jkorsvik/nowiki_second_scrape_merged huggingface dataset:
Metropolitan-linjen

Metropolitan-linjen er en av linjene i Londons undergrunnsbane. Den første delen av linjen ble åpnet 10. januar 1863, og er verdens eldste metrolinje.


== Linjebeskrivelse ==
Linjen fungerer som et pendlertog til og fra forstedene.  Ute i forstedene deler den seg i flere grener mot Amersham, Chesham, Watford og Uxbridge.
Endestasjonen for de fleste togene inne i London er Baker Street, hvor den betjener fire plattformer.  Noen tog går også videre forbi endestasjonen, på skinnegangen til Circle-linjen til Aldgate.
En rekke ruter fungerer som hurtigtog til de store stasjonene, og stopper ikke ved de små.
Linjen går parallelt med Jubilee-linjen mellom Finchley Road og Wembley Park, men stopper ikke på noen av stasjonene langs denne strekningen.
Deler av den opprinnelige Metropolitan-linjen har blitt utskilt som egne linjer, Hammersmith & City-linjen og East London-linjen. Den har også blitt kraftig utvidet nordover, hvor den kjører i dagen. På strekningen fra det sentrale London til Amersham deler den store deler av traseen med jernbanenettverket.
Linjen har hatt stor betydning for utbyggingen av boligområdene den betjener i det nordvestre London. Begrepet «Metroland» oppstod rundt 1915, da jernbaneselskapet som bygde linjen (Metropolitan Railway) startet målrettede kampanjer for boligkjøp i regionen. Etter dette har områdene rundt linjen blitt uformelt kjent under dette begrepet.


== Togmateriell ==
Linjen betjenes i sin helhet av "S-stock", dette er den nyeste togtypen på undergrunnen. Varianten som brukes på Metropolitan-linjen er S8, med åtte i stedet for syv vogner. Toget er 133,7 meter langt, og har en totalkapasitet på 1003 passasjerer hvorav 306 sitteplasser. På Metropolitan-linjen er det en blanding av seter som står langs og på tvers av togets lengderetning. Leddene mellom vognene tillater passasjerer å gå mellom vognene.
S-stock togene erstattet A-stock togene som da var den eldste togtypen i bruk. De gamle togene var tilpasset lengre turer med baggasjehyller og flere sitteplasser som alle stod på tvers av lengderetningen. De nye S-stock togene har imidlertid mer kapasitet totalt sett, og hyppigere avganger kom med togtypebyttet.


== Kart ==


== Stasjoner ==
Fra nord til sør


== Se også ==
Liste over stasjoner på London Underground
Richard Codey

Richard James Codey (født 27. november 1946 i Orange i New Jersey i USA) er midlertidig guvernør i New Jersey, USA, etter at guvernør James McGreevey trakk seg i november 2004.
Epic Systems

Epic Systems Corporation, forkortet Epic, er et amerikansk selskap som leverer programvare til helsevesenet. Hovedkontoret ligger i Verona i nærheten av Madison i Dane County i Wisconsin. De har også kontorer i Hertogenbosch i Nederland, i Dubai, i Singapore og i Søborg i Danmark.


