig Il-78 Midas og en modifisert Tu-16 Badger.
Pål Ekeberg Schjerve

Pål Ekeberg Schjerve (født 8. mai 1985 i Hamar) er en norsk tidligere fotballspiller som spiller for Ham-Kam. Han spilte midtstopper og er bror av Dyre Ekeberg Schjerve. Han spilte for Tangen og Ottestad som yngre før han meldte overgang til Hamarkameratene i 2002. 
Schjerve har vært plaget av flere skader, og fikk ødelagt siste halvdel av 2002-sesongen og 2003-sesongen på grunn av to benbrudd. I 2004 var han på utlån til Eidsvold Turn, og spilte så godt at han ble tatt ut på G19-landslaget, hvor han tilsammen fikk fire kamper. Etter sesongen ble han hentet tilbake til Hamar-klubben, men korsbåndet røk i februar 2005, og han fikk bare noen kamper for Ham-Kams andrelag på slutten av sesongen.
Schjerve debuterte i Tippeligaen den 7. augu 2006 mot Fredrikstad, men etter 2007-sesongen meldte han overgang til Nybergsund. Schjerve meldte overgang til Hamarkameratene igjen den 10. november 2009 sammen med klubbkameratene Hai Lam og Lars Eirik Bredvold. Etter å ha slitt med skader i 2011-sesongen la han opp som fotballspiller ved sesongslutt.


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
NIFS.no – Schjerves spillerprofil hos Norsk & Internasjonal Fotballstatistikk
Spillerbiografien til Pål Ekeberg Schjerve på hamkam.no
Indre Arna

Indre Arna er et tettsted som over tid er utviklet til senter i bydelen Arna. Her ligger Arna stasjon mellom Ulrikstunnelen og Arnanipa (tunnel) på Bergensbanen og litt høyere oppe ligger Arna gamle stasjon på  Gamle Vossebanen og  Ådnatun museum. 
Bussterminalen, Arna kirke samt handlesenteret Øyrane Torg ligger i bunnen av Arnavågen. Der ligger og småbåthavnen og utløpet for Storelva/Arnaelva. 
Badeplasser er Kalvtrevik, Hegglandsviken badeplass på østsiden av Arnavågen, og Holmen badeplass på vestsiden.
Bebyggelsen i Indre Arna ligger i all hovedsak på østsiden av Arnadalen. Bydelssenteret i Arna ligger på Øyrane Torg.


== Kommunikasjon ==
Bergensbanen (Arna stasjon)
Bussterminalen ved Øyrane Torg
Europavei 16 passerer Indre Arna,  til Fv276Fylkesvei 276 og  til 580Fylkesvei 580.


== Kultur og skole ==

		
		

		


== Idrett ==
Arna Idrettspark


== Eksterne lenker ==
Indre Arna info
Arna Motorbåtlag
Øyrane Torg
Kalvetrevik (Heggen) badeplass Arkivert 8. juni 2015 hos Wayback Machine.
Holmen badeplass Arkivert 10. februar 2010 hos Wayback Machine.
Arna Sportsfiskarlag
Kristian Skogsrud

Kristian Skogsrud (født 2. februar 1985) er en tidligere norsk fotballspiller. Han spilte frem til 2015 for Ottestad. Han spilte tidligere for Ham-Kam, og var i løpet av sin tid i klubben utleid til Oslo Øst høsten 2003, og til Eidsvold Turn i 2004 og 2005. Etter dette hadde han et toårig opphold hos Eidsvold Turn etter han forlot Hamarkameratene. Av landskamper har han syv for G17, og fire kamper for G18-landslaget.


== Eksterne lenker ==
(en) Kristian Skogsrud – Transfermarkt 
(en) Kristian Skogsrud – FBref 
Spillerbiografien til Kristian Skogsrud på hamkam.no
Garnes

Garnes er et boligområde og er skolesentrum i Arna. Garnes ligger langs fylkesvei 276.
Badeplass på Garnestonæ (Tonæ) ytterst der Arnavågen går sammen med Sørfjorden. På Garnes ligger det også et gartneri.
Gamle Vossebanen, veteranjernbane, går fra Garnes stasjon
Det finnes også et sted i Møre og Romsdal som heter Garnes. Det ligger i Ulstein Kommune ved tettstedet og bygda Haddal.