== «Sundhedsplatformen» i Danmark ==
I 2013 vedtok danske politikere å innføre «Sundhedsplatformen» levert fra Epic. I 2016 var 2,8 milliarder DKK brukt på implementeringen på 18 sykehus i region Hovedstaden og region Sjælland med 2,8 millioner innbyggere. 20. mai 2016 gikk Epic live på det første sykehuset.
Epic-systemet var utviklet for det amerikanske helsevesenet, og det viste seg å bli en stor utfordring å konvertere systemet til danske forhold. Dette førte til at systemet ble tatt i bruk i Danmark med en rekke feiloversettelser og resultater av misforståelser som var oppstått i prosessen med å transformere systemet fra engelsk til dansk. Ett eksempel på problemene som oppstod, var at når man skulle legge inn informasjon om en pasients tilstand i forkant av en amputasjon, fikk leger muligheten til å velge mellom venstre bein og «riktig» bein, ikke venstre bein og høyre bein (i originalversjonen hadde det stått «right», som på engelsk kan bety både «riktig» og «høyre»). I ettertid kom det frem at teamet som hadde fått ansvaret for å klargjøre systemet for bruk i Danmark, blant annet hadde støttet seg til Google Translate i dette arbeidet. Per 2019 var Epic fortsatt ikke fullt integrert med Danmarks nasjonale journalsystem, som er ment å være tilgjengelig hver gang en pasient er inne til time. Den danske anestesilegen og dataarkitekten Gert Galster jobbet med å tilpasse systemet. I følge Galster ble Epic-systemet designet spesielt for å passe til det amerikanske helsevesenet, og det var svært utfordrende å skulle tilrettelegge det for bruk i Danmark.På slutten av 2018 uttrykte 62 % av legene at de ikke var fornøyd med systemet, og 71 leger signerte en begjæring som ba om å fjerne systemet.I 2022 kritiserte Datatilsynet i Danmark at mer enn 3400 pasienter hadde fått enten doble resepter eller feildosering.


== Referanser ==
Unit Five

Unit Five er en norsk popgruppe fra Hammerfest. 
Gruppen ble startet i 1970 under navnet Tass, og endret i 1975 navn til Unit Four, og senere Unit Five da vokalist og låtskriver Tore Hansen vendte tilbake til bandet.


== Historie ==
Gruppen ble startet i 1970 under navnet Tass, og endret i 1975 navn til Unit Four. Gruppa startet 1975 med én måneds spillejobb på Honningsvåg Hotel. Hele juni spilte de i hjembyen Hammerfest, på restauranten Ernst. Fiolinisten Magnus Larsen fra Hammerfest ringte da sin venn på Monty i Bodø og anbefalte at han burde kontakte Unit Four. Unit Four dro da til Bodø og spilte der i en måned. Besetningen besto da av Rune Akselsen, Finn Remen, Geir Johansen, Kjell Arnesen (piano, orgel, munnspill og sang). Tore Hansen kom til Bodø, og da bandet dro videre til Rogers i Tromsø for å spille var Unit Four blitt til Unit Five. Unit Five var aktive i ca. ti år.
I perioden 1978 til 1982 ga de ut fem musikkalbum, og ble kjent for låter som «Nordlending», «På hver sin kant av landet» og «Ængel med skit på vingan». Bandet solgte over 250 000 album.
Bandet ble oppløst i 1986, men ble gjenforent i 2001, og er fortsatt aktive 2022. De har gitt ut fem album.


== Medlemmer ==
NåværendeJimmy Iversen – gitarist (1980–)
Bjørn Ronny Hansen – bassist (2004–)
Egon Olsen – trommeslager (1982–)TidligereKjell Arnesen – keyboardist, harmonika (ca. 1975–2015)
Tore Hansen – vokalist (ca. 1975–2013)
Finn Remen – bassist (ca. 1975–2004)
Rune Akselsen – trommeslager (ca. 1975–1982)
Geir Johansen – gitarist (1975–1976)
Totto Knudsen – gitarist (1976–1980)


== Diskografi ==
StudioalbumÆ e' nordlending æ! (Talent, 1978)
From Gokk with Love (Talent, 1979)
Ængel med skit på vingan (Talent, 1980)
Under stjerna (Talent, 1981)
Høy tid (Studio B, 1982)
Langt til Hollywood med hurtigruta (HitSongs, 2004)
Sushi og golf (Hitsongs, 2008)SamlealbumUnit Five's beste! (Grappa, 1983)
Vit at jeg elsker deg – Unit Five og Tore Hansens beste ballader (Sonet, 1996)
Takk for alt (Norske Gram, 2001)


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
(en) Unit Five på Discogs 
(en) Unit Five på MusicBrainz 
(en) Unit Five på Spotify 
(no) Unit Five på Rockipedia 
(no) unitfive.no – hjemmeside
(no) Biografi fra Norsk pop- og rockleksikon
Guarani (folk)

Guarani er en urbefolkningsgruppe som lever i Paraguay samt enkelte regioner av Argentina, Brasil og Bolivia. De aller fleste medlemmene av folkegruppa snakker språket guarani.
Guaranifolket er en del av en større urbefolkningsfamilie i Sør-Amerika med flere kulturelle og språklige fellestrekk (tupí-guaraní). De første europeerne som koloniserte Sør-Amerika, traff disse urfolkene på flere ulike steder på østkysten av kontinentet. Guarani er også det opprinnelige språket til denne gruppen og ett av to offisielle språk i Paraguay. Landet har også kalt myntenheten sin guarani.


== Eksterne lenker ==
(en) Guaraní – kategori av bilder, video eller lyd på Commons 
World Monuments Watch
Guarani, The Language of the People
Per Bredesen

Per Bredesen (født 22. desember 1930, død 3. oktober 2022) var en norsk fotballspiller. Han var proffspiller i Italia i mange år, og regnes som en av Norges beste spillere gjennom tidene av NFFs tidligere generalsekretær Nicken Johansen. Hans posisjon på banen var indre høyre, som grovt sett tilsvarer offensiv midtbanespiller etter dagens begreper.
Bredesen startet karrieren i Ørn-Horten på slutten av 1940-tallet, og ble raskt anerkjent som et av de største talentene i norsk fotball. Han debuterte på landslaget allerede som 18-åring i 1949. Totalt spilte Bredesen 18 A-landskamper, og scoret sju landslagsmål, før han i 1952 ble signert av den italienske klubben SS Lazio.
Bredesen spilte tre sesonger i Lazio, og spilte senere for Serie A-klubbene Udinese Calcio, AC Milan, AS Bari og FC Messina Peloro. I 1957 ble han som første, og hittil eneste nordmann, italiensk seriemester med Milan. Totalt spilte Bredesen 212 kamper, og scoret 50 mål i italiensk fotball. Han la opp som profesjonell spiller, og returnerte til Norge i 1961, der han fortsatte karrieren på Ørn.
Da Bredesen ble Italia-proff, ble han også uaktuell for landslagsspill på grunn av Norges Fotballforbunds selvpålagte amatørbestemmelser, som sa at enhver spiller som mottar betaling for å spille fotball ble utestengt fra landslagsspill. Denne særnorske regelen ble opphevet i 1969, men da hadde Bredesen spilt sin siste sesong for Ørn Horten.
I 1962 ga han ut boken med tittelen Fotballen er rund på 146 sider på Aschehougs forlag.


== Karriere som spiller ==
* Kun seriekamper.


== Bibliografi ==
Fotballen er rund. Oslo: Aschehoug. 1962. 


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
(en) Per Bredesen på Internet Movie Database 
(en) Per Bredesen – Transfermarkt 
(en) Per Bredesen – national-football-teams.com 
(en) Per Bredesen – WorldFootball.net 
(en) Per Bredesen – EU-Football.info 
(no) Per Bredesen – Norges Fotballforbund 
(en) Per Bredesen på worldfootball.net
(en) Per Bredesen eu-football.info
(no) Per Bredesen - Et italiensk proffeventyr på fotballmuseet.blogspot.no, Publisert 7. august 2009.
(no) Per Bredesen – den glemte legenden på www.trenerforeningen.no, Publisert 14. november 2013 av Øyvind Johannessen.
(no) Solstrålen fra Horten på www.fotballsonen.com, Publisert 9. februar 2013 av Kasper Meidell.
Son (buddhisme)

Son eller seon er en retning innen buddhismen som praktiseres i Korea. Son har utviklet seg slik som zen i Japan fra chan-buddhismen i Kina og er en del av Mahāyāna-buddhismen.
I son legges det vekt på dhyāna (meditasjon).