== Barne- og ungdomsskoler ==
Garnes barneskule
Garnes ungdomsskule


== Videregående skoler ==
Arna vidaregåande skule på grensen mellom Garnes og Indre Arna
Garnes vidaregåande skule


== Se også ==
Garnes folkehøyskole


== Eksterne lenker ==
Vossabanens hjemmeside
Tonæ (Garnes) Arkivert 18. juli 2013 hos Wayback Machine.
FC København

FC København (FCK) er en dansk fotballklubb fra København. Klubben ble stiftet 1. juli 1992 som en sammenslåing av Kjøbenhavns Boldklub og B 1903. Klubben har treningsfasiliteter på KBs baner i Frederiksberg og spiller sine hjemmekamper i Danmarks nasjonalarena Parken på Østerbro i København.
FCK er børsnotert som firmaet Parken Sport & Entertainment AS. Klubben eier også Driftselskapet Idrætsparken AS, som står for utleie av Parken til landslagskamper og andre arrangementer.
FCK Håndbold er også en del av klubben.


== Spillerstall ==
Oppdatert 3. april 2022.


=== Utlånte spillere ===


== Meritter ==
Danmarksmesterskapet

Vinner (14): 1993, 2001, 2003, 2004, 2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2013, 2016, 2017, 2019, 2022
Sølv (6): 1994, 2002, 2005, 2012, 2014, 2015
Bronse (2): 1998, 2008Landspokalturneringen

Vinner (8): 1995, 1997, 2004, 2009, 2012, 2015, 2016, 2017
Sølv (4): 1998, 2002, 2007, 2014Royal League

Vinner (2): 2005, 2006
Sølv (1): 2007
Klubben kvalifiserte seg for Mesterligaen for første gang i 2006


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
FC København – offisiell side
Lou Rawls

Louis Allen Rawls (født 1. desember 1933, død 6. januar 2006) var en amerikansk soul-, jazz- og bluessanger. I løpet av sin karriere spilte han inn over 70 plater, og spilte i filmer, fjernsynsprogrammer og gav stemmen til flere tegnefilmer.
Lou Rawls var blant annet kjent som vokalist i gruppa Pilgrim Travelers, som også fostret soulsageren og legenden Sam Cooke. Han har fått en stjerne på Hollywood Walk of Fame.


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Offisielt nettsted 
(en) Lou Rawls – kategori av bilder, video eller lyd på Commons 
(en) Lou Rawls på Internet Movie Database 
(sv) Lou Rawls i Svensk Filmdatabas 
(fr) Lou Rawls på Allociné 
(en) Lou Rawls på AllMovie 
(en) Lou Rawls hos Rotten Tomatoes 
(en) Lou Rawls hos The Movie Database 
(en) Lou Rawls hos Internet Broadway Database 
(en) Lou Rawls hos Internet Broadway Database 
(en) Lou Rawls hos Behind The Voice Actors 
(en) Lou Rawls på Apple Music 
(en) Lou Rawls på Discogs 
(en) Lou Rawls på MusicBrainz 
(en) Lou Rawls på Spotify 
(en) Lou Rawls på Songkick 
(en) Lou Rawls på Last.fm 
(en) Lou Rawls på AllMusic
Tundrahumle

Tundrahumle (Bombus hyperboreus) er en våre store alpine humlearter. Størrelsen er en klar fordel under de harde klimatiske forholdene som kan råde i høyfjellet. Hos denne humlearten er det så godt som ikke kjent funn av arbeidere i Skandinavia, og man tror at denne humlearten i hovedsak lever som en gjøkhumle. Et eksemplar av arbeider ble observert på Oppdal sommeren 2014, 100 år etter forrige observasjon i Nord-Europa. Det er ellers rapportert funn av arbeidere fra andre deler av verden. Biologien til tundrahumla er forholdsvis dårlig kjent i forhold til de fleste andre norske artene. 


== Kjennetegn ==
Tundrahumle har to orangegule bånd på brystet og de første leddene på har et bredt orangegult bånd. Bakkroppsspissen er svarthåret. Kjempehumla er også kjent for å være mer sky enn de andre humlene, og den kan være vanskelig å fange. Den flyr raskt vekk når den blir forstyrret.  