== Litteratur ==
Nørgaard Larsen, Asger (1993). Øst er øst og vest er vest-. Huitfeldt. s. 69. ISBN 8270031178.
Piccadilly-linjen

Piccadilly-linjen er en linje i Londons undergrunnsbane. Den går på dypt nivå, mellom det nordøstlige og det vestlige London, men store deler av strekningen går i dagen. Den ble åpnet i 1906, og het opprinnelig Great Northern, Piccadilly & Brompton Railway. Den har mørk blå farge på undergrunnskartet. 


== Historie ==
Det var egentlig planlagt tre separate linjer, Great Northern and Strand Railway, Brompton and Piccadilly Circus Railway og Deep-Level District. Disse skulle sammen gå mellom Finsbury Park og Hammersmith. Under planleggingen ble dette slått sammen til én linje.
I 1930-årene ble den kraftig utvidet. Den tok over deler av skinnegangen til District-linjen til Hounslow West og Uxbridge i vest og til Cockfosters i nordøst. Stasjonene på disse utvidede strekningene er kjent for sine art deco-dekorasjoner. 
I 1977 ble Hounslowgrenen utvidet til Heathrow Central. I 1984 ble denne stasjonen omdøpt til Heathrow Terminals 1, 2, 3, da linjen ble utvidet til Terminal 4. I januar 2005 ble stasjonen ved terminal 4 stengt på grunn av arbeider med terminal 5, en ny del av flyplassen. Heathrow Terminal 5 stasjon ble åpnet 27. mars 2008.
Fra 1907 til 1994, med unntak av årene under andre verdenskrig, gikk det en kort gren fra Holborn til Aldwych. 
Linjen ble rammet av terrorangrepet i London 7. juli 2005 da en selvmordsbomber sprengte en bombe mellom King's Cross-St. Pancras og Russell Square. Bomben drepte 21 personer, og var dermed den dødeligste av de fire bombene.


== Togmateriell ==
Togene på Piccadilly-linjen er av typen "1973 Stock". Disse har den lave og smale sylinderformede profilen som er påkrevd for de trange tunnelene som går på dypt nivå. Hvert tog har seks vogner, og en total lengde på 107,6 meter. Kapasiteten er på 684 passasjerer, hvorav 228 sitteplasser i form av benker langs togets lengderetning. Det er stor gulvplass ved dørene, dette gir bagasjerom for passasjerer som skal til eller fra Heathrow lufthavn.


== Kart ==


== Stasjoner ==
Fra vest til øst


== Se også ==
Liste over stasjoner på London Underground
Manor House undergrunnsstasjon

Manor House undergrunnsstasjon er en stasjon på Piccadilly-linjen i London. Den ligger ved Stoke Newington, på grensen mellom sone 2 og 3.
Stasjonen ble åpnet 19. september 1932. Harringay Green Lanes jernbanestasjon ligger like i nærheten. 
I løpet av 2005 blir stasjonen pusset opp. Den har hatt beige og blå fliser på veggene, en fargekombinasjon som har blitt kritisert for å være kjedelig. Det har derfor vakt en del oppsikt at det under oppussingen skal settes opp nye beige og blå fliser, i nesten identiske nyanser. 


== Eksterne lenker ==
Manor House Underground Station Transport for London (Engelsk)
Liste over byer i Europa

Dette er en liste over byer i Europa, inkludert byer i deler av land som ligger innenfor Europas grenser selv om landet i seg selv ikke regnes som europeisk.


== Suverene stater ==
Finsbury Park stasjon

Finsbury Park undergrunnsstasjon er en travel stasjon på Piccadilly-linjen og Victoria-linjen i London. Det er også en jernbanestasjon og to busstasjoner knyttet til anlegget. Stasjonen ligger i sone 2.
Den ligger like ved Finsbury Park, en av de eldste av Londons viktorianske parker. Finsbury Park moské ligger også like ved. På dager hvor Arsenal FC spiller hjemmekamp på Emirates Stadium brukes den av mange fotballfans, ettersom banen ligger bare et kort stykke unna. 
Stasjonen åpnet i februar 1904 som den nordlige endestasjonen for Great Northern & City Railway. I desember 1906 åpnet Piccadilly-linjen en stasjon rett under den opprinnelige. I 1964 stengte de eldste plattformene, og etterhvert la man om kjøremønsteret slik at en av disse nå blir brukt for sørgående tog på Piccadilly-linjen. I 1968 åpnet stasjonen for Victoria-linjen på de to gjenværende plattformene. Dette betyr at man kan skifte linje på samme nivå i begge retninger, noe som er praktisk for mange pendlere. De sørgående tunnelene er større enn de nordgående, ettersom de ble dimensjonert for vanlige tog. 


== Eksterne lenker ==
Fimsbury Park jernbanestasjon National Rail Enquiries (Engelsk)
Finsbury Park bus/tube Transport for London (Engelsk)
Luxembourgs kommuner

Dette er en liste over Luxembourgs kommuner. Luxembourg er delt inn i 12 kantoner. Kantonene er delt inn i kommuner, som er den laveste administrative enheten i Luxembourg.


== Liste over kommuner ==
Kantonenes administrasjonssentre er merket i grønt.


== Referanser ==
Teori

Teori er i vitenskapen en testet antagelse om virkeligheten, en forklaring på et fenomen eller en sammenheng i naturen. Etter å ha testet om en hypotese gir et mer sant enn falskt bilde av virkeligheten omtales den ofte som en teori. Vitenskap defineres ofte som det å sette frem og teste hypoteser/teorier.
Teori er i hverdagsspråket en betegnelse på en «ubekreftet antagelse». Men den vitenskapsteoretiske betydningen av ordet er altså nesten det motsatte: Teori brukes nærmest som hedersbetegnelse på en hypotese når denne gang på gang har blitt bekreftet i tester som hadde som sitt formål å tilbakevise den.
Ofte blir begrepet teori forbeholdt forklaringssystemer som består av mange innbyrdes samstemte (koherente) «delteorier» og som kan forklare og forutsi et stort spekter av fenomener eller sammenhenger.
Det er imidlertid korrekt at man aldri vil kunne omtale en teori som bevist (verifisert). Men dette utgjør selve definisjonen av (i hvert fall de empiriske) vitenskapene: Et utsagn er kun vitenskapelig hvis det i hvert fall prinsipielt kan vise seg å være feil. Absolutt sikkerhet forekommer ikke i de empiriske vitenskapene.
En teori er derfor det beste man kan håpe på. Hvor mange tester som skal til før en hypotese kan «forfremmes» til teori, er derimot et skjønnsspørsmål, i og med at det ikke fins noen skarpe grenser mellom hypotese og teori. Støtten en hypotese får, er ikke et enten/eller-, men et gradsspørsmål. Vanligvis omtales hypotesen som teori når størsteparten av forskersamfunnet midlertidig aksepterer den som en sannsynlig og nyttig forklaring.
Eksempler på teorier fra hhv. fysikken og biologien er relativitetsteorien eller evolusjonsteorien. Begge beskriver og forklarer sammenhenger i naturen (hhv. mellom bevegelse, tid og rom; og mellom variasjon innen arter og frembringelsen av nye arter) som antas å være naturlover.
Teori er avledet av det greske substantivet θεωρία (theōría), betraktning, eller verbet θεωρεἶν (theōreîn) som betyr å betrakte eller beskue, også som refleksjon. Det brukes i dag både i vid og trang betydning. I vid betydning viser det til alt det vi tenker, det kognitive, i motsetning til det vi faktisk gjør, til praksis. I trang betydning viser det til forklaringer, vitenskapelige, men det blir også brukt som forklaringer i en hverdagslogikk. 