== Størrelse ==
Tundrahumle er den største av alle skandinaviske humlearter. Målene kan variere, og særlig lengden er unøyaktig da bakkroppen kan trekkes sammen eller strekkes ut.
Radialcellen: 5,53 mm (5,20-5,85 mm)


== Bolet ==
Det er ikke gjort kjente funn av tundrahumlebol, men man har funnet bol av andre humlearter hvor en tundrahumledronning har tatt over bolet. Dermed har tundrahumledronninga fått hjelp av de arbeiderne i det okkuperte bolet til å hjelpe seg til å få fram egne dronninger og hanner. Det er funnet flere tilfeller hvor tundrahumle har tatt over bol til polarhumle Bombus arcticus Kirby, men det er også funnet tundrahumledronning i bol av lynghumle Bombus jonellus (Kirby).


== Utbredelse ==
Høyfjellet over hele Norge. Mange funn er gjort på Hardangervidda, især rundt Finse.


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
(en) tundrahumle i Encyclopedia of Life 
(en) tundrahumle i Global Biodiversity Information Facility 
(no) tundrahumle hos Artsdatabanken 
(sv) tundrahumle hos Dyntaxa 
(en) tundrahumle hos Fauna Europaea 
(en) tundrahumle hos ITIS 
(en) tundrahumle hos NCBI 
(en) Kategori:Bombus hyperboreus – bilder, video eller lyd på Wikimedia Commons 
Bombus hyperboreus – detaljert informasjon på Wikispecies
British Airways

British Airways er Storbritannias største flyselskap, og et av de største i Europa. Det er det flyselskapet som har flest flyvninger mellom det europeiske og amerikanske kontinent.
British Airways opererer også flygninger i Norge, med ruter fra Oslo lufthavn, Gardermoen til London Heathrow lufthavn.


== Historie ==
British Airways ble dannet i 1935 etter en fusjon av tre mindre flyselskaper. I 1939 ble det nasjonalisert sammen med et annet britisk flyselskap, «Imperial Airways», under navnet «British Overseas Airways Corporation (BOAC)». Det sto som navnet antyder, kun for flyvninger til oversjøiske destinasjoner.
British European Airways (BEA) stod for trafikken innenlands og i Europa. De to selskaper ble ikke slått sammen før 1972, og ble da gitt navnet British Airways. Det ble privatisert i 1987


== Flåte ==
Pr 29. september 2017 har British Airways følgende flyflåte:


=== Historisk flåte ===


== Overlydsflyet Concorde ==

I 1976 tok  British Airways og Air France som de to første og eneste selskaper i bruk overlydsflyet Concorde. Flyene var i bruk til 23. oktober 2003. De ble tatt ut av bruk fordi vedlikeholdskostnadene ble for store til at selskapene av bare prestisjehensyn kunne forsvare driften.


== Ulykker ==
British Airways Flight 5390 mistet kontrollen da en av frontrutene falt av og piloten ble sugd ut. Annenpiloten klarte å nødlande og ingen ble skadet. Pilotene slapp unna med lettere skader.
British Airways Flight 9, også kalt Jakartaulykken, var en nestenulykke 24. juni 1982 nær Jakarta. En Boeing 747 fra British Airways fløy inn i en askesky og alle fire motorene stoppet. Men ved å fly lavere klarte piloten å blåse asken ut av motorene. Askeskyen kom fra et utbrudd av vulkanen Galunggung. Hendelsen er i ettertid gjenskapt i National Geographics TV-dokumentar Flyhavari-kommisjonen
Den 17. januar 2008 krasjlandet British Airways Flight 38 rett før rullebanen på London Heathrow lufthavn. Ingen av de 152 personene om bord på flyet omkom, men 47 pådro seg skader, én av dem alvorlig. Flyet av typen Boeing 777-200ER ble totalskadet og måtte avskrives. Det var første fly av sin sort som gikk tapt. Flyhavarikommisjonen på National Geographic tok for seg ulykken i en episode kalt The Heathrow Enigma.


== Setefordeling og kjønn ==

I mars 2001 ble det kjent at British Airways praktiserte et regelverk som forbød voksne mannlige passasjerer å sitte ved siden av mindreårige passasjerer, også når barnas foreldre var til stede under flyreisen. Dette førte til anklager om diskriminering.
I januar 2010 gikk forretningsmannen Mirko Fischer fra Luxembourg til sak mot flyselskapet. Den 24. juni 2010 fikk han rettens medhold i sitt krav om erstatning fra British Airways, som deretter innførte en ny og annerledes praksis.


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
(en) Offisielt nettsted 
(en) British Airways – kategori av bilder, video eller lyd på Commons 
(en) British Airways – galleri av bilder, video eller lyd på Commons 
Historie – nøkkeltall – flåte Arkivert 17. januar 2007 hos Wayback Machine.