== Se også ==
Idé
Hypotese
Lære
Vitenskapelig modell
Indisium
Victoria-linjen

Victoria-linjen er en linje i Londons undergrunnsbane. Den ligger på dypt nivå, og går fra  Brixton i sørvest til  Seven Sisters og  Walthamstow i det nordøstlige London. Linjen ble anlagt i 1960-årene for å avlaste eldre linjer som var overbelastet, spesielt Piccadilly-linjen, og åpnet i 1968. Den ble konstruert for å tillate et maksimalt antall mulige linjebytter, men samtidig med god avstand mellom stasjonene for å kunne få høy fart. Med unntak av depotet går hele linjen under bakken. Victoria-linjen er merket av med lys blå farge på undergrunnskartet. 
Ansvarlig for vedlikehold og utvikling av stasjoner og linjemateriell etter den privat-offentlige avtalen mellom britiske transportmyndigheter og to private jernbaneforetak (Public-Private Partnership) er Metronet Rail.
Mange av stasjonene langs linjen ble bygget om for å tillate passasjerene å bytte linje så enkelt som mulig. I noen tilfeller ble Victoria-linjen plassert ved siden av eksisterende linje, og i andre ble den kjørt inn på en eldre plattform mens en ny ble bygget til den eldre linjen. 
Målt i passasjerer per kilometer er Victoria-linjen suverent den tyngst trafikkerte av alle linjene. Avganger er svært hyppige med opp til 32 tog i timen. En del tog betjener kun strekningen mellom Brixton og Seven Sisters, mens enkelte andre stopper allerede ved Finsbury Park. Strekningen til Walthamstow Central betjenes av rundt 18 tog per time.
Pr. august 2013 har linjen 47 tog av "2009 Stock", dette er den nyeste togtypen som benyttes på de dyptgående linjene. Hvert tog har åtte vogner fordelt på to sammenkoblede togsett. Hvert tog er 133 meter langt, og har en kapasitet på 864 passasjerer. Det er 288 vanlige sitteplasser og ytterligere 24 klappseter. Setene er benker i togets lengderetning. Togene er automatiske; togføreren trenger bare å lukke dørene og trykke på en startknapp. Deretter sørger det automatiske togstyringsystemet for at toget kjører i trygg hastighet til neste stasjon og stopper der. Systemet har vært i drift siden linjen åpnet. Togene ble levert av Bombardier Transportation i perioden 2009–2012. 2009 Stock erstattet 43 tog av "1967 Stock" som også var automatiske. De nye togene tillot en overgang til et nytt moving block-signalsystem som vil muliggjøre økt frekvens.


== Kart ==


== Stasjoner ==
Fra nord til sør


== Se også ==
Liste over stasjoner på London Underground
Konklusjon

En konklusjon er en slutning tatt på grunnlag av en rekke premisser overveielser, observasjoner eller undersøkelser. Det er et viktig begrep innenfor feltene vitenskap, logikk og filosofi.
Innen logikken er konklusjonen den slutningen som følger basert på to eller flere premisser i en deduksjon. Konklusjonen kan være gyldig (sann) eller ugyldig (usann):
En gyldig deduktiv slutning med gale premisser, eller brudd på logikkens lover gir en usann, eller ugyldig, konklusjon:

En gyldig deduktiv slutning med sanne premisser gir en sann, eller gyldig, konklusjon:


== Se også ==
Logikk
Vitenskapelig metode
Filosofi
Deduksjon
Induksjon


== Litteratur ==
Føllesdal, Dagfinn (1932-) (2000). Argumentasjonsteori, språk og vitenskapsfilosofi. Oslo: Universitetsforl. ISBN 8200129942. 
Baune, Øyvind (1939-) (1993). Språk, logikk og argumentasjonsteori. Oslo: [Ø. Baune]. ISBN 8290905092. 
Gullvåg, Ingemund (1987). Rasjonalitet, forståelse og forklaring: innføring i argumentasjonsteori, logikk og vitenskapsfilosofi. [Trondheim]: Tapir. ISBN 8251908086. 
Bjørdal, Frode (1996). Kritisk tenkning: en analytisk innføring i språk, logikk og argumentasjon. [Oslo]: Cappelen akademisk forl. ISBN 8245600504. 
Næss, Arne (1912-2009) (1971). En del elementære logiske emner. Oslo: Universitetsforlaget. 
Næss, Arne (1912-2009) (1960). Innføring i logikk og metodelære. Oslo: Universitetsforlaget. 
Johnsbråten, Håvard (1976). Matematisk logikk. Oslo: Aschehoug. ISBN 8203066720. 


== Referanser ==


== Kilder ==
Filosofi: en innføring av Vegard Martinsen - Logikk. Besøkt 16.10.2012.
Rathenow

Rathenow [ˈʁaːtənoː] er en by i Brandenburg i Tyskland, beliggende ved elven Havel, omkring 70 kilometer vest for Berlin. Den er forvaltningssete for landkretsen Havelland.


== Beskrivelse ==
Etter nyorganiseringen av kretsinndelingen i kongeriket Preussen etter Wienerkongressen ble Rathenow forvaltningssete for Westhavelland i regjeringsdistriktet Potsdam i provinsen Brandenburg. Byen ble utskilt fra Westhavelland som egen kommune i 1925.
Byen har vært et viktig senter for Preussens og Tysklands optiske industri.
Under den sovjetiske okkupasjonen fant det sted et opprør den 17. juni 1953, hvor lederne for den sovjetiske militæradministrasjonen ble lynsjet av borgerne.
I byen står bl.a. det store barokke minnesmerket for den store kurfyrstens slag mot Sverige i 1675.


== Personer ==
Den tidligere norske biskopen Rosemarie Köhn er født i Rathenow.


== Bilder ==


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
(de) Offisielt nettsted 
(en) Rathenow – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
Premiss

Premiss kommer fra det latinske praemisus (pre- -mittere), som betyr å plassere foran, det vil si å forutsette.
En premiss (eller et premiss) er et utsagn eller beskrivelse som er en del av en logisk argumentasjon. Premisser danner grunnlaget for en diskusjon, hvis resultat er en slutning.
En argumentasjon inneholder alltid en eller flere premisser. En premiss er et faktum eller en omforent påstand, forutsetning eller sannhet, og som derfor ikke trenger noen nærmere begrunnelse. I juridisk praksis vil for eksempel en rettsavgjørelse eller dom alltid grunngis med et sett premisser.


== Litteratur ==
Føllesdal, Dagfinn (1932-) (2000). Argumentasjonsteori, språk og vitenskapsfilosofi. Oslo: Universitetsforl. ISBN 8200129942. 
Baune, Øyvind (1939-) (1993). Språk, logikk og argumentasjonsteori. Oslo: [Ø. Baune]. ISBN 8290905092. 
Gullvåg, Ingemund (1987). Rasjonalitet, forståelse og forklaring: innføring i argumentasjonsteori, logikk og vitenskapsfilosofi. [Trondheim]: Tapir. ISBN 8251908086. 
Bjørdal, Frode (1996). Kritisk tenkning: en analytisk innføring i språk, logikk og argumentasjon. [Oslo]: Cappelen akademisk forl. ISBN 8245600504. 
Næss, Arne (1912-2009) (1971). En del elementære logiske emner. Oslo: Universitetsforlaget. 
Næss, Arne (1912-2009) (1960). Innføring i logikk og metodelære. Oslo: Universitetsforlaget. 
Johnsbråten, Håvard (1976). Matematisk logikk. Oslo: Aschehoug. ISBN 8203066720.
Veggli

Veggli er et tettsted i Rollag kommune i Viken. Tettstedet har 362 innbyggere per 1. januar 2022, og ligger i Numedal ved Numedalslågen omtrent 66 kilometer nord for Kongsberg sentrum. Veggli kirke ligger her.
Veggli Vertshus har utleie av dresin til bruk på den nå nedlagte Numedalsbanen.
Fra Veggli går det vei vestover, over Vegglifjell. Den fører til Veggli Fjellstue og Vegglifjell Skisenter, Tessungdalen og Austbygde i Tinn kommune. Veien har grusdekke og bomavgift og er vinterstengt.


== Referanser ==


== Eksterne lenker ==
Turforslag til Blefjell og Vegglifjell på DNT og NRKs nettsted ut.